【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38】　Part43

699 ：774RR：2016/12/13(火) 07:12:55.01 ID:vMrUq20w.net

4万7千キロでカウンターシャフト不具合とか、弱いとか言われても
そん位走ればどんなバイクでもレストア並みの整備いるだろと思うの。

一万キロは大丈夫
二万キロで消耗品、サスリバルディング
三万キロからは乗りっぱなしだと何起こるかわからない

バイクってこんなもんでしょ。

700 ：774RR：2016/12/13(火) 08:48:42.58 ID:nAzA0dzG.net

>>699
ばかじゃねーの。お前はこんなとこいないで少しはバイク乗った方がよい

701 ：774RR：2016/12/13(火) 08:55:15.18 ID:B/WkWYMc.net

400ccの別のバイクだけど、オイル交換だけで9万キロ乗ってるよ

702 ：774RR：2016/12/13(火) 11:29:34.07 ID:vMrUq20w.net

>>700
舗装の上だけ走るなら何万キロでも行けるかもしれないけど
オフロード走ってたらすぐボロボロになるんだよ？
ほんとにオフロードバイクのってんの？
メロンジュース吹いたり、ハブ砕けたりクランクケース割ったりした事ある？

703 ：774RR：2016/12/13(火) 11:50:04.37 ID:1vKLLSM3.net

>>702
オフ走るととか屁理屈こいてんじゃねーよばーか。カウンターシャフトがそんなに弱いのは問題だろ？

704 ：774RR：2016/12/13(火) 11:50:10.63 ID:rsaN01AW.net

本格的にオフロード走るなら車種選定から間違っていると思うよ

705 ：774RR：2016/12/13(火) 12:13:45.30 ID:TrL0Ka6p.net

俺はもうCRFは売ったけど未だにスレに張り付いてる病人です
DRZ400良いんだけどやっぱりチョイ乗り時はCRFの方が便利だったなぁと思うわ

706 ：774RR：2016/12/13(火) 12:40:40.47 ID:p5veofry.net

コストダウンありきのCRF250Lに何を言っててるんだ？
低価格、低燃費以外に売りは初めから無い。むしろ、それ以外全てにおいてデメリットがみえる
ホンダが国内でオフロード車的な何がを販売している事が素晴らしい事なんだって思うしかない

707 ：774RR：2016/12/13(火) 13:12:26.43 ID:/3zg/dxa.net

入門機のセローより安いんだもの、驚きの低価格だよね
ただ、実際にCRFがKLX位の価格だったら、セローがもっと売れるようになってヤマハが喜ぶだけで、ホンダ、カワサキは潰しあいになるだけかな？
今のトレール車ラインナップって、ある意味絶妙な均衡を保ってるのかも

708 ：774RR：2016/12/13(火) 16:03:52.44 ID:fvbTAl0m.net

>>706
オンロード走っている限りはメチャ乗りやすいぞ、ケツにも優しいしな、何処も身体が痛くならないんだから大したもんだよ。
高速道路もソツなくこなすしな。
まあ俺がM乗りだからこういう感想になるんだろうけど…

709 ：774RR：2016/12/13(火) 18:01:15.66 ID:Yc+kcQV9.net

>>707
今はバイク売れないし昔のHY戦争みたいな時代じゃないから他のメーカーと被らない様にバイク開発してるんじゃない？
無駄な体力はメーカーも消耗したくないはずだし

710 ：774RR：2016/12/13(火) 18:22:08.51 ID:/3zg/dxa.net

>>709
そんな所なんだろうね
最近の250ccフルカウルは4社真っ向勝負って感じになりそうだけど、どちらかと言えばニッチなオフ車は各社空気を読みながら意図的に住み分けてるってとこかな
スズキが空気を読まずに乱入して来るとかいうサプライズでも起きないかな

711 ：774RR：2016/12/13(火) 18:30:50.19 ID:5vQ5j1Br.net

250ツインはね
その派生アドベンチャーみたいなヤツも盛り上がると面白いだろうが
ホンダは当面ないだろう
なので、安心してCRF250L/Mな訳です

712 ：774RR：2016/12/13(火) 18:43:41.56 ID:fvbTAl0m.net

WRとセローはマイチェンもしないのかね？

713 ：774RR：2016/12/13(火) 19:08:02.61 ID:5vYwfW3o.net

次期排ガス規制対策でマイナーか、終売か
春にはわかるんじゃないの？

714 ：774RR：2016/12/13(火) 19:27:04.17 ID:KbaLeR7q.net

ファイナルエディション来たら買う。
KLXみたいなゲテモノじゃなかったら。

715 ：774RR：2016/12/13(火) 19:32:23.54 ID:qhd4NDBC.net

WRR限定モデル
ブラックフレーム
ブラックフォーク
ブラックリム
ブラック外装
で出たら買いたい

716 ：774RR：2016/12/13(火) 19:39:32.42 ID:BdpPRZGm.net

にしてもCRFの初期から次期へのマイナーチェンジはカラバリにイマイチパンチがなかったな
目を引いたのはMのミクカラーくらいか

次のrallyと共に出る新チェンジに期待

717 ：774RR：2016/12/13(火) 19:41:18.32 ID:Gm9CfiGm.net

ここは何のスレだか

718 ：774RR：2016/12/13(火) 20:16:18.37 ID:9POXNt5K.net

>>702
皆があなたではないんだよ?
バイクがで書いたことを、
後からオフロードをガンガン走る
前提にしてるんだよ?

719 ：774RR：2016/12/13(火) 20:19:09.82 ID:KbaLeR7q.net

初期の白が一番いい
また出してくれ
新車で買いたい

720 ：774RR：2016/12/13(火) 20:47:52.68 ID:fvbTAl0m.net

>>715
最近のヤマハの傾向だと

ブルーフレーム
ブルーフォーク
ブルーリム
ブルー外装

こんな感じになりそう、しかもパールだかメタリックでチカチカした感じに…

721 ：774RR：2016/12/13(火) 23:58:20.36 ID:K0N8a/QJ.net

オリーブドラブとか出せばそこそこ売れると思うんだがどうかね

722 ：774RR：2016/12/14(水) 06:19:49.76 ID:6HX8gp4S.net

センス悪っ

723 ：774RR：2016/12/14(水) 08:06:47.68 ID:MrXXZLAk.net

自衛隊のを想像してんのかもしれんけど、あれはバイク単体や自衛隊員が乗るから格好いいものなんだと思うよ

あとミリタリー系？の車両ってデザインがシンプルで武骨だからcrfみたいなのは似合わなそう

724 ：774RR：2016/12/14(水) 08:32:28.84 ID:OZOSg8pL.net

落ち着いた色のバイクはカッコいいけど乗っている時は背景に溶け込んでしまって他の運転手に見落とされがち
ぶつけられて痛い目に遭うのは自分なので敢えて派手な色のバイクを選んでます

725 ：774RR：2016/12/14(水) 08:59:46.25 ID:m3kYqQGZ.net

ミリタリー系っぽい雰囲気が男の所有欲を満たす部分はアリかと。
眺めるのかと。頬擦りするのかと。跨って何やら妄想に浸るのかと。

726 ：774RR：2016/12/14(水) 09:06:11.32 ID:w3R/hrFA.net

黒でええやろ

727 ：774RR：2016/12/14(水) 11:23:47.82 ID:L41aiaFo.net

>>725
男だらけのオッスオッスな世界に思いをはせるのか？

728 ：774RR：2016/12/14(水) 12:22:13.43 ID:lkRsNBkk.net

>>724
それはあるよね>視認性
だからバイクは暗色系のカラーは買わないや

CRFのカラーは一目でそれとわかるから秀逸かな？
メットも白やシルバーにしてるけど、市販のウェアは何故か灰色とか黒ばっかりだね

729 ：774RR：2016/12/14(水) 12:33:51.68 ID:ORljqdKZ.net

そいや、次の陸自の偵察用オートバイはどーなるんだろうね

730 ：774RR：2016/12/14(水) 12:46:48.62 ID:0B9pAFm8.net

>>729
CRFになったらうれしいな。

731 ：774RR：2016/12/14(水) 12:58:53.88 ID:g1GLjHyq.net

運用を考えたらカワサキのディーゼルエンジンバイクだろうなあとは思うが
アレは重過ぎ、デカ過ぎ、走らな過ぎ

732 ：774RR：2016/12/14(水) 13:09:20.23 ID:x7WnSgMp.net

>>730
偵察中にエンストかよ

733 ：774RR：2016/12/14(水) 13:53:25.37 ID:vsWvmRwk.net

どんな車種・メットでも反射ベスト着てれば視認性に関してはオッケーさ！

734 ：774RR：2016/12/14(水) 20:36:54.17 ID:iGXN5GeO.net

Mの黒が一番格好良くない？

街中で見た事ないけど

735 ：774RR：2016/12/14(水) 22:11:43.63 ID:4DDguzUn.net

75%の確率

736 ：774RR：2016/12/14(水) 22:20:07.07 ID:3BjWE4TN.net

Mの黒しか見たことない

737 ：774RR：2016/12/14(水) 23:18:27.58 ID:hUYT6/Du.net

はい、Mの赤黒乗ってます
LUC 1とかOWATROLのステッカー売ってくれよなぁ頼むよぉ

738 ：774RR：2016/12/14(水) 23:56:06.40 ID:NKzgPnuu.net

>>737
おおお、良く知ってるね！俺も欲しいわ

739 ：774RR：2016/12/15(木) 03:02:50.14 ID:hKbXKs6u.net

>>737
俺のＭ黒だけど、それ欲しいわｗ

740 ：774RR：2016/12/15(木) 12:22:50.84 ID:ekksSv0V.net

おいらも黒金ホイルのM

741 ：774RR：2016/12/17(土) 23:00:47.56 ID:EnrNrGVT.net

カウンターシャフトの件気になるな
磨耗となると年数ではなく走行距離に直結するから年に15000キロ以上走る身としては無視できない

742 ：774RR：2016/12/18(日) 00:27:04.10 ID:LMAxjQ82.net

>>741
何年式かにもよるよね。まぁでもカウンターシャフトの品番変わったのがいつかわからんけど、やっぱり初期の方に買って、距離乗る人は気になる事だよな。

743 ：774RR：2016/12/18(日) 01:49:46.62 ID:zAdFc5j+.net

>>741
そんなに乗れるのは毎日の通勤に使ってるから？
ほぼ日帰りツーリングでしか乗ってやれないから乗った年でも年間6000キロ位なんだよね

744 ：774RR：2016/12/18(日) 06:18:13.18 ID:dWJl+iK3.net

2014黒赤Ｍは品番変更前だろうな...

745 ：774RR：2016/12/18(日) 15:09:40.68 ID:IknbTGT9.net

新型は僅かにタンク容量が増えているけど、これはタンク形状が変わったのかね？
燃料ポンプなどの変更で増えたという可能性もありそうな。

746 ：774RR：2016/12/19(月) 11:26:06.05 ID:ROqfrrXs.net

>>745
燃料ポンプを小型化したためだそうです。

747 ：774RR：2016/12/19(月) 16:49:34.11 ID:P2rzClUT.net

>>741
じゃあ15000キロ走ったら交換すりゃいいじゃん
いくらでもないだろ

748 ：774RR：2016/12/19(月) 18:38:20.13 ID:79lIehov.net

>>747
部品代 47，347円
油脂代 1，863円
工賃 57，240円
合計 106，450円
だってよ。

749 ：774RR：2016/12/19(月) 19:25:56.65 ID:bPr51QpT.net

>>748
高いな。早めに乗り換えるのが吉だな。

750 ：774RR：2016/12/19(月) 20:26:28.28 ID:c6YmclLO.net

カウンターシャフトの問題はスプロケの組み付けにも要因あるんじゃないんかね

751 ：774RR：2016/12/19(月) 22:34:36.78 ID:YeD3Qgqn.net

スプロケが片減りするほどチェーンラインがズレてるのに47000Km走るまで気づかない。
カウンターシャフトのどの部分が摩耗してるのかわからない。
チェーンやリアスプロケの交換、脱着歴が分からない。（画像見る限り色々いじってると思う）
同様の不具合報告が他にない。

これをメーカーの責任にするのはどうかと思うけどね

752 ：774RR：2016/12/19(月) 23:49:50.46 ID:nSLCnB4j.net

いや、工作制度や設計がメーカーの意図したものと違っていて使用や経年に伴う
磨耗、劣化ではない想定外理由の破損とかだしてたら普通にメーカーの責任だろ。
チェーンラインずれてて正常製品仕上がりだってんなら驚きだわ。

753 ：774RR：2016/12/20(火) 00:16:49.20 ID:pStJTkTI.net

この人がれ場やダートで良くコケるって書いてあるんだが
それでも47000キロ走ってるのにメーカーの責任がどうとか言いだす神経が信じられん

何しても壊れないバイクなんか存在しねーよ
夢の中でバイク乗ってろよｗ

754 ：774RR：2016/12/20(火) 00:23:34.84 ID:GRos49M+.net

>>753
まじきちってやつだよな

755 ：774RR：2016/12/20(火) 03:30:43.27 ID:6ycVyGzk.net

スプライン磨耗なんて殆どの車種である話なんで
早けりゃ2万キロぐらいで潰す奴もいる
でもチェーンラインの話は店が説明用にひり出した話であんま関係ないと思うけど

756 ：774RR：2016/12/20(火) 06:51:41.53 ID:YLb6nkiR.net

カウンターシャフトの部品が変わったという事実は変わらないし

757 ：774RR：2016/12/20(火) 08:35:40.77 ID:pStJTkTI.net

>>756
バイク売ったら一切改良しちゃダメとか変わった思考の持ち主だな
今度のCRFLはエンジン内部が大改良されてるけど気が狂うんじゃねえのか？

758 ：774RR：2016/12/20(火) 10:16:59.12 ID:PFpH/HyW.net

急にメーカー側の意見増えたな。距離たくさん乗ってる人がそんなにいないからなんとも言えないよね。まあそれでもカウンターシャフトがもし良くないものなら、バイクとしては最悪だわ

759 ：774RR：2016/12/20(火) 11:14:15.69 ID:c0YnPldi.net

>>758
なんとも言えないけど、もし本気ならあなたは最悪ですよね。

760 ：774RR：2016/12/20(火) 11:57:44.81 ID:7Z0UFWGQ.net

>>757
内部の大幅改良なんてしてないけどね

761 ：774RR：2016/12/20(火) 12:21:06.11 ID:Oxo73T66.net

>>757
改良は否定しないよ
問題があった事を認めて、部品を変えたんだね
程度の認識
むしろ何をムキになってるのかと

762 ：774RR：2016/12/20(火) 13:11:59.65 ID:k4aIBswm.net

カウンターシャフトの部品番号変わったん？
自分のパーツリストは第2版で
23221-KZZ-900なんだけど。

763 ：762：2016/12/20(火) 13:15:23.15 ID:k4aIBswm.net

検索したら
23221-KZZ-901というのがあるね。
http://shop.hbhonda.com/fiche_section_detail.asp?section=8998190&category=Motorcycles&make=Honda&year=2013&fveh=307405

764 ：762：2016/12/20(火) 13:27:08.57 ID:k4aIBswm.net

http://shop.hbhonda.com/fiche_section_detail.asp?section=8998330&category=Motorcycles&make=Honda&year=2013&fveh=307405
みるとPGM-FI UNITも
38770-KZZ-914 (replaces 38770-KZZ-912)(replaces 38770-KZZ-913)ってなってるね。
でもカムチェーンテンショナーは番号変わらず。

765 ：774RR：2016/12/20(火) 13:40:24.90 ID:BFCNJ9DM.net

カウンターシャフトキチガイはいい加減消えろようぜえ

766 ：774RR：2016/12/20(火) 15:11:29.89 ID:Xnhe4m1+.net

今北三行

767 ：774RR：2016/12/20(火) 15:16:53.18 ID:ZmoBAwJ6.net

バイクを
大切にしないやつは
死ぬべきなんだ

768 ：774RR：2016/12/20(火) 17:15:18.95 ID:9DN191qt.net

>>765
リプレースがかかったパーツの話をして何か不都合でも？

769 ：774RR：2016/12/20(火) 20:12:49.64 ID:PFpH/HyW.net

>>765
とりあえずお前は消えていいよ

770 ：774RR：2016/12/21(水) 13:15:41.64 ID:XMD4a2jg.net

テンショナーはホンダも認めてる持病っぽいから保障期間切れてても結構頑張ってくれる店が多い

771 ：774RR：2016/12/23(金) 10:16:44.35 ID:j4Wm5ACA.net

まーだテンショナーキチガイが居座ってるのかｗ

772 ：774RR：2016/12/23(金) 14:39:48.91 ID:nF3q/Kai.net

お、ホンダキチガイか？

773 ：774RR：2016/12/23(金) 15:01:03.75 ID:2v4ZKqOZ.net

テンショナーはKLX系も旧型から現行までダメダメだけどね

774 ：774RR：2016/12/24(土) 00:18:59.70 ID:kzjDzSvg.net

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775 ：774RR：2016/12/24(土) 22:13:04.03 ID:La9ww1+X.net

カバーのサイズは5Lでも丁度というかギリギリなのな

776 ：774RR：2016/12/25(日) 15:57:43.28 ID:z4R6saRJ.net

>>773
Xになって改良されたが？
ホラ吹き野郎が

777 ：774RR：2016/12/25(日) 18:42:37.37 ID:Rkfx2hiP.net

>>776
でももう製造終了でしょ？

778 ：774RR：2016/12/25(日) 23:15:59.44 ID:HWMXGPl4.net

>>776
旧型よりは少し改良されたけど解決はしてないから

779 ：774RR：2016/12/26(月) 09:21:42.58 ID:9o5uwci0.net

CRF250Mにダウンマフラー付けたいのですがCBR250rのだと取り付け可能でしょうか?!よろしくお願いします

780 ：774RR：2016/12/26(月) 11:02:03.11 ID:RMXc6Xyb.net

加工すれば何でも着くよ

781 ：774RR：2016/12/26(月) 11:55:08.18 ID:adsuJ6SG.net

>>779
タイ製ならダウンマフラーあるみたいだよ、タイ語のサイトから頑張って買うんだ。

782 ：774RR：2016/12/26(月) 12:33:33.57 ID:Gk2vkwbA.net

>>780 781 ありがとうございました

783 ：774RR：2016/12/26(月) 23:28:43.06 ID:5ZaO/+WY.net

カウンターシャフト以前に醜い弄り方してんな

784 ：774RR：2016/12/27(火) 02:24:42.24 ID:W3MlxxLr.net

なぜCBRを買わなかったんだ・・・

785 ：774RR：2016/12/27(火) 04:48:00.47 ID:DnjkBQry.net

風俗ビルに入居する有名企業…「牛丼の松屋」

松屋は意図的に風俗(ピンサロ)ビルに入居してるようです。

ピンサロは女性が３０分間に２〜３人の客（男）のペニスをコンドームを使わずにフェラチオをして口の中に精子をそのまま出す所です（法律違反＝人権無視)。

1階　松屋　大塚店
2階　ニューパピヨン（ピンクサロン）　←風俗店
東京都豊島区北大塚2丁目11-1
http://i.imgur.com/IuoRlbS.jpg
http://i.imgur.com/UauDhwQ.jpg
http://i.imgur.com/C7FXo6X.jpg
http://i.imgur.com/HUeDwRg.jpg

松屋は過去に下記の場所でもピンクサロン（ピンサロ）が入居してるビルを使用してました（現在は風俗店は退居してます）。
↓
松屋 渋谷センター街店（東京都渋谷区宇田川町26-9 メトロビル）
松屋 松戸店（千葉県松戸市本町1-18 第37東京ビル）
松屋 本八幡南口店（千葉県市川市南八幡4-6-7）

(千葉市川)牛丼の松屋、上階はピンサロ(本八幡)
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/part/1246863506/


松屋の不買をよろしく

まともな会社ではない

786 ：774RR：2016/12/28(水) 14:18:55.24 ID:Ngh3OORf.net

カウンターシャフト、ダメになってました。距離58,000で、通勤メイン、ダートはほとんど走らず。夢店ではフィキシングプレートの摩耗によるものだと。

787 ：774RR：2016/12/28(水) 14:38:48.83 ID:pRoVPU3v.net

>>786
何年式？修理いくらだった？

788 ：774RR：2016/12/28(水) 14:42:51.20 ID:Ngh3OORf.net

>>787
12年式。修理悩むわ。とりあえずフィキシングプレート替えて、あともう少しだけ乗れるとのこと。
ちなみに、よく行く近くのバイク屋のおっちゃんは、製品の不備だと言ってる。

789 ：774RR：2016/12/28(水) 15:51:04.10 ID:NKcHM8LS.net

58000キロで製品の不備とかたまげるな

790 ：774RR：2016/12/28(水) 15:58:50.52 ID:Ngh3OORf.net

>>789
そうか？カウンターシャフトがダメになるバイクってなかなか無いよ

791 ：774RR：2016/12/28(水) 16:29:44.76 ID:NKcHM8LS.net

それだけ距離走ってるなら何回かスプロケ変えてるだろうけど
直近で交換した時に既に偏磨耗してたのを見落としてる可能性大
製品じゃなくて作業した店が悪いと思うよ。

一回も変えてない、点検もしてないなら何も言わんけど、
その距離でそんなわけはない。

792 ：774RR：2016/12/28(水) 19:58:02.98 ID:gZxT3Hqk.net

58000キロも走ったら軽自動車でも過走行車だぞ
カウンターシャフトキチガイはそこまで走る前に整備しろよ

793 ：774RR：2016/12/28(水) 21:27:44.91 ID:jOUVJH92.net

バイクで50000キロならオーバーホール時期じゃないの？XRとかセローとかどうだったの？

794 ：774RR：2016/12/28(水) 21:50:58.36 ID:1mRmKHb4.net

空冷は25000キロ位で一回オーバーホールすると長く持つよとは言われてたな

50000キロだと消耗部品との関係でだいたい買い換えてる

795 ：774RR：2016/12/28(水) 22:28:11.69 ID:V06eqo+h.net

>>793
XRの正立フォーク時代のやつは知り合いが２台乗り継いでたけど、どっちも８万オーバーまで元気だったと

796 ：774RR：2016/12/28(水) 23:20:45.26 ID:yTUUAPoN.net

>>795
どんな使い方とかメンテの頻度とか判らないのになんで参考になると思ったの？

797 ：774RR：2016/12/28(水) 23:26:53.14 ID:V06eqo+h.net

>>796
お前どうした？

798 ：774RR：2016/12/29(木) 01:37:47.78 ID:lVk9Rq7w.net

>>795
オイル管理が良かったのかな？カム齧りとか聞くけど…

799 ：774RR：2016/12/29(木) 13:21:43.46 ID:BdvsD++6.net

5万キロ程度でミッション死んでたまるかよ完全に強度不足だろ
国産ならせいぜいカム周りとエンジン以外のベアリングを必要に応じて交換で済む

800 ：774RR：2016/12/29(木) 13:45:20.77 ID:8mgadirx.net

5万キロ程度でカム周りとエンジン以外のベアリングを必要に応じて交換かよ
完全に強度不足だろ

801 ：774RR：2016/12/29(木) 13:55:46.32 ID:09F1JxnF.net

カウンターシャフトは消耗品なのだが
従来のホンダの品質を考えれば5万km程度で要交換はあり得なかった
コストダウンのためにKとかS並の品質になっちまったんだよ
走行中折れてエンジン自体が死なないだけマシじゃ無いのか？

802 ：774RR：2016/12/29(木) 14:14:22.26 ID:MLFzT+c6.net

おっそうだな

803 ：774RR：2016/12/29(木) 22:01:48.34 ID:3pMndlF2.net

車種名 スプライン磨耗 で検索すれば
大体ヒットするようなトラブルが1件報告された程度でどれだけ騒ぐの？
例えばwr250rで検索すれば14000kmの報告もあるけど

804 ：774RR：2016/12/29(木) 23:14:57.40 ID:lVk9Rq7w.net

使い方次第だな…

805 ：774RR：2016/12/29(木) 23:27:03.40 ID:dXFnAEBq.net

>>803
乗ってない奴はいいけど、所有者には大事な話だろ。たいして騒いでもいないから静かにしてて

806 ：774RR：2016/12/30(金) 00:40:18.73 ID:qypx7DcY.net

この話が厄介なのが、カウンターシャフトの品番が変わっているって事
それはおいて置いて
http://m.imgur.com/a/I3fWx
チェーンライン/スプライン磨耗だけでは説明が付かないレベルで山が無い
のは事実としてもだ
スプロケがあそこまで削れてるのは愛情足りなくない？とも思えるが、
まさかと思うけど、前後のスプロケ、裏表逆ってオチは無いんだよね？

807 ：774RR：2016/12/30(金) 10:08:26.85 ID:48QMdOUF.net

カウンターシャフトキチガイはいい加減出てけよ

808 ：774RR：2016/12/30(金) 10:23:39.11 ID:aScpTeXN.net

>>807
無理にこのスレに居なくても良いのよ

809 ：774RR：2016/12/30(金) 13:50:48.25 ID:iE2tFZi2.net

バイク初心者の友人にCRF250l薦めようと思うのだけどみんなならどんな風にプレゼンする？

ちなみ友人は二十歳の大学生ね。

810 ：774RR：2016/12/30(金) 13:53:06.22 ID:k3R415mH.net

>>809
セロー250勧めてやりなよ
かわいそうじゃん

811 ：774RR：2016/12/30(金) 14:37:20.68 ID:+3mscpbJ.net

オフ行かないならむしろセローの方が足フニャフニャ
軽過ぎでお勧め出来ないわ
オン中心ならCRF250の方がまだ良い

812 ：774RR：2016/12/30(金) 15:48:29.66 ID:bPJvZFdz.net

はぁ？www

813 ：774RR：2016/12/30(金) 15:52:01.26 ID:AFSuxpnF.net

安かろう悪かろうのこんなバイクなんか勧めないわ
買い換えようにも下取り価格安過ぎる

814 ：774RR：2016/12/30(金) 15:58:59.43 ID:FrLMxTPW.net

意外といけるんだけどな〜

815 ：774RR：2016/12/30(金) 17:00:28.41 ID:8ozwwd1h.net

ハタチでセローはおっさん臭くて無理だろうな
いいバイクなんだけど

816 ：774RR：2016/12/30(金) 17:40:18.53 ID:3qB9tygn.net

CRF250Lのいいところ
安い、とにかく安い。
中古で探しても玉が多い。
ライト明るい。
FIでこけてもすぐ再始動。
暑い日と安心と思う位のラジエター性能。
今風デザインカッコいい。
オンにオフにオールマイティ。
1台目に買うと次に買うならどんなバイクがいいか教えてくれる。

817 ：774RR：2016/12/30(金) 17:53:08.66 ID:cyxp7FXX.net

あと足つきによるな
初心者でチビだとキツイよCRF250は

818 ：774RR：2016/12/30(金) 18:09:22.53 ID:PpLY2ZZx.net

安くて、CRFらしい戦闘的なデザインで、オン寄り
今時の流行りを確実に捉えてはいると思う
気分さえ味わえるなら性能はそれほど重要視されない

819 ：774RR：2016/12/30(金) 18:53:22.04 ID:+3mscpbJ.net

>>817
今度のはローダウン仕様がセローと同じシート高になるみたいだから
そこは問題無くなるだろう

多少は重さあった方が乗ってて楽だしね
まあセローがオンだと酷過ぎて
乗れないなんて事は流石に無いけど

820 ：774RR：2016/12/30(金) 19:20:33.45 ID:Lx8D+nqd.net

Lにもローダウン仕様設定されるの？

821 ：774RR：2016/12/30(金) 19:30:16.80 ID:6JqhA5HX.net

>>816
KLXから乗り換えたからラジエーターの性能は不安だわ
大して酷使してないのにすぐにファンがフル回転する
その割に全然冷えてない

822 ：774RR：2016/12/30(金) 19:30:33.11 ID:U8+3Xm3O.net

林道行きたいって人にはセロー勧めるし、高速使ってツーリング行くならCRF勧めるわ。
峠やサーキットやオフロードコース走るならWR一択だしな。

中古でいいならDR-Z買わせるw

823 ：774RR：2016/12/30(金) 19:32:18.73 ID:cyxp7FXX.net

セローは高速がキツイんだよな
さすがに5段空冷じゃ時速100kmクルーズはしんどい
まあCRFでも時速80kmくらいが一番楽だから大して変わらんけどｗ
でもCRFのほうが高速では余裕があるけどね

824 ：774RR：2016/12/30(金) 19:32:54.25 ID:6JqhA5HX.net

山岳林道 セロー250
平坦林道 KLX250
高速道路 KLX250
コンビニ CRF250L

825 ：774RR：2016/12/30(金) 19:36:12.01 ID:U8+3Xm3O.net

>>824
KLXはもう終わったんだ、緑色のサイドスタンドと共に…

826 ：774RR：2016/12/30(金) 19:36:31.50 ID:1muJDR5+.net

いろいろありがとう。
やっぱりみんな行き着く所はセローだよね笑

友人はKLXに惹かれてるみたいだからそっとしときます。

827 ：774RR：2016/12/30(金) 19:39:10.91 ID:U8+3Xm3O.net

>>826
ファイナルエディションを買わせるんだ！

828 ：774RR：2016/12/30(金) 19:41:14.57 ID:bPJvZFdz.net

CRFL出てすぐインプレしたけど、WRにもセローにも劣る、ほんとオフ車の形したただのカブなんだよな

829 ：774RR：2016/12/30(金) 19:53:39.02 ID:KAQVODmL.net

KLX250なら300cc化だなw

830 ：774RR：2016/12/30(金) 20:23:50.88 ID:rrMJzeWo.net

SUVバイク

831 ：774RR：2016/12/30(金) 20:45:52.99 ID:3qB9tygn.net

だけどCRF250Lを選んじゃう
だって安いんだもの！

832 ：774RR：2016/12/30(金) 21:16:54.48 ID:6JqhA5HX.net

CRF250Lの良いところって
金色の倒立フォークの見栄えがいい事と
安い事とシートがフカフカな事と
ZETAのパーツがいっぱいある事と
物入れがある事ぐらいじゃないだろうか

林道さえ走らなければ破綻しないし
流す程度ならタコメーターも要らないから
近距離の通勤や通学
市街地の中で買い物や食事に出かけるのに最適
でもその用途ならオレは
ブレーキが強烈に効いてタコメーターもあるDトラを選ぶわ

833 ：774RR：2016/12/30(金) 21:20:16.04 ID:+3mscpbJ.net

まあセローよりは大分長距離にも向いてるし
林道でも走れない事は無いオールラウンダータイプだしな
完成度はあくまでそれなりだけど

834 ：774RR：2016/12/30(金) 21:24:04.39 ID:U8+3Xm3O.net

Dトラもインジェクションになってからは微妙な評価しか聞かんし、どのみち生産終了だし。
新型出しても良さそうだけどな、東南アジアで需要あるだろう。

835 ：774RR：2016/12/30(金) 21:36:46.31 ID:tlmg2pSs.net

>>832
次のCRFはタコついてるぞ

836 ：774RR：2016/12/30(金) 21:45:08.73 ID:6JqhA5HX.net

ほかのオフ車と比べたらシートがフカフカなんで
お尻は長距離に耐えられるんだけど
タンク容量と雑な表示の燃料計が問題だね

837 ：774RR：2016/12/30(金) 22:49:26.53 ID:tlmg2pSs.net

次のCRFはラリーと同じ燃料計だぞ

838 ：774RR：2016/12/31(土) 05:06:58.74 ID:QDxEIRBQ.net

新型CRF250Lが今と同じ値段なら
結構いいバイクになりそうだけど
お値段上がりそうなのがね。

>>834
東南アジア向けはDトラ150が有るんで。

839 ：774RR：2016/12/31(土) 05:20:53.83 ID:9zqVQzJU.net

現行のCRF250lって国産なの？
ユーロ4以降は海外産になるの?

840 ：774RR：2016/12/31(土) 09:03:26.33 ID:pZjk4Iyl.net

んなわけ

841 ：774RR：2016/12/31(土) 12:22:05.06 ID:8WgtS0+b.net

>>809
オフ車の中で、車体の設計が最も新しいから、
他のに比べて、生産寿命が長いマシンなのもウリだね。
壊れた時の部品供給が途切れないわけだから

842 ：774RR：2016/12/31(土) 13:40:44.67 ID:fbJnAyha.net

でもホンダはすぐ部品出なくなります^^

843 ：774RR：2016/12/31(土) 14:01:55.74 ID:dqxWZSLm.net

このご時勢、消防、警察、陸自が採用してるセローを買っとくべき
いざという時頼もしい相棒になるであろう

844 ：774RR：2016/12/31(土) 14:40:06.92 ID:06I5Jrll.net

陸自ってセローあったの？

845 ：774RR：2016/12/31(土) 14:46:04.41 ID:se8Z9j1U.net

ケーサツの競技会はXR230だったような？

846 ：774RR：2016/12/31(土) 15:41:51.34 ID:Hw2KXI2D.net

セローは2017年度版の案内が無いから排ガス規制で生産終了でしょう

847 ：774RR：2016/12/31(土) 16:05:14.68 ID:pA4Tlk63.net

セロー！セロー！って言ってる人は他社スレまで来てセロー買って欲しい人なの?
余ってるの?

848 ：774RR：2016/12/31(土) 16:23:21.03 ID:NfofThLK.net

9月まで生産できるのになに騒いでんの？
CRF250Lも継続生産扱いでは無い確証もないだろが
既に次期排ガス規制を通ってるのは
nc750、トリシティ155、他あるの？

849 ：774RR：2016/12/31(土) 16:40:57.98 ID:Hw2KXI2D.net

いやCRFは排ガス規制を通ったので新型が出るのだが

850 ：774RR：2016/12/31(土) 17:15:35.67 ID:m6NjEM3C.net

タコがついたってことは、排ガス規制通せたってことだろう

851 ：774RR：2016/12/31(土) 17:23:54.34 ID:1NMbnxMg.net

陸自は昔xr250で、今klx250だよ。
しかしklxが生産中止になったから、次はcrfかもね。
対赤外線の隠蔽、静音性を考えて水冷を採用となると、crf250lしか選択肢がないね。
（ヤマハのwr250は高過ぎるからダメだろうし）
ネックの重さは、どうせ無線機や携行缶、装備で重くなるから誤差になるだろう。

852 ：774RR：2016/12/31(土) 20:27:08.61 ID:eX7cCybs.net

>>848
http://imgur.com/0cBx8oi.jpg
日本は9月だけど欧州は明日からだ
CRF250LはマイナーチェンジでEURO4対応してる

853 ：774RR：2016/12/31(土) 23:36:21.21 ID:Jdx5iikY.net

最近の書き込みで、シートが良いって人が多い気がするが
出始めの頃は、薄い、幅狭、硬いで尻痛シートで評判悪かったと記憶していて
自分も30分〜1時間位で限界だったが、シート変わったの？

854 ：774RR：2017/01/01(日) 00:06:43.58 ID:N02eKTBl.net

CRFが、鍛えてくれたんです…

855 ：774RR：2017/01/01(日) 01:28:46.86 ID:/Vv2TQLs.net

他社のオフ車のシートはもっと細いからフカフカに感じる
Dトラの時は30分から1時間が限界で座り方を変えるなどの対応をしてたけど
CRFはお尻を気にせず一日中乗れるんだよね

856 ：774RR：2017/01/01(日) 09:56:14.72 ID:aD98IABo.net

セローのノーマルシートは30分が限界だったけど
ツーリングシートは一日乗れたっけ
CRFのシートはどんなものかな

857 ：774RR：2017/01/01(日) 13:14:21.84 ID:CGjQK1w7.net

CRFは面積がひろめで
最初は薄くて硬く感じるんだけど
乗ってるうちにフォームが柔らかくなっくる
面積が広いから最初の硬い状態でも痛くならない

858 ：774RR：2017/01/01(日) 17:20:47.09 ID:xVjb8ONq.net

>>853
他のオフ車に比べたら幾分良い
ツアラー系に多いブヨブヨシートでないと体に力みが出て
それが原因で限界迎える人は
他のジャンルにいった方が良いね

859 ：774RR：2017/01/01(日) 17:55:09.05 ID:4k6eNiP6.net

http://amzn.asia/etSIu7s
これ使えばケツ痛とは無縁だぞ。URLはエアホークの後継品ぽいが。
商品画像だと空気パンパンに入れてるけど正しい使い方は座った際に装着前と座高が変わらない程度に入れる
性質上ハードなオフ走行には向かないけど長距離ツーなんかだと天国

860 ：774RR：2017/01/01(日) 18:00:21.99 ID:oxLZ13bm.net

病人の床擦れ防止だっけ、ケツ痛は体圧分散だけで効果あるのかな？振動とか擦れは防げないのでは？

861 ：774RR：2017/01/01(日) 20:35:00.47 ID:4k6eNiP6.net

>>860
擦れないぞ
ケツに伝わる振動も減るから腰が楽になった
唯一のデメリットは薄い空気の層に座ってるから加減速の時にしっかりニーグリップしないとケツが動く

862 ：774RR：2017/01/01(日) 23:14:41.08 ID:rmYv8ne7.net

マフラー交換を考えてるんですが、FMFのパワーボムとQ4を付けてる方っていますか？

インプレ見る限りでは良さげなんですが、忠男のパワーボックスとヨシムラも良さげなので迷ってます

863 ：774RR：2017/01/02(月) 12:59:02.44 ID:NUqoU2CS.net

モリワキと忠男の組み合わせが最強と結論が出てる
FMFは族車の下痢便サウンド

864 ：774RR：2017/01/02(月) 13:07:27.35 ID:8zfOqQ7e.net

モリワキと忠男もいいなあ

865 ：774RR：2017/01/02(月) 13:10:27.70 ID:tGcWTfMV.net

FMFは性能的には良いんだろうけど余程の田舎じゃない限り音量がアウトやろうなぁ
今はモリワキスリッポン付けてるから近々忠男エキパイ買う予定

866 ：774RR：2017/01/02(月) 13:57:45.91 ID:8zfOqQ7e.net

>>865
モリワキのスリッポン単体の効果はどう？
抜けが良くなる分、下は薄くなる感じ？

867 ：774RR：2017/01/02(月) 14:07:18.01 ID:GMqbRBiF.net

Q4のが音はいいわ
モリワキのが下品な音じゃね？

868 ：774RR：2017/01/02(月) 20:31:31.22 ID:tGcWTfMV.net

>>866
そんなこともないよ
純正との比較になるけど走り出しの鈍足感はそこそこ解消されたと思う
決して速いとは言えないけどね
高速乗ったことないから高速走行時の感覚はわからない
乗ってるのはMの13年式です

869 ：774RR：2017/01/02(月) 20:33:20.56 ID:tGcWTfMV.net

ただやっぱりエキパイは変えないといけないかなとは思った
純正エキパイは錆びると見た目も良くないしね

870 ：774RR：2017/01/02(月) 21:26:58.42 ID:xxmeKBya.net

やはり忠男×モリワキに落ち着くわけね〜

871 ：774RR：2017/01/02(月) 23:34:43.63 ID:soQgT5Sq.net

今年で２年目今年もよろしくCRF

872 ：774RR：2017/01/03(火) 19:19:46.73 ID:vPc9jpqN.net

オレのMは今年で3年目
乗りやすく楽しいんで20000km突破

873 ：774RR：2017/01/03(火) 19:24:32.04 ID:zBSmLaQq.net

俺のLは１年乗って2600kmも走ったわ

874 ：774RR：2017/01/04(水) 10:20:23.83 ID:RFAh+pUb.net

林道での使用感はどう？
重量と地上高だけが懸念事項なんだが、そこさえパスできているなら購入したい

875 ：774RR：2017/01/04(水) 10:34:53.03 ID:ydbkmwHZ.net

>>874
フラット林道なら普通に乗れる
急坂林道だとタイヤによる
ガレ林道だとリヤがかなり暴れる
ヌタ林道だと滑ったあと踏ん張りが大変
アタック林道だと捨てて帰る、てか乗って行ってはいけない

最低地上高が気になるような場所にアタックしに行くなら
別なバイクのがいいよ。

876 ：774RR：2017/01/04(水) 13:46:13.78 ID:RFAh+pUb.net

なるほど、そんなガレ場にはいかないしこのバイクでもいいかもな
サンキュー

877 ：774RR：2017/01/04(水) 16:04:43.66 ID:vmdG8UME.net

>>875
ほとんどタイヤの性能だと思うよ
タイヤさえ替えれば変わるよ

878 ：774RR：2017/01/04(水) 17:32:28.62 ID:F5su+p+W.net

昨日セローと林道乗り比べてつくづく乗りにくいと感じた
セローは3速固定で10km〜30kmに十分トルクが着いてくる
CRFは10km代は1速、20km代は2速、30km代は3速じゃないとトルクが着いてこない感じ
やっぱ林道ではセローが楽だなぁと思った
でもオンロードはCRFのほうが快適だし、この見た目が好きで買ったからしょうがないけどね

879 ：774RR：2017/01/04(水) 19:58:30.81 ID:DAPXddHd.net

それはまじで感じるわ
高いギアで一度回転数落ちるとギアを1か2落とさないとギクシャクするから乗りにくい
他車種だとギア変えなくてもそのまま走り続けられた

880 ：774RR：2017/01/04(水) 20:26:01.35 ID:/dG6+kIm.net

さっさとスプロケを換えるんだ！
メーカーのセッティングが気に入らないなら数千円払って自分好みにしよう。

881 ：774RR：2017/01/04(水) 23:33:06.39 ID:D/jRNfrX.net

俺は林道だと少しくらい乗りにくい方が楽しい

882 ：774RR：2017/01/05(木) 19:08:35.83 ID:ViudHJal.net

社外のスプロケの裏表を間違えてシャフト壊す奴が出てくるからやめたまえ

883 ：774RR：2017/01/05(木) 19:29:44.32 ID:1+6qWRSR.net

>>882
アレ、表裏間違いで確定なの？

884 ：774RR：2017/01/05(木) 20:57:30.36 ID:YisWwowR.net

CRF250Lはスプロケから車速取ってるから
車速の補正キットもお忘れなく。

885 ：774RR：2017/01/05(木) 22:32:11.29 ID:2NS2EzfW.net

>>883
なわけねーだろ。バカの言うこと信じるなよ

886 ：774RR：2017/01/06(金) 06:09:39.16 ID:Z6u+xFG1.net

>>885
ソースは？

887 ：774RR：2017/01/06(金) 06:17:17.08 ID:D/Y0JCrj.net

ココナッツミルクで

888 ：774RR：2017/01/06(金) 06:53:50.11 ID:Z6u+xFG1.net

ｱﾏｰｲ

889 ：774RR：2017/01/06(金) 13:22:00.08 ID:Ddn7yXfz.net

>>886
https://www.bulldog.co.jp/products/home/item0102_300ml.html
調べたら一発で出てくるだろうが
このくらい自分でやれ

890 ：774RR：2017/01/12(木) 08:27:15.25 ID:bvKT0B5A.net

この時期はどこのバイクスレも静かね…

891 ：774RR：2017/01/13(金) 18:14:59.37 ID:+74qMvYZ.net

冬眠の季節だからな

892 ：774RR：2017/01/13(金) 20:31:28.39 ID:AyJ0Dotz.net

さっむいこと書き込むやつのせいでスレが凍結してたんだよ

893 ：774RR：2017/01/13(金) 20:57:28.96 ID:JSExaP+n.net

雪が降る程度なら乗ってるけどもう積もってしまったから乗れない

894 ：774RR：2017/01/14(土) 10:09:03.26 ID:Y0Wyb6Xg.net

>>893
つ バイク用タイヤチェーン
ttp://www.mizunochain.com/12/4/
ttp://www.g-t.co.jp/tire/php/item.php?file=Z100&index=Z100&url_2=1169&syasyu=&items=01-862452
ttp://www.g-t.co.jp/tire/php/item.php?file=Z100&index=Z100&url_2=1169&syasyu=&items=01-862457

895 ：774RR：2017/01/15(日) 09:41:11.16 ID:XwoXUGDy.net

rallyスレ立てる前に埋まってしまったので

【HONDA】CRF250RALLY part8 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1484440765/

896 ：774RR：2017/01/15(日) 09:57:40.07 ID:cnsI5Jlr.net

polisportのハンドガード
どうにかしてつけられないものか…

897 ：774RR：2017/01/15(日) 11:59:03.32 ID:qBgHfsly.net

無理矢理つけられるよ。

898 ：774RR：2017/01/15(日) 19:18:50.10 ID:RIC4gIOH.net

>>897
ホンマ？
どんな感じで付けたのか今度乗ったときでいいから写真貼って欲しい…

899 ：774RR：2017/01/16(月) 14:25:58.98 ID:Y41r69LG.net

CRF250Mに新型CBR250RRのエンジン搭載したモデルが出ないかな。
今のだとエンジンパワーが少ないから、新型CBRのエンジンパワーなら
申し分無さそうなモデルが出来そう。

900 ：774RR：2017/01/16(月) 14:32:09.60 ID:Kdl9vOAG.net

Lのおこぼれで出るMにそこまで期待するのはムリ

901 ：774RR：2017/01/16(月) 17:33:25.28 ID:aIXce2HD.net

俺なら間違いなくCBR25RR買うわ
値段も数万しか違わないしスペックも何もかもCBR250RRが上だろうし

902 ：774RR：2017/01/16(月) 17:35:39.05 ID:1jDO47DO.net

数万円(20万円)

903 ：774RR：2017/01/16(月) 17:45:19.84 ID:Twa1wtRu.net

何アホな話してんだか
CBRとCRFがどうすりゃ比較対象になるのか教えて欲しいね

904 ：774RR：2017/01/16(月) 17:53:23.65 ID:aIXce2HD.net

どうせオンしか走らないM買うならCBR250RRのほうが良くねって話
海外価格参考にしてたから国内価格じゃ値段は10万以上高くなるかもしれんが

905 ：774RR：2017/01/16(月) 18:02:05.19 ID:FSg5XSfG.net

新型ニダボは70〜75くらいになるとの噂

まあスレチなんでもうやめようか

906 ：774RR：2017/01/16(月) 18:17:59.08 ID:flsL4LDV.net

>>899
並列二気筒のオフ車ってあった？
幅が広がって乗りづらそうだし、こけたときにクランクケース破損の危険が増しそう

907 ：774RR：2017/01/16(月) 18:22:42.43 ID:0MvSHVDx.net

新型レブルが500と300と250だよな、この500ツインを移植できんやろか？

908 ：774RR：2017/01/16(月) 18:23:50.42 ID:ZzF76d/8.net

>>906
CRF1000L

909 ：774RR：2017/01/16(月) 18:29:46.01 ID:Kdl9vOAG.net

Vツインエンジンのモタードなら欲しい
http://www.ducati.co.jp/bikes/hypermotard/index.do

910 ：774RR：2017/01/16(月) 18:33:59.87 ID:flsL4LDV.net

>>908
うーん、ビッグオフとは言うけど、実際は完全に転けない前提のバイクじゃない

911 ：774RR：2017/01/16(月) 21:10:01.50 ID:Y41r69LG.net

>>904
CBRはかなりポジションが前傾らしいから、長距離ツーリングでは腕が
疲れそうなんで、ポジョンが楽なCBRのエンジン積んだCRF250RRが
欲しいなと思うわけだ。

大昔、TDR250に載ってたから、ポジション楽でパワーがあるバイクが欲しい。

912 ：774RR：2017/01/16(月) 22:53:47.55 ID:oA/OiR8V.net

>>911
長距離乗りたくてオンしか走らないんならCB400SBでええやん
250がいいならZZR250とか
CRFである必要がないよね？

913 ：774RR：2017/01/16(月) 23:14:32.54 ID:I6OPS53k.net

>>912
お前嫌われてるだろ…

914 ：774RR：2017/01/16(月) 23:45:07.82 ID:oA/OiR8V.net

>>913
どうだろう
ネット弁慶なだけだと思う

915 ：774RR：2017/01/16(月) 23:51:00.31 ID:FSg5XSfG.net

>>911
250RRのエンジン使ったバイクは今後登場すると思われる
だいぶコストかかったはずだし、ネイキッドモデルと、もしかしたらデュアルパーパス風バイクも出すかもね

916 ：774RR：2017/01/16(月) 23:51:38.17 ID:GuaHmQRg.net

>>910
コケたら一人で起こせない
重心が高いし

917 ：774RR：2017/01/16(月) 23:52:38.61 ID:PeVL6wzo.net

>>914
とりあえず僕はあなたのことが嫌いです。

918 ：774RR：2017/01/17(火) 08:53:48.26 ID:sw0BxeLE.net

>>914
俺も嫌いです

919 ：774RR：2017/01/17(火) 09:47:59.52 ID:rvjUEHCq.net

>>914
ぼくは好き

920 ：774RR：2017/01/17(火) 23:39:02.53 ID:+rQzbX8B.net

>>912
CB400SFもZZR250もでかくて重くてかさばるからチャリンコ代わりにならないんや

921 ：774RR：2017/01/18(水) 02:07:44.94 ID:lv9OeKVz.net

このエンジン積んだスクーターとかも出してくれたら面白くなるんだけどな。

922 ：774RR：2017/01/18(水) 07:42:36.47 ID:4jL3LNuf.net

いや別に

923 ：774RR：2017/01/18(水) 07:46:17.67 ID:o4CMvBEg.net

スクーターはそんなに欲しくないけどこのエンジンにDCT搭載されるといいなとは思う

924 ：774RR：2017/01/18(水) 08:55:50.88 ID:UphHk9XL.net

スクーターじゃないけどクルーザータイプのレブルなら出るよ
のんびり乗りたいならそっちもありじゃない？

925 ：774RR：2017/01/18(水) 19:16:57.92 ID:YNubdEOG.net

新型が出るけど旧型30万くらいでたたき売りされないかな
買うから

926 ：774RR：2017/01/19(木) 05:08:05.01 ID:nGC/KuGu.net

まず無理 KLXが廃盤確定してここぞとばかりに新型値上げするみたいだし、強気に出てくると思う

927 ：774RR：2017/01/19(木) 06:44:21.18 ID:ieH/dcDZ.net

店頭在庫は値引きするだろうけど

928 ：774RR：2017/01/19(木) 09:30:56.22 ID:UbZqHiuK.net

新車で乗り出し35.5万ぐらいからあるんだから買っとけばいいじゃん
さすがに新車としては底値だと思う

929 ：774RR：2017/01/19(木) 13:00:35.06 ID:MyVywW6S.net

ホントだ、先週乗出し36万で買ったばかりなのに。

930 ：774RR：2017/01/19(木) 13:30:14.11 ID:oJiblC3T.net

そこは誤差やろ

931 ：774RR：2017/01/19(木) 13:38:26.36 ID:PbqaBuYa.net

バイクも自分で組み立てるキット販売で安く販売するって出来ないかね。
通販で買うとCRFのパーツが送られてきて、自分で組み立てると25万くらいとか。

932 ：774RR：2017/01/19(木) 15:50:23.17 ID:l+g0q4ar.net

安さだけが取り柄のバイクに相応しいスレ、、、

933 ：774RR：2017/01/19(木) 16:22:44.47 ID:sB43TCvo.net

数多く組み立てるから安いんやで

934 ：774RR：2017/01/19(木) 17:04:02.61 ID:UbZqHiuK.net

>>932
つまりお前にふさわしいスレなんや

935 ：774RR：2017/01/19(木) 21:10:08.93 ID:eqSrwWZ0.net

motopedに250ccエンジン積んで、どうぞ

936 ：774RR：2017/01/20(金) 00:32:25.91 ID:ctJ3CobG.net

>>931
パーツばらで全部買ったら新車の3倍以上かかるって聞いたことあるけど．

937 ：774RR：2017/01/20(金) 08:00:44.23 ID:unWdOvD6.net

>>936
NSR250でそんな試算あったような

938 ：774RR：2017/01/20(金) 08:57:43.15 ID:dQ9xUfmC.net

>>931
まともに走らなそう

939 ：774RR：2017/01/20(金) 10:51:27.79 ID:S/EJaNE3.net

増刊号は999円(税込)で。

940 ：774RR：2017/01/20(金) 11:05:00.94 ID:vG6pfy7M.net

くっそぉ！何号まで買ったら走れるんだ！

941 ：774RR：2017/01/20(金) 12:27:30.41 ID:WYOOYNmt.net

>>940
100号で最後のタイヤが付属しますので
およそ９年後だとお考えください

942 ：774RR：2017/01/20(金) 13:50:48.99 ID:Jsc0j2/W.net

そんなにバラで買いたいならディアゴスティーニでcrf出れば最高やな

943 ：774RR：2017/01/20(金) 14:49:37.74 ID:6O5XQ7FQ.net

途中で打ち切りにされそう

944 ：774RR：2017/01/20(金) 21:17:39.16 ID:igVDOjZI.net

３５万なら通販で買おかな。でも送料で高くなりそう。

945 ：774RR：2017/01/21(土) 01:12:27.48 ID:B7LXlfZO.net

取りに行きゃいいじゃん
車出してくれる友人に頼んで

946 ：774RR：2017/01/22(日) 01:28:33.38 ID:vit70b83.net

そこまでして安く乗りたいと思わんわｗ

947 ：774RR：2017/01/22(日) 11:33:21.75 ID:TZAkXHSA.net

でも旧車探して乗ったりするとどうしたって遠距離になるで？
俺も他県まで買いに行ったし

いまのうちに遠距離販売に慣れとくんや

948 ：774RR：2017/01/22(日) 15:17:04.61 ID:aTTtCLgh.net

ガソリンが安いからって遠方まで行ったり
高速のSAで給油してたポンコツと同レベルやな

949 ：774RR：2017/01/22(日) 23:25:26.03 ID:GqcHhI9x.net

>>944だけど、他県まで行って最新ロットのモデル契約してきたぜ！
新型はもうすぐ出るらしいね。

950 ：774RR：2017/01/23(月) 00:03:39.09 ID:wYnMu1mH.net

行動力高いな
楽しみやね

951 ：774RR：2017/01/23(月) 13:39:11.84 ID:9rq0wXGX.net

この値段でそれなりにロンツーも通勤もオフもそれなりにこなしてくれるが
このそれなりが中途半端に感じる人には合わない
逆に全てそれなりにしか使わない人には最高の相棒になりえる

952 ：774RR：2017/01/23(月) 16:08:56.25 ID:KEX9wj+f.net

ニッサンのノートe-power見てて、バイクでもこのシステムで動くモデルを
出せないのかね？
燃費良くて、クラッチ操作からも開放されて、トルクがあって悪路走破性が
高かったら、非常にいいオフロードバイクが出来そうなんだが。

953 ：774RR：2017/01/23(月) 16:13:51.14 ID:IffksQSw.net

チラシの裏にでも

954 ：774RR：2017/01/23(月) 16:42:54.13 ID:nPZzG7Od.net

今更ながらCRF250Mが欲しくなってきた。
今回無くなったりしないよな？な？

955 ：774RR：2017/01/23(月) 18:09:58.95 ID:m+DHbsC4.net

大丈夫だよ。rally、ＬとＭ同時に出るっぽい

956 ：774RR：2017/01/23(月) 18:20:40.43 ID:tr7qPzNF.net

スレチだが
日産のノートe-power 発明とか吠えてるけど
既にアコードハイブリッドでやってる話だよな

957 ：774RR：2017/01/23(月) 18:39:46.98 ID:nPZzG7Od.net

>>955
おー！ヨカッタ
ありがとう！

958 ：774RR：2017/01/23(月) 19:58:38.05 ID:06DN1ubQ.net

>>956
アコードハイブリは高負荷運転時や高速運転時はエンジンも駆動系に
直結されるが、e-powerはエンジンが直結されることはない。

959 ：774RR：2017/01/24(火) 07:01:45.00 ID:Hlw/MRQK.net

前をホイルインのモーターで2WDのバイクにしてください

960 ：774RR：2017/01/24(火) 10:46:33.28 ID:y6Su9xCO.net

e-powerの最高速度試験ってのをみたけど150ｋｍピッタリで加速やめる制御になってるのな

961 ：774RR：2017/01/24(火) 11:08:33.64 ID:fPFhFO/C.net

このバイクってジャンプとかできるの？

962 ：774RR：2017/01/24(火) 11:41:01.12 ID:HYah8zwd.net

最低地上高が低いのと、サスが安物だからジャンプは向いてない

963 ：774RR：2017/01/24(火) 13:09:16.32 ID:PiwtDAJ1.net

ニコ動にこのバイクでコース走って動画上げてた人いたけど最後コケて骨折ってたよ

964 ：774RR：2017/01/27(金) 09:06:05.63 ID:+Dj+ogKF.net

>>963
どんなバイクでもコケりゃ怪我するし骨も折れるわ
ミミズ並の馬鹿なのか？

965 ：774RR：2017/01/27(金) 10:12:59.69 ID:W0YXuvFt.net

>>964
ミミズに失礼

966 ：774RR：2017/01/27(金) 11:06:58.73 ID:RXGGZ4fQ.net

当たり前だけどどこ走るにしてもジャンプするにしても腕次第
少なくとも問題無くは出来る

967 ：774RR：2017/01/27(金) 23:59:46.16 ID:W0YXuvFt.net

久々に乗ったけどやっぱ良いっすね
もう少し暖かくなったらエキパイ交換したいな

968 ：774RR：2017/01/28(土) 06:53:57.10 ID:rtzmfbJH.net

新型になってエンジンの出力特性が変わるみたいだから、新型待ちの人は排気系も新しいの出るの待たないといけないね
個人的には今回のは高回転高出力に寄せたみたいだから、低速側のトルクが上がるような構成で作って欲しいな

969 ：774RR：2017/01/28(土) 12:35:38.15 ID:U8r2kES7.net

低回転域のパワーも特に落としてないと言ってるから大丈夫じゃないかね

970 ：774RR：2017/01/28(土) 12:43:44.17 ID:QO4MvCuI.net

だといいけど、パワーカーブ見る限り明らかに低回転を薄くして高回転に寄せてたからな
それはラリーだけで良かったのに

971 ：774RR：2017/01/28(土) 12:56:33.11 ID:xLZ38ug5.net

>>970
>>5

972 ：774RR：2017/01/28(土) 16:49:12.92 ID:capKYAE3.net

>>970
頼んだぞ〜

973 ：774RR：2017/01/28(土) 17:40:05.34 ID:kGTpHafe.net

コケたぐらいで骨折とかスペランカー並の弱さだな

974 ：774RR：2017/01/28(土) 19:58:00.89 ID:U8r2kES7.net

>>970
大まかな画像のあったけどあれなんかちゃんと測った物じゃ
無さそうだったからね
しっかり計測したやつないかなあ

975 ：774RR：2017/01/28(土) 22:47:59.41 ID:j0ye6NaD.net

スロットル大経化とファンネル延長でバランスとってるみたいだが。
排気系も全面変更だし全域トルクアップだったら凄い。
低回転はトルク不足っつーかギクシャク感が取れればいいんだけどな、現状は半クラ頼みだし。

976 ：774RR：2017/01/29(日) 00:57:53.13 ID:dTqSRmwO.net

森脇忠男PPSで全くギクシャクしなくなった

977 ：774RR：2017/01/29(日) 13:29:03.40 ID:oxrPE1HZ.net

次スレは？

978 ：774RR：2017/01/29(日) 13:35:01.75 ID:oxrPE1HZ.net

勝手長良立てた

【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38】　Part44 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1485664425/

979 ：774RR：2017/01/29(日) 13:45:40.08 ID:5+bgFJ+O.net

>>978
乙であります

980 ：774RR：2017/01/29(日) 14:10:14.44 ID:oXlPagRQ.net

おっつ

981 ：774RR：2017/01/29(日) 18:14:03.48 ID:HzfeD59W.net

乙！
埋めるぞー

982 ：774RR：2017/01/30(月) 02:04:52.13 ID:jHIG7ZEU.net

もうすぐ梅が咲き始めるな

983 ：774RR：2017/01/30(月) 06:44:42.96 ID:bFUwtXYp.net

もうさいとるぞ

984 ：774RR：2017/01/30(月) 08:42:24.65 ID:WdB9183p.net

うちのも咲いてる

985 ：774RR：2017/01/30(月) 09:39:17.84 ID:xYDKlnGY.net

罹ってる

986 ：774RR：2017/01/30(月) 15:02:08.23 ID:W2Sqb79A.net

>>975
雑誌に提供されてるパワーカーブだと低回転側が薄くなってるけどなあ
もし全域でアップしてたら大々的に載せるはず

987 ：774RR：2017/01/30(月) 15:36:16.48 ID:ZGnVa8mX.net

はずって何だよ

988 ：774RR：2017/01/30(月) 16:14:54.90 ID:6jWvlwLt.net

相手の脇に手を当てて押すのがはず押しやな

989 ：774RR：2017/01/30(月) 16:50:30.93 ID:xScEs+Mk.net

デメリットなく高回転が伸びてるならそういう風にアピールするでしょうってことじゃないの

990 ：774RR：2017/01/30(月) 18:32:12.06 ID:5nAJAyrU.net

>>986
あれちゃんと測った計測データじゃ無さそうなんだよな
メーカー側は低回転域もパワーあると言ってるし
てなわけで実際測ったデータが出るまで様子見するわ

991 ：774RR：2017/01/30(月) 23:28:10.36 ID:ZGnVa8mX.net

様子見様子見ってばくだんいわかよ

992 ：774RR：2017/01/30(月) 23:59:29.53 ID:Cfv7LMbd.net

様子見言うてるやつはそもそも買う気ない奴だよなｗ

993 ：774RR：2017/01/31(火) 00:01:48.95 ID:z2vEfVwg.net

>>990
それな。あれはイメージ図

994 ：774RR：2017/01/31(火) 00:53:20.94 ID:4W9RN1I0.net

よっしゃもうちょい埋めるばい

995 ：774RR：2017/01/31(火) 01:56:19.09 ID:Vsu3Na5R.net

>>991
ﾜﾛｽwww

996 ：774RR：2017/01/31(火) 07:50:02.90 ID:WXAtCA1p.net

どっちにしたって忠男とFMFつければ全く関係ない

997 ：774RR：2017/01/31(火) 13:14:32.96 ID:klUVvTPr.net

実測データはすぐ測る奴いるから案外すぐ分かるだろ
って事で埋め

998 ：774RR：2017/01/31(火) 14:10:30.10 ID:x00Qoy8Y.net

埋め

999 ：774RR：2017/01/31(火) 14:11:14.44 ID:x00Qoy8Y.net

梅

1000 ：774RR：2017/01/31(火) 14:29:13.28 ID:x00Qoy8Y.net

1000なら新型にもパーツがたくさん出る