【HONDA】 Dio110 28台目 【ディオ VISION BREEZE】

1 ：774RR：2016/11/22(火) 22:12:37.50 ID:sCL7rbfL.net

公式HP
http://www.honda.co.jp/Dio110/
・発売＝2011年７月18日
・メーカー希望小売価格＝199,500円（税込）
・製造事業者／五羊−本田摩托（広州）有限公司 製造国／中国
・輸入事業者／本田技研工業株式会社
Honda | バイク | スクーター・ウェブ
http://www.honda.co.jp/scooterweb/index.html
・Dio110参考情報
http://www.mr-bike.jp/feature/dio110/index.html
http://blog.livedoor.jp/youngmachine_blog1/search/dio110
http://www.bikebros.co.jp/vb/fifty/fphoto/fpt-20110701-2/
http://blog.goo-net.com/yokorin/archive/1305
http://bphkkokura.exblog.jp/16301527/
・DigInfo動画URL
http://youtu.be/-ssEm4a13Rw
前スレ
【HONDA】 Dio110 25台目 【ディオ VISION BREEZE】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1435373856/
【HONDA】 Dio110 26台目 【ディオ VISION BREEZE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1455632061/ ​
【HONDA】 Dio110 27台目 【ディオ VISION BREEZE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1470431786/

458 ：774RR：2017/02/23(木) 01:00:52.96 ID:oEeqkER5.net

>>455
ご近所さんだな

459 ：774RR：2017/02/23(木) 02:25:51.41 ID:xnhyE1mi.net

ブレーキパッドって全然気にしてなかったけど、何キロ位が交換の目安なの？

460 ：774RR：2017/02/23(木) 02:27:09.91 ID:bEk8eRb3.net

5000キロ

461 ：774RR：2017/02/23(木) 03:05:44.37 ID:tRdjYkbS.net

パッドはブレーキの引きずり具合やJF31ならWR交換してエンブレが強いかどうか、
走る場所が田舎か市街地かでかなり違ってくる気がする

462 ：774RR：2017/02/23(木) 08:19:58.25 ID:lE5QGmS6.net

パッドが減ったから
引きずりが出るものではない

463 ：774RR：2017/02/26(日) 00:51:14.64 ID:SNSJCLhq.net

でdioはエンブレ強いん？
単純空冷単気筒経験者

464 ：774RR：2017/02/26(日) 07:01:04.06 ID:s20ytj36.net

JF31はWR交換してないなら弱い
前期型だとクラッチ切れるまで変速が戻らないから
例えば時速60キロから時速20キロまで落として再加速するとモッサリ
後期型は知らね
JF58は最初からタイプーリーだからそれなりに効くはず
弄り方次第で軽いWRでもエンブレを弱くする事も可能

465 ：774RR：2017/02/28(火) 02:16:22.13 ID:OUr1efZR.net

後輪のブレーキシューは、どの位で変えてます？

466 ：774RR：2017/02/28(火) 03:57:41.77 ID:atT2SCmF.net

今更なんだが、このバイクの中古は本当に安いな。整備保証付きで13万とかいうのもあるぞ。

467 ：774RR：2017/02/28(火) 04:50:14.54 ID:pfPKV/Ep.net

>>465
メモリ見て減ったら替えればいい
けどこのバイクはリアのシューはなかなか減らねーぞｗ

468 ：774RR：2017/02/28(火) 07:15:25.40 ID:hkfbcrbQ.net

>>466
昔、買取金額が安くて売るのをやめた事があるよ。
今は乗り潰すべく、快適装備を付けて通勤で使ってる。

469 ：774RR：2017/02/28(火) 11:43:36.29 ID:cwZlKqQa.net

>>466
13万で中古買う奴いるのかよ
ほんの数万足せば新車買えるやないか

470 ：774RR：2017/02/28(火) 12:06:24.56 ID:PeHZOyXF.net

その中古がJF58で低走行車なら、まだ検討の余地があるかもしれんけど
20万で新車、しかも2年保証付きが買えるわけだから、このクラスの中古は難しいな
購入後2年以内に大きな故障でもあれば、中古のコストは新車を上回る可能性があるわけだし
あと消耗品の寿命も関連する
単純に売価だけでは判断できない

471 ：774RR：2017/02/28(火) 12:47:05.10 ID:SL4eppS2.net

dioで中古とか10万切らない限りナシだわ

472 ：774RR：2017/02/28(火) 13:12:21.36 ID:FeXiJSSh.net

ピンクナンバー車は新車で買って乗り潰すのがセオリーだろ
中古の安さには理由があるのよ

473 ：774RR：2017/02/28(火) 14:00:29.08 ID:c26jtiOw.net

中古買うときにブレーキだけは新品に交換してくれって言ったら
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?って顔された

474 ：774RR：2017/02/28(火) 17:24:54.49 ID:hLSo6Tlt.net

買う時はちゃんと正規ディーラー店で買おっと

475 ：774RR：2017/02/28(火) 17:48:46.91 ID:atT2SCmF.net

ホンダドリームの認定中古車でも15、6万ぐらいで買えるけどね。

476 ：774RR：2017/03/01(水) 01:05:41.19 ID:+eTTXcg+.net

>>467
ブレーキシューのメモリの見方について、詳しく載ってるサイトあります？
ググっても画像付きが少なくて解らない

477 ：774RR：2017/03/01(水) 01:24:51.29 ID:Txfu4T48.net

マニュアルに載ってるやん

478 ：774RR：2017/03/01(水) 05:34:23.30 ID:k5ZRTD6t.net

ブレーキとか気にしなくても

479 ：774RR：2017/03/01(水) 22:24:53.80 ID:m2szJga9.net

>>475
それでも高いと思う。

480 ：774RR：2017/03/01(水) 22:30:22.94 ID:4kuKcUXR.net

旧型乗りだが、四年半で90000キロ故障もなく良く走ってくれた。
余裕でメーター一周できそうなんだが、事情があってＰＣＸに乗り換えることになった。

Dio110は良いバイクだったよ。
みんな大事に乗ってやってくれ。
じゃあな。

481 ：774RR：2017/03/01(水) 22:52:05.99 ID:cn10ruO7.net

>>480
オイル交換等のメンテの頻度は？

482 ：774RR：2017/03/01(水) 22:57:26.09 ID:bJ0eZf4u.net

>>480
バイト代貯まったら俺が買うかも

483 ：774RR：2017/03/01(水) 23:08:34.31 ID:8XjDAu7L.net

年間1000kmしか走らないから90000ｋｍまで90年かかるわｗ

484 ：774RR：2017/03/02(木) 01:35:09.58 ID:w6CDE1nV.net

四年半で90000kmって凄いな
俺も四年半位乗ってるが半分以下だ

485 ：774RR：2017/03/02(木) 09:49:22.80 ID:tYriXwxH.net

jf31だが5月で丸3年で現在42000km
駆動系など社外で自己メンテ

486 ：774RR：2017/03/02(木) 13:56:10.98 ID:ufzJCTjB.net

夏と冬は車しか乗らないから走行距離そんなに伸びないわ

487 ：774RR：2017/03/02(木) 19:19:04.72 ID:7X7J/SOl.net

>>486
冬はわかるが夏？？

よほど暑い地域なのか？

488 ：774RR：2017/03/02(木) 20:03:52.82 ID:XaaJy47h.net

>>487
私は夏でも冬でも乗るので年間15000帰路は行く。しかし普通に滋賀県でも夏は乗るのが嫌になるくらい暑いよ。仕事終わり、夕方は避けて夜に走るようになってる。

489 ：774RR：2017/03/05(日) 09:06:23.13 ID:pl7Hy0H6.net

>>
服着ても服着なくても喉からからになるものな

490 ：774RR：2017/03/05(日) 10:14:22.96 ID:BZ5sZ7li.net

2013年に新車購入して8000km乗った後、家庭環境が変わり野外で2年放置してましたが昨日キックした所3回キックで何事も無く起きました！
バッテリーも取り敢えず充電したら何とかなりそう
ブレーキ固着なども無く洗車と目立つ部分のサビ取り、タイヤの空気圧補充とオイル交換で乗れそう
4月から自賠責保険料改定に合わせボチボチ整備進めてシティコミューターとして復活して貰う事になりました
また宜しくお願いします

491 ：774RR：2017/03/05(日) 17:07:17.75 ID:AnSZS7Ca.net

>>490
3年以下は値上げ、4年以上は値下げになるの？昨日5年更新してきた
ところだけど340円値下げくらいならどうでもいいや。

492 ：774RR：2017/03/05(日) 23:26:28.34 ID:BZ5sZ7li.net

>>491
5年で取るつもりです
まぁ、大した金額では無いけど2年放置してた位なので
まだ寒しい4月から安くなるならそっちのが良いよなって程度です

493 ：774RR：2017/03/06(月) 03:22:32.32 ID:fJdHBriC.net

>>490
2年間が気になる。
ムショで無い事を祈ります。

494 ：774RR：2017/03/07(火) 07:53:51.05 ID:IfKLy8wW.net

DIO110にスタッドレスタイヤつけてる人いる？

495 ：774RR：2017/03/07(火) 12:30:34.66 ID:kinB337X.net

寒冷地仕様w

496 ：774RR：2017/03/07(火) 12:31:35.99 ID:Y6TY84Tc.net

スタッドレス君はまだいるのか…

497 ：774RR：2017/03/07(火) 14:36:56.24 ID:ruA3MalB.net

雪道をバイクで走るとかどんなマゾなのかと

498 ：774RR：2017/03/07(火) 15:14:39.38 ID:SuBL8WUi.net

もうじき春だよ

499 ：774RR：2017/03/07(火) 17:24:04.66 ID:u4ReM/aa.net

スタッドレス君、定期的に現れますね。

500 ：774RR：2017/03/07(火) 21:40:48.39 ID:t25NofFS.net

500

501 ：774RR：2017/03/08(水) 01:29:46.91 ID:43phJ9sE.net

雪道をバイクで走りたいならせめて三輪車だわ

502 ：774RR：2017/03/08(水) 12:23:19.16 ID:IJSgPOAp.net

トリシティとかいいんじゃないか

503 ：774RR：2017/03/09(木) 01:33:07.65 ID:THT4dQ+S.net

最近横浜市内の派出所によくトリシティが置いてある

504 ：774RR：2017/03/09(木) 08:21:06.98 ID:Hf/apFvR.net

dio通勤再開しました

505 ：774RR：2017/03/09(木) 13:21:16.37 ID:NK+73LAN.net

>>503
ポリシティ、最近各地の警察で導入が進んでるからな

506 ：774RR：2017/03/11(土) 11:58:04.50 ID:JS+o0mnI.net

ベトナムで今日vision買うのですけど、
こんなオプション付けたほうがいいとか
この車種特有の気をつけた方がいい的なことあります？

507 ：774RR：2017/03/11(土) 12:46:44.64 ID:LD1DYeMq.net

現地のバイク屋の方がよっぽど詳しいと思うけど
日本はもうおまけの市場だから

508 ：774RR：2017/03/11(土) 13:00:53.71 ID:bjzSYKkE.net

そうてすか…

タイヤは交換した方が良いとかそういう点でも大丈夫なので、新型乗っている方いらっしゃれば教えて下さい

509 ：774RR：2017/03/11(土) 14:06:48.36 ID:cyFxpbI5.net

ベトナムの道路事情とかよくわからないけどハイグリップタイヤなんか必要なのかな？
まずはノーマルで乗って足りないところを足していくようにするのがいいんじゃないか？
箱とかかっぱらわれないなら付けといた方がこの車種は便利だと思うけど必要かどうかわからないしな

510 ：774RR：2017/03/11(土) 15:55:48.48 ID:OT2GdhbI.net

>>507
現地だとホンダ屋っていうんじゃないのか？

511 ：774RR：2017/03/13(月) 00:41:09.51 ID:UFf94vFe.net

スーパーカブ110とDio110で迷ったけどDio110にしました
Dio110の方がホンダさんの最新技術が詰め込まれてるような雰囲気があったので

512 ：774RR：2017/03/13(月) 01:34:57.84 ID:vPAn3JtA.net

カブは中華から撤退するまではな・・・


三年半以上弄ってきたJF31の駆動系がようやく終わりそう
ドリブン側はスズキヤマハホンダのコラボになる予定

513 ：774RR：2017/03/13(月) 02:47:47.01 ID:N8WMEqv0.net

>>511
そもそも基本設計からして根本的に異なるぞ

514 ：774RR：2017/03/14(火) 13:20:44.98 ID:P/ixsRvn.net

現行DioはeSPなんで、最新技術が詰め込まれてることは間違いない
カブも現行は昔のカブとはまったく別物
だけど、なんのこだわりもない人が乗り比べたら、おそらく殆どの人はDioを選ぶと思う
ビジバイもMTだった時代、カブは運転が楽なことが売りだったけど
スクーター全盛の今となっては、カブですら面倒だと感じる人がほとんどだろうと思う
MTに慣れた人は慣れた人で、クラッチワークの効かないカブを乗りづらいと感じる人もいる（自分ｗ）
今となってはカブは中途半端な存在（カブが好きで趣味で乗るというなら、話は別）

一応中華カブの弁護もしておくと
中国のイメージで嫌う人が多いだけで、バイクとしてのできは間違いなく現行の方が上
エンジンの耐久性など、昔のカブよりむしろ現行中華の方が高いという話もある
いずれにせよ今年の秋には国産化されるけど

515 ：774RR：2017/03/14(火) 14:06:30.15 ID:AIr8l41/.net

カブはリアに何か積むとか何か取り付けるとかの利用ならばまだ必要
原2スクーターはどうしてもリアキャリアを強く作るよりは2人乗れるシート優先だしね
この先進化するとしたらウェーブになるしかないんじゃないか？でも力が必要な時に1段ギア下げれないのは・・・

516 ：774RR：2017/03/14(火) 14:27:50.59 ID:oQviXZNl.net

>>514
今年の秋には国産化される話を詳しく。出来ればソースも。

517 ：774RR：2017/03/14(火) 15:29:26.05 ID:P/ixsRvn.net

>>515
Dio比で積載性のメリットは確かにあるけど
そば屋の出前も新聞屋もベンリィやギアへの移行が進んでるからね
WAVEにしてもカブにしてもシフトダウンは可能だよ？

>>516
排ガス28年規制で、現行モデルの販売は今年の9月まで
ドリーム店での話だと、そのタイミングでスーパーカブは熊本生産に移行
クロスカブは未定で中国で継続かもという話だった

518 ：774RR：2017/03/14(火) 16:10:48.50 ID:oQviXZNl.net

>>517
マジか。サンクス。

成る程、国産に戻るなら現行カブ110も欲しくなってきたぞw

519 ：774RR：2017/03/14(火) 18:14:33.70 ID:AIr8l41/.net

>>517
すまんベンリィと間違えた
この手のビジネススクーターに1段でいいから変速が付いたら一気に切り替わりそうだけどね

520 ：774RR：2017/03/14(火) 18:53:29.73 ID:LhVEODmh.net

>>519
最初にピンときたのが副変速機だけどあれはエンジン切ってレバーで切り替えてから使うものだから利便性はイマイチだな

521 ：774RR：2017/03/14(火) 23:51:58.65 ID:4U9p3GfE.net

前スレに書いたアマゾンで買ったバイクカバーのリアボックスの
ところが破れてしまったので一回り大きいサイズを買うことにした。
https://www.amazon.co.jp/dp/B004376EHO/
大きい方が定価が高いのに売値は大きい方が安い謎。
数が出るので量産効果があるんだろうか？

522 ：774RR：2017/03/15(水) 03:13:11.94 ID:CaxQT7ZR.net

>>511
最新技術ならPCXだろ
さらに最新技術がもうすぐ出るけど

523 ：774RR：2017/03/15(水) 13:11:45.23 ID:FkE94OnT.net

>>522
更に最新技術って何が出るの？

524 ：774RR：2017/03/15(水) 14:34:16.82 ID:f0YBfZWR.net

人型ロボットに変形します

525 ：774RR：2017/03/15(水) 15:18:29.69 ID:bMePFU5g.net

自動運転じゃね

526 ：774RR：2017/03/15(水) 15:22:27.25 ID:3SUwCFCT.net

おまえ！
それバラしちゃだめだろ
守秘義務の誓約書にハンコ押したろ？

527 ：774RR：2017/03/15(水) 16:46:52.82 ID:GJ1LBl3h.net

美少女に変形します
メタモルフォーゼ!

528 ：774RR：2017/03/17(金) 13:32:04.94 ID:21By8McJ.net

昔、バイクがロボに変形するアニメあったなモスピーダ？
特撮なら電人ザボーガーがあった

529 ：774RR：2017/03/17(金) 23:09:42.86 ID:o1Mx3DsA.net

メガゾーン23のガーランドとか
モロにそうだね

530 ：774RR：2017/03/18(土) 14:52:14.08 ID:U8JIjkLG.net

背中ごしにセンチメンタル 聴きながら走ると気分がのるぞ^ ^

531 ：774RR：2017/03/19(日) 19:15:26.41 ID:rOwneF2d.net

Dio110を買った
もの凄いパワフルなエンジンだな
坂道でも70〜80は軽々と出る
ネットじゃDioは登坂力無いとか言われててどうかと思ってたがそれは前モデルのことなんだな

532 ：774RR：2017/03/19(日) 19:33:29.19 ID:BhvUMwer.net

>>531
俺の初期型は制限速度５０の上り坂で４０出ないこともあったぞ。
駆動系いじったんでもう大丈夫だと思うけどトルクのない回転数で
固定する設計って頭悪すぎると思う。もしかすると５０ちょいで
登ろうとしないで８０くらいでぶっ飛んでくと失速しないで登ったり
するのかもしれんけどちと危ないので試したことはない。

533 ：774RR：2017/03/19(日) 20:30:04.26 ID:wGitWh9w.net

SHﾓｰドちょっと気になる

534 ：774RR：2017/03/19(日) 20:53:08.68 ID:r3SlHp0T.net

旧型乗りだけど、現行は乗りやすいよね
旧型はプーリー＆WRをズーマーX純正に交換してやれば本来の乗りやすさになるけど、日本仕様は本当にモッサリしているよ

535 ：774RR：2017/03/19(日) 21:47:14.36 ID:Ld45c7N3.net

当時騒音規制があったにしても旧型の駆動系は酷いよな

536 ：774RR：2017/03/19(日) 22:32:04.52 ID:Pfnldmq7.net

やっぱり金貯めて現行の新車を買おうかな。

537 ：774RR：2017/03/19(日) 23:10:04.75 ID:Ld45c7N3.net

旧型中古の利点があるとすればさっさと純正タイヤとオサラバできるぐらい
中には前後PCXサイズにしてあるハズレがあるから注意だけど
弄る工具が無いなら現行なりアドレス110なり買った方がいい

538 ：774RR：2017/03/20(月) 04:39:07.88 ID:fjnsMOL+.net

知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://edax.getamonkey.com/index.php?id=1075

539 ：774RR：2017/03/23(木) 15:42:11.03 ID:qFgMnKmM.net

ヤフージャパンブログ社員ダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーン
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540 ：774RR：2017/03/24(金) 18:43:18.23 ID:fMrpGjy1.net

>>535
モンキーが騒音規制通せなくなるので最終モデルになるらしいね。
ホンダはもう50ccで将来の騒音規制を通すのをほぼ諦めて電動に力を
入れるらしい。そういう時代になったら初代Dio110はよく走ったなーって
話になったりするのかもね。

541 ：774RR：2017/03/24(金) 19:28:31.21 ID:oPSm4Ayz.net

JF31の純正タイヤはどのぐらいもちますか。5000km？

542 ：774RR：2017/03/24(金) 19:47:52.27 ID:PkzgRkfG.net

>>541
12000km

543 ：774RR：2017/03/25(土) 01:24:02.03 ID:iQkrylyH.net

もしかすると電動になったらむしろ速くなるのでは？　4輪車だと電気自動車ってかなりパワフルじゃん。リーフやノートe-powerとか。でも電動バイクなんかじゃ「ときめかない」ね。

544 ：774RR：2017/03/25(土) 06:32:10.50 ID:lKxzI0iR.net

そもそもdioじゃ、ときめかないよ

545 ：774RR：2017/03/25(土) 08:21:53.33 ID:PmzChZ3/.net

やっとDioのモーターのコイルが暖まってきたところだぜ

546 ：774RR：2017/03/25(土) 08:22:26.98 ID:93zsRejo.net

>>543
ならないよ
電動も排気量同様にモーターの出力に規制があってそれを馬力換算にすると明らかにパワー不足
たとえば電動原付は最高速で45〜50しか出ないのが多く坂道では明らかにエンジンより遅い
ただエンジンの場合フルパワーは煩いしエンジン負担も大きいけどモーターの場合静かでモーターへの負担は小さい
しかしエネルギー密度が低いからスクーターに搭載するとメットインスペースがなくなる

547 ：774RR：2017/03/25(土) 09:56:31.22 ID:0mw1BcLp.net

>>545
くそう超電導にならないから出力大幅低下だ！

548 ：774RR：2017/03/25(土) 10:08:16.77 ID:J7C8cDhP.net

「原付」自体がオワコンになりつつあるな。

549 ：774RR：2017/03/25(土) 13:46:32.54 ID:0mw1BcLp.net

「電付」の時代になるんだな。前後インホイールモーター２駆で
走破性が高まって駆動系のないスイングアームは簡素になるし
排気系がないから後輪のメンテは楽になるんだぜ。

でもDioはシートの開閉が面倒なのとセンタースタンドが重いのは
伝統芸能、ポジションランプっぽい部分は光らないままなんだ。
もちろんスイッチ類の位置も変なままだ。そうでなきゃDioじゃない。

550 ：774RR：2017/03/25(土) 14:20:24.25 ID:0h56BZFe.net

センスタが重いのはリアサスが短いからだよ

551 ：774RR：2017/03/26(日) 21:53:00.63 ID:wSIgTf26.net

Dio110が原二スクーター最強なように思う
時速80〜90は楽に出せるから幹線道路でもスイスイ走れる
タイヤが14インチな分リード125等より走りやすい
空冷エンジンの弱点の長時間アイドリングもアイドリングストップで解決
攻守最強すぎる

552 ：774RR：2017/03/26(日) 22:22:32.22 ID:eXb7J/Or.net

>>550
リアサス長くしてセンタースタンドかけやすくするよりサイドスタンド
付ける方がいいような気がする。自分は買うときに小さい風防と
サイドスタンドを付けてもらったのでセンタースタンドはほとんど
使ったことがない。

553 ：774RR：2017/03/26(日) 23:37:09.90 ID:LH4NTJ/m.net

>>552
JF31はリアサス長くすると
燃料系が安定する、曲げやすくなる、センスタ軽くなる、社外の方が柔らかいから乗り心地が良くなる

本人が使う乗り物だからスタンドの使い方はお好きにどうぞ
無理強いはしない

554 ：774RR：2017/03/26(日) 23:47:40.79 ID:LH4NTJ/m.net

＞燃料系
燃料計でした

555 ：774RR：2017/03/27(月) 12:14:36.43 ID:Ffi0+Vx1.net

IS-33�U ヘルメットなら
メットイン収納可能かな？

556 ：774RR：2017/03/27(月) 19:52:48.74 ID:nV9t6h0r.net

>>521
変なところが破けたね
普通ハンドルかなと思うが

557 ：774RR：2017/03/27(月) 20:28:51.17 ID:Jw6Ufurb.net

>>553
燃料計が安定するってのは初耳。誤差が減るってことかなぁ。

社外のリヤサスの方が柔らかいというのも意外だね。純正より長くて柔らかい社外サスって例えばどこのやつですか？

558 ：774RR：2017/03/27(月) 21:14:30.66 ID:nAR00JXz.net

>>557
タンクの形状の都合上タンク後方にあるガソリンの重さが測定されないんだと思う
ちょっと尻上がりにするとガソリン残量が上がったり下がったり事が減る

前に付けてたのはKYBのSG325
最低プリロードだと凄く乗り心地が良かったけど取り付け330mmでちょっと長すぎるんだよね

このブログの画像を見た感じ
ttp://latest-holic.jugem.jp/?eid=763
キタコの320が取り付け325mmで丁度良さそうだけど、これは買った事がない・・・ごめん

買って硬かったらバネの座面にグリスを塗って動きを良くしてくれ
SG325でグリスを塗ったら最低プリロードでもバンクが滑らかになった

純正は硬いけど動きは案外良いのよね

書き忘れ　オイルレベルゲージが合わなくなるのだけ注意してほしい