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【ホンダ】新型 Dio110 1台目 【JF58独立スレ】

1 :774RR:2016/12/04(日) 08:23:50.37 ID:1Ll3iMWu.net
2015年発売のDIO110(JF58型)専用の単独スレです。
売上げ台数が少ないマイナー車なので過疎っても問題なしです。
JF31は既成のスレがありますので、そちらでお楽しみください。
煽り、荒らし、ケンカ、誹謗中傷はスルーすること。

108 :774RR:2017/03/04(土) 17:36:11.31 ID:L6UcRbZL.net
>>107
かも知れんけど何せ自分の車体しか知らんから
「そうなんですか」としか言いようがなかったわ

取りあえず二か月程走らせてみて空気圧点検行ってみるわ

109 :774RR:2017/03/05(日) 02:06:03.29 ID:K74+agd/.net
春から夏にかけて気温が上がっていく時期ならまだしも
今の時期とかに2か月も空気圧放置するなよ
燃料を入れに行く間隔が分からないけど月一くらいはスタンドででも点検しとこうぜ

110 :774RR:2017/03/05(日) 10:08:38.23 ID:wJGF62oS.net
>>109
そうなのか んじゃ来月の頭位に行ってみるわ

111 :774RR:2017/03/08(水) 09:50:30.28 ID:+gLDGdwq.net
どなたかブレーキランプの型式教えてくれませんか?
検索してもJF-31ばっかりでてくるんですが…。−−;

112 :774RR:2017/03/08(水) 19:30:11.09 ID:g/Xy8yFl.net
>>110
BAY15ダブル(S25)21/5w

113 :774RR:2017/03/09(木) 00:22:34.80 ID:G6FXjE5T.net
初めて燃費を測ってみた
42km/Lだった
どうよ?普通?

114 :774RR:2017/03/09(木) 15:42:39.94 ID:fdS5MK49.net
>>113
条件によると思います
短距離で尚且つ停止と発進を繰り返すような走り方だとリッター30km以下なんてこともある

115 :774RR:2017/03/09(木) 19:03:14.60 ID:fBSivZax.net
ゼニス ジェツトヘル
Lサイズ メットイン収納可能でしょうか?

116 :774RR:2017/03/11(土) 11:39:27.52 ID:VMUTrOUQ.net
なあに押し込め

117 :774RR:2017/03/11(土) 11:55:42.19 ID:XwTXnTTQ.net
>>112
ありがとうございます。

118 :774RR:2017/03/12(日) 18:04:59.85 ID:1F0xei+7.net
俺もまだ買って1000kmほどしか走ってないが
リッターあたり38km程度だわ。
ツーリングなら50km越えたこともあるけど。

119 :774RR:2017/03/12(日) 19:48:20.32 ID:YvdxQxwS.net
今日阪神高速を走るDio110を見ました

120 :774RR:2017/03/12(日) 20:24:42.56 ID:eaTDo1PL.net
そいつはほんまもんのおと虎やな

121 :774RR:2017/03/14(火) 03:35:43.54 ID:rDZ1ZMx3.net
やっぱりホンダなんかなあ

122 :774RR:2017/03/15(水) 03:08:26.82 ID:CaxQT7ZR.net
>>113
普通。50越えたとか60行ったとか自慢してる奴もいる。信号無い北海道とかだろな

123 :774RR:2017/03/20(月) 05:26:26.56 ID:fjnsMOL+.net
知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://edax.getamonkey.com/index.php?id=1075

124 :774RR:2017/03/20(月) 22:49:27.68 ID:cNu8hRYP.net
スイフトの赤みたいな
新色まだ出ないのかな??

125 :774RR:2017/03/21(火) 17:41:26.16 ID:q7+aHnye.net
なぜスイフトwww

126 :774RR:2017/03/21(火) 19:42:46.35 ID:jcE3fAJq.net
アマゾンや楽天で外装セット売ってるけど赤ばっかりだな
Vangも売ってくれないかなあ

127 :774RR:2017/03/22(水) 12:17:42.85 ID:P8ncLgDM.net
>>126
Dioはヘッドカバー
簡単に脱着可能なんでしょうか?

128 :774RR:2017/03/22(水) 21:39:54.05 ID:/3wDd+Eh.net
ヘッドカバーって何?

129 :774RR:2017/03/23(木) 10:21:06.74 ID:P/VEZcTR.net
ヘッドカバーと言うとエンジンのヘッド(カムシャフトカバー)を連想するな

四輪車で言うとボンネットに該当する部分はフロントカウルで良いのかな? バッテリー入ってるところ

ヘッドライトのカバーはヘッドライトカウル
これはメーターカバーを4本くらいのネジで外して、ミラーを外して、さらに爪を外せば取れるが最初は爪の位置が解らなくて4-5分無駄にしたよ
ブレーキレバーの左右を前から覗くとすぐ判るけどな

130 :774RR:2017/03/23(木) 11:53:15.75 ID:P/VEZcTR.net
>メーターカバーを
じゃなくて
メーターカバー側(シート側)から だった

131 :774RR:2017/03/26(日) 07:57:16.08 ID:+/+0uloT.net
>>129ありがと
爪丈夫そうでしたか?

132 :774RR:2017/03/29(水) 11:47:15.98 ID:Oax3K4sz.net
車体が軽いから、60km制限のバイパスで風が強いとふらついて怖い
それを考えると、やはりPCXとかNMAXとかに乗りたくなるよ
あまり変わらないかな?

133 :774RR:2017/03/29(水) 14:12:07.58 ID:uIDQGfla.net
PCXも軽くて横風にあおられてフラフラするから
頻繁に風の強いバイパス通っていて、横風気になるなら
ビグスクに行くしかないと思われます

134 :774RR:2017/04/08(土) 17:42:17.68 ID:P0UCJhbO.net
17年式が出るけど、中身は一緒か?

135 :774RR:2017/04/08(土) 18:12:32.95 ID:QETj48mr.net
買おうと思って候補に入れたけど足元狭いのとメットイン小さいので却下しますた

136 :774RR:2017/04/08(土) 20:04:18.70 ID:35CiTwug.net
トランクは絶望的に狭いよ
Giviの33リットルボックス取り付けてなんとか

137 :774RR:2017/04/09(日) 13:57:53.21 ID:hoh0v5ch.net
後ろにケースつけてる人に聞きたいんだけど
どんなキャリアとケースの組み合わせで付けてる?

138 :774RR:2017/04/10(月) 00:34:57.56 ID:I3oPYxUr.net
足元の狭さはぜんぜん気にならないなあ

コーナーで倒しすぎるとスタンド擦るよね^^;

139 :774RR:2017/04/10(月) 12:39:32.59 ID:I2gVmlb3.net
それはディオに限った話じゃないだろう。

140 :774RR:2017/04/10(月) 16:12:04.41 ID:wZHpQn7E.net
>>137
Dio110のサイドスタンドは異常に擦る気がするんだけど気のせいか?

141 :774RR:2017/04/11(火) 09:47:36.43 ID:zJqDF81o.net
新色のマット黒いいな。けど少し高いのね。

>>137
共にGIVI。33Lの奴とDio110専用の板2本
けどキャリアはGIVIだと基本GIVI以外付かないんでキジマあたりでいいんじゃない。

142 :774RR:2017/04/11(火) 13:10:00.89 ID:+aLKchMw.net
http://www.honda.co.jp/Dio110/type/

143 :774RR:2017/04/12(水) 18:35:17.82 ID:wh3zF5ik.net
キタコキャリアとSHADのSH40
SHAD箱は安いし前のスクーターから流用だからタダなんだがキャリアは7000円もしたから結局は安くはならなかった。

144 :774RR:2017/04/13(木) 02:39:07.50 ID:VCNeAl/R.net
sh40とはこれまた。。。東京23区かい?
都内ってバカでかいケース付けてる奴が多いからな

145 :774RR:2017/04/13(木) 02:58:21.49 ID:sn2CaVwE.net
>>140
それがメーカーが保証してるバンク角ともいえる
細いタイヤのせいか?
深く寝かせないようにする安全策なのかも

146 :774RR:2017/04/14(金) 17:35:42.33 ID:e2Zgq+oP.net
50kmほどプチツーリングしてきたが、やっぱケツが痛くなったよ

しかし金曜晴れのツーリングは気持ちいいね。ファミリーカーがいないから。

サクラがどこも満開を過ぎて散り始めてた。
ここ2〜3年、サクラが満開の時期は必ず雨だよな。昨日今日は快晴だったけど

147 :774RR:2017/04/15(土) 07:52:13.33 ID:ASSa1FeY.net
デブの俺でも往復100kmでケツいたい

148 :774RR:2017/04/15(土) 14:22:06.18 ID:/elnJCjk.net
SH40は四角いから見た目大っきくないよ。
このスクーターはとにかくメットイン狭いからレインコート上下をきちんと畳まず入れたらほぼいっぱいでやっぱり不便だね。

149 :774RR:2017/04/15(土) 17:16:47.73 ID:ASSa1FeY.net
やっぱエアブレイドかな

150 :774RR:2017/04/17(月) 16:26:08.87 ID:Oqm7b0SE.net
最近いろいろ検討してるのだが、タイホンダのMOOVEが気になるんだよな。
ガソリンタンクが3.7リットルしかないのが痛いんだけど、やっぱりDioの方がいいかなあ?

151 :774RR:2017/04/17(月) 19:22:36.37 ID:lXQBNuIy.net
エアブレイド

152 :774RR:2017/04/18(火) 01:02:32.34 ID:MVQBW+J2.net
ウルトラマンディオ

153 :774RR:2017/04/19(水) 00:26:32.61 ID:gfSfGNez.net
sh40はカッコわるいな
sh39がいい

154 :774RR:2017/04/22(土) 09:00:47.86 ID:2qCexr3v.net
リアボックスは45リットルくらい欲しいよね

155 :774RR:2017/04/29(土) 10:37:02.00 ID:VgF5hGHl.net
JF58って純正以外のブレーキパッドあります?

156 :774RR:2017/05/08(月) 07:14:26.27 ID:L7ykDVot.net
2ストのDioなんですけどCDIリミッターカットしたいのですが、何を購入すれば良いのですか?
CDIはどこを開ければあるんですか?
http://i.imgur.com/xXkqpad.jpg
http://i.imgur.com/vsnV2oL.jpg
http://i.imgur.com/36xl64I.jpg

157 :774RR:2017/05/08(月) 10:25:41.53 ID:j6DHtWW3.net
>>156
あ、これ俺が乗ってたライブDioじゃねーか!

158 :774RR:2017/05/11(木) 09:52:45.00 ID:6IDNacXF.net
>>156
2stのところで聞いて

159 :774RR:2017/05/14(日) 11:39:49.95 ID:GFFwiBrf.net
気温が上がると燃費良くなるものなんだろうけど1月に買った時より平均4〜5L/kmも伸びて驚いた。

160 :774RR:2017/05/14(日) 18:23:51.64 ID:x6mF2Ats.net
>>106
亀レスだがタイヤの空気くらい自分で入れろ
セルフのスタンド行って自分でやれ

161 :774RR:2017/05/14(日) 18:33:13.86 ID:cXznJDxw.net
俺はセルフのスタンド行ってガソリン入れないでタイヤの空気だけ入れて帰る
なんてことしょっちゅうやってるよ。2輪も4輪も
もちろんガソリンも別の日にそこでいれてるけど

162 :774RR:2017/05/14(日) 18:54:40.38 ID:za6Kygon.net
>>161
俺は通りすがりのセルフじゃないところで勝手に空気圧のみ調整したらスタッフに怒らせてしまった

163 :774RR:2017/05/16(火) 19:28:10.29
2017年式は新色だけてなく未発表の細かな変更もあるそうですよ。

エンジンコントーロルユニットなど小変更らしいが、燃費も僅かに落ちていて、型式もEBJ-JF58から2BJ-JF58に変わってる!
シグナスよりパワフルになったかも?
一応排ガス規制対応のためらしいです。
ホンダに問い合わせた正式回答。

164 :774RR:2017/05/16(火) 19:50:26.53
2017年式は新色だけてなく未発表の細かな変更もあるそうですよ。

エンジンコントーロルユニットなど小変更らしいが、燃費も僅かに落ちていて、型式もEBJ-JF58から2BJ-JF58に変わってる!
シグナスよりパワフルになったかも?
一応排ガス規制対応のためらしいです。
ホンダに問い合わせた正式回答。

165 :774RR:2017/05/21(日) 03:35:35.81 ID:z59XPRZh.net
俺は自分で空気入れ持ってる
いつもシート下に入れてる
足踏み式のやつ
エアゲエージはエーモンのペンシル型
スタンドまで行くのマンドクセ

166 :774RR:2017/05/29(月) 22:17:20.14 ID:+ce06dwv.net
メーターパネルのウィンカー矢印両方表示点灯、故障じゃないよね
コストダウンなのかもしれないけど意外と不便というか気になる。

167 :774RR:2017/05/30(火) 00:59:57.83 ID:IfQ3+meE.net
仕様です

168 :774RR:2017/05/31(水) 00:31:32.08 ID:Lwcx+p/f.net
>>166
明らかにコストダウンだよね
ポジションランプがないのも同様

でもJF58乗ってて、特に不満はないな
燃費いいし、静かなエンジン、前後14インチでとても安定
通勤、買い物に大活躍中だ

シートのすわり心地が悪いのと
ヘッドライトが高効率バルブでもやや暗いことくらいかな

もしも他の125スクータに乗り換えるとしたら、トリシティかな

169 :774RR:2017/05/31(水) 03:16:03.98 ID:N6Ri8tco.net
アドレス125Vと2台所有してるけどエンジン静か、燃費、14インチのメリット以外はアドレス125Vの圧勝です。

170 :774RR:2017/05/31(水) 07:59:39.44 ID:1xsUsPQ1.net
>>169
今からなら110買うけどな

171 :774RR:2017/05/31(水) 19:21:51.28 ID:ZB0pyz2L.net
アドレスV125でした
すみません😢⤵⤵

172 :774RR:2017/06/01(木) 08:01:48.53 ID:q7KQjuHW.net
K9?

173 :774RR:2017/06/01(木) 08:24:49.82 ID:L5vl/bzD.net
K9って犬のこと?

174 :774RR:2017/06/02(金) 07:57:08.41 ID:Im0AtzP2.net
ちょっとインド仕様のDio110なんて仕入れてきた店あるんだけど、あれはいいのか?
10インチ仕様の様だが、NAVI110の品質管理に難があるってインプレッションあるから、これも納車時点で傷だらけとかなってそうだが。

175 :774RR:2017/06/02(金) 15:46:15.01 ID:OKoafIfz.net
知らんがな

176 :774RR:2017/06/04(日) 00:36:02.84 ID:rSBnAbjb.net
アドレスV125なんて興味ないな
JF58の次はスズキのバーグマン200しかない
高速走れる(めったに走らないけど)、バイパス楽、風に煽られにくい、乗り心地がいい、積載量増える、最初から風防が付いてる、明るいヘッドライト
ただ、デメリットのほうも大きいんだよな
ガス代、各種税金、各種保険料の増加などで維持費が年間1.5〜2倍かかる、ゲタのようなチョイノリの気楽さが薄れる、
駐車スペースに困るときがあるかもしれない、後輪は12インチ(ヤマハBW’Sと同じサイズ、NMAX125より小さい)

177 :774RR:2017/06/04(日) 05:07:50.50 ID:sVHnnbmJ.net
スズキの突然壊れるので有名なポンコツだよ。 やめておけ。

178 :774RR:2017/06/04(日) 08:29:51.67 ID:XG8Mk22/.net
>>176
バーグマンは旧型を乗ってた
今のは旧モデルをマイナーチェンジしただけだから買わない

>>177
スズキクオリティってやつかな?
軽自動車もジェネレータ壊れたことあるよ

179 :774RR:2017/06/10(土) 11:56:58.69 ID:Jb92qIeE.net
地方都市でJF58を通勤に使っています、片道10q弱
うち半分は渋滞で左路側帯をすり抜けの状況
新車で購入、現在走行距離6000qで、距離メータ先頭がオレンジ色になりました

皆様のご参考までに
燃費は冬場46km/l前後、春夏は53km/l前後
通勤でなくツーリングとか行くと57q/lとかに延びます
完全ノーマルですが、空気圧は前後3kg/cm2とかなり高め、あと、エアクリーナボックスの中の
隔離壁と筒は外しました

通勤中は全開の加減速を多用する状況ですが、空気圧とすり抜けが燃費には効いている
のかも知れません
またエアクリの壁を外すと、直ぐに分かる変化は吸気音が大きくなって低音が響きます
50km/hより先の加速が若干・・・良くなった気がします

180 :774RR:2017/06/10(土) 12:45:52.28 ID:YK1Zxl+Z.net
>>178
スズキってギリギリの品質で出すよな

181 :774RR:2017/06/11(日) 13:46:14.26 ID:4pY2MZ4L.net
まぁアドレス110は発売からしばらくして何回もリコール出たからね
俺もDIO110乗りだがこっちにして良かったわ

182 :774RR:2017/06/11(日) 22:20:33.19 ID:AA0kYQfu.net
>>181
ブレーキ性能が段ちで良いよね

183 :774RR:2017/06/12(月) 14:53:44.03 ID:NrdxDf24.net
俺もアドと最後まで悩んだが店員に車もバイクもエンジン性能でホンダには適うメーカーないって言われてこれにした。
何年か乗った後に必ず差が出るって

今は静音性やブレーキ性能、メーター周りの塗装でこっちで満足してるわ

184 :774RR:2017/06/12(月) 16:05:59.24 ID:dgn5+XNY.net
道路を走るという基本的なことに関しても
やはりタイヤのインチ径が大きいという事は
何にもまして優れているよ

アドレスのほうが軽くて加速が速いとか馬力があるとか、そんなのどうでもよくなる

185 :774RR:2017/06/13(火) 19:47:36.95 ID:z2BxH+/b.net
出たばっかりのNmax155は、JF58の体感2倍くらい速いんだろうか?
Nmax(125)ですら、JF58とはちょっとレベルの違う速さだと聞いているが・・・

186 :774RR:2017/06/14(水) 00:53:33.99 ID:rUBTwmg3.net
>>185
速いって何がよ?スタートダッシュ?
レースでもすんのか?

187 :774RR:2017/06/14(水) 19:42:07.98 ID:bjYsIm0k.net
2017年モデルは平成28年排ガス規制クリアしてるみたいだね。
しばらくモデルチェンジはないかな?

188 :774RR:2017/06/15(木) 16:39:30.75 ID:23UhLuP7.net
>>187
コンビブレーキは前からついてたし、排気ガスだけだったから簡単だったんだね

189 :774RR:2017/06/15(木) 23:22:41.01 ID:xvhxwayT.net
Nmax125、155がDio110の何倍速いか教えてくれる人はいないんですか?
皆さんNmax未体験なんでしょうか

Nmax155はDioより50cc大きなエンジンですから、大体速さは2倍くらいの感じでしょうか?

190 :774RR:2017/06/16(金) 08:11:55.84 ID:1TExYt+j.net
そんなもんだろうな(適当)

191 :774RR:2017/06/16(金) 08:54:18.06 ID:HexDDUrt.net
赤く塗れw さすれば3倍であろうとも。

192 :774RR:2017/06/16(金) 12:36:26.11 ID:TrWzNNiQ.net
東max

193 :774RR:2017/06/16(金) 12:59:04.43 ID:QP/d/Rcx.net
新型のマットブラックにアクセント赤かっこいい

194 :774RR:2017/06/16(金) 15:10:24.73 ID:coTTxYiW.net
俺マットブラック乗ってるが良いですよ
信号待ちとかで停止してると注目の的になるね
キャリアだけでなく細かい箇所まで赤く塗装されてるので

195 :774RR:2017/06/16(金) 15:33:13.03 ID:7rne+5DV.net
モトチャンプの厳二スクーター世界大戦に入ってなかったな
アドレス110はエントリーしてるのに
売れてないからな

196 :774RR:2017/06/17(土) 14:16:56.71 ID:sm2w4Qmf.net
>>195
PCXにいっちゃうからね
DIO110を選ぶ人は、フラットフロアと燃費と価格優先じゃないかな

197 :774RR:2017/06/18(日) 09:07:45.45 ID:rw5yeXqN.net
Nmax155は、Dio110より2クラス上の加速感なんでしょうか?
Dio110に初めて乗った時、もっと大きな排気量のように感じてビックリしましたが、
Nmax155だとそのDio110が子供に思えるほどの余裕なんでしょうか

198 :774RR:2017/06/18(日) 10:59:41.09 ID:vrXUnDDR.net
そんなもんだろうな(適当)

199 :774RR:2017/06/18(日) 15:48:27.73 ID:rw5yeXqN.net
Nmax125でもDio110より全然速いのに、Nmax155だともうとんでもなく速さが違う
感じなんでしょうか?
全然勝負にならないくらい違うんでしょうか?
誰か分かる人教えて下さい

またNmaxはライトがLEDだからむちゃくちゃ明るいんですよね

200 :774RR:2017/06/18(日) 16:48:42.92 ID:L2L2LLKu.net
>>199
たいして変わんねーよ、微妙な差
とんでもなく速さが変わるのを体感したかったら
大型バイクに乗れ
フル加速だと命の危険を感じるぞ

201 :774RR:2017/06/18(日) 19:00:31.14 ID:9C/GC7gr.net
東max125

202 :774RR:2017/06/19(月) 02:58:55.98 ID:M+IHF0Vh.net
>>199
>全然勝負にならないくらい違うんでしょうか?

勝負ってwwww
競争してどうすんの?

おれが単刀直入に答えてやるよ。
だからもうガキ丸出しの下らん質問をこのスレで何日も続けて書き込むな

NMAX155と125はそれほど大差ない

NMAX125とDio110は15馬力分の差があるだけ

公道上では、信号と法定速度、警察の監視もあり、どんなにスピードを出そうが
スタート地点から目的地までの到達時間は、どんなバイクもほとんど変らない
サーキットや長距離耐久で走るんでもなければ、スピードが出ようと出まいと同じだよ
そんなに速いのがいいなら、法定30kmオーバーで直線番長でもやっとけよ
一番速いのは法定速度を無視して走るバイクだからよ
Dio110だって、道交法を無視すればNMAXだろうがリッターバイクだろうが、圧倒的に速いぜ

203 :774RR:2017/06/19(月) 03:30:31.03 ID:M+IHF0Vh.net
信号と法定速度を無視すれば一番速く走れるよ
是非お試しを!

204 :774RR:2017/06/19(月) 19:42:35.14 ID:QZTolxsD.net
ホンダTodayからDio110に乗り換えた時、ビックリする位パワーが違って驚いたんですけど、
Dio110からNmax155に変えたら、またあの時と同じくらいの差があるんでしょうか?
2レベル違う速さと聞きました

誰か分かる人がいたら教えて下さい

205 :774RR:2017/06/19(月) 19:46:04.01 ID:6NhevaAw.net
無い。
t−MAX530 なら同じ感動を味わえるw

206 :774RR:2017/06/19(月) 20:46:06.11 ID:LSp7fREi.net
スル〜

207 :774RR:2017/06/21(水) 21:36:32.16 ID:+Rkl7bA4.net
Dio110とNmax155がどれくらい違うか分かる人はいないんですかね
TodayとDio110が50cc違うけど倍くらい速さが違いますから、
Nmax155とDioも50cc違いますよね
倍くらい速さの感じが違うんでしょうかね?
分かる人教えて下さい

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