【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38】　Part45

1 ：774RR：2017/04/30(日) 10:52:40.15 ID:AWQ18RBj.net

前スレ
【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38】　Part44 [無断転載禁止]©2ch.net･
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1485664425/

312 ：774RR：2017/05/25(木) 08:49:06.78 ID:YAVi8aIY.net

>>311
笑えるｗ
いいやつだよお前は……

313 ：774RR：2017/05/25(木) 09:34:10.07 ID:ENfB14T3.net

レッドバロンといえばスーパーロボットだ

314 ：774RR：2017/05/25(木) 10:19:12.06 ID:qe0XWLVK.net

40代半ば。
モタードは経験無いんだが、ずっとカッコいいなとは思ってた。
おそらく最後のバイクになる。
171センチ58キロ。四十肩は治まった。
60万なら用意はできる。夏はすぐそこまで来てる。


呼んでる。Mが俺を呼んでる。
コレはオッサンの決意表明。

315 ：774RR：2017/05/25(木) 10:32:43.55 ID:tbqugNq0.net

質問なんですがIMSのビックタンクを
付けたいのですが年式によって形が違
うのですか？

316 ：774RR：2017/05/25(木) 10:46:54.93 ID:0Lq5PMX7.net

>>315
rallyのタンクを流用しちゃいましょうよ
難易度高いかな？

317 ：774RR：2017/05/25(木) 10:48:15.72 ID:ENfB14T3.net

タンク周りの外装パーツが付かなくなりそうな気が

318 ：774RR：2017/05/25(木) 10:49:06.98 ID:ENfB14T3.net

>>314
はよ予約してこいや。夏は待ってくれないぞ！

319 ：774RR：2017/05/25(木) 11:09:06.40 ID:MXwfAy79.net

>>316-317
誰か移植した人いないのかな？

320 ：774RR：2017/05/25(木) 11:18:43.84 ID:gXwr1v1N.net

>>312
第一次世界大戦で活躍したドイツ軍のエース・パイロット、マンフレート・フォン・リヒトホーフェンの異名。自身の戦闘機を赤く着色していたことによる。

321 ：774RR：2017/05/25(木) 11:33:19.76 ID:tbqugNq0.net

>>316
積載量が1�g程、差があるんでどうかなと。あと値段しだい。移植できる前提の話ですけど。

322 ：774RR：2017/05/25(木) 11:36:31.82 ID:EUVXn3H4.net

IMSのタンク買った方が安いだろｗ
馬鹿なのか

323 ：774RR：2017/05/25(木) 11:37:22.26 ID:rojWghFG.net

燃料ポンプが旧型と新型で違うから新型タンクに旧型燃料ポンプが付くか
確認してからじゃ無いと無駄になるよ。

324 ：774RR：2017/05/25(木) 11:55:32.63 ID:pJHxUSBB.net

>>314
40代半ばで最後のバイクとか弱気過ぎる、60過ぎて乗ってるひとがゴロゴロいるのに。

325 ：774RR：2017/05/25(木) 11:57:10.86 ID:tbqugNq0.net

>>323
なるほど、レスありがとうございました。貴重な意見が聞けてよかったです。

326 ：774RR：2017/05/25(木) 12:06:03.45 ID:1wb8k51W.net

>>314
チミ、もしかしてCBR250RR一番納車宣言してた人？

327 ：774RR：2017/05/25(木) 20:25:26.80 ID:N9gLzU/Z.net

>>314
40過ぎで６台バイクを乗り継いでる俺はどうしたら・・・

328 ：774RR：2017/05/25(木) 22:43:52.74 ID:jpWOOoaL.net

俺の親父は、50過ぎてからプロテクター類揃えてオフロードにチャレンジしてらから、まだいけるまだいける

329 ：774RR：2017/05/26(金) 00:55:57.25 ID:zaogfDe3.net

>>314
48で中免小僧になった俺に謝れ。

330 ：774RR：2017/05/26(金) 00:59:42.24 ID:efKGi1T6.net

>>314
俺も40半ば
M字パゲが俺を呼んでるぜw
コレはオッサンの告白表明

331 ：774RR：2017/05/26(金) 01:01:20.92 ID:RMMCCwok.net

60越えたらちょっと降りて欲しいな
危ない人多すぎ

332 ：774RR：2017/05/26(金) 01:34:11.30 ID:efKGi1T6.net

>>331
60超えたら降りる回数多いんじゃね？
トイレ近そうだしな
そうだな。便器に近寄る前からズボン下ろし始めやがるし、危ないよな

333 ：774RR：2017/05/26(金) 01:37:13.38 ID:RMMCCwok.net

先月63でR1乗ってる爺さんいたが恐ろしい

334 ：774RR：2017/05/26(金) 03:08:35.43 ID:N4qWXosK.net

新CRFってキー付きのキャップだろ
IMS付くのかい？
樹脂タンクは長期で溶けるとかなんとか

335 ：774RR：2017/05/26(金) 06:59:12.85 ID:+BZeTlv7.net

金属タンクは長期で錆びるぞ。
は、置いといて、ビックタンクはIMSもアチャルビスも
両方とも標準は鍵なしのユニフローキャップ付き蓋だけです。
アチャルビスのタンクはオプションで鍵付き蓋有り
IMSにも使えるけど燃料漏れてくるそうな。

新型の燃料ポンプが付くかは知らん。

336 ：774RR：2017/05/26(金) 07:31:48.02 ID:5k2fhDLa.net

>>334
まるで今までがキーなしキャップだったかのような言い方だな

337 ：774RR：2017/05/26(金) 09:05:05.37 ID:+ep9f4lt.net

MD38だけど、タンクをMD44のをつけたくて部品を問い合わせたらタンク、燃ポン、パッキン、キャップで7万越えであきらめた。

338 ：774RR：2017/05/26(金) 09:12:55.93 ID:HxosAxAz.net

峠でぐったりしてるおっさん何度も見たけどもう少し加減して乗れよと思う
人体って壊したら基本的には元には戻らないんだぜって

339 ：774RR：2017/05/26(金) 09:17:05.34 ID:wnJllKpl.net

どこで壊れたのオーフレンズ

340 ：774RR：2017/05/26(金) 15:13:39.28 ID:v6gNEF9C.net

RALLY用のPOWER BOXが出たから’17 L/Mにも対応かと思ってたら
「2017年モデルCRF250L／Mには適合しません」だと
なんでやねん？ヒートガードのせいか？

341 ：774RR：2017/05/26(金) 20:40:58.29 ID:w0567nm0.net

>>340
アンダーガードのせいで形が違うからだろ

342 ：774RR：2017/05/26(金) 21:12:12.07 ID:v6gNEF9C.net

どう見てもアンダーガードは関係ないわ

343 ：774RR：2017/05/26(金) 22:18:14.15 ID:w0567nm0.net

>>342
ガードあるから取り回しが違うだろ。ノーマルL、Mのエキパイとrallyは別物だからな。

344 ：774RR：2017/05/26(金) 22:33:52.60 ID:v6gNEF9C.net

>>343
パーツナンバー見ろよ
2017 RALLY/L/M のエキパイは共通

345 ：774RR：2017/05/27(土) 08:52:20.51 ID:pUG/CK/U.net

誰が本当のことを言っているんだ？

346 ：774RR：2017/05/27(土) 09:20:27.70 ID:KDc8P4HV.net

ライアーゲームかな？

347 ：774RR：2017/05/27(土) 09:25:14.19 ID:hSKrxngs.net

RALLYのエキパイにもヒートガード取り付けるための金具が付いてたぞ。
カウルで隠れるから当然ヒートガードは付いてないけど。

348 ：774RR：2017/05/27(土) 10:50:27.44 ID:kyYJd350.net

パワーボックスはヒートガード用のステーが付いてないだけなのかパイプの形状的にヒートガードが付けれないからL/Mは対応外って気がする

349 ：774RR：2017/05/27(土) 10:58:51.04 ID:hSKrxngs.net

>>348
多分そんなところだと思う

350 ：774RR：2017/05/27(土) 11:52:44.76 ID:YkSNmyO/.net

まあ対応って書いといて火傷したらクレームくるからな

351 ：774RR：2017/05/28(日) 17:27:18.95 ID:Hl2K6DG7.net

ガソリン携行缶はどんなの使ってどのように固定してますか？

352 ：774RR：2017/05/28(日) 20:04:15.48 ID:SBAB8kgz.net

キャリア付けて10lくらいのシートバッグに入れればばピッタリよ

353 ：774RR：2017/05/28(日) 20:21:12.06 ID:R2y6FdPo.net

二段タンク

354 ：774RR：2017/05/28(日) 22:07:34.21 ID:ds9a+eVg.net

3リットルの半円形の携行缶をゴムでキャリアにしばりつけてる。
これで航続距離でセローと並ぶ。
しかし普通に給油してるからか、携行缶の燃料使ったことないな、林道ツーリングもするけど。
携行缶はお守りで1リットルあればいいんじゃないかな？

355 ：774RR：2017/05/28(日) 22:36:02.70 ID:Yyj4TLRi.net

おちんちんからガソリンが出せたら便利なのになぁ

356 ：774RR：2017/05/29(月) 08:18:16.80 ID:42KQQgEq.net

今月に新車でMを買ったんだけど、5000〜6000回転ぐらいでエンジンなのか排気関係なのかバリバリバリって音しないかい？もしくはヴァ〜みたいな
うーん、あの音を表現しづらいから抽象的な表現になってしまうけど
それってデフォですかい？

357 ：774RR：2017/05/29(月) 09:03:09.82 ID:naksYrpY.net

慣らしもやらん初心者の話なんかどうでもいい

358 ：774RR：2017/05/29(月) 10:26:33.53 ID:cu/fc1ms.net

5000回転あたりに中だるみ感があるのは確かだな。

359 ：774RR：2017/05/29(月) 11:41:17.84 ID:vFOIYZKR.net

>>356
試しにハイオク入れて音が消えるならデトネーションかな

360 ：774RR：2017/05/29(月) 18:51:25.84 ID:NLGvC6t7.net

>>354
https://camel-adv.com/default.asp
これ買って試すんだ！

361 ：774RR：2017/05/29(月) 22:17:31.10 ID:42KQQgEq.net

>>357
慣らしって人によって定義があるから、押しつけられても…
とりあえず急のつく動作、店主から言われた7000回転までをゆる〜く守ってるからね

362 ：774RR：2017/05/29(月) 22:38:59.54 ID:gp9K8Iq4.net

回転数がなんで分かるんだろうってしばらく考えてた

363 ：774RR：2017/05/29(月) 22:57:47.63 ID:cu/fc1ms.net

2017モデルからタコ付いたしな

364 ：774RR：2017/05/29(月) 23:30:05.37 ID:E5ZLQc3s.net

どうせシグナルグランプリしたりウィリーしたりエンジン痛めつけるんだから慣らしなんてだいたいでいいのさ

365 ：774RR：2017/05/30(火) 00:35:53.05 ID:GOl2mQFp.net

説明書には500キロまでって書いてあるので気づいたら終わってた

366 ：774RR：2017/05/31(水) 12:54:19.38 ID:cS0mHkR4.net

CRFは長距離ツーリングも街乗りもこなせるけど、どちらも最適ではない。
ツーリング用にアフリカツイン買おうかと思ってんだけど、都内なので街乗りは原二スクーターがほしい。
山用ツーリング用街乗り用で三台持ちはキツイし、どうしたら幸せになれるのかな。

367 ：774RR：2017/05/31(水) 13:15:10.55 ID:pEunQ/X9.net

Shiru ka Bokeh

368 ：774RR：2017/05/31(水) 13:21:19.72 ID:QZVJns+R.net

ラリーでいいんじゃね

369 ：774RR：2017/05/31(水) 14:15:39.54 ID:PyO16SA7.net

jeep買え

370 ：774RR：2017/05/31(水) 14:22:48.67 ID:QEUwJeXs.net

街乗りと山用にXTZ125と、ツーリング用にNC750Xか400Xかcrfラリーだな

371 ：774RR：2017/05/31(水) 16:40:09.93 ID:f4sZj43O.net

街乗りなんかCRFでよくね？東京がどんなかよう知らんけど。

372 ：774RR：2017/05/31(水) 16:55:51.86 ID:HE/ZY76R.net

CRF250Lにトップケース付けた街乗りはよく見かける。
ただ、駐輪場が126cc以下という場合が結構あるんだよな。

373 ：774RR：2017/05/31(水) 16:56:22.83 ID:HE/ZY76R.net

ゴメン、126じゃなくて125ccね。

374 ：774RR：2017/05/31(水) 17:12:59.42 ID:xSsYTutw.net

大型は250クラスの気軽さを知ってしまうと持て余すかも

375 ：774RR：2017/05/31(水) 21:45:59.71 ID:Ahi8QfX3.net

>>366
Lはタイヤが舗装路面では5000kmしか保たないから
Mを買うとタイヤが長持ちするしグリップ力もあるし
原付感覚で簡単に乗れると思うよ

376 ：774RR：2017/05/31(水) 21:49:17.04 ID:Ahi8QfX3.net

そしてMを選ぶくらいならDトラがベスト
高回転まで回るのでCRFより高速域が楽だし
ラジエーターが低速用(ファン付き)と高速用(ファンなし)の
2個ついてるから夏場の冷却も安心
ただしまともなキャリアがなく積載に難あり

377 ：774RR：2017/05/31(水) 22:24:20.39 ID:LnQyb6XA.net

一生言ってろ^^

378 ：774RR：2017/05/31(水) 22:54:31.48 ID:XDGSj7St.net

>>376
ヘッドライトのデザインがゴミ

379 ：774RR：2017/05/31(水) 23:03:34.78 ID:pEunQ/X9.net

まあ、でもCRFもXR250最終型のようなフロントカウルにして欲しかったわ。
ライトがでかすぎ

380 ：774RR：2017/05/31(水) 23:18:58.27 ID:yTlmgAHr.net

>>376
三角木馬だし基本設計が古くてデザインも昭和臭ハンパないし無理

381 ：774RR：2017/05/31(水) 23:22:39.00 ID:Ahi8QfX3.net

CRFはライトがデカすぎてカッコ悪いよね
明るいから田舎道を通勤する人にはいいけど

382 ：774RR：2017/05/31(水) 23:25:36.74 ID:Ahi8QfX3.net

>>378
Dトラのヘッドライトは光量不足ではあるが2灯という安心感もあるし
プラスドライバーで光軸が調整できる優れもの
あとFIのくせにアイドリングもダイヤルで調整できるから
CRFみたいに燃調が薄すぎてアイドリングが下がりすぎてエンストするという事もない

383 ：774RR：2017/05/31(水) 23:55:33.03 ID:5EE4xuQg.net

>>381
>CRFはライトがデカすぎてカッコ悪いよね
笑かすなハゲ

384 ：774RR：2017/06/01(木) 01:04:18.53 ID:cdUmMTA/.net

あの35ｗ原付ヘッドライトの暗さを経験したものが２灯だから安心とかありえない
つーかお前等真っ先にＨ４ヘッドライトに換装するのがデフォとかいってたやんけ

385 ：774RR：2017/06/01(木) 01:22:33.63 ID:5JdeZti7.net

深夜に舗装林道を走っててライトが切れたら一巻の終わりだな

386 ：774RR：2017/06/01(木) 02:13:48.85 ID:hAFvrBG5.net

LEDフォグ普通つけるでしょ？

387 ：774RR：2017/06/01(木) 08:15:29.76 ID:cdUmMTA/.net

そんな心配性がなんで深夜に予備バルブももたずにそんなとこ走るんだ？

388 ：774RR：2017/06/01(木) 08:23:32.04 ID:rK2MrDur.net

なぜ急にカワサキ厨が粘着しだしてんだ？
そんなにCRFが羨ましいのかよｗ

389 ：774RR：2017/06/01(木) 08:34:37.60 ID:L24/oDNk.net

>>382
CRFもプラスドライバーのみで光軸調整できるんですが…。

390 ：774RR：2017/06/01(木) 09:06:43.76 ID:C7P+ZCJ8.net

カワサキ
売れ残ってるから…

391 ：774RR：2017/06/01(木) 11:32:26.25 ID:WpU6ETcm.net

>>389
マジで？やり方教えて

392 ：774RR：2017/06/01(木) 11:39:43.81 ID:PIzvSe7J.net

>>391
ライトカウルを横から覗くとギヤみたいなヤツを回せるようになってる。

393 ：774RR：2017/06/01(木) 12:51:18.23 ID:jGxfSmN5.net

国産で一番新しいオフ車だからな
WRもdトラもなくなるし各社そろそろ出そうなもんだが
なあスズキ

394 ：774RR：2017/06/01(木) 16:48:03.36 ID:cdUmMTA/.net

スズキは規制通せそうなシングルエンジン持ってないとこが一番のﾈｯｸなのでは

395 ：774RR：2017/06/01(木) 17:04:43.95 ID:hAFvrBG5.net

ジェベル乗らせてもらったんだけどパワフルだね
なんでこれが人気ないのかよくわからない

396 ：774RR：2017/06/01(木) 18:05:50.45 ID:whJXpcXd.net

でもKLXのヘッドライト2灯とかツインラジエータとか実際かなりの強みだよね
近くのカワサキのオヤジがクソ野郎だったから買わなかったけど

397 ：774RR：2017/06/01(木) 18:55:42.14 ID:Y7XUiLkj.net

カワサキオヤジは臭いからな

398 ：774RR：2017/06/01(木) 19:14:27.21 ID:cdUmMTA/.net

>>395
デザイン
重量
スズキ

399 ：774RR：2017/06/01(木) 19:57:21.53 ID:wWjeCsfQ.net

>>395

ジェベ乗ってたけど変な壊れ方するし　もう１０年以上前の物だからいつ壊れてもおかしくない

400 ：774RR：2017/06/01(木) 20:19:12.11 ID:ldFtmYkO.net

>>379
>>381
オレもでかいヘッドライトにダサさを感じてる。
それと，出っ張った腹が原因なのか，全体的不格好に見えるんだよな。
さすがに腹はどうにもならんが，ヘッドライトだけは何とかしたいと思ってる。

401 ：774RR：2017/06/01(木) 20:41:15.21 ID:y8IuO+Mc.net

街乗りとか軽いツーリングに行く時はどんなファッションしてますか？
今の時期は自分は長袖シャツにカーゴパンツにスニーカーです
メッシュのライダースジャケットとか欲しいけど高いっすね

402 ：774RR：2017/06/01(木) 20:44:02.92 ID:5JdeZti7.net

>>397
マグナキッド君だね、規約通りアク禁にします。

403 ：774RR：2017/06/01(木) 20:45:22.49 ID:RMJdsi4d.net

オフやモタードは少し野暮ったいくらいの外観でいいと思う。
あんまりカッコいいのも気恥ずかしいのよ、オッサンには。

404 ：774RR：2017/06/01(木) 20:56:57.43 ID:PIzvSe7J.net

このくらいの感じが良いんだがな
ttp://www.honda.co.jp/news/2007/2070122-xr250.html

405 ：774RR：2017/06/01(木) 21:15:49.40 ID:GVrRc1rz.net

サードパーティ製で、XRライトキットなるものがあったよね。
今それを着けているが大変オススメだよ。もうパーツショップの店頭在庫のみだろうけど…

406 ：774RR：2017/06/01(木) 22:16:21.72 ID:DUDdvO6v.net

オフメットにゴーグルにモトパンジャージオフブーツ以外は決して認めん

407 ：774RR：2017/06/01(木) 22:53:07.61 ID:Ub85sdLb.net

>>406
昔、2ストだけでCRM、KDX、DT200など、モトクロサーマニアのツーリングしたが全員、
プロテクター着ければレースできそうな格好していたな。

今時のなんちゃってオフロード車なんて、フルフェイスメット、長袖シャツ、バイクグローブ、
ジーパンで充分だし、ＣＲＦ250Ｌでドロドロ林道に行く人はほとんどいない。

408 ：774RR：2017/06/01(木) 23:08:10.05 ID:DUj9jjw+.net

CRFはオフのコスプレして乗るルック車です

409 ：774RR：2017/06/01(木) 23:11:38.24 ID:r0mfa3fW.net

CRF250Lでフル装備してゲロ、ガレ場行く俺に謝れよ

410 ：774RR：2017/06/01(木) 23:14:28.64 ID:5JdeZti7.net

>>408
ほんとこれ
だがそこがいい
世間一般の多くのオフ車乗りは
実際には林道などほとんど行かないし
オフ車ルックの通勤バイクが欲しいだけ
ホンダのマーケティングは完璧すぎる

411 ：774RR：2017/06/01(木) 23:29:46.82 ID:PIzvSe7J.net

>>405
良いんだけど微妙な値段だったような・・・
パーツリスト調べてXR用のカウル周りを揃えれば良いんだろうけど。