X-ADV Part1

1 ：774RR：2016/09/15(木) 19:21:06.44 ID:M7Kchn6A.net

語れ
インテグラから乗り換えたい

445 ：774RR：2016/12/12(月) 18:52:46.83 ID:FT0vJ3j2.net

インテグラは特に食指は動かなかったんだがな

446 ：774RR：2016/12/12(月) 19:07:15.82 ID:vSRaf5M8.net

でもさ、現段階でこれ買うって言ってる奴でダートも走ろうと
本気で思ってる奴が果たしてどれくらいいるんだろうか
そもそもダート走破性能はスクーターに毛が生えた程度と見るのが妥当だろ？

447 ：774RR：2016/12/12(月) 19:15:05.73 ID:h/icBk67.net

各社250でアドベンチャー風味は流行ってきてるからX-ADVも間違いではないと思うよ
「ダートも走れる」ってふいんきが大事なのかと

448 ：774RR：2016/12/12(月) 19:39:25.00 ID:JADSbCtl.net

売れ行き次第で小排気量版が出たりして…400ccとか…。

449 ：774RR：2016/12/12(月) 19:43:27.85 ID:XVZ/+08D.net

走れて当然のオフ車も楽しいけど、走れなさそうなスクーターでダート走るの楽しいんだけどな。

450 ：774RR：2016/12/12(月) 19:59:09.10 ID:FT0vJ3j2.net

オフを走る予定はないな。
タイヤはオン用に交換するし。（本体買えたらねｗ）

451 ：774RR：2016/12/12(月) 20:02:21.86 ID:C7M8UJaG.net

400でたとしても普通にベルト式のオートマだろ

452 ：774RR：2016/12/12(月) 20:05:04.01 ID:QzSuZVH1.net

装備重量150kg以下でスクーターアドベンチャーでたら…

好きな人だけ買うと思うｗ

XADVはさ、タンデムステップに足のせてかかとグリップでバンクさせて走ると楽しいだろえけど
タンデムステップの位置が高すぎて、デム乗りできなさそうなんだよね

それだとスポーツ走行は楽しめないから魅力半減なんだよね
峠のワインディングはバンク走行、町中はアメリカンスタイルでドカッと座るスクーター走行
この二つの走行スタイルの変更こそが楽さと楽しさの魅力なんだけどね

股がりスタイルオンリーのMTや、ドカッとスタイルオンリーのアメリカンは結局疲れが蓄積するのよ
切り替える事で疲れずに走れる
開発者には知ってもらいたいね

453 ：774RR：2016/12/12(月) 20:08:23.27 ID:85uwhRSD.net

>>446
のー！

454 ：774RR：2016/12/12(月) 20:18:55.87 ID:rrQ3gpJU.net

俺はもうこれ買うと決めたから誰が何と言おうと気にならない。
何より今までなかったコンセプトがいい。こんなバイクなかった。そこがいい。

455 ：774RR：2016/12/12(月) 20:22:37.93 ID:QzSuZVH1.net

>>454　ぜひ買ってデム乗りできるタンデムステップ位置なのかインプレお願い

原二スクーターはどの車種もバックステップのかわりに使えるような、絶妙な位置にタンデムステップついてるんだよね
ビクスクは怪しいと思ってる
XADVは見た感じ高すぎるように見える

456 ：774RR：2016/12/12(月) 20:26:04.03 ID:oa5rm5v7.net

>>108の画像も見ないで粗さがししたいだけの奴

457 ：774RR：2016/12/12(月) 20:30:15.30 ID:QzSuZVH1.net

すまん、XADVいいなｗ
そんなに痒い所に手が届いてるとは予想もしなかったｗ

開発者もデム乗りの良さ理解してるって事、それ事態初めて知ったよ
ありがたい

458 ：774RR：2016/12/12(月) 20:46:48.97 ID:oa5rm5v7.net

素直でよろしいw

459 ：774RR：2016/12/12(月) 21:06:59.27 ID:XVZ/+08D.net

>>108はコンセプトモデルの画像で
販売モデルのは無くなってる。
オプションらしい>>290があるが場所が違う。
まぁタンデムステップよりはマシでしょ。

460 ：774RR：2016/12/12(月) 21:22:24.67 ID:JY8c6awY.net

フットペグは社外ですぐ出ると思うよ。

461 ：774RR：2016/12/12(月) 22:35:14.15 ID:os7j9kRZ.net

林道に行くとワリとスクーターと遭遇するよ
むしろリッターアドベンチャーはめったに見かけない

462 ：774RR：2016/12/13(火) 06:57:06.43 ID:VM6D7lX5.net

>>461
ちょw
どこの林道よ？

463 ：774RR：2016/12/13(火) 12:53:04.91 ID:+dwo7O+8.net

舗装林道かよ

464 ：774RR：2016/12/13(火) 14:43:18.78 ID:yecSpLJv.net

たぶん日本のどの地域に住んでるかで「林道」ってものの認識はかなり異なる気がする
関東地方だともう舗装してない林道はほとんど残ってない
いまだに舗装されてないところはたいてい進入禁止になってる
なので林道といえばむしろスクーターの方がATな分飛ばさなければ走りやすいという認識

465 ：774RR：2016/12/13(火) 14:45:35.09 ID:WZSlEDrz.net

オフ車買う前は原二スクーターで林道を走ってたぞｗ
>>461はそういう話をしてるんじゃないかな。

466 ：774RR：2016/12/13(火) 16:04:44.75 ID:eTY/0ehY.net

足付きどうなんだろうね？？
ミラノのショーに行った日本のマスコミはX-ADVに跨がってないのかな？

467 ：774RR：2016/12/13(火) 18:29:48.54 ID:gGoXt0Rj.net

たいていのスクーターは足付きいいし重心も低いからスピード出さない限り走り易い部類でしょ

468 ：774RR：2016/12/13(火) 18:38:45.99 ID:ptn6T83w.net

最近は足つき悪いスクーターの方が多くなってるんじゃないかな
アドレス110ですら、わりと悪いって話

469 ：774RR：2016/12/13(火) 18:43:24.56 ID:WZSlEDrz.net

ホイール径がでかくなってるしな。

470 ：774RR：2016/12/13(火) 19:39:40.52 ID:fjL/lQXI.net

林道じゃないけどダート時代の国道273三国峠を原一スクーターで越えた事がある。

471 ：774RR：2016/12/13(火) 20:33:58.89 ID:VM6D7lX5.net

スクーター割合の多い峠の話だろ？

472 ：774RR：2016/12/13(火) 20:55:13.46 ID:JXT/UYt8.net

YOU TUBE見ても、どれも同じような動画ばかりで一定の情報しか得られない状態だけど、
↓これは他の動画にはない部分も紹介してくれてた。と言ってもほんのちょっとだけど。

ttps://www.youtube.com/watch?v=iShSWBhhMKA

473 ：774RR：2016/12/13(火) 21:05:38.09 ID:L7jdo0L9.net

別のスレでドリームから案内のチラシが届いた人がいてるみたいだね。
かなり早く発売されるかもはね〜

474 ：774RR：2016/12/13(火) 21:20:39.52 ID:L7jdo0L9.net

>>472
メットインの底にライト付いてるね。
荷物入れたら意味ないやん。

その動画上げてるショップなのかな？が9日にイベントしてたみたいだね。
3月〜4月発売なのかな

475 ：774RR：2016/12/13(火) 23:31:36.50 ID:8X3B4U0Q.net

>>470
1990年くらいか？
おれはレンタカーだった。あの橋も一部出来てた過渡期だったな。

476 ：774RR：2016/12/14(水) 02:21:32.28 ID:+GePYq8l.net

おっちゃんが（たぶん）小さいせいでやたらでかく見えるな
スクリーン上端と身長が同じくらいに見える

477 ：774RR：2016/12/14(水) 03:56:45.88 ID:arRWa09u.net

100万くらいなら欲しいけどねー
120万くらいならもうちょい頑張ってアフリカDCTをって思っちゃう

478 ：774RR：2016/12/14(水) 05:08:50.62 ID:xjp6vTOF.net

>>476
バイクが展示 用の台に乗ってるよ

479 ：774RR：2016/12/14(水) 06:50:27.54 ID:IJ9uQgx6.net

アフツーはチューブタイヤやで
チューブレスが欲しいからざてぶかなぁ
でもタイヤの選択肢が無い(予想)というジレンマ

480 ：774RR：2016/12/14(水) 07:36:56.41 ID:zUgTKOAs.net

>>462
広見林道

481 ：774RR：2016/12/14(水) 10:34:40.37 ID:paZ6XHWC.net

>>480
あーそこなら納得だわ、スクーターでも余裕ですね

482 ：774RR：2016/12/14(水) 12:23:38.91 ID:ZuCcLTSR.net

>>477
それだよね
アフリカツインと競合するってホンダも考えてるだろうから、まともな値付けすると思うけど。

483 ：774RR：2016/12/14(水) 12:47:06.23 ID:RY3hVb52.net

アフリカツインはむりでもこれならギリ足つくかもって夢見させてくれよ

484 ：774RR：2016/12/14(水) 13:12:40.51 ID:AJdh9TQu.net

インテグラのアドベンチャーモデルと考えるな
アフツイのスクーターモデルと考えるんだ

でも120万だったらアフツイのチューブレス化マイチェンを待ちたいな笑

485 ：774RR：2016/12/14(水) 15:21:37.56 ID:S4LN9qwX.net

>>474
そんなに早いの？１月に納車のトリシティ155飽きたら乗り換えるかなぁ。

486 ：774RR：2016/12/14(水) 20:14:35.85 ID:nvAww6jK.net

やっぱ120万はいくだろうな。
実車見てないから分からんけど、ある程度の高級感がありそうな気がする。

比べちゃ悪いが、NM-4って実車見たら値段の割に安っぽい感じがしてガッカリした。
まあプラスチックで覆われたバイクって、大体は安っぽく見えるもんだけどね。
でも、X-ADVは他に比べてマシな気がする。まあ分からんけど。

487 ：774RR：2016/12/14(水) 20:41:12.84 ID:Xmd7KQxM.net

多分頑張って100〜110万くらいにはしてくれるよ
インテグラであまり売れなかったんだからうまくやってくるはず

488 ：774RR：2016/12/14(水) 20:48:20.00 ID:7aG5MHZo.net

XADVはそんなに売れないけど、コアなファンはつくと思う

このくらいの排気量だと、そんなに売れなかったらどのくらいで生産中止になるの？
熱心にメンテすればさすがに乗り換えたくなるほどの距離と時間乗れるけどさ
事故って廃車になってしまうともう手に入らなくて困るんだよね
生産中止になると

5年くらいは新車で買える状態維持してもらえれば、俺は平気かな

489 ：774RR：2016/12/14(水) 21:06:37.04 ID:IJ9uQgx6.net

>>488
ヨーロッパで売れれば部品は大丈夫じゃない？
俺はあんまり売れない方が被らなくて好きだが長期間の維持に問題が出るというジレンマ

490 ：774RR：2016/12/14(水) 21:14:20.80 ID:7aG5MHZo.net

君が何年乗るつもりか知らないけど
半年で生産中止になっても部品は大丈夫だよ

問題なのは、まだ乗り換えたい車種出てないのに生産中止になって
廃車で他の探さないといけなくなった時
これはほんと困るんだよね
まさか乗らずに床の間に飾るわけにもいかんし

491 ：774RR：2016/12/14(水) 21:36:01.23 ID:kYu4ICBQ.net

いや〜売れるっしょ
俺は買う！
育ててくれよ！HONDAさん！

492 ：774RR：2016/12/15(木) 08:40:42.09 ID:6oYbK6pM.net

とりあえずマイナーチェンジで燃料タンクの容量が増えてから買うわ

493 ：774RR：2016/12/16(金) 00:18:58.35 ID:XyGJ6uct.net

いまいくつ？

494 ：774RR：2016/12/16(金) 01:32:48.90 ID:H6qeRvI/.net

燃費のいいNC系のエンジンなら余裕を残しても300kmは問題なく走れるが
300kmで不満なようじゃ本当に選択肢は限られると思うが

495 ：774RR：2016/12/16(金) 01:57:05.48 ID:P0RHCakj.net

300km走れたら給油は一日一回で間に合うからな
これで足りないと思う人は携行缶で対応してるよ

496 ：774RR：2016/12/16(金) 03:12:19.80 ID:YK+D6S77.net

タンク容量は13.1Lな。

497 ：774RR：2016/12/16(金) 03:22:37.10 ID:H6qeRvI/.net

調べたらX-ADVのタンク容量はNC系より若干減って13.1L
実燃費にかなり近いWMTC燃費は27.9km/L
タンク2割残して給油で292km走る計算になる

最近のバイクはだいたい300kmがひとつの目安になってると思う
25Lも入るゴールドウイングも燃費悪いからやっぱり航続距離は同じくらいだし

498 ：774RR：2016/12/17(土) 01:06:18.35 ID:v6RDbGeM.net

休憩ついでに給油すればいいと思うんだけどな

499 ：774RR：2016/12/18(日) 23:19:16.83 ID:VuktnJ5O.net

オプションのトップケース、もうちょっとX-ADVのデザインに合ったヤツ欲しかったな…

500 ：774RR：2016/12/19(月) 00:04:11.77 ID:/t/nPCSV.net

>>498
なにかの罰ゲームかよw
ガソリンくせーとこで

501 ：774RR：2016/12/19(月) 00:26:27.13 ID:RocW5Y0e.net

>>499
小さい方はわりと合ってるとおもうけどなぁー。実物見たら考え変わるかもだけど

502 ：774RR：2016/12/19(月) 00:41:59.93 ID:w5cCNdfu.net

サイドパニアステーはアドベンチャーである以上社外だとしても出る可能性高いよね。だと統一できるようにしないとね。シートが長い関係でBOXが後方に張り出すスクーターの宿命をほんとはぶっ壊して欲しかったんだけどね。

503 ：774RR：2016/12/19(月) 07:13:53.62 ID:6YNpUTp8.net

わかる。
たとえば、後ろに張り出したステーがぐるりと180°回転してリアシートの上方に箱がくるとかね。
シート開けるときは後方に回して、通常は前方に置いとくみたいな。

504 ：774RR：2016/12/19(月) 07:42:58.80 ID:WKxvebRH.net

キジマがスライドキャリアシートっての出すと思うよ

505 ：774RR：2016/12/19(月) 08:08:04.26 ID:IjGnK5aK.net

PS250でそんなんあったな

506 ：774RR：2016/12/19(月) 08:15:09.87 ID:w7AZHk/5.net

>>504
ＮＣのやつだしてるよね、機能的にはいいんだけどダサすぎる、、、。

507 ：774RR：2016/12/19(月) 08:33:52.29 ID:RlOT3dfX.net

>>506
スライドキャリアシートじゃなくて
スライドキャリアレールだったかな。
スクーターに付けてた事あるけど確かに凄くダサいよ
レールの高さがかなりあるんで、箱がだいぶ上になる。

508 ：774RR：2016/12/19(月) 22:59:51.50 ID:6YNpUTp8.net

>>501
ttp://mackerel.axfc.net/d/90739197728108/v/3754443.png
↑
これの右の方に置いてる箱なんかはデザイン的に合ってる感じ。
ま、これはトップケースじゃなくてただのキャリーバッグだけど。

509 ：774RR：2016/12/20(火) 19:06:28.21 ID:D4n31bgL.net

シートはもう少し開いて欲しいね
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/teletele916/20161107/20161107192123.jpg

510 ：774RR：2016/12/20(火) 19:20:21.55 ID:V/Y5ypPW.net

いや別にどうでもいいよ
シートの中に燃料入れ口があると、給油のたびにサイドバックつきのシートを持ち上げないといけなくなるから
そっちの方が困る
これは外にあるから、シートの空き具合などどうでもいい

511 ：774RR：2016/12/20(火) 19:50:33.70 ID:JLDsitdO.net

それは言い過ぎ

512 ：774RR：2016/12/20(火) 19:51:33.33 ID:V/Y5ypPW.net

もっとシートが羽あがるとなんかいい事あるのか？

513 ：774RR：2016/12/20(火) 19:53:17.10 ID:D4n31bgL.net

かまってちゃんがいるね

514 ：774RR：2016/12/20(火) 19:58:39.35 ID:N0Ttk7Zc.net

>>509
ヘルメット入れの前がタンクかなー給油口はチンコのところあたりあくやつかな

515 ：774RR：2016/12/20(火) 20:22:47.95 ID:D4n31bgL.net

>>514
給油口はチンコの所だからシートは開けなくてもいいけど物の出し入れがやり憎そうで。

函付いてると更に使い憎そう
http://i.imgur.com/ZHJRn9m.jpg

516 ：774RR：2016/12/20(火) 20:42:07.43 ID:nih6xjEf.net

買わない理由探し。

517 ：774RR：2016/12/20(火) 20:58:38.66 ID:REGkiHcp.net

そりゃ安い買い物じゃないから慎重になるよ

518 ：774RR：2016/12/20(火) 20:59:30.55 ID:D4n31bgL.net

これ乗りたいが為に今大型教習中なんですよ。

給油口はこれ
http://i.imgur.com/LBP82Ru.jpg

この状態でメットの出し入れってやり憎そうに思わない？
http://i.imgur.com/46nYwFp.jpg

519 ：774RR：2016/12/20(火) 21:05:28.19 ID:8mYamlIV.net

そこは必ずメットを入れる決まりはないよ。

520 ：774RR：2016/12/20(火) 21:23:13.22 ID:N0Ttk7Zc.net

>>518
給油口はシート開けなくてもいいのは良さげ。ダンパー長持ちするようになるだろう、、、。

インテグラのメットイン小さすぎるからヘルメット入るだけでも羨ましい。ヘルメットいれなくてもバックとかいれられるしね。位置的に熱はもらわないだろうからETCなんかにもやさしそう

521 ：774RR：2016/12/20(火) 21:30:27.18 ID:wniu/ObC.net

給油口の話になるとほんとにしつけーな

522 ：774RR：2016/12/21(水) 03:16:06.02 ID:Ugm8FYN+.net

>>518
ぶっちゃけ、メットの出し入れだけで他のスクーターにする気があるの？
無いならX-ADVで良いだろ。
メットの出し入れなんて所詮は慣れ。
箱付けるつもりなら箱に入れれば良い。
箱に入れたく無いならそこに入れれば良い。
選択肢は色々あるだろ、そこに入れる事に納得出来ないなら他のスクーターにすれば良い。
『見た目』で選ぶか『メットイン』で選ぶか、選択肢があるだろ。
両方選べないならどっちかを諦めれば良い、どっちかを選べないなら買う事を諦めれば良い。
そんなにしょっちゅうメットを出し入れする必要がある人は、本当に違うバイク買った方が良いよ。
メットインがそれほどに重要ならNC750系にするか、他のスクーター買った方が良い。
イヤミじゃないよ、メットインがそこまで重要なら本当にそうするしかない。

523 ：774RR：2016/12/21(水) 07:48:16.37 ID:Ot2CCe2c.net

少しでも不満書いちゃ駄目なん？

メットとは書いたけどメットに限らず、そこそこ大きな物なら入れにくいだろ
シートもう少し開いて欲しいねって書いたけど
シートの開きが少ないから他の車種にしようかななんて、書いてねーよ。

524 ：774RR：2016/12/21(水) 08:00:39.01 ID:J/z3qsrs.net

うそつけ
アンチが攻撃目標見つけただけのくせにｗ

525 ：774RR：2016/12/21(水) 08:37:51.29 ID:K7zZErvm.net

マイナーチェンジでシートが大きく開くようになってタンクの容量が５?増えますように

526 ：774RR：2016/12/21(水) 11:19:13.41 ID:OVc7HcUG.net

シート下に赤ん坊が入れられないと騒ぎ出しそうだなｗ

527 ：774RR：2016/12/21(水) 11:49:55.82 ID:GOv5r5RU.net

買ってからシートのヒンジを加工すればいいだろ
これ以上開けようとするならまずダンパー外さないといけないな

528 ：774RR：2016/12/21(水) 20:24:01.18 ID:LqmFGJMA.net

過剰反応しなきゃ1レスで終わってた話

529 ：774RR：2016/12/22(木) 02:33:44.73 ID:DoEmX/YL.net

シートの開閉にあれだけこだわる人を初めてみたからなあ。
容量の話ならわかるけどね。

530 ：774RR：2016/12/22(木) 04:53:59.97 ID:EXDXnmOy.net

かなり魅力的だけどここがこうなってたらもっといいなって話にむきになり過ぎ
特定のメーカーしか乗らないような信者的ユーザーはウザいね

531 ：774RR：2016/12/22(木) 07:48:18.97 ID:zXd9UT0g.net

実は二段式でシートが開くので写真や動画で出ている状態からもう少し大きく開くようになって　　　　　　　　　　　　

532 ：774RR：2016/12/22(木) 13:40:36.61 ID:KnRqFOYQ.net

>>530
ほんとそれ。

533 ：774RR：2016/12/22(木) 19:25:08.18 ID:ygwY90/E.net

シートが横に観音開きとか前面だけ開くとかもっとやりようがあっあろうにね
俺が開発に関わってたらそう進言するね。

534 ：774RR：2016/12/22(木) 19:53:07.82 ID:Y6ILN/AI.net

シートが横向き開くのはね、案外使いやすいよ
見た感じ使いにくそうに見えるんだけどね
予想外にいい

535 ：774RR：2016/12/22(木) 20:21:04.70 ID:mZk7y10M.net

>>533
こいつは
>>510>>522だろ

536 ：774RR：2016/12/22(木) 20:23:07.46 ID:1IpuxNSx.net

実際そうはなってないんだから話すだけ無意味

537 ：774RR：2016/12/22(木) 20:32:16.50 ID:1IqT47da.net

馬鹿と同じバイクに乗ってると思うと嫌になるから
シートガーキュウユグチガー言ってやつは買うな。
わかったかこの野郎。

538 ：774RR：2016/12/22(木) 20:34:45.36 ID:eY/OOaV6.net

タンク容量ガーの俺は買ってもいいんだな？

539 ：774RR：2016/12/22(木) 20:36:59.81 ID:1amoy+8d.net

タンク容量ガーのキミは先にガソリンの携行缶を買おう。
バイク購入はあとからで良い。

540 ：774RR：2016/12/22(木) 21:25:45.00 ID:1QmmHFYA.net

次期通勤用のサブとして買おうかと思ってたんだが本日出勤時に壊れた(´Д` )
X-ADVって発売はいつ頃予定なんだっけ？
春くらいまでに出るなら、メインバイクと車でそれまで何とか通勤しようと思ってるんだが

541 ：774RR：2016/12/22(木) 22:20:17.17 ID:i81KCdHu.net

スマートキーがうれしい。
車がスマートキーで、それに慣れちゃってるから鍵の扱いがいい加減になってるし。

今乗ってる250ccスクーターが普通のキーで、実際よくシート下にカギを閉じ込めてしまう。
だからいつも予備のカギを腰にブラ下げてるけど、たまに忘れるときがあって。

やっぱバイクはキーを差し込んで捻らなきゃ…って人もいるけど、便利が一番。

542 ：774RR：2016/12/23(金) 00:36:21.52 ID:hbbBcTlM.net

ADVを通勤でって贅沢な使い方だなと思うのは俺だけか？
125スクは便利で手羽先ない

543 ：774RR：2016/12/23(金) 01:38:45.36 ID:qKERzNZx.net

便利だと鶏肉が関係しちゃうの？

544 ：774RR：2016/12/23(金) 06:31:14.65 ID:pH59yv9E.net

>>542
いやもちろん買ったらツーリングにも使うつもりだけど
メイン機が1200のアドベンチャー系なので、さすがにこれで通勤は辛いｗ
今は400スクーターなんだけどね、壊れるまでは漠然とだけど
TMAX530とX-ADVでどっちにするか悩んでたんだが
TMAXの中二病こじらせた感じよりこっちの方が好みかなと
しかし発売時期はまだはっきりしてないのんこのバイク？

545 ：774RR：2016/12/23(金) 06:52:12.54 ID:zvXQJvIt.net

>>544
まだハッキリしてないね、4月以降って話はどこかで見た