【CRM250R】CRMってどうよ　36台目【CRM250AR】

1 ：774RR：2016/10/22(土) 17:11:18.41 ID:J0q0zbp4.net

2ストローク、250cc、キック式エンジンスタータ、
今となっては希少の存在、だがしかし鬼加速！
全年式CRM250（ARも可）について語りましょう。

CRMとは＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
CRMシリーズは
50cc、80cc、250ccと幅広く用意されていた。
しかし125ccが無かったのは、ちと残念か？
レーサーであるCRも存在した。
CRM250についてはいろんな情報があるが、
特に最終型は「手抜きされたモデル」という声も。
実際NSR250Rなどは最終型よりも1988年モデルの
エンジン（特にクランクシャフト）のほうが丈夫、
と言われており、有名な話だ。

前スレ
【CRM250R】CRMってどうよ　35台目【CRM250AR】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1458544577/


関連
CRM50/CRM80 Part22
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1445517508/

その他
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/crm/
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBCRM

682 ：774RR：2017/03/21(火) 14:08:46.33 ID:vW3OszUh.net

>>677
位置がズレてたんで位置を合わせ
150km走ってみた
普通に回るし走るんだが
トルクがないような気がする･･･(´･ω･`)
ARCバルブはオーバーホール後自重で落ちなかったけど今見たら落ちたｗ

683 ：774RR：2017/03/21(火) 15:24:29.18 ID:3+ePtvpo.net

>>682
オイルの銘柄とか混合比は変更なくて？
というかピストンスカート割れた人だっけ

684 ：774RR：2017/03/21(火) 17:31:33.59 ID:ikhLpZb9.net

バルブが正常なら、俺は電気系統のような気がするなぁ

プラグコード交換から

685 ：774RR：2017/03/21(火) 17:44:22.29 ID:vW3OszUh.net

>>683
yes
オイルはカストロのpowerから
AZのオイルに変えました･･･
>>684
今回のOHした後ついでに
ASウオタニのパワーコイルとプラグコード含めて変えました･･･

686 ：774RR：2017/03/21(火) 17:46:27.76 ID:vW3OszUh.net

正常な個体に乗せて下さい･･･(切実)

687 ：774RR：2017/03/21(火) 20:22:54.78 ID:v4qZ2OwX.net

電気系統取り付け不良…
オイル粘度下がって圧縮抜けでトルク不足…

688 ：774RR：2017/03/21(火) 20:49:58.31 ID:mDVQ3IBD.net

まあPGM換える前に一応電圧測ってみたら。
なんか吹け上がり悪いなと思ったら、5Vくらいしか出てなかった事がある。
ライト類も変だったけど。

689 ：774RR：2017/03/21(火) 21:01:45.27 ID:BHM7+lWF.net

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n205464491

最落あり

690 ：774RR：2017/03/21(火) 21:06:27.10 ID:qajjw3Nn.net

80万でまだ最落に達してって、ネタ出品？笑
お金出してまでこんな変なサイレンサー取り付け方してるの乗る人おるんかな…

691 ：774RR：2017/03/21(火) 21:10:01.83 ID:qajjw3Nn.net

うずしおのホムペ在庫の値段見て夢見てるとかかなー

692 ：774RR：2017/03/21(火) 21:56:07.59 ID:mDVQ3IBD.net

スイングアームまで塗装して何がしたいんや…

693 ：774RR：2017/03/21(火) 22:55:50.88 ID:lqPH4qVI.net

>>681
レスサンクス。やっぱアルミは割れるか…カウルに直ドメってどーよ?テキャgーなゴム挟み麹桙�て、ゴムワャbシャも入れて試~めようかと考ｂｦるんだが。

694 ：774RR：2017/03/21(火) 23:09:00.44 ID:BAhdWYnT.net

>>688
LEDライト・LEDフォグ2灯・ホットグリップ問題無く使えてた･･･ｗ

695 ：774RR：2017/03/21(火) 23:10:29.33 ID:U132Pk9j.net

2スト インジェクションが当たり前になっても
公道仕様は無理なんだろうな

696 ：774RR：2017/03/22(水) 02:25:04.48 ID:L5NJ/6NK.net

サーボからの出力電圧のコトかと思ったが違うのか

697 ：774RR：2017/03/22(水) 02:25:37.00 ID:L5NJ/6NK.net

サーボからの出力電圧のコトかと思ったが違うのか

698 ：774RR：2017/03/24(金) 15:49:35.54 ID:Sk34X49w.net

ヤフージャパンブログ社員ダイエットニュースチャイニーヒルズチェリーブロッサムウォッチング視聴制限監視体制強化
https://www.youtube.com/watch?v=uWLnfkOLmfk京都京野菜ぼったくり取引価格
ダイエットニュース (アリババダイエット４０代偽装結婚プロ級世代(ヤフージャパンタイ資金洗浄）
違法改造大好き在日中国人報道中国車リコール発言反日飛行機会社
ヤフーネットダイエットコーヒーニュースタウンワークサービス不足５０代マイカー窃盗犯
安売ドラマ魔界村ビールぼったくり販売員適正価格
４０代適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否

トランプジョーカー切り(放送大学消防庁コストカットアイドルマスターテレビ内編集者映像差し替え印象操作(４０〜５０）
NHK教育トランプ大統領ニュース（ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京槍杉ギャンブル依存症顧問職員）
ヤフージャポンマイノリティ社員「日本とロンドンは仲良くさせてはいけないーhondasouichirouー」
中国違法建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題）駅内マスクオンNACNNむースマスコミ「クチキキ」総資産７億５千万

699 ：774RR：2017/03/24(金) 23:19:25.08 ID:EX7GLUlK.net

crf300enduroなんてあるのね･･･

700 ：774RR：2017/03/25(土) 12:34:00.34 ID:I5gzTdQX.net

品番13102-KAE-740のピストンって初期型に使えますかね？

701 ：774RR：2017/03/25(土) 18:06:05.07 ID:snTTkO8f.net

>>697
色々助言ありがとう
原因はサーボモーターから出て
ARCバルブに向かって左のケーブルでした
ヤフオクで予備買ってたので
取り替えてOK
オクで落としたサーボモーターは電圧掛けて正逆で回ったのでポン付けして
アクセル回しても動きませんでした･･･
(´･ω･`)
とりあえず2速からウィリーがたまんねええええええええええｗｗ

702 ：774RR：2017/03/25(土) 18:26:35.80 ID:ZBXk5uij.net

最近CRMの3型を買ったのですがフレームがオイルタンクになってるのですが残りの量を確認することはできますか？

703 ：774RR：2017/03/25(土) 18:32:49.09 ID:SxRToED3.net

オイル注入口の横に透明のチューブがあってそこで残量確認できなかったっけ？

704 ：774RR：2017/03/25(土) 18:40:37.06 ID:ZBXk5uij.net

ありがとうございます。確認してみます。

705 ：774RR：2017/03/25(土) 20:15:23.53 ID:d99g+BTi.net

そもそも3型はフレームがオイルタンクだっけ？

706 ：774RR：2017/03/25(土) 20:37:07.23 ID:inzbNbHN.net

3型てRp？
プラのオイルタンクになったのがRrだけど、Rk、Rm、Rp、Rrで書いてくれよ。
人によったらRmとRpを一纏めにしたりするから解りにくい。

707 ：774RR：2017/03/25(土) 21:28:22.65 ID:SxRToED3.net

車体番号の2番目が型式

708 ：774RR：2017/03/25(土) 22:22:46.84 ID:Doq1+WXN.net

>695
来年発売予定のKTM250EXCはFI+分離給油モデル
300は無理でも250ならリーガルキット付けて登録は可能

>700
使えるよ
MD24のピストンはすべて共通

709 ：774RR：2017/03/25(土) 22:45:32.74 ID:I5gzTdQX.net

>>708
ありがとうございます（＾ω＾）

710 ：774RR：2017/03/26(日) 00:51:13.56 ID:FKa4Nr5i.net

702で質問したものですが車体番号は13〜です。
２ストは初めてで分からないことだらけで、ネットなどで見ると高速を走るとオイルの消費が激しいとのことで、高速を使わないにしても遠くでオイルランプが付いたら困ると思いまして質問しました。
また分からないことがあればよろしくお願いします。

711 ：774RR：2017/03/26(日) 04:28:59.54 ID:d/KkEBMD.net

>710
その車体番号だとRpですね
2stオイル容量は1.1�g　オイル警告灯は残容量300ccで点灯します
オイル消費は改造度や乗り手の体重、乗り方で変わるのでなんとも言い難いですが
このスレではオイル満タンで警告灯が点灯するまで700キロ〜800キロが多かったと思います
今は2stオイルもなかなか売ってませんから、私は遠出の時は500ccの2stオイルを1本お守り
代わりに持って行くようにしています

それとその型のCRMはオイルレベルセンサーの取り付け部分からのオイルにじみが持病なので
たまにガソリンタンクは外してチェックしてあげてください（にじみがあったら取り付け部分にシールテープで
おｋ　場所はココ↓です）
http://livedoor.blogimg.jp/kiichi_h_2000/imgs/b/5/b511c7f5.jpg

712 ：774RR：2017/03/26(日) 11:21:50.08 ID:TEYeHgfa.net

うちもRpなんだが社外品でも良いから新品のピンクのフロントフェンダー無いかね？
色あせてきた

713 ：774RR：2017/03/26(日) 18:27:15.14 ID:YONCrPB4.net

ピンク？そんな色の設定あったか？
ひょっとして無限外装の日焼けモデル？

714 ：774RR：2017/03/26(日) 18:43:46.37 ID:oLb5/+/9.net

これかな。
http://www.uranus.dti.ne.jp/~j7w1/cg/bike/crm1.jpg

ピンクはもう無いだろうね…
白黒赤ならXR用使えるだろうけど。

715 ：774RR：2017/03/27(月) 00:49:37.46 ID:cq+g10Yh.net

>>714
そう、その色、赤だと濃すぎるし白だと何か寂しいし、
シート張り替え用の生地もピンクってあんまりないんだよなー。

716 ：774RR：2017/03/28(火) 21:19:53.58 ID:GckgMU4V.net

過去スレから申し訳ないが
この人カスタムテクニカ持ってって治ったらしいが何が原因なの？
漏れもこの症状が出始めた　orz


0094 774RR 2016/04/01 16:19:55
ＡＲなんだけど最近どうも不調。
どんな原因があるのか助言お願いします。

症状：乗り始めからエンジンを止めずに走っている分には問題ないが、休憩などで１０分〜３０分ほどエンジンを止めた後、
アクセル開度低い所が吹けない感じになり、排気音が”ブイーーン”ではなく”バラララッ”という感じになる。トルクもない。
その状態でしばらく乗っていても直ることはない。エンジンを何回か掛けなおすと直る場合はある。
バルブの動きが悪いのかと思って、カーボンを除去しましたが変わりません。

以上です。お願いします

717 ：774RR：2017/03/28(火) 21:28:03.91 ID:uOqfaF4K.net

排気バルブであることは間違いないね。
たぶんサーボモーター本体かワイヤーだろうね

718 ：774RR：2017/03/28(火) 21:32:33.17 ID:+ipRN/7X.net

>>716
ECUだわな。ARの定番故障

719 ：774RR：2017/03/28(火) 21:40:17.05 ID:GckgMU4V.net

過去スレを１からよく見たら
PGMとか書いてあった　スイマセン
ヤフオクで入札しようと思うけど
博打だよね〜
修理か買うか迷ってしまう

720 ：774RR：2017/03/29(水) 19:31:07.17 ID:ya7pFSiZ.net

バルブの動きが悪いと思いカーボンの除去をしたとのことですが、カーボンはどのように除去すればいいですか？

721 ：774RR：2017/03/29(水) 19:58:10.21 ID:0Pac/BZz.net

スクレーパーやマイナスで

722 ：774RR：2017/03/29(水) 21:29:28.53 ID:Tsgsl5ym.net

金属でこすったら傷つくし剥離剤が安全だぞ

723 ：774RR：2017/03/29(水) 21:30:21.29 ID:sjh3groc.net

祈祷師

724 ：774RR：2017/03/29(水) 22:16:46.67 ID:2b/Zztea.net

>>720
この前腰上やったとき
サンエスに漬け込んでから
マイナスとかブラシで取った
最後はカッターで削ったぞ

725 ：774RR：2017/03/29(水) 23:02:55.90 ID:ya7pFSiZ.net

720で質問したものですがオーバーホールしてカーボンを除去するってことですね。ネットでカーボン除去の方法を見るとエンジンコンディショナーを使う方法がありますが、それだと簡単に除去できるとおもったのですが
NGの意見もあるので質問しました。あと当方RSVのチャンバーとサイレンサーがついてまして、サンエスでチャンバーのカーボン除去してサイレンサーも掃除しようと思ったのですが
ネジを外してもサイレンサーの出口の部分が全く外れなかったのですが外れないのでしょうか？

726 ：774RR：2017/03/30(木) 00:53:47.16 ID:L+HCRg09.net

>>725
腰上やって思ったけど
コンディショナーじゃ落ちねえな･･･とｗ
RSVはワカランナ
リベットで止まってるなら頭落とせばいいと思うが

727 ：774RR：2017/03/30(木) 16:50:22.78 ID:TEGynTsQ.net

排気漏れしないようにかなりタイトに嵌ってるのが多いよね
コーキング材が付いてるのもあったな

728 ：774RR：2017/03/30(木) 16:57:53.16 ID:TEGynTsQ.net

プロスキルのリベット止め（JMCA認定）は
コーキング（液体ガスケット）有りだった

729 ：774RR：2017/03/30(木) 18:50:23.50 ID:wMEIFHxS.net

分解可能な作りでも、カーボンでガッチリ固まっててすんなりいかないよ。
FMFのサイレンサのグラスウール替えた時は、鉄棒差し込んでど突き回してやっと抜けた。

730 ：774RR：2017/03/30(木) 21:13:26.76 ID:oopjwYG7.net

おれはデカいプラハンで叩いて外したよ。

731 ：774RR：2017/03/30(木) 23:27:36.90 ID:AdeUUCrq.net

お答えありがとうございます。外しにくいだけなんですね。自分もプラハンで叩いてみます。

732 ：774RR：2017/03/31(金) 11:36:14.02 ID:9JPCkvTR.net

ARのキャブOHするついでに
プロスキルチャンバーとプロサーキットのマフラーに交換しようと思うのですが
MJ150〜155辺りで変えてけばいいかな？SJは無限以外見つけられないよ
(´；ω；`)

733 ：774RR：2017/03/31(金) 13:08:44.36 ID:i6As11KI.net

社外サイレンサーは抜けが良すぎるからエアクリも加工しない中低速が死んでしまうのがな
チャンバーだけならノーマルセッティングのままでも特に問題なかった

734 ：774RR：2017/03/31(金) 20:49:30.81 ID:RzI2kHgJ.net

シート表皮亀裂入って破けてきた
社外品でも純正と同じデザインのロゴ入れサービスしてくれるトコありますかね？

白文字で真後ろに小さくHONDA サイドにCRMとか入れてもらいたい
真っ赤な表皮じゃなく純正と同じオレンジっぽい赤の表皮 ファイティングレッド？

735 ：774RR：2017/03/31(金) 20:55:33.91 ID:VwYj/Oju.net

皮とか亀とか、ヤメてもらえます？！

736 ：774RR：2017/03/31(金) 21:42:35.04 ID:jNUbX7Ly.net

１つ上の男

737 ：774RR：2017/04/01(土) 08:20:15.48 ID:RIiPb+69.net

>>734
クリオネ

738 ：774RR：2017/04/01(土) 12:35:16.62 ID:K8V4Sx+Y.net

>>737
おお！サンキューです

739 ：774RR：2017/04/01(土) 19:37:10.80 ID:kA2xS1Tf.net

クリオネは値段もいいけど品質も良い　俺も頼んだけど文句無し
ただね・・・・・・・待つよー　日本中から注文が来てて半年待ちはザラ
但し、高いお金を払う価値も半年待つ価値もあるシートではある

http://clionespeed.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2011/06/09/p1020219.jpg

740 ：774RR：2017/04/01(土) 20:40:06.39 ID:BvL+SJvG.net

スゲー金かかってんねカッケー
俺エンジンの改造終わったばっかりで外装やるのはいつの日か

741 ：774RR：2017/04/01(土) 21:26:33.52 ID:W4wEzVYy.net

>>739
綺麗で、カッコイイね。

ちまみに、リアフェンダーはどこのですか？

742 ：774RR：2017/04/01(土) 21:51:56.89 ID:reOP4/+j.net

>>733
そういうものなの？オフ車に毒キノコつけろと？

743 ：774RR：2017/04/01(土) 22:12:08.85 ID:u8zg0eSW.net

吸気口拡大じゃねえの。
低速トルク戻るのか知らんけど。

744 ：774RR：2017/04/02(日) 12:02:04.35 ID:VaVJtMmi.net

>>739
先週、モンキー50周年アニバーサリー買ったんだけど あのチェック柄シート(アニバーサリーロゴ入り)も再現してくれるのかしら？

745 ：774RR：2017/04/03(月) 04:35:55.54 ID:JZQ/uPy2.net

>>741
メイヤーじゃね？　俺も同じ様なの付けてるから多分ね。

746 ：741：2017/04/03(月) 21:02:20.36 ID:y1XDV+eK.net

>>745
メイヤーですか。

自分のもメイヤーなんですが、フェンダーの跳ね上がり方が
違うんで、他社のかと思って聞いたんですよ。
自分のはもうちょっと跳ね上がってるんですよねぇ・・・・。
出来れば、この画像くらいのフェンダーが欲しいので
聞いてみました。

747 ：774RR：2017/04/03(月) 21:08:01.27 ID:MvK8yjq7.net

>>739以上に跳ね上がってたら、もう竹槍マフラーに通じるもんがあるぞ

748 ：774RR：2017/04/03(月) 23:48:05.39 ID:YYIucy7p.net

後ろが若干垂れ下がってるな
ナンバーホルダーで曲がったのか

749 ：774RR：2017/04/06(木) 13:56:55.62 ID:8sN3ry2L.net

ピボットシャフトが抜けぬ･･･
昔コーキングしたのに穴の中錆だらけ･･･

750 ：774RR：2017/04/06(木) 14:20:50.30 ID:JxIfP5Ax.net

横に倒して、2キロくらいの大ハンマーでどついて抜く。

751 ：774RR：2017/04/06(木) 14:23:29.34 ID:8sN3ry2L.net

>>750
ナットが回んないっすｗ
リンク周りはサンダーでブッタギリ大作戦でしたが･･･

752 ：774RR：2017/04/06(木) 20:05:03.56 ID:JxIfP5Ax.net

CRCかけて30分おく

メガネかませて大ハンマーでぶったたく

以後、>>750

753 ：774RR：2017/04/06(木) 21:49:41.01 ID:FBBcuLnw.net

使える環境であればバーナーでナット炙るのが一番

火が使えないなら呉のコレは結構評判良い
http://amzn.asia/0IGDMfd

754 ：774RR：2017/04/07(金) 16:35:43.27 ID:duNZmlQ+.net

サイドスタンドのスプリングが引っかかってる所
3分の1位しか無いんだが･･･(´･ω･`)
走行中折れたらどうしよう
みなさんのは大丈夫？

755 ：774RR：2017/04/07(金) 19:13:55.64 ID:Nizyx/eC.net

arバルブはじめてばらしてみた。カーボンが溜まって全開にならないやつ。
これはキャブクリーナーとか吹き込むだけじゃだめだなー
よくわかったわ

756 ：774RR：2017/04/07(金) 19:38:14.63 ID:yTISOW5I.net

>>754
自分のはコンビニから出ようとした時に、スタンドが全然上がらず
あれ？と思ったら、バネが落っこちてたｗ

折れた部分に溶接で玉作るかと思ったけど、めんどくさくてやってない。
今は折れた場所の隣にヤスリで溝を作って、そこにバネを掛けてる。
二年ほどそれで使ってるが問題なしだよ。

757 ：774RR：2017/04/07(金) 20:44:08.19 ID:L7ywAjfr.net

Rrなんだけどプロサーキットのチャンバーに無限サイレンサーってポン付けできるかな？

758 ：774RR：2017/04/07(金) 21:43:45.78 ID:968JEFVZ.net

>>754
フレーム側でしょ？折れたよ(ニッコリ)
棒に穴開けてワッシャー入れて割りピンで問題茄子。

759 ：774RR：2017/04/07(金) 23:23:58.29 ID:g84HYrLZ.net

>>757
メーカー違いはわからんが付かない事は無いんじゃない。
つなぎに隙間有るなら耐油性のホースを入れる、はめ合いが底ついてしまうならサイレンサーの固定ボルトにプレート入れる。
どうにでもなる。

760 ：774RR：2017/04/08(土) 00:22:10.79 ID:CW0VInUK.net

>>756
>>758
サンクス参考になります

761 ：774RR：2017/04/08(土) 09:25:25.25 ID:qrRbRQxy.net

>>759
詳しい説明ありがとう！
プロサのサイレンサーだとちょうど排気がウインカーに直撃でウインカーがとけたり真っ黒になっちゃて困ってるんだよね。
ちなみに無限サイレンサーって排気音どんな感じかな？

762 ：774RR：2017/04/08(土) 10:50:15.42 ID:96efq5+g.net

いっそダウンマフラーにしてやるか！と思うときあるよな。
ウインカーは溶けるし、ナンバープレート裏は真っ黒けになるしで

763 ：774RR：2017/04/08(土) 13:27:39.58 ID:0Z3lOXsU.net

モタならダウンでもいいんだろうな。
売ってるのか知らんけど。

764 ：774RR：2017/04/08(土) 14:03:07.97 ID:CW0VInUK.net

自分でステムベアリング
フロントフォークはお店へ
組み付けた後、ブレーキかけると
カツンとなるのはどこがあかんの？

765 ：774RR：2017/04/08(土) 14:12:04.11 ID:96efq5+g.net

ドラムブレーキに変えられてたりしてｗ

766 ：774RR：2017/04/08(土) 14:50:37.59 ID:tZk0jGFk.net

三ツ又の収まりがキチンと出来ていないためにステムナットの締め付け不足

767 ：774RR：2017/04/08(土) 17:36:46.52 ID:0jg1+XgV.net

>>764
キャリパーのボルトちゃんと締まってるか確認する。

768 ：774RR：2017/04/08(土) 18:22:41.59 ID:CW0VInUK.net

>>766
とりあえずまたバラして
組み上げた(´；ω；｀)
異常は無いです　
>>767
バラした時には締まってた･･･

769 ：774RR：2017/04/08(土) 18:27:04.00 ID:CW0VInUK.net

フロントフォークのコンプレッションアジャスタがノーマルのままか店にはメールした･･･位です
固くては回せなくて確認出来なかったので(´Д⊂ヽ

770 ：774RR：2017/04/09(日) 22:49:54.76 ID:lxVQIs1L.net

本日乗り初め、いたしました。
いろんなとこにクモが巣をつくってました(TT)

771 ：774RR：2017/04/10(月) 16:22:49.05 ID:1AUGwfQD.net

>>769
どうなった？

772 ：774RR：2017/04/10(月) 19:57:35.83 ID:riyKAeMD.net

>>771
バラして組んだら症状は改善したけど
まだちょっと気になる･･･
キャブのセッティングもうまくいかないし困った(´･ω･`)

773 ：774RR：2017/04/11(火) 02:46:20.85 ID:fwXdPYR6.net

>>764
今現在全く同じ状態なんだけどめんどくさくて放置してる、そうか三又の締め付け不足が原因だったんだ。

あぁめんどくさいな〜

774 ：774RR：2017/04/11(火) 12:19:59.71 ID:+uy+s+i5.net

AR以外のPGMは共通ですか？それとも型ごとに違うものですか？

775 ：774RR：2017/04/11(火) 14:14:12.70 ID:OwcUxlCq.net

初期型はCDIで2型からPGM、3型か4型から排気音抑制の制御が入ってるから
それぞれ別物なんじゃないかな

３と４は同じかも

776 ：774RR：2017/04/11(火) 18:31:53.16 ID:+kQ+8jCW.net

3と4違うよ。RRはRRのみのPGMっス。

777 ：774RR：2017/04/11(火) 22:29:30.42 ID:Uo+dA03k.net

arに無限pgmとヘッドつけたら燃費１５km/lになった
以外と悪くない
町中のストップ&ゴーな

778 ：774RR：2017/04/12(水) 15:11:53.12 ID:wqZ4Gpoy.net

>>777
パワーバンド付近で走って15だったら凄いと思う
完調保った状態ARのドノーマルだけど街中で回してるから9~12くらいだ
峠流すレベルなら18くらいに燃費は上がるけど

779 ：774RR：2017/04/12(水) 20:01:34.64 ID:qtDDzsHE.net

むしろ７７８の燃費が悪すぎる

780 ：774RR：2017/04/12(水) 20:30:50.75 ID:CJyz9qtj.net

>>779
>>778だけどキャブは若干不調をどうにかしつつ（一応新品純正のストックある）
信号待ちはアクセルちょい開けでストールしないようにはしてる
AR燃焼領域使わないからARに乗ってても燃費は普通のCRMのぶん回しと全く変わんないと思う

781 ：774RR：2017/04/12(水) 20:38:44.73 ID:nGw76oEE.net

>>780
アクセル調整して回転上げときな
それと最後意味が分からん