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【三輪】YAMAHA TRICITY Part33【トリシティ】
- 1 ：774RR(ｽﾌﾟｯｯ Sdf8-xaNP)：2016/10/12(水) 05:50:05.68 ID:lAHIUP7md.net
- 2014年9月10日に発売された三輪スクーター：YAMAHA TRICITY(トリシティ)のスレです。
▽トリシティ125／ホームページ
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/tricity/
▽トリシティ125／スペシャルサイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/tricity/special/pc/index.html
▽トリシティ125／プレスリリース
http://global.yamaha-motor.com/jp/news/2014/0701/tricity.html
販売計画：7,000台(年間／国内)
生産工場：Thai Yamaha Motor Co., Ltd.(タイ・ヤマハモーター)
トリシティ125ABS 399,600円 [消費税8%含む]（本体価格 370,000円）
トリシティ125 356,400円 [消費税8%含む]（本体価格 330,000円）
アクセサリーパッケージ TRICITY125ABS 快適セレクション 430,920円 [消費税8%含む]（本体価格 399,000円）
アクセサリーパッケージ TRICITY125 快適セレクション 387,720円 [消費税8%含む]（本体価格 359,000円）
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■前スレ
【三輪】YAMAHA TRICITY Part32【トリシティ】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1471283291/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdf8-xaNP)：2016/10/12(水) 05:52:11.31 ID:lAHIUP7md.net
- ■過去スレ
【三輪】YAMAHA TRICITY Part25【トリシティ】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1447619342/
【三輪】YAMAHA TRICITY Part26【トリシティ】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1449925099/
【三輪】YAMAHA TRICITY Part27【トリシティ】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1453629405/
【三輪】YAMAHA TRICITY Part28【トリシティ】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1456744585/
【三輪】YAMAHA TRICITY Part29【トリシティ】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1459864494/
【三輪】YAMAHA TRICITY Part30【トリシティ】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1463232512/
【三輪】YAMAHA TRICITY Part31【トリシティ】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1467306308/
アクセサリ電源関連
ACG出力 14V・160W（約11A） @5000r/min（SMより）
ハンドルのアクセサリコネクタ容量 120W・10Aまで（説明書より）
純正グリップヒーター消費電力 最大28W・2.333...A
合計5A程度までならバッテリーあがりのリスク少？
ツーリング前の備え、原付二種通行禁止道路の一覧
http://www.jmpsa.or.jp/sp/society/roadinfo/?rn001
逆のパターン、原付二種通行可能な有料道路の一覧
https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=zCfHDm94YiAw.kgL41snpZQE8&hl=en_US
次スレは>>970が建てること
>>20までレスが伸びないと即落ちするので注意
- 3 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdf8-xaNP)：2016/10/12(水) 05:52:39.15 ID:lAHIUP7md.net
- マジでスレ建てない、保守できないゴミ共なんなん？
- 4 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdf8-xaNP)：2016/10/12(水) 05:53:16.25 ID:lAHIUP7md.net
- テンプレにスレ建てのレス追加したから次回からやりやがれですの
- 5 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdf8-xaNP)：2016/10/12(水) 05:53:34.83 ID:lAHIUP7md.net
- 保守
- 6 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdf8-xaNP)：2016/10/12(水) 05:53:51.83 ID:lAHIUP7md.net
- 保守
- 7 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdf8-xaNP)：2016/10/12(水) 05:54:32.16 ID:lAHIUP7md.net
- 保守
- 8 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdf8-xaNP)：2016/10/12(水) 05:54:48.81 ID:lAHIUP7md.net
- 保守
- 9 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdf8-xaNP)：2016/10/12(水) 05:55:19.13 ID:lAHIUP7md.net
- 保守
- 10 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdf8-xaNP)：2016/10/12(水) 05:55:39.17 ID:lAHIUP7md.net
- 保守
- 11 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdf8-xaNP)：2016/10/12(水) 05:56:18.17 ID:lAHIUP7md.net
- 保守
- 12 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdf8-xaNP)：2016/10/12(水) 05:56:52.33 ID:lAHIUP7md.net
- 保守
- 13 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdf8-xaNP)：2016/10/12(水) 05:57:23.61 ID:lAHIUP7md.net
- 保守
- 14 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdf8-xaNP)：2016/10/12(水) 05:57:42.99 ID:lAHIUP7md.net
- 無
- 15 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdf8-xaNP)：2016/10/12(水) 05:58:03.34 ID:lAHIUP7md.net
- 能
- 16 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdf8-xaNP)：2016/10/12(水) 05:58:20.84 ID:lAHIUP7md.net
- 死
- 17 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdf8-xaNP)：2016/10/12(水) 05:58:51.47 ID:lAHIUP7md.net
- ね
- 18 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdf8-xaNP)：2016/10/12(水) 05:59:07.90 ID:lAHIUP7md.net
- 保守
- 19 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdf8-xaNP)：2016/10/12(水) 05:59:34.44 ID:lAHIUP7md.net
- 保守
- 20 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdf8-xaNP)：2016/10/12(水) 05:59:51.34 ID:lAHIUP7md.net
- 保守終わり
- 21 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdf8-xaNP)：2016/10/12(水) 06:00:42.35 ID:lAHIUP7md.net
- ほんと人任せは死ね
- 22 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda8-xaNP)：2016/10/12(水) 07:49:19.39 ID:KNuQcpKid.net
- なんやこのくそすれ
- 23 ：774RR (ｱｳｱｳ Sac5-pu+C)：2016/10/12(水) 07:52:45.26 ID:BsMyG7rla.net
- 時間が時間だ仕方ない
乙
- 24 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9e3f-yiwk)：2016/10/12(水) 08:10:39.31 ID:/NAiOLL50.net
- >>1-20
オツ
外気温6℃だ。天気が良くてもそろそろハンドルカバー付けないと手がかじかむ。
- 25 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c3cc-lsIp)：2016/10/12(水) 09:11:07.73 ID:MWz7etZ+0.net
- >>22
文句言うなら自分で立てればいいんじゃね？
前スレ終わってからどんだけ経つよ
>>1乙
- 26 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 355c-lsIp)：2016/10/12(水) 09:44:36.20 ID:E2HB12bw0.net
- 4.00-12 って後輪に使えるかな？
- 27 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM54-yd9a)：2016/10/12(水) 12:17:42.21 ID:aPOBrr/4M.net
- 久しぶりに鳥ブログ検索したら快適セレクション買った人が居るんだな。
キャッシュバック目当てで正規で購入したようだけど
あの総額請求は無い。
本人はツーリングなど喜んでるだけに気の毒だよ。
- 28 ：774RR (ｽﾌｯ Sda8-xaNP)：2016/10/12(水) 13:34:06.91 ID:Z/4snFe2d.net
- 本人が喜んでるならいいんじゃね？
ハゲるよ
- 29 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c3cc-lsIp)：2016/10/12(水) 19:31:57.91 ID:MWz7etZ+0.net
- 匿名掲示板でシートの文句しか言えないやつよりはよっぽど楽しんでるな
- 30 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fc9b-yd9a)：2016/10/12(水) 23:23:26.90 ID:e9DUmTMF0.net
- こういうバカが居るから絶えずケンカばかりなんだよ
- 31 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5ccd-xaNP)：2016/10/12(水) 23:54:18.77 ID:eQn8CN090.net
- 明日契約しに行くい
- 32 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM4f-2yk0)：2016/10/13(木) 05:49:10.09 ID:qZ/ptqnYM.net
- はよ新型だせな
- 33 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa97-DI90)：2016/10/13(木) 07:49:35.99 ID:PrWaRSwia.net
- 俺にはケツが痛くなるシートだよ
今度の155でシートレベルアップしてくれよ
- 34 ：774RR (JP 0H8f-Oa01)：2016/10/13(木) 07:58:36.83 ID:BbOLI9gdH.net
- 純正椅子も、乗車30分以内までなら別に悪くもないかなぁという気がしてきた
ポジションの自由度の無さは諦めるしかないけど
それよりも前2輪である事の安定感がプライスレス、例えグニャ足であったとしても
- 35 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd4f-Oa01)：2016/10/13(木) 08:02:58.50 ID:L3gB/64Kd.net
- またシートとグニャグニャ剛性不足か
後は重過ぎと加速かな
- 36 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b5c-8qPS)：2016/10/13(木) 08:09:04.60 ID:g0rMfZQ80.net
- 165cmだけど、前側に座ればケツの痛さは長持ちすると思った。
半面窮屈になるけどさ。ノーマルシートは前側使えるから痛くなってくる前に
ケツをずらしてみれば？で、ケツが回復したら後ろに戻すとかどうだろうか？
- 37 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srd7-t6xZ)：2016/10/13(木) 08:45:26.20 ID:PtDkTCqbr.net
- 俺もシートが気になる。
メットインの逃げを犠牲にしていい。
- 38 ：774RR (ｱｳｱｳ Sac7-8qPS)：2016/10/13(木) 09:04:01.72 ID:8+FkhJhfa.net
- シートの不満が出ちゃうのは仕方ないよなぁ
- 39 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM2f-dAUv)：2016/10/13(木) 12:07:15.92 ID:u0LWA+4RM.net
- >>29
よう、クソチビ
ノーマルシートで楽しんでるかｗｗｗ
- 40 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdcf-Oa01)：2016/10/13(木) 13:30:05.46 ID:u+dMvF6rd.net
- >>39
チビだからケツ痛くならないは>>36が違うって証明してね？
ネイキッド乗るときみたいに軽く前傾姿勢で乗ればノーマルでも痛くならないだろ
アホみたいに腰ピーンと伸ばすか後ろに仰け反ろうとするから痛くなるんだろ？
- 41 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa97-DI90)：2016/10/13(木) 15:58:43.98 ID:LYnedQDra.net
- 俺の場合、ケツが痛くなるのはケツから腰にかけての筋肉が落ちてるおっさんだからだろうなと思ってる。
腰は大事だわ
- 42 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7378-z3mN)：2016/10/13(木) 17:52:38.23 ID:rmZ+/T3g0.net
- 確かに骨の形がモロにわかるようなガリケツとボディービルダーみたいなムキムキのケツ
とでは痛みの出方も違うだろうな
- 43 ：774RR (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKdf-IeI1)：2016/10/13(木) 18:06:21.72 ID:EwEOH7reK.net
- 純正オプションのローダウンシート乗り心地いいけど
- 44 ：774RR (JP 0H6f-DI90)：2016/10/13(木) 19:27:22.40 ID:qw3Zc34dH.net
- おフランスでトリシティ使ったカーシェアが始まるみたいだが、日本でもやらないのかな？
- 45 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b37b-2yk0)：2016/10/13(木) 20:17:58.04 ID:rdKLr1SX0.net
- 逆輸入すた
- 46 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f73f-Oa01)：2016/10/13(木) 21:49:10.22 ID:p2e59IUO0.net
- 今度買います。 よろしく。
- 47 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 773e-8qPS)：2016/10/13(木) 22:54:04.44 ID:YCyfQpUw0.net
- トリシティ125は明日ガンツ映画とコラボでキャンペーンやるらしいけど
同時に155も発表されるのかな？
- 48 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef5c-8qPS)：2016/10/14(金) 00:25:59.86 ID:Qgf3YKkP0.net
- サスを他の車種から流用するとしたら何がいいの？
マジェ250のものとか使える？
- 49 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b5c-t6xZ)：2016/10/14(金) 00:47:07.66 ID:JYZLaKY50.net
- >>48
使えるという話しをネットでみたことはあるよん
- 50 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bb58-Oa01)：2016/10/14(金) 20:35:49.38 ID:DzpgKULW0.net
- 新しく発売された前輪のグリップのレビューはまだかい？
- 51 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 77b3-8qPS)：2016/10/14(金) 21:44:37.26 ID:II0Cy/NR0.net
- >>48
ブログかSNSで250cc用のリアサス使ったら固すぎたって話をみた
- 52 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b5c-t6xZ)：2016/10/14(金) 22:04:15.61 ID:G06L8qzZ0.net
- >>51
ショックだけ250cc用を流用して、スプリングばトリシティ純正を使えば（使えれば）ちょうどいいかもしれないね。
- 53 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eff9-8qPS)：2016/10/15(土) 15:23:45.02 ID:dV37B+Jq0.net
- 180ｃｃはいつになったら出るんだ？
- 54 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 879b-dAUv)：2016/10/15(土) 17:53:07.73 ID:DOu+4Htr0.net
- >>53
すいません、あさって出します。
- 55 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bb0a-Oa01)：2016/10/15(土) 18:45:47.71 ID:hF1ic3gD0.net
- どう？出そう？
- 56 ：774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM6f-DI90)：2016/10/15(土) 21:41:18.88 ID:FPTavx67M.net
- 中で出すぞ！
- 57 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7378-z3mN)：2016/10/15(土) 22:32:05.49 ID:WuJJs9SU0.net
- 何の音沙汰もないのが気になるな
型式認定の噂にしても国内だけならともかくEUや東南アジア
まで引っ張られるのがよくわからんし
- 58 ：774RR (JP 0H97-8qPS)：2016/10/15(土) 22:48:12.39 ID:XlF04kMLH.net
- >>57
オレが考えるに、今ヤマハではTRICITY125の売り上げが落ちていることが問題となっていて、
TRICITY155もこのままだと同様なことになるから、マーケティング的な戦略を練っているんだと思う。
- 59 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 77b3-8qPS)：2016/10/15(土) 23:23:25.64 ID:WveEIxEz0.net
- じゃあ、ここ最近の妙にコラボだの何だのといったトリ関係の記事が多いのはその一環？
- 60 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fe0-kYqr)：2016/10/16(日) 01:11:50.88 ID:4J6V+tHZ0.net
- コラボ企画は相手も居るので延期が出来ないから
本体販売延期で時期がズレちゃってるのかな
だとするとヤマハ側に何かトラブルがあるのではと思ってしまう
- 61 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f7b5-Vk+K)：2016/10/16(日) 04:02:51.04 ID:VHg64ma+0.net
- マーケティングが女子大生とかSNSとかコラボとか、なんだかなぁ
シート改良とフロントポケット付けてくれたら買うよ LEDライトは暗くなるからいらない
- 62 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 876d-v7B8)：2016/10/16(日) 06:32:03.31 ID:q+/WewBW0.net
- １５５、発売中止になったりして
- 63 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eba3-DI90)：2016/10/16(日) 08:16:45.05 ID:6qoHmr/T0.net
- マジェスティ250とトリシティ155で悩んでるのって俺だけかなw
- 64 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9be3-8qPS)：2016/10/16(日) 08:25:54.85 ID:s5TJZ1430.net
- 俺は 今手に入るトリシティ1125か、発売時期不明のトリシティ155を待ち続けるか悩んでるわ
- 65 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef21-yJea)：2016/10/16(日) 08:44:21.50 ID:USTJEUwE0.net
- 1125ごくり
- 66 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fe0-kYqr)：2016/10/16(日) 08:47:51.74 ID:4J6V+tHZ0.net
- 自分はマジェSとまだ出ないトリシティ155とで迷ってる
N-max155がもし出たらそっち買っちゃうけど
- 67 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8320-DI90)：2016/10/16(日) 08:51:35.60 ID:oWpyergq0.net
- え、何？もしかしてまだ155出てないの？何やってんだヤマハ。
- 68 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fe0-kYqr)：2016/10/16(日) 08:56:54.54 ID:4J6V+tHZ0.net
- 日本発売は公式にアナウンスされたわけではないが
公式ページのラインナップに載ってるEUでも出てないのは解せぬ
EUヤマハのページでも発売日は書いてないみたいだけど
- 69 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 07cd-Oa01)：2016/10/16(日) 10:29:00.03 ID:Da0ZGtdH0.net
- 契約したわ
タイヤマハ純正の穴あけ加工済みリアカバーとリアキャリアとシガーソケットとLEDライトとデイトナのバーになるヤツは準備した
後は納車を待つのみ
- 70 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eff9-8qPS)：2016/10/16(日) 10:30:28.01 ID:z5n88eY90.net
- 排ガス規制とかの関係だろ 日本で出せないのは
- 71 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eba3-DI90)：2016/10/16(日) 10:43:19.76 ID:6qoHmr/T0.net
- >>64
絶対155でしょ
- 72 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bb58-Oa01)：2016/10/16(日) 13:21:15.83 ID:g1b91t8C0.net
- 125と155のどっちがいいのかは本人しだいだよ
専用道路走れる155がいいのか
駐車場見つけやすい125がいいのか
155が完全な上位互換ってわけじゃないんだよね
ファミバイも本気出したら効果すごいしね、自分と嫁と息子と娘がそれぞれ原二乗っても料金同じ、みんな事故おこしまくっても料金固定
また125の方が馬力が無い分、スピードが出なくて安全でもある
よく考えれば考えるほどどっちがいいのか難しい問題だよ
- 73 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87ef-8qPS)：2016/10/16(日) 16:33:01.58 ID:uO0xyUY00.net
- 家族持ちか独身かで、けっこう判断が分かれるな
125 vs 155なら、実際乗ってしまえば大きな差はないし、ファミバイ特約のありがたみがでかい
車と併用で考えれば、原二の制約は大きな問題じゃない
- 74 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa97-Oa01)：2016/10/16(日) 17:50:59.65 ID:KHK6C6iUa.net
- まだ10代だから保険で親に負担かけるのもアレなので125かな
経済的に自立したらもっと大きいのにしたいけど
- 75 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87ef-8qPS)：2016/10/16(日) 18:21:45.49 ID:uO0xyUY00.net
- ふむ、155は経済的に自立した独身向けか
けっこうピンポイントだなｗ
- 76 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b37b-2yk0)：2016/10/16(日) 18:51:55.33 ID:BtRL5kGB0.net
- なんか一種が90cc、二種が156ccまでなるみたいかな
- 77 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b37b-2yk0)：2016/10/16(日) 18:53:33.69 ID:BtRL5kGB0.net
- 一種は50km迄かな
- 78 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bb58-Oa01)：2016/10/16(日) 21:01:35.04 ID:g1b91t8C0.net
- 125と155の選択は奥が深すぎて異論は認めるとしか言いようがない
いっそ近所に125禁止のバイパスでもあれば解決する
しかし高速乗れたら乗れたで、高速での事故は死亡率が格段に増える
ナビにいつも無料優先で道案内させて、金払わない事で解決するけどね
- 79 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7378-z3mN)：2016/10/16(日) 23:52:48.80 ID:P18+gYK20.net
- >>76
ファミバイ特約の上限が上がるなら大歓迎だな
- 80 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b5c-t6xZ)：2016/10/17(月) 03:16:59.95 ID:BBONd7+G0.net
- サイドスタンドで傾けてギリギリまで給油してツーリングに行って267km走った。
残りの燃料はバー１本になってから18km走ったから、もう1Lも残ってないだろう。
トリシティでツーリングに行くのは楽しいね。
- 81 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 77b3-8qPS)：2016/10/17(月) 03:27:33.29 ID:mV21JWdg0.net
- バー点滅が消えなくなってから本番
甘めに見ても３０キロは走れる
- 82 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bb0a-Oa01)：2016/10/17(月) 04:19:11.85 ID:Q7lon0fs0.net
- >>80
センター、サイドスタンドでの給油は荒れるのでNG
- 83 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 879b-dAUv)：2016/10/17(月) 06:39:54.49 ID:cuWL83620.net
- おまえ、いっつもNGだな
- 84 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8320-DI90)：2016/10/17(月) 07:45:24.17 ID:agtaSeIt0.net
- サイドスタンドで給油したら220-230キロ位で点滅が始まった。
ここからあと50キロ位走るそうだから引っ張れば300キロ位走る計算になるのかな。
体重100キロのデブだけど、ここまで走ってくれれば大満足ですわー。
- 85 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 531a-Oa01)：2016/10/17(月) 07:58:09.12 ID:5if+VzMb0.net
- は？ｗ
給油はセンタースタンドで立ててやるのが常識だろｗ
- 86 ：774RR (ｽﾌｯ Sd4f-Oa01)：2016/10/17(月) 08:07:26.91 ID:qN/3S8sud.net
- サイドだと沢山入る人は何L入ったの？
ギリギリまで減らしてから6.6L以上入った？
- 87 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bb0a-Oa01)：2016/10/17(月) 08:11:42.84 ID:Q7lon0fs0.net
- やべぇよやべぇよ…
- 88 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b37b-2yk0)：2016/10/17(月) 08:30:42.95 ID:+HxyrgrQ0.net
- >>84
あほか、シネや
- 89 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8320-DI90)：2016/10/17(月) 08:43:02.43 ID:agtaSeIt0.net
- >>86
実験したのはもう1年位前だからよく覚えてないけど、7リッターぐらいは問題なく行った。
- 90 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srd7-t6xZ)：2016/10/17(月) 08:53:09.76 ID:masAN0Fsr.net
- >>81
意外と余裕あるんだね。
>>86
残量がバー１本で6L入った。
- 91 ：774RR (ｽﾌｯ Sd4f-Oa01)：2016/10/17(月) 09:39:28.38 ID:dhPxx5pmd.net
- >>89
>>90
センスタで入れても同じぐらいだね。
- 92 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b5c-8qPS)：2016/10/17(月) 09:41:02.88 ID:tFb8W9wL0.net
- 150㎞超えたあたりからＧＳあったら給油してる。こまめにやらないと落ち着かない性格なもんで。
- 93 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srd7-t6xZ)：2016/10/17(月) 09:48:41.17 ID:masAN0Fsr.net
- >>92
その方がいいよ。特に知らない土地にツーリングで行ったときはね。
- 94 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83be-8qPS)：2016/10/17(月) 10:33:17.62 ID:74/5z+1E0.net
- シートとリアショックの改良を要求する
かっこいいし、高速コーナーとかできる安定性あって乗り心地だけなんとかしたかったけど限界が見えてきた
もう車種変える方に気持ちが流れてる
- 95 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 43be-Oa01)：2016/10/17(月) 10:47:43.32 ID:8pyt/YQY0.net
- しかし、発売当時はリッター45キロと言ってる奴いたが、どんな運転すれば、40以上いくんだ。
ツベで上がってるYSPの検証でも43だったし…
- 96 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srd7-t6xZ)：2016/10/17(月) 11:43:15.83 ID:masAN0Fsr.net
- 信号のない田舎道を60km/h前後で延々と走れば45km/lいくと思う
自分はツーリングだと毎回41~42km/lくらい
- 97 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM2f-dAUv)：2016/10/17(月) 12:21:09.63 ID:BP8Kvob1M.net
- >>67
169ccは明日出しますんで許してください。
- 98 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8320-DI90)：2016/10/17(月) 15:50:37.93 ID:agtaSeIt0.net
- >>95
もしかして:体重
- 99 ：774RR (JP 0H97-DI90)：2016/10/17(月) 18:04:42.07 ID:xRCfMxLuH.net
- 155が出れば125が大量に中古市場に流れるからそれを待ってるんだ。
- 100 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ebad-de1d)：2016/10/17(月) 20:23:54.98 ID:91D5KVIU0.net
- 最初に付いてたタイヤが一年半１４０００キロでダメになったんで
井上ゴムのモビシティを導入
２輪館で前後で３６０００円くらい
- 101 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 774b-BUHh)：2016/10/17(月) 20:57:27.89 ID:PfN2KrA30.net
- 排ガス規制に対応させたら125と大して変わらなくなって
ダメだこりゃてことになってんじゃないのかな
- 102 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8742-Oa01)：2016/10/17(月) 21:04:53.34 ID:maAgwtsz0.net
- >>94
安定し過ぎてて気が抜けてると、おかしな角度速度でコーナーに入りかけてる自分に気付いて正気に戻った瞬間ドキドキする。
これ｢トリシティあるある｣だよな？
- 103 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srd7-t6xZ)：2016/10/17(月) 21:22:03.57 ID:masAN0Fsr.net
- >>102
突っ込み過ぎはあるあるだと思うよ。
突っ込み過ぎずに早めにアクセル開ける方がいいよね。
- 104 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd4f-Oa01)：2016/10/18(火) 11:47:56.34 ID:mLel6FXId.net
- もう少しで免許取れるんだがトリシティって荷物載せたりする「実用性」とバイクの楽しさのギリギリ両方を味わえる車種だと思うんだけど‥乗ってる人どんな感じ?
候補としてはコレかBws125を考えてる
- 105 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM2f-dAUv)：2016/10/18(火) 12:00:49.88 ID:8HR3l/3xM.net
- 少しでも気に入らない部分があるとバイクに合わせろ厨がキチガイみたく
騒ぐからな。買ったらここを見ないほうがええよ。
というかBw'sがいいんじゃね？
- 106 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef5c-8qPS)：2016/10/18(火) 13:27:54.28 ID:30PelMgc0.net
- >>104
街中走っていると、きれいなおねえさんから
「これ、おもしろいバイクですね」
とか、よく声かけられるよ。
- 107 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87ef-8qPS)：2016/10/18(火) 13:57:37.01 ID:1Crmf9/b0.net
- まあ、乗り物としては変態の部類に入るんで
好みの面では賛否両論なのは避けられん
楽しさみたいな抽象的な話は本人以外に評価は無理
試乗してみて決めればいいと思うよ
- 108 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd4f-Oa01)：2016/10/18(火) 14:36:22.41 ID:mLel6FXId.net
- 皆さん親切にありがとうございます
ヤマハのスクーターどれも格好いいから迷うけどとりあえず免許取って色々と試乗してみて最終的に決めたいと思います!
- 109 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd4f-Oa01)：2016/10/18(火) 15:42:02.82 ID:XYHh8Pgdd.net
- >>105
ずっとシートにモンクしか謂わない俺は悪くないバイクが悪いんだ厨でたーwwwww
いい加減にお前らはSS買っといてもっと楽な姿勢で乗らせろって言ってるようなもんだと気づけよ
DQN乗りとかふんぞり返って乗るとかそういうバイクじゃねーからこれ
- 110 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srd7-t6xZ)：2016/10/18(火) 17:31:40.13 ID:50VMebFwr.net
- >>106
それはきっと貴方が長身イケメンだからですよ。
- 111 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8320-DI90)：2016/10/18(火) 17:39:51.14 ID:Tn1dSZSg0.net
- >>104
残念ながら実用性ならメットインがクソでかいアドレスに負けるし、スポーティーさではもともとの性能とアフターパーツの多さでシグナスとかに負ける。そして燃費の良さと人気ではPCXに負けている。荷物の積載性はボックスを載せないとそれほどでもないし。
トリシティは三輪の独特なルックス、安定度の高さに魅力を求めることができる人にオススメのバイク。
まぁでも俺は気にいってるよ。雨とかでも二輪よりかは遥かにスリップの怖さを感じずに済むし。俺のはABSつきだから特に。
- 112 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd4f-Oa01)：2016/10/18(火) 17:55:45.81 ID:XYHh8Pgdd.net
- シグナスはスポーティーに見えるだけで実際山道走らせるとトリのほうが速いぞ
- 113 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef5c-8qPS)：2016/10/18(火) 17:56:29.22 ID:30PelMgc0.net
- >>110
多少そういう面はあるが、それでもこのバイクは一般人からの関心度が高くて、話しかけられやすいと思う。
- 114 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8320-DI90)：2016/10/18(火) 18:05:27.95 ID:Tn1dSZSg0.net
- あ間違えた。メットインがでかいのはリードだったわ。
アドレスが実用性で1番なのは変わりないけど。
- 115 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd4f-Oa01)：2016/10/18(火) 18:48:50.97 ID:BlXA150Id.net
- 3輪だけでお腹いっぱい
不満は早く次の3輪出してくれってぐらいだね。
TMAX版
VMAX版
セロー版
MT09版
領駆版
gear版は望み薄いか
- 116 ：774RR (JP 0H8f-Oa01)：2016/10/18(火) 18:52:06.35 ID:iRLHlPyLH.net
- 155は排ガス規制に合わせて出す事になるのか
- 117 ：774RR (JP 0H8f-Oa01)：2016/10/18(火) 18:56:54.78 ID:iRLHlPyLH.net
- >>99
多分中古はあまり出ない、その代わりに年式落ち旧モデルが
在庫所分で安く買えるだろうから、そういうの即買いした方が良いと思う
なんで中古があまり出ないかって？ 売れてねぇからだよｗ
でも鳥死体で躓くと、後に続く夢と願望が終わってしまうねん
試しに純正屋根をOPで出して見ろよ、1割り増しで売れるかも知れないヤマハ
- 118 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 77b3-8qPS)：2016/10/18(火) 20:07:26.27 ID:Z7qF4Fow0.net
- >>104
トリが選択肢になるって事は、安全性だけでなく、他人とちょっと違う物が欲しい、って気持ちもあるタイプだと思う
BWｓもそういう面あるし
実用性、安全性、希少性、などなど何が最優先か考えて選ぶといい
- 119 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd4f-Oa01)：2016/10/18(火) 20:21:18.04 ID:mLel6FXId.net
- >>118
おっしゃる通りです
悩みに悩んでこのトリシティとBwsが候補になりました。
勿論、シグナスやNMAXも良いバイクだと思いますけど‥まだ時間があるのでゆっくり考えたいと思います
- 120 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f332-Oa01)：2016/10/18(火) 21:15:54.34 ID:ECnOSsuH0.net
- >>104
同じくBws125か155の発売まで我慢するか迷ったけど今日判子押してきた。
- 121 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 07cd-Oa01)：2016/10/18(火) 22:15:57.40 ID:9wo5Rbv80.net
- 前後輪LMWにしたトリシティ2を出せ
- 122 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b5c-t6xZ)：2016/10/18(火) 22:20:38.23 ID:Myjvu1Ad0.net
- >>120
おめ、いいスクーター買ったな
- 123 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b37b-2yk0)：2016/10/18(火) 22:41:40.58 ID:cI//U1fO0.net
- さすがに、155と125両方新型だすやろ。
- 124 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff41-8qPS)：2016/10/18(火) 22:49:11.73 ID:8/qSNHPy0.net
- 125は新色くらいじゃね？
- 125 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 774b-BUHh)：2016/10/19(水) 00:30:19.45 ID:lO2o69Jn0.net
- 新型のBwsはデザイン悪いから全然人気ないと思ってたけど買う人いるんだね
- 126 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf0d-Oa01)：2016/10/19(水) 02:25:29.12 ID:3oDjGoox0.net
- トリセローはよ
- 127 ：774RR (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKdf-IeI1)：2016/10/19(水) 03:13:01.29 ID:FLd+dEQIK.net
- 俺はタイシティの査定額が低かったんでリード125を追加購入したわ
http://imepic.jp/20161019/106290
http://imepic.jp/20161019/106291
http://imepic.jp/20161019/106292
もし試乗出来ずにトリシティと他のスクーターとの購入で悩んでる人がいたら間違いなく他のスクーターをオススメする
タイシティは将来的にトライク登録にチャレンジするつもりだわ
- 128 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8320-DI90)：2016/10/19(水) 03:55:58.27 ID:24lXOBTc0.net
- なんでまた原付2種のスクーターを購入しようと思ったのか。
用途被るじゃん。
- 129 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8358-Oa01)：2016/10/19(水) 08:14:01.62 ID:lTG7repw0.net
- >>104 いやスポーツ性はセンタースタンド取り外せば、原二でナンバーワンだと思うよ
人によってスポーツ性とは何かってのが違うから、結論が違うだけ
シグナス押しの人は直線の最高速や出足の事を言ってる、俺に言わせればそれはスポーツじょないよｗ
非力な原二のスポーツと言えば下りコーナーだよ、一番速いスピードで曲がれるのがトリシティさ、スポーツ性は原二ナンバーワン
- 130 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srd7-t6xZ)：2016/10/19(水) 08:22:47.56 ID:OB4FG2f3r.net
- >>129
センタースタンドの両端にある羽みたいな出っ張りがバンクセンサーなのかな？
あの羽みたいのを曲げるだけでも効果あるのかな？
- 131 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b5c-8qPS)：2016/10/19(水) 08:33:49.50 ID:DnW0oMSX0.net
- >>127
トリやリードより、大きそうなガレージがうらやましい。
- 132 ：774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM97-DI90)：2016/10/19(水) 08:52:22.24 ID:YBU+wxhTM.net
- >>127
リードカッコいいよな。
- 133 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srd7-t6xZ)：2016/10/19(水) 10:15:11.37 ID:OB4FG2f3r.net
- リードって便利だな
- 134 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8320-DI90)：2016/10/19(水) 11:07:00.03 ID:24lXOBTc0.net
- >>129
なわけねーでしょw
YZF-R125さんが泣いてるぜ？w
スクーター限定で語るにしても厳しいのに、原付2種全体で語るならスポーツ性では鳥なんてゴミ同然だろ。
重くて加速はかったるく、トップヘビーのために切り返しも遅く、センタースタンドをはずしてもパラレルグラムリンクの構造上バンク角も制限されまくり。
鳥の良いところは、その独特なデザインと安定性だよ。
- 135 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8320-DI90)：2016/10/19(水) 11:36:17.75 ID:24lXOBTc0.net
- 国内メーカーの原付2種スクーター限定でスポーツ性を言うのなら、ダントツでアドレスV125だろ。
短いホイルベースを生かした切り返し能力、原付1種に肉薄する101キロという超軽量、小型のボディに低い重心、それらを生かした現行原付2種最高レベルの加速と最高速。
デザインが超オッサンなのを除けば、間違いなく1番だよ。
単に重量だけとっても156キロもあるトリシティなんて比較する以前の問題だわw
55キロも重いバイクがスポーツ性だなんて笑わせてくれる話だろう。
次点で走行性能に優れたシグナスだろうよ。
- 136 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8320-DI90)：2016/10/19(水) 11:50:56.83 ID:24lXOBTc0.net
- あ、ごめん。
現行アドレスの重量は97キロだったわ。
トリシティとの差は59キロだなw
- 137 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa97-Oa01)：2016/10/19(水) 12:19:14.70 ID:qyqVxpROa.net
- >>130 センスタ取らないとそのうち死ぬよ
時間の問題
- 138 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa97-Oa01)：2016/10/19(水) 12:21:54.85 ID:qyqVxpROa.net
- >>134 下り坂に非力な馬力や重量とか関係ないから
ちょっとだんしぃ～脳内で語らないでくれる～？
- 139 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bb0a-Oa01)：2016/10/19(水) 12:26:17.06 ID:wVTAUiub0.net
- 重箱の隅のつつき合いばっかやって楽しいかKMR～？
- 140 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srd7-t6xZ)：2016/10/19(水) 13:08:30.57 ID:OB4FG2f3r.net
- 確かに路面が平滑で荒れてなければアドレスの方が速そうな気もする
- 141 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd4f-Oa01)：2016/10/19(水) 13:17:05.59 ID:oO0hBBMmd.net
- タイやベトナムのスクーターのが速いかもね
- 142 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8320-DI90)：2016/10/19(水) 13:33:21.39 ID:24lXOBTc0.net
- >>138
それこそそんなわけねえわ。
まっすぐ直線の下り坂をひたすら降り続けるって言うんだったら別だけど、普通にコーナーもあるんだから重ければそれだけブレーキング距離は長くなるし、それだけコーナー脱出時の加速距離は長くなる。
車の世界でもダウンヒルで軽自動車が強いって言うような話はあるが、それは車重が軽いからコーナーで進入と脱出を短くできるからパワー不足によるタイム減を最小限にできるからなんだよw
原付2種程度の車重で大人の女性1人分の重さが増えてもなお速く走れるってのならタンデムでやってみろってのw
そうすればどんなアホでも1発で理演ﾅきるわ。
- 143 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8320-DI90)：2016/10/19(水) 13:43:12.72 ID:24lXOBTc0.net
- ていうかなんで俺は喧嘩腰なんだ。
すまん。
- 144 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87ef-8qPS)：2016/10/19(水) 14:00:53.12 ID:7xyFKvLS0.net
- 下りのワインディングでは軽さは正義
あらゆる面で軽さはプラスに働くからね
- 145 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa97-Oa01)：2016/10/19(水) 16:17:07.45 ID:IMujoLPqa.net
- >>142 めんどくさい奴だなー
実際に比べてみたのかよ？
脳内で語るのやめろって
重量があらゆる場面でデメリットになるってのもおかしいしなー
下り直線で恐怖感じるほどスピード出した事ないんだろ
ある程度重い方が安定性があがるから恐怖を感じ始めるスピードがより高くなる
脳内で語るのやめろって何度も言ってるだろー？
普通のバイクなら一番スポーツ性かまあるのは峠の登坂だよ
原二はどれも非力だから、峠の登坂はさほどスポーツ性がない
しかし、下り坂コーナーはスポーツ性がある
トリシティよりバランスとれていて攻めれる原二はないよ、めんどくさい奴だなほんと
バカにはわからんさ、俺が説明しても
- 146 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8320-DI90)：2016/10/19(水) 16:23:29.96 ID:24lXOBTc0.net
- >>145
うわぁ…これは新しい。
メーカーやワークスの概念を完全に覆している。
さぞや高名なレーサー様なんだろうなぁ。
これは触っちゃアカンやつやったわ…。
- 147 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srd7-t6xZ)：2016/10/19(水) 16:43:40.25 ID:OB4FG2f3r.net
- 直線の少ないクネクネ山道の登坂なら意外とPCX125やシグナスXに余裕でついていけるよ。
トリシティはコーナー出口で早めにアクセル全開にできるからワンテンポ早く加速して遅れずについていける。
知人たちとの原二スクーターツーリングで試してみた。
- 148 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa97-Oa01)：2016/10/19(水) 17:24:38.21 ID:Fcfz83Mpa.net
- >>146 脳内君は三輪登場前の知識でなんたらかんたら言ってるから意味ないって理解してはくれないんだなー
実際に試してから語れよー
- 149 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8320-pg89)：2016/10/19(水) 17:29:11.20 ID:24lXOBTc0.net
- >>147
うん…そうだろうね。
でもね、たぶんあなたは必死についていっていったんだろうけど、PCXはまだともかくシグナスは気を使ってくれていたんだと思うよ。
ツーリングにおいていちばん遅い人に合わせるのは常識だし。
- 150 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8320-pg89)：2016/10/19(水) 17:32:03.45 ID:24lXOBTc0.net
- >>148
IDころころ変わりますね（ﾆﾖﾆﾖ
ちなみにスクーターレース界では原付二種のFN4クラスというのがある。
Youtubeでも見れるので興味がある人は見てみるといい。
決勝に近づくにつれてアドレスばっかりになってて笑うからｗ
FN4クラスはほとんど改造が認められていないノーマルに近いクラスなので市販車の性能と乖離しない結果になる。
あ、もちろんトリシティなんて全く見ない。
さっきググってもみたけど、ヒットもしなかった。
まぁ上の謎レーサー様が何を言おうともそれが現実。
ダウンヒルがどうとかも言っているが、ダウンヒルこそ軽さが物を言う環境なのにな。
トップヘビーで60キロも重いトリシティが強いって、周りどんだけ下手なんだろ。
- 151 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srd7-t6xZ)：2016/10/19(水) 17:47:37.50 ID:OB4FG2f3r.net
- >>149
そうなのかなぁ？大型でツーリングに行くと遠慮なくブッちぎっていく人だから気をつかってくれるとは思えないけどー。
ただ僕より体重が20kgくらい重い人だから、体重が影響したのかもねー。
- 152 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8320-pg89)：2016/10/19(水) 17:59:03.48 ID:24lXOBTc0.net
- >>151
体重ｗ
まぁ俺はシグナスは借り物を1日、PCXは試乗車しか乗ったことがないので確たることは言えないが、それでもトリシティに遅れを取るとは到底思えない。
以前乗っていたアドレスに至っては、どのような状況であってもトリシティに負けるなどとは何をか言わんやってところだなぁ。せいぜい雨天くらいか？
だからこそ155がはよ出ろと念じてるんだが。
アドレス並みとまでは行かなくてももっさり感は相当解消されるだろうし、期待してるんだがなぁ。
- 153 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87ef-8qPS)：2016/10/19(水) 18:48:16.05 ID:7xyFKvLS0.net
- >>145は調子に乗りすぎちゃったね、かなり痛いわｗ
親の世話になってる10代だそうだから、経験も浅いんだろうけど
峠の下りでも、流すくらいの速度域なら鳥は安定していて、いいスクーターだよ
バイクのコントロールに不慣れな初心者でも安心して寝かしていけると思う
そのレベルでの話なら間違いではないと思うけどさ
＞下り直線で恐怖感じるほどスピード出した事ないんだろ
＞トリシティよりバランスとれていて攻めれる原二はない
こんな書き方しなけりゃよかったのにｗ
- 154 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83cc-Lzu8)：2016/10/19(水) 19:46:24.93 ID:8dFBzK+80.net
- ID:24lXOBTc0
何こいつ気持ち悪い・・・
- 155 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd4f-Oa01)：2016/10/19(水) 19:56:49.93 ID:Dzggg/5jd.net
- グロム爺が宗旨替えしたの？
- 156 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 77b3-8qPS)：2016/10/19(水) 20:56:28.21 ID:XBgeluie0.net
- >>154
> ID:24lXOBTc0
いちいち蔑む言葉を混ぜないとレスもできないのかよ、こいつ
- 157 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fe0-kYqr)：2016/10/19(水) 20:58:16.83 ID:PRfwXuLs0.net
- 安定感は抜群だろうけど同クラスに対して重量がありすぎるのも確か
でもその重量で155は高速道路での乗り心地に期待してる
- 158 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 77b3-8qPS)：2016/10/19(水) 21:01:50.31 ID:XBgeluie0.net
- LEDテールランプを交換したりするために何度もばらしてるが、トリは軽量化しようがなさそうなのが残念
可能ならフロントを軽くしたいんだけどなあ
- 159 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5709-gLGB)：2016/10/19(水) 21:04:49.88 ID:bPWtTFA10.net
- >>158
いっそのことフロントを一輪に改造するのはどうだろうか？
- 160 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8358-Oa01)：2016/10/19(水) 21:29:32.06 ID:lTG7repw0.net
- レースでアドレスが速いってさ
トリシティがレースで速いとは言ってないじゃん？
頭がおかしい
どうして条件を自分に都合のいいように変えてまで、異論を唱えるの？
意味ないじゃん、バカだな
俺の主張は
非力な原二で一番スポーツ性を感じるのは峠の下りであるということ
峠の下りで一番速く、気持ちよく走れるのは重くてもトリシティであるという事
脳内理論でいくら反論しても滑稽なだけだよ
- 161 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fe0-kYqr)：2016/10/19(水) 21:48:18.61 ID:PRfwXuLs0.net
- >>152
現行アドレス110で体重８５ｋｇ込みパワーウェイトレシオが２０ｋｇ
トリシティ125だと２１．９ｋｇなので加速が悪いのは容易に想像できる
これがトリシティ155だと１６．６ｋｇになるので結構加速も良くなると期待できる
問題は155がいつ出るかわからないことくらい
- 162 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eba3-DI90)：2016/10/19(水) 21:49:12.10 ID:51HHQSzh0.net
- 値段は50万くらい？
- 163 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b5c-DI90)：2016/10/19(水) 22:46:12.31 ID:voZBhHoY0.net
- 40半ばから50切るくらいじゃ無いか、と聞いたが発売日を早よ確定して欲しいわ。
- 164 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 68b5-vevC)：2016/10/20(木) 00:11:12.27 ID:xzYZYqK20.net
- 年内は無いねん。
- 165 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1720-vevC)：2016/10/20(木) 00:26:44.88 ID:HhrOVhV40.net
- >>160
実際にアドレス乗ってから口走ったほうがいいぜ。
実際に乗っていた俺が言っておく。
平地で明らかに劣るのが、ダウンヒルではより顕著に劣るだけ。
60キロも重いバイクが何をしたって無駄なものは無駄。
- 166 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 88b3-AIfR)：2016/10/20(木) 00:30:24.82 ID:Rf5XLamb0.net
- >>161
155は計算的にはアドレスより加速いいってことになるのか
- 167 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1720-vevC)：2016/10/20(木) 01:00:23.73 ID:HhrOVhV40.net
- >>160
それに散々アドレスに乗っていたって言ってるのに勝手に脳内判定してんじゃねーよ。
あとトリシティは60キロもの重量差だけではなく、前後重量比50対50でトップヘビーのためダウンヒルの際には前輪に荷重を持っていかれるためにリアのトラクションが低下するというデメリットもある。
普通のスクーターはアドレスに限らずユニットスイングだからロー&リアヘビーなので、ダウンヒルでは逆に重量バランスが安定するから平地より速く走れるんだよ。
まぁこの辺の当たり前のこともお前さんには理解できないかな。
- 168 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17fb-h21L)：2016/10/20(木) 01:49:17.11 ID:jy2MSote0.net
- リアボックス塗装できないかなと調べてみたが素材の関係で難しいんだな
模型感覚で塗装できたらボディ色に合わせたりして楽しそうなんだが
- 169 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9e5c-AIfR)：2016/10/20(木) 02:17:02.52 ID:89uDrWBX0.net
- >>168
サンドペーパー処理してからだときれいに塗装できるよ
- 170 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMb8-CGyA)：2016/10/20(木) 05:55:06.87 ID:iqlN2ehoM.net
- 11月発売
- 171 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9e5c-AIfR)：2016/10/20(木) 07:24:02.60 ID:89uDrWBX0.net
- http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/blog/2016/10/20161019-002.html
- 172 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1758-YT5Q)：2016/10/20(木) 08:07:32.74 ID:FWJjJGKS0.net
- >>167 アドレス乗った事ないとは言ってないがｗ
馬鹿の相手は辛いｗ
俺の身になって気を使ってくれよｗ
トリシティに乗れｗ
話はそれからだ
お前の理論は二輪の理論だよ
三輪はまた別
何度も同じ事言わせんなって
脳内はｹﾞﾝｼﾞﾂ世界とは別物ｗ
- 173 ：774RR (JP 0H15-835K)：2016/10/20(木) 08:25:00.43 ID:AXAJ+1CkH.net
- 早く１５５出て欲しいよね！
一応購入予定です
- 174 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr89-h8Pa)：2016/10/20(木) 08:44:58.84 ID:6GFIeDaNr.net
- 155ccいいなー
- 175 ：774RR (JP 0H40-YT5Q)：2016/10/20(木) 11:20:09.32 ID:WJGAmM6sH.net
- チャリ用キャリパー流用で、どうにかチルトロックが付かないものか
- 176 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1720-vevC)：2016/10/20(木) 11:26:18.73 ID:HhrOVhV40.net
- >>172
ここにいるのはなんでだと思う？
それは俺がトリシティ乗っているからなんだよ？
スクーターのアドレスはもちろん原2MTすらも差し置いてトリシティ最強なんて言っちゃってる人には何言っても無駄なんだろうけど。
そろそろ撤退するわ。
じゃーねー( ^ω^ )ﾉｼ
- 177 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1cef-AIfR)：2016/10/20(木) 12:15:12.45 ID:vCk2yNNH0.net
- なんだかなあ
速いとか強いとか、ずいぶんと幼稚なことでもめるなあ
推論を戦わす「議論」ならば、まだ面白さもあるけど
原二最速を脳内認定して、異論は認めない式の主張はバカバカしすぎる
一般的な鳥の認識ともかけ離れてるし
- 178 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb8-YT5Q)：2016/10/20(木) 12:33:42.43 ID:IImAitQtd.net
- 俺の黒鳥が一番カッコイい
- 179 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr89-h8Pa)：2016/10/20(木) 12:51:02.79 ID:6GFIeDaNr.net
- >>178
じゃあ俺の赤鳥が二番目にカッコイイ
- 180 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9e8a-vevC)：2016/10/20(木) 13:14:28.15 ID:aaOh8k/r0.net
- >>178
悪いが日本じゃあ2番目だ。
- 181 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 884b-K3Kh)：2016/10/20(木) 14:22:19.56 ID:L6NEiYWY0.net
- 現行モデルの排ガス規制が来年の9月らしいが現行トリはどうすんのかね？
あんまり売れてないから終了かな？
- 182 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdb8-YT5Q)：2016/10/20(木) 14:27:10.56 ID:7vVaz4sgd.net
- 下りでパワーウエイトレシオがーってギャグなのかな
- 183 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdb8-YT5Q)：2016/10/20(木) 14:45:55.31 ID:QacpQeKEd.net
- 下りのブレーキを前二輪で支えられるのは安全だろうけど、速いか遅いかの二択なら遅いんじゃね？
トリとPCXとアドレスで下り峠でタイム競っても、自分でタイムアタックする限りはアドレスが一番速いと思うけど。
- 184 ：774RR (JP 0H40-YT5Q)：2016/10/20(木) 15:06:20.57 ID:WJGAmM6sH.net
- 規制対応も含めて新エンジンなんだろ
- 185 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ edba-dvee)：2016/10/20(木) 15:26:02.22 ID:X3L+sx9D0.net
- エニグマ、ボチッてまった。。
- 186 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa21-vevC)：2016/10/20(木) 15:28:40.19 ID:xEpABLJYa.net
- >>180
なにィ！？ それじゃあ日本一はどこのどいつ（ry
- 187 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1720-vevC)：2016/10/20(木) 16:36:09.59 ID:HhrOVhV40.net
- >>182
特に間違ってないと思うぜ？
もし疑問に思うのなら、2人乗りをするなり重量物を積んでパワーウェイトレシオを落としてタイムを測ってみればいい。
そうすれば現実的な数字としてすぐに理解できるよ。
- 188 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr89-h8Pa)：2016/10/20(木) 17:09:34.84 ID:6GFIeDaNr.net
- 定峰峠のタイトで路面の荒れた下りで250のトレール車にはなんとか付いていけたけど、他に原二スクーターはいなかったから比べようがないわw
- 189 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdb8-YT5Q)：2016/10/20(木) 17:15:11.05 ID:7vVaz4sgd.net
- >>187
平地や上りならかなりの差になるだろうが下りなら雀の涙程度の差にしかならんって話
同じ速度で前のコーナー抜けられる前提なら多少の差がつくだろうが、トリのフロント二輪のおかげでコーナリングスピードとブレーキ性能だけはほんと一級品だからな
前のコーナーの脱出速度で差が付けばストレートの速度さも縮まるし
あとトリの加速かったるく感じる理由の一つにエンジンのロー側とハイ側の切り替えが下手くそっていうのがあってだな
ほぼずっとハイ側で走れる下りならそこそこいいエンジンなわけだ
そもそもアドVの平地でも不安に感じるブレーキとギャップ拾いやすい10インチタイヤで攻めるとか自殺行為もいいとこだし
クローズドコースや町中では相手にならないにしてもこと峠の下りに限って言えばスクーターの中では相当速い部類だろ
- 190 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdb8-YT5Q)：2016/10/20(木) 17:16:47.44 ID:7vVaz4sgd.net
- しかしなんかこのスレ変なの増えたよなぁ
半年前くらいまでは過疎っ過疎の普通のスレだったのに・・・
変なの増えるくらいなら過疎でいいわ
- 191 ：774RR (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKea-b1bJ)：2016/10/20(木) 17:37:58.34 ID:/CzI3o7OK.net
- >>180
グダグダ言ってないで窓ガラスを弁償して下さいっ！
- 192 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1720-vevC)：2016/10/20(木) 18:41:48.40 ID:HhrOVhV40.net
- >>189
なるほど。
つまり俺がレースで見てきたアドレス無双ってのは幻覚だったってわけですね♪
スゲーw
- 193 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1720-vevC)：2016/10/20(木) 18:44:24.01 ID:HhrOVhV40.net
- 確かに変なのが増えたのは事実だよね。
軽さが正義と言う既存の概念を打ち破り、人間1人分の重さを背負ってまで速く走れると豪語するスーパーレーサー様の降臨なんだし。
いやはやほんとに面白いわぁーw
- 194 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdb8-YT5Q)：2016/10/20(木) 18:44:48.80 ID:7vVaz4sgd.net
- >>192
お前はクローズドコースや町中では相手にならなくてもって文字が見えない文盲なの？
ほんと馬鹿
- 195 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ edba-dvee)：2016/10/20(木) 18:51:56.19 ID:X3L+sx9D0.net
- 今日、帝都産業から連絡が来て、トリのルーフキットを発送したそうだ
25日発売予定だったが、少し早まったらしい
今週末には取り付け出来そうなので楽しみだ
- 196 ：774RR (JP 0H40-YT5Q)：2016/10/20(木) 19:03:28.21 ID:rqt9jjngH.net
- >>195
ええな、箱も込みで？
- 197 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1720-vevC)：2016/10/20(木) 19:05:51.75 ID:HhrOVhV40.net
- >>194
うんうんw
平地で相手にならない重量物が、より不利なダウンヒルで勝てると思ってる妄想には全面敗北ですわぁーw
- 198 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdb8-YT5Q)：2016/10/20(木) 19:17:05.79 ID:7vVaz4sgd.net
- >>197
うんうん
お前は大好きなアドレスに乗ってブレーキで減速しきれずきコーナー突入してギャップにハンドル取られてコケて腐った脳みそぶち撒けとけよ
- 199 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ edba-dvee)：2016/10/20(木) 19:22:53.02 ID:X3L+sx9D0.net
- >>196
箱も込みで
箱は塗装する予定なので白ゲル
- 200 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb8-YT5Q)：2016/10/20(木) 19:46:16.76 ID:IKCgzDiyd.net
- >>199
黒鳥？黒鳥なら俺の次にカッコイいかも
- 201 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdb8-CH0W)：2016/10/20(木) 19:58:39.66 ID:9bn9uMk6d.net
- ID:HhrOVhV40は改造前提
ID:7vVaz4sgdはノーマル前提で話してるからあれなんだと思うの
ちなみに俺もノーマルアドレスで峠攻めるとか無理
自殺するにしてももっと楽な死に方選びたい
- 202 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ def9-AIfR)：2016/10/20(木) 20:04:47.26 ID:/GfvVJVh0.net
- アドレスですり抜けを得意気にやってるのを見ると低能と思える
- 203 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9d0a-YT5Q)：2016/10/20(木) 20:30:22.22 ID:1wzNzLLQ0.net
- お前ら毎日毎日レスバトルしてて頭おかしいんちゃうか･･･
- 204 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 537b-CGyA)：2016/10/20(木) 20:38:13.14 ID:ox/YIk/f0.net
- やっぱり年内無理かー。
- 205 ：774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM1f-vevC)：2016/10/20(木) 20:38:17.78 ID:lmOke7xPM.net
- >>192
つマジックマッシュルーム
- 206 ：774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM1f-vevC)：2016/10/20(木) 20:40:27.20 ID:lmOke7xPM.net
- >>204
年度内に発売日が決まればいい方じゃ無い？
- 207 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ edba-dvee)：2016/10/20(木) 20:53:41.91 ID:X3L+sx9D0.net
- >>200
別にかっこいいと思って屋根付ける訳じゃないから、どうでもいいよ
- 208 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1772-tsrf)：2016/10/20(木) 20:54:08.96 ID:UI7CZDDP0.net
- １５５の青色が欲しい！！
グフ仕様だ！
- 209 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb8-YT5Q)：2016/10/20(木) 21:14:51.24 ID:UBfntu5Vd.net
- 皆どの色のトリシティ乗ってんの?
- 210 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dedf-YT5Q)：2016/10/20(木) 21:24:53.70 ID:C8FuBkwX0.net
- 赤です
タイシティだけどね
- 211 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f5e3-l6JH)：2016/10/20(木) 21:29:55.78 ID:yW2y1R7D0.net
- 俺も赤 今まで赤2黒2白2見た
- 212 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 215c-h8Pa)：2016/10/20(木) 22:45:01.78 ID:5ayoaLLe0.net
- >>208
それで巷でトリ125を見かけるたびに
125とは違うのだよ！125とは！
とかつぶやきたいのでしょ？
- 213 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1772-tsrf)：2016/10/20(木) 22:56:51.40 ID:UI7CZDDP0.net
- >>212
なぜ、わかったんだ（笑
- 214 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 19a3-vevC)：2016/10/20(木) 23:02:58.73 ID:/ERKVncL0.net
- トリシティって盗まれにくいかね？
- 215 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8061-9S67)：2016/10/20(木) 23:11:34.83 ID:PKcF6xrU0.net
- 俺は青
- 216 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 215c-h8Pa)：2016/10/20(木) 23:23:19.37 ID:5ayoaLLe0.net
- 俺も赤
- 217 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6332-YT5Q)：2016/10/20(木) 23:24:08.14 ID:GVh7pgkl0.net
- ３日前に白オーダーした。来週納車予定♪
- 218 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 19cd-aCZS)：2016/10/20(木) 23:27:27.42 ID:6cDHWgq80.net
- >>217
いい色買ったね！
- 219 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17cc-9S67)：2016/10/20(木) 23:33:40.17 ID:yzf1ivbx0.net
- 赤買おうとしたら色あせすごいからやめたほういいですよって言われたから黒
- 220 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1758-YT5Q)：2016/10/20(木) 23:33:54.42 ID:FWJjJGKS0.net
- アドレス押しの奴は隠した自分ルールで言ってるのがバレバレなんだよな
アドレスに最大限都合の良い条件で、トリシティには最大限都合の悪い条件を想定して、どう都合よくしてるかは説明せずに話を進めてる
とにかく否定する事だけが目的でフェアな議論するつもりはないんだと思うよ
実際は俺の考えた最強のアドレスなら(脳内)最速って言いたいんだろう
だから都合よくした条件については言う事すらできないだろう
- 221 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17fb-h21L)：2016/10/21(金) 00:58:49.02 ID:1fyT3Xt30.net
- うちのも赤、職場の駐輪場が屋根なしなんでこの夏は日晒しだったが今のところ無事・・・
だがシート横のグリップ？はセンスタ立てるときに持つせいか色あせどころか塗装が薄くなってきた
- 222 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fccd-YT5Q)：2016/10/21(金) 01:44:11.17 ID:PvXfml320.net
- 原付き並みの大きさで取り回しの楽な速さに定評のあるアドレス
圧倒的な積載量に加えて速さが加わった新通勤快速のリード
フロント二輪の珍しさに加えグリップ、制動で安全性ナンバーワンのトリシティ
この3つで本当に悩んだわ
色は赤と黒はアンダーカウル？だけがシルバーなのが気に入らなかったから白にした
- 223 ：774RR (ｽﾌｯ Sdb8-YT5Q)：2016/10/21(金) 01:51:19.94 ID:U4hKThH9d.net
- 俺は最初から黒一択
一番カッコイいからね
- 224 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9d0a-YT5Q)：2016/10/21(金) 03:17:01.00 ID:hbN3oQSY0.net
- 俺はこれ
http://i.imgur.com/7hQ1gs9.jpg
- 225 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdb8-QMeO)：2016/10/21(金) 08:24:39.72 ID:Nkf1Y6RRd.net
- 155で展開予定の青が欲しい。
まさか、国内で売らないってことないよな？
- 226 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr89-h8Pa)：2016/10/21(金) 08:27:30.48 ID:GtNrbcy6r.net
- ゴールデントリシティとかトリシティロゼなんてのはどぉ？
- 227 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 963f-6+sX)：2016/10/21(金) 12:50:30.60 ID:FLY5cy+D0.net
- 俺は白。
吸気＋排気＋エニグマ仕様。
- 228 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr89-UtKE)：2016/10/21(金) 14:34:20.17 ID:3+H1zr/vr.net
- この前転けたから３輪にしようと決意
155出るまで辛抱するか
- 229 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa21-YT5Q)：2016/10/21(金) 14:46:21.69 ID:XBDjPbLJa.net
- 俺はこれでコケたけどね
- 230 ：774RR (ｽﾌｯ Sdb8-YT5Q)：2016/10/21(金) 15:30:38.82 ID:Si5b85U2d.net
- >>229
カッコイい鳥で転けるってメチャクチャカッコ悪いな
- 231 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fee0-7LPj)：2016/10/21(金) 15:58:09.52 ID:1BD6IDJp0.net
- >>229
どういう状況でコケたのか知りたいな
- 232 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9e5c-AIfR)：2016/10/21(金) 16:14:46.14 ID:NteivfvB0.net
- >>231
look up!
- 233 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9e5c-AIfR)：2016/10/21(金) 16:15:48.32 ID:NteivfvB0.net
- >>231
間違えた look the previous thread!!
- 234 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1952-vevC)：2016/10/21(金) 17:06:51.78 ID:6oYitdQ70.net
- こないだ鶏街を地面に敷いたらブレーキレバーが曲がった。
- 235 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 215c-AIfR)：2016/10/21(金) 23:17:48.73 ID:S3jk3FZP0.net
- 家の近くで立ちごけしそうになったら、取りすがりの中国人に支えてもらい立ち直った。
シェイシェイ言っといた。たぶん通じたと思う。
- 236 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 68b5-vevC)：2016/10/21(金) 23:50:45.63 ID:DFjOdbvD0.net
- >>235
良かったね
- 237 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17ae-Cm2F)：2016/10/22(土) 07:02:51.28 ID:A8zB2KuK0.net
- 155は年内に出ないんだね。
排ガス規制をクリアできなかったとヤマハの中の人に聞いた。
少し残念、結構残念。
- 238 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 537b-CGyA)：2016/10/22(土) 07:34:56.19 ID:7X4iBAk70.net
- へぼいじゃんw
- 239 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fee0-7LPj)：2016/10/22(土) 07:59:14.00 ID:MA0QGhZZ0.net
- 排ガス規制クリアできなかったってことは
出る時は更に規制してパワーダウン？
１５馬力でも車重考えたらギリギリなのに？
高速道路乗ったら死ぬ仕様？
- 240 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb8-YT5Q)：2016/10/22(土) 08:02:13.17 ID:5AszfcGQd.net
- 規制クリア出来てないのにヨーロッパで発売しますって発表したのか？
ヤマハはアホなの
- 241 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1772-tsrf)：2016/10/22(土) 08:59:50.48 ID:1jTrfGjy0.net
- このまま、１５５は発売中止になったりして！
- 242 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fee0-7LPj)：2016/10/22(土) 09:44:52.43 ID:MA0QGhZZ0.net
- 排気量が小さいほど排ガス規制をクリアするのが難しいのかな？
だったらもっと排気量上げてくれてもいいのよ
- 243 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 884b-K3Kh)：2016/10/22(土) 10:06:06.82 ID:dZk1Ncxk0.net
- 2016年規制は排ガスの環境に悪い成分を現規制の半分ぐらいにしろってことらしいから
パワーダウンは間違いなさそう
- 244 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1758-YT5Q)：2016/10/22(土) 10:09:21.38 ID:ECtffPEp0.net
- 155の車体に250ccエンジン積んで売れば一番いいよね
そういうの3輪じゃなくても欲しがってるし、しかし剛性きつくて無理なんだろう
3輪だからこそ、125クラスの車体に250ccエンジン積んだスクーターが一番実現しやすいんじゃないかと思う
MTではすでに成功してZ250SLが売ってる
- 245 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr89-h8Pa)：2016/10/22(土) 12:02:22.97 ID:VcCnk5mVr.net
- 排気ガス規制でパワーが落ちるなら、もうパワーを落としまくって250cc積んじゃえばよくない？
- 246 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb8-YT5Q)：2016/10/22(土) 12:10:01.09 ID:FAcR3tGvd.net
- 250ccなのにパワーガー
って騒ぐ馬鹿が出るだけじゃないかな
- 247 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr89-h8Pa)：2016/10/22(土) 12:40:53.92 ID:VcCnk5mVr.net
- じゃあ名前はトリシティ155のままで、エンジンだけシラーッと250ccにしちゃうとかねw
- 248 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 215c-vevC)：2016/10/22(土) 12:56:48.12 ID:01+GSUgq0.net
- Nマックスの155は欧州やタイで普通に売られてんのにトリだとアウトなんか。
車重をカバーする為にセッティング変えたりしてんのかね
- 249 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 884b-K3Kh)：2016/10/22(土) 13:23:38.02 ID:dZk1Ncxk0.net
- nmax155は発売したのが2015年だから2016年規制はクリアしてないんじゃないかな？
だから日本仕様のnmax155もパワーダウンするのかもしれん
- 250 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb8-YT5Q)：2016/10/22(土) 14:29:14.03 ID:MsLpSomAd.net
- 155ccのnmaxが日本で出るなんて話はないでしょ
- 251 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1cef-AIfR)：2016/10/22(土) 14:54:34.67 ID:I723+Me50.net
- うーん、単純にこの時期に出そうとするニューモデルが、排ガス規制クリアできないというのは考えにくい
規制のロードマップ自体はずっと前からわかってることなので、開発時点でその辺は織り込み済みのはず
例えばPCXは変更なしでEURO4をクリアしてる
もし本当に排ガスがらみで遅れてるのなら、事故レベルの齟齬があったってことだね
自分的には、例の訴訟がらみの何かが起きてるんじゃないかと想像してたんだけど
- 252 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1c9b-aV7M)：2016/10/22(土) 15:30:34.84 ID:fkTwSsvI0.net
- トリシティ155、11月中旬発表、来年1月発売らしい。
- 253 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1772-tsrf)：2016/10/22(土) 15:56:44.28 ID:1jTrfGjy0.net
- まじっすか？
- 254 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb4-Cm2F)：2016/10/22(土) 16:40:59.20 ID:0rL+6nSTM.net
- いいえ
あさって出します。
遅くなってすみません
- 255 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fee0-7LPj)：2016/10/22(土) 17:42:40.15 ID:MA0QGhZZ0.net
- >>252
それは朗報！できればソースを…
- 256 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 68b5-vevC)：2016/10/22(土) 18:01:02.30 ID:IW3Vw6m/0.net
- うそ～
- 257 ：774RR (JP 0H40-YT5Q)：2016/10/22(土) 18:34:54.76 ID:1DzxWEcEH.net
- パラリラグラム陰性の形状がピアジオのMP3と似てるからって
なんか揉めてんのは解決したん？
そうだ装置が別物ではあるから、クロスライセンスで回避は可能だと思うけど
- 258 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb8-YT5Q)：2016/10/22(土) 18:36:50.01 ID:qZUKKMvcd.net
- 提訴厨ってまだいたのね
- 259 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1c42-YT5Q)：2016/10/22(土) 21:57:27.64 ID:4yTsGS110.net
- トリシティ(トリでなくとも)が他の原ニより速いか遅いかなんて…乗り手次第のコース次第なんじゃね？(笑)
httpを頭につけてください s://youtu.be/B_e3vQGuYKY
- 260 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8732-YT5Q)：2016/10/22(土) 23:14:41.12 ID:tjXpL2Pp0.net
- 鳥くん側車付二輪なせいで押しても歩行者扱いになれないのがなぁ
- 261 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 88b3-AIfR)：2016/10/22(土) 23:24:26.81 ID:U6DdVgQO0.net
- >>260
> 鳥くん側車付二輪なせいで
え？
- 262 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8001-9S67)：2016/10/23(日) 00:04:44.01 ID:U1uqtT6k0.net
- どんなコースなら他と比較してトリシティが速い条件になるんだよ
雪上とか氷上か？
- 263 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 19a3-vevC)：2016/10/23(日) 00:39:47.78 ID:D5S+EehV0.net
- 方向安定性は捨てがたいけど、やっぱデザインがダサ過ぎる。
- 264 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9e5c-AIfR)：2016/10/23(日) 01:13:38.94 ID:LDB3Wmxn0.net
- >>257
「装置が別物」と「クロスライセンスで回避が可能」とどう結びついているのか、君に小一時間問い詰めたい。
「装置が別物」で特許侵害していなければライセンス契約を締結する必要はないよ。
- 265 ：774RR (JP 0H40-YT5Q)：2016/10/23(日) 03:00:57.01 ID:QeT5LdECH.net
- >>264
だからそうだ部分の事を言ってんだろ、池沼は突っ込む先が斜めすぎるから困る
- 266 ：774RR (JP 0H40-YT5Q)：2016/10/23(日) 03:03:16.24 ID:QeT5LdECH.net
- あぁ、池沼がバカなのに加えてｲﾒがバカで操舵が一発で出ないからそのまま放置してたのが悪いのか
リンク部分は殆ど同じ形状してるよね
- 267 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9e5c-AIfR)：2016/10/23(日) 06:06:44.86 ID:LDB3Wmxn0.net
- >>265
クロスライセンスの意味わかってる？
- 268 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM6d-CGyA)：2016/10/23(日) 07:11:43.91 ID:EGvIZrGpM.net
- １月か、125もだしてよ
- 269 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17ae-Cm2F)：2016/10/23(日) 07:30:35.46 ID:FMGV+n4Y0.net
- 来年の3月発売も怪しいぞ
- 270 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb8-YT5Q)：2016/10/23(日) 07:30:48.09 ID:rjvkTxi/d.net
- 提訴厨頭悪過ぎだね
- 271 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f5e3-l6JH)：2016/10/23(日) 08:14:55.88 ID:96plDWoB0.net
- 155がなかなか出なくて他の車種でもと思っても、好みのがないので困る
- 272 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1c6d-ciGQ)：2016/10/23(日) 09:40:02.95 ID:7zvp4XF00.net
- >>259
さすがにそのレベルには誰でもと言うわけには参りません
- 273 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp89-vevC)：2016/10/23(日) 13:09:42.06 ID:ktE4/YB2p.net
- >>260
どういうこと？
詳しく頼む
- 274 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp89-vevC)：2016/10/23(日) 15:40:56.16 ID:b4F/DjTpp.net
- こんなの要らないって思ってたけど、
冬場の凍結路でも通勤に使えるかも？
って思ったら急に欲しくなったw
ジャイロだと前滑ってハイサイドがほぼ確定だったんだけど、
前二輪だったら大丈夫かな？
- 275 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b241-AIfR)：2016/10/23(日) 15:44:07.47 ID:jjU1+FXZ0.net
- 雪道を走ってる動画はあったな
- 276 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ def9-AIfR)：2016/10/23(日) 15:47:45.62 ID:4C1auNaD0.net
- >>274
スパイク履けばね
- 277 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 215c-h8Pa)：2016/10/23(日) 16:10:07.14 ID:IotcjLEd0.net
- どうでもよい話だけど、275km走って燃料計が点滅し始めてから給油したら6.55L入ったw
初めて燃料計の点滅を見たよw
- 278 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9542-oxcZ)：2016/10/23(日) 16:22:59.37 ID:iUvmkPmp0.net
- トリシティは前輪の片方がパンクした場合に
安全に走行は出来るのでしょうか？
- 279 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1720-vevC)：2016/10/23(日) 16:33:32.84 ID:dJ2YSmpE0.net
- >>277
スゲー燃費だな
- 280 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1720-vevC)：2016/10/23(日) 16:33:57.23 ID:dJ2YSmpE0.net
- >>278
無理。
- 281 ：774RR (ｽﾌｯ Sdb8-YT5Q)：2016/10/23(日) 17:20:29.12 ID:OU8hliDBd.net
- >>278
タイの人がわざと片側の空気抜いて走ってる動画はあったよ
普通に走ってたわ。
- 282 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 215c-h8Pa)：2016/10/23(日) 18:12:16.37 ID:91J2i7zV0.net
- >>279
ツーリングで渋滞のない道を走ったからね
- 283 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5db5-vevC)：2016/10/23(日) 23:15:28.15 ID:YD/sllMw0.net
- >>274
凍結路は車で通勤してください。
- 284 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ def9-AIfR)：2016/10/23(日) 23:31:42.52 ID:4C1auNaD0.net
- >>283
熊も危険だよ新しいスタッドレスじゃないと
- 285 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp89-vevC)：2016/10/23(日) 23:46:39.66 ID:b4F/DjTpp.net
- ピンクナンバーまで可の駐輪場で断られたりするかな？
NS-1で断られた経験アリ
- 286 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 215c-h8Pa)：2016/10/24(月) 01:13:29.31 ID:E1aAnBV70.net
- 155乗ってみたーい
- 287 ：774RR (JP 0H40-YT5Q)：2016/10/24(月) 01:32:29.84 ID:tM5eoVknH.net
- シートヒーターが欲しくなってくるこの頃
知らなければどうという事はないが、知ってしまえば欲しくなる
- 288 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa21-vevC)：2016/10/24(月) 07:53:59.98 ID:eocqtQXCa.net
- シートにまたたび撒いとけば、ぬこ様があっためてくれるかも
- 289 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 963f-6+sX)：2016/10/24(月) 08:10:53.09 ID:RSu/WaDj0.net
- >>288
ナイスアイディア！！
ってシートにヌコの足跡だらけや。
- 290 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1720-vevC)：2016/10/24(月) 08:22:03.47 ID:LYXWpgjw0.net
- アドレスだったら標準装備でグリップヒーターとシートヒーターがあるんだよな。
通勤快速の名は伊達じゃないってところか。
- 291 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr89-h8Pa)：2016/10/24(月) 08:22:21.69 ID:hbO69Jywr.net
- 俺は嫌われているのか猫なんて寄ってきたことないや
- 292 ：774RR (JP 0H40-YT5Q)：2016/10/24(月) 11:52:25.84 ID:rbOLW2flH.net
- 最近やたら風が強いけど、三輪車って横風にも割と耐えるんな
屋根箱付きだから、横風めっちゃ弱いんじゃないかと思ってたけど割と普通だった
屋根なしだと、もっと余裕なんだろう
スクーターって特に横風に弱いから、意外な三輪効果で屋根ベースに選んで正解
- 293 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9e8a-vevC)：2016/10/24(月) 11:57:54.17 ID:4DSFId2z0.net
- >>290
標準装備では無いよ。オプション。
- 294 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d7e0-YT5Q)：2016/10/24(月) 12:16:33.04 ID:JH5AQfic0.net
- >>292
こういうの聞くと155が欲しくなってくるな
アクアライン走ってみたいから早く出ろ
- 295 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1720-vevC)：2016/10/24(月) 12:25:56.92 ID:LYXWpgjw0.net
- >>293
最上位モデルのアドレスV125リミテッドの標準装備だよ。
くっそダサいグリップガードまでついてくる。
でもシートヒーターなんているのかね。
使ったことないので恩恵がいまひとつわからない。
- 296 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr89-h8Pa)：2016/10/24(月) 13:00:53.23 ID:hbO69Jywr.net
- >>295
温熱便座と似たような感じなんじゃない？
- 297 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 215c-AIfR)：2016/10/24(月) 14:46:23.78 ID:2eHYmozk0.net
- トリシティのステーターコイル2個しかないけど、あれもこれも電気製品くっつけて
発電間に合うのかね？
何Ｗまでなら賄えるのかな？ 詳しい人よろしく。
- 298 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9e5c-AIfR)：2016/10/24(月) 19:53:55.19 ID:wqRnWzXf0.net
- >>297
グリップヒーターだけだって常時使用では賄えないよ。
- 299 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdb8-YT5Q)：2016/10/24(月) 20:18:43.98 ID:crW8dwztd.net
- 普通に一昨日180キロくらいグリップヒーター付けっぱで走ったけど余裕だったぞ
確か12Vくらいだっけ？電源取れるの
- 300 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9e5c-AIfR)：2016/10/24(月) 20:43:33.26 ID:wqRnWzXf0.net
- >>299 それは君のバッテリーが弱くなっていないことを意味しているわけではない。
実際には常時使用しないからあまり問題にはならないというのはわかる。
- 301 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 88b3-6L7f)：2016/10/24(月) 20:44:28.40 ID:t2s7tvnk0.net
- グリヒはいいけど、
ハンドルカバーでトリにサイズ合うのが知りたい。
リード工業のKS-209Cは小さすぎた。
- 302 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1720-vevC)：2016/10/24(月) 22:18:45.04 ID:LYXWpgjw0.net
- >>300
いくらなんでもそれはないわ。
冬場にはグリップヒーターと合わせてスマートフォンの充電にも使っているけど、取り付けてある電圧計が異常な数値を示したことなんて1度もないよ。
- 303 ：774RR (ｴﾑｿﾞﾈ FFb8-YT5Q)：2016/10/24(月) 22:59:36.62 ID:MR+Vj4GRF.net
- >>300のかっこよく上手いこと言おうとして盛大に滑った感じ嫌いじゃないよ
- 304 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 53ab-eK3o)：2016/10/25(火) 01:00:34.42 ID:xdpynRBY0.net
- 教習所でトリ乗ったが、安定し過ぎてワロタ。
又、動き出したら思ったより軽過ぎてワロタ。
何かふわふわ感がある。
その後、自分のカブ110に乗ったら転倒しそうで怖かった。
トリはブレーキかけて完全停止状態で傾けると急に重たさを感じる。
カブのように自転車置場に原1のふりして止められないのがネック。
- 305 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 215c-h8Pa)：2016/10/25(火) 01:13:56.12 ID:DQ/uSpPJ0.net
- >>304
教習車がトリシティなの？まさかね……
- 306 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 19f0-akEP)：2016/10/25(火) 01:45:42.24 ID:2VtFHgCb0.net
- モビシティ使ったけど硬い感じがする
前は純正、後にモビシティがしっくり来そう
- 307 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17cc-9S67)：2016/10/25(火) 02:01:15.08 ID:bJ7xnOKZ0.net
- 教習所試乗会の話でしょ？
- 308 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 53ab-eK3o)：2016/10/25(火) 02:02:14.35 ID:xdpynRBY0.net
- >>305
一本橋できないので教習車としては使われる事は無い(笑)。
教習所でヤマハの試乗会をやってた。
余談だが、その試乗会で、数年したらトリ125も155と同様に
ブルーコアエンジンにするんじゃね、
とヤマハの人に尋ねたら、少し固まってた(ニヤニヤ)。
- 309 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1720-vevC)：2016/10/25(火) 03:26:50.19 ID:5/pNehBe0.net
- >>304
まぁカブ110は車重が98キロしかないからね。
156キロもあるのと比較しちゃ、それはまぁ不安定に感じてもしょうがない。
バイクに限らず乗り物は慣性重量が大きければ大きいほど安定するものだしね。
ふわふわ感があるのはトップヘビーだから。
どうしても加減速時に前後に揺れが大きくなるのはしょうがない。
- 310 ：774RR (JP 0H40-YT5Q)：2016/10/25(火) 07:24:18.08 ID:mrd/bYAlH.net
- だがヤマハは伝統的に発電容量が小さい、ホンダやスズキと比べて
余裕は全くないレベルだと思う
- 311 ：774RR (ｽﾌｯ Sdb8-YT5Q)：2016/10/25(火) 07:32:42.71 ID:542P7RnZd.net
- ハンドルの所のコネクタで120w10Aまでいけるぞ
これで足りないの？
- 312 ：774RR (JP 0H40-YT5Q)：2016/10/25(火) 07:34:23.71 ID:mrd/bYAlH.net
- >>306
リアサスだけ異常に固いな、バネレート云々じゃない気がする固さ
精度の悪いクソショックアブソーバーのせいじゃないかと思ってる
前は一輪当たりが特にソフトで、片輪乗り上げですぐにソコ付きガツンとみかん
本来テレスコ2本で1輪支えてたのが、テレスコ一本で一輪に分散されたんだから
当たり前っちゃあ当たり前だけども
あとテレスコ2本付いてるってバカな突っ込みは無しな、一本はただのガイドチューブだから
- 313 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr89-h8Pa)：2016/10/25(火) 10:51:40.91 ID:l5OEv7qer.net
- 俺のトリシティはサスが柔らかいから、せめてリヤサスだけでもスポーティーな物に交換したい
- 314 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17be-9S67)：2016/10/25(火) 11:15:10.06 ID:VZg/XDwV0.net
- 工員の組付けミスなのか体重の差か、65kgでリアサスが鬼
- 315 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr89-h8Pa)：2016/10/25(火) 11:46:10.79 ID:l5OEv7qer.net
- >>297
ACマグネトは14V160W@5000r/min
- 316 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9d0a-YT5Q)：2016/10/25(火) 19:22:08.85 ID:D134AAYs0.net
- １人でタンデム級の重量なので大丈夫です
- 317 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1937-akEP)：2016/10/25(火) 19:34:09.52 ID:JNqjHRd70.net
- >>308
ホンダに委託しなきゃならない台所事情だし
統一化出来る所は統一化したいだろうよ
統一前に廃止ってのもあるがw
- 318 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 215c-h8Pa)：2016/10/25(火) 20:47:10.20 ID:BNA1XIFS0.net
- >>316
確かに太っているけど、77kgくらいだよ
>>317
50ccと電動スクーターだけじゃないの？
- 319 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 215c-AIfR)：2016/10/25(火) 20:49:54.32 ID:YjyhC8h40.net
- >>298
そのコネクターからシガーソケットとってます。 12V １０Ａすか。 どうもです。
>>315
つまり５０００回転でAC11.42Aとれるってことですよね。
で、実際はずっと5000回転ってわけでなく、ＡＣ－ＤＣに変換したときに
どのくらいロスするかわからないけど、おおむね１０Ａくらいはいけると
考えてよろしいでしょうか？
- 320 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f5e3-l6JH)：2016/10/25(火) 20:53:48.65 ID:JWQ9cQfS0.net
- ホンダの協力は日本独自の50ccクラスだろ
日本独自規格は儲からないってことでメーカーも力入れなくなるんだろうな。
- 321 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 215c-h8Pa)：2016/10/25(火) 20:54:14.15 ID:BNA1XIFS0.net
- >>319
どこかのネットでみたけど、クラッチミートが5000r/min以上らしいよ
- 322 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1c9b-Cm2F)：2016/10/25(火) 21:48:35.11 ID:VhAP1Z9O0.net
- >>319
実際には最大発電量の7掛け、7Aくらいの使用に抑えたほうがいいよ。
7Ａといってもグリヒーター3～4A、USB電源で2A、これで十分賄えるしね。
- 323 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 215c-h8Pa)：2016/10/25(火) 21:53:18.62 ID:BNA1XIFS0.net
- そうだよね、ヘッドライトや点火系でも電気食うしね
- 324 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1c9b-Cm2F)：2016/10/25(火) 22:08:00.16 ID:VhAP1Z9O0.net
- ヤマハ純正で軽く調べたら立ち上がりの一番電気食うところで約2.2A
合わせてスピーカーから音楽流すイタい子じゃなきゃ屁でもねえ消費電力ですな。
- 325 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1c9b-Cm2F)：2016/10/25(火) 22:08:31.15 ID:VhAP1Z9O0.net
- ヤマハ純正のグリヒね
- 326 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 95fb-h21L)：2016/10/25(火) 22:43:31.99 ID:ChW6UijG0.net
- >278
自分の体験談だが、通勤中渋滞の低速時やたら左にハンドル取られる感じがしたので調べてみたら
右のタイヤが手で押してへこむぐらい空気が抜けていた、ただそこそこの速度で走ると逆に違和感がなかった
- 327 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdb8-YT5Q)：2016/10/25(火) 22:53:28.92 ID:bpb+ydvXd.net
- 155いつかなぁ
- 328 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9d0a-YT5Q)：2016/10/25(火) 23:00:41.89 ID:D134AAYs0.net
- 排ガス規制基準のユーロ４？６？だかに合わせなくちゃいけなくなったから延期になったんだよね？
9月に出てれば何とかなったんだろうけどなぁ
- 329 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 88b3-AIfR)：2016/10/25(火) 23:40:11.33 ID:kCy01e+x0.net
- 生産が全然追いつかなくても、とりあえず発売してしまえばよかったのにね
- 330 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dee0-vevC)：2016/10/26(水) 00:10:57.19 ID:7beLDLO00.net
- 今日見かけて後ろ付いてたら
ババアの電動カート(セニアカー？)みたいでスゲェみっともないのなw
シートからの眺めとかフロントからサイドまでのスタイルは
洗練されてる感があったけど、
真後ろからバイク一台分ずれた位置からの見た目が酷いw
- 331 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 215c-h8Pa)：2016/10/26(水) 00:24:28.75 ID:VROoOc4d0.net
- 電動カートにしてはコーナリングとか速いけどなw
- 332 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1758-YT5Q)：2016/10/26(水) 00:41:37.21 ID:O+u7lhm/0.net
- まぁトリシティの見た目はなかなかいいよ
あのバイクださいが口癖の人はそれほどセンスが良くない
老害的思考で、そのデザインの良さを理解しようとする気がない
トリシティの重さも悪くないと思うよ、シグナルダッシュで四輪に煽られるなんて話も聞かないしね
グリップのいいタイヤも出たし、もう買っても大丈夫なバイクとして認識していい
- 333 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 53ab-eK3o)：2016/10/26(水) 00:47:25.56 ID:Dtm0n2CG0.net
- トリシティに屋根を付けました
https://www.youtube.com/watch?v=9XmL49mMCks
ゾロ
http://frp-zorro.com/tricity.html
帝都
http://www.teito-co.com/roof_kit/slr.html
イソッタ
http://www.euroe-com.com/category/is_sc_yam_tricity.html
- 334 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 88b3-AIfR)：2016/10/26(水) 01:15:34.79 ID:cJqSUeCk0.net
- >>332
> トリシティの重さも悪くないと思うよ
これはこれで利点あるんだよな
高速（つっても80キロくらい）で走ってる時の安定感ときたら小型二輪とは思えないレベル
- 335 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 88b3-AIfR)：2016/10/26(水) 01:21:06.36 ID:cJqSUeCk0.net
- >>333
> イソッタ
> http://www.euroe-com.com/category/is_sc_yam_tricity.html
これ、4.8万のと3.9万の違いのルーフラックって、リアボックス取り付けれるアダプタみたいなのか？
GIVIとかのボックスのベースを取り付けれるなら専用ボックスになる他社よりいいな
- 336 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 53ab-eK3o)：2016/10/26(水) 01:25:01.36 ID:Dtm0n2CG0.net
- >>335
ワイパー不要ならアリと思う。
デカイ風防より少し高いだけだし。
又、取り外しも他社より用意そうだし。
- 337 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 884b-K3Kh)：2016/10/26(水) 01:45:05.02 ID:4AOmgR0I0.net
- ワイパーなかったら雨の夜なんか殆ど見えないよ
- 338 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 88b3-AIfR)：2016/10/26(水) 01:50:34.29 ID:cJqSUeCk0.net
- >>337
ガラコとかじゃダメなのかな？
- 339 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 53ab-eK3o)：2016/10/26(水) 01:59:44.90 ID:Dtm0n2CG0.net
- ガラコのおもしろ映像
ウィンドについた雨水が上に向かって飛んで行いきます
https://www.youtube.com/watch?v=AfVBjEt3PeI
- 340 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 884b-K3Kh)：2016/10/26(水) 02:43:43.13 ID:4AOmgR0I0.net
- ガラコは60以上出さないと効果ないよ
- 341 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 40c5-cXfD)：2016/10/26(水) 06:30:00.90 ID:0lA4tnxK0.net
- 最近、CM見なくなった。売れてないだろうな～
ヤマハのNMAXも初めて見たけどパッとしないわ。永遠にPCXには勝てん
そりやあ～ホンダのOEM販売しないとやっていけない。
昔のRD250SPやRZ250,RZ125なんかを４ストで再現希望。速さは、いらねえ
- 342 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ def9-AIfR)：2016/10/26(水) 06:52:24.71 ID:M708OOCv0.net
- >>339
別に変じゃないでしょ
- 343 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1720-vevC)：2016/10/26(水) 06:53:16.28 ID:GXSLNR800.net
- 撥水剤はヘルメットに塗ってこそ有効。
- 344 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f5e3-l6JH)：2016/10/26(水) 06:59:33.93 ID:wH8q9DWl0.net
- そろそろ155出てくれないと貯めたお金を別なことに使っちゃいそうだ
- 345 ：774RR (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKea-b1bJ)：2016/10/26(水) 07:10:53.10 ID:HwpUCKyBK.net
- 単純に比較､出来ないがグーバイクの在庫数を見てもトリシティは1,000台を超えてるし
ヤマハが155を販売するタイミングに慎重になるのも分かる気がする
- 346 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3fd8-YT5Q)：2016/10/26(水) 08:43:07.49 ID:0pP2RROV0.net
- 確か欧州での先行発売という話もあったよな
フェイスブックやツイッター、サイトなんかを検索してもトリシティの話題や記事が全く無いんだがそこら辺知ってる人いる？
- 347 ：774RR (ｽﾌｯ Sdb8-YT5Q)：2016/10/26(水) 08:51:52.94 ID:bbApp4ZAd.net
- 話もあったよっなって、正式に発表があったのがヨーロッパだけ、日本は追々出すよぐらいの発表しかしてない。
まぁ9月発売予定だったヨーロッパでもまだ出てないみたいだけど。
- 348 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b32-YT5Q)：2016/10/26(水) 09:05:11.42 ID:fqNi7GOi0.net
- 一時期毎日のようにここでレスバトルやってるのを見て
出すのがイヤになったんちゃうか？ｗ
- 349 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr89-h8Pa)：2016/10/26(水) 09:12:09.73 ID:NB6whi//r.net
- 155cc乗ってみたいわー
- 350 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fee0-SmgD)：2016/10/26(水) 10:07:25.56 ID:4ebD1UG/0.net
- 正式発表したヨーロッパはともかく日本は発売しないという選択肢もあるっちゃあ有る
そんなことになったら悲しい…
- 351 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr89-h8Pa)：2016/10/26(水) 12:06:11.48 ID:NB6whi//r.net
- >>350
そういうオチかー
- 352 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fee0-SmgD)：2016/10/26(水) 14:22:03.54 ID:4ebD1UG/0.net
- ただ過去にMCショーで発売予定として展示した車種を発売しなかった例があるのか無いのか
詳しい人居ないかね？
- 353 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3eab-eK3o)：2016/10/26(水) 18:42:39.93 ID:Ti8jgzr60.net
- TRICITY155 特徴紹介ムービー
https://www.youtube.com/watch?v=IX8G4x5QHpg
- 354 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9e5c-iDGi)：2016/10/26(水) 18:43:18.31 ID:+s7DrWw00.net
- 155の発売が遅れてるのはは重大な不具合が出たとからしいぞ
- 355 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3e4d-BXx4)：2016/10/26(水) 18:46:17.68 ID:2yyD2arV0.net
- 重大な不具合 is 何
- 356 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdb8-xWHK)：2016/10/26(水) 19:01:30.15 ID:t2mjYpMHd.net
- >>255
YSPの中の人からの話。確実な筋です。
- 357 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f5e3-l6JH)：2016/10/26(水) 19:10:10.05 ID:wH8q9DWl0.net
- shop店員がソースじゃちょっとね
- 358 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 215c-vevC)：2016/10/26(水) 19:42:51.78 ID:rnC07+Xn0.net
- YSPの中の人も結構適当吹くからなあ、俺が行ってる店の人の話だとユーロでは既に155が売られてる事になってるしw
- 359 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d7e0-SmgD)：2016/10/26(水) 19:46:34.60 ID:USdq8htD0.net
- ヨーロッパでの発売も出来てないし大きなショーEICMAだっけ？があるからそこでの展示で仕切り直しかね
欧州も日本も同時発売になったりして
- 360 ：774RR (ｽﾌｯ Sdb8-YT5Q)：2016/10/26(水) 20:03:14.71 ID:4Z9uvSQBd.net
- 俺が行ってる店は先月俺が聞くまで155が出る事も知らなかったわ
- 361 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3eab-eK3o)：2016/10/26(水) 20:50:52.12 ID:Ti8jgzr60.net
- 先ず、トリ125を売り切らないと。
- 362 ：774RR (JP 0H40-YT5Q)：2016/10/26(水) 23:08:10.10 ID:Dd0GHCBRH.net
- しかし、三輪車流行らないなｗ
トリシティ以外は全く売れてないadivaとやる気ゼロのピアジオだけやないか
特にピアジオはYourbanとかいう全くやる気のないモデルしか扱わないし
hybrid止めたし、300も500も無い、新型出てるのに
PEUGEOTもmetropolis売ってくれてもいいじゃない
- 363 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 19a3-vevC)：2016/10/26(水) 23:52:33.36 ID:waFZS0OJ0.net
- pcxと迷うわ
- 364 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3b5-O9pn)：2016/10/27(木) 00:37:38.17 ID:c9R8kLQC0.net
- >>363
Pcxとまようならpcx買った方がいいよ。燃費もい良いし、早いし、目立たないし。トリシティ欲しい人はそれ以外にはあまり目がいかないタイプなきがする。
- 365 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9bcc-WjTj)：2016/10/27(木) 00:54:29.81 ID:dIVNQaKT0.net
- 走るオマルがいいならPCX買えばいいよ
- 366 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b3a3-O9pn)：2016/10/27(木) 01:26:27.67 ID:DaGuvcfv0.net
- たしかにトリシティは目立つのが弱点なんだよな。
- 367 ：774RR (JP 0Hff-Jz20)：2016/10/27(木) 02:05:45.84 ID:UvJMQViPH.net
- PCXは良いと思うけど、それならN-MAXという選択肢もアリかなぁと思う
- 368 ：774RR (JP 0Hff-Jz20)：2016/10/27(木) 02:09:05.59 ID:UvJMQViPH.net
- >>366
な訳ねぇよ薄毛、地味薄毛過ぎやろ
三輪車なんて乗ってるヤツしか意識せんわ薄毛
- 369 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fab-IBHk)：2016/10/27(木) 02:13:56.84 ID:Ajtoztf/0.net
- ＰＣＸは滑って転倒する危険性が高い。
【HONDA PCX】１年乗ってみたメリットとデメリット！
https://www.youtube.com/watch?v=sOKB148fCkA
- 370 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e309-liJv)：2016/10/27(木) 04:38:33.02 ID:iKMFXSXG0.net
- 27:10～、11:10～、9:08～
https://soundcloud.com/groove-magazin/kyoka-electron-festival-2016-podcast
http://groove.de/2016/03/21/kyoka-electron-festival-2016-podcast/
https://soundcloud.com/rasternoton/kyoka-smashhush
1:25:30～、16:20～、1:15:20～
https://soundcloud.com/resident-advisor/ra519-kangding-ray
43:10～
https://www.youtube.com/watch?v=MN1YhlRJOx0
https://soundcloud.com/platform/kangding-ray
https://soundcloud.com/rasternoton/kangding-ray-dark-barker
https://www.youtube.com/watch?v=w-Q4qzeuV-8
https://www.youtube.com/watch?v=YXbEGLyYeRY
op@[o@p[op@[
- 371 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03e3-corf)：2016/10/27(木) 06:27:47.61 ID:Sjpm5zcw0.net
- トリの155が出ないようだと次の選択しは250ccクラスからだな。
でもみんな重いんだよな
X-MAX300が日本でもでるようなら軽量したX-MAX300にいくかな
- 372 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9b58-Jz20)：2016/10/27(木) 08:13:03.65 ID:8aaNs6Uv0.net
- 確かにトリシティ欲しい人は迷いがないよね
PCX1年インプレ動画はあまり意味がない
原二はまずタイヤをグリップいいのに交換してから納車して貰うべき
さらに乗りやすいように改造していくもの
ノーマルで1年のって、10000kmも走ってないニワカの戯れ言など笑止ｗ
- 373 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eff9-0DI1)：2016/10/27(木) 09:37:25.61 ID:4EUaaUho0.net
- 改造もしないだろ
- 374 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b352-O9pn)：2016/10/27(木) 10:12:36.08 ID:s7oYCbpL0.net
- ビーノとトリシティしか持ってないせいか、よくわからないけど、走行距離の長さって優越感に浸れる要素があるんですね。
- 375 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9be0-p8ij)：2016/10/27(木) 10:33:29.97 ID:pPIVWiPi0.net
- 日本製ならとっくにYourban買って終わりにしてる所
というかあれらはユーロ規制ちゃんとクリアしてるってことなのか
- 376 ：774RR (JP 0H7f-0DI1)：2016/10/27(木) 12:10:11.31 ID:kskueRPuH.net
- ヤマハのサイトで近所のＹＳＰでトリの試乗できると書いてあったので、
今日午前中の暇してそうな時間に行ってみた。
オレ「トリの試乗できますか？」
YSP「う～ん。。。２千円かかるけど？」
PCX150で乗り付けたオレは遠回しに断られたのか～！？
- 377 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df41-0DI1)：2016/10/27(木) 12:14:25.03 ID:F6JH2DBh0.net
- それレンタバイクやんｗ
- 378 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efb3-corf)：2016/10/27(木) 12:48:23.13 ID:djRptOAm0.net
- >>376
試乗は無料ってどこかに書いてあった？
試乗は普通有料ですよ
- 379 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eff9-0DI1)：2016/10/27(木) 12:50:31.71 ID:4EUaaUho0.net
- そうだろね。試乗させろという奴は大概買わないし簡単に転ぶし
- 380 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e30a-Jz20)：2016/10/27(木) 12:55:16.59 ID:gHqoYNYI0.net
- 車と同じ感覚で行っちゃったのかな？
- 381 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b358-673I)：2016/10/27(木) 13:06:43.51 ID:h2O+ymne0.net
- >>372
最初っからグリップ良いの入れると、曲げるのに苦労するから
最初は純正で良いんじゃ
感覚掴めたら交換すれば良い
- 382 ：774RR (ｽﾌｯ Sdff-Jz20)：2016/10/27(木) 13:39:48.33 ID:LBF1p7nQd.net
- また変なのが住み着いたね
- 383 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9be0-Jz20)：2016/10/27(木) 13:56:19.18 ID:1fkL5OdZ0.net
- >>376
そんな店もあるのか…俺が行ってるYSPはその辺かなりアバウトだなw
試乗？好きに乗って来て良いよって簡単に貸してくれる
この前MT-25を数時間に渡って貸してくれたし、シグナスなんか丸１日貸してくれた
まぁ点検の間の代車って感じだったんだけど
- 384 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eff9-0DI1)：2016/10/27(木) 13:57:19.48 ID:4EUaaUho0.net
- >>383
常連さんは待遇違うにきまってるだろ
- 385 ：774RR (JP 0H7f-0DI1)：2016/10/27(木) 14:30:27.52 ID:PkpvpeJGH.net
- >>376だが、みんなレスありがとう。無料とは書いていなかった。
以前軽い気持ちでKTMの２ストオフ車の無料試乗をしたとき依頼だった。
ちなみにそのとき、ピストンが反対方向に回って（仕様らしい）後ろに進んでビビった。
- 386 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9be0-p8ij)：2016/10/27(木) 14:31:35.00 ID:pPIVWiPi0.net
- 自分も試乗はしておかないとマズイな
主にマンションの駐輪場的に・・・
- 387 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d742-Jz20)：2016/10/27(木) 15:44:06.29 ID:89KE9Dh50.net
- >>301
自分は今朝これを装着してみたところ
↓
OSS ( 大阪繊維資材 ) ネオプレーン 防寒防水ハンドルカバー ブラック 保温性抜群 WNHC-03
- 388 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9be0-Jz20)：2016/10/27(木) 16:22:08.67 ID:1fkL5OdZ0.net
- >>384
いやいや、初めて行った時からこんな感じだったんだよ
他で買ったボロッボロのスクーターを見てもらったんだけど、
その時気軽にトリートを試乗に貸してくれた
その対応が気に入って、後にトリート購入、今マジェS乗ってる
- 389 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa7f-Jz20)：2016/10/27(木) 16:38:25.94 ID:rAFPOvoca.net
- >>362
ジャイロ「」
- 390 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9be0-p8ij)：2016/10/27(木) 17:02:24.82 ID:pPIVWiPi0.net
- 自分は今度の日曜日レンタルした
楽しみだーあとは雨が降らない事を祈る
トリシティだと雨振ったほうがいいのかな・・・
- 391 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef5c-0DI1)：2016/10/27(木) 17:28:05.76 ID:1HEWeKsy0.net
- オレが出入りしているところはプラグ交換まではプラグ代も含めて無料でやってくれる。
店主に「こんなことしていたら儲からないでしょ」と言ったら、バイク買ってくれるかもしれないからと言っていた。
- 392 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e30a-Jz20)：2016/10/27(木) 17:37:20.72 ID:gHqoYNYI0.net
- >>388
いやそら代車代わりの試乗やったら無料で貸してくれるやろ
転けたら点検代に修理代を上乗せすればいいだけやし
- 393 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2b32-Jz20)：2016/10/27(木) 20:39:47.48 ID:0FtVFfNQ0.net
- 試乗せずに買った、本日納車
どれくらいで慣れますか？
- 394 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b3cd-JKia)：2016/10/27(木) 20:44:05.60 ID:E/elilkR0.net
- 15分くらい
- 395 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fab-IBHk)：2016/10/27(木) 20:52:00.65 ID:3OcV+u110.net
- 【トリシティ本舗】
キックスターターキット TRICITY125カスタムパーツ
http://store.shopping.yahoo.co.jp/tricity/ntmumuwws1.html
トリシティ本舗
http://store.shopping.yahoo.co.jp/tricity/
色々出してるね。
- 396 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 135c-wTjM)：2016/10/27(木) 21:07:00.60 ID:+Be9KV100.net
- >>393
おめ、いい色買ったね！
大丈夫、俺も試乗せずに買ったけど、すぐに慣れたよ。
- 397 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e7b3-0DI1)：2016/10/27(木) 22:42:56.87 ID:X/GBmmNY0.net
- >>388
代車と試乗は別物だよ
試乗は金を取るとこもあれば、誓約書みたいなの書かせるとこもあるだろ
- 398 ：388 (ﾜｯﾁｮｲ 9be0-nbaO)：2016/10/28(金) 01:11:46.07 ID:Rk+v98tA0.net
- >>392、>>397
それもそうか。
そういや夢でPCX試乗した時はなんか書かされたっけ。
勘違いすまん。
- 399 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e7b3-0DI1)：2016/10/28(金) 01:50:35.14 ID:s8LZIll00.net
- >>398
頭悪いレスだな
- 400 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e30a-Jz20)：2016/10/28(金) 03:16:13.74 ID:/8aUQyNb0.net
- >>398
ええんやで、気にしなや
- 401 ：774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMff-O9pn)：2016/10/28(金) 07:27:19.14 ID:FU3pXS4DM.net
- >>398
夢でとか書くなよ、馬鹿っぽいよ。
- 402 ：774RR (JP 0Hff-Jz20)：2016/10/28(金) 07:34:50.82 ID:WLs90KqhH.net
- ホンダに憎しみでも抱いてるのかこいつらｗ
- 403 ：774RR (JP 0Hff-Jz20)：2016/10/28(金) 07:37:50.79 ID:WLs90KqhH.net
- 車のDラーで言うと
YSP ← スバル、マツダ
夢 ← レクサス
コンプレックス抱えたYSPみたいだな
- 404 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e7b3-0DI1)：2016/10/28(金) 07:45:28.93 ID:s8LZIll00.net
- >>402-403
頭悪いレスだな
- 405 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-O9pn)：2016/10/28(金) 08:21:12.41 ID:aCSALAgKd.net
- >>403
＞夢 ← レクサス
朝から笑わせるなや
- 406 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdff-KdSR)：2016/10/28(金) 08:35:24.71 ID:Pc6M0m7cd.net
- まぁせいぜい、
夢 → ホンダカーズ
YSP → ネッツトヨタ
ぐらいじゃね？
- 407 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fab-0DI1)：2016/10/28(金) 17:43:50.21 ID:dml3RrNs0.net
- BSフジ ガリレオX 第135回「転ばないバイクは可能か次世代コミューターへの挑戦」
2016年10月23日(日) 11:30～12:00
2016年10月30日(日) 11:30～12:00（再）
再放送あるで
- 408 ：774RR (JP 0H7f-0DI1)：2016/10/28(金) 19:32:07.11 ID:OdydRFsuH.net
- >>407
ヤマハ社員おつです
- 409 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b3cd-JKia)：2016/10/28(金) 20:46:56.17 ID:z7eb+K3h0.net
- >>407
THX!
オーナーとしては記念に録っておきたいよね
- 410 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8315-O9pn)：2016/10/28(金) 21:23:46.65 ID:PUF++Nxp0.net
- 早く免許取って試乗してハンコ押したい～
- 411 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83fb-jqTh)：2016/10/29(土) 00:46:56.60 ID:Z0EmpnEL0.net
- 俺も買ったその日に走りに行って方向転換させてもらおうと砂利駐車場に入り込んで
立ちゴケしそうになって必死に支えた。そういう経験は序盤にしておくべきだなｗ
- 412 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f6a-O9pn)：2016/10/30(日) 01:20:44.14 ID:em4IbTaw0.net
- 立ち乗りしてセグウェイっぽいと思うのは私だけですか？
- 413 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-O9pn)：2016/10/30(日) 09:25:48.70 ID:CAk3vkQOd.net
- あなただけでしょうね。取り敢えずメガネ拭いて来たら
- 414 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e7b3-0DI1)：2016/10/30(日) 09:39:20.29 ID:GnTRDFrt0.net
- >>412
立ち位置とハンドルの位置関係が似てるかもね
- 415 ：774RR (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-xZKt)：2016/10/30(日) 16:57:57.26 ID:h7hkt5zmK.net
- ガリレオX見た
番組を見た人がトリシティに興味を持っても､このスレを開かない事を切に願うわw
トリシティも最初からトライクとして普通自動車免許だけで乗れたら成功したかもね
- 416 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e7b3-0DI1)：2016/10/30(日) 20:37:56.88 ID:GnTRDFrt0.net
- 自立するとか倒れないとか勘違いした素人だらけで事故多発して、バイクのせいにして訴訟を起こす馬鹿が出てきてたかもな
- 417 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9b58-Jz20)：2016/10/30(日) 21:28:27.27 ID:a3mthdIS0.net
- これ平地だと最高何kmまで出るの？
- 418 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2b32-Jz20)：2016/10/30(日) 21:37:16.51 ID:U8e/w8Ib0.net
- 納車後、ようやく近所乗り回した。ジェットスキーみたいで面白い乗り心地。
ところで足の置き方はどんな感じが正解なんだろ？
- 419 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 135c-wTjM)：2016/10/30(日) 21:58:30.77 ID:/7LwXfVI0.net
- >>417
自分が見たことあるのはメーター読みで98km/h
- 420 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9b58-Jz20)：2016/10/30(日) 22:23:02.25 ID:a3mthdIS0.net
- 重い重いって言ってもメーター読みでそんだけ出れば十分だな
今日、峠走ってて今のが壊れたらトリシティもいいなーと思ったよ
道がデコボコ悪くて、ヘアピン並のカーブ、なかなか強烈な下り坂
今日は気分乗らなくて、手加減しながら走ったんだけどさ
後輪がデコボコで浮いて流れた
張り切って走ってたらハイサイドっぽくなってたかも
流れたのは後輪だからトリシティでも関係ないっちゃないんたけどさ
ビックリするほどデコボコの悪い道あるから、飛ばすならよく道見た方がいいなー
- 421 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b3ab-IBHk)：2016/10/30(日) 22:28:47.76 ID:FZUjwTkL0.net
- トリシティ 125 DIY ハンドブレーキ ハンドブレーキレバー
(Tricity taiwan club)
https://www.youtube.com/watch?v=al9yuCEA_4A
台湾で商品化されそう。
- 422 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3b5-O9pn)：2016/10/30(日) 23:18:06.44 ID:zzzAqUiC0.net
- >>421
やばい！これ、市販されたら絶対買うわ！！
- 423 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9bcc-WjTj)：2016/10/30(日) 23:29:50.50 ID:6sq8H3LU0.net
- こんなのどこで使うつもりなのか
- 424 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e7b3-0DI1)：2016/10/30(日) 23:47:06.22 ID:GnTRDFrt0.net
- >>421
青白の車体に蛍光イエローのホイール、、、
つか、左レバーを握った状態で固定する道具でいいんじゃないの？
- 425 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9b20-O9pn)：2016/10/30(日) 23:58:35.07 ID:zR5lhOmm0.net
- 坂道とかで駐車をするときに使うんでしょ？
マジックテープのベルトとかで、ブレーキレバー固定すればいいだけなんじゃねえの？
- 426 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9bcc-WjTj)：2016/10/31(月) 00:40:54.09 ID:R+rLxT4r0.net
- そのうちブレーキ逝って終わるな
油圧ディスクのブレーキにこんなのつけるとかアホのやることだろ
- 427 ：774RR (JP 0Hff-Jz20)：2016/10/31(月) 00:41:51.72 ID:f4F4n24ZH.net
- ん？どういう事？ なんでチルトロックされてんの？
正直Pブレーキよりも、チルトロックの方で欲しいわ
なんぼすんのやろ、3万位なら出れば買うと思う
- 428 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e7b3-0DI1)：2016/10/31(月) 01:15:34.49 ID:C4Yl+qCq0.net
- >>427
> ん？どういう事？ なんでチルトロックされてんの？
あ、ほんとだ
自律してやがる！
- 429 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e30a-Jz20)：2016/10/31(月) 05:15:37.72 ID:y07CusGj0.net
- みんなは任意保険は何を選んでいるのかな？
- 430 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa7f-Jz20)：2016/10/31(月) 07:19:50.36 ID:XlsTxGsUa.net
- >>426 君は正しいけど、実際にパーキングブレーキ使うのは坂道の信号で止まった時にグローブはずしてスマホ触る時くらいだよ
しかし、たったそれだけでとても便利
- 431 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfcd-Jz20)：2016/10/31(月) 07:21:23.71 ID:Gg/oQbLk0.net
- 殆どの人はファミバイじゃないの？
- 432 ：774RR (JP 0H7f-bTBn)：2016/10/31(月) 08:13:48.38 ID:5GoISpf3H.net
- 前後ブレーキ利かしたら、倒れないのか？
- 433 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-O9pn)：2016/10/31(月) 08:21:03.72 ID:b0FmpA49d.net
- いやLMW機構を何らかの方法でロックしないと倒れる。
あ、超絶平行感覚と筋肉があれば前後ブレーキロックだけで倒れないかな
- 434 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 57cd-Jz20)：2016/10/31(月) 09:11:53.73 ID:zihM+8zx0.net
- >>426
煽りとかじゃなく、どんな感じで悪影響が出るのか教えてくれ
- 435 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9b58-Jz20)：2016/10/31(月) 09:26:03.37 ID:BTXaVNut0.net
- >>434 油圧ブレーキを握ったままにすると、壊れてオイルが滲み出してくるよ
これは事実
知らずに毎晩、油圧ブレーキにパーキングブレーキかけてると必ず壊れる
俺みたいに知ってる人なら上手に使える
- 436 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9b20-O9pn)：2016/10/31(月) 09:50:23.87 ID:SMm99gHN0.net
- まぁ、何ヶ月もブレーキレバー握りっぱなしと言うのだったら別だけど、ちょっと駐車する位でオイルがにじみ出るなんて事はありえないんだけどね。
その程度で漏れていたら、全力でブレーキングするときに漏れてしまうよ。
- 437 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa7f-Jz20)：2016/10/31(月) 10:15:48.06 ID:0K9e8SPda.net
- 失敗しないとわからないタイプだね
こういう人の方がいい職人になる
人の忠告聞くと小さくまとまってしまうからね
- 438 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr7f-wTjM)：2016/10/31(月) 12:26:31.34 ID:sYzipl4Zr.net
- 小さな失敗ならいいけど２度目がないような大きな失敗したら終わりだね
- 439 ：774RR (JP 0Hff-Jz20)：2016/10/31(月) 13:43:53.53 ID:f4F4n24ZH.net
- 最近思う、というか今まで敢えて気にしない様にしてたけど
SP忠男割とうるさい、特に屋根付きは音が反射して倍うるさい
純正捨ててしまったんですけどｗ
- 440 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdff-KdSR)：2016/10/31(月) 16:08:17.69 ID:6UjIPcOvd.net
- 純正捨てるとか…
いろんな状況考えたら少し場所とっても置いとくわ
- 441 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr7f-wTjM)：2016/10/31(月) 16:18:43.65 ID:sYzipl4Zr.net
- >>439
そのうち慣れるさ♪
- 442 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9b20-O9pn)：2016/10/31(月) 16:55:07.02 ID:SMm99gHN0.net
- >>439
ヤフオクで500円スタートで出ているぞ。
3,000円もあれば落札できるんじゃないかな。
- 443 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eff9-0DI1)：2016/10/31(月) 17:48:07.27 ID:sHEXhNy+0.net
- >>439
ノーマル以外はうるさいに決まってる
- 444 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e7b3-0DI1)：2016/10/31(月) 18:33:44.92 ID:C4Yl+qCq0.net
- >>437
見聞きしただけじゃなくて、実際に自分で試すのが一番いい職人になるんだと思う
- 445 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdff-KdSR)：2016/10/31(月) 18:40:21.83 ID:6UjIPcOvd.net
- 知識ばっかで実際に試そうとしない奴は社会の害悪
- 446 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eff9-0DI1)：2016/10/31(月) 18:54:45.06 ID:sHEXhNy+0.net
- 試さなくても判るのが普通の人
試さないとわからない→低能
- 447 ：774RR (JP 0H7f-O9pn)：2016/10/31(月) 18:56:57.87 ID:iCADeNAFH.net
- >>446
アホか。試さないのに解る人間なんて1人もいないわ。それはわかってるフリをしてるだけだ。
- 448 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eff9-0DI1)：2016/10/31(月) 19:18:16.69 ID:sHEXhNy+0.net
- だから低能って言われるんだよ
- 449 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e30a-Jz20)：2016/10/31(月) 19:23:03.52 ID:y07CusGj0.net
- まぁーたくだらんレスバトルが始まった
- 450 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9b72-7M8e)：2016/10/31(月) 20:04:33.76 ID:DqawzQnZ0.net
- けっきょく、１５５はいつ発売ですか？
- 451 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e7b3-0DI1)：2016/10/31(月) 20:19:08.80 ID:C4Yl+qCq0.net
- >>446
試す必要がないものは試さなくていいがね
知識と経験は別、というのが解らないのは普通の子供か、身体だけ育った子供
- 452 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03e3-corf)：2016/10/31(月) 20:20:13.75 ID:fuNx1dwT0.net
- あるとすれば、１１月2週目のイベントに合わせてかな～
- 453 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b7b-+nUx)：2016/10/31(月) 21:35:19.97 ID:DQmwIZV80.net
- イベントこいやー！
- 454 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9b72-7M8e)：2016/10/31(月) 21:51:29.62 ID:DqawzQnZ0.net
- わくわく、うきうき、はよこいイベント
- 455 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83fb-jqTh)：2016/11/01(火) 00:54:21.75 ID:qD5Di4de0.net
- シート裏に付いてる工具って何に使うもん？
- 456 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 135c-wTjM)：2016/11/01(火) 01:08:25.95 ID:QB95KRjq0.net
- >>455
バッテリーを露出させるための工具じゃないかな？
- 457 ：774RR (JP 0Hff-Jz20)：2016/11/01(火) 07:59:07.50 ID:5lErfhJsH.net
- Tristy250と400出せよ、Tri-Max400でもいい
- 458 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr7f-wTjM)：2016/11/01(火) 08:31:12.86 ID:Ar7foBR/r.net
- もうねヤケ糞でトリシティ155にパワーはないけど排気ガスが超クリーンな250ccエンジンでも載っけちゃえばいいよw
パワーがないといっても155ccよりはトルクは稼げるでしょうw
- 459 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef5c-0DI1)：2016/11/01(火) 08:52:45.18 ID:jAsWeUxq0.net
- >>457
売れなかったら君が責任を取ってくれるのか？
- 460 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cb32-Jz20)：2016/11/01(火) 08:58:36.48 ID:YRXthy3z0.net
- トリスティとかどこの田舎だよ
- 461 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ab78-ugkC)：2016/11/01(火) 11:12:25.60 ID:2CkmtqIe0.net
- 日本っていう極東の田舎だよ
- 462 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr7f-wTjM)：2016/11/01(火) 11:27:42.98 ID:Ar7foBR/r.net
- >>461
なにもヨーロッパ中心の考えに合わせなくてもいいのに
- 463 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9be0-p8ij)：2016/11/01(火) 14:05:38.50 ID:7TGahoDD0.net
- 欧州市場と東南アジア市場がメインの機種なので排気量や馬力は向こうの規制に合わせある
日本はオマケなのは間違いないがメイン市場でも売ってない不思議な機種
- 464 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-Jz20)：2016/11/01(火) 16:00:19.39 ID:279lcntpd.net
- >>457
自転車のヘルメットでバイク乗るカスおいすー
さっさと死んどけ
- 465 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr7f-wTjM)：2016/11/02(水) 08:33:04.42 ID:/JTq/wR2r.net
- 逆に自転車乗るときにバイク用のヘルメットを被ったら安全性がアップするねw
冬は防寒対策にもなるし、一石二鳥だぜw
- 466 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-JJ20)：2016/11/02(水) 12:27:59.73 ID:TtmQeK5BM.net
- ホイール塗って街乗りしてたら
ホルダーに固定したスマホにラインでどこ行くんだよと入ってくる確立が
上がった件。
バッレバレじゃねえか・・・
- 467 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87c5-vPSS)：2016/11/02(水) 20:00:54.76 ID:8KTvdClO0.net
- 大島優子はもらった鳥指定、１度でも私用で乗ったのだろうか？
- 468 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp7f-O9pn)：2016/11/02(水) 20:47:23.21 ID:vcsEIK2Kp.net
- >>467
無理だろ。事務所が没収してるわ。
- 469 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9bae-JJ20)：2016/11/02(水) 21:09:33.23 ID:1tli9zS60.net
- 休みの日や夜にコンビニ行ってると言ってたような
- 470 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-Ui/j)：2016/11/03(木) 09:16:58.43 ID:nWqsgqiDr.net
- 名前はトリシティ155のままでもいいから、エンジンは250ccの低出力超クリーン排気ガスエンジンを搭載して販売してほしーのw
- 471 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sab5-DGmA)：2016/11/03(木) 09:45:16.69 ID:DWz4jtCva.net
- トリシティは3輪故に、逆に世界一軽い250ccスクーター作れるのでは？って俺は思ってる
125と155では、重いスクーターだけど、どこかで逆転すると思う
300か、400かわからんけどね
- 472 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13ae-uTye)：2016/11/03(木) 09:57:31.89 ID:HlBE9ra30.net
- >>470
ボアアップで200cc位で良いのでは？
そのうちキットが出るよ。
- 473 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 655c-m5qj)：2016/11/03(木) 10:42:20.38 ID:iIRUXXMN0.net
- >>469
マジか！それなら推せるな
- 474 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d3e0-/dsW)：2016/11/03(木) 14:08:14.96 ID:g+5ljDBd0.net
- N-max155のボアアップキットなら海外の動画であったような
同じエンジンなら使えるかな
- 475 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bc20-m5qj)：2016/11/03(木) 14:12:11.92 ID:Z8KZo++A0.net
- 前にここでボアップキットを買った人いたよね。
まだ届いてないかな。
- 476 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 21ba-7RlI)：2016/11/03(木) 15:49:31.92 ID:1c9OT0hA0.net
- 125→158ボアアップキットの件ならまだ届いていない。
在庫切らしていて、現在メーカー作成中との事で年内には届くとの事。
品質は信頼できないんで、井上ボーリングとかに預けて、クランク芯出しやシリンダーホーニング等、一通り手を入れてもらう予定。
あとはエニグマで燃調取ってどうなるかと言ったところ。
おそらく、そんな事してるうちに155が発売されているだろうな～
- 477 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e65c-8n5s)：2016/11/03(木) 15:51:14.90 ID:8VUbU2Gd0.net
- >>471
なぜ２輪よりも３輪の方が軽くなるの？
- 478 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd78-DGmA)：2016/11/03(木) 16:35:22.79 ID:7439Y7ndd.net
- >>477
ウォーズマン理論
- 479 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3b6a-m5qj)：2016/11/03(木) 17:24:14.70 ID:PL6wmtiN0.net
- モンちゃんがトリシティのアンバサダーやで
- 480 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 98b3-8n5s)：2016/11/04(金) 01:34:53.77 ID:rZ4vK7lg0.net
- >>477
タイヤ一本だけに比べて、タイヤ二本なら車重が二等分されるのでタイヤへの負荷が減って転がり抵抗も減るから軽くなるんだろ
と、適当に、ゆでたまご理論で書いてみたが
- 481 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1358-DGmA)：2016/11/04(金) 03:36:18.10 ID:BqrfGHw80.net
- >>477 まずさ、俺はバイク博士じゃないんで
そんな真っ向から質問されてもｗ
剛性を上げると重くなる
250、400になってくると必要な剛性確保して比べてみると案外2輪より軽いかもしれんなー
そんな話
- 482 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d3e0-/dsW)：2016/11/04(金) 06:36:08.45 ID:4DEd6Z970.net
- トリシティ155はIMOSでも発表されたね
現地仕様で前にもナンバープレート付き
発売日は不明みたいだけど欧州でもまだ出てないし
コレ世界同時発売とかしないかな
- 483 ：774RR (JP 0Hd0-DGmA)：2016/11/04(金) 08:57:21.05 ID:CXW7BbwrH.net
- フロントの剛性UP的な部品が後付け可能なら、旧cityに移植したい
- 484 ：774RR (JP 0Hd0-DGmA)：2016/11/04(金) 09:01:57.02 ID:CXW7BbwrH.net
- >>481
仕組みはよりシンプルに、部品点数もより少ない方が
高い剛性を確保し易いのだから
部品点数が多く、複雑化する前2輪がより軽くなる事はまず無いな
多分
- 485 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 655c-Ui/j)：2016/11/04(金) 23:09:44.81 ID:lfzUCxhJ0.net
- トリシティ155はブルーコアで可変バルブタイミングになるなら、250ccのミラーサイクルみたいなエンジンでもいいのになぁ。
- 486 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 26e0-m5qj)：2016/11/05(土) 07:10:42.39 ID:Uvd0djw10.net
- ルーフキットどこのがいいかな？
上にあった安いのとアイオーだけは絶対ナシとして、
ゾロか帝都だけど、ゾロは納期かかり過ぎだし
帝都は車両との隙間多い。ちょこんと乗っかってる感じで後付け感がある。
デザイン面ではゾロなんだけど、今注文しても年越しちゃう。
- 487 ：774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM9c-m5qj)：2016/11/05(土) 07:26:52.79 ID:Zzq4vPXyM.net
- >>486
ゾロは皆してるから帝都がいいよ。
- 488 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd78-DGmA)：2016/11/05(土) 16:25:34.35 ID:tfhzwMuEd.net
- 自動二輪進入禁止の弥彦山スカイラインでトリシティ走ってたんだが・・
三輪だからいいと思ったのか
- 489 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e920-DGmA)：2016/11/05(土) 17:31:26.56 ID:PWn4Xc9D0.net
- >>488
ピンクナンバーだった？それならアウトだけど、
白ナンバーのトライクだったらセーフなんだよね
- 490 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 21ba-7RlI)：2016/11/05(土) 18:17:59.10 ID:64PTCzU20.net
- >>486
アンチゾロとしての意見だが
ゾロはウィンカーレンズが隠れている時点で無いな
キシミ音が気になるといった報告もあるみたいだし
シールドの曲面が丸過ぎてデコっぱちに見えるのでカッコ悪し
どの車種もゾロ独特の押し出しの強いデザインのせいで
トリシティのデザインとの調和が取れていない
- 491 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 984b-e+Bk)：2016/11/05(土) 18:49:23.63 ID:Hm4WuhHO0.net
- ゾロはシールドに合わせて作ってるからデザインがちょっとおかしいのはしゃあない
- 492 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e9c7-DGmA)：2016/11/05(土) 19:29:08.66 ID:JxeGfRZH0.net
- >>489
ドラレコ確認してみるわ
- 493 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1358-DGmA)：2016/11/05(土) 21:22:21.55 ID:t4UmAfaw0.net
- けっこうトリシティ見るようになったよ
まだまだ伸びしろがあると思う
155で騒いでるけど、一周回ると125も捨てがたいと思うんだよね
平地で100km出れば十分だし、高速はあえて乗れない方が死亡率がグンと下がっていい、さらにファミバイ特約は素晴らしいし、好みで人身もつけれるし
惜しいのは、125のエンジンがブルーコアじゃない事だね
とりあえず125はエンジンをブルーコアにかえたら完成だと思う
僕の考えた最強のトリシティは125でヨーロッパ限界の15馬力でリッター30km以上走れる物
125ccで15馬力のスクーターってないから、本気で期待してるわけじゃないが
- 494 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 98b3-8n5s)：2016/11/05(土) 21:44:43.09 ID:+A7vZ+Su0.net
- 最近トリシティについて聞きにくる客が増えたとか、どっかのYSPのブログにあったな
- 495 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3b6a-m5qj)：2016/11/05(土) 21:52:18.43 ID:ViJezyQ20.net
- トリシティとタモンのコラボはじまるよー
- 496 ：774RR (JP 0Hd0-DGmA)：2016/11/05(土) 23:26:31.31 ID:SsDE2xgaH.net
- 社運を掛けたPRの割に、失敗作ではないものの、クリーンヒットには届かないよね
何がダメなのか、高い椅子か、物入れの小ささか、見た目の違和感かｗ
ものは良くできてるのにな、お値段の割に
- 497 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a759-8n5s)：2016/11/05(土) 23:33:45.70 ID:FC+NWoun0.net
- 初動のPRでミスった
「ナニコレー！？」
爆死不可避
- 498 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e920-DGmA)：2016/11/05(土) 23:38:15.78 ID:PWn4Xc9D0.net
- 母親が娘と二人乗りしてて、槙原の「どんなときも」がBGMに流れるCMは好きだったな
最近観ないけど
- 499 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sab5-DGmA)：2016/11/05(土) 23:45:33.81 ID:Izkb1hQ4a.net
- 最近免許取ってトリシティ買って今朝初めて道志みち走ってみたけど、パワー不足以外は安定感あっていいね
長く付き合うことになりそう
- 500 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d05c-m5qj)：2016/11/05(土) 23:48:20.90 ID:YiGHhf1q0.net
- >>496
バイク自体売れるもんじゃないしなぁ
他の原2と比べりゃ高いし
- 501 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 26f9-Xqtn)：2016/11/05(土) 23:48:23.40 ID:zCzBtGU90.net
- 両国橋のところが楽しそうやな
- 502 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e920-DGmA)：2016/11/06(日) 00:04:52.59 ID:5GoZvE4W0.net
- >>493
125ccで15馬力は今の規制じゃ厳しいだろうね。
歴代で見ても、キチガイ2stは除外するとして、15馬力以上なのは大昔のCBやCBXとかじゃないかね。そもそもスクーターじゃないか
- 503 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1358-DGmA)：2016/11/06(日) 00:07:18.38 ID:U/Ogb6io0.net
- ちなみに原二でパワー足りてると思う車種あるのかな？
- 504 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 51f6-8n5s)：2016/11/06(日) 00:14:26.58 ID:+AmIviIt0.net
- 最近免許取って乗り始めた人がパワー不足とか気になるかね？
- 505 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 26f9-Xqtn)：2016/11/06(日) 00:14:33.16 ID:AXxOJIOb0.net
- トリ以外は足りてるだろ
- 506 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7129-Pr9k)：2016/11/06(日) 00:16:34.80 ID:FSIKFsUG0.net
- 今の騒音規制と排ガス規制で高回転化できないだろうから
パワーも出せないんだよな・・・1万1千回転ぐらいが限界だしな
これが1万2千～1万4千回転まわせたら20psとか出せるんかね
- 507 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 655c-Ui/j)：2016/11/06(日) 00:19:44.33 ID:T7145CY+0.net
- 電動ターボしかないかな
- 508 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sab5-DGmA)：2016/11/06(日) 00:22:52.63 ID:vFXitLALa.net
- >>504
免許自体は大型二輪持ち
- 509 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bd58-L84Z)：2016/11/06(日) 00:29:08.26 ID:WlTrKswu0.net
- >>503
フォーミュラ125
- 510 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 98b3-8n5s)：2016/11/06(日) 00:54:51.00 ID:Df0UFmxq0.net
- >>502
現行の原二をざっと確認してみた
NAMXが12PS
トリが11
BWS125とシグナスXが9.8
アクシストリートが8.1
トリはまだ強いほうだけど、車重がなー
ホンダ
PCXが12
リードが11
グロムが9.8
カワサキ
KLX125は10
Z125は9.7
スズキ
アドレス125は9.9
15PSどころか…ってのが現状の原二
- 511 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 655c-Ui/j)：2016/11/06(日) 01:15:28.39 ID:T7145CY+0.net
- とは言え、トリシティはいいスクーターだわ。
路面が荒れていても結構難なく行けちゃうしね。
- 512 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 655c-Ui/j)：2016/11/06(日) 01:26:34.87 ID:T7145CY+0.net
- 前輪の片輪が滑っても、もう片輪が踏ん張るというアピールは良かったと思うよ
ツーリングをしていると『前輪が二輪あると何がいいの？』的な質問が多かったからね
- 513 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b025-9vhw)：2016/11/06(日) 02:50:07.58 ID:lzSxTRLY0.net
- >>510
ホンダは国内では出してないが
forza125が14psだっけ
あのエンジンは展開出来ないのかね？
- 514 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f0e0-s1sn)：2016/11/06(日) 06:33:20.08 ID:4JzGtPJL0.net
- 11月発表、12月販売が決まりました！
- 515 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd28-DGmA)：2016/11/06(日) 07:21:12.12 ID:F68iqfF4d.net
- 最近小型免許取ってトリシティ気になってるけど原付き乗ってる人間からすりゃそれより速くて安定性が良いなら文句無いよ
125を何台も乗り継いできた人には不満もあるかもしれないけど…
- 516 ：774RR (ｽﾌｯ Sd28-DGmA)：2016/11/06(日) 07:32:35.24 ID:Z+AtSS/fd.net
- マジェ250も終わるみたいだし
中型以上のスクーターはMAX系に絞るのかな。
TRI系として3輪も増やして欲しいね。
- 517 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c9e3-KjJO)：2016/11/06(日) 08:10:48.45 ID:ZxB6PKRw0.net
- 新型のX-MAXも興味あるな。このまま155が出ずにX-MAX発売とかなったらX-MAXいっちゃう
- 518 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5bf8-DGmA)：2016/11/06(日) 08:32:10.30 ID:Q4wBJ2rT0.net
- 前後タイヤをIRCのMOBICITYに替えてみた。まだ皮剥き中だけどいい感じ。
食い付きいいのか前の安定感が増してワンサイズ大きくしたような乗り味。燃費は殆ど変わらず。純正は2万キロ持ったけど最後は硬化したのか接地感が無くなってた。
- 519 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bc20-m5qj)：2016/11/06(日) 09:55:31.70 ID:MP07XXWa0.net
- >>510
YZF-R125「えーw」
- 520 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef78-uK11)：2016/11/06(日) 10:25:38.29 ID:p9PEaOjN0.net
- スズキの新しい125はどうなんだろうね＞馬力
パワーウェイトレシオの優位性をアピールしていたが
スクーターじゃないからそのまま比べるのもアレだが
- 521 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 655c-8n5s)：2016/11/06(日) 10:42:57.03 ID:sn4367C/0.net
- >>510
トリって馬力だけは並み以上だったんだ。
- 522 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 98b3-8n5s)：2016/11/06(日) 12:12:23.07 ID:Df0UFmxq0.net
- >>519
他社は弾なくてスクーター以外も書いちゃったけど、最初はスクーターだけのつもりで調べてたから忘れてた
- 523 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 98b3-8n5s)：2016/11/06(日) 12:16:47.74 ID:Df0UFmxq0.net
- でもYZF-R125とか言い出したらWR-125とか他にも挙げれるし、国内で正式に販売してる現行品、と考えたらYZFは除外してイイのかな
- 524 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffab-IrH/)：2016/11/06(日) 17:32:38.34 ID:TQ8UDCwX0.net
- YAMAHA TRICITYに試乗＆レビューしてきた件
～トリシティーって想定外の乗りやすさΣΣﾟДﾟ;～
https://www.youtube.com/watch?v=H0MzO_dQHms
試乗会で乗った感じが最も良く表現されてる映像。
250ＣＣ以上乗りは非力に感じるみたい(当然)。
トルクでグワッと強引に引っ張られる感じは全く無い。
- 525 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 26f9-Xqtn)：2016/11/06(日) 17:37:47.71 ID:AXxOJIOb0.net
- シグナスに乗ってたがこれは非力だと思ったがｗ
- 526 ：774RR (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK22-xrK9)：2016/11/06(日) 17:45:38.13 ID:bgKolvAaK.net
- >>518レビュー乙
ミシュランの90/90とちょっと悩むな
てか最初のタイヤが2万ｷﾛとは恐れ入ります
- 527 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 98b3-8n5s)：2016/11/06(日) 18:09:46.01 ID:Df0UFmxq0.net
- >>525
パワーウェイトレシオで考えたら、それは当然じゃないか？
馬力差以上の重量差なんだし
- 528 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd28-DGmA)：2016/11/06(日) 18:23:20.83 ID:lCbssHwmd.net
- 実際比べれば言うほど差がないんだよな
トリは低速側と高速側で燃料噴射変わるから、その切り替えが下手なのななんなのかもたついて遅く感じるだけで高速側に切り替わったあとは80までは驚くほどスムーズに伸びる
だてに新機構搭載してないっていう
あとシグナスは燃費がクソ
- 529 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 655c-HSmD)：2016/11/06(日) 18:30:14.01 ID:QnRJbjGK0.net
- トリシティ125はとりあえずブルーコアエンジンになれば十分かな
- 530 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d3e0-/dsW)：2016/11/06(日) 19:17:05.86 ID:k+VL5ARZ0.net
- 試しにレンタルで125を1日乗ってみたが安定感は素晴らしいね
奥多摩や柳沢峠まで走ってみたけど工事中の砂利や鉄板が全然怖くない
登りは重さを感じるけど下りは素晴らしかった
この安定感なら高速道路も気にならないかな 早く155出て欲しい
- 531 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bc6d-SSZT)：2016/11/06(日) 19:41:49.75 ID:bFVmXUg60.net
- フロントシールドをサードパーティ製の大きなのに変えたら心なしか安定するようになった気が
中古で買ったので、元付いていたのは純正の小さいヤツでした
- 532 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bc42-DGmA)：2016/11/06(日) 20:08:24.74 ID:IKr7XeXF0.net
- >>499
1,000km走ってエンジンオイルとギアオイルを交換したら、少し幸せになれるよw
ガンダムがマグネットコーティングされた感じというか、テム-レイエンジン積んだ感じになるというか
とにかく｢おっ！良い感じ！｣ってなる。自分はなった
- 533 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-HSmD)：2016/11/06(日) 20:21:08.29 ID:wKyuJRNpr.net
- >>532
まだガンダムを操縦したことがないけど、何となく良さは伝わったよ
- 534 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3b6a-m5qj)：2016/11/06(日) 20:24:29.56 ID:fA/bp47w0.net
- >>529
ブルーコアに夢見すぎじゃない？
- 535 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd28-u0Gg)：2016/11/06(日) 20:30:08.20 ID:kCiEKMLad.net
- トリシティ買ったんだけど、聞きたい事があるんだけどいいかな？
オイル交換は3000kmとして、冷却水交換ってどのくらいを目安でやるものなの？
マニュアルみてもタンク内の残量をとか書いてるけど、外側からは見えないよね？
初めてのバイクなんで何も分からないんだ。
- 536 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-DGmA)：2016/11/06(日) 21:41:28.11 ID:lbBmoGWFr.net
- >>535
２年が標準かな
- 537 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-DGmA)：2016/11/06(日) 21:42:30.92 ID:lbBmoGWFr.net
- >>533
わらた
- 538 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d05c-m5qj)：2016/11/06(日) 22:07:26.01 ID:XQoJH4xZ0.net
- >>536
今のクーラントはロングライフだからそんな早くないよ
初会５年、２回目以降４年で交換
２年おきはブレーキフルードだよ
- 539 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bcef-8n5s)：2016/11/06(日) 22:23:21.02 ID:DU/2lgLQ0.net
- >>528
低速高速で燃料噴射が切り替わる？
- 540 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 655c-8n5s)：2016/11/06(日) 23:34:21.77 ID:sn4367C/0.net
- ＬＬＣは2年だったけど、廃棄の規制で5年に伸びた感じ？
2年だと業者おいしいけど、ＬＬＣは普通に5年持っちゃうのが現状なんかな？
- 541 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 26f9-Xqtn)：2016/11/06(日) 23:38:20.27 ID:AXxOJIOb0.net
- http://item.rakuten.co.jp/global-moto/slr/?scid=af_pc_etc&sc2id=238884120
これをつけた人いる？
取り回しが重いとか風で煽られるとかどうなんだろうね？
- 542 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1358-DGmA)：2016/11/07(月) 00:01:27.50 ID:LETdhdca0.net
- ラジエター液は漏れてなくなってる事もあるから、量は乗る前に毎回チェックした方がいいよ
漏れないようにホースも事前に取り替えた方がいいよ
出先でエンジン焼き付きはうざすきる
- 543 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 98b3-8n5s)：2016/11/07(月) 01:50:27.41 ID:pniFtaA70.net
- >>528
それブルーコアだろ
トリシティ125は違うから
- 544 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13cc-Xqtn)：2016/11/07(月) 03:21:01.47 ID:XtGicpVH0.net
- 平地で60キロ維持くらいのアクセル開度とそれ以降のアクセル開度ではなんかが切り替わってる気がする
たぶんそれのこと言ってるんじゃないの
0キロスタートだと0～25キロくらいまでの間くらいのやつ
- 545 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d3e0-/dsW)：2016/11/07(月) 05:49:48.47 ID:b1vO/bmr0.net
- YMJETという機構が付いてなかった？
ブルーコアは可変バルブタイミング機構
- 546 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 655c-HSmD)：2016/11/07(月) 07:12:06.21 ID:4toBPwh30.net
- >>544
確かにスタートして25km/hくらいでエンジンの音や吹け上がりが変わるね
- 547 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f0e0-s1sn)：2016/11/07(月) 09:33:13.21 ID:967STsGQ0.net
- トリシティ155、11月末発表、12月中旬からリリース開始だそうです！
- 548 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff7b-6WlR)：2016/11/07(月) 09:38:52.61 ID:uw3nOpe20.net
- また伸ばすのか
- 549 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 98b3-8n5s)：2016/11/07(月) 11:14:58.87 ID:pniFtaA70.net
- >>547
初耳
ソースは？
- 550 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bcef-8n5s)：2016/11/07(月) 12:20:11.68 ID:4GlCVZ6Q0.net
- >>545
YMJETはインジェクタによる噴射に、さらに空気を吹き込むことで混合を促進させるというもの
- 551 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bcef-8n5s)：2016/11/07(月) 12:20:47.79 ID:4GlCVZ6Q0.net
- 155よりも125のマイナーチェンジの方が気になるよ
- 552 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM14-uTye)：2016/11/07(月) 12:25:40.66 ID:jKJAQEoiM.net
- すいませんウソです
今日の夜発表、あさって発売です！
- 553 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3b5c-m5qj)：2016/11/07(月) 12:35:12.07 ID:WhA9S5Up0.net
- 待ちきれないよ。早く出してくれ
- 554 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-HSmD)：2016/11/07(月) 12:44:04.04 ID:2ESV095Xr.net
- どうせ俺は早漏だよ
- 555 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bcef-8n5s)：2016/11/07(月) 13:23:04.04 ID:4GlCVZ6Q0.net
- >>544
発進直後に切り替わるフィーリングは滑っていたクラッチが完全につながることによるもの
60km/hはCVTの変速終了ポイントで、そこまでは概ねトルクバンドで、
そこからはエンジンのトップエンドまでパワーバンドで加速することになる
慣らしはよく60km/h縛りとかいうのは、要するに新車のうちはパワーバンドには入れるなということ
- 556 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 910a-DGmA)：2016/11/07(月) 14:08:58.62 ID:bKH/+JVT0.net
- >>553
TKGW様、逃げてはダメですよ
- 557 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a759-8n5s)：2016/11/07(月) 16:20:43.88 ID:9tx/StpR0.net
- >>547
１１月でも未発表なのかよ！
ふざけんな！
- 558 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 984b-e+Bk)：2016/11/07(月) 16:42:45.17 ID:MR2wUC//0.net
- >>551
排ガス規制で来年の9月までにはマイチェン確実
まあ今よりパワーダウンしたら益々売れなくなるから終了かもしれんけど
- 559 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d3e0-/dsW)：2016/11/07(月) 18:18:35.49 ID:b1vO/bmr0.net
- 香港でもFORCE155と一緒にTricity155発表されてんですけど
日本はどうなってんの？
- 560 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e920-DGmA)：2016/11/07(月) 19:57:39.27 ID:e/WUns+60.net
- >>558
規制でパワーダウンは本当に多いからねぇ
原2で思い出されるのは、エリミネーター125の
97年型13.1ps
00年型11.8ps
03年型7.3ps
しかも車体も重くなったという。誰も新型欲しがらないw
- 561 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd28-u0Gg)：2016/11/07(月) 20:01:22.78 ID:QD1wUp9qd.net
- >>536
>>538
結構もつものなんだね。
ありがとう。
- 562 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c9e3-KjJO)：2016/11/07(月) 20:34:39.09 ID:khBzVMb80.net
- ttp://longlifemagz.com/wp-content/uploads/2016/11/2016-Yamaha-Tricity-EU-Velvet-White-Static-005.jpg
ゴールド？かないい色
- 563 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1358-DGmA)：2016/11/07(月) 20:44:43.79 ID:LETdhdca0.net
- これは百式とでも書いておかないた俺にはキツい色だ
- 564 ：774RR (ﾜｲﾓﾏｰ MM86-8n5s)：2016/11/07(月) 21:03:47.11 ID:K5c4X+X6M.net
- 確かに金色に見える・・・Velvet-White
https://www.yamaha-motor.eu/uk/products/scooters/urban-mobility/tricity.aspx
- 565 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bc42-DGmA)：2016/11/08(火) 06:23:15.90 ID:KHKzY8Ek0.net
- それでいて赤鳥にツノをつけても、若さゆえの過ちにしかならないって言う
- 566 ：774RR (JP 0Hd0-DGmA)：2016/11/08(火) 07:37:52.07 ID:P9I4/nsAH.net
- 米寿だろ
- 567 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd28-DGmA)：2016/11/08(火) 15:54:25.71 ID:JyLxPwaGd.net
- https://www.yamaha-motor.eu/eu/products/scooters/urban-mobility/tricity.aspx?view=featurestechspecs
- 568 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a759-8n5s)：2016/11/08(火) 16:50:31.12 ID:UA+PGDTV0.net
- あコレはマイチェンですね 間違いない
155と車体共通になっとるやんけ！
わしの125はどうなっっちゃうんだよ！
- 569 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3288-9vhw)：2016/11/08(火) 16:53:55.67 ID:sDhlWWNT0.net
- >>567
155に合わせてきたの？
エンジンもブルーコアになっているみたいだし
- 570 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-HSmD)：2016/11/08(火) 16:55:38.61 ID:39xfqzOpr.net
- >>568
貴重な初期型になります。
- 571 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 984b-e+Bk)：2016/11/08(火) 16:57:45.66 ID:/aMafT+p0.net
- 黄色カッコええな
馬力少し上がってるけど車重が155と同じ重量ってことはパワーダウンかな？
- 572 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a759-8n5s)：2016/11/08(火) 16:58:19.83 ID:UA+PGDTV0.net
- と思ったけど
いくらブルーコア搭載してるといっても
シャシーが良くなってる分、恵比寿込みで重量が164キロになってるから
加速性が更に厳しくなってるんじゃないんですかねぇ…
わしの恵比寿無しの125のほうが加速が良い可能性が微レ存…？
- 573 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-HSmD)：2016/11/08(火) 16:59:45.48 ID:39xfqzOpr.net
- 最終的には体重によるだろうね
- 574 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sab5-m5qj)：2016/11/08(火) 17:22:34.02 ID:vORspsxGa.net
- 155もはよ、そして黄色出して欲しい
- 575 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd28-DGmA)：2016/11/08(火) 18:18:27.26 ID:y7Recd3Bd.net
- 155の燃費次第で買い換えか125のタンク増量改造かって思ってたのに125のマイチェン来るんだもんなぁ～
- 576 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d3e0-/dsW)：2016/11/08(火) 18:23:10.61 ID:V6qLv59r0.net
- 黄色いいなぁ カウルだけ155に移植したら幾ら掛かるんだろう
- 577 ：774RR (JP 0Hd0-DGmA)：2016/11/08(火) 19:01:16.19 ID:ZP8z6XNVH.net
- 馬力よか燃費爆ageの方が悔しさ満点や
- 578 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3bd2-8n5s)：2016/11/08(火) 19:15:41.78 ID:v457skoX0.net
- よっしゃ我慢して待ってた甲斐があったで
まあ発売は来年でもええわ
- 579 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1ccd-DGmA)：2016/11/08(火) 19:22:13.31 ID:H9LRQQ030.net
- わざわざ金出してホイール塗ったのに標準で黒かよ
初ヤマハだったけど次はもう買わんわ
- 580 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 98b3-8n5s)：2016/11/08(火) 19:27:40.05 ID:i21VTxjU0.net
- >>579
うん
買わなくていいんじゃないかな？
>>567
125のマイチェンっつか155のエンジンを125にしただけっぽいな
- 581 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffab-IrH/)：2016/11/08(火) 19:29:38.40 ID:m+oib2a90.net
- トリ155はこんなもん？
平地最高速125Km/h
実燃費40km/L以上
- 582 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d3e0-/dsW)：2016/11/08(火) 19:53:04.19 ID:V6qLv59r0.net
- >>581
最高速はそんなに出ないんじゃ・・・110km/hくらい出てくれれば
燃費は40/Lは期待したい
- 583 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4520-DGmA)：2016/11/08(火) 19:54:53.70 ID:YZTe8nqb0.net
- マイナーチェンジで赤無くなったのかー。黄色とかニッチなの選んだなぁ。青も今のが好みかも
今後どうなるかわからんけどね
- 584 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM14-j2oK)：2016/11/08(火) 19:56:57.08 ID:zmN5+hmfM.net
- PWRが向上してるから遅くはなってないと思いたいが
ただでさえ大きい重いと言われてたのに、さらに大きく重くなって
125の商品ポジションとしてはどうなのかな？と思わんでもない
自分は155狙いなので関係ないが
国内でこれ出るのかな？
155を販売しない国向けだったりして
S-MAXも125しか売ってない国あったよね？
でもフレーム作り分けるのは無駄だしやっぱ出るのか？
- 585 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1358-DGmA)：2016/11/08(火) 21:18:39.00 ID:gDL9n4uR0.net
- PWRは現行125ABS無しより向上してるね
駆動系のセッティングで、現行よりモッサリする可能性はあるけど
普通に考えればモッサリが改善してるよ、わからないほどだろうけどね
駆動系のセッティングの問題なら、改造すればいいだけだし
- 586 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f32-DGmA)：2016/11/08(火) 22:01:19.42 ID:LI7eU1e90.net
- 小物入れ 初期型に流用できますように
- 587 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 26e0-m5qj)：2016/11/08(火) 22:03:40.02 ID:S0ay2cPz0.net
- 4バルブ化してんじゃん。
弄った時の伸び代が2バルブと全然違う。
ヘッドだけ移植できないのかな。
あと13インチだし。
てか車体が155と共通か？
マイチェンじゃなくて結構なメジャーアップデートだなこれ。
- 588 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1358-DGmA)：2016/11/08(火) 22:14:44.39 ID:gDL9n4uR0.net
- >>587 4バルブって言っても、可変バルブのブルーコアエンジンだよ？
同じエンジンついてるNmaxはエンジンの元気良さに不満ないようだし、大丈夫なんじゃね？
普通に可変バルブって何か知らないんでしょ？
- 589 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 98b3-8n5s)：2016/11/08(火) 22:23:52.78 ID:i21VTxjU0.net
- しかし、ＮＡＭＸより40kgも重いんだよな
ＮＭＡＸのステップに40kgの重りを載せて走ってみたら、どれくらいの加速かくらいは分かるかな？
- 590 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1358-DGmA)：2016/11/08(火) 22:31:29.46 ID:gDL9n4uR0.net
- 新型トリシティはNmaxと比較しないといけないのか？
現行トリシティと比較してる流れでそのしうちかー
- 591 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1358-DGmA)：2016/11/08(火) 22:32:07.21 ID:gDL9n4uR0.net
- 新型トリシティはNmaxと比較しないといけないのか？
- 592 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 655c-HSmD)：2016/11/08(火) 22:37:06.07 ID:VedreK6x0.net
- >>589
ライダーの体重で考えると、60kgと100kgだと考えてもいいよね？
- 593 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8acd-DGmA)：2016/11/08(火) 22:54:01.27 ID:+TfPAZ9d0.net
- 古いトリシティ買っちまったばっかだよ
くっそくっそ
- 594 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1358-DGmA)：2016/11/08(火) 23:04:48.98 ID:gDL9n4uR0.net
- 新型トリシティ125もLEDヘッドライトになるからねー
残念ながらヘッドライトは糞確定だよ
現行トリシティABS無しでハイパーハロゲンに交換したのがとりあえず最強で確定したと思う
もう開き直って新型トリシティにつけるフォグランプはどれがいいかさっそく語ろうぜｗ
- 595 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 98b3-8n5s)：2016/11/08(火) 23:12:21.02 ID:i21VTxjU0.net
- >>590
ＮＡＭＸと比較してねーよ
ＮＭＡＸ+40kgを新トリ125と仮想して、旧トリ125と加速がどれくらい違うか体感できないか？って話だよ
- 596 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bc20-m5qj)：2016/11/08(火) 23:16:02.29 ID:YnwVHwb+0.net
- もともとが160キロもある超重量級なんだから、たかが155になったところでほとんど変わらないよ。
- 597 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3288-9vhw)：2016/11/08(火) 23:17:39.38 ID:BK26L36x0.net
- アドレスの車重+俺の体重より重いのか…
坂道とか辛そうだな…
- 598 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffab-IrH/)：2016/11/08(火) 23:23:02.75 ID:m+oib2a90.net
- nmaxの最高速と加速
【Yamaha NMAX125 0-80km 全開加速】マジェスティSに迫る加速
https://www.youtube.com/watch?v=chFgOYqxw-8
YAMAHA N-Max 125 top speed 125km/h
https://www.youtube.com/watch?v=wI03RKSTyqY
- 599 ：774RR：2016/11/09(水) 00:32:35.72 ID:tpi3h6Lb.net
- なんかアドV125の同車種格差みたいになりそう。
アドは規制前後で全然評価が違う。
乗った感じは確かに違うが客観的に比較するとドングリ。
トリで言えば初期は軽量コンパクトでショートストローク高回転型
後期はゆったりもっさりでトルク型
って感じだろうか。
- 600 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e99f-8n5s)：2016/11/09(水) 00:38:42.71 ID:9u2aW8ZP0.net
- 新125、パーキングブレーキ省いたのか？
- 601 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 984b-e+Bk)：2016/11/09(水) 00:59:04.39 ID:iceZifEc0.net
- 黄色似合すぎ
黄色以外考えられんようになった
- 602 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM14-j2oK)：2016/11/09(水) 01:02:37.74 ID:3Bn78IoXM.net
- >>598
こういう動画はほんとあてにならない
まずスピードメーター自体があまり正確ではない
GPSラップタイマーとか使ってれば良いんだが
さらに道路も上下坂だったりするので
- 603 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM14-uTye)：2016/11/09(水) 01:20:30.95 ID:73s9IljrM.net
- 赤の退色は阻止できなくて扱いやめるのかｗ
綺麗なオレンジに退色していい感じやでｗｗ
- 604 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 21ba-UdI1)：2016/11/09(水) 02:21:19.62 ID:oZqR6SLo0.net
- 他人と同じ色が嫌で全塗の黄色にしたのに。。。ヤマハ被すなよ～
- 605 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 43be-DGmA)：2016/11/09(水) 06:03:50.59 ID:2CXnkV/N0.net
- あんたの見て採用したんじゃねw
- 606 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 655c-HSmD)：2016/11/09(水) 06:51:01.20 ID:Hnb7Ok1N0.net
- トリシティには黄色より金色が似合いそう
- 607 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c9e3-KjJO)：2016/11/09(水) 07:10:22.86 ID:JXXsSL4V0.net
- 155は125と色を変えてくるだろうから、金色（Velvet-White？）期待
- 608 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 43be-DGmA)：2016/11/09(水) 07:17:33.34 ID:2CXnkV/N0.net
- 赤鳥の退色はリコールレベルだと思う…
- 609 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spbd-m5qj)：2016/11/09(水) 07:21:50.79 ID:f/asoOMep.net
- 経年によるユーザー様毎に異なる
風合いの変化をお楽しみください。
- 610 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef78-uK11)：2016/11/09(水) 08:12:42.09 ID:cqU1joFG0.net
- 新しい125も燃料タンクが少し増量されてるんだな
これはよし
- 611 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bcef-8n5s)：2016/11/09(水) 09:36:24.51 ID:Tp/CTJI90.net
- ふつう赤の退色はピンクになるからなあ
オレンジならば風合いの変化として楽しめなくもない…か？
- 612 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-DGmA)：2016/11/09(水) 10:41:42.54 ID:1LDakrssr.net
- アクアブルー、チャラいなw
あれ普通の青は？
- 613 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bc20-m5qj)：2016/11/09(水) 11:36:21.36 ID:GzJ5vieh0.net
- >>597
アドレスと比べるのはちょっと酷な気がするけどね。
性能で言ってしまえば、YZFなどのMT車を除いて原付2種で言うなら「アドレスとそれ以外」と言うような比較になってくるし。
そもそも安定性重視のこいつとは方向性が違うわけだし。
- 614 ：774RR (JP 0Hd0-DGmA)：2016/11/09(水) 12:02:18.65 ID:OChjGP1rH.net
- 住所は良くも悪くもチャリ感覚、楽勝で時速90ｋで走れるチャリ
三市は三輪車だけども、どっちかいうとよりMotorcycleに近い感じか
加速は遅いけど
- 615 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-HSmD)：2016/11/09(水) 12:09:39.99 ID:6WPZGdybr.net
- トリシティはチョロチョロちょこまか走るには向かないかもね。
大人の原ニスクーターって感じ。
- 616 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM14-uTye)：2016/11/09(水) 12:14:14.41 ID:73s9IljrM.net
- 1年も経たずに退色するボディなんて工業レベルとして最低だけどな。
命にかかわるリコールは絶対無いけどサーキャンはやるべき不具合だな
- 617 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 715c-8n5s)：2016/11/09(水) 14:48:13.36 ID:JgDoQkXK0.net
- >>606
ピンクナンバーに合わせてメタリックピンク希望
- 618 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d3e0-/dsW)：2016/11/09(水) 16:12:28.19 ID:ZnRnk/r+0.net
- スクーターというカテゴリーに留まらずバイクというカテゴリーで
LMWとそれ以外という比較になるかな
- 619 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bd89-0k6u)：2016/11/09(水) 16:56:57.46 ID:hKy8Vp2w0.net
- >>617
ソリッドなピンクだろ
それともナンバーがメタリックな自治体があるんか
- 620 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bcef-8n5s)：2016/11/09(水) 17:02:56.00 ID:Tp/CTJI90.net
- ソリッドなピンクは単にいやらしい色だけど
メタリックピンクならば、ちょっとかっこいいかもしれん
- 621 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 98b3-8n5s)：2016/11/09(水) 19:52:07.67 ID:fJdHTeym0.net
- 退色が嫌なら、ちゃんとガレージに入れるかカバーかけとけよ、、、
- 622 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bc9b-uTye)：2016/11/09(水) 21:36:39.74 ID:jmKxxM6F0.net
- 黄色も確か色アセ・・・なんでもない
- 623 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1ccd-DGmA)：2016/11/09(水) 21:44:47.38 ID:wGjCLHCs0.net
- 気に入った色がないから塗装したぞ！→純正化
シガーソケット取り付けたぞ！→純正化
ヘッドライトのLED化したぞ！→純正化
なんか…もう…ね…
- 624 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef78-uK11)：2016/11/09(水) 22:12:46.51 ID:cqU1joFG0.net
- マイチェン？後のトリ125凄く欲しくなってる
早く日本でも発表してくれくれ
- 625 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 51f6-DGmA)：2016/11/09(水) 22:14:58.19 ID:CIvoxqzm0.net
- >>623
後輪を2輪にしてくれ
- 626 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1ccd-DGmA)：2016/11/09(水) 22:49:12.03 ID:wGjCLHCs0.net
- >>625
本気で検討中
- 627 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bc39-8n5s)：2016/11/09(水) 22:56:29.87 ID:SKLquScP0.net
- 155はリア13インチ化に伴い全長も長くなって横からの写真見ると
ローロング風に見えて125のズングリした感じよりもバランス良く見える
あとは値段だろうな
- 628 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bd89-m5qj)：2016/11/09(水) 23:38:49.40 ID:D2DO2QX/0.net
- >>623
シガーソケット付けるならUSBでいいのに
- 629 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3288-9vhw)：2016/11/09(水) 23:46:50.39 ID:coIvAjkX0.net
- 重量アップは、燃料搭載量アップ分とリア13インチ化分で
半分くらいかな？
- 630 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b7ef-teht)：2016/11/10(木) 00:34:36.42 ID:U9ZG+YNd0.net
- さて国内版もABS標準なのかね
それとも現行どおりにCBSと併売かな
それはともかく、ここ数日、やけにトリシティを目にするんだが
今日、夕食を食いに嫁さんと車で出たんだが、その行き帰りに2台も見たぞ
もしかして急に売れ出した？
- 631 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d3cd-PwKp)：2016/11/10(木) 02:52:25.77 ID:IMSn/dHb0.net
- >>626
四輪トリシティかなり前に制作したショップありましたよ
- 632 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f88-PwKp)：2016/11/10(木) 02:54:44.54 ID:36xCISq40.net
- >>628
シガソケからUSBは簡単にとりだせるが
逆はかなり難しい
世の中、シガソケ対応商品いっぱいあるし
- 633 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6ff9-WVKM)：2016/11/10(木) 03:11:02.39 ID:iQiviSsb0.net
- １３インチにするなよ。スパイクタイヤがねーだろうが
- 634 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6be0-Ub5S)：2016/11/10(木) 04:29:37.63 ID:+G0rmVAR0.net
- ３月に発表したのにズルズル伸びて結局発売日も告知されず
他のバイク新型もドンドン出てきて目移りし始めちゃった
EICMAでも欧州発売日の告知すらなかったね…
- 635 ：774RR (JP 0Hef-fse1)：2016/11/10(木) 08:05:30.07 ID:n444a3MSH.net
- 155、青しか眼中にない
- 636 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-PwKp)：2016/11/10(木) 12:34:38.72 ID:jmyDTwEid.net
- >>635
自転車メットくんは黙ってろよ
- 637 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saaf-PwKp)：2016/11/10(木) 14:39:59.05 ID:8yY0fep/a.net
- 新型トリシティ125のスペック見るとさ
俺は現行トリシティ125のABS無しがいいと思うよ
馬力やPWR事態は新型トリシティ125の方がいいけどさ
やっぱり軽いは正義だと思うよ
新型は新型でもまぁいいかって評価で、選べるなら現行トリシティ125の方がいいよ
新型はLEDライトが糞だからフォグランプつけないといけないしね
現行トリシティはハイパーハロゲンに交換するだけで1.5倍明るくなるからねー
今トリシティ125を検討してるなら、今買った方がいいと思うよ
俺は原二にはかなり詳しい
トリシティ155欲しい人は、よかろうが悪かろうが155待つしかないね
- 638 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f59-teht)：2016/11/10(木) 15:13:00.68 ID:Fwf2hJEP0.net
- 流石バイク屋さんは125に詳しいみたいですね？
早く在庫処分しとかないといけなから大変だぁ！
- 639 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b7ef-teht)：2016/11/10(木) 15:18:16.01 ID:U9ZG+YNd0.net
- まあ今はネットで海外の情報もリアルタイムで入っちゃうから
こういうタイミングで在庫持っちゃうとつらいよね
国内ではまだ未発表でも買い控えが起きちゃうだろうしなあ
- 640 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f8a-9MLS)：2016/11/10(木) 15:26:49.96 ID:NiObkJGi0.net
- >>637
半額でうれや！
- 641 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-PwKp)：2016/11/10(木) 15:34:27.72 ID:zJxydAsbd.net
- 俺は原二にはかなり詳しい
- 642 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8320-PwKp)：2016/11/10(木) 15:46:48.80 ID:RY6kNJd60.net
- もう現行125の新車(在庫や展示車) は20万円前半で売ってたりするからね
モデルチェンジすれば、前期の新車(型落ち)になるわけだし、乗り出し18万とか20万とかにはなるでしょ。それからで良くない？w
- 643 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b7e-PwKp)：2016/11/10(木) 18:22:41.53 ID:/O2H2w0A0.net
- モデルチェンジ版がいつ日本で手にはいるのか？そもそも国内販売するのか？
手に入らないものを延々待つだけなのは辛いぞ
俺みたく、1年も待ってまだ買わないなんて事になると馬鹿馬鹿しすぎる
- 644 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMdf-Cgco)：2016/11/10(木) 18:24:25.19 ID:VUXMScS0M.net
- 原付の値落ちの悪さを知らないらしい
- 645 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87b3-teht)：2016/11/10(木) 19:06:50.10 ID:cd3IJyX10.net
- >>633
自作したら？
- 646 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f8a-9MLS)：2016/11/10(木) 19:22:13.49 ID:NiObkJGi0.net
- 乗り出し20万になったらすぐ買うわ。
- 647 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6ff9-WVKM)：2016/11/10(木) 19:23:30.53 ID:iQiviSsb0.net
- >>645
自作の元となるものが１３インチはありません
- 648 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87b3-teht)：2016/11/10(木) 19:28:28.82 ID:cd3IJyX10.net
- >>647
あ、タイヤ自体がないのか
- 649 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6ff9-WVKM)：2016/11/10(木) 19:30:11.03 ID:iQiviSsb0.net
- >>648
オンロードしかないよ
- 650 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b58-PwKp)：2016/11/10(木) 20:30:03.66 ID:V9ymt4jE0.net
- >>639 みたいな評価が普通なのか？
現行トリシティ125と新型トリシティ125糞LEDライトに重量増比べたら
現行トリシティ125ABS無しの方がいいと感じるのは当たり前だと思うだがな
重いトリシティがさらに重くなる上にコーナーで進行方向がまったく見えない天下のLEDライトになるんだよ？
こんなの有り難がってるなら、そりゃおかしなもん販売するようになるわな
- 651 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 33e3-MJQ8)：2016/11/10(木) 20:34:02.28 ID:etP/kxOq0.net
- 原付レベルは買いたい時が買いどきだし、現行でいいと思うか待てないなら買ってもいいんじゃないか
俺は155待ち
- 652 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2709-cYLu)：2016/11/10(木) 20:34:50.96 ID:h7sXc9eL0.net
- なんか現行押し必死だな。
- 653 ：774RR (ｽﾌｯ Sd1f-PwKp)：2016/11/10(木) 20:46:42.47 ID:ZjWsO0S2d.net
- 新しいのが出ると批判したくなるんだよ
- 654 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b58-PwKp)：2016/11/10(木) 21:04:39.10 ID:V9ymt4jE0.net
- >>653 そういえば新しいの誉めた事、最近あったかなー
どれもこれもマイナーチェンジで糞LEDに交換されるから、誉める事ができないんだよね
糞LEDはもうあきらめるとしたら
現行PCXは旧型よりいいね
グロムも性能事態は新型の方がいいね、見た目は賛否あるとおもうが
ズマXは見た目は悪くなったけどESPエンジンになって少し馬力上がって、燃費よくなったのがいいね
新型トリシティ125より現行トリシティ125の方がいいね
まじで新型有り難いのか？
嘘だろｗ
俺をからかってるんだろ？ｗ
- 655 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b79b-Cgco)：2016/11/10(木) 21:05:46.46 ID:IPVIfMtc0.net
- LEDライトはどんなふうにクソなんだよ
- 656 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87b3-teht)：2016/11/10(木) 21:12:56.04 ID:cd3IJyX10.net
- H4と入れ替えでLED突っ込むといろいろ面倒なのは確かだが、最初から専用設計されてるのはどうなんだろうね？
同レベルとは思えないし
- 657 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 37cd-PwKp)：2016/11/10(木) 21:13:08.43 ID:9GgJH8UE0.net
- 車体が大きくなって小物入れとDCソケットがついてリアタイヤが大きくなってヘッドライトがLEDになってブルーコアエンジンになって…
どう考えても新型の方がいい
- 658 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b58-PwKp)：2016/11/10(木) 21:16:35.61 ID:V9ymt4jE0.net
- これだけ有名な糞LEDライトを知らないだと？
NMAXスレに行って予習しておいた方がいいぞ
新型トリシティ125でまったく同じ流れになるよ
専用設計に夢見すぎ、まさかメーカーもそんな馬鹿な事するわけないだろって常識を粉々に打ち砕くよ
普通に見えないからね
夜はバイクに乗れなくなるほど
- 659 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 37cd-PwKp)：2016/11/10(木) 21:21:23.55 ID:9GgJH8UE0.net
- そういやこのバイクってキーオンでヘッドライトつくから車用っつーかDCのLED流用できるんだよな
- 660 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87b3-teht)：2016/11/10(木) 21:23:50.64 ID:cd3IJyX10.net
- >>658
検索してみたら、知恵袋で相談してる人までいるんだな＞NMAX
NAMXは興味なくて出ても無視してたから知らんかった
- 661 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87b3-teht)：2016/11/10(木) 21:24:48.12 ID:cd3IJyX10.net
- >>659
え？
ABS付きとか新型ってそうなのか？
それともポジションランプを勘違いしてる？
- 662 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr2f-xEaw)：2016/11/10(木) 21:30:11.29 ID:zYQwEmpdr.net
- >>659
現行はエンジン始動と同時にヘッドライト点灯だよね
- 663 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 37cd-PwKp)：2016/11/10(木) 21:38:21.84 ID:9GgJH8UE0.net
- あれ？キーオンでついてなかったっけ？
勘違いしてたわｗ
- 664 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b79b-Cgco)：2016/11/10(木) 22:24:00.01 ID:IPVIfMtc0.net
- バイクの純正LEDってそんなに暗いんだ。
アクアとヴェルファイアのLEDユニットもらったけど
ヴェルファイアは物理的にライト内に収まらないからアクアを移植することになりそう。
- 665 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 035c-xEaw)：2016/11/10(木) 22:25:53.57 ID:Z1EJfsZa0.net
- >>664
クルマ用のLEDヘッドライトもHIDとくらべたら暗いからね
- 666 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b79b-Cgco)：2016/11/10(木) 22:28:56.65 ID:IPVIfMtc0.net
- シグナスに埋め込んだランエボのHIDとアクアのLED壁に並べて照射したけど
それほど違いはなかったけどなぁ。
- 667 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 035c-xEaw)：2016/11/10(木) 22:32:00.77 ID:Z1EJfsZa0.net
- 現行のトリシティに発光部がハロゲンのフィラメントみたいな細いタイプのポン付けLEDに換えているけど、純正ハロゲンと同等以上の明るさになった
- 668 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b58-PwKp)：2016/11/10(木) 22:32:10.37 ID:V9ymt4jE0.net
- 糞LEDライトほど明らかにダメな物でも理解できないのか
悲しいね
ぜひ体感して下さい
- 669 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 930a-PwKp)：2016/11/10(木) 22:33:57.97 ID:AOwHHxi30.net
- まぁーた小言を言わんと死ぬ病気にかかってるおじさんか･･･
- 670 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b58-PwKp)：2016/11/10(木) 22:37:05.22 ID:V9ymt4jE0.net
- はぁー
LEDの光は直進するから
コーナーの進行方向は【まったく】照らしてくれない
明るさの問題ではない
光の拡散は専用設計なら大丈夫って、昔はデマが広がってたけどさ
専用設計でも糞LEDライトってのはかわらないってのはもうばれてるからね
しかし、これからは全ての車種が糞LEDライトになるのは決まってるんだよね
早く後付けする補助ライト何がいいか語ろうよ
- 671 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b58-PwKp)：2016/11/10(木) 22:38:14.57 ID:V9ymt4jE0.net
- しかし、未だに糞LEDライト知らないって情弱よのーｗ
感心するわ
- 672 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 035c-xEaw)：2016/11/10(木) 22:41:48.89 ID:Z1EJfsZa0.net
- >>666
以前ランエボ８に乗っていたけど、あのプロジェクターヘッドライトは少し暗かったよ
純正が暗かったから市販のバーナーに換えてみたけど大して変わらなかった
その前がプロジェクターヘッドライトのGTOに市販の35WのHID入れていて明るかったから、なんで新しいランエボの方が暗いのか気になっていた
- 673 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 53ba-GgAF)：2016/11/10(木) 22:43:20.16 ID:rAmmvIkq0.net
- >>671
快便ですね！
- 674 ：774RR (ｽﾌｯ Sd1f-PwKp)：2016/11/10(木) 22:52:01.17 ID:HSjS8WSvd.net
- グロム爺かよ、久しぶりだなw
- 675 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f88-19x0)：2016/11/10(木) 23:30:56.21 ID:36xCISq40.net
- >>652
在庫が…
- 676 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87b3-teht)：2016/11/11(金) 00:50:55.04 ID:70q4wzmQ0.net
- >>670
> 早く後付けする補助ライト何がいいか語ろうよ
おまえ一人で壁に向かって語ってろよ
- 677 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b58-PwKp)：2016/11/11(金) 00:54:42.90 ID:5N8RPwRQ0.net
- LEDライト全然見えない、どうすんだこれって騒ぎになってるトリシティスレ見るのが楽しみだなｗ
- 678 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f21-1N8S)：2016/11/11(金) 05:19:36.35 ID:qC242h0Z0.net
- やっと155cc発売日決定かよ
- 679 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b720-9MLS)：2016/11/11(金) 08:09:33.85 ID:G8eqzp+P0.net
- まぁLEDが暗かったとしても、こいつの場合にはパラレルリンクの部分に補助ライトを簡単に取り付けられるから特に問題は無いな。
- 680 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-cYLu)：2016/11/11(金) 08:32:37.13 ID:BIe5bgkJd.net
- >>678
て、いつ？
- 681 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6be0-Ub5S)：2016/11/11(金) 08:54:09.32 ID:x772KJgd0.net
- 日本での発売日は知らないがEUヤマハのページで155にようやく値段が表示された
これで3ヶ月遅れで欧州発売ということに
インドネシア香港でも展示されてたしもうすぐ日本でも告知があると期待してる
- 682 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef40-teht)：2016/11/11(金) 09:35:23.63 ID:Fv7tEP4k0.net
- >>679
LEDは暗い、と言うよりも、LEDは光が広がらないからコーナーなどは
走りにくい、ということじゃあないの？
- 683 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b7ef-teht)：2016/11/11(金) 10:13:24.33 ID:oo5Lsb1o0.net
- LEDもHIDもグレアの問題があるんで、電球のように拡散させる配光にしづらい
また、燃費やらなにやらのために、少しでもエンジンへの負荷を減らしたいという事情もあるので、消費電力もあげたくない
その妥協の結果が現状なんだろうけど、ちょっとNMAXのライトは配光がよくなかった
PCXも明るくはないけど、NMAXほど配光は悪くない
あと光源の色温度が高いと、見かけ上の明るさが低下するというのもある
LEDヘッドライトはLED素子が基板に直接実装されているので、交換は事実上不可能
現状であきらめるか、大改造をして他車のユニットを装着する、サードパーティからポン付け品が出るのを待つ
くらいしか対処の方法がなく、いずれにしてもコストがかかる
ライトに不満がある場合、補助灯装着が一番現実的な対処法ってことになるね
- 684 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a7c0-19x0)：2016/11/11(金) 10:16:38.82 ID:oiHmjVPK0.net
- LED暗い云々なんて、単に設計上の問題で
あれが暗かったから、これも暗いなんて無いでしょ
それこそ車なんてスゲー勢いでLED化されているんだし
この車種の設計者がライトの設計時に配光等を
どの程度検証確認しているかによるでしょ
- 685 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a7c0-19x0)：2016/11/11(金) 10:18:17.69 ID:oiHmjVPK0.net
- >>683
高出力素子を買ってきて
自分で半田付けして取り付けるとか・・・
- 686 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3b78-f2hZ)：2016/11/11(金) 11:51:56.94 ID:89XKBU2m0.net
- 配光の問題だから素子よりもリフレクターをいじらなきゃ変わらんでしょう
- 687 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6ff9-WVKM)：2016/11/11(金) 11:53:52.38 ID:oxxMV5gK0.net
- 車はレンズが必ずついてるけどｗ
- 688 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f88-19x0)：2016/11/11(金) 12:00:00.28 ID:VdVBX6+Z0.net
- >>687
レンズでもリフレクターでも変わらん
そんなもん設計次第だ
- 689 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b7ef-teht)：2016/11/11(金) 12:27:46.20 ID:oo5Lsb1o0.net
- まあ、NMAXのライトがダメだからといって
鳥のライトまで同様とは限らんし
出てみないとわからんね
- 690 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8320-PwKp)：2016/11/11(金) 12:37:33.89 ID:oZmhemKG0.net
- LEDって高出力にすると熱が凄いんだよね。HIDは承知の通り電気大喰らいだし。どちらも原付に付けるには工夫や細工が必要だよね
そもそもリフレクターの調整も面倒だし、ポン付けキットが出ないと一般人には無理でしょ
- 691 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr2f-xEaw)：2016/11/11(金) 12:52:04.09 ID:WEYu5SWyr.net
- バイクの場合LEDにするなら二灯は欲しいね
クルマは四灯あるからね
- 692 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b7ef-teht)：2016/11/11(金) 16:17:49.57 ID:oo5Lsb1o0.net
- えっとPCX、NMAX、鳥ともにロー2灯ハイ1灯
グロムがハイローの2灯
- 693 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b7ef-teht)：2016/11/11(金) 16:19:25.12 ID:oo5Lsb1o0.net
- あ、まぎらわしい書き方だな
PCX、NMAX、鳥は横3灯（ロー2、ハイ1）
グロムは縦2灯（ろー、ハイ）
- 694 ：774RR (JP 0H9f-PwKp)：2016/11/11(金) 16:57:28.98 ID:5oWi3yDkH.net
- LEDも、今はかなり効率上がってて、アンダードライブなら発熱は無視出来るレベルになってるから
新シティが配光特性の為も含めて、多灯にしたのは中々良い感じなんじゃないかな
元々の電球が如何にも原付といった風で暗めだったから、少なくともそれより悪くはないと思う
支那産だけど、車検適合のLEDバルブ入れてみて、電球よりはマシな気はするし
しかし最近のLEDバルブは良くできてるな、グレア出ないしカットラインもキチンと出る、流石車検適合
- 695 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6bcc-PwKp)：2016/11/11(金) 17:37:31.33 ID:rpx4rdSh0.net
- はいはい自転車メットくんは黙っててね
- 696 ：774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMaf-9MLS)：2016/11/11(金) 18:29:00.13 ID:wcRyavtOM.net
- 別にトリシティ車検関係ないから何でもいいんじゃね？
- 697 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 035c-xEaw)：2016/11/11(金) 18:48:11.11 ID:9cUvDhfc0.net
- >>696
そういやそうだわ
- 698 ：774RR (JP 0H9f-PwKp)：2016/11/11(金) 19:06:51.81 ID:5oWi3yDkH.net
- 車検は無いけど、配光特性で信頼できるから
LEDバルブ入れるなら車検適合が良い
安物だとカットラインが出ないものも多いし、つまりグレアが酷いって事なんだけど
グレアは光束の無駄になるし、なにより眩しいクソライトになるから
安物のHIDとか、相性悪いとほんとグレアが酷かった
今のLEDバルブは中々優秀
- 699 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87b3-teht)：2016/11/11(金) 20:09:26.73 ID:70q4wzmQ0.net
- >>681
> 日本での発売日は知らないがEUヤマハのページで155にようやく値段が表示された
見当たらないんだが
http://www.yamaha-motor.co.at/eu/products/scooters/urban-mobility/tricity-155.aspx
- 700 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cb5c-Mt36)：2016/11/11(金) 21:20:49.24 ID:vRtf/POO0.net
- >>699
Tricity 155 € 4.390,00
ってイタリアのサイトに出てました
- 701 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fb7b-e60R)：2016/11/11(金) 21:42:31.94 ID:1bDDuroI0.net
- たけー
- 702 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b79b-Cgco)：2016/11/11(金) 22:01:14.63 ID:dEGOYb6H0.net
- 50万ﾜﾛﾀｗ
ほとんどヤマハのオナニー的な位置だろこいつ
- 703 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87b3-teht)：2016/11/11(金) 22:58:37.01 ID:70q4wzmQ0.net
- >>700
教えてくれてありがとお
5月の情報では4499ユーロだったから100ユーロ下がったのか
それでも約51万円
トリ125がタイで発売された当時は82500バーツ（約26万円）だったらしい
国内販売だと60万だったりして
- 704 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6be0-Ub5S)：2016/11/11(金) 23:02:29.55 ID:x772KJgd0.net
- 50万越えは自分的には厳しいなぁ
乗り出し50万くらいと思ってたのにー
- 705 ：774RR (ｽﾌｯ Sd1f-PwKp)：2016/11/11(金) 23:16:58.34 ID:CUapWMyYd.net
- ヨーロッパは日本より5～7万位高めじゃなかった？
日本じゃ45万位じゃないかな。
- 706 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b720-9MLS)：2016/11/11(金) 23:33:45.87 ID:G8eqzp+P0.net
- ABSなしでその価格かね
- 707 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 035c-xEaw)：2016/11/11(金) 23:39:01.69 ID:nTWyR9LP0.net
- トリシティ155は恐らく10万円アップ以内だと妄想してる
- 708 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 035c-xEaw)：2016/11/11(金) 23:41:10.37 ID:nTWyR9LP0.net
- >>707
書き忘れたけど、10万円アップ以内という妄想は125と比べての価格ね
- 709 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 035c-teht)：2016/11/12(土) 00:33:12.79 ID:CssDYuWP0.net
- 乗り出し55万前後じゃね？
- 710 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b86-teht)：2016/11/12(土) 03:39:30.96 ID:jD76bG780.net
- pcx150と125との値段差が3万だから、トリシティ155も5万以内に収まると思う
現行と10万差になるなら、マイチェン125が5万アップになるということだ
- 711 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 035c-9MLS)：2016/11/12(土) 05:06:18.41 ID:HBe5STu+0.net
- YSPの人に聞いたら40万代半ばから後半ぐらいを予想してる、とか言ってたがどんなもんだろなあ。
ロングスクリーンに箱とETCは付けたいからオプション代で結構いっちゃいそうだ。
- 712 ：774RR (ｽﾌｯ Sd1f-PwKp)：2016/11/12(土) 07:50:56.47 ID:EV9Uh0dTd.net
- 旧トリシティ125 ￥330000
旧トリシティ125ABS ￥370000
新トリシティ125 ￥350000
新トリシティ125ABS ￥390000
トリシティ155 ￥370000
トリシティ155ABS ￥410000
こんな感じだとありがたい
- 713 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 930a-PwKp)：2016/11/12(土) 09:16:55.94 ID:cfc1VKqz0.net
- もうABSは標準装備じゃなかったっけ？
義務化はもうちょっと先でも、もうやっとこみたいな？
- 714 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-cYLu)：2016/11/12(土) 10:37:32.49 ID:c0kPFgc2d.net
- >>712
んなーこたない
125と155が2万差はないだろ。
少なくても5万差くらいだと思う。
- 715 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87b3-teht)：2016/11/12(土) 10:50:12.13 ID:F2IkXKMj0.net
- >>714
同意
いくらなんでも2万差とは思えない
- 716 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4bd1-19x0)：2016/11/12(土) 11:23:42.41 ID:tksIBHLe0.net
- >>714
違いなんてピストンとスリーブくらいだろ
原価殆ど変らんぞｗ
- 717 ：774RR (ｽﾌｯ Sd1f-PwKp)：2016/11/12(土) 11:36:27.00 ID:M5wgIeNsd.net
- そそ、だからPCXだって3万程しか変わらないしね。
- 718 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87b3-teht)：2016/11/12(土) 12:43:56.69 ID:F2IkXKMj0.net
- >>716
さすがに原価で計算するのは間違ってると思う
それ言ったらPCXの3万差だって高い
- 719 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b7ef-teht)：2016/11/12(土) 12:57:35.20 ID:6Dn7nl+K0.net
- 製造原価だけなら、確かにたいしたことないけど
実際には日共通部品の設計開発製造に加え、部品管理に流通に広告に各種印刷物に
と、いろいろ別建てでやらなくてはならないコストがバカにならない
- 720 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b7ef-teht)：2016/11/12(土) 12:58:42.90 ID:6Dn7nl+K0.net
- >>719
×日共通
〇非共通
くそMicrosoftIMEめ
- 721 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13d0-BK7R)：2016/11/12(土) 13:41:34.71 ID:NlqDkh500.net
- 新型125と155の価格差は2、3万くらいだろうけど
現行の125と155はボディが別物だから10万差くらいだろな
498000円で乗り出し55万の予感
- 722 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6ff9-WVKM)：2016/11/12(土) 13:45:58.64 ID:dHqQpw130.net
- ５～６万の差だろ125と155は
- 723 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87b3-teht)：2016/11/12(土) 13:48:33.01 ID:F2IkXKMj0.net
- 新型125のリアタイヤも13インチだし、現行の125とは値段けっこう違うかもしれない
- 724 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3b78-f2hZ)：2016/11/12(土) 14:01:49.38 ID:8rtfWTh20.net
- むしろ新型125はシャーシ・ボディを155と共通化してエンジンだけ変えてるんじゃないか
- 725 ：774RR (ｽﾌｯ Sd1f-PwKp)：2016/11/12(土) 14:09:30.60 ID:M5wgIeNsd.net
- 旧トリシティ125 ￥330000
旧トリシティ125ABS ￥370000
新トリシティ125 ￥360000
新トリシティ125ABS ￥390000
トリシティ155 ￥400000
トリシティ155ABS ￥430000
これでどないや
- 726 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saaf-9MLS)：2016/11/12(土) 14:17:42.77 ID:4IgI7s3Ma.net
- 11月末発表の12/25発売とのショップ情報 信じるか信じないかはあなた次第
- 727 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87b3-teht)：2016/11/12(土) 15:28:53.75 ID:F2IkXKMj0.net
- >>726
真冬ってほどじゃないけど、もう既に乗れないような時期に出すかな
- 728 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d3cd-PwKp)：2016/11/12(土) 15:59:36.49 ID:TfOAUAhO0.net
- ヘルメットはフルフェイスとジェットヘルだと冬の寒さかなり変わりますか？
- 729 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6ff9-WVKM)：2016/11/12(土) 16:05:07.64 ID:dHqQpw130.net
- フルフェイスじゃ曇って曇ってイライラするぜ
- 730 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d3cd-PwKp)：2016/11/12(土) 16:35:47.44 ID:TfOAUAhO0.net
- >>729
今度ヘルメット買うので参考になります。
- 731 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 035c-9MLS)：2016/11/12(土) 17:33:57.83 ID:HBe5STu+0.net
- >>726
そんな時期にされたら役所の登録とか混んでそうだし納車時期には販売店が正月休み、が普通にありそう。
- 732 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df9f-9MLS)：2016/11/12(土) 17:44:20.54 ID:nbYFxtex0.net
- >>729
二重シールド使うと世界が変わるぞ
閉めたまんまでも全然曇らん
- 733 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 930a-PwKp)：2016/11/12(土) 17:49:50.33 ID:cfc1VKqz0.net
- システムメットでいいんじゃないかな
- 734 ：774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM5f-PwKp)：2016/11/12(土) 18:09:22.00 ID:UPCkuotMM.net
- >>728
ジェット＋ネックウォーマーでオケ
- 735 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6bb5-PwKp)：2016/11/12(土) 18:31:13.77 ID:d7I8NpD20.net
- 冬のフルフェイスはシールドよりも眼鏡が曇るのが大変
- 736 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d3cd-PwKp)：2016/11/12(土) 19:06:16.29 ID:TfOAUAhO0.net
- >>734
眼鏡掛けてるからジェットヘルで探してみようかなと。
- 737 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4bd1-19x0)：2016/11/12(土) 20:17:20.17 ID:tksIBHLe0.net
- >>719
それがなんで125だけに掛かってくるの？
155にも同じように掛かってるんだけど…
てことで、原価差なんて1000円以下だわｗ
- 738 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-PwKp)：2016/11/12(土) 20:26:41.50 ID:jswvdOo+d.net
- >>729
ピンロックシート使えよ低能
- 739 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6ff9-WVKM)：2016/11/12(土) 20:31:03.48 ID:dHqQpw130.net
- >>738
ピンついてないし。。これシートとシールドとの間が曇るだろ
- 740 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b7ef-teht)：2016/11/12(土) 20:35:52.53 ID:6Dn7nl+K0.net
- >>737
製造原価「だけ」なら大したことないと書いてるのに…
例えばPCXの開発や販売に関わるコストってのは
仮に1台しか売らなくても、100万台売っても同じ
125と150の販売台数の差を考えれば
1台当たりの「製造原価以外の」コストに差がでるのは理解できないか？
- 741 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr2f-d19U)：2016/11/12(土) 20:43:06.92 ID:HoNrzTjwr.net
- >>728
結構違うと思うよ。
ジェットだとフェイスマスクとかしないとかなり寒い。
- 742 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fb7b-e60R)：2016/11/12(土) 20:46:13.88 ID:w2j/qt310.net
- >>726
どあほ
- 743 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 035c-9MLS)：2016/11/12(土) 20:49:09.27 ID:HBe5STu+0.net
- メガネだがピンロックで快適、中のメガネも曇らんし。
ヤマハからのメールニュース来たがXMAX300とTMAXの新型しかスクーター関連は話題が無いな。
- 744 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b58-PwKp)：2016/11/12(土) 20:51:05.44 ID:T9Dw8ulh0.net
- 原価にほとんど差がなくても
150より125の方が売れるわけだから、150の利益増やさないと苦しいよ
- 745 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-PwKp)：2016/11/12(土) 20:55:35.46 ID:Ri3OMjTyd.net
- フロントポケット旧型に移植できますよね？
中のカバーも替えないと駄目なんだろうか？
- 746 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b7ef-teht)：2016/11/12(土) 20:57:47.76 ID:6Dn7nl+K0.net
- >>745
気が早すぎｗ
まだ新型でてねーしｗ
- 747 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-PwKp)：2016/11/12(土) 21:35:07.33 ID:jswvdOo+d.net
- >>739
だから下調べもせずにピン付いてないの買ったり、曇りどめ塗らなかったり
、さらに言えばシートとシールドの間が曇ると思ってるところが低能の証なんやで
- 748 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87b3-teht)：2016/11/12(土) 22:34:40.37 ID:F2IkXKMj0.net
- >>739
> ピンついてないし。。これシートとシールドとの間が曇るだろ
シートとシールドの間が曇るわけないだろ
理屈で考えてもありえんよ
シートとシールドの間じゃなくて、シートが内側で曇る事あるけど、これはメット内の空気が冷たい間だけ
メット被ってたらすぐ消える
メット変えてしばらくは曇り止め使ってたけど、ピンロックに変えたら1週間ごとに塗る手間も省けて便利
ピンついてるメット使ってる人には本気でオススメしたい
>>745
レッグシールドとインナ3のパネルを交換すれば可能かも？
- 749 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2709-cYLu)：2016/11/13(日) 01:06:53.77 ID:0tkN0GhA0.net
- ピンロックネタはそろそろメット板へ。
かくいうオレもフルフェイス＋ピンロック＋メガネ。快適だわ。
- 750 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23a3-9MLS)：2016/11/13(日) 02:27:00.22 ID:KlBEktmP0.net
- このバイク、押して横断歩道を渡ったりできますか？
- 751 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6be0-Ub5S)：2016/11/13(日) 04:32:26.58 ID:tJXGQE7X0.net
- この前来た道戻るのに脇道に逸れるのが面倒で信号で止まって横断歩道渡ったよ
別に問題なかったけど人通りが多い歩道だと邪魔だと思う
- 752 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a7c5-tsOy)：2016/11/13(日) 06:35:55.96 ID:gKTO6NBT0.net
- ヤマハ、糞儲かってないのに、鳥みたいな売れない不採算バイクいつまで売るんだろう
大島優子に払ったギヤㇻも回収できてないのでは（笑）
- 753 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-PwKp)：2016/11/13(日) 07:37:39.00 ID:fipNTmsAd.net
- >>752
グロム爺って大島優子好きだね
- 754 ：774RR (JP 0H9f-PwKp)：2016/11/13(日) 08:01:30.43 ID:8FhHGU3iH.net
- 勢い余って屋根付けたけど、なんかロンスクで良かったんじゃないかという気がしてきた
- 755 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b7e-PwKp)：2016/11/13(日) 08:40:13.52 ID:3rkKo3810.net
- >>754
雨の日に走っても
あんまり有り難さを感じなかったの？
- 756 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b6a-9MLS)：2016/11/13(日) 08:49:45.08 ID:WNTjFyuj0.net
- 多聞がトリシティの宣伝部長になるってさ
- 757 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 035c-d19U)：2016/11/13(日) 08:50:35.04 ID:mw/r03Eh0.net
- >>754
そんなことはないよ
- 758 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87b3-teht)：2016/11/13(日) 09:47:27.70 ID:X3s22em90.net
- いまだにネガキャンするようなのが湧くって、人気ある証拠だな
- 759 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b720-9MLS)：2016/11/13(日) 10:00:41.33 ID:mXqfxzAi0.net
- 最近全然乗れてないなぁ。
バッテリーが上がってしまうかもしれないのだが、何か良い対策方法ないかね。
乗り降りするたびに端子外すのはかなり大変。
- 760 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 035c-9MLS)：2016/11/13(日) 10:07:52.49 ID:uy8iWYLW0.net
- lifeバッテリーに変える
- 761 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 035c-d19U)：2016/11/13(日) 10:38:39.37 ID:36pKybJ/0.net
- >>759
微弱充電器をつないでおく。
自分は微弱充電器を防水の箱に入れて屋外コンセントから電源をとってつないでいる。
- 762 ：774RR (ｽﾌｯ Sd1f-PwKp)：2016/11/13(日) 10:57:23.75 ID:xfY0UvJcd.net
- >>72
これまじ本当
車のすり抜け時や人が突然飛び出して
くるタイミングで加速しようとひねった瞬間
事故りそうになった時
トリシティの加速の非力は事後防止に大きな効果があると思うよ
何がなんでも加速がいるの？
まず、昭和のバイカーの考え方から疑問をもたないとね
- 763 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4bd2-teht)：2016/11/13(日) 11:00:32.12 ID:uyimb/230.net
- ハロゲンのライトを安LEDに変えたけどすごく明るくて見やすくていいけどなぁ
- 764 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b58-PwKp)：2016/11/13(日) 11:15:35.49 ID:jgDlIXHm0.net
- >>763
NMAXスレの560レスに、LEDライトではコーナーの先が見えないのを絵に書いてるから見てきて
これみても君のは同じ状況で明るくて大丈夫と言えるかい？
明るさ事態に意味はないんだ
ひかりの拡がりの問題
まだ町中でしか乗ってなくて、問題に気づいてないだけだと思うけどな
- 765 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6ff9-WVKM)：2016/11/13(日) 11:21:41.41 ID:YXiA/W+M0.net
- >>762
そういう考え方なら乗らなきゃいいんじゃないの？
- 766 ：774RR (ｽﾌｯ Sd1f-PwKp)：2016/11/13(日) 11:30:26.29 ID:xfY0UvJcd.net
- >>765
は？ 話の流れ理解出来てる？ なぜそこで乗らなきゃ良い なんだよ笑笑
- 767 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 035c-d19U)：2016/11/13(日) 11:32:08.76 ID:36pKybJ/0.net
- >>764
ハロゲン用の灯具にLEDを入れているなら左右方向も明るくなるよ
自分もLEDの発光部分がハロゲンのフィラメントみたいに細くなっているタイプを使っているけど結構明るいよ
- 768 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 930a-PwKp)：2016/11/13(日) 12:02:19.26 ID:YR/3w55M0.net
- >>766
まずすり抜けしようとしてる時点でお察し
あと人が飛び出してくるタイミングで加速しようとってどういう状況やねん
- 769 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87b3-teht)：2016/11/13(日) 12:21:42.30 ID:X3s22em90.net
- >>759
不要だと思う
俺も心配して充電器を用意してるが一度も使ったことない
俺のトリは既に冬眠2シーズン経験してるけど、一度もバッテリー上がってないし充電したこともないから
もちろん今シーズンも気にしない
他に持ってるバイクだと新車なのに満充電にしても一か月放置でバッテリー上がったことあるけど
>>764
NMAXや新トリの話ならともかく
現行トリのLED交換した話でもそんなこと言ってるのは無知な証拠
NAMXスレの受け売り知識しかないんだろ
- 770 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 035c-d19U)：2016/11/13(日) 13:11:48.78 ID:2AM3GKR70.net
- トリシティのバッテリーは放置しても３ヶ月はもつけど、バッテリーの劣化を防ぐという観点から微弱充電器をつないで満充電に近い状態をキープした方がいいと思うよ。
- 771 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8320-PwKp)：2016/11/13(日) 13:38:25.44 ID:IKdaYniM0.net
- 使わない期間が長い農機などのエンジン器具は、バッテリーのマイナス端子だけ外してるよ。これでバッテリー上がりは皆無
ボルト部分に細工して簡単に脱着出来るようにしたり。
バイクは頻繁に使うから繋いだまんまだけどね
- 772 ：774RR (JP 0H9f-PwKp)：2016/11/13(日) 15:48:54.49 ID:8FhHGU3iH.net
- 椅子上げてすぐにバッ直端子が有るから
そこにコード繋げて、カプラーオンで充電器繋げられる様にしてるわ
充電器はトランクに入れとけばいいし
電池外すのも手だけど、めんどくさいからね
それに、フロート充電しておけば劣化も最小で済む、電池外すよりも
- 773 ：774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMaf-9MLS)：2016/11/13(日) 16:52:51.55 ID:9Hb89MeoM.net
- バッテリー外すと時間狂うから面倒くさそう。いまのバイクはバッテリー外しても時間狂わないの？
- 774 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13d0-BK7R)：2016/11/13(日) 17:06:37.12 ID:NXohdSoJ0.net
- ナンバープレート台にソーラーチャージャー付いたやつ付けたらバッテリー弱らないよ
まだ売ってるかどうか知らんけど
- 775 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fe0-9MLS)：2016/11/13(日) 17:22:35.99 ID:K2zTTG/H0.net
- キャリア着けるのに穴あけるけど、
ギリギリの穴空けないとガバ穴から水入って洗車も出来なくなるね。
穴あき加工済みカバーなんかとんでもないバカ穴で
あれが純正品とはとんでもないな。
あれ使って雨走行が多い人はフレーム錆びてきてるかもね。
隙間埋める対策してる？
- 776 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM9f-PwKp)：2016/11/13(日) 18:17:47.88 ID:frPZclZxM.net
- >>756
ということは155の国内正式リリースも近いね
- 777 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b7ef-teht)：2016/11/13(日) 18:24:04.49 ID:aS84qp7h0.net
- >>775
別に外装の内側は密閉された防水空間というわけじゃないから
穴の隙間をふさぐ意味はないよ
むしろ穴を少し大きめに開けて、外装とフレーム（キャリア）が不用意な場所で接触しないようにしたほうがいい
振動の伝達やパターンの変化で、異音や摩耗の原因になることもあるから
- 778 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b58-PwKp)：2016/11/13(日) 20:42:59.16 ID:UsOOYLyw0.net
- >>768
おまえ 馬鹿やろ？ 文書が読めないの？ 在日なの 笑笑
- 779 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 930a-PwKp)：2016/11/13(日) 21:09:05.63 ID:YR/3w55M0.net
- >>778
まともな文章書けない半角おじさんにいわれてもねぇ･･･
- 780 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b58-PwKp)：2016/11/14(月) 02:06:22.29 ID:Fc6zEsfS0.net
- トリシティ125
重くて加速が悪い(その分安全)
とはいえ100km/hは出る
３輪だからブレーキング安定
３輪でのコーナーは楽しい
赤信号ですり抜けしにくいのだけははっきりとデメリットだと思う
綜合するといい原二だと思うよ
ハンドルバーハンなら完璧だった
- 781 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f59-teht)：2016/11/14(月) 02:42:03.45 ID:AbD/ECtu0.net
- ブレーキが安定している ? 安全 ? 納得
加速が悪い ? 安全 ? は？
- 782 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23ee-9MLS)：2016/11/14(月) 03:34:01.31 ID:2g9X8CFj0.net
- すり抜けは道路事情によるけど、そんなに難しいバイクじゃ無いよ
- 783 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fb7b-e60R)：2016/11/14(月) 06:37:15.25 ID:C354eYlH0.net
- 幅的にPCXと変わらんちゃうん
- 784 ：774RR (ｽﾌｯ Sd1f-wOPQ)：2016/11/14(月) 06:39:17.67 ID:dFmkK0r1d.net
- PCXよりも細いよ
- 785 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp2f-9MLS)：2016/11/14(月) 07:29:11.66 ID:zlshNVwJp.net
- ハンドルが広いから、バーハンキットで狭い物に替えたら
駐輪しやすいんだけどな。
- 786 ：774RR (JP 0Hef-fse1)：2016/11/14(月) 08:01:01.91 ID:q8kqlEEBH.net
- >>781
世の中、ゆっくり走りさえすれば、安全と思ってる人いるからね。
もしくは田舎で、道路合流するときでも、車がほとんど通らないところに
住んでるかでしょうね
- 787 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 035c-teht)：2016/11/14(月) 08:32:13.70 ID:nm6Z3wht0.net
- BONSAN 400-12廃盤になったようで、残されたスパイクはwebikeの
MOTAROモタロー:ジャイロキャノピー用スペシャル
120/70-12 51Jくらいしかみあたらない。
タイヤはマキシス M6024で、鋲が160本。ちょっと高かったけど注文した。
- 788 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 035c-teht)：2016/11/14(月) 08:37:48.12 ID:nm6Z3wht0.net
- >>775
気になるのはわかるよ。
でもさ、箱のせちゃえば水はいらないよ。ずっと箱付きになっちゃうけどさ。
- 789 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr2f-d19U)：2016/11/14(月) 09:28:57.57 ID:UMjxWo8xr.net
- >>775
コーキングで隙間を埋めちゃう？
- 790 ：774RR (JP 0H9f-PwKp)：2016/11/14(月) 11:10:53.94 ID:uzkXPe3HH.net
- >>783
二輪なら、縁石にフロアボード被せるようにギリギリまで寄せられるけど
3輪だと寄せがどうしても甘くなるから
- 791 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b720-9MLS)：2016/11/14(月) 11:12:30.68 ID:dS4XAJoE0.net
- 俺は別にコーキングとかもせずにそのままなんだけど、中で錆びちゃうのかね？
- 792 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saaf-6ose)：2016/11/14(月) 11:49:54.43 ID:PRy6OEMsa.net
- 155はまだ発表されんのか❗
こっちは空契約書まで切って待ってるというのに❗
- 793 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saaf-s1aL)：2016/11/14(月) 12:07:16.04 ID:K97t1ZUQa.net
- 車線間のすり抜けは他の原２と同程度か、より安定性がいい。
ただ路肩側が前２輪のためギリギリまでよれないので、その分不得手。
- 794 ：774RR (JP 0H9f-PwKp)：2016/11/14(月) 13:59:57.56 ID:89O5+W2hH.net
- さっき、にゃんこ轢いたんだけど、流石三輪車、それくらいじゃ安定性は揺るぎないぜ
- 795 ：774RR (ｽﾌｯ Sd1f-cYLu)：2016/11/14(月) 15:51:53.07 ID:OpvN7EAwd.net
- >>794
轢いたにゃんこちゃんと処理したか？
- 796 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-PwKp)：2016/11/14(月) 17:20:11.60 ID:XFEBIXtQd.net
- >>794
自転車メットくんはその猫のかわりに死ね
- 797 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87b3-teht)：2016/11/14(月) 18:26:11.55 ID:emLqaA0/0.net
- こいつの重さと前二輪が高速（っても100キロ未満だが）走行中の安定性に役立ってると思う
原二の安定性じゃない
- 798 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f8a-9MLS)：2016/11/14(月) 18:35:47.92 ID:0tuO8dyv0.net
- >>794
ちゃんと飛び出してきても止まれるスピードで走るか道路の真ん中よりを走れよ、糞が！
- 799 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b58-PwKp)：2016/11/14(月) 18:41:30.12 ID:Fc6zEsfS0.net
- 犬や猫も知能があって、車が来てないタイミングで渡るってのが普通
引かれて死んでる猫は、ケンカで猫から追いかけられて飛び出して死ぬ
猫って追いかけられてもないのに飛び出して死ぬようなマヌケじゃない
- 800 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d3e0-teht)：2016/11/14(月) 19:31:30.95 ID:+5+0ycP70.net
- ちょっと前に目の前で猫が車にはねられて前足引きずって逃げってたことがあるんだが、
それってもしかして猫が俺に追いかけられてると思ったからか？
- 801 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-wOPQ)：2016/11/14(月) 19:52:11.00 ID:89FFKU+qd.net
- 犬猫畜生の頭がいいとか本気で思ってんのかな？
こっち見て止まって引かれるタイミングで飛び出しくる猫って多いけどなぁ。
- 802 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6ff9-WVKM)：2016/11/14(月) 19:56:36.81 ID:IW2e12BA0.net
- 田舎もんはこれだわ↑
- 803 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 035c-d19U)：2016/11/14(月) 20:09:41.73 ID:qif0y0ir0.net
- 轢かれるネコって、わざと横切って遊んでいたのだと思うわ
スズメもわざとクルマの前ギリギリを横切って遊んだりしてるでしょ？
- 804 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6ff9-WVKM)：2016/11/14(月) 20:11:25.41 ID:IW2e12BA0.net
- 田舎もんは制限速度って表示されてるの理解しているのだろうか
- 805 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 035c-d19U)：2016/11/14(月) 20:22:45.31 ID:qif0y0ir0.net
- 制限速度はあまり関係ないでしょ？
止まれないタイミングで出てくれば止まれない
物理的に無理なことはどう足掻いても無理だからね
- 806 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 035c-9MLS)：2016/11/14(月) 21:04:11.64 ID:3AZE1BiO0.net
- 猫は車のライトに幻惑されて飛び出しちまう、なんて話があった気が。
- 807 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23b8-PwKp)：2016/11/14(月) 21:13:18.24 ID:XcMr0J/00.net
- 俺らと同じで人生じゃなく猫生に絶望して
- 808 ：774RR (ｴﾑｿﾞﾈ FF1f-PwKp)：2016/11/14(月) 22:39:16.33 ID:5aDw6suzF.net
- >>805
あいつ自転車のメットでバイク乗るような低能だから制限速度守るとは思えないんだよなぁ
- 809 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM9f-WFrU)：2016/11/14(月) 22:49:58.90 ID:TJbqfaE5M.net
- 購入許可が出たので現行125の中古を買おうと思っているんだけど、155が販売開始されてからのほうがより良い個体が多く市場に出回り、中古相場も下がる認識でOK？
- 810 ：774RR (JP 0H9f-PwKp)：2016/11/15(火) 00:05:31.55 ID:dDKwURYFH.net
- 元々が安いから、そんな急には値落ちせんやろ
それなら、もう残り少なくなった試乗車上がりでも買った方がマシだな
- 811 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2709-cYLu)：2016/11/15(火) 00:56:29.21 ID:juYtAGAI0.net
- ろくに慣らしもせずブン回されてる試乗車上がりなんぞリスク大きいし買う気せんわ。
- 812 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b86-teht)：2016/11/15(火) 01:42:08.76 ID:6mBToPM80.net
- 馬力が上がって燃費も良くなってタンク容量も上がってパーキングブレーキも付いて…
新型のメリットが大きすぎて型落ちを買う動機はゼロだなぁ
- 813 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3b78-f2hZ)：2016/11/15(火) 01:53:06.77 ID:cm8KJPpr0.net
- 〉馬力が上がって燃費も良くなってタンク容量も上がってパーキングブレーキも付いて…
新型と言うより真型という風情だな＞トリ１２５
- 814 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13d0-BK7R)：2016/11/15(火) 01:58:04.23 ID:OegGaHJK0.net
- パーキングブレーキは付いてないみたいだよ
ヘッドライトもＬＥＤになって暗くなってるかもしれないし
車重も更に重くなって加速悪くなってるかもしれないし
色以外はあんまりメリットないと思うけどなあ
- 815 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87b3-teht)：2016/11/15(火) 03:48:44.64 ID:2S8ld6Fy0.net
- トリシティー触った事も無いんだけど、
これ押して歩くときは左右に倒れないようロックできるの？
- 816 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM9f-WFrU)：2016/11/15(火) 07:08:50.04 ID:gGPs4kpoM.net
- 通勤用に使い駅前の駐輪場にとめるから、現行の中古でいいよ
とめているだけで傷が増えていくし、新型なんてもったいない
- 817 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saaf-wOPQ)：2016/11/15(火) 07:19:08.90 ID:DFieKmlia.net
- 俺は現行トリシティの方がいいと思うけど
近いうちに現行買えなくなるんだから、真剣に話あっても無駄な事だと思う
参考にするのは、わずかの期間に現行買うか悩んでる人だけ
後は現行持ってる人の魂の救済になるのか
- 818 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp2f-9MLS)：2016/11/15(火) 08:08:34.60 ID:CQUXZTPop.net
- >>811
CVTで試乗車でその辺走るだけの試乗車でどうやってぶん回すの？
- 819 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b720-9MLS)：2016/11/15(火) 08:09:49.50 ID:p2os/5Xu0.net
- >>815
そういう機能はついてないよ。
ピアジオmp3とかでないと無理だな。
- 820 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr2f-d19U)：2016/11/15(火) 08:38:31.97 ID:sxLJSApmr.net
- >>818
普通に走っても5000回転以上回っているようなエンジンなんだよね
あまり神経質になる必要はないよねー
♪～(´ε｀ )
- 821 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fb7b-e60R)：2016/11/15(火) 08:38:44.38 ID:zciQaGq90.net
- バイク屋から聞いたが、12月発表の2月中旬くらいみたいだな。ボーナス置いとけってな
- 822 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr2f-d19U)：2016/11/15(火) 08:47:04.75 ID:sxLJSApmr.net
- ええのう、155欲しいのう
- 823 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b86-teht)：2016/11/15(火) 09:22:29.67 ID:6mBToPM80.net
- >>814
>パーキングブレーキは付いてないみたいだよ
市販段階で省かれるかもしれないが、PVの時点では付いてるよ
https://www.youtube.com/watch?v=YPx8Rus8DVY&feature=youtu.be
37秒くらいのとこ
- 824 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6be0-Ub5S)：2016/11/15(火) 09:25:59.25 ID:ybGfgqiI0.net
- >>823
155にはPブレーキ付いてるけど新型125には付いてないってことでしょ
年明けまでにお金貯めておかないとな
- 825 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b86-teht)：2016/11/15(火) 09:58:22.79 ID:6mBToPM80.net
- >>823
155に付けて125で省く理由が分からないな
何かソースでもあるのか？
駐輪場の問題や取り回しなど、原二のメリットがスポイルされてるから買うなら155だから俺には関係ないことだが
しかし動画を見る限り、照射範囲の狭そうなLEDなんだよなぁ
- 826 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b86-teht)：2016/11/15(火) 09:59:02.93 ID:6mBToPM80.net
- 間違えた>>824だ
- 827 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b58-wOPQ)：2016/11/15(火) 10:21:35.72 ID:SHryioPx0.net
- どこかにはっきりと155にはパーキングブレーキついてて
125にはついてないって書いてたよ
- 828 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6be0-Ub5S)：2016/11/15(火) 13:29:52.23 ID:ybGfgqiI0.net
- >>825
コスト以外の理由は考えつかない
EUヤマハのトリシティ125のページでPブレーキの記述はないし
ハンドルの写真見ても155にはあるPブレーキレバーは見当たらない
- 829 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8320-PwKp)：2016/11/15(火) 15:26:07.98 ID:U7o46qDq0.net
- 新125にパーキングブレーキ無いのか。ますます初期型でも良い気がするね。
155はファミバイ保険入れないからなぁ
- 830 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b7ef-teht)：2016/11/15(火) 15:29:37.71 ID:km+2ZSs+0.net
- 今から新車買うならば
BLUECOREにタンク容量増大だけで
もう旧型を選ぶ理由はないな
- 831 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6be0-Ub5S)：2016/11/15(火) 16:28:07.59 ID:ybGfgqiI0.net
- 新型125でも155でも日本でのアナウンスはまだなのでいつ出るか分からんのが欠点
カタログスペックなら新型125は現行モデルよりパワーウェイトレシオで有利な筈だが
- 832 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp2f-9MLS)：2016/11/15(火) 19:08:07.94 ID:oAHm+2vRp.net
- 旧型買っちゃった人向けのブルーコアアップグレードキット出してくれりゃいいよ。
タンクとかそういうのは諦めるから。
- 833 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6ff9-WVKM)：2016/11/15(火) 19:10:55.52 ID:7nBEUH6M0.net
- 雪の日しか乗らないからどうでもいいわ
- 834 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8320-PwKp)：2016/11/15(火) 19:43:32.46 ID:U7o46qDq0.net
- >>832
さすがにそれは無理でしょw
- 835 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f5c-5NgJ)：2016/11/15(火) 20:27:29.07 ID:x3eWQmWQ0.net
- エンジンがボアストローク違う別もんだからね
- 836 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b720-MJQ8)：2016/11/16(水) 00:13:39.33 ID:sgaPLlJt0.net
- メットインはレインコートと書類が入る程度でいいから、燃料タンク10Lと200～250ccエンジン頼むわ。
- 837 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 035c-d19U)：2016/11/16(水) 00:38:04.93 ID:7tBPVk630.net
- >>836
完成したらインプレきかせてー
- 838 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b720-MJQ8)：2016/11/16(水) 02:09:54.69 ID:sgaPLlJt0.net
- そっちの頼むじゃねぇｗｗｗ
- 839 ：774RR (JP 0Hef-fse1)：2016/11/16(水) 08:04:31.97 ID:tHrvOyzNH.net
- >>832
仮に出たとしても下取りにだして、買い替えた方が絶対安いと思う
- 840 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6be0-aKjc)：2016/11/16(水) 14:05:49.61 ID:spOc0moX0.net
- 日本での型式認定取れた模様
バイク板のほうのスクータースレで載ってた
https://kanpou.npb.go.jp/20161114/20161114g00250/20161114g002500008f.html
これで発売日が発表されるかな
- 841 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saaf-9MLS)：2016/11/16(水) 15:48:57.44 ID:et2gCIr5a.net
- 俺、年内発売されたらこれで初日の出見に行くんだ
- 842 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-cYLu)：2016/11/16(水) 16:23:18.50 ID:UVjUW/Drd.net
- >>840
へぇ～
トリは側車付きにカテゴライズされるのか？
てか、側車付き？
- 843 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f88-teht)：2016/11/16(水) 17:24:07.11 ID:D8LB5CEq0.net
- ふと思ったんだけどトリシティにサイドカー付けたら何になるんだ？軽自動車？
- 844 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8320-PwKp)：2016/11/16(水) 17:26:25.27 ID:avhAky0V0.net
- >>842
道路運送車両法だとそうなるわな。道路交通法は特定普通自動二輪車だろうけど(俗に言う特定二輪
- 845 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f88-teht)：2016/11/16(水) 17:31:56.91 ID:D8LB5CEq0.net
- 既出かもしれんけどとりあえず貼っとく
http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/16/aeon/q4d_ride/4d.htm
- 846 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8320-PwKp)：2016/11/16(水) 17:33:00.44 ID:avhAky0V0.net
- >>843
トリシティの後輪を2輪に改造したのはナンバー取れないらしいから、サイドカーも無理じゃないかなぁ
- 847 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f88-teht)：2016/11/16(水) 17:59:17.70 ID:D8LB5CEq0.net
- こっちが公式かな
http://www.quadrovehicles.com/vehicles/quadro-4/
>>846
4輪だといわゆるATVになるから公認は無理なのかな
- 848 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8320-PwKp)：2016/11/16(水) 18:31:57.92 ID:avhAky0V0.net
- >>847
ご指摘の通りATVになるでしょ。
3輪の時のみ特例で特定二輪にしてるだけだから、4輪にしたら軽自動車になるでしょ
まぁトリシティの後輪2輪に改造したタイプを売ってるショップもあるけど、警察に止められたらアウトだからね。
そもそも衝突基準とか絶対クリア出来ないしwナンバーは側車付き2輪な訳だし、突っ込み所満載でしょ
転びやすい3輪がOKで、3輪よりは安定してる4輪がダメってのもおかしな話だけど
- 849 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 035c-9MLS)：2016/11/16(水) 18:40:09.77 ID:DqcPafEN0.net
- 4輪でもこのトレッドでは
ある程度の所で一気に転倒モードになりそう。
バンクする4輪ならいいかも
- 850 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6be0-aKjc)：2016/11/16(水) 19:11:25.79 ID:spOc0moX0.net
- >>844
そのせいで載せてくれないフェリーとかあると聞いたが今でも載せてくれないのだろうか
- 851 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6ff9-WVKM)：2016/11/16(水) 19:12:30.81 ID:ifbIEl4v0.net
- ナンバーで判断だろ
- 852 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fb7b-qTPu)：2016/11/16(水) 20:45:36.87 ID:5mbBaeA30.net
- 四輪の方があぶいな
- 853 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2343-9MLS)：2016/11/16(水) 21:14:40.33 ID:M4gkbyto0.net
- 4輪のサイドカーってあるんだよなぁ～
ハンドルも連動するし
2WDだと登録はバイクでも車の免許がいるとのこと
- 854 ：774RR (ｽﾌｯ Sd1f-wOPQ)：2016/11/16(水) 21:21:36.82 ID:L32KjDuwd.net
- >>853
Rokon乗るのも車の免許いるの？
- 855 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 07b5-9MLS)：2016/11/16(水) 22:03:45.81 ID:QiG3VuqS0.net
- >>836
頑張って作ってねはあと
- 856 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b58-wOPQ)：2016/11/16(水) 22:17:22.17 ID:+g5rimc30.net
- メットインはカッパ入れば十分なんだけど
かわりに250ccエンジンつめるわけないしなー
車体剛性たりなくなるし
丸々タンクにしたら満タンと空でえらい重量かわってくるし
ロンツーしなければ無意味に使いにくいだけだしな
ガソリン腐るし
結局メットインになるんだよな
カッパ入れても空きがあるメットインに何を入れると効果的か考えてみよう
- 857 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 37cd-wOPQ)：2016/11/16(水) 22:41:34.32 ID:f45Eu3h/0.net
- 先月新車買ったばっかで新型とかマジで萎える
- 858 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b58-wOPQ)：2016/11/16(水) 22:55:58.86 ID:+g5rimc30.net
- ニワカだから萎えてるんだよ
新車の噂はあったじゃないか
さらにスペック比べると俺は現行の方が好きだよ
ニワカだからそんな事もわからずになえてるんだろ？
ニワカはこういう目に合うもんだよ
日本仕様と思ってかったら海外仕様だったとかね
- 859 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f0e-PwKp)：2016/11/16(水) 22:56:58.08 ID:WFZxPMo30.net
- あれ？新型発表？発売？1ヶ月前はディーラー側が告知せんといかんよね？車だけかな？
- 860 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b58-wOPQ)：2016/11/16(水) 22:59:56.29 ID:+g5rimc30.net
- 日本で新型売るかどうかも決まってないし、最初に売る国でいつ販売されるかも決まってない
それなのにニワカはなえてるのよ、ニワカだからな
ニワカなんだからどうせ違いもわからないのにな
- 861 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9e0e-2XGH)：2016/11/17(木) 00:12:46.78 ID:eFckyxC40.net
- たかだか125のスクーターにニワカねぇ･･･
- 862 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c15c-/SZE)：2016/11/17(木) 00:19:37.13 ID:IMBz9emj0.net
- あー、ニカウじゃなくてニワカねー！
読み間違えてググって吹いてしまった……
(((*≧艸≦)ﾌﾟﾌﾟｯ
- 863 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9cef-XpIe)：2016/11/17(木) 00:22:45.38 ID:+MLOpd2F0.net
- まあ萎えそうになる自分を押さえる方法としては
他人をニワカ扱いするというのは、あまり褒められた方法ではないなｗ
- 864 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f943-N7ik)：2016/11/17(木) 06:58:35.56 ID:HGWp8P560.net
- >>854
3輪以上の場合だよ
- 865 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b989-klJV)：2016/11/17(木) 10:35:18.72 ID:yLlZ+VU/0.net
- タンク足りないって知床半島でも走るんかよｗ
- 866 ：774RR (ｽﾌｯ Sdb8-RUi6)：2016/11/17(木) 10:39:49.64 ID:toXvqOaud.net
- >>864
そうなのね、一度はRokon乗ってみたい。
Rokonの前2輪とか出ないかな。
- 867 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6378-QGz5)：2016/11/17(木) 11:11:44.23 ID:vk5fZ1xw0.net
- トリシティも発売前は3輪だからバイクの免許だけでは乗れないって
さんざん言われていたな
- 868 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 37e0-cP7M)：2016/11/17(木) 12:00:30.52 ID:Ll4uzapp0.net
- 155の航続距離は250Kmくらいかね
まぁ十分なんだけど300Km欲しかった
- 869 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sra9-/SZE)：2016/11/17(木) 12:35:59.30 ID:Hmq2dvWvr.net
- タンク容量は10L位あるとベストなんだけどね
ガソリンの比重は0.72程度だから容量が多くても悪影響は大したことないでしょう
155のツーリングでの燃費が40km/Lいけば280km位は走れると思う
タンク容量よりも1L近く多めに入るだろうから7L分は走れる計算
- 870 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM40-hkLf)：2016/11/17(木) 12:48:15.18 ID:jjesgE4mM.net
- 2014年に販売開始されてから、何か部品が改良されていたりしますか？
また改良された部品の装着の有無について、車体番号とかで分かったりしますか？
もしあれば、中古を選ぶ際の判断基準にしたいです。
- 871 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 37e0-cP7M)：2016/11/17(木) 15:31:42.80 ID:Ll4uzapp0.net
- スクーターで峠とかこちょこちょ走るの好きで
深夜早朝は付近のGS閉まってることが多いから給油缶をメットインに積んでるけど
結構面倒なのでタンク容量はあればあるほど良い
- 872 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9ef9-tQqt)：2016/11/17(木) 17:32:08.03 ID:qpsY7BOQ0.net
- 全開でやっとなんだから高速で燃費40は絶対無理３４ぐらいだと思う
- 873 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sra9-/SZE)：2016/11/17(木) 17:46:14.21 ID:Hmq2dvWvr.net
- 155ccで高速道路を延々と走るようなツーリングをする人の方が少ないと思う今日この頃
（´。｀)・・
- 874 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2120-2XGH)：2016/11/17(木) 17:53:40.53 ID:3xTyPpCC0.net
- トリシティ155のマスツーとか面白そうだねw高速使えるし
- 875 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9ef9-tQqt)：2016/11/17(木) 17:55:22.07 ID:qpsY7BOQ0.net
- >>873
自分で高速とか言ってるのに何その言い草
- 876 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5e8a-N7ik)：2016/11/17(木) 18:04:07.06 ID:Oax0c0ZZ0.net
- >>871
うそくせー
峠行く前に街中で24時間空いてるガススタに行くだけじゃん。何で峠行くのにガソリンタンク積んでくの？ロングツーリング行くとかならまだわからないでは無いけど。
- 877 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 37e0-cP7M)：2016/11/17(木) 18:24:01.25 ID:Ll4uzapp0.net
- >>876
役に立ったのは１回しか無いけど
お守り代わりで安心して辺ぴな所まで遠出出来るよ
強迫観念のような気もするが航続距離に余裕があると安心できる
- 878 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdb8-2XGH)：2016/11/17(木) 19:11:03.09 ID:7zC1dqC3d.net
- よほど変な乗り方しない限り一回の給油で200キロは余裕で走るのに航続距離に不満とか無いわ
どんな僻地走るんだよ
- 879 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 74b3-DGos)：2016/11/17(木) 19:19:28.51 ID:LtYbqo/80.net
- 北海道だよ
- 880 ：774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM59-N7ik)：2016/11/17(木) 19:19:42.90 ID:RjxjN8u3M.net
- >>878
もしかして北海道とか隣の家まで数キロ離れてるとか？
- 881 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 88b3-XpIe)：2016/11/17(木) 19:22:48.18 ID:uJg11Niu0.net
- >>870
ない
ガソリンタンクのキャップが少し隙間あって、水入るかもってんでリコールみたいなのあったが
そもそもシートで隠れてるキャップから水が入る確率ってどんなもんだろうな
>>878
1日で500kmくらい走ることになったら1日で最低2回の給油が必要になる
そういう長距離ツーばかりの人なら、まあ理解できる文句ではあるが、そうじゃない人なら面倒臭がりなだけだよな
- 882 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdb8-2XGH)：2016/11/17(木) 19:33:06.99 ID:7zC1dqC3d.net
- >>881
航続距離300キロでも結局1回は必ず給油しなきゃならないのが2回になって何が困るんだって思っちまうわ
どんだけ物臭なんだよ
- 883 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7758-RUi6)：2016/11/17(木) 19:43:49.12 ID:YryqSBwP0.net
- 携行缶は便利だよ
タンクからになるまでガソリンスタンド気にせずロンツーできる
携行缶から給油してから、メーター半分委譲減ってからガソリンスタンド探し初めてもかなりの距離走れるから、僻地でガソリンの無い恐怖を感じる機会が0になるって効果があるよ
これはとてもありがたい
- 884 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 37e0-cP7M)：2016/11/17(木) 19:57:11.81 ID:Ll4uzapp0.net
- 携行缶愛用者が自分だけでなくて何か安心した
雨具とパンク修理セットと携行缶でメットインが調度良く埋まる
メットはトップケースに
セルフGSだと携行缶給油出来ないのが不満かな
- 885 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7758-RUi6)：2016/11/17(木) 20:24:57.07 ID:YryqSBwP0.net
- そろそろ携行缶使うかなって思ってから、携行使う前にセルフ見つけたら利用してるよ
JAのスタンドは日曜日休みのところがけっこうある
しかも僻地でかなり離れた所じゃないと次のスタンドが無いとかね
携行缶持つ前はガス欠心配だったよ
それから900ml のボトル買ったけど、これは小さすぎて給油が面倒
今は3Lの携行缶使ってる
- 886 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spa9-N7ik)：2016/11/17(木) 20:41:18.71 ID:rCxHgigUp.net
- >>882
田舎だとセルフじゃなくてやたら時間がかかる場合がある
１回で済ませたいと言う気持ちもわかるな
- 887 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM40-2XGH)：2016/11/17(木) 21:34:03.65 ID:5ro3nSykM.net
- 大きなタンク容量を求めるのって結局貧乏性なんだと思う
- 888 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb8-RUi6)：2016/11/17(木) 21:39:57.06 ID:UKm2X+wxd.net
- 通勤で使ってるとガソリン入れる回数なんて少ない方がいいよ。
一度の給油でガソリン代3倍払って倍の距離走れるなら喜んで3倍払うわ。
- 889 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 37e0-cP7M)：2016/11/17(木) 21:49:30.19 ID:Ll4uzapp0.net
- ツーリング先で知らない道あったらとりあえず入ってみるダメな道だったら引き返す
なんて事をよくやるので燃費計算が信用できなくなるので携行缶はお守りになる
三輪のトリシティだと多少荒れた道でも安心度が違うので更に捗りそうで期待してる
- 890 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c15c-/SZE)：2016/11/17(木) 22:25:39.45 ID:uoXw2NUW0.net
- >>887
確かに俺は貧乏性だわ
四輪でも二輪でも、なるべくガソリンスタンドに行く回数を減らしたいと思っていて、いつもギリギリまで給油してるよ
- 891 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spa9-N7ik)：2016/11/17(木) 22:38:26.19 ID:TLyFPNJZp.net
- 携行缶買っても入れてくれるGSが近所に無い。
出先でもあるかわからない。
みんなコソコソセルフで違法給油してるの？
- 892 ：774RR (ｴﾑｿﾞﾈ FFb8-we5u)：2016/11/17(木) 22:48:52.57 ID:eFm4DuRvF.net
- 流れ見てて思ったが、携行缶とか言ってるのって無駄にギリギリまで走ろうとしてる奴なんだなって
普通に3メモリ減ったら適当に給油しようかと考える俺には信じられない世界
- 893 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 37e0-cP7M)：2016/11/17(木) 23:01:29.47 ID:Ll4uzapp0.net
- >>885
自分も900ml缶から2.5L缶になった
たった数千円で航続距離が100Km以上伸びますよってだけの話だよね
普段使いでは使わないけど面倒なので積みっぱなし
やっぱものぐさだなｗ
- 894 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c15c-/SZE)：2016/11/17(木) 23:02:46.82 ID:uoXw2NUW0.net
- 四輪で遠乗りしてるときでも絶対に30Lずつしか入れない奴がいるくらいだからね
どうやらそいつは給油という行為そのものが好きみたいなんだわ
- 895 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b9b8-RUi6)：2016/11/17(木) 23:23:18.89 ID:SP+mS2xw0.net
- >>893
同じだな
- 896 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7758-RUi6)：2016/11/18(金) 00:01:34.69 ID:sBdmfYHU0.net
- >>892 朝から晩までずっと走ってるのに3メモリ減ったら給油なんて出来ないよｗ
朝からずっとガソリンスタンド探して回るだけになるｗ
携行缶あれば1日1回給油するだけで帰ってこれるのがいいんだよ
次回出発時にスタンド行くのは、俺ルールではノーカンだｗ
- 897 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7758-RUi6)：2016/11/18(金) 00:02:55.19 ID:sBdmfYHU0.net
- ちなみにステンレスの携行缶使ってるよ
鉄のは錆びて、燃ポンが故障する原因になるからね
- 898 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bd0a-2XGH)：2016/11/18(金) 00:12:48.51 ID:L4250nwH0.net
- 朝から晩まで３桁km乗るような層と通勤通学、趣味で１日５０km以下乗るような層とでは
話が合う訳ないんだよなぁ･･･
- 899 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9c20-N7ik)：2016/11/18(金) 00:18:59.75 ID:Pc81bJ/Y0.net
- 俺はガソリンなくなったらロードサービスを呼べばいいだけだからどうでもいいわ。
今は携帯電話もあるんだし、ガソリン携行缶なんて危険だしめんどくさすぎる。
まぁ、そう言いつつも未だかつて1度も呼んだことなんてないけど。
- 900 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7758-RUi6)：2016/11/18(金) 00:32:40.40 ID:sBdmfYHU0.net
- >>899 携帯電話が無い時代なんて知らないんだがｗ
ガソリン使いなれてない人はたしかに携帯缶使うの危ないかもな
くわえタバコでさわるだろうし
携帯缶触る前に静電気抜いたりもしないだろうし
自信ない人はタンク改造する方がいいだろうね
- 901 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 77cc-tQqt)：2016/11/18(金) 00:42:35.19 ID:6vpDFvtj0.net
- トリシティの3メモリって120～140くらいじゃね？
これをガソリンスタンド探し回るだけになるってちょっと頭おかしいんじゃない？
- 902 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 88b3-XpIe)：2016/11/18(金) 01:01:20.48 ID:Z/c6YxyK0.net
- メモリが点滅し始めても、まだ50kmちょっと走れる
ぎりぎりまで乗っても燃費が格段によくなるわけじゃないんだから、点滅したら給油、で問題ないよ
余裕もって30～40kmと考えても、30km圏内でスタンド見つからないなんて日本じゃ考えにくいし
- 903 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c15c-XpIe)：2016/11/18(金) 02:25:16.16 ID:XRWRucYF0.net
- 年末年始は北海道というより、日本全国ＧＳの営業は怪しくなる。
北海道で有名なガス欠ポイントは上士幌ー糠平ー層雲峡くらいだろ？
200㎞走れれば全国的に問題ないよ。
それにガス欠する奴は20Ｌタンクでも６Ｌタンクでも変わらずガス欠かますよ。
- 904 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spa9-N7ik)：2016/11/18(金) 02:25:21.15 ID:UjhyUFuWp.net
- 横浜から道志みち経由で山中湖へ。
帰りは箱根周るか余裕があれば伊豆まで行く。
と言うくらいの距離を無給油で走りたい。家の近所で次回に備えて給油って言うのがイイかな。
- 905 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5e59-XpIe)：2016/11/18(金) 05:31:37.32 ID:oKAoKg+q0.net
- わいのトリシティ、燃費30キロ
180キロ走ってスタンド探す
- 906 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff6a-N7ik)：2016/11/18(金) 07:37:48.70 ID:jKNsnVBo0.net
- 携行缶にガソリン入れたりバイクに補充したり持ち歩いたりする方が面倒くさいって思うのは俺だけかなぁ？
マスツーで他の人と給油タイミング合わないと気を使う事はあるけどね
- 907 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9c20-N7ik)：2016/11/18(金) 07:54:15.94 ID:Pc81bJ/Y0.net
- >>900
え？
お前さんて生まれた時から携帯電話持ってたの？
俺は高校生からだったわ。
- 908 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7ccd-RUi6)：2016/11/18(金) 08:07:58.47 ID:0csj0tIU0.net
- 鬱陶しいから他所でやれ
- 909 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spa9-N7ik)：2016/11/18(金) 08:10:19.19 ID:cHCtnOdhp.net
- 300km余裕で走れるのが理想
満タンで出発して1日走って自宅近くで満タンにする
- 910 ：774RR (JP 0H40-RUi6)：2016/11/18(金) 08:14:26.03 ID:FHyj7VHGH.net
- 出来れば300くらいは余裕で走って欲しい所ではあるな
遠乗りじゃなくても、普段使いでもいつも燃料入れてるみたいでめんどくさいし
- 911 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fe40-XpIe)：2016/11/18(金) 10:42:13.23 ID:/pvRkqee0.net
- ツーリングの場合、まあ100kmも走れば休憩したくなるので。その時にGSを
見つけて、給油と休憩を兼ねる。
通勤なんかで使う場合には、できるだけ給油が少ない方が嬉しいことは嬉しい。
- 912 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f688-XpIe)：2016/11/18(金) 10:59:11.93 ID:/dx54+Re0.net
- >>870
バイクに限らず部品の改良は毎年何度もしょっちゅう行われてるよ
ただほとんどの場合ユーザーはおろか下手したらディーラーのサービスマンすら気づかない細かいレベル
- 913 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9cef-XpIe)：2016/11/18(金) 11:04:37.32 ID:W8bXltNU0.net
- 200kmくらいのツーリングは無給油で走ってほしい
その距離を不安なく走るには、満タンで300kmくらい走る能力がほしい
- 914 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 77fb-Sd4e)：2016/11/18(金) 11:08:42.85 ID:/xrr1VGk0.net
- >>871
スクーターなんかで峠に来ないでね
ＳＳバイク乗り代表
- 915 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6378-QGz5)：2016/11/18(金) 11:09:15.35 ID:EpwyLkMX0.net
- 他人の給油タイミングなんぞそこまで気にする人がいるとは思わなかったな
- 916 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9cef-XpIe)：2016/11/18(金) 11:19:04.05 ID:W8bXltNU0.net
- SS乗りって、直線だけ飛ばす人たちのこと？
- 917 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 88b3-XpIe)：2016/11/18(金) 11:55:25.81 ID:Z/c6YxyK0.net
- >>912
で、トリで何かそういうのあるのか？って話だろ
- 918 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b989-klJV)：2016/11/18(金) 12:07:55.47 ID:AFXHicDm0.net
- >>904
自分が飯食うタイミングで、バイクにも給油してやれよ
- 919 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b989-klJV)：2016/11/18(金) 12:08:12.82 ID:AFXHicDm0.net
- >>904
自分が飯食うタイミングで、バイクにも給油してやれよ
- 920 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b989-klJV)：2016/11/18(金) 12:08:13.27 ID:AFXHicDm0.net
- >>904
自分が飯食うタイミングで、バイクにも給油してやれよ
- 921 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM34-23Y5)：2016/11/18(金) 12:17:15.97 ID:9Ae2zNHDM.net
- いつまでやってんだこのバカどもは。
池沼スレスレのレスばかりじゃねえか
- 922 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sra9-/SZE)：2016/11/18(金) 12:31:50.53 ID:qhgQ6ytkr.net
- >>875
高速なんて書いてないけどなー(´・ω・`)?
妄想癖があるのか日本語がまだ不自由なのかな？
- 923 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sra9-/SZE)：2016/11/18(金) 12:39:21.96 ID:qhgQ6ytkr.net
- >>914
別にスクーターで峠に行ったっていいじゃんかー
(＃￣З￣)
むしろSSはサーキットに行ってくれよー
ヽ(♯｀Д´)ﾉ
- 924 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 37e0-cP7M)：2016/11/18(金) 13:26:59.12 ID:Gkw3Qz6K0.net
- 登りや直線はコーナー1つで見えなくなっちゃうSSでも
トリシティなら下りで結構ついて行けるよ
流石に抜くのは難しいけどね 危ないし
- 925 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7758-RUi6)：2016/11/18(金) 14:24:01.32 ID:sBdmfYHU0.net
- 登りでも下りでも、SSだろうが原二スクだろうが
後ろからバイクに追い付かれたら譲れば問題無しだ
原二スク乗ってて悲しい事は、峠の登板車線で基本的に70km/h巡航で走る車(峠手前の信号待ちで一緒になった車)に抜かれる事だ
登板車線終わりしだい、原二スクでも車では追い付けないスピードでコーナー攻めていけるから、前の車が邪魔なんだよな70巡航してるしさー
しかし追い越すのは、追い越せるタイミングが限られてるからなかなか追い越すのが難しい
まぁこんだけのスピードで走ってるとヒャッハー追い越したぜーって思っててもいるの知らなかったさらに前の車にすぐに追い付いて意味ないんだけどな
中型大型の連中は全ての車追い越してるのかと思うと、やってると思えないんだよな
そもそも俺自身、後ろから追い上げてきたバイクに抜かされた事がないからね
排気量あげてガンガン抜かすぜって奴はほとんどいないんだろう
危なすぎるし
そして上で書いた現状がどこでも起こるわけではないんだよね
信号待ちから登板車線までの距離や、登り角度によっては車がついてこれなくて登板車線で抜かされる事もない
まぁ登板車線で抜かされなくても、知らなかったさらに前の車に追い付くのは一緒
原二は登りが非力で困らないか？って車好きのオッサンから聞かれたりするけど、たまに残念な気持ちになるくらいさ
残念な気持ちにならなくても、すぐに前の車見えてくるのわかってるしな
- 926 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb8-RUi6)：2016/11/18(金) 15:40:36.47 ID:dR8qa8CTd.net
- キモいね
- 927 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM34-RUi6)：2016/11/18(金) 15:42:47.85 ID:TipXEQ7MM.net
- 流石に必死すぎ
- 928 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdb8-2XGH)：2016/11/18(金) 15:43:01.84 ID:kXaJ+nT2d.net
- 結局タンクがー燃費がーってめんどくさがりのアホ共の戯言としか思えんわな
- 929 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bd0a-2XGH)：2016/11/18(金) 15:44:23.84 ID:L4250nwH0.net
- うわっ長文先輩じゃん…話したくねぇなぁ…
- 930 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9cef-XpIe)：2016/11/18(金) 16:12:35.71 ID:W8bXltNU0.net
- 短くちゃ伝わらない内容もあるから、長文否定するやつはタダの無教養だと思うが
さすがに情緒的な話で長いのは読むのが苦痛になることもある
- 931 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7758-RUi6)：2016/11/18(金) 16:33:32.50 ID:sBdmfYHU0.net
- さあお前のトリシティの気に入らない事書いてけよ
俺はないぞ
- 932 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e7be-RUi6)：2016/11/18(金) 16:59:16.74 ID:K4m7PyK20.net
- ここでは嫌われてるんだから、もうmixiだけにしてれば…
痛々しいよ…
- 933 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3fe7-N7ik)：2016/11/18(金) 17:00:23.84 ID:LldyDTf/0.net
- 俺は三輪なところが気に入らんな。
- 934 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2120-2XGH)：2016/11/18(金) 17:11:34.72 ID:Lui4rK9I0.net
- >>933
全否定じゃないですかーwヤダーw
- 935 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sra9-/SZE)：2016/11/18(金) 17:16:39.24 ID:qhgQ6ytkr.net
- >>933
じゃあなんでここにいるのけ？
- 936 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7758-RUi6)：2016/11/18(金) 17:17:12.54 ID:sBdmfYHU0.net
- ああー、俺が嫌われてるんじゃなくて
嫌われてる人がいるのね
安心しろ、俺は新しい嫌われものだ
- 937 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7cb5-N7ik)：2016/11/18(金) 18:39:07.90 ID:04K+khbw0.net
- >>933
三輪より四輪で出て欲しかったと?
- 938 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9cef-XpIe)：2016/11/18(金) 18:46:36.98 ID:W8bXltNU0.net
- 2020には五輪になるそうです
- 939 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f688-XpIe)：2016/11/18(金) 19:47:54.75 ID:/dx54+Re0.net
- >>917
ないわけがない
- 940 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9c6d-jmtk)：2016/11/18(金) 20:03:22.85 ID:cfrEbwTk0.net
- みんなけっこう遠出してるんだねー
- 941 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 15e3-DGos)：2016/11/18(金) 20:07:02.93 ID:6tv/1jlC0.net
- 俺はけつが痛くなるので片道1時間が限界だ
- 942 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 88b3-XpIe)：2016/11/18(金) 21:05:31.74 ID:Z/c6YxyK0.net
- >>939
じゃあ挙げてみせろよ
- 943 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fee7-RUi6)：2016/11/18(金) 21:35:39.46 ID:hE2qISCV0.net
- >>941
一晩の訓練に突き合ってみる？
- 944 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e009-RUi6)：2016/11/18(金) 21:43:25.08 ID:UEBAWu+D0.net
- ノンケなんで突くのは勘弁してください。
- 945 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7758-RUi6)：2016/11/18(金) 21:45:16.38 ID:sBdmfYHU0.net
- ロンツーするなら尻は痛くなくなるまでシートを加工し続けるんだよ
スクーターならどの車種でも必ず解決できるから
スクーターでコーナー楽しめるようになると
MTは疲れるだけで馬鹿らしくなる
150km/h出るけど100km走ると疲れて走りたくなくなるようじゃ意味が無いと感じるようになる
ついでに150km/h出るからって出す奴は滅多にいない
みんな原二と同じスピードで流してるだけなんだよ
それなら楽な原二か150スクーターの方がいいに決まってる
- 946 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 74cd-ypzI)：2016/11/18(金) 21:57:30.27 ID:A0ps1CdU0.net
- >>944
ネコなのでついてください！だろ
- 947 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdc8-2XGH)：2016/11/18(金) 22:21:35.06 ID:cDmjtXVMd.net
- トリは前傾で乗る乗り物定期
背筋ピンと伸ばす馬鹿かふんぞり返って乗ろうとするアホが尻痛くなる
- 948 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b9a3-N7ik)：2016/11/18(金) 23:26:25.87 ID:aRnCKWxP0.net
- マジェsと迷うわー
- 949 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9ee0-N7ik)：2016/11/19(土) 01:43:52.79 ID:eoumvNZY0.net
- >>948
何を基準に迷うか？
トリは100は出ても出足が遅いから到達時間がかかるし
キビキビとした走りが出来ないので合流も怖い。
追い越ししたくてもモワーっとゆっくり加速なので
抜いた後に煽られる。
車幅の位置にタイヤがあり、ハンドルを切ると更に飛び出すので
左側すり抜け時に縁石やガードレールにヒットしやすい。
場合によっては引っかかって捥げるか吹っ飛ぶ。
吹っ飛んだ場合は真横から車にぶつけると言う珍しい事故を起こす。
捥げた場合はいきなり左側に倒れてライダーがガードレールに
叩きつけられたり歩道側に投げ出される。
以上の事を「味」として受け入れられなければ買うべきじゃ無い。
- 950 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9cef-XpIe)：2016/11/19(土) 01:47:25.37 ID:9IWAIsXq0.net
- これが長文先輩なの？
- 951 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 88b3-XpIe)：2016/11/19(土) 02:29:48.20 ID:Tp3zvhjA0.net
- >>949
依存文字使ってんじゃないよ
例えも、すべてツッコミできる代物ばかり
- 952 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1dd0-AAsj)：2016/11/19(土) 03:03:34.69 ID:ij4np6+C0.net
- 縁石にヒットするのは当たってるわ
ツレが夜道で縁石見落としてぶつかって廃車にしよったから
ライトがＬＥＤになると怖いかも
- 953 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb8-RUi6)：2016/11/19(土) 07:28:49.99 ID:gHnVDVNRd.net
- こんなに運転下手な奴って本当にいるの？
- 954 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spa9-N7ik)：2016/11/19(土) 07:59:41.56 ID:qIcWx4jkp.net
- 普通のバイクの感覚で縁石ギリギリ狙うすり抜けしたら擦る、とはバイク屋も言ってたがそんな状況で吹き飛ぶほどのスピード出すもんだろか。
- 955 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bd0a-2XGH)：2016/11/19(土) 08:04:10.73 ID:XvitaKTn0.net
- アホは何乗っても擦るし吹っ飛ぶよ
- 956 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa41-N7ik)：2016/11/19(土) 08:09:30.92 ID:3ZkjDVz4a.net
- 155買うつもりで待っているけど、これだけ待たされると正直250位は欲しい
- 957 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b96f-klJV)：2016/11/19(土) 08:42:20.90 ID:8cBtrmAf0.net
- 何回も縁石ヒットって車両感覚悪いだけだろ
一回やったらそこで感覚リセットするだけだし
正直、そんなタイトなマージンじゃ事故るのも時間の問題だし
すり抜けは止めておいた方が良いぞ
- 958 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9c20-N7ik)：2016/11/19(土) 09:23:51.28 ID:s2LW2Xdd0.net
- 縁石ヒットは恥ずかしい話だが俺もやったな。
乗り始めて1ヶ月目ぐらいの時、すり抜けの時に側面を擦った。
正面からがつんと言ったわけではないので、助かったけど。
今までのバイクと同じような感覚で乗れるから、本能的に同じものと錯覚してしまうんだよな。
今まではこれで行けていたから、大丈夫って思ってしまう。
まぁさすがに今はそんなことないけど。
- 959 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa41-RUi6)：2016/11/19(土) 10:00:16.23 ID:Prxjr6ZIa.net
- トリシティの良さとすり抜けとのトレードオフなんだよな
けっこうデカイ箱つけてり、サイドバックつけても、案外ハンドル未満ですり抜けに影響なかったりするしなー
すり抜け以外はトリシティいいと思うよ
- 960 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7ccd-RUi6)：2016/11/19(土) 10:25:54.74 ID:pCtC6Dig0.net
- 元々そんなにすり抜けしないから特に影響は無いな
それよりも駐輪場で～125ccの枠が狭い所は入らない事もあって少し駐輪場代が高くなったな
高くて100円程度だから別にいいんだけど
- 961 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 88b3-XpIe)：2016/11/19(土) 18:23:59.23 ID:Tp3zvhjA0.net
- そんな狭いスペースですり抜けすんな
特に危険を想像できない馬鹿は
で終わる話
- 962 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 15e3-DGos)：2016/11/19(土) 20:40:55.81 ID:GJKlpkcq0.net
- >>961
縁石にあたったり狭いなと思うよなとこを走るなよ
馬鹿の事故はかってだが迷惑かけたり車のせいにはしないで欲しいね
- 963 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMb8-nDgk)：2016/11/20(日) 08:16:22.82 ID:K86eObKNM.net
- まだか
- 964 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM34-RUi6)：2016/11/20(日) 11:54:19.83 ID:ZKEiDSsEM.net
- みなさん新型には、タンク容量や燃費への期待、パーキングブレーキやLEDライト等気になってる様ですが
個人的には、新型の椅子が気になるこの頃
良くなってれば椅子だけでも交換したい
- 965 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7ccd-RUi6)：2016/11/20(日) 11:55:15.69 ID:/fn6aja20.net
- 単純に大きくなってブルーコアエンジンなのが羨ましい
- 966 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 37e0-cP7M)：2016/11/20(日) 12:36:57.37 ID:kijzEn/H0.net
- 贅沢言わない
とにかくいつ出るのか知りたい
- 967 ：774RR (ﾜｲﾓﾏｰ MM85-1ibN)：2016/11/20(日) 12:42:12.67 ID:U9JQN/vgM.net
- yspショップ屋情報だと、
11月に発表と聞いたし来週じゃね
で発売が発表の1ヶ月じゃね
と言ってるんでほんとに年末ギリになるかも
- 968 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9ef9-tQqt)：2016/11/20(日) 12:44:39.85 ID:WpKMBN920.net
- そのうち
- 969 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdc8-2XGH)：2016/11/20(日) 14:48:09.25 ID:EuAipJfGd.net
- まーたミネオマン来るようなったんだな
もう来なくていいのに
- 970 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9ef9-tQqt)：2016/11/20(日) 14:50:22.36 ID:WpKMBN920.net
- >>967
もう１１月の終盤ですよ？国内は排ガス規制でどうにもならんのだろ。
１１月で何とかと憶測はあったんだろうが
- 971 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9c9b-ke/V)：2016/11/20(日) 16:02:03.47 ID:7wvSh/mL0.net
- >>964
残念だがシートは多少はマシになってる程度だな。
尺が短いくせにシート段差がある時点で論外だよ。
>>969
ヴァーカｗｗ
- 972 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6378-QGz5)：2016/11/21(月) 00:18:06.75 ID:bCgEDtp00.net
- >>970
>>840で型式認定とれたって書き込みがあるのに言ってだ
- 973 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9c20-1ibN)：2016/11/21(月) 01:28:01.01 ID:hASCht920.net
- ヴァーカwww
- 974 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 337b-eb+d)：2016/11/21(月) 06:14:09.07 ID:v5Uci/W30.net
- やっぱりブレーキな
- 975 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM34-23Y5)：2016/11/21(月) 12:26:06.77 ID:QFVLmid5M.net
- >>964
現モデルのシートが9000円だから良くなってるか賭けで新型に交換するより
専門店に作り直してもらうほうが確実だよ。
15000円くらいで作り直してもらったけど快適度は天と地だよ。
- 976 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9ef9-tQqt)：2016/11/21(月) 12:38:04.84 ID:Ip8oW09Y0.net
- >>972
じゃあいつ売るのか言ってみなよ
- 977 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2120-2XGH)：2016/11/21(月) 13:01:31.71 ID:h6XAni+t0.net
- いつ発売か判らないけど、>>970がアホなのは判るなw
型式取れたのに、排ガス規制でどうにもならんとか意味不明すぎてウケルw
- 978 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2120-2XGH)：2016/11/21(月) 13:02:39.32 ID:h6XAni+t0.net
- >>976
つーか次スレ立ててね
- 979 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9cef-XpIe)：2016/11/21(月) 13:16:42.18 ID:sJ6E6BPF0.net
- ＞じゃあいつ売るのか言ってみなよ
小学生の口喧嘩みたいで
ちょっとほほえましいｗ
- 980 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdc8-RUi6)：2016/11/21(月) 18:37:17.23 ID:yZUd0T1Wd.net
- 155の発売は1月後半で黒白青の3色か
黄色が欲しかったな…(´・ω・｀)
- 981 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sra9-/SZE)：2016/11/21(月) 18:39:10.35 ID:HCSrhb7Tr.net
- せめて百式ゴールドくらいは欲しいよねー
- 982 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b9a3-N7ik)：2016/11/21(月) 20:49:39.20 ID:71HSTQOL0.net
- >>949
合流が怖いってまじ？
出足が遅いってまじ？
- 983 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b9a3-N7ik)：2016/11/21(月) 20:54:39.20 ID:71HSTQOL0.net
- あれ、ヤマハのトリシティのページが変わってる。
- 984 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c15c-/SZE)：2016/11/21(月) 20:54:54.54 ID:Pc+6/yV/0.net
- 250ccのビグスクだって追い越し車線走るのは大変なんだから想像できるでしょ
- 985 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 37e0-cP7M)：2016/11/21(月) 23:57:03.30 ID:wUUsqWQY0.net
- ボディパーツは125と155で共通みたいだから飽きたら替えることも可能？
- 986 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdb8-2XGH)：2016/11/21(月) 23:59:36.41 ID:sYYrupc9d.net
- >>970が踏み逃げしたっぽいから誰か次スレお願い。
次スレ立つまで減速しましょう
- 987 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9ef9-tQqt)：2016/11/22(火) 05:19:06.38 ID:w97zZAk70.net
- 【三輪】YAMAHA TRICITY Part34【トリシティ】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1479757943/1
一行目じゃだめやん。とりあえず使ってくれ
- 988 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 77cc-2XGH)：2016/11/22(火) 06:11:18.81 ID:lNO3PYCL0.net
- わかんねーなら少しは調べろよ・・・
- 989 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 337b-eb+d)：2016/11/22(火) 06:38:51.66 ID:yslXVqTB0.net
- 125もパーキングブレーキつけろや
- 990 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM34-RUi6)：2016/11/22(火) 06:40:21.04 ID:wcI2yhffM.net
- Pは簡易の後付けでいいわ
- 991 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdb8-RUi6)：2016/11/22(火) 07:24:24.88 ID:yJ/8cssfd.net
- pは付いてても使った事ないから要らないわ
- 992 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spa9-pYnr)：2016/11/22(火) 07:33:14.59 ID:zfoIZDkbp.net
- 新型は左フェンダーのスペアを付けろ
- 993 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdb8-RUi6)：2016/11/22(火) 08:31:43.37 ID:S+OJup+6d.net
- 次スレもうdat落ち？
- 994 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdb8-2XGH)：2016/11/22(火) 09:21:32.58 ID:djlqkWUCd.net
- 【三輪】YAMAHA TRICITY Part34【トリシティ】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1479773287/
テンプレ読んでちゃんと保守しろハゲ
- 995 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 88b3-XpIe)：2016/11/22(火) 09:35:44.19 ID:MgOh9c7K0.net
- >>994
乙
- 996 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM40-RUi6)：2016/11/22(火) 12:11:06.43 ID:zGCanm95M.net
- 1000なら155発売中止
- 997 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sra9-/SZE)：2016/11/22(火) 12:15:12.89 ID:ZyVFYd0jr.net
- 997なら次は998
- 998 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdb8-RUi6)：2016/11/22(火) 12:26:20.74 ID:E1sSDMG8d.net
- 1000なら4輪トリ発売
- 999 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdb8-RUi6)：2016/11/22(火) 13:48:41.47 ID:djlqkWUCd.net
- 埋め
- 1000 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdb8-RUi6)：2016/11/22(火) 13:49:02.36 ID:djlqkWUCd.net
- 次行ってみよう
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