ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part45

1 ：774RR：2017/04/14(金) 23:05:42.55 ID:fNUQJo9S.net

HP
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/zrx1200daeg/

カワサキ　パーツカタログ検索
https://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/

前スレ
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part44 [無断転載禁止]©2ch.net
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過去スレ
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part43
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ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part42
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1470790804/
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part41
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1463402109/
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part40
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1456546610/
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part39
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1447429632/l50
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part38
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1440505728/l50
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part37
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1433155226/l50
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part36
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1425669671/l50

428 ：774RR：2017/05/23(火) 16:43:05.09 ID:FnnbG2hv.net

仕事の用事で20ｋｍくらい走ってきた。
街中でノロノロが多かったが、久しぶりに乗れて楽しかった

429 ：774RR：2017/05/23(火) 18:22:35.67 ID:cJ4kkJxJ.net

>>427
ああ L型ってゴムになってる方かw
スマンな
それでも汎用でいけるだろう 複数台持ってる中でメンテスタンドは受けを付け替えて1台で使いまわしてたよ

430 ：774RR：2017/05/23(火) 18:48:36.91 ID:AYRrk84w.net

今日、走ってきたのですが家に着いてエンジン止めたらなんか焦げ臭いと思いマフラー見たら集合部分の所にビニール袋が引っ付いていたorz

このこびり付いたビニールってどうやって落とせばいいのでしょうか
ちなみにチタンマフラーです

431 ：774RR：2017/05/23(火) 19:32:03.33 ID:/d5iU5lF.net

カッターで削れ

432 ：774RR：2017/05/23(火) 20:54:41.24 ID:SKyxyZet.net

>>429
ありがとう。検討してみます。

>>431
自分もそういうことがあったけど、マフラーが覚めたら固いもので削り取って
最後はコンパンドで磨いたら綺麗になりました

433 ：774RR：2017/05/23(火) 22:02:51.99 ID:1ZYbXeko.net

ビニールが炭になるまで、ほっとく
簡単に取れる

434 ：774RR：2017/05/24(水) 00:13:34.14 ID:Z7YXvETY.net

ポリ袋の事をビニール袋って呼ぶと日本ビニル工業会に怒られるよ

435 ：774RR：2017/05/24(水) 04:25:15.99 ID:VLf6rHki.net

ありがとうございます
とりあえず目立つような場所でもないのでこのまま数回走って見て変わらないようだったら汚れを落としてコンパウンドで磨こうと思います
ちなみにチタン用のコンパウンドなんて売ってるのですか？

436 ：774RR：2017/05/24(水) 06:39:51.32 ID:Et3Os3d6.net

>>435
チタンはめちゃめちゃ硬いからスチールタワシで擦っても傷付かない。
遠慮なく擦ってみな

437 ：774RR：2017/05/24(水) 10:00:59.14 ID:ukIwOWRh.net

>>436
やってるところみせてよ(笑)
場所指定してくれればいくよ

438 ：774RR：2017/05/24(水) 12:21:14.39 ID:wr0waWQE.net

>>437
https://youtu.be/d2nLnBwc4x8

439 ：774RR：2017/05/24(水) 15:47:31.92 ID:N+I/m3p3.net

>>438
しらなんだ

440 ：774RR：2017/05/24(水) 16:03:17.44 ID:bgFkzlik.net

チタニウムは伊達じゃない！

441 ：774RR：2017/05/24(水) 20:47:32.80 ID:VLf6rHki.net

スチールたわしでも問題ないということは普通のコンパウンドでも問題ないということでしょうか？

442 ：774RR：2017/05/24(水) 21:01:39.29 ID:V0ohoPI6.net

チタンマフラーの手入れでは、傷や汚れを落とすのにサンドペーパーをかけても問題ありません。
チタンマフラーは大変薄いので、磨くと摩耗で強度が落ちてしまうのではないかと不安に感じる人もいるかもしれません。
たしかにチタンマフラーの厚さは0.6mmほど。
でも、普通に磨いた程度では強度が落ちる心配はありません。

443 ：774RR：2017/05/24(水) 21:02:22.27 ID:V0ohoPI6.net

ただし、注意しなければならないのは表面の焼き色です。
チタンマフラーの美しい焼き色は非常に薄い酸化皮膜。
研磨剤などを使って勢いよく磨くとそこだけ焼き色が落ちてしまいます。
磨きをかけたい場合、まず裏側の見えない部分でどのぐらい力を入れてよいかを試してみてください。

444 ：774RR：2017/05/25(木) 11:52:45.03 ID:qG9doUuB.net

俺はチタンの焼け色嫌いだから全部落としたわ

445 ：774RR：2017/05/25(木) 13:09:01.75 ID:c3ZkACqS.net

>>444
同じく。
黒の渋いボデーにはあわないわ。

446 ：774RR：2017/05/25(木) 15:17:36.62 ID:k+H3///t.net

ZRX1200R2001年モデル乗ってるんだが、前オーナーがずっとハイオク入れてたから自分もハイオク入れてたんだけど問題ないならレギュラーに変えたいんだけどいいのかね？知識ないから怖くてわからんww

447 ：774RR：2017/05/25(木) 15:22:53.52 ID:5V7g08Gq.net

>>446
レギュラーでなんの問題もない。

448 ：774RR：2017/05/25(木) 17:50:14.19 ID:BmTWwSe7.net

問題ないとはよく聞くけどやっぱ怖いね

449 ：774RR：2017/05/25(木) 19:43:56.10 ID:TM6InbsL.net

レギュラー仕様のエンジンにレギュラー入れるのが何でこわいの

450 ：774RR：2017/05/25(木) 20:06:44.03 ID:K5R+jcxX.net

>>448
そんなことでビビってるなんて、お前ホントダセーわｗ

451 ：774RR：2017/05/25(木) 20:11:04.12 ID:Ge5HsHGL.net

ありがとう今度からレギュラーにするわ！

452 ：774RR：2017/05/25(木) 20:33:54.22 ID:/C/31+Wf.net

やめろ

453 ：774RR：2017/05/25(木) 21:53:43.96 ID:BmTWwSe7.net

Rか、ダエグかと読み間違えてた

454 ：774RR：2017/05/26(金) 07:52:57.13 ID:mLrCshSG.net

ダエグがオク専になったのはエンジンの仕様がどう変わったからなんだ？
寧ろ1200Rの海外仕様はフルパワーでダエグよりも出力高いよな

455 ：774RR：2017/05/26(金) 11:11:34.20 ID:E8XRIvN9.net

1200Rは海外仕様もレギュラー指定なの？

456 ：774RR：2017/05/26(金) 11:13:32.20 ID:V3U3Y9Jp.net

>>455
ggrks

457 ：774RR：2017/05/26(金) 11:47:26.99 ID:E8XRIvN9.net

>>456
dmrks

458 ：774RR：2017/05/26(金) 12:04:28.97 ID:FI7Kw1u5.net

あ

459 ：774RR：2017/05/26(金) 12:06:33.98 ID:tyt/iwky.net

>>454
適当なこと言っちゃうけど普通に考えて圧縮比を上げて出力向上させる為では
1200RとDAEGじゃ対応しなきゃならない規制のハードルが違うし
国内の新しい規制に対応しつつパワーとある程度の省燃費性能を確保するためにハイオク化が必要だったんじゃないのかと

460 ：774RR：2017/05/26(金) 12:32:03.76 ID:V3U3Y9Jp.net

>>457
4neks

461 ：774RR：2017/05/26(金) 13:17:51.88 ID:E8XRIvN9.net

>>460
ydyks

462 ：774RR：2017/05/26(金) 13:20:53.79 ID:E8XRIvN9.net

>>459
俺も圧縮比の関係かと思ったが、
諸元調べたら1200RとDAEGの圧縮比は一緒みたいだね

463 ：774RR：2017/05/26(金) 15:16:30.83 ID:Unwa4QgQ.net

ダエグは燃調をかなり薄くしてるんだよ。そのためアンチノック性の高いハイオクガソリンが必要なんだ。

464 ：774RR：2017/05/26(金) 18:14:07.99 ID:38/42KNN.net

>>394
そんな貴方にアールズギア

465 ：774RR：2017/05/27(土) 04:18:35.04 ID:+FkQUBuj.net

>>464
アールズギアいん？
ばかだけーよね。

466 ：774RR：2017/05/27(土) 20:17:16.95 ID:4uqkIZ0p.net

そのアールズギア付けてるんだけど汎用サイレンサーを付けてエンジンかけたらエキパイの付け根が赤くなってたのですぐエンジン切ったんだけどこれってサイレンサーを変えたから赤くなったのでしょうか？

467 ：774RR：2017/05/27(土) 20:31:21.48 ID:gJAyFenm.net

>>466
何言ってんだ、と思ってググったら赤く光ってる！(°∀°)
マジか、知らなかったよ。

468 ：774RR：2017/05/27(土) 22:11:16.21 ID:/ERKC2bz.net

ダエグの走行暖気ってどれぐらい走ればおｋ？
ラジエーターファンが回りだしたら大丈夫かな

469 ：774RR：2017/05/27(土) 22:15:04.56 ID:RjSNhzFc.net

>>467
何をググったら赤くなってたんだよ
自分のバイクが赤くなってたのか？

470 ：774RR：2017/05/27(土) 23:37:41.75 ID:JkxrNxF7.net

>>468
きょうびのバイクなんて暖気とかきにしなくていいでしょ。
しいていうなれば、エンジン始動後、三千回転で国道を二、三分ながせば完了。

471 ：774RR：2017/05/28(日) 00:10:42.18 ID:+SH49r7f.net

>>469
いや、俺のは緑だ
赤く光ってるのは誰かのエキパイ。熱入れた鉄のようにひかってんの...美しい...

472 ：774RR：2017/05/28(日) 01:42:22.40 ID:KSyiAj6/.net

ＤＡＥＧ ですが、サブフレーム と ダウンチューブ とでは、
どちらの方が強度が上がるのでしょか？

473 ：774RR：2017/05/28(日) 02:31:49.21 ID:cd41dnsJ.net

>>472
ダウンチューブ。

474 ：774RR：2017/05/28(日) 08:41:59.85 ID:aAm12BNz.net

純正マフラー、走行が3時間くらいしないとバイクカバー掛けられないくらい暑いんですが、ワイバンとかヨシムラにかえれば、そこまで熱持たなくなりますか？？

475 ：774RR：2017/05/28(日) 08:45:01.92 ID:QogA8uzr.net

今売ってるか分からんが、耐熱カバーしてる
カバー全体が溶けない奴

476 ：774RR：2017/05/28(日) 08:53:22.79 ID:jUTVQD2T.net

１万円くらいするけど、カワサキ純正のバイクカバーいいぞ

477 ：774RR：2017/05/28(日) 09:00:03.68 ID:g42Ozmp4.net

ノーマルマフラーでエンジン止めて30分くらいでカバーかけても溶けたりしたことない
使ってるカバーはワイズギア（ヤマハ）のFタイプ

478 ：774RR：2017/05/28(日) 09:38:23.22 ID:3tpVmHgA.net

改築して1階を車庫にした
シャッター開けてバイクを収納で終わり
錆び一つないよ

479 ：774RR：2017/05/28(日) 10:26:08.78 ID:BhoPYPg1.net

>>468
なんでも人に聞けばいいや、というのはいかがなものか・・・自分の経験値から導き出さねばならぬこともある。

480 ：774RR：2017/05/28(日) 10:48:51.13 ID:g42Ozmp4.net

30〜40年以上前の空冷キャブ車なんかは冷寒時の始動直後はしばらく暖機しないと
アクセル開けてもろくに加速してくれないなんてこともあったけど
FI全盛の今はそんな当時の感覚はすっかり忘れてしまった
念の為に走り出して2、3分くらいは2500回転以下位でゆっくり流す程度

481 ：774RR：2017/05/28(日) 11:22:52.46 ID:uvxNrOfz.net

DAEG買った時に店でもらったカワサキ純正？のシルバーにkawasakiのカバー
走り倒してマフラーチンチンでもカバーするけど溶けたことないで
因みにノーマルマフラーだけど。

暖気は家から大通りに出る300mくらい徐行する程度で
近所迷惑かも？っていつもエンジンonしてすぐに発進しているわ

ん〜結構大雑把な乗りかたかも？

482 ：774RR：2017/05/28(日) 12:05:33.27 ID:FCh0eWu+.net

デイトナのブラックカバーを溶かしたオレが来ましたが

483 ：774RR：2017/05/28(日) 14:48:43.13 ID:pby1PgLo.net

俺もデイトナ使ってるけど、溶けた事無いぞ？

484 ：774RR：2017/05/28(日) 15:37:45.28 ID:Liaetss0.net

ZRX1100なんだけどパイロットスクリューを
回すのに手持ち工具の
http://ww4.tiki.ne.jp/~kunji/driver2.jpg
これを使ったんだけど１番、２番、３番が回せなかった
こういうアングルドライバーって色々出てるけど
ZRXに使えるやつでいいのあります？

485 ：774RR：2017/05/28(日) 16:09:01.01 ID:bK/C2fdN.net

いろいろあって今週末乗れてねぇ、、、
いまからのるかな、、、

486 ：774RR：2017/05/28(日) 16:12:26.15 ID:KgCPEHgi.net

>>484
軍手して、超短いマイナスドライバー

487 ：774RR：2017/05/28(日) 16:42:42.31 ID:uqIZ1zQ7.net

>>486
天才やな

488 ：774RR：2017/05/28(日) 17:02:29.76 ID:Liaetss0.net

>>486
それだと手元が見えないんだよね．．．

489 ：774RR：2017/05/28(日) 17:03:41.38 ID:Liaetss0.net

>>488の補足
ビットドライバーの先端だけ使ってやってみたんだけど

490 ：774RR：2017/05/28(日) 17:06:53.05 ID:f9C/c/CT.net

>>472
サブフレームはファッション。

491 ：774RR：2017/05/28(日) 17:22:10.26 ID:KgCPEHgi.net

>>488
小さい鏡、あとは勘

492 ：774RR：2017/05/28(日) 18:51:33.47 ID:1bL7lKML.net

>>472
仮に強度が上がっても、重たくなるデメリットの方が大きい
部品追加して「カスタム」は、バイクショップの魂胆にすぎないぞ

493 ：774RR：2017/05/28(日) 19:07:15.82 ID:78Vit4ay.net

>>484
俺はこれを使ってるよ!
確かKawasaki純正だった気がする
15年以上前に買った物だから
間違っていたらゴメン
https://imgur.com/a/8DTcP

494 ：774RR：2017/05/28(日) 19:31:12.05 ID:g42Ozmp4.net

>>492
目的が書いてないからどう勧めたもんか分からんよね
ハイグリップタイヤ履いてサーキットを攻めるとかでなければ
妙な物を加えるとせっかく国内のストリート走行に特化したバランスが崩れてしまう
ドレスアップ目的で付けるならともかくフレーム剛性のアップを
期待してとなると一体どこでどんな走りをするのかって情報もないと

495 ：774RR：2017/05/28(日) 21:02:24.94 ID:Liaetss0.net

>>493
カワサキの純正か、探してみるよ
ありがと

496 ：774RR：2017/05/29(月) 00:00:15.94 ID:E26NUn1q.net

>>473>>490>>492
サンクス！
　
150ｷﾛ以上出すとヨレるんだわ。。。
ネイキッド はそんなものなのかなぁ。
今までSSだったけど、
ヨレたことなかったからビビったよ。

497 ：774RR：2017/05/29(月) 03:55:49.61 ID:9p3bim8D.net

>>494　
レスありがとう。
上の方に同じ症状の人(>>270)がいたけど、
高速で160ぐらいだすと、
ハンドルがゆっくりブレだすんですわ。
接地感が無くなり怖い。。。
車両状況は、スリップオン以外はノーマル車で、
タイヤは去年、前後新品に交換済み。
まだ1000ｷﾛも走ってません。
　

498 ：774RR：2017/05/29(月) 06:49:58.95 ID:EWMrM9W8.net

>>497
その揺れが嫌で14Rに乗り換えた。
自分はRの逆車を後軸140馬力くらいまで上げてたので180Km以上だとほんとスリル満点。
タイヤ変えたりスクリーンを変えたりしたけどゆっくりした揺れと震えるような振動は止まらなかった
ダウンチューブ連結、スイングアーム強化、あとはカウルをフレームマウントにすれば良くなると思いますが、そこまでやるなら14Rを買う方が良いと思い乗り換えた。
今は超高速域の安定性と風を感じさせないプロテクションにビビってます。
ZRXはツーリング用途には最高ですが、高速走行には割り切りが必要ですね。

499 ：774RR：2017/05/29(月) 06:53:07.33 ID:M+Pu2mYm.net

>>497
ビキニカウルをフレームマウントで、高速域のハンドルのブレはましになったよ

500 ：774RR：2017/05/29(月) 07:31:31.14 ID:89sur/+G.net

>>497
カウルフレームマウント、前後サス、三点クロモリシャフト、スイングアーム、ステムキット、ダウンチューブ連結、リアタワーバー
こんなけやったらさすがに解消されたわ
よっぽどZRXにこだわりないならここまでする必要ない

501 ：774RR：2017/05/29(月) 12:34:09.98 ID:ReSi5Rok.net

>>498
14Rは高速は無敵だろうね
峠や街乗りはZRXが走りやすいと思うけどどうだろう

502 ：774RR：2017/05/29(月) 12:56:20.31 ID:EWMrM9W8.net

>>501
街乗りはZRXが良いね。
峠はレイアウトによりますね。

503 ：774RR：2017/05/29(月) 13:21:16.88 ID:beL8QhtJ.net

以前高速道路の緩やかなカーブを140km/hくらいで走ってた時に
路面が少し轍みたいになって荒れてるところがあって
そこに乗っかった時に車体がヨレるような感じを味わった
そのあたりの速度だとハンドルのブレとかは感じなかったけど
常用域重視のDAEGのフレーム剛性じゃ多少のことは仕方ないんじゃないかな
それ以上の速度でもガチっとした剛性感を期待するならSSのほうがいい

504 ：774RR：2017/05/29(月) 13:23:34.92 ID:ZV9L5dBC.net

フレームを補強すると旋回性は、どんな感じになりますか？

505 ：774RR：2017/05/29(月) 16:22:47.42 ID:S01xzaD8.net

シートの下に入る、お勧めの折りたたみ椅子を
大至急教えろください

506 ：774RR：2017/05/29(月) 19:00:35.22 ID:WP+48Ii7.net

>>505
いすなんかよういしてなにすんねん。

507 ：774RR：2017/05/29(月) 19:00:47.43 ID:rvSVbbkW.net

>>505
http://store.shopping.yahoo.co.jp/dragon-bee/cm-8067f.html?via_aw=dragon-bee&sc_e=slga_pla-mcad
これ超おススメ

508 ：774RR：2017/05/29(月) 20:17:32.41 ID:+wnLeaEs.net

納車ｻﾚﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

509 ：774RR：2017/05/29(月) 21:04:57.15 ID:mU9a+r6q.net

>>508
おめ
変な色買ったな

510 ：774RR：2017/05/30(火) 00:13:39.89 ID:JCE9fAsq.net

>>508
良かったな
俺は好きな色だぜ

511 ：774RR：2017/05/30(火) 01:48:24.79 ID:F5psrP+B.net

>>507
ネタなのか素なのか判断に迷うなw

512 ：774RR：2017/05/30(火) 06:18:33.19 ID:i00W5wh2.net

>>505
この手のやつは収納袋から出すと余裕で入るな！
子どものサッカー観戦ではこれを持って行ってるよ
ちなダエグだけど
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B00M3YP8UI/ref=pd_aw_sbs_200_of_41?ie=UTF8&refRID=68D6092PJZ419C4XYP4R&th=1&psc=1

513 ：774RR：2017/05/30(火) 06:28:24.90 ID:CVUJJPyu.net

>>511
超能力知らないの？

514 ：774RR：2017/05/30(火) 14:39:03.20 ID:C+zLrEdz.net

>>508
ファイナルエディション？

515 ：508：2017/05/31(水) 08:50:24.50 ID:2RtnM3v8.net

>>508
１７年落ちです。

516 ：774RR：2017/05/31(水) 11:17:51.77 ID:4wUu2bhZ.net

>>515
オメ
いい色買ったな


何

517 ：774RR：2017/05/31(水) 11:18:43.73 ID:4wUu2bhZ.net

何色？

518 ：774RR：2017/05/31(水) 11:31:20.14 ID:ENP8OEN6.net

ブレーキペダルとシフトペダルすぐ錆びる

519 ：508：2017/05/31(水) 21:28:54.01 ID:DR4PDNNN.net

キャンディライトニングブルーだよ
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1267092.jpg


バリオスで使ってたメンテスタンド、ＺＲＸには幅が狭くて使えないのね。
1万位でオススメないかしら？

520 ：774RR：2017/06/01(木) 04:16:52.32 ID:v+hjAwzR.net

うーん、草原と凄まじく合ってないバイクだなと再認識・・・。

521 ：774RR：2017/06/01(木) 09:41:18.83 ID:QIBjWzeJ.net

と、都会派だから･･･

522 ：774RR：2017/06/01(木) 11:07:55.77 ID:bBpsNkPX.net

耕運機くらいしか合わない

523 ：774RR：2017/06/01(木) 13:02:05.03 ID:URf5Sgvp.net

とあるショプで買った中古なんだけどメーターが260のやつが付いてる。
走行距離とか信用できないよね？

524 ：774RR：2017/06/01(木) 14:23:38.30 ID:jxMegeH2.net

中古車なのにそういうの確認しないでよく買えるね

525 ：774RR：2017/06/01(木) 15:20:42.22 ID:+TcbkS+a.net

>>523
すぐ返品するんだ

526 ：774RR：2017/06/01(木) 16:25:13.67 ID:/+9tX6vt.net

>>523
Rならフルスケール260キロだ。

527 ：774RR：2017/06/01(木) 18:12:05.82 ID:lrL6jYXk.net

このクラスになると絶対的な走行距離の差より
扱い方とかメンテナンスとか保管状態とかのほうが程度に影響大きくなるし
オドメーターの数字はもともとあんまりアテにしないけどね
10万キロ単位で戻してるってんじゃさすがに困るが