ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part45

1 ：774RR：2017/04/14(金) 23:05:42.55 ID:fNUQJo9S.net

HP
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/zrx1200daeg/

カワサキ　パーツカタログ検索
https://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/

前スレ
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part44 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1484454279/

過去スレ
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part43
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1477884455/
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part42
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1470790804/
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part41
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1463402109/
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part40
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1456546610/
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part39
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1447429632/l50
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part38
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1440505728/l50
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part37
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1433155226/l50
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part36
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1425669671/l50

866 ：774RR：2017/06/30(金) 15:33:02.62 ID:LVl5iwNw.net

パワコマつけてるなら、低回転域を濃い目にすりゃええやん。

867 ：774RR：2017/06/30(金) 17:09:25.54 ID:WNB9EYD8.net

>>866
低回転失敗すると全閉で加速するバイクができあがっちゃんうんだぜ(≧∀≦)
やってみる

868 ：774RR：2017/06/30(金) 17:31:38.15 ID:Re/tuQYZ.net

まあ金あるないじゃなくて どれくらい他の事に金をまわす必要がある環境かってことだよな
独り身でバイクだけが趣味なら安く感じるだろうが 家族がいて他にも趣味があるなら どうしても天秤にかけることになる
その人にとってどれだけ必要かによって安い高いって感じられるもんだよ
金持ちかどうかは関係ない

869 ：774RR：2017/06/30(金) 17:52:20.57 ID:zq7vlhI4.net

低速スッコンや低回転ギクシャクなんて全く無いな
半年前に買った新車フルノーマルだが、単に乗り方なんじゃね？

或いは幽霊社外パーツ付けまくりで調子悪くなってるとか
正常に動く例があるんだから、まずは正規ディーラー行って相談しろよ

870 ：774RR：2017/06/30(金) 17:54:39.15 ID:DO1bgJto.net

常時2000以上回してる人には関係のない話

871 ：774RR：2017/06/30(金) 17:55:27.39 ID:ExJWoMdY.net

排気デバイスキャンセルじゃだめか
R6だと良かったんだけど大分違うもんね
俺は1200Rだけど低速大分薄いもんなぁ…
全閉で加速って聞いたら
CB400SF借りた時カーブ前でエンブレ効かせたらVTEC作動して加速(体感的に)してビビったの思い出した、気をつけてね

872 ：774RR：2017/06/30(金) 23:21:55.19 ID:gDx4W04D.net

排気デバイスをコントロールしているワイヤーが伸びてくると2000ｒｐｍ以外のとこでもギクシャク出て来るよ。
予兆としてはＦＩインジケーターの点灯がある。しばらくは何でもないんだけど放置すると発生するんだ。
ワイヤーの弛みを直せばすぐに治る。場所は右テールカウル内のアジャスターだよ。

873 ：774RR：2017/07/01(土) 05:23:28.04 ID:A2hIT0hS.net

DAEG新車で買って10ヵ月、低速スッコンなんてのは1度もないは。
2000ギクシャクはT-REVαでほぼ直ったかな。

874 ：774RR：2017/07/01(土) 07:46:26.69 ID:hMWW1cdY.net

新車で買って3ヶ月2000km、スッコンが怖くて発進は回してるから一度もないけど
ギクシャクは未だ健在だな

後ろに人は乗せられんわ・・・

875 ：774RR：2017/07/01(土) 08:12:14.00 ID:sK1LoBXm.net

>>874
一緒だわ。
今度TPS廻して様子見てみる

876 ：774RR：2017/07/01(土) 09:14:20.45 ID:zCvso7YK.net

T-REVα効果あるんだ・・・
でもあのゴチャっとしている感じが好み別れますよねぇ・・・
インジェクションカバー裏とかタンク内壁などに収めて目隠しできればいいんだが

877 ：774RR：2017/07/01(土) 20:14:27.22 ID:XnwcIakV.net

>>874
スッコン坊やはスクーターにでも乗ってろや

878 ：774RR：2017/07/02(日) 06:37:44.90 ID:9tOcxEYr.net

パーシャル2000rpmのギクシャクの事なら わし的にはそんなに気にならないな
ギクシャクを起こそうと思えばいつでも再現できるが ギクシャクしないように扱って乗っている
t-revって絶賛する人も否定する人もいるけど実際どうなん？

879 ：774RR：2017/07/02(日) 07:58:08.68 ID:ZcWTuY8z.net

ツーリングで流してる時に困るんだよね。
回すと燃費悪くなるし

880 ：774RR：2017/07/02(日) 08:25:11.29 ID:1neiJmkz.net

2千回転なんてほぼ使わんやろ
教習所で乗ってるのかな？
ぼーや

881 ：774RR：2017/07/02(日) 09:48:52.33 ID:usw7+PGh.net

>>880
低回転扱えない奴は総じて下手くそ
下手くそ自慢かい？ぼーやw

882 ：774RR：2017/07/02(日) 10:23:31.33 ID:ZcWTuY8z.net

高速で100km/hくらいで6速で流したいけど、シャクルと嫌じゃない？
そりゃ山道で気持ち良く走る分には困らない。
因みにJSBまで齧った事がある程度のライディングスキル

883 ：774RR：2017/07/02(日) 10:59:41.03 ID:50HmsTPt.net

>>881の下手くそぼーや負けるな！

884 ：774RR：2017/07/02(日) 13:09:35.09 ID:SES7xsH8.net

初期型ダエグだけど低速スッコンて俺のはならないんだよな
話聞くと症状出る人は厄介だね

885 ：774RR：2017/07/02(日) 13:41:23.38 ID:3L9RyawV.net

カワサキクォリティーだからな

886 ：774RR：2017/07/02(日) 15:50:46.54 ID:0Ntnfe5g.net

低速スッコン　→　アイドリングをちとあげる
2000回転ギクシャク　→　サブコンで調整
ってことでよろしいかと

887 ：774RR：2017/07/02(日) 16:08:48.84 ID:BIt+IwZk.net

1200Rにすれば全て解決だね

888 ：774RR：2017/07/02(日) 17:00:47.11 ID:2uPXBzTU.net

>>882
アホw

889 ：774RR：2017/07/02(日) 18:04:16.08 ID:TyO9EPc3.net

ダエグでスッコンスッコンうるさいヤツって、どんな車歴なの？
もしかして若い頃乗れなかったバイクに乗りたくて
一念発起して免許取って
初めてバイク買ったおじいちゃん？

890 ：774RR：2017/07/02(日) 18:37:44.14 ID:1ZDCFOL9.net

低速スッコンや低回転のギクシャクは、
燃調だの排気デバイスだの関係なく、
低回転での回転慣性のムラからくる操作性だよ

それに輪を掛けて、変な部品付けまくって訳分からなくしてるだけだろ

891 ：774RR：2017/07/02(日) 19:03:54.34 ID:MzOW6KNM.net

この話題100回くらいループしてる
低速スッコンは無い
下手くそか、アイドリングが低い
2000回転の解決策はない
慣れろ

892 ：774RR：2017/07/02(日) 22:42:06.43 ID:ZmN9Pj8I.net

低速の粘りが無いのもギクシャクも排ガス対策で薄過ぎるのが原因じゃ無いかなぁ？
今度燃調変更したら報告するよ

893 ：774RR：2017/07/02(日) 23:06:24.58 ID:LHK3TbfT.net

ダエグは乗ってないからわからんけど
エンジン自体排気量の割には低速無いからね
ビッグネイキッドらしい低速モリモリではないというか
それが年々規制やなんやで色々やられてるんだもん

894 ：774RR：2017/07/02(日) 23:26:06.37 ID:k/tVS13L.net

1200Rまでの5速からб速になった機械的構造で回転慣性が減ってるんだよ
エンジン回転上げぎみでクラッチ繋げば良いだけ
低回転域にMAPは関係ない　2,000回転程度ならエアレギュレーターの守備範囲

素人評価のサブコン情報もいらないし、JSBのヘタレスキルもお門違い

895 ：774RR：2017/07/03(月) 00:00:39.46 ID:VSwf1f+u.net

ジェイソウルブラザーズってなんだよゲイかよ

896 ：774RR：2017/07/03(月) 01:48:08.33 ID:MaxTns09.net

>>894
なんかお前も素人っぽいな。

897 ：774RR：2017/07/03(月) 02:09:19.86 ID:tOvvan8L.net

>>894
分かった振りするなよw

898 ：774RR：2017/07/03(月) 02:41:16.73 ID:Vujqv6QB.net

じゃあ低速モリモリにするには
どうしたらいいのか
素人のおれにわかるように教えてくれ

899 ：774RR：2017/07/03(月) 03:13:46.18 ID:+6axM0r4.net

エンジンボアアップとスプロケ変更

900 ：774RR：2017/07/03(月) 03:36:30.77 ID:tOvvan8L.net

>>898
zx-12rとの比較にヒントがあるのかなと
ギヤは共に6速だから関係が薄いと思う。
マフラーをフルエキに変えた後から2500rpm位の失火が顕著になったのでやはり薄い方向。
エンストはクラッチの繋がり方も原因が有るかも知れないけど俺は気にならない。

901 ：774RR：2017/07/03(月) 04:22:21.26 ID:+6axM0r4.net

>>900
文盲？

902 ：774RR：2017/07/03(月) 06:41:00.02 ID:B1tU0yjy.net

>>901
そうかもな。
お前はメカ音痴だけど

903 ：774RR：2017/07/03(月) 11:51:47.75 ID:ITb+3jUN.net

本当ならもっとストロークアップしたかったんだろうけどボアと同じ様に限界だったんじゃない？
ニンジャから1.3倍近い排気量アップしてるんだもん無理があるよ

904 ：774RR：2017/07/03(月) 12:43:20.31 ID:PulmObhP.net

というか、メカとかは全然詳しくないただのバイク乗りだけど、1200ccもあるなかでトルクがないとかってどういうこと？十分なんだけど。
低速でエンストするのがトルクなき理由というひともいるけど、俺からしたらどんだけ、ラフなクラッチワークなんだろうと

905 ：774RR：2017/07/03(月) 14:30:05.64 ID:3OV7+ew7.net

例えばgsx1000r。
初めて乗って時の急な登りの交差点での発進。
「しまった！エンストで立ちごけ」
って時もモリモリっと発進して感心した事を覚えてる。
比べれば全然トルクは無いけど無いなら無いでその様に乗るだけ。
でもシャクルのは嫌じゃw

906 ：774RR：2017/07/03(月) 16:25:31.22 ID:MaxTns09.net

>>904
排気量のわりには低速に粘りがないと思うよ。
古いけどCB750の方がトルク感ある。

907 ：774RR：2017/07/03(月) 16:31:07.91 ID:GQYpIkCj.net

>>904　そうなんだよな
低速でエンストするなんてのは125ccくらいから練習し直したほうが良い
数人の下手くそが、さも欠陥みたいにギャーギャー騒いでるだけだろ
俺のダエグも普通に乗れるし、トルクも十分あるよ

908 ：774RR：2017/07/03(月) 17:38:44.92 ID:ITb+3jUN.net

俺は1200Rの逆車だしダエグの低速の件は正直分からん(どんなもんか気にはなるんだけど)
あくまで｢排気量の割には｣トルク薄めだと思う、無駄にボリボリしたトルク感を演出してないともいえるけど
フロントスプロケ1丁落としてるけどまだもう一回り太めのトルク感がスパッと出て欲しい時があるし
ラフなアクセルでもいきなりガッツリ加速しないけど必要な時にはそれなりって腹八分目な感じが街乗り、ツーリングなんかには丁度良い

909 ：774RR：2017/07/03(月) 18:00:43.85 ID:Ww7lhnLh.net

>>908
ならドリブン増やせば？
流石にドライブ2丁だと落とし過ぎて差が出すぎるかと思うし

910 ：774RR：2017/07/03(月) 19:11:41.58 ID:SuQSif/l.net

ケツマンに力入れられればバイクにも伝わるさ

911 ：774RR：2017/07/03(月) 19:14:19.79 ID:GQYpIkCj.net

そもそもギヤレシオやファイナルレシオ、
車重もタイヤサイズも排気量もメーカーも違う他車と
比較することが筋違いだ

912 ：774RR：2017/07/03(月) 19:40:35.89 ID:Btpg3aJ8.net

1100乗りだけどZRXは味付がガッーと回してドンだから低速モリモリは期待しないでね。

913 ：774RR：2017/07/03(月) 20:07:26.22 ID:eV6UQzyl.net

>>912
ダエグの話題なんだから乗ってないヤツが、シャシャリ出てくんな

914 ：774RR：2017/07/03(月) 23:01:54.76 ID:YTWftfxm.net

トルクは排気量で決まるもので、
増やすなら排気量あげるか過給機付けるしかないんだよ
低回転域での回転ムラを無くす為にフライホイールがあるが、重量の増減によって操作性が変わる
これはイナーシャの変化であって、発生トルクの変化ではない
完組されたエンジンの特性を他車と比較する事が間違いだし、駆動系のスぺック
が違えば乗り味が違うのも当然
何もおかしい事はない
普通乗れないのは下手クソなんだよ

915 ：774RR：2017/07/04(火) 00:17:16.32 ID:kZyox/ad.net

前後マグホイールにするだけで大分変わるけどな
わからない奴には何に乗せてもわからないが

916 ：774RR：2017/07/04(火) 07:41:14.80 ID:yJmxXxjp.net

トルクは変わらないだろ。
後、点火時期、カム等でも変わるだろ

917 ：774RR：2017/07/04(火) 08:23:24.27 ID:2z5NZavG.net

>>916
君は後者のようだね

918 ：774RR：2017/07/04(火) 10:04:47.83 ID:CRP4SaGw.net

>>914
知ったかぶってw

919 ：774RR：2017/07/04(火) 13:04:05.88 ID:YdLL+p+o.net

結局ダエグ乗ってるのは、ろくにバイクも操作できないようなジジイが多いってわかった

920 ：774RR：2017/07/04(火) 13:20:54.54 ID:geqHR8Pz.net

>>919
お前がダエグ乗った事無いのも分かったwww

921 ：774RR：2017/07/04(火) 13:51:31.22 ID:dArLARof.net

以上
ここまで自作自演

922 ：774RR：2017/07/04(火) 14:16:10.98 ID:j1W7em5b.net

1200R、FCR、ヨシムラハイカムの仕様でもアイドリング〜2500回転くらいのトルクはダエグよりある。

923 ：774RR：2017/07/04(火) 14:30:35.64 ID:yJmxXxjp.net

>>917
知ったか君
ホイール換えて，トルクが変わるんだ。

924 ：774RR：2017/07/04(火) 15:55:32.72 ID:mgUTxURw.net

>>923
トルク(ウェイトレシオ)が変わります

925 ：774RR：2017/07/04(火) 16:57:04.11 ID:EnfuKP+a.net

>>920
ジジイ 乙！

926 ：774RR：2017/07/04(火) 19:19:17.69 ID:clli1q5O.net

走り出しでホイールの違いが分かるなんて凄い感覚の持ち主ですね！
私なんかだと全開で攻めてコーナーで一本内側のラインに入れるなと感じるのが精一杯です。

927 ：774RR：2017/07/04(火) 19:25:51.29 ID:6dzGCYJY.net

コーナーで一本内側のラインに入れるなと感じるなんて凄い感覚の持ち主ですね！
私なんかだと止まっているバイクを見て、あぁこのホイルって軽いんだよなと感じるのが精一杯です。

928 ：774RR：2017/07/04(火) 19:31:32.22 ID:6uOowfBU.net

>>926
それ本気で言ってるならマジで鈍感だと思うよ
他人に迷惑かける前に全開走行やめな

929 ：774RR：2017/07/04(火) 19:36:54.43 ID:ys+y5Ex/.net

ホイールて同じ重量でも形状で結構かわるよね
やっぱり外径に近い所の肉減らしてる方が軽く感じる

930 ：774RR：2017/07/04(火) 19:51:47.40 ID:clli1q5O.net

>>928
嫌味いったんだよ馬鹿w
お前アーシングとかでも効果絶大って言うんだろ

931 ：774RR：2017/07/04(火) 20:02:52.99 ID:xxLl5gOg.net

ホイール換えた事無いから俺には分からん世界だがホイール1本で2kg違うと素人でも
走り出しだけは違いが分かると何かで読んだ事はある。
カーボンホイールに換えるとサスセッティングが迷路になるくらい違うらしいので一度でいいから
試してみたいもんだ。

932 ：774RR：2017/07/04(火) 20:12:17.14 ID:hwgLsbBu.net

>>930
話そらしてどうしたんだ？
赤っ恥かいたからってこれにめげずに書き込んでくれよな

>>931
カーボンホイールは色々な意味で恐ろしいから一般道で使ったら死ねる

933 ：774RR：2017/07/04(火) 20:25:07.66 ID:clli1q5O.net

>>932
馬鹿だけどアフターマーケットの為にはお前みたいな奴が大事だな。
その点でお前は俺より優れているよ。

934 ：774RR：2017/07/04(火) 20:30:31.13 ID:7bSQY7kP.net

ホイールを軽量化のデメリットは路面のピッチや凹凸をある意味的確に伝えるから乗り心地は悪くなるね、だんだん気にはならなくなるけど。

935 ：774RR：2017/07/04(火) 20:33:21.43 ID:clli1q5O.net

>>931
ジャイロ効果って聞いた事あるだろ。
ホイールの軽量化の効果はスピードが出ている時こそ効果がでるんだよ、走り出しでは分から無い。
特にリアは分かり難い。
ホイールの重量で何割軽量化とか考えちゃうけどタイヤもブレーキディスクも付いてるのを忘れちゃいけない。
ただイメチェンには効果絶大だから街乗りでも交換する意味はある。

936 ：774RR：2017/07/04(火) 20:47:09.00 ID:hwgLsbBu.net

>>933
免許取立ての高校生かな？
あとなんでコロコロ話が変わるんだ？
とりあえずまだ免許取立て(もしくは所持してなくても)なら焦らずバイクのこと学んでね？約束だよ

937 ：774RR：2017/07/04(火) 21:16:28.35 ID:p8zuOzkp.net

>>936
少ない給料だろうけど頑張ってアフターパーツ買って下さいね。
フラシーボも含めて効果だから。

938 ：774RR：2017/07/04(火) 21:20:13.77 ID:bmElQO5M.net

2016クロキンモデルって人気ないのかな？
カスタムベースで見たことないんだけど。

939 ：774RR：2017/07/04(火) 21:23:27.58 ID:hwgLsbBu.net

>>937
君は今のままでいいんだよ
違いがわからないのは恥じゃないよ
ホイールの話からプラシーボ効果の話に話題変えるくらい必死だったんだよね？
無知を恥ずかしがらないで
大丈夫だよ

940 ：774RR：2017/07/04(火) 21:29:48.97 ID:p8zuOzkp.net

>>939
www。
これからもバイクライフ愉しんで下さいね〜

941 ：774RR：2017/07/04(火) 21:31:16.29 ID:R0PwSl8F.net

ホイルをプラシーボとか言ってる池沼って免許取り立てのガキかジジイ

942 ：774RR：2017/07/04(火) 21:56:08.83 ID:p8zuOzkp.net

>>941
もう遅いからロードバイク読んでねなよ。
膝も剃りたいんならライダーズクラブも忘れるんじゃ無いぞ！

943 ：774RR：2017/07/04(火) 23:07:41.64 ID:KO3yFaAt.net

>>942
ここ書き込みだけで免許取立てモロバレだけど頑張って沢山学んでね
あとw使って必死さ伝わるから焦らずにな？

944 ：774RR：2017/07/04(火) 23:12:20.34 ID:7bSQY7kP.net

ダエグの純正ホイールはデザインがゲイルに似たのがあるね、あの辺だと重量はどうなんだろう?

945 ：774RR：2017/07/04(火) 23:43:20.37 ID:irbQ0p4l.net

ホイール変えたら走り出しも軽くなるしブレーキの効きも良くなる
自分で試す気も余裕も無い奴が何を言ってもなんの重みもない

946 ：774RR：2017/07/05(水) 00:26:07.58 ID:i8OUA9lh.net

ホイールを換えると一定のメリット、デメリットは確実に有りますね。
どうせ換えるならなるべく軽いものにした方が体感しやすいけどお高いんだよな。

947 ：774RR：2017/07/05(水) 03:37:28.55 ID:Wz5BUTsr.net

そして朝になるとプラシーボ小僧が現れるのであった

948 ：774RR：2017/07/05(水) 03:51:26.52 ID:2NR4JEM1.net

ライダーズクラブ読んだら寝ろよボケ

949 ：774RR：2017/07/05(水) 10:47:36.05 ID:I4JgsKFn.net

>>948
悔しくて寝れんかったのか？

950 ：774RR：2017/07/05(水) 12:26:42.88 ID:APfRGkYw.net

プラシー坊は本の知識で頭デッカチなんたね
とりあえず乗って自分のカラダで感じような

951 ：774RR：2017/07/05(水) 12:44:12.09 ID:xTCCc372.net

プラシー坊w

952 ：774RR：2017/07/05(水) 16:02:37.98 ID:OK3MwVrz.net

>>950
頭でっかちはお前だろw
雑誌のコメント丸覚え

953 ：774RR：2017/07/05(水) 16:42:29.80 ID:Wz5BUTsr.net

>>952
ブーメラン不可避

954 ：774RR：2017/07/05(水) 17:21:44.71 ID:ddg4x+5/.net

所でウンチ君は何処のホイール使ってんの？
俺はマルケ派で9R、400sf、gsx1000Rに付けてレースやってた。
お前もしかしてアクティブのホイールで街乗りって訳じゃ無いよな、アクティブじゃ無いよな⁉︎

955 ：774RR：2017/07/05(水) 17:32:45.48 ID:FGipmoh4.net

アクティブかOZのホイールを検討中だけどアクティブをそこまで強調する理由を教えてほしい

956 ：774RR：2017/07/05(水) 17:33:39.21 ID:3+DjEvZn.net

俺はNSRの頃にテクマグとマルケで悩んでたな〜
プラシー坊はノーマルホイールのままで社外品は買ったこと無いんだろうな
ホイール交換がや社外品パーツを総じてプラシーボとか言うくらいなんだから

957 ：774RR：2017/07/05(水) 17:41:59.60 ID:pSyUG0+S.net

お前ら仲良くやれよ
個人の趣味だから、とやかく言うなよな

958 ：774RR：2017/07/05(水) 17:45:02.05 ID:ddg4x+5/.net

>>955
アクティブは悪くないよ。
デザインが良いし安いから。
ただ、アルミ鍛造でストリート向き。性能を求めるホイールじゃ無いよな。
俺もダエグに付けてツーリングするならアクティブにするしレースするならバイク変える

959 ：774RR：2017/07/05(水) 17:46:41.20 ID:ddg4x+5/.net

>>956
954読めよ馬鹿w
膝擦る夢見れたか？豚足w

960 ：774RR：2017/07/05(水) 17:55:43.32 ID:ddg4x+5/.net

>>956
んでさ、お前テクマグとマルケで悩んで買って無いだろ⁉︎
ヤフオクで純正マグテックがいい所だよなwww

961 ：774RR：2017/07/05(水) 18:03:52.29 ID:xTCCc372.net

>>960
くやしくて昨日たくさん本読んで調べたんだな

962 ：774RR：2017/07/05(水) 18:11:46.26 ID:ddg4x+5/.net

>>961
マグテックはさっき調べたw

963 ：774RR：2017/07/05(水) 18:21:30.96 ID:xTCCc372.net

>>962
もう少し練った脚本書きなさい
プラシーボにしか感じられないプラシー坊が、そんなたくさんのホイル履くわけないでしょ？

もうちょっと、ほら、釣れるような…

964 ：774RR：2017/07/05(水) 18:23:09.65 ID:3+DjEvZn.net

>>959
あれ？
昨日は膝を剃るで
今日は膝を擦る？
調べたから昨日は焦って間違えたのかな？

965 ：774RR：2017/07/05(水) 18:33:59.32 ID:FGipmoh4.net

>>958
サンクス
峠で遊ぶのがメインの楽しみ方なんだけど 当然レースするほどのクオリティは必要ないと考えてる
見た目はそこまで重視してない
そんなわしでもアクティブで幸せになれる？

966 ：774RR：2017/07/05(水) 18:39:46.91 ID:LiinO3Hy.net

ここまで、俺の自作自演
誰か、そろそろ次スレ用意してくれ