【HONDA】 Dio110 28台目 【ディオ VISION BREEZE】

1 ：774RR：2016/11/22(火) 22:12:37.50 ID:sCL7rbfL.net

公式HP
http://www.honda.co.jp/Dio110/
・発売＝2011年７月18日
・メーカー希望小売価格＝199,500円（税込）
・製造事業者／五羊−本田摩托（広州）有限公司 製造国／中国
・輸入事業者／本田技研工業株式会社
Honda | バイク | スクーター・ウェブ
http://www.honda.co.jp/scooterweb/index.html
・Dio110参考情報
http://www.mr-bike.jp/feature/dio110/index.html
http://blog.livedoor.jp/youngmachine_blog1/search/dio110
http://www.bikebros.co.jp/vb/fifty/fphoto/fpt-20110701-2/
http://blog.goo-net.com/yokorin/archive/1305
http://bphkkokura.exblog.jp/16301527/
・DigInfo動画URL
http://youtu.be/-ssEm4a13Rw
前スレ
【HONDA】 Dio110 25台目 【ディオ VISION BREEZE】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1435373856/
【HONDA】 Dio110 26台目 【ディオ VISION BREEZE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1455632061/ ​
【HONDA】 Dio110 27台目 【ディオ VISION BREEZE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1470431786/

288 ：774RR：2017/01/19(木) 06:47:48.36 ID:IYXxDe9/.net

ギヤオイルって、交換した方がいい？

289 ：774RR：2017/01/19(木) 07:27:31.63 ID:a+sl4Nl3.net

慣らし終了段階ぐらいに一回替えれば後は1万キロ毎で充分
一度も替えずに廃車を迎える車体も多い

290 ：774RR：2017/01/19(木) 10:11:33.11 ID:U4rWLx8c.net

4stのファイナル ミッション オイルは汚れないんだけどオイルとしては剪断されてダメになってるんだよね

291 ：774RR：2017/01/19(木) 11:25:38.60 ID:nB6Ck5eQ.net

ギアが錆びずにちょっとの潤滑がなされていればいい程度の構造だろ

292 ：774RR：2017/01/20(金) 00:31:55.75 ID:hQfGMDPO.net

>>288
5万キロで変えたけど問題ないよ

293 ：774RR：2017/01/20(金) 01:00:23.63 ID:S/wp8F47.net

>>290
バイクのギアボックスくらいだと、せん断によるオイルの劣化は気にしなくていいレベル
だからギアオイルではなく、エンジンオイルでいいわけだし

車でもバイクでも、オイルの劣化の最大要因は熱なので、ギアオイルはその点でかなり楽
このクラスならば正直、入っていればいいレベルｗ

294 ：774RR：2017/01/20(金) 01:59:51.61 ID:2ZLBuNV0.net

ブレーキオイルはどの程度で換えてる？

295 ：774RR：2017/01/20(金) 02:07:22.62 ID:CvvHg8/i.net

ブレーキオイルはブレーキシュー交換と同時にやればいいよ
俺は2万kmでブレーキシューかえたけど、まだ溝残ってたよ
オイルも黒くなってるわけじゃなかったけどね
贅沢して2万kmに一回シューとオイル交換しても罰はあたらんよｗ

296 ：774RR：2017/01/20(金) 07:42:07.25 ID:DPDtKmT5.net

キックスターター付きという事でJF31を買ったけど、現行の国内モデルの原2でキックスターター付きってある？

297 ：774RR：2017/01/20(金) 08:22:33.39 ID:9M66rmP1.net

べんりー110

298 ：774RR：2017/01/20(金) 08:41:55.22 ID:mSAUkjbq.net

生産中止になったズーマーXの売れ残りにキックついてるよ

関西と関東でだけ買える
NAVI110が国内正規販売ではないが、支払い総額13万で新車かえるから外車でも気にならないし、キック付き

299 ：774RR：2017/01/20(金) 09:03:42.23 ID:DPDtKmT5.net

教えてくれてありがとう
でもその2車種だと、Dio110比べて収納スペースが厳しいかな
今は40リッターの箱付けているけど、メットインスペースと合わせてちょうどよい感じなんだよね

来月、もう一台の原2にキックスターターキットを取り付けるから、問題なければ通勤車の入れ替えをしようかと思う

300 ：774RR：2017/01/20(金) 09:27:52.99 ID:mSAUkjbq.net

ホンダ最初からついてるキックスターターはバッテリーあがっても
踏んでればそのうち燃ポン動いて始動すると聞いたよ

後付けキックスターターは燃ポン動くバッテリー残ってないと始動しないと聞いたよ
なら後付けでキックスターターなんかつける必要ないと思うけどな

収納を後付けで増やす方が簡単よ
でも君は間違った選択を進んで選ぶだろうな

301 ：774RR：2017/01/20(金) 09:51:43.03 ID:DPDtKmT5.net

>>300
ホンダ以外のすべての車種が、燃ポン動くバッテリー残ってないと始動しないとは知らなかった
それだとキックスターターキットを付けるメリットは薄いよね
教えてくれてありがとう、再検討するよ

302 ：774RR：2017/01/20(金) 10:54:17.12 ID:mSAUkjbq.net

あれ
現行ディオもキックついてるじゃん？
現行ディオのキックなくなって、他に何かないか？って質問かと思ったよ

ズーマーX
NAVI110
ディオ110
クロスカブ
スーパーカブ110
スーパーカブプロ
ベンリィ110
ベンリィ110プロ

上記二つが売れ残りと、外車で
あとは現行日本正規販売品

303 ：774RR：2017/01/20(金) 11:04:49.58 ID:YUFS+iu1.net

付いてないのはリードくらい

304 ：774RR：2017/01/20(金) 11:44:22.35 ID:S/wp8F47.net

>>300
キックスターターは標準装備であれ、後付であれ
機械的にエンジンをクランキングするだけなので、どちらも違いはないよ
EFIとスターターの消費電力は桁違いなので
たいていの場合、スターターが回らなくてもEFIが稼働する電力は十分残ってる

305 ：774RR：2017/01/20(金) 12:26:23.19 ID:GFTma4NO.net

>304
ホンダはバッテリーあがってもキックスターターで始動できる構造で特許とってるって話だよ
だからホンダのキックだけしか頼りにならないらしい

今時はモバブでジャンプスタートさせればいいから、キックスターターなくても困らない
しかしモバブの用意をし続けるのはダルいな
メットインにバイクから電源とって、充電しっぱなしにしておけばいいね
2年に一回買い換えれば故障もないだろう

306 ：774RR：2017/01/20(金) 12:36:19.74 ID:DPDtKmT5.net

キックスターターキットを取り付けしようとしていた原2、確認したらご指摘のとおりにバッテリー上がり対策は出来ないとの回答あり
部品注文前で助かった、本当にありがとう

現行のDio110にもキックは付いているのね

307 ：774RR：2017/01/20(金) 15:25:08.71 ID:S/wp8F47.net

>>305
いい加減なことを書いたかもしれんので、とりあえず調べてみたよ

ホンダのEFIは極めて低電圧で稼働するので、一部車種ではバッテリーレスでも始動可能らしい
現行カブはバッテリーが完全に放電しても始動可能とはっきりうたっていた
これが特許なのかどうなのかはわからなかった
競技車でバッテリーレスで動作するインジェクションの特許があるので、もしかしたらこれのことかも
これに関する技術がPGM-FIにフィードバックされてるということかもしれないけど、そこまではわからなかった

整理すると
EFI車は基本的にバッテリーが完全に放電してしまうと、たとえキックスターターでも始動不能
ただしスターターが回らない状態でも、EFIが動作する電力が残っていればキックスタート可能
どれだけの電力が残っていればキックスタート可能なのかは、メーカー、車種によって異なる
特にホンダは極めて低電圧で動作するので、車種によっては完全放電状態でもキックスタート可能

一般にはスターターが回らなくなっても、EFIが動作するには十分な電圧が残っていることが多いので
キックスターターがあれば始動可能な場合が多い

こんな感じかな

308 ：774RR：2017/01/20(金) 23:58:18.42 ID:AD7qw27z.net

このバイクは、北海道ツーリングもこなせる？長距離も楽しい？

309 ：774RR：2017/01/21(土) 00:03:30.32 ID:4vb9Z2cB.net

航続距離・・・

310 ：774RR：2017/01/21(土) 08:31:48.75 ID:G9komeVq.net

旧型だがバッテリー外してもキックスタート出来るよ
みんなも試してみればイイじゃないの

311 ：774RR：2017/01/21(土) 08:45:18.80 ID:mNGbBIyh.net

>>308
どこで給油するか計画的に決めておくかガソリン携行缶積むかしないと無理だろ

312 ：774RR：2017/01/21(土) 09:06:11.85 ID:qBVWgDcC.net

>>310
？

313 ：774RR：2017/01/21(土) 16:02:23.78 ID:f0Xm7TNz.net

>>310
?

314 ：774RR：2017/01/21(土) 17:11:44.01 ID:lcs6UbEm.net

>>308
ようつべにDIO110北海道ツーリングの動画あったよ。
航続距離が200km前後だから、ガソリン缶(3ℓ)持って移動してたみたいよ。

315 ：774RR：2017/01/21(土) 21:25:33.82 ID:I6u6l1tZ.net

>>314
カブで宗谷岬の近くで給油してからオホーツク海沿岸を走ってたら
スタンドなさすぎてちびりそうになったのを思い出した。
Dioでも150kmすぎてスタンド見つけたら即給油くらいがいいかな。
最近はスマホでスタンドをあらかじめ探しておけるからそんなに
神経使わなくてもいいのかな。>>30でスマホホルダーをつけては
みたけどつけてから遠乗りしてないので役に立っていないｗｗｗ

316 ：774RR：2017/01/23(月) 10:07:04.72 ID:cr1uDCdW.net

バッテリーが完全に死んでから交換すればいいとは、エコなスクーターじゃないか。

317 ：774RR：2017/01/23(月) 11:00:32.56 ID:E/9mFZTk.net

ほんとにその通り
ホンダキックスターターの価値を知ってれば多少安くてもアドレス買うなんてあり得ないんだよね
モバブ用意しなくていいし、バッテリーも死んだのキッチリ確認してから交換すればいいからさ
結局はこっちの方が安くなる

318 ：774RR：2017/01/23(月) 12:41:11.80 ID:OldDtxEu.net

バッテリー上がりならいいけど完全に死ぬまで使うのは他の部分に悪影響あるからやめとけ

319 ：774RR：2017/01/23(月) 12:44:20.75 ID:tnFqNtG/.net

そんなせこいこと考えてないな俺は

金が無くて安いのがいいなら自転車にすれば？
最近流行ってんじゃん
競輪選手のようなパッツンパッツンのスーツきて、
怪獣シーボーズみたいな変なヘルメットかぶって
ケツふりふりして車に負けまいと走ってるじゃん

320 ：774RR：2017/01/23(月) 12:48:46.69 ID:cr1uDCdW.net

>>319
金がなくて安いのがいいなんてどこに書いてあるの？
スレ間違った？

321 ：774RR：2017/01/23(月) 13:11:03.69 ID:NPwf7XFU.net

ｵｲｵｲ・・・
またがきんちょがクソミソ言ってんな。つーか、丁寧に反応してやるなよ。低能が喜ぶぞ？

322 ：774RR：2017/01/23(月) 14:33:58.85 ID:Ajn5qmSY.net

>>319
マジレスすると少食じゃない限り結構飯代掛かるから思ってるほど安くはならないぞ
一度に走れる距離も短いからよほど追い詰められてない限り原付か原二種のほうが良いぞ

323 ：774RR：2017/01/23(月) 16:32:29.07 ID:+LK1HtJi.net

アドレス110かdio110にするか検討中で両スレ見てんだけど
こっちは明らかにライバル関係社の書き込み（ネガキャン）が無くてワロタｗｗｗ
アド110スレはもう必死にネガキャンしている奴が常駐していて引く
価格コムでも両車のランキング差が明暗を分けた感がある

324 ：774RR：2017/01/23(月) 16:45:36.12 ID:ZZOeCXoA.net

ネガキャンｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

325 ：774RR：2017/01/23(月) 17:05:16.05 ID:sxKizfQ+.net

まぁDIO110の方がすぐれているってのは、バイクやスクーターに詳しくないとわからない事だからなー

安い方買っちゃうよね
テンプレにホンダのキックスターターがいかに優れてるか、説明した方がいいんじゃないかと思うね

ホンダのサイトでもキックスターターの説明ないよね？
社員すら良さわかってないんだよな…
バッテリーあがっていても始動できるなんて神なんだが？

326 ：774RR：2017/01/23(月) 19:06:13.21 ID:Ajn5qmSY.net

>>323
何かあると工作員がって騒いでるだけで実際のところアドレス110スレに限らずおかしな奴はほかのスレにもいっぱいいる
ここに荒らしがいないのは書き込み自体が少ないから

327 ：774RR：2017/01/24(火) 11:27:05.94 ID:Z+E12TM0.net

>>320
書いてるじゃん　＞結局はこっちの方が安くなる

普通はそんなこと考えないよ
せこいんだよ
そんなに切り詰めたいなら、ママチャリにしとけよ

328 ：774RR：2017/01/24(火) 11:41:37.60 ID:aU03X8iO.net

>>327
妄想性人格障害の疑いがあるから早めに病院に行きなさい

329 ：774RR：2017/01/24(火) 11:57:07.25 ID:Z+E12TM0.net

>>328
つまんねーよ貧乏人　勝手に疑ってろよｗ

330 ：774RR：2017/01/24(火) 12:58:40.17 ID:v2w+8sxD.net

>>329
つまんねーよ貧乏人　勝手に疑ってろよｗ

331 ：774RR：2017/01/24(火) 13:34:38.16 ID:Z+E12TM0.net

>>330
よう、オウム

332 ：774RR：2017/01/24(火) 13:36:08.11 ID:v2w+8sxD.net

>>331
よう、オウム

333 ：774RR：2017/01/24(火) 18:02:44.85 ID:pRNtd9iY.net

ディオってエンジンの振動少ない？お尻に優しいバイクが良い。pcxかトリシティと迷い中

334 ：774RR：2017/01/24(火) 18:08:44.56 ID:0kfdmQ+G.net

>>332
未だにオウムの後継団体のアレフが平然と布教活動を行ってるから怖いよね。


>>333
痔なの？

335 ：774RR：2017/01/24(火) 19:50:08.75 ID:A8SAtnws.net

尻への優しさならPCXじゃね。
とりあえずこっちはケツブレイカーだ

336 ：774RR：2017/01/24(火) 20:22:39.74 ID:5JM9MUSq.net

>>333
ケツへのダメージが心配ならDio110はやめとけ
30万以上する原二種は大体乗り心地良いからそっちの方狙え
それでもだめなら車買うしかない

337 ：774RR：2017/01/24(火) 22:22:51.58 ID:0kfdmQ+G.net

>>336
KLX125「せやな」

338 ：774RR：2017/01/25(水) 00:07:51.53 ID:l/mDwFDN.net

>>337
大体乗り心地良い(全部とは言ってない)
そもそも乗り心地うんぬん言ってる奴がオフロードなんて選ばないだろ多分

339 ：774RR：2017/01/25(水) 00:32:48.22 ID:s+lWX5PY.net

>>336
CBR125R「俺達を」
YZF-R125「忘れてないか」
RS4 125「な？」

340 ：774RR：2017/01/25(水) 01:37:44.40 ID:fjMGVHu2.net

>>334
前立腺炎なんだよ

341 ：774RR：2017/01/25(水) 01:38:37.81 ID:fjMGVHu2.net

>>336
じゃあpcxかなあ、ありがとう

342 ：774RR：2017/01/25(水) 02:41:24.64 ID:s+lWX5PY.net

でかいバイクや車もいいけど、一台ぐらいはこういう手軽なスクーターも持っときたいよね。

343 ：774RR：2017/01/25(水) 10:41:11.86 ID:GRaZ9d6C.net

>>340
それはケツが痛いというのとは別の問題だぞ
会陰部の圧迫がいけないんで、柔らかいシートはかえって良くない
幅広で坐骨をしっかりささえる硬めのシートの方がいいと思うぞ
ケツは痛くなるかもしれないがが、そこは時間を重ねれば鍛えられる

あと姿勢やフォームを見直したほうがいいかも
へっぴり腰ではなく、意識して坐骨で座るイメージで
少し猫背を意識するといいかもしれない

344 ：774RR：2017/01/25(水) 12:12:26.60 ID:Cg8Ato1P.net

>>343
うるせーよオウム信者

345 ：774RR：2017/01/25(水) 12:27:08.95 ID:GRaZ9d6C.net

過疎スレには無脳が棲みつくらしいな

346 ：774RR：2017/01/25(水) 15:06:02.85 ID:ieQ0Fw1s.net

>>345
何か一言書かないと気がすまない様だな
無視しとけよクズ
お前も同類の無能

347 ：774RR：2017/01/25(水) 17:36:50.61 ID:CNTEQzKs.net

無能が棲みつくから過疎スレになる、これ豆な

348 ：774RR：2017/01/25(水) 17:52:13.19 ID:Mh8Uy/Zf.net

ブレーキパッドをちゃちゃっと交換したら引き摺っちまってるよ
あーキャリパーきっちりメンテしなきゃいけないけど寒くてやりたくねーよー
ブレーキクリーナーが拷問のように冷てーんだよー

349 ：774RR：2017/01/25(水) 18:10:13.03 ID:61INc5Vs.net

３週間ぶりにエンジンかけたらちゃんとかかった
前の原付きはだめだったのに
感動した

350 ：774RR：2017/01/25(水) 18:15:12.61 ID:GRaZ9d6C.net

>>346
オマエモナー

というノスタルジックな無限連鎖か

アホらしい
まさに無脳

351 ：774RR：2017/01/25(水) 18:51:41.75 ID:sLuxKROc.net

https://goo.gl/jwNC6l
この記事本当？？
めっちゃショック。。

352 ：774RR：2017/01/25(水) 20:39:43.86 ID:UFzz53iV.net

内容の見えない短縮URLはとりあえずググるに限る

353 ：774RR：2017/01/25(水) 23:21:31.00 ID:tmWU6MO2.net

>>349
４か月くらい放置しててもかかったよ。前の原付ってキャブだったんじゃない？
キャブは放置するとガソリンが劣化してガソリンをキャブから抜かないと
エンジンがかからなくなることがよくあった。

354 ：774RR：2017/01/26(木) 02:50:17.85 ID:oLzjI3e+.net

DIO110に合うスタッドレスタイヤってありますか？

355 ：774RR：2017/01/26(木) 05:36:34.50 ID:Ac/AJDmM.net

前ブレーキはピストンのダストシールが硬くて動きが悪い気がする
シリコンスプレー吹けばマシになるんじゃないの
ウチのパッドは偏磨耗しなくなった

ブレーキピストンもツルツルにしてみようかな
最近色んなところをツルツルにしてるけど、動きが良くなって楽しい

356 ：774RR：2017/01/26(木) 06:47:16.00 ID:YRb+1Xbh.net

>>354
2.75-14

357 ：774RR：2017/01/26(木) 10:59:17.34 ID:sFyX7piV.net

コールドスタートで必ずセルの空回り起こるんだけど直した方がいい？

358 ：774RR：2017/01/26(木) 11:16:50.89 ID:+zDsS2Gz.net

>>355
ブレーキまわりに使うならシリコングリスを、ピストンまわりはできればラバーグリス等の専用品を
シリコンスプレーは液化LPGや石油系溶剤でかなり希釈されたシャバシャバな状態なので
思わぬところに回り込む恐れがあるので原則ブレーキには使っちゃダメ

359 ：774RR：2017/01/26(木) 12:26:04.07 ID:2O0g43nE.net

>>357
オレのも同じ症状だわ。1回目空回りして、２回目で普通に掛かる。

360 ：774RR：2017/01/26(木) 12:38:21.94 ID:42axILGb.net

>>357
うちのは3回に1回ぐらいの割合で空回りするよ
症状は悪化するのかな？それとも個体差かな？

361 ：774RR：2017/01/26(木) 14:20:51.16 ID:+zDsS2Gz.net

ピニオンの飛び出しが渋くなってるんだと思う
症状が軽度ならば、その部分をばらして掃除とグリスアップで復活すると思うよ
空回りを繰り返すと、ピニオンとプーリーフェイス外周のギア部分が摩耗して
症状が悪化すると思う

362 ：774RR：2017/01/26(木) 15:19:15.17 ID:pXYA8zaR.net

>>357
グリスアップ
駄目ならバッテリーが弱ってる可能性もある
hidに変えてから空回りするようになったのと、キーオンでhid点灯した後セル回すとhid消えるので困ってた
hid点灯をタイマーで遅らせたら両方なおった
タイマーなくてもバッテリー劣化してなければ両方起きなかったと思う

363 ：774RR：2017/01/26(木) 18:09:43.70 ID:Ac/AJDmM.net

多分、ピニオンギアはモーター側と蓋側の軸が時間差で動くことで正常に動作するが
空回りするのは時間差がなく動いているから
空回りは軸の慣らしが終わったらどうしても発生する可能性がある
モーター側の軸だけツルツルにしたら空回りしなくなったよ

バッテリーは充電器につないだらすぐフル充電のランプが点灯する状態

>>358
ラバーグリスは使ったんだけど良くならなくてさｗ
でも忠告してくれてありがとう

364 ：774RR：2017/01/26(木) 19:02:51.48 ID:VD6CA/Kk.net

メットイン開けるキーの位置が中途半端過ぎていつも忘れる
ベーシックディオと同じにしてくれれば良かったのに
２年経つけど未だに使い辛い
ガイジン仕様だからか

365 ：774RR：2017/01/26(木) 19:40:42.98 ID:42axILGb.net

>>364
同じく使いづらかったから、リアボックスを付けてヘルメットはリアボックスに、カッパをメットインに入れるようにした
メットインを開けるのは雨の日のみ

366 ：774RR：2017/01/27(金) 01:45:57.70 ID:GYGcu8AF.net

俺はカチっと閉めないからキー要らず

367 ：774RR：2017/01/28(土) 17:56:22.62 ID:/MeB7aXC.net

エアフィルター点検したら、内側の金属プレートが剥がれてたからとっぱらっちゃったけど平気よね？

368 ：774RR：2017/01/28(土) 18:40:27.24 ID:jv5mLLKS.net

海外の動画でグロムのエアフィルターの金網取り外すとパワーアップするって言ってる動画あるよ
英語だから何いってるかわからないけどな
俺は金網だけはずしてパワーアップしたと感じたよ

369 ：774RR：2017/01/28(土) 19:00:16.32 ID:3kTVt+K3.net

エンジンの負圧って、想像するより大きいのよ
あの金属板がなければ、フィルタが崩壊する可能性があると思うよ
だいたいあんなところになぜ金属の板が使われてるか、理由を考えてみるべき

370 ：774RR：2017/01/28(土) 19:29:47.10 ID:/MeB7aXC.net

ほえー。ほんじゃ、新品付けるか！
走行重なってきて、汚れてるかと思いきやきれいだったから付けなおしたが、換えといた方が無難っぽいね。感謝。

371 ：774RR：2017/01/28(土) 19:50:37.57 ID:soJClV0C.net

eSPエンジン搭載の新型も、バッテリー死んでいる状態でキックだけでエンジン掛かるの？

372 ：774RR：2017/01/28(土) 20:38:20.29 ID:vWXpwSMq.net

エンジン始動より更に右に捻ればメットインのロック解除にして欲しい

373 ：774RR：2017/01/29(日) 14:44:56.45 ID:sVWsQLae.net

>>371
ヘッドライト調整ついでにやってみたけどキックでかかるよ

374 ：774RR：2017/01/29(日) 15:34:25.19 ID:97SDNcLB.net

>>373
おぉ、ありがとう。心から感謝しますm(_ _)m

375 ：774RR：2017/01/29(日) 18:35:46.31 ID:AmVoHFdj.net

キックのもどりがわるいのは
どうすれは直る？

376 ：774RR：2017/01/29(日) 18:57:01.50 ID:hXRYDmNb.net

>>375
それバラさないと直らないよ

377 ：774RR：2017/01/29(日) 21:15:29.81 ID:SbcVPRUh.net

>>375
開けてグリス塗れば？

378 ：774RR：2017/01/30(月) 03:03:40.57 ID:NOzuvMn/.net

ウェビックの純正部品品番サービスにJF58が追加されてんぞ

379 ：774RR：2017/01/30(月) 16:04:44.22 ID:My77nJfD.net

謎のエンストする人いる？
久しぶりに乗ると最初の信号あたりで、止まるためにアクセルをリリースして戻しただけでスコンと一発でエンストするんだ

条件は
久しぶりに乗ると、2週間くらい
10分以上走ると絶対エンストしない
毎日乗ってると絶対エンストしない
最大一日一回しかエンストしない

380 ：774RR：2017/01/30(月) 16:44:21.96 ID:A2l3zrpU.net

>>379
キャブのフロート室でガソリンが劣化してるのと同じような感じではあるな。
キャブはついてないから原因は当然別だけど。

381 ：774RR：2017/01/30(月) 16:48:39.94 ID:My77nJfD.net

ああー
燃料ホース内のガソリン劣化が原因かもしれないね
ただグロムではこういう報告ないんだよね
アドレス110も一件しか報告ないみたい

報告の少なさから見て、やっぱり違うかなー
それだともっと報告多そうだ
でも、これかもしれんなーとは思ったよ

382 ：774RR：2017/01/30(月) 16:51:39.60 ID:4fEuIARF.net

エンストしないが段々エンジンのかかりが悪くなってきている

383 ：774RR：2017/01/30(月) 16:57:33.12 ID:My77nJfD.net

>382
スパークプラグ交換時期では？

384 ：774RR：2017/01/30(月) 16:58:36.52 ID:9oJTCBA9.net

エンストはカブなんかで燃料ポンプのリコールがあったけどね

385 ：774RR：2017/01/30(月) 17:05:43.13 ID:4fEuIARF.net

大して走ってないがそうかも

386 ：774RR：2017/01/30(月) 17:08:09.69 ID:My77nJfD.net

リコールで2回燃ポンかえたけどなるんだよね
燃ポン関係なさそう

387 ：774RR：2017/01/30(月) 17:35:28.85 ID:NOzuvMn/.net

エンスト君、今度はこっちに来たのか
向こうで自分で調整してエンストしないようにしたって書いたのオレだよ
車種はJF31の前期
アイドリングの回転を下げて（ガソリンを薄くして）からは一度もエンストしてない