【kawasaki】ER-6n/f/Ninja650/Z650/Versys650 part41

1 ：774RR ：2017/05/20(土) 21:26:35.71 ID:V3bPQqpU0.net

■公式
BRIGHT
http://www.bright.ne.jp/lineup/ninja650/index.html
http://www.bright.ne.jp/lineup/er-6n/index.html
http://www.bright.ne.jp/lineup/versys/index.html

川崎重工
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/13_ex650ef.html
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/13_er650ef.html
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/13_kle650cd.html

川崎モーターサイクル
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja650/
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z650/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

774 ：774RR ：2017/07/11(火) 03:19:20.64 ID:lClkpX2Ia.net

>>773
確かに2018モデルをお盆前に納車っておかしいよな。今何年だと思ってるんだよ！って言いたくなるね。
2017モデルの売り切れでカワサキに相当苦情が入った結果なのだろうけどさ。

775 ：774RR ：2017/07/11(火) 07:24:57.47 ID:ChDCG/1xa.net

>>773
カワサキの体質？が役所的なんじゃね？
今年度分は予定数終了なので、来年度分を前倒し販売しますってことだろ。
どういう決算をするのかは知らんが。普通に考えて、見込みの甘さを怒られる案件では？
KRTカラーがやたらに希少になっちゃってそうだし。

776 ：774RR ：2017/07/11(火) 07:29:12.10 ID:JtBvqfuhd.net

2018年になる前に販売終了なんてオチはないよね…？

777 ：774RR ：2017/07/11(火) 11:02:24.93 ID:HwBuwL8R0.net

なあに来年2,019年には2,021年モデルが出てるさ

778 ：774RR ：2017/07/11(火) 12:08:32.53 ID:b+mtBCoFa.net

あのう2020は。。

779 ：774RR ：2017/07/11(火) 12:42:17.53 ID:dEomgux8a.net

2017年中に2020年モデルまで売り切るという珍事でも起きんかな

780 ：774RR ：2017/07/11(火) 14:27:27.07 ID:Jc6ZwxAtM.net

ハイシートに続いてローシートも来たでhttp://www.kawasaki1ban.com/news_topics/18698

これ以上下げてどーすんだという気も

781 ：774RR ：2017/07/11(火) 15:37:07.22 ID:McdtlPOLa.net

>>766
ツアーシェルケース使ったこと有りますが
カチッとした印象で側面には型崩れ防止のパネルが入っているけど
ジッパーの所は柔らかい布なので前面のシェルは垂れ下がり
背面は色々な車体にフィットさせる為に柔らかく
付けっ放しで長く使うものでは無い印象でした
必要な時だけ臨時で付けて使うなら良いかもね^_^

782 ：774RR ：2017/07/11(火) 15:40:44.19 ID:eQQ98Jwy0.net

>>780
見ただけでケツ痛くなってきた

783 ：774RR ：2017/07/11(火) 16:52:23.98 ID:b1xJTIb5M.net

ハイシートはいいものだよ。
路面の突き上げも吸収してくれる。
難点はシートの開け閉めがキツくなるのとシートが上がったぶんハンドルは下がる。
Zならハンドル角度を変えればいいけど。

784 ：774RR ：2017/07/11(火) 16:53:10.08 ID:jcYTzJGPM.net

17年式 リアのプリロードってどこで調整できるのかな？

785 ：774RR ：2017/07/11(火) 23:15:09.63 ID:hKuBummw0.net

twitterに純正スライダーをつけて転倒し、
フレームの取り付け部が回り止めビス部で裂けた人がいるね

786 ：774RR ：2017/07/12(水) 05:40:40.16 ID:bJXQj3hJa.net

>>785
本人のじゃなさそうだけどあれは酷いな。
社外品のエンジンマウントボルトで取り付けるやつの方が強度があるからそっちの方がいいかも。だけどその分そこが逝ったら今度は廃車コースなんだけどね。

787 ：774RR ：2017/07/12(水) 06:10:33.05 ID:q/Xkfrvt0.net

ER初代は純正スライダーで
リコールだったかサービスキャンペーンかあったね
形状が変わった。

788 ：774RR ：2017/07/12(水) 06:12:52.29 ID:BDJ3hdLba.net

コケないのが一番だけど引っかき傷を嫌って廃車とは運がない

789 ：774RR ：2017/07/12(水) 10:32:56.48 ID:13QDcA2i0.net

>>785
これ何年型だろ？
少なくとも2017年型じゃないよね
フレームやエンジン白いし

790 ：774RR ：2017/07/12(水) 12:46:36.81 ID:i+uwuMuRM.net

400まだー？

791 ：774RR ：2017/07/12(水) 12:50:31.17 ID:13QDcA2i0.net

>>790
次の400は250のボアアップの360ccだってさ(ソースはヤンマシ)

792 ：774RR ：2017/07/12(水) 13:25:01.35 ID:32nugwwa0.net

>>789
'17に見えるけど
白っぽいのは光の加減じゃない？

793 ：774RR ：2017/07/12(水) 14:00:17.98 ID:a3xgH1OIa.net

BEETからマフラー発売しますけど、変えようと思ってる強者はいますか！？

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1305147.jpg_VEbH3JfzJcFPIAu72zBU/www.dotup.org1305147.jpg

794 ：774RR ：2017/07/12(水) 14:02:37.55 ID:/fL6sn7A0.net

>>793
換えたいなーとは思ってるけど、でかいなぁ
アクラポみたいに小さいのは法的に無理なんかな
とはいえ他のメーカーが出さないならこれ買いそう

795 ：774RR ：2017/07/12(水) 14:25:56.64 ID:a3xgH1OIa.net

>>794
強者現る！！
そーですねーちょっとデカイんですよねー
悩みます(๑˃̵ᴗ˂̵)

796 ：774RR ：2017/07/12(水) 14:47:52.73 ID:6fRvbYOOd.net

>>793
即発注

797 ：774RR ：2017/07/12(水) 14:50:48.22 ID:a3xgH1OIa.net

>>796
マジですか(ﾟДﾟ)
20万ですよー！！
やっぱりブルーチタンですかね？

798 ：774RR ：2017/07/12(水) 15:03:56.72 ID:6fRvbYOOd.net

>>797
写真ないけどブルーで注文。
Ninja1000のような４気筒左右出しに比べたら手が出しやすい！？

799 ：774RR ：2017/07/12(水) 15:10:37.01 ID:a3xgH1OIa.net

>>798
ぜひつけたら見せて下さいませ！！
ほんと悩むわあー

800 ：774RR ：2017/07/12(水) 15:43:10.15 ID:6fRvbYOOd.net

本当はアクラポの形が好きなんだけど、そろそろ申請通るのかな？

ソース
http://www.baz-factory.jp/archives/3491

801 ：774RR ：2017/07/12(水) 16:07:24.76 ID:Gr1UFTu5H.net

>>793
ナサート信者なら即買いだろね。
一見するとデカイのが目立つなぁ
俺は貧乏だし買わないな(笑)

802 ：774RR ：2017/07/12(水) 16:09:29.73 ID:a3xgH1OIa.net

>>800
イイね！！これ待ちかなー

803 ：774RR ：2017/07/12(水) 16:11:03.78 ID:a3xgH1OIa.net

>>801
やっぱりでかいよね。スリムな車体にちょっとって感じだよね。でかさよりも金額が問題なんだよね

804 ：774RR ：2017/07/12(水) 16:19:00.08 ID:Gr1UFTu5H.net

忠男がいい感じの出さないかなと期待しとる

805 ：774RR ：2017/07/12(水) 17:58:01.16 ID:a3xgH1OIa.net

>>804
だねー。もう少し待ってみるかあ

806 ：774RR ：2017/07/12(水) 18:21:10.23 ID:rqB88yDLM.net

発売予定含めてマフラーで買いたいと思えるのはアクラポだけだな。

807 ：774RR ：2017/07/12(水) 19:25:09.17 ID:HGcfaXmT0.net

>>794
アクラの本国サイトに2017EC・ECE認可のショート管モデルが載ってるからそのうちJASMAモデルで
出すんじゃないかな、理屈では2017から日本とEUは相互認証だからJASMA認可なくてもECE
認証あれば通るんだけど。

808 ：774RR ：2017/07/12(水) 21:06:39.22 ID:lshooKQbM.net

海外ではコンパクトなヨシムラもあるのに
日本は厳しいのぉ

809 ：774RR ：2017/07/12(水) 22:53:40.00 ID:bja/KXVu0.net

Z６５０にUSB電源付けたいんだが、
今はデイトナのUSBキットでバッ直で取り出してますが、ACC連動にしたい。
ACCをどこから取るのが簡単でしょうか？

810 ：774RR ：2017/07/12(水) 23:29:51.83 ID:32nugwwa0.net

>>809
Ninja650だとメーターカウルあたりにACC電源用ケーブルがあるんだけどZはどうなんだろう？
最悪＋はホーンから、−はバッ直でキー連動になると思う

811 ：774RR ：2017/07/13(木) 03:28:36.75 ID:EVFsy8VU0.net

>>807
おおっ、ナイス情報！
これは期待が持てる・・・！

812 ：774RR ：2017/07/13(木) 09:00:31.21 ID:MV6JQjYZ0.net

>>809
USB電源じたいはバッテリから電源取って、ACC連動はリレー噛ませたほうがいい。リレー用ACCはポジションランプかライセンス球のコネクタ分岐させる。

813 ：774RR ：2017/07/13(木) 10:28:30.59 ID:0ecxKjpmM.net

いつの間にか2017用のオーリンズサスも来てた
・・・誰か人柱レポしてくださいorz

814 ：774RR ：2017/07/13(木) 11:50:32.49 ID:6sUT+5ZYd.net

オーリンズ欲しい…でも、乗りこなせてないから3万くらい走ったら交換しようかな。

815 ：774RR ：2017/07/13(木) 12:06:38.69 ID:zc42JGaiM.net

ついさっき右側に立ちゴケしたよ。
リアシート付近を持ってやや軟着陸気味にこかしたんだけど
ビックリするくらい傷がつかなかった。
純正スライダー遠目でも分かる擦り傷
ミラーとバーエンドとタンデムステップに僅かな擦り傷
あとはよく見ても分からなかった。
恐らくその他に傷は無いと思う。
スライダー付けてて良かった。

816 ：774RR ：2017/07/13(木) 16:11:47.89 ID:vNH2S+v40.net

>>813
この手のまったりバイクにとってのオーリンズは、サスとしての性能じゃなくて

「愛車にオーリンズを取り付けた！」

という事実を求めて買う物な気がする


>>815
外装慣らし(になるのか？)オメ！

817 ：774RR ：2017/07/13(木) 17:55:39.87 ID:FhpF9aiEM.net

倒してこそマイバイク
みんなさっさと自分のバイクにしなよ

818 ：774RR ：2017/07/13(木) 18:10:16.32 ID:Y//OJ0n30.net

>>815
それだけですんで良かった。スライダーは曲がらなかった？

819 ：774RR ：2017/07/13(木) 18:29:40.90 ID:lEXVuNGuH.net

>>818
曲がらない(笑)

820 ：774RR ：2017/07/13(木) 21:06:21.25 ID:Y//OJ0n30.net

>>819
良かった(笑)

821 ：774RR ：2017/07/13(木) 21:10:35.95 ID:djZCJXc60.net

>>813
前車までの飾りのショックではなくなっていますね。
スプリング全長の長さも現行と同じですし、新型で増えたストローク量も同じに合わせてる。
これならはっきりとしたオーリンズの味付けの違いが出てくると思います。

>>815
新型になって付いたステップ裏についたストッパかな？
これでチェンジペダルやフットブレーキが曲がらないですよね。

822 ：774RR ：2017/07/13(木) 21:30:34.61 ID:rwFJSznP0.net

グリップヒーターは、皆さんなにつけました？

823 ：774RR ：2017/07/13(木) 21:45:27.34 ID:uXZlWS9h0.net

太くならないホンダ

824 ：774RR ：2017/07/14(金) 14:22:31.73 ID:o1O2CEWi0.net

左にバランス崩して、前のバイクと同じように耐えようと思ったけどギリギリ耐えれずバーエンドに傷が入ったけど、
グリップとエンドと交換して無かった事にしたのでセーフ

825 ：774RR ：2017/07/14(金) 15:45:14.31 ID:JWtXlIYjM.net

何だかんだ言ってMr.Bike BG 8月号に出てる数字だとNinja650は5月で157台販売されたらしいね。
当初は200台の輸入って予想してたけどもう少し多く輸入されたかも知れない。

826 ：774RR ：2017/07/14(金) 15:58:53.50 ID:qFCty2Uxa.net

>>824
グリップとエンドは社外ですか？

827 ：774RR ：2017/07/14(金) 16:09:28.69 ID:o1O2CEWi0.net

>>826
社外。自分でやろうとしたけど内部に挿入された重しとトモマワリする構造だったから
もう店に頼んでぶっ壊してやってもらった。

828 ：774RR ：2017/07/14(金) 20:25:36.69 ID:LJueu5gc0.net

２気筒エンジンってところで躊躇するんだが、どうなん？

829 ：774RR ：2017/07/14(金) 22:00:13.29 ID:QIE5fM5L0.net

銅ではないだろうw

830 ：774RR ：2017/07/14(金) 22:39:30.11 ID:7YAo0SWz0.net

>>828
俺は躊躇しなかったよ

831 ：774RR ：2017/07/15(土) 00:09:11.17 ID:bJtmJgpQa.net

>>828
アイドリングがうるさいのは認める。

832 ：774RR ：2017/07/15(土) 01:00:25.96 ID:JwzX91U7M.net

躊躇する意味がわからん
俺は4気筒飽きた

833 ：774RR ：2017/07/15(土) 01:11:27.18 ID:X6O1zhnh0.net

そっか。レスいろいろありがとう。
CBR650Fと比べてシマウマなんだよ。
あとGSX S750とか。

834 ：774RR ：2017/07/15(土) 01:25:49.17 ID:6iO3CwX20.net

二気筒でダカダカ走るほうが楽しいやん

835 ：774RR ：2017/07/15(土) 01:35:59.88 ID:c0vKvgBea.net

まったく個人的な意見だがCBR650と忍者なら忍者、GSXS750と忍者ならGSXSを選ぶかな…

836 ：774RR ：2017/07/15(土) 10:16:32.93 ID:XNSmIQiS0.net

>>825
俺が店で聞いたのはNinjaが600台、Zが400台だった。色ごとの台数は知らん。

837 ：774RR ：2017/07/15(土) 16:23:28.02 ID:msxe+djMa.net

さすがに200ってことはないだろ…たぶん…

838 ：774RR ：2017/07/15(土) 16:32:42.61 ID:K13oJqG5a.net

250用のマフラーは国内ではモリワキからしかでないのかなー？誰かモリワキつけた方いませんか？

839 ：774RR ：2017/07/15(土) 16:34:57.13 ID:K13oJqG5a.net

↑ごめんなさい。スレ間違えました。大変失礼いたしました(ﾟДﾟ)

840 ：774RR ：2017/07/15(土) 20:02:44.99 ID:kbzau/4N0.net

>>835
オレも迷ったが、ninjaは発表から買おうと思ってたから。
変えると後悔しそうで。

841 ：774RR ：2017/07/15(土) 21:04:54.41 ID:4S8myFTf0.net

2017ninja650のUSヨシムラから出てるマフラーは車検通らないのでしょうか？詳しい方お願い致します。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1308476.png_ljWPK8h3O0mZskeeElzM/www.dotup.org1308476.png

842 ：774RR ：2017/07/16(日) 08:54:28.78 ID:oktBVgtk0.net

er6nに乗り換えました。優等生なバイクですね。

843 ：774RR ：2017/07/16(日) 10:26:24.50 ID:ONAKPY83M.net

通らないよ

844 ：774RR ：2017/07/16(日) 13:10:31.08 ID:d9xCDOUla.net

>>843
ありがとう！！

845 ：774RR ：2017/07/16(日) 15:26:55.24 ID:Np12vuu3M.net

おかしい・・・
Ninja650は産まれて初めて買った新車だから、これまでの中古車みたいにアホみたいな遠出をしないで大事に乗ろうと決めてたはずだ・・・

なのになんで納車から２ヶ月経ってないのにもうオドメーターが3000越えてるのか！？

846 ：774RR ：2017/07/16(日) 18:15:56.21 ID:IMnmoquGd.net

>>845
そんな貴方の為のKAZEチャレンジクルーズ

847 ：774RR ：2017/07/16(日) 18:51:25.90 ID:NDNxjEr60.net

>>845
俺は逆に、ツーリングバイクだからたくさん走るだろうと思ってたら
2ヶ月弱で600しか走ってない
慣らし早く終わらせたい・・・

848 ：774RR ：2017/07/16(日) 19:11:05.09 ID:UdTbl5Nwa.net

もう直ぐ俺のも4000km超えそうだよ。このままだと前車同様に2年で5万kmが見えてきそうで怖いわ。

849 ：774RR ：2017/07/16(日) 19:53:36.39 ID:oRARUiSpd.net

俺も今3600kmだけど、7月中に7000km行きそう（北海道ツーリング中

850 ：774RR ：2017/07/16(日) 21:27:44.88 ID:4vfh8akma.net

>>841
ヨシムラに問い合わせした方が確実

851 ：774RR ：2017/07/16(日) 21:48:11.04 ID:N9t/8DGsd.net

あーやらかした
Ninja650黒
左側やらかした
なんかモヤモヤする
ものすごくモヤモヤする

852 ：774RR ：2017/07/16(日) 21:57:12.37 ID:HExpg6h70.net

>>851
徳永英明かよ

853 ：774RR ：2017/07/17(月) 00:43:48.54 ID:PdVDA69z0.net

現物手元にあって乗れるんだから羨ましいよ？

854 ：774RR ：2017/07/17(月) 09:22:12.21 ID:7tWNUVuT0.net

>>851
お悔やみ申し上げます。

後輩達のためにも
どのようにやらかしたのか
教えてくれませんか？

855 ：774RR ：2017/07/17(月) 11:06:41.66 ID:syexh2bRa.net

>>850
国内での公道使用は不可でした(´ω`)

856 ：774RR ：2017/07/17(月) 11:14:05.69 ID:Bm7RvwJ3r.net

スクリーン交換しようとボルト外そうとしたらボルトがなめやがった
午後からバロンに入院だ...

857 ：774RR ：2017/07/17(月) 11:22:33.52 ID:F8+KBTRFH.net

>>856
ボルトはなめないぞ
貴方がなめさせたんだからね

858 ：774RR ：2017/07/17(月) 11:43:16.62 ID:iKPiclhjd.net

>>854
急な雨にてカッパ着るかと思い
嵐山のSAで停車しようとサイドスタンド
立てたのはいいが左足着地と同時に…

859 ：774RR ：2017/07/17(月) 11:50:11.85 ID:F8+KBTRFH.net

>>858
それなら
そこまで傷はつかなかったろ？
場所が悪ければ...アレだけど

860 ：774RR ：2017/07/17(月) 16:37:26.90 ID:eRTheKX80.net

ハンドルの振動対策にレバーガードが良さげなので付けてみようと思うのですが付けたことある方いないですかね？どれ程の効果があるのかと思いまして

861 ：774RR ：2017/07/17(月) 18:29:49.53 ID:Tx0wn6rNM.net

スクリーン周りのボルトってって普通の六角レンチやろ？
なめるような要素ある？

862 ：774RR ：2017/07/17(月) 18:33:20.47 ID:wu8Nmqz3a.net

今日のツーリングで給油を我慢してたら13.56Lも入っちゃった。
メーターのAV表示が27.6L/km表示してたからもう少し余裕があると思ってたんだけど実燃費は23.5L/kmしかなくて超ヤバかったよ。
多分満タン給油後に峠で遊んだからガソリン垂れ流して走ってたんだと思われる。一応プチ情報として報告しておくから注意されたし。

863 ：774RR ：2017/07/17(月) 18:40:16.90 ID:Bm7RvwJ3r.net

>>861
夜勤明けで寝惚けて逆方向に回しちゃったんだよ

864 ：774RR ：2017/07/17(月) 20:23:55.56 ID:ue/2vTx60.net

>>862
給油時にAVをリセットしてないからでは？

865 ：774RR ：2017/07/17(月) 20:57:22.74 ID:g3yPnHyia.net

>>864
うん？そんな当たり前の事言ってくるのは俺の言ってることが理解出来ないみたいだな。

866 ：774RR ：2017/07/17(月) 22:31:02.78 ID:juwci/bud.net

>>859
タッチアップペンでどうにかなりそうな位

867 ：774RR ：2017/07/17(月) 22:35:57.88 ID:2cuFykFS0.net

数秒毎に速度(or走行距離)と燃料噴射量で計算して瞬間燃費を表示
なんで速度0では計算が成り立たないので、アイドリングでは非表示
平均燃費はその非表示抜いた瞬間燃費の平均だから大抵は良い数字になる

ってのは旧モデル乗りは知ってる

868 ：774RR ：2017/07/17(月) 23:57:39.50 ID:4Twam8VF0.net

>>862
300km越えか 粘ったな

869 ：774RR ：2017/07/18(火) 08:10:38.62 ID:Fl3bQuPh0.net

Z650で三連休大阪から四国半周してきた。

300km、250km、400kmと走って思ったのはこれ足つき良いのはいいんだけど、

結構膝窮屈だよな。165cmの俺でも膝痛くなってくるとか相当じゃないか。

870 ：774RR ：2017/07/18(火) 08:59:09.78 ID:GBIXYUGSM.net

あと20mmは高くして欲しいよね
日本より平均身長高い海外でも同じ仕様なのかな?

871 ：774RR ：2017/07/18(火) 09:47:16.02 ID:Ve7Vd5/gd.net

+30mm高くなるハイシートに交換すれば膝の窮屈さは軽減されると思うけど、前傾姿勢が今よりキツくなって腰に負担がかかりそうで…

872 ：774RR ：2017/07/18(火) 11:01:14.30 ID:6Xpi874od.net

>>689
安心しろ。2007初期型ヴェルシス650ついに五万キロ行ったぜ。
先月に三回目の北海道ツーリングを終えたとこだ。まだまだ元気。特に目立った故障なし。ホントにいいエンジンだ。

873 ：774RR ：2017/07/18(火) 12:37:22.07 ID:mmWvVhsmM.net

恵まれた体格有るならもっと大きいバイクの乗ればいいのに。それにハイシートも発売されてるから変えればいいだけだし。貧乏で買えないの？
このバイクの良いところは背の低い女の子からある程度大きな人まで広く対応してる所だと思う。

874 ：774RR ：2017/07/18(火) 12:52:32.54 ID:y/wflHMXM.net

足が長いんだろうな…
168cmの短足オッサンだけど
日帰りで500km以上走っても膝なんか痛くはならなかったぞ
股間の方がよほど痛かった(笑)