【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38】　Part45

1 ：774RR：2017/04/30(日) 10:52:40.15 ID:AWQ18RBj.net

前スレ
【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38】　Part44 [無断転載禁止]©2ch.net･
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621 ：774RR：2017/06/19(月) 22:27:45.07 ID:T8fbi71x.net

コーナー出たときとか、あえてギアを落とさず低回転から加速して無駄に鼓動感を楽しむのがすき

622 ：774RR：2017/06/19(月) 22:42:54.17 ID:qodTYkrG.net

ブボボボボﾓﾜｯ

623 ：774RR：2017/06/19(月) 22:44:42.49 ID:eqY6gP6x.net

>>47だけど納期繰り上がって先週末納車されました
早いとこ慣らし終えてダートに突っ込みたいんじゃ

624 ：774RR：2017/06/19(月) 22:58:45.32 ID:ozqeUpNB.net

>>618
燃料の持つ熱量が違う

625 ：774RR：2017/06/19(月) 23:23:24.07 ID:5xgGY5mo.net

>>624
熱量は変わらん。添加材マシマシな分ハイオクの方が低いくらいだし

626 ：774RR：2017/06/19(月) 23:28:10.93 ID:pvH0WeCP.net

>>624
燃料自体の熱量は同じですよ。
ハイオクは高オクタン価→高圧縮比で使用可能→高圧縮比で使えば、同じ量のレギュラーガソリンを低圧縮比で燃やした時よりも取り出せるエネルギーが大となる。
が正解です。

627 ：774RR：2017/06/20(火) 04:25:15.99 ID:oao87kzV.net

ハイオクって洗浄剤が入ってるやつとか有るから、
エンジンの調子良くなるんじゃないの？
キャブのＣＢとか、たまに入れたら音まで変わる

628 ：774RR：2017/06/20(火) 06:41:16.66 ID:SRFfUBog.net

気のせいかも知れないけど、たまに給油直後のエンジン始動で音がでかくなること無い？
気のせいじゃなかったとしたら何が影響してるのかね？

629 ：774RR：2017/06/20(火) 07:13:47.94 ID:R++rJFsJ.net

先日納車された。
通勤用の原チャリが古くなったので買い換えたのだが、
なにこれ！超楽しい♪
オフ車初めてなんだけど、乗りやすいんだね。
砂利道通ってってショートカットできるようになったので、通勤時間もちょっと短くなったわ。

630 ：774RR：2017/06/20(火) 07:27:13.79 ID:CLNeWaKs.net

>>629
オメ
いい色買ったな。

631 ：774RR：2017/06/20(火) 18:57:26.94 ID:eSx+8y9d.net

あんまりコケたっていう情報ないね

632 ：774RR：2017/06/20(火) 19:03:35.67 ID:ZPKVX9cl.net

立ちゴケならこないだやらかしました

633 ：774RR：2017/06/20(火) 22:04:38.99 ID:wdFvp15Y.net

兄弟に貸したら雨の日にずっこけて右ステップの付け根のフレームが歪んだ

634 ：774RR：2017/06/20(火) 23:56:58.01 ID:BCC2KvYa.net

>>631
林道に日常的に行ってる人はちょっとこけた位ではいちいち書き込まない。

購入2年目に林道で大ゴケしてノーマルパーツの限界を感じた。
ハンドル+ハンドガード、ミラー、ウィンカー、ラジエターガード、シフトペダルを社外品に変えた。

ハンドル幅が広くなったせいなのか、フロントが重いバイクになれてきた為なのか判らないが
その後の2年間は林道でこけなくなった。

ラリーはカッコ良いが、ハンドル、ミラー、ウィンカーが舗装路用に思えるので林道で
転倒するとダメージ大きそうだ。

635 ：774RR：2017/06/21(水) 00:38:00.38 ID:21ZO2PBh.net

結局どんなオフ車だろうとMTBに走破性で勝てないんだからCRFで正解

636 ：774RR：2017/06/21(水) 07:07:04.60 ID:iybq6/rg.net

馬鹿過ぎだろ

637 ：774RR：2017/06/21(水) 07:16:12.20 ID:ZxGc32Ep.net

あぁ馬鹿だな

638 ：774RR：2017/06/21(水) 13:15:53.98 ID:w/GXC5Ig.net

うん馬鹿だ

639 ：774RR：2017/06/21(水) 18:46:52.02 ID:VLPlhROU.net

普段使いはCRF
本気使いはKTM

ってこのスレで教わった

640 ：774RR：2017/06/21(水) 19:13:24.78 ID:ZxGc32Ep.net

CRFってメーカーだったのか

641 ：774RR：2017/06/21(水) 19:42:53.48 ID:vlk1Bnu+.net

そうだったのか…。

642 ：774RR：2017/06/21(水) 21:24:55.96 ID:jhh6uB0g.net

>>639
今その人はラリーのスレのスーパーアイドル

643 ：774RR：2017/06/21(水) 23:17:16.30 ID:A9nrid4M.net

>>642
細菌は音無しいケドな

644 ：774RR：2017/06/22(木) 18:21:24.32 ID:9u9SkGoM.net

そういあ、タイホンダ（笑）っての見なくなったねｗ

645 ：774RR：2017/06/22(木) 19:38:26.76 ID:qmmfCw7f.net

CRF150Lくんはどのスレ扱いになるのかな？

646 ：774RR：2017/06/22(木) 20:35:24.05 ID:zOEncQw3.net

みんなオンロードでもオフロードブーツ履いてるの？

647 ：774RR：2017/06/22(木) 21:52:46.79 ID:b8b9nKuM.net

>>609
607です。動きがよく、オンもオフも走りやすくなりますよ。純正より１キロ位軽量です。ダイヤルですぐに調節できるし、大満足。

648 ：774RR：2017/06/23(金) 11:49:01.13 ID:imnEkIs9.net

>>646
CRF250Lとか無改造のセローに乗ってる人はフラット林道とか舗装林道とかでは
トレッキングシューズみたいなくるぶしまでのシューズを履いていたりする。

普通の軽自動車が入れないような林道のときだけオフロードブーツを履く。

街中や舗装路メインのツーリングでは、歩きにくいのでオフロードブーツは履かない。

フラット林道でも車などとぶつかると、かなりやばいので、トレッキングシューズ的靴と
ニーガード、まともなヘルメットは必要。

649 ：774RR：2017/06/23(金) 12:28:52.85 ID:GHCPaTqO.net

売ってるエリア、季節が限られるけど
スノーシューズが安くて便利です。

650 ：774RR：2017/06/23(金) 13:04:45.93 ID:g/vFYzsm.net

大正義ワークマン

651 ：774RR：2017/06/23(金) 13:05:37.95 ID:yz4MLjEo.net

俺は普段乗りでオニールのショーティ履いてる
足首も馴染んできたらシフトチェンジ出来るくらいは曲がるし少しなら歩けない事もない

バイク興味ない知り合いにスノボのブーツ？って言われたけどw

652 ：774RR：2017/06/23(金) 21:18:48.80 ID:tXLDH3C0.net

お近くの二輪館に行こうが、山に行こうが
ガエルネのファストバック履いて乗ってます。

だって事故の時履いとけば良かったとか思いたく無いもん。

653 ：774RR：2017/06/23(金) 22:06:24.64 ID:yPcp8Wjs.net

いいいな〜俺金ないから山に行っても街に行ってもエルフのライディングシューズ

654 ：774RR：2017/06/24(土) 01:38:48.13 ID:Gy7VHHNQ.net

俺はワークマンのロングブーツ(安全靴)を愛用しています

655 ：774RR：2017/06/24(土) 04:17:05.39 ID:xD/tuLCO.net

インナープロテクターで胸と背中ガードできるオススメある？
夏でもつけられるのがいいな

656 ：774RR：2017/06/24(土) 10:24:53.67 ID:RGR/vTht.net

komineあたりから適当にプロテクター付ウエアとか

657 ：774RR：2017/06/24(土) 11:54:53.43 ID:paDXr3iq.net

ベストみたいになってるのコミネあたりから出てなかったっけ？

658 ：774RR：2017/06/24(土) 16:48:48.97 ID:bm/JiRI/.net

コミネSK-688だね
4000円なのにCE通ってるしかなり使いやすい

https://img.naps-jp.com/share/prdct/product/000/000/087/4577/image1.jpg

659 ：774RR：2017/06/24(土) 18:09:57.55 ID:5pJ34d7l.net

ケツが邪魔だろ
もう3000円出してSCOYCOのほうがいいんじゃね
https://www.amazon.co.jp/dp/B0167VPLB8/ref=cm_sw_r_cp_apa_XVItzbYRM1R2G

強度は大丈夫だった（体験済み）

660 ：774RR：2017/06/24(土) 19:10:50.94 ID:EGFSRzCz.net

これ腰の辺りまでだろ
ケツ守ってどーすんねん

661 ：774RR：2017/06/24(土) 19:23:05.77 ID:h+Y5gT3W.net

意味がわからん

662 ：774RR：2017/06/24(土) 19:24:28.23 ID:pGbEquvo.net

ケツまでは届くことはありません。ご安心を。

663 ：774RR：2017/06/24(土) 20:48:44.19 ID:tSQRU1uM.net

複数胸部プロテクター持ってる中に、>>658もあるけど、
値段と防御力比較したら割といいと思う。
後ろ側垂れてるのは誰かが書いてる通りケツじゃなくて腰守る部分な。
ただ、他のと比べると少し重いかなー、ってのとメインで使ってるやつより蒸れるなぁ、ってのが欠点かねぇ？
普通に乗るぶんには気にならないけど、スポーツとしてオフロード走るようならもっといいの買った方がいいも

664 ：774RR：2017/06/24(土) 21:23:16.99 ID:QW8fisjM.net

車体カバーを買おうと思ってるのだけど、オススメの何かありますか？
色々みたけど、どれが合うのか全然分からん

665 ：774RR：2017/06/24(土) 21:39:14.06 ID:XvAKqKJs.net

適当なの買った

いや、いい加減に答えているのではなくだいたいのサイズであってるモノを選んだ
初代はブカブカで裾が少し地面にスリスリ、2代目はややピッチリでタイヤが少々はみだし…
今2代目のパッケージのサイズが記載されている面を切り残しメモ兼部屋のインテリアとして飾ってあるから
こいつが逝ったら同種の一つ上のサイズ選んでみようと思う

666 ：774RR：2017/06/24(土) 21:54:43.33 ID:QW8fisjM.net

リアとタンクにバッグ載せてて、今はブルーシート被せてるんだけど、やっばり専用のカバーが欲しいなと

667 ：774RR：2017/06/24(土) 23:37:13.49 ID:tSQRU1uM.net

普通に適合車種にフルサイズオフがあるカバーなら概ね問題無いような？
rallyに乗ってるなら話は別だが、スレ的にLかMだろうし

668 ：774RR：2017/06/24(土) 23:41:03.29 ID:tSQRU1uM.net

サイズの話とは違うが、どこのメーカーの使ってるとかは忘れたけど、カバーのフチ？が色付けしてあって、前側が黄色、後ろ側が黒、みたいなやつ、
そういうタイプだと前後間違えて二度手間とか減ってオススメ。何も無いやつより少し値段高めだったりするけどね。

669 ：774RR：2017/06/25(日) 19:22:42.22 ID:aU8zqyzF.net

>>664
平山産業　テクノバイクカバー　オフロードLLサイズをＣＲＦ以前のオフロード車から
使用している。

またローダウンモデルだとオフロードLサイズがぴったり。

特徴としては防水性と湿気をこもらせない布を使用してカバー内側の結露を防いでいる。
このカバーなら屋根無し駐車場でも舗装されていればカワサキ車以外の日本メーカーの
バイクは錆がほとんど出ないと思う。

ただし、少し高い。

670 ：774RR：2017/06/25(日) 19:55:29.94 ID:zjemW5ZW.net

でも粉吹くんだよなぁ

671 ：774RR：2017/06/25(日) 20:08:38.91 ID:VJX5HZ2T.net

>>670
マジっすか？！
買おうかとしてたんだけど

672 ：774RR：2017/06/25(日) 20:14:04.98 ID:KM94IFis.net

俺はデイトナの使ってるけど、ホイールロック用の穴が前後で色が違うな。
前が赤で後ろが黄色だ。
ttp://www.daytona.co.jp/products/single-77518-genre

673 ：774RR：2017/06/25(日) 21:39:16.98 ID:zjemW5ZW.net

>>671
でもまぁいいカバーだよ
オレは2枚目使ってる

674 ：774RR：2017/06/25(日) 22:58:53.65 ID:aU8zqyzF.net

粉吹くって言っても5年〜10年ぐらい経ってからだよ。

紫外線劣化の為と思われるが、他の安いカバーだと粉は吹かないが
古くなると破ける。

粉を吹いてもそこそこ使えるが、タンクやメーターに粉状のカスが付く。
ナイロンかすの様なものなので、濡れたウェスですぐ取れる。

雨の当たる所で駐車しているなら防水性、防湿性がかなり良いのでお勧めだ。

675 ：774RR：2017/06/25(日) 23:33:12.62 ID:VyLiHRwr.net

錆なんて知ったこっちゃねぇ！どうせ雨の日も通勤で乗るんだから雨ざらしだ！

676 ：774RR：2017/06/26(月) 02:07:46.92 ID:kZrM5J7o.net

XRBAJAからの乗り換え検討中
もしCRF買ったらヘッドライトのニ灯化したいなーと思ってます
XLRもしくはBugBroってとこのライトが気になってます
もう既に試された方とかいないでしょうか...

677 ：774RR：2017/06/26(月) 07:33:45.24 ID:PQpdjk45.net

>>675
オフロード車スレで林道ゴケの傷だらけバイクは自慢できるが
通勤、雨ざらしバイクは恥ずかしい。

洗車、給脂ぐらいしてカバーかけとけよ！

678 ：774RR：2017/06/26(月) 08:12:13.67 ID:Ne50jxVx.net

>>677
雨ざらしはまあともかく何で通勤が恥ずかしいんだよぅ

679 ：774RR：2017/06/26(月) 08:43:14.04 ID:N0is73Xl.net

林業関係者の通勤という可能性

680 ：774RR：2017/06/26(月) 09:56:12.09 ID:3WX0eHCY.net

新車で買うならＣＲＦ良いんだけど、
ＸＲから乗り換えると、性能丸くなった気がしてならない
ＸＲ２３０のモタから乗り換えたけど、一回り大きくなってるよね

681 ：774RR：2017/06/26(月) 12:50:30.81 ID:U4Zxs5y9.net

>>677
オフ車が通勤最速と言われた時代があるんだぞい
って俺の親父が言ってたし、通勤にオフ車は許されるんじゃね？

今よりワゴン系に乗ってる人が少なく、セダン系ばかりだったから、ミラーが干渉しないオフ車がすり抜けで最強だったらしい

682 ：774RR：2017/06/27(火) 19:33:48.70 ID:/MRjKwnr.net

質問です
新型Mを買って慣らし中なんですが、フロント周りから「チャリン、チャリン」と音が鳴ります
コレなんですか？皆もそう？

683 ：774RR：2017/06/27(火) 19:52:38.53 ID:YiaAlqTG.net

17年Lだけどカチカチって音ならする

684 ：774RR：2017/06/27(火) 21:20:53.62 ID:/MRjKwnr.net

>>683
ああ、カチカチとも聞こえます
かちん、かちんとかも

685 ：774RR：2017/06/27(火) 21:31:28.93 ID:YiaAlqTG.net

慣らし中に色々試してみたけど、一定の車速とスロットル開度でカチカチ鳴ってるみたい
どこがどんな動作をしてる音なのかはわからん

686 ：774RR：2017/06/28(水) 00:10:47.04 ID:Jxzavv//.net

15年モデル12000kmだけど未だになってる
不具合ではないと思います

687 ：774RR：2017/06/28(水) 00:30:31.43 ID:xF7ke6RS.net

皆さんありがとうございます
これも『仕様』という事で、落とし込んでおきます
重ねて御礼申し上げます！

688 ：774RR：2017/06/28(水) 18:17:39.57 ID:ZtElKO6C.net

WR250Xが買えなくなってしまうんで代わりにCRF250M買うことにした
WRは大袈裟に絶賛されすぎだよね、CRFも良いバイクだよね

689 ：774RR：2017/06/28(水) 19:02:09.09 ID:8xzykU1C.net

Mはとてもいいバイクだよ

690 ：774RR：2017/06/28(水) 19:26:50.98 ID:+6RieVZ5.net

>>688
あーあ

691 ：774RR：2017/06/28(水) 19:45:26.31 ID:AqG4JK9m.net

Ｍはかなり良いバイクだよ
水冷エンジンのモタードってのが他に無いと思うわ
ロードバイクとしても最軽量の部類

692 ：774RR：2017/06/28(水) 20:15:37.09 ID:/38BhTZM.net

>>688
そんな言い訳っぽく考えなくても、街乗りバイクやオンロードツーリングバイクとしてならCRF-Mの方が良いと言える点も十分にあるから自信持って乗れ。引け目感じながら乗ってるのが一番ダサいよ

693 ：774RR：2017/06/28(水) 21:05:06.51 ID:3Mah6XrW.net

自分も中古車の2015年式CRF250Mを買うことにして注文したばっかりだがｗ
リッターツアラーからの乗り換えです

694 ：774RR：2017/06/28(水) 22:01:04.14 ID:fVe/fdLg.net

>>691
Dトラがあるだろ

695 ：774RR：2017/06/28(水) 22:03:37.83 ID:FJbKqZzG.net

wrとcrf乗りの俺参上！crfは通勤にしか使ってないけどwrで毎日通勤は無いわ。売らないでよかったで〜

696 ：774RR：2017/06/28(水) 22:09:43.14 ID:Fa0bDuE2.net

>>694
Dトラも終わりだからなぁ

697 ：774RR：2017/06/28(水) 22:19:51.41 ID:fVe/fdLg.net

Dトラはまだ新車で買えるしいいバイクだよ

698 ：774RR：2017/06/28(水) 23:23:36.55 ID:ydbJ/8MV.net

すれ違うのは9割Lの方だけどMはホンマ楽しいバイクやで
ツナギとか諸々揃えてサーキットとかモタードコースなんかも走ってみる予定です

699 ：774RR：2017/06/28(水) 23:40:40.56 ID:CtK0xjns.net

ＤトラはＸになる前ならいいと思うけど今のはなあ
新車種のモタード版出るといいね

700 ：774RR：2017/06/29(木) 02:20:40.78 ID:+TnI2gxC.net

今日、久しぶりに近所フラフラ走ってみた。
やっぱ乗りやすいし、いいバイクだわ。

701 ：774RR：2017/06/29(木) 07:06:23.35 ID:+7muopUx.net

あのさぁ人にも損させたいからって騙すのは良くないよ
普通にwr買ったほうがいいよ
ステマお疲れ様です

702 ：774RR：2017/06/29(木) 07:28:23.68 ID:ubNgSSe0.net

いらっしゃい

703 ：774RR：2017/06/29(木) 07:54:17.47 ID:qybtTQyS.net

ＷＲばかり引き合いに出されるけど、
ＸＴはどうなんだろうね、

704 ：774RR：2017/06/29(木) 15:36:33.63 ID:rXm/l6r1.net

WRといってもRとかXは大したことないと思うがなあ
Fの公道仕様が一番楽しい

705 ：774RR：2017/06/29(木) 15:52:25.10 ID:ITKeVjZz.net

RとXはやや過大評価されていると思う。

706 ：774RR：2017/06/29(木) 16:23:03.02 ID:5bNZnDey.net

WRは市販者のあの価格帯でエンジンだけじゃなくフレームや足回りまでも金かけてるところがすごいんだけど、
かなしいかな日本のオッサンは馬力と車重しか見ないのである

707 ：774RR：2017/06/29(木) 16:26:02.05 ID:2iH11Prm.net

高性能で高価なオフなんて売れない
その見本だったのがWR250R

708 ：774RR：2017/06/29(木) 17:31:55.83 ID:RQelN6Lx.net

現行CBR250RRはどんな評価なんだろう
と、思ってみた

709 ：774RR：2017/06/29(木) 18:26:10.29 ID:vfeY9O4G.net

アマチュアレベルじゃその性能差は必ずしも結果に結び付かんだろ。
レース出るわけでもあるまいし。

710 ：774RR：2017/06/29(木) 18:36:55.81 ID:ubNgSSe0.net

AP250の選手がべた褒めしてたから間違いないでしょうね

>かなしいかな日本のオッサンは馬力と車重しか見ないのである
これなんだよなあ…
バイクなんか特に実際運転してみてのフィーリングが大事だろうに

711 ：774RR：2017/06/29(木) 19:19:47.72 ID:fsP3cgy4.net

確かに短足チビのおっさん超えてジジイが
アフリカツイン乗ってる姿は滑稽だな

712 ：774RR：2017/06/29(木) 19:27:24.77 ID:d2zJbYOS.net

あの世へのアドベンチャーを笑うな

713 ：774RR：2017/06/29(木) 20:33:33.70 ID:qybtTQyS.net

長距離ツーリングが使用目的に入ってると、
水冷の安定性が嬉しいんだよな

714 ：774RR：2017/06/29(木) 21:49:56.43 ID:wztZTFlh.net

ツーリングにCRF林道にwr使ってるけどcrfのコスパは半端ない。

715 ：774RR：2017/06/29(木) 21:59:54.16 ID:k+MO6iv6.net

WRは良い悪い以前にあのバッタみたいな車体と
下品な跳ね上げマフラーのデザインが受け付けない
Xに至っては車体の馬鹿でかいデカールは誰向けなんだと問いたい
でっかく車名書いただけでデザインにもなってない

俺はリッターバイクもヤマハで旧車のRZも持ってるヤマハ党なんだが
ヤマハはオフ車のデザインは壊滅的に下手だと思う、オンロードはあんなにカッコいいのに・・・

716 ：774RR：2017/06/29(木) 22:03:59.57 ID:5eI64DGO.net

好みの話でしょおじいちゃん

717 ：774RR：2017/06/29(木) 22:04:57.35 ID:WNHtluPs.net

あ、はい。

718 ：774RR：2017/06/29(木) 22:05:55.73 ID:L6vgYXbT.net

お前のセンスが問題なんだろ
最近のエンデューロレースではヤマハのシェアは圧倒的だからな

719 ：774RR：2017/06/30(金) 00:04:31.84 ID:hJ1gUCWF.net

>>714
あれ？本気のKTMはどうなったの？

720 ：774RR：2017/06/30(金) 01:33:51.73 ID:po3Epv6g.net

ガレ場走る時などにアイドリングを上げたいのだが　出来ないのかな？

721 ：774RR：2017/06/30(金) 03:37:54.48 ID:6O1v/s+Y.net

>>701
誰に言ってるんだ？
>>700 だとしたら俺なんだけど、小僧なんか文句あんのか？
乗りたいの買って乗りゃいいだろ。俺もそーして満足してるんだよ。WRが良きゃWR買ってWRのスレに行けや。胸糞悪い…。