【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38】　Part43

1 ：774RR：2016/09/19(月) 14:43:28.08 ID:OWaV3UFv.net

前スレ
【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38】　Part41
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1469746704/

706 ：774RR：2016/12/13(火) 12:40:40.47 ID:p5veofry.net

コストダウンありきのCRF250Lに何を言っててるんだ？
低価格、低燃費以外に売りは初めから無い。むしろ、それ以外全てにおいてデメリットがみえる
ホンダが国内でオフロード車的な何がを販売している事が素晴らしい事なんだって思うしかない

707 ：774RR：2016/12/13(火) 13:12:26.43 ID:/3zg/dxa.net

入門機のセローより安いんだもの、驚きの低価格だよね
ただ、実際にCRFがKLX位の価格だったら、セローがもっと売れるようになってヤマハが喜ぶだけで、ホンダ、カワサキは潰しあいになるだけかな？
今のトレール車ラインナップって、ある意味絶妙な均衡を保ってるのかも

708 ：774RR：2016/12/13(火) 16:03:52.44 ID:fvbTAl0m.net

>>706
オンロード走っている限りはメチャ乗りやすいぞ、ケツにも優しいしな、何処も身体が痛くならないんだから大したもんだよ。
高速道路もソツなくこなすしな。
まあ俺がM乗りだからこういう感想になるんだろうけど…

709 ：774RR：2016/12/13(火) 18:01:15.66 ID:Yc+kcQV9.net

>>707
今はバイク売れないし昔のHY戦争みたいな時代じゃないから他のメーカーと被らない様にバイク開発してるんじゃない？
無駄な体力はメーカーも消耗したくないはずだし

710 ：774RR：2016/12/13(火) 18:22:08.51 ID:/3zg/dxa.net

>>709
そんな所なんだろうね
最近の250ccフルカウルは4社真っ向勝負って感じになりそうだけど、どちらかと言えばニッチなオフ車は各社空気を読みながら意図的に住み分けてるってとこかな
スズキが空気を読まずに乱入して来るとかいうサプライズでも起きないかな

711 ：774RR：2016/12/13(火) 18:30:50.19 ID:5vQ5j1Br.net

250ツインはね
その派生アドベンチャーみたいなヤツも盛り上がると面白いだろうが
ホンダは当面ないだろう
なので、安心してCRF250L/Mな訳です

712 ：774RR：2016/12/13(火) 18:43:41.56 ID:fvbTAl0m.net

WRとセローはマイチェンもしないのかね？

713 ：774RR：2016/12/13(火) 19:08:02.61 ID:5vYwfW3o.net

次期排ガス規制対策でマイナーか、終売か
春にはわかるんじゃないの？

714 ：774RR：2016/12/13(火) 19:27:04.17 ID:KbaLeR7q.net

ファイナルエディション来たら買う。
KLXみたいなゲテモノじゃなかったら。

715 ：774RR：2016/12/13(火) 19:32:23.54 ID:qhd4NDBC.net

WRR限定モデル
ブラックフレーム
ブラックフォーク
ブラックリム
ブラック外装
で出たら買いたい

716 ：774RR：2016/12/13(火) 19:39:32.42 ID:BdpPRZGm.net

にしてもCRFの初期から次期へのマイナーチェンジはカラバリにイマイチパンチがなかったな
目を引いたのはMのミクカラーくらいか

次のrallyと共に出る新チェンジに期待

717 ：774RR：2016/12/13(火) 19:41:18.32 ID:Gm9CfiGm.net

ここは何のスレだか

718 ：774RR：2016/12/13(火) 20:16:18.37 ID:9POXNt5K.net

>>702
皆があなたではないんだよ?
バイクがで書いたことを、
後からオフロードをガンガン走る
前提にしてるんだよ?

719 ：774RR：2016/12/13(火) 20:19:09.82 ID:KbaLeR7q.net

初期の白が一番いい
また出してくれ
新車で買いたい

720 ：774RR：2016/12/13(火) 20:47:52.68 ID:fvbTAl0m.net

>>715
最近のヤマハの傾向だと

ブルーフレーム
ブルーフォーク
ブルーリム
ブルー外装

こんな感じになりそう、しかもパールだかメタリックでチカチカした感じに…

721 ：774RR：2016/12/13(火) 23:58:20.36 ID:K0N8a/QJ.net

オリーブドラブとか出せばそこそこ売れると思うんだがどうかね

722 ：774RR：2016/12/14(水) 06:19:49.76 ID:6HX8gp4S.net

センス悪っ

723 ：774RR：2016/12/14(水) 08:06:47.68 ID:MrXXZLAk.net

自衛隊のを想像してんのかもしれんけど、あれはバイク単体や自衛隊員が乗るから格好いいものなんだと思うよ

あとミリタリー系？の車両ってデザインがシンプルで武骨だからcrfみたいなのは似合わなそう

724 ：774RR：2016/12/14(水) 08:32:28.84 ID:OZOSg8pL.net

落ち着いた色のバイクはカッコいいけど乗っている時は背景に溶け込んでしまって他の運転手に見落とされがち
ぶつけられて痛い目に遭うのは自分なので敢えて派手な色のバイクを選んでます

725 ：774RR：2016/12/14(水) 08:59:46.25 ID:m3kYqQGZ.net

ミリタリー系っぽい雰囲気が男の所有欲を満たす部分はアリかと。
眺めるのかと。頬擦りするのかと。跨って何やら妄想に浸るのかと。

726 ：774RR：2016/12/14(水) 09:06:11.32 ID:w3R/hrFA.net

黒でええやろ

727 ：774RR：2016/12/14(水) 11:23:47.82 ID:L41aiaFo.net

>>725
男だらけのオッスオッスな世界に思いをはせるのか？

728 ：774RR：2016/12/14(水) 12:22:13.43 ID:lkRsNBkk.net

>>724
それはあるよね>視認性
だからバイクは暗色系のカラーは買わないや

CRFのカラーは一目でそれとわかるから秀逸かな？
メットも白やシルバーにしてるけど、市販のウェアは何故か灰色とか黒ばっかりだね

729 ：774RR：2016/12/14(水) 12:33:51.68 ID:ORljqdKZ.net

そいや、次の陸自の偵察用オートバイはどーなるんだろうね

730 ：774RR：2016/12/14(水) 12:46:48.62 ID:0B9pAFm8.net

>>729
CRFになったらうれしいな。

731 ：774RR：2016/12/14(水) 12:58:53.88 ID:g1GLjHyq.net

運用を考えたらカワサキのディーゼルエンジンバイクだろうなあとは思うが
アレは重過ぎ、デカ過ぎ、走らな過ぎ

732 ：774RR：2016/12/14(水) 13:09:20.23 ID:x7WnSgMp.net

>>730
偵察中にエンストかよ

733 ：774RR：2016/12/14(水) 13:53:25.37 ID:vsWvmRwk.net

どんな車種・メットでも反射ベスト着てれば視認性に関してはオッケーさ！

734 ：774RR：2016/12/14(水) 20:36:54.17 ID:iGXN5GeO.net

Mの黒が一番格好良くない？

街中で見た事ないけど

735 ：774RR：2016/12/14(水) 22:11:43.63 ID:4DDguzUn.net

75%の確率

736 ：774RR：2016/12/14(水) 22:20:07.07 ID:3BjWE4TN.net

Mの黒しか見たことない

737 ：774RR：2016/12/14(水) 23:18:27.58 ID:hUYT6/Du.net

はい、Mの赤黒乗ってます
LUC 1とかOWATROLのステッカー売ってくれよなぁ頼むよぉ

738 ：774RR：2016/12/14(水) 23:56:06.40 ID:NKzgPnuu.net

>>737
おおお、良く知ってるね！俺も欲しいわ

739 ：774RR：2016/12/15(木) 03:02:50.14 ID:hKbXKs6u.net

>>737
俺のＭ黒だけど、それ欲しいわｗ

740 ：774RR：2016/12/15(木) 12:22:50.84 ID:ekksSv0V.net

おいらも黒金ホイルのM

741 ：774RR：2016/12/17(土) 23:00:47.56 ID:EnrNrGVT.net

カウンターシャフトの件気になるな
磨耗となると年数ではなく走行距離に直結するから年に15000キロ以上走る身としては無視できない

742 ：774RR：2016/12/18(日) 00:27:04.10 ID:LMAxjQ82.net

>>741
何年式かにもよるよね。まぁでもカウンターシャフトの品番変わったのがいつかわからんけど、やっぱり初期の方に買って、距離乗る人は気になる事だよな。

743 ：774RR：2016/12/18(日) 01:49:46.62 ID:zAdFc5j+.net

>>741
そんなに乗れるのは毎日の通勤に使ってるから？
ほぼ日帰りツーリングでしか乗ってやれないから乗った年でも年間6000キロ位なんだよね

744 ：774RR：2016/12/18(日) 06:18:13.18 ID:dWJl+iK3.net

2014黒赤Ｍは品番変更前だろうな...

745 ：774RR：2016/12/18(日) 15:09:40.68 ID:IknbTGT9.net

新型は僅かにタンク容量が増えているけど、これはタンク形状が変わったのかね？
燃料ポンプなどの変更で増えたという可能性もありそうな。

746 ：774RR：2016/12/19(月) 11:26:06.05 ID:ROqfrrXs.net

>>745
燃料ポンプを小型化したためだそうです。

747 ：774RR：2016/12/19(月) 16:49:34.11 ID:P2rzClUT.net

>>741
じゃあ15000キロ走ったら交換すりゃいいじゃん
いくらでもないだろ

748 ：774RR：2016/12/19(月) 18:38:20.13 ID:79lIehov.net

>>747
部品代 47，347円
油脂代 1，863円
工賃 57，240円
合計 106，450円
だってよ。

749 ：774RR：2016/12/19(月) 19:25:56.65 ID:bPr51QpT.net

>>748
高いな。早めに乗り換えるのが吉だな。

750 ：774RR：2016/12/19(月) 20:26:28.28 ID:c6YmclLO.net

カウンターシャフトの問題はスプロケの組み付けにも要因あるんじゃないんかね

751 ：774RR：2016/12/19(月) 22:34:36.78 ID:YeD3Qgqn.net

スプロケが片減りするほどチェーンラインがズレてるのに47000Km走るまで気づかない。
カウンターシャフトのどの部分が摩耗してるのかわからない。
チェーンやリアスプロケの交換、脱着歴が分からない。（画像見る限り色々いじってると思う）
同様の不具合報告が他にない。

これをメーカーの責任にするのはどうかと思うけどね

752 ：774RR：2016/12/19(月) 23:49:50.46 ID:nSLCnB4j.net

いや、工作制度や設計がメーカーの意図したものと違っていて使用や経年に伴う
磨耗、劣化ではない想定外理由の破損とかだしてたら普通にメーカーの責任だろ。
チェーンラインずれてて正常製品仕上がりだってんなら驚きだわ。

753 ：774RR：2016/12/20(火) 00:16:49.20 ID:pStJTkTI.net

この人がれ場やダートで良くコケるって書いてあるんだが
それでも47000キロ走ってるのにメーカーの責任がどうとか言いだす神経が信じられん

何しても壊れないバイクなんか存在しねーよ
夢の中でバイク乗ってろよｗ

754 ：774RR：2016/12/20(火) 00:23:34.84 ID:GRos49M+.net

>>753
まじきちってやつだよな

755 ：774RR：2016/12/20(火) 03:30:43.27 ID:6ycVyGzk.net

スプライン磨耗なんて殆どの車種である話なんで
早けりゃ2万キロぐらいで潰す奴もいる
でもチェーンラインの話は店が説明用にひり出した話であんま関係ないと思うけど

756 ：774RR：2016/12/20(火) 06:51:41.53 ID:YLb6nkiR.net

カウンターシャフトの部品が変わったという事実は変わらないし

757 ：774RR：2016/12/20(火) 08:35:40.77 ID:pStJTkTI.net

>>756
バイク売ったら一切改良しちゃダメとか変わった思考の持ち主だな
今度のCRFLはエンジン内部が大改良されてるけど気が狂うんじゃねえのか？

758 ：774RR：2016/12/20(火) 10:16:59.12 ID:PFpH/HyW.net

急にメーカー側の意見増えたな。距離たくさん乗ってる人がそんなにいないからなんとも言えないよね。まあそれでもカウンターシャフトがもし良くないものなら、バイクとしては最悪だわ

759 ：774RR：2016/12/20(火) 11:14:15.69 ID:c0YnPldi.net

>>758
なんとも言えないけど、もし本気ならあなたは最悪ですよね。

760 ：774RR：2016/12/20(火) 11:57:44.81 ID:7Z0UFWGQ.net

>>757
内部の大幅改良なんてしてないけどね

761 ：774RR：2016/12/20(火) 12:21:06.11 ID:Oxo73T66.net

>>757
改良は否定しないよ
問題があった事を認めて、部品を変えたんだね
程度の認識
むしろ何をムキになってるのかと

762 ：774RR：2016/12/20(火) 13:11:59.65 ID:k4aIBswm.net

カウンターシャフトの部品番号変わったん？
自分のパーツリストは第2版で
23221-KZZ-900なんだけど。

763 ：762：2016/12/20(火) 13:15:23.15 ID:k4aIBswm.net

検索したら
23221-KZZ-901というのがあるね。
http://shop.hbhonda.com/fiche_section_detail.asp?section=8998190&category=Motorcycles&make=Honda&year=2013&fveh=307405

764 ：762：2016/12/20(火) 13:27:08.57 ID:k4aIBswm.net

http://shop.hbhonda.com/fiche_section_detail.asp?section=8998330&category=Motorcycles&make=Honda&year=2013&fveh=307405
みるとPGM-FI UNITも
38770-KZZ-914 (replaces 38770-KZZ-912)(replaces 38770-KZZ-913)ってなってるね。
でもカムチェーンテンショナーは番号変わらず。

765 ：774RR：2016/12/20(火) 13:40:24.90 ID:BFCNJ9DM.net

カウンターシャフトキチガイはいい加減消えろようぜえ

766 ：774RR：2016/12/20(火) 15:11:29.89 ID:Xnhe4m1+.net

今北三行

767 ：774RR：2016/12/20(火) 15:16:53.18 ID:ZmoBAwJ6.net

バイクを
大切にしないやつは
死ぬべきなんだ

768 ：774RR：2016/12/20(火) 17:15:18.95 ID:9DN191qt.net

>>765
リプレースがかかったパーツの話をして何か不都合でも？

769 ：774RR：2016/12/20(火) 20:12:49.64 ID:PFpH/HyW.net

>>765
とりあえずお前は消えていいよ

770 ：774RR：2016/12/21(水) 13:15:41.64 ID:XMD4a2jg.net

テンショナーはホンダも認めてる持病っぽいから保障期間切れてても結構頑張ってくれる店が多い

771 ：774RR：2016/12/23(金) 10:16:44.35 ID:j4Wm5ACA.net

まーだテンショナーキチガイが居座ってるのかｗ

772 ：774RR：2016/12/23(金) 14:39:48.91 ID:nF3q/Kai.net

お、ホンダキチガイか？

773 ：774RR：2016/12/23(金) 15:01:03.75 ID:2v4ZKqOZ.net

テンショナーはKLX系も旧型から現行までダメダメだけどね

774 ：774RR：2016/12/24(土) 00:18:59.70 ID:kzjDzSvg.net

ヤフーネットダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーン
https://www.youtube.com/watch?v=eGVUbMArTWs
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775 ：774RR：2016/12/24(土) 22:13:04.03 ID:La9ww1+X.net

カバーのサイズは5Lでも丁度というかギリギリなのな

776 ：774RR：2016/12/25(日) 15:57:43.28 ID:z4R6saRJ.net

>>773
Xになって改良されたが？
ホラ吹き野郎が

777 ：774RR：2016/12/25(日) 18:42:37.37 ID:Rkfx2hiP.net

>>776
でももう製造終了でしょ？

778 ：774RR：2016/12/25(日) 23:15:59.44 ID:HWMXGPl4.net

>>776
旧型よりは少し改良されたけど解決はしてないから

779 ：774RR：2016/12/26(月) 09:21:42.58 ID:9o5uwci0.net

CRF250Mにダウンマフラー付けたいのですがCBR250rのだと取り付け可能でしょうか?!よろしくお願いします

780 ：774RR：2016/12/26(月) 11:02:03.11 ID:RMXc6Xyb.net

加工すれば何でも着くよ

781 ：774RR：2016/12/26(月) 11:55:08.18 ID:adsuJ6SG.net

>>779
タイ製ならダウンマフラーあるみたいだよ、タイ語のサイトから頑張って買うんだ。

782 ：774RR：2016/12/26(月) 12:33:33.57 ID:Gk2vkwbA.net

>>780 781 ありがとうございました

783 ：774RR：2016/12/26(月) 23:28:43.06 ID:5ZaO/+WY.net

カウンターシャフト以前に醜い弄り方してんな

784 ：774RR：2016/12/27(火) 02:24:42.24 ID:W3MlxxLr.net

なぜCBRを買わなかったんだ・・・

785 ：774RR：2016/12/27(火) 04:48:00.47 ID:DnjkBQry.net

風俗ビルに入居する有名企業…「牛丼の松屋」

松屋は意図的に風俗(ピンサロ)ビルに入居してるようです。

ピンサロは女性が３０分間に２〜３人の客（男）のペニスをコンドームを使わずにフェラチオをして口の中に精子をそのまま出す所です（法律違反＝人権無視)。

1階　松屋　大塚店
2階　ニューパピヨン（ピンクサロン）　←風俗店
東京都豊島区北大塚2丁目11-1
http://i.imgur.com/IuoRlbS.jpg
http://i.imgur.com/UauDhwQ.jpg
http://i.imgur.com/C7FXo6X.jpg
http://i.imgur.com/HUeDwRg.jpg

松屋は過去に下記の場所でもピンクサロン（ピンサロ）が入居してるビルを使用してました（現在は風俗店は退居してます）。
↓
松屋 渋谷センター街店（東京都渋谷区宇田川町26-9 メトロビル）
松屋 松戸店（千葉県松戸市本町1-18 第37東京ビル）
松屋 本八幡南口店（千葉県市川市南八幡4-6-7）

(千葉市川)牛丼の松屋、上階はピンサロ(本八幡)
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/part/1246863506/


松屋の不買をよろしく

まともな会社ではない

786 ：774RR：2016/12/28(水) 14:18:55.24 ID:Ngh3OORf.net

カウンターシャフト、ダメになってました。距離58,000で、通勤メイン、ダートはほとんど走らず。夢店ではフィキシングプレートの摩耗によるものだと。

787 ：774RR：2016/12/28(水) 14:38:48.83 ID:pRoVPU3v.net

>>786
何年式？修理いくらだった？

788 ：774RR：2016/12/28(水) 14:42:51.20 ID:Ngh3OORf.net

>>787
12年式。修理悩むわ。とりあえずフィキシングプレート替えて、あともう少しだけ乗れるとのこと。
ちなみに、よく行く近くのバイク屋のおっちゃんは、製品の不備だと言ってる。

789 ：774RR：2016/12/28(水) 15:51:04.10 ID:NKcHM8LS.net

58000キロで製品の不備とかたまげるな

790 ：774RR：2016/12/28(水) 15:58:50.52 ID:Ngh3OORf.net

>>789
そうか？カウンターシャフトがダメになるバイクってなかなか無いよ

791 ：774RR：2016/12/28(水) 16:29:44.76 ID:NKcHM8LS.net

それだけ距離走ってるなら何回かスプロケ変えてるだろうけど
直近で交換した時に既に偏磨耗してたのを見落としてる可能性大
製品じゃなくて作業した店が悪いと思うよ。

一回も変えてない、点検もしてないなら何も言わんけど、
その距離でそんなわけはない。

792 ：774RR：2016/12/28(水) 19:58:02.98 ID:gZxT3Hqk.net

58000キロも走ったら軽自動車でも過走行車だぞ
カウンターシャフトキチガイはそこまで走る前に整備しろよ

793 ：774RR：2016/12/28(水) 21:27:44.91 ID:jOUVJH92.net

バイクで50000キロならオーバーホール時期じゃないの？XRとかセローとかどうだったの？

794 ：774RR：2016/12/28(水) 21:50:58.36 ID:1mRmKHb4.net

空冷は25000キロ位で一回オーバーホールすると長く持つよとは言われてたな

50000キロだと消耗部品との関係でだいたい買い換えてる

795 ：774RR：2016/12/28(水) 22:28:11.69 ID:V06eqo+h.net

>>793
XRの正立フォーク時代のやつは知り合いが２台乗り継いでたけど、どっちも８万オーバーまで元気だったと

796 ：774RR：2016/12/28(水) 23:20:45.26 ID:yTUUAPoN.net

>>795
どんな使い方とかメンテの頻度とか判らないのになんで参考になると思ったの？

797 ：774RR：2016/12/28(水) 23:26:53.14 ID:V06eqo+h.net

>>796
お前どうした？

798 ：774RR：2016/12/29(木) 01:37:47.78 ID:lVk9Rq7w.net

>>795
オイル管理が良かったのかな？カム齧りとか聞くけど…

799 ：774RR：2016/12/29(木) 13:21:43.46 ID:BdvsD++6.net

5万キロ程度でミッション死んでたまるかよ完全に強度不足だろ
国産ならせいぜいカム周りとエンジン以外のベアリングを必要に応じて交換で済む

800 ：774RR：2016/12/29(木) 13:45:20.77 ID:8mgadirx.net

5万キロ程度でカム周りとエンジン以外のベアリングを必要に応じて交換かよ
完全に強度不足だろ

801 ：774RR：2016/12/29(木) 13:55:46.32 ID:09F1JxnF.net

カウンターシャフトは消耗品なのだが
従来のホンダの品質を考えれば5万km程度で要交換はあり得なかった
コストダウンのためにKとかS並の品質になっちまったんだよ
走行中折れてエンジン自体が死なないだけマシじゃ無いのか？

802 ：774RR：2016/12/29(木) 14:14:22.26 ID:MLFzT+c6.net

おっそうだな

803 ：774RR：2016/12/29(木) 22:01:48.34 ID:3pMndlF2.net

車種名 スプライン磨耗 で検索すれば
大体ヒットするようなトラブルが1件報告された程度でどれだけ騒ぐの？
例えばwr250rで検索すれば14000kmの報告もあるけど

804 ：774RR：2016/12/29(木) 23:14:57.40 ID:lVk9Rq7w.net

使い方次第だな…

805 ：774RR：2016/12/29(木) 23:27:03.40 ID:dXFnAEBq.net

>>803
乗ってない奴はいいけど、所有者には大事な話だろ。たいして騒いでもいないから静かにしてて

806 ：774RR：2016/12/30(金) 00:40:18.73 ID:qypx7DcY.net

この話が厄介なのが、カウンターシャフトの品番が変わっているって事
それはおいて置いて
http://m.imgur.com/a/I3fWx
チェーンライン/スプライン磨耗だけでは説明が付かないレベルで山が無い
のは事実としてもだ
スプロケがあそこまで削れてるのは愛情足りなくない？とも思えるが、
まさかと思うけど、前後のスプロケ、裏表逆ってオチは無いんだよね？