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【HONDA】CRF250RALLY part11

1 :774RR(ブーイモ MM3f-OY8u):2017/03/07(火) 16:36:32.54 ID:jbseJaexM.net

http://www.honda.co.jp/CRF250RALLY/

http://www.honda.co.jp/news/2017/2170213-crf250rally.html

http://www.honda.co.jp/news/2015/2150317.html
https://www.youtube.com/watch?v=Pwrk49kDCZ0
https://www.youtube.com/watch?v=ExVy3-eUOPg

スレ立ての際には一行目に

!extend:checked:vvvvv:1000:512 

を挿入してください


【HONDA】CRF250RALLY part10
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1487754779/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)


2 :774RR (ブーイモ MM3f-OY8u):2017/03/07(火) 16:40:30.01 ID:jbseJaexM.net
保守

3 :774RR (スップ Sd3f-KS6p):2017/03/07(火) 16:42:03.58 ID:1GNmFDLkd.net
>1乙

4 :774RR (ワントンキン MM3f-gtfm):2017/03/07(火) 16:42:33.06 ID:rLIGnwlpM.net
買うかどうかわからんけど協力する

5 :774RR (ブーイモ MM3f-OY8u):2017/03/07(火) 16:46:45.75 ID:jbseJaexM.net
保守

6 :774RR (ブーイモ MM3f-OY8u):2017/03/07(火) 16:50:52.27 ID:jbseJaexM.net
保守

7 :774RR (ササクッテロラ Spef-prdN):2017/03/07(火) 16:53:08.46 ID:5w1AmiChp.net
>>1乙。外装慣らししてきていいぞ。

8 :774RR (ブーイモ MM3f-OY8u):2017/03/07(火) 16:55:29.74 ID:jbseJaexM.net
保守

9 :774RR (ササクッテロラ Spef-prdN):2017/03/07(火) 16:55:34.12 ID:5w1AmiChp.net
保守がてら

オフロード誌インプレ
https://lrnc.cc/_ct/17042766

10 :774RR (ワッチョイ db6a-I6Z4):2017/03/07(火) 16:58:32.60 ID:2l1nW/OT0.net
保守点検しろよ

11 :774RR (ブーイモ MM3f-OY8u):2017/03/07(火) 16:58:49.12 ID:jbseJaexM.net
220 774RR sage 2017/02/25(土) 16:57:54.91 ID:C8+1NX5u
受領してきた…店から出てウインカー戻すときホーン鳴らしたぜ!
んで光軸調整聞いてきた、右のネジが左右、左のネジが上下の調整だそうだ
http://i.imgur.com/jazDXEa.jpg

12 :774RR (ブーイモ MM3f-OY8u):2017/03/07(火) 17:00:06.89 ID:jbseJaexM.net
276 774RR Sage 2017/02/26(日) 09:19:51.56 ID:Zbq6kCJY
STDとLDのディメンションの比較図
http://jp.autoblog.com/2017/02/25/honda-crf250rally/

13 :774RR (ブーイモ MM3f-OY8u):2017/03/07(火) 17:03:47.45 ID:jbseJaexM.net
保守

14 :774RR (ブーイモ MM3f-OY8u):2017/03/07(火) 17:07:12.23 ID:jbseJaexM.net
保守

15 :774RR (ブーイモ MM3f-OY8u):2017/03/07(火) 17:07:51.00 ID:jbseJaexM.net
保守

16 :774RR (ブーイモ MM3f-OY8u):2017/03/07(火) 17:13:00.08 ID:jbseJaexM.net
保守

17 :774RR (アウアウカー Sa6f-QkTJ):2017/03/07(火) 17:14:32.46 ID:4ia4MKSba.net
いちおつ

18 :774RR (ササクッテロラ Spef-prdN):2017/03/07(火) 17:17:53.25 ID:5w1AmiChp.net
>>11
乙。
これテンプレにいらた方がいいかもね。

19 :774RR (スプッッ Sd3f-kvOI):2017/03/07(火) 17:21:34.11 ID:KCDg42FWd.net
>>1

↑これは乙じゃなくて立ちゴケで曲がったのを戻そうとしたら折れてしまったブレーキレバーなんだから勘違いしないでよね!

20 :774RR (ブーイモ MM3f-OY8u):2017/03/07(火) 17:24:14.93 ID:jbseJaexM.net
266 774RR sage 2017/02/26(日) 05:50:23.07 ID:3+S4HAn3
ログが数日で流れてしまう某掲示板に貴重な情報があったので勝手に転載し保管

ーーーーーーーーー

写真より実車はデカいし格好よく見えるぜ。
前後フェンダーと右シュラウド内の樹脂クリップを除き、5o六角レンチでカウルが外せる。
初期と比較しフォーククランプボルトやアクスルシャフト等、軽量化されてる。
レギュレートレクチファイヤの制御方式がRALLYとLで違う。
型式が変わり、チャコールキャニスタ還元装置装備。そのためエアプレーンタンクキャップに。
ヘッドライトの縁はゴム。
まぁよくぞこの値段で出してくれましたわ。

21 :774RR (ブーイモ MM3f-OY8u):2017/03/07(火) 17:24:50.54 ID:jbseJaexM.net
保守のご協力ありがとうございます

22 :774RR (ササクッテロラ Spef-prdN):2017/03/07(火) 18:26:06.13 ID:5w1AmiChp.net
>>21
スレ立て&即死回避乙かれでした。
最後のは結構使えますね。
光軸共々次スレテンプレに入ってた方が良いね。

23 :774RR (スプッッ Sd3f-kvOI):2017/03/07(火) 18:56:14.85 ID:KCDg42FWd.net
ただ他所から勝手にコピペしてきた文章だから、テンプレ入りはどうなの?という面もある

24 :774RR (ワッチョイ 0f39-/qLv):2017/03/07(火) 21:18:54.49 ID:t4SXTUHO0.net
ホーン鳴らしちゃったクダリだけ採用で

25 :774RR (ササクッテロレ Spef-prdN):2017/03/08(水) 09:09:00.86 ID:IPnPV6WWp.net
跨ってた来たけど足が全然つかねー
と思ったけどよくよく考えたらスタンド立てたまま跨ってたからだったわ
また今度スタンド下ろして跨りたいけど、その時まで実車があればいいが…

26 :774RR (ワッチョイ 1f9f-CKKc):2017/03/08(水) 09:41:55.79 ID:by5/6Zp70.net
>>1
スレ立て乙

27 :774RR (ワッチョイ ef88-prdN):2017/03/08(水) 10:54:02.51 ID:jLyMoFIe0.net
>>25
新車はまだサスが硬くて沈まないからよけいだね
慣らしが終わる頃にはもっと沈み込むと思うよ

28 :774RR (ワッチョイ 1f41-KyQ/):2017/03/08(水) 13:34:19.43 ID:Azz9E4Mb0.net
純正Rサスはバネレートが低くてプリロードもそんなに掛けてない。
ダンピングは圧伸び共にかなり強く、林道走るとどんどん縮んで尻下がりになります。
H曰くロードで快適な設定だとか・・・

Rサスは近日中に金色のが出る模様。

29 :774RR (ササクッテロラ Spef-n2KM):2017/03/08(水) 17:15:12.76 ID:vqnOa3qqp.net
金色のてどんなやつ?

30 :774RR (ワッチョイ ef88-prdN):2017/03/08(水) 17:25:51.57 ID:jLyMoFIe0.net
テクニクスからリアサス出たら速攻で交換したいね

31 :774RR (スププ Sd3f-xJH3):2017/03/08(水) 19:06:51.03 ID:PG8+lBJRd.net
先週、RALLY試乗してきたけど確かに足が柔らかくて乗り心地良かったヨ。
もう少し初期の沈み込みを抑えた方が、自分好みに仕上がると思うので、リアショック発売されたら、即交換かな?。

32 :774RR (ササクッテロレ Spef-a0MI):2017/03/08(水) 19:08:16.38 ID:LzmKzoRdp.net
納車前にイニシャル締めてもらったら多少は良くなりそう

33 :774RR (ワッチョイ 8b0b-Ijm/):2017/03/08(水) 19:29:10.90 ID:eTkQtT0D0.net
このバイクってオンロードバイクの感覚でフロントブレーキかけると
フロントがカックンってかなりノーズダイブしますか?
アフリカツインがちょうどこの傾向になりますが、両方乗った方いますか?

34 :774RR (ワッチョイ efe0-kvOI):2017/03/08(水) 20:00:24.42 ID:HgInhz910.net
オンロードバイクの感覚でブレーキかけると…まったく減速しないでクラッシュだな

35 :774RR (スププ Sd3f-xJH3):2017/03/08(水) 20:02:52.70 ID:PG8+lBJRd.net
>>33

急ブレーキじゃなくても、かなり沈み込みます。
夢屋の店員は柔らかい足なので、乗り心地も良いし、長距離を移動してもつかれませんよ。なんて言ってた。

36 :774RR (ササクッテロラ Spef-prdN):2017/03/08(水) 20:27:45.90 ID:MIFNcVmvp.net
>>34
ド下手糞乙www

37 :774RR (ササクッテロラ Spef-n2KM):2017/03/08(水) 20:32:41.03 ID:vqnOa3qqp.net
>>33
アフツイは運転したことないけど、跨った感じでは
あれもオンロードと比べると柔らかいよね
オンロードの何と比べるかで違うだろうけど
ついこの前まで乗ってたCB400SFと比べると
最初は全然利かなくてビビッた
200kmくらいから利くようになってきた(慣れてきた?)
サスはフワフワして柔らかいから減速時は沈むけど
強く握って(るつもりで)も極端に頭から突っ込んでる感じはないな

>>34
マジに恐かったわ

38 :774RR (ワッチョイ ebcd-osUF):2017/03/08(水) 20:57:38.82 ID:Llh3iz+D0.net
新車のブレーキパッドとロータは本当に効かないよ。

今どきのは慣らしなんていらない、なんていうけど自分の感覚では
ブレーキと自分自身の慣らしは必要と思うなあ。

39 :774RR (ワッチョイ 1ffb-a0MI):2017/03/08(水) 21:13:53.21 ID:4iN+batS0.net
ブレーキは新車だと特に効かないよね
特にリアがかなり弱くないか?

40 :774RR (ササクッテロラ Spef-prdN):2017/03/08(水) 21:14:25.23 ID:MIFNcVmvp.net
新車が初めて君のインプレほど滑稽なものはないなw

>>38
ホンダのオーナーズマニュアルにも、正しく慣らしをしないと本来の性能が発揮できないってしっかり書いてあるんだが?
今も昔も関係なく、慣らしをやらないのは機械音痴の馬鹿や性能気にしないマヌケだけw

41 :774RR (ワッチョイ 9bcd-2BvX):2017/03/08(水) 21:24:09.40 ID:LxTJDz740.net
急ブレーキ何十回かかければいいよ

42 :774RR (ワッチョイ efac-NqFr):2017/03/08(水) 21:35:39.91 ID:Aaj5bkrV0.net
ワッチョイ便利だわあ

43 :774RR (ワッチョイ efe0-kvOI):2017/03/08(水) 22:01:01.42 ID:HgInhz910.net
で、本題のノーズダイブだが
リアブレーキをしっかり使えば極端なノーズダイブはしないと思うよ

44 :774RR (ササクッテロル Spef-prdN):2017/03/08(水) 23:11:51.20 ID:7p/X5XsTp.net
>>42
短足セロー海苔のキモオタ乙w

45 :774RR (スッップ Sd3f-tmsN):2017/03/08(水) 23:45:43.79 ID:KIHb2P93d.net
>>28
どこのライターだったか、伸び側の減衰が弱いのでもっと強くしたいとか書いてたが…あれはスプリング強化前提の話なんだろうか
まあ体重やライディングフォームによっても違うかな

オンロードは確かに快適
唯一気になったのは、路面の継ぎ目が出っ張ってる第三京浜を走ったとき、
ダダーン(継ぎ目踏む)…ボヨヨンボヨヨンボヨヨンと3回づつリバウンドする動きが出たこと
せめてダダーンボヨヨンボヨヨンと2回で納めてほしい

46 :774RR (ワッチョイ 1f04-lDVP):2017/03/08(水) 23:55:59.15 ID:x3LHxR5m0.net
CRF250ラリーってどーなの? 某雑誌のインプレ記事を読んで低いギアで走ってもトル
クがあり林道とか荒地でも走りやすくなった。KLX250とセロー250の中間くらいの性能
と勝手に想像しました。そんなんだったらWR250Rよりいいかもと思った。

47 :774RR (ワッチョイ 7eac-csvI):2017/03/09(木) 00:12:38.71 ID:Lwy+/fqq0.net
>>45
さては40代以上だな

48 :774RR (ワイモマー MM92-1sZU):2017/03/09(木) 00:27:30.72 ID:5woeFomNM.net
>>45
懐かしくて吹き出したww

49 :774RR (ワッチョイ b2e6-2hGO):2017/03/09(木) 01:21:54.74 ID:5ob3m/6O0.net
ダメだ、40以上だけど意味がわからない
誰か助けて

50 :774RR (スッップ Sd92-pXJL):2017/03/09(木) 07:07:51.74 ID:WFZnJiZdd.net
ピップか?

https://youtu.be/wRvcsUqHAWY

51 :774RR (ワントンキン MMa2-iRDc):2017/03/09(木) 07:56:44.54 ID:CAUrpgomM.net
期待してたよりタンク容量小さいな
パリダカレプリカなら21リッターくらい用意しろよ

52 :774RR (ササクッテロラ Sp57-pXJL):2017/03/09(木) 10:00:02.03 ID:+unT1MnRp.net
>>49
https://m.youtube.com/watch?v=wRvcsUqHAWY

53 :774RR (ワッチョイ 07fe-2hGO):2017/03/09(木) 12:13:52.90 ID:/500AiLW0.net
近所の店に入荷したんで見てきた


やべぇたまらんカッコいい

54 :774RR (ワッチョイ f23d-csvI):2017/03/09(木) 12:50:18.55 ID:atSkhcR60.net
>>45
そう思って減衰強くしたりバネレート上げたりすると尻の突き上げが増えそう
林道も峠も高速もカバーできるセッティングってのは出せないんじゃないかの

55 :774RR (アウアウカー Sa7f-pXJL):2017/03/09(木) 13:10:17.64 ID:r+sfLD0va.net
出せるよ

56 :774RR (アウアウカー Sa7f-U6o7):2017/03/09(木) 13:43:26.73 ID:3/MkM4FBa.net
http://i.imgur.com/IGaxAji.png

57 :774RR (ワッチョイ 725c-pXJL):2017/03/09(木) 16:17:38.50 ID:NEeDRGII0.net
取説にエンジン切ってもハザードは点滅し続ける
と書いてあるけどウチのラリーさんは消えちゃうので、販売店に持って行って聞いてみたら
取説の記載が間違っているとのこと。。
皆んなはどう?

58 :774RR (ワッチョイ 070b-tVHN):2017/03/09(木) 16:33:35.81 ID:wOijxi560.net
>>57
このバイクってヤマハ車みたいにイグニッションに"P"ってないの?

59 :774RR (ワッチョイ 07ec-jwv/):2017/03/09(木) 16:35:28.42 ID:5tKj63RN0.net
Pとかついてるの輸出用じゃね?

60 :774RR (ササクッテロロ Sp57-pXJL):2017/03/09(木) 17:06:26.98 ID:BWcxVCsQp.net
>>57
Lの取説だと逆のこと書いてあるぞ?

61 :774RR (ワッチョイ 725c-pXJL):2017/03/09(木) 17:12:52.59 ID:NEeDRGII0.net
>>60
ありがとう、さっき販売店から電話きて
ウチの車両の動画を撮影して、ホンダに問い合わせたところ、後日説明書の訂正をアナウンスするかもしれません。
だそうです。

62 :774RR (ワッチョイ 725c-pXJL):2017/03/09(木) 17:45:02.42 ID:NEeDRGII0.net
>>58
1/0/lock Pは無いよ

63 :774RR (アウアウカー Sa7f-dVar):2017/03/09(木) 17:46:44.93 ID:XnIZgaoda.net
普通に考えて、エンジン切って灯火類が使えるのってバイクではあり得ないから、付かなくて正常だから心配するな

64 :774RR (ワッチョイ 725c-pXJL):2017/03/09(木) 17:54:00.53 ID:NEeDRGII0.net
>>63
ありがと、今時は使えるの増えてきたし、LEDだから使えたら何かと便利かなと。

65 :774RR (ササクッテロル Sp57-pXJL):2017/03/09(木) 18:08:27.08 ID:s1pf6FNop.net
いたずらされたり物が当たったりしたらバッテリー上がるがな

66 :774RR (ササクッテロラ Sp57-gdYZ):2017/03/09(木) 18:27:08.99 ID:C19NGbuTp.net
>>65
オフ状態/ロック状態からの再点灯は出来ない安全機構がついてるのか普通。
霧の濃い駐車場とかにちょっと停めておく時に便利。

67 :774RR (オイコラミネオ MM0e-jYaq):2017/03/09(木) 19:46:06.95 ID:zqvfQBexM.net
ガレ場&近所の川に行ってみたがやっぱり重いな
ガソリン満タンで行ったのもあるんだろうけど

68 :774RR (ワッチョイ 07ec-xAM4):2017/03/09(木) 21:50:04.69 ID:AfLy/PBd0.net
おれのは4月頃入荷かなあ

69 :774RR (ワッチョイ f3b5-nk3I):2017/03/09(木) 22:20:13.60 ID:C7CPHMe/0.net
おれは5月生産のだわ
乗れてる人うらやましい

70 :774RR (ワッチョイ 36e7-pXJL):2017/03/09(木) 22:20:38.94 ID:cgbEC8kA0.net
今日バイクやでまたがってきたが
以外に軽かった、足つきはWRRと大差ない感じ、

フロントカウルはまたがると結構隙間があって防風性が気になった。

リアのカウルBOXは以外に大きく倒したら割れそう…

71 :774RR (ワッチョイ ef43-bkdU):2017/03/09(木) 23:52:34.67 ID:68qQpn1f0.net
>>50
笑わすんじゃねーよw

72 :774RR (アウアウカー Sa7f-Yn85):2017/03/10(金) 01:39:41.58 ID:hc5/cOHIa.net
>>69
同士

73 :774RR (アウアウカー Sa7f-pXJL):2017/03/10(金) 06:23:20.67 ID:xLUT/M9+a.net
寺で実車見て来た
ぱっと見はかっけーだけど、近くでまじまじと見るとパーツひとつひとつがチープな作りでガッカリした
寺行く前にYSPでヤマハ車見て来たからよけいにそう見えた

74 :774RR (ササクッテロレ Sp57-pXJL):2017/03/10(金) 07:32:19.23 ID:OtgA4ABkp.net
朝から妄想乙w

75 :774RR (ワントンキン MMa2-fJLn):2017/03/10(金) 07:49:31.69 ID:jwj2pYAIM.net
>>51
IMSのタンクより容量少ないのにはガッカリだ

76 :774RR (ササクッテロラ Sp57-eNmf):2017/03/10(金) 08:02:16.72 ID:16RLxBLtp.net
何でホンダとヤマハに行くんだよ
何も買う気ないだろ

77 :774RR (ワッチョイ f3b5-nk3I):2017/03/10(金) 08:45:52.28 ID:n+r/Q9fI0.net
ワッチョイって便利やなー

78 :774RR (ササクッテロレ Sp57-pXJL):2017/03/10(金) 09:12:54.85 ID:OtgA4ABkp.net
短足ヤマハ厨のキモオタ涙目www

79 :774RR (ワンミングク MMa2-A+Sw):2017/03/10(金) 09:52:25.97 ID:sEZ0uhC0M.net
ラリーレイド用は前後と左右に振り分けタンクにしてあの容量だからなぁ
でもスイッチ一つでどのタンクから燃料使うか選択出来るしタンク間の燃料移動でバランス調整も出来るから良いよな
あの燃料供給機能付くなら100万円位までなら出す人多いだろ

80 :774RR (ワッチョイ f29f-AqKi):2017/03/10(金) 11:09:52.53 ID:OenHv9ax0.net
>>68
おれも4月予定 待ち遠しいよな

このバイクでキャンプとか行きたいんだけど、個人的に箱とかトップケースは見た目があまり好きじゃないのでシートバッグ付けよいと思う シートバッグはキャリア付ければ積載できるかな? オフ車初めてなんで、オフ車にシートバッグ付けてた人いたら教えて!

81 :774RR (ササクッテロラ Sp57-pXJL):2017/03/10(金) 11:15:01.96 ID:61a6sDzop.net
>>80
ラリーだとキャリアないとキャンプツー厳しいかな。
後ろめにすわるもんだから、シートバッグつけると座るとこなくなるw
あとはサイドバッグ使うかだけど。

82 :774RR (ササクッテロレ Sp57-xwNL):2017/03/10(金) 11:19:21.73 ID:EYX80ZBtp.net
>>80
デグナーの可変シートバッグ付けてみたよー
全然座れるしオンロードの運転には支障は出ないけど、乗り降りが結構しんどいよ
前蹴りするかステップに足乗せて乗るしかない

83 :774RR (アウアウカー Sa7f-pXJL):2017/03/10(金) 11:23:03.44 ID:aUs4NgXOa.net
>>80
クリーガやエンデュリスタンのバックが防水でかっこいいよ

84 :774RR (ワッチョイ f3b5-nk3I):2017/03/10(金) 11:55:00.76 ID:n+r/Q9fI0.net
>>72
GWに間に合えばええんやけどな

85 :774RR (ワントンキン MMa2-iRDc):2017/03/10(金) 12:09:27.14 ID:Y4SRkEuVM.net
>>75
だよね
XL250パリダカまでとは言わないけどジュベル250並の容量欲しかった
このデザインでセローと航続距離変わらんとか詐欺だろ

86 :774RR (スッップ Sd92-kFn6):2017/03/10(金) 12:11:46.24 ID:cNP4Y10od.net
https://www.webike.net/sd/20861201/
これがgiviのE21とかE22とかのモノキーロックタイプのパニア使えるよ

87 :774RR (スッップ Sd92-xCeW):2017/03/10(金) 12:41:56.55 ID:ydeZ4bbhd.net
>>80
見た目が…ってのは確かにあるが、やはり雨降ったときに安心できる収納があるのは便利でなあ…
その点で箱は寝袋とか着替えとか入れるのに便利なんだよ
だからこっちは便利さを取ったぜ
それはそれとして幅広すぎるシートバッグだとあんまり安定しなさそうだな、下になんか敷いてからのせた方がいいのかな

88 :774RR (スッップ Sd92-bkdU):2017/03/10(金) 12:53:08.20 ID:5iw6fK2Cd.net
このバイク高速の100〜120キロ巡航が快適なら欲しいわー

89 :774RR (ササクッテロレ Sp57-f4Fn):2017/03/10(金) 13:29:51.29 ID:K/jJKPn8p.net
快適なわけねーわ。何求めてんだよw

90 :774RR (アウアウウー Sa93-PsXz):2017/03/10(金) 13:34:59.40 ID:xOFDJzKpa.net
>>85
元がCRF250Lってネタバイクだから
ジュベル250並のタンクだと164kg辺りのデブバイクになる
メーカーが重量増加を嫌がったのだろうね

91 :774RR (アウアウイー Sa97-sWQx):2017/03/10(金) 14:54:00.49 ID:nqVEfTdCa.net
これが400で出てたらセローから乗り換えたかもしれん
タンク容量ももっと多いだろうし

92 :774RR (ワッチョイ f29f-AqKi):2017/03/10(金) 15:22:09.51 ID:OenHv9ax0.net
シートバッグについて情報ありがとう! エンデュリスタンかっこいいな… いろいろ調べてみます 早くRALLY来てくれ!

93 :774RR (アウアウカー Sa7f-Yn85):2017/03/10(金) 17:48:32.53 ID:L4BLUgEua.net
>>84
感触からして5月後半くさかった。rz

94 :774RR (ワッチョイ f75c-2hGO):2017/03/10(金) 19:26:49.76 ID:7StL+Vdo0.net
来週末納車の俺はまだ幸せだったのか
ちなみにノーマル+ABS

ETCとグリップヒーターをオプションで頼んだんだがグリップヒーター入荷が6月との事
埼玉南部在住なんだがまだまだ寒そうだなぁ・・・
あとドナドナしたグロムに付けてたドラレコを移植
どこに付けようか迷ったがスクリーン後にする事にした

95 :774RR (スッップ Sd92-xCeW):2017/03/10(金) 20:03:14.41 ID:ydeZ4bbhd.net
>>94
おめ
ちなみに一つ教えておくと、ハンドガード含め、各所の防風効果すごい
風が直撃しないだけでこんなに楽なんだな…って教えてくれる
寒いとは言え段々暖かくなってきてるし、案外グリヒ無くても来冬まで耐えられるかも?

96 :774RR (ワッチョイ f2e0-aizu):2017/03/10(金) 20:26:07.93 ID:oHpC1BRX0.net
エンデュリスタンのブリザードLサイズポチッちゃった
マルチウィングキャリアにGIVIのE43NML-ADVで考えてたけど
跨ぐときジャマそうなのと重心上がりそうなのが気になってたんで買うの躊躇してたんだわ
…まぁ肝心の納車がまだ先だけどね

97 :774RR (ワッチョイ 337b-fdJX):2017/03/10(金) 20:32:06.14 ID:XJKHfLY20.net
>>91
俺も。
オフ走ったらアンダーはすぐに傷だらけなるだうし、長距離走るには250は頼りないし。
フラット林道交えた日帰りツーリング用なら今のままで不満ない。
これで400出したらかなりヒットすると思うんだけどなぁ。
まぁ気になって仕方ないからこんな事書くんだけどね。

98 :774RR (ササクッテロラ Sp57-gdYZ):2017/03/10(金) 21:02:02.03 ID:c4ivN+Pip.net
>>95
それある。クラッチの感覚を体感したいから夏用グローブで乗ってるけど、手は全く冷たくならない。
厳冬は乗ってないから経験ないけど、初春の今は全く必要ないと思うよ。

99 :774RR (ワッチョイ 7eac-csvI):2017/03/10(金) 21:07:57.41 ID:xGCvhjeG0.net
デイトナのグラブバーキャリア&SHADの組み合わせだとポン付けできねー
ステーが短くて挟めん。ホムセンいかんとならんな…

100 :774RR (ワッチョイ 7e88-7UNQ):2017/03/10(金) 21:08:30.94 ID:FI47HP760.net
>>96
サイドカバーが傷だらけになるから保護シートを貼っといた方がいいよ

101 :94 (ワッチョイ f75c-2hGO):2017/03/10(金) 21:30:35.06 ID:7StL+Vdo0.net
>95
情報d
防風効果かなりよさげだな

・・・いかん、もう幾つ寝ると納車〜♪状態だわw

102 :774RR (ワッチョイ f2e0-aizu):2017/03/10(金) 21:46:47.98 ID:oHpC1BRX0.net
>>100
自転車でバイクパッキングってのをやったときもフレームに結構擦りキズ付いたんだよね〜
とりあえずキャリアは付けて、そこに後ろ側のストラップ付けるかな
色々対策しながらやってみるよ

103 :774RR (ワッチョイ 8773-gdYZ):2017/03/10(金) 21:49:14.01 ID:AZPWpkpa0.net
12度の麓から雪が積もる8合目に登ってきた
グローブはモトクロス用のハーフメッシュ
麓は全く問題なし、流石に雪積もる中は手が固まったけど風じゃなくて気温のせい
風が当たるのは甲の部分だけだから

104 :774RR (ササクッテロレ Sp57-pXJL):2017/03/10(金) 21:57:01.91 ID:XsrU+ZSWp.net
あんな速攻モゲそうな一点止めのハンドガードごときにそんな夢のような機能があんのかよw
アチェルビスで絶賛するなら分かるんだがw

105 :774RR (ワッチョイ bf08-jYaq):2017/03/10(金) 22:12:11.01 ID:VRgdIxOR0.net
450で出してくれないかな

106 :774RR (ワッチョイ 72fb-xwNL):2017/03/10(金) 22:14:25.47 ID:2t4dvIae0.net
シートバッグ使いたいしキャリア付けてそっちに付けようかな
キャンプ道具がどんどん増えてきたわ

107 :774RR (ワッチョイ f75c-xCeW):2017/03/10(金) 22:21:29.42 ID:uJ9o6d2v0.net
>>99
自分もグラブバーキャリアにShadだけど付属品だけでつけちまったわ
ステーが盛大に斜めになってたけどやっぱり不味いんだろうかあれ
締められるところまでは絞めたんで今のところ問題は起きてないが
しかし締め直すにせよステー交換するにせよ、キャリア外すの面倒だな

108 :774RR (ワッチョイ 7eac-csvI):2017/03/10(金) 22:53:04.21 ID:xGCvhjeG0.net
>>107
うーん斜めにつけるの迷ったんだよ。確かに付くといえば付くんだよね。
ネット見たらそういう付け方してる人もいるし。
ただ高速乗る予定が結構あるから落下大事故は避けたいなあと。

あと近くにホムセンあるというのもデカい

109 :774RR (アウアウカー Sa7f-gdYZ):2017/03/10(金) 23:59:29.54 ID:5i83tRPea.net
>>104
違うんだ
侮りきっていたのに意外とやるもんだから驚いているんだよw

110 :774RR (ササクッテロラ Sp57-pXJL):2017/03/11(土) 00:01:29.58 ID:9VxH6uhIp.net
横からすまん
>>101
納車の頃には実感できないかもしれんが、夏は逆に暑いんじゃね?と思うぞw
こないだ箱根(4度)と伊豆スカ(5度ぐらい&強風)走ったから間違いないw
気温低いから防風効果わかりやすかったわw
あのちゃちいハンドガード期待してなかったけど結構頑張るぞ。

111 :774RR (ワッチョイ d24d-13QG):2017/03/11(土) 03:45:56.85 ID:FXrQIDwG0.net
まだ寒い時期ですが夜の峠を250ラリーで走った人いますか?
車体固定のライトってカーブの時先が見えなくて困ったりとか。
小生、NMAXで夜の峠走ったんですがカーブの時先が見えなくやばかった思い出があるのですが・・・。

112 :774RR (ワッチョイ 870d-F6Hl):2017/03/11(土) 07:14:25.33 ID:ymWyDPPU0.net
>>111
コーナーリングライト無いとどの車種も同じようなもん

113 :774RR (ワッチョイ e788-9TYy):2017/03/11(土) 08:23:42.30 ID:MfIHmq/t0.net
コーナーをハンドルこじって曲がるのかな?
低速じゃないと吹っ飛ぶぞ

114 :774RR (アウアウウー Sa93-xX7A):2017/03/11(土) 09:55:07.26 ID:wqUW05MYa.net
>>105
ホンダヨーロッパでアフリカツインラリーが出たから、それ買え
日本に正規で入ってくるか知らんが

115 :774RR (ササクッテロレ Sp57-f4Fn):2017/03/11(土) 10:08:17.83 ID:UIBgbDKOp.net
>>114
あれ、ショップカスタムやで。

116 :774RR (ササクッテロラ Sp57-pXJL):2017/03/11(土) 10:58:46.27 ID:/JJoA2Hcp.net
バンク中はハイビームにしろよ

117 :774RR (スププ Sd92-xX7A):2017/03/11(土) 13:47:52.21 ID:oLMTzU1Kd.net
このバイク乗っている人は、ヘルメット何被っている?

J-Cruiseなんて似合うかなぁ?

118 :774RR (ワッチョイ bee0-0tVP):2017/03/11(土) 13:55:26.78 ID:6w/2vpca0.net
インナーバイザーは便利そうだしいいんじゃない?
俺はアライのツアークロス3被ってる

119 :774RR (ワッチョイ f3b5-nk3I):2017/03/11(土) 13:57:21.33 ID:jTop3/+s0.net
個人的にはジェットは似合わんと思う

120 :774RR (ワッチョイ cfb3-HaV1):2017/03/11(土) 14:14:04.03 ID:qb5EqgH/0.net
>>117
J-Cruiseは帽体デカいし微妙かも
J-Cruise, SZ-RAM4, GT-Air, ツアクロ3持ってるけどやっぱりツアクロがしっくりくる

121 :774RR (アウアウカー Sa7f-gdYZ):2017/03/11(土) 14:15:45.80 ID:gEqgOhwMa.net
VFXとフルフェと持ってて新規購入検討した結果
今のホーネットとかツアークロスの口元が好きになれないから
いっそのことOGKアサギにしてみたらすごい快適で大満足しているよ
真冬はフルフェ、それいが

122 :774RR (ワッチョイ bee0-0tVP):2017/03/11(土) 14:35:52.89 ID:6w/2vpca0.net
>>121>>121〜!!大丈夫か?応答しろ!

123 :774RR (ワッチョイ cfb3-7UNQ):2017/03/11(土) 14:44:57.25 ID:qfljlu2B0.net
>>121
無茶しやがって、、、

124 :774RR (ササクッテロロ Sp57-pXJL):2017/03/11(土) 15:15:48.06 ID:5UBTkRl0p.net
我々は>>121を失った。これは敗北を意味するのか?
否!始まりなのだ!

>>117
ツアクロ3。なんのかんので視界広い。
いざとなったらゴーグル使う。

125 :774RR (アウアウカー Sa7f-dVar):2017/03/11(土) 15:18:11.80 ID:h0QkF1DPa.net
インナーバイザーはクッソ便利なんだよなぁ
トンネル入ったらシャッとしまえて、眩しいときにシャッと出せて、夜になったらまたしまえる。面倒くさがりにオススメ

126 :774RR (ワッチョイ 72e0-jJqA):2017/03/11(土) 15:19:03.55 ID:9hwIpNu20.net
さっそくモタード仕様にした動画が出てるね

127 :774RR (スププ Sd92-xX7A):2017/03/11(土) 16:29:43.75 ID:oLMTzU1Kd.net
>>117で質問した者です。

皆さんレスありがとう。

Level 50過ぎのリターンライダーな者で、
あまり派手なヘルメットはどうかなぁ〜
なんて考えてました。

ツアクロ3か、ホーネットのモノトーンも視野に入れて考えてみます。

128 :774RR (ワッチョイ 527f-vsbp):2017/03/11(土) 16:33:50.24 ID:+tWvU/e40.net
>>126
観たけどメーター誤差どうすんのかね?
ギア比で算出してるだろうに。パルス修正装置噛ますしかないわな。

129 :774RR (ワッチョイ 7e29-+Kfa):2017/03/11(土) 17:03:00.98 ID:iIPaeZxD0.net
エンストから立ちゴケしたぜ

130 :774RR (ササクッテロロ Sp57-pXJL):2017/03/11(土) 17:16:45.60 ID:5UBTkRl0p.net
>>129
外装慣らし乙。
この際オールペンでレプソルに塗ってもいいんやで?(にっこり

131 :129 (ワッチョイ 7e29-+Kfa):2017/03/11(土) 17:20:06.93 ID:iIPaeZxD0.net
>>130
こけたけど、ナックルガード割れたのとミラーと工具箱に少し傷が入っただけで、カウルには傷一つなかったぜ

132 :774RR (ワッチョイ f29f-AqKi):2017/03/11(土) 17:24:58.15 ID:e+s/Cmbu0.net
>>129
やっちまったな 体は大丈夫か? カウルに傷ついた?

133 :774RR (ワンミングク MMa2-qZzB):2017/03/11(土) 17:27:05.81 ID:S7SqiLRgM.net
ハートに傷は?

134 :774RR (ワッチョイ f75c-2hGO):2017/03/11(土) 17:36:17.49 ID:f2SyCa+B0.net
>131
割れるのかナックルガード。

トランザルプ650コケた時はカウルは下端が割れたけどナックルガードは
削れたって感じだったな。
割れはしなかった。

135 :129 (ササクッテロル Sp57-+Kfa):2017/03/11(土) 17:41:15.76 ID:Lw0/LQbep.net
身体は腰を軽く打っただけで済んだ。ナックルガードは本体というより取り付け部が割れたな。
ハートはすでに傷だらけなので大丈夫

136 :121 (アウアウカー Sa7f-gdYZ):2017/03/11(土) 18:42:06.02 ID:eH92qwgia.net
>>122>>123>>124
おまいら大好きだ

俺のスマホが悪いのかOGKにワードトラップが仕掛けてあるのか、、、

迷惑ついでにホーネットDSのXLの在庫があるとこ知ってたら情報よこせください

137 :774RR (ワッチョイ f36a-1CXS):2017/03/11(土) 18:48:34.23 ID:RacWs1Fd0.net
ローダウンのモタード誰か作ってくれ。

138 :774RR (スプッッ Sdb2-0tVP):2017/03/11(土) 19:55:20.38 ID:ajJIxjO1d.net
ヘッドライトの光軸調整、ドライバーで回してみても変化が感じられないのでラチェット出してきてグリグリやってみた

調整下限だった……
この状態で、乗車すると微妙に水平より上を照らしちゃう
250だからいいけど、車検あったら通らんなこれ

139 :774RR (スプッッ Sdb2-MWWx):2017/03/11(土) 20:22:15.60 ID:FvaGR5cHd.net
車通りもそこそこあるし、解氷材?も撒いた形跡あるし、路面もカラカラだし凍結も大丈夫かなと思ったら日陰のアイスバーンで見事にスッ転んだでござる。
幸いハンドルがちょい歪んで接触面にキズがついた程度で済んだけど。

140 :774RR (ササクッテロラ Sp57-pXJL):2017/03/11(土) 20:55:29.51 ID:K7NE5SQmp.net
やはりあの一点止めのハンドガードもどきは速攻モゲるのかよw

141 :774RR (ワッチョイ ef43-h9pb):2017/03/11(土) 21:38:45.48 ID:X2sjSBop0.net
>>138
最初から下限?。ツーリングでいつも沢山荷物積むから、それは困るな。

142 :774RR (スプッッ Sdb2-0tVP):2017/03/11(土) 21:55:12.73 ID:ajJIxjO1d.net
>>141
店で下げてもらって、それでも高いので自分でやってみたら下がらない
おかしいなと思って逆に回してみたらしばらく空転したあと上がる
あ、下限だったのね
って感じ

143 :774RR (ワッチョイ 07ec-xAM4):2017/03/11(土) 22:58:23.46 ID:ou0EWxjp0.net
光軸はショップからホンダに苦情入れる他ないだろ
まあタイ生産でテキトーされてるのかもわからんけれども

144 :774RR (スプッッ Sdb2-0tVP):2017/03/11(土) 23:25:44.03 ID:ajJIxjO1d.net
あとスタンドもね

145 :774RR (ワッチョイ 723f-Hh+I):2017/03/11(土) 23:50:04.15 ID:ZpVAfQnZ0.net
>>127
設計の新しいホーネットADVが良いよ

146 :774RR (ワッチョイ cf20-xX7A):2017/03/12(日) 00:03:52.96 ID:GRxi5sbd0.net
今フルカウルにするかラリーにするか迷ってます。
ラリーの積載はどうでしょうか?
乗り心地はどうでしょうか?
ラリーに乗ってるからって普通にロードばっかりでも構わないですか?

147 :774RR (ワッチョイ cf20-xX7A):2017/03/12(日) 00:04:35.45 ID:GRxi5sbd0.net
>>146
オンロードです。

148 :774RR (ワンミングク MMa2-qZzB):2017/03/12(日) 00:17:45.46 ID:AcVx9cSqM.net
>>146
ガッツリ積載しても変じゃないのがアドベンチャーの良い所の一つ
フルカウルで荷物満載は無理

149 :774RR (ワッチョイ cf20-xX7A):2017/03/12(日) 00:26:43.01 ID:GRxi5sbd0.net
>>148
オンロードツーリングメインで探してるんですがやっぱり軽いのがいいなと思ってまして

私の友人はスピード狂なのでオフ車などあり得ないと言うのですがかっこいいですよね

150 :774RR (ササクッテロラ Sp57-pXJL):2017/03/12(日) 00:54:19.29 ID:U8BHk3oxp.net
スピード狂(失笑)
ありえない雑魚だなw

151 :774RR (スプッッ Sdb2-0tVP):2017/03/12(日) 00:58:57.91 ID:soa66p2Dd.net
>>145
ホーネットADV、ツアクロユーザーからすると工具なしでシールド脱着できるのがほんとうらやましい…
それにCRF250RALLYのカタログにも採用されてるのである意味公式の組み合わせ

152 :774RR (ワッチョイ f3b5-nk3I):2017/03/12(日) 00:59:23.39 ID:qjDSvaY90.net
スピード狂ならアウトバーンとか行ってるんやろなあ

153 :774RR (ワッチョイ cf20-xX7A):2017/03/12(日) 01:10:02.51 ID:GRxi5sbd0.net
>>150>>152
自称なんで良くわかんないです

154 :774RR (ワッチョイ 1378-7UNQ):2017/03/12(日) 02:29:21.36 ID:KmwdWrkk0.net
アフリカツイン買えば桶

155 :774RR (アウアウカー Sa7f-pXJL):2017/03/12(日) 06:21:02.67 ID:beE7BWhBa.net
実質燃費どれくらい?

156 :774RR (ワッチョイ f2fd-2hGO):2017/03/12(日) 07:01:14.62 ID:Skge1pXS0.net
>>151
ホネADVユーザーからすると、ツアクロの豊富なシールドが羨ましい。
ホネADVはクリア、ダークスモーク、銀ミラーシールドの3パターンしか無くて、
セミスモーク的のが無いし社外ミラーも出てない。

157 :774RR (ワッチョイ f75c-KBVs):2017/03/12(日) 07:04:03.78 ID:2vgJvlyA0.net
スピード狂に付いていけず事故る>149の姿が見える・・・。

新しい友達探す方が先だな。

158 :774RR (ササクッテロラ Sp57-pXJL):2017/03/12(日) 07:05:08.74 ID:Q47q6/Ynp.net
>>154
軽いのが欲しいって言ってるのにアフリカツインは重過ぎるってばよ
パワーのお陰でオンロード移動は快適、長距離も疲れ知らずだけど

159 :774RR (ササクッテロラ Sp57-eNmf):2017/03/12(日) 08:35:18.99 ID:GOIksozTp.net
>>146
オフ車に乗ってみたかったのと見た目で選んだだけで
オンロードしか乗ってないよ
でかいけどふわふわした乗り心地が良くて気にいった
でも絶対ラリーがいい!というのでなくて
250から探すのであればCBR250RRと比べてから
選んでもいいんじゃない

160 :774RR (ワッチョイ f75c-f4Fn):2017/03/12(日) 08:38:24.30 ID:0twPxOtO0.net
>>156
結局夜間見づらくてクリアに戻したから無問題

161 :774RR (ササクッテロラ Sp57-eNmf):2017/03/12(日) 08:46:04.21 ID:GOIksozTp.net
>>151
俺ホネADVとタフギアもかぶってる
>>156
色物ミラー欲しいわ
仕方なく純正のシルバーミラーのを付けてるけど
ミラー部分が弱すぎてまだ一ヶ月くらいなのに
所々ハゲてきた

162 :774RR (ワッチョイ ef43-bkdU):2017/03/12(日) 09:18:56.95 ID:9lwViPLv0.net
>>143
たまに信号待ちで後ろに眩しいバイクを見かけるけど、巨大な彼女か嫁か知らんけど後ろに乗っていて光軸が上向いてる。

163 :774RR (ワッチョイ 72fb-xwNL):2017/03/12(日) 09:23:31.13 ID:KPIk5AqY0.net
昼間はミラーゴーグルで夜間はクリアシールドだな

164 :774RR (ワッチョイ f75c-f4Fn):2017/03/12(日) 09:49:46.25 ID:0twPxOtO0.net
>>163
シールド複数持ち歩いてるのかな?

165 :774RR (エムゾネ FF92-YVHH):2017/03/12(日) 09:50:31.67 ID:91IJDinNF.net
ラリーとヴェルシスで悩んでいて、ヴェルシスの実車見てきたんだけど
カウルとか安っぽかった
ラリーは見た目にコストかけてるから作りが良いね
センタースタンドやシガーソケットが標準でシリンダーが1つ多いヴェルシス
悩んだ結果、SV650を契約してきました
お前らありがとう

166 :774RR (ワッチョイ f75c-f4Fn):2017/03/12(日) 09:52:25.88 ID:0twPxOtO0.net
>>165
ツッコミ待ち?

167 :774RR (ワッチョイ 72fb-xwNL):2017/03/12(日) 10:32:12.24 ID:KPIk5AqY0.net
>>164
ゴーグルとシールド1つずつだが

168 :129 (ワッチョイ 7e29-+Kfa):2017/03/12(日) 11:11:13.62 ID:o+p6oZxd0.net
純正ナックルガード在庫無しで納期6月とか…みんな純正部品大事にしろよな

169 :774RR (ワッチョイ af5c-pXJL):2017/03/12(日) 11:28:15.62 ID:0U8Qc/V40.net
>>168
マジかよw
立ちゴケしないように頑張るわw

170 :774RR (アウアウカー Sa7f-U6o7):2017/03/12(日) 11:32:47.22 ID:4o8FITQza.net
ZETA (-L-)ククク
『我々が純正ナックルガード買い占めたとは誰も気づくまい』

171 :774RR (ワッチョイ 72e0-jJqA):2017/03/12(日) 12:41:46.18 ID:N+DvuQJi0.net
ナックルガードはアマゾンでも売ってるよ
今のところ在庫あり
でも俺なら社外買うかな

172 :774RR (スッップ Sd92-xCeW):2017/03/12(日) 14:20:08.90 ID:p1JL7oxud.net
タンクバッグつけてたら、タンクの給油口シート側の角が擦れてちょっと傷ついた
しっかり固定できてなくて前後に動く状態だったからかな
取り敢えず傷防止のシールかなんか貼っておくけど
サイドバッグとかつけたときもなんかで保護しないとまた擦れて傷付くかな?

173 :129 (ワッチョイ f75c-+Kfa):2017/03/12(日) 14:35:52.45 ID:I7NtsQ6R0.net
>>171
情報サンクス。ポチりました。

174 :774RR (スプッッ Sdb2-0tVP):2017/03/12(日) 15:06:42.47 ID:WrfJcftQd.net
>>172
新車だから気持ちは分かるが、
あんまり小傷ばっかり気にしてもしょうがなくね?
鉄部で錆びにつながるような傷ならともかくさ

175 :774RR (アウアウカー Sa7f-7UNQ):2017/03/12(日) 15:12:40.44 ID:TFzsEd9va.net
>>172
サイドバッグは艶がなくなるほど傷キズになるよ

176 :774RR (アウアウカー Sa7f-pXJL):2017/03/12(日) 15:36:12.00 ID:beE7BWhBa.net
オフ車の傷なんか気にしてんの?

177 :774RR (ワッチョイ f2fd-2hGO):2017/03/12(日) 16:21:56.96 ID:Skge1pXS0.net
新車なら最初の頃は当然気にするよ
そして林道とか行って傷付けて、吹っ切れるのがオフ車の醍醐味

178 :774RR (アウアウカー Sa7f-9ahL):2017/03/12(日) 16:31:14.57 ID:H6LN2G/Ra.net
アーマーハンドガード付けたらこけても安心の防御力

179 :774RR (アウアウカー Sa7f-pXJL):2017/03/12(日) 16:33:25.13 ID:beE7BWhBa.net
ガレ場で投げてこい

180 :774RR (アウアウカー Sa7f-7UNQ):2017/03/12(日) 16:37:02.43 ID:TFzsEd9va.net
ZETAはキッズが付けるパーツ

181 :774RR (ワッチョイ efcd-vJfl):2017/03/12(日) 16:49:34.51 ID:H0tPEdJA0.net
ピカピカに磨かれたオフ車ほどダサいものはない

182 :774RR (ワッチョイ f75c-2hGO):2017/03/12(日) 16:59:03.21 ID:2vgJvlyA0.net
とは言えあんまりガタガタでも整備してないんじゃね?ってなるわな。
物を大事にする事はいい心掛けだと思うし。

183 :129 (ワッチョイ 7e29-+Kfa):2017/03/12(日) 17:39:16.40 ID:o+p6oZxd0.net
>>155
燃費はリッター33kmぐらい。走り方にもよると思うけど、参考まで。

184 :774RR (ワッチョイ 7e9c-/f89):2017/03/12(日) 17:46:57.06 ID:MMNF70880.net
うちのは10年落ちのXRだけど走ったら洗車して注油とかして屋内保管で割りとピカピカ。
林道走ってもコース選択含めて転倒するほど無理しないから小傷しかないし。
ボロイとか汚いのは単に性格だと思う。

185 :774RR (ワッチョイ 9f05-aizu):2017/03/12(日) 17:58:04.59 ID:vtcWjntO0.net
整備きちんとやってて走って汚れたっていうのと、ほったらかしで汚いというのは一目で分かるし

186 :774RR (ワッチョイ f205-oGwt):2017/03/12(日) 18:00:31.83 ID:WGwtRlXU0.net
気軽に洗車整備できる環境がいちばん大きい

187 :774RR (ワッチョイ e3cc-eNmf):2017/03/12(日) 18:05:57.27 ID:HB6b1Yqt0.net
ボロくて汚いオフ車が良いと思ってるのはオフ車乗りだけじゃないの

188 :774RR (ワッチョイ 726f-Yn85):2017/03/12(日) 18:06:19.25 ID:eluRR7fw0.net
>>176
目的にもよるんじゃね?
俺も、「長距離の高速移動と田舎の畦道が普通に走れれば良い。」ということでラリーを買ったし。

189 :774RR (ワッチョイ f75c-2hGO):2017/03/12(日) 18:06:46.82 ID:2vgJvlyA0.net
あと保管場所
普段カバーかけとくでけでもかなり違う

190 :774RR (ワッチョイ cf20-xX7A):2017/03/12(日) 18:08:20.77 ID:GRxi5sbd0.net
>>181
オンロードツーリング用に用にラリー買うつもりなんですが…
多少は林道も行きたいけど

191 :774RR (ササクッテロラ Sp57-pXJL):2017/03/12(日) 18:15:46.28 ID:3KymaVJWp.net
見た目気にするならまずアチェルビスにレンサルだろ
チンケなハンドガードにタンクバッグとかダサすぎるw

192 :774RR (スプッッ Sdb2-0tVP):2017/03/12(日) 18:34:18.91 ID:43tG3Kdud.net
>>188
ちょうど畦道走ってきたわ
http://i.imgur.com/nmMFqLY.jpg
写真の場所は舗装されてるが、交差する道は未舗装なんで、ABSのテストも兼ねてバーっと走ってみた
穴とか凸凹の通過はやっぱりボヨヨンボヨヨンするけど、高速走行と違って膝と腕で吸収するから問題ないのね

ちなみに使用に伴う傷は最初から諦めてる
箱つけるとシートカウル周辺にブーツで蹴りを食らわせながら乗り降りするしかないので

193 :774RR (スプッッ Sdb2-0tVP):2017/03/12(日) 19:13:14.02 ID:43tG3Kdud.net
シート下にフロントチューブ入るか試してみたが、ギリギリいけそう
インテーク部分にバルブを収めて、前後のスペースの長さに合わせて畳むとなんとかシートが付く
が、いざこれを使うというときに無事かどうかというと不安になって、とりあえずやめといた
結局車体に常備するより、必要になりそうなときだけ持っていくのがリーズナブルな気がする

194 :774RR (ワッチョイ af9f-7UNQ):2017/03/12(日) 19:17:03.60 ID:nZR1hX+D0.net
来年モデルだとカラー増えますかね?

195 :774RR (アウアウカー Sa7f-U6o7):2017/03/12(日) 19:25:00.46 ID:4o8FITQza.net
そして本当に必要な時には持って行ってないんだな

196 :774RR (ササクッテロル Sp57-pXJL):2017/03/12(日) 19:31:38.00 ID:BAfiUc4vp.net
それを経験すれば常時携行するようになる
サイドの収納スペースにはFチューブは入らないの?

197 :774RR (スプッッ Sdb2-0tVP):2017/03/12(日) 19:33:32.69 ID:43tG3Kdud.net
>>194
お客様の中に予知能力者か未来人はいらっしゃいますか!?

>>195
持ってないときに限ってパンクする法則…あるあるではある
常備するなら右シュラウドの内側にでも仕込むのがいいかねえ
穴あけ、ステーネジ止め必須だろうけど
>>196
車載工具をどかせば入る(本末転倒)

198 :774RR (ワッチョイ d2de-vJfl):2017/03/12(日) 19:45:28.02 ID:6KcExbly0.net
>>165
何気に良い選択しててワロタ
アレかなり良いらしいじゃん

199 :774RR (ササクッテロル Sp57-pXJL):2017/03/12(日) 19:59:29.06 ID:BAfiUc4vp.net
>>197
付属の車載工具は見直して足りない物は追加、あとタイヤレバー、空気入れ、クイックスチール、強力ガムテ、タイラップなんかを
シュラウド内側、サイド収納、シート下へ分散して収納して常時携行したいですな
実に楽しそうだ

200 :188 (アウアウカー Sa7f-Yn85):2017/03/12(日) 20:07:17.17 ID:uENR/4Q6a.net
>>192
レポート感謝
私も箱を付ける予定ですが、やっぱり傷は覚悟をしといた方が良いですね。

201 :774RR (アウアウカー Sa7f-Yn85):2017/03/12(日) 20:19:52.75 ID:uENR/4Q6a.net
>>194
たぶ黒は出ると思う。
シュラウド・シート・デカールの変更で対応出来るから(フロントフェンダーは旧CRFのが使える)
来年とは限らんけど

202 :774RR (アウアウカー Sa7f-Yn85):2017/03/12(日) 20:19:53.21 ID:uENR/4Q6a.net
>>194
たぶ黒は出ると思う。
シュラウド・シート・デカールの変更で対応出来るから(フロントフェンダーは旧CRFのが使える)
来年とは限らんけど

203 :774RR (ササクッテロラ Sp57-eNmf):2017/03/12(日) 20:30:09.18 ID:GOIksozTp.net
売れなければカラー追加なし
来年で終わるかもしれないよなあ

204 :774RR (アウアウカー Sa7f-9ahL):2017/03/12(日) 20:45:03.38 ID:Y16X2kZXa.net
日本で売れても売れなくてもあんまり関係ない気がする。

205 :774RR (ワッチョイ f75c-2hGO):2017/03/12(日) 20:46:18.99 ID:2vgJvlyA0.net
ネタバイクだし息の長いモデルにはなりそうにないよね
地味ぃ〜に人気は維持しそうだけど

ラリーマシンレプリカじゃなくて現行アフリカみたいな容でこの先生きのこるかも

206 :774RR (スプッッ Sdb2-0tVP):2017/03/12(日) 20:57:06.72 ID:43tG3Kdud.net
絶版後に中古高騰ですね、分かります

そういえばサイドボックスに工具入れたままチューブも入れる方法あったわ
上部の仕切り板を切り取ってしまえば多分入る

207 :774RR (ワッチョイ 72ae-MWWx):2017/03/12(日) 20:58:49.05 ID:l0bed85m0.net
一回転ぶと車体のキズがあんまり気にならなくなるもんだね、河川敷のダートで散々転倒してきたよ。
それはそうと純正のハンドルバーって結構歪みやすい?社外のバーに変えようと思うんだけど、どこのメーカーでもすぐ曲がっちゃったりするものなのかな

208 :774RR (ササクッテロル Sp57-pXJL):2017/03/13(月) 00:59:44.34 ID:eIRigE45p.net
曲がりにくいのはファットバー、テーパーハンドルと呼ばれる肉厚アルミの太いテーパー型ハンドル
各メーカーから出てるがクランプ部が太くなるからクランプ部の交換かアダプターをかます必要あり
レンサル、プロテーパーが代表的なメーカーかな
CRF450RALLYはレンサルのファットバーを採用してる
鉄のハンドルより破損しにくいが、折れない訳じゃ無いですよ
CRF450RALLYのファットバーも転倒して折れてしまった状態でスデージゴールに戻って来た事がありましたね

209 :774RR (ササクッテロル Sp57-pXJL):2017/03/13(月) 01:06:27.15 ID:eIRigE45p.net
CRF250RALLYのハンドルクランプはトップブリッジ(ステアリングブラケット)と一体型になっちゃってるので
ファットバーの取付けにはアダプターをかますか、ハンドルバーマウント別体型のトップブリッジ(発売されれば)に交換が必要ですね

210 :774RR (ワッチョイ af5c-pXJL):2017/03/13(月) 01:48:16.91 ID:FbTJZ57+0.net
>>206
サイドボックスはETC本体、純正車載工具、登録証いれたら満タンなんですが、どうすればいいですかねえ?(困惑

211 :774RR (ワッチョイ 527f-vsbp):2017/03/13(月) 05:42:31.37 ID:aiqpdBmL0.net
>>210
登録証はシート下に入るよ。
マジックテープ付きの小袋が固定出来る様になっている。
自分は上段にパンク修理パッチセットとビードクリームと軍手
下段は針金数巻きタイヤレバー×2 車載工具 リムプロテクター×2
空気入れとサブスタンドはリュックサックに常備さ。
ヘルメットホルダー用ワイヤーは取り外し。

212 :774RR (ワッチョイ c7a4-13QG):2017/03/13(月) 05:48:21.83 ID:1TCcM3Xg0.net
レーダー追尾により自然値0.058μSv/hをはるかに上回るガンマー線が27万円程度の測定器で否が応でも計測され続ける
https://www.youtube.com/watch?v=CtiacppR5dk

9:27人工衛星(確実な部分)
https://www.youtube.com/watch?v=-Ls8O7jjK1A

213 :774RR (ワッチョイ 726f-Yn85):2017/03/13(月) 08:13:46.93 ID:GT4fWCoT0.net
>>205
ラリーレプリカは無くなるかも知れませんが、フロントの所をCRF250Lにして、ビックタンク仕様として残すかも?
次の規制を通る乗ってCRF250以外に何が合ったっけ?

214 :774RR (ササクッテロル Sp57-pXJL):2017/03/13(月) 08:52:07.67 ID:eIRigE45p.net
>>211
リュック持ってくんかい!
>>193からのレスの流れだと、オフ車としては収納に使えるスペースの多いバイクだから
バッグ類無しで車体に如何に収納出来るか?って話かと

これからの季節の日帰りツーリング程度ならばウエア、オフブーツ、プロテクター類、メットだけ身に付けてさ
リッック、ウエストバッグ類が無ければ身軽だし、車体に付けるバッグが無ければ動きやすく、見た目もスッキリだなあ

215 :774RR (スプッッ Sdb2-PNit):2017/03/13(月) 10:23:56.07 ID:pNZx1T5md.net
フェンダーバッグでええやん、フロント用でもリア用でも

216 :774RR (ワッチョイ 07ec-jwv/):2017/03/13(月) 14:17:48.63 ID:ossKSsDE0.net
リアの物入れがアレだけ広大なんだからパンク修理セットぐらい入りそうだが

217 :774RR (ワッチョイ 7e88-7UNQ):2017/03/13(月) 14:39:19.78 ID:FYgHKuiQ0.net
現地でパンク修理は面倒いんで自分はモチュールのパンク修理スプレーを一本積んでるだけ
チューブとチューブレス両方に使えていいよ

218 :774RR (ワッチョイ 72fb-xwNL):2017/03/13(月) 14:43:09.84 ID:Ij1gY5e50.net
買った人なら分かるがそんなに容量ないぞ
車載工具とタオルとうっすい雨具入れたら終わりくらい

219 :774RR (ワッチョイ bee0-9O7/):2017/03/13(月) 15:12:59.18 ID:knljR+4w0.net
後ろの空間(右だとマフラーがあるところ)が空いてるから
工具入れの後ろの面に穴あけしてリアフェンダーバッグを取り付けるとかアリかもね
あとは確かフェンダーバッグ取り付け対応のキャリアがアルファスリーから出てたよな…とHP見に行ったら
CRF250RALLY用新型キャリア開発中だと!
写真で見る限り従来品より積載面が横にかなりデカい
しかしかなり凝った造りなのでお高くなりそうだ

220 :774RR (スッップ Sd92-MWWx):2017/03/13(月) 15:45:46.28 ID:c0hIk/8rd.net
>>20
返信ありがとう。なるほど、通常のトレール車のようにはいかないわけかぁ。
とりあえずしばらくは純正のままで走ってパーツと情報が出揃うまで待った方が良さそうかな。

221 :774RR (ササクッテロロ Sp57-pXJL):2017/03/13(月) 15:53:46.35 ID:QgYTIAPjp.net
>>219
見てきた。良いカタチだな。あとは対荷重か。
デイトナのウイング付けちまったけど、積載次第で興味あるな。

222 :774RR (ワッチョイ f69f-7UNQ):2017/03/13(月) 16:58:15.59 ID:kGedvC070.net
>>80
車両が違うので全く参考にならないかもしれないけど、セローにバッグ類付けるとこんな感じ。

http://i.imgur.com/kjxzrUL.jpg

エンデュリスタンもいい感じだけど、Wolfmanのバッグもおすすめ。

223 :774RR (ササクッテロラ Sp57-pXJL):2017/03/13(月) 17:13:19.54 ID:IpeDp4Kpp.net
耐荷重なんてどれも法規とマージン考慮して5kgとしか記載せんだろw
実際は20kg積んでもびくともせん

224 :774RR (ワッチョイ f29f-AqKi):2017/03/13(月) 17:22:30.53 ID:ZgIyR1Rl0.net
>>222
参考になります ありがとう! バッグがごちゃごちゃで旅感が出ててかっこいいな

225 :774RR (ワッチョイ 7fb5-aWfu):2017/03/13(月) 17:43:36.61 ID:ts61WQPX0.net
このCRFのラリーって長時間ツーリングしてると尻が痛くなりそうかな?
400xでツーリングしようと思ってたけど、ラリーがカッコ良すぎて悩んでる
林道走らないツーリングなら400xのアドベンチャーしか楽かな?

ガソリン容量と高速道路は400xなんだけどなーいかんせんカッコ悪い

226 :774RR (スプッッ Sdb2-PNit):2017/03/13(月) 18:33:42.86 ID:pNZx1T5md.net
>>225
CRFラリーをセカンドで買うか悩んでる400X乗りだけど身体が小さいなら400
Xの方が足付きは良いから安心感あるよ。身体デカいor脚長さんならラリーでも問題ないが。

あと一つ!
400Xカッコ悪いとはなんぞ!
CRFラリーなんて、、、カッコ良いじゃねーか!

227 :121 (ワッチョイ 8773-gdYZ):2017/03/13(月) 18:53:50.49 ID:gyPeOjqD0.net
>>222
ボックス系よりはバッグの方がいいね〜
防水性とかはどうなんですか?
パッキングしてから荷詰めとかだと面倒臭いのかもと思って

228 :774RR (ワッチョイ f2e7-0mxz):2017/03/13(月) 18:54:18.17 ID:PBvSCKxa0.net
レインカバー必須

229 :774RR (ササクッテロレ Sp57-f4Fn):2017/03/13(月) 19:26:27.77 ID:zp8qs4jxp.net
>>226
400Xのセカンドって微妙やな。大型のならわかるが。手放してラリーにしちゃいなよYOU。

230 :774RR (スプッッ Sdb2-0tVP):2017/03/13(月) 19:32:59.99 ID:xwlEmar4d.net
ロールトップのバッグなら防水性は箱より勝るかも
普段箱付けて乗ってると、ツーリングの時くらいバッグを付けたくなる矛盾

231 :774RR (スプッッ Sdb2-PNit):2017/03/13(月) 19:42:51.33 ID:oVtAZQfCd.net
>>229
あかん。
その前はCRFに乗ってて航続距離の無さに泣いたから400Xは外せん、カッコ良いし。
だがCRFラリーは確かに魅力的だからどっちも使いたい!

232 :774RR (スプッッ Sdb2-0tVP):2017/03/13(月) 19:48:34.10 ID:xwlEmar4d.net
じゃあ400XのかわりにNC750Xにしよう

233 :774RR (ササクッテロレ Sp57-f4Fn):2017/03/13(月) 20:30:33.86 ID:zp8qs4jxp.net
>>231
それ、恐ろしく贅沢感あるな。

234 :774RR (ワッチョイ d290-csvI):2017/03/13(月) 20:33:46.45 ID:s8VfsUto0.net
400Xかっこいいと思うけどな
現行で尻に最も優しいバイクとも聞いている

235 :774RR (ササクッテロラ Sp57-eNmf):2017/03/13(月) 21:02:02.47 ID:VqRz+FUip.net
休み休みでも一日で200kmほど走ると尻が痛くなるわ
我慢できない程ではないが

236 :774RR (ワッチョイ f69f-7UNQ):2017/03/13(月) 21:02:46.32 ID:kGedvC070.net
>>232
まさに今日、NC750Xを下取りに出してRally契約してきました。
セロー250持ってるのに…。
自分でもアホだなと思います。
でも、かっこいいんだよなぁ…。

237 :774RR (ササクッテロラ Sp57-eNmf):2017/03/13(月) 21:06:59.95 ID:VqRz+FUip.net
>>236
おめ!俺もその色にすれば良かったわ
尻は痛くなるのも許せるほどかっこいいぜ

238 :774RR (スプッッ Sdb2-PNit):2017/03/13(月) 21:13:22.52 ID:oVtAZQfCd.net
>>236
おめ!
凄い決断だね!
俺もセカンドで買えるかなぁ?来年までには買いたいぜ!
400Xはオン時々オフ。
ラリーはオフ時々オンで使い分けたい田舎者な俺w

239 :774RR (ワッチョイ f69f-7UNQ):2017/03/13(月) 21:13:51.62 ID:kGedvC070.net
>>236
ハイシートのセローで500km余裕なのでRallyのシートに抵抗はなさそう。
ただ、WRと同じシート高は心配。
実はまたがってすら無い状態で契約してきたワイルドっぷり。
ちなみに、250Lに乗ったこともない。

240 :774RR (スプッッ Sdb2-0tVP):2017/03/13(月) 21:14:26.47 ID:xwlEmar4d.net
>>236
一瞬、セローを下取りに出すべきでは?と思うけど…
そうすると事あるごとにラリーをセローの思い出と比べてしまうから精神衛生上良くないな
それにセローがあるなら、場合によってはラリーを思い切ったオンロード快適仕様にもできるわけで、いい組み合わせかも

241 :774RR (ワッチョイ f69f-7UNQ):2017/03/13(月) 21:17:46.59 ID:kGedvC070.net
>>238
同じ排気量のトレール車2台って馬鹿もなかなかいないでしょうね(笑)
でも、セローは林道や河川敷で投げまくってるマシンなので、放り投げ用セロー、ツーリング用Rallyで使い分ける予定です。

242 :774RR (ブーイモ MM92-oQsV):2017/03/13(月) 21:21:20.06 ID:3H0/6gLTM.net
ショップの店長いわく

一部パーツ足んなくて、製造ストップしてるって(昨日時点の情報)

俺の納車はいつになるやら・・・

243 :774RR (ササクッテロロ Sp57-pXJL):2017/03/13(月) 21:30:44.50 ID:QgYTIAPjp.net
>>239
おめ!いい色買ったな!
俺ならセローはガチ林道アタック&下駄
ラリーはツーリング&酷道アタックで住み分けだな。

俺氏、先行予約組なんでブツ見ないで買ったわw

244 :774RR (ワッチョイ 726f-Yn85):2017/03/13(月) 21:56:57.98 ID:GT4fWCoT0.net
>>242
なんだってーΩΩΩ
5月の予定の俺、あした確認しよう。

245 :774RR (ワッチョイ 36e7-7UNQ):2017/03/13(月) 22:04:09.14 ID:b7CWymmm0.net
納期がまだの人ってABSつきです?

今契約前だけどABS無しなら一週間くらいは考えて平気ですね〜と言われたからのんびり考えているが…

まだWRRと悩んでいるんだけどね

246 :774RR (ワッチョイ f75c-KBVs):2017/03/13(月) 22:15:32.94 ID:44auAFVf0.net
>245
ノーマルABS付で今週末納車
これ以降は全体的になんか遅れてるみたい

WRは該当スレで2万`で腰上オーバーホール必須みたいな事言ってるんで
ズボラなオイラはスルー

247 :774RR (ワッチョイ f75c-f4Fn):2017/03/13(月) 22:20:40.96 ID:fHPhV51A0.net
>>241
申し訳ないがセローを手放す未来が俺には見える…

248 :774RR (ワッチョイ c7e0-aizu):2017/03/13(月) 22:32:23.24 ID:iCFTIzB90.net
>>227
海外製の方がスタイリッシュなんだけど、流石に手が出ない価格なので
俺はラフロAQA−DRYのシートバッグ(30L)・サイドバッグ(20L×2)をセットで使っている。
容量的にはこれで充分過ぎる位だし、防水性能も全く問題なし。

249 :774RR (ワッチョイ 070b-7UNQ):2017/03/13(月) 22:37:49.50 ID:CR41AxRB0.net
>>245
日曜に夢店で見積り取ったらABS無で5月、ABS有で6月入荷と言われたよ。

250 :774RR (ワッチョイ 074d-csvI):2017/03/13(月) 23:05:09.31 ID:aPdbFkpb0.net
>>241

イヤイヤ、バカはここにもいますよ。

先日ビラーゴとハヤブサを手放して、
手元にOFF車ではバハ、XR250R、DT200をのこした。

251 :774RR (ワッチョイ bee0-9O7/):2017/03/14(火) 06:36:12.19 ID:10H25ZAH0.net
CRF250 RALLYの純正アクセサリーソケットで無加工で使えるUSBチャージャー情報
LEEIOO SMART ENERGY Car Charger
http://amzn.asia/7uyY839
防水ゴムに食い込ませるように奥まで挿入するとちゃんと使える(個体差は知らん)
こいつのいいところは接点にネジが切ってあり、回してスプリングの強度を調整できる
スプリングを固くしとけば単気筒の振動でも問題ない
きのう届いてから30分ほど走ってみたけど、接触不良や抜けてくることもなくちゃんと充電できた

立ちゴケ動画の人が使ってるVST 3-in-1 chargerもよさげ
ラリーの場合超見やすい一等地に電圧計と気温計が追加されるのでナイス
https://ae01.alicdn.com/kf/HTB195IQIpXXXXbTXVXXq6xXFXXXg/VST-3-in-1-Car-Charger-Multi-Voltage-Detection-24v-Digital-Auto-Thermometer-Car.jpg

252 :774RR (エムゾネ FF92-7UNQ):2017/03/14(火) 09:07:33.42 ID:FCGx/58FF.net
>>250
変態がココにも!!

253 :774RR (スッップ Sd92-bkdU):2017/03/14(火) 10:31:38.17 ID:tGPZW5dFd.net
>>231
400X乗りだけどオフ車はツーリングセローを増車した。
RALLY発売を待ってたんだけどよく考えたらキャラ被るし、
ダートを思いっきり走りたいのでうまく棲み分けできてる。
一台しか持てないなら間違いなくRALLY買ってたわ

254 :774RR (アウアウカー Sa7f-JEev):2017/03/14(火) 12:37:17.50 ID:6ZT573Mfa.net
某650乗りだが、これに乗り換えようかすごく迷ってる

255 :774RR (スプッッ Sdb2-PNit):2017/03/14(火) 12:47:47.92 ID:98YXm/Swd.net
>>253
会社の諸事情もありホンダ車一択なんだよなぁ、、、キャラやっぱり被るかな?

256 :774RR (ワッチョイ bf97-uSLp):2017/03/14(火) 12:54:26.46 ID:Aw1wZf+e0.net
>>254
その某650を降りようと思う理由を教えてくれ
スズキだからってのはナシね

257 :774RR (スプッッ Sdb2-0tVP):2017/03/14(火) 13:09:56.11 ID:3JvtoQ/ld.net
XR650とかFMX650とかNX650かもしれんがな

258 :774RR (ワッチョイ f23d-csvI):2017/03/14(火) 13:19:25.74 ID:kC09nV970.net
俺も某652乗りだが、当時RALLYが出てたらこっち買ってた
積載も十分、メーター読み170以上出て、よほど荒れてない林道なら楽勝、峠も気味悪いくらいよく走る

十分楽しいんだけど、ツーリング、林道用のRALLYかツセロ、250SLあたりの2台持ちだったら
もっと楽しかったんじゃないかと今は思うわ

259 :774RR (ササクッテロロ Sp57-pXJL):2017/03/14(火) 13:33:53.53 ID:xMZZ95ejp.net
>>258
F650海苔乙。F6いいバイクだと思うがなあ。

260 :774RR (ワッチョイ 07ec-jwv/):2017/03/14(火) 13:47:37.50 ID:ZWMEwh8U0.net
>>253,255
ツーセロとラリーがキャラかぶって見えるならまだ話が判るが
ツアラーアドベンチャーの400Xとカウル付オフ車のラリーが同じに見えるなら
眼科へいくか精神科でカウンセリングを受けたほうが

261 :774RR (ワッチョイ efd5-pXJL):2017/03/14(火) 14:09:21.46 ID:+/GayRlJ0.net
250RALLY買っても全くダート走行する予定の無い人もいるだろうし
ノーマルタイヤの400Xでもフラットダートの林道に入って、リアを滑らせながら楽しんでる人もいるかもしれん
用途の被り具合は人それぞれじゃなかろうか

262 :774RR (スッップ Sd92-bkdU):2017/03/14(火) 14:14:52.01 ID:tGPZW5dFd.net
>>260
用途で被るんだよ、高速使って長距離は400X使う。
もう一台オフロードに振ったバイク欲しいからセローになったって話

RALLYが出るまで待てなかった結果がこの2台持ち

同じに見えるなどとは一言も言ってないんだが?

263 :774RR (スプッッ Sdb2-PNit):2017/03/14(火) 15:24:58.86 ID:98YXm/Swd.net
>>261
リアは滑らせないがフラットダートにガンガン入ってくは俺。
さすがに400Xでガレ場は無理だからCRF売ったの後悔してラリーの増車考えたけどガレ場は車重があるからキツいかな?ラリー

264 :774RR (スプッッ Sdb2-tHMf):2017/03/14(火) 15:40:05.36 ID:fboe7Nsad.net
crf250ラリー ヴェルシス250

後、これに

xtz250テネレ Vストローム250の国内正規販売が決まれば役者は揃うね。

265 :774RR (ワッチョイ f23d-csvI):2017/03/14(火) 15:41:20.53 ID:kC09nV970.net
>>259
すごくいいバイクだよ。当分乗るつもり。
積載して高速乗るときと、2〜4発SSに煽られて後悔しないのはF650GSだね

けど仮にRALLY増車したらRALLYの方ばかり乗ってる気がする
F650は十分林道走るけど途中で引き返すことも多いし
近所の荒れた林道によく行くけどやっぱりちょっと重い

266 :774RR (アウアウカー Sa7f-dVar):2017/03/14(火) 15:59:55.71 ID:9D9UEkana.net
ヴェルシス国内仕様ではフォグ付いてないとかどっかのサイトで見た
オプションになるとか。だからあの価格なのかね

267 :774RR (ワッチョイ 36ef-PsXz):2017/03/14(火) 16:58:32.26 ID:5pVmuvBd0.net
ラリー純正ハンドガードは評判悪いみたいだね
みんな交換しているのかな


0485 774RR (ササクッテロラ Sp57-pXJL) 2017/03/11 20:59:37
よくあんな粗悪品を流用する気になったなw
とてもハンドガードなんて呼べる代物ではないし金の無駄で笑われるだけだろw

0505 774RR (ササクッテロラ Sp57-pXJL) 2017/03/12 17:41:14
いかにも初心者か素人丸出しって感じでそういうアピールするにはもってこいのハンドガードだなw

0509 774RR (ササクッテロラ Sp57-pXJL) 2017/03/12 19:09:22
お前ら底辺層には感謝してるぞw
世の中貧乏人や底辺がいなけりゃ上流層の嗜みに価値がつかないからなw

268 :774RR (ワッチョイ 07ec-jwv/):2017/03/14(火) 17:12:02.94 ID:ZWMEwh8U0.net
>>267
その子は僻んでるだけなんでそっとしておいてあげて

269 :774RR (ササクッテロレ Sp57-f4Fn):2017/03/14(火) 17:21:02.81 ID:QhM7Ho7ep.net
ハンドガードに恋人を殺されたって聞いたわ

270 :774RR (ササクッテロロ Sp57-pXJL):2017/03/14(火) 17:23:21.94 ID:xMZZ95ejp.net
>>267
久々に酷い自演見たわw

271 :774RR (ワッチョイ d229-csvI):2017/03/14(火) 17:29:50.01 ID:+fiF/AER0.net
私は数億の倍率を潜り抜けいざ卵子に飛び込む直前にハンドガードにブロックされた過去があると聞いています

272 :774RR (ワッチョイ c3fa-7UNQ):2017/03/14(火) 20:32:50.83 ID:aj8VHTCK0.net
早く皆さん純正ハンドガードを交換してヤフオクにでも放流して下さい。
口を開けてお待ちしております。パクパク。

273 :774RR (ワッチョイ 72e0-jJqA):2017/03/14(火) 20:47:09.19 ID:6nOnag1k0.net
>>270

あなたも同一人物にみえるのですが、気のせいでしょうか

274 :774RR (アウアウカー Sa7f-7UNQ):2017/03/14(火) 20:53:05.31 ID:8luSF/T2a.net
ハンドガードは納車時にアフリカツインのを付けてもらったわ

275 :774RR (ワッチョイ f69f-7UNQ):2017/03/14(火) 20:56:35.10 ID:m5GGMLvH0.net
立ちごけで即死しそうな純正ハンドガードは速攻でZETAに換えるつもり。
巷ではあまりよく言われないアーマーガードベント。
セローで酷使してるけど、未だ使えてる。
価格も安いし、言うほど悪くないと思うけどなぁ。

276 :774RR (JP 0H57-pXJL):2017/03/14(火) 21:05:59.50 ID:CaSsI6WCH.net
アチェルビスを愛用してる俺様からしたらラリー純正ハンドガードの流用は、いかにも貧乏な素人って感じで下級戦士にはお似合いだと思うぞwぷっ

277 :774RR (ワッチョイ 07ec-xAM4):2017/03/14(火) 22:06:22.35 ID:+YUWxyWT0.net
>>276
その文章からすると
今までアチェルビスを愛用してたが、ラリー純正ハンドガードを「流用した自分が」貧乏な素人の下級戦士でお似合いだ
と書いてあるように読めるんだが下級戦士なのか?

ちなみにラリーのハンドガードあれ5千円するんぜ、アチェルビス買えちゃうから無理に流用せんでも

278 :774RR (ワッチョイ f36a-1CXS):2017/03/14(火) 22:28:54.38 ID:1XQ2JUH+0.net
XR250純正のは結構良かったな、バハのやつが1番いい気がするがまだ手に入るのかな?

279 :774RR (アウアウエー Sa8a-xX7A):2017/03/14(火) 22:39:59.99 ID:9OyczW3Ra.net
廃盤部品の多いホンダだけど、ハンドガードはなぜかずっーとある
たぶん共通部品なんだな

280 :774RR (JP 0H57-pXJL):2017/03/14(火) 22:52:57.10 ID:CaSsI6WCH.net
まあ>>277のような教養の無い馬鹿丸出しの頭だと、5千円程度でドヤ顔できるんだろうなw
ちなアチェルビスは1万6千円なw

281 :774RR (ブーイモ MM92-K8Mp):2017/03/14(火) 23:03:24.93 ID:1zu2fRLbM.net
1.6万でドヤれる幸せw

282 :774RR (JP 0H57-pXJL):2017/03/15(水) 00:24:34.46 ID:vFvB4FA7H.net
ま、アチェルビスにレンサルにヘルメットはVFXとX14を使い分けて3年で買い換えてこそ、同じ土俵に立てたと言えるなw

283 :774RR (ワッチョイ e6cd-7UNQ):2017/03/15(水) 01:46:38.84 ID:HGLrcqpY0.net
ラリーカッコいいけど250の価格じゃねーだろ

284 :774RR (スプッッ Sdb2-0tVP):2017/03/15(水) 04:13:46.93 ID:SN5/8Qvgd.net
こんど発売になるCBR250RRよりだいぶ安いぞ

285 :774RR (ワッチョイ f75c-kFn6):2017/03/15(水) 05:40:23.31 ID:qaojSpWj0.net
>>283
WR「そっすね」

286 :774RR (ワッチョイ d290-csvI):2017/03/15(水) 08:15:44.20 ID:ryQVa2Lu0.net
ラリーかっこいいけどオフなんて走らないんだよなあ
要らないけど欲しいなあ
ああ超欲しいなあ

287 :774RR (ワッチョイ efcd-vsbp):2017/03/15(水) 08:57:00.33 ID:Xtft3qN20.net
ツーリングマシンなんだからダウンフェンダー出してくれよ。

288 :774RR (スプッッ Sdb2-0tVP):2017/03/15(水) 09:09:29.14 ID:SN5/8Qvgd.net
>>287
http://i.imgur.com/gncEKMB.jpg
http://i.imgur.com/LFTchSt.jpg
これだったらアップフェンダーのままでいいやってならん?

289 :774RR (スプッッ Sdb2-tHMf):2017/03/15(水) 09:48:00.80 ID:yebFjbjUd.net
ラリーって名前付けるんだったらタンク容量もっと増やしておくれよ
10リットルじゃ北海道ツーリング出来ないジャマイカ

290 :774RR (ワッチョイ 07ec-jwv/):2017/03/15(水) 09:52:10.92 ID:fsjlH3XY0.net
セローみたいに黒い分割フェンダー前輪後ろ側だけにつけるのもアリかな

291 :774RR (オッペケ Sr57-BR+C):2017/03/15(水) 12:22:16.40 ID:Sqkm8bctr.net
脚長のオフ車にダウンフェンダーって
バランス的に似合ってないと思う
1000もアップフェンダーの方がカッコイイと思うのはオレだけじゃないはず

292 :774RR (ササクッテロレ Sp57-xwNL):2017/03/15(水) 13:10:17.22 ID:YxLtZqH6p.net
>>289
タンク容量はもう少し欲しかったよねー
せめてあと3ℓ
まあ最悪250qは走るし全く問題はないけど

きっと君は何が出ても北海道ツーリングに行かない気がする

293 :774RR (スプッッ Sdb2-kFn6):2017/03/15(水) 14:10:49.79 ID:As9RTTt/d.net
>>288
スタイリングを考えるとギリギリだったんだろうし、そもそもモノホンはサイドカバー下もタンクだが製品にするには無理だろうし

294 :774RR (ササクッテロレ Sp57-f4Fn):2017/03/15(水) 14:12:06.21 ID:Pm9G9r+jp.net
まあタンク容量程度でグチグチ言ってる>>290が北海道ツーなんぞそもそも行くわけもないけどな。

295 :774RR (ワイモマー MM92-1sZU):2017/03/15(水) 14:17:21.24 ID:EiedmgrgM.net
>>292
ほんとそれなw
10ℓで北海道ムリとかさ、行ったことないんだろ
250オフとかいっぱい走ってるし株、猿、グロとかも

296 :774RR (ワッチョイ cfb3-HaV1):2017/03/15(水) 14:28:30.68 ID:nQupUcUg0.net
今GSアドベンチャーとか乗ってるんだとしたら10lじゃ心許ないかもね

297 :774RR (ワッチョイ 07ec-jwv/):2017/03/15(水) 14:45:55.33 ID:fsjlH3XY0.net
GS400にアドベンチャーモデルなんかあったっけ?

298 :774RR (アウアウイー Sa97-mfxx):2017/03/15(水) 19:10:17.59 ID:bO/n5bLGa.net
ラリーの魅力はledライト30のフェンダー30の21スポーク30その他10
@通勤快速メイン

299 :774RR (ササクッテロロ Sp57-pXJL):2017/03/15(水) 19:24:05.20 ID:BMAlt2HXp.net
>>297
GS50かもしれん。

300 :774RR (ワッチョイ cf20-xX7A):2017/03/15(水) 19:24:41.18 ID:pwDYCT2+0.net
見た目100だなぁ
馬力や気筒数、タンク容量とか他がどうでもいいと思えるくらい見た目が好き

301 :774RR (ワッチョイ 7fb5-aWfu):2017/03/15(水) 19:26:16.63 ID:BaLME0+H0.net
たしかにカッコいい
社外品も充実してきたら面白いしね

302 :774RR (ブーイモ MM2b-xLSN):2017/03/15(水) 20:02:08.57 ID:stHKFansM.net
なんでオマエラそんな僻んでるのさ
GSのアドベったらBMだろ普通に

303 :774RR (ワッチョイ 36ef-PsXz):2017/03/15(水) 20:06:13.60 ID:H1Nb5gq30.net
ラリーとツアクロって相性良さそうなんですけど
評判が悪いみたいですね

0422 774RR (ササクッテロレ Spef-prdN) 2017/03/08 09:45:14
インナーバイザーやシールドが付いてる時点でオフヘル風の偽物だからな。
いっちょまえにオフヘルなんて呼んで背伸びするんじゃねえよ。

0443 774RR (ササクッテロロ Sp57-pXJL) 2017/03/09 13:37:25
ま、VFXとX14を使い分けれない貧乏人は何被っても糞ダサいんだから仲良くしろよw
ツアクロをドヤ顔でオフヘルなんて言う時点で爺いセンスでクッソダサいんだからw

0483 774RR (ササクッテロレ Sp57-pXJL) 2017/03/11 20:48:39
ま、オフヘルが何のためにあるのかも知らん馬鹿&貧乏人がシールド付きのまがい物やジェットなんかでセローとかに乗ってるんだよなw
見るたびに噴飯物だわww



0117 774RR (スププ Sd92-xX7A) 2017/03/11 13:47:52
このバイク乗っている人は、ヘルメット何被っている?

J-Cruiseなんて似合うかなぁ?

0124 774RR (ササクッテロロ Sp57-pXJL) 2017/03/11 15:15:48
我々は>>121を失った。これは敗北を意味するのか?
否!始まりなのだ!

>>117
ツアクロ3。なんのかんので視界広い。
いざとなったらゴーグル使う。

304 :774RR (スプッッ Sdb2-0tVP):2017/03/15(水) 20:19:16.30 ID:SN5/8Qvgd.net
>>302
R100GSパリダカールはいまだに憧れるわ
俺には購入も維持も無理だが

305 :774RR (ササクッテロラ Sp57-eNmf):2017/03/15(水) 20:28:28.24 ID:IFVjWZDzp.net
評判悪いわけない
オフ寄りアドベンチャーバイクという位置付けで
ホネADVと ツアクロを選ぶ人が多いんじゃないかな

306 :774RR (ワッチョイ 2378-aox5):2017/03/15(水) 21:23:39.01 ID:VuvOkGzC0.net
>>303
KittyGuyが荒らしてただけ

307 :774RR (ワッチョイ f3b5-nk3I):2017/03/15(水) 21:49:29.69 ID:yj6Bv4170.net
ツアークロスはオフヘルではないわな
デュアルパーパスだろ

308 :774RR (ワッチョイ 369b-13QG):2017/03/15(水) 21:53:48.06 ID:RrS6zWxt0.net
公道っていうか高速走るならVFXみたいオープンタイプはやめとけ。
いくらゴーグルつけたって風が直撃するから辛いぞ。

俺はKX250Fでコースは走るときはVFX使ってるけど、あれは競技として走るからああなって
るんだよ。一回やればわかるけどめっちゃ体力使うから当然呼吸も荒くなるし、熱も公道
走るのとは比べ物にならないくらい発生する。だから空気がこもらず新鮮なエアをなるべく
確保する目的からオープンになってるんであって、公道では合わんよ。

309 :774RR (ワッチョイ bee0-9O7/):2017/03/15(水) 22:14:46.79 ID:OMLizR5r0.net
>>267,303 (ワッチョイ 36ef-PsXz)
自演荒らしがワンパターンすぎる

CRF250 RALLYのカラーもワンパターンしかないので追加要望の多いブラックとおまけでいくつかのカラーリングをシミュレーションしてみた
http://i.imgur.com/x2vZk1T.jpg
http://i.imgur.com/0DOQi0o.jpg
http://i.imgur.com/AnMMvZp.jpg
http://i.imgur.com/zOmyO8b.jpg
http://i.imgur.com/xEH91mI.jpg
http://i.imgur.com/6x3KUnT.jpg
http://i.imgur.com/FcqbUya.jpg

310 :774RR (ワッチョイ f75c-kFn6):2017/03/15(水) 22:17:33.38 ID:qaojSpWj0.net
黒はいいね
他のは…色が違うだけなのに別メーカーに見得る不思議

311 :121 (ワッチョイ 8773-gdYZ):2017/03/15(水) 22:22:42.96 ID:7eTwsBGt0.net
>>309
いいね〜
2枚目のパターンで黄色から赤に変えてみてほしい
白抜きバージョンかっこ良さそう
赤じゃなくて銀でもいいかも

312 :774RR (ワッチョイ f75c-s0JJ):2017/03/15(水) 22:33:58.43 ID:0UrkFotP0.net
川崎カラーが何気にナイス

313 :774RR (ワッチョイ 07ec-xAM4):2017/03/15(水) 22:44:11.74 ID:InWs92hf0.net
なんかヤマハだったりスズキだったりカワサキだったり
色って重要なんだな

314 :774RR (スッップ Sd92-bkdU):2017/03/15(水) 22:52:12.02 ID:tzdpxoGbd.net
KTM色に期待

315 :774RR (ワッチョイ d229-csvI):2017/03/15(水) 22:58:22.93 ID:b1bKgBFE0.net
アフリカツインのカラーラインナップが気に入ってるからあのシリーズをそのまま持ってこれないだろうか
フルカウルのCBRはどのクラスでもだいたい同じようなカラーである意味裏山

316 :774RR (ワッチョイ bee0-9O7/):2017/03/15(水) 23:04:44.95 ID:OMLizR5r0.net
>>311
http://i.imgur.com/NFUfTnV.jpg
http://i.imgur.com/wmJPKOd.jpg
http://i.imgur.com/zV70vQs.jpg
http://i.imgur.com/SUsjRk3.jpg

317 :774RR (ワッチョイ d290-csvI):2017/03/15(水) 23:11:58.55 ID:ryQVa2Lu0.net
>>316
CB500Xのマットブラウンみたいな色リクエスト
https://i2.wp.com/worldcrosser.com/wp-content/uploads/2015/11/2016_CB500XABS_2000x1275_MatteBrownMetallic_42515B.jpg

318 :774RR (ワッチョイ bee0-9O7/):2017/03/15(水) 23:29:39.57 ID:OMLizR5r0.net
>>317
http://i.imgur.com/QbgTi8Q.jpg

319 :774RR (ワッチョイ 5373-vMT/):2017/03/16(木) 04:13:01.04 ID:dGmJ1JAG0.net
>>316
thx!

黒赤も黒銀もモロ好みだったわ
赤がくすむまでに黒外装だしてくれぇい

320 :774RR (ブーイモ MM77-lvsc):2017/03/16(木) 06:10:05.05 ID:NJsXXS7BM.net
カラバリイイね

迷彩柄も頼む
デジタル迷彩希望

321 :774RR (オッペケ Sr97-KiY5):2017/03/16(木) 06:40:18.60 ID:yKH+uNAvr.net
ヤベェ!ヤマハカラーカッコイイ!
あと白/黃のスズキカラーとKTMカラー!
黒/茶はオサレw
ありがと〜!

322 :774RR (ワッチョイ efe0-v8EU):2017/03/16(木) 06:47:54.46 ID:gG+dzSYo0.net
>>328
http://i.imgur.com/kbV46LF.jpg

323 :774RR (ワッチョイ 135c-zdBp):2017/03/16(木) 06:49:16.67 ID:8QRUxH8T0.net
マスターベーション乙

324 :774RR (スプッッ Sddf-CJUg):2017/03/16(木) 06:57:58.65 ID:4UShtrzed.net
良いな
市販品がダサく見えるようになってしもた

325 :774RR (スプッッ Sddf-EweX):2017/03/16(木) 07:13:01.46 ID:cFD1ibwod.net
カラーリングといえば、
フォークプロテクターをCRF250M用の黒に交換してるwebページあったが
これもかっこいい
ブレーキホースのクランプ位置が違うのだけ注意だそうだ

関係ないがそこの情報によるとオイルフィルター(純正品番15410-KYJ-901)はカワサキ純正品(52010-1053)と互換性があるそうな

326 :774RR (ブーイモ MMdf-lvsc):2017/03/16(木) 07:16:12.71 ID:B5ONyRB3M.net
>>322
おお!イイな

航空迷彩も頼む

327 :774RR (ワッチョイ 3f29-u6wT):2017/03/16(木) 07:37:26.53 ID:lY1Y+zFC0.net
都市迷彩はネックウォーマーやバッグ類といった小物では好みだが、
バイク車体でやると周りに視認されずに事故りでこわいw

328 :774RR (ワッチョイ 33b5-TYuy):2017/03/16(木) 08:07:24.55 ID:0BGMslir0.net
迷彩服のまま自転車通勤する陸上自衛隊員マジ怖い
何度かはねそうになったことあるw

329 :774RR (ワッチョイ 53ec-QYVq):2017/03/16(木) 08:22:29.37 ID:q6vVProL0.net
デジタル迷彩はまじで視認性落ちるな

330 :774RR (ワッチョイ c378-QFag):2017/03/16(木) 09:37:33.14 ID:bMox/z7z0.net
泥まみれになったモトクロッサーが地面と同化してたのを思い出してしまったわ
迷彩柄はヤバい

331 :774RR (オッペケ Sr97-KiY5):2017/03/16(木) 11:48:07.85 ID:yKH+uNAvr.net
ロ、ロスマンズカラーも…

332 :774RR (アウアウカー Sa57-8YZg):2017/03/16(木) 11:48:45.22 ID:dRQOhpPQa.net
普通にCRF250Fの最初にあった白がいい

333 :774RR (ササクッテロル Sp97-aZn0):2017/03/16(木) 12:03:59.14 ID:9HDLmEhWp.net
白だとセローみたいにダサくなるから不採用

334 :774RR (アウアウカー Sa57-CJUg):2017/03/16(木) 12:41:57.72 ID:3tmA32D4a.net
セローみたいなベージュが欲しい

335 :774RR (ワッチョイ 33ad-TqKq):2017/03/16(木) 12:48:35.45 ID:AFIk15m60.net
それなら、セローにのれよ

336 :774RR (ワッチョイ 3f29-u6wT):2017/03/16(木) 12:57:09.42 ID:lY1Y+zFC0.net
パンストを加工してカウルに被せよう

337 :774RR (スプッッ Sddf-CJUg):2017/03/16(木) 15:04:08.63 ID:dEZWR/TEd.net
誰かシートのプレビューしてください、

ラリーだけあって長距離問題のないですか?

338 :774RR (ワッチョイ bf5c-CJUg):2017/03/16(木) 15:30:44.87 ID:Bm7lzsIc0.net
>>337
体重や肉付きによると思うけど
55kgで中肉の自分だと、たまにお尻をズラしたくなりますが、半日乗っても何とか大丈夫というレベルです。
この手のモデルにしては良い方かな。
シートの表皮はしっとりしていてズレにくく
厚みやクッション性は普通だと思います。
サスとタイヤによる乗り心地の良さがお尻に優しいといった印象。
CBのようなソファーに座り慣れちゃってる人だと、チョット辛いかもしれません。

339 :774RR (スッップ Sddf-lXdD):2017/03/16(木) 18:30:29.14 ID:3x2Lz74Hd.net
ロービジ塗装はマジ危ないわな

340 :774RR (スプッッ Sddf-EweX):2017/03/16(木) 18:35:41.19 ID:cFD1ibwod.net
現行のエクストリームレッドが一番ちゅーこっちゃな

341 :774RR (ワッチョイ 3f90-u6wT):2017/03/16(木) 20:27:16.25 ID:f9rlpMha0.net
>>318
遅レスだがサンクス!

342 :774RR (ワッチョイ 135c-tpgq):2017/03/16(木) 21:25:11.95 ID:hdTBVJKU0.net
グロムのシートより攻撃性は無さそうだな
明日納車なんだが楽しみだわ

343 :774RR (ワッチョイ 8fcd-CJUg):2017/03/16(木) 21:45:27.94 ID:dON18TjK0.net
ツインで出せよ

344 :774RR (ワッチョイ 7320-CGWf):2017/03/16(木) 22:02:44.39 ID:m+TV/HW/0.net
>>343
出たものに文句言っても仕方ないだろ。
シングルだから燃費いいとかプラスに考えな

345 :774RR (ワッチョイ bffb-MYt/):2017/03/16(木) 22:05:09.20 ID:tu0/kyIO0.net
万人に受けるバイクなんてないからな
何が出ても文句言う人はいるさ
ツインで出てたら重量も増えるし、それに対しての文句も出てたろうね

346 :774RR (ワッチョイ 53ec-QYVq):2017/03/16(木) 22:31:54.01 ID:q6vVProL0.net
ツインはカワサキのがあるじゃん

347 :774RR (ササクッテロラ Sp97-pP+o):2017/03/16(木) 22:56:28.29 ID:IbGRbbEkp.net
>>342
おめ! 納車されたら報告とか写真とか待ってるぜ

348 :774RR (ワッチョイ f3cd-ajdi):2017/03/16(木) 23:41:36.40 ID:h8HlRCkT0.net
インジェクション車はこれで3台目なんだけど、今日ちょっとラフなシフトミスをしてエンスト
しかかったんだが、キャブ車みたいにノック音するのな。
何気に助かる。
それまでのインジェクション車は最後までかなり粘るが、止まるときは予告なくストンと落ちて
しまっていたので、エンストぎりぎりの回転数が探りにくかったんだよね。

最近のバイクを乗りなれている人には常識かもしれないけども。
なんにせよ、止まりそう、とバイクが反応してくれるのは嬉しい。

349 :774RR (アウアウエー Sa1f-CGWf):2017/03/16(木) 23:44:40.26 ID:AnIi+DGAa.net
エンジンかわいそう

350 :774RR (ワッチョイ efe0-EweX):2017/03/17(金) 05:02:11.86 ID:OTOCNjlR0.net
>>348は違うと思うけど、一般にはなぜかノッキング(カリカリ)とスナッチ(ガクガク)を混同してる人が多いよね
あれなんでだろ

351 :774RR (ワッチョイ efe0-EweX):2017/03/17(金) 07:27:00.36 ID:OTOCNjlR0.net
ところでミラーとハンドガードを換えたいが、スクリーンとのクリアランスが怖い
買って付けてみたら当たるとか勘弁

352 :774RR (ワッチョイ f3cd-8k8/):2017/03/17(金) 08:37:07.18 ID:jQWnSf6i0.net
ノーマルでしばらく使ってみればいいのに。

353 :774RR (ワッチョイ efe0-EweX):2017/03/17(金) 08:49:07.83 ID:OTOCNjlR0.net
そうだね、ノーマルでしばらく使ってみれば社外品が当たるかどうか分かるよね

354 :774RR (オッペケ Sr97-KiY5):2017/03/17(金) 09:08:11.89 ID:2FEMwHP4r.net
女房は暫く使えば当たりかハズレかわかるけど
ミラーも分かるのか?
どっちもハズレると辛いよなw

355 :774RR (アウアウカー Sa57-CJUg):2017/03/17(金) 09:13:35.93 ID:gOKr523Sa.net
ハンドルはレンサルの791、ミラーはDRCの161、レバーはARCに変えた
あと派手なシートはブラックとレッドのツートンに張り替えに出してる

356 :774RR (ササクッテロレ Sp97-aZn0):2017/03/17(金) 12:11:50.66 ID:2pMZsvqfp.net
あとはアチェルビスのラリー3を付ければ完璧だな!

357 :774RR (スッップ Sddf-/sxh):2017/03/17(金) 12:32:00.94 ID:6hQ0Lyv/d.net
>>350
ノッキングって言わないと通じない人が多いから結局ノッキングと言われるようになるというね

358 :774RR (ワッチョイ bf2f-Bflb):2017/03/17(金) 13:16:33.90 ID:jYBE1m5P0.net
>>357
今の車もバイクもノッキングしないように作られてるから、経験した事無いからそうなるんだろうね

359 :774RR (ワントンキン MM5f-tiU8):2017/03/17(金) 13:25:23.82 ID:bvSKN8xYM.net
LEDヘッドライトの寿命はどれぐらい?

360 :774RR (ワッチョイ 036a-OOaa):2017/03/17(金) 18:30:34.38 ID:aWlZb2Dk0.net
>>354
ノーマルで暫く使ってたら人柱報告が上がるからってことじゃないの?
女房も結婚する前に他の男に貸し出して報告もらってから結婚すればよかったのに。

361 :774RR (ワッチョイ 23c2-bAG+):2017/03/17(金) 19:58:18.01 ID:HiTnie6q0.net
>>354
結婚する前にしばらく同居とか同棲とかするもんやろ
まぁ見合いでいきなりという新鮮味も良いのかもしれないが.

362 :774RR (ワッチョイ 135c-tpgq):2017/03/17(金) 20:37:28.11 ID:jZezZ0SB0.net
納車・今バイク屋から帰宅。
1時間ほど乗ってきたけどなかなかイイわ♪
グロムからの乗換えなんだがあまり比較にならないんで6年ほど前まで
乗ってたトランザルプ650との比較だとまず第一印象は軽い!
まあ200kg超の大型と比較じゃぁ・・・ねぇw。
あとギヤ低!
あっつーまに吹け切りそうだわ。
慣らし中なんで控えちゃいるけど。

あとノーマルABS付なんだがあのサス要注意だな。
降りようと体重逃がしたとたん押し返してきやがる。
あとブレーキもアタリが出てないせいもあるが初動が弱い。

363 :774RR (バッミングク MMd7-TTG7):2017/03/17(金) 23:45:02.68 ID:N9/m6Cs7M.net
セローまだまだ一番だな

364 :774RR (ワッチョイ 135c-pP+o):2017/03/18(土) 00:34:24.75 ID:G8py/n/W0.net
>>362
おめ!良い色
フロントは100kmくらい走ったら効くようになるけど
リアはガツンと効く感じではないねえ
もう慣れたけど降りる時にボヨンと股を押し上げられるの恐いよね
スタンドが長いのかスタンド出して降りる時に右に傾いてるのも恐かった
足付きは両足の親指の付け根が着く(踵が完全に浮く)程度です

365 :774RR (ワッチョイ ef4a-RIdV):2017/03/18(土) 00:35:15.02 ID:jFaW4sKx0.net
パーツリストはもう見れるのか

366 :774RR (ササクッテロロ Sp97-aZn0):2017/03/18(土) 02:17:40.96 ID:DsOSkxk7p.net
短足キモオタ御用達の産廃セローなんか要りませんwww

367 :774RR (アウアウカー Sa57-l400):2017/03/18(土) 04:09:06.72 ID:5QQKG2cGa.net
>>322
田舎道走ってたら横から突っ込まれそう

368 :774RR (ワッチョイ f3cd-ajdi):2017/03/18(土) 05:34:08.66 ID:YzUfFSe70.net
リヤサスねえ。だんだんこなれてきたのか、平地でもかなり直立するようになってきた。
トップケースの追加も影響あると思う。

若干右に傾いた場所での駐輪は、降りるときに右に傾くので左から降りれないことも。
やはりスタンドが長く感じる。

Rallyと互換性のある短いスタンドって、シート高から推察すると、L>M>LDかな?

369 :774RR (アウアウカー Sa57-CJUg):2017/03/18(土) 05:54:31.10 ID:drZ8YrC1a.net
降りてからスタンド立てれば解決

370 :774RR (ワッチョイ 135c-cOsM):2017/03/18(土) 06:19:39.28 ID:QQsFcdt+0.net
新手のスタンド使いか

371 :774RR (ワッチョイ 135c-Axb9):2017/03/18(土) 07:05:32.94 ID:a1hudUKJ0.net
>369
トップケースとかシートバックあると辛そうw

372 :774RR (ワッチョイ 039d-vMT/):2017/03/18(土) 07:51:37.13 ID:Nw4pO7Jr0.net
コレのシートって250Lのシートと同じですか?

373 :774RR (スプッッ Sddf-EweX):2017/03/18(土) 08:03:53.06 ID:IB4ECMmFd.net
そのように見えるな
これはいいシートだ

374 :774RR (ワッチョイ 03b5-0y9x):2017/03/18(土) 08:05:34.44 ID:vewpVKIP0.net
そり具合が違うって夢で言うてたが

375 :774RR (ワッチョイ ef4a-Ixj/):2017/03/18(土) 09:51:37.77 ID:sOxfAwTX0.net
>>372
海外向けは同じだけど国内向けは分からん

376 :774RR (オッペケ Sr97-KiY5):2017/03/18(土) 10:07:22.76 ID:OI7Rtdzrr.net
コスト掛かるから
シートはそのままでしょ

377 :774RR (ササクッテロル Sp97-aZn0):2017/03/18(土) 10:19:49.33 ID:6YivuZ1fp.net
パーツリスト
http://www.ronayers.com/oemparts/l/hon/58b98cb587a86609488adba2/2017-crf250rl-ac-parts
http://www.ronayers.com/oemparts/l/hon/58b98c8987a86609488adb2c/2017-crf250l-ac-parts

378 :774RR (ワッチョイ 3fce-tpgq):2017/03/18(土) 12:34:30.68 ID:fdf1/fkl0.net
これのヘッドライトって10万円ぐらいするのか。

永久じゃないだろうから、こいつはイタイ

379 :774RR (ブーイモ MM77-CJUg):2017/03/18(土) 15:26:18.56 ID:F+64EhKXM.net
何十年乗るつもりなんだ。

380 :774RR (スプッッ Sddf-EweX):2017/03/18(土) 16:31:55.36 ID:IB4ECMmFd.net
俺前のバイク8年しか乗ってねえ…
長く乗るならドリーム店で買って延長保証に入るといいと思います

381 :774RR (バッミングク MM7f-TTG7):2017/03/18(土) 17:24:22.79 ID:CWmlQ/COM.net
ledなんて要らない子だよな

382 :774RR (ワッチョイ 534d-u6wT):2017/03/18(土) 18:24:15.69 ID:RfjTw2pS0.net
>>378

普通バイクは長く乗るでしょ。

XRは30年、DTは26年、隼も15年目だ。

383 :774RR (ワッチョイ 3f90-u6wT):2017/03/18(土) 20:37:03.44 ID:Ly1RyO8y0.net
オーナーさんに質問

ABSあった方がいいですか?

384 :774RR (アウアウカー Sa57-225E):2017/03/18(土) 20:46:14.34 ID:Zy52VSx2a.net
オフ走るなら要らないんじゃね?

385 :774RR (ササクッテロレ Sp97-aZn0):2017/03/18(土) 20:55:48.03 ID:Sagzwzmhp.net
バイクは性能差より人間の個体差の方が影響デカイと誰かが言ってたが名言だと思うわw
頭も体も残念な下級戦士はABSでトコトコ走っとけw

386 :774RR (スプッッ Sddf-EweX):2017/03/18(土) 21:00:56.52 ID:IB4ECMmFd.net
俺はトコトコ走るのが好き

387 :774RR (ワンミングク MM5f-tiU8):2017/03/18(土) 21:05:04.80 ID:3XRczIu4M.net
>>382
で、LEDライトの寿命は?
キセノンで30000時間らしいけど

388 :774RR (ササクッテロロ Sp97-CGWf):2017/03/18(土) 21:06:05.93 ID:p4aADWwpp.net
>>385
頭は知らんが日本人は体ちっさすぎるよな

389 :774RR (ワッチョイ 036a-OOaa):2017/03/18(土) 21:12:21.00 ID:fGv9pHim0.net
世界販売が好調なら中華製のコピーライトキットが出るから大丈夫

390 :774RR (ワッチョイ 135c-zdBp):2017/03/18(土) 21:23:05.22 ID:WbL4aIzt0.net
オフ車買おうかと思案している奴がABS付にするかどうか悩む時代が来たのか…うーむ

391 :774RR (スプッッ Sddf-EweX):2017/03/18(土) 21:34:20.11 ID:IB4ECMmFd.net
もうすぐABS装着義務化になるから迷う必要なくなる

392 :774RR (アウアウアー Sa7f-TYuy):2017/03/18(土) 21:36:02.20 ID:hKhTiRbla.net
ABS車しか選べなくなる前にはどうにかしようと思うが、未だに動けず

393 :774RR (ワッチョイ bf6f-zocX):2017/03/18(土) 21:43:53.43 ID:DGYr9vdq0.net
>>390
オフしか走らないなら不要かもね。
オフは軽いからロックしやすいのでABSが欲しい人。
オフは軽いから立て直ししやすいのでABSは要らない人。
その他色々居ても良いと思うよ。

394 :774RR (ワッチョイ 3f90-u6wT):2017/03/18(土) 21:50:04.60 ID:Ly1RyO8y0.net
正直な話オンオフ関係なしにABS付きのバイクに乗ったことないのよ
今まで必要に感じなかったけど雨の日の急ブレーキとかであった方がいいのかね・・・

395 :774RR (ワッチョイ 135c-pP+o):2017/03/18(土) 21:50:10.91 ID:G8py/n/W0.net
>>383
俺はオンしか走らないけど(オフは走るかもしれない)
安いから無しにした
迷うなら有りにしておいた方がいいよ

396 :774RR (ワッチョイ 135c-pP+o):2017/03/18(土) 21:54:36.45 ID:G8py/n/W0.net
>>394
それもある。俺もオン車ばかりだがABS付きのバイクには乗ったことがない
人気はABSの方らしいね
俺が契約したのは2/20でドリームでは両方とも
即納可だったけど今は知らない

397 :774RR (ワッチョイ 135c-zdBp):2017/03/18(土) 21:55:45.59 ID:TiXvrVCP0.net
ABSは重いから嫌なのよ

398 :774RR (スプッッ Sddf-EweX):2017/03/18(土) 21:58:00.99 ID:IB4ECMmFd.net
ABS
オフロード→不要
オンロード→不要
事故直前ロード→あったほうがいいかも

事故をしない多くの人にとってはABS不要
俺も事故の予定がないので不要
せっかくなのでつけといたけど

399 :774RR (ワッチョイ 33e3-S/Xl):2017/03/18(土) 21:58:38.39 ID:3HyKMIyZ0.net
オンロードではABSはあったほうがいいかもしれないが
オフロードではABSは阻害要因でしかないよ
あとは、趣味でどーぞのレベル

400 :774RR (ササクッテロル Sp97-CJUg):2017/03/18(土) 22:05:11.05 ID:6YivuZ1fp.net
キーオンでABSオンがデフォで、一旦停止してボタン長押ししないとABSオフに出来ないのは少し面倒に感じるかも

401 :774RR (ワッチョイ 3f90-u6wT):2017/03/18(土) 22:05:57.10 ID:Ly1RyO8y0.net
ABSが故障とかトラブルの原因になることとかあるのかな
ABSの修理代が高いとか余計な要因が増えるなら無い方がいい気もするし
すべて俺の憶測なんで考えても何も解決しない・・・

402 :774RR (ワッチョイ cfe7-CJUg):2017/03/18(土) 22:10:34.49 ID:zBZuWs5A0.net
ABSつきを乗ると次必要か分かる。
一度乗ってみると良い、

試乗程度じゃわからない。

403 :774RR (アウアウカー Sa57-B4eF):2017/03/18(土) 22:24:40.73 ID:uzvfWZO0a.net
四輪だととっさのときに踏力が足りずABSを作動させられずに事故る人が多いらしい

404 :774RR (ワッチョイ 03f4-8YZg):2017/03/18(土) 22:28:03.84 ID:idKg0JA60.net
>>401
abs車、バイクも車もなんだいも乗ったが、トラブルなんて1度もない。

405 :774RR (ワッチョイ cf39-tpgq):2017/03/18(土) 22:29:50.42 ID:BoGHvWwO0.net
リッターでロード:ABSはあった方がいい。つか、ないって選択が出来たっけ?
オフロードも走るリッターアドベンチャー:オフロードではABSでとまらねーが起こる
じゃあ250ではどうなの?って話だが
ロードではあった方がいいが、必須ではない
オフロードでは無いほうがいい

だいたい、ロードでABSが働くような運転をするほうがヘタクソの証か、事故の直前のどっちか。


        〃                           〃
       ___  |                       事
  ち  ノlヽ  |         ___        |  故
  ま  、_          ,r‐':::::::::::::::::::::::`:丶、  |  〃
  っ  ].車        {:::::::::::::::::::::::::::::::: ::::::::ヽ. |  る
  た   ̄~          ゞ:::::::::::::::::::;..-‐┐:::::::::::i    奴
  ん 〃     |       !`゙`'"´´    .!:::::::::::::    は
  だ         ヽ  l   、 ,、 ,.::   ゙i::::::::::::l     :
  よ   と      ) ノ r---.ハ,.――、_」:r=、:::     :
   :    〃    (.(.  ::::::::::八:::::::::::::「 ̄ } }::l  \
   :  lコ.マ   l   `ー-、゙ーrイ `ー‐‐′ ∵':::j     `ー―
     止用        )ハ`__     丿^゙Y
\    〃 っ ,.へ(     ((_ // ̄`    /  
  `ー――‐'´           ‘゙ ヽ   _/     、
                      `T´  _,--‐'´ ̄`ー‐、_
                   _r‐「 「 ̄   

406 :774RR (ワッチョイ 53ec-QYVq):2017/03/18(土) 22:48:05.89 ID:7vgJtOXv0.net
>>405
今のABSってホントにホイールロック寸前まで働かないから
オフロードで止まらないってことはない
その上ラリーはリアのABSは解除できるようになってるし、好きに選べる

あと砂の浮いた峠の下りとか雨の降りはじめの舗装路とかABSがあると余裕やで?
バイクの走行条件なのに二択しか思いつかないって乗ったこと無いでしょ・・・

407 :774RR (ワッチョイ 135c-tpgq):2017/03/18(土) 22:58:04.47 ID:a1hudUKJ0.net
確かにブロックタイヤで雨のオンロードではあった方がよさげ
そう思ってABS付にした俺ガイル

408 :774RR (ワッチョイ 33cd-ns4E):2017/03/18(土) 22:59:48.46 ID:idNbi/La0.net
今日は千葉の屏風ヶ浦〜銚子〜佐倉と巡って来ました。
初高速だったけれど、ノーマルマフラーでも140超えまで行くから、120巡航は余裕だね。
フルカウルツアラー並の防風性もあるので、本格ロングツーリングも問題ない!
http://imgur.com/3v37mIS

409 :774RR (ワッチョイ 135c-zdBp):2017/03/18(土) 23:30:23.18 ID:ZB4ug33I0.net
ABS無しが選べるうちが花。もうじき強制されるんだから。

410 :774RR (ワッチョイ 135c-tpgq):2017/03/18(土) 23:35:58.40 ID:a1hudUKJ0.net
>408
お、い〜ねぇ
砂地がまた似合うわ
ところで140で何回転ぐらいでした?
まだ慣らし中なんで高速はもうチョイ先になりそうなんだが気になるわぁ。

411 :774RR (アウアウカー Sa57-vMT/):2017/03/18(土) 23:49:39.57 ID:Kei/pEaza.net
>>383
試したことはない
以上

412 :774RR (ワッチョイ 33cd-ns4E):2017/03/18(土) 23:59:04.62 ID:idNbi/La0.net
>>410
140で8500くらい。
120で7000ちょい超えくらい。
抜けの良いマフラーに換えれば130の8000でも巡航出来るかもですね。

久々に砂浜を(ちょっとだけ)走ってみたけど、やっぱりオフ車は良いですね。

413 :774RR (ワッチョイ 735c-CJUg):2017/03/18(土) 23:59:25.53 ID:jRrKbPUU0.net
リアブレーキロックさせてスライドさせた後アクセルオンでスライドターンさせるのがオフ車の醍醐味だと思うけど、ABS付きでやるとどうなんの?

414 :774RR (アウアウカー Sa57-4DhF):2017/03/19(日) 00:16:16.19 ID:4LyaB/sJa.net
>>413
侵入で目的の速度まで落ちなくてイラっとする

オンでの話だけど

415 :410 (ワッチョイ 135c-Axb9):2017/03/19(日) 01:01:24.35 ID:LHxEUSIp0.net
>412
d。
最高出力が8500なんでまあそんなモンですかってトコですね。
まあ高速道路走る分には十分って感じかな。

>413
リアブレーキのABSはキャンセル出来るよ?

416 :774RR (ワッチョイ bf14-CJUg):2017/03/19(日) 02:39:07.36 ID:flJEHWgg0.net
カッコいいの出たんやなと
十数年振りにバイク関連調べたら
ABSどころかアクセサリソケットやグリップヒーターにETC付けられてそれが定番化してるとか
完全に浦島太郎状態やわ
youtube見てもみんなスマホ付けてナビ動かしてるな
益々欲しくなって来たわ

417 :774RR (ササクッテロレ Sp97-aZn0):2017/03/19(日) 03:05:57.06 ID:JLnpSv/9p.net
北朝鮮にでも居たのかよw

418 :774RR (ワッチョイ bf14-CJUg):2017/03/19(日) 03:10:28.20 ID:flJEHWgg0.net
全くバイクから離れてたからな
最近のバイクは凄いな
値段もそらそれぐらいするやろなって感覚

419 :774RR (ワッチョイ cfe7-CJUg):2017/03/19(日) 07:41:16.71 ID:dy0xNZtB0.net
このバイクをオフ車と捉えるからABSがいらないんだろうね。
メーカー側はロングツーリング主体の多少の未舗装路だけを想定してABSつけたんだろうし、
購入層もそう捉えてるはず。

あくまで本格オフ車を目指していたらCRF250Lはもっと売れて人気があるはず。

奥深い林道でCRFLなんてKTMやビッグオフより見かけない。

420 :774RR (ササクッテロラ Sp97-pP+o):2017/03/19(日) 08:18:54.29 ID:vjLpcXEIp.net
>>419
規制があるからABS付きで
買いやすいように今なら安くてお得な無しも選べるよって考えて出しただけだろう

421 :774RR (ササクッテロロ Sp97-zdBp):2017/03/19(日) 08:19:17.82 ID:2ykuofA0p.net
本格オフはWRにでも任せてコイツはキャンプツーあたりに使ってってことかね。

422 :774RR (バットンキン MMb7-TTG7):2017/03/19(日) 08:27:44.85 ID:WURJqhEBM.net
それだったNC750で

423 :774RR (ワッチョイ bffd-tpgq):2017/03/19(日) 08:47:35.68 ID:rNiMRU1z0.net
フロントABSって、オフ走行で具体的にどう悪影響出るもんなの?
レースじゃなく一般林道レベルの実体験で。

424 :774RR (スプッッ Sd17-CJUg):2017/03/19(日) 08:48:48.92 ID:y1D9Ownld.net
オフ車、トラ車、エンデュランサー、50以下は除外
大した車種量じゃないが。

ABSを選べるようにしたのはどちらの使い道も選べるようにだとインタビューで答えていたと。

425 :774RR (スプッッ Sd17-CJUg):2017/03/19(日) 08:54:33.21 ID:y1D9Ownld.net
急坂で強く意識して握ると効かなくなる。
路面にもよるが。

林道だけの話じゃないのと慣れもあるが
基本オフ車のコントロールはリアブレーキ主体になるからフロントはあまり問題ない。

正直リアのABS介入がどのメーカーも早すぎる
まだ普及してないから進化するんでは?

426 :774RR (ワッチョイ 2339-CJUg):2017/03/19(日) 09:04:21.98 ID:AeQZV4F10.net
オフで車速落とすのにフロントブレーキは重要だと思うがな

427 :774RR (スプッッ Sddf-SEvm):2017/03/19(日) 09:10:17.49 ID:JPQbHezzd.net
>>425
ボッシユ製の廉価ABSの悪い所だな安くABS付いたはいいがあんまり性能は良くないリアはキックバックも酷い

428 :774RR (ブーイモ MM77-N93n):2017/03/19(日) 09:14:00.60 ID:t8v85LyxM.net
>>426
その辺は察してあげなよ

429 :774RR (ワッチョイ 73ea-qA8Z):2017/03/19(日) 09:30:13.27 ID:Ij9KfJ9+0.net
>>408
タンクバッグはどこのメーカーの何か教えてください。

430 :774RR (ワッチョイ 135c-zdBp):2017/03/19(日) 09:38:04.29 ID:vbvxq8xZ0.net
NCと比較してるヤツいるけど、大型免持ってないor車検は勘弁って人も多いのよ。

431 :774RR (ワッチョイ 3fde-lXdD):2017/03/19(日) 09:41:39.29 ID:1dY5SQhz0.net
会社のabs付きカリーナでラリーごっこしようとしたら、absがここはヤバイってとこで作動しまくって怖くて無理だったわ
ハンプ超えてすぐ曲がる時にブレーキで前タイヤにすぐ荷重持ってこうとしてんのにそこでスッとブレーキ抜けてコース外に車が抜けてく感じは恐怖そのもの
absは嫌だ

432 :774RR (スプッッ Sddf-EweX):2017/03/19(日) 09:51:33.94 ID:mWBO/DgJd.net
そういう場面で
曲がる時にブレーキで前タイヤにすぐ荷重持ってこうとしてんのにそこでズドドドッと前ブレーキロックしたときすぐゆるめられずスッテンしちゃうような人だっているんじゃないの

433 :774RR (ワッチョイ 33cd-ns4E):2017/03/19(日) 10:01:17.14 ID:SlzsdcPA0.net
>>429
TANAXの「オフロードタンクバッグ3」ですよ。
フロントの磁石は鉄タンクに、リアのバックルはシート外してベルトを回して
装着すればバッチリ。

オフ車ならではの機動性をスポイルしたくないので、この大きさで充分です。

それでもデカイレンズ着けた富士ミラーレス一眼、カシオエクシリム、2種類
のミニカメラ三脚、帽子、フェイスタオル、小型モバイルバッテリー×2、
そしてトップにツーリングマップルまでちゃんと入りますよ。

434 :774RR (ワッチョイ f39f-CJUg):2017/03/19(日) 11:42:36.08 ID:78hPjl4n0.net
ブラックのシートって販売されないかな
シートが赤なのだけ抵抗があって

435 :774RR (ワッチョイ bf5c-w+h1):2017/03/19(日) 12:29:32.62 ID:oui9ACdX0.net
張り替えるがよろし

436 :774RR (アウアウカー Sa57-8YZg):2017/03/19(日) 12:59:04.64 ID:atH44vnYa.net
CRF250Mの初期型の黒はシートが黒じゃん
1000円タッカーで張替えればいい

437 :774RR (アウアウカー Sa57-CJUg):2017/03/19(日) 13:08:57.47 ID:KfosvZ7Qa.net
シートは青に張り替えようかな

438 :774RR (ワッチョイ efac-u6wT):2017/03/19(日) 13:25:55.83 ID:TqHFcY9C0.net
まあ林道行く途中の舗装道でトラックが急に割り込み突っ込んできたときに
とっさにロックせさない絶妙な握力でフルブレーキできる自信があるならABS要らないんじゃね

俺は自信ない。
ABSの重量差を気にするぐらいガチオフならそもそもこのモデル買わないし。

439 :774RR (ワッチョイ 3f29-u6wT):2017/03/19(日) 13:45:46.26 ID:97FMp0IO0.net
HONDAのロゴが消えるがこれなら
http://rough-and-road.weblogs.jp/news/2013/06/lk-1501-1502.html

440 :774RR (ササクッテロロ Sp97-aZn0):2017/03/19(日) 13:54:18.46 ID:ckT/Vy7pp.net
別にロックさせたらええやん。その方がすぐ止まるやろ。
ロックさせて転ける奴は下級戦士w

441 :774RR (ササクッテロロ Sp97-zdBp):2017/03/19(日) 14:08:26.66 ID:2ykuofA0p.net
安全を気にするあまり神経質になり過ぎてない?

442 :774RR (ワッチョイ 7320-CGWf):2017/03/19(日) 14:31:21.61 ID:cIedtZI00.net
>>434
野口シートでオーダーするって手が無きにしも非ず…
できるのかな?

443 :sage (ワッチョイ 73ea-qA8Z):2017/03/19(日) 16:00:57.27 ID:Ij9KfJ9+0.net
>>433
ありがとうございます。早速ポチります。
(納車は4月中旬ですが。待ち遠しい!)

444 :774RR (アウアウカー Sa57-CAZ3):2017/03/19(日) 16:37:08.63 ID:6ttqribza.net
>>439
それ、シートの表面の素材がめちゃもろいよ
2回ツーリングに使って、跨ぐ時にブーツ金具引っかかったら
すぐ破れた。

445 :774RR (ワッチョイ 135c-tpgq):2017/03/19(日) 16:55:39.12 ID:LHxEUSIp0.net
今日埼玉西部にて慣らし運転160kmほどしてきた
総時間6時間程
ゲルザブ導入検討するわ

あと乗る時はスタンド立ててた方が乗りやすいが降りる時はスタンド立てない方が良さげ
只シートバックだとかBoxだとかが無い前提じゃないとムリぽ
さて、どうした物か・・・

446 :774RR (ワッチョイ efe0-v8EU):2017/03/19(日) 16:57:56.23 ID:AvFBxtoR0.net
http://i.imgur.com/nAEMjZE.jpg
いくつか前のスレで名前が出てた陣馬街道(和田峠)行ってきた
シートの流れなのでシートの話を書くと、2時間くらいの連続走行だと大して辛くないしちょっと休憩したらすぐ尻が回復するけど、
3時間走るとけっこう辛いね、しかもしばらく休まないと尻が回復しない
というわけで少なくとも2時間に一回は休むといいと思う
あと赤いシート表皮は、黒い生地や樹脂バックルが擦れるとけっこう色移りするね
パンツ系はまあしょうがないとして積載ベルトやバッグ類の擦れは注意したほうがいいかも

447 :774RR (スッップ Sddf-NOAq):2017/03/19(日) 17:02:15.68 ID:uU2Nv1sVd.net
上里SA上りで見かけた、やっぱりカッコ良いね。
周りの大型車よりも遥かに圧倒的なサイズ感もあるし!
乗ってる人は自分と同じ小柄(165位かな)なライダーだったけど上手に乗ってたし俺でもいける気がしてきたぞ!

448 :774RR (ササクッテロロ Sp97-aZn0):2017/03/19(日) 17:08:08.53 ID:ZmMG+Jsxp.net
スタンド長さ STD 36cm
先代 L用 33cm
現行 Lブツがなかった。
スタンドとスプリング合わせて部品4000円弱か。
誰かやらないかなあ(チラッ

449 :774RR (ワッチョイ ef33-8C0P):2017/03/19(日) 17:14:27.15 ID:u243CTiO0.net
はじめて房総で見かけた
こっち車で一瞬すれ違っただけなんだけど格好いいね

450 :774RR (ササクッテロリ Sp97-aZn0):2017/03/19(日) 17:15:56.90 ID:nI3isf0wp.net
オフ車では他に類の無い超絶フカフカシートでケツがつらいとか言ってる奴は完全に異常だよなw
自覚してんのかな?

451 :774RR (スッップ Sddf-EweX):2017/03/19(日) 17:27:34.48 ID:koFTdLb2d.net
実際に乗ってみれば分かるんだがクッションに腰がある感じなんで「フカフカ」とは全然違うんだよなあ
どっちかというとモチモチシートだよ
快適だよ

452 :774RR (ササクッテロリ Sp97-aZn0):2017/03/19(日) 17:37:05.48 ID:nI3isf0wp.net
確かにモチモチやなw
他のオフ車からしたらフカフカやがw

453 :774RR (ワッチョイ 135c-tpgq):2017/03/19(日) 18:16:45.35 ID:LHxEUSIp0.net
>446
確かに3時間ぐらいが限界だね
まあどんなもんか試してみたかったんでw
昼飯に30分ぐらい休んだら回復したよ

トランザルプ650のシートは当にフカフカだった
3時間連続でもケツ痛くならなかったよ

454 :774RR (ササクッテロル Sp97-MYt/):2017/03/19(日) 18:26:28.18 ID:IbEuBMSpp.net
俺も今日200qほど乗ったが、ゲルザブあれば楽かなあとは思ったね
ただ、お尻ずらしたり立ったりもできるし無くても問題ないレベル

455 :774RR (ワッチョイ f35c-aZn0):2017/03/19(日) 18:34:39.46 ID:f6B93y1s0.net
シートの感じ方は個人差大きいからなあ。
体重はみんな違うし乗り方も違うしねえ。
俺はマイルールで1時間に一回は休憩するからケツはあまり痛くならないかな。
まあ、歴代がSSのガチガチシートばっかで訓練されたケツだけどさw
ダメな人はゲルザブ入れるか、ノグチシートととかシート屋さんに相談だろうね。
あとはケツを鍛えるか。

456 :774RR (ブーイモ MM77-lvsc):2017/03/19(日) 18:51:54.50 ID:BiMjhzjRM.net
XR250、DJEBL250、CRF250Lと乗り継いできたけどCRFが一番快適。薄いけどコシが有るので疲れにくい。DJEBELがいわゆるフカフカでコシが無く疲れたね。

457 :774RR (ササクッテロラ Sp97-pP+o):2017/03/19(日) 19:32:06.16 ID:vjLpcXEIp.net
尻はじんわり痛くなるけど腰にくる疲れや痛みはないな
ABSは迷うなら付ける方でいいと思う
このスレのラリーのオーナーはどちらが多いんだろう

そんなことよりZETAのチェーンガードブレースは
スイングアームの内側か外側かどちらに取り付けるのが
正解なんだ?内側に付けるとガイドにチェーンが接触しそうだし
外側に取り付けるとガイドとの間に隙間が出来て出っ張り過ぎてる感じがする
とりあえず外側に取り付けたけど間違ってるじゃんW
と思われるのは恥ずかしい

458 :774RR (アウアウカー Sa57-225E):2017/03/19(日) 19:47:30.25 ID:PPLwpS61a.net
>>457
http://diophoto.exblog.jp/20468090/

459 :774RR (ササクッテロリ Sp97-aZn0):2017/03/19(日) 20:32:46.11 ID:nI3isf0wp.net
まあケツが少しでも痛くなる奴はバイクの乗り方が分かってない下手糞なのは間違いない。
SSやオフモタでスポ走なんて到底できもせず、荷重移動もへったくれもなくてただバイクの上にドカッてるだけの運動音痴の坊ややろw

そもそもシートに文句言えるレベルに達してないってこったw

460 :774RR (スップ Sddf-oXGO):2017/03/19(日) 20:32:54.26 ID:oLeQgVpUd.net
今さっき気付いたけど、リムにビードストッパー用の穴あるんだなコレ

461 :774RR (ササクッテロロ Sp97-CGWf):2017/03/19(日) 20:48:57.26 ID:ZN6x5k1hp.net
>>459
ツッコミ待ちか本気で言ってるのか分からないからもう一度お願いします。

462 :774RR (スッップ Sddf-EweX):2017/03/19(日) 20:52:38.78 ID:koFTdLb2d.net
個人的にprogripみたいな柔らかくて滑りにくいグリップが好みですぐに交換するつもりだったが
純正グリップけっこういいねこれ
とりあえずダメになるまで純正使うとして、
いかにも「ここをワイヤリングしてください」って感じの溝があるからワイヤーロックしといた

463 :774RR (ササクッテロリ Sp97-aZn0):2017/03/19(日) 21:24:27.17 ID:nI3isf0wp.net
>>461
雑魚乙w
分からないから万年下級戦士なんだよヴァーカww

464 :774RR (ワッチョイ cfe7-CJUg):2017/03/19(日) 22:01:55.12 ID:dy0xNZtB0.net
w'を多用するの久しぶりにみたな

465 :774RR (ワッチョイ 7320-CGWf):2017/03/19(日) 22:06:35.41 ID:cIedtZI00.net
>>463
煽りが下手すぎるんだよな
もうちょい頑張って

466 :774RR (アウアウカー Sa57-CJUg):2017/03/19(日) 22:09:40.54 ID:FpbLw1wUa.net
しかしダサいなこのバイク

467 :774RR (アウアウカー Sa57-B4eF):2017/03/19(日) 22:10:22.32 ID:ONMDUvkEa.net
ササクッテロさんってこのスレ以外でほとんど見かけない。

468 :774RR (ワッチョイ 135c-Axb9):2017/03/19(日) 22:16:13.71 ID:LHxEUSIp0.net
ところでギアの下げがちょい硬くない?
上げはカタンカタン上がるんだが交差点赤信号停止の減速で1速まで落としたつもりが
落ちてなくて2速とかになっててエンストが2回もあったよ

469 :774RR (ササクッテロリ Sp97-CJUg):2017/03/19(日) 22:41:48.19 ID:nI3isf0wp.net
そんなんだからケツも痛くなるんだよ僕ちゃんw

470 :774RR (スッップ Sddf-EweX):2017/03/19(日) 22:46:08.71 ID:koFTdLb2d.net
>>468
足首だけでやるとミスる
膝ごとやればおk
というかブーツだと足首動かんから膝ごとやるしかない…

471 :774RR (ワッチョイ 135c-pP+o):2017/03/19(日) 23:37:32.80 ID:SA5tPJfx0.net
>>458
うん、こう取り付けるとスッキリ収まるけど
チェーンとの隙間が1mmくらいでギリギリなんだよね

472 :774RR (アウアウウー Sa37-CJUg):2017/03/20(月) 00:17:31.84 ID:tiz+IiG4a.net
>>468
初めてのバイクかな?
慣らしが終わる頃にはスコスコ入るようになるよ
初回点検のオイル交換にスーパーゾイルを入れるといいよ

473 :774RR (ワッチョイ f30b-2W4o):2017/03/20(月) 00:30:25.69 ID:kraGIB6a0.net
>>472
これを貼れと言われた気がした
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1178136016

474 :774RR (ワッチョイ 039b-CJUg):2017/03/20(月) 00:52:51.05 ID:jNkv919L0.net
まあケツが少しでも痛くなる奴はバイクの乗り方が分かってない下手糞なのは間違いない。
SSやオフモタでスポ走なんて到底できもせず、荷重移動もへったくれもなくてただバイクの上にドカッてるだけの運動音痴の坊ややろw

そもそもシートに文句言えるレベルに達してないってこったw

475 :774RR (アウアウイー Sa97-Tvhx):2017/03/20(月) 02:45:27.70 ID:itBnRgsYa.net
シートに文句言うのはいいんだけど
参考までに、どの車種のシートが優れているのか教えてほしい

476 :774RR (アウアウウー Sa37-CJUg):2017/03/20(月) 02:50:29.61 ID:tiz+IiG4a.net
セローじゃね?

477 :774RR (ワッチョイ cf9b-ns4E):2017/03/20(月) 03:19:29.17 ID:fjnsMOL+0.net
知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://edax.getamonkey.com/index.php?id=1075

478 :774RR (スッップ Sddf-EweX):2017/03/20(月) 04:47:34.37 ID:Di3kiw3Ld.net
>>475
100レスほど遡ってもシートに文句つけてる奴はいなかったが…(赤は嫌ってのは除く)

479 :774RR (ワッチョイ 3f90-u6wT):2017/03/20(月) 08:01:11.69 ID:agX4gce70.net
>>475
400X

480 :468 (ワッチョイ 135c-tpgq):2017/03/20(月) 08:34:07.53 ID:uf4l5Iny0.net
>470 >472
レスd

慣らしなんで確実にシフトするようオンブーツだったのが返って仇になったのかな
まだ170`なんで様子見だね

481 :774RR (ワッチョイ 135c-w+h1):2017/03/20(月) 11:10:58.93 ID:3Aezf0m00.net
フェンダーレス報告マダー?

482 :774RR (ワッチョイ c3cc-pP+o):2017/03/20(月) 14:09:15.72 ID:ovNET6/c0.net
ノーマルのリアフェンダーかっこ悪いよなあ
テールランプとウインカーが小さくスッキリしてるだけに
ナンバープレートのぶら下がった感じが残念だわ
ただし車体の一部を切ったり加工が必要なキットは勘弁して

483 :774RR (ワッチョイ 135c-tpgq):2017/03/20(月) 17:28:39.19 ID:uf4l5Iny0.net
で、今日奥多摩湖まで走ってきたんだけど463のプチ渋滞でなんか直に冷却ファン回りだした
のがなんか気になった。

タイ生まれとはいえ夏場大丈夫かなぁ・・・。

484 :774RR (ワッチョイ ef29-lLiS):2017/03/20(月) 17:46:49.56 ID:I+nZ34Lq0.net
今日、同型車で手を振ってくれた人ありがとう、嬉しかった。

485 :774RR (ワッチョイ f30b-2W4o):2017/03/20(月) 17:47:44.12 ID:kraGIB6a0.net
>>483
その調子だと、真夏は回りっぱなしの予感

486 :774RR (アウアウカー Sa57-B4eF):2017/03/20(月) 17:56:22.57 ID:XiS6RFoFa.net
>>483
これ俺も気になった
気温10度無くてもちょっとした渋滞でファン回るのよね。カウル効果凄いんだけど夏場こえーよ

487 :774RR (スッップ Sddf-EweX):2017/03/20(月) 19:48:55.16 ID:e+2Z5kHRd.net
別にファンが回ったからといってオーバーヒート寸前ってわけじゃないでしょ
むしろ水温変化を抑えるために積極的にファンを回す制御とかね
心配なら水温計をつけるとか社外ラジエーターに替えるとか高性能クーラント(SQクールとか)入れればいいんじゃね

http://ameblo.jp/hanehon/entry-12257452409.html
ハネホンスタッフブログよりサイドスタンド情報
RALLY標準 38cm
L標準 33cm
LD共通 28cm
だそうだ

やっぱRALLY標準だけ飛び抜けて長すぎだな

488 :774RR (ワッチョイ ef29-lLiS):2017/03/20(月) 20:24:11.17 ID:I+nZ34Lq0.net
>>487
スタンド情報サンクス。36cmぐらいが丁度良さそうだね。どこかからショートスタンドが出るのを待つか。

489 :774RR (ササクッテロレ Sp97-pP+o):2017/03/20(月) 20:47:27.71 ID:ygrSlJMep.net
1.スタンド出したまま左から跨る
2.右に傾くので右足で堪える
3.そのまま素早く左足でスタンドをはらう
4.尻をずらしてバランスを取る

もう慣れたけど3.4.の辺りが立ちゴケポイントかと思う

490 :774RR (ワッチョイ 53ec-QYVq):2017/03/20(月) 20:52:00.52 ID:epTkFe+D0.net
ホンダ仕様で35〜36cm長のスタンドを探すんや

491 :774RR (スッップ Sddf-EweX):2017/03/20(月) 20:57:03.01 ID:e+2Z5kHRd.net
おまわりさん!メジャー片手に駐輪場のバイクを物色している怪しい人が!

492 :774RR (アウアウカー Sa57-CJUg):2017/03/20(月) 20:59:32.62 ID:VpNLSCEja.net
誰かフォグ付けた?

493 :774RR (ワッチョイ bfe0-12+v):2017/03/20(月) 21:01:51.43 ID:NQk7Uhl10.net
L用のスタンドに換えて低くなりすぎた分は
メリ込み防止の下駄みたいのを付けたらいいかも知れんが…
CRFのスタンドに合うのあったっけ?
厚みのあるのは外車用ばっかだよな

494 :774RR (アウアウカー Sa57-225E):2017/03/20(月) 21:04:12.46 ID:SnjrYQska.net
rallyのスタンドを切断、溶接してヤフオクで売ればボロ儲けだな

495 :774RR (ササクッテロロ Sp97-aZn0):2017/03/20(月) 21:36:27.94 ID:azHg7ptGp.net
スタンドなあ。昨日夢店いった時に相談したわ。
センターから実測でSTD36、先代L33cmだった。
2cmの差はとりあえずおいておいて、
問題はスタンドの先、接地するとこのカタチがL用だと寝すぎるんじゃね?
て話になって交換計画は一旦保留したんだけど、
ハネホンの画像見るとやっぱり寝すぎだわな。

496 :774RR (ペラペラ SDdf-RKXn):2017/03/20(月) 21:39:30.92 ID:az3+Sa4ED.net
>>489
ガチのオフ車より重いとはいえ、スタンド出せる程度に
このバイク傾けただけで耐えられなくて立ちコケってのは
筋力不足としか
そんなんでこの先生きのこれるのか?

497 :774RR (アウアウイー Sa97-ZCFG):2017/03/20(月) 21:45:07.67 ID:4JBDtX5va.net
>>496https://www.youtube.com/watch?v=K82XLgvMcU4

良くあるパターン

498 :774RR (ワッチョイ 7320-CGWf):2017/03/20(月) 21:54:42.01 ID:QU7dkR8U0.net
高身長には関係ない話ですよね?

499 :774RR (ワッチョイ ef99-CJUg):2017/03/20(月) 21:55:25.42 ID:HvsebEmd0.net
LDモデル納車した人いたら身長どのくらいですか?

500 :774RR (ワッチョイ 0309-9rAK):2017/03/20(月) 22:50:56.81 ID:6TjKcPaF0.net
今日跨がってきた
体重が重い(80キロ)こともあるけど
サスの沈み込み両けっこうあるね
数値以上に足つきはいい

スタンドまではチェックできなかったけどそうか長いのか

501 :774RR (ワッチョイ 135c-Axb9):2017/03/20(月) 23:01:10.57 ID:uf4l5Iny0.net
俺乗る時より降りる時の方が問題だわ
今の処スタンド出さずに降りてるけどシートバックとか付けたら多分足引っ掛かるわさ

>498
高身長でも体重あるならスタンド出すと右に傾いたまま降りなければならないので左へ
降りるのは難しいと思う
車体直立状態で両足付けてシートから尻浮かせられるレベルでないと

502 :774RR (ペラペラ SD7f-RKXn):2017/03/20(月) 23:01:11.79 ID:IGn6EFV6D.net
>>497
ああ、スタンド上げて尻をセンターポジに移す時に
勢いつきすぎると体ごとぶっ飛んで立ちコケするかもな

503 :774RR (ササクッテロラ Sp97-vMT/):2017/03/20(月) 23:05:54.40 ID:mVI7/wFWp.net
>>499
165cmです。これまで不都合なし。

504 :501 (ワッチョイ 135c-Axb9):2017/03/20(月) 23:17:01.97 ID:uf4l5Iny0.net
今なんとなく思ったんだが降りる時一度右足に体重を預けサスが伸びきった状態にして
左側のステップへ足を掛て降りればば荷物満載でも左に降りられるかなぁ・・・

505 :774RR (アウアウイー Sa97-ZCFG):2017/03/20(月) 23:51:30.40 ID:4JBDtX5va.net
垂直状態ではサイドスタンドが下ろせないって、どこかで似たようなトラブルを見かけた気がするな

506 :774RR (ワッチョイ 53ec-QYVq):2017/03/20(月) 23:58:06.76 ID:epTkFe+D0.net
これたぶんホンダがスタンド長見誤ってる

507 :774RR (ワッチョイ bf14-CJUg):2017/03/20(月) 23:59:40.31 ID:bJ/nY5rA0.net
もうサービスキャンペーンで対策した方がいいな

508 :774RR (ワントンキン MM5f-g7bd):2017/03/21(火) 02:09:31.62 ID:mhgqJjBOM.net
ローダウン感動した。まさか足がつくとは思わなかった

509 :774RR (ワッチョイ 33cd-B4eF):2017/03/21(火) 03:19:53.96 ID:ge1YHstD0.net
スタンドの件、言ってる奴めっちゃいるもんな

510 :774RR (ワッチョイ 23c2-bAG+):2017/03/21(火) 06:16:09.31 ID:pNToJ5lS0.net
>>505
デブなら日常茶飯事さ!

511 :774RR (ワッチョイ 135c-zdBp):2017/03/21(火) 06:19:41.25 ID:BiQG+YcU0.net
大阪のショーで乗ってきたがやっぱりシート高すぎ。
あと腹回りなんであんなにボテッとしてんの?樹脂ガードだし。
でもカッコよかったで。試乗220分待ちにはウンザリしたけど。

512 :774RR (アウアウカー Sa57-CJUg):2017/03/21(火) 06:36:49.97 ID:/Ss6N3Y0a.net
>>511
ボテっとしたエンジンを隠すため

513 :774RR (ササクッテロラ Sp97-MYt/):2017/03/21(火) 07:36:14.70 ID:U5Auq24Np.net
オフ系でシート云々言うやつは自分の遺伝子を呪えよ

514 :774RR (ササクッテロレ Sp97-pP+o):2017/03/21(火) 08:19:31.19 ID:cjQK/UjUp.net
>>504
荷物満載じゃなくてもそんな感じにしないと
そもそもスタンドが出せないよね
スタンドが長いから出したまま乗る時は右に大きく傾いて
右足が地面に着いたときに滑ったら立ちゴケ決定かな

515 :774RR (スッップ Sddf-EweX):2017/03/21(火) 08:36:45.82 ID:xpfDMyNZd.net
バイクを短距離移動するためにスタンド出したまま押し歩きするとき左に曲がろうとしたらスタンドひっかかるとか
駐車してるときにテールを上からちょっと押すと車体がほぼ水平まで立ってスタンドが浮いちゃう(かなりあせった)とか
さすがにちょっと異常かもしれん
サスペンションセッティングの問題もあるかもしれんが

>>508
購入オメ

516 :774RR (アウアウカー Sa57-jtTC):2017/03/21(火) 10:03:41.74 ID:DDNv0bLXa.net
シート高930mmくらいまでリフトアップしても
スタンドが使えるようにとのホンダの計らいよ

517 :774RR (ワッチョイ 53a4-59kE):2017/03/21(火) 10:17:01.01 ID:s9rDUqBG0.net
そもそもスタンド仕舞ってから跨れば良いだけじゃ?
下りるときも普通降りてからスタンド出すでしょ?
それが出来ない人はおとなしくLD買えばいいと思うの

518 :774RR (ササクッテロル Sp97-CJUg):2017/03/21(火) 10:22:16.65 ID:ZZs8jfNkp.net
そういう問題じゃないんだよw

519 :774RR (ワッチョイ 53ec-ryoh):2017/03/21(火) 10:41:03.76 ID:qfavl1z00.net
>>517
リッターツアラーとかハーレーみたいに300キロ近いバイクはスタンド出した状態で乗り降りが普通よ

スタンドを払った状態で乗降するのって路面が真っ平らな教習所だけじゃないか?
まあ教習車のCB750Fのシート高が低くて800mmしかないから
乗降しやすいってのもある

などと論点をずらしてみました(´・ω・`)

520 :774RR (ササクッテロラ Sp97-CJUg):2017/03/21(火) 10:46:08.08 ID:9DiU3RzKp.net
こんなにサイドスタンドへの不満が出るバイクも珍しいね
設計ミスなの?

521 :774RR (ワッチョイ 53a4-59kE):2017/03/21(火) 10:53:46.68 ID:s9rDUqBG0.net
>>519
いやこれ軽いじゃん
跨ったけどかかとベッタリで俺にとっては特にシート高は高くないし
文句言うならせっかくLD出てるんだからそっちにすればと単純に思っただけ
489で書いてる事なんてそんなことになるなら素直にLD買っとけよっていうのが周りから見たら本音だろ?言わないだろうけど
わざわざメーカーがLDなんて設定してくれてるのに
服ならMサイズでぴったりなやつがM売ってるのにXLわざわざ買って袖が長いだのなんだの文句たれてるようなもんだぞ

522 :774RR (アウアウカー Sa57-CJUg):2017/03/21(火) 11:18:11.28 ID:ewNRNOZLa.net
ステップに足乗せてからじゃないと跨がれないバイクなんて買うから悪いんだわ
スタンドのせいにするなよ

523 :774RR (ワッチョイ 0309-9rAK):2017/03/21(火) 11:22:54.69 ID:Co+7O2yZ0.net
今あるヤツ逃すと2ヶ月くらい先かもしれませんね
って言われて注文してきてしまったぜ!

改めてスタンド見てきたけど、確かに駐車時の立ちが強い気がする
空荷だと問題ないだろうけど、ツーリングでたっぷり荷物を積むと
サスが動きがいい分だけ沈んでハラハラしそうだ

524 :774RR (ワッチョイ cf9f-CJUg):2017/03/21(火) 11:28:33.66 ID:f9IzbfrH0.net
センタースタンドでもつけば解決だな

525 :774RR (ササクッテロル Sp97-CJUg):2017/03/21(火) 12:10:08.52 ID:ZZs8jfNkp.net
CBRもそうだが、最近のタイホンダのバイクはスタンドが長すぎる傾向にあるんだよ。
意図は不明だが強風で倒れるのなんて当たり前w

526 :774RR (ササクッテロル Sp97-CJUg):2017/03/21(火) 12:12:07.49 ID:ZZs8jfNkp.net
まあ、タイのような密集地ならバイクがかさばらなくていいかもなw

527 :774RR (ササクッテロラ Sp97-CJUg):2017/03/21(火) 12:22:31.62 ID:9DiU3RzKp.net
>>526
その発想は無かったw

528 :774RR (ササクッテロロ Sp97-zdBp):2017/03/21(火) 12:44:44.26 ID:OR5eF82Op.net
>>526
ていうかまさにそれが理由やで。
少しでも沢山停められるようにスタンドが長いんだ。
アジア製っぽいなw

529 :774RR (ワッチョイ bf5c-w+h1):2017/03/21(火) 12:47:55.72 ID:ub2PYJmR0.net
XR250がスタンド長340mm

530 :774RR (ワッチョイ c378-QFag):2017/03/21(火) 12:53:47.23 ID:1wyC1KpQ0.net
ハンターカブだっけ?両側にサイドスタンド付いてるのって
ラリーもそうすればいいのに

531 :774RR (ササクッテロロ Sp97-zdBp):2017/03/21(火) 13:10:06.37 ID:OR5eF82Op.net
>>530
ただでさえクソ重いのにどれだけ重くしたら気がすむんや。

532 :774RR (アウアウイー Sa97-ZCFG):2017/03/21(火) 13:13:42.38 ID:GcDQVF75a.net
てっきり展示映えするようにお偉さんが鶴の一声で長くさせといて、その後フォロー漏れと想像してたが実用面でもメリットあったんだな
ならもちっとリアのイニシャル固めたらよろしいんでない?

533 :774RR (アウアウカー Sa57-zocX):2017/03/21(火) 13:14:15.05 ID:sA0TWDxCa.net
大阪モーターショーで見てきた。
ローダウンを見てコレくらいなら別に良いんじゃね?って思った。
標準のを見てみた。
シャレになってなかった。
モタードのに変えようと思う。

旧CRF専用のフォグランプが配線の関係で付けれないと言われた。悲しい。

534 :774RR (ササクッテロリ Sp97-CJUg):2017/03/21(火) 13:17:51.06 ID:Ie2YGsTrp.net
ローダウン出来のいいバンバンみたいでかわいい
ここでは不人気みたいだけど全然アリだな
175という大でも小でもない俺は迷うなあ

535 :774RR (ワッチョイ c3cc-pP+o):2017/03/21(火) 13:36:32.95 ID:A/6lSHuM0.net
>>521
べったりじゃないけど両足は付くんだよ
べったりだと垂直状態でスタンド出せそうだね
羨ましい
>>534
公式の横からの画像を見ると何か変な感じだけど
実物を見ると悪くないんだよな
俺も同じだけど175cmは大じゃないのか?

536 :774RR (ワッチョイ 03b5-0y9x):2017/03/21(火) 15:30:09.56 ID:d+DShg530.net
ローダウンはかわいいであってかっこよくはない

537 :774RR (ラクッペ MM17-rdGI):2017/03/21(火) 15:48:47.91 ID:odWQrLdHM.net
170が大小分の岐点だろうな。

538 :774RR (ササクッテロリ Sp97-CJUg):2017/03/21(火) 16:06:33.63 ID:eQYtZlO5p.net
実際、ノーマルとローダウンだと体感で走りの差は分かるものですか
ローダウンだと林道厳しいとか

539 :774RR (スップ Sddf-oXGO):2017/03/21(火) 16:34:25.65 ID:OQX/2XUGd.net
175cm/67kgでSTD乗りですが、垂直に立ててもサスの沈み込みでスタンド着地するよ
少し右に傾けてからでないとスタンド払えない

540 :774RR (ワッチョイ bf41-+pbX):2017/03/21(火) 16:44:52.81 ID:Y6HYRrnf0.net
車体が立ち過ぎなのはRサスの設定の問題。
バネ柔らかめでプリロードがあんまりかかってない。
ダンピングは伸び圧共に強めという設定。
サイドスタンド状態では沈み込みやすいんよ。
線径もLより細いし。

プリロードをもう少し掛けるのも手です。
但しサービスマニュアルには標準セット長等、Rサスのデータ記載はないので、事前に採寸しておいてね。
参考までにセット長266o

541 :774RR (ワッチョイ bf41-+pbX):2017/03/21(火) 16:51:47.35 ID:Y6HYRrnf0.net
ホイールスポークの初期伸びは結構あるから、200-500q走行したら増し締めしておいてください。
チェーンも良く伸びますね。
構造上スイングアーム内に水分入り込みやすいので、チェーンアジャストボルトにはスレッドコンパウンド塗布必須です。
下部に水抜き穴ありますが、湿気がこもるとボルトが錆びます。

542 :774RR (ササクッテロロ Sp97-aZn0):2017/03/21(火) 17:04:13.47 ID:KL9fCqLSp.net
>>541
d。
参考にするわ。

543 :774RR (ワンミングク MM5f-tiU8):2017/03/21(火) 18:11:44.25 ID:ovALegMpM.net
>>487
LD共通28cmなんてどこにも書いてないが?
RALLYのLDのスタンドは何cm?

544 :774RR (スッップ Sddf-EweX):2017/03/21(火) 20:38:39.80 ID:YZyqduyad.net
>>520
というかスタンドくらいしか不満がないんよマジで

>>541
自転車のホイールの振れ取りもまともにできん俺がニップル締めたら余計ヤバそう…店に相談するわ

545 :774RR (スッップ Sddf-EweX):2017/03/21(火) 20:40:18.95 ID:YZyqduyad.net
>>543
LD共通28cm

546 :774RR (ワンミングク MM5f-tiU8):2017/03/21(火) 20:49:22.91 ID:ovALegMpM.net
>>545
どうして分かる?

547 :774RR (スッップ Sddf-EweX):2017/03/21(火) 20:55:36.87 ID:YZyqduyad.net
>>546
情報源はちゃんとあるけど、LEDの寿命の件といい高圧的な態度で質問しかしない奴にはまともに答える気が起きにくいのよね

548 :774RR (ワンミングク MM5f-tiU8):2017/03/21(火) 21:38:44.32 ID:ovALegMpM.net
>>547
じゃあ、お前の妄想って事にしとく

549 :774RR (ワッチョイ 7320-CGWf):2017/03/21(火) 21:42:49.11 ID:jUnwL5Vb0.net
>>547
ガキはほっとけ
親切にするだけ無駄

550 :774RR (アウアウイー Sa97-ZCFG):2017/03/21(火) 21:43:13.78 ID:GcDQVF75a.net
ID:ovALegMpM八つ当たりしないで頭を冷やしましょう

551 :774RR (スッップ Sddf-EweX):2017/03/21(火) 21:55:41.23 ID:YZyqduyad.net
ふいんき(なぜか変換できない)わるくなってすまん
話題を変えよう

http://i.imgur.com/XFmQWDF.jpg
標準添付の車載工具少ないけど、ちゃんと設定自体はあるんだね
個数が(1)になってる奴は別売
あれ?マニュアルの袋もらってないぞ俺…

552 :774RR (ワッチョイ 7320-CGWf):2017/03/21(火) 22:08:04.41 ID:jUnwL5Vb0.net
>>551
雰囲気(ふんいき)だからそりゃ変換できんぞ!

553 :774RR (ワッチョイ 135c-lLiS):2017/03/21(火) 22:08:37.88 ID:dna8S4Jv0.net
久々に見たw

554 :774RR (ワッチョイ 0309-9rAK):2017/03/21(火) 22:11:44.57 ID:Co+7O2yZ0.net
ホンダお得意のガーミンナビ付けたいが
専用では出てないんだね
CRF2560L/Mとかにも出てないし、ホンダはオフ車には付けさせたくないのかな?

555 :774RR (ワッチョイ f3cd-ajdi):2017/03/21(火) 22:13:44.69 ID:cl+5oLDB0.net
振動?かねぇ・・・

556 :774RR (ワッチョイ 0309-9rAK):2017/03/21(火) 22:18:52.95 ID:Co+7O2yZ0.net
振動かもなあ
BMW・GSにもついてるガーミンだからぶっ壊れるとは思わないんだけど

配線とステーさえつけばつくだろうからトライしてみる

557 :774RR (ワッチョイ 135c-7C0W):2017/03/21(火) 22:19:30.67 ID:feUtjXS80.net
湯布院ラリーええな
http://www.sser.org/wp-content/uploads/2017/03/20170321-02a-04.jpg

558 :774RR (ワッチョイ 7f7b-CGWf):2017/03/21(火) 23:01:40.00 ID:F6u8+I8E0.net
>>556
youtubeにガーミンのナビを付けている納車動画が上がっているから、大丈夫だと思う。

559 :774RR (ワンミングク MM5f-tiU8):2017/03/21(火) 23:09:02.18 ID:jexmkGsvM.net
雰囲気も読めないゆとり厨じゃ、分からん事は知ったかするしかないかw

560 :774RR (アウアウカー Sa57-B4eF):2017/03/21(火) 23:25:11.88 ID:h/yYcNl1a.net
空気(←なぜか読めない)

561 :774RR (ワッチョイ 33cd-ns4E):2017/03/21(火) 23:41:43.36 ID:nBELK1Te0.net
>>554

俺は未だバイクナビとしてソニーNav-u37を愛用しているが、ラリーは振動少なくまったく問題なし。
そろそろ代わりを、とはいえコンパクトなナビはみんなスマホに駆逐され、今やユピテルの5インチ
ナビくらいしかない。
*バイク用は高いからNG

YPL522の2017年版が出たら乗り換えようと思ってる。

562 :774RR (ワッチョイ bffb-MYt/):2017/03/21(火) 23:59:31.43 ID:JH+gj7G20.net
http://i.imgur.com/pPJu1Wc.jpg
このライト上のスクリーンええな

563 :774RR (ワッチョイ 530b-2W4o):2017/03/22(水) 00:02:36.90 ID:aUhK/Tw10.net
>>554
スマホ・ナビじゃダメなの?

564 :774RR (ワッチョイ 530b-2W4o):2017/03/22(水) 00:05:16.85 ID:aUhK/Tw10.net
>>562
これならプラ板曲げて、自作できそう

565 :774RR (ワッチョイ 0309-9rAK):2017/03/22(水) 00:08:56.08 ID:w9jqpP8X0.net
ガーミンナビ付けたいのは
単純に前のバイクについていて本体を持っているからってだけなのよ

動画見る限り普通につくみたいで一安心

566 :774RR (ワッチョイ 530b-2W4o):2017/03/22(水) 00:19:21.93 ID:aUhK/Tw10.net
>>565
あっ、そういう事ね。

567 :774RR (ワッチョイ 036a-OOaa):2017/03/22(水) 00:23:04.70 ID:n+CXd31q0.net
>>562
ライトの曇り何とかしないとこの天候〜夜じゃ全く役に立たない代物だな、

568 :774RR (ワッチョイ bffb-MYt/):2017/03/22(水) 00:25:09.84 ID:G23YsStz0.net
>>567
確かにそれはあるね
走行風を取り込むためにスリット入れたりで実用化できるかも
なんにせよいずれ社外パーツで売られそう

569 :774RR (ワッチョイ 530b-2W4o):2017/03/22(水) 00:26:08.15 ID:aUhK/Tw10.net
ちゃんと乗れる人が乗ればこのマシンでも普通にそこらへんの市販レーサーにも勝てるのね。
福岡さん、乙です。
誰だ、このマシンは格好だけのなんちゃってラリーって馬鹿にしてたヤツは?
http://www.sser.org/wp-content/uploads/2017/03/20170321-YUFUIN2017-result.pdf

570 :774RR (ワッチョイ 135c-zdBp):2017/03/22(水) 00:51:56.08 ID:nqJnI0Db0.net
勝ててねーじゃんw

571 :774RR (ワッチョイ 530b-2W4o):2017/03/22(水) 01:12:38.54 ID:aUhK/Tw10.net
>>570
誰もCRF250ラリーが優勝したなんて言ってないんだけど
Do you understand?

※ここでいう市販レーサーは市販エンデューロレーサーの意

572 :774RR (ワンミングク MM5f-g7bd):2017/03/22(水) 01:37:20.03 ID:OgIjNT7pM.net
>>515
いや買ってないんだよ。モーターサイクルショーで跨っただけ。ローダウンでもきついかなぁと覚悟したら案外足付きが良く驚いた

573 :774RR (ワッチョイ 5373-vMT/):2017/03/22(水) 05:12:00.03 ID:GTw8J6uq0.net
>>559
じょうよわ(なぜか変換出来ない)な君には此処は合わないんじゃ無いかな?
厨とか草とか無理して使わなくても大丈夫だから安心して

574 :774RR (ワッチョイ efe0-v8EU):2017/03/22(水) 06:22:34.19 ID:Yqaf4gQp0.net
>>572
さあ、あとは判子を押すだけだよ・・・
LDならスタンドの長さも問題ない

575 :774RR (ササクッテロラ Sp97-CJUg):2017/03/22(水) 06:24:07.35 ID:8JV1GvQnp.net
EDレーサーで出ればクラス優勝争いするレベルの人だね
来年のダカール、これでエントリーして完走を目指す人がいるかもね

576 :774RR (ワッチョイ bf90-u6wT):2017/03/22(水) 06:44:18.31 ID:Kx0SOaLB0.net
>>557
シートどうなっているんだ?

577 :774RR (ワッチョイ bf41-+zGX):2017/03/22(水) 06:52:38.97 ID:V/a3Jn350.net
湯布院ラリーに250Rallyは3台参戦。
4人とも強者でした。
ガチャピンにモトクロスを教えた元国際A級、今回自走参加でBAJA1000とラリーモンゴリアの常連、現役国際B級、免許は無いがジェットコースター大好き奥様
タンデムでの走行映像はYoutubeにアップされてます。

これで慣らしは終わったので、これからどんどんモディファイしてきます。

578 :774RR (ワッチョイ bf41-+zGX):2017/03/22(水) 06:59:48.79 ID:V/a3Jn350.net
11のはステップシート加工して張替。
80年代をイメージしたグラフィックにする予定で、先にシート加工

16はノグチシートでウルトラスエード(アルカンターラ)

579 :774RR (ブーイモ MMdf-N93n):2017/03/22(水) 07:12:19.60 ID:JDIIGUCuM.net
11番はオグショーの中の人かいな

580 :774RR (スプッッ Sddf-SEvm):2017/03/22(水) 07:17:01.16 ID:Fo/2Q/Nmd.net
>>577
緑の怪物の人はいい歳じゃない?

581 :774RR (ペラペラ SDdf-RKXn):2017/03/22(水) 08:12:35.14 ID:QhJKEp6DD.net
>>562
湯布院ラリーって公道使うよな?
ダカールマシンのスクリーンでは保安基準に合わないから
今の形になったらしいけど、通報したらアウトだな
切符切られるレーサー
悪くないね

582 :774RR (スッップ Sddf-EweX):2017/03/22(水) 08:19:50.57 ID:xvO4SPYOd.net
日本の法律は大丈夫だと思うよ
ホンダは国内限定ならスクリーンの中にライトを入れたこういうの出してる
http://www.mr-bike.jp/wp/wp-content/uploads/2012/10/big1_taizen_4/21.jpg

583 :774RR (ワッチョイ 03b5-3s4U):2017/03/22(水) 08:53:25.15 ID:JkGHzGIG0.net
>>559
キッズかな?

スタンドの件はメーカー対応してほしいな

584 :774RR (スッップ Sddf-7C0W):2017/03/22(水) 09:30:35.51 ID:VvMUzt/dd.net
>>581
車検ないからスクリーンの内側でも咎められないけど、販売するにあたっての法規あった筈でそれで今の形になったんじゃないかと

>>582
こんなんで販売出来るんだな…だとすると配光や汚れた時のメンテナンス性かなぁ?

585 :774RR (ワッチョイ 53ec-ryoh):2017/03/22(水) 09:33:37.17 ID:aeRHZBn00.net
>>581
規制が通らないのはEUの法なんよ
別に通報しても一向に問題ないで?

そもそもラリー参加車両には事前に車両検査があることも知らんのか・・・

586 :774RR (ワッチョイ bf41-CDdS):2017/03/22(水) 09:45:31.19 ID:V/a3Jn350.net
ツールボックス内の仕切りを頑張って切り取ってみた。
これで少しは物を入れやすくなったぜ。

587 :774RR (ササクッテロロ Sp97-zdBp):2017/03/22(水) 10:28:49.65 ID:w1Bu0zsGp.net
>>586
強度は落ちたよね…

588 :774RR (ワッチョイ 23a9-LL6u):2017/03/22(水) 12:45:29.88 ID:4wrRwaoV0.net
別体型のETCの場合、本体はシート下に入りますか?

589 :774RR (ワッチョイ bf41-+zGX):2017/03/22(水) 12:56:10.96 ID:V/a3Jn350.net
>>587
厳密に言えば落ちたかもだけど、仕切りは薄いし縦方向じゃないから大して変化は無いかも
蓋もLと違ってゴムブッシュの所が外れやすいなんて事もないよ

590 :774RR (ササクッテロロ Sp97-zdBp):2017/03/22(水) 12:59:46.05 ID:w1Bu0zsGp.net
情弱ですまないが、WRと比べてどうなのか知りたい。

591 :774RR (ワッチョイ 036a-OOaa):2017/03/22(水) 13:10:44.76 ID:n+CXd31q0.net
>>590
WRと比べるとメーカーが違うんじゃない、あとデザインも、
何を比べたいか聞かないと分からないよ、

592 :774RR (ワッチョイ 73b3-CJUg):2017/03/22(水) 13:18:37.23 ID:YAEoTsD70.net
オフ車には レーサーエンデューロ、モトクロッサー、トラ車がまあ頂点として
WR250rみたいな高性能トレール、各社トレール、
セローみたいな空冷足つき良くチューブレスのトレール

ラリーみたいなビッグオフみたいなアドベンチャーモデル
などあるが

ラリーはトレールを真ん中としてアドベンチャー寄り
WRRはレーサー寄りかな?

593 :774RR (ワッチョイ 530b-2W4o):2017/03/22(水) 13:25:06.81 ID:aUhK/Tw10.net
>>581
>>584
昔から日本はOKだよ
http://bike-lineage.jpn.org/suzuki/gsx-r750/1992gsx-r750.html

594 :774RR (ブーイモ MMdf-8YZg):2017/03/22(水) 14:28:40.79 ID:vcaqXC7DM.net
モーターサイクルショーで跨がってきた
サスがものすごく柔らかいから、体重100kgあると踵までベタ付き
すぐに底突きしそう

アジア人向けって感じ
白人黒人は乗れないな

595 :774RR (ワッチョイ 3f29-u6wT):2017/03/22(水) 15:06:42.95 ID:hYQ8b+9g0.net
連中のDIY精神を侮ってはいけない

596 :774RR (オッペケ Sr97-w+h1):2017/03/22(水) 15:08:26.42 ID:xOWx4l5Xr.net
サグ出し

597 :774RR (ワッチョイ 23c2-bAG+):2017/03/22(水) 15:58:42.31 ID:b4XH/f3G0.net
>>562
このスクリーン,上に大きくなってるのかな?

598 :774RR (スッップ Sddf-EweX):2017/03/22(水) 17:57:52.50 ID:xvO4SPYOd.net
>>589
去年のモーターサイクルショーに出てたプロトタイプはLと同じで鍵が前だったのに市販は鍵が後ろに移動したのは多分その対策なんだろうね
http://images.mcn.bauercdn.com/pagefiles/568385/373m5135.jpg

https://pbs.twimg.com/media/C7Hk-Q2XwAATn65.jpg
おそらくプロト方式のほうが中の使い勝手はいいんだろうな

599 :774RR (ワッチョイ 135c-tpgq):2017/03/22(水) 19:19:54.46 ID:J0io3Ote0.net
>588
俺はシートはネジ取り外しとなると言われたんで小物入れに取り付けた
ここで聞くよりもデラで聞いた方がいいよ

600 :774RR (ワッチョイ 0309-9rAK):2017/03/22(水) 20:18:06.65 ID:w9jqpP8X0.net
せっかく鍵だけでアクセスしやすい小物入れがあるのだから
シート下にETC本体を入れるメリットは少ないと思う
どうしてもそのスペースを空けたいのならさておき

601 :774RR (スッップ Sddf-EweX):2017/03/22(水) 20:20:48.22 ID:xvO4SPYOd.net
ふと思ったがフロントフェンダーの上に一体型ETCとか案外収まりがいいかもしれん

602 :774RR (ワッチョイ 135c-zdBp):2017/03/22(水) 21:16:16.36 ID:euY52FJt0.net
ボテッとした腹下の内側にETC入りそう

603 :774RR (ワッチョイ bfe0-8FG5):2017/03/22(水) 21:50:30.67 ID:+IQ+MD7q0.net
>>600
そのうち欲しくなる2本出しマフラーを付けるときに
ETCの移動が面倒かなと思ったり、小物入れ外して
サイドバッグ左だけ付けようかなとか考えてたんで。

3年ぐらいバイクでETC使ってるけど、カードって抜いたことないんだよな。
すぐに抜ける状態じゃないとまずいのかな。

604 :774RR (ワッチョイ c378-QFag):2017/03/22(水) 21:54:13.63 ID:u6BkwJ0F0.net
>>603
>すぐに抜ける状態じゃないとまずいのかな。

一応そういうことになってるらしい
シート下に入れてる人いるみたいだけどね

605 :774RR (ワッチョイ 135c-Axb9):2017/03/22(水) 22:14:21.50 ID:J0io3Ote0.net
2本出しマフラーかぁ、
俺的にはセミアップマフラーにしてもう片っぽも小物入れにしたいなぁ。
もしくはシート下サブガソリンタンク化。

606 :774RR (エムゾネ FFdf-R094):2017/03/22(水) 22:16:26.33 ID:FQaGVEpaF.net
たまにETCゲートが故障してカード手渡しとか有るらしい
まぁ、まれなんだろうけど

607 :774RR (ワッチョイ bffb-MYt/):2017/03/22(水) 22:17:02.95 ID:G23YsStz0.net
俺はダウンマフラー付けたいなあ

608 :774RR (スップ Sddf-R094):2017/03/22(水) 22:18:50.23 ID:7tBYNWIZd.net
>>562
自作スクリーンやってるブログが有ったなぁ
そこの人かもね〜

URLなんだったかな

609 :774RR (ワッチョイ 534d-u6wT):2017/03/22(水) 23:26:32.31 ID:UNYIox9e0.net
青森あたりの自動車道で入り口はETCゲート、出口は有人のみという所があった。
シート下にあったので、道路わきで括り付けた荷物を全部おろして、カード処置後また積んだ。

610 :774RR (ワッチョイ f343-/sxh):2017/03/22(水) 23:52:53.86 ID:H2Vd3wr70.net
>>606
荷物満載してる時にそれ食らって大変でしたorz

611 :774RR (ワッチョイ 2ae0-72yv):2017/03/23(木) 00:28:49.33 ID:COg3uSVf0.net
シート下はやめたほうが良さそうだね。
とりあえず小物入れに付けてもらうことにするよ
皆さん情報ありがとう

612 :774RR (アウアウカー Sa1b-2IpJ):2017/03/23(木) 01:38:41.33 ID:ddg1JnWMa.net
>>552

613 :774RR (スッップ Sd4a-L3gu):2017/03/23(木) 06:48:25.50 ID:wHADYjgxd.net
>>588
貴重な鍵付きスペースを活用するためにあえてシート下にETCつける予定
カードは入れっぱなし
店によるとL/Mで施工実績あり、
シートベースを一部削るが強度に問題は無いそうな
本体はおそらく書類スペースに入るんだろう
機種はMITSUBAのETC2.0対応の奴
4月につける予定なので、写真撮れたらうpするかも

614 :774RR (スプッッ Sd4a-el/j):2017/03/23(木) 14:22:54.11 ID:wHwTf31Jd.net
>>562
これPCXのロングスクリーン加工したんじゃないかな

615 :774RR (スッップ Sd4a-A/r4):2017/03/23(木) 19:25:17.15 ID:liSmmTjLd.net
ETCからカード抜くのが楽だと、渋滞してるETCレーンを回避して
すいてる一般の料金所の方でETCカード渡して会計済ませるって芸当も出来る
あんまりする機会無いし、結局抜き差し面倒だけどな

616 :774RR (ワッチョイ 1f78-+Vyq):2017/03/23(木) 20:20:39.99 ID:frY5Ch5U0.net
一体型のETC2.0機は出ないのかねぇ

617 :774RR (ワッチョイ b797-2Cpe):2017/03/23(木) 21:01:38.42 ID:OeapQLPj0.net
>>615
それだとETC割引効かないよ

618 :774RR (ワッチョイ 934d-5sBS):2017/03/23(木) 22:36:36.84 ID:ojcDeU4Q0.net
>>617

効くはずだが。
以前やったことがある。

619 :774RR (ワッチョイ 435c-Wi6J):2017/03/23(木) 22:48:28.73 ID:kpiLBgZx0.net
本日LDのABS付き契約してきた。
通勤メインのたまにオンツーという用途なので足つき重視でLDにした
(ちなみに171cmの66kg)
アルファスリーのキャリアとリアのLED球を付けて、下取り込みの64万。
自賠責は現在のをラリーに移す予定。
15年落ちのTW(メーター交換歴あり)に45000円も下取り価格を付けてくれたのが決め手。
納車は5月末の予定。納車したら報告します!

620 :774RR (ワッチョイ 2fb5-eMWy):2017/03/23(木) 22:52:32.09 ID:SmRujW810.net
>>617
効くはずやで

621 :774RR (スップ Sd4a-LYfQ):2017/03/23(木) 22:56:06.81 ID:NgEw+dB1d.net
入り口さえ通信で通っていれば大丈夫だったかと

622 :774RR (ワッチョイ b797-2Cpe):2017/03/23(木) 22:59:09.48 ID:OeapQLPj0.net
>>618
>>620
http://i.imgur.com/9qHNSSQ.png
http://i.imgur.com/W1010Gt.png
ETC自体の割引は効くみたいね
俺が言いたかったのは休日割引とかことだった すまん

623 :774RR (ワッチョイ b797-2Cpe):2017/03/23(木) 23:02:40.37 ID:OeapQLPj0.net
http://i.imgur.com/9DI8Wdk.png
ごめん
出口を一般レーン+ETCカード手渡しでも割引が効くらしい
入口を一般レーンで入った場合も手続きがややこしいが一応割引が効くとのこと

624 :774RR (ワッチョイ db5c-LYfQ):2017/03/23(木) 23:06:34.82 ID:Ka9qQ4Kg0.net
>>619
おめ!いい色買ったな!

625 :774RR (ワッチョイ 2a3f-nFtA):2017/03/24(金) 07:19:10.60 ID:YVvQuViK0.net
171cm身長あってLDを選択してしまったのは悪手だろ。半年しないうちに後悔してる姿が目に浮かぶ。もったいなさすぎ。

626 :774RR (スップ Sd4a-el/j):2017/03/24(金) 07:53:45.01 ID:wAKzHPvdd.net
>>625
察してやれよw

627 :774RR (スッップ Sd4a-A/r4):2017/03/24(金) 07:59:19.00 ID:aP4QU2tEd.net
オンメインならLDも悪くないんじゃね
通勤メインだと停車することも多いだろうし尚更
確かにこちらも170cmでLDにして、乗り続けてたら思ったよりも足付きがよくて
STDでも良かったんじゃね、とは感じ始めてるが
尻をずらして足をつくとかが自然に出来るようになった、ってのもあるかもしれないけど

628 :774RR (ササクッテロリ Spd3-GcQd):2017/03/24(金) 07:59:54.86 ID:txzJG4HGp.net
175の俺がタフギア履いて親指の腹まで着く感じだから 171だと両足爪先立ちくらいか
微妙だな。どちらの選択も間違いではない気がする

629 :774RR (ワッチョイ 0a58-5sBS):2017/03/24(金) 08:10:25.20 ID:/tgShH7r0.net
>>619
> 本日LDのABS付き契約してきた。
> 通勤メインのたまにオンツーという用途なので足つき重視でLDにした
> (ちなみに171cmの66kg)
> アルファスリーのキャリアとリアのLED球を付けて、下取り込みの64万。
> 自賠責は現在のをラリーに移す予定。
> 15年落ちのTW(メーター交換歴あり)に45000円も下取り価格を付けてくれたのが決め手。
> 納車は5月末の予定。納車したら報告します!

サス性能を削った短足仕様は金の無駄

630 :774RR (スップ Sd4a-LYfQ):2017/03/24(金) 08:35:00.05 ID:QqU7tUQ0d.net
ローダウンはデザイン的にも悪くないと思う
全員が全員オフで飛んだり跳ねたりする訳でもあるまいて
自分の好きな選択をすればいい

631 :774RR (アウアウウー Sa3f-rNt7):2017/03/24(金) 09:00:31.63 ID:RyPcAUn8a.net
一部重量車は除くが片足着けばバイクは余裕なのにLD選ぶやつは向いてないんじゃね?
マグナとかで良さそう

632 :774RR (ブーイモ MMb7-9rtE):2017/03/24(金) 09:04:53.63 ID:bjFBdSB9M.net
妬み嫉み乙

633 :774RR (アウアウイー Sa13-Fpkr):2017/03/24(金) 09:19:16.44 ID:DqZ0zgBea.net
長い信号での爪先立ちは疲れるよ
通勤メインならLDも悪くない跨いだままバックで駐輪場から出られるのも便利

634 :774RR (ワッチョイ 2a90-5sBS):2017/03/24(金) 09:44:23.11 ID:LnUHwBmI0.net
シート高あった方が乗った時の眺めがいい

635 :774RR (ワッチョイ 93ec-D4Ra):2017/03/24(金) 10:24:53.64 ID:+XqTjtQj0.net
セローって二輪二足で低速でトレッキングするみたいな売り方してるけど
実際乗ってたときにはがれ場でもスタンディングで突破するんで足付きながら走ったことなんかなかったな

LDは上で書いてるみたいに駐車場からバックで出るときに便利かな
あ、あと信号待ちで停車したときに足を置く場所がワダチの溝になってて
oh!Jesus!fuckin shit!って青ざめることもないかもしれない

636 :774RR (ササクッテロラ Spd3-9oxQ):2017/03/24(金) 10:25:22.43 ID:UW8JD7Yhp.net
高い金出してわざわざLD選ぶなら他車で良いだろ。
171cmあるのにヘタレすぎ。

637 :774RR (ワッチョイ 7b20-KD7n):2017/03/24(金) 10:27:39.70 ID:AuwLCR5I0.net
なんでこんなに身長が低い人の購入報告が多いんだろう。
やっぱりおじ様に人気の車種だから?

638 :774RR (スップ Sd4a-LYfQ):2017/03/24(金) 10:34:49.95 ID:QqU7tUQ0d.net
日本人の平均身長ではノーマルモデルはギリギリだろ
バイクがそもそもシート高すぎるよ
ローダウンが標準でもいいくらいだ

639 :774RR (ワッチョイ aafd-VHv+):2017/03/24(金) 10:43:51.96 ID:CjJj1oyP0.net
身長高いと普通に乗れるから、
両足べったり!とか当たり前の事をわざわざ報告されても
でしょうねとしか言いようがない。

640 :774RR (ブーイモ MMb7-9rtE):2017/03/24(金) 11:03:41.47 ID:bjFBdSB9M.net
LDのおかげで初めてのオフ車にrallyを選ぶ人もいるだろうしいいじゃんね

641 :774RR (ササクッテロラ Spd3-1VOV):2017/03/24(金) 11:14:06.52 ID:sCNHnUOVp.net
ようやく実車を見て来た
言われてるようにデカい!とは感じなかったよ
ライト周りはは愛嬌があって可愛い印象
フェンダー、カウルの赤は隣にあった赤アフリカツインと比べるとピンクっぽく見えた
サイドスタンドの立ち具合は普通に感じた
カウルとエンジンの隙間に想像より空間があった、工夫すればスペアチューブでも収納しておけそうだ
ローダウンとノーマルの見た目の違いはオーナーやオフ車に興味ある人にしか分からないんじゃないか

642 :774RR (ササクッテロラ Spd3-KD7n):2017/03/24(金) 11:18:39.56 ID:dv8jGslVp.net
>>639
確かに低くても乗れます報告の方が貴重な意見だよね

643 :774RR (アウアウカー Sa1b-1VOV):2017/03/24(金) 12:02:51.17 ID:UGB/bqzua.net
170もあってローダウン買う人は多分初めてのオフ車なんだと思う
自分の弟は168でWRR普通に乗りこなしてるわ
クソダサいローダウンなど買わずにシートのアンコ抜きやサスいじれば5センチくらい下げれるのにもったいないわ

644 :774RR (ワッチョイ 935d-PLqf):2017/03/24(金) 12:03:30.46 ID:BTw0dwVW0.net
>>640
170cm 60kg 股下75cmなのですが、まさに初オフロードでLDにするかツーセロにするか悩んでます。
ドリームにはLD仕様しかなく、それでも両脚で爪先立ちになるのでSTDは無理かなと。

645 :774RR (ササクッテロロ Spd3-1VOV):2017/03/24(金) 12:04:45.79 ID:T4Exu0i8p.net
身長170代が一番迷うんじゃないかな。
ノーマル乗れるけど余裕がない。
180以上あればノーマル一択。
170未満ならローダウンって気がする。

そんな俺はいま東京モーサイに向かっている。

646 :774RR (ササクッテロラ Spd3-KD7n):2017/03/24(金) 12:09:14.15 ID:dv8jGslVp.net
>>645
どういう訳か俺も有給使って東京モーサイに向かってる

647 :774RR (ササクッテロル Spd3-1VOV):2017/03/24(金) 12:15:58.91 ID:VfU7qr1Sp.net
まず短足仕様はオフ車ではないからオフ海苔の仲間だと思われるのは迷惑。
そして170あるのに短足仕様選ぶ下手糞はスクーターがお似合い。
信号待ちするのに片足じゃなく両足爪先立ちを考えてる奴はそもそもバイク向いてない。

648 :774RR (ワッチョイ 2a5c-1VOV):2017/03/24(金) 12:22:21.78 ID:qkUWLbYn0.net
>>644
165cmのうちの嫁がLDとツーセロ迷ったあげくLD購入。免許取り立てだけど一月たって今じゃ楽しく乗れてるよ。

測ったわけじゃ無いけどストロークの短さは主に伸び側を規制してるようで、路肩の段差乗り越えや、舗装の穴ぼこ程度は何なくこなす、あとこれも想像だけど意外とチェーンの伸びが少ないのもLDならではかもしれない。
サイドスタンド問題もLDには無い。
悪い事ばかりでは無いので参考になったらと。

649 :774RR (スッップ Sd4a-A/r4):2017/03/24(金) 12:44:15.48 ID:aP4QU2tEd.net
>>644
オフを走らないのならCB250Fとか買ってスクリーン付けた方が良いかも知れないな、と言うのを納車直前に思った
こちらも初オフ車だけど、高速使うことも多いし九割九分オンロードだしでLDで正解だったんだろうなとある程度納得はしてる
それはそうと、一台持ちである程度の距離のツーリングと、平坦な林道とかを考えてるならラリー
もう少し険しい道に行きたいならセローじゃないかなあ
メインの大型とかは別に持ってるのならセローの方がいいんじゃね

650 :774RR (ワッチョイ aa41-uLxw):2017/03/24(金) 12:51:26.88 ID:Eyep2tEE0.net
若干濡れた落葉の多い林道や、泥濘の多い林道は注意が必要。
カバー内にスゲェ溜まるです。

あとスクリーンとライトの隙間から雨水が風圧で伝い上ってくる。
拭取りは外してしまえば楽なんだが、面倒っちゃ面倒。

651 :774RR (ササクッテロラ Spd3-6RS7):2017/03/24(金) 12:59:09.09 ID:OQh1m053p.net
>>644
レスしようとしたら>>648でオットが書いてくれてた。
嫁です。足付きの不安からツーセロと迷いに迷ったけど、今はラリーにして正解だったなと実感してますよ。

652 :774RR (ラクッペ MMe3-eMWy):2017/03/24(金) 13:22:58.39 ID:JkAIGHL8M.net
LDはかっこよくないけど、かわいいし女性にはいいんじゃない

653 :774RR (ワッチョイ 935d-PLqf):2017/03/24(金) 13:36:05.94 ID:BTw0dwVW0.net
>>648 >>651
セローだと車格が少し小さく感じたので所有欲みたすならラリーが良いですよね。
165cmでも乗れると聞いて安心しました。

>>649
通勤とキャンプツーリングで使用したいと思ってます。
ちょっとした砂利道は走る予定ですが、本格的な林道には行かない予定です。
ロングツーリングもしたくて、セローだとパワーがなく高速は疲れると聞くのでラリーを考えてます。

654 :774RR (ワッチョイ 2bcd-G6gY):2017/03/24(金) 13:43:17.65 ID:Qj3dYS630.net
俺176だけど、LDでもよかったかなぁって思うよ。横風ツライしオンメインなもんでね。
ガチのオフ勢はこんな重いの買わないだろうし、それは分かりきったことだし煽りに乗る事ないよ

655 :774RR (ドコグロ MMe3-rNt7):2017/03/24(金) 14:02:16.50 ID:dI3AMQIIM.net
ローダウンしないと乗れないチビが車格気にしてどうすんだよ

656 :774RR (ワッチョイ 93ec-D4Ra):2017/03/24(金) 14:24:07.22 ID:+XqTjtQj0.net
>>654
ガチのオフ勢はそもそも公道モデルなんか買わない
トランポ用意してモトクロッサーなりエンデューロレーサーを買う

657 :774RR (ワッチョイ 0a58-5sBS):2017/03/24(金) 14:27:04.38 ID:/tgShH7r0.net
だいたいやな
タイ人が短足仕様買わないのに
ヘタレチビが多すぎ

658 :774RR (ササクッテロラ Spd3-KD7n):2017/03/24(金) 14:33:03.46 ID:dv8jGslVp.net
跨ってきた
丁度ベタ足ぐらいだった。
思ったよりシート幅あるんだねー
このまま夢行って契約してこよう

659 :774RR (ワンミングク MM9a-yWxe):2017/03/24(金) 14:53:34.63 ID:qcuJmWUDM.net
>>658
おめ!
いい色買うね!

660 :774RR (ササクッテロラ Spd3-9oxQ):2017/03/24(金) 16:01:05.57 ID:UW8JD7Yhp.net
170あってローダウンなんぞ買う奴って何なんだ?

661 :774RR (ササクッテロル Spd3-1VOV):2017/03/24(金) 16:13:22.84 ID:VfU7qr1Sp.net
ド下手糞の恥晒し

662 :774RR (ササクッテロラ Spd3-1VOV):2017/03/24(金) 17:26:06.91 ID:2AfqLWLXp.net
男のクセにLDは無能の象徴w
道の駅でプギャー間違いなしww

663 :774RR (アウアウカー Sa1b-G6gY):2017/03/24(金) 17:29:19.83 ID:vInARdoIa.net
NGName:ササクッテロ

664 :774RR (ワッチョイ 7b20-KD7n):2017/03/24(金) 17:43:32.62 ID:AuwLCR5I0.net
夢行こうとしたけど夢で買うのと他のバイク屋で買うのどっちがいいんだ?
例えば夢以外のバイク屋で買おうしてるとこビーフリーって店なんだけど定価よりも10万ぐらい安いの。これって工賃抜きなのかな?

665 :774RR (ワッチョイ aa41-uLxw):2017/03/24(金) 17:51:51.28 ID:Eyep2tEE0.net
>>664
自宅から近かったり、店の雰囲気等で選んでも宜しいかと思います。
金額に関しては、簡単な見積り(支払総額)をしてもらってはどうでしょうか?

666 :774RR (ササクッテロラ Spd3-9oxQ):2017/03/24(金) 17:55:15.73 ID:UW8JD7Yhp.net
ドリームで買えるならそりゃあドリームがええだろ。
普通は高くてそもそも選択肢には入らない。
ドリームで買える人うらやましいわ。なんやかんやでメリットあるから。

667 :774RR (アウアウカー Sa1b-Sisk):2017/03/24(金) 17:57:22.25 ID:enem0EAEa.net
>>664

668 :774RR (ワッチョイ 7b20-KD7n):2017/03/24(金) 18:26:34.27 ID:AuwLCR5I0.net
>>665
そうですよね。
取り敢えず自分の足で確認しに行かないとはじまらないですよね!
ありがとです。

669 :774RR (ワッチョイ 7b20-KD7n):2017/03/24(金) 18:29:26.19 ID:AuwLCR5I0.net
>>666
メリットあるならドリーム一択かなと思ってたんですがそのメリットが分からない…
確かに高いんですよ…

670 :774RR (スッップ Sd4a-gDcO):2017/03/24(金) 18:48:08.56 ID:5EeAhLvud.net
Spd3は一人で何やってんだ?

671 :774RR (ササクッテロリ Spd3-GcQd):2017/03/24(金) 19:15:58.07 ID:txzJG4HGp.net
>>669
俺がお世話になってる夢店は買うとき高いけど
下取りで頑張ってくれる
保証が長いとかメリットはあるよ
店が家から近い方がいい

672 :774RR (ワッチョイ 2a90-5sBS):2017/03/24(金) 19:34:26.20 ID:LnUHwBmI0.net
ビーフリーとドリームが同じ技術力、同じアフターサービスとお考えなのかな

673 :774RR (ワッチョイ 7b20-KD7n):2017/03/24(金) 19:53:03.89 ID:AuwLCR5I0.net
>>671
ふむふむ
明日バイク屋行きまくって見ます。
>>672
そこも分からないので明日いろいろ聞いて見ます

674 :774RR (スッップ Sd4a-L3gu):2017/03/24(金) 19:57:28.51 ID:XceknSVyd.net
>>664
夢は延長保証とか距離無制限のロードサービスとかついてくるぞ

675 :774RR (スッップ Sd4a-A/r4):2017/03/24(金) 20:03:26.06 ID:aP4QU2tEd.net
>>653
それならラリーのLDで良いんでないの
こちらも通勤以外は同じような目的(軽い林道と高速ありキャンツー)で選んだし、一緒に後悔したりしなかったりしようぜ
ちなみに高速は制限速度以内なら風も振動もあまりなく楽だったけど、今まで乗ってたバイクと比べてシートが細いから
安定してキャンプ道具積めるか今から不安になってるわ

676 :774RR (ワッチョイ 7bb3-1VOV):2017/03/24(金) 20:22:03.50 ID:bR3jbmyR0.net
DIRTFREAKパーツねた。既出ならスマンね。
http://i.imgur.com/MftJU9u.jpg
http://i.imgur.com/OwKVWGA.jpg
http://i.imgur.com/LkdMpDt.jpg
http://i.imgur.com/aJnCWNV.jpg
http://i.imgur.com/DB1qkd4.jpg

比べてないから分からんけど、ほとんど250Lと共通なのかな。

677 :774RR (ササクッテロリ Spd3-GcQd):2017/03/24(金) 20:36:11.32 ID:txzJG4HGp.net
>>676
DRCのフェンダーレス来たか
ちょっとナンバーの位置が低いな
もう我慢できずにジッペの高いやつポチッちゃったよ

678 :774RR (ワッチョイ 1373-6RS7):2017/03/24(金) 20:40:48.83 ID:ScvjUk0r0.net
LDネガってる奴を見てると春を感じるわ

ノーマルABSに乗ってるんだけど
風の強い峠の長い橋とかガードレールのない崖林道がすげー怖い
WRでは全然平気だったんだけど風の影響受けやすいとか重心高いからなんだろうか
これで箱やらなんやらつけたらワイヤーガードレールの山道とか崖林道とか無理だわー

679 :774RR (スッップ Sd4a-L3gu):2017/03/24(金) 20:43:00.02 ID:XceknSVyd.net
いや林道行くときは箱下ろそうよ

680 :774RR (ブーイモ MMb7-9rtE):2017/03/24(金) 21:03:19.51 ID:bjFBdSB9M.net
Zwheelのホイールキット、リアはABS有無で別になるのか

681 :774RR (ブーイモ MMb7-9rtE):2017/03/24(金) 21:10:21.08 ID:bjFBdSB9M.net
旧型L・Mと新型L・M・rallyはABS無しでもハブは共通じゃなさそうだ

682 :774RR (ワッチョイ 6382-PLqf):2017/03/24(金) 21:19:49.76 ID:pN2d8gdo0.net
>>675
大きめのシートバッグが安定して取り付けられるキャリアが出ることを願います。

683 :774RR (ワッチョイ 435c-9oxQ):2017/03/24(金) 21:25:16.06 ID:YW9t7fLi0.net
ドリームは手厚いアフターケアや会員特典が良いよなあ。特にサーキット観戦派はメリット多いよ。

684 :774RR (ワッチョイ 2a90-5sBS):2017/03/24(金) 21:35:05.29 ID:LnUHwBmI0.net
で都内だとホンダドリーム東京と桜井ホンダの
どっちがいいのかといういつもの展開に・・・

685 :774RR (ワッチョイ 435c-VHv+):2017/03/24(金) 21:39:29.66 ID:L2Fsh/ce0.net
埼玉在住の俺はドリーム北関東一択だな

686 :774RR (ワッチョイ 7b20-KD7n):2017/03/24(金) 22:59:30.49 ID:AuwLCR5I0.net
千葉だったらどこがいいのだ…

687 :774RR (ワッチョイ cf78-1VOV):2017/03/24(金) 22:59:51.30 ID:T510mP270.net
そこで男爵ですよ

688 :774RR (ワッチョイ 93ec-9GxP):2017/03/25(土) 00:38:34.62 ID:8z4RFmrb0.net
>>664
安売りやってる店で買っても新車の場合はあまり気にすることはないと思う
初期不良はメーカー補償が効くしオイルや消耗品はどうせ実費
まあだから最近はメーカーがディーラー化で囲い込んで安売りを阻止しようとしてるんだけれども

ロードサービスについてはJAFに加盟しておくのが得策
高速道路上でガス欠したり故障したときに引き取りできるのはJAFだけ
親が会員で家族会員になるなら年2千円

689 :774RR (アウアウイー Sa13-7+pF):2017/03/25(土) 05:00:40.76 ID:Hr8+6HZOa.net
LDでも構わないが
ノーマルと同じ価格というの気に食わん

690 :774RR (ワッチョイ 2a90-5sBS):2017/03/25(土) 06:42:08.62 ID:V/jebNUY0.net
服もサイズによって価格が変わるなんてことはないだろ

691 :774RR (ワッチョイ 2b38-1VOV):2017/03/25(土) 06:54:32.42 ID:ElhP/TNa0.net
いろんなバイク屋で見積もり取ったけど、金を先に振り込まなきゃいけないのは、ビーフリーだけだった。
バイクが来る前に倒産とかすると怖いので、他の店にした。

692 :774RR (ワッチョイ 2b51-k4Tm):2017/03/25(土) 08:05:42.36 ID:GZzz1acH0.net
なるほど、ノーマルより高いのがご希望なんてますね?
あと、衣料の中ではサイズが変わると価格も変わる物もないことは無い

693 :774RR (ササクッテロロ Spd3-1VOV):2017/03/25(土) 08:53:40.64 ID:TU2z/El4p.net
バイクを服に例えるとか思春期の中学生かよw

694 :774RR (スップ Sd4a-395N):2017/03/25(土) 09:12:18.36 ID:JuNFK5Lzd.net
>>693
思春期の中学生はもっと別の事考えるで

695 :774RR (ワッチョイ 9341-DPtB):2017/03/25(土) 10:33:09.13 ID:CpDdB52k0.net
>>688
今はJAF以外でも高速道路上にきてくれる

696 :774RR (アウアウカー Sa1b-PuE/):2017/03/25(土) 12:03:40.42 ID:NHq00TQka.net
ノーマル、ローダウン
普通乳、貧乳みたいなもんか

697 :774RR (ワッチョイ 435c-9oxQ):2017/03/25(土) 13:34:29.31 ID:+N+23oED0.net
LDってノーマルの良いところを棄ててるに等しいのに価格同一ってのがすっごく損した気分。

698 :774RR (ワッチョイ 435c-GcQd):2017/03/25(土) 14:04:25.97 ID:nFIJLrT/0.net
>>691
おめ!良い色買った?
注文品だから先に金払えってのもわかるけど
ちょっとお店都合を優先してる感じがするよなあ

699 :774RR (スップ Sd4a-395N):2017/03/25(土) 14:04:46.03 ID:JuNFK5Lzd.net
モーターサイクルショーで普通の跨ったけどベタ足だったXR250乗り

700 :774RR (スプッッ Sd4a-t7/f):2017/03/25(土) 14:11:49.27 ID:5g0V5bb7d.net
STDだが、ステムナットの締め直しお薦め。初期は締め過ぎな感じ。だいぶハンドリング軽くなり、高速も直進性が素直になった感じ。どうせだからグリスアップもすると尚良い。

701 :774RR (ワッチョイ 435c-9oxQ):2017/03/25(土) 15:44:45.20 ID:TkNLiuXj0.net
>>691
安売り店は先に全額支払いがほとんど。
というより最近はほとんどのショップがそうじゃないの?

702 :774RR (ワッチョイ eb49-5sBS):2017/03/25(土) 16:03:39.29 ID:cWbNyPZt0.net
>>664

松戸6号のブーフリーへ数年前に契約しに行ったときの話しだが、
背のちっこい薄毛の店長らしいやつから、
買うのか買わねえのかハッキリしろ!!
と脅されたよマジで。
要するに安く追ってやるんだ感があって893と変わらん。
愛想がいいのは最初だけ。

ここがポイントだが、最初だけものすごく愛想がいい。

703 :774RR (ワッチョイ 435c-9oxQ):2017/03/25(土) 16:08:26.96 ID:h1V2J2EJ0.net
バイク屋なんてそんなもん。
クルマしか買ったことないやつがバイク屋行くとビックリすると同時に幻滅する。
メーカーがショップ再編画策するのも納得するレベル。やっぱりホンダドリームあたりはいい意味で普通の接客だもんな。

704 :702 (ワッチョイ eb49-5sBS):2017/03/25(土) 16:10:53.26 ID:cWbNyPZt0.net
×要するに安く追って

〇      安く売って

705 :774RR (ササクッテロラ Spd3-KD7n):2017/03/25(土) 16:21:55.89 ID:LEXPnjTDp.net
>>691
今日行ったらそうだった
オートショップトミザワは頭金10万渡してあとは納車時でいいって言われた。
トミザワで契約してくる

706 :774RR (ワッチョイ 2b38-1VOV):2017/03/25(土) 16:24:15.66 ID:ElhP/TNa0.net
ウインドジャマーズやAビッグスポルトは、全額先払い必要なんて言われなかったよ。
まあでも、ホンダなら、やっぱり桜井ホンダがいいかな。

707 :774RR (ササクッテロラ Spd3-KD7n):2017/03/25(土) 16:25:07.51 ID:LEXPnjTDp.net
>>699
足長い!
俺183あるけどかかとが数ミリ浮いた短足

708 :774RR (ワッチョイ 435c-9oxQ):2017/03/25(土) 17:05:38.06 ID:4OX6TuHz0.net
WR乗りからしたらコイツは重すぎて辛いな。

709 :774RR (ササクッテロレ Spd3-1VOV):2017/03/25(土) 17:11:15.62 ID:MoRwycwFp.net
高速巡航はラリー
オフや街乗りはWR

710 :774RR (ワッチョイ a6e0-OvUs):2017/03/25(土) 17:29:56.31 ID:78HlWDzH0.net
Versys250,V-strom250との比較記事でさえCRF250RALLYは重すぎるって書かれるくらいだからな…
http://gobike.web.fc2.com/
(上から2番目の記事「やっと出たな250アドベンチャー! 偉いぞスズキとカワサキ」)
ちなみに冒頭の記事は首都圏のDream店についてで、最近のスレの話題に偶然タイムリーだったのであえて紹介する
まーよくこんな偏った超長文を書けるわと感心する

711 :774RR (ワッチョイ 7b20-KD7n):2017/03/25(土) 17:38:14.35 ID:nM5xPcyJ0.net
>>710
ボロクソでわろた

712 :774RR (アウアウカー Sa1b-jcMc):2017/03/25(土) 18:21:22.60 ID:ijUrJbK5a.net
>>710
狂気を感じる

713 :774RR (ワッチョイ 435c-mEfp):2017/03/25(土) 18:23:12.59 ID:QhPyxjcw0.net
Versys250やV-strom250と比較したらRallyは軽量なはずだが
その二台は軽いのか、謎である
そりゃVersysやらに比べれば航続距離は落ちるしセローに比べれば重いが、
全方位に中途半端に能力振れてて長く付き合うには良いと思うんだがな

>>702
まさにその6号のびーなんたらが一番近所のバイク屋だったけど、別の店で買ったわ
結果論ではあるが正解だったのかな…

714 :774RR (アウアウウー Sa3f-1VOV):2017/03/25(土) 18:29:58.41 ID:91gaiSjBa.net
>>709
250で高速は無いわ

715 :774RR (スッップ Sd4a-8u5l):2017/03/25(土) 18:35:27.91 ID:OM2YQcJGd.net
CRF250rally、Versys250、V-strom250ライバルって言われても実際みると微妙に違う、棲み分け出来てるね。
この中で一番人気が出たタイプが主流になりそう。
高速&オフ rally
高速&ツーリング&軽くオフ Versys
高速&長距離ツーリング V250
かなぁ。
あとは実燃費と見た目の個人感が全てだね、俺はrallyが一番格好良いと思ってるけど。
ヤマハは出すのかな?この手の。

716 :774RR (ワッチョイ 435c-9oxQ):2017/03/25(土) 18:40:55.28 ID:orAqfymT0.net
>>715
小さいテネレみたいなん出せばいいのにヤマハも。
ツーリングセローで充分対抗できるって読んでるんだろうな。

717 :774RR (ワッチョイ 2bad-Lcoi):2017/03/25(土) 18:43:13.08 ID:A3vM9xWH0.net
>>715
CRF250rallyとVersys250が逆じゃね?
ヤマハがtenere250を日本でも出すか否か
まあ、無いだろうけど
http://yamaha-motor.com.br/tenere/tenere_250

718 :774RR (ワッチョイ aafd-VHv+):2017/03/25(土) 18:46:50.93 ID:uiGTH5p80.net
CRF、Vスト、ベルシスとも1000のキャラが
そのままスケールダウンしてるって感じ

719 :774RR (ササクッテロラ Spd3-1VOV):2017/03/25(土) 18:48:09.49 ID:D0QGM1AMp.net
排気量は違うがラリールック車ならMT07のエンジン積んだT7テネレは発売予定
T7の車重がVst250程度だったら面白くなるね

720 :774RR (ワッチョイ 435c-9oxQ):2017/03/25(土) 18:48:13.56 ID:orAqfymT0.net
>>717
うお、小テネレあんのかよ⁉
出せば売れるんじゃね?今の流れなら。

721 :774RR (ワッチョイ 435c-VHv+):2017/03/25(土) 18:58:02.62 ID:5RHMedf60.net
>715
ヤマハはWRで出すとツーセロと被るからオン寄りじゃね?
MT-25TRACERとか

まだ慣らし400`だがRallyのサスいい感じだな
突然現れた峠酷道のアスファルトハゲもそこそこ速度がのってたがスムーズクリアだわ
あとやっぱスタンド長いな
最近は乗るのも降りるのもスタンド出さずにしてるわ

722 :774RR (スッップ Sd4a-8u5l):2017/03/25(土) 19:03:59.15 ID:OM2YQcJGd.net
テネレが他の3車の特性を全部中途半端に付ければ完全に棲み分け出来るね。
rallyは良く出来てるよ。次点でVersys250かな、アネーロやジェベル250gpsやCRF乗ったけどrallyはどこでも行けそうなのが良いね。足つかなきゃLD選べるし、LDならツーセロと闘えそう

723 :774RR (ワッチョイ 2b89-Lcoi):2017/03/25(土) 19:06:48.84 ID:gFdODJOL0.net
MTでもRでも25と3を乗り比べたならわかると思うけど
まんまだとしたらMT-25TRACERは無いわ
3ならともかく25はちょっと

724 :774RR (ワッチョイ 435c-9oxQ):2017/03/25(土) 19:08:35.25 ID:orAqfymT0.net
>>723
25で出さなきゃキビしいっしょ。
車検あるだけで勝てない。

725 :774RR (ワッチョイ 7b20-KD7n):2017/03/25(土) 19:11:05.05 ID:nM5xPcyJ0.net
セロー9月から生産中止になるってバイク屋のおっちゃんが行ってた
排ガス規制のせいで

726 :774RR (スッップ Sd4a-8u5l):2017/03/25(土) 19:15:58.86 ID:OM2YQcJGd.net
>>725
お?じゃあrallyのLDがデカいし重いけどその隙間に入れるじゃん

727 :sage (ワッチョイ 7bea-K9iJ):2017/03/25(土) 19:19:04.82 ID:zFlXFfHZ0.net
MT-03下取りに出してRally STD ABSなし注文しました。
4月中旬頃納車予定。待ち遠しい。

728 :774RR (ワッチョイ 435c-9oxQ):2017/03/25(土) 19:33:45.29 ID:vF2fSIqG0.net
>>726
デブ重はNGで。

729 :774RR (アウアウエー Saa2-Hqbk):2017/03/25(土) 19:37:15.81 ID:J6iiJuZNa.net
>>720
テネレ欲しい層ってかなりいるんだよな実際

730 :774RR (ワッチョイ 435c-VHv+):2017/03/25(土) 19:40:55.71 ID:5RHMedf60.net
テネレだったら660ホスィ

731 :774RR (ワッチョイ 7b20-KD7n):2017/03/25(土) 19:41:49.91 ID:nM5xPcyJ0.net
>>727
俺も明日注文しに行くんだけど納車6月になるって言われたぞ…

732 :774RR (ワッチョイ 435c-VHv+):2017/03/25(土) 19:46:41.78 ID:5RHMedf60.net
俺は4月中旬って言われたのが3月17日納車

733 :774RR (スッップ Sd4a-8u5l):2017/03/25(土) 19:50:41.73 ID:OM2YQcJGd.net
>>731
ドリーム行ってこい

734 :774RR (スッップ Sd4a-8u5l):2017/03/25(土) 19:52:15.52 ID:OM2YQcJGd.net
>>728
重くても二足二輪走行出来ればなんとかなるぜ

735 :774RR (ワッチョイ 2a6f-5toV):2017/03/25(土) 19:53:47.59 ID:vqzSVuen0.net
>>710
なんつーか、書いてることが色々とおかしい。
朝日の隣国記事がこんな感じがするな。

736 :774RR (ワッチョイ 2fb5-eMWy):2017/03/25(土) 19:55:19.30 ID:bzeo4+6i0.net
>>710
偏見でしか語ってない

737 :774RR (ドコグロ MMe3-rNt7):2017/03/25(土) 19:56:07.96 ID:9AzzqYXaM.net
アンチホンダなだけだよなこのブログの人は

738 :774RR (ワッチョイ 2a6f-5toV):2017/03/25(土) 19:58:33.32 ID:vqzSVuen0.net
>>717
コレ出してたら、こっちを買ってたな。

739 :774RR (ワッチョイ b772-VHv+):2017/03/25(土) 20:02:01.48 ID:hsGz3woy0.net
>>710
俺夢所沢店で注文したわw

>>717
俺も出してたらこっちだったな

740 :774RR (スッップ Sd4a-8u5l):2017/03/25(土) 20:05:03.34 ID:OM2YQcJGd.net
お前らホンダ愛は無いのか? 
まぁ選択が増えるのはよゐことだ

741 :sage (ワッチョイ 7bea-K9iJ):2017/03/25(土) 20:06:05.13 ID:zFlXFfHZ0.net
テネレ250はお尻に優しそうだけど、昔のAX-1を思い出す。

742 :774RR (スッップ Sd4a-L3gu):2017/03/25(土) 20:10:23.49 ID:k7IRpYP6d.net
テネレはRallyと変わらん重さで20馬力、5速、SOHC2バルブ…高速巡航適性はどんなもんだろうな
あとブラジルクォリティで苦労しそうではある
カラーリング豊富なのはうらやましい
緑とかいいわー

743 :774RR (アウアウカー Sa1b-G6gY):2017/03/25(土) 20:13:32.04 ID:8q33/JHCa.net
>>731
ABS有り無しでも変わるし、客から注文来るの見越してあらかじめショップが注文してた分とか

744 :774RR (ワッチョイ 435c-VHv+):2017/03/25(土) 20:27:59.91 ID:5RHMedf60.net
ブラジルホンダならコンナ物も・・・
http://www.honda.com.br/motos/xre-300

745 :774RR (ワッチョイ 435c-9oxQ):2017/03/25(土) 20:31:17.27 ID:q0I3GiRP0.net
ドリームなら即納なのになぜそこまでかかるショップで買っちゃうのか…

746 :774RR (ワッチョイ 2fb5-eMWy):2017/03/25(土) 20:36:37.78 ID:bzeo4+6i0.net
ドリームなのに5月やったぞ

747 :774RR (ササクッテロラ Spd3-1VOV):2017/03/25(土) 20:41:14.78 ID:D0QGM1AMp.net
BS-TBS 「密着ダカールラリー夢と冒険の物語」 3月26日(日)放送
http://www.hino.co.jp/dakar/latest_news/PD17-30.html

748 :774RR (ワッチョイ 7b20-KD7n):2017/03/25(土) 20:41:23.03 ID:nM5xPcyJ0.net
>>745
ドリーム高いんだもん…
あと初バイクだからさ準備いろいろしたいの…

749 :774RR (ワッチョイ 435c-9oxQ):2017/03/25(土) 20:46:07.07 ID:q0I3GiRP0.net
>>748
気持ちはわかる。確かにいろいろ迷いながら用意したいよな…。ちなみにヘルメットは何にするの?

750 :774RR (ワッチョイ 7b20-KD7n):2017/03/25(土) 20:58:06.58 ID:nM5xPcyJ0.net
>>749
初バイクなのに調子乗ってagvのAX-8 Dual EVOをさっき注文したで!
3万だった

751 :774RR (アウアウウー Sa3f-1VOV):2017/03/25(土) 21:06:11.05 ID:91gaiSjBa.net
>>742
セローベースだよ

752 :774RR (ワッチョイ 7b20-KD7n):2017/03/25(土) 21:09:48.44 ID:nM5xPcyJ0.net
>>750
37000だった

753 :774RR (ワッチョイ db5c-LYfQ):2017/03/25(土) 21:12:21.03 ID:LuTh/QL/0.net
>>716
ガチオフのツーセロ、て思ってるのか、
はたまたマジで出遅れたのか。

754 :774RR (ササクッテロラ Spd3-9oxQ):2017/03/25(土) 21:12:29.36 ID:ricw9p2Dp.net
>>750
アレは帽体デケエぞ…
180cm以上ないと宇宙服やで…大丈夫か

755 :774RR (ワッチョイ 7b20-KD7n):2017/03/25(土) 21:28:16.78 ID:nM5xPcyJ0.net
>>754
まじ!?
一応180以上あるから大丈夫かな?
ちょっと筋トレする

756 :774RR (アウアウカー Sa1b-G6gY):2017/03/25(土) 22:31:37.28 ID:H+wUqTRGa.net
近くにドリームあれば良いけど、無ければ近くのバイク屋の方が何かと都合いいんだよね

757 :774RR (ササクッテロラ Spd3-9oxQ):2017/03/25(土) 22:35:17.78 ID:ricw9p2Dp.net
>>755
そんだけデカけりゃOK。小顔ならバイザー越しに顔全部見えるぞ。そんくらいデカいんだよコイツ。

758 :774RR (ワッチョイ 2a90-5sBS):2017/03/25(土) 22:36:30.62 ID:V/jebNUY0.net
東京モーサイでパーツ屋でラリーのカスタム展示してあったブースがあったけど
そのパーツ屋の社名分かる人いますか?

チラシもらい忘れてしまった・・・

759 :774RR (ワッチョイ aad0-NXGf):2017/03/25(土) 22:40:14.84 ID:6vaozoeC0.net
>>758
>676

760 :774RR (ワッチョイ 7b20-KD7n):2017/03/25(土) 22:59:20.85 ID:nM5xPcyJ0.net
>>758
確かZETAじゃなかった?

761 :774RR (ワッチョイ 7b20-KD7n):2017/03/25(土) 23:00:59.76 ID:nM5xPcyJ0.net
>>757
視野を広く持てるってことで…
そんなにでかいんですね

762 :774RR (アウアウウー Sa3f-FGMt):2017/03/25(土) 23:06:15.43 ID:AG8+ldbca.net
>>751
ベースになっているのはブラジルヤマハで生産しているランダーっていうモデルなので、車体は別物だよ。

763 :774RR (ワッチョイ fe0b-YwKx):2017/03/25(土) 23:16:58.47 ID:5wLVP7na0.net
MT-25 TRACERついに キターーーーッ!!
http://www.motorival.com/render-yamaha-mt-25-mt-03-tracer/#prettyPhoto

764 :774RR (ワッチョイ 7b20-KD7n):2017/03/25(土) 23:30:05.27 ID:nM5xPcyJ0.net
>>763
!?

765 :774RR (ワッチョイ 2a90-5sBS):2017/03/25(土) 23:37:26.73 ID:V/jebNUY0.net
>>759
これだ!サンクス
>>760
レス感謝

766 :774RR (ワッチョイ fefb-kMob):2017/03/26(日) 01:01:24.18 ID:/d1PRSWx0.net
>>763
こんなんmt25でええやん…

767 :774RR (ワッチョイ db5c-LYfQ):2017/03/26(日) 02:12:55.19 ID:7/rPjNUc0.net
>>763
節子、それ、去年の「ぼくのかんがえたさいきょうの250cc」や…

768 :774RR (ワッチョイ 1b43-dH4G):2017/03/26(日) 02:13:54.33 ID:bNX1uI2Q0.net
>>763
MT-03にアッパーカウル付けただけだね

769 :774RR (バッミングク MM2f-VNuC):2017/03/26(日) 07:04:21.34 ID:19jIZ3sdM.net
アドベンチャーが流行ってるけど
何かメリットある?

770 :774RR (ワッチョイ fe39-VHv+):2017/03/26(日) 07:11:43.07 ID:S1Al9NY+0.net
>>769
売れる

以上。終わり

771 :774RR (ワッチョイ 435c-VHv+):2017/03/26(日) 07:36:57.57 ID:uLb+v5Fy0.net
大型アドベンチャーはヨーロッパでは大人気だけどねぇ
250アドベンチャーだと東南アジア?

つかライト周りのデザインヨーロッパの規制だかに合わせてああなったみたいだけど
そもそも向こうで売ってんのかね?
ツベとかに上がってんのまだ見た事無いんだけど

772 :774RR (スッップ Sd4a-L3gu):2017/03/26(日) 07:45:02.43 ID:4OXPbIn4d.net
アジアでもヨーロッパに基づいた法規の国もあるんだよ
植民地の名残だね

773 :774RR (ワッチョイ 435c-VHv+):2017/03/26(日) 08:13:22.01 ID:uLb+v5Fy0.net
>772
d。
そうなのか。

今ユーロホンダのHP見に行ってみたらNewモデルとして出てたわ。
向こうはオフ系人気だけど大型じゃないと見向きもされないんかね。
東南アジアで売れなかったら短命に終わりそうだなぁ・・・。

774 :774RR (ワッチョイ fee7-1VOV):2017/03/26(日) 08:16:49.58 ID:D21g31NA0.net
まあキャストホイールってとこでオフは想定外

775 :774RR (ワッチョイ dfcc-GcQd):2017/03/26(日) 09:03:23.40 ID:4krRn7dA0.net
>>727
おめ!MT-03てけっこう新しいバイクみたいだけど
買い換えるほどラリーは魅力的だったのか
俺もSTDの無しです

776 :774RR (ワッチョイ 435c-9oxQ):2017/03/26(日) 09:40:17.06 ID:F8Y7t5SX0.net
250アドベンチャーは結局のところ非力だし、しばらくして大排気量に移行するユーザー多そう。
もしくはもっと軽量なマシンに乗り換えるか。
今のブームがいつまで続くかな。

777 :774RR (ワッチョイ 93ec-9GxP):2017/03/26(日) 09:58:34.14 ID:tx+yEAZU0.net
逆だってあるでしょ
リッターアドベンチャーに乗っててオフを走るのは無理なことを悟って小排気量のに乗り換える
重いのに乗ってUターンができないような小道の下りがどん詰まりだったときの絶望感はないで?

778 :774RR (アウアウカー Sa1b-1VOV):2017/03/26(日) 10:30:53.89 ID:gKvK7Mn5a.net
>>777
サブにセロー買うだろw

779 :774RR (スップ Sdea-SQbv):2017/03/26(日) 10:54:53.21 ID:sFRFuTCid.net
250オフからf800gsに乗り換えたけど、rallyはすごい気になる存在。今でもオフ全然いけるんだけども、やっぱり林道は軽い方が楽しかったなと思った。
かといって今さら長距離性能も捨てがたいし…同じように考えてる人いるんじゃないかな。

780 :774RR (ワッチョイ 435c-9oxQ):2017/03/26(日) 10:57:29.09 ID:8drmov3z0.net
このバイクが軽量って風潮だけどコイツすげえ重いからな。

781 :774RR (ササクッテロル Spd3-LYfQ):2017/03/26(日) 11:15:43.44 ID:uN1uu3axp.net
俺様用燃費メモ

総走行距離 1031km
総燃料消費 29.44ℓ
総燃費 35.02km/ℓ

最高 39.22(厚木〜道志)
最低 33.37(流れが良い郊外通勤)

燃料ゲージ残り2つなったぐらいで給油して
最高6.65ℓ 256km
最低 7.43ℓ 248km

ツーリングで1日遊ぶには俺様には十分な航続距離だな。

782 :774RR (ササクッテロラ Spd3-KD7n):2017/03/26(日) 11:18:17.33 ID:5F891Ao5p.net
>>780
全てを中途半端にこなすところがいいんじゃない?
重さもオフとしては重いけどアドベンチャーとしては軽いっぽいし

783 :774RR (スッップ Sd4a-8u5l):2017/03/26(日) 11:29:44.59 ID:sDFUwoD4d.net
>>781
リッター35も行くの?
俺が乗ってた初代CRFよりも走るんだ?(CRFはリッター30がやっとだった)

784 :774RR (ワッチョイ 435c-9oxQ):2017/03/26(日) 11:39:49.91 ID:x+b/5Iwe0.net
>>782
アドベンチャーとしては壊滅的な積載能力だが。

785 :774RR (ワッチョイ 2a90-5sBS):2017/03/26(日) 12:09:19.51 ID:sXcXSWeg0.net
車検のない250というのに価値があるんだよ
これが300なら誰も買わん

786 :774RR (ワッチョイ b772-VHv+):2017/03/26(日) 12:14:51.64 ID:pFq9m0+30.net
>>778
そりゃサブを買う金や置き場ある人はアドベンチャーいらんだろ

787 :774RR (ササクッテロラ Spd3-KD7n):2017/03/26(日) 12:27:38.64 ID:5F891Ao5p.net
>>784
ですよねー

788 :sage (ワッチョイ 7bea-K9iJ):2017/03/26(日) 12:43:11.04 ID:uhT2unBH0.net
>>775
ありがとうです。
MT-03はとても良いバイクですが、昔からオフ車好きで、
(RALLYで8台目)またのんびり林道でも行きたくなって買いました。
身長172cmでちょっと足つきが不安ですが、1台前に乗ってたオフ車(WR125R)
のシート高が930mmだったので、それよりはマシかと思って淡い期待を。
林道で足元が窪んでたら間違いなく立ちゴケするだろうな〜。

早く慣らしで能登半島一周行きたい!

789 :774RR (ワッチョイ 2bcd-G6gY):2017/03/26(日) 13:39:17.66 ID:5PgISsCt0.net
>>788
何度も言われてるけど、リアサスがよく沈むからカタログ値より全然低く感じるよ

俺は割と都市部の通勤メインで使って燃費30ちょいだった
信号少ないとこ行けばかなり伸びそうね

790 :774RR (ササクッテロル Spd3-LYfQ):2017/03/26(日) 14:04:47.20 ID:uN1uu3axp.net
>>788
おめ、いい色買ったな!
170cmだが全然問題ない。
むしろオフ車慣れしてるなら余裕だと思うぞ。

791 :774RR (ササクッテロラ Spd3-KD7n):2017/03/26(日) 14:15:25.00 ID:5F891Ao5p.net
ラリー契約したった!
待ち遠しい!

792 :774RR (ササクッテロロ Spd3-1VOV):2017/03/26(日) 14:15:49.76 ID:4Opf+dI3p.net
シート高960とかあるならまだしも、
たかが895ごときでLD選ぶ男は完全に無能のインポwww

793 :774RR (ワッチョイ 1bd5-72yv):2017/03/26(日) 15:01:01.00 ID:P4M+Y8gI0.net
>>747
ホンダのバイクには一切触れなかったな

794 :774RR (アウアウエー Saa2-KD7n):2017/03/26(日) 15:40:04.55 ID:mKWh//oaa.net
>>792
167だけどスタンダードで問題なかった
昔乗ってたXLRと変わらない感じ
荷物乗せたらさらに沈むしなあ
まあオフ車慣れてないとコワイのも分かるけどね

795 :774RR (ワッチョイ 0aab-CcYd):2017/03/26(日) 16:19:51.60 ID:jWQ+bYHh0.net
納車直後の色々な道まじえての燃費で33キロ・Lだった
300キロ走ってくれればまあいいか
古い頭には、リザーブがないのが怖いけどね

796 :774RR (ワッチョイ 2a90-5sBS):2017/03/26(日) 16:34:44.76 ID:sXcXSWeg0.net
東京モーサイで跨ったが体重60キロ程度では大して沈まない

797 :774RR (ワッチョイ 7bb3-gXuK):2017/03/26(日) 16:39:42.50 ID:f+tsUPn20.net
もしかしてリアのプリロード調整ってできない?

798 :774RR (ワッチョイ 435c-9oxQ):2017/03/26(日) 17:09:42.91 ID:H1Vx/D5G0.net
出来ない

799 :774RR (アウアウイー Sa13-Fpkr):2017/03/26(日) 17:37:18.01 ID:epZfuuZga.net
>>796
体重48だが思ったより沈んだ
168で心配だったがスタンダードでギリ両足届く

800 :774RR (ワッチョイ 435c-vi9s):2017/03/26(日) 18:14:00.64 ID:NNQQDZEa0.net
俺もxlr糊だが、足つきはほとんど変わらんか若干低く感じた。初期の沈み込みが大きいのが気になった。尻痛は90年代のオフに比べりゃ面圧分散されていて良好。

801 :774RR (ワッチョイ 435c-VHv+):2017/03/26(日) 18:15:58.43 ID:uLb+v5Fy0.net
俺165の75だが両足だとバレリーナだな。
昔乗ってたトランザルプ650もそんなもんだったんであまり気にいてないというか
軽いんでむしろラクだわ。

802 :774RR (ワッチョイ aa2a-Z2ST):2017/03/26(日) 18:34:11.90 ID:6hwQZstQ0.net
>>797
約5mm前後プリロード調整可能です。
ダンピング調整は不可。

803 :774RR (ワッチョイ 934d-5sBS):2017/03/26(日) 18:38:12.78 ID:WqgPMuOI0.net
LDの試乗車に50後半位のおっさんが2人それぞれ跨って、ノーマルと勘違いしてた。
LDならいけるかも、とはしゃいでたので、黙ってた。

たぶんLDでも無理。

804 :774RR (ササクッテロラ Spd3-KD7n):2017/03/26(日) 18:40:17.14 ID:5F891Ao5p.net
東京モーサイで展示して跨がれるやつってSTDだよね!?

805 :774RR (ワッチョイ 2ae4-5sBS):2017/03/26(日) 18:42:46.77 ID:sXcXSWeg0.net
>>799
そっかあ
沈む沈む言われてたからもっと沈むと思ったがそうでもなかった

806 :774RR (ワッチョイ aa2a-Z2ST):2017/03/26(日) 18:49:50.37 ID:6hwQZstQ0.net
http://i.imgur.com/B9h5PsN.jpg

http://i.imgur.com/B9h5PsN.jpg
LとRALLYのサス比較です 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)


807 :774RR (ワッチョイ aa2a-Z2ST):2017/03/26(日) 18:52:51.40 ID:6hwQZstQ0.net
すみません、間違えて同じ画像をアップしてしまいました。
プリロード部分アップです
http://i.imgur.com/MAQUSns.jpg

808 :774RR (ワッチョイ fe20-kMob):2017/03/26(日) 18:59:47.76 ID:/d1PRSWx0.net
>>784
ポン付けできるキャリアもあるしそれなりに載るよ
工夫もできない無能なら知らんが

809 :774RR (ラクッペ MMe3-6M1+):2017/03/26(日) 19:16:26.90 ID:o+yKEt+HM.net
身長もさることながら、股下が問題じゃね?俺と同じ身長だけど股下が5センチ短い友達いるが、足つきが全然違うからな。

810 :774RR (アウアウイー Sa13-Fpkr):2017/03/26(日) 19:25:59.22 ID:epZfuuZga.net
>>805
人それぞれだと思うが自分はホントにバレリーナ状態で降りる時にシートに膝こすったので大分沈んでたんだなと実感した
LDは普通に乗り降り出来たので一層スタンダードの初期沈み込みのインパクトが大きかったのかも

811 :774RR (ワッチョイ 435c-mEfp):2017/03/26(日) 19:31:00.52 ID:B/RBcO6E0.net
>>784
https://www.amazon.com/Honda-Crf250L-Rear-Heavy-Racks/dp/B01M4ODLY0
CRF250L用ならこういうのもある
Giviがどうとか書いてないしあくまでサイドバック用かもしれないしGiviの箱とかも無理かもしれんが
というわけでCRF250Rallyにも付くか人柱になってくれ

812 :774RR (ワッチョイ 0aa3-CcYd):2017/03/26(日) 19:48:00.95 ID:jWQ+bYHh0.net
箱取り付けようポッチが見えないから、サイドバック用っぽいね
荷物をシコタマ積む人には良さそう
普通にラリーにも付くんじゃないかな?

813 :774RR (ワッチョイ cf6f-7HKf):2017/03/26(日) 19:54:54.57 ID:FZ4xFZjh0.net
実物が無くて跨れない・・・
KLX250FEがあったんで跨ってみたけど、同じ位の足つきかな?

814 :774RR (ワッチョイ 435c-VHv+):2017/03/26(日) 20:09:23.95 ID:uLb+v5Fy0.net
モタショのプロトブースにあったRallyに付いてた荷台とバック良さげだなと思ったんだが
H2C製かぁ・・・orz。

815 :774RR (ワッチョイ 435c-9oxQ):2017/03/26(日) 20:30:35.85 ID:uPVWYSF30.net
タイ製は俺も避けられるなら避けたいわ。

816 :774RR (ワッチョイ 932c-M7CX):2017/03/26(日) 20:42:34.16 ID:pl4uQeMD0.net
ワッチョイ 435c-9oxQ = zWmj
こいつ頻繁にIDやワッチョイ変えてあちこち荒らしてる有名な基地外なんだよな。

最近はKTMスレも荒らしてて迷惑してる。
http://itest.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1481253532/

817 :774RR (ワッチョイ a64f-L3gu):2017/03/27(月) 06:48:23.07 ID:e4O7FoZn0.net
>>811
左の工具箱がでかくなった分干渉しそう…
それにしても日本じゃ売ってないキャリアけっこうあるな、うらやましい

818 :774RR (ワッチョイ 93e4-D4Ra):2017/03/27(月) 08:45:43.74 ID:7Y2K+Yti0.net
ヤンマシのラリーのテスターの人って身長167しかないのか
なんで平均身長より5センチ近く小さい人にオフ車のテストなんかやらせたんだろ

819 :774RR (オッペケ Srd3-2OVA):2017/03/27(月) 09:12:19.94 ID:F9omaSxhr.net
>>818
正直に書かないで
お金で動かせる人だからじゃない?

820 :774RR (ササクッテロラ Spd3-9oxQ):2017/03/27(月) 10:12:46.55 ID:jtcO4s1rp.net
>>818
まあ平均よりはるかに高身長な奴に足つきレポなんてされてもね。

821 :774RR (ワッチョイ 0ac8-5sBS):2017/03/27(月) 10:27:21.20 ID:6NmNr6XG0.net
チビの丸山かっ

822 :774RR (ササクッテロレ Spd3-1VOV):2017/03/27(月) 10:33:51.72 ID:sTIKlIYxp.net
丸山さんの悪口はそこまでだ

823 :774RR (ササクッテロレ Spd3-1VOV):2017/03/27(月) 10:38:08.56 ID:sTIKlIYxp.net
つか、丸山さんはLの方でインプレしまくってるし大鶴義丹とも林道行ってるしな

824 :774RR (ワッチョイ 93e4-D4Ra):2017/03/27(月) 10:53:44.56 ID:7Y2K+Yti0.net
>>820
平均より遥かに低身長な奴に足つきレポされるのはいいのん?

825 :774RR (ササクッテロラ Spd3-9oxQ):2017/03/27(月) 10:57:08.11 ID:jtcO4s1rp.net
>>824
彼女にたまに貸し出す俺にとってはそっちが100倍ありがたい。

826 :774RR (ササクッテロラ Spd3-KD7n):2017/03/27(月) 11:47:33.81 ID:rS5DpmENp.net
>>825
末長く爆発しろ

827 :774RR (ササクッテロラ Spd3-1VOV):2017/03/27(月) 12:52:05.13 ID:/Y9RG9cLp.net
丸山さんはラリー明らかに気に入らなかったみたいだね。どこが気に入らなかったんだろう?

828 :774RR (ワッチョイ feb4-YwKx):2017/03/27(月) 13:54:00.84 ID:mtk6gj5c0.net
>>827
価格と装備重量じゃない?

829 :774RR (ワッチョイ 435c-GcQd):2017/03/27(月) 14:29:07.22 ID:2yCg1xHH0.net
シート高が上がったからじゃね

830 :774RR (ササクッテロラ Spd3-9oxQ):2017/03/27(月) 15:58:55.99 ID:jtcO4s1rp.net
WRと比較して、まわらないエンジンじゃね?

831 :774RR (ワッチョイ 0ac8-5sBS):2017/03/27(月) 16:33:50.23 ID:6NmNr6XG0.net
短足の丸山が気に入る方が変

832 :774RR (アウアウエー Saa2-KD7n):2017/03/27(月) 16:35:27.73 ID:vaRw2ue/a.net
短足だろうが確実にお前よりバイク乗るのうまいけどな

833 :774RR (ラクッペ MMe3-eMWy):2017/03/27(月) 17:44:05.54 ID:EiJMs3fjM.net
乗る上手さと短足は別問題だろ
すり替えんなよ

834 :774RR (アウアウカー Sa1b-G6gY):2017/03/27(月) 18:03:42.97 ID:1AXS5HlFa.net
荒らしにかまう人はアンカー付けてね

835 :774RR (ワッチョイ 9369-9oxQ):2017/03/27(月) 19:53:17.40 ID:yraUUXp10.net
純正マフラーめっちゃ金かかってそうな造りだな。
合志技研の技術の粋を結集しましたって感じ。

836 :774RR (ワッチョイ 435c-VHv+):2017/03/27(月) 20:08:06.60 ID:wdjz1Mwr0.net
マフラーと言えばモタショでヨシムラで聞いてみたが開発中との事。
ちなみに現行で出てるCRF-L用はrallyには対応してないそうだ。

837 :774RR (ワッチョイ daa3-KD7n):2017/03/27(月) 21:58:04.25 ID:7nmYn3Qe0.net
>>836
ヨシムラ付けたいなーと気になっていたので助かる。

838 :774RR (ワッチョイ 1f5d-+Vyq):2017/03/27(月) 22:08:25.94 ID:VHa3SoPO0.net
忠男ちゃんの Power Box も現行のは対応しとらんのかな?

839 :774RR (ワッチョイ 2bd3-mEfp):2017/03/27(月) 22:30:32.02 ID:2dsLsbux0.net
サスに関しては、モーサイショウでテクニクスに聞いてみたら「開発中だがまだいつとは
言えない」とのこと。
オーリンズでは「湯布院ラリーでテストしている。すぐ欲しければ250L用をカスタム
6万円ほどで大丈夫です」とのこと。

オーリンズはもちろん素晴らしい。が、トータル16万と考えると、、ラリーにこ
こまで出すのはちょっとツライかな。。

840 :774RR (ワッチョイ 0aa3-CcYd):2017/03/27(月) 23:02:11.44 ID:ANTfT3oP0.net
パワーボックスはラリー対応が出たらほしいね
あと、アンダーカウル左下のスペースが無駄なので
そこに工具が入る箱とか出ないかな?

841 :774RR (オイコラミネオ MMf6-SgnR):2017/03/27(月) 23:08:54.43 ID:RAb8ez6NM.net
かっこいいよな

842 :774RR (ワッチョイ 2b73-qX2z):2017/03/27(月) 23:09:30.90 ID:TifYJYBv0.net
>>836
「純正エキパイが中間で少し太くなったのでスリップオンも着かないし、
エンジンが少し変わったので旧型用フルエキを無理矢理着けても性能面でアレかも…
なので対応品開発中です」

と、モタサイのdirtfreakブースで聞いた

843 :774RR (ワッチョイ 1f5d-SgnR):2017/03/27(月) 23:10:52.74 ID:kRarjYWM0.net
ちびにはつらいが

844 :774RR (ワッチョイ 435c-GcQd):2017/03/28(火) 01:07:56.13 ID:Q9dmle0J0.net
>>835
良い音するしいいよな

845 :774RR (ワッチョイ 435c-GcQd):2017/03/28(火) 01:22:45.11 ID:Q9dmle0J0.net
途中で送信してしもた...

しかし、サイレンサーまで鉄製の艶消し黒なのは残念
汚れが目立つしすぐ錆びるんだよな
錆びたら再塗装してもすぐまた錆びる

モリワキMXフル早よぅして

846 :774RR (ワッチョイ 1bd3-rs+5):2017/03/28(火) 09:49:29.65 ID:d3iv/hvV0.net
フロントアンダーカウルはカーボン製とかでないかね?
石跳ねやガムがつくのは目に見える。

847 :774RR (ワッチョイ 93e4-D4Ra):2017/03/28(火) 10:38:39.36 ID:MfDgh/CZ0.net
カーボンだって石ハネで傷つくしガムはつくがな?

848 :774RR (ササクッテロリ Spd3-GcQd):2017/03/28(火) 11:04:36.97 ID:ksZ1EHcrp.net
純正のは綺麗なうちに外して保管しときたいってことじゃないの

849 :774RR (ササクッテロラ Spd3-9oxQ):2017/03/28(火) 12:58:18.45 ID:qx8Ths+tp.net
ならバイクも乗らずに保管しとけよ

850 :774RR (ワッチョイ 1f5d-+Vyq):2017/03/28(火) 13:00:32.80 ID:zSZfzSxj0.net
乗車用と展示用とストック用の3台貰おうか

851 :774RR (ワッチョイ 93e4-D4Ra):2017/03/28(火) 14:10:23.13 ID:MfDgh/CZ0.net
トランポでハイエース買ってラリー積んで林道までいって
乗らずにそのまま帰ってくる丘ラリーがいいんじゃね?

852 :774RR (ワッチョイ 0af5-5sBS):2017/03/28(火) 14:50:53.13 ID:w8aWradc0.net
>>832
丸山が気に入るか気に入らないかはシートの高さのみ
アフリカツインのときは全くプロらしくない、ヘタ糞
短足の所為か丸山はオフでは俺よりも確実に完全に下手

853 :774RR (ササクッテロラ Spd3-1VOV):2017/03/28(火) 16:09:40.59 ID:KmlDtOSOp.net
動画では大鶴義丹の方が上手いっぽいからな。
まあ大鶴義丹もプライベートでオンもオフもレースやってるから素人ではないけど。

854 :774RR (ワッチョイ dfab-GcQd):2017/03/28(火) 16:15:43.84 ID:SVZpxnpy0.net
よく見たらアンダーカウルの部分は艶消しで凹凸加工になってるから
傷は目立ちにくそうだしガムも剥がしやすそうだよ
傷やガムになるのはエキパイ前のメッシュになってる部分から少し下までか

855 :774RR (アウアウカー Sa1b-1VOV):2017/03/28(火) 16:16:10.91 ID:ga6D4YRua.net
上手い下手はどうでもいい
週に一度のラリーとの時間を楽しめればいい

856 :774RR (エムゾネ FF4a-v24p):2017/03/28(火) 16:36:26.26 ID:mjM6NsUSF.net
オフ車買って傷だの汚れだの気にするのはどんな層だよ

857 :774RR (ワッチョイ 93e4-9rtE):2017/03/28(火) 17:01:29.53 ID:eS1T5kkC0.net
rallyがオフ車と縁がなかったユーザーを開拓してしまったんだしそのへんはしゃーない

858 :774RR (ワッチョイ 1f5d-+Vyq):2017/03/28(火) 17:11:59.43 ID:zSZfzSxj0.net
旅も冒険もしないアドベンチャーツアラーとかも増えたしな

859 :774RR (ササクッテロレ Spd3-KD7n):2017/03/28(火) 17:26:28.20 ID:XPfEBMiEp.net
ラリー買うけどオフ行くつもりないです

860 :774RR (スプッッ Sd4a-LYfQ):2017/03/28(火) 17:46:46.60 ID:lGHiW/cYd.net
オフを行かなくても楽しめると思うけど、タイヤはよりオン向けにした方がいいかも
あと、ローダウン選ぶのも手
ローダウンでダウンフェンダーなんかいいと思う

861 :774RR (スプッッ Sd4a-LYfQ):2017/03/28(火) 17:49:35.54 ID:lGHiW/cYd.net
アネーロとかAX一1のイメージだね
ローダウンでダウンフェンダー

862 :774RR (ワッチョイ 0af5-5sBS):2017/03/28(火) 18:19:48.74 ID:w8aWradc0.net
LDだとサスの性能もダウンw
金の無駄

863 :774RR (ワッチョイ 9369-9oxQ):2017/03/28(火) 18:31:59.19 ID:5tLY5GHk0.net
オフに全く行く気がないならVストかベイシスにしたほうが良いよね。

864 :774RR (ワッチョイ dfab-GcQd):2017/03/28(火) 19:51:47.20 ID:SVZpxnpy0.net
>>863
あのデザインだけが受け付けなかった
逆にラリーは見た目だけで選んだわ

865 :774RR (ワッチョイ 7b7b-KD7n):2017/03/28(火) 20:01:31.28 ID:dQSTr0Ix0.net
>>863
見た目だけで決める人もいるよ

866 :774RR (ワッチョイ 435c-VHv+):2017/03/28(火) 20:06:31.29 ID:lzMsXr7p0.net
俺は足付で決めた

867 :774RR (ワッチョイ feb4-g+j9):2017/03/28(火) 20:48:58.68 ID:sEMAAqLI0.net
変なところで見え張ってもしょうがないね
ましてそれが原因で立ちゴケしてたらまさに本末転倒
デザインや性能も選択の最重要項目だけど最終的には足付きで決めた>>866が正解

868 :774RR (ササクッテロロ Spd3-1VOV):2017/03/28(火) 21:21:47.21 ID:AbSQPT9np.net
世の全てのバイクは人間が普通に乗れて当たり前と思っていたが、このスレ見てると乗れない奴もいるんだなw
要するに規格外の短足ってことかw

869 :774RR (ワッチョイ 7b7b-KD7n):2017/03/28(火) 21:50:32.09 ID:dQSTr0Ix0.net
>>868
体格も才能だよ

870 :774RR (ワッチョイ aa73-qX2z):2017/03/29(水) 00:02:16.52 ID:SyllGE7T0.net
ガチでオフロード走行なんかしないけど、Rally買った俺

写真撮影しに山道に行くけど、苔むしてひび割れた舗装林道に大型フルカウルでは行きたくない
高速乗る事もあるから、パワーがそこそこあってスクリーンあって、タイヤがオフ車定番サイズで選びやすい

これだけで買った

871 :774RR (ワッチョイ 934d-5sBS):2017/03/29(水) 00:13:34.94 ID:2F2RPzTl0.net
こいつで、矢ノ川峠までは無理かな。

872 :774RR (アウアウウー Sa3f-bBDG):2017/03/29(水) 00:17:06.84 ID:yBM1g0Rca.net
>>870
その用途ならツーセロがぴったりだったのに
ラリーだと凸凹した舗装林道で乗り降りしにくいでしょ

873 :774RR (ワッチョイ aa73-qX2z):2017/03/29(水) 00:44:12.66 ID:SyllGE7T0.net
>>872
高速も乗るからパワーが欲しい&LEDライトがセローより明るそうだったのが決め手かなー

874 :774RR (ワッチョイ 435c-9oxQ):2017/03/29(水) 00:55:43.65 ID:UKl9K8nr0.net
パワーったってそうセローと変わらないし、実際の使い勝手はセローのほうが万能だろうに

875 :774RR (ワッチョイ aa73-qX2z):2017/03/29(水) 01:03:59.52 ID:SyllGE7T0.net
セロー推しなヤツがラリースレに居るのか・・・

876 :774RR (ワッチョイ a64f-L3gu):2017/03/29(水) 05:24:38.96 ID:Ks5Q9UY70.net
俺はラリーのスタイリングが好きで買った
そうじゃなきゃ事前注文などできん

877 :774RR (ワッチョイ 93e4-9rtE):2017/03/29(水) 06:16:15.85 ID:vh23YjTj0.net
>>875
rallyスレが立ったときからずっといるよ〜

878 :774RR (ササクッテロラ Spd3-KD7n):2017/03/29(水) 07:44:22.02 ID:rh4P90vqp.net
セローって日本人の日本人による日本人のためのバイクだから海外では全く人気ないらしいね。
それに加えて排ガス規制の強化。
確定ではないけど生産中止になるらしいしね。

879 :774RR (ワッチョイ aae3-VHv+):2017/03/29(水) 07:58:34.09 ID:cBCr4Y8J0.net
セローには興味無いからどうでもいい

880 :774RR (ワッチョイ 93e4-9GxP):2017/03/29(水) 08:19:00.61 ID:BRbi3yQd0.net
セロー乗ってたからディスる気はないが
18馬力のセローと25馬力のラリーで大差ないってのは幾らなんでも無理やで
あとセローは5速だから郊外の国道でもあと1速欲しくなる

881 :774RR (ササクッテロリ Spd3-1VOV):2017/03/29(水) 08:30:21.50 ID:aB1hkTZop.net
短足の無能が乗るのがセローだろ
恥ずかしいから話題に出すんじゃねえよ

882 :774RR (アウアウカー Sa1b-G6gY):2017/03/29(水) 08:37:24.89 ID:17odt5h3a.net
毎度ササクッテロが微妙にID変えてトゲのある言い方するのなんなん?

883 :774RR (スプッッ Sdea-qX2z):2017/03/29(水) 08:41:11.26 ID:RXFUcfXRd.net
やんわりお断りされているのがわからない人って居るよね

884 :774RR (ワッチョイ fe20-kMob):2017/03/29(水) 08:53:08.89 ID:zsmuNDRq0.net
ま、関係ない話する奴は基本構ってちゃんだから無視が安定
現実で上手くいってないんだろうなと温かい目で見てやろう

885 :774RR (ワッチョイ 2ae4-5sBS):2017/03/29(水) 08:55:24.54 ID:Z+AW6L7j0.net
経験上車格がでかいと高速巡行性は上がるけど気軽に乗らなくならんだよな
理想は大型プラスセカンドバイクだけど金がかかってしょうがないし
ラリーはかっこいいし悩むなあ

886 :774RR (アウアウカー Sa1b-mdim):2017/03/29(水) 09:08:04.82 ID:ba/13uWTa.net
デザインは全てに優先する
カッコいいは男の子の本能

なお、体は大人、頭は子供である(自覚あり

887 :774RR (ワッチョイ 2ae4-5sBS):2017/03/29(水) 09:19:33.01 ID:Z+AW6L7j0.net
逆コナンかあ

888 :774RR (ササクッテロラ Spd3-9oxQ):2017/03/29(水) 10:24:34.14 ID:8L/sOxNSp.net
煽る気はないが、250ラリーってカッコいいか?
ルックスでは選ばれないバイクのように思うんだが。

889 :774RR (ワッチョイ 6fb8-rH53):2017/03/29(水) 10:51:06.82 ID:UxleKkdc0.net
ゼロ百でしかモノを見れないやつの典型だな

890 :774RR (ササクッテロラ Spd3-KD7n):2017/03/29(水) 10:51:34.10 ID:rh4P90vqp.net
ささくろってって何?
俺多分毎回ささくろってだけど…
iPhoneからしてるからかな?

891 :774RR (ワッチョイ 2fb8-eMWy):2017/03/29(水) 10:55:31.91 ID:uc/LqrVz0.net
>>890
ソフトバンクのiPhoneだろ

892 :774RR (ササクッテロラ Spd3-KD7n):2017/03/29(水) 10:58:53.18 ID:rh4P90vqp.net
>>891
そういことなのか
ありがとう

でも前の書き込み見たらわっちょいだったしよくわかんない…
まぁ関係ない話だしスルーでお願いします…

893 :774RR (ワッチョイ 2ae4-5sBS):2017/03/29(水) 11:00:21.14 ID:Z+AW6L7j0.net
>>888
かっこいいよ

894 :774RR (ワッチョイ 93e4-D4Ra):2017/03/29(水) 11:07:00.47 ID:HdSTEW690.net
これ2月頭に注文したけどほんとに4月に来るかなあ
なんか5月〜6月じゃないかという噂が

895 :774RR (ワイモマー MM4a-FAJs):2017/03/29(水) 11:08:13.31 ID:2CMzwMKQM.net
>>888
かっこいいだろてかこのバイク見た目で買った奴ばっかでしょ

896 :774RR (ササクッテロル Spd3-verj):2017/03/29(水) 11:09:22.50 ID:7f6d80x1p.net
>>888
俺もおっさんだが周りのおっさんのウケは悪いな
カラーリングが古臭い。スキーウェアと同じセンスだと
妻と子からのウケも悪い。仮面ライダーみたいだとさ
多分、一部のバイクヲタからしかかっこいいと思われてない

897 :774RR (ササクッテロラ Spd3-9oxQ):2017/03/29(水) 11:31:59.38 ID:8L/sOxNSp.net
すまん、おっさんなんだがKLXやWR、セローなんかはカッコいいって思えるんだがラリーは馴染めなくってな。まわりも同じリアクションだからつい。
いいバイクってのは理解はしてる。

898 :774RR (ワッチョイ 1f5d-wYgW):2017/03/29(水) 11:34:01.95 ID:EX9PMzzk0.net
年代、指向で好みが違うなんて普通にあることじゃん
まわりが同じリアクションなんだったら好みが似通った集団に居るってことよ

899 :774RR (ドコグロ MMe2-oFp5):2017/03/29(水) 11:53:46.59 ID:NthesEF6M.net
レーサーレプリカって響きに弱い世代なので
凄くカッコ良いです

900 :774RR (ササクッテロリ Spd3-KD7n):2017/03/29(水) 12:03:19.44 ID:FPxlqMChp.net
最初は格好良いと思って注文しに行ったら徐々に水面に浮かぶ水鳥に見えてしまうようになってしまった。

901 :774RR (ササクッテロラ Spd3-9oxQ):2017/03/29(水) 12:05:48.12 ID:8L/sOxNSp.net
>>900
下腹まわりは鴨だよな。

902 :774RR (ワッチョイ 1f5d-wYgW):2017/03/29(水) 12:12:16.68 ID:EX9PMzzk0.net
今の売れ筋トレンドは昆虫、鳥、ロボット生命体だから

903 :774RR (JP 0Hb7-ZYFz):2017/03/29(水) 12:14:38.87 ID:btQlNEhCH.net
人と同じのいやだから
不人気車になって
早々と絶版になってもいい

904 :sage (ワッチョイ fea2-2qo0):2017/03/29(水) 12:23:38.79 ID:Zx+yizuN0.net
バイクデビューが19歳の時のおっさんだけど、カッコイイと思って買っちゃった。
周りがどう思おうと自分が気に入ってればシアワセ。
早く納車にならないかなぁ〜新緑の林道をトコトコ走りたい。

905 :774RR (ササクッテロラ Spd3-9oxQ):2017/03/29(水) 12:32:04.48 ID:8L/sOxNSp.net
>>903
大人気で長い納車待ち+カラバリ無しの時点で他人と被りまくり決定じゃねーか。なぜ買ったよ?

906 :774RR (ワッチョイ 2b89-Lcoi):2017/03/29(水) 12:42:19.64 ID:vwu48YQT0.net
CRF250RALLYからスタイリングを取ったら何も残りません。
見た目が全てです。
カッコイイと思う人が乗れば良いのです。
短足御用達とか、パワーはあるが重いとか、まだ見ぬ変態とかが良い人は
そちらでどうぞ

907 :774RR (ワッチョイ 2fb7-n/U6):2017/03/29(水) 13:23:57.56 ID:MMoYwaiy0.net
元々が
「ラリーを走っている450CCレーサー」のレプリカだもんね
スタイル優先上等
スタイル要らない、普通のオフ車でいいならL買えばいいわけだし

908 :774RR (アウアウカー Sa1b-bBDG):2017/03/29(水) 13:27:02.51 ID:MAm4OmZca.net
これのローダウン真横から見たら妊娠したグッピーみたいだな

909 :774RR (ササクッテロラ Spd3-9oxQ):2017/03/29(水) 13:39:34.06 ID:8L/sOxNSp.net
昔あったチョロQの二輪版がコイツみたいな腹ボテスタイルだったなあ。

910 :774RR (アウアウカー Sa1b-6RS7):2017/03/29(水) 14:02:30.56 ID:AFh+M+5ma.net
いきなり伸びたと思ったらネガキャン真っ最中でしたかw
ネガキャンされる程の物ではあるってことで
やっぱりいい買い物したなぁと実感したわ
これが開発者の狙いだった高い所有感って奴かww

911 :774RR (ササクッテロリ Spd3-1VOV):2017/03/29(水) 14:10:31.14 ID:aB1hkTZop.net
短足セロー海苔のキモオタが妬んでるだけだからなw

912 :774RR (ササクッテロラ Spd3-9oxQ):2017/03/29(水) 14:19:44.42 ID:8L/sOxNSp.net
別にネガティヴな事言ってるつもりないけどな。
ネガキャン見て所有感が増すの?
なんだか歪んでますね。

913 :774RR (ワッチョイ 93e4-D4Ra):2017/03/29(水) 14:22:00.56 ID:HdSTEW690.net
>>897
WRのカチアゲサイレンサーとセローの水平サイレンサーが同率でカッコイイと思える時点で嘘つきとバレてるで?

914 :774RR (ササクッテロラ Spd3-9oxQ):2017/03/29(水) 14:58:29.69 ID:8L/sOxNSp.net
>>913
サイレンサーの角度だけで評価してないですがそれは

915 :774RR (アウアウカー Sa1b-G6gY):2017/03/29(水) 14:59:31.23 ID:F1YuKN5sa.net
荒らしにかまう人はアンカー付けてね

916 :774RR (アウアウウー Sa3f-fkOr):2017/03/29(水) 15:11:53.19 ID:X41eHpvza.net
>>907
スタイル要らない、普通のオフ車でいいならLは絶対買わない

917 :774RR (ワッチョイ dfab-verj):2017/03/29(水) 15:13:36.96 ID:spb3t2lk0.net
>>897
思ったよりは良く走るけどデカイし重いし遅いし
足付き悪いし吊るしのままじゃ積載性ないし
全然いいバイクじゃないよ
ただレーサーに似ていて超絶かっこいいだけ
オフ車がかっこいいと思えて、これがダメなんだったら
カウル類の張りぼて感が嫌いなんだろうね

918 :774RR (ワッチョイ 13df-5sBS):2017/03/29(水) 15:16:20.51 ID:WYcXJmOw0.net
短足仕様でもサスのストローク量がそのままで
足付き性だけ考慮したならいいが、
ストローク量やキャスター角が変わったら別の乗り物だろ
ばったもんに金払うようなもんだ

919 :774RR (ササクッテロラ Spd3-9oxQ):2017/03/29(水) 15:28:54.11 ID:8L/sOxNSp.net
どこで走らせたら良いのか悩むバイクだと思うわ。
高速走って林道にいくってシチュエーションに特化かな。

920 :774RR (ワッチョイ 2ae4-5sBS):2017/03/29(水) 15:43:24.75 ID:Z+AW6L7j0.net
WRはモタードがいい感じ
乗ったことないけど

921 :774RR (ワッチョイ dfab-verj):2017/03/29(水) 15:43:28.88 ID:spb3t2lk0.net
どこでも好きな所走ればいい
そんなバイクだと思うけど

922 :774RR (アウアウカー Sa1b-mdim):2017/03/29(水) 16:21:50.06 ID:4mC2Ga7ga.net
話題にもならないセローのモタードXT250Xよりマシだろう。

Rallyマジカッコよす。

923 :774RR (ワッチョイ 8aa2-qX2z):2017/03/29(水) 17:53:57.92 ID:qAz1HIIY0.net
いちいち貶めないと気が済まない輩って、会社とか学校で浮いているんだろね
ああ、それも良いっすねーって言っておきゃ良いのに

924 :774RR (ワッチョイ 9369-9oxQ):2017/03/29(水) 18:26:18.72 ID:/GuutY1e0.net
↑それもわざわざ書く必要なくね?

925 :774RR (ササクッテロリ Spd3-1VOV):2017/03/29(水) 18:32:46.53 ID:aB1hkTZop.net
本格オフに乗りたきゃWRみたいなマヌケなトレールじゃなくてセカンドにKTMくらい買えよw
セロー海苔みたいな無能じゃない限り、公道じゃCRFが快適実用的で最適だっての

926 :774RR (アウアウカー Sa1b-5toV):2017/03/29(水) 18:38:07.60 ID:Iz+wnOGRa.net
>>916
次の規制を確実に通るのがCRFだけじゃなかったっけ?
セローあたりはフルモデルチェンジで対応してくるんじゃ無いかな?と見てるけど(個人的に)

927 :774RR (アウアウカー Sa1b-5toV):2017/03/29(水) 18:42:32.46 ID:Iz+wnOGRa.net
自称690乗り参上

928 :774RR (ワッチョイ aa9b-+Vyq):2017/03/29(水) 19:04:23.24 ID:r1mwWizw0.net
KTM乗ってみたいなあ
維持できそうにないから買わないけど

929 :774RR (ワッチョイ 435c-VHv+):2017/03/29(水) 19:18:06.65 ID:2ezOhJQo0.net
1万`だったか2万`でフルオーバーホールだっけ?>KTM
イカベンチャー欲しかったけど近所にホンダしかなくてXL650V買っちゃったんだよな。
長期海外出張でXL650V手放して帰国してからアフリカ期待してたんだがRallyと迷って
アフリカは試乗・Rallyは跨りだけだったけど軽さでRally買っちゃった。

早く慣らしおわんないかな〜。

930 :774RR (ワッチョイ 1b37-72yv):2017/03/29(水) 19:42:34.89 ID:92Lvn52P0.net
マヌケなトレールは言い過ぎ

931 :774RR (ワッチョイ fe16-fkOr):2017/03/29(水) 20:07:44.38 ID:muYQ/php0.net
>>926
規制で250トレールがCRF250Lしか選択肢が無いなんて絶望的だよな
超劣化KLXみたいな残念バイクだし
俺もヤマハとカワサキはモデルチェンジしてくると思う

932 :774RR (ワッチョイ 7b7b-KD7n):2017/03/29(水) 20:35:01.09 ID:9XYhaRZW0.net
>>931
KLXスレいけよがいじ

933 :774RR (ササクッテロロ Spd3-1VOV):2017/03/29(水) 21:51:12.94 ID:N6EigFYjp.net
昔KTM950ADV乗ってたじじいだけど、このスレ見つけてしまった。
アフリカツインかラリーで迷ってる。

934 :774RR (ワッチョイ 435c-9oxQ):2017/03/29(水) 22:08:08.85 ID:TuPJzmdm0.net
>>933
アフ1択

935 :774RR (ササクッテロロ Spd3-1VOV):2017/03/29(水) 22:12:24.81 ID:N6EigFYjp.net
>>93
レスありがとう。
やっぱりアフリカですよね。
950ADV買ったのも750アフリカの後継モデルがなかったからなんですよ。
家のローンもあるから小遣い削って男気100回ローンで行くかw

936 :774RR (ワッチョイ 7b7b-KD7n):2017/03/29(水) 22:13:53.48 ID:9XYhaRZW0.net
>>935
バイクは現金一括って決めてる
一回ローンしたらポンポン買いそうで怖い

937 :774RR (ササクッテロロ Spd3-1VOV):2017/03/29(水) 22:19:01.94 ID:N6EigFYjp.net
一括でいきたいんですが嫁がねw
950ADVは林道メインで使ってましたが、年取ったのでアフリカで林道アタックは死ぬかもしれません。
そう考えるとラリーの軽さもいいのかと悩みます。
明日、ドリーム行って見てきます。

938 :774RR (ワッチョイ aae3-VHv+):2017/03/29(水) 22:27:35.93 ID:cBCr4Y8J0.net
>>937
AT乗っててすごく気に入ってるけど、セカンドにラリーも欲しいなと思ってる。
長距離ツアラー要素がいらないならラリーの方が良いかもね。

939 :774RR (ワッチョイ 2a42-5toV):2017/03/29(水) 22:33:45.89 ID:brGcQK7J0.net
>>933
その内容だとVersys250(カワサキ)も選択肢に入れといた方が良くない?

940 :774RR (ササクッテロリ Spd3-1VOV):2017/03/29(水) 23:16:53.90 ID:aB1hkTZop.net
アホほど重量差がある二台で迷うくらいだからバイクに乗せられてるだけの無能だろw

941 :774RR (ササクッテロリ Spd3-1VOV):2017/03/29(水) 23:50:44.86 ID:ZVrrvzWAp.net
>>940
無能なのは認めるが、迷ってるのは予算関係。
子供のサッカーに金がかかってるのよ。
海外遠征に行ったりとかさw
950ADV乗ってた時も、バイクに助けられてたのは事実だし乗せられてたっていうのは、事実かな。
だけど、又バイクに乗りたいのよ。

942 :774RR (ワッチョイ 934d-5sBS):2017/03/29(水) 23:56:47.53 ID:2F2RPzTl0.net
本日売却しました。
金土日と泊りでツーリングに行ったけど今一だった。

残しておいた90年代前半トレールで林道はガンバリマス。

943 :774RR (ワッチョイ 7b7b-KD7n):2017/03/29(水) 23:58:21.98 ID:9XYhaRZW0.net
>>941
真面目に答えなくていいよ
アホはほっとけ

やっぱ年取ると軽い方が取り回し楽でいいってきくけどね!
気軽に乗れることを考えたらラリー推し

944 :774RR (ササクッテロリ Sp17-kVPK):2017/03/30(木) 00:05:12.73 ID:+CIrxkUrp.net
>>943
ありがとうございます。
自分語りで申し訳ないですが、今乗らなければ、バイクに2度と乗れないと思ったのでどうしても欲しいんですよ。
ラリー一択にできないのは、パワー不足で後に満足できなくなるかなというのもあります。
実際どうなんですかね。

945 :774RR (ワッチョイ cfb4-l8Zs):2017/03/30(木) 00:21:02.60 ID:QzSzOZWR0.net
>>944
試乗できるなら、両方とも購入前にしたほうがいいよ。
ただ950ADVと比べるとアフツーのエンジン特性のあまりのモッサリ感が好みの分かれるところ。
オンロードメインならMT-09トレーサーも候補にして見たらどうかな?
エンジンのパンチはアフツーと比べるとこっちの方があるよ。

946 :774RR (ササクッテロリ Sp17-kVPK):2017/03/30(木) 00:21:03.97 ID:oNS+vF1Rp.net
パワー不足となw
セローじゃあるまいし、フロント一丁落とすだけで爺さんには扱いきれない加速と軽快さを得られるぞw

高速メインで直線番長したいのなら知らん

947 :774RR (ワッチョイ f37b-icq5):2017/03/30(木) 00:27:35.95 ID:qKG2en7W0.net
>>944
250ccにパワー求める時点で少し違う気がしますね…
パワー求めるならそもそも250ccを候補に入れない方がいいと思います…

948 :774RR (ササクッテロリ Sp17-kVPK):2017/03/30(木) 00:28:32.78 ID:+CIrxkUrp.net
みんな親切にありがとうございます。
試乗してみます。
バイクからしばらく離れてたので、勉強し直します。
直線番長といえば昔話ですが、支笏湖の直線フラットダートで、120位出して走ってました。
あそこ舗装路と変わらないくらい路面締まってるので。
スピードとか、もう出せない年なんで、ラリーの方があってるのかな。

949 :774RR (ワッチョイ f37b-icq5):2017/03/30(木) 00:36:38.09 ID:qKG2en7W0.net
>>948
家族もいるだろうし心配かけないためにもラリーでまったりツーするのがいいと思います。
まったり行きましょう

950 :774RR (ササクッテロリ Sp17-kVPK):2017/03/30(木) 00:46:12.17 ID:+CIrxkUrp.net
皆さんの意見大変参考になりました。
バイク買えたら報告にきます。では、
http://i.imgur.com/ImA0Aew.jpg

951 :774RR (ワッチョイ d34f-QmV0):2017/03/30(木) 01:00:17.71 ID:n/Ytz1vM0.net
>>942
今一だったとこ教えて下さい。
俺も90年代前半トレールで林道ガンバッテいるけど、これを乗り潰したあと
どうするか悩んでいるので。

952 :774RR (スップ Sddf-DZ6a):2017/03/30(木) 02:02:22.00 ID:HHkdY4/5d.net
便乗させてくり
あぁマジでツーリングセローとこいつとで迷うう
166短足でスタンダードは厳しいよね?
林道走りたいけど初心者だし年に一回あるかないかで
結局街乗りで時々ツーリングになるだろうしなぁ
乗り心地いいのはラリーっぽいし
でもオフ的には軽いセローのがいいんだよね?
あああもうわかんね

953 :942 (ワッチョイ d34d-jsM4):2017/03/30(木) 02:34:42.60 ID:FogU4DlS0.net
>>951

判り切ったことを書きます。

重い、250でオフルック車だとしても重すぎる。
スムーズに回るだけでトルク感皆無。
安っぽい部品。

80、90年代のトレールの代替えにはなり得ませんでした。

主観では「つまんなかった」です。

954 :774RR (オッペケ Sr17-JyaH):2017/03/30(木) 02:43:45.33 ID:SMxfBtMcr.net
エンスト不具合報告マダー?

955 :774RR (ワッチョイ d3e4-cQ6/):2017/03/30(木) 04:48:22.12 ID:50aV774V0.net
買ってもいない嘘つきに意見求めても無駄やで?w

956 :774RR (ワッチョイ 935c-tsi/):2017/03/30(木) 06:19:04.77 ID:ckz4Dfg40.net
>952
足付心配なら一度跨ってみるよろし。
短足165の俺でもスタンダード乗ってるから大丈夫だと思うけど。
只スタンドの長さ問題もあるので荷物満載とかするならツーセロの方がいいよ。
ヘタすると降りる際反対側にひっくり返るかも。
トランザルプ650乗ってた俺的には軽くて扱いやすいバイクだと思ってるんだけど
軽量オフでブイブイ走ってた人にはどうやら重くてモッサリらしい。

あと大型経験者で長距ツーメインの人は止めといた方がいいかも。
カブツーとか楽しめる人ならいいけど。

957 :774RR (ワッチョイ 935c-Z5kE):2017/03/30(木) 06:36:36.27 ID:p201VTgY0.net
日本の道(舗装路、林道問わず)を普通に走るのにこのシート高は日々乗りづらいだけ。メーカー側がカッコ優先して出してきただけの代物。
他車、特に普通のシート高のバイクを比較してるなら確実にそっちが使い勝手良いだろうな。

958 :774RR (ササクッテロラ Sp17-kVPK):2017/03/30(木) 07:21:51.62 ID:QlXkl3mDp.net
たかが895mmごときでガタガタぬかす素人はオフ車なんか乗るなよw

959 :774RR (アウアウエー Sa1f-6/zJ):2017/03/30(木) 07:49:15.08 ID:WXaqd56ia.net
>>956
大型経験者で長距離ツーメインなんだけど、やめておいた方がいい理由を教えて下さい

960 :774RR (ワッチョイ cf20-KPzt):2017/03/30(木) 08:16:03.85 ID:J571J+Ua0.net
このスレも香ばしいの増えたね〜(笑)
まあ他社のも発売されたしその手の人らかな(笑)

961 :774RR (スプッッ Sddf-5Jhh):2017/03/30(木) 08:29:57.00 ID:C2O5t+2rd.net
>>952
オフ車に拘りがないんならCB250Fとかでも良いんじゃないの
それはそれとして、CRF250RALLYは>>953も言ってるようにつまらないバイクだよ
何事もそつなくこなすし、何にも特化してない
それでも乗りたいならもう見栄とか捨ててLDでも良いんじゃないの
それはそれとして>>953ははじめからこんなん買うんじゃなくてWRRだのKTMのなんかだのハスクのなんか買えばよかったんじゃないの
糞重いことなんてわかりきってるし
まあ品薄らしいラリーが市場に増えるのは喜ばしいことかね

962 :774RR (ワンミングク MM5f-GPRH):2017/03/30(木) 08:35:12.16 ID:JcaXhXYeM.net
セローよりつまらんバイクなのか
ラリーって?
そんな事はなさそうだがw

963 :774RR (ワッチョイ b3d3-ZI8K):2017/03/30(木) 08:42:15.38 ID:pIFoeBl60.net
次スレ

【HONDA】CRF250RALLY part12 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1490830890/

964 :774RR (ササクッテロラ Sp17-kVPK):2017/03/30(木) 08:54:15.76 ID:QlXkl3mDp.net
本気用にKTMがあれば、普段使用はCRFが快適実用的で最高だけどな。
WR?セロー?? 冗談は顔だけにしろよw

965 :774RR (ワッチョイ bf9b-zSEO):2017/03/30(木) 09:01:37.78 ID:kXj8gpu90.net
いい加減低回転に振りまくったセローと比較するのはやめよう
LDのシート高だけを見て比較なんてするものじゃない

966 :774RR (ワッチョイ bf42-tB2S):2017/03/30(木) 09:18:56.43 ID:f+y8WGFJ0.net
>>964
本気用ならモンテッサ(ホンダ)の方が良くね?
公道走れるオフ車では最高の足つきやで。高速道路は死ねるけど。
http://mitani-ms.jp/info/category/%E6%96%B0%E8%BB%8A/

967 :774RR (ワッチョイ d3e4-S8o4):2017/03/30(木) 09:32:28.96 ID:fh7eqraS0.net
>>953
「ラリー」と名乗ってるバイクを買ってトレールと比較してる時点で犬より馬鹿だろ
だいたいカタログに車重は書いてあるのにそれさえ理解できてない

なんでCRFL買って軽量化しなかったん?

968 :774RR (ワッチョイ bf42-tB2S):2017/03/30(木) 09:36:08.31 ID:f+y8WGFJ0.net
>>966
スマン、リンク失敗した。
興味あるなら、モンテッサ ホンダ 4RIDEでググってくれ。
それと、足つき最高と書いたが足つきは普通だ。KTMを基準にしちまった。

969 :774RR (ワッチョイ d34f-QmV0):2017/03/30(木) 09:55:54.67 ID:n/Ytz1vM0.net
>>953
レスサンクス。
なるほど、以前のトレールからラリーや250Lに乗り換えた方々のインプレ
は同じ様な感想が多かったですね。
特にラリーは、スムーズかつ快適に移動できる道具としてコンセプド通りに
完成している分、ライディング自体の面白みに欠けると。
乗り換えの時期が来たら、必ず試乗してから検討しようと思いました。

970 :774RR (アウアウカー Sad7-Pgf/):2017/03/30(木) 10:25:57.57 ID:dgYvJZ8xa.net
とにかくハンドリングが重いのがオフ車らしくなくつまらない
不整地で乗り降りしにくいスタンド
70万とは思えないチープな作り
わたしも一週間で飽きツーセロに戻りました

971 :774RR (ササクッテロラ Sp17-Z5kE):2017/03/30(木) 10:30:45.73 ID:FFQSlOTep.net
ラリー車(風)で一見カッコイイ!ってのが全て。
新発売の一過性ブームが落ち着くまでが勝負のバイクだよ。

972 :774RR (アウアウカー Sad7-FvHv):2017/03/30(木) 10:31:36.20 ID:Akicjnpwa.net
225WEを知らない層は250セローでも
セローなら同じでしょうとか思ってるかもしれないけど
ツーセロとか250セローとか、225WEに比べたらゴミなのを知らない。

ゴミを誇りにいちいち別スレまで来なくていいよ。

973 :774RR (ワッチョイ a362-Sf1z):2017/03/30(木) 11:20:17.75 ID:ziZeSPe90.net
>>968
カウルがついてないようだが
全く用途が違うんじゃないの?

974 :774RR (ワッチョイ d337-kVPK):2017/03/30(木) 11:26:25.36 ID:h2KFKhzx0.net
>>953
重いと分かってて購入しても、重かったって事ですね
エンジンは元がアレだから仕方ないか
安っぽいと感じたのはどの辺りだったのかな?

WR250Rのエンジンと足回りを使ったT7コンセプトみたいなデザインの250ラリーをなんとか規制対応させてヤマハが出してくれないかな

975 :774RR (ササクッテロラ Sp17-icq5):2017/03/30(木) 11:45:36.91 ID:/1nrLx7Ep.net
なんかくせえコメが増えて荒れはじめたなぁ

一応言っとくが俺も含めてラリーをオフ車と見てないからね。
オフ車と比べて思いだのハンドリングなどというコメは短足チビセロー乗りの妬みにしか聞こえん

976 :774RR (ワンミングク MM5f-GPRH):2017/03/30(木) 11:47:24.85 ID:JcaXhXYeM.net
>>974
250でいいならそのまんまWR250にラリーカウル付ければ完成だろw

T7は700だから意味があるわけで

977 :774RR (ワッチョイ 3f5f-jsM4):2017/03/30(木) 11:47:58.44 ID:DOPQ8dp50.net
チビと貧乏人はラリーが嫌い

978 :774RR (ササクッテロラ Sp17-kVPK):2017/03/30(木) 12:13:22.07 ID:QlXkl3mDp.net
WRのような2万kmで要オーバーホールの中途半端な車体をラリーみたく使ったらたちまちズタボロになって終了やろw
快適性も実用性もなく、どっちつかずで無駄でしかないw

979 :774RR (ワッチョイ 83b8-camG):2017/03/30(木) 12:17:01.11 ID:4JzQE5Vd0.net
このスレには小さい人多いのかな?

980 :774RR (ワッチョイ bf42-tB2S):2017/03/30(木) 12:27:24.10 ID:f+y8WGFJ0.net
>>973
>>964は本気用と普段使い用に分けたいそうなんで、その本気用がKTMらしいんで、KTMより良いんじゃないかと思って提案した。

981 :774RR (スップ Sddf-86DB):2017/03/30(木) 12:31:58.55 ID:WrX3bfKCd.net
http://wr1gou.blog.fc2.com/blog-entry-81.html
http://www.zokeisha.co.jp/dirtsports/archives/19631
やっぱり以前から試行錯誤してる人はいるのね

982 :774RR (ササクッテロラ Sp17-Z5kE):2017/03/30(木) 12:52:09.28 ID:FFQSlOTep.net
>>978
意味不明

983 :774RR (ワッチョイ b39a-suon):2017/03/30(木) 12:52:13.77 ID:98swYzUO0.net
>>981
あー、サポートてんこ盛りで宗谷ツーリングの人ですかw

984 :774RR (スップ Sddf-86DB):2017/03/30(木) 12:59:52.30 ID:WrX3bfKCd.net
>>983
??

985 :774RR (ササクッテロラ Sp17-kVPK):2017/03/30(木) 13:25:11.81 ID:QlXkl3mDp.net
ま、本気用と普段用を持てないプアメンがWRを買い、短足の無能がセローを買っちゃってワーワー喚いて妬んでるんだろうなw

全てを万能的に収めたCRFと違って、性能と実用性が半端なWRと低速以外ウンコ仕様のセローじゃあ仕方ないかw

986 :774RR (ワッチョイ d3e4-hVjS):2017/03/30(木) 13:25:13.52 ID:bGyqHeYL0.net
みんな次スレに興味なさそうだしスレ立てしないでLスレに合流でいいかな

987 :774RR (ワッチョイ 43ab-0iZ8):2017/03/30(木) 13:36:43.86 ID:JRT2tfgi0.net
確かに普通にオン走ってて運転してる楽しさはないが
すごく楽に運転できるなと思う
手が痺れないとかミラーの振れがないとか
そういう細かい部分も含めてストレスが少ないわ

988 :774RR (ササクッテロラ Sp17-Z5kE):2017/03/30(木) 13:46:34.59 ID:FFQSlOTep.net
何言ってるかわからない>>985みたいな奴はエアオーナーなんだろうな。

989 :774RR (ドコグロ MM37-Th18):2017/03/30(木) 14:29:30.59 ID:zagvyxm1M.net
>>981
珍走のロケットカウルを思い出した

990 :774RR (ササクッテロレ Sp17-icq5):2017/03/30(木) 14:31:58.27 ID:COT4wIzsp.net
>>988
お前のセローWRのネガキャンに対する食いつきっぷりはどっちかのオーナーなんだろうな
そっちのスレ行けよ

991 :774RR (ガラプー KK7f-szQH):2017/03/30(木) 14:35:52.76 ID:mq+NlGdwK.net
こいつら乗ったことないのに語ってると思うと寒気するな

992 :774RR (ササクッテロラ Sp17-Z5kE):2017/03/30(木) 15:11:10.61 ID:FFQSlOTep.net
>>990
どちらも所有しておりませんよ。ラリーいいやん。

993 :774RR (ササクッテロラ Sp17-kVPK):2017/03/30(木) 16:25:36.04 ID:QlXkl3mDp.net
>>992
分からないのはお前が頭の悪いド下手糞か無免許ってこったw
気付けよw

994 :774RR (ササクッテロラ Sp17-Z5kE):2017/03/30(木) 16:29:25.25 ID:FFQSlOTep.net
>>993
落ち着けw

995 :774RR (ササクッテロロ Sp17-kVPK):2017/03/30(木) 16:29:34.27 ID:7+b2Da4Rp.net
ま、にちゃんこそ、日本人の本質だもんな!

996 :774RR (ササクッテロラ Sp17-kVPK):2017/03/30(木) 16:33:46.84 ID:QlXkl3mDp.net
だいたい住み分けが全く違うWRやセロー出してきてグダグダほざいてる時点でお察しだよなw
性能を取れば実用快適性は落ちるし、逆も然りだろ。
それが理解できないからヤマハ厨はキモオタばかりなんだよw

997 :774RR (アウアウアー Sa7f-FAdf):2017/03/30(木) 16:48:45.15 ID:XrOHMG3Za.net
【HONDA】CRF250RALLY part12 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1490860054/

スーパーカブ250Lを褒め言葉として捉えるのはなぁw

998 :774RR (ササクッテロル Sp17-KPzt):2017/03/30(木) 17:06:05.26 ID:wG+2zThJp.net
まあここでいくら騒ごうと何も影響ないからな
オーナーとしてはそれなりに売れてくれて、社外品とかが潤えばそれでいいや

999 :774RR (ササクッテロラ Sp17-Z5kE):2017/03/30(木) 17:10:53.42 ID:FFQSlOTep.net
>>996
ラリー乗ってないのに強気な発言お疲れ様です。
オマエもいつか買えるといいな。

1000 :774RR (ワッチョイ d3e4-hVjS):2017/03/30(木) 17:14:33.84 ID:bGyqHeYL0.net
次スレ要らないだろ
ID真っ赤にしてんのにスレ立てしない保守もしないやつが居座ってるんじゃこの先が思いやられるわ

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