【三輪】YAMAHA TRICITY　Part33【トリシティ】

1 ：774RR(ｽﾌﾟｯｯ Sdf8-xaNP)：2016/10/12(水) 05:50:05.68 ID:lAHIUP7md.net

2014年9月10日に発売された三輪スクーター：YAMAHA TRICITY(トリシティ)のスレです。

▽トリシティ125／ホームページ
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/tricity/
▽トリシティ125／スペシャルサイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/tricity/special/pc/index.html
▽トリシティ125／プレスリリース
http://global.yamaha-motor.com/jp/news/2014/0701/tricity.html

販売計画：7,000台(年間／国内)
生産工場：Thai Yamaha Motor Co., Ltd.(タイ・ヤマハモーター)

トリシティ125ABS　　399,600円 [消費税8%含む]（本体価格 370,000円）
トリシティ125　　　　　356,400円 [消費税8%含む]（本体価格 330,000円）

アクセサリーパッケージ TRICITY125ABS　快適セレクション　430,920円 [消費税8%含む]（本体価格 399,000円）
アクセサリーパッケージ TRICITY125　快適セレクション　　　　387,720円 [消費税8%含む]（本体価格 359,000円）

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■前スレ
【三輪】YAMAHA TRICITY　Part32【トリシティ】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1471283291/

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147 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srd7-t6xZ)：2016/10/19(水) 16:43:40.25 ID:OB4FG2f3r.net

直線の少ないクネクネ山道の登坂なら意外とPCX125やシグナスXに余裕でついていけるよ。
トリシティはコーナー出口で早めにアクセル全開にできるからワンテンポ早く加速して遅れずについていける。
知人たちとの原二スクーターツーリングで試してみた。

148 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa97-Oa01)：2016/10/19(水) 17:24:38.21 ID:Fcfz83Mpa.net

>>146　脳内君は三輪登場前の知識でなんたらかんたら言ってるから意味ないって理解してはくれないんだなー
実際に試してから語れよー

149 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8320-pg89)：2016/10/19(水) 17:29:11.20 ID:24lXOBTc0.net

>>147
うん…そうだろうね。
でもね、たぶんあなたは必死についていっていったんだろうけど、PCXはまだともかくシグナスは気を使ってくれていたんだと思うよ。
ツーリングにおいていちばん遅い人に合わせるのは常識だし。

150 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8320-pg89)：2016/10/19(水) 17:32:03.45 ID:24lXOBTc0.net

>>148
IDころころ変わりますね（ﾆﾖﾆﾖ


ちなみにスクーターレース界では原付二種のFN4クラスというのがある。
Youtubeでも見れるので興味がある人は見てみるといい。
決勝に近づくにつれてアドレスばっかりになってて笑うからｗ
FN4クラスはほとんど改造が認められていないノーマルに近いクラスなので市販車の性能と乖離しない結果になる。

あ、もちろんトリシティなんて全く見ない。
さっきググってもみたけど、ヒットもしなかった。
まぁ上の謎レーサー様が何を言おうともそれが現実。

ダウンヒルがどうとかも言っているが、ダウンヒルこそ軽さが物を言う環境なのにな。
トップヘビーで60キロも重いトリシティが強いって、周りどんだけ下手なんだろ。

151 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srd7-t6xZ)：2016/10/19(水) 17:47:37.50 ID:OB4FG2f3r.net

>>149
そうなのかなぁ？大型でツーリングに行くと遠慮なくブッちぎっていく人だから気をつかってくれるとは思えないけどー。
ただ僕より体重が20kgくらい重い人だから、体重が影響したのかもねー。

152 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8320-pg89)：2016/10/19(水) 17:59:03.48 ID:24lXOBTc0.net

>>151
体重ｗ

まぁ俺はシグナスは借り物を1日、PCXは試乗車しか乗ったことがないので確たることは言えないが、それでもトリシティに遅れを取るとは到底思えない。
以前乗っていたアドレスに至っては、どのような状況であってもトリシティに負けるなどとは何をか言わんやってところだなぁ。せいぜい雨天くらいか？

だからこそ155がはよ出ろと念じてるんだが。
アドレス並みとまでは行かなくてももっさり感は相当解消されるだろうし、期待してるんだがなぁ。

153 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87ef-8qPS)：2016/10/19(水) 18:48:16.05 ID:7xyFKvLS0.net

>>145は調子に乗りすぎちゃったね、かなり痛いわｗ
親の世話になってる10代だそうだから、経験も浅いんだろうけど

峠の下りでも、流すくらいの速度域なら鳥は安定していて、いいスクーターだよ
バイクのコントロールに不慣れな初心者でも安心して寝かしていけると思う
そのレベルでの話なら間違いではないと思うけどさ

＞下り直線で恐怖感じるほどスピード出した事ないんだろ
＞トリシティよりバランスとれていて攻めれる原二はない

こんな書き方しなけりゃよかったのにｗ

154 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83cc-Lzu8)：2016/10/19(水) 19:46:24.93 ID:8dFBzK+80.net

ID:24lXOBTc0
何こいつ気持ち悪い・・・

155 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd4f-Oa01)：2016/10/19(水) 19:56:49.93 ID:Dzggg/5jd.net

グロム爺が宗旨替えしたの？

156 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 77b3-8qPS)：2016/10/19(水) 20:56:28.21 ID:XBgeluie0.net

>>154
> ID:24lXOBTc0

いちいち蔑む言葉を混ぜないとレスもできないのかよ、こいつ

157 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fe0-kYqr)：2016/10/19(水) 20:58:16.83 ID:PRfwXuLs0.net

安定感は抜群だろうけど同クラスに対して重量がありすぎるのも確か
でもその重量で155は高速道路での乗り心地に期待してる

158 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 77b3-8qPS)：2016/10/19(水) 21:01:50.31 ID:XBgeluie0.net

LEDテールランプを交換したりするために何度もばらしてるが、トリは軽量化しようがなさそうなのが残念
可能ならフロントを軽くしたいんだけどなあ

159 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5709-gLGB)：2016/10/19(水) 21:04:49.88 ID:bPWtTFA10.net

>>158
いっそのことフロントを一輪に改造するのはどうだろうか？

160 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8358-Oa01)：2016/10/19(水) 21:29:32.06 ID:lTG7repw0.net

レースでアドレスが速いってさ
トリシティがレースで速いとは言ってないじゃん？
頭がおかしい
どうして条件を自分に都合のいいように変えてまで、異論を唱えるの？
意味ないじゃん、バカだな

俺の主張は

非力な原二で一番スポーツ性を感じるのは峠の下りであるということ

峠の下りで一番速く、気持ちよく走れるのは重くてもトリシティであるという事

脳内理論でいくら反論しても滑稽なだけだよ

161 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fe0-kYqr)：2016/10/19(水) 21:48:18.61 ID:PRfwXuLs0.net

>>152
現行アドレス110で体重８５ｋｇ込みパワーウェイトレシオが２０ｋｇ
トリシティ125だと２１．９ｋｇなので加速が悪いのは容易に想像できる
これがトリシティ155だと１６．６ｋｇになるので結構加速も良くなると期待できる
問題は155がいつ出るかわからないことくらい

162 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eba3-DI90)：2016/10/19(水) 21:49:12.10 ID:51HHQSzh0.net

値段は50万くらい？

163 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b5c-DI90)：2016/10/19(水) 22:46:12.31 ID:voZBhHoY0.net

40半ばから50切るくらいじゃ無いか、と聞いたが発売日を早よ確定して欲しいわ。

164 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 68b5-vevC)：2016/10/20(木) 00:11:12.27 ID:xzYZYqK20.net

年内は無いねん。

165 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1720-vevC)：2016/10/20(木) 00:26:44.88 ID:HhrOVhV40.net

>>160
実際にアドレス乗ってから口走ったほうがいいぜ。
実際に乗っていた俺が言っておく。
平地で明らかに劣るのが、ダウンヒルではより顕著に劣るだけ。
60キロも重いバイクが何をしたって無駄なものは無駄。

166 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 88b3-AIfR)：2016/10/20(木) 00:30:24.82 ID:Rf5XLamb0.net

>>161
155は計算的にはアドレスより加速いいってことになるのか

167 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1720-vevC)：2016/10/20(木) 01:00:23.73 ID:HhrOVhV40.net

>>160
それに散々アドレスに乗っていたって言ってるのに勝手に脳内判定してんじゃねーよ。

あとトリシティは60キロもの重量差だけではなく、前後重量比50対50でトップヘビーのためダウンヒルの際には前輪に荷重を持っていかれるためにリアのトラクションが低下するというデメリットもある。

普通のスクーターはアドレスに限らずユニットスイングだからロー&リアヘビーなので、ダウンヒルでは逆に重量バランスが安定するから平地より速く走れるんだよ。

まぁこの辺の当たり前のこともお前さんには理解できないかな。

168 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17fb-h21L)：2016/10/20(木) 01:49:17.11 ID:jy2MSote0.net

リアボックス塗装できないかなと調べてみたが素材の関係で難しいんだな
模型感覚で塗装できたらボディ色に合わせたりして楽しそうなんだが

169 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9e5c-AIfR)：2016/10/20(木) 02:17:02.52 ID:89uDrWBX0.net

>>168
サンドペーパー処理してからだときれいに塗装できるよ

170 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMb8-CGyA)：2016/10/20(木) 05:55:06.87 ID:iqlN2ehoM.net

11月発売

171 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9e5c-AIfR)：2016/10/20(木) 07:24:02.60 ID:89uDrWBX0.net

http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/blog/2016/10/20161019-002.html

172 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1758-YT5Q)：2016/10/20(木) 08:07:32.74 ID:FWJjJGKS0.net

>>167　アドレス乗った事ないとは言ってないがｗ
馬鹿の相手は辛いｗ
俺の身になって気を使ってくれよｗ

トリシティに乗れｗ
話はそれからだ

お前の理論は二輪の理論だよ
三輪はまた別
何度も同じ事言わせんなって
脳内はｹﾞﾝｼﾞﾂ世界とは別物ｗ

173 ：774RR (JP 0H15-835K)：2016/10/20(木) 08:25:00.43 ID:AXAJ+1CkH.net

早く１５５出て欲しいよね！
一応購入予定です

174 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr89-h8Pa)：2016/10/20(木) 08:44:58.84 ID:6GFIeDaNr.net

155ccいいなー

175 ：774RR (JP 0H40-YT5Q)：2016/10/20(木) 11:20:09.32 ID:WJGAmM6sH.net

チャリ用キャリパー流用で、どうにかチルトロックが付かないものか

176 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1720-vevC)：2016/10/20(木) 11:26:18.73 ID:HhrOVhV40.net

>>172
ここにいるのはなんでだと思う？
それは俺がトリシティ乗っているからなんだよ？

スクーターのアドレスはもちろん原2MTすらも差し置いてトリシティ最強なんて言っちゃってる人には何言っても無駄なんだろうけど。
そろそろ撤退するわ。

じゃーねー( ^ω^ )ﾉｼ

177 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1cef-AIfR)：2016/10/20(木) 12:15:12.45 ID:vCk2yNNH0.net

なんだかなあ

速いとか強いとか、ずいぶんと幼稚なことでもめるなあ
推論を戦わす「議論」ならば、まだ面白さもあるけど
原二最速を脳内認定して、異論は認めない式の主張はバカバカしすぎる
一般的な鳥の認識ともかけ離れてるし

178 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb8-YT5Q)：2016/10/20(木) 12:33:42.43 ID:IImAitQtd.net

俺の黒鳥が一番カッコイい

179 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr89-h8Pa)：2016/10/20(木) 12:51:02.79 ID:6GFIeDaNr.net

>>178
じゃあ俺の赤鳥が二番目にカッコイイ

180 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9e8a-vevC)：2016/10/20(木) 13:14:28.15 ID:aaOh8k/r0.net

>>178
悪いが日本じゃあ2番目だ。

181 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 884b-K3Kh)：2016/10/20(木) 14:22:19.56 ID:L6NEiYWY0.net

現行モデルの排ガス規制が来年の9月らしいが現行トリはどうすんのかね？
あんまり売れてないから終了かな？

182 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdb8-YT5Q)：2016/10/20(木) 14:27:10.56 ID:7vVaz4sgd.net

下りでパワーウエイトレシオがーってギャグなのかな

183 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdb8-YT5Q)：2016/10/20(木) 14:45:55.31 ID:QacpQeKEd.net

下りのブレーキを前二輪で支えられるのは安全だろうけど、速いか遅いかの二択なら遅いんじゃね？
トリとPCXとアドレスで下り峠でタイム競っても、自分でタイムアタックする限りはアドレスが一番速いと思うけど。

184 ：774RR (JP 0H40-YT5Q)：2016/10/20(木) 15:06:20.57 ID:WJGAmM6sH.net

規制対応も含めて新エンジンなんだろ

185 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ edba-dvee)：2016/10/20(木) 15:26:02.22 ID:X3L+sx9D0.net

エニグマ、ボチッてまった。。

186 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa21-vevC)：2016/10/20(木) 15:28:40.19 ID:xEpABLJYa.net

>>180
なにィ！？ それじゃあ日本一はどこのどいつ（ry

187 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1720-vevC)：2016/10/20(木) 16:36:09.59 ID:HhrOVhV40.net

>>182
特に間違ってないと思うぜ？
もし疑問に思うのなら、2人乗りをするなり重量物を積んでパワーウェイトレシオを落としてタイムを測ってみればいい。
そうすれば現実的な数字としてすぐに理解できるよ。

188 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr89-h8Pa)：2016/10/20(木) 17:09:34.84 ID:6GFIeDaNr.net

定峰峠のタイトで路面の荒れた下りで250のトレール車にはなんとか付いていけたけど、他に原二スクーターはいなかったから比べようがないわw

189 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdb8-YT5Q)：2016/10/20(木) 17:15:11.05 ID:7vVaz4sgd.net

>>187
平地や上りならかなりの差になるだろうが下りなら雀の涙程度の差にしかならんって話
同じ速度で前のコーナー抜けられる前提なら多少の差がつくだろうが、トリのフロント二輪のおかげでコーナリングスピードとブレーキ性能だけはほんと一級品だからな
前のコーナーの脱出速度で差が付けばストレートの速度さも縮まるし
あとトリの加速かったるく感じる理由の一つにエンジンのロー側とハイ側の切り替えが下手くそっていうのがあってだな
ほぼずっとハイ側で走れる下りならそこそこいいエンジンなわけだ
そもそもアドVの平地でも不安に感じるブレーキとギャップ拾いやすい10インチタイヤで攻めるとか自殺行為もいいとこだし
クローズドコースや町中では相手にならないにしてもこと峠の下りに限って言えばスクーターの中では相当速い部類だろ

190 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdb8-YT5Q)：2016/10/20(木) 17:16:47.44 ID:7vVaz4sgd.net

しかしなんかこのスレ変なの増えたよなぁ
半年前くらいまでは過疎っ過疎の普通のスレだったのに・・・
変なの増えるくらいなら過疎でいいわ

191 ：774RR (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKea-b1bJ)：2016/10/20(木) 17:37:58.34 ID:/CzI3o7OK.net

>>180

グダグダ言ってないで窓ガラスを弁償して下さいっ！

192 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1720-vevC)：2016/10/20(木) 18:41:48.40 ID:HhrOVhV40.net

>>189
なるほど。
つまり俺がレースで見てきたアドレス無双ってのは幻覚だったってわけですね♪




スゲーw

193 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1720-vevC)：2016/10/20(木) 18:44:24.01 ID:HhrOVhV40.net

確かに変なのが増えたのは事実だよね。
軽さが正義と言う既存の概念を打ち破り、人間1人分の重さを背負ってまで速く走れると豪語するスーパーレーサー様の降臨なんだし。

いやはやほんとに面白いわぁーw

194 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdb8-YT5Q)：2016/10/20(木) 18:44:48.80 ID:7vVaz4sgd.net

>>192
お前はクローズドコースや町中では相手にならなくてもって文字が見えない文盲なの？
ほんと馬鹿

195 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ edba-dvee)：2016/10/20(木) 18:51:56.19 ID:X3L+sx9D0.net

今日、帝都産業から連絡が来て、トリのルーフキットを発送したそうだ
25日発売予定だったが、少し早まったらしい
今週末には取り付け出来そうなので楽しみだ

196 ：774RR (JP 0H40-YT5Q)：2016/10/20(木) 19:03:28.21 ID:rqt9jjngH.net

>>195
ええな、箱も込みで？

197 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1720-vevC)：2016/10/20(木) 19:05:51.75 ID:HhrOVhV40.net

>>194
うんうんw
平地で相手にならない重量物が、より不利なダウンヒルで勝てると思ってる妄想には全面敗北ですわぁーw

198 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdb8-YT5Q)：2016/10/20(木) 19:17:05.79 ID:7vVaz4sgd.net

>>197
うんうん
お前は大好きなアドレスに乗ってブレーキで減速しきれずきコーナー突入してギャップにハンドル取られてコケて腐った脳みそぶち撒けとけよ

199 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ edba-dvee)：2016/10/20(木) 19:22:53.02 ID:X3L+sx9D0.net

>>196
箱も込みで
箱は塗装する予定なので白ゲル

200 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb8-YT5Q)：2016/10/20(木) 19:46:16.76 ID:IKCgzDiyd.net

>>199
黒鳥？黒鳥なら俺の次にカッコイいかも

201 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdb8-CH0W)：2016/10/20(木) 19:58:39.66 ID:9bn9uMk6d.net

ID:HhrOVhV40は改造前提
ID:7vVaz4sgdはノーマル前提で話してるからあれなんだと思うの

ちなみに俺もノーマルアドレスで峠攻めるとか無理
自殺するにしてももっと楽な死に方選びたい

202 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ def9-AIfR)：2016/10/20(木) 20:04:47.26 ID:/GfvVJVh0.net

アドレスですり抜けを得意気にやってるのを見ると低能と思える

203 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9d0a-YT5Q)：2016/10/20(木) 20:30:22.22 ID:1wzNzLLQ0.net

お前ら毎日毎日レスバトルしてて頭おかしいんちゃうか･･･

204 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 537b-CGyA)：2016/10/20(木) 20:38:13.14 ID:ox/YIk/f0.net

やっぱり年内無理かー。

205 ：774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM1f-vevC)：2016/10/20(木) 20:38:17.78 ID:lmOke7xPM.net

>>192
つマジックマッシュルーム

206 ：774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM1f-vevC)：2016/10/20(木) 20:40:27.20 ID:lmOke7xPM.net

>>204
年度内に発売日が決まればいい方じゃ無い？

207 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ edba-dvee)：2016/10/20(木) 20:53:41.91 ID:X3L+sx9D0.net

>>200
別にかっこいいと思って屋根付ける訳じゃないから、どうでもいいよ

208 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1772-tsrf)：2016/10/20(木) 20:54:08.96 ID:UI7CZDDP0.net

１５５の青色が欲しい！！
グフ仕様だ！

209 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb8-YT5Q)：2016/10/20(木) 21:14:51.24 ID:UBfntu5Vd.net

皆どの色のトリシティ乗ってんの?

210 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dedf-YT5Q)：2016/10/20(木) 21:24:53.70 ID:C8FuBkwX0.net

赤です
タイシティだけどね

211 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f5e3-l6JH)：2016/10/20(木) 21:29:55.78 ID:yW2y1R7D0.net

俺も赤　今まで赤2黒2白2見た

212 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 215c-h8Pa)：2016/10/20(木) 22:45:01.78 ID:5ayoaLLe0.net

>>208
それで巷でトリ125を見かけるたびに
125とは違うのだよ！125とは！
とかつぶやきたいのでしょ？

213 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1772-tsrf)：2016/10/20(木) 22:56:51.40 ID:UI7CZDDP0.net

>>212

なぜ、わかったんだ（笑

214 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 19a3-vevC)：2016/10/20(木) 23:02:58.73 ID:/ERKVncL0.net

トリシティって盗まれにくいかね？

215 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8061-9S67)：2016/10/20(木) 23:11:34.83 ID:PKcF6xrU0.net

俺は青

216 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 215c-h8Pa)：2016/10/20(木) 23:23:19.37 ID:5ayoaLLe0.net

俺も赤

217 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6332-YT5Q)：2016/10/20(木) 23:24:08.14 ID:GVh7pgkl0.net

３日前に白オーダーした。来週納車予定♪

218 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 19cd-aCZS)：2016/10/20(木) 23:27:27.42 ID:6cDHWgq80.net

>>217
いい色買ったね！

219 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17cc-9S67)：2016/10/20(木) 23:33:40.17 ID:yzf1ivbx0.net

赤買おうとしたら色あせすごいからやめたほういいですよって言われたから黒

220 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1758-YT5Q)：2016/10/20(木) 23:33:54.42 ID:FWJjJGKS0.net

アドレス押しの奴は隠した自分ルールで言ってるのがバレバレなんだよな
アドレスに最大限都合の良い条件で、トリシティには最大限都合の悪い条件を想定して、どう都合よくしてるかは説明せずに話を進めてる
とにかく否定する事だけが目的でフェアな議論するつもりはないんだと思うよ

実際は俺の考えた最強のアドレスなら(脳内)最速って言いたいんだろう
だから都合よくした条件については言う事すらできないだろう

221 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17fb-h21L)：2016/10/21(金) 00:58:49.02 ID:1fyT3Xt30.net

うちのも赤、職場の駐輪場が屋根なしなんでこの夏は日晒しだったが今のところ無事・・・
だがシート横のグリップ？はセンスタ立てるときに持つせいか色あせどころか塗装が薄くなってきた

222 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fccd-YT5Q)：2016/10/21(金) 01:44:11.17 ID:PvXfml320.net

原付き並みの大きさで取り回しの楽な速さに定評のあるアドレス
圧倒的な積載量に加えて速さが加わった新通勤快速のリード
フロント二輪の珍しさに加えグリップ、制動で安全性ナンバーワンのトリシティ

この3つで本当に悩んだわ
色は赤と黒はアンダーカウル？だけがシルバーなのが気に入らなかったから白にした

223 ：774RR (ｽﾌｯ Sdb8-YT5Q)：2016/10/21(金) 01:51:19.94 ID:U4hKThH9d.net

俺は最初から黒一択
一番カッコイいからね

224 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9d0a-YT5Q)：2016/10/21(金) 03:17:01.00 ID:hbN3oQSY0.net

俺はこれ
http://i.imgur.com/7hQ1gs9.jpg

225 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdb8-QMeO)：2016/10/21(金) 08:24:39.72 ID:Nkf1Y6RRd.net

155で展開予定の青が欲しい。
まさか、国内で売らないってことないよな？

226 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr89-h8Pa)：2016/10/21(金) 08:27:30.48 ID:GtNrbcy6r.net

ゴールデントリシティとかトリシティロゼなんてのはどぉ？

227 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 963f-6+sX)：2016/10/21(金) 12:50:30.60 ID:FLY5cy+D0.net

俺は白。
吸気＋排気＋エニグマ仕様。

228 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr89-UtKE)：2016/10/21(金) 14:34:20.17 ID:3+H1zr/vr.net

この前転けたから３輪にしようと決意
155出るまで辛抱するか

229 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa21-YT5Q)：2016/10/21(金) 14:46:21.69 ID:XBDjPbLJa.net

俺はこれでコケたけどね

230 ：774RR (ｽﾌｯ Sdb8-YT5Q)：2016/10/21(金) 15:30:38.82 ID:Si5b85U2d.net

>>229
カッコイい鳥で転けるってメチャクチャカッコ悪いな

231 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fee0-7LPj)：2016/10/21(金) 15:58:09.52 ID:1BD6IDJp0.net

>>229
どういう状況でコケたのか知りたいな

232 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9e5c-AIfR)：2016/10/21(金) 16:14:46.14 ID:NteivfvB0.net

>>231
look up!

233 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9e5c-AIfR)：2016/10/21(金) 16:15:48.32 ID:NteivfvB0.net

>>231
間違えた look the previous thread!!

234 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1952-vevC)：2016/10/21(金) 17:06:51.78 ID:6oYitdQ70.net

こないだ鶏街を地面に敷いたらブレーキレバーが曲がった。

235 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 215c-AIfR)：2016/10/21(金) 23:17:48.73 ID:S3jk3FZP0.net

家の近くで立ちごけしそうになったら、取りすがりの中国人に支えてもらい立ち直った。
シェイシェイ言っといた。たぶん通じたと思う。

236 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 68b5-vevC)：2016/10/21(金) 23:50:45.63 ID:DFjOdbvD0.net

>>235
良かったね

237 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17ae-Cm2F)：2016/10/22(土) 07:02:51.28 ID:A8zB2KuK0.net

155は年内に出ないんだね。
排ガス規制をクリアできなかったとヤマハの中の人に聞いた。
少し残念、結構残念。

238 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 537b-CGyA)：2016/10/22(土) 07:34:56.19 ID:7X4iBAk70.net

へぼいじゃんw

239 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fee0-7LPj)：2016/10/22(土) 07:59:14.00 ID:MA0QGhZZ0.net

排ガス規制クリアできなかったってことは
出る時は更に規制してパワーダウン？
１５馬力でも車重考えたらギリギリなのに？
高速道路乗ったら死ぬ仕様？

240 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb8-YT5Q)：2016/10/22(土) 08:02:13.17 ID:5AszfcGQd.net

規制クリア出来てないのにヨーロッパで発売しますって発表したのか？
ヤマハはアホなの

241 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1772-tsrf)：2016/10/22(土) 08:59:50.48 ID:1jTrfGjy0.net

このまま、１５５は発売中止になったりして！

242 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fee0-7LPj)：2016/10/22(土) 09:44:52.43 ID:MA0QGhZZ0.net

排気量が小さいほど排ガス規制をクリアするのが難しいのかな？
だったらもっと排気量上げてくれてもいいのよ

243 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 884b-K3Kh)：2016/10/22(土) 10:06:06.82 ID:dZk1Ncxk0.net

2016年規制は排ガスの環境に悪い成分を現規制の半分ぐらいにしろってことらしいから
パワーダウンは間違いなさそう

244 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1758-YT5Q)：2016/10/22(土) 10:09:21.38 ID:ECtffPEp0.net

155の車体に250ccエンジン積んで売れば一番いいよね
そういうの3輪じゃなくても欲しがってるし、しかし剛性きつくて無理なんだろう

3輪だからこそ、125クラスの車体に250ccエンジン積んだスクーターが一番実現しやすいんじゃないかと思う
MTではすでに成功してZ250SLが売ってる

245 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr89-h8Pa)：2016/10/22(土) 12:02:22.97 ID:VcCnk5mVr.net

排気ガス規制でパワーが落ちるなら、もうパワーを落としまくって250cc積んじゃえばよくない？

246 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb8-YT5Q)：2016/10/22(土) 12:10:01.09 ID:FAcR3tGvd.net

250ccなのにパワーガー
って騒ぐ馬鹿が出るだけじゃないかな