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ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part45

1 :774RR:2017/04/14(金) 23:05:42.55 ID:fNUQJo9S.net
HP
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/zrx1200daeg/

カワサキ パーツカタログ検索
https://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/

前スレ
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part44 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1484454279/

過去スレ
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part43
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1477884455/
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part42
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1470790804/
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part41
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1463402109/
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part40
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1456546610/
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part39
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1447429632/l50
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part38
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1440505728/l50
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part37
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1433155226/l50
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part36
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1425669671/l50

387 :774RR:2017/05/20(土) 16:19:08.38 ID:yPsV3b2C.net
>>386
俺もヨシムラサイクロンだ
めっちゃかっこいい

388 :774RR:2017/05/20(土) 17:09:00.80 ID:zKMs9sWQ.net
>>386
そうなんだ。。。

ファイナルの慣らしが終わらないから、買ってあるチタンサイクロンはまだ付けられない・・・

389 :774RR:2017/05/20(土) 18:13:53.35 ID:Orvamb38.net
>>388
なにか不都合でもあるんか?

390 :774RR:2017/05/20(土) 19:42:10.92 ID:XwTwycjO.net
ストライカーのサイズもすき

391 :774RR:2017/05/20(土) 20:25:37.09 ID:cbmTlW3F.net
今日バイクを車検に出してきた
’01 1200Rマレーシア仕様

392 :774RR:2017/05/20(土) 21:00:40.78 ID:LWpxJi5Y.net
>>391
   _人人人人人人人人人人人人人人人_
     >      わりとどうでもいい       <
      ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄

               ヘ(^o^)ヘ 
                  |∧   
                 /

393 :774RR:2017/05/20(土) 21:12:30.23 ID:xfwPv9uz.net
ヘッドライトをLEDに変えたけど夜の視認性悪すぎないか?
夜は見えずらいとは聞いてたけどここまでとは思わなかった・・・

394 :774RR:2017/05/20(土) 22:44:41.36 ID:k8DLbX3n.net
ストライカーも大きさも良いね。でも音が純正。
サイクロンはうるさすぎ。
ちょうどいいのねんかいねぇ

395 :774RR:2017/05/20(土) 22:55:55.67 ID:KOkLV6Io.net
全然、静かだろう
やっと、多少バイクらしい音って感じ

396 :774RR:2017/05/20(土) 23:27:12.67 ID:+bjFSCsZ.net
>>391
逆車はポジションランプがついてるから味があるよな!

397 :774RR:2017/05/21(日) 00:30:31.46 ID:Hu5M3l04.net
>>396
そういやDAEGには何故ポジション灯が無いんだろう
詳しく知らないけどウィンカー作動時の点灯状態を規定する法規が変わったらしいので
対応が面倒だからとか?

398 :774RR:2017/05/21(日) 00:51:46.61 ID:qZoOhu8+.net
>>397
日本専売だからでしょ。

輸出先の法規に合わせる必要ないから。

399 :774RR:2017/05/21(日) 01:02:54.70 ID:Hu5M3l04.net
>>398
なるほどそうなのか
安全への配慮って点ではポジション点いてるに越したことないし
既存の電装品を使って実現できるものをわざわざ廃止することもないのにと思うんだが

400 :774RR:2017/05/21(日) 02:22:53.59 ID:i68EXsaK.net
>>399
ヘッドライトを常時点灯にさせとく必要があるのにポジションがある必要はないだろw

401 :774RR:2017/05/21(日) 03:10:04.04 ID:Hu5M3l04.net
>>400
そのヘッドライトが夜間に点かなくなってもポジションが点いていれば視認してもらえるから安心
実際そういう電装トラブルを経験したことがあるんだ

402 :774RR:2017/05/21(日) 04:04:55.22 ID:i68EXsaK.net
>>401
それを心配するなら予備のバルブを持ってた方が良くないか?
ていうかその考え方だとキリがないぞ

403 :774RR:2017/05/21(日) 05:00:27.37 ID:AzniGFPa.net
まあまあ。2chであつくぎろんすることじたいが、不毛。
そうだねって思える心を持つべし

404 :774RR:2017/05/21(日) 08:14:35.80 ID:6gUJn5Se.net
POSHのLEDコンバージョンキットと
キジマのICポジションリレーの組み合わせで
ポジションランプ可したわ

405 :774RR:2017/05/21(日) 08:16:16.52 ID:Rn14G4By.net
対向車からの視認性アップで、安全性が高まった気がしてる。

406 :774RR:2017/05/21(日) 08:31:06.90 ID:g9CY8/PS.net
見る人が見れば、ヒューズ、アースのとりまわしできず故障中のウインカーだと思われる、、、

407 :774RR:2017/05/21(日) 09:59:00.11 ID:Rn14G4By.net
POSHの人が自分のバイクを見て、
興味津々に話し掛けて来たことがあったわw

408 :774RR:2017/05/21(日) 21:37:06.54 ID:Ekbv8nJY.net
コアガードつけてるんだけど、最近振動音がするようになった。。。
どうしたらいいんだ。。。

409 :774RR:2017/05/22(月) 00:30:55.96 ID:/abuFEqF.net
>>408
ゴムでも間に挟んだりしてみれば?

410 :774RR:2017/05/22(月) 02:57:23.67 ID:b8+azVvs.net
>>408
外せばいいんじゃね?

411 :774RR:2017/05/22(月) 05:14:25.93 ID:sInNvedN.net
最近エンジン回して走るのが楽しいです。
一足でし、ごせんかいてんまでひっぱってます。
かくぎあでそのくらいひっぱってるかな??
あまり、エンジンにはよろしくないですかね?

412 :774RR:2017/05/22(月) 06:25:22.56 ID:wDZqMDdK.net
>>411
全然問題なし。
むしろエンジンには良い。

413 :774RR:2017/05/22(月) 08:03:17.61 ID:IrhEKbhQ.net
>>411
ダメだ
どんな時でも9500で回せ

414 :774RR:2017/05/22(月) 08:56:25.98 ID:YEATRQ44.net
まだ慣らし中なんだけど1000キロ超えたので最近ちょっと回してシフトアップしてるんだけど3000回転ちょい上くらいで2速にシフトアップすると「ボン!」とアフターファイヤーが出るんだけどこれってデフォ?
ちなみにマフラーはワイバン付けてます

415 :774RR:2017/05/22(月) 09:40:22.85 ID:P+jY+ECY.net
マフラー変えてるのにデフォとは。。デフォの意味知ってる?

416 :774RR:2017/05/22(月) 10:39:43.57 ID:XnRVfe9L.net
>>414
マフラー代えると普通。特に夏場。

417 :774RR:2017/05/22(月) 11:18:36.42 ID:/1UjH2As.net
マフラー変えると真冬はエンストしやすくなるしね

418 :774RR:2017/05/22(月) 12:26:22.29 ID:0wrfGs5e.net
>>414
純正マフラーでもアフターファイヤーは発生していて、排気音が静かだから聞こえてないだけという説があったりなかったり

419 :774RR:2017/05/22(月) 18:59:10.08 ID:YEATRQ44.net
あーそうなんだ
まわりにDAEG乗ってる人いないからわからなかった

420 :774RR:2017/05/22(月) 18:59:12.65 ID:2+ZV99NO.net
>>414
それ、あれだ、あれ

421 :774RR:2017/05/22(月) 19:27:28.67 ID:zNNaeFQw.net
>>417
まじ?それはこまる。
どうゆう症状なの?
Uターン中にえんすことかほんとかんべんなんだけど

422 :774RR:2017/05/22(月) 19:37:28.06 ID:shei7LgY.net
>>418
排気音が静かであれば逆に異常燃焼があれば音は聞こえやすいんじゃないだろうか
それともアフターファイアがエキゾーストパイプ内で発生したものであれば
ノーマルのサイレンサーは掻き消してくれるのか

423 :774RR:2017/05/22(月) 20:19:50.39 ID:yN9JGVc+.net
安いメンテナンススタンドを購入検討してますが、L型の受けでも大丈夫ですよね?

424 :774RR:2017/05/22(月) 21:31:51.49 ID:3M/l9+ta.net
>>423
スイングアームの形違うから専用じゃないと上がり過ぎるよ

425 :774RR:2017/05/22(月) 21:40:10.47 ID:yN9JGVc+.net
>>424
言われてみればそうですよね。助かりました!

426 :774RR:2017/05/23(火) 08:58:52.89 ID:lR9Y4fsB.net
>>423
よっぽど変なの選ばなければ汎用で充分だよ
L型の受け使う時はメンテナンスフックが必要になるから合わせて買うんだぞ

427 :774RR:2017/05/23(火) 15:54:44.08 ID:SKyxyZet.net
L型でメンテナンスフックが必要なの?

428 :774RR:2017/05/23(火) 16:43:05.09 ID:FnnbG2hv.net
仕事の用事で20kmくらい走ってきた。
街中でノロノロが多かったが、久しぶりに乗れて楽しかった

429 :774RR:2017/05/23(火) 18:22:35.67 ID:cJ4kkJxJ.net
>>427
ああ L型ってゴムになってる方かw
スマンな
それでも汎用でいけるだろう 複数台持ってる中でメンテスタンドは受けを付け替えて1台で使いまわしてたよ

430 :774RR:2017/05/23(火) 18:48:36.91 ID:AYRrk84w.net
今日、走ってきたのですが家に着いてエンジン止めたらなんか焦げ臭いと思いマフラー見たら集合部分の所にビニール袋が引っ付いていたorz

このこびり付いたビニールってどうやって落とせばいいのでしょうか
ちなみにチタンマフラーです

431 :774RR:2017/05/23(火) 19:32:03.33 ID:/d5iU5lF.net
カッターで削れ

432 :774RR:2017/05/23(火) 20:54:41.24 ID:SKyxyZet.net
>>429
ありがとう。検討してみます。

>>431
自分もそういうことがあったけど、マフラーが覚めたら固いもので削り取って
最後はコンパンドで磨いたら綺麗になりました

433 :774RR:2017/05/23(火) 22:02:51.99 ID:1ZYbXeko.net
ビニールが炭になるまで、ほっとく
簡単に取れる

434 :774RR:2017/05/24(水) 00:13:34.14 ID:Z7YXvETY.net
ポリ袋の事をビニール袋って呼ぶと日本ビニル工業会に怒られるよ

435 :774RR:2017/05/24(水) 04:25:15.99 ID:VLf6rHki.net
ありがとうございます
とりあえず目立つような場所でもないのでこのまま数回走って見て変わらないようだったら汚れを落としてコンパウンドで磨こうと思います
ちなみにチタン用のコンパウンドなんて売ってるのですか?

436 :774RR:2017/05/24(水) 06:39:51.32 ID:Et3Os3d6.net
>>435
チタンはめちゃめちゃ硬いからスチールタワシで擦っても傷付かない。
遠慮なく擦ってみな

437 :774RR:2017/05/24(水) 10:00:59.14 ID:ukIwOWRh.net
>>436
やってるところみせてよ(笑)
場所指定してくれればいくよ

438 :774RR:2017/05/24(水) 12:21:14.39 ID:wr0waWQE.net
>>437
https://youtu.be/d2nLnBwc4x8

439 :774RR:2017/05/24(水) 15:47:31.92 ID:N+I/m3p3.net
>>438
しらなんだ

440 :774RR:2017/05/24(水) 16:03:17.44 ID:bgFkzlik.net
チタニウムは伊達じゃない!

441 :774RR:2017/05/24(水) 20:47:32.80 ID:VLf6rHki.net
スチールたわしでも問題ないということは普通のコンパウンドでも問題ないということでしょうか?

442 :774RR:2017/05/24(水) 21:01:39.29 ID:V0ohoPI6.net
チタンマフラーの手入れでは、傷や汚れを落とすのにサンドペーパーをかけても問題ありません。
チタンマフラーは大変薄いので、磨くと摩耗で強度が落ちてしまうのではないかと不安に感じる人もいるかもしれません。
たしかにチタンマフラーの厚さは0.6mmほど。
でも、普通に磨いた程度では強度が落ちる心配はありません。

443 :774RR:2017/05/24(水) 21:02:22.27 ID:V0ohoPI6.net
ただし、注意しなければならないのは表面の焼き色です。
チタンマフラーの美しい焼き色は非常に薄い酸化皮膜。
研磨剤などを使って勢いよく磨くとそこだけ焼き色が落ちてしまいます。
磨きをかけたい場合、まず裏側の見えない部分でどのぐらい力を入れてよいかを試してみてください。

444 :774RR:2017/05/25(木) 11:52:45.03 ID:qG9doUuB.net
俺はチタンの焼け色嫌いだから全部落としたわ

445 :774RR:2017/05/25(木) 13:09:01.75 ID:c3ZkACqS.net
>>444
同じく。
黒の渋いボデーにはあわないわ。

446 :774RR:2017/05/25(木) 15:17:36.62 ID:k+H3///t.net
ZRX1200R2001年モデル乗ってるんだが、前オーナーがずっとハイオク入れてたから自分もハイオク入れてたんだけど問題ないならレギュラーに変えたいんだけどいいのかね?知識ないから怖くてわからんww

447 :774RR:2017/05/25(木) 15:22:53.52 ID:5V7g08Gq.net
>>446
レギュラーでなんの問題もない。

448 :774RR:2017/05/25(木) 17:50:14.19 ID:BmTWwSe7.net
問題ないとはよく聞くけどやっぱ怖いね

449 :774RR:2017/05/25(木) 19:43:56.10 ID:TM6InbsL.net
レギュラー仕様のエンジンにレギュラー入れるのが何でこわいの

450 :774RR:2017/05/25(木) 20:06:44.03 ID:K5R+jcxX.net
>>448
そんなことでビビってるなんて、お前ホントダセーわw

451 :774RR:2017/05/25(木) 20:11:04.12 ID:Ge5HsHGL.net
ありがとう今度からレギュラーにするわ!

452 :774RR:2017/05/25(木) 20:33:54.22 ID:/C/31+Wf.net
やめろ

453 :774RR:2017/05/25(木) 21:53:43.96 ID:BmTWwSe7.net
Rか、ダエグかと読み間違えてた

454 :774RR:2017/05/26(金) 07:52:57.13 ID:mLrCshSG.net
ダエグがオク専になったのはエンジンの仕様がどう変わったからなんだ?
寧ろ1200Rの海外仕様はフルパワーでダエグよりも出力高いよな

455 :774RR:2017/05/26(金) 11:11:34.20 ID:E8XRIvN9.net
1200Rは海外仕様もレギュラー指定なの?

456 :774RR:2017/05/26(金) 11:13:32.20 ID:V3U3Y9Jp.net
>>455
ggrks

457 :774RR:2017/05/26(金) 11:47:26.99 ID:E8XRIvN9.net
>>456
dmrks

458 :774RR:2017/05/26(金) 12:04:28.97 ID:FI7Kw1u5.net


459 :774RR:2017/05/26(金) 12:06:33.98 ID:tyt/iwky.net
>>454
適当なこと言っちゃうけど普通に考えて圧縮比を上げて出力向上させる為では
1200RとDAEGじゃ対応しなきゃならない規制のハードルが違うし
国内の新しい規制に対応しつつパワーとある程度の省燃費性能を確保するためにハイオク化が必要だったんじゃないのかと

460 :774RR:2017/05/26(金) 12:32:03.76 ID:V3U3Y9Jp.net
>>457
4neks

461 :774RR:2017/05/26(金) 13:17:51.88 ID:E8XRIvN9.net
>>460
ydyks

462 :774RR:2017/05/26(金) 13:20:53.79 ID:E8XRIvN9.net
>>459
俺も圧縮比の関係かと思ったが、
諸元調べたら1200RとDAEGの圧縮比は一緒みたいだね

463 :774RR:2017/05/26(金) 15:16:30.83 ID:Unwa4QgQ.net
ダエグは燃調をかなり薄くしてるんだよ。そのためアンチノック性の高いハイオクガソリンが必要なんだ。

464 :774RR:2017/05/26(金) 18:14:07.99 ID:38/42KNN.net
>>394
そんな貴方にアールズギア

465 :774RR:2017/05/27(土) 04:18:35.04 ID:+FkQUBuj.net
>>464
アールズギアいん?
ばかだけーよね。

466 :774RR:2017/05/27(土) 20:17:16.95 ID:4uqkIZ0p.net
そのアールズギア付けてるんだけど汎用サイレンサーを付けてエンジンかけたらエキパイの付け根が赤くなってたのですぐエンジン切ったんだけどこれってサイレンサーを変えたから赤くなったのでしょうか?

467 :774RR:2017/05/27(土) 20:31:21.48 ID:gJAyFenm.net
>>466
何言ってんだ、と思ってググったら赤く光ってる!(°∀°)
マジか、知らなかったよ。

468 :774RR:2017/05/27(土) 22:11:16.21 ID:/ERKC2bz.net
ダエグの走行暖気ってどれぐらい走ればおk?
ラジエーターファンが回りだしたら大丈夫かな

469 :774RR:2017/05/27(土) 22:15:04.56 ID:RjSNhzFc.net
>>467
何をググったら赤くなってたんだよ
自分のバイクが赤くなってたのか?

470 :774RR:2017/05/27(土) 23:37:41.75 ID:JkxrNxF7.net
>>468
きょうびのバイクなんて暖気とかきにしなくていいでしょ。
しいていうなれば、エンジン始動後、三千回転で国道を二、三分ながせば完了。

471 :774RR:2017/05/28(日) 00:10:42.18 ID:+SH49r7f.net
>>469
いや、俺のは緑だ
赤く光ってるのは誰かのエキパイ。熱入れた鉄のようにひかってんの...美しい...

472 :774RR:2017/05/28(日) 01:42:22.40 ID:KSyiAj6/.net
DAEG ですが、サブフレーム と ダウンチューブ とでは、
どちらの方が強度が上がるのでしょか?

473 :774RR:2017/05/28(日) 02:31:49.21 ID:cd41dnsJ.net
>>472
ダウンチューブ。

474 :774RR:2017/05/28(日) 08:41:59.85 ID:aAm12BNz.net
純正マフラー、走行が3時間くらいしないとバイクカバー掛けられないくらい暑いんですが、ワイバンとかヨシムラにかえれば、そこまで熱持たなくなりますか??

475 :774RR:2017/05/28(日) 08:45:01.92 ID:QogA8uzr.net
今売ってるか分からんが、耐熱カバーしてる
カバー全体が溶けない奴

476 :774RR:2017/05/28(日) 08:53:22.79 ID:jUTVQD2T.net
1万円くらいするけど、カワサキ純正のバイクカバーいいぞ

477 :774RR:2017/05/28(日) 09:00:03.68 ID:g42Ozmp4.net
ノーマルマフラーでエンジン止めて30分くらいでカバーかけても溶けたりしたことない
使ってるカバーはワイズギア(ヤマハ)のFタイプ

478 :774RR:2017/05/28(日) 09:38:23.22 ID:3tpVmHgA.net
改築して1階を車庫にした
シャッター開けてバイクを収納で終わり
錆び一つないよ

479 :774RR:2017/05/28(日) 10:26:08.78 ID:BhoPYPg1.net
>>468
なんでも人に聞けばいいや、というのはいかがなものか・・・自分の経験値から導き出さねばならぬこともある。

480 :774RR:2017/05/28(日) 10:48:51.13 ID:g42Ozmp4.net
30〜40年以上前の空冷キャブ車なんかは冷寒時の始動直後はしばらく暖機しないと
アクセル開けてもろくに加速してくれないなんてこともあったけど
FI全盛の今はそんな当時の感覚はすっかり忘れてしまった
念の為に走り出して2、3分くらいは2500回転以下位でゆっくり流す程度

481 :774RR:2017/05/28(日) 11:22:52.46 ID:uvxNrOfz.net
DAEG買った時に店でもらったカワサキ純正?のシルバーにkawasakiのカバー
走り倒してマフラーチンチンでもカバーするけど溶けたことないで
因みにノーマルマフラーだけど。

暖気は家から大通りに出る300mくらい徐行する程度で
近所迷惑かも?っていつもエンジンonしてすぐに発進しているわ

ん〜結構大雑把な乗りかたかも?

482 :774RR:2017/05/28(日) 12:05:33.27 ID:FCh0eWu+.net
デイトナのブラックカバーを溶かしたオレが来ましたが

483 :774RR:2017/05/28(日) 14:48:43.13 ID:pby1PgLo.net
俺もデイトナ使ってるけど、溶けた事無いぞ?

484 :774RR:2017/05/28(日) 15:37:45.28 ID:Liaetss0.net
ZRX1100なんだけどパイロットスクリューを
回すのに手持ち工具の
http://ww4.tiki.ne.jp/~kunji/driver2.jpg
これを使ったんだけど1番、2番、3番が回せなかった
こういうアングルドライバーって色々出てるけど
ZRXに使えるやつでいいのあります?

485 :774RR:2017/05/28(日) 16:09:01.01 ID:bK/C2fdN.net
いろいろあって今週末乗れてねぇ、、、
いまからのるかな、、、

486 :774RR:2017/05/28(日) 16:12:26.15 ID:KgCPEHgi.net
>>484
軍手して、超短いマイナスドライバー

487 :774RR:2017/05/28(日) 16:42:42.31 ID:uqIZ1zQ7.net
>>486
天才やな

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