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HONDA PCX150 Part33
- 1 ：774RR：2016/10/22(土) 10:37:09.84 ID:zIJS85gq.net
- コンパクト軽二輪スクーターPCX150を語るスレです。
http://www.honda.co.jp/PCX/
【初代】2012年6月7日発売
http://www.honda.co.jp/news/2012/2120420-pcx150.html
【２代目】2014年5月16日発売
http://www.honda.co.jp/news/2014/2140411-pcx.html
◆PCX150が欲しい理由
■街乗り、通勤など日頃の足に使いたいがバイパスや自動車専用道とかの125cc以下通行不可の道路も通りたい。
■日常的に高速道路を使う気は無いが、いざと言う時に乗れる安心感。
■デカスクは高いデカい重い駐車スペース取り過ぎ、とにかく邪魔。
■ある程度年齢いってれば任意保険も年間にして大した負担じゃ無い。（ttp://www.hokende.com/static/bike/b_new.html）
■品質、取り扱い店舗数や部品供給などアフターケアを考えると国内メーカーものがいい。
■要するにコンパクトな軽二輪スクが欲しいと。
※前スレ
HONDA PCX150 Part32
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1462969275/
- 2 ：774RR：2016/10/22(土) 10:45:21.92 ID:NsrC2v+y.net
- ◆125との比較
125（原二） 150（軽二輪）
自動車重量税 無し 4,900円/取得時
軽自動車税 1,600円/年 2,400円/年
(2015/4以降新規). 2,400円/年 3,600円/年
自賠責保険 7,280円/12ヶ月 9,510円/12ヶ月
任意保険 6,000～8,000円くらい/年 8,000～80,000円くらい/年
（ファミバイ特約人身無し） 年齢、等級、保障内容の条件
基本対人・対物・自損のみ によって大幅に変動する。
ケガが心配な人は人身傷害
を付けると+1～1.5万円くらい。
- 3 ：774RR：2016/10/22(土) 10:45:57.15 ID:NsrC2v+y.net
- 全長 全幅 軸間 ｼｰﾄ高 ﾀｲﾔ ﾀﾝｸ 最高出力 最大トルク 重量(*=乾燥) 160330
mm mm mm mm inch L kW[PS]/rpm Nm[kgf]/rpm kg
2,365 820 1,615 655 13_13 14.0 15.0[20]/7,500 22[2.2]/5,500 201 マグザム
2,270 760 1,585 710 14_13 13.0 19.0[26]/7,500 25[2.5]/6,000 214 スカイウェイブ250タイプS
2.185 750 1,545 710 13_13 12.0 16.0[22]/7,500 22[2.2]/6,000 201 フォルツァZ
2,180 750 1,540 755 13_13 12.0 17.0[23]/7,500 23[2.3]/6,000 180 フェイズ
2,175 770 1,550 700 13_12 12.0 14.0[19]/6,500 22[2.2]/5,000 188 マジェスティ
2,165 755 1,545 715 14_13 11.0 17.0[23]/7,500 23[2.3]/6,000 192 フォルツァSi
2,160 790 1,545 785 15_14 13.2 15.0[20]/7,500 21[2.1]/6,000 178 X-MAX250
2,135 750 1,490 780 15_14 11.5 11.0[15]/8,750 12.5[1.3]/8,250 158 Forza125
2,070 735 1,450 725 12_12 12.0 15.0[21]/7,000 24[2.4]/5,500 167 フォーサイト
2,065 740 1,500 710 12_12 08.0 08.1[11]/8,500 10[1.0]/6,500 136* マジェスティ125Fi
2,055 740 1,465 735 13_12 10.0 14.0[19]/8,000 17[1.7]/6,000 161 バーグマン200
2,030 715 1,405 795 13_13 07.4 11.0[15]/7,500 14[1.4]/6,000 145 マジェスティS
1,990 685 1,350 760 12_12 09.0 12.0[16]/9,500 13[1.3]/7,500 119* アヴェニス150
1,955 740 1,350 765 13_13 06.6 09.0[12]/7,500 11.7[1.2]/7250 127 NMAX125
1,930 740 1,315 760 14_14 08.0 10.0[14]/8,500 14[1.4]/5,000 131 PCX150
1,920 685 1,300 760 10_10 08.0 09.6[13]/7,500 13[1.3]/6,000 106* ヴェクスター150
1,895 690 1,305 775 12_12 06.5 07.2[9.8]/7,500 9.9[1.0]/6,000 118 シグナスX SR
1,840 730 1,300 760 10_10 09.2 15.0[20]/7,500 22[2.2]/5,500 145 フリーウェイ
1,835 685 1,275 760 12_10 06.0 08.4[11]/8,500 12[1.2]/5,000 114 リード125
1,780 635 1,235 745 10_10 06.3 07.3[9.9]/7,500 10[1.0]/6,000 101 アドレスV125S
- 4 ：774RR：2016/10/22(土) 10:46:22.41 ID:NsrC2v+y.net
- IRC SS-560
http://www.irc-tire.com/mcj/tires/ss-560.html
ピレリ ディアブロスクーター
http://www.pirelli.com/tyre/jp/ja/motorcycle/sheet/diablo_scooter.html
ミシュラン CITY GRIP
http://motorcycle.michelin.co.jp/twproduct/findProduct/moreProduct/308
ダンロップ TT900
http://ridersnavi.com/catalogue/tyre/TT900GP/index.html
MAXXIS C-6167
http://www.daytona.co.jp/?/p/products.p10/family_id/8174/
BATTLAX SC
http://www.bridgestone.co.jp/personal/mc/products/battlax/sc.html
（ナッ○プス）参考価格(税込)
IRC SS-560 F:5,107円 R:5,599円
ピレリ DIABLOスクーター F:6,619円 R:7,286円
ミシュラン CITY GRIP F:6,463円 R:7,042円
ダンロップ TT900 F:7,092円 R:7,838円
MAXXIS C-6167 F:7,020円 R:8,100円
BATTLAX SC F:5,256円 R:6,403円
- 5 ：774RR：2016/10/22(土) 10:46:47.54 ID:NsrC2v+y.net
- >>1
乙
- 6 ：774RR：2016/10/22(土) 11:30:33.98 ID:0N83UdIq.net
- 20レス未満は最後の書き込みから約1時間レスがなかったら落ちる
- 7 ：774RR：2016/10/22(土) 11:44:27.40 ID:+qJnLsnq.net
- 乙
- 8 ：774RR：2016/10/22(土) 12:20:17.10 ID:S8QpAEXL.net
- 即死回避
- 9 ：774RR：2016/10/22(土) 12:20:37.24 ID:S8QpAEXL.net
- 即死回避
- 10 ：774RR：2016/10/22(土) 12:20:48.82 ID:6Wi07IlG.net
- ドギャア！！
http://blog-imgs-76.fc2.com/n/i/k/nikuwohasamu/_IMG_0781.jpg
- 11 ：774RR：2016/10/22(土) 12:20:57.32 ID:S8QpAEXL.net
- 即死回避
- 12 ：774RR：2016/10/22(土) 12:21:16.98 ID:S8QpAEXL.net
- 即死回避
- 13 ：774RR：2016/10/22(土) 12:21:37.49 ID:S8QpAEXL.net
- 即死回避
- 14 ：774RR：2016/10/22(土) 12:21:57.18 ID:S8QpAEXL.net
- 即死回避
- 15 ：774RR：2016/10/22(土) 12:22:17.14 ID:S8QpAEXL.net
- 即死回避
- 16 ：774RR：2016/10/22(土) 12:22:37.14 ID:S8QpAEXL.net
- 即死回避
- 17 ：774RR：2016/10/22(土) 12:22:57.29 ID:S8QpAEXL.net
- 即死回避
- 18 ：774RR：2016/10/22(土) 12:23:16.98 ID:S8QpAEXL.net
- 即死回避
- 19 ：774RR：2016/10/22(土) 12:23:37.22 ID:S8QpAEXL.net
- 即死回避
- 20 ：774RR：2016/10/22(土) 12:23:57.77 ID:S8QpAEXL.net
- 即死回避
- 21 ：774RR：2016/10/22(土) 15:13:00.76 ID:SEwUqtfJ.net
- >>1乙
>>2の修正（二輪は軽自動車税の据え置き税額対象外）
◆125との比較
125（原二） 150（軽二輪）
自動車重量税 無し 4,900円/取得時
軽自動車税 2,400円/年 3,600円/年
自賠責保険 7,280円/12ヶ月 9,510円/12ヶ月
任意保険 6,000～8,000円くらい/年 8,000～80,000円くらい/年
（ファミバイ特約人身無し） 年齢、等級、保障内容の条件
基本対人・対物・自損のみ によって大幅に変動する。
ケガが心配な人は人身傷害
を付けると+1～1.5万円くらい。
- 22 ：774RR：2016/10/22(土) 19:25:01.79 ID:Yb+KbRW6.net
- というわけで、冬対策は、荷物がかさばらないサイドバイザーが最強ということでＯＫ？
- 23 ：774RR：2016/10/22(土) 19:26:32.03 ID:Yb+KbRW6.net
- 黒ＰＣＸに黒いサイドバイザーを取り付けると、一瞬、マジェか？と思ってしまう。
これ、豆な。
- 24 ：774RR：2016/10/22(土) 19:31:20.38 ID:q4fYdXRb.net
- マジぇかよ！？
- 25 ：774RR：2016/10/22(土) 19:54:52.21 ID:49fX5etQ.net
- >>23
まじか？じゃなくてマジェと勘違いするってことか
意味わからんかった
- 26 ：774RR：2016/10/23(日) 01:07:08.65 ID:LDB3Wmxn.net
- >>25
輪郭が似るんだよ
- 27 ：774RR：2016/10/23(日) 01:10:24.24 ID:fmoiRS9H.net
- 黒につけてる画像ないのかね？
白は見たことあるけどとってつけた感が凄いんだよね
- 28 ：774RR：2016/10/23(日) 15:47:55.49 ID:jwTC7TsI.net
- 冬場はパジャマのズボンを下に履いてるけどあったかいよ
- 29 ：774RR：2016/10/25(火) 08:10:05.69 ID:cqDF8me9.net
- ユニクロ行ってヒートテック買えば解決
安いしもこもこしないから動きやすいよ
- 30 ：774RR：2016/10/25(火) 18:05:43.72 ID:IyjAcITN.net
- guのほうが暖かいぞ
- 31 ：774RR：2016/10/25(火) 19:27:08.27 ID:bOxBFl0x.net
- 現在アドレスＶ１００乗っていて
PCXに乗り換え予定です。
現在の不満はライトが暗すぎることと、停車時の振動。古いから故障が多くなってきた。
満足な点は小さく軽いとこ。
加速は満足でも不満でもない感じです。
コストはあまり気にしないとして
乗り換えたら幸せになれますか？
あ、片道20㌔位の通勤使用なのですり抜け多用します。
PCXの不満なとこ教えてください。
- 32 ：774RR：2016/10/25(火) 19:38:24.08 ID:A76kOL+G.net
- >>31
いっぱい走りすぎてる
500キロ走っても疲れないから温泉が楽しくない
ライトが真正面しか明るくない
- 33 ：774RR：2016/10/25(火) 19:42:00.02 ID:IyjAcITN.net
- >>31
v125から乗換
特に不満は無いな
燃費もいいし、 タンクも8Lあるから、300キロ以上は確実に走れる
加速はv125には劣るけど不満が出るほどじゃ無いしむしろ滑らかな加速にビビった
80キロだすと車体がガタガタいって吹っ飛びそうで怖かったけど
PCXは安定してて怖くない
あと、時計がすごい便利
そういえば若干足つきが悪いのと、駐輪の時少し場所取る
アドレスは50にしか見えないし完全に道具って感じ
大きいのは楽だし見た目もいい
通勤距離長いなら大きい方が楽じゃない？
- 34 ：774RR：2016/10/25(火) 20:02:13.84 ID:DuAqP4HA.net
- V125も乗ってたけど、すり抜けはV125もPCXも変わらないから、そこは心配しなくていい。
ミラー幅が通れば、すり抜けできる。
- 35 ：774RR：2016/10/25(火) 21:30:24.04 ID:oQ2UqKPz.net
- 基本すり抜けはやらない方がいい
ましてや自動車との並走とかは特にね
- 36 ：774RR：2016/10/25(火) 21:34:25.16 ID:A76kOL+G.net
- なーぜー
- 37 ：774RR：2016/10/25(火) 21:37:11.89 ID:oQ2UqKPz.net
- 事故るから
- 38 ：774RR：2016/10/25(火) 21:39:40.48 ID:A76kOL+G.net
- なんでー？
- 39 ：774RR：2016/10/25(火) 21:40:23.48 ID:oQ2UqKPz.net
- 白バイの速度計測は並走して死界に入る
それだけ死界は見えないんだよ
白バイが後で計測したら逃げられるに決まってるからな
- 40 ：774RR：2016/10/30(日) 21:34:12.38 ID:w7abuZGb.net
- 250乗れるのに、150は中途半端じゃねーの？
なんなら、125のPCXでええやん
- 41 ：774RR：2016/10/30(日) 21:41:55.28 ID:2oeYPo4T.net
- >>40
車でも2Lと自動車税同じでも1.6Lや1.8Lってあったじゃん。
- 42 ：774RR：2016/10/30(日) 22:11:36.30 ID:FyUb6STo.net
- 原二サイズで高速にも乗れるから良いんじゃないか
分かってねーな
- 43 ：774RR：2016/10/30(日) 23:31:41.34 ID:ssul/dwH.net
- >>40
そう思わない人が一杯いたからこんなに売れたわけだし、高速も走ってるわけじゃん
- 44 ：774RR：2016/10/31(月) 01:46:15.78 ID:REgjc+2L.net
- 250だと高くなるんだよな
あと現行車種だとでか過ぎていまいち
tmaxはなかなかいいけど高い
- 45 ：774RR：2016/10/31(月) 02:29:04.82 ID:nYMTiG1a.net
- つか、250以上だとマニュアル車選ぶ
ビグスクだと値段もさる事ながら取り回しや排気量の割に重い自重等
大型のマニュアル（特にSS）の方が軽く感じる
- 46 ：774RR：2016/10/31(月) 08:27:14.26 ID:AfTUjxxl.net
- 125だとピンクが嫌なので150にした
- 47 ：774RR：2016/10/31(月) 14:23:51.90 ID:838GPYGL.net
- 原2だと遠くて行くのを躊躇う地方まで行って、
原2的な楽しみ方をしたいんだな。
裏路地や林道、林業の人が使うような道、
山の中へ続く怪しげな細い道なんかも気軽に入っていける。
そんな人にぴったり。
- 48 ：774RR：2016/10/31(月) 14:39:22.07 ID:t7lcU5jt.net
- クロスカブが似合いそうなシチュエーションだな
- 49 ：774RR：2016/10/31(月) 18:51:50.28 ID:VdLkP0Rv.net
- >>47
まさにその使い道で買った
スカイウェイブ400のときより楽しいかもw
- 50 ：774RR：2016/11/02(水) 02:52:18.72 ID:9BJ/JRwv.net
- >>47
キャンピングカーやトラックに積んでＳＡでおろして、バイクで走って高速おりると１区間料金でＯＫ！
それが可能なのは１２６以上。
高速二人乗りも可能だし、多少金があれば遊びは１５０の方が多いな！
- 51 ：774RR：2016/11/02(水) 07:51:45.94 ID:S+T4A+e9.net
- >>50 場合によってはフル区間となることもあるだろ？
そこまでするなら料金所突破しろよ。
- 52 ：774RR：2016/11/02(水) 11:00:01.80 ID:s/2uEiQW.net
- いつもしてますが
- 53 ：774RR：2016/11/03(木) 09:33:11.62 ID:ZeOIGy1U.net
- >>51
何度もやってるけどならないよ。
約款で決まってる。
- 54 ：774RR：2016/11/03(木) 09:47:35.80 ID:nBG5Is/6.net
- バイク並んで料金所入ったらどうなるの？
- 55 ：774RR：2016/11/03(木) 23:55:36.73 ID:IIlWNvqq.net
- >>53
何て決まってるの？
- 56 ：774RR：2016/11/04(金) 00:04:34.15 ID:Oz1qSXkk.net
- 通行券を紛失されたのであれば、料金所出口にて係員にお申し出ください。ご面倒ですが、料金所にて事務手続きを致します。
通行料金はお客さまから事情をお聞きし、流入インターチェンジが確認できた場合に限り、そのインターチェンジからの料金となりますが、
それ以外は最遠インターチェンジからの料金をいただくことになりますので、通行券の紛失にはくれぐれも御注意ください。
ＮＥＸＣＯのサイトより
http://highwaypost.c-nexco.co.jp/faq/toll/other/32.html
- 57 ：774RR：2016/11/04(金) 09:27:41.02 ID:+lVsnU1N.net
- >>55
例えＰＡでおろして次の出口で出たとしても、ＰＡのひとつ手前の入口からの料金をいただきますとなってます。
証明は虚偽の報告がないことを信じる形らしいので、一応どこのＰＡかわかる形で積み降ろし風景をデジカメで撮影し、料金所で疑われたら見せるつもりだが、１度も疑われたことない。
- 58 ：774RR：2016/11/04(金) 10:30:53.90 ID:Oz1qSXkk.net
- >>57
＞証明は虚偽の報告がないことを信じる形らしい
ソースありますか？
約款どうなりました？
あと、ＰＡで下ろしたら、今度どうやってＰＡに戻るの？乗るだけのってお金払わないの？
トランポはどうするの？どっかで降りたらバイクで行くより高くつくよね
折り返しとかしたら犯罪だよね
俺は犯罪者だというなら、別に犯罪を責め立てようって気はないけど、さも合法かのように言うのはちょっと違うんじゃない？と思ってる
- 59 ：774RR：2016/11/04(金) 10:59:31.66 ID:+lVsnU1N.net
- >>58
合法だよ。
こんなところで聞かないで、NEXCOに電話して聞いてみな。
5分で答えがわかるから。
もちろんトランポでも可能だ。
因みに戻るときは普通に乗って、積載して降りるときにその旨を伝えれば一区間料金を追加で払うことになる。
これは高速上で故障して積載車で降りるときも同じ。
走った区間は支払う必要がある。
今まではキャンピングカーの後ろにトレーラーを牽いてビッグスクーター積んでたけど、PCXならリヤキャリアで運べる。
これを利用するとキャンピングカーをＰＡに置いて現地で紅葉ツーリングや鰻だけ食べに降りたり、日帰り温泉に行ったり、家から遠出するのも楽になる。
キャンピングカー乗りには、できるだけ小さくて、高速走れるメリットは存在するんだな。
- 60 ：774RR：2016/11/04(金) 11:16:23.01 ID:Oz1qSXkk.net
- >>59
電話したら確かに、「積載して降りるときにその旨を伝えれば一区間料金を追加で払う」でＯＫでしたが、事故や故障等の例外扱いだって
ただ、トランポから下ろすのは、想定してないのでやらないでくださいと言われた
ちなみに、トランポでバイクスマートＩＣで出て、遊んでまたスマートＩＣで入りたいけどそういうはどうか聞いたら、ダメだと言われた
中には徒歩で高速外に出入りできるところもあるけど、自転車までにしてくれだって
あと、トランポはどうするの？どっかで降りたらバイクで行くより高くつくよね
繰り返すけど、犯罪を責め立てるつもりはないけど、不払いしようってこと？
- 61 ：774RR：2016/11/04(金) 11:18:26.18 ID:Oz1qSXkk.net
- 間違い
積載して下りる場合も、追加で払うだけど、１区間料金とは言われなかったな・・・
出口で車とバイク両方分清算してくださいだった
故障して動けなくなった部分から出口までの料金については確認とってないや
- 62 ：774RR：2016/11/04(金) 12:10:57.75 ID:R4E+KWG7.net
- >>60
変わったのかね？
俺はNEXCO中日本で電話確認して、積載からおろすのＯＫって言われ、そのかわりおろしたひとつ前の入口からの清算になると。
料金所のおじさんも、それでＯＫって普通に通してくれた。
やめてくれとは言われなかったよ。
帰りの清算は自走区間と次の出口までの料金で問題なく通してくれたよ。
- 63 ：774RR：2016/11/04(金) 12:39:24.04 ID:kkQ3UN7b.net
- 積載物してきて手前のSAで降ろしてきたってことにすれば不正やりたいほうだい、1区間料金だけで走り回れるなｗ
- 64 ：774RR：2016/11/04(金) 16:33:02.66 ID:i/TuZEmr.net
- 中央環状線1号はぐるぐる回れるけどね
- 65 ：774RR：2016/11/04(金) 16:34:36.28 ID:i/TuZEmr.net
- 【高速道路】３５０円の旅 inバイク板 【タダに近い】1周目 [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1475672860/
- 66 ：774RR：2016/11/04(金) 21:42:22.78 ID:8Xx7PVNj.net
- >>63
詐欺罪は10年以下の懲役
- 67 ：774RR：2016/11/04(金) 21:56:45.00 ID:Oz1qSXkk.net
- ま、料金所のおじさんなんて
バイクのＥＴＣが、モニターすら始まる前から
バイクにＥＴＣつけなよーって言う奴だからなぁ
規則より自分の手間減る方がいいとしかおもってない・・
- 68 ：774RR：2016/11/04(金) 23:10:55.61 ID:s7sApyWU.net
- 寒くなってきましたが燃費いかほどですか？
- 69 ：774RR：2016/11/10(木) 14:38:11.82 ID:AZjSqZfH.net
- オイル交換しようと思うんだけど、これからの季節のオススメおせーて
- 70 ：774RR：2016/11/10(木) 14:38:46.20 ID:Kulju4Kd.net
- 純正
- 71 ：774RR：2016/11/10(木) 15:02:15.13 ID:AZjSqZfH.net
- のどれ？
粘度とかは？
- 72 ：774RR：2016/11/10(木) 15:03:14.71 ID:b62xtuAA.net
- E1 10w-30
- 73 ：774RR：2016/11/10(木) 15:09:38.96 ID:AZjSqZfH.net
- ほうほう
ありがとう
- 74 ：774RR：2016/11/10(木) 15:28:03.27 ID:sy1FukNi.net
- E-1は鉱物油だから部分合成油のs-2のほうがよくない？
- 75 ：774RR：2016/11/10(木) 17:12:47.08 ID:xjVnBd5r.net
- >>74
E1はモリブデン添加されてるので相性抜群デス
- 76 ：774RR：2016/11/10(木) 18:07:09.68 ID:sh67xwsU.net
- スクーターなら四輪用もいけるか？
- 77 ：774RR：2016/11/10(木) 18:11:57.96 ID:vdi1HpEq.net
- 四輪用で全く問題ない。
4L2000円でもそこそこ良いやつ買えるからコスパ最強
- 78 ：774RR：2016/11/10(木) 19:01:59.89 ID:AZjSqZfH.net
- ４Ｌとか最後の方はなんか酸化してそうだな
- 79 ：774RR：2016/11/10(木) 20:49:15.55 ID:O+sd1+wl.net
- >>78
俺はS9だ
1年に1回なら値段もそんな変わらないしG4でもいいかも
- 80 ：774RR：2016/11/11(金) 01:53:26.86 ID:uQWppuT0.net
- 寒くなってきましたが燃費いかほどですか？
- 81 ：774RR：2016/11/11(金) 08:21:29.60 ID:UY9+uZZC.net
- ＩＲＣからディアブロスクーターにかえたけど、燃費ガタ落ち
- 82 ：774RR：2016/11/11(金) 14:13:37.05 ID:+ga1F3sW.net
- 寒くなってきて燃費ダウンを避けるには、
ラジエーターの一部をクリアテープなどでふさぐといいよ。
- 83 ：774RR：2016/11/11(金) 15:44:09.32 ID:UY9+uZZC.net
- むしろラジエターから熱とりたい
- 84 ：774RR：2016/11/11(金) 20:08:44.79 ID:rp5RHrdB.net
- この度マッドシルバーを検討しているのですが、お手入れは難しいのでしょうか？
普通の塗装ならフクピカやプレクサスで済ませてしまうのですが、マッドシルバーでも同様なメンテでいいのでしょうか？
ご教授ください
- 85 ：774RR：2016/11/11(金) 20:09:57.22 ID:wq76AAQ3.net
- マッドシルバー・・・なんとも中二病をくすぐる響きだな
- 86 ：774RR：2016/11/11(金) 21:42:25.00 ID:VvDViyuX.net
- ヨシムラのマフラー買っちゃおうかなぁ
音がいいんだよなぁ
- 87 ：774RR：2016/11/11(金) 21:42:59.89 ID:VvDViyuX.net
- >>81
お、kwsk
走りのほうはどうなった？
- 88 ：774RR：2016/11/11(金) 21:46:09.06 ID:+ycBdln4.net
- >>84
バイク屋で触った感じだとフクピカとかで拭いても大丈夫そうだったけどなあ
- 89 ：774RR：2016/11/11(金) 23:13:30.92 ID:rp5RHrdB.net
- >>88
なるほど、来年のカラーでマッドシルバー無くなるっぽいんですよね
（間違ってたらごめんなさい）
今度バイク屋に行って見てきます。
ありがとうございます！
- 90 ：774RR：2016/11/11(金) 23:15:45.95 ID:wq76AAQ3.net
- マットシルバーな。そんなにマッドなのがよかったのか？
- 91 ：774RR：2016/11/12(土) 02:14:35.04 ID:6ZTUiTiw.net
- ヘルメットもそうだけど、マットなんて手入れめんどくさいぞ。
油ついたら目立つし、いいのは新品の時だけ。
- 92 ：774RR：2016/11/12(土) 08:37:44.90 ID:A19UtvIF.net
- 松戸白銀
- 93 ：774RR：2016/11/12(土) 20:24:26.61 ID:T9Dw8ulh.net
- 手入れなんてするから大変なんだよｗ
汚れたまんまにしとけ
ワイルドだろ？
ここで言うのもなんだけどさ、アメリカンだからジェットヘルメットじゃないと似合わない
なんて人がいるんですよー
アメリカンに似合うフルフェイスもあるよ
シンプソンのマットブラックにすれば大丈夫
それ見てからショウエイのマットブラックとかでも別に大丈夫じゃんと世界が広がる
ヘルメットのマットブラックはこのように有り難い存在
- 94 ：774RR：2016/11/12(土) 22:41:06.35 ID:7f/bfOp9.net
- 今古い650のツインに乗ってるんだけど、身体のあちこち痛めてるので、軽くてクラッチの無い、若しくは軽いバイクに乗り換えようと検討中。
高速は100km/h巡航が出来ればいいと思ってます、峠は志賀草津辺りを普通に上れれば特に不満無し、航続距離は無給油で200km以上走れればいいかなと。
PCX150はこの条件で厳しいかなー？
マジェスティSの方が動力性能は良いらしいけど、航続距離と足付きがネック、バーグマンは価格で問題外(中古でもいいけど)。
NMAX155は平行輸入だしねー。
ここの皆さんに大型から乗り換えたりした人いますか？
- 95 ：774RR：2016/11/12(土) 23:34:32.97 ID:T9Dw8ulh.net
- バーグマンは町のりトコトコ時に振動がかなりキツいみたいよ
峠の登り気にするなら、バーグマンじゃないと不満でるかもね
求める普通の難易度によってはバーグマンでもダメかも、主観の普通は他人にはわからん
次点のマジェSのパワーで満足できればいいね
登板で一番非力なのはPCX150だね
しかし、普通登るパワーは足りなくても
直線で車に離され、コーナーで追い付きって感じでPCX125でも特に問題ないと思う事も出来る
マジェSは元気な走りするけど窮屈だし、バーグマンは重いしでかいし低速振動キツいしで
君の普通は満足させられなくともPCX150で我慢するのが最善の選択だと思うよ、車体も軽いしね
LEDヘッドライト不評な上に改善する方法は補助ライトつけるしかないから、旧型PCX150買ってハイパーハロゲンに交換して、アイストは使わないで乗る事を進めるよ
- 96 ：774RR：2016/11/13(日) 07:51:17.41 ID:igAFZXNN.net
- >>94
高速メインだったらPCX150はおすすめしないかな。
高速メインだったら250cc。
また、ここの人の中で検討対象に入れた人あまりいないと思うが、高速での性能や足下がフラットなこと、シールドの大きさを考えて、
SYM RV200iを中古で買うのも選択肢に入れるといいと思う。
- 97 ：774RR：2016/11/13(日) 08:37:22.24 ID:RLo7ui8L.net
- >>94
大型から乗り換えましたよ
元から体力(腕力)はありませんでしたし、取り回しや膝を長時間曲げるのが辛くなってきたので
100キロ巡航はアクセル開度が90%近くになっちゃいますが、個人的には問題無し
登りは非力ですが軽四並には登るので、排気量を考えると十分だと思います
身体を痛めてるのなら、取り回しを含めてPCX150は良いバイクです
大型に乗っていた時よりもツーリング回数が多くなりましたよ
- 98 ：774RR：2016/11/13(日) 08:48:05.83 ID:ynrK/tFs.net
- >>94
23区から志賀草津道路とか時々いくけど全然余裕だよ
http://i.imgur.com/YRxQVqk.jpg
ただ95キロから上で振動出始めるから、普段振動無さすぎるのでそこから上を使うのは気になるし、
あまり加速しない
100キロ走る間にどうしても10回や20回は追い越しかける事になるけど、そう言うときは非力さ感じるね
高速のために買うんなら150クラス自体絶対やめた方がいい
家から片道30キロ程度、高速は3区間程度しか乗らないならマジェSの方が断然いいけど
300キロ越えるツーリングならPCXの方がいいよ
- 99 ：774RR：2016/11/13(日) 10:59:58.70 ID:jgDlIXHm.net
- うんうん、すごく共感できる意見だよ
高速バリバリ乗るなら150クラス事態やめた方がいいよね
そしてツーリング楽しむなら125でもいけるんだよね
峠の登りも俺は全然気にならない
下り坂はジェットコースターだよ、楽しい
でも、大型からこれにかえて峠の登りも普通に出ますかって期待すれば、落胆するは確実だと思う
150は高速乗れる原二だって事で、この非力さを受け入れた上で楽しむと幸せになれる
身体悪いなら受け入れるしかないとは思うけどね
- 100 ：774RR：2016/11/13(日) 12:01:58.81 ID:5HJoV/bE.net
- PCXの高速の伸びなさはちょっと残念
メーターのメモリが無駄
- 101 ：774RR：2016/11/13(日) 17:31:23.07 ID:4ibn2psW.net
- デカイのと併用してるけど、ソロで行くならPCXでのツーリングは苦にならんな。
高速では、快適なのはメーター読み85～90キロ。
ぞれ以上は頑張ってる感があって気分的に疲れるので、遅いクルマの後ろ走ることにしてる。勝ち負けを考えるような乗り物ではないので、ストレスはとくにない。
上り坂も登坂車線に入ればどうってことはない。
250クラスとは車体の大きさ重さが全然違うから、気楽さは格別。カブに通じる気楽さ。
どんな所に入っていっても不安がない。降りて押してもすごく軽いからな。
あと、未舗装路もスクーターの割には気にならない。
走りそのものを楽しむ向きには物足りないだろうけど、「二輪車で景色を楽しむために出かける」という目的は果たせる。
乗車姿勢もコンパクトで、長時間乗っても疲れは少ない。大型ヒップレストがあってクッションも厚い250スクーターと比べると快適性は劣るが、ほとんどのネイキッドバイクよりも疲れは少ない。
加速の快感とか駆け抜ける喜びとかを求めなければ、ツーリング適性は割と高いと思う。
結局乗る頻度はPCXが高くなってて、これだけ所有して、デカイのはレンタルでいいんじゃないかと時々思う。
乗る頻度少ないと、なんか罪悪感が生まれるんだよな。
- 102 ：774RR：2016/11/13(日) 21:24:39.07 ID:lYjKIULH.net
- 通勤、通学、普段の足でたまにツーリングだったらpcx150がいいね。
ツーリングがメインならフォルツァsi
2台とも走行時の静寂さはなかなか良くできていると思う。
バーグマンに乗ってからは……
- 103 ：774RR：2016/11/13(日) 21:51:12.76 ID:CpGzU8Qj.net
- バーグマンは馬力と最高速はあるがそれだけだからな
- 104 ：774RR：2016/11/14(月) 02:06:05.04 ID:ogRUPsMy.net
- 物足りないとはいうけど10年後ぐらいに
「PCX150は性能と価格のバランスがよかったなぁ」
と言われてそうな気がする。
- 105 ：774RR：2016/11/14(月) 03:06:15.49 ID:iciYe6UM.net
- 変な乗り手が増えると面倒だから、むしろ50万くらいで売ったほうがいい。
- 106 ：774RR：2016/11/14(月) 06:37:53.42 ID:rCSuuxcu.net
- 50万以上するビグスクだって変な乗り手は沢山いるがな
- 107 ：774RR：2016/11/14(月) 09:37:00.83 ID:yzE+lYvy.net
- 高速を80～95位でいい＝ＰＣＸさいこー！
高速を95～100位で＝追い越しとか増えてちょっと不満だけど後はすごくいいよ
高速を100巡航で＝性能的にはできるけど、振動で始めて快適じゃないよ、追い越しも加速あんまりしないよ
- 108 ：774RR：2016/11/14(月) 20:21:57.00 ID:R9oU4UrK.net
- 振動をどう思うかはこれまでの車歴にもよるんじゃない?
- 109 ：774RR：2016/11/14(月) 22:23:34.56 ID:Seh2SuV/.net
- 大海さん
ぴろりです
死ね！
- 110 ：774RR：2016/11/14(月) 23:56:49.13 ID:MBFzNn+3.net
- 直線の高速巡航性能はマジェと劇的には違わないけど、旋回性はむっちゃ良かった。
追い越し車線に出るのも(PCXほどは)躊躇わなくていいのも良かった。
だがしかし、膝がハンドルの下辺りにぶつけそうなライポジが辛い。
- 111 ：774RR：2016/11/15(火) 01:32:34.09 ID:O7BJN/lf.net
- 高速乗る人は、ドライブフェイスを１４度のものに変えるといい。
これだけで最高速が１０ｋｍ伸びる。
- 112 ：774RR：2016/11/15(火) 08:51:33.27 ID:d5AIzfPa.net
- >>110
そのあたりがマジェＳは短距離向け
長距離は断然ＰＣＸと言われる所以
- 113 ：774RR：2016/11/15(火) 10:09:25.42 ID:R/B4oMC4.net
- >>111
伸びませんがｗ
フェイスの変更は変速の回転数
- 114 ：774RR：2016/11/15(火) 17:51:53.65 ID:O7BJN/lf.net
- >>113
ドライブのプーリーを変えると、
高速道路では純正のものよりも外側を使うようになるから同じエンジン回転数に対しての速度が大きくなる。
だから伸びるよ。フェイス自体直径２ｍｍ大きいし。
- 115 ：774RR：2016/11/15(火) 18:09:38.99 ID:e6qw3b6h.net
- >>114
ドライブフェイスとプーリーフェイスを混同してませんか
ノーマルプーリーに14度のドライブフェイス付けても
最高速変わりませんがｗ
- 116 ：774RR：2016/11/15(火) 21:08:40.75 ID:R6dfjE5L.net
- エンジンそのままで減速比だけ小さくしたら、最高速が落ちる可能性も高いですな
- 117 ：774RR：2016/11/16(水) 00:20:46.82 ID:JVFkv0CA.net
- >>115
ドライブ側のプーリーフェイスってことだけど？
ランププレートのことを言っているのか？
- 118 ：774RR：2016/11/16(水) 00:27:06.23 ID:sYJfuHyr.net
- >>112
たしかに。
１時間半くらいまでならいいけど、３時間乗ってるとなかなか辛いものがあった。
そういえばPCXで長時間・長距離って乗った事無いな・・・。
- 119 ：774RR：2016/11/16(水) 00:36:19.22 ID:IgBIhAkU.net
- >>118
馬鹿な俺は少年に戻り原付を初めて乗った感覚を思い出したくて…
これで高速道路を１日で1000km走ったよ
修行だよ
- 120 ：774RR：2016/11/16(水) 11:18:54.03 ID:IdwO0TWx.net
- ちょっとかっこいいぜ
- 121 ：774RR：2016/11/16(水) 14:59:19.01 ID:/r4zw3qG.net
- PCX150で200kmも走ると膝関節が痛くなる俺に
マジェSは地獄だろうな
- 122 ：774RR：2016/11/16(水) 16:50:27.43 ID:myqFSFV6.net
- 川崎から秋田に下道で行った時はクタクタになったぞ。
途中給油は一回しただけで着いたけど。
- 123 ：774RR：2016/11/16(水) 17:59:31.73 ID:Sh3opukN.net
- 都内のＰＣＸ乗りですがフロントのブレーキパット消耗しすぎ
デイトナの赤パット ３０００キロで摩耗するわ
ベスラも３０００キロ 純正は８０００キロ持ったけど
やはりコンビブレーキーと体重0.1ｔなのが問題か「笑」
通勤でフル加速 フルブレーキーだからなあ
ちなみにタイヤはブリジストンに変えたがシティグリップは雨の時滑らないが
ブリジストンはかなり滑ること多いからやはり次回はシティグリップに戻す予定
- 124 ：774RR：2016/11/16(水) 21:23:23.88 ID:1tQBHmI9.net
- 都心への通勤に使ってたけど、28000キロ無交換でまだ残ってたな。
首都高使いまくったせいもあるだろうけど。
ちなみにいまは2台目。8Lタンクの誘惑に勝てず乗り換えた。
外見は前の型の方が10倍いいな。現行はかなりひどいw
- 125 ：774RR：2016/11/16(水) 21:43:20.57 ID:+g5rimc3.net
- >>123 そんなにブレーキパッド減るって感想見るの原二スレで初めてだよ
かなりのイレギュラー
タイヤは今すぐかえた方がいいよ
こけると修理代もったいないし、お前が死ぬとお前がもったいない
タイヤ代なんて微々たるもんだし、割りに合わない
気に入らないなら新品つけた翌日交換してもいいくらい安い
- 126 ：774RR：2016/11/16(水) 21:55:07.09 ID:qfBzy62q.net
- >>124
適当にモデルチェンジしたからなw
- 127 ：774RR：2016/11/17(木) 00:54:30.54 ID:fje7dSJn.net
- >>123
体重は少し軽いけど、33,000迄純正パッド持ったよ。
乗り方を変えるのが１番だね
- 128 ：774RR：2016/11/17(木) 01:17:26.94 ID:eF9bEcHj.net
- ブレーキパッドは太鼓の動き（戻り）が悪いと早く寿命になることはあるよ。
- 129 ：774RR：2016/11/17(木) 04:40:29.67 ID:UeNj0DXK.net
- 走りながらシュー、シュー、シュー、
って音がするよな。戻りが悪いから常時パッド摩って摩耗してるのな。草だわ
- 130 ：774RR：2016/11/17(木) 10:46:45.42 ID:eF9bEcHj.net
- ブレーキフルードにエアが入っていたり、シールが劣化していたりすると戻りが悪くなることがある。
摩耗が早ければ、とりあえず、ブレーキフルードのエア抜きしてみるといいかもね。
- 131 ：774RR：2016/11/17(木) 14:27:51.49 ID:OlG5MW3V.net
- 32000km程で3度目のタイヤ交換したとき
店員さんに「ブレーキパッドはまだ大丈夫」言われたわ。
うち8000kmくらいは北海道分のせいかもしれんが。
アドレスと比べるとタイヤもパッドも呆れるほどロングライフだな。
シティグリップも16000kmもったし。
- 132 ：774RR：2016/11/21(月) 03:24:19.89 ID:edhzndUC.net
- バイク屋の修理ブログで赤パッドのディスクへの攻撃性が強いと書かれてた
- 133 ：774RR：2016/11/21(月) 09:44:53.56 ID:x2eWuQfO.net
- まーでも、ディスク交換になるほどは乗らないだろう、交換になっても費用自体大したことないし
- 134 ：774RR：2016/11/24(木) 17:59:33.11 ID:FgZWbQUU.net
- 買って３ヶ月だけど未だにコーナーがきまらない
ケツを少しイン側にずらし
足の位置をケツの真下、バックステップっぽい位置にもっていくんだが
微妙に足の位置が高くて、重心も高くなって
特に下りでゆるいコーナーだと恐怖感だけが増す
ニークリップできないから車体がホールドできない
- 135 ：774RR：2016/11/24(木) 19:00:24.89 ID:Ul2kReNz.net
- >>134
スクーターはニーグリップ出来ないから、尻と両足とハンドルでバランス取るしかない
特に脚を普通より踏みしめ、尻が少し浮く？くらいに足過重かけて、シートとの摩擦も維持するといい
上半身は緩く柔軟に、下半身は締めてバイクと一体化するイメージ
- 136 ：774RR：2016/11/24(木) 19:47:02.57 ID:EynCCMjs.net
- まずはグリップのいいタイヤにかえないと危ないよ
液体クレンザーと靴洗うブラシでタイヤゴシゴシして皮むきするのよ
センタースタンドも取り外す
これで準備完了
足はタンデムステップに乗せて、尻はリアシートにすわる
手が届かないなら、ハンドルどうにかしないといけないかもね
そんでニーグリップのかわりにかかとグリップする、かかとで車体をはさむのよ
かかととハンドルもってる手の2点で体をバイクに固定する
ひじから胴体からひざまでは自由に動かせる状態になる
イン側にのシートの端に尻のせて、尻を半分イン側に落とすとタイヤの端に加重ができてグリップが安定する
これをエッジに乗るという
車体の倒し込みが浅くて、もっと倒したいって時は
アウト側のふくらはぎでシートをイン側に押して車体を寝かせる
もちろんハンドルに力いれたらだめですよ？ハンドルは勝手にきれるようにしておく
さらに倒したい時はイン側の足の裏でタンデムステップをアウト側に斜め下に加重して、陰陽マークのように力をくわえる
左コーナーなら、左足でタンデムステップを右下に加重して、右足でシートを左側に押して、このようにりょうあしで回転させるように力を加える
下り坂なら、なるべくシートの後ろに座るようにして、リアタイヤのトラクションが抜けないように努力する
- 137 ：774RR：2016/11/24(木) 20:24:53.40 ID:xlfxycFK.net
- >>134-135
PCX150はタンクを踝でグリップできるぞ
- 138 ：774RR：2016/11/25(金) 00:50:17.12 ID:lZ9rR4bZ.net
- 普通のバイク乗るときも必死に膝で挟んでるんだろうな。
微笑ましいw
- 139 ：774RR：2016/11/25(金) 01:10:49.45 ID:Ut8An0FZ.net
- この場合はそういうニークリップじゃないんだ
- 140 ：774RR：2016/11/26(土) 04:14:51.45 ID:GHy5GK0l.net
- PCXはソコソコ気に入ってるけどカーブはダメダメだわ。
もう少しマトモなタイヤサイズにしてほしかった。
１４インチホイールなのにブレーキディスクが小さくてショボいのも残念。
マジェスティSに販売台数で負けてるのは、そこら辺が理由な気がする。
- 141 ：774RR：2016/11/26(土) 06:23:50.30 ID:+WSuCELH.net
- またテストライダーより優秀だと思い込んでるのが湧いてきたか
- 142 ：774RR：2016/11/26(土) 07:39:50.89 ID:DvxD7sFd.net
- とりあえず、バンク角が足りない
でもマジェの5倍くらい走ってる不思議
125もいるから？
でも高速でも圧倒的に多いし
そういえば販売台数多いcb400もあまり見ないな
- 143 ：774RR：2016/11/26(土) 10:22:56.55 ID:HeyqooK9.net
- ＰＣＸ１５０の純正タイヤは、ＩＲＣのＳＳー５６０ですが、
コレは、、ホンダの言い分によると、転がり抵抗を小さくし燃費向上に貢献するタイヤ、
という能書きが書かれています。
燃費を上げる手段として、接地面積を出来るだけ小さくしてタイヤ自体を固くしてあげれば、
自ずと接触抵抗が減少して燃費向上に貢献する、と言うのは、、最近の自動車のセオリーになっ
ていますからね。
でもソレって裏を返せば、
滑りやすい、って事ですよね。コレは購入前から直感的に思いました。
で、実際に走ってみたら、、やっぱりね、という感じでした。
接地面積が少ないんでしょうね。
特にウエット路面でソレを顕著に感じます。。
今まで乗って来たバイク、タイヤの中で、間違いなく一番滑るタイヤです。
思うに、、
車重とゴムの硬さのバランスが合ってない、、、
と言うよりは、、燃費方向に振り過ぎたチョイスに成っている、
と感じます。ゴムが硬すぎるんでしょうね。
- 144 ：774RR：2016/11/26(土) 10:23:59.41 ID:HeyqooK9.net
- PCX150の標準タイヤはIRC製らしいけど、
他の軽二輪に比べて雨の日はめちゃくちゃ滑る。
滑る危険性が我慢の限界に。
転がり抵抗を軽減する低燃費タイヤとか言ってても転んで怪我したら意味ない。
- 145 ：774RR：2016/11/26(土) 13:25:10.05 ID:wpwZJPL8.net
- こんなところに書き込まずに
ホンダとIRC相手に訴訟起こせよ
- 146 ：774RR：2016/11/26(土) 15:29:07.22 ID:MLpcKFJD.net
- またタイヤすべるネタすんの？
- 147 ：774RR：2016/11/26(土) 15:54:19.47 ID:adS7pk4r.net
- 暇なんだろ察してやれ
- 148 ：774RR：2016/11/26(土) 17:06:52.26 ID:CaK0FPn1.net
- 下手くその言うことはよく分からん
滑ってコケて死ねばいいのに
- 149 ：774RR：2016/11/26(土) 17:40:44.00 ID:mmReMZEM.net
- そもそも雨の日に二輪なんか乗らない。
乗るのは、他に乗り物持ってない奴とか、バイク通人が許される底辺職とか。
- 150 ：774RR：2016/11/27(日) 05:46:10.29 ID:QTrNEE0q.net
- >>149
通人って何？
- 151 ：774RR：2016/11/27(日) 06:29:55.71 ID:jNJ4SvEy.net
- >>150
通勤のtypoかな
- 152 ：774RR：2016/11/27(日) 06:45:35.67 ID:pgEd4WuZ.net
- こういうどっかズレてる奴が出て来るのはお約束
- 153 ：774RR：2016/11/27(日) 06:50:23.48 ID:pgEd4WuZ.net
- ところで雨の日ﾆｰ、と言うてる奴って
ロンツー中に降られたらどうすんの？
ロンツーする程休みが取れない電通クラスの社畜ならしゃーないけどね。
こういうところでしかストレス発散出来ないだろうから。
- 154 ：774RR：2016/11/27(日) 07:16:17.34 ID:+frpnOi/.net
- 都内だと車持たない人、持てない人多いからな。
家賃も駐車場も高いし、渋滞酷いし。
貧乏人とか言われたら返す刀もないけどさ。
- 155 ：774RR：2016/11/27(日) 08:17:01.95 ID:hspxcMuF.net
- >>153
宿までとか、家までとかしか走らないな～
今年の北海道は大半が宿の中でゴルゴ13読み続けてた
温泉ゴルゴ13温泉ゴルゴ13温泉ゴルゴ13
それしか記憶にない
- 156 ：774RR：2016/11/27(日) 08:28:08.99 ID:hspxcMuF.net
- まーでも、ディアブロにしたら盛大に横滑りしたんで次からはIRCに戻す予定
- 157 ：774RR：2016/11/27(日) 08:46:11.65 ID:cyyBtPuF.net
- 大型乗っててギア高い状態でのろのろから追い越しかけた時エンストしてタイヤロックしてかなりスリップしても走りながらセルでエンジンかけて立て直せるけどそのスリップより危険なタイヤなの？IRCは？
- 158 ：774RR：2016/11/27(日) 08:55:45.70 ID:hspxcMuF.net
- 大型は、
＞ギア高い状態でのろのろから追い越しかけた
ってエンストなんかしないよ
少なくとも俺が乗ってきたゼファー1100とｃｂ1300とｚｚｒ1400は
あと、高いギヤでエンスト（キルスイッチとか）してもロックなんかしないでただ減速するだけ
仮になんらかの理由でエンストしたとしても、押しがけ状態だから再始動するだけ
なので、ＩＲＣは超安全
- 159 ：774RR：2016/11/27(日) 08:58:44.06 ID:GAiA1FBn.net
- >>157 さてはお前馬鹿だなｗ
見抜いたぞｗ
- 160 ：774RR：2016/11/27(日) 12:17:20.23 ID:Jo4DRfY0.net
- いつもは安全運転なんだけど、ふと全開走行がしたくなり初めて新東名に。
マジで死ぬかと思ったw横風強すぎるんじゃボケ
- 161 ：774RR：2016/11/27(日) 12:35:18.95 ID:xdwbEzyG.net
- そんなひにのるなよw
普段はぜんぜん平気だよ
- 162 ：774RR：2016/11/27(日) 16:48:38.01 ID:AYpWeMfn.net
- アドレスV125やGROMでよく煽られるのが嫌で、
PCX150にしたのですが、
白プジョー308
が意図的にハイビームにして車間距離を詰めてひき殺しにかかってきて、身に危険を感じた。
たいして早い車でも無いくせに。本当にバイクがこけたらPCX114台目521のようにひき殺すって理解してないに腹が立ち、
youtubeの外人さんや
https://www.youtube.com/watch?v=bxlGF7bsyMk
みたいに車から引きずり出してやりたかったんだが、
家に帰って家族に相談したら、左に寄せてウインカーだして抜かしてもらえばよいじゃん。と。
気持ちがどうも収まらない。
- 163 ：774RR：2016/11/27(日) 16:57:21.29 ID:57nmxEeV.net
- 前の車を追い越さないから、後ろから煽られるのよ
制限速度で走りたいなら、煽られておちいち腹立ててたらきりがないよ
家族の言う通り、即譲るしかない
引きずり出して殺しても、捕まらなくても、いつか自分より強い奴に殺されるよ
いつかは破綻する
君が考えを改めて破綻しない、やり過ごし方を覚えるしかない
- 164 ：774RR：2016/11/27(日) 18:22:16.24 ID:ESkCvDvk.net
- 大概の奴はお前より強いと思うぞ
- 165 ：774RR：2016/11/27(日) 21:09:18.33 ID:AYpWeMfn.net
- >>164
ヤクザだったらどうするの！って家族にも言われたよ・・・ｼｮﾎﾞｰﾝ(´･ω･`)
轢かれ損だからね。
ナンバーが50cc、90cc、125ccではないのに、理解していないオツムの奴は免許返上しろと思う。
PCX150は遅いからそのうち乗り換えけど、緑枠のナンバーは大抵の車より速いってことも理解していないよね。
車が抜かしても、前が詰まっていたり、信号待ちだったら2輪が再び前に出てくることを予想できない馬鹿なの？死ぬの？
馬鹿に付ける薬は無いし、家族や>>163の言うこと聞くけどさ・・・。
正しいのは頭でわかるけど、気持ち的に納得できないのよ。
- 166 ：774RR：2016/11/27(日) 21:45:19.52 ID:J7Gaj2Aa.net
- >>165 甘えるな
他車が腹立つのは甘えてるからだよ
甘えとは、他人に期待する事
他人にどうこうしてほしい、と思うからその通りにならなくて腹が立つ
他人は全て敵だよ、君をひきころすためだけに車に乗ってるいるんだよ
殺されなかったたけでもありがたいと思わないか？
ただ若いから甘えてるわけではないよ、俺のオヤジも同じような事いって怒ってるよ
俺のように達観できた人間は少ない
- 167 ：774RR：2016/11/27(日) 21:47:48.98 ID:fyz1YH64.net
- >>165
じゃあ隼とかssに乗り換えたらいかがだろうか？
- 168 ：774RR：2016/11/27(日) 22:00:21.17 ID:ESkCvDvk.net
- >>165
若いね
だんだん慣れるでしょ
あんまり考えない方がいいよ
- 169 ：774RR：2016/11/27(日) 22:22:55.42 ID:EYHqeOkZ.net
- PCX等は、水冷、ACGスターター採用の高コストなので、
各部品のコストダウンが激しいのか、部品精度もよろしくなく、心配が尽きない。
インパクトのある機能を重視し、フィルターの重要性を軽視した、寿命を考えていない設計。
トラブルの元となるスラッジをきちんと濾過するフィルターを備え、
現実に10万キロオーバーの実績が多数あるアドレスの信頼性には適わない。
奇抜な新技術ではなく、耐久性とメンテナンス性に優れる、信頼性の高い、
通常のスターターと、フィルターを備えるアドレスの耐久性は10年10万キロ乗れる。
5年しか乗らないなら、水冷ノンフィルターACG のバイクでも大丈夫だが、長く乗りたい人は、
espエンジンは避けたいところ。
燃費差なんか、短寿命と、修理代の高さで、簡単にふっとぶ。
- 170 ：774RR：2016/11/27(日) 22:30:51.69 ID:EYHqeOkZ.net
- espエンジンにはオイルフィルターがなく、金属粉が循環して、バルブステム等の
ゴムシールを傷め、耐久性で問題がある。
また、スラッジが循環するので、細いオイル通路を詰まらせやすく、
油圧の低下や、潤滑油の供給に問題が出やすい。
さらにespエンジンは、ACGスターターを採用しているので、
インバーターがあり、流す電流も多く、電子部品は壊れやすい。
もちろん、安い原付なのでインバーターはファンや水冷でもなく、耐久性が心配。
プリウスなどはインバーター専用の水冷装置を備える。
このようにespエンジンは壊れやすいだけでなく、
修理時にも高くつき、原2という足には向かない、
耐久性無視の カタログスペックや目新しい技術を載せただけで、ユーザー無視の
エンジニアの自己満足のオナニーでできたようなバカなエンジン
- 171 ：774RR：2016/11/27(日) 22:38:13.33 ID:s9HufA1r.net
- >>162
たまにこういうよく煽られるって言う奴いるけど自分に問題があるって思わないのかな？
確かに無差別級基地害もいるけど普通はそんなに煽られる事はない。
自分で気がつかないうちに他人をイライラさせる運転しているんだろ。
- 172 ：774RR：2016/11/27(日) 22:44:48.25 ID:hspxcMuF.net
- >>170
まーここは原2じゃないし
- 173 ：774RR：2016/11/28(月) 00:21:06.23 ID:VEnZpfHg.net
- ２ｃｈの長文よりメーカーを信じるよｗ
- 174 ：774RR：2016/11/28(月) 00:28:53.63 ID:vLeCzXh3.net
- 初期型ぶん回し多用だけど10万キロ越えたよ。オイルは食うようになってきたけど
- 175 ：774RR：2016/11/28(月) 00:31:18.30 ID:wz84FewC.net
- 実際問題、原ニクラスは5年5万km乗れたら十分だ
とくにPCXのような趣味せいのあるものはな
アドレス110やDIO110は10年10万km乗れる方が望ましいね
求められる物が違う
PCXが求められてるのは経済性じゃないよ、満タンからの航続距離が喜ばれてる
その結果5年5万kmで壊れてもかまわない
どうせ飽きるから新しいの買いたいし丁度いい
あとエンジンオイルを1000kmで交換してるから、俺にはオイルフィルターなど必要ないけどな
- 176 ：774RR：2016/11/28(月) 01:13:47.55 ID:Nqz6iuH3.net
- PCXを趣味性で乗ってる人がいる事に驚いた。
- 177 ：774RR：2016/11/28(月) 01:24:26.17 ID:6wAsYx3o.net
- そんなことに驚く方が驚くわ
原二とか小排気量とか扱いやすいバイクでツーリングしてるやつなんか山ほどいるだろ
- 178 ：774RR：2016/11/28(月) 01:29:15.19 ID:wz84FewC.net
- PCXは実用にするにはでかくて重いと思うんだけど
見た目が好きとか、航続距離が長いからとか、実用以外に何か気に入った部分がないと買わないでしょ
ロンツーに最適だって考える人多いよ
むしろPCXのどこが実用なのかビックリするよ
まぁ己が何者なのかもわからない迷える子羊の書き込みだろうが
- 179 ：774RR：2016/11/28(月) 07:26:49.79 ID:TGrKHjmV.net
- そのうちespエンジンを他の車種にも載せるようになれば選択肢が広がるようになるだろうな
- 180 ：774RR：2016/11/28(月) 08:20:38.23 ID:Nk0GnvPQ.net
- pcx150実用部分 都内の移動
仕事で取引先回り新宿から環七辺りまで
たまに八王子まで高速あり
非常に便利、走りより燃費
pcx150趣味部分
ツーリングしてみたら意外にむいてる
まったりつーや、写真撮りながらの移動とか楽
航続距離すげー
欠点もあるのだろうが大型バイクとの二台持ちでカバーしあって尚更長所が目立つ
- 181 ：774RR：2016/11/28(月) 09:23:02.07 ID:Nk0GnvPQ.net
- そして大型があるせいなのか、ｐｃｘがデカい？重い？
都内でもその感覚は理解できん
- 182 ：774RR：2016/11/28(月) 10:49:10.16 ID:7SYdHniB.net
- そりゃアドレス110と比較したらでかいよ
本当に通勤専用極地戦決戦兵器としてはアドレス110の方が乗りやすいでしょ
屁理屈こねても覆せない事実だと思うけどね
- 183 ：774RR：2016/11/28(月) 11:53:26.86 ID:Nk0GnvPQ.net
- アニヲタ的解釈？
今もちょっと秋葉原、Ｒ４とか走ったがこれより小さいと乗りやすいなんてシーンが無かった
無理やり探せば年に数回そういうシーンがあるかもしらんが
- 184 ：774RR：2016/11/29(火) 07:35:16.50 ID:Qh0KBCoS.net
- 見た目が小さいバイクは大人しく安全運転するより、多少乱暴な運転して周りから「こいつに近付いたら危ない」と思わせた方が安全なんだよ。
- 185 ：774RR：2016/11/29(火) 10:26:46.68 ID:kLqcqjQc.net
- 急にどうした？
- 186 ：774RR：2016/11/29(火) 10:39:05.75 ID:OACSaWen.net
- 上の方にそんな話があったから
- 187 ：774RR：2016/11/29(火) 11:14:58.02 ID:O2DUkBqS.net
- 俺様はあたまイカれてるぜって感じか
- 188 ：774RR：2016/11/29(火) 15:37:16.65 ID:evuSVD8J.net
- まっぱに靴下が最強ってことか
- 189 ：774RR：2016/11/29(火) 17:10:37.98 ID:H5i8/DA/.net
- >>188
ネクタイ忘れるなよ、紳士の嗜みだぞ
- 190 ：774RR：2016/11/30(水) 06:10:13.26 ID:szzfJ0EQ.net
- >>189
モノクルを忘れているぞ！
- 191 ：774RR：2016/11/30(水) 09:48:56.82 ID:Agu49Bwy.net
- >>171
単に遅いと思い込んで鬱陶しかったんだろう。
前の車と適切な車間距離を開けて、下り坂真ん中を制限速度50～60kmで走っていて煽ってきたから、
その車に乗っている運転者にとってはPCX150は原付で、
左に寄らなくてはいけないと思い込んでいる上に、遅くて抜かしたいのに真ん中を走っていて抜かせなかったのが問題。
法を知らず、法定速度も守らず、抜かそうとしたほうが問題だと思うが。そのうち単独事故を起こすことを願うよ。
適当に流してうまくやり過ごすようにします。
- 192 ：774RR：2016/11/30(水) 20:32:38.21 ID:eRzqLi+j.net
- 教習所で習う「適切な車間距離を開け」られたら、まともに走れる技術の無い奴と思われる
特にバイクは
- 193 ：774RR：2016/11/30(水) 21:33:10.51 ID:KlMD2ZMq.net
- ケーブルの長さが足りんからってETCを前の小物入れにつけちまった。出し入れが不便極まりない。
長さ足りんケーキって電源ケーブルじゃん。延長すりゃメットインに入るのに。
- 194 ：774RR：2016/11/30(水) 21:58:25.82 ID:+WxDv6Mg.net
- 質問です
～三万円台までで、純正よりもパワーの落ちないマフラーでおすすめありますか？
音もそこそこ低音効いていたらなお良しです
- 195 ：774RR：2016/11/30(水) 22:50:39.90 ID:szzfJ0EQ.net
- ない
- 196 ：774RR：2016/11/30(水) 23:59:28.74 ID:74r+UaeZ.net
- 無いから鉄工所で作ってもらえ
昔の珍走みたいにな
- 197 ：774RR：2016/12/01(木) 00:46:32.26 ID:XLjVZPaH.net
- やはり無いですか…
ノーマルで乗ります
- 198 ：774RR：2016/12/01(木) 03:09:46.25 ID:e8xf2ql7.net
- >>194
この排気量クラスの４ストはパワー的にも純正が一番。
複雑な構造なのに大量生産して安くしているから。
高価なマフラー（ヨシムラやモリワキ）だとパワーが純正と同じくらいで高速の伸びが少し良くなる。
- 199 ：774RR：2016/12/01(木) 03:28:06.57 ID:0+1OTMVz.net
- 言うほどヨシムラやモリワキ高かったっけ？
- 200 ：774RR：2016/12/01(木) 08:40:23.55 ID:2RKqdtyb.net
- 大型マフラーは30万とかするの見てると・・
でも30万ちょいのｐｃｘにヨシモリは・・
- 201 ：774RR：2016/12/01(木) 10:20:26.92 ID:VclRKgwe.net
- tsr白子で20％OFFで販売してるんだか、お買い得？
- 202 ：774RR：2016/12/01(木) 19:30:21.85 ID:25OXqVdp.net
- 秋も終わりですね
http://s2.gazo.cc/up/43086.jpg
http://s2.gazo.cc/up/43087.jpg
http://s2.gazo.cc/up/43088.jpg
http://s2.gazo.cc/up/43089.jpg
- 203 ：774RR：2016/12/01(木) 19:55:10.07 ID:Rf0BvBR3.net
- >>202
シルバーって結構いい色
- 204 ：774RR：2016/12/01(木) 21:12:18.78 ID:v9LPeCFN.net
- >>202
あら素敵な写真
それに格好いいバイクね
- 205 ：774RR：2016/12/01(木) 21:29:59.78 ID:XLjVZPaH.net
- >>198
見た目や音質を変えたかったのですが、やはり走りが一番なのでノーマルでいきます。
このクラスのノーマルマフラーは性能が良いというのは本当のようですね。
ありがとうございます。
- 206 ：774RR：2016/12/02(金) 01:05:48.40 ID:VnJBdhjQ.net
- >>205
SP忠男のなら値は張るが性能低下は無いと思う。
しっかり実走テストを繰り返してるから。
ノーマルの変速特性に合わせ込んで作ってるから駆動系をイジらなくてもいいし。
しかし３万台～の価格だと、まずマトモなマフラーは無いと思う。
- 207 ：774RR：2016/12/02(金) 01:29:30.71 ID:Hyq/ujfS.net
- シルバー買って大正解だった
ただスーパーの駐輪所とかで
何にも考えてないチャリのババアに傷つけられたくないので
そういう所にとめる時は気を使う
ツーリングメインの使用なのでスーパー等には殆ど乗って行かないが
- 208 ：774RR：2016/12/02(金) 01:39:14.48 ID:dukgdu9R.net
- ツーリング先でスーパーとか寄るな
ジュース買ったり、夜飯なしの宿では酒と飯とか
- 209 ：774RR：2016/12/02(金) 02:33:35.22 ID:DsZfdmoR.net
- 外を走ってるんだからしゃーないよね
シルバーいいよな
- 210 ：774RR：2016/12/02(金) 06:14:20.17 ID:Pc2uXZ3n.net
- 地方だからコンビニやスーパー混雑時じゃなければ
堂々と４輪スペースに停める
- 211 ：774RR：2016/12/02(金) 06:58:42.86 ID:JoGV0Mnj.net
- 使う→遣う
- 212 ：774RR：2016/12/02(金) 18:08:40.65 ID:Hyq/ujfS.net
- 新型のティザー画像きた
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161202-00010000-asahit-ind.view-000
- 213 ：774RR：2016/12/02(金) 20:46:27.71 ID:+P7dsTQK.net
- >>210
４輪を停めようとしたとき見えないところにバイクがいるとイラっとするのでわざと中心じゃなくて通路側にずらして停めてるｗ
- 214 ：774RR：2016/12/02(金) 22:54:54.27 ID:p7ok6RYE.net
- 停めちゃいけないルールが無いのに居丈高に吼える馬鹿もいるらしいね。
俺は体つきがいかつくて強面風なせいか、言われたことないけどさ。
横柄な屑と関わらずに済むのは幸運でござった。
- 215 ：774RR：2016/12/03(土) 05:22:07.02 ID:HayC+Ov4.net
- >>212
PCXじゃないだろ
- 216 ：774RR：2016/12/03(土) 09:07:24.57 ID:sm2FPtQg.net
- >>212
インテグラのバリエーションモデルか
- 217 ：774RR：2016/12/03(土) 18:32:23.75 ID:nDHppMti.net
- >>206
亀レスすみません
SP忠男は手が出ませんが一項の余地ありですね
情報ありがとうございます！
とりあえず三万円台はやめときます…
- 218 ：774RR：2016/12/03(土) 18:52:49.55 ID:0yfdXAxT.net
- >>217
サウンドとルックスを換えたいだけで７万近い額のSP忠男は難しいよね。
性能が劇的に向上する訳でもないしさ。
ただ、排気管の長さを伸ばしたりして下のトルクが無くなる事は無いよ。
安いヤツは間違いなく下が無くなり高回転だけ（多少だけど）伸びる。
バタバタと煩いだけのサイレンサーが好きなバカスク乗りが着けてるのは大概安い物。
もし交換するならある程度の予算が必要になるね。
- 219 ：774RR：2016/12/03(土) 22:00:26.76 ID:mmGZLLnK.net
- タイ仕様に忠男のメガホンとデイトナのハイスピードプーリーとOHLINS着けたら、PCXと別物になった。
カネはかかったが非常に楽しい。
- 220 ：774RR：2016/12/03(土) 22:36:31.27 ID:1svai8qK.net
- スクーターはいかに余計なことしないかが大事
カスタムなど性能は落ちても良くなる事は無い。
- 221 ：774RR：2016/12/03(土) 23:00:46.89 ID:fOQjBceo.net
- 楽しみ方は人それぞれ
- 222 ：774RR：2016/12/03(土) 23:57:49.62 ID:mmGZLLnK.net
- 普通に加速と最高速は上がったが。
燃費は落ちた
- 223 ：774RR：2016/12/04(日) 02:02:01.23 ID:nVT0vf2w.net
- つか純正のマフラーってパーツ代６万ぐらいするんだよな
もしも壊れた時は社外品付けるかな、まあそうそう壊れるようなもんじゃないだろうけど
手頃な値段でビームスかモリワキかな、見た目の好みは断然ビームス
- 224 ：774RR：2016/12/04(日) 07:39:17.50 ID:aZyFBaJ6.net
- >>218
前に乗っていた大型からすると、PCXのマフラー安いから変えちゃおっかなっていう誘惑がありましたが、安物はそれなりって感じなんですね
確かにバカスクは音の割に速度というかトルクが無さそうな感じの走りですよね
音はバリバリいってるけどあんまり進んでないみたいなw
- 225 ：774RR：2016/12/04(日) 08:44:49.48 ID:OUC3FiPH.net
- 燃費の延びる魔法のマフラーは150つかないの？
- 226 ：774RR：2016/12/04(日) 08:48:41.86 ID:Jn492lDo.net
- 性能面で純正マフラーを超える物は存在しない
- 227 ：774RR：2016/12/04(日) 09:00:25.07 ID:OUC3FiPH.net
- 性能とは？
- 228 ：774RR：2016/12/04(日) 09:07:05.34 ID:y4vhDwke.net
- 性能というかバランスだろう
何かを伸ばせば何かが落ちる
- 229 ：774RR：2016/12/04(日) 09:07:57.90 ID:OUC3FiPH.net
- それならわかる
- 230 ：774RR：2016/12/04(日) 09:17:19.81 ID:Tg+E2DMX.net
- 燃費だけ考えたら排気抵抗になっている部分を外せばまだ伸びる余地はある。
騒音規制が緩くなれば燃費は良くなるが、PCXの燃費は既に良すぎるからな。
- 231 ：774RR：2016/12/04(日) 09:28:50.23 ID:OUC3FiPH.net
- それがさらに良くなるんだぜ
すげーな
- 232 ：774RR：2016/12/04(日) 10:00:47.92 ID:b4YCbNdP.net
- >>230
君の考えは間違っている 君の考え通りだとすると燃費をよくするためにはマフラーがない方がいいことになってしまうぞ
- 233 ：774RR：2016/12/04(日) 11:12:28.63 ID:rqwb6p9a.net
- そうじゃないの？
- 234 ：774RR：2016/12/04(日) 11:14:41.35 ID:rqwb6p9a.net
- マフラーはずすと抵抗なくてアイドリングできないとかは設計段階のもんだいで、
最初からマフラーなしでいいのならそれ似合わせて作れば一番燃費いいとおもってた
- 235 ：774RR：2016/12/04(日) 11:35:41.15 ID:ZtbQBfLu.net
- 忠男とかポン付けで良くなったよ。
あまり変わらん若しくは落ちるとは思わん。
劇的に変わるってことも無かったけど。
- 236 ：774RR：2016/12/04(日) 11:52:07.47 ID:miNpkvM6.net
- 純正の見た目が気に入らないから忠夫にした
普通に走ってると静か過ぎなんだよな
- 237 ：774RR：2016/12/04(日) 14:02:36.19 ID:+Fcy5ibk.net
- >>226
コスト制限の中で作られてる純正が性能ベストとは言えなくない？
極端に言えばマフラー１本に１億（開発費を含め）使えれば純正超えるよ。
- 238 ：774RR：2016/12/04(日) 14:38:34.33 ID:BmJHqH1F.net
- >>237
ヨシムラとかずっとマフラー作り続けてるんだから、そういうマフラー作れるなら、つくるんじゃないか？
音→小さく
トルク→アップ
最高速→アップ
燃費→アップ
1億かけたって、エンジンの排気量しれてるのに全てよくなるマフラー作るのは無理じゃね？
- 239 ：774RR：2016/12/04(日) 14:44:00.25 ID:jcOlhRiD.net
- 一億かけるなら見た目そのままで排気量1000にしたり
中身入れ替えたほうが良さそう
- 240 ：774RR：2016/12/04(日) 15:25:04.87 ID:71KoXirv.net
- 一円置くんとちゃいまっせ？
- 241 ：774RR：2016/12/04(日) 16:39:00.46 ID:DHrERCsg.net
- レース用のバイクがエキゾースト専門メーカーに製作を任せてる場合も多いし、
メーカーが最高性能のマフラーが作れると断言はできないよね。
それができるならわざわざ他所に頼まない訳で。
>>237が言いたいのは、メーカーはコスト制約を受けて生産してる部品だから、
採算度外視すれば性能向上は可能ってことでしょ。
>>238
いわゆる「餅は餅屋」ってことやね。
- 242 ：774RR：2016/12/04(日) 16:49:11.13 ID:BmJHqH1F.net
- >>241 レース用のマフラーで純正より静かなのあるの？
一本でいいから教えて欲しい
俺が言ってるのはいくら金かけようとも、音、トルク、最高速、燃費、全てをアップするのは不可能だろうって事だよ
何かを犠牲にして、何かをアップするのであれば
純正がバランス取れてる最高のものって事じゃないか
音うるさいのは疲れるから
- 243 ：774RR：2016/12/04(日) 19:02:55.82 ID:GSHw22wL.net
- >>242
きちのは、消音が最優先されてるのが好みだってだけではないか
- 244 ：774RR：2016/12/04(日) 20:03:23.48 ID:b4YCbNdP.net
- >>234
排気抵抗がないと燃費が悪くなるものなのだよ。
例えば、純正マフラーに穴が開くと燃費が悪くなる。
- 245 ：774RR：2016/12/04(日) 20:09:06.23 ID:c+5jZbKz.net
- >>243 純正と同じ音のおおきさでもいいけどさ
1億かけたら純正より性能がいいマフラー作れるって言うのなら、何一つ純正に負けたらダメだよ
実際さー、音大きくなっていいのなら純正より性能いいマフラー数万でうってるじゃん
燃費はどうかしらんけど
一億かけても数万のマフラーとかわらないんなら意味ないじゃん
つか、一億かけても完璧に純正より性能高いマフラー作れるなんて嘘をよくいったよな
作れないよ
- 246 ：774RR：2016/12/04(日) 20:40:05.51 ID:OUC3FiPH.net
- >>244
それは想定外のところに穴ができて抵抗になってるのでは？
- 247 ：774RR：2016/12/04(日) 21:09:56.95 ID:z+iwHOVd.net
- まず、
バイクとはマフラーを変えるもの
という刷り込みから脱却すること
マフラーを変えて性能を低下させるという刷り込みから
- 248 ：774RR：2016/12/04(日) 21:20:33.80 ID:VTVLytAx.net
- 1億かけるならもっと高性能なバイクを普通に買うなりしたほうがよほど快適だろ
それか車買う
- 249 ：774RR：2016/12/04(日) 21:35:00.92 ID:cgndVFnN.net
- ハイオク仕様のチューンドROMとか作れないのかな
- 250 ：774RR：2016/12/05(月) 00:04:44.04 ID:Rr+K1nC3.net
- 純正のマフラーは錆が心配。
ステンレスで作ってくれないかな。
- 251 ：774RR：2016/12/05(月) 01:23:30.04 ID:VmJYEbXT.net
- ハイオク仕様にするなら
圧縮比を上げるとか物理的な事やってからだろ
ROMはその後
- 252 ：774RR：2016/12/05(月) 02:07:39.27 ID:+md9cmFh.net
- >>246
穴が開いてなぜ排気抵抗が高くなるのか、君を問い詰めたい
- 253 ：774RR：2016/12/05(月) 02:11:32.29 ID:SA7m32aj.net
- マフラー交換の優先順位は低いでしょ
コスパ重視なら尚更
- 254 ：774RR：2016/12/05(月) 06:11:26.33 ID:h+xOZmKQ.net
- >>252
空気の流れが乱れるから？
しらんけど
ならない理由があるなら教えてくれ
- 255 ：774RR：2016/12/05(月) 17:55:03.96 ID:RDu4h08E.net
- 2stと違って4stのエキパイに小さな穴が空いたってそんなに影響は出ない。
小排気量2stのエキパイは非常にシビアで、石ころが跳ねてへこんだくらいで
パワーダウン。
- 256 ：774RR：2016/12/05(月) 18:46:51.80 ID:+md9cmFh.net
- >>255
Define そんなに
- 257 ：774RR：2016/12/05(月) 21:50:52.83 ID:RDu4h08E.net
- まあレーサーの場合だけれども。60年代スズキの50のレーシングマシンがバックストレート全開で
疾走している時に小石を跳ね上げてエキスパンションチャンバーが少し凹んだだけで最高速がダウンした
事が記事になっていた。
- 258 ：774RR：2016/12/05(月) 23:39:37.53 ID:moYYX8yV.net
- リッター換算で１００馬力近い出力を単気筒で出してるし、
純正の排気系がタコって事は無いわな。
マフラーを軽くしたいとか錆が嫌だからオールステンレスにしたいとか、
そんな感じで交換するのは意味ありだと思うけどね。
- 259 ：774RR：2016/12/06(火) 18:19:36.17 ID:EahKloq4.net
- ホイールの汚れ落しで
プシューって泡を噴射してジュワーってなって
あとはふき取るだけみたいなやつ無いかな？
- 260 ：774RR：2016/12/06(火) 18:59:26.86 ID:j4lCQjNI.net
- 四輪用ならあるかもしれない
- 261 ：774RR：2016/12/06(火) 21:37:45.02 ID:J3+pmteY.net
- >>242
純正はエキパイの長さが足りない。
車体後方にエンジンを搭載する以上、理想とする長さが確保できない。
でも長くするには作るのに手間がかかる。
更に言えば長くしたところで性能向上は僅かなもの。
だったら安く作れる方をメーカーは選ぶわな。
純正が完璧だと盲目的に信じるのはおたくの自由だが、
僅かとはいえ性能向上の余地は残されてると俺は思う。
- 262 ：774RR：2016/12/07(水) 00:13:39.33 ID:WIWJdC27.net
- デイトナから出ている
シートの内側にビスで留めるタイプの小物入れ良いね
Mサイズ買ってみたんだけどPCXにジャストフィットだった
ちょうどファスナーで閉めるところに取扱説明書とかぴったり収まった
ついでにメッシュの所に夏用のグローブが収納出来るのが良かったよ
- 263 ：774RR：2016/12/07(水) 00:29:05.99 ID:Y19jlyPk.net
- リンクを貼らんかい！
- 264 ：774RR：2016/12/07(水) 00:29:48.70 ID:eEbFWuJi.net
- >>262
PCXだとLじゃなくてMでも十分フィットしますでしょうか。
- 265 ：774RR：2016/12/07(水) 00:39:00.67 ID:Y19jlyPk.net
- https://www.amazon.co.jp/dp/B0085UNMOS
https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/71ffdZGz23L._SY355_.jpg
これで千円は悪くなさそうだけど、メットと干渉思想
- 266 ：774RR：2016/12/07(水) 00:39:15.46 ID:WIWJdC27.net
- ttps://www.amazon.co.jp/gp/product/B0085UNMOS/
デイトナ メットインポケット Mサイズ 77008
メーカーとしてはLサイズ推奨なんだろうけど
Mサイズで全然問題なかった
あとLサイズはちょっと大きいだけなのに値段が倍になる
- 267 ：774RR：2016/12/07(水) 01:30:42.64 ID:PTcfVr8y.net
- 社外品のマフラーにすると、やけど対策をほとんどしていないので、
子供などが触るとやけどして一生残る傷跡ができることがある。
これけっこう大問題。
- 268 ：774RR：2016/12/07(水) 01:36:13.84 ID:Y19jlyPk.net
- よその子の事は知らん
自分の子がいるなら子に金かける
- 269 ：774RR：2016/12/07(水) 01:40:10.41 ID:R8jCHMXF.net
- 子供 好きやで
- 270 ：774RR：2016/12/07(水) 01:45:48.11 ID:Y19jlyPk.net
- 性的に？
- 271 ：774RR：2016/12/07(水) 02:03:11.74 ID:PTcfVr8y.net
- 自分の子がやけどをしてしまうことが多いそうだ。
- 272 ：774RR：2016/12/07(水) 03:22:30.46 ID:zYOX3mQi.net
- 俺は足をやってもた
- 273 ：774RR：2016/12/07(水) 07:42:50.81 ID:hMVRTuKE.net
- バイク歴30ほどだが、マフラー一度も変えたことない。
- 274 ：774RR：2016/12/07(水) 07:58:18.11 ID:n0WOJuBT.net
- 今のガキは過保護だろ
- 275 ：774RR：2016/12/07(水) 09:19:44.47 ID:PTcfVr8y.net
- >>255
それ間違い。よくわかっていないなら「と思う」というように書いてくれよ。
- 276 ：774RR：2016/12/11(日) 10:33:49.56 ID:AXWeA2Vt.net
- タイヤ交換したシティグリップからコレ
http://irc-tire.com/ja/mc/products/scooter/mobicity/
純正のタイ生産IRCと違い日本製で雨に強くなってる
シティグリップとグリップレベルは変わらん感じなので
見た目でコッチの方にして良かった、耐久性は知らん
- 277 ：774RR：2016/12/11(日) 17:12:12.01 ID:K805TT22.net
- >>276
純正って井上タイヤだろ
国産じゃないの？
- 278 ：774RR：2016/12/11(日) 17:20:09.69 ID:AXWeA2Vt.net
- >>277
純正IRCタイヤはタイ王国かベトナム生産
- 279 ：774RR：2016/12/12(月) 11:32:49.75 ID:58pqYO0z.net
- そういやも出るチェンジの噂てないの？
今年はカラー追加だけだったし来年の春はどうなるのやら
- 280 ：774RR：2016/12/12(月) 15:40:07.43 ID:QtPue1VS.net
- ＡＢＳ義務化までこのままだな
- 281 ：774RR：2016/12/12(月) 20:54:51.80 ID:irkdDWrr.net
- >>280
さっさと取りつけりゃいいものの
車体価格が上がるから、態とギリギリまで付けないのでは？
- 282 ：774RR：2016/12/12(月) 21:56:07.66 ID:QtPue1VS.net
- 俺はＡＢＳ付きの方が欲しい
- 283 ：774RR：2016/12/12(月) 22:40:37.89 ID:vxU8z8Qv.net
- 下手くそ向け補助輪みたいなのはいらない
- 284 ：774RR：2016/12/12(月) 22:49:41.30 ID:Hk+pou7L.net
- コンビブレーキ…
- 285 ：774RR：2016/12/12(月) 22:51:11.91 ID:QtPue1VS.net
- コンビも便利だから残しといて欲しい
- 286 ：774RR：2016/12/13(火) 00:04:48.40 ID:PxW9+mNp.net
- コンビって便利なの？
リアだけ使いたいって思っても、前輪にも配分されちゃうのが気分的に嫌だな～って思ってたんだけど
煽りじゃなくて、コンビブレーキの良さって何だろうか？
- 287 ：774RR：2016/12/13(火) 00:23:57.27 ID:2J6jLQKv.net
- 簡単にキャンセル出来る事
- 288 ：774RR：2016/12/13(火) 00:47:08.77 ID:1kU7Csn+.net
- スズキでもヤマハでもホンダでも乗り方なんか変えないし、ホンダが特に乗りやすいなんて感じた事も無いから、コンビブレーキの利点なんか皆無だろ。
- 289 ：774RR：2016/12/13(火) 03:22:00.82 ID:ubpMK5LJ.net
- リアだけでもブレーキ加重がフロントにも多少掛かること？
それなら逆にフロントでもリア効くようにしてほしいね
でもやるならリアもディスクになるだろうし
それならABSでよくなるし
- 290 ：774RR：2016/12/13(火) 03:46:28.08 ID:c6Bhxau9.net
- コンビの良さがわからないヤツは素人同然
パニックブレーキですっ飛んでミンチにでもなってくれ
- 291 ：774RR：2016/12/13(火) 06:52:38.66 ID:SHwb8pbe.net
- パニックブレーキ（笑）
- 292 ：774RR：2016/12/13(火) 06:54:45.20 ID:1kU7Csn+.net
- パニックブレーキをかけると、コンビブレーキでは逆に危険になるぞ。
パニックブレーキで左手だけ強く握る奴なんかいないだろ。
両手で強く握っても、コンビブレーキだと前輪に自分が握った以上の制動力が前輪にかかるから、逆にロックし易くなって転倒の危険性が上がる。
いざという時ほど自分で前後の力配分がし難くなるという訳だ。
- 293 ：774RR：2016/12/13(火) 07:10:14.50 ID:7IShR8zA.net
- かつてのスーパー黒鳥のコンビブレーキはフロント主体だったのに
何でリア主体にしたんだろ
- 294 ：774RR：2016/12/13(火) 07:46:05.60 ID:hCK3wmzk.net
- >>292
PCXのコンビはそんなにフロントに配分されないから平気
路面状況に対応できるなら全く問題ない
- 295 ：774RR：2016/12/13(火) 07:50:05.32 ID:FKstb+8f.net
- PCX コンビブレーキ 解除
で検索するとコンビブレーキが原因で握り転けしたってオッサンの記事が出てくるよ
- 296 ：774RR：2016/12/13(火) 07:53:26.95 ID:hCK3wmzk.net
- >>293
コケてレバーおっちゃっても、フロントの制動力がある程度確保できるからじゃね
制限速度で走ってるぶんには、左だけで十分だし
気に入らなきゃ解除すれば良いだけだし
- 297 ：774RR：2016/12/13(火) 07:54:51.04 ID:hCK3wmzk.net
- >>295
知ってる
下手くそが、自分の無能さ認めたくなくて機械のせいにしてるやつな
- 298 ：774RR：2016/12/13(火) 08:01:12.28 ID:r4QA+Gi1.net
- >>297
さすがにコンビブレーキのせいにしたらだめやね
- 299 ：774RR：2016/12/13(火) 08:07:06.20 ID:FKstb+8f.net
- しかしコンビブレーキの良い意味がないのになー
いつもの調子でブレーキするとフロントかかりすぎるだけだしな
フロントブレーキの効きが悪くてコンビブレーキのポットまで使うと物価の効きになるなら、意味あるね
しかしコンビブレーキのポット解除してもフロントブレーキの効きいいから、ついてる意味がない
リアかけるとフロントまで効くから使いにくいとかデメリットしかない
- 300 ：774RR：2016/12/13(火) 08:12:02.15 ID:r3ygj8zv.net
- >>299
そりゃ君が下手なだけだろ
- 301 ：774RR：2016/12/13(火) 08:15:49.06 ID:FKstb+8f.net
- コンビブレーキに合わせた握り方する事でどんなメリットあるの？
そこを主張しないと、下手だからって煽っても無駄よ
コンビブレーキ解除したら、前後別々にブレーキ効かせられるし、フロントブレーキの効きが悪い事もないよ
コンビブレーキ解除にデメリットが全くないのにさ
- 302 ：774RR：2016/12/13(火) 08:20:42.84 ID:bXOIhhtQ.net
- コンビブレーキ付きバイクに乗ってる世間のほとんどの人はコンビブレーキ解除せずにそのまま乗ってる
んだよね。みんなあんま気にしてないんじゃない？
オレはスタンドから下ろすときに後輪だけを固定できないのが気になるぐらいだわ。
- 303 ：774RR：2016/12/13(火) 08:22:22.54 ID:DXT+GSgB.net
- >>301
下手くその泣き言の方がよっぽど無駄やw
- 304 ：774RR：2016/12/13(火) 08:24:54.63 ID:FKstb+8f.net
- コンビブレーキのメリットは無いって事だねー
メリットがあるなら、俺が立ち直れないほどいろいろ言えるだろうし
無いからそんな事しか言えない
- 305 ：774RR：2016/12/13(火) 08:27:47.00 ID:DXT+GSgB.net
- >>301
君は、路面の傾斜（上り下り）や、ドライウエットに合わせた握り方できないの？
それが無意識にできる普通の人は、コンビは全く問題ないんだよ
○○に合わせた走り方なんて、バイクには当たり前だからね
それができない下手な人が何言っても、下手すぎて話にならんってなるだけ
- 306 ：774RR：2016/12/13(火) 08:54:43.44 ID:FKstb+8f.net
- >>305 リアだけかけたいのに、フロントもかかってしまうデメリットが残ってるじゃん
説明不十分だよ
それにお前の言ってるのは
コンビブレーキでも問題ない、しかしメリットもない
俺への下手くそ攻撃
俺の主張は
コンビブレーキはデメリットがある
メリットは何もない
君の主張は弱いね
俺の正しさを証明してくれてるにすぎない
- 307 ：774RR：2016/12/13(火) 09:01:04.56 ID:DXT+GSgB.net
- >>306
＞フロントもかかってしまうデメリット
つまり、最初から否定するのが目的だって事だねｗ
メリットデメリットを冷静に判断する気は一切ないって言ってる訳だ
- 308 ：774RR：2016/12/13(火) 09:04:37.50 ID:DXT+GSgB.net
- メリットの１例はこれ
http://www.honda.co.jp/tech/motor/safety/c-abs/c-abs02/index.html
どっかのバカが、他社が追従しないとか言ってたけど、現実は法律でも後押ししてる有効なシステム
下手くそが何を言おうと、有効性が認められ法改正にまでなった
文句があるなら、まず日本の法律でコンビｏｒＡＢＳ義務化ってのを、ＡＢＳのみの義務化に変えさせなよ
それができないなら、ID:FKstb+8fのような下手くその意見に価値はないってこと
- 309 ：774RR：2016/12/13(火) 09:13:12.90 ID:ptn6T83w.net
- >>308 下手くそなライダーのためにコンビブレーキ開発したって書いてるよね
しかもこれは直線での話でしょ
まともにブレーキできる人にはメリットになってないじゃん
コーナーでリアだけブレーキしたいのに出来ないデメリット付きのメリット無し
よくまぁ下手くそとか言えるよなーｗ
- 310 ：774RR：2016/12/13(火) 09:16:57.04 ID:DXT+GSgB.net
- >>309（ＩＤ変えたかな？それはそれとして
＞メリット無し
あれ？
直線の話とやらはどーなったの？
都合が悪いから無かった事にするの？
文句があるなら、まず日本の法律でコンビｏｒＡＢＳ義務化ってのを、ＡＢＳのみの義務化に変えさせなよ
それができないなら、ID:FKstb+8fのような下手くその意見に価値はないってこと
ｈｏｎｄａには先見の明があったってこと
- 311 ：774RR：2016/12/13(火) 09:26:16.61 ID:ptn6T83w.net
- 直線でも普通にブレーキできる人にはメリットになってない
と、しっかり書いてるけど？
文句を言ってるんじゃない
被害妄想だよ
リアだけかけたいのに、フロントもかかってしまうデメリットについてのコメントまだー？
- 312 ：774RR：2016/12/13(火) 09:36:58.83 ID:DXT+GSgB.net
- >>311
君のような下手くそ以外はそれがメリットなんだよ
君のような下手くその意見は、国家レベルで却下されたんだよｗ
文句があるなら、まず日本の法律でコンビｏｒＡＢＳ義務化ってのを、ＡＢＳのみの義務化に変えさせなよ
それができないなら、ID:ptn6T83w のような下手くその意見に価値はないってこと
- 313 ：774RR：2016/12/13(火) 09:46:48.69 ID:ptn6T83w.net
- 結局、納得いく説明する事は出来ないのに
下手くそって言いたかっただけなのね
アンチテーゼをもってコンビブレーキをディスりたかったってのは、やり手だなと思う
コンビブレーキは糞だから、ABS のみ義務化に変更してもらおうって事だね
- 314 ：774RR：2016/12/13(火) 09:49:32.30 ID:DXT+GSgB.net
- >>313
下手くその納得なんか必要ないんですよｗ
そして、国家規模でコンビの有効性も認められた
それだけ
- 315 ：774RR：2016/12/13(火) 09:52:10.30 ID:n9h8ZN7G.net
- 人気車種にアンチはつきもの
- 316 ：774RR：2016/12/13(火) 09:53:24.46 ID:n9h8ZN7G.net
- でも町中に溢れすぎてて、ちょっとうんざり
かっこいいからしょうがないけど
- 317 ：774RR：2016/12/13(火) 10:29:01.28 ID:r4QA+Gi1.net
- 本当に多すぎだからNMAXを買おうかなと思って実車を見に行ったら、あまりにも好みのデザインではなくて断念したわ
海外に出している125スクーター欲しい
- 318 ：774RR：2016/12/13(火) 12:57:14.95 ID:rnn7tXA3.net
- >>317
そこでトリシティですよ
- 319 ：774RR：2016/12/13(火) 13:40:05.16 ID:XZ1L5QDH.net
- コンビブレーキのメリットはフロントブレーキを強く握ってしまったときにリヤに配分してロックを避ける事なんじゃない。
- 320 ：774RR：2016/12/13(火) 17:37:06.65 ID:icvC+900.net
- PCXはリア主体な
フロント主体なのは黒鳥やVFR800（だったかな？）
- 321 ：774RR：2016/12/14(水) 01:50:59.49 ID:ycowWYYU.net
- ABSか前後連動ブレーキを義務化だけど、ABSだけだと車両価格がかなり高くなってしまうから、
比較的安価で装備できる連動ブレーキでもＯＫにしたと聞いたが・・・。
連動でも一定の効果が認められてるからＯＫにしたんだろうけど、最初はABS義務化で話が進んでたとか。
- 322 ：774RR：2016/12/14(水) 06:43:50.74 ID:pjPYp9s4.net
- マフラーを変えようかと思うんだけど、モリワキのZEROかBEAMSのR-EVOどっちか付けてる人いますか？
使用感を知りたいんですけど、モリワキの方はパワーアップなんて謳ってるけど実際どうなんでしょう？
- 323 ：774RR：2016/12/14(水) 07:02:34.48 ID:VsVCqAwB.net
- ABSとコンビブレーキじゃ機能が全然違うだろ
- 324 ：774RR：2016/12/14(水) 07:29:05.36 ID:sy5tmSC3.net
- ＡＢＳだって、５年位前はキチガイみたいなアンチがまだ結構いて必死にあらさがししてたけど、今じゃ
ＡＢＳ必要ないって言う俺スゲーカッケーが残った位で事故防止には有効だって認識が広まった訳で
- 325 ：774RR：2016/12/14(水) 18:02:07.96 ID:rIt76jfW.net
- やっぱり
「今日も同じ話題で馬鹿が釣れた！生きてて良かった！今日も目標達成した！」
とか生きてた証を味わうの？
- 326 ：774RR：2016/12/14(水) 20:42:54.60 ID:C3miNfcW.net
- 126cc以上はABSが義務化じゃない？
間違ってたらすいません
- 327 ：774RR：2016/12/14(水) 20:51:25.55 ID:7aG5MHZo.net
- >>326 正解だよ
PCX150はABS義務付けだよ
コンビブレーキはあってもなくても関係ない
グロムはヨーロッパでフロントのみABS ついたよ
- 328 ：774RR：2016/12/14(水) 22:55:53.18 ID:sy5tmSC3.net
- 150の販売中止か、高くなっても125もａｂｓにするか
150が高くなるけどａｂｓ+コンビで125はコンビだけか、全部にａｂｓ+コンビか
- 329 ：774RR：2016/12/14(水) 23:01:33.43 ID:TUAih84l.net
- >>328
排気量下げてコンビだけ、ってのもある
- 330 ：774RR：2016/12/14(水) 23:02:48.39 ID:VsVCqAwB.net
- 売れ筋商品なんだから販売中止になんかしないだろ
高くなるとしてもマジェやバグとかライバル商品も同条件だし
- 331 ：774RR：2016/12/14(水) 23:35:56.62 ID:sy5tmSC3.net
- >>329
150の販売中止がそれや・・・
- 332 ：774RR：2016/12/14(水) 23:41:06.14 ID:TUAih84l.net
- >>331
PCX149とか126ccのPCX-Lでええやん。
- 333 ：774RR：2016/12/15(木) 00:02:20.26 ID:b4IlQ4df.net
- >>332 いいわけねぇーだろｗ
126cc以上はABS義務化だよｗ
- 334 ：774RR：2016/12/15(木) 00:17:52.53 ID:I5JPwbXW.net
- ワロタ
- 335 ：774RR：2016/12/15(木) 16:18:10.05 ID:hgUVspir.net
- 電熱ウェアの上下を使えるぐらいにカスタムしたいんやが
バッテリー大きいの積めばいいの？
- 336 ：774RR：2016/12/15(木) 20:11:42.41 ID:ZZksYquo.net
- >>335
それを100ボルトで充電しとくならそれでもいい
あと上がったとき対策でモバイル12v(名前知らない)で起動できるようにしとけばいい
- 337 ：774RR：2016/12/15(木) 20:46:26.19 ID:I5JPwbXW.net
- 始動かな、起動じゃなく
- 338 ：774RR：2016/12/16(金) 04:14:56.30 ID:8G9a636D.net
- >>337
間違えではないだろ
- 339 ：774RR：2016/12/16(金) 09:41:48.20 ID:N3yviV/E.net
- ｗｉｆｉひろってなくてＩＤ違うが、両方俺なので気にしないでくれ、自分的に気になっただけなんだ
- 340 ：774RR：2016/12/16(金) 10:58:57.09 ID:Ecf+miaU.net
- 何故全角
- 341 ：774RR：2016/12/16(金) 12:30:33.79 ID:L/RpnXtg.net
- モバイルバッテリーでOKな電熱服
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B01KPNPZQK
- 342 ：774RR：2016/12/16(金) 13:35:02.03 ID:N3yviV/E.net
- リチウムイオンバッテリーを毎回充電して持ち歩いて使うとか
軽いし、場所とらないし、寿命気にしなきゃシガソケで充電しながらでも使える・・のかな？
- 343 ：774RR：2016/12/16(金) 15:39:51.06 ID:7OqjOSEz.net
- フォルツァの発電機とバッテリーに載せかえできないかな
- 344 ：774RR：2016/12/16(金) 19:22:03.39 ID:N3yviV/E.net
- バッテリーの乗せ換えは簡単だけど、スペース的にメットインつかうかな位で
でも発電機って、パワー犠牲になるよ？
- 345 ：774RR：2016/12/17(土) 09:24:40.01 ID:fEbZ51bI.net
- PCXはACジェネレーター兼スターターだってことわかってるのかな？
- 346 ：774RR：2016/12/17(土) 10:03:16.89 ID:oRarCq5H.net
- だからどうした。
兼用でも発電しているときにエネルギーを食われるのは変わりない。
- 347 ：774RR：2016/12/17(土) 11:40:14.15 ID:JShtm7JB.net
- >>346
PCXに充電制御なんてハイテク装備ついてたっけ？
普通は消費電力に関わらずエンジン回転に比例して発電し続けてるんだが・・・
- 348 ：774RR：2016/12/17(土) 12:21:07.66 ID:oRarCq5H.net
- >>347
発電してもバッテリーの状態次第で電気を捨てているのは他車も含め普通じゃないの？
バッテリーの状態次第では発電しないで負荷を減らす仕掛けだったらスマン。
- 349 ：774RR：2016/12/17(土) 12:41:16.81 ID:iJAy7c7w.net
- klx125かPCXについたはずだがどっちだったかな
複数あると細かい記憶があきまいになる30歳
- 350 ：774RR：2016/12/17(土) 18:56:17.33 ID:R5HbWX0P.net
- >>342 サインハウスのバイク用電源取り付けたら3口ついてるよ
その1口にモバブを充電しっぱなしにしておけばいいよ
俺は電源2つつけて6口あるよ
使ってるのは4口だけどね
- 351 ：774RR：2016/12/19(月) 10:13:46.66 ID:oupuxoZD.net
- >>345は、フォルツァの発電機に載せ替えることが難しいということを言いたかったんだと思う。
PCXのACジェネレーター兼スターターのコイルを巻き直すことはできる。
これは手間な上（昔やったことある）、>>344のようにパワー犠牲になる。
- 352 ：774RR：2016/12/19(月) 10:24:56.43 ID:o8VtVJKR.net
- その気になればやってくれるだろ
スペース的に余裕あるなら、秋葉原の寿電気で受け付けてくるかと
- 353 ：774RR：2016/12/19(月) 10:25:25.63 ID:o8VtVJKR.net
- 自分でつけはずしするならって話な
- 354 ：774RR：2016/12/19(月) 11:09:07.08 ID:oupuxoZD.net
- PCXってコイルの巻き直しをするほどの趣味スクーターではないよな。
最初から充電量は豊富だし（アイドルストップを使わなければ）。
PCXに負担かけずに、ハンドルカバー、レバーカバー、携帯式カイロなどで十分。
電源いじったら、いろいろと不具合が出てくる可能性がある。
信頼性が落ちて中国メーカーバイクのような感じになる。
- 355 ：774RR：2017/01/05(木) 17:20:19.61 ID:YHIDKwZU.net
- おお、ずいぶん開いてる。酉年アゲ。FIとはいえ、たまにはエンジンかけないとな。
- 356 ：774RR：2017/01/05(木) 21:45:33.25 ID:iq/Igg79.net
- 以下、PCXでなくPCX150にした理由が続きます。
・無料バイパスによく乗るから。
- 357 ：774RR：2017/01/05(木) 21:48:33.61 ID:OxY48A6u.net
- 対岸に渡るのにフェリー以外の手段が欲しかったから
さて、明石海峡大橋～鳴門大橋を無事渡れるのか
- 358 ：774RR：2017/01/05(木) 21:53:50.99 ID:lXufuwY0.net
- PCX150はこの先生きのこれるのか
- 359 ：774RR：2017/01/05(木) 23:36:43.16 ID:dhlfdgbi.net
- 車も大型もあって、セカンドはここ三台ずっと原1.2で125の方買うつもりだったけど
価格もあまり変わらないし保険も30才ならそんな高くないし、等級上がれば数千円差になるし
ちょっとした贅沢かな
大型の出番半減するくらいツーリングに使ってしまってるけど
- 360 ：774RR：2017/01/06(金) 06:52:18.90 ID:UizKiFpE.net
- ピンクのナンバープレートがいやだったから
- 361 ：774RR：2017/01/06(金) 07:05:23.10 ID:zRSUTZRZ.net
- 俺もいざという時に高速乗れるのがメリットだな。
車持ってないし…
都内を走る分には良いシティコミューターだと思ってるよ
- 362 ：774RR：2017/01/06(金) 07:41:30.33 ID:MNcBB60h.net
- 近所の自動車専用バイパスが乗れるから
- 363 ：774RR：2017/01/06(金) 10:07:10.70 ID:VatxCWWH.net
- 高速通勤だから
- 364 ：774RR：2017/01/06(金) 11:10:10.45 ID:BEjiL5xS.net
- 神奈川住み
150にすればよかった、とおもった
保土ヶ谷バイパス使えないのは痛かった
- 365 ：774RR：2017/01/06(金) 12:06:43.11 ID:D9/EPaYf.net
- 初期の赤が格好良かったから
- 366 ：774RR：2017/01/06(金) 14:34:27.42 ID:Vxc2yL6M.net
- >>364
俺は保土ヶ谷バイパスによく乗るので150にした。
おじさんなので任意保険の等級がミニマム級だし。
保土ヶ谷バイパスには毎日午後５時くらいに125ccのスクーターでどうどうと走っている６０才くらいのおっさんがいるから君も走ってだいじょうぶだよ。
- 367 ：774RR：2017/01/06(金) 15:08:18.38 ID:PYzjUWFn.net
- 藤枝バイパスにも普通に利用してたアドレス君がいたので
通報した事ある。暫くの間、白バイがスタンバイしてたよ
- 368 ：774RR：2017/01/06(金) 19:06:03.43 ID:UEfQxDFT.net
- >>366
いや、駄目じゃね？(笑)
傷心ものなので…ゴールド免許は捨てられん…
- 369 ：774RR：2017/01/07(土) 02:10:02.77 ID:VB/wNC/5.net
- ワタクシの轟天号は200キロ程度出せるので、高速も乗れます。
立ち漕ぎはしません。
- 370 ：774RR：2017/01/07(土) 08:52:52.24 ID:bsNcpeFi.net
- >>369
スレ違い
- 371 ：774RR：2017/01/07(土) 08:54:21.76 ID:bsNcpeFi.net
- >>368
そういうあなたには書類チューン
- 372 ：774RR：2017/01/07(土) 11:03:27.98 ID:3avT9eTS.net
- 都市高速が使えるメリットが大きい
若いときは一般道走行もそんなに苦じゃなかったが、
オッサンになるとダラダラ走行が嫌になった
普通は逆なのかもしれんが
- 373 ：774RR：2017/01/07(土) 11:34:02.32 ID:mlMLxTDX.net
- 高速と言うより、ちょっとした自動シャドウを通れないのがキツイ
と125乗ってる俺は思うのだった
- 374 ：774RR：2017/01/07(土) 12:20:12.18 ID:EdeK9V6D.net
- 最初のオイル交換って、何ヶ月何キロですか？
- 375 ：774RR：2017/01/07(土) 12:24:15.89 ID:OpZs2OL4.net
- >>372
金の余裕の差だな
- 376 ：774RR：2017/01/07(土) 12:48:33.46 ID:REh/QV7M.net
- >>374
500キロか1ヶ月間点検
- 377 ：774RR：2017/01/07(土) 13:01:31.32 ID:EdeK9V6D.net
- >>376
ありがとう、もう過ぎてた
- 378 ：774RR：2017/01/07(土) 14:15:11.14 ID:bsNcpeFi.net
- >>376は理想ね。実際はもっと遅くてもＯＫ。
エンジンスタートしてからすぐダッシュしない方が重要。
ちなみに、ギアオイル交換というのもあるので気をつけてね。
- 379 ：774RR：2017/01/07(土) 19:09:18.35 ID:OpZs2OL4.net
- ギヤオイルとな？
- 380 ：774RR：2017/01/07(土) 19:19:10.87 ID:tc7Q3yEV.net
- ファイナルミッションギアオイルの事だよ
普通の人は新車で買ってから一度も交換せずに廃車にするよ
構造わかってる人なら交換する
原二は何も知らない人の方が圧倒的に多いよ
多数決したら間違った事ばかりが採用さらていく
- 381 ：774RR：2017/01/07(土) 19:27:30.58 ID:OpZs2OL4.net
- >>380
へー、なんか交換手順かいてあるさいとある？
- 382 ：774RR：2017/01/08(日) 00:46:07.45 ID:2Jr8BvzD.net
- >>375
それもあると思う。
それに加え都市高速が伸びて使い勝手が良くなったのもある。
さらに一般道の混雑が昔より激しくなった。
ETCもできて料金所のモタつきも無いし。
夏場なんかは夜に都市高速の環状線をグルっと周って気晴らししてた。
これは125じゃできない軽二輪のメリット。
- 383 ：774RR：2017/01/08(日) 01:26:30.36 ID:iSpM2E2E.net
- 一般道の混雑って激しくなった？
- 384 ：774RR：2017/01/08(日) 02:07:49.14 ID:p4C/MPXW.net
- >>381 ググレカス
オイルを圧送するためにそれ用の容器やシリンジが必要。
油量がシビアだから自信がなかったらプロにやってもらうといい
- 385 ：774RR：2017/01/08(日) 03:00:19.95 ID:iZDJS/Q1.net
- >>383
自分の住んでる地域は酷くなった。
今はクルマが売れないって本当かよ？と思える。
地方都市だが人口は増えてるらしいから、それに比例してクルマも増えてるのかね。
バイクで走るときもすり抜けしやすい道を選んでる。
ちなみにクルマは手放した。
深夜・早朝以外は常に混雑してて、いい加減嫌気がさして移動手段はバイクと自転車にした。
それと高齢ドライバーが増えて道路交通環境が悪化してる。
高齢者って本当に「老害」だと思う。
高齢者のアホみたいな事故（アクセル・ブレーキの踏み間違い等）がこれだけ増えても何ら規制を設けないのは
国はクルマの登録台数を減らしたくないんだろうね。
国から見ればクルマは税金取り放題の「金のなる木」だもんな。
PCXと何の関係も無い愚痴になってしまった、ごめんよ。
- 386 ：774RR：2017/01/08(日) 03:14:26.85 ID:iSpM2E2E.net
- >>385
なるほど
行楽地の老害渋滞は増えたきがする
- 387 ：774RR：2017/01/08(日) 06:23:24.82 ID:K26Epqaj.net
- アクセルとブレーキを踏み間違えて店に激突とか意味わかんないよ
踏み間違えて車がちょっとでも動いたらブレーキ踏めばいいものの、アァー！とか言いながら踏みっぱなしなわけでしょ？
あぶねーから老人は講習を受けなきゃ運転出来ない法でも作ったほうがいぃじゃね？
- 388 ：774RR：2017/01/08(日) 08:31:51.66 ID:uNGkLBYz.net
- >>387
よく言われる話だけど、ブレーキ(実はアクセル)踏んでも止まらないから、ブレーキ(実はアクセル)を
さらに踏み込むようです。
逆の結果になる同じような操作のスイッチが並んでるのはミスして下さいって言ってるようなもの。
ところでスクーターと普通のバイクとでは左手レバーが後輪ブレーキとクラッチで違ってますよね。
みんなこれで混乱したりヒヤッとしたりしないのでしょうか。
- 389 ：774RR：2017/01/08(日) 09:03:07.66 ID:u07jMN+F.net
- その程度で混乱する奴はそうそういねーよ
- 390 ：774RR：2017/01/08(日) 09:12:44.65 ID:tG1CWNVx.net
- >>389
の理屈ならパニックブレーキでの事故は世界的に0件じゃないとおかしい
MT乗る人は楽なのに乗りたい時にリアブレーキ右足で、ノークラッチの物を欲しがる人はいるよ
>>388のいうように混乱しないようにね
カブ、ベンリープロ、無印Z125
右足フットブレーキがリアブレーキのスクーターはベンリープロだけだね
- 391 ：774RR：2017/01/08(日) 10:36:06.39 ID:u07jMN+F.net
- パニックブレーキって経験不足じゃね？
それか身体で覚えるのが不得手な奴としか
他にはこれ以上力を加えていたらとかこれ以上スピードを上げていたらといった、かも知れない運転が出来ない程想像力が足りない奴な
- 392 ：774RR：2017/01/08(日) 10:41:31.99 ID:ukBVvDGY.net
- アクセルとブレーキの踏み間違いは設計ミスとも言えるハイブリッド車に多いシフトレバー配置によるものかも知れない
多くのハイブリッド車はバック位置が右前になってる
プリウスは右手前に引くとドライブ
マニュアル車みたいに右手前に入れて、後ろ振り向いてアクセル踏むとどうなるかは事例の通り
- 393 ：774RR：2017/01/08(日) 10:46:35.90 ID:pnOKLb4W.net
- ま、限界の体得ってのは何度かそれを越えた者ができるもので
事前知識で身につけろと言っても無理だわな
慣れてても100パーセントは無いし
そういう意味じゃ、色々な意味で未完成だった昔より、安全装備（車体、道路インフラとも）が
充実した現代の方が、想定外の使い方による事故、いきなりの大事故が発生しやすいように思う
- 394 ：774RR：2017/01/08(日) 10:51:46.03 ID:uNGkLBYz.net
- >>392
MTのRの場所は結構バラバラだし、今のAT乗ってる人たちはほとんど何十年レベルでMT乗ってないんじゃないかな。
ATのRはキンコン鳴るの確認してからアクセル踏むようにしてる。急いでバックしなきゃなんないことってそうそうないから、
あわてることはない。
- 395 ：774RR：2017/01/08(日) 11:08:17.15 ID:a7vkpvH/.net
- 世界丸見えでみたけどさ
若い学者が年寄りを体験する
メイクして
手は手袋はめたまま財布から金出して支払いする
年寄りはドデカイブーツはいて運転してるような、運転しにくい状態なんじゃないか？
ドデカイブーツはいて運転するなら、アクセルの横にブレーキおかないで欲しいよ
>>391馬鹿すぎるな
やーいバーカバーカ
- 396 ：774RR：2017/01/08(日) 11:32:51.21 ID:h6X7VSYj.net
- >>395
そんな年寄りが自らの意思で運転を止めないことが大問題
「自分は若者以上に運転が上手い」なんて思い上がってる老害が多い
ウチのオフクロは６５で免許更新を止めてくれて安心したが、
これは少数派なんだろう。
- 397 ：774RR：2017/01/08(日) 11:44:50.21 ID:xIw8wXgN.net
- >>388
昔原チャリのスクーターに長く乗ってても、中免取ったら右足ブレーキには自然に慣れたかな
でも一度だけ急ブレーキのときにクラッチ握っちゃったことはあったw
でもすぐにリアブレーキかけたから良かったけど、老人になるとその一瞬の判断が出来ないんだろうね
- 398 ：774RR：2017/01/08(日) 11:47:34.51 ID:xIw8wXgN.net
- あるあるだけど、国産の車に乗ってからドイツ車乗ると、ウインカーと間違えてワイパー動かしちゃうよね
俺は免許取ってすぐにドイツ車乗ったから国産に乗ったときにワイパーを動かすという最も恥ずかしいことをしてしまった…
スレチなんでこのへんで
- 399 ：774RR：2017/01/08(日) 14:37:28.25 ID:iSpM2E2E.net
- >>398
おれもやった
- 400 ：774RR：2017/01/10(火) 05:02:58.25 ID:Q+7iu9rS.net
- 自家用でアウディA4、デリカD:5、PCX。会社でキャラバン（MT）とたまにベンリィに乗ってるけど、正直そのうち何かやらかしそうで怖い
- 401 ：774RR：2017/01/10(火) 09:28:22.11 ID:bmizQVJz.net
- 足踏み式パーキングブレーキ車とMT車は間違えそうだな
ATしか乗らないから分からないけど
- 402 ：774RR：2017/01/10(火) 10:09:03.07 ID:UN8Hbv3x.net
- >>401
かなり位置が違うんですけど
- 403 ：774RR：2017/01/10(火) 10:56:58.01 ID:tDjrNCd0.net
- バイクの車歴的にはMTとATが半々ぐらいだけど、とっさのブレーキは慣れてるかな。
最近MT-09からPCXに変えたけど、路駐から発進で左手握って左足でステップボードをガシャっとやったことはある
ギアチェンの癖が抜けてなかった…
- 404 ：774RR：2017/01/10(火) 12:05:38.71 ID:oKAHiNGZ.net
- >>403
そんくらい許容範囲
実害もないし
とっさにかけなきゃいけないブレーキが、一瞬遅れるとか
とっさに前後不覚になって、いきなりアクセル全開してコンビニにドラマチック来店とか
プリウス爺さんには実害があるからなあ
- 405 ：774RR：2017/01/10(火) 12:07:19.08 ID:oKAHiNGZ.net
- >>398
海外行ってレンタカー借りると最初に一度はやる儀式だな
日本に帰ってきてからもなw
- 406 ：774RR：2017/01/10(火) 20:39:50.47 ID:tDjrNCd0.net
- >>404
まあ、俺何やってんだろ…で済むからね
ドラマチック来店w それはマジで免許返納レベルだからな
今日もウインカー出さないバカに沢山出くわしたからね～
- 407 ：774RR：2017/01/10(火) 20:58:26.62 ID:Oyi4pVUH.net
- >>406
ウインカー出さず、ミラーや目視確認せず車線を堂々と変えてくるアホとか、もうおなかいっぱい
黄色線をまたぐのに、全く前も後も見てない軽女とプリウスは新でほしい
- 408 ：774RR：2017/01/10(火) 21:26:32.58 ID:yhI2lt2T.net
- >>407
目の前の軽自動車が左ウインカーを出したので追い越そうとしたら思いっきり右に膨らみやがった。
お前はトレーラーでも運転してるつもりなのかと小一時間（ｒｙ
- 409 ：774RR：2017/01/11(水) 00:10:34.08 ID:WggTtCdE.net
- >>407
プリウスと軽は下手ばっかりだよね
実際にちゃんと運転してる人には悪いけど、そういうイメージだわ
座席にレースのカバーしてる年配セダンは99%下手
ソースは三年半バイク通勤してた俺
- 410 ：774RR：2017/01/11(水) 00:19:08.28 ID:nPv77YAe.net
- そーいう蓄積は重要だな
- 411 ：774RR：2017/01/11(水) 09:00:57.41 ID:KzPiNcDN.net
- ニュースで高齢者講習？みたいなのやってたが酷かったなクランク乗り上げまくり車庫入れぶつけまくりで挙句に赤信号を堂々と通過だからなwそらブレーキアクセル間違えるし高速も逆走するわ
- 412 ：774RR：2017/01/11(水) 09:19:32.17 ID:fvF3x/P/.net
- 勝手に自爆してくれりゃいいけど、あいつら他人を巻き込むからな
- 413 ：774RR：2017/01/11(水) 09:32:54.77 ID:omJeBJKL.net
- 「勝手にスピードが出た」
- 414 ：774RR：2017/01/11(水) 09:39:23.22 ID:J5tj+ndp.net
- ほんと、免許更新制度があるんだから、ある程度以下のはもえ更新停止しろよと思う
- 415 ：774RR：2017/01/11(水) 18:25:19.84 ID:dIeQixsk.net
- 更新の際に認知症のテストは受けてるんだからそれ以上の事はできない。
あなたが高齢者になった時に率先して免許返上して下さい。
- 416 ：774RR：2017/01/11(水) 19:20:10.15 ID:59myl0M5.net
- 認知症テストも問題化して出来たのだから、昨今の踏み間違い事故を鑑みると、追加試験が必要だから法制化しては？と言ってるんだが
今の制度こうだからムリ！って意味のないコメントは期待していない
- 417 ：774RR：2017/01/11(水) 20:02:13.37 ID:e93XoGVL.net
- >>412
加えて、将来がない奴と未来ある者（複数の場合多し）では命の重さが全く違うしな。
- 418 ：774RR：2017/01/11(水) 22:16:01.52 ID:nPv77YAe.net
- 何が複数なん？
- 419 ：774RR：2017/01/11(水) 22:19:25.07 ID:I6oLdPyI.net
- >>418
老人がおこした事故の被害者数
- 420 ：774RR：2017/01/11(水) 22:26:45.53 ID:nPv77YAe.net
- なるほど
- 421 ：774RR：2017/01/11(水) 22:28:55.30 ID:I6oLdPyI.net
- >>420
世界で３番目に強い、酔っぱらいに説明してもらってる納得してるようでは終わってるぞw
- 422 ：774RR：2017/01/12(木) 15:28:11.10 ID:iIn4u2LL.net
- なにこの交通安全スレw
まあ語ることも少ないときは、こういう流れもアリ、というか有益だよね
今日は都内でタイムズカーシェアの車が交差点のど真ん中で立ち往生してたよ
超渋滞ワロえなかった…
- 423 ：774RR：2017/01/12(木) 16:13:53.30 ID:gaYPtYxB.net
- 関越でノロノロ渋滞中、斜め前のフィットがボルボに追突するのを見てしまった
現行フィットなら自動ブレーキって標準装備じゃないのかな？
たった数万円ケチって安全装備削るのはよくないなと痛感したわ
- 424 ：774RR：2017/01/12(木) 20:36:41.85 ID:MrI3GdFx.net
- 自動ブレーキ装備車が、洗車機への進入を徹底拒否したのってどこの話だっけ？
- 425 ：774RR：2017/01/12(木) 20:41:13.90 ID:DqVRJkBy.net
- なんかかわいいな
- 426 ：774RR：2017/01/12(木) 22:36:14.93 ID:iIn4u2LL.net
- 俺は中央道の調布の入り口にあるファミマに友達二人と行ったら、バイク三台以上はお断りって徹底的に拒否されたよw
知らなかったけど有名なんだろね
- 427 ：774RR：2017/01/12(木) 22:37:57.66 ID:cZlhVNY5.net
- >>426
kwsk
- 428 ：774RR：2017/01/12(木) 23:15:51.73 ID:H+ixWBDJ.net
- >>424
ワロタw
- 429 ：774RR：2017/01/13(金) 00:03:22.78 ID:vMK//Vrl.net
- >>427
中央道の調布インターに近いファミマなんだけど、察するにバイクの集団が高速乗る前に寄って迷惑な事が多々あったんじゃないかと
そんなん知らずに俺含む三人で駐車場に入った瞬間、店から従業員が出てきてダメダメダメって結構な剣幕で追い返されたんだよね
腹いせに(ry
- 430 ：774RR：2017/01/13(金) 00:05:01.10 ID:X/G9xcLN.net
- >>429
それって知らん3人がたまたま来てもダメなのかな？
- 431 ：774RR：2017/01/13(金) 00:05:29.34 ID:SB2SujvV.net
- 知ってる３人が、ここに行けばいいんではなかろーか
- 432 ：774RR：2017/01/13(金) 00:08:29.00 ID:vMK//Vrl.net
- >>430
たまたまはアリだと思う
実際バイクは何台も停まってたから
でも三人以上の集団はナシってことらしいよ
まあ敷地内に入れないし、しょうがなく帰ったけど、ツーリングの出だしとしてはいやーな感じだった
- 433 ：774RR：2017/01/13(金) 00:12:59.60 ID:X/G9xcLN.net
- >>432
ファミマの本部に苦情言ってもいいんじゃね？
- 434 ：774RR：2017/01/13(金) 00:45:12.40 ID:vMK//Vrl.net
- >>433
ホントそのレベルだと思う
今度また行ってみようかな、三人でw
- 435 ：774RR：2017/01/13(金) 05:32:25.94 ID:gdWB2GB9.net
- 従業員はバイク用の駐輪場に誘導したかったんじゃね？
- 436 ：774RR：2017/01/13(金) 09:30:00.82 ID:vMK//Vrl.net
- >>435
いや、三台以上のお客様は入店出来ないと店員からハッキリ言われたよ
店の入り口もそんな記述の紙が貼ってあった
駐車場も広かったし、別にいいじゃんと思ったよ
- 437 ：774RR：2017/01/13(金) 10:00:41.81 ID:la8syv/N.net
- 一台づつバラバラに入ればいいんだな
- 438 ：774RR：2017/01/13(金) 11:24:25.02 ID:9g8i1sKU.net
- まうパンツを脱ぎます
- 439 ：774RR：2017/01/13(金) 11:24:55.69 ID:SB2SujvV.net
- まう？
- 440 ：774RR：2017/01/13(金) 12:03:23.37 ID:HfJNtlhg.net
- 20台くらいで時間あわせて行ったら、なかなかオモシロすぎるな
是非とも動画投稿してみて欲しい
- 441 ：774RR：2017/01/13(金) 13:36:58.11 ID:vMK//Vrl.net
- >>440
そうだね、みんな初対面だし
OKなはずだよねw
ファミマオフw
- 442 ：774RR：2017/01/13(金) 13:59:33.90 ID:HfJNtlhg.net
- >>441
来るバイク全てPCXw
駐車場をPCXだけで占拠してしまってるのに、なぜかみんな初対面w
ただ顔を見あわせてニヤニヤしてる不気味なやつらw
- 443 ：774RR：2017/01/13(金) 14:44:54.82 ID:vMK//Vrl.net
- 全てPCXワロタw
堂々と「いえ、皆さん存じ上げない方です。同じバイクなんて奇跡的ですよね～」とブチかましてやりたいですなw
- 444 ：774RR：2017/01/13(金) 15:17:47.86 ID:zLgeHhRe.net
- やろう
- 445 ：774RR：2017/01/13(金) 16:22:54.06 ID:SchFW3Iz.net
- 150じゃなくても行っていいのん？
- 446 ：774RR：2017/01/13(金) 16:44:41.97 ID:3icMMLKR.net
- 営業妨害の相談してるとは
頭大丈夫か？
- 447 ：774RR：2017/01/13(金) 16:45:42.59 ID:PuGkIL0R.net
- みんなでお店に行こうのどこが営業妨害やねん？
- 448 ：774RR：2017/01/13(金) 17:03:31.00 ID:WW8SYIt3.net
- そんなお店なら行ってみたい。でも時間重なると迷惑だから時間をずらして行こう。
これのどこが営業妨害なのかｗ
- 449 ：774RR：2017/01/13(金) 17:53:51.11 ID:MEtLn69E.net
- >>445
別に旧型も新型も、125も150も、店の人からみて少しいじった色違いにしかみえないから、いいんじゃね？
- 450 ：774RR：2017/01/14(土) 10:27:47.43 ID:1givuwd5.net
- 店の迷惑にならないように必ず何か一つは買うことにしよう
- 451 ：774RR：2017/01/14(土) 15:54:56.88 ID:JKaWP+YS.net
- そうだねなんか一個買うか
やるなら調布まで行くぞ！
- 452 ：774RR：2017/01/14(土) 19:28:16.31 ID:+j7gTQDS.net
- 一点買いは逆に迷惑なのでは？
客単価減るし
たった一点の為にレジ打ちしなならんし
- 453 ：774RR：2017/01/14(土) 19:31:17.43 ID:Ou/1MCi3.net
- バイトが面倒だから集まるだけで買うのやめましょうって事？
- 454 ：774RR：2017/01/16(月) 17:58:15.86 ID:pbCH7RCO.net
- モリワキマフラー注文したんだけど、音はそんなにうるさくないよね？？
あと帰ってすぐカバーかけるのはマズいかな？サイレンサーにべっとり溶けたカバーがかかりそうで…
- 455 ：774RR：2017/01/16(月) 18:03:21.85 ID:v3odV799.net
- うるさいに決まってんだろ・・・
- 456 ：774RR：2017/01/16(月) 18:06:58.56 ID:K+O87+Up.net
- >>454
車通らない奥まったアパートだけど、朝6時にエンジンかけてたら苦情来てしまって、
毎朝50メートルくらい押してからエンジンかけてる
- 457 ：774RR：2017/01/16(月) 18:39:26.51 ID:EwYcjG38.net
- 純正よりうるさくないマフラーってあるの？
- 458 ：774RR：2017/01/16(月) 18:45:11.54 ID:jNj/uiaN.net
- 純正も、もう少し五月蝿くしてほしい。
歩行者や自転車の飛び出し対策になるし。
- 459 ：774RR：2017/01/16(月) 19:30:11.14 ID:G3AyDqNG.net
- >>458
それは勝手すぎる
- 460 ：774RR：2017/01/16(月) 19:34:37.36 ID:jNj/uiaN.net
- 勝手でも何でも脇道からノールックですーっと出てくる自転車とかマジ怖い
- 461 ：774RR：2017/01/16(月) 21:25:48.16 ID:pbCH7RCO.net
- >>456
マジか！一応合法のマフラーだから物足りないぐらいに思ってた…
でさ、やっぱり冷ましてからカバーかけないとマズいかな？
バイクにカバーかける生活になったからよく分からんのよね
- 462 ：774RR：2017/01/16(月) 22:32:45.75 ID:BvPC+cCj.net
- バイク用のマフラーガードつけるか、耐熱性の買えばいいのでは？
自分は階段下にとめてるのであまり雨あたらないからわからんけど
- 463 ：774RR：2017/01/16(月) 23:12:36.95 ID:xp0zl95G.net
- >>462
何へのレスだい??
- 464 ：774RR：2017/01/16(月) 23:16:48.48 ID:Ed/d6pGv.net
- >>463
>>454でしょ
- 465 ：774RR：2017/01/16(月) 23:30:09.10 ID:BvPC+cCj.net
- >>454と、直前の>>461の
＞でさ、やっぱり冷ましてからカバーかけないとマズいかな？
直前の話でもあったのでアンカーつけなかったが、そうかわからなかったか
次から気をつけるよ
- 466 ：774RR：2017/01/16(月) 23:43:49.35 ID:xp0zl95G.net
- >>465
いやおれも理解力なかった
文節ごとの繋がりと雨云々の部分がな
- 467 ：774RR：2017/01/17(火) 00:01:14.94 ID:1QDGyTuZ.net
- 150cc乗りの行動というよりも50cc乗りの行動だな
- 468 ：774RR：2017/01/17(火) 00:43:46.27 ID:jRRY45jj.net
- >>467
やだねえ
- 469 ：774RR：2017/01/17(火) 02:09:38.45 ID:AObM0PUN.net
- >>462
耐熱性のですね ありがとうございます
今は裏起毛のを使ってるんですが、微妙～な感じなので明日ナップス行ってきます！
- 470 ：774RR：2017/01/17(火) 07:25:07.49 ID:DsfgJoQ4.net
- たまにベルトがきゅーきゅーって鳴くんですが皆さんのは大丈夫ですか
４万キロですが、まだまだ交換時期じゃないですよね
- 471 ：774RR：2017/01/17(火) 10:09:26.34 ID:1QDGyTuZ.net
- >>470
一般的には交換時期だよ。いまの現象はベルトが切れる前兆である可能性がある。
もし走行中に切れたら後輪が急にロックして派手に転んで君が死亡してしまうこともあるよ。
正確には駆動系のカバーを外せばわかる。バイク屋に見てもらいな。
- 472 ：774RR：2017/01/17(火) 10:19:47.89 ID:ZMtzH3Ep.net
- ネタにマジレス
- 473 ：774RR：2017/01/17(火) 12:39:45.16 ID:ylTP7aDR.net
- ADIOのフェンダーレス付けたんですけど、テールランプの
赤い光がナンバー直撃でピンクナンバーに見えるんですよね
高速とかでちょっと一声掛けられそう
- 474 ：774RR：2017/01/17(火) 12:43:59.22 ID:ldbaFWX6.net
- 高速以前に整備不良でバン掛けされないようにしといてね
- 475 ：774RR：2017/01/17(火) 14:27:39.72 ID:1QDGyTuZ.net
- 反射板が機能するようになっていなければ整備不良になるよ。
- 476 ：774RR：2017/01/17(火) 18:33:48.57 ID:/N+MiOyy.net
- PCX150にフェンダーレスとかアホの極み
- 477 ：774RR：2017/01/18(水) 10:47:36.60 ID:Ql9DVB/u.net
- 蓼喰う虫も...ってことでいいじゃないか
- 478 ：774RR：2017/01/18(水) 11:57:04.84 ID:PgGR9pXm.net
- 何でもいいから噛みつきたいだけじゃね？
- 479 ：476：2017/01/19(木) 19:21:59.78 ID:BSyEZeIc.net
- ごめん生理前でイライラしてた
- 480 ：774RR：2017/01/19(木) 21:37:04.56 ID:yrLRDUI+.net
- http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx150l7/top
スズキだけど
- 481 ：774RR：2017/01/19(木) 21:47:29.69 ID:/ov1CCig.net
- そういやPCXのリアサスってプリロードないんだよね
標準だと結構跳ねるから減衰下げようと探したけどできないんだよね
- 482 ：774RR：2017/01/20(金) 01:40:56.14 ID:CKTYAAVs.net
- コストダウン
- 483 ：774RR：2017/01/20(金) 02:20:48.73 ID:iPYDuiYU.net
- >>480
スズキ×アジアンデザインで見た目はキッツいけど、
乗ると面白いかもしれないね。
低圧縮比のロングストロークエンジンなんて大好物だ。
何気に12Lタンクもいい。
しかし、デザインなんとかならんのかな……。
- 484 ：774RR：2017/01/20(金) 13:00:02.92 ID:kdGg7PoM.net
- >>481
2013年式の150だけど標準ではタンデム(2人で125kg)で底を付く設定？だったので交換したわ
- 485 ：774RR：2017/01/21(土) 11:29:59.91 ID:h1vyWAKx.net
- >>480
なんかこう重心高そうだな。
大柄の人間が張り付いて飛ばしたら安定感がなさそう。
- 486 ：774RR：2017/01/21(土) 15:19:50.28 ID:wXHC21Hn.net
- >>480
ハトヤで19万で売ってたやつかな
- 487 ：774RR：2017/01/24(火) 18:17:31.83 ID:V4RVncY8.net
- 冷却水のレベル窓ってある？マニュアル見て散々探して見つからなかったんだけど。
- 488 ：774RR：2017/01/24(火) 19:22:46.63 ID:gr3xwjKG.net
- リザーバータンクの容量でチェックするんじゃなかったっけ？
- 489 ：774RR：2017/01/24(火) 21:11:27.06 ID:5vz7ScUG.net
- リザーブタンクで見るんだよ
これは温度で増減するから、冷えてる時に見るんだよ
- 490 ：774RR：2017/01/30(月) 22:43:36.72 ID:iLHNS0aV.net
- このバイクをサブバイクや通勤に使わずメインのツーリングバイクとしている人っていますか？
最近バイク熱がさめてWR250うるつもりなんだけど、完全にバイクから離れるのは嫌だからこのバイク検討してます。
- 491 ：774RR：2017/01/30(月) 22:49:10.25 ID:C7O3kzTe.net
- >>490
GIXXERどうよ？
- 492 ：774RR：2017/01/30(月) 22:55:41.85 ID:iLHNS0aV.net
- >>491
バイク熱下がってるから、楽に乗れるスクーターがいいとおもってるけど後悔するかな？
- 493 ：774RR：2017/01/30(月) 22:57:53.71 ID:MVXYy/CY.net
- >490
最強のツーリングバイクって意見も多いよ
車体が軽いんで風の強い高速はおすすめできないけど、自動車専用道路走れるのはメリット大
- 494 ：774RR：2017/01/30(月) 23:06:46.12 ID:C7O3kzTe.net
- >>492
スクーター乗ってるときにまわりのMT二輪見てあぁやっぱりと思うかどうかだよな。
道の駅とかだと大型二輪だらけなんで、150ccはどっちしろ肩身狭いけど。
- 495 ：774RR：2017/01/30(月) 23:42:15.35 ID:NPj5ezD9.net
- >>492
バーグマン200にしな
- 496 ：774RR：2017/01/30(月) 23:43:00.70 ID:YFP8AJ/z.net
- >>490
自分も同じような理由でＰＣＸに買い替えたけど満足してるよ
こういうビグスクスタイルの乗車姿勢は初めてだけど物凄く楽で快適すぎてスクーター熱が出てきてしまった
R-1とか色々乗って来たけど所詮自己満足の世界だからね
他人が何乗ってようが自分が楽しければいいっていう事を教えてくれるバイクだよ
- 497 ：774RR：2017/01/30(月) 23:43:52.39 ID:mbTBrtAW.net
- >>492
ツーリング回数増えるかもしらんよ
ただ高速で飛ばしたいとかあると論外だし、速い250相手に峠道では離される
一人で走るならはまれば超おすすめ、四国～秋田までしか行ってないが、今年は北海道１０日予定してる
- 498 ：774RR：2017/01/30(月) 23:47:17.77 ID:0xnbeR3U.net
- でも原付上がりで乗ってる奴とは一緒くたにされたくないだろ
- 499 ：774RR：2017/01/30(月) 23:50:34.95 ID:mbTBrtAW.net
- そういう差別意識はないけど
高速ＳＡで、ハーレー乗りがよっかかってたのみたときは殴ってやろうかと思った
- 500 ：774RR：2017/01/31(火) 00:19:45.85 ID:YI5vQ7DB.net
- 高速100キロでの
リミットがストレスで
フォルツァsiに乗り換えてしまった
燃費40超えてから
振り返るとありがたい
スクーターだった
- 501 ：774RR：2017/01/31(火) 00:50:17.19 ID:qp07aNgQ.net
- >>492
楽で快適だけど退屈で飽きるかもよ
無性にMTバイク乗りたくなる時がある。
- 502 ：774RR：2017/01/31(火) 00:59:37.31 ID:3xclBbb6.net
- レンタルだなそのときは
- 503 ：774RR：2017/01/31(火) 04:08:01.17 ID:oUk9bxFs.net
- えっ、PCXってサブバイクで持つ人が多いんじゃないのか？
- 504 ：774RR：2017/01/31(火) 07:59:27.48 ID:EOrmljlj.net
- >>500
フォルツァsiか、いい買い物したな
俺はsiで事故ってPCXに来たくちだよ
安いし、パワーあるし
事故には気をつけてね
- 505 ：774RR：2017/01/31(火) 09:02:28.02 ID:3xclBbb6.net
- >>503
多いかもしらんが、100％じゃないだろ
バイク熱下がってＷＲからの乗り換えって言ってるし
- 506 ：774RR：2017/01/31(火) 09:32:44.53 ID:IcLb1heX.net
- 「バイクに乗ってて眠くなる？んなことあるわけ・・・ホンマや！」
バイクでも快適過ぎると眠くなるって本当だったんだなと思い知らされたのがPCX
まあ悪い言い方をすれば退屈ってことなんだけど...
- 507 ：774RR：2017/01/31(火) 10:59:03.42 ID:qzVhfaw4.net
- 燃費が良くて、本体価格が安く、スクーターの割りには幅が小さい。
スクーターだからチェーンのメンテ必要ない。
これらの点を評価するならこの機種でいいし、評価しないなら別の機種の方がいいと思う。
- 508 ：774RR：2017/01/31(火) 11:22:48.58 ID:9TJuTO5F.net
- 確かにチェーンメンテがいらないのは楽だね、あとは夏場のエンジン熱のダメージがないのも良い
- 509 ：774RR：2017/01/31(火) 11:23:56.26 ID:9TJuTO5F.net
- エンジン熱のダメージが直接体にこない
- 510 ：774RR：2017/01/31(火) 11:24:44.15 ID:3xclBbb6.net
- スクーター全般にいえるお尻に優しいとか
ゆっくり長く走りたい・地域によってはちょっと止まって1～２分で写真ちょちょいととってまた走りだしたい
自分にはかなり理想的
- 511 ：774RR：2017/01/31(火) 12:23:21.40 ID:gzoOB9yV.net
- あんまりでかいとこ気味よく走れんしなぁ。
器用貧乏なバイクってとこだろ。
- 512 ：774RR：2017/01/31(火) 14:41:58.96 ID:3xclBbb6.net
- 器用かな
そういうのは400～650あたりに使うことばで、小排気量燃費特化型にはあてはまらん気がする
- 513 ：774RR：2017/01/31(火) 16:39:59.93 ID:gV2qj0Rc.net
- Gsx250が4月発売、250クラスで馬力より
値段勝負だろ
競合するか
- 514 ：774RR：2017/01/31(火) 17:14:42.14 ID:s9TS7Df9.net
- 鈴菌感染者が良く湧きますね～
滅菌処理お願いしたいですよ
- 515 ：774RR：2017/01/31(火) 17:59:51.66 ID:gV2qj0Rc.net
- 排気量は正義
- 516 ：774RR：2017/01/31(火) 18:10:43.90 ID:DSmfIMQH.net
- しねーよ馬鹿
相手は同じマニュアル車のCBR150Rだろうが
ホント無知ってすげーな
- 517 ：774RR：2017/01/31(火) 20:05:55.00 ID:DwRWLoow.net
- >>503
「PCX」はサブバイクに良さそうだな。ファミバイ特約で保険も格安だし。
「PCX150」はメインになりうる。
- 518 ：774RR：2017/01/31(火) 20:25:50.55 ID:qzVhfaw4.net
- 「アイドリングストップ車に乗りたい」
こういう気持ちがあれば実質的にこの機種しかない！！
- 519 ：774RR：2017/01/31(火) 22:50:02.57 ID:3JL/X8Nf.net
- 器用貧乏の意味分かってんのかよw
- 520 ：774RR：2017/01/31(火) 22:51:03.46 ID:iVt4nfmO.net
- >>490
>>492です。
たくさんのレスありがとう。
俺は回りのバイクの差とかは全く気にしないのでpcxはいい相棒になりそう。
- 521 ：774RR：2017/01/31(火) 23:04:13.08 ID:T153Dx+4.net
- >>519
和歌山の地方銀行だろ。
- 522 ：774RR：2017/01/31(火) 23:14:45.71 ID:i+5Cbhks.net
- それは紀陽銀行...発音は一緒だけどな!?
- 523 ：774RR：2017/01/31(火) 23:16:02.76 ID:T153Dx+4.net
- キヨービンボー♪
- 524 ：774RR：2017/02/01(水) 03:17:39.62 ID:3fRXnlVL.net
- キヨーレオピン！
- 525 ：774RR：2017/02/01(水) 04:39:31.97 ID:Yu1EwN8U.net
- カエル、薬局
- 526 ：774RR：2017/02/01(水) 17:04:38.29 ID:RXY2j4Nd.net
- http://i.imgur.com/cT6orWB.jpg
- 527 ：774RR：2017/02/01(水) 23:35:23.37 ID:T/VaDYpK.net
- 黄色いPCXが追加だな、真黄色は末期色。
- 528 ：774RR：2017/02/02(木) 02:36:54.51 ID:vljlF5hA.net
- いきなり伸びたと思ったら、お前らどこに隠れてたんだ？w
俺は以前150に乗ってて好印象だったからまた帰ってきた感じ
大型で事故って、さらに転職したてで貧乏だからさ…
こいつがメインですわ
- 529 ：774RR：2017/02/02(木) 04:14:33.53 ID:SxkJt9MA.net
- おっ器用貧乏
- 530 ：774RR：2017/02/02(木) 06:35:46.81 ID:o/aMNVuE.net
- 日本仕様はスマートキー不採用か、残念。
- 531 ：774RR：2017/02/02(木) 08:05:58.26 ID:5Y2fDjbi.net
- http://imgur.com/lzbAF2y.jpg
http://imgur.com/dEyZbjv.jpg
きのうの
ツーリングにはこれぐらいが最高
- 532 ：774RR：2017/02/02(木) 11:06:35.44 ID:FeP/Gp55.net
- >>531
良いな。どこかに日記うｐ！
- 533 ：774RR：2017/02/02(木) 11:48:39.45 ID:03S/cdNl.net
- >>531
天城越え~はしてないのね
海沿いを走るのは楽しいねー
- 534 ：774RR：2017/02/02(木) 16:09:29.70 ID:q52laRmO.net
- >>531
桜が咲いてる？
梅か？
- 535 ：774RR：2017/02/02(木) 17:48:04.49 ID:OZ0YhUCb.net
- 河津桜
- 536 ：774RR：2017/02/02(木) 18:48:14.30 ID:+6ujAhRc.net
- しっかしまあ、150ｃｃの選択肢増えたなぁ…
- 537 ：774RR：2017/02/02(木) 20:46:23.90 ID:707VcfL4.net
- 河津桜でも早いなー、ええな
- 538 ：774RR：2017/02/02(木) 20:51:27.33 ID:BbfHqN6g.net
- 増えてないだろｗ
トリシティー155いれても3つしかないじゃんｗ
トリシティーはトリシティーしか買わない人と、トリシティーは買わない人のどっちかしかおらんｗ
あれは選択しにはならないから
結局PCXかマジぇしかないやんｗ
- 539 ：774RR：2017/02/02(木) 20:58:20.62 ID:MWZ+q4JI.net
- 一昔前前は国内メーカーでの選択肢はゼロだったのに二つもあるなんて素晴らしいな
- 540 ：774RR：2017/02/02(木) 21:11:12.69 ID:SV8emT0W.net
- >>538
Aerox155(nvx155)が日本発売になったら台風の目になりそうだ
- 541 ：774RR：2017/02/02(木) 21:40:06.82 ID:Sa9ICgqs.net
- >>538
少なくともNMAX155は春に出るぞ
- 542 ：774RR：2017/02/02(木) 22:45:33.57 ID:V27h8hOi.net
- うん、NMAX155の資金のために宝くじを買うことにする
- 543 ：774RR：2017/02/02(木) 23:03:21.89 ID:uIx/osJl.net
- 足元狭いのは無理になった(PCXのせいｗ
- 544 ：774RR：2017/02/02(木) 23:18:44.16 ID:IKiPxTNm.net
- >>538
スズキからジクサーと言うのが発売された。
MTだけど。
- 545 ：774RR：2017/02/03(金) 00:49:30.71 ID:HU/dgNDh.net
- 四輪の鈴菌みたいなのがいるな
ワゴンRをやたら推してる奴みたく
- 546 ：774RR：2017/02/03(金) 00:58:16.62 ID:glvTVcCM.net
- >>540
見たけど、そういう「頑張っちゃってる」ヤツは嫌なんだよね。
155だからって舐めんなよ！みたいな必死さが伝わってきてイタい。
マジェSも同じ意味でイタくて箸にも棒にもかからない。
適当に野暮ったくて、そこそこな走行性能で、豪華さの演出とか速さを想起させるような虚飾を配してなくて、目立たなくて飽きがこない、それがPCX150のいいところ。
- 547 ：774RR：2017/02/03(金) 04:43:17.45 ID:A3JE6P7w.net
- SYM200i(170cc)も忘れないで。
２ストみたいに高回転型だからけっこう面白いし高速でも楽ちん。
足元フラットなところもGOOD!!
- 548 ：774RR：2017/02/03(金) 05:46:45.47 ID:GZcJ2Zhz.net
- 足元フラットは一番見た目を悪くする
- 549 ：774RR：2017/02/03(金) 06:47:41.79 ID:iX7Z2Mhx.net
- >>532
日記は、うーん、どうしよう
>>533
http://imgur.com/pjmKrcJ.png
こーいうゆーとなら二週間前に
http://imgur.com/xinOOqJ.png
こーゆーのなら先週に
>>534
河津より先に咲く熱海桜とゆうのもあるので、散り始めてること考えると熱海桜かもしれません
- 550 ：774RR：2017/02/03(金) 08:33:14.03 ID:vjAvokWy.net
- >>539
一昔前はスズキが
ヴェクスター150とアヴェニス150と二車種もラインナップさせてたのに
全然売れなかった・・・
当時と今って何がそんなに違うんだ？
ビグスクブームと原2ブームの違いがあるにせよイザという時高速乗れる気軽なスクと言う意味では同じはず
- 551 ：774RR：2017/02/03(金) 08:58:06.85 ID:A3JE6P7w.net
- >>548
足元フラットはすっごく便利なんだぞぉ～
- 552 ：774RR：2017/02/03(金) 09:24:58.15 ID:GZcJ2Zhz.net
- 前の足元フラットだったが何も便利に感じなかった
あとで灯油運ぶ人の話きいてへ～って思った
ツーリング性能だだ落ちの使わない便利はいらないや
- 553 ：774RR：2017/02/03(金) 11:30:19.16 ID:i4tnoFxK.net
- 一言でツーリング性能ってまとめるのも雑すぎるが
燃費や航続距離以外ではフラットフロアのマジェSにボロ負けなんだが
- 554 ：774RR：2017/02/03(金) 11:37:19.82 ID:RvGLrOCI.net
- >>553
ライダーの楽さが全然違うよ
振動や乗車姿勢とか数値化されにくい部分だけど
- 555 ：774RR：2017/02/03(金) 11:49:04.06 ID:GZcJ2Zhz.net
- マジェＳ→ＰＣＸ乗り換え組だけど、ツーリングでマジェＳ何か優位な事あったっけ？
大型持ってるから、高速だけ取り上げられても誤差程度にしか感じないし
そもそもツーリングに高速の割合はわずかだからどの道意味ないし
忘れてるかもしれないので、ロンツーで何か一つでもマジェＳが勝ってる事あったら教えて
- 556 ：774RR：2017/02/03(金) 11:50:39.09 ID:i4tnoFxK.net
- 楽しさも加速や最高速が上のマジェSに負けてるだろ。
俺は航続距離重視だから良いけど。
- 557 ：774RR：2017/02/03(金) 11:52:49.79 ID:i4tnoFxK.net
- >>555
自分で書いてるじゃん。
大型から比べたら誤差程度でも負けてるって。
- 558 ：774RR：2017/02/03(金) 11:55:42.59 ID:GZcJ2Zhz.net
- 加速と最高速はツーリングにおいて、ほんの僅かもしくはノーカウントの要素でしょ
それが重要なら大型おいといて150でツーリング行かないよ
楽しさはさらに、自分のお気に入り具合とかで左右されるファクターだから
塩ラーメンとしょうゆラーメンのどっちが上手いかみたいな不毛な話だし
- 559 ：774RR：2017/02/03(金) 11:58:56.85 ID:GZcJ2Zhz.net
- >>557
無理やりみつけたら、そうだね
ボロ負け要素など存在しなく、誤差程度の負けがあるでいいよ
- 560 ：774RR：2017/02/03(金) 12:56:05.86 ID:A3JE6P7w.net
- >>554
足元フラットだと大きいかばんも足元に置くことができる。
足を閉じることができるから寒い日でも足があまり寒くならない。
- 561 ：774RR：2017/02/03(金) 12:57:29.69 ID:i4tnoFxK.net
- >>559
比較対象が大型じゃ、そっちの方が無理やりだわな。
- 562 ：774RR：2017/02/03(金) 13:06:46.68 ID:GZcJ2Zhz.net
- >>560
確かに０度近い高速とかつま先中央に入れとくとだいぶ楽
>>561
それより加速も最高速も、振動が全てをスポイルして短区間向けじゃんマジェｓ
ロンツーに使わなかった理由が色々思い出せてきた
- 563 ：774RR：2017/02/03(金) 13:15:22.42 ID:i4tnoFxK.net
- 振動なんか慣れ
- 564 ：774RR：2017/02/03(金) 13:30:03.17 ID:wIPLgne3.net
- http://i.imgur.com/YPxG811.jpg
- 565 ：774RR：2017/02/03(金) 13:48:36.62 ID:GZcJ2Zhz.net
- http://www.bike-lineage.jpn.org/etc/ranking/250under/2016_all.html（2016年）
第二位 PCX150(-Since2014-) 販売台数5342台
第三位 マジェスティS(-Since2013-) 販売台数5147台
http://www.bike-lineage.jpn.org/etc/ranking/250under/2015_all.html（2015年）
第二位 マジェスティS(-Since2013-) 販売台数5346台
第三位 PCX150(-Since2014-) 販売台数2508台
http://www.bike-lineage.jpn.org/etc/ranking/250under/2014_all.html（2014年）
第一位 マジェスティS(-Since2013-) 販売台数7220台
第四位 PCX150(-Since2014-) 販売台数3313台
- 566 ：774RR：2017/02/03(金) 14:49:59.35 ID:jjyLG8QJ.net
- >>564
最後の１個、8000円で買えた様子w
- 567 ：774RR：2017/02/03(金) 19:15:31.01 ID:9nkRwIJk.net
- >>550
燃費と乗り心地
- 568 ：774RR：2017/02/03(金) 19:26:42.14 ID:jjyLG8QJ.net
- ヴェクスターを20年以上ずっと乗ってた俺、2013年に入れ換えにしたPCX150の下取りに出しました。
2013年式のPCX150マッドブラック所有。
- 569 ：774RR：2017/02/03(金) 21:04:58.72 ID:5E37197U.net
- >>565
マジェSそんな売れてるか？
街中ではPCXばかり見かけるが
- 570 ：774RR：2017/02/03(金) 21:08:04.36 ID:dRJ27bHu.net
- 125をカウントに入れてないな
- 571 ：774RR：2017/02/03(金) 21:30:37.06 ID:/vrgX8O7.net
- それにしても1/5も走ってないな
- 572 ：774RR：2017/02/03(金) 22:33:49.40 ID:sJJPRfyR.net
- >>549
伊豆半島網羅じゃねーかw
- 573 ：774RR：2017/02/03(金) 22:37:09.26 ID:sJJPRfyR.net
- >>550
ダサいんだよねー鈴菌
実用性だけじゃなくファッション性も考えなきゃ
- 574 ：774RR：2017/02/03(金) 22:40:31.42 ID:sJJPRfyR.net
- >>564
色々と怖くてこんなん付けて走れんわw
- 575 ：774RR：2017/02/03(金) 23:12:52.30 ID:qdWFgpyW.net
- >>550
アヴェニスは旅行先のレンタルバイクで乗ったことがあるけど割と普通に良いバイクだった
売れなかったのは定価40万がいかんかったのか、ハンドルがメーターパネルのラインから飛び出しすぎててダサく見えたか...
でも今pcxやマジェSと同じ価格帯で出てきたら結構悪くないかも、前者二つにはない曲線基調のボディで差別化できるし
ヴェクスターは...あまりに見た目が原付です...一応排気量は3倍あるのに
- 576 ：774RR：2017/02/03(金) 23:19:58.46 ID:MwB3sGG2.net
- 今でも、たまに保土ヶ谷バイパスでヴェクスターに遭遇するけど10インチタイヤは、やっぱ怖いな。
- 577 ：774RR：2017/02/03(金) 23:33:51.83 ID:T0zOD9lW.net
- ヴェクスターあれでも全長1920もあるからな
さすがに原付に見えるとか無いわ
- 578 ：774RR：2017/02/03(金) 23:50:45.57 ID:zT5DZDO2.net
- それ言うたらフリーターウェイは…
- 579 ：774RR：2017/02/03(金) 23:51:06.05 ID:zT5DZDO2.net
- フリーウェイやった
ゴメン
- 580 ：774RR：2017/02/04(土) 00:01:23.74 ID:TFLuP6Xp.net
- >>574
英国、フランスやイタリア等では、7割以上のスクーターが真冬に付けておる様子。
w
- 581 ：774RR：2017/02/04(土) 00:21:49.40 ID:V7kQ04E4.net
- >>577
いや、人がまたがってたり隣に別のスクーターが並んだりしたら大きいことはわかるんよ
駐車場とかにぽつんと一台だけ停まってると割とマジで原付かなと思ってしまう。
- 582 ：774RR：2017/02/04(土) 00:34:38.59 ID:6R525nCp.net
- ん？西洋かぶれがまた来たの？
- 583 ：774RR：2017/02/04(土) 06:34:45.17 ID:u+HZYOyV.net
- >>579
全長184センチ、素晴らしいバイクだった
- 584 ：774RR：2017/02/04(土) 07:38:30.45 ID:PSR9P/Ay.net
- >>580
短距離+あまり雨の降らないイメージのところだな
あれで高速とか耐えられるのかね？
- 585 ：774RR：2017/02/04(土) 08:13:36.29 ID:1WuFhAUi.net
- >>580
つか、冬のヨーロッパの大半は例え積雪量が少なくても路面がスケートリンク状態だから
四輪でも危ない言う程だから二輪は…
- 586 ：774RR：2017/02/04(土) 08:22:02.15 ID:TFLuP6Xp.net
- TOCANOURBANOって知ってるの？w
無知の発言をするのは触ってからにw
EU諸国を一纏めにしてw
各国に行ったことあるのか？
各国の気象事情を数年間体験してみなw
無知の発言をするのはw
無知多しw
- 587 ：774RR：2017/02/04(土) 09:40:17.22 ID:p+tJPdfZ.net
- >>586
海外行ったことなさそうだなお前
- 588 ：774RR：2017/02/04(土) 13:23:45.73 ID:wwRQ57+T.net
- 大半って書いてあるだろうに
全てとか全土ってかいてないんだからさぁ…
- 589 ：774RR：2017/02/04(土) 13:36:06.01 ID:TFLuP6Xp.net
- 28の頃から30年間で72ヶ国で過ごした俺w
- 590 ：774RR：2017/02/04(土) 13:44:01.23 ID:PSR9P/Ay.net
- >>589
58歳？
お父さん世代だ
- 591 ：774RR：2017/02/04(土) 13:55:41.73 ID:m7lMGOU7.net
- ジジイがおるんかよ
- 592 ：774RR：2017/02/04(土) 14:02:59.22 ID:PSR9P/Ay.net
- 酒が入ると、俺が族やってた頃はが始まる世代w
- 593 ：774RR：2017/02/04(土) 14:16:30.56 ID:TFLuP6Xp.net
- いあ、第一期はもう少し上の自動二輪免許が軽自動車免許に交換できたじだいだな
俺等は峠のローリング族に移ってた世代だ
- 594 ：774RR：2017/02/04(土) 14:23:30.59 ID:PSR9P/Ay.net
- >>593
すると、おじいちゃん世代？
日本に帰ってきてからの年数も加算するとかなり良いお年ですね
- 595 ：774RR：2017/02/04(土) 14:41:41.83 ID:TFLuP6Xp.net
- 数ヶ月～1年海外、1～2か月は日本と言う繰り返しだったからな。
勉強は全くしてないがIQが高かったのでいつも学校ではTOPｸﾗｽ
高校時代は峠で遊び捲っても進学楽勝だったな
東大出て落ちこぼれが入る商社マンで海外で人生を過ごしたが生活は楽しかったわ
- 596 ：774RR：2017/02/04(土) 14:58:43.75 ID:PSR9P/Ay.net
- もう見るからにお年寄りの反応だな
- 597 ：774RR：2017/02/04(土) 17:25:08.40 ID:PjMoi0cE.net
- こんな人の話聞くとワクワクすっぞw
海外はファンタスティックw
超面白い
- 598 ：774RR：2017/02/04(土) 17:27:29.18 ID:PjMoi0cE.net
- 田舎で就職した底辺には面白い話ばかりだった
若い時海外行けば良かったよ
- 599 ：774RR：2017/02/04(土) 19:46:41.46 ID:YYzCCzVw.net
- >>595
お前も東大出身か？俺はいつもバイク通学で、急いでいた日は東大病院前ストレートで90km/h出してた。
- 600 ：774RR：2017/02/05(日) 12:19:40.80 ID:VB0rABNG.net
- 事故ってもw
病院直ぐw
だが、救急車は遠い1次救急施設へw
- 601 ：774RR：2017/02/05(日) 16:10:06.49 ID:EG3DpcKB.net
- 上の方でマジェと動力性能は誤差みたいとか書いてるけど、
実際に一緒に走ったら全然違うよ。
同じ排気量と思えないくらい先に行かれた（高速で）
感覚的には誤差かもしれないけど、つるんで走ったら別クラス。
ただ１時間半乗り続けると体が辛いってさ。
- 602 ：774RR：2017/02/05(日) 16:29:38.70 ID:BxaJr0g2.net
- ヤマハのマージンとホンダのマージンを一緒にしちゃだめだ
- 603 ：774RR：2017/02/05(日) 16:31:41.47 ID:TpVDOXTZ.net
- >>601
じゃあマジェ乗れば？
- 604 ：774RR：2017/02/05(日) 16:52:15.68 ID:WpjJyvaa.net
- 燃費かパワーかそれだけのそれだけの事を
これ以上話す必要ある？
でもnmax125にすら負けるのは・・・
- 605 ：774RR：2017/02/05(日) 18:10:25.37 ID:VjKSGRxU.net
- デブはまず痩せろ
- 606 ：774RR：2017/02/05(日) 18:17:11.75 ID:9hwnp9nx.net
- >>601
そんな小排気量車と一緒に走る機会がそもそもない
- 607 ：774RR：2017/02/05(日) 20:33:51.33 ID:EG3DpcKB.net
- >>604
NMAXって速過ぎじゃない？
マジェSよりNMAXの速さに驚いた。
深夜のバイパスで最高速で置いていかれたんだけど。
こっちが全開でピンクナンバーにジリジリ離されていく屈辱。
アレの155が出たら乗り換えるかも。
- 608 ：774RR：2017/02/05(日) 20:36:57.91 ID:Mi4qJomI.net
- 法定速度守れよ
- 609 ：774RR：2017/02/05(日) 20:38:46.86 ID:VpGMWGXa.net
- 体重10kgで1馬力
バネした1kgで1馬力
40kgの女が乗るものが何であれ最強
- 610 ：774RR：2017/02/05(日) 21:26:04.69 ID:CMYUhdnc.net
- NMAXは、とにかくあの顔メカみたいな前だけでかいデザインがあり得ないわ
- 611 ：774RR：2017/02/05(日) 21:32:29.62 ID:xP1po6O0.net
- ヤマハ車のリコール内容がアレなので俺的にヤマハは無いわ
何か最近のゲームと一緒なんだよな
未完成で出しても後からパッチ当てればいいじゃん的な
- 612 ：774RR：2017/02/05(日) 21:41:10.01 ID:DBRYt/gb.net
- >>607
そうなのか
MT125でニケツNMAXに軽くおいてかれるわけだ
- 613 ：774RR：2017/02/05(日) 21:55:42.59 ID:1kElAxSB.net
- 俺はピンクナンバーのPCX女子にぐいぐい離されるぜ
- 614 ：774RR：2017/02/05(日) 21:55:47.34 ID:4XLT305p.net
- 別に公道でレースするわけじゃなし。
- 615 ：774RR：2017/02/05(日) 22:01:43.24 ID:1kElAxSB.net
- まーね
もっと魅力的なのが見つかったら買い換えるだけだし
- 616 ：774RR：2017/02/05(日) 23:14:38.52 ID:o+WNRXQW.net
- PCXはこれから来る新排ガス規制に通るけど、ヤマハ勢は現状対応してないらしい。
ヤマハ勢が対応エンジン載せてきたら本当に誤差レベルになるんじゃないの？
- 617 ：774RR：2017/02/05(日) 23:19:58.56 ID:68QhlP/B.net
- 振動減って、むしろライバルになったりてｗ
今じゃホント高速ちょっと乗れる125の延長程度だけど
- 618 ：774RR：2017/02/05(日) 23:23:33.49 ID:wiitNjVc.net
- ヤマハが振動少ないエンジンつくるわけないよ
燃費よりも元気の良さがヤマハの特色だもん
そうすると振動出るよ
- 619 ：774RR：2017/02/05(日) 23:51:09.72 ID:68QhlP/B.net
- 灯油運びたいヤマハ
見た目重視のホンダ
振動あってもパワーのヤマハ
燃費と低振動のホンダ
高速短距離を軽快に走りたいヤマハ
高速長距離を快適に走りたいホンダ
これだけ住み分けできててなんでからんで来るんだろ
- 620 ：774RR：2017/02/06(月) 00:37:44.62 ID:1XYbvguD.net
- マジェSの事を書き込むと過剰に反応するから面白いんでしょ。
しかし150を引き離すNMAXは素直に凄いと思う。
見た目は好き嫌いがハッキリしそうだがね。
- 621 ：774RR：2017/02/06(月) 04:33:07.47 ID:wZVf5+i4.net
- 振動があるから気持ちイイんだが
- 622 ：774RR：2017/02/06(月) 06:12:11.51 ID:6+SEoFKH.net
- スクーターに振動はいらんからPCXにすっかな
- 623 ：774RR：2017/02/06(月) 06:13:38.85 ID:NcaizRmJ.net
- 下ネタだよ
- 624 ：774RR：2017/02/06(月) 08:00:11.43 ID:HqZ+LjQN.net
- マジェ乗りが絡んできてるんじゃなくて盲目的なPCX擁護に「それは違うだろ？」て言われているだけじゃん
- 625 ：774RR：2017/02/06(月) 21:56:48.58 ID:ug9JKHZ3.net
- 購入前バイク板で各々のスレを見てた時の印象
PCX→全体的にPCXを気に入ってる書き込みが多い
マジェS→不満の書き込みが目立つ
何と言うかスレの温度差みたいなのが激しいｗ
- 626 ：774RR：2017/02/06(月) 22:22:47.65 ID:p4BNkMr3.net
- PCX、 初心者から中級まで 万人向けか？
マジェ、マニア～上級者 オタク向けか？
- 627 ：774RR：2017/02/06(月) 22:30:37.92 ID:ug9JKHZ3.net
- PCXの方が万人向けだよね
マジェSは
「昔2st250レプリカ乗ってて、あの感じをスクーターでも味わいたい」
みたいな人は好きそう
良くも悪くも尖ってる
- 628 ：774RR：2017/02/06(月) 23:06:40.30 ID:2KdAVaTA.net
- >>626
灯油買わないといけない人向けだろ
- 629 ：774RR：2017/02/06(月) 23:10:07.05 ID:P1uZLK1a.net
- そういうのはスクーターは別物として乗ってそう
2スト250を買い戻して維持していそうだしな
- 630 ：774RR：2017/02/06(月) 23:12:29.89 ID:/FbF0Prt.net
- つまりマジェSは中途半端ということですね
- 631 ：774RR：2017/02/06(月) 23:13:57.38 ID:P1uZLK1a.net
- 灯油なんてスーパーカブかベンリィかギア買って増車するか、車使うか配達させりゃいいじゃんかよ
スクーターで灯油を買いに行かないと死んでしまう呪いをかけられたんじゃあるまいし
- 632 ：774RR：2017/02/07(火) 01:01:52.90 ID:xvfQtfWo.net
- >>631
灯油を車で運ぶと車が臭くなるんよ。こぼしたりしたら最悪。
- 633 ：774RR：2017/02/07(火) 01:06:25.38 ID:sWOXdnuJ.net
- みんな灯油はクルマで買いに行ってる？
俺なんか自転車で買いに行くよｗ
女性向けのお買い物自転車で、前後にカゴが付いてて後カゴにポリタンク積んでね。
オッサンが女性向け自転車でポリタンク積んでチャリ漕いでる姿はなかなかｗ
スタンドのおねーさんに「なんか可愛い自転車ですねｗ」って褒められたぜい、イエ～イ！
- 634 ：774RR：2017/02/07(火) 01:34:23.56 ID:Tjdqgg8z.net
- うちには灯油で動くものが一つもない。
- 635 ：774RR：2017/02/07(火) 02:16:10.58 ID:I+q3YR9H.net
- うちは１台買ったよ停電対策で
- 636 ：774RR：2017/02/07(火) 03:47:57.88 ID:ES4ZMBp9.net
- 灯油文化って田舎だよな
煽りとかディスではなくてさ
俺も田舎出身だから懐かしいわ
- 637 ：774RR：2017/02/07(火) 07:12:32.33 ID:1qz/oGVh.net
- 家に灯油貯蔵タンクが備え付けられて、灯油タンカー車が定期的にきて補充してくれてるから自分で買いに行く必要はない
- 638 ：774RR：2017/02/07(火) 07:54:56.89 ID:t//UY+7y.net
- 毎回36リットル買うから車で買いに行く
- 639 ：774RR：2017/02/07(火) 08:12:00.69 ID:UjR3rf2i.net
- >>632
どんだけ不器用なんだよ
そうでなきゃホムセン箱にポリタン入れとけば何とかなるだろうに
- 640 ：774RR：2017/02/07(火) 08:14:18.08 ID:jkkKcXPQ.net
- >>639
結構においとれないもんだぞ
- 641 ：774RR：2017/02/07(火) 08:39:16.65 ID:kZxR8BC3.net
- いつもながら灯油の話題は盛り上がるな
- 642 ：774RR：2017/02/07(火) 09:26:07.45 ID:Smv2gidl.net
- タンカーで灯油来るとか斬新過ぎてむしろ見てみたい
- 643 ：774RR：2017/02/07(火) 12:49:24.54 ID:Lcv4gBue.net
- 軽四のトラックやろ？
田舎のばーちゃんとこで見たわ
- 644 ：774RR：2017/02/07(火) 13:15:05.80 ID:5xJY+R8u.net
- ん？
灯油のトラック販売しらないのか？
- 645 ：774RR：2017/02/07(火) 13:31:35.47 ID:sMyGZUS8.net
- ♪きったかっぜーこっぞーのかんたろー
＼かんたろー！／
- 646 ：774RR：2017/02/07(火) 13:33:29.03 ID:sMyGZUS8.net
- ♪来た来た来ました池田の灯油
みんーなー笑顔でー暮らせるよおーにー
- 647 ：774RR：2017/02/07(火) 13:38:42.87 ID:cGTRBEcy.net
- ヒュるるーんルンルンルン♪
ふーゆーでー、ござーんーすー
ヒュるるるるるるー
- 648 ：774RR：2017/02/07(火) 19:11:50.05 ID:UdtLEbRI.net
- 自宅に灯油タンク無いとかどこの田舎だよ
- 649 ：774RR：2017/02/07(火) 19:21:54.64 ID:7B3nplL1.net
- 灯油は田舎のじいちゃんちのイメージ
- 650 ：774RR：2017/02/07(火) 19:47:35.22 ID:t//UY+7y.net
- 灯油最高だろ
エアコンは喉が痛くなる
- 651 ：774RR：2017/02/07(火) 20:47:37.99 ID:FkgRLzkT.net
- 池田の灯油懐かしすぎ。
買わないのに歌だけ覚えたw
- 652 ：774RR：2017/02/07(火) 20:48:36.73 ID:a5kBqRFN.net
- >>635
ﾅｶｰﾏ
家は３０年ぶりの石油ストーブ
- 653 ：774RR：2017/02/07(火) 22:22:06.39 ID:fIP3JO1h.net
- 昔族やってた頃、田舎のバーちゃん家はよく買ってたな
- 654 ：774RR：2017/02/07(火) 23:27:15.21 ID:ES4ZMBp9.net
- でたでた族自慢じーさんw
恥ずかしいから2ちゃんねる以外で言っちゃだめですよ～
- 655 ：774RR：2017/02/08(水) 00:05:02.19 ID:/LPGMGYG.net
- じじぃの自慢話は、戦争行ってただったのに
最近は族やってたになって物凄いスケールダウン
- 656 ：774RR：2017/02/08(水) 00:34:37.37 ID:I39tXNMX.net
- ばあちゃん家で灯油買ってたことを書くのに、族やってたことまで書く必要なんて無いじゃないか。
- 657 ：774RR：2017/02/08(水) 00:48:59.20 ID:qjWWT1fs.net
- 旅自慢！
- 658 ：774RR：2017/02/08(水) 01:17:39.03 ID:0WLsUayT.net
- 磯じまん
- 659 ：774RR：2017/02/08(水) 01:58:21.32 ID:IXyawdL9.net
- 雪やこんこん、霰やこんこん、降っても降ってもまだ降り積もる～♪
↑家の近くはこの童謡？を流しながら灯油の移動販売してるｗ
- 660 ：774RR：2017/02/08(水) 07:56:05.42 ID:nu2aL2dq.net
- ナウなヤングのタケノコ族
- 661 ：774RR：2017/02/08(水) 07:57:48.40 ID:/LPGMGYG.net
- 狐のたみたいだなそれ
- 662 ：774RR：2017/02/08(水) 08:50:22.19 ID:PnD72zJ5.net
- 楽しい事ならいっぱーい、夢みる事ならめいっぱーい、今すぐオシャレに着替えて友達さがーしにーゆこーよー
って曲流れてくるぞ、灯油販売車。
- 663 ：774RR：2017/02/08(水) 10:19:19.70 ID:/jj97Tg9.net
- 燃費のカタログ値は60km/hの低速走行時らしいが、それ以下に速度を落とした場合は燃費はどうなる？
- 664 ：774RR：2017/02/08(水) 10:46:49.44 ID:6+UgmcLY.net
- >>663
良くなる
- 665 ：774RR：2017/02/08(水) 11:03:56.82 ID:5pz21b/z.net
- >>662
ちびまる子ちゃんか
神奈川では聞かないな
- 666 ：774RR：2017/02/08(水) 15:37:15.38 ID:22o4hPmN.net
- >>659
大阪北部でもそれあるよ、一応都会
- 667 ：774RR：2017/02/08(水) 19:43:18.57 ID:TT1oc/77.net
- >>663 低速→定速
どうかなぁ50㌔定速なら若干良い数値が出るかも知れないが40㌔だと悪くなると思う。
- 668 ：774RR：2017/02/08(水) 20:16:20.10 ID:/LPGMGYG.net
- 燃費とかで検索すると５５位出てるな、たまーに60超えるひとがちらほら
「ずっと80km/hで走行してるからかな～」で60.2とでてるから実は80ｋｍ付近最強？
- 669 ：774RR：2017/02/08(水) 20:22:14.17 ID:/LPGMGYG.net
- 「４０～５０運行位で、すんごい燃費を叩き出してきます！！！！」61.7
「80km/h定値走行燃費だもん、これ。この62km/Lが最高でした。」（>>668）の人
- 670 ：774RR：2017/02/08(水) 20:25:41.15 ID:/LPGMGYG.net
- 本日の走行距離：１１７．９ｋｍ。 表示燃費：６３．２ｋｍ／Ｌ
探せば上には上がいるものだ
このあたりが限界だろかｗ
- 671 ：774RR：2017/02/08(水) 20:59:46.66 ID:g1f9csfd.net
- 都会か田舎かで燃費は大幅に変わるからなあ
ツーリングやら帰省で田舎に行くと走行距離も伸びる伸びる
- 672 ：774RR：2017/02/11(土) 23:59:05.25 ID:oZyD12q8.net
- >>670
カブ110並みじゃないか。
- 673 ：774RR：2017/02/12(日) 01:19:24.49
- IRCの新タイヤ「モビシティ」ってどうなん？
バッテリーがへたってきたからついでに変えようと思うんだけど純正バッテｒ－GTZ8Vは
互換の安いのがないから困るよね
怪しい中華製はあるけれど…
- 674 ：774RR：2017/02/12(日) 10:01:58.02 ID:Xr/vQWsU.net
- 度的には50～60中心、信号は少ないが徳島や高知なのど街中も走ってる
で、63.7というのがあった
- 675 ：774RR：2017/02/12(日) 10:24:20.70 ID:z6E1nK89.net
- 街中はアイストの効果大、7%向上だってんだから。
信号待ちで騒音・振動から開放されるのも有難い。
- 676 ：774RR：2017/02/12(日) 21:53:21.72 ID:lgiUmwUC.net
- >>675
GPSのスピードグラフ使うと分かるけどだいたい運転時間の１割が停止してるからね。
結構大きいよね。
- 677 ：774RR：2017/02/13(月) 00:17:18.06 ID:85vAiyes.net
- 燃費は体重がかなり効いてくるから他人のデータはそれほど参考にならない
- 678 ：774RR：2017/02/14(火) 10:05:13.30 ID:PNrIiTZg.net
- いま走行8000kmで時々高速に乗ってる。
リアブレーキの遊びが大きくなったことに伴って遊びを減らしたら、コンビブレーキのフロント側が効いていない。
コンビブレーキの調整は少し面倒だからそのまま。
しかし、高速でフロントブレーキがもう少し強かったらなと思うこともあるし、
逆に、フロントのロックを避けるためにはこのくらいでいいとも思う。
同じような人いない？
- 679 ：774RR：2017/02/14(火) 12:33:42.43 ID:PNrIiTZg.net
- >>678
コンビブレーキが効いていないデメリットとしては、低速で走っているときに左手だけでブレーキできないことが大きいかな
- 680 ：774RR：2017/02/14(火) 12:58:15.49 ID:zXWSj2kW.net
- >>678
握力100キロとかあるならしらんけど、80位のちょっと強いような人ならロックしないから大丈夫
効いてないのは挙動になれたからな気がするけど、実際フロント効かないのはもったいないからそうそうに調節すべき
- 681 ：774RR：2017/02/14(火) 14:07:29.06 ID:0WPfPul2.net
- リアブレーキをガツンと効かせたらフロントから吹っ飛んだ俺。
- 682 ：774RR：2017/02/14(火) 14:56:44.43 ID:BquiGLIC.net
- >>679
新聞配達や郵便屋でもない限りデメリットに入らんな
- 683 ：774RR：2017/02/14(火) 15:55:54.71 ID:PNrIiTZg.net
- う～ん なるほど。
左だけでブレーキしたいような気もするしブレーキを強くしたいから、とりあえず、明日調整してみよう
ネットで検索すると前輪がロックしたから無効にしたというブログが多いんだよな～
- 684 ：774RR：2017/02/14(火) 18:01:03.81 ID:FRueagUY.net
- だいたいロックするような急ブレーキは極力かけない。
後続に追突される危険性があるしパッド・タイヤ磨耗がもったいない。
- 685 ：774RR：2017/02/14(火) 18:12:17.98 ID:zXWSj2kW.net
- どんなに左かけてもフロントはロックなんかせんｗ
- 686 ：774RR：2017/02/14(火) 18:20:18.20 ID:8rWeI2GT.net
- 実際乗れば分かる
しないなw
- 687 ：774RR：2017/02/14(火) 18:42:22.84 ID:6y31ttjU.net
- 右ブレーキガツンと効かせたら脱臼した俺
- 688 ：774RR：2017/02/14(火) 18:48:49.79 ID:XdL2v++I.net
- 子供の頃、朝お母さんに腕を引っ張られて起こされた時脱臼した俺
- 689 ：774RR：2017/02/14(火) 19:28:35.71 ID:NcZaTwXX.net
- >>680
>握力100キロとかあるならしらんけど、80位のちょっと強いような人
成人男性の平均は40キロ台。60キロでも強いねー、って数値。
極端な数値をサラッと引き合いに出す奴って、引きこもりのヲタっぽい
- 690 ：774RR：2017/02/14(火) 19:30:49.61 ID:XdL2v++I.net
- 真面目かw
- 691 ：774RR：2017/02/14(火) 19:35:17.98 ID:ftOFL5CN.net
- 握力80kってリンゴが握り潰せる握力だぞ
- 692 ：774RR：2017/02/14(火) 19:38:59.78 ID:7j06gLNr.net
- チャリレベルのガツンと握る極端な奴が多い様な気がするわ
教習での急制動の時に身体で覚えていないのかよ
- 693 ：774RR：2017/02/14(火) 19:39:35.12 ID:7j06gLNr.net
- 花山薫がいるのかよw
- 694 ：774RR：2017/02/14(火) 20:04:24.71 ID:zXWSj2kW.net
- >>689
俺バイク遊びしてるから引きこもりではないがアニヲタだけど効き手じゃない左で72あったぜ去年
- 695 ：682：2017/02/15(水) 01:30:11.77 ID:Tku++7Zi.net
- みんなありがとう。
ここの人はコンビブレーキの調整を自分でやってる？バイク屋でやってもらってる？
- 696 ：774RR：2017/02/15(水) 05:00:46.16 ID:/Fa1osE3.net
- >>695
ggr 簡単
- 697 ：774RR：2017/02/15(水) 08:23:45.54 ID:lgyE9fQr.net
- >>695
オマエさんはバイク屋に行って
- 698 ：774RR：2017/02/15(水) 10:08:52.06 ID:N1UKv9PT.net
- コンビ解消しました
もう、貴方とはやっていけませんって感じ
ブレンボキット入れちゃったですｗ
- 699 ：774RR：2017/02/15(水) 11:20:28.65 ID:sRUluMM4.net
- コンビは強くする方に調節するよりも
効果無しにしてしまえばもう調節する必要なくなる
それに下り坂でリアブレーキかけてトラクション作りながら走ってる時にコーナーあったら
フロントブレーキもかかってて曲がらないから危ないじゃん？
トラクションの作り方知らない人だけが平気でコンビブレーキ使ってるだろ？
リアブレーキかけるとフロントブレーキも効くなんてありえないよ
とても許容できる事ではない
- 700 ：774RR：2017/02/15(水) 12:22:51.65 ID:QXrSY52w.net
- 当スレ名物の定期イベント、コンビブレーキ編が始まるよ！
- 701 ：774RR：2017/02/15(水) 13:16:43.08 ID:E2H8JY9t.net
- 定期イベントなのか？
ネタ切れなんだな
- 702 ：774RR：2017/02/15(水) 14:10:41.45 ID:Tku++7Zi.net
- >>697
タイ語の資料を見ながらなんとかできた。
資料を見なかったらインナーカウルを外せなかった。
タイ語を習得しなかったことを公開したことは初めてだ。
- 703 ：774RR：2017/02/15(水) 15:06:36.94 ID:lLCn8VzA.net
- 次はチ〇コが細い・・・… タイヤ細いが始まります
- 704 ：774RR：2017/02/15(水) 18:49:57.16 ID:TjMdM5Wl.net
- 街中でＰＣＸ見るたびにいらついてそうだよな、あいつ
- 705 ：774RR：2017/02/15(水) 19:16:43.76 ID:Tku++7Zi.net
- >>696
リアブレーキの調整は簡単だが、コンビブレーキの調整はインナーカウルを外すのがたいへんだった。
やってみて思ったんだが、コンビブレーキの調整って不要だということがわかった。
- 706 ：774RR：2017/02/15(水) 20:37:43.09 ID:4j8qOoqb.net
- 調整いうよりキャンセルだろ
- 707 ：601：2017/02/15(水) 21:47:20.50 ID:OdTR6IkB.net
- >>706
それな。加減できるかと思ってグクっしまったわ
- 708 ：601：2017/02/15(水) 21:51:38.25 ID:OdTR6IkB.net
- どっちかっていうとフロントの割合高くしたいぞ。左手だけキッチリ止まれたらラクじゃん
あれ、いや逆に右手側で後ろが効いた方が便利か??
- 709 ：774RR：2017/02/15(水) 22:32:10.95 ID:6gKaS/1G.net
- スーパーブラックバードとかVFRはフロント主体だったのになぁ…
- 710 ：774RR：2017/02/15(水) 22:32:41.73 ID:hQbhEykm.net
- ブラックバードに乗ってたときはコンビブレーキ嫌だったが、スクーターにはなかなかいい機能じゃないか？
- 711 ：774RR：2017/02/15(水) 22:32:43.56 ID:tENimJcv.net
- コンビブレーキシステムの利点と欠点。
利点
初心者はフロントブレーキを強く掛けられないライダーが多いのでFブレーキをアシスト。
欠点
ぶつかる寸前「火事場のばか力」の握力でブレーキ！
普通だとフロントフォークが曲がるぐらいのぶつかりが
フロントロックで吹っ飛んで、相手車両の下に潜り込む
最悪、相手車両や自分のバイクで挟まれて人体損傷となる構図。
- 712 ：701：2017/02/16(木) 00:16:17.26 ID:qFM9/7YM.net
- >>707
加減できるに決まってんだろ
- 713 ：774RR：2017/02/16(木) 03:37:35.84 ID:ZbGEOk8h.net
- コンビはABSが無ければ、危険でしょ
フルブレーキのコントロールがムズ過ぎる
あれば、リアを強く掛ける下手くそでも逆にフルブレーキングが可能
- 714 ：601：2017/02/16(木) 06:38:04.66 ID:F7gK23oi.net
- >>712
やり方教えろ下さい
ワイヤアジャスターだけじゃ変わらんと思ってんだが
- 715 ：774RR：2017/02/16(木) 07:03:38.75 ID:XKoAA9Ct.net
- ググりゃいいじゃん
どんな仕組みなのか画像見りゃ何となくでも分かるだろうに
- 716 ：774RR：2017/02/16(木) 08:26:00.75 ID:0O5H5fnT.net
- >>713
それは下手すぎ
ＡＢＳがあれば機械全任せは間違いないけど
- 717 ：774RR：2017/02/16(木) 09:16:03.80 ID:0O5H5fnT.net
- >>714
かかる強さの加減？効き始めの加減？
ｏｆｆからフルｏｎまでが握力で数キロ程度の差（それ以上はいくら入力しても効果なし）だから強さの加減は無理だよ
- 718 ：601：2017/02/17(金) 07:49:07.01 ID:x/Mpq/fa.net
- 前言撤回、結論はコンビは現状でいいや
よく考えたら山道探索で下りの苔道怖かったからこれ以上フロント強くなったらヤバイわ
逆にキャンセルはセンターパッド未使用って絶対制動力下げそうだし普段はイージー派だし
- 719 ：701：2017/02/17(金) 17:31:41.16 ID:2c5xfZgj.net
- 手軽な調整方法を教えてあげよう
俺みたいにカバーを外して調整する必要はない。
リアブレーキの遊びを大きくしたらコンビブレーキのフロントが強くなる
リアブレーキの遊びを小さくしたらコンビブレーキのフロントが弱くなる
- 720 ：774RR：2017/02/18(土) 11:17:13.45 ID:xfRh5vjS.net
- メモ
高速道路メーター80 燃費計50ちょい10キロ、ただちょっとした向かい風区間に入るとがた落ちで45位
向かい風区間を過ぎると30秒に0.1くらいずつ回復
一般道ではないので止まって写真とれない
風の影響かなりでかい
- 721 ：774RR：2017/02/18(土) 12:00:34.15 ID:xfRh5vjS.net
- メモ
道が混んできたので70キロ計測に変更燃費51キロで安定、20キロ走行
登坂区間になってしったので道もすいてきたし80キロで走ると燃費42弱
最初の燃費はなんだったのか
燃費変動みてると、直近5～10キロ程度計算してる様子
- 722 ：774RR：2017/02/18(土) 12:08:11.82 ID:9+cBJliM.net
- >>721
> 燃費変動みてると、直近5～10キロ程度計算してる様子
ならばアイストで坂下ったらとんでもねぇ燃費になるはずだよな。
- 723 ：774RR：2017/02/18(土) 13:31:10.53 ID:xfRh5vjS.net
- >>722
アイスト中もカウントするならそうだね
- 724 ：774RR：2017/02/18(土) 13:33:59.43 ID:9+cBJliM.net
- >>723
ならないんだよ
- 725 ：774RR：2017/02/18(土) 13:43:13.54 ID:xfRh5vjS.net
- つまりカウントされてないと
- 726 ：774RR：2017/02/18(土) 13:58:44.98 ID:9+cBJliM.net
- 逆だよ。
平均燃費はあくまでリセットしてからの平均をとってる。
山の上でアイストにして坂を下っていっても燃費計はそこそこしか上がって行かん。
- 727 ：774RR：2017/02/18(土) 14:10:55.52 ID:xfRh5vjS.net
- >>726
ぜひ山の上でアイストして下ってみてください
頻繁にリセットしてるから変動早いのかもしれないけど、そのわりには数値の安定はやいんすよね
でも高速道路で40ちょいに落ちた燃費は下道10キロではあまり回復しないとこ見ると直近50か100キロなのかな
走行距離が短いときには特別ルールでもあるのだろうか
- 728 ：774RR：2017/02/18(土) 15:45:11.19 ID:9+cBJliM.net
- >>727
やったよ。
平均燃費って下がるのは簡単だけど、上げるのは難しいよ。
- 729 ：774RR：2017/02/18(土) 15:51:28.39 ID:xfRh5vjS.net
- メモ
30キロ平地燃費約64.5
同40キロ,61
50キロ,55
60キロ,47
走行約4キロ(数値が安定しだしたから)
なんだこの燃費の悪さ
1.7万キロ車体はアチコチ全交換の時期か
60より70の方が燃費いいのか
- 730 ：774RR：2017/02/18(土) 23:56:51.24 ID:sIug00Ju.net
- ここはメモ帳か
- 731 ：774RR：2017/02/19(日) 07:36:06.30 ID:BNylDBBn.net
- 神様の
- 732 ：774RR：2017/02/19(日) 08:40:08.15 ID:PJT21J96.net
- >>729
速度が遅い方が燃費がいいのか
なんか意外だな
60キロ辺りが一番効率がいいと思ってた
- 733 ：774RR：2017/02/19(日) 08:53:00.97 ID:P1JiyCjd.net
- >>730
いえ、チラシの裏です
- 734 ：774RR：2017/02/19(日) 10:18:59.17 ID:LVDazkl6.net
- 違う車体違う条件で複数回やってみないと正確な傾向など判らん
- 735 ：774RR：2017/02/19(日) 11:26:39.92 ID:l1ML2Vrc.net
- でも、誰もそんなことやってくれないからこういうのは有りがたいわけで
- 736 ：774RR：2017/02/20(月) 21:04:34.15 ID:HGFsz4Ai.net
- >>732
アメ車は80キロあたりが燃費良くなったりする
- 737 ：774RR：2017/02/21(火) 03:06:55.46 ID:nBGCWQTA.net
- ガソリン消費量はエンジンの回転数に比例するので同じ速度でも回転数が違えば燃費も違ってくる
- 738 ：774RR：2017/02/21(火) 15:11:25.70 ID:/u+QV19h.net
- >>737
おいおい
- 739 ：774RR：2017/02/22(水) 00:06:36.63 ID:j8aqTsxM.net
- >>738
スルーしてあげようぜ
- 740 ：774RR：2017/02/23(木) 02:28:52.06 ID:VCgKZQrM.net
- RV180i（175cc）が１月にモデルチェンジしてた。
燃費はPCX150にかなわないが、高回転エンジンで足元フラットである点はいいだよな。
マジェSも足元フラットだが。
http://www.sym-jp.com/source/models/rv180i_2016.html
http://www.sym-jp.com/source/models/rv180i_2016/main_ph.jpg
- 741 ：774RR：2017/02/23(木) 07:53:05.68 ID:zRTFLx1g.net
- フラットはカッコ悪いしツーリングマシンとしても欠点
ま、灯油運ばなきゃいけない人が買えば？って感じ
- 742 ：774RR：2017/02/23(木) 08:22:29.75 ID:X7TdiNNk.net
- フラットフロアは通勤通学買い物スクって認識だな
- 743 ：774RR：2017/02/23(木) 08:24:06.73 ID:VCgKZQrM.net
- 通勤通学買い物に便利なスクならいいじゃないか？
- 744 ：774RR：2017/02/23(木) 09:07:18.10 ID:kw7NFXCe.net
- フラットフロアなんて、何一つメリットを感じないな。
足元に何か置かなきゃいけない人にはいいんだろうけど、そんな使い方しないし。
あと、高回転型エンジンなんてうるさいし振動多いし、デメリットしか感じない。
ただでさえ、台湾スクーターはエンジンも駆動系もうるさいんだよね。
バーグマン200を選ばなかったのも、高回転型のエンジンだったのが一番大きいし。
たかが小排気量スクーターで、信号ダッシュして勝った負けたと一喜一憂してる人にはいいのかもしれんが。
- 745 ：774RR：2017/02/23(木) 09:36:12.71 ID:UrL+t2fL.net
- >>744
あなたも車と大型バイク持ち？
- 746 ：774RR：2017/02/23(木) 10:03:04.92 ID:KnAFxd7t.net
- 風雨が足に直に当たらなくできるのは良いな。
PCXは冬に乗ってるとつま先が冷たいし。
- 747 ：774RR：2017/02/23(木) 10:39:41.36 ID:X7TdiNNk.net
- PCXはステップ狭くて足伸ばすと靴がカウル外にはみ出すからなぁ
- 748 ：774RR：2017/02/23(木) 12:16:37.07 ID:b2oxlM1G.net
- >>747
そう、足の裏が寒い。
- 749 ：774RR：2017/02/23(木) 12:30:14.52 ID:7wVZ0DmB.net
- それを言い出すとマジェSも寒くないかと言われたら寒いぞ
- 750 ：774RR：2017/02/23(木) 12:57:15.02 ID:2qUcGktV.net
- フラットはスカートの女性向け？
- 751 ：774RR：2017/02/23(木) 13:55:40.78 ID:X7TdiNNk.net
- スポーツタイプにスカートで乗ってる女子とか見たことない
- 752 ：774RR：2017/02/23(木) 14:26:47.96 ID:BA3eZO61.net
- ほしぃ
- 753 ：774RR：2017/02/23(木) 15:35:20.78 ID:Gm3O9q1S.net
- >>751
メイド服でリッターに乗ってツーリングってのをどこかでみた気がする
- 754 ：774RR：2017/02/23(木) 15:51:36.52 ID:zRTFLx1g.net
- >>753
ばくおん！！あたりかな
- 755 ：774RR：2017/02/23(木) 16:31:56.90 ID:X7TdiNNk.net
- >>753
MTなら膝でスカート挟めるからともかく、さすがにATではないだろｗ
- 756 ：774RR：2017/02/23(木) 18:47:54.57 ID:VCgKZQrM.net
- 足元フラットは、スーツ着ているサラリーマンも重宝するぞ。
- 757 ：774RR：2017/02/23(木) 20:24:41.35 ID:7o0hF7PV.net
- >>754
いや、リアルで
メイド服 ツーリング でググるとヒットするよ
- 758 ：774RR：2017/02/26(日) 11:32:37.27 ID:Yum5k8L1.net
- リードに乗ってたけど、買い物に使うなら足元フラットは重宝した
それと大き目のビジネスバッグを足元に置けるから、
営業部所属の頃は通勤でも役立ったかな
まっ、足元フラットは超実用車って感じ
- 759 ：774RR：2017/02/26(日) 14:07:08.34 ID:Nr5sybyX.net
- 2chではこういう意見見るけど、ビジネスバッグをスクーターの足元に置いて走ってる人なんて見たことがないねぇ。
灯油もしかり。
- 760 ：774RR：2017/02/26(日) 14:09:33.49 ID:tYo3m/h5.net
- >>759
あなた都会住まい？
俺は東京だけど見たことないわ
実家のある田舎の方では見たことある
- 761 ：774RR：2017/02/26(日) 14:19:59.29 ID:RcGMX+ji.net
- 俺も東京だが見たことない
- 762 ：774RR：2017/02/26(日) 14:20:33.31 ID:eV4LuGJa.net
- 確かに、コンビニフックで荷物やバッグ掛けると
PCXは横にはみ出て邪魔になるよ
まあ、自分の場合トップボックスつけてるから余程のことがないとコンビニフック使わないけど
足元フラットのリードと迷ったけど
リードは足元絶壁で窮屈そうに乗ってる人が多いから
結局PCX買ったけど
- 763 ：７７４ＲＲ：2017/02/26(日) 14:25:11.10 ID:Yum5k8L1.net
- ビジネスバッグは持ち手の長さが短いとコンビニフックに掛からないのよ
それと持ち手が太過ぎても掛からないから、足元に置けるバッグは多くない
自分はたまたまちょうど良くフックに掛かるから置いてたけどね
持ち手を紐で結んでちょうど良い長さにして、紐をフックに掛ける方法もある
でも面倒だから背負えるタイプのカバンを選ぶ人が多いのかな
- 764 ：774RR：2017/02/26(日) 14:51:20.41 ID:RcGMX+ji.net
- どうでもいい
- 765 ：774RR：2017/02/27(月) 21:29:58.57 ID:dT5mcTOM.net
- 身長189センチあるけど大型乗るの疲れたのでこれからマジェスティで迷ってます
どっちも膝がメーターに当たったりやっぱり窮屈ですかね
R1のセパハンに疲れました
- 766 ：774RR：2017/02/27(月) 22:10:55.33 ID:ueNPv9c1.net
- >>765
マジェSにしてあげなよ、売上負けてかわいそうなんだから
いっぱい走りすぎてるバイクなんかつまんないだろ
- 767 ：774RR：2017/02/27(月) 22:38:21.94 ID:6M7WShii.net
- 185cmだけど座った感じpcxのほうがおさまりが良かったのでpcxにした
- 768 ：774RR：2017/02/27(月) 22:40:00.65 ID:MPbRV6B2.net
- 長身ならマジェはライポジキツいんじゃないかな。
足元が狭いという書き込みをよく見るし。
- 769 ：774RR：2017/02/27(月) 22:47:35.04 ID:PV1/o6SW.net
- >>768
それもツーリングに向かない理由
- 770 ：774RR：2017/02/27(月) 22:57:27.96 ID:fJNctWMs.net
- 179cmで両方試乗したけどマジェ窮屈だったからPCX買った
- 771 ：774RR：2017/02/27(月) 23:26:09.31 ID:NMYLHiyS.net
- >>765
189ならPCXもキツいぞ
マジェSは論外
ツーリング想定してるならせめて250スクにしといた方が良くないかな
とにかく試乗をヌヌメル
- 772 ：774RR：2017/02/27(月) 23:37:06.73 ID:uX3TOyAR.net
- 189なんてカタワを基準に話してもな
- 773 ：774RR：2017/02/28(火) 00:16:09.98 ID:XWpJolzt.net
- >>772
よう、チビ
- 774 ：774RR：2017/02/28(火) 00:18:10.28 ID:y2Vx1Lt4.net
- マジェにしてもPCXにしても一人用のフラツトシートをオプションで
作れば売れるだろうに、、
- 775 ：774RR：2017/02/28(火) 00:28:58.13 ID:O7zoZNzJ.net
- >>774
そう思うなら作って売れば？
- 776 ：774RR：2017/02/28(火) 00:55:33.62 ID:+DfgNfkj.net
- 189ったってダックスフントが転生したような人間かもしれんし
- 777 ：774RR：2017/02/28(火) 01:13:48.62 ID:ph5ZZ23V.net
- 30cmのシークレットブーツ装着時です
- 778 ：774RR：2017/02/28(火) 01:20:53.95 ID:O7zoZNzJ.net
- 妬むなよw
- 779 ：774RR：2017/02/28(火) 07:24:53.64 ID:+vD0t1+s.net
- 185mmなんですが、PCXのチンポジ具合どうですか？
- 780 ：774RR：2017/02/28(火) 08:52:02.17 ID:rHBb5+FK.net
- PCXもシート加工しないと窮屈だよな
- 781 ：774RR：2017/02/28(火) 10:43:36.82 ID:qn30bsvT.net
- チンポジは平気だが前立腺に厳しいよな
- 782 ：774RR：2017/02/28(火) 21:24:53.56 ID:fvNt7CgF.net
- 今新車納期どれくらいなんだろう
- 783 ：774RR：2017/02/28(火) 22:49:05.03 ID:dxAGWrQk.net
- >>782
現物ある店舗で数日
現物ある店舗から仕入れるバイク屋ネットワークがあるので、数日
出来立てホヤホヤはしらなーい
- 784 ： 【だん吉】 ：2017/03/01(水) 13:22:03.09 ID:Xn0+Kvbl.net
- 125は現物持ってる店多いけど150になると珍しい
- 785 ：774RR：2017/03/01(水) 15:46:41.15 ID:oo3IXI49.net
- 125は市役所にいくだけだが，150は陸運局だから時間がかかるとか言われたな。
住民票も必要だし。
住民票は，あの面倒なマイナンバー登録をしておいたお陰で，
コンビニで住民票が取れたから楽でよかった覚えがあるな。
- 786 ：774RR：2017/03/01(水) 17:10:51.15 ID:tqXI6d/J.net
- 今更な内容だが
たしかマジェはハンドル切るともろ脚に当たった
pcxはそういうことは無いと思った身長176cm
- 787 ：774RR：2017/03/01(水) 22:21:11.18 ID:o5I+/wd/.net
- 早く新型でないかなー
- 788 ：774RR：2017/03/01(水) 23:13:11.85 ID:VAWqUPgU.net
- 新色追加したばかりだし。新型出る頃には値上げ必至だからな。現行でほぼ完成型。
- 789 ：774RR：2017/03/02(木) 00:21:54.63 ID:Yr/N+XpX.net
- 180cc版を出してほしいものである。
あと、いっそのことトップケース一体型とか。
- 790 ：774RR：2017/03/02(木) 00:27:16.06 ID:UgJTxWxB.net
- 共通部品使えなくなるからだいぶ高くなるな
- 791 ：774RR：2017/03/02(木) 16:42:38.18 ID:ADBSWK0j.net
- トップケース一体型って...どんな化け物だよw
- 792 ：774RR：2017/03/02(木) 17:12:18.98 ID:dmDdjPwp.net
- トライクのハーレーとかならｗ
- 793 ：774RR：2017/03/02(木) 17:57:57.20 ID:w3RWIbNz.net
- >>789
180ccって、、、
1合かよ
- 794 ：774RR：2017/03/03(金) 00:32:36.23 ID:pNcteaW3.net
- >>789
ボアアップしろよ 合法だろ
- 795 ：774RR：2017/03/03(金) 01:29:10.36 ID:a27Pueuf.net
- マジェSは近距離専用車だね
レンタルバイクで借りたけど、１時間程度なら良い
でも180cm以上あると辛いと思う、３０分くらいならどうにか
印象としてはクルクル曲がるのは面白かった
- 796 ：774RR：2017/03/03(金) 09:06:09.60 ID:pNcteaW3.net
- PCX150の初期型なのだが、PCX125初期型とドライブプーリー（外側フェイスと可動ブーリー）は互換性あるのだろうか？
Ｖベルトは違うのだが。
- 797 ：774RR：2017/03/03(金) 10:10:46.25 ID:UdQtlrrZ.net
- ベルトも使い回せるんだな、使い回し出来ないのはJF28初期マフラー
可動ぶーりーってなんじゃ？
- 798 ：774RR：2017/03/03(金) 11:15:09.29 ID:JVC48sde.net
- とんでぶーりん
- 799 ：774RR：2017/03/03(金) 11:40:09.14 ID:5kKnwKIV.net
- 可変なんじゃね？
- 800 ：774RR：2017/03/03(金) 12:26:27.40 ID:5MqwcNQn.net
- パーツリスト買って部品番号確かめたら？
- 801 ：774RR：2017/03/03(金) 15:40:23.65 ID:mMVfOhxj.net
- 赤って画像検索するとペンキ見てえな明るい赤とワインレッドみたいな上品な赤といろいろ出てくるが日当たり次第で変わるってことでいいのかな
- 802 ：774RR：2017/03/03(金) 15:57:26.09 ID:DrJ3oZG9.net
- てやんでい？w
- 803 ：774RR：2017/03/03(金) 17:53:13.56 ID:w03nTclu.net
- >>801
撮影するときや後の加工、画像処理がうんたらかんたら
- 804 ：774RR：2017/03/03(金) 20:15:14.94 ID:pNcteaW3.net
- >>797
可動プーリーは、ドライブ側の内側の動く方の裏にウェイトローラーがあるブーリーフェイスのこと。
- 805 ：774RR：2017/03/03(金) 20:16:31.79 ID:pNcteaW3.net
- >>797
ベルトは純正部品の番号が違うからPCX150とPCXは互換性ないと思う。
- 806 ：774RR：2017/03/03(金) 21:09:39.72 ID:Sfta2aW9.net
- みんカラみてると125に150のダブルコグベルトつけてたりするから使えないことはないんだろうけどね
- 807 ：774RR：2017/03/03(金) 21:23:09.11 ID:pNcteaW3.net
- PCX150は高速に乗るときに最高速が上がると走りやすいわけだが、
ここの人ってドライブプーリー変えている人いないのか？
- 808 ：774RR：2017/03/03(金) 22:18:19.06 ID:w03nTclu.net
- 最高速あげる必要感じない
- 809 ：774RR：2017/03/03(金) 22:46:28.00 ID:pNcteaW3.net
- >>808
本当？高速乗ってる？
最高速近くで回転数が減るっていうのも魅力的に思わない？
- 810 ：774RR：2017/03/03(金) 23:02:21.52 ID:w03nTclu.net
- >>809
多分このスレ内でもトップクラスに乗ってると思うけど
大型あるせいかもしらんが、高速は最初から割り切りできてるので
もちろん他を一切犠牲にしないで格安でできるとかなら魅力だけど
最高速までは出さずメーター100で殆ど振動ないし、それが気になるなら
なんでこれ買っちゃったのかな、と
- 811 ：774RR：2017/03/04(土) 00:01:57.63 ID:tsHaFC0l.net
- >>810
Advance-ProのＰＣＸ125 150 パフォーマンスアップ プーリー
１４度ドライブフェースセットを買った。
http://www.advance-pro.jp/wr/PD-PCX04.htm
他のスクーターで駆動系を開けるのは慣れていて、
今回、Ｖベルトを交換するついでにプーリーを交換することにした。
- 812 ：774RR：2017/03/04(土) 00:24:57.54 ID:FUkOosSd.net
- >>811
やっちゃったな、ちゃんと調べてから買えばよかったのに
- 813 ：774RR：2017/03/04(土) 00:25:38.37 ID:tsHaFC0l.net
- キタコのハイギアキットも売っているけど、
http://item.rakuten.co.jp/g-bike/65455-264803/?l2-id=pdt_shoplist_title#12295347
http://nozawakojo.exblog.jp/16287489/
1/30しかギヤ比が変わらない。
以前、マジェスティ125に入れたときは1/10くらい変わった。
ボアアップしたわけではないからこれを買おうとは思わなかった。
- 814 ：774RR：2017/03/04(土) 00:26:42.74 ID:tsHaFC0l.net
- >>812
どういう意味？評判悪いの？
- 815 ：774RR：2017/03/04(土) 00:29:18.06 ID:ybkV9LuP.net
- >>814 返品可能なら返したほうがいい
- 816 ：774RR：2017/03/04(土) 00:30:17.81 ID:W43p+TsO.net
- >>815
理由は？
>>814はそこ聞きたいんちゃう？
- 817 ：774RR：2017/03/04(土) 02:01:49.32 ID:DtWv7zAa.net
- お馬鹿さんは無視すれば良いですよｗ
アドプロのプーリーはWR軽いの必要無いって利点があるけど
ボアアップしてないなら14度はエンジンが負けてる感じになる
クラッチはアドプロよりベリアルのが速度乗る
- 818 ：774RR：2017/03/04(土) 05:46:44.50 ID:tsHaFC0l.net
- >>817
ありがとう。14.5度のものに変えてもらうか。
WRを軽くすればいいってことはない？
- 819 ：774RR：2017/03/04(土) 10:25:43.43 ID:3EufV4AY.net
- >>818
君もアドプロ14度プーリーセットを買ったか。
たしかにエンジンが負け気味っぽくなることはあるが、静穏性と燃費向上と最高速を考えれば納得できると思う。
WRはまずは純正の21gでＯＫ
- 820 ：774RR：2017/03/04(土) 10:36:40.16 ID:njZFRp89.net
- >>814
材質がダメダメで削れちゃうんだ
KNより耐久性が悪い
- 821 ：774RR：2017/03/04(土) 13:58:46.17 ID:DtWv7zAa.net
- >>819
今の150は18gなんですｗ
- 822 ：774RR：2017/03/04(土) 13:59:14.20 ID:tsHaFC0l.net
- >>820
うゎ、まじかよ
- 823 ：774RR：2017/03/04(土) 23:35:40.88 ID:ObPAKGcj.net
- 削れたらまた違うの付ければええやん
- 824 ：774RR：2017/03/05(日) 11:11:02.97 ID:RnohYJYE.net
- >>807
換えてるよ、デイトナ。
旧型だけどタイ仕様でタイカムだし実測で115キロくらい出てる。
加速もかなり良くなってるから、高速通勤でストレスは感じない。
ずっと右走るわけにはいかないが。
但し燃費はダダ落ちw
90キロ以上で巡行してるせいもあるけど冬場の今は36キロまで落ちてる。
- 825 ：774RR：2017/03/05(日) 18:04:13.62 ID:aQJrdaUJ.net
- セカンダリープーリーのベアリング異音の話が出てないけど、
150は大丈夫なん？
今日バイク屋行ったら店員さんがおせーてくれた。
1万キロ位でほぼ確実に異音出てくるって。
リコールもされてないので、1万キロ毎に1万円位の修理費が必要になるかもって。
購入第一候補だったのに残念。
- 826 ：774RR：2017/03/05(日) 18:16:40.87 ID:RnohYJYE.net
- >>825
ようわからんけどベアリングはもうしょうがないよ。
俺は30000キロで2回変えてる。
2回とも別の場所だった。
エンジンかけずに押してシュゴーっていったら換える。
乗り心地も悪くなってるし。
俺の使ってるバイク屋は凄く安くやってくれるので、余分に金置いてくるw
- 827 ：774RR：2017/03/05(日) 18:30:31.58 ID:c3wq91yC.net
- ベアリングで乗り心地だってｗ
メーカーのテストライダー超えてるし
- 828 ：774RR：2017/03/05(日) 18:35:16.73 ID:aQJrdaUJ.net
- マジかー やっぱそうなんかー
マジェSかPCXかで選んでるんだけど
昨日まではPCXで決まり！だったんだけどなぁ
年に1万キロ位走るから、この情報はトテモイタイ
早い人は6000キロとかで症状出てるみたい、とかいうてたし
何とかならんもんかね。フルモデルチェンジとか、リコールor対策部品出るとか
- 829 ：774RR：2017/03/05(日) 20:22:24.92 ID:RnohYJYE.net
- >>827
何言ってんの？
ベアリング悪くなるとタイヤがアイドリングのときに回らなくなるし、走ってても微妙に違和感出るよ。つーか違和感出るから気づく訳だし。
直せばかなり滑らかになる。
2回も直してるからな。
毎日通勤で乗ってりゃ分ること。
- 830 ：774RR：2017/03/05(日) 20:35:40.36 ID:TgGouDWt.net
- １.７万キロだが特にそのような症状はないな
- 831 ：774RR：2017/03/05(日) 20:39:03.01 ID:c3wq91yC.net
- >>829
アイドルの時に回る必要無いだろ、アホなのｗ
- 832 ：774RR：2017/03/05(日) 20:40:42.61 ID:TgGouDWt.net
- 普通に考えるとセンスタでたてた時の話だろうな
- 833 ：774RR：2017/03/05(日) 20:59:12.35 ID:aQJrdaUJ.net
- これって、症状出る前に、ベアリングにグリス注油したら
いいとかって無いかい？
- 834 ：774RR：2017/03/05(日) 21:01:08.44 ID:RnohYJYE.net
- >>832
そういうこと。
何をムキになってんのかわかんねーわ。
子供？じゃないよな？
- 835 ：774RR：2017/03/05(日) 21:19:46.14 ID:TgGouDWt.net
- ベアリングとかよくわからんけど、交換するときに高級ベアリングみたいのに変えれば長持ちとかないの？
もし自分がなったときにはそうしたい
上野の元バイク街の裏あたりにもベアリング屋とかあったな
- 836 ：774RR：2017/03/05(日) 21:20:12.23 ID:zMC0VL+L.net
- >>824
それならノーマルマジェSの方が燃費良くなるぞ？
高速の100k巡航なら43～45k/Lはコンスタントに出るしトップも125kは出る
- 837 ：774RR：2017/03/05(日) 21:29:11.10 ID:RnohYJYE.net
- >>836
ホントそうw
だがマジェは長身腰痛気味の俺には辛すぎる。
結構愛着もあるんであと二年位は乗りたいね。
- 838 ：774RR：2017/03/05(日) 21:30:49.09 ID:uP5DmDVz.net
- >>837
次はNMAX155だねw
- 839 ：774RR：2017/03/05(日) 21:33:23.44 ID:yxx8oMuh.net
- >>831
アイドリング回転でタイヤが回らない位のベアリング抵抗がある、という意味だと思われ
- 840 ：774RR：2017/03/05(日) 21:49:19.74 ID:TgGouDWt.net
- >>836
マジェSは燃費悪いなぁ
と思ってみてたけど最近俺のがそのくらいしか走らない
なんだろうこの燃費の悪さは
一度きちんとあちこち交換しないと駄目かな
- 841 ：774RR：2017/03/05(日) 21:53:28.54 ID:GffdjLoj.net
- >>835
http://minkara.carview.co.jp/userid/1121243/car/1191069/3228378/note.aspx
この人は両側シールに変えてる。中にグリース入れたそう。
部品番号： 91002-GA7-701（NTN製片シール）
91009-KVY-961（NSK製両側シール）
- 842 ：774RR：2017/03/05(日) 22:11:41.16 ID:RnohYJYE.net
- >>838
江沼はなあ…HIDに慣れるとLEDは避けたいところだけど、そういう意味ではマジェがポジションさえ良きゃ規制で買えなくなるうちに早め買い換えも考えたんだけどね…
スズキの次の奴がもう少し情報出てくるといいんだが。
- 843 ：774RR：2017/03/05(日) 22:33:40.81 ID:GffdjLoj.net
- 燃費とアイドルストップと価格が安いところがPCX150のいいところ。
これに魅力を感じないなら他のにすればいい。
- 844 ：774RR：2017/03/06(月) 10:10:11.42 ID:waRkkuEt.net
- あとツーリング特性が高い事かな
この点ライバルらしいライバルがいないが、今後ＮＭＡＸ155の登場で牙城が崩れるかな
今のところタンク容量の小ささと、ハンドルにナビとかスマホなんかマウントしづらいのが気になる位か
シガソケ無いならそれもデメリットかな
- 845 ：774RR：2017/03/06(月) 11:03:02.61 ID:NILLEJ0S.net
- >>844
ツーリング特性が高いとは明確に言えないような気がする。
最高速が低いから。
- 846 ：774RR：2017/03/06(月) 11:08:13.96 ID:waRkkuEt.net
- >>845
じゃあツーリング特性が高いのは大型バイクだけになるな
- 847 ：774RR：2017/03/06(月) 11:31:22.75 ID:d2a4vCoO.net
- >>845
高速なんてツーリング全体からしたら、わずかな部分じゃん
高速の為にツーリング行く訳じゃないんだから
しかも乗れるかどうかの最大の問題をクリアして、100キロ巡航して振動少ないと物凄いツーリング向きだよ？
振動多くてツーリングに使われない灯油運搬車と比べればすぐわかるだろ？
- 848 ：774RR：2017/03/06(月) 11:49:31.23 ID:JBoYKgxs.net
- 高速通勤者だけどツーリングで高速乗ってもストレス無いよ。
ハイスピードプーリーは着けてるけど。
買い物ついでに天気いいしこのままツーリングすっかーみたいな気軽さがいい。
- 849 ：774RR：2017/03/06(月) 12:08:55.89 ID:pz/aAt4e.net
- http://i.imgur.com/VNkC0wC.jpg
昨日こんなルートでツーリングしてきたけど、首都高外環から関越往復
全く問題ないよ
確かに大型並みの加速力も最高速もないよ、そういうので満足行くのは最低600みたいな話になるから結局意味ない
でもバイクは大が小を兼ねない
小には小の魅力と長所があるもの
何かを欲張って大に寄せてしまえばしまうほど、小の魅力が薄れてしまう
まー燃料タンクはでか目だけどね
- 850 ：774RR：2017/03/06(月) 12:22:26.74 ID:pz/aAt4e.net
- とはいえ、nmaxはライバル候補になるかもしれない
150スクでツーリングにある程度重きを置くと他に選択肢が無かっただけで、一台で済ませたい人がnmaxに流れる可能性はなくもない
- 851 ：774RR：2017/03/06(月) 13:34:52.86 ID:hs9YOwu0.net
- バーハンドルじゃないから候補外
- 852 ：774RR：2017/03/06(月) 14:09:16.61 ID:EnDXPnyj.net
- >>848
燃費どのくらいですか？
- 853 ：774RR：2017/03/06(月) 14:12:34.76 ID:EnDXPnyj.net
- 結局、>>843
燃費、アイドリングストップ、安さ
ここの人も結局これら、特に、安さ、で決めているはず。
- 854 ：774RR：2017/03/06(月) 14:56:38.06 ID:z1u/0e0D.net
- >>853
デザイン要素も大きいよ
- 855 ：774RR：2017/03/06(月) 20:21:33.00 ID:aQrlhYm4.net
- 町中にPCXが溢れ帰ったのは、完全にデザインだろ
大学とかninjaとPCXばっかだったし
125含むだけど
- 856 ：774RR：2017/03/06(月) 20:59:22.65 ID:T3DL//wE.net
- >>855
バイク乗り入れOKってうらまやしいな。
- 857 ：774RR：2017/03/06(月) 21:15:11.33 ID:bnIc5FHc.net
- >>855
ninja？
- 858 ：774RR：2017/03/07(火) 00:34:53.14 ID:7j2j34wO.net
- マジェSはロングスクリーン付けるとスタイルが完全に破綻するからな
動力性能は高いのに糞ポジと振動の多さでツーリングには向かない
オーナーさえ短距離向きだって言ってるしなぁ
短距離だったらシグナスでええやろと思ったわ
- 859 ：774RR：2017/03/07(火) 00:47:45.32 ID:Z6RPiDx9.net
- フラットフロアの段階でデザインガン無視じゃん
- 860 ：774RR：2017/03/07(火) 01:29:40.29 ID:ig72t7RG.net
- ヤマハのエンジンは、モーモー唸ってうるさいし、回転数も高めで「頑張っちゃってる感」がウゼェんだよな。
150だからこんなもんだろ、という割り切りがなくて、「よーしパパ、250にだって負けないゾ」的な痛々しさがある。
あとまー、もうアイドリングストップ装備は、燃費のためじゃなく快適装備として外せないな。ツーリングに行って、信号待ちでストンとエンジンが止まって振動がゼロになり、鳥の声や川の音が聞こえてくる。
シートはあんこ盛らないと座り心地悪いけどな。
- 861 ：774RR：2017/03/07(火) 10:48:39.21 ID:9yxp0T7X.net
- 最近PCX150のスレが盛り上がっているな。
PCXのスレがあまりにも幼稚だから流れているのか。
シートはあんこ盛りよりも「後ろ側に座れるように加工」だと思う。
- 862 ：774RR：2017/03/07(火) 10:56:56.68 ID:uB4cr48/.net
- >>861
売上好調で新規ユーザーが増えてるからじゃないかな
あとは下駄要素におさまらないので、話題が多い
- 863 ：774RR：2017/03/07(火) 15:32:32.26 ID:SPwyCnzo.net
- 良かったなおまいら
きたぞ NMAX155
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax155/
- 864 ：774RR：2017/03/07(火) 18:18:45.86 ID:FTzaAwQP.net
- 前後ディスク位しか
他は値段か？
どっちにしてもｲﾗﾈ
- 865 ：774RR：2017/03/07(火) 18:56:45.59 ID:vnKRO+dB.net
- フラットじゃないじゃん（ってわかってたけど）
シート高が30mm低くなって765mmになったから
足つきが悪いとか言われなくなるね
- 866 ：774RR：2017/03/07(火) 20:07:47.79 ID:7B6G+/Cj.net
- 唯一の取柄だった灯油運搬が出来ない…だと！
ヤマハはスズキに倣って新旧併売しろよ
- 867 ：774RR：2017/03/08(水) 03:06:40.89 ID:orpEYiZu.net
- 155ccクラスが急に増えたが、そんなにユーザーいるんだろうか？
以前はベクスター150しかなかったが、ぜんぜん売れてなかった。
- 868 ：774RR：2017/03/08(水) 03:16:36.45 ID:HHoYO8K3.net
- >>867
ちゃんと走るようなクオリティと性能になってきたからだろ
- 869 ：774RR：2017/03/08(水) 07:41:15.32 ID:XtKd0Za1.net
- 貧乏人と中高年の増加だろ
- 870 ：774RR：2017/03/08(水) 09:00:24.66 ID:Godu6TKf.net
- 地方で高速道や自専道が整備されてきて、このクラスの需要が大きくなったからでしょ。
- 871 ：774RR：2017/03/08(水) 09:14:07.35 ID:VG5LSUVW.net
- 東南アジアで150が主流になってきて、それを日本にも持ってきてるだけだろ
- 872 ：774RR：2017/03/08(水) 09:42:28.01 ID:nS89hnNE.net
- >>863
アキバ系ヲタが喜びそうなデザインだなw
- 873 ：774RR：2017/03/08(水) 11:20:38.10 ID:XtKd0Za1.net
- アキバ系はＰＣＸのデザインの方が好きだよ
あんなペットボトル入るポケットがあったり、デカめのスクリーンとかダメダメ
- 874 ：774RR：2017/03/08(水) 12:13:46.65 ID:J4aL5WUu.net
- >>871なんだろうけど、ちょうど>>870にマッチしてるよな。
来月はR26バイパス開通、楽しみだわ。
- 875 ：774RR：2017/03/08(水) 16:56:12.74 ID:tbgGMIqu.net
- トリシティ155は比較対象ではないんかよ！
PCXの弱点（！？）のすべりやすさにおいて圧倒的な改善！！
- 876 ：774RR：2017/03/08(水) 16:58:17.51 ID:tbgGMIqu.net
- >>861 俺がおもしろいネタを振ってるからな
- 877 ：774RR：2017/03/08(水) 18:22:33.04 ID:S0weJMJP.net
- でもトリシティ155はタイヤがＰＣＸと同じメーカー
- 878 ：774RR：2017/03/08(水) 19:04:40.78 ID:dzkZrzAP.net
- >>867
俺が契約しているバイク駐車場（125cc超専用）にある車両約60台（国産250～外車リッタークラスもあるよ）
のうちパッと見ただけでも6台（＝1割）はPCX150だった。
思ったより多かった。
- 879 ：774RR：2017/03/08(水) 19:44:31.73 ID:NmmiYyRu.net
- >>878
稼働率的にはもっとあがりそう
- 880 ：774RR：2017/03/08(水) 22:27:27.93 ID:tbgGMIqu.net
- >>877
トリシティのすべりにくさは認めてあげようぜ。
いま発売されているバイク雑誌でトリシティ155の三輪にチェーンつけて雪山に入っていた。
しかしトリシティには大きな欠点がある。
それは、目立ちすぎ。
- 881 ：774RR：2017/03/08(水) 22:30:21.14 ID:XtKd0Za1.net
- >>880
滑りにくいの？
乗ったことないからわからんのだが
- 882 ：774RR：2017/03/09(木) 00:41:36.03 ID:j8QX+kuw.net
- トリシティ雨の交差点でブレーキかけて簡単に転ぶ動画があった
ＡＢＳ付だったらこけなかっただろうね
- 883 ：774RR：2017/03/09(木) 00:57:56.85 ID:j8QX+kuw.net
- >>867
べクスターが出てたころはフリーウェイとかコンパクトな250スクーターがあったからね
中途半端な150なんか誰も欲しがらなかったよ
- 884 ：774RR：2017/03/09(木) 01:50:25.99 ID:aK7vdG8l.net
- >>875
ヤマハはエンジンうるさいし、駆動系もガサツ。
ただし、さすが三輪車、滑りにくいのは確か。下りで何も考えずに突っ込んで行けるのは強み。
あと、砂利道へも何も考えずに突っ込んで行ける。
シートはPCXよりひどい。ザ・安物。
トリシティは125を半年ほど手元に置いて乗ったけど、正直250くらいあった方がいいと思うよ、あの企画だと。
- 885 ：774RR：2017/03/09(木) 02:42:06.05 ID:JEWBpKS8.net
- >>860
＞250にも負けないぞ
これはバーグマンな気がする
マジェSはさすがに250と張り合うつもりではないと思う
というか100ccの排気量差はどう頑張っても超えられない
ウルトラ高回転クラッチミートで待ち乗りギクシャクのバーグマンは、
今年の新しい排ガス規制でスカブを生産終了するから250スクーターの
ポジションを担うみたいよ
ちなみに150スクーターも絶賛新開発中で150スクータークラスに参入らしい
今後は150・200・400(バーグマン400)がラインナップみたい
- 886 ：774RR：2017/03/09(木) 11:00:29.56 ID:UqTtDqzM.net
- どうせあと二年は乗るからな、次は出揃ってるだろう
- 887 ：774RR：2017/03/09(木) 22:41:22.77 ID:uKiawtvy.net
- バーグマンはまずネーミングを変えた方がいい
- 888 ：774RR：2017/03/09(木) 22:45:18.31 ID:vdwwYbvd.net
- http://www.suzuki.co.jp/about/faq/dom2_name.html
- 889 ：774RR：2017/03/09(木) 22:58:31.76 ID:fd1KCmax.net
- ハンバーガーオトコだと思ってた
- 890 ：774RR：2017/03/10(金) 06:42:11.74 ID:skXF8TkL.net
- まあ、ハンバーグだわな。
- 891 ：774RR：2017/03/10(金) 08:28:33.71 ID:o0fYdUX4.net
- マルシンでチューンしてマルシンバーグマンにすれば売れる
- 892 ：774RR：2017/03/10(金) 12:31:42.63 ID:BTvGvknH.net
- マルシンハンバーグかよw
- 893 ：774RR：2017/03/10(金) 15:10:50.55 ID:6AMeAr09.net
- スズキはチープでダサいからネーミングもダサいので合ってると思う
- 894 ：774RR：2017/03/11(土) 01:10:54.74 ID:vDp3GkBo.net
- ハンバーグ鈴木
- 895 ：774RR：2017/03/11(土) 19:34:10.37 ID:f4MBucJH.net
- 自賠責があと３年弱だから、それで買い替え予定
３年あれば今年発売のニューモデルも不具合が洗い出されて、
リコール対策が施されて買えるだろう
NMAX155はかなり気になる存在だが、ヤマハの海外生産車だから
リコールだらけで二の足を踏む
今のヤマハ車は少なくとも丸３年は買わない
- 896 ：774RR：2017/03/11(土) 21:04:57.91 ID:VY+4v2jd.net
- >>895
他スレにいた、買い換え間隔にあわせて自賠責の期間を決めるヤツと対極だな。
- 897 ：774RR：2017/03/11(土) 22:30:58.46 ID:RSANVz0z.net
- >>896
今回は新車で買って大きなトラブル・事故が無ければ５年は乗るだろうと
思って自賠責を最長の６０ヶ月で加入したんよ。
加入期間を長くすれば保険料も得だし。
PCXはもちろん気に入ってるが、次は違うメーカーも乗ってみたいかな。
スクーター以外も検討してて、カワサキのヴェルシスとかいうツアラータイプも気になってる。
まだ３年近くあるしゆっくり考えるよ。
- 898 ：774RR：2017/03/11(土) 22:39:10.94 ID:K1CUwEMA.net
- >>897
次の車両にひきつげなかったっけ？
- 899 ：774RR：2017/03/11(土) 23:20:21.03 ID:bBUna3EN.net
- 引き継げるね
- 900 ：774RR：2017/03/12(日) 08:43:29.09 ID:Zo0sDUAs.net
- >>896は「オレは3年で買い替えるから自賠責も3年だ」ってヤツだな。
自賠責は引き継げるし途中でやめても簡単に払い戻しできるんだから、車検のない軽二輪以下は割安な60ヶ月にしときゃいいと思う。
保険料改定で損得でることもあるけど。
- 901 ：774RR：2017/03/12(日) 08:54:25.50 ID:lIT4l425.net
- 俺も早く買い換えたい
新型ＰＣＸいつでるんだよｗ
- 902 ：774RR：2017/03/12(日) 11:49:09.00 ID:mV4vEX8f.net
- 各車種、軒並み生産終了してるから、ニューモデル出揃うまで待った方がええんとちゃうか。
- 903 ：774RR：2017/03/12(日) 13:55:22.05 ID:xs0OGm4M.net
- ニューモデルに不具合がなければいいがな
- 904 ：774RR：2017/03/12(日) 14:07:07.02 ID:lIT4l425.net
- 不具合位楽しめばいいよ
北海道の山の中で動かなくなったりしなきゃ
- 905 ：774RR：2017/03/12(日) 20:26:22.84 ID:RbpecVsE.net
- 新色のテコ入れしたばっかりだから今年いっぱいは動きがないと思うぞ
- 906 ：774RR：2017/03/12(日) 20:31:33.24 ID:aA3U8V3q.net
- 白多すぎるから、紺色のに変えたい
- 907 ：774RR：2017/03/12(日) 21:23:17.57 ID:qgvFRSFO.net
- いまさらだがキャンディノーブルかっこいいな。
- 908 ：774RR：2017/03/12(日) 21:28:14.20 ID:4OjNQWiI.net
- マットテクノシルバーメタリックが一番いいのになぜ止めた。センスねーな。
- 909 ：774RR：2017/03/12(日) 21:55:14.16 ID:aA3U8V3q.net
- >>908
なにげに良かったよね
迷ったけどシルバーはオッサンぽいかなと思ってやめた
そういう人多そう
実際はそんなにおっさん臭くないし渋い感じだったんだけどね
- 910 ：774RR：2017/03/12(日) 21:57:21.35 ID:zsdqSPKT.net
- 白とマットシルバーでめちゃくちゃ迷ったけど白にした
マットは手入れが大変って意見が多かったからね
- 911 ：774RR：2017/03/12(日) 22:00:11.68 ID:2iyqt7XQ.net
- >>907
PCX150だと1年くらいしか売ってなかったのね。
- 912 ：774RR：2017/03/12(日) 22:20:52.07 ID:qgvFRSFO.net
- >>906
黒にしか見えん
- 913 ：774RR：2017/03/13(月) 00:13:35.01 ID:RM2flF+J.net
- ホンダはカラーリングのセンスないよ、ヤマハはセンスいいね。
- 914 ：774RR：2017/03/13(月) 00:15:46.30 ID:mn1EZU2c.net
- 好きな色に塗ってもらいなさいな
- 915 ：774RR：2017/03/13(月) 00:52:25.84 ID:RM2flF+J.net
- >>910
マットカラー手間かからんよ。
普通に洗剤で洗ってポリメイトとかスプレーワックス塗ってるが問題ないよ。
汚れが落ちにくいときはやわらかいブラシを使うだけ。
タオルで強く擦ったりせん限り問題ない。
- 916 ：774RR：2017/03/13(月) 08:40:03.00 ID:MhY3WaqT.net
- シルバーは汚れ目立たないし、光の加減で実に美しい陰影ができる。気に入ってる。
- 917 ：774RR：2017/03/13(月) 17:59:26.12 ID:q2HCSd5a.net
- >>915
うむ、それは面倒くさそう
- 918 ：774RR：2017/03/13(月) 19:48:42.82 ID:EtlEp8vz.net
- シャンパンゴールドメタリックはいつ出るんだよ
http://pds.exblog.jp/pds/1/201005/14/58/f0178858_18455227.jpg
- 919 ：774RR：2017/03/13(月) 20:00:07.90 ID:3vwfv++i.net
- >>915
靴とかでボディ擦た時とかどうしてるの？
コンパウンドや傷消しWAXで擦れ無いよな
水垢のスジとかも
- 920 ：774RR：2017/03/13(月) 21:14:25.62 ID:exozvQT0.net
- カウル買って自分で塗装する方が良さげ。
- 921 ：774RR：2017/03/13(月) 23:45:22.09 ID:RM2flF+J.net
- >>919
靴の擦れた跡は消しゴムで消してる
水垢は水垢クリーナーで綺麗に落ちるよ
- 922 ：774RR：2017/03/14(火) 07:48:44.94 ID:/3tGnXjP.net
- 多少手間でも好きな色を乗る
手入れが楽な無難な色を乗る
便器で下駄なので洗車など不用である
- 923 ：774RR：2017/03/15(水) 01:55:49.88 ID:6RSh5PrM.net
- よくタンデムするんだけど、道路の凸凹でリアサスが底づきすんるだよね
少し前まではたまになるぐらいだったんだけど、最近はよくガッコんガッコん…
詳しい人助けてください
- 924 ：774RR：2017/03/15(水) 03:39:28.27 ID:eschwixv.net
- pcxは単独でもなるって言われてるからサス変えるしかないんじゃない？
段差でガツンと来ることよくある
- 925 ：774RR：2017/03/15(水) 09:02:45.84 ID:gpxWGgL4.net
- 単独でなったことない
- 926 ：774RR：2017/03/15(水) 11:40:56.31 ID:5drqP5m6.net
- >>923
二人でダイエットしろ
それが一番効くぞ
- 927 ：774RR：2017/03/15(水) 17:23:24.91 ID:6RSh5PrM.net
- ダイエットですなw
単独でもなるんですね
ガッコんはたまになるくらいだったんですが、先週末は酷かったのでサスイカれたかなって思いましたよ
去年の12月、新車で買ったんですが…
- 928 ：774RR：2017/03/15(水) 19:05:01.09 ID:Xtft3qN2.net
- 単なるデブ問題 下らん
- 929 ：774RR：2017/03/15(水) 19:09:39.27 ID:BuSdoQ60.net
- >>927
そこまで重いならマジェSにすれば幸せだったのに…
- 930 ：774RR：2017/03/15(水) 22:52:01.40 ID:quEWjIoP.net
- >>923
シグナス純正サスペンションが千円くらいで手に入るからおすすめ
段差での突き上げがなくなるし底付きすることはなくなる
- 931 ：774RR：2017/03/15(水) 23:48:55.55 ID:6RSh5PrM.net
- >>928
デブではないんですけど、僕の身長が187で嫁の身長が174あるので多少重くなるかと
>>929
マジェSはフラットフロアがどうにも…
全体的なデザインはPCXの方が好みなので
>>929
シグナスのサス流用ですか！
マジで参考になりました
早速ヤフオク見てみます
- 932 ：774RR：2017/03/16(木) 02:21:55.13 ID:AJuB+iYK.net
- >>931
>僕の身長が187で嫁の身長が174あるので多少重くなるかと
PCX選択がそもそも間違ってるだろｗ
170cm60～65kg位の人間にｼﾞｬｽﾄﾌｨｯﾄ。
- 933 ：774RR：2017/03/16(木) 02:32:16.80 ID:4OuMP83+.net
- >>932
選択が間違ってるって言われるだろうと思ったw
以前はMT-09に乗っていたのですが自爆で破損、PCX150なら下取りでタダで手に入るということだったので買ってしまいました
私も転職して給料減ったので、落としどころという感じです
- 934 ：774RR：2017/03/16(木) 07:15:47.83 ID:UQ2dRhAS.net
- 通勤で娘を駅迄乗せてる
父176cm/75kg、娘170cm/60kg?
リアサスはエンデュランスでプリロード4段目
- 935 ：774RR：2017/03/16(木) 07:22:35.49 ID:Z/jnWxbK.net
- おいくつの方かしらんけど、バイク１台好きに選べない人生も悲しいものだな
- 936 ：774RR：2017/03/16(木) 07:48:18.17 ID:qnLJkU2B.net
- >>935
おいくつの方か知らんけど、匿名掲示板で脈絡もなく人を見下して悦に入っている人生か。
- 937 ：774RR：2017/03/16(木) 07:49:21.76 ID:Z/jnWxbK.net
- 脈絡もなく？
- 938 ：774RR：2017/03/16(木) 08:07:22.84 ID:5LGU1tL2.net
- 改変コピペ返しはバカっぽく見えるからやめた方がいいぞw
- 939 ：774RR：2017/03/16(木) 08:58:39.68 ID:N0a7UHy+.net
- 脈略しかないな
- 940 ：774RR：2017/03/16(木) 10:05:33.61 ID:rjddBGd2.net
- >>938
こんな便所の落書きな所に来てるのは基本お馬鹿さんですよ
俺もお前達も
- 941 ：774RR：2017/03/16(木) 10:11:26.62 ID:ptQEVkyj.net
- 重すぎ体重減らせ
- 942 ：774RR：2017/03/16(木) 14:23:45.94 ID:D6xvJ7Xc.net
- >>931
シグナスの純正サスはPCXよりも10mm長いが乗ると同じくらいになる。
サスとしてのはたらきがいいので突き上げが減るし底付きがなくなる
ヤフオクでメチャ余ってるからこれを使えば資源の節約になるよ
- 943 ：774RR：2017/03/16(木) 16:17:56.92 ID:POz5TxMQ.net
- >>941
横レスだが体脂肪率にもよるが、176で75kgなら言われるほどのデブでもない気がするぞ
体脂肪率20以下でその体重ならガッチリ系のいい身体だし
- 944 ：774RR：2017/03/16(木) 17:18:54.74 ID:4OuMP83+.net
- >>942
ありがとうございます
まだヤフオク見れてないので、帰ったら見てみます！
自分で交換は不安ですが頑張ってみますね
- 945 ：774RR：2017/03/17(金) 07:50:01.25 ID:4Sth8Nk2.net
- >>944
https://youtu.be/hawhywANzzw
難易度は高くないがいろいろと面倒。
タイヤが交換時期ならタイヤ交換のときに一緒に頼めば追加料金わずかでやってくれるかも。
- 946 ：774RR：2017/03/17(金) 08:51:57.99 ID:CpUu6cjK.net
- タイヤ交換工賃でサスの交換まではひどすぎる
- 947 ：774RR：2017/03/17(金) 08:57:11.74 ID:4Sth8Nk2.net
- ローラーポジションインジケーター
http://www.protec-products.co.jp/products/rpi/
って、エンジン回転数と車速を取得して割り算しているだけなのかなぁ？
- 948 ：774RR：2017/03/17(金) 08:58:23.92 ID:CpUu6cjK.net
- そうだよ
- 949 ：774RR：2017/03/17(金) 13:56:04.48 ID:4Sth8Nk2.net
- >>948
やっぱ、表示があるほうが楽しくなる？
- 950 ：774RR：2017/03/17(金) 13:59:41.90 ID:4Sth8Nk2.net
- ドリブン側のトルクコンバーターも作用するわけだから、ローラーポジションというのは誤りだね
トランスミッションレシオインジケーターといったところか。
- 951 ：774RR：2017/03/17(金) 17:30:10.88 ID:CpUu6cjK.net
- >>949
多分最初だけ
もしかしたらそれで燃費いいところ探せるかもね
- 952 ：774RR：2017/03/17(金) 19:56:43.29 ID:4Sth8Nk2.net
- どうせなら９速表示にしたほうがいいような気もするが、５速のほうがわかりやすくていいのかな
- 953 ：774RR：2017/03/17(金) 22:31:21.17 ID:tjaL7rSa.net
- 任意にシフトチェンジ出来ないのに
ただ表示するだけなんて
何か馬鹿らしく感じる
- 954 ：774RR：2017/03/18(土) 02:29:31.35 ID:0qj/rfd6.net
- 車の流れ見てスムースに運転する方が燃費計算より優先だと思ってる
- 955 ：774RR：2017/03/18(土) 08:31:57.75 ID:LuludH74.net
- 街中で無理せずスムーズで速い運転ができるバイク乗りを目指す。
アクセルをガバ開けしなくても交通の流れはリードできる。
MTに比べて余裕があるから周囲の状況にも目を配れるな。
- 956 ：774RR：2017/03/18(土) 10:39:19.66 ID:Z7WbjaQN.net
- 待ち中で速い運転とかいらんなー
- 957 ：774RR：2017/03/18(土) 10:42:48.90 ID:AMW5A8SR.net
- 四輪車からすると、バイクは先に行ってくれた方が良いけどな。
- 958 ：774RR：2017/03/18(土) 13:46:27.55 ID:T2ekqVEE.net
- そう。自分の前とか後ろに居られるのが嫌。
特に車間距離1メートル以下とかで斜め後ろぴったりくっついてくる原付とか、頭おかしいと思うよ。あれ、一発免取りすべきだよな。
- 959 ：774RR：2017/03/18(土) 14:30:26.80 ID:ropSBisV.net
- >>958
車間開けると煽られるし、左側走ると無理矢理抜きにこられるw。
車のせいで難しい状況もあるかもね。
- 960 ：774RR：2017/03/18(土) 17:46:59.71 ID:AtXDgMZx.net
- 当たり前だけど航続距離長いと自由度あるわ。
田舎の夜中は閉まってるガソリンスタンドだらけだけど、なんとかなるわ。
- 961 ：774RR：2017/03/18(土) 18:03:51.41 ID:mGekvUoe.net
- >>960
地下タンク改修規制でガソリンスタンドは徐々に減ってきてるみたいだから、航続距離は結構大切だよね。
- 962 ：774RR：2017/03/18(土) 19:49:29.93 ID:HtwSjkyg.net
- バイクなんて邪魔くさい乗り物は公道を走るなと言いたい
- 963 ：774RR：2017/03/18(土) 20:26:25.18 ID:/Az0lbFN.net
- >>962
何でこのスレにいるのカナ？
- 964 ：774RR：2017/03/19(日) 00:42:50.04 ID:pADLHW58.net
- >>958
車間２ｍくらいでピッタリくっ付いて来るスクーターが鬱陶しかったから、
鬼ブレーキ踏んだら見事にコケて爆笑！
濡れた路面で車間を取らないバカは痛い思いさせんとな。
- 965 ：774RR：2017/03/19(日) 00:45:20.65 ID:Wq+1h3Ok.net
- 哀れよw
察してやれ
- 966 ：774RR：2017/03/19(日) 06:48:49.03 ID:aUJxNalb.net
- >>964
場合によっては捕まるよ。
アホなことせずに先に行かせれば良い。
それが出来ないなら免許返上だね。
- 967 ：774RR：2017/03/19(日) 08:49:08.15 ID:AurGpAvX.net
- 道路は自分だけのものって考えてるやつ多いな
- 968 ：774RR：2017/03/19(日) 10:48:11.00 ID:+2+LDw7G.net
- んなこたあない
俺が通ったあとは好きに使っていいよ
- 969 ：774RR：2017/03/19(日) 17:49:14.17 ID:ehY4H1c3.net
- パンとザボーガーも
- 970 ：774RR：2017/03/20(月) 04:03:19.94 ID:fjnsMOL+.net
- 知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://edax.getamonkey.com/index.php?id=1075
- 971 ：774RR：2017/03/20(月) 14:07:37.25 ID:X62tP26v.net
- >>964は犯罪
- 972 ：774RR：2017/03/20(月) 16:33:31.29 ID:Zr+DJuZd.net
- >>964
悪意があって急ブレーキかけると、今は一発懲役(後ろの人が死ねば強姦殺人同等くらい)まであるから、
そのことを理解してやろうね
- 973 ：774RR：2017/03/20(月) 16:36:17.72 ID:yU4YicOT.net
- >>972
悪意はどうやって証明するの？
- 974 ：774RR：2017/03/20(月) 16:41:44.73 ID:5+SMZufs.net
- >>973
目撃証言だろうね。
- 975 ：774RR：2017/03/20(月) 16:49:31.21 ID:Zr+DJuZd.net
- >>973
他にも状況的に不自然でお巡りに問い詰められたり、場合によっては裁判で白状させられることも
ドラレコとか
もちろん嘘を突き通せる自信があるならやればいいけど、当然それによって罪が重くなることは理解して虚偽証言すべし
- 976 ：774RR：2017/03/20(月) 17:58:59.04 ID:U4hmWkUQ.net
- 猫が飛び出してきたでok だろ
まーなんにせよ前車に張り付くのは良くないよ
- 977 ：774RR：2017/03/20(月) 18:37:42.61 ID:sr0YPxdw.net
- そういう奴は二輪に限らず四輪でも同じことするだろうね。
身分証明書代わりに免許証持つのはいいけど公道には出てきてほしくない。いつか重大事故起こす要素もってるからね。
- 978 ：774RR：2017/03/20(月) 18:39:36.62 ID:sr0YPxdw.net
- >>973
コケたの見て爆笑したんだろ。
悪意あるじゃん。
- 979 ：774RR：2017/03/20(月) 19:45:25.79 ID:TEJv3ZDP.net
- 車間とらないで走っている奴が一番馬鹿だろ。
- 980 ：774RR：2017/03/20(月) 20:12:34.00 ID:uwDf6Q2m.net
- 車間ではないけど、二車線以上の道路で斜め前の車をペースメーカーにして張り付いて走る車は多い。
そういうバカがいると車線変更して抜かしたくても斜め後ろにピッタリ張り付き続けて、斜め前の車が加速すると一緒に加速して、斜め前の車が減速すると一緒に減速するから、イライラする。
- 981 ：774RR：2017/03/20(月) 23:09:57.60 ID:nLmjy07C.net
- 実際都心でも猫なんか飛び出してくる事はあるし、仮に故意にブレーキ踏んでも
いくらでも言いようはあるな。
「猫を跳ねたくないのでブレーキ踏みました」で通せばＯＫ。
わざわざ「バイクをコカそうと思いブレーキを踏みました」なんて言うバカがいるの？
- 982 ：774RR：2017/03/20(月) 23:17:02.57 ID:UhEnixWs.net
- 執行猶予なしの実刑何年ものリスク追ってまでやることか？
独房暮らしの方がマシな人生ならやればいいけど
- 983 ：774RR：2017/03/21(火) 00:25:21.92 ID:13n7mqKc.net
- そんなことで独房暮らしなんかなるか
知恵遅れ
- 984 ：774RR：2017/03/21(火) 00:26:37.07 ID:IOWmXpy2.net
- ビタ付きの原付君必死だな
実際やるわけねーじゃん、バカじゃないの
- 985 ：774RR：2017/03/21(火) 00:28:09.52 ID:uvAmrtby.net
- バイクしか載ってない奴は、くっつく奴多いよな
想像力のかけらもない低脳は死ねばいいのにな
社会のゴミだわ
- 986 ：774RR：2017/03/21(火) 00:34:09.21 ID:RJn2Sxtk.net
- 載って
- 987 ：774RR：2017/03/21(火) 01:33:42.39 ID:oXk2QbuA.net
- バイク載りはみんなﾀﾋねば道路もスッキリしていいのにな
- 988 ：774RR：2017/03/21(火) 01:42:56.36 ID:NovtePXM.net
- 125のスレのように低レベルになってきたな
- 989 ：774RR：2017/03/21(火) 02:32:24.59 ID:g8iI997F.net
- 板自体かも知れないけど、いい歳して痛いのや旧車会やってるのとか見ると
低レベルなのはしゃーない
- 990 ：774RR：2017/03/21(火) 08:47:37.76 ID:PS8rmodI.net
- 仮にお咎めなしだったとしても、追突されたら事故処理で数時間その場に拘束され、あとで保険屋とも何回も連絡しあったりする手間を考えれば正常な脳みその持ち主なら>>964のような事はしないな。
相手に修理費を出させるのだって簡単には出ないぞ。
一旦、保険屋に車を預けて双方の保険屋立ち会いの元で傷を確認しあわなければならないから何日もかかるし、その間はレンタカーを使わなければならないし、レンタカーは保険が効かないから何かあったら全額自費で修理。
>>964もアホであることには何の疑いもない。
- 991 ：774RR：2017/03/21(火) 08:56:35.12 ID:So7WpKD3.net
- へー、レンタカーって保険効かないんだー(棒
- 992 ：774RR：2017/03/21(火) 09:40:20.58 ID:eWV4KmOD.net
- >>991
レンタカー専用に保険入らないと保険きかないって事だろ
保険のお金は自腹で支払うしか無いだろう
- 993 ：774RR：2017/03/21(火) 09:43:35.64 ID:v6iSR7Uw.net
- １ＤＡＹ保険のことだろうか
- 994 ：774RR：2017/03/21(火) 09:43:58.89 ID:GcYGTw52.net
- 次スレ頼む
- 995 ：774RR：2017/03/21(火) 10:00:50.02 ID:So7WpKD3.net
- >>992
普通は保険入ってないレンタカーの方が珍しいんだが
- 996 ：774RR：2017/03/21(火) 10:06:31.25 ID:v6iSR7Uw.net
- そうなの？
自分で持ってるとその辺の事わからんが、免責とかも結構高いとか
保障が最低限すぎて現実で何かあったら困るとかありそう（イメージです、知識ありません
- 997 ：774RR：2017/03/21(火) 10:06:56.27 ID:fbeWWwVN.net
- 車間詰めすぎなバイクにはウォッシャー攻撃
- 998 ：774RR：2017/03/21(火) 10:08:20.05 ID:EEFZZ1OR.net
- HONDA PCX150 Part34 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1490058389/
- 999 ：774RR：2017/03/21(火) 10:11:22.13 ID:lMtgGlSX.net
- >>998
乙
- 1000 ：774RR：2017/03/21(火) 10:12:09.23 ID:lMtgGlSX.net
- 終
- 1001 ：774RR：2017/03/21(火) 10:12:28.58 ID:lMtgGlSX.net
- 了
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