■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【エボ】スポーツスター【〜03】5
- 1 :774RR(ワッチョイ 8bd6-lS1/):2017/01/08(日) 00:01:23.77 ID:bPFribP80.net
- 前スレ
【エボ】スポーツスター【〜03】4
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1458682856
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1480125603
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 736 :774RR :2017/10/24(火) 23:56:34.12 ID:SyAgy+hy0.net
- >>733
シェブロンは真夏でも無敵じゃないです。
化学合成でも真夏何処まで行けるかさすがに限界あります。
空冷なので真夏の渋滞なんかにハマればどんなオイルでも限界来ます。
高いオイルだから真夏オッケーってことは無いです。
ちなみに夏だからアイドリング不安定なのはオイルの問題でなくて燃調ってことはないですか?
空冷なので熱に強い弱いは個体差出るかもしれないけど、
- 737 :774RR :2017/10/25(水) 04:30:20.57 ID:88pOLjgA0.net
- ここ近年の真夏の暑さだと関東じゃオイルも燃調も関係なく
長めのアイドリングだとアイドリングは不安定になっても仕方ないんじゃねえかな?
あのキャブと位置燃料ホースの位置だぜ?パコっちゃっても不思議じゃあねえよ
ウチのスポだとエンジン切って数分で再始動だとバスバス言って大変さ
フロートボウルのガソリンがグラグラ沸いてんだろうね
今位の季節からだと全く出ない症状
んなモンで夏場はなるべくフロートボウルの中身を減らしてエンジン切ってる
それだけで再始動後のバスバス&ボゴボゴは軽減できるぜ
- 738 :774RR :2017/10/25(水) 06:32:03.81 ID:qaCIHUr50.net
- なるほど、何年式以降か忘れたけどコックが左側のやつはホースがシリンダの間通るんだよね。
CVみたいにわりとエンジンに埋もれてるキャブはパコりやすいかも。
うちのはコックが右側でFCRなのでキャブ本体が割とエンジンから離れてるからか、あんまりパコりません。
- 739 :774RR :2017/10/25(水) 15:17:51.18 ID:tbD9eXqf0.net
- パコるってどういう症状の事なんでしょうか…
- 740 :774RR :2017/10/25(水) 16:22:57.39 ID:+Wg3/c3V0.net
- パーコレーションです
フロート内でガソリンが沸騰してしまう事を言います
- 741 :774RR :2017/10/25(水) 16:28:21.52 ID:+Wg3/c3V0.net
- もうちょっと詳しく書くと、ガソリンが沸騰して気泡が発生するため、エンジンが暖まるとアイドリングが安定しないとかエンストを起こしたりします
- 742 :774RR :2017/10/25(水) 16:47:56.80 ID:wmYrt5QLa.net
- 左コックでエンジンにかなりビタビタの
HSRだけど東京の真夏でも今まで
パーコレーションは無かったかな
コルゲートチューブをフューエルホースに
通してあとはタンク底面を断熱してるくらい
アルミシート付きのグラスウールシート?
みたいのを貼ってる
キャブのヒートガードを作ってみようかと
考えた事もあったけど隙間が無さ過ぎて
諦めた
- 743 :774RR :2017/10/25(水) 20:05:20.16 ID:SR8jdm8P0.net
- タンク底面に断熱シートはってます。
北米仕様の日本車ははってあるの多いみたい。
- 744 :774RR :2017/10/25(水) 20:19:40.50 ID:obz7zECQa.net
- みんなパコ対策してるんだね
- 745 :774RR :2017/10/25(水) 20:30:17.72 ID:FBA2ZlF50.net
- 特に気にならないんでなんもしてないなあ(;´∀`)
- 746 :774RR :2017/10/25(水) 21:11:33.67 ID:SR8jdm8P0.net
- すみません。80年代のスポに乗ってます。
ツインカムの人にツーリングに誘われてまして断りたいのです。
というのも以前違うツインカムとツーリングに行ってペースが合わず全く楽しくなくて
疲れ果てて帰ってきた嫌な思い出があるのです。
私が後ろを走ると必死でついて行く感じになり、前を走れば追われて必死に逃げる感じ
になり、いったい何のためのツーリングなのかわからない状態でした。
ツインカムの人はとにかく「イライライライライライライライラ・・・・・」
でやはり楽しくありません。
元来私は飛ばしません。原付二種にぶち抜かれるぐらいですから。
もちろん上記の説明はしますが、なんとかやんわり角が立たず上手く断る方法を教えてください。
- 747 :774RR :2017/10/25(水) 21:34:34.77 ID:jxUHUXaCd.net
- その話をツインカムの人に話してみたら?
誘ってくれてるものを無下に断ることはないかと
- 748 :774RR :2017/10/25(水) 22:04:14.50 ID:JZTZtqNI0.net
- >>746
ペースが自分と合わないので遠慮しときます。でいいんじゃないの?
僕のところは遅い人に合わせる様にしてるわ。
- 749 :774RR :2017/10/25(水) 22:31:48.20 ID:09ZgPVef0.net
- ツーリングに誘われるということは、746さんに好意を持っているということだと思うので、
はじめにそのあたりの感謝を伝えておきましょう。
次に、以前のTC合同ツーリングでは自分のライディングスタイルだと
うまくペースをあわせられなかったから、
と正直に言えば、角なんて立たないと思いますよ。
- 750 :774RR :2017/10/25(水) 22:32:17.87 ID:SR8jdm8P0.net
- >>747さん
ありがとうございます。
>>748さん
ありがとうございます。
2人だとなかなかむずかしいのでは。
僕は一人で走るのが好きなんですね。複数ツーリングはほとんど経験がないです。
- 751 :774RR :2017/10/25(水) 23:22:59.59 ID:nT3xbIDSa.net
- たまに5、6台で走るけど
初めから終わりまでフリーランで
それぞれのペースで走るのが普通だな
遅い速いは気にしない
人と走ると今日気持ちよかったな!とか
良い事、悪い事共有出来る
1人だと停まるのも走り出すのも
全部好きに出来て良い
- 752 :774RR :2017/10/25(水) 23:25:32.33 ID:xHAlV2vHp.net
- うーん
最初の人に問題あるだけで、普通の人ならそんなことでイライラしたりしないと思うけどな…
- 753 :774RR :2017/10/25(水) 23:36:01.21 ID:88pOLjgA0.net
- たしか1200っすよね?
1200でもTCに付いてくのがキツいって高速道路が中心のコースなのかな?
舗装林道だと4速車の利点を活かして2速or3速に固定のオートマ状態で走れるから重たい相手とだとペースが逆転するはず
物は試しで自分の得意なコースに誘ってみるのも面白いんじゃないすか?
- 754 :774RR :2017/10/26(木) 04:45:51.09 ID:BdDlyQY80.net
- 1200とかじゃなくて、全く飛ばさないor制限速度だから、だよね。
そりゃみんなそのペースと走ったらイライラもするよね…
現地集合にしたって、来ない!ってなるし。
普通に話してごめんなさいした方がいいです。
- 755 :774RR :2017/10/26(木) 08:38:35.93 ID:+v7w2FjYa.net
- >>746
もしかしたらツインカムの人も本当はもっとペースを落として走りたいけど煽られるわ逃げられるわで無理してる可能性も
- 756 :774RR :2017/10/26(木) 08:41:44.22 ID:EqkqItnMa.net
- 80年代のスポーツなんて超カッコいいバイク乗ってるんだからTC従えて自分のペースで堂々と先頭走ればいいと思います。
自分の仲間は皆TC乗りだけど飛ばさないので自分が先行して引っ張ってるくらい。
ツーリングってお互い尊重して走るのが楽しいんじゃないですかね。
- 757 :774RR :2017/10/26(木) 16:45:10.57 ID:K45m7IJ1a.net
- 今回の台風で倒されてスクリーン粉々右側ガリガリになってしまいました…
今バイク屋で見積もり取ってるけど慰めて下さい…
- 758 :774RR :2017/10/26(木) 19:48:39.71 ID:BdDlyQY80.net
- これを機にカスタム。
- 759 :774RR :2017/10/26(木) 19:52:55.18 ID:u5mjstVB0.net
- ガレージ建設会社だろ
- 760 :774RR :2017/10/26(木) 19:53:26.71 ID:u5mjstVB0.net
- 間違えた
ガレージ建設だろ
- 761 :774RR :2017/10/26(木) 20:54:53.78 ID:Q+M2/HOFa.net
- >>757
カスタム自分でやれば?
外装だけならそんなに難しくないだろ。
オクで中古パーツ見つけて
オレンジ本見ながらやればできる
とりあえず何処がガリガリか教えてみてよ。
- 762 :774RR :2017/10/26(木) 21:33:11.82 ID:ifnfMFjO0.net
- >>746です。
回答いただいた皆様ありがとうございます。
ツインカム氏にはいまだ返答していませんが何とか頑張って理解してもらいます。
色々考えたのですがいつもソロツーリングなので複数はストレスなんですよね。
これがイヤな理由の一つでもあります。
- 763 :774RR :2017/10/26(木) 22:29:10.05 ID:ziwVw6MRa.net
- 遊びでまでストレス感じて
苦い思いするのもアレなんで
好きにしたほうが良いよ
- 764 :774RR :2017/10/26(木) 22:45:21.44 ID:bisWPZGad.net
- 99XL1200S突っ込まれて事故りました…
また1200Sにするかエボダイナにするか考え中です。
スポスタのコンパクトな感じもいいし
ダイナも興味あるし…
どうしよう…
- 765 :774RR :2017/10/26(木) 23:05:47.17 ID:n6SKeknHa.net
- スクリーン粉々
フロントフェンダーガリガリ
右ブレーキレバーガリガリ
エンジンガードガリガリ
下マフラーガリガリ
何時間か転倒したままだったのでガソリンとオイル漏れ
サイドバックにもガソリンが染み込む
他細々って感じです…
ガレージはマンションなので無理ですね…
インチ工具はあるのでとりあえず走れる状態にしてもらったら自分で少しずつ直す予定です
- 766 :774RR :2017/10/26(木) 23:10:03.58 ID:DHyztpkfd.net
- >>765
それくらいなら、ガリガリさえ気にしなけりゃ走れるじゃん
- 767 :774RR :2017/10/26(木) 23:12:59.37 ID:mPYcDPQVd.net
- >>765
走れなくなる要素が全くないじゃん
- 768 :774RR :2017/10/26(木) 23:19:24.17 ID:n6SKeknHa.net
- >>766
>>767
バイク屋も動かすのは問題無いと思うとは言ってました
ただ朝バイク置き場でみた衝撃が結構凄くて…
あまり乗れる時間が無いので
毎回乗る前にピカピカにしてから乗っていたので傷だらけなのがショックでした
少しずつでも直して元の姿に戻してやろうと思います
- 769 :774RR :2017/10/26(木) 23:25:20.77 ID:SzY5LP7Ga.net
- スクリーンは取っ払い
フェンダーは削ってパテ盛って削って塗装
レバーも削って面取りして#1000くらいまで
研いだらコンパウンドで磨く
ガード取っ払い
マフラーはメッキなら潔くオクとかで
探して換えたほうがいいかもね
まあ頑張ってください
- 770 :774RR :2017/10/26(木) 23:32:24.85 ID:DTemLAtX0.net
- >>764
何にどう突っ込まれたのか状況が判らないけど、相手の保険は使えないの?50・50で自腹修理なの?
- 771 :774RR :2017/10/26(木) 23:36:37.36 ID:SzY5LP7Ga.net
- >>764
間?を取ってFXRは?
- 772 :774RR :2017/10/27(金) 00:05:04.51 ID:dRV5UQko0.net
- >>765
なんだ。俺のバイクよりコンディション良いじゃん。
- 773 :774RR :2017/10/27(金) 00:37:40.12 ID:Vf721WRld.net
- >>770
相手車で過失は8:2です
経済的全損になります
相手の保険から出ますよ
- 774 :774RR :2017/10/27(金) 00:40:27.87 ID:Vf721WRld.net
- >>771
FXRもカッコいいんですよね!
自分のスタイル的には外装はストックのままで改造って感じより弱いところ改良
って感じです。
スポスタならチビタンにしますけど
- 775 :774RR :2017/10/27(金) 00:55:38.48 ID:Wd9RLG7O0.net
- 台風でバイク倒れたりするんだ…災難だったね
- 776 :774RR :2017/10/27(金) 01:11:33.40 ID:+Egq33Vea.net
- >>769
アドバイスありがとうございます
これから寒くなるし、バイク屋と相談しながら少しずつ直します
>>775
風で近所の看板が飛んできてクリーンヒットして倒れたみたいです
数メートル先に看板があったので
風が強いとはいってもまさか倒れるとは思って無かったのでショックも倍増でした…
- 777 :774RR :2017/10/27(金) 01:17:32.60 ID:Wd9RLG7O0.net
- >>776
看板の所有者に言って、火災保険で直せる可能性あるんじゃない?
- 778 :774RR :2017/10/27(金) 05:49:33.09 ID:vwoN97hH0.net
- 看板持ち主の責任だよね。
- 779 :774RR :2017/10/27(金) 08:18:47.02 ID:9s3rBwgra.net
- 看板屋に請求できるじゃん。看板のせいだって状況がわかる写メ撮っておけばよかったのにな。
それにしてもあんまり酷くなくてよかったね。
- 780 :774RR :2017/10/27(金) 08:22:46.15 ID:9s3rBwgra.net
- >>774
俺はダイナに乗り換えはいつも揺れてる。
おれの狙いはTC88のキャブダイナ。
店でまたがると欲しくなるけど、
スポーツ乗るとやっぱいらないかなってなる。
- 781 :774RR :2017/10/27(金) 08:49:59.44 ID:mMDq/otbd.net
- ダイナにしてもバンク角稼いでブレーキ足回りやってとか結局スポと同じような方向性になりそうで妄想止まり。
- 782 :774RR :2017/10/27(金) 11:55:07.14 ID:lFpd26Gkd.net
- >>780
やっぱいらないってどうゆうときに感じます?
- 783 :774RR :2017/10/27(金) 12:38:11.21 ID:qOalRQaRx.net
- >>782
スポーツ乗るとダイナにはない軽さと、ぬるぬる加速する感じがやっぱりいいなーって思う。
自分でカスタムしてるんで愛着もあります。
ダイナのトルクとパワー
スポーツの軽快感の間でいつもゆれゆれ
スタイルはTC88までのダイナがわりと小ぶりでその辺も好き。
スポーツのチビタンクも好き。ゆれゆれ
- 784 :774RR :2017/10/27(金) 14:04:08.79 ID:lFpd26Gkd.net
- 同じですね
- 785 :774RR :2017/10/27(金) 14:17:49.24 ID:lFpd26Gkd.net
- でもSEのレーシングモジュールとコイルがもったいなくて…
- 786 :774RR :2017/10/27(金) 14:27:30.35 ID:gKWBqlQUM.net
- ビッグツイン乗ったことないけど自宅から5キロ圏内の行動には動かす気にならないんじゃないかな〜
1台しか持てないなら下駄代わりにもなるスポになっちゃうかな
たまに妄想するけどダイナ買えたらフリスコ、ソフテイルならスリムなボバーって軽快に走り回れるようにしたいな〜、でも結局それならスポでいいやってなる
- 787 :774RR :2017/10/27(金) 16:08:22.03 ID:eJlLJtKlp.net
- TC88ダイナのキャブ車からスポに乗り換えたけどスポのが楽しいと思う。人それぞれだとは思うけども。
- 788 :774RR :2017/10/27(金) 18:25:49.93 ID:WbZD4lOja.net
- >>787
昔、スポーツで今TC96ダイナ乗ってる奴も同じこといってる。
TC88から乗り換えた理由は?
増車も考えてるけど悩ましい
- 789 :774RR :2017/10/27(金) 19:52:07.03 ID:dRV5UQko0.net
- 俺もTCダイナは欲しいと思う。
リア130タイヤのやつ。
150タイヤ用のフェンダーがどうにも見慣れないんだよ。
普段同じようなテールを見てるからだろうね。
TCダイナが欲しい理由は「Eキャブを付けたい」ってだけなんだけどさ。
あの口径にはTCが一番しっくり来そうじゃん?
シンプル極まりないバタキャブの乗り味を味わってみたい。
- 790 :774RR :2017/10/28(土) 07:09:35.83 ID:f+9GsADD0.net
- 99年式ダイナにEキャブ着けてるけど、荒い加速感が楽しめるよ。ボルトオンのハイカムと点火系の換装もついでに勧めます
- 791 :774RR :2017/10/28(土) 16:17:51.95 ID:nu23Qnc/p.net
- すみません素人です。一つご教示いただければ。
CVキャブを外したものの、樹脂製のボルト的なところが入れられなくなってしまいました。
何かいいやり方をご存知の方教えていただけませんか。
https://i.imgur.com/oRfiyq2.jpg
- 792 :774RR :2017/10/28(土) 16:49:13.02 ID:nu23Qnc/p.net
- すみません自己解決しました。
付け替える方のキャブにすでに部品が付いていることに気づきませんでした。写真のように同じ部品が連結されているものを無理やり付けようとしていたせいでした。
https://i.imgur.com/6CdOU1Q.jpg
- 793 :774RR :2017/10/28(土) 18:35:35.71 ID:V1TdBBV0d.net
- >>792
ありゃりゃwドンマイ!
- 794 :774RR :2017/10/28(土) 19:31:44.97 ID:Hqdi27Op0.net
- >>792
wwwチョークの先っぽだね。なんでそんなのがワイヤー無しで残ってるのんかw
CVからCVへこうかんなんだね。なにかカスタムですか?
- 795 :774RR :2017/10/28(土) 19:56:56.91 ID:R5PSvVm+a.net
- >>792
おつかれした!
- 796 :774RR :2017/10/28(土) 20:01:09.17 ID:R5PSvVm+a.net
- パウダー考えてる人いたよね
参考になれば
2010年末にカトーでブラストと
パウダーコーティング施工
https://i.imgur.com/Yuik7ck.jpg
7年経ったけどこんな感じ
- 797 :774RR :2017/10/28(土) 22:33:07.87 ID:3wRzQvgy0.net
- >>796
キレイッスー!!
お値段はいかほど?
- 798 :774RR :2017/10/28(土) 22:59:20.94 ID:CzGwYxBKa.net
- >>797
値段忘れたw
フレームとスイングアームと
バッテリーのトップカバーを
ブラストしてパウダーで二桁は
いかなかったと思う
6万くらいじゃなかったかなと
- 799 :774RR :2017/10/29(日) 06:18:30.71 ID:odvnXwRHd.net
- フレーム単品になるまで剥いていくのがめんどくさいな
- 800 :774RR :2017/10/29(日) 07:58:59.50 ID:N+mkoHLXp.net
- >>793->>795
暖かいお言葉ありがとうございました。
>>794
サンダースライド 付きのが安く手に入ったので挑戦してみた次第です。雨でエンジン始動までしか確認できていないので乗るのが楽しみです!
- 801 :774RR :2017/10/29(日) 10:18:07.20 ID:TnM/iey90.net
- 人にハーレー乗っている事実を知られたときの以後の会話って面倒くさいよね。
特に50歳代以降のオッサン。
- 802 :774RR :2017/10/29(日) 10:29:22.40 ID:kgCAnr3vd.net
- ハーレーというと勝手にウルトラとかローライダーをイメージされるのでスポの説明が面倒臭い
- 803 :774RR :2017/10/29(日) 10:46:57.22 ID:TnM/iey90.net
- とにかくヤッコカウルのイメージらしい。
「ハーレーでスポーツ?何それ?」とくる。
- 804 :774RR :2017/10/29(日) 10:57:53.36 ID:EkapHD0ba.net
- 車名を出すからややこしくなるねん
XLHですと言えば
XLH?ああ、そう…
で終わるねん
まあその後なんしーしー?と
訊かれてしまうわけだが
- 805 :774RR :2017/10/29(日) 12:42:05.34 ID:+C0Rbfo20.net
- >>787
どのような部分が楽しいですか?
自分は今エボのダイナに乗っていてエボスポに惹かれています
スリムでコンパクトなスポの車体が自分に合ってるように思って
あとソリッドな振動も重視してます
- 806 :774RR :2017/10/29(日) 20:06:07.09 ID:+Vhqc1R50.net
- >>803
ちっさいハーレーって言っとく。
- 807 :774RR :2017/10/29(日) 23:38:20.47 ID:zMHRaXOBr.net
- >>1
ワッチョイとかキモいスレ作るなよ!
>>1
【疑問】ハーレー初心者スレ27【質問】
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/bike/1509277966
- 808 :774RR :2017/10/30(月) 00:57:59.51 ID:bV/8dNSAa.net
- >>807
akio こんなとこにまで出張ってこないで
ハゲをなんとかしろ
- 809 :774RR :2017/10/30(月) 01:03:03.76 ID:m3I3nWr7a.net
- >>806
それ俺も言ってるw
もしくはデッカいSR
- 810 :774RR :2017/10/30(月) 01:20:57.13 ID:wYShCQ0t0.net
- >>808
スレ立った日時見て分かると思うけど
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1480125603/192-
がウザくなる予感がして避難所にでもなればとココ立てた。
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1480125603/192
↑=>>807=オッペケ Sr**-****だね。スルーが吉かと?
ところで>>742で「タンク底面を断熱」ってあるけど、あのタンクってFRP?
FRP製の方が鉄製より熱には強そうだけど実際どうなんすか?
- 811 :774RR :2017/10/30(月) 01:24:37.40 ID:wYShCQ0t0.net
- 「熱には強そう=熱が伝わり難そう」って意味ね
- 812 :774RR :2017/10/30(月) 12:49:48.05 ID:LEH6Mxd0M.net
- >>806 >>809
ありがとう!
- 813 :774RR :2017/10/30(月) 12:56:39.50 ID:ziSNEt9Cp.net
- 787です。遅くなって申し訳ない。
やっぱりツインカムダイナって乗っててもすごく大人しい感じでエボスポみたいな荒々しさは全然なかったです。ラバーマウントっていうのもあるかと思いますが…
分かりにくい説明で申し訳ない
- 814 :774RR :2017/10/30(月) 14:08:03.61 ID:nLz9wglWM.net
- >>813
でもハーレーとしては乗っててもやっぱ気持ちいいもん?
- 815 :774RR :2017/10/30(月) 17:36:40.21 ID:ziSNEt9Cp.net
- >>814
初めてのハーレーがTC88ダイナで「えっハーレーってこんなもん?」っていうのが正直な感想でした。ハーレーとしての気持ち良さで比べても私はスポを推しますが、気持ち良さの基準も人それぞれなので難しいですね
ただ振動とか大人しい事もあって長距離ツーとかならダイナのが断然楽だとは思います。
- 816 :774RR :2017/10/30(月) 18:38:19.69 ID:nLz9wglWM.net
- >>815
そうなのかー意外です
TC88と言えばあんまり評判良くないヤツでしたっけ?TC96の方がロングストローク気味になるので“らしさ”があるのかもしれませんね
ビッグツインならEVO…でも大変かな〜TCかな〜でもキャブも捨てがたいよな〜とか勝手に妄想してたので
人それぞれ思い入れとか勝手な思い込みがあるので難しいですよね買うなら試乗は必須ですね
自分のハーレーの原風景は小学生の時に見たターミネーター2のシュワちゃんの格好良さに衝撃を受けたヤツですね〜ありがちな話です
理想と現実のギャップと紆余曲折を経てスポになっちゃったけどコーナーも楽しいし巡航も(ビッグツインには負けるだろうけど)気持ちいいから結局良かったかなと
- 817 :774RR :2017/10/30(月) 18:46:33.96 ID:m0A88iuh0.net
- >>816
自分の場合、西部警察で観た巽刑事のローライダーでした。
歳がバレるな。
- 818 :774RR :2017/10/30(月) 20:34:11.18 ID:nLz9wglWM.net
- >>817
だいたいバレますね、自分はだいぶ若輩者ですが
- 819 :774RR :2017/10/30(月) 23:50:54.37 ID:EseUPodm0.net
- 皆さん19000円をバイク趣味に使えるとしたら何買いますか?
おもわぬ臨時収入が19000円ありました。
- 820 :774RR :2017/10/30(月) 23:58:29.83 ID:QjBIVPuBd.net
- >>819
ガソリン入れて乗れよ
おまえのバイクは飾り物か?
- 821 :774RR :2017/10/31(火) 00:15:23.72 ID:nUhBw4TA0.net
- ガソリンはクレジットカード決済なので。
- 822 :774RR :2017/10/31(火) 00:35:50.23 ID:gG7wbdCZK.net
- 冬でも乗れる様にグリップヒーターかな。
自分で取り付けしないと足りないけど。
- 823 :774RR :2017/10/31(火) 01:37:29.19 ID:2IZdh75Ka.net
- グリップヒーターマジオススメですよ
自分で付ければ5000くらいで簡単に出来るし
一度付けたらもう手放せない
- 824 :774RR :2017/10/31(火) 02:19:53.04 ID:HdvJ+cIw0.net
- カスタムならハンドル周りのパーツとか。
追金して電熱グローブかインナー。メットかな。
自分はサングラス買いました。
- 825 :774RR :2017/10/31(火) 06:43:20.05 ID:/SwrbMVn0.net
- 今欲しいのは電熱系の装備
- 826 :774RR :2017/10/31(火) 19:52:48.93 ID:uHSQvgLR0.net
- グリップヒーターのおすすめはどこのやつがいい?
- 827 :774RR :2017/10/31(火) 22:51:10.14 ID:BFhJgaAB0.net
- >>819
プライマリーのガスケットを2枚
バルブステムシールを2set
パーツクリーナーを10本
鈴木工機のベルハンマーを2本
- 828 :774RR :2017/10/31(火) 22:56:49.76 ID:/SwrbMVn0.net
- もう、何回もやってるんだけど、プライマリーオイルの交換ムカつかない?ボルトが舐めやすいのは置いといてもあのゴムシールがいつもずれる。溝にはまらない。
適当につけるとダダ漏れする、しなんかコツあるの?
プライマリーカバーにオイルレベル確認用の穴開けてやろうかまで考えてる
- 829 :774RR :2017/10/31(火) 23:10:06.00 ID:nUhBw4TA0.net
- ボルトが舐めやすい?
→正しい工具を使って正しく作業すれば舐めません。
「ゴムシールがいつもずれる」
→クワッドシールね。あれは毎回交換が基本。
ずれるならシリコングリスを塗って貼り付けてください。
「プライマリーカバーにオイルレベル確認用の穴開けてやろうかまで考えてる」
→オイル量はメスシリンダーでキッチリ計量して入れてください。レベル確認は不要です。
- 830 :774RR :2017/10/31(火) 23:43:10.56 ID:7m6jxEQfa.net
- >>823
5000円は昔使ってたミリバーでインチは非対応でしたすみません
今はキジマのGH04で7000円です。
温度も5段階調整できて、2年使ってますがノントラブルでオススメですよ〜!
私は付けてませんが、ナックルガード付ければ冬は最強だと思います
- 831 :774RR :2017/10/31(火) 23:45:34.22 ID:/SwrbMVn0.net
- >>829
正しい工具をつかって
シリコングリスを使って
メスシリンダーまでもちだして
お前も試行錯誤してそこまで来たんだろ。
ドヤ顔すんなよ。
そんなのスポーツ乗ってればわかってるから。
そんな手間かけてくないからむかついてんだって。
オイル入れるドレンボルトの位置をもう少し考えてくれたら、らくなのになーとかおもっただけだよ。
- 832 :774RR :2017/10/31(火) 23:55:37.23 ID:TGi6gjood.net
- >>831
そこら辺は俺も国産から乗り換えた頃に感じた憤りだよ。エンジンオイルのドレンとかふざけてるのかと。
今は何とも思わなくしようと努力したけど時々イラッとくるw。
- 833 :774RR :2017/11/01(水) 00:35:19.71 ID:tUoCQvt10.net
- そんなのスポーツ乗ってればわかってるから。
→わかってるならやれ。
俺はドヤ顔もしてないし、試行錯誤もしてない。正しく整備しているだけ。
それ以外にないんだよ。コツなんかナイよ。
手間かけたくない?うん、じゃあバイク屋に頼むしかないね。
自分で整備したい。でも面倒なのはイヤ?
ムシのいい考えは捨てろ。
BMWか日本車乗ったほうがいいかもな。
- 834 :774RR :2017/11/01(水) 00:38:47.91 ID:ZOyGmqi5a.net
- >>831
オイル入れるドレンボルトとは??
- 835 :774RR :2017/11/01(水) 01:04:50.28 ID:ltyAjcag0.net
- 下からオイル入れるのか・・・
そりゃあ苦労するわな
総レス数 1001
240 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200