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Kawasaki Z250SL Part 6

718 ：774RR：2017/06/01(木) 23:07:32.87 ID:cAdVVeIX.net: >>716
どれが良いとかじゃなく、選択肢の一つとしてステアリングステムナットにアダプター付けるってのも有るよ
719 ：774RR：2017/06/02(金) 11:15:04.74 ID:RtG0nJCL.net: メーターよけるためにグリップ付近にすると画面見辛いから
>>718のステム用アダプタ使って手前側に位置逃してる

でも最終的には個々の好みとしか
720 ：774RR：2017/06/02(金) 15:53:36.68 ID:jfE3RZBO.net: スーパーシェルパと比べて走りはどれぐらい違うもんかな？
721 ：774RR：2017/06/02(金) 17:31:19.60 ID:WYExBTGQ.net: >>720
ダートでなければslの方がいいんでない？

スパシェル乗ったことないけど。

興味があるなら、試乗をおすすめ、
722 ：774RR：2017/06/02(金) 20:38:24.71 ID:x1dBbXxb.net: ちょっと股がってみた
コンパクトで軽い
次は試乗させてもらお
723 ：774RR：2017/06/03(土) 08:13:37.82 ID:FORReb6p.net: 乗り手のレベルによって違うと思うわ。
バイク乗れない人は違いは無いから始まって
S級の人は知らん。
724 ：774RR：2017/06/03(土) 09:03:28.20 ID:7EBjh1Hh.net: https://news.webike.net/2017/05/31/98872/
725 ：774RR：2017/06/03(土) 22:53:44.94 ID:4YJrzJjt.net: Ninja250と全然違う
振動が半端じゃない不快さ
726 ：774RR：2017/06/03(土) 23:14:03.67 ID:jYMf8JW9.net: 新しい色がスゴく好みなんで初バイクに契約したゾ
振動とかやっぱり凄いんですかね？
ゲルザブとか買った方がいいのかな
727 ：774RR：2017/06/04(日) 00:30:49.82 ID:kb806Nsy.net: エンジン回す気持ちにならないから大丈夫よ
たぶん慣らし運転済んだらもうちょっとマシになるとは思う

そもそも
単気筒でも250如きでケツが痛くなる程の振動なんてありえないしｗｗ
728 ：774RR：2017/06/04(日) 05:59:28.83 ID:VRzxLrrz.net: 振動関係なくシートペラッペラなので長時間乗るときつそう
729 ：774RR：2017/06/04(日) 07:58:33.08 ID:vAj1IAVk.net: >>724
なまじ法で定められちゃってるから、こんなもんでも付けない訳にいかないんだな
https://news.webike.net/wp-content/uploads/2017/05/20170526_z250sl_15-680x454.jpg
730 ：774RR：2017/06/04(日) 09:26:46.18 ID:RYawsNJF.net: 海外の動画でSLでタンデムしてる人いるけど、よくあの速度で掴まっていられると思うわ…
731 ：774RR：2017/06/04(日) 12:06:48.77 ID:CGBMl5EE.net: >>728
それが200kmぐらいじゃ不思議とケツは無事。
732 ：774RR：2017/06/04(日) 14:55:32.83 ID:O2PQcAm+.net: 俺は250kmぐらいからケツ痛と肩こりが出てくる。

そんな事より、二週連続で250km以上のツーリングに出かけたのに、z250slと一度も会わない。

みんな何処にいるの？
733 ：774RR：2017/06/04(日) 15:40:55.30 ID:YCDuT/9r.net: わたしZ250SL
あなたのうしろにいるの
734 ：774RR：2017/06/04(日) 15:55:50.18 ID:vAj1IAVk.net: Z250SLの自爆霊に憑かれたな
だから肩がこる
735 ：774RR：2017/06/04(日) 17:25:58.78 ID:2YEeBE+O.net: わたしZ250SL
今新東名高速にいるの
736 ：774RR：2017/06/04(日) 18:44:45.14 ID:bU8y3GoM.net: NinjaSLを20台みらたZSLを1台見られるかもしれん。
あと17台か。。。。
737 ：774RR：2017/06/04(日) 19:32:48.54 ID:vbUwyYR/.net: どこかで出会ったら一緒に写真撮りたいレベル
738 ：774RR：2017/06/04(日) 19:59:01.69 ID:9HhN1lsP.net: まさかこんなに売れないとは思わなかったよね。
発売前はあんなに盛り上がってたのに。
739 ：774RR：2017/06/04(日) 20:10:20.48 ID:RYawsNJF.net: 国内にどんだけ出回ってるんだろ
NinjaSLは3,000台くらいは出てるはずなんだっけ
740 ：774RR：2017/06/04(日) 20:51:29.04 ID:oISIHuzL.net: 青で愛知と鈴鹿の山上ってるよ
741 ：774RR：2017/06/04(日) 21:16:29.32 ID:ZvX3J8KL.net: すまんクラシック系250にいっちまった

正直峠専門とか厳しくね?
742 ：774RR：2017/06/04(日) 21:26:16.57 ID:9HhN1lsP.net: >>740
愛知の山はどこに行ってる？？
743 ：774RR：2017/06/04(日) 21:26:46.71 ID:C5TaPlRT.net: >>732
昨日埼玉のグリーンラインという峠道の連続するコースで見たけど
声かけようと思ったが休憩しないで行ってしまった
感想聞いて購入の参考にしようと思ったんだが
744 ：774RR：2017/06/04(日) 21:50:16.62 ID:oISIHuzL.net: >>742
愛知だけならやっぱりくらがり渓谷、本宮山、三河湾辺りが多いけど
景色楽しめないから気分によって天竜川沿いとか流してる
745 ：774RR：2017/06/04(日) 22:03:38.22 ID:O2PQcAm+.net: もはや、ピンク色のワーゲンビートルみたいな感じだな。

あっ、これオッさんネタね。
746 ：774RR：2017/06/04(日) 22:48:10.02 ID:9HhN1lsP.net: >>744
三河湾スカイライン、前言ってたけどあそこ危なくない？？
至る所にヒビ入ってたり、アスファルトが起伏しちゃってたり。その割にスピードが出るストレート多いし。

危なっかしくて行かなくなった。
747 ：774RR：2017/06/04(日) 22:54:42.07 ID:gIFCTSY5.net: >>741
エストレヤか
ファイナルエディションカッコいいよな
748 ：774RR：2017/06/05(月) 00:53:30.78 ID:4cH6Swga.net: ほんといないよね。
買って一年だけど一回だけすれ違ったことあるだけ。
749 ：774RR：2017/06/05(月) 00:57:55.80 ID:BkFtEiTa.net: 見たことねえよなあ
>>745・・おっさんつうか相当ダサ爺さんだろｗ
750 ：774RR：2017/06/05(月) 06:46:00.57 ID:BGlj3wwL.net: 高速乗ったらケツよりステップからの振動で足が先に死んだ
751 ：774RR：2017/06/05(月) 11:39:17.25 ID:G2CqXL3w.net: 土曜日に国１で新色乗り見たよ～
こっちは車だったけどorz

あと、こんなサイトあったのね
ttp://motoblast.org/2014/05/14/modif-kawasaki-z250sl-ala-cafe-racer-campuran/
752 ：774RR：2017/06/05(月) 16:44:53.40 ID:qbsWemSe.net: 色々剥ぎ取るとSDR200になるな
753 ：774RR：2017/06/05(月) 18:24:56.12 ID:yaVI4YAS.net: >>752
とっかのブログでSDRと比較してたような
754 ：774RR：2017/06/06(火) 11:54:44.37 ID:34i+MLe7.net: 試乗したけど還暦の俺にはムリムリなバイクだった
755 ：774RR：2017/06/06(火) 14:13:56.68 ID:eILX/tAH.net: それこそアメリカンでいいような気が
756 ：774RR：2017/06/06(火) 14:29:47.55 ID:HQ8/KfvU.net: 軽いから取り回し考えると御老体や女性にはいいんだけとね
757 ：774RR：2017/06/06(火) 18:01:49.66 ID:ZvJCnIOt.net: ポジション、振動、ケツの痛さ、を考えると厳しいかも

エンジンの特性というか楽ちん度を考えると、ツインかシングルならCBRが無難かな

もっと楽したいなら、バーグマン200あたりのスクーターにするとか
758 ：774RR：2017/06/06(火) 20:05:51.01 ID:suRvqllk.net: ツインかシングルねえ
VTRにツーリング用セミアップハン仕様があればな
バーハン換えるだけだから買った後でもできるけど
759 ：774RR：2017/06/06(火) 20:49:30.01 ID:gYMDiGyA.net: 個人的にケツよりタマの方が痛くなる…
760 ：774RR：2017/06/06(火) 20:51:47.75 ID:MRt3X1A+.net: >>757
低回転のガクガクは気にならんの?
761 ：774RR：2017/06/06(火) 20:53:09.54 ID:PZWA8ASB.net: レブル250でええやん
762 ：774RR：2017/06/06(火) 22:00:40.90 ID:Lsica7Oo.net: 軽いから楽と見せかけて走行中の体力の減りは確実に他より高いから
チョイノリならまだしもなんだかんだ体力ないと乗れないかもね
763 ：774RR：2017/06/06(火) 23:50:08.08 ID:JJH4Xuae.net: >>762
それそれｗｗ
250で700km日帰りしたら翌日から膝が死んだぜ

荒れた路面
サスが悪いから膝で吸収してたんだけどねｗｗｗｗ
764 ：774RR：2017/06/07(水) 00:47:38.02 ID:pVKYeqIV.net: その半分でもくたくたになっちまうわ
765 ：774RR：2017/06/07(水) 02:55:31.40 ID:J/a/Ew8M.net: >>759
しょっちゅうなる訳じゃないでしょ、、、タマだけに

>>762
ちょい乗りは全部カタカナで書くとスズキのあれみたい
766 ：774RR：2017/06/07(水) 09:49:39.32 ID:oasfod2Z.net: ゲル内臓グリップつけてる人いたら主観でいいので感想教えてくださいー
バーウェイトは純正が相当重いのついてるみたいで交換する意味あんま無さそうだし…
767 ：774RR：2017/06/07(水) 11:29:23.18 ID:FfYrM6pp.net: ×　内臓
○　内蔵
768 ：774RR：2017/06/07(水) 18:14:00.67 ID:1nEh/nLC.net: 13インチのスクーターに乗ってると、ちょっとしたギャップに対してもふられやすい
から、17インチってだけでゴージャスな気分になるんだ。
769 ：774RR：2017/06/07(水) 19:42:51.93 ID:ZdAt4lEH.net: >>766
デイトナプログリップ #768 使ってる。これだけでもかなり手が楽になった
しっかり握ってなくても持ってられるから握力が少なくて済むのと、振動低減
ただ、表面がスポンジ状で減りは早い

グリップ交換する時に純正バーウエイト固定具を壊してしまい、結局、社外ウエイトとバーエンド使ってるわw
770 ：774RR：2017/06/08(木) 01:24:39.97 ID:yug4d868.net: >>769
自分>>766じゃないけど凄い参考になった
ありがとうね♪
771 ：774RR：2017/06/08(木) 09:29:28.54 ID:AIjHzO26.net: >>769
>>766だけど参考になりました、ありがとうｗ
てことはウェイト替えてもなおゲルグリップの方が楽てことっすよね？
今度自分とこも変えてみます
772 ：763：2017/06/10(土) 00:37:48.80 ID:8/RVrPNu.net: 763だけどレントゲン撮ったら膝の一部が欠けてたぜ
君は何で無理して250なんかに乗ってるんだって医者が呆れてたｗ
773 ：774RR：2017/06/10(土) 02:25:55.76 ID:L4Aq52YC.net: >>772
怖いって
774 ：774RR：2017/06/10(土) 02:34:56.95 ID:+3l99qXO.net: >>772
この車種では日帰りロンツーはオーナーの
体を破壊すると言う実体験を報告してくれてありがとう。
775 ：774RR：2017/06/10(土) 02:37:13.40 ID:4KbKs/4U.net: KLXで300km走ったがどうってことなかったがな
やっぱ前傾が原因かね
776 ：774RR：2017/06/10(土) 02:46:09.49 ID:+3l99qXO.net: 250SLは都内➡奥多摩位がちょうどイイって感じかな？
777 ：774RR：2017/06/10(土) 07:27:11.51 ID:T7TbO6Pk.net: >>763>>772
医者にスレ見せてやれよｗｗ
778 ：774RR：2017/06/10(土) 10:51:27.28 ID:ro8PR1rk.net: >>772
それバイクが原因でかけたの？？
参考までに身長体重教えて
779 ：774RR：2017/06/10(土) 11:59:58.41 ID:T7TbO6Pk.net: 間違ってもヒアルロン酸を経口摂取するなよ
ウンコとして排出されるだけのナンチャッテ健康食品の半島詐欺だからな
780 ：774RR：2017/06/10(土) 12:30:51.80 ID:6Hhzw935.net: なら回収してまた使えるね（笑）
781 ：774RR：2017/06/10(土) 16:54:20.54 ID:1GTuJhnb.net: 今までで辛いなあってなった距離は横浜～琵琶湖で400㎞くらい
やっぱ250㎞くらいがちょうどいいかなあ
700㎞はそりゃ体どっかやるよ
782 ：774RR：2017/06/10(土) 20:34:08.24 ID:Xnj+WAOB.net: 250でも高速メインなら700kmも疲れないが
783 ：774RR：2017/06/10(土) 20:58:45.85 ID:N0bX7fk3.net: >>782
やったことあんの？
784 ：782：2017/06/10(土) 21:24:05.05 ID:Xnj+WAOB.net: >>783
以下幹線高速＝有料利用
・片道700km9割高速×2＝往復　←肉体疲労なし
・片道700km4割高速　↑〃〃　　 ←　↑　〃
・片道700km　高速利用なし往復　←しんどいけど余裕ある

以下無料高速＝超細切れ
・700kmだいぶ超…全下道
・700km丁度位　…高速＝1割　←最初のチャレンジは死んだ
・736ｋｍくらい……↑　〃　〃　←二度目は肉体ケアした
785 ：782：2017/06/10(土) 21:25:27.36 ID:Xnj+WAOB.net: >>784　抜けてました
⇒　以下無料高速＝超細切れ　←日帰りで循環ルートです
786 ：774RR：2017/06/10(土) 22:20:14.40 ID:r1G3NDVu.net: スタート・ゴールが分からんと参考にならんわ。
下道は特に。
787 ：774RR：2017/06/10(土) 22:44:25.00 ID:1GTuJhnb.net: >>782
下道オンリー400㎞と高速メイン700㎞ならそんなに乗車時間変わらないからね
788 ：774RR：2017/06/10(土) 23:48:18.13 ID:v89sd4Tj.net: 距離というより時間だよね
あと個人差あるからなんとも
腕の力で上体支えがちな人はやっぱキツいかな？
789 ：774RR：2017/06/10(土) 23:55:15.57 ID:EpiojMvR.net: z250slの対極はGSR250かな
790 ：782：2017/06/11(日) 00:00:46.48 ID:RAuRKz/g.net: >>786-787
ID変わったと思うけど>>782>>784です

▽どれも起点は北東北
▽東北道の降車ICはどれも浦和、そこから国立駅までが下道の往復
▽無料高速とは各地で建設中の細切れ三陸復興国立道路です

ちな、「700kmだいぶ超…全下道」とは無料高速なしで、大曲・秋田・大館から青森・岩手の三県巡り
信号が殆どない山間部や田畑を走る3桁国道がメインで時間的余裕もあったから疲労少
（体力負担は少なかったとは言うても一週間くらい筋肉関節痛なんだけどねｗ）
791 ：774RR：2017/06/11(日) 00:48:55.71 ID:DTTIoE+/.net: >>790
何となく分かった。
サンキュ。
792 ：774RR：2017/06/11(日) 02:07:12.72 ID:rkpjndaG.net: 長い距離走ると膝が焼けるように痛くなるのは俺だけじゃなかったのか……
793 ：774RR：2017/06/11(日) 11:00:31.95 ID:s4Ko4GFD.net: 昨日往復260キロ走ったけど、やっぱり腕が痛くなるわ
794 ：774RR：2017/06/11(日) 12:37:51.28 ID:w59Rmf0P.net: 今日、初めて自分以外のZSLに遭遇した。
しかもすれちがいでなく、1キロ位だが2台でならんで走ってしまった。

思わず泣きそうになった。
いゃ、泣いた
795 ：774RR：2017/06/11(日) 12:59:14.76 ID:SiQsS4ai.net: 鏡貼った車「気付いてない、気づいてないわ」
796 ：774RR：2017/06/11(日) 15:10:10.78 ID:p+T/s0Lv.net: 隣のSL「なんで泣いてるのこの人キモい」
797 ：774RR：2017/06/11(日) 15:51:49.83 ID:MT2a7u7V.net: 結局、来年以降も新車を出すのでせうか？

来年の頭くらいに新車で買おうと思うのですが、

私「ください」
ディーラー「新車はもう売ってませーんwww」

みたいなことになったら最悪ですわ…

中古は、以前3000キロのCB買ったら前輪外れて高速から下の川へ放り投げ出されたのがトラウマで買えません
798 ：774RR：2017/06/11(日) 16:16:24.69 ID:e02iuf80.net: 俺は中古を買ったが、前輪はまだ付いてるぞ。
でも車載工具がついてなかったが、ETCが付いてた。
799 ：774RR：2017/06/11(日) 16:19:14.87 ID:JthGPqNr.net: >>797
9月1日から規制非対応車がNGになるので、来年になると厳しいかも
気になるなら在庫有るうちに買った方が良いよ

ユーロ4対応クリア出来ても、その後にはABS義務化も控えてるし（アジア向けには設定有るが、日本では価格アップが嫌気されるかも）、2020年のユーロ5を乗り切れるかも不明。

もういっそ、ユーロ6クリアの新SLを開発して欲しい
800 ：774RR：2017/06/11(日) 16:27:25.02 ID:NwT3Qbmg.net: ヤマハはブルーコアエンジンとか
新しいエンジンあるけど、カワサキは
無いよね
801 ：774RR：2017/06/11(日) 16:38:44.31 ID:k3WdCA33.net: まーたスズキの悪口か
802 ：774RR：2017/06/11(日) 16:39:35.68 ID:G9EalI3W.net: もしかしてこのコネクタからETCの電源って取れる？？
http://i.imgur.com/u2qlDm2.jpg
803 ：774RR：2017/06/11(日) 16:46:13.26 ID:BLrY2cuH.net: ユーロ4対応せずに売り続ければいいのにね。

海外には対応してないバイクは売らなければ良いんだし。
世界に合わせる必要あるのかな。
804 ：774RR：2017/06/11(日) 16:47:49.64 ID:QLVicxD/.net: ユーロ通ってないと日本じゃ売れないのよ
805 ：774RR：2017/06/11(日) 17:10:11.63 ID:BLrY2cuH.net: それなら、日本はユーロ規制から離脱するって言えば良くないですか？

トランプ氏のパリ協定離脱みたいに。
806 ：774RR：2017/06/11(日) 17:36:29.50 ID:YQLXvIWQ.net: >>805
どーぞどーぞ
とか言われそー
807 ：774RR：2017/06/11(日) 17:37:01.58 ID:t/RYgxd+.net: 高速から下の川へ放り投げ出されても死なないボディ欲しい
808 ：774RR：2017/06/11(日) 17:47:35.14 ID:IyYPKUyD.net: >>802
車種違うけど
ヒューズボックスからシガー電源取るタイプをホムセンのDCMで買って正解だった
809 ：774RR：2017/06/11(日) 17:48:17.94 ID:JthGPqNr.net: >>805
各国各地域ごとに違う規格・仕様を作るのではなく、同じ規格・仕様にすることで生産の効率化とコスト低減を図る
（世界戦略車とも言う）のが目的で、先進的な規格であるユーロ4（およびそれ以降の規格）をベースに進められている

なので、各国ごとの仕様や要望は叶えづらくなってきてる

特に日本なんてバイクの市場規模から言えば数％の地域なので、主流に乗っかるのが本筋。
今後もユーロの規格やASEAN各国（←ここが今重点市場地域）の要望に応えて行くことになる

4大メーカーの本国なので、多少おこぼれを多く貰ってる感じ
810 ：774RR：2017/06/11(日) 17:51:24.23 ID:BLrY2cuH.net: >>807

2029年まで待てば良いかもね。
ターミネーターができるまで。
811 ：774RR：2017/06/11(日) 17:55:29.39 ID:IyYPKUyD.net: ちょと昔試乗した三菱の軽中古みたいだな
異音がするから戻って来たら
ホイールナット仮締めだけで外れる寸前だったのよね

もっともディーラーじゃなくて家から9件隣の中古屋だけど
今じゃセブン-イレブンになって嬉しいけどｗ

三菱ディーラーといえば
燃費偽装の直前に行ったんだが臭いの南野って・・・
正月明けだったか、裏の事務所で鍋モノしたもようでねえ
これは潰れると思ったね・・・・・まだ潰れてないけど・・・・・三菱系列の創価信者・ローソン・イオンが買う限りはｗ
812 ：774RR：2017/06/11(日) 17:56:06.51 ID:SiQsS4ai.net: >>802
なんかゴム切れかけてるけど、どのくらい使ってこうなった？
http://i.imgur.com/qRFeBAc.jpg
813 ：774RR：2017/06/11(日) 17:58:57.30 ID:IyYPKUyD.net: しかし　スレの勢いだけは　トップクラスだな　ｗｗｗ
814 ：774RR：2017/06/11(日) 18:48:08.09 ID:G9EalI3W.net: >>808
試してみたけどここからは取れなかったのでヒューズからとることにします…

>>812
試乗車落ちの車両なので登録は発売直後だったはず
下手すると一度もゴム外してないねたぶん…
815 ：774RR：2017/06/11(日) 20:32:09.26 ID:z4i5NFQG.net: >>809
トランプがパリ協定離脱して、米国企業が愕然とした話ですか？
816 ：774RR：2017/06/11(日) 21:30:08.04 ID:68KgF4Vo.net: いまキャブのDトラ乗ってるけどZ250SLに乗り替えたい。下取り大してつかないだろうな...
817 ：774RR：2017/06/12(月) 00:31:14.40 ID:3GqKNUon.net: >>816
・個人売買で10万
・下取りで5万
・バイク王ならマイナス3万
818 ：774RR：2017/06/12(月) 02:00:59.53 ID:iAwTm3A8.net: >>802
亀で悪いけど、それって診断用だった気がする
819 ：774RR：2017/06/12(月) 12:56:29.95 ID:jZMZCwAf.net: 別スレから拾って来た
なんとホンダのアドベンチャーがトリプルケース付きで29万　SOX
https://www.bs-sox.com/news/detail/165
820 ：774RR：2017/06/12(月) 13:27:01.18 ID:c8AQLpTC.net: >>819
いいなあとは思うけどSLとは対極にあるバイクな気が
821 ：774RR：2017/06/12(月) 13:49:33.06 ID:1EGOM6FI.net: キャンプツーリングもしたいからこれは気になる。

SLとは別にこーゆーのを探してた。
ただ、15psか。
あと、異様に安いのは中華製かな？
822 ：774RR：2017/06/12(月) 15:04:22.41 ID:uBJLNTuK.net: 現地版HPじゃ豪州製で
つまりブラジルと中華製の両方あるようで
・・・
ってホンダもヤマハと同じ生産体制なんかｗ
823 ：774RR：2017/06/12(月) 16:03:37.46 ID:0/tnoIYk.net: アドベンチャーほしい人はSLは対象外では？
あえてこのジャンルでいいのは４００Xですな。
個人的には最新モデルは色も形も傑出してますよ。
重いので乗りませんけど。
824 ：774RR：2017/06/12(月) 18:28:26.67 ID:Wi1z6Lc1.net: これはたぶん Made in Chaina
SOXはアジア圏のバイクを他にも輸入して売ってるけどそのルートで仕入れてるんじゃないかな
825 ：774RR：2017/06/12(月) 18:38:00.69 ID:P/2v63nU.net: 400Xはええよな。
サイズ感もデザインもちょうどいい。
楽に高速乗って景色を眺めて走れそう。

Z250SLは少し前後が短かすぎるね。
だから直進がフラフラする。
いい角度で撮った写真だと
硬派で男らしいバイクに見えるけど
実物はちょっと寸足らず。

Ninjaからフレームをアレンジしていれ
ばもっといいバイクになったと思う。
826 ：774RR：2017/06/12(月) 19:09:13.67 ID:8V2Z0SV2.net: 短いからミニサでもすぐ曲がれるんだがな
827 ：774RR：2017/06/12(月) 19:43:27.04 ID:bXoVvHGJ.net: おまけにキャスターがオったってるからな。
そりゃ直進でふらふら

だが、それが良い
828 ：774RR：2017/06/12(月) 19:49:36.89 ID:XkBslWof.net: キビキビ曲げていける
829 ：774RR：2017/06/12(月) 20:10:21.64 ID:H+g1XL7I.net: 手放し運転するとちょっと緊張感があるなとは思ってた。
830 ：774RR：2017/06/12(月) 21:12:06.49 ID:aSW3v8sG.net: 825の改善案を全て修正すると、SLがSLで無くなる

まあ普通の人はSLの良さはわからんわな
831 ：774RR：2017/06/12(月) 21:23:47.29 ID:qrCsyCIM.net: だよなあ、それじゃ2気筒の単なる廉価版だもんなぁ
832 ：774RR：2017/06/12(月) 21:48:12.53 ID:j9MmZEc7.net: CBの振動の少なさだけはちょっとだけうらやましい
燃費はこんだけ走ればそんなに気にならないし、そのほかの好みの部分は個人的にZSLの圧勝なんだけど
833 ：774RR：2017/06/12(月) 21:50:01.33 ID:bXoVvHGJ.net: だが、ZSLのディティールのまんまで4気筒が出たら速攻買う。
834 ：774RR：2017/06/12(月) 23:46:41.99 ID:tC6ZNYyO.net: 購入前　このバイクちっさいな
購入後　他のバイクでっか
835 ：774RR：2017/06/12(月) 23:55:49.85 ID:p/QlnTLJ.net: キビキビ曲がるのはほんと楽しい
DRZからの乗り換えだけどパワー以外文句はない
836 ：774RR：2017/06/13(火) 00:13:51.43 ID:eU++lIAc.net: >>835
drzは400から？
837 ：774RR：2017/06/13(火) 00:34:05.30 ID:eKGVepNQ.net: >>836
SMの400ね
流石にOHで金が飛ぶんで乗り換えたよ
今時この手のバイクが出るとは思わなかった
838 ：774RR：2017/06/13(火) 06:14:34.20 ID:zJ+UEeXg.net: >>835-837
あれと比較して満足って
随分な高評価やなw
839 ：774RR：2017/06/13(火) 15:46:21.13 ID:d94+PXGC.net: 買って1カ月経って
何回も売ろうと思ったけど
前傾にも慣れた。
ハンドルアップスペーサー買ったけど
ポン付けできないみたいなので
放置しとく
840 ：774RR：2017/06/13(火) 16:24:35.34 ID:eKGVepNQ.net: >>838
Fサス仕事してないポンコツだったからな
841 ：774RR：2017/06/13(火) 17:39:08.96 ID:lFr4KebG.net: >>826-829
ショートＨＢ＋立気味キャスターアングル
このレスを気にしながら300㎞走って来たぜ

適した路面とコーナーなら驚くほどキビキビ気持ちいいのだが
ある程度のＲや逆バンクに遭遇するとスゲエ面倒な回頭性

てなことを意識して走ってたら二度もコケ寸前になったが
辛うじて足ついて回避したがブーツ履いてなかったらショックで骨折したかも

過去10万キロ走行で立ちゴケさえしてないオレがだぜww
842 ：774RR：2017/06/13(火) 17:48:07.38 ID:2cr3l5Rm.net: 俺もこいつ乗り換えてから8年ぶりにこけたわ
最低でも他人巻き込まない様に気を付けよう
843 ：774RR：2017/06/13(火) 18:04:03.47 ID:sjLNoIF0.net: >>840
経年劣化乙
ＤＲに責任はないよねw
844 ：774RR：2017/06/13(火) 20:59:45.55 ID:s54Deb+P.net: >>841
まさにそれ
俺はコナー途中の変なギャップ踏んで二回ぐらい、オワッ！ってなった。

サスかっちりは良いんだけど、内臓に響くわ

まあ、オッさんなんだけどね。
845 ：774RR：2017/06/13(火) 21:08:58.34 ID:jTifokR1.net: ニーグリップ部分の汚れとか傷が気になるからつけてみたけど死ぬほどかっこ悪いどうしよう
846 ：774RR：2017/06/14(水) 00:49:23.28 ID:P6MoyV2i.net: >>845
プチプチみたいなアレ？
847 ：774RR：2017/06/14(水) 07:43:45.82 ID:dm93kbpT.net: 体重50キロ台後半だからプリロード最弱でもいいね。
ttps://www.youtube.com/watch?v=4x80HSFsu0k&index=60&list=PLV-vw7rKcK_t8LQP0aIJDdrnU7zN39px_
848 ：774RR：2017/06/14(水) 09:58:42.30 ID:5tmC/wP7.net: Z250SLのスレでこのバイク転倒しやすいみたいな書き込みが数件あったけど。皆さんはどう思います？？
849 ：774RR：2017/06/14(水) 09:59:50.82 ID:5tmC/wP7.net: >>848
すまん。間違えた。改めてコメントしてくる。
850 ：774RR：2017/06/14(水) 10:11:12.90 ID:Izwuqn3g.net: >>849
んっ？

どうした？
大丈夫か？
851 ：774RR：2017/06/14(水) 11:09:20.57 ID:rTO1kJF+.net: >>850
大丈夫だw
無印SLオーナーだが参考になる情報ないかと思ってお邪魔しております。
852 ：774RR：2017/06/14(水) 11:16:25.65 ID:aihsGRKE.net: 無印オーナーなのかSLオーナーなのか
853 ：774RR：2017/06/14(水) 11:34:24.90 ID:P6MoyV2i.net: コレのオーナーだな
http://aucview.aucfan.com/yahoo/v483642489/
コンパクトらしい
854 ：774RR：2017/06/14(水) 12:05:56.77 ID:OKBz2amN.net: >>851
ここの住人は優しいから、昼飯でも食って落ち着け。
855 ：774RR：2017/06/14(水) 12:24:35.72 ID:mJAsaPNQ.net: >>848
峠や舗装林道のコーナーで浮き砂とか枯葉で
何度か前輪滑って転けそうになったことはあるけど
コーナリング中に前輪荷重かけ過ぎなければそこまで転倒しやすくはないよ。
リアブレーキとエンジンブレーキが良く効くので
公道では後輪荷重メインで曲がれば前輪が滑っても簡単に転倒したりしないよ。
856 ：774RR：2017/06/14(水) 12:49:35.65 ID:LFLq+7eg.net: >>841
>>842
>>844
だよね
857 ：774RR：2017/06/14(水) 14:21:22.81 ID:kJbaJDKt.net: 身の丈にあった運転しろってことだよ
858 ：774RR：2017/06/14(水) 16:13:12.24 ID:kLXJl0Zz.net: 初心者向けのバイクではあるよね？
859 ：774RR：2017/06/14(水) 16:20:21.37 ID:EsWF2fi3.net: >>858
初心者向けとは言い難い部分もあるからねぇ
ある程度乗れる人の安いおもちゃやベース車として見るほうが本来の姿で
軽いし馬力も無いから初心者でも手に余ることは無いよ。って感じだと思う。
初心者向けの250と言うなら他に該当するバイクは沢山あるはず。
860 ：774RR：2017/06/14(水) 16:41:38.30 ID:kLXJl0Zz.net: >>859
なるほどねー

関係ないけどＩＤがKLXだわ
861 ：774RR：2017/06/14(水) 16:44:05.32 ID:EsWF2fi3.net: >>860
うぉ！KLXカッコイイ！
862 ：774RR：2017/06/14(水) 21:16:46.03 ID:vWiKQpEv.net: >>860
なんかの啓示じゃね?

ZSL買っちゃいなよ
863 ：774RR：2017/06/14(水) 23:26:19.17 ID:DNkGFTij.net: 無印のZ250の方がよっぽど初心者向けだよね
864 ：774RR：2017/06/15(木) 00:14:23.98 ID:mEERj/q0.net: 目くそ鼻くそを笑う
865 ：774RR：2017/06/15(木) 00:36:05.95 ID:IPioSykY.net: >>859 自分が>>858に書こうとした内容と同じナリ
>>863　そう思う。>>841ピストン2つの方が普通のHBと重量で安定してるからビギナー向き
866 ：774RR：2017/06/15(木) 05:54:30.16 ID:TAaSsKuf.net: slが初バイクだから聞きたいのだけど、
フロントタイヤの交換工賃¥4000って高い？安い？
867 ：774RR：2017/06/15(木) 06:52:03.75 ID:P34b/ANF.net: 格安な部類
普通は前後で1万ちょいぐらい
868 ：774RR：2017/06/15(木) 07:29:24.71 ID:iqTCoDqw.net: >>867
thx
¥1200くらいする青いバルブもサービスでつけてくれたし、良心的なショップと分かって嬉しい。
愛想も凄くいいお店だから引っ越ししてからも通うか！
869 ：774RR：2017/06/15(木) 07:56:01.35 ID:i0KTnaei.net: 初心者で、将来的にSSを考えてるとかで
今のうちにZSLで峠を遊んでおいて、その後
SSに乗り換えても、ちょい乗り用にとっておくとか。
NinjaSLだとかぶっちゃうけどさ。
870 ：774RR：2017/06/15(木) 10:24:55.62 ID:0m3WtGtY.net: ZでもNinjaでも無印が良い
SLはマニアック用でモタード系と思った方がいい
そもそもKawasakiとヤマハの単気筒ってHONDAとスズキを知ってると随分なシロモノや
871 ：774RR：2017/06/15(木) 10:30:12.91 ID:U3WnDJMk.net: そこまでマニアックな乗り物じゃないよｗ
別に普通に使えてるし

ただエンジンの扱い易さや乗り心地的な観点で言えば、確かにCBR(CB-F)には軍配上がると思う
そういうのを求める人はそっちか、素直に多気筒を選んだ方がいいね
872 ：774RR：2017/06/15(木) 10:55:43.80 ID:ZGRev92Q.net: カワサキだから～
それで済んだ時期もあったな
873 ：774RR：2017/06/15(木) 11:34:28.66 ID:5ShpodA1.net: 単気筒CBRも乗ってたけども、
このちっさい車体で、荒々しく回るエンジンが
とにかくオモロいのです。だから振動は気にしません。
同クラスでは互換性がないこの個性を、好むか好まないかで、
人によってメリットにもデメリットにもなるでしょ。
でもDUKEがあるか。
874 ：774RR：2017/06/15(木) 12:34:03.86 ID:VJQUtBaL.net: 苦行の慣らしもそろそろ終わるのでマフラー入れようと思うのですがオススメありますか？
875 ：774RR：2017/06/15(木) 12:59:16.58 ID:0m3WtGtY.net: >>872
マジ30年遅れてるよな
直進性と回頭性の兼ね合いなんて基本設計40年前のアレみたい
876 ：774RR：2017/06/15(木) 15:45:22.44 ID:qU9datn6.net: 昨日往復260キロ走ったけど、やっぱり腕が痛くなるわ
877 ：774RR：2017/06/15(木) 18:20:05.34 ID:MmhGneTc.net: >>841>>844
タイヤの末期＝四角く摩耗したらそうなるワｗ
>>873
軽自動車で3気筒扱うホンダとスズキは単気筒でも滑らかだね
オフ車でも
>>876
クラッチ操作で左掌カチカチになったんだね　ｗｗｗ
878 ：774RR：2017/06/15(木) 20:32:04.75 ID:QeTwIxNu.net: >>877
>>844だけど、ノーマルタイヤだけど真ん中だけ減ってるって事は無いです。

つか、この体験は俺だけ？
そーだとしたら、いいアドバイスお願い致します。
879 ：774RR：2017/06/15(木) 22:16:30.13 ID:MmhGneTc.net: >>878
いや、マシンの性格・性質・特性なのは間違いない

小コーナーを調子こいて体重移動だけで曲がろうしないことか
タイヤ摩耗で余計にそうなるわけけで・・・

つうかもしかして
俺たちスロットル開けるタイミングがおかしいのかも
原因と速度は全く異質かもしれないけどハイサイド似た現象みたいに思う
880 ：774RR：2017/06/16(金) 01:31:26.41 ID:LTC1X5kV.net: コケた１人だけどこのバイクだからって訳じゃないな
通勤路のカーブにある日突然砂利が撒かれておったんじゃ
881 ：774RR：2017/06/16(金) 06:19:03.03 ID:DZZMZvJh.net: 砂砂利滑りと区別が出来ないビギナー乙
882 ：774RR：2017/06/16(金) 07:49:25.58 ID:dUmMCstl.net: >>874
おっさんはWR’Sのチタンオーバル（焼き色）
883 ：774RR：2017/06/16(金) 17:21:33.72 ID:t9QUqWt9.net: ケツが小さいから小ぶりなマフラーが良いけどスリッポンはどれもデカイ
884 ：774RR：2017/06/17(土) 02:02:16.14 ID:lH2cyfim.net: 忠男のNINJA250SL POWER BOXをZ250SLに付けても問題ないよね？
問合せメール送ったがシカトされた(泣)
885 ：774RR：2017/06/17(土) 06:55:28.38 ID:EZf2hcf5.net: >>884
Sp忠男のホームページでは、ninja250sl/z250slと表記されてるからokなのでは。

オマケに公道使用可能とも。
886 ：774RR：2017/06/17(土) 10:45:31.78 ID:Ag+kF3f5.net: >>884
2台はカウルとハンドル以外同じだよな？着かないはずがないと信じるぜ
買ったらインプレよろ。特に音とフィーリングについて。
887 ：774RR：2017/06/17(土) 11:10:57.53 ID:tAMg5+8T.net: >>886
カウルの中身も前半分はちょこちょこ違うよ
冷却水廻りのレイアウトだっけ？

マフラーは俺も変えたいけど、うるさくならずに低音をちょっとだけ強調してくれるやつなんか無いよな…
888 ：774RR：2017/06/17(土) 12:32:15.32 ID:YA+rLtpC.net: >>887
軽量化になればそれでいいからとノジマGTミドル付けてる
ほとんどパワーアップせず、少しツキが良くなったかな？程度だけど、変な癖もなく乗りやすい
アクセルを開けてないアイドリングなんかは静か。アクセル開けるとやや抜けの悪い大きめの音になる
なんの変哲も無いデザインだけど、仕上げは綺麗
個人的にはエンジンブレーキ時の低音でうなる音が一番気に入ってる

ペンスケのフルエキに惹かれてSLのデモ車がある店まで音を聞かせてもらいに行ったけど、
法的にOKでも公道をこの音で走るのは俺には無理ぃっっ！ってなった、、
889 ：774RR：2017/06/17(土) 13:07:01.96 ID:Ag+kF3f5.net: >>888
ペンスケ、公式サイトの音量も確か大きめだったもんな
性能的にはオーヴァーのフルエキが一番よさげなんだけど、あれ弁当箱がデカい
890 ：774RR：2017/06/17(土) 13:38:06.44 ID:/6ti/sjm.net: 形は忠男のPBOXがシュッとしていいけど
重さが書いてないね。
891 ：774RR：2017/06/17(土) 14:50:53.85 ID:+0fj0mzg.net: ペンスケって k&tのフルエキの事ですか？
892 ：774RR：2017/06/17(土) 15:57:02.34 ID:Emkb0wYF.net: Overのフルエキ弁当箱ってサンパーみたいなチャンバーの役割してたりする？
893 ：774RR：2017/06/17(土) 20:48:16.00 ID:lscyzi6Z.net: よく見たらビートも公道可なフルエキ出してたな
894 ：774RR：2017/06/17(土) 21:23:50.14 ID:U0dKAq9d.net: 田舎の下道で飛ばしてると
メットシールドに花粉とか虫がガンガン付くけどみんなどうしてる？
895 ：774RR：2017/06/17(土) 23:12:53.39 ID:+H2tGN0D.net: sp忠男つけてる人の感想聞きたい。今スリップオン何にするか迷ってて
896 ：774RR：2017/06/17(土) 23:31:20.49 ID:9w8a4Oer.net: >>894
濡れハンカチとガラコ持参
897 ：774RR：2017/06/17(土) 23:49:51.62 ID:fGXO2ryv.net: シールドにガラコってヤバくね？
プラ対応のもあるけどさ
898 ：774RR：2017/06/17(土) 23:53:06.16 ID:YA+rLtpC.net: >>895
中回転のトルクが上乗せされる感じで、コーナー周るのが楽
大げさに言えば、ひとつ上のギヤで周れるコーナーが増え、車速の乗りもいい感じ

でも、俺にはうるさかった。初めてエンジンかけた瞬間から、これはご近所さんにマズイって冷汗が出た
メガホンだから、自分にだけうるさかったかなぁ？　エンブレ時のバックファイヤーも盛大に鳴る
なんで、俺は200km走っただけで外してしまった

液体ガスケット使った跡が残ってたり、俺が開けたネジ穴がエンド部にあったり、Boxに防振の鉛テープ貼ってあったり、
ってな物でも良ければ、捨てアド晒してくれたらお試し用に送料のみで送るよ
899 ：774RR：2017/06/17(土) 23:56:34.83 ID:Emkb0wYF.net: 古事記捨て垢が大量に沸きそう
900 ：774RR：2017/06/18(日) 00:16:55.87 ID:WrJEwdjG.net: 100均の眼鏡ふきを携帯してる。
901 ：774RR：2017/06/18(日) 06:19:23.44 ID:XAZ9ZERw.net: >>898
マジ　簡単な詰め物で音もトルク特性も激変するぜ！
>>900
ほ～～～♪
902 ：774RR：2017/06/18(日) 08:06:33.83 ID:qXfa1pat.net: >>894
ダイソーの小さめ霧吹きに水と中性洗剤少し入れて持ってる
ちちょっと吹いてティッシュでシュシュッ
903 ：774RR：2017/06/18(日) 08:09:20.72 ID:DdlDhzok.net: やらしい
904 ：774RR：2017/06/18(日) 15:07:34.46 ID:JSAFlbo0.net: メットの虫よりメッシュジャケットに詰まる虫のが厄介
905 ：774RR：2017/06/18(日) 16:13:11.56 ID:Sr4UD8HC.net: メッシュジャケ
初の洗濯で水が真っ黒

それからはかなりの頻度で洗ってる
906 ：774RR：2017/06/18(日) 16:56:05.85 ID:Ru/qXp1N.net: >>905
手洗いって表示あるから面倒で放置してたけど、しばらく使ってなかったら黄ばみまで出てきて、洗濯機に放り込んでそのまま回したら新品みたいになって俺歓喜
907 ：774RR：2017/06/18(日) 17:44:23.80 ID:5JXfZ7qu.net: Zのシートとninjaのシートって記事が違うんだね
Zの方が綾織りみたいな感じで滑らなくて良い
908 ：774RR：2017/06/18(日) 18:12:08.46 ID:Ptur6UwA.net: >>898
マフラー変えただけでバックファイアはヤバイな
909 ：774RR：2017/06/18(日) 19:09:43.93 ID:+RsIEfYp.net: 俺もアフターファイヤーひどい

マップ変えないとダメかな
910 ：774RR：2017/06/18(日) 20:33:01.36 ID:xjX9Gxdk.net: >>898
悩むインプレありがとう
せっかくだが他の検討してみるかな
911 ：774RR：2017/06/19(月) 11:28:21.12 ID:es3GDNhz.net: >>901 詰め物って？　バッフル替わりに？
>>902 >>905-906
　　　　色々と役立つスレだなｗｗ
912 ：774RR：2017/06/19(月) 16:58:52.90 ID:ckIZH66R.net: 100均ステンレスたわしは車検余裕で通るレベルで静かになるよ
低速トルクも大幅アップ
913 ：774RR：2017/06/19(月) 20:30:54.42 ID:+xoDYBc2.net: >>912　←GJ！！
914 ：774RR：2017/06/19(月) 20:34:53.47 ID:oL5GpISe.net: それ燃えないのか？
915 ：774RR：2017/06/19(月) 20:47:41.35 ID:+xoDYBc2.net: >>914
>>912も実践してたのかとGJ！した経験者のオレだけど
マグネシウムじゃねんだから燃えるワケねえだろと突っこんでみる

が、熱で熔けるなくても、ある程度は熱変化で効果が減じるから、追加投入するんだ
まあ、最初から詰め過ぎて糞詰まると困るからボンスターより細かい金属タワシを徐々に入れて行くのがベストやで
916 ：774RR：2017/06/19(月) 21:28:57.91 ID:2XYWiG1P.net: >>914
ボンスター（商品名）じゃなくて、きし麺状ステンレスのモジャモジャじゃない？
鉄製のボンスターも燃えないけど

小学校の理科で酸素を作る実験
濃い酸素の中に赤熱したボンスターを入れると燃えたよね
917 ：774RR：2017/06/19(月) 21:50:21.02 ID:+xoDYBc2.net: >>916
燃焼後のマフラー室だぜ
燃焼＝酸化とは逆に還元現象が起きるだろｗｗ　？　ｗｗ
918 ：774RR：2017/06/19(月) 23:04:58.70 ID:TQ5JYI+c.net: 停車したら燃え出さね?
919 ：774RR：2017/06/20(火) 09:20:23.47 ID:/yjLPDgg.net: 間違ってもストレート部分に詰める様な真似はするなよ～
たまにブログで「全部吹き飛びましたｗ」ての見るとなんだかなぁって思う
920 ：774RR：2017/06/20(火) 09:42:13.44 ID:W4lhdxGg.net: >>919
えっ？！(焦り
921 ：774RR：2017/06/20(火) 11:25:29.00 ID:Z0Pe2twt.net: >>919-920
やっぱ、みんなやってるんだなｗ
ロングドライバーでストレート部の向こう側室に落とし込むんだ！
922 ：774RR：2017/06/21(水) 00:27:08.10 ID:LUJ486hv.net: >>921
側室かっ！
923 ：774RR：2017/06/22(木) 00:51:52.73 ID:XmCO87vQ.net: 純正のリアタイヤ何kmで交換した？
9000kmでそろそろの感じなんだが。
924 ：774RR：2017/06/22(木) 06:10:03.17 ID:K1GbhWEY.net: 8800kmだけど、スリップサイン見えてきたしそろそろ交換しようかと思ってる
925 ：774RR：2017/06/22(木) 08:39:50.42 ID:7G/elW7V.net: 純正は9000位って事か。

次何履こうか考え中なんだがおすすめある？
あと、サイズアップとかした人おる？

ちな、サーキットとか本気走行などはしません。
926 ：774RR：2017/06/22(木) 08:57:50.19 ID:OvD6IEm2.net: パターンはダサいけどIRCのRX02
コスパがいい
927 ：774RR：2017/06/22(木) 19:42:15.36 ID:pyohfguX.net: 12000kmだけど全然余裕
928 ：774RR：2017/06/23(金) 21:59:41.36 ID:bc5KxNy1.net: >>926
超同意。超攻めまくり15000kmで交換した。
でも次はダンロップ　ｗ
929 ：774RR：2017/06/24(土) 09:02:37.99 ID:DG19l+1Y.net: 900GP？
930 ：774RR：2017/06/24(土) 09:24:38.12 ID:Zevd7BBh.net: >>928
rx02が15000もったって事？
931 ：928：2017/06/24(土) 11:41:43.89 ID:CRruLkPf.net: >>929 たぶん　それ　これから取り付け
>>930　たしか　それ　これから取り外し　店でw

ただ2発エンジンの250
フロントブレーキ多用でリアを持たせた感じ
前後均等摩耗とまでは行かないけどｗw
　
932 ：774RR：2017/06/24(土) 18:20:35.94 ID:hF7DwrjN.net: 燃料計のアバウトさって、あれ直しようがないのかな？
933 ：774RR：2017/06/24(土) 18:34:44.56 ID:uTCY7Mi3.net: >>931
一応、250でもツインの方が一発一発の力が弱いからリヤタイヤの持ちは良さそうな気がする
エンジンの力が分散されると言うか、スムーズになると言うか、、
シングルはダダダッって加速したりする度に250cc分の力が（ハブダンパーなしのw）リヤタイヤにかかるわけで
一般論としては、多気筒の方がタイヤには優しいだろうな
934 ：928：2017/06/24(土) 19:21:40.88 ID:j+JX2Vwk.net: >>933　⇒　なるほど
>>931>>929　⇒　GT601でしたが凄くいい感じに走れますw
　
935 ：774RR：2017/06/24(土) 19:36:04.73 ID:NG13PDpR.net: TT900gGPはグリップはもうし分ないけど、2500キロで終わった
峠9.5割ね
936 ：774RR：2017/06/24(土) 20:40:30.57 ID:g/MlgfXL.net: なにがきついって
z250slのマフラーの温度ったらない
3回火傷してる
カバーかけて下のホックをつけるときに2回
オイル交換で1回
ちょっと触っただけなのに、翌日皮が剥けてただれる
ものすごい温度だ
937 ：774RR：2017/06/24(土) 20:55:01.22 ID:j+JX2Vwk.net: >>936
あたりまえや
単なるビギナーのボヤッキーねｗ
938 ：774RR：2017/06/24(土) 21:11:24.42 ID:sHp8bsif.net: VFRなんて何もしてないのに火傷するんだぜ？
939 ：774RR：2017/06/24(土) 21:23:31.11 ID:JWA2mzIK.net: >>936
純正はくっそ熱かったけど、社外品にしたら全くだったわ
940 ：774RR：2017/06/24(土) 23:32:38.86 ID:6HEw77FW.net: そりゃー、アッツアツの排ガスを下手したら数時間も通してんだから熱いよwww

>>936とかアホすぎるだろwww

だけど、今はかなりいいクスリも売ってるからねえ
できればキチンとした病院に通ってもらいたいね
皮が捲れるとか真皮までダメージ受けちゃうかもだし
化膿したらハンドルがしっかり握れず事故の元だからな
できれば完治するまで俺の側に一生一緒にいてくれや
941 ：774RR：2017/06/25(日) 09:03:27.93 ID:5D31+Hth.net: >>939
騒音と生ガス垂れ流し＝排気熱も垂れ流すからだな
２ストはエンジンが４スト程熱くならない理屈と同じだな

たぶん。絶対。まちがいなく。ｗ
942 ：774RR：2017/06/25(日) 18:04:53.13 ID:kH1CiDpP.net: 標準でついてるタイヤはTT900GPじゃないのな？
943 ：774RR：2017/06/25(日) 19:49:58.11 ID:i1B6eBJF.net: TT900でノーグリップなのに減りが早いよ
944 ：774RR：2017/06/25(日) 21:32:36.14 ID:zvDFye6q.net: >>942
TT900GPじゃなくて、TT900(315765)。
違いはGPコンパウンド使用の有無みたい。
ダンロップのサイトに注釈で書いてあるよ。
945 ：934：2017/06/25(日) 21:52:33.01 ID:yBFj9FlH.net: >>934です

GT601ラインを自然にトレース出来る感じで超いいすよ
やっぱ1.5万も走ったIRCとは違って当然ですけど
もしかすると　BSならもっといいのかな？？
946 ：774RR：2017/06/25(日) 22:07:05.34 ID:kH1CiDpP.net: >>944
ありがとう。
アマゾン見たらTT900は国内正規ルートでは販売してないとか出てきた。
TT900GP買えってことですか？
ハイグリップでもおいしい寿命は短いタイヤを無理くり長く使うより、
RX-02みたいな安いタイヤで、回転よくした方がよいという意見があるのが
気になる。
947 ：774RR：2017/06/26(月) 00:14:03.16 ID:EiGZapk+.net: >>946
ハイグリップタイヤなんて要らん
RX-02～Dunlop/GT601クラスでええんや
948 ：774RR：2017/06/26(月) 00:24:53.54 ID:8ah5iLOx.net: すり減った高額タイヤより、RX02が全然良いだな。ｗ
949 ：774RR：2017/06/26(月) 06:27:47.55 ID:ZfCmr8uJ.net: 体験として一回くらいはハイグリップ履いてみたいな。
950 ：774RR：2017/06/26(月) 08:47:05.83 ID:WWkIT8To.net: 大型のほうでスパコル前後五万で替えてるんでTT900GP前後なんて安過ぎてわろえる
ロングツーリング行くバイクじゃないから長持ちするタイヤでは履いてから三年ももたれてしまって美味しいとこ失われて困るしね
毎回端だけなくなってほいほい替えてくかんじだわ
951 ：774RR：2017/06/26(月) 09:57:07.14 ID:SWTmTLz0.net: 慣らしの1600キロ終わったよ～
952 ：774RR：2017/06/26(月) 13:15:59.76 ID:woLRUY+G.net: >>950　峠だけの単細胞脳/大型＆金満自慢/ジジイの自分語りは来ないでいいから。
>>951　乙です
953 ：774RR：2017/06/26(月) 17:45:39.63 ID:I/UlWgmK.net: >>952
まー、でも>>950の言い分も間違いではないじゃん
タイヤの使い方なんて個人差によるものなんだから

>>951まで読めば、自分は次に履くの決まったよ。
954 ：774RR：2017/06/26(月) 18:12:20.59 ID:AkvzIDM8.net: >>953
真ん中の三行以外がいらなすぎるんだよw
955 ：774RR：2017/06/26(月) 18:13:02.90 ID:AkvzIDM8.net: >>954
あ、三行とは限らないな
真ん中の段落、ね
956 ：774RR：2017/06/26(月) 18:43:34.86 ID:aH8UibH+.net: ん？

ようは、真ん中の文が要らんんか、重要なのか
っどっち？
957 ：774RR：2017/06/26(月) 18:58:57.71 ID:wmToJw10.net: >>953
なに履くのですか？
自分は、まだODO3000Kmなので当分先だけど、
RX-02でいいや。パターンも何気にかっこいいし。
958 ：774RR：2017/06/26(月) 20:54:18.26 ID:aH8UibH+.net: >>957
自分も気になってるのはrx02かな
都内通勤メインで月2ぐらいで峠に行くレベルだから。
959 ：774RR：2017/06/26(月) 21:33:05.32 ID:eFILBt4M.net: 年間走行距離3000km未満とかだったらハイグリップの方がいいのかな
960 ：774RR：2017/06/27(火) 01:26:35.68 ID:DyBeRyTF.net: 都内の西部棲みなら秩父メイン、東部棲みなら房総や筑波や日光メインで
伊豆半島、三浦半島、丹沢方面、山梨・長野に行くから、月500は走る。
961 ：774RR：2017/06/27(火) 07:55:21.64 ID:QwZtrWZG.net: >>959
ハイグリップは今の時期とか突然の雨で怖い思いすることもあるからなんとも
962 ：774RR：2017/06/27(火) 16:48:34.96 ID:2srwzGb8.net: >>953
貧乏なのかガキなのか知らんが何をいきなりキレてんの？そういう無駄な煽りと連レスのほうがもっと要らんのでは？
963 ：774RR：2017/06/27(火) 16:49:14.41 ID:2srwzGb8.net: 間違えた>952宛だわすまん
964 ：774RR：2017/06/27(火) 17:23:55.29 ID:R46cCzRn.net: >>962
普段リアルで>>951みたいな物言いしてて、他の人は「うわぁ、、」とか思ってても言っては貰えない
ネットだとダイレクトに「無駄に自慢入れやがって！」とか反応が返るわけで、ある意味親切だよw
965 ：964：2017/06/27(火) 17:25:18.46 ID:R46cCzRn.net: あぁ、間違えた、、
>>951じゃなくて>>950な　　スマン
966 ：774RR：2017/06/27(火) 19:29:13.68 ID:FVPn/lF2.net: タイヤの選択も重要だが、
1000kmを超えてオイルフィルターと共にオイルを
今まで使った中で好感触だったG4（0w-30）を入れたが渋い。
ミッションが渋く引っかかる感じ。もうすぐ3000ｋｍだが、
以前ここで紹介されていたAZのMEG-018（10w-40）をアマゾンで買った。
１L換算でG4の半額。値段に釣られた。今週末はオイルだけ交換して、はやく試してみたいわ。
967 ：774RR：2017/06/27(火) 20:38:25.18 ID:1rWsWvW7.net: >>966
Ｇ4ってホンダの高級オイル？
自分はＧ２だけどホンダのエンジンオイルはミッションが馴染むのに時間がかかる
たぶん相当持つんだな

だから待てないオレはAZの安いオイルなどを混ぜた
マジ絶好調やで
968 ：774RR：2017/06/27(火) 21:28:23.15 ID:ZN8AQaRD.net: >>967　Ｇ4はホンダのオイルです。
でもアマゾンで買ったときは、なぜがG３よか安く１Lで1400円ちょっと
で衝動買いしました。
絶好調ですか。はやく試したいなぁ。
969 ：774RR：2017/06/27(火) 22:40:05.39 ID:EF5g52w3.net: MOTOREXを入れてみたよ
違いはわからん
970 ：774RR：2017/06/27(火) 23:25:00.53 ID:NqYpNcrA.net: >>968　乙です。
971 ：774RR：2017/06/27(火) 23:26:28.98 ID:NqYpNcrA.net: >>968　乙です。
972 ：774RR：2017/06/28(水) 00:14:49.51 ID:J5QwWI9i.net: >>967-969　
報告乙であります♪
973 ：774RR：2017/06/28(水) 00:16:39.15 ID:J5QwWI9i.net: >>967-968
全交換しないでブレンドするのがミソだなw
974 ：774RR：2017/06/28(水) 15:07:24.26 ID:M0na5qUn.net: 俺は毎回端だけほぼほぼ新品状態で替えてく感じだわｗ
975 ：774RR：2017/06/28(水) 23:07:31.70 ID:xRkWGWXS.net: 端だけ」って意味判らんｗｗ
976 ：774RR：2017/06/28(水) 23:13:12.93 ID:KP3viuVL.net: >>974
>>950と友達になればwinwinじゃね？
977 ：774RR：2017/06/28(水) 23:13:48.89 ID:xRkWGWXS.net: 取り寄せたオイルはMEO-012だった
MEG-018のカスタマーレビューにあるようにシャバシャバ
エンジンは快調に軽く回るけど3000kmで劣化
シリンダー/ピストンの油膜が切れて圧縮比が落ちる感覚が凄い
なのでKUREのK用50000km以上を混ぜたら圧縮が戻った(多少ビストンが思い感覚)
978 ：774RR：2017/06/29(木) 16:06:04.05 ID:s/bQfiVu.net: 018は１L換算すると800円とお安いので
3000kmもったら合格です。
これが気に入れば2000km毎交換で
行こうかと思ってます。
979 ：977：2017/06/29(木) 18:08:27.10 ID:F0I9FETH.net: >>977です　
6000km超えて7000近くなった本日、急激に劣化を感じて急遽(半)入替しやすw
980 ：977：2017/06/29(木) 18:10:48.99 ID:F0I9FETH.net: 追伸
色々MEO-012とかKURE軽自動車5万㌔超添加剤とかDCM二輪オイルをブレンドして延命してたけど限界すねw
981 ：774RR：2017/06/29(木) 19:03:15.05 ID:BXIuDwmp.net: なぜ無理して長期間無交換？　替えたほうが経済的な気もします
982 ：774RR：2017/06/29(木) 19:06:57.50 ID:BXIuDwmp.net: 新スレ
Kawasaki Z250SL Part 7 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1498730768/
983 ：977：2017/06/29(木) 20:02:19.69 ID:F0I9FETH.net: >>982　乙であります。
>>981　初回オイル交換から100kmほどギアが全く入らなくなったので以後ブレンド主義者になりました
984 ：774RR：2017/06/29(木) 20:08:17.70 ID:mbCrF1Sy.net: >>982
乙
985 ：774RR：2017/06/29(木) 21:07:48.88 ID:i2TyitPF.net: >>982乙だが
テンプレが凄いことになってるのは２ちゃん開始EVが低位って意味っぽいね
986 ：774RR：2017/06/29(木) 22:50:06.96 ID:oSQfuUOG.net: 250ccのロードモデルでは一番好きなのに、ファイナルエディションも出さずに終わりかぁ
987 ：774RR：2017/06/30(金) 00:25:09.96 ID:LNiCVcZ4.net: 埋め
988 ：774RR：2017/06/30(金) 11:17:58.66 ID:Fh1kjdsy.net: >>986
うそだぁ。kawasakiとかバイク海苔じゃないやつに限って言いそう
>>987
埋めるなら責任もって>>982乙とリンク先貼るべきだろ　ええww
989 ：774RR：2017/06/30(金) 12:09:53.07 ID:RXP0bhCY.net: はいはいうめうめ
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1498730768/
990 ：774RR：2017/06/30(金) 13:06:16.59 ID:Fh1kjdsy.net: >>989
リンクのタイトルも添してない手抜きｗ
そもそも　995前に埋なんてスレ殺人罪で逮捕や
991 ：774RR：2017/06/30(金) 14:14:02.86 ID:+cbMoPAq.net: 埋めますマン登場　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
992 ：774RR：2017/06/30(金) 14:14:20.01 ID:+cbMoPAq.net: なので埋めます　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
993 ：774RR：2017/06/30(金) 14:14:44.55 ID:+cbMoPAq.net: もう投稿ありませんか　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
994 ：774RR：2017/06/30(金) 14:14:59.34 ID:+cbMoPAq.net: データ補完中　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
995 ：774RR：2017/06/30(金) 14:15:16.89 ID:+cbMoPAq.net: 投稿締め切りました　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
996 ：774RR：2017/06/30(金) 14:15:31.91 ID:+cbMoPAq.net: 補完しました　　　　　　　　
997 ：774RR：2017/06/30(金) 14:15:53.54 ID:+cbMoPAq.net: 閉店準備中
998 ：774RR：2017/06/30(金) 14:16:14.88 ID:+cbMoPAq.net: 電気消します　　　　　　　　
999 ：774RR：2017/06/30(金) 14:16:30.90 ID:+cbMoPAq.net: シャッター下ろします　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
1000 ：774RR：2017/06/30(金) 14:20:17.74 ID:5JfCTv3K.net: いらっしゃいませ！！！！！！！！！！！
1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread: 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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