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【三輪】YAMAHA TRICITY Part33【トリシティ】
- 470 :774RR (オッペケ Srbd-Ui/j):2016/11/03(木) 09:16:58.43 ID:nWqsgqiDr.net
- 名前はトリシティ155のままでもいいから、エンジンは250ccの低出力超クリーン排気ガスエンジンを搭載して販売してほしーのw
- 471 :774RR (アウアウカー Sab5-DGmA):2016/11/03(木) 09:45:16.69 ID:DWz4jtCva.net
- トリシティは3輪故に、逆に世界一軽い250ccスクーター作れるのでは?って俺は思ってる
125と155では、重いスクーターだけど、どこかで逆転すると思う
300か、400かわからんけどね
- 472 :774RR (ワッチョイ 13ae-uTye):2016/11/03(木) 09:57:31.89 ID:HlBE9ra30.net
- >>470
ボアアップで200cc位で良いのでは?
そのうちキットが出るよ。
- 473 :774RR (ワッチョイ 655c-m5qj):2016/11/03(木) 10:42:20.38 ID:iIRUXXMN0.net
- >>469
マジか!それなら推せるな
- 474 :774RR (ワッチョイ d3e0-/dsW):2016/11/03(木) 14:08:14.96 ID:g+5ljDBd0.net
- N-max155のボアアップキットなら海外の動画であったような
同じエンジンなら使えるかな
- 475 :774RR (ワッチョイ bc20-m5qj):2016/11/03(木) 14:12:11.92 ID:Z8KZo++A0.net
- 前にここでボアップキットを買った人いたよね。
まだ届いてないかな。
- 476 :774RR (ワッチョイ 21ba-7RlI):2016/11/03(木) 15:49:31.92 ID:1c9OT0hA0.net
- 125→158ボアアップキットの件ならまだ届いていない。
在庫切らしていて、現在メーカー作成中との事で年内には届くとの事。
品質は信頼できないんで、井上ボーリングとかに預けて、クランク芯出しやシリンダーホーニング等、一通り手を入れてもらう予定。
あとはエニグマで燃調取ってどうなるかと言ったところ。
おそらく、そんな事してるうちに155が発売されているだろうな〜
- 477 :774RR (ワッチョイ e65c-8n5s):2016/11/03(木) 15:51:14.90 ID:8VUbU2Gd0.net
- >>471
なぜ2輪よりも3輪の方が軽くなるの?
- 478 :774RR (スプッッ Sd78-DGmA):2016/11/03(木) 16:35:22.79 ID:7439Y7ndd.net
- >>477
ウォーズマン理論
- 479 :774RR (ワッチョイ 3b6a-m5qj):2016/11/03(木) 17:24:14.70 ID:PL6wmtiN0.net
- モンちゃんがトリシティのアンバサダーやで
- 480 :774RR (ワッチョイ 98b3-8n5s):2016/11/04(金) 01:34:53.77 ID:rZ4vK7lg0.net
- >>477
タイヤ一本だけに比べて、タイヤ二本なら車重が二等分されるのでタイヤへの負荷が減って転がり抵抗も減るから軽くなるんだろ
と、適当に、ゆでたまご理論で書いてみたが
- 481 :774RR (ワッチョイ 1358-DGmA):2016/11/04(金) 03:36:18.10 ID:BqrfGHw80.net
- >>477 まずさ、俺はバイク博士じゃないんで
そんな真っ向から質問されてもw
剛性を上げると重くなる
250、400になってくると必要な剛性確保して比べてみると案外2輪より軽いかもしれんなー
そんな話
- 482 :774RR (ワッチョイ d3e0-/dsW):2016/11/04(金) 06:36:08.45 ID:4DEd6Z970.net
- トリシティ155はIMOSでも発表されたね
現地仕様で前にもナンバープレート付き
発売日は不明みたいだけど欧州でもまだ出てないし
コレ世界同時発売とかしないかな
- 483 :774RR (JP 0Hd0-DGmA):2016/11/04(金) 08:57:21.05 ID:CXW7BbwrH.net
- フロントの剛性UP的な部品が後付け可能なら、旧cityに移植したい
- 484 :774RR (JP 0Hd0-DGmA):2016/11/04(金) 09:01:57.02 ID:CXW7BbwrH.net
- >>481
仕組みはよりシンプルに、部品点数もより少ない方が
高い剛性を確保し易いのだから
部品点数が多く、複雑化する前2輪がより軽くなる事はまず無いな
多分
- 485 :774RR (ワッチョイ 655c-Ui/j):2016/11/04(金) 23:09:44.81 ID:lfzUCxhJ0.net
- トリシティ155はブルーコアで可変バルブタイミングになるなら、250ccのミラーサイクルみたいなエンジンでもいいのになぁ。
- 486 :774RR (ワッチョイ 26e0-m5qj):2016/11/05(土) 07:10:42.39 ID:Uvd0djw10.net
- ルーフキットどこのがいいかな?
上にあった安いのとアイオーだけは絶対ナシとして、
ゾロか帝都だけど、ゾロは納期かかり過ぎだし
帝都は車両との隙間多い。ちょこんと乗っかってる感じで後付け感がある。
デザイン面ではゾロなんだけど、今注文しても年越しちゃう。
- 487 :774RR (ドコグロ MM9c-m5qj):2016/11/05(土) 07:26:52.79 ID:Zzq4vPXyM.net
- >>486
ゾロは皆してるから帝都がいいよ。
- 488 :774RR (スップ Sd78-DGmA):2016/11/05(土) 16:25:34.35 ID:tfhzwMuEd.net
- 自動二輪進入禁止の弥彦山スカイラインでトリシティ走ってたんだが・・
三輪だからいいと思ったのか
- 489 :774RR (ワッチョイ e920-DGmA):2016/11/05(土) 17:31:26.56 ID:PWn4Xc9D0.net
- >>488
ピンクナンバーだった?それならアウトだけど、
白ナンバーのトライクだったらセーフなんだよね
- 490 :774RR (ワッチョイ 21ba-7RlI):2016/11/05(土) 18:17:59.10 ID:64PTCzU20.net
- >>486
アンチゾロとしての意見だが
ゾロはウィンカーレンズが隠れている時点で無いな
キシミ音が気になるといった報告もあるみたいだし
シールドの曲面が丸過ぎてデコっぱちに見えるのでカッコ悪し
どの車種もゾロ独特の押し出しの強いデザインのせいで
トリシティのデザインとの調和が取れていない
- 491 :774RR (ワッチョイ 984b-e+Bk):2016/11/05(土) 18:49:23.63 ID:Hm4WuhHO0.net
- ゾロはシールドに合わせて作ってるからデザインがちょっとおかしいのはしゃあない
- 492 :774RR (ワッチョイ e9c7-DGmA):2016/11/05(土) 19:29:08.66 ID:JxeGfRZH0.net
- >>489
ドラレコ確認してみるわ
- 493 :774RR (ワッチョイ 1358-DGmA):2016/11/05(土) 21:22:21.55 ID:t4UmAfaw0.net
- けっこうトリシティ見るようになったよ
まだまだ伸びしろがあると思う
155で騒いでるけど、一周回ると125も捨てがたいと思うんだよね
平地で100km出れば十分だし、高速はあえて乗れない方が死亡率がグンと下がっていい、さらにファミバイ特約は素晴らしいし、好みで人身もつけれるし
惜しいのは、125のエンジンがブルーコアじゃない事だね
とりあえず125はエンジンをブルーコアにかえたら完成だと思う
僕の考えた最強のトリシティは125でヨーロッパ限界の15馬力でリッター30km以上走れる物
125ccで15馬力のスクーターってないから、本気で期待してるわけじゃないが
- 494 :774RR (ワッチョイ 98b3-8n5s):2016/11/05(土) 21:44:43.09 ID:+A7vZ+Su0.net
- 最近トリシティについて聞きにくる客が増えたとか、どっかのYSPのブログにあったな
- 495 :774RR (ワッチョイ 3b6a-m5qj):2016/11/05(土) 21:52:18.43 ID:ViJezyQ20.net
- トリシティとタモンのコラボはじまるよー
- 496 :774RR (JP 0Hd0-DGmA):2016/11/05(土) 23:26:31.31 ID:SsDE2xgaH.net
- 社運を掛けたPRの割に、失敗作ではないものの、クリーンヒットには届かないよね
何がダメなのか、高い椅子か、物入れの小ささか、見た目の違和感かw
ものは良くできてるのにな、お値段の割に
- 497 :774RR (ワッチョイ a759-8n5s):2016/11/05(土) 23:33:45.70 ID:FC+NWoun0.net
- 初動のPRでミスった
「ナニコレー!?」
爆死不可避
- 498 :774RR (ワッチョイ e920-DGmA):2016/11/05(土) 23:38:15.78 ID:PWn4Xc9D0.net
- 母親が娘と二人乗りしてて、槙原の「どんなときも」がBGMに流れるCMは好きだったな
最近観ないけど
- 499 :774RR (アウアウカー Sab5-DGmA):2016/11/05(土) 23:45:33.81 ID:Izkb1hQ4a.net
- 最近免許取ってトリシティ買って今朝初めて道志みち走ってみたけど、パワー不足以外は安定感あっていいね
長く付き合うことになりそう
- 500 :774RR (ワッチョイ d05c-m5qj):2016/11/05(土) 23:48:20.90 ID:YiGHhf1q0.net
- >>496
バイク自体売れるもんじゃないしなぁ
他の原2と比べりゃ高いし
- 501 :774RR (ワッチョイ 26f9-Xqtn):2016/11/05(土) 23:48:23.40 ID:zCzBtGU90.net
- 両国橋のところが楽しそうやな
- 502 :774RR (ワッチョイ e920-DGmA):2016/11/06(日) 00:04:52.59 ID:5GoZvE4W0.net
- >>493
125ccで15馬力は今の規制じゃ厳しいだろうね。
歴代で見ても、キチガイ2stは除外するとして、15馬力以上なのは大昔のCBやCBXとかじゃないかね。そもそもスクーターじゃないか
- 503 :774RR (ワッチョイ 1358-DGmA):2016/11/06(日) 00:07:18.38 ID:U/Ogb6io0.net
- ちなみに原二でパワー足りてると思う車種あるのかな?
- 504 :774RR (ワッチョイ 51f6-8n5s):2016/11/06(日) 00:14:26.58 ID:+AmIviIt0.net
- 最近免許取って乗り始めた人がパワー不足とか気になるかね?
- 505 :774RR (ワッチョイ 26f9-Xqtn):2016/11/06(日) 00:14:33.16 ID:AXxOJIOb0.net
- トリ以外は足りてるだろ
- 506 :774RR (ワッチョイ 7129-Pr9k):2016/11/06(日) 00:16:34.80 ID:FSIKFsUG0.net
- 今の騒音規制と排ガス規制で高回転化できないだろうから
パワーも出せないんだよな・・・1万1千回転ぐらいが限界だしな
これが1万2千〜1万4千回転まわせたら20psとか出せるんかね
- 507 :774RR (ワッチョイ 655c-Ui/j):2016/11/06(日) 00:19:44.33 ID:T7145CY+0.net
- 電動ターボしかないかな
- 508 :774RR (アウアウカー Sab5-DGmA):2016/11/06(日) 00:22:52.63 ID:vFXitLALa.net
- >>504
免許自体は大型二輪持ち
- 509 :774RR (ワッチョイ bd58-L84Z):2016/11/06(日) 00:29:08.26 ID:WlTrKswu0.net
- >>503
フォーミュラ125
- 510 :774RR (ワッチョイ 98b3-8n5s):2016/11/06(日) 00:54:51.00 ID:Df0UFmxq0.net
- >>502
現行の原二をざっと確認してみた
NAMXが12PS
トリが11
BWS125とシグナスXが9.8
アクシストリートが8.1
トリはまだ強いほうだけど、車重がなー
ホンダ
PCXが12
リードが11
グロムが9.8
カワサキ
KLX125は10
Z125は9.7
スズキ
アドレス125は9.9
15PSどころか…ってのが現状の原二
- 511 :774RR (ワッチョイ 655c-Ui/j):2016/11/06(日) 01:15:28.39 ID:T7145CY+0.net
- とは言え、トリシティはいいスクーターだわ。
路面が荒れていても結構難なく行けちゃうしね。
- 512 :774RR (ワッチョイ 655c-Ui/j):2016/11/06(日) 01:26:34.87 ID:T7145CY+0.net
- 前輪の片輪が滑っても、もう片輪が踏ん張るというアピールは良かったと思うよ
ツーリングをしていると『前輪が二輪あると何がいいの?』的な質問が多かったからね
- 513 :774RR (ワッチョイ b025-9vhw):2016/11/06(日) 02:50:07.58 ID:lzSxTRLY0.net
- >>510
ホンダは国内では出してないが
forza125が14psだっけ
あのエンジンは展開出来ないのかね?
- 514 :774RR (ワッチョイ f0e0-s1sn):2016/11/06(日) 06:33:20.08 ID:4JzGtPJL0.net
- 11月発表、12月販売が決まりました!
- 515 :774RR (スププ Sd28-DGmA):2016/11/06(日) 07:21:12.12 ID:F68iqfF4d.net
- 最近小型免許取ってトリシティ気になってるけど原付き乗ってる人間からすりゃそれより速くて安定性が良いなら文句無いよ
125を何台も乗り継いできた人には不満もあるかもしれないけど…
- 516 :774RR (スフッ Sd28-DGmA):2016/11/06(日) 07:32:35.24 ID:Z+AtSS/fd.net
- マジェ250も終わるみたいだし
中型以上のスクーターはMAX系に絞るのかな。
TRI系として3輪も増やして欲しいね。
- 517 :774RR (ワッチョイ c9e3-KjJO):2016/11/06(日) 08:10:48.45 ID:ZxB6PKRw0.net
- 新型のX-MAXも興味あるな。このまま155が出ずにX-MAX発売とかなったらX-MAXいっちゃう
- 518 :774RR (ワッチョイ 5bf8-DGmA):2016/11/06(日) 08:32:10.30 ID:Q4wBJ2rT0.net
- 前後タイヤをIRCのMOBICITYに替えてみた。まだ皮剥き中だけどいい感じ。
食い付きいいのか前の安定感が増してワンサイズ大きくしたような乗り味。燃費は殆ど変わらず。純正は2万キロ持ったけど最後は硬化したのか接地感が無くなってた。
- 519 :774RR (ワッチョイ bc20-m5qj):2016/11/06(日) 09:55:31.70 ID:MP07XXWa0.net
- >>510
YZF-R125「えーw」
- 520 :774RR (ワッチョイ ef78-uK11):2016/11/06(日) 10:25:38.29 ID:p9PEaOjN0.net
- スズキの新しい125はどうなんだろうね>馬力
パワーウェイトレシオの優位性をアピールしていたが
スクーターじゃないからそのまま比べるのもアレだが
- 521 :774RR (ワッチョイ 655c-8n5s):2016/11/06(日) 10:42:57.03 ID:sn4367C/0.net
- >>510
トリって馬力だけは並み以上だったんだ。
- 522 :774RR (ワッチョイ 98b3-8n5s):2016/11/06(日) 12:12:23.07 ID:Df0UFmxq0.net
- >>519
他社は弾なくてスクーター以外も書いちゃったけど、最初はスクーターだけのつもりで調べてたから忘れてた
- 523 :774RR (ワッチョイ 98b3-8n5s):2016/11/06(日) 12:16:47.74 ID:Df0UFmxq0.net
- でもYZF-R125とか言い出したらWR-125とか他にも挙げれるし、国内で正式に販売してる現行品、と考えたらYZFは除外してイイのかな
- 524 :774RR (ワッチョイ ffab-IrH/):2016/11/06(日) 17:32:38.34 ID:TQ8UDCwX0.net
- YAMAHA TRICITYに試乗&レビューしてきた件
〜トリシティーって想定外の乗りやすさΣΣ゚Д゚;〜
https://www.youtube.com/watch?v=H0MzO_dQHms
試乗会で乗った感じが最も良く表現されてる映像。
250CC以上乗りは非力に感じるみたい(当然)。
トルクでグワッと強引に引っ張られる感じは全く無い。
- 525 :774RR (ワッチョイ 26f9-Xqtn):2016/11/06(日) 17:37:47.71 ID:AXxOJIOb0.net
- シグナスに乗ってたがこれは非力だと思ったがw
- 526 :774RR (ガラプー KK22-xrK9):2016/11/06(日) 17:45:38.13 ID:bgKolvAaK.net
- >>518レビュー乙
ミシュランの90/90とちょっと悩むな
てか最初のタイヤが2万キロとは恐れ入ります
- 527 :774RR (ワッチョイ 98b3-8n5s):2016/11/06(日) 18:09:46.01 ID:Df0UFmxq0.net
- >>525
パワーウェイトレシオで考えたら、それは当然じゃないか?
馬力差以上の重量差なんだし
- 528 :774RR (スッップ Sd28-DGmA):2016/11/06(日) 18:23:20.83 ID:lCbssHwmd.net
- 実際比べれば言うほど差がないんだよな
トリは低速側と高速側で燃料噴射変わるから、その切り替えが下手なのななんなのかもたついて遅く感じるだけで高速側に切り替わったあとは80までは驚くほどスムーズに伸びる
だてに新機構搭載してないっていう
あとシグナスは燃費がクソ
- 529 :774RR (ワッチョイ 655c-HSmD):2016/11/06(日) 18:30:14.01 ID:QnRJbjGK0.net
- トリシティ125はとりあえずブルーコアエンジンになれば十分かな
- 530 :774RR (ワッチョイ d3e0-/dsW):2016/11/06(日) 19:17:05.86 ID:k+VL5ARZ0.net
- 試しにレンタルで125を1日乗ってみたが安定感は素晴らしいね
奥多摩や柳沢峠まで走ってみたけど工事中の砂利や鉄板が全然怖くない
登りは重さを感じるけど下りは素晴らしかった
この安定感なら高速道路も気にならないかな 早く155出て欲しい
- 531 :774RR (ワッチョイ bc6d-SSZT):2016/11/06(日) 19:41:49.75 ID:bFVmXUg60.net
- フロントシールドをサードパーティ製の大きなのに変えたら心なしか安定するようになった気が
中古で買ったので、元付いていたのは純正の小さいヤツでした
- 532 :774RR (ワッチョイ bc42-DGmA):2016/11/06(日) 20:08:24.74 ID:IKr7XeXF0.net
- >>499
1,000km走ってエンジンオイルとギアオイルを交換したら、少し幸せになれるよw
ガンダムがマグネットコーティングされた感じというか、テム-レイエンジン積んだ感じになるというか
とにかく「おっ!良い感じ!」ってなる。自分はなった
- 533 :774RR (オッペケ Srbd-HSmD):2016/11/06(日) 20:21:08.29 ID:wKyuJRNpr.net
- >>532
まだガンダムを操縦したことがないけど、何となく良さは伝わったよ
- 534 :774RR (ワッチョイ 3b6a-m5qj):2016/11/06(日) 20:24:29.56 ID:fA/bp47w0.net
- >>529
ブルーコアに夢見すぎじゃない?
- 535 :774RR (スププ Sd28-u0Gg):2016/11/06(日) 20:30:08.20 ID:kCiEKMLad.net
- トリシティ買ったんだけど、聞きたい事があるんだけどいいかな?
オイル交換は3000kmとして、冷却水交換ってどのくらいを目安でやるものなの?
マニュアルみてもタンク内の残量をとか書いてるけど、外側からは見えないよね?
初めてのバイクなんで何も分からないんだ。
- 536 :774RR (オッペケ Srbd-DGmA):2016/11/06(日) 21:41:28.11 ID:lbBmoGWFr.net
- >>535
2年が標準かな
- 537 :774RR (オッペケ Srbd-DGmA):2016/11/06(日) 21:42:30.92 ID:lbBmoGWFr.net
- >>533
わらた
- 538 :774RR (ワッチョイ d05c-m5qj):2016/11/06(日) 22:07:26.01 ID:XQoJH4xZ0.net
- >>536
今のクーラントはロングライフだからそんな早くないよ
初会5年、2回目以降4年で交換
2年おきはブレーキフルードだよ
- 539 :774RR (ワッチョイ bcef-8n5s):2016/11/06(日) 22:23:21.02 ID:DU/2lgLQ0.net
- >>528
低速高速で燃料噴射が切り替わる?
- 540 :774RR (ワッチョイ 655c-8n5s):2016/11/06(日) 23:34:21.77 ID:sn4367C/0.net
- LLCは2年だったけど、廃棄の規制で5年に伸びた感じ?
2年だと業者おいしいけど、LLCは普通に5年持っちゃうのが現状なんかな?
- 541 :774RR (ワッチョイ 26f9-Xqtn):2016/11/06(日) 23:38:20.27 ID:AXxOJIOb0.net
- http://item.rakuten.co.jp/global-moto/slr/?scid=af_pc_etc&sc2id=238884120
これをつけた人いる?
取り回しが重いとか風で煽られるとかどうなんだろうね?
- 542 :774RR (ワッチョイ 1358-DGmA):2016/11/07(月) 00:01:27.50 ID:LETdhdca0.net
- ラジエター液は漏れてなくなってる事もあるから、量は乗る前に毎回チェックした方がいいよ
漏れないようにホースも事前に取り替えた方がいいよ
出先でエンジン焼き付きはうざすきる
- 543 :774RR (ワッチョイ 98b3-8n5s):2016/11/07(月) 01:50:27.41 ID:pniFtaA70.net
- >>528
それブルーコアだろ
トリシティ125は違うから
- 544 :774RR (ワッチョイ 13cc-Xqtn):2016/11/07(月) 03:21:01.47 ID:XtGicpVH0.net
- 平地で60キロ維持くらいのアクセル開度とそれ以降のアクセル開度ではなんかが切り替わってる気がする
たぶんそれのこと言ってるんじゃないの
0キロスタートだと0〜25キロくらいまでの間くらいのやつ
- 545 :774RR (ワッチョイ d3e0-/dsW):2016/11/07(月) 05:49:48.47 ID:b1vO/bmr0.net
- YMJETという機構が付いてなかった?
ブルーコアは可変バルブタイミング機構
- 546 :774RR (ワッチョイ 655c-HSmD):2016/11/07(月) 07:12:06.21 ID:4toBPwh30.net
- >>544
確かにスタートして25km/hくらいでエンジンの音や吹け上がりが変わるね
- 547 :774RR (ワッチョイ f0e0-s1sn):2016/11/07(月) 09:33:13.21 ID:967STsGQ0.net
- トリシティ155、11月末発表、12月中旬からリリース開始だそうです!
- 548 :774RR (ワッチョイ ff7b-6WlR):2016/11/07(月) 09:38:52.61 ID:uw3nOpe20.net
- また伸ばすのか
- 549 :774RR (ワッチョイ 98b3-8n5s):2016/11/07(月) 11:14:58.87 ID:pniFtaA70.net
- >>547
初耳
ソースは?
- 550 :774RR (ワッチョイ bcef-8n5s):2016/11/07(月) 12:20:11.68 ID:4GlCVZ6Q0.net
- >>545
YMJETはインジェクタによる噴射に、さらに空気を吹き込むことで混合を促進させるというもの
- 551 :774RR (ワッチョイ bcef-8n5s):2016/11/07(月) 12:20:47.79 ID:4GlCVZ6Q0.net
- 155よりも125のマイナーチェンジの方が気になるよ
- 552 :774RR (オイコラミネオ MM14-uTye):2016/11/07(月) 12:25:40.66 ID:jKJAQEoiM.net
- すいませんウソです
今日の夜発表、あさって発売です!
- 553 :774RR (ワッチョイ 3b5c-m5qj):2016/11/07(月) 12:35:12.07 ID:WhA9S5Up0.net
- 待ちきれないよ。早く出してくれ
- 554 :774RR (オッペケ Srbd-HSmD):2016/11/07(月) 12:44:04.04 ID:2ESV095Xr.net
- どうせ俺は早漏だよ
- 555 :774RR (ワッチョイ bcef-8n5s):2016/11/07(月) 13:23:04.04 ID:4GlCVZ6Q0.net
- >>544
発進直後に切り替わるフィーリングは滑っていたクラッチが完全につながることによるもの
60km/hはCVTの変速終了ポイントで、そこまでは概ねトルクバンドで、
そこからはエンジンのトップエンドまでパワーバンドで加速することになる
慣らしはよく60km/h縛りとかいうのは、要するに新車のうちはパワーバンドには入れるなということ
- 556 :774RR (ワッチョイ 910a-DGmA):2016/11/07(月) 14:08:58.62 ID:bKH/+JVT0.net
- >>553
TKGW様、逃げてはダメですよ
- 557 :774RR (ワッチョイ a759-8n5s):2016/11/07(月) 16:20:43.88 ID:9tx/StpR0.net
- >>547
11月でも未発表なのかよ!
ふざけんな!
- 558 :774RR (ワッチョイ 984b-e+Bk):2016/11/07(月) 16:42:45.17 ID:MR2wUC//0.net
- >>551
排ガス規制で来年の9月までにはマイチェン確実
まあ今よりパワーダウンしたら益々売れなくなるから終了かもしれんけど
- 559 :774RR (ワッチョイ d3e0-/dsW):2016/11/07(月) 18:18:35.49 ID:b1vO/bmr0.net
- 香港でもFORCE155と一緒にTricity155発表されてんですけど
日本はどうなってんの?
- 560 :774RR (ワッチョイ e920-DGmA):2016/11/07(月) 19:57:39.27 ID:e/WUns+60.net
- >>558
規制でパワーダウンは本当に多いからねぇ
原2で思い出されるのは、エリミネーター125の
97年型13.1ps
00年型11.8ps
03年型7.3ps
しかも車体も重くなったという。誰も新型欲しがらないw
- 561 :774RR (スププ Sd28-u0Gg):2016/11/07(月) 20:01:22.78 ID:QD1wUp9qd.net
- >>536
>>538
結構もつものなんだね。
ありがとう。
- 562 :774RR (ワッチョイ c9e3-KjJO):2016/11/07(月) 20:34:39.09 ID:khBzVMb80.net
- ttp://longlifemagz.com/wp-content/uploads/2016/11/2016-Yamaha-Tricity-EU-Velvet-White-Static-005.jpg
ゴールド?かないい色
- 563 :774RR (ワッチョイ 1358-DGmA):2016/11/07(月) 20:44:43.79 ID:LETdhdca0.net
- これは百式とでも書いておかないた俺にはキツい色だ
- 564 :774RR (ワイモマー MM86-8n5s):2016/11/07(月) 21:03:47.11 ID:K5c4X+X6M.net
- 確かに金色に見える・・・Velvet-White
https://www.yamaha-motor.eu/uk/products/scooters/urban-mobility/tricity.aspx
- 565 :774RR (ワッチョイ bc42-DGmA):2016/11/08(火) 06:23:15.90 ID:KHKzY8Ek0.net
- それでいて赤鳥にツノをつけても、若さゆえの過ちにしかならないって言う
- 566 :774RR (JP 0Hd0-DGmA):2016/11/08(火) 07:37:52.07 ID:P9I4/nsAH.net
- 米寿だろ
- 567 :774RR (スププ Sd28-DGmA):2016/11/08(火) 15:54:25.71 ID:JyLxPwaGd.net
- https://www.yamaha-motor.eu/eu/products/scooters/urban-mobility/tricity.aspx?view=featurestechspecs
- 568 :774RR (ワッチョイ a759-8n5s):2016/11/08(火) 16:50:31.12 ID:UA+PGDTV0.net
- あコレはマイチェンですね 間違いない
155と車体共通になっとるやんけ!
わしの125はどうなっっちゃうんだよ!
- 569 :774RR (ワッチョイ 3288-9vhw):2016/11/08(火) 16:53:55.67 ID:sDhlWWNT0.net
- >>567
155に合わせてきたの?
エンジンもブルーコアになっているみたいだし
- 570 :774RR (オッペケ Srbd-HSmD):2016/11/08(火) 16:55:38.61 ID:39xfqzOpr.net
- >>568
貴重な初期型になります。
- 571 :774RR (ワッチョイ 984b-e+Bk):2016/11/08(火) 16:57:45.66 ID:/aMafT+p0.net
- 黄色カッコええな
馬力少し上がってるけど車重が155と同じ重量ってことはパワーダウンかな?
- 572 :774RR (ワッチョイ a759-8n5s):2016/11/08(火) 16:58:19.83 ID:UA+PGDTV0.net
- と思ったけど
いくらブルーコア搭載してるといっても
シャシーが良くなってる分、恵比寿込みで重量が164キロになってるから
加速性が更に厳しくなってるんじゃないんですかねぇ…
わしの恵比寿無しの125のほうが加速が良い可能性が微レ存…?
- 573 :774RR (オッペケ Srbd-HSmD):2016/11/08(火) 16:59:45.48 ID:39xfqzOpr.net
- 最終的には体重によるだろうね
- 574 :774RR (アウアウカー Sab5-m5qj):2016/11/08(火) 17:22:34.02 ID:vORspsxGa.net
- 155もはよ、そして黄色出して欲しい
- 575 :774RR (スププ Sd28-DGmA):2016/11/08(火) 18:18:27.26 ID:y7Recd3Bd.net
- 155の燃費次第で買い換えか125のタンク増量改造かって思ってたのに125のマイチェン来るんだもんなぁ〜
- 576 :774RR (ワッチョイ d3e0-/dsW):2016/11/08(火) 18:23:10.61 ID:V6qLv59r0.net
- 黄色いいなぁ カウルだけ155に移植したら幾ら掛かるんだろう
- 577 :774RR (JP 0Hd0-DGmA):2016/11/08(火) 19:01:16.19 ID:ZP8z6XNVH.net
- 馬力よか燃費爆ageの方が悔しさ満点や
- 578 :774RR (ワッチョイ 3bd2-8n5s):2016/11/08(火) 19:15:41.78 ID:v457skoX0.net
- よっしゃ我慢して待ってた甲斐があったで
まあ発売は来年でもええわ
- 579 :774RR (ワッチョイ 1ccd-DGmA):2016/11/08(火) 19:22:13.31 ID:H9LRQQ030.net
- わざわざ金出してホイール塗ったのに標準で黒かよ
初ヤマハだったけど次はもう買わんわ
- 580 :774RR (ワッチョイ 98b3-8n5s):2016/11/08(火) 19:27:40.05 ID:i21VTxjU0.net
- >>579
うん
買わなくていいんじゃないかな?
>>567
125のマイチェンっつか155のエンジンを125にしただけっぽいな
- 581 :774RR (ワッチョイ ffab-IrH/):2016/11/08(火) 19:29:38.40 ID:m+oib2a90.net
- トリ155はこんなもん?
平地最高速125Km/h
実燃費40km/L以上
- 582 :774RR (ワッチョイ d3e0-/dsW):2016/11/08(火) 19:53:04.19 ID:V6qLv59r0.net
- >>581
最高速はそんなに出ないんじゃ・・・110km/hくらい出てくれれば
燃費は40/Lは期待したい
- 583 :774RR (ワッチョイ 4520-DGmA):2016/11/08(火) 19:54:53.70 ID:YZTe8nqb0.net
- マイナーチェンジで赤無くなったのかー。黄色とかニッチなの選んだなぁ。青も今のが好みかも
今後どうなるかわからんけどね
- 584 :774RR (オイコラミネオ MM14-j2oK):2016/11/08(火) 19:56:57.08 ID:zmN5+hmfM.net
- PWRが向上してるから遅くはなってないと思いたいが
ただでさえ大きい重いと言われてたのに、さらに大きく重くなって
125の商品ポジションとしてはどうなのかな?と思わんでもない
自分は155狙いなので関係ないが
国内でこれ出るのかな?
155を販売しない国向けだったりして
S-MAXも125しか売ってない国あったよね?
でもフレーム作り分けるのは無駄だしやっぱ出るのか?
- 585 :774RR (ワッチョイ 1358-DGmA):2016/11/08(火) 21:18:39.00 ID:gDL9n4uR0.net
- PWRは現行125ABS無しより向上してるね
駆動系のセッティングで、現行よりモッサリする可能性はあるけど
普通に考えればモッサリが改善してるよ、わからないほどだろうけどね
駆動系のセッティングの問題なら、改造すればいいだけだし
- 586 :774RR (ワッチョイ 4f32-DGmA):2016/11/08(火) 22:01:19.42 ID:LI7eU1e90.net
- 小物入れ 初期型に流用できますように
- 587 :774RR (ワッチョイ 26e0-m5qj):2016/11/08(火) 22:03:40.02 ID:S0ay2cPz0.net
- 4バルブ化してんじゃん。
弄った時の伸び代が2バルブと全然違う。
ヘッドだけ移植できないのかな。
あと13インチだし。
てか車体が155と共通か?
マイチェンじゃなくて結構なメジャーアップデートだなこれ。
- 588 :774RR (ワッチョイ 1358-DGmA):2016/11/08(火) 22:14:44.39 ID:gDL9n4uR0.net
- >>587 4バルブって言っても、可変バルブのブルーコアエンジンだよ?
同じエンジンついてるNmaxはエンジンの元気良さに不満ないようだし、大丈夫なんじゃね?
普通に可変バルブって何か知らないんでしょ?
- 589 :774RR (ワッチョイ 98b3-8n5s):2016/11/08(火) 22:23:52.78 ID:i21VTxjU0.net
- しかし、NAMXより40kgも重いんだよな
NMAXのステップに40kgの重りを載せて走ってみたら、どれくらいの加速かくらいは分かるかな?
- 590 :774RR (ワッチョイ 1358-DGmA):2016/11/08(火) 22:31:29.46 ID:gDL9n4uR0.net
- 新型トリシティはNmaxと比較しないといけないのか?
現行トリシティと比較してる流れでそのしうちかー
- 591 :774RR (ワッチョイ 1358-DGmA):2016/11/08(火) 22:32:07.21 ID:gDL9n4uR0.net
- 新型トリシティはNmaxと比較しないといけないのか?
- 592 :774RR (ワッチョイ 655c-HSmD):2016/11/08(火) 22:37:06.07 ID:VedreK6x0.net
- >>589
ライダーの体重で考えると、60kgと100kgだと考えてもいいよね?
- 593 :774RR (ワッチョイ 8acd-DGmA):2016/11/08(火) 22:54:01.27 ID:+TfPAZ9d0.net
- 古いトリシティ買っちまったばっかだよ
くっそくっそ
- 594 :774RR (ワッチョイ 1358-DGmA):2016/11/08(火) 23:04:48.98 ID:gDL9n4uR0.net
- 新型トリシティ125もLEDヘッドライトになるからねー
残念ながらヘッドライトは糞確定だよ
現行トリシティABS無しでハイパーハロゲンに交換したのがとりあえず最強で確定したと思う
もう開き直って新型トリシティにつけるフォグランプはどれがいいかさっそく語ろうぜw
- 595 :774RR (ワッチョイ 98b3-8n5s):2016/11/08(火) 23:12:21.02 ID:i21VTxjU0.net
- >>590
NAMXと比較してねーよ
NMAX+40kgを新トリ125と仮想して、旧トリ125と加速がどれくらい違うか体感できないか?って話だよ
- 596 :774RR (ワッチョイ bc20-m5qj):2016/11/08(火) 23:16:02.29 ID:YnwVHwb+0.net
- もともとが160キロもある超重量級なんだから、たかが155になったところでほとんど変わらないよ。
- 597 :774RR (ワッチョイ 3288-9vhw):2016/11/08(火) 23:17:39.38 ID:BK26L36x0.net
- アドレスの車重+俺の体重より重いのか…
坂道とか辛そうだな…
- 598 :774RR (ワッチョイ ffab-IrH/):2016/11/08(火) 23:23:02.75 ID:m+oib2a90.net
- nmaxの最高速と加速
【Yamaha NMAX125 0-80km 全開加速】マジェスティSに迫る加速
https://www.youtube.com/watch?v=chFgOYqxw-8
YAMAHA N-Max 125 top speed 125km/h
https://www.youtube.com/watch?v=wI03RKSTyqY
- 599 :774RR:2016/11/09(水) 00:32:35.72 ID:tpi3h6Lb.net
- なんかアドV125の同車種格差みたいになりそう。
アドは規制前後で全然評価が違う。
乗った感じは確かに違うが客観的に比較するとドングリ。
トリで言えば初期は軽量コンパクトでショートストローク高回転型
後期はゆったりもっさりでトルク型
って感じだろうか。
- 600 :774RR (ワッチョイ e99f-8n5s):2016/11/09(水) 00:38:42.71 ID:9u2aW8ZP0.net
- 新125、パーキングブレーキ省いたのか?
- 601 :774RR (ワッチョイ 984b-e+Bk):2016/11/09(水) 00:59:04.39 ID:iceZifEc0.net
- 黄色似合すぎ
黄色以外考えられんようになった
- 602 :774RR (オイコラミネオ MM14-j2oK):2016/11/09(水) 01:02:37.74 ID:3Bn78IoXM.net
- >>598
こういう動画はほんとあてにならない
まずスピードメーター自体があまり正確ではない
GPSラップタイマーとか使ってれば良いんだが
さらに道路も上下坂だったりするので
- 603 :774RR (オイコラミネオ MM14-uTye):2016/11/09(水) 01:20:30.95 ID:73s9IljrM.net
- 赤の退色は阻止できなくて扱いやめるのかw
綺麗なオレンジに退色していい感じやでww
- 604 :774RR (ワッチョイ 21ba-UdI1):2016/11/09(水) 02:21:19.62 ID:oZqR6SLo0.net
- 他人と同じ色が嫌で全塗の黄色にしたのに。。。ヤマハ被すなよ〜
- 605 :774RR (ワッチョイ 43be-DGmA):2016/11/09(水) 06:03:50.59 ID:2CXnkV/N0.net
- あんたの見て採用したんじゃねw
- 606 :774RR (ワッチョイ 655c-HSmD):2016/11/09(水) 06:51:01.20 ID:Hnb7Ok1N0.net
- トリシティには黄色より金色が似合いそう
- 607 :774RR (ワッチョイ c9e3-KjJO):2016/11/09(水) 07:10:22.86 ID:JXXsSL4V0.net
- 155は125と色を変えてくるだろうから、金色(Velvet-White?)期待
- 608 :774RR (ワッチョイ 43be-DGmA):2016/11/09(水) 07:17:33.34 ID:2CXnkV/N0.net
- 赤鳥の退色はリコールレベルだと思う…
- 609 :774RR (ササクッテロロ Spbd-m5qj):2016/11/09(水) 07:21:50.79 ID:f/asoOMep.net
- 経年によるユーザー様毎に異なる
風合いの変化をお楽しみください。
- 610 :774RR (ワッチョイ ef78-uK11):2016/11/09(水) 08:12:42.09 ID:cqU1joFG0.net
- 新しい125も燃料タンクが少し増量されてるんだな
これはよし
- 611 :774RR (ワッチョイ bcef-8n5s):2016/11/09(水) 09:36:24.51 ID:Tp/CTJI90.net
- ふつう赤の退色はピンクになるからなあ
オレンジならば風合いの変化として楽しめなくもない…か?
- 612 :774RR (オッペケ Srbd-DGmA):2016/11/09(水) 10:41:42.54 ID:1LDakrssr.net
- アクアブルー、チャラいなw
あれ普通の青は?
- 613 :774RR (ワッチョイ bc20-m5qj):2016/11/09(水) 11:36:21.36 ID:GzJ5vieh0.net
- >>597
アドレスと比べるのはちょっと酷な気がするけどね。
性能で言ってしまえば、YZFなどのMT車を除いて原付2種で言うなら「アドレスとそれ以外」と言うような比較になってくるし。
そもそも安定性重視のこいつとは方向性が違うわけだし。
- 614 :774RR (JP 0Hd0-DGmA):2016/11/09(水) 12:02:18.65 ID:OChjGP1rH.net
- 住所は良くも悪くもチャリ感覚、楽勝で時速90kで走れるチャリ
三市は三輪車だけども、どっちかいうとよりMotorcycleに近い感じか
加速は遅いけど
- 615 :774RR (オッペケ Srbd-HSmD):2016/11/09(水) 12:09:39.99 ID:6WPZGdybr.net
- トリシティはチョロチョロちょこまか走るには向かないかもね。
大人の原ニスクーターって感じ。
- 616 :774RR (オイコラミネオ MM14-uTye):2016/11/09(水) 12:14:14.41 ID:73s9IljrM.net
- 1年も経たずに退色するボディなんて工業レベルとして最低だけどな。
命にかかわるリコールは絶対無いけどサーキャンはやるべき不具合だな
- 617 :774RR (ワッチョイ 715c-8n5s):2016/11/09(水) 14:48:13.36 ID:JgDoQkXK0.net
- >>606
ピンクナンバーに合わせてメタリックピンク希望
- 618 :774RR (ワッチョイ d3e0-/dsW):2016/11/09(水) 16:12:28.19 ID:ZnRnk/r+0.net
- スクーターというカテゴリーに留まらずバイクというカテゴリーで
LMWとそれ以外という比較になるかな
- 619 :774RR (ワッチョイ bd89-0k6u):2016/11/09(水) 16:56:57.46 ID:hKy8Vp2w0.net
- >>617
ソリッドなピンクだろ
それともナンバーがメタリックな自治体があるんか
- 620 :774RR (ワッチョイ bcef-8n5s):2016/11/09(水) 17:02:56.00 ID:Tp/CTJI90.net
- ソリッドなピンクは単にいやらしい色だけど
メタリックピンクならば、ちょっとかっこいいかもしれん
- 621 :774RR (ワッチョイ 98b3-8n5s):2016/11/09(水) 19:52:07.67 ID:fJdHTeym0.net
- 退色が嫌なら、ちゃんとガレージに入れるかカバーかけとけよ、、、
- 622 :774RR (ワッチョイ bc9b-uTye):2016/11/09(水) 21:36:39.74 ID:jmKxxM6F0.net
- 黄色も確か色アセ・・・なんでもない
- 623 :774RR (ワッチョイ 1ccd-DGmA):2016/11/09(水) 21:44:47.38 ID:wGjCLHCs0.net
- 気に入った色がないから塗装したぞ!→純正化
シガーソケット取り付けたぞ!→純正化
ヘッドライトのLED化したぞ!→純正化
なんか…もう…ね…
- 624 :774RR (ワッチョイ ef78-uK11):2016/11/09(水) 22:12:46.51 ID:cqU1joFG0.net
- マイチェン?後のトリ125凄く欲しくなってる
早く日本でも発表してくれくれ
- 625 :774RR (ワッチョイ 51f6-DGmA):2016/11/09(水) 22:14:58.19 ID:CIvoxqzm0.net
- >>623
後輪を2輪にしてくれ
- 626 :774RR (ワッチョイ 1ccd-DGmA):2016/11/09(水) 22:49:12.03 ID:wGjCLHCs0.net
- >>625
本気で検討中
- 627 :774RR (ワッチョイ bc39-8n5s):2016/11/09(水) 22:56:29.87 ID:SKLquScP0.net
- 155はリア13インチ化に伴い全長も長くなって横からの写真見ると
ローロング風に見えて125のズングリした感じよりもバランス良く見える
あとは値段だろうな
- 628 :774RR (ワッチョイ bd89-m5qj):2016/11/09(水) 23:38:49.40 ID:D2DO2QX/0.net
- >>623
シガーソケット付けるならUSBでいいのに
- 629 :774RR (ワッチョイ 3288-9vhw):2016/11/09(水) 23:46:50.39 ID:coIvAjkX0.net
- 重量アップは、燃料搭載量アップ分とリア13インチ化分で
半分くらいかな?
- 630 :774RR (ワッチョイ b7ef-teht):2016/11/10(木) 00:34:36.42 ID:U9ZG+YNd0.net
- さて国内版もABS標準なのかね
それとも現行どおりにCBSと併売かな
それはともかく、ここ数日、やけにトリシティを目にするんだが
今日、夕食を食いに嫁さんと車で出たんだが、その行き帰りに2台も見たぞ
もしかして急に売れ出した?
- 631 :774RR (ワッチョイ d3cd-PwKp):2016/11/10(木) 02:52:25.77 ID:IMSn/dHb0.net
- >>626
四輪トリシティかなり前に制作したショップありましたよ
- 632 :774RR (ワッチョイ 7f88-PwKp):2016/11/10(木) 02:54:44.54 ID:36xCISq40.net
- >>628
シガソケからUSBは簡単にとりだせるが
逆はかなり難しい
世の中、シガソケ対応商品いっぱいあるし
- 633 :774RR (ワッチョイ 6ff9-WVKM):2016/11/10(木) 03:11:02.39 ID:iQiviSsb0.net
- 13インチにするなよ。スパイクタイヤがねーだろうが
- 634 :774RR (ワッチョイ 6be0-Ub5S):2016/11/10(木) 04:29:37.63 ID:+G0rmVAR0.net
- 3月に発表したのにズルズル伸びて結局発売日も告知されず
他のバイク新型もドンドン出てきて目移りし始めちゃった
EICMAでも欧州発売日の告知すらなかったね…
- 635 :774RR (JP 0Hef-fse1):2016/11/10(木) 08:05:30.07 ID:n444a3MSH.net
- 155、青しか眼中にない
- 636 :774RR (スッップ Sd1f-PwKp):2016/11/10(木) 12:34:38.72 ID:jmyDTwEid.net
- >>635
自転車メットくんは黙ってろよ
- 637 :774RR (アウアウカー Saaf-PwKp):2016/11/10(木) 14:39:59.05 ID:8yY0fep/a.net
- 新型トリシティ125のスペック見るとさ
俺は現行トリシティ125のABS無しがいいと思うよ
馬力やPWR事態は新型トリシティ125の方がいいけどさ
やっぱり軽いは正義だと思うよ
新型は新型でもまぁいいかって評価で、選べるなら現行トリシティ125の方がいいよ
新型はLEDライトが糞だからフォグランプつけないといけないしね
現行トリシティはハイパーハロゲンに交換するだけで1.5倍明るくなるからねー
今トリシティ125を検討してるなら、今買った方がいいと思うよ
俺は原二にはかなり詳しい
トリシティ155欲しい人は、よかろうが悪かろうが155待つしかないね
- 638 :774RR (ワッチョイ 6f59-teht):2016/11/10(木) 15:13:00.68 ID:Fwf2hJEP0.net
- 流石バイク屋さんは125に詳しいみたいですね?
早く在庫処分しとかないといけなから大変だぁ!
- 639 :774RR (ワッチョイ b7ef-teht):2016/11/10(木) 15:18:16.01 ID:U9ZG+YNd0.net
- まあ今はネットで海外の情報もリアルタイムで入っちゃうから
こういうタイミングで在庫持っちゃうとつらいよね
国内ではまだ未発表でも買い控えが起きちゃうだろうしなあ
- 640 :774RR (ワッチョイ 6f8a-9MLS):2016/11/10(木) 15:26:49.96 ID:NiObkJGi0.net
- >>637
半額でうれや!
- 641 :774RR (スッップ Sd1f-PwKp):2016/11/10(木) 15:34:27.72 ID:zJxydAsbd.net
- 俺は原二にはかなり詳しい
- 642 :774RR (ワッチョイ 8320-PwKp):2016/11/10(木) 15:46:48.80 ID:RY6kNJd60.net
- もう現行125の新車(在庫や展示車) は20万円前半で売ってたりするからね
モデルチェンジすれば、前期の新車(型落ち)になるわけだし、乗り出し18万とか20万とかにはなるでしょ。それからで良くない?w
- 643 :774RR (ワッチョイ 6b7e-PwKp):2016/11/10(木) 18:22:41.53 ID:/O2H2w0A0.net
- モデルチェンジ版がいつ日本で手にはいるのか?そもそも国内販売するのか?
手に入らないものを延々待つだけなのは辛いぞ
俺みたく、1年も待ってまだ買わないなんて事になると馬鹿馬鹿しすぎる
- 644 :774RR (オイコラミネオ MMdf-Cgco):2016/11/10(木) 18:24:25.19 ID:VUXMScS0M.net
- 原付の値落ちの悪さを知らないらしい
- 645 :774RR (ワッチョイ 87b3-teht):2016/11/10(木) 19:06:50.10 ID:cd3IJyX10.net
- >>633
自作したら?
- 646 :774RR (ワッチョイ 6f8a-9MLS):2016/11/10(木) 19:22:13.49 ID:NiObkJGi0.net
- 乗り出し20万になったらすぐ買うわ。
- 647 :774RR (ワッチョイ 6ff9-WVKM):2016/11/10(木) 19:23:30.53 ID:iQiviSsb0.net
- >>645
自作の元となるものが13インチはありません
- 648 :774RR (ワッチョイ 87b3-teht):2016/11/10(木) 19:28:28.82 ID:cd3IJyX10.net
- >>647
あ、タイヤ自体がないのか
- 649 :774RR (ワッチョイ 6ff9-WVKM):2016/11/10(木) 19:30:11.03 ID:iQiviSsb0.net
- >>648
オンロードしかないよ
- 650 :774RR (ワッチョイ 6b58-PwKp):2016/11/10(木) 20:30:03.66 ID:V9ymt4jE0.net
- >>639 みたいな評価が普通なのか?
現行トリシティ125と新型トリシティ125糞LEDライトに重量増比べたら
現行トリシティ125ABS無しの方がいいと感じるのは当たり前だと思うだがな
重いトリシティがさらに重くなる上にコーナーで進行方向がまったく見えない天下のLEDライトになるんだよ?
こんなの有り難がってるなら、そりゃおかしなもん販売するようになるわな
- 651 :774RR (ワッチョイ 33e3-MJQ8):2016/11/10(木) 20:34:02.28 ID:etP/kxOq0.net
- 原付レベルは買いたい時が買いどきだし、現行でいいと思うか待てないなら買ってもいいんじゃないか
俺は155待ち
- 652 :774RR (ワッチョイ 2709-cYLu):2016/11/10(木) 20:34:50.96 ID:h7sXc9eL0.net
- なんか現行押し必死だな。
- 653 :774RR (スフッ Sd1f-PwKp):2016/11/10(木) 20:46:42.47 ID:ZjWsO0S2d.net
- 新しいのが出ると批判したくなるんだよ
- 654 :774RR (ワッチョイ 6b58-PwKp):2016/11/10(木) 21:04:39.10 ID:V9ymt4jE0.net
- >>653 そういえば新しいの誉めた事、最近あったかなー
どれもこれもマイナーチェンジで糞LEDに交換されるから、誉める事ができないんだよね
糞LEDはもうあきらめるとしたら
現行PCXは旧型よりいいね
グロムも性能事態は新型の方がいいね、見た目は賛否あるとおもうが
ズマXは見た目は悪くなったけどESPエンジンになって少し馬力上がって、燃費よくなったのがいいね
新型トリシティ125より現行トリシティ125の方がいいね
まじで新型有り難いのか?
嘘だろw
俺をからかってるんだろ?w
- 655 :774RR (ワッチョイ b79b-Cgco):2016/11/10(木) 21:05:46.46 ID:IPVIfMtc0.net
- LEDライトはどんなふうにクソなんだよ
- 656 :774RR (ワッチョイ 87b3-teht):2016/11/10(木) 21:12:56.04 ID:cd3IJyX10.net
- H4と入れ替えでLED突っ込むといろいろ面倒なのは確かだが、最初から専用設計されてるのはどうなんだろうね?
同レベルとは思えないし
- 657 :774RR (ワッチョイ 37cd-PwKp):2016/11/10(木) 21:13:08.43 ID:9GgJH8UE0.net
- 車体が大きくなって小物入れとDCソケットがついてリアタイヤが大きくなってヘッドライトがLEDになってブルーコアエンジンになって…
どう考えても新型の方がいい
- 658 :774RR (ワッチョイ 6b58-PwKp):2016/11/10(木) 21:16:35.61 ID:V9ymt4jE0.net
- これだけ有名な糞LEDライトを知らないだと?
NMAXスレに行って予習しておいた方がいいぞ
新型トリシティ125でまったく同じ流れになるよ
専用設計に夢見すぎ、まさかメーカーもそんな馬鹿な事するわけないだろって常識を粉々に打ち砕くよ
普通に見えないからね
夜はバイクに乗れなくなるほど
- 659 :774RR (ワッチョイ 37cd-PwKp):2016/11/10(木) 21:21:23.55 ID:9GgJH8UE0.net
- そういやこのバイクってキーオンでヘッドライトつくから車用っつーかDCのLED流用できるんだよな
- 660 :774RR (ワッチョイ 87b3-teht):2016/11/10(木) 21:23:50.64 ID:cd3IJyX10.net
- >>658
検索してみたら、知恵袋で相談してる人までいるんだな>NMAX
NAMXは興味なくて出ても無視してたから知らんかった
- 661 :774RR (ワッチョイ 87b3-teht):2016/11/10(木) 21:24:48.12 ID:cd3IJyX10.net
- >>659
え?
ABS付きとか新型ってそうなのか?
それともポジションランプを勘違いしてる?
- 662 :774RR (オッペケ Sr2f-xEaw):2016/11/10(木) 21:30:11.29 ID:zYQwEmpdr.net
- >>659
現行はエンジン始動と同時にヘッドライト点灯だよね
- 663 :774RR (ワッチョイ 37cd-PwKp):2016/11/10(木) 21:38:21.84 ID:9GgJH8UE0.net
- あれ?キーオンでついてなかったっけ?
勘違いしてたわw
- 664 :774RR (ワッチョイ b79b-Cgco):2016/11/10(木) 22:24:00.01 ID:IPVIfMtc0.net
- バイクの純正LEDってそんなに暗いんだ。
アクアとヴェルファイアのLEDユニットもらったけど
ヴェルファイアは物理的にライト内に収まらないからアクアを移植することになりそう。
- 665 :774RR (ワッチョイ 035c-xEaw):2016/11/10(木) 22:25:53.57 ID:Z1EJfsZa0.net
- >>664
クルマ用のLEDヘッドライトもHIDとくらべたら暗いからね
- 666 :774RR (ワッチョイ b79b-Cgco):2016/11/10(木) 22:28:56.65 ID:IPVIfMtc0.net
- シグナスに埋め込んだランエボのHIDとアクアのLED壁に並べて照射したけど
それほど違いはなかったけどなぁ。
- 667 :774RR (ワッチョイ 035c-xEaw):2016/11/10(木) 22:32:00.77 ID:Z1EJfsZa0.net
- 現行のトリシティに発光部がハロゲンのフィラメントみたいな細いタイプのポン付けLEDに換えているけど、純正ハロゲンと同等以上の明るさになった
- 668 :774RR (ワッチョイ 6b58-PwKp):2016/11/10(木) 22:32:10.37 ID:V9ymt4jE0.net
- 糞LEDライトほど明らかにダメな物でも理解できないのか
悲しいね
ぜひ体感して下さい
- 669 :774RR (ワッチョイ 930a-PwKp):2016/11/10(木) 22:33:57.97 ID:AOwHHxi30.net
- まぁーた小言を言わんと死ぬ病気にかかってるおじさんか・・・
- 670 :774RR (ワッチョイ 6b58-PwKp):2016/11/10(木) 22:37:05.22 ID:V9ymt4jE0.net
- はぁー
LEDの光は直進するから
コーナーの進行方向は【まったく】照らしてくれない
明るさの問題ではない
光の拡散は専用設計なら大丈夫って、昔はデマが広がってたけどさ
専用設計でも糞LEDライトってのはかわらないってのはもうばれてるからね
しかし、これからは全ての車種が糞LEDライトになるのは決まってるんだよね
早く後付けする補助ライト何がいいか語ろうよ
- 671 :774RR (ワッチョイ 6b58-PwKp):2016/11/10(木) 22:38:14.57 ID:V9ymt4jE0.net
- しかし、未だに糞LEDライト知らないって情弱よのーw
感心するわ
- 672 :774RR (ワッチョイ 035c-xEaw):2016/11/10(木) 22:41:48.89 ID:Z1EJfsZa0.net
- >>666
以前ランエボ8に乗っていたけど、あのプロジェクターヘッドライトは少し暗かったよ
純正が暗かったから市販のバーナーに換えてみたけど大して変わらなかった
その前がプロジェクターヘッドライトのGTOに市販の35WのHID入れていて明るかったから、なんで新しいランエボの方が暗いのか気になっていた
- 673 :774RR (ワッチョイ 53ba-GgAF):2016/11/10(木) 22:43:20.16 ID:rAmmvIkq0.net
- >>671
快便ですね!
- 674 :774RR (スフッ Sd1f-PwKp):2016/11/10(木) 22:52:01.17 ID:HSjS8WSvd.net
- グロム爺かよ、久しぶりだなw
- 675 :774RR (ワッチョイ 7f88-19x0):2016/11/10(木) 23:30:56.21 ID:36xCISq40.net
- >>652
在庫が…
- 676 :774RR (ワッチョイ 87b3-teht):2016/11/11(金) 00:50:55.04 ID:70q4wzmQ0.net
- >>670
> 早く後付けする補助ライト何がいいか語ろうよ
おまえ一人で壁に向かって語ってろよ
- 677 :774RR (ワッチョイ 6b58-PwKp):2016/11/11(金) 00:54:42.90 ID:5N8RPwRQ0.net
- LEDライト全然見えない、どうすんだこれって騒ぎになってるトリシティスレ見るのが楽しみだなw
- 678 :774RR (ワッチョイ 6f21-1N8S):2016/11/11(金) 05:19:36.35 ID:qC242h0Z0.net
- やっと155cc発売日決定かよ
- 679 :774RR (ワッチョイ b720-9MLS):2016/11/11(金) 08:09:33.85 ID:G8eqzp+P0.net
- まぁLEDが暗かったとしても、こいつの場合にはパラレルリンクの部分に補助ライトを簡単に取り付けられるから特に問題は無いな。
- 680 :774RR (スッップ Sd1f-cYLu):2016/11/11(金) 08:32:37.13 ID:BIe5bgkJd.net
- >>678
て、いつ?
- 681 :774RR (ワッチョイ 6be0-Ub5S):2016/11/11(金) 08:54:09.32 ID:x772KJgd0.net
- 日本での発売日は知らないがEUヤマハのページで155にようやく値段が表示された
これで3ヶ月遅れで欧州発売ということに
インドネシア香港でも展示されてたしもうすぐ日本でも告知があると期待してる
- 682 :774RR (ワッチョイ ef40-teht):2016/11/11(金) 09:35:23.63 ID:Fv7tEP4k0.net
- >>679
LEDは暗い、と言うよりも、LEDは光が広がらないからコーナーなどは
走りにくい、ということじゃあないの?
- 683 :774RR (ワッチョイ b7ef-teht):2016/11/11(金) 10:13:24.33 ID:oo5Lsb1o0.net
- LEDもHIDもグレアの問題があるんで、電球のように拡散させる配光にしづらい
また、燃費やらなにやらのために、少しでもエンジンへの負荷を減らしたいという事情もあるので、消費電力もあげたくない
その妥協の結果が現状なんだろうけど、ちょっとNMAXのライトは配光がよくなかった
PCXも明るくはないけど、NMAXほど配光は悪くない
あと光源の色温度が高いと、見かけ上の明るさが低下するというのもある
LEDヘッドライトはLED素子が基板に直接実装されているので、交換は事実上不可能
現状であきらめるか、大改造をして他車のユニットを装着する、サードパーティからポン付け品が出るのを待つ
くらいしか対処の方法がなく、いずれにしてもコストがかかる
ライトに不満がある場合、補助灯装着が一番現実的な対処法ってことになるね
- 684 :774RR (ワッチョイ a7c0-19x0):2016/11/11(金) 10:16:38.82 ID:oiHmjVPK0.net
- LED暗い云々なんて、単に設計上の問題で
あれが暗かったから、これも暗いなんて無いでしょ
それこそ車なんてスゲー勢いでLED化されているんだし
この車種の設計者がライトの設計時に配光等を
どの程度検証確認しているかによるでしょ
- 685 :774RR (ワッチョイ a7c0-19x0):2016/11/11(金) 10:18:17.69 ID:oiHmjVPK0.net
- >>683
高出力素子を買ってきて
自分で半田付けして取り付けるとか・・・
- 686 :774RR (ワッチョイ 3b78-f2hZ):2016/11/11(金) 11:51:56.94 ID:89XKBU2m0.net
- 配光の問題だから素子よりもリフレクターをいじらなきゃ変わらんでしょう
- 687 :774RR (ワッチョイ 6ff9-WVKM):2016/11/11(金) 11:53:52.38 ID:oxxMV5gK0.net
- 車はレンズが必ずついてるけどw
- 688 :774RR (ワッチョイ 7f88-19x0):2016/11/11(金) 12:00:00.28 ID:VdVBX6+Z0.net
- >>687
レンズでもリフレクターでも変わらん
そんなもん設計次第だ
- 689 :774RR (ワッチョイ b7ef-teht):2016/11/11(金) 12:27:46.20 ID:oo5Lsb1o0.net
- まあ、NMAXのライトがダメだからといって
鳥のライトまで同様とは限らんし
出てみないとわからんね
- 690 :774RR (ワッチョイ 8320-PwKp):2016/11/11(金) 12:37:33.89 ID:oZmhemKG0.net
- LEDって高出力にすると熱が凄いんだよね。HIDは承知の通り電気大喰らいだし。どちらも原付に付けるには工夫や細工が必要だよね
そもそもリフレクターの調整も面倒だし、ポン付けキットが出ないと一般人には無理でしょ
- 691 :774RR (オッペケ Sr2f-xEaw):2016/11/11(金) 12:52:04.09 ID:WEYu5SWyr.net
- バイクの場合LEDにするなら二灯は欲しいね
クルマは四灯あるからね
- 692 :774RR (ワッチョイ b7ef-teht):2016/11/11(金) 16:17:49.57 ID:oo5Lsb1o0.net
- えっとPCX、NMAX、鳥ともにロー2灯ハイ1灯
グロムがハイローの2灯
- 693 :774RR (ワッチョイ b7ef-teht):2016/11/11(金) 16:19:25.12 ID:oo5Lsb1o0.net
- あ、まぎらわしい書き方だな
PCX、NMAX、鳥は横3灯(ロー2、ハイ1)
グロムは縦2灯(ろー、ハイ)
- 694 :774RR (JP 0H9f-PwKp):2016/11/11(金) 16:57:28.98 ID:5oWi3yDkH.net
- LEDも、今はかなり効率上がってて、アンダードライブなら発熱は無視出来るレベルになってるから
新シティが配光特性の為も含めて、多灯にしたのは中々良い感じなんじゃないかな
元々の電球が如何にも原付といった風で暗めだったから、少なくともそれより悪くはないと思う
支那産だけど、車検適合のLEDバルブ入れてみて、電球よりはマシな気はするし
しかし最近のLEDバルブは良くできてるな、グレア出ないしカットラインもキチンと出る、流石車検適合
- 695 :774RR (ワッチョイ 6bcc-PwKp):2016/11/11(金) 17:37:31.33 ID:rpx4rdSh0.net
- はいはい自転車メットくんは黙っててね
- 696 :774RR (ドコグロ MMaf-9MLS):2016/11/11(金) 18:29:00.13 ID:wcRyavtOM.net
- 別にトリシティ車検関係ないから何でもいいんじゃね?
- 697 :774RR (ワッチョイ 035c-xEaw):2016/11/11(金) 18:48:11.11 ID:9cUvDhfc0.net
- >>696
そういやそうだわ
- 698 :774RR (JP 0H9f-PwKp):2016/11/11(金) 19:06:51.81 ID:5oWi3yDkH.net
- 車検は無いけど、配光特性で信頼できるから
LEDバルブ入れるなら車検適合が良い
安物だとカットラインが出ないものも多いし、つまりグレアが酷いって事なんだけど
グレアは光束の無駄になるし、なにより眩しいクソライトになるから
安物のHIDとか、相性悪いとほんとグレアが酷かった
今のLEDバルブは中々優秀
- 699 :774RR (ワッチョイ 87b3-teht):2016/11/11(金) 20:09:26.73 ID:70q4wzmQ0.net
- >>681
> 日本での発売日は知らないがEUヤマハのページで155にようやく値段が表示された
見当たらないんだが
http://www.yamaha-motor.co.at/eu/products/scooters/urban-mobility/tricity-155.aspx
- 700 :774RR (ワッチョイ cb5c-Mt36):2016/11/11(金) 21:20:49.24 ID:vRtf/POO0.net
- >>699
Tricity 155 € 4.390,00
ってイタリアのサイトに出てました
- 701 :774RR (ワッチョイ fb7b-e60R):2016/11/11(金) 21:42:31.94 ID:1bDDuroI0.net
- たけー
- 702 :774RR (ワッチョイ b79b-Cgco):2016/11/11(金) 22:01:14.63 ID:dEGOYb6H0.net
- 50万ワロタw
ほとんどヤマハのオナニー的な位置だろこいつ
- 703 :774RR (ワッチョイ 87b3-teht):2016/11/11(金) 22:58:37.01 ID:70q4wzmQ0.net
- >>700
教えてくれてありがとお
5月の情報では4499ユーロだったから100ユーロ下がったのか
それでも約51万円
トリ125がタイで発売された当時は82500バーツ(約26万円)だったらしい
国内販売だと60万だったりして
- 704 :774RR (ワッチョイ 6be0-Ub5S):2016/11/11(金) 23:02:29.55 ID:x772KJgd0.net
- 50万越えは自分的には厳しいなぁ
乗り出し50万くらいと思ってたのにー
- 705 :774RR (スフッ Sd1f-PwKp):2016/11/11(金) 23:16:58.34 ID:CUapWMyYd.net
- ヨーロッパは日本より5〜7万位高めじゃなかった?
日本じゃ45万位じゃないかな。
- 706 :774RR (ワッチョイ b720-9MLS):2016/11/11(金) 23:33:45.87 ID:G8eqzp+P0.net
- ABSなしでその価格かね
- 707 :774RR (ワッチョイ 035c-xEaw):2016/11/11(金) 23:39:01.69 ID:nTWyR9LP0.net
- トリシティ155は恐らく10万円アップ以内だと妄想してる
- 708 :774RR (ワッチョイ 035c-xEaw):2016/11/11(金) 23:41:10.37 ID:nTWyR9LP0.net
- >>707
書き忘れたけど、10万円アップ以内という妄想は125と比べての価格ね
- 709 :774RR (ワッチョイ 035c-teht):2016/11/12(土) 00:33:12.79 ID:CssDYuWP0.net
- 乗り出し55万前後じゃね?
- 710 :774RR (ワッチョイ 4b86-teht):2016/11/12(土) 03:39:30.96 ID:jD76bG780.net
- pcx150と125との値段差が3万だから、トリシティ155も5万以内に収まると思う
現行と10万差になるなら、マイチェン125が5万アップになるということだ
- 711 :774RR (ワッチョイ 035c-9MLS):2016/11/12(土) 05:06:18.41 ID:HBe5STu+0.net
- YSPの人に聞いたら40万代半ばから後半ぐらいを予想してる、とか言ってたがどんなもんだろなあ。
ロングスクリーンに箱とETCは付けたいからオプション代で結構いっちゃいそうだ。
- 712 :774RR (スフッ Sd1f-PwKp):2016/11/12(土) 07:50:56.47 ID:EV9Uh0dTd.net
- 旧トリシティ125 ¥330000
旧トリシティ125ABS ¥370000
新トリシティ125 ¥350000
新トリシティ125ABS ¥390000
トリシティ155 ¥370000
トリシティ155ABS ¥410000
こんな感じだとありがたい
- 713 :774RR (ワッチョイ 930a-PwKp):2016/11/12(土) 09:16:55.94 ID:cfc1VKqz0.net
- もうABSは標準装備じゃなかったっけ?
義務化はもうちょっと先でも、もうやっとこみたいな?
- 714 :774RR (スッップ Sd1f-cYLu):2016/11/12(土) 10:37:32.49 ID:c0kPFgc2d.net
- >>712
んなーこたない
125と155が2万差はないだろ。
少なくても5万差くらいだと思う。
- 715 :774RR (ワッチョイ 87b3-teht):2016/11/12(土) 10:50:12.13 ID:F2IkXKMj0.net
- >>714
同意
いくらなんでも2万差とは思えない
- 716 :774RR (ワッチョイ 4bd1-19x0):2016/11/12(土) 11:23:42.41 ID:tksIBHLe0.net
- >>714
違いなんてピストンとスリーブくらいだろ
原価殆ど変らんぞw
- 717 :774RR (スフッ Sd1f-PwKp):2016/11/12(土) 11:36:27.00 ID:M5wgIeNsd.net
- そそ、だからPCXだって3万程しか変わらないしね。
- 718 :774RR (ワッチョイ 87b3-teht):2016/11/12(土) 12:43:56.69 ID:F2IkXKMj0.net
- >>716
さすがに原価で計算するのは間違ってると思う
それ言ったらPCXの3万差だって高い
- 719 :774RR (ワッチョイ b7ef-teht):2016/11/12(土) 12:57:35.20 ID:6Dn7nl+K0.net
- 製造原価だけなら、確かにたいしたことないけど
実際には日共通部品の設計開発製造に加え、部品管理に流通に広告に各種印刷物に
と、いろいろ別建てでやらなくてはならないコストがバカにならない
- 720 :774RR (ワッチョイ b7ef-teht):2016/11/12(土) 12:58:42.90 ID:6Dn7nl+K0.net
- >>719
×日共通
〇非共通
くそMicrosoftIMEめ
- 721 :774RR (ワッチョイ 13d0-BK7R):2016/11/12(土) 13:41:34.71 ID:NlqDkh500.net
- 新型125と155の価格差は2、3万くらいだろうけど
現行の125と155はボディが別物だから10万差くらいだろな
498000円で乗り出し55万の予感
- 722 :774RR (ワッチョイ 6ff9-WVKM):2016/11/12(土) 13:45:58.64 ID:dHqQpw130.net
- 5〜6万の差だろ125と155は
- 723 :774RR (ワッチョイ 87b3-teht):2016/11/12(土) 13:48:33.01 ID:F2IkXKMj0.net
- 新型125のリアタイヤも13インチだし、現行の125とは値段けっこう違うかもしれない
- 724 :774RR (ワッチョイ 3b78-f2hZ):2016/11/12(土) 14:01:49.38 ID:8rtfWTh20.net
- むしろ新型125はシャーシ・ボディを155と共通化してエンジンだけ変えてるんじゃないか
- 725 :774RR (スフッ Sd1f-PwKp):2016/11/12(土) 14:09:30.60 ID:M5wgIeNsd.net
- 旧トリシティ125 ¥330000
旧トリシティ125ABS ¥370000
新トリシティ125 ¥360000
新トリシティ125ABS ¥390000
トリシティ155 ¥400000
トリシティ155ABS ¥430000
これでどないや
- 726 :774RR (アウアウカー Saaf-9MLS):2016/11/12(土) 14:17:42.77 ID:4IgI7s3Ma.net
- 11月末発表の12/25発売とのショップ情報 信じるか信じないかはあなた次第
- 727 :774RR (ワッチョイ 87b3-teht):2016/11/12(土) 15:28:53.75 ID:F2IkXKMj0.net
- >>726
真冬ってほどじゃないけど、もう既に乗れないような時期に出すかな
- 728 :774RR (ワッチョイ d3cd-PwKp):2016/11/12(土) 15:59:36.49 ID:TfOAUAhO0.net
- ヘルメットはフルフェイスとジェットヘルだと冬の寒さかなり変わりますか?
- 729 :774RR (ワッチョイ 6ff9-WVKM):2016/11/12(土) 16:05:07.64 ID:dHqQpw130.net
- フルフェイスじゃ曇って曇ってイライラするぜ
- 730 :774RR (ワッチョイ d3cd-PwKp):2016/11/12(土) 16:35:47.44 ID:TfOAUAhO0.net
- >>729
今度ヘルメット買うので参考になります。
- 731 :774RR (ワッチョイ 035c-9MLS):2016/11/12(土) 17:33:57.83 ID:HBe5STu+0.net
- >>726
そんな時期にされたら役所の登録とか混んでそうだし納車時期には販売店が正月休み、が普通にありそう。
- 732 :774RR (ワッチョイ df9f-9MLS):2016/11/12(土) 17:44:20.54 ID:nbYFxtex0.net
- >>729
二重シールド使うと世界が変わるぞ
閉めたまんまでも全然曇らん
- 733 :774RR (ワッチョイ 930a-PwKp):2016/11/12(土) 17:49:50.33 ID:cfc1VKqz0.net
- システムメットでいいんじゃないかな
- 734 :774RR (ドコグロ MM5f-PwKp):2016/11/12(土) 18:09:22.00 ID:UPCkuotMM.net
- >>728
ジェット+ネックウォーマーでオケ
- 735 :774RR (ワッチョイ 6bb5-PwKp):2016/11/12(土) 18:31:13.77 ID:d7I8NpD20.net
- 冬のフルフェイスはシールドよりも眼鏡が曇るのが大変
- 736 :774RR (ワッチョイ d3cd-PwKp):2016/11/12(土) 19:06:16.29 ID:TfOAUAhO0.net
- >>734
眼鏡掛けてるからジェットヘルで探してみようかなと。
- 737 :774RR (ワッチョイ 4bd1-19x0):2016/11/12(土) 20:17:20.17 ID:tksIBHLe0.net
- >>719
それがなんで125だけに掛かってくるの?
155にも同じように掛かってるんだけど…
てことで、原価差なんて1000円以下だわw
- 738 :774RR (スッップ Sd1f-PwKp):2016/11/12(土) 20:26:41.50 ID:jswvdOo+d.net
- >>729
ピンロックシート使えよ低能
- 739 :774RR (ワッチョイ 6ff9-WVKM):2016/11/12(土) 20:31:03.48 ID:dHqQpw130.net
- >>738
ピンついてないし。。これシートとシールドとの間が曇るだろ
- 740 :774RR (ワッチョイ b7ef-teht):2016/11/12(土) 20:35:52.53 ID:6Dn7nl+K0.net
- >>737
製造原価「だけ」なら大したことないと書いてるのに…
例えばPCXの開発や販売に関わるコストってのは
仮に1台しか売らなくても、100万台売っても同じ
125と150の販売台数の差を考えれば
1台当たりの「製造原価以外の」コストに差がでるのは理解できないか?
- 741 :774RR (オッペケ Sr2f-d19U):2016/11/12(土) 20:43:06.92 ID:HoNrzTjwr.net
- >>728
結構違うと思うよ。
ジェットだとフェイスマスクとかしないとかなり寒い。
- 742 :774RR (ワッチョイ fb7b-e60R):2016/11/12(土) 20:46:13.88 ID:w2j/qt310.net
- >>726
どあほ
- 743 :774RR (ワッチョイ 035c-9MLS):2016/11/12(土) 20:49:09.27 ID:HBe5STu+0.net
- メガネだがピンロックで快適、中のメガネも曇らんし。
ヤマハからのメールニュース来たがXMAX300とTMAXの新型しかスクーター関連は話題が無いな。
- 744 :774RR (ワッチョイ 6b58-PwKp):2016/11/12(土) 20:51:05.44 ID:T9Dw8ulh0.net
- 原価にほとんど差がなくても
150より125の方が売れるわけだから、150の利益増やさないと苦しいよ
- 745 :774RR (スッップ Sd1f-PwKp):2016/11/12(土) 20:55:35.46 ID:Ri3OMjTyd.net
- フロントポケット旧型に移植できますよね?
中のカバーも替えないと駄目なんだろうか?
- 746 :774RR (ワッチョイ b7ef-teht):2016/11/12(土) 20:57:47.76 ID:6Dn7nl+K0.net
- >>745
気が早すぎw
まだ新型でてねーしw
- 747 :774RR (スッップ Sd1f-PwKp):2016/11/12(土) 21:35:07.33 ID:jswvdOo+d.net
- >>739
だから下調べもせずにピン付いてないの買ったり、曇りどめ塗らなかったり
、さらに言えばシートとシールドの間が曇ると思ってるところが低能の証なんやで
- 748 :774RR (ワッチョイ 87b3-teht):2016/11/12(土) 22:34:40.37 ID:F2IkXKMj0.net
- >>739
> ピンついてないし。。これシートとシールドとの間が曇るだろ
シートとシールドの間が曇るわけないだろ
理屈で考えてもありえんよ
シートとシールドの間じゃなくて、シートが内側で曇る事あるけど、これはメット内の空気が冷たい間だけ
メット被ってたらすぐ消える
メット変えてしばらくは曇り止め使ってたけど、ピンロックに変えたら1週間ごとに塗る手間も省けて便利
ピンついてるメット使ってる人には本気でオススメしたい
>>745
レッグシールドとインナ3のパネルを交換すれば可能かも?
- 749 :774RR (ワッチョイ 2709-cYLu):2016/11/13(日) 01:06:53.77 ID:0tkN0GhA0.net
- ピンロックネタはそろそろメット板へ。
かくいうオレもフルフェイス+ピンロック+メガネ。快適だわ。
- 750 :774RR (ワッチョイ 23a3-9MLS):2016/11/13(日) 02:27:00.22 ID:KlBEktmP0.net
- このバイク、押して横断歩道を渡ったりできますか?
- 751 :774RR (ワッチョイ 6be0-Ub5S):2016/11/13(日) 04:32:26.58 ID:tJXGQE7X0.net
- この前来た道戻るのに脇道に逸れるのが面倒で信号で止まって横断歩道渡ったよ
別に問題なかったけど人通りが多い歩道だと邪魔だと思う
- 752 :774RR (ワッチョイ a7c5-tsOy):2016/11/13(日) 06:35:55.96 ID:gKTO6NBT0.net
- ヤマハ、糞儲かってないのに、鳥みたいな売れない不採算バイクいつまで売るんだろう
大島優子に払ったギヤㇻも回収できてないのでは(笑)
- 753 :774RR (スッップ Sd1f-PwKp):2016/11/13(日) 07:37:39.00 ID:fipNTmsAd.net
- >>752
グロム爺って大島優子好きだね
- 754 :774RR (JP 0H9f-PwKp):2016/11/13(日) 08:01:30.43 ID:8FhHGU3iH.net
- 勢い余って屋根付けたけど、なんかロンスクで良かったんじゃないかという気がしてきた
- 755 :774RR (ワッチョイ 6b7e-PwKp):2016/11/13(日) 08:40:13.52 ID:3rkKo3810.net
- >>754
雨の日に走っても
あんまり有り難さを感じなかったの?
- 756 :774RR (ワッチョイ 4b6a-9MLS):2016/11/13(日) 08:49:45.08 ID:WNTjFyuj0.net
- 多聞がトリシティの宣伝部長になるってさ
- 757 :774RR (ワッチョイ 035c-d19U):2016/11/13(日) 08:50:35.04 ID:mw/r03Eh0.net
- >>754
そんなことはないよ
- 758 :774RR (ワッチョイ 87b3-teht):2016/11/13(日) 09:47:27.70 ID:X3s22em90.net
- いまだにネガキャンするようなのが湧くって、人気ある証拠だな
- 759 :774RR (ワッチョイ b720-9MLS):2016/11/13(日) 10:00:41.33 ID:mXqfxzAi0.net
- 最近全然乗れてないなぁ。
バッテリーが上がってしまうかもしれないのだが、何か良い対策方法ないかね。
乗り降りするたびに端子外すのはかなり大変。
- 760 :774RR (ワッチョイ 035c-9MLS):2016/11/13(日) 10:07:52.49 ID:uy8iWYLW0.net
- lifeバッテリーに変える
- 761 :774RR (ワッチョイ 035c-d19U):2016/11/13(日) 10:38:39.37 ID:36pKybJ/0.net
- >>759
微弱充電器をつないでおく。
自分は微弱充電器を防水の箱に入れて屋外コンセントから電源をとってつないでいる。
- 762 :774RR (スフッ Sd1f-PwKp):2016/11/13(日) 10:57:23.75 ID:xfY0UvJcd.net
- >>72
これまじ本当
車のすり抜け時や人が突然飛び出して
くるタイミングで加速しようとひねった瞬間
事故りそうになった時
トリシティの加速の非力は事後防止に大きな効果があると思うよ
何がなんでも加速がいるの?
まず、昭和のバイカーの考え方から疑問をもたないとね
- 763 :774RR (ワッチョイ 4bd2-teht):2016/11/13(日) 11:00:32.12 ID:uyimb/230.net
- ハロゲンのライトを安LEDに変えたけどすごく明るくて見やすくていいけどなぁ
- 764 :774RR (ワッチョイ 6b58-PwKp):2016/11/13(日) 11:15:35.49 ID:jgDlIXHm0.net
- >>763
NMAXスレの560レスに、LEDライトではコーナーの先が見えないのを絵に書いてるから見てきて
これみても君のは同じ状況で明るくて大丈夫と言えるかい?
明るさ事態に意味はないんだ
ひかりの拡がりの問題
まだ町中でしか乗ってなくて、問題に気づいてないだけだと思うけどな
- 765 :774RR (ワッチョイ 6ff9-WVKM):2016/11/13(日) 11:21:41.41 ID:YXiA/W+M0.net
- >>762
そういう考え方なら乗らなきゃいいんじゃないの?
- 766 :774RR (スフッ Sd1f-PwKp):2016/11/13(日) 11:30:26.29 ID:xfY0UvJcd.net
- >>765
は? 話の流れ理解出来てる? なぜそこで乗らなきゃ良い なんだよ笑笑
- 767 :774RR (ワッチョイ 035c-d19U):2016/11/13(日) 11:32:08.76 ID:36pKybJ/0.net
- >>764
ハロゲン用の灯具にLEDを入れているなら左右方向も明るくなるよ
自分もLEDの発光部分がハロゲンのフィラメントみたいに細くなっているタイプを使っているけど結構明るいよ
- 768 :774RR (ワッチョイ 930a-PwKp):2016/11/13(日) 12:02:19.26 ID:YR/3w55M0.net
- >>766
まずすり抜けしようとしてる時点でお察し
あと人が飛び出してくるタイミングで加速しようとってどういう状況やねん
- 769 :774RR (ワッチョイ 87b3-teht):2016/11/13(日) 12:21:42.30 ID:X3s22em90.net
- >>759
不要だと思う
俺も心配して充電器を用意してるが一度も使ったことない
俺のトリは既に冬眠2シーズン経験してるけど、一度もバッテリー上がってないし充電したこともないから
もちろん今シーズンも気にしない
他に持ってるバイクだと新車なのに満充電にしても一か月放置でバッテリー上がったことあるけど
>>764
NMAXや新トリの話ならともかく
現行トリのLED交換した話でもそんなこと言ってるのは無知な証拠
NAMXスレの受け売り知識しかないんだろ
- 770 :774RR (ワッチョイ 035c-d19U):2016/11/13(日) 13:11:48.78 ID:2AM3GKR70.net
- トリシティのバッテリーは放置しても3ヶ月はもつけど、バッテリーの劣化を防ぐという観点から微弱充電器をつないで満充電に近い状態をキープした方がいいと思うよ。
- 771 :774RR (ワッチョイ 8320-PwKp):2016/11/13(日) 13:38:25.44 ID:IKdaYniM0.net
- 使わない期間が長い農機などのエンジン器具は、バッテリーのマイナス端子だけ外してるよ。これでバッテリー上がりは皆無
ボルト部分に細工して簡単に脱着出来るようにしたり。
バイクは頻繁に使うから繋いだまんまだけどね
- 772 :774RR (JP 0H9f-PwKp):2016/11/13(日) 15:48:54.49 ID:8FhHGU3iH.net
- 椅子上げてすぐにバッ直端子が有るから
そこにコード繋げて、カプラーオンで充電器繋げられる様にしてるわ
充電器はトランクに入れとけばいいし
電池外すのも手だけど、めんどくさいからね
それに、フロート充電しておけば劣化も最小で済む、電池外すよりも
- 773 :774RR (ドコグロ MMaf-9MLS):2016/11/13(日) 16:52:51.55 ID:9Hb89MeoM.net
- バッテリー外すと時間狂うから面倒くさそう。いまのバイクはバッテリー外しても時間狂わないの?
- 774 :774RR (ワッチョイ 13d0-BK7R):2016/11/13(日) 17:06:37.12 ID:NXohdSoJ0.net
- ナンバープレート台にソーラーチャージャー付いたやつ付けたらバッテリー弱らないよ
まだ売ってるかどうか知らんけど
- 775 :774RR (ワッチョイ 6fe0-9MLS):2016/11/13(日) 17:22:35.99 ID:K2zTTG/H0.net
- キャリア着けるのに穴あけるけど、
ギリギリの穴空けないとガバ穴から水入って洗車も出来なくなるね。
穴あき加工済みカバーなんかとんでもないバカ穴で
あれが純正品とはとんでもないな。
あれ使って雨走行が多い人はフレーム錆びてきてるかもね。
隙間埋める対策してる?
- 776 :774RR (ワンミングク MM9f-PwKp):2016/11/13(日) 18:17:47.88 ID:frPZclZxM.net
- >>756
ということは155の国内正式リリースも近いね
- 777 :774RR (ワッチョイ b7ef-teht):2016/11/13(日) 18:24:04.49 ID:aS84qp7h0.net
- >>775
別に外装の内側は密閉された防水空間というわけじゃないから
穴の隙間をふさぐ意味はないよ
むしろ穴を少し大きめに開けて、外装とフレーム(キャリア)が不用意な場所で接触しないようにしたほうがいい
振動の伝達やパターンの変化で、異音や摩耗の原因になることもあるから
- 778 :774RR (ワッチョイ 6b58-PwKp):2016/11/13(日) 20:42:59.16 ID:UsOOYLyw0.net
- >>768
おまえ 馬鹿やろ? 文書が読めないの? 在日なの 笑笑
- 779 :774RR (ワッチョイ 930a-PwKp):2016/11/13(日) 21:09:05.63 ID:YR/3w55M0.net
- >>778
まともな文章書けない半角おじさんにいわれてもねぇ・・・
- 780 :774RR (ワッチョイ 6b58-PwKp):2016/11/14(月) 02:06:22.29 ID:Fc6zEsfS0.net
- トリシティ125
重くて加速が悪い(その分安全)
とはいえ100km/hは出る
3輪だからブレーキング安定
3輪でのコーナーは楽しい
赤信号ですり抜けしにくいのだけははっきりとデメリットだと思う
綜合するといい原二だと思うよ
ハンドルバーハンなら完璧だった
- 781 :774RR (ワッチョイ 6f59-teht):2016/11/14(月) 02:42:03.45 ID:AbD/ECtu0.net
- ブレーキが安定している ? 安全 ? 納得
加速が悪い ? 安全 ? は?
- 782 :774RR (ワッチョイ 23ee-9MLS):2016/11/14(月) 03:34:01.31 ID:2g9X8CFj0.net
- すり抜けは道路事情によるけど、そんなに難しいバイクじゃ無いよ
- 783 :774RR (ワッチョイ fb7b-e60R):2016/11/14(月) 06:37:15.25 ID:C354eYlH0.net
- 幅的にPCXと変わらんちゃうん
- 784 :774RR (スフッ Sd1f-wOPQ):2016/11/14(月) 06:39:17.67 ID:dFmkK0r1d.net
- PCXよりも細いよ
- 785 :774RR (ササクッテロラ Sp2f-9MLS):2016/11/14(月) 07:29:11.66 ID:zlshNVwJp.net
- ハンドルが広いから、バーハンキットで狭い物に替えたら
駐輪しやすいんだけどな。
- 786 :774RR (JP 0Hef-fse1):2016/11/14(月) 08:01:01.91 ID:q8kqlEEBH.net
- >>781
世の中、ゆっくり走りさえすれば、安全と思ってる人いるからね。
もしくは田舎で、道路合流するときでも、車がほとんど通らないところに
住んでるかでしょうね
- 787 :774RR (ワッチョイ 035c-teht):2016/11/14(月) 08:32:13.70 ID:nm6Z3wht0.net
- BONSAN 400-12廃盤になったようで、残されたスパイクはwebikeの
MOTAROモタロー:ジャイロキャノピー用スペシャル
120/70-12 51Jくらいしかみあたらない。
タイヤはマキシス M6024で、鋲が160本。ちょっと高かったけど注文した。
- 788 :774RR (ワッチョイ 035c-teht):2016/11/14(月) 08:37:48.12 ID:nm6Z3wht0.net
- >>775
気になるのはわかるよ。
でもさ、箱のせちゃえば水はいらないよ。ずっと箱付きになっちゃうけどさ。
- 789 :774RR (オッペケ Sr2f-d19U):2016/11/14(月) 09:28:57.57 ID:UMjxWo8xr.net
- >>775
コーキングで隙間を埋めちゃう?
- 790 :774RR (JP 0H9f-PwKp):2016/11/14(月) 11:10:53.94 ID:uzkXPe3HH.net
- >>783
二輪なら、縁石にフロアボード被せるようにギリギリまで寄せられるけど
3輪だと寄せがどうしても甘くなるから
- 791 :774RR (ワッチョイ b720-9MLS):2016/11/14(月) 11:12:30.68 ID:dS4XAJoE0.net
- 俺は別にコーキングとかもせずにそのままなんだけど、中で錆びちゃうのかね?
- 792 :774RR (アウアウカー Saaf-6ose):2016/11/14(月) 11:49:54.43 ID:PRy6OEMsa.net
- 155はまだ発表されんのか❗
こっちは空契約書まで切って待ってるというのに❗
- 793 :774RR (アウアウカー Saaf-s1aL):2016/11/14(月) 12:07:16.04 ID:K97t1ZUQa.net
- 車線間のすり抜けは他の原2と同程度か、より安定性がいい。
ただ路肩側が前2輪のためギリギリまでよれないので、その分不得手。
- 794 :774RR (JP 0H9f-PwKp):2016/11/14(月) 13:59:57.56 ID:89O5+W2hH.net
- さっき、にゃんこ轢いたんだけど、流石三輪車、それくらいじゃ安定性は揺るぎないぜ
- 795 :774RR (スフッ Sd1f-cYLu):2016/11/14(月) 15:51:53.07 ID:OpvN7EAwd.net
- >>794
轢いたにゃんこちゃんと処理したか?
- 796 :774RR (スッップ Sd1f-PwKp):2016/11/14(月) 17:20:11.60 ID:XFEBIXtQd.net
- >>794
自転車メットくんはその猫のかわりに死ね
- 797 :774RR (ワッチョイ 87b3-teht):2016/11/14(月) 18:26:11.55 ID:emLqaA0/0.net
- こいつの重さと前二輪が高速(っても100キロ未満だが)走行中の安定性に役立ってると思う
原二の安定性じゃない
- 798 :774RR (ワッチョイ 6f8a-9MLS):2016/11/14(月) 18:35:47.92 ID:0tuO8dyv0.net
- >>794
ちゃんと飛び出してきても止まれるスピードで走るか道路の真ん中よりを走れよ、糞が!
- 799 :774RR (ワッチョイ 6b58-PwKp):2016/11/14(月) 18:41:30.12 ID:Fc6zEsfS0.net
- 犬や猫も知能があって、車が来てないタイミングで渡るってのが普通
引かれて死んでる猫は、ケンカで猫から追いかけられて飛び出して死ぬ
猫って追いかけられてもないのに飛び出して死ぬようなマヌケじゃない
- 800 :774RR (ワッチョイ d3e0-teht):2016/11/14(月) 19:31:30.95 ID:+5+0ycP70.net
- ちょっと前に目の前で猫が車にはねられて前足引きずって逃げってたことがあるんだが、
それってもしかして猫が俺に追いかけられてると思ったからか?
- 801 :774RR (スッップ Sd1f-wOPQ):2016/11/14(月) 19:52:11.00 ID:89FFKU+qd.net
- 犬猫畜生の頭がいいとか本気で思ってんのかな?
こっち見て止まって引かれるタイミングで飛び出しくる猫って多いけどなぁ。
- 802 :774RR (ワッチョイ 6ff9-WVKM):2016/11/14(月) 19:56:36.81 ID:IW2e12BA0.net
- 田舎もんはこれだわ↑
- 803 :774RR (ワッチョイ 035c-d19U):2016/11/14(月) 20:09:41.73 ID:qif0y0ir0.net
- 轢かれるネコって、わざと横切って遊んでいたのだと思うわ
スズメもわざとクルマの前ギリギリを横切って遊んだりしてるでしょ?
- 804 :774RR (ワッチョイ 6ff9-WVKM):2016/11/14(月) 20:11:25.41 ID:IW2e12BA0.net
- 田舎もんは制限速度って表示されてるの理解しているのだろうか
- 805 :774RR (ワッチョイ 035c-d19U):2016/11/14(月) 20:22:45.31 ID:qif0y0ir0.net
- 制限速度はあまり関係ないでしょ?
止まれないタイミングで出てくれば止まれない
物理的に無理なことはどう足掻いても無理だからね
- 806 :774RR (ワッチョイ 035c-9MLS):2016/11/14(月) 21:04:11.64 ID:3AZE1BiO0.net
- 猫は車のライトに幻惑されて飛び出しちまう、なんて話があった気が。
- 807 :774RR (ワッチョイ 23b8-PwKp):2016/11/14(月) 21:13:18.24 ID:XcMr0J/00.net
- 俺らと同じで人生じゃなく猫生に絶望して
- 808 :774RR (エムゾネ FF1f-PwKp):2016/11/14(月) 22:39:16.33 ID:5aDw6suzF.net
- >>805
あいつ自転車のメットでバイク乗るような低能だから制限速度守るとは思えないんだよなぁ
- 809 :774RR (ワンミングク MM9f-WFrU):2016/11/14(月) 22:49:58.90 ID:TJbqfaE5M.net
- 購入許可が出たので現行125の中古を買おうと思っているんだけど、155が販売開始されてからのほうがより良い個体が多く市場に出回り、中古相場も下がる認識でOK?
- 810 :774RR (JP 0H9f-PwKp):2016/11/15(火) 00:05:31.55 ID:dDKwURYFH.net
- 元々が安いから、そんな急には値落ちせんやろ
それなら、もう残り少なくなった試乗車上がりでも買った方がマシだな
- 811 :774RR (ワッチョイ 2709-cYLu):2016/11/15(火) 00:56:29.21 ID:juYtAGAI0.net
- ろくに慣らしもせずブン回されてる試乗車上がりなんぞリスク大きいし買う気せんわ。
- 812 :774RR (ワッチョイ 4b86-teht):2016/11/15(火) 01:42:08.76 ID:6mBToPM80.net
- 馬力が上がって燃費も良くなってタンク容量も上がってパーキングブレーキも付いて…
新型のメリットが大きすぎて型落ちを買う動機はゼロだなぁ
- 813 :774RR (ワッチョイ 3b78-f2hZ):2016/11/15(火) 01:53:06.77 ID:cm8KJPpr0.net
- 〉馬力が上がって燃費も良くなってタンク容量も上がってパーキングブレーキも付いて…
新型と言うより真型という風情だな>トリ125
- 814 :774RR (ワッチョイ 13d0-BK7R):2016/11/15(火) 01:58:04.23 ID:OegGaHJK0.net
- パーキングブレーキは付いてないみたいだよ
ヘッドライトもLEDになって暗くなってるかもしれないし
車重も更に重くなって加速悪くなってるかもしれないし
色以外はあんまりメリットないと思うけどなあ
- 815 :774RR (ワッチョイ 87b3-teht):2016/11/15(火) 03:48:44.64 ID:2S8ld6Fy0.net
- トリシティー触った事も無いんだけど、
これ押して歩くときは左右に倒れないようロックできるの?
- 816 :774RR (ワンミングク MM9f-WFrU):2016/11/15(火) 07:08:50.04 ID:gGPs4kpoM.net
- 通勤用に使い駅前の駐輪場にとめるから、現行の中古でいいよ
とめているだけで傷が増えていくし、新型なんてもったいない
- 817 :774RR (アウアウカー Saaf-wOPQ):2016/11/15(火) 07:19:08.90 ID:DFieKmlia.net
- 俺は現行トリシティの方がいいと思うけど
近いうちに現行買えなくなるんだから、真剣に話あっても無駄な事だと思う
参考にするのは、わずかの期間に現行買うか悩んでる人だけ
後は現行持ってる人の魂の救済になるのか
- 818 :774RR (ササクッテロル Sp2f-9MLS):2016/11/15(火) 08:08:34.60 ID:CQUXZTPop.net
- >>811
CVTで試乗車でその辺走るだけの試乗車でどうやってぶん回すの?
- 819 :774RR (ワッチョイ b720-9MLS):2016/11/15(火) 08:09:49.50 ID:p2os/5Xu0.net
- >>815
そういう機能はついてないよ。
ピアジオmp3とかでないと無理だな。
- 820 :774RR (オッペケ Sr2f-d19U):2016/11/15(火) 08:38:31.97 ID:sxLJSApmr.net
- >>818
普通に走っても5000回転以上回っているようなエンジンなんだよね
あまり神経質になる必要はないよねー
♪〜(´ε` )
- 821 :774RR (ワッチョイ fb7b-e60R):2016/11/15(火) 08:38:44.38 ID:zciQaGq90.net
- バイク屋から聞いたが、12月発表の2月中旬くらいみたいだな。ボーナス置いとけってな
- 822 :774RR (オッペケ Sr2f-d19U):2016/11/15(火) 08:47:04.75 ID:sxLJSApmr.net
- ええのう、155欲しいのう
- 823 :774RR (ワッチョイ 4b86-teht):2016/11/15(火) 09:22:29.67 ID:6mBToPM80.net
- >>814
>パーキングブレーキは付いてないみたいだよ
市販段階で省かれるかもしれないが、PVの時点では付いてるよ
https://www.youtube.com/watch?v=YPx8Rus8DVY&feature=youtu.be
37秒くらいのとこ
- 824 :774RR (ワッチョイ 6be0-Ub5S):2016/11/15(火) 09:25:59.25 ID:ybGfgqiI0.net
- >>823
155にはPブレーキ付いてるけど新型125には付いてないってことでしょ
年明けまでにお金貯めておかないとな
- 825 :774RR (ワッチョイ 4b86-teht):2016/11/15(火) 09:58:22.79 ID:6mBToPM80.net
- >>823
155に付けて125で省く理由が分からないな
何かソースでもあるのか?
駐輪場の問題や取り回しなど、原二のメリットがスポイルされてるから買うなら155だから俺には関係ないことだが
しかし動画を見る限り、照射範囲の狭そうなLEDなんだよなぁ
- 826 :774RR (ワッチョイ 4b86-teht):2016/11/15(火) 09:59:02.93 ID:6mBToPM80.net
- 間違えた>>824だ
- 827 :774RR (ワッチョイ 6b58-wOPQ):2016/11/15(火) 10:21:35.72 ID:SHryioPx0.net
- どこかにはっきりと155にはパーキングブレーキついてて
125にはついてないって書いてたよ
- 828 :774RR (ワッチョイ 6be0-Ub5S):2016/11/15(火) 13:29:52.23 ID:ybGfgqiI0.net
- >>825
コスト以外の理由は考えつかない
EUヤマハのトリシティ125のページでPブレーキの記述はないし
ハンドルの写真見ても155にはあるPブレーキレバーは見当たらない
- 829 :774RR (ワッチョイ 8320-PwKp):2016/11/15(火) 15:26:07.98 ID:U7o46qDq0.net
- 新125にパーキングブレーキ無いのか。ますます初期型でも良い気がするね。
155はファミバイ保険入れないからなぁ
- 830 :774RR (ワッチョイ b7ef-teht):2016/11/15(火) 15:29:37.71 ID:km+2ZSs+0.net
- 今から新車買うならば
BLUECOREにタンク容量増大だけで
もう旧型を選ぶ理由はないな
- 831 :774RR (ワッチョイ 6be0-Ub5S):2016/11/15(火) 16:28:07.59 ID:ybGfgqiI0.net
- 新型125でも155でも日本でのアナウンスはまだなのでいつ出るか分からんのが欠点
カタログスペックなら新型125は現行モデルよりパワーウェイトレシオで有利な筈だが
- 832 :774RR (ササクッテロラ Sp2f-9MLS):2016/11/15(火) 19:08:07.94 ID:oAHm+2vRp.net
- 旧型買っちゃった人向けのブルーコアアップグレードキット出してくれりゃいいよ。
タンクとかそういうのは諦めるから。
- 833 :774RR (ワッチョイ 6ff9-WVKM):2016/11/15(火) 19:10:55.52 ID:7nBEUH6M0.net
- 雪の日しか乗らないからどうでもいいわ
- 834 :774RR (ワッチョイ 8320-PwKp):2016/11/15(火) 19:43:32.46 ID:U7o46qDq0.net
- >>832
さすがにそれは無理でしょw
- 835 :774RR (ワッチョイ 6f5c-5NgJ):2016/11/15(火) 20:27:29.07 ID:x3eWQmWQ0.net
- エンジンがボアストローク違う別もんだからね
- 836 :774RR (ワッチョイ b720-MJQ8):2016/11/16(水) 00:13:39.33 ID:sgaPLlJt0.net
- メットインはレインコートと書類が入る程度でいいから、燃料タンク10Lと200〜250ccエンジン頼むわ。
- 837 :774RR (ワッチョイ 035c-d19U):2016/11/16(水) 00:38:04.93 ID:7tBPVk630.net
- >>836
完成したらインプレきかせてー
- 838 :774RR (ワッチョイ b720-MJQ8):2016/11/16(水) 02:09:54.69 ID:sgaPLlJt0.net
- そっちの頼むじゃねぇwww
- 839 :774RR (JP 0Hef-fse1):2016/11/16(水) 08:04:31.97 ID:tHrvOyzNH.net
- >>832
仮に出たとしても下取りにだして、買い替えた方が絶対安いと思う
- 840 :774RR (ワッチョイ 6be0-aKjc):2016/11/16(水) 14:05:49.61 ID:spOc0moX0.net
- 日本での型式認定取れた模様
バイク板のほうのスクータースレで載ってた
https://kanpou.npb.go.jp/20161114/20161114g00250/20161114g002500008f.html
これで発売日が発表されるかな
- 841 :774RR (アウアウカー Saaf-9MLS):2016/11/16(水) 15:48:57.44 ID:et2gCIr5a.net
- 俺、年内発売されたらこれで初日の出見に行くんだ
- 842 :774RR (スッップ Sd1f-cYLu):2016/11/16(水) 16:23:18.50 ID:UVjUW/Drd.net
- >>840
へぇ〜
トリは側車付きにカテゴライズされるのか?
てか、側車付き?
- 843 :774RR (ワッチョイ 0f88-teht):2016/11/16(水) 17:24:07.11 ID:D8LB5CEq0.net
- ふと思ったんだけどトリシティにサイドカー付けたら何になるんだ?軽自動車?
- 844 :774RR (ワッチョイ 8320-PwKp):2016/11/16(水) 17:26:25.27 ID:avhAky0V0.net
- >>842
道路運送車両法だとそうなるわな。道路交通法は特定普通自動二輪車だろうけど(俗に言う特定二輪
- 845 :774RR (ワッチョイ 0f88-teht):2016/11/16(水) 17:31:56.91 ID:D8LB5CEq0.net
- 既出かもしれんけどとりあえず貼っとく
http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/16/aeon/q4d_ride/4d.htm
- 846 :774RR (ワッチョイ 8320-PwKp):2016/11/16(水) 17:33:00.44 ID:avhAky0V0.net
- >>843
トリシティの後輪を2輪に改造したのはナンバー取れないらしいから、サイドカーも無理じゃないかなぁ
- 847 :774RR (ワッチョイ 0f88-teht):2016/11/16(水) 17:59:17.70 ID:D8LB5CEq0.net
- こっちが公式かな
http://www.quadrovehicles.com/vehicles/quadro-4/
>>846
4輪だといわゆるATVになるから公認は無理なのかな
- 848 :774RR (ワッチョイ 8320-PwKp):2016/11/16(水) 18:31:57.92 ID:avhAky0V0.net
- >>847
ご指摘の通りATVになるでしょ。
3輪の時のみ特例で特定二輪にしてるだけだから、4輪にしたら軽自動車になるでしょ
まぁトリシティの後輪2輪に改造したタイプを売ってるショップもあるけど、警察に止められたらアウトだからね。
そもそも衝突基準とか絶対クリア出来ないしwナンバーは側車付き2輪な訳だし、突っ込み所満載でしょ
転びやすい3輪がOKで、3輪よりは安定してる4輪がダメってのもおかしな話だけど
- 849 :774RR (ワッチョイ 035c-9MLS):2016/11/16(水) 18:40:09.77 ID:DqcPafEN0.net
- 4輪でもこのトレッドでは
ある程度の所で一気に転倒モードになりそう。
バンクする4輪ならいいかも
- 850 :774RR (ワッチョイ 6be0-aKjc):2016/11/16(水) 19:11:25.79 ID:spOc0moX0.net
- >>844
そのせいで載せてくれないフェリーとかあると聞いたが今でも載せてくれないのだろうか
- 851 :774RR (ワッチョイ 6ff9-WVKM):2016/11/16(水) 19:12:30.81 ID:ifbIEl4v0.net
- ナンバーで判断だろ
- 852 :774RR (ワッチョイ fb7b-qTPu):2016/11/16(水) 20:45:36.87 ID:5mbBaeA30.net
- 四輪の方があぶいな
- 853 :774RR (ワッチョイ 2343-9MLS):2016/11/16(水) 21:14:40.33 ID:M4gkbyto0.net
- 4輪のサイドカーってあるんだよなぁ〜
ハンドルも連動するし
2WDだと登録はバイクでも車の免許がいるとのこと
- 854 :774RR (スフッ Sd1f-wOPQ):2016/11/16(水) 21:21:36.82 ID:L32KjDuwd.net
- >>853
Rokon乗るのも車の免許いるの?
- 855 :774RR (ワッチョイ 07b5-9MLS):2016/11/16(水) 22:03:45.81 ID:QiG3VuqS0.net
- >>836
頑張って作ってねはあと
- 856 :774RR (ワッチョイ 6b58-wOPQ):2016/11/16(水) 22:17:22.17 ID:+g5rimc30.net
- メットインはカッパ入れば十分なんだけど
かわりに250ccエンジンつめるわけないしなー
車体剛性たりなくなるし
丸々タンクにしたら満タンと空でえらい重量かわってくるし
ロンツーしなければ無意味に使いにくいだけだしな
ガソリン腐るし
結局メットインになるんだよな
カッパ入れても空きがあるメットインに何を入れると効果的か考えてみよう
- 857 :774RR (ワッチョイ 37cd-wOPQ):2016/11/16(水) 22:41:34.32 ID:f45Eu3h/0.net
- 先月新車買ったばっかで新型とかマジで萎える
- 858 :774RR (ワッチョイ 6b58-wOPQ):2016/11/16(水) 22:55:58.86 ID:+g5rimc30.net
- ニワカだから萎えてるんだよ
新車の噂はあったじゃないか
さらにスペック比べると俺は現行の方が好きだよ
ニワカだからそんな事もわからずになえてるんだろ?
ニワカはこういう目に合うもんだよ
日本仕様と思ってかったら海外仕様だったとかね
- 859 :774RR (ワッチョイ 6f0e-PwKp):2016/11/16(水) 22:56:58.08 ID:WFZxPMo30.net
- あれ?新型発表?発売?1ヶ月前はディーラー側が告知せんといかんよね?車だけかな?
- 860 :774RR (ワッチョイ 6b58-wOPQ):2016/11/16(水) 22:59:56.29 ID:+g5rimc30.net
- 日本で新型売るかどうかも決まってないし、最初に売る国でいつ販売されるかも決まってない
それなのにニワカはなえてるのよ、ニワカだからな
ニワカなんだからどうせ違いもわからないのにな
- 861 :774RR (ワッチョイ 9e0e-2XGH):2016/11/17(木) 00:12:46.78 ID:eFckyxC40.net
- たかだか125のスクーターにニワカねぇ・・・
- 862 :774RR (ワッチョイ c15c-/SZE):2016/11/17(木) 00:19:37.13 ID:IMBz9emj0.net
- あー、ニカウじゃなくてニワカねー!
読み間違えてググって吹いてしまった……
(((*≧艸≦)ププッ
- 863 :774RR (ワッチョイ 9cef-XpIe):2016/11/17(木) 00:22:45.38 ID:+MLOpd2F0.net
- まあ萎えそうになる自分を押さえる方法としては
他人をニワカ扱いするというのは、あまり褒められた方法ではないなw
- 864 :774RR (ワッチョイ f943-N7ik):2016/11/17(木) 06:58:35.56 ID:HGWp8P560.net
- >>854
3輪以上の場合だよ
- 865 :774RR (ワッチョイ b989-klJV):2016/11/17(木) 10:35:18.72 ID:yLlZ+VU/0.net
- タンク足りないって知床半島でも走るんかよw
- 866 :774RR (スフッ Sdb8-RUi6):2016/11/17(木) 10:39:49.64 ID:toXvqOaud.net
- >>864
そうなのね、一度はRokon乗ってみたい。
Rokonの前2輪とか出ないかな。
- 867 :774RR (ワッチョイ 6378-QGz5):2016/11/17(木) 11:11:44.23 ID:vk5fZ1xw0.net
- トリシティも発売前は3輪だからバイクの免許だけでは乗れないって
さんざん言われていたな
- 868 :774RR (ワッチョイ 37e0-cP7M):2016/11/17(木) 12:00:30.52 ID:Ll4uzapp0.net
- 155の航続距離は250Kmくらいかね
まぁ十分なんだけど300Km欲しかった
- 869 :774RR (オッペケ Sra9-/SZE):2016/11/17(木) 12:35:59.30 ID:Hmq2dvWvr.net
- タンク容量は10L位あるとベストなんだけどね
ガソリンの比重は0.72程度だから容量が多くても悪影響は大したことないでしょう
155のツーリングでの燃費が40km/Lいけば280km位は走れると思う
タンク容量よりも1L近く多めに入るだろうから7L分は走れる計算
- 870 :774RR (ワントンキン MM40-hkLf):2016/11/17(木) 12:48:15.18 ID:jjesgE4mM.net
- 2014年に販売開始されてから、何か部品が改良されていたりしますか?
また改良された部品の装着の有無について、車体番号とかで分かったりしますか?
もしあれば、中古を選ぶ際の判断基準にしたいです。
- 871 :774RR (ワッチョイ 37e0-cP7M):2016/11/17(木) 15:31:42.80 ID:Ll4uzapp0.net
- スクーターで峠とかこちょこちょ走るの好きで
深夜早朝は付近のGS閉まってることが多いから給油缶をメットインに積んでるけど
結構面倒なのでタンク容量はあればあるほど良い
- 872 :774RR (ワッチョイ 9ef9-tQqt):2016/11/17(木) 17:32:08.03 ID:qpsY7BOQ0.net
- 全開でやっとなんだから高速で燃費40は絶対無理34ぐらいだと思う
- 873 :774RR (オッペケ Sra9-/SZE):2016/11/17(木) 17:46:14.21 ID:Hmq2dvWvr.net
- 155ccで高速道路を延々と走るようなツーリングをする人の方が少ないと思う今日この頃
(´。`)・・
- 874 :774RR (ワッチョイ 2120-2XGH):2016/11/17(木) 17:53:40.53 ID:3xTyPpCC0.net
- トリシティ155のマスツーとか面白そうだねw高速使えるし
- 875 :774RR (ワッチョイ 9ef9-tQqt):2016/11/17(木) 17:55:22.07 ID:qpsY7BOQ0.net
- >>873
自分で高速とか言ってるのに何その言い草
- 876 :774RR (ワッチョイ 5e8a-N7ik):2016/11/17(木) 18:04:07.06 ID:Oax0c0ZZ0.net
- >>871
うそくせー
峠行く前に街中で24時間空いてるガススタに行くだけじゃん。何で峠行くのにガソリンタンク積んでくの?ロングツーリング行くとかならまだわからないでは無いけど。
- 877 :774RR (ワッチョイ 37e0-cP7M):2016/11/17(木) 18:24:01.25 ID:Ll4uzapp0.net
- >>876
役に立ったのは1回しか無いけど
お守り代わりで安心して辺ぴな所まで遠出出来るよ
強迫観念のような気もするが航続距離に余裕があると安心できる
- 878 :774RR (スッップ Sdb8-2XGH):2016/11/17(木) 19:11:03.09 ID:7zC1dqC3d.net
- よほど変な乗り方しない限り一回の給油で200キロは余裕で走るのに航続距離に不満とか無いわ
どんな僻地走るんだよ
- 879 :774RR (ワッチョイ 74b3-DGos):2016/11/17(木) 19:19:28.51 ID:LtYbqo/80.net
- 北海道だよ
- 880 :774RR (ドコグロ MM59-N7ik):2016/11/17(木) 19:19:42.90 ID:RjxjN8u3M.net
- >>878
もしかして北海道とか隣の家まで数キロ離れてるとか?
- 881 :774RR (ワッチョイ 88b3-XpIe):2016/11/17(木) 19:22:48.18 ID:uJg11Niu0.net
- >>870
ない
ガソリンタンクのキャップが少し隙間あって、水入るかもってんでリコールみたいなのあったが
そもそもシートで隠れてるキャップから水が入る確率ってどんなもんだろうな
>>878
1日で500kmくらい走ることになったら1日で最低2回の給油が必要になる
そういう長距離ツーばかりの人なら、まあ理解できる文句ではあるが、そうじゃない人なら面倒臭がりなだけだよな
- 882 :774RR (スッップ Sdb8-2XGH):2016/11/17(木) 19:33:06.99 ID:7zC1dqC3d.net
- >>881
航続距離300キロでも結局1回は必ず給油しなきゃならないのが2回になって何が困るんだって思っちまうわ
どんだけ物臭なんだよ
- 883 :774RR (ワッチョイ 7758-RUi6):2016/11/17(木) 19:43:49.12 ID:YryqSBwP0.net
- 携行缶は便利だよ
タンクからになるまでガソリンスタンド気にせずロンツーできる
携行缶から給油してから、メーター半分委譲減ってからガソリンスタンド探し初めてもかなりの距離走れるから、僻地でガソリンの無い恐怖を感じる機会が0になるって効果があるよ
これはとてもありがたい
- 884 :774RR (ワッチョイ 37e0-cP7M):2016/11/17(木) 19:57:11.81 ID:Ll4uzapp0.net
- 携行缶愛用者が自分だけでなくて何か安心した
雨具とパンク修理セットと携行缶でメットインが調度良く埋まる
メットはトップケースに
セルフGSだと携行缶給油出来ないのが不満かな
- 885 :774RR (ワッチョイ 7758-RUi6):2016/11/17(木) 20:24:57.07 ID:YryqSBwP0.net
- そろそろ携行缶使うかなって思ってから、携行使う前にセルフ見つけたら利用してるよ
JAのスタンドは日曜日休みのところがけっこうある
しかも僻地でかなり離れた所じゃないと次のスタンドが無いとかね
携行缶持つ前はガス欠心配だったよ
それから900ml のボトル買ったけど、これは小さすぎて給油が面倒
今は3Lの携行缶使ってる
- 886 :774RR (ササクッテロル Spa9-N7ik):2016/11/17(木) 20:41:18.71 ID:rCxHgigUp.net
- >>882
田舎だとセルフじゃなくてやたら時間がかかる場合がある
1回で済ませたいと言う気持ちもわかるな
- 887 :774RR (ワントンキン MM40-2XGH):2016/11/17(木) 21:34:03.65 ID:5ro3nSykM.net
- 大きなタンク容量を求めるのって結局貧乏性なんだと思う
- 888 :774RR (スププ Sdb8-RUi6):2016/11/17(木) 21:39:57.06 ID:UKm2X+wxd.net
- 通勤で使ってるとガソリン入れる回数なんて少ない方がいいよ。
一度の給油でガソリン代3倍払って倍の距離走れるなら喜んで3倍払うわ。
- 889 :774RR (ワッチョイ 37e0-cP7M):2016/11/17(木) 21:49:30.19 ID:Ll4uzapp0.net
- ツーリング先で知らない道あったらとりあえず入ってみるダメな道だったら引き返す
なんて事をよくやるので燃費計算が信用できなくなるので携行缶はお守りになる
三輪のトリシティだと多少荒れた道でも安心度が違うので更に捗りそうで期待してる
- 890 :774RR (ワッチョイ c15c-/SZE):2016/11/17(木) 22:25:39.45 ID:uoXw2NUW0.net
- >>887
確かに俺は貧乏性だわ
四輪でも二輪でも、なるべくガソリンスタンドに行く回数を減らしたいと思っていて、いつもギリギリまで給油してるよ
- 891 :774RR (ササクッテロラ Spa9-N7ik):2016/11/17(木) 22:38:26.19 ID:TLyFPNJZp.net
- 携行缶買っても入れてくれるGSが近所に無い。
出先でもあるかわからない。
みんなコソコソセルフで違法給油してるの?
- 892 :774RR (エムゾネ FFb8-we5u):2016/11/17(木) 22:48:52.57 ID:eFm4DuRvF.net
- 流れ見てて思ったが、携行缶とか言ってるのって無駄にギリギリまで走ろうとしてる奴なんだなって
普通に3メモリ減ったら適当に給油しようかと考える俺には信じられない世界
- 893 :774RR (ワッチョイ 37e0-cP7M):2016/11/17(木) 23:01:29.47 ID:Ll4uzapp0.net
- >>885
自分も900ml缶から2.5L缶になった
たった数千円で航続距離が100Km以上伸びますよってだけの話だよね
普段使いでは使わないけど面倒なので積みっぱなし
やっぱものぐさだなw
- 894 :774RR (ワッチョイ c15c-/SZE):2016/11/17(木) 23:02:46.82 ID:uoXw2NUW0.net
- 四輪で遠乗りしてるときでも絶対に30Lずつしか入れない奴がいるくらいだからね
どうやらそいつは給油という行為そのものが好きみたいなんだわ
- 895 :774RR (ワッチョイ b9b8-RUi6):2016/11/17(木) 23:23:18.89 ID:SP+mS2xw0.net
- >>893
同じだな
- 896 :774RR (ワッチョイ 7758-RUi6):2016/11/18(金) 00:01:34.69 ID:sBdmfYHU0.net
- >>892 朝から晩までずっと走ってるのに3メモリ減ったら給油なんて出来ないよw
朝からずっとガソリンスタンド探して回るだけになるw
携行缶あれば1日1回給油するだけで帰ってこれるのがいいんだよ
次回出発時にスタンド行くのは、俺ルールではノーカンだw
- 897 :774RR (ワッチョイ 7758-RUi6):2016/11/18(金) 00:02:55.19 ID:sBdmfYHU0.net
- ちなみにステンレスの携行缶使ってるよ
鉄のは錆びて、燃ポンが故障する原因になるからね
- 898 :774RR (ワッチョイ bd0a-2XGH):2016/11/18(金) 00:12:48.51 ID:L4250nwH0.net
- 朝から晩まで3桁km乗るような層と通勤通学、趣味で1日50km以下乗るような層とでは
話が合う訳ないんだよなぁ・・・
- 899 :774RR (ワッチョイ 9c20-N7ik):2016/11/18(金) 00:18:59.75 ID:Pc81bJ/Y0.net
- 俺はガソリンなくなったらロードサービスを呼べばいいだけだからどうでもいいわ。
今は携帯電話もあるんだし、ガソリン携行缶なんて危険だしめんどくさすぎる。
まぁ、そう言いつつも未だかつて1度も呼んだことなんてないけど。
- 900 :774RR (ワッチョイ 7758-RUi6):2016/11/18(金) 00:32:40.40 ID:sBdmfYHU0.net
- >>899 携帯電話が無い時代なんて知らないんだがw
ガソリン使いなれてない人はたしかに携帯缶使うの危ないかもな
くわえタバコでさわるだろうし
携帯缶触る前に静電気抜いたりもしないだろうし
自信ない人はタンク改造する方がいいだろうね
- 901 :774RR (ワッチョイ 77cc-tQqt):2016/11/18(金) 00:42:35.19 ID:6vpDFvtj0.net
- トリシティの3メモリって120〜140くらいじゃね?
これをガソリンスタンド探し回るだけになるってちょっと頭おかしいんじゃない?
- 902 :774RR (ワッチョイ 88b3-XpIe):2016/11/18(金) 01:01:20.48 ID:Z/c6YxyK0.net
- メモリが点滅し始めても、まだ50kmちょっと走れる
ぎりぎりまで乗っても燃費が格段によくなるわけじゃないんだから、点滅したら給油、で問題ないよ
余裕もって30〜40kmと考えても、30km圏内でスタンド見つからないなんて日本じゃ考えにくいし
- 903 :774RR (ワッチョイ c15c-XpIe):2016/11/18(金) 02:25:16.16 ID:XRWRucYF0.net
- 年末年始は北海道というより、日本全国GSの営業は怪しくなる。
北海道で有名なガス欠ポイントは上士幌ー糠平ー層雲峡くらいだろ?
200q走れれば全国的に問題ないよ。
それにガス欠する奴は20Lタンクでも6Lタンクでも変わらずガス欠かますよ。
- 904 :774RR (ササクッテロレ Spa9-N7ik):2016/11/18(金) 02:25:21.15 ID:UjhyUFuWp.net
- 横浜から道志みち経由で山中湖へ。
帰りは箱根周るか余裕があれば伊豆まで行く。
と言うくらいの距離を無給油で走りたい。家の近所で次回に備えて給油って言うのがイイかな。
- 905 :774RR (ワッチョイ 5e59-XpIe):2016/11/18(金) 05:31:37.32 ID:oKAoKg+q0.net
- わいのトリシティ、燃費30キロ
180キロ走ってスタンド探す
- 906 :774RR (ワッチョイ ff6a-N7ik):2016/11/18(金) 07:37:48.70 ID:jKNsnVBo0.net
- 携行缶にガソリン入れたりバイクに補充したり持ち歩いたりする方が面倒くさいって思うのは俺だけかなぁ?
マスツーで他の人と給油タイミング合わないと気を使う事はあるけどね
- 907 :774RR (ワッチョイ 9c20-N7ik):2016/11/18(金) 07:54:15.94 ID:Pc81bJ/Y0.net
- >>900
え?
お前さんて生まれた時から携帯電話持ってたの?
俺は高校生からだったわ。
- 908 :774RR (ワッチョイ 7ccd-RUi6):2016/11/18(金) 08:07:58.47 ID:0csj0tIU0.net
- 鬱陶しいから他所でやれ
- 909 :774RR (ササクッテロル Spa9-N7ik):2016/11/18(金) 08:10:19.19 ID:cHCtnOdhp.net
- 300km余裕で走れるのが理想
満タンで出発して1日走って自宅近くで満タンにする
- 910 :774RR (JP 0H40-RUi6):2016/11/18(金) 08:14:26.03 ID:FHyj7VHGH.net
- 出来れば300くらいは余裕で走って欲しい所ではあるな
遠乗りじゃなくても、普段使いでもいつも燃料入れてるみたいでめんどくさいし
- 911 :774RR (ワッチョイ fe40-XpIe):2016/11/18(金) 10:42:13.23 ID:/pvRkqee0.net
- ツーリングの場合、まあ100kmも走れば休憩したくなるので。その時にGSを
見つけて、給油と休憩を兼ねる。
通勤なんかで使う場合には、できるだけ給油が少ない方が嬉しいことは嬉しい。
- 912 :774RR (ワッチョイ f688-XpIe):2016/11/18(金) 10:59:11.93 ID:/dx54+Re0.net
- >>870
バイクに限らず部品の改良は毎年何度もしょっちゅう行われてるよ
ただほとんどの場合ユーザーはおろか下手したらディーラーのサービスマンすら気づかない細かいレベル
- 913 :774RR (ワッチョイ 9cef-XpIe):2016/11/18(金) 11:04:37.32 ID:W8bXltNU0.net
- 200kmくらいのツーリングは無給油で走ってほしい
その距離を不安なく走るには、満タンで300kmくらい走る能力がほしい
- 914 :774RR (ワッチョイ 77fb-Sd4e):2016/11/18(金) 11:08:42.85 ID:/xrr1VGk0.net
- >>871
スクーターなんかで峠に来ないでね
SSバイク乗り代表
- 915 :774RR (ワッチョイ 6378-QGz5):2016/11/18(金) 11:09:15.35 ID:EpwyLkMX0.net
- 他人の給油タイミングなんぞそこまで気にする人がいるとは思わなかったな
- 916 :774RR (ワッチョイ 9cef-XpIe):2016/11/18(金) 11:19:04.05 ID:W8bXltNU0.net
- SS乗りって、直線だけ飛ばす人たちのこと?
- 917 :774RR (ワッチョイ 88b3-XpIe):2016/11/18(金) 11:55:25.81 ID:Z/c6YxyK0.net
- >>912
で、トリで何かそういうのあるのか?って話だろ
- 918 :774RR (ワッチョイ b989-klJV):2016/11/18(金) 12:07:55.47 ID:AFXHicDm0.net
- >>904
自分が飯食うタイミングで、バイクにも給油してやれよ
- 919 :774RR (ワッチョイ b989-klJV):2016/11/18(金) 12:08:12.82 ID:AFXHicDm0.net
- >>904
自分が飯食うタイミングで、バイクにも給油してやれよ
- 920 :774RR (ワッチョイ b989-klJV):2016/11/18(金) 12:08:13.27 ID:AFXHicDm0.net
- >>904
自分が飯食うタイミングで、バイクにも給油してやれよ
- 921 :774RR (オイコラミネオ MM34-23Y5):2016/11/18(金) 12:17:15.97 ID:9Ae2zNHDM.net
- いつまでやってんだこのバカどもは。
池沼スレスレのレスばかりじゃねえか
- 922 :774RR (オッペケ Sra9-/SZE):2016/11/18(金) 12:31:50.53 ID:qhgQ6ytkr.net
- >>875
高速なんて書いてないけどなー(´・ω・`)?
妄想癖があるのか日本語がまだ不自由なのかな?
- 923 :774RR (オッペケ Sra9-/SZE):2016/11/18(金) 12:39:21.96 ID:qhgQ6ytkr.net
- >>914
別にスクーターで峠に行ったっていいじゃんかー
(# ̄З ̄)
むしろSSはサーキットに行ってくれよー
ヽ(♯`Д´)ノ
- 924 :774RR (ワッチョイ 37e0-cP7M):2016/11/18(金) 13:26:59.12 ID:Gkw3Qz6K0.net
- 登りや直線はコーナー1つで見えなくなっちゃうSSでも
トリシティなら下りで結構ついて行けるよ
流石に抜くのは難しいけどね 危ないし
- 925 :774RR (ワッチョイ 7758-RUi6):2016/11/18(金) 14:24:01.32 ID:sBdmfYHU0.net
- 登りでも下りでも、SSだろうが原二スクだろうが
後ろからバイクに追い付かれたら譲れば問題無しだ
原二スク乗ってて悲しい事は、峠の登板車線で基本的に70km/h巡航で走る車(峠手前の信号待ちで一緒になった車)に抜かれる事だ
登板車線終わりしだい、原二スクでも車では追い付けないスピードでコーナー攻めていけるから、前の車が邪魔なんだよな70巡航してるしさー
しかし追い越すのは、追い越せるタイミングが限られてるからなかなか追い越すのが難しい
まぁこんだけのスピードで走ってるとヒャッハー追い越したぜーって思っててもいるの知らなかったさらに前の車にすぐに追い付いて意味ないんだけどな
中型大型の連中は全ての車追い越してるのかと思うと、やってると思えないんだよな
そもそも俺自身、後ろから追い上げてきたバイクに抜かされた事がないからね
排気量あげてガンガン抜かすぜって奴はほとんどいないんだろう
危なすぎるし
そして上で書いた現状がどこでも起こるわけではないんだよね
信号待ちから登板車線までの距離や、登り角度によっては車がついてこれなくて登板車線で抜かされる事もない
まぁ登板車線で抜かされなくても、知らなかったさらに前の車に追い付くのは一緒
原二は登りが非力で困らないか?って車好きのオッサンから聞かれたりするけど、たまに残念な気持ちになるくらいさ
残念な気持ちにならなくても、すぐに前の車見えてくるのわかってるしな
- 926 :774RR (スププ Sdb8-RUi6):2016/11/18(金) 15:40:36.47 ID:dR8qa8CTd.net
- キモいね
- 927 :774RR (オイコラミネオ MM34-RUi6):2016/11/18(金) 15:42:47.85 ID:TipXEQ7MM.net
- 流石に必死すぎ
- 928 :774RR (スッップ Sdb8-2XGH):2016/11/18(金) 15:43:01.84 ID:kXaJ+nT2d.net
- 結局タンクがー燃費がーってめんどくさがりのアホ共の戯言としか思えんわな
- 929 :774RR (ワッチョイ bd0a-2XGH):2016/11/18(金) 15:44:23.84 ID:L4250nwH0.net
- うわっ長文先輩じゃん…話したくねぇなぁ…
- 930 :774RR (ワッチョイ 9cef-XpIe):2016/11/18(金) 16:12:35.71 ID:W8bXltNU0.net
- 短くちゃ伝わらない内容もあるから、長文否定するやつはタダの無教養だと思うが
さすがに情緒的な話で長いのは読むのが苦痛になることもある
- 931 :774RR (ワッチョイ 7758-RUi6):2016/11/18(金) 16:33:32.50 ID:sBdmfYHU0.net
- さあお前のトリシティの気に入らない事書いてけよ
俺はないぞ
- 932 :774RR (ワッチョイ e7be-RUi6):2016/11/18(金) 16:59:16.74 ID:K4m7PyK20.net
- ここでは嫌われてるんだから、もうmixiだけにしてれば…
痛々しいよ…
- 933 :774RR (ワッチョイ 3fe7-N7ik):2016/11/18(金) 17:00:23.84 ID:LldyDTf/0.net
- 俺は三輪なところが気に入らんな。
- 934 :774RR (ワッチョイ 2120-2XGH):2016/11/18(金) 17:11:34.72 ID:Lui4rK9I0.net
- >>933
全否定じゃないですかーwヤダーw
- 935 :774RR (オッペケ Sra9-/SZE):2016/11/18(金) 17:16:39.24 ID:qhgQ6ytkr.net
- >>933
じゃあなんでここにいるのけ?
- 936 :774RR (ワッチョイ 7758-RUi6):2016/11/18(金) 17:17:12.54 ID:sBdmfYHU0.net
- ああー、俺が嫌われてるんじゃなくて
嫌われてる人がいるのね
安心しろ、俺は新しい嫌われものだ
- 937 :774RR (ワッチョイ 7cb5-N7ik):2016/11/18(金) 18:39:07.90 ID:04K+khbw0.net
- >>933
三輪より四輪で出て欲しかったと?
- 938 :774RR (ワッチョイ 9cef-XpIe):2016/11/18(金) 18:46:36.98 ID:W8bXltNU0.net
- 2020には五輪になるそうです
- 939 :774RR (ワッチョイ f688-XpIe):2016/11/18(金) 19:47:54.75 ID:/dx54+Re0.net
- >>917
ないわけがない
- 940 :774RR (ワッチョイ 9c6d-jmtk):2016/11/18(金) 20:03:22.85 ID:cfrEbwTk0.net
- みんなけっこう遠出してるんだねー
- 941 :774RR (ワッチョイ 15e3-DGos):2016/11/18(金) 20:07:02.93 ID:6tv/1jlC0.net
- 俺はけつが痛くなるので片道1時間が限界だ
- 942 :774RR (ワッチョイ 88b3-XpIe):2016/11/18(金) 21:05:31.74 ID:Z/c6YxyK0.net
- >>939
じゃあ挙げてみせろよ
- 943 :774RR (ワッチョイ fee7-RUi6):2016/11/18(金) 21:35:39.46 ID:hE2qISCV0.net
- >>941
一晩の訓練に突き合ってみる?
- 944 :774RR (ワッチョイ e009-RUi6):2016/11/18(金) 21:43:25.08 ID:UEBAWu+D0.net
- ノンケなんで突くのは勘弁してください。
- 945 :774RR (ワッチョイ 7758-RUi6):2016/11/18(金) 21:45:16.38 ID:sBdmfYHU0.net
- ロンツーするなら尻は痛くなくなるまでシートを加工し続けるんだよ
スクーターならどの車種でも必ず解決できるから
スクーターでコーナー楽しめるようになると
MTは疲れるだけで馬鹿らしくなる
150km/h出るけど100km走ると疲れて走りたくなくなるようじゃ意味が無いと感じるようになる
ついでに150km/h出るからって出す奴は滅多にいない
みんな原二と同じスピードで流してるだけなんだよ
それなら楽な原二か150スクーターの方がいいに決まってる
- 946 :774RR (ワッチョイ 74cd-ypzI):2016/11/18(金) 21:57:30.27 ID:A0ps1CdU0.net
- >>944
ネコなのでついてください!だろ
- 947 :774RR (スプッッ Sdc8-2XGH):2016/11/18(金) 22:21:35.06 ID:cDmjtXVMd.net
- トリは前傾で乗る乗り物定期
背筋ピンと伸ばす馬鹿かふんぞり返って乗ろうとするアホが尻痛くなる
- 948 :774RR (ワッチョイ b9a3-N7ik):2016/11/18(金) 23:26:25.87 ID:aRnCKWxP0.net
- マジェsと迷うわー
- 949 :774RR (ワッチョイ 9ee0-N7ik):2016/11/19(土) 01:43:52.79 ID:eoumvNZY0.net
- >>948
何を基準に迷うか?
トリは100は出ても出足が遅いから到達時間がかかるし
キビキビとした走りが出来ないので合流も怖い。
追い越ししたくてもモワーっとゆっくり加速なので
抜いた後に煽られる。
車幅の位置にタイヤがあり、ハンドルを切ると更に飛び出すので
左側すり抜け時に縁石やガードレールにヒットしやすい。
場合によっては引っかかって捥げるか吹っ飛ぶ。
吹っ飛んだ場合は真横から車にぶつけると言う珍しい事故を起こす。
捥げた場合はいきなり左側に倒れてライダーがガードレールに
叩きつけられたり歩道側に投げ出される。
以上の事を「味」として受け入れられなければ買うべきじゃ無い。
- 950 :774RR (ワッチョイ 9cef-XpIe):2016/11/19(土) 01:47:25.37 ID:9IWAIsXq0.net
- これが長文先輩なの?
- 951 :774RR (ワッチョイ 88b3-XpIe):2016/11/19(土) 02:29:48.20 ID:Tp3zvhjA0.net
- >>949
依存文字使ってんじゃないよ
例えも、すべてツッコミできる代物ばかり
- 952 :774RR (ワッチョイ 1dd0-AAsj):2016/11/19(土) 03:03:34.69 ID:ij4np6+C0.net
- 縁石にヒットするのは当たってるわ
ツレが夜道で縁石見落としてぶつかって廃車にしよったから
ライトがLEDになると怖いかも
- 953 :774RR (スププ Sdb8-RUi6):2016/11/19(土) 07:28:49.99 ID:gHnVDVNRd.net
- こんなに運転下手な奴って本当にいるの?
- 954 :774RR (ササクッテロラ Spa9-N7ik):2016/11/19(土) 07:59:41.56 ID:qIcWx4jkp.net
- 普通のバイクの感覚で縁石ギリギリ狙うすり抜けしたら擦る、とはバイク屋も言ってたがそんな状況で吹き飛ぶほどのスピード出すもんだろか。
- 955 :774RR (ワッチョイ bd0a-2XGH):2016/11/19(土) 08:04:10.73 ID:XvitaKTn0.net
- アホは何乗っても擦るし吹っ飛ぶよ
- 956 :774RR (アウアウカー Sa41-N7ik):2016/11/19(土) 08:09:30.92 ID:3ZkjDVz4a.net
- 155買うつもりで待っているけど、これだけ待たされると正直250位は欲しい
- 957 :774RR (ワッチョイ b96f-klJV):2016/11/19(土) 08:42:20.90 ID:8cBtrmAf0.net
- 何回も縁石ヒットって車両感覚悪いだけだろ
一回やったらそこで感覚リセットするだけだし
正直、そんなタイトなマージンじゃ事故るのも時間の問題だし
すり抜けは止めておいた方が良いぞ
- 958 :774RR (ワッチョイ 9c20-N7ik):2016/11/19(土) 09:23:51.28 ID:s2LW2Xdd0.net
- 縁石ヒットは恥ずかしい話だが俺もやったな。
乗り始めて1ヶ月目ぐらいの時、すり抜けの時に側面を擦った。
正面からがつんと言ったわけではないので、助かったけど。
今までのバイクと同じような感覚で乗れるから、本能的に同じものと錯覚してしまうんだよな。
今まではこれで行けていたから、大丈夫って思ってしまう。
まぁさすがに今はそんなことないけど。
- 959 :774RR (アウアウカー Sa41-RUi6):2016/11/19(土) 10:00:16.23 ID:Prxjr6ZIa.net
- トリシティの良さとすり抜けとのトレードオフなんだよな
けっこうデカイ箱つけてり、サイドバックつけても、案外ハンドル未満ですり抜けに影響なかったりするしなー
すり抜け以外はトリシティいいと思うよ
- 960 :774RR (ワッチョイ 7ccd-RUi6):2016/11/19(土) 10:25:54.74 ID:pCtC6Dig0.net
- 元々そんなにすり抜けしないから特に影響は無いな
それよりも駐輪場で〜125ccの枠が狭い所は入らない事もあって少し駐輪場代が高くなったな
高くて100円程度だから別にいいんだけど
- 961 :774RR (ワッチョイ 88b3-XpIe):2016/11/19(土) 18:23:59.23 ID:Tp3zvhjA0.net
- そんな狭いスペースですり抜けすんな
特に危険を想像できない馬鹿は
で終わる話
- 962 :774RR (ワッチョイ 15e3-DGos):2016/11/19(土) 20:40:55.81 ID:GJKlpkcq0.net
- >>961
縁石にあたったり狭いなと思うよなとこを走るなよ
馬鹿の事故はかってだが迷惑かけたり車のせいにはしないで欲しいね
- 963 :774RR (ブーイモ MMb8-nDgk):2016/11/20(日) 08:16:22.82 ID:K86eObKNM.net
- まだか
- 964 :774RR (オイコラミネオ MM34-RUi6):2016/11/20(日) 11:54:19.83 ID:ZKEiDSsEM.net
- みなさん新型には、タンク容量や燃費への期待、パーキングブレーキやLEDライト等気になってる様ですが
個人的には、新型の椅子が気になるこの頃
良くなってれば椅子だけでも交換したい
- 965 :774RR (ワッチョイ 7ccd-RUi6):2016/11/20(日) 11:55:15.69 ID:/fn6aja20.net
- 単純に大きくなってブルーコアエンジンなのが羨ましい
- 966 :774RR (ワッチョイ 37e0-cP7M):2016/11/20(日) 12:36:57.37 ID:kijzEn/H0.net
- 贅沢言わない
とにかくいつ出るのか知りたい
- 967 :774RR (ワイモマー MM85-1ibN):2016/11/20(日) 12:42:12.67 ID:U9JQN/vgM.net
- yspショップ屋情報だと、
11月に発表と聞いたし来週じゃね
で発売が発表の1ヶ月じゃね
と言ってるんでほんとに年末ギリになるかも
- 968 :774RR (ワッチョイ 9ef9-tQqt):2016/11/20(日) 12:44:39.85 ID:WpKMBN920.net
- そのうち
- 969 :774RR (スプッッ Sdc8-2XGH):2016/11/20(日) 14:48:09.25 ID:EuAipJfGd.net
- まーたミネオマン来るようなったんだな
もう来なくていいのに
- 970 :774RR (ワッチョイ 9ef9-tQqt):2016/11/20(日) 14:50:22.36 ID:WpKMBN920.net
- >>967
もう11月の終盤ですよ?国内は排ガス規制でどうにもならんのだろ。
11月で何とかと憶測はあったんだろうが
- 971 :774RR (ワッチョイ 9c9b-ke/V):2016/11/20(日) 16:02:03.47 ID:7wvSh/mL0.net
- >>964
残念だがシートは多少はマシになってる程度だな。
尺が短いくせにシート段差がある時点で論外だよ。
>>969
ヴァーカww
- 972 :774RR (ワッチョイ 6378-QGz5):2016/11/21(月) 00:18:06.75 ID:bCgEDtp00.net
- >>970
>>840で型式認定とれたって書き込みがあるのに言ってだ
- 973 :774RR (ワッチョイ 9c20-1ibN):2016/11/21(月) 01:28:01.01 ID:hASCht920.net
- ヴァーカwww
- 974 :774RR (ワッチョイ 337b-eb+d):2016/11/21(月) 06:14:09.07 ID:v5Uci/W30.net
- やっぱりブレーキな
- 975 :774RR (オイコラミネオ MM34-23Y5):2016/11/21(月) 12:26:06.77 ID:QFVLmid5M.net
- >>964
現モデルのシートが9000円だから良くなってるか賭けで新型に交換するより
専門店に作り直してもらうほうが確実だよ。
15000円くらいで作り直してもらったけど快適度は天と地だよ。
- 976 :774RR (ワッチョイ 9ef9-tQqt):2016/11/21(月) 12:38:04.84 ID:Ip8oW09Y0.net
- >>972
じゃあいつ売るのか言ってみなよ
- 977 :774RR (ワッチョイ 2120-2XGH):2016/11/21(月) 13:01:31.71 ID:h6XAni+t0.net
- いつ発売か判らないけど、>>970がアホなのは判るなw
型式取れたのに、排ガス規制でどうにもならんとか意味不明すぎてウケルw
- 978 :774RR (ワッチョイ 2120-2XGH):2016/11/21(月) 13:02:39.32 ID:h6XAni+t0.net
- >>976
つーか次スレ立ててね
- 979 :774RR (ワッチョイ 9cef-XpIe):2016/11/21(月) 13:16:42.18 ID:sJ6E6BPF0.net
- >じゃあいつ売るのか言ってみなよ
小学生の口喧嘩みたいで
ちょっとほほえましいw
- 980 :774RR (スプッッ Sdc8-RUi6):2016/11/21(月) 18:37:17.23 ID:yZUd0T1Wd.net
- 155の発売は1月後半で黒白青の3色か
黄色が欲しかったな…(´・ω・`)
- 981 :774RR (オッペケ Sra9-/SZE):2016/11/21(月) 18:39:10.35 ID:HCSrhb7Tr.net
- せめて百式ゴールドくらいは欲しいよねー
- 982 :774RR (ワッチョイ b9a3-N7ik):2016/11/21(月) 20:49:39.20 ID:71HSTQOL0.net
- >>949
合流が怖いってまじ?
出足が遅いってまじ?
- 983 :774RR (ワッチョイ b9a3-N7ik):2016/11/21(月) 20:54:39.20 ID:71HSTQOL0.net
- あれ、ヤマハのトリシティのページが変わってる。
- 984 :774RR (ワッチョイ c15c-/SZE):2016/11/21(月) 20:54:54.54 ID:Pc+6/yV/0.net
- 250ccのビグスクだって追い越し車線走るのは大変なんだから想像できるでしょ
- 985 :774RR (ワッチョイ 37e0-cP7M):2016/11/21(月) 23:57:03.30 ID:wUUsqWQY0.net
- ボディパーツは125と155で共通みたいだから飽きたら替えることも可能?
- 986 :774RR (スッップ Sdb8-2XGH):2016/11/21(月) 23:59:36.41 ID:sYYrupc9d.net
- >>970が踏み逃げしたっぽいから誰か次スレお願い。
次スレ立つまで減速しましょう
- 987 :774RR (ワッチョイ 9ef9-tQqt):2016/11/22(火) 05:19:06.38 ID:w97zZAk70.net
- 【三輪】YAMAHA TRICITY Part34【トリシティ】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1479757943/1
一行目じゃだめやん。とりあえず使ってくれ
- 988 :774RR (ワッチョイ 77cc-2XGH):2016/11/22(火) 06:11:18.81 ID:lNO3PYCL0.net
- わかんねーなら少しは調べろよ・・・
- 989 :774RR (ワッチョイ 337b-eb+d):2016/11/22(火) 06:38:51.66 ID:yslXVqTB0.net
- 125もパーキングブレーキつけろや
- 990 :774RR (オイコラミネオ MM34-RUi6):2016/11/22(火) 06:40:21.04 ID:wcI2yhffM.net
- Pは簡易の後付けでいいわ
- 991 :774RR (スッップ Sdb8-RUi6):2016/11/22(火) 07:24:24.88 ID:yJ/8cssfd.net
- pは付いてても使った事ないから要らないわ
- 992 :774RR (ササクッテロラ Spa9-pYnr):2016/11/22(火) 07:33:14.59 ID:zfoIZDkbp.net
- 新型は左フェンダーのスペアを付けろ
- 993 :774RR (スッップ Sdb8-RUi6):2016/11/22(火) 08:31:43.37 ID:S+OJup+6d.net
- 次スレもうdat落ち?
- 994 :774RR (スッップ Sdb8-2XGH):2016/11/22(火) 09:21:32.58 ID:djlqkWUCd.net
- 【三輪】YAMAHA TRICITY Part34【トリシティ】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1479773287/
テンプレ読んでちゃんと保守しろハゲ
- 995 :774RR (ワッチョイ 88b3-XpIe):2016/11/22(火) 09:35:44.19 ID:MgOh9c7K0.net
- >>994
乙
- 996 :774RR (ワントンキン MM40-RUi6):2016/11/22(火) 12:11:06.43 ID:zGCanm95M.net
- 1000なら155発売中止
- 997 :774RR (オッペケ Sra9-/SZE):2016/11/22(火) 12:15:12.89 ID:ZyVFYd0jr.net
- 997なら次は998
- 998 :774RR (スッップ Sdb8-RUi6):2016/11/22(火) 12:26:20.74 ID:E1sSDMG8d.net
- 1000なら4輪トリ発売
- 999 :774RR (スッップ Sdb8-RUi6):2016/11/22(火) 13:48:41.47 ID:djlqkWUCd.net
- 埋め
- 1000 :774RR (スッップ Sdb8-RUi6):2016/11/22(火) 13:49:02.36 ID:djlqkWUCd.net
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