VFR800/F/X(RC46/RC79/RC80)part45

1 ：774RR：2017/04/04(火) 20:49:13.49 ID:+ZNhN12o.net

V4スポーツツアラー、ホンダ【VFR800】系のスレ。
もちろん旧型の話題もこちらでどうぞ！！

＜公式ページ(現行型)＞
VFR800F(EBL-RC79)
http://www.honda.co.jp/VFR800F/
VFR800X(EBL-RC80)
http://www.honda.co.jp/VFR800X/

※海外＜イタリアホンダ＞
http://www.honda.it/motorcycles/range/sport-touring/vfr800f-2014/overview.html
http://www.honda.it/motorcycles/range/adventure/crossrunner-2015/overview.html

○ファクトブック
VFR800F(EBL-RC79)
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/VFR800F/201404/
VFR800X(EBL-RC80)
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/VFR800X/201412/

○取扱説明書
こちらのページで検索してください。
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/

前スレ
VFR800/F/X(RC46/RC79/RC80)part44
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1463822942/

627 ：774RR：2017/09/07(木) 06:33:09.47 ID:i5d1a+vd.net

>>626
巡航速度どのくらい？

628 ：774RR：2017/09/08(金) 00:30:03.89 ID:LRvrvLPw.net

なんか、６速でラフに開けるとポルシェみたいな音。。

あんまり加速しないけど結構好き（'Ａ`）ﾉｼ

629 ：774RR：2017/09/08(金) 08:21:50.43 ID:CAMYfqx0.net

>>628
エンジンに悪いよ

630 ：774RR：2017/09/08(金) 20:36:41.96 ID:Da0RtqlJ.net

>>627
飛ばさないから80〜120�`とかかな
あまり速度関係なく時間で痺れてくる感じ

631 ：774RR：2017/09/09(土) 09:10:58.38 ID:+yMauP5n.net

バイク板の方にも書いたのですが、事情があってVFRの購入を断念した際
先走って購入してしまったリアフェンダーとバグスターのタンクカバーをヤフオクに出しました
RC79用です
良ければ見て下さいm(_ _)m
ちなみに椎間板ヘルニアからの座骨神経痛で当分バイクは無理になった＞＜

632 ：774RR：2017/09/09(土) 10:17:28.99 ID:2PH2Lr72.net

あらお気の毒に。。ちなみにおいくつ？

633 ：774RR：2017/09/09(土) 11:27:04.87 ID:+yMauP5n.net

<<632
生を受けてから既に半世紀を過ぎています^^);

634 ：774RR：2017/09/09(土) 12:03:51.54 ID:RwPQzC9s.net

ほんとだ

635 ：774RR：2017/09/10(日) 13:12:37.88 ID:noHRpF+v.net

道志みちからの山中湖一周する間にF６台、X1台とすれ違った
こんなに走ってるの初めて見たわ〜

636 ：774RR：2017/09/10(日) 14:42:54.98 ID:OKBmgNWy.net

VFRは多い部類だと思うけどな
数はともかく大体どこにでもいる

637 ：774RR：2017/09/10(日) 16:57:00.47 ID:DEFXTbNq.net

カブトムシみたいだな

638 ：774RR：2017/09/10(日) 21:20:32.47 ID:j15aIMLC.net

>>635
Fは結構見るときは見るんだがXは本当にレアに感じる千葉県人のXライダー。

639 ：774RR：2017/09/11(月) 01:54:25.65 ID:ASJ7Bp1p.net

現行のCBRが値上がりしたせいで、
VFRに流れてる気がする
VFRも250万くらいに値上げしようぜ

640 ：774RR：2017/09/11(月) 06:59:38.89 ID:B2QEVeUY.net

倍以上に値上げして何を付けましょう？

641 ：774RR：2017/09/11(月) 07:52:22.38 ID:HsOBSByc.net

>>638
俺も千葉のX乗りだよ。800Xは県内で見たことがない。

642 ：774RR：2017/09/11(月) 09:43:17.20 ID:Ge5fY1NZ.net

>>641
同じX乗りの千葉県人なのになw
まあ意外と千葉は広いし会えないのかねぇ
どっかで会ったらよろしくね

643 ：774RR：2017/09/11(月) 11:07:02.65 ID:HsOBSByc.net

>>642
こちらこそよろしく(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ
北海道行った時に色と装備違いで3台見かけたけど、それ以外の地域じゃ見たことない。

644 ：774RR：2017/09/11(月) 22:13:19.59 ID:Sfcena3T.net

X速いね！

コレすごいわ、コレ！
腐ってもＶＦＲというか
ちゃんと当時の血が流れてるわ、うん、いい

645 ：774RR：2017/09/11(月) 22:16:03.62 ID:Sfcena3T.net

街乗りは４速までなんだね。。

郊外のジョイントで空いていれば６速まで入れれるかな？
それでもリッター２２キロはいいんじゃね（'Ａ`）ﾉｼ

646 ：774RR：2017/09/11(月) 22:56:23.48 ID:p4y5mTHL.net

いきなりどうした？
XもFも速いしスロットル開度と速度がほぼ正比例するから安心して開けられるのかいいよね
乗り始めて10分でもうイメージ通り動いてくれる

647 ：774RR：2017/09/12(火) 18:15:13.88 ID:4TOgC3R5.net

巡航でなら60kmでも6速使えるぞ？　丁寧にアクセル使いけど。5足のほうが楽だけどねｗ

648 ：774RR：2017/09/12(火) 23:28:17.68 ID:LsFwIw5t.net

2型で60キロギリで6速入れるとすごくガシャガシャと、
カムチェーンが暴れてる音がするよな…

RC79はその辺改善されてるのだろうか

649 ：774RR：2017/09/13(水) 12:06:06.80 ID:BNEp8ykh.net

>>648
ギア比にあった回転数にすれば解決だろw
ムチャな低回転走行はミッションもエンジンも傷める
ホンダのV型エンジンは回してなんぼだし
低回転高トルクで走るバイクをぶん回して回らねーって言ってるようなもんだ

650 ：774RR：2017/09/13(水) 12:24:15.56 ID:zAGr7OHD.net

vtec入れることなんてまずないわ
どんな時にあそこまで回すのか理解できん

651 ：774RR：2017/09/13(水) 12:33:44.71 ID:P7yfA7tC.net

ワインディングの大きいカーブの出口で2速入れてワイドオープンするんだよ
気持ちいいしこのバイクなら怖くない

652 ：774RR：2017/09/13(水) 13:10:57.54 ID:BNEp8ykh.net

>>650
真面目になんでVFR選んだのかわからない
デザインだけで気に入って調べずに買ったとか？

653 ：774RR：2017/09/13(水) 14:03:07.78 ID:U/VZ/CPM.net

>>650
高速の合流とかサーキットのスポーツ走行とか

654 ：774RR：2017/09/13(水) 17:31:09.13 ID:P7yfA7tC.net

Fならいくらかは回して遊ぼうってのはあるけど
Xなら完全に2バルブしか使わないという乗り方もあるかもしれない

655 ：774RR：2017/09/13(水) 18:50:16.33 ID:8kpsL0I4.net

>>651
分かるｗ
たのしいよなぁ

656 ：774RR：2017/09/14(木) 07:31:29.51 ID:LeIZEruT.net

>>652
プロアームが好き！

657 ：774RR：2017/09/14(木) 08:32:27.33 ID:H2sVPNne.net

>>652
真面目に何でそんなに回すかわからない
街乗りなら4000rpmくらいで十分トルク出てるじゃん

658 ：774RR：2017/09/14(木) 09:18:12.80 ID:Q7DRhFHI.net

>>657
ここ、住人少ないから他行った方が釣れるよ

659 ：774RR：2017/09/14(木) 10:32:46.39 ID:wAJh/Ezb.net

がらっと音が変わってスイッチ入った感じがいいんだよなあ
回せる場所に出かけて楽しまないともったいない。街乗りじゃただの重いバイク

660 ：774RR：2017/09/14(木) 11:28:23.12 ID:tkuL680B.net

>>659
バンディット250V乗ってた時も同じ事を考えて乗ってた
なんか切り替わる瞬間の感覚がいいよな

661 ：774RR：2017/09/14(木) 11:43:46.84 ID:1pEQia96.net

>>657
そっちの方が信じらんない

VTR250が良いんじゃないかな？

662 ：774RR：2017/09/14(木) 12:14:30.47 ID:jkKNcGo2.net

>>657
逆にvtec使わないVFRの魅力って何

663 ：774RR：2017/09/14(木) 12:24:09.11 ID:/bAydvjO.net

言い方まずかったな
vtec入るほど高回転は使わねえだろってこと
常用4500で充分なのに8000も9000も回す馬鹿はサーキットごっこでもしとけ笑

664 ：774RR：2017/09/14(木) 12:53:53.59 ID:i/HA//kp.net

使おうと意識しないと使わないのは間違いないけど
マジで多少なりとも遊ばないって言うならNC750Xの方が君には合ってる

665 ：774RR：2017/09/14(木) 13:06:19.57 ID:tkuL680B.net

CBR150で済む使用度合いでVFRに乗る意味のが分からん

666 ：774RR：2017/09/14(木) 14:14:24.33 ID:oOjMMkC0.net

4500でも充分な力は出るけど、8000使っても普通に走れる。
別に他人に使い方でどうこう言われる問題じゃない。

667 ：774RR：2017/09/14(木) 15:25:02.57 ID:RImUxNCs.net

スポーツよりのR出して欲しい。

668 ：774RR：2017/09/14(木) 15:57:20.40 ID:v4zA3tSu.net

自分は普通の下道でもvtec入れられそうな時はなるべく入れるようにしてるけどごく短時間ですわ。
10秒以上入れてたらぶっちぎり交通違反にならない？

669 ：774RR：2017/09/14(木) 16:58:47.31 ID:ijV5FsrJ.net

http://up.subuya.com/male/view/1503706859914.htm

優先席にて

670 ：774RR：2017/09/14(木) 18:13:05.56 ID:SuahzedJ.net

まさかvtecを常時発動させてるとでも？やめろ、財布が死ぬ

主に高速の合流とか追い越しくらいで数秒くらいだろ

671 ：774RR：2017/09/14(木) 22:55:21.00 ID:YTzwHTRj.net

回したい時は、1２速しか使わんしまったり乗りたい時はvtecなんか一切動かん
スタイルも好きだし高回転も楽しい、人の乗り方なんか気にしてない

672 ：774RR：2017/09/14(木) 23:06:38.26 ID:95mhA/e2.net

ｶﾞｼｬｺｰﾝｶﾞｼｬｺﾝｶﾞｼｬｶﾞｼｬｺﾝｶﾞｼｬｶﾞｼｬｺﾝｶﾞｼｬｶﾞｼｬｺﾝｶﾞｼｬｶﾞｼｬｺﾝｶﾞｼｬ…（えと、いま何速だっけか…）

673 ：774RR：2017/09/14(木) 23:45:45.25 ID:SJd7q6VS.net

>>668
俺も短時間というか数秒だよ

長く入れ続けたらスピード違反どころか操りきれないｗ　命も危ういわｗ

674 ：774RR：2017/09/15(金) 01:53:19.24 ID:lgSAZVm8.net

>>671
他人の乗り方は気にはしないが
>>648のような6速の低回転でガシャガシャいうとか
間違った乗り方してケチつけてるのはバイクに失礼

675 ：774RR：2017/09/15(金) 02:26:28.51 ID:rYO7CK6+.net

3速100km/hでVTEC動作する7000rpm前後だから、4速以上でVTEC域常用なんてしてたら免許が無くなるぞ。

676 ：774RR：2017/09/15(金) 07:38:43.60 ID:1GVHj3JB.net

>>675
誰もVTEC常用してるなんて書いてないのになにいってんだオメー

677 ：774RR：2017/09/15(金) 12:22:58.54 ID:N5UG/QGE.net

vtec入れる馬鹿がこんなにたくさんいてウケる

678 ：774RR：2017/09/15(金) 12:32:49.66 ID:lC/pEOHB.net

m9(^Д^)

679 ：774RR：2017/09/15(金) 12:35:11.66 ID:cQWL1Exj.net

>>677
NC750がお似合い

680 ：774RR：2017/09/15(金) 13:13:43.96 ID:6I3LoAtx.net

>>677
まぁ、機会があれば一度入れてみなよ
違いに気付ける余裕があればきっと楽しいぜ（＾∇＾）

681 ：774RR：2017/09/15(金) 14:15:52.67 ID:crDIa21G.net

>>680
多分VFR持ってないと思うわ

682 ：774RR：2017/09/15(金) 15:14:52.13 ID:CCmPNG04.net

VFR600くらいになってくれればもっと気軽にVTEC入れれてかえって楽しいのかもなー

683 ：774RR：2017/09/15(金) 15:52:42.95 ID:lgSAZVm8.net

>>679
NC750に失礼だろ
徒歩と電車で十分だろ

684 ：774RR：2017/09/15(金) 15:52:48.01 ID:TKJEbpC2.net

2バルブの時がvtec入ってる状態じゃなかったっけ
違ったっけ
けっけっけっ

685 ：774RR：2017/09/15(金) 16:04:36.35 ID:lgSAZVm8.net

一般的にはVTECが入ると4バルブ
オフで2バルブだが
そもそもはVTECにオンもオフも無い
ある一定の回転数になると2バルブや4バルブになる機構そのものがVTECだ

686 ：774RR：2017/09/15(金) 16:27:46.59 ID:+25AQvaS.net

あなたの心の中にもVTEC

687 ：774RR：2017/09/15(金) 18:15:21.96 ID:5tiut2bo.net

心臓のバルブは可変したらアカン

688 ：774RR：2017/09/15(金) 18:41:39.28 ID:QKy9I7E/.net

ﾊﾞﾙﾌﾞｼｽﾃﾑ!!（阿部ちゃん）

689 ：774RR：2017/09/15(金) 19:47:56.51 ID:8dnrmQNc.net

回転数でぶいてっく語るやつ
てーあげなさい

690 ：774RR：2017/09/15(金) 23:11:25.31 ID:BHNm6con.net

メーターのシフトインジケータは便利だね。。

ツーリングのとき、何回も見てしまうよ（'A`）ﾉｼ

691 ：774RR：2017/09/15(金) 23:20:25.42 ID:1omhnMau.net

vtecって中二臭くて無理
2バルブだろうが4バルブだろうがお前ら素人には挙動の違いなんかわからねえだろ
音が変わってパワーアップwwwとか馬鹿じゃねえの

692 ：774RR：2017/09/15(金) 23:31:27.03 ID:BOlwYRBx.net

>>690
幻の7速に入れることなくなったw

693 ：774RR：2017/09/16(土) 00:52:36.11 ID:U0sN7pje.net

>>691
涙ふけよw
いつか違いがわかる日が来るといいな

694 ：774RR：2017/09/16(土) 09:09:25.44 ID:Rc2ccKgE.net

雨で乗れねぇ

695 ：774RR：2017/09/16(土) 11:09:03.00 ID:kcXIlxOG.net

>>693
どんだけ悔しかったの？
音が変わるおもちゃそんなに楽しい？w

696 ：774RR：2017/09/16(土) 11:17:06.95 ID:iFiO9X4Q.net

粗悪燃料じゃ燃えらんねぇ

697 ：774RR：2017/09/16(土) 11:20:02.76 ID:5HveFDNZ.net

>>693
実際何がどう変わるの？音以外で

698 ：774RR：2017/09/16(土) 11:41:26.68 ID:X2qhkHcb.net

>>695
反応しちゃってまーかわいい

699 ：774RR：2017/09/16(土) 11:58:39.20 ID:SJQqSd+0.net

音が変わったら楽しいだろ。それだけで十分だ。
ブロロッロロ→ブリブリュブシャー

700 ：774RR：2017/09/16(土) 13:06:28.08 ID:X2qhkHcb.net

>>697
振動燃費

701 ：774RR：2017/09/16(土) 13:13:31.79 ID:+5Rk8J/r.net

音の変化は実際にあるが、誰がパワーアップなんていってんの？
そういうものじゃねーし、馬鹿はおまえだろ

702 ：774RR：2017/09/16(土) 14:22:58.95 ID:U0sN7pje.net

>>695
めちゃくちゃ楽しいぞw
バイク乗り出すだけでもすっげー楽しいのに、こんな演出までされたら楽しくないわけないだろ(￣∀￣)
手頃な値段でこんな楽しめるバイクなかなかないぜ♪

いいから乗ってみろってw
気になるんだろ？w

703 ：774RR：2017/09/16(土) 14:29:32.53 ID:U0sN7pje.net

>>697
音だけだなw
とはいえ、vtec抜きにしてもパワーバンド辺りだから純粋に楽しいぞ(￣∀￣)

1番盛り上がるのはパワーよりもむしろオレのテンションw

704 ：774RR：2017/09/16(土) 20:54:54.51 ID:dwQv3O4l.net

>>695
m9(^Д^)

705 ：774RR：2017/09/16(土) 21:23:57.66 ID:O28F6BWQ.net

いや、パワー上げるのが本来の趣旨だろ
当然、2Vと4Vのパワーがクロスオーバーするところで切り替えるだろうから、
厳密に言えば、切り替えの瞬間のパワーは変わらないだろうが

706 ：774RR：2017/09/16(土) 22:37:01.06 ID:pS6AT4VC.net

まさかバルブ休止で、通常はV2なんだぜとか言わないよな？

707 ：774RR：2017/09/16(土) 22:59:57.94 ID:6qAL3XI2.net

ローカムとハイカムが切り替わるんだろ？ﾊﾅﾎｼﾞ

708 ：774RR：2017/09/16(土) 23:27:47.58 ID:/4UFwFS7.net

HyperVTECはともかく、少なくとも本来VTECは低回転の弱さを補うための機構だぞ。CB400での採用でも、（パワー規制の面もあるだろうけど）2バルブの追加だったしな

709 ：774RR：2017/09/16(土) 23:44:08.98 ID:ayZ0ozNG.net

>>682
トルクがー
車重がー
値段がー


メリットないよ

710 ：774RR：2017/09/17(日) 12:21:41.12 ID:z8J9WyZ8.net

結局誰もvtec入って挙動の違い分からないんじゃん

まあ>>693ちゃんは違いが分かる男らしいけど笑

711 ：774RR：2017/09/17(日) 12:24:32.41 ID:LOrqGcd+.net

免許取り立ての頃はCB400乗ってた
今はVER800F乗ってる
音の違いしか分からねえよ

712 ：774RR：2017/09/17(日) 17:20:52.54 ID:AoSLnnJk.net

>>710
機構的な違いならカタログに詳しく書いてあるから見りゃわかるよ、HP行ってこい
感覚的な話なら、怖えと物足んねえの間で自分なりの違いをみんな感じてんだよ、説明に意味がねえだけだ

いいから乗ってみなって(￣∀￣)

713 ：774RR：2017/09/17(日) 18:43:58.14 ID:dqgFToAg.net

ツアラーならブサ1択かな

714 ：774RR：2017/09/17(日) 19:25:56.91 ID:CEhz4Z4X.net

ブサはメガスポーツじゃね？

715 ：774RR：2017/09/17(日) 19:30:14.91 ID:dqgFToAg.net

>>714
おしい！だったらメガツアラーと言おうな

716 ：774RR：2017/09/17(日) 21:00:17.44 ID:/W8hNzJS.net

>>715
ttp://www.goobike.com/learn/bike_issue/toku220/03.html
何が惜しいか知らんが

717 ：774RR：2017/09/17(日) 21:17:24.20 ID:K+DAk5Tp.net

>>716
だからなんだよ

718 ：774RR：2017/09/17(日) 22:15:26.75 ID:dqgFToAg.net

こんなリミッターの効くバイク何ぞ乗らねえよ

719 ：774RR：2017/09/18(月) 09:09:38.75 ID:u0bRgmtU.net

>>693ちゃんは悔しくて逃げちゃったのかな？？

720 ：774RR：2017/09/18(月) 15:46:07.45 ID:AKl3pRZI.net

ブサには全く興味が無いw

721 ：774RR：2017/09/18(月) 16:05:26.66 ID:tXSbZIuC.net

VTECは高速でたまに解放することで未使用時に溜まるススを取り除き、
エンジンの不調を抑える役目がある。
普段はVTECで2バルブで扱いやすいエンジンパワー。
それなら2バルブでいいじゃん、と言うやつもいよう。

わいもそう思うわ。

722 ：774RR：2017/09/19(火) 07:40:13.19 ID:x9lA01hC.net

VTECの機構をやめたら格段に重量が軽くなるなら、無くてもいいと思う。

723 ：774RR：2017/09/19(火) 09:13:59.89 ID:Mbs94T9S.net

vtecが気に食わなきゃ他のバイク買えよ

724 ：774RR：2017/09/19(火) 09:20:39.09 ID:0RO318ih.net

他社スポーツツアラーがネイキッドベースのモデルしか、モデルチェンジされない
CBR1000RRは1.5倍値上げ
CBFシリーズは相変わらず国内じゃ売らない
円安

まあ、VFRに色々な要望が集まるのもわかる

725 ：774RR：2017/09/19(火) 09:37:36.22 ID:NDXLTopT.net

VFRは元々motoGPマシンのエンジンを流用してるからVTECなしでは乗りにくすぎてツアラーとしてやっていけないんじゃないかな
ストローク量が上がってるとはいえ

726 ：774RR：2017/09/19(火) 09:41:26.16 ID:fNiEmKUT.net

46の初期は素の4バルブエンジンだが普通に乗れるわｗ

727 ：774RR：2017/09/19(火) 10:30:45.76 ID:d/ZDwYlz.net

>>725
元はRC45のエンジンだが、MotoGPエンジンじゃ無いしw