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Kawasaki Z250SL Part 6

1 :774RR:2016/11/04(金) 18:55:15.96 ID:2hv5Sbel.net
ボックス型トレリスフレームにDOHC 4バルブ単気筒エンジンを搭載する
軽量コンパクトなロードスポーツ、Z250SLのスレッドです。

Z250SL (JBK-BR250E)
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/15_br250ef.html

- 軸間距離: 1,330 mm
- 最高出力: 21 kW (29 PS) / 9,700 rpm
- 最大トルク: 22 Nm (2.2 kgfm) / 8,200 rpm
- タイヤサイズ: 100/80-17 & 130/70-17
- 車両重量: 148 (ABS: 150) kg

前スレ
Kawasaki Z250SL Part 5 [転載禁止](c)2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1428206572/

2 :774RR:2016/11/04(金) 18:55:45.46 ID:2hv5Sbel.net
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/images/15my/gallery/15_BR250E_GRN_RF.jpg

3 :774RR:2016/11/04(金) 18:56:05.33 ID:2hv5Sbel.net
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/images/15my/gallery/15_BR250E_GRN_LS.jpg

4 :774RR:2016/11/04(金) 18:56:25.32 ID:2hv5Sbel.net
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/images/15my/gallery/15_BR250E_GRN_RS.jpg

5 :774RR:2016/11/04(金) 18:56:45.47 ID:2hv5Sbel.net
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/images/15my/gallery/15_BR250E_GRN_LB.jpg

6 :774RR:2016/11/04(金) 18:57:05.43 ID:2hv5Sbel.net
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/images/15my/gallery/15_BR250E_GRN_FA.jpg

7 :774RR:2016/11/04(金) 18:57:25.42 ID:2hv5Sbel.net
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8 :774RR:2016/11/04(金) 18:57:55.95 ID:2hv5Sbel.net
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9 :774RR:2016/11/04(金) 18:58:15.27 ID:2hv5Sbel.net
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10 :774RR:2016/11/04(金) 18:58:36.38 ID:2hv5Sbel.net
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/images/15my/gallery/15_BR250F_BLK_RS.jpg

11 :774RR:2016/11/04(金) 18:58:55.51 ID:2hv5Sbel.net
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/images/15my/gallery/15_BR250E_GRN2_RF.jpg

12 :774RR:2016/11/04(金) 18:59:15.29 ID:2hv5Sbel.net
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/images/15my/gallery/15_BR250E_GRN2_LS.jpg

13 :774RR:2016/11/04(金) 18:59:35.48 ID:2hv5Sbel.net
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14 :774RR:2016/11/04(金) 18:59:55.32 ID:2hv5Sbel.net
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15 :774RR:2016/11/04(金) 19:00:35.49 ID:2hv5Sbel.net
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/images/15my/gallery/15_BR250F_BLK2_LS.jpg

16 :774RR:2016/11/04(金) 19:00:55.60 ID:2hv5Sbel.net
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/images/15my/gallery/15_BR250F_BLK2_RS.jpg

17 :774RR:2016/11/04(金) 19:01:15.36 ID:2hv5Sbel.net
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/images/15my/gallery/15_BR250F_ORG2_RF.jpg

18 :774RR:2016/11/04(金) 19:01:35.65 ID:2hv5Sbel.net
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/images/15my/gallery/15_BR250F_ORG2_LS.jpg

19 :774RR:2016/11/04(金) 19:01:55.38 ID:2hv5Sbel.net
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/images/15my/gallery/15_BR250F_ORG2_RS.jpg

20 :774RR:2016/11/04(金) 19:02:15.45 ID:2hv5Sbel.net
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/images/15my/15_BR250E-F_Con.jpg

21 :774RR:2016/11/04(金) 19:39:47.22 ID:N1YeLwbI.net
>>1


22 :774RR:2016/11/05(土) 21:08:32.00 ID:t4UmAfaw.net
Z250SLも忍者250SLも素晴らしいよ
KLX125も素晴らしい
初心者が最初に買うのにとても適してるし
ベテランが軽いのに乗り換えようって選ぶのにも適してる

初心者とベテランが欲しがるのが同じってのは忘れない方がいい
カワサキは本質を見抜く力がすごいなと思う
株を買うならカワサキが伸びしろあると予想する

23 :774RR:2016/11/06(日) 18:21:56.62 ID:0w2a/6VA.net
148cmのホビットだけど乗れる?

24 :774RR:2016/11/06(日) 19:00:49.12 ID:t43w9hZi.net
問題ない
明日買ってこい

25 :774RR:2016/11/06(日) 19:48:42.42 ID:m2N0wSn5.net
脚厳しそう

26 :774RR:2016/11/06(日) 20:18:10.63 ID:WWqjbPFQ.net
>>23
足つきはバイクの小ささにしては少し高め
自分の場合(167)だと、CB400SFでは両足ベタつきで、250SLはかかとが浮く感じ

27 :774RR:2016/11/06(日) 20:22:00.79 ID:d68AfYNJ.net
これ乗ってて思うんですが、アクセルオフ→オンの時にガクッっと衝撃無いですか?
チェーンの張りなのかエンジンなのか分かりませんが、コーナリングでオフにした後
アクセルオンでガクンと衝撃が来るのが気になってます
単気筒だからでしょうか?他のバイクに乗ったことが無いので分かりませんが

28 :774RR:2016/11/06(日) 22:08:30.97 ID:x9yYrx5S.net
シングルだから回転数が低いと爆発間隔が空いてギクシャクし易い
そこそこエンジンが回ってて、丁寧なアクセルの開け閉めをしてもショックがあるなら、
アクセルワイヤーの遊びが大きいか、チェーンが伸びてて加減速でショックが出てる
ショックというか、自分の操作に対するタイムラグというか…

アクセルワイヤーもチェーンも遊びをなくそうと張りすぎてもダメなので注意な

29 :774RR:2016/11/06(日) 22:46:29.34 ID:d68AfYNJ.net
>>28
なるほど!言われてみれば3,4千回転くらいで繋いでショックが合った気がします
次乗るときには高回転で繋ぐよう試してみます
ありがとうございました!

30 :774RR:2016/11/10(木) 14:44:28.39 ID:B+0VaiaR.net
最初のバイクでこれ買って、乗りこなせるでしょうか?

31 :774RR:2016/11/10(木) 16:51:41.81 ID:4tlejCD2.net
初バイクがこれだけど乗りやすいし今のところ不満は何もない

32 :774RR:2016/11/10(木) 18:41:21.27 ID:IABuRNY5.net
初心者には軽いし良いと思うよ
立ちゴケはまずないだろう

33 :774RR:2016/11/10(木) 19:55:06.05 ID:zlbb1r8v.net
立ちゴケはないけど握りゴケはした

34 :774RR:2016/11/10(木) 21:13:03.61 ID:V9ymt4jE.net
最初のバイクにこれはかなりいい選択だよ
もしくはグロムで練習してから、これ買うのが鉄板

これになれた後は大型買いたいなら400行くか
MT25挟んで400いってからの、大型だね
金なら生きてれば稼げるからね、練習用バイクケチって費用おさえるために早めに大型買うとろくなことない

35 :774RR:2016/11/10(木) 21:17:27.99 ID:Cxeirq7g.net
むしろ免許取れてこれに乗れないなんてことは無いだろう

36 :774RR:2016/11/10(木) 21:21:01.59 ID:jugpfSbQ.net
このスレ的にはグロムではなくZ125PROだろ
MT25を挟む必要があるのか

37 :774RR:2016/11/10(木) 22:04:09.47 ID:IABuRNY5.net
鉄板(笑)

38 :774RR:2016/11/11(金) 01:04:47.55 ID:qSlnKVf0.net
主に見た目でこのバイクとMT-25で迷ってる。
ちなみに中華125ccMTからのステップアップ

39 :774RR:2016/11/11(金) 06:24:46.62 ID:0isqrps4.net
この前バイク屋でみたら、原ニ並みの車格で欲しくなったわ

40 :774RR:2016/11/11(金) 16:43:34.71 ID:EfiniB2F.net
ninja250slと何が違うの?デザインがちょい違うだけ

41 :774RR:2016/11/11(金) 17:34:35.61 ID:aACC+A43.net
そうだよ。デザインの違い

42 :774RR:2016/11/11(金) 22:28:28.51 ID:UX1V+dn/.net
雨とか被ったらスイッチボックスに水が入ってパッシングしたままになるな中途半端な量だとチャタリングで高速パッシングしてしまって、キチガイライダーみたいになってめっちゃ恥ずかしい

43 :774RR:2016/11/11(金) 22:46:01.16 ID:kOjPRKCa.net
え、ないけど

44 :774RR:2016/11/11(金) 23:07:46.08 ID:iiTa5SVq.net
スレ違いかもしれないけど、バイクに乗るときのブーツって5000円くらいのショートエンジニアブーツでもいいの?
あと踵はステップに引っ掛かるぐらいの段差があるほうがいい?

45 :774RR:2016/11/11(金) 23:39:06.06 ID:Vd61Sld3.net
>>44
バイク向けのブーツで何が正解なのかはレーシングブーツ見れば分かるよ

・転んでも(転んでる過程で足着いてしまったときでも)脱げないこと
・紐が無いこと(紐が絡んだりしないように)
・プロテクション
・柔らかさ

46 :774RR:2016/11/12(土) 03:21:21.82 ID:Ju7V3l3s.net
>>44
ワークマン

47 :774RR:2016/11/12(土) 09:29:11.15 ID:jwhHPJqT.net
>>44
俺は踵がステップに引っ掛かる方が楽だし教習所でもそれを要求されるけど
スポーツ走行用とかレース用のブーツは踵が少しでほぼ無いくらい
踵が引っ掛かると足の動きの自由度が奪われてダメとの事みたい

48 :774RR:2016/11/12(土) 09:31:16.73 ID:jwhHPJqT.net
補足でおれ自身は踵があるブーツでステップに踵引っ掛かけて乗ってる

49 :774RR:2016/11/14(月) 22:46:26.19 ID:NWzwhxMF.net
走行中にコケて修理したばかりなのに、またコケてしまった。
辛いわ…

50 :774RR:2016/11/14(月) 22:59:37.29 ID:Fc6zEsfS.net
2回こけた理由は?

51 :774RR:2016/11/15(火) 10:06:40.00 ID:3CtjFw2t.net
一度目はよそ見、二度目は路面凍結。
どちらも単独、プロテクター付けてたからかすり傷で済んだのが不幸中の幸いかなぁ

52 :774RR:2016/11/16(水) 03:15:48.60 ID:AaP2ePpt.net
身長170で、人より腕が短めなんだけど、ハンドルを純正よりも少し角度の付いたバーにしたら乗り易くなった
降りてからの取り回しは純正の方がしやすいし、ハンドルをフルに切ったらタンクに親指が挟まるけどw

因みにハリケーンのフラット3型の両端を4cmずつ切って付けた
ブレーキホースやワイヤー類の取り回しに余裕がないから、ミニスワローハンドルは取り付けできなかったよ…

53 :774RR:2016/11/16(水) 06:22:35.91 ID:E1GZ1gcB.net
随分前それで整備不良取られたから気を付けてね

ハンドル切って接触するか純正よりプラマイ2cm以上で要構造変更だとよ
未だに納得いかないけど

54 :774RR:2016/11/16(水) 22:21:08.63 ID:ofArFBf2.net
指挟まるセットはマジでやめとけ
二度と元に戻らない指になったやつ二人知ってる

55 :52:2016/11/17(木) 08:11:24.60 ID:6LAfOJ8M.net
>>53
車はシートやハンドルの位置も高さも動くのになー

>>54
「親指挟まる」は表現が大げさだったと反省
ハンドルフルロックで親指周りがタンクに当たる程度

二人ともためになる忠告ありがとう

56 :774RR:2016/11/17(木) 12:15:32.43 ID:0wcwwUe6.net
それ転倒した時思いっきり挟みそうだな…

57 :774RR:2016/11/17(木) 14:30:25.14 ID:B74aJYxd.net
小さい傷できたら気にする?

58 :774RR:2016/11/17(木) 19:31:48.65 ID:5wsVGowu.net
>>53
> 純正よりプラマイ2cm以上で要構造変更だとよ

ハンドルがどうのこうのじゃなく、車幅が変わったからじゃないの
大抵のバイクはハンドルが一番出っ張ってるから ハンドルの幅=車幅 だし、
車体寸法が変わる改造であれば構造変更の手続きが必要

でもこれって車検のない軽二輪も対象なのか?

59 :774RR:2016/11/20(日) 09:29:29.50 ID:1+dR7pRi.net
>>57
凹む。乗り物だから、割り切るしかない

60 :774RR:2016/11/20(日) 16:43:48.20 ID:LYN/AvVN.net
走ってると共振してるような音がしてんだけどなんなんだろ

61 :774RR:2016/11/20(日) 17:17:53.45 ID:wCWsyyK5.net
俺の場合はいくつもキーホルダーに付けてる鍵なんかの位置が悪いと、目の前でビリビリうるさい

62 :774RR:2016/11/21(月) 20:48:09.33 ID:P1GTMrq4.net
初バイクにこのバイク契約しますた

63 :774RR:2016/11/22(火) 17:14:16.99 ID:Vm7/Sj3H.net
>>62
おめ。
来年はABS付きが出るんだろうな。R25のABSはちょっと攻めただけで
介入してきて評判がわるいブログ記事をよんだ。
しかも、お値段も上がるだろうし。

64 :774RR:2016/11/23(水) 12:19:41.75 ID:K6dPSJ2l.net
>>62
おめ!
このバイクは慣らしが終わるまでは楽しくなくて苦行に感じるかもしれんけど、回せるようになったら滅茶苦茶たのしいぞ

65 :774RR:2016/11/23(水) 12:32:31.22 ID:W/IQJXkr.net
高速道での走りはいかがでしょうか

66 :774RR:2016/11/23(水) 12:35:39.60 ID:K6dPSJ2l.net
高速走れんこともないが、そういうのに向いてるバイクじゃないな

67 :774RR:2016/11/23(水) 12:52:36.82 ID:7dpag8NW.net
このバイクが大型と比べて高速に適してないのはわかるけど

最高速110km/hのPCX150でも高速走る人はいるんだよね
それと比較した場合の感想はどんな感じ?

68 :774RR:2016/11/23(水) 19:48:09.62 ID:Gf3xPumy.net
PCXは法的に許されてるってだけで比較にならないレベルだと思うが

69 :774RR:2016/11/23(水) 20:22:05.34 ID:sSOxkDaV.net
>>68 いい事言った、まさにそれよ

比較にならないほど悪いPCX150で高速走ってる人もいるのよ
Z250SLが高速に向かないって言っても、もっと向いてるのと比較した場合の話で
高速に向かない度合いはたいした事ないよ
そもそもツーリングで高速頻繁に使う人の方が少ない

高速頻繁に使う人は適したの買うからZ250SL買おうとは思わない
Z250SL買おうかなと思ってる時点で高速はあまり使わない人だって事さ

70 :774RR:2016/11/23(水) 20:51:12.04 ID:e6Fkd6QE.net
これより動力性能ないセローとかで高速よく利用する人もいるわけで…
まあ軽自動車で高速走れるか?と言われれば走れるわけで

71 :774RR:2016/11/23(水) 21:03:15.80 ID:sSOxkDaV.net
Z250SLは高速に向いてるとは言えない
しかしもっと向いてないPCX150やセローで高速乗る人もいる

さほど気にしなくてもいいくらいの度合いで悪いんじゃないか?

72 :774RR:2016/11/23(水) 22:59:28.73 ID:jl9wjHE4.net
下道と高速(3:7くらいの割合)使って2日で900キロ近く走ったけど、今回はそんなに辛さを感じなかったよ
前回ロングツーした時は、純正のままだったから高速の時ハンドルの振動がキツくて2時間くらいでギブアップしそうになった
その反省を踏まえて振動吸収型のレバーガードを付けたんだけど効果が絶大だったよ

73 :774RR:2016/11/24(木) 20:42:36.73 ID:1kL3DjwP.net
高速乗りたきゃninjaにしろよ

74 :774RR:2016/11/24(木) 21:05:39.14 ID:CT3x/sPo.net
それ言い出したらキリがないだろ。
大型乗れよって話にもなる。

75 :774RR:2016/11/24(木) 21:13:10.12 ID:pk8zSExw.net
何事もやってやれない事は無い
ただロンツーメインなら別の方が良い

76 :774RR:2016/11/24(木) 21:52:22.69 ID:qDyuz+oZ.net
>>67
このバイクもPCXも乗った事がないけど
今まで乗った250では、KLXで高速はさみつつ400km超えの日帰り何度もしたし何とかなった
500km超えた時はさすがにしんどい。
高速で追い越しも出来る。当然Zの方がちっとは楽なはず
250TRの時は登坂車線の常連だったw

77 :774RR:2016/11/24(木) 22:55:09.41 ID:Bx4cDgkH.net
と言うかZ250SLって最高速度150km/h越えでしょ
高速道路は普通に使えるしメーカーも想定してる範囲でしょう
そもそも250クラスのバイクは遅いのでも高速道路を日常的に使えるよ
PCXとかマジェスティSは高速道路は緊急時扱いで日常使用ではない

78 :774RR:2016/11/24(木) 23:13:50.55 ID:EynCCMjs.net
あー、高速で問題となるのは
Z250SLの場合、最高速じゃなくて
120km/h以上出した時の直進安定性だよ

怖くて追い越しできないなら、100km/hしかだせない、でないと同じって事

感想からいって130くらいだしても、恐怖を感じる振動などはないんだろうよ

大型の違いはさらに高速で走るのに疲れにくいって事だね
高速を長距離はしるなら、影響ある
違いはしらないなら、どうでもいい事

79 :774RR:2016/11/24(木) 23:25:38.58 ID:1kL3DjwP.net
軽いから速度出すと風に煽られやすいんだよ。乗れるかどうかというなら乗れるよ250なんだから。別にいいけど後悔しないようにな。

80 :774RR:2016/11/25(金) 00:29:49.23 ID:sohMOnop.net
ジャイロ効果の薄い小さいタイヤで非力なスクーターでも走ってるんだから
大丈夫でしょ

81 :774RR:2016/11/25(金) 23:46:21.08 ID:gW8FP7Uj.net
>>77
最高速150`程度つーことは
軽自動車で日常的に高速使うってことだなw
そらつらいわw

82 :774RR:2016/11/26(土) 20:08:15.47 ID:wm85p4ov.net
>>61
鍵を落としたことがあって、鈴付きのキーホルダーにしたらチャリチャリうるせーうるせーw
あれは失敗だった

83 :774RR:2016/11/29(火) 11:22:36.56 ID:ucHUnjoP.net
おまいらバイク保険にいくら出した?

84 :774RR:2016/11/29(火) 18:50:04.73 ID:6RWfkbDi.net
保険スレでどーぞ

85 :774RR:2016/12/01(木) 10:41:49.79 ID:iv69MvkR.net
高速で風圧はどんなですか?100キロで一時間走ったらどんな感じですか?

スクリーンとか社外出てるのかしら

86 :774RR:2016/12/01(木) 19:42:07.45 ID:FcDFR0KI.net
250DUKEとこれで迷ってたけど店言ったらツーリングセローもいいなと思いはじめた
悩む

87 :774RR:2016/12/01(木) 19:59:17.32 ID:/zqttIHY.net
>>85
ネイキッドだから上半身全部で風を受ける。なるべくバタつかないスリムな服装が楽。
100キロからの余力はあんまないから、巡航に徹する感じ。やっぱりこいつは下道が楽しい。
でも、別に高速を1時間走っても俺は楽しくもないけど特に辛いわけでもないかな。

俺は他車種のスクリーンを合うように切って穴開けて付けたよ。
ミニスクリーンになって、腹に当たる風だけマシになった。気分はタンクバッグ用スクリーンw

88 :774RR:2016/12/01(木) 20:38:07.17 ID:/IqzuiH9.net
スクリーン欲しい人はなんでninjaにしなかったの

89 :774RR:2016/12/01(木) 21:06:46.90 ID:rWL9S9HA.net
横っ腹のスリムさもNINJAには無い魅力ですし!

90 :774RR:2016/12/01(木) 21:57:11.55 ID:iv69MvkR.net
>>87
ふむふむ。お答えありがとう。
下道に適したバイクなのはわかるけど、高速もある程度いけるようで良かったデス
ハンドルが高いのもいいよね、NINJASLに比べて

91 :774RR:2016/12/02(金) 04:15:22.88 ID:yz3U6D5l.net
Z250SL乗ってます。
実は新車から1000km行ってないのですが、通勤のために高速に乗らなきゃならないから…

回さないように乗ってますが、このバイク、中速が非常によく、伸びていっちゃいます。
90〜100km/hでは、まったく問題ないです。
慣らしが終わったら回してみますが、120〜130km/h巡航は問題ないとみますね。あとは風の問題で。

当方、ER-6nからの乗り換えなので、トルクだけの走りができないところに戸惑ってます。
ずっと4000回転以下で乗れるバイクでしたから。
Zは、6000回転くらいでシフトしていかないと周りの車についていけないかな。慣らしが終われば楽しそうです。
このバイクを選んでよかったと思います。
軽いし、かっこいいし、総合点で大満足です。

92 :774RR:2016/12/02(金) 08:03:11.27 ID:NoMA9YOR.net
ほほーER-6nですか。ER系列のオニギリメーターが好きで、一時本気で購入検討してました。
インプレみるといいバイクなようですね。
SLは回すバイクだし軽いしまた違った魅力がありますよね。

93 :774RR:2016/12/03(土) 05:36:55.69 ID:zWTujKQJ.net
高速ぶっ続けで二時間くらい走ったけど、130までは出るよ。風がうるさいからエンジン唸ってるのもあんまり気にならない。
140以降は伏せないと伸びないかな。平地なら150までは行ける。
100巡航は余裕あるね。ただ、高速のほうが燃費悪い。
風圧自体は確かにあるけど、それよりもトラックとすれ違うときの走行風とか横風に神経使うかな。
振動は思ったより気にならない。

下道で車と走る分には4~5千回転内ででも走れる。元気よく行くなら7千くらいまでかな。それ以上は過剰加速(つかうけど)

94 :774RR:2016/12/03(土) 09:34:52.72 ID:tiw9WkET.net
皆さんグリップ変えてますか?
変えてるならなに使ってるか参考に教えてください

95 :774RR:2016/12/03(土) 11:15:04.80 ID:4hazUq+f.net
>>93
検討してるので参考になります

ホイールベースが短いし車重が軽いから、高速は神経使うでしょうね
風がなければそこまでじゃないだろうけど

だいたい高速使っても100キロから200キロ区間だし、ますます欲しい…
タンデムシートはあれ飾りですかね?
見た感じ小学生専用って小ささですが(汗)

96 :774RR:2016/12/03(土) 11:44:40.93 ID:+6f8UjDx.net
>>95
意地でもタンデムしてやろうと思えば出来ますが
基本は飾りと考えて間違い無いです

97 :774RR:2016/12/03(土) 12:17:37.75 ID:zWTujKQJ.net
>>95
タンデムシート自体は確かにひどいけど、コツさえ掴めば40分くらいは乗ってられるみたい。
日常利用は無理だろうけど、乗れない程ではない。
タンデムシート前側の出っ張りを持ってシートに体を押し付けると安定する。

ただし、他の人に運転してもらって自分が乗ったときは減速の度にケツが浮いて死ぬかと思った。

98 :774RR:2016/12/03(土) 12:31:21.73 ID:WkSh/DS3.net
>>94
ダラダラ走ってる時に疲れるなーと思って、これに変えた
ttp://www.daytona.co.jp/products/single-93641-genre
指掛りがいいのと振動を吸収してくれるのには満足
ただ、表面のゴムが柔らかいので、耐久性はなさそう

99 :774RR:2016/12/03(土) 12:39:50.55 ID:4hazUq+f.net
そうだよねー(汗)
ツインNINJAと比べると見た目からして小さいもんね
まあ小1の姪くらいしか乗せることないだろうしいっか!
レスありがとうございました

100 :774RR:2016/12/04(日) 22:07:55.08 ID:PcUHSz/U.net
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/17_br250ef_gallery.html

17年モデル?Z900でもやってたけどNinja H2みたいにフレームを強調して来た

101 :774RR:2016/12/05(月) 01:16:42.13 ID:q9htrRN+.net
>>100
この画像だけみると、750ccか800のバイクみたいねwサイズ感

102 :774RR:2016/12/05(月) 03:18:42.78 ID:McmAasfz.net
>>100
うおー赤カッコイイ!

103 :774RR:2016/12/05(月) 07:18:10.08 ID:VtE6BW3l.net
>>100 いや明らかにグレーの方が格好いい

104 :774RR:2016/12/05(月) 10:41:42.81 ID:s/MqUVD+.net
あえて現行の青がほしい。

105 :774RR:2016/12/05(月) 12:22:30.53 ID:q9htrRN+.net
Z250slで170後半の身長の方いますか?

足の曲がりや足首の感じはどうでしょうか。
きつくないですか?
またステップの振動てどんな感じですか?けっこう来ますか?

サービスエリア寄ったら足痺れてるとかそういうのあると辛いなと思い質問しました

106 :774RR:2016/12/06(火) 21:41:04.94 ID:6RmTZqW5.net
このバイクに合うハンカバでおすすめありますか?

107 :774RR:2016/12/07(水) 12:25:38.26 ID:sZ7R2ulD.net
どうせハンカバなんて皆ダサいんだから、レバーに干渉せず、中で手を動かしやすい物を選んだ方が良い

108 :774RR:2016/12/07(水) 12:35:01.70 ID:1AHlrTIh.net
ナックルガードつけて、その上からハンカバつけるといいらしいよ
俺はまだハンカバてけるほど追い詰めりたことないけど

109 :774RR:2016/12/07(水) 16:22:29.19 ID:pyL8bL3D.net
背がある人は乗ってないのかな。。まあ小さいしな
でもこのコンパクトさがいいんだよなぁ

110 :774RR:2016/12/07(水) 18:34:31.09 ID:lVxTr0jk.net
そんな事はないと思うよ
背高いと大きな車両に憧れてないんだよね
小さくてかわいい物が好きな人おおいと思う
背高いとさ、生まれながらに高級車にのってるようなもんなんだよね
ほら、チビはプライドがやたら高いって聞いた事あるでしょ
チビは高級車乗らないと舐められるからね
バイクだって無理してでも大型乗る

111 :774RR:2016/12/07(水) 19:11:45.96 ID:3MbsW/yF.net
クラウンとかセルシオローダウンして乗ってる奴らとかね

112 :774RR:2016/12/08(木) 12:33:06.22 ID:2xC08lhn.net
>>109
182だけどSL乗ってるよ。大型も持ってるけどどっちも好き

113 :774RR:2016/12/08(木) 12:41:53.61 ID:wsJWFai9.net
おー!いいですね!お待ちしてました。

色々聞きたいんですが、なにより脚のキツさやハンドルポジションの具合なんかを聞きたいです

長時間の運転で脚が『くの字』がキツくて辛いとか、足首がステップに合わなくて厳しいとか、そういうのどうでしょう?

靴はライダーブーツみたいの履いてます?

114 :774RR:2016/12/08(木) 16:17:49.29 ID:2xC08lhn.net
>>113
ステップの位置はバックステップいれた方が自然だなぁーとは思うけど特に窮屈さはないよ。足首も。
ハンドルは背が高いぶん少し近いけどその分上半身起こせるからロングツーリングでも楽出来るからオレはこのままでいいかな。
気にくわないのはリアブレーキのバネが弱いのか軽く踏んでも結構ガッツリ効いちゃうとこくらいです。

115 :774RR:2016/12/08(木) 17:33:26.53 ID:2xC08lhn.net
114の書き込みした者だけど
オレ持ってるのZじゃなくてNinja250slです!スレ間違えちゃった!

116 :774RR:2016/12/08(木) 20:00:52.85 ID:wsJWFai9.net
いやいやとても参考になりました!
どうもありがとん!
じゃそこは問題クリアだな…
ステップにくる振動とかはいかがですか?
長時間乗ったあと足の裏が痺れるとかないです?

117 :774RR:2016/12/09(金) 09:48:26.45 ID:4C1Mr6sb.net
>>115
俺はさっき、逆にninjaスレに誤爆してきたわ


チェーン清掃用におすすめのメンテナンススタンドありませんか?
ってこっちに書きたかった

118 :774RR:2016/12/09(金) 12:25:46.55 ID:eJICHqvm.net
チェーン掃除だけでいいってんなら 3000円ぐらいのローラースタンドっていう手も

119 :774RR:2016/12/09(金) 12:49:47.22 ID:4C1Mr6sb.net
>>118
ローラースタンド!そういうのもあるんですね!ありがとうございます!

120 :774RR:2016/12/09(金) 12:56:58.04 ID:ISg6w21o.net
後ろ周りは共通だから向こうでも間違った回答は来ないはずw
俺は車用のパンダジャッキをマフラーに当ててやってるよ
当てるとこはゴム板使って保護してる
マフラーの後ろ側に当てれば後ろが上がって、前の方に当てれば前が上がるから便利

121 :774RR:2016/12/09(金) 13:06:09.99 ID:4C1Mr6sb.net
>>120
お恥ずかしい・・・w
クルマ用のジャッキを使ってそんなことが!一番費用掛からなそう!
しかしマフラーで持ち上げるとは。社外品付けてるのでちと心配です

122 :774RR:2016/12/09(金) 21:38:52.58 ID:FMp4Gss3.net
あー、マフラーが変わってるならやめといた方がいいね
チェーン清掃程度だったらhttp://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v478170038
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m182738474
こんなのとかいいんじゃない?

123 :774RR:2016/12/09(金) 22:08:15.24 ID:4C1Mr6sb.net
>>122
おお、こういうのもあるんですね!
ありがとうございます、検討してみます!

124 :774RR:2016/12/10(土) 14:23:19.34 ID:3RZ4IS5k.net
このバイクバーエンドどうやって外せばいいのよ

125 :774RR:2016/12/13(火) 08:57:55.72 ID:DPxOtlEs.net
俺は工具で力任せにゴキゴキって(嫌な予感…)回しながら引っ張ってたら外れたぞ
おかげでバーエンドの止め金具とインナーウエイトのゴムが破損して社外品に交換したがw

ちゃんとした外し方は検索で出てくると思う

126 :774RR:2016/12/14(水) 22:29:21.89 ID:KLUCI/dK.net
ninja250slと比べてz250slのがパワーある気がするって書いてあるブログみたんだけどエンジン変わらんよね?むしろちっこいカウルついてるninjaのが風抵抗なくちっと速く感じそうだけど。ninjaのkrtかzグリーンで悩んでる

127 :774RR:2016/12/14(水) 23:01:56.18 ID:nvzPfyLb.net
ninja250slはカウルでエンジン音が反響して耳につくって書いてる雑誌があった
速さが一緒でも、聞こえる音の割にはz250slの方が走る気がするのかも知れないな

あと、カウル付のバイクはカウルで跳ね上げられた風がヘルメット辺りに来ると、
ノンカウルより風切り音がうるさいことがある
ninjaに乗ったことがないからninjaがどうかは知らんけど

128 :774RR:2016/12/14(水) 23:32:06.08 ID:7aG5MHZo.net
質問はわからんが

わかるかわからないかのパワーの違いで忍者かZか決めない方がいいよ
普通は見た目や機能で選ぶもんよ

129 :774RR:2016/12/15(木) 00:13:49.37 ID:S+/n6bYX.net
正直、Ninjaでもzでも単気筒slが楽しいよ。それだけは間違いない。
ホイルベースが短いから高速道路で弱いかと思ったら、そうでもない。直進性能もいいよ。
大排気量車から下りてきた人は、最初は戸惑うかもだけど、回す楽しさは最高。峠でも無敵!

130 :774RR:2016/12/15(木) 01:03:12.52 ID:LVx+b44q.net
なるほどなぁ
お三方ありがとう
見た目だとninja krtなんだけど前傾キツそうだからzも凄く気になるんよ
とりあえず試乗してくる

131 :774RR:2016/12/15(木) 02:57:50.04 ID:8pMSEZ5a.net
ついでにWRとかにも乗ってシングルの感覚掴んだらいいよ

132 :774RR:2016/12/15(木) 15:54:59.16 ID:1fx+LKED.net
>>130
身長何センチ?平均身長あれば全然キツくないよ。本当に楽しくて可愛いバイクだと思う。

133 :774RR:2016/12/15(木) 16:47:41.97 ID:StMoXl7j.net
>>130
170のチビだけど、どっちも試乗した感じ前傾姿勢に差は感じなかった
身長なのかZSLのハンドルが狭いからなのかは分からないけどね
結局自分は見た目で緑のZSL乗ってる

134 :774RR:2016/12/15(木) 22:08:22.38 ID:qTTAJwA3.net
168cmですw
前傾そんなに変わらないのかー、はやく試乗してー
ちな今はst250に数年乗ってて80kからの加速に不満有り。単気でもうちょいパンチのある加速がほしいねん

135 :774RR:2016/12/15(木) 22:20:51.68 ID:b4IlQ4df.net
>>134 ST250からの乗り換えなら大満足だろうよ

136 :774RR:2016/12/15(木) 22:48:47.24 ID:qBKe+QhC.net
あれ19psくらいでしょ?もうちょいあった?

137 :774RR:2016/12/15(木) 23:39:01.63 ID:qTTAJwA3.net
stは19psくらいw
正丸とかの峠ではリードできるけど直進でクソ遅いのには目をつむれない。もしninja買ったとしても仲良くしてね!

138 :774RR:2016/12/16(金) 09:24:39.97 ID:M3nobvlu.net
>>134
なんておまおれ・・・
通勤で使う高速でSTだと不安あって、今年こいつに乗り換えたよ
伸びがある分、同じ250シングルとは思えない位違う

そんな相棒をとうとう今朝こかしてしまった
シュラウドの出っ張りのお陰か大した怪我も無く、バイクは複数個所の擦り傷とウインカー割れた程度で済んだ
ただ15年ぶり位にこけたけど、精神的ダメージはでかい・・・

139 :774RR:2016/12/16(金) 09:36:53.90 ID:P0RHCakj.net
>>138 生きてて良かったな
原因と対策を書き捨てて行け
やじへの返信はいらないから

140 :774RR:2016/12/16(金) 10:51:47.98 ID:M3nobvlu.net
>>139
徐行でこけたので大事はないかな
場所は交差点の途中にある、幅約1mの橋と道路の金属製連結部分
凍ってたのか、左折時に前輪乗った瞬間こけてたよ
交差点出来て5年位経つけど、ここでのこんな滑り方初めてだわ

141 :774RR:2016/12/16(金) 12:21:48.00 ID:lNcuj/sn.net
ショックだろうけど、大きな事故にならずに済んで良かったと思おうぜ!
冬の金属部は怖いね。雨の日はマンホールや金網があるとゾクっとする

142 :774RR:2016/12/16(金) 14:25:07.87 ID:M3nobvlu.net
皆ありがとうね
吐かせて貰ったお陰で幾分か気持ちが楽になったよ
油断大敵、一層気引き締めて乗らなきゃだね
皆さんも安全なバイクライフを

143 :774RR:2016/12/16(金) 16:46:03.55 ID:qQp4EQfh.net
橋というのは橋の上と下の両方から風が通るから
冷えやすい故に凍りやすい。

144 :774RR:2016/12/16(金) 17:10:51.22 ID:KV/i+yaa.net
寒いと体の動きも悪くなるから怪我しやすいよね

145 :774RR:2016/12/16(金) 19:02:26.59 ID:J6DMr4Ps.net
>>140
50ccのスクーター乗ってたときは二度ほどそれで転けたわ
あれはほんと罠。滑りやすいよねえ
もう少しバイクのこと考えて欲しいよ

146 :774RR:2016/12/16(金) 19:42:45.32 ID:KV/i+yaa.net
マジな話この時期は軽にでも乗った方がいい
春と秋に楽しもう

147 :774RR:2016/12/16(金) 19:48:05.77 ID:K5ZcAHZi.net
それでも乗るのがバイク乗りってやつさ

148 :774RR:2016/12/16(金) 23:13:39.78 ID:+tAsbkW+.net
この時期に乗る人って、下(ズボン)は寒さ我慢ですか?
上はウインドブレーカとか着たら寒くは無いんだけど
この間乗ったら足の寒さで死にかけたw

149 :774RR:2016/12/17(土) 01:05:03.13 ID:zoCfP8Vo.net
コミネのプロテクタージャケットに防風パンツいいぞー
暖かい安全安い

150 :774RR:2016/12/17(土) 01:54:15.42 ID:SufGyzlY.net
カーブのちょうど通りやすいコースに限ってマンホールがあるのはなんでだ

151 :774RR:2016/12/17(土) 03:46:56.46 ID:TbZbL/hN.net
>>150
車からしたら真ん中にあったほうがいいし、作業するときも楽だわな

152 :774RR:2016/12/17(土) 07:14:50.46 ID:spa+QT1M.net
カーブはギリギリまで曲がらないで、カクンと曲がった方がよく曲がるよ
それでマンホール避けられる

153 :774RR:2016/12/17(土) 12:12:41.22 ID:U3EnwHjr.net
>>152
公道ではブレーキングと加速重視で、そうやって走った方が安全だよね
コーナーの先に何かあっても避けやすいし

何より「今日はなんだか乗れてないなー」って時に、充分に減速 > 加速で頑張る ってしてると、
自分の運転のリズムを取り戻しやすいように思う

154 :774RR:2016/12/17(土) 14:40:28.42 ID:SzuZbUB7.net
ただ、交差点やコーナーの外輪側は砂利や砂が溜まっているので注意も必要
自分が前に転んだ原因はダンプなどからこぼれたコレだった

155 :774RR:2016/12/17(土) 15:51:21.67 ID:SLQhs2y5.net
カーブの途中で大きな凹みがあったときは死ぬかと思った

156 :774RR:2016/12/17(土) 16:49:31.88 ID:agteVgst.net
いつでもリーンインだぞ

157 :774RR:2016/12/17(土) 18:45:02.10 ID:R5HbWX0P.net
道の真ん中をずっと曲がって行く、こんな曲がりかたって曲がりきれない原因になるよ
YouTubeに動画あるから、正しい曲がりかたを覚えた方がいいぞ

道の端に砂や砂利がないか目視で確認してるよ
何かあればいつもより減速して、砂をインに避けてカクンと曲がってるよ
ヘアピンはカクンと曲がって直進して、またカクンと曲がってしてを繰り返して曲がるよ

158 :774RR:2016/12/17(土) 18:47:33.99 ID:R5HbWX0P.net
ヘアピンで二回目以降はフロントブレーキにぎって、車体をわざと起こしてカクンと曲がるんだよ
俺は一回目から、フロントブレーキで車体立てておいて、ハングオンしてフロントブレーキをいきなりリリースする事でカクンと曲がってるけどね

159 :774RR:2016/12/17(土) 20:42:34.18 ID:U3EnwHjr.net
おおっ! 幻の多角形コーナリング! いい感じだw

160 :774RR:2016/12/18(日) 05:35:34.89 ID:JC9XFn9Y.net
購入検討中なんだけど来年モデルが出たらどこまで下がるかな
コミコミ35万ぐらいで済ませたい
セローも候補だったけど流石にパワーが無かったわ

161 :774RR:2016/12/18(日) 22:20:12.56 ID:d5sKUvmL.net
>>158
一行目の奴今日やって見たら曲がるのすごい楽だった
こういうテクニック系もっと!

162 :774RR:2016/12/18(日) 22:34:10.16 ID:DC1i1JwQ.net
僕のコーナーは、Fブレーキ引きずりタイプ。
http://ameblo.jp/hizasuri-riding/entry-11925302448.html

これ知ってからバイクが3割増しで面白くなったから。

163 :774RR:2016/12/18(日) 22:36:41.63 ID:+OWWIC6K.net
YouTubeでネモケンの動画全部みるといいよ
ありがたい話が聞ける
カクンと曲がるやり方詳しく教えてくれる

164 :774RR:2016/12/18(日) 22:44:59.62 ID:d5sKUvmL.net
ありがてぇありがてぇ!
さっそく見てきます!

165 :774RR:2016/12/18(日) 23:42:55.71 ID:Oj1f+WKM.net
土日で愛知からふもとっぱらにキャンプ行って来た
行きの高速でタンデムシート(純正のシングルシート)に積載してた荷物が後方にずり落ちた
ぎりぎりぶら下がった状態で路肩に緊急避難してことなきを得たけど、本当に肝が冷えた
何度もずれないように確認したんだけど、このバイク、タンデムシートが小さくて、前傾してるため少しずつ前にずれてきてるのを無意識に背中で押し返していて変なふうにずれたみたい
大きい荷物積むと座面も狭くなってしまって色々危ない
これを機にしっかり積載方法を見直すことにする

もし、何か素敵な積載方法方法あれば教えてください

166 :774RR:2016/12/19(月) 07:17:25.97 ID:0qbOYRbB.net
タンデムシートを加工してボックスを付けたよ
キャリアと違って耐荷重を気にしなくていいし便利だわ

167 :774RR:2016/12/19(月) 08:23:04.65 ID:A9tXbWPn.net
>>166
いいですね!
ボックスはホムセン箱ですか?

今タナックスのキャンピングシートバック使ってるので、とりあえずタンデムシートの座面を平らにするように加工中です
http://i.imgur.com/Jv79Dha.jpg

168 :774RR:2016/12/21(水) 18:23:28.33 ID:Af4xbnly.net
そーいえば、リヤフェンダーの支柱みたいなやつの根っこあたりに使われてないネジ穴が二つ空いてる
あそこにも工夫すれば荷掛けフックを直接・間接に付けられると思う

169 :774RR:2016/12/23(金) 21:49:38.66 ID:OcmCOLDs.net
納車直後このバイク車重の割に取り回しがやたら重いなーって思ってリヤタイヤ上げて回したらすぐ止まるのなw
チェーン清掃とホイールとカラーの間にグリス塗ったら劇的に軽くなったよ
グリスケチり過ぎぃ!

170 :774RR:2016/12/25(日) 12:34:30.27 ID:wVUbrrPG.net
自分のはリアのウィンカーやナンバーがついてるところがやたらぐらぐらするんですけど、
これって仕様なんですかね?
付近のねじとか確認したんですけど緩んでなさそうだったで...

来月一ヶ月点検の時にみてもらうのが無難ですかね?、

171 :774RR:2016/12/25(日) 12:58:54.90 ID:jFbQVDmQ.net
>>170
グラグラしてねえとバイクじゃねえぞw

172 :774RR:2016/12/25(日) 14:44:30.95 ID:bMz0VOK1.net
振動対策にしてはやけにグラグラし過ぎてるよね
友達とバイク交換した時に後ろから見てたら、プルプル振るえ過ぎてて不安になったw
なので今はフェンダーレスにしてるけど、今度は泥跳ねが酷すぎて悩み中・・・

173 :774RR:2016/12/25(日) 15:07:32.48 ID:wVUbrrPG.net
やはりそういう仕様なんですね
友達とツーリング時に「グラグラしすぎじゃない?」と話題になって不安でしたが
気にしないことにします

泥はねさえなければ、フェンダーレスかっこいいしいいですよね

174 :774RR:2016/12/27(火) 15:08:35.20 ID:TMOBTn8/.net
>>165 だけど、タンデムシートにハマる荷台兼テーブルも作ってみた
これで安心してキャンプいける

http://i.imgur.com/fnRY7Nj.jpg
http://i.imgur.com/25kOVoG.jpg
http://i.imgur.com/EhtGyBz.jpg
http://i.imgur.com/e0Qg1ZQ.jpg
http://i.imgur.com/SZKH0fY.jpg

175 :774RR:2016/12/29(木) 01:56:43.72 ID:5ad2CNt8.net
>>174
ナイス工作、画像も構造が解りやすい
なんとなくバイク便っぽいけど

176 :774RR:2016/12/30(金) 19:16:34.76 ID:EZ8zX+z5.net
単気筒って軽いって事以外に「細い」ってのも魅力なんだな
二―グリップする時にあの細い車体は良いね

177 :774RR:2016/12/30(金) 23:47:03.05 ID:Y3LvoMdz.net
エストレヤを手放してしまった初心者なのですが、このバイクに興味津々です。
エストでも重かったのですがこっちのほうが軽いことと、きびきび動けるというのに魅力を感じました。

エストは高速で80より上にいくのが大変だったのですが、このバイクはどうでしょう。
同じカワサキの250単気筒だけど、買い換えるほどの違いはそんなにありますか。

178 :774RR:2016/12/30(金) 23:58:28.26 ID:VwgZ5mrl.net
そりゃこっちの方が圧倒的に楽だよ
風圧が辛いのは変わらないけど

179 :774RR:2016/12/31(土) 00:21:50.88 ID:UIs1IDEa.net
>>178
そうなんですね。
上のほうでも高速の話が出てますが、
もう、贅沢言わなくて、
余裕で100か110出るなら満足というレベルで…。
検討してみます。ありがとうございます。

あとは荷物をどうしようか…。

180 :774RR:2016/12/31(土) 00:30:43.44 ID:VVPwfKpj.net
とりあえず試乗してみたら?
120km/hぐらいまではすんなり伸びるよ

181 :774RR:2016/12/31(土) 00:43:33.00 ID:UIs1IDEa.net
>>180
乗ってみます!

182 :774RR:2016/12/31(土) 17:30:06.07 ID:O9/FxgdS.net
切手より小さい、しめ縄のイラストのシール貼ったったw
来年も無事で楽しく走れますように >>ALL

183 :774RR:2017/01/01(日) 00:06:56.66 ID:N0fJl69o.net
自分は、100km/hは余裕だけど、120km/hはきつかった

184 :774RR:2017/01/01(日) 03:03:27.00 ID:3Kdz6gTI.net
シングル歴に左右されると思う
セローで高速ガンガン走ってたからこれはかなり余裕があるように感じる

185 :774RR:2017/01/01(日) 14:54:40.80 ID:qh00sruM.net
>>183
きつかったですか?
俺が借りて乗ったときは、120までは安定して出せたけど…

俺は秋だったからなあ。
冬は横風きついからなあ
また借りて乗ってみます。
2気筒も2気筒でいいけど、単気筒のNinja250SLとZ250SLは乗ってすげえ楽しいです。
自分自身でもNinjaかZのSLをセカンドとして検討してる最中です。

186 :774RR:2017/01/01(日) 15:08:47.13 ID:gWrc4lyr.net
体がキツイって話じゃないか?
風圧とかさ

187 :774RR:2017/01/02(月) 23:47:01.51 ID:D64WzYGf.net
最高速が150くらいだから、やはり120巡航はきついと思う。

188 :774RR:2017/01/03(火) 02:57:04.34 ID:FUZWjFJP.net
150出て120巡航出来ないのはライダー側の問題だと思うが

189 :774RR:2017/01/04(水) 15:44:52.74 ID:aJUHjzl2.net
このバイクさ
峠の下りで直線100km/h出しながら、コーナーでは減速しつつ攻めて走るの怖い?
グロムは下り直線で100km/h出しても、軽いからコーナー手前でイージーに減速して楽しく曲がって走れるんだよね
このバイクでも同じように恐怖感じずにイージーに減速してコーナー楽しめるなら、登りも楽しめていいなーと思う

190 :774RR:2017/01/04(水) 18:30:16.03 ID:hZcTOzaJ.net
今日下界じゃほどほどの風吹いてて山走ってきたんだけど120以上出せなかったな
いくら伏せても風で体が持ち上がりそうになる
上体起こしてエアブレーキ!なんてやって遊んでたけど

191 :774RR:2017/01/05(木) 01:24:15.40 ID:vMja4O9g.net
>>189
軽いしシングルでエンジンブレーキもそれなりに効くから減速も早い
楽しく曲がれるかどうかは、個人的な感覚の問題だな
乗車姿勢の差や乗り方の違いで感じ方が変わるから

192 :774RR:2017/01/05(木) 01:30:00.31 ID:uDS5xkx4.net
峠で100km/hも出すなよ
そのまま事故れや

193 :774RR:2017/01/05(木) 03:57:48.98 ID:wc6t1rbR.net
このバイク、回してなんぼ。
すっごく楽しい。
毎週乗るのが楽しみ。
唯一の欠点は、積載性。まったく積めない。
キャンツーは無理。ビジホ泊まりだなww

194 :774RR:2017/01/05(木) 23:48:30.68 ID:AT/+IL1r.net
新型CBRより18kg軽い 9馬力劣る

どうだろう?

195 :774RR:2017/01/06(金) 00:32:32.07 ID:euUzra6D.net
1馬力10kgって言われてるから
7馬力弱いって感じだね
大雑把な話で実際はもっと差がつくけどね
さらにカウルの効果もパワーとして素人でも体感できるほどの効果あるし

ジャンルが違うから比べるもんじゃないと思い込んでるけどね
Z250SLはオンリーワン

196 :774RR:2017/01/06(金) 01:00:31.22 ID:xKrSs3ol.net
そんな性能うんぬんよりも、軽くてひらひら舞えるのが
ええかんじのバイクと思うんだがなぁ
目を三角にしてブン回して乗っても楽しくないでしょ?これは。

197 :774RR:2017/01/06(金) 04:01:14.74 ID:pjL+XJme.net
パワーがどうの長距離での居住性(?)がどうのとか言い出すと
このバイクの良いところを潰しちゃうからな、、、250になったセローがそんな感じで

198 :774RR:2017/01/06(金) 11:17:55.43 ID:uba9USnx.net
これは街中の例えば交差点を左折する程度でも楽しめると感じるんだよね。いかに普段楽しめかじゃないかな?
積載性はもうちょっとなんとかして欲しいけど。
オプションのキャリアかなんか作って欲しい。

199 :774RR:2017/01/06(金) 19:37:00.41 ID:WvISiqxY.net
初バイクに買う予定です!
17年モデルはいつ頃出るんでしょうか?
待ち遠しすぎる

200 :774RR:2017/01/10(火) 14:58:56.92 ID:vhrkOgwq.net
新年こけましておめでとう
冬の山なんぞ走りに行くもんじゃないな・・・
O2センサーがやられ、FIランプ付きっぱで泣ける

201 :774RR:2017/01/10(火) 23:24:08.11 ID:AEHZwlti.net
山は凍結防止の砂がなくなるまで我慢するんやで…
ま、バイクに乗れなくなるような大怪我しなくてよかったな

202 :774RR:2017/01/11(水) 00:42:19.10 ID:e9XhuutM.net
ただでさえ、SLのタイヤは滑りやすいのに

203 :774RR:2017/01/11(水) 00:46:30.73 ID:yHCYUS5Q.net
わいの友人も1ヶ月前くらいに山でこけてたわ
やっぱ冬に山はだめやね

204 :774RR:2017/01/13(金) 12:42:02.36 ID:cBKlCIEZ.net
Z250SLが欲しかったところ、
DUKE390の新型が出るということで
迷ってる。
ポジションがDUKEの方がよさげなんだよな。
Zが149kg/29ps=5.13
DUKEが(149kg+14kg)/44ps=3.70
迷う。オレンジは嫌いなんだけど。

205 :774RR:2017/01/13(金) 21:40:19.04 ID:iwVI6lMS.net
dukeの方がエンジン的には面白そうだけど、購入後にアレコレ壊れまくりそうで怖い

206 :774RR:2017/01/13(金) 21:44:28.87 ID:IZ5A9sNP.net
2015年式390はイマイチだった
低速がビックリするほど弱い

207 :204:2017/01/14(土) 07:55:33.49 ID:7my/Y5dS.net
確かにZのエンジンは言ってしまえば古いが
信頼性は高い。試乗を2回したが伸び感はないが
加速がほんといい。ポジションがネックなだけ。
Zが437400円/29ps=15082円/ps
DUKEが656730円/44ps=14925円/ps
ん〜迷う。DUKEの試乗をしてみよう。
低速がどのくらいないのか気になるね。DUKEの価格は下を参考にした。
http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/67178842.html

208 :774RR:2017/01/19(木) 09:47:09.41 ID:aRHg5iEI.net
こけ後皆のレスに救われた者だけど、やっとO2センサー交換してFIランプ消えたよ・・・
アンダーカウルステーとO2センサーのクリアランス少なすぎて、マフラーぶつけると直ぐO2センサー駄目になる
1コケ1万円以上の出費になったorz

209 :774RR:2017/01/19(木) 23:47:30.68 ID:sn9tG1Mt.net
>>208
バイクなんて押し回しでうっかり倒しただけでも下手すりゃ
ブレーキレバーにバックミラーにウインカーに、最悪タンクまで凹む、、ってこともある
そんなもんだ! どんまい!

210 :774RR:2017/01/20(金) 22:53:24.09 ID:cPHCtvVS.net
購入を検討している者ですが、このバイク70〜100キロ程度ではやはり風圧はきついですか?
見た感じメーターカウルに小型のスクリーンを付けられそうなネジが2本あるようですが、純正に設定が無いようなので迷っています。

211 :774RR:2017/01/20(金) 23:00:01.51 ID:cPHCtvVS.net
見落としてました。上のほうに高速の感想ありましたね。失礼しました

212 :774RR:2017/01/21(土) 06:42:24.20 ID:dusyMwyK.net
俺も純正のスクリーンが欲しい

213 :774RR:2017/01/21(土) 09:57:32.00 ID:o4qc0/gA.net
左フロントフォークのキャップがいつのまにか消えてた
とりあえず黒いプラスチック板で代用品作って付けたけど、なんか悔しい、、

214 :774RR:2017/01/26(木) 04:09:31.48 ID:LHR3cNzz.net
インドでヤマハが似たの出すよ
FZ25
FI空冷単気筒250cc
重量148kg

215 :774RR:2017/01/26(木) 06:53:56.65 ID:nrKJr0Pk.net
ありゃZ250SLってよりGIXXERぽいな

216 :774RR:2017/01/26(木) 07:04:37.92 ID:LHR3cNzz.net
Z250SLの売りは軽さだと思ってるから
似たようなもんだと思う
重量同じだしね

217 :774RR:2017/01/26(木) 13:36:25.91 ID:3KTqTDAQ.net
空冷かよw

218 :774RR:2017/01/26(木) 19:06:49.91 ID:yS4p19kv.net
ロンツーか通勤用だな
http://i.imgur.com/rqTGxtU.jpg

空冷250cc単気筒ブルーコアエンジン
20.4ps/8000rpm
20N/6000rpm
5速MT
装備148kg
14Lタンク
公称燃費43km/L
航続距離602km
LEDオートヘッドライト,ウインカー,テール

219 :774RR:2017/01/26(木) 20:38:36.75 ID:ivtDz/Cj.net
これもGIXXERもアジアン臭というかいかにもな中華バイクて見た目だな
Z250SLは見た目頑張ってる

220 :774RR:2017/01/26(木) 23:33:43.89 ID:837oOr9e.net
>>218
うーん、ちょっと惜しいって感じ

221 :774RR:2017/01/27(金) 00:04:29.76 ID:IfzML9lv.net
Zもアジアっぽい気がする
http://i.imgur.com/GgBXc2N.jpg

222 :774RR:2017/01/27(金) 07:15:39.30 ID:VRMQiRgx.net
>>218
ヘッドライトのもみあげがgsr750みたい

223 :774RR:2017/01/27(金) 07:23:20.66 ID:7yZz2kcG.net
>>221
いやぁかっこいいな
現行の250ネイキッドの中じゃ群を抜いてかっこいい

224 :774RR:2017/01/27(金) 08:24:14.16 ID:N1MUkuKi.net
これだけスタイリッシュでテールが小さいバイクだと雨具等を常備するにも用品を吟味しないとね。純正のスマートバッグが似合うしもうこれでいいかな…

225 :774RR:2017/01/27(金) 20:58:08.71 ID:wQrP1qfs.net
>>221
緑を買ったけれど、青もやっぱりカッコイいなー
新色って何時発売なんだろ

226 :774RR:2017/01/27(金) 22:42:06.13 ID:VRMQiRgx.net
>>225
緑はブラック青はRXだな

227 :774RR:2017/01/28(土) 11:58:57.87 ID:QVn0gbUF.net
オプションでリボルケインが付くな

228 :774RR:2017/01/28(土) 12:30:46.90 ID:8XKAZ3w8.net
引っこ抜くチンチンか

229 :774RR:2017/01/28(土) 12:46:29.23 ID:hMEJwEim.net
を引き抜く時に断末魔のうめき声を上げ
もうすでに真っ赤な血に染まったリボルケインを構える

230 :774RR:2017/01/29(日) 07:15:03.94 ID:eKMqx2Xw.net
17年モデルは出ません

231 :774RR:2017/01/29(日) 07:53:41.48 ID:247ybzss.net
ABSつきの黒モデルはよ

232 :774RR:2017/01/29(日) 10:31:21.85 ID:DyXpu2zD.net
赤フレームの黒はよ

233 :774RR:2017/01/29(日) 14:48:13.50 ID:LGFHlHmF.net
今の青がいいです。
ABSはR25みたいに早期介入型だと
嫌なのでいりません。

234 :774RR:2017/01/30(月) 20:40:06.53 ID:AcRwNq3U.net
夜に青見るとホントかっこいい(青買いました)

235 :774RR:2017/01/31(火) 18:21:09.85 ID:0ZERykQy.net
>>234
良いですね!ちなみに乗り出しいくらでした?

236 :774RR:2017/02/08(水) 03:08:51.02 ID:QkaJT/wV.net
バイク動画 MotoBasicの1週間レビューが始まったようです。
https://www.youtube.com/watch?v=XJJud9hi2qM&index=31&list=PLV-vw7rKcK_t8LQP0aIJDdrnU7zN39px_

237 :774RR:2017/02/08(水) 07:11:23.94 ID:nAcZ6lxu.net
>>218
安心安定のセロー250エンジン搭載!でいいじゃんか
ブルーコアってなんだよ

238 :774RR:2017/02/08(水) 21:40:35.09 ID:ncNTI7TC.net
このバイクってヘルメットロックはあるんですか?

239 :774RR:2017/02/08(水) 22:09:16.63 ID:dALpmeI4.net
リヤシート外せばヘルメットフックが左右一個ずつ付いてるよ
リヤシート付けたらヘルメットは外せなくなる

使い易いかどうかは、また別の話だ…

240 :774RR:2017/02/08(水) 23:48:39.73 ID:Apmivhmu.net
Dリングに引っ掛けただけじゃ盗まれるんじゃねえかって不安になる

241 :774RR:2017/02/09(木) 23:17:39.13 ID:s5EC59YT.net
持ち歩くか箱を付けるしかないな

242 :774RR:2017/02/10(金) 08:20:12.53 ID:gvNzIiie.net
若しくはそのまま被って行動するとか

243 :774RR:2017/02/10(金) 08:33:00.04 ID:nq6kfhXT.net
NINJA250についてるスクリッパークラッチを
搭載する計画はないのだろうか?
以前乗ってたMC41には社外品でも出てたような気がすくけど。

244 :774RR:2017/02/16(木) 04:10:39.96 ID:aVjtv2Y7.net
生産終了てまじすか・・・

245 :774RR:2017/02/16(木) 16:17:18.23 ID:AmoDkwWK.net
国内での販売終了じゃねーの?
海外で売れていれば生産終了はない

246 :774RR:2017/02/16(木) 17:01:48.91 ID:leRneq7j.net
元から日本で売ることに期待して無かったからな。
日本で売るのは3年限りてのも、当初からの計画通りなんじゃね。

247 :774RR:2017/02/16(木) 19:24:13.51 ID:LR4di3cd.net
今しがた、Z250SL購入メール送ったと思ったら販売終了かい。

248 :774RR:2017/02/16(木) 20:31:08.60 ID:6DckQQrU.net
新色まだ~?

249 :774RR:2017/02/16(木) 21:20:09.58 ID:AzCOJPB7.net
人と被るの嫌だから、販売終了は朗報

250 :774RR:2017/02/16(木) 21:40:37.48 ID:rNWijWQs.net
アフターパーツが出続ければね

251 :774RR:2017/02/16(木) 22:58:09.59 ID:6XGusMot.net
買えて良かった。
外装一式欲しいな、色変えて遊ぶ用の

252 :774RR:2017/02/17(金) 11:26:08.21 ID:iB1g3eeT.net
アフターパーツの心配はそれほどでもないよ
事故で廃車になったらもう手に入らない事が心配
2stバイク的なレアになる

253 :774RR:2017/02/17(金) 22:16:20.18 ID:u7pQb1Wo.net
この裸体に惚れて買いました。
http://custom-life.net/wp-content/img/2014/05/Kawasaki_Z250SL-09.jpg

254 :774RR:2017/02/19(日) 19:02:43.15 ID:En4WH0jQ.net
今日納車で免許とって以来半年ぶりに乗ったぜー
エンストしまくった...

255 :774RR:2017/02/21(火) 14:35:32.75 ID:saHP9QkC.net
新色マダー?

256 :774RR:2017/02/21(火) 14:49:17.34 ID:J4MMpCSl.net
>>255
だから出ねーっつてんだろ

257 :774RR:2017/02/25(土) 02:56:03.32 ID:aOqFj9XB.net
カワサキのオートバイ

258 :774RR:2017/02/26(日) 21:07:45.93 ID:iRmkaCtz.net
今日ガソリンのメーター残り1になったから給油したけど、6Lしか入らなかった、、、残り5Lはなんなんやろ、、、サイドスタンドで傾いてるぶんなのかな?

259 :774RR:2017/02/26(日) 21:58:19.43 ID:uCituk3N.net
>>258
emptyに差し掛かった時は、タンクにまだ3L残ってる仕様だからそんなもんじゃ?

260 :774RR:2017/02/26(日) 22:12:58.95 ID:jKgOSPD6.net
メーター結構いい加減だと思う

261 :774RR:2017/02/27(月) 21:51:23.99 ID:NR5s2eac.net
バイク屋で買って乗って帰るとき4L入ってますと言われたけど
10分位でメーター点滅しだして焦った思い出

262 :774RR:2017/02/27(月) 22:16:31.23 ID:PvaCc1Rg.net
点滅しだした時でまだ3L入ってるのか
知らなかったわ、情報ありがとう

263 :774RR:2017/02/28(火) 09:28:06.57 ID:qUhbN5fb.net
フロート弄って燃料計調整した猛者はおらんかね?
そもそもフロートかどうか知らんが・・・

264 :774RR:2017/03/08(水) 13:00:22.87 ID:hKKIJRGC.net
さっき軽く冷やかしに某販売チェーン店行ったら15年式ライムグリーンが
「15年式新車売り切っちゃお期間」だったから見積りしてもらった
家族からもOK出たし一括で一気に納車するかも
70PSまでチューンしたNSR250Rを売ってから15年、こんな日が来ようとは…

265 :774RR:2017/03/08(水) 13:01:44.78 ID:hKKIJRGC.net
あっ誤爆だった。失礼しました

266 :774RR:2017/03/08(水) 15:42:12.86 ID:Ekqr836i.net
おいっ!去る前に何を納車か、書いてけ。
まさか14Rじゃあるまいな?

267 :774RR:2017/03/08(水) 15:59:26.40 ID:Z1ofZuz/.net
ここに誤爆するって事は・・・分かるな?
苦行の慣らしへようこそ!

268 :774RR:2017/03/08(水) 16:58:02.19 ID:hKKIJRGC.net
>>266
Ninja250SLです。身の丈に合ったバイクで再び最初から…って感じで

>>267
むかーしむかしNSR50を公道で慣らしていた頃に比べりゃ余裕ですよ、たぶん…

お邪魔しました

269 :774RR:2017/03/11(土) 02:30:06.35 ID:ccXloEGl.net
誘導ですよ

Kawasaki Ninja 250SL Part11(実質12)
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1488805909/

270 :774RR:2017/03/11(土) 04:02:26.84 ID:N7IfrtAX.net
このバイク、低速トルクはどうですか?

271 :774RR:2017/03/11(土) 20:31:18.19 ID:bx48aAtE.net
スクリーンってこんなのしかないのかな?
ttp://puig.jp/newgeneration/7656.html

272 :774RR:2017/03/12(日) 01:09:57.03 ID:yi6K9nw+.net
>>271
それ俺も気になっている
海外品だから納品に数ヶ月かかりそうで尻込み中

273 :774RR:2017/03/12(日) 01:34:50.15 ID:sEb4TCu+.net
>>270
>このバイク、低速トルクはどうですか?

250cc相当のトルクです。

274 :774RR:2017/03/12(日) 01:36:15.91 ID:OriBTZzG.net
ツインよりはあるよ。けど高回転に振ってるからシングルのモリモリとも違う

275 :774RR:2017/03/12(日) 19:48:37.48 ID:slgZFZUC.net
mtのがトルクはあったな
こいつは回してなんぼ

276 :774RR:2017/03/12(日) 21:02:32.01 ID:BSar5NIK.net
モトフィズのMFK-181とかMFK-142、バグスターのスパイダーあたりシートバッグの購入を考えているんですけど、この大きさでも問題ないですかね?
タンデム用のシートは小さいので、おそらくはみ出るでしょうし、、、

どなたかシートバックお使いの方いらしゃいましたら、ご意見いただきたいです

http://www.tanax.co.jp/motorcycle/product.php?goods_id=1735

http://www.tanax.co.jp/motorcycle/product.php?goods_id=1731

http://www.plotonline.com/motor/bagster/lineup04.html

277 :774RR:2017/03/12(日) 22:03:31.40 ID:OTGP6hHm.net
ninja250slの適合品で探しなさい

278 :774RR:2017/03/12(日) 22:12:53.68 ID:hvp5OtMq.net
>>276
同じぐらいの大きさの使ってるけど、シートバッグの底の方で取付ベルトとバックルで止めるのは難しかった
リヤシートの下から出したベルトのバックルと、バッグのバックルの位置が近すぎてベルトを締められない
まだバッグの横に取付バックルがあるやつの方が、自分で工夫して取付ける余地があるんじゃないかな?

279 :774RR:2017/03/12(日) 22:45:20.54 ID:BSar5NIK.net
>>277
純正のものや、自分が調べて出てきた適合品は少し容量が少なかったもので、、、もう少し調べて見ます。

>>278
なるほど、バックルの位置は大事なんですね
参考にさせていただきます!

280 :774RR:2017/03/12(日) 22:50:51.87 ID:slgZFZUC.net
同じようなの使ってたけど、挙げてるやつどれもそのまま使おうとしたら上手くいかないはず
シートバックの中か底にに硬い板とか入れて補強しないと、しっかり固定しようとしたらバックの真ん中が潰れちゃうだろうね

281 :774RR:2017/03/12(日) 23:05:31.29 ID:jb7OZSuF.net
>>276
Ninja250slでこんなのつけてる方いますよ
http://hui711.hateblo.jp/entry/2016/01/21/233612

282 :774RR:2017/03/12(日) 23:13:16.55 ID:OTGP6hHm.net
サイドバッグ付けてる人もいるな
http://gdc4.hatenablog.com/entry/2016/07/17/000000

俺も何か積載性上がるもの付けたくなってきた

283 :774RR:2017/03/12(日) 23:40:21.28 ID:BSar5NIK.net
>>280
別のものを検討した方が良さそうですね
ご助言ありがとうございます!

>>281
これをつけてる人もいるんですね、検討して見ます!タンデムシートだけでなく、タンデムステップの付け根のとこも使って固定してるみたいなんで、やはりつけるのには工夫が必要そうですね!

284 :774RR:2017/03/13(月) 02:39:35.49 ID:uTRsakdJ.net
誘導ですよ

Kawasaki Ninja 250SL Part11(実質12)
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1488805909/

285 :774RR:2017/03/13(月) 11:56:44.95 ID:NSpa8Zec.net
もう直ぐ1年点検だけども、2度の転倒による傷のせいで持って行くの恥ずかしい・・・
でもninjaだったらもっと酷かったんだろうな

286 :774RR:2017/03/13(月) 15:40:43.24 ID:2Av3g7Md.net
 
175 名前:774RR:2017/03/09(木) 02:07:41.99
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1462104972/990-1000

990 名前:774RR[sage] 投稿日:2017/03/05(日) 18:42:58.51 ID:k3EzEonI
次スレ立てようか、な?
荒れてるわけじゃないが個人的に便利なのでワッチョイ入りになるけど

991 名前:774RR[sage] 投稿日:2017/03/05(日) 18:54:03.30 ID:HRBdRKj1
車種板にお引っ越ししようぜ

992 名前:774RR[sage] 投稿日:2017/03/05(日) 19:07:17.82 ID:ksd89iMi
>>991
それな

993 名前:774RR[sage] 投稿日:2017/03/05(日) 21:10:46.15 ID:+xCkcRFZ
誘導 車種メーカー板

Kawasaki Ninja 250SL Part 10 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1479389313/

994 名前:774RR[sage] 投稿日:2017/03/05(日) 22:11:38.52 ID:4msuDurO
そういやなんでバイク板にいたんだっけか

995 名前:774RR[sage] 投稿日:2017/03/05(日) 23:27:18.13 ID:pqY6aRrb
しばらく移行してたけど誰かがスレないじゃんってこっちに立てて
こっちのほうが勢いがあったから流れでこっちに書き込み始めた

996 名前:774RR[sage] 投稿日:2017/03/06(月) 00:13:47.23 ID:53odymNC
んじゃ埋めちまうか

997 名前:774RR[sage] 投稿日:2017/03/06(月) 00:47:06.32 ID:9qa58/dW

287 :774RR:2017/03/13(月) 15:43:21.46 ID:2Av3g7Md.net
 
JIMが作ってくれたバイク車種メーカー板、迷惑相談
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1444966568/175

288 :774RR:2017/03/13(月) 16:04:37.50 ID:04qngxMV.net
>>275
mtってMT-25のことだよな?こいつの方が回さないと走らないだろう

289 :774RR:2017/03/18(土) 11:07:33.35 ID:G/338uyN.net
やっとキタと思ったら
キーを押し込んで回してもハンドルロックできないんだけど?
コツとかありますか?

290 :774RR:2017/03/18(土) 11:21:22.66 ID:FtYK+YCD.net
ハンドル切りすぎ説

291 :774RR:2017/03/18(土) 11:52:09.77 ID:n/Sy5WMJ.net
>>290
カギねじ曲がるとこでした。
ありがとうございました。

292 :774RR:2017/03/18(土) 11:52:48.85 ID:vojnSrqH.net
>>289
少し戻しながらキーを回すといいよ

293 :774RR:2017/03/18(土) 18:58:17.90 ID:4GXe9JiS.net
俺は納車の時に、お店の人にハンドルロックのコツ教えてもらえたな

ちょっと戻しながらロックするのは未だにうまくできないときあるな

294 :774RR:2017/03/20(月) 02:55:17.62 ID:Z889dZGy.net
ようこそ、お待ちしています

Kawasaki Ninja 250SL Part11
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1488805909/

295 :774RR:2017/03/20(月) 04:22:19.10 ID:fjnsMOL+.net
知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://edax.getamonkey.com/index.php?id=1075

296 :774RR:2017/03/21(火) 17:04:36.81 ID:Smal96ia.net
サスが動かねーって思ってたけど、2000キロ超えてサスが動く気がしてきた
自分がZSLに馴染んできたのもあるんだろうけど

297 :774RR:2017/03/21(火) 17:39:32.18 ID:OBlISbOt.net
自分のはフロントフォークもリアサスもどっちも初期不良で交換になった
気になるなら買った店でチェックして貰うといいよ

298 :774RR:2017/03/21(火) 18:23:51.53 ID:Smal96ia.net
>>297
サスは普通に動くんだけど、シングルの脚は固いなぁっていうのと、
(値段なりに?)動き出しが渋いって感じてただけなんだ。ありがとう

ちょっと動き出しの渋さが取れてきたっぽい

299 :774RR:2017/03/22(水) 17:30:27.74 ID:T2DgFYSO.net
ありがとうZ250sl
sv650に乗り換えます

300 :774RR:2017/03/22(水) 18:50:10.46 ID:oGcJvnhZ.net
SV650Sが出たら考えてるんだけどね
先代はカッコよかった

301 :774RR:2017/03/22(水) 18:53:08.96 ID:Lw/IpmHr.net
免許取ってすぐに手に入れたz250sl、
最初は教習車よりもパワーないし、小さいしで不満を感じてた。
でも今は、ぶん回せばそれなりに加速するし、小回りきくし、すり抜け楽だしで大満足

302 :774RR:2017/03/23(木) 00:57:23.64 ID:5LSP37Fz.net
教習車は去勢されてるし重いしで、そんな変わらんかもしれんぞ

303 :774RR:2017/03/23(木) 12:14:04.86 ID:oY5W0lMt.net
そもそも教習所内で全開にする機会無いと思う

304 :774RR:2017/03/23(木) 20:31:21.66 ID:UDCGVCeu.net
DUKE200/250とこのバイク、両方乗った人いないの?

305 :774RR:2017/03/24(金) 13:41:35.33 ID:ZltuG3NE.net
買おうと思ってたら生産終了なんですか?
2016年モデルは色が微妙なので
17年モデル待ってたのに
ファイルエディションでないかな?

306 :774RR:2017/03/24(金) 14:03:03.90 ID:eWx5sj6y.net
>>305
生産じゃなくて国内販売が終了じゃないですか?、けど正式発表はまだなのでは?

307 :774RR:2017/03/24(金) 20:42:01.88 ID:3MlFVwJL.net
緑は既に流通在庫無し。青はまだ大丈夫。そのうち両色共 店頭在庫限りに。後は輸入のみか。

308 :774RR:2017/03/25(土) 01:44:11.78 ID:NovNLk3q.net
現在発売されてるkawasakiに全部乗ったが、
素晴らしいと思ったのは、
Ninja1000
Ninja650
Versys650
Ninja250SL
Z250SL

大型じゃ、Versys650が突出してる
日本のあらゆる道で活躍できそう

これらの中でも、Z250SLは特にいいね
「これぞバイク」って感じ
弱点は積載性だけ

俺も現在、嫁に交渉中
てか、嫁に中免取らせて所有させたいw
2気筒250より、あらゆる場面で速いはず
長距離高速巡航を除いて

309 :774RR:2017/03/25(土) 03:01:30.61 ID:V09SoQcv.net
ええええ、現行青最高じゃん。

310 :774RR:2017/03/25(土) 13:15:02.57 ID:PifR2qPe.net
あえてslの方を選ぶのってコーナリングやすり抜けに命かけてる人ですか?

311 :774RR:2017/03/25(土) 16:32:02.52 ID:TkNLiuXj.net
あえて言えば信頼性ですかね?
http://dougarider.com/archives/66700

312 :774RR:2017/03/25(土) 17:56:22.00 ID:lgwQvdh8.net
値段と見た目で買った
他のストファイちっくなバイクはライトが丸っこくて
イマイチ

313 :774RR:2017/03/26(日) 03:14:30.99 ID:bPS+cjFl.net
>>310
たかが趣味に命なんかかけないだろ(笑)

314 :774RR:2017/03/26(日) 06:26:12.90 ID:5mHjgTI2.net
軽いと加減速もコーナーも楽。250の限りあるパワーで楽しく走ろうとするなら、軽さは正義
低回転から手応えがあって、高回転まで伸びる単気筒なんて最高やん!

315 :774RR:2017/03/26(日) 09:45:08.31 ID:eJnGktG8.net
命はかけないが、趣味はたかがではくくれない。
生きてれば悩みはつきものだが、努力して忘れることができる
ほど生易しいものではない。
しかし、趣味の間はそれを忘れるくらい強力である。

316 :774RR:2017/03/26(日) 11:28:31.43 ID:asqKkDaA.net
混んでる道をすり抜けまくると恐ろしく早くいけるよね

317 :774RR:2017/03/26(日) 20:30:30.71 ID:6AigETxE.net
>>315
人生楽しもうぜ

318 :774RR:2017/03/27(月) 14:58:45.43 ID:itf3j3Ee.net
>>315
わかるわ

319 :774RR:2017/03/27(月) 22:09:25.63 ID:xsdfFPdW.net
http://pbs.twimg.com/media/C76RJQwVQAQHf71.jpg:orig#.jpg

320 :774RR:2017/03/28(火) 20:07:49.74 ID:5DCYZcLU.net
今日初めてバイク高速乗ったんだけど、ミラー見えづらくてびびった

単気筒だから振動しやすいのかもしれないけど、、、他のバイクもこんな感じなのかな?

321 :774RR:2017/03/28(火) 21:32:12.41 ID:0xFFj9e+.net
試乗したときから、ミラーが振動で見ずらいのは確認済みだった。
下のはどうもガードに振動を移すようなんだけど、ミラーの振動に効果が
あるかは分からない。SLに装着できるかも不明。
ttp://www.bikebros.co.jp/vb/sports/sfeat/s-outex-03/

322 :774RR:2017/03/28(火) 22:17:06.40 ID:PVlWDU5x.net
>>321
それ使ってるよ
90キロぐらいからうねるような振動に変わると思うけど、あれが全くなくなる
100キロ越えての巡航もこれのお陰でだいぶ楽になったよ

323 :774RR:2017/03/28(火) 22:19:15.95 ID:PVlWDU5x.net
ミラーの変化については、ハンドルの振動が減ったことへの驚きが大きすぎて覚えてないなー

324 :774RR:2017/03/29(水) 04:33:04.50 ID:yEccEkea.net
>>321
レバーガードと振動軽減機能は分けて考えるべきだと思うけどな
振動軽減に効いてるのは単にハンドル端に増えた重量じゃないか?

> レバーガード先端に向かうほど振動が大きくなっていくのがわかるだろうか。
棒なんだから根元より先端の方が大きく振れるのは普通だろう

325 :774RR:2017/03/29(水) 18:13:57.61 ID:MTmhljm4.net
>>322
おお、お使いですか。
ちょっとお聞きしたいのですが、ハンドル内に
ハンドルバーウェイトボルトというのが入っていて
抜かないと装着できそうもないのですが、これってどうやって
抜くのですかね?
 あと、このレバーガードはZ250SLの場合ハンドル内径範囲17.3〜20.2mmと
19.5〜22.5mmのどっちのタイプでいいのだろう?

ttp://www2s.biglobe.ne.jp/~outex/leverguardVALGstraight.htm

326 :774RR:2017/03/29(水) 18:23:27.49 ID:HlkaPm7Q.net
>>325
ハンドルバーウエイトボルトって何のことか分からんけど、Ninja250slと構造は同じだからグリップ交換とかで調べてみたら
Zに限らず日本車は基本内径は22.2ミリ

327 :774RR:2017/03/30(木) 02:54:24.57 ID:Bfxii2et.net
>>326
ありがとうございます。

328 :774RR:2017/04/02(日) 19:25:05.06 ID:kTmMH95L.net
フラットダートくらいなら行けそうな気がしてきた。
トリッカーの純正タイヤパターンみたいので履けるのないかな?

329 :774RR:2017/04/03(月) 02:55:59.79 ID:yqTMEfb0.net
■■■■群馬県、DQNバイク情報■■■■

@草木ダム周辺編

スズキ、隼(赤・白)/ライダーは赤・白のツナギ。追越禁止区間で追越放題。

カワサキ、ZRX(黒・赤)/ライダーは髪サラサラメガネ。サーキットと勘違い(カーブで追越・危険)

車種不明、ライダーはイエローコーンの赤いライダージャケットを着用。追越禁止区間で追越放題。

車種不明(クラシカルなネイキッド)、ライダーは緑のミリタリージャケット着用。追越放題、危険運転

330 :774RR:2017/04/03(月) 11:18:43.69 ID:/QJlmAS9.net
>>328
これやってみてw
https://www.instagram.com/p/BGGaxHvOd4M/?taken-by=z250sl

331 :774RR:2017/04/06(木) 17:03:01.93 ID:HbjD6qmu.net
新型?

https://motovaganza.com/06/04/2017/new-kawasaki-z250sl-siap-lawan-ktm-duke-200-dan-yamaha-mt25/

332 :774RR:2017/04/06(木) 17:13:24.91 ID:HbjD6qmu.net
各部サイズも同じなので、H2風に色替えしたマイチェンか?

333 :774RR:2017/04/06(木) 22:23:52.06 ID:jUHsXrYb.net
以前からHPにある2017年カラー
日本では売らないと思う
https://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/17_br250ef_gallery.html

334 :774RR:2017/04/06(木) 23:54:51.22 ID:SVQjbZQw.net
>>333
その下のレッドもいいね
でも、俺のキャンディーブルーが一番!

335 :774RR:2017/04/07(金) 00:30:26.06 ID:52XRg3JR.net
カワサキっていつものことだけど
国内仕様のカラーリングが一番クソだよなww

336 :774RR:2017/04/07(金) 00:47:01.82 ID:pCH3lzJV.net
そうなんだ、環境光で違って見えた。

来週か再来週に納車予定なのでビビった。

337 :774RR:2017/04/07(金) 07:49:17.33 ID:Y5jqsE7a.net
青に蛍光イエローのリムテープだと今風?

338 :774RR:2017/04/07(金) 18:44:50.94 ID:pCH3lzJV.net
MT-10とかそんな感じ? 流行りはわからんけど、
似合ってれば良いのでは!?

339 :774RR:2017/04/08(土) 03:12:58.85 ID:+P2WnFLQ.net
2017カラーどっか輸入しないかねえ

340 :774RR:2017/04/08(土) 08:51:27.04 ID:vMmOzK2E.net
MT-10もそうだけど、どっちかっていうとイメージは新GSX-R1000。
http://www.sportrider.com/image-gallery-2017-suzuki-gsx-r1000-at-eicma#page-8

341 :774RR:2017/04/09(日) 07:46:47.84 ID:NgUfiVKr.net
昨日納車になりました。
皆さん慣らしってちゃんとしましたか?

342 :774RR:2017/04/09(日) 20:44:38.16 ID:peeOJgMe.net
>>341
一応やってたよ
丁度6000kmくらいから、急に調子良くなったように感じる

343 :774RR:2017/04/10(月) 00:03:55.74 ID:h5HgFGAg.net
800kmまでは煽られたりもしたけど、4000rpmいかないようにしてた。
800過ぎからは6000rpmだから楽ちんだった。

初めてのバイクなもんで、ならしの効果はよくわからないけど笑

344 :774RR:2017/04/10(月) 08:58:01.54 ID:dckIsQJu.net
自分もナラシ中だけど、4000行かないように
開けようとすると、停止からの加速がイマイチなので
その間に、軽トラや女性ドライバーに抜かれてびっくり。
タイヤ細いし車体小さいから50ccくらに見えるのか?
遅いからなるべく左寄りに走ってるのがよくないのか?

345 :774RR:2017/04/10(月) 09:05:40.53 ID:2t+MzSrX.net
4000?
アホか(笑)

346 :774RR:2017/04/10(月) 15:12:30.45 ID:jaaw+mal.net
ぶっちゃけ、俺は新車購入時から慣らし運転してない
でも、某ショップから、「最初から回してもいいけど、500kmごとにオイル交換して」などと言われたので、その通り守ってるw
このバイク、5〜6000回転まで回さないと一般道で置いていかれるし、ツーでもついていけない
慣らし運転など、やってられないよ〜
さすがに1600kmまでは8000とかは回さなかったけど、6〜7000回転までは使った。

最初の1600kmは、300kmごとにオイル交換 1000km、1600kmでエレメントも同時交換。
以後、2000kmごとに自分でオイル交換してる。
現在、2万km強だけど、エンジン快調。高速道路では120km/h巡航余裕だし、メーター読み150km/h以上出てるよ。

Z250SLは、エレメントを替えなきゃ、オイル1L缶で十分。
1L缶のバイク用エンジンオイルを買いだめしておいて、2000kmごとに交換。
Amazonで、1本、500〜800円くらいで買えるでしょ。
ショップで1回オイル交換することを考えれば、自分で5回替えられちゃう。
それで絶好調です。

347 :774RR:2017/04/10(月) 18:12:56.53 ID:xofuwqem.net
120km/h巡航余裕

( ´,_ゝ`)プッ

348 :774RR:2017/04/10(月) 23:21:20.64 ID:jL3y4yYA.net
>>346
長文乙、参考になる。
廃オイルは、
ポイパックってやつ使えば可燃ごみで出せる?

349 :774RR:2017/04/11(火) 06:59:02.18 ID:iDaIr/yA.net
某ブログでもオイルの劣化が早いとあった。
もう一台ある150ccのスクータでさえ1Lなのに
SLも同じなんて、やっぱ少ないよね。
なのでナラシは一応我慢してする。
終わったら1500kmごとにお安いG2にするつもり。

350 :774RR:2017/04/12(水) 00:34:06.32 ID:F/YVX5IO.net
オフ車のエンジンだからじゃないの?
よく知らんけど

351 :774RR:2017/04/12(水) 03:06:02.61 ID:3WrWdefR.net
KLXのエンジンはカムシャフトジャーナルをかじる
問題があるらしい。低粘度のオイルはよくないとか。

352 :774RR:2017/04/12(水) 09:37:31.39 ID:b+3R6GCg.net
そのとーり
オフ車用のエンジンは最低地上高を稼ぐためにオイルパンが小さめ

353 :774RR:2017/04/14(金) 07:47:03.75 ID:p3L6X70c.net
龍神でタンデムしてるz250sl 青を見た。
カーブとか大丈夫なんだろか

354 :774RR:2017/04/14(金) 08:48:31.60 ID:ojWHqZOi.net
もう出ないのかと思ってた2017モデル
5/15に発売ですってよ。情報元はカワサキ1バン

355 :774RR:2017/04/14(金) 10:53:59.15 ID:BVg0MP/T.net
>>354
赤は出ないんですか…(´・ω・`)

356 :774RR:2017/04/14(金) 12:01:43.77 ID:4Kz8dD5C.net
無くなると思って今月の給料日に
青色買おうと思ってたけど
グレイカッコイイ

5月15日発売なら、いつぐらいから予約
出来ますか?

357 :774RR:2017/04/14(金) 12:16:54.33 ID:jksGOyU2.net
http://www.kawasaki1ban.com/news_topics/17378

http://cdn.crete.jp/kawasaki/wp-content/gallery/2017-z250sl-ja/17BR250E_GY1DRF3CG.jpg

358 :774RR:2017/04/14(金) 20:23:53.47 ID:MCJ/kkLm.net
>>357
でないと思ってたのに来たな
Ninja250SLがほしかったけど
この色がでるならZにしようかな

359 :774RR:2017/04/14(金) 21:18:54.83 ID:WafAulx5.net
レアカラーになるな

360 :774RR:2017/04/14(金) 21:41:41.85 ID:fyiPONlL.net
>>355
2色出すのは手間になるんだろか
着せ替えるにしてもフレームがグリーンだとやりにくいよねえ
>>356
今みたらカワサキのサイトも更新されていたので、もう行けるかも

361 :774RR:2017/04/14(金) 21:58:09.27 ID:PneJoAVy.net
国内販売中止で、もう青しかないですよ、
と言われて青にしちゃった

ライムグリーンが良かった。そして新色も
良かった。

騙されたとは言わないが、入金から1ヶ月、
まだ納車されず、さらに任意保険が遅れて
再来週の納車になりそう。というか泣きそう。

362 :774RR:2017/04/14(金) 22:39:02.17 ID:p3L6X70c.net
>>361
そんなクヨクヨすんな!
青かっこいいぜ!海の色、空の色なんだぜ!

363 :774RR:2017/04/14(金) 22:56:17.47 ID:PneJoAVy.net
>>362
ありがとう、ありがとう

ZSL、大好きだ!! まだ乗ってないけど!!

364 :774RR:2017/04/14(金) 23:33:21.93 ID:Ec5WpxT9.net
>>361
>国内販売中止で、もう青しかないですよ、
>と言われて青にしちゃった

でも新色が出ちゃったってことは店側の情報が間違ってたことだろ?
店のミスなんだから、まだ納車されてないんだったら
今からでも新色にしてくれるように交渉してみてはどう?
店が「青しかない」って言ったから「青」にしたわけで
その前提が崩れたんだから変更を主張する権利はあると思うし
それに対処する責任が店側にはあると思う

365 :774RR:2017/04/15(土) 00:51:18.19 ID:J0MXlrG9.net
公正取引委員会とかなんたらとかで、
モデルチェンジが有る時には
お客に言わなきゃいけない、
とかあったような

366 :774RR:2017/04/15(土) 00:57:58.97 ID:9Uy9kbcQ.net
ねえよ そんなの
在庫が捌けないだろ ボケ

367 :774RR:2017/04/15(土) 01:23:05.99 ID:J0MXlrG9.net
>>366
https://www.yebh.net/image/akutoku/aku_jidousya.html

368 :774RR:2017/04/15(土) 01:33:43.37 ID:9Uy9kbcQ.net
>>367
よく嫁よ 馬鹿

>ただ、その場合でもAディーラーの営業マンがモデルチェンジの事実を知っていながらあえてYに言わなかった場合に限ります。
>条文を読んでもわかるように『故意』に説明しなかったことが要件になっているからです

369 :774RR:2017/04/15(土) 01:38:22.24 ID:AVpgzDjz.net
いや、公正取引委員会がどうこうじゃなくてさ
道義的責任があるだろ、店側にはさ

「あんたが青しかないなら青でいいって言ったから青を売ったんだ
 新色が出るなんて俺は知らなかったんだから
 今更、新色に変更なんてしねーよ!」

なんて言い張る店は糞店でしょ

370 :774RR:2017/04/15(土) 01:42:10.69 ID:AVpgzDjz.net
>>368
そりゃ“モデルチェンジの事実を知っていながらあえて言わなかった場合”でも
絶対に「実は知ってました」なんて言うわけないだろうがww

371 :774RR:2017/04/15(土) 01:46:16.41 ID:9Uy9kbcQ.net
> 今更、新色に変更なんてしねーよ!」
店もここまでは言ってないだろ
>361は他人から見れば泣き寝入りっぽいが、
本人が契約に納得して変更しないなら、もうどうしようもないだろ
俺なら勿論、ゴネるけどねw

372 :774RR:2017/04/15(土) 01:49:33.65 ID:9Uy9kbcQ.net
>>370
そうだよ だから、>365のような言わなきゃいけないっていう義務はないんだよ 

373 :774RR:2017/04/15(土) 01:56:12.09 ID:AVpgzDjz.net
>>372
いや違うだろww

義務はあるけど、義務を果たさなくても“果たさなかった”という証明は誰にもできないってことだ
どこかの馬鹿正直が善意に満ち溢れた正直な頭で考えた条文だろ、こんなもんww

374 :774RR:2017/04/15(土) 01:57:42.81 ID:J0MXlrG9.net
>>絶対に「実は知ってました」なんて言うわけない

これこそが隠蔽体質
お客様に奉仕する、という考え方と真逆の考え方


9Uy9kbcQの民度が知れるが、これから頑張れ!

375 :774RR:2017/04/15(土) 02:04:21.00 ID:AVpgzDjz.net
さて>>361のID:PneJoAVyさんが
泣き寝入りするのか?
青もいい色だからと納得するのか?
交渉して新色に変更するのか?

できればその後について知りたいな

ちなみにまだ納車されてなくて再来週までの猶予があるなら
本人の意思しだいでどうにでもなると思うがな

376 :774RR:2017/04/15(土) 02:07:10.35 ID:J0MXlrG9.net
>特定商取引法では車のクーリングオフは認めていません

って事なので、難しいでしょうね

377 :774RR:2017/04/15(土) 02:13:17.19 ID:bP49e8Y+.net
クーリングオフ 自動車でググると色々出てくるね

378 :774RR:2017/04/15(土) 02:14:56.32 ID:9Uy9kbcQ.net
>>373
そんな事、俺に言われても困るよ
つーか、>361のケースは店がモデルチェンジの情報を知ってて隠したんじゃなくて、
国内販売中止っていう明らかな誤情報だろ
これに対しては>364の意見に完全に同意だな
俺は>365はこの件に関して勘違いしてるようなので、>366のように答えただけ
反論の>367のリンクもちゃんと読んでないようだしw
ようするに「モデルチェンジが有る時にはお客に言わなきゃいけない」なんて決まりはないの
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1277263832
で、決まりはないけど不満があるならゴネればいいだけ
よっぽどの893な店じゃない限り客の要望は聞いてくれるでしょ
店だってそんな事で悪評を世間に出されたら商売あがったりだもんな

379 :774RR:2017/04/15(土) 02:15:02.36 ID:AVpgzDjz.net
まあ法的にはいろいろと難しいところもあるんだろうけど
店側が「国内販売中止で、もう青しかないですよ」と言い切った事に関して
どれだけ道義的責任を感じるのか?ってことだろうな

できるか、できないかの問題じゃなくて
店側にやる気があるかないかの問題だと思う

まあ所詮は他人事なんだけど
俺なら新色が出たことを知った段階で変更の交渉を始めるな
まあ、この店が良い店であることを祈る

380 :774RR:2017/04/15(土) 02:35:19.76 ID:tkc7dFsW.net
普通なら俺は気にしない
しかしフレームの色がグリーンの奴は最高すぎるからな
余計に金出してもそっちにかえるよ
なんなら青は即売り飛ばす

381 :774RR:2017/04/15(土) 02:39:03.37 ID:9Uy9kbcQ.net
いや、店が嘘の情報で売ったんだから、とことんゴネるべき
泣き寝入りは一生後悔するよ 俺ならね

382 :774RR:2017/04/15(土) 02:41:20.64 ID:AVpgzDjz.net
>>381
俺も、それには同意だな
泣き寝入りや、嫌々納得するなんてもってのほかだ

「余計に金出す」なんて論外だよね

383 :774RR:2017/04/15(土) 05:26:22.37 ID:iHGiRXtJ.net
>>361
店と交渉して駄目なら消費者センターに相談してみたら
解決の糸口が見つかるかも

384 :774RR:2017/04/15(土) 07:28:51.56 ID:ZC02/wCc.net
緑探してもらったらあったから買ったのに、
まさか2017モデルの新色でるとは…
一昨日納車されたばっかりだよ。
グレイ欲しかった
まあもっと欲しかった赤が出なくてまだマシだった
より後悔が強くなるところだった

385 :774RR:2017/04/15(土) 07:47:16.95 ID:dl5tRgo9.net
カワサキって250ccの単気筒エンジンは
KLXのエンジンしか無いんですか?

386 :774RR:2017/04/15(土) 07:51:06.40 ID:EnZcj549.net
新色でないとあきらめて、今日か明日注文に行こうと思った所。
フレームの色がたまらないです。
新色で、注文してくる。悩んでて、正解だった。

387 :774RR:2017/04/15(土) 07:54:03.71 ID:46Dmr6Y6.net
>>385
エストレヤがある

388 :774RR:2017/04/15(土) 08:07:08.20 ID:uxCgeeKu.net
新色出ないとか言ってた奴…

389 :774RR:2017/04/15(土) 10:17:42.60 ID:wJjkldXQ.net
グレーのフレーム目隠しを外すとグリーン比が大幅アップするね。
だが、青最高。

390 :774RR:2017/04/15(土) 22:10:30.35 ID:AVpgzDjz.net
国内販売中止の噂(事実かもしれないが)のせいで
緑と青の在庫が意外と早くさばけたのかもな

で、急遽海外でしか売る予定のなかった2017年カラーの販売に踏み切ったって感じか?

391 :774RR:2017/04/16(日) 02:17:36.30 ID:GvnSBsiu.net
>>361
たぶん後悔すると思うが、
今からでもお店に新色に変更できないか
聞いてみるといい。

392 :774RR:2017/04/16(日) 21:22:24.70 ID:ZJD/Vnpx.net
>>361
常識的に考えれば「入金から1ヶ月」でも「まだ納車されず」
さらに「再来週の納車になりそう」ってことは
まだ青の現物を押さえられていない可能性大だろ
当然ナンバー登録の手続きなんかしてないだろうから
新色への変更はできるだろ

逆に現物が押さえられていて、ナンバー登録ができてるんなら
なぜ納車しないのかって話になるからな

393 :774RR:2017/04/16(日) 21:30:16.62 ID:TrDY9OS0.net
バイク屋でオイル交換してもらったのに、オイル入れすぎで溢れて白煙出てきてワロタ

結局抜いてもらったから多分大丈夫だと思うけど、もうなんなんだ、、、

394 :774RR:2017/04/16(日) 22:12:21.80 ID:Jra4rSp0.net
4000縛りのナラシも800kmまできた。
すぐに行き過ぎちゃうので、リーン中にもシフトアップできる
ようになってしまった。ついでにシフトダウンもできてしまい
変幻自在のトラクションが可能になった。
ナラシ中なのに。

395 :774RR:2017/04/16(日) 22:16:57.29 ID:XWtR/kdm.net
そうでちゅかー
すごいでちゅねー

396 :774RR:2017/04/16(日) 22:31:31.11 ID:ZDFXBsRn.net
                         (⌒ ⌒ヽ
    ∧_∧             (´⌒  ⌒  ⌒ヾ
   (     )           ('⌒ ; ⌒   ::⌒  )
    ( ̄ ̄ ̄ ̄┴-      (´     )     ::: )
     |  (    *≡≡≡≡≡三(´⌒;:    ::⌒`) :;  )
    /  /   ∧   \    (⌒::   ::     ::⌒ )
    / /   /  \   \   (    ゝ  ヾ 丶  ソ
   / / ( ̄)  | |\  ( ̄)   ヽ  ヾ  ノノ  ノ
  / ( ノ  (   | |  \ ノ (
⊂- ┘(    ) └--┘ (    )
     UUUU      UUUU  オナラし中なのに

397 :774RR:2017/04/16(日) 23:14:32.74 ID:GdtTWgip.net
>>394
> 4
> す
> よ
> 変
> ナ

(・∀・ )?

398 :774RR:2017/04/17(月) 00:47:10.62 ID:8l4ojv4P.net
慣らしは修行

399 :774RR:2017/04/17(月) 03:53:28.67 ID:3Tf+lL4m.net
バカにするつもりがバカを晒すの図w

400 :774RR:2017/04/17(月) 05:30:36.34 ID:1Zi5lRSK.net
>>392
残念だけど契約書にハンコ押した時点でアウトっすわ

401 :774RR:2017/04/17(月) 08:10:57.21 ID:f7VpabET.net
もし、店からの虚偽の情報が理由で捺印した場合もしょうがないなら、詐欺やりたい放題になるな

402 :774RR:2017/04/17(月) 16:58:50.12 ID:w9sEmPkW.net
純正ハンドルでバーエンドミラー下向き装着いける?

403 :774RR:2017/04/17(月) 17:57:51.90 ID:crVmG4kY.net
ごねなくても、色変えられるか聞いてみたら?

404 :774RR:2017/04/17(月) 19:51:01.33 ID:i4k1Md/m.net
そうだダメもとで聞いてみるといい。
ダメでも最高な青じゃないか。

405 :774RR:2017/04/17(月) 19:59:23.44 ID:mxKfcCFr.net
くだらん
おまえら、いい加減、この話を引っ張るな







答え

@オイル交換をマメにすれば慣らしの必要なし
Aブルーが一番カッコイイ

406 :774RR:2017/04/17(月) 21:25:07.83 ID:vzFb+/dG.net
また来年新車買えばいいさ

407 :774RR:2017/04/17(月) 22:16:42.90 ID:CCQBCUls.net
来年、燃費のいい新しいエンジンで
新型出そう

408 :774RR:2017/04/18(火) 01:48:44.86 ID:YbhXSDae.net
>>400
法的にどうこうじゃなくて
「国内販売中止で、もう青しかないですよ、」と言ったのは店側なのに
2017年カラーが新発売されたわけで
そういう経緯がありながら何も対応せずに
「残念だけど契約書にハンコ押した時点でアウトっすわ 色変更はできまへん」
と開きなおるような店だったら、それはどうしよもない糞店だよな

さてこの店がどういう対応をするのか?
>>361の報告を待ちましょう

409 :774RR:2017/04/18(火) 18:52:00.82 ID:i21xxCm4.net
ハンコ押したのは事実だが、それはあなたが
もう最高の青しか残っていないという前提が成り立った
場合の契約であって、新色がでる今となっては無効でしょ?
と詰め寄ってみては?実際、最高の青はまだ来ていないのだから
頼むよと。

410 :774RR:2017/04/18(火) 19:13:47.26 ID:OhpPny1g.net
グズグズしてる間にバイク屋に車両届いて納車整備始まってるかもな
そしたら未登録中古で下取りしてもらうしかないのかな?

411 :774RR:2017/04/18(火) 22:02:42.55 ID:oEku8x4q.net
グレーかっこいいけど緑フレーム要らんわー
カワサキの緑って絶妙なダサさの緑をチョイスするんだよなぁ〜
グレー外装一式でいくら位だろ?

412 :774RR:2017/04/18(火) 23:24:24.08 ID:ClIw4yxA.net
緑フレームだからこそ、あのグレーはカッコいいんだよ

413 :774RR:2017/04/19(水) 01:34:18.60 ID:E3vWHvMm.net
何度言わせたら分かるんだ
青が最強だ

ダエグも、青が一番カコイイ

414 :774RR:2017/04/19(水) 02:31:23.85 ID:woVroibr.net
ここまで本人からの報告なしw

415 :774RR:2017/04/19(水) 05:03:17.51 ID:x4Rlnj90.net
Z250SLとVTR、ジムカーナや講習会ならどっちが最適解?
安心と実績でVTR買おうかとおもったけど新色みてどストライクだったので…

416 :774RR:2017/04/19(水) 08:26:35.01 ID:q1kX4fUY.net
>>415
自分で答え書いとるやん。

417 :774RR:2017/04/19(水) 09:24:09.48 ID:DeBWs3Lb.net
ジムカーナ的な使用目的で比べると
SLはVTRに勝てる要素は無いってことかな?
いい線行きそうだと思ったんだけど…

418 :774RR:2017/04/19(水) 09:43:25.41 ID:DeBWs3Lb.net
ジムカーナ的な使用目的で比べると
SLはVTRに勝てる要素は無いってことかな?
いい線行きそうだと思ったんだけど…

419 :774RR:2017/04/19(水) 09:43:59.25 ID:DeBWs3Lb.net
ゴメンだぶった(泣)

420 :774RR:2017/04/19(水) 17:40:19.13 ID:NS3o+bGs.net
17モデルが出るということで、これからの展開がまだ期待できるとすれば、
この美しいトラリスフレームを見せつけるスクランブラ―のモデル
を作ってほしい。

421 :774RR:2017/04/19(水) 18:27:10.79 ID:vVzsHW2K.net
SLの慣らしは、育てゲー

422 :774RR:2017/04/19(水) 21:23:04.68 ID:rbVGrfyT.net
slの振動は大きめと聞きますが、慣らし終えれば大人しくなるものでしょうか。

423 :774RR:2017/04/19(水) 21:28:22.26 ID:o8YyUUVN.net
>>422
慣らし終えても変化ないけど、自分は振動気にならないなー

424 :774RR:2017/04/19(水) 22:11:29.07 ID:vHhASe41.net
俺もジムカーナとミニサーキット走行用にZ250SLとWR250Xで迷っているわ

425 :774RR:2017/04/19(水) 22:19:29.70 ID:nKlTRtUE.net
ミニサーキットと言えばこれですね。忍者SLですが。
ttps://www.youtube.com/watch?v=4zMIS-n7hRE&index=8&list=PLV-vw7rKcK_t8LQP0aIJDdrnU7zN39px_

426 :774RR:2017/04/19(水) 22:24:44.40 ID:rbVGrfyT.net
>>423
ありがとうございます。そんな気にする程のものじゃないのですね

427 :774RR:2017/04/19(水) 23:25:08.63 ID:RXZ52mbc.net
>>425
あれ?オレのninja slこんなに曲がらないぞ?

428 :774RR:2017/04/21(金) 21:54:31.96 ID:g86IzlN7.net
>>427
きっとアレはスペシャルメイドなんだよ!
君の腕に何ら問題など無いさ!

429 :774RR:2017/04/21(金) 22:00:19.58 ID:g/j3aD+C.net
>>425
めっちゃスライドしてて笑える
扱える人が乗ると早いのね

430 :774RR:2017/04/21(金) 22:27:47.94 ID:B5fqkJh5.net
あれはWSSチャンプのトレーニング動画です。
下は渡辺一樹選手。やばい。
ttp://dougarider.com/archives/61772

431 :774RR:2017/04/21(金) 22:42:06.57 ID:g/j3aD+C.net
>>430
頭おかしい(笑)
次元が違いすぎてもう参考にもならない。
トコトコも走れて早くも扱える。更に安いとなれば無敵じゃないですか!

432 :774RR:2017/04/22(土) 00:14:24.96 ID:C33RTR0g.net
>>430
片手運転でこのペースw

433 :774RR:2017/04/22(土) 12:30:44.00 ID:pQvdOn/E.net
超低回転型で非力なエンジン、パワーバンドが狭く、4,000rpmで頭打ち
加速も悪く、最高速も60km/hそこそこ
しかしコーナリングが抜群に良く、不利な状況ながら健闘している
プライベーターのマシン


という設定で慣らし始めました

434 :774RR:2017/04/22(土) 13:53:51.04 ID:cJqBmE+A.net
関係ないですが僕の好きな動画。
BMWですが超古く、ブレーキはドラム。
馬力はSLと同じ29ps。
非常にかっこいい走りです。「トロイコスサ、ファンタスティック!」
ttp://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1478253315/l50

>>431
性能は十分ですね。そしてお安い。サイコー。

435 :774RR:2017/04/22(土) 13:55:24.68 ID:cJqBmE+A.net
↑張り間違えました。
ttps://www.youtube.com/watch?v=gMdRyU7c9tU&list=PLV-vw7rKcK_t8LQP0aIJDdrnU7zN39px_&index=16

436 :774RR:2017/04/23(日) 09:55:14.89 ID:Jllap2rc.net
今の時期から排熱のファンが回りだしてるんですが、これで真夏を乗りきれるのでしょうか?

437 :774RR:2017/04/23(日) 10:00:25.89 ID:xGXsEM81.net
スズキのあれより速いだろ、

438 :774RR:2017/04/23(日) 10:32:40.81 ID:MeJT/EIe.net
あなたの知らない世界。白魔術と黒魔術。
願望を叶えたい時は必要になりますよ。
https://www.youtube.com/watch?v=85Y55BF2U3Y

https://goo.gl/sV4S1c

https://goo.gl/76NLwV

439 :774RR:2017/04/23(日) 11:11:54.98 ID:ha1iTPuu.net
>>436 バイク板のninja SLスレより

135 名前:774RR Mail:sage 投稿日:2017/04/15(土) 14:29:09.81 ID:+qETVI5k
>>134
真冬でも信号待ちでファンは回るよ
普通だよ
社外品でもっと冷えるのつけたとしたら冬場、オーバークールになるからつけない方がいいよ

137 1 名前:774RR Mail:sage 投稿日:2017/04/15(土) 19:46:03.65 ID:hCzB2Kkt
>>134
このバイクファン回る温度が低めに設定されてるだけらしいよ
オイルが少量だから熱くなりすぎる前に小まめに冷やしてオイルのライフを伸ばすやりかたみたい

440 :774RR:2017/04/23(日) 16:37:30.46 ID:J/F6VxW2.net
>>439
よく回るなーと思ってたけど、納得した。

441 :774RR:2017/04/23(日) 21:26:41.48 ID:HrbfEK94.net
初めてオイル交換したら
オイルキャップがフレームのパカパカと干渉して
開けづらい。パカ引っ張ればいけるが外した。
もぉ。

442 :774RR:2017/04/23(日) 23:53:46.69 ID:Jllap2rc.net
>>439

ありがとうございました。安心しました。

443 :774RR:2017/04/24(月) 22:10:21.14 ID:SzGhtngY.net
慣らし運転、300km突破。レベル8(800km)まで行けば
ステージ2になって、6,000rpmまで回せるエンジンになる。

軽に煽られる事が多い。

444 :774RR:2017/04/24(月) 23:01:57.97 ID:aUKHuGmk.net
http://seosearch.php.xdomain.jp/seo/main/161.html

445 :774RR:2017/04/26(水) 08:14:33.37 ID:YT6MI4SG.net
>>443
煽ってくる奴は対象が何であれ煽ってくる

446 :774RR:2017/04/26(水) 08:22:30.84 ID:lddZBOhb.net
ステージ1、2に関係なく1000kmでオイル交換でOK?

447 :774RR:2017/04/26(水) 17:01:22.89 ID:X/GBMgCF.net
17年モデルカッコいいな〜
忠男オーバルとSSB つけて乗りたい。

448 :774RR:2017/04/26(水) 21:49:33.05 ID:i/iQSW77.net
長持ちっさせるには基本だけど慣らしは都市伝説みたいに言ってた友達がいたんですけど
実際のところやらないとすぐぶっ壊れるとかあるんですか?

449 :774RR:2017/04/26(水) 22:37:50.51 ID:mGoylaXa.net
カワサキは公式でナラシを推奨している。

450 :774RR:2017/04/26(水) 23:35:31.72 ID:DsLpZMiK.net
http://news.bikebros.co.jp/wp-content/uploads/2017/03/20170319_news_BM09.jpg

こういう風に余計なものをとことん排除した方がかっこいいよね
z250SLもシンプルなカウルを社外パーツで出してほしい

451 :774RR:2017/04/27(木) 03:04:08.25 ID:tmO1Yfe2.net
SDR200は単体で見るとカッコよかったが、走ってる後ろ姿を見るとライダーのケツがやたらでかく見えてなぁ、、
自分には乗れねーって思った

452 :774RR:2017/04/27(木) 19:12:22.14 ID:NW7MdX9U.net
ハスクのVitpilen401でもお待ちなさいな

453 :774RR:2017/04/28(金) 06:43:45.24 ID:FAsYdJ1R.net
ショップに聞いたら新型は5/8から発注できるってさ。

454 :774RR:2017/04/28(金) 07:42:26.25 ID:YVrIdGT3.net
>>450
整備中のバイクかと思った

455 :774RR:2017/04/28(金) 08:33:38.86 ID:5zMy1BCX.net
2017年モデル契約してきたけど
納期は未定って言われた

456 :774RR:2017/04/28(金) 12:51:05.04 ID:UCzApZka.net
2016中古37万
2017新車44万
皆さんなら新車買いますか?

457 :774RR:2017/04/28(金) 17:00:45.48 ID:t6lkh1/B.net
新車かなぁ
新色出ると思ってなかっただけに今買うならこれしかない的な…

458 :774RR:2017/04/28(金) 18:33:00.88 ID:pHiem6I6.net
このシートはちょっとアレだけど
ここまでシンプルにしても良かったんだよなぁ
http://livedoor.blogimg.jp/yoikokko/imgs/0/a/0ac7832e.jpg
特にシンプルなライトがかっこいい

459 :774RR:2017/04/28(金) 18:59:43.27 ID:2BW5GPqb.net
2017のカラーっていまいちだよなぁ。実物だと見栄えがするのかな?
どう見ても2016のブルーが一番だと思うんだが。

460 :774RR:2017/04/28(金) 20:14:34.58 ID:Zz8IEzJF.net
初バイクでこれを新車で買おうと思ってるんだけど無謀かな?

461 :774RR:2017/04/28(金) 20:28:17.03 ID:qCYrLriA.net
初心者にもオススメ!

462 :774RR:2017/04/28(金) 20:29:52.64 ID:6gipUOI1.net
>>460
慣らしキツイ、長距離辛い、ケツ痛い、バックミラー見えづらい、振動、アフターパーツの少なさ

しかしこれら短所をカバーする素敵バイク。現行では唯一無二のボーイズレーサー。

463 :774RR:2017/04/28(金) 20:46:33.73 ID:5iSbWOBz.net
>>459
それで良いんじゃね オレは違うけど

464 :774RR:2017/04/28(金) 21:40:12.47 ID:6gipUOI1.net
唯一無二は言い過ぎた、反省。

465 :774RR:2017/04/28(金) 21:58:43.06 ID:YB9UhbB4.net
安いてのは十分魅力です

466 :774RR:2017/04/28(金) 23:53:00.57 ID:OltwLajf.net
>>460
最近、初バイクでこれ買ったけど、すごく楽しいよ。
渋滞すり抜けて先頭でエンストする僕が乗れるくらいだから、無謀なことは無いと思うよ。

467 :774RR:2017/04/29(土) 00:40:02.27 ID:h8KA+gRo.net
>>463
そんなズバッと言っちゃダメ
17年型出ないと言われて青を買っちゃったのかも知れないよ

468 :774RR:2017/04/29(土) 01:35:16.89 ID:QDlpAsjL.net
>>459
俺も新色は中途半端というか、ぱっとしないわ。
緑はninjaのが合うし、やっぱz250sl はブルーかなぁ

469 :774RR:2017/04/29(土) 03:03:01.05 ID:daB5Rawu.net
青は公式の画像だとやたら彩度高く見えるけど実際には結構深い青だから
割と印象変わるよな

470 :774RR:2017/04/29(土) 09:23:16.09 ID:NiiB2fQB.net
黒はホコリが目立っちゃうから頻繁に掃除をしないといけないのがなぁ。
ところでこれってコケるとサイドのカウルが割れたりする?無傷で済むなら嬉しいんだけど。

471 :774RR:2017/04/29(土) 10:06:00.95 ID:gqiWSq7q.net
黒は確かに手間がかかる色ではある。
しかし、一番やりがいのある色でもある。
例えば白と黒で洗車をして、どちらがきれいになるか?
白は光が反射してか自分の顔は飛んでしまい映らないが、
黒は映るんだ。黒光りとはこういう光り方かと思う。
黒色が好きならの話だけど。

あとバイクの洗車は車に比べれば、面積が小さい分楽だよ。

472 :774RR:2017/04/29(土) 11:02:00.65 ID:dUh2bDGj.net
そんな当たり前のことをドヤ顔で言われても

473 :774RR:2017/04/29(土) 15:20:02.30 ID:h8KA+gRo.net
どどど…ドヤ顔ちゃうわ!

474 :774RR:2017/04/29(土) 15:39:50.38 ID:dQIlHgjn.net
>>470
このスレ最初から読めば何人かコカしてる
ウインカーは割れるらしいね

475 :774RR:2017/04/29(土) 17:20:12.43 ID:QDlpAsjL.net
>>470
2回こかしたけど、2回ともカウルがわれちゃった!

476 :774RR:2017/04/29(土) 18:01:40.98 ID:4AQJVx1g.net
>475
Z250SLのシュラウド? それともNinja 250SLのカウル?

477 :774RR:2017/04/29(土) 19:55:58.70 ID:daB5Rawu.net
恥ずかしながら立ちゴケしたけどバーエンドとマフラーの擦り傷だけだったな

478 :774RR:2017/04/29(土) 20:23:22.39 ID:GSjJD+RQ.net
>>475
修理費用はどれくらい?

479 :774RR:2017/04/29(土) 20:47:59.57 ID:QDlpAsjL.net
>>478
あ、ごめん。
割れたのはカウルじゃなくてシュラウドカバーだった。
シュラウドカバーは工賃込みで19000円くらい。

480 :774RR:2017/04/29(土) 21:10:06.28 ID:QsXGjvA2.net
乗り換えはジクサーでいいと思っていたのに2017カラーに凄い惹かれてる

ライポジがキツそうなのが気がかり

481 :774RR:2017/04/29(土) 21:29:42.09 ID:GSjJD+RQ.net
>>479
結構するね〜。簡単にはコケられないね。

482 :774RR:2017/04/30(日) 00:09:47.21 ID:ij7zqtMU.net
>479 や
>477
は、スライダーは付けてた?

483 :774RR:2017/04/30(日) 02:44:38.47 ID:4tmCAbm+.net
17年モデル納車されたらメットもOGKのKAZAMIのグリーンにしよう。
梅雨のど真ん中ぐらいかな〜(泣)

484 :774RR:2017/04/30(日) 06:09:30.81 ID:eimvGHhu.net
アラショー買っとけよ

485 :774RR:2017/04/30(日) 06:45:49.57 ID:NVMFouHU.net
最近のOGKのフルフェイスはいいぞ
アライは昔ほどじゃなくなってきた

486 :774RR:2017/04/30(日) 07:24:09.58 ID:zyrOhbxk.net
ZENITHはどう?

487 :774RR:2017/04/30(日) 09:40:15.40 ID:2dIhHP9S.net
値段が高くて売れなかったので帽体の材質を変更して重くなったけど値段を下げたOGKはオレみたいな貧乏人の味方
アラショーにはこの選択はムリだな

488 :774RR:2017/04/30(日) 11:18:50.59 ID:XrRLiWP1.net
OGKは日本企業のフリした韓国企業だからな
恥ずかしくて被れん

489 :774RR:2017/04/30(日) 11:48:48.82 ID:NQ7SJ1d+.net
静かなのがいいからやっぱり2大メーカーだな

490 :774RR:2017/04/30(日) 12:03:51.22 ID:XrRLiWP1.net
>>486
zenithは中身がHTCだったり色々。
まあ値段相応だが、ホームセンターで買うよりは安心と言った所
125迄なら十分だが、高速乗るなら避けたいね

491 :774RR:2017/04/30(日) 12:15:07.30 ID:NXBD7fgP.net
HTC......
エセ右翼うぜえ
そういうのはヨソでやってくれ

492 :774RR:2017/04/30(日) 13:05:07.57 ID:+q7A0g6q.net
やっぱiconでしょ
あのデザインで規格も通っていてあのお値段

493 :774RR:2017/04/30(日) 15:03:03.14 ID:fVsB3YmG.net
>>486
ZENITHは、なかなか中級の時計でいいのでは。
まず、時計初心者にはおすすめかも。

494 :774RR:2017/04/30(日) 16:16:03.69 ID:X6afSA5q.net
ヘルメットは丸いものという固定概念がずっとあった。
だが研究者から「なぜ丸いのか。丸いものはブレる、安定しない」という
指摘があったという。「回転しない丸いものはサッカーの無回転シュート
と同じようにブレる、というわけです。そのときはみな目からうろこでした」
-
OGKのウェイクスタビライザーによる整流効果は抜群です。
SHOEIもパテント料金払って使てますよ。

495 :774RR:2017/04/30(日) 16:40:37.50 ID:3BPLZU2t.net
>>494
最後の1行で出身国が判る

496 :774RR:2017/04/30(日) 20:34:38.07 ID:2WOctsm9.net
Dリングじゃない時点で候補から外れるわ

497 :774RR:2017/04/30(日) 21:53:01.24 ID:B4Ol9Fyu.net
僕のはDリングです。

498 :774RR:2017/04/30(日) 22:33:34.39 ID:pAV/5dfh.net
具体的にOGKって何がダメなの?

499 :774RR:2017/04/30(日) 22:35:51.98 ID:3BPLZU2t.net
でかい

500 :774RR:2017/04/30(日) 23:01:05.18 ID:iKBC4N8v.net
王道のアラショー

501 :774RR:2017/04/30(日) 23:15:08.15 ID:2WOctsm9.net
>>498
別に強度的には問題ないけど装着感風切り音重さとベンチの効果がイマイチ

502 :774RR:2017/04/30(日) 23:25:49.70 ID:2dIhHP9S.net
>>498
開発時のモニター数が少ないんじゃね?メガネスリットの位置がおかしいしピンロックシールドの境目が目線にきたりとかもうちょいかな
でも仕上げとか十分だし急激に良くなってるので期待してるし買ってる
あまり使わないけど、、

503 :774RR:2017/05/01(月) 04:03:51.29 ID:gkfj14uo.net
値段からしてみたらオーバークオリティで、そしてなにより
軽い。

504 :774RR:2017/05/01(月) 06:32:41.43 ID:C7yPsJDL.net
あれ、ヘルメットスレに迷い込んだかなと思ったわ。

505 :774RR:2017/05/02(火) 21:22:33.77 ID:CvYxXq8t.net
自分でエンジンオイル交換してる方は何使ってます?
参考までに伺いたいです。

506 :774RR:2017/05/03(水) 00:35:00.20 ID:mMEsLUKz.net
AZのMEG-18か19

507 :774RR:2017/05/03(水) 16:59:15.40 ID:cBn4RsmW.net
AZってはじめて聞いた。コスパ最高ではないですか?

6000縛りのナラシ中。ここまでで十分なんだけど。

508 :774RR:2017/05/03(水) 21:00:48.82 ID:p30rGHya.net
ちょろっと走ってこようかと思ってたのに、このスレ見てオイル交換してしもーたw
ちなみにカストロ activ 。なんとなく保護性能高そうだし手頃だしって程度の理由

うちの車の営業さんも言ってた、「オイルは質よりマメな交換」てのが説得力あった

509 :774RR:2017/05/04(木) 18:44:16.73 ID:qRf+6MvW.net
俺リターンおやじなんだけどさ
バイクの操作を覚えたいって理由でこのバイクに乗るのはどうなんかね?

510 :774RR:2017/05/04(木) 19:17:21.14 ID:hJ73NOKj.net
今更覚えたいってリターンじゃねーだろ

511 :774RR:2017/05/04(木) 19:45:46.95 ID:d/DILpCr.net
オッサンライダーにこそ丁度いいと思うぞ
快適さとかを求めるならツインだけどキビキビ走りたいならいいと思う

512 :774RR:2017/05/04(木) 20:00:33.52 ID:ILmIyykD.net
>509
バイクの操作を覚えたいってレベルならグロムの方がいいと思うけどな
250ccならコーナーでアクセル開けすぎてリアタイヤスリップ転倒余裕でしょ?
パワー無い方が安全に練習できるよ
それとさ、バイク乗るだけなら転けないのに、バイクの練習としていろいろやると転ける
左コーナーでこければトラックに頭潰されて即死
右コーナーでも崖から転落して死亡なんて簡単に出来る
ちょっとバイクの練習に行ってくるってのは死亡フラグ
あと冬は寒くてタイヤの温度あがらなくて、グリップが悪くて、スリップしやすいから絶対に練習走行してはいけない

513 :774RR:2017/05/04(木) 20:56:46.03 ID:qRf+6MvW.net
>>512
既にZ125には乗ってんだよね(笑)
これはこれでありなんだけど
やっぱパワーの無さが辛く感じてZ250SLを増車しようかと考えてるんだよ。

514 :774RR:2017/05/04(木) 21:25:15.31 ID:d/DILpCr.net
ならSLで楽しんじゃえはいいんじゃないの?

515 :774RR:2017/05/04(木) 21:26:08.14 ID:hJ73NOKj.net
さてどーしたもんかw

516 :774RR:2017/05/04(木) 21:43:55.75 ID:ILmIyykD.net
命に関わる事だからなー
バイクの練習終わったら250以上に手を出した方が安全としかアドバイスしようがない
パワーなければ乱暴な操作をかなり吸収してくれるからね
でも君が死んでも俺は別に困らない

517 :774RR:2017/05/04(木) 21:47:55.18 ID:ILmIyykD.net
これで練習しようとしてる人ってそうそういないよ
峠サイコーって言ってるのはベテランライダーだし
初心者はバイクの練習なんかしない
ただこれに乗って走ってるだけ

518 :774RR:2017/05/04(木) 21:52:03.01 ID:toRc53Z0.net
今月納車だけど、教習所卒業して10年間
遠心クラッチのクラッチレバーの無い
バイクしか乗った事ないから不安
帰ってこれるかな

519 :774RR:2017/05/04(木) 22:04:27.80 ID:SuJxGjXi.net
俺もこのバイクが欲しいけど、周りが市街地で直線道路ばかりなんだよね。渋滞も酷いし。
山道までは30km以上走らないといけないから諦めてるわ。

520 :774RR:2017/05/04(木) 22:17:10.07 ID:pn69tNfl.net
>>519
直接でも楽しめると思うよ。
原付並みに細身だから渋滞も楽にすり抜けられるし

521 :774RR:2017/05/04(木) 22:25:21.30 ID:ILmIyykD.net
30km以上走らないと山道ないってのは、下道ツーで300km以上やるのが普通の俺にはなんの抵抗も感じない
でも30km以上渋滞するような道しかないのであればそれは辛すぎるな
俺は自宅からずっと軽快に走れてるよ
渋滞するような道は、迂回ルートを探しまくって片道5時間いい道見つけてある
当然できるかぎり峠越えるルート採用してる
一回のツーリングで峠何個も越えるよ

522 :774RR:2017/05/04(木) 22:25:32.35 ID:/20u9eF4.net
17モデルの新色出たものの、9月で国内販売終了説もある事だし、新色欲しい人は早く結論出した方が良いかもね

523 :774RR:2017/05/04(木) 23:30:34.10 ID:1uLYMdJN.net
>>509
バイクの操作を覚えるのもいいよ。
その前にネモケンの動画をお勧めする。
例えば、
https://www.youtube.com/watch?v=MHKeoqzI538&list=PLV-vw7rKcK_t8LQP0aIJDdrnU7zN39px_&index=42
バイクは乗ってるだけでも楽しいけどね。
このシフトダウンができると、極端な話リーン中でもシフトダウンできる。
パワーを引き出せる自由度が上がるから動きも変わってくる。

524 :774RR:2017/05/05(金) 08:15:12.41 ID:iNI9Orvg.net
>>523
こんなのが公道を走ってるなんて恐ろしいな

525 :774RR:2017/05/05(金) 09:30:26.31 ID:D4b5Cbt3.net
ここの人達はみんな優しいな
CBR250RRスレとは大違いですね(笑)
SL好きの人の良さがわかる気がします。

526 :774RR:2017/05/05(金) 09:46:08.50 ID:BH8TpJ0/.net
>>523
見た目がThe老害なんで動画見る気なくす

527 :774RR:2017/05/05(金) 10:16:01.21 ID:iNI9Orvg.net
>>526
バイクへのネモケンの貢献度はかなりのもんだと思うけどね

528 :523:2017/05/05(金) 10:34:17.36 ID:4rygzTwl.net
>>526 見た目は御年70歳ですがしかたないですよ。今も300km出しますけど。
http://dougarider.com/archives/39770

前の動画もシフトペダル先行でクラッチを握るという目から鱗でしたが、
下も中々興味深い。緩いですが一つのコーナー中でシフトアップとダウンをしてます。
単気筒の狭いがおいしいところを広げようとします。
https://www.youtube.com/watch?v=46cGZTJffm8&index=53&list=PLV-vw7rKcK_t8LQP0aIJDdrnU7zN39px_

529 :774RR:2017/05/05(金) 11:14:37.78 ID:VtKRwvNJ.net
>>528
> 単気筒の狭いがおいしいところを広げようとします。

何と比べて?単気筒以外(それしかない)と比べたらもともと広いでしょ

530 :774RR:2017/05/05(金) 14:02:45.21 ID:Aan3SGLm.net
ネモケンを馬鹿に出来るさらなる神が書き込みしてるとは思えない
ネモケンの動画を何度も見てると別次元にうまくなるよ
そして何より快適に走る事ができるようになる
初心者用動画作ってくれてほんと感謝してる
バイクの生き字引だよ

531 :774RR:2017/05/05(金) 23:22:56.29 ID:xnUcwzRB.net
(´・_・`)東海圏でそこそこ峠行くけどこのバイク見たことないよ

532 :774RR:2017/05/05(金) 23:24:42.91 ID:wyYaUEtN.net
昨日初めてZ250SLみたよ
青だった

533 :774RR:2017/05/05(金) 23:29:52.92 ID:Toxy3aYH.net
見…見られた…!

534 :774RR:2017/05/06(土) 02:30:37.76 ID:fL9F6otY.net
自分は青乗ってるけど、道の駅で自分が先休んでて後から緑がきて並んだ時なんか嬉しかった
あんまり見かけないけど、自分意外にも乗ってる人いるんだーって実感した

535 :774RR:2017/05/06(土) 08:56:44.75 ID:UqshKYVS.net
うぉい!頼む決めてくれ!お願いします。
ZとNinjaどっちがいいんだ
新色のZと赤のNinjaで悩んでる。
扱いやすいのはZなんだよね?
Ninjaのスタイルも綺麗だし...でもZの新色もカッコイイし...
頼む...決めておくれよ...

536 :523:2017/05/06(土) 09:19:22.15 ID:Aa1fHZps.net
エンジン型式:BX250AEの詳細な性能の載ったサイトを見つけました。
排気量250cc以下の平均ピストンスピードではトップ。
オイル交換は早めがいいような。

537 :774RR:2017/05/06(土) 09:20:39.50 ID:Aa1fHZps.net
おっと。
http://mtc.greeco-channel.com/kawasaki/ninja250sl_bx250a_engine/

538 :774RR:2017/05/06(土) 10:14:52.81 ID:U3PkdPF1.net
>>535
何も迷うことはない!
乗りやすくて軽くて扱いやすくいz250sl で決まり!

539 :774RR:2017/05/06(土) 10:15:29.70 ID:UqshKYVS.net
>>538
はい!決めます!あざっす!

540 :774RR:2017/05/06(土) 15:20:05.42 ID:vZV6ZNVq.net
こっちに書いてる時点で決まってた

541 :774RR:2017/05/07(日) 09:30:06.59 ID:Wx1K02uq.net
Z125に増車ってありかな?
下取り出した方がいいかな?

542 :774RR:2017/05/07(日) 10:53:49.84 ID:TCX7XBH/.net
Z125を完全に近所の足と割り切って使うのならあってもいいかも
用途がかぶるんなら下取りもありじゃない?

うちはZSLとカブ110で使い分けしてて、それなりに便利ではある

543 :774RR:2017/05/07(日) 14:06:29.61 ID:TlBE9TZ7.net
購入予定の者です!
サイドバッグつけるとこは可能でしょうか??

544 :774RR:2017/05/07(日) 17:19:09.28 ID:BZezW93e.net
可能です

545 :774RR:2017/05/07(日) 18:32:58.23 ID:LpHmhQaV.net
マジェSと2台持ち。
3代目はKLX170BF欲しい。

546 :774RR:2017/05/07(日) 19:18:38.43 ID:dGcbJL3f.net
>>543
先日、長野にslでソロキャンツーに行って来ました。
でも、積載無しの峠の方がサイコーですよ

547 :774RR:2017/05/07(日) 19:20:49.52 ID:2hDbcrll.net
アド125Gからの乗り換え予定でマジェS調べてたら、知らんうちにSL買ってたという奇跡。アドは残してます。

548 :774RR:2017/05/07(日) 20:37:31.57 ID:TZLUYS3o.net
>>544
よかったです!
サイドバッグサポートってやつが必要みたいですけど対応品が見つからなくて、
何使ってるんですか??

549 :774RR:2017/05/07(日) 20:39:51.82 ID:Mm2iBbL3.net
>>546
キャンプ興味あるんだ。
参考までに装備とか教えておくれ!

550 :774RR:2017/05/07(日) 21:49:29.63 ID:dGcbJL3f.net
>>549
ギリギリまで削りました。
テント マット 寝袋 小型バーナー なんか三つ位まとまる鍋 100均のライト ラジオ(ネットが届かない場合重宝)

食材などは、設営してからの買い出しで済ませました。

551 :774RR:2017/05/07(日) 23:21:44.59 ID:Mm2iBbL3.net
>>550
ありがとう!
最低限だけどキャンプは充分に楽しめそうだね。
静かなキャンプ場で文庫本読むのが夢。

して、積載はどのように?
サイドバックだけで詰められた?

552 :774RR:2017/05/08(月) 06:31:23.55 ID:U4/VkdxH.net
車体購入前なのに
サービスマニュアル販売終了になってる

553 :774RR:2017/05/08(月) 06:45:15.34 ID:20COT30+.net
こちらでどうぞ。
http://amzn.asia/fCEAxUB

554 :774RR:2017/05/08(月) 06:49:55.67 ID:20COT30+.net
そうだ。テントを削ろう。
ttps://www.youtube.com/watch?v=Xl0E7ItbOBA&t=13s

555 :774RR:2017/05/08(月) 09:26:31.71 ID:Z/wDrpbJ.net
>>551
50Lの防水バックで、片側15センチ以上はみ出さないようにシートにゴムひもでがんじがらめ。

ゴミ持ち帰りのキャンプ場とかだと、帰りに荷物が増えるので注意。

自分は取り外しが簡単そーなリアキャリアを検討中

556 :774RR:2017/05/08(月) 16:13:30.44 ID:U4/VkdxH.net
>>553
ありがとう
1万円は高いなー
2万超えるサービスマニュアルもあるけど
現行車なのに、なんで販売終了なんだろう

557 :774RR:2017/05/08(月) 19:11:07.23 ID:zOP0y0BR.net
>>555
重ねてthx、参考になる。

シートバック+40Lリュックの現行装備で何とかなりそうだな。
今年はキャンプ挑戦してみるかぁ!

558 :774RR:2017/05/09(火) 01:20:50.52 ID:YIr6m5vf.net
前乗ってた単気筒のCBR250Rも即サービスマニュアルなくなって2万になってた。
そういうものだと思って、それからはバイク買ったら同時に買ってる。

559 :774RR:2017/05/09(火) 08:01:25.79 ID:aZG+bA5/.net
>>558
そのCBRと比べてZ250SLのエンジンはどう?
高回転時はCBRの方が上?

560 :774RR:2017/05/09(火) 12:53:22.48 ID:bmQMwtR9.net
個人ブログで比較してる人がいるよ
紳士のバイク生活って所の、ninja250SLのところ
URLは貼れなかった

561 :774RR:2017/05/09(火) 17:58:06.51 ID:xo8PmtJe.net
CBRのはシングルとは思えないぐらい回る(弄って12000ぐらい)けど低速がイマイチ
SLはよくも悪くも元気がよくガサツな感じで高速が伸びない典型的なシングル

562 :774RR:2017/05/09(火) 17:59:41.19 ID:NQTgcUbW.net
>>556>>558
サービスマニュアルは一度刷って売り出したらそれっきりで終わり
流通在庫が無くなっても重版したりしない

563 :774RR:2017/05/09(火) 18:34:25.72 ID:aZG+bA5/.net
>>561
マジか。やっぱりエンジンはホンダの方が上なんだね。
エンジンで選ぶならCB250Fかな…

564 :774RR:2017/05/09(火) 18:56:21.86 ID:xo8PmtJe.net
>>563
でも発進から70km/hぐらいまでならSLの方が元気がいいよ
高回転がほしいならそれこそツインのほうがいい

565 :774RR:2017/05/09(火) 21:15:50.92 ID:OC0zEPlk.net
高回転ほしくて単気筒は意味不明だしな

566 :774RR:2017/05/09(火) 21:20:28.43 ID:pRKwFe/j.net
設計された時期が違い過ぎねえか?
ホンダがカワサキが言う前に。

567 :774RR:2017/05/09(火) 22:52:45.07 ID:vHJK4Dcb.net
>>563
ホーネットでも乗ってろ

568 :774RR:2017/05/09(火) 23:28:58.73 ID:Iww4zaSG.net
サーキット走らないなら目くそ鼻くそ
慣れたもん勝ちやろ

569 :558:2017/05/10(水) 00:55:31.33 ID:R9d97+qo.net
よく覚えてないな。
エンブレ強かったような。

570 :774RR:2017/05/10(水) 10:55:47.57 ID:rGrPAQYr.net
無印かSLか悩みすぎてハゲそう

571 :774RR:2017/05/10(水) 11:33:24.65 ID:xm2Lfdml.net
無印のライトがSLのだったらあっち行ってたわ。
結局見た目でSLにした

572 :774RR:2017/05/10(水) 13:41:42.77 ID:QFoqI0lJ.net
欲しい物が2つある場合、そのどちらでも
無い物を買った方が後悔しにくいらしい
だからヤマハのMT-25なんかどうかな?

573 :774RR:2017/05/10(水) 18:25:36.11 ID:mjTYQnX/.net
無印とZ250SLじゃ大きさが全然違うぞ

574 :774RR:2017/05/10(水) 18:59:22.75 ID:xpnd0iNp.net
通勤から何から使えるのが無印
峠やミニサで楽しいのがSL

575 :774RR:2017/05/10(水) 22:25:28.02 ID:uiunuZjO.net
SLを通勤から何から使ってるのが俺

576 :774RR:2017/05/10(水) 22:47:58.48 ID:u0AUmnE6.net
スクリーンつけてる人います?
MRAのはすでに売ってないみたいですし
プーチしか選択肢がない

577 :774RR:2017/05/10(水) 22:59:09.82 ID:i26wnct8.net
荷物積むこと考えたらそもそもZSLじゃない方がいいのはわかってるんだが
他に(買える値段で)かっこいいのが無い…

578 :774RR:2017/05/11(木) 00:34:54.09 ID:Jkg4vD+X.net
フレームを見れば無印はない。
俺の場合。

579 :774RR:2017/05/11(木) 00:35:52.50 ID:tt5b7h/S.net
積載なんてこれでどうとでもなる
http://i.imgur.com/9B4aBsv.jpg

580 :774RR:2017/05/11(木) 08:05:27.84 ID:pj/Z0I8+.net
2016モデル安くならないかな〜

581 :774RR:2017/05/11(木) 08:12:10.84 ID:ZwZOWWk0.net
>>579
事故った時に脊髄も守れますね

582 :774RR:2017/05/11(木) 09:45:43.06 ID:8SNeJDe9.net
オイルフィルターが入ってるケースの蓋のボルトの締め付けトルクわかる方いますか?
バイク屋ナメらせたみたいなんだよね。

583 :774RR:2017/05/11(木) 11:24:12.57 ID:hqhjSE+n.net
オイルフィルターキャップボルト:
9.8N・m(1.0kgf・m)

584 :774RR:2017/05/11(木) 11:34:26.03 ID:8SNeJDe9.net
>>583
ありがとうございます。今度から自分でやろうと思ってるので助かりました!

585 :774RR:2017/05/11(木) 12:00:26.27 ID:hqhjSE+n.net
>>584
フィルター交換の際、バネを粘度のあるグリスをノリに
して車体にはっつけてからフィルターを付ける必要があるので
お気を付けて。自分もサービスマニュアル見て知りました。

586 :774RR:2017/05/11(木) 12:20:13.36 ID:S0C0bocn.net
輪ゴムでバネを固定するやり方もあるよ。

Kawasaki Ninja 250SL Part 10 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1479389313/431
431 774RR 2017/05/02(火) 09:16:19.84 ID:kbvtcdsa
>>429
これ使えないか?

https://m.youtube.com/watch?v=14UDdu7XnwU

587 :774RR:2017/05/11(木) 21:14:36.30 ID:wLYTDngQ.net
>>576
自分もいいスクリーンあったらつけてみたい
高速だとスクリーンあると楽って聞くから一度試してみたいけど、プーチのもMRAのなんか違和感があるんだよね、、、
このバイクに合うスクリーンあるといいのに

588 :774RR:2017/05/12(金) 14:45:06.76 ID:hrV6X/NQ.net
h2みたいな深緑をイメージしてたんだが結構明るいのね
http://i.imgur.com/J8dL1n7.jpg

589 :774RR:2017/05/12(金) 15:30:14.68 ID:QAvwd76j.net
こればっかりは実物見ないとわかんないね
でも新色好き

590 :774RR:2017/05/12(金) 16:13:42.94 ID:iRd3qAg/.net
>>588
ライムが強調されてて良いね

591 :774RR:2017/05/12(金) 17:02:28.68 ID:hPi2kyci.net
カラーリングだけはどんどん劣化というか俺の好みから外れていく…

592 :774RR:2017/05/12(金) 21:32:40.57 ID:zGbB8J9/.net
>>588
2017モデルしかない!!って思ったけど
実物これなら青の新車の方がいいかな〜

593 :774RR:2017/05/12(金) 21:36:07.26 ID:3dffhS7B.net
>>588
ほんまや、もっと暗い緑かと思ってたわ

594 :774RR:2017/05/12(金) 22:28:34.91 ID:UR2lBqCL.net
>>588
これ少し彩度が上がってるんじゃない?
とは言え少し派手なグリーンだよね。

595 :774RR:2017/05/12(金) 22:48:21.08 ID:F4AAlWU7.net
このバイクに合うスクリーンって考えると
結局小さくなってあまり意味をなさないものになりそう

596 :774RR:2017/05/12(金) 22:53:20.95 ID:CYEQoVwH.net
チューリップになっても困るしな…

597 :774RR:2017/05/13(土) 03:30:03.66 ID:QPr1DCta.net
最近のはメタリックになったとはいえ、元々がライムグリーンだから明るいよね

598 :774RR:2017/05/13(土) 05:25:43.58 ID:5uRJSUdm.net
>>594
他にも入荷報告あがってきてるけどどれも同じ明るさだからこの店の写真が弄ってあるとかではないみたい

599 :774RR:2017/05/13(土) 06:03:23.52 ID:Bi0YbYWV.net
骨は銀でよかったな・・・

600 :774RR:2017/05/13(土) 11:53:27.12 ID:nd5R0kcT.net
東南アジアでは売れそうな色。

601 :774RR:2017/05/13(土) 12:08:54.38 ID:qso6y61p.net
Z-SL買うつもりなんだけど、周りからやめとけせめてZにしとけ言われる
確かに通勤とたまの休みにツーリング用途がメインだし、峠攻める気は無いけど…そんなに長距離つらい?
ちなみに初普通二輪、ふだんはリトルカブ乗りの173/73

602 :774RR:2017/05/13(土) 12:55:57.51 ID:7GoOIRkW.net
>>601
周りの意見より、自分の気に入った方を買うべし。
迷っってるなら試乗して比べてみればいい。
気に入ったバイクなら疲れも快感に変わる。

603 :774RR:2017/05/13(土) 13:10:11.08 ID:hvdx2fP1.net
>>601
SLにする理由は何?
値段とスタイル?

604 :774RR:2017/05/13(土) 13:12:06.12 ID:x1xXhzyk.net
>>601
「回してなんぼ」のエンジンだから、チャカチャカ乗るのが辛く感じるかも。
でも、下道長距離は大丈夫。
高速長距離が多いなら、2気筒か、単気筒ならカウル付きNinjaのほうがいいよ。

趣味や峠、そしてサーキット、ジムカーナじゃ、間違いなくSL一択。
キビキビ走れるし、上まで使い切れて楽しいよ。

605 :774RR:2017/05/13(土) 13:35:11.50 ID:qso6y61p.net
>>602
もちろん最終的には試乗してから決断するつもりです……免許が取れたら…
ただ跨ってみた感じだけなら、そんなに辛いってほどではないかなあと

>>603
値段もありますが単純に見た目が好き

>>604
高速は多分年に1〜2回しか乗らない気がする…

正直多少の不便と願望を我慢すれば、おそらく原2でも事足りるんだろうなあという使い方ですわ
ただ自動車専用道路もある地域だし、やっぱ普通二輪が欲しくなり……って感じ

606 :774RR:2017/05/13(土) 13:49:54.15 ID:Ac65pCbd.net
>>604
おいおい、上まで回るエンジンって本当なん?
でもホンダのよりは回らないんだろ?

607 :774RR:2017/05/13(土) 15:38:52.85 ID:Bi0YbYWV.net
ヤマハ、ホンダとくらべてはいけない。
こういうカワサキの味付けが気にイルか否か

608 :774RR:2017/05/13(土) 16:20:39.54 ID:Ac65pCbd.net
カワサキの味付けってどんな感じなん?

609 :774RR:2017/05/13(土) 16:35:50.26 ID:Bi0YbYWV.net
ラーメンでいうと天下一品

610 :774RR:2017/05/13(土) 19:37:10.83 ID:x6b1fs3W.net
400q超のツーリングは無理ではないけどきついね
ただ原二+たまにバイパスor高速な使い方ならむしろドンピシャじゃないかな

611 :774RR:2017/05/14(日) 01:37:56.38 ID:6OT73Uf2.net
ZSLに比べればリトルカブの方が長距離つらいべ。

612 :774RR:2017/05/14(日) 10:09:41.32 ID:sZaIlYyP.net
ポジションはどーなの?
エンジンはオフ車でもさ

613 :774RR:2017/05/14(日) 10:12:57.89 ID:o4gGzfVT.net
>>610
日帰り〜1泊2日程度になると思うけど、バッグとか何使ってます?

614 :774RR:2017/05/14(日) 12:40:38.32 ID:yppQaleP.net
ポジションはネイキットからすればキツイね。

ハンドル、シート、ステップの三角形はライダーからすれば
荷重トライアングルになるが、これはキャラクターを決定する
上でのバイクからの要求なので基本変えてはならんらしい。

615 :774RR:2017/05/14(日) 15:26:38.93 ID:PCK2DkNs.net
2017年モデル今日納車でした。
教習所卒業して10年間ぶりのMT車なので
発進もエンストばっかりで
乗れなかったので
家まで4キロ押して歩いて帰って来ました
きつかった

616 :774RR:2017/05/14(日) 15:34:33.20 ID:maJHL4ua.net
>>615
おめ!
頑張ってなれてください。

やっぱり、フレームは明るい緑なん?

617 :774RR:2017/05/14(日) 15:36:30.24 ID:ekqRS1bY.net
え〜っ? 空いてるルートで練習しながら帰って来ればいいのにー
ま、なんにせよオメ

618 :774RR:2017/05/14(日) 15:46:35.56 ID:78jk3us+.net
>>615
実車の色を見てみたいのでupしろ下さい。

619 :774RR:2017/05/14(日) 17:04:58.13 ID:rHviDOvA.net
試乗車が近所になさすぎて泣ける
ニンジャのしかも無印なら置いてるとこあるんだが

620 :774RR:2017/05/14(日) 17:29:57.66 ID:PCK2DkNs.net
買ったバイク屋の画像ですけど自分のバイクだと思います
ttp://www.goobike.com/bike/stock_8700260B30170421001/
車載工具入ってる所を開けると、鮮やかな黄緑が目に入ります

621 :774RR:2017/05/14(日) 17:48:51.40 ID:EEm7VrTC.net
>>620
やっぱりH2と違い明るい緑なんだ。
フレームが目立ってかっちょいいねー。

うらやましいどす。

622 :774RR:2017/05/14(日) 18:21:38.67 ID:kAW0kuxK.net
>>615
都市部だと俺も押して家まで帰るかもしれんな

623 :774RR:2017/05/14(日) 18:35:26.57 ID:yppQaleP.net
俺は3回試乗したわ。皆違うショップ。

624 :774RR:2017/05/14(日) 18:37:04.22 ID:01O2vH9g.net
俺も今日 納車だった。色は青。
家まで130キロ走った。
4000回転縛りでも何とかなったわ。

625 :774RR:2017/05/14(日) 18:55:20.80 ID:2REmd4Sw.net
教習者より50sくらい軽いから乗っても怖さないと思うけど
逆に軽いので押していけるともいえるな

626 :774RR:2017/05/14(日) 19:13:26.92 ID:Wv/3AF88.net
>>624
おめ!
買ってから半年、まだ一度も自分以外のzslを見かけてない。

Ninja sl はいるんだけど。
見かけたら、はりっきてヤエーするんでよろしく。

627 :774RR:2017/05/14(日) 19:30:48.51 ID:tFyTWBlw.net
NC700下取りしてZ250SL契約したぞ!
みなさんよろしくお願いします

628 :774RR:2017/05/14(日) 19:47:01.85 ID:01O2vH9g.net
>>626

よろしくヤエー!

629 :774RR:2017/05/14(日) 21:17:39.96 ID:Wv/3AF88.net
>>627
ウェルカム!

納車ラッシュだね

ちなみに、何故、こちら側に?

630 :774RR:2017/05/15(月) 00:55:59.18 ID:+WWJCiPT.net
すみません、こちらのミラーは左右とも正10mmになりますか?

631 :774RR:2017/05/15(月) 08:20:28.43 ID:VxSy9H8+.net
>>629
子供が生まれて維持費下げないとダメ&タンデムすることがほぼ無くなったからです。
どうせ乗るなら昔乗っていたレプリカのように軽いのにしたいのと、あとは値段ですねw

632 :774RR:2017/05/15(月) 22:30:43.75 ID:Ar/eCMTr.net
16年型と17年型って色以外の違いってあるの?

633 :774RR:2017/05/16(火) 07:40:35.94 ID:HaJ0aN6P.net
往復20キロの通勤だけど前傾姿勢の
バイクってかなり辛いね。そのうち
慣れるのかな?

634 :774RR:2017/05/16(火) 11:39:46.00 ID:RXhBcpZV.net
往復30kmの足だけど、ハンドルをスペーサーで上げたら大分楽になったよ
ワイヤーギリなんで取り回しし直さないとならんが・・・

しかし、オクの純正スライダー安かったなぁ
ジムカーナごっこで倒しまくってるから、参加すれば良かったわ

635 :774RR:2017/05/16(火) 14:55:15.33 ID:HaJ0aN6P.net
ありがとう
買ったばかりなんですけど、首と腕が
痛くて何年も乗れる自身がありません
もっと前傾姿勢のバイク乗ってる人たち
すごいね

636 :774RR:2017/05/16(火) 16:48:28.40 ID:iHcMzGhP.net
新色はストリート系って感じ
ジクサー150の広告みたいな雰囲気が似合いそうhttp://i.imgur.com/InUYMeL.jpg

637 :774RR:2017/05/16(火) 17:33:56.48 ID:RXhBcpZV.net
>>635
後は乗り味変わるけど、車高下げて上向きにする位かねぇ
無印ニンジャ250のリンクロッドとスタンドなら激安でできる

638 :774RR:2017/05/16(火) 19:03:13.45 ID:uza7IkRD.net
>>634
身長どれくらいですか
条件似てるから買うときの参考にしたいです

639 :774RR:2017/05/16(火) 19:18:03.01 ID:VLrlAYky.net
>>635
首と腕が 痛いということだが前傾姿勢がきつい為、
ハンドルに寄りかかる形で、上体を腕の力で支えてるのかも。
太ももでタンクをがっちり挟んで下半身で支えるようにしたい。
腹筋も鍛えよう。

640 :774RR:2017/05/16(火) 19:47:21.63 ID:V17+mlx7.net
>>639
腹筋だけじゃダメだ
背筋も忘れずにな

641 :774RR:2017/05/17(水) 10:11:57.53 ID:9Us/gvPx.net
>>638
170のチビ助で手が短く、兎に角手首がキツかったorz
あ、あとハンドルが垂れ気味なのも腕に負担が掛かっていたっぽい!
なので、スイッチの回り止めを空け直し、手の向きが自然になる様加工ましたよ

642 :774RR:2017/05/17(水) 13:35:23.31 ID:PZRJI9/u.net
ミラーが10mmの正ネジだったのを確認。

とにかく後方視界が狭いのが嫌だったので、ミラーのオフセットアダプターと、延長アダプターを付けた。

劇的に視界が良くなったけど、ミラー部 全長が伸びたので振動が増えた=ブレが大きくなったのと、超絶カッコ悪くなったが仕方ないかな。

643 :774RR:2017/05/17(水) 15:31:41.66 ID:4WeYAlhz.net
そうそう。
このバイクの一番の弱点は、ミラーが後方見えないこと。
マスツーの先頭を任されたとき、非常に困る
高速道路での高速走行時のw800のミラーのビビリも困るがw

644 :774RR:2017/05/17(水) 17:03:43.95 ID:tr+Q7pmf.net
これで見えないんだったらSSとかどうなるんだよ

645 :774RR:2017/05/17(水) 22:02:53.93 ID:K0VUTr3V.net
>>641
ありがとうございます
もっと低いので(手は長め)
またがるか試乗出来る所を探してみます

646 :774RR:2017/05/23(火) 20:32:40.03 ID:Hhc7l7AQ.net
こないだ京都市内でz250sl 青を見たがカッコいいわぁ〜
自分も青だが、乗ってる姿は見れないからなw

647 :774RR:2017/05/25(木) 08:02:40.82 ID:uroe+0fE.net
燃費、リッター20キロしかないけど
どこか壊れてるのかな?
初心者で運転下手なのが原因ですか?

648 :774RR:2017/05/25(木) 08:45:22.69 ID:fyDYsXqY.net
>>647
ずっと左手がレバーに掛かって軽く半クラになってるとかそういうことはない?

649 :774RR:2017/05/25(木) 08:51:07.00 ID:Tz0eo5xx.net
>>647
タイヤのエア圧チェックとチェーンのメンテしてる?
あとタイヤ浮かせて手でスムーズに回るか確認してるみるとか

650 :774RR:2017/05/25(木) 09:22:17.78 ID:5QmOFYJ3.net
スッカスカのマフラーに交換済とか?
街中走る通勤の足だけど、25km/Lを下回った事はないな

651 :774RR:2017/05/25(木) 11:02:30.46 ID:W428wBGc.net
>>647
短距離をチョコチョコ乗ってるだけとかだとそうなるよ。

652 :774RR:2017/05/25(木) 11:33:26.52 ID:Z7K4oqZ4.net
>>647
20キロジャストなん?

自分は3000キロ位までは27キロ位で、今はコンスタントに30キロは走るよ。

653 :774RR:2017/05/25(木) 12:00:42.21 ID:uroe+0fE.net
買ったばかりなので空気圧、チェーンのたるみは、大丈夫だと思います。マフラーもノーマルです。通勤で距離、週100キロ
乗ってます。

エンストが怖いのでずっと半クラです
特に走りだしの時に
エンジンが悲鳴あげてる

昨日、雨で乗ったのでチェーン注油して
後は慣れるしかないですね

ありがとうございました

654 :774RR:2017/05/25(木) 12:26:46.10 ID:2wrhJrG0.net
ネタじゃないなら、とてもじゃないけど免許持ってるやつの運転とは思えんな…

655 :774RR:2017/05/25(木) 20:18:40.71 ID:i0zlX3yk.net
>>653
エンストしたって死なねーよ
スパッと繋げ、スパッと

656 :774RR:2017/05/25(木) 20:40:41.02 ID:ProtgmoQ.net
>>653
半クラだけで発進する練習をしてクラッチの感覚を体で覚えろとしか・・・
アクセル開けなくとも充分発進出来るだけのトルクはあるんやで

657 :774RR:2017/05/25(木) 23:39:44.29 ID:klttXz7o.net
Z250SLのチェーン調整に必要な工具を教えてくれませんか?

658 :774RR:2017/05/26(金) 00:30:53.39 ID:dqQUrj0H.net
ずっと半クラってのが想像付かない。どんな操作なんだ。

659 :774RR:2017/05/26(金) 03:43:13.63 ID:F2KdX8KS.net
レースのスタートシーンが俺の頭に浮かんだ
他のSL乗りの誰一人として付いていけない加速でぶっ飛んでいきそうw

660 :774RR:2017/05/26(金) 04:09:29.20 ID:RMMCCwok.net
半クラとか発進と渋滞ぐらいしか使わんがな
すぐすり減るぞ

661 :774RR:2017/05/26(金) 07:50:19.80 ID:VfrVLRjD.net
ずっと半クラで、燃費がリッター20ですか。
エンジン相当唸っていそうですが、初心者ではしょうがないです。
あとは上手くなるだけなので、楽しくなりますよ。

662 :774RR:2017/05/26(金) 08:02:55.28 ID:INRlWrCP.net
>>661 みたいに無責任に甘いことだけ言うクズってなんなの?

663 :774RR:2017/05/26(金) 08:27:32.75 ID:NBmZZKZq.net
俺の場合そんな運転してたら左手がもたない

664 :774RR:2017/05/26(金) 08:32:54.13 ID:VfrVLRjD.net
>>662 しかたないなぁ。
君もあとは上手くなるだけなので、楽しくなりますよ。

665 :774RR:2017/05/26(金) 08:38:50.58 ID:teH2kmmy.net
ずっと半クラってないだろ
流石にシフトチェンジの前後で半クラが長いって話だよな
定速で走ってるときにクラッチは触らんだろう

666 :774RR:2017/05/26(金) 08:55:30.26 ID:HnNmSayF.net
エンブレ逃しに握ってるとか
で車速が落ちて三速発進気味でミートしてるとか

まあそれはそれでエンジンには優しい
高いギヤで繋ぎっぱでコトコトいくのも楽だけどな

667 :774RR:2017/05/26(金) 09:00:41.07 ID:jnP39yMz.net
逆に初心者なら、アクセルあおらずクラッチボンつなぎでエンストのような気が

唸るエンジンで半クラスタート出来てエンストが怖いって、どんなメンタルしとんじゃ。

668 :774RR:2017/05/26(金) 09:50:54.17 ID:lP07K66u.net
ライダーの慣らしが全然終わってないな

669 :774RR:2017/05/27(土) 04:46:06.50 ID:WEqMDfN6.net
経験外のトルクやエンブレを軽減して、ギクシャクした運転になることから逃げるために
半クラになっちゃうのは理解できる、、、けどバイクが消耗するし、燃費も悪くなるから早々に卒業しないとね

670 :774RR:2017/05/27(土) 11:03:30.87 ID:Iv/TqQRK.net
低回転時のシングル特有の音がいい。
そこから開けると消えるが、今度は乗って楽しくなる
からまた良し。

671 :774RR:2017/05/27(土) 16:29:01.37 ID:ry1VXMuT.net
>>670
低回転時のシングル特有の音がいい。
そこからスロットルを開けるとシングル独特のパルス感が消えるが、今度は流して乗ってる時の早いパルス感が楽しくなるからまた良し。
って事??

672 :774RR:2017/05/28(日) 01:28:35.93 ID:XbA+dp5n.net
6000〜7000回転帯のビリビリくる振動以外は心地いいわ

673 :774RR:2017/05/28(日) 04:13:05.97 ID:HBIBvLKw.net
今セローに乗っててこれ気になってんだけど、
やっぱり単気筒はビリビリするのね

674 :774RR:2017/05/28(日) 04:49:08.28 ID:33wdNcGQ.net
>>672
そのビリビリ感は車体のどの辺から来ます?
自分はセローのエンジンを高回転型にしてオンロード車にしたYBR250乗りですが
ツーリングがメインだったけど
好んで峠走るようになってからはSLに興味出てきたです

675 :774RR:2017/05/28(日) 06:23:11.36 ID:3zC/Jrua.net
672さんではありません。
中古で買った為、バーエンドに社外が入っていたので
参考にはならんかもしれないが、高回転時ビリビリ来るのは
ハンドルとミラー。

676 :774RR:2017/05/28(日) 13:54:30.90 ID:CKUzhofU.net
セローは225しか知らないけど
あのゴリゴリ回る感じと比べるとめちゃくちゃ滑らかだけどね

677 :774RR:2017/05/28(日) 15:23:59.00 ID:L1ZEqBAs.net
結構低回転だと振動というかドコドコ感はあるなあ
逆に70〜80巡行だとあんまし気にならない

678 :774RR:2017/05/28(日) 18:20:53.53 ID:rgDZDC+2.net
緑はたまーにすれ違うけど青に出会えない

679 :774RR:2017/05/28(日) 18:30:52.88 ID:meQLdL7p.net
緑フレーム納車して慣らしてたらポジション球がいつの間にか中に脱落してた、アレって下から手を入れれば簡単にアクセスできるのね
一応バイク屋に行って報告したけど他に事例あるのかな

680 :774RR:2017/05/28(日) 20:47:14.28 ID:JnWm/vEA.net
単気筒なのに80km/hで振動あまり感じないとは
バランサーでも入ってる?
セローやYBR250は入ってて
結構静かで振動少ないと思う

681 :774RR:2017/05/28(日) 21:40:38.03 ID:mwz5cHFO.net
>>680
バランサーは入ってる
でも振動もパワーも全域でバランスよくというより高回転域でより心地よく感じる
同じエンジンのDトラッカーもそんな感じらしいので、このエンジンの特徴なんやろね

682 :774RR:2017/05/28(日) 22:39:52.82 ID:OQxgPp3Y.net
>>679
僕のも外れてて、お店の人が気づいて直してくれたよ。
あと、雨が降ってる時に乗ると、勝手にハイビームが点灯するよね。
パッシングしてくれても切り替えることはできないw

683 :774RR:2017/05/28(日) 22:47:57.32 ID:ZkvJ9lMK.net
入ってるんですね
音や振動凄くて合わないかなと思ってたけど
一応住民票だけは取ってきた

684 :774RR:2017/05/28(日) 23:05:46.48 ID:XbA+dp5n.net
気になるのが音と振動なら試乗するかエンジンかけてもらえばいいのでは?

685 :774RR:2017/05/29(月) 01:47:01.65 ID:rzAU1owx.net
>>682
アホか修理しろよ
他人事みたいに言ってるが、雨の日にハイビームで走るって相当迷惑だぞ

686 :774RR:2017/05/29(月) 07:34:43.40 ID:U7bfwELb.net
なんと言ってもカッコいいのはシュラウド。
この形状がいいね。そこにここだけ赤でSLと
描かれているのがまたいい。なぜか写真では
ここの立体感が伝わらない。平たくなってしまう。
次にいいのはフレーム。トラリスはいい。
お次はアンダーカウル。なんかスパッとしてる。
次はテール。シンプルだが鋭くエラの張ったような
形状がカッコいいし、リアの跳ね上がってる。
タンデムスッテプも意外にいいよ。
ヘットライトは、横から見るといいんだけど。。。
タンクは逆向きにした方が好きだな。

687 :774RR:2017/05/29(月) 12:36:12.81 ID:wAGAHMqS.net
信号待ちでタンクの張り出している所を両手で触るのが好きです。

688 :774RR:2017/05/29(月) 15:01:07.86 ID:z8sFIfkd.net
>687
俺もやってる

689 :774RR:2017/05/29(月) 16:09:36.05 ID:3fMFKlGG.net
>>687
突起部分で手のひらのツボを刺激しながらマッサージするよな

690 :774RR:2017/05/29(月) 16:09:46.23 ID:7N6cTXVa.net
>>687
あの出っ張りの触り心地なんだろな

691 :774RR:2017/05/29(月) 16:41:44.65 ID:IswAUpo5.net
俺もやるし、NinjaSL乗りの知人もやるって言ってたわ
何だろうなあの凸ラインw

692 :774RR:2017/05/29(月) 17:13:56.05 ID:K0Qp0wTL.net
俺もよくやる。

名前つけようず。

693 :774RR:2017/05/29(月) 17:59:28.05 ID:+8itG8pv.net
おっぱい?

694 :774RR:2017/05/29(月) 18:59:39.32 ID:6vXcLzXe.net
>>693
わかる、わかるよ。

凄くよくわかる。

だけど、女性のユザーもいらっしゃると思うので、もうちょっとこうオシャレな感じで

是非!

695 :774RR:2017/05/29(月) 19:06:15.55 ID:GkSMByAT.net
パィォーツ

696 :774RR:2017/05/29(月) 19:13:49.18 ID:Q2RCO2Id.net
瑠璃色の恥丘

697 :774RR:2017/05/29(月) 19:25:55.26 ID:sTm44BHq.net
どうあっても下に行くんだな(笑)

698 :774RR:2017/05/29(月) 21:26:57.61 ID:f5Bxdt9y.net
しいていうなら横ちんを調整するような感じ・・・

699 :774RR:2017/05/30(火) 04:30:22.36 ID:h/IH6ySr.net
どうせ2ケツ絶望的だし後ろに飛び出ないリアシート位置のキャリア出してくれないかな…
ヘプコで出してるリアシート交換型でもいいや
マンションのスクーター置き場は狭いのよ(泣)

700 :774RR:2017/05/30(火) 06:31:03.34 ID:Ekuq7Eeq.net
まぁスクーターじゃないからな

701 :774RR:2017/05/30(火) 08:47:02.51 ID:/mwL5i2X.net
我が相棒は自転車〜50cc用の駐輪場で許可貰えたわw

702 :774RR:2017/05/30(火) 09:49:40.00 ID:oisd94d4.net
>>699
前スレだったか、ninja slのスレだったかでリアシート加工してる人がいたような。

703 :774RR:2017/05/30(火) 15:33:12.90 ID:ncJN7mz0.net
カインズホームのPBバイクオイル入れちゃダメですか?

704 :774RR:2017/05/30(火) 19:52:13.45 ID:FdJk43Fj.net
初バイクで本当はのんびり平坦なとこをキャンプツーリングとか考えてたんだけど
デザインに惚れてこいつ買ったらいつの間にか導かれるように峠小僧になっちゃったし
やっぱメーカー技術者ってすごいわ

705 :774RR:2017/05/31(水) 22:02:50.01 ID:rYknR22W.net
凄く欲しいけど現在バイク通勤に戻ったからネイキッドにしては前傾少しきつめなのが懸念材料なんだよね(試乗済)
数年前通勤でER6-n程度なんだけど酷い肩こりに悩まされた。今オフ車だから余計悩むわ

706 :774RR:2017/05/31(水) 22:14:31.74 ID:Pm9LzT1F.net
通勤に使ってるけど腰痛くて辛いよ

ハンドル交換してもらう場合、ケーブル類
も交換して3万ぐらいでできるかな?

707 :774RR:2017/06/01(木) 00:35:45.16 ID:56fXlr8u.net
>>705
スクーターとかは? SLで積載に苦労するだろうし、通勤位は楽しても良いんじゃね?

俺? アドレスとの2台持ちです

708 :774RR:2017/06/01(木) 00:40:09.80 ID:db2Rc/7g.net
スズキとホンダとアドベンチャー250が出揃ったけど売れ行き判る?

709 :774RR:2017/06/01(木) 00:42:11.09 ID:CkeNCvqO.net
ホンダのあれはカッコ悪いなぁ。

710 :774RR:2017/06/01(木) 00:45:55.94 ID:db2Rc/7g.net
実物や動画見てると案外カッコイイよ

711 :708:2017/06/01(木) 01:26:42.74 ID:db2Rc/7g.net
あれ Versys250スレと勘違いしとりましたww

712 :774RR:2017/06/01(木) 09:16:56.06 ID:m7nlG+jv.net
確かに前傾きつめだが、峠では気にならんから
なれた。

713 :774RR:2017/06/01(木) 10:45:00.66 ID:DSMt8qpP.net
z250slに興味持ってグーバイクで見てたら
タイ生産とかインドネシア生産とかあるけど
どちらが品質良いんだろ

714 :774RR:2017/06/01(木) 15:49:56.44 ID:INQK3lvm.net
>>708
3車とも予約好調みたいね
「空前のアドベンチャー車ブーム」という表現も見えるくらいでw

715 :774RR:2017/06/01(木) 16:47:18.69 ID:zA0+FPXM.net
近くのカワサキにパニア無しのツアラーがあった。

販売店オリジナルらしく、かっこよかった。
slとの二台持ちも考えたが、ちょっと値段がね。

716 :774RR:2017/06/01(木) 20:03:44.32 ID:hwTrHdXf.net
スマホとか留めるのにマルチステー付けてる人いる?
ハンドルバークランプとかミラー共締めとかいろいろあるけどどれがいいか迷ってるんだが
主観でいいのでどの位置がオススメか教えてくらさい

717 :774RR:2017/06/01(木) 20:59:34.44 ID:D9pmIEe/.net
ハンドルバー取り付けでメーター脇でいい

718 :774RR:2017/06/01(木) 23:07:32.87 ID:cAdVVeIX.net
>>716
どれが良いとかじゃなく、選択肢の一つとしてステアリングステムナットにアダプター付けるってのも有るよ

719 :774RR:2017/06/02(金) 11:15:04.74 ID:RtG0nJCL.net
メーターよけるためにグリップ付近にすると画面見辛いから
>>718のステム用アダプタ使って手前側に位置逃してる

でも最終的には個々の好みとしか

720 :774RR:2017/06/02(金) 15:53:36.68 ID:jfE3RZBO.net
スーパーシェルパと比べて走りはどれぐらい違うもんかな?

721 :774RR:2017/06/02(金) 17:31:19.60 ID:WYExBTGQ.net
>>720
ダートでなければslの方がいいんでない?

スパシェル乗ったことないけど。

興味があるなら、試乗をおすすめ、

722 :774RR:2017/06/02(金) 20:38:24.71 ID:x1dBbXxb.net
ちょっと股がってみた
コンパクトで軽い
次は試乗させてもらお

723 :774RR:2017/06/03(土) 08:13:37.82 ID:FORReb6p.net
乗り手のレベルによって違うと思うわ。
バイク乗れない人は違いは無いから始まって
S級の人は知らん。

724 :774RR:2017/06/03(土) 09:03:28.20 ID:7EBjh1Hh.net
https://news.webike.net/2017/05/31/98872/

725 :774RR:2017/06/03(土) 22:53:44.94 ID:4YJrzJjt.net
Ninja250と全然違う
振動が半端じゃない不快さ

726 :774RR:2017/06/03(土) 23:14:03.67 ID:jYMf8JW9.net
新しい色がスゴく好みなんで初バイクに契約したゾ
振動とかやっぱり凄いんですかね?
ゲルザブとか買った方がいいのかな

727 :774RR:2017/06/04(日) 00:30:49.82 ID:kb806Nsy.net
エンジン回す気持ちにならないから大丈夫よ
たぶん慣らし運転済んだらもうちょっとマシになるとは思う

そもそも
単気筒でも250如きでケツが痛くなる程の振動なんてありえないしww

728 :774RR:2017/06/04(日) 05:59:28.83 ID:VRzxLrrz.net
振動関係なくシートペラッペラなので長時間乗るときつそう

729 :774RR:2017/06/04(日) 07:58:33.08 ID:vAj1IAVk.net
>>724
なまじ法で定められちゃってるから、こんなもんでも付けない訳にいかないんだな
https://news.webike.net/wp-content/uploads/2017/05/20170526_z250sl_15-680x454.jpg

730 :774RR:2017/06/04(日) 09:26:46.18 ID:RYawsNJF.net
海外の動画でSLでタンデムしてる人いるけど、よくあの速度で掴まっていられると思うわ…

731 :774RR:2017/06/04(日) 12:06:48.77 ID:CGBMl5EE.net
>>728
それが200kmぐらいじゃ不思議とケツは無事。

732 :774RR:2017/06/04(日) 14:55:32.83 ID:O2PQcAm+.net
俺は250kmぐらいからケツ痛と肩こりが出てくる。

そんな事より、二週連続で250km以上のツーリングに出かけたのに、z250slと一度も会わない。

みんな何処にいるの?

733 :774RR:2017/06/04(日) 15:40:55.30 ID:YCDuT/9r.net
わたしZ250SL
あなたのうしろにいるの

734 :774RR:2017/06/04(日) 15:55:50.18 ID:vAj1IAVk.net
Z250SLの自爆霊に憑かれたな
だから肩がこる

735 :774RR:2017/06/04(日) 17:25:58.78 ID:2YEeBE+O.net
わたしZ250SL
今新東名高速にいるの

736 :774RR:2017/06/04(日) 18:44:45.14 ID:bU8y3GoM.net
NinjaSLを20台みらたZSLを1台見られるかもしれん。
あと17台か。。。。

737 :774RR:2017/06/04(日) 19:32:48.54 ID:vbUwyYR/.net
どこかで出会ったら一緒に写真撮りたいレベル

738 :774RR:2017/06/04(日) 19:59:01.69 ID:9HhN1lsP.net
まさかこんなに売れないとは思わなかったよね。
発売前はあんなに盛り上がってたのに。

739 :774RR:2017/06/04(日) 20:10:20.48 ID:RYawsNJF.net
国内にどんだけ出回ってるんだろ
NinjaSLは3,000台くらいは出てるはずなんだっけ

740 :774RR:2017/06/04(日) 20:51:29.04 ID:oISIHuzL.net
青で愛知と鈴鹿の山上ってるよ

741 :774RR:2017/06/04(日) 21:16:29.32 ID:ZvX3J8KL.net
すまんクラシック系250にいっちまった

正直峠専門とか厳しくね?

742 :774RR:2017/06/04(日) 21:26:16.57 ID:9HhN1lsP.net
>>740
愛知の山はどこに行ってる??

743 :774RR:2017/06/04(日) 21:26:46.71 ID:C5TaPlRT.net
>>732
昨日 埼玉のグリーンラインという峠道の連続するコースで見たけど
声かけようと思ったが休憩しないで行ってしまった
感想聞いて購入の参考にしようと思ったんだが

744 :774RR:2017/06/04(日) 21:50:16.62 ID:oISIHuzL.net
>>742
愛知だけならやっぱりくらがり渓谷、本宮山、三河湾辺りが多いけど
景色楽しめないから気分によって天竜川沿いとか流してる

745 :774RR:2017/06/04(日) 22:03:38.22 ID:O2PQcAm+.net
もはや、ピンク色のワーゲンビートルみたいな感じだな。

あっ、これオッさんネタね。

746 :774RR:2017/06/04(日) 22:48:10.02 ID:9HhN1lsP.net
>>744
三河湾スカイライン、前言ってたけどあそこ危なくない??
至る所にヒビ入ってたり、アスファルトが起伏しちゃってたり。その割にスピードが出るストレート多いし。

危なっかしくて行かなくなった。

747 :774RR:2017/06/04(日) 22:54:42.07 ID:gIFCTSY5.net
>>741
エストレヤか
ファイナルエディションカッコいいよな

748 :774RR:2017/06/05(月) 00:53:30.78 ID:4cH6Swga.net
ほんといないよね。
買って一年だけど一回だけすれ違ったことあるだけ。

749 :774RR:2017/06/05(月) 00:57:55.80 ID:BkFtEiTa.net
見たことねえよなあ
>>745・・おっさんつうか相当ダサ爺さんだろw

750 :774RR:2017/06/05(月) 06:46:00.57 ID:BGlj3wwL.net
高速乗ったらケツよりステップからの振動で足が先に死んだ

751 :774RR:2017/06/05(月) 11:39:17.25 ID:G2CqXL3w.net
土曜日に国1で新色乗り見たよ〜
こっちは車だったけどorz

あと、こんなサイトあったのね
ttp://motoblast.org/2014/05/14/modif-kawasaki-z250sl-ala-cafe-racer-campuran/

752 :774RR:2017/06/05(月) 16:44:53.40 ID:qbsWemSe.net
色々剥ぎ取るとSDR200になるな

753 :774RR:2017/06/05(月) 18:24:56.12 ID:yaVI4YAS.net
>>752
とっかのブログでSDRと比較してたような

754 :774RR:2017/06/06(火) 11:54:44.37 ID:34i+MLe7.net
試乗したけど還暦の俺にはムリムリなバイクだった

755 :774RR:2017/06/06(火) 14:13:56.68 ID:eILX/tAH.net
それこそアメリカンでいいような気が

756 :774RR:2017/06/06(火) 14:29:47.55 ID:HQ8/KfvU.net
軽いから取り回し考えると御老体や女性にはいいんだけとね

757 :774RR:2017/06/06(火) 18:01:49.66 ID:ZvJCnIOt.net
ポジション、振動、ケツの痛さ、を考えると厳しいかも

エンジンの特性というか楽ちん度を考えると、ツインかシングルならCBRが無難かな

もっと楽したいなら、バーグマン200あたりのスクーターにするとか

758 :774RR:2017/06/06(火) 20:05:51.01 ID:suRvqllk.net
ツインかシングルねえ
VTRにツーリング用セミアップハン仕様があればな
バーハン換えるだけだから買った後でもできるけど

759 :774RR:2017/06/06(火) 20:49:30.01 ID:gYMDiGyA.net
個人的にケツよりタマの方が痛くなる…

760 :774RR:2017/06/06(火) 20:51:47.75 ID:MRt3X1A+.net
>>757
低回転のガクガクは気にならんの?

761 :774RR:2017/06/06(火) 20:53:09.54 ID:PZWA8ASB.net
レブル250でええやん

762 :774RR:2017/06/06(火) 22:00:40.90 ID:Lsica7Oo.net
軽いから楽と見せかけて走行中の体力の減りは確実に他より高いから
チョイノリならまだしもなんだかんだ体力ないと乗れないかもね

763 :774RR:2017/06/06(火) 23:50:08.08 ID:JJH4Xuae.net
>>762
それそれww
250で700km日帰りしたら翌日から膝が死んだぜ

荒れた路面
サスが悪いから膝で吸収してたんだけどねwwww

764 :774RR:2017/06/07(水) 00:47:38.02 ID:pVKYeqIV.net
その半分でもくたくたになっちまうわ

765 :774RR:2017/06/07(水) 02:55:31.40 ID:J/a/Ew8M.net
>>759
しょっちゅうなる訳じゃないでしょ、、、タマだけに

>>762
ちょい乗りは全部カタカナで書くとスズキのあれみたい

766 :774RR:2017/06/07(水) 09:49:39.32 ID:oasfod2Z.net
ゲル内臓グリップつけてる人いたら主観でいいので感想教えてくださいー
バーウェイトは純正が相当重いのついてるみたいで交換する意味あんま無さそうだし…

767 :774RR:2017/06/07(水) 11:29:23.18 ID:FfYrM6pp.net
× 内臓
○ 内蔵

768 :774RR:2017/06/07(水) 18:14:00.67 ID:1nEh/nLC.net
13インチのスクーターに乗ってると、ちょっとしたギャップに対してもふられやすい
から、17インチってだけでゴージャスな気分になるんだ。

769 :774RR:2017/06/07(水) 19:42:51.93 ID:ZdAt4lEH.net
>>766
デイトナ プログリップ #768 使ってる。これだけでもかなり手が楽になった
しっかり握ってなくても持ってられるから握力が少なくて済むのと、振動低減
ただ、表面がスポンジ状で減りは早い

グリップ交換する時に純正バーウエイト固定具を壊してしまい、結局、社外ウエイトとバーエンド使ってるわw

770 :774RR:2017/06/08(木) 01:24:39.97 ID:yug4d868.net
>>769
自分>>766じゃないけど凄い参考になった
ありがとうね♪

771 :774RR:2017/06/08(木) 09:29:28.54 ID:AIjHzO26.net
>>769
>>766だけど参考になりました、ありがとうw
てことはウェイト替えてもなおゲルグリップの方が楽てことっすよね?
今度自分とこも変えてみます

772 :763:2017/06/10(土) 00:37:48.80 ID:8/RVrPNu.net
763だけどレントゲン撮ったら膝の一部が欠けてたぜ
君は何で無理して250なんかに乗ってるんだって医者が呆れてたw

773 :774RR:2017/06/10(土) 02:25:55.76 ID:L4Aq52YC.net
>>772
怖いって

774 :774RR:2017/06/10(土) 02:34:56.95 ID:+3l99qXO.net
>>772
この車種では日帰りロンツーはオーナーの
体を破壊すると言う実体験を報告してくれてありがとう。

775 :774RR:2017/06/10(土) 02:37:13.40 ID:4KbKs/4U.net
KLXで300km走ったがどうってことなかったがな
やっぱ前傾が原因かね

776 :774RR:2017/06/10(土) 02:46:09.49 ID:+3l99qXO.net
250SLは都内➡奥多摩位がちょうどイイって感じかな?

777 :774RR:2017/06/10(土) 07:27:11.51 ID:T7TbO6Pk.net
>>763>>772
医者にスレ見せてやれよww

778 :774RR:2017/06/10(土) 10:51:27.28 ID:ro8PR1rk.net
>>772
それバイクが原因でかけたの??
参考までに身長体重教えて

779 :774RR:2017/06/10(土) 11:59:58.41 ID:T7TbO6Pk.net
間違ってもヒアルロン酸を経口摂取するなよ
ウンコとして排出されるだけのナンチャッテ健康食品の半島詐欺だからな

780 :774RR:2017/06/10(土) 12:30:51.80 ID:6Hhzw935.net
なら回収してまた使えるね(笑)

781 :774RR:2017/06/10(土) 16:54:20.54 ID:1GTuJhnb.net
今までで辛いなあってなった距離は横浜〜琵琶湖で400qくらい
やっぱ250qくらいがちょうどいいかなあ
700qはそりゃ体どっかやるよ

782 :774RR:2017/06/10(土) 20:34:08.24 ID:Xnj+WAOB.net
250でも高速メインなら700kmも疲れないが

783 :774RR:2017/06/10(土) 20:58:45.85 ID:N0bX7fk3.net
>>782
やったことあんの?

784 :782:2017/06/10(土) 21:24:05.05 ID:Xnj+WAOB.net
>>783
以下幹線高速=有料利用
・片道700km9割高速×2=往復 ←肉体疲労なし
・片道700km4割高速 ↑〃〃   ← ↑ 〃
・片道700km 高速利用なし往復 ←しんどいけど余裕ある

以下無料高速=超細切れ
・700kmだいぶ超…全下道
・700km丁度位 …高速=1割 ←最初のチャレンジは死んだ
・736kmくらい……↑ 〃 〃 ←二度目は肉体ケアした

785 :782:2017/06/10(土) 21:25:27.36 ID:Xnj+WAOB.net
>>784 抜けてました
⇒ 以下無料高速=超細切れ ←日帰りで循環ルートです

786 :774RR:2017/06/10(土) 22:20:14.40 ID:r1G3NDVu.net
スタート・ゴールが分からんと参考にならんわ。
下道は特に。

787 :774RR:2017/06/10(土) 22:44:25.00 ID:1GTuJhnb.net
>>782
下道オンリー400qと高速メイン700qならそんなに乗車時間変わらないからね

788 :774RR:2017/06/10(土) 23:48:18.13 ID:v89sd4Tj.net
距離というより時間だよね
あと個人差あるからなんとも
腕の力で上体支えがちな人はやっぱキツいかな?

789 :774RR:2017/06/10(土) 23:55:15.57 ID:EpiojMvR.net
z250slの対極はGSR250かな

790 :782:2017/06/11(日) 00:00:46.48 ID:RAuRKz/g.net
>>786-787
ID変わったと思うけど>>782>>784です

▽どれも起点は北東北
▽東北道の降車ICはどれも浦和、そこから国立駅までが下道の往復
▽無料高速とは各地で建設中の細切れ三陸復興国立道路です

ちな、「700kmだいぶ超…全下道」とは無料高速なしで、大曲・秋田・大館から青森・岩手の三県巡り
信号が殆どない山間部や田畑を走る3桁国道がメインで時間的余裕もあったから疲労少
(体力負担は少なかったとは言うても一週間くらい筋肉関節痛なんだけどねw)

791 :774RR:2017/06/11(日) 00:48:55.71 ID:DTTIoE+/.net
>>790
何となく分かった。
サンキュ。

792 :774RR:2017/06/11(日) 02:07:12.72 ID:rkpjndaG.net
長い距離走ると膝が焼けるように痛くなるのは俺だけじゃなかったのか……

793 :774RR:2017/06/11(日) 11:00:31.95 ID:s4Ko4GFD.net
昨日 往復260キロ走ったけど、やっぱり腕が痛くなるわ

794 :774RR:2017/06/11(日) 12:37:51.28 ID:w59Rmf0P.net
今日、初めて自分以外のZSLに遭遇した。
しかもすれちがいでなく、1キロ位だが2台でならんで走ってしまった。

思わず泣きそうになった。
いゃ、泣いた

795 :774RR:2017/06/11(日) 12:59:14.76 ID:SiQsS4ai.net
鏡貼った車「気付いてない、気づいてないわ」

796 :774RR:2017/06/11(日) 15:10:10.78 ID:p+T/s0Lv.net
隣のSL「なんで泣いてるのこの人キモい」

797 :774RR:2017/06/11(日) 15:51:49.83 ID:MT2a7u7V.net
結局、来年以降も新車を出すのでせうか?

来年の頭くらいに新車で買おうと思うのですが、

私「ください」
ディーラー「新車はもう売ってませーんwww」

みたいなことになったら最悪ですわ…

中古は、以前3000キロのCB買ったら前輪外れて高速から下の川へ放り投げ出されたのがトラウマで買えません

798 :774RR:2017/06/11(日) 16:16:24.69 ID:e02iuf80.net
俺は中古を買ったが、前輪はまだ付いてるぞ。
でも車載工具がついてなかったが、ETCが付いてた。

799 :774RR:2017/06/11(日) 16:19:14.87 ID:JthGPqNr.net
>>797
9月1日から規制非対応車がNGになるので、来年になると厳しいかも
気になるなら在庫有るうちに買った方が良いよ

ユーロ4対応クリア出来ても、その後にはABS義務化も控えてるし(アジア向けには設定有るが、日本では価格アップが嫌気されるかも)、2020年のユーロ5を乗り切れるかも不明。

もういっそ、ユーロ6クリアの新SLを開発して欲しい

800 :774RR:2017/06/11(日) 16:27:25.02 ID:NwT3Qbmg.net
ヤマハはブルーコアエンジンとか
新しいエンジンあるけど、カワサキは
無いよね

801 :774RR:2017/06/11(日) 16:38:44.31 ID:k3WdCA33.net
まーたスズキの悪口か

802 :774RR:2017/06/11(日) 16:39:35.68 ID:G9EalI3W.net
もしかしてこのコネクタからETCの電源って取れる??
http://i.imgur.com/u2qlDm2.jpg

803 :774RR:2017/06/11(日) 16:46:13.26 ID:BLrY2cuH.net
ユーロ4対応せずに売り続ければいいのにね。

海外には対応してないバイクは売らなければ良いんだし。
世界に合わせる必要あるのかな。

804 :774RR:2017/06/11(日) 16:47:49.64 ID:QLVicxD/.net
ユーロ通ってないと日本じゃ売れないのよ

805 :774RR:2017/06/11(日) 17:10:11.63 ID:BLrY2cuH.net
それなら、日本はユーロ規制から離脱するって言えば良くないですか?

トランプ氏のパリ協定離脱みたいに。

806 :774RR:2017/06/11(日) 17:36:29.50 ID:YQLXvIWQ.net
>>805
どーぞ どーぞ
とか言われそー

807 :774RR:2017/06/11(日) 17:37:01.58 ID:t/RYgxd+.net
高速から下の川へ放り投げ出されても死なないボディ欲しい

808 :774RR:2017/06/11(日) 17:47:35.14 ID:IyYPKUyD.net
>>802
車種違うけど
ヒューズボックスからシガー電源取るタイプをホムセンのDCMで買って正解だった

809 :774RR:2017/06/11(日) 17:48:17.94 ID:JthGPqNr.net
>>805
各国各地域ごとに違う規格・仕様を作るのではなく、同じ規格・仕様にすることで生産の効率化とコスト低減を図る
(世界戦略車とも言う)のが目的で、先進的な規格であるユーロ4(およびそれ以降の規格)をベースに進められている

なので、各国ごとの仕様や要望は叶えづらくなってきてる

特に日本なんてバイクの市場規模から言えば数%の地域なので、主流に乗っかるのが本筋。
今後もユーロの規格やASEAN各国(←ここが今 重点市場地域)の要望に応えて行くことになる

4大メーカーの本国なので、多少おこぼれを多く貰ってる感じ

810 :774RR:2017/06/11(日) 17:51:24.23 ID:BLrY2cuH.net
>>807

2029年まで待てば良いかもね。
ターミネーターができるまで。

811 :774RR:2017/06/11(日) 17:55:29.39 ID:IyYPKUyD.net
ちょと昔試乗した三菱の軽中古みたいだな
異音がするから戻って来たら
ホイールナット仮締めだけで外れる寸前だったのよね

もっともディーラーじゃなくて家から9件隣の中古屋だけど
今じゃセブン-イレブンになって嬉しいけどw

三菱ディーラーといえば
燃費偽装の直前に行ったんだが臭いの南野って・・・
正月明けだったか、裏の事務所で鍋モノしたもようでねえ
これは潰れると思ったね・・・・・まだ潰れてないけど・・・・・三菱系列の創価信者・ローソン・イオンが買う限りはw

812 :774RR:2017/06/11(日) 17:56:06.51 ID:SiQsS4ai.net
>>802
なんかゴム切れかけてるけど、どのくらい使ってこうなった?
http://i.imgur.com/qRFeBAc.jpg

813 :774RR:2017/06/11(日) 17:58:57.30 ID:IyYPKUyD.net
しかし スレの勢いだけは トップクラスだな www

814 :774RR:2017/06/11(日) 18:48:08.09 ID:G9EalI3W.net
>>808
試してみたけどここからは取れなかったのでヒューズからとることにします…

>>812
試乗車落ちの車両なので登録は発売直後だったはず
下手すると一度もゴム外してないねたぶん…

815 :774RR:2017/06/11(日) 20:32:09.26 ID:z4i5NFQG.net
>>809
トランプがパリ協定離脱して、米国企業が愕然とした話ですか?

816 :774RR:2017/06/11(日) 21:30:08.04 ID:68KgF4Vo.net
いまキャブのDトラ乗ってるけどZ250SLに乗り替えたい。下取り大してつかないだろうな...

817 :774RR:2017/06/12(月) 00:31:14.40 ID:3GqKNUon.net
>>816
・個人売買で10万
・下取りで5万
・バイク王ならマイナス3万

818 :774RR:2017/06/12(月) 02:00:59.53 ID:iAwTm3A8.net
>>802
亀で悪いけど、それって診断用だった気がする

819 :774RR:2017/06/12(月) 12:56:29.95 ID:jZMZCwAf.net
別スレから拾って来た
なんとホンダのアドベンチャーがトリプルケース付きで29万 SOX
https://www.bs-sox.com/news/detail/165

820 :774RR:2017/06/12(月) 13:27:01.18 ID:c8AQLpTC.net
>>819
いいなあとは思うけどSLとは対極にあるバイクな気が

821 :774RR:2017/06/12(月) 13:49:33.06 ID:1EGOM6FI.net
キャンプツーリングもしたいからこれは気になる。

SLとは別にこーゆーのを探してた。
ただ、15psか。
あと、異様に安いのは中華製かな?

822 :774RR:2017/06/12(月) 15:04:22.41 ID:uBJLNTuK.net
現地版HPじゃ豪州製で
つまりブラジルと中華製の両方あるようで
・・・
ってホンダもヤマハと同じ生産体制なんかw

823 :774RR:2017/06/12(月) 16:03:37.46 ID:0/tnoIYk.net
アドベンチャーほしい人はSLは対象外では?
あえてこのジャンルでいいのは400Xですな。
個人的には最新モデルは色も形も傑出してますよ。
重いので乗りませんけど。

824 :774RR:2017/06/12(月) 18:28:26.67 ID:Wi1z6Lc1.net
これはたぶん Made in Chaina
SOXはアジア圏のバイクを他にも輸入して売ってるけどそのルートで仕入れてるんじゃないかな

825 :774RR:2017/06/12(月) 18:38:00.69 ID:P/2v63nU.net
400Xはええよな。
サイズ感もデザインもちょうどいい。
楽に高速乗って景色を眺めて走れそう。

Z250SLは少し前後が短かすぎるね。
だから直進がフラフラする。
いい角度で撮った写真だと
硬派で男らしいバイクに見えるけど
実物はちょっと寸足らず。

Ninjaからフレームをアレンジしていれ
ばもっといいバイクになったと思う。

826 :774RR:2017/06/12(月) 19:09:13.67 ID:8V2Z0SV2.net
短いからミニサでもすぐ曲がれるんだがな

827 :774RR:2017/06/12(月) 19:43:27.04 ID:bXoVvHGJ.net
おまけにキャスターがオったってるからな。
そりゃ直進でふらふら

だが、それが良い

828 :774RR:2017/06/12(月) 19:49:36.89 ID:XkBslWof.net
キビキビ曲げていける

829 :774RR:2017/06/12(月) 20:10:21.64 ID:H+g1XL7I.net
手放し運転するとちょっと緊張感があるなとは思ってた。

830 :774RR:2017/06/12(月) 21:12:06.49 ID:aSW3v8sG.net
825の改善案を全て修正すると、SLがSLで無くなる

まあ普通の人はSLの良さはわからんわな

831 :774RR:2017/06/12(月) 21:23:47.29 ID:qrCsyCIM.net
だよなあ、それじゃ2気筒の単なる廉価版だもんなぁ

832 :774RR:2017/06/12(月) 21:48:12.53 ID:j9MmZEc7.net
CBの振動の少なさだけはちょっとだけうらやましい
燃費はこんだけ走ればそんなに気にならないし、そのほかの好みの部分は個人的にZSLの圧勝なんだけど

833 :774RR:2017/06/12(月) 21:50:01.33 ID:bXoVvHGJ.net
だが、ZSLのディティールのまんまで4気筒が出たら速攻買う。

834 :774RR:2017/06/12(月) 23:46:41.99 ID:tC6ZNYyO.net
購入前 このバイクちっさいな
購入後 他のバイクでっか

835 :774RR:2017/06/12(月) 23:55:49.85 ID:p/QlnTLJ.net
キビキビ曲がるのはほんと楽しい
DRZからの乗り換えだけどパワー以外文句はない

836 :774RR:2017/06/13(火) 00:13:51.43 ID:eU++lIAc.net
>>835
drzは400から?

837 :774RR:2017/06/13(火) 00:34:05.30 ID:eKGVepNQ.net
>>836
SMの400ね
流石にOHで金が飛ぶんで乗り換えたよ
今時この手のバイクが出るとは思わなかった

838 :774RR:2017/06/13(火) 06:14:34.20 ID:zJ+UEeXg.net
>>835-837
あれと比較して満足って
随分な高評価やなw

839 :774RR:2017/06/13(火) 15:46:21.13 ID:d94+PXGC.net
買って1カ月経って
何回も売ろうと思ったけど
前傾にも慣れた。
ハンドルアップスペーサー買ったけど
ポン付けできないみたいなので
放置しとく

840 :774RR:2017/06/13(火) 16:24:35.34 ID:eKGVepNQ.net
>>838
Fサス仕事してないポンコツだったからな

841 :774RR:2017/06/13(火) 17:39:08.96 ID:lFr4KebG.net
>>826-829
ショートHB+立気味キャスターアングル
このレスを気にしながら300q走って来たぜ

適した路面とコーナーなら驚くほどキビキビ気持ちいいのだが
ある程度のRや逆バンクに遭遇するとスゲエ面倒な回頭性

てなことを意識して走ってたら二度もコケ寸前になったが
辛うじて足ついて回避したがブーツ履いてなかったらショックで骨折したかも

過去10万キロ走行で立ちゴケさえしてないオレがだぜww

842 :774RR:2017/06/13(火) 17:48:07.38 ID:2cr3l5Rm.net
俺もこいつ乗り換えてから8年ぶりにこけたわ
最低でも他人巻き込まない様に気を付けよう

843 :774RR:2017/06/13(火) 18:04:03.47 ID:sjLNoIF0.net
>>840
経年劣化乙
DRに責任はないよねw

844 :774RR:2017/06/13(火) 20:59:45.55 ID:s54Deb+P.net
>>841
まさにそれ
俺はコナー途中の変なギャップ踏んで 二回ぐらい、オワッ!ってなった。

サスかっちりは良いんだけど、内臓に響くわ

まあ、オッさんなんだけどね。

845 :774RR:2017/06/13(火) 21:08:58.34 ID:jTifokR1.net
ニーグリップ部分の汚れとか傷が気になるからつけてみたけど死ぬほどかっこ悪いどうしよう

846 :774RR:2017/06/14(水) 00:49:23.28 ID:P6MoyV2i.net
>>845
プチプチみたいなアレ?

847 :774RR:2017/06/14(水) 07:43:45.82 ID:dm93kbpT.net
体重50キロ台後半だからプリロード最弱でもいいね。
ttps://www.youtube.com/watch?v=4x80HSFsu0k&index=60&list=PLV-vw7rKcK_t8LQP0aIJDdrnU7zN39px_

848 :774RR:2017/06/14(水) 09:58:42.30 ID:5tmC/wP7.net
Z250SLのスレでこのバイク転倒しやすいみたいな書き込みが数件あったけど。皆さんはどう思います??

849 :774RR:2017/06/14(水) 09:59:50.82 ID:5tmC/wP7.net
>>848
すまん。間違えた。改めてコメントしてくる。

850 :774RR:2017/06/14(水) 10:11:12.90 ID:Izwuqn3g.net
>>849
んっ?

どうした?
大丈夫か?

851 :774RR:2017/06/14(水) 11:09:20.57 ID:rTO1kJF+.net
>>850
大丈夫だw
無印SLオーナーだが参考になる情報ないかと思ってお邪魔しております。

852 :774RR:2017/06/14(水) 11:16:25.65 ID:aihsGRKE.net
無印オーナーなのかSLオーナーなのか

853 :774RR:2017/06/14(水) 11:34:24.90 ID:P6MoyV2i.net
コレのオーナーだな
http://aucview.aucfan.com/yahoo/v483642489/
コンパクトらしい

854 :774RR:2017/06/14(水) 12:05:56.77 ID:OKBz2amN.net
>>851
ここの住人は優しいから、昼飯でも食って落ち着け。

855 :774RR:2017/06/14(水) 12:24:35.72 ID:mJAsaPNQ.net
>>848
峠や舗装林道のコーナーで浮き砂とか枯葉で
何度か前輪滑って転けそうになったことはあるけど
コーナリング中に前輪荷重かけ過ぎなければそこまで転倒しやすくはないよ。
リアブレーキとエンジンブレーキが良く効くので
公道では後輪荷重メインで曲がれば前輪が滑っても簡単に転倒したりしないよ。

856 :774RR:2017/06/14(水) 12:49:35.65 ID:LFLq+7eg.net
>>841
>>842
>>844
だよね

857 :774RR:2017/06/14(水) 14:21:22.81 ID:kJbaJDKt.net
身の丈にあった運転しろってことだよ

858 :774RR:2017/06/14(水) 16:13:12.24 ID:kLXJl0Zz.net
初心者向けのバイクではあるよね?

859 :774RR:2017/06/14(水) 16:20:21.37 ID:EsWF2fi3.net
>>858
初心者向けとは言い難い部分もあるからねぇ
ある程度乗れる人の安いおもちゃやベース車として見るほうが本来の姿で
軽いし馬力も無いから初心者でも手に余ることは無いよ。って感じだと思う。
初心者向けの250と言うなら他に該当するバイクは沢山あるはず。

860 :774RR:2017/06/14(水) 16:41:38.30 ID:kLXJl0Zz.net
>>859
なるほどねー

関係ないけどIDがKLXだわ

861 :774RR:2017/06/14(水) 16:44:05.32 ID:EsWF2fi3.net
>>860
うぉ!KLXカッコイイ!

862 :774RR:2017/06/14(水) 21:16:46.03 ID:vWiKQpEv.net
>>860
なんかの啓示じゃね?

ZSL買っちゃいなよ

863 :774RR:2017/06/14(水) 23:26:19.17 ID:DNkGFTij.net
無印のZ250の方がよっぽど初心者向けだよね

864 :774RR:2017/06/15(木) 00:14:23.98 ID:mEERj/q0.net
目くそ鼻くそを笑う

865 :774RR:2017/06/15(木) 00:36:05.95 ID:IPioSykY.net
>>859 自分が>>858に書こうとした内容と同じナリ
>>863 そう思う。>>841ピストン2つの方が普通のHBと重量で安定してるからビギナー向き

866 :774RR:2017/06/15(木) 05:54:30.16 ID:TAaSsKuf.net
slが初バイクだから聞きたいのだけど、
フロントタイヤの交換工賃¥4000って高い?安い?

867 :774RR:2017/06/15(木) 06:52:03.75 ID:P34b/ANF.net
格安な部類
普通は前後で1万ちょいぐらい

868 :774RR:2017/06/15(木) 07:29:24.71 ID:iqTCoDqw.net
>>867
thx
¥1200くらいする青いバルブもサービスでつけてくれたし、良心的なショップと分かって嬉しい。
愛想も凄くいいお店だから引っ越ししてからも通うか!

869 :774RR:2017/06/15(木) 07:56:01.35 ID:i0KTnaei.net
初心者で、将来的にSSを考えてるとかで
今のうちにZSLで峠を遊んでおいて、その後
SSに乗り換えても、ちょい乗り用にとっておくとか。
NinjaSLだとかぶっちゃうけどさ。

870 :774RR:2017/06/15(木) 10:24:55.62 ID:0m3WtGtY.net
ZでもNinjaでも無印が良い
SLはマニアック用でモタード系と思った方がいい
そもそもKawasakiとヤマハの単気筒ってHONDAとスズキを知ってると随分なシロモノや

871 :774RR:2017/06/15(木) 10:30:12.91 ID:U3WnDJMk.net
そこまでマニアックな乗り物じゃないよw
別に普通に使えてるし

ただエンジンの扱い易さや乗り心地的な観点で言えば、確かにCBR(CB-F)には軍配上がると思う
そういうのを求める人はそっちか、素直に多気筒を選んだ方がいいね

872 :774RR:2017/06/15(木) 10:55:43.80 ID:ZGRev92Q.net
カワサキだから〜
それで済んだ時期もあったな

873 :774RR:2017/06/15(木) 11:34:28.66 ID:5ShpodA1.net
単気筒CBRも乗ってたけども、
このちっさい車体で、荒々しく回るエンジンが
とにかくオモロいのです。だから振動は気にしません。
同クラスでは互換性がないこの個性を、好むか好まないかで、
人によってメリットにもデメリットにもなるでしょ。
でもDUKEがあるか。

874 :774RR:2017/06/15(木) 12:34:03.86 ID:VJQUtBaL.net
苦行の慣らしもそろそろ終わるのでマフラー入れようと思うのですがオススメありますか?

875 :774RR:2017/06/15(木) 12:59:16.58 ID:0m3WtGtY.net
>>872
マジ30年遅れてるよな
直進性と回頭性の兼ね合いなんて基本設計40年前のアレみたい

876 :774RR:2017/06/15(木) 15:45:22.44 ID:qU9datn6.net
昨日 往復260キロ走ったけど、やっぱり腕が痛くなるわ

877 :774RR:2017/06/15(木) 18:20:05.34 ID:MmhGneTc.net
>>841>>844
タイヤの末期=四角く摩耗したらそうなるワw
>>873
軽自動車で3気筒扱うホンダとスズキは単気筒でも滑らかだね
オフ車でも
>>876
クラッチ操作で左掌カチカチになったんだね www

878 :774RR:2017/06/15(木) 20:32:04.75 ID:QeTwIxNu.net
>>877
>>844だけど、ノーマルタイヤだけど真ん中だけ減ってるって事は無いです。

つか、この体験は俺だけ?
そーだとしたら、いいアドバイスお願い致します。

879 :774RR:2017/06/15(木) 22:16:30.13 ID:MmhGneTc.net
>>878
いや、マシンの性格・性質・特性なのは間違いない

小コーナーを調子こいて体重移動だけで曲がろうしないことか
タイヤ摩耗で余計にそうなるわけけで・・・

つうかもしかして
俺たちスロットル開けるタイミングがおかしいのかも
原因と速度は全く異質かもしれないけどハイサイド似た現象みたいに思う

880 :774RR:2017/06/16(金) 01:31:26.41 ID:LTC1X5kV.net
コケた1人だけどこのバイクだからって訳じゃないな
通勤路のカーブにある日突然砂利が撒かれておったんじゃ

881 :774RR:2017/06/16(金) 06:19:03.03 ID:DZZMZvJh.net
砂砂利滑りと区別が出来ないビギナー乙

882 :774RR:2017/06/16(金) 07:49:25.58 ID:dUmMCstl.net
>>874
おっさんはWR’Sのチタンオーバル(焼き色)

883 :774RR:2017/06/16(金) 17:21:33.72 ID:t9QUqWt9.net
ケツが小さいから小ぶりなマフラーが良いけどスリッポンはどれもデカイ

884 :774RR:2017/06/17(土) 02:02:16.14 ID:lH2cyfim.net
忠男のNINJA250SL POWER BOXをZ250SLに付けても問題ないよね?
問合せメール送ったがシカトされた(泣)

885 :774RR:2017/06/17(土) 06:55:28.38 ID:EZf2hcf5.net
>>884
Sp忠男のホームページでは、ninja250sl/z250slと表記されてるからokなのでは。

オマケに公道使用可能とも。

886 :774RR:2017/06/17(土) 10:45:31.78 ID:Ag+kF3f5.net
>>884
2台はカウルとハンドル以外同じだよな?着かないはずがないと信じるぜ
買ったらインプレよろ。特に音とフィーリングについて。

887 :774RR:2017/06/17(土) 11:10:57.53 ID:tAMg5+8T.net
>>886
カウルの中身も前半分はちょこちょこ違うよ
冷却水廻りのレイアウトだっけ?

マフラーは俺も変えたいけど、うるさくならずに低音をちょっとだけ強調してくれるやつなんか無いよな…

888 :774RR:2017/06/17(土) 12:32:15.32 ID:YA+rLtpC.net
>>887
軽量化になればそれでいいからとノジマGTミドル付けてる
ほとんどパワーアップせず、少しツキが良くなったかな?程度だけど、変な癖もなく乗りやすい
アクセルを開けてないアイドリングなんかは静か。アクセル開けるとやや抜けの悪い大きめの音になる
なんの変哲も無いデザインだけど、仕上げは綺麗
個人的にはエンジンブレーキ時の低音でうなる音が一番気に入ってる

ペンスケのフルエキに惹かれてSLのデモ車がある店まで音を聞かせてもらいに行ったけど、
法的にOKでも公道をこの音で走るのは俺には無理ぃっっ!ってなった、、

889 :774RR:2017/06/17(土) 13:07:01.96 ID:Ag+kF3f5.net
>>888
ペンスケ、公式サイトの音量も確か大きめだったもんな
性能的にはオーヴァーのフルエキが一番よさげなんだけど、あれ弁当箱がデカい

890 :774RR:2017/06/17(土) 13:38:06.44 ID:/6ti/sjm.net
形は忠男のPBOXがシュッとしていいけど
重さが書いてないね。

891 :774RR:2017/06/17(土) 14:50:53.85 ID:+0fj0mzg.net
ペンスケって k&tのフルエキの事ですか?

892 :774RR:2017/06/17(土) 15:57:02.34 ID:Emkb0wYF.net
Overのフルエキ弁当箱ってサンパーみたいなチャンバーの役割してたりする?

893 :774RR:2017/06/17(土) 20:48:16.00 ID:lscyzi6Z.net
よく見たらビートも公道可なフルエキ出してたな

894 :774RR:2017/06/17(土) 21:23:50.14 ID:U0dKAq9d.net
田舎の下道で飛ばしてると
メットシールドに花粉とか虫がガンガン付くけどみんなどうしてる?

895 :774RR:2017/06/17(土) 23:12:53.39 ID:+H2tGN0D.net
sp忠男つけてる人の感想聞きたい。今スリップオン何にするか迷ってて

896 :774RR:2017/06/17(土) 23:31:20.49 ID:9w8a4Oer.net
>>894
濡れハンカチとガラコ持参

897 :774RR:2017/06/17(土) 23:49:51.62 ID:fGXO2ryv.net
シールドにガラコってヤバくね?
プラ対応のもあるけどさ

898 :774RR:2017/06/17(土) 23:53:06.16 ID:YA+rLtpC.net
>>895
中回転のトルクが上乗せされる感じで、コーナー周るのが楽
大げさに言えば、ひとつ上のギヤで周れるコーナーが増え、車速の乗りもいい感じ

でも、俺にはうるさかった。初めてエンジンかけた瞬間から、これはご近所さんにマズイって冷汗が出た
メガホンだから、自分にだけうるさかったかなぁ? エンブレ時のバックファイヤーも盛大に鳴る
なんで、俺は200km走っただけで外してしまった

液体ガスケット使った跡が残ってたり、俺が開けたネジ穴がエンド部にあったり、Boxに防振の鉛テープ貼ってあったり、
ってな物でも良ければ、捨てアド晒してくれたらお試し用に送料のみで送るよ

899 :774RR:2017/06/17(土) 23:56:34.83 ID:Emkb0wYF.net
古事記捨て垢が大量に沸きそう

900 :774RR:2017/06/18(日) 00:16:55.87 ID:WrJEwdjG.net
100均の眼鏡ふきを携帯してる。

901 :774RR:2017/06/18(日) 06:19:23.44 ID:XAZ9ZERw.net
>>898
マジ 簡単な詰め物で音もトルク特性も激変するぜ!
>>900
ほ〜〜〜♪

902 :774RR:2017/06/18(日) 08:06:33.83 ID:qXfa1pat.net
>>894
ダイソーの小さめ霧吹きに水と中性洗剤少し入れて持ってる
ちちょっと吹いてティッシュでシュシュッ

903 :774RR:2017/06/18(日) 08:09:20.72 ID:DdlDhzok.net
やらしい

904 :774RR:2017/06/18(日) 15:07:34.46 ID:JSAFlbo0.net
メットの虫よりメッシュジャケットに詰まる虫のが厄介

905 :774RR:2017/06/18(日) 16:13:11.56 ID:Sr4UD8HC.net
メッシュジャケ
初の洗濯で水が真っ黒

それからはかなりの頻度で洗ってる

906 :774RR:2017/06/18(日) 16:56:05.85 ID:Ru/qXp1N.net
>>905
手洗いって表示あるから面倒で放置してたけど、しばらく使ってなかったら黄ばみまで出てきて、洗濯機に放り込んでそのまま回したら新品みたいになって俺歓喜

907 :774RR:2017/06/18(日) 17:44:23.80 ID:5JXfZ7qu.net
Zのシートとninjaのシートって記事が違うんだね
Zの方が綾織りみたいな感じで滑らなくて良い

908 :774RR:2017/06/18(日) 18:12:08.46 ID:Ptur6UwA.net
>>898
マフラー変えただけでバックファイアはヤバイな

909 :774RR:2017/06/18(日) 19:09:43.93 ID:+RsIEfYp.net
俺もアフターファイヤーひどい

マップ変えないとダメかな

910 :774RR:2017/06/18(日) 20:33:01.36 ID:xjX9Gxdk.net
>>898
悩むインプレありがとう
せっかくだが他の検討してみるかな

911 :774RR:2017/06/19(月) 11:28:21.12 ID:es3GDNhz.net
>>901 詰め物って? バッフル替わりに?
>>902>>905-906
    色々と役立つスレだなww

912 :774RR:2017/06/19(月) 16:58:52.90 ID:ckIZH66R.net
100均ステンレスたわしは車検余裕で通るレベルで静かになるよ
低速トルクも大幅アップ

913 :774RR:2017/06/19(月) 20:30:54.42 ID:+xoDYBc2.net
>>912 ←GJ!!

914 :774RR:2017/06/19(月) 20:34:53.47 ID:oL5GpISe.net
それ燃えないのか?

915 :774RR:2017/06/19(月) 20:47:41.35 ID:+xoDYBc2.net
>>914
>>912も実践してたのかとGJ!した経験者のオレだけど
マグネシウムじゃねんだから燃えるワケねえだろと突っこんでみる

が、熱で熔けるなくても、ある程度は熱変化で効果が減じるから、追加投入するんだ
まあ、最初から詰め過ぎて糞詰まると困るからボンスターより細かい金属タワシを徐々に入れて行くのがベストやで

916 :774RR:2017/06/19(月) 21:28:57.91 ID:2XYWiG1P.net
>>914
ボンスター(商品名)じゃなくて、きし麺状ステンレスのモジャモジャじゃない?
鉄製のボンスターも燃えないけど

小学校の理科で酸素を作る実験
濃い酸素の中に赤熱したボンスターを入れると燃えたよね

917 :774RR:2017/06/19(月) 21:50:21.02 ID:+xoDYBc2.net
>>916
燃焼後のマフラー室だぜ
燃焼=酸化とは逆に還元現象が起きるだろww ? ww

918 :774RR:2017/06/19(月) 23:04:58.70 ID:TQ5JYI+c.net
停車したら燃え出さね?

919 :774RR:2017/06/20(火) 09:20:23.47 ID:/yjLPDgg.net
間違ってもストレート部分に詰める様な真似はするなよ〜
たまにブログで「全部吹き飛びましたw」ての見るとなんだかなぁって思う

920 :774RR:2017/06/20(火) 09:42:13.44 ID:W4lhdxGg.net
>>919
えっ?!(焦り

921 :774RR:2017/06/20(火) 11:25:29.00 ID:Z0Pe2twt.net
>>919-920
やっぱ、みんなやってるんだなw
ロングドライバーでストレート部の向こう側室に落とし込むんだ!

922 :774RR:2017/06/21(水) 00:27:08.10 ID:LUJ486hv.net
>>921
側室かっ!

923 :774RR:2017/06/22(木) 00:51:52.73 ID:XmCO87vQ.net
純正のリアタイヤ何kmで交換した?
9000kmでそろそろの感じなんだが。

924 :774RR:2017/06/22(木) 06:10:03.17 ID:K1GbhWEY.net
8800kmだけど、スリップサイン見えてきたしそろそろ交換しようかと思ってる

925 :774RR:2017/06/22(木) 08:39:50.42 ID:7G/elW7V.net
純正は9000位って事か。

次何履こうか考え中なんだがおすすめある?
あと、サイズアップとかした人おる?

ちな、サーキットとか本気走行などはしません。

926 :774RR:2017/06/22(木) 08:57:50.19 ID:OvD6IEm2.net
パターンはダサいけどIRCのRX02
コスパがいい

927 :774RR:2017/06/22(木) 19:42:15.36 ID:pyohfguX.net
12000kmだけど全然余裕

928 :774RR:2017/06/23(金) 21:59:41.36 ID:bc5KxNy1.net
>>926
超同意。超攻めまくり15000kmで交換した。
でも次はダンロップ w

929 :774RR:2017/06/24(土) 09:02:37.99 ID:DG19l+1Y.net
900GP?

930 :774RR:2017/06/24(土) 09:24:38.12 ID:Zevd7BBh.net
>>928
rx02が15000もったって事?

931 :928:2017/06/24(土) 11:41:43.89 ID:CRruLkPf.net
>>929 たぶん それ これから取り付け
>>930 たしか それ これから取り外し 店でw

ただ2発エンジンの250
フロントブレーキ多用でリアを持たせた感じ
前後均等摩耗とまでは行かないけどww
 

932 :774RR:2017/06/24(土) 18:20:35.94 ID:hF7DwrjN.net
燃料計のアバウトさって、あれ直しようがないのかな?

933 :774RR:2017/06/24(土) 18:34:44.56 ID:uTCY7Mi3.net
>>931
一応、250でもツインの方が一発一発の力が弱いからリヤタイヤの持ちは良さそうな気がする
エンジンの力が分散されると言うか、スムーズになると言うか、、
シングルはダダダッって加速したりする度に250cc分の力が(ハブダンパーなしのw)リヤタイヤにかかるわけで
一般論としては、多気筒の方がタイヤには優しいだろうな

934 :928:2017/06/24(土) 19:21:40.88 ID:j+JX2Vwk.net
>>933 ⇒ なるほど
>>931>>929 ⇒ GT601でしたが凄くいい感じに走れますw
 

935 :774RR:2017/06/24(土) 19:36:04.73 ID:NG13PDpR.net
TT900gGPはグリップはもうし分ないけど、2500キロで終わった
峠9.5割ね

936 :774RR:2017/06/24(土) 20:40:30.57 ID:g/MlgfXL.net
なにがきついって
z250slのマフラーの温度ったらない
3回火傷してる
カバーかけて下のホックをつけるときに2回
オイル交換で1回
ちょっと触っただけなのに、翌日皮が剥けてただれる
ものすごい温度だ

937 :774RR:2017/06/24(土) 20:55:01.22 ID:j+JX2Vwk.net
>>936
あたりまえや
単なるビギナーのボヤッキーねw

938 :774RR:2017/06/24(土) 21:11:24.42 ID:sHp8bsif.net
VFRなんて何もしてないのに火傷するんだぜ?

939 :774RR:2017/06/24(土) 21:23:31.11 ID:JWA2mzIK.net
>>936
純正はくっそ熱かったけど、社外品にしたら全くだったわ

940 :774RR:2017/06/24(土) 23:32:38.86 ID:6HEw77FW.net
そりゃー、アッツアツの排ガスを下手したら数時間も通してんだから熱いよwww

>>936とかアホすぎるだろwww

だけど、今はかなりいいクスリも売ってるからねえ
できればキチンとした病院に通ってもらいたいね
皮が捲れるとか真皮までダメージ受けちゃうかもだし
化膿したらハンドルがしっかり握れず事故の元だからな
できれば完治するまで俺の側に一生一緒にいてくれや

941 :774RR:2017/06/25(日) 09:03:27.93 ID:5D31+Hth.net
>>939
騒音と生ガス垂れ流し=排気熱も垂れ流すからだな
2ストはエンジンが4スト程熱くならない理屈と同じだな

たぶん。絶対。まちがいなく。w

942 :774RR:2017/06/25(日) 18:04:53.13 ID:kH1CiDpP.net
標準でついてるタイヤはTT900GPじゃないのな?

943 :774RR:2017/06/25(日) 19:49:58.11 ID:i1B6eBJF.net
TT900でノーグリップなのに減りが早いよ

944 :774RR:2017/06/25(日) 21:32:36.14 ID:zvDFye6q.net
>>942
TT900GPじゃなくて、TT900(315765)。
違いはGPコンパウンド使用の有無みたい。
ダンロップのサイトに注釈で書いてあるよ。

945 :934:2017/06/25(日) 21:52:33.01 ID:yBFj9FlH.net
>>934です

GT601ラインを自然にトレース出来る感じで超いいすよ
やっぱ1.5万も走ったIRCとは違って当然ですけど
もしかすると BSならもっといいのかな??

946 :774RR:2017/06/25(日) 22:07:05.34 ID:kH1CiDpP.net
>>944
ありがとう。
アマゾン見たらTT900は国内正規ルートでは販売してないとか出てきた。
TT900GP買えってことですか?
ハイグリップでもおいしい寿命は短いタイヤを無理くり長く使うより、
RX-02みたいな安いタイヤで、回転よくした方がよいという意見があるのが
気になる。

947 :774RR:2017/06/26(月) 00:14:03.16 ID:EiGZapk+.net
>>946
ハイグリップタイヤなんて要らん
RX-02〜Dunlop/GT601クラスでええんや

948 :774RR:2017/06/26(月) 00:24:53.54 ID:8ah5iLOx.net
すり減った高額タイヤより、RX02が全然良いだな。w

949 :774RR:2017/06/26(月) 06:27:47.55 ID:ZfCmr8uJ.net
体験として一回くらいはハイグリップ履いてみたいな。

950 :774RR:2017/06/26(月) 08:47:05.83 ID:WWkIT8To.net
大型のほうでスパコル前後五万で替えてるんでTT900GP前後なんて安過ぎてわろえる
ロングツーリング行くバイクじゃないから長持ちするタイヤでは履いてから三年ももたれてしまって美味しいとこ失われて困るしね
毎回端だけなくなってほいほい替えてくかんじだわ

951 :774RR:2017/06/26(月) 09:57:07.14 ID:SWTmTLz0.net
慣らしの1600キロ終わったよ〜

952 :774RR:2017/06/26(月) 13:15:59.76 ID:woLRUY+G.net
>>950 峠だけの単細胞脳/大型&金満自慢/ジジイの自分語りは来ないでいいから。
>>951 乙です

953 :774RR:2017/06/26(月) 17:45:39.63 ID:I/UlWgmK.net
>>952
まー、でも>>950の言い分も間違いではないじゃん
タイヤの使い方なんて個人差によるものなんだから

>>951まで読めば、 自分は次に履くの決まったよ。

954 :774RR:2017/06/26(月) 18:12:20.59 ID:AkvzIDM8.net
>>953
真ん中の三行以外がいらなすぎるんだよw

955 :774RR:2017/06/26(月) 18:13:02.90 ID:AkvzIDM8.net
>>954
あ、三行とは限らないな
真ん中の段落、ね

956 :774RR:2017/06/26(月) 18:43:34.86 ID:aH8UibH+.net
ん?

ようは、真ん中の文が要らんんか、 重要なのか
っどっち?

957 :774RR:2017/06/26(月) 18:58:57.71 ID:wmToJw10.net
>>953
なに履くのですか?
自分は、まだODO3000Kmなので当分先だけど、
RX-02でいいや。パターンも何気にかっこいいし。

958 :774RR:2017/06/26(月) 20:54:18.26 ID:aH8UibH+.net
>>957
自分も気になってるのはrx02かな
都内通勤メインで月2ぐらいで峠に行くレベルだから。

959 :774RR:2017/06/26(月) 21:33:05.32 ID:eFILBt4M.net
年間走行距離3000km未満とかだったらハイグリップの方がいいのかな

960 :774RR:2017/06/27(火) 01:26:35.68 ID:DyBeRyTF.net
都内の西部棲みなら秩父メイン、東部棲みなら房総や筑波や日光メインで
伊豆半島、三浦半島、丹沢方面、山梨・長野に行くから、月500は走る。

961 :774RR:2017/06/27(火) 07:55:21.64 ID:QwZtrWZG.net
>>959
ハイグリップは今の時期とか突然の雨で怖い思いすることもあるからなんとも

962 :774RR:2017/06/27(火) 16:48:34.96 ID:2srwzGb8.net
>>953
貧乏なのかガキなのか知らんが何をいきなりキレてんの?そういう無駄な煽りと連レスのほうがもっと要らんのでは?

963 :774RR:2017/06/27(火) 16:49:14.41 ID:2srwzGb8.net
間違えた>952宛だわすまん

964 :774RR:2017/06/27(火) 17:23:55.29 ID:R46cCzRn.net
>>962
普段リアルで>>951みたいな物言いしてて、他の人は「うわぁ、、」とか思ってても言っては貰えない
ネットだとダイレクトに「無駄に自慢入れやがって!」とか反応が返るわけで、ある意味親切だよw

965 :964:2017/06/27(火) 17:25:18.46 ID:R46cCzRn.net
あぁ、間違えた、、
>>951じゃなくて>>950な  スマン

966 :774RR:2017/06/27(火) 19:29:13.68 ID:FVPn/lF2.net
タイヤの選択も重要だが、
1000kmを超えてオイルフィルターと共にオイルを
今まで使った中で好感触だったG4(0w-30)を入れたが渋い。
ミッションが渋く引っかかる感じ。もうすぐ3000kmだが、
以前ここで紹介されていたAZのMEG-018(10w-40)をアマゾンで買った。
1L換算でG4の半額。値段に釣られた。今週末はオイルだけ交換して、はやく試してみたいわ。

967 :774RR:2017/06/27(火) 20:38:25.18 ID:1rWsWvW7.net
>>966
G4ってホンダの高級オイル?
自分はG2だけどホンダのエンジンオイルはミッションが馴染むのに時間がかかる
たぶん相当持つんだな

だから待てないオレはAZの安いオイルなどを混ぜた
マジ絶好調やで

968 :774RR:2017/06/27(火) 21:28:23.15 ID:ZN8AQaRD.net
>>967 G4はホンダのオイルです。
でもアマゾンで買ったときは、なぜがG3よか安く1Lで1400円ちょっと
で衝動買いしました。
絶好調ですか。はやく試したいなぁ。

969 :774RR:2017/06/27(火) 22:40:05.39 ID:EF5g52w3.net
MOTOREXを入れてみたよ
違いはわからん

970 :774RR:2017/06/27(火) 23:25:00.53 ID:NqYpNcrA.net
>>968 乙です。

971 :774RR:2017/06/27(火) 23:26:28.98 ID:NqYpNcrA.net
>>968 乙です。

972 :774RR:2017/06/28(水) 00:14:49.51 ID:J5QwWI9i.net
>>967-969 
報告乙であります♪

973 :774RR:2017/06/28(水) 00:16:39.15 ID:J5QwWI9i.net
>>967-968
全交換しないでブレンドするのがミソだなw

974 :774RR:2017/06/28(水) 15:07:24.26 ID:M0na5qUn.net
俺は毎回端だけほぼほぼ新品状態で替えてく感じだわ w

975 :774RR:2017/06/28(水) 23:07:31.70 ID:xRkWGWXS.net
端だけ」って意味判らんww

976 :774RR:2017/06/28(水) 23:13:12.93 ID:KP3viuVL.net
>>974
>>950と友達になればwinwinじゃね?

977 :774RR:2017/06/28(水) 23:13:48.89 ID:xRkWGWXS.net
取り寄せたオイルはMEO-012だった
MEG-018のカスタマーレビューにあるようにシャバシャバ
エンジンは快調に軽く回るけど3000kmで劣化
シリンダー/ピストンの油膜が切れて圧縮比が落ちる感覚が凄い
なのでKUREのK用50000km以上を混ぜたら圧縮が戻った(多少ビストンが思い感覚)

978 :774RR:2017/06/29(木) 16:06:04.05 ID:s/bQfiVu.net
018は1L換算すると800円とお安いので
3000kmもったら合格です。
これが気に入れば2000km毎交換で
行こうかと思ってます。

979 :977:2017/06/29(木) 18:08:27.10 ID:F0I9FETH.net
>>977です 
6000km超えて7000近くなった本日、急激に劣化を感じて急遽(半)入替しやすw

980 :977:2017/06/29(木) 18:10:48.99 ID:F0I9FETH.net
追伸
色々MEO-012とかKURE軽自動車5万`超添加剤とかDCM二輪オイルをブレンドして延命してたけど限界すねw

981 :774RR:2017/06/29(木) 19:03:15.05 ID:BXIuDwmp.net
なぜ無理して長期間無交換? 替えたほうが経済的な気もします

982 :774RR:2017/06/29(木) 19:06:57.50 ID:BXIuDwmp.net
新スレ
Kawasaki Z250SL Part 7 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1498730768/

983 :977:2017/06/29(木) 20:02:19.69 ID:F0I9FETH.net
>>982 乙であります。
>>981 初回オイル交換から100kmほどギアが全く入らなくなったので以後ブレンド主義者になりました

984 :774RR:2017/06/29(木) 20:08:17.70 ID:mbCrF1Sy.net
>>982


985 :774RR:2017/06/29(木) 21:07:48.88 ID:i2TyitPF.net
>>982乙だが
テンプレが凄いことになってるのは2ちゃん開始EVが低位って意味っぽいね

986 :774RR:2017/06/29(木) 22:50:06.96 ID:oSQfuUOG.net
250ccのロードモデルでは一番好きなのに、ファイナルエディションも出さずに終わりかぁ

987 :774RR:2017/06/30(金) 00:25:09.96 ID:LNiCVcZ4.net
埋め

988 :774RR:2017/06/30(金) 11:17:58.66 ID:Fh1kjdsy.net
>>986
うそだぁ。kawasakiとかバイク海苔じゃないやつに限って言いそう
>>987
埋めるなら責任もって>>982乙とリンク先貼るべきだろ ええww

989 :774RR:2017/06/30(金) 12:09:53.07 ID:RXP0bhCY.net
はいはいうめうめ
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1498730768/

990 :774RR:2017/06/30(金) 13:06:16.59 ID:Fh1kjdsy.net
>>989
リンクのタイトルも添してない手抜きw
そもそも 995前に埋なんてスレ殺人罪で逮捕や

991 :774RR:2017/06/30(金) 14:14:02.86 ID:+cbMoPAq.net
埋めますマン登場                                    

992 :774RR:2017/06/30(金) 14:14:20.01 ID:+cbMoPAq.net
なので埋めます                                                         

993 :774RR:2017/06/30(金) 14:14:44.55 ID:+cbMoPAq.net
もう投稿ありませんか                                                                  

994 :774RR:2017/06/30(金) 14:14:59.34 ID:+cbMoPAq.net
データ補完中                                                                         

995 :774RR:2017/06/30(金) 14:15:16.89 ID:+cbMoPAq.net
投稿締め切りました                                    

996 :774RR:2017/06/30(金) 14:15:31.91 ID:+cbMoPAq.net
補完しました        

997 :774RR:2017/06/30(金) 14:15:53.54 ID:+cbMoPAq.net
閉店準備中

998 :774RR:2017/06/30(金) 14:16:14.88 ID:+cbMoPAq.net
電気消します        

999 :774RR:2017/06/30(金) 14:16:30.90 ID:+cbMoPAq.net
シャッター下ろします                                                                     

1000 :774RR:2017/06/30(金) 14:20:17.74 ID:5JfCTv3K.net
いらっしゃいませ!!!!!!!!!!!

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1001
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