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【三輪】YAMAHA TRICITY Part33【トリシティ】
- 1 :774RR(スプッッ Sdf8-xaNP):2016/10/12(水) 05:50:05.68 ID:lAHIUP7md.net
- 2014年9月10日に発売された三輪スクーター:YAMAHA TRICITY(トリシティ)のスレです。
▽トリシティ125/ホームページ
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/tricity/
▽トリシティ125/スペシャルサイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/tricity/special/pc/index.html
▽トリシティ125/プレスリリース
http://global.yamaha-motor.com/jp/news/2014/0701/tricity.html
販売計画:7,000台(年間/国内)
生産工場:Thai Yamaha Motor Co., Ltd.(タイ・ヤマハモーター)
トリシティ125ABS 399,600円 [消費税8%含む](本体価格 370,000円)
トリシティ125 356,400円 [消費税8%含む](本体価格 330,000円)
アクセサリーパッケージ TRICITY125ABS 快適セレクション 430,920円 [消費税8%含む](本体価格 399,000円)
アクセサリーパッケージ TRICITY125 快適セレクション 387,720円 [消費税8%含む](本体価格 359,000円)
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■前スレ
【三輪】YAMAHA TRICITY Part32【トリシティ】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1471283291/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 571 :774RR (ワッチョイ 984b-e+Bk):2016/11/08(火) 16:57:45.66 ID:/aMafT+p0.net
- 黄色カッコええな
馬力少し上がってるけど車重が155と同じ重量ってことはパワーダウンかな?
- 572 :774RR (ワッチョイ a759-8n5s):2016/11/08(火) 16:58:19.83 ID:UA+PGDTV0.net
- と思ったけど
いくらブルーコア搭載してるといっても
シャシーが良くなってる分、恵比寿込みで重量が164キロになってるから
加速性が更に厳しくなってるんじゃないんですかねぇ…
わしの恵比寿無しの125のほうが加速が良い可能性が微レ存…?
- 573 :774RR (オッペケ Srbd-HSmD):2016/11/08(火) 16:59:45.48 ID:39xfqzOpr.net
- 最終的には体重によるだろうね
- 574 :774RR (アウアウカー Sab5-m5qj):2016/11/08(火) 17:22:34.02 ID:vORspsxGa.net
- 155もはよ、そして黄色出して欲しい
- 575 :774RR (スププ Sd28-DGmA):2016/11/08(火) 18:18:27.26 ID:y7Recd3Bd.net
- 155の燃費次第で買い換えか125のタンク増量改造かって思ってたのに125のマイチェン来るんだもんなぁ〜
- 576 :774RR (ワッチョイ d3e0-/dsW):2016/11/08(火) 18:23:10.61 ID:V6qLv59r0.net
- 黄色いいなぁ カウルだけ155に移植したら幾ら掛かるんだろう
- 577 :774RR (JP 0Hd0-DGmA):2016/11/08(火) 19:01:16.19 ID:ZP8z6XNVH.net
- 馬力よか燃費爆ageの方が悔しさ満点や
- 578 :774RR (ワッチョイ 3bd2-8n5s):2016/11/08(火) 19:15:41.78 ID:v457skoX0.net
- よっしゃ我慢して待ってた甲斐があったで
まあ発売は来年でもええわ
- 579 :774RR (ワッチョイ 1ccd-DGmA):2016/11/08(火) 19:22:13.31 ID:H9LRQQ030.net
- わざわざ金出してホイール塗ったのに標準で黒かよ
初ヤマハだったけど次はもう買わんわ
- 580 :774RR (ワッチョイ 98b3-8n5s):2016/11/08(火) 19:27:40.05 ID:i21VTxjU0.net
- >>579
うん
買わなくていいんじゃないかな?
>>567
125のマイチェンっつか155のエンジンを125にしただけっぽいな
- 581 :774RR (ワッチョイ ffab-IrH/):2016/11/08(火) 19:29:38.40 ID:m+oib2a90.net
- トリ155はこんなもん?
平地最高速125Km/h
実燃費40km/L以上
- 582 :774RR (ワッチョイ d3e0-/dsW):2016/11/08(火) 19:53:04.19 ID:V6qLv59r0.net
- >>581
最高速はそんなに出ないんじゃ・・・110km/hくらい出てくれれば
燃費は40/Lは期待したい
- 583 :774RR (ワッチョイ 4520-DGmA):2016/11/08(火) 19:54:53.70 ID:YZTe8nqb0.net
- マイナーチェンジで赤無くなったのかー。黄色とかニッチなの選んだなぁ。青も今のが好みかも
今後どうなるかわからんけどね
- 584 :774RR (オイコラミネオ MM14-j2oK):2016/11/08(火) 19:56:57.08 ID:zmN5+hmfM.net
- PWRが向上してるから遅くはなってないと思いたいが
ただでさえ大きい重いと言われてたのに、さらに大きく重くなって
125の商品ポジションとしてはどうなのかな?と思わんでもない
自分は155狙いなので関係ないが
国内でこれ出るのかな?
155を販売しない国向けだったりして
S-MAXも125しか売ってない国あったよね?
でもフレーム作り分けるのは無駄だしやっぱ出るのか?
- 585 :774RR (ワッチョイ 1358-DGmA):2016/11/08(火) 21:18:39.00 ID:gDL9n4uR0.net
- PWRは現行125ABS無しより向上してるね
駆動系のセッティングで、現行よりモッサリする可能性はあるけど
普通に考えればモッサリが改善してるよ、わからないほどだろうけどね
駆動系のセッティングの問題なら、改造すればいいだけだし
- 586 :774RR (ワッチョイ 4f32-DGmA):2016/11/08(火) 22:01:19.42 ID:LI7eU1e90.net
- 小物入れ 初期型に流用できますように
- 587 :774RR (ワッチョイ 26e0-m5qj):2016/11/08(火) 22:03:40.02 ID:S0ay2cPz0.net
- 4バルブ化してんじゃん。
弄った時の伸び代が2バルブと全然違う。
ヘッドだけ移植できないのかな。
あと13インチだし。
てか車体が155と共通か?
マイチェンじゃなくて結構なメジャーアップデートだなこれ。
- 588 :774RR (ワッチョイ 1358-DGmA):2016/11/08(火) 22:14:44.39 ID:gDL9n4uR0.net
- >>587 4バルブって言っても、可変バルブのブルーコアエンジンだよ?
同じエンジンついてるNmaxはエンジンの元気良さに不満ないようだし、大丈夫なんじゃね?
普通に可変バルブって何か知らないんでしょ?
- 589 :774RR (ワッチョイ 98b3-8n5s):2016/11/08(火) 22:23:52.78 ID:i21VTxjU0.net
- しかし、NAMXより40kgも重いんだよな
NMAXのステップに40kgの重りを載せて走ってみたら、どれくらいの加速かくらいは分かるかな?
- 590 :774RR (ワッチョイ 1358-DGmA):2016/11/08(火) 22:31:29.46 ID:gDL9n4uR0.net
- 新型トリシティはNmaxと比較しないといけないのか?
現行トリシティと比較してる流れでそのしうちかー
- 591 :774RR (ワッチョイ 1358-DGmA):2016/11/08(火) 22:32:07.21 ID:gDL9n4uR0.net
- 新型トリシティはNmaxと比較しないといけないのか?
- 592 :774RR (ワッチョイ 655c-HSmD):2016/11/08(火) 22:37:06.07 ID:VedreK6x0.net
- >>589
ライダーの体重で考えると、60kgと100kgだと考えてもいいよね?
- 593 :774RR (ワッチョイ 8acd-DGmA):2016/11/08(火) 22:54:01.27 ID:+TfPAZ9d0.net
- 古いトリシティ買っちまったばっかだよ
くっそくっそ
- 594 :774RR (ワッチョイ 1358-DGmA):2016/11/08(火) 23:04:48.98 ID:gDL9n4uR0.net
- 新型トリシティ125もLEDヘッドライトになるからねー
残念ながらヘッドライトは糞確定だよ
現行トリシティABS無しでハイパーハロゲンに交換したのがとりあえず最強で確定したと思う
もう開き直って新型トリシティにつけるフォグランプはどれがいいかさっそく語ろうぜw
- 595 :774RR (ワッチョイ 98b3-8n5s):2016/11/08(火) 23:12:21.02 ID:i21VTxjU0.net
- >>590
NAMXと比較してねーよ
NMAX+40kgを新トリ125と仮想して、旧トリ125と加速がどれくらい違うか体感できないか?って話だよ
- 596 :774RR (ワッチョイ bc20-m5qj):2016/11/08(火) 23:16:02.29 ID:YnwVHwb+0.net
- もともとが160キロもある超重量級なんだから、たかが155になったところでほとんど変わらないよ。
- 597 :774RR (ワッチョイ 3288-9vhw):2016/11/08(火) 23:17:39.38 ID:BK26L36x0.net
- アドレスの車重+俺の体重より重いのか…
坂道とか辛そうだな…
- 598 :774RR (ワッチョイ ffab-IrH/):2016/11/08(火) 23:23:02.75 ID:m+oib2a90.net
- nmaxの最高速と加速
【Yamaha NMAX125 0-80km 全開加速】マジェスティSに迫る加速
https://www.youtube.com/watch?v=chFgOYqxw-8
YAMAHA N-Max 125 top speed 125km/h
https://www.youtube.com/watch?v=wI03RKSTyqY
- 599 :774RR:2016/11/09(水) 00:32:35.72 ID:tpi3h6Lb.net
- なんかアドV125の同車種格差みたいになりそう。
アドは規制前後で全然評価が違う。
乗った感じは確かに違うが客観的に比較するとドングリ。
トリで言えば初期は軽量コンパクトでショートストローク高回転型
後期はゆったりもっさりでトルク型
って感じだろうか。
- 600 :774RR (ワッチョイ e99f-8n5s):2016/11/09(水) 00:38:42.71 ID:9u2aW8ZP0.net
- 新125、パーキングブレーキ省いたのか?
- 601 :774RR (ワッチョイ 984b-e+Bk):2016/11/09(水) 00:59:04.39 ID:iceZifEc0.net
- 黄色似合すぎ
黄色以外考えられんようになった
- 602 :774RR (オイコラミネオ MM14-j2oK):2016/11/09(水) 01:02:37.74 ID:3Bn78IoXM.net
- >>598
こういう動画はほんとあてにならない
まずスピードメーター自体があまり正確ではない
GPSラップタイマーとか使ってれば良いんだが
さらに道路も上下坂だったりするので
- 603 :774RR (オイコラミネオ MM14-uTye):2016/11/09(水) 01:20:30.95 ID:73s9IljrM.net
- 赤の退色は阻止できなくて扱いやめるのかw
綺麗なオレンジに退色していい感じやでww
- 604 :774RR (ワッチョイ 21ba-UdI1):2016/11/09(水) 02:21:19.62 ID:oZqR6SLo0.net
- 他人と同じ色が嫌で全塗の黄色にしたのに。。。ヤマハ被すなよ〜
- 605 :774RR (ワッチョイ 43be-DGmA):2016/11/09(水) 06:03:50.59 ID:2CXnkV/N0.net
- あんたの見て採用したんじゃねw
- 606 :774RR (ワッチョイ 655c-HSmD):2016/11/09(水) 06:51:01.20 ID:Hnb7Ok1N0.net
- トリシティには黄色より金色が似合いそう
- 607 :774RR (ワッチョイ c9e3-KjJO):2016/11/09(水) 07:10:22.86 ID:JXXsSL4V0.net
- 155は125と色を変えてくるだろうから、金色(Velvet-White?)期待
- 608 :774RR (ワッチョイ 43be-DGmA):2016/11/09(水) 07:17:33.34 ID:2CXnkV/N0.net
- 赤鳥の退色はリコールレベルだと思う…
- 609 :774RR (ササクッテロロ Spbd-m5qj):2016/11/09(水) 07:21:50.79 ID:f/asoOMep.net
- 経年によるユーザー様毎に異なる
風合いの変化をお楽しみください。
- 610 :774RR (ワッチョイ ef78-uK11):2016/11/09(水) 08:12:42.09 ID:cqU1joFG0.net
- 新しい125も燃料タンクが少し増量されてるんだな
これはよし
- 611 :774RR (ワッチョイ bcef-8n5s):2016/11/09(水) 09:36:24.51 ID:Tp/CTJI90.net
- ふつう赤の退色はピンクになるからなあ
オレンジならば風合いの変化として楽しめなくもない…か?
- 612 :774RR (オッペケ Srbd-DGmA):2016/11/09(水) 10:41:42.54 ID:1LDakrssr.net
- アクアブルー、チャラいなw
あれ普通の青は?
- 613 :774RR (ワッチョイ bc20-m5qj):2016/11/09(水) 11:36:21.36 ID:GzJ5vieh0.net
- >>597
アドレスと比べるのはちょっと酷な気がするけどね。
性能で言ってしまえば、YZFなどのMT車を除いて原付2種で言うなら「アドレスとそれ以外」と言うような比較になってくるし。
そもそも安定性重視のこいつとは方向性が違うわけだし。
- 614 :774RR (JP 0Hd0-DGmA):2016/11/09(水) 12:02:18.65 ID:OChjGP1rH.net
- 住所は良くも悪くもチャリ感覚、楽勝で時速90kで走れるチャリ
三市は三輪車だけども、どっちかいうとよりMotorcycleに近い感じか
加速は遅いけど
- 615 :774RR (オッペケ Srbd-HSmD):2016/11/09(水) 12:09:39.99 ID:6WPZGdybr.net
- トリシティはチョロチョロちょこまか走るには向かないかもね。
大人の原ニスクーターって感じ。
- 616 :774RR (オイコラミネオ MM14-uTye):2016/11/09(水) 12:14:14.41 ID:73s9IljrM.net
- 1年も経たずに退色するボディなんて工業レベルとして最低だけどな。
命にかかわるリコールは絶対無いけどサーキャンはやるべき不具合だな
- 617 :774RR (ワッチョイ 715c-8n5s):2016/11/09(水) 14:48:13.36 ID:JgDoQkXK0.net
- >>606
ピンクナンバーに合わせてメタリックピンク希望
- 618 :774RR (ワッチョイ d3e0-/dsW):2016/11/09(水) 16:12:28.19 ID:ZnRnk/r+0.net
- スクーターというカテゴリーに留まらずバイクというカテゴリーで
LMWとそれ以外という比較になるかな
- 619 :774RR (ワッチョイ bd89-0k6u):2016/11/09(水) 16:56:57.46 ID:hKy8Vp2w0.net
- >>617
ソリッドなピンクだろ
それともナンバーがメタリックな自治体があるんか
- 620 :774RR (ワッチョイ bcef-8n5s):2016/11/09(水) 17:02:56.00 ID:Tp/CTJI90.net
- ソリッドなピンクは単にいやらしい色だけど
メタリックピンクならば、ちょっとかっこいいかもしれん
- 621 :774RR (ワッチョイ 98b3-8n5s):2016/11/09(水) 19:52:07.67 ID:fJdHTeym0.net
- 退色が嫌なら、ちゃんとガレージに入れるかカバーかけとけよ、、、
- 622 :774RR (ワッチョイ bc9b-uTye):2016/11/09(水) 21:36:39.74 ID:jmKxxM6F0.net
- 黄色も確か色アセ・・・なんでもない
- 623 :774RR (ワッチョイ 1ccd-DGmA):2016/11/09(水) 21:44:47.38 ID:wGjCLHCs0.net
- 気に入った色がないから塗装したぞ!→純正化
シガーソケット取り付けたぞ!→純正化
ヘッドライトのLED化したぞ!→純正化
なんか…もう…ね…
- 624 :774RR (ワッチョイ ef78-uK11):2016/11/09(水) 22:12:46.51 ID:cqU1joFG0.net
- マイチェン?後のトリ125凄く欲しくなってる
早く日本でも発表してくれくれ
- 625 :774RR (ワッチョイ 51f6-DGmA):2016/11/09(水) 22:14:58.19 ID:CIvoxqzm0.net
- >>623
後輪を2輪にしてくれ
- 626 :774RR (ワッチョイ 1ccd-DGmA):2016/11/09(水) 22:49:12.03 ID:wGjCLHCs0.net
- >>625
本気で検討中
- 627 :774RR (ワッチョイ bc39-8n5s):2016/11/09(水) 22:56:29.87 ID:SKLquScP0.net
- 155はリア13インチ化に伴い全長も長くなって横からの写真見ると
ローロング風に見えて125のズングリした感じよりもバランス良く見える
あとは値段だろうな
- 628 :774RR (ワッチョイ bd89-m5qj):2016/11/09(水) 23:38:49.40 ID:D2DO2QX/0.net
- >>623
シガーソケット付けるならUSBでいいのに
- 629 :774RR (ワッチョイ 3288-9vhw):2016/11/09(水) 23:46:50.39 ID:coIvAjkX0.net
- 重量アップは、燃料搭載量アップ分とリア13インチ化分で
半分くらいかな?
- 630 :774RR (ワッチョイ b7ef-teht):2016/11/10(木) 00:34:36.42 ID:U9ZG+YNd0.net
- さて国内版もABS標準なのかね
それとも現行どおりにCBSと併売かな
それはともかく、ここ数日、やけにトリシティを目にするんだが
今日、夕食を食いに嫁さんと車で出たんだが、その行き帰りに2台も見たぞ
もしかして急に売れ出した?
- 631 :774RR (ワッチョイ d3cd-PwKp):2016/11/10(木) 02:52:25.77 ID:IMSn/dHb0.net
- >>626
四輪トリシティかなり前に制作したショップありましたよ
- 632 :774RR (ワッチョイ 7f88-PwKp):2016/11/10(木) 02:54:44.54 ID:36xCISq40.net
- >>628
シガソケからUSBは簡単にとりだせるが
逆はかなり難しい
世の中、シガソケ対応商品いっぱいあるし
- 633 :774RR (ワッチョイ 6ff9-WVKM):2016/11/10(木) 03:11:02.39 ID:iQiviSsb0.net
- 13インチにするなよ。スパイクタイヤがねーだろうが
- 634 :774RR (ワッチョイ 6be0-Ub5S):2016/11/10(木) 04:29:37.63 ID:+G0rmVAR0.net
- 3月に発表したのにズルズル伸びて結局発売日も告知されず
他のバイク新型もドンドン出てきて目移りし始めちゃった
EICMAでも欧州発売日の告知すらなかったね…
- 635 :774RR (JP 0Hef-fse1):2016/11/10(木) 08:05:30.07 ID:n444a3MSH.net
- 155、青しか眼中にない
- 636 :774RR (スッップ Sd1f-PwKp):2016/11/10(木) 12:34:38.72 ID:jmyDTwEid.net
- >>635
自転車メットくんは黙ってろよ
- 637 :774RR (アウアウカー Saaf-PwKp):2016/11/10(木) 14:39:59.05 ID:8yY0fep/a.net
- 新型トリシティ125のスペック見るとさ
俺は現行トリシティ125のABS無しがいいと思うよ
馬力やPWR事態は新型トリシティ125の方がいいけどさ
やっぱり軽いは正義だと思うよ
新型は新型でもまぁいいかって評価で、選べるなら現行トリシティ125の方がいいよ
新型はLEDライトが糞だからフォグランプつけないといけないしね
現行トリシティはハイパーハロゲンに交換するだけで1.5倍明るくなるからねー
今トリシティ125を検討してるなら、今買った方がいいと思うよ
俺は原二にはかなり詳しい
トリシティ155欲しい人は、よかろうが悪かろうが155待つしかないね
- 638 :774RR (ワッチョイ 6f59-teht):2016/11/10(木) 15:13:00.68 ID:Fwf2hJEP0.net
- 流石バイク屋さんは125に詳しいみたいですね?
早く在庫処分しとかないといけなから大変だぁ!
- 639 :774RR (ワッチョイ b7ef-teht):2016/11/10(木) 15:18:16.01 ID:U9ZG+YNd0.net
- まあ今はネットで海外の情報もリアルタイムで入っちゃうから
こういうタイミングで在庫持っちゃうとつらいよね
国内ではまだ未発表でも買い控えが起きちゃうだろうしなあ
- 640 :774RR (ワッチョイ 6f8a-9MLS):2016/11/10(木) 15:26:49.96 ID:NiObkJGi0.net
- >>637
半額でうれや!
- 641 :774RR (スッップ Sd1f-PwKp):2016/11/10(木) 15:34:27.72 ID:zJxydAsbd.net
- 俺は原二にはかなり詳しい
- 642 :774RR (ワッチョイ 8320-PwKp):2016/11/10(木) 15:46:48.80 ID:RY6kNJd60.net
- もう現行125の新車(在庫や展示車) は20万円前半で売ってたりするからね
モデルチェンジすれば、前期の新車(型落ち)になるわけだし、乗り出し18万とか20万とかにはなるでしょ。それからで良くない?w
- 643 :774RR (ワッチョイ 6b7e-PwKp):2016/11/10(木) 18:22:41.53 ID:/O2H2w0A0.net
- モデルチェンジ版がいつ日本で手にはいるのか?そもそも国内販売するのか?
手に入らないものを延々待つだけなのは辛いぞ
俺みたく、1年も待ってまだ買わないなんて事になると馬鹿馬鹿しすぎる
- 644 :774RR (オイコラミネオ MMdf-Cgco):2016/11/10(木) 18:24:25.19 ID:VUXMScS0M.net
- 原付の値落ちの悪さを知らないらしい
- 645 :774RR (ワッチョイ 87b3-teht):2016/11/10(木) 19:06:50.10 ID:cd3IJyX10.net
- >>633
自作したら?
- 646 :774RR (ワッチョイ 6f8a-9MLS):2016/11/10(木) 19:22:13.49 ID:NiObkJGi0.net
- 乗り出し20万になったらすぐ買うわ。
- 647 :774RR (ワッチョイ 6ff9-WVKM):2016/11/10(木) 19:23:30.53 ID:iQiviSsb0.net
- >>645
自作の元となるものが13インチはありません
- 648 :774RR (ワッチョイ 87b3-teht):2016/11/10(木) 19:28:28.82 ID:cd3IJyX10.net
- >>647
あ、タイヤ自体がないのか
- 649 :774RR (ワッチョイ 6ff9-WVKM):2016/11/10(木) 19:30:11.03 ID:iQiviSsb0.net
- >>648
オンロードしかないよ
- 650 :774RR (ワッチョイ 6b58-PwKp):2016/11/10(木) 20:30:03.66 ID:V9ymt4jE0.net
- >>639 みたいな評価が普通なのか?
現行トリシティ125と新型トリシティ125糞LEDライトに重量増比べたら
現行トリシティ125ABS無しの方がいいと感じるのは当たり前だと思うだがな
重いトリシティがさらに重くなる上にコーナーで進行方向がまったく見えない天下のLEDライトになるんだよ?
こんなの有り難がってるなら、そりゃおかしなもん販売するようになるわな
- 651 :774RR (ワッチョイ 33e3-MJQ8):2016/11/10(木) 20:34:02.28 ID:etP/kxOq0.net
- 原付レベルは買いたい時が買いどきだし、現行でいいと思うか待てないなら買ってもいいんじゃないか
俺は155待ち
- 652 :774RR (ワッチョイ 2709-cYLu):2016/11/10(木) 20:34:50.96 ID:h7sXc9eL0.net
- なんか現行押し必死だな。
- 653 :774RR (スフッ Sd1f-PwKp):2016/11/10(木) 20:46:42.47 ID:ZjWsO0S2d.net
- 新しいのが出ると批判したくなるんだよ
- 654 :774RR (ワッチョイ 6b58-PwKp):2016/11/10(木) 21:04:39.10 ID:V9ymt4jE0.net
- >>653 そういえば新しいの誉めた事、最近あったかなー
どれもこれもマイナーチェンジで糞LEDに交換されるから、誉める事ができないんだよね
糞LEDはもうあきらめるとしたら
現行PCXは旧型よりいいね
グロムも性能事態は新型の方がいいね、見た目は賛否あるとおもうが
ズマXは見た目は悪くなったけどESPエンジンになって少し馬力上がって、燃費よくなったのがいいね
新型トリシティ125より現行トリシティ125の方がいいね
まじで新型有り難いのか?
嘘だろw
俺をからかってるんだろ?w
- 655 :774RR (ワッチョイ b79b-Cgco):2016/11/10(木) 21:05:46.46 ID:IPVIfMtc0.net
- LEDライトはどんなふうにクソなんだよ
- 656 :774RR (ワッチョイ 87b3-teht):2016/11/10(木) 21:12:56.04 ID:cd3IJyX10.net
- H4と入れ替えでLED突っ込むといろいろ面倒なのは確かだが、最初から専用設計されてるのはどうなんだろうね?
同レベルとは思えないし
- 657 :774RR (ワッチョイ 37cd-PwKp):2016/11/10(木) 21:13:08.43 ID:9GgJH8UE0.net
- 車体が大きくなって小物入れとDCソケットがついてリアタイヤが大きくなってヘッドライトがLEDになってブルーコアエンジンになって…
どう考えても新型の方がいい
- 658 :774RR (ワッチョイ 6b58-PwKp):2016/11/10(木) 21:16:35.61 ID:V9ymt4jE0.net
- これだけ有名な糞LEDライトを知らないだと?
NMAXスレに行って予習しておいた方がいいぞ
新型トリシティ125でまったく同じ流れになるよ
専用設計に夢見すぎ、まさかメーカーもそんな馬鹿な事するわけないだろって常識を粉々に打ち砕くよ
普通に見えないからね
夜はバイクに乗れなくなるほど
- 659 :774RR (ワッチョイ 37cd-PwKp):2016/11/10(木) 21:21:23.55 ID:9GgJH8UE0.net
- そういやこのバイクってキーオンでヘッドライトつくから車用っつーかDCのLED流用できるんだよな
- 660 :774RR (ワッチョイ 87b3-teht):2016/11/10(木) 21:23:50.64 ID:cd3IJyX10.net
- >>658
検索してみたら、知恵袋で相談してる人までいるんだな>NMAX
NAMXは興味なくて出ても無視してたから知らんかった
- 661 :774RR (ワッチョイ 87b3-teht):2016/11/10(木) 21:24:48.12 ID:cd3IJyX10.net
- >>659
え?
ABS付きとか新型ってそうなのか?
それともポジションランプを勘違いしてる?
- 662 :774RR (オッペケ Sr2f-xEaw):2016/11/10(木) 21:30:11.29 ID:zYQwEmpdr.net
- >>659
現行はエンジン始動と同時にヘッドライト点灯だよね
- 663 :774RR (ワッチョイ 37cd-PwKp):2016/11/10(木) 21:38:21.84 ID:9GgJH8UE0.net
- あれ?キーオンでついてなかったっけ?
勘違いしてたわw
- 664 :774RR (ワッチョイ b79b-Cgco):2016/11/10(木) 22:24:00.01 ID:IPVIfMtc0.net
- バイクの純正LEDってそんなに暗いんだ。
アクアとヴェルファイアのLEDユニットもらったけど
ヴェルファイアは物理的にライト内に収まらないからアクアを移植することになりそう。
- 665 :774RR (ワッチョイ 035c-xEaw):2016/11/10(木) 22:25:53.57 ID:Z1EJfsZa0.net
- >>664
クルマ用のLEDヘッドライトもHIDとくらべたら暗いからね
- 666 :774RR (ワッチョイ b79b-Cgco):2016/11/10(木) 22:28:56.65 ID:IPVIfMtc0.net
- シグナスに埋め込んだランエボのHIDとアクアのLED壁に並べて照射したけど
それほど違いはなかったけどなぁ。
- 667 :774RR (ワッチョイ 035c-xEaw):2016/11/10(木) 22:32:00.77 ID:Z1EJfsZa0.net
- 現行のトリシティに発光部がハロゲンのフィラメントみたいな細いタイプのポン付けLEDに換えているけど、純正ハロゲンと同等以上の明るさになった
- 668 :774RR (ワッチョイ 6b58-PwKp):2016/11/10(木) 22:32:10.37 ID:V9ymt4jE0.net
- 糞LEDライトほど明らかにダメな物でも理解できないのか
悲しいね
ぜひ体感して下さい
- 669 :774RR (ワッチョイ 930a-PwKp):2016/11/10(木) 22:33:57.97 ID:AOwHHxi30.net
- まぁーた小言を言わんと死ぬ病気にかかってるおじさんか・・・
- 670 :774RR (ワッチョイ 6b58-PwKp):2016/11/10(木) 22:37:05.22 ID:V9ymt4jE0.net
- はぁー
LEDの光は直進するから
コーナーの進行方向は【まったく】照らしてくれない
明るさの問題ではない
光の拡散は専用設計なら大丈夫って、昔はデマが広がってたけどさ
専用設計でも糞LEDライトってのはかわらないってのはもうばれてるからね
しかし、これからは全ての車種が糞LEDライトになるのは決まってるんだよね
早く後付けする補助ライト何がいいか語ろうよ
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