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VFR800/F/X(RC46/RC79/RC80)part45
- 39 :774RR:2017/04/10(月) 08:16:34.43 ID:GLeQMn7Z.net
- >>36
ライド・バイ・ワイヤでないRC79でどうやったらそんな芸当ができるのかと......
RC79のクイックシフターは点火時期を制御する「なんちゃってクイックシフター」
特に1速から2速へのシフトアップ時などはかなりの衝撃を伴う。
RC79は基本的には1990年代の古いSSを、スポーツツアラーだとごまかして
売っているだけ。
高速巡行でさえ6速ではむずかる高回転型のエンジン。大きく重い古いフレームと
無理やり大型化した高い位置にある鉄タンクからくる高重心。
現代のエンジンと比べれば、肉抜きされてなく大きく重いエンジンはV4のスリム化の
恩恵は皆無。
V4を発展進化する努力を怠ったHONDAの商売に嫌気がさすのに1年、1万キロ
かかったが俺は先日VFRを売却した。
新車で勝った時の60万落ちの金額で....
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