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【HONDA】CRF250L&CRF250M【MD38】 Part45

1 :774RR:2017/04/30(日) 10:52:40.15 ID:AWQ18RBj.net
前スレ
【HONDA】CRF250L&CRF250M【MD38】 Part44 [無断転載禁止]©2ch.net・
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1485664425/

2 :774RR:2017/04/30(日) 10:54:16.92 ID:AWQ18RBj.net
ホンダ
http://www.honda.co.jp/CRF250L/
http://www.honda.co.jp/news/2012/2120413-crf250l.html
http://www.honda.co.jp/CRF250M/
http://www.honda.co.jp/news/2013/2130412-crf250m.html

3 :774RR:2017/04/30(日) 10:55:10.32 ID:AWQ18RBj.net
プロモ
http://world.honda.com/CRF250L/video/index.html

CRF250L ファクトブック他
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/CRF250L/201204/

インプレ動画他
ホンダ CRF250L 試乗インプレッション MotoBasic
http://www.youtube.com/watch?v=Hh9Gx444HSk
DirtSports CRF250L-FAST impression
http://www.youtube.com/watch?v=iJsyCT_ST1k&;feature=related
Moto.it Justin Barcia Riding CRF250L and

4 :774RR:2017/04/30(日) 10:55:31.90 ID:AWQ18RBj.net
Moto.it Justin Barcia Riding CRF250L and CRF450R
http://www.youtube.com/watch?v=9P7q6fgX7vo
CRF250L開発者インタビュー WEBミスター・バイク
http://www.youtube.com/watch?v=1kW8fo3zgD4
タイホンダ・パーツのENDURANCE(エンデュランス)
http://www.endurance.co.jp/honda_parts_crf250l.htm

5 :774RR:2017/04/30(日) 11:14:49.30 ID:mKiWPMDw.net
保守

6 :774RR:2017/04/30(日) 11:15:06.45 ID:mKiWPMDw.net
保守

7 :774RR:2017/04/30(日) 11:15:23.59 ID:mKiWPMDw.net
保守

8 :774RR:2017/04/30(日) 11:15:40.71 ID:mKiWPMDw.net
保守

9 :774RR:2017/04/30(日) 11:15:57.67 ID:mKiWPMDw.net
保守

10 :774RR:2017/04/30(日) 11:16:16.14 ID:mKiWPMDw.net
保守

11 :774RR:2017/04/30(日) 11:16:32.74 ID:mKiWPMDw.net
保守

12 :774RR:2017/04/30(日) 11:16:50.88 ID:mKiWPMDw.net
保守

13 :774RR:2017/04/30(日) 11:17:13.97 ID:mKiWPMDw.net
保守

14 :774RR:2017/04/30(日) 11:17:30.76 ID:mKiWPMDw.net
保守

15 :774RR:2017/04/30(日) 11:17:47.79 ID:mKiWPMDw.net
保守

16 :774RR:2017/04/30(日) 11:17:56.60 ID:ODNDeY8S.net
MD44の立場は・・・

17 :774RR:2017/04/30(日) 11:18:06.32 ID:mKiWPMDw.net
保守

18 :774RR:2017/04/30(日) 11:18:26.23 ID:mKiWPMDw.net
保守

19 :774RR:2017/04/30(日) 11:18:45.96 ID:mKiWPMDw.net
保守

20 :774RR:2017/04/30(日) 11:19:06.34 ID:mKiWPMDw.net
保守

21 :774RR:2017/04/30(日) 11:29:18.72 ID:Vgtc+q9a.net
保守ありがとう

22 :774RR:2017/04/30(日) 14:59:44.18 ID:3Kftx1xf.net
いちおつ

23 :774RR:2017/05/01(月) 01:38:16.88 ID:MMBBf/up.net
いちもつ

24 :774RR:2017/05/01(月) 09:05:34.20 ID:8jUG7hLg.net
そろそろスパイラル以外でハイシートでないかなぁ
md44も出たしどっかが作ってもいいはずよ

25 :774RR:2017/05/01(月) 10:37:51.73 ID:4vOdaE7M.net
そういやスレタイにMD44入ってない

26 :774RR:2017/05/01(月) 11:19:42.98 ID:4GWgogJW.net
コージーシート出して欲しい

27 :774RR:2017/05/01(月) 18:15:50.69 ID:wXRSu0yS.net
M買ったった。初のオフ/モタード。
みなさんよろしく!

28 :774RR:2017/05/01(月) 21:25:13.82 ID:i5Z9ac+b.net
スパイラルのハイシートは
IMSのタンクに付け替えたら付かなくなって、絶賛部屋に2年くらい放置しとるわw

29 :774RR:2017/05/01(月) 22:16:43.06 ID:/6he86j6.net
>>27
おめ!
良い色かったな!

30 :774RR:2017/05/01(月) 22:43:00.86 ID:OwkjWigN.net
1日600km 700kmの下道ツーリングはきつい

31 :774RR:2017/05/01(月) 22:43:43.34 ID:OwkjWigN.net
はてなマークぬけた ごめん

32 :774RR:2017/05/01(月) 22:46:39.09 ID:VFyEI+Tv.net
平均時速40kmだと15時間以上は走らなあかんのやど

33 :774RR:2017/05/01(月) 23:09:24.91 ID:kUZxYReR.net
>>30
下道をそれだけの距離を走ってきつくない地上の乗り物があるならこっちが知りたい
クラウンで高速走ってもその距離はきついぞ?

34 :774RR:2017/05/01(月) 23:15:53.73 ID:VFyEI+Tv.net
東京−大阪(もちろん高速)を食事と休憩入れたくらいでカウル付きの大型バイクで走ったことはあるけど
CRFでやるかと問われたら「いやや」と答えるわ

35 :774RR:2017/05/02(火) 01:11:44.10 ID:uNT6fszT.net
下道のみだと12時間ほどかけても精々400キロほどしか移動できなかったよ

36 :774RR:2017/05/02(火) 08:03:32.96 ID:oK4sYhcV.net
400km走ってもまだ余裕の国道4号終点から南下と
40km走っても苦痛の国道1号起点から西方ではえらい違いだろ
区間ぐらいは示せよ

37 :774RR:2017/05/02(火) 08:22:06.85 ID:juKiqiOD.net
この休みに関東➡四国で高速と下道を
1000kmくらい1夜1日で走ってきたけど、オフ車の割にはすごく快適だったと思う。
高速と林道をバランス良くという設計は、ぬるい林道しか走らない自分にとってはジャストフィットでありがたい。

しかしやはり高速は追加の風よけがあるといいね。

http://i.imgur.com/izfLLtv.jpg

38 :774RR:2017/05/02(火) 08:28:14.24 ID:y5Q7jZXV.net
すげ〜
お前ツアラー乗らしたら3日くらい走り続けてそうだな

39 :774RR:2017/05/02(火) 09:33:58.00 ID:kEgB3wyn.net
>>37
タフなやっちゃな!

40 :774RR:2017/05/02(火) 09:49:30.83 ID:0l1OV0LX.net
>>37
いいね。スクリーンの型番教えて。

41 :774RR:2017/05/02(火) 10:55:35.40 ID:P8Y4y51M.net
風さえ防げばcrf 250lでも大して疲れたりはしないものですよ。
>>40
スクリーンはnc700x純正中古のものをヤフオクで買って、ホムセンのステーでつけてます。総額4000くらいでできました。
ncだと共用部品が多いだけにあまり違和感がないです。
ただ、これだと長すぎるから寝かさなきゃならないのでnC700cのがちょうどいいかもしれません。
http://i.imgur.com/U2aSRzV.jpg

ナックルバイザーはカブ用の3000円くらいのやつです。
これがあると腕から肩にかけての風が防げるのでだいぶ楽になります。

42 :774RR:2017/05/02(火) 10:58:52.57 ID:0l1OV0LX.net
>>41
ありがとう。マネさせてもらうかも。

43 :774RR:2017/05/02(火) 13:29:45.61 ID:fDzqxlqj.net
高速道路ならオフ車でも1日400km連日でも余裕だと思うが、
大型バイクの方が停車時気をつかうと思う。
rallyの方がエンジンのふけあがりが良いような広告が
あるが、新型crfのエンジンベースだからじゃね?
とも思う。

44 :774RR:2017/05/02(火) 16:19:10.47 ID:Wv7RPqvc.net
>>29
ありがとう!!
いい色もなにも、選択肢は無かったわけだが…

45 :774RR:2017/05/02(火) 17:53:27.87 ID:ThNZyzQq.net
MD44 Lの新車を契約してきたゾ
7月頭の納車になりそうじゃ
オフデビューなんでお手柔らかにドゾ

46 :774RR:2017/05/02(火) 20:52:40.43 ID:PGWwTK1a.net
>>45
おめ!いい色買ったな!
納車そんなにかかるんだね。。。

47 :774RR:2017/05/02(火) 21:06:20.88 ID:86b2ntXR.net
d
都内探し回ってもMD44の現車はどこにもなかったんじゃ
次にメーカー在庫が入荷するのが6/29なんじゃて

48 :774RR:2017/05/03(水) 03:21:33.63 ID:XOpAq19a.net
おめ!良い色買ったな!
はいつ頃から鉄板ネタになってるんだろう。
あやふやな記憶だが十年くらい前は見かけなかった気がするが…

49 :774RR:2017/05/03(水) 05:24:57.50 ID:XWZQJXbD.net
関東某所のドリームにはMD38と44が仲良く並んてるよ

50 :774RR:2017/05/03(水) 07:05:45.18 ID:jTQM2uaK.net
MD44なら俺のとなりで寝てるよ

51 :774RR:2017/05/03(水) 13:24:54.65 ID:8Sg9Mrls.net
>>50
オイル漏らさないようにな

52 :774RR:2017/05/03(水) 17:54:23.99 ID:RpFny/wN.net
>>50
外装ナラシ完了やね!

53 :774RR:2017/05/04(木) 21:31:34.51 ID:KW7XjZFc.net
マイチェンの新車Mが来週納車なんだけど、以前からある社外マフラーって付けても問題ないのかな?
ちなみに予定してるのはfmfなんだけど

54 :774RR:2017/05/04(木) 21:41:14.34 ID:F/PeCv4R.net
フル
エキ
なら

55 :774RR:2017/05/04(木) 21:41:53.79 ID:HysW8nKK.net
エキパイが太くなってたりするかも

56 :774RR:2017/05/04(木) 21:45:17.87 ID:EFT/v3rU.net
MCでエキパイ経変わってO2センサー付いたんじゃなかったか

57 :774RR:2017/05/05(金) 00:02:22.51 ID:YlQxyjaL.net
マジかい!
とりあえず社外マフラーは様子見します
みんなありがとう
とりあえずは灯火類LED化でもしてみますわ

58 :774RR:2017/05/05(金) 21:26:31.48 ID:WpTqa/rY.net
ウィンカーはラリー用流用できるのかな、LEDウインカー球の方が安上がりだろうけど
そしてラリーと同じリレー使ってるのならハイフラ対策不要なんだけど、リレーとかラリーと別の物だったりするのかな

59 :774RR:2017/05/05(金) 22:26:33.88 ID:GLGFGCNS.net
ICリレーなんか千円ぐらいなんだから買えばいいじゃない

60 :774RR:2017/05/06(土) 03:11:59.75 ID:dh5RCe2O.net
新車で買って1年半でようやく3000km走ったんだけど
純正のリアタイヤはすでに寿命が近づいてるように思う
たしか5000kmが交換の目安だったっけ?

61 :774RR:2017/05/06(土) 09:28:52.01 ID:RKxMTSMM.net
乗り方で全然違うからねぇ

62 :774RR:2017/05/06(土) 10:09:04.10 ID:gdirb9+b.net
どーせ、ロードしか走らないんだろ?
BW501だのD604でも履いてろ。モタなら知らね

63 :774RR:2017/05/06(土) 10:33:37.00 ID:dh5RCe2O.net
まあ3000kmのうち9割以上は舗装路面だろうね

64 :774RR:2017/05/06(土) 10:47:11.95 ID:1IT/SjFS.net
近所のバイク店でCRF250Lが展示してあり、価格を聞くと保険1年込みの乗り出し価格が
46万円との事。

ネットでの価格(乗り出し)を調べても、安いんだか、高いんだか良くわからん。
相場に詳しい方、教えて下さい。

65 :774RR:2017/05/06(土) 10:52:13.66 ID:RKxMTSMM.net
>>64
旧モデル?

66 :774RR:2017/05/06(土) 10:56:41.09 ID:ExvczMbw.net
ちょっと高めかな

67 :774RR:2017/05/06(土) 13:38:14.26 ID:zPhRlm0g.net
乗り出しならまあ妥当じゃない?
値下げ交渉の余地あるかもだけど。

68 :774RR:2017/05/06(土) 14:49:45.20 ID:1IT/SjFS.net
>>65
2017の新モデルです。


ご教示有難うございます。
もう少しネットで激安?の店を探してみます。

69 :774RR:2017/05/06(土) 14:55:19.33 ID:RKxMTSMM.net
>>68
先々のメンテの事を考えれば近所で買うのも良いと思うよ

70 :774RR:2017/05/06(土) 15:23:08.98 ID:wpGxFvEi.net
>>47によると17年モデルはメーカー在庫欠品らしいから、店頭在庫あるなら買っちゃえ!

71 :774RR:2017/05/06(土) 17:20:52.40 ID:DIqPXKj/.net
typeLDのレビューがまったくない、近くに跨れるところもない
気になってはいるんだけど…(´・ω・`)

72 :774RR:2017/05/06(土) 18:00:23.91 ID:1+A/1eRR.net
少しの価格差よりも良い店選びを。

73 :774RR:2017/05/06(土) 18:32:24.11 ID:fkTx10d6.net
WR買って気づいたけどこのバイクまじいいバイクだわ。絶対売らない!

74 :774RR:2017/05/06(土) 19:48:26.09 ID:+Vp5D4Pz.net
今旧crf250lで四国から関東に高速道路で帰ってる最中(計800キロ超)なんだけど、やっぱりエンジンに余裕あるね。ペースに合わせた巡航も苦じゃない。
オフも一応走れて長距離も何とかいける絶妙なバランスの珍車を作ってくれたホンダに感謝。

あと、シートの後ろに座って前傾姿勢になると楽みたい。

http://i.imgur.com/GqiUw5P.jpg

75 :774RR:2017/05/06(土) 20:06:10.15 ID:fnXS17bE.net
昨日ツーリング先でうっかり立ちゴケこいたけどノーダメージだった、傷一つつかず。
ツーリングに行ってちゃんと無事に帰ってくるって使い方するには凄く優秀なバイクだよ、高速道路も快適だしな。

76 :774RR:2017/05/06(土) 20:18:23.85 ID:+tCkd1Ry.net
>>71
今日跨ってきた
身長173cmでSTDが両足爪先立ち
LDで踵が浮くくらい
どちらも信号待ちでの片足立ちならべったり付くから不安感なし

77 :774RR:2017/05/08(月) 12:44:50.80 ID:ywQzzPxj.net
CRF250RALLYの忠男パワーボックスが販売開始したけど2017年モデルのLとMも適合するの?

78 :774RR:2017/05/08(月) 12:48:19.62 ID:wmjMQM+7.net
>>77
LMのページは旧モデル用ののままだよね
開発記の最初の方にLMの要望もいっぱい来てるって書いてたしエンジンはいっしょだから問題ないと思うけどアナウンス待ちやね

79 :774RR:2017/05/08(月) 13:32:05.07 ID:8rvoBfoZ.net
>>77
使えるはずだけど、ヒートガードどうすんだろう。

80 :774RR:2017/05/08(月) 15:17:52.41 ID:ywQzzPxj.net
昨日2017年モデルのCRF250L契約してきました。やはり前の方が言っていたようにメーカーの在庫がなく、納期は6月の終わりだそうです。参考になれば幸いです。

81 :774RR:2017/05/08(月) 23:21:23.05 ID:xVIAP5rW.net
Mでラジアル履かせてる人おります?
バイアスのスポーツタイヤと迷ってます

82 :774RR:2017/05/09(火) 01:29:21.02 ID:rkFE4MR/.net
>>80
Lの方が人気なのかな?俺はMを先週注文して金曜日に納車なんだが…

83 :774RR:2017/05/09(火) 01:54:11.03 ID:MJXLEXGK.net
俺はLに乗ってるけどMもいいと思うよ

84 :774RR:2017/05/09(火) 02:12:50.64 ID:DpBJvOJF.net
XLだったけどLでもいけるかな…
さすがにMはキツいか

85 :774RR:2017/05/09(火) 02:13:23.27 ID:MJXLEXGK.net
おもしろーい

86 :774RR:2017/05/09(火) 06:34:57.93 ID:TCfQGUd0.net
LよりMの方が街乗りし易い

87 :774RR:2017/05/09(火) 09:25:35.56 ID:B65PhCe2.net
街乗り主体ならMは良いね
高速もLよりは快適だった

88 :774RR:2017/05/09(火) 12:58:45.11 ID:YypDUluY.net
>>84
XL250から乗り換えなら高速巡行の楽チンさにひびるけど
あまりの重さにバランス崩した時もびびるよ。
足つき不安で舗装路メインならMかな。

89 :774RR:2017/05/09(火) 13:03:12.08 ID:B65PhCe2.net
まあ、>>84 はダイエット中のデブなんですけどね。

90 :774RR:2017/05/09(火) 13:50:32.32 ID:YpzgbG7f.net
外人ならLでぴったりじゃね?

91 :774RR:2017/05/09(火) 15:56:11.11 ID:gCtFMeFT.net
外国人がCRFを上手く乗り回してる動画がyoutubeにたくさんある。
重いーとかサスペンションがーとか言うだけの日本人が如何に軟弱であるかがわかる。

92 :774RR:2017/05/09(火) 17:29:31.65 ID:S8PzjKlM.net
日本人の奥ゆかしさというか物を大切にしようという繊細な精神がある意味悪い方向に働いているところものかもね
外装慣らしだなんていうけど、出来ることならピカピカの新車を傷つけたくはないし
慣らしも終わってないのにレブまで回すとかもしない

でも外人はYeah,My BIKE GET! WRYYYYYYYYYYYYYYYYY!!!!!的に決して乱暴とは言わないけど
力こそパワー的なおおらかな精神が結果としてモノの性能を最高に引き出す結果に繋がっているのかも

93 :774RR:2017/05/09(火) 17:48:56.81 ID:dsYbcfvx.net
>>91
CRFLが初バイクとか初オフ車なら素直にいいバイクだと思えるスペックはあると思うよ。
ただ、日本だとホンダでいうならXR250とかの旧車からの乗り換えの人が多いだろうから(バイク乗る人も少なくなってる上に、オフ車自体も下火で若い人が手を出さない)、どうしても比較されて、
オフロード性能って面だと優ってる部分探す方が難しいからネガティヴな意見が多く見受けられちゃうんだと予想。
2st→4stの時もさんざん言われてただろうが、まぁネットが普及した今の時代だとどうしても悪い評価の方が声が大きく目立つからしゃーない


でもやっぱりリアサスとオイルパンが下についてるのだけはクソです!
あとステップの位置もう少し後ろだったらこの車重でももう少しアクションしやすかったモノを…と思わずには居られない

94 :774RR:2017/05/09(火) 17:54:54.45 ID:rkFE4MR/.net
マフラーの話だけど、やっぱりエキパイが太くなってるからスリップオンはダメだね
サードパーティーが現行の口径に合わせて作るのを待つか、フルエキにするしかない
めちゃくちゃパワーダウンすると思うけど

95 :774RR:2017/05/09(火) 22:55:28.25 ID:zhei9sPB.net
>>93
いまどきXR250を比較級に出してくる人は思考が時代に追いつけない人なんだよ
10年前の規制に対応できずに消滅する他なかった車体にしがみつくとか時代遅れとしかいいようがない

現代のオフロードバイクに求められるのは規制への対応とオンロード性能と
整備された林道程度なら余裕で走れるそこそこのオフロード性能であって
そういう意味でCRFは時代にマッチしてる

96 :774RR:2017/05/09(火) 23:24:19.59 ID:4P8BCxOI.net
思考が時代に追いつけない人なんだよ

97 :774RR:2017/05/10(水) 00:02:11.67 ID:5omXzMAh.net
昔のバイクが走ってくとマジで排気ガスが臭いからな、昔はこんなのがワンサカ走ってたんだから都市の空気はどんなんだったんだろう?
田舎育ちだったからよく分かんないんだが。

98 :774RR:2017/05/10(水) 00:17:16.64 ID:rLDCTwPD.net
CRFでオフ性能ガーとか言う奴はマジで下手糞
昔のポンコツで何も学んでない無能

99 :774RR:2017/05/10(水) 00:45:42.56 ID:PyYTzVMz.net
上手い人は何乗っても上手いって事ですね

100 :774RR:2017/05/10(水) 00:54:24.25 ID:VTdxYnjb.net
スペックシートだけ見てあーだこーだ言う奴にろくな奴おらん

101 :774RR:2017/05/10(水) 05:15:34.53 ID:RpmYph2z.net
>>95
XR250と比較すると整備性が極端に悪くなってるし
KLXと比べるとリアサスの調整ができないし軽量化も考慮してされていない
上の2車種はプラスドライバーでビス2本外すだけで
バッテリーにアクセスできた

CRF250L/Mはホンダドリーム店に点検もオイル交換も
任せっきりにするような上得意様向けに作られてると思うし
実際に所有して乗ってみると見た目だけの安物感は否めない
ただほとんどのユーザーにとってはそれでいいんだよ
4輪でも今時のSUVを買って悪路の走破性を批判するバカはいない

102 :774RR:2017/05/10(水) 07:22:13.14 ID:ktdt66nf.net
これで整備性悪いとかどんだけ無能なんだよw

103 :774RR:2017/05/10(水) 08:00:36.01 ID:aq3eeoa5.net
バッテリーにアクセスするだけならネジ1個じゃない?

104 :774RR:2017/05/10(水) 09:49:06.63 ID:50s/9YIG.net
CRF250Lラリーを店頭で見て来たが、オンロード専用と割り切るなら良いデザインだよね。

でも、林道コースの、ガレ場を本気で普通のテクの人が走ったら、かなり悲惨な事になると思う。
ハンドガードは飾りだし、エンジンガード等プラスチック多用で強度がない。
まして大転倒で、ラジエターやカウル(アッシで7万円)を損傷したら10万円以上の出費を覚悟しなければ
ならない。

セローのような林道実戦バイクでなく、ムー気分だけラリー気分を味あうナンチャッテバイクの位置づけだと思った。

105 :774RR:2017/05/10(水) 09:58:03.56 ID:EAMEjDyX.net
twから乗り換えたけどただ車重が軽いだけでサスもフレームも絶望的な性能だったな

>>97
うちも田舎のほうだったが子供のころは夏場に光化学スモッグがよく発生してましたよ

106 :774RR:2017/05/10(水) 10:02:23.79 ID:ktdt66nf.net
初心者や下手糞はセローがお似合いw

107 :774RR:2017/05/10(水) 12:55:22.46 ID:gFMsm/Q/.net
そういうのはやめよう。

108 :774RR:2017/05/10(水) 14:33:46.23 ID:JaEZU4HL.net
俺のL
走行中に時々エンストする症状が出るからネットで原因調べてたら同じ症状の人が多くて驚いた。
古い年式に多いみたい。

109 :774RR:2017/05/10(水) 14:34:53.61 ID:BcyzFBXL.net
今度のMのカラーリングは格好よすぎだと思う。
オッサンには派手なんだわ。赤黒が逆ならな。

110 :774RR:2017/05/10(水) 15:14:03.63 ID:VTdxYnjb.net
周囲からの視認性で考えればバイクは派手でなんぼだと思うから開き直っちゃえ

111 :774RR:2017/05/10(水) 15:15:58.48 ID:MhuCtD8Q.net
2017のMはシャープに見える。
買うがよろしいぞ!

112 :774RR:2017/05/10(水) 16:32:18.45 ID:pScGqRLX.net
今年のカラーはモトクロッサーのマシンに似せてLもMも両方かっこいいですよね

113 :774RR:2017/05/10(水) 18:14:25.67 ID:3ouijjSI.net
2012製のLを2年前に中古で買ったが,不具合は一切出てない。
オレのは当たりの車体だったんだな。
何度も激しくコケて,ハンドルやシフトレバーを曲げたり,
サイドスタンドを壊したり(サイドスタンドスイッチ取っ払って結果オーライ),
リヤフレームがひん曲がったりしたが,
まだピンピンしてるぜ!

114 :774RR:2017/05/10(水) 18:22:27.34 ID:iA7r8cxU.net
当たりも何も、CBRと同じエンジンだしバルクリ不良は仕様で保証修理要件。
中古なら対策品に交換されてるだろうし、2014年辺りからタイの工場でも対策されてるしリコール後はエンストの不具合はない。

115 :774RR:2017/05/10(水) 18:26:47.60 ID:iA7r8cxU.net
つまりエンストの原因はタイ人工員の加工、組付ミスやチョンボによるバルブクリアランス不良な。
治すにはタペット調整してもらうかダメならOHが必要。

116 :774RR:2017/05/11(木) 08:44:44.92 ID:GyZJHLit.net
>>113
それって満身創痍w

117 :774RR:2017/05/11(木) 09:43:23.42 ID:zOvPcsOv.net
2017年モデルのLMのインプレとか見ませんね
購入者少ないのかな?

118 :774RR:2017/05/11(木) 14:17:44.31 ID:6F/VbClb.net
>>117
今月のGRRRR(2017年6月号)にインプレあったぞ。
http://www.bikebros.co.jp/vb/magazine/garrrr/

119 :774RR:2017/05/11(木) 22:44:38.25 ID:RkMErqv0.net
そのガルルにうちの近所のフラットダートが乗ってて吹いた

120 :774RR:2017/05/12(金) 00:42:22.26 ID:oje58Z8n.net
(真顔)

121 :774RR:2017/05/12(金) 23:53:04.78 ID:HrVLdrbd.net
ツーリングメインだが、こんなに楽しいバイクはないよ。乗るほどに好きになる。

122 :774RR:2017/05/13(土) 00:48:04.19 ID:cO1Ue7Ft.net
夕方納車された!
とりあえず都内をぐるぐるしてみたんだけど、一速が使いづらい…
単気筒といえば十年前にFTR乗った以来だからかな?
当時は二速発進がデフォで、一速あんまり使わなかったんだけど、みんなはどうだい?

123 :774RR:2017/05/13(土) 00:59:38.04 ID:u25upNsv.net
>>122
1速はすぐ吹け上がっちゃって回しても加速感が乏しいからすぐに2速に入れたくなるね。

124 :774RR:2017/05/13(土) 01:03:35.31 ID:3aEhhm/b.net
>>122
FTR、何だかんだでCRF250Lとほぼ変わらないトルクが
1000回転くらい下で出てたような
それに比べれば最初は多分乗りにくく感じるんじゃないかと
そのうちもうちょっと回転数高めで発進するのにも慣れると思うよ
と言うか俺は慣れた

125 :774RR:2017/05/13(土) 09:12:20.54 ID:NmlvfM8c.net
FTR、よく走りに行く友達が乗ってるからよく乗り換えするんだけど、低速からトルクすごいわ
CRFなんてスカスカのカス

126 :774RR:2017/05/13(土) 09:25:20.37 ID:cO1Ue7Ft.net
>>123
>>124
そうそう、早めに二速に入れたくなる

回転数上げて発進かぁ、とりあえず慣らしを神経質にしてしまう方なんですが、やってみる!
ありがとう

127 :774RR:2017/05/13(土) 10:39:44.60 ID:+COLI2aQ.net
WRはCRFよりスカスカだったよ

128 :774RR:2017/05/13(土) 10:53:52.81 ID:NGHk+dQl.net
水冷DOHC高回転型エンジンなのを分かってないんだろ
空冷ロングストロークの下駄用エンジンと比べるとかアホ丸出し

ギア比もロード向けにハイギアードなんだが、こういうことが理解できない乗り方も知らないアホがセローとかと比べて無知なディスりを垂れ流すんだろうなw

129 :774RR:2017/05/13(土) 11:54:06.72 ID:BbYP7dg+.net
ただの感想に過剰反応して見えない敵と戦いだすのもいい加減やめたほうがいいと思うよ

130 :774RR:2017/05/13(土) 12:26:12.83 ID:9ViKsDSB.net
無知なディスり

131 :774RR:2017/05/13(土) 12:46:08.53 ID:TBNguxZF.net
FTRはトルクあるけどちっとも回らんじゃん、フレームもグニャグニャだし。

132 :774RR:2017/05/13(土) 13:07:53.84 ID:drOdwrrR.net
エンジン特性はわかってるつもりですが、久しぶりの単気筒だったので書いただけですよ

133 :774RR:2017/05/13(土) 13:14:29.83 ID:NGHk+dQl.net
同じ単気筒でもスクーターのポンコツからKTMのような競技色の強いエンジンまでピンキリで、これらは次元の違う別物なんだよ僕ちゃん

134 :774RR:2017/05/13(土) 16:01:39.97 ID:jcM5rai2.net
選民思想の高い方々が乗るバイクなんですね

135 :774RR:2017/05/13(土) 17:44:08.00 ID:9ViKsDSB.net
これらは次元の違う別物

136 :774RR:2017/05/13(土) 20:24:11.19 ID:FoqShTC4.net
CRFに乗り換えた当初に感じた事は、
下がスカスカで、燃調が薄そうに感じた
ギアあわせもシビアだよね
その辺が、燃費良い理由なのかと

137 :774RR:2017/05/13(土) 20:41:43.09 ID:4c4P3fw7.net
>>136
CRFで下がスカスカとかわからんねぇ

138 :774RR:2017/05/13(土) 20:42:22.49 ID:u25upNsv.net
何から乗り換えたんだ?

139 :774RR:2017/05/13(土) 22:01:42.12 ID:BbYP7dg+.net
低速トルクが薄く感じるのはドコドコ感のなさとギア比の錯覚なのかなと最近理解した

どちらかといえば、1速と2速が離れすぎてる方が林道のんびりツーリングの妨げになるんじゃないかと思う

140 :774RR:2017/05/13(土) 22:58:46.24 ID:GbRfEHBK.net
なんとかってプロライダーのインプレッションでは、低速で粘りのあるエンジンって言ってたが。
俺は他のバイクをあまり知らないけど。

141 :774RR:2017/05/13(土) 23:06:54.33 ID:NGHk+dQl.net
これで下がスカスカってんなら、同じエンジンでも味付けの全く違うCBR乗ったらなんて言うんだろうなw
そんな奴が4気筒とか乗ったらショック死するんじゃねえか?ww

ま、もし空冷ロングストロークと比べてんならアホ丸出しのボケ無知としか言いようがないw

142 :774RR:2017/05/13(土) 23:43:23.53 ID:9ViKsDSB.net
>>141

だけど、似たような物を比較してもしょうがない。

むしろ、空冷と水冷、今と昔、ロングとショート、日本と外国といった様に大きく違うものを
比較するからこそ特徴や利点、欠点が判るのだと思うのだが、どうだろうか?

143 :774RR:2017/05/14(日) 00:05:43.01 ID:SclziljF.net
大きく違う物と比べたら違うのは当たり前すぎて比較の意味がない
似たような物でどちらが良いのか判断するために比較をするんだろ?

144 :774RR:2017/05/14(日) 02:01:23.76 ID:88qcRpPN.net
なんか単気筒論議なってんなw
こめんよ皆んな

145 :774RR:2017/05/14(日) 02:27:12.53 ID:lY7bm/4+.net
低回転でアッサリとスナッチが出ちゃうからな、アイドリング+αからドガガガ!って加速できん。
シフトダウンしてバオーン!って加速をせざるを得ない。

146 :774RR:2017/05/14(日) 06:37:32.84 ID:faHr/bto.net
スプロケット交換しろよタコ共

147 :774RR:2017/05/14(日) 10:11:58.48 ID:fGqfD/is.net
ノーマルだとオンロード向けのハイギアードな設定だからな
CRFにベストなのはフロント一丁下げのリア二丁上げ

これやって低速がスカスカなんてほざく奴はどんなオフ車乗ってもほざくアホw

148 :774RR:2017/05/14(日) 10:20:51.44 ID:WMqS1JaV.net
>>136
俺はKLXからの乗り換えだけど
低速トルクはCRFのほうがあると感じたよ
その替わりにKLXは高回転までビュンビュン回るけど
CRFは頭打ち感感じた

149 :774RR:2017/05/16(火) 02:39:46.28 ID:Ah1wgw/T.net
>>146 よく言った

150 :774RR:2017/05/16(火) 02:49:33.41 ID:Ah1wgw/T.net
ちなみに森脇忠男でアイドリング走行できるようになるぞ
そしてハイギアードのお陰でぬあえkmでる

151 :774RR:2017/05/16(火) 02:50:58.91 ID:Ah1wgw/T.net
まちがえたぬえおkmだった

152 :774RR:2017/05/16(火) 05:27:52.28 ID:CGctFahT.net
うでgもgるぅぅぅkm

153 :774RR:2017/05/16(火) 07:56:59.47 ID:5qTAfepc.net
>>150
スマホだとわからないすっ

154 :774RR:2017/05/16(火) 17:40:41.73 ID:nUKX/QwD.net
>>150
>>151

うちのキーボードはかな印字が無いので
申し訳ないのですが数字で教えていただけませんか?

155 :774RR:2017/05/16(火) 17:47:05.58 ID:AyplNdCw.net
どうしてスマホだと分からないとかキーボードだと分かったの?

156 :774RR:2017/05/16(火) 17:48:23.73 ID:9F2YwPOX.net
ぬえお156

157 :774RR:2017/05/16(火) 18:02:50.31 ID:nUKX/QwD.net
通報すますた

158 :774RR:2017/05/16(火) 18:17:23.08 ID:We4mIIvY.net
サーキットで出しました(キリッ

159 :774RR:2017/05/16(火) 21:29:54.48 ID:0KwuAufU.net
厄年で免許取ったオッサンが初バイクでM買うから、
オマエらもっと初心者に有益な話しろ。
命令。

160 :774RR:2017/05/16(火) 21:45:40.24 ID:1mqT2cSP.net
SP忠男のパーワボックス付けるのとつけないのでは低速トルクが段違い
マフラーより格段に安上がりだし騒音もノーマルと変わらないから早めにつけるべき
あとコケたときのレバー折れ対策にZETAのハンドガードは必須

161 :774RR:2017/05/16(火) 21:58:51.09 ID:Tvsj6TET.net
コケなければどうということはない

162 :774RR:2017/05/16(火) 22:06:15.96 ID:apOLmXbV.net
ヘタレオンローダーは黙ってろ

163 :774RR:2017/05/16(火) 23:29:52.10 ID:yghGgPy0.net
>>159
タイヤの空気圧の管理に気をつけるんだ、乗る前に必ずチェックするべき。

164 :774RR:2017/05/17(水) 00:32:30.77 ID:rKukUnyX.net
現行モデルってABS標準搭載?

165 :774RR:2017/05/17(水) 00:33:34.48 ID:KGDmr2uy.net
ラリーにしかついてないよね

166 :774RR:2017/05/17(水) 03:50:08.59 ID:3wlpCDsE.net
CRF250L買って3年乗って買えた価値のある社外品

オフロードミラー
アーマーハンドガード
アルミスキッドプレート
T-REV

他にもごちゃごちゃ買ったけど、多分この4つ買うだけで良かった。

167 :774RR:2017/05/17(水) 07:48:48.43 ID:IIt1qJIi.net
どこ走るかも腕前も分からん奴の意見などなんの参考にもならん。

168 :774RR:2017/05/17(水) 09:09:48.88 ID:ADYCCFze.net
ブローバイガスカットしたら快適

169 :774RR:2017/05/17(水) 09:44:40.73 ID:MuECNS+V.net
>>159
いい色買えよ

170 :774RR:2017/05/17(水) 09:54:28.06 ID:iC5qv7qU.net
>>166
>T-REV
興味あるんだけど、体感できる効果ある?

171 :774RR:2017/05/17(水) 10:11:55.98 ID:SEWkLef/.net
純正で付いてるのはKTMだけってんでお察し

172 :774RR:2017/05/17(水) 11:16:45.67 ID:4K1fpcbi.net
>>171
車だけどトヨタ車も付いてたなかったけ?
全車種がどうかはしらんけど

173 :774RR:2017/05/17(水) 11:21:45.42 ID:4+NcFekg.net
ガスケットに対策が必要だからな、後付けだと相性悪いとガスケットが吸い込まれていく。

174 :774RR:2017/05/17(水) 16:15:46.50 ID:XRVn2SoR.net
うちのはKTMのワンウェイ付けたけど
体感でも分かるレベルでマイルドになたよ

175 :774RR:2017/05/17(水) 19:17:00.30 ID:TG75qWn3.net
パワーボックスって本当に効果有るの?
よくわからないけど変化はしてる、ってんじゃなくて、良化してる?

176 :774RR:2017/05/17(水) 19:28:09.53 ID:BBeWOstr.net
CRFで唯一不満というほどでもないけど気を使っていた動き出しのトルクのなさが解消されたよ
ちょっと回転数低いとガクガクなってたのがなくなってさらにCRFを手放せなくなった

177 :774RR:2017/05/17(水) 19:35:06.26 ID:G7W1xE+T.net
>>175
効果が分からないような超絶無能のクソ鈍感野郎は一生ママチャリ乗っとけレベルw

178 :774RR:2017/05/17(水) 19:48:38.95 ID:dMkNLXNm.net
ざっくり言うとギアの繋がりが良くなってツインみたいな乗り心地になる
純正のギクシャク感が好きな人にはオススメできない

179 :774RR:2017/05/17(水) 21:52:49.64 ID:KGDmr2uy.net
下手なスリップオンより効果あるとか言うね

180 :774RR:2017/05/18(木) 01:57:23.46 ID:LgoPrXHM.net
誰かラリーのタンク、強引に付けた猛者はいないの?

181 :774RR:2017/05/18(木) 05:05:48.93 ID:TF8XGil8.net
ハンドガード 風よけになる?

182 :774RR:2017/05/18(木) 10:34:59.05 ID:7hnBkPUm.net
手の風防効果を見た場合、劇的に変わるわけではないが、ない時よりはマシになってるってとこかな

あとこれこそ個人的感覚だが、高速を110くらいで走ってる時のレーンチェンジ時に
整流効果があるのか随分スムーズに移動ができるようになった気がする
ナックルガード一つでそれは大袈裟な表現だが、まるで飛行機を操っているような感覚だった

183 :774RR:2017/05/18(木) 10:40:29.17 ID:6JnJvmta.net
あると走った後の疲れ方が違うんだよね。

184 :774RR:2017/05/18(木) 11:51:10.24 ID:GYHv5odr.net
パワーボックスがAmazonで微妙に値引きされてるな
ラスト1点だが

185 :774RR:2017/05/18(木) 14:01:56.73 ID:DuHtMR0j.net
エキパイを力箱にした場合、マフラーはモリワキとQ4どっちがいいかな?

186 :774RR:2017/05/18(木) 14:03:22.02 ID:AZIzH88a.net
ヨシムラかデルタが良いよ

187 :774RR:2017/05/18(木) 20:13:04.95 ID:QvnAL77F.net
おっさんがダサい箱付けて通勤で使ったあとクソさに呆れて安値で売り飛ばすのがcrf

188 :774RR:2017/05/18(木) 22:13:22.93 ID:3UJcLcV1.net
レギュラーガソリンで走る250Lは通勤で使う分にはほぼ最高のバイクな訳なんだが。
レーサーとトランポを買い増しするのが正しい答えだ。

189 :774RR:2017/05/18(木) 22:19:32.80 ID:2WaHV18O.net
通勤だとMのほうがいいな
Lだとタイヤがもったいない

190 :774RR:2017/05/18(木) 23:02:28.91 ID:AZIzH88a.net
林道抜けて通勤してんじゃね

191 :774RR:2017/05/18(木) 23:16:24.02 ID:HR5A0wSw.net
時代は電動に移り変わろうとしてるのに無駄にハイオクとか高性能なエンジンなんてオワコンだよな

192 :774RR:2017/05/18(木) 23:33:27.93 ID:v/olLCYS.net
3000kmでオイル交換してたけどメーカー指定は6000kmなんだな

193 :774RR:2017/05/19(金) 07:12:27.31 ID:tUVcyvZi.net
CRFに乗り換えといて言うのもなんだがぶっちゃけ通勤ならストリート系バイクのほうが向いてると思う

194 :774RR:2017/05/19(金) 10:35:34.88 ID:SswC645e.net
通勤ならアドレス良いよね
飽きてきて他のを選ぶならCRFも良いよね

195 :774RR:2017/05/19(金) 11:40:33.04 ID:1RHfysQB.net
通勤にはPCXマジおすすめ
グリップヒーターとナックルバイザーと箱をつけたらもう完璧

196 :774RR:2017/05/19(金) 11:51:16.98 ID:PpGui+nl.net
通勤はしないに限る

197 :774RR:2017/05/19(金) 12:03:32.90 ID:vx4fZuX/.net
弱小自営業だから通勤しとらんわ

198 :774RR:2017/05/19(金) 12:12:46.48 ID:4O7Kymut.net
健康に一番の害悪はタバコでも酒でもなく労働ってのは証明されてる。
つまり働いたら負け。

199 :774RR:2017/05/19(金) 12:46:29.03 ID:LTNEM6Ze.net
モタード乗りたいと思ったら、コレぐらいしか残ってなかった。
知りたいのは、漏れたり壊れたりは心配しなくていい?ってこと。
>>187みたくならんよな?

200 :774RR:2017/05/19(金) 12:52:23.59 ID:vx4fZuX/.net
>>199
ハンターカブ250だぞ。
そんな簡単に壊れん。

201 :774RR:2017/05/19(金) 13:22:12.19 ID:vvob88Ho.net
>>193
Mはストリート系だと思う!乗るだけで10歳は若く見えるもの!



箱つけたら20歳老けてみえるで!

202 :774RR:2017/05/19(金) 13:37:44.43 ID:vx4fZuX/.net
MはスポーツカブC250ってところか

203 :774RR:2017/05/19(金) 14:55:11.32 ID:ZTlbWl64.net
モタードカブ
カブモタ
モカーブ

204 :774RR:2017/05/19(金) 16:38:21.28 ID:mdgXbOob.net
行きつけのドリームに展示品限りでお買い得のMがそこそこの間オーナーを待ち続けている
L乗りだがいい人に乗ってもらえるといいなあ

205 :774RR:2017/05/20(土) 01:10:19.41 ID:uUbgsilN.net
CRF250Lはトータルバランスに優れる最高にして唯一のトレール車だよ。
過去のや他社のは一部の偏屈者だけに需要がある産廃でしかなかったから淘汰されて当然。絶滅が決まっていい気味だわ。
今後はホンダ一強の良い時代になりそうだね。

206 :774RR:2017/05/20(土) 01:20:20.81 ID:I+kOeyw6.net
いや林道性能はどう考えても他社よりゴミだろ

207 :774RR:2017/05/20(土) 01:33:50.12 ID:rzt98qkz.net
17年型に対応する社外マフラーってまだ出てないよね?
FMF入れたかったんだけどエキパイが太くなって入らないというオチ

208 :774RR:2017/05/20(土) 02:03:23.04 ID:alvm7bR6.net
>>206
今時林道性能いるか?
ガレ場はほぼ立ち入り禁止だしちょっとした所ならCRFで十分
5000ぐらいで走ればそれなりにトルクもあるし

209 :774RR:2017/05/20(土) 02:44:29.84 ID:OU2GHhMJ.net
新車で2017新型CRF250Lを買ったがもう手放そうと考えてる
WRが生産終了ってことでせっかくだしそっちに乗り換えようかと

210 :774RR:2017/05/20(土) 03:14:34.37 ID:rwJdQCxB.net
タンクが10あれば速攻で買う

211 :774RR:2017/05/20(土) 06:38:38.18 ID:dCJa0+nh.net
>>206
今年の後半からCRF250L以外はセローですら在庫限り販売になるから
1強になるんだよ()

>>207
http://customize-bike.com/%E9%80%86%E3%83%90%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%83%A7%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%82%A2%E3%83%80%E3%83%97%E3%82%BF%E3%83%BC%E8%A3%BD%E4%BD%9C%E6%96%B9%E6%B3%95.html
サイレンサーもう買っちゃったならこういうのワンオフで。
排気抵抗増えるから低回転よりになってオフ車にもマッチ!

>>209
性能求めてWRR新車で買いかえるんなら、
もうちょっとだしてKTMのFreeRideかEXC-F買った方がいいよ
高性能って言っても重いし、最終型って言っても基本設計10年前から変わってないし
レア車両ってわけでもない。

212 :774RR:2017/05/20(土) 07:57:49.73 ID:/Rhy9EjS.net
どうせスズキ以外は新モデル投入か規制対応させて再販すると踏んでるからたいして心配してない
現行が欲しいなら今買っとけ

213 :774RR:2017/05/20(土) 08:01:49.02 ID:TXsXQgcu.net
>>211
またお前か

214 :774RR:2017/05/20(土) 09:09:08.51 ID:s2BlbZDe.net
>>211
サイレンサーのアダプターか!
盲点だったよ
情報サンクス!

215 :774RR:2017/05/20(土) 09:31:59.04 ID:y1gJ6SI0.net
>>207
モリワキが出してる。
ブツが有るかどうかは知らんけど。

216 :774RR:2017/05/20(土) 09:33:22.37 ID:y1gJ6SI0.net
>>207
これね
ttp://www.moriwaki.co.jp/product/new_release/2017/crf250rally/crf250rally.html

217 :774RR:2017/05/20(土) 10:18:08.12 ID:uUbgsilN.net
車体は安いんだからプラス4万くらい出してタイヤとスプロケとバネ変えればガレ場で劣勢になることもないしコスパも最高なんだけどね。

218 :774RR:2017/05/20(土) 11:29:19.84 ID:6VU+AU0P.net
>>210
タンクがどうなろうとこう言うやつは絶対買わない。

219 :774RR:2017/05/20(土) 13:13:46.99 ID:s2BlbZDe.net
>>216
お、マジだ。ありがとうございます
モリワキはもう少し音に迫力が欲しいんだけど、本モデルはどうなんだろうか
とりあえずFMFスリップオンはよ

220 :774RR:2017/05/20(土) 13:51:15.27 ID:S5xf0M5M.net
FMFは違法ちゃうんか?
迷惑なだけやろ

221 :774RR:2017/05/20(土) 14:10:51.72 ID:H5hUEvT+.net
250だからバレやしないよ
バッフル付けたらそんなにうるさくないし(95db弱)

222 :774RR:2017/05/20(土) 17:00:43.76 ID:0P/qN4py.net
初バイクで近くのいろいろ回ってたんだがcrfって230lもあるんだな
調べてもいまいちわからんのだが輸入車なのかね見た目は250よりも好みなんだが

223 :774RR:2017/05/20(土) 17:16:15.77 ID:Re+VWn56.net
CRF230L/Fって基本的にXR230じゃないの?
それよりXRE190、XRE300ががが

224 :774RR:2017/05/20(土) 17:49:09.08 ID:dCJa0+nh.net
CRF230Lは日本で言うとこXR230

CRF230Fはブラジル産のモデル、エンジンは空冷だけどXR230とはちょっと違う
XRE190、XRE300も同じくブラジルでクチバシがついたアドベンチャーモデル

蛇足だけどブラジルは外国生産の関税が凄くて、1970年代からブラジルにホンダが現地法人作って
他じゃ見られないモデル作ってる、ホンダでオフ用空冷単気筒インジェクションがあるのもブラジル位
中国産で市場に出てるXR125Lも元々はブラジルで作られてた。
最近ペルー向けにXR190CTっていう空冷インジェクションフルサイズホイールモデルが出てとても欲しいです。

225 :774RR:2017/05/20(土) 17:50:52.72 ID:Nbikmot9.net
パワーボックスとデルタは相性悪い。

226 :774RR:2017/05/21(日) 01:46:10.10 ID:cvxiG7lb.net
身長172cm体重60kgですがのシート高875mmのCRF250Lに乗れますかね?

227 :774RR:2017/05/21(日) 01:48:46.02 ID:a9fgNYau.net
余裕で乗れます

228 :774RR:2017/05/21(日) 02:25:33.63 ID:tkerOASm.net
>>76

229 :774RR:2017/05/21(日) 09:43:43.35 ID:BPBlUsjl.net
176pの俺で踝までべったり

230 :774RR:2017/05/21(日) 11:19:12.86 ID:65dXyoXE.net
身長170cm 体重60kgの俺で、両足ツンツン片足母趾球だから余裕だよ。

231 :774RR:2017/05/21(日) 12:18:09.81 ID:cvxiG7lb.net
>>226です
初バイクでCRF購入予定です。跨ったときは、母子球までは着きましたが不安感はありました。要は慣れだと思うので頑張ろうと思います。ありがとうございます。

232 :774RR:2017/05/21(日) 12:37:03.20 ID:gdv9D4n+.net
ドリーム行けば置いてあるし跨ってきてみたら〜?
ちょっと乗ってみていいですかって聞けば快く出してくれるよ

233 :774RR:2017/05/21(日) 14:59:17.34 ID:j/FgokcP.net
足で支えようとするから不安定になるんよ
上半身から力抜いてどっかりシートに体重かけて、片足は地面に添えるだけ
初めのうち俺もこれが出来てなくてフルサイズオフ車で停車が怖かったw

234 :774RR:2017/05/21(日) 16:31:40.82 ID:jPYhnxWM.net
172だけどガレ場行くんで830mmまでローダウンしたよ

235 :774RR:2017/05/21(日) 17:11:19.80 ID:KW2hlzmj.net
>>234
ミジメ……
同情するよ

236 :774RR:2017/05/21(日) 17:13:37.82 ID:jPYhnxWM.net
>>235
両足ベタ付きじゃないとガレ場怖くね?
林道とかならまだしも

237 :774RR:2017/05/21(日) 19:20:43.23 ID:tPlTWnaX.net
俺174センチ、体重65だけど、Mですら両足母指球だわ。足短いんだな…
軽い車体だからいいんだけどさ
この前道路のくぼみに足ついちゃって、納車一週間でたちゴケしたのは秘密

238 :774RR:2017/05/21(日) 19:31:02.77 ID:RLwfgMZa.net
165cm短足でも乗れてんだから172cmなら余裕だろう。
つか172cmの人間が乗れないバイクが公道用市販車で存在するわけない。

239 :774RR:2017/05/21(日) 21:24:55.13 ID:g6KbMXHH.net
187センチ90キロ
Lに30mmバーライズキット取り付けで、下駄バイクにちょうどいいHONDA

240 :774RR:2017/05/21(日) 22:35:06.06 ID:a9fgNYau.net
165cm65kgでカカトが着かない程度の足つきなんだけど
俺って足が長いの?

241 :774RR:2017/05/21(日) 23:18:57.95 ID:aB0Agkpv.net
サスがヘタってるんだよ

242 :774RR:2017/05/21(日) 23:29:10.74 ID:a9fgNYau.net
新車で買って3000kmしか走ってないよ

243 :774RR:2017/05/21(日) 23:45:14.92 ID:TCE96MUx.net
それ実はローダウン仕様なんやで

244 :774RR:2017/05/21(日) 23:45:52.52 ID:eak/RiqP.net
俺は175cmで両足踵が浮くくらい

245 :774RR:2017/05/21(日) 23:48:06.28 ID:eak/RiqP.net
あ、L乗りです

246 :774RR:2017/05/21(日) 23:52:33.20 ID:a9fgNYau.net
LD仕様じゃないよ

247 :774RR:2017/05/22(月) 10:50:19.23 ID:COm3Fvyv.net
ガレ場用に125か200が欲しい
ツーリングなら250以上
近場•街乗りには250はデカくて邪魔

248 :774RR:2017/05/22(月) 12:07:20.30 ID:ll9ua7uz.net
チビ短足かな?

249 :774RR:2017/05/22(月) 12:54:51.28 ID:c+g4y1fQ.net
女だって乗ってるもんな。大丈夫大丈夫。

まあ、crf の女性ライダー見たことないけど。
Mなんか日本で乗ってるの俺だけなんじゃないのかってくらい見ない。

250 :774RR:2017/05/22(月) 13:05:24.29 ID:NomjUEbk.net
第3京浜港北IC付近で一度だけ女性がCRF250Lの赤乗ってるの見たことあるでよ
かなりレアな遭遇だったな

Honda DREAM Cafeにちょいちょい行くんだが、売れてる割にはCRFそれほど見かけないな(なくはないが)
FTRみたいに近場を乗り回す用途だったり、はたまた単純にドリーム店以外で買ってる層が多いってことか?

251 :774RR:2017/05/22(月) 13:18:27.72 ID:c7elxQLo.net
>>249
>Mなんか日本で乗ってるの俺だけなんじゃないのかってくらい見ない。
大丈夫だ俺がいる

252 :774RR:2017/05/22(月) 14:01:11.37 ID:4lDyMO5Q.net
俺もMです(告白)
すれ違うのはみんなLだわ
この前初めてRALLY見たけど

253 :774RR:2017/05/22(月) 14:16:12.37 ID:4EylfwHY.net
>>247
サブにXR190CT一緒に買おうぜ
シート高826ミリ、重量128s 21/18インチのフルサイズ空冷インジェクションだ!

254 :774RR:2017/05/22(月) 15:13:20.01 ID:OpOluhek.net
ちっちゃいオフ車が欲しいんならセローかKLX125でいいじゃん

255 :774RR:2017/05/22(月) 17:30:27.91 ID:0kAyCuOR.net
KLX150もあるでよ

256 :774RR:2017/05/22(月) 18:55:33.23 ID:I4juUJA0.net
高速とかバイパス120km/hで流すならCRFだね

257 :774RR:2017/05/22(月) 22:21:11.65 ID:ptWqBTgX.net
MでハンドルバーRENTHALに変えた人います?
いたら型番教えて下さい

258 :774RR:2017/05/23(火) 09:59:53.50 ID:BdrBXhMB.net
うちの近所の林道でも、
入口で仲間ができると口コミで酷評広まるな

259 :774RR:2017/05/23(火) 17:48:52.08 ID:gBo/RBz1.net
やっぱりXR乗りが多いからどうしてもね

260 :774RR:2017/05/23(火) 20:04:41.74 ID:sZ+M9Qqz.net
もう少し加速力ば欲しいんだども、フロントスプロケば13丁にするかリアば42丁にするか迷ってんだども、どっちがいいべがな

261 :774RR:2017/05/23(火) 20:25:26.12 ID:GKRRzksZ.net
リア42にした時、チェーン足りるんだっけ?

262 :774RR:2017/05/23(火) 21:29:19.61 ID:S1+DZ3oI.net
まずはフロント下げろよ

263 :774RR:2017/05/23(火) 22:06:41.00 ID:O4xFWhjT.net
教習所以外でバイク乗った事ない超初心者ですけど2012年式のLを買っちゃいました
コミコミ42万でした
来週納車で今はヘルメットを選んでて楽しいです♪
予算ないのでTHHのTX-27がカッコいいのでそれにそようと思います 

264 :774RR:2017/05/23(火) 22:45:15.98 ID:vMx2/MV0.net
あちゃー完全にボラれてるなそれ。
普通に30万円代で2015年式の新車買えるのに、そんなリコール前のエンストしまくる不良品を42万とか・・・

265 :774RR:2017/05/23(火) 23:05:56.65 ID:O4xFWhjT.net
>>264
マジっすか?!
7000キロ走っててわりと綺麗で車両本体価格は39万でした
レッドバロンです
見た目だけで買いました
キャンセルしたくなった

266 :774RR:2017/05/23(火) 23:26:35.91 ID:vMx2/MV0.net
>>265
バロンだけはやめとけ・・・
7,000kmも走ってて42万はマジでないわ。
それバイク王とかなら8万とかで買い叩かれてるレベルやぞ

http://www.goobike.com/web/search/summary.php?maker=1&model=1010842&pref_c=&sub_pref=&kind=shinsya&page_count=&disp_mode=detail_list

267 :774RR:2017/05/24(水) 00:07:36.77 ID:7S3tovsN.net
今更言っても遅いけど、これからは買う前にもっと調べた方がいいで。去年新車で買ったけど乗り出し46だった

268 :774RR:2017/05/24(水) 00:18:13.47 ID:UqnhUtfP.net
カスタム内容次第じゃ別にぼられちゃいないとも思うけど

269 :774RR:2017/05/24(水) 00:24:48.56 ID:1UZ8sbgr.net
ワイは2月に買ったけど、2015年モデルの新車で乗り出し39やったで
ちなみに同じ店で2017の新型は43.3で出てる

270 :774RR:2017/05/24(水) 02:46:12.25 ID:S07oL2ck.net
>>263
ん、それって任意保険とか全て込みって事かな?

271 :263:2017/05/24(水) 05:22:57.26 ID:pskxc0mN.net
皆さんありがとう
ワンオーオーで何もいじってないノーマル車です
グリップヒーターが付いてるくらいかな
任意保険抜きの値段です
見た目がかっこ良くて思わず勢いで買ってしまいました…
よく調べて購入すれぱ良かった

272 :774RR:2017/05/24(水) 06:08:31.42 ID:A2g4E0mt.net
少し高い程度で叩かれてるんかなと思ってたが
12年式って、もう5年前の車体が当時の新車最安値ぐらいか・・
13年式のMを新車で買った時すら、コミコミで47万だったのに

273 :774RR:2017/05/24(水) 06:56:15.64 ID:4UFOamk4.net
バロンはピカピカのPA、SAで発表会する絶版オンロードを買うお店w
でもせっかく惚れて買ったんだし、楽しんでください。

CRF250Lでまず買うお勧めのパーツは
オフロードブーツ、二―シンガード、エルボーガード
バイク関係ないじゃんと思うでしょうが、バイクはオフロードでもライダーがオフロードじゃないと怪我しますんで。

274 :774RR:2017/05/24(水) 07:37:55.65 ID:p+VbSEyf.net
>>271
キャンセルしろ
法的にキャンセルできる

275 :774RR:2017/05/24(水) 08:07:57.96 ID:uJFXGL11.net
>>271
適正価格から外れすぎてる
まだ納車されてないなら無理矢理でも
キャンセルした方がいい

276 :774RR:2017/05/24(水) 08:45:40.26 ID:UqnhUtfP.net
>>271
純正のスポーツグリップヒーターなら工賃込みで4万程度かかる高級品なので
装着するつもりが有るならまあ有りだと思うけど

あと中古車ってのは基本的にはキャンセルできないのであまり無責任なこと吹き込まれないように
もしやるつもりなら、すべて向こうの裁量で決まるので最低でもキャンセル料払う位は覚悟しておいてください

あとバロンならばもしかしたらやっぱり新車に切り替えたいもしくは別車種にしたいとかなら融通利く可能性は有るので
そちらを妥協案として用意しておくとスムーズに進むかもしれない。

277 :774RR:2017/05/24(水) 09:14:10.65 ID:h06TP2El.net
行ったことなかったけどバロンってマジでこんなことしてんのか

278 :774RR:2017/05/24(水) 09:20:38.60 ID:p+VbSEyf.net
俺ならキャンセル用払って解約
そしてバロンなんぞ一生行かないw

279 :774RR:2017/05/24(水) 09:27:08.88 ID:8zPhTkkK.net
初心者に調べてから買えは割と無理ゲー
そもそも店舗にもよるがバロンは総じてクソを知らんだろ

280 :774RR:2017/05/24(水) 09:53:18.01 ID:4UFOamk4.net
バロンは旧車買って維持するにはいいんだけどね
程度悪い中古車ばらして予備部品ヤード作ってるんで、そこは凄いと思う
流石全国ネットワーク

ワイ氏Rally買うのに相談に行ってのCRF250Lの下取り提示額は8万円でしたがw

281 :774RR:2017/05/24(水) 10:45:04.57 ID:p+VbSEyf.net
バロンの赤は経営者の共産主義を体現したものだってお前ら知ってたか

282 :774RR:2017/05/24(水) 10:52:28.16 ID:xoNu7Jxg.net
>>280
8万で売ったの?
SS下取りに出してLかRally買おうと思ったが・・・
バロンダメっすなw

283 :774RR:2017/05/24(水) 11:03:56.90 ID:4UFOamk4.net
>>282
一度持ってくと下取り額にビビるよ、低い方でw

元が安いLとはいえ流石に8万は無いわーと思ったので
Rally買うのやめて今も乗ってます。

284 :774RR:2017/05/24(水) 11:30:49.00 ID:BIUPlxzg.net
事故ってグチャったSSで6万だったしなぁ
その6万も結局店に色々抜かれてのものだし信頼できる店探すの難しいわ

285 :774RR:2017/05/24(水) 12:02:57.27 ID:xoNu7Jxg.net
>>283
参考になる

8万で売りに出したら35万で店頭に並ぶのが目に浮かぶ・・・

286 :774RR:2017/05/24(水) 13:30:14.38 ID:L8U2ArNr.net
だから新車より中古車を勧める

287 :774RR:2017/05/24(水) 13:54:25.12 ID:uJFXGL11.net
何でだよ。逆だろ逆っ!新車でいい

288 :774RR:2017/05/24(水) 14:36:13.93 ID:olwPGawh.net
crfなら国産トレールの中じゃ安いし、初心者ならなおさらよく分からん中古買うよりは新車のほうがいいわな

289 :774RR:2017/05/24(水) 14:39:02.02 ID:ZJ83yeHF.net
>>286 が言ってるのはバロンが中古勧めるってことでしょ?
だって安く仕入れて高く売るんだからマージン大きいと

290 :774RR:2017/05/24(水) 17:09:54.76 ID:bNdqfc0Y.net
とある希少車を買おうと思ったものの、在庫に希望のカラーがなかったので諦めようとしたら
バイク初心者の自分に対して「全塗装って手もありますよ」って仕掛けてきたのはビビったw >バロン

そりゃやってやれないこともないし、塗装の出来を問わなければ、の話だがw

291 :774RR:2017/05/24(水) 17:37:22.17 ID:UqnhUtfP.net
新車もメーカーからの販売ノルマがあるから嫌がったりしないはずだけども
(グーバイクの新車希望小売価格下回ってるのはおそらくコレ)

292 :774RR:2017/05/24(水) 17:53:11.03 ID:7pnw4Nxj.net
13年式L 16000kmが下取り8万ちょいだった
ヤフオクで23万で売った

293 :774RR:2017/05/24(水) 19:30:01.95 ID:SPeQ6ZrS.net
ていうかせっかく成約決まった初心者を脅すんじゃないよお前ら

確かにちょいと高いかもだが法外に高いワケでもなし、そんなもんだろ

294 :774RR:2017/05/24(水) 19:47:17.52 ID:UqnhUtfP.net
俺もそれ賛成
ネットの最安値見せ付けてそこで買えなんてほうが後々考えればよほど愚策だし

295 :774RR:2017/05/24(水) 20:25:13.19 ID:uJFXGL11.net
>>289
ああ、バロン目線からか
しかし、その価格設定は悪どいわ
そこから2割引にするよって前提の値札ならわかるけど

296 :774RR:2017/05/24(水) 20:41:30.62 ID:NKYR0oKU.net
バロンって新車を買うところじゃねえの?

297 :774RR:2017/05/24(水) 20:52:43.09 ID:69KuJ0Ps.net
新車を現金、バロンのローンは使わないで買うだけ、あとは用無しってのもあるな

298 :774RR:2017/05/24(水) 21:16:24.43 ID:UhEhtoQD.net
バロンの強みというか売りは全国ネットによる出先での修理対応やロードサービスじゃない?
まあオフ車だとメンテは楽だし林道はロードサービス期待出来ないから安くなければ利用しないけどね

299 :774RR:2017/05/24(水) 21:23:52.64 ID:A2g4E0mt.net
バロンを擁護するわけじゃないけど、
教習所と提携してる店舗とかもあって
一台目はバロンで買う初心者も多いみたいなんだよね
ちゃんと面倒見てくれるなら、少々高くても仕方ない
コミコミの中に、会費みたいなの含まれてるのかも

300 :774RR:2017/05/24(水) 21:41:43.53 ID:1UZ8sbgr.net
バイクは中古だろうが新車だろうがバロンで買っちゃうことこそが最大の愚策やろ
それなら安いのを通販で買ってドリームでメンテしてもらう方がはるかに良い

301 :774RR:2017/05/24(水) 22:14:15.20 ID:JHl6jT6N.net
>>290

バロンの塗装は割と出来がいいのではなかったかな?

洗車もなかなかのもの。

302 :774RR:2017/05/25(木) 00:10:02.55 ID:i1Yf84q3.net
白のLなんだけど黒のMのカウル買ってみた
着せ替えの組み合わせで悩む

303 :774RR:2017/05/25(木) 01:28:33.46 ID:XTdAEY0S.net
http://imepic.jp/20170525/051060
俺のはこんな感じにしてある

304 :774RR:2017/05/25(木) 04:50:48.07 ID:eC9seyfC.net
新車キャッシュで買うならバロン悪くないよ
ただ中古は止めといた方がイイね

305 :774RR:2017/05/25(木) 04:58:26.31 ID:drsKdMPO.net
新車をキャッシュならドリーム店でよくね?

306 :774RR:2017/05/25(木) 06:33:45.33 ID:WKXWWZbv.net
買うだけならドリームは高いだろ

307 :774RR:2017/05/25(木) 06:58:03.61 ID:qXy6h51O.net
値引きなしならならドリームだろけど
人が悩む

308 :774RR:2017/05/25(木) 07:43:08.32 ID:YAVi8aIY.net
バロンの赤は共産主義の赤だってことがまだ分からんのかクズども
中古の値を高く吊り上げるのがバロン
バロンの思考回路はチャイナ共産党と同じ

309 :774RR:2017/05/25(木) 07:58:00.84 ID:djQMynuS.net
目先の小銭より後で面倒見てもらえることのほうが大事

310 :774RR:2017/05/25(木) 08:17:29.26 ID:N9gLzU/Z.net
中古で42万と言ってもグーバイクみるとどんなに安くても35万は超えてるから
バイク屋も中古を安く売る気は無いだろ
まあ今は新車でも乗り出し40万切ってるのもあるけど
ホンダが安売り禁止令だしたからこれから先値段はあがるよ

311 :774RR:2017/05/25(木) 08:44:47.73 ID:FOuSPajK.net
>>308
第一次世界大戦で活躍したドイツ軍のエース・パイロット、マンフレート・フォン・リヒトホーフェンの異名。自身の戦闘機を赤く着色していたことによる。

312 :774RR:2017/05/25(木) 08:49:06.78 ID:YAVi8aIY.net
>>311
笑えるw
いいやつだよお前は……

313 :774RR:2017/05/25(木) 09:34:10.07 ID:ENfB14T3.net
レッドバロンといえばスーパーロボットだ

314 :774RR:2017/05/25(木) 10:19:12.06 ID:qe0XWLVK.net
40代半ば。
モタードは経験無いんだが、ずっとカッコいいなとは思ってた。
おそらく最後のバイクになる。
171センチ58キロ。四十肩は治まった。
60万なら用意はできる。夏はすぐそこまで来てる。


呼んでる。Mが俺を呼んでる。
コレはオッサンの決意表明。

315 :774RR:2017/05/25(木) 10:32:43.55 ID:tbqugNq0.net
質問なんですがIMSのビックタンクを
付けたいのですが年式によって形が違
うのですか?

316 :774RR:2017/05/25(木) 10:46:54.93 ID:0Lq5PMX7.net
>>315
rallyのタンクを流用しちゃいましょうよ
難易度高いかな?

317 :774RR:2017/05/25(木) 10:48:15.72 ID:ENfB14T3.net
タンク周りの外装パーツが付かなくなりそうな気が

318 :774RR:2017/05/25(木) 10:49:06.98 ID:ENfB14T3.net
>>314
はよ予約してこいや。夏は待ってくれないぞ!

319 :774RR:2017/05/25(木) 11:09:06.40 ID:MXwfAy79.net
>>316-317
誰か移植した人いないのかな?

320 :774RR:2017/05/25(木) 11:18:43.84 ID:gXwr1v1N.net
>>312
第一次世界大戦で活躍したドイツ軍のエース・パイロット、マンフレート・フォン・リヒトホーフェンの異名。自身の戦闘機を赤く着色していたことによる。

321 :774RR:2017/05/25(木) 11:33:19.76 ID:tbqugNq0.net
>>316
積載量が1g程、差があるんでどうかなと。あと値段しだい。移植できる前提の話ですけど。

322 :774RR:2017/05/25(木) 11:36:31.82 ID:EUVXn3H4.net
IMSのタンク買った方が安いだろw
馬鹿なのか

323 :774RR:2017/05/25(木) 11:37:22.26 ID:rojWghFG.net
燃料ポンプが旧型と新型で違うから新型タンクに旧型燃料ポンプが付くか
確認してからじゃ無いと無駄になるよ。

324 :774RR:2017/05/25(木) 11:55:32.63 ID:pJHxUSBB.net
>>314
40代半ばで最後のバイクとか弱気過ぎる、60過ぎて乗ってるひとがゴロゴロいるのに。

325 :774RR:2017/05/25(木) 11:57:10.86 ID:tbqugNq0.net
>>323
なるほど、レスありがとうございました。貴重な意見が聞けてよかったです。

326 :774RR:2017/05/25(木) 12:06:03.45 ID:1wb8k51W.net
>>314
チミ、もしかしてCBR250RR一番納車宣言してた人?

327 :774RR:2017/05/25(木) 20:25:26.80 ID:N9gLzU/Z.net
>>314
40過ぎで6台バイクを乗り継いでる俺はどうしたら・・・

328 :774RR:2017/05/25(木) 22:43:52.74 ID:jpWOOoaL.net
俺の親父は、50過ぎてからプロテクター類揃えてオフロードにチャレンジしてらから、まだいけるまだいける

329 :774RR:2017/05/26(金) 00:55:57.25 ID:zaogfDe3.net
>>314
48で中免小僧になった俺に謝れ。

330 :774RR:2017/05/26(金) 00:59:42.24 ID:efKGi1T6.net
>>314
俺も40半ば
M字パゲが俺を呼んでるぜw
コレはオッサンの告白表明

331 :774RR:2017/05/26(金) 01:01:20.92 ID:RMMCCwok.net
60越えたらちょっと降りて欲しいな
危ない人多すぎ

332 :774RR:2017/05/26(金) 01:34:11.30 ID:efKGi1T6.net
>>331
60超えたら降りる回数多いんじゃね?
トイレ近そうだしな
そうだな。便器に近寄る前からズボン下ろし始めやがるし、危ないよな

333 :774RR:2017/05/26(金) 01:37:13.38 ID:RMMCCwok.net
先月63でR1乗ってる爺さんいたが恐ろしい

334 :774RR:2017/05/26(金) 03:08:35.43 ID:N4qWXosK.net
新CRFってキー付きのキャップだろ
IMS付くのかい?
樹脂タンクは長期で溶けるとかなんとか

335 :774RR:2017/05/26(金) 06:59:12.85 ID:+BZeTlv7.net
金属タンクは長期で錆びるぞ。
は、置いといて、ビックタンクはIMSもアチャルビスも
両方とも標準は鍵なしのユニフローキャップ付き蓋だけです。
アチャルビスのタンクはオプションで鍵付き蓋有り
IMSにも使えるけど燃料漏れてくるそうな。

新型の燃料ポンプが付くかは知らん。

336 :774RR:2017/05/26(金) 07:31:48.02 ID:5k2fhDLa.net
>>334
まるで今までがキーなしキャップだったかのような言い方だな

337 :774RR:2017/05/26(金) 09:05:05.37 ID:+ep9f4lt.net
MD38だけど、タンクをMD44のをつけたくて部品を問い合わせたらタンク、燃ポン、パッキン、キャップで7万越えであきらめた。

338 :774RR:2017/05/26(金) 09:12:55.93 ID:HxosAxAz.net
峠でぐったりしてるおっさん何度も見たけどもう少し加減して乗れよと思う
人体って壊したら基本的には元には戻らないんだぜって

339 :774RR:2017/05/26(金) 09:17:05.34 ID:wnJllKpl.net
どこで壊れたのオーフレンズ

340 :774RR:2017/05/26(金) 15:13:39.28 ID:v6gNEF9C.net
RALLY用のPOWER BOXが出たから’17 L/Mにも対応かと思ってたら
「2017年モデルCRF250L/Mには適合しません」だと
なんでやねん?ヒートガードのせいか?

341 :774RR:2017/05/26(金) 20:40:58.29 ID:w0567nm0.net
>>340
アンダーガードのせいで形が違うからだろ

342 :774RR:2017/05/26(金) 21:12:12.07 ID:v6gNEF9C.net
どう見てもアンダーガードは関係ないわ

343 :774RR:2017/05/26(金) 22:18:14.15 ID:w0567nm0.net
>>342
ガードあるから取り回しが違うだろ。ノーマルL、Mのエキパイとrallyは別物だからな。

344 :774RR:2017/05/26(金) 22:33:52.60 ID:v6gNEF9C.net
>>343
パーツナンバー見ろよ
2017 RALLY/L/M のエキパイは共通

345 :774RR:2017/05/27(土) 08:52:20.51 ID:pUG/CK/U.net
誰が本当のことを言っているんだ?

346 :774RR:2017/05/27(土) 09:20:27.70 ID:KDc8P4HV.net
ライアーゲームかな?

347 :774RR:2017/05/27(土) 09:25:14.19 ID:hSKrxngs.net
RALLYのエキパイにもヒートガード取り付けるための金具が付いてたぞ。
カウルで隠れるから当然ヒートガードは付いてないけど。

348 :774RR:2017/05/27(土) 10:50:27.44 ID:kyYJd350.net
パワーボックスはヒートガード用のステーが付いてないだけなのかパイプの形状的にヒートガードが付けれないからL/Mは対応外って気がする

349 :774RR:2017/05/27(土) 10:58:51.04 ID:hSKrxngs.net
>>348
多分そんなところだと思う

350 :774RR:2017/05/27(土) 11:52:44.76 ID:YkSNmyO/.net
まあ対応って書いといて火傷したらクレームくるからな

351 :774RR:2017/05/28(日) 17:27:18.95 ID:Hl2K6DG7.net
ガソリン携行缶はどんなの使ってどのように固定してますか?

352 :774RR:2017/05/28(日) 20:04:15.48 ID:SBAB8kgz.net
キャリア付けて10lくらいのシートバッグに入れればばピッタリよ

353 :774RR:2017/05/28(日) 20:21:12.06 ID:R2y6FdPo.net
二段タンク

354 :774RR:2017/05/28(日) 22:07:34.21 ID:ds9a+eVg.net
3リットルの半円形の携行缶をゴムでキャリアにしばりつけてる。
これで航続距離でセローと並ぶ。
しかし普通に給油してるからか、携行缶の燃料使ったことないな、林道ツーリングもするけど。
携行缶はお守りで1リットルあればいいんじゃないかな?

355 :774RR:2017/05/28(日) 22:36:02.70 ID:Yyj4TLRi.net
おちんちんからガソリンが出せたら便利なのになぁ

356 :774RR:2017/05/29(月) 08:18:16.80 ID:42KQQgEq.net
今月に新車でMを買ったんだけど、5000〜6000回転ぐらいでエンジンなのか排気関係なのかバリバリバリって音しないかい?もしくはヴァ〜みたいな
うーん、あの音を表現しづらいから抽象的な表現になってしまうけど
それってデフォですかい?

357 :774RR:2017/05/29(月) 09:03:09.82 ID:naksYrpY.net
慣らしもやらん初心者の話なんかどうでもいい

358 :774RR:2017/05/29(月) 10:26:33.53 ID:cu/fc1ms.net
5000回転あたりに中だるみ感があるのは確かだな。

359 :774RR:2017/05/29(月) 11:41:17.84 ID:vFOIYZKR.net
>>356
試しにハイオク入れて音が消えるならデトネーションかな

360 :774RR:2017/05/29(月) 18:51:25.84 ID:NLGvC6t7.net
>>354
https://camel-adv.com/default.asp
これ買って試すんだ!

361 :774RR:2017/05/29(月) 22:17:31.10 ID:42KQQgEq.net
>>357
慣らしって人によって定義があるから、押しつけられても…
とりあえず急のつく動作、店主から言われた7000回転までをゆる〜く守ってるからね

362 :774RR:2017/05/29(月) 22:38:59.54 ID:gp9K8Iq4.net
回転数がなんで分かるんだろうってしばらく考えてた

363 :774RR:2017/05/29(月) 22:57:47.63 ID:cu/fc1ms.net
2017モデルからタコ付いたしな

364 :774RR:2017/05/29(月) 23:30:05.37 ID:E5ZLQc3s.net
どうせシグナルグランプリしたりウィリーしたりエンジン痛めつけるんだから慣らしなんてだいたいでいいのさ

365 :774RR:2017/05/30(火) 00:35:53.05 ID:GOl2mQFp.net
説明書には500キロまでって書いてあるので気づいたら終わってた

366 :774RR:2017/05/31(水) 12:54:19.38 ID:cS0mHkR4.net
CRFは長距離ツーリングも街乗りもこなせるけど、どちらも最適ではない。
ツーリング用にアフリカツイン買おうかと思ってんだけど、都内なので街乗りは原二スクーターがほしい。
山用ツーリング用街乗り用で三台持ちはキツイし、どうしたら幸せになれるのかな。

367 :774RR:2017/05/31(水) 13:15:10.55 ID:pEunQ/X9.net
Shiru ka Bokeh

368 :774RR:2017/05/31(水) 13:21:19.72 ID:QZVJns+R.net
ラリーでいいんじゃね

369 :774RR:2017/05/31(水) 14:15:39.54 ID:PyO16SA7.net
jeep買え

370 :774RR:2017/05/31(水) 14:22:48.67 ID:QEUwJeXs.net
街乗りと山用にXTZ125と、ツーリング用にNC750Xか400Xかcrfラリーだな

371 :774RR:2017/05/31(水) 16:40:09.93 ID:f4sZj43O.net
街乗りなんかCRFでよくね?東京がどんなかよう知らんけど。

372 :774RR:2017/05/31(水) 16:55:51.86 ID:HE/ZY76R.net
CRF250Lにトップケース付けた街乗りはよく見かける。
ただ、駐輪場が126cc以下という場合が結構あるんだよな。

373 :774RR:2017/05/31(水) 16:56:22.83 ID:HE/ZY76R.net
ゴメン、126じゃなくて125ccね。

374 :774RR:2017/05/31(水) 17:12:59.42 ID:xSsYTutw.net
大型は250クラスの気軽さを知ってしまうと持て余すかも

375 :774RR:2017/05/31(水) 21:45:59.71 ID:Ahi8QfX3.net
>>366
Lはタイヤが舗装路面では5000kmしか保たないから
Mを買うとタイヤが長持ちするしグリップ力もあるし
原付感覚で簡単に乗れると思うよ

376 :774RR:2017/05/31(水) 21:49:17.04 ID:Ahi8QfX3.net
そしてMを選ぶくらいならDトラがベスト
高回転まで回るのでCRFより高速域が楽だし
ラジエーターが低速用(ファン付き)と高速用(ファンなし)の
2個ついてるから夏場の冷却も安心
ただしまともなキャリアがなく積載に難あり

377 :774RR:2017/05/31(水) 22:24:20.39 ID:LnQyb6XA.net
一生言ってろ^^

378 :774RR:2017/05/31(水) 22:54:31.48 ID:XDGSj7St.net
>>376
ヘッドライトのデザインがゴミ

379 :774RR:2017/05/31(水) 23:03:34.78 ID:pEunQ/X9.net
まあ、でもCRFもXR250最終型のようなフロントカウルにして欲しかったわ。
ライトがでかすぎ

380 :774RR:2017/05/31(水) 23:18:58.27 ID:yTlmgAHr.net
>>376
三角木馬だし基本設計が古くてデザインも昭和臭ハンパないし無理

381 :774RR:2017/05/31(水) 23:22:39.00 ID:Ahi8QfX3.net
CRFはライトがデカすぎてカッコ悪いよね
明るいから田舎道を通勤する人にはいいけど

382 :774RR:2017/05/31(水) 23:25:36.74 ID:Ahi8QfX3.net
>>378
Dトラのヘッドライトは光量不足ではあるが2灯という安心感もあるし
プラスドライバーで光軸が調整できる優れもの
あとFIのくせにアイドリングもダイヤルで調整できるから
CRFみたいに燃調が薄すぎてアイドリングが下がりすぎてエンストするという事もない

383 :774RR:2017/05/31(水) 23:55:33.03 ID:5EE4xuQg.net
>>381
>CRFはライトがデカすぎてカッコ悪いよね
笑かすなハゲ

384 :774RR:2017/06/01(木) 01:04:18.53 ID:cdUmMTA/.net
あの35w原付ヘッドライトの暗さを経験したものが2灯だから安心とかありえない
つーかお前等真っ先にH4ヘッドライトに換装するのがデフォとかいってたやんけ

385 :774RR:2017/06/01(木) 01:22:33.63 ID:5JdeZti7.net
深夜に舗装林道を走っててライトが切れたら一巻の終わりだな

386 :774RR:2017/06/01(木) 02:13:48.85 ID:hAFvrBG5.net
LEDフォグ普通つけるでしょ?

387 :774RR:2017/06/01(木) 08:15:29.76 ID:cdUmMTA/.net
そんな心配性がなんで深夜に予備バルブももたずにそんなとこ走るんだ?

388 :774RR:2017/06/01(木) 08:23:32.04 ID:rK2MrDur.net
なぜ急にカワサキ厨が粘着しだしてんだ?
そんなにCRFが羨ましいのかよw

389 :774RR:2017/06/01(木) 08:34:37.60 ID:L24/oDNk.net
>>382
CRFもプラスドライバーのみで光軸調整できるんですが…。

390 :774RR:2017/06/01(木) 09:06:43.76 ID:C7P+ZCJ8.net
カワサキ
売れ残ってるから…

391 :774RR:2017/06/01(木) 11:32:26.25 ID:WpU6ETcm.net
>>389
マジで?やり方教えて

392 :774RR:2017/06/01(木) 11:39:43.81 ID:PIzvSe7J.net
>>391
ライトカウルを横から覗くとギヤみたいなヤツを回せるようになってる。

393 :774RR:2017/06/01(木) 12:51:18.23 ID:jGxfSmN5.net
国産で一番新しいオフ車だからな
WRもdトラもなくなるし各社そろそろ出そうなもんだが
なあスズキ

394 :774RR:2017/06/01(木) 16:48:03.36 ID:cdUmMTA/.net
スズキは規制通せそうなシングルエンジン持ってないとこが一番のネックなのでは

395 :774RR:2017/06/01(木) 17:04:43.95 ID:hAFvrBG5.net
ジェベル乗らせてもらったんだけどパワフルだね
なんでこれが人気ないのかよくわからない

396 :774RR:2017/06/01(木) 18:05:50.45 ID:whJXpcXd.net
でもKLXのヘッドライト2灯とかツインラジエータとか実際かなりの強みだよね
近くのカワサキのオヤジがクソ野郎だったから買わなかったけど

397 :774RR:2017/06/01(木) 18:55:42.14 ID:Y7XUiLkj.net
カワサキオヤジは臭いからな

398 :774RR:2017/06/01(木) 19:14:27.21 ID:cdUmMTA/.net
>>395
デザイン
重量
スズキ

399 :774RR:2017/06/01(木) 19:57:21.53 ID:wWjeCsfQ.net
>>395

ジェベ乗ってたけど変な壊れ方するし もう10年以上前の物だからいつ壊れてもおかしくない

400 :774RR:2017/06/01(木) 20:19:12.11 ID:ldFtmYkO.net
>>379
>>381
オレもでかいヘッドライトにダサさを感じてる。
それと,出っ張った腹が原因なのか,全体的不格好に見えるんだよな。
さすがに腹はどうにもならんが,ヘッドライトだけは何とかしたいと思ってる。

401 :774RR:2017/06/01(木) 20:41:15.21 ID:y8IuO+Mc.net
街乗りとか軽いツーリングに行く時はどんなファッションしてますか?
今の時期は自分は長袖シャツにカーゴパンツにスニーカーです
メッシュのライダースジャケットとか欲しいけど高いっすね

402 :774RR:2017/06/01(木) 20:44:02.92 ID:5JdeZti7.net
>>397
マグナキッド君だね、規約通りアク禁にします。

403 :774RR:2017/06/01(木) 20:45:22.49 ID:RMJdsi4d.net
オフやモタードは少し野暮ったいくらいの外観でいいと思う。
あんまりカッコいいのも気恥ずかしいのよ、オッサンには。

404 :774RR:2017/06/01(木) 20:56:57.43 ID:PIzvSe7J.net
このくらいの感じが良いんだがな
ttp://www.honda.co.jp/news/2007/2070122-xr250.html

405 :774RR:2017/06/01(木) 21:15:49.40 ID:GVrRc1rz.net
サードパーティ製で、XRライトキットなるものがあったよね。
今それを着けているが大変オススメだよ。もうパーツショップの店頭在庫のみだろうけど…

406 :774RR:2017/06/01(木) 22:16:21.72 ID:DUDdvO6v.net
オフメットにゴーグルにモトパンジャージオフブーツ以外は決して認めん

407 :774RR:2017/06/01(木) 22:53:07.61 ID:Ub85sdLb.net
>>406
昔、2ストだけでCRM、KDX、DT200など、モトクロサーマニアのツーリングしたが全員、
プロテクター着ければレースできそうな格好していたな。

今時のなんちゃってオフロード車なんて、フルフェイスメット、長袖シャツ、バイクグローブ、
ジーパンで充分だし、CRF250Lでドロドロ林道に行く人はほとんどいない。

408 :774RR:2017/06/01(木) 23:08:10.05 ID:DUj9jjw+.net
CRFはオフのコスプレして乗るルック車です

409 :774RR:2017/06/01(木) 23:11:38.24 ID:r0mfa3fW.net
CRF250Lでフル装備してゲロ、ガレ場行く俺に謝れよ

410 :774RR:2017/06/01(木) 23:14:28.64 ID:5JdeZti7.net
>>408
ほんとこれ
だがそこがいい
世間一般の多くのオフ車乗りは
実際には林道などほとんど行かないし
オフ車ルックの通勤バイクが欲しいだけ
ホンダのマーケティングは完璧すぎる

411 :774RR:2017/06/01(木) 23:29:46.82 ID:PIzvSe7J.net
>>405
良いんだけど微妙な値段だったような・・・
パーツリスト調べてXR用のカウル周りを揃えれば良いんだろうけど。

412 :774RR:2017/06/01(木) 23:46:43.72 ID:GVrRc1rz.net
>>411
確かにある程度のスキルがあればその方が安くつくかも。
汎用品でもオフ車のヘッドライトカウルは沢山種類があるのでそれもまた選択肢かな。
ちなみにフェンダーはCRF150R用が小ぶりでスタイル良くなるよ。

413 :774RR:2017/06/02(金) 00:24:54.40 ID:72sHFpea.net
>>409
ナカーマ

414 :774RR:2017/06/02(金) 00:47:42.04 ID:GBjhw3Lh.net
フル装備のドロドロの人は偶に見るけどみな旧い空冷使ってんな、旧いわ弄ってあるわで車種もよく分からん。

415 :774RR:2017/06/02(金) 00:52:55.87 ID:vmtIIesZ.net
まあカワサキが作ったXRがKLXでありDトラッカーなんですよ

416 :774RR:2017/06/02(金) 01:35:17.49 ID:vIwSKbUO.net
●カジノのスロットも遠隔でしたw カジノ=特定秘密保護法●

パチンコ、スロットはアホ幹部がパソコンを1〜3回クリックして大当たりさせた大当たりしかない(=遠隔大当たりしかない)。
このアホ幹部に狙われたらパチンコなら単発大当たりしかしない。

カジノのスロットも遠隔操作で大当たりさせている。
これから日本にカジノができるけど、自民党の政治家がカジノに行って遠隔大当たりを連続3回したりすると、懐に1億円以上も転がり込む。
既得権益はカジノで無限の金を得たことになるのね。
特定秘密保護法は政治家がカジノで違法に儲けた秘密を守るためのもの。

カジノのスロット以外のゲームも客が100%負けるようにできてる。
ルーレットは出したい番号の所に正確に玉を入れることがでる。

マカオのカジノは中国の政治家ら大金持ちのマネーロンダリングの場だったが中国政府が禁じたので今、急激にカジノの規模が小さくなった。
それでカジノを仕切ってるマフィアが日本にカジノを作るようにせまったので日本にカジノができた。
中国の政治家ら大金持ちは100億〜数兆円の裏金をマカオのカジノでマネーロンダリングしてた。
これにからんで大勢のジャンケットと呼ばれるカジノの仲介業務者が殺された。
カジノはマフィアがやってるので普通の大企業や大金持ちは参入することができない。
巨大カジノの中でほぼタダ同然の値段で生活できるのでカジノを誘致してもその地域が潤うことはない。

【前編】苫米地NEWS 003「カジノ法案の強行採決 その@」苫米地英人
https://www.youtube.com/watch?v=2AlyOLz5A9o


パチンコ、パチスロの大当たりはすべて遠隔大当たりです。
幹部社員がパソコンを1〜3回クリックして大当たりさせた大当たりしかないです。
内ち子の台を遠隔大当たりさせて裏金を作ってます。
たくさん大当たりしてる人は内ち子です。

417 :774RR:2017/06/02(金) 07:39:01.67 ID:2ns42uAS.net
>>407
モトクロッサーマニアwww

418 :sage:2017/06/02(金) 10:54:19.95 ID:y9STSerV.net
キャタピラじゃないと進めないのが本気の作業林道?
しかも激しく高低があって見通しも効かないって感じの。
林業者の邪魔にしかならないから行けても行かないわ

419 :774RR:2017/06/02(金) 12:35:59.60 ID:ZKgZUhD8.net
作業林道はまた違うだろ。そもそも鎖で通れないし

420 :774RR:2017/06/02(金) 20:05:12.19 ID:IPIHcEJP.net
今500キロ走ったんでオイル交換してるんだけど、フィルターの在庫が無いということでオイルのみの交換なんだけど、べつにいいよね?ねぇいいよね??

421 :774RR:2017/06/02(金) 20:09:16.55 ID:G6Cn7b2Y.net
>>420
新車?

422 :774RR:2017/06/02(金) 20:09:40.27 ID:72sHFpea.net
>>420
フィルター変えなきゃ500kmでやる意味なくね?

423 :774RR:2017/06/02(金) 20:10:36.60 ID:G6Cn7b2Y.net
>>420
新車?
500kmでオイル交換とは上客だな
1000kmの時は変えろよ

424 :774RR:2017/06/02(金) 22:15:27.02 ID:IPIHcEJP.net
新車だよ
フィルター変えないと入れる意味ないの!?
全然メカには疎くてさ…

425 :774RR:2017/06/02(金) 22:37:27.60 ID:uDK1fznJ.net
あんま気にしなくていいぞ

426 :774RR:2017/06/02(金) 22:55:00.35 ID:9j7fThK/.net
>>424
最初は慣らしででた鉄粉だとかエンジン組む時に入ったゴミなんかがフィルターにたまっているから変えといた方がいい

427 :774RR:2017/06/02(金) 23:24:53.33 ID:bTub2QZw.net
別に2回目のときでいいです

428 :774RR:2017/06/02(金) 23:40:18.05 ID:72sHFpea.net
2回目でいいなら500kmでオイルだけ変える意味なかったな
フィルターは鉄粉だらけでもオイルはまだキレイだし

429 :774RR:2017/06/03(土) 00:09:20.27 ID:ZDCbW9hS.net
1000kmぐらいの時にオイルだけ替えたけど
鉄粉出てたよ

430 :774RR:2017/06/03(土) 02:22:17.46 ID:nUDcvWn6.net
鉄粉ならまだいいよ。
511キロで新車点検でオイル&フィルター変えて、1100キロで自分でオイル&フィルターを変え時はこれだ
http://fast-uploader.com/file/7051977391349/

431 :774RR:2017/06/03(土) 02:26:08.18 ID:ZDCbW9hS.net
そんな金属片がどこから出るんだろう
怖いなあ

432 :774RR:2017/06/03(土) 02:28:34.52 ID:nUDcvWn6.net
この後ガンガン高回転回してたら次のオイル交換まではスムーズに上まで回る様になった。
高回転が重いと思ったら回しまくれw

433 :774RR:2017/06/03(土) 02:45:37.52 ID:zslUlkYh.net
ガレ場行った帰りに異音がし始めて回らない&まったく加速しなくて出してみたらこんなことに
原因なんだろう?結構こかしたから何か入ったかな?
オイル交換は4月にした
http://i.imgur.com/pTsJdPe.jpg

434 :774RR:2017/06/03(土) 03:23:14.98 ID:60TRJrPq.net
>>433
オイルに水が混ざって乳化してる?
冷却水がオイルに混ざったのかも。

初期にエンジンオイルに鉄粉が混ざるのは良くあるから、あんまり気にしなくていいんじゃないかな。

435 :774RR:2017/06/03(土) 08:10:27.70 ID:6mTVfKSF.net
来週2017年モデル納車なんですけど、リアキャリアは旧型のが付けられるのかな?

436 :774RR:2017/06/03(土) 09:10:30.25 ID:50v7yqLP.net
>>433
ガスケット抜けだろうね
エンジンが掛かりづらい
異音がするなら焼付き初期だね

437 :774RR:2017/06/03(土) 09:15:26.42 ID:50v7yqLP.net
ガレ場でスピード出てないのに
回転数上げて走ってファンの冷却間に合わずにオーバーヒートってとこかな?

438 :774RR:2017/06/03(土) 09:53:49.05 ID:rbVqgFOG.net
>>435
付くよー

439 :774RR:2017/06/03(土) 10:13:36.93 ID:6mTVfKSF.net
>>438
おお!ありがとう

440 :774RR:2017/06/03(土) 11:03:08.38 ID:c+nrRuF9.net
>>432
慣らしが終わったら高いギアでがんがん回してやるとよく回るエンジンになると聞いた

441 :774RR:2017/06/03(土) 11:09:12.13 ID:Snl2De38.net
>>431
「そんな金属片がどこから出るんだろう 怖いなあ 」

単気筒のバイクが慣らし中に細かい金属粉出るのは、当たり前なんだが。

2回目以降にオイルが白濁していたり、真黒に成っていなければ、水冷250ccは
6000kmのオイル交換で問題無いはずだ。

442 :774RR:2017/06/03(土) 17:09:52.24 ID:mqiHku7u.net
ラジエターぶつけて機能が低下してオーバーヒートじゃね?

443 :774RR:2017/06/03(土) 21:41:52.72 ID:odMI+C6t.net
兄が中古で買ったのを乗り継いだから、トータルで10年近く働いてくれたLを今日買い替えの手続きでバイク屋に預けてきた。
ここで言うのもなんだけど、いいバイクだった。ありがとうCRF

444 :774RR:2017/06/03(土) 21:54:11.58 ID:7KWwYUbw.net
>>443
L 発売して10年経ってねえと思うんだが・・・

445 :774RR:2017/06/03(土) 22:16:44.73 ID:SJruQG1o.net
さて、L。

446 :774RR:2017/06/03(土) 22:40:30.08 ID:rbVqgFOG.net
MD38なら2012年発売だよね?

447 :774RR:2017/06/03(土) 23:55:36.11 ID:odMI+C6t.net
ゴメン勘違いしてた。中古を買ったのを受け継いだからそこも含めて考えてたよ
兄が安く買えたって当時喜んでたからもう少し古いと思ってた

448 :774RR:2017/06/04(日) 02:13:42.72 ID:q0khA3PW.net
いくらなんでも適当すぎだろw

449 :774RR:2017/06/04(日) 02:16:24.14 ID:lZAXdLRL.net
ワロタw

450 :774RR:2017/06/04(日) 03:11:35.39 ID:NDs14gXn.net
さようなら〜

451 :774RR:2017/06/04(日) 11:25:16.47 ID:4Az4MBFF.net
勘違いでも嘘でもなんでもいいが、
仮に嘘だとして、わざわざCRFLを手放したと嘘アピールをする意味が俺ごときには想像がつかない。
世の中色々な人がいるんだな、と感じる。

452 :774RR:2017/06/04(日) 12:11:41.99 ID:6Z/TnvdH.net
自分大型取りに行ってんだけど、20歳くらいの奴で上から下までオフ装備をガンガンにしてる奴来た
格好から入った小僧で発進もまともに出来ずにエンスト&転倒しまくってた
失笑されまくってて見ているこっちも恥ずかしくなったな

453 :774RR:2017/06/04(日) 12:39:18.68 ID:4L4qB7KM.net
スポーツだって格好から入るだろ
暖かく見守ってやれよ

454 :774RR:2017/06/04(日) 13:37:44.84 ID:NDs14gXn.net
http://i.imgur.com/1zU8au2.jpg
忠男のHPから拝借
やっぱりL/Mとはエキパイの取り回しが違うんだね

ところでデルタのトルクヘッドパイプとスリップオン使ってる香具師いない?
インプレ聞かせてほしいわ

455 :774RR:2017/06/04(日) 14:07:31.84 ID:X3mmgD7N.net
>>452
お前みたいな年寄りが何より害悪だよ恥ずかしい

456 :774RR:2017/06/04(日) 14:23:25.28 ID:sNG1R42x.net
短パン半袖でバイク乗り回してる奴より、フル装備で免許取得頑張ってる奴のほうが俺は好感が持てる。

457 :774RR:2017/06/04(日) 14:24:57.96 ID:EoVOw3R7.net
同じく

458 :774RR:2017/06/04(日) 15:07:20.97 ID:/CYIIKY8.net
>>452
転倒しまくってるんだからガチオフ装備はむしろ正解なのでは?
いまどきフルプロテクターとかブーツは当たり前やで?

459 :774RR:2017/06/04(日) 15:10:41.30 ID:hFxhXSyU.net
下手なのがわかってるかフル装備なのかもね

460 :774RR:2017/06/04(日) 15:27:55.50 ID:DYkxNG/7.net
とはいえ教習所なんてレンタルフルプロテクターが有るわけで
そこにバイク知らん人からすればコスプレ同然の格好で乗り回してる人が混ざれば
そりゃあ腕前に限らず好奇の目に晒されるんじゃないかと思う

461 :774RR:2017/06/04(日) 15:31:03.63 ID:yTyKIGx4.net
ネイキッド乗るのにオフブーツ履いたら難易度上がりそうだな

462 :774RR:2017/06/04(日) 15:35:05.90 ID:kO3W/sz4.net
オフメットに関しては視界広いし大正解だと思うよ
ネイキッドにオフスタイルが流行ってくれないかな

463 :774RR:2017/06/04(日) 15:53:51.92 ID:/CYIIKY8.net
>>460
古い教習所だと肘とヒザしかなかったりする
俺の行ってたところがそうだった

ていうか軍手と長靴が標準装備という・・・

464 :774RR:2017/06/04(日) 18:17:09.61 ID:zHnKtvyV.net
オフメットが視野広い??冗談だろ?
しかもネイキッドにオフスタイルて、オフ装備が何のためか理解してんのかよ?

465 :774RR:2017/06/04(日) 18:28:06.81 ID:w9k9vJjd.net
何一人でブチ切れてんのこいつ
オフメットでネイキッドに乗ったらどういう不具合があるっていうんだ

466 :774RR:2017/06/04(日) 18:42:22.16 ID:zHnKtvyV.net
誰もキレてないんだが、とりあえずお前が頭が悪くて無知なのは理解した

467 :774RR:2017/06/04(日) 19:01:56.82 ID:sNG1R42x.net
>>465
視野が狭い、抵抗受けて走りにくい

468 :774RR:2017/06/04(日) 19:18:30.56 ID:LIiQctt8.net
前傾しない限り広いと思うがなあ
http://i.imgur.com/l5CPPcc.jpg

469 :774RR:2017/06/04(日) 19:34:36.57 ID:sNG1R42x.net
ゴーグルつけないと大変やで

470 :774RR:2017/06/04(日) 19:40:11.13 ID:3ZN8RDLs.net
オフメットは視野広めだろ
オフロード走るときの視線の移動の仕方とか考えても当たり前のことじゃん

471 :774RR:2017/06/04(日) 19:44:12.79 ID:sNG1R42x.net
ゴーグルつけたら狭いよ?オフメットにゴーグルつけて走ったことある?

472 :774RR:2017/06/04(日) 19:51:19.29 ID:zHnKtvyV.net
ゴーグル無しでオフメット語るアホがいるみたいだな
ID毎回変えてるが、オフメット被ったこともオフ車に乗ったこともない奴なのは明らか

473 :774RR:2017/06/04(日) 19:53:23.25 ID:NDs14gXn.net
好きなカッコして乗れよ面倒くさい

474 :774RR:2017/06/04(日) 19:56:30.00 ID:lZAXdLRL.net
仮面ライダーオーズでジャメリカンのshadowがベースであるライドベンダーに乗る人が
HORNET-DS被っててなかなか似合ってたぞ
もちろん、造形によるマシンのフォルムとの兼ね合いもあるだろうが

http://www.toei.co.jp/tv/OOO/story/__icsFiles/afieldfile/2010/08/27/eps_1.jpg

475 :774RR:2017/06/04(日) 19:58:04.23 ID:VJOcgkYM.net
>>468
それオフヘルっていうかアドベンチャーヘルのシールド取っただけやんw
笑かすなやカス

476 :774RR:2017/06/04(日) 20:08:41.87 ID:vt6dFwZ1.net
アドベンチャー系のツアークロスなら視野は広いけどVF-Xとかの本気系は視野狭いよ

477 :774RR:2017/06/04(日) 20:51:39.85 ID:OBm0rB+r.net
CRFはならジェットで充分だろw
林道ですら見かけないしなww

478 :774RR:2017/06/04(日) 20:56:04.18 ID:SodhywZl.net
Mの方だけどオフメット欲しいわぁ
VFX-Wが1番カッコイイ
SCOOPIONとかもアリかな

479 :774RR:2017/06/04(日) 22:04:19.86 ID:jJk/TgGG.net
林道初心者の頃、オフキチに連れられてフルフェイスヘルメットで(バイクはもちろんノーマルタイヤのcrf250l)ゲロ道に連れていかれ、泥で茶色くなったフルフェを被って帰ってきた事があった。
体を動かすならオフメットがやっぱりいいね、息ができるのは大事。
でも長距離ツーならフルフェが楽だね。

480 :774RR:2017/06/04(日) 22:15:39.55 ID:w9k9vJjd.net
今時シールド付きオフヘルがたくさんあるのになぜゴーグルに拘るのか

481 :774RR:2017/06/04(日) 22:26:29.61 ID:eQEcdm1L.net
やっぱりこの馬鹿はオフヘルの意味もゴーグルの役割も解ってなかったなw
シールド付きオフヘルってw アドベンチャーヘルと同列に考えてる辺りアホ丸出しだわw

482 :774RR:2017/06/04(日) 22:28:36.22 ID:MRAmnMCL.net
いい加減スレチ

483 :774RR:2017/06/04(日) 22:31:10.62 ID:DYkxNG/7.net
俺モタードのほうなんでフルフェイスかぶってますv

484 :774RR:2017/06/04(日) 22:33:24.43 ID:7buz6pMp.net
>>480
オフロード用品スレで同じ質問してフルボッコされてこいよ

485 :774RR:2017/06/04(日) 22:56:44.17 ID:w9k9vJjd.net
>>484
車種はCRF250Lですって言った瞬間に解散すると思うが

486 :774RR:2017/06/04(日) 23:19:41.41 ID:oEqBLt4M.net
最近はこんな名前が付いたんだな、アドベンチャーヘル。

487 :774RR:2017/06/05(月) 01:05:37.20 ID:nXspwxPK.net
>>486
私的にはADで覚えてる。

488 :774RR:2017/06/05(月) 01:06:09.62 ID:Uv/ajcLA.net
シールド付のオフヘルメット使ってるけど
ガレ林道ばっかりで泥濘地には行かないせいか
特に何の問題もないし快適だよ

489 :774RR:2017/06/05(月) 01:07:23.05 ID:nXspwxPK.net
>>487
失礼しました。ADVです。

490 :774RR:2017/06/05(月) 02:00:46.15 ID:z8mMllLB.net
ボーン・レガシーのチェイスシーンで主人公がピレリ履いたLに乗っててカッコよかった

491 :774RR:2017/06/05(月) 07:39:05.57 ID:Xxefw9J9.net
>>486
逆にいつからシールド付きをオフヘルなんて呼ぶようになったのかと小一時間

492 :774RR:2017/06/05(月) 07:54:06.38 ID:vLY3+ODK.net
アドベンチャーバイクというジャンルが生まれるよりずっと昔からシールド付きオフヘルメットはあるわけだが

493 :774RR:2017/06/05(月) 08:12:05.10 ID:WIyaJEia.net
トレール車をオフ車と呼ぶならシールド付きもオフヘルでいいんだろな。
シールド付きでモトクロスやエンデューロやるバカは見たことないがw

494 :774RR:2017/06/05(月) 08:29:15.02 ID:thEyv1cb.net
オフスタイルでネイキッドに乗る珍獣がいるスレはここですか?

495 :774RR:2017/06/05(月) 09:15:21.49 ID:BmrOqH7n.net
>>490
もしかして…XR250

496 :774RR:2017/06/05(月) 13:00:11.00 ID:GgQ8L18k.net
オフとネイキッド両方乗ってるけど、CRF乗るときにフルフェイス被ることはたまにあるけどさすがに逆はないな。まー好きにすればいいけど、ネイキッドでオフヘルは乗りにくいと思うけどなぁ。オフ乗ってる奴ならわかるよね。

497 :774RR:2017/06/05(月) 13:17:20.95 ID:fxusiB+c.net
夏場に半袖短パン半ヘルで乗るよりはマシだろうけど、オンで使うは完全に不適切だよな。
ウェアもプロテクターなければただの風通しの良いジャージだし、オフブーツなんてペダル操作の邪魔になるだけだし。

498 :774RR:2017/06/05(月) 15:43:56.75 ID:bj65wsOi.net
こんなオフロードもどきのくそバイクなんかにオフヘルとか片腹痛いですわ
ジェットで貧乏くさく乗っとけ

499 :774RR:2017/06/05(月) 16:33:24.97 ID:8FpGP4Dx.net
>>498
産廃のクズ親から産まれたお前の糞っぷりに比べたら千倍マシだけどなw

500 :774RR:2017/06/05(月) 17:39:33.65 ID:1wg7nrBt.net
出張組はスルーしとけよw

501 :774RR:2017/06/05(月) 17:57:01.13 ID:cWOOJGSm.net
>>498
無知なのを馬鹿にされると今度はCRF叩きですか(失笑)
くそなのは君の頭の中なのでは?

502 :774RR:2017/06/05(月) 18:03:52.26 ID:UhI66AbZ.net
冗談でも人の親を貶すのはやめろよ
いくらネットでも人として言って良い事と悪い事のラインくらいちゃんと持ってろよ

503 :774RR:2017/06/05(月) 18:04:32.52 ID:dQb9eUFV.net
ジェット気軽にかぶれるから近所走るときに使ってますv

504 :774RR:2017/06/05(月) 18:10:47.89 ID:nT0fDjue.net
>>454
パワーボックス大正義すぎてデルタ?トルクヘッドパイプ?って感じなのかな
デルタのS/Oに決めてるからエキパイもデルタで統一したいって気持ちはわかる

505 :774RR:2017/06/05(月) 18:46:22.56 ID:oR8uqYgP.net
>>490
>>495
どっちも違うCRF250X
名ばかりCRFと全然違うからな

506 :774RR:2017/06/05(月) 19:01:56.38 ID:mhCVEwrV.net
ドロドロ林道ならゴーグルだが、普通の林道ツーリングなら
シールド付きオフロードヘルメットかオン用フルフェイスが最適だと思う。

ゴーグルは高速で虫と雨が入ってくるから、トレール目的のツーリングには向かない。

ジェットタイプは、林道でこけて顔を木や石にぶつけた時、
あごがガードされていないのはかなり危ない。

セローとかトリッカーでトライアル的な走りでに30km/h以下で使うなら
ジェットでも大丈夫だが。

507 :774RR:2017/06/05(月) 19:03:20.35 ID:LpjPkSUn.net
俺はcrfから産まれたから

508 :774RR:2017/06/05(月) 22:34:51.45 ID:BmrOqH7n.net
ゴーグル使ったことないんだけど虫とか雨入ってくるもんなの?

509 :774RR:2017/06/05(月) 23:05:18.96 ID:RQoliFgT.net
>>508
ゴーグルはヘルメットに密着してるんじゃなくて、ヘルメットの開口部分より一回り小さく、肌に密着してるので、隙間から虫やら雨やらは入りたい放題だよ

510 :774RR:2017/06/05(月) 23:16:12.61 ID:Uv/ajcLA.net
街乗りでゴーグル使うバカがいると聞いて

511 :774RR:2017/06/06(火) 00:08:47.63 ID:4UicKlO6.net
それ言い出すと、「街乗りにオフロードバイク使うバカがいると聞いて」って話になる気がするんですがそれは

512 :774RR:2017/06/06(火) 00:12:32.07 ID:IYSeDaB/.net
>>510

80年代の後半から90年くらいは、皆普通に使ってた。

513 :774RR:2017/06/06(火) 00:22:59.44 ID:sqokIVoh.net
>>511
たしかに!

514 :774RR:2017/06/06(火) 00:25:21.28 ID:uEk8k+MU.net
街乗りでは使わんが、山に行くまでにフル装備で街中は通るよ

515 :774RR:2017/06/06(火) 03:02:47.57 ID:57rowdVa.net
別に好きな格好で乗ればいいやん、安全に配慮した範囲でな。

516 :774RR:2017/06/06(火) 06:13:24.59 ID:u6euBj3M.net
https://www.youtube.com/watch?v=rmgwyQOl6Zk&app=desktop
そうだそうだ
もっと自由になるんだ、これくらいな

517 :774RR:2017/06/06(火) 12:04:29.56 ID:XHvzn2zk.net
町乗りでゴーグルって変か?
オフメットでゴーグルもつけないで乗ったら目が乾いて困るじゃん
ジェットは怖いしシールド付きオフメットは見た目が個人的に好かん

518 :774RR:2017/06/06(火) 12:12:22.82 ID:vvtv8rON.net
雨と高速は悲惨だけど
町乗りならどんなヘルメットでもいいよ

519 :774RR:2017/06/06(火) 13:01:55.54 ID:Ok+Nevfc.net
この話題まだ続きます?

520 :774RR:2017/06/06(火) 14:25:14.49 ID:wt2eAwOq.net
マイナーチェンジしてもあまり変わり映えしないカラバリだが皆の希望色とかどうよ
個人的には度々書き込んでるけどXR230のホワイトとモタードのイエロー的なのが見てみたい

521 :774RR:2017/06/06(火) 18:11:04.66 ID:X95uyD1N.net
各種奇抜な色を一色しか用意しないあたりもう終わりの始まりなのかと

せめてもう一色ずつ落ち着いた無難な色出したほうがいいのでは?と思う

522 :774RR:2017/06/06(火) 20:12:41.95 ID:CbaUIWi2.net
今のデカールのデザインで白があったらなとは思った

523 :774RR:2017/06/06(火) 20:56:42.51 ID:wVsbm+7U.net
>>522
同じく。デカールのデザインがかなり優秀だからなー。モタード欲しくなってる(笑)

524 :774RR:2017/06/06(火) 21:30:49.37 ID:CbaUIWi2.net
今まで頑なに白を使ってたサイドとフォークカバーが赤になったのに一目惚れして契約したんじゃがな

525 :774RR:2017/06/06(火) 22:11:19.68 ID:X95uyD1N.net
初期モデルの白いカウル頼んでデカール張るっていう荒業も有りっちゃ有り
でも高いんだよね外装

526 :774RR:2017/06/07(水) 18:22:58.30 ID:bc3/eusk.net
バッテリー交換ってもしかして、
左サイドのパネル取るだけで開けられたのかな
キャリアとシート外してからサイド外してやってたんだが

527 :774RR:2017/06/07(水) 20:31:48.42 ID:IXOz8m7K.net
そこまでして気付かなかった?

528 :774RR:2017/06/07(水) 23:11:27.36 ID:khqHI+/u.net
パネルを外すのにシートが干渉しないの?

529 :774RR:2017/06/08(木) 07:00:43.89 ID:45EaUJV8.net
シート外した方がやりやすいけど外さなくても出来るよ

530 :774RR:2017/06/08(木) 09:02:34.80 ID:L6BQ2knU.net
何回もバッテリー変える訳じゃないんだから作業しやすい方でいいんじゃないか?

531 :774RR:2017/06/08(木) 11:06:43.24 ID:ER8Kz0ZL.net
カタログに載ってたキジマ製キャリアだと、
穴が深くて六角レンチが届かなかったりするんだよな。
わざわざ長いの買ってきて外してから
サイドパネルだけで交換できたんか・・ってなった

532 :774RR:2017/06/08(木) 12:31:53.78 ID:zEeAy69N.net
キ○マって品質悪くてすぐハゲるし錆びるイメージしか無いんだが
よくホンダがカタログに載せたなあ

533 :774RR:2017/06/08(木) 13:18:22.10 ID:oBL7cP8G.net
まずCRF_Lの塗装がすぐ禿げるし、エキパイなんか速攻で錆びるからね。仕方ないね。

534 :774RR:2017/06/08(木) 14:38:11.60 ID:o423SjVu.net
新車購入から4年目になるがエキパイの錆がそろそろ手に負えなくなってきた
他の外装はだいたいどうにかなるんだがなー

535 :774RR:2017/06/08(木) 19:09:47.30 ID:rop+J/hM.net
オフ車が錆びるのは当たり前
ピカピカのオフ車は恥ずかしい。

536 :774RR:2017/06/08(木) 20:28:04.17 ID:K3xY+dX4.net
だからお前の頭もツルッパゲなのか!なるほど

537 :774RR:2017/06/08(木) 20:29:08.02 ID:KQtDWw1F.net
俺はフッサフッサやっちゅーねん



まあM乗りなんだけどね。

538 :774RR:2017/06/08(木) 20:43:07.08 ID:iQl2cwwR.net
小汚いオフ車も恥ずかしいし不快感を与えるけどな

539 :774RR:2017/06/08(木) 21:00:03.14 ID:s0E1uDRq.net
サビサビのプリウスが話題になってたやん
今オフから戻ったばかりっていう感じの泥んこデカールを貼ってみたい

540 :774RR:2017/06/08(木) 21:42:08.31 ID:UjcaTi0v.net
エンジン周りはある程度綺麗でフェンダー内側がドロドロが理想

541 :774RR:2017/06/08(木) 22:27:19.64 ID:F6FiMchu.net
見える場所まで小汚いのはオーナーがズボラなだけだろと

542 :774RR:2017/06/08(木) 22:35:39.31 ID:GJnhIdgU.net
オフ車がオフ走れば必ず小汚く汚れるもんだが、それを見て文句言ってる無知っぷりが恥ずかくて不快だよな

543 :774RR:2017/06/08(木) 22:53:23.60 ID:AfeD3PwF.net
オフ車がCRFしかないから、仕方なくCRF買う。
糞重たいCRFに慣れることは、T7やKTM690の練習になると無理矢理慰め

544 :774RR:2017/06/08(木) 22:59:04.77 ID:1+/5qVHF.net
文句は言わないが
うわぁ…汚ねぇなあ
お前はトラクターかよ!
と思われる
傷を含めて使い込んだ感があるのはいいけど
汚いのは迷惑だよ

545 :774RR:2017/06/08(木) 23:20:38.07 ID:UVNEgEPA.net
汚れたら洗うだろ!? それだけ。
汚い奴の屁理屈うざいわー

546 :774RR:2017/06/08(木) 23:26:18.61 ID:zfAnPz8Z.net
樹脂パーツの傷に土が入り込んで落ちないんだよぉ…

547 :774RR:2017/06/08(木) 23:38:25.40 ID:G06iITLc.net
高圧洗浄機1台あると便利だぞ

548 :774RR:2017/06/09(金) 00:30:20.20 ID:wjkAI2BM.net
デザインの話に戻ると初期型Lの二色が個人的に完璧でした

549 :774RR:2017/06/09(金) 00:39:53.31 ID:kgbc9xvt.net
オフ車は泥々に汚れてる方が美しい、これ常識。
オフ走ったことないチンカスは引っ込んでろ

550 :774RR:2017/06/09(金) 06:43:37.56 ID:Kaln828H.net
チェーンだけは毎回ピカピカにするけど
そこ以外は水道ホースで泥落とす程度

高圧なんて毎回使ってたらグリス吹っ飛ばしてベアリング錆びるぞ。

551 :774RR:2017/06/09(金) 10:21:24.77 ID:ZNgrzx8Y.net
室内保管だからあんなドロドロのまましまえない

552 :774RR:2017/06/09(金) 20:27:52.10 ID:HUWPRADh.net
バイクを汚れたままにするのは素人がやることだぞ。
ガチな人ほど汚れたらその日の内にちゃんと洗う。

553 :774RR:2017/06/09(金) 22:41:29.54 ID:aon1YaUj.net
汚いバイクをゴリ押しするバカは洗車設備に恵まれてないとか面倒くさいのを言い訳するために屁理屈たれてるだけ。
本当はきれいな方いいと思うから必死で屁理屈たれる。
物をきれいに保つことが出来る人は色んな意味で余裕がある証拠。
ちなみに俺は林道に行く前にきれいにする。
コーティングしておくと洗車が楽だよ。

554 :774RR:2017/06/09(金) 23:06:58.62 ID:XFKo0tWv.net
ふと思ったんだがドリームのガラスコーティングってクリアランスの大きいオフ車の
フェンダー裏までやってくれるのだろうか
細かい砂利粒が飛んでくるから被膜は長くは持たなさそうだけど、謳い文句通り汚れが
水洗いで流れてくれたらどんなに楽か

555 :774RR:2017/06/09(金) 23:10:34.70 ID:AY1xYc4S.net
アホやなこいつら
泥だらけになったオフ車は帰ったら洗って保管するに決まってるだろ。
オフ車が美しいのは、泥だらけになるほどオフロードを走ってきたその姿にあるわけで、
逆にオンロードしか走れない下手糞は馬鹿にされんだよ。
ピカピカで走るとかオフ車にコーティングとか言ってる奴のことなw

556 :774RR:2017/06/09(金) 23:17:44.86 ID:aon1YaUj.net
>>554
シリコンスプレー吹いとくだけで随分違うよ。
先に書いたコーティングとはこの程度のこと。

557 :774RR:2017/06/09(金) 23:18:54.69 ID:aon1YaUj.net
>>555
マジで何言いたいかわかんない。

558 :774RR:2017/06/10(土) 00:31:10.90 ID:L2eU7sYY.net
俺はMをピカピカにして乗るの好きだけどな
前のセローも拭くピカで綺麗にしてた

559 :774RR:2017/06/10(土) 01:09:10.54 ID:nJAa6rR9.net
汚くていいことなんて何もない

560 :774RR:2017/06/10(土) 01:28:00.40 ID:3DQWzJnj.net
好きに乗りゃいいじゃん、自分のバイクなんだし。
同様に、他人がどう乗ろうと勝手じゃん。
自分の価値観押し付けるの意味不明。

561 :774RR:2017/06/10(土) 01:31:50.12 ID:hGYLRjkx.net
よくお世話になるがDRCってアメリカ製?
ダーフリ輸入元なのかよくわからん。

562 :774RR:2017/06/10(土) 03:20:07.69 ID:LtEwD5y3.net
ちなみにモトクロス大会でもレースが終わるとすぐに高圧洗浄機で洗車してるからね

563 :774RR:2017/06/10(土) 06:34:42.68 ID:vgSAMKky.net
モトクロスは頻繁にリンクやベアリンググリスアップするから高圧使っても大丈夫なんであって
トレールで高圧使うなら同じ頻度でバラしてグリスアップよ。

手でホイール回してゴリゴリ手応え出てから後悔してもいいけど
安易に進めてはいけない。

564 :774RR:2017/06/10(土) 07:13:03.19 ID:v7MmlbLf.net
>>555
お前はただ玄人に見せかけたいだけなんじゃないか
ただカッコつけたいだけなら、アメリカンの方が周りからのウケは良いぞ

565 :774RR:2017/06/10(土) 07:19:05.00 ID:vtBGNnPu.net
高圧も使い方は気を付けないとね
ノズルを近付けて使うと高圧過ぎて、グリスは吹っ飛び、ラジエータフィンは潰れ、グラフィックも剥がれるよ
距離感は大事

566 :774RR:2017/06/10(土) 13:45:42.61 ID:vdRUH3+K.net
crf海苔のピカピカ率は異常だからなwww
ほんとダサいよなwww

567 :774RR:2017/06/10(土) 14:29:19.36 ID:IcVLgaxC.net
雨ざらしなんで全然ピカピカじゃないです

568 :774RR:2017/06/10(土) 17:47:10.42 ID:LtEwD5y3.net
>>566
本機KTMさんお久しぶりです

569 :774RR:2017/06/11(日) 00:59:22.55 ID:tTNadrml.net
>>563
ホイールベアリングなんか一個500円ぐらいなんだから
ゴリゴリしたら交換すりゃいいじゃん
なんでベタベタにグリスアップしてみたり、やたらに気を使うのかさっぱりわからん
あんなもの消耗品だろ?

570 :774RR:2017/06/11(日) 01:05:28.16 ID:ZhL78y0N.net
俺なんてハンドガードもマフラーカバーもガリガリに削れてるしハンドルも少し歪んでるぜ
舗装路でコケたからな!

571 :774RR:2017/06/11(日) 02:44:52.67 ID:gR20uJwB.net
>>563
車体についた泥を洗い流すのに
ベアリングに向けて高圧洗浄機をかけるバカは
さすがにお前しかいないと思うけど

572 :774RR:2017/06/11(日) 14:28:01.47 ID:Cga+44nT.net
>>569

消耗品とはいえ作業は可能な限り少ないほうがいいからなぁ。
俺はメンテ作業はあまり苦じゃないが、それでも出来る限り減らしたい。

走りに行ったり、映画見たり、チャートみたり、模型作ったり、猫を診たり、色々だからなぁ。

573 :774RR:2017/06/11(日) 16:25:06.21 ID:Fch16L0Y.net
とあるバイクサークルに行って来たのだけど
ド素人ってワードが飛び交ってて高圧的な人ばかりでイヤになった

574 :774RR:2017/06/11(日) 18:22:29.26 ID:K89uYKTP.net
>>573
プロとか職人さんばかりのサークルだったんでしょうね
まさかただ長く乗ってるだけの爺の集まりじゃないですよね

575 :774RR:2017/06/11(日) 19:07:55.33 ID:6SVnxh7k.net
俺みたいなプロになれば良いよ
学生の頃の麻雀の資格取ったし

576 :774RR:2017/06/11(日) 20:44:04.46 ID:tTNadrml.net
バイクサークルにおけるプロってなんだろう?
遊びのプロ?

577 :774RR:2017/06/11(日) 21:41:40.15 ID:omzK+A0z.net
>>572
猫の医者がいてワロタ

578 :774RR:2017/06/11(日) 22:16:53.03 ID:Nf3q82Qn.net
>>572
虚言癖はいってるなwww

579 :774RR:2017/06/12(月) 00:02:48.52 ID:DeqNUEWD.net
そもそも労力と時間短縮のために高圧洗浄機を使っているのである

580 :774RR:2017/06/12(月) 12:26:04.53 ID:zl7dwyCn.net
使うのは良いけれど、落とした泥も場内に放置じゃなくて、流していってくれると助かるんだがな
ボテボテ音立ててジャーとやって、イソイソと帰っ行くのばかりだ

581 :774RR:2017/06/13(火) 23:42:56.92 ID:gwIqz8T6.net
CRF250lL購入決めました。

林道までの距離が遠い。
舗装林道が大半。
醜道は引き返す。
180cmで疲れない。
安価である。
というのが選定条件でした。

582 :774RR:2017/06/13(火) 23:49:24.85 ID:Gx0TRrcc.net
CRF2501Lだと!!

583 :774RR:2017/06/13(火) 23:51:25.00 ID:Gx0TRrcc.net
>>581
オフ用タイヤは舗装路面では5000km程度しかもたないから
未舗装路面を走る気がないならMのほうがオススメ

584 :774RR:2017/06/14(水) 00:37:07.26 ID:auZJmCU2.net
ブロックタイヤは舗装路じゃブロックがすぐ減るからオフ用としては寿命短いけど
ブロック薄くなってからはそんなに減らないから気にしない

585 :774RR:2017/06/14(水) 00:42:00.73 ID:ej9sW47h.net
IRCのGP210あたりに替えれば15000kmくらいは持つ

586 :774RR:2017/06/14(水) 00:52:22.84 ID:W28UJMKt.net
俺的には5000キロで減らす人の走りは、法定速度30〜40の何処でもガンガン走る乗り方だと思う
車よりリードしてソコソコの走りなら7000〜9000は持つよ
舗装林道でもLでブロックタイヤがオールマイティな走りが出来ていい

>>581
早く乗れるといいな。購入おめ!

587 :774RR:2017/06/14(水) 04:47:48.96 ID:hIa11PMC.net
>>581
おめでとう!
たしかに、大柄な人に向いてるバイクだと思うわ

588 :774RR:2017/06/14(水) 08:19:41.48 ID:vrc3miVt.net
>>582
すみません。2501ccだったら凄いですね。

>>583
徐々に舗装化が進んでいますが、
未舗装を全く走らないこともなく、
Mだと厳しいかなと。

>>587
セローは窮屈で疲れると思いまして。

589 :774RR:2017/06/14(水) 09:34:31.72 ID:p5iv3IBS.net
>>588
おめいろ〜

590 :sage:2017/06/14(水) 10:57:23.50 ID:vrzdJapB.net
噛むチューン(?)テンショナー由来のイオンってどんな感じ?
調整ってバイク屋さんでカンタンにやってもらえるのでしょうか?
初期型4マンキロ装甲

591 :774RR:2017/06/14(水) 11:23:36.23 ID:ewC18P15.net
40tの装甲って戦車かなにか?

592 :774RR:2017/06/14(水) 12:35:31.60 ID:JpSaozgV.net
カムチェーンテンショナーてマイナスイオンでも出すの?

593 :774RR:2017/06/14(水) 17:19:28.84 ID:38dKAeqQ.net
誰か前後のスプリングのみ社外品に交換した人いますか?

594 :774RR:2017/06/14(水) 18:37:34.44 ID:gLw/98vW.net
DRCのが安くて林道でオススメやない?
知らんけど

595 :774RR:2017/06/14(水) 18:45:16.17 ID:BokIVDUt.net
10式戦車所有とかスゲーな

596 :774RR:2017/06/14(水) 19:09:06.33 ID:i+B8S4KD.net
WR増車してCRFばっかり乗ってる俺ってうんこ?

597 :774RR:2017/06/14(水) 19:12:41.40 ID:p5iv3IBS.net
WRいらんかったんや

598 :774RR:2017/06/14(水) 19:47:00.41 ID:hIa11PMC.net
俺の知り合いは、休日CRFLで、通勤XT乗ってきてるわ
街乗りに5速が便利とか言ってた

599 :774RR:2017/06/14(水) 20:35:19.38 ID:ASm6h+34.net
TGRのフロント、リアのサスペンション入れた人おりまっか?
感想が聞きたい

600 :774RR:2017/06/14(水) 21:09:28.65 ID:r3gZkJVn.net
>>590
https://youtu.be/YpmcmKwWzYo

装甲に40tでは重すぎる、このロシア製のアクティブ防御システムを使うべき。

601 :774RR:2017/06/14(水) 21:21:35.02 ID:p5iv3IBS.net
変な当て字のようなカキコするとちゃんとした回答は得られないと言う見本だな

602 :774RR:2017/06/15(木) 10:24:19.29 ID:zejn8t2a.net
高速道利用のオフロードツーリングならリアタイヤ5000km交換が普通だと思う。

林道走らないで、通勤や舗装路ツーリング目的で購入したのならダンロップD604や
IRC GP210履いて節約するか、モタード車買って舗装路専用で乗るかだ。

いずれにせよ、林道で使うにはGP210では役不足だ。

603 :774RR:2017/06/15(木) 10:55:00.34 ID:zejn8t2a.net
>>561
「よくお世話になるがDRCってアメリカ製?
ダーフリ輸入元なのかよくわからん。 」

バイクパーツがヨーロッパ、USAが本場と勘違いしているのだと思うが
DRCは日本のオフロードバイク用品の総合商社。

用品はヨーロッパ、USA、日本のメーカー製と様々だが
生産工場があるのはほとんど中国か東南アジア。

多少はヨーロッパ、USA、日本製の物もあるが
タイヤや高精度の部品、高品質のウェアに限られる。

604 :774RR:2017/06/15(木) 18:42:47.82 ID:/rlq6Iyw.net
WR乗らんくなったっていう奴どんだけコンプあんだよwww

605 :774RR:2017/06/15(木) 19:15:51.76 ID:+siSL+qO.net
実際そうだとしてもここに書き込むべきではない。

606 :774RR:2017/06/15(木) 20:45:11.28 ID:20FOvQns.net
忠男パワーボックス、デルタ トルクヘッドパイプ、FMFメガボムの中から選ぶとなると、やっぱパワーボックス1強!になるのかな

607 :774RR:2017/06/15(木) 23:04:40.73 ID:IfL97hzO.net
>>599
リア入れました。フロントはオーバーホールのみ。

608 :774RR:2017/06/16(金) 02:27:42.78 ID:9kqSmala.net
>>607
インプレ聞きたいんだと思いますよ

609 :774RR:2017/06/16(金) 21:48:50.87 ID:Nh+QwULB.net
>>607
そうなんです
インプレ、レビューが出回ってないので簡単な感想だけでもお聞きできたらと思いまして

610 :774RR:2017/06/17(土) 19:54:27.65 ID:N0YmamcO.net
今日は200kmぐらいのんびり走って燃費39km/Lだったな、半分は高速だったけど…

611 :774RR:2017/06/18(日) 01:53:22.36 ID:S+VlfekX.net
スプロケは変えてないよな?

612 :774RR:2017/06/18(日) 10:19:42.67 ID:JQ/2lY8O.net
替えてないよ、弄ってあるのはフェンダーレスぐらいwww

613 :774RR:2017/06/18(日) 10:25:13.43 ID:HrarHOEB.net
マスツーでのんびり走ったけど33km/Lだった
チェーン掃除するか

614 :774RR:2017/06/18(日) 10:57:23.54 ID:HzWpAtZT.net
僕のCRF250Mちゃんがハイオクも飲んでみたいって言うんだけど飲ましてあげても良いかな?

615 :774RR:2017/06/18(日) 11:44:45.68 ID:icTIvqn5.net
たまにはいいんじゃね
うちのLたそはロンツー行くときは最初にフューエルワン飲ませてる
タンク容量が小さいのでタンク・シリンダー内の新陳代謝が高められるのはある意味では利点かもね

616 :774RR:2017/06/19(月) 10:38:25.86 ID:ckIZH66R.net
アイドルが安定しないけど1200ぐらいって低すぎるよね?
どこで調整するのかね

617 :774RR:2017/06/19(月) 11:24:10.08 ID:AWijM7wm.net
>>614
レギュラー指定のバイクにハイオク入れてもほとんどメリット無いぞ。

近所でオンロード単気筒やオフロード車を多く修理しているバイク店主が言っていたが
レギュラー指定バイクはハイオク入れてもエンジンのふけや調子が良くなることは無い。

ただし、ハイオクはガソリン劣化が少ないようでタンク燃料を3ヶ月以上かかって
使い切るような乗り手だと劣化防止にハイオク入れるのも有りだと言っていた。

618 :774RR:2017/06/19(月) 12:12:37.14 ID:QSn6PK+b.net
俺のバイクも車もハイオク入れた方が燃費いいんだよな。両方とも50回くらいの平均データで1キロ〜2キロ違う。なんでだろう

619 :774RR:2017/06/19(月) 18:52:17.42 ID:IWHd1s1C.net
理屈では変わらないと言っても、実際はそうじゃないでしょ。

620 :774RR:2017/06/19(月) 22:14:17.65 ID:pvH0WeCP.net
ハイオクだと高オクタン価だから、低回転高負荷の、レギュラーだとノッキング(デトネーション)が起きてしまうような状態でもノッキングしないというのは実際ある。(ハイオクだと低回転時にスムーズになる気がするのはこのため)
だから、より燃費の良い低回転高負荷をキープしやすく、燃費が良くなることは一応考えられる。
自分はシフト無精な癖に低回転時のノッキングが嫌なのでハイオク派ですね。
でもエコランは気使うし、価格差を覆すほど劇的に燃費が良くなる訳でもないので、燃費面のメリットは薄そう。

621 :774RR:2017/06/19(月) 22:27:45.07 ID:T8fbi71x.net
コーナー出たときとか、あえてギアを落とさず低回転から加速して無駄に鼓動感を楽しむのがすき

622 :774RR:2017/06/19(月) 22:42:54.17 ID:qodTYkrG.net
ブボボボボモワッ

623 :774RR:2017/06/19(月) 22:44:42.49 ID:eqY6gP6x.net
>>47だけど納期繰り上がって先週末納車されました
早いとこ慣らし終えてダートに突っ込みたいんじゃ

624 :774RR:2017/06/19(月) 22:58:45.32 ID:ozqeUpNB.net
>>618
燃料の持つ熱量が違う

625 :774RR:2017/06/19(月) 23:23:24.07 ID:5xgGY5mo.net
>>624
熱量は変わらん。添加材マシマシな分ハイオクの方が低いくらいだし

626 :774RR:2017/06/19(月) 23:28:10.93 ID:pvH0WeCP.net
>>624
燃料自体の熱量は同じですよ。
ハイオクは高オクタン価→高圧縮比で使用可能→高圧縮比で使えば、同じ量のレギュラーガソリンを低圧縮比で燃やした時よりも取り出せるエネルギーが大となる。
が正解です。

627 :774RR:2017/06/20(火) 04:25:15.99 ID:oao87kzV.net
ハイオクって洗浄剤が入ってるやつとか有るから、
エンジンの調子良くなるんじゃないの?
キャブのCBとか、たまに入れたら音まで変わる

628 :774RR:2017/06/20(火) 06:41:16.66 ID:SRFfUBog.net
気のせいかも知れないけど、たまに給油直後のエンジン始動で音がでかくなること無い?
気のせいじゃなかったとしたら何が影響してるのかね?

629 :774RR:2017/06/20(火) 07:13:47.94 ID:R++rJFsJ.net
先日納車された。
通勤用の原チャリが古くなったので買い換えたのだが、
なにこれ!超楽しい♪
オフ車初めてなんだけど、乗りやすいんだね。
砂利道通ってってショートカットできるようになったので、通勤時間もちょっと短くなったわ。

630 :774RR:2017/06/20(火) 07:27:13.79 ID:CLNeWaKs.net
>>629
オメ
いい色買ったな。

631 :774RR:2017/06/20(火) 18:57:26.94 ID:eSx+8y9d.net
あんまりコケたっていう情報ないね

632 :774RR:2017/06/20(火) 19:03:35.67 ID:ZPKVX9cl.net
立ちゴケならこないだやらかしました

633 :774RR:2017/06/20(火) 22:04:38.99 ID:wdFvp15Y.net
兄弟に貸したら雨の日にずっこけて右ステップの付け根のフレームが歪んだ

634 :774RR:2017/06/20(火) 23:56:58.01 ID:BCC2KvYa.net
>>631
林道に日常的に行ってる人はちょっとこけた位ではいちいち書き込まない。

購入2年目に林道で大ゴケしてノーマルパーツの限界を感じた。
ハンドル+ハンドガード、ミラー、ウィンカー、ラジエターガード、シフトペダルを社外品に変えた。

ハンドル幅が広くなったせいなのか、フロントが重いバイクになれてきた為なのか判らないが
その後の2年間は林道でこけなくなった。

ラリーはカッコ良いが、ハンドル、ミラー、ウィンカーが舗装路用に思えるので林道で
転倒するとダメージ大きそうだ。

635 :774RR:2017/06/21(水) 00:38:00.38 ID:21ZO2PBh.net
結局どんなオフ車だろうとMTBに走破性で勝てないんだからCRFで正解

636 :774RR:2017/06/21(水) 07:07:04.60 ID:iybq6/rg.net
馬鹿過ぎだろ

637 :774RR:2017/06/21(水) 07:16:12.20 ID:ZxGc32Ep.net
あぁ馬鹿だな

638 :774RR:2017/06/21(水) 13:15:53.98 ID:w/GXC5Ig.net
うん馬鹿だ

639 :774RR:2017/06/21(水) 18:46:52.02 ID:VLPlhROU.net
普段使いはCRF
本気使いはKTM

ってこのスレで教わった

640 :774RR:2017/06/21(水) 19:13:24.78 ID:ZxGc32Ep.net
CRFってメーカーだったのか

641 :774RR:2017/06/21(水) 19:42:53.48 ID:vlk1Bnu+.net
そうだったのか…。

642 :774RR:2017/06/21(水) 21:24:55.96 ID:jhh6uB0g.net
>>639
今その人はラリーのスレのスーパーアイドル

643 :774RR:2017/06/21(水) 23:17:16.30 ID:A9nrid4M.net
>>642
細菌は音無しいケドな

644 :774RR:2017/06/22(木) 18:21:24.32 ID:9u9SkGoM.net
そういあ、タイホンダ(笑)っての見なくなったねw

645 :774RR:2017/06/22(木) 19:38:26.76 ID:qmmfCw7f.net
CRF150Lくんはどのスレ扱いになるのかな?

646 :774RR:2017/06/22(木) 20:35:24.05 ID:zOEncQw3.net
みんなオンロードでもオフロードブーツ履いてるの?

647 :774RR:2017/06/22(木) 21:52:46.79 ID:b8b9nKuM.net
>>609
607です。動きがよく、オンもオフも走りやすくなりますよ。純正より1キロ位軽量です。ダイヤルですぐに調節できるし、大満足。

648 :774RR:2017/06/23(金) 11:49:01.13 ID:imnEkIs9.net
>>646
CRF250Lとか無改造のセローに乗ってる人はフラット林道とか舗装林道とかでは
トレッキングシューズみたいなくるぶしまでのシューズを履いていたりする。

普通の軽自動車が入れないような林道のときだけオフロードブーツを履く。

街中や舗装路メインのツーリングでは、歩きにくいのでオフロードブーツは履かない。

フラット林道でも車などとぶつかると、かなりやばいので、トレッキングシューズ的靴と
ニーガード、まともなヘルメットは必要。

649 :774RR:2017/06/23(金) 12:28:52.85 ID:GHCPaTqO.net
売ってるエリア、季節が限られるけど
スノーシューズが安くて便利です。

650 :774RR:2017/06/23(金) 13:04:45.93 ID:g/vFYzsm.net
大正義ワークマン

651 :774RR:2017/06/23(金) 13:05:37.95 ID:yz4MLjEo.net
俺は普段乗りでオニールのショーティ履いてる
足首も馴染んできたらシフトチェンジ出来るくらいは曲がるし少しなら歩けない事もない

バイク興味ない知り合いにスノボのブーツ?って言われたけどw

652 :774RR:2017/06/23(金) 21:18:48.80 ID:tXLDH3C0.net
お近くの二輪館に行こうが、山に行こうが
ガエルネのファストバック履いて乗ってます。

だって事故の時履いとけば良かったとか思いたく無いもん。

653 :774RR:2017/06/23(金) 22:06:24.64 ID:yPcp8Wjs.net
いいいな〜俺金ないから山に行っても街に行ってもエルフのライディングシューズ

654 :774RR:2017/06/24(土) 01:38:48.13 ID:Gy7VHHNQ.net
俺はワークマンのロングブーツ(安全靴)を愛用しています

655 :774RR:2017/06/24(土) 04:17:05.39 ID:xD/tuLCO.net
インナープロテクターで胸と背中ガードできるオススメある?
夏でもつけられるのがいいな

656 :774RR:2017/06/24(土) 10:24:53.67 ID:RGR/vTht.net
komineあたりから適当にプロテクター付ウエアとか

657 :774RR:2017/06/24(土) 11:54:53.43 ID:paDXr3iq.net
ベストみたいになってるのコミネあたりから出てなかったっけ?

658 :774RR:2017/06/24(土) 16:48:48.97 ID:bm/JiRI/.net
コミネSK-688だね
4000円なのにCE通ってるしかなり使いやすい

https://img.naps-jp.com/share/prdct/product/000/000/087/4577/image1.jpg

659 :774RR:2017/06/24(土) 18:09:57.55 ID:5pJ34d7l.net
ケツが邪魔だろ
もう3000円出してSCOYCOのほうがいいんじゃね
https://www.amazon.co.jp/dp/B0167VPLB8/ref=cm_sw_r_cp_apa_XVItzbYRM1R2G

強度は大丈夫だった(体験済み)

660 :774RR:2017/06/24(土) 19:10:50.94 ID:EGFSRzCz.net
これ腰の辺りまでだろ
ケツ守ってどーすんねん

661 :774RR:2017/06/24(土) 19:23:05.77 ID:h+Y5gT3W.net
意味がわからん

662 :774RR:2017/06/24(土) 19:24:28.23 ID:pGbEquvo.net
ケツまでは届くことはありません。ご安心を。

663 :774RR:2017/06/24(土) 20:48:44.19 ID:tSQRU1uM.net
複数胸部プロテクター持ってる中に、>>658もあるけど、
値段と防御力比較したら割といいと思う。
後ろ側垂れてるのは誰かが書いてる通りケツじゃなくて腰守る部分な。
ただ、他のと比べると少し重いかなー、ってのとメインで使ってるやつより蒸れるなぁ、ってのが欠点かねぇ?
普通に乗るぶんには気にならないけど、スポーツとしてオフロード走るようならもっといいの買った方がいいも

664 :774RR:2017/06/24(土) 21:23:16.99 ID:QW8fisjM.net
車体カバーを買おうと思ってるのだけど、オススメの何かありますか?
色々みたけど、どれが合うのか全然分からん

665 :774RR:2017/06/24(土) 21:39:14.06 ID:XvAKqKJs.net
適当なの買った

いや、いい加減に答えているのではなくだいたいのサイズであってるモノを選んだ
初代はブカブカで裾が少し地面にスリスリ、2代目はややピッチリでタイヤが少々はみだし…
今2代目のパッケージのサイズが記載されている面を切り残しメモ兼部屋のインテリアとして飾ってあるから
こいつが逝ったら同種の一つ上のサイズ選んでみようと思う

666 :774RR:2017/06/24(土) 21:54:43.33 ID:QW8fisjM.net
リアとタンクにバッグ載せてて、今はブルーシート被せてるんだけど、やっばり専用のカバーが欲しいなと

667 :774RR:2017/06/24(土) 23:37:13.49 ID:tSQRU1uM.net
普通に適合車種にフルサイズオフがあるカバーなら概ね問題無いような?
rallyに乗ってるなら話は別だが、スレ的にLかMだろうし

668 :774RR:2017/06/24(土) 23:41:03.29 ID:tSQRU1uM.net
サイズの話とは違うが、どこのメーカーの使ってるとかは忘れたけど、カバーのフチ?が色付けしてあって、前側が黄色、後ろ側が黒、みたいなやつ、
そういうタイプだと前後間違えて二度手間とか減ってオススメ。何も無いやつより少し値段高めだったりするけどね。

669 :774RR:2017/06/25(日) 19:22:42.22 ID:aU8zqyzF.net
>>664
平山産業 テクノバイクカバー オフロードLLサイズをCRF以前のオフロード車から
使用している。

またローダウンモデルだとオフロードLサイズがぴったり。

特徴としては防水性と湿気をこもらせない布を使用してカバー内側の結露を防いでいる。
このカバーなら屋根無し駐車場でも舗装されていればカワサキ車以外の日本メーカーの
バイクは錆がほとんど出ないと思う。

ただし、少し高い。

670 :774RR:2017/06/25(日) 19:55:29.94 ID:zjemW5ZW.net
でも粉吹くんだよなぁ

671 :774RR:2017/06/25(日) 20:08:38.91 ID:VJX5HZ2T.net
>>670
マジっすか?!
買おうかとしてたんだけど

672 :774RR:2017/06/25(日) 20:14:04.98 ID:KM94IFis.net
俺はデイトナの使ってるけど、ホイールロック用の穴が前後で色が違うな。
前が赤で後ろが黄色だ。
ttp://www.daytona.co.jp/products/single-77518-genre

673 :774RR:2017/06/25(日) 21:39:16.98 ID:zjemW5ZW.net
>>671
でもまぁいいカバーだよ
オレは2枚目使ってる

674 :774RR:2017/06/25(日) 22:58:53.65 ID:aU8zqyzF.net
粉吹くって言っても5年〜10年ぐらい経ってからだよ。

紫外線劣化の為と思われるが、他の安いカバーだと粉は吹かないが
古くなると破ける。

粉を吹いてもそこそこ使えるが、タンクやメーターに粉状のカスが付く。
ナイロンかすの様なものなので、濡れたウェスですぐ取れる。

雨の当たる所で駐車しているなら防水性、防湿性がかなり良いのでお勧めだ。

675 :774RR:2017/06/25(日) 23:33:12.62 ID:VyLiHRwr.net
錆なんて知ったこっちゃねぇ!どうせ雨の日も通勤で乗るんだから雨ざらしだ!

676 :774RR:2017/06/26(月) 02:07:46.92 ID:kZrM5J7o.net
XRBAJAからの乗り換え検討中
もしCRF買ったらヘッドライトのニ灯化したいなーと思ってます
XLRもしくはBugBroってとこのライトが気になってます
もう既に試された方とかいないでしょうか...

677 :774RR:2017/06/26(月) 07:33:45.24 ID:PQpdjk45.net
>>675
オフロード車スレで林道ゴケの傷だらけバイクは自慢できるが
通勤、雨ざらしバイクは恥ずかしい。

洗車、給脂ぐらいしてカバーかけとけよ!

678 :774RR:2017/06/26(月) 08:12:13.67 ID:Ne50jxVx.net
>>677
雨ざらしはまあともかく何で通勤が恥ずかしいんだよぅ

679 :774RR:2017/06/26(月) 08:43:14.04 ID:N0is73Xl.net
林業関係者の通勤という可能性

680 :774RR:2017/06/26(月) 09:56:12.09 ID:3WX0eHCY.net
新車で買うならCRF良いんだけど、
XRから乗り換えると、性能丸くなった気がしてならない
XR230のモタから乗り換えたけど、一回り大きくなってるよね

681 :774RR:2017/06/26(月) 12:50:30.81 ID:U4Zxs5y9.net
>>677
オフ車が通勤最速と言われた時代があるんだぞい
って俺の親父が言ってたし、通勤にオフ車は許されるんじゃね?

今よりワゴン系に乗ってる人が少なく、セダン系ばかりだったから、ミラーが干渉しないオフ車がすり抜けで最強だったらしい

682 :774RR:2017/06/27(火) 19:33:48.70 ID:/MRjKwnr.net
質問です
新型Mを買って慣らし中なんですが、フロント周りから「チャリン、チャリン」と音が鳴ります
コレなんですか?皆もそう?

683 :774RR:2017/06/27(火) 19:52:38.53 ID:YiaAlqTG.net
17年Lだけどカチカチって音ならする

684 :774RR:2017/06/27(火) 21:20:53.62 ID:/MRjKwnr.net
>>683
ああ、カチカチとも聞こえます
かちん、かちんとかも

685 :774RR:2017/06/27(火) 21:31:28.93 ID:YiaAlqTG.net
慣らし中に色々試してみたけど、一定の車速とスロットル開度でカチカチ鳴ってるみたい
どこがどんな動作をしてる音なのかはわからん

686 :774RR:2017/06/28(水) 00:10:47.04 ID:Jxzavv//.net
15年モデル12000kmだけど未だになってる
不具合ではないと思います

687 :774RR:2017/06/28(水) 00:30:31.43 ID:xF7ke6RS.net
皆さんありがとうございます
これも『仕様』という事で、落とし込んでおきます
重ねて御礼申し上げます!

688 :774RR:2017/06/28(水) 18:17:39.57 ID:ZtElKO6C.net
WR250Xが買えなくなってしまうんで代わりにCRF250M買うことにした
WRは大袈裟に絶賛されすぎだよね、CRFも良いバイクだよね

689 :774RR:2017/06/28(水) 19:02:09.09 ID:8xzykU1C.net
Mはとてもいいバイクだよ

690 :774RR:2017/06/28(水) 19:26:50.98 ID:+6RieVZ5.net
>>688
あーあ

691 :774RR:2017/06/28(水) 19:45:26.31 ID:AqG4JK9m.net
Mはかなり良いバイクだよ
水冷エンジンのモタードってのが他に無いと思うわ
ロードバイクとしても最軽量の部類

692 :774RR:2017/06/28(水) 20:15:37.09 ID:/38BhTZM.net
>>688
そんな言い訳っぽく考えなくても、街乗りバイクやオンロードツーリングバイクとしてならCRF-Mの方が良いと言える点も十分にあるから自信持って乗れ。引け目感じながら乗ってるのが一番ダサいよ

693 :774RR:2017/06/28(水) 21:05:06.51 ID:3Mah6XrW.net
自分も中古車の2015年式CRF250Mを買うことにして注文したばっかりだがw
リッターツアラーからの乗り換えです

694 :774RR:2017/06/28(水) 22:01:04.14 ID:fVe/fdLg.net
>>691
Dトラがあるだろ

695 :774RR:2017/06/28(水) 22:03:37.83 ID:FJbKqZzG.net
wrとcrf乗りの俺参上!crfは通勤にしか使ってないけどwrで毎日通勤は無いわ。売らないでよかったで〜

696 :774RR:2017/06/28(水) 22:09:43.14 ID:Fa0bDuE2.net
>>694
Dトラも終わりだからなぁ

697 :774RR:2017/06/28(水) 22:19:51.41 ID:fVe/fdLg.net
Dトラはまだ新車で買えるしいいバイクだよ

698 :774RR:2017/06/28(水) 23:23:36.55 ID:ydbJ/8MV.net
すれ違うのは9割Lの方だけどMはホンマ楽しいバイクやで
ツナギとか諸々揃えてサーキットとかモタードコースなんかも走ってみる予定です

699 :774RR:2017/06/28(水) 23:40:40.56 ID:CtK0xjns.net
DトラはXになる前ならいいと思うけど今のはなあ
新車種のモタード版出るといいね

700 :774RR:2017/06/29(木) 02:20:40.78 ID:+TnI2gxC.net
今日、久しぶりに近所フラフラ走ってみた。
やっぱ乗りやすいし、いいバイクだわ。

701 :774RR:2017/06/29(木) 07:06:23.35 ID:+7muopUx.net
あのさぁ人にも損させたいからって騙すのは良くないよ
普通にwr買ったほうがいいよ
ステマお疲れ様です

702 :774RR:2017/06/29(木) 07:28:23.68 ID:ubNgSSe0.net
いらっしゃい

703 :774RR:2017/06/29(木) 07:54:17.47 ID:qybtTQyS.net
WRばかり引き合いに出されるけど、
XTはどうなんだろうね、

704 :774RR:2017/06/29(木) 15:36:33.63 ID:rXm/l6r1.net
WRといってもRとかXは大したことないと思うがなあ
Fの公道仕様が一番楽しい

705 :774RR:2017/06/29(木) 15:52:25.10 ID:ITKeVjZz.net
RとXはやや過大評価されていると思う。

706 :774RR:2017/06/29(木) 16:23:03.02 ID:5bNZnDey.net
WRは市販者のあの価格帯でエンジンだけじゃなくフレームや足回りまでも金かけてるところがすごいんだけど、
かなしいかな日本のオッサンは馬力と車重しか見ないのである

707 :774RR:2017/06/29(木) 16:26:02.05 ID:2iH11Prm.net
高性能で高価なオフなんて売れない
その見本だったのがWR250R

708 :774RR:2017/06/29(木) 17:31:55.83 ID:RQelN6Lx.net
現行CBR250RRはどんな評価なんだろう
と、思ってみた

709 :774RR:2017/06/29(木) 18:26:10.29 ID:vfeY9O4G.net
アマチュアレベルじゃその性能差は必ずしも結果に結び付かんだろ。
レース出るわけでもあるまいし。

710 :774RR:2017/06/29(木) 18:36:55.81 ID:ubNgSSe0.net
AP250の選手がべた褒めしてたから間違いないでしょうね

>かなしいかな日本のオッサンは馬力と車重しか見ないのである
これなんだよなあ…
バイクなんか特に実際運転してみてのフィーリングが大事だろうに

711 :774RR:2017/06/29(木) 19:19:47.72 ID:fsP3cgy4.net
確かに短足チビのおっさん超えてジジイが
アフリカツイン乗ってる姿は滑稽だな

712 :774RR:2017/06/29(木) 19:27:24.77 ID:d2zJbYOS.net
あの世へのアドベンチャーを笑うな

713 :774RR:2017/06/29(木) 20:33:33.70 ID:qybtTQyS.net
長距離ツーリングが使用目的に入ってると、
水冷の安定性が嬉しいんだよな

714 :774RR:2017/06/29(木) 21:49:56.43 ID:wztZTFlh.net
ツーリングにCRF林道にwr使ってるけどcrfのコスパは半端ない。

715 :774RR:2017/06/29(木) 21:59:54.16 ID:k+MO6iv6.net
WRは良い悪い以前にあのバッタみたいな車体と
下品な跳ね上げマフラーのデザインが受け付けない
Xに至っては車体の馬鹿でかいデカールは誰向けなんだと問いたい
でっかく車名書いただけでデザインにもなってない

俺はリッターバイクもヤマハで旧車のRZも持ってるヤマハ党なんだが
ヤマハはオフ車のデザインは壊滅的に下手だと思う、オンロードはあんなにカッコいいのに・・・

716 :774RR:2017/06/29(木) 22:03:59.57 ID:5eI64DGO.net
好みの話でしょおじいちゃん

717 :774RR:2017/06/29(木) 22:04:57.35 ID:WNHtluPs.net
あ、はい。

718 :774RR:2017/06/29(木) 22:05:55.73 ID:L6vgYXbT.net
お前のセンスが問題なんだろ
最近のエンデューロレースではヤマハのシェアは圧倒的だからな

719 :774RR:2017/06/30(金) 00:04:31.84 ID:hJ1gUCWF.net
>>714
あれ?本気のKTMはどうなったの?

720 :774RR:2017/06/30(金) 01:33:51.73 ID:po3Epv6g.net
ガレ場走る時などにアイドリングを上げたいのだが 出来ないのかな?

721 :774RR:2017/06/30(金) 03:37:54.48 ID:6O1v/s+Y.net
>>701
誰に言ってるんだ?
>>700 だとしたら俺なんだけど、小僧なんか文句あんのか?
乗りたいの買って乗りゃいいだろ。俺もそーして満足してるんだよ。WRが良きゃWR買ってWRのスレに行けや。胸糞悪い…。

722 :774RR:2017/06/30(金) 08:02:44.77 ID:Zy5fxGQ1.net
>>718
じゃあなんでホンダのスレにいるんだよw

723 :774RR:2017/06/30(金) 12:02:05.60 ID:Ty/TJaPm.net
じゃあってなんだよ
CRF250Lはレーサーじゃないからな

724 :774RR:2017/07/01(土) 09:45:52.75 ID:1meIbMno.net
>>722

全然、じゃあ じゃないきがするが。藁

725 :774RR:2017/07/01(土) 11:13:00.70 ID:S6hsDJic.net
好きなバイク乗ればええやん。どっちも良いバイクだよ。良いところが違うだけだ。

726 :774RR:2017/07/01(土) 13:59:06.89 ID:mJ2CIbDc.net
スタイリッシュコンペティションルックAX-2、いきます!

727 :774RR:2017/07/02(日) 08:11:31.39 ID:LlBzA7vG.net
ドリンクホルダー付けてる人いる?
なにつけてる?

728 :774RR:2017/07/02(日) 19:02:37.82 ID:LlBzA7vG.net
純正のグリップヒーター付けてるのだけど、社外品のグリップカバーに変更したらヒーター死ぬの?

729 :774RR:2017/07/03(月) 00:00:16.34 ID:EzblzOC0.net
グリップそのものにヒーターが内蔵されてるので変えられないです

730 :774RR:2017/07/03(月) 22:16:23.26 ID:teIbM0vB.net
左側のタンデムステップは外すことは出来ないのでしょうか?バッテリーのカバーなどに干渉して外れません。

731 :774RR:2017/07/03(月) 22:25:09.02 ID:lE93V0n5.net
振動で手が痺れる
グローブしてても解消しない
なんか方法ないかな
忍者乗ってる時はならないんだよね

732 :774RR:2017/07/03(月) 22:43:57.51 ID:4qcy+mz6.net
CRFに乗っててもならないんだけどw

733 :774RR:2017/07/03(月) 22:46:36.78 ID:DBA2RcrR.net
病院へ

734 :774RR:2017/07/03(月) 22:55:21.15 ID:UzL6d//V.net
バッテリーマウントはエアクリーナーハウジングと一体みたいなので外すのは結構大変だと思う。
どうしても外したけりゃピンを豚切るのが簡単だろうね。

735 :774RR:2017/07/03(月) 22:55:58.00 ID:UzL6d//V.net
>>731
しっかり握りすぎてるんじゃね

736 :774RR:2017/07/03(月) 23:04:12.82 ID:4qcy+mz6.net
4気筒は高回転で手が痺れるけど
単気筒じゃ痺れようがない気がする

737 :774RR:2017/07/03(月) 23:22:34.13 ID:FBLLPVEr.net
いくつの忍者かしらないが多気筒乗りが単気筒に乗れば大概手が痺れるというものじゃないか

738 :774RR:2017/07/03(月) 23:27:14.37 ID:0nzfNxe8.net
バランサーもうちょい効かせてほしい感じはあるけどわざとシングルっぽさ出してるのかな?
10000で走ると手が死ぬ

739 :774RR:2017/07/04(火) 00:01:21.66 ID:YLz36RYr.net
お前SR乗って高速100`巡航してから言え

740 :774RR:2017/07/04(火) 00:41:41.15 ID:v+QltxHb.net
逆に多気筒のほうが痺れるでしょ

741 :774RR:2017/07/04(火) 01:16:02.05 ID:pz96PbuO.net
CB1100からの乗り換えだけど、痺れの質が違うと思うよ
4発はビリビリって感じ。CRFはバリバリって感じ
もちろん異論は認める…

742 :774RR:2017/07/04(火) 01:19:18.76 ID:V2dIqnJ/.net
>>731
単気筒だと振動多いのは仕方ない様な気がする。
空冷オフ車だともっと酷いからCRFはかなりマシなんだが!

普通、四気筒は振動少ない。
空冷2気筒だと車種によっては乗り手の神経壊れているのかと思うほど
振動するバイクもあるが。

743 :774RR:2017/07/04(火) 01:41:21.01 ID:eHQdp7hS.net
DRZの悪口はそこまでだ

744 :774RR:2017/07/04(火) 01:42:16.33 ID:B9IqBtr2.net
リジッドマウント時代のスポーツスターはハンドルがグルングルン震えたらしいぞ、ブルンブルンじゃないグルングルンだ。
上手く説明できないがなんとかそんたくしてくれこの気持ち

745 :774RR:2017/07/04(火) 02:25:02.21 ID:7SiY3WF3.net
VTよりホーネットのほうが80km以上で振動が凄い

746 :774RR:2017/07/04(火) 06:07:25.77 ID:F/OfvgiZ.net
試乗したいのに田舎すぎて近場に試乗できるところがないよ

747 :774RR:2017/07/04(火) 08:56:48.52 ID:ir9BztMu.net
4気筒は特定回転の微振動がキツイ

748 :774RR:2017/07/04(火) 09:24:39.10 ID:HmJXd+/g.net
>>744
わかるよw

749 :774RR:2017/07/04(火) 12:28:27.07 ID:mgyjH4i9.net
白蝋病だな

750 :774RR:2017/07/04(火) 15:25:23.19 ID:24kTpvxE.net
>>731
亀ですまんけどハンドガードでかなりおさまるよ

751 :774RR:2017/07/04(火) 17:04:58.24 ID:lJ8hFWjR.net
>>731
グローブを厚手に変えても効果が無いのかな?
エンジンやハンドルを一度外して付け直すと振動が収まる場合もあるけど・・・
(緩めて締めなおすだけでも変わるときもある)

752 :774RR:2017/07/04(火) 17:35:09.61 ID:jxAERVu3.net
>>900
カッコ良いですね〜〜

753 :774RR:2017/07/04(火) 18:21:55.14 ID:r9mAmg/W.net
>>900
これはナイスアイディア

754 :774RR:2017/07/04(火) 18:51:37.50 ID:F/OfvgiZ.net
今週末下取りに行って良さそうなら250Lの2,3年落ちの中古に乗り換えようと思う

755 :774RR:2017/07/04(火) 19:23:15.40 ID:f3b5A9rK.net
>>754
バッティングするからちょっと待ってくれ。
ただでさえ出物少ないのに。

756 :774RR:2017/07/04(火) 19:28:32.32 ID:F/OfvgiZ.net
お前らは都会だろ
俺は田舎だから店頭に中古とか無いし取り寄せになるよ

別に下取りで足りない分ローン組むから新車でも良いんだけど現行のカラーリングはイマイチだよな
今ってライトLEDなの?

757 :774RR:2017/07/04(火) 19:48:38.36 ID:nZbBcNts.net
ハンドガード買うとわりと高いよな
南海で中古の綺麗なの偶然見つけて即買い出来てラッキーだったわ

758 :774RR:2017/07/04(火) 19:52:27.94 ID:HmJXd+/g.net
>>756
>今ってライトLEDなの?
LEDヘッドライト、ウインカーはRALLYだけ

759 :774RR:2017/07/04(火) 19:54:10.71 ID:F/OfvgiZ.net
>>758
サンクス

760 :774RR:2017/07/04(火) 23:45:51.81 ID:m02BHo7J.net
土砂降りの中、泣きそうになりながら帰宅したけど、ヘッドライトはハロゲンの方が見易いよ。

761 :774RR:2017/07/05(水) 01:41:39.13 ID:5hrM0CxG.net
LEDって21世紀バイクっぽい!ってだけで、照明としての能力は正直バイクに使うなら微妙だよね

762 :774RR:2017/07/05(水) 01:45:03.79 ID:xzXrxLSE.net
パーツ交換とかのカスタムをするつもりはないんだけど
これは付けといたほうが便利だし良いよってパーツある?
箱は付けるよ

763 :774RR:2017/07/05(水) 02:06:12.00 ID:AskrfMaX.net
純正のアンダーガードを社外のに換装するのはかなりおすすめだゾ

764 :774RR:2017/07/05(水) 02:16:52.69 ID:5hrM0CxG.net
>>762
どういう用途に使うのかにもよるけど、ハンドガードかなぁ。
街乗り、ツーリングでも冬場はあるのと無いのじゃ大違い。

765 :774RR:2017/07/05(水) 07:21:12.10 ID:xzXrxLSE.net
>>763
どういいの?

>>764
やっぱりハンドガードはあったほうが良いのかな
自分もそこ一番先に考えた

766 :774RR:2017/07/05(水) 07:25:04.74 ID:xzXrxLSE.net
昔乗ってたバイクに
アルチェビス製のLEDハンドガード付けてたけど5000円しないからまたそれ買おうと思うんだけど
配線とか大丈夫?かな

767 :774RR:2017/07/05(水) 08:20:54.06 ID:MDvIJArP.net
>>766
ヘッドライト裏にグリップヒーター用の予備ACC連動アクセサリーソケット(HM090型防水コネクター)があるよ。
分岐してグリップヒーターとナビ用電源に使ってる。

768 :sage:2017/07/05(水) 10:23:45.76 ID:yxKkD4r5.net
オフ車歴長いんだけど、加減足上げ下げがキツくなった
X-ADVってのがオフっぽくて足あげなくて乗り降りできて良さそう
だれか乗ってる?リンドウももうめんどくさくて行く気無いよ!

769 :774RR:2017/07/05(水) 10:43:46.07 ID:XMJJsWTH.net
乗っちゃいないがそれほど足つき良いわけでも無いよ

770 :sage:2017/07/05(水) 10:49:35.98 ID:yxKkD4r5.net
スクータなるものに一度も乗ったことないので興味アル
泥んこ・汗だくとかもうイイわ
都会派?ライダーに、俺はなる!

771 :774RR:2017/07/05(水) 10:58:13.59 ID:5hrM0CxG.net
試乗したって程度だけど、
走りにダイレクト感が追加されたビッグスクーターみたいな感じ。
これで林道行こうとは思わないけど、峠のワインディングは案外、俺走ってる!感あったよ。
バイクには乗りたい、ビッグスクーターやアメリカンのように楽なのが良い、でもできるだけスポーツ性もほしい、そのためなら多少高くても良い!っていう人なら買うんじゃないですかね

俺ならNC750Xにするけどな。。。

772 :774RR:2017/07/05(水) 11:02:07.28 ID:5hrM0CxG.net
ビグスク一度も乗ったことないなら、ホイールベースからくる小回りのきかなさに絶望したり傾けすぎて腹擦ったりするから、多分想像してるより全然乗りにくいからな!きをつけろ!

773 :774RR:2017/07/05(水) 11:07:12.33 ID:XMJJsWTH.net
>>770 あなた疲れているのよ

774 :774RR:2017/07/05(水) 11:40:21.75 ID:J7IZOMAB.net
>>762
街乗り、ツーリングだけならリアキャリアが最も役に立つパーツ。

泊まりのツーリングだと合羽やオーバーブーツが入るバッグはかなり大きくリアキャリアが必要。

ハンドガードは多少は冬の防寒対策になるが、林道でこけた時のレバーやハンドルの破損防止の
意味合いが強い。
効果がある防寒対策するならハンドルカバーとかハンドルウォーマーとかつける必要あり。

775 :774RR:2017/07/05(水) 11:57:21.04 ID:J7IZOMAB.net
X-ADVって乗ってる時は良さそうだが車重が238kgもある。車庫入れとか大変そう。

いっその事、250tスクーターに乗り換えるのが楽なのでは?

776 :774RR:2017/07/05(水) 12:33:51.63 ID:C97GB6Xx.net
レブル500とかラクチンそう。

777 :774RR:2017/07/05(水) 14:16:19.50 ID:HdrUwvsM.net
足の上げ下げがキツくなったというんだから
俺としてはカブをおすすめする
もう上がりバイクでいいんじゃないか?

でも年齢知らんけど歩いて足の筋肉鍛えないと寝たきりになるよ?

778 :774RR:2017/07/05(水) 17:34:44.10 ID:MW1JLZYr.net
>>770
じゃぁ、ウチのスクーター引き取ってくれ

779 :774RR:2017/07/05(水) 17:47:51.12 ID:eEKATLe2.net
俺は通勤でリトルカブ乗ってるけど足つき凄く良いよ
その他の乗り心地が、CRFに似てる気もする

780 :774RR:2017/07/05(水) 21:38:16.73 ID:u+IQy3ge.net
2012年のLにジータのアーマーハンドガードベンドって無加工でポン付け出来るかな?
グリップヒーター付いてるのだけど。
欲しくなってきた。

781 :774RR:2017/07/05(水) 21:55:48.15 ID:Hf9MRMVS.net
>780
ポン付けできるよ。
ホンダ純正のグリップヒーターはエンドプロテクターがプラスドライバーで外せるので簡単に取り付けられます

782 :774RR:2017/07/05(水) 22:03:53.37 ID:u+IQy3ge.net
>>781
そうですか!
ありがとう、早速ポチッてみるわ!

783 :774RR:2017/07/06(木) 00:19:23.08 ID:SklTYt/8.net
>782
ちな純正ハンドルだとパイプ径は22.2mmだから注文間違えないように!
(アーマーハンドガードベントは径が2種類ある)

784 :774RR:2017/07/06(木) 07:21:30.25 ID:Euz8gAmX.net
>>779
スーパーカブ250といわれる由縁

785 :774RR:2017/07/06(木) 08:36:03.10 ID:f9W7h08c.net
2012年式のL貰ったんだけど、このパーツ付けておいたらいいよってのありますか?
通勤2、オンロードのツーリング3、景色の撮影のため林道・砂利道5の使用頻度です。

786 :774RR:2017/07/06(木) 08:40:49.84 ID:f9W7h08c.net
すみません、すぐ上に同じ質問ありました。失礼しました。

787 :774RR:2017/07/06(木) 11:58:12.95 ID:slwmJfOd.net
ベンドとかストレートとかプロとかあるけど
どれがいいんだ?

788 :774RR:2017/07/06(木) 12:18:55.68 ID:bzpQ4uAe.net
>>787
ZETAのハンドガード?
ストレートは今更なんでベンドが良いよ。
金あるならPROでも良いけどw(こっちは樹脂製スライダー付きだが、取り付け金具が付属してこない)

789 :774RR:2017/07/06(木) 12:47:08.11 ID:slwmJfOd.net
>>788
別人だがサンキュー

なるほどそうゆうことか
付けたらカッコイいよな〜!

790 :774RR:2017/07/06(木) 20:46:01.14 ID:4rE9VycG.net
南海部品にオフロード用品はほとんどないんだな

791 :774RR:2017/07/06(木) 20:53:57.34 ID:tfwdM0n/.net
オフ用品ならラフロでしょ

792 :774RR:2017/07/06(木) 21:55:45.64 ID:4rE9VycG.net
ベントにハンドガードXC-PROプロテクターって装着出来るのか?
話題になってるから急に欲しくなってきたわw

793 :774RR:2017/07/06(木) 21:57:10.87 ID:4rE9VycG.net
>>791
だよな
仕事帰りに暇だったんで南海寄ってみたけどオフ用品はほとんどなくて残念だった

794 :774RR:2017/07/06(木) 22:08:47.85 ID:bzpQ4uAe.net
>>792
つくと思うよ
ttp://www.dirtfreak.co.jp/moto/products/zeta/merchandise.php?mode=5&id=guard/armor_protector/xc_pro_protector

795 :774RR:2017/07/06(木) 22:21:44.55 ID:4rE9VycG.net
>>794
ありがとー(^_^)ゞ
白か黒かで悩むとこだな

796 :774RR:2017/07/07(金) 00:12:05.97 ID:2yJjBh8X.net
ついでに言うと、パチモンのアルミハンドガードも大抵ZETAのやつと同規格なので、
プラのブッシュガードの部分だけZETA製にしてあとはパチモンでまとめると安くそれっぽく済むぞ!

割とよくオフ走ってるんだが、そこそこの衝撃で吹っ飛ぶとアルミハンドガードも曲がったり、ベースの部分歪んだりするので、最近はもっぱら安いので済ませてるけど、面取りの処理が甘いとかそう言う部分以外の実用面では、特に差は感じられないしオススメだぞ

797 :774RR:2017/07/07(金) 01:08:56.47 ID:WHaykN3j.net
>>796
パチモン教えて下され

798 :774RR:2017/07/07(金) 01:23:58.90 ID:91EQ45Da.net
ZETA使ってるけど
高いっていう印象はなかったよ
まあひとコケしてすぐに曲がりましたけどね
その場で曲げてすぐに直りましたけどね
http://i.imgur.com/WtGGwbQ.jpg
http://i.imgur.com/mBrXT4W.jpg

799 :774RR:2017/07/07(金) 10:16:34.73 ID:SVBZVFQK.net
>>798
イイね

800 :774RR:2017/07/07(金) 13:31:52.15 ID:umMctB9R.net
凝ってるなあ

801 :774RR:2017/07/08(土) 08:36:43.82 ID:8rIqg6gq.net
250Mをお店で跨がせてもらったけどセローがやっとだった
短足チビの俺でも乗れそうだった
今のバイクを車検通して来年のニューモデルラッシュを待つか
250Mに買い替えるか悩む

802 :774RR:2017/07/08(土) 11:00:46.03 ID:cVmYbABo.net
250Mシート低いからハイシート入れたいわ

803 :774RR:2017/07/08(土) 14:10:27.80 ID:WP/6d+5/.net
セローが830mmだっけ?
ラリーLDも同じだから乗れるんじゃない

804 :774RR:2017/07/08(土) 14:17:03.47 ID:i7vmGNhl.net
Mのシート高855mm

805 :774RR:2017/07/08(土) 15:38:49.99 ID:4tDUUUC+.net
今日14年式の中古契約してきた
16日が納車予定
晴れるといいなぁ

806 :774RR:2017/07/08(土) 20:20:10.76 ID:8rIqg6gq.net
>>803
801です
ラリーLDも気になってます
NC700Xの車検が9月なのでそれまでにな決断をしないといけませんです

807 :774RR:2017/07/08(土) 20:32:12.60 ID:MVvr6fiI.net
俺は足が短いようで、Mで3回タチゴケしたからね…納車5月で
一応身長174あるんだけどなぁ
(不快でしたらもうしわけないです)

808 :774RR:2017/07/08(土) 20:49:15.60 ID:jbke3kbz.net
>>798
綺麗に付いてるね
今日付けてみたけどグリップの端が斜めに付いたりして上手く付かなかった
締めすぎたらアクセルの開閉がスムーズに行かなくなるし
明日またやってみようかと

809 :774RR:2017/07/08(土) 21:01:27.23 ID:DU/FEi0m.net
>>806
NCから乗り換えるんならツーリング目的だとものすごいつらくなりますよっと

810 :774RR:2017/07/08(土) 21:02:59.18 ID:XBtWrpXD.net
>>808
CRF250はどうしてもホース類が干渉するから自由度がないです
1番マシな状態を探して妥協して付ける感じです

811 :774RR:2017/07/08(土) 22:21:27.59 ID:8rIqg6gq.net
>>809
そうですよね
NCがもうちょい軽いといいのですがDCTなのでちょい重いのです
バイクが重くてしんどいとは歳をとったなぁ

最近は泊まりのツーリングかチョイノリという極端な乗り方なので
どんなバイクでも不都合が出そうです

812 :774RR:2017/07/08(土) 23:43:39.04 ID:9FdIq6Sq.net
>>811
そんな貴方にCB500X

813 :774RR:2017/07/09(日) 02:46:35.41 ID:EPdw/54+.net
>>810
ホース類を回避するタイプの取り付けパーツもあるよ。
ZETA製がいくらかはわからないけど、ナップスに売ってるどことも知らんメーカーのだと3500円くらいだった。

814 :774RR:2017/07/09(日) 05:43:42.57 ID:EPdw/54+.net
CRF_Lじゃなくて悪いけど、ZETAじゃない取り付けパーツ、およびハンドガードにZETA製ナックルガード付けた図。
メーカーはパッケージ捨てちゃったからわからない。ナップス戸塚店でいつでも売ってる。

http://i.imgur.com/EGjoMxM.jpg
http://i.imgur.com/67ue2TW.jpg

815 :774RR:2017/07/09(日) 08:31:00.62 ID:KRGjXBZ9.net
http://hamamatsu-naps.seesaa.net/s/article/450096581.html
このナップス特製「秘密のクランプ」だな
これまたCRF-Lじゃないが、ハンドル回りは共通なので参考になるとは思う

>>814
右グリップがガードに触れちゃってるけどスロットル大丈夫か…?

816 :774RR:2017/07/09(日) 10:37:01.75 ID:4ZKQwg4Y.net
>>814
これいいね!
ちゃんとホースよけてる

817 :774RR:2017/07/09(日) 15:58:38.73 ID:O3ivoK+i.net
>>815
おお。透明プラのワッシャーみたいなのかますの忘れてるな!あとでつけときます

818 :774RR:2017/07/09(日) 18:05:41.92 ID:sBTQGWzK.net
RALLY用の力箱パイプを’17モデルCRFに付ける夢を見た
低速のトルク感モリモリで5000rpm前後のタルさが消えて快適だった
僕はまだ夢の中にいる

819 :774RR:2017/07/09(日) 18:24:51.55 ID:tA7ljcwG.net
ドリーム店(早く帰らないかなあこの人……)

820 :774RR:2017/07/09(日) 19:07:50.71 ID:tRtVRw3S.net
以降、RALLYの話はRALLYスレでどーぞ

821 :774RR:2017/07/09(日) 19:14:44.84 ID:7O1FyCoK.net
パワーボックスのトルクに酔いしれてラリりたいという願望

822 :774RR:2017/07/09(日) 19:25:43.18 ID:sBTQGWzK.net
RALLY用のが借りられたんで付けて見たんだ
でも、来週返さないといけない
ヒートガードが付けられない以外はスンナリ付いた
このフィーリング快適だわ
早くL/M用出ないかなぁ

823 :774RR:2017/07/09(日) 20:21:49.44 ID:tA7ljcwG.net
>>820
どこにラリーの話をしてる人が?

824 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/07/10(月) 07:16:42.63 ID:HTANALJ6.net
RALLYスレはLD版を買ったと言うとフルボッコされるから要注意な

825 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/07/10(月) 07:21:42.79 ID:/W3Ic3a3.net
LDしてでも乗りたいんだから大したもんだと思うわ

826 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/07/10(月) 07:35:59.74 ID:iq57XAG2.net
ローダウンしてでもクリアする!

827 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/07/10(月) 07:56:54.08 ID:NsNe38eL.net
>>824
アレは金が無くて買えなかった奴かそもそもバイクや免許を持ってない奴が
ネガキャンしてただけだから気にすることはない

828 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/07/10(月) 08:29:59.44 ID:XMxAfpsD.net
格好だけを追求したRALLYのLDは存在自体が盆栽だし
乗ってる方も、ピカピカのメット、ブーツでコスプレ
見てて滑稽と言えば滑稽

829 :774RR:2017/07/10(月) 11:57:19.07 ID:dpoWioBZ.net
CRFも人様にそう思われてないといいですね

830 :774RR:2017/07/10(月) 13:23:54.83 ID:aaaYEA3N.net
今、ラリー含むCRFを購入検討中なんだが、LDってそんなに馬鹿にされているのか。
自分も、メインで乗ってるR-GSについてはローダウン仕様に否定的なのて、馬鹿にする気持ち自体はわからないでも無いんだが、
250だと悪路や日常の取り回し全般で楽したくなって、LDも悪く無いかなと思っていたんだが、、、

831 :774RR:2017/07/10(月) 14:24:48.69 ID:K9beaUzq.net
便所の落書きを気にし過ぎw

832 :774RR:2017/07/10(月) 16:12:47.01 ID:h7bDO/TQ.net
CRFで悪路走るなってことでは?

833 :774RR:2017/07/10(月) 18:14:27.97 ID:K7jCdBmS.net
>>830
自分の乗らないローダウンは否定的
自分の乗るローダウンは肯定的
なにその頭悪さ全開なのはwww

834 :774RR:2017/07/10(月) 18:34:19.11 ID:HTANALJ6.net
昔も「水冷エンジンなんてww」とか「キャブじゃないなんてww」とか
言ってたオッサンがいたなぁ
だいたいカワサキノリだったけど

835 :774RR:2017/07/10(月) 20:21:13.16 ID:xiPvlFkp.net
>>833
自分が肯定しているからとかそんな話じゃないんだよな。
GSのローダウンは日本市場向けに無理矢理作ったもので正規なものではない。明らかに性能低下をもたらすからお勧め出来ない。
CRFラリーのローダウンはメーカーが正規に出しているものだから、問題になるような劣化は無いのではと推察する。
その上で、それを否定する奴は如何なる理由で否定しているのかが知りたかった。

836 :774RR:2017/07/10(月) 20:23:20.33 ID:STp5nA9Z.net
日曜納車でそのついでにヘルメット買いに行くんだけどお前ら何被ってるの?
あとスマホホルダーくらいかな買うの

中古での購入だけど
アンダーガード、フェンダーレス、ハンドガード、ETC、USBポート、なんとかって言う丸いミラー、キャリア
が付いてた
箱付けるからバッグとか合うのはいらないとして、カスタムでないけどあると便利な物ある?

837 :774RR:2017/07/10(月) 20:28:23.11 ID:QLELQPmK.net
>>836
ツアクロ3
とりあえす一通りイジってあるみたいだし
しばらく乗ってみて気に入らないところを変えたり追加していけば良いんでないの?
まずはプロテクター類とブーツ、グローブそしてヘルメットだ。

838 :774RR:2017/07/10(月) 20:49:23.01 ID:cy4+4tUB.net
メットはFLYのTrekker
・こんなかんじにタンクにネットかけると便利http://i.imgur.com/2ZQnmOU.jpg
>>837の言う通りまずプロテクター類を買っておくべき
・オフ遊びするならラジエーターガードで左に張り出したラジエーターを守ろう。俺はオフ遊ばないけど心配だから守る
・IMSビッグタンクでタンク容量7.8Lから12Lにアップ(航続距離約270kmから約420kmにアップ)
・SP忠男のパワーボックスエキパイで動き出しのギクシャク改善。マフラー交換と違ってうるさくならず安価で効果が大きい

焦ることないので最初に安全装備をしっかり揃えることが大事

839 :774RR:2017/07/10(月) 21:16:45.47 ID:STp5nA9Z.net
>>837-838
さんくす
メットはFLYのTrekkerカッコいいな
2りんかんかバイクワールドにあればいいけど
お金ないからあまり大きなカスタムはする予定は今のところ無いけどメットとか安全装備は大事だよね
とりあえず納車されたらハンドガードを磨いて黒に塗装しようかな

ネットって傷つかない?バイク屋の人がオフ車の塗装はタオルで拭いただけでも傷がつきやすいと言ってたんだけど

840 :774RR:2017/07/10(月) 21:21:34.70 ID:QLELQPmK.net
>>839
塗装はタンクとフレームくらいで、他のボディパーツはポリプロピレンに
デカール貼ってあるだけだから少々の傷は気にしない方が良いよ。

841 :774RR:2017/07/10(月) 21:29:16.72 ID:SCA7plyP.net
>>835
へー、プレミアムスタンダードとか名付けて
正規販売店で売っても非正規品なの?
そりゃあびっくりだな
あとCRF250L/RALLY typeLDも日本専用じゃなかった?

842 :774RR:2017/07/10(月) 21:29:24.69 ID:STp5nA9Z.net
おk
箱必要ない時にネットあったら良いなってのは前から思ってたんだ

843 :774RR:2017/07/10(月) 21:32:53.88 ID:dpoWioBZ.net
LDってサスペンション短いものにしてるから普通に悪路走行性能下がるっすよ

844 :774RR:2017/07/11(火) 07:39:44.51 ID:SlL8Hu31.net
バイクなんて自己満だし他人の目なんか気にすんなよ
ましてや便所の落書きに

845 :774RR:2017/07/11(火) 09:16:00.23 ID:gowAnpTk.net
>>835
ローダウン仕様にして性能の低下がないってあんたバカすぎ
ストローク量も角度も変わると公表されているだろ

846 :774RR:2017/07/11(火) 09:17:10.74 ID:gowAnpTk.net
>>844
自己否定につながっていることに気づいてますかwww

847 :774RR:2017/07/11(火) 19:18:10.94 ID:/ePbb6yw.net
CRF250L/RALLY typeLDはオフロードを走る為のバイクとは言いがたいが、

車の4駆もジム二ー以外はほとんどミニバン化した豪華内装の4駆しか売れない

状況なので、オフ車風ツーリングバイクも有りかもしれない。

海外メーカーオフ車買うほど、金持ちではないのでオフメインの者としては、
次に販売される日本メーカーのオフ車はこれ以上重くならないでほしい。

848 :774RR:2017/07/11(火) 19:42:06.11 ID:WPI1AsMJ.net
改行キモい
あとLDを全面肯定したい短足爺なのは理解した

849 :774RR:2017/07/11(火) 20:34:32.51 ID:p8pUUNXW.net
アマゾンでツアクロ3の白が35000円とピンロックシートで4万しないんだけど安い?

850 :774RR:2017/07/11(火) 21:59:38.72 ID:jlm+WIjt.net
昔のオフ車って必要なものすら取り払ってまで軽くしてたからいまさらそんなもの出しても売れるとは思わないです

851 :774RR:2017/07/12(水) 05:15:50.83 ID:t0YYrCan.net
タイヤってどうしてる?
今完全オフよりのタイヤなのだけどオンオフ兼用のタイヤに変えようと思う
前後変えても2万だし
完全オン用のタイヤってのもどうかなと思って

852 :774RR:2017/07/12(水) 06:20:07.04 ID:ia/AWNvp.net
>>851
D604とかで十分です

853 :774RR:2017/07/12(水) 07:02:07.41 ID:MnodBK58.net
大正義ツーテンでええやん

854 :774RR:2017/07/12(水) 12:07:45.45 ID:194f4sh0.net
D604はフロントが変磨耗する定期

855 :774RR:2017/07/12(水) 17:55:18.28 ID:t0YYrCan.net
やっぱ完全オフ寄りのタイヤだと舗装路走るのはしんどいのかな?

856 :774RR:2017/07/12(水) 17:59:43.12 ID:a6GhuVHf.net
じゃあ、BW-20xで

857 :774RR:2017/07/12(水) 18:00:49.46 ID:a6GhuVHf.net
>>855
舗装路ばっかりだと、しんどいのは財布かなw

858 :774RR:2017/07/12(水) 18:02:45.95 ID:t0YYrCan.net
>>857
どういうこと?

859 :774RR:2017/07/12(水) 18:36:15.62 ID:jaIROsUo.net
ブロックタイヤはロード用に比べて消耗が早い

860 :774RR:2017/07/12(水) 20:55:33.03 ID:B0XZowMo.net
Mだとタイヤの選択肢があまりない…

861 :774RR:2017/07/12(水) 21:40:17.03 ID:cKn9BfkU.net
オフとオンの中間のタイヤないのかな?
四駆車のオールシーズンタイヤみたいな感じのやつ

862 :774RR:2017/07/12(水) 22:35:26.52 ID:jaIROsUo.net
強いて言えばLの純正で付いてるのが中間の奴

これよりさらにオンロードよりなのがシラックみたいなオンタイヤの溝を増やしたような奴

863 :774RR:2017/07/12(水) 22:48:18.86 ID:uSV1Rhqm.net
ダンロップのD604かD605か好きなほう選べばいいんじゃないの

864 :774RR:2017/07/13(木) 07:22:20.01 ID:/MLOfiUJ.net
604の方が安いしもちがいいみたいだから604にしようかな
ほぼ舗装路しか走らないしLにオンロードタイヤ履かせるのに不安あるけど

865 :774RR:2017/07/13(木) 08:32:05.73 ID:AlAj85tr.net
D604を履いてる事に引け目なんてないだろ
D604を履いてて、D605に戻した時は舗装路が怖いかな

866 :774RR:2017/07/13(木) 10:17:01.80 ID:1l/P0Wej.net
TW301,302が間違いない

867 :774RR:2017/07/13(木) 10:21:11.89 ID:kQcnOeFB.net
D605は高速道で使用可の未舗装路兼用として作られているので、それで恐さを
感じるようだと体重移動とグリップを把握した走行が出来ていないからだ。

舗装路でD605は恐いという人は、D604を履いて舗装路専用で走っているのが
無難かもしれない。

868 :774RR:2017/07/13(木) 12:11:29.67 ID:czB1H0hD.net
ラリーが立ち転けしてるの目の当たりで見た
ミラー割れてカウルも傷だらけで痛々しかったな〜

869 :774RR:2017/07/13(木) 14:43:41.62 ID:SZ9TxxbG.net
>>868
立ちごけぐらいで傷だらけになるかよっ

870 :774RR:2017/07/13(木) 14:44:27.96 ID:nsFeVXJ4.net
>>866
俺もこれや

871 :774RR:2017/07/13(木) 18:55:01.19 ID:/MLOfiUJ.net
D604注文した!ついでにメットもアライが高かったからXロードにしたよ
工賃込みで21000円か22000円くらい
おまけでネットでも付けてもらおうかな
前のオーナーがオフってる人で色々装備してたけど

てかオフメット被ってLにオンロードタイヤ履かせて舗装路メインで走るくらいならM買えって話なの?

872 :774RR:2017/07/13(木) 19:05:02.04 ID:b25WCfAF.net
タイヤおっきいほうがカッコいいじゃん程度に考えとけ別に恥ずかしがることはない

873 :774RR:2017/07/13(木) 20:29:55.81 ID:ntp0GpbC.net
LD頼んでリヤだけノーマルのリンクに変えたら
キャスター角が立って運動性能上がりそうな気がしてきた。

874 :774RR:2017/07/13(木) 22:33:30.32 ID:HPu/N0Ef.net
オフブーツって高いな〜
欲しいけど金欠で買えない(*_*)

875 :774RR:2017/07/13(木) 22:44:43.44 ID:+NNnCvmf.net
オフブーツは足首動かないしシフトチェンジ出来なさそう
ステップとシフトレバーの間に足が入る気がしないし

876 :774RR:2017/07/13(木) 22:49:30.82 ID:Yai+83++.net
どんだけ不器用なんだよw

877 :774RR:2017/07/13(木) 22:52:42.30 ID:TIbrabM/.net
それを自分で調整すんだよ

878 :774RR:2017/07/13(木) 23:04:33.71 ID:H6oNGZcn.net
そんなあなたにトライアルブーツ
http://www.bikebros.co.jp/vb/offroad/oitemreview/gn-20110329/
https://store.shopping.yahoo.co.jp/motogpclub/1221rd.html?sc_e=afvc_shp_2327384

879 :774RR:2017/07/14(金) 01:57:55.67 ID:nbDQ1QoO.net
>>871
モタードは峠を楽しみたいとかなければわざわざ選ばなくてもいいですよっと

880 :774RR:2017/07/14(金) 02:02:27.54 ID:Lvc8oRuP.net
シフトチェンジペダルは高さ調整ができるモデルがほとんどのはず。
(一度ペダルを外して任意の高さで固定)

881 :774RR:2017/07/14(金) 02:17:11.79 ID:samRMzV7.net
別にシンテーゼとかでもいいのよ?

882 :774RR:2017/07/14(金) 05:14:37.33 ID:8yx71xCn.net
モンキーがお似合いですよ

883 :774RR:2017/07/14(金) 05:20:45.59 ID:M/X4ArgF.net
純正のミラーと丸いオフロード向けのミラーって視界とか違う?

884 :774RR:2017/07/14(金) 05:36:16.66 ID:Yb2kbP3O.net
面積が大きい方が見やすいよ

885 :774RR:2017/07/14(金) 16:47:37.64 ID:aToBGItg.net
>>873
そんなお金掛けずとも、フォークの突出量変えれば解決じゃね?

886 :774RR:2017/07/14(金) 20:41:56.69 ID:M/X4ArgF.net
アドバイスほしいのだけど
箱を付けずにキャリアにクーラーボックス載せたいんだけど荷止めバンドで十字に止めるのってどうかな?
面倒だけど他にいい方法思いつかない
ネットなんてゆるゆるだろうし
お前ら普段から無茶な積み方とかしてそうだしいい方法知ってるだろ?

887 :774RR:2017/07/14(金) 21:22:50.84 ID:JovkyOth.net
平面が作れるように、キャリアにあわせて加工した板をつくる。
板噛ませてクーラーボックスとまとめてキャリアにバンドなりなんなりで固定する。
木材なら加工が容易だから、決められたクーラーボックスつけるだけなら枠とか付けちゃえば安定する

888 :774RR:2017/07/14(金) 21:55:31.82 ID:7Hd5pHGe.net
十字じゃ心配だから縦2本横1本でキの字にしよう

889 :774RR:2017/07/14(金) 22:05:29.16 ID:sfy6xoxw.net
キ字じゃ心配だから縦2本横2本で♯の字にしよう

890 :774RR:2017/07/14(金) 23:47:54.67 ID:wlkBBkW6.net
じゃあ亀甲縛りで

891 :774RR:2017/07/15(土) 07:25:06.87 ID:o95kKHmg.net
クーラーボックス「もっと縛って欲しいの//」

892 :774RR:2017/07/15(土) 09:23:27.39 ID:q6/a9+da.net
板を着脱可能にしておいて、脚は無くともテーブル化するのもあり

893 :774RR:2017/07/15(土) 13:43:53.78 ID:PEpz6s3z.net
>>886
100均で売ってる滑り止めマットをキャリアとクーラーボックスの間に挟んで
黒ゴムバンドで止めればヨロシ

894 :774RR:2017/07/15(土) 18:49:05.89 ID:SHZwYr2v.net
クーラーボックスがすっぽり入る箱を固定する

895 :774RR:2017/07/15(土) 21:06:32.52 ID:fXZU7499.net
自転車の荷台ロープでくくって、
上から南海部品で売ってたネット被せたなぁ

896 :774RR:2017/07/16(日) 03:35:57.85 ID:2jOCFnZv.net
アチェルビスのハンドガードなんだけど傷があるから自分で塗装しようと思う
ペーパーで研いてラッカーでいけるかな?
昨日コーナン行ったけどプサラフってのが見当たらなかった
ミニ四駆のカウルくらいしか塗装したこと無いからわかんない

897 :774RR:2017/07/16(日) 04:53:16.88 ID:McxXRUia.net
PP
塗装
無理

898 :774RR:2017/07/16(日) 18:35:00.43 ID:2jOCFnZv.net
納車されて少し乗ったけど怖いな
乗車姿勢や曲がり方に慣れが必要
細いタイヤが怖い

あとタイヤをオンロード用に交換した時にバランス見てもらったらスポークにガダがあってリムに少しずれがあった
普通に走ってる分には分からないらしいけど80キロ以上出すとガタつくかも
店に電話して次行く時に対応はさせるけど、林道走ってたからなのか細かいところがズレてるかも
まぁ車両はすごくきれいで前輪以外不具合はないっぽいけど

今時スポークの調整なんてできる所あるのかな
高速走ってバロンまで出向いてできませんだと困るんだが

899 :774RR:2017/07/16(日) 23:32:26.50 ID:mV3i8Ays.net
1→2が上手く入らんくて困るわ
ニュートラル入りやすすぎやねん

900 :774RR:2017/07/16(日) 23:36:08.66 ID:neO+wAs2.net
下手くそ

901 :774RR:2017/07/16(日) 23:44:31.35 ID:ZEdXaeTa.net
オイルが合ってないとか

902 :774RR:2017/07/16(日) 23:47:46.08 ID:EtGyZba3.net
これはかっこいい

903 :774RR:2017/07/17(月) 12:03:39.41 ID:OzNcUDOl.net
ニュートラルに入らなくて困ってるバイクだってあるんですよ!!

904 :774RR:2017/07/17(月) 20:13:22.06 ID:8kGXfzG9.net
フロントライトをLEDに変えたいんだけどオススメある?

905 :774RR:2017/07/17(月) 21:37:45.20 ID:VS6iG5+a.net
バーパットってみんな付けてるものなの?
付けてみたくなった

906 :774RR:2017/07/17(月) 22:17:54.08 ID:yoEJ/a2l.net
つけてるけど純正ハンドルバーだとちょっと無理やりな感じ
一般的なバーパッドに対して純正バーのブレースが短い

907 :774RR:2017/07/18(火) 06:30:57.11 ID:Vl3pJSkT.net
振動で手のしびれが悪化してバイク乗ってないのに3日もずっとしびれてる
ハンドガードつけたら尚更悪化した気がする

908 :774RR:2017/07/18(火) 06:57:02.02 ID:9OnZaIn7.net
それほんとに振動か?
ヘルメット被っての長時間の運転が首に負担かけて首の椎間板ヘルニアで手が痺れてるとかじゃないのか?

909 :774RR:2017/07/18(火) 10:39:38.48 ID:VJhAJxmn.net
なんか持病ありそうだね
一度医者行った方が良いかもよ

910 :774RR:2017/07/18(火) 19:30:10.34 ID:hKl/K7Sf.net
血行不良で痺れグセがつくよ、脳梗塞の可能性もあるか?
どちらにせよ続くようなら病院へGO

911 :774RR:2017/07/18(火) 20:05:25.18 ID:fIxTk4Gn.net
LEDバルブって色温度上がるから明るくなってる様に感じるけど実際は視認性落ちてるんだよね
高額なメーカー品入れないならハロゲン最強
安い切れない見易いと新車からLED入れてたけどハロゲンに戻した自分がいる

912 :774RR:2017/07/18(火) 21:13:07.26 ID:iz2ztOd0.net
白い光が21世紀のバイクっぽくていいじゃん。って付けてる。あんま夜は乗らないから視認性は家に置いてきた。

913 :774RR:2017/07/18(火) 21:56:35.94 ID:8UIC69m2.net
60Wハロゲン+ 12WLEDフォグ x4でかなり明るいよ
あとエンジン周りに下品じゃない程度の青LED付けたら視認性も上がって煽られなくなった

914 :774RR:2017/07/18(火) 22:10:20.22 ID:0IauenG/.net
LEDには消費電力下げられるっていうメリットがあるんですけど

915 :774RR:2017/07/18(火) 22:49:31.15 ID:08w7MW5l.net
漆黒の山道なんかだとハイビームが命綱だからLEDだと辛いかも
都市部なら別に良いんだけどね

916 :774RR:2017/07/19(水) 09:29:13.33 ID:6/snq165.net
純正オプションだったLEDフォグランプ、再販しないかな。
セロー用を流用したり、単品でPIAAのLP530付けてもいいんだけれども。

917 :774RR:2017/07/19(水) 20:35:19.76 ID:zxDVRN91.net
ハンドガード付けたらバーのスポンジカバーにステーが干渉してしまう
何がまちがってるんだろう
https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/610HDPmwR7L._SL1025_.jpg
これなんだが

918 :774RR:2017/07/19(水) 20:39:19.92 ID:HzFXxWLF.net
>>917
ハンドルバーはノーマル?
だとするとブレースの位置が低いからね

919 :774RR:2017/07/20(木) 05:58:20.59 ID:0Kk2mta0.net
>>918
それだと思う
ノーマルだし
付け方間違えてないなら諦めるかな

920 :774RR:2017/07/20(木) 12:14:34.88 ID:4RzxuAyn.net
スポンジのカバーならホムセンに色々売ってるから自作でいいよ

921 :774RR:2017/07/20(木) 19:24:45.36 ID:YrauQTIh.net
スポンジを切ればいいんだよ

922 :774RR:2017/07/20(木) 20:06:00.42 ID:Pyx9S9+9.net
ウレタンカバーが良いかも。
ステッカーとかのシール貼ればクッション性だけはあるかな。

923 :774RR:2017/07/21(金) 22:08:02.84 ID:3VnhBIxp.net
チェーンオイルってウェットとドライどちらが良いですか?

924 :774RR:2017/07/21(金) 23:35:54.73 ID:IUa9Y++W.net
>>923
両方いいんだよ

925 :774RR:2017/07/22(土) 16:45:19.12 ID:F1xSjj6U.net
こいつに乗り換えてから車に乗ってない

926 :774RR:2017/07/22(土) 18:21:17.52 ID:tmMCeMMZ.net
ワコーズのチェーンルブが鉄板だな。
まめにメンテ出来るならウェットかな。

927 :774RR:2017/07/23(日) 17:33:32.76 ID:LElEf0r+.net
ノーマルマフラーにSP忠男のパワーボックス入れようと思うんだけどお前らはマフラー変えてるの?

928 :774RR:2017/07/23(日) 18:07:22.37 ID:V/NR1vqS.net
いいえ

929 :774RR:2017/07/23(日) 19:10:47.14 ID:eKZm10zv.net
ヨシムラにしてる特に不満はない

930 :774RR:2017/07/23(日) 21:02:29.73 ID:Nv/JmIZK.net
一気に換えるより少しずつの方が楽しい

931 :774RR:2017/07/23(日) 21:04:44.95 ID:8a8UvJyi.net
RALLYと超迷ってる

932 :774RR:2017/07/23(日) 21:31:26.86 ID:Ns81Q0CK.net
ツーリングメインならrally。通勤に使いたいとか、もしくはオフロード走ってみたいとか考えてるならL。
オフロードに関しては他のバイクの方がいいっていう野暮は無しで。

933 :774RR:2017/07/23(日) 21:40:38.64 ID:bAeBHHI7.net
こいつとなら
青木ヶ原樹海に取り残されても
怖くない

― CRF250 RALLY

934 :774RR:2017/07/23(日) 23:09:13.45 ID:IwpZXq1y.net
>>927
俺のは元々無限ツインがついてる仕様
性能は純正と同じだけどいい感じの音がするよ
うるさくないし音質だけ良くなってる
忠男とかじゃなくて無限ツインをオススメしたい
ただし左の小物入れとメットホルダーがなくなる
http://i.imgur.com/beUH4WE.jpg

935 :774RR:2017/07/23(日) 23:38:23.77 ID:V7P03tdK.net
>>934
いいなー。ツインうらやましい!一番カッコいいよ!

936 :774RR:2017/07/24(月) 00:38:57.30 ID:R8qHNtVK.net
>>934
このアングルだとテールランプが物凄くカッコ悪く見えるな

937 :774RR:2017/07/24(月) 00:49:37.32 ID:H2Seya9N.net
実際ヘッドライトもウインカーもテールランプもカッコ悪いよ
特にウインカーが情け容赦なくカッコ悪い上に
社外品に交換しても不自然になるようにしてあるよね

938 :774RR:2017/07/24(月) 02:11:53.04 ID:WjILmOhZ.net
新型のテールランプすきよ

939 :774RR:2017/07/24(月) 06:13:14.62 ID:QUCQ2kPj.net
>>934
性能同じなの?
個人的にアクセルひねった時にもう少し反応良くなって欲しい

940 :774RR:2017/07/24(月) 08:14:25.53 ID:hZRjg+QP.net
>>934
変な自己満に浸っちまったなw

941 :774RR:2017/07/24(月) 08:27:18.91 ID:OXgTPuqa.net
皆さんタンクバッグ何使ってますか?

942 :774RR:2017/07/24(月) 08:32:51.10 ID:qTUC/Ixo.net
使っていません

943 :774RR:2017/07/24(月) 08:51:14.25 ID:Po8ROdog.net
>>937
同意。ウインカーはマジでヤバいわ。せめてrallyのやつにしてほしい。テールは新型で少し良くなったけど、旧型のNCのやつはカッコ悪すぎ。

944 :774RR:2017/07/24(月) 09:17:52.23 ID:brw+D5p2.net
>>941
Wolfman Enduro Pocket っていうの使ってる
財布とスマホ、小物類入れたら一杯だけどね

945 :774RR:2017/07/24(月) 12:37:23.15 ID:OXgTPuqa.net
>>944
ありがとうございます。
かなりコンパクトですね。

946 :774RR:2017/07/24(月) 13:10:37.51 ID:4d0p/Q7d.net
>>940
バイクのカスタマイズというのはそういう物だな

947 :774RR:2017/07/26(水) 06:07:34.06 ID:StPsjKrU.net
仮面ライダービルドが乗ってるバイクはCRF?

948 :774RR:2017/07/26(水) 06:59:08.27 ID:AycTGeSp.net
チガーナ
https://pbs.twimg.com/media/DFmyM7BUAAAC5Zn.jpg

949 :774RR:2017/07/26(水) 07:08:35.47 ID:qYaraMSu.net
地味だな

来週あたりから入院して手術
暫く乗れなくなるけど退院したら傷ついてるフロントフェンダー新品にしてエキパイを忠男にしてミラーも純正の物に買えるんだ
3万くらいでできるかな

950 :774RR:2017/07/26(水) 07:27:18.36 ID:P0Vvww7r.net
XR230だな
CRFじゃいかんかったのか

951 :774RR:2017/07/26(水) 08:11:30.90 ID:z8WtRCC8.net
>>947
http://customer.honda.co.jp/faq2/usernavi.do?user=customer&faq=tips

952 :774RR:2017/07/26(水) 10:15:28.95 ID:6c9hwaWP.net
赤青カラーってキカイダーじゃないのん?

953 :774RR:2017/07/26(水) 21:33:26.94 ID:VvotxZ5m.net
>>947
これカワサキの125だろ?

954 :774RR:2017/07/27(木) 00:39:13.86 ID:vsapGMOW.net
XR230だよ

955 :774RR:2017/07/27(木) 22:37:29.80 ID:875NGHwH.net
何で絶版車でやるのかわからんけど
再販する気でもあるのか、はてまた役者さんが小柄なのか

956 :774RR:2017/07/27(木) 22:53:53.67 ID:vsapGMOW.net
仮面ライダーシリーズで昔から何度も使用してる車体なんじゃないの?

957 :774RR:2017/07/27(木) 23:43:36.03 ID:eUnEYYmf.net
平成1期がよく乗ってたのはXR250
ビルドが乗ってるのはXR230

958 :774RR:2017/07/28(金) 00:36:17.92 ID:kDpAyjjR.net
調べてみたら仮面ライダーフォーゼがXR230だったらしい
http://bike-life.biz/blog/matome/heisei-rider-bike/

959 :774RR:2017/07/28(金) 12:50:57.05 ID:ViJd62fY.net
地方巡業の仮面ライダーショーなんかだと、crf_lだったりするのも見かけるよ

960 :774RR:2017/07/28(金) 13:45:56.47 ID:zJFrsztp.net
中古のCRFよりXR230のほうが安いからだろ

961 :774RR:2017/07/28(金) 17:29:57.27 ID:LGZ8MOYo.net
XR230高いからw

962 :774RR:2017/07/28(金) 18:45:10.31 ID:5uwnCBpV.net
空冷じゃないと死ぬ病

963 :774RR:2017/07/28(金) 21:46:50.67 ID:kDpAyjjR.net
旧作で使用したXR230が手持ちであるから使ったんじゃないの?

964 :774RR:2017/07/28(金) 22:21:44.27 ID:sqywXdGZ.net
戦隊ものの主人公はオフ車が合うな
SSじゃ合わない

965 :774RR:2017/07/28(金) 22:37:12.51 ID:PGHLSJGm.net
でも最近のスタント見てるとセローで十分な気もする
ほぼ乗ってるだけだし

966 :774RR:2017/07/28(金) 23:27:19.66 ID:SODzEXS6.net
仮面ライダー役が背が低いか足が短くてCRFにするとつま先ツンツンになるからじゃないの

967 :774RR:2017/07/29(土) 07:31:24.68 ID:aDH3xqAj.net
17年製は品質は良くなってますか?
製造国は変わらずですかね
赤、黒のオフ車ということで凄い見た目が気に入りましたが壊れやすい、オイル漏れとクーラント液漏れの持病があると聞いて心配です。
既に大型バイクがあるので軽いオフ車をセカンドバイクにしたいと考えてます

968 :774RR:2017/07/29(土) 09:31:26.71 ID:uS3iegWz.net
バイクなんか見た目で買えボケ

969 :774RR:2017/07/29(土) 12:09:40.79 ID:RUmyi9/r.net
17年製に赤黒の色はない件

14年製乗ってるけど別に壊れないですよ。水冷だから激しい転倒したらどうなるか知らんが

970 :774RR:2017/07/29(土) 12:21:51.66 ID:aR8weyg5.net
17年型(MD44)の赤黒?
あるよー

http://www.honda.co.jp/CRF250RALLY/assets/images/top/news-image-01.png

971 :774RR:2017/07/29(土) 18:41:34.92 ID:b5bABzTM.net
CRFは軽くないオフ車だゾ

972 :774RR:2017/07/30(日) 00:06:35.64 ID:tB8FhxsS.net
バイクとしてみたら激しく軽いヨ

973 :774RR:2017/07/30(日) 01:15:26.81 ID:qs1lnuoB.net
ハンドルゥをレンサルゥに変えただけでテンション上がるゥ

974 :774RR:2017/07/30(日) 02:21:32.37 ID:Ny7UyPx1.net
どこ産だって日本メーカー壊れないよ
外車買ってみ

975 :774RR:2017/07/30(日) 13:48:06.40 ID:veY67/dZ.net
CRF250Lの場合は微妙な線引きになるなw

976 :774RR:2017/07/30(日) 14:23:24.46 ID:67RWk/Gb.net
タイ産は物が良い悪いというより作り手のスキルとモラルの問題があると思う

カウルのネジは斜めに入ってるはブレーキもクラッチもレバーのグリスゼロだわ
ボルトのトルク管理なんか何一つされてないわどーしても手を抜き気味

977 :774RR:2017/07/30(日) 14:44:50.17 ID:tinhLSmz.net
ホンダは優秀とか言われてたがカブですら中国製でただのスクーターみたいな見た目になっちゃったしリコールはここ最近多い
ヤマハには確実に品質では負けていると思われる
さすがにCRFはひと昔前のカワサキレベルだと思う

978 :774RR:2017/07/30(日) 15:54:46.38 ID:HTiuR63Q.net
前社長の病的なまでのコストカット戦法の被害者

もともと併売してたXR230より安かったんだぜこいつ

979 :774RR:2017/07/31(月) 00:45:13.35 ID:YIaTwbBL.net
なんか急に湧いたな
目付けられたか

980 :774RR:2017/07/31(月) 08:33:20.61 ID:I/9M62XT.net
確かにタイタイタイ生産はレベルが低い
70万円はホンダぼったくり
利益優先で満足度が低下

981 :774RR:2017/07/31(月) 08:54:27.07 ID:omJMNS+f.net
70万って?

982 :774RR:2017/07/31(月) 09:01:18.01 ID:omJMNS+f.net
揚げ足を取るようだけど、250RRのことならあれはインドネシア生産だし、国内向けに至っては熊本製だよ

983 :774RR:2017/07/31(月) 09:17:24.95 ID:omJMNS+f.net
>>978
販売計画台数が10倍違うんだからその分値段に違いが出るのは当たり前
http://www.honda.co.jp/news/2008/2081218-xr230.html
http://www.honda.co.jp/news/2012/2120413-crf250l.html

984 :774RR:2017/07/31(月) 10:19:03.95 ID:DOZWgyfY.net
いつまでも触媒積む前の価格帯と比べて高いとか言われても世間知らずだとしか思わん

985 :774RR:2017/07/31(月) 22:26:11.07 ID:MAtgshaX.net
>>949
早く良くなってまたバイク乗ろ

986 :774RR:2017/07/31(月) 23:32:31.87 ID:jemil7Mm.net
http://i.imgur.com/nVtiPjo.jpg
つけようラジエーターガード

987 :774RR:2017/07/31(月) 23:37:56.27 ID:uR4JzXw6.net
これは見事にひん曲がったな

988 :774RR:2017/08/01(火) 19:51:31.56 ID:DL2rYqfk.net
>>1

【MOTOR】新スレ即死dat落ち支援係詰め所【BIKE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1493041883/

989 :774RR:2017/08/02(水) 22:03:39.60 ID:W7H99DSd.net
>>986
曲がったのはラジエーターガードだけで,
ラジエーターは無事だったのか?

990 :774RR:2017/08/03(木) 06:44:29.39 ID:LDHHvQXC.net
md30のステムヤフオクで安く手に入れた〜(^_^)b
嬉しい!

991 :774RR:2017/08/03(木) 07:27:15.81 ID:eaCFaIcE.net
>>989
見た目にはコアの潰れも歪みもなく無事
ひしゃげたガードがラジエーターを押してることもないし本当にガードに助けられた

992 :774RR:2017/08/03(木) 07:37:43.87 ID:hE8D7Uhf.net
これは良いインプレ
ちなみにどういう状況でこうなりましたか?

993 :774RR:2017/08/03(木) 08:07:05.40 ID:OEc1xO+R.net
>>992
高速走行での風圧でこうなりました。

994 :774RR:2017/08/03(木) 08:44:38.99 ID:ye7bnBPy.net
スゲェー!
速いんだな!CRFって!

995 :774RR:2017/08/03(木) 18:59:26.86 ID:eaCFaIcE.net
カーブですべってガードレールの下にフルバンクしたまま正面から突っ込んだんよ
ラジエーターが上だったからガードレールと衝突、シュラウドは180度めくれてたけどめくり返したら元に戻った

996 :774RR:2017/08/03(木) 23:40:22.08 ID:5bOSyxiv.net
次スレ
【HONDA】CRF250L&CRF250M【MD38/MD44】 Part46 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1501771182/

997 :774RR:2017/08/04(金) 00:03:31.12 ID:ZLlJOlOf.net
埋めます

998 :774RR:2017/08/04(金) 00:03:47.10 ID:ZLlJOlOf.net
嘘です

999 :774RR:2017/08/04(金) 02:33:55.07 ID:jf6z6Y+Z.net
埋め

1000 :774RR:2017/08/04(金) 06:39:07.75 ID:jf6z6Y+Z.net
梅田モータース

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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