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【CRM250R】CRMってどうよ 36台目【CRM250AR】

1 :774RR:2016/10/22(土) 17:11:18.41 ID:J0q0zbp4.net
2ストローク、250cc、キック式エンジンスタータ、
今となっては希少の存在、だがしかし鬼加速!
全年式CRM250(ARも可)について語りましょう。

CRMとは****************
CRMシリーズは
50cc、80cc、250ccと幅広く用意されていた。
しかし125ccが無かったのは、ちと残念か?
レーサーであるCRも存在した。
CRM250についてはいろんな情報があるが、
特に最終型は「手抜きされたモデル」という声も。
実際NSR250Rなどは最終型よりも1988年モデルの
エンジン(特にクランクシャフト)のほうが丈夫、
と言われており、有名な話だ。

前スレ
【CRM250R】CRMってどうよ 35台目【CRM250AR】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1458544577/


関連
CRM50/CRM80 Part22
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1445517508/

その他
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/crm/
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBCRM

2 :774RR:2016/10/22(土) 17:14:54.42 ID:J0q0zbp4.net
                    ,===,====、
                   _.||___|_____||_
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.             ./(^(^ .//||...||   |口| |c  )
.....            ∧_∧ / //  ||...||   |口| ||し      新スレです
.......        (・ω・`) //....  ||...||   |口| ||        楽しく使ってね
         /(^(^ //  ....  .||...||   |口| ||        仲良く使ってね
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3 :774RR:2016/10/22(土) 17:58:43.06 ID:tdlzKnv9.net
>>1


4 :774RR:2016/10/22(土) 18:34:53.38 ID:Lcs2Pq53.net
4

5 :774RR:2016/10/22(土) 18:35:11.92 ID:Lcs2Pq53.net
5

6 :774RR:2016/10/22(土) 18:35:31.80 ID:Lcs2Pq53.net
6

7 :774RR:2016/10/22(土) 18:35:51.98 ID:Lcs2Pq53.net
7

8 :774RR:2016/10/22(土) 18:36:11.99 ID:Lcs2Pq53.net
8

9 :774RR:2016/10/22(土) 18:36:31.06 ID:Lcs2Pq53.net
9

10 :774RR:2016/10/22(土) 18:36:52.45 ID:Lcs2Pq53.net
10

11 :774RR:2016/10/22(土) 18:37:12.10 ID:Lcs2Pq53.net
11

12 :774RR:2016/10/22(土) 18:37:31.82 ID:Lcs2Pq53.net
12

13 :774RR:2016/10/22(土) 18:37:52.07 ID:Lcs2Pq53.net
13

14 :774RR:2016/10/22(土) 18:38:11.95 ID:Lcs2Pq53.net
14

15 :774RR:2016/10/22(土) 18:38:31.93 ID:Lcs2Pq53.net
15

16 :774RR:2016/10/22(土) 18:38:52.25 ID:Lcs2Pq53.net
16

17 :774RR:2016/10/22(土) 18:39:12.16 ID:Lcs2Pq53.net
17

18 :774RR:2016/10/22(土) 18:39:32.06 ID:Lcs2Pq53.net
18

19 :774RR:2016/10/22(土) 18:39:52.61 ID:Lcs2Pq53.net
19

20 :774RR:2016/10/22(土) 18:40:17.65 ID:Lcs2Pq53.net
即死回避

21 :774RR:2016/10/22(土) 18:49:57.03 ID:kOAsyv6J.net
できた?

22 :774RR:2016/10/22(土) 20:22:54.84 ID:J0q0zbp4.net
ご協力ありがとうございます

23 :774RR:2016/10/23(日) 15:18:23.94 ID:WKbbtQFY.net
一応聞くけどバイク車種板は即死判定あるの?

24 :774RR:2016/10/23(日) 16:07:27.54 ID:nbtIeW9y.net
ある

25 :774RR:2016/10/23(日) 17:57:46.50 ID:KheEaUKr.net
前スレ埋め完了

26 :774RR:2016/10/23(日) 19:47:42.23 ID:L7MyNnZg.net
いっちおっつー

27 :774RR:2016/10/23(日) 20:53:55.46 ID:4VF6vM7K.net
今年 整備して 結局乗らず仕舞いに終わりそう。90年購入RM

28 :774RR:2016/10/23(日) 20:59:47.29 ID:KheEaUKr.net
オフ車のシーズンは藪が薄くなるこれからじゃないの?
って俺は千葉だからそんな事が言えるのか
房総の林道と海岸は冬がハイシーズンだから遊びに来てね

29 :774RR:2016/10/23(日) 21:53:35.20 ID:S2ASvf6J.net
>>1

30 :774RR:2016/10/24(月) 07:42:27.68 ID:f34CbQFW.net
>>28
ありがとう! そう言われると盆栽にしておいたら駄目だなと言う気になります。

31 :774RR:2016/10/24(月) 09:31:45.67 ID:BnITsjN9.net
盆栽にして置いても劣化は進む、同じ進むなら乗らなきゃだわよ。

32 :774RR:2016/10/25(火) 10:02:06.70 ID:M90gPAob.net
http://getnavi.jp/vehicles/79310/

このスピリッツだな

33 :774RR:2016/10/25(火) 17:27:03.50 ID:pPWL7er2.net
ARに高回転型社外チャンバー+ノーマルサイレンサーの組み合わせってどうなるの?
社外サイレンサーだとオイルの飛び散りが気になるからサイレンサーはノーマルにしたいんだが

34 :774RR:2016/10/25(火) 18:01:48.35 ID:3JEbEj/A.net
サイレンサー交換で体感するほどの違い感じたことないなー

35 :774RR:2016/10/25(火) 18:59:31.37 ID:BgC/DOt+.net
>>33
プロスキルチャンバー+ノーマルサイレンサーで乗ってたけど普通に上まで回ったよ
音は膨張室の反響音だけ
今はサイレンサーもプロスキルに変えてる
やっぱこっちの方が吹け上がり気持ちいい

36 :774RR:2016/10/26(水) 12:31:57.60 ID:P3wdXTmc.net
その気持ちいいってのは音的にってことですか?

37 :774RR:2016/10/26(水) 17:21:30.00 ID:rhQ3m9fy.net
>>36
音もそうだけど、高回転時にノーマルサイレンサーはフン詰まり感があるよ

38 :774RR:2016/10/26(水) 23:46:33.10 ID:RUK+Fvhw.net
「回転の頭打ち」といいましょう

39 :774RR:2016/10/27(木) 06:14:38.29 ID:3/cjQGfr.net
それはキャブセッティングにも影響するんか?
コンバージェントコーンの反射には関係ない?

40 :774RR:2016/10/27(木) 15:55:34.69 ID:3Xj9I2ci.net
>>37
上の伸びは確かに出るしパワーバンドに入ってから面白いだろうな
でも今のご時世だとプロスキルの排気系でさえ音量で通報されかねないわ、結構マジで.....

41 :774RR:2016/10/27(木) 20:21:21.37 ID:+FtVZRNk.net
>>40
住宅街をいい音させていたらそうなるでしょ。

42 :774RR:2016/10/27(木) 22:11:14.60 ID:HVST5tqQ.net
通報されるまで、自分のバイクが他人に迷惑かけるほどうるさいかうるさくないか判断できないようなやつは、最初からバイクに乗るべきではない。

43 :774RR:2016/10/27(木) 22:56:32.49 ID:UFhTZc2T.net
いやいや、俺街のど真ん中に住んでるから日頃は街中走らざるをえないんだよ
だからノーマルでも極力回さないし、チャンバー入れて回せるのが羨ましいと思って....

44 :774RR:2016/10/28(金) 04:57:13.56 ID:Or25YHTj.net
ドノーマルですらけっこう煩いもんね、2ストは。
新聞配達のカブの音や、保育園の子供の声すらクレームつける輩がいる時代になってしまった。

45 :774RR:2016/10/28(金) 09:46:20.18 ID:9QvXp1T2.net
そう言うけど、新聞配達も園児も、相当うるさいんだよ、あれ
どっちも毎日のことだからね。

46 :774RR:2016/10/28(金) 19:12:48.84 ID:SBwf2EDr.net
うるさいと思われたら何してても言われるからね、
歩いててもうるさいと通報される時代

47 :774RR:2016/10/28(金) 20:08:46.51 ID:slcrdoUp.net
慣れだよ慣れ。
人間慣れたらガード下でも平気になるし、ロックバンド演奏中の舞台袖でも寝れるようになるんだから。

48 :774RR:2016/10/28(金) 21:32:27.67 ID:O9oZ7RFN.net
でも俺のRr+プロスキルステンチャンバー+サイレンサーの真冬の暖気は
音と煙で自分でも申し訳ないと思うわ


Ridexって漫画にあったけど「火事か?」って感じで人がのぞいていくね
ほんとにスイマセン

49 :774RR:2016/10/28(金) 22:37:06.24 ID:9QvXp1T2.net
暖気しない。
と言うより走りながらの暖気。

50 :774RR:2016/10/29(土) 01:17:35.66 ID:KsRKj0v8.net
乾布摩擦暖気

51 :774RR:2016/10/30(日) 11:19:39.12 ID:aIrpuwMJ.net
キャブは暖気しないとすぐストールするし・・・
ただ2stの暖気でブリッピングしてる人見るとなんだかなーと思うわ

52 :774RR:2016/10/30(日) 12:10:42.68 ID:oMiz29pX.net
走らなきゃ全然水温も低いままだからねー。
久々にかけたら凄まじく回転が上がってたまげたわ。

53 :774RR:2016/10/31(月) 07:17:04.79 ID:eFqJrPKf.net
昔数ヶ月の冬眠から起こそうと思ってキックしたらディーゼリングで結構長い時間全開固定になって何してもエンジン切れなくてメッチャクチャ焦ったよ、しかも閑静な住宅街でだぜ

54 :774RR:2016/10/31(月) 19:43:14.07 ID:0JML+3qo.net
>>53
気をつけて、自分も同じ症状あって調べたらインシュレーターに亀裂を発見した経験あるから。

55 :774RR:2016/11/01(火) 07:13:11.09 ID:fja1FVwe.net
>>54
マジ?
その後リードバルブ交換した時にインシュレーターチェックしたけどなんともなかったけど見落としたのかもって不安になる
もう5年以上前の事でその後安定してるから平気だとは思うけど…

56 :774RR:2016/11/01(火) 07:58:37.38 ID:kblCqHjO.net
>>55
5年も経っているなら大丈夫だね。
自分の時は目ではわからず指で押してわかりました。

57 :774RR:2016/11/01(火) 14:58:20.97 ID:dO9VDqN5.net
回転が上がったままでなかなかアイドリングに落ちない症状で悩まされて、インシュレータ新品にしたり何回もキャブ弄り回したりしたけど、結局リードバルブに小石を噛んで密着が悪いという結論になったわ。
おそらくエアクリの付け方が悪かったみたい…
スロットル開けなくてもリードバルブ開いてたら回るんだね。

58 :774RR:2016/11/03(木) 11:57:27.46 ID:5D8cX3LA.net
アイドリング戻りにくい症状が些細なことでプラグの締め付けトルクが原因だったでござるの巻

59 :774RR:2016/11/03(木) 20:14:50.08 ID:LRnEc5tD.net
CRM250のサブにアフリカツイン(新型)買ったんだけどほんとに手間かからないよね
セル一押しであっという間にエンジン掛かるし 静かだし 臭くないし オイルの残量見なくていいし
プラグもほとんどメンテナンスフリーだし 俺のはDCTだからシフトチェンジもないぜ しかも速くて燃費が良い

CRMは絶対に手放さない、大切に長く乗ろうってアフリカツインに乗るたびに固く誓ってる

60 :774RR:2016/11/03(木) 21:18:25.59 ID:zFlr0VfE.net
俺のCRMも、かなりメンテフリーだぜ。
バッテリー無いから放置ok、キャブのガスを減らしておけば始動性もなかなか良い。
プラグも5千キロは使ってる。
月1くらいしか乗らないから、起こしたては高回転でやかましいけどな…

61 :774RR:2016/11/04(金) 08:04:50.46 ID:MaoxsVwy.net
ドリームに純正部品を注文しに行った時にアフリカツインが飾ってあって危うく買いそうになった。
カッコよすぎるな

62 :774RR:2016/11/04(金) 10:23:07.42 ID:22fRb4wQ.net
カブで十分

63 :774RR:2016/11/04(金) 10:33:31.03 ID:Z5hQmFR5.net
>>59
オフ車は代替ないもんな
すごい金掛けたセローを手放してから数ヶ月後に後悔したし、ランツァ最終だけは酷いから一年で売って悔いないけどw

セローとCRMとかは別に置いといても手間取らないから手元に置いておくべきバイクだと常々思う

64 :774RR:2016/11/04(金) 11:55:50.97 ID:3ujbCEwi.net
CRMが有ればアフリカツインはいらん。

65 :774RR:2016/11/04(金) 12:17:19.94 ID:22fRb4wQ.net
セルって いいよな…

66 :774RR:2016/11/04(金) 14:22:10.75 ID:3ujbCEwi.net
バッテリー上がったら終わりだぞ

67 :774RR:2016/11/04(金) 16:55:45.18 ID:KkKDbJbb.net
キャブのガスどうやって抜けばいいの?
キャブ左側から見て、右下のネジを緩めてもガスが出てこない
ネジ全部抜けないと出ないの?

68 :774RR:2016/11/04(金) 17:14:59.34 ID:NKVMYk+G.net
>>67
ガソリン貯まってないんじゃね?
普通はフロートチャンバーの底にあるマイナス緩めたら、ドレンホースから出てくる。
それか、ホースの先が詰まってるか。

69 :774RR:2016/11/05(土) 08:01:11.57 ID:8fEj+4Cu.net
>>68
ありがとう、ホース確認してみる
ホースが固くなってるから交換しても良さそうかもね

70 :774RR:2016/11/06(日) 23:01:56.20 ID:pP5oLjGD.net
CRM乗りならこれくらいのことはできるはず。

https://youtu.be/2qvY5mTn28o

71 :774RR:2016/11/07(月) 03:32:16.20 ID:Mc72bvxC.net
どなたかLEDウィンカー対応リレーで点滅速度を自由に変えられるリレー知りませんか?

72 :774RR:2016/11/07(月) 04:52:48.92 ID:Zzob+zFL.net
>>46
今に始まった事じゃないんだが
ピアノを弾いただけで殺人事件が起きたくらいだからな

73 :774RR:2016/11/07(月) 05:47:48.85 ID:wln9mOpb.net
LED対応リレーならデイトナのこれがCRMにはポン付けだけど
http://www.webike.net/sd/2025436/
速度可変って昔のハイフラッシャーリレーみたいなやつ?見たことないなー

74 :774RR:2016/11/07(月) 09:11:24.24 ID:Mc72bvxC.net
>>73
今はDRCのLEDリレーを使ってるんだけど点滅がゆっくりでなんか気持ち悪くて…ポジションが消えたのは良かったけど。

車用の点滅速度調整可能なリレーを買ってみたけど使えなかった

ちなみにRr

75 :774RR:2016/11/07(月) 19:17:01.79 ID:UQT149hJ.net
車用のって、調整可能ICリレー式のLED対応商品?
オレはそれで普通にいけたけどなぁ…

76 :774RR:2016/11/07(月) 23:26:15.39 ID:6uS+nyxn.net
今日ようやくシリンダーとヘッド組み戻した。今度はピストン前後間違わずに組んだ。

77 :774RR:2016/11/07(月) 23:37:59.03 ID:1XDy8xRI.net
>>75
そうそう、3ピンの千円ぐらいの安物だけどね。確かウィンカーは一切光らなかった。

ちなみにそのリレーがどんなのか教えてくれる?
商品ページとかに案内してくれたら嬉しい

78 :774RR:2016/11/07(月) 23:54:19.38 ID:X72L/efV.net
>>77
https://www.amazon.co.jp/dp/B004FTMNMK/

79 :774RR:2016/11/08(火) 00:00:07.06 ID:rBtL59Hc.net
>>78
わざわざ探してきたの?(´・ω・`)
ねえヒマなの?(´・ω・`)

80 :774RR:2016/11/08(火) 01:38:15.70 ID:8DcvD4V+.net
無限PGM、ヤフオクのアラート来てたから見たら既に売れてた・・
6万で即売れって値上がりしてんのかね、高くて買えん

81 :774RR:2016/11/08(火) 12:56:58.71 ID:++lleN5C.net
数年前は3万くらいで落とせてたのになぁ

82 :774RR:2016/11/08(火) 16:28:47.95 ID:1E894kU4.net
無限新品が8万だかで半年残ってるからお買い得感あったんだろ
地味に最近は中華PGM以外新品ノーマル PGMも出ないな。中古は夏頃に3万円台で溢れてたな

83 :774RR:2016/11/09(水) 13:08:24.12 ID:uGOeZBaQ.net
ぎゃぁぁああぁぁあぁぁぁミッションオイル乳化してるぅぅぅぅぅぅううぅぅ

84 :774RR:2016/11/09(水) 15:20:26.50 ID:XsaAgYCZ.net
ちちか?

85 :774RR:2016/11/09(水) 17:36:17.44 ID:DC9oHpsm.net
オーバーホールのチャンスじゃまいか

86 :774RR:2016/11/09(水) 22:16:13.92 ID:DNf+AtwO.net
ウォーターポンプのOリング変えればおK

87 :774RR:2016/11/09(水) 22:43:04.92 ID:+/l7qLxk.net
>>86
oリング?メカニカルシールじゃないか?

88 :774RR:2016/11/10(木) 05:04:33.79 ID:X6l/SH9D.net
オイルポンプと間違えた
メカニカルシール だった スマン

89 :774RR:2016/11/10(木) 11:36:26.99 ID:RehCbfr5.net
メカニカルシールって高いよな。なんであんなに高いんだよ。消耗品の中で値段に納得できない部品No.1な気がする

90 :774RR:2016/11/10(木) 13:09:28.74 ID:UXCZjmhx.net
メカニカルをなめちゃぁ、いかん

91 :774RR:2016/11/11(金) 00:01:26.68 ID:djFPspI5.net
まぁ舐めたらいかんよな、そら

92 :774RR:2016/11/11(金) 14:58:04.92 ID:c/bGfS4s.net
最終型を新車で買って3,500q程で盗まれたんだよね…
無限の前後サス入れて公道不可のタイヤを履いてて…
書類は積んで無かったから簡単に名変出来なかっただろうけどどうなったんだろうな…

93 :774RR:2016/11/11(金) 20:30:24.89 ID:h0T8kpHX.net
バラ売りされてフレームは廃棄だろうねぇ…御愁傷様。

94 :774RR:2016/11/11(金) 21:17:08.15 ID:5PBceaw6.net
バラ売りして高値がつく時代だったかね?

むしろエンデューロに使われてボロボロになってんじゃないの

95 :774RR:2016/11/11(金) 21:19:52.68 ID:h0T8kpHX.net
盗んだバイクでエンデューローってか。

96 :774RR:2016/11/12(土) 00:40:42.99 ID:jrniPA6n.net
単気筒で組み換えしやすいし250ccだし、書付きフレーム買って番号すり替えたら終わりだもんなぁ…
さすがに見た目そのままでは乗らないか笑

97 :774RR:2016/11/15(火) 20:40:59.35 ID:U+7F/D6Z.net
日曜日、きれいなAR見た。

98 :774RR:2016/11/15(火) 22:23:54.18 ID:sxMbbaTU.net
ARってことは俺じゃないな

ZETAのシフトペダル 赤がちょっと恥ずかしいけど物は良いよ
http://biz.webike.net/sd/22982660/

99 :774RR:2016/11/16(水) 00:22:26.73 ID:lkd/4QRD.net
俺はこっちのペダル買ったけど買った後にそのペダルもあるのを知ってちょっと悔しい。
それにしても今になってCRMのシフトペダルが新発売されるとは驚いたhttp://i.imgur.com/wYVFcEd.jpg

100 :774RR:2016/11/16(水) 01:08:44.37 ID:pgKh1gme.net
>>97
AR外装のRRの自分かも。
邪道のモタ仕様だから違うかw

>>98
コレ、カッコイイね、でもZETAは部品高いねぇ・・・・。
数年前に、ピボットのブレーキレバーを頼んだら、6000円位するんだもん。
その後、中古でニッシッンのマスターが3000円って・・・・。

101 :774RR:2016/11/16(水) 05:01:13.53 ID:dZTpiZ1G.net
>>99
これ先っちょの位置変えれるんだ。
いいね。
オフブーツ履くと意図せずにペダルに当たって勝手にシフトダウンしちゃうことがあるから、遠くしたいんだ。

102 :774RR:2016/11/16(水) 05:57:19.48 ID:BPVvPNRt.net
品質面ではなんともいえないけど、オクでピボットレバーのコピー品がセットで4980円で出てる。
写真で見る限りZETAの完コピ。

103 :774RR:2016/11/17(木) 06:14:00.63 ID:q781FwCC.net
完コピっていうか中華は”横流し”とか”正規工場で無断生産”とかで正規品がコピー品として市場に流れてるケースも多い

俺のCRMには90年ごろのCR125のシフトレバーがついてる 

104 :774RR:2016/11/17(木) 13:13:32.76 ID:zxUSeBcQ.net
CRMのコピー品、出しなさい>中国人

105 :774RR:2016/11/18(金) 20:22:55.59 ID:PaH3/4q8.net
今日右直でプロスキルのチャンバー凹んだ・・・orz
素人じゃ凹み直せないよな〜

106 :774RR:2016/11/18(金) 22:19:50.72 ID:QvjcFVQK.net
オフ車だからヘコたれない精神あっての事かと

107 :774RR:2016/11/19(土) 00:33:55.13 ID:A4Tdd52O.net
>>105
たしかプロスキルって凹んだ箇所だけ輪切りにして修理してくれるんじゃなかったっけ?
修理代がどれくらいかわからないけど

108 :774RR:2016/11/19(土) 08:42:01.50 ID:WFBHJ3Ww.net
チャンバー外して水一杯に入れてコルクで蓋して冷凍庫にぶち込めば直せる。

109 :774RR:2016/11/19(土) 09:24:15.47 ID:3QkMvvg/.net
で、フタしたまま解凍してまたヘコむ

110 :774RR:2016/11/19(土) 10:14:51.86 ID:jrgbU2A/.net
塞いで炙るとかどやろか

111 :774RR:2016/11/19(土) 16:23:23.97 ID:IIn1DC4z.net
チャンバーに干渉しない社外フロントフェンダーって何かないですか?

112 :774RR:2016/11/19(土) 16:47:39.54 ID:jrgbU2A/.net
モタードフェンダー

113 :774RR:2016/11/19(土) 21:30:28.54 ID:WFBHJ3Ww.net
干渉しないように切るけどな、、

114 :774RR:2016/11/19(土) 22:10:21.26 ID:oc5zuk5U.net
XRのフェンダーの後ろをカットして使ってる

115 :774RR:2016/11/19(土) 22:42:52.79 ID:IIn1DC4z.net
やっぱり切るしかないか。
今までも切って使ってたけど、取り換え時なので切らなくて良いのないかなと思って。
答えてくれた人ありがとう。

116 :774RR:2016/11/19(土) 23:51:14.87 ID:pZ+uHAs3.net
どういたしまして^^

117 :774RR:2016/11/20(日) 01:21:45.38 ID:hkmw20YZ.net
俺はrrでプレシャスのチャンバー入ってるけど
フェンダーはDR-Z400の純正白入れてるよ。
ネジ穴開けなおしは有るけど、他は未加工で当たって無いよ。
まぁ。。2cm程しかクリアランス無いけど。

118 :774RR:2016/11/20(日) 07:48:03.88 ID:sT0uk67i.net
切るっていっても端っこのリブの厚くなってる2センチとかそんなんだけどな。
手ノコで充分切れる。

119 :774RR:2016/11/22(火) 16:38:31.79 ID:pkmh+Vje.net
腰上整備していた愛バイクにやっと火が入った。暫く音を聞いていなかったせいか、パンパンと調子が良く聞こえる(^^)

120 :774RR:2016/11/22(火) 20:26:22.28 ID:pkmh+Vje.net
腰上整備していた愛バイクにやっと火が入った、久しぶりに聞くせいかパンパンと調子が良く聞こえる(^^)

121 :774RR:2016/11/22(火) 20:58:44.88 ID:tUiHOXna.net
パンパンパンパンパンパンパンパン

122 :774RR:2016/11/22(火) 22:04:04.43 ID:qkK7uw81.net
愛妻 腰 パンパン!

123 :774RR:2016/11/23(水) 10:16:24.75 ID:YhJycWus.net
寒い朝のパンパンパンパンッと白い煙は良いよね
鬼キックで体も温まってるし(白目)

124 :774RR:2016/11/24(木) 13:04:54.83 ID:bqhCAURa.net
>>104
aliexpressとか見てると純正ステッカーやAR用ECUのコピー品は売られてるな
ステッカーはともかくI型なのかII型なのかもわからない怪しさ満点ECUに3.5万払う奴いねえだろ

125 :774RR:2016/11/24(木) 20:51:10.10 ID:V9BMaxLI.net
無限じゃなければeucはそれなりに手にはいるのでマシな方

126 :774RR:2016/11/25(金) 16:38:58.36 ID:wAqCP+HP.net
ECUてそんな簡単にコピれるんか

127 :774RR:2016/11/27(日) 07:02:55.34 ID:47ilHLtc.net
形だけのコピーは中華の得意技、

128 :774RR:2016/11/27(日) 14:41:26.23 ID:FozpOgyo.net
シュラウドとサイドカバーもコピーして欲しい
社外品ないからもうボロボロ

129 :774RR:2016/11/27(日) 15:21:05.74 ID:rnnqxeVw.net
プラ製品ななんて3Dプリンターで楽勝さ!

ただ数が出ないとねぇ・・・

130 :774RR:2016/11/27(日) 18:59:17.56 ID:9uwndkVd.net
純正のデカールが入手不可だからここのを注文してみたがどんなのが来るのかドキドキしてる
ライセンス的にはアウトなんだろうなコレ

http://ddgraphics.co.uk/index.php?route=product/product&path=1_8&product_id=123

131 :774RR:2016/11/27(日) 20:23:51.09 ID:1Fsv/iGH.net
>>130
ライセンスについて厳密に言えばアウトだろうけど、純正が手に入らない以上クレームつけられたとしても筋違いだよな。

132 :774RR:2016/11/27(日) 22:41:26.74 ID:X4zIzsW8.net
>>130
商品が届いたらインプレよろしく!

133 :774RR:2016/11/27(日) 23:18:21.42 ID:rnnqxeVw.net
紙だったら笑えるね

134 :774RR:2016/11/27(日) 23:39:04.50 ID:QTyjdyyn.net
>>130
自分もオクに出てるレッドブル買うかと思ってる。
でも、ebayだと一万位安くなるから、ebayで買うかと。

135 :774RR:2016/11/28(月) 08:25:05.72 ID:MoiBAcTA.net
>>129
http://www.stratasys.co.jp/materials/polyjet/simulated-polypropylene

ポリプロピレン風もできるんだな
だれか外装一式の3Dデータ起こしてくれ

136 :774RR:2016/12/02(金) 11:00:46.36 ID:X+ZwMBH1.net
常にセッティングには気を使ってるけど
寒くなるとすごいパワー感が増す

十分惚れてるけど惚れ直す

137 :774RR:2016/12/02(金) 16:42:33.16 ID:pY4qopOb.net
KOSOのデジメーターに今更だけど水温計を繋いだ、今の季節で70度で安定。
夏場はどうなるか。

138 :774RR:2016/12/02(金) 17:27:49.49 ID:cZddIn8f.net
KUSO

139 :774RR:2016/12/02(金) 18:01:00.27 ID:jNa3iw20.net
>>136
確かにこの前路面が乾いた3度くらいで乗ったけど、暖気から調子よかったな
5度前後〜15度くらいが一番エンジンが吹けて気持ち良い

140 :774RR:2016/12/02(金) 19:21:14.03 ID:UdiC9jkv.net
俺のRrはモタード仕様だからかもしれないけど
この季節はほんとに キレッッキレッ!! って感じで調子良いね

みんなはこれからの時期プラグは7番にするの?

141 :774RR:2016/12/02(金) 21:46:05.70 ID:pY4qopOb.net
>>140
Rrモタードだけど年中7番です。

142 :774RR:2016/12/02(金) 22:47:59.22 ID:lwPOwooO.net
年中8番。って言っても4月〜11月までしか乗れないけど。。
ウェアには常にプラグレンチと2本新品の予備プラグ常備してる

143 :774RR:2016/12/03(土) 11:57:46.03 ID:Kg0R6OPJ.net
年中8番だけど、7番にした方がいいのかなと最近おもてるbyRr

144 :774RR:2016/12/03(土) 13:13:59.08 ID:0JXrL2Od.net
カブるぞ

145 :774RR:2016/12/04(日) 08:52:32.31 ID:RoWkFGRx.net
ピッカピカのFフォークのアウターチューブええなぁ ヨダレ出るわ
https://youtu.be/9miofYi49AQ

146 :774RR:2016/12/04(日) 11:42:23.02 ID:qdRhxbcV.net
今年の春頃から5速5000位で失火した様な症状、一旦アクセル閉じて開け直すと何とか上につながる感じ、キャブはノーマルにプロスキルチャンバーとサイレンサー。
デジメーター用にバッテリー搭載してます。
心当たりのかたいませんか。

147 :774RR:2016/12/04(日) 12:03:06.77 ID:9n9jb1EB.net
ガスが行ってないね
コック調べた?
次は油面

148 :774RR:2016/12/05(月) 04:33:21.87 ID:CdnDJ9Ry.net
>>145
アウターチューブの再アルマイトなんて数万円でできるだろ、財布に数万入れててもヨダレなんか出ないんだからアルマイトかけてたらふくヨダレ出せよ
それが金の使い方ってもんだ

149 :774RR:2016/12/05(月) 06:41:49.87 ID:vyT5tvKR.net
アルマイト加工は表面を酸化させるだけだから最初から錆びてデコボコになってるようなアウターチューブなら無理
インナーチューブのメッキとは仕組みが全く違う

150 :774RR:2016/12/05(月) 12:16:24.33 ID:ZjqKo8Db.net
5年くらい前にAR買ったけどアウターの腐食が多いってバイク屋が言ってて
アウターが綺麗な車体探して買ったな
今でも錆び止め吹いて、いいバイクカバー掛けてるせいかほとんど点錆び出てない

151 :774RR:2016/12/05(月) 12:25:50.63 ID:Lgyfyd/z.net
アウターは平気だがインナーの下の方が点錆にやられちまった。
哀れ。

152 :774RR:2016/12/05(月) 22:14:15.70 ID:OdfvAQ54.net
インナーならクロムメッキで盛れるから気にするな

153 :774RR:2016/12/05(月) 22:39:19.80 ID:DBZdX7dM.net
テクニクスでインナー再メッキ加工したよ
バイク屋経由で依頼して脱着工賃込みで5万弱
アウターはデカール貼って腐食防止してる

154 :774RR:2016/12/05(月) 23:01:48.92 ID:CLnP0Zuf.net
インナーもシルバーのスプレー吹いときゃいいだろ?

155 :774RR:2016/12/06(火) 08:11:00.52 ID:o48dwaQ3.net
>>154
塗装したって意味ないだろ。
アロンアルフアで埋めるんだろ?

156 :774RR:2016/12/07(水) 10:52:31.74 ID:9eqmIaf6.net
チャンバーにシルバーの耐熱スプレー吹いた

新品のようにかっこよくなったぜ

157 :774RR:2016/12/07(水) 12:52:27.79 ID:WKzpsy8n.net
うわ、ダッセェ、貧乏くさいからいますぐ黒塗り直せ

158 :774RR:2016/12/07(水) 16:17:38.76 ID:9eqmIaf6.net
なんだと!

159 :774RR:2016/12/07(水) 18:59:11.98 ID:SDhQ6oCr.net
チャンバーはスチール素地が至高だろ
こまめに4stエンジンオイル塗っとけばサビもこないし

160 :774RR:2016/12/07(水) 20:09:54.40 ID:V4IWSzus.net
大将、とりあえずFMF一丁!

161 :774RR:2016/12/07(水) 20:26:24.13 ID:HyapB/Ls.net
シルバーは止めようや

162 :774RR:2016/12/07(水) 22:07:00.12 ID:YcceIdq5.net
赤だ、赤にしよう

163 :774RR:2016/12/07(水) 23:12:59.00 ID:HyapB/Ls.net
メッキ調スプレーの耐熱版が有れば最強だな

164 :774RR:2016/12/08(木) 06:16:39.04 ID:FzVmikvU.net
耐熱シルバーはないなw

165 :774RR:2016/12/08(木) 06:50:43.32 ID:SaVZN0NO.net
耐熱シルバーは珍スクかDT50のおじいちゃんがやってるイメージ
ださw

166 :774RR:2016/12/08(木) 11:40:42.02 ID:17fiijgq.net
もっとピカピカ光るか思ったんだよ!!

167 :774RR:2016/12/08(木) 15:10:42.55 ID:ZyT2NBl4.net
耐熱チタンシルバー渋くていい

168 :774RR:2016/12/08(木) 17:43:25.30 ID:REEWlrza.net
俺はいつもストーブ用の耐熱塗料を愛用

169 :774RR:2016/12/08(木) 19:29:08.50 ID:12JJ2jK1.net
オクにRr用のオイルタンク新品が即決有ででてる

170 :774RR:2016/12/08(木) 19:30:26.60 ID:OqDUsdhA.net
2stのチャンバーなんて4st程熱くはならないということに気付いたから
耐熱塗料にこだわるのをやめて
アサヒペンのサビの上から濡れるスプレー塗ったよ
もう半年経ったけど塗膜が強いから全く錆びてこないわ

171 :774RR:2016/12/08(木) 20:05:29.06 ID:ys3Ubbt4.net
じゃ、緑に塗ってみるかな

172 :169:2016/12/08(木) 22:08:42.38 ID:12JJ2jK1.net
即効で落札されてました
このスレの人だといいな

http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p535500287

173 :774RR:2016/12/08(木) 22:18:46.12 ID:4kakkajf.net
マジか
もうちょっと早くここを覗いてれば良かった

174 :774RR:2016/12/08(木) 22:33:07.46 ID:3Pc0aT4J.net
お別れすることにしました、記念にうp
ttp://imepic.jp/20161208/655380
ttp://imepic.jp/20161208/655390
ttp://imepic.jp/20161208/655381
住人のみなさんありがとうございました

175 :774RR:2016/12/09(金) 00:10:44.03 ID:tTtAfneC.net
くれよコラ

176 :774RR:2016/12/09(金) 08:36:15.06 ID:KgoS+aEa.net
>>174
乙。
しかしDTぽい色だなw

177 :774RR:2016/12/09(金) 14:21:08.65 ID:DjMDbgKm.net
メーター変えてから5800kmか

178 :774RR:2016/12/09(金) 20:09:03.51 ID:0IXSkwCs.net
>>177
ちょ、新車からの総距離でつよ

179 :774RR:2016/12/10(土) 10:33:36.27 ID:STMC6C7r.net
新車から5800キロってどんだけ盆栽なんだよ

バイク屋に買い取ってもらったの?

180 :774RR:2016/12/10(土) 12:36:13.69 ID:UA2RVaaY.net
メーターも育毛も、信用できるかっ!

181 :774RR:2016/12/10(土) 13:29:55.12 ID:H7H0nNyz.net
俺は新車で購入後即メーター外したからガレージに走行20キロくらいの
純正メーターがころがってるよ
もうレースに出ることも無いから純正に戻すかな インジケーターとかの配線生きてるかな

182 :774RR:2016/12/10(土) 19:49:19.11 ID:Vg4lin9Y.net
>>179
他のスレで欲しいって人がいたので譲ることにした

183 :774RR:2016/12/11(日) 06:31:02.19 ID:J4zOto8U.net
>>182
2chで売買したのかよ
ちなみにいくらよ?

184 :774RR:2016/12/11(日) 17:03:59.18 ID:jSW8adBR.net
グリップヒーター入れてる方いますか?

185 :774RR:2016/12/11(日) 18:11:54.19 ID:ibkZrnun.net
>>183
金の話は全くしてないので0円かな?
多少くれればいいけど、0でも泣かない!って自分に言い聞かせてるw

186 :774RR:2016/12/11(日) 18:55:21.28 ID:b8iCgaXa.net
はあ?0円かよ

187 :774RR:2016/12/11(日) 19:04:49.02 ID:/jhzXJg/.net
>>185
俺に10万で売っておくれ

188 :774RR:2016/12/11(日) 19:14:23.35 ID:ibkZrnun.net
他のスレに「欲しい奴取りに来いよ」ってレスしたら500`遠方の人が取りに行くってさw
2年以上放置車なのでエンジンは不動扱いで話進めた
当初はチャンバー・サイレンサー・アンダーガード・ショートレバー等パーツ売りして車体は屑鉄屋にって思ってた
まあ直して乗ってくれる方がいいかな と考えた結果

189 :774RR:2016/12/11(日) 19:17:49.45 ID:/jhzXJg/.net
187だけど、このスレで言って欲しかったさ・・・

190 :774RR:2016/12/11(日) 19:28:58.78 ID:ibkZrnun.net
>>189
スマン、以前ベスパ専スレで同じようなレスしたら冷やかしばっかだったもので・・・

191 :774RR:2016/12/12(月) 01:23:54.30 ID:IP1T2z76.net
無料ならそりゃ500キロでも取りに来るよ。
即転売で10万以上になるんだからさ

アホか金持ちのどっちかだな

192 :774RR:2016/12/12(月) 09:50:56.93 ID:dhwzLA0+.net
>>184
東京近郊で一年中乗りたいから10度以下になったらグリップヒーターつけてますよ
デイトナっだったか? 巻き付けるやつ
グリップは太くなるけど 冬用グローブよりは操作性いいし

ハンドガードがあれば モトクロス用グローブで零度位でも余裕です
グローブが薄いので低温やけどすることもあるけど

193 :774RR:2016/12/12(月) 13:46:58.59 ID:UVgl7QhV.net
今はグローブにヒーターが付いている時代

194 :774RR:2016/12/12(月) 17:07:03.88 ID:sis9WtJo.net
みんな、年取ったんだなぁぁ

195 :774RR:2016/12/12(月) 17:33:40.50 ID:mF7aJ+nY.net
アルミハンドガードの内側にハンカバ付けてスノーアタックに出かけたあの日…

196 :774RR:2016/12/12(月) 21:28:08.25 ID:8vG+cyoQ.net
>>192
コンデンサ直下から電源取り出してるんですか?
ご教授ください(´・ω・`)

197 :774RR:2016/12/12(月) 22:45:36.64 ID:2CNyJ5cl.net
電源どこから取ってるんだろうかとワイもおもた
電熱グローブかで悩み模索中なものでつい

198 :774RR:2016/12/12(月) 22:50:31.18 ID:dhwzLA0+.net
コンデンサの近くで取ってますよ

199 :774RR:2016/12/13(火) 18:55:41.07 ID:9WLWQOyZ.net
>>198
本体には影響ないの?

200 :774RR:2016/12/13(火) 21:55:30.78 ID:hrCj9z6i.net
4年位使ってるけど問題ないですよ
それほどの消費電力でもないし
でも古い車体だし、みなさんそれぞれ電気系統の状態もまちまちだと思うので
自己責任でどうぞ

CRMって指先が思うように動かなかったら乗っても全く面白く無いかなと

201 :774RR:2016/12/13(火) 21:59:09.92 ID:d+PqZv+s.net
俺はETCやグリヒの電源はここで取ってる
http://www.blueskyfuji.jp/_src/sc3283/P1000671.JPG

配線図
http://www.blueskyfuji.jp/_src/sc3312/Harness.jpg

心配なら電熱グローブと乾電池式ETCの方が安心

202 :774RR:2016/12/15(木) 22:22:02.39 ID:5/rhUfrQ.net
>>201
H2の方ですか?

203 :774RR:2016/12/17(土) 20:14:55.56 ID:WpMXKw5R.net
CRM250ARのプラグコードを交換しようと思うのですが
これラジエーター外さないと無理なんですか・・・?

204 :774RR:2016/12/17(土) 20:32:59.03 ID:jqQKu7H0.net
その前にそれは必要な作業なのか?

205 :774RR:2016/12/17(土) 21:57:40.20 ID:oqez6miz.net
>203
純正位置に純正パーツがついているならラジエータは外さなくてもIGコイルごと外せる

CRMに点火系チューンは効く プラグコードは途中で切って繋ぐんじゃなくてコイル直差しが良いよ

206 :774RR:2016/12/17(土) 22:11:12.30 ID:k07SwjYo.net
最近、Rrのプラグコード変えたけどリザーバタンクもラジエターも外さないまでもボルトは外してユルユルにした。

207 :774RR:2016/12/17(土) 22:18:33.73 ID:9IoRkJ5j.net
Rrだけどイグニッションコイル脱着した時は外さなかった気がするな。
ズラしはしたかも。
たまに火が飛ばねえ時があったから、散々調べたらIGコイルのアース接点が錆てたってオチ…
なかなか気付かねえよ。

208 :774RR:2016/12/17(土) 22:19:20.06 ID:9IoRkJ5j.net
かぶったw

209 :774RR:2016/12/17(土) 22:37:58.80 ID:WpMXKw5R.net
>>205
>>206
>>207
ご教授感謝
上に合った電源取り出し参考にして
グリップヒーター付けてみたけど
あったけええええw
巻き付け&収縮チューブ万歳

210 :774RR:2016/12/17(土) 22:47:48.27 ID:9IoRkJ5j.net
>>209
グリップの太さの熱収縮チューブ?
高そうだなw

211 :774RR:2016/12/18(日) 03:27:36.27 ID:ymsCI5fK.net
グリップヒーターってそんなにいいの?手の甲がめっちゃ寒そうなんだけど実際どうなの?

212 :774RR:2016/12/18(日) 05:31:49.43 ID:lgVaPlPD.net
>>211
指先から暖まってくるから手の甲程度はなんとかなるよ
しかしCRMでもグリップヒーターの電源取れるんだ

213 :774RR:2016/12/23(金) 08:24:41.09 ID:NWi8J1j2.net
年末に乗る
決めた!

214 :774RR:2016/12/23(金) 18:28:10.78 ID:RR3td/Kb.net
どうせならご来光見に海まで

215 :774RR:2016/12/23(金) 20:39:05.70 ID:NWi8J1j2.net
それもいいなぁ

216 :130:2016/12/23(金) 23:18:45.30 ID:zvTvfcpk.net
デカール貼り付け完了したから簡単にレポ

・モノはインクジェットにラミネートしたタイプでかなり厚い
他の店も同じ方式なんだろうけどこの手の商品は初めてだからよくわからない
・作業自体はドライヤーで炙りながら水貼りすれば簡単に行けた
・印字にバンディングがあったり、カットが雑だから気になる人は気になるかも(下手すると不良品扱いされるレベル)

ちなみに通販サイトはUKドメインなのにスリランカから送られてきた
イギリス連邦だから細かいことは気にするなということか

217 :774RR:2016/12/24(土) 00:31:04.30 ID:FDcuyxTd.net
>>216
レポ乙です。

自分も年明けにでもオクでデカールを落として、貼るかと
思ってたんですが。
自分のも海外製みたいなんで品質は期待しちゃダメみたいですね。
覚悟して買ってみますわw

218 :774RR:2016/12/24(土) 08:27:11.32 ID:4Lw12R2h.net
CRMデカールの画像をイラレで写し絵して印刷屋で出力してる。5千円くらいで済むんだけど、屋外看板用でも擦れに弱いんだ。透明プロテクションシートで曲面に貼れるのないかな

219 :774RR:2016/12/24(土) 09:40:38.49 ID:kXifAUUw.net
>>218
情報が古そうだけど、これはどうでしょう?

ttp://www.eonet.ne.jp/~designfactory/MSD/msd.htm

220 :774RR:2016/12/24(土) 13:01:55.05 ID:puJ3k11d.net
>>218
印刷屋は印刷した後に機械で保護フィルムを加工してるけどそれをバイクに貼った後でやるのは至難の業だと思う
基本的には3Mとかが出してるフッ素コーティングフィルムを加工してもらうしかないだろうね
材料費だけで1mあたり5,000円近くになるけどさ

221 :774RR:2016/12/24(土) 14:27:15.51 ID:bEO0f6at.net
>>211
手の甲より、常にブレーキやクラッチに指をかけてる場合には指先がひえる。

222 :774RR:2016/12/25(日) 07:59:39.54 ID:/nvryXtW.net
LEDウインカーのハイフラ対策どうしてますか?

223 :774RR:2016/12/25(日) 08:02:47.19 ID:EIll8vRK.net
そこはICリレーじゃないの?

224 :774RR:2016/12/25(日) 08:14:12.55 ID:O3FbLI9J.net
>222
>73 >74

225 :774RR:2016/12/25(日) 08:24:16.64 ID:jHZPZoP6.net
`91(2型)のレバーって商品によって適合車種が違うけど通車種互換あるのですかね。

226 :774RR:2016/12/25(日) 08:28:18.55 ID:OC7h8/NP.net
xr.xlrのなら大丈夫じゃない

227 :774RR:2016/12/25(日) 09:23:01.23 ID:qihk5kKL.net
ハイフラ、リレー付けるくらいならウインカー増設してそのうち一つを通常の豆球に。
おれは安全のためにもそうしてしてる。

228 :774RR:2016/12/25(日) 09:40:47.69 ID:jHZPZoP6.net
>>226ありがとうございます

229 :774RR:2016/12/26(月) 21:09:38.63 ID:8hMox1HW.net
フェンダーレス殆ど純正部品使って出来るんだ。1000円しなかった。

230 :774RR:2016/12/28(水) 06:47:50.19 ID:k2brKa5u.net
gr2の方が調子良くね?

231 :774RR:2016/12/28(水) 10:44:50.87 ID:psGMOAa3.net
何と比べてんだよ?
青缶と 違いを感じぬ 俺鈍感w

232 :774RR:2016/12/28(水) 12:37:48.61 ID:XpWRTkpg.net
自分はずっとRS。最高です。

233 :774RR:2016/12/28(水) 15:38:21.39 ID:Di3YVCtJ.net
オートルーブと出光比べて。臭い、ナンバー汚れるw油膜張ってる気がする。
カストロールかな?
ネットみると3000kmで1リットルしか減らないとか故障っぽいのでも焼き付いてないからあまり関係ないのかもね、乗り方もあるけど。

234 :774RR:2016/12/28(水) 16:08:59.88 ID:VZR8I/uT.net
power1 2Tしか最近入れてねぇな

235 :774RR:2016/12/28(水) 17:01:47.00 ID:+vhE2oqe.net
リセッシュEX大活躍

236 :774RR:2016/12/28(水) 18:58:56.63 ID:k0wfMv69.net
ARの前の型なんだけど、倒立のアウターが錆びて表面がクラック入ってるみたいになってきたわ
新車で買ってガレージに置いてあるんだけどなぁ

237 :774RR:2016/12/28(水) 19:24:37.80 ID:NU2+k5ol.net
あんまり回さなけりゃオイルなんていらんよ

238 :774RR:2016/12/28(水) 21:49:43.66 ID:N8TYYJRV.net
報告
今日、アルシオーネ見たわ

239 :774RR:2016/12/28(水) 22:22:46.19 ID:D1Q/PSgE.net
アルシオーネSVXか?
ありゃあかっこえかったのう・・・

240 :774RR:2016/12/29(木) 00:59:50.98 ID:YhoKgekF.net
SVXじゃなくて初代のほうじゃね?
ありゃかっこ悪いぞ。w

241 :774RR:2016/12/29(木) 09:36:56.79 ID:fEyh4pgL.net
初代だったよ

242 :774RR:2016/12/29(木) 13:24:31.33 ID:DOVHAPxf.net
チェーンは緩めの方がチェーンガイド減る気しない?ストローク大きい乗り方は緩い方がいい気がすんだけどどう?

243 :774RR:2016/12/30(金) 03:00:02.42 ID:gorhRGNe.net
年よりしか乗らないバイク(笑)いまだに2stって(笑)信者きっめ〜

244 :774RR:2016/12/30(金) 03:42:01.26 ID:N71RxG0W.net
>> 243
http://hissi.org/read.php/motorbike/20161230/Z29yaFJHTmU.html

245 :774RR:2016/12/30(金) 05:37:07.47 ID:o9JI/DjM.net
なんでこんな過疎スレに来たのか…
下2つのスレのセレクトが謎やな。

246 :774RR:2016/12/30(金) 07:36:57.43 ID:r+pEJ5II.net
>>245有能
対象が見境ない、コンプレックスの塊なんだろう可哀想にw

247 :774RR:2016/12/30(金) 11:00:49.85 ID:CzUNuSOh.net
夜中にご苦労なこったw

248 :774RR:2016/12/30(金) 11:45:05.08 ID:uDpYEi1R.net
俺たちはもう世の中から忘れ去られた存在 😫

249 :774RR:2016/12/30(金) 16:32:52.92 ID:f7minPIj.net
乗り納めしたか?
今年何回乗ったかなー10回くらいだろうなー。

250 :774RR:2016/12/30(金) 17:05:50.01 ID:nMhpl2Be.net
ほぼ毎日乗ってるわw

251 :774RR:2016/12/30(金) 19:22:31.39 ID:ut+Mbv0M.net
iPad miniをハンドルのホルダーに取り付けると振動で壊れるかな?

252 :774RR:2016/12/30(金) 21:44:56.97 ID:I2+NO+AJ.net
今日乗り納めしたわ
来年は赤缶たっぷり飲ませてブン回してやるぜ
レブ超えても戻さない2017年だぜ

253 :774RR:2016/12/31(土) 00:06:16.12 ID:M5VOXSWb.net
>>251
ハンドルにガッチリ固定したガーミンのGPSは、振動で電池が瞬断するぐらい過酷だからな。
バーマウントをガッチリではなく100均の耐震ゲルの上からぷるぷるするように付けたらGPSは大丈夫(見れる)だけど、
それだとiPadminiはたぶん固定できないだろうし、壊れないことを祈るしか・・

254 :774RR:2016/12/31(土) 20:57:31.88 ID:XwSQYLTS.net
暖かいから整備納めをしたらエキゾーストのスタッドボルト折った
整備はじめはシリンダー外しに決定…

255 : 【231円】 :2017/01/01(日) 09:56:21.09 ID:zS3DT6gh.net
あけおめ

256 :774RR:2017/01/01(日) 17:19:11.54 ID:sD/UHjx5.net
長期放置不動のrrゲット。メーター読みで7500km。
キックしたらチャンバーの付け根(エンジン側)から燃料がポタポタ垂れてくる。リング交換したら直るかな?
火は飛んでるし、清掃済のキャブは実働のrpにつけたらエンジンかかった。
rpは50000km超えてるんでなんとかrrに乗り換えたい。

257 : 【大凶】 :2017/01/01(日) 18:01:56.20 ID:zS3DT6gh.net
>>256
それってクランクケース内にガソリン貯まってるとか?

258 :774RR:2017/01/01(日) 18:02:48.17 ID:zS3DT6gh.net
大凶とかwひどすw

259 :774RR:2017/01/01(日) 19:22:43.77 ID:rRWiAReR.net
寒すぎて洗車する気にもならない

260 :774RR:2017/01/01(日) 21:23:14.66 ID:MflO+/t2.net
このバイク、洗車したら負け

覚えといて

261 :774RR:2017/01/01(日) 22:03:14.12 ID:sD/UHjx5.net
クランクケース内は確認してないから分からんです。とりあえずチャンバー外して覗いたらピストン側面にも燃料がたれてた。
とすると、シャフトつたってケース内にも貯まってると考えるのが妥当かね。
クランクケース割る時間ないな。

262 :774RR:2017/01/01(日) 23:09:48.21 ID:9mVj84fT.net
コース走ったあとなら洗車はするだろう

263 :774RR:2017/01/01(日) 23:13:34.19 ID:EwnyNTsx.net
オーバーフローしたガスがシリンダ内に流れ込んだんでしょ
キャブは分解清掃でフロート(できれば他の消耗品全て)交換
チャンバー、プラグ、リードバルブ外してキック連打で生ガス排出
これでエンジン再始動で様子見でいいんじゃない?

念のためミッションオイルとLLCも全交換で

264 :774RR:2017/01/01(日) 23:24:18.35 ID:MflO+/t2.net
このバイク、コース走ったら負け

覚えといて

265 :774RR:2017/01/02(月) 09:57:33.20 ID:Zoe+KMwu.net
>>261
プラグとチャンバー、タンク外してひっくり返しとけばおk

266 :774RR:2017/01/02(月) 12:05:26.48 ID:CUb7R7TE.net
プラグ、チャンバー、タンク、キャブ外してひっくり返してみました。
最初はなんともなかったけど手でキックペダル動かしたらドバドバ燃料がプラグホールから出てきました。
こんな量想像してなかったからマジでビビりました。
とりあえず逆さにした状態で垂れなくなるまでキック動かそうと思いやす。

267 :774RR:2017/01/02(月) 12:42:40.64 ID:Zoe+KMwu.net
がんばれ。
サイドシール無事かな。

268 :774RR:2017/01/02(月) 15:47:59.72 ID:CUb7R7TE.net
256です。
車体は現在逆さで放置、垂れてくる量があきらかに減りました。
キャブバラしたら結構汚れてるんで、清掃中。
新しいOリング揃えます。(オクで出てたような)
あとはリードバルブだな。

269 :774RR:2017/01/03(火) 08:51:59.01 ID:IjSgeC9y.net
>>268
ヤフオクより純正の方が安い、まだあるはず。

270 :774RR:2017/01/05(木) 00:01:02.83 ID:Uql97MQY.net
ARCバルブの整備性の悪さはなんとかならんのか
エキゾーストポートからじゃ届かない裏側を清掃するのにシリンダー外さなきゃならないなんてあり得ないだろ

271 :774RR:2017/01/05(木) 01:02:03.77 ID:lE9Skn9T.net
次のマイナーチェンジで改善される

272 :774RR:2017/01/05(木) 07:07:39.52 ID:XAbImMu2.net
せめてフルモデルチェンジで

273 :774RR:2017/01/05(木) 08:10:33.16 ID:P0/ZHHLX.net
固着して動かなくなったバルブを動かそうとした結果ECU死亡なんて話があるくらいだし想定してなかったんだろな
どんなに回して乗ったところでカーボン堆積は避けられないのに…
二型じゃバルブ動かなかったら諦める仕様にしたみたいだけど完全新設計になる前に2スト自体が死亡と

274 :774RR:2017/01/05(木) 13:21:02.90 ID:lE9Skn9T.net
横からスポッと抜けるような構造だったら、どんなにシアワセだろうかね

275 :774RR:2017/01/05(木) 17:19:52.93 ID:WYXgAsuN.net
そこらへんヤマハに特許かなんか押さえられて、各社苦慮したんだろうね。
機構的にはYPVSがシンプルで無駄がないもんな。

276 :774RR:2017/01/05(木) 18:16:31.66 ID:OeBSuM2K.net
256です。
キャブのパッキン類、純正注文できました。ついでにチェーンスライダーもあるんだね。こないだひっくり返した時にパキパキと割れてしまったので一緒に注文。
ご教授感謝です、また報告します。

277 :774RR:2017/01/05(木) 21:34:15.31 ID:XAbImMu2.net
>>276
無駄なお金使わなくて良かったね

278 :774RR:2017/01/07(土) 07:09:19.17 ID:YGD6mZY6.net
自分はたまにwebikで在庫確認して手持ち部品リストと照らし合わせて小遣いから少しずつ購入する様にしてる。

279 :774RR:2017/01/07(土) 09:50:03.03 ID:Cb6vKVaO.net
ゴム系消耗品は俺もちょこちょこwebikeで買ってる

ハードパーツはオリジナルへのこだわりがなければPGMの予備だけ手に入れておけば大丈夫でしょ
あえて言えば外装 サイドカバーとシュラウドのコンディションの良い物があれば安心かな

MD24とMD32 あとはXR系のパーツリストを揃えておくと流用調べたりするのに結構便利

280 :774RR:2017/01/07(土) 12:52:03.69 ID:hqfAq/OK.net
>小遣いから少しずつ購入する様にしてる。

新年早々、泣かせるなよ…

281 :774RR:2017/01/07(土) 14:38:16.09 ID:YGD6mZY6.net
>>279
そうだね、ブレーキ系はほぼ共通だからね。

282 :774RR:2017/01/07(土) 18:49:45.34 ID:GNQoFfAK.net
レギュレーターがXRの部品に統合されたとか聞いたけどほんとかな。
ジェネからのコネクターが違うらしい。

283 :774RR:2017/01/07(土) 19:57:29.91 ID:Cb6vKVaO.net
レギュレーターの”物”自体は新電元の5極で同じ
コネクタ形状が違うならCRM純正のレギュの配線切って繋げばおK
CRMは初代からARまでレギュレーター本体は同じものだよ
http://www.shindengen.co.jp/product/electro/reg.html
三相ショート式って奴
スズキのグラストラッカー純正も同じだからスズキ共販から部品取ったほうが安い

284 :774RR:2017/01/07(土) 20:54:17.82 ID:GNQoFfAK.net
>>283
RkもDC電装だったんだ。
勉強になりやした。

285 :774RR:2017/01/07(土) 21:30:26.09 ID:MBxXHSEz.net
俺のARもレギュパンクしたわ、アイドリングするけどアクセル半壊したらもう走らない・・
お店に任せてるけど部品でないんだろうから何とかしてくれることを祈ってる

286 :774RR:2017/01/07(土) 21:30:53.39 ID:MBxXHSEz.net
おお、壊したらあかん、半開な

287 :774RR:2017/01/07(土) 21:53:29.46 ID:Cb6vKVaO.net
http://amzn.asia/4PNsDaa

バイク屋が直せなかったら、これ買ってきてARのケーブルを順番通りにギボシで繋げばおK
(ARは熱対策でちょっと離れた場所にレギュが設置されてるからケーブルが長い)

288 :774RR:2017/01/07(土) 22:27:46.65 ID:Ki8OuToi.net
2、3年前にRrの頼んだらARに統合されてたわ。
長いだけでボルトポンwだった。
三相用ならメーカー問わず別に何でも使えるもんな。

289 :774RR:2017/01/08(日) 09:37:09.63 ID:CNRt/MHl.net
レギュレターはCB400SF用をコネクター替えて使ってる、
他のメーカーでもつなげられれば大体使えるんじゃないのかな

290 :774RR:2017/01/09(月) 14:42:54.30 ID:SYR47j+c.net
http://www.takatsu-mfg.co.jp/cgt.htm

291 :774RR:2017/01/09(月) 14:44:35.28 ID:SYR47j+c.net
>>290
クラッチワイヤー見つけた。

292 :774RR:2017/01/09(月) 21:42:43.23 ID:Tx248rOO.net
俺も1本買っておくかな

293 :774RR:2017/01/09(月) 22:09:48.43 ID:Lmp4e9X5.net
アクセルワイヤーお願いします>AR

294 :774RR:2017/01/10(火) 10:47:56.84 ID:883emYRy.net
暖かいし宮環を一周して来るかな。

295 :774RR:2017/01/10(火) 12:18:28.98 ID:bqPfn0cO.net
宮崎にも環状線があったんか〜へえ〜
とぐぐったら宇都宮か。

296 :774RR:2017/01/10(火) 13:16:59.82 ID:883emYRy.net
294です。
宇都宮環状ですね、日は暖かいけど走ると寒いので南海部品で缶コーヒー飲んでかえります。

297 :774RR:2017/01/10(火) 13:19:25.36 ID:883emYRy.net
腰上の戻し時にRCバルブの合わせがズレていたぽく再調整したら調子が戻ったわ、お恥ずかしい。

298 :774RR:2017/01/10(火) 22:01:42.59 ID:66N8zhxg.net
おい!
NHK クロ現+ 見ろ!

299 :774RR:2017/01/11(水) 10:00:32.25 ID:Od6N3ZUZ.net
2スト復活来たか

300 :774RR:2017/01/11(水) 22:38:21.80 ID:yZ8JJHUp.net
>>299
なに?なに?
すごい気になるんですが…

301 :774RR:2017/01/14(土) 00:10:16.82 ID:4xHJdD/F.net
ああああーさぶ!!

帰ってきてシッコしたら、ちんちん死んだじいちゃんみたいな色しとったわ…

302 :774RR:2017/01/15(日) 03:05:15.30 ID:b4hBTrVq.net
>>299
ストリートファイター2な
ニンテンドースイッチ

303 :774RR:2017/01/15(日) 07:36:40.32 ID:dGuZTeAl.net
めくりアッパー昇龍がなかなか出来んかったおもひで

304 :774RR:2017/01/15(日) 11:09:46.34 ID:jcLGFh8Z.net
モタのAR手に入れたんだけどローダウンしてあんのかな?さらにリアに無限のスプリング入れてあるみたいだから両足べったり
前上がりっつーのか後ろ下がりだかよくわからんけど車高上げる為のリンクプレートあるのかな?

305 :774RR:2017/01/15(日) 11:48:54.20 ID:dGuZTeAl.net
無限のはオフ用ソフトスプリングだから、純正に変えてプリロード調整すりゃケツ上がるんじゃない。
ケツ下げリンクは売ってたけど、上げるのは既製品に無いと思う。

306 :774RR:2017/01/15(日) 15:08:37.24 ID:p4LuvGuB.net
304が前オーナーより重いだけというのもあるかもしれんけど、
お手軽なのはプリロードだよねぃ。
車両購入後は事故る前に一旦サスとかワイヤーとか調整しようぜ。

307 :774RR:2017/01/15(日) 17:27:27.84 ID:jcLGFh8Z.net
んかヤフオクで2センチくらい上げるプレート売ってたわ
それ買ってプリロード調整してみますわ
フロントはアルマイト劣化で剥がれまくってるけどスプレーで塗っちまうかな
エンジン内は分からんけどワイヤーやらARバルブやらは正常に動いてるっぽいな
まあ安く手に入れたから焼き付き上等でブン回してやります


308 :774RR:2017/01/17(火) 22:16:17.68 ID:fD7QQvu9.net
自分はDトラの車高調整リンクを何とか付ける予定。一番縮めて10mm長いと車高何mm上がるか。ダメだったら追加工しよう。

309 :774RR:2017/01/17(火) 22:19:58.19 ID:sv6dc9Vp.net
しかしこういう足まわりって瞬間的にでも相当力が掛かるところだから、いい加減な改造ってコワいね。

310 :774RR:2017/01/17(火) 22:38:11.95 ID:QaPLXC6B.net
リジッドサスとか?
サスという名の只の鉄の棒…

311 :774RR:2017/01/18(水) 08:41:38.64 ID:Qf6m6trl.net
>>308
長くすると下がらないか?

312 :774RR:2017/01/18(水) 09:44:25.79 ID:RfR8j0Zg.net
サスとリンクが動かないと仮定すると長くすると上がると認識してるが如何

313 :774RR:2017/01/18(水) 09:46:05.24 ID:RfR8j0Zg.net
上で言うリンクはL字の部品です。

314 :774RR:2017/01/18(水) 18:58:08.97 ID:96VGi1qF.net
車高を上げることも出来るのか
気になるけど2cmで操作性に結構影響出るのかな?

315 :774RR:2017/01/18(水) 19:28:06.92 ID:9tHaRbjv.net
CRMのリンク形状だとリンクプレートが短いと車高が上がる
見せ掛け上のばねレートも上がる

安価で簡易な車高調整としてはアリ

可変リンクもモタード用としてデイトナかどこかが出していた記憶が・・・

316 :774RR:2017/01/18(水) 19:47:10.67 ID:vgbKjB9S.net
ターンバックル式にしたらええやん

317 :774RR:2017/01/18(水) 19:58:11.26 ID:dCViCtSp.net
https://www.webike.net/sd/21837599/

ただの鉄の板やがな

318 :774RR:2017/01/19(木) 12:17:30.30 ID:yIHxIkW7.net
無限の刻印を

319 :774RR:2017/01/19(木) 13:03:41.92 ID:qi8Pvkba.net
ブレーキパッド何使ってる?

320 :774RR:2017/01/19(木) 16:14:06.37 ID:E6XXv5rz.net
社外品を数種使ったけどディスクの減りが早かったので
ここ数年は純正です

ディスクプレートも消耗品だから気にせずに減ったら交換すればいいんだけど

321 :774RR:2017/01/19(木) 18:21:54.72 ID:otYOghnv.net
やっぱ純正が1番ですかね〜
個人的には四輪で実績のあるプロジェクトμのパッド使ってみたい、、

322 :774RR:2017/01/19(木) 19:23:00.69 ID:keF0AjJ5.net
純正はシンタードだから結構高いよな。

323 :774RR:2017/01/19(木) 21:44:49.02 ID:yIHxIkW7.net
ヴェズラ良かったけどまだ売ってるのかな?

324 :774RR:2017/01/19(木) 22:58:27.70 ID:bjGiLBF1.net
ベスラでメーカーHPの適合表が間違えていてめんどくさいことがあった。
Rrのなんだけどネットショップで注文通りの商品送ってきたんだけど実車に合わない。メーカーに直接連絡して返品してもらったわ、

325 :774RR:2017/01/19(木) 23:56:47.75 ID:j0LTzYdj.net
CRM欲しくてたまらないんだけど、ヤフオクで買うのってどうかな。
エンジン周りOH済みらしいけど

326 :774RR:2017/01/20(金) 06:23:38.12 ID:Pnf81Bde.net
>>325
エンジンの周りをohかも知れんね。
細かくリングとピストン替えたとか書いてないなら、開けてパークリ吹いて閉めてoh完了って平気で書くやつ居るし。
自分で開けるつもりがあればいいよ。

327 :774RR:2017/01/20(金) 07:57:46.02 ID:OFuhvEZ9.net
ヤフオクの文章は基本信じない…w

328 :774RR:2017/01/20(金) 11:27:42.56 ID:BAayrSI2.net
返答ありがとう。

カスタムテクニカさんにてエンジンフルOHしてあり、ベルとシンプソンのヘルメット付き17302キロで35万安い?

329 :774RR:2017/01/20(金) 14:31:18.61 ID:Z0V3SHQF.net
>>328
安い安い!
すぐに買わないとなくなるぜ!

330 :774RR:2017/01/20(金) 19:36:48.28 ID:JtpqiB9C.net
http://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v482443792

これか
カスタムテクニカって店名が出てるって事は出品者はCRMモタードについてはある程度知ってる
フルエンジンオーバーホールってのが良くわからんね 腰上だけなのかクランクケース割ってるのか
ショップの作業明細(納品書)残ってますか?って質問してみたら?無いって答えだったら多分嘘

二分の一の確立でゴミだと思う
ただパーツはいろいろついてるから最悪自分でばらして部品でオークションに出品できるなら
被害は最小ですむかな(パーツで売れば25くらいにはなる)

前後のモタードリムがキモになる 純正流用かエキセルで作った専用リムか
後ろが少し太めに見えるからひょっとすると専用リムかも だったら当り

追加説明の日付でもわかるけどこのバイク1ヶ月以上出品されてる
1ヶ月たっても入札が無いって事はその程度の価値って事よ

331 :774RR:2017/01/20(金) 22:06:40.97 ID:N8KbkIQ2.net
改造車は店も売った後面倒だから買い取り価格安いからね。
おそらくショップ買取は10万以下じゃないかな
俺が10年前にAR売った時は走行と傷少なくても15万程度だったよ
そのあとまた買ったけど・・

ARじゃないからバラして売っても35万にはならんし。
個人的にはARよりRRの方が好きなAR乗りよりw

332 :774RR:2017/01/20(金) 22:29:52.45 ID:ryjQolfa.net
ARの良いところって燃費以外あるの?

333 :774RR:2017/01/20(金) 22:31:11.05 ID:JtpqiB9C.net
ホンダが作った最後の市販2stエンジンって伝説

334 :774RR:2017/01/20(金) 22:33:38.09 ID:N8KbkIQ2.net
>>332
特にないねー、個人的にはRR派だし。
無限セット入れたらどうせ燃費最悪だし。

販売時期のおかげで中古パーツの程度がそれなりに良いくらいじゃね

335 :774RR:2017/01/20(金) 23:13:38.25 ID:d1lVyvBe.net
RRの良いところって?

336 :774RR:2017/01/21(土) 01:17:35.95 ID:p8zOsp0+.net
ARよりエンジン壊れにくい
外装がARと共通

337 :774RR:2017/01/21(土) 06:16:21.13 ID:b5Oemh3+.net
ARはRrの苦し紛れの排ガス規制対策仕様だから。

338 :774RR:2017/01/21(土) 15:56:36.94 ID:rxhFmq6C.net
ARはパワーダウンしてるのかな?

339 :774RR:2017/01/21(土) 16:06:29.67 ID:xv+0Zyk9.net
パワーダウンはしてない、回さなければ燃費良く走れるようになっただけ。

340 :774RR:2017/01/21(土) 16:40:36.98 ID:9o8ispAT.net
ノーマルで乗るならARは良い、燃費もよくなったし
開ければそれなりにパンチある

でも改造する時はいろいろ面倒なのでRRが良い

341 :774RR:2017/01/21(土) 22:21:41.94 ID:rxhFmq6C.net
やはりシンプルな方がいいんだね
ありがと

342 :774RR:2017/01/26(木) 09:31:03.15 ID:qUTFSb8U.net
Rr売ろうと思う

343 :774RR:2017/01/26(木) 17:54:49.83 ID:qvdZJhmn.net
売ってくれ

344 :774RR:2017/01/26(木) 20:47:58.83 ID:m4klUD2O.net
売るでもいいんだけど125のオフがほしいんだよな

345 :774RR:2017/01/26(木) 21:17:24.89 ID:5KZ9ATss.net
XTZ125は一度乗ってみたいな
素性は良さそうだから手持ちのパーツで結構いい感じにできるかも

YZ125Xとか言い出さないでくれよ

346 :774RR:2017/01/26(木) 21:23:56.97 ID:Y+Zhu7Jw.net
こちらのスパルタンライダーの諸兄が4スト125で満足できるとは到底思えない。
4スト250か2スト125ならなんとか…

347 :774RR:2017/01/26(木) 21:28:33.01 ID:qUTFSb8U.net
最近車ばっかりだから放置されてるバイクが可哀想で

348 :774RR:2017/01/27(金) 09:39:43.35 ID:BFgdpGEY.net
俺は、RRの吸排気弄ったモタードとハスクバーナのTE125の2台持ちだよ。

加速を味わって楽しみたい時はCRMでトコトコと長距離の時はTE使ってる。
燃費の差が凄いよ!

349 :774RR:2017/01/27(金) 12:17:25.60 ID:sWS7wjhJ.net
みんな燃費どれくらい?
自分のはRRでプロサチャンバーサイレンサー、PWK仕様で街乗り15km/Lくらいです。

350 :774RR:2017/01/27(金) 12:19:38.75 ID:v7N8JS5U.net
>>347
ぜひ譲ってほしい

351 :774RR:2017/01/27(金) 13:38:41.01 ID:MoW9Fcu/.net
>>350
買ってくれ

352 :774RR:2017/01/27(金) 15:07:46.22 ID:iAeq+tSf.net
Rmで エアクリーナーボックス穴あけ加工 PWK35 FMFチャンバー プロスキルJMCAサイレンサーその他諸々
ON、OFF半々 
冬11km 夏14位かな

353 :348:2017/01/27(金) 15:23:05.20 ID:BFgdpGEY.net
RRだけど、エアクリ加工、PWK35、RSVチャンバー、プロサのサイレンサー、リアスプロケ48T
でリザーブまで100km前後。

どうでも良いことだろうけど、TE125は40km/L。これで、普通に70km巡航出来るし
100km出すことも可能なんだよな。

最近の125は凄いわ。

354 :774RR:2017/01/27(金) 15:29:09.82 ID:1b2TRvJQ.net
40 すげえなーと思ったら、オレのカブ110はリッター55で70巡航できるわ

355 :774RR:2017/01/27(金) 15:51:05.09 ID:BFgdpGEY.net
いや、カブと比べたら駄目っしょ
ちなみに、カブ110と迷って林道楽しみたくてTE買っちゃったんよ。

今でもカブは欲しい!荷物積んでトコトコツーリングには最高ですよね!

356 :774RR:2017/01/27(金) 16:06:46.46 ID:VmYS4h/f.net
カブは別枠だな。
FI二種カブは元旦宗谷岬キャンプに最適なマシーンだもんな。

TEいいなあ〜航続何キロくらい?

357 :348:2017/01/27(金) 16:17:46.74 ID:BFgdpGEY.net
>>356
TEの良さを分かってくれる人居て嬉しいです!
航続距離っていうか、自分は余りギリギリが嫌なんで300km付近を目安に給油してます!

このバイクで標高1000mの山も行きましたが、低ギアで走れば意外と登りますので
普段使いの遊び兼用には最高に気に入ってます!

何より、原付きなんでファミバイ特約とかメリットたっぷりなので。
ちなみに、4stのモデルですよ。今のは2stですよね。

CRMと関係無いバイクで申し訳ありません。

358 :774RR:2017/01/27(金) 16:37:32.83 ID:oNC5cRU2.net
ebayで買ったデカール届いたが
3週間も掛かりやがって
開けてみたら
giftと書いた袋の中に
バルブキャップが2個入ってた
ちょっと嬉しかった・・・

359 :774RR:2017/01/27(金) 16:55:44.63 ID:PDcgPEKt.net
>>358
それおれも買ったw
弾丸みたいなバルブキャップ、、orz

360 :774RR:2017/01/27(金) 17:28:33.80 ID:5Nt+hkEX.net
流れ豚切りだか、97ARオーナーになったぞ。3万kmオーバーの車体だがよろしく。

361 :774RR:2017/01/27(金) 18:50:30.44 ID:VmYS4h/f.net
>>357
ありゃ、4ストか…
2ストで40kmかよ、スゲーなと思ったんだ。
んでも車体がいいんだろうね。

362 :774RR:2017/01/27(金) 18:52:04.33 ID:VmYS4h/f.net
>>360
よろしくな。今年まだ乗ってねえな…

363 :774RR:2017/01/27(金) 19:16:48.36 ID:oZ+0gpDR.net
>>351
詳細希望。

364 :774RR:2017/01/27(金) 20:36:17.94 ID:iAeq+tSf.net
海外でもレーサーじゃなくて 古き良き時代のトレール車ががんばってるんだね
残念ながらCRMの走行シーンは無かったみたいだけど

https://youtu.be/Qw3Ozjz0wuA

365 :774RR:2017/01/27(金) 20:45:45.63 ID:iAeq+tSf.net
一瞬だけ映ってた

366 :774RR:2017/01/27(金) 21:31:55.89 ID:1b2TRvJQ.net
2ストはランツァのみでしょ。
ロシアにもあんなにオフ車が輸出されてたことに驚いた

367 :774RR:2017/01/27(金) 21:46:19.46 ID:fgdBq4hk.net
>>359
>>130と同じD&Dってとこのだと
思うけど
これプロテクションシール張らなくても
大丈夫?

368 :774RR:2017/01/28(土) 07:12:29.52 ID:ffKmWZ9Q.net
>>367
耐久性は無いけど5000円程度で買えるから擦れてきたら貼り直す方向で、、w
一年弱貼ってるけど膝の当たるところが少しすれてる程度。

369 :774RR:2017/01/28(土) 09:22:29.49 ID:tf52WuZW.net
>>349
以前何故かここで絡まれかたことがあるんだけど、フルノーマルのRkで街乗り30km/L、林道を流すと20km/Lくらい。
まあ、殆ど信号のない田舎道なんだけど。
プラグも8番でカブってないし、スズキSX125Rで同じ道路を走って35km/Lなんで変な感じ。

370 :774RR:2017/01/28(土) 11:35:28.07 ID:ed1idL6x.net
そうとう薄いんじゃない?
高速走ったことある?

371 :774RR:2017/01/28(土) 11:53:42.36 ID:tf52WuZW.net
>>370
キャブは掃除程度でエアスクリューの戻し量も規定値。
高速道路は走ってないけど、メーター読みで70km/h巡航は普通にできてますよ。
プラグチョップして確認したわけじゃないのではっきりとはわからないけど、薄すぎるってこともなさそう。
高速を走る予定もないし特に不具合もないので、僕のモッサリ走行にちょうど良いジェッティングだと思って様子を見ています。

372 :774RR:2017/01/28(土) 12:45:48.20 ID:ed1idL6x.net
まぁそれならいいけど、高回転で焼き付く恐れがあるから気をつけたほうがいいかもね。

373 :774RR:2017/01/28(土) 12:54:20.55 ID:3RzglaYd.net
>>363
14586kmカウルは赤で再塗装済みリアショック抜けありスポーク錆ありタイヤ硬いチャンバー凹みありガード付き去年の6月にキャブOHしてあるリアブレーキの効きが甘いかなと乗ってるとき思った

374 :774RR:2017/01/28(土) 15:13:52.71 ID:K86V3nYw.net
終わった

信号青で発進できず
エンジンは吹けるしギアも入るが、動力が抜けてる

色々確認すると、チェーンスライダーが尋常ではない削られ方で、察するにカウンターシャフトがご臨終。
自宅まで30キロ。レンタカー5000円+修理で20万円コースお買い上げ〜
そこまでやっても部品が出なかったりw

潮時ってことですね

中古エンジン落っこちてないかな?

375 :774RR:2017/01/28(土) 15:33:56.21 ID:3d3cstMb.net
>>374
あきらめたら、そこで試合終了ですよ

ヤフオクで落とせ!

376 :774RR:2017/01/28(土) 15:55:07.92 ID:H0j2Oyyr.net
>374
俺もそこまでいったら修理じゃなくてオクで中古ENG探して載せかえる
で、下ろしたエンジンは時間をかけてばらしてみる

場所さえあれば寝かせておいても金がかかるバイクじゃない ガンバレ!

377 :774RR:2017/01/28(土) 15:55:15.42 ID:eHus0hUX.net
>>374
ドライブスプロケットはちゃんと付いてる?

378 :774RR:2017/01/28(土) 16:49:40.91 ID:H0j2Oyyr.net
>374
余計なおせっかいだけど端末叩いてみたよ

23221-KAE-870 (Rrのカウンターシャフト)
残念だけど廃番

やっぱり実働中古エンジン探して載せ変える 又はニコイチってのが最善の策かな
俺の店なら載せ変えなら5万(程度)
ニコイチ作成+載せかえで10万(程度)
後は必要部品の実費代くらい 納期は今の時期なら2週間でできるけど
3月の新規お客さんの時期になると1ヶ月はかかっちゃう(こういう出たとこ勝負の作業は新人には難しいのよ)

379 :374:2017/01/28(土) 20:40:28.06 ID:K86V3nYw.net
皆さま暖かいレスありがとうございます(涙
先ほど知人の軽トラで帰還しました。

ARは想像通りカウンターシャフトのスプラインが消えてました
そして大量のスラッジががが〜、チェーンスライダーを破壊し、巻き込んでいた跡と見ました

ヤフオクで中古エンジン5~8万円ですが、当たりハズレで失敗したくない、というかできないので、いっそのこと溶接してしまうか悩み中

380 :774RR:2017/01/28(土) 21:01:12.46 ID:ed1idL6x.net
俺のARと同じだ。
スプラインが削れてスプロケが空回り。

俺は3年くらい前で、まだシャフトが部品で出たから良かったけど、13万かかった。
あれ絶対リコールもんだよな。

381 :774RR:2017/01/28(土) 22:30:05.90 ID:+ZAFx0sp.net
チェーン張りすぎでスプラインなめちゃったんじゃないの?

382 :774RR:2017/01/28(土) 22:31:26.18 ID:ieP6N11d.net
すぐにリコールだ欠陥だと言い出すシロウトは氏ね。
スプラインが削れるまで何年かかってるんだ。

383 :774RR:2017/01/29(日) 00:00:20.91 ID:EJmD2Dsp.net
>>382
17000kmです。

384 :774RR:2017/01/29(日) 03:34:27.93 ID:1jV4vI97.net
アイドリングが上がったり下がったりする
スロットルを戻す方向にグッと握ると安定する
アイドルアジャストスクリューはスロットルに触れない状態でこれなんだけど

誰かエスパーできるひといない?

385 :774RR:2017/01/29(日) 06:28:11.57 ID:dG0sBz/m.net
>>384
それならスロットルに問題が有るんじゃないの? とりあえずワイヤーに注油してごらん

386 :374:2017/01/29(日) 07:54:08.31 ID:pAKz8NrJ.net
カウンターシャフトのスプラインについては、持病と認識。

この年代の(主に)ホンダ車特有の問題なので、欠陥と言えると思うが…………

防ぎようがないので諦めるヾ(๑╹◡╹)

387 :774RR:2017/01/29(日) 08:26:13.37 ID:NsdRtKS8.net
当時は全く想定外のモタードハイグリップタイヤいれてるとか、そういうのじゃないの?
トレールタイヤやオフタイヤでも起きるのか、気になるな。

388 :774RR:2017/01/29(日) 10:00:46.95 ID:OH3NRCOW.net
>>385
やってみますわ

389 :774RR:2017/01/29(日) 10:02:28.99 ID:yBq4GYGC.net
>>387
弱いのは有るが、モタードだからではないかなと思う、オフ走行がお多くてメンテしないとなり易い。スプロケットは抜けない様にはなっているけどフローチングなんでそこに砂などが噛みゴリゴリやられてる内に磨耗して行くと思う。

390 :774RR:2017/01/29(日) 10:21:35.24 ID:Mo5NVwgM.net
>>374
オクでギア周りが出てるぞ。中古エンジン買うよりも安くあがるんじゃないか?

391 :374:2017/01/29(日) 14:12:02.24 ID:4lbIhbfK.net
時間と金の無いリーマンなんで、整備がいつ終わるか分からない〜ってのはできないのです

開けてから点検、発注では夏ぐらいまで掛かりそうな予感

と、いうことで溶接が気になります。何方かやった事のある方はいませんか?
エンジンを用意するまでの繋ぎ(1年もてばいい)という考えです

392 :774RR:2017/01/29(日) 14:12:44.75 ID:DwRhgZFs.net
まめにドライブスプロケットを外してパーツクリーナーでスプロケット側、シャフト側を洗浄
その後リチウムグリスを塗布して確実に取り付ける  ぐらいしか対策は無いか

393 :774RR:2017/01/29(日) 14:19:22.75 ID:EJmD2Dsp.net
あそこだけはクランクケース割らなきゃいけないから、大変なんだよな

394 :774RR:2017/01/29(日) 14:21:36.98 ID:yBq4GYGC.net
>>392
そう言うこったな

395 :374:2017/01/29(日) 17:34:27.90 ID:pAKz8NrJ.net
腰上OHの経験はありますが、クランクケース分割となると、工具から用意する必要があるので現実的な選択肢とはならないんです。
いろいろと知恵を頂いてありがとうございます
しばらくの間ARを使えないので、チャリの整備を終えました

免停中かよw!

396 :774RR:2017/02/01(水) 09:14:58.37 ID:035ePDIp.net
>>384
俺のARもそれだわスロットルが戻りきってないんだよな。
グリップ交換したときに何か引っかかるように付けてしまったんだと思ってる。
めんどくさいし焼き付きにくいだろうから良いかと思って放置してる。

397 :774RR:2017/02/01(水) 11:46:42.42 ID:XtiN8Osu.net
>>396
同じ様になってる人もいるのか、なんか安心した笑
ISCVばっかり疑ってたわ

398 :774RR:2017/02/01(水) 12:16:39.02 ID:vguurPgA.net
ARはエロエロと大変だな

399 :774RR:2017/02/01(水) 17:46:18.85 ID:kyJCIoKy.net
苦労に見合う程度には官能的ですな

400 :774RR:2017/02/01(水) 22:44:10.20 ID:5M4Ub1Ne.net
>>396
スロットルのグリップエンドを外に1ミリくらい抜いて組み付け

401 :774RR:2017/02/02(木) 08:21:16.91 ID:1ibHB1gD.net
この子を売る場合は個人の方がいいのかな?

402 :774RR:2017/02/02(木) 10:35:11.77 ID:ywiUiHZS.net
>>401 バラしてオク

403 :774RR:2017/02/02(木) 13:31:19.78 ID:GrA9NFdU.net
バラしてキレイにして写真にとって出品


はぁぁ… メンドクサイ

404 :774RR:2017/02/02(木) 15:21:51.52 ID:1ibHB1gD.net
それはかなりめんどくさいな

405 :774RR:2017/02/02(木) 21:39:31.76 ID:HhaDDpKm.net
とりあえず車体全体でオクに出品して様子見たら?
最落50万くらいで1円スタート どこまで入札入るかを見てからバラスか考えれば良いよ
車体ばらして写真とって出品は俺もやった事あるけど発送がめんどくさかったな

後、面白いからバイク王も呼んでみてよ 多分無料で引きとってもいいですよって言われるからwww

俺のRpはレースに使ってたから書類が無くて、しょうがないからばらして売ったら30万くらいになったよ

406 :774RR:2017/02/03(金) 00:31:30.54 ID:IxETBQYI.net
いま、CRMのパーツってオクで入札ある?

虚無にぐるぐる回ってるイメージなんだけど

407 :774RR:2017/02/03(金) 07:52:18.96 ID:kA/+Yw0L.net
人気のあるパーツは結構高値で売れてる

408 :774RR:2017/02/03(金) 13:14:18.56 ID:IxETBQYI.net
オイルタンク4000円ですら売れてないぞ

409 :774RR:2017/02/03(金) 18:30:48.67 ID:gaAkbyJm.net
2型の質問おなしゃす。
先日中古で買ったんですが
キャブから出ている透明なホースが
カチカチだったから新しいのに変えたら
クーラントがとめどなく流れてきましたw
どうなってるんですかね?
Tジョイントにワンウェイバルブとか入ってる?

410 :774RR:2017/02/03(金) 19:19:18.16 ID:AkCVOwAz.net
>>409
つなぎ方間違えてね?
キャブウォーマーなら+ネジで外れる部品のとこだぞ。
あとは、ドレンが1本、左右からエアベントがそれぞれ出てて、左はそのままフレーム下へ、右側はT字で二股になって下側はドレンと一緒に固定、上側はキャブトップらへんのフレームの針金に出口下向けて挟むはず。

411 :774RR:2017/02/03(金) 19:40:05.11 ID:2gjALE+L.net
>>410
写メったの見たらその通りでした(¯―¯٥)
ありがとうございますた!

412 :774RR:2017/02/03(金) 20:10:45.45 ID:AkCVOwAz.net
>>411
いいってことよ。
そろそろ初走りしなきゃなー。
めんどくせえなーw

413 :774RR:2017/02/03(金) 20:49:47.29 ID:6kyq7Jtu.net
>>410
うわオレのつなぎかたオカシイわ、横からだけど詳しいレスさんくす

414 :774RR:2017/02/05(日) 08:16:51.64 ID:aIlH3eR/.net
キャブの上に付いてるフレームの針金ってスロットルケーブルのガイドじゃないの?

415 :410:2017/02/05(日) 11:03:17.93 ID:gzmyOKrC.net
>>414
そうだっけ?
現車を見れないから脳内で思い出してたんだけど、色々間違ってるかもね・・

エアベントは右がそのまま車体右下で、左がT字ジョイントだったわ。
ググったらこの画像がデフォのパイピングと思われ。
http://imgur.com/5wAwCua.jpg

416 :774RR:2017/02/06(月) 06:42:13.01 ID:aqnCupU1.net
>>414
違うよ

417 :774RR:2017/02/06(月) 14:58:00.15 ID:u0pIp/I1.net
AC-10にヘビーチューブ、
80キロ越えたあたりから縦ブレすごいの普通?

ブロックはどれも均等に削れてるだけで飛んではなくて、ヘビーチューブだからなのかーと思ってるんだけど

418 :774RR:2017/02/06(月) 16:09:35.80 ID:gzX/41AD.net
ビードストッパーのせいじゃなくて?

419 :774RR:2017/02/06(月) 18:55:24.81 ID:xl5iPmLW.net
ビードが出てないんでしょう

420 :774RR:2017/02/06(月) 21:59:45.64 ID:mm2/XSsu.net
うん80km程度じゃ何ともないね。
ビード上がってないんだろうね、マーカーの線が均等に出てるか見たら?

421 :774RR:2017/02/07(火) 20:22:32.33 ID:qIOLRMNi.net
ぬ…自分でチューブ入れてビードも上がったつもりでいたがダメだったかの…
休みに見てみるわーどうもどうも

422 :774RR:2017/02/07(火) 21:03:43.14 ID:SXPFL/mr.net
ガルルはもっとオッパイ増やしてほしいよな

423 :774RR:2017/02/08(水) 07:24:40.54 ID:f/x5Bqks.net
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b245494173

424 :774RR:2017/02/08(水) 15:55:18.00 ID:AZ3YGwUY.net
>>423
これ、>>401の愛車?

425 :774RR:2017/02/08(水) 16:27:01.40 ID:2ViRGT2P.net
http://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v487724662

これどうかな

426 :774RR:2017/02/08(水) 18:42:26.52 ID:1Wt0oCg/.net
>>425
いいなこれ。
朝起きたら俺のRrといつの間にか入れ替わってないかなw
25万までなら買いかな。

427 :774RR:2017/02/08(水) 19:26:36.24 ID:tZjbMTta.net
お前が崖から落としたバイクは
>>423か?
はたまたこちらの
>>425か?

428 :774RR:2017/02/08(水) 19:46:56.12 ID:34Mo+9lV.net
この出品…ミニモトからやり直す決意してCRMを手放すらしいけど
>車両交換は、年式新し目のモトクロッサーでしたら考えます。

429 :774RR:2017/02/08(水) 20:21:34.28 ID:1Wt0oCg/.net
誰か85モッサーを10万で仕入れて交換してやれよ

430 :774RR:2017/02/08(水) 20:45:21.67 ID:AZ3YGwUY.net
>>427
いいえ、私が落としたのは新車のRr[AR外装]でございます。

431 :774RR:2017/02/08(水) 20:57:35.10 ID:tZjbMTta.net
>>430
残念なお知らせです
フロント及びリアフェンダーは大き過ぎてゴミ袋に入らないとの理由で
嫁にノコギリで真っ二つに切断されました

432 :774RR:2017/02/08(水) 21:36:23.67 ID:ikVTMRHQ.net
オクの新品シリンダーに入札するの忘れてた・・・・

>423は値段高すぎ いくらノーマルパーツがいっぱい付属でもここまで改造したバイクに50万は無いわ
50万出すなら完全ノーマルのグッドコンディションのARに手が届く

>425は25までなら買い得だと思う 良いパーツついてるからエンジンダメでもばらせば利益出る
フロントブレーキスイッチとウインカーリレーは交換必須
フレームも塗りなおしてるし、オイルタンクの下に断熱材張ってあったり、結構手が入ってるんじゃないかな

433 :774RR:2017/02/08(水) 21:43:15.40 ID:AwRcWL9w.net
arのデザイン好きなんですけどrrと比べてどこがダメなんですか?(欠陥など…)

434 :774RR:2017/02/08(水) 22:04:55.62 ID:ikVTMRHQ.net
ダメじゃないよ ホンダが最後に規制をかいくぐって市販した2stエンジンだしね

ただそれだけにいろんな所に専用部品が使われていたり、設定が詰め詰めだったりして維持が大変だって事
これから維持をしていくならエンジン回りで中古部品が多く、外装はARに換装できるRrが楽でしょう って事
特にARのキャブ周りは「なんじゃこりゃ?」って位に複雑だからRm〜Rrがお勧めだね

435 :774RR:2017/02/08(水) 23:50:20.87 ID:4VLtJ1vi.net
模範解答おつ

436 :774RR:2017/02/09(木) 20:42:13.20 ID:HZ2jV1hC.net
あざます!

437 :774RR:2017/02/11(土) 21:45:24.45 ID:KFRYbE83.net
この回答でよくここまで突っ込めるなぁ

http://auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=h252807091

438 :774RR:2017/02/11(土) 22:04:52.83 ID:3Zo6x3EM.net
絶対潰れてるわ

439 :774RR:2017/02/12(日) 11:42:46.18 ID:s68HoRPR.net
まちがいない

440 :774RR:2017/02/12(日) 17:47:13.68 ID:dBoK6pZ9.net
無限PGMってノーマルと比べてそんなに変わるもの??

441 :774RR:2017/02/12(日) 18:46:25.60 ID:NX4abciG.net
MD24 Rrでの無限PGM変更点

4速騒音規制カット
5速6速巡航モードカット
点火時期変更
排気デバイス作動タイミング変更

正直PGMだけ変えてもMD24ではそれほど差は無いと思う
ただコマンダーキット(特にヘッド)とか無限チャンバーとかと組み合わせることで後輪で46馬力くらい出た

エンジンの主要部品すら供給されないバイクにとって、寿命を縮めてまでパワーアップするCPUなんてのは
今ではコレクターズアイテムでしかないよ

ただMD32の場合はAR燃焼をカットしているとかいないとかで劇的に変わる

442 :774RR:2017/02/12(日) 19:34:42.64 ID:icKTV2ui.net
もう昔のCR250に保安部品付けた方がいいよ😥

443 :774RR:2017/02/13(月) 12:20:03.45 ID:S4beTSlD.net
昨日久しぶりに増し締めしたら、インシュレーターバンドのナットが家出してた···見かけたら拾っといてくれ。

444 :774RR:2017/02/13(月) 18:03:57.72 ID:3MzvrlLQ.net
PGMって壊れたらエンジン掛からんの??

445 :774RR:2017/02/13(月) 19:26:35.95 ID:k8LN3Jfk.net
エンジンコントロールユニットだしな
そりゃかからんわ
今積んでるやつ逝ったらワイも終わりかな

446 :774RR:2017/02/13(月) 19:41:19.99 ID:TE87Hh+w.net
三型までなら怪しげな新品PGMありまっせ
https://ja.aliexpress.com/wholesale?catId=0&initiative_id=SB_20170213023951&SearchText=crm250+ecu

447 :774RR:2017/02/13(月) 21:01:44.04 ID:3MzvrlLQ.net
>>445
逆にエンジン掛かったら逝ってないって事?
中途半端に壊れることは無いのかなぁ

448 :774RR:2017/02/13(月) 21:56:18.11 ID:aNN3zKQC.net
PGMが壊れててもエンジンは掛かるよ
症状は回転数がめちゃめちゃ上がったり、アイドリングしなくなったり不規則だね
RCバルブのカバー外して動きを見ればどうなってるかはすぐにわかるよ
youtubeに正常作動の動画があったはず

449 :774RR:2017/02/13(月) 21:59:32.49 ID:4I6/eBHW.net
広島か北九州で、実働を確認させてもらった上でPGM売ってくれる人いない?中古相場の高めあたりの値段で。
純正でも無限でも、ARのならオッケー。

450 :774RR:2017/02/13(月) 23:50:35.60 ID:p6Z0U5E/.net
>>449
PGMなら東京のカスタムテクニカで直してもらえばいいじゃん

451 :774RR:2017/02/14(火) 01:10:33.74 ID:2GEJlZqN.net
あそこは排気デバイスに係る回路しか直せないらしいけどどうなの?

452 :774RR:2017/02/14(火) 09:58:34.15 ID:4SBjJarn.net
点火部分が逝ってたら、廃棄しかないでしょ。

453 :774RR:2017/02/14(火) 14:21:56.13 ID:+3Yl0j3J.net
中国人に土下座しても、無理か?

454 :774RR:2017/02/14(火) 15:48:59.43 ID:gQvDyIZB.net
pgmにピックアップの各回転数の疑似信号入れて、点火タイミングとバルブ開度解析してマイコンで作ればいいんだよ。な、簡単だろ

誰か作って下さい、お願いします

455 :774RR:2017/02/16(木) 13:50:06.55 ID:TYne6oFM.net
エキマニフランジのガスケット、代用できるモンなんかないかな?
ピラーパッキンテキトーに巻いて突っ込んでもいい?

456 :774RR:2017/02/16(木) 19:03:21.65 ID:uw/e05xc.net
>>455
キタコから使えるのが有ったよ。

457 :774RR:2017/02/16(木) 19:57:38.83 ID:/pI5qxYB.net
>>456
あ、チャンバー根元が曲がって?浮いてて代用できる素材を詰め込んでみようかなと思った次第でして
説明不足すまぬ

458 :774RR:2017/02/16(木) 21:27:44.69 ID:8MvaHQ4j.net
>455
最初はいいけど、あっという間に隙間ができてそこからダラダラオイル汁が垂れてくると思う。

459 :774RR:2017/02/17(金) 00:30:15.48 ID:bDugDPPS.net
今年、乗った?

おれ、まだ…

460 :774RR:2017/02/17(金) 01:29:33.44 ID:m1mtp3Tz.net
>>459
自分もまだ・・・・・。

来月も乗らないw

461 :774RR:2017/02/17(金) 01:40:37.28 ID:Ld2Vw4Pn.net
1回林道行った

462 :774RR:2017/02/17(金) 06:39:55.01 ID:0U5kXIc6.net
俺のCRMはモタード仕様のせいか街乗りとかちょっと近くまでぶらっと散歩って乗り方で結構乗ってる。
バイクはガレージに一杯あるんだけどついつい軽くて速くて乗ってて楽しいCRMを選んじゃう。

463 :774RR:2017/02/17(金) 06:50:17.91 ID:dcPk/k7s.net
CRMを選んで乗ってしまうのは確かだが着る物のも選ばんといかんのが面倒くさい

464 :774RR:2017/02/17(金) 08:18:59.31 ID:VC8JNdYi.net
街乗りだが、何回か乗った。寒くて半日でギブアップ。

465 :774RR:2017/02/17(金) 16:40:07.09 ID:rOLwajVp.net
なんかもう林道とかいかない気がするしモタード仕様にと思ってるんだけどオフのまま乗ってるほうがいいのかしら

466 :774RR:2017/02/17(金) 16:57:40.15 ID:3ikWLSGo.net
車高下げたいとか無ければ、そのままオンタイヤにした方が面倒が無いわなー。

467 :774RR:2017/02/17(金) 17:16:33.42 ID:rOLwajVp.net
あーなるほど
そしたらホイール別で用意するほうがすぐオフに切り替えられるのかな

468 :774RR:2017/02/17(金) 17:18:57.90 ID:bDugDPPS.net
オフに切り替えることなんか、


もうないんや・・・

469 :774RR:2017/02/17(金) 18:18:12.74 ID:cFP220L4.net
>>467
タイヤにホイールとディスク、スプロケも用意すればポン替えできるよ。
ただパッドとディスクの削れ具合が違うから、ブレーキの効きが変わる気もする。
あとモタホイールの場合メーター誤差が出るから、別途XRモタ用メーターギアも要る。
結局、面倒になってどっちか一方で運用になるだろうけど。

470 :774RR:2017/02/17(金) 18:33:47.48 ID:0U5kXIc6.net
一番簡単でお金かからないモタード化は
XR250モタードホイール+うず潮スペーサー+タイヤ+XR250メーターギア かな
ホイールの値段しだいだけど前後4万でホイールが手に入ればプラス25000円でモタ化できる
外装パーツが出ないバイクでオフは走りたくなかったから250のオフ車増車してCRMはモタ化した
一応オフホイールとかは残してあるけど、オフに戻すことはないだろうな

471 :774RR:2017/02/17(金) 21:53:49.83 ID:dcPk/k7s.net
CRMはオフ走ってなんぼのバイクだと思うが、、

472 :774RR:2017/02/17(金) 22:49:45.76 ID:wDCgTKK+.net
>>471
人生の半分を損してる、アナルセックスした事無いのとおんなじですよ。

473 :774RR:2017/02/17(金) 22:55:01.79 ID:bDugDPPS.net
ナルほど

474 :774RR:2017/02/18(土) 00:20:47.67 ID:4jR1TZjd.net
ロードはNSR持ってるからどうでもいい

475 :774RR:2017/02/18(土) 04:03:06.31 ID:+CCRJwtV.net
ウチ田舎なんで未舗装路が多い

476 :774RR:2017/02/18(土) 07:46:22.27 ID:6XlvOZYG.net
俺もモタードにしようかな・・・
自宅から一番近い林道でも50キロ離れてるし、その林道もどんどん舗装化されてるし
北海道とか九州にツーリングに行くときだけオフ仕様に戻せばいいかって考え始めた

477 :774RR:2017/02/18(土) 10:46:51.85 ID:2wBedEY6.net
ワイも田舎、凹凸路&未舗装路が多くCRMで無双

478 :774RR:2017/02/18(土) 11:28:54.69 ID:K3auJbSC.net
セローに変えなさい

479 :774RR:2017/02/18(土) 12:55:37.03 ID:3gbhojYr.net
セローじゃ背徳のゾクゾク感まで届かまい

480 :774RR:2017/02/18(土) 16:50:03.89 ID:t2aWlcxN.net
>>479
でもこかんがゾクゾクするぜ〜

481 :774RR:2017/02/18(土) 23:03:20.06 ID:+CCRJwtV.net
ウチ未舗装路での意味の無いホイルスピンで飛ばしてる感を味わう

482 :774RR:2017/02/19(日) 12:29:33.79 ID:cSBT5Jb8.net
セローはレースでは邪魔だし、ヌタヌタで埋まって、急な坂道で倒れてるイメージしかない

483 :774RR:2017/02/19(日) 13:25:50.37 ID:zgb9X37S.net
乗り手が…

484 :774RR:2017/02/19(日) 13:26:40.53 ID:pRY+4ywu.net
セローも乗ってるオレには分かる
この流れはスレチ

485 :774RR:2017/02/19(日) 15:18:37.92 ID:zgb9X37S.net
さっき、ものすごいきれいなRMX250S見たわ。
新車並みだったよ

486 :774RR:2017/02/19(日) 21:16:44.54 ID:Va04wdMw.net
寒かったけど乗ってきた。
やっぱ楽しいねCRM250

487 :774RR:2017/02/19(日) 21:18:21.92 ID:0B/zCWAK.net
>>482
鈴木カントクのセローに勝ってから言えば?

488 :774RR:2017/02/19(日) 21:25:40.92 ID:DZMiD7mr.net
ほんとやスレチになったな

489 :774RR:2017/02/19(日) 22:52:34.82 ID:kk7UK8t3.net
ドライ路面ならセローには負けないがヌタヌタ路面なら負けるかもしれん

490 :774RR:2017/02/20(月) 03:00:00.81 ID:1lBWJlsj.net
俺のarはこの1年半ドック入りが1年、全然乗れねー

491 :774RR:2017/02/20(月) 11:42:30.02 ID:Zo0n2rr+.net
XR250に乗っていた当時、初エンデューロに出たのがセローだったな、
焼肉しながらダラダラ走ってても2位だったは(セロークラスの出走3台)

ピストンの再販はまだかね?

492 :774RR:2017/02/21(火) 00:49:01.50 ID:WmizkS3z.net
聞こえる…ゴーッて音が……
エンジンから………

493 :774RR:2017/02/21(火) 10:36:29.69 ID:VbCmVSnw.net
CRMでyoutube検索してもろくな動画が出てこん

494 :774RR:2017/02/21(火) 16:30:06.85 ID:vA66GCe+.net
ヤフージャパンブログ社員ダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーン
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495 :774RR:2017/02/21(火) 18:23:41.54 ID:AKXaFp5u.net
昨日ナプスでCRM80と並んで停めてたんだが、眺めてくのはオッサンばっかりだなwww
若い兄ちゃん達は興味なさげ。そんな俺もオッサンだ。古いバイクは人気無いのかね?

496 :774RR:2017/02/21(火) 19:05:53.78 ID:6+fv3ooX.net
元々オフ車は若い人に人気ないし、NSRとかRZとかKHとかみたいに漫画やアニメに出てないし
車体が細いせいか迫力があるルックスでもないし、まぁそんなモンじゃないの。

497 :774RR:2017/02/21(火) 19:21:23.27 ID:JnT8yIbg.net
オフ車の斜め後ろからのスタイルがサラブレッドのようで
たまらなく格好イイと感じる俺もおっさんだ!特にCRMがイイ!

498 :774RR:2017/02/21(火) 19:27:45.29 ID:K6+jovTE.net
>>497
後姿が良いよね。
自分のはモタにしてるから、ホイールが太くてエロい車体になってるw

499 :774RR:2017/02/21(火) 20:09:40.46 ID:VbCmVSnw.net
斜め後ろ下から見ると、セローも荒馬に見えるで

500 :774RR:2017/02/21(火) 20:54:12.98 ID:UqsgKj36.net
荒鹿だろ

501 :774RR:2017/02/22(水) 04:58:07.91 ID:5AzHaj01.net
CRMのタイヤ交換するたびに今回で最後かな?
って思いながら精算して帰る。

502 :774RR:2017/02/22(水) 12:09:56.97 ID:v2vUq5fz.net
>>501
CRMの為にももうちょっと長生きしようぜ

503 :774RR:2017/02/22(水) 12:13:39.20 ID:gHgoN+Se.net
たまにカワサキやスズキのふるーい2スト乗ってる人いるけどメーカーから部品でてんのかな?
だとしたら羨ましいな

504 :774RR:2017/02/23(木) 06:12:09.89 ID:NFXyk3sh.net
RZ系は異常ってくらいに部品が出る
KDXも5年位前まで海外で販売してたから部品出るね
CRMはホンダの中でも少数派の2stだからパーツの再供給は望み薄かな
ただ足回り系はXR系と共通部品が多いから流用はきくし、エンジン回りも再生技術が向上してるから何とかなるでしょ
PGMの予備があればまだまだ大丈夫

505 :774RR:2017/02/23(木) 11:40:53.16 ID:Jxh7v95Y.net
プリンターのインクや安い電動歯ブラシと同じで、「消耗品で稼ぐ」という意識がメーカーにないからな。

バイク売れなきゃ部品売ればいいのにと思うんだけどね

506 :774RR:2017/02/23(木) 14:56:28.72 ID:pwBAVsUj.net
お尋ねします
RRまでのライトとARのライトってそんなに明るさ違うんですか?
RP乗りなんですが暗くて。

507 :774RR:2017/02/23(木) 15:32:21.71 ID:U3epKoTj.net
RRとARってライト違うの?いずれにせよハロゲンだから暗いでしょ。
社外のH4がつけられるレンズにしてLED化した方が幸せになれる。

508 :774RR:2017/02/23(木) 17:57:47.22 ID:Qj40y2ec.net
CRMから乗り換えなら何買う??

509 :774RR:2017/02/23(木) 18:10:51.14 ID:aOtDgFRb.net
>>508
x-trainer
Rallyもいいけど・・・ウィリーしにくそうだしw

510 :774RR:2017/02/23(木) 18:16:21.08 ID:aOtDgFRb.net
>>507
ARでLEDにしたいのだけど
オススメありますか?

↓を買って見ようと思うが付くんかな〜
http://amzn.asia/dDSALjS

511 :774RR:2017/02/23(木) 18:19:52.44 ID:KN3jTzHC.net
>>506
Rrだけど、いにしえの定番メニューNSRレンズでH4化したけどかなり違うよ。
飛び石でヒビ入ったけど。

>>507
ARからH4の60Wになったよ。
ライトカウルもやや今風に変更。

512 :774RR:2017/02/23(木) 19:42:16.07 ID:U3euZ0wF.net
>>511
て事は発電も様な容量アップしてるの

513 :774RR:2017/02/23(木) 20:42:32.77 ID:pTk6+9a/.net
ライト外装+H4カプラーに変更+>>510のLEDバルブで夜も無双
それなりの時間かけてバルブのグリス飛び散りはあるから
そこは安かろうだけど概ね満足している

514 :774RR:2017/02/23(木) 20:47:49.49 ID:H16SX3ML.net
>>512
何もいじってないけどRrてジェネ容量に余裕があった気がする。
ARと同じじゃなかっけ。

515 :774RR:2017/02/23(木) 21:10:30.26 ID:aOtDgFRb.net
>>513
ライト外装って事は社外に変えなくては
いけないの?

516 :774RR:2017/02/23(木) 21:46:55.65 ID:pTk6+9a/.net
元々がPH5で、加工してやるかH4かHS1の形で入るレンズが必要だからね
レンズ単体の値段と外装込みの値段に大差ないし、消耗品のようなものさ

517 :774RR:2017/02/24(金) 12:21:29.56 ID:klZ/fnkR.net
>>510
それ評判良さそうだったから結構前に買ったは、まだ取り付けてないけど、
ただ車用のだと新しくて安くて明るくてカットラインがしっかり出るのもあるから
検討してみては?

518 :774RR:2017/02/24(金) 20:09:24.04 ID:JmYT+NIE.net
俺のARは中古で手に入れた時からLEDが装着されてた。カウルが若干ズラしてあるから無理矢理だろうけど。ガラスレンズの配光とは相性が悪いらしく、LoとHiの違いが大差無いぐらい光軸メチャクチャだwww
消費電力はノーマルより少ないから®以前でもいけるんじゃないか?

519 :774RR:2017/02/24(金) 21:55:59.50 ID:3Ts1N9eS.net
昔はプラレンズのヘッドライトがハイワッテージバルブの熱に耐えられないからガラスレンズのヘッドライト
への換装が定番だったけど、LED前提であればカウルまで変えなくても大丈夫じゃない
ただCRMはコンデンサーとかでライト裏が結構ぎちぎちなのでファンレスのLEDでできるだけコンパクトなモデルが良い

明るさって点ではRmのライトスイッチにガラスレンズ そこに100/90Wのハイワッテージバルブってのが最強かな
LEDは明るいんだけど見えにくくなるんだよね

520 :774RR:2017/02/24(金) 22:23:04.63 ID:jHLdo39E.net
CRF250RALLYのライト周りだけ移植できねーかな

521 :774RR:2017/02/24(金) 23:10:20.79 ID:p8Hly7X+.net
無限のヘッドやチャンバーが組まれたARじゃないのが近所に売ってて気になってるんだが、電装系が死んだら終わりと思うと手が出ない

522 :774RR:2017/02/24(金) 23:29:24.66 ID:I4BzlIe6.net
ゼッケン化して、フォークブラケットにLED2灯が一番シンプルでかっこいいのだ

523 :774RR:2017/02/25(土) 18:33:39.63 ID:vKAj5IH8.net
頼もしい書き込み恐れ入ります。自分でもいろいろ調べたんですが、まずARはガラスレンズでH4だからプラレンズハロゲンのRRまでとは別物という認識でいいんですかね。
さすがに夜の林道なんかいろいろ怖くて行けないんですけど。
自分のRPはそもそもレンズがくもってて。純正感を残しつつ少しでも明るくなればと思ってます。社外マスクがてっとり早いんでしょうけど出来ればこの顔のままで乗りたい、変なこだわりが邪魔します。

524 :774RR:2017/02/25(土) 20:07:16.84 ID:ZosTs2Ns.net
純正カウルにこだわるなら↓の組み合わせが一番明るい(グレアとかは無視で)
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d218411069
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/239896313

元々ノーマルPH7がギボシ接続なので取り付けは簡単
ポジションの豆球はハメゴロシでも良いし、どうせバッテリーレスなんだから常時接続でも良いし
純正ヘッドライトはもちろん廃盤 ヘッドライトが曇ってるとバイクが古臭く見えるから社外品に変えるだけでも雰囲気変わるよ

525 :774RR:2017/02/25(土) 21:03:46.92 ID:0UsiOR+u.net
>>523
ガラスレンズは曇らないからいいよー、割れるけど。
NSRレンズはちょっと大きいから、カウル削ったりネジ穴開けたりすることになる。
見た目アレでも平気な人向けw
穴開けや削るの嫌な人は正立XR最終のH4がお勧め。

526 :774RR:2017/02/25(土) 21:51:07.31 ID:Y9NlCge6.net
IMPACTのヒートシンクタイプH4/H7用LEDバルブつけたけどまぁまぁいいよー、Low1灯Hi2灯だからライト下向きにして常にHi側で使ってる
バルブ押さえの針金ではうまく押さえきれないしゴムカバーも使えないから、シリコンシーラントではめ込み部を埋めて接着してる

527 :774RR:2017/02/27(月) 17:46:34.54 ID:5oFykRXf.net
みんな色々やってるんだなあ

528 :774RR:2017/02/27(月) 19:51:44.79 ID:3Ppmxfsc.net
CRMってホーンの音小さすぎなんだけど
良い対策ありますかね?

529 :774RR:2017/02/27(月) 20:52:20.54 ID:u2NpQKl7.net
そう言えばホーン使ったことが無いや

530 :774RR:2017/02/27(月) 21:32:06.21 ID:3MknaoOC.net
押すことが無いよなー。
今度生存確認しよっと。

531 :774RR:2017/02/27(月) 21:41:59.84 ID:mlmJ+thx.net
オレのは「ンググググググ」って鳴る

532 :774RR:2017/02/27(月) 22:25:51.80 ID:JVFL9UxO.net
サザエさん乙

533 :774RR:2017/02/27(月) 22:52:59.67 ID:4BV1iO+1.net
RR乗りだけど錆びてみすぼらしいからARのにしてみた、まだ鳴らしてないけど。
音は違うのかな?

534 :774RR:2017/02/28(火) 15:52:12.20 ID:wqoAJ6MH.net
エルズベルグ見てると、あぁ2ストの時代がやってきたなぁ、って思えるんだ。

535 :774RR:2017/02/28(火) 23:38:19.96 ID:T4wcDQK5.net
エンデューロマシンをオモチャみたいに振り回して難所クリアしていくのとか羨ましすぎる

536 :774RR:2017/03/01(水) 17:18:45.47 ID:/vUQgBzT.net
セローなら完走できそうな気がしてきた

537 :774RR:2017/03/01(水) 18:52:12.06 ID:Y9iMc63u.net
最初の坂でリタイアしてそう
さてツーテンでも注文しよーっと

538 :774RR:2017/03/02(木) 12:23:52.07 ID:XMsmoy+n.net
ヤフージャパンブログ社員ダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーン
https://www.youtube.com/watch?v=E0D3iMf6WsM京都京野菜ぼったくり取引価格
ダイエットニュース (アリババダイエット40代偽装結婚プロ級世代(ヤフージャパンタイ資金洗浄)
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ヤフーネットダイエットコーヒーニュースタウンワークサービス不足マイナンバー窃盗犯
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40代適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否

トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル)
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ヤフージャポンマイノリティ社員「日本とロシアは仲良くさせてはいけないーhondasouichirouー」
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題)駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース

539 :774RR:2017/03/02(木) 13:24:20.05 ID:eZ9DWsoV.net
誰かプロサーキットのチャンバーつけてる人、フランジ部分の写メアップしてくれまいか
なんかうちのやつ取り付けおかしい気がする…しばらく見に行けないからこっちがアップできなくて申し訳ないけども

540 :774RR:2017/03/02(木) 14:31:09.90 ID:YF2EJEm3.net
>>539
AR用をRに逆向きでつけてるとかそういうのじゃないの?

541 :774RR:2017/03/02(木) 15:21:15.03 ID:8e2nvfHc.net
>>540
オレのがARなんだけど、Rのをフランジ逆にしてつけたらバネが無理しつつ装着できるてこと?
あした写メれたらアップするから見ておくれー

542 :774RR:2017/03/02(木) 22:50:32.88 ID:bxpUz+2+.net
>>541
ARにRのフランジは穴を加工をしないとチャンバー本体が
付かないと思う。
自分のはRRだけど、知らずにR用チャンバーを取り付けようとしたら
フランジは無加工で付くけど、本体は全然取り付けられなかった。
RRはフランジがR用で本体がAR用でちゃんと付く。
AR用のフランジも穴加工で取り付けられるけど、フランジとチャンバーは
ピッタリとは付かないね。

そんな感じだから、他のフランジを穴加工して取り付けてあるのかも。
そんな場合はバネの長さが左右で違ったり、無理矢理付いてると思う。

543 :774RR:2017/03/03(金) 20:00:08.96 ID:GOKgq2rR.net
>>539
ほい、RRね。
http://fast-uploader.com/file/7044094219694/
http://fast-uploader.com/file/7044094092228/

544 :774RR:2017/03/03(金) 21:26:58.61 ID:Yz/9b6qA.net
今日結局見に行けなかったから>>542>>543を参考にあさって見てみま!感謝!

545 :774RR:2017/03/04(土) 09:57:28.31 ID:Tjckk8Sx.net
チェーンスライダーが適切に取り付けられてたらどんなスロットル操作、車体の向きでもチェーン外れないもん?なんかコーナーでスロットル開け閉めするの怖いんだけど

546 :774RR:2017/03/04(土) 10:38:18.63 ID:ALl7JRbS.net
スライダーがないバイクもあるのになに言ってんの?

547 :774RR:2017/03/04(土) 12:09:35.95 ID:anXStqFc.net
チェーンガイドがあるじゃない

548 :774RR:2017/03/04(土) 12:37:54.57 ID:Tjckk8Sx.net
ああチェーンガイドか、リアスプロケ下側につけるのは。
スライダーはエンブレ時にフロントスプロケからチェーンがズレるのを抑える、チェーンガイドは加速時にリアスプロケからチェーンがズレるのを抑える、でいいの?
チェーンのたわみ方的にはそれであってる?

549 :774RR:2017/03/04(土) 13:05:30.17 ID:felxdCqz.net
ガイドとかスライダーも重要だけど一番重要なのはチェーンの「たるみ」だよ。
外れて切れたチェーンでクランクケース割った俺が言うんだから間違いない。

550 :774RR:2017/03/04(土) 13:09:08.36 ID:ZFEFNFWN.net
チェーンスライダー スイングアームに傷がつかない
チェーンローラー 遊びを一定にする
チェーンガイド たわみでチェーンが外れない

551 :774RR:2017/03/05(日) 10:20:04.15 ID:EG/XL0ZW.net
http://i.imgur.com/CYQJlR6.jpg
http://i.imgur.com/ZlnORWL.jpg
長々とこの話題引きずってすんません。
奥までハマってないの分かりますかね、今こんなんなってます。車体ARです。

552 :774RR:2017/03/05(日) 10:24:44.91 ID:80T3CCsR.net
>>551
同じだw
キニスンナw

553 :774RR:2017/03/05(日) 10:30:42.78 ID:JntAf7va.net
>>551
ここ以外の固定がズレてない?一回ボルト固定しないでチャンバーだけにして奥まで入るか見てみたら?

554 :774RR:2017/03/05(日) 10:54:35.31 ID:EG/XL0ZW.net
スクーピー、自賠責ステッカー古いままやけど自賠責入っとるけんって言っといてー!

555 :774RR:2017/03/05(日) 10:55:03.88 ID:EG/XL0ZW.net
誤爆ですごめんなさい

556 :551:2017/03/05(日) 11:05:03.11 ID:XfNi6VQr.net
サイレンサー・ステーボルト・スプリングを外して取り付けたら、サイレンサー接続部がエアクリの方向に向くぐらいズレることになるみたいです。
アップしてもらったフランジと穴位置も違うみたいなんでなんやかんやしてみます。
ありがとうー。

557 :774RR:2017/03/05(日) 11:23:05.25 ID:e4U+vaIR.net
>>551
写真見て、なんか安心したw

チャンバーガスケット入れかえたら治ったよ。
まぁARバルブも掃除したんだけど。
カーボン漏れ出すとほんとドロドロ出てくるよね。

558 :774RR:2017/03/05(日) 17:11:00.60 ID:GoUwK2Qh.net
フランジの前後が違うと思ってたが違うのか?

559 :551:2017/03/05(日) 18:56:16.07 ID:oG0Ue9tC.net
>>558
えっこれ前後逆につくんですか?
レストアする時に外したままの向きで組んだから何も疑問に思わず確認すらしてませんでしたが…
たしかに裏表逆にしたら先にアップしてもらった画像にあるバネのかかりかたになるような…

560 :774RR:2017/03/06(月) 10:23:20.91 ID:ZiGDYQd6.net
そろそろ冬眠明け

561 :774RR:2017/03/06(月) 12:48:33.43 ID:FdXyXqew.net
自分は昨日グリップヒーター外したよ

562 :774RR:2017/03/06(月) 13:22:33.70 ID:ZiGDYQd6.net
タイヤ交換しないとな

563 :774RR:2017/03/06(月) 14:00:48.07 ID:0+V/XRQm.net
外したグリップヒーター、オ○ホ代わりに使えないかな

564 :774RR:2017/03/06(月) 16:02:53.43 ID:HzE9Tv6T.net
>>517
改良金買った
カッターで入口削れば入って
ゴムカバーもOK
ARが生まれ変わったぜw
まぶしいぜwww

565 :774RR:2017/03/06(月) 17:49:58.24 ID:DUH64185.net
>>564
この金バージョン、点灯してないときにバルブの金色が目立つのと照射範囲の隅のほう黄色になるらしいけどどう??
昼間の見た目を真っ白にしたいだけだから改良前のシルバーを買おうかなと思うんだけども

566 :774RR:2017/03/06(月) 20:27:17.83 ID:HzE9Tv6T.net
>>565
写真撮って来たが位置情報入ってたので後日うpします

つけた後、アッーと思う程目立ちます・・・orz
隅っこ黄色にはなってなかったよ
当たりなのかもしれませんがw

567 :774RR:2017/03/06(月) 21:23:38.33 ID:5+SB7xq0.net
>>566
ほほう、照光が真っ白ならそれでいいなー
こっちも改良前の買ってつけたらアップしてみるわーサンクス

568 :774RR:2017/03/07(火) 03:30:18.85 ID:mTsiIAUN.net
>>564
これの説明文の
超長寿命:ハロゲンバブルの寿命3000時間を遥かに上回る約5000時間を達成しる。
これでワロタ

569 :774RR:2017/03/07(火) 05:49:51.42 ID:UVpLs6mm.net
うちのARはあと5000時間も生きてられないわ

570 :774RR:2017/03/07(火) 07:49:07.21 ID:VdzVYdJa.net
また程度のよさげなARがヤフオクでバラ売りされておる…

571 :774RR:2017/03/07(火) 09:40:26.28 ID:seAvvN7o.net
前から疑問なんだが、車両は業者オークションで入手?独自の流用経路?放置車も良さげな現役車もカスタム車両も解体されてバラ売りだろ、普通のバイク屋から見れば車両としての価値は無し。って事なのか?

572 :774RR:2017/03/07(火) 09:50:22.07 ID:KDnElX5V.net
バラ売りで40になるなー30まで出すわ、
そのまま売ったら30で売れるなー25まで出すわ、
で、解体屋にいくとか?

573 :774RR:2017/03/07(火) 09:54:11.54 ID:O14QqIaA.net
2万キロくらい行ってたら、そのまま売るよりばらした方が金になるんじゃないかね。
調子悪くてクレーム付けられるのも面倒だし。

574 :774RR:2017/03/07(火) 10:17:05.47 ID:VdzVYdJa.net
まぁその1台が犠牲になることで数台のCRMが延命されてると思えば…

575 :774RR:2017/03/07(火) 15:56:34.16 ID:VsW2ZViq.net
>>567
ttp://www.wazamono.jp/img/futaba/src/1488869524015.jpg
目立つけどあかるいから気にしない・・・
シルバーの方が目立たないと思う

576 :774RR:2017/03/07(火) 17:05:47.76 ID:2l1nW/OT.net
点灯させた状態の写真もお願い、
照射範囲とかも。

577 :774RR:2017/03/07(火) 19:20:22.34 ID:UUjkOq1K.net
>>575
とりあえず、ガレージは片付けた方が良いと思うが・・・・・w

578 :774RR:2017/03/07(火) 21:04:59.50 ID:Jf86PFX+.net
やべぇ蓮を連想するわw

579 :774RR:2017/03/07(火) 21:17:58.92 ID:+cdx8wOD.net
>>576
雪降ってきたのでお待ち下さい

補助のLEDも付けちゃうぜ

580 :774RR:2017/03/07(火) 21:57:32.33 ID:LUbEuxdc.net
達成しるで草

581 :774RR:2017/03/07(火) 23:05:46.04 ID:LU3o9sA2.net
>>575
おっわざわざどうも、できればでいいんだけど、もし不具合出たらまた教えてほしい

582 :774RR:2017/03/07(火) 23:54:32.37 ID:LU3o9sA2.net
GR2を混合で使ってる人いない?比率どうするか迷ってるんだよー

583 :774RR:2017/03/08(水) 04:57:45.81 ID:VV900+58.net
最近野良猫がシートで寝てて微笑ましく思ってほっといたんだけど、サイドカバーに思いっきり爪で引っ掻いた傷がついてた…
シュラウドとサイドカバーを在庫切れ寸前で手に入れてピカピカなのが自慢だったのに…

584 :774RR:2017/03/08(水) 11:26:49.43 ID:FpjMczYN.net
シートで爪とぎするよ

585 :774RR:2017/03/08(水) 12:41:11.59 ID:6BTvZZKp.net
カイワレの種埋めて水かけてやる

586 :774RR:2017/03/08(水) 13:34:23.52 ID:opy3S14v.net
エンジンOHしようと思うのだが・・・
ピストンねええょおおお

WOSNER ゲルマン製のピストンをお使いの方いますかね?

587 :774RR:2017/03/08(水) 13:39:53.25 ID:02S/Kr6d.net
ワイセコ買うだけ買ったけどまだ換えてないや

588 :774RR:2017/03/08(水) 16:30:31.44 ID:gv0q+dJ8.net
俺のOH計画はピストンリング買ったとこでストップ

589 :774RR:2017/03/08(水) 20:19:11.24 ID:FpjMczYN.net
若い頃はみんな明るい将来を描いていたさ…

590 :774RR:2017/03/09(木) 06:27:11.06 ID:boBMXWbD.net
>586
ボスナー使ってますよ
抱き付きを起こしたシリンダーをボーリングした時にオーバーサイズピストンとして利用しました
組みつけの際も何の問題もなく純正と同じ感覚で組めました 品質は間違いなく純正よりボスナーのほうが良いです
あとボスナーはピストンセットって形で販売なのでリングとかピンとかがセットになってるのも安心でした
組んでそろそろ5000キロですが何の違和感も問題も無くエンジン調子良いです

ワイセコは使ったこと無いですがボスナーがあれば純正に拘る意味はあんまりないかと思う

591 :774RR:2017/03/09(木) 10:53:49.40 ID:8PShIBH+.net
>>590
ありがとうございます
最後の一言で注文するの決めましたw
ヤフオクで3万以上払うなら・・・と思って

昨日からバラし始めたんですが、ここ半年カストロのpower1にしたせいか、ヨダレが酷い・・・

592 :774RR:2017/03/09(木) 11:32:37.63 ID:sdyEHkvp.net
カストロは、あかん…

お漏らしがひどすぎる

593 :774RR:2017/03/09(木) 11:40:02.53 ID:8PShIBH+.net
>>592
匂いが酷くないから使ってたのに
(´・ω・`)
次からは青か赤缶に戻そう

594 :774RR:2017/03/09(木) 12:35:21.69 ID:Drdfwt1F.net
やはり安定の青姦かね。
臭いけど。

595 :774RR:2017/03/09(木) 12:36:55.00 ID:jmgF2KFl.net
>>586
 CRMの純正ピストンキットは入手困難だが,AR以外ならHONDA TRX250R というATV用の国産純正部品を流用できる。

 ただし,ピストンピンの径がCRMより小さいため,ピストンピン,コンロッド小端部ベアリング,サークリップ×2をセットで交換する必要がある。もちろんリングセットもな。

CRMの方がピンの径が大きく,肉抜きされ,後期型はモリブデン加工までされていたが,手に入らないのでは仕方がない。TRX250Rのパーツで品番を調べれば入手可能。

 オレはイギリスのLeisure Trail UKというショップとやり取りして,カード決済で純正部品をすぐに入手できた。送料も高くない。オーバーサイズのもあるよ。
http://www.leisuretrail.co.uk/Crm%20accessories.htm

596 :774RR:2017/03/09(木) 12:52:46.05 ID:U7N9F4vX.net
ARに使えるヴォスナーピストンは無いのか…

597 :774RR:2017/03/09(木) 12:56:13.33 ID:U7N9F4vX.net
ごめん、あった。ほんとごめん。殴らないで

598 :774RR:2017/03/09(木) 14:48:17.35 ID:sdyEHkvp.net
http://www.wossnerpistons.com/products/
↑テンプレに入れておきましょう

AR、リストで出てくるうちの66ミリでいいよね?

599 :774RR:2017/03/09(木) 15:55:26.84 ID:xAxvXjcS.net
車体はすでに手放したのに、ピストンやら他のパーツがまだ物入れの奥に有るんだけど、発掘するのが面倒くさすぎる

600 :774RR:2017/03/09(木) 17:38:30.81 ID:Q7b4jGD7.net
ARは66.4mmピストンじゃないっけ?

601 :774RR:2017/03/09(木) 18:22:46.50 ID:x37kQBtj.net
66.4と66.5があるからええやん
arピストンがrrに使えるなら逆も大丈夫だと思うわな
バルブなんてないし動かしてヒットしなけりゃ行けるでそ

602 :774RR:2017/03/09(木) 18:31:05.90 ID:VXwvftP9.net
逆って、スキマだらけじゃ…

603 :774RR:2017/03/09(木) 18:33:43.92 ID:mkxY+c4s.net
>>601
実践レポよろwww

604 :774RR:2017/03/09(木) 19:53:01.43 ID:boBMXWbD.net
スタンダードサイズは
MD24が66φ ARが66.4φ ですね
MD24の人はボスナーの66.4φを買っておくと、ガスケットがAR純正でいけるので
焼きつきの際の便利なOSピストンとして使えます

605 :774RR:2017/03/09(木) 20:01:08.29 ID:ComZPomW.net
>>604
実はピストンを前後組みしてしまいシリンダーが削れ対応に困っていたがそう言う手がありましたか(^^)

606 :774RR:2017/03/09(木) 20:51:45.98 ID:sdyEHkvp.net
ARは66.4mmのピストンですね。
ありがとう

607 :774RR:2017/03/09(木) 22:50:02.86 ID:yy7ggacb.net
ARCバルブは完調の時だと自重で落ちるの?

608 :774RR:2017/03/09(木) 22:54:13.09 ID:Q7b4jGD7.net
OHした直後は、カチン。て落ちたよ。

609 :774RR:2017/03/09(木) 22:54:42.09 ID:Q7b4jGD7.net
当たり前だけどワイヤー外した状態の話ね

610 :774RR:2017/03/09(木) 22:59:36.60 ID:yy7ggacb.net
>>609
ワイヤー外して指じゃ動くけど
上にMax上げると落ちない・・・
やっぱ開けなきゃ駄目だなorz

611 :774RR:2017/03/09(木) 23:40:58.45 ID:Q7b4jGD7.net
>>610
掃除したらMAX開度がUPして気持ちよく吹けるかもね、オレのは2ミリ厚くらいの乾いたカーボンが堆積してた

612 :774RR:2017/03/10(金) 01:46:24.56 ID:dLlvKa/E.net
正常なの羨ましい
俺のは固着すごくて動かないから全開固定にしてある

613 :774RR:2017/03/10(金) 02:11:43.79 ID:n/dkyTS3.net
走りながら手で動かしてみるとわかるけど、やっぱり排気バルブ有ってのバイクだよ。
固着や固定してのパワーなんて、本来の半分も出てないんじゃないか?

614 :774RR:2017/03/10(金) 03:15:21.29 ID:WQVouGKx.net
手動で排気バルブ開度変えられるチョークレバーみたいなの作って「ニトロ」とか「NOS」とか書いておけば操る楽しさ2倍

615 :774RR:2017/03/10(金) 06:58:28.15 ID:36WhOSbX.net
DJ-1か何かにそんなペダルなかったっけ

616 :774RR:2017/03/10(金) 07:13:55.63 ID:9QGdsldy.net
足踏みATACだっけ

617 :774RR:2017/03/10(金) 13:09:46.44 ID:n/dkyTS3.net
動きの悪いバルブ、回転頭打ちになったときに手で無理矢理開けてやると、ヒャッホー!と言いたくなるくらい加速する。
ああいう機能もアリかな?と思ったぜ

618 :774RR:2017/03/10(金) 15:41:08.13 ID:tVqjVNj9.net
早速カバーとワイヤを外して、走行中に手で触ろうと思ったが···
ハイシートだから全然届かねえよ!

619 :774RR:2017/03/10(金) 17:58:04.55 ID:WQVouGKx.net
シートも外したままでいいさー

620 :774RR:2017/03/10(金) 18:03:00.40 ID:bRArGEGt.net
WOSNERのピストンをヤフオクで落とそうと思ったが66.4がねええぇえええ
orz
輸入か(´・ω・`)
今腰上開けた所だけどあんまりカーボン無さそうに見えても掃除しないと駄目だね・・・
カストロのpower1Recing使うのやめるは

621 :774RR:2017/03/10(金) 19:57:48.32 ID:WQVouGKx.net
http://i.imgur.com/0DrqkdC.jpg

622 :774RR:2017/03/10(金) 20:44:41.51 ID:8yrB7nKd.net
ARCバルブのバルブシャフトが1時間叩いても外れない・・・
固着してるとこんなものですかい?

623 :774RR:2017/03/10(金) 20:58:06.59 ID:GFiqJZ+7.net
あと1時間頑張れ!

624 :774RR:2017/03/10(金) 21:03:13.29 ID:nd183XNG.net
>>623
ちょww

625 :774RR:2017/03/10(金) 21:56:28.80 ID:n/dkyTS3.net
ネジ外してないんだろ?

626 :774RR:2017/03/10(金) 21:57:46.12 ID:WQVouGKx.net
ん?どこからどう抜こうとしてるの?

627 :774RR:2017/03/10(金) 22:27:55.28 ID:AiGnDmYg.net
自己解決しました
切欠きプレート側に引き抜くのに逆のナット緩めて叩いてもナット掛かってるのでそこまでで
そこから手で緩むんかと思いきや無理でしたw
細い棒ぶち込んで叩きまくったら取れた
こんなに溜まってるんじゃARCバルブが動かないインだと改めて思った
エンジンコンディショナー玉にぶち込んでたのにwwwwwwww

628 :774RR:2017/03/11(土) 04:48:39.04 ID:5DtTbfwQ.net
乗り方や使ってるオイルでも多少の差は出るけど
排気デバイス周りは1万キロで全バラシ清掃がオススメ
MD32の場合はオススメじゃなくて必須

629 :774RR:2017/03/11(土) 13:17:25.53 ID:Jh1ImsJR.net
1万と言っても昔と違って2年も3年もかかるから、そんなもんでいいよね

630 :774RR:2017/03/11(土) 13:44:23.73 ID:4a8O85yk.net
ヤフオクでバラされたARのベルリンガーのモタードが説明通りなら50万でも欲しいよ
ぱっと見綺麗だし、モタだからエンジン部品が疲弊してバラしたのかな
この車両はバラさないで車両本体の方が高く売れると思うんだけどなぁ・・・・

631 :774RR:2017/03/12(日) 17:36:06.47 ID:4ciURGxB.net
先輩方教えて下さい
ARCバルブシャフトを組み込んで
10mm締めたら手で動かないですorz
スプライスラインがあるので入れ込む位置は合ってて入れ込んだ状態では動きます
原因はシャフトの曲がりですか?

632 :774RR:2017/03/12(日) 18:26:54.20 ID:Tp77y5zs.net
ちゃんとSM観ながら組んだ?
部品の順番間違えてない?

633 :774RR:2017/03/12(日) 18:46:52.23 ID:H0tPEdJA.net
>>631
シャフトの溝に噛ませるアルファベットのAみたいなパーツあるじゃん
あれを裏返してみたら?
俺の場合はそれで解決した

634 :774RR:2017/03/12(日) 19:22:53.25 ID:4ciURGxB.net
>>633
有り難うございます
手でスコスコ動くようにはなりました
自重で落ちないとダメなんですよね・・・
(´・ω・`)

635 :774RR:2017/03/12(日) 19:53:54.33 ID:BwQfAaQ6.net
軽くひねるだけで下限から上限まで動くならサーボモーターは壊れないんじゃない?
あ、SMにはモリブデン系の何かしらを塗れとか書いてあったっけ?

636 :774RR:2017/03/12(日) 20:07:44.78 ID:H0tPEdJA.net
>>636
モリブデンペースト塗れって書いてあるね
俺はスミコーのモリペーストH使ってるけどチューブ内で分離しちゃうから使うたびにちょう度が変わる
3秒で落ちてくるときもあれば20秒かかることもあるけどとりあえずトラブルは起きてない
手で軽く動くなら気にしなくても良さそうだが…

637 :774RR:2017/03/12(日) 22:24:08.03 ID:4ciURGxB.net
皆さん有り難うございます
カラーを入れて閉めすぎたらバルブの方まで行ってたのが原因です

ピストンのスカート欠けた・・・
モウダメダ

638 :774RR:2017/03/12(日) 22:36:48.32 ID:UMVNEose.net
シリンダーに当てたの?

639 :774RR:2017/03/13(月) 19:13:38.25 ID:ygVzcpLY.net
RCバルブってシリンダー内径より出っ張らない様にR形状に凹んでなかったか。

640 :774RR:2017/03/14(火) 03:18:53.62 ID:PTXUfVQG.net
どうなったのかよく分からんけど…
ワイセコかヴォスナーのピストン試すいい機会じゃないか\(^o^)/

641 :774RR:2017/03/14(火) 08:59:53.80 ID:WJwx+ltL.net
>>640
どちらもいつディスコンに成るかも知れないしな、今が買い時かもよ。

642 :774RR:2017/03/14(火) 12:08:18.25 ID:4VDYco+c.net
ピストンリングが引っかかって抜けなくなってオラオラしたら逝ってしまいました・・・
ARのピストンはやっぱり出ないし
困った

643 :774RR:2017/03/14(火) 12:35:56.30 ID:Mit3tOJj.net
ついついオラオラしちゃうんだよなぁ。
どっか知らんけど引っかかるんだわ
手があと4本くらいほしくなる

644 :774RR:2017/03/14(火) 15:01:18.28 ID:FPWfJP6y.net
www.wazamono.jp/img/futaba2/src/1489471207552.jpg

645 :774RR:2017/03/14(火) 16:00:53.34 ID:1XQ2JUH+.net
気温3度で初乗りしてきたー、破れてるシート直さなきゃ…

646 :774RR:2017/03/14(火) 16:43:09.80 ID:MJR5Y0kc.net
ホームセンターにあるメーター売りのビニールレザーか意外と長持ちした

647 :774RR:2017/03/14(火) 17:31:11.47 ID:sBmPxQOY.net
倒立の赤、白のCRMならバラし売りがいいでしょうか??

648 :774RR:2017/03/14(火) 18:12:16.87 ID:qGCEu2Kd.net
>>644
南無南無…

649 :774RR:2017/03/14(火) 18:15:02.42 ID:NFsc94Cy.net
ホンダは何でARのピストンは再販しないのかね。
MD24のは時々再販してるのにさ。

650 :774RR:2017/03/14(火) 18:17:08.48 ID:FPWfJP6y.net
>>649
webikeで在庫確認するけど
いつも無いね(´・ω・`)

651 :774RR:2017/03/14(火) 20:18:30.63 ID:NFsc94Cy.net
>>650
MD24のピストンのこと?

652 :774RR:2017/03/14(火) 20:31:09.80 ID:qGCEu2Kd.net
バックオーダー貯まったら作るのかねえ。
ウェビックてバックオーダー品は受注しないよね?

653 :774RR:2017/03/14(火) 20:37:56.29 ID:FPWfJP6y.net
>>651
MD32 ARね

654 :774RR:2017/03/14(火) 20:39:49.77 ID:FPWfJP6y.net
>>652
在庫の有り無ししかわかんないね
バックオーダーにする時は
どこで注文すればいいの?

655 :774RR:2017/03/14(火) 20:48:31.34 ID:qGCEu2Kd.net
>>654
バイク屋
ピストンじゃないが1ヶ月くらい待ったことあるわ。

656 :774RR:2017/03/14(火) 21:08:30.97 ID:6LNUM9Hg.net
注文を入れられるからBOなんだよ。
廃盤なら注文自体できない。

657 :774RR:2017/03/14(火) 21:43:21.46 ID:pfZQbyOK.net
走行距離一万キロなんだが、そんなにピストンとリング交換するとちが?うもんなの?
興味湧いてきた

658 :774RR:2017/03/14(火) 21:43:46.99 ID:XIJVpXIV.net
MD24の新品ピストン周り一式を取っておいたけど使わないから売ろうと思うんだけどいくらぐらい売れるんだろうか?
右直くらって車体は廃車になってしまった。

659 :774RR:2017/03/14(火) 22:00:00.16 ID:pfZQbyOK.net
>>658
一万でどお?

660 :774RR:2017/03/14(火) 22:31:00.30 ID:DTu50ZEu.net
MD24のピストンはまだハイバンじゃなくてゴソウダンだから多分再販する・・・・と思う

>657
変わるね 明らかにキックが重くなるしパワー感も戻る
ただ1万くらいなら排気デバイスの清掃のほうが効くけどね
ピストンリングはまだ部品出るから排気デバイスの清掃と一緒にリングだけでも変えてみれば?
>658
ピストン回り一式(クリップとかピンとか)なら1万5000円〜2万5000円でオクで落札されてる

MD32は販売台数が少ないからピストンの再販は難しいかな
20年前の2stに乗ってる人たちならわかってるだろうけど「部品は出るときに買っておく」ってのが鉄則

661 :774RR:2017/03/14(火) 23:15:02.65 ID:vSNOJFWR.net
ARと外車2スト250エンデューロモデルって、エンデューロでの使いやすさ全然違う?誰かどっちも乗ったことある人いないかなー

662 :774RR:2017/03/15(水) 06:46:48.64 ID:fxMhf6uh.net
CRMは昔レースに使ってて今はモタード化して街乗りやツーリングに愛用してる
レースはKTMの250EXCにリーガルキット付けて公道走行可にしてる(公道を使うレース用)

時代が違うから比較してもしょうがないけどARでレースは今の時代では重くてどうしようもないと思う
後、部品が満足に供給されないから壊れたら終わりだし

CRMはレーサーっぽいトレールバイクって立ち位置だからレース出場前提なら外車エンデュランサー
のほうが性能的にも維持的にも楽

逆に去年北海道の日高のレースの後、せっかくの公道仕様だからってKTMでちょっと自走ツーリングにも使ったけど
ありゃ無理だ 手はしびれるはうるさいは乗り心地は悪いはで苦行だった

663 :774RR:2017/03/15(水) 07:11:46.84 ID:ZGxeb3q6.net
>>662
聞きたいこと全部書いてた!あんがと

664 :774RR:2017/03/15(水) 13:32:04.17 ID:6nJ19Tea.net
例えれば、
ずぶのシロートとシロートモノに出るプロ、の違い。

665 :774RR:2017/03/16(木) 11:32:13.52 ID:ufgkBxlY.net
モタ化してる人に聞きたいんだけどスプロケ何丁にしてる??

666 :774RR:2017/03/16(木) 21:24:51.91 ID:1tL96ERG.net
>>665
38にしてます。
というか、ヤフオクで落としたモタホイルのセットについていた。

667 :774RR:2017/03/16(木) 22:38:56.36 ID:LanhTJqI.net
>665
いろいろ試して14-42のノーマルに戻った
ジムカに行く時はフロントのみ13Tにしてる
13-42プラス17インチだと100キロまでなら最強

668 :774RR:2017/03/17(金) 01:11:25.71 ID:5JBvkmEJ.net
2速発進で100キロまで?

669 :774RR:2017/03/18(土) 13:22:44.25 ID:zDcXdmrm.net
オイルストレーナーってまだ部品あるんだろうか・・・(´・ω・`)

670 :774RR:2017/03/18(土) 14:15:28.61 ID:l3XHygfI.net
去年末は有ったよ

671 :774RR:2017/03/18(土) 14:45:16.18 ID:yCO/WGr/.net
洗浄すりゃ良いんじゃない!?

672 :774RR:2017/03/19(日) 11:54:14.40 ID:t9He8Rph.net
パンスト流用

673 :774RR:2017/03/19(日) 16:45:51.62 ID:m/AtZEdA.net
オーバーホール後回転上げてもトルクついてこない・・・(´・ω・`)
かけなおすと戻るんだけど
PGMシボンヌですか?
8年位前に焼き付いた時に新品にしたのに(ノД`)

674 :774RR:2017/03/19(日) 16:55:32.58 ID:AY8KfmEV.net
回転は上がるの?
バルブが動かないんなら回転が上がらず頭打ちになると思うけども。

675 :774RR:2017/03/19(日) 18:22:46.20 ID:m/AtZEdA.net
>>674
症状出て路肩に入ってしまった
明日乗って見ます

676 :774RR:2017/03/19(日) 21:57:39.14 ID:m/AtZEdA.net
>>674
LEDの補助灯付けたんで試走して来た
回転あがらず
エンジン止めてかけ直したら戻った・・・
(´・ω・`)

677 :774RR:2017/03/19(日) 22:05:15.83 ID:eq/x90t4.net
ARバルブのカバー外して吹け上がりへの反応見てみたら??

678 :774RR:2017/03/19(日) 22:09:18.27 ID:m/AtZEdA.net
>>677
有り難うございます
見てみます

679 :774RR:2017/03/20(月) 03:39:57.08 ID:fjnsMOL+.net
知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://edax.getamonkey.com/index.php?id=1075

680 :774RR:2017/03/20(月) 18:34:18.54 ID:Nrnb1se8.net
なあ、皆はテール周りはどーゆー収め方してる?カウルに穴あけ?ステーで延長?
ステーで継ぎ接ぎだからも少しシンプルにまとめたいんだが。

681 :774RR:2017/03/21(火) 07:00:58.30 ID:BHM7+lWF.net
3mmの鉄板加工してステーにボルト留め。
以前アルミで作った時は振動で割れた。

682 :774RR:2017/03/21(火) 14:08:46.33 ID:vW3OszUh.net
>>677
位置がズレてたんで位置を合わせ
150km走ってみた
普通に回るし走るんだが
トルクがないような気がする・・・(´・ω・`)
ARCバルブはオーバーホール後自重で落ちなかったけど今見たら落ちたw

683 :774RR:2017/03/21(火) 15:24:29.18 ID:3+ePtvpo.net
>>682
オイルの銘柄とか混合比は変更なくて?
というかピストンスカート割れた人だっけ

684 :774RR:2017/03/21(火) 17:31:33.59 ID:ikhLpZb9.net
バルブが正常なら、俺は電気系統のような気がするなぁ

プラグコード交換から

685 :774RR:2017/03/21(火) 17:44:22.29 ID:vW3OszUh.net
>>683
yes
オイルはカストロのpowerから
AZのオイルに変えました・・・
>>684
今回のOHした後ついでに
ASウオタニのパワーコイルとプラグコード含めて変えました・・・

686 :774RR:2017/03/21(火) 17:46:27.76 ID:vW3OszUh.net
正常な個体に乗せて下さい・・・(切実)

687 :774RR:2017/03/21(火) 20:22:54.78 ID:v4qZ2OwX.net
電気系統取り付け不良…
オイル粘度下がって圧縮抜けでトルク不足…

688 :774RR:2017/03/21(火) 20:49:58.31 ID:mDVQ3IBD.net
まあPGM換える前に一応電圧測ってみたら。
なんか吹け上がり悪いなと思ったら、5Vくらいしか出てなかった事がある。
ライト類も変だったけど。

689 :774RR:2017/03/21(火) 21:01:45.27 ID:BHM7+lWF.net
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n205464491

最落あり

690 :774RR:2017/03/21(火) 21:06:27.10 ID:qajjw3Nn.net
80万でまだ最落に達してって、ネタ出品?笑
お金出してまでこんな変なサイレンサー取り付け方してるの乗る人おるんかな…

691 :774RR:2017/03/21(火) 21:10:01.83 ID:qajjw3Nn.net
うずしおのホムペ在庫の値段見て夢見てるとかかなー

692 :774RR:2017/03/21(火) 21:56:07.59 ID:mDVQ3IBD.net
スイングアームまで塗装して何がしたいんや…

693 :774RR:2017/03/21(火) 22:55:50.88 ID:lqPH4qVI.net
>>681
レスサンクス。やっぱアルミは割れるか…カウルに直ドメってどーよ?テキャgーなゴム挟み麹桙て、ゴムワャbシャも入れて試~めようかと考bヲるんだが。

694 :774RR:2017/03/21(火) 23:09:00.44 ID:BAhdWYnT.net
>>688
LEDライト・LEDフォグ2灯・ホットグリップ問題無く使えてた・・・w

695 :774RR:2017/03/21(火) 23:10:29.33 ID:U132Pk9j.net
2スト インジェクションが当たり前になっても
公道仕様は無理なんだろうな

696 :774RR:2017/03/22(水) 02:25:04.48 ID:L5NJ/6NK.net
サーボからの出力電圧のコトかと思ったが違うのか

697 :774RR:2017/03/22(水) 02:25:37.00 ID:L5NJ/6NK.net
サーボからの出力電圧のコトかと思ったが違うのか

698 :774RR:2017/03/24(金) 15:49:35.54 ID:Sk34X49w.net
ヤフージャパンブログ社員ダイエットニュースチャイニーヒルズチェリーブロッサムウォッチング視聴制限監視体制強化
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699 :774RR:2017/03/24(金) 23:19:25.08 ID:EX7GLUlK.net
crf300enduroなんてあるのね・・・

700 :774RR:2017/03/25(土) 12:34:00.34 ID:I5gzTdQX.net
品番13102-KAE-740のピストンって初期型に使えますかね?

701 :774RR:2017/03/25(土) 18:06:05.07 ID:snTTkO8f.net
>>697
色々助言ありがとう
原因はサーボモーターから出て
ARCバルブに向かって左のケーブルでした
ヤフオクで予備買ってたので
取り替えてOK
オクで落としたサーボモーターは電圧掛けて正逆で回ったのでポン付けして
アクセル回しても動きませんでした・・・
(´・ω・`)
とりあえず2速からウィリーがたまんねええええええええええww

702 :774RR:2017/03/25(土) 18:26:35.80 ID:ZBXk5uij.net
最近CRMの3型を買ったのですがフレームがオイルタンクになってるのですが残りの量を確認することはできますか?

703 :774RR:2017/03/25(土) 18:32:49.09 ID:SxRToED3.net
オイル注入口の横に透明のチューブがあってそこで残量確認できなかったっけ?

704 :774RR:2017/03/25(土) 18:40:37.06 ID:ZBXk5uij.net
ありがとうございます。確認してみます。

705 :774RR:2017/03/25(土) 20:15:23.53 ID:d99g+BTi.net
そもそも3型はフレームがオイルタンクだっけ?

706 :774RR:2017/03/25(土) 20:37:07.23 ID:inzbNbHN.net
3型てRp?
プラのオイルタンクになったのがRrだけど、Rk、Rm、Rp、Rrで書いてくれよ。
人によったらRmとRpを一纏めにしたりするから解りにくい。

707 :774RR:2017/03/25(土) 21:28:22.65 ID:SxRToED3.net
車体番号の2番目が型式

708 :774RR:2017/03/25(土) 22:22:46.84 ID:Doq1+WXN.net
>695
来年発売予定のKTM250EXCはFI+分離給油モデル
300は無理でも250ならリーガルキット付けて登録は可能

>700
使えるよ
MD24のピストンはすべて共通

709 :774RR:2017/03/25(土) 22:45:32.74 ID:I5gzTdQX.net
>>708
ありがとうございます(^ω^)

710 :774RR:2017/03/26(日) 00:51:13.56 ID:FKa4Nr5i.net
702で質問したものですが車体番号は13〜です。
2ストは初めてで分からないことだらけで、ネットなどで見ると高速を走るとオイルの消費が激しいとのことで、高速を使わないにしても遠くでオイルランプが付いたら困ると思いまして質問しました。
また分からないことがあればよろしくお願いします。

711 :774RR:2017/03/26(日) 04:28:59.54 ID:d/KkEBMD.net
>710
その車体番号だとRpですね
2stオイル容量は1.1g オイル警告灯は残容量300ccで点灯します
オイル消費は改造度や乗り手の体重、乗り方で変わるのでなんとも言い難いですが
このスレではオイル満タンで警告灯が点灯するまで700キロ〜800キロが多かったと思います
今は2stオイルもなかなか売ってませんから、私は遠出の時は500ccの2stオイルを1本お守り
代わりに持って行くようにしています

それとその型のCRMはオイルレベルセンサーの取り付け部分からのオイルにじみが持病なので
たまにガソリンタンクは外してチェックしてあげてください(にじみがあったら取り付け部分にシールテープで
おk 場所はココ↓です)
http://livedoor.blogimg.jp/kiichi_h_2000/imgs/b/5/b511c7f5.jpg

712 :774RR:2017/03/26(日) 11:21:50.08 ID:TEYeHgfa.net
うちもRpなんだが社外品でも良いから新品のピンクのフロントフェンダー無いかね?
色あせてきた

713 :774RR:2017/03/26(日) 18:27:15.14 ID:YONCrPB4.net
ピンク?そんな色の設定あったか?
ひょっとして無限外装の日焼けモデル?

714 :774RR:2017/03/26(日) 18:43:46.37 ID:oLb5/+/9.net
これかな。
http://www.uranus.dti.ne.jp/~j7w1/cg/bike/crm1.jpg

ピンクはもう無いだろうね…
白黒赤ならXR用使えるだろうけど。

715 :774RR:2017/03/27(月) 00:49:37.46 ID:cq+g10Yh.net
>>714
そう、その色、赤だと濃すぎるし白だと何か寂しいし、
シート張り替え用の生地もピンクってあんまりないんだよなー。

716 :774RR:2017/03/28(火) 21:19:53.58 ID:GckgMU4V.net
過去スレから申し訳ないが
この人カスタムテクニカ持ってって治ったらしいが何が原因なの?
漏れもこの症状が出始めた orz


0094 774RR 2016/04/01 16:19:55
ARなんだけど最近どうも不調。
どんな原因があるのか助言お願いします。

症状:乗り始めからエンジンを止めずに走っている分には問題ないが、休憩などで10分〜30分ほどエンジンを止めた後、
アクセル開度低い所が吹けない感じになり、排気音が”ブイーーン”ではなく”バラララッ”という感じになる。トルクもない。
その状態でしばらく乗っていても直ることはない。エンジンを何回か掛けなおすと直る場合はある。
バルブの動きが悪いのかと思って、カーボンを除去しましたが変わりません。

以上です。お願いします

717 :774RR:2017/03/28(火) 21:28:03.91 ID:uOqfaF4K.net
排気バルブであることは間違いないね。
たぶんサーボモーター本体かワイヤーだろうね

718 :774RR:2017/03/28(火) 21:32:33.17 ID:+ipRN/7X.net
>>716
ECUだわな。ARの定番故障

719 :774RR:2017/03/28(火) 21:40:17.05 ID:GckgMU4V.net
過去スレを1からよく見たら
PGMとか書いてあった スイマセン
ヤフオクで入札しようと思うけど
博打だよね〜
修理か買うか迷ってしまう

720 :774RR:2017/03/29(水) 19:31:07.17 ID:ya7pFSiZ.net
バルブの動きが悪いと思いカーボンの除去をしたとのことですが、カーボンはどのように除去すればいいですか?

721 :774RR:2017/03/29(水) 19:58:10.21 ID:0Pac/BZz.net
スクレーパーやマイナスで

722 :774RR:2017/03/29(水) 21:29:28.53 ID:Tsgsl5ym.net
金属でこすったら傷つくし剥離剤が安全だぞ

723 :774RR:2017/03/29(水) 21:30:21.29 ID:sjh3groc.net
祈祷師

724 :774RR:2017/03/29(水) 22:16:46.67 ID:2b/Zztea.net
>>720
この前腰上やったとき
サンエスに漬け込んでから
マイナスとかブラシで取った
最後はカッターで削ったぞ

725 :774RR:2017/03/29(水) 23:02:55.90 ID:ya7pFSiZ.net
720で質問したものですがオーバーホールしてカーボンを除去するってことですね。ネットでカーボン除去の方法を見るとエンジンコンディショナーを使う方法がありますが、それだと簡単に除去できるとおもったのですが
NGの意見もあるので質問しました。あと当方RSVのチャンバーとサイレンサーがついてまして、サンエスでチャンバーのカーボン除去してサイレンサーも掃除しようと思ったのですが
ネジを外してもサイレンサーの出口の部分が全く外れなかったのですが外れないのでしょうか?

726 :774RR:2017/03/30(木) 00:53:47.16 ID:L+HCRg09.net
>>725
腰上やって思ったけど
コンディショナーじゃ落ちねえな・・・とw
RSVはワカランナ
リベットで止まってるなら頭落とせばいいと思うが

727 :774RR:2017/03/30(木) 16:50:22.78 ID:TEGynTsQ.net
排気漏れしないようにかなりタイトに嵌ってるのが多いよね
コーキング材が付いてるのもあったな

728 :774RR:2017/03/30(木) 16:57:53.16 ID:TEGynTsQ.net
プロスキルのリベット止め(JMCA認定)は
コーキング(液体ガスケット)有りだった

729 :774RR:2017/03/30(木) 18:50:23.50 ID:wMEIFHxS.net
分解可能な作りでも、カーボンでガッチリ固まっててすんなりいかないよ。
FMFのサイレンサのグラスウール替えた時は、鉄棒差し込んでど突き回してやっと抜けた。

730 :774RR:2017/03/30(木) 21:13:26.76 ID:oopjwYG7.net
おれはデカいプラハンで叩いて外したよ。

731 :774RR:2017/03/30(木) 23:27:36.90 ID:AdeUUCrq.net
お答えありがとうございます。外しにくいだけなんですね。自分もプラハンで叩いてみます。

732 :774RR:2017/03/31(金) 11:36:14.02 ID:9JPCkvTR.net
ARのキャブOHするついでに
プロスキルチャンバーとプロサーキットのマフラーに交換しようと思うのですが
MJ150〜155辺りで変えてけばいいかな?SJは無限以外見つけられないよ
(´;ω;`)

733 :774RR:2017/03/31(金) 13:08:44.36 ID:i6As11KI.net
社外サイレンサーは抜けが良すぎるからエアクリも加工しない中低速が死んでしまうのがな
チャンバーだけならノーマルセッティングのままでも特に問題なかった

734 :774RR:2017/03/31(金) 20:49:30.81 ID:RzI2kHgJ.net
シート表皮亀裂入って破けてきた
社外品でも純正と同じデザインのロゴ入れサービスしてくれるトコありますかね?

白文字で真後ろに小さくHONDA サイドにCRMとか入れてもらいたい
真っ赤な表皮じゃなく純正と同じオレンジっぽい赤の表皮 ファイティングレッド?

735 :774RR:2017/03/31(金) 20:55:33.91 ID:VwYj/Oju.net
皮とか亀とか、ヤメてもらえます?!

736 :774RR:2017/03/31(金) 21:42:35.04 ID:jNUbX7Ly.net
1つ上の男

737 :774RR:2017/04/01(土) 08:20:15.48 ID:RIiPb+69.net
>>734
クリオネ

738 :774RR:2017/04/01(土) 12:35:16.62 ID:K8V4Sx+Y.net
>>737
おお!サンキューです

739 :774RR:2017/04/01(土) 19:37:10.80 ID:kA2xS1Tf.net
クリオネは値段もいいけど品質も良い 俺も頼んだけど文句無し
ただね・・・・・・・待つよー 日本中から注文が来てて半年待ちはザラ
但し、高いお金を払う価値も半年待つ価値もあるシートではある

http://clionespeed.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2011/06/09/p1020219.jpg

740 :774RR:2017/04/01(土) 20:40:06.39 ID:BvL+SJvG.net
スゲー金かかってんねカッケー
俺エンジンの改造終わったばっかりで外装やるのはいつの日か

741 :774RR:2017/04/01(土) 21:26:33.52 ID:W4wEzVYy.net
>>739
綺麗で、カッコイイね。

ちまみに、リアフェンダーはどこのですか?

742 :774RR:2017/04/01(土) 21:51:56.89 ID:reOP4/+j.net
>>733
そういうものなの?オフ車に毒キノコつけろと?

743 :774RR:2017/04/01(土) 22:12:08.85 ID:u8zg0eSW.net
吸気口拡大じゃねえの。
低速トルク戻るのか知らんけど。

744 :774RR:2017/04/02(日) 12:02:04.35 ID:VaVJtMmi.net
>>739
先週、モンキー50周年アニバーサリー買ったんだけど あのチェック柄シート(アニバーサリーロゴ入り)も再現してくれるのかしら?

745 :774RR:2017/04/03(月) 04:35:55.54 ID:JZQ/uPy2.net
>>741
メイヤーじゃね? 俺も同じ様なの付けてるから多分ね。

746 :741:2017/04/03(月) 21:02:20.36 ID:y1XDV+eK.net
>>745
メイヤーですか。

自分のもメイヤーなんですが、フェンダーの跳ね上がり方が
違うんで、他社のかと思って聞いたんですよ。
自分のはもうちょっと跳ね上がってるんですよねぇ・・・・。
出来れば、この画像くらいのフェンダーが欲しいので
聞いてみました。

747 :774RR:2017/04/03(月) 21:08:01.27 ID:MvK8yjq7.net
>>739以上に跳ね上がってたら、もう竹槍マフラーに通じるもんがあるぞ

748 :774RR:2017/04/03(月) 23:48:05.39 ID:YYIucy7p.net
後ろが若干垂れ下がってるな
ナンバーホルダーで曲がったのか

749 :774RR:2017/04/06(木) 13:56:55.62 ID:8sN3ry2L.net
ピボットシャフトが抜けぬ・・・
昔コーキングしたのに穴の中錆だらけ・・・

750 :774RR:2017/04/06(木) 14:20:50.30 ID:JxIfP5Ax.net
横に倒して、2キロくらいの大ハンマーでどついて抜く。

751 :774RR:2017/04/06(木) 14:23:29.34 ID:8sN3ry2L.net
>>750
ナットが回んないっすw
リンク周りはサンダーでブッタギリ大作戦でしたが・・・

752 :774RR:2017/04/06(木) 20:05:03.56 ID:JxIfP5Ax.net
CRCかけて30分おく

メガネかませて大ハンマーでぶったたく

以後、>>750

753 :774RR:2017/04/06(木) 21:49:41.01 ID:FBBcuLnw.net
使える環境であればバーナーでナット炙るのが一番

火が使えないなら呉のコレは結構評判良い
http://amzn.asia/0IGDMfd

754 :774RR:2017/04/07(金) 16:35:43.27 ID:duNZmlQ+.net
サイドスタンドのスプリングが引っかかってる所
3分の1位しか無いんだが・・・(´・ω・`)
走行中折れたらどうしよう
みなさんのは大丈夫?

755 :774RR:2017/04/07(金) 19:13:55.64 ID:Nizyx/eC.net
arバルブはじめてばらしてみた。カーボンが溜まって全開にならないやつ。
これはキャブクリーナーとか吹き込むだけじゃだめだなー
よくわかったわ

756 :774RR:2017/04/07(金) 19:38:14.63 ID:yTISOW5I.net
>>754
自分のはコンビニから出ようとした時に、スタンドが全然上がらず
あれ?と思ったら、バネが落っこちてたw

折れた部分に溶接で玉作るかと思ったけど、めんどくさくてやってない。
今は折れた場所の隣にヤスリで溝を作って、そこにバネを掛けてる。
二年ほどそれで使ってるが問題なしだよ。

757 :774RR:2017/04/07(金) 20:44:08.19 ID:L7ywAjfr.net
Rrなんだけどプロサーキットのチャンバーに無限サイレンサーってポン付けできるかな?

758 :774RR:2017/04/07(金) 21:43:45.78 ID:968JEFVZ.net
>>754
フレーム側でしょ?折れたよ(ニッコリ)
棒に穴開けてワッシャー入れて割りピンで問題茄子。

759 :774RR:2017/04/07(金) 23:23:58.29 ID:g84HYrLZ.net
>>757
メーカー違いはわからんが付かない事は無いんじゃない。
つなぎに隙間有るなら耐油性のホースを入れる、はめ合いが底ついてしまうならサイレンサーの固定ボルトにプレート入れる。
どうにでもなる。

760 :774RR:2017/04/08(土) 00:22:10.79 ID:CW0VInUK.net
>>756
>>758
サンクス参考になります

761 :774RR:2017/04/08(土) 09:25:25.25 ID:qrRbRQxy.net
>>759
詳しい説明ありがとう!
プロサのサイレンサーだとちょうど排気がウインカーに直撃でウインカーがとけたり真っ黒になっちゃて困ってるんだよね。
ちなみに無限サイレンサーって排気音どんな感じかな?

762 :774RR:2017/04/08(土) 10:50:15.42 ID:96efq5+g.net
いっそダウンマフラーにしてやるか!と思うときあるよな。
ウインカーは溶けるし、ナンバープレート裏は真っ黒けになるしで

763 :774RR:2017/04/08(土) 13:27:39.58 ID:0Z3lOXsU.net
モタならダウンでもいいんだろうな。
売ってるのか知らんけど。

764 :774RR:2017/04/08(土) 14:03:07.97 ID:CW0VInUK.net
自分でステムベアリング
フロントフォークはお店へ
組み付けた後、ブレーキかけると
カツンとなるのはどこがあかんの?

765 :774RR:2017/04/08(土) 14:12:04.11 ID:96efq5+g.net
ドラムブレーキに変えられてたりしてw

766 :774RR:2017/04/08(土) 14:50:37.59 ID:tZk0jGFk.net
三ツ又の収まりがキチンと出来ていないためにステムナットの締め付け不足

767 :774RR:2017/04/08(土) 17:36:46.52 ID:0jg1+XgV.net
>>764
キャリパーのボルトちゃんと締まってるか確認する。

768 :774RR:2017/04/08(土) 18:22:41.59 ID:CW0VInUK.net
>>766
とりあえずまたバラして
組み上げた(´;ω;`)
異常は無いです 
>>767
バラした時には締まってた・・・

769 :774RR:2017/04/08(土) 18:27:04.00 ID:CW0VInUK.net
フロントフォークのコンプレッションアジャスタがノーマルのままか店にはメールした・・・位です
固くては回せなくて確認出来なかったので(´Д⊂ヽ

770 :774RR:2017/04/09(日) 22:49:54.76 ID:lxVQIs1L.net
本日乗り初め、いたしました。
いろんなとこにクモが巣をつくってました(TT)

771 :774RR:2017/04/10(月) 16:22:49.05 ID:1AUGwfQD.net
>>769
どうなった?

772 :774RR:2017/04/10(月) 19:57:35.83 ID:riyKAeMD.net
>>771
バラして組んだら症状は改善したけど
まだちょっと気になる・・・
キャブのセッティングもうまくいかないし困った(´・ω・`)

773 :774RR:2017/04/11(火) 02:46:20.85 ID:fwXdPYR6.net
>>764
今現在全く同じ状態なんだけどめんどくさくて放置してる、そうか三又の締め付け不足が原因だったんだ。

あぁめんどくさいな〜

774 :774RR:2017/04/11(火) 12:19:59.71 ID:+uy+s+i5.net
AR以外のPGMは共通ですか?それとも型ごとに違うものですか?

775 :774RR:2017/04/11(火) 14:14:12.70 ID:OwcUxlCq.net
初期型はCDIで2型からPGM、3型か4型から排気音抑制の制御が入ってるから
それぞれ別物なんじゃないかな

3と4は同じかも

776 :774RR:2017/04/11(火) 18:31:53.16 ID:+kQ+8jCW.net
3と4違うよ。RRはRRのみのPGMっス。

777 :774RR:2017/04/11(火) 22:29:30.42 ID:Uo+dA03k.net
arに無限pgmとヘッドつけたら燃費15km/lになった
以外と悪くない
町中のストップ&ゴーな

778 :774RR:2017/04/12(水) 15:11:53.12 ID:wqZ4Gpoy.net
>>777
パワーバンド付近で走って15だったら凄いと思う
完調保った状態ARのドノーマルだけど街中で回してるから9~12くらいだ
峠流すレベルなら18くらいに燃費は上がるけど

779 :774RR:2017/04/12(水) 20:01:34.64 ID:qtDDzsHE.net
むしろ778の燃費が悪すぎる

780 :774RR:2017/04/12(水) 20:30:50.75 ID:CJyz9qtj.net
>>779
>>778だけどキャブは若干不調をどうにかしつつ(一応新品純正のストックある)
信号待ちはアクセルちょい開けでストールしないようにはしてる
AR燃焼領域使わないからARに乗ってても燃費は普通のCRMのぶん回しと全く変わんないと思う

781 :774RR:2017/04/12(水) 20:38:44.73 ID:nGw76oEE.net
>>780
アクセル調整して回転上げときな
それと最後意味が分からん

782 :774RR:2017/04/12(水) 20:44:16.76 ID:ME4RuuhX.net
ツーリングで20
ちょっと飛ばして17

オレのAR

783 :774RR:2017/04/12(水) 20:57:43.03 ID:CJyz9qtj.net
>>781
AR燃焼してるのって40〜60キロ近辺で各ギアの範囲も広くはないでしょ
ARはホンダ的には30%だか燃費向上させたらしいけどそれはAR燃焼中の話

784 :774RR:2017/04/12(水) 21:28:32.06 ID:JUzBAv9o.net
AR燃焼ってちょい開けから2分の1くらいの領域だっけ?
あれってプラグ点火以外で同時多発的に燃えてるって言ってたよね。
てことはキルっても止まらんのかな。

785 :774RR:2017/04/13(木) 12:15:28.81 ID:g9aKEc2S.net
なんでお前らそんなに燃費いいの?
ドノーマルARだけど満タン120kmしか走らないぞ
2年に一度は腰上開けてるし、たいして回さないんだが

786 :774RR:2017/04/13(木) 12:55:56.31 ID:Q9TUxaXa.net
ハイギアード化

787 :774RR:2017/04/13(木) 20:09:30.49 ID:2GvMbN6w.net
ワイのRr満タン100km。
大人しく走っても120km行かんなあ。
ローギアードにしてるけど。

788 :774RR:2017/04/13(木) 21:48:37.91 ID:116TQdFc.net
Rrモタード XR250モタホイール+純正メータギア流用
給排気、エンジン、PGM完全ノーマル
郊外のツーリングで150キロ前後でリザーブに入る

リッター17ってところか

789 :774RR:2017/04/13(木) 22:32:45.04 ID:LyEoF1OT.net
>>785
壊れていないもの弄って壊しちゃうタイプ?俺もだよ

790 :774RR:2017/04/13(木) 22:48:28.22 ID:81CryGNS.net
俺のRRは満タンでカラカラまで180キロはしる。

791 :774RR:2017/04/13(木) 23:05:35.62 ID:Q9TUxaXa.net
昨日プチツー行って22だったよ。ARね

792 :774RR:2017/04/13(木) 23:17:59.74 ID:oy94MIvy.net
RKで130キロ辺りでガス欠〜 

793 :774RR:2017/04/13(木) 23:34:01.57 ID:KrKsbg7u.net
>>791
15〜16kmしか走んねーよ(´・ω・`)
プロスキル+プロサ パワーリードとツインエア MJ155から152に変えてきたが・・・
ノーマルだったらそんぐらいいくのかな?

794 :774RR:2017/04/13(木) 23:48:53.58 ID:HT4ExrVU.net
>>793
Rp、うちも同じ様な仕様、エアクリとMJは不明で信号の少ない一般道で20〜25位、
リアスプロケ52位だけど6速入れっぱなしで乗れるから逆に燃費が良いのかも、
最高速は100キロちょいしか出ないけど…

795 :791:2017/04/14(金) 00:28:15.51 ID:gvshqQ9q.net
>>793
燃費気にして、低回転でゴボゴボ乗ってない??
オレは逆にバルブが動く中回転を中心に乗ってるよ

796 :774RR:2017/04/14(金) 01:12:26.17 ID:MoFttqJ5.net
俺もPWK+バクダンキットでリア40Tにしてるから最低リッター23は走るよ
高速だと30〜35くらい

797 :774RR:2017/04/14(金) 07:38:59.04 ID:A/ZLdQL5.net
燃費は減速比で語れよおおおおおおおおおお

798 :774RR:2017/04/14(金) 08:36:25.55 ID:GjZn3rAJ.net
790です。
Rrで17インチ仕様、ファイナル14✖︎41、
下道ツーリングで18km/L

799 :774RR:2017/04/14(金) 10:52:29.86 ID:TdjgmutF.net
>>796
ARですか?
リッター20走れば、200kmは走れますね!
それだと、ツーリングにも使えますね。

800 :774RR:2017/04/14(金) 12:23:36.84 ID:gvshqQ9q.net
いくらなんでも>>796を信じるやつは、いないと思った…

801 :774RR:2017/04/14(金) 15:56:39.65 ID:28nMzTN2.net
わいのRrでリッター20超えるんだから
ARならもっと燃費良いだろ

802 :774RR:2017/04/14(金) 17:56:56.11 ID:8FMi0x2S.net
ハイレスポンス狙いのチューンの為なら燃費は全く気にしないが
CRMの場合高燃費を誇れるのか、低燃費を誇れるのか

803 :774RR:2017/04/14(金) 18:21:58.80 ID:urchPzi0.net
ARノーマル時→20km/L
前13、後46に変更→15km/L

減速比20パー増しだからこんなもんか

804 :774RR:2017/04/14(金) 19:25:47.06 ID:GjZn3rAJ.net
ピストンがあと2個あれば人生を全うできる。
53歳!

805 :774RR:2017/04/14(金) 20:52:53.14 ID:yKAo9Act.net
>>800
フルノーマルRKだけど、よっぽどのことがないと25km/Lは切らないよ。
調子が良い時で33km/L

806 :774RR:2017/04/14(金) 20:54:15.45 ID:g4NZReem.net
ARだけどキャブの設定を繰り返してたら上が回んねーになって
リードバルブ変えたときガスケット交換しなかった(取るのメンドクセー)で横着したら、やっぱ駄目でしたw
オマケにインシュレータも微妙にひびが・・・(´;ω;`)
ガスケット交換&接着剤でなんとかよくなった
後、ARでキャブ取る時、PGMの脇にあるM10外すと取り外しが楽になるゾー

807 :774RR:2017/04/15(土) 09:27:52.98 ID:xLUWKm3D.net
今日は天気も良いし組み直ししてるホイールの振れ出してタイヤ入れちゃうかな。

808 :774RR:2017/04/15(土) 15:39:30.90 ID:xLUWKm3D.net
雨が落ちて来たから振れ出しだけで終わり、タイヤ装着は部屋の中でも出来るしね。

809 :774RR:2017/04/15(土) 15:49:57.67 ID:Sy7oJTZ1.net
だったら言い訳せずにさっさとやれよ

810 :774RR:2017/04/15(土) 20:05:06.88 ID:EtsyqRGw.net
rmなんだけどエンジンかけようとしたらキックが硬い!
プラグ外してキック踏んだら2ストオイルドバドバ出てきたよ。これってオイルポンプが悪いのかな?
キャブのフロート室パッキンも傷んでるのかガソリンは滲んできとるし明日はコッテリメンテしよーかな

811 :774RR:2017/04/15(土) 22:19:50.53 ID:A15DJd/K.net
うっかり新品の上着で走ってきてしまった。
背中がくさい・・・

812 :774RR:2017/04/15(土) 22:28:06.87 ID:pScMXeFS.net
>810
オイルポンプ本体じゃなくてオイルポンプのシールが劣化してクランク室に
オイルが流れ込んでる
シール交換で直るよ 物はヤフオクで500円くらいで売ってる

813 :774RR:2017/04/15(土) 23:31:36.52 ID:RgMMK4jt.net
>>812
まさしくそれ。
俺も同じ状態になって、同じやり方で直した。w

814 :774RR:2017/04/16(日) 00:30:57.69 ID:kdCl1DSf.net
>>812
>>813
レスありがとう!早速ポチってみるよ。ついでにキャブのパッキンも買っとこうっと。

815 :774RR:2017/04/16(日) 21:09:00.46 ID:f+xTwdG1.net
CRM250が手に入りそうなんだけど、タイヤの選択肢少なくないですか?
カタログのサイズのタイヤがほとんどないような…

816 :774RR:2017/04/16(日) 21:12:51.31 ID:xcc3vSVs.net
21-18で普通にあるやろ

817 :774RR:2017/04/17(月) 05:59:07.07 ID:KyPKP4gJ.net
インチ表記しか履けないと思ったんじゃね?
ミリでもいいんやで。
90/90-21とか110/90-18とか。
フロント21リア18でリム幅が許容範囲ならなんでもいい。
オフ車標準サイズだからなんでも履ける。

818 :774RR:2017/04/17(月) 11:09:55.84 ID:rWFkYf0O.net
>>815
オフ系ならほとんどのタイヤ履けるよ
オン系はオン寄りタイヤ数種類くらいだけで選択肢はあんまりない
モタに履かせるようなオンタイヤのディアブロロッソとかはホイールを変えないとムリ

819 :774RR:2017/04/18(火) 00:18:22.76 ID:BiIZy5jF.net
タイヤはあっても、肝心のオフロードと部品がない・・・

820 :774RR:2017/04/18(火) 02:02:20.16 ID:VsD2Tf6P.net
ありがとうございました。
インチとメトリック表記があることをいまさら知りました( ´∀`)
とりあえずT63入れてみます

821 :774RR:2017/04/18(火) 12:15:41.41 ID:25TseuCv.net
>>820
T63の120 80は無いね〜
買いだめしとけば良かった

822 :774RR:2017/04/21(金) 02:42:32.92 ID:BNjXXvmv.net
ARのオイルタンク上下とオイルポンプ撤去したんだけど、誰か分離に戻したいのに部品ねーよって人とかいる??もしくは部品取りしたい人。簡単に灯油洗い&簡素な梱包でいいなら送料着払いで送る。

って書いてから思ったけどヤフオクで買ってもたいして高くないか。需要なさそうだな

823 :774RR:2017/04/21(金) 06:11:08.61 ID:+a5PXnqq.net
そんなこと無いと思う。

824 :774RR:2017/04/21(金) 10:10:24.09 ID:1NNtVwIy.net
オイルタンク補修跡あるから、欲しい!
RRだけど。共通でしたよね??

825 :774RR:2017/04/21(金) 11:37:22.01 ID:SzbqJNvv.net
>>822
ラジエターのキャッチタンクが熱や劣化で穴空きやすい、代わりにオイルタンクをラジエターのキャッチタンクに使えるからとっておけ

826 :774RR:2017/04/21(金) 12:11:50.56 ID:7+qEu3Oo.net
>>825
助言ありがとう、そういえばそんな使い方もあるらしいね。すでにキャッチタンクはバキッと割れてて、ラジエター裏に自作を取り付ける定番メニュー?を予定してる。見た目をできるだけシンプルにするのが好きだから、このタンクは自分には必要無いなーて思ってる

>>824のRRに共通で合うなら、捨てアド晒してくれたらメールするよ。それを同じIDで書き込めるかは知らないけども一応トリつけてくれたら安心かも。

827 :774RR:2017/04/21(金) 12:21:26.08 ID:IEWl5bnX.net
そういやARてオイルタンクが2つに別れてるんだったな。
ラジエーターリザーブもリアに移設になってるな。
なんでだろ。

828 :824:2017/04/21(金) 13:01:42.17 ID:1NNtVwIy.net
>>822
返信ありがとうございます。
もし、本当に再利用しないでいただけるならよろしくお願いします。

829 :774RR:2017/04/21(金) 13:53:35.91 ID:2uvdskxY.net
>>828
sから始まるヤフーメールで送りましたよー。

830 :824:2017/04/21(金) 14:06:50.36 ID:1NNtVwIy.net
>>829
メール返信してます!
よろしくお願いします。

831 :774RR:2017/04/21(金) 18:33:48.02 ID:TjNHCJH/.net
RRとARのタンクは違うぞ

832 :774RR:2017/04/21(金) 20:34:02.28 ID:+a5PXnqq.net
そうそう、俺もヤフオクで落札して届いてから顎が落ちたわ。

833 :774RR:2017/04/21(金) 20:40:26.43 ID:O9ty9qrc.net
>>822
混合でいくんすね〜
Azのひまし油で文回して
いい匂いを撒き散らしてクレメンス

834 :774RR:2017/04/21(金) 22:27:42.85 ID:L5McU1zq.net
>>833
AZひまし油使ったことないけどイイの?

835 :774RR:2017/04/22(土) 05:13:34.34 ID:CiG5orYe.net
AZの2stオイルは良い評判を結構聞く(自分で使ったことはない)
4リットルで2000円の安いやつでも使った人によると「青缶と同じような吹けあがり」って言ってた
CRMはずーーーっとGR2 レーサーはWAKO'Sばっかりだけど1回は話題のAZオイルってのを試してみようかな と

836 :774RR:2017/04/22(土) 08:03:39.28 ID:B17nPSUb.net
青缶と同じようなもんなのか。
あえて青缶から変える気にはならんな…
冬場は使えないんでしょ?

837 :774RR:2017/04/22(土) 08:24:56.16 ID:880VfKW9.net
ブレンドするくらいの使い方が無難かな?

838 :774RR:2017/04/22(土) 10:33:33.73 ID:VNg+khI5.net
俺たちにとって、2ストオイルの匂いは、”青春のニオイ”だ😙

839 :774RR:2017/04/22(土) 12:03:53.66 ID:ew6Edp14.net
>>834
http://i.imgur.com/UtpoVSy.jpg
002と003は良かった(臭くなかったし
001は駄目だGR2みたく匂う
分離だからひましは・・・使えんw

840 :774RR:2017/04/22(土) 12:13:51.49 ID:A1Mf1Yy2.net
>>839
なにこの楽しいチラシ
つぎ買ってみよ

841 :774RR:2017/04/22(土) 14:00:24.80 ID:VNg+khI5.net
AZで何か買うと必ずついてくるチラシ

842 :774RR:2017/04/22(土) 15:56:41.92 ID:+vHURWln.net
CRMスレの栃木限定、ヤマハの青缶が税込999円だった。本田じゃない方のJと言えば分かるはず。

843 :774RR:2017/04/22(土) 16:10:45.88 ID:WJ2MtymY.net
2ストにはRSじゃないすか?

844 :774RR:2017/04/22(土) 17:18:43.75 ID:4U5o9LLB.net
2ストには、って話題なら専スレにどうぞってなってくるよね

845 :774RR:2017/04/22(土) 18:06:06.71 ID:84da+yX7.net
全然安くないんだが・・・

846 :774RR:2017/04/22(土) 18:10:13.11 ID:+vHURWln.net
もっと安く売ってる所が有るなら教えてください。

847 :774RR:2017/04/22(土) 19:37:47.41 ID:rMyXRNqg.net
青缶で千円は安いやろ。

848 :774RR:2017/04/22(土) 20:03:17.86 ID:84da+yX7.net
うちの近所のほむせん 950円
ちなコメリ1050円

849 :774RR:2017/04/22(土) 20:31:07.37 ID:+vHURWln.net
税込950円なら激安じゃない?

850 :774RR:2017/04/22(土) 20:36:12.93 ID:rMyXRNqg.net
>>848
買いに行くけえ教えてつかあさい

851 :774RR:2017/04/22(土) 21:28:10.24 ID:rrf9q07N.net
>>850
広島からは遠いかもよ

852 :774RR:2017/04/22(土) 22:49:44.99 ID:Z/sGs7a5.net
100円も安いなら新幹線使ってでも買いに行くよね

853 :774RR:2017/04/23(日) 09:40:06.65 ID:dgopMQ8i.net
いかんだろ^ ^

854 :774RR:2017/04/24(月) 01:50:55.34 ID:sOB8H7jI.net
RMXと悩むわ

855 :774RR:2017/04/24(月) 07:48:03.57 ID:ZBUjcsek.net
一択!

856 :774RR:2017/04/24(月) 11:01:43.12 ID:1WphokWv.net
>>855
CRMさんを見捨てないで!

857 :774RR:2017/04/24(月) 22:45:33.49 ID:ZBUjcsek.net
>>854
どの辺りで悩んでるのかおじさんに聞かせてごらん。

858 :774RR:2017/04/26(水) 08:48:09.11 ID:5TV64UYX.net
CRM250Rrなんですが、フロントフォークとオイルポンプ周辺からお漏らし始まりました。

フロントフォークのOHってしたことないんですが、オイル漏れのときは
ダストシールだけの交換で大丈夫ですか?
一緒に交換してたほうが良い部品はありますか?

オイルポンプ周辺は、原因を探してる最中です。

859 :774RR:2017/04/26(水) 08:52:01.49 ID:Ubbjiy9k.net
釣りだよな?

860 :774RR:2017/04/26(水) 09:34:41.15 ID:+Wzl+oOL.net
>>858
フロントフォークOH動画を何回見てもダストシール交換で直ると思うならお店にまかせましょう

861 :774RR:2017/04/26(水) 09:51:32.80 ID:5TV64UYX.net
ごめんなさい。
まじで間違いました。ダストでなく、オイルシールです。

862 :774RR:2017/04/26(水) 12:20:21.34 ID:zfa2bif2.net
正立フォークのアウターの白サビを落とすには まず クリアー塗装剥離するん?

863 :774RR:2017/04/26(水) 12:23:00.00 ID:wDvEBL3h.net
>>861
どの位メンテしてないかわからないけど、どうせバラすならスライドメタルも交換したら、あとはインナーチューブのサビ次第かな。

864 :774RR:2017/04/26(水) 13:48:57.72 ID:3F7wFBKz.net
ちなみに店でやってもらって確か3万くらいだったはず

865 :774RR:2017/04/26(水) 18:39:20.22 ID:zKgBFEF+.net
自分でやる手間暇考えたら3万でやってもらった方が良いな

866 :774RR:2017/04/26(水) 18:46:36.28 ID:0r0gFy+h.net
>>861
OH出した方がいいのでわ?
その間に自分で出来るメンテすればいいと思うゾ
GW近いしね

867 :858:2017/04/27(木) 11:35:20.27 ID:T2NpI8QM.net
店でOHして3万くらいって、部品代込みなんですか?

だったら、出したほうが楽ですね。
最近は、盆栽化してるのもあって1年に2000kmも走らないんで一時期は売ろうかとも思ってしまったくらいです。
でも、やっぱり2stの楽しさは大きいんですよね!

手間かかるバイクになっちゃったもんだ。

868 :774RR:2017/04/27(木) 12:14:32.64 ID:slD2h6FU.net
>>867
自分の時は部品込みの値段だった気がする。

869 :774RR:2017/04/27(木) 12:17:45.39 ID:hdzRXul3.net
全額で35000円位だったよ

870 :774RR:2017/04/27(木) 18:33:53.19 ID:eABcSdxX.net
>>867
このスレに出てたヤフオクの所に出して
前後で2,1k位
対応は良かったゾ
インナー&アウターメッキは別料金だからなw

871 :774RR:2017/04/27(木) 21:30:24.11 ID:L1xNYTC1.net
>858
http://i.imgur.com/BvddCYY.jpg
南海部品でコミコミ25000円
ドリームでやってもらったときも同じくらいだったから25000〜30000円くらいって
考えてれば間違いないよ
フォークのOHは結構体感できるからオススメメニュー

872 :774RR:2017/04/29(土) 09:15:13.93 ID:ogO3q8ih.net
>>824
仕事から帰ってきてココ見ましたが、なんか共通じゃないらしいですね。すみませんがナシでお願いします。

873 :774RR:2017/04/29(土) 09:27:01.32 ID:cPLpCtes.net
頻繁に「忙しい」という言葉を吐く人間を信用してはいけない

いい例だな

874 :774RR:2017/04/29(土) 10:50:19.35 ID:PCYnlAM9.net
???

875 :774RR:2017/04/29(土) 19:26:56.07 ID:u2YyvHkc.net
ARのPGMバラして治した人このスレにおられますか?
Rはググると見つかったがARも素子同じなのか知りたいです

876 :774RR:2017/04/30(日) 16:14:25.17 ID:N2oqusw0.net
>>875
一般論になっちゃうけどPGMはカスタムテクニカに聞いた方が早いと思う
ARは色々と別物だから万一壊すとすごく面倒だし・・・
以前ARのトラブルで電話した時すごく親身になってアドバイスしてくれたよ

877 :774RR:2017/05/01(月) 08:19:32.82 ID:8qiJQFjo.net
>>872
RRとARはオイルタンクは一緒でしょ。
1型から3型のRMまでは別だけど、RRとARは一緒。

RRとARは色々と共通部分が多いよ。

878 :774RR:2017/05/01(月) 12:31:07.09 ID:RNHuYEpX.net
>>877
ARは後ろに移動したんじゃなかった?
違ったらすまん。

879 :774RR:2017/05/01(月) 13:47:51.44 ID:ri4N3GnJ.net
間違えて買っちゃう人がいるといけないからハッキリさせると
ARとRrのオイルタンク(オイルタンクA)は全然形状が違います
ARのキャブ回りについた部品を逃げる形に形状変更してる+取り付けボルトの位置変更
のせいで互換性はまったくないです

ちなみにRrのタンクAの品番は55101-KAE-740 \1950-
ARのパーツリスト持ってる人 ARの品番ヨロシク

880 :774RR:2017/05/01(月) 18:12:19.16 ID:30EYsqHx.net
>>878
それは冷却水だな。

881 :774RR:2017/05/01(月) 20:58:29.90 ID:efzMm5dj.net
>>877
だから違うんだって、RRは専用のオイルタンクが必要。 だからオークションにRRのオイルタンクが出品されると値段が高騰する。

882 :774RR:2017/05/02(火) 01:35:30.44 ID:fETBAGi1.net
やっとOH終わって帰ってきたAR
無限ヘッドとPGM、チャンバーも奢ったからピザデブの俺が乗っても
全開加速で2速でもフロントがフワッと軽く浮くw

最高速はお察しだけどこの加速感はやめられんなぁ
買える限り2STだわ

883 :774RR:2017/05/02(火) 03:44:27.22 ID:3F9ZCudh.net
デブだから浮くんじゃね?

884 :774RR:2017/05/02(火) 12:08:53.80 ID:YB8rTJ9/.net
サイレンサーのパンチングパイプに巻くグラスウール、ベストな消音が得られる密度誰か知らない?
職場で余らせてるグラスウール使おうかなーって

885 :774RR:2017/05/02(火) 13:13:15.89 ID:FffkOl1u.net
>>884
直ぐ飛んで無くなるから流用はオススメしないが。

886 :774RR:2017/05/02(火) 16:06:41.78 ID:cBGEtC+2.net
>>885
自分で巻くような汎用グラスウールじゃないとほぐれて飛んでいくってことかな?
断熱材のモフモフしたグラスウールが大量にあるから、その層を崩さずに面で圧縮する感じで巻こうかなと思ってるんだけどダメかなー。

887 :774RR:2017/05/02(火) 18:05:47.58 ID:FffkOl1u.net
>>886
自分が買った専用のはグラスウールの繊維が長くて飛びにくいと書いてあった。
繊維が短いと抜けて飛んで行きやすいのかも。

888 :774RR:2017/05/02(火) 18:31:00.02 ID:vxLEQ67A.net
出先で吹けなくなって
ARCバルブ開けたらアクセル捻っても
うごかねええええ
PGM修理に出して戻って来たばっかりなのに・・・(´・ω・`)

889 :774RR:2017/05/02(火) 18:56:47.98 ID:1HuLP8v5.net
乗り方にもよるんだろうけど、あかん乗り方でarcバルブって何キロくらいで固着しちゃうのかね。
3万キロの中古エンジンは2/3以上開かなくなってたけど

890 :774RR:2017/05/02(火) 19:10:52.57 ID:FffkOl1u.net
>>888
それが原因でPGM壊れちゃったんじゃない。

891 :774RR:2017/05/02(火) 20:57:41.25 ID:FcWkHnmo.net
>>889
オレの感覚では、街乗りオンリー1万キロでカーボン堆積しだす。
一度カーボン堆積でバルブの動きが悪くなると加速度的に悪化する。

892 :774RR:2017/05/02(火) 21:08:13.86 ID:vxLEQ67A.net
>>890
3万で持病出て腰上開けた
カーボン溜まってて綺麗にした
それでも治らなくてPGM
>>889
痛いとこつくなw
ちんたら走って帰ってきて
今サーボモーターチェックしたら単体でOKだからまたPGM臭い
GW明けカスタムテクニカに電話してみる・・・
俺のGWツーリングオワタ・・・(ノД`)

893 :774RR:2017/05/02(火) 23:57:01.35 ID:fETBAGi1.net
俺はレギュレータ逝ったときにアクセル開けてもバルブうまく動かない症状出たな

894 :774RR:2017/05/03(水) 05:44:15.64 ID:SFZng2N3.net
Rrだけど、レギュ逝った時5Vしか電圧出てなかった。
それでも一応走るからタチ悪いw

895 :774RR:2017/05/03(水) 05:57:32.26 ID:f4lV/yUl.net
>>887
それならステンメッシュで、グラスウールの内も外も挟んで作ってみるかな。どうもどうもー

896 :774RR:2017/05/03(水) 18:30:34.04 ID:Nm14YQ14.net
887です。
自分も初めてサイレンサーを分解しました。
想像通り中のウールなパンチングメタルに接している部分は炭化してました。
パンチングメタルの穴は殆ど塞がっては居ませんでした。
本体とエンドのはめ合いを外すのと本体イン側に残ったウールを取るのに時間が掛かりました。
サイレンサーはプロサーキット304です。

897 :774RR:2017/05/03(水) 22:26:04.43 ID:MwMlakdr.net
ん?オレもプロサーキットなんだけど、IN側は普通の六角穴付きネジ3本、OUT側はリベット3箇所だったからIN側外すだけで分解しやすかったんだけどそんなんじゃなかった?

898 :774RR:2017/05/03(水) 23:28:34.54 ID:Nm14YQ14.net
そうそうそれと同じです。
ただ、ハマりがキツイのか中々取れなかったのでステンレス部分をバーナーで炙り液体シールを焼く事で外す事が出来ました。

899 :774RR:2017/05/04(木) 08:02:13.18 ID:p5s6pPoJ.net
lixiandaとか言う中国産のecuって、使った人いる?
試してみたいが3万円以上するので踏み切れないなあ。

900 :774RR:2017/05/04(木) 14:10:07.46ID:+zpic/XB.net
3万だったらそのうち純正がオクで出るしな
俺はar用を1万で買ったけど普通に使えた

901 :774RR:2017/05/04(木) 14:20:03.92ID:dw2cj1cZ.net
いつ壊れるかわからんさんざん使い古した中古を3万で買うの??

902 :774RR:2017/05/04(木) 15:26:08.97ID:OfNrBJVO.net
>>900
AR1万ってどこで買える?

903 :774RR:2017/05/04(木) 16:44:29.23ID:ibnr/uQZ.net
>>902
俺にも教えて。350ドルぐらいのしか見つからん。一万ならチャレンジする。

904 :774RR:2017/05/04(木) 22:21:09.27ID:yDTv6f5g.net
オクで1万かとおもた

905 :774RR:2017/05/04(木) 23:04:23.32ID:p5s6pPoJ.net
純正品は部品の設計耐久年数がとうに過ぎてるような気がするので、いつ壊れてもおかしくない。ハンダだって接着剤だって、経年劣化は避けられないし。
中華製は怪しいが、新品部品というのは魅力がある。
日本のゲーム機のコピー品を簡単に作る技術力があるから、点火とARバルブのコントロールしかしてないecuのコピーなんか簡単にやりそう。
動くなら買いたいなあ。

906 :774RR:2017/05/05(金) 01:00:25.24ID:Ev5kqALv.net
以前に710を書き込みしたものですが711で親切にアドバイス頂き今さらですがありがとうございます。連休を利用してタンクや外装品を外したところ見事なまでにオイルレベルセンサーからオイルがにじんでてフレームまでベタベタでした。
あとARCバルブのカバーを外して動きを見たのですがyoutubeでバルブの動きをみるとアクセルの動きに合わせて機敏に動く感じなのですが自分のはエンジンを高回転まで回すとゆっくり動く感じなのですが、カーボンが蓄積されてるってことでしょうか?

907 :774RR:2017/05/05(金) 01:08:45.60ID:n4ATk5+1.net
ARはとっくに手元に無いけど2stらしい加速とか書いてる奴って正気か?
俺は新車から乗ってたけどもろ4st感しか無かった
まぁEDレースでピーキーな2stエンジンじゃ疲れるからって事でホンダがワザとそういうセッティングにしたからしょうがないけど…
当時言われたのはCRM3型のエンジンをARのシャーシに乗せ換えたマシンが最強だと言われてたぞ

908 :774RR:2017/05/05(金) 01:30:13.44ID:IifSRuTT.net
はいはい

909 :774RR:2017/05/05(金) 01:35:38.90ID:jv/FqmOe.net
>>906
まずサーボモーターから出ている2本のワイヤーを見て、錆びていたら交換。
ワイヤー外して、手でバルブを動かしてスムースに動きかつ最初と最後でカチンと音がするまで回らなければ掃除。

910 :774RR:2017/05/05(金) 05:58:47.51ID:CL9dzC1l.net
シャーシもARとRrでそんなに違うか?
前サスにcompが付いてリアのホイールトラベルが10ミリ伸びて、フレームの補強を少し変えたくらいじゃね?

911 :774RR:2017/05/05(金) 08:56:43.78ID:91ooE5mn.net
>>907
ARのフレームが3型に比較して何処が優れてるのか知りたいわ

912 :774RR:2017/05/05(金) 08:57:47.27ID:91ooE5mn.net
910さんありがとう😊

913 :774RR:2017/05/05(金) 15:00:41.69ID:n4ATk5+1.net
>>911
サスだぞ

914 :774RR:2017/05/05(金) 15:14:55.05ID:bE+o6HmC.net
そもそも「シャーシ」なんて言ってる段階で、その人の知識も怪しいぞ

915 :774RR:2017/05/05(金) 16:02:52.42ID:2KPJ9CB9.net
シャーシったらエンジン以外の車体の意味で使ってるんだろ?

916 :774RR:2017/05/05(金) 16:58:37.72ID:IifSRuTT.net
今さらCRMで最強とかどうでもいいわ

917 :774RR:2017/05/05(金) 17:07:47.09ID:Ev5kqALv.net
>>909ありがとうございます。あと他にも質問があるのですが、チョークを使ってエンジンをかけて暖気しても少しすると止まってしまうので、
エンジンがかかったらチョークをもどしてスロットルを少しまわしてエンジンが止まらないようにして暖気してるのですが、そうすると走り出しても少しの間プラグがかぶってしまうのですが
他の方はどうなんでしょうか?あと信号などで止まってる時、排気ガスが濃いのか目が痛くなる感じなのですが2ストはこんなものでしょうか?
サービスマニュアルを手に入れたのですがエアスクリュの戻しはチャンバーが変わると戻しも変わるのでしょうか?
あとアイドリング回転数1300+-100とありますがタコメーターがないので回転が分からないと思うのですが感覚で調整するのでしょうか?
いろいろ質問ばかりで申し訳ありませんが長く乗ってる方アドバイスよろしくお願いします。

918 :774RR:2017/05/05(金) 17:17:15.44ID:WhVZPti4.net
>>917
ずっと快調だったうちのAR、いつもの70:1混合用オイルの半分をゾイル添加剤にして気持ち濃い目に混合したら、まさにそんな感じの始動性、カブりそうな感じになったわ
濃いんじゃない?

919 :774RR:2017/05/05(金) 18:09:28.09ID:91ooE5mn.net
>>917
RRなので違うかもだが
>チョークを使ってエンジンをかけて暖気しても少しすると止まってしまうので、エンジンがかかったらチョークをもどしてスロットルを少しまわしてエンジンが止まらないようにして暖気してるのですが、
●たぶん正解、ずっとチョークだとうるさいから自分もそうしてます。
>そうすると走り出しても少しの間プラグがかぶってしまうのですが
●その症状も正常だと思う、暖気で50度位にすれば症状からの復帰も早いはず、自分はデジメーターにしてるからその辺りは確実にしてます。
>あと信号などで止まってる時、排気ガスが濃いのか目が痛くなる感じなのですが2ストはこんなものでしょうか?
●それも正常、嫌ならアイドルストップ
大体キック一発だから不安なし
>サービスマニュアルを手に入れたのですがエアスクリュの戻しはチャンバーが変わると戻しも変わるのでしょうか?
●始動性と回転下降時の安定、アクセル開度1/8位に影響するはずだから再調整はした方が良いかと思う。
>アイドリング回転数1300+-100とありますが感覚で調整するのでしょうか?
●身体で覚えて下さい^ ^
違っていたら違う人が書き込んでくれると思うから頑張ってね👍

920 :774RR:2017/05/05(金) 18:11:35.04ID:91ooE5mn.net
>>913
ありがとうございます。
だっだら安心、RRにARの前後サス付けてるから^ ^

921 :774RR:2017/05/05(金) 18:36:24.19ID:BHJ4ZLxy.net
>>917
オイルで目が痛くなるのは・・・個人差だと思うゾ
私はGR2の臭いが駄目
AR買った時もどしちまったぜw
最近はカストロかAZのmeg003で
きまりっ!!

922 :774RR:2017/05/05(金) 23:01:40.61ID:jv/FqmOe.net
ベルレイだ

923 :774RR:2017/05/05(金) 23:41:06.89ID:Ev5kqALv.net
917でいろいろ質問したものですが回答ありがとうございます。今のままで問題なさそうなのでこのまま乗りたいと思います。
あと目が痛くなる感じや臭く感じるのはオイルの種類によって違うのですね。GR2入れてますが、もし違う種類のオイルを入れる場合混ざっても問題ありませんか?

924 :774RR:2017/05/06(土) 00:31:01.80ID:YLcRVP+7.net
ググッたらいろんな意見でてくると思う

925 :774RR:2017/05/06(土) 05:09:52.73ID:BY3gFBhG.net
レースでもしない限り気にしない人が殆どじゃね?
今更CRMで本気でやる人も居ないだろうけど。
ちなみに俺はヤマハ青缶信者だ。

926 :774RR:2017/05/06(土) 08:05:10.49ID:MZ9pyN9j.net
>>925
青缶に1票

927 :774RR:2017/05/06(土) 08:07:02.04ID:MZ9pyN9j.net
>>923
全抜きが理想だけどなるだけ少なくなってから追加しても問題ないと思う。

928 :774RR:2017/05/06(土) 08:10:33.85ID:31RL+PsJ.net
混ぜても全く問題なし。んなことも分からんようではこれから先このバイク維持出来んぞ、、

929 :774RR:2017/05/06(土) 10:59:53.01ID:95gDAZ0u.net
どこでも手に入りやすいヤマハの青缶だな、
ヤマハの機械類は好きじゃないけど油脂類だけは最高なんだよなー、
マリン用の耐水グリスなんか安いくせに高性能だしね。

930 :888:2017/05/06(土) 13:45:10.97ID:RHcyaMW2.net
www.wazamono.jp/img/futaba2/src/1494045722021.jpg

サーボモーターのギアが微妙に磨り減ってて、それでバルブが動かなんだ

931 :774RR:2017/05/06(土) 13:48:36.32ID:MZ9pyN9j.net
過負荷の代償だね。

932 :774RR:2017/05/06(土) 14:01:11.43ID:SQSxr5hw.net
>>930
本来、こんなものリコールもんだよな

933 :774RR:2017/05/06(土) 14:02:51.46ID:MZ9pyN9j.net
確かに、過負荷警告ランプ有っても良いくらいだ。

934 :774RR:2017/05/06(土) 14:35:06.15ID:RrsgzPOz.net
こういう樹脂系パーツが壊れるとどうしようもないんだよな。この部品1つのために中古エンジン1機買うとかしなくちゃいけない。
サーボモーターはassyでの販売(もちろん廃盤)だから中古で探して移植するしかない 健闘を祈る
(ARの中古パーツならカスタムテクニカにあるはず)
3Dプリンターで作れるとは思うけど手間暇費用を考えると中古を探すのが一番簡単だろうな

935 :774RR:2017/05/06(土) 17:22:46.97ID:MZ9pyN9j.net
相手のギアの材質は金属なんかな

936 :774RR:2017/05/06(土) 18:46:41.62ID:YK7qM7f5.net
しばらくGR2入れてるけど青缶入れてみるかなー

937 :888:2017/05/06(土) 19:08:10.87ID:RHcyaMW2.net
>>935
一番デカいのなんでプラ
バラしてみるとわかるよw

938 :774RR:2017/05/06(土) 21:29:46.42ID:zKcOGdzQ.net
カストロールの煙の匂いはレーサーレプリカ全盛期の頃の早朝の峠の香り

939 :774RR:2017/05/07(日) 01:16:55.18ID:MXUS0YH1.net
青缶よりGR2のほうがキレイに燃えると思うがなぁ…

940 :774RR:2017/05/07(日) 05:13:47.55ID:c4cvXpuZ.net
オイルの銘柄は乗り方や車体の改造度で変わるからなんとも難しいね
完全ノーマルRrに乗ってる俺のお気に入りはAZのMEG-001(一番安いやつ)
元々は容器が欲しくて買ったんだけど、使ってみたらGR2と比べて回りが軽くなって軽快感がある
回しきれない俺にはGR2よりあってるような感じ

941 :774RR:2017/05/07(日) 05:59:29.77ID:fN6FZj1d.net
>>937
削れるプラギアに噛み合う相手の材質何だけど。多分軽金属系?

942 :774RR:2017/05/08(月) 13:26:35.06ID:v5jYB87S.net
ARのPGMバラしてるけど
メンドクセー
参考になるサイトがあったのでうpしとく
student-spb.livejournal.com/1836.html

943 :774RR:2017/05/08(月) 14:06:01.27ID:v5jYB87S.net
ロシア人・・・
おそロシア
AR乗ってるのに驚くぜw

944 :774RR:2017/05/08(月) 15:19:09.84ID:BuXXsXiX.net
この季節は草がモサモサ生えてくる
草滑るよね
前回も草でスリップダウンミラー折れ
今回も草で登り切れずCRMの下敷きになり巴投げからのミラー折れ

945 :774RR:2017/05/09(火) 08:31:52.24ID:mK2f5niC.net
>>942
基盤や部品に害がなくて樹脂だけ溶かすようなシンナー見たいの有るといいよね。

946 :774RR:2017/05/09(火) 23:44:45.49ID:vffpcacS.net
もう俺たちの脳が溶け始めてるからな…

947 :774RR:2017/05/10(水) 12:23:28.32ID:WqddFzKA.net
2月の終わりにヘッドライトの件でお邪魔した者です。その後の経過を。

某オクでARのレンズ付きマスクをゲットしH4変換カプラーをかましてRPに装着。倍くらい明るくなりました。
4点止めから2点止めになってしまうので多少不安もありましたが林道走っても緩んだりしませんでした。
曇ったプラレンズとガラスレンズの差は歴然、十分満足できる明るさです。

調子に乗って仕事帰りに夜の林道に行ってみたんですがトコトコ走る分には問題なしでした。
Uターン場所で立ちゴケして真っ暗になった時は全身鳥肌、あんなアセってキックしまくったの初めてです(笑)

以上ご報告でした。

948 :774RR:2017/05/10(水) 12:29:36.45ID:vLGW3DRZ.net
死んだ?

949 :774RR:2017/05/10(水) 12:30:51.01ID:Rwo9gjnU.net
>>947
XRの部品を流用すれば下側も止められるよ

950 :774RR:2017/05/10(水) 13:11:17.14ID:F0mDwG7C.net
>>947
LEDにすればと思ったが
補助灯2個の方が明るいのよね・・・

951 :774RR:2017/05/11(木) 01:39:08.63ID:3CY4z1z9.net
林道で急にエンジン停まって携帯見たら圏外だった時の絶望感

952 :774RR:2017/05/11(木) 03:00:29.48ID:YiQeMvk/.net
ソロツーリングの林道で崖下にバイク落ちた時に比べたら全然平気

953 :774RR:2017/05/11(木) 05:01:55.65ID:7Ksycqe6.net
さらに道に迷って日が暮れだし、バイク置いて歩いて帰る時の絶望感

954 :774RR:2017/05/11(木) 15:00:05.42ID:uvYgi3TD.net
そういう経験 俺だけじゃなかったんだ
希望感

955 :774RR:2017/05/12(金) 00:05:37.93ID:kbxDmdG4.net
引き潮になった砂浜を調子にのって走ってたら沼みたいなとこにハマって、まわりに人がいない上に今から潮が満ちてくる時の絶望感

956 :774RR:2017/05/12(金) 00:19:16.25ID:VfgigrAI.net
流れをぶった切ってすまんがタイヤ何がおすすめ?
主に自走でゆるく林道ツーリングに行く程度です。
アタックとかはしません
普通のブロックタイヤでライフ長め
足短いので外径の小さいやつがいいです
一応候補はMT21かTR-8です

957 :774RR:2017/05/12(金) 01:01:34.68ID:UtAl+rZS.net
>>956
MT21でイイジャマイカ
高いけどw

958 :774RR:2017/05/12(金) 01:12:57.33ID:devB+2ZN.net
MT21はダンロップなんかに比べて、倍もつよ。
高速道路でのハンドリングもいいしね。

959 :774RR:2017/05/12(金) 02:08:12.14ID:oCmWFZzl.net
>>956
21で良いと思うよ アタックも峠もこなしてるよ
ドライグリップはお察しだけど悪く無い

960 :774RR:2017/05/12(金) 05:42:28.53ID:h6KypWFG.net
フロントにMT21 リアにT63
だけどこの組み合わせも古いよね もう10年以上続く定番だ

961 :774RR:2017/05/12(金) 09:18:42.26ID:gZQJEg7T.net
>>960
その組み合わせがサイコー
だけどT63廃盤じゃないけど手に入んねー
リアVRM-122 を買ってみた

962 :956:2017/05/12(金) 10:10:17.70ID:VcqwzHgn.net
みんなありがとう
ちょっと高いからmt21使ったことなかったけど
倍持つならいいかなー
前後MT21にしてみます

963 :774RR:2017/05/12(金) 21:52:22.64ID:EmQXLc8v.net
エンジンかかりが悪く一発でかかったり延々とキックしてもかからなかったり
でも一度かかればなんの問題も無く快調で、
かぶってるのかエアフィルターか
電気系統か分からず20年近くお疲れ引退するかってタンクぽんぽんと叩いたんだよ。
そしたらARが答えるようにメーターのランプが一瞬光ったんだよ!
もしやと思ってコンデンサーの上のコネクターぐっと押したら一発始動!
コネクター部分の接触不良なんてすっかり頭になかったよ。94,000km目指せ10万km

964 :774RR:2017/05/12(金) 22:15:55.08ID:0HWiOruJ.net
ARてタンク下にコンデンサーあるのか。

965 :774RR:2017/05/12(金) 22:25:06.32ID:EmQXLc8v.net
ヘッドチューブの所なんだけど、タンク叩いた振動が伝わったみたい。

966 :774RR:2017/05/12(金) 23:51:49.68ID:ZKCbMf1c.net
>>963
自分のRRはキルスイッチが接触不良起こしてたなぁ・・・・・。
なぜか、雨の中だと一発で掛かってて、不思議に思ってたw

つか、一生懸命キックした時間を返せ・・・・・orz

967 :774RR:2017/05/13(土) 05:32:20.50ID:5sQ1w5MM.net
>>966
あるある
ばらしたら泥が出てきたw
IGコイルのアースが接触不良だったこともある。

なんか年寄りの病気談義みたいだな…

968 :774RR:2017/05/13(土) 08:24:24.18ID:dZ1XgEkF.net
2st単気筒のメンテの基本って聞かれて
「増し締め」
って答えたら相手がポカーンとしてたな

俺のCRMはモタだから泥とは縁がないが

969 :774RR:2017/05/13(土) 13:47:09.10ID:+Fw30co8.net
“男”の持ち物

双眼鏡
中華鍋
溶接機
GPS
オフロードバイク

*すべて日常には役立ちません

970 :774RR:2017/05/13(土) 17:50:44.10ID:6XH8ogXl.net
>>969
そろそろち○こも・・

971 :956:2017/05/13(土) 19:36:03.60ID:i51qn1Zl.net
MT21仕入れてきました
来月からタイヤメーカー各社とも5%程度値上げだそうです

972 :774RR:2017/05/13(土) 19:56:09.62ID:0/yq+3Z7.net
>>970
まだ現役だぁ、立ちは悪いがイキにくくなったんで好都合な今年54歳。

973 :774RR:2017/05/13(土) 21:56:01.31ID:5/hoM2oP.net
最後かもしれないタイヤ交換するかな

974 :774RR:2017/05/13(土) 22:00:01.90ID:+Fw30co8.net
>>972
単なる接触不良。タンク叩いてみて

975 :774RR:2017/05/14(日) 09:38:17.52ID:l3XDH6nx.net
>>974
そうか接触不良かぁ、でも接触不良のままで良いや^ ^

976 :774RR:2017/05/14(日) 11:31:26.71ID:sVwOi03h.net
金玉を叩く…だと?

977 :774RR:2017/05/14(日) 17:52:10.60ID:vsb8GO0f.net
https://ae01.alicdn.com/kf/HT1XDpFFH0cXXagOFbXL/200459064/HT1XDpFFH0cXXagOFbXL.jpg
誰か買って試してくれんかなあ。

978 :774RR:2017/05/14(日) 19:33:07.18ID:sVwOi03h.net
CRMのロゴもちゃんとパクってあるんだなw

979 :774RR:2017/05/14(日) 20:32:00.04ID:Npf2XAbN.net
「言いだしっぺが人柱」ってのが大原則

980 :774RR:2017/05/14(日) 20:38:33.26ID:zSYfWYuV.net
そうだ!
みんなでお金出しあって、買う?

981 :774RR:2017/05/15(月) 00:02:11.71ID:C+fMviBs.net
まともに走れば>>977が全額買い取り。
動かなければみんなで諦める。

>>977が25000円出す。
残りをみんなで割る

982 :774RR:2017/05/15(月) 01:24:58.65ID:FdzOcKt5.net
動かなかったら返品すればいいじゃない

983 :774RR:2017/05/15(月) 01:53:30.46ID:4SphKVvf.net
初めてカキコむ
>>977
それ使ってるよー、普通に使える。

984 :774RR:2017/05/15(月) 21:58:47.45ID:WMhBxdRV.net
マジ?
どんな感じ?
ARバルブは動く?

985 :774RR:2017/05/18(木) 22:16:16.73ID:bnAd79K5.net


986 :774RR:2017/05/18(木) 23:13:40.31ID:jLpp++5T.net
なんかパワー出てないなーっと思ったらチャンバーのスプリング2本とも無くなってフランジ浮いてたわ

987 :774RR:2017/05/19(金) 06:02:17.97ID:v92d5ujb.net
なあ、ミッションオイルの交換てマニュアル通りにやってる?抜くだけ抜いて規定量で終わり?

988 :774RR:2017/05/19(金) 06:14:07.31ID:2BjpCvDT.net
俺は規定量入れて終わりかな。

989 :774RR:2017/05/19(金) 06:30:31.27ID:r0eX1Xwh.net
M6のボルト外してそこからオイル出てくるまで入れてる

990 :774RR:2017/05/19(金) 09:17:25.00ID:5LMfeyHS.net
2リットルペットボトルに入れてるギヤオイルを、500cc刻みの線を頼りにテキトーに入れてる

991 :774RR:2017/05/19(金) 10:32:35.79ID:64KWH3vk.net
自分は989と同じ、オイルはホムセンの安いやつ。

992 :774RR:2017/05/19(金) 10:37:44.49ID:VQz+KpJC.net
誰か次スレ立てて

993 :774RR:2017/05/19(金) 11:39:13.87ID:lV7/HKXr.net
おk

994 :774RR:2017/05/19(金) 11:51:43.79ID:lV7/HKXr.net
【CRM250R】CRMってどうよ 37台目【CRM250AR】 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1495161748/

995 :774RR:2017/05/19(金) 12:16:12.14ID:lV7/HKXr.net
うめ

996 :774RR:2017/05/19(金) 12:16:51.83ID:lV7/HKXr.net
うめ

997 :774RR:2017/05/19(金) 12:17:46.27ID:ge7AsQwD.net
サーボモーターとインシュレータ欲しいぞ

998 :774RR:2017/05/19(金) 12:18:34.65ID:ge7AsQwD.net
部品の再販オナシャス

999 :774RR:2017/05/19(金) 12:19:14.08ID:ge7AsQwD.net
後5年は乗りたい・・・

1000 :774RR:2017/05/19(金) 12:19:50.70ID:ge7AsQwD.net
CRM万歳

1001 :1001:Over 1000Thread.net
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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