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【CRM250R】CRMってどうよ 36台目【CRM250AR】
- 1 :774RR:2016/10/22(土) 17:11:18.41 ID:J0q0zbp4.net
- 2ストローク、250cc、キック式エンジンスタータ、
今となっては希少の存在、だがしかし鬼加速!
全年式CRM250(ARも可)について語りましょう。
CRMとは****************
CRMシリーズは
50cc、80cc、250ccと幅広く用意されていた。
しかし125ccが無かったのは、ちと残念か?
レーサーであるCRも存在した。
CRM250についてはいろんな情報があるが、
特に最終型は「手抜きされたモデル」という声も。
実際NSR250Rなどは最終型よりも1988年モデルの
エンジン(特にクランクシャフト)のほうが丈夫、
と言われており、有名な話だ。
前スレ
【CRM250R】CRMってどうよ 35台目【CRM250AR】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1458544577/
関連
CRM50/CRM80 Part22
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1445517508/
その他
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/crm/
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBCRM
- 396 :774RR:2017/02/01(水) 09:14:58.37 ID:035ePDIp.net
- >>384
俺のARもそれだわスロットルが戻りきってないんだよな。
グリップ交換したときに何か引っかかるように付けてしまったんだと思ってる。
めんどくさいし焼き付きにくいだろうから良いかと思って放置してる。
- 397 :774RR:2017/02/01(水) 11:46:42.42 ID:XtiN8Osu.net
- >>396
同じ様になってる人もいるのか、なんか安心した笑
ISCVばっかり疑ってたわ
- 398 :774RR:2017/02/01(水) 12:16:39.02 ID:vguurPgA.net
- ARはエロエロと大変だな
- 399 :774RR:2017/02/01(水) 17:46:18.85 ID:kyJCIoKy.net
- 苦労に見合う程度には官能的ですな
- 400 :774RR:2017/02/01(水) 22:44:10.20 ID:5M4Ub1Ne.net
- >>396
スロットルのグリップエンドを外に1ミリくらい抜いて組み付け
- 401 :774RR:2017/02/02(木) 08:21:16.91 ID:1ibHB1gD.net
- この子を売る場合は個人の方がいいのかな?
- 402 :774RR:2017/02/02(木) 10:35:11.77 ID:ywiUiHZS.net
- >>401 バラしてオク
- 403 :774RR:2017/02/02(木) 13:31:19.78 ID:GrA9NFdU.net
- バラしてキレイにして写真にとって出品
はぁぁ… メンドクサイ
- 404 :774RR:2017/02/02(木) 15:21:51.52 ID:1ibHB1gD.net
- それはかなりめんどくさいな
- 405 :774RR:2017/02/02(木) 21:39:31.76 ID:HhaDDpKm.net
- とりあえず車体全体でオクに出品して様子見たら?
最落50万くらいで1円スタート どこまで入札入るかを見てからバラスか考えれば良いよ
車体ばらして写真とって出品は俺もやった事あるけど発送がめんどくさかったな
後、面白いからバイク王も呼んでみてよ 多分無料で引きとってもいいですよって言われるからwww
俺のRpはレースに使ってたから書類が無くて、しょうがないからばらして売ったら30万くらいになったよ
- 406 :774RR:2017/02/03(金) 00:31:30.54 ID:IxETBQYI.net
- いま、CRMのパーツってオクで入札ある?
虚無にぐるぐる回ってるイメージなんだけど
- 407 :774RR:2017/02/03(金) 07:52:18.96 ID:kA/+Yw0L.net
- 人気のあるパーツは結構高値で売れてる
- 408 :774RR:2017/02/03(金) 13:14:18.56 ID:IxETBQYI.net
- オイルタンク4000円ですら売れてないぞ
- 409 :774RR:2017/02/03(金) 18:30:48.67 ID:gaAkbyJm.net
- 2型の質問おなしゃす。
先日中古で買ったんですが
キャブから出ている透明なホースが
カチカチだったから新しいのに変えたら
クーラントがとめどなく流れてきましたw
どうなってるんですかね?
Tジョイントにワンウェイバルブとか入ってる?
- 410 :774RR:2017/02/03(金) 19:19:18.16 ID:AkCVOwAz.net
- >>409
つなぎ方間違えてね?
キャブウォーマーなら+ネジで外れる部品のとこだぞ。
あとは、ドレンが1本、左右からエアベントがそれぞれ出てて、左はそのままフレーム下へ、右側はT字で二股になって下側はドレンと一緒に固定、上側はキャブトップらへんのフレームの針金に出口下向けて挟むはず。
- 411 :774RR:2017/02/03(金) 19:40:05.11 ID:2gjALE+L.net
- >>410
写メったの見たらその通りでした(¯―¯٥)
ありがとうございますた!
- 412 :774RR:2017/02/03(金) 20:10:45.45 ID:AkCVOwAz.net
- >>411
いいってことよ。
そろそろ初走りしなきゃなー。
めんどくせえなーw
- 413 :774RR:2017/02/03(金) 20:49:47.29 ID:6kyq7Jtu.net
- >>410
うわオレのつなぎかたオカシイわ、横からだけど詳しいレスさんくす
- 414 :774RR:2017/02/05(日) 08:16:51.64 ID:aIlH3eR/.net
- キャブの上に付いてるフレームの針金ってスロットルケーブルのガイドじゃないの?
- 415 :410:2017/02/05(日) 11:03:17.93 ID:gzmyOKrC.net
- >>414
そうだっけ?
現車を見れないから脳内で思い出してたんだけど、色々間違ってるかもね・・
エアベントは右がそのまま車体右下で、左がT字ジョイントだったわ。
ググったらこの画像がデフォのパイピングと思われ。
http://imgur.com/5wAwCua.jpg
- 416 :774RR:2017/02/06(月) 06:42:13.01 ID:aqnCupU1.net
- >>414
違うよ
- 417 :774RR:2017/02/06(月) 14:58:00.15 ID:u0pIp/I1.net
- AC-10にヘビーチューブ、
80キロ越えたあたりから縦ブレすごいの普通?
ブロックはどれも均等に削れてるだけで飛んではなくて、ヘビーチューブだからなのかーと思ってるんだけど
- 418 :774RR:2017/02/06(月) 16:09:35.80 ID:gzX/41AD.net
- ビードストッパーのせいじゃなくて?
- 419 :774RR:2017/02/06(月) 18:55:24.81 ID:xl5iPmLW.net
- ビードが出てないんでしょう
- 420 :774RR:2017/02/06(月) 21:59:45.64 ID:mm2/XSsu.net
- うん80km程度じゃ何ともないね。
ビード上がってないんだろうね、マーカーの線が均等に出てるか見たら?
- 421 :774RR:2017/02/07(火) 20:22:32.33 ID:qIOLRMNi.net
- ぬ…自分でチューブ入れてビードも上がったつもりでいたがダメだったかの…
休みに見てみるわーどうもどうも
- 422 :774RR:2017/02/07(火) 21:03:43.14 ID:SXPFL/mr.net
- ガルルはもっとオッパイ増やしてほしいよな
- 423 :774RR:2017/02/08(水) 07:24:40.54 ID:f/x5Bqks.net
- http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b245494173
- 424 :774RR:2017/02/08(水) 15:55:18.00 ID:AZ3YGwUY.net
- >>423
これ、>>401の愛車?
- 425 :774RR:2017/02/08(水) 16:27:01.40 ID:2ViRGT2P.net
- http://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v487724662
これどうかな
- 426 :774RR:2017/02/08(水) 18:42:26.52 ID:1Wt0oCg/.net
- >>425
いいなこれ。
朝起きたら俺のRrといつの間にか入れ替わってないかなw
25万までなら買いかな。
- 427 :774RR:2017/02/08(水) 19:26:36.24 ID:tZjbMTta.net
- お前が崖から落としたバイクは
>>423か?
はたまたこちらの
>>425か?
- 428 :774RR:2017/02/08(水) 19:46:56.12 ID:34Mo+9lV.net
- この出品…ミニモトからやり直す決意してCRMを手放すらしいけど
>車両交換は、年式新し目のモトクロッサーでしたら考えます。
- 429 :774RR:2017/02/08(水) 20:21:34.28 ID:1Wt0oCg/.net
- 誰か85モッサーを10万で仕入れて交換してやれよ
- 430 :774RR:2017/02/08(水) 20:45:21.67 ID:AZ3YGwUY.net
- >>427
いいえ、私が落としたのは新車のRr[AR外装]でございます。
- 431 :774RR:2017/02/08(水) 20:57:35.10 ID:tZjbMTta.net
- >>430
残念なお知らせです
フロント及びリアフェンダーは大き過ぎてゴミ袋に入らないとの理由で
嫁にノコギリで真っ二つに切断されました
- 432 :774RR:2017/02/08(水) 21:36:23.67 ID:ikVTMRHQ.net
- オクの新品シリンダーに入札するの忘れてた・・・・
>423は値段高すぎ いくらノーマルパーツがいっぱい付属でもここまで改造したバイクに50万は無いわ
50万出すなら完全ノーマルのグッドコンディションのARに手が届く
>425は25までなら買い得だと思う 良いパーツついてるからエンジンダメでもばらせば利益出る
フロントブレーキスイッチとウインカーリレーは交換必須
フレームも塗りなおしてるし、オイルタンクの下に断熱材張ってあったり、結構手が入ってるんじゃないかな
- 433 :774RR:2017/02/08(水) 21:43:15.40 ID:AwRcWL9w.net
- arのデザイン好きなんですけどrrと比べてどこがダメなんですか?(欠陥など…)
- 434 :774RR:2017/02/08(水) 22:04:55.62 ID:ikVTMRHQ.net
- ダメじゃないよ ホンダが最後に規制をかいくぐって市販した2stエンジンだしね
ただそれだけにいろんな所に専用部品が使われていたり、設定が詰め詰めだったりして維持が大変だって事
これから維持をしていくならエンジン回りで中古部品が多く、外装はARに換装できるRrが楽でしょう って事
特にARのキャブ周りは「なんじゃこりゃ?」って位に複雑だからRm〜Rrがお勧めだね
- 435 :774RR:2017/02/08(水) 23:50:20.87 ID:4VLtJ1vi.net
- 模範解答おつ
- 436 :774RR:2017/02/09(木) 20:42:13.20 ID:HZ2jV1hC.net
- あざます!
- 437 :774RR:2017/02/11(土) 21:45:24.45 ID:KFRYbE83.net
- この回答でよくここまで突っ込めるなぁ
http://auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=h252807091
- 438 :774RR:2017/02/11(土) 22:04:52.83 ID:3Zo6x3EM.net
- 絶対潰れてるわ
- 439 :774RR:2017/02/12(日) 11:42:46.18 ID:s68HoRPR.net
- まちがいない
- 440 :774RR:2017/02/12(日) 17:47:13.68 ID:dBoK6pZ9.net
- 無限PGMってノーマルと比べてそんなに変わるもの??
- 441 :774RR:2017/02/12(日) 18:46:25.60 ID:NX4abciG.net
- MD24 Rrでの無限PGM変更点
4速騒音規制カット
5速6速巡航モードカット
点火時期変更
排気デバイス作動タイミング変更
正直PGMだけ変えてもMD24ではそれほど差は無いと思う
ただコマンダーキット(特にヘッド)とか無限チャンバーとかと組み合わせることで後輪で46馬力くらい出た
エンジンの主要部品すら供給されないバイクにとって、寿命を縮めてまでパワーアップするCPUなんてのは
今ではコレクターズアイテムでしかないよ
ただMD32の場合はAR燃焼をカットしているとかいないとかで劇的に変わる
- 442 :774RR:2017/02/12(日) 19:34:42.64 ID:icKTV2ui.net
- もう昔のCR250に保安部品付けた方がいいよ😥
- 443 :774RR:2017/02/13(月) 12:20:03.45 ID:S4beTSlD.net
- 昨日久しぶりに増し締めしたら、インシュレーターバンドのナットが家出してた···見かけたら拾っといてくれ。
- 444 :774RR:2017/02/13(月) 18:03:57.72 ID:3MzvrlLQ.net
- PGMって壊れたらエンジン掛からんの??
- 445 :774RR:2017/02/13(月) 19:26:35.95 ID:k8LN3Jfk.net
- エンジンコントロールユニットだしな
そりゃかからんわ
今積んでるやつ逝ったらワイも終わりかな
- 446 :774RR:2017/02/13(月) 19:41:19.99 ID:TE87Hh+w.net
- 三型までなら怪しげな新品PGMありまっせ
https://ja.aliexpress.com/wholesale?catId=0&initiative_id=SB_20170213023951&SearchText=crm250+ecu
- 447 :774RR:2017/02/13(月) 21:01:44.04 ID:3MzvrlLQ.net
- >>445
逆にエンジン掛かったら逝ってないって事?
中途半端に壊れることは無いのかなぁ
- 448 :774RR:2017/02/13(月) 21:56:18.11 ID:aNN3zKQC.net
- PGMが壊れててもエンジンは掛かるよ
症状は回転数がめちゃめちゃ上がったり、アイドリングしなくなったり不規則だね
RCバルブのカバー外して動きを見ればどうなってるかはすぐにわかるよ
youtubeに正常作動の動画があったはず
- 449 :774RR:2017/02/13(月) 21:59:32.49 ID:4I6/eBHW.net
- 広島か北九州で、実働を確認させてもらった上でPGM売ってくれる人いない?中古相場の高めあたりの値段で。
純正でも無限でも、ARのならオッケー。
- 450 :774RR:2017/02/13(月) 23:50:35.60 ID:p6Z0U5E/.net
- >>449
PGMなら東京のカスタムテクニカで直してもらえばいいじゃん
- 451 :774RR:2017/02/14(火) 01:10:33.74 ID:2GEJlZqN.net
- あそこは排気デバイスに係る回路しか直せないらしいけどどうなの?
- 452 :774RR:2017/02/14(火) 09:58:34.15 ID:4SBjJarn.net
- 点火部分が逝ってたら、廃棄しかないでしょ。
- 453 :774RR:2017/02/14(火) 14:21:56.13 ID:+3Yl0j3J.net
- 中国人に土下座しても、無理か?
- 454 :774RR:2017/02/14(火) 15:48:59.43 ID:gQvDyIZB.net
- pgmにピックアップの各回転数の疑似信号入れて、点火タイミングとバルブ開度解析してマイコンで作ればいいんだよ。な、簡単だろ
誰か作って下さい、お願いします
- 455 :774RR:2017/02/16(木) 13:50:06.55 ID:TYne6oFM.net
- エキマニフランジのガスケット、代用できるモンなんかないかな?
ピラーパッキンテキトーに巻いて突っ込んでもいい?
- 456 :774RR:2017/02/16(木) 19:03:21.65 ID:uw/e05xc.net
- >>455
キタコから使えるのが有ったよ。
- 457 :774RR:2017/02/16(木) 19:57:38.83 ID:/pI5qxYB.net
- >>456
あ、チャンバー根元が曲がって?浮いてて代用できる素材を詰め込んでみようかなと思った次第でして
説明不足すまぬ
- 458 :774RR:2017/02/16(木) 21:27:44.69 ID:8MvaHQ4j.net
- >455
最初はいいけど、あっという間に隙間ができてそこからダラダラオイル汁が垂れてくると思う。
- 459 :774RR:2017/02/17(金) 00:30:15.48 ID:bDugDPPS.net
- 今年、乗った?
おれ、まだ…
- 460 :774RR:2017/02/17(金) 01:29:33.44 ID:m1mtp3Tz.net
- >>459
自分もまだ・・・・・。
来月も乗らないw
- 461 :774RR:2017/02/17(金) 01:40:37.28 ID:Ld2Vw4Pn.net
- 1回林道行った
- 462 :774RR:2017/02/17(金) 06:39:55.01 ID:0U5kXIc6.net
- 俺のCRMはモタード仕様のせいか街乗りとかちょっと近くまでぶらっと散歩って乗り方で結構乗ってる。
バイクはガレージに一杯あるんだけどついつい軽くて速くて乗ってて楽しいCRMを選んじゃう。
- 463 :774RR:2017/02/17(金) 06:50:17.91 ID:dcPk/k7s.net
- CRMを選んで乗ってしまうのは確かだが着る物のも選ばんといかんのが面倒くさい
- 464 :774RR:2017/02/17(金) 08:18:59.31 ID:VC8JNdYi.net
- 街乗りだが、何回か乗った。寒くて半日でギブアップ。
- 465 :774RR:2017/02/17(金) 16:40:07.09 ID:rOLwajVp.net
- なんかもう林道とかいかない気がするしモタード仕様にと思ってるんだけどオフのまま乗ってるほうがいいのかしら
- 466 :774RR:2017/02/17(金) 16:57:40.15 ID:3ikWLSGo.net
- 車高下げたいとか無ければ、そのままオンタイヤにした方が面倒が無いわなー。
- 467 :774RR:2017/02/17(金) 17:16:33.42 ID:rOLwajVp.net
- あーなるほど
そしたらホイール別で用意するほうがすぐオフに切り替えられるのかな
- 468 :774RR:2017/02/17(金) 17:18:57.90 ID:bDugDPPS.net
- オフに切り替えることなんか、
もうないんや・・・
- 469 :774RR:2017/02/17(金) 18:18:12.74 ID:cFP220L4.net
- >>467
タイヤにホイールとディスク、スプロケも用意すればポン替えできるよ。
ただパッドとディスクの削れ具合が違うから、ブレーキの効きが変わる気もする。
あとモタホイールの場合メーター誤差が出るから、別途XRモタ用メーターギアも要る。
結局、面倒になってどっちか一方で運用になるだろうけど。
- 470 :774RR:2017/02/17(金) 18:33:47.48 ID:0U5kXIc6.net
- 一番簡単でお金かからないモタード化は
XR250モタードホイール+うず潮スペーサー+タイヤ+XR250メーターギア かな
ホイールの値段しだいだけど前後4万でホイールが手に入ればプラス25000円でモタ化できる
外装パーツが出ないバイクでオフは走りたくなかったから250のオフ車増車してCRMはモタ化した
一応オフホイールとかは残してあるけど、オフに戻すことはないだろうな
- 471 :774RR:2017/02/17(金) 21:53:49.83 ID:dcPk/k7s.net
- CRMはオフ走ってなんぼのバイクだと思うが、、
- 472 :774RR:2017/02/17(金) 22:49:45.76 ID:wDCgTKK+.net
- >>471
人生の半分を損してる、アナルセックスした事無いのとおんなじですよ。
- 473 :774RR:2017/02/17(金) 22:55:01.79 ID:bDugDPPS.net
- ナルほど
- 474 :774RR:2017/02/18(土) 00:20:47.67 ID:4jR1TZjd.net
- ロードはNSR持ってるからどうでもいい
- 475 :774RR:2017/02/18(土) 04:03:06.31 ID:+CCRJwtV.net
- ウチ田舎なんで未舗装路が多い
- 476 :774RR:2017/02/18(土) 07:46:22.27 ID:6XlvOZYG.net
- 俺もモタードにしようかな・・・
自宅から一番近い林道でも50キロ離れてるし、その林道もどんどん舗装化されてるし
北海道とか九州にツーリングに行くときだけオフ仕様に戻せばいいかって考え始めた
- 477 :774RR:2017/02/18(土) 10:46:51.85 ID:2wBedEY6.net
- ワイも田舎、凹凸路&未舗装路が多くCRMで無双
- 478 :774RR:2017/02/18(土) 11:28:54.69 ID:K3auJbSC.net
- セローに変えなさい
- 479 :774RR:2017/02/18(土) 12:55:37.03 ID:3gbhojYr.net
- セローじゃ背徳のゾクゾク感まで届かまい
- 480 :774RR:2017/02/18(土) 16:50:03.89 ID:t2aWlcxN.net
- >>479
でもこかんがゾクゾクするぜ〜
- 481 :774RR:2017/02/18(土) 23:03:20.06 ID:+CCRJwtV.net
- ウチ未舗装路での意味の無いホイルスピンで飛ばしてる感を味わう
- 482 :774RR:2017/02/19(日) 12:29:33.79 ID:cSBT5Jb8.net
- セローはレースでは邪魔だし、ヌタヌタで埋まって、急な坂道で倒れてるイメージしかない
- 483 :774RR:2017/02/19(日) 13:25:50.37 ID:zgb9X37S.net
- 乗り手が…
- 484 :774RR:2017/02/19(日) 13:26:40.53 ID:pRY+4ywu.net
- セローも乗ってるオレには分かる
この流れはスレチ
- 485 :774RR:2017/02/19(日) 15:18:37.92 ID:zgb9X37S.net
- さっき、ものすごいきれいなRMX250S見たわ。
新車並みだったよ
- 486 :774RR:2017/02/19(日) 21:16:44.54 ID:Va04wdMw.net
- 寒かったけど乗ってきた。
やっぱ楽しいねCRM250
- 487 :774RR:2017/02/19(日) 21:18:21.92 ID:0B/zCWAK.net
- >>482
鈴木カントクのセローに勝ってから言えば?
- 488 :774RR:2017/02/19(日) 21:25:40.92 ID:DZMiD7mr.net
- ほんとやスレチになったな
- 489 :774RR:2017/02/19(日) 22:52:34.82 ID:kk7UK8t3.net
- ドライ路面ならセローには負けないがヌタヌタ路面なら負けるかもしれん
- 490 :774RR:2017/02/20(月) 03:00:00.81 ID:1lBWJlsj.net
- 俺のarはこの1年半ドック入りが1年、全然乗れねー
- 491 :774RR:2017/02/20(月) 11:42:30.02 ID:Zo0n2rr+.net
- XR250に乗っていた当時、初エンデューロに出たのがセローだったな、
焼肉しながらダラダラ走ってても2位だったは(セロークラスの出走3台)
ピストンの再販はまだかね?
- 492 :774RR:2017/02/21(火) 00:49:01.50 ID:WmizkS3z.net
- 聞こえる…ゴーッて音が……
エンジンから………
- 493 :774RR:2017/02/21(火) 10:36:29.69 ID:VbCmVSnw.net
- CRMでyoutube検索してもろくな動画が出てこん
- 494 :774RR:2017/02/21(火) 16:30:06.85 ID:vA66GCe+.net
- ヤフージャパンブログ社員ダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーン
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- 495 :774RR:2017/02/21(火) 18:23:41.54 ID:AKXaFp5u.net
- 昨日ナプスでCRM80と並んで停めてたんだが、眺めてくのはオッサンばっかりだなwww
若い兄ちゃん達は興味なさげ。そんな俺もオッサンだ。古いバイクは人気無いのかね?
- 496 :774RR:2017/02/21(火) 19:05:53.78 ID:6+fv3ooX.net
- 元々オフ車は若い人に人気ないし、NSRとかRZとかKHとかみたいに漫画やアニメに出てないし
車体が細いせいか迫力があるルックスでもないし、まぁそんなモンじゃないの。
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