【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38】　Part45

311 ：774RR：2017/05/25(木) 08:44:47.73 ID:FOuSPajK.net

>>308
第一次世界大戦で活躍したドイツ軍のエース・パイロット、マンフレート・フォン・リヒトホーフェンの異名。自身の戦闘機を赤く着色していたことによる。

312 ：774RR：2017/05/25(木) 08:49:06.78 ID:YAVi8aIY.net

>>311
笑えるｗ
いいやつだよお前は……

313 ：774RR：2017/05/25(木) 09:34:10.07 ID:ENfB14T3.net

レッドバロンといえばスーパーロボットだ

314 ：774RR：2017/05/25(木) 10:19:12.06 ID:qe0XWLVK.net

40代半ば。
モタードは経験無いんだが、ずっとカッコいいなとは思ってた。
おそらく最後のバイクになる。
171センチ58キロ。四十肩は治まった。
60万なら用意はできる。夏はすぐそこまで来てる。


呼んでる。Mが俺を呼んでる。
コレはオッサンの決意表明。

315 ：774RR：2017/05/25(木) 10:32:43.55 ID:tbqugNq0.net

質問なんですがIMSのビックタンクを
付けたいのですが年式によって形が違
うのですか？

316 ：774RR：2017/05/25(木) 10:46:54.93 ID:0Lq5PMX7.net

>>315
rallyのタンクを流用しちゃいましょうよ
難易度高いかな？

317 ：774RR：2017/05/25(木) 10:48:15.72 ID:ENfB14T3.net

タンク周りの外装パーツが付かなくなりそうな気が

318 ：774RR：2017/05/25(木) 10:49:06.98 ID:ENfB14T3.net

>>314
はよ予約してこいや。夏は待ってくれないぞ！

319 ：774RR：2017/05/25(木) 11:09:06.40 ID:MXwfAy79.net

>>316-317
誰か移植した人いないのかな？

320 ：774RR：2017/05/25(木) 11:18:43.84 ID:gXwr1v1N.net

>>312
第一次世界大戦で活躍したドイツ軍のエース・パイロット、マンフレート・フォン・リヒトホーフェンの異名。自身の戦闘機を赤く着色していたことによる。

321 ：774RR：2017/05/25(木) 11:33:19.76 ID:tbqugNq0.net

>>316
積載量が1�g程、差があるんでどうかなと。あと値段しだい。移植できる前提の話ですけど。

322 ：774RR：2017/05/25(木) 11:36:31.82 ID:EUVXn3H4.net

IMSのタンク買った方が安いだろｗ
馬鹿なのか

323 ：774RR：2017/05/25(木) 11:37:22.26 ID:rojWghFG.net

燃料ポンプが旧型と新型で違うから新型タンクに旧型燃料ポンプが付くか
確認してからじゃ無いと無駄になるよ。

324 ：774RR：2017/05/25(木) 11:55:32.63 ID:pJHxUSBB.net

>>314
40代半ばで最後のバイクとか弱気過ぎる、60過ぎて乗ってるひとがゴロゴロいるのに。

325 ：774RR：2017/05/25(木) 11:57:10.86 ID:tbqugNq0.net

>>323
なるほど、レスありがとうございました。貴重な意見が聞けてよかったです。

326 ：774RR：2017/05/25(木) 12:06:03.45 ID:1wb8k51W.net

>>314
チミ、もしかしてCBR250RR一番納車宣言してた人？

327 ：774RR：2017/05/25(木) 20:25:26.80 ID:N9gLzU/Z.net

>>314
40過ぎで６台バイクを乗り継いでる俺はどうしたら・・・

328 ：774RR：2017/05/25(木) 22:43:52.74 ID:jpWOOoaL.net

俺の親父は、50過ぎてからプロテクター類揃えてオフロードにチャレンジしてらから、まだいけるまだいける

329 ：774RR：2017/05/26(金) 00:55:57.25 ID:zaogfDe3.net

>>314
48で中免小僧になった俺に謝れ。

330 ：774RR：2017/05/26(金) 00:59:42.24 ID:efKGi1T6.net

>>314
俺も40半ば
M字パゲが俺を呼んでるぜw
コレはオッサンの告白表明

331 ：774RR：2017/05/26(金) 01:01:20.92 ID:RMMCCwok.net

60越えたらちょっと降りて欲しいな
危ない人多すぎ

332 ：774RR：2017/05/26(金) 01:34:11.30 ID:efKGi1T6.net

>>331
60超えたら降りる回数多いんじゃね？
トイレ近そうだしな
そうだな。便器に近寄る前からズボン下ろし始めやがるし、危ないよな

333 ：774RR：2017/05/26(金) 01:37:13.38 ID:RMMCCwok.net

先月63でR1乗ってる爺さんいたが恐ろしい

334 ：774RR：2017/05/26(金) 03:08:35.43 ID:N4qWXosK.net

新CRFってキー付きのキャップだろ
IMS付くのかい？
樹脂タンクは長期で溶けるとかなんとか

335 ：774RR：2017/05/26(金) 06:59:12.85 ID:+BZeTlv7.net

金属タンクは長期で錆びるぞ。
は、置いといて、ビックタンクはIMSもアチャルビスも
両方とも標準は鍵なしのユニフローキャップ付き蓋だけです。
アチャルビスのタンクはオプションで鍵付き蓋有り
IMSにも使えるけど燃料漏れてくるそうな。

新型の燃料ポンプが付くかは知らん。

336 ：774RR：2017/05/26(金) 07:31:48.02 ID:5k2fhDLa.net

>>334
まるで今までがキーなしキャップだったかのような言い方だな

337 ：774RR：2017/05/26(金) 09:05:05.37 ID:+ep9f4lt.net

MD38だけど、タンクをMD44のをつけたくて部品を問い合わせたらタンク、燃ポン、パッキン、キャップで7万越えであきらめた。

338 ：774RR：2017/05/26(金) 09:12:55.93 ID:HxosAxAz.net

峠でぐったりしてるおっさん何度も見たけどもう少し加減して乗れよと思う
人体って壊したら基本的には元には戻らないんだぜって

339 ：774RR：2017/05/26(金) 09:17:05.34 ID:wnJllKpl.net

どこで壊れたのオーフレンズ

340 ：774RR：2017/05/26(金) 15:13:39.28 ID:v6gNEF9C.net

RALLY用のPOWER BOXが出たから’17 L/Mにも対応かと思ってたら
「2017年モデルCRF250L／Mには適合しません」だと
なんでやねん？ヒートガードのせいか？

341 ：774RR：2017/05/26(金) 20:40:58.29 ID:w0567nm0.net

>>340
アンダーガードのせいで形が違うからだろ

342 ：774RR：2017/05/26(金) 21:12:12.07 ID:v6gNEF9C.net

どう見てもアンダーガードは関係ないわ

343 ：774RR：2017/05/26(金) 22:18:14.15 ID:w0567nm0.net

>>342
ガードあるから取り回しが違うだろ。ノーマルL、Mのエキパイとrallyは別物だからな。

344 ：774RR：2017/05/26(金) 22:33:52.60 ID:v6gNEF9C.net

>>343
パーツナンバー見ろよ
2017 RALLY/L/M のエキパイは共通

345 ：774RR：2017/05/27(土) 08:52:20.51 ID:pUG/CK/U.net

誰が本当のことを言っているんだ？

346 ：774RR：2017/05/27(土) 09:20:27.70 ID:KDc8P4HV.net

ライアーゲームかな？

347 ：774RR：2017/05/27(土) 09:25:14.19 ID:hSKrxngs.net

RALLYのエキパイにもヒートガード取り付けるための金具が付いてたぞ。
カウルで隠れるから当然ヒートガードは付いてないけど。

348 ：774RR：2017/05/27(土) 10:50:27.44 ID:kyYJd350.net

パワーボックスはヒートガード用のステーが付いてないだけなのかパイプの形状的にヒートガードが付けれないからL/Mは対応外って気がする

349 ：774RR：2017/05/27(土) 10:58:51.04 ID:hSKrxngs.net

>>348
多分そんなところだと思う

350 ：774RR：2017/05/27(土) 11:52:44.76 ID:YkSNmyO/.net

まあ対応って書いといて火傷したらクレームくるからな

351 ：774RR：2017/05/28(日) 17:27:18.95 ID:Hl2K6DG7.net

ガソリン携行缶はどんなの使ってどのように固定してますか？

352 ：774RR：2017/05/28(日) 20:04:15.48 ID:SBAB8kgz.net

キャリア付けて10lくらいのシートバッグに入れればばピッタリよ

353 ：774RR：2017/05/28(日) 20:21:12.06 ID:R2y6FdPo.net

二段タンク

354 ：774RR：2017/05/28(日) 22:07:34.21 ID:ds9a+eVg.net

3リットルの半円形の携行缶をゴムでキャリアにしばりつけてる。
これで航続距離でセローと並ぶ。
しかし普通に給油してるからか、携行缶の燃料使ったことないな、林道ツーリングもするけど。
携行缶はお守りで1リットルあればいいんじゃないかな？

355 ：774RR：2017/05/28(日) 22:36:02.70 ID:Yyj4TLRi.net

おちんちんからガソリンが出せたら便利なのになぁ

356 ：774RR：2017/05/29(月) 08:18:16.80 ID:42KQQgEq.net

今月に新車でMを買ったんだけど、5000〜6000回転ぐらいでエンジンなのか排気関係なのかバリバリバリって音しないかい？もしくはヴァ〜みたいな
うーん、あの音を表現しづらいから抽象的な表現になってしまうけど
それってデフォですかい？

357 ：774RR：2017/05/29(月) 09:03:09.82 ID:naksYrpY.net

慣らしもやらん初心者の話なんかどうでもいい

358 ：774RR：2017/05/29(月) 10:26:33.53 ID:cu/fc1ms.net

5000回転あたりに中だるみ感があるのは確かだな。

359 ：774RR：2017/05/29(月) 11:41:17.84 ID:vFOIYZKR.net

>>356
試しにハイオク入れて音が消えるならデトネーションかな

360 ：774RR：2017/05/29(月) 18:51:25.84 ID:NLGvC6t7.net

>>354
https://camel-adv.com/default.asp
これ買って試すんだ！

361 ：774RR：2017/05/29(月) 22:17:31.10 ID:42KQQgEq.net

>>357
慣らしって人によって定義があるから、押しつけられても…
とりあえず急のつく動作、店主から言われた7000回転までをゆる〜く守ってるからね

362 ：774RR：2017/05/29(月) 22:38:59.54 ID:gp9K8Iq4.net

回転数がなんで分かるんだろうってしばらく考えてた

363 ：774RR：2017/05/29(月) 22:57:47.63 ID:cu/fc1ms.net

2017モデルからタコ付いたしな

364 ：774RR：2017/05/29(月) 23:30:05.37 ID:E5ZLQc3s.net

どうせシグナルグランプリしたりウィリーしたりエンジン痛めつけるんだから慣らしなんてだいたいでいいのさ

365 ：774RR：2017/05/30(火) 00:35:53.05 ID:GOl2mQFp.net

説明書には500キロまでって書いてあるので気づいたら終わってた

366 ：774RR：2017/05/31(水) 12:54:19.38 ID:cS0mHkR4.net

CRFは長距離ツーリングも街乗りもこなせるけど、どちらも最適ではない。
ツーリング用にアフリカツイン買おうかと思ってんだけど、都内なので街乗りは原二スクーターがほしい。
山用ツーリング用街乗り用で三台持ちはキツイし、どうしたら幸せになれるのかな。

367 ：774RR：2017/05/31(水) 13:15:10.55 ID:pEunQ/X9.net

Shiru ka Bokeh

368 ：774RR：2017/05/31(水) 13:21:19.72 ID:QZVJns+R.net

ラリーでいいんじゃね

369 ：774RR：2017/05/31(水) 14:15:39.54 ID:PyO16SA7.net

jeep買え

370 ：774RR：2017/05/31(水) 14:22:48.67 ID:QEUwJeXs.net

街乗りと山用にXTZ125と、ツーリング用にNC750Xか400Xかcrfラリーだな

371 ：774RR：2017/05/31(水) 16:40:09.93 ID:f4sZj43O.net

街乗りなんかCRFでよくね？東京がどんなかよう知らんけど。

372 ：774RR：2017/05/31(水) 16:55:51.86 ID:HE/ZY76R.net

CRF250Lにトップケース付けた街乗りはよく見かける。
ただ、駐輪場が126cc以下という場合が結構あるんだよな。

373 ：774RR：2017/05/31(水) 16:56:22.83 ID:HE/ZY76R.net

ゴメン、126じゃなくて125ccね。

374 ：774RR：2017/05/31(水) 17:12:59.42 ID:xSsYTutw.net

大型は250クラスの気軽さを知ってしまうと持て余すかも

375 ：774RR：2017/05/31(水) 21:45:59.71 ID:Ahi8QfX3.net

>>366
Lはタイヤが舗装路面では5000kmしか保たないから
Mを買うとタイヤが長持ちするしグリップ力もあるし
原付感覚で簡単に乗れると思うよ

376 ：774RR：2017/05/31(水) 21:49:17.04 ID:Ahi8QfX3.net

そしてMを選ぶくらいならDトラがベスト
高回転まで回るのでCRFより高速域が楽だし
ラジエーターが低速用(ファン付き)と高速用(ファンなし)の
2個ついてるから夏場の冷却も安心
ただしまともなキャリアがなく積載に難あり

377 ：774RR：2017/05/31(水) 22:24:20.39 ID:LnQyb6XA.net

一生言ってろ^^

378 ：774RR：2017/05/31(水) 22:54:31.48 ID:XDGSj7St.net

>>376
ヘッドライトのデザインがゴミ

379 ：774RR：2017/05/31(水) 23:03:34.78 ID:pEunQ/X9.net

まあ、でもCRFもXR250最終型のようなフロントカウルにして欲しかったわ。
ライトがでかすぎ

380 ：774RR：2017/05/31(水) 23:18:58.27 ID:yTlmgAHr.net

>>376
三角木馬だし基本設計が古くてデザインも昭和臭ハンパないし無理

381 ：774RR：2017/05/31(水) 23:22:39.00 ID:Ahi8QfX3.net

CRFはライトがデカすぎてカッコ悪いよね
明るいから田舎道を通勤する人にはいいけど

382 ：774RR：2017/05/31(水) 23:25:36.74 ID:Ahi8QfX3.net

>>378
Dトラのヘッドライトは光量不足ではあるが2灯という安心感もあるし
プラスドライバーで光軸が調整できる優れもの
あとFIのくせにアイドリングもダイヤルで調整できるから
CRFみたいに燃調が薄すぎてアイドリングが下がりすぎてエンストするという事もない

383 ：774RR：2017/05/31(水) 23:55:33.03 ID:5EE4xuQg.net

>>381
>CRFはライトがデカすぎてカッコ悪いよね
笑かすなハゲ

384 ：774RR：2017/06/01(木) 01:04:18.53 ID:cdUmMTA/.net

あの35ｗ原付ヘッドライトの暗さを経験したものが２灯だから安心とかありえない
つーかお前等真っ先にＨ４ヘッドライトに換装するのがデフォとかいってたやんけ

385 ：774RR：2017/06/01(木) 01:22:33.63 ID:5JdeZti7.net

深夜に舗装林道を走っててライトが切れたら一巻の終わりだな

386 ：774RR：2017/06/01(木) 02:13:48.85 ID:hAFvrBG5.net

LEDフォグ普通つけるでしょ？

387 ：774RR：2017/06/01(木) 08:15:29.76 ID:cdUmMTA/.net

そんな心配性がなんで深夜に予備バルブももたずにそんなとこ走るんだ？

388 ：774RR：2017/06/01(木) 08:23:32.04 ID:rK2MrDur.net

なぜ急にカワサキ厨が粘着しだしてんだ？
そんなにCRFが羨ましいのかよｗ

389 ：774RR：2017/06/01(木) 08:34:37.60 ID:L24/oDNk.net

>>382
CRFもプラスドライバーのみで光軸調整できるんですが…。

390 ：774RR：2017/06/01(木) 09:06:43.76 ID:C7P+ZCJ8.net

カワサキ
売れ残ってるから…

391 ：774RR：2017/06/01(木) 11:32:26.25 ID:WpU6ETcm.net

>>389
マジで？やり方教えて

392 ：774RR：2017/06/01(木) 11:39:43.81 ID:PIzvSe7J.net

>>391
ライトカウルを横から覗くとギヤみたいなヤツを回せるようになってる。

393 ：774RR：2017/06/01(木) 12:51:18.23 ID:jGxfSmN5.net

国産で一番新しいオフ車だからな
WRもdトラもなくなるし各社そろそろ出そうなもんだが
なあスズキ

394 ：774RR：2017/06/01(木) 16:48:03.36 ID:cdUmMTA/.net

スズキは規制通せそうなシングルエンジン持ってないとこが一番のﾈｯｸなのでは

395 ：774RR：2017/06/01(木) 17:04:43.95 ID:hAFvrBG5.net

ジェベル乗らせてもらったんだけどパワフルだね
なんでこれが人気ないのかよくわからない

396 ：774RR：2017/06/01(木) 18:05:50.45 ID:whJXpcXd.net

でもKLXのヘッドライト2灯とかツインラジエータとか実際かなりの強みだよね
近くのカワサキのオヤジがクソ野郎だったから買わなかったけど

397 ：774RR：2017/06/01(木) 18:55:42.14 ID:Y7XUiLkj.net

カワサキオヤジは臭いからな

398 ：774RR：2017/06/01(木) 19:14:27.21 ID:cdUmMTA/.net

>>395
デザイン
重量
スズキ

399 ：774RR：2017/06/01(木) 19:57:21.53 ID:wWjeCsfQ.net

>>395

ジェベ乗ってたけど変な壊れ方するし　もう１０年以上前の物だからいつ壊れてもおかしくない

400 ：774RR：2017/06/01(木) 20:19:12.11 ID:ldFtmYkO.net

>>379
>>381
オレもでかいヘッドライトにダサさを感じてる。
それと，出っ張った腹が原因なのか，全体的不格好に見えるんだよな。
さすがに腹はどうにもならんが，ヘッドライトだけは何とかしたいと思ってる。

401 ：774RR：2017/06/01(木) 20:41:15.21 ID:y8IuO+Mc.net

街乗りとか軽いツーリングに行く時はどんなファッションしてますか？
今の時期は自分は長袖シャツにカーゴパンツにスニーカーです
メッシュのライダースジャケットとか欲しいけど高いっすね

402 ：774RR：2017/06/01(木) 20:44:02.92 ID:5JdeZti7.net

>>397
マグナキッド君だね、規約通りアク禁にします。

403 ：774RR：2017/06/01(木) 20:45:22.49 ID:RMJdsi4d.net

オフやモタードは少し野暮ったいくらいの外観でいいと思う。
あんまりカッコいいのも気恥ずかしいのよ、オッサンには。

404 ：774RR：2017/06/01(木) 20:56:57.43 ID:PIzvSe7J.net

このくらいの感じが良いんだがな
ttp://www.honda.co.jp/news/2007/2070122-xr250.html

405 ：774RR：2017/06/01(木) 21:15:49.40 ID:GVrRc1rz.net

サードパーティ製で、XRライトキットなるものがあったよね。
今それを着けているが大変オススメだよ。もうパーツショップの店頭在庫のみだろうけど…

406 ：774RR：2017/06/01(木) 22:16:21.72 ID:DUDdvO6v.net

オフメットにゴーグルにモトパンジャージオフブーツ以外は決して認めん

407 ：774RR：2017/06/01(木) 22:53:07.61 ID:Ub85sdLb.net

>>406
昔、2ストだけでCRM、KDX、DT200など、モトクロサーマニアのツーリングしたが全員、
プロテクター着ければレースできそうな格好していたな。

今時のなんちゃってオフロード車なんて、フルフェイスメット、長袖シャツ、バイクグローブ、
ジーパンで充分だし、ＣＲＦ250Ｌでドロドロ林道に行く人はほとんどいない。

408 ：774RR：2017/06/01(木) 23:08:10.05 ID:DUj9jjw+.net

CRFはオフのコスプレして乗るルック車です

409 ：774RR：2017/06/01(木) 23:11:38.24 ID:r0mfa3fW.net

CRF250Lでフル装備してゲロ、ガレ場行く俺に謝れよ

410 ：774RR：2017/06/01(木) 23:14:28.64 ID:5JdeZti7.net

>>408
ほんとこれ
だがそこがいい
世間一般の多くのオフ車乗りは
実際には林道などほとんど行かないし
オフ車ルックの通勤バイクが欲しいだけ
ホンダのマーケティングは完璧すぎる

411 ：774RR：2017/06/01(木) 23:29:46.82 ID:PIzvSe7J.net

>>405
良いんだけど微妙な値段だったような・・・
パーツリスト調べてXR用のカウル周りを揃えれば良いんだろうけど。

412 ：774RR：2017/06/01(木) 23:46:43.72 ID:GVrRc1rz.net

>>411
確かにある程度のスキルがあればその方が安くつくかも。
汎用品でもオフ車のヘッドライトカウルは沢山種類があるのでそれもまた選択肢かな。
ちなみにフェンダーはCRF150R用が小ぶりでスタイル良くなるよ。

413 ：774RR：2017/06/02(金) 00:24:54.40 ID:72sHFpea.net

>>409
ナカーマ

414 ：774RR：2017/06/02(金) 00:47:42.04 ID:GBjhw3Lh.net

フル装備のドロドロの人は偶に見るけどみな旧い空冷使ってんな、旧いわ弄ってあるわで車種もよく分からん。

415 ：774RR：2017/06/02(金) 00:52:55.87 ID:vmtIIesZ.net

まあカワサキが作ったXRがKLXでありDトラッカーなんですよ

416 ：774RR：2017/06/02(金) 01:35:17.49 ID:vIwSKbUO.net

●カジノのスロットも遠隔でしたｗ　カジノ＝特定秘密保護法●

パチンコ、スロットはアホ幹部がパソコンを１〜３回クリックして大当たりさせた大当たりしかない(＝遠隔大当たりしかない)。
このアホ幹部に狙われたらパチンコなら単発大当たりしかしない。

カジノのスロットも遠隔操作で大当たりさせている。
これから日本にカジノができるけど、自民党の政治家がカジノに行って遠隔大当たりを連続３回したりすると、懐に１億円以上も転がり込む。
既得権益はカジノで無限の金を得たことになるのね。
特定秘密保護法は政治家がカジノで違法に儲けた秘密を守るためのもの。

カジノのスロット以外のゲームも客が１００％負けるようにできてる。
ルーレットは出したい番号の所に正確に玉を入れることがでる。

マカオのカジノは中国の政治家ら大金持ちのマネーロンダリングの場だったが中国政府が禁じたので今、急激にカジノの規模が小さくなった。
それでカジノを仕切ってるマフィアが日本にカジノを作るようにせまったので日本にカジノができた。
中国の政治家ら大金持ちは１００億〜数兆円の裏金をマカオのカジノでマネーロンダリングしてた。
これにからんで大勢のジャンケットと呼ばれるカジノの仲介業務者が殺された。
カジノはマフィアがやってるので普通の大企業や大金持ちは参入することができない。
巨大カジノの中でほぼタダ同然の値段で生活できるのでカジノを誘致してもその地域が潤うことはない。

【前編】苫米地NEWS 003「カジノ法案の強行採決 その�@」苫米地英人
https://www.youtube.com/watch?v=2AlyOLz5A9o


パチンコ、パチスロの大当たりはすべて遠隔大当たりです。
幹部社員がパソコンを１〜３回クリックして大当たりさせた大当たりしかないです。
内ち子の台を遠隔大当たりさせて裏金を作ってます。
たくさん大当たりしてる人は内ち子です。

417 ：774RR：2017/06/02(金) 07:39:01.67 ID:2ns42uAS.net

>>407
モトクロッサーマニアｗｗｗ

418 ：sage：2017/06/02(金) 10:54:19.95 ID:y9STSerV.net

キャタピラじゃないと進めないのが本気の作業林道？
しかも激しく高低があって見通しも効かないって感じの。
林業者の邪魔にしかならないから行けても行かないわ

419 ：774RR：2017/06/02(金) 12:35:59.60 ID:ZKgZUhD8.net

作業林道はまた違うだろ。そもそも鎖で通れないし

420 ：774RR：2017/06/02(金) 20:05:12.19 ID:IPIHcEJP.net

今500キロ走ったんでオイル交換してるんだけど、フィルターの在庫が無いということでオイルのみの交換なんだけど、べつにいいよね？ねぇいいよね？？

421 ：774RR：2017/06/02(金) 20:09:16.55 ID:G6Cn7b2Y.net

>>420
新車？

422 ：774RR：2017/06/02(金) 20:09:40.27 ID:72sHFpea.net

>>420
フィルター変えなきゃ500kmでやる意味なくね？

423 ：774RR：2017/06/02(金) 20:10:36.60 ID:G6Cn7b2Y.net

>>420
新車？
500kmでオイル交換とは上客だな
1000kmの時は変えろよ

424 ：774RR：2017/06/02(金) 22:15:27.02 ID:IPIHcEJP.net

新車だよ
フィルター変えないと入れる意味ないの！？
全然メカには疎くてさ…

425 ：774RR：2017/06/02(金) 22:37:27.60 ID:uDK1fznJ.net

あんま気にしなくていいぞ

426 ：774RR：2017/06/02(金) 22:55:00.35 ID:9j7fThK/.net

>>424
最初は慣らしででた鉄粉だとかエンジン組む時に入ったゴミなんかがフィルターにたまっているから変えといた方がいい

427 ：774RR：2017/06/02(金) 23:24:53.33 ID:bTub2QZw.net

別に2回目のときでいいです

428 ：774RR：2017/06/02(金) 23:40:18.05 ID:72sHFpea.net

２回目でいいなら500kmでオイルだけ変える意味なかったな
フィルターは鉄粉だらけでもオイルはまだキレイだし

429 ：774RR：2017/06/03(土) 00:09:20.27 ID:ZDCbW9hS.net

1000kmぐらいの時にオイルだけ替えたけど
鉄粉出てたよ

430 ：774RR：2017/06/03(土) 02:22:17.46 ID:nUDcvWn6.net

鉄粉ならまだいいよ。
511キロで新車点検でオイル&フィルター変えて、1100キロで自分でオイル&フィルターを変え時はこれだ
http://fast-uploader.com/file/7051977391349/

431 ：774RR：2017/06/03(土) 02:26:08.18 ID:ZDCbW9hS.net

そんな金属片がどこから出るんだろう
怖いなあ

432 ：774RR：2017/06/03(土) 02:28:34.52 ID:nUDcvWn6.net

この後ガンガン高回転回してたら次のオイル交換まではスムーズに上まで回る様になった。
高回転が重いと思ったら回しまくれw

433 ：774RR：2017/06/03(土) 02:45:37.52 ID:zslUlkYh.net

ガレ場行った帰りに異音がし始めて回らない&まったく加速しなくて出してみたらこんなことに
原因なんだろう？結構こかしたから何か入ったかな？
オイル交換は4月にした
http://i.imgur.com/pTsJdPe.jpg

434 ：774RR：2017/06/03(土) 03:23:14.98 ID:60TRJrPq.net

>>433
オイルに水が混ざって乳化してる？
冷却水がオイルに混ざったのかも。

初期にエンジンオイルに鉄粉が混ざるのは良くあるから、あんまり気にしなくていいんじゃないかな。

435 ：774RR：2017/06/03(土) 08:10:27.70 ID:6mTVfKSF.net

来週2017年モデル納車なんですけど、リアキャリアは旧型のが付けられるのかな？

436 ：774RR：2017/06/03(土) 09:10:30.25 ID:50v7yqLP.net

>>433
ガスケット抜けだろうね
エンジンが掛かりづらい
異音がするなら焼付き初期だね

437 ：774RR：2017/06/03(土) 09:15:26.42 ID:50v7yqLP.net

ガレ場でスピード出てないのに
回転数上げて走ってファンの冷却間に合わずにオーバーヒートってとこかな？

438 ：774RR：2017/06/03(土) 09:53:49.05 ID:rbVqgFOG.net

>>435
付くよー

439 ：774RR：2017/06/03(土) 10:13:36.93 ID:6mTVfKSF.net

>>438
おお！ありがとう

440 ：774RR：2017/06/03(土) 11:03:08.38 ID:c+nrRuF9.net

>>432
慣らしが終わったら高いギアでがんがん回してやるとよく回るエンジンになると聞いた

441 ：774RR：2017/06/03(土) 11:09:12.13 ID:Snl2De38.net

>>431
「そんな金属片がどこから出るんだろう 怖いなあ 」

単気筒のバイクが慣らし中に細かい金属粉出るのは、当たり前なんだが。

2回目以降にオイルが白濁していたり、真黒に成っていなければ、水冷250ccは
6000ｋmのオイル交換で問題無いはずだ。

442 ：774RR：2017/06/03(土) 17:09:52.24 ID:mqiHku7u.net

ラジエターぶつけて機能が低下してオーバーヒートじゃね？

443 ：774RR：2017/06/03(土) 21:41:52.72 ID:odMI+C6t.net

兄が中古で買ったのを乗り継いだから、トータルで10年近く働いてくれたLを今日買い替えの手続きでバイク屋に預けてきた。
ここで言うのもなんだけど、いいバイクだった。ありがとうCRF

444 ：774RR：2017/06/03(土) 21:54:11.58 ID:7KWwYUbw.net

>>443
L 発売して10年経ってねえと思うんだが･･･

445 ：774RR：2017/06/03(土) 22:16:44.73 ID:SJruQG1o.net

さて、L。

446 ：774RR：2017/06/03(土) 22:40:30.08 ID:rbVqgFOG.net

MD38なら2012年発売だよね？

447 ：774RR：2017/06/03(土) 23:55:36.11 ID:odMI+C6t.net

ゴメン勘違いしてた。中古を買ったのを受け継いだからそこも含めて考えてたよ
兄が安く買えたって当時喜んでたからもう少し古いと思ってた

448 ：774RR：2017/06/04(日) 02:13:42.72 ID:q0khA3PW.net

いくらなんでも適当すぎだろw

449 ：774RR：2017/06/04(日) 02:16:24.14 ID:lZAXdLRL.net

ワロタｗ

450 ：774RR：2017/06/04(日) 03:11:35.39 ID:NDs14gXn.net

さようなら〜

451 ：774RR：2017/06/04(日) 11:25:16.47 ID:4Az4MBFF.net

勘違いでも嘘でもなんでもいいが、
仮に嘘だとして、わざわざCRFLを手放したと嘘アピールをする意味が俺ごときには想像がつかない。
世の中色々な人がいるんだな、と感じる。

452 ：774RR：2017/06/04(日) 12:11:41.99 ID:6Z/TnvdH.net

自分大型取りに行ってんだけど、20歳くらいの奴で上から下までオフ装備をガンガンにしてる奴来た
格好から入った小僧で発進もまともに出来ずにエンスト&転倒しまくってた
失笑されまくってて見ているこっちも恥ずかしくなったな

453 ：774RR：2017/06/04(日) 12:39:18.68 ID:4L4qB7KM.net

スポーツだって格好から入るだろ
暖かく見守ってやれよ

454 ：774RR：2017/06/04(日) 13:37:44.84 ID:NDs14gXn.net

http://i.imgur.com/1zU8au2.jpg
忠男のHPから拝借
やっぱりL/Mとはエキパイの取り回しが違うんだね

ところでデルタのトルクヘッドパイプとスリップオン使ってる香具師いない？
インプレ聞かせてほしいわ

455 ：774RR：2017/06/04(日) 14:07:31.84 ID:X3mmgD7N.net

>>452
お前みたいな年寄りが何より害悪だよ恥ずかしい

456 ：774RR：2017/06/04(日) 14:23:25.28 ID:sNG1R42x.net

短パン半袖でバイク乗り回してる奴より、フル装備で免許取得頑張ってる奴のほうが俺は好感が持てる。

457 ：774RR：2017/06/04(日) 14:24:57.96 ID:EoVOw3R7.net

同じく

458 ：774RR：2017/06/04(日) 15:07:20.97 ID:/CYIIKY8.net

>>452
転倒しまくってるんだからガチオフ装備はむしろ正解なのでは？
いまどきフルプロテクターとかブーツは当たり前やで？

459 ：774RR：2017/06/04(日) 15:10:41.30 ID:hFxhXSyU.net

下手なのがわかってるかフル装備なのかもね

460 ：774RR：2017/06/04(日) 15:27:55.50 ID:DYkxNG/7.net

とはいえ教習所なんてレンタルフルプロテクターが有るわけで
そこにバイク知らん人からすればコスプレ同然の格好で乗り回してる人が混ざれば
そりゃあ腕前に限らず好奇の目に晒されるんじゃないかと思う

461 ：774RR：2017/06/04(日) 15:31:03.63 ID:yTyKIGx4.net

ネイキッド乗るのにオフブーツ履いたら難易度上がりそうだな

462 ：774RR：2017/06/04(日) 15:35:05.90 ID:kO3W/sz4.net

オフメットに関しては視界広いし大正解だと思うよ
ネイキッドにオフスタイルが流行ってくれないかな

463 ：774RR：2017/06/04(日) 15:53:51.92 ID:/CYIIKY8.net

>>460
古い教習所だと肘とヒザしかなかったりする
俺の行ってたところがそうだった

ていうか軍手と長靴が標準装備という・・・

464 ：774RR：2017/06/04(日) 18:17:09.61 ID:zHnKtvyV.net

オフメットが視野広い？？冗談だろ？
しかもネイキッドにオフスタイルて、オフ装備が何のためか理解してんのかよ？

465 ：774RR：2017/06/04(日) 18:28:06.81 ID:w9k9vJjd.net

何一人でブチ切れてんのこいつ
オフメットでネイキッドに乗ったらどういう不具合があるっていうんだ

466 ：774RR：2017/06/04(日) 18:42:22.16 ID:zHnKtvyV.net

誰もキレてないんだが、とりあえずお前が頭が悪くて無知なのは理解した

467 ：774RR：2017/06/04(日) 19:01:56.82 ID:sNG1R42x.net

>>465
視野が狭い、抵抗受けて走りにくい

468 ：774RR：2017/06/04(日) 19:18:30.56 ID:LIiQctt8.net

前傾しない限り広いと思うがなあ
http://i.imgur.com/l5CPPcc.jpg

469 ：774RR：2017/06/04(日) 19:34:36.57 ID:sNG1R42x.net

ゴーグルつけないと大変やで

470 ：774RR：2017/06/04(日) 19:40:11.13 ID:3ZN8RDLs.net

オフメットは視野広めだろ
オフロード走るときの視線の移動の仕方とか考えても当たり前のことじゃん

471 ：774RR：2017/06/04(日) 19:44:12.79 ID:sNG1R42x.net

ゴーグルつけたら狭いよ？オフメットにゴーグルつけて走ったことある？

472 ：774RR：2017/06/04(日) 19:51:19.29 ID:zHnKtvyV.net

ゴーグル無しでオフメット語るアホがいるみたいだな
ID毎回変えてるが、オフメット被ったこともオフ車に乗ったこともない奴なのは明らか

473 ：774RR：2017/06/04(日) 19:53:23.25 ID:NDs14gXn.net

好きなカッコして乗れよ面倒くさい

474 ：774RR：2017/06/04(日) 19:56:30.00 ID:lZAXdLRL.net

仮面ライダーオーズでジャメリカンのshadowがベースであるライドベンダーに乗る人が
HORNET-DS被っててなかなか似合ってたぞ
もちろん、造形によるマシンのフォルムとの兼ね合いもあるだろうが

http://www.toei.co.jp/tv/OOO/story/__icsFiles/afieldfile/2010/08/27/eps_1.jpg

475 ：774RR：2017/06/04(日) 19:58:04.23 ID:VJOcgkYM.net

>>468
それオフヘルっていうかアドベンチャーヘルのシールド取っただけやんｗ
笑かすなやカス

476 ：774RR：2017/06/04(日) 20:08:41.87 ID:vt6dFwZ1.net

アドベンチャー系のツアークロスなら視野は広いけどVF-Xとかの本気系は視野狭いよ

477 ：774RR：2017/06/04(日) 20:51:39.85 ID:OBm0rB+r.net

CRFはならジェットで充分だろw
林道ですら見かけないしなww

478 ：774RR：2017/06/04(日) 20:56:04.18 ID:SodhywZl.net

Mの方だけどオフメット欲しいわぁ
VFX-Wが1番カッコイイ
SCOOPIONとかもアリかな

479 ：774RR：2017/06/04(日) 22:04:19.86 ID:jJk/TgGG.net

林道初心者の頃、オフキチに連れられてフルフェイスヘルメットで（バイクはもちろんノーマルタイヤのcrf250l）ゲロ道に連れていかれ、泥で茶色くなったフルフェを被って帰ってきた事があった。
体を動かすならオフメットがやっぱりいいね、息ができるのは大事。
でも長距離ツーならフルフェが楽だね。

480 ：774RR：2017/06/04(日) 22:15:39.55 ID:w9k9vJjd.net

今時シールド付きオフヘルがたくさんあるのになぜゴーグルに拘るのか

481 ：774RR：2017/06/04(日) 22:26:29.61 ID:eQEcdm1L.net

やっぱりこの馬鹿はオフヘルの意味もゴーグルの役割も解ってなかったなｗ
シールド付きオフヘルってｗ アドベンチャーヘルと同列に考えてる辺りアホ丸出しだわｗ

482 ：774RR：2017/06/04(日) 22:28:36.22 ID:MRAmnMCL.net

いい加減スレチ

483 ：774RR：2017/06/04(日) 22:31:10.62 ID:DYkxNG/7.net

俺モタードのほうなんでフルフェイスかぶってますv

484 ：774RR：2017/06/04(日) 22:33:24.43 ID:7buz6pMp.net

>>480
オフロード用品スレで同じ質問してフルボッコされてこいよ

485 ：774RR：2017/06/04(日) 22:56:44.17 ID:w9k9vJjd.net

>>484
車種はCRF250Lですって言った瞬間に解散すると思うが

486 ：774RR：2017/06/04(日) 23:19:41.41 ID:oEqBLt4M.net

最近はこんな名前が付いたんだな、アドベンチャーヘル。

487 ：774RR：2017/06/05(月) 01:05:37.20 ID:nXspwxPK.net

>>486
私的にはADで覚えてる。

488 ：774RR：2017/06/05(月) 01:06:09.62 ID:Uv/ajcLA.net

シールド付のオフヘルメット使ってるけど
ガレ林道ばっかりで泥濘地には行かないせいか
特に何の問題もないし快適だよ

489 ：774RR：2017/06/05(月) 01:07:23.05 ID:nXspwxPK.net

>>487
失礼しました。ADVです。

490 ：774RR：2017/06/05(月) 02:00:46.15 ID:z8mMllLB.net

ボーン・レガシーのチェイスシーンで主人公がピレリ履いたLに乗っててカッコよかった

491 ：774RR：2017/06/05(月) 07:39:05.57 ID:Xxefw9J9.net

>>486
逆にいつからシールド付きをオフヘルなんて呼ぶようになったのかと小一時間

492 ：774RR：2017/06/05(月) 07:54:06.38 ID:vLY3+ODK.net

アドベンチャーバイクというジャンルが生まれるよりずっと昔からシールド付きオフヘルメットはあるわけだが

493 ：774RR：2017/06/05(月) 08:12:05.10 ID:WIyaJEia.net

トレール車をオフ車と呼ぶならシールド付きもオフヘルでいいんだろな。
シールド付きでモトクロスやエンデューロやるバカは見たことないがw

494 ：774RR：2017/06/05(月) 08:29:15.02 ID:thEyv1cb.net

オフスタイルでネイキッドに乗る珍獣がいるスレはここですか？

495 ：774RR：2017/06/05(月) 09:15:21.49 ID:BmrOqH7n.net

>>490
もしかして…XR250

496 ：774RR：2017/06/05(月) 13:00:11.00 ID:GgQ8L18k.net

オフとネイキッド両方乗ってるけど、CRF乗るときにフルフェイス被ることはたまにあるけどさすがに逆はないな。まー好きにすればいいけど、ネイキッドでオフヘルは乗りにくいと思うけどなぁ。オフ乗ってる奴ならわかるよね。

497 ：774RR：2017/06/05(月) 13:17:20.95 ID:fxusiB+c.net

夏場に半袖短パン半ヘルで乗るよりはマシだろうけど、オンで使うは完全に不適切だよな。
ウェアもプロテクターなければただの風通しの良いジャージだし、オフブーツなんてペダル操作の邪魔になるだけだし。

498 ：774RR：2017/06/05(月) 15:43:56.75 ID:bj65wsOi.net

こんなオフロードもどきのくそバイクなんかにオフヘルとか片腹痛いですわ
ジェットで貧乏くさく乗っとけ

499 ：774RR：2017/06/05(月) 16:33:24.97 ID:8FpGP4Dx.net

>>498
産廃のクズ親から産まれたお前の糞っぷりに比べたら千倍マシだけどなｗ

500 ：774RR：2017/06/05(月) 17:39:33.65 ID:1wg7nrBt.net

出張組はスルーしとけよw

501 ：774RR：2017/06/05(月) 17:57:01.13 ID:cWOOJGSm.net

>>498
無知なのを馬鹿にされると今度はCRF叩きですか(失笑)
くそなのは君の頭の中なのでは？

502 ：774RR：2017/06/05(月) 18:03:52.26 ID:UhI66AbZ.net

冗談でも人の親を貶すのはやめろよ
いくらネットでも人として言って良い事と悪い事のラインくらいちゃんと持ってろよ

503 ：774RR：2017/06/05(月) 18:04:32.52 ID:dQb9eUFV.net

ジェット気軽にかぶれるから近所走るときに使ってますｖ

504 ：774RR：2017/06/05(月) 18:10:47.89 ID:nT0fDjue.net

>>454
パワーボックス大正義すぎてデルタ？トルクヘッドパイプ？って感じなのかな
デルタのS/Oに決めてるからエキパイもデルタで統一したいって気持ちはわかる

505 ：774RR：2017/06/05(月) 18:46:22.56 ID:oR8uqYgP.net

>>490
>>495
どっちも違うCRF250X
名ばかりCRFと全然違うからな

506 ：774RR：2017/06/05(月) 19:01:56.38 ID:mhCVEwrV.net

ドロドロ林道ならゴーグルだが、普通の林道ツーリングなら
シールド付きオフロードヘルメットかオン用フルフェイスが最適だと思う。

ゴーグルは高速で虫と雨が入ってくるから、トレール目的のツーリングには向かない。

ジェットタイプは、林道でこけて顔を木や石にぶつけた時、
あごがガードされていないのはかなり危ない。

セローとかトリッカーでトライアル的な走りでに30ｋm/h以下で使うなら
ジェットでも大丈夫だが。

507 ：774RR：2017/06/05(月) 19:03:20.35 ID:LpjPkSUn.net

俺はcrfから産まれたから

508 ：774RR：2017/06/05(月) 22:34:51.45 ID:BmrOqH7n.net

ゴーグル使ったことないんだけど虫とか雨入ってくるもんなの？

509 ：774RR：2017/06/05(月) 23:05:18.96 ID:RQoliFgT.net

>>508
ゴーグルはヘルメットに密着してるんじゃなくて、ヘルメットの開口部分より一回り小さく、肌に密着してるので、隙間から虫やら雨やらは入りたい放題だよ

510 ：774RR：2017/06/05(月) 23:16:12.61 ID:Uv/ajcLA.net

街乗りでゴーグル使うバカがいると聞いて

511 ：774RR：2017/06/06(火) 00:08:47.63 ID:4UicKlO6.net

それ言い出すと、「街乗りにオフロードバイク使うバカがいると聞いて」って話になる気がするんですがそれは

512 ：774RR：2017/06/06(火) 00:12:32.07 ID:IYSeDaB/.net

>>510

80年代の後半から90年くらいは、皆普通に使ってた。

513 ：774RR：2017/06/06(火) 00:22:59.44 ID:sqokIVoh.net

>>511
たしかに！

514 ：774RR：2017/06/06(火) 00:25:21.28 ID:uEk8k+MU.net

街乗りでは使わんが、山に行くまでにフル装備で街中は通るよ

515 ：774RR：2017/06/06(火) 03:02:47.57 ID:57rowdVa.net

別に好きな格好で乗ればいいやん、安全に配慮した範囲でな。

516 ：774RR：2017/06/06(火) 06:13:24.59 ID:u6euBj3M.net

https://www.youtube.com/watch?v=rmgwyQOl6Zk&app=desktop
そうだそうだ
もっと自由になるんだ、これくらいな

517 ：774RR：2017/06/06(火) 12:04:29.56 ID:XHvzn2zk.net

町乗りでゴーグルって変か？
オフメットでゴーグルもつけないで乗ったら目が乾いて困るじゃん
ジェットは怖いしシールド付きオフメットは見た目が個人的に好かん

518 ：774RR：2017/06/06(火) 12:12:22.82 ID:vvtv8rON.net

雨と高速は悲惨だけど
町乗りならどんなヘルメットでもいいよ

519 ：774RR：2017/06/06(火) 13:01:55.54 ID:Ok+Nevfc.net

この話題まだ続きます？

520 ：774RR：2017/06/06(火) 14:25:14.49 ID:wt2eAwOq.net

マイナーチェンジしてもあまり変わり映えしないカラバリだが皆の希望色とかどうよ
個人的には度々書き込んでるけどXR230のホワイトとモタードのイエロー的なのが見てみたい

521 ：774RR：2017/06/06(火) 18:11:04.66 ID:X95uyD1N.net

各種奇抜な色を一色しか用意しないあたりもう終わりの始まりなのかと

せめてもう一色ずつ落ち着いた無難な色出したほうがいいのでは？と思う

522 ：774RR：2017/06/06(火) 20:12:41.95 ID:CbaUIWi2.net

今のデカールのデザインで白があったらなとは思った

523 ：774RR：2017/06/06(火) 20:56:42.51 ID:wVsbm+7U.net

>>522
同じく。デカールのデザインがかなり優秀だからなー。モタード欲しくなってる(笑)

524 ：774RR：2017/06/06(火) 21:30:49.37 ID:CbaUIWi2.net

今まで頑なに白を使ってたサイドとフォークカバーが赤になったのに一目惚れして契約したんじゃがな

525 ：774RR：2017/06/06(火) 22:11:19.68 ID:X95uyD1N.net

初期モデルの白いカウル頼んでデカール張るっていう荒業も有りっちゃ有り
でも高いんだよね外装

526 ：774RR：2017/06/07(水) 18:22:58.30 ID:bc3/eusk.net

バッテリー交換ってもしかして、
左サイドのパネル取るだけで開けられたのかな
キャリアとシート外してからサイド外してやってたんだが

527 ：774RR：2017/06/07(水) 20:31:48.42 ID:IXOz8m7K.net

そこまでして気付かなかった？

528 ：774RR：2017/06/07(水) 23:11:27.36 ID:khqHI+/u.net

パネルを外すのにシートが干渉しないの？

529 ：774RR：2017/06/08(木) 07:00:43.89 ID:45EaUJV8.net

シート外した方がやりやすいけど外さなくても出来るよ

530 ：774RR：2017/06/08(木) 09:02:34.80 ID:L6BQ2knU.net

何回もバッテリー変える訳じゃないんだから作業しやすい方でいいんじゃないか？

531 ：774RR：2017/06/08(木) 11:06:43.24 ID:ER8Kz0ZL.net

カタログに載ってたキジマ製キャリアだと、
穴が深くて六角レンチが届かなかったりするんだよな。
わざわざ長いの買ってきて外してから
サイドパネルだけで交換できたんか・・ってなった

532 ：774RR：2017/06/08(木) 12:31:53.78 ID:zEeAy69N.net

キ○マって品質悪くてすぐハゲるし錆びるイメージしか無いんだが
よくホンダがカタログに載せたなあ

533 ：774RR：2017/06/08(木) 13:18:22.10 ID:oBL7cP8G.net

まずCRF_Lの塗装がすぐ禿げるし、エキパイなんか速攻で錆びるからね。仕方ないね。

534 ：774RR：2017/06/08(木) 14:38:11.60 ID:o423SjVu.net

新車購入から4年目になるがエキパイの錆がそろそろ手に負えなくなってきた
他の外装はだいたいどうにかなるんだがなー

535 ：774RR：2017/06/08(木) 19:09:47.30 ID:rop+J/hM.net

オフ車が錆びるのは当たり前
ピカピカのオフ車は恥ずかしい。

536 ：774RR：2017/06/08(木) 20:28:04.17 ID:K3xY+dX4.net

だからお前の頭もツルッパゲなのか！なるほど

537 ：774RR：2017/06/08(木) 20:29:08.02 ID:KQtDWw1F.net

俺はフッサフッサやっちゅーねん



まあM乗りなんだけどね。

538 ：774RR：2017/06/08(木) 20:43:07.08 ID:iQl2cwwR.net

小汚いオフ車も恥ずかしいし不快感を与えるけどな

539 ：774RR：2017/06/08(木) 21:00:03.14 ID:s0E1uDRq.net

サビサビのプリウスが話題になってたやん
今オフから戻ったばかりっていう感じの泥んこデカールを貼ってみたい

540 ：774RR：2017/06/08(木) 21:42:08.31 ID:UjcaTi0v.net

エンジン周りはある程度綺麗でフェンダー内側がドロドロが理想

541 ：774RR：2017/06/08(木) 22:27:19.64 ID:F6FiMchu.net

見える場所まで小汚いのはオーナーがズボラなだけだろと

542 ：774RR：2017/06/08(木) 22:35:39.31 ID:GJnhIdgU.net

オフ車がオフ走れば必ず小汚く汚れるもんだが、それを見て文句言ってる無知っぷりが恥ずかくて不快だよな

543 ：774RR：2017/06/08(木) 22:53:23.60 ID:AfeD3PwF.net

オフ車がCRFしかないから、仕方なくCRF買う。
糞重たいCRFに慣れることは、T7やKTM690の練習になると無理矢理慰め

544 ：774RR：2017/06/08(木) 22:59:04.77 ID:1+/5qVHF.net

文句は言わないが
うわぁ…汚ねぇなあ
お前はトラクターかよ！
と思われる
傷を含めて使い込んだ感があるのはいいけど
汚いのは迷惑だよ

545 ：774RR：2017/06/08(木) 23:20:38.07 ID:UVNEgEPA.net

汚れたら洗うだろ！？ それだけ。
汚い奴の屁理屈うざいわー

546 ：774RR：2017/06/08(木) 23:26:18.61 ID:zfAnPz8Z.net

樹脂パーツの傷に土が入り込んで落ちないんだよぉ…

547 ：774RR：2017/06/08(木) 23:38:25.40 ID:G06iITLc.net

高圧洗浄機1台あると便利だぞ

548 ：774RR：2017/06/09(金) 00:30:20.20 ID:wjkAI2BM.net

デザインの話に戻ると初期型Lの二色が個人的に完璧でした

549 ：774RR：2017/06/09(金) 00:39:53.31 ID:kgbc9xvt.net

オフ車は泥々に汚れてる方が美しい、これ常識。
オフ走ったことないチンカスは引っ込んでろ

550 ：774RR：2017/06/09(金) 06:43:37.56 ID:Kaln828H.net

チェーンだけは毎回ピカピカにするけど
そこ以外は水道ホースで泥落とす程度

高圧なんて毎回使ってたらグリス吹っ飛ばしてベアリング錆びるぞ。

551 ：774RR：2017/06/09(金) 10:21:24.77 ID:ZNgrzx8Y.net

室内保管だからあんなドロドロのまましまえない

552 ：774RR：2017/06/09(金) 20:27:52.10 ID:HUWPRADh.net

バイクを汚れたままにするのは素人がやることだぞ。
ガチな人ほど汚れたらその日の内にちゃんと洗う。

553 ：774RR：2017/06/09(金) 22:41:29.54 ID:aon1YaUj.net

汚いバイクをゴリ押しするバカは洗車設備に恵まれてないとか面倒くさいのを言い訳するために屁理屈たれてるだけ。
本当はきれいな方いいと思うから必死で屁理屈たれる。
物をきれいに保つことが出来る人は色んな意味で余裕がある証拠。
ちなみに俺は林道に行く前にきれいにする。
コーティングしておくと洗車が楽だよ。

554 ：774RR：2017/06/09(金) 23:06:58.62 ID:XFKo0tWv.net

ふと思ったんだがドリームのガラスコーティングってクリアランスの大きいオフ車の
フェンダー裏までやってくれるのだろうか
細かい砂利粒が飛んでくるから被膜は長くは持たなさそうだけど、謳い文句通り汚れが
水洗いで流れてくれたらどんなに楽か

555 ：774RR：2017/06/09(金) 23:10:34.70 ID:AY1xYc4S.net

アホやなこいつら
泥だらけになったオフ車は帰ったら洗って保管するに決まってるだろ。
オフ車が美しいのは、泥だらけになるほどオフロードを走ってきたその姿にあるわけで、
逆にオンロードしか走れない下手糞は馬鹿にされんだよ。
ピカピカで走るとかオフ車にコーティングとか言ってる奴のことなｗ

556 ：774RR：2017/06/09(金) 23:17:44.86 ID:aon1YaUj.net

>>554
シリコンスプレー吹いとくだけで随分違うよ。
先に書いたコーティングとはこの程度のこと。

557 ：774RR：2017/06/09(金) 23:18:54.69 ID:aon1YaUj.net

>>555
マジで何言いたいかわかんない。

558 ：774RR：2017/06/10(土) 00:31:10.90 ID:L2eU7sYY.net

俺はMをピカピカにして乗るの好きだけどな
前のセローも拭くピカで綺麗にしてた

559 ：774RR：2017/06/10(土) 01:09:10.54 ID:nJAa6rR9.net

汚くていいことなんて何もない

560 ：774RR：2017/06/10(土) 01:28:00.40 ID:3DQWzJnj.net

好きに乗りゃいいじゃん、自分のバイクなんだし。
同様に、他人がどう乗ろうと勝手じゃん。
自分の価値観押し付けるの意味不明。

561 ：774RR：2017/06/10(土) 01:31:50.12 ID:hGYLRjkx.net

よくお世話になるがDRCってアメリカ製？
ダーフリ輸入元なのかよくわからん。

562 ：774RR：2017/06/10(土) 03:20:07.69 ID:LtEwD5y3.net

ちなみにモトクロス大会でもレースが終わるとすぐに高圧洗浄機で洗車してるからね

563 ：774RR：2017/06/10(土) 06:34:42.68 ID:vgSAMKky.net

モトクロスは頻繁にリンクやベアリンググリスアップするから高圧使っても大丈夫なんであって
トレールで高圧使うなら同じ頻度でバラしてグリスアップよ。

手でホイール回してゴリゴリ手応え出てから後悔してもいいけど
安易に進めてはいけない。

564 ：774RR：2017/06/10(土) 07:13:03.19 ID:v7MmlbLf.net

>>555
お前はただ玄人に見せかけたいだけなんじゃないか
ただカッコつけたいだけなら、アメリカンの方が周りからのウケは良いぞ

565 ：774RR：2017/06/10(土) 07:19:05.00 ID:vtBGNnPu.net

高圧も使い方は気を付けないとね
ノズルを近付けて使うと高圧過ぎて、グリスは吹っ飛び、ラジエータフィンは潰れ、グラフィックも剥がれるよ
距離感は大事

566 ：774RR：2017/06/10(土) 13:45:42.61 ID:vdRUH3+K.net

crf海苔のピカピカ率は異常だからなwww
ほんとダサいよなwww

567 ：774RR：2017/06/10(土) 14:29:19.36 ID:IcVLgaxC.net

雨ざらしなんで全然ピカピカじゃないです

568 ：774RR：2017/06/10(土) 17:47:10.42 ID:LtEwD5y3.net

>>566
本機KTMさんお久しぶりです

569 ：774RR：2017/06/11(日) 00:59:22.55 ID:tTNadrml.net

>>563
ホイールベアリングなんか一個500円ぐらいなんだから
ゴリゴリしたら交換すりゃいいじゃん
なんでベタベタにグリスアップしてみたり、やたらに気を使うのかさっぱりわからん
あんなもの消耗品だろ？

570 ：774RR：2017/06/11(日) 01:05:28.16 ID:ZhL78y0N.net

俺なんてハンドガードもマフラーカバーもガリガリに削れてるしハンドルも少し歪んでるぜ
舗装路でコケたからな！

571 ：774RR：2017/06/11(日) 02:44:52.67 ID:gR20uJwB.net

>>563
車体についた泥を洗い流すのに
ベアリングに向けて高圧洗浄機をかけるバカは
さすがにお前しかいないと思うけど

572 ：774RR：2017/06/11(日) 14:28:01.47 ID:Cga+44nT.net

>>569

消耗品とはいえ作業は可能な限り少ないほうがいいからなぁ。
俺はメンテ作業はあまり苦じゃないが、それでも出来る限り減らしたい。

走りに行ったり、映画見たり、チャートみたり、模型作ったり、猫を診たり、色々だからなぁ。

573 ：774RR：2017/06/11(日) 16:25:06.21 ID:Fch16L0Y.net

とあるバイクサークルに行って来たのだけど
ド素人ってワードが飛び交ってて高圧的な人ばかりでイヤになった

574 ：774RR：2017/06/11(日) 18:22:29.26 ID:K89uYKTP.net

>>573
プロとか職人さんばかりのサークルだったんでしょうね
まさかただ長く乗ってるだけの爺の集まりじゃないですよね

575 ：774RR：2017/06/11(日) 19:07:55.33 ID:6SVnxh7k.net

俺みたいなプロになれば良いよ
学生の頃の麻雀の資格取ったし

576 ：774RR：2017/06/11(日) 20:44:04.46 ID:tTNadrml.net

バイクサークルにおけるプロってなんだろう？
遊びのプロ？

577 ：774RR：2017/06/11(日) 21:41:40.15 ID:omzK+A0z.net

>>572
猫の医者がいてワロタ

578 ：774RR：2017/06/11(日) 22:16:53.03 ID:Nf3q82Qn.net

>>572
虚言癖はいってるなwww

579 ：774RR：2017/06/12(月) 00:02:48.52 ID:DeqNUEWD.net

そもそも労力と時間短縮のために高圧洗浄機を使っているのである

580 ：774RR：2017/06/12(月) 12:26:04.53 ID:zl7dwyCn.net

使うのは良いけれど、落とした泥も場内に放置じゃなくて、流していってくれると助かるんだがな
ボテボテ音立ててジャーとやって、イソイソと帰っ行くのばかりだ

581 ：774RR：2017/06/13(火) 23:42:56.92 ID:gwIqz8T6.net

CRF250lL購入決めました。

林道までの距離が遠い。
舗装林道が大半。
醜道は引き返す。
180cmで疲れない。
安価である。
というのが選定条件でした。

582 ：774RR：2017/06/13(火) 23:49:24.85 ID:Gx0TRrcc.net

CRF2501Lだと！！

583 ：774RR：2017/06/13(火) 23:51:25.00 ID:Gx0TRrcc.net

>>581
オフ用タイヤは舗装路面では5000km程度しかもたないから
未舗装路面を走る気がないならMのほうがオススメ

584 ：774RR：2017/06/14(水) 00:37:07.26 ID:auZJmCU2.net

ブロックタイヤは舗装路じゃブロックがすぐ減るからオフ用としては寿命短いけど
ブロック薄くなってからはそんなに減らないから気にしない

585 ：774RR：2017/06/14(水) 00:42:00.73 ID:ej9sW47h.net

IRCのGP210あたりに替えれば15000kmくらいは持つ

586 ：774RR：2017/06/14(水) 00:52:22.84 ID:W28UJMKt.net

俺的には5000キロで減らす人の走りは、法定速度30〜40の何処でもガンガン走る乗り方だと思う
車よりリードしてソコソコの走りなら7000〜9000は持つよ
舗装林道でもLでブロックタイヤがオールマイティな走りが出来ていい

>>581
早く乗れるといいな。購入おめ！

587 ：774RR：2017/06/14(水) 04:47:48.96 ID:hIa11PMC.net

>>581
おめでとう！
たしかに、大柄な人に向いてるバイクだと思うわ

588 ：774RR：2017/06/14(水) 08:19:41.48 ID:vrc3miVt.net

>>582
すみません。2501ccだったら凄いですね。

>>583
徐々に舗装化が進んでいますが、
未舗装を全く走らないこともなく、
Mだと厳しいかなと。

>>587
セローは窮屈で疲れると思いまして。

589 ：774RR：2017/06/14(水) 09:34:31.72 ID:p5iv3IBS.net

>>588
おめいろ〜

590 ：sage：2017/06/14(水) 10:57:23.50 ID:vrzdJapB.net

噛むチューン(?)テンショナー由来のイオンってどんな感じ？
調整ってバイク屋さんでカンタンにやってもらえるのでしょうか？
初期型4マンキロ装甲

591 ：774RR：2017/06/14(水) 11:23:36.23 ID:ewC18P15.net

40tの装甲って戦車かなにか？

592 ：774RR：2017/06/14(水) 12:35:31.60 ID:JpSaozgV.net

カムチェーンテンショナーてマイナスイオンでも出すの？

593 ：774RR：2017/06/14(水) 17:19:28.84 ID:38dKAeqQ.net

誰か前後のスプリングのみ社外品に交換した人いますか？

594 ：774RR：2017/06/14(水) 18:37:34.44 ID:gLw/98vW.net

DRCのが安くて林道でオススメやない？
知らんけど

595 ：774RR：2017/06/14(水) 18:45:16.17 ID:BokIVDUt.net

10式戦車所有とかスゲーな

596 ：774RR：2017/06/14(水) 19:09:06.33 ID:i+B8S4KD.net

ＷＲ増車してＣＲＦばっかり乗ってる俺ってうんこ？

597 ：774RR：2017/06/14(水) 19:12:41.40 ID:p5iv3IBS.net

WRいらんかったんや

598 ：774RR：2017/06/14(水) 19:47:00.41 ID:hIa11PMC.net

俺の知り合いは、休日CRFLで、通勤XT乗ってきてるわ
街乗りに５速が便利とか言ってた

599 ：774RR：2017/06/14(水) 20:35:19.38 ID:ASm6h+34.net

TGRのフロント、リアのサスペンション入れた人おりまっか？
感想が聞きたい

600 ：774RR：2017/06/14(水) 21:09:28.65 ID:r3gZkJVn.net

>>590
https://youtu.be/YpmcmKwWzYo

装甲に40tでは重すぎる、このロシア製のアクティブ防御システムを使うべき。

601 ：774RR：2017/06/14(水) 21:21:35.02 ID:p5iv3IBS.net

変な当て字のようなカキコするとちゃんとした回答は得られないと言う見本だな

602 ：774RR：2017/06/15(木) 10:24:19.29 ID:zejn8t2a.net

高速道利用のオフロードツーリングならリアタイヤ5000km交換が普通だと思う。

林道走らないで、通勤や舗装路ツーリング目的で購入したのならダンロップD604や
IRC　GP210履いて節約するか、モタード車買って舗装路専用で乗るかだ。

いずれにせよ、林道で使うにはGP210では役不足だ。

603 ：774RR：2017/06/15(木) 10:55:00.34 ID:zejn8t2a.net

>>561
「よくお世話になるがDRCってアメリカ製？
ダーフリ輸入元なのかよくわからん。 」

バイクパーツがヨーロッパ、USAが本場と勘違いしているのだと思うが
DRCは日本のオフロードバイク用品の総合商社。

用品はヨーロッパ、USA、日本のメーカー製と様々だが
生産工場があるのはほとんど中国か東南アジア。

多少はヨーロッパ、USA、日本製の物もあるが
タイヤや高精度の部品、高品質のウェアに限られる。

604 ：774RR：2017/06/15(木) 18:42:47.82 ID:/rlq6Iyw.net

WR乗らんくなったっていう奴どんだけコンプあんだよｗｗｗ

605 ：774RR：2017/06/15(木) 19:15:51.76 ID:+siSL+qO.net

実際そうだとしてもここに書き込むべきではない。

606 ：774RR：2017/06/15(木) 20:45:11.28 ID:20FOvQns.net

忠男パワーボックス、デルタ トルクヘッドパイプ、FMFメガボムの中から選ぶとなると、やっぱパワーボックス１強！になるのかな

607 ：774RR：2017/06/15(木) 23:04:40.73 ID:IfL97hzO.net

>>599
リア入れました。フロントはオーバーホールのみ。

608 ：774RR：2017/06/16(金) 02:27:42.78 ID:9kqSmala.net

>>607
インプレ聞きたいんだと思いますよ

609 ：774RR：2017/06/16(金) 21:48:50.87 ID:Nh+QwULB.net

>>607
そうなんです
インプレ、レビューが出回ってないので簡単な感想だけでもお聞きできたらと思いまして

610 ：774RR：2017/06/17(土) 19:54:27.65 ID:N0YmamcO.net

今日は200kmぐらいのんびり走って燃費39km/Lだったな、半分は高速だったけど…

611 ：774RR：2017/06/18(日) 01:53:22.36 ID:S+VlfekX.net

スプロケは変えてないよな？

612 ：774RR：2017/06/18(日) 10:19:42.67 ID:JQ/2lY8O.net

替えてないよ、弄ってあるのはフェンダーレスぐらいwww

613 ：774RR：2017/06/18(日) 10:25:13.43 ID:HrarHOEB.net

マスツーでのんびり走ったけど33km/Lだった
チェーン掃除するか

614 ：774RR：2017/06/18(日) 10:57:23.54 ID:HzWpAtZT.net

僕のCRF250Mちゃんがハイオクも飲んでみたいって言うんだけど飲ましてあげても良いかな？

615 ：774RR：2017/06/18(日) 11:44:45.68 ID:icTIvqn5.net

たまにはいいんじゃね
うちのLたそはロンツー行くときは最初にフューエルワン飲ませてる
タンク容量が小さいのでタンク・シリンダー内の新陳代謝が高められるのはある意味では利点かもね

616 ：774RR：2017/06/19(月) 10:38:25.86 ID:ckIZH66R.net

アイドルが安定しないけど1200ぐらいって低すぎるよね？
どこで調整するのかね

617 ：774RR：2017/06/19(月) 11:24:10.08 ID:AWijM7wm.net

>>614
レギュラー指定のバイクにハイオク入れてもほとんどメリット無いぞ。

近所でオンロード単気筒やオフロード車を多く修理しているバイク店主が言っていたが
レギュラー指定バイクはハイオク入れてもエンジンのふけや調子が良くなることは無い。

ただし、ハイオクはガソリン劣化が少ないようでタンク燃料を3ヶ月以上かかって
使い切るような乗り手だと劣化防止にハイオク入れるのも有りだと言っていた。

618 ：774RR：2017/06/19(月) 12:12:37.14 ID:QSn6PK+b.net

俺のバイクも車もハイオク入れた方が燃費いいんだよな。両方とも50回くらいの平均データで1キロ〜2キロ違う。なんでだろう

619 ：774RR：2017/06/19(月) 18:52:17.42 ID:IWHd1s1C.net

理屈では変わらないと言っても、実際はそうじゃないでしょ。

620 ：774RR：2017/06/19(月) 22:14:17.65 ID:pvH0WeCP.net

ハイオクだと高オクタン価だから、低回転高負荷の、レギュラーだとノッキング（デトネーション）が起きてしまうような状態でもノッキングしないというのは実際ある。（ハイオクだと低回転時にスムーズになる気がするのはこのため）
だから、より燃費の良い低回転高負荷をキープしやすく、燃費が良くなることは一応考えられる。
自分はシフト無精な癖に低回転時のノッキングが嫌なのでハイオク派ですね。
でもエコランは気使うし、価格差を覆すほど劇的に燃費が良くなる訳でもないので、燃費面のメリットは薄そう。

621 ：774RR：2017/06/19(月) 22:27:45.07 ID:T8fbi71x.net

コーナー出たときとか、あえてギアを落とさず低回転から加速して無駄に鼓動感を楽しむのがすき

622 ：774RR：2017/06/19(月) 22:42:54.17 ID:qodTYkrG.net

ブボボボボﾓﾜｯ

623 ：774RR：2017/06/19(月) 22:44:42.49 ID:eqY6gP6x.net

>>47だけど納期繰り上がって先週末納車されました
早いとこ慣らし終えてダートに突っ込みたいんじゃ

624 ：774RR：2017/06/19(月) 22:58:45.32 ID:ozqeUpNB.net

>>618
燃料の持つ熱量が違う

625 ：774RR：2017/06/19(月) 23:23:24.07 ID:5xgGY5mo.net

>>624
熱量は変わらん。添加材マシマシな分ハイオクの方が低いくらいだし

626 ：774RR：2017/06/19(月) 23:28:10.93 ID:pvH0WeCP.net

>>624
燃料自体の熱量は同じですよ。
ハイオクは高オクタン価→高圧縮比で使用可能→高圧縮比で使えば、同じ量のレギュラーガソリンを低圧縮比で燃やした時よりも取り出せるエネルギーが大となる。
が正解です。

627 ：774RR：2017/06/20(火) 04:25:15.99 ID:oao87kzV.net

ハイオクって洗浄剤が入ってるやつとか有るから、
エンジンの調子良くなるんじゃないの？
キャブのＣＢとか、たまに入れたら音まで変わる

628 ：774RR：2017/06/20(火) 06:41:16.66 ID:SRFfUBog.net

気のせいかも知れないけど、たまに給油直後のエンジン始動で音がでかくなること無い？
気のせいじゃなかったとしたら何が影響してるのかね？

629 ：774RR：2017/06/20(火) 07:13:47.94 ID:R++rJFsJ.net

先日納車された。
通勤用の原チャリが古くなったので買い換えたのだが、
なにこれ！超楽しい♪
オフ車初めてなんだけど、乗りやすいんだね。
砂利道通ってってショートカットできるようになったので、通勤時間もちょっと短くなったわ。

630 ：774RR：2017/06/20(火) 07:27:13.79 ID:CLNeWaKs.net

>>629
オメ
いい色買ったな。

631 ：774RR：2017/06/20(火) 18:57:26.94 ID:eSx+8y9d.net

あんまりコケたっていう情報ないね

632 ：774RR：2017/06/20(火) 19:03:35.67 ID:ZPKVX9cl.net

立ちゴケならこないだやらかしました

633 ：774RR：2017/06/20(火) 22:04:38.99 ID:wdFvp15Y.net

兄弟に貸したら雨の日にずっこけて右ステップの付け根のフレームが歪んだ

634 ：774RR：2017/06/20(火) 23:56:58.01 ID:BCC2KvYa.net

>>631
林道に日常的に行ってる人はちょっとこけた位ではいちいち書き込まない。

購入2年目に林道で大ゴケしてノーマルパーツの限界を感じた。
ハンドル+ハンドガード、ミラー、ウィンカー、ラジエターガード、シフトペダルを社外品に変えた。

ハンドル幅が広くなったせいなのか、フロントが重いバイクになれてきた為なのか判らないが
その後の2年間は林道でこけなくなった。

ラリーはカッコ良いが、ハンドル、ミラー、ウィンカーが舗装路用に思えるので林道で
転倒するとダメージ大きそうだ。

635 ：774RR：2017/06/21(水) 00:38:00.38 ID:21ZO2PBh.net

結局どんなオフ車だろうとMTBに走破性で勝てないんだからCRFで正解

636 ：774RR：2017/06/21(水) 07:07:04.60 ID:iybq6/rg.net

馬鹿過ぎだろ

637 ：774RR：2017/06/21(水) 07:16:12.20 ID:ZxGc32Ep.net

あぁ馬鹿だな

638 ：774RR：2017/06/21(水) 13:15:53.98 ID:w/GXC5Ig.net

うん馬鹿だ

639 ：774RR：2017/06/21(水) 18:46:52.02 ID:VLPlhROU.net

普段使いはCRF
本気使いはKTM

ってこのスレで教わった

640 ：774RR：2017/06/21(水) 19:13:24.78 ID:ZxGc32Ep.net

CRFってメーカーだったのか

641 ：774RR：2017/06/21(水) 19:42:53.48 ID:vlk1Bnu+.net

そうだったのか…。

642 ：774RR：2017/06/21(水) 21:24:55.96 ID:jhh6uB0g.net

>>639
今その人はラリーのスレのスーパーアイドル

643 ：774RR：2017/06/21(水) 23:17:16.30 ID:A9nrid4M.net

>>642
細菌は音無しいケドな

644 ：774RR：2017/06/22(木) 18:21:24.32 ID:9u9SkGoM.net

そういあ、タイホンダ（笑）っての見なくなったねｗ

645 ：774RR：2017/06/22(木) 19:38:26.76 ID:qmmfCw7f.net

CRF150Lくんはどのスレ扱いになるのかな？

646 ：774RR：2017/06/22(木) 20:35:24.05 ID:zOEncQw3.net

みんなオンロードでもオフロードブーツ履いてるの？

647 ：774RR：2017/06/22(木) 21:52:46.79 ID:b8b9nKuM.net

>>609
607です。動きがよく、オンもオフも走りやすくなりますよ。純正より１キロ位軽量です。ダイヤルですぐに調節できるし、大満足。

648 ：774RR：2017/06/23(金) 11:49:01.13 ID:imnEkIs9.net

>>646
CRF250Lとか無改造のセローに乗ってる人はフラット林道とか舗装林道とかでは
トレッキングシューズみたいなくるぶしまでのシューズを履いていたりする。

普通の軽自動車が入れないような林道のときだけオフロードブーツを履く。

街中や舗装路メインのツーリングでは、歩きにくいのでオフロードブーツは履かない。

フラット林道でも車などとぶつかると、かなりやばいので、トレッキングシューズ的靴と
ニーガード、まともなヘルメットは必要。

649 ：774RR：2017/06/23(金) 12:28:52.85 ID:GHCPaTqO.net

売ってるエリア、季節が限られるけど
スノーシューズが安くて便利です。

650 ：774RR：2017/06/23(金) 13:04:45.93 ID:g/vFYzsm.net

大正義ワークマン

651 ：774RR：2017/06/23(金) 13:05:37.95 ID:yz4MLjEo.net

俺は普段乗りでオニールのショーティ履いてる
足首も馴染んできたらシフトチェンジ出来るくらいは曲がるし少しなら歩けない事もない

バイク興味ない知り合いにスノボのブーツ？って言われたけどw

652 ：774RR：2017/06/23(金) 21:18:48.80 ID:tXLDH3C0.net

お近くの二輪館に行こうが、山に行こうが
ガエルネのファストバック履いて乗ってます。

だって事故の時履いとけば良かったとか思いたく無いもん。

653 ：774RR：2017/06/23(金) 22:06:24.64 ID:yPcp8Wjs.net

いいいな〜俺金ないから山に行っても街に行ってもエルフのライディングシューズ

654 ：774RR：2017/06/24(土) 01:38:48.13 ID:Gy7VHHNQ.net

俺はワークマンのロングブーツ(安全靴)を愛用しています

655 ：774RR：2017/06/24(土) 04:17:05.39 ID:xD/tuLCO.net

インナープロテクターで胸と背中ガードできるオススメある？
夏でもつけられるのがいいな

656 ：774RR：2017/06/24(土) 10:24:53.67 ID:RGR/vTht.net

komineあたりから適当にプロテクター付ウエアとか

657 ：774RR：2017/06/24(土) 11:54:53.43 ID:paDXr3iq.net

ベストみたいになってるのコミネあたりから出てなかったっけ？

658 ：774RR：2017/06/24(土) 16:48:48.97 ID:bm/JiRI/.net

コミネSK-688だね
4000円なのにCE通ってるしかなり使いやすい

https://img.naps-jp.com/share/prdct/product/000/000/087/4577/image1.jpg

659 ：774RR：2017/06/24(土) 18:09:57.55 ID:5pJ34d7l.net

ケツが邪魔だろ
もう3000円出してSCOYCOのほうがいいんじゃね
https://www.amazon.co.jp/dp/B0167VPLB8/ref=cm_sw_r_cp_apa_XVItzbYRM1R2G

強度は大丈夫だった（体験済み）

660 ：774RR：2017/06/24(土) 19:10:50.94 ID:EGFSRzCz.net

これ腰の辺りまでだろ
ケツ守ってどーすんねん

661 ：774RR：2017/06/24(土) 19:23:05.77 ID:h+Y5gT3W.net

意味がわからん

662 ：774RR：2017/06/24(土) 19:24:28.23 ID:pGbEquvo.net

ケツまでは届くことはありません。ご安心を。

663 ：774RR：2017/06/24(土) 20:48:44.19 ID:tSQRU1uM.net

複数胸部プロテクター持ってる中に、>>658もあるけど、
値段と防御力比較したら割といいと思う。
後ろ側垂れてるのは誰かが書いてる通りケツじゃなくて腰守る部分な。
ただ、他のと比べると少し重いかなー、ってのとメインで使ってるやつより蒸れるなぁ、ってのが欠点かねぇ？
普通に乗るぶんには気にならないけど、スポーツとしてオフロード走るようならもっといいの買った方がいいも

664 ：774RR：2017/06/24(土) 21:23:16.99 ID:QW8fisjM.net

車体カバーを買おうと思ってるのだけど、オススメの何かありますか？
色々みたけど、どれが合うのか全然分からん

665 ：774RR：2017/06/24(土) 21:39:14.06 ID:XvAKqKJs.net

適当なの買った

いや、いい加減に答えているのではなくだいたいのサイズであってるモノを選んだ
初代はブカブカで裾が少し地面にスリスリ、2代目はややピッチリでタイヤが少々はみだし…
今2代目のパッケージのサイズが記載されている面を切り残しメモ兼部屋のインテリアとして飾ってあるから
こいつが逝ったら同種の一つ上のサイズ選んでみようと思う

666 ：774RR：2017/06/24(土) 21:54:43.33 ID:QW8fisjM.net

リアとタンクにバッグ載せてて、今はブルーシート被せてるんだけど、やっばり専用のカバーが欲しいなと

667 ：774RR：2017/06/24(土) 23:37:13.49 ID:tSQRU1uM.net

普通に適合車種にフルサイズオフがあるカバーなら概ね問題無いような？
rallyに乗ってるなら話は別だが、スレ的にLかMだろうし

668 ：774RR：2017/06/24(土) 23:41:03.29 ID:tSQRU1uM.net

サイズの話とは違うが、どこのメーカーの使ってるとかは忘れたけど、カバーのフチ？が色付けしてあって、前側が黄色、後ろ側が黒、みたいなやつ、
そういうタイプだと前後間違えて二度手間とか減ってオススメ。何も無いやつより少し値段高めだったりするけどね。

669 ：774RR：2017/06/25(日) 19:22:42.22 ID:aU8zqyzF.net

>>664
平山産業　テクノバイクカバー　オフロードLLサイズをＣＲＦ以前のオフロード車から
使用している。

またローダウンモデルだとオフロードLサイズがぴったり。

特徴としては防水性と湿気をこもらせない布を使用してカバー内側の結露を防いでいる。
このカバーなら屋根無し駐車場でも舗装されていればカワサキ車以外の日本メーカーの
バイクは錆がほとんど出ないと思う。

ただし、少し高い。

670 ：774RR：2017/06/25(日) 19:55:29.94 ID:zjemW5ZW.net

でも粉吹くんだよなぁ

671 ：774RR：2017/06/25(日) 20:08:38.91 ID:VJX5HZ2T.net

>>670
マジっすか？！
買おうかとしてたんだけど

672 ：774RR：2017/06/25(日) 20:14:04.98 ID:KM94IFis.net

俺はデイトナの使ってるけど、ホイールロック用の穴が前後で色が違うな。
前が赤で後ろが黄色だ。
ttp://www.daytona.co.jp/products/single-77518-genre

673 ：774RR：2017/06/25(日) 21:39:16.98 ID:zjemW5ZW.net

>>671
でもまぁいいカバーだよ
オレは2枚目使ってる

674 ：774RR：2017/06/25(日) 22:58:53.65 ID:aU8zqyzF.net

粉吹くって言っても5年〜10年ぐらい経ってからだよ。

紫外線劣化の為と思われるが、他の安いカバーだと粉は吹かないが
古くなると破ける。

粉を吹いてもそこそこ使えるが、タンクやメーターに粉状のカスが付く。
ナイロンかすの様なものなので、濡れたウェスですぐ取れる。

雨の当たる所で駐車しているなら防水性、防湿性がかなり良いのでお勧めだ。

675 ：774RR：2017/06/25(日) 23:33:12.62 ID:VyLiHRwr.net

錆なんて知ったこっちゃねぇ！どうせ雨の日も通勤で乗るんだから雨ざらしだ！

676 ：774RR：2017/06/26(月) 02:07:46.92 ID:kZrM5J7o.net

XRBAJAからの乗り換え検討中
もしCRF買ったらヘッドライトのニ灯化したいなーと思ってます
XLRもしくはBugBroってとこのライトが気になってます
もう既に試された方とかいないでしょうか...

677 ：774RR：2017/06/26(月) 07:33:45.24 ID:PQpdjk45.net

>>675
オフロード車スレで林道ゴケの傷だらけバイクは自慢できるが
通勤、雨ざらしバイクは恥ずかしい。

洗車、給脂ぐらいしてカバーかけとけよ！

678 ：774RR：2017/06/26(月) 08:12:13.67 ID:Ne50jxVx.net

>>677
雨ざらしはまあともかく何で通勤が恥ずかしいんだよぅ

679 ：774RR：2017/06/26(月) 08:43:14.04 ID:N0is73Xl.net

林業関係者の通勤という可能性

680 ：774RR：2017/06/26(月) 09:56:12.09 ID:3WX0eHCY.net

新車で買うならＣＲＦ良いんだけど、
ＸＲから乗り換えると、性能丸くなった気がしてならない
ＸＲ２３０のモタから乗り換えたけど、一回り大きくなってるよね

681 ：774RR：2017/06/26(月) 12:50:30.81 ID:U4Zxs5y9.net

>>677
オフ車が通勤最速と言われた時代があるんだぞい
って俺の親父が言ってたし、通勤にオフ車は許されるんじゃね？

今よりワゴン系に乗ってる人が少なく、セダン系ばかりだったから、ミラーが干渉しないオフ車がすり抜けで最強だったらしい

682 ：774RR：2017/06/27(火) 19:33:48.70 ID:/MRjKwnr.net

質問です
新型Mを買って慣らし中なんですが、フロント周りから「チャリン、チャリン」と音が鳴ります
コレなんですか？皆もそう？

683 ：774RR：2017/06/27(火) 19:52:38.53 ID:YiaAlqTG.net

17年Lだけどカチカチって音ならする

684 ：774RR：2017/06/27(火) 21:20:53.62 ID:/MRjKwnr.net

>>683
ああ、カチカチとも聞こえます
かちん、かちんとかも

685 ：774RR：2017/06/27(火) 21:31:28.93 ID:YiaAlqTG.net

慣らし中に色々試してみたけど、一定の車速とスロットル開度でカチカチ鳴ってるみたい
どこがどんな動作をしてる音なのかはわからん

686 ：774RR：2017/06/28(水) 00:10:47.04 ID:Jxzavv//.net

15年モデル12000kmだけど未だになってる
不具合ではないと思います

687 ：774RR：2017/06/28(水) 00:30:31.43 ID:xF7ke6RS.net

皆さんありがとうございます
これも『仕様』という事で、落とし込んでおきます
重ねて御礼申し上げます！

688 ：774RR：2017/06/28(水) 18:17:39.57 ID:ZtElKO6C.net

WR250Xが買えなくなってしまうんで代わりにCRF250M買うことにした
WRは大袈裟に絶賛されすぎだよね、CRFも良いバイクだよね

689 ：774RR：2017/06/28(水) 19:02:09.09 ID:8xzykU1C.net

Mはとてもいいバイクだよ

690 ：774RR：2017/06/28(水) 19:26:50.98 ID:+6RieVZ5.net

>>688
あーあ

691 ：774RR：2017/06/28(水) 19:45:26.31 ID:AqG4JK9m.net

Ｍはかなり良いバイクだよ
水冷エンジンのモタードってのが他に無いと思うわ
ロードバイクとしても最軽量の部類

692 ：774RR：2017/06/28(水) 20:15:37.09 ID:/38BhTZM.net

>>688
そんな言い訳っぽく考えなくても、街乗りバイクやオンロードツーリングバイクとしてならCRF-Mの方が良いと言える点も十分にあるから自信持って乗れ。引け目感じながら乗ってるのが一番ダサいよ

693 ：774RR：2017/06/28(水) 21:05:06.51 ID:3Mah6XrW.net

自分も中古車の2015年式CRF250Mを買うことにして注文したばっかりだがｗ
リッターツアラーからの乗り換えです

694 ：774RR：2017/06/28(水) 22:01:04.14 ID:fVe/fdLg.net

>>691
Dトラがあるだろ

695 ：774RR：2017/06/28(水) 22:03:37.83 ID:FJbKqZzG.net

wrとcrf乗りの俺参上！crfは通勤にしか使ってないけどwrで毎日通勤は無いわ。売らないでよかったで〜

696 ：774RR：2017/06/28(水) 22:09:43.14 ID:Fa0bDuE2.net

>>694
Dトラも終わりだからなぁ

697 ：774RR：2017/06/28(水) 22:19:51.41 ID:fVe/fdLg.net

Dトラはまだ新車で買えるしいいバイクだよ

698 ：774RR：2017/06/28(水) 23:23:36.55 ID:ydbJ/8MV.net

すれ違うのは9割Lの方だけどMはホンマ楽しいバイクやで
ツナギとか諸々揃えてサーキットとかモタードコースなんかも走ってみる予定です

699 ：774RR：2017/06/28(水) 23:40:40.56 ID:CtK0xjns.net

ＤトラはＸになる前ならいいと思うけど今のはなあ
新車種のモタード版出るといいね

700 ：774RR：2017/06/29(木) 02:20:40.78 ID:+TnI2gxC.net

今日、久しぶりに近所フラフラ走ってみた。
やっぱ乗りやすいし、いいバイクだわ。

701 ：774RR：2017/06/29(木) 07:06:23.35 ID:+7muopUx.net

あのさぁ人にも損させたいからって騙すのは良くないよ
普通にwr買ったほうがいいよ
ステマお疲れ様です

702 ：774RR：2017/06/29(木) 07:28:23.68 ID:ubNgSSe0.net

いらっしゃい

703 ：774RR：2017/06/29(木) 07:54:17.47 ID:qybtTQyS.net

ＷＲばかり引き合いに出されるけど、
ＸＴはどうなんだろうね、

704 ：774RR：2017/06/29(木) 15:36:33.63 ID:rXm/l6r1.net

WRといってもRとかXは大したことないと思うがなあ
Fの公道仕様が一番楽しい

705 ：774RR：2017/06/29(木) 15:52:25.10 ID:ITKeVjZz.net

RとXはやや過大評価されていると思う。

706 ：774RR：2017/06/29(木) 16:23:03.02 ID:5bNZnDey.net

WRは市販者のあの価格帯でエンジンだけじゃなくフレームや足回りまでも金かけてるところがすごいんだけど、
かなしいかな日本のオッサンは馬力と車重しか見ないのである

707 ：774RR：2017/06/29(木) 16:26:02.05 ID:2iH11Prm.net

高性能で高価なオフなんて売れない
その見本だったのがWR250R

708 ：774RR：2017/06/29(木) 17:31:55.83 ID:RQelN6Lx.net

現行CBR250RRはどんな評価なんだろう
と、思ってみた

709 ：774RR：2017/06/29(木) 18:26:10.29 ID:vfeY9O4G.net

アマチュアレベルじゃその性能差は必ずしも結果に結び付かんだろ。
レース出るわけでもあるまいし。

710 ：774RR：2017/06/29(木) 18:36:55.81 ID:ubNgSSe0.net

AP250の選手がべた褒めしてたから間違いないでしょうね

>かなしいかな日本のオッサンは馬力と車重しか見ないのである
これなんだよなあ…
バイクなんか特に実際運転してみてのフィーリングが大事だろうに

711 ：774RR：2017/06/29(木) 19:19:47.72 ID:fsP3cgy4.net

確かに短足チビのおっさん超えてジジイが
アフリカツイン乗ってる姿は滑稽だな

712 ：774RR：2017/06/29(木) 19:27:24.77 ID:d2zJbYOS.net

あの世へのアドベンチャーを笑うな

713 ：774RR：2017/06/29(木) 20:33:33.70 ID:qybtTQyS.net

長距離ツーリングが使用目的に入ってると、
水冷の安定性が嬉しいんだよな

714 ：774RR：2017/06/29(木) 21:49:56.43 ID:wztZTFlh.net

ツーリングにCRF林道にwr使ってるけどcrfのコスパは半端ない。

715 ：774RR：2017/06/29(木) 21:59:54.16 ID:k+MO6iv6.net

WRは良い悪い以前にあのバッタみたいな車体と
下品な跳ね上げマフラーのデザインが受け付けない
Xに至っては車体の馬鹿でかいデカールは誰向けなんだと問いたい
でっかく車名書いただけでデザインにもなってない

俺はリッターバイクもヤマハで旧車のRZも持ってるヤマハ党なんだが
ヤマハはオフ車のデザインは壊滅的に下手だと思う、オンロードはあんなにカッコいいのに・・・

716 ：774RR：2017/06/29(木) 22:03:59.57 ID:5eI64DGO.net

好みの話でしょおじいちゃん

717 ：774RR：2017/06/29(木) 22:04:57.35 ID:WNHtluPs.net

あ、はい。

718 ：774RR：2017/06/29(木) 22:05:55.73 ID:L6vgYXbT.net

お前のセンスが問題なんだろ
最近のエンデューロレースではヤマハのシェアは圧倒的だからな

719 ：774RR：2017/06/30(金) 00:04:31.84 ID:hJ1gUCWF.net

>>714
あれ？本気のKTMはどうなったの？

720 ：774RR：2017/06/30(金) 01:33:51.73 ID:po3Epv6g.net

ガレ場走る時などにアイドリングを上げたいのだが　出来ないのかな？

721 ：774RR：2017/06/30(金) 03:37:54.48 ID:6O1v/s+Y.net

>>701
誰に言ってるんだ？
>>700 だとしたら俺なんだけど、小僧なんか文句あんのか？
乗りたいの買って乗りゃいいだろ。俺もそーして満足してるんだよ。WRが良きゃWR買ってWRのスレに行けや。胸糞悪い…。

722 ：774RR：2017/06/30(金) 08:02:44.77 ID:Zy5fxGQ1.net

>>718
じゃあなんでホンダのスレにいるんだよｗ

723 ：774RR：2017/06/30(金) 12:02:05.60 ID:Ty/TJaPm.net

じゃあってなんだよ
CRF250Lはレーサーじゃないからな

724 ：774RR：2017/07/01(土) 09:45:52.75 ID:1meIbMno.net

>>722

全然、じゃあ　じゃないきがするが。藁

725 ：774RR：2017/07/01(土) 11:13:00.70 ID:S6hsDJic.net

好きなバイク乗ればええやん。どっちも良いバイクだよ。良いところが違うだけだ。

726 ：774RR：2017/07/01(土) 13:59:06.89 ID:mJ2CIbDc.net

スタイリッシュコンペティションルックAX-2、いきます！

727 ：774RR：2017/07/02(日) 08:11:31.39 ID:LlBzA7vG.net

ドリンクホルダー付けてる人いる？
なにつけてる？

728 ：774RR：2017/07/02(日) 19:02:37.82 ID:LlBzA7vG.net

純正のグリップヒーター付けてるのだけど、社外品のグリップカバーに変更したらヒーター死ぬの？

729 ：774RR：2017/07/03(月) 00:00:16.34 ID:EzblzOC0.net

グリップそのものにヒーターが内蔵されてるので変えられないです

730 ：774RR：2017/07/03(月) 22:16:23.26 ID:teIbM0vB.net

左側のタンデムステップは外すことは出来ないのでしょうか？バッテリーのカバーなどに干渉して外れません。

731 ：774RR：2017/07/03(月) 22:25:09.02 ID:lE93V0n5.net

振動で手が痺れる
グローブしてても解消しない
なんか方法ないかな
忍者乗ってる時はならないんだよね

732 ：774RR：2017/07/03(月) 22:43:57.51 ID:4qcy+mz6.net

CRFに乗っててもならないんだけどw

733 ：774RR：2017/07/03(月) 22:46:36.78 ID:DBA2RcrR.net

病院へ

734 ：774RR：2017/07/03(月) 22:55:21.15 ID:UzL6d//V.net

バッテリーマウントはエアクリーナーハウジングと一体みたいなので外すのは結構大変だと思う。
どうしても外したけりゃピンを豚切るのが簡単だろうね。

735 ：774RR：2017/07/03(月) 22:55:58.00 ID:UzL6d//V.net

>>731
しっかり握りすぎてるんじゃね

736 ：774RR：2017/07/03(月) 23:04:12.82 ID:4qcy+mz6.net

4気筒は高回転で手が痺れるけど
単気筒じゃ痺れようがない気がする

737 ：774RR：2017/07/03(月) 23:22:34.13 ID:FBLLPVEr.net

いくつの忍者かしらないが多気筒乗りが単気筒に乗れば大概手が痺れるというものじゃないか

738 ：774RR：2017/07/03(月) 23:27:14.37 ID:0nzfNxe8.net

バランサーもうちょい効かせてほしい感じはあるけどわざとシングルっぽさ出してるのかな？
10000で走ると手が死ぬ

739 ：774RR：2017/07/04(火) 00:01:21.66 ID:YLz36RYr.net

お前SR乗って高速100�`巡航してから言え

740 ：774RR：2017/07/04(火) 00:41:41.15 ID:v+QltxHb.net

逆に多気筒のほうが痺れるでしょ

741 ：774RR：2017/07/04(火) 01:16:02.05 ID:pz96PbuO.net

CB1100からの乗り換えだけど、痺れの質が違うと思うよ
4発はビリビリって感じ。CRFはバリバリって感じ
もちろん異論は認める…

742 ：774RR：2017/07/04(火) 01:19:18.76 ID:V2dIqnJ/.net

>>731
単気筒だと振動多いのは仕方ない様な気がする。
空冷オフ車だともっと酷いからCRFはかなりマシなんだが！

普通、四気筒は振動少ない。
空冷２気筒だと車種によっては乗り手の神経壊れているのかと思うほど
振動するバイクもあるが。

743 ：774RR：2017/07/04(火) 01:41:21.01 ID:eHQdp7hS.net

DRZの悪口はそこまでだ

744 ：774RR：2017/07/04(火) 01:42:16.33 ID:B9IqBtr2.net

リジッドマウント時代のスポーツスターはハンドルがグルングルン震えたらしいぞ、ブルンブルンじゃないグルングルンだ。
上手く説明できないがなんとかそんたくしてくれこの気持ち

745 ：774RR：2017/07/04(火) 02:25:02.21 ID:7SiY3WF3.net

VTよりホーネットのほうが80km以上で振動が凄い

746 ：774RR：2017/07/04(火) 06:07:25.77 ID:F/OfvgiZ.net

試乗したいのに田舎すぎて近場に試乗できるところがないよ

747 ：774RR：2017/07/04(火) 08:56:48.52 ID:ir9BztMu.net

4気筒は特定回転の微振動がキツイ

748 ：774RR：2017/07/04(火) 09:24:39.10 ID:HmJXd+/g.net

>>744
わかるよw

749 ：774RR：2017/07/04(火) 12:28:27.07 ID:mgyjH4i9.net

白蝋病だな

750 ：774RR：2017/07/04(火) 15:25:23.19 ID:24kTpvxE.net

>>731
亀ですまんけどハンドガードでかなりおさまるよ

751 ：774RR：2017/07/04(火) 17:04:58.24 ID:lJ8hFWjR.net

>>731
グローブを厚手に変えても効果が無いのかな？
エンジンやハンドルを一度外して付け直すと振動が収まる場合もあるけど・・・
（緩めて締めなおすだけでも変わるときもある）

752 ：774RR：2017/07/04(火) 17:35:09.61 ID:jxAERVu3.net

>>900
カッコ良いですね〜〜

753 ：774RR：2017/07/04(火) 18:21:55.14 ID:r9mAmg/W.net

>>900
これはナイスアイディア

754 ：774RR：2017/07/04(火) 18:51:37.50 ID:F/OfvgiZ.net

今週末下取りに行って良さそうなら250Lの2，3年落ちの中古に乗り換えようと思う

755 ：774RR：2017/07/04(火) 19:23:15.40 ID:f3b5A9rK.net

>>754
バッティングするからちょっと待ってくれ。
ただでさえ出物少ないのに。

756 ：774RR：2017/07/04(火) 19:28:32.32 ID:F/OfvgiZ.net

お前らは都会だろ
俺は田舎だから店頭に中古とか無いし取り寄せになるよ

別に下取りで足りない分ローン組むから新車でも良いんだけど現行のカラーリングはイマイチだよな
今ってライトLEDなの？

757 ：774RR：2017/07/04(火) 19:48:38.36 ID:nZbBcNts.net

ハンドガード買うとわりと高いよな
南海で中古の綺麗なの偶然見つけて即買い出来てラッキーだったわ

758 ：774RR：2017/07/04(火) 19:52:27.94 ID:HmJXd+/g.net

>>756
>今ってライトLEDなの？
LEDヘッドライト、ウインカーはRALLYだけ

759 ：774RR：2017/07/04(火) 19:54:10.71 ID:F/OfvgiZ.net

>>758
サンクス

760 ：774RR：2017/07/04(火) 23:45:51.81 ID:m02BHo7J.net

土砂降りの中、泣きそうになりながら帰宅したけど、ヘッドライトはハロゲンの方が見易いよ。

761 ：774RR：2017/07/05(水) 01:41:39.13 ID:5hrM0CxG.net

LEDって21世紀バイクっぽい！ってだけで、照明としての能力は正直バイクに使うなら微妙だよね

762 ：774RR：2017/07/05(水) 01:45:03.79 ID:xzXrxLSE.net

パーツ交換とかのカスタムをするつもりはないんだけど
これは付けといたほうが便利だし良いよってパーツある？
箱は付けるよ

763 ：774RR：2017/07/05(水) 02:06:12.00 ID:AskrfMaX.net

純正のアンダーガードを社外のに換装するのはかなりおすすめだゾ

764 ：774RR：2017/07/05(水) 02:16:52.69 ID:5hrM0CxG.net

>>762
どういう用途に使うのかにもよるけど、ハンドガードかなぁ。
街乗り、ツーリングでも冬場はあるのと無いのじゃ大違い。

765 ：774RR：2017/07/05(水) 07:21:12.10 ID:xzXrxLSE.net

>>763
どういいの？

>>764
やっぱりハンドガードはあったほうが良いのかな
自分もそこ一番先に考えた

766 ：774RR：2017/07/05(水) 07:25:04.74 ID:xzXrxLSE.net

昔乗ってたバイクに
アルチェビス製のLEDハンドガード付けてたけど5000円しないからまたそれ買おうと思うんだけど
配線とか大丈夫？かな

767 ：774RR：2017/07/05(水) 08:20:54.06 ID:MDvIJArP.net

>>766
ヘッドライト裏にグリップヒーター用の予備ACC連動アクセサリーソケット（HM090型防水コネクター）があるよ。
分岐してグリップヒーターとナビ用電源に使ってる。

768 ：sage：2017/07/05(水) 10:23:45.76 ID:yxKkD4r5.net

オフ車歴長いんだけど、加減足上げ下げがキツくなった
X-ADVってのがオフっぽくて足あげなくて乗り降りできて良さそう
だれか乗ってる？リンドウももうめんどくさくて行く気無いよ！

769 ：774RR：2017/07/05(水) 10:43:46.07 ID:XMJJsWTH.net

乗っちゃいないがそれほど足つき良いわけでも無いよ

770 ：sage：2017/07/05(水) 10:49:35.98 ID:yxKkD4r5.net

スクータなるものに一度も乗ったことないので興味アル
泥んこ・汗だくとかもうイイわ
都会派？ライダーに、俺はなる！

771 ：774RR：2017/07/05(水) 10:58:13.59 ID:5hrM0CxG.net

試乗したって程度だけど、
走りにダイレクト感が追加されたビッグスクーターみたいな感じ。
これで林道行こうとは思わないけど、峠のワインディングは案外、俺走ってる！感あったよ。
バイクには乗りたい、ビッグスクーターやアメリカンのように楽なのが良い、でもできるだけスポーツ性もほしい、そのためなら多少高くても良い！っていう人なら買うんじゃないですかね

俺ならNC750Xにするけどな。。。

772 ：774RR：2017/07/05(水) 11:02:07.28 ID:5hrM0CxG.net

ビグスク一度も乗ったことないなら、ホイールベースからくる小回りのきかなさに絶望したり傾けすぎて腹擦ったりするから、多分想像してるより全然乗りにくいからな！きをつけろ！

773 ：774RR：2017/07/05(水) 11:07:12.33 ID:XMJJsWTH.net

>>770 あなた疲れているのよ

774 ：774RR：2017/07/05(水) 11:40:21.75 ID:J7IZOMAB.net

>>762
街乗り、ツーリングだけならリアキャリアが最も役に立つパーツ。

泊まりのツーリングだと合羽やオーバーブーツが入るバッグはかなり大きくリアキャリアが必要。

ハンドガードは多少は冬の防寒対策になるが、林道でこけた時のレバーやハンドルの破損防止の
意味合いが強い。
効果がある防寒対策するならハンドルカバーとかハンドルウォーマーとかつける必要あり。

775 ：774RR：2017/07/05(水) 11:57:21.04 ID:J7IZOMAB.net

X-ADVって乗ってる時は良さそうだが車重が238kgもある。車庫入れとか大変そう。

いっその事、250�tスクｰターに乗り換えるのが楽なのでは？

776 ：774RR：2017/07/05(水) 12:33:51.63 ID:C97GB6Xx.net

レブル500とかラクチンそう。

777 ：774RR：2017/07/05(水) 14:16:19.50 ID:HdrUwvsM.net

足の上げ下げがキツくなったというんだから
俺としてはカブをおすすめする
もう上がりバイクでいいんじゃないか？

でも年齢知らんけど歩いて足の筋肉鍛えないと寝たきりになるよ？

778 ：774RR：2017/07/05(水) 17:34:44.10 ID:MW1JLZYr.net

>>770
じゃぁ、ウチのスクーター引き取ってくれ

779 ：774RR：2017/07/05(水) 17:47:51.12 ID:eEKATLe2.net

俺は通勤でリトルカブ乗ってるけど足つき凄く良いよ
その他の乗り心地が、ＣＲＦに似てる気もする

780 ：774RR：2017/07/05(水) 21:38:16.73 ID:u+IQy3ge.net

2012年のLにジータのアーマーハンドガードベンドって無加工でポン付け出来るかな？
グリップヒーター付いてるのだけど。
欲しくなってきた。

781 ：774RR：2017/07/05(水) 21:55:48.15 ID:Hf9MRMVS.net

>780
ポン付けできるよ。
ホンダ純正のグリップヒーターはエンドプロテクターがプラスドライバーで外せるので簡単に取り付けられます

782 ：774RR：2017/07/05(水) 22:03:53.37 ID:u+IQy3ge.net

>>781
そうですか！
ありがとう、早速ポチッてみるわ！

783 ：774RR：2017/07/06(木) 00:19:23.08 ID:SklTYt/8.net

>782
ちな純正ハンドルだとパイプ径は22.2mmだから注文間違えないように！
（アーマーハンドガードベントは径が2種類ある）

784 ：774RR：2017/07/06(木) 07:21:30.25 ID:Euz8gAmX.net

>>779
スーパーカブ250といわれる由縁

785 ：774RR：2017/07/06(木) 08:36:03.10 ID:f9W7h08c.net

2012年式のL貰ったんだけど、このパーツ付けておいたらいいよってのありますか？
通勤2、オンロードのツーリング3、景色の撮影のため林道・砂利道5の使用頻度です。

786 ：774RR：2017/07/06(木) 08:40:49.84 ID:f9W7h08c.net

すみません、すぐ上に同じ質問ありました。失礼しました。

787 ：774RR：2017/07/06(木) 11:58:12.95 ID:slwmJfOd.net

ベンドとかストレートとかプロとかあるけど
どれがいいんだ？

788 ：774RR：2017/07/06(木) 12:18:55.68 ID:bzpQ4uAe.net

>>787
ZETAのハンドガード？
ストレートは今更なんでベンドが良いよ。
金あるならPROでも良いけどw（こっちは樹脂製スライダー付きだが、取り付け金具が付属してこない）

789 ：774RR：2017/07/06(木) 12:47:08.11 ID:slwmJfOd.net

>>788
別人だがサンキュー

なるほどそうゆうことか
付けたらカッコイいよな〜！

790 ：774RR：2017/07/06(木) 20:46:01.14 ID:4rE9VycG.net

南海部品にオフロード用品はほとんどないんだな

791 ：774RR：2017/07/06(木) 20:53:57.34 ID:tfwdM0n/.net

オフ用品ならラフロでしょ

792 ：774RR：2017/07/06(木) 21:55:45.64 ID:4rE9VycG.net

ベントにハンドガードXC-PROプロテクターって装着出来るのか？
話題になってるから急に欲しくなってきたわw

793 ：774RR：2017/07/06(木) 21:57:10.87 ID:4rE9VycG.net

>>791
だよな
仕事帰りに暇だったんで南海寄ってみたけどオフ用品はほとんどなくて残念だった

794 ：774RR：2017/07/06(木) 22:08:47.85 ID:bzpQ4uAe.net

>>792
つくと思うよ
ttp://www.dirtfreak.co.jp/moto/products/zeta/merchandise.php?mode=5&id=guard/armor_protector/xc_pro_protector

795 ：774RR：2017/07/06(木) 22:21:44.55 ID:4rE9VycG.net

>>794
ありがとー(^_^)ゞ
白か黒かで悩むとこだな

796 ：774RR：2017/07/07(金) 00:12:05.97 ID:2yJjBh8X.net

ついでに言うと、パチモンのアルミハンドガードも大抵ZETAのやつと同規格なので、
プラのブッシュガードの部分だけZETA製にしてあとはパチモンでまとめると安くそれっぽく済むぞ！

割とよくオフ走ってるんだが、そこそこの衝撃で吹っ飛ぶとアルミハンドガードも曲がったり、ベースの部分歪んだりするので、最近はもっぱら安いので済ませてるけど、面取りの処理が甘いとかそう言う部分以外の実用面では、特に差は感じられないしオススメだぞ

797 ：774RR：2017/07/07(金) 01:08:56.47 ID:WHaykN3j.net

>>796
パチモン教えて下され

798 ：774RR：2017/07/07(金) 01:23:58.90 ID:91EQ45Da.net

ZETA使ってるけど
高いっていう印象はなかったよ
まあひとコケしてすぐに曲がりましたけどね
その場で曲げてすぐに直りましたけどね
http://i.imgur.com/WtGGwbQ.jpg
http://i.imgur.com/mBrXT4W.jpg

799 ：774RR：2017/07/07(金) 10:16:34.73 ID:SVBZVFQK.net

>>798
イイね

800 ：774RR：2017/07/07(金) 13:31:52.15 ID:umMctB9R.net

凝ってるなあ

801 ：774RR：2017/07/08(土) 08:36:43.82 ID:8rIqg6gq.net

250Mをお店で跨がせてもらったけどセローがやっとだった
短足チビの俺でも乗れそうだった
今のバイクを車検通して来年のニューモデルラッシュを待つか
250Mに買い替えるか悩む

802 ：774RR：2017/07/08(土) 11:00:46.03 ID:cVmYbABo.net

250Mシート低いからハイシート入れたいわ

803 ：774RR：2017/07/08(土) 14:10:27.80 ID:WP/6d+5/.net

セローが830mmだっけ？
ラリーLDも同じだから乗れるんじゃない

804 ：774RR：2017/07/08(土) 14:17:03.47 ID:i7vmGNhl.net

Mのシート高855mm

805 ：774RR：2017/07/08(土) 15:38:49.99 ID:4tDUUUC+.net

今日14年式の中古契約してきた
16日が納車予定
晴れるといいなぁ

806 ：774RR：2017/07/08(土) 20:20:10.76 ID:8rIqg6gq.net

>>803
801です
ラリーLDも気になってます
NC700Xの車検が9月なのでそれまでにな決断をしないといけませんです

807 ：774RR：2017/07/08(土) 20:32:12.60 ID:MVvr6fiI.net

俺は足が短いようで、Mで3回タチゴケしたからね…納車5月で
一応身長174あるんだけどなぁ
(不快でしたらもうしわけないです)

808 ：774RR：2017/07/08(土) 20:49:15.60 ID:jbke3kbz.net

>>798
綺麗に付いてるね
今日付けてみたけどグリップの端が斜めに付いたりして上手く付かなかった
締めすぎたらアクセルの開閉がスムーズに行かなくなるし
明日またやってみようかと

809 ：774RR：2017/07/08(土) 21:01:27.23 ID:DU/FEi0m.net

>>806
NCから乗り換えるんならツーリング目的だとものすごいつらくなりますよっと

810 ：774RR：2017/07/08(土) 21:02:59.18 ID:XBtWrpXD.net

>>808
CRF250はどうしてもホース類が干渉するから自由度がないです
1番マシな状態を探して妥協して付ける感じです

811 ：774RR：2017/07/08(土) 22:21:27.59 ID:8rIqg6gq.net

>>809
そうですよね
NCがもうちょい軽いといいのですがDCTなのでちょい重いのです
バイクが重くてしんどいとは歳をとったなぁ

最近は泊まりのツーリングかチョイノリという極端な乗り方なので
どんなバイクでも不都合が出そうです

812 ：774RR：2017/07/08(土) 23:43:39.04 ID:9FdIq6Sq.net

>>811
そんな貴方にCB500X

813 ：774RR：2017/07/09(日) 02:46:35.41 ID:EPdw/54+.net

>>810
ホース類を回避するタイプの取り付けパーツもあるよ。
ZETA製がいくらかはわからないけど、ナップスに売ってるどことも知らんメーカーのだと3500円くらいだった。

814 ：774RR：2017/07/09(日) 05:43:42.57 ID:EPdw/54+.net

CRF_Lじゃなくて悪いけど、ZETAじゃない取り付けパーツ、およびハンドガードにZETA製ナックルガード付けた図。
メーカーはパッケージ捨てちゃったからわからない。ナップス戸塚店でいつでも売ってる。

http://i.imgur.com/EGjoMxM.jpg
http://i.imgur.com/67ue2TW.jpg

815 ：774RR：2017/07/09(日) 08:31:00.62 ID:KRGjXBZ9.net

http://hamamatsu-naps.seesaa.net/s/article/450096581.html
このナップス特製「秘密のクランプ」だな
これまたCRF-Lじゃないが、ハンドル回りは共通なので参考になるとは思う

>>814
右グリップがガードに触れちゃってるけどスロットル大丈夫か…？

816 ：774RR：2017/07/09(日) 10:37:01.75 ID:4ZKQwg4Y.net

>>814
これいいね！
ちゃんとホースよけてる

817 ：774RR：2017/07/09(日) 15:58:38.73 ID:O3ivoK+i.net

>>815
おお。透明プラのワッシャーみたいなのかますの忘れてるな！あとでつけときます

818 ：774RR：2017/07/09(日) 18:05:41.92 ID:sBTQGWzK.net

RALLY用の力箱パイプを’17モデルCRFに付ける夢を見た
低速のトルク感モリモリで5000rpm前後のタルさが消えて快適だった
僕はまだ夢の中にいる

819 ：774RR：2017/07/09(日) 18:24:51.55 ID:tA7ljcwG.net

ドリーム店（早く帰らないかなあこの人……）

820 ：774RR：2017/07/09(日) 19:07:50.71 ID:tRtVRw3S.net

以降、RALLYの話はRALLYスレでどーぞ

821 ：774RR：2017/07/09(日) 19:14:44.84 ID:7O1FyCoK.net

パワーボックスのトルクに酔いしれてラリりたいという願望

822 ：774RR：2017/07/09(日) 19:25:43.18 ID:sBTQGWzK.net

RALLY用のが借りられたんで付けて見たんだ
でも、来週返さないといけない
ヒートガードが付けられない以外はスンナリ付いた
このフィーリング快適だわ
早くL/M用出ないかなぁ

823 ：774RR：2017/07/09(日) 20:21:49.44 ID:tA7ljcwG.net

>>820
どこにラリーの話をしてる人が？

824 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/07/10(月) 07:16:42.63 ID:HTANALJ6.net

RALLYスレはLD版を買ったと言うとフルボッコされるから要注意な

825 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/07/10(月) 07:21:42.79 ID:/W3Ic3a3.net

LDしてでも乗りたいんだから大したもんだと思うわ

826 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/07/10(月) 07:35:59.74 ID:iq57XAG2.net

ローダウンしてでもクリアする！

827 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/07/10(月) 07:56:54.08 ID:NsNe38eL.net

>>824
アレは金が無くて買えなかった奴かそもそもバイクや免許を持ってない奴が
ネガキャンしてただけだから気にすることはない

828 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/07/10(月) 08:29:59.44 ID:XMxAfpsD.net

格好だけを追求したRALLYのLDは存在自体が盆栽だし
乗ってる方も、ピカピカのメット、ブーツでコスプレ
見てて滑稽と言えば滑稽

829 ：774RR：2017/07/10(月) 11:57:19.07 ID:dpoWioBZ.net

CRFも人様にそう思われてないといいですね

830 ：774RR：2017/07/10(月) 13:23:54.83 ID:aaaYEA3N.net

今、ラリー含むCRFを購入検討中なんだが、LDってそんなに馬鹿にされているのか。
自分も、メインで乗ってるR-GSについてはローダウン仕様に否定的なのて、馬鹿にする気持ち自体はわからないでも無いんだが、
250だと悪路や日常の取り回し全般で楽したくなって、LDも悪く無いかなと思っていたんだが、、、

831 ：774RR：2017/07/10(月) 14:24:48.69 ID:K9beaUzq.net

便所の落書きを気にし過ぎw

832 ：774RR：2017/07/10(月) 16:12:47.01 ID:h7bDO/TQ.net

CRFで悪路走るなってことでは？

833 ：774RR：2017/07/10(月) 18:14:27.97 ID:K7jCdBmS.net

>>830
自分の乗らないローダウンは否定的
自分の乗るローダウンは肯定的
なにその頭悪さ全開なのはwww

834 ：774RR：2017/07/10(月) 18:34:19.11 ID:HTANALJ6.net

昔も「水冷エンジンなんてｗｗ」とか「キャブじゃないなんてｗｗ」とか
言ってたオッサンがいたなぁ
だいたいカワサキノリだったけど

835 ：774RR：2017/07/10(月) 20:21:13.16 ID:xiPvlFkp.net

>>833
自分が肯定しているからとかそんな話じゃないんだよな。
GSのローダウンは日本市場向けに無理矢理作ったもので正規なものではない。明らかに性能低下をもたらすからお勧め出来ない。
CRFラリーのローダウンはメーカーが正規に出しているものだから、問題になるような劣化は無いのではと推察する。
その上で、それを否定する奴は如何なる理由で否定しているのかが知りたかった。

836 ：774RR：2017/07/10(月) 20:23:20.33 ID:STp5nA9Z.net

日曜納車でそのついでにヘルメット買いに行くんだけどお前ら何被ってるの？
あとスマホホルダーくらいかな買うの

中古での購入だけど
アンダーガード、フェンダーレス、ハンドガード、ETC、USBポート、なんとかって言う丸いミラー、キャリア
が付いてた
箱付けるからバッグとか合うのはいらないとして、カスタムでないけどあると便利な物ある？

837 ：774RR：2017/07/10(月) 20:28:23.11 ID:QLELQPmK.net

>>836
ツアクロ3
とりあえす一通りイジってあるみたいだし
しばらく乗ってみて気に入らないところを変えたり追加していけば良いんでないの？
まずはプロテクター類とブーツ、グローブそしてヘルメットだ。

838 ：774RR：2017/07/10(月) 20:49:23.01 ID:cy4+4tUB.net

メットはFLYのTrekker
・こんなかんじにタンクにネットかけると便利http://i.imgur.com/2ZQnmOU.jpg
・>>837の言う通りまずプロテクター類を買っておくべき
・オフ遊びするならラジエーターガードで左に張り出したラジエーターを守ろう。俺はオフ遊ばないけど心配だから守る
・IMSビッグタンクでタンク容量7.8Lから12Lにアップ（航続距離約270kmから約420kmにアップ）
・SP忠男のパワーボックスエキパイで動き出しのギクシャク改善。マフラー交換と違ってうるさくならず安価で効果が大きい

焦ることないので最初に安全装備をしっかり揃えることが大事

839 ：774RR：2017/07/10(月) 21:16:45.47 ID:STp5nA9Z.net

>>837-838
さんくす
メットはFLYのTrekkerカッコいいな
2りんかんかバイクワールドにあればいいけど
お金ないからあまり大きなカスタムはする予定は今のところ無いけどメットとか安全装備は大事だよね
とりあえず納車されたらハンドガードを磨いて黒に塗装しようかな

ネットって傷つかない？バイク屋の人がオフ車の塗装はタオルで拭いただけでも傷がつきやすいと言ってたんだけど

840 ：774RR：2017/07/10(月) 21:21:34.70 ID:QLELQPmK.net

>>839
塗装はタンクとフレームくらいで、他のボディパーツはポリプロピレンに
デカール貼ってあるだけだから少々の傷は気にしない方が良いよ。

841 ：774RR：2017/07/10(月) 21:29:16.72 ID:SCA7plyP.net

>>835
へー、プレミアムスタンダードとか名付けて
正規販売店で売っても非正規品なの？
そりゃあびっくりだな
あとCRF250L/RALLY typeLDも日本専用じゃなかった？

842 ：774RR：2017/07/10(月) 21:29:24.69 ID:STp5nA9Z.net

おｋ
箱必要ない時にネットあったら良いなってのは前から思ってたんだ

843 ：774RR：2017/07/10(月) 21:32:53.88 ID:dpoWioBZ.net

LDってサスペンション短いものにしてるから普通に悪路走行性能下がるっすよ

844 ：774RR：2017/07/11(火) 07:39:44.51 ID:SlL8Hu31.net

バイクなんて自己満だし他人の目なんか気にすんなよ
ましてや便所の落書きに

845 ：774RR：2017/07/11(火) 09:16:00.23 ID:gowAnpTk.net

>>835
ローダウン仕様にして性能の低下がないってあんたバカすぎ
ストローク量も角度も変わると公表されているだろ

846 ：774RR：2017/07/11(火) 09:17:10.74 ID:gowAnpTk.net

>>844
自己否定につながっていることに気づいてますかｗｗｗ

847 ：774RR：2017/07/11(火) 19:18:10.94 ID:/ePbb6yw.net

CRF250L/RALLY typeLDはオフロードを走る為のバイクとは言いがたいが、

車の4駆もジム二ー以外はほとんどミニバン化した豪華内装の4駆しか売れない

状況なので、オフ車風ツーリングバイクも有りかもしれない。

海外メーカーオフ車買うほど、金持ちではないのでオフメインの者としては、
次に販売される日本メーカーのオフ車はこれ以上重くならないでほしい。

848 ：774RR：2017/07/11(火) 19:42:06.11 ID:WPI1AsMJ.net

改行キモい
あとLDを全面肯定したい短足爺なのは理解した

849 ：774RR：2017/07/11(火) 20:34:32.51 ID:p8pUUNXW.net

アマゾンでツアクロ3の白が35000円とピンロックシートで4万しないんだけど安い？

850 ：774RR：2017/07/11(火) 21:59:38.72 ID:jlm+WIjt.net

昔のオフ車って必要なものすら取り払ってまで軽くしてたからいまさらそんなもの出しても売れるとは思わないです

851 ：774RR：2017/07/12(水) 05:15:50.83 ID:t0YYrCan.net

タイヤってどうしてる？
今完全オフよりのタイヤなのだけどオンオフ兼用のタイヤに変えようと思う
前後変えても2万だし
完全オン用のタイヤってのもどうかなと思って

852 ：774RR：2017/07/12(水) 06:20:07.04 ID:ia/AWNvp.net

>>851
D604とかで十分です

853 ：774RR：2017/07/12(水) 07:02:07.41 ID:MnodBK58.net

大正義ツーテンでええやん

854 ：774RR：2017/07/12(水) 12:07:45.45 ID:194f4sh0.net

D604はフロントが変磨耗する定期

855 ：774RR：2017/07/12(水) 17:55:18.28 ID:t0YYrCan.net

やっぱ完全オフ寄りのタイヤだと舗装路走るのはしんどいのかな？

856 ：774RR：2017/07/12(水) 17:59:43.12 ID:a6GhuVHf.net

じゃあ、BW-20xで

857 ：774RR：2017/07/12(水) 18:00:49.46 ID:a6GhuVHf.net

>>855
舗装路ばっかりだと、しんどいのは財布かなw

858 ：774RR：2017/07/12(水) 18:02:45.95 ID:t0YYrCan.net

>>857
どういうこと？

859 ：774RR：2017/07/12(水) 18:36:15.62 ID:jaIROsUo.net

ブロックタイヤはロード用に比べて消耗が早い

860 ：774RR：2017/07/12(水) 20:55:33.03 ID:B0XZowMo.net

Mだとタイヤの選択肢があまりない…

861 ：774RR：2017/07/12(水) 21:40:17.03 ID:cKn9BfkU.net

オフとオンの中間のタイヤないのかな？
四駆車のオールシーズンタイヤみたいな感じのやつ

862 ：774RR：2017/07/12(水) 22:35:26.52 ID:jaIROsUo.net

強いて言えばLの純正で付いてるのが中間の奴

これよりさらにオンロードよりなのがシラックみたいなオンタイヤの溝を増やしたような奴

863 ：774RR：2017/07/12(水) 22:48:18.86 ID:uSV1Rhqm.net

ダンロップのD604かD605か好きなほう選べばいいんじゃないの

864 ：774RR：2017/07/13(木) 07:22:20.01 ID:/MLOfiUJ.net

604の方が安いしもちがいいみたいだから604にしようかな
ほぼ舗装路しか走らないしLにオンロードタイヤ履かせるのに不安あるけど

865 ：774RR：2017/07/13(木) 08:32:05.73 ID:AlAj85tr.net

D604を履いてる事に引け目なんてないだろ
D604を履いてて、D605に戻した時は舗装路が怖いかな

866 ：774RR：2017/07/13(木) 10:17:01.80 ID:1l/P0Wej.net

TW301,302が間違いない

867 ：774RR：2017/07/13(木) 10:21:11.89 ID:kQcnOeFB.net

D605は高速道で使用可の未舗装路兼用として作られているので、それで恐さを
感じるようだと体重移動とグリップを把握した走行が出来ていないからだ。

舗装路でＤ605は恐いという人は、D604を履いて舗装路専用で走っているのが
無難かもしれない。

868 ：774RR：2017/07/13(木) 12:11:29.67 ID:czB1H0hD.net

ラリーが立ち転けしてるの目の当たりで見た
ミラー割れてカウルも傷だらけで痛々しかったな〜

869 ：774RR：2017/07/13(木) 14:43:41.62 ID:SZ9TxxbG.net

>>868
立ちごけぐらいで傷だらけになるかよっ

870 ：774RR：2017/07/13(木) 14:44:27.96 ID:nsFeVXJ4.net

>>866
俺もこれや

871 ：774RR：2017/07/13(木) 18:55:01.19 ID:/MLOfiUJ.net

D604注文した！ついでにメットもアライが高かったからXロードにしたよ
工賃込みで21000円か22000円くらい
おまけでネットでも付けてもらおうかな
前のオーナーがオフってる人で色々装備してたけど

てかオフメット被ってLにオンロードタイヤ履かせて舗装路メインで走るくらいならM買えって話なの？

872 ：774RR：2017/07/13(木) 19:05:02.04 ID:b25WCfAF.net

タイヤおっきいほうがカッコいいじゃん程度に考えとけ別に恥ずかしがることはない

873 ：774RR：2017/07/13(木) 20:29:55.81 ID:ntp0GpbC.net

LD頼んでリヤだけノーマルのリンクに変えたら
キャスター角が立って運動性能上がりそうな気がしてきた。

874 ：774RR：2017/07/13(木) 22:33:30.32 ID:HPu/N0Ef.net

オフブーツって高いな〜
欲しいけど金欠で買えない(*_*)

875 ：774RR：2017/07/13(木) 22:44:43.44 ID:+NNnCvmf.net

オフブーツは足首動かないしシフトチェンジ出来なさそう
ステップとシフトレバーの間に足が入る気がしないし

876 ：774RR：2017/07/13(木) 22:49:30.82 ID:Yai+83++.net

どんだけ不器用なんだよw

877 ：774RR：2017/07/13(木) 22:52:42.30 ID:TIbrabM/.net

それを自分で調整すんだよ

878 ：774RR：2017/07/13(木) 23:04:33.71 ID:H6oNGZcn.net

そんなあなたにトライアルブーツ
http://www.bikebros.co.jp/vb/offroad/oitemreview/gn-20110329/
https://store.shopping.yahoo.co.jp/motogpclub/1221rd.html?sc_e=afvc_shp_2327384

879 ：774RR：2017/07/14(金) 01:57:55.67 ID:nbDQ1QoO.net

>>871
モタードは峠を楽しみたいとかなければわざわざ選ばなくてもいいですよっと

880 ：774RR：2017/07/14(金) 02:02:27.54 ID:Lvc8oRuP.net

シフトチェンジペダルは高さ調整ができるモデルがほとんどのはず。
（一度ペダルを外して任意の高さで固定）

881 ：774RR：2017/07/14(金) 02:17:11.79 ID:samRMzV7.net

別にシンテーゼとかでもいいのよ？

882 ：774RR：2017/07/14(金) 05:14:37.33 ID:8yx71xCn.net

モンキーがお似合いですよ

883 ：774RR：2017/07/14(金) 05:20:45.59 ID:M/X4ArgF.net

純正のミラーと丸いオフロード向けのミラーって視界とか違う？

884 ：774RR：2017/07/14(金) 05:36:16.66 ID:Yb2kbP3O.net

面積が大きい方が見やすいよ

885 ：774RR：2017/07/14(金) 16:47:37.64 ID:aToBGItg.net

>>873
そんなお金掛けずとも、フォークの突出量変えれば解決じゃね？

886 ：774RR：2017/07/14(金) 20:41:56.69 ID:M/X4ArgF.net

アドバイスほしいのだけど
箱を付けずにキャリアにクーラーボックス載せたいんだけど荷止めバンドで十字に止めるのってどうかな？
面倒だけど他にいい方法思いつかない
ネットなんてゆるゆるだろうし
お前ら普段から無茶な積み方とかしてそうだしいい方法知ってるだろ？

887 ：774RR：2017/07/14(金) 21:22:50.84 ID:JovkyOth.net

平面が作れるように、キャリアにあわせて加工した板をつくる。
板噛ませてクーラーボックスとまとめてキャリアにバンドなりなんなりで固定する。
木材なら加工が容易だから、決められたクーラーボックスつけるだけなら枠とか付けちゃえば安定する

888 ：774RR：2017/07/14(金) 21:55:31.82 ID:7Hd5pHGe.net

十字じゃ心配だから縦2本横1本でキの字にしよう

889 ：774RR：2017/07/14(金) 22:05:29.16 ID:sfy6xoxw.net

キ字じゃ心配だから縦2本横2本で♯の字にしよう

890 ：774RR：2017/07/14(金) 23:47:54.67 ID:wlkBBkW6.net

じゃあ亀甲縛りで

891 ：774RR：2017/07/15(土) 07:25:06.87 ID:o95kKHmg.net

クーラーボックス「もっと縛って欲しいの//」

892 ：774RR：2017/07/15(土) 09:23:27.39 ID:q6/a9+da.net

板を着脱可能にしておいて、脚は無くともテーブル化するのもあり

893 ：774RR：2017/07/15(土) 13:43:53.78 ID:PEpz6s3z.net

>>886
100均で売ってる滑り止めマットをキャリアとクーラーボックスの間に挟んで
黒ゴムバンドで止めればヨロシ

894 ：774RR：2017/07/15(土) 18:49:05.89 ID:SHZwYr2v.net

クーラーボックスがすっぽり入る箱を固定する

895 ：774RR：2017/07/15(土) 21:06:32.52 ID:fXZU7499.net

自転車の荷台ロープでくくって、
上から南海部品で売ってたネット被せたなぁ

896 ：774RR：2017/07/16(日) 03:35:57.85 ID:2jOCFnZv.net

アチェルビスのハンドガードなんだけど傷があるから自分で塗装しようと思う
ペーパーで研いてラッカーでいけるかな？
昨日コーナン行ったけどプサラフってのが見当たらなかった
ミニ四駆のカウルくらいしか塗装したこと無いからわかんない

897 ：774RR：2017/07/16(日) 04:53:16.88 ID:McxXRUia.net

PP
塗装
無理

898 ：774RR：2017/07/16(日) 18:35:00.43 ID:2jOCFnZv.net

納車されて少し乗ったけど怖いな
乗車姿勢や曲がり方に慣れが必要
細いタイヤが怖い

あとタイヤをオンロード用に交換した時にバランス見てもらったらスポークにガダがあってリムに少しずれがあった
普通に走ってる分には分からないらしいけど80キロ以上出すとガタつくかも
店に電話して次行く時に対応はさせるけど、林道走ってたからなのか細かいところがズレてるかも
まぁ車両はすごくきれいで前輪以外不具合はないっぽいけど

今時スポークの調整なんてできる所あるのかな
高速走ってバロンまで出向いてできませんだと困るんだが

899 ：774RR：2017/07/16(日) 23:32:26.50 ID:mV3i8Ays.net

1→2が上手く入らんくて困るわ
ニュートラル入りやすすぎやねん

900 ：774RR：2017/07/16(日) 23:36:08.66 ID:neO+wAs2.net

下手くそ

901 ：774RR：2017/07/16(日) 23:44:31.35 ID:ZEdXaeTa.net

オイルが合ってないとか

902 ：774RR：2017/07/16(日) 23:47:46.08 ID:EtGyZba3.net

これはかっこいい

903 ：774RR：2017/07/17(月) 12:03:39.41 ID:OzNcUDOl.net

ニュートラルに入らなくて困ってるバイクだってあるんですよ！！

904 ：774RR：2017/07/17(月) 20:13:22.06 ID:8kGXfzG9.net

フロントライトをLEDに変えたいんだけどオススメある？

905 ：774RR：2017/07/17(月) 21:37:45.20 ID:VS6iG5+a.net

バーパットってみんな付けてるものなの？
付けてみたくなった

906 ：774RR：2017/07/17(月) 22:17:54.08 ID:yoEJ/a2l.net

つけてるけど純正ハンドルバーだとちょっと無理やりな感じ
一般的なバーパッドに対して純正バーのブレースが短い

907 ：774RR：2017/07/18(火) 06:30:57.11 ID:Vl3pJSkT.net

振動で手のしびれが悪化してバイク乗ってないのに３日もずっとしびれてる
ハンドガードつけたら尚更悪化した気がする

908 ：774RR：2017/07/18(火) 06:57:02.02 ID:9OnZaIn7.net

それほんとに振動か？
ヘルメット被っての長時間の運転が首に負担かけて首の椎間板ヘルニアで手が痺れてるとかじゃないのか？

909 ：774RR：2017/07/18(火) 10:39:38.48 ID:VJhAJxmn.net

なんか持病ありそうだね
一度医者行った方が良いかもよ

910 ：774RR：2017/07/18(火) 19:30:10.34 ID:hKl/K7Sf.net

血行不良で痺れグセがつくよ、脳梗塞の可能性もあるか？
どちらにせよ続くようなら病院へGO

911 ：774RR：2017/07/18(火) 20:05:25.18 ID:fIxTk4Gn.net

LEDバルブって色温度上がるから明るくなってる様に感じるけど実際は視認性落ちてるんだよね
高額なメーカー品入れないならハロゲン最強
安い切れない見易いと新車からLED入れてたけどハロゲンに戻した自分がいる

912 ：774RR：2017/07/18(火) 21:13:07.26 ID:iz2ztOd0.net

白い光が21世紀のバイクっぽくていいじゃん。って付けてる。あんま夜は乗らないから視認性は家に置いてきた。

913 ：774RR：2017/07/18(火) 21:56:35.94 ID:8UIC69m2.net

60Wハロゲン+ 12WLEDフォグ x4でかなり明るいよ
あとエンジン周りに下品じゃない程度の青LED付けたら視認性も上がって煽られなくなった

914 ：774RR：2017/07/18(火) 22:10:20.22 ID:0IauenG/.net

ＬＥＤには消費電力下げられるっていうメリットがあるんですけど

915 ：774RR：2017/07/18(火) 22:49:31.15 ID:08w7MW5l.net

漆黒の山道なんかだとハイビームが命綱だからLEDだと辛いかも
都市部なら別に良いんだけどね

916 ：774RR：2017/07/19(水) 09:29:13.33 ID:6/snq165.net

純正オプションだったLEDフォグランプ、再販しないかな。
セロー用を流用したり、単品でPIAAのLP530付けてもいいんだけれども。

917 ：774RR：2017/07/19(水) 20:35:19.76 ID:zxDVRN91.net

ハンドガード付けたらバーのスポンジカバーにステーが干渉してしまう
何がまちがってるんだろう
https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/610HDPmwR7L._SL1025_.jpg
これなんだが

918 ：774RR：2017/07/19(水) 20:39:19.92 ID:HzFXxWLF.net

>>917
ハンドルバーはノーマル？
だとするとブレースの位置が低いからね

919 ：774RR：2017/07/20(木) 05:58:20.59 ID:0Kk2mta0.net

>>918
それだと思う
ノーマルだし
付け方間違えてないなら諦めるかな

920 ：774RR：2017/07/20(木) 12:14:34.88 ID:4RzxuAyn.net

スポンジのカバーならホムセンに色々売ってるから自作でいいよ

921 ：774RR：2017/07/20(木) 19:24:45.36 ID:YrauQTIh.net

スポンジを切ればいいんだよ

922 ：774RR：2017/07/20(木) 20:06:00.42 ID:Pyx9S9+9.net

ウレタンカバーが良いかも。
ステッカーとかのシール貼ればクッション性だけはあるかな。

923 ：774RR：2017/07/21(金) 22:08:02.84 ID:3VnhBIxp.net

チェーンオイルってウェットとドライどちらが良いですか？

924 ：774RR：2017/07/21(金) 23:35:54.73 ID:IUa9Y++W.net

>>923
両方いいんだよ

925 ：774RR：2017/07/22(土) 16:45:19.12 ID:F1xSjj6U.net

こいつに乗り換えてから車に乗ってない

926 ：774RR：2017/07/22(土) 18:21:17.52 ID:tmMCeMMZ.net

ワコーズのチェーンルブが鉄板だな。
まめにメンテ出来るならウェットかな。

927 ：774RR：2017/07/23(日) 17:33:32.76 ID:LElEf0r+.net

ノーマルマフラーにSP忠男のパワーボックス入れようと思うんだけどお前らはマフラー変えてるの？

928 ：774RR：2017/07/23(日) 18:07:22.37 ID:V/NR1vqS.net

いいえ

929 ：774RR：2017/07/23(日) 19:10:47.14 ID:eKZm10zv.net

ヨシムラにしてる特に不満はない

930 ：774RR：2017/07/23(日) 21:02:29.73 ID:Nv/JmIZK.net

一気に換えるより少しずつの方が楽しい

931 ：774RR：2017/07/23(日) 21:04:44.95 ID:8a8UvJyi.net

RALLYと超迷ってる

932 ：774RR：2017/07/23(日) 21:31:26.86 ID:Ns81Q0CK.net

ツーリングメインならrally。通勤に使いたいとか、もしくはオフロード走ってみたいとか考えてるならL。
オフロードに関しては他のバイクの方がいいっていう野暮は無しで。

933 ：774RR：2017/07/23(日) 21:40:38.64 ID:bAeBHHI7.net

こいつとなら
青木ヶ原樹海に取り残されても
怖くない

― CRF250 RALLY

934 ：774RR：2017/07/23(日) 23:09:13.45 ID:IwpZXq1y.net

>>927
俺のは元々無限ツインがついてる仕様
性能は純正と同じだけどいい感じの音がするよ
うるさくないし音質だけ良くなってる
忠男とかじゃなくて無限ツインをオススメしたい
ただし左の小物入れとメットホルダーがなくなる
http://i.imgur.com/beUH4WE.jpg

935 ：774RR：2017/07/23(日) 23:38:23.77 ID:V7P03tdK.net

>>934
いいなー。ツインうらやましい！一番カッコいいよ！

936 ：774RR：2017/07/24(月) 00:38:57.30 ID:R8qHNtVK.net

>>934
このアングルだとテールランプが物凄くカッコ悪く見えるな

937 ：774RR：2017/07/24(月) 00:49:37.32 ID:H2Seya9N.net

実際ヘッドライトもウインカーもテールランプもカッコ悪いよ
特にウインカーが情け容赦なくカッコ悪い上に
社外品に交換しても不自然になるようにしてあるよね

938 ：774RR：2017/07/24(月) 02:11:53.04 ID:WjILmOhZ.net

新型のテールランプすきよ

939 ：774RR：2017/07/24(月) 06:13:14.62 ID:QUCQ2kPj.net

>>934
性能同じなの？
個人的にアクセルひねった時にもう少し反応良くなって欲しい

940 ：774RR：2017/07/24(月) 08:14:25.53 ID:hZRjg+QP.net

>>934
変な自己満に浸っちまったなｗ

941 ：774RR：2017/07/24(月) 08:27:18.91 ID:OXgTPuqa.net

皆さんタンクバッグ何使ってますか？

942 ：774RR：2017/07/24(月) 08:32:51.10 ID:qTUC/Ixo.net

使っていません

943 ：774RR：2017/07/24(月) 08:51:14.25 ID:Po8ROdog.net

>>937
同意。ウインカーはマジでヤバいわ。せめてrallyのやつにしてほしい。テールは新型で少し良くなったけど、旧型のNCのやつはカッコ悪すぎ。

944 ：774RR：2017/07/24(月) 09:17:52.23 ID:brw+D5p2.net

>>941
Wolfman Enduro Pocket っていうの使ってる
財布とスマホ、小物類入れたら一杯だけどね

945 ：774RR：2017/07/24(月) 12:37:23.15 ID:OXgTPuqa.net

>>944
ありがとうございます。
かなりコンパクトですね。

946 ：774RR：2017/07/24(月) 13:10:37.51 ID:4d0p/Q7d.net

>>940
バイクのカスタマイズというのはそういう物だな

947 ：774RR：2017/07/26(水) 06:07:34.06 ID:StPsjKrU.net

仮面ライダービルドが乗ってるバイクはCRF？

948 ：774RR：2017/07/26(水) 06:59:08.27 ID:AycTGeSp.net

ﾁｶﾞｰﾅ
https://pbs.twimg.com/media/DFmyM7BUAAAC5Zn.jpg

949 ：774RR：2017/07/26(水) 07:08:35.47 ID:qYaraMSu.net

地味だな

来週あたりから入院して手術
暫く乗れなくなるけど退院したら傷ついてるフロントフェンダー新品にしてエキパイを忠男にしてミラーも純正の物に買えるんだ
3万くらいでできるかな

950 ：774RR：2017/07/26(水) 07:27:18.36 ID:P0Vvww7r.net

XR230だな
CRFじゃいかんかったのか

951 ：774RR：2017/07/26(水) 08:11:30.90 ID:z8WtRCC8.net

>>947
http://customer.honda.co.jp/faq2/usernavi.do?user=customer&faq=tips

952 ：774RR：2017/07/26(水) 10:15:28.95 ID:6c9hwaWP.net

赤青カラーってキカイダーじゃないのん？

953 ：774RR：2017/07/26(水) 21:33:26.94 ID:VvotxZ5m.net

>>947
これカワサキの125だろ？

954 ：774RR：2017/07/27(木) 00:39:13.86 ID:vsapGMOW.net

XR230だよ

955 ：774RR：2017/07/27(木) 22:37:29.80 ID:875NGHwH.net

何で絶版車でやるのかわからんけど
再販する気でもあるのか、はてまた役者さんが小柄なのか

956 ：774RR：2017/07/27(木) 22:53:53.67 ID:vsapGMOW.net

仮面ライダーシリーズで昔から何度も使用してる車体なんじゃないの？

957 ：774RR：2017/07/27(木) 23:43:36.03 ID:eUnEYYmf.net

平成1期がよく乗ってたのはXR250
ビルドが乗ってるのはXR230

958 ：774RR：2017/07/28(金) 00:36:17.92 ID:kDpAyjjR.net

調べてみたら仮面ライダーフォーゼがXR230だったらしい
http://bike-life.biz/blog/matome/heisei-rider-bike/

959 ：774RR：2017/07/28(金) 12:50:57.05 ID:ViJd62fY.net

地方巡業の仮面ライダーショーなんかだと、crf_lだったりするのも見かけるよ

960 ：774RR：2017/07/28(金) 13:45:56.47 ID:zJFrsztp.net

中古のCRFよりXR230のほうが安いからだろ

961 ：774RR：2017/07/28(金) 17:29:57.27 ID:LGZ8MOYo.net

XR230高いからｗ

962 ：774RR：2017/07/28(金) 18:45:10.31 ID:5uwnCBpV.net

空冷じゃないと死ぬ病

963 ：774RR：2017/07/28(金) 21:46:50.67 ID:kDpAyjjR.net

旧作で使用したXR230が手持ちであるから使ったんじゃないの？

964 ：774RR：2017/07/28(金) 22:21:44.27 ID:sqywXdGZ.net

戦隊ものの主人公はオフ車が合うな
SSじゃ合わない

965 ：774RR：2017/07/28(金) 22:37:12.51 ID:PGHLSJGm.net

でも最近のスタント見てるとセローで十分な気もする
ほぼ乗ってるだけだし

966 ：774RR：2017/07/28(金) 23:27:19.66 ID:SODzEXS6.net

仮面ライダー役が背が低いか足が短くてCRFにするとつま先ツンツンになるからじゃないの

967 ：774RR：2017/07/29(土) 07:31:24.68 ID:aDH3xqAj.net

17年製は品質は良くなってますか？
製造国は変わらずですかね
赤、黒のオフ車ということで凄い見た目が気に入りましたが壊れやすい、オイル漏れとクーラント液漏れの持病があると聞いて心配です。
既に大型バイクがあるので軽いオフ車をセカンドバイクにしたいと考えてます

968 ：774RR：2017/07/29(土) 09:31:26.71 ID:uS3iegWz.net

バイクなんか見た目で買えボケ

969 ：774RR：2017/07/29(土) 12:09:40.79 ID:RUmyi9/r.net

17年製に赤黒の色はない件

14年製乗ってるけど別に壊れないですよ。水冷だから激しい転倒したらどうなるか知らんが

970 ：774RR：2017/07/29(土) 12:21:51.66 ID:aR8weyg5.net

17年型(MD44)の赤黒？
あるよー

http://www.honda.co.jp/CRF250RALLY/assets/images/top/news-image-01.png

971 ：774RR：2017/07/29(土) 18:41:34.92 ID:b5bABzTM.net

CRFは軽くないオフ車だゾ

972 ：774RR：2017/07/30(日) 00:06:35.64 ID:tB8FhxsS.net

バイクとしてみたら激しく軽いヨ

973 ：774RR：2017/07/30(日) 01:15:26.81 ID:qs1lnuoB.net

ハンドルゥをレンサルゥに変えただけでテンション上がるゥ

974 ：774RR：2017/07/30(日) 02:21:32.37 ID:Ny7UyPx1.net

どこ産だって日本メーカー壊れないよ
外車買ってみ

975 ：774RR：2017/07/30(日) 13:48:06.40 ID:veY67/dZ.net

CRF250Lの場合は微妙な線引きになるなw

976 ：774RR：2017/07/30(日) 14:23:24.46 ID:67RWk/Gb.net

タイ産は物が良い悪いというより作り手のスキルとモラルの問題があると思う

カウルのネジは斜めに入ってるはブレーキもクラッチもレバーのグリスゼロだわ
ボルトのトルク管理なんか何一つされてないわどーしても手を抜き気味

977 ：774RR：2017/07/30(日) 14:44:50.17 ID:tinhLSmz.net

ホンダは優秀とか言われてたがカブですら中国製でただのスクーターみたいな見た目になっちゃったしリコールはここ最近多い
ヤマハには確実に品質では負けていると思われる
さすがにCRFはひと昔前のカワサキレベルだと思う

978 ：774RR：2017/07/30(日) 15:54:46.38 ID:HTiuR63Q.net

前社長の病的なまでのコストカット戦法の被害者

もともと併売してたＸＲ230より安かったんだぜこいつ

979 ：774RR：2017/07/31(月) 00:45:13.35 ID:YIaTwbBL.net

なんか急に湧いたな
目付けられたか

980 ：774RR：2017/07/31(月) 08:33:20.61 ID:I/9M62XT.net

確かにタイタイタイ生産はレベルが低い
７０万円はホンダぼったくり
利益優先で満足度が低下

981 ：774RR：2017/07/31(月) 08:54:27.07 ID:omJMNS+f.net

70万って？

982 ：774RR：2017/07/31(月) 09:01:18.01 ID:omJMNS+f.net

揚げ足を取るようだけど、250RRのことならあれはインドネシア生産だし、国内向けに至っては熊本製だよ

983 ：774RR：2017/07/31(月) 09:17:24.95 ID:omJMNS+f.net

>>978
販売計画台数が10倍違うんだからその分値段に違いが出るのは当たり前
http://www.honda.co.jp/news/2008/2081218-xr230.html
http://www.honda.co.jp/news/2012/2120413-crf250l.html

984 ：774RR：2017/07/31(月) 10:19:03.95 ID:DOZWgyfY.net

いつまでも触媒積む前の価格帯と比べて高いとか言われても世間知らずだとしか思わん

985 ：774RR：2017/07/31(月) 22:26:11.07 ID:MAtgshaX.net

>>949
早く良くなってまたバイク乗ろ

986 ：774RR：2017/07/31(月) 23:32:31.87 ID:jemil7Mm.net

http://i.imgur.com/nVtiPjo.jpg
つけようラジエーターガード

987 ：774RR：2017/07/31(月) 23:37:56.27 ID:uR4JzXw6.net

これは見事にひん曲がったな

988 ：774RR：2017/08/01(火) 19:51:31.56 ID:DL2rYqfk.net

>>1

【MOTOR】新スレ即死dat落ち支援係詰め所【BIKE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1493041883/

989 ：774RR：2017/08/02(水) 22:03:39.60 ID:W7H99DSd.net

>>986
曲がったのはラジエーターガードだけで，
ラジエーターは無事だったのか？

990 ：774RR：2017/08/03(木) 06:44:29.39 ID:LDHHvQXC.net

md30のステムヤフオクで安く手に入れた〜(^_^)b
嬉しい！

991 ：774RR：2017/08/03(木) 07:27:15.81 ID:eaCFaIcE.net

>>989
見た目にはコアの潰れも歪みもなく無事
ひしゃげたガードがラジエーターを押してることもないし本当にガードに助けられた

992 ：774RR：2017/08/03(木) 07:37:43.87 ID:hE8D7Uhf.net

これは良いインプレ
ちなみにどういう状況でこうなりましたか？

993 ：774RR：2017/08/03(木) 08:07:05.40 ID:OEc1xO+R.net

>>992
高速走行での風圧でこうなりました。

994 ：774RR：2017/08/03(木) 08:44:38.99 ID:ye7bnBPy.net

スゲェー！
速いんだな！CRFって！

995 ：774RR：2017/08/03(木) 18:59:26.86 ID:eaCFaIcE.net

カーブですべってガードレールの下にフルバンクしたまま正面から突っ込んだんよ
ラジエーターが上だったからガードレールと衝突、シュラウドは180度めくれてたけどめくり返したら元に戻った

996 ：774RR：2017/08/03(木) 23:40:22.08 ID:5bOSyxiv.net

次スレ
【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38/MD44】　Part46 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1501771182/

997 ：774RR：2017/08/04(金) 00:03:31.12 ID:ZLlJOlOf.net

埋めます

998 ：774RR：2017/08/04(金) 00:03:47.10 ID:ZLlJOlOf.net

嘘です

999 ：774RR：2017/08/04(金) 02:33:55.07 ID:jf6z6Y+Z.net

埋め

1000 ：774RR：2017/08/04(金) 06:39:07.75 ID:jf6z6Y+Z.net

梅田モータース

1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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