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Kawasaki Z250SL Part 6
- 1 :774RR:2016/11/04(金) 18:55:15.96 ID:2hv5Sbel.net
- ボックス型トレリスフレームにDOHC 4バルブ単気筒エンジンを搭載する
軽量コンパクトなロードスポーツ、Z250SLのスレッドです。
Z250SL (JBK-BR250E)
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/15_br250ef.html
- 軸間距離: 1,330 mm
- 最高出力: 21 kW (29 PS) / 9,700 rpm
- 最大トルク: 22 Nm (2.2 kgfm) / 8,200 rpm
- タイヤサイズ: 100/80-17 & 130/70-17
- 車両重量: 148 (ABS: 150) kg
前スレ
Kawasaki Z250SL Part 5 [転載禁止](c)2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1428206572/
- 269 :774RR:2017/03/11(土) 02:30:06.35 ID:ccXloEGl.net
- 誘導ですよ
Kawasaki Ninja 250SL Part11(実質12)
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1488805909/
- 270 :774RR:2017/03/11(土) 04:02:26.84 ID:N7IfrtAX.net
- このバイク、低速トルクはどうですか?
- 271 :774RR:2017/03/11(土) 20:31:18.19 ID:bx48aAtE.net
- スクリーンってこんなのしかないのかな?
ttp://puig.jp/newgeneration/7656.html
- 272 :774RR:2017/03/12(日) 01:09:57.03 ID:yi6K9nw+.net
- >>271
それ俺も気になっている
海外品だから納品に数ヶ月かかりそうで尻込み中
- 273 :774RR:2017/03/12(日) 01:34:50.15 ID:sEb4TCu+.net
- >>270
>このバイク、低速トルクはどうですか?
250cc相当のトルクです。
- 274 :774RR:2017/03/12(日) 01:36:15.91 ID:OriBTZzG.net
- ツインよりはあるよ。けど高回転に振ってるからシングルのモリモリとも違う
- 275 :774RR:2017/03/12(日) 19:48:37.48 ID:slgZFZUC.net
- mtのがトルクはあったな
こいつは回してなんぼ
- 276 :774RR:2017/03/12(日) 21:02:32.01 ID:BSar5NIK.net
- モトフィズのMFK-181とかMFK-142、バグスターのスパイダーあたりシートバッグの購入を考えているんですけど、この大きさでも問題ないですかね?
タンデム用のシートは小さいので、おそらくはみ出るでしょうし、、、
どなたかシートバックお使いの方いらしゃいましたら、ご意見いただきたいです
http://www.tanax.co.jp/motorcycle/product.php?goods_id=1735
http://www.tanax.co.jp/motorcycle/product.php?goods_id=1731
http://www.plotonline.com/motor/bagster/lineup04.html
- 277 :774RR:2017/03/12(日) 22:03:31.40 ID:OTGP6hHm.net
- ninja250slの適合品で探しなさい
- 278 :774RR:2017/03/12(日) 22:12:53.68 ID:hvp5OtMq.net
- >>276
同じぐらいの大きさの使ってるけど、シートバッグの底の方で取付ベルトとバックルで止めるのは難しかった
リヤシートの下から出したベルトのバックルと、バッグのバックルの位置が近すぎてベルトを締められない
まだバッグの横に取付バックルがあるやつの方が、自分で工夫して取付ける余地があるんじゃないかな?
- 279 :774RR:2017/03/12(日) 22:45:20.54 ID:BSar5NIK.net
- >>277
純正のものや、自分が調べて出てきた適合品は少し容量が少なかったもので、、、もう少し調べて見ます。
>>278
なるほど、バックルの位置は大事なんですね
参考にさせていただきます!
- 280 :774RR:2017/03/12(日) 22:50:51.87 ID:slgZFZUC.net
- 同じようなの使ってたけど、挙げてるやつどれもそのまま使おうとしたら上手くいかないはず
シートバックの中か底にに硬い板とか入れて補強しないと、しっかり固定しようとしたらバックの真ん中が潰れちゃうだろうね
- 281 :774RR:2017/03/12(日) 23:05:31.29 ID:jb7OZSuF.net
- >>276
Ninja250slでこんなのつけてる方いますよ
http://hui711.hateblo.jp/entry/2016/01/21/233612
- 282 :774RR:2017/03/12(日) 23:13:16.55 ID:OTGP6hHm.net
- サイドバッグ付けてる人もいるな
http://gdc4.hatenablog.com/entry/2016/07/17/000000
俺も何か積載性上がるもの付けたくなってきた
- 283 :774RR:2017/03/12(日) 23:40:21.28 ID:BSar5NIK.net
- >>280
別のものを検討した方が良さそうですね
ご助言ありがとうございます!
>>281
これをつけてる人もいるんですね、検討して見ます!タンデムシートだけでなく、タンデムステップの付け根のとこも使って固定してるみたいなんで、やはりつけるのには工夫が必要そうですね!
- 284 :774RR:2017/03/13(月) 02:39:35.49 ID:uTRsakdJ.net
- 誘導ですよ
Kawasaki Ninja 250SL Part11(実質12)
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1488805909/
- 285 :774RR:2017/03/13(月) 11:56:44.95 ID:NSpa8Zec.net
- もう直ぐ1年点検だけども、2度の転倒による傷のせいで持って行くの恥ずかしい・・・
でもninjaだったらもっと酷かったんだろうな
- 286 :774RR:2017/03/13(月) 15:40:43.24 ID:2Av3g7Md.net
-
175 名前:774RR:2017/03/09(木) 02:07:41.99
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1462104972/990-1000
990 名前:774RR[sage] 投稿日:2017/03/05(日) 18:42:58.51 ID:k3EzEonI
次スレ立てようか、な?
荒れてるわけじゃないが個人的に便利なのでワッチョイ入りになるけど
991 名前:774RR[sage] 投稿日:2017/03/05(日) 18:54:03.30 ID:HRBdRKj1
車種板にお引っ越ししようぜ
992 名前:774RR[sage] 投稿日:2017/03/05(日) 19:07:17.82 ID:ksd89iMi
>>991
それな
993 名前:774RR[sage] 投稿日:2017/03/05(日) 21:10:46.15 ID:+xCkcRFZ
誘導 車種メーカー板
Kawasaki Ninja 250SL Part 10 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1479389313/
994 名前:774RR[sage] 投稿日:2017/03/05(日) 22:11:38.52 ID:4msuDurO
そういやなんでバイク板にいたんだっけか
995 名前:774RR[sage] 投稿日:2017/03/05(日) 23:27:18.13 ID:pqY6aRrb
しばらく移行してたけど誰かがスレないじゃんってこっちに立てて
こっちのほうが勢いがあったから流れでこっちに書き込み始めた
996 名前:774RR[sage] 投稿日:2017/03/06(月) 00:13:47.23 ID:53odymNC
んじゃ埋めちまうか
997 名前:774RR[sage] 投稿日:2017/03/06(月) 00:47:06.32 ID:9qa58/dW
- 287 :774RR:2017/03/13(月) 15:43:21.46 ID:2Av3g7Md.net
-
JIMが作ってくれたバイク車種メーカー板、迷惑相談
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1444966568/175
- 288 :774RR:2017/03/13(月) 16:04:37.50 ID:04qngxMV.net
- >>275
mtってMT-25のことだよな?こいつの方が回さないと走らないだろう
- 289 :774RR:2017/03/18(土) 11:07:33.35 ID:G/338uyN.net
- やっとキタと思ったら
キーを押し込んで回してもハンドルロックできないんだけど?
コツとかありますか?
- 290 :774RR:2017/03/18(土) 11:21:22.66 ID:FtYK+YCD.net
- ハンドル切りすぎ説
- 291 :774RR:2017/03/18(土) 11:52:09.77 ID:n/Sy5WMJ.net
- >>290
カギねじ曲がるとこでした。
ありがとうございました。
- 292 :774RR:2017/03/18(土) 11:52:48.85 ID:vojnSrqH.net
- >>289
少し戻しながらキーを回すといいよ
- 293 :774RR:2017/03/18(土) 18:58:17.90 ID:4GXe9JiS.net
- 俺は納車の時に、お店の人にハンドルロックのコツ教えてもらえたな
ちょっと戻しながらロックするのは未だにうまくできないときあるな
- 294 :774RR:2017/03/20(月) 02:55:17.62 ID:Z889dZGy.net
- ようこそ、お待ちしています
Kawasaki Ninja 250SL Part11
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1488805909/
- 295 :774RR:2017/03/20(月) 04:22:19.10 ID:fjnsMOL+.net
- 知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://edax.getamonkey.com/index.php?id=1075
- 296 :774RR:2017/03/21(火) 17:04:36.81 ID:Smal96ia.net
- サスが動かねーって思ってたけど、2000キロ超えてサスが動く気がしてきた
自分がZSLに馴染んできたのもあるんだろうけど
- 297 :774RR:2017/03/21(火) 17:39:32.18 ID:OBlISbOt.net
- 自分のはフロントフォークもリアサスもどっちも初期不良で交換になった
気になるなら買った店でチェックして貰うといいよ
- 298 :774RR:2017/03/21(火) 18:23:51.53 ID:Smal96ia.net
- >>297
サスは普通に動くんだけど、シングルの脚は固いなぁっていうのと、
(値段なりに?)動き出しが渋いって感じてただけなんだ。ありがとう
ちょっと動き出しの渋さが取れてきたっぽい
- 299 :774RR:2017/03/22(水) 17:30:27.74 ID:T2DgFYSO.net
- ありがとうZ250sl
sv650に乗り換えます
- 300 :774RR:2017/03/22(水) 18:50:10.46 ID:oGcJvnhZ.net
- SV650Sが出たら考えてるんだけどね
先代はカッコよかった
- 301 :774RR:2017/03/22(水) 18:53:08.96 ID:Lw/IpmHr.net
- 免許取ってすぐに手に入れたz250sl、
最初は教習車よりもパワーないし、小さいしで不満を感じてた。
でも今は、ぶん回せばそれなりに加速するし、小回りきくし、すり抜け楽だしで大満足
- 302 :774RR:2017/03/23(木) 00:57:23.64 ID:5LSP37Fz.net
- 教習車は去勢されてるし重いしで、そんな変わらんかもしれんぞ
- 303 :774RR:2017/03/23(木) 12:14:04.86 ID:oY5W0lMt.net
- そもそも教習所内で全開にする機会無いと思う
- 304 :774RR:2017/03/23(木) 20:31:21.66 ID:UDCGVCeu.net
- DUKE200/250とこのバイク、両方乗った人いないの?
- 305 :774RR:2017/03/24(金) 13:41:35.33 ID:ZltuG3NE.net
- 買おうと思ってたら生産終了なんですか?
2016年モデルは色が微妙なので
17年モデル待ってたのに
ファイルエディションでないかな?
- 306 :774RR:2017/03/24(金) 14:03:03.90 ID:eWx5sj6y.net
- >>305
生産じゃなくて国内販売が終了じゃないですか?、けど正式発表はまだなのでは?
- 307 :774RR:2017/03/24(金) 20:42:01.88 ID:3MlFVwJL.net
- 緑は既に流通在庫無し。青はまだ大丈夫。そのうち両色共 店頭在庫限りに。後は輸入のみか。
- 308 :774RR:2017/03/25(土) 01:44:11.78 ID:NovNLk3q.net
- 現在発売されてるkawasakiに全部乗ったが、
素晴らしいと思ったのは、
Ninja1000
Ninja650
Versys650
Ninja250SL
Z250SL
大型じゃ、Versys650が突出してる
日本のあらゆる道で活躍できそう
これらの中でも、Z250SLは特にいいね
「これぞバイク」って感じ
弱点は積載性だけ
俺も現在、嫁に交渉中
てか、嫁に中免取らせて所有させたいw
2気筒250より、あらゆる場面で速いはず
長距離高速巡航を除いて
- 309 :774RR:2017/03/25(土) 03:01:30.61 ID:V09SoQcv.net
- ええええ、現行青最高じゃん。
- 310 :774RR:2017/03/25(土) 13:15:02.57 ID:PifR2qPe.net
- あえてslの方を選ぶのってコーナリングやすり抜けに命かけてる人ですか?
- 311 :774RR:2017/03/25(土) 16:32:02.52 ID:TkNLiuXj.net
- あえて言えば信頼性ですかね?
http://dougarider.com/archives/66700
- 312 :774RR:2017/03/25(土) 17:56:22.00 ID:lgwQvdh8.net
- 値段と見た目で買った
他のストファイちっくなバイクはライトが丸っこくて
イマイチ
- 313 :774RR:2017/03/26(日) 03:14:30.99 ID:bPS+cjFl.net
- >>310
たかが趣味に命なんかかけないだろ(笑)
- 314 :774RR:2017/03/26(日) 06:26:12.90 ID:5mHjgTI2.net
- 軽いと加減速もコーナーも楽。250の限りあるパワーで楽しく走ろうとするなら、軽さは正義
低回転から手応えがあって、高回転まで伸びる単気筒なんて最高やん!
- 315 :774RR:2017/03/26(日) 09:45:08.31 ID:eJnGktG8.net
- 命はかけないが、趣味はたかがではくくれない。
生きてれば悩みはつきものだが、努力して忘れることができる
ほど生易しいものではない。
しかし、趣味の間はそれを忘れるくらい強力である。
- 316 :774RR:2017/03/26(日) 11:28:31.43 ID:asqKkDaA.net
- 混んでる道をすり抜けまくると恐ろしく早くいけるよね
- 317 :774RR:2017/03/26(日) 20:30:30.71 ID:6AigETxE.net
- >>315
人生楽しもうぜ
- 318 :774RR:2017/03/27(月) 14:58:45.43 ID:itf3j3Ee.net
- >>315
わかるわ
- 319 :774RR:2017/03/27(月) 22:09:25.63 ID:xsdfFPdW.net
- http://pbs.twimg.com/media/C76RJQwVQAQHf71.jpg:orig#.jpg
- 320 :774RR:2017/03/28(火) 20:07:49.74 ID:5DCYZcLU.net
- 今日初めてバイク高速乗ったんだけど、ミラー見えづらくてびびった
単気筒だから振動しやすいのかもしれないけど、、、他のバイクもこんな感じなのかな?
- 321 :774RR:2017/03/28(火) 21:32:12.41 ID:0xFFj9e+.net
- 試乗したときから、ミラーが振動で見ずらいのは確認済みだった。
下のはどうもガードに振動を移すようなんだけど、ミラーの振動に効果が
あるかは分からない。SLに装着できるかも不明。
ttp://www.bikebros.co.jp/vb/sports/sfeat/s-outex-03/
- 322 :774RR:2017/03/28(火) 22:17:06.40 ID:PVlWDU5x.net
- >>321
それ使ってるよ
90キロぐらいからうねるような振動に変わると思うけど、あれが全くなくなる
100キロ越えての巡航もこれのお陰でだいぶ楽になったよ
- 323 :774RR:2017/03/28(火) 22:19:15.95 ID:PVlWDU5x.net
- ミラーの変化については、ハンドルの振動が減ったことへの驚きが大きすぎて覚えてないなー
- 324 :774RR:2017/03/29(水) 04:33:04.50 ID:yEccEkea.net
- >>321
レバーガードと振動軽減機能は分けて考えるべきだと思うけどな
振動軽減に効いてるのは単にハンドル端に増えた重量じゃないか?
> レバーガード先端に向かうほど振動が大きくなっていくのがわかるだろうか。
棒なんだから根元より先端の方が大きく振れるのは普通だろう
- 325 :774RR:2017/03/29(水) 18:13:57.61 ID:MTmhljm4.net
- >>322
おお、お使いですか。
ちょっとお聞きしたいのですが、ハンドル内に
ハンドルバーウェイトボルトというのが入っていて
抜かないと装着できそうもないのですが、これってどうやって
抜くのですかね?
あと、このレバーガードはZ250SLの場合ハンドル内径範囲17.3〜20.2mmと
19.5〜22.5mmのどっちのタイプでいいのだろう?
ttp://www2s.biglobe.ne.jp/~outex/leverguardVALGstraight.htm
- 326 :774RR:2017/03/29(水) 18:23:27.49 ID:HlkaPm7Q.net
- >>325
ハンドルバーウエイトボルトって何のことか分からんけど、Ninja250slと構造は同じだからグリップ交換とかで調べてみたら
Zに限らず日本車は基本内径は22.2ミリ
- 327 :774RR:2017/03/30(木) 02:54:24.57 ID:Bfxii2et.net
- >>326
ありがとうございます。
- 328 :774RR:2017/04/02(日) 19:25:05.06 ID:kTmMH95L.net
- フラットダートくらいなら行けそうな気がしてきた。
トリッカーの純正タイヤパターンみたいので履けるのないかな?
- 329 :774RR:2017/04/03(月) 02:55:59.79 ID:yqTMEfb0.net
- ■■■■群馬県、DQNバイク情報■■■■
@草木ダム周辺編
スズキ、隼(赤・白)/ライダーは赤・白のツナギ。追越禁止区間で追越放題。
カワサキ、ZRX(黒・赤)/ライダーは髪サラサラメガネ。サーキットと勘違い(カーブで追越・危険)
車種不明、ライダーはイエローコーンの赤いライダージャケットを着用。追越禁止区間で追越放題。
車種不明(クラシカルなネイキッド)、ライダーは緑のミリタリージャケット着用。追越放題、危険運転
- 330 :774RR:2017/04/03(月) 11:18:43.69 ID:/QJlmAS9.net
- >>328
これやってみてw
https://www.instagram.com/p/BGGaxHvOd4M/?taken-by=z250sl
- 331 :774RR:2017/04/06(木) 17:03:01.93 ID:HbjD6qmu.net
- 新型?
https://motovaganza.com/06/04/2017/new-kawasaki-z250sl-siap-lawan-ktm-duke-200-dan-yamaha-mt25/
- 332 :774RR:2017/04/06(木) 17:13:24.91 ID:HbjD6qmu.net
- 各部サイズも同じなので、H2風に色替えしたマイチェンか?
- 333 :774RR:2017/04/06(木) 22:23:52.06 ID:jUHsXrYb.net
- 以前からHPにある2017年カラー
日本では売らないと思う
https://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/17_br250ef_gallery.html
- 334 :774RR:2017/04/06(木) 23:54:51.22 ID:SVQjbZQw.net
- >>333
その下のレッドもいいね
でも、俺のキャンディーブルーが一番!
- 335 :774RR:2017/04/07(金) 00:30:26.06 ID:52XRg3JR.net
- カワサキっていつものことだけど
国内仕様のカラーリングが一番クソだよなww
- 336 :774RR:2017/04/07(金) 00:47:01.82 ID:pCH3lzJV.net
- そうなんだ、環境光で違って見えた。
来週か再来週に納車予定なのでビビった。
- 337 :774RR:2017/04/07(金) 07:49:17.33 ID:Y5jqsE7a.net
- 青に蛍光イエローのリムテープだと今風?
- 338 :774RR:2017/04/07(金) 18:44:50.94 ID:pCH3lzJV.net
- MT-10とかそんな感じ? 流行りはわからんけど、
似合ってれば良いのでは!?
- 339 :774RR:2017/04/08(土) 03:12:58.85 ID:+P2WnFLQ.net
- 2017カラーどっか輸入しないかねえ
- 340 :774RR:2017/04/08(土) 08:51:27.04 ID:vMmOzK2E.net
- MT-10もそうだけど、どっちかっていうとイメージは新GSX-R1000。
http://www.sportrider.com/image-gallery-2017-suzuki-gsx-r1000-at-eicma#page-8
- 341 :774RR:2017/04/09(日) 07:46:47.84 ID:NgUfiVKr.net
- 昨日納車になりました。
皆さん慣らしってちゃんとしましたか?
- 342 :774RR:2017/04/09(日) 20:44:38.16 ID:peeOJgMe.net
- >>341
一応やってたよ
丁度6000kmくらいから、急に調子良くなったように感じる
- 343 :774RR:2017/04/10(月) 00:03:55.74 ID:h5HgFGAg.net
- 800kmまでは煽られたりもしたけど、4000rpmいかないようにしてた。
800過ぎからは6000rpmだから楽ちんだった。
初めてのバイクなもんで、ならしの効果はよくわからないけど笑
- 344 :774RR:2017/04/10(月) 08:58:01.54 ID:dckIsQJu.net
- 自分もナラシ中だけど、4000行かないように
開けようとすると、停止からの加速がイマイチなので
その間に、軽トラや女性ドライバーに抜かれてびっくり。
タイヤ細いし車体小さいから50ccくらに見えるのか?
遅いからなるべく左寄りに走ってるのがよくないのか?
- 345 :774RR:2017/04/10(月) 09:05:40.53 ID:2t+MzSrX.net
- 4000?
アホか(笑)
- 346 :774RR:2017/04/10(月) 15:12:30.45 ID:jaaw+mal.net
- ぶっちゃけ、俺は新車購入時から慣らし運転してない
でも、某ショップから、「最初から回してもいいけど、500kmごとにオイル交換して」などと言われたので、その通り守ってるw
このバイク、5〜6000回転まで回さないと一般道で置いていかれるし、ツーでもついていけない
慣らし運転など、やってられないよ〜
さすがに1600kmまでは8000とかは回さなかったけど、6〜7000回転までは使った。
最初の1600kmは、300kmごとにオイル交換 1000km、1600kmでエレメントも同時交換。
以後、2000kmごとに自分でオイル交換してる。
現在、2万km強だけど、エンジン快調。高速道路では120km/h巡航余裕だし、メーター読み150km/h以上出てるよ。
Z250SLは、エレメントを替えなきゃ、オイル1L缶で十分。
1L缶のバイク用エンジンオイルを買いだめしておいて、2000kmごとに交換。
Amazonで、1本、500〜800円くらいで買えるでしょ。
ショップで1回オイル交換することを考えれば、自分で5回替えられちゃう。
それで絶好調です。
- 347 :774RR:2017/04/10(月) 18:12:56.53 ID:xofuwqem.net
- 120km/h巡航余裕
( ´,_ゝ`)プッ
- 348 :774RR:2017/04/10(月) 23:21:20.64 ID:jL3y4yYA.net
- >>346
長文乙、参考になる。
廃オイルは、
ポイパックってやつ使えば可燃ごみで出せる?
- 349 :774RR:2017/04/11(火) 06:59:02.18 ID:iDaIr/yA.net
- 某ブログでもオイルの劣化が早いとあった。
もう一台ある150ccのスクータでさえ1Lなのに
SLも同じなんて、やっぱ少ないよね。
なのでナラシは一応我慢してする。
終わったら1500kmごとにお安いG2にするつもり。
- 350 :774RR:2017/04/12(水) 00:34:06.32 ID:F/YVX5IO.net
- オフ車のエンジンだからじゃないの?
よく知らんけど
- 351 :774RR:2017/04/12(水) 03:06:02.61 ID:3WrWdefR.net
- KLXのエンジンはカムシャフトジャーナルをかじる
問題があるらしい。低粘度のオイルはよくないとか。
- 352 :774RR:2017/04/12(水) 09:37:31.39 ID:b+3R6GCg.net
- そのとーり
オフ車用のエンジンは最低地上高を稼ぐためにオイルパンが小さめ
- 353 :774RR:2017/04/14(金) 07:47:03.75 ID:p3L6X70c.net
- 龍神でタンデムしてるz250sl 青を見た。
カーブとか大丈夫なんだろか
- 354 :774RR:2017/04/14(金) 08:48:31.60 ID:ojWHqZOi.net
- もう出ないのかと思ってた2017モデル
5/15に発売ですってよ。情報元はカワサキ1バン
- 355 :774RR:2017/04/14(金) 10:53:59.15 ID:BVg0MP/T.net
- >>354
赤は出ないんですか…(´・ω・`)
- 356 :774RR:2017/04/14(金) 12:01:43.77 ID:4Kz8dD5C.net
- 無くなると思って今月の給料日に
青色買おうと思ってたけど
グレイカッコイイ
5月15日発売なら、いつぐらいから予約
出来ますか?
- 357 :774RR:2017/04/14(金) 12:16:54.33 ID:jksGOyU2.net
- http://www.kawasaki1ban.com/news_topics/17378
http://cdn.crete.jp/kawasaki/wp-content/gallery/2017-z250sl-ja/17BR250E_GY1DRF3CG.jpg
- 358 :774RR:2017/04/14(金) 20:23:53.47 ID:MCJ/kkLm.net
- >>357
でないと思ってたのに来たな
Ninja250SLがほしかったけど
この色がでるならZにしようかな
- 359 :774RR:2017/04/14(金) 21:18:54.83 ID:WafAulx5.net
- レアカラーになるな
- 360 :774RR:2017/04/14(金) 21:41:41.85 ID:fyiPONlL.net
- >>355
2色出すのは手間になるんだろか
着せ替えるにしてもフレームがグリーンだとやりにくいよねえ
>>356
今みたらカワサキのサイトも更新されていたので、もう行けるかも
- 361 :774RR:2017/04/14(金) 21:58:09.27 ID:PneJoAVy.net
- 国内販売中止で、もう青しかないですよ、
と言われて青にしちゃった
ライムグリーンが良かった。そして新色も
良かった。
騙されたとは言わないが、入金から1ヶ月、
まだ納車されず、さらに任意保険が遅れて
再来週の納車になりそう。というか泣きそう。
- 362 :774RR:2017/04/14(金) 22:39:02.17 ID:p3L6X70c.net
- >>361
そんなクヨクヨすんな!
青かっこいいぜ!海の色、空の色なんだぜ!
- 363 :774RR:2017/04/14(金) 22:56:17.47 ID:PneJoAVy.net
- >>362
ありがとう、ありがとう
ZSL、大好きだ!! まだ乗ってないけど!!
- 364 :774RR:2017/04/14(金) 23:33:21.93 ID:Ec5WpxT9.net
- >>361
>国内販売中止で、もう青しかないですよ、
>と言われて青にしちゃった
でも新色が出ちゃったってことは店側の情報が間違ってたことだろ?
店のミスなんだから、まだ納車されてないんだったら
今からでも新色にしてくれるように交渉してみてはどう?
店が「青しかない」って言ったから「青」にしたわけで
その前提が崩れたんだから変更を主張する権利はあると思うし
それに対処する責任が店側にはあると思う
- 365 :774RR:2017/04/15(土) 00:51:18.19 ID:J0MXlrG9.net
- 公正取引委員会とかなんたらとかで、
モデルチェンジが有る時には
お客に言わなきゃいけない、
とかあったような
- 366 :774RR:2017/04/15(土) 00:57:58.97 ID:9Uy9kbcQ.net
- ねえよ そんなの
在庫が捌けないだろ ボケ
- 367 :774RR:2017/04/15(土) 01:23:05.99 ID:J0MXlrG9.net
- >>366
https://www.yebh.net/image/akutoku/aku_jidousya.html
- 368 :774RR:2017/04/15(土) 01:33:43.37 ID:9Uy9kbcQ.net
- >>367
よく嫁よ 馬鹿
>ただ、その場合でもAディーラーの営業マンがモデルチェンジの事実を知っていながらあえてYに言わなかった場合に限ります。
>条文を読んでもわかるように『故意』に説明しなかったことが要件になっているからです
- 369 :774RR:2017/04/15(土) 01:38:22.24 ID:AVpgzDjz.net
- いや、公正取引委員会がどうこうじゃなくてさ
道義的責任があるだろ、店側にはさ
「あんたが青しかないなら青でいいって言ったから青を売ったんだ
新色が出るなんて俺は知らなかったんだから
今更、新色に変更なんてしねーよ!」
なんて言い張る店は糞店でしょ
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