HONDA PCX150 Part33

689 ：774RR：2017/02/14(火) 19:28:35.71 ID:NcZaTwXX.net

>>680
>握力100キロとかあるならしらんけど、80位のちょっと強いような人

成人男性の平均は40キロ台。60キロでも強いねー、って数値。
極端な数値をサラッと引き合いに出す奴って、引きこもりのヲタっぽい

690 ：774RR：2017/02/14(火) 19:30:49.61 ID:XdL2v++I.net

真面目かw

691 ：774RR：2017/02/14(火) 19:35:17.98 ID:ftOFL5CN.net

握力80kってリンゴが握り潰せる握力だぞ

692 ：774RR：2017/02/14(火) 19:38:59.78 ID:7j06gLNr.net

チャリレベルのガツンと握る極端な奴が多い様な気がするわ
教習での急制動の時に身体で覚えていないのかよ

693 ：774RR：2017/02/14(火) 19:39:35.12 ID:7j06gLNr.net

花山薫がいるのかよw

694 ：774RR：2017/02/14(火) 20:04:24.71 ID:zXWSj2kW.net

>>689
俺バイク遊びしてるから引きこもりではないがアニヲタだけど効き手じゃない左で72あったぜ去年

695 ：682：2017/02/15(水) 01:30:11.77 ID:Tku++7Zi.net

みんなありがとう。
ここの人はコンビブレーキの調整を自分でやってる？バイク屋でやってもらってる？

696 ：774RR：2017/02/15(水) 05:00:46.16 ID:/Fa1osE3.net

>>695
ggr　簡単

697 ：774RR：2017/02/15(水) 08:23:45.54 ID:lgyE9fQr.net

>>695
オマエさんはバイク屋に行って

698 ：774RR：2017/02/15(水) 10:08:52.06 ID:N1UKv9PT.net

コンビ解消しました
もう、貴方とはやっていけませんって感じ


ブレンボキット入れちゃったですｗ

699 ：774RR：2017/02/15(水) 11:20:28.65 ID:sRUluMM4.net

コンビは強くする方に調節するよりも
効果無しにしてしまえばもう調節する必要なくなる

それに下り坂でリアブレーキかけてトラクション作りながら走ってる時にコーナーあったら
フロントブレーキもかかってて曲がらないから危ないじゃん？
トラクションの作り方知らない人だけが平気でコンビブレーキ使ってるだろ？
リアブレーキかけるとフロントブレーキも効くなんてありえないよ
とても許容できる事ではない

700 ：774RR：2017/02/15(水) 12:22:51.65 ID:QXrSY52w.net

当スレ名物の定期イベント、コンビブレーキ編が始まるよ！

701 ：774RR：2017/02/15(水) 13:16:43.08 ID:E2H8JY9t.net

定期イベントなのか？
ネタ切れなんだな

702 ：774RR：2017/02/15(水) 14:10:41.45 ID:Tku++7Zi.net

>>697
タイ語の資料を見ながらなんとかできた。
資料を見なかったらインナーカウルを外せなかった。
タイ語を習得しなかったことを公開したことは初めてだ。

703 ：774RR：2017/02/15(水) 15:06:36.94 ID:lLCn8VzA.net

次はチ〇コが細い・・・…　タイヤ細いが始まります

704 ：774RR：2017/02/15(水) 18:49:57.16 ID:TjMdM5Wl.net

街中でＰＣＸ見るたびにいらついてそうだよな、あいつ

705 ：774RR：2017/02/15(水) 19:16:43.76 ID:Tku++7Zi.net

>>696
リアブレーキの調整は簡単だが、コンビブレーキの調整はインナーカウルを外すのがたいへんだった。
やってみて思ったんだが、コンビブレーキの調整って不要だということがわかった。

706 ：774RR：2017/02/15(水) 20:37:43.09 ID:4j8qOoqb.net

調整いうよりキャンセルだろ

707 ：601：2017/02/15(水) 21:47:20.50 ID:OdTR6IkB.net

>>706
それな。加減できるかと思ってグクっしまったわ

708 ：601：2017/02/15(水) 21:51:38.25 ID:OdTR6IkB.net

どっちかっていうとフロントの割合高くしたいぞ。左手だけキッチリ止まれたらラクじゃん
あれ、いや逆に右手側で後ろが効いた方が便利か??

709 ：774RR：2017/02/15(水) 22:32:10.95 ID:6gKaS/1G.net

スーパーブラックバードとかVFRはフロント主体だったのになぁ…

710 ：774RR：2017/02/15(水) 22:32:41.73 ID:hQbhEykm.net

ブラックバードに乗ってたときはコンビブレーキ嫌だったが、スクーターにはなかなかいい機能じゃないか？

711 ：774RR：2017/02/15(水) 22:32:43.56 ID:tENimJcv.net

コンビブレーキシステムの利点と欠点。

利点
初心者はフロントブレーキを強く掛けられないライダーが多いのでFブレーキをアシスト。

欠点
ぶつかる寸前「火事場のばか力」の握力でブレーキ！
普通だとフロントフォークが曲がるぐらいのぶつかりが
フロントロックで吹っ飛んで、相手車両の下に潜り込む
最悪、相手車両や自分のバイクで挟まれて人体損傷となる構図。

712 ：701：2017/02/16(木) 00:16:17.26 ID:qFM9/7YM.net

>>707
加減できるに決まってんだろ

713 ：774RR：2017/02/16(木) 03:37:35.84 ID:ZbGEOk8h.net

コンビはABSが無ければ、危険でしょ
フルブレーキのコントロールがムズ過ぎる
あれば、リアを強く掛ける下手くそでも逆にフルブレーキングが可能

714 ：601：2017/02/16(木) 06:38:04.66 ID:F7gK23oi.net

>>712
やり方教えろ下さい
ワイヤアジャスターだけじゃ変わらんと思ってんだが

715 ：774RR：2017/02/16(木) 07:03:38.75 ID:XKoAA9Ct.net

ググりゃいいじゃん
どんな仕組みなのか画像見りゃ何となくでも分かるだろうに

716 ：774RR：2017/02/16(木) 08:26:00.75 ID:0O5H5fnT.net

>>713
それは下手すぎ
ＡＢＳがあれば機械全任せは間違いないけど

717 ：774RR：2017/02/16(木) 09:16:03.80 ID:0O5H5fnT.net

>>714
かかる強さの加減？効き始めの加減？
ｏｆｆからフルｏｎまでが握力で数キロ程度の差（それ以上はいくら入力しても効果なし）だから強さの加減は無理だよ

718 ：601：2017/02/17(金) 07:49:07.01 ID:x/Mpq/fa.net

前言撤回、結論はコンビは現状でいいや
よく考えたら山道探索で下りの苔道怖かったからこれ以上フロント強くなったらヤバイわ
逆にキャンセルはセンターパッド未使用って絶対制動力下げそうだし普段はイージー派だし

719 ：701：2017/02/17(金) 17:31:41.16 ID:2c5xfZgj.net

手軽な調整方法を教えてあげよう
俺みたいにカバーを外して調整する必要はない。
リアブレーキの遊びを大きくしたらコンビブレーキのフロントが強くなる
リアブレーキの遊びを小さくしたらコンビブレーキのフロントが弱くなる

720 ：774RR：2017/02/18(土) 11:17:13.45 ID:xfRh5vjS.net

メモ
高速道路メーター80 燃費計50ちょい10キロ、ただちょっとした向かい風区間に入るとがた落ちで45位
向かい風区間を過ぎると30秒に0.1くらいずつ回復
一般道ではないので止まって写真とれない
風の影響かなりでかい

721 ：774RR：2017/02/18(土) 12:00:34.15 ID:xfRh5vjS.net

メモ
道が混んできたので70キロ計測に変更燃費51キロで安定、20キロ走行
登坂区間になってしったので道もすいてきたし80キロで走ると燃費42弱
最初の燃費はなんだったのか

燃費変動みてると、直近5〜10キロ程度計算してる様子

722 ：774RR：2017/02/18(土) 12:08:11.82 ID:9+cBJliM.net

>>721
> 燃費変動みてると、直近5〜10キロ程度計算してる様子
ならばアイストで坂下ったらとんでもねぇ燃費になるはずだよな。

723 ：774RR：2017/02/18(土) 13:31:10.53 ID:xfRh5vjS.net

>>722
アイスト中もカウントするならそうだね

724 ：774RR：2017/02/18(土) 13:33:59.43 ID:9+cBJliM.net

>>723
ならないんだよ

725 ：774RR：2017/02/18(土) 13:43:13.54 ID:xfRh5vjS.net

つまりカウントされてないと

726 ：774RR：2017/02/18(土) 13:58:44.98 ID:9+cBJliM.net

逆だよ。
平均燃費はあくまでリセットしてからの平均をとってる。
山の上でアイストにして坂を下っていっても燃費計はそこそこしか上がって行かん。

727 ：774RR：2017/02/18(土) 14:10:55.52 ID:xfRh5vjS.net

>>726
ぜひ山の上でアイストして下ってみてください
頻繁にリセットしてるから変動早いのかもしれないけど、そのわりには数値の安定はやいんすよね

でも高速道路で40ちょいに落ちた燃費は下道10キロではあまり回復しないとこ見ると直近50か100キロなのかな
走行距離が短いときには特別ルールでもあるのだろうか

728 ：774RR：2017/02/18(土) 15:45:11.19 ID:9+cBJliM.net

>>727
やったよ。
平均燃費って下がるのは簡単だけど、上げるのは難しいよ。

729 ：774RR：2017/02/18(土) 15:51:28.39 ID:xfRh5vjS.net

メモ
30キロ平地燃費約64.5
同40キロ,61
50キロ,55
60キロ,47
走行約4キロ(数値が安定しだしたから)
なんだこの燃費の悪さ
1.7万キロ車体はアチコチ全交換の時期か

60より70の方が燃費いいのか

730 ：774RR：2017/02/18(土) 23:56:51.24 ID:sIug00Ju.net

ここはメモ帳か

731 ：774RR：2017/02/19(日) 07:36:06.30 ID:BNylDBBn.net

神様の

732 ：774RR：2017/02/19(日) 08:40:08.15 ID:PJT21J96.net

>>729
速度が遅い方が燃費がいいのか
なんか意外だな
60キロ辺りが一番効率がいいと思ってた

733 ：774RR：2017/02/19(日) 08:53:00.97 ID:P1JiyCjd.net

>>730
いえ、チラシの裏です

734 ：774RR：2017/02/19(日) 10:18:59.17 ID:LVDazkl6.net

違う車体違う条件で複数回やってみないと正確な傾向など判らん

735 ：774RR：2017/02/19(日) 11:26:39.92 ID:l1ML2Vrc.net

でも、誰もそんなことやってくれないからこういうのは有りがたいわけで

736 ：774RR：2017/02/20(月) 21:04:34.15 ID:HGFsz4Ai.net

>>732
アメ車は80キロあたりが燃費良くなったりする

737 ：774RR：2017/02/21(火) 03:06:55.46 ID:nBGCWQTA.net

ガソリン消費量はエンジンの回転数に比例するので同じ速度でも回転数が違えば燃費も違ってくる

738 ：774RR：2017/02/21(火) 15:11:25.70 ID:/u+QV19h.net

>>737
おいおい

739 ：774RR：2017/02/22(水) 00:06:36.63 ID:j8aqTsxM.net

>>738
スルーしてあげようぜ

740 ：774RR：2017/02/23(木) 02:28:52.06 ID:VCgKZQrM.net

RV180i（175cc）が１月にモデルチェンジしてた。
燃費はPCX150にかなわないが、高回転エンジンで足元フラットである点はいいだよな。
マジェSも足元フラットだが。
http://www.sym-jp.com/source/models/rv180i_2016.html
http://www.sym-jp.com/source/models/rv180i_2016/main_ph.jpg

741 ：774RR：2017/02/23(木) 07:53:05.68 ID:zRTFLx1g.net

フラットはカッコ悪いしツーリングマシンとしても欠点

ま、灯油運ばなきゃいけない人が買えば？って感じ

742 ：774RR：2017/02/23(木) 08:22:29.75 ID:X7TdiNNk.net

フラットフロアは通勤通学買い物スクって認識だな

743 ：774RR：2017/02/23(木) 08:24:06.73 ID:VCgKZQrM.net

通勤通学買い物に便利なスクならいいじゃないか？

744 ：774RR：2017/02/23(木) 09:07:18.10 ID:kw7NFXCe.net

フラットフロアなんて、何一つメリットを感じないな。
足元に何か置かなきゃいけない人にはいいんだろうけど、そんな使い方しないし。
あと、高回転型エンジンなんてうるさいし振動多いし、デメリットしか感じない。
ただでさえ、台湾スクーターはエンジンも駆動系もうるさいんだよね。
バーグマン200を選ばなかったのも、高回転型のエンジンだったのが一番大きいし。
たかが小排気量スクーターで、信号ダッシュして勝った負けたと一喜一憂してる人にはいいのかもしれんが。

745 ：774RR：2017/02/23(木) 09:36:12.71 ID:UrL+t2fL.net

>>744
あなたも車と大型バイク持ち？

746 ：774RR：2017/02/23(木) 10:03:04.92 ID:KnAFxd7t.net

風雨が足に直に当たらなくできるのは良いな。
PCXは冬に乗ってるとつま先が冷たいし。

747 ：774RR：2017/02/23(木) 10:39:41.36 ID:X7TdiNNk.net

PCXはステップ狭くて足伸ばすと靴がカウル外にはみ出すからなぁ

748 ：774RR：2017/02/23(木) 12:16:37.07 ID:b2oxlM1G.net

>>747
そう、足の裏が寒い。

749 ：774RR：2017/02/23(木) 12:30:14.52 ID:7wVZ0DmB.net

それを言い出すとマジェSも寒くないかと言われたら寒いぞ

750 ：774RR：2017/02/23(木) 12:57:15.02 ID:2qUcGktV.net

フラットはスカートの女性向け？

751 ：774RR：2017/02/23(木) 13:55:40.78 ID:X7TdiNNk.net

スポーツタイプにスカートで乗ってる女子とか見たことない

752 ：774RR：2017/02/23(木) 14:26:47.96 ID:BA3eZO61.net

ほしぃ

753 ：774RR：2017/02/23(木) 15:35:20.78 ID:Gm3O9q1S.net

>>751
メイド服でリッターに乗ってツーリングってのをどこかでみた気がする

754 ：774RR：2017/02/23(木) 15:51:36.52 ID:zRTFLx1g.net

>>753
ばくおん！！あたりかな

755 ：774RR：2017/02/23(木) 16:31:56.90 ID:X7TdiNNk.net

>>753
MTなら膝でスカート挟めるからともかく、さすがにATではないだろｗ

756 ：774RR：2017/02/23(木) 18:47:54.57 ID:VCgKZQrM.net

足元フラットは、スーツ着ているサラリーマンも重宝するぞ。

757 ：774RR：2017/02/23(木) 20:24:41.35 ID:7o0hF7PV.net

>>754
いや、リアルで
メイド服　ツーリング　でググるとヒットするよ

758 ：774RR：2017/02/26(日) 11:32:37.27 ID:Yum5k8L1.net

リードに乗ってたけど、買い物に使うなら足元フラットは重宝した
それと大き目のビジネスバッグを足元に置けるから、
営業部所属の頃は通勤でも役立ったかな
まっ、足元フラットは超実用車って感じ

759 ：774RR：2017/02/26(日) 14:07:08.34 ID:Nr5sybyX.net

2chではこういう意見見るけど、ビジネスバッグをスクーターの足元に置いて走ってる人なんて見たことがないねぇ。
灯油もしかり。

760 ：774RR：2017/02/26(日) 14:09:33.49 ID:tYo3m/h5.net

>>759
あなた都会住まい？
俺は東京だけど見たことないわ
実家のある田舎の方では見たことある

761 ：774RR：2017/02/26(日) 14:19:59.29 ID:RcGMX+ji.net

俺も東京だが見たことない

762 ：774RR：2017/02/26(日) 14:20:33.31 ID:eV4LuGJa.net

確かに、コンビニフックで荷物やバッグ掛けると
PCXは横にはみ出て邪魔になるよ
まあ、自分の場合トップボックスつけてるから余程のことがないとコンビニフック使わないけど

足元フラットのリードと迷ったけど
リードは足元絶壁で窮屈そうに乗ってる人が多いから
結局PCX買ったけど

763 ：７７４ＲＲ：2017/02/26(日) 14:25:11.10 ID:Yum5k8L1.net

ビジネスバッグは持ち手の長さが短いとコンビニフックに掛からないのよ
それと持ち手が太過ぎても掛からないから、足元に置けるバッグは多くない
自分はたまたまちょうど良くフックに掛かるから置いてたけどね
持ち手を紐で結んでちょうど良い長さにして、紐をフックに掛ける方法もある
でも面倒だから背負えるタイプのカバンを選ぶ人が多いのかな

764 ：774RR：2017/02/26(日) 14:51:20.41 ID:RcGMX+ji.net

どうでもいい

765 ：774RR：2017/02/27(月) 21:29:58.57 ID:dT5mcTOM.net

身長189センチあるけど大型乗るの疲れたのでこれからマジェスティで迷ってます
どっちも膝がメーターに当たったりやっぱり窮屈ですかね
R1のセパハンに疲れました

766 ：774RR：2017/02/27(月) 22:10:55.33 ID:ueNPv9c1.net

>>765
マジェSにしてあげなよ、売上負けてかわいそうなんだから
いっぱい走りすぎてるバイクなんかつまんないだろ

767 ：774RR：2017/02/27(月) 22:38:21.94 ID:6M7WShii.net

185cmだけど座った感じpcxのほうがおさまりが良かったのでpcxにした

768 ：774RR：2017/02/27(月) 22:40:00.65 ID:MPbRV6B2.net

長身ならマジェはライポジキツいんじゃないかな。
足元が狭いという書き込みをよく見るし。

769 ：774RR：2017/02/27(月) 22:47:35.04 ID:PV1/o6SW.net

>>768
それもツーリングに向かない理由

770 ：774RR：2017/02/27(月) 22:57:27.96 ID:fJNctWMs.net

179cmで両方試乗したけどマジェ窮屈だったからPCX買った

771 ：774RR：2017/02/27(月) 23:26:09.31 ID:NMYLHiyS.net

>>765
189ならPCXもキツいぞ
マジェSは論外
ツーリング想定してるならせめて250スクにしといた方が良くないかな
とにかく試乗をヌヌメル

772 ：774RR：2017/02/27(月) 23:37:06.73 ID:uX3TOyAR.net

189なんてカタワを基準に話してもな

773 ：774RR：2017/02/28(火) 00:16:09.98 ID:XWpJolzt.net

>>772
よう、チビ

774 ：774RR：2017/02/28(火) 00:18:10.28 ID:y2Vx1Lt4.net

マジェにしてもPCXにしても一人用のフラツトシートをオプションで
作れば売れるだろうに、、

775 ：774RR：2017/02/28(火) 00:28:58.13 ID:O7zoZNzJ.net

>>774
そう思うなら作って売れば？

776 ：774RR：2017/02/28(火) 00:55:33.62 ID:+DfgNfkj.net

189ったってダックスフントが転生したような人間かもしれんし

777 ：774RR：2017/02/28(火) 01:13:48.62 ID:ph5ZZ23V.net

30cmのシークレットブーツ装着時です

778 ：774RR：2017/02/28(火) 01:20:53.95 ID:O7zoZNzJ.net

妬むなよw

779 ：774RR：2017/02/28(火) 07:24:53.64 ID:+vD0t1+s.net

185mmなんですが、PCXのチンポジ具合どうですか？

780 ：774RR：2017/02/28(火) 08:52:02.17 ID:rHBb5+FK.net

PCXもシート加工しないと窮屈だよな

781 ：774RR：2017/02/28(火) 10:43:36.82 ID:qn30bsvT.net

チンポジは平気だが前立腺に厳しいよな

782 ：774RR：2017/02/28(火) 21:24:53.56 ID:fvNt7CgF.net

今新車納期どれくらいなんだろう

783 ：774RR：2017/02/28(火) 22:49:05.03 ID:dxAGWrQk.net

>>782
現物ある店舗で数日
現物ある店舗から仕入れるバイク屋ネットワークがあるので、数日
出来立てホヤホヤはしらなーい

784 ： 【だん吉】 ：2017/03/01(水) 13:22:03.09 ID:Xn0+Kvbl.net

125は現物持ってる店多いけど150になると珍しい

785 ：774RR：2017/03/01(水) 15:46:41.15 ID:oo3IXI49.net

125は市役所にいくだけだが，150は陸運局だから時間がかかるとか言われたな。
住民票も必要だし。

住民票は，あの面倒なマイナンバー登録をしておいたお陰で，
コンビニで住民票が取れたから楽でよかった覚えがあるな。

786 ：774RR：2017/03/01(水) 17:10:51.15 ID:tqXI6d/J.net

今更な内容だが
たしかマジェはハンドル切るともろ脚に当たった
pcxはそういうことは無いと思った身長176cm

787 ：774RR：2017/03/01(水) 22:21:11.18 ID:o5I+/wd/.net

早く新型でないかなー

788 ：774RR：2017/03/01(水) 23:13:11.85 ID:VAWqUPgU.net

新色追加したばかりだし。新型出る頃には値上げ必至だからな。現行でほぼ完成型。

789 ：774RR：2017/03/02(木) 00:21:54.63 ID:Yr/N+XpX.net

180cc版を出してほしいものである。
あと、いっそのことトップケース一体型とか。

790 ：774RR：2017/03/02(木) 00:27:16.06 ID:UgJTxWxB.net

共通部品使えなくなるからだいぶ高くなるな

791 ：774RR：2017/03/02(木) 16:42:38.18 ID:ADBSWK0j.net

トップケース一体型って...どんな化け物だよw

792 ：774RR：2017/03/02(木) 17:12:18.98 ID:dmDdjPwp.net

トライクのハーレーとかならｗ

793 ：774RR：2017/03/02(木) 17:57:57.20 ID:w3RWIbNz.net

>>789
180ccって、、、
1合かよ

794 ：774RR：2017/03/03(金) 00:32:36.23 ID:pNcteaW3.net

>>789
ボアアップしろよ　合法だろ

795 ：774RR：2017/03/03(金) 01:29:10.36 ID:a27Pueuf.net

マジェSは近距離専用車だね
レンタルバイクで借りたけど、１時間程度なら良い
でも180cm以上あると辛いと思う、３０分くらいならどうにか
印象としてはクルクル曲がるのは面白かった

796 ：774RR：2017/03/03(金) 09:06:09.60 ID:pNcteaW3.net

PCX150の初期型なのだが、PCX125初期型とドライブプーリー（外側フェイスと可動ブーリー）は互換性あるのだろうか？
Ｖベルトは違うのだが。

797 ：774RR：2017/03/03(金) 10:10:46.25 ID:UdQtlrrZ.net

ベルトも使い回せるんだな、使い回し出来ないのはJF28初期マフラー

可動ぶーりーってなんじゃ？

798 ：774RR：2017/03/03(金) 11:15:09.29 ID:JVC48sde.net

とんでぶーりん

799 ：774RR：2017/03/03(金) 11:40:09.14 ID:5kKnwKIV.net

可変なんじゃね？

800 ：774RR：2017/03/03(金) 12:26:27.40 ID:5MqwcNQn.net

パーツリスト買って部品番号確かめたら？

801 ：774RR：2017/03/03(金) 15:40:23.65 ID:mMVfOhxj.net

赤って画像検索するとペンキ見てえな明るい赤とワインレッドみたいな上品な赤といろいろ出てくるが日当たり次第で変わるってことでいいのかな

802 ：774RR：2017/03/03(金) 15:57:26.09 ID:DrJ3oZG9.net

てやんでい？w

803 ：774RR：2017/03/03(金) 17:53:13.56 ID:w03nTclu.net

>>801
撮影するときや後の加工、画像処理がうんたらかんたら

804 ：774RR：2017/03/03(金) 20:15:14.94 ID:pNcteaW3.net

>>797
可動プーリーは、ドライブ側の内側の動く方の裏にウェイトローラーがあるブーリーフェイスのこと。

805 ：774RR：2017/03/03(金) 20:16:31.79 ID:pNcteaW3.net

>>797
ベルトは純正部品の番号が違うからPCX150とPCXは互換性ないと思う。

806 ：774RR：2017/03/03(金) 21:09:39.72 ID:Sfta2aW9.net

みんカラみてると125に150のダブルコグベルトつけてたりするから使えないことはないんだろうけどね

807 ：774RR：2017/03/03(金) 21:23:09.11 ID:pNcteaW3.net

PCX150は高速に乗るときに最高速が上がると走りやすいわけだが、
ここの人ってドライブプーリー変えている人いないのか？

808 ：774RR：2017/03/03(金) 22:18:19.06 ID:w03nTclu.net

最高速あげる必要感じない

809 ：774RR：2017/03/03(金) 22:46:28.00 ID:pNcteaW3.net

>>808
本当？高速乗ってる？
最高速近くで回転数が減るっていうのも魅力的に思わない？

810 ：774RR：2017/03/03(金) 23:02:21.52 ID:w03nTclu.net

>>809
多分このスレ内でもトップクラスに乗ってると思うけど
大型あるせいかもしらんが、高速は最初から割り切りできてるので
もちろん他を一切犠牲にしないで格安でできるとかなら魅力だけど
最高速までは出さずメーター100で殆ど振動ないし、それが気になるなら
なんでこれ買っちゃったのかな、と

811 ：774RR：2017/03/04(土) 00:01:57.63 ID:tsHaFC0l.net

>>810
Advance-ProのＰＣＸ125 150 パフォーマンスアップ プーリー
１４度ドライブフェースセットを買った。　
http://www.advance-pro.jp/wr/PD-PCX04.htm
他のスクーターで駆動系を開けるのは慣れていて、
今回、Ｖベルトを交換するついでにプーリーを交換することにした。

812 ：774RR：2017/03/04(土) 00:24:57.54 ID:FUkOosSd.net

>>811
やっちゃったな、ちゃんと調べてから買えばよかったのに

813 ：774RR：2017/03/04(土) 00:25:38.37 ID:tsHaFC0l.net

キタコのハイギアキットも売っているけど、
http://item.rakuten.co.jp/g-bike/65455-264803/?l2-id=pdt_shoplist_title#12295347
http://nozawakojo.exblog.jp/16287489/
1/30しかギヤ比が変わらない。
以前、マジェスティ125に入れたときは1/10くらい変わった。
ボアアップしたわけではないからこれを買おうとは思わなかった。

814 ：774RR：2017/03/04(土) 00:26:42.74 ID:tsHaFC0l.net

>>812
どういう意味？評判悪いの？

815 ：774RR：2017/03/04(土) 00:29:18.06 ID:ybkV9LuP.net

>>814 返品可能なら返したほうがいい

816 ：774RR：2017/03/04(土) 00:30:17.81 ID:W43p+TsO.net

>>815
理由は？
>>814はそこ聞きたいんちゃう？

817 ：774RR：2017/03/04(土) 02:01:49.32 ID:DtWv7zAa.net

お馬鹿さんは無視すれば良いですよｗ

アドプロのプーリーはWR軽いの必要無いって利点があるけど
ボアアップしてないなら14度はエンジンが負けてる感じになる

クラッチはアドプロよりベリアルのが速度乗る

818 ：774RR：2017/03/04(土) 05:46:44.50 ID:tsHaFC0l.net

>>817
ありがとう。14.5度のものに変えてもらうか。
WRを軽くすればいいってことはない？

819 ：774RR：2017/03/04(土) 10:25:43.43 ID:3EufV4AY.net

>>818
君もアドプロ14度プーリーセットを買ったか。
たしかにエンジンが負け気味っぽくなることはあるが、静穏性と燃費向上と最高速を考えれば納得できると思う。
WRはまずは純正の21gでＯＫ

820 ：774RR：2017/03/04(土) 10:36:40.16 ID:njZFRp89.net

>>814
材質がダメダメで削れちゃうんだ
KNより耐久性が悪い

821 ：774RR：2017/03/04(土) 13:58:46.17 ID:DtWv7zAa.net

>>819
今の150は18gなんですｗ

822 ：774RR：2017/03/04(土) 13:59:14.20 ID:tsHaFC0l.net

>>820
うゎ、まじかよ

823 ：774RR：2017/03/04(土) 23:35:40.88 ID:ObPAKGcj.net

削れたらまた違うの付ければええやん

824 ：774RR：2017/03/05(日) 11:11:02.97 ID:RnohYJYE.net

>>807
換えてるよ、デイトナ。
旧型だけどタイ仕様でタイカムだし実測で115キロくらい出てる。
加速もかなり良くなってるから、高速通勤でストレスは感じない。
ずっと右走るわけにはいかないが。
但し燃費はダダ落ちw
90キロ以上で巡行してるせいもあるけど冬場の今は36キロまで落ちてる。

825 ：774RR：2017/03/05(日) 18:04:13.62 ID:aQJrdaUJ.net

セカンダリープーリーのベアリング異音の話が出てないけど、
150は大丈夫なん？
今日バイク屋行ったら店員さんがおせーてくれた。
1万キロ位でほぼ確実に異音出てくるって。
リコールもされてないので、1万キロ毎に1万円位の修理費が必要になるかもって。
購入第一候補だったのに残念。

826 ：774RR：2017/03/05(日) 18:16:40.87 ID:RnohYJYE.net

>>825
ようわからんけどベアリングはもうしょうがないよ。
俺は30000キロで2回変えてる。
2回とも別の場所だった。
エンジンかけずに押してシュゴーっていったら換える。
乗り心地も悪くなってるし。
俺の使ってるバイク屋は凄く安くやってくれるので、余分に金置いてくるw

827 ：774RR：2017/03/05(日) 18:30:31.58 ID:c3wq91yC.net

ベアリングで乗り心地だってｗ
メーカーのテストライダー超えてるし

828 ：774RR：2017/03/05(日) 18:35:16.73 ID:aQJrdaUJ.net

マジかー　やっぱそうなんかー
マジェSかPCXかで選んでるんだけど
昨日まではPCXで決まり！だったんだけどなぁ
年に1万キロ位走るから、この情報はトテモイタイ
早い人は6000キロとかで症状出てるみたい、とかいうてたし
何とかならんもんかね。フルモデルチェンジとか、リコールor対策部品出るとか

829 ：774RR：2017/03/05(日) 20:22:24.92 ID:RnohYJYE.net

>>827
何言ってんの？
ベアリング悪くなるとタイヤがアイドリングのときに回らなくなるし、走ってても微妙に違和感出るよ。つーか違和感出るから気づく訳だし。
直せばかなり滑らかになる。
2回も直してるからな。
毎日通勤で乗ってりゃ分ること。

830 ：774RR：2017/03/05(日) 20:35:40.36 ID:TgGouDWt.net

１.７万キロだが特にそのような症状はないな

831 ：774RR：2017/03/05(日) 20:39:03.01 ID:c3wq91yC.net

>>829
アイドルの時に回る必要無いだろ、アホなのｗ

832 ：774RR：2017/03/05(日) 20:40:42.61 ID:TgGouDWt.net

普通に考えるとセンスタでたてた時の話だろうな

833 ：774RR：2017/03/05(日) 20:59:12.35 ID:aQJrdaUJ.net

これって、症状出る前に、ベアリングにグリス注油したら
いいとかって無いかい？

834 ：774RR：2017/03/05(日) 21:01:08.44 ID:RnohYJYE.net

>>832
そういうこと。
何をムキになってんのかわかんねーわ。
子供？じゃないよな？

835 ：774RR：2017/03/05(日) 21:19:46.14 ID:TgGouDWt.net

ベアリングとかよくわからんけど、交換するときに高級ベアリングみたいのに変えれば長持ちとかないの？
もし自分がなったときにはそうしたい
上野の元バイク街の裏あたりにもベアリング屋とかあったな

836 ：774RR：2017/03/05(日) 21:20:12.23 ID:zMC0VL+L.net

>>824
それならノーマルマジェSの方が燃費良くなるぞ？
高速の100k巡航なら43〜45k/Lはコンスタントに出るしトップも125kは出る

837 ：774RR：2017/03/05(日) 21:29:11.10 ID:RnohYJYE.net

>>836
ホントそうw
だがマジェは長身腰痛気味の俺には辛すぎる。
結構愛着もあるんであと二年位は乗りたいね。

838 ：774RR：2017/03/05(日) 21:30:49.09 ID:uP5DmDVz.net

>>837
次はNMAX155だねw

839 ：774RR：2017/03/05(日) 21:33:23.44 ID:yxx8oMuh.net

>>831
アイドリング回転でタイヤが回らない位のベアリング抵抗がある、という意味だと思われ

840 ：774RR：2017/03/05(日) 21:49:19.74 ID:TgGouDWt.net

>>836
マジェSは燃費悪いなぁ
と思ってみてたけど最近俺のがそのくらいしか走らない
なんだろうこの燃費の悪さは
一度きちんとあちこち交換しないと駄目かな

841 ：774RR：2017/03/05(日) 21:53:28.54 ID:GffdjLoj.net

>>835
http://minkara.carview.co.jp/userid/1121243/car/1191069/3228378/note.aspx
この人は両側シールに変えてる。中にグリース入れたそう。
部品番号： 91002-GA7-701（NTN製片シール）
　　　　　91009-KVY-961（NSK製両側シール）

842 ：774RR：2017/03/05(日) 22:11:41.16 ID:RnohYJYE.net

>>838
江沼はなあ…HIDに慣れるとLEDは避けたいところだけど、そういう意味ではマジェがポジションさえ良きゃ規制で買えなくなるうちに早め買い換えも考えたんだけどね…
スズキの次の奴がもう少し情報出てくるといいんだが。

843 ：774RR：2017/03/05(日) 22:33:40.81 ID:GffdjLoj.net

燃費とアイドルストップと価格が安いところがPCX150のいいところ。
これに魅力を感じないなら他のにすればいい。

844 ：774RR：2017/03/06(月) 10:10:11.42 ID:waRkkuEt.net

あとツーリング特性が高い事かな
この点ライバルらしいライバルがいないが、今後ＮＭＡＸ155の登場で牙城が崩れるかな

今のところタンク容量の小ささと、ハンドルにナビとかスマホなんかマウントしづらいのが気になる位か
シガソケ無いならそれもデメリットかな

845 ：774RR：2017/03/06(月) 11:03:02.61 ID:NILLEJ0S.net

>>844
ツーリング特性が高いとは明確に言えないような気がする。
最高速が低いから。

846 ：774RR：2017/03/06(月) 11:08:13.96 ID:waRkkuEt.net

>>845
じゃあツーリング特性が高いのは大型バイクだけになるな

847 ：774RR：2017/03/06(月) 11:31:22.75 ID:d2a4vCoO.net

>>845
高速なんてツーリング全体からしたら、わずかな部分じゃん
高速の為にツーリング行く訳じゃないんだから
しかも乗れるかどうかの最大の問題をクリアして、100キロ巡航して振動少ないと物凄いツーリング向きだよ？

振動多くてツーリングに使われない灯油運搬車と比べればすぐわかるだろ？

848 ：774RR：2017/03/06(月) 11:49:31.23 ID:JBoYKgxs.net

高速通勤者だけどツーリングで高速乗ってもストレス無いよ。
ハイスピードプーリーは着けてるけど。
買い物ついでに天気いいしこのままツーリングすっかーみたいな気軽さがいい。

849 ：774RR：2017/03/06(月) 12:08:55.89 ID:pz/aAt4e.net

http://i.imgur.com/VNkC0wC.jpg
昨日こんなルートでツーリングしてきたけど、首都高外環から関越往復
全く問題ないよ
確かに大型並みの加速力も最高速もないよ、そういうので満足行くのは最低600みたいな話になるから結局意味ない
でもバイクは大が小を兼ねない
小には小の魅力と長所があるもの
何かを欲張って大に寄せてしまえばしまうほど、小の魅力が薄れてしまう
まー燃料タンクはでか目だけどね

850 ：774RR：2017/03/06(月) 12:22:26.74 ID:pz/aAt4e.net

とはいえ、nmaxはライバル候補になるかもしれない
150スクでツーリングにある程度重きを置くと他に選択肢が無かっただけで、一台で済ませたい人がnmaxに流れる可能性はなくもない

851 ：774RR：2017/03/06(月) 13:34:52.86 ID:hs9YOwu0.net

バーハンドルじゃないから候補外

852 ：774RR：2017/03/06(月) 14:09:16.61 ID:EnDXPnyj.net

>>848
燃費どのくらいですか？

853 ：774RR：2017/03/06(月) 14:12:34.76 ID:EnDXPnyj.net

結局、>>843
燃費、アイドリングストップ、安さ
ここの人も結局これら、特に、安さ、で決めているはず。

854 ：774RR：2017/03/06(月) 14:56:38.06 ID:z1u/0e0D.net

>>853
デザイン要素も大きいよ

855 ：774RR：2017/03/06(月) 20:21:33.00 ID:aQrlhYm4.net

町中にPCXが溢れ帰ったのは、完全にデザインだろ
大学とかninjaとPCXばっかだったし
125含むだけど

856 ：774RR：2017/03/06(月) 20:59:22.65 ID:T3DL//wE.net

>>855
バイク乗り入れOKってうらまやしいな。

857 ：774RR：2017/03/06(月) 21:15:11.33 ID:bnIc5FHc.net

>>855
ninja？

858 ：774RR：2017/03/07(火) 00:34:53.14 ID:7j2j34wO.net

マジェSはロングスクリーン付けるとスタイルが完全に破綻するからな
動力性能は高いのに糞ポジと振動の多さでツーリングには向かない
オーナーさえ短距離向きだって言ってるしなぁ

短距離だったらシグナスでええやろと思ったわ

859 ：774RR：2017/03/07(火) 00:47:45.32 ID:Z6RPiDx9.net

フラットフロアの段階でデザインガン無視じゃん

860 ：774RR：2017/03/07(火) 01:29:40.29 ID:ig72t7RG.net

ヤマハのエンジンは、モーモー唸ってうるさいし、回転数も高めで「頑張っちゃってる感」がウゼェんだよな。
150だからこんなもんだろ、という割り切りがなくて、「よーしパパ、250にだって負けないゾ」的な痛々しさがある。
あとまー、もうアイドリングストップ装備は、燃費のためじゃなく快適装備として外せないな。ツーリングに行って、信号待ちでストンとエンジンが止まって振動がゼロになり、鳥の声や川の音が聞こえてくる。
シートはあんこ盛らないと座り心地悪いけどな。

861 ：774RR：2017/03/07(火) 10:48:39.21 ID:9yxp0T7X.net

最近PCX150のスレが盛り上がっているな。
PCXのスレがあまりにも幼稚だから流れているのか。
シートはあんこ盛りよりも「後ろ側に座れるように加工」だと思う。

862 ：774RR：2017/03/07(火) 10:56:56.68 ID:uB4cr48/.net

>>861
売上好調で新規ユーザーが増えてるからじゃないかな
あとは下駄要素におさまらないので、話題が多い

863 ：774RR：2017/03/07(火) 15:32:32.26 ID:SPwyCnzo.net

良かったなおまいら
きたぞ NMAX155

https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax155/

864 ：774RR：2017/03/07(火) 18:18:45.86 ID:FTzaAwQP.net

前後ディスク位しか
他は値段か？
どっちにしてもｲﾗﾈ

865 ：774RR：2017/03/07(火) 18:56:45.59 ID:vnKRO+dB.net

フラットじゃないじゃん（ってわかってたけど）

シート高が30mm低くなって765mmになったから
足つきが悪いとか言われなくなるね

866 ：774RR：2017/03/07(火) 20:07:47.79 ID:7B6G+/Cj.net

唯一の取柄だった灯油運搬が出来ない…だと！
ヤマハはスズキに倣って新旧併売しろよ

867 ：774RR：2017/03/08(水) 03:06:40.89 ID:orpEYiZu.net

155ccクラスが急に増えたが、そんなにユーザーいるんだろうか？
以前はベクスター150しかなかったが、ぜんぜん売れてなかった。

868 ：774RR：2017/03/08(水) 03:16:36.45 ID:HHoYO8K3.net

>>867
ちゃんと走るようなクオリティと性能になってきたからだろ

869 ：774RR：2017/03/08(水) 07:41:15.32 ID:XtKd0Za1.net

貧乏人と中高年の増加だろ

870 ：774RR：2017/03/08(水) 09:00:24.66 ID:Godu6TKf.net

地方で高速道や自専道が整備されてきて、このクラスの需要が大きくなったからでしょ。

871 ：774RR：2017/03/08(水) 09:14:07.35 ID:VG5LSUVW.net

東南アジアで150が主流になってきて、それを日本にも持ってきてるだけだろ

872 ：774RR：2017/03/08(水) 09:42:28.01 ID:nS89hnNE.net

>>863
アキバ系ヲタが喜びそうなデザインだなw

873 ：774RR：2017/03/08(水) 11:20:38.10 ID:XtKd0Za1.net

アキバ系はＰＣＸのデザインの方が好きだよ
あんなペットボトル入るポケットがあったり、デカめのスクリーンとかダメダメ

874 ：774RR：2017/03/08(水) 12:13:46.65 ID:J4aL5WUu.net

>>871なんだろうけど、ちょうど>>870にマッチしてるよな。
来月はR26バイパス開通、楽しみだわ。

875 ：774RR：2017/03/08(水) 16:56:12.74 ID:tbgGMIqu.net

トリシティ155は比較対象ではないんかよ！
PCXの弱点（！？）のすべりやすさにおいて圧倒的な改善！！

876 ：774RR：2017/03/08(水) 16:58:17.51 ID:tbgGMIqu.net

>>861 俺がおもしろいネタを振ってるからな

877 ：774RR：2017/03/08(水) 18:22:33.04 ID:S0weJMJP.net

でもトリシティ155はタイヤがＰＣＸと同じメーカー

878 ：774RR：2017/03/08(水) 19:04:40.78 ID:dzkZrzAP.net

>>867
俺が契約しているバイク駐車場（125cc超専用）にある車両約60台（国産250〜外車リッタークラスもあるよ）
のうちパッと見ただけでも6台（＝1割）はPCX150だった。
思ったより多かった。

879 ：774RR：2017/03/08(水) 19:44:31.73 ID:NmmiYyRu.net

>>878
稼働率的にはもっとあがりそう

880 ：774RR：2017/03/08(水) 22:27:27.93 ID:tbgGMIqu.net

>>877
トリシティのすべりにくさは認めてあげようぜ。
いま発売されているバイク雑誌でトリシティ155の三輪にチェーンつけて雪山に入っていた。
しかしトリシティには大きな欠点がある。
それは、目立ちすぎ。

881 ：774RR：2017/03/08(水) 22:30:21.14 ID:XtKd0Za1.net

>>880
滑りにくいの？
乗ったことないからわからんのだが

882 ：774RR：2017/03/09(木) 00:41:36.03 ID:j8QX+kuw.net

トリシティ雨の交差点でブレーキかけて簡単に転ぶ動画があった
ＡＢＳ付だったらこけなかっただろうね

883 ：774RR：2017/03/09(木) 00:57:56.85 ID:j8QX+kuw.net

>>867
べクスターが出てたころはフリーウェイとかコンパクトな250スクーターがあったからね
中途半端な150なんか誰も欲しがらなかったよ

884 ：774RR：2017/03/09(木) 01:50:25.99 ID:aK7vdG8l.net

>>875
ヤマハはエンジンうるさいし、駆動系もガサツ。
ただし、さすが三輪車、滑りにくいのは確か。下りで何も考えずに突っ込んで行けるのは強み。
あと、砂利道へも何も考えずに突っ込んで行ける。
シートはPCXよりひどい。ザ・安物。
トリシティは125を半年ほど手元に置いて乗ったけど、正直250くらいあった方がいいと思うよ、あの企画だと。

885 ：774RR：2017/03/09(木) 02:42:06.05 ID:JEWBpKS8.net

>>860
＞250にも負けないぞ
これはバーグマンな気がする
マジェSはさすがに250と張り合うつもりではないと思う
というか100ccの排気量差はどう頑張っても超えられない

ウルトラ高回転クラッチミートで待ち乗りギクシャクのバーグマンは、
今年の新しい排ガス規制でスカブを生産終了するから250スクーターの
ポジションを担うみたいよ
ちなみに150スクーターも絶賛新開発中で150スクータークラスに参入らしい
今後は150・200・400(バーグマン400)がラインナップみたい

886 ：774RR：2017/03/09(木) 11:00:29.56 ID:UqTtDqzM.net

どうせあと二年は乗るからな、次は出揃ってるだろう

887 ：774RR：2017/03/09(木) 22:41:22.77 ID:uKiawtvy.net

バーグマンはまずネーミングを変えた方がいい

888 ：774RR：2017/03/09(木) 22:45:18.31 ID:vdwwYbvd.net

http://www.suzuki.co.jp/about/faq/dom2_name.html

889 ：774RR：2017/03/09(木) 22:58:31.76 ID:fd1KCmax.net

ハンバーガーオトコだと思ってた

890 ：774RR：2017/03/10(金) 06:42:11.74 ID:skXF8TkL.net

まあ、ハンバーグだわな。

891 ：774RR：2017/03/10(金) 08:28:33.71 ID:o0fYdUX4.net

マルシンでチューンしてマルシンバーグマンにすれば売れる

892 ：774RR：2017/03/10(金) 12:31:42.63 ID:BTvGvknH.net

マルシンハンバーグかよw

893 ：774RR：2017/03/10(金) 15:10:50.55 ID:6AMeAr09.net

スズキはチープでダサいからネーミングもダサいので合ってると思う

894 ：774RR：2017/03/11(土) 01:10:54.74 ID:vDp3GkBo.net

ハンバーグ鈴木

895 ：774RR：2017/03/11(土) 19:34:10.37 ID:f4MBucJH.net

自賠責があと３年弱だから、それで買い替え予定
３年あれば今年発売のニューモデルも不具合が洗い出されて、
リコール対策が施されて買えるだろう
NMAX155はかなり気になる存在だが、ヤマハの海外生産車だから
リコールだらけで二の足を踏む
今のヤマハ車は少なくとも丸３年は買わない

896 ：774RR：2017/03/11(土) 21:04:57.91 ID:VY+4v2jd.net

>>895
他スレにいた、買い換え間隔にあわせて自賠責の期間を決めるヤツと対極だな。

897 ：774RR：2017/03/11(土) 22:30:58.46 ID:RSANVz0z.net

>>896
今回は新車で買って大きなトラブル・事故が無ければ５年は乗るだろうと
思って自賠責を最長の６０ヶ月で加入したんよ。
加入期間を長くすれば保険料も得だし。
PCXはもちろん気に入ってるが、次は違うメーカーも乗ってみたいかな。
スクーター以外も検討してて、カワサキのヴェルシスとかいうツアラータイプも気になってる。
まだ３年近くあるしゆっくり考えるよ。

898 ：774RR：2017/03/11(土) 22:39:10.94 ID:K1CUwEMA.net

>>897
次の車両にひきつげなかったっけ？

899 ：774RR：2017/03/11(土) 23:20:21.03 ID:bBUna3EN.net

引き継げるね

900 ：774RR：2017/03/12(日) 08:43:29.09 ID:Zo0sDUAs.net

>>896は「オレは3年で買い替えるから自賠責も3年だ」ってヤツだな。
自賠責は引き継げるし途中でやめても簡単に払い戻しできるんだから、車検のない軽二輪以下は割安な60ヶ月にしときゃいいと思う。
保険料改定で損得でることもあるけど。

901 ：774RR：2017/03/12(日) 08:54:25.50 ID:lIT4l425.net

俺も早く買い換えたい
新型ＰＣＸいつでるんだよｗ

902 ：774RR：2017/03/12(日) 11:49:09.00 ID:mV4vEX8f.net

各車種、軒並み生産終了してるから、ニューモデル出揃うまで待った方がええんとちゃうか。

903 ：774RR：2017/03/12(日) 13:55:22.05 ID:xs0OGm4M.net

ニューモデルに不具合がなければいいがな

904 ：774RR：2017/03/12(日) 14:07:07.02 ID:lIT4l425.net

不具合位楽しめばいいよ
北海道の山の中で動かなくなったりしなきゃ

905 ：774RR：2017/03/12(日) 20:26:22.84 ID:RbpecVsE.net

新色のテコ入れしたばっかりだから今年いっぱいは動きがないと思うぞ

906 ：774RR：2017/03/12(日) 20:31:33.24 ID:aA3U8V3q.net

白多すぎるから、紺色のに変えたい

907 ：774RR：2017/03/12(日) 21:23:17.57 ID:qgvFRSFO.net

いまさらだがキャンディノーブルかっこいいな。

908 ：774RR：2017/03/12(日) 21:28:14.20 ID:4OjNQWiI.net

マットテクノシルバーメタリックが一番いいのになぜ止めた。センスねーな。

909 ：774RR：2017/03/12(日) 21:55:14.16 ID:aA3U8V3q.net

>>908
なにげに良かったよね

迷ったけどシルバーはオッサンぽいかなと思ってやめた
そういう人多そう

実際はそんなにおっさん臭くないし渋い感じだったんだけどね

910 ：774RR：2017/03/12(日) 21:57:21.35 ID:zsdqSPKT.net

白とマットシルバーでめちゃくちゃ迷ったけど白にした

マットは手入れが大変って意見が多かったからね

911 ：774RR：2017/03/12(日) 22:00:11.68 ID:2iyqt7XQ.net

>>907
PCX150だと1年くらいしか売ってなかったのね。

912 ：774RR：2017/03/12(日) 22:20:52.07 ID:qgvFRSFO.net

>>906
黒にしか見えん

913 ：774RR：2017/03/13(月) 00:13:35.01 ID:RM2flF+J.net

ホンダはカラーリングのセンスないよ、ヤマハはセンスいいね。

914 ：774RR：2017/03/13(月) 00:15:46.30 ID:mn1EZU2c.net

好きな色に塗ってもらいなさいな

915 ：774RR：2017/03/13(月) 00:52:25.84 ID:RM2flF+J.net

>>910
マットカラー手間かからんよ。
普通に洗剤で洗ってポリメイトとかスプレーワックス塗ってるが問題ないよ。
汚れが落ちにくいときはやわらかいブラシを使うだけ。
タオルで強く擦ったりせん限り問題ない。

916 ：774RR：2017/03/13(月) 08:40:03.00 ID:MhY3WaqT.net

シルバーは汚れ目立たないし、光の加減で実に美しい陰影ができる。気に入ってる。

917 ：774RR：2017/03/13(月) 17:59:26.12 ID:q2HCSd5a.net

>>915
うむ、それは面倒くさそう

918 ：774RR：2017/03/13(月) 19:48:42.82 ID:EtlEp8vz.net

シャンパンゴールドメタリックはいつ出るんだよ
http://pds.exblog.jp/pds/1/201005/14/58/f0178858_18455227.jpg

919 ：774RR：2017/03/13(月) 20:00:07.90 ID:3vwfv++i.net

>>915
靴とかでボディ擦た時とかどうしてるの？
コンパウンドや傷消しWAXで擦れ無いよな
水垢のスジとかも

920 ：774RR：2017/03/13(月) 21:14:25.62 ID:exozvQT0.net

カウル買って自分で塗装する方が良さげ。

921 ：774RR：2017/03/13(月) 23:45:22.09 ID:RM2flF+J.net

>>919
靴の擦れた跡は消しゴムで消してる
水垢は水垢クリーナーで綺麗に落ちるよ

922 ：774RR：2017/03/14(火) 07:48:44.94 ID:/3tGnXjP.net

多少手間でも好きな色を乗る
手入れが楽な無難な色を乗る
便器で下駄なので洗車など不用である

923 ：774RR：2017/03/15(水) 01:55:49.88 ID:6RSh5PrM.net

よくタンデムするんだけど、道路の凸凹でリアサスが底づきすんるだよね
少し前まではたまになるぐらいだったんだけど、最近はよくガッコんガッコん…
詳しい人助けてください

924 ：774RR：2017/03/15(水) 03:39:28.27 ID:eschwixv.net

pcxは単独でもなるって言われてるからサス変えるしかないんじゃない？
段差でガツンと来ることよくある

925 ：774RR：2017/03/15(水) 09:02:45.84 ID:gpxWGgL4.net

単独でなったことない

926 ：774RR：2017/03/15(水) 11:40:56.31 ID:5drqP5m6.net

>>923
二人でダイエットしろ
それが一番効くぞ

927 ：774RR：2017/03/15(水) 17:23:24.91 ID:6RSh5PrM.net

ダイエットですなw
単独でもなるんですね
ガッコんはたまになるくらいだったんですが、先週末は酷かったのでサスイカれたかなって思いましたよ
去年の12月、新車で買ったんですが…

928 ：774RR：2017/03/15(水) 19:05:01.09 ID:Xtft3qN2.net

単なるデブ問題　下らん

929 ：774RR：2017/03/15(水) 19:09:39.27 ID:BuSdoQ60.net

>>927
そこまで重いならマジェSにすれば幸せだったのに…

930 ：774RR：2017/03/15(水) 22:52:01.40 ID:quEWjIoP.net

>>923
シグナス純正サスペンションが千円くらいで手に入るからおすすめ
段差での突き上げがなくなるし底付きすることはなくなる

931 ：774RR：2017/03/15(水) 23:48:55.55 ID:6RSh5PrM.net

>>928
デブではないんですけど、僕の身長が187で嫁の身長が174あるので多少重くなるかと
>>929
マジェSはフラットフロアがどうにも…
全体的なデザインはPCXの方が好みなので
>>929
シグナスのサス流用ですか！
マジで参考になりました
早速ヤフオク見てみます

932 ：774RR：2017/03/16(木) 02:21:55.13 ID:AJuB+iYK.net

>>931
>僕の身長が187で嫁の身長が174あるので多少重くなるかと

PCX選択がそもそも間違ってるだろｗ
170cm60〜65kg位の人間にｼﾞｬｽﾄﾌｨｯﾄ。

933 ：774RR：2017/03/16(木) 02:32:16.80 ID:4OuMP83+.net

>>932
選択が間違ってるって言われるだろうと思ったw
以前はMT-09に乗っていたのですが自爆で破損、PCX150なら下取りでタダで手に入るということだったので買ってしまいました
私も転職して給料減ったので、落としどころという感じです

934 ：774RR：2017/03/16(木) 07:15:47.83 ID:UQ2dRhAS.net

通勤で娘を駅迄乗せてる
父176cm/75kg、娘170cm/60kg?
リアサスはエンデュランスでプリロード4段目

935 ：774RR：2017/03/16(木) 07:22:35.49 ID:Z/jnWxbK.net

おいくつの方かしらんけど、バイク１台好きに選べない人生も悲しいものだな

936 ：774RR：2017/03/16(木) 07:48:18.17 ID:qnLJkU2B.net

>>935
おいくつの方か知らんけど、匿名掲示板で脈絡もなく人を見下して悦に入っている人生か。

937 ：774RR：2017/03/16(木) 07:49:21.76 ID:Z/jnWxbK.net

脈絡もなく？

938 ：774RR：2017/03/16(木) 08:07:22.84 ID:5LGU1tL2.net

改変コピペ返しはバカっぽく見えるからやめた方がいいぞw

939 ：774RR：2017/03/16(木) 08:58:39.68 ID:N0a7UHy+.net

脈略しかないな

940 ：774RR：2017/03/16(木) 10:05:33.61 ID:rjddBGd2.net

>>938
こんな便所の落書きな所に来てるのは基本お馬鹿さんですよ
俺もお前達も

941 ：774RR：2017/03/16(木) 10:11:26.62 ID:ptQEVkyj.net

重すぎ体重減らせ

942 ：774RR：2017/03/16(木) 14:23:45.94 ID:D6xvJ7Xc.net

>>931
シグナスの純正サスはPCXよりも10mm長いが乗ると同じくらいになる。
サスとしてのはたらきがいいので突き上げが減るし底付きがなくなる
ヤフオクでメチャ余ってるからこれを使えば資源の節約になるよ

943 ：774RR：2017/03/16(木) 16:17:56.92 ID:POz5TxMQ.net

>>941
横レスだが体脂肪率にもよるが、176で75kgなら言われるほどのデブでもない気がするぞ
体脂肪率20以下でその体重ならガッチリ系のいい身体だし

944 ：774RR：2017/03/16(木) 17:18:54.74 ID:4OuMP83+.net

>>942
ありがとうございます
まだヤフオク見れてないので、帰ったら見てみます！
自分で交換は不安ですが頑張ってみますね

945 ：774RR：2017/03/17(金) 07:50:01.25 ID:4Sth8Nk2.net

>>944
https://youtu.be/hawhywANzzw
難易度は高くないがいろいろと面倒。
タイヤが交換時期ならタイヤ交換のときに一緒に頼めば追加料金わずかでやってくれるかも。

946 ：774RR：2017/03/17(金) 08:51:57.99 ID:CpUu6cjK.net

タイヤ交換工賃でサスの交換まではひどすぎる

947 ：774RR：2017/03/17(金) 08:57:11.74 ID:4Sth8Nk2.net

ローラーポジションインジケーター
http://www.protec-products.co.jp/products/rpi/
って、エンジン回転数と車速を取得して割り算しているだけなのかなぁ？

948 ：774RR：2017/03/17(金) 08:58:23.92 ID:CpUu6cjK.net

そうだよ

949 ：774RR：2017/03/17(金) 13:56:04.48 ID:4Sth8Nk2.net

>>948
やっぱ、表示があるほうが楽しくなる？

950 ：774RR：2017/03/17(金) 13:59:41.90 ID:4Sth8Nk2.net

ドリブン側のトルクコンバーターも作用するわけだから、ローラーポジションというのは誤りだね
トランスミッションレシオインジケーターといったところか。

951 ：774RR：2017/03/17(金) 17:30:10.88 ID:CpUu6cjK.net

>>949
多分最初だけ
もしかしたらそれで燃費いいところ探せるかもね

952 ：774RR：2017/03/17(金) 19:56:43.29 ID:4Sth8Nk2.net

どうせなら９速表示にしたほうがいいような気もするが、５速のほうがわかりやすくていいのかな

953 ：774RR：2017/03/17(金) 22:31:21.17 ID:tjaL7rSa.net

任意にシフトチェンジ出来ないのに
ただ表示するだけなんて
何か馬鹿らしく感じる

954 ：774RR：2017/03/18(土) 02:29:31.35 ID:0qj/rfd6.net

車の流れ見てスムースに運転する方が燃費計算より優先だと思ってる

955 ：774RR：2017/03/18(土) 08:31:57.75 ID:LuludH74.net

街中で無理せずスムーズで速い運転ができるバイク乗りを目指す。
アクセルをガバ開けしなくても交通の流れはリードできる。
MTに比べて余裕があるから周囲の状況にも目を配れるな。

956 ：774RR：2017/03/18(土) 10:39:19.66 ID:Z7WbjaQN.net

待ち中で速い運転とかいらんなー

957 ：774RR：2017/03/18(土) 10:42:48.90 ID:AMW5A8SR.net

四輪車からすると、バイクは先に行ってくれた方が良いけどな。

958 ：774RR：2017/03/18(土) 13:46:27.55 ID:T2ekqVEE.net

そう。自分の前とか後ろに居られるのが嫌。
特に車間距離1メートル以下とかで斜め後ろぴったりくっついてくる原付とか、頭おかしいと思うよ。あれ、一発免取りすべきだよな。

959 ：774RR：2017/03/18(土) 14:30:26.80 ID:ropSBisV.net

>>958
車間開けると煽られるし、左側走ると無理矢理抜きにこられるw。
車のせいで難しい状況もあるかもね。

960 ：774RR：2017/03/18(土) 17:46:59.71 ID:AtXDgMZx.net

当たり前だけど航続距離長いと自由度あるわ。
田舎の夜中は閉まってるガソリンスタンドだらけだけど、なんとかなるわ。

961 ：774RR：2017/03/18(土) 18:03:51.41 ID:mGekvUoe.net

>>960
地下タンク改修規制でガソリンスタンドは徐々に減ってきてるみたいだから、航続距離は結構大切だよね。

962 ：774RR：2017/03/18(土) 19:49:29.93 ID:HtwSjkyg.net

バイクなんて邪魔くさい乗り物は公道を走るなと言いたい

963 ：774RR：2017/03/18(土) 20:26:25.18 ID:/Az0lbFN.net

>>962
何でこのスレにいるのカナ？

964 ：774RR：2017/03/19(日) 00:42:50.04 ID:pADLHW58.net

>>958
車間２ｍくらいでピッタリくっ付いて来るスクーターが鬱陶しかったから、
鬼ブレーキ踏んだら見事にコケて爆笑！
濡れた路面で車間を取らないバカは痛い思いさせんとな。

965 ：774RR：2017/03/19(日) 00:45:20.65 ID:Wq+1h3Ok.net

哀れよw
察してやれ

966 ：774RR：2017/03/19(日) 06:48:49.03 ID:aUJxNalb.net

>>964
場合によっては捕まるよ。
アホなことせずに先に行かせれば良い。
それが出来ないなら免許返上だね。

967 ：774RR：2017/03/19(日) 08:49:08.15 ID:AurGpAvX.net

道路は自分だけのものって考えてるやつ多いな

968 ：774RR：2017/03/19(日) 10:48:11.00 ID:+2+LDw7G.net

んなこたあない
俺が通ったあとは好きに使っていいよ

969 ：774RR：2017/03/19(日) 17:49:14.17 ID:ehY4H1c3.net

パンとザボーガーも

970 ：774RR：2017/03/20(月) 04:03:19.94 ID:fjnsMOL+.net

知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://edax.getamonkey.com/index.php?id=1075

971 ：774RR：2017/03/20(月) 14:07:37.25 ID:X62tP26v.net

>>964は犯罪

972 ：774RR：2017/03/20(月) 16:33:31.29 ID:Zr+DJuZd.net

>>964
悪意があって急ブレーキかけると、今は一発懲役(後ろの人が死ねば強姦殺人同等くらい)まであるから、
そのことを理解してやろうね

973 ：774RR：2017/03/20(月) 16:36:17.72 ID:yU4YicOT.net

>>972
悪意はどうやって証明するの？

974 ：774RR：2017/03/20(月) 16:41:44.73 ID:5+SMZufs.net

>>973
目撃証言だろうね。

975 ：774RR：2017/03/20(月) 16:49:31.21 ID:Zr+DJuZd.net

>>973
他にも状況的に不自然でお巡りに問い詰められたり、場合によっては裁判で白状させられることも
ドラレコとか
もちろん嘘を突き通せる自信があるならやればいいけど、当然それによって罪が重くなることは理解して虚偽証言すべし

976 ：774RR：2017/03/20(月) 17:58:59.04 ID:U4hmWkUQ.net

猫が飛び出してきたでok だろ
まーなんにせよ前車に張り付くのは良くないよ

977 ：774RR：2017/03/20(月) 18:37:42.61 ID:sr0YPxdw.net

そういう奴は二輪に限らず四輪でも同じことするだろうね。
身分証明書代わりに免許証持つのはいいけど公道には出てきてほしくない。いつか重大事故起こす要素もってるからね。

978 ：774RR：2017/03/20(月) 18:39:36.62 ID:sr0YPxdw.net

>>973
コケたの見て爆笑したんだろ。
悪意あるじゃん。

979 ：774RR：2017/03/20(月) 19:45:25.79 ID:TEJv3ZDP.net

車間とらないで走っている奴が一番馬鹿だろ。

980 ：774RR：2017/03/20(月) 20:12:34.00 ID:uwDf6Q2m.net

車間ではないけど、二車線以上の道路で斜め前の車をペースメーカーにして張り付いて走る車は多い。
そういうバカがいると車線変更して抜かしたくても斜め後ろにピッタリ張り付き続けて、斜め前の車が加速すると一緒に加速して、斜め前の車が減速すると一緒に減速するから、イライラする。

981 ：774RR：2017/03/20(月) 23:09:57.60 ID:nLmjy07C.net

実際都心でも猫なんか飛び出してくる事はあるし、仮に故意にブレーキ踏んでも
いくらでも言いようはあるな。
「猫を跳ねたくないのでブレーキ踏みました」で通せばＯＫ。
わざわざ「バイクをコカそうと思いブレーキを踏みました」なんて言うバカがいるの？

982 ：774RR：2017/03/20(月) 23:17:02.57 ID:UhEnixWs.net

執行猶予なしの実刑何年ものリスク追ってまでやることか？
独房暮らしの方がマシな人生ならやればいいけど

983 ：774RR：2017/03/21(火) 00:25:21.92 ID:13n7mqKc.net

そんなことで独房暮らしなんかなるか
知恵遅れ

984 ：774RR：2017/03/21(火) 00:26:37.07 ID:IOWmXpy2.net

ビタ付きの原付君必死だな
実際やるわけねーじゃん、バカじゃないの

985 ：774RR：2017/03/21(火) 00:28:09.52 ID:uvAmrtby.net

バイクしか載ってない奴は、くっつく奴多いよな
想像力のかけらもない低脳は死ねばいいのにな
社会のゴミだわ

986 ：774RR：2017/03/21(火) 00:34:09.21 ID:RJn2Sxtk.net

載って

987 ：774RR：2017/03/21(火) 01:33:42.39 ID:oXk2QbuA.net

バイク載りはみんなﾀﾋねば道路もスッキリしていいのにな

988 ：774RR：2017/03/21(火) 01:42:56.36 ID:NovtePXM.net

125のスレのように低レベルになってきたな

989 ：774RR：2017/03/21(火) 02:32:24.59 ID:g8iI997F.net

板自体かも知れないけど、いい歳して痛いのや旧車会やってるのとか見ると
低レベルなのはしゃーない

990 ：774RR：2017/03/21(火) 08:47:37.76 ID:PS8rmodI.net

仮にお咎めなしだったとしても、追突されたら事故処理で数時間その場に拘束され、あとで保険屋とも何回も連絡しあったりする手間を考えれば正常な脳みその持ち主なら>>964のような事はしないな。
相手に修理費を出させるのだって簡単には出ないぞ。
一旦、保険屋に車を預けて双方の保険屋立ち会いの元で傷を確認しあわなければならないから何日もかかるし、その間はレンタカーを使わなければならないし、レンタカーは保険が効かないから何かあったら全額自費で修理。
>>964もアホであることには何の疑いもない。

991 ：774RR：2017/03/21(火) 08:56:35.12 ID:So7WpKD3.net

へー、レンタカーって保険効かないんだー(棒

992 ：774RR：2017/03/21(火) 09:40:20.58 ID:eWV4KmOD.net

>>991
レンタカー専用に保険入らないと保険きかないって事だろ
保険のお金は自腹で支払うしか無いだろう

993 ：774RR：2017/03/21(火) 09:43:35.64 ID:v6iSR7Uw.net

１ＤＡＹ保険のことだろうか

994 ：774RR：2017/03/21(火) 09:43:58.89 ID:GcYGTw52.net

次スレ頼む

995 ：774RR：2017/03/21(火) 10:00:50.02 ID:So7WpKD3.net

>>992
普通は保険入ってないレンタカーの方が珍しいんだが

996 ：774RR：2017/03/21(火) 10:06:31.25 ID:v6iSR7Uw.net

そうなの？
自分で持ってるとその辺の事わからんが、免責とかも結構高いとか
保障が最低限すぎて現実で何かあったら困るとかありそう（イメージです、知識ありません

997 ：774RR：2017/03/21(火) 10:06:56.27 ID:fbeWWwVN.net

車間詰めすぎなバイクにはウォッシャー攻撃

998 ：774RR：2017/03/21(火) 10:08:20.05 ID:EEFZZ1OR.net

HONDA PCX150 Part34 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1490058389/

999 ：774RR：2017/03/21(火) 10:11:22.13 ID:lMtgGlSX.net

>>998
乙

1000 ：774RR：2017/03/21(火) 10:12:09.23 ID:lMtgGlSX.net

終

1001 ：774RR：2017/03/21(火) 10:12:28.58 ID:lMtgGlSX.net

了