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【HONDA】CRF250RALLY part11
- 1 :774RR(ブーイモ MM3f-OY8u):2017/03/07(火) 16:36:32.54 ID:jbseJaexM.net
-
http://www.honda.co.jp/CRF250RALLY/
http://www.honda.co.jp/news/2017/2170213-crf250rally.html
http://www.honda.co.jp/news/2015/2150317.html
https://www.youtube.com/watch?v=Pwrk49kDCZ0
https://www.youtube.com/watch?v=ExVy3-eUOPg
スレ立ての際には一行目に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
を挿入してください
【HONDA】CRF250RALLY part10
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1487754779/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
- 409 :774RR (ワッチョイ 135c-zdBp):2017/03/18(土) 23:30:23.18 ID:ZB4ug33I0.net
- ABS無しが選べるうちが花。もうじき強制されるんだから。
- 410 :774RR (ワッチョイ 135c-tpgq):2017/03/18(土) 23:35:58.40 ID:a1hudUKJ0.net
- >408
お、い〜ねぇ
砂地がまた似合うわ
ところで140で何回転ぐらいでした?
まだ慣らし中なんで高速はもうチョイ先になりそうなんだが気になるわぁ。
- 411 :774RR (アウアウカー Sa57-vMT/):2017/03/18(土) 23:49:39.57 ID:Kei/pEaza.net
- >>383
試したことはない
以上
- 412 :774RR (ワッチョイ 33cd-ns4E):2017/03/18(土) 23:59:04.62 ID:idNbi/La0.net
- >>410
140で8500くらい。
120で7000ちょい超えくらい。
抜けの良いマフラーに換えれば130の8000でも巡航出来るかもですね。
久々に砂浜を(ちょっとだけ)走ってみたけど、やっぱりオフ車は良いですね。
- 413 :774RR (ワッチョイ 735c-CJUg):2017/03/18(土) 23:59:25.53 ID:jRrKbPUU0.net
- リアブレーキロックさせてスライドさせた後アクセルオンでスライドターンさせるのがオフ車の醍醐味だと思うけど、ABS付きでやるとどうなんの?
- 414 :774RR (アウアウカー Sa57-4DhF):2017/03/19(日) 00:16:16.19 ID:4LyaB/sJa.net
- >>413
侵入で目的の速度まで落ちなくてイラっとする
オンでの話だけど
- 415 :410 (ワッチョイ 135c-Axb9):2017/03/19(日) 01:01:24.35 ID:LHxEUSIp0.net
- >412
d。
最高出力が8500なんでまあそんなモンですかってトコですね。
まあ高速道路走る分には十分って感じかな。
>413
リアブレーキのABSはキャンセル出来るよ?
- 416 :774RR (ワッチョイ bf14-CJUg):2017/03/19(日) 02:39:07.36 ID:flJEHWgg0.net
- カッコいいの出たんやなと
十数年振りにバイク関連調べたら
ABSどころかアクセサリソケットやグリップヒーターにETC付けられてそれが定番化してるとか
完全に浦島太郎状態やわ
youtube見てもみんなスマホ付けてナビ動かしてるな
益々欲しくなって来たわ
- 417 :774RR (ササクッテロレ Sp97-aZn0):2017/03/19(日) 03:05:57.06 ID:JLnpSv/9p.net
- 北朝鮮にでも居たのかよw
- 418 :774RR (ワッチョイ bf14-CJUg):2017/03/19(日) 03:10:28.20 ID:flJEHWgg0.net
- 全くバイクから離れてたからな
最近のバイクは凄いな
値段もそらそれぐらいするやろなって感覚
- 419 :774RR (ワッチョイ cfe7-CJUg):2017/03/19(日) 07:41:16.71 ID:dy0xNZtB0.net
- このバイクをオフ車と捉えるからABSがいらないんだろうね。
メーカー側はロングツーリング主体の多少の未舗装路だけを想定してABSつけたんだろうし、
購入層もそう捉えてるはず。
あくまで本格オフ車を目指していたらCRF250Lはもっと売れて人気があるはず。
奥深い林道でCRFLなんてKTMやビッグオフより見かけない。
- 420 :774RR (ササクッテロラ Sp97-pP+o):2017/03/19(日) 08:18:54.29 ID:vjLpcXEIp.net
- >>419
規制があるからABS付きで
買いやすいように今なら安くてお得な無しも選べるよって考えて出しただけだろう
- 421 :774RR (ササクッテロロ Sp97-zdBp):2017/03/19(日) 08:19:17.82 ID:2ykuofA0p.net
- 本格オフはWRにでも任せてコイツはキャンプツーあたりに使ってってことかね。
- 422 :774RR (バットンキン MMb7-TTG7):2017/03/19(日) 08:27:44.85 ID:WURJqhEBM.net
- それだったNC750で
- 423 :774RR (ワッチョイ bffd-tpgq):2017/03/19(日) 08:47:35.68 ID:rNiMRU1z0.net
- フロントABSって、オフ走行で具体的にどう悪影響出るもんなの?
レースじゃなく一般林道レベルの実体験で。
- 424 :774RR (スプッッ Sd17-CJUg):2017/03/19(日) 08:48:48.92 ID:y1D9Ownld.net
- オフ車、トラ車、エンデュランサー、50以下は除外
大した車種量じゃないが。
ABSを選べるようにしたのはどちらの使い道も選べるようにだとインタビューで答えていたと。
- 425 :774RR (スプッッ Sd17-CJUg):2017/03/19(日) 08:54:33.21 ID:y1D9Ownld.net
- 急坂で強く意識して握ると効かなくなる。
路面にもよるが。
林道だけの話じゃないのと慣れもあるが
基本オフ車のコントロールはリアブレーキ主体になるからフロントはあまり問題ない。
正直リアのABS介入がどのメーカーも早すぎる
まだ普及してないから進化するんでは?
- 426 :774RR (ワッチョイ 2339-CJUg):2017/03/19(日) 09:04:21.98 ID:AeQZV4F10.net
- オフで車速落とすのにフロントブレーキは重要だと思うがな
- 427 :774RR (スプッッ Sddf-SEvm):2017/03/19(日) 09:10:17.49 ID:JPQbHezzd.net
- >>425
ボッシユ製の廉価ABSの悪い所だな安くABS付いたはいいがあんまり性能は良くないリアはキックバックも酷い
- 428 :774RR (ブーイモ MM77-N93n):2017/03/19(日) 09:14:00.60 ID:t8v85LyxM.net
- >>426
その辺は察してあげなよ
- 429 :774RR (ワッチョイ 73ea-qA8Z):2017/03/19(日) 09:30:13.27 ID:Ij9KfJ9+0.net
- >>408
タンクバッグはどこのメーカーの何か教えてください。
- 430 :774RR (ワッチョイ 135c-zdBp):2017/03/19(日) 09:38:04.29 ID:vbvxq8xZ0.net
- NCと比較してるヤツいるけど、大型免持ってないor車検は勘弁って人も多いのよ。
- 431 :774RR (ワッチョイ 3fde-lXdD):2017/03/19(日) 09:41:39.29 ID:1dY5SQhz0.net
- 会社のabs付きカリーナでラリーごっこしようとしたら、absがここはヤバイってとこで作動しまくって怖くて無理だったわ
ハンプ超えてすぐ曲がる時にブレーキで前タイヤにすぐ荷重持ってこうとしてんのにそこでスッとブレーキ抜けてコース外に車が抜けてく感じは恐怖そのもの
absは嫌だ
- 432 :774RR (スプッッ Sddf-EweX):2017/03/19(日) 09:51:33.94 ID:mWBO/DgJd.net
- そういう場面で
曲がる時にブレーキで前タイヤにすぐ荷重持ってこうとしてんのにそこでズドドドッと前ブレーキロックしたときすぐゆるめられずスッテンしちゃうような人だっているんじゃないの
- 433 :774RR (ワッチョイ 33cd-ns4E):2017/03/19(日) 10:01:17.14 ID:SlzsdcPA0.net
- >>429
TANAXの「オフロードタンクバッグ3」ですよ。
フロントの磁石は鉄タンクに、リアのバックルはシート外してベルトを回して
装着すればバッチリ。
オフ車ならではの機動性をスポイルしたくないので、この大きさで充分です。
それでもデカイレンズ着けた富士ミラーレス一眼、カシオエクシリム、2種類
のミニカメラ三脚、帽子、フェイスタオル、小型モバイルバッテリー×2、
そしてトップにツーリングマップルまでちゃんと入りますよ。
- 434 :774RR (ワッチョイ f39f-CJUg):2017/03/19(日) 11:42:36.08 ID:78hPjl4n0.net
- ブラックのシートって販売されないかな
シートが赤なのだけ抵抗があって
- 435 :774RR (ワッチョイ bf5c-w+h1):2017/03/19(日) 12:29:32.62 ID:oui9ACdX0.net
- 張り替えるがよろし
- 436 :774RR (アウアウカー Sa57-8YZg):2017/03/19(日) 12:59:04.64 ID:atH44vnYa.net
- CRF250Mの初期型の黒はシートが黒じゃん
1000円タッカーで張替えればいい
- 437 :774RR (アウアウカー Sa57-CJUg):2017/03/19(日) 13:08:57.47 ID:KfosvZ7Qa.net
- シートは青に張り替えようかな
- 438 :774RR (ワッチョイ efac-u6wT):2017/03/19(日) 13:25:55.83 ID:TqHFcY9C0.net
- まあ林道行く途中の舗装道でトラックが急に割り込み突っ込んできたときに
とっさにロックせさない絶妙な握力でフルブレーキできる自信があるならABS要らないんじゃね
俺は自信ない。
ABSの重量差を気にするぐらいガチオフならそもそもこのモデル買わないし。
- 439 :774RR (ワッチョイ 3f29-u6wT):2017/03/19(日) 13:45:46.26 ID:97FMp0IO0.net
- HONDAのロゴが消えるがこれなら
http://rough-and-road.weblogs.jp/news/2013/06/lk-1501-1502.html
- 440 :774RR (ササクッテロロ Sp97-aZn0):2017/03/19(日) 13:54:18.46 ID:ckT/Vy7pp.net
- 別にロックさせたらええやん。その方がすぐ止まるやろ。
ロックさせて転ける奴は下級戦士w
- 441 :774RR (ササクッテロロ Sp97-zdBp):2017/03/19(日) 14:08:26.66 ID:2ykuofA0p.net
- 安全を気にするあまり神経質になり過ぎてない?
- 442 :774RR (ワッチョイ 7320-CGWf):2017/03/19(日) 14:31:21.61 ID:cIedtZI00.net
- >>434
野口シートでオーダーするって手が無きにしも非ず…
できるのかな?
- 443 :sage (ワッチョイ 73ea-qA8Z):2017/03/19(日) 16:00:57.27 ID:Ij9KfJ9+0.net
- >>433
ありがとうございます。早速ポチります。
(納車は4月中旬ですが。待ち遠しい!)
- 444 :774RR (アウアウカー Sa57-CAZ3):2017/03/19(日) 16:37:08.63 ID:6ttqribza.net
- >>439
それ、シートの表面の素材がめちゃもろいよ
2回ツーリングに使って、跨ぐ時にブーツ金具引っかかったら
すぐ破れた。
- 445 :774RR (ワッチョイ 135c-tpgq):2017/03/19(日) 16:55:39.12 ID:LHxEUSIp0.net
- 今日埼玉西部にて慣らし運転160kmほどしてきた
総時間6時間程
ゲルザブ導入検討するわ
あと乗る時はスタンド立ててた方が乗りやすいが降りる時はスタンド立てない方が良さげ
只シートバックだとかBoxだとかが無い前提じゃないとムリぽ
さて、どうした物か・・・
- 446 :774RR (ワッチョイ efe0-v8EU):2017/03/19(日) 16:57:56.23 ID:AvFBxtoR0.net
- http://i.imgur.com/nAEMjZE.jpg
いくつか前のスレで名前が出てた陣馬街道(和田峠)行ってきた
シートの流れなのでシートの話を書くと、2時間くらいの連続走行だと大して辛くないしちょっと休憩したらすぐ尻が回復するけど、
3時間走るとけっこう辛いね、しかもしばらく休まないと尻が回復しない
というわけで少なくとも2時間に一回は休むといいと思う
あと赤いシート表皮は、黒い生地や樹脂バックルが擦れるとけっこう色移りするね
パンツ系はまあしょうがないとして積載ベルトやバッグ類の擦れは注意したほうがいいかも
- 447 :774RR (スッップ Sddf-NOAq):2017/03/19(日) 17:02:15.68 ID:uU2Nv1sVd.net
- 上里SA上りで見かけた、やっぱりカッコ良いね。
周りの大型車よりも遥かに圧倒的なサイズ感もあるし!
乗ってる人は自分と同じ小柄(165位かな)なライダーだったけど上手に乗ってたし俺でもいける気がしてきたぞ!
- 448 :774RR (ササクッテロロ Sp97-aZn0):2017/03/19(日) 17:08:08.53 ID:ZmMG+Jsxp.net
- スタンド長さ STD 36cm
先代 L用 33cm
現行 Lブツがなかった。
スタンドとスプリング合わせて部品4000円弱か。
誰かやらないかなあ(チラッ
- 449 :774RR (ワッチョイ ef33-8C0P):2017/03/19(日) 17:14:27.15 ID:u243CTiO0.net
- はじめて房総で見かけた
こっち車で一瞬すれ違っただけなんだけど格好いいね
- 450 :774RR (ササクッテロリ Sp97-aZn0):2017/03/19(日) 17:15:56.90 ID:nI3isf0wp.net
- オフ車では他に類の無い超絶フカフカシートでケツがつらいとか言ってる奴は完全に異常だよなw
自覚してんのかな?
- 451 :774RR (スッップ Sddf-EweX):2017/03/19(日) 17:27:34.48 ID:koFTdLb2d.net
- 実際に乗ってみれば分かるんだがクッションに腰がある感じなんで「フカフカ」とは全然違うんだよなあ
どっちかというとモチモチシートだよ
快適だよ
- 452 :774RR (ササクッテロリ Sp97-aZn0):2017/03/19(日) 17:37:05.48 ID:nI3isf0wp.net
- 確かにモチモチやなw
他のオフ車からしたらフカフカやがw
- 453 :774RR (ワッチョイ 135c-tpgq):2017/03/19(日) 18:16:45.35 ID:LHxEUSIp0.net
- >446
確かに3時間ぐらいが限界だね
まあどんなもんか試してみたかったんでw
昼飯に30分ぐらい休んだら回復したよ
トランザルプ650のシートは当にフカフカだった
3時間連続でもケツ痛くならなかったよ
- 454 :774RR (ササクッテロル Sp97-MYt/):2017/03/19(日) 18:26:28.18 ID:IbEuBMSpp.net
- 俺も今日200qほど乗ったが、ゲルザブあれば楽かなあとは思ったね
ただ、お尻ずらしたり立ったりもできるし無くても問題ないレベル
- 455 :774RR (ワッチョイ f35c-aZn0):2017/03/19(日) 18:34:39.46 ID:f6B93y1s0.net
- シートの感じ方は個人差大きいからなあ。
体重はみんな違うし乗り方も違うしねえ。
俺はマイルールで1時間に一回は休憩するからケツはあまり痛くならないかな。
まあ、歴代がSSのガチガチシートばっかで訓練されたケツだけどさw
ダメな人はゲルザブ入れるか、ノグチシートととかシート屋さんに相談だろうね。
あとはケツを鍛えるか。
- 456 :774RR (ブーイモ MM77-lvsc):2017/03/19(日) 18:51:54.50 ID:BiMjhzjRM.net
- XR250、DJEBL250、CRF250Lと乗り継いできたけどCRFが一番快適。薄いけどコシが有るので疲れにくい。DJEBELがいわゆるフカフカでコシが無く疲れたね。
- 457 :774RR (ササクッテロラ Sp97-pP+o):2017/03/19(日) 19:32:06.16 ID:vjLpcXEIp.net
- 尻はじんわり痛くなるけど腰にくる疲れや痛みはないな
ABSは迷うなら付ける方でいいと思う
このスレのラリーのオーナーはどちらが多いんだろう
そんなことよりZETAのチェーンガードブレースは
スイングアームの内側か外側かどちらに取り付けるのが
正解なんだ?内側に付けるとガイドにチェーンが接触しそうだし
外側に取り付けるとガイドとの間に隙間が出来て出っ張り過ぎてる感じがする
とりあえず外側に取り付けたけど間違ってるじゃんW
と思われるのは恥ずかしい
- 458 :774RR (アウアウカー Sa57-225E):2017/03/19(日) 19:47:30.25 ID:PPLwpS61a.net
- >>457
っ http://diophoto.exblog.jp/20468090/
- 459 :774RR (ササクッテロリ Sp97-aZn0):2017/03/19(日) 20:32:46.11 ID:nI3isf0wp.net
- まあケツが少しでも痛くなる奴はバイクの乗り方が分かってない下手糞なのは間違いない。
SSやオフモタでスポ走なんて到底できもせず、荷重移動もへったくれもなくてただバイクの上にドカッてるだけの運動音痴の坊ややろw
そもそもシートに文句言えるレベルに達してないってこったw
- 460 :774RR (スップ Sddf-oXGO):2017/03/19(日) 20:32:54.26 ID:oLeQgVpUd.net
- 今さっき気付いたけど、リムにビードストッパー用の穴あるんだなコレ
- 461 :774RR (ササクッテロロ Sp97-CGWf):2017/03/19(日) 20:48:57.26 ID:ZN6x5k1hp.net
- >>459
ツッコミ待ちか本気で言ってるのか分からないからもう一度お願いします。
- 462 :774RR (スッップ Sddf-EweX):2017/03/19(日) 20:52:38.78 ID:koFTdLb2d.net
- 個人的にprogripみたいな柔らかくて滑りにくいグリップが好みですぐに交換するつもりだったが
純正グリップけっこういいねこれ
とりあえずダメになるまで純正使うとして、
いかにも「ここをワイヤリングしてください」って感じの溝があるからワイヤーロックしといた
- 463 :774RR (ササクッテロリ Sp97-aZn0):2017/03/19(日) 21:24:27.17 ID:nI3isf0wp.net
- >>461
雑魚乙w
分からないから万年下級戦士なんだよヴァーカww
- 464 :774RR (ワッチョイ cfe7-CJUg):2017/03/19(日) 22:01:55.12 ID:dy0xNZtB0.net
- w'を多用するの久しぶりにみたな
- 465 :774RR (ワッチョイ 7320-CGWf):2017/03/19(日) 22:06:35.41 ID:cIedtZI00.net
- >>463
煽りが下手すぎるんだよな
もうちょい頑張って
- 466 :774RR (アウアウカー Sa57-CJUg):2017/03/19(日) 22:09:40.54 ID:FpbLw1wUa.net
- しかしダサいなこのバイク
- 467 :774RR (アウアウカー Sa57-B4eF):2017/03/19(日) 22:10:22.32 ID:ONMDUvkEa.net
- ササクッテロさんってこのスレ以外でほとんど見かけない。
- 468 :774RR (ワッチョイ 135c-Axb9):2017/03/19(日) 22:16:13.71 ID:LHxEUSIp0.net
- ところでギアの下げがちょい硬くない?
上げはカタンカタン上がるんだが交差点赤信号停止の減速で1速まで落としたつもりが
落ちてなくて2速とかになっててエンストが2回もあったよ
- 469 :774RR (ササクッテロリ Sp97-CJUg):2017/03/19(日) 22:41:48.19 ID:nI3isf0wp.net
- そんなんだからケツも痛くなるんだよ僕ちゃんw
- 470 :774RR (スッップ Sddf-EweX):2017/03/19(日) 22:46:08.71 ID:koFTdLb2d.net
- >>468
足首だけでやるとミスる
膝ごとやればおk
というかブーツだと足首動かんから膝ごとやるしかない…
- 471 :774RR (ワッチョイ 135c-pP+o):2017/03/19(日) 23:37:32.80 ID:SA5tPJfx0.net
- >>458
うん、こう取り付けるとスッキリ収まるけど
チェーンとの隙間が1mmくらいでギリギリなんだよね
- 472 :774RR (アウアウウー Sa37-CJUg):2017/03/20(月) 00:17:31.84 ID:tiz+IiG4a.net
- >>468
初めてのバイクかな?
慣らしが終わる頃にはスコスコ入るようになるよ
初回点検のオイル交換にスーパーゾイルを入れるといいよ
- 473 :774RR (ワッチョイ f30b-2W4o):2017/03/20(月) 00:30:25.69 ID:kraGIB6a0.net
- >>472
これを貼れと言われた気がした
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1178136016
- 474 :774RR (ワッチョイ 039b-CJUg):2017/03/20(月) 00:52:51.05 ID:jNkv919L0.net
- まあケツが少しでも痛くなる奴はバイクの乗り方が分かってない下手糞なのは間違いない。
SSやオフモタでスポ走なんて到底できもせず、荷重移動もへったくれもなくてただバイクの上にドカッてるだけの運動音痴の坊ややろw
そもそもシートに文句言えるレベルに達してないってこったw
- 475 :774RR (アウアウイー Sa97-Tvhx):2017/03/20(月) 02:45:27.70 ID:itBnRgsYa.net
- シートに文句言うのはいいんだけど
参考までに、どの車種のシートが優れているのか教えてほしい
- 476 :774RR (アウアウウー Sa37-CJUg):2017/03/20(月) 02:50:29.61 ID:tiz+IiG4a.net
- セローじゃね?
- 477 :774RR (ワッチョイ cf9b-ns4E):2017/03/20(月) 03:19:29.17 ID:fjnsMOL+0.net
- 知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://edax.getamonkey.com/index.php?id=1075
- 478 :774RR (スッップ Sddf-EweX):2017/03/20(月) 04:47:34.37 ID:Di3kiw3Ld.net
- >>475
100レスほど遡ってもシートに文句つけてる奴はいなかったが…(赤は嫌ってのは除く)
- 479 :774RR (ワッチョイ 3f90-u6wT):2017/03/20(月) 08:01:11.69 ID:agX4gce70.net
- >>475
400X
- 480 :468 (ワッチョイ 135c-tpgq):2017/03/20(月) 08:34:07.53 ID:uf4l5Iny0.net
- >470 >472
レスd
慣らしなんで確実にシフトするようオンブーツだったのが返って仇になったのかな
まだ170`なんで様子見だね
- 481 :774RR (ワッチョイ 135c-w+h1):2017/03/20(月) 11:10:58.93 ID:3Aezf0m00.net
- フェンダーレス報告マダー?
- 482 :774RR (ワッチョイ c3cc-pP+o):2017/03/20(月) 14:09:15.72 ID:ovNET6/c0.net
- ノーマルのリアフェンダーかっこ悪いよなあ
テールランプとウインカーが小さくスッキリしてるだけに
ナンバープレートのぶら下がった感じが残念だわ
ただし車体の一部を切ったり加工が必要なキットは勘弁して
- 483 :774RR (ワッチョイ 135c-tpgq):2017/03/20(月) 17:28:39.19 ID:uf4l5Iny0.net
- で、今日奥多摩湖まで走ってきたんだけど463のプチ渋滞でなんか直に冷却ファン回りだした
のがなんか気になった。
タイ生まれとはいえ夏場大丈夫かなぁ・・・。
- 484 :774RR (ワッチョイ ef29-lLiS):2017/03/20(月) 17:46:49.56 ID:I+nZ34Lq0.net
- 今日、同型車で手を振ってくれた人ありがとう、嬉しかった。
- 485 :774RR (ワッチョイ f30b-2W4o):2017/03/20(月) 17:47:44.12 ID:kraGIB6a0.net
- >>483
その調子だと、真夏は回りっぱなしの予感
- 486 :774RR (アウアウカー Sa57-B4eF):2017/03/20(月) 17:56:22.57 ID:XiS6RFoFa.net
- >>483
これ俺も気になった
気温10度無くてもちょっとした渋滞でファン回るのよね。カウル効果凄いんだけど夏場こえーよ
- 487 :774RR (スッップ Sddf-EweX):2017/03/20(月) 19:48:55.16 ID:e+2Z5kHRd.net
- 別にファンが回ったからといってオーバーヒート寸前ってわけじゃないでしょ
むしろ水温変化を抑えるために積極的にファンを回す制御とかね
心配なら水温計をつけるとか社外ラジエーターに替えるとか高性能クーラント(SQクールとか)入れればいいんじゃね
http://ameblo.jp/hanehon/entry-12257452409.html
ハネホンスタッフブログよりサイドスタンド情報
RALLY標準 38cm
L標準 33cm
LD共通 28cm
だそうだ
やっぱRALLY標準だけ飛び抜けて長すぎだな
- 488 :774RR (ワッチョイ ef29-lLiS):2017/03/20(月) 20:24:11.17 ID:I+nZ34Lq0.net
- >>487
スタンド情報サンクス。36cmぐらいが丁度良さそうだね。どこかからショートスタンドが出るのを待つか。
- 489 :774RR (ササクッテロレ Sp97-pP+o):2017/03/20(月) 20:47:27.71 ID:ygrSlJMep.net
- 1.スタンド出したまま左から跨る
2.右に傾くので右足で堪える
3.そのまま素早く左足でスタンドをはらう
4.尻をずらしてバランスを取る
もう慣れたけど3.4.の辺りが立ちゴケポイントかと思う
- 490 :774RR (ワッチョイ 53ec-QYVq):2017/03/20(月) 20:52:00.52 ID:epTkFe+D0.net
- ホンダ仕様で35〜36cm長のスタンドを探すんや
- 491 :774RR (スッップ Sddf-EweX):2017/03/20(月) 20:57:03.01 ID:e+2Z5kHRd.net
- おまわりさん!メジャー片手に駐輪場のバイクを物色している怪しい人が!
- 492 :774RR (アウアウカー Sa57-CJUg):2017/03/20(月) 20:59:32.62 ID:VpNLSCEja.net
- 誰かフォグ付けた?
- 493 :774RR (ワッチョイ bfe0-12+v):2017/03/20(月) 21:01:51.43 ID:NQk7Uhl10.net
- L用のスタンドに換えて低くなりすぎた分は
メリ込み防止の下駄みたいのを付けたらいいかも知れんが…
CRFのスタンドに合うのあったっけ?
厚みのあるのは外車用ばっかだよな
- 494 :774RR (アウアウカー Sa57-225E):2017/03/20(月) 21:04:12.46 ID:SnjrYQska.net
- rallyのスタンドを切断、溶接してヤフオクで売ればボロ儲けだな
- 495 :774RR (ササクッテロロ Sp97-aZn0):2017/03/20(月) 21:36:27.94 ID:azHg7ptGp.net
- スタンドなあ。昨日夢店いった時に相談したわ。
センターから実測でSTD36、先代L33cmだった。
2cmの差はとりあえずおいておいて、
問題はスタンドの先、接地するとこのカタチがL用だと寝すぎるんじゃね?
て話になって交換計画は一旦保留したんだけど、
ハネホンの画像見るとやっぱり寝すぎだわな。
- 496 :774RR (ペラペラ SDdf-RKXn):2017/03/20(月) 21:39:30.92 ID:az3+Sa4ED.net
- >>489
ガチのオフ車より重いとはいえ、スタンド出せる程度に
このバイク傾けただけで耐えられなくて立ちコケってのは
筋力不足としか
そんなんでこの先生きのこれるのか?
- 497 :774RR (アウアウイー Sa97-ZCFG):2017/03/20(月) 21:45:07.67 ID:4JBDtX5va.net
- >>496つhttps://www.youtube.com/watch?v=K82XLgvMcU4
良くあるパターン
- 498 :774RR (ワッチョイ 7320-CGWf):2017/03/20(月) 21:54:42.01 ID:QU7dkR8U0.net
- 高身長には関係ない話ですよね?
- 499 :774RR (ワッチョイ ef99-CJUg):2017/03/20(月) 21:55:25.42 ID:HvsebEmd0.net
- LDモデル納車した人いたら身長どのくらいですか?
- 500 :774RR (ワッチョイ 0309-9rAK):2017/03/20(月) 22:50:56.81 ID:6TjKcPaF0.net
- 今日跨がってきた
体重が重い(80キロ)こともあるけど
サスの沈み込み両けっこうあるね
数値以上に足つきはいい
スタンドまではチェックできなかったけどそうか長いのか
- 501 :774RR (ワッチョイ 135c-Axb9):2017/03/20(月) 23:01:10.57 ID:uf4l5Iny0.net
- 俺乗る時より降りる時の方が問題だわ
今の処スタンド出さずに降りてるけどシートバックとか付けたら多分足引っ掛かるわさ
>498
高身長でも体重あるならスタンド出すと右に傾いたまま降りなければならないので左へ
降りるのは難しいと思う
車体直立状態で両足付けてシートから尻浮かせられるレベルでないと
- 502 :774RR (ペラペラ SD7f-RKXn):2017/03/20(月) 23:01:11.79 ID:IGn6EFV6D.net
- >>497
ああ、スタンド上げて尻をセンターポジに移す時に
勢いつきすぎると体ごとぶっ飛んで立ちコケするかもな
- 503 :774RR (ササクッテロラ Sp97-vMT/):2017/03/20(月) 23:05:54.40 ID:mVI7/wFWp.net
- >>499
165cmです。これまで不都合なし。
- 504 :501 (ワッチョイ 135c-Axb9):2017/03/20(月) 23:17:01.97 ID:uf4l5Iny0.net
- 今なんとなく思ったんだが降りる時一度右足に体重を預けサスが伸びきった状態にして
左側のステップへ足を掛て降りればば荷物満載でも左に降りられるかなぁ・・・
- 505 :774RR (アウアウイー Sa97-ZCFG):2017/03/20(月) 23:51:30.40 ID:4JBDtX5va.net
- 垂直状態ではサイドスタンドが下ろせないって、どこかで似たようなトラブルを見かけた気がするな
- 506 :774RR (ワッチョイ 53ec-QYVq):2017/03/20(月) 23:58:06.76 ID:epTkFe+D0.net
- これたぶんホンダがスタンド長見誤ってる
- 507 :774RR (ワッチョイ bf14-CJUg):2017/03/20(月) 23:59:40.31 ID:bJ/nY5rA0.net
- もうサービスキャンペーンで対策した方がいいな
- 508 :774RR (ワントンキン MM5f-g7bd):2017/03/21(火) 02:09:31.62 ID:mhgqJjBOM.net
- ローダウン感動した。まさか足がつくとは思わなかった
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