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【XTZ.TDM】10VALVES総合スレ・LAP40【TRX】 [無断転載禁止]©2ch.net･
- 1 ：774RR：2017/06/04(日) 11:43:03.23 ID:8y7qacxp.net
- ドドドドドドドド.ｶｽﾝ
前スレ
【XTZ.TDM】10VALVES総合スレ・LAP39【TRX】 [無断転載禁止]©2ch.net･
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1476913984/
- 2 ：774RR：2017/06/04(日) 11:44:05.17 ID:8y7qacxp.net
- ヤマハ発動機
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/
YSP
ttps://www.ysp-members.com/
PRESTO
ttp://www.presto-corp.jp/
- 3 ：774RR：2017/06/04(日) 11:45:00.62 ID:8y7qacxp.net
- ヤマハ発動機：会社紹介 ビデオ
ttps://www.youtube.com/watch?v=d3XKNN7LdoE
ヤマハ発動機社歌
ttps://www.youtube.com/watch?v=IvQLvZQoGm4
ttps://www.youtube.com/watch?v=UEOzCJC_3l4
- 4 ：774RR：2017/06/04(日) 12:14:26.78 ID:xWNClCQo.net
- ここ即死ありだっけ？
- 5 ：774RR：2017/06/04(日) 12:25:44.34 ID:mn9hizZ8.net
- 5
- 6 ：774RR：2017/06/04(日) 12:27:27.98 ID:mn9hizZ8.net
- 6
- 7 ：774RR：2017/06/04(日) 12:27:35.26 ID:mn9hizZ8.net
- 7
- 8 ：774RR：2017/06/04(日) 12:28:10.72 ID:mn9hizZ8.net
- 8
- 9 ：774RR：2017/06/04(日) 12:30:42.04 ID:uA0SxDfl.net
- >>1
乙
- 10 ：774RR：2017/06/04(日) 12:31:03.99 ID:uA0SxDfl.net
- >>4
あり
- 11 ：774RR：2017/06/04(日) 12:31:16.91 ID:mn9hizZ8.net
- 10
- 12 ：774RR：2017/06/04(日) 12:31:48.82 ID:mn9hizZ8.net
- 12
- 13 ：774RR：2017/06/04(日) 12:32:19.62 ID:mn9hizZ8.net
- 13
- 14 ：774RR：2017/06/04(日) 12:32:54.74 ID:mn9hizZ8.net
- 14
- 15 ：774RR：2017/06/04(日) 12:33:04.59 ID:mn9hizZ8.net
- 15
- 16 ：774RR：2017/06/04(日) 12:33:51.27 ID:mn9hizZ8.net
- 16
- 17 ：774RR：2017/06/04(日) 12:34:00.72 ID:mn9hizZ8.net
- 17
- 18 ：774RR：2017/06/04(日) 12:34:15.84 ID:mn9hizZ8.net
- 18
- 19 ：774RR：2017/06/04(日) 12:34:24.24 ID:mn9hizZ8.net
- 19
- 20 ：774RR：2017/06/04(日) 12:34:45.12 ID:mn9hizZ8.net
- 20 任務完了
- 21 ：774RR：2017/06/04(日) 12:37:06.93 ID:uA0SxDfl.net
- >>20
乙
>>11
すまんかった
- 22 ：774RR：2017/06/04(日) 16:43:00.95 ID:SQsF5QKe.net
- TRXだけど、水温上がって来るとアイドリング下がりにくくなることある？
中古で買った時からだからこんなもんだと思ってるんだけど実際どうかなと。
ちなみにニュートラルに入れるとスッとアイドリングも下がるから電気的に何かコントロールしてるんだろうか。
- 23 ：774RR：2017/06/05(月) 00:05:33.97 ID:5Gr0+x9X.net
-
【MOTOR】新スレ即死dat落ち支援係詰め所【BIKE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1493041883/
- 24 ：774RR：2017/06/05(月) 22:54:13.86 ID:myndKrqb.net
- 前スレ終了(・∀・)
- 25 ：774RR：2017/06/05(月) 23:01:29.37 ID:myndKrqb.net
- >>22
Nに入れる入れないでアイドリングが変わるのは経験ないな＠95trx
- 26 ：774RR：2017/06/07(水) 10:57:10.84 ID:4euqtYP4.net
- 前スレ30です
お金の目処がついたのでTDM900を買うことにした
またよろしく
- 27 ：774RR：2017/06/07(水) 12:16:46.83 ID:Hh/nDFU5.net
- >>26
お断りします
- 28 ：774RR：2017/06/07(水) 12:49:46.09 ID:9/U/E0ZK.net
- >>26
以前乗っていた人なのかな？
ＴＤＭは乗ってて楽しいからね。
- 29 ：774RR：2017/06/07(水) 14:12:50.06 ID:/DqlLFBz.net
- TRX乗りだが最近TDM900の相場が下がってきたので
虎視眈々と狙っている
しかし現在の愛車は下取りなど付かんので観賞用に取っておく
- 30 ：774RR：2017/06/07(水) 21:43:55.13 ID:tpzweVel.net
- TRXのダンパー？プリロード？を前後とも弱くしたいんだけど、
現状がどうなってるかってどうしたらわかりますか？
ぐるぐるするしかない？
回し過ぎて壊れない？
- 31 ：774RR：2017/06/08(木) 09:06:00.20 ID:uFxIg6x4.net
- 何をしたいのかさっぱりだが
ツマミ回したいだけなら思う存分回せよ
壊れないから
- 32 ：774RR：2017/06/08(木) 12:29:11.25 ID:8vPz7mwU.net
- 魔法陣ぐるぐる
- 33 ：774RR：2017/06/08(木) 12:35:49.49 ID:I+yqBAIG.net
- >>30
こんな感じ
http://i.imgur.com/zeZv1op.jpg
- 34 ：774RR：2017/06/08(木) 23:19:46.50 ID:/jWver5k.net
- trxにのってトルクで走ることの気持ちよさに目覚めてしまったわ
今まで高回転で弾けるアドレナリンドッパドパなエンジンが好きだったけどクルーザーにも興味が湧いてきたわ、、
回しても楽しめるこのエンジンはいいエンジンだね
- 35 ：774RR：2017/06/09(金) 00:07:23.06 ID:ilvGwCTk.net
- >>33
ありがとうございますありがとうございます
- 36 ：774RR：2017/06/09(金) 00:09:14.62 ID:ilvGwCTk.net
- >>31
サグだしというか、硬くて跳ねるし調整したくて。
路面が荒いところ走ったら痔になりそうだったもんで。
- 37 ：774RR：2017/06/09(金) 19:37:55.87 ID:JlOz2vPF.net
- >>34
ウッシッシ、ハマったな？
それがまさに、270°ツインの真骨頂よ。
そういうオレも4NX1乗りだが、個人的には上がりバイクのような感じ。
- 38 ：774RR：2017/06/09(金) 22:56:58.01 ID:wE/TKE12.net
- 11万㌔乗った5PSだが、初めてクラッチケーブル新品に換えた。こまめにケーブルインジェクタで給油してたのでそう変わらないだろうと考えてたが、
めちゃめちゃクラッチ軽くなったぜ！
レバーが、遊びのぶんまでビシッと戻るのね。気持ちよい。
- 39 ：774RR：2017/06/10(土) 12:24:11.38 ID:jyw34hEo.net
- >>38
11万も使うとケーブルも伸びるのか
- 40 ：774RR：2017/06/10(土) 15:08:19.50 ID:+HVO9kgS.net
- 伸びるというより、インナーやアウターワイヤーの劣化に伴って
摺動抵抗が増したんだと思うよ。
- 41 ：38：2017/06/10(土) 15:46:38.50 ID:xJTiSddY.net
- >>39
伸びは無かったと思う。クラッチそのものも滑りも無い。切れも良い。
猫も元気で忘れたころに鳴く。
>>40
そんな感じですね。あと、注油していた油のせいでアウターやブーツのゴム、膨潤していた。
これは新品と比べるまで気が付かなかった。
新車の頃から燃費も変わらないし、
今まで1万キロごとのエンジンオイルと最低限の消耗品以外何も交換していない。故障もない。
まったく丈夫だねぇ。ロングツー好きの俺には本当によく出来たバイクだ。
ただし、次回は絶対シャフトドライブのバイクを選ぶ。チェンのメンテだけは面倒で仕方ない。
気にしすぎだと連れに言われるがバイクを見るとまずドライブチェンに目が行く習性な俺なのだ。
- 42 ：774RR：2017/06/10(土) 16:48:00.89 ID:GvGm3WWT.net
- >>34
トルクの喜びを知りやがって！
- 43 ：774RR：2017/06/10(土) 17:51:25.35 ID:jyw34hEo.net
- >>42
ナムナム（´-`）
- 44 ：774RR：2017/06/13(火) 00:24:00.74 ID:7sosveo/.net
- 1年の付き合いだったけど4NXとお別れする事にしました
お世話になりました
- 45 ：774RR：2017/06/13(火) 10:47:20.16 ID:+zZrPuze.net
- おう！また明日な！
- 46 ：774RR：2017/06/17(土) 09:18:36.42 ID:SgU7T/OW.net
- 4NXバーハンの方、車検は構造変更ですか？
コンチ2、3あたりなら申請なしでいけてますか？
- 47 ：774RR：2017/06/17(土) 23:44:38.34 ID:dumfBOH6.net
- >>41
シャフトから5PSに乗り換えたんだけど、もちろん機種毎の特徴もあるから
一概に言えないのは承知で言うけど、チェーン駆動の方が、サスの動きが
すごく自然に感じる。もうシャフト要らね、になったよ。
あと、糞壊れないバイクだから、チェーン給油くらいしてやらないとｗ
- 48 ：774RR：2017/06/18(日) 19:47:23.96 ID:OZRnqc5y.net
- 最近のチェーンは100ps越えでも伸びないし
走行毎の給油位楽勝だし、たまに洗浄すれば綺麗に保てる
日頃の手入れが全くできん人にとって、チェーンは不便かも
そしてシャフトは重いし壊れない訳じゃない
なんでメリットを感じない
- 49 ：774RR：2017/06/19(月) 08:16:48.57 ID:6c+ozoLn.net
- 46kkmでフォーフのシールから滲み。
スプリングはへたってないですかね？
シールとオイル交換だけでいいかな
- 50 ：774RR：2017/06/19(月) 10:11:50.08 ID:bidBAupx.net
- >>46
ハリケーンのフラットコンチ3で
バーエンド外せば、車幅丁度。
ブレーキ、クラッチレバーはハンドル内に
収めておく必要はあり。
と、アップハンドルにした
初車検時はこんな感じだけど
次回からはヘビーウェイトな
バーエンド外すのメンドイから構造変更するつもり。
ユーザ車検なら
引っかかった時点で
その場で構造変更すればいいんじゃない？
- 51 ：774RR：2017/06/19(月) 10:47:10.72 ID:e7WwzUir.net
- >>49
スプリングなどヘタらないよ
妙な社外品は知らんが。
- 52 ：774RR：2017/06/19(月) 16:49:00.43 ID:czvQ2nt0.net
- スプリングは自然長が少々短くなるから
ヘタると言えばヘタる。
しかし使用上問題ない。気にするレベルではない。
- 53 ：774RR：2017/06/19(月) 18:41:10.57 ID:FoRobgPd.net
- へたるのはお前の心だ
- 54 ：774RR：2017/06/19(月) 19:18:54.04 ID:RdkRAxdl.net
- スライドメタルはいいのか？
- 55 ：774RR：2017/06/19(月) 20:12:46.64 ID:xNgjX3eF.net
- シール交換時にセットでやってしまってるわ、おれ
- 56 ：774RR：2017/06/19(月) 20:27:17.38 ID:PP8mghmj.net
- >>52
それ以上に自分の体重を気にすべき
- 57 ：774RR：2017/06/19(月) 21:31:28.63 ID:Sa2yhjx9.net
- >>56
的外れなつまらん事書くなよ（爆笑）
君は空気嫁なのかな？
フォークバラしてスプリング長測った事ないの？
- 58 ：774RR：2017/06/19(月) 21:40:56.70 ID:PP8mghmj.net
- >>57
？？
お前>>52？？
気にするレベルではない、に賛同して書き込んだんだけど、
なにが気に食わないでその喧嘩腰？？
たまたまデブだったら謝る。
- 59 ：774RR：2017/06/19(月) 21:55:47.36 ID:gaLpZukE.net
- フォークオイル交換しないとなあ
- 60 ：774RR：2017/06/19(月) 23:30:46.47 ID:EQZTn2pI.net
- クラッチケーブル以外に高いよな。 6万キロで2回替えてるが変化ないんで前のも取ってある。
- 61 ：774RR：2017/06/20(火) 03:35:39.51 ID:V30yy+0i.net
- 4TX のYSS サスやっと届きました
フロントフォークO/Hとステムベアリング交換やらピボット回りその他もろもろ合わせて実施
車高が５年前の高さまで戻りましたww
約3cm上がったかな
まだ20kmくらいしか走ってませんがいい感じです
某サス単体の金額で工賃含む足回り前後リファインできたってのがでかいですね
- 62 ：774RR：2017/06/20(火) 22:09:37.51 ID:JvzHa1m8.net
- >>50
車検はその場で済むのね
気兼ねなく行ってみるかな
- 63 ：774RR：2017/06/20(火) 22:13:26.41 ID:9XAaquqU.net
- バイクを取り廻す（あるいは、後輪を浮かせてタイヤを手で回す）時、
ドライブスプロケット付近から「カッ、カッ」てな感じの音が聞こえるんだが、
ひょっとしてベアリング逝った？
- 64 ：774RR：2017/06/21(水) 02:45:08.63 ID:49l3Ll8z.net
- チェーンが渋くなってんじゃない？
- 65 ：774RR：2017/06/21(水) 03:22:03.43 ID:lvtLvgzi.net
- 黄門様だよ
- 66 ：774RR：2017/06/21(水) 08:21:37.64 ID:wjA5By4T.net
- >>63
ドライブスプロケットってのはエンジン側のスプロケット、いちおう確認。として、
ベアリングが傷んだときってのは、うなり音が出るもんだぞ。
その音はスプロケットとドライブチェンの噛み合い具合だと思う。
- 67 ：774RR：2017/06/21(水) 09:22:56.87 ID:ASqlOH3r.net
- チェーンの固着か
- 68 ：774RR：2017/06/21(水) 10:39:08.52 ID:tcoPRytn.net
- キャブの油面調整したいんだけどサービスマニュアルにはフロート高さが載ってないから勘で合わせるしかないの？
- 69 ：774RR：2017/06/21(水) 19:59:09.61 ID:e02+uRRp.net
- 先に年式と型式を述べよ。
エスパーでは限界あるな。
- 70 ：774RR：2017/06/21(水) 20:04:59.14 ID:QRY1J4iQ.net
- >>64
>>66-67
了解、チェーンの方向で点検してみる
>>65
学校の成績は黄門様だったがねｗ
- 71 ：774RR：2017/06/22(木) 12:45:25.76 ID:pURkmat+.net
- 4NXですoverのマフラーが着いてます
サイレンサとステップをつなぐ固定用のバンドとステップの間のスペーサーが左右幅が
違うんだけどこんなもん？
左が3センチくらいあって右がその半分くらいしかない
それが原因かわからんが
マフラーの出方が左右非対称なんだよね
- 72 ：774RR：2017/06/22(木) 13:19:39.97 ID:wx4BwiEY.net
- >>71
TRXにOVERという全く同じ構成だが大体そんなモンだぞ
中古車にて購入時どうも左右対称じゃないから
ひょっとして事故車？かと思ったがそう言う訳でもない
ま、あんま気にしないことやね
- 73 ：774RR：2017/06/22(木) 13:42:10.46 ID:MFXRMchg.net
- あんまりオーバーに気にするなと
- 74 ：774RR：2017/06/22(木) 15:00:41.94 ID:7bnk3E61.net
- 俺のも高さが微妙に違ってて気になるわ
- 75 ：774RR：2017/06/22(木) 18:16:23.06 ID:pURkmat+.net
- スペーサーの厚みが左右違うのは正しいの？
どこかに無理がかかってないか気になって
夜も眠れない
- 76 ：774RR：2017/06/22(木) 18:49:30.07 ID:+x6bQQ/l.net
- ４ヶ月7000kmでオイル交換したらまだ透き通るくらい綺麗だった
オイルフィルターはまだ換えんでもいいかな
5PS
- 77 ：774RR：2017/06/22(木) 20:02:01.49 ID:mjsDzf3J.net
- エンジンオイルは一万、フィルターは二万㌔がメーカー指定だったかな。
- 78 ：774RR：2017/06/22(木) 20:07:28.45 ID:vt7eHhhx.net
- >>71
ヒント:立ちゴケ
オレの4NX1にはタイラレーシングを使ってるが、
左右でやっぱり微妙に取り付け位置が違うな。
残念ながら自分自身で立ちゴケ経験もしてるが、更に位置が変わっちまったw
タンデムステップステー側も、立ちゴケなんかで微妙に変形するから、
多少なりとも自分で修正する必要性はあるかな。
そんなに神経質にならなくても大丈夫だよ。
- 79 ：774RR：2017/06/22(木) 20:22:41.28 ID:K4V4CjyO.net
- >>76
オイルエレメントはむしろ多少目詰まりする1万km走行後から本領発揮
3000とか5000kmでオイルごと交換なんて、お金をドブに捨てるのと一緒
- 80 ：774RR：2017/06/22(木) 20:31:57.94 ID:mjsDzf3J.net
- >>79
目詰まりしてから本領発揮は意味がわからんが、概ね同意
- 81 ：774RR：2017/06/22(木) 21:54:42.57 ID:THx7u5Vl.net
- >>80
目詰まりした方が濾過能力が上がるってことでない？
- 82 ：774RR：2017/06/23(金) 06:37:45.64 ID:0NvPInCS.net
- >>78
立ちごけかぁ考えてもみなかった
タンデムステップも含めて調べてみるよ
ありがとう
- 83 ：774RR：2017/06/23(金) 09:34:49.89 ID:WV5hEsjS.net
- スーパーコンバットはマフラー熱いうちに引っ張ったりして左右のバランス揃えたな
有給とってユーザー車検行ってきたんだけど換えたばっかのP社のH3バルブが光量半分ちょいしか出てなくて見事に再検査になったﾑｷｰ
ラインの横でｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬやってたら座金のクリップ折れて飛んでいった～
どうしよう・・・
- 84 ：774RR：2017/06/23(金) 14:09:43.80 ID:pAaVRv5V.net
- >>82
いやこれは俺の勝手な推測だが
多分溶接する際の熱歪みで完全に左右対称にならないんだろう
一応溶接する際に対象になるよう治具組んでるんだろうが
歪みの引け分を推測した精密な治具なんぞ金掛かって採算合わんから
大量生産品は歪み代をワッシャとかで誤魔化すって事なんだろうと予想
4発の集合とかなら関係ないんだろうがな
コレが手曲げの一品モノならキッチリ左右対称になるんだろうが
かなりお財布に優しくない価格になるの確実だろう品
要は性能には問題ないんだからオメーら細かい事抜かすなって事よ
- 85 ：774RR：2017/06/23(金) 14:55:16.25 ID:aYuvGR/x.net
- オーバーだなあ
- 86 ：774RR：2017/06/23(金) 17:47:18.41 ID:l0tSrpEr.net
- >>47
何から5PSに乗り換えたの?
自分でタイヤ交換とか全部やるから、ホイル脱着もラクチンなシャフトは魅力。
- 87 ：774RR：2017/06/23(金) 18:31:18.25 ID:CosJsgmG.net
- なんか最近すごくクイックに旋回するようにになってきた。
バイクが小さくて地面が近く感じられる。
- 88 ：774RR：2017/06/23(金) 19:23:50.79 ID:+5V25Fm6.net
- ほう。
んじゃ近日フルバンク停車かね。
- 89 ：774RR：2017/06/25(日) 18:17:11.95 ID:ClxyAa7E.net
- TDM900を買ったんですけど
タンデムステップから出てる斜めの棒は何でしょう？
詳しい人教えてください
http://i.imgur.com/iiWTYkVh.jpg
- 90 ：774RR：2017/06/25(日) 18:48:21.21 ID:iuMUjs3k.net
- パニア用の補強
- 91 ：774RR：2017/06/25(日) 19:45:06.23 ID:Spt8EAMK.net
- >>90
つーことは前のオーナーの外し忘れかな？
ありがとう
- 92 ：774RR：2017/06/25(日) 21:30:40.69 ID:djzcwf6T.net
- パニア用じゃなくてトップケース用だろ
細かくてすまんが
- 93 ：774RR：2017/06/25(日) 22:55:14.88 ID:AcKrry/k.net
- Giviのトップケース用の補強
- 94 ：774RR：2017/06/26(月) 09:28:20.59 ID:qti4ZLqK.net
- 大きなトップケース着けないなら、カコワルイから外した方が
- 95 ：89：2017/06/26(月) 11:24:29.65 ID:6voVlzOR.net
- >>94
付ける予定です
GIVIのやつ箱だけ持っているので
- 96 ：774RR：2017/06/26(月) 11:42:51.08 ID:2rnzpbzc.net
- トップケースは格好悪いなぁ
好きじゃない
サイドパニアにしとけよ
- 97 ：774RR：2017/06/26(月) 11:46:40.46 ID:qti4ZLqK.net
- トップケースかっこ良いだろ
使い勝手もパニヤの比じゃない
- 98 ：774RR：2017/06/26(月) 12:05:25.45 ID:xTc+oBFN.net
- あのカッコ悪さが、カッコいいんだよ 分かるかな～
- 99 ：774RR：2017/06/26(月) 17:15:19.02 ID:2rnzpbzc.net
- 面白いの見つけたぞ
ここの住人かな?オレじゃないわ。
https://goo.gl/maps/485oMgzN1Rn
https://goo.gl/maps/WfdTCbZAHs92
- 100 ：774RR：2017/06/26(月) 19:06:38.17 ID:ttHQbsRO.net
- >>99
俺でもないな。
- 101 ：774RR：2017/06/26(月) 19:52:32.63 ID:2D9SoBvY.net
- 俺だったらピースしてる
- 102 ：774RR：2017/06/26(月) 21:51:47.98 ID:eu/Rt6ES.net
- >>99
よく見つけたなおい！
このダークイッシュブルーのカラーリングは間違いなく俺
のバイクと同じだｗ
- 103 ：774RR：2017/06/26(月) 21:52:25.82 ID:eu/Rt6ES.net
- あ違ったグレイッシュブルーだなｗ
- 104 ：774RR：2017/06/27(火) 00:58:40.68 ID:dP/dSBTk.net
- 俺のTDMも、道路脇の仕事場においてたらストリートビューに曝されてるよ。
- 105 ：774RR：2017/06/27(火) 08:26:43.17 ID:888CEUNv.net
- >>104
うｐ
- 106 ：774RR：2017/06/27(火) 08:34:52.33 ID:fZCDDK6u.net
- えっ？日本に6台を超える5PSが居るのかっ！?
- 107 ：774RR：2017/06/27(火) 11:39:55.86 ID:L3tw9QTP.net
- うちのはガレージの中だから映らんなぁ
- 108 ：774RR：2017/06/30(金) 17:27:39.45 ID:PzLcmeOl.net
- >>101
なるほど、今度みたら絶対ピースしてやる
- 109 ：774RR：2017/06/30(金) 19:50:36.26 ID:3pjkrYbF.net
- TDMとTRXってエンジン型式違うんだな、安かったんでヤフオクでエンジン買ってしまったわ
- 110 ：774RR：2017/07/01(土) 00:17:09.34 ID:CjFKkdxF.net
- そろそろチェーン交換なんだけど、おススメありますか？スプロケットもセットで換えるんだよね
5PS
- 111 ：774RR：2017/07/01(土) 00:18:52.45 ID:r3IIThd8.net
- つ 純正
- 112 ：774RR：2017/07/01(土) 05:47:14.57 ID:p/tY7Gxt.net
- スプロケは丁数変えないなら純正が鉄板だと思う
x
チェーンは好きなのどうぞ
- 113 ：774RR：2017/07/01(土) 09:12:56.83 ID:MhCx4AKJ.net
- スプロケット、純正は鉄板だけに鉄板だな
オレはチェンはEKのが好きで使ってる。
スクリュージョイントは失敗がなくてラクでよい。
最初は、大丈夫なのか?と思ってしまうがトラブルは無い。
日本の一流メーカーの製品なのだから当たり前か。
プレートの圧入深さも正確に決まるので、
ジョイント部のシールの寿命も長いと思う。
- 114 ：774RR：2017/07/01(土) 14:25:08.62 ID:HZ+5A8Wi.net
- 上の方でドライブスプロケ付近から異音がする旨書いた者だが、
スプロケをアファム16Tから純正17T（ただし中古品・・・）にしたら黄門様が旅立たれたようだ
よって、純正スプロケは鉄板と認める
ちなみにチェーンはDID、ドリブンスプロケは鉄アファム
- 115 ：774RR：2017/07/01(土) 15:02:43.58 ID:uv3ojxWU.net
- これにて一件落着
- 116 ：774RR：2017/07/01(土) 21:18:05.72 ID:r3IIThd8.net
- 純正もDIDｼﾞｬﾏｲｶ
- 117 ：774RR：2017/07/01(土) 22:07:50.81 ID:y8L2sGrP.net
- ISAのスプロケットも良いよ。
- 118 ：774RR：2017/07/06(木) 17:45:34.84 ID:5oRhfGrl.net
- https://www.youtube.com/watch?v=-YEI7aQKbow
このフロントスクリーン横につけてるランプ用ステーが欲しい
どこかで手にはいらんかね。
スクリーン固定用ビスを使ってるみたいだね。
- 119 ：774RR：2017/07/07(金) 01:40:09.83 ID:KBpUQTkJ.net
- >>51
＞>>49
＞スプリングなどヘタらないよ
＞妙な社外品は知らんが。
46.000㎞って書いてあるよ。
間違いなくノーマル状態ではない。
それはヘタってるというのではないか？
シール交換のときに交換した方が良いか？と助言を求めている。それは変えた方が良い。
でもまぁアタシなら変えない。
- 120 ：774RR：2017/07/07(金) 09:00:18.88 ID:gMzhsx59.net
- 日本語でおｋ
- 121 ：774RR：2017/07/07(金) 17:55:44.29 ID:9TjXIkah.net
- 統合失調症か何かだろ？
- 122 ：774RR：2017/07/07(金) 19:24:03.33 ID:QBhocQ2u.net
- 言いたい事は何となく分かるが
わざわざレス遡ってまでコメントする程の
内容じゃないなw
- 123 ：774RR：2017/07/07(金) 19:50:07.57 ID:fSMRiaNF.net
- ロングパスがお好きな方なんでしょう。
- 124 ：774RR：2017/07/07(金) 19:52:26.60 ID:AtBjzyq2.net
- 49だけど、アツいレスをありがとう。
クソ忙しくてまだ交換にだせてない。
とりあえず見積もってもらわんとなあ
- 125 ：774RR：2017/07/08(土) 19:12:14.78 ID:PWPdFNXE.net
- 別のパーツのついでに取り寄せていたシールをやっと貼った
新車同然になった(｀・ω・´)
http://i.imgur.com/J1Z7jVi.jpg
- 126 ：774RR：2017/07/08(土) 23:26:03.67 ID:Exv1Tx+X.net
- ああ、車庫にしまって2週間、駐車灯付きっぱなしだったらしい。
バッテリーが逝きました。完全放電で終了です。
みなさんもハンドルロックするときは回し過ぎないように
- 127 ：774RR：2017/07/09(日) 01:00:59.13 ID:nwH+60l1.net
- >>126
買ってすぐ通勤先でやらかした
同僚にジャンプさせてもらって事なきを得た
- 128 ：774RR：2017/07/09(日) 05:17:17.87 ID:7rGM9uoN.net
- 今更だけど、駐車灯要らねーよな
100%使わんw
- 129 ：774RR：2017/07/10(月) 09:46:40.22 ID:K/VDhQQY.net
- >>127
セル回らない程度の時点で気が付けば、ジャンプで始動すれば大丈夫だね。
やってみたけど、バッテリーが完全に死んでると、アクセル開けた時点で
電圧不足でエンストでした。初めての体験
でバッテリー充電器に繋いでみたけど、充電できなかった。
ちなみに電圧4V w
>>128
どっかの国で必要なんだろうかね
ほんと100%使わないよな
サンデーライダーなのに、サンデー乗れなかった(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
- 130 ：774RR：2017/07/10(月) 19:39:24.26 ID:Xvu0aGdj.net
- >駐車灯
最近のバイクは付いてない？
- 131 ：774RR：2017/07/17(月) 16:50:08.19 ID:dbCMJwHD.net
- 昨日のツーリングで、走っててふとパニアのフタが開いてるのに気が付いた！
被害はまだ五回ほどしか着ていないGWのレインウェア。戻って探せる道じゃなかった。。
悔しい！
- 132 ：774RR：2017/07/17(月) 20:10:42.27 ID:oPXxXWuX.net
- こないだ初めてサイドパニア閉め忘れてたけど
swモテックのアルミケースで蓋重いし
運良く何も無くならなかった
- 133 ：774RR：2017/07/21(金) 21:28:01.03 ID:v5HHctWs.net
- 高速で落し物しても拾いに行くなよ
- 134 ：774RR：2017/07/22(土) 09:35:59.34 ID:t084fd2E.net
- 携帯が２つ入ったウエストバックを中央道で落として
拾いに行った事がある
携帯は2個とも粉砕、ラフローのカッパだけ無事だったので暫く使ったよ
- 135 ：774RR：2017/07/22(土) 15:00:41.90 ID:8zHiZYTD.net
- >>133
子供とタンデムしててその落し物を拾いに行っんだたとしたら、
せめて子供は事故を直接目撃してない事を願う。
でも自分が降りたら一人乗せたままには出来ないよな。。
- 136 ：774RR：2017/07/22(土) 15:05:00.48 ID:x2HAmYLY.net
- ガードレールの外で待たせないとな
高速道路の路肩で止まるのは本当に危ない。
珍走の連中は平気みたいでよく止まってるけどw
- 137 ：774RR：2017/07/23(日) 07:51:07.98 ID:3N7ESY2O.net
- 大型トラックで故障して路肩に止まってた事あるけど、大型トラックが通り過ぎる風圧は凄いよ、自分もそうだけど眠くてフラフラ走ってるの多いから非常電話まで怖くて行けなくて携帯からヘルプしたわ
- 138 ：774RR：2017/07/27(木) 08:35:25.38 ID:4Kh3b/oh.net
- 給油した。17km/Lだった。
4.6万km走行だけど抜けてるのかなあ
ほぼ街乗り3000rpm程度で流してるけど。
- 139 ：774RR：2017/07/27(木) 08:37:35.89 ID:4Kh3b/oh.net
- 満タン300kmくらいは走ってほしいな
- 140 ：774RR：2017/07/27(木) 08:43:46.89 ID:WPWPDTN5.net
- 車種を書けよデコ助野郎
- 141 ：774RR：2017/07/27(木) 13:13:01.99 ID:vN2A3u7U.net
- 5psなら、満タン500キロ軽く走るやろ。
本州では、条件良くないとリッター30キロは超えないけれど
- 142 ：774RR：2017/07/27(木) 14:04:44.29 ID:4Kh3b/oh.net
- 4NXだよ
加速ポンプもころしてるんだけどね
- 143 ：774RR：2017/07/27(木) 18:51:24.46 ID:WPWPDTN5.net
- >>141
500余裕？無理だ。俺は330位でリザーブ。
満タン400位だな。
飛ばしすぎなのかな。
- 144 ：774RR：2017/07/27(木) 20:24:01.89 ID:w10A/gnO.net
- ブレーキ引きずってね？
- 145 ：774RR：2017/07/27(木) 20:26:16.10 ID:/zhEdKnu.net
- >>142
自分は200km超えたら給油考えちゃうわ
- 146 ：774RR：2017/07/27(木) 20:41:34.92 ID:7hnIS/vF.net
- あ～、4NX1売っちゃおうかなぁ。
いよいよ････自分自身の中で立ち位置が微妙になってきた。
上がりバイクだと自分で思っていたが、実はそうではなかったらしい。
- 147 ：774RR：2017/07/27(木) 20:50:25.68 ID:4Kh3b/oh.net
- >>146
次はなにを見つけたの？
- 148 ：774RR：2017/07/28(金) 06:50:16.19 ID:v5XyUVCi.net
- TDMって850と900では燃費が全然違うみたいね。
- 149 ：774RR：2017/07/28(金) 08:11:04.12 ID:VznLe9AV.net
- イリジウムプラグって良いのかねぇ？
２極プラグってのも興味があるわ
- 150 ：143：2017/07/28(金) 08:17:09.86 ID:WV3/xtsG.net
- >>144
それは無い。
整備はやり過ぎない程度にきっちりやってるほうだと思う。
真面目に聞きたいけど5PSでリッター２５とか満タン５００余裕とか言ってる人って、
どんな走り方なんだろうか。よほど大人しく走ってるのかね。
平均リッター２０．良くて２２くらいだわ。
大人しく走って試せばいいのだろうけど無理w
ストレス溜まっちゃう。
あ、ちなみにオレはメーカー指定どおり燃料はレギュラーしか入れない。
- 151 ：774RR：2017/07/28(金) 08:57:36.56 ID:aEIQ1y/W.net
- 自分の900はリッター22くらいかな
あと前にタイヤの寿命の事が話題に出てたけど一万キロ持たせるとかどうやっても無理だわ
- 152 ：774RR：2017/07/28(金) 09:07:47.67 ID:YcYzDBjo.net
- 850-2で14km/L何だが
通勤メインだから仕方ない？
- 153 ：774RR：2017/07/28(金) 09:20:38.66 ID:mBsyR2mB.net
- >>150
道路事情によるんじゃないかな。
北海道在住の俺は、かなりのハイペースで飛ばしても25km/lを下回ったこと無い
ほぼ100%ツーリングユース。
60km/h巡航なんか気持ち悪くて嫌だけど、やったら30km/l行くかもしれんな
- 154 ：143：2017/07/28(金) 09:39:32.46 ID:WV3/xtsG.net
- >>149
イリジウムプラグ、
私は一度試しましたがその後は標準プラグをメーカ指定どおり2万キロで交換に戻りました。
>>151
ですよね。今迄でいちばん長持ちしたのでDPのロドスマ３ですが
辛うじて9000kmでした。
>>153
そうですか。25を下回らないとは。それなら500kmも可能ですね。
でも500km余裕って言う人はやっぱり大げさですねw
いまふと思い出してプレストのオーナーズレポを見てみました。
だいたい20-22って人が多いですね。私の燃費も平均だわ。
- 155 ：774RR：2017/07/28(金) 09:48:34.81 ID:JrRrg/X8.net
- タイヤが長距離持つとか
長い事履きっぱなしでカチカチになってんだろ
- 156 ：774RR：2017/07/28(金) 10:52:38.95 ID:aJTNHjd+.net
- >>150
平均20ならそんなもんじゃね？
上で17って書いてたから
- 157 ：774RR：2017/07/28(金) 10:56:35.14 ID:tqvHh0c1.net
- 4nxで13なんだが、、何があかんのやろ
- 158 ：774RR：2017/07/28(金) 16:38:51.15 ID:/vLkeLqL.net
- 5PSでチェーンスプロケットタイヤ交換したら23km/Lが26km/Lになった
今北海道だけど平均28km/Lぐらいだね
流れにのって走ってるよ
- 159 ：774RR：2017/07/29(土) 06:55:53.35 ID:YyxZ7yeQ.net
- ストップ・アンド・ゴーが少ないとリッター25は軽く超える。
- 160 ：774RR：2017/07/29(土) 06:58:47.94 ID:YyxZ7yeQ.net
- あとレギュラー指定って書いてあるけど
外国のレギュラーであって、日本の場合ハイオクだから。
- 161 ：774RR：2017/07/29(土) 07:33:14.19 ID:FK5ZWOD9.net
- 海外モデルとは言え日本車だよ？
- 162 ：774RR：2017/07/29(土) 08:13:42.09 ID:ZPWURTN/.net
- >>160
>>161
これってどっちが正しいの？
確かにヨーロッパではオクタン価が高いから気になってた
- 163 ：774RR：2017/07/29(土) 08:41:40.14 ID:WYHA2I2U.net
- 正規？輸入してるプレストのカタログにレギュラーと書いてあるじゃん。
プレスト扱いのハイオクモデルはハイオクと書いてある。
まあ好きにすればいいよね。
俺は10万キロ、レギュラーで何ら不満無く気持ちよく走ってる。
- 164 ：774RR：2017/07/29(土) 08:42:27.29 ID:WYHA2I2U.net
- 正規？輸入してるプレストのカタログにレギュラーと書いてあるじゃん。
プレスト扱いのハイオクモデルはハイオクと書いてある。
まあ好きにすればいいよね。
俺は10万キロ、レギュラーで何ら不満無く気持ちよく走ってる。
- 165 ：774RR：2017/07/29(土) 08:44:18.49 ID:WYHA2I2U.net
- ちきしょうダブった
もう一度書こうか？w
- 166 ：774RR：2017/07/29(土) 11:36:35.60 ID:ZPWURTN/.net
- >>163-165
ありがとうｗ
最近中古で買ったからよくわからんかったのよ
レギュラーにしよう
- 167 ：774RR：2017/07/29(土) 14:56:47.16 ID:LFgoQsKG.net
- 天ぷら油でも入れとけ
- 168 ：774RR：2017/07/29(土) 16:25:12.00 ID:D9Svzm2i.net
- 海外のレギュラーのオクタン価は90で、日本は88。
微妙な差があるけど、大丈夫と思う人はれぎゅらーいれればいいし、
気になる人はハイオク入れればいい。
- 169 ：774RR：2017/07/29(土) 16:26:59.64 ID:D9Svzm2i.net
- この微妙な差が全く影響を及ぼさないとは言い切れない。
- 170 ：774RR：2017/07/29(土) 18:23:47.81 ID:xcqJ5jF4.net
- リアホイールの穴の中に百円落としちまった
とれん
- 171 ：774RR：2017/07/29(土) 19:20:49.73 ID:5R2Uc2Wo.net
- ホイール浮かして回せば出てくるんじゃね？
- 172 ：774RR：2017/07/29(土) 23:14:03.30 ID:aDgzcChC.net
- >>166
当然どっちでも壊れないけど、ハイオクの方が燃費伸びるし、
低速粘るから気持ち良いぞ。
サンデーライダーならハイオクお勧め。
- 173 ：774RR：2017/07/30(日) 05:44:39.41 ID:vaDhbsi7.net
- >>171
スポークも中空になってて落ちてきたら次のスポーク穴へ・・・
- 174 ：774RR：2017/07/30(日) 06:08:50.67 ID:CkzxIjxO.net
- あらかじめウェスとかで穴ふさげば。
- 175 ：774RR：2017/07/30(日) 09:20:40.51 ID:fl+DiCb+.net
- >>166
ならレギュラーとハイオクのブレンドではどうだろうか(｀・ω・´)
- 176 ：774RR：2017/07/30(日) 11:59:11.92 ID:RdCbxTBG.net
- 田舎のレギュラーの値段と街中のハイオクの値段は同じなんだよな
- 177 ：774RR：2017/07/30(日) 15:04:46.29 ID:9GZA+Syc.net
- バイクは今も昔もハイオクだよ
- 178 ：774RR：2017/07/30(日) 18:34:59.67 ID:CaQWVdJo.net
- オクタン価もそうだけど洗浄剤の効果もバカにならんぞ。
- 179 ：774RR：2017/07/30(日) 19:14:51.89 ID:HDnhFAk5.net
- 海外向けにレギュラー指定書いてあるのはハイオク入れてるお
タイ製日本向けはレギュラーしか入れてないw
- 180 ：774RR：2017/08/07(月) 05:58:37.09 ID:xQRv4jEu.net
- クラッチマスターがあるんで油圧化してみようと思うんだけど誰かしてる人いる?
- 181 ：774RR：2017/08/07(月) 07:35:16.99 ID:09qpdmbE.net
- frandoの14mmシリンダーとニッシンのラジポン19mmの組み合わせでつかってる
シリンダ指定のクラッチマスターの径はラジアル17mmだからマスター側の径が過大かな？
これで純正ワイヤーと同じ程度の引きの重さに感じる
軽くしたいので、クラッチマスターは横1/2（左ブレーキ用か・・・）に替えようかと考えてるよ
- 182 ：774RR：2017/08/07(月) 13:43:26.90 ID:37sP82CO.net
- 重量増えるだけじゃんw
メリットほとんどない。
- 183 ：774RR：2017/08/07(月) 17:07:51.82 ID:BPaUgbt/.net
- メリットどころかデメリットでしょ
- 184 ：774RR：2017/08/07(月) 18:13:12.73 ID:Sjrsv7q1.net
- >>181
ミートポイントが変わらないのが良いんだけど後付は難しいいよね、オフロード用のマスターとシリンダがあったんで付けてみますわ〜
- 185 ：774RR：2017/08/08(火) 09:40:17.47 ID:NSzmkKTK.net
- ミートポイントが変わらなくて助かるのは、ｸﾗｯﾁを多用するトライアルやオフロードレース
オンロード車でその恩恵にあずかることなどない
わざわざそんなものつけて喜んでるのはうれしがり屋さんだけ。
好きにすりゃいいんだけどね
- 186 ：774RR：2017/08/08(火) 12:32:29.49 ID:BQ0CPgqb.net
- 最初からマグラとか付いてる分には使い易くて良いけど
ポン付けキットも出てない車種に寄せ集めで付けても
へ～、頑張ったね～位にしか思わない
- 187 ：774RR：2017/08/08(火) 20:21:12.70 ID:TWHa1VQc.net
- TDMのクラッチはすごく軽いので
なんでわざわざ・・・
って感じもするけど、バイクカスタムって
わざと不便にして自慢するジャンルもあるから
一概に否定はできないな。
- 188 ：774RR：2017/08/08(火) 20:27:15.47 ID:VT5O13v9.net
- 油圧は引きは軽く感じるが、実はホールドが重たいんだよなぁ。
わざわざ余分なメンテ箇所増やす事もあるまいて。
- 189 ：774RR：2017/08/08(火) 22:33:04.60 ID:Q1dEOFJO.net
- 盆栽勝手だろ自分のバイク、好きに汁！
- 190 ：774RR：2017/08/09(水) 12:17:51.22 ID:HaOl1EqA.net
- 勝手にドンドン手ぇ加えてココに事後報告すりゃええねん
スレ内アーカイブが充実すりゃ必要な時に皆が参考にできるだろ
- 191 ：774RR：2017/08/09(水) 16:54:50.93 ID:CHR2i6tT.net
- まあ失敗してそのまま再起不能になっても
市場価値的に諦めがつくしな
- 192 ：774RR：2017/08/09(水) 18:50:17.42 ID:uTzonqwI.net
- 気にするな
じゃんじゃん書けよ
- 193 ：774RR：2017/08/09(水) 19:36:25.98 ID:Kv5S3Lun.net
- 便所の落書きであって日記帳じゃないけどな。
- 194 ：774RR：2017/08/10(木) 10:17:49.57 ID:DCDaY1o7.net
- ライトをLEDかHIDにしようか迷っているんだけど変えてる人いる？
- 195 ：774RR：2017/08/10(木) 10:35:01.33 ID:XcIMqA6t.net
- 車種を書けと言ってるだろうがデコ助野郎
HIDにするとリフレクターのメッキがやられるぞ。剥がれる（5PSで見た）
暴力的な光量の後付けHIDはちょっとお行儀悪いと思う今日この頃。
やっぱりハロゲンがいいな。力強いし。
- 196 ：774RR：2017/08/10(木) 10:40:56.93 ID:fviPSFm6.net
- LEDってポン付けできるの？
- 197 ：774RR：2017/08/10(木) 10:52:15.14 ID:W2IjQXbu.net
- 俺は5GGのガチャ目で、最初は両目ともHIDにしてたけど
ハイがHIDだとパッシングできなかったのが不満だった
バイク用のLEDが出てきた頃、２りんかんにスフィアライトの人がキャンペーンで来てて
今なら取付工賃無料だってんでハイだけLEDにしてもらおうと思ったけど
後ろの出っ張りがフロントフォークと干渉するので
TDM850は不可ですと断られてしまった思い出(´･ω･｀)
- 198 ：774RR：2017/08/10(木) 12:48:08.64 ID:r4EJoaQC.net
- >>194
trxだけど、昔のFZR1000のライトのレンズと、5GGのライトユニットを組み合わせたのでled入れてるよ。
ロー側がプロジェクターでh1かな。
HIDはオススメしない。
- 199 ：774RR：2017/08/10(木) 14:47:41.50 ID:vvmzv1E/.net
- 4NXだがLED入れてんぞ
明るさはチョイ増し位だがON/OFFのキレが良いね
スフィアとか高い奴じゃなくても充分
俺入れてるのは中華のいわゆるタマキンという俗称の安い奴だし
厳密に言えばレンズカットが多少問題だが
どうせ4NXは年式的に車検時はハイビーム測定だし
- 200 ：774RR：2017/08/10(木) 14:54:08.12 ID:vvmzv1E/.net
- 問題といっても多少グレアが出る（対向車にも眩しくない程度で）位かな
ロービームでもちゃんとカット出てるし
俺の使ってるのはファンレスだが排熱も全く問題ないね
- 201 ：774RR：2017/08/10(木) 15:43:41.31 ID:DCDaY1o7.net
- 5GGのプロジェクターならHIDですかね？
家に車用に買ったHIDがあったと探したらH4だった
- 202 ：774RR：2017/08/10(木) 19:59:21.05 ID:hrKqUCI3.net
- プロジェクターとHIDの相性はいいよね
配光も全く問題無し
常時点灯じゃなかったからだろうけど、レンズもリフも特に劣化しなかった
- 203 ：774RR：2017/08/10(木) 20:19:35.63 ID:bGO3k7Jw.net
- ディスチャージもLEDもいらん。
ノーマルのH4バルブで、必要にして十分。
変に電装系を弄るから不安定になる。
それよりも走り重視だなぁ。
異論は認める、By TRX乗り
- 204 ：774RR：2017/08/10(木) 22:14:09.40 ID:H4LeBQyI.net
- >>203
電装系を弄るってHIDはともかくLEDはカプラーオンで何ら加工は要らんぞ？
消費電力も少ないから寧ろ充電も安定するし
何よりもバルブ切れが起こらんから夜間走行するなら
必需とまでは言わんが選択肢の一つに挙げても何ら問題ないと思うが…
- 205 ：774RR：2017/08/11(金) 01:03:59.85 ID:npzW6WjP.net
- 5PSでスフィアのH7セット付けてる
一年ちょっと使ってから車検にも通ったし大丈夫でしょ
- 206 ：774RR：2017/08/11(金) 01:58:46.16 ID:C2m+5FnE.net
- >>199
バイクは全年式ハイビーム測定だよ
- 207 ：774RR：2017/08/11(金) 02:18:51.85 ID:jD/NcZVE.net
- >>204
全てがと言う訳ではないが
ダストブーツが付けられないとか
後ろが出っ張って付かない場合があるとか
配光が変だったりとか、ノイズが出るとか
ヘッドライト異常ランプが点くとか
対向車から見ると眩しいのに実はそれ程明るくないとか
汎用品ポン付けで幸せになれるかどうかは運次第だなぁ
新車から付いてるLEDライトは満点なんだけどね～
- 208 ：774RR：2017/08/11(金) 17:02:09.61 ID:UC6GVY+S.net
- 時々ヘッドライトとメーターのランプがとても暗くなるんだけど何だろう。
暗い夜道で起きて困る。
エンジン周りには異常が出ないからハーネスのどこかなのかな。
あ、4NXです
- 209 ：774RR：2017/08/11(金) 19:56:40.70 ID:hJepnvpN.net
- 灯火類が純正状態なのか弄ってるのか位提示してくれないと、まぁなんとも。
- 210 ：774RR：2017/08/11(金) 20:14:34.98 ID:BB/gdPMO.net
- バッテリーか発電系じゃないのぉ？
でもなきゃどっかで半断線か
- 211 ：774RR：2017/08/12(土) 06:39:58.44 ID:VTus68up.net
- >>208
オルタネーターコイルが焼けてる
- 212 ：774RR：2017/08/12(土) 09:24:15.76 ID:SUOVf3Qr.net
- 判らんなら下手にいじらん方がいい
バイク屋へGO
- 213 ：774RR：2017/08/12(土) 10:19:39.84 ID:SuZm4YlW.net
- >>208
レギュレーターがパンクする予兆かも
発症したら走行できないから、早くバイク屋へ
- 214 ：208：2017/08/12(土) 14:55:16.87 ID:fbMAFFnt.net
- 電装類はフルノーマルです。
そういえば、ライトが暗くなった際はウインカーの点滅も早くなります。
普段の発電電圧はバッテリーのとこで14Vほどあったかな。
たしかにレギュレータは昔別のバイクでやられて、似たよう状態になったかも。
なかなか再現しなく、すぐに戻るのでバイク屋も難しいかとおもって。。
46000km走ってるのでレギュレータを予防交換してみようかな。
- 215 ：208：2017/08/12(土) 21:09:08.89 ID:B+cJR9sd.net
- バッテリーのとこで充電圧測ってみたけど、キーOFFでもアイドルでも12.9Vで安定。
コレ完全にしんでる？
ジェネレーターから測っていかないとわからんね。。
月イチくらいしか載ってないのにずっとセルが元気でわからなかった
- 216 ：774RR：2017/08/12(土) 21:33:47.41 ID:SUOVf3Qr.net
- 普通はエンジンが回ってる時の方が電圧が高いと思うが
もし回転上げても電圧が変わらないならおかしいよね
- 217 ：774RR：2017/08/12(土) 22:26:44.64 ID:K6V4/9sf.net
- >ライトが暗くなった際はウインカーの点滅も早くなります
ハイフラは球切れ/断線/コネクタ外れの症状だよな？
発電系じゃなくてハーネス内で断線しかかってんじゃねぇかな
4NXの配線図持ってないから当て推量になるけど、ヘッドライト系サブハーネスの黒線かコネクタが怪しい
- 218 ：774RR：2017/08/12(土) 23:10:24.73 ID:VTus68up.net
- >>215
エンジンかかってる時は、13.8V位は出てないとおかしい。
- 219 ：774RR：2017/08/13(日) 07:47:21.56 ID:MVRieVUr.net
- バッテリー、コイル、レギュレータ
の３点セット同時交換で万全解決絶好調！
- 220 ：208：2017/08/14(月) 15:30:25.11 ID:4v5+JxtW.net
- 発電はしててレギュレータの導通NGだったのでとりあえずレギュレータ交換して様子をみまする
- 221 ：208：2017/08/20(日) 08:17:42.51 ID:5n3qImwY.net
- レギュレータ交換で無事復活しました。
13.5V～13.1Vと思ったより電圧低いかな。
- 222 ：774RR：2017/08/20(日) 18:37:08.86 ID:YQa7SLmk.net
- バッテリーの状態で変わるし
テスターでもちょっと変わるしそんなもんでしょ
- 223 ：774RR：2017/08/20(日) 22:50:29.69 ID:2Y6793g9.net
- >>221
やっぱりそうだったか
このマシン、レギュレーターのパンクが多いんだよ
予防的な意味でも、交換して正解だったね
- 224 ：７７４ＲＲ：2017/08/20(日) 22:52:31.47 ID:5yerurAX.net
- 5PS
6～7ﾏﾝｷﾛでジェネ＆レギュ交換したけど、長距離のってるかたでその後、10ﾏﾝ越えとかでそれらを交換したかたはいる？
- 225 ：774RR：2017/08/21(月) 08:35:14.28 ID:fvpOMZyb.net
- >>224
2009年式12万キロだが未だにノートラブル。対策されてるのか?
エンジン始動時で13.8vある。
壊れた人って何年式モデルなのかな?
- 226 ：774RR：2017/08/21(月) 08:39:12.03 ID:mAFvHAnj.net
- そりゃ工業製品だから皆無じゃないだろうが、5PSでレギュ逝った人って少ないんじゃ？
- 227 ：774RR：2017/08/21(月) 10:20:21.62 ID:8p37epC2.net
- 5psはmosレギュレターで
発熱少ないから壊れにくいんじゃ無いかな？
自分のtrxは
自己責任でyzf-r1の
mosレギュレター化して
今の所、問題無し。
って、こんな事書くとノーマルガーの人に
怒られちゃうかなw
- 228 ：774RR：2017/08/21(月) 11:15:52.86 ID:+M71LGI0.net
- 俺は心が狭い
こんなクソレスでイラついてるんだもの
だからハゲるし結婚出来ないんだよな
- 229 ：774RR：2017/08/21(月) 11:24:42.47 ID:mAFvHAnj.net
- >>227
mosってなんですの？
- 230 ：774RR：2017/08/21(月) 12:15:39.39 ID:Zu0h8tEv.net
- ボビーの挨拶
- 231 ：774RR：2017/08/21(月) 12:23:12.84 ID:EC+99APA.net
- 予防修理なら10年選手を買い替えるのが一番だよねw
- 232 ：774RR：2017/08/21(月) 12:26:18.03 ID:mAFvHAnj.net
- >>231
下取りは3万でも買うときは高いんだぞ
- 233 ：774RR：2017/08/21(月) 12:37:58.27 ID:OX9MHMtc.net
- >>229
ここ10年ぐらいから使われている
mosfet方式のレギュレターです。
変換効率が良いので発熱が少なめなんですよ。
- 234 ：774RR：2017/08/21(月) 13:13:08.84 ID:JTny1PQo.net
- >>233
ほう…
できたら部品番号と加工の有無を
教えて頂けるとこのスレのヒーローになれるゾ
- 235 ：774RR：2017/08/21(月) 13:18:36.57 ID:mAFvHAnj.net
- >>234
んなの、プレストのHPで調べりゃ一発だろ
- 236 ：774RR：2017/08/21(月) 18:35:31.46 ID:1qkJPBZ4.net
- MOSFETつうことは新電元FH系か
コネクタは古河電工のRFWかな？
- 237 ：７７４ＲＲ：2017/08/21(月) 19:04:05.76 ID:T/r/3huy.net
- >>225
壊れた人は２００３年式です。
6ﾏﾝｷﾛで必ず壊れる、って高年式のはほんと対策されてるのかもね
対策品＝もす？
- 238 ：774RR：2017/08/21(月) 19:22:24.34 ID:rvryFb8x.net
- >>232
下取りが3万円でも買うのは新車一択、高いのは当たり前だぞ
- 239 ：774RR：2017/08/21(月) 19:37:58.05 ID:CXVTbnU2.net
- 新車かー
Dトラに浮気しそうだ
- 240 ：774RR：2017/08/21(月) 19:59:14.73 ID:J0wQ+wLY.net
- TRX5万kmの中古買って10万km超えたが電気系は問題ないな。
予備は押さえてあるがｗ
- 241 ：774RR：2017/08/21(月) 20:43:19.30 ID:4AN63ZLy.net
- >>236
コネクタ以外は当たりだぬ。
古河のQLW。
レギュレターには大電流が流れるので
御利用は計画的に。
- 242 ：774RR：2017/08/21(月) 21:16:42.77 ID:3p/cnoRJ.net
- レギュレターって、前兆なしにいきなり逝って、エンジン止まっちまうのか？
- 243 ：774RR：2017/08/21(月) 22:09:34.58 ID:9LKp/3w3.net
- レギュレータ変えたらアイドルも安定して加速もスムーズになった気がする。
思い込みとはこわいね
- 244 ：774RR：2017/08/21(月) 22:12:15.34 ID:vFJ5dLOM.net
- >>242
ビラーゴ250は過充電でバッテリーが破裂しそうになった、前兆はライトが明るくなったなぁと思った次の日バッテリーが死んだ
- 245 ：774RR：2017/08/21(月) 22:13:39.95 ID:fPSnkV5h.net
- >>242
前のバイクはそうだったな
一週間前まで何ともなかったのに週末乗ろうと思ったらバッテリー切れ
充電してから乗ったらしばらくしてエンジン止まってドナドナ
- 246 ：７７４ＲＲ：2017/08/21(月) 23:15:50.50 ID:T/r/3huy.net
- 思い込み、と言えば半クラッチの感覚がわかりづらくなってきたような気がする15ﾏﾝｷﾛ越え
クラッチ板って減るとそんな状態になるものなの？
- 247 ：774RR：2017/08/21(月) 23:29:53.74 ID:3eLxt2vq.net
- わからんがワイヤーの伸びはどうなの
クラッチとフリクション板は車検時に交換してるんだろ？
- 248 ：774RR：2017/08/21(月) 23:57:54.94 ID:1qkJPBZ4.net
- >>241
QLWだったか
カタログ上には2Pまでしかなかったから引っかかったわｗ
（よく考えれば大電流用途だと250が普通だもんな）
この先、使うかどうかはわからんけど個人メモに入れときます
- 249 ：774RR：2017/08/22(火) 07:56:02.11 ID:zOy6Mm/B.net
- >>246
15マンキロの人は何か大きなメンテしてますか？
クラッチも変えたことない？？
- 250 ：７７４ＲＲ：2017/08/22(火) 08:00:23.57 ID:OBPIIjpJ.net
- >>249
クラッチ板は無交換
スプリングは数万キロで交換⇒なんか調子いいかんじになるので
ワイヤーは数万キロで交換し続けてますよ
- 251 ：７７４ＲＲ：2017/08/22(火) 08:01:55.21 ID:OBPIIjpJ.net
- つづき
そもそもクラッチ板って普通に使えば20マンキロ持つものだ、ってビッグマシンかなんかで
で言ってたので
スプリング交換時にクラッチ板の厚みを計っても限界値は毎回超えていないし
- 252 ：774RR：2017/08/22(火) 08:26:21.35 ID:ry8CeD9q.net
- なるほど。まだまだ安心して半クラ使える。
クラッチケーブルは変えてみようかな。
- 253 ：774RR：2017/08/22(火) 09:20:28.08 ID:4hQKSUiC.net
- マメにワイヤインジェクタ使って給油してるんだけど、
新品ワイヤに換えたらｸﾗｯﾁの軽いこと！
やっぱ新品パーツは良いね。5PS
- 254 ：774RR：2017/08/22(火) 09:41:38.73 ID:K1hjK5WA.net
- この前久々にぬこ鳴いたなあ5PS
- 255 ：774RR：2017/08/22(火) 12:25:59.47 ID:WGDN956C.net
- >>248
流用するなら
元のレギュレターより大きいので
移設が必要って事もメモって置くヨロシ。
ちなみに移設先はシートカウル内、
小物入れ外部側壁。
- 256 ：774RR：2017/08/22(火) 12:31:11.14 ID:PTn7DK0K.net
- >>239
置き場所があれば２台持ちもいいぞ
250なら維持費は安いし
任意保険だけ負担だけど
- 257 ：774RR：2017/08/22(火) 16:45:44.01 ID:PwF4F+po.net
- >>256
１台分の距離しか乗らなくても経年劣化やらで維持費や手間は結局２台分かかるし
全く乗らないと壊れるからと性能維持の為に乗るとか無駄な手間が増えたりもする
2台持ちは2台必要な人だけにした方がいいという結論
という経験をしながら２台持ってるがなw
- 258 ：７７４ＲＲ：2017/08/22(火) 18:14:14.55 ID:OBPIIjpJ.net
- 全く同意
一時期ＴＲＸとＴＤＭ850の二台持ち
メンテが面倒になってＴＤＭのみにした＠現在5ＰＳ
＝車種を名乗ろう運動開催中＝
- 259 ：７７４ＲＲ：2017/08/24(木) 18:09:52.26 ID:dFTDabr3.net
- タペット調整っていくらくらいかかるのかな？
ＯＨ後6ﾏﾝｷﾛ経過の5ＰＳ
- 260 ：774RR：2017/08/24(木) 20:16:38.12 ID:BT2nTHMo.net
- 自分でやるならガスケット
測って規定範囲外なら、合うシムを買う必要がある
- 261 ：７７４ＲＲ：2017/08/24(木) 20:27:32.09 ID:dFTDabr3.net
- 書き忘れた
店任せの相場が知りたかったのです
- 262 ：774RR：2017/08/24(木) 22:52:14.54 ID:sHCrX7fL.net
- まずは圧縮を測ってみたい
- 263 ：774RR：2017/08/25(金) 08:31:30.46 ID:glOH3U1N.net
- >>259
せめて測定せねばと思いながら面倒でまだやってない（メンテは自力派）
調子は絶好調な13万キロだ。5PS
- 264 ：７７４ＲＲ：2017/08/26(土) 18:05:31.25 ID:1AfjIa2o.net
- 246です。
空気圧が0.4ほど下がっていてそんな状態になっていただけでした。
適正空気圧で完調
二か月ほど暑すぎて空気圧チェックバルブのみの点検で測定を怠っていました。
- 265 ：774RR：2017/08/27(日) 16:10:53.00 ID:0trCNsaP.net
- 空気圧が減るとハンドリングでわかりそうだけど
リアだけ減ったとか
でももう解決したからどうでもいいねw
- 266 ：774RR：2017/08/27(日) 22:16:51.97 ID:RoaoAwnd.net
- >>265
前にリアのバルブが割れてエア抜けした時はそのままバイク屋まで走ったが、コーナーの切れ込みが凄かった
リアがハンドリングに影響するのが良く分かった（かもしれない
- 267 ：774RR：2017/08/27(日) 22:56:43.47 ID:ckZU5Q7X.net
- バルブ割れ、30何年バイクに乗ってるけど初めて聞いた
割れる？？
- 268 ：774RR：2017/08/27(日) 23:31:07.96 ID:AyjxT0p3.net
- バルブ割れは、スクーターでなったこと有るわ。
それ以来タイヤ交換時には必ずバルブも交換してる。
メタルに変えてるのは別。
- 269 ：774RR：2017/08/28(月) 05:48:56.99 ID:1G0QyZoR.net
- 空気漏れまでは無いが
バルブのゴムがヒビ割れするんよ
時々タイヤ交換とセットで交換する
放置すれば空気漏れも有り得る
- 270 ：774RR：2017/08/28(月) 11:24:21.18 ID:4WQQf0Iz.net
- 四輪じゃタイヤと同時にバルブ換えるのは当たり前だぞ
- 271 ：774RR：2017/08/28(月) 12:15:27.15 ID:Og40UBDg.net
- 虫っていうよね
- 272 ：774RR：2017/08/28(月) 12:54:47.70 ID:oZl3Rvr1.net
- >>270
だから、そのタイヤを使用中にバルブ割れはほとんど経験しないな
数年以上余裕で持つ
- 273 ：774RR：2017/08/28(月) 12:57:33.19 ID:GXKGs7mH.net
- >>271
虫は中の弁の事よ
虫回しで回して外す
- 274 ：774RR：2017/08/28(月) 15:44:00.37 ID:YsZffvWF.net
- >>272
だから
一般家庭の車のタイヤ交換時期＝数年以上
バイクとはタイヤのライフが違うのだ
- 275 ：266：2017/08/29(火) 03:33:38.01 ID:Tj///R+2.net
- なぜ荒れるw
>>267
ひび割れね
多分経年劣化以外に重いワイヤーロックが引っ掛かったりして変な感じになったんだと思う
- 276 ：774RR：2017/08/29(火) 20:38:53.25 ID:Noy9tv6b.net
- >>267
チッチッチッ。
ゴムバルブ、1年も乗ると細かなひび割れがゴム表面へ出てくるよ。
所謂、経年劣化というヤツだな。
オレの経験では、最高5年までかなぁ。
それ以上はどこかで突然亀裂が起こってひび割れが大きくなる。
自分自身が考えてる以上に、ゴムは早期に劣化するよ。
チューブレスのゴムバルブなんか、大して高くないんだから、
オレは3年以内にケチらず新品交換してるよ。
- 277 ：774RR：2017/08/30(水) 00:42:15.14 ID:/VUP+QYd.net
- と、青空駐車でカバーもかけない香具師が言ってみるテスト
- 278 ：774RR：2017/08/30(水) 06:34:34.39 ID:u2e92fxi.net
- >>277
まるで紫外線に当たらないとヒビ割れしないとか
必死に反論するほどのネタかね？( ͡° ͜ʖ ͡°)
- 279 ：774RR：2017/08/30(水) 08:21:51.18 ID:Yo+xaL4I.net
- コイルをダイレクトイグニッションなど純正から変えてる方、体感を教えてください
ケーブルの先が腐っててそろそろ縮めるのも限界かなと。
- 280 ：774RR：2017/08/30(水) 10:23:32.14 ID:5vAJhiIF.net
- 変わるわけないだろw
そりゃ腐ったケーブルから換えたら良くなるだろうけど
- 281 ：774RR：2017/08/30(水) 10:52:51.80 ID:H0V1bZ6f.net
- Dイグになんかしなくても
社外コイル＆NGKとかの社外コードで充分だぞ
あとイリジウムプラグよりも
何故か2極プラグの方が相性良いみたい
- 282 ：774RR：2017/08/30(水) 12:26:44.73 ID:VK7hzRLw.net
- アレ？
車種が分からないな…
- 283 ：774RR：2017/08/30(水) 13:35:57.98 ID:/LlHRDTT.net
- どーせ変えるならとおもったけどNGKのコードでいいかな。
4NXね。
- 284 ：774RR：2017/08/30(水) 18:45:28.86 ID:6Jv8ZT7v.net
- 5GGだが、NGKの芯が銅線のヤツに交換済み（キャップは純正を再利用）
体感上は変化なし
- 285 ：774RR：2017/08/30(水) 19:51:03.52 ID:Kl88xYWf.net
- 点火系を全部、純正新品へ交換した方がよっぽど交換があるような希ガス。
- 286 ：774RR：2017/08/30(水) 19:51:44.40 ID:Kl88xYWf.net
- 交換ヂャナカタ、効果ねw
- 287 ：774RR：2017/08/30(水) 21:29:53.59 ID:u2e92fxi.net
- 全部交換とかモッタイナイじゃん
不良部品だけ替えればよろしい
- 288 ：774RR：2017/08/30(水) 21:50:16.64 ID:xEeRM1a/.net
- コイル欠品だった記憶が
4TX
ウオタニ～(´・ω・`)
- 289 ：774RR：2017/08/30(水) 22:57:14.43 ID:VK7hzRLw.net
- コイルなら巻き直し
リビルドすればいい
- 290 ：774RR：2017/08/31(木) 09:06:33.62 ID:zIv79MNd.net
- 5PSのコイルはよくリークするが
4TXも壊れるのか?
- 291 ：774RR：2017/08/31(木) 10:13:08.40 ID:ClljRoCJ.net
- 5PSのコイルがよくリークする？？
したことないし、初めて聞いた
- 292 ：774RR：2017/08/31(木) 10:16:29.14 ID:sx3mZ+hn.net
- TRXはコイルとハイテンションコードが分離できないアセンブリだったな
- 293 ：774RR：2017/08/31(木) 10:30:18.01 ID:tyynZDtN.net
- >>290
予備買っとこうと思って調べたの
97式だけどコイルはまだ平気
プラグコードとキャップは雨の日にリークして吹けなくなったので３年前にNGKの青い奴に変えたけども
- 294 ：774RR：2017/08/31(木) 10:51:23.07 ID:JwYX/u+2.net
- 4NXの場合なら純正同等の社外新品コイルが
ヤフオクその他で安く売ってるからそれでおｋ
古いコイルを新品にしただけでも体感明らかに代わるぞ
特に点火系弄った事無い車両は
コイル自体は4TXも同じだったと思うんでそれで行けるはず
- 295 ：774RR：2017/08/31(木) 15:51:30.24 ID:zIv79MNd.net
- >>291
リークするよ。
25000kmで買った中古の2009年式
買ってすぐに洗車後に片肺になっちゃった。
コイルからフレームにバチバチリークしてた。
これは購入店で交換してくれた
その後80000キロくらいで雨のキャンプの朝、始動するとまた同じ事になった。
乾いても翌日になっても治らなかった。
この時は自分で換えた。もちろん二回とも純正部品新品使用した。
- 296 ：774RR：2017/08/31(木) 16:47:52.35 ID:mNEt9kis.net
- >>294
4NXの社外コイルってどれかわからん。中古しかないぞ
- 297 ：774RR：2017/08/31(木) 20:06:28.98 ID:yALgRbpy.net
- モデルチェンジで少々カタログスペックが上がっても
コイル自体の品質による耐久性は、変わらないか逆に悪くなってたりしてるんよ
- 298 ：774RR：2017/08/31(木) 21:35:57.88 ID:17O0e4/0.net
- >>296
バイクパーツ販売 H.CRAFT で検索すると良いゾ
- 299 ：774RR：2017/09/01(金) 07:55:09.80 ID:mj1HRXEq.net
- >>298
トンクス。これ社外品だったのか
- 300 ：774RR：2017/09/04(月) 11:28:28.95 ID:VzgtAjqK.net
- >>298
なんか中華感バリバリな気がす....
- 301 ：774RR：2017/09/04(月) 13:55:03.77 ID:2Isow6R7.net
- というか、そこ中華ばっかりだろ？
- 302 ：774RR：2017/09/04(月) 14:05:10.09 ID:Xb6fdUnQ.net
- おいおい今時中華パーツを卑下するとか時代遅れだゾ
っつか部品設定がある喜びを享受しなさいよ
- 303 ：774RR：2017/09/04(月) 20:01:48.99 ID:2Isow6R7.net
- まあな
iPhoneも中華だしな
- 304 ：774RR：2017/09/04(月) 21:34:31.93 ID:JbbZDNWG.net
- デンソーのイグニッションコイルも中国生産分があるはず
- 305 ：774RR：2017/09/04(月) 23:17:56.93 ID:/IfolZh/.net
- バッテリーは奮発して台湾YUASAにした
- 306 ：774RR：2017/09/04(月) 23:19:36.46 ID:zkD/FfRL.net
- >>305
俺は奮発して日本ユアサにしたらmade in taiwanというオチｗ
- 307 ：774RR：2017/09/04(月) 23:25:21.68 ID:WAwbhBwR.net
- 持ってるバイクは全部リチウムになった
- 308 ：774RR：2017/09/05(火) 00:25:50.99 ID:1A8Jnnf7.net
- 日本で設計した中華生産な物は良いけど
生粋の中華で走行性能に関わる物は
抵抗あるなぁ。
- 309 ：774RR：2017/09/05(火) 08:16:55.79 ID:Ia1xfHbW.net
- 5PSだけど、中古で購入した時に念のためにと日本ユアサの新品つけたら
7年経って購入後10万㌔走ったけどまだ元気だわ
ケチってはダメだね。来年の車検の時には換えてもらおうかな。
- 310 ：774RR：2017/09/05(火) 09:05:57.82 ID:eOHsLhE+.net
- >>309
俺、11年持ったぞ。
最後は>>126というオチ
多分まだ1～2年は大丈夫だったはず
凄い
- 311 ：774RR：2017/09/06(水) 20:27:20.21 ID:kJnJVcLZ.net
- ヤフオクで買った台湾ユアサ新品初期充電中でも13V以上上がらないわ、古い在庫品なんだろうな
- 312 ：774RR：2017/09/07(木) 00:14:58.62 ID:O3AgqILY.net
- 安物を漁る事自体が趣味なんだろうね
流石にバッテリーはヤフオクじゃ買わん
- 313 ：774RR：2017/09/07(木) 12:45:31.11 ID:JaQ8PAt9.net
- バッテリーはケチらないことにしてる
押し掛けする自信ないもの
山奥で掛からなくなったら大変だよ
ｺﾞｰﾋﾟｰｴｽ
- 314 ：774RR：2017/09/07(木) 19:17:19.36 ID:6JAs3RAF.net
- 保証が付けられない訳ありや違法に近いコピー商品など、一般販売網で売れない商品をヤフオクに流すなど
ヤフオク商品の品質や信頼性は、普通の通販より下だと思ってる
まあ台湾YUASA自体がダメだとは思ってないです
- 315 ：774RR：2017/09/08(金) 07:29:32.52 ID:dGJ1Vmra.net
- 10VALVESじゃないバイクは日本ユアサでハズレを引いて以降、台湾YUASA使ってるわ
（5GGにはボッシュを付けてたはずだが10年以上経ったかも・・・）
- 316 ：774RR：2017/09/08(金) 21:36:15.42 ID:r7iLm6eq.net
- 本家より台湾ユアサのCCA容量が大きかったような気がする
- 317 ：774RR：2017/09/09(土) 08:07:52.91 ID:Qgm8a5Mw.net
- 一部は確かにそうなってんな
YTX12-BS 180（GSユアサ/台湾ユアサ/古川）
GT12B-4 180（GSユアサ/古川）、 215（台湾ユアサ）
- 318 ：774RR：2017/09/09(土) 08:15:02.63 ID:5yYY7XQM.net
- >>313
バッテリー弱ると電装系に負担掛かるからな。
- 319 ：774RR：2017/09/09(土) 12:29:00.45 ID:woXdbR7n.net
- 弱ったバッテリーを、まだまだ使えるゥ～
とか言って補助充電でムチ打って使っても
レギュレータに負担がかかるんじゃないかと
- 320 ：774RR：2017/09/09(土) 21:58:38.78 ID:EqQyUPVR.net
- >>319
5PSに関して言えば、傾斜搭載のジェル封入のメンテナンスフリーバッテリーが
デフォだから、そんな技使えない
逝くときはあっさりいくよ
- 321 ：774RR：2017/09/09(土) 22:38:49.54 ID:KhtjQnM6.net
- 斜傾搭載とかメンテナンスフリーとか、全然特殊でも特別でもなんでもない普通な件
充電位できるだろw
- 322 ：774RR：2017/09/09(土) 22:42:15.43 ID:EqQyUPVR.net
- >>321
あー、ごめんごめん、言い方悪かったね
その場しのぎで充電しても、寿命が来てるからすぐ使えないのが分かるよ。
で、いいかな？
- 323 ：774RR：2017/09/09(土) 22:58:14.77 ID:KhtjQnM6.net
- >>322
寿命が近づき、それが分かっていても分からなくても、その場しのぎで充電しながら使い続ける事がムチ打って、という事じゃ無いのか？
それにどんな技があるのか教えてくれ
メンテナンスフリーバッテリーの講釈は不要ねw
- 324 ：774RR：2017/09/09(土) 23:21:57.77 ID:EqQyUPVR.net
- すまん、お前の日本語分らんから退場するわ
ムチ打っても寿命が来たメンテフリーバッテリーは使えないって話のどこに技が
- 325 ：774RR：2017/09/10(日) 06:52:09.79 ID:Bp5gf1GM.net
- >>324
「そんな技使えない」って書いたのはユーだっぺw
充電するのにどんな技があるんだか興味有るんだけどね
でも日本語が不自由なら無理にレスしなくてもいいよ
- 326 ：774RR：2017/09/10(日) 07:59:54.72 ID:wGagYLMU.net
- ようするに
そんな技とは補助充電でムチ打って使うこと
これに傾斜搭載でメンテナンスフリーってのがどう関連しているのか？
ってのが321の疑問だな
つまりメンテナンスフリーのバッテリーは補助充電が出来ないと320が主張しているのに対して321は出来ると主張している
これで対立しているってこと
客観的に見てどっちも日本語変だよ
- 327 ：774RR：2017/09/10(日) 08:12:09.83 ID:wGagYLMU.net
- んで結論は密閉式傾斜搭載のバッテリーも充電できる
バッテリーオプティメイトのHPを参照されたし
http://www.okada-corp.com/products/?p=159
- 328 ：774RR：2017/09/10(日) 08:19:53.03 ID:369ryISM.net
- どうして話が拗れてるのがわからんし、読み解くつもりも全くない
バッテリー交換がめんどくさい車両だからバッテリーの選定は慎重にならざるを得ないよね～
と思いつつ、安さに負けて台湾ユアサをポチった俺であった（ついさっき）
- 329 ：774RR：2017/09/10(日) 17:49:30.64 ID:GhBqN3E6.net
- YTX12-BSとかジェルじゃない普通のヤツで問題ないよな。
- 330 ：774RR：2017/09/10(日) 20:16:21.40 ID:Sp+8w12c.net
- バッテリーの話しが続くな。
バッテリースレと勘違いした。
- 331 ：774RR：2017/09/10(日) 22:19:57.25 ID:PFfSriev.net
- 久しぶりに乗った。
やっぱキモチえー
爆音になるのはわかるけどマフラー欲しいなあ
- 332 ：774RR：2017/09/11(月) 11:14:35.83 ID:HUHtPl1K.net
- >>331
車種を書けって言ってんだろうがデコ助野郎が！！
- 333 ：774RR：2017/09/11(月) 14:17:25.18 ID:mMGgKjXK.net
- >>332
そこは別に詳しい車種なくても問題ないだろw
- 334 ：774RR：2017/09/12(火) 07:44:12.42 ID:TZ5rTSQz.net
- TRXは解るがTDMは無いだろ
- 335 ：774RR：2017/09/12(火) 08:43:39.95 ID:Tyyfx3FP.net
- >332-333はテンプレだな
- 336 ：774RR：2017/09/14(木) 11:53:08.16 ID:EwYoqiJc.net
- >>329
5PSならあまりよろしくないんじゃないか？
- 337 ：774RR：2017/09/14(木) 16:35:42.45 ID:zLW8WITK.net
- 斜め積み対応が普通だから
普通のバッテリーでいいんじゃね
- 338 ：774RR：2017/09/14(木) 16:58:41.10 ID:EwYoqiJc.net
- >>337
バッテリーに商品説明あるサイトって少ないんだけど、
モノタロウのサイトじゃ傾斜搭載不可、だね。
https://www.monotaro.com/g/00404533/?t.q=YTX12-BS
- 339 ：774RR：2017/09/14(木) 17:18:36.83 ID:oJU6w9TM.net
- PRIMACYって書いてある台湾バッテリーが横置き可能って書いてあるよ
http://item.rakuten.co.jp/amcom/ty-gt12b-4/?scid=wi_ich_androidapp_item_share #Rakutenichiba
- 340 ：774RR：2017/09/14(木) 18:06:16.00 ID:rQVsrUtt.net
- 今時のバイクは、シート開けるとバッテリーが寝てるのが多いよな
5psが特別だと思いたいのは理解できるが
- 341 ：774RR：2017/09/14(木) 18:20:10.85 ID:zLW8WITK.net
- >>338
バイク用品屋で普通に在庫してるYUASAのシールドバッテリー
それを普通に斜め搭載してるけど、あれはマイナーな括りなのかなぁ？
- 342 ：774RR：2017/09/14(木) 19:25:56.55 ID:/Vl0/WN3.net
- GSユアサ オートバイ用バッテリー総合資料
P7 ご注意
●バッテリーが新車購入時より傾斜搭載されている車両には、液入り充電済タイプをご使用ください。
だそうだ
- 343 ：774RR：2017/09/14(木) 19:47:52.39 ID:rQVsrUtt.net
- >>342
客が液充填すると漏れる心配があるからでしょう
まあ
斜め搭載はジェルバッテリーじゃないとダメ、は間違った知識だよね
- 344 ：７７４ＲＲ：2017/09/17(日) 11:32:46.88 ID:J0GPotXQ.net
- 久しぶりにインジェクション同調とりたいんだけど、要領忘れた・・・
マニュアル3-15 ＣＡＰ① と ＨＯＳＥ②を外してバキュームゲージ接続するんだったっけ？
- 345 ：774RR：2017/09/17(日) 14:39:52.86 ID:rlNH21d1.net
- 車種を書けよデコ助が！
あ、5PSしか無いか
- 346 ：774RR：2017/09/17(日) 17:22:28.10 ID:f9DbV5JS.net
- 5PS 2005 6万キロ超
先週HIDが逝った。
- 347 ：774RR：2017/09/17(日) 18:02:47.82 ID:S43KNqC1.net
- >>346
年式も走行距離も関係なくね？
後付だろw
- 348 ：７７４ＲＲ：2017/09/17(日) 20:06:10.55 ID:J0GPotXQ.net
- 344です
無事同調作業完了
あ、5ＰＳでしたわ
- 349 ：774RR：2017/09/17(日) 20:29:07.43 ID:we3bTWIZ.net
- >>346
後付けHIDとかやめろ
下品な。
- 350 ：774RR：2017/09/17(日) 20:50:52.44 ID:PN6xsx5U.net
- 確かにHIDが壊れたとかどうでもいいな
便所の落書き帳だからなに書いてもいいけどねw
- 351 ：774RR：2017/09/17(日) 21:29:34.80 ID:f9DbV5JS.net
- >>347
まーね
付けたのは2011年だったか。
安物の割に持ったな
>>346
オマエがそういう宗教なのはわかったが、押し付けんな下衆
- 352 ：774RR：2017/09/17(日) 21:33:19.66 ID:f9DbV5JS.net
- 349だったわ。すまぬ
- 353 ：774RR：2017/09/17(日) 21:33:59.34 ID:J36x0M2L.net
- くそわろた
マッチポンプどころじゃねぇな
- 354 ：774RR：2017/09/17(日) 21:37:05.13 ID:UqLPO+1/.net
- SRもｾﾛｰもいらないからTDM復活しないかな
- 355 ：774RR：2017/09/17(日) 21:37:33.76 ID:f9DbV5JS.net
- じゃあもう一つ
数ヶ月前だが、凸凹に減ってたリアディスクをサンスターに替えた。
いまのところ溝できてなくてキレイに摩耗してる。
- 356 ：774RR：2017/09/17(日) 23:32:14.12 ID:IWfrSiM9.net
- お前の話はつまらない
場を盛り下げるな
- 357 ：774RR：2017/09/17(日) 23:35:05.86 ID:S43KNqC1.net
- >>355
俺も似たような年式、あとどこか故障とか交換した？
俺は2.5万km位の時にチェーンテンショナー交換くらいかな
- 358 ：774RR：2017/09/18(月) 02:19:56.10 ID:+o1VU//h.net
- >>357
故障と言えるものはないね。
主にタイヤ・パッド・オイル・プラグを定期的に交換してるだけだ。
クラッチは一度一新したがそれほど効果的ではなかった。
フォークオイルやエアクリーナも何度か変えた。
チェーン・スプロケは4万キロくらいで一度交換。
スロットルボディの清掃はするといい。 アイドリングが上がってビビる。
- 359 ：774RR：2017/09/18(月) 07:27:01.84 ID:MCsp0CAW.net
- クラッチの寿命は長いね。猫のおかげかな
スロットルのバタフライバルブの掃除は確かに効果的。
5PS
- 360 ：７７４ＲＲ：2017/09/18(月) 08:57:07.01 ID:ncLBjBZe.net
- クラッチの猫は負荷がかかりそうなときに軽減してくれるにくい奴？
スロットルボディ清掃は確かにいいね。上がる分徐々に下がってた、ということなら効果が目に見える。
- 361 ：774RR：2017/09/18(月) 09:47:59.65 ID:npuzI8Ou.net
- 猫クラッチは、スタートでクラッチ滑らせ気味になりやすいエンジン特性に合わせて、鳴きやすい代わりに耐摩耗性を向上させたフェーシングを採用しているからだと思ってる。5PS
- 362 ：774RR：2017/09/18(月) 10:20:59.28 ID:+o1VU//h.net
- カムチェーンテンショナーの交換は簡単にできる代わりに簡単にカム山がずれるので要注意。
それで不調になって、ヘッド開けるハメになったことがある。 下手するとピストンとバルブが当たって逝く
- 363 ：774RR：2017/09/18(月) 11:23:12.97 ID:S9v7IEu4.net
- 噛むテンショナーの交換って必要なのか？
一生交換不要とは言わないが、ドライブチェーンより交換サイクルが短いテンショナーはないと思うけどな
- 364 ：774RR：2017/09/18(月) 12:01:56.11 ID:O9KZmTKV.net
- >>362
突然どうした
そしてわからんならいじり壊す前にバイク屋池
- 365 ：774RR：2017/09/18(月) 12:06:14.36 ID:9KMVIIbk.net
- >>362
テンショナー外したままエンジン回すとかしないと、物理的にずれようが無くね？
- 366 ：774RR：2017/09/18(月) 14:58:15.29 ID:abKcUECw.net
- >>365
いや、テンショナー外して組みつけ間違えると、走行中にバルブ突くらしいよ。
どっかのブログで見た
5PS
- 367 ：774RR：2017/09/18(月) 15:13:24.67 ID:9KMVIIbk.net
- >>366
ああ、そういう事か
ちゃんと手順通りにやらないからだよ。
テンション無し状態になってしまう。
テンショナー交換が悪いんじゃなく、ただの人為的ミス
- 368 ：７７４ＲＲ：2017/09/18(月) 15:23:28.72 ID:ncLBjBZe.net
- ≫363
8マンキロ程度でエンジンから異音
カムチェーンテンショナ交換でピタっと解決
何がどうなって異音がして、それが治るのかはよくわからん＠5ＰＳ
- 369 ：774RR：2017/09/18(月) 15:32:35.41 ID:9KMVIIbk.net
- >>368
俺2.5万㌔で。
チェーンテンションが弱くなって、チェーンが暴れて接触異音だと思う。
- 370 ：774RR：2017/09/18(月) 18:37:00.62 ID:PV8JET4N.net
- カムチェーンテンショナーの寿命はスプリングでしょ。
スプリングによってチェーンの暴れを抑制してるのに、スプリングがバカになってくると
伸び縮みするカムチェーンの動きに追従しきれなくなって、周辺にカチャカチャ当たり出す
>>366の失敗例はこのスプリングを閉じたまま組み付けたからでしょ。
組み付け時にスプリングを開放してあげないと、テンショナーの意味がない
- 371 ：７７４ＲＲ：2017/09/18(月) 20:42:28.35 ID:ncLBjBZe.net
- ＯＨ後8ﾏｿｷﾛで若干タペット音が？
調整要の頃合いはそうだと思うが、ﾃﾝｼｮﾅからの音かを考えた方がいいのかな？
ところで、負圧同調とったらとてつもなく絶好調。
一定速度までの到達時間がまるで違う、別のバイクになったみたいだ＠5ＰＳ
何事もバランスなんだろうな～
- 372 ：774RR：2017/09/19(火) 16:33:01.08 ID:nRhDN4a9.net
- 5GGだけどオススメタイヤを教えて下さい
- 373 ：774RR：2017/09/19(火) 16:49:41.35 ID:7OSRvLqj.net
- >>372
履けるタイヤは決まってるから、BSかピレリかミシュランのどれか
後はパターンの好みと買う店で変わる値段で決めればいい
- 374 ：774RR：2017/09/19(火) 17:58:07.12 ID:yISNNCIy.net
- メッツラーも有るわよ(´・ω・`)
- 375 ：774RR：2017/09/19(火) 18:33:26.10 ID:7OSRvLqj.net
- 因みに最近はエンジェルGTが好み
エンジェルSTにあった天使の羽が、GTでは無くなってしまったのが唯一のマイナスポイント
- 376 ：774RR：2017/09/19(火) 19:00:48.67 ID:r6HxorUz.net
- て・て・て・天使の羽～♪
- 377 ：774RR：2017/09/19(火) 20:24:36.71 ID:J+/JP7pG.net
- 俺はBT023だわ
次に替えるときは安価なBT45にするかもしれない
- 378 ：774RR：2017/09/19(火) 20:58:23.92 ID:J+/JP7pG.net
- 一応確認したらBT023は終了してたでござる
（どおりで春頃に特売されてたわけだ）
- 379 ：774RR：2017/09/19(火) 21:18:09.91 ID:w/4Wllbj.net
- BT023終了？？
未だにパイロットロード2売ってるぜ？
- 380 ：774RR：2017/09/19(火) 21:44:19.48 ID:MP32A04m.net
- 買えるかどうか知らんがBT023は旧世代だな
BSで今ならT30だべさ
- 381 ：774RR：2017/09/20(水) 13:15:32.25 ID:KDNJa9xT.net
- t30はフロントの動きが好きじゃなくて、いまだ前だけPR3使ってる。安いし
- 382 ：774RR：2017/09/20(水) 16:30:42.12 ID:MTCsD6Zo.net
- >>379
5PSの前後手に入る？
- 383 ：774RR：2017/09/20(水) 16:39:00.16 ID:8TB+ofWM.net
- >>381
別にT30を勧めた訳ではない
BSの歴代ツーリングタイヤは微妙な出来のが多かったしね
- 384 ：774RR：2017/09/20(水) 16:39:07.04 ID:MTCsD6Zo.net
- エンジェルGT気に入ってるんだけど、8000キロでリアはワイヤ出ちゃったわ。PR2はライフが長いとか。履いてみたいんだよね。
5PS
- 385 ：774RR：2017/09/20(水) 18:13:39.01 ID:VrEX8rgC.net
- しつこくメッツラー推し(´・ω・`)
- 386 ：774RR：2017/09/20(水) 18:32:34.06 ID:XeClysUj.net
- >>382
前が無さそう
- 387 ：774RR：2017/09/20(水) 20:49:34.72 ID:2xGvjd5L.net
- メッツラーといえばロードテック01が気になってたけど
F19インチはあるけどF18インチが無い
F18はマイナーサイズになってきたね
- 388 ：774RR：2017/09/21(木) 08:24:03.62 ID:kXvob5lr.net
- >>381
>>383
BT023、バランス取れた良いタイヤだったんだけどな
T30癖あるのかあ
- 389 ：774RR：2017/09/21(木) 10:06:09.89 ID:R0dV9/6v.net
- (´・ω・`)17インチ化するか
- 390 ：774RR：2017/09/21(木) 11:28:44.74 ID:8BsrycOi.net
- >>388
こんなバイクだし、乗り手も癖あるからね
まあ相性次第じゃ無いか？
- 391 ：774RR：2017/09/21(木) 13:08:16.47 ID:uTbHj1BH.net
- ツーリングタイヤとしてはいまのところエンジェルがいちばんフィーリング良いな
PR2.3ロドスマ2.3BT023.T30と履いたが、
クセがなく安心感が一番高い。
エンジェルSTとGTはわずかにライフがGT優れるけど、安いからSTにしている。
STとGTの乗り味に差は感じない。
5PSね。
メッツラーは履いてないなぁ。あと韓国タイヤはどうなんだろうか。
- 392 ：774RR：2017/09/21(木) 15:43:19.28 ID:iM/FkQyO.net
- 4NX乗りからしたら逆にメッツラーは重く感じて合わなかったなぁ（ロードテックZ6）
悪くはないんだがありゃもっと重いクラスかな
そんな僕は安定のPP2CT
- 393 ：774RR：2017/09/21(木) 17:48:43.67 ID:KkFsuY35.net
- 4nxにロッソ3はどうやろか
- 394 ：774RR：2017/09/21(木) 18:39:08.53 ID:TznUcYWy.net
- 4んっは普通にニューモデルタイヤが入るからw
今はオワコン18インチのタイヤで盛り上がっているところです
- 395 ：774RR：2017/09/21(木) 19:33:33.83 ID:FtYREUor.net
- んっは～
- 396 ：774RR：2017/09/21(木) 21:10:42.08 ID:fvSIMxdV.net
- ４んｘ
- 397 ：774RR：2017/09/21(木) 22:31:43.97 ID:MCJu+M06.net
- >>391
BT023どころか、エンジェルSTもT30もオワコンで18インチありまへん
- 398 ：774RR：2017/09/22(金) 03:08:44.35 ID:fPJSb7IU.net
- >>397
T30はラインナップ上ではあるだろ
実際買えるかどうかは凸ってミテクレ
- 399 ：774RR：2017/09/22(金) 08:46:09.45 ID:hZ+yGUOW.net
- >>398
ん？ないよ
http://www.bridgestone.co.jp/products/tire/mc/products/detail/pr010/
- 400 ：774RR：2017/09/22(金) 08:48:27.70 ID:hZ+yGUOW.net
- ついでにエンジェルＳＴ
https://www.pirelli.com/tyre/jp/ja/motorcycle/sheet/angel_st.html
まあ、確かに18インチは少数派だからなあｗ
- 401 ：774RR：2017/09/22(金) 09:49:49.87 ID:a0Uup/ZT.net
- >>399
>>400
以前はどちらもあったのになぁ。
エンジェルだとフロントGTでリアSTにしてる。リアは5000円くらい安いから。
5PS
- 402 ：774RR：2017/09/22(金) 11:04:41.42 ID:M079NWg2.net
- >>399
ん？あるよ
もう一度探してくれw
http://www.bridgestone.co.jp/products/tire/mc/products/size/result.html?reset=1&c%5BItem.search_size_rim%5D%5B1%5D=18&c%5BItem.search_size_rim%5D%5B2%5D=&c%5BItem.search_size_rim%5D%5B3%5D=&c%5BItem.search_size_rim%5D%5B4%5D=
- 403 ：774RR：2017/09/22(金) 11:18:11.58 ID:hZ+yGUOW.net
- >>402
T30とT30 EVO 一緒にしてない？
BT023は在庫分だろうかね
- 404 ：774RR：2017/09/22(金) 12:13:53.91 ID:MYkz5mgK.net
- >>403
エヴォもT30の内さ
有ったからって、それは違うとか無しでヨロw
- 405 ：774RR：2017/09/22(金) 13:05:22.69 ID:hZ+yGUOW.net
- パイロットロード2は4の内だし
エンジェルSTもGTの内だしな
な訳ねーだろｗｗｗ
- 406 ：774RR：2017/09/22(金) 16:41:41.90 ID:6pet1N7C.net
- >>405
チミはメーカーサイトも見ずにEVOがあるの知らないで、T30やBT023とか18インチのラインナップがないってゴニョゴニョ書いて、否定されて、慌ててメーカーサイトを確認したのさw
T30EVOはT30の改良版、BT 016proと同じ立ち位置だろ？パターンじゃ見分けがつかないと思われ
良かったじゃないか、BSで18インチが見捨てられなくてさw
という事でお終い
- 407 ：774RR：2017/09/22(金) 16:59:01.14 ID:OCAbQk1Q.net
- トレッドパターン同じでも、コンパウンド変わったら当然別タイヤだな
知らんかったで済むのにw
- 408 ：774RR：2017/09/22(金) 17:09:01.27 ID:a0Uup/ZT.net
- 仲良くしなよ
ヘンタイバイク乗り同士なんだからさ
もちろんオレもだけど
- 409 ：774RR：2017/09/22(金) 17:27:37.30 ID:2K+TNnr9.net
- >>407
あー
知らんかったのは>>405だよねー
- 410 ：774RR：2017/09/22(金) 17:51:04.47 ID:hZ+yGUOW.net
- BSのサイトみたら完全に別タイヤだって分かるだろちゃんと見れｗ
って、俺が知らんかった事で安心するならそうしてくれｗｗｗ
- 411 ：774RR：2017/09/22(金) 18:01:39.45 ID:S6f1bwP5.net
- TDMに合うブロックタイヤがあればぜひ履いてみたい
タイヤさえブロックになれば、結構なダートでもこなせそうな気がする
- 412 ：774RR：2017/09/22(金) 18:12:52.26 ID:G7ue/gZM.net
- https://i.imgur.com/b0yodsO.jpg
- 413 ：774RR：2017/09/22(金) 18:37:00.14 ID:6pet1N7C.net
- >>410
別タイヤとか以前に
BSで18インチが無い無い言ってるのを見れば
EVOを知らないとしか思えんからそうするわwww
- 414 ：774RR：2017/09/22(金) 18:51:42.50 ID:S6f1bwP5.net
- >>412
うそっ、これ純正ホイール？
TDMに適合するブロックタイヤってあったの？
メーカー名とけわかるっ？
- 415 ：７７４ＲＲ：2017/09/22(金) 19:00:05.95 ID:RQIPNaYk.net
- ホンモノだろうけどＣＧかと思った
- 416 ：774RR：2017/09/22(金) 20:07:04.20 ID:ppsgf2cb.net
- ブロックタイヤなら走れるという妄想が素晴らしいなぁ。
まぁ、チャレンジ精神は大切だと思うよ、ウン。
- 417 ：774RR：2017/09/22(金) 20:43:38.00 ID:RDBG4ikI.net
- TDMはロードモデルだからなぁ
スポーツタイヤでも何となく林道は走れるけどさ
オフタイヤ履かせてまでダート走行がしたいなら
流行りのアドベンチャーに乗り換えた方が
- 418 ：774RR：2017/09/23(土) 09:17:04.38 ID:+BetPcG8.net
- TDM、フラットダートはいいけど、日本の本格林道は辛い
結構行ったけどギア比高すぎる
今流行りの大型アドベンチャーも一緒だろうw
- 419 ：774RR：2017/09/23(土) 17:54:32.84 ID:bJ8pwF+f.net
- アドベンもピンキリで
250トレール車並みに走れるのもあるっちゃあるけど
まあTDM乗ってた方が幸せね
- 420 ：774RR：2017/09/23(土) 19:46:30.16 ID:16LavOgo.net
- TRXとTDRの二台体制の俺は勝ち組ということか。
あ、全然カンケー無いっすね。
TDMも何度か手を出しかけたけど踏みとどまってる。
- 421 ：774RR：2017/09/23(土) 19:54:15.16 ID:7ghEaIwL.net
- TDMとTZRのほうがいいな
- 422 ：774RR：2017/09/23(土) 20:02:29.77 ID:efYxWL/c.net
- TDR良いなぁ
俺にくれ！
- 423 ：774RR：2017/09/23(土) 20:53:28.46 ID:syX6BNJw.net
- TRXとランツァ持ってるけどツアラーも欲しいと思う今日この頃…
置く場所がない
- 424 ：774RR：2017/09/23(土) 20:56:51.47 ID:LgtJ/m9j.net
- TDRは俺も去年本気で探したけど、ブロックタイヤが
既に適合サイズがないって聞いて止めた
- 425 ：774RR：2017/09/23(土) 21:15:02.24 ID:bJ8pwF+f.net
- TDRはフロント21インチだったらアドベンチャーとして今も通用してたね
- 426 ：774RR：2017/09/24(日) 20:06:25.03 ID:qQOHoNh3.net
- SDRが欲しいな
サブで
- 427 ：774RR：2017/09/24(日) 20:42:34.93 ID:6kOKN36J.net
- TRXとTZRとXT225乗ってるオレに死角は無い
- 428 ：774RR：2017/09/24(日) 22:24:08.39 ID:sB11rucg.net
- >>427
TDMに乗ってこそ上りだぞ
- 429 ：774RR：2017/09/24(日) 23:29:30.29 ID:c47uT6ro.net
- ノーパン戦法だな
TDMが無いから急所が丸見えだぜ
- 430 ：774RR：2017/09/24(日) 23:32:49.70 ID:DMNWQFXY.net
- >>427
TZRが3MAなら楽しそうだなぁ
俺にくれ！
- 431 ：774RR：2017/09/25(月) 06:02:34.93 ID:AM68qsth.net
- うわ未だに上がりジジイいたのかｗ
- 432 ：774RR：2017/09/25(月) 08:51:08.59 ID:VpxhRP9D.net
- >>427
TDM乗りだけど、XT225ええな
セロー増車しようとたくらんでるが、そうするとセローしか乗らなくなりそうでやばいｗ
- 433 ：774RR：2017/09/25(月) 11:22:37.69 ID:RHk56+2V.net
- だって上がりバイクは事実なんだし
上がりジジイも居てもおかしくない
と言うかどうでもいいw
- 434 ：774RR：2017/09/25(月) 16:55:18.37 ID:MCtfAiUq.net
- 9年経ったなあ
他に欲しいバイク無いしなあ
上がりバイクだな
- 435 ：774RR：2017/09/25(月) 18:45:23.48 ID:E9KKJOBQ.net
- >>432
俺は4nxばっか乗って250オフは全く乗ってないぞw
トルクに乗って伸びていく感覚がたのしすぎるバイクやと思うわ
- 436 ：774RR：2017/09/25(月) 19:22:00.75 ID:MvXynzp0.net
- >>432
5ggと250OFF持ってるが、
乗る頻度 250OFF＞5ｇｇ
走行距離 5gg＞250OFF
- 437 ：427：2017/09/25(月) 19:57:12.96 ID:bWhhPdkL.net
- >>428
TDM？何それ美味しいの？
セパハンじゃないバイクは嫌いだ。
>>430
残念。
1KTだよ。
>>432
まぁ、楽チンなのは間違いないw
- 438 ：774RR：2017/09/25(月) 20:02:52.75 ID:RD5d2uZj.net
- セパハンセローってなんかカッコいいw
- 439 ：774RR：2017/09/25(月) 22:57:29.95 ID:zNy6ouFi.net
- 思いっきり前傾姿勢なんだろうなあｗ
- 440 ：774RR：2017/09/26(火) 00:35:31.78 ID:Y/Mc9pgB.net
- >>437
嫌いだとまで言うなら
XT225もセパハンなんですねよねー
- 441 ：437：2017/09/26(火) 07:12:41.77 ID:ZataVjnd.net
- オレ、フルボッコw
あ～あ～、オレが言い過ぎましたよ、オレが悪いんですよ。
パイプハンが嫌いとは言ってない。
揚げ足取り好きだね～。
- 442 ：774RR：2017/09/26(火) 08:20:56.93 ID:BiK9v6I8.net
- >>441
揚げ足取りでもなんでもねーだろｗ
TDMが嫌いだって言ったのお前だろｗｗｗ
いや騙されたと思って1回乗ってみ？
- 443 ：774RR：2017/09/26(火) 14:12:14.71 ID:b2d5FF1q.net
- セパハンじゃないバイクは嫌い、は
パイプハンは嫌い、って事だろ？
別にそれならそれでいいのに
今更パイプハンは嫌いじゃないとかw
- 444 ：441：2017/09/26(火) 18:43:32.21 ID:ZataVjnd.net
- 嫌です。
ご迷惑おかけ致しました、二度とカキコミ致しません。
もう消えます。
- 445 ：774RR：2017/09/26(火) 18:49:23.96 ID:3j1UIkss.net
- 狂人は去ったか
- 446 ：774RR：2017/09/26(火) 21:36:43.79 ID:bwgQ8EJb.net
- >>444
TDM乗ってみろよ～
ハンドルの違いなんか些細な事だって気が付く
- 447 ：774RR：2017/09/26(火) 22:41:47.03 ID:BnPg3z44.net
- >>425
重いバイク林道走っても楽しくない。
- 448 ：774RR：2017/09/26(火) 22:49:27.47 ID:bwgQ8EJb.net
- >>447
アドベンチャーは、ふいんきを味わうバイクだから、実際に急勾配ガレガレの日本の
林道行く人は完全に少数派だよ
- 449 ：774RR：2017/09/27(水) 10:47:32.54 ID:fHSvM6Hn.net
- >>447
楽しいから乗るんじゃなくて
移動する必要があるから乗るんだ
これTDMも一緒ね
- 450 ：774RR：2017/09/27(水) 12:00:46.39 ID:p5+q5NOZ.net
- 楽しいから乗ってるんだよ
- 451 ：774RR：2017/09/27(水) 12:30:01.26 ID:fHSvM6Hn.net
- 因みに普通乗用車が走れる林道を
250オフ車で走っても面白く無いな
でもフレッシュな人は楽しいのかもしれない
- 452 ：774RR：2017/09/27(水) 15:16:49.98 ID:j/Guz8G1.net
- >>449
林業かよっ！w
- 453 ：774RR：2017/09/29(金) 11:17:17.33 ID:FvpJP8oR.net
- ユーザー車検は通した事がありますが、構造変更ってそんに簡単にできるの？
イメージ的には何枚も書類を出したり、面倒な強度計算した書類を用意しなければいけないイメージがありますが…
- 454 ：774RR：2017/09/29(金) 15:35:02.90 ID:4at1LZDK.net
- そのTDMを売ってくれた人に訊いてみれば？
的外れならごめんなさい
- 455 ：774RR：2017/09/30(土) 14:14:31.97 ID:+pP77GsU.net
- >>453
何を変えて構造変更するの？エンジンの型式変更かな？それなら難しい計算式は無いと思いますよ
- 456 ：774RR：2017/09/30(土) 22:18:08.35 ID:qU6rCas2.net
- 今から申請が必要な程の改造をするならやめとけ
高価なパーツを入れても性能アップは誤差レベル
車両の価値も上がらん
金はいざという時の為に取っておけ
- 457 ：774RR：2017/09/30(土) 22:55:22.17 ID:rLmG6LoN.net
- 453はそんな意味で質問した訳じゃない、と思うんだけど、
どうなんだ>>453
- 458 ：774RR：2017/10/01(日) 00:54:32.60 ID:5rJFny3i.net
- 具体的な内容が書いてない以上
的を得た回答は難しく
また、真剣に問いに答える義務もない
そゆこと
- 459 ：774RR：2017/10/01(日) 11:04:33.03 ID:PDMkYiHt.net
- 4NXをバーハン化したいんだろう？
- 460 ：774RR：2017/10/01(日) 11:11:31.54 ID:Z6X5lecr.net
- 2ちゃんで義務とか
- 461 ：774RR：2017/10/01(日) 20:41:55.87 ID:5rJFny3i.net
- 確かに4NXのバーハン化は改造申請が必要かもしれん
で、どうなんだよ？>>453
- 462 ：774RR：2017/10/01(日) 21:49:54.07 ID:C35EbM7u.net
- 高さはカウルについてるミラーなので
幅が変わらなければ必要ない
- 463 ：774RR：2017/10/10(火) 08:30:45.42 ID:aGbiiMQa.net
- 幅を広げたいのかもしれない
- 464 ：774RR：2017/10/10(火) 23:03:33.43 ID:za+7wstq.net
- TRXでチェーンを520化してる方は居ますか？
よかったら感想などお聞かせ下さい。
イマドキのチェーンなら520で十分の様な気がしてなんとなく思案中です。
- 465 ：774RR：2017/10/11(水) 15:21:00.91 ID:/sX+um/x.net
- 4NX乗りだが今日ユーザーで構造変更してきたぞー
記載変更でいけると思って継続検査の申込で突入したが
やっぱ幅変わってるんで（+3cm）測定コース入りなおした
書類は簡単っつか追加は検査証紙300円のみ
あとは前後軸重測定して寸法測り直して
窓口で追加の書類何枚か書いて終わり
注意点は構造変更通した時点からの有効期間なんで
日にちが一杯残ってる時点で構造変更すると
有効期間短縮しちゃうからね
- 466 ：７７４ＲＲ：2017/10/11(水) 18:38:27.58 ID:lnW0IAiP.net
- 自分も陸運局で車検時にするのがいいですよと助言もらった
時期が寒い時期なので秋に変えたいとかなら意図的に変更申請もありかと
冬の車検は厚着でめんどい
- 467 ：774RR：2017/10/11(水) 18:52:51.18 ID:7nXu/WGB.net
- アイドリングが高い2300rpmぐらい
どこも弄ってないんだが
- 468 ：774RR：2017/10/11(水) 21:29:46.14 ID:8+SWCzCI.net
- 弄ってないから調子悪くなったんでしょう
- 469 ：774RR：2017/10/11(水) 23:20:37.13 ID:paa/F6oa.net
- ガス欠だったりして（笑）
- 470 ：774RR：2017/10/12(木) 08:46:12.54 ID:2Cvj3A7f.net
- >>468
お前が弄ると壊すけどな
- 471 ：774RR：2017/10/12(木) 09:57:45.53 ID:SAfi0HvO.net
- >>470
お前はもう壊れている
- 472 ：774RR：2017/10/12(木) 11:28:11.66 ID:z3x7z2EQ.net
- アクセルがちゃんと戻ってないとか
さすがにそれは無いか
- 473 ：774RR：2017/10/12(木) 12:04:14.94 ID:LqJ4giJU.net
- 4NXなら定番の
キャブの横に付いた白くて丸い蓋からのエア混入じゃね？
加速ポンプの入ってる奴だっけ？
紫外線でヒビ入ってエア吸うからアイドリング上がるよ
まぁ適当にパテかなんかで穴埋めちゃえば直るが
- 474 ：774RR：2017/10/12(木) 13:03:50.82 ID:NW6nJ6G6.net
- へー、そんな事あるんだ
参考になった
- 475 ：774RR：2017/10/12(木) 19:23:14.51 ID:nwPD82hg.net
- 過去に経験したのがアクセルワイヤの取り回しでおかしくなってたのと、
なぜかアイドルスクリューが緩んでたことかな
- 476 ：774RR：2017/10/18(水) 21:24:13.53 ID:8c9XvaZ/.net
- 4NX初期方をヤフオクで落札。フォークのO/Hしたりなんやらかんやらして
昨日初めて試運転したんだけど、発進時に半クラから
繋ぎきるあたりでジャダーが起きます。仕様ですか？
- 477 ：774RR：2017/10/18(水) 23:19:24.67 ID:EiSxWI8z.net
- どこの世界にジャダーが仕様のバイクあるんだよｗ
クラッチもOHガンバ
- 478 ：774RR：2017/10/19(木) 10:27:41.15 ID:1ltA+NSr.net
- 猫の鳴き声なら仕様です
- 479 ：774RR：2017/10/19(木) 12:23:57.80 ID:VudUTOi1.net
- 仕様ではないが、たまにそうゆう事もある
気にしない気にしない
- 480 ：774RR：2017/10/19(木) 13:29:48.45 ID:HZ3BtqoM.net
- 初期赤4NX約60000km乗りやが
面倒臭いからトヨタ純正キャッスルオイルの
ガソリン/ディーゼル兼用入れてるワイですら
ジャダなんぞ起きた事ないわ
- 481 ：774RR：2017/10/19(木) 16:48:37.90 ID:lP+fH2IT.net
- >>480
高級オイルじゃん
俺は四輪屋勤務、使い放題な仕入れリッター270円のオイルずっと使ってるわ
交換は8000-10000kmごと。現在15万キロ絶好調。5PS。
- 482 ：774RR：2017/10/19(木) 17:07:01.56 ID:HZ3BtqoM.net
- おっ同業かな
ドラム缶買いなんで安いもんよ
ドライサンプで油量多いからか何か知らんが
このバイクお財布に優しくて助かるわ
流石にエコ車用のシャバいオイル入れたら
ブローバイ吹きまくったが
- 483 ：774RR：2017/10/19(木) 19:53:06.78 ID:N3eOqEKz.net
- 476です。仕様ではないのか～
O/H頑張ってみますね
ツインに乗りたくて狙い打ちで落札したので楽しんで弄くりたいと思います
- 484 ：７７４ＲＲ：2017/10/19(木) 23:02:37.11 ID:ywxTBhJW.net
- みゃーと鳴く猫がたまにいるくらいなら仕様という名の愛嬌だからね
それ以外で常時おかしいなら要修理かな
ここのサイトの住人はみんな忘れたころにみゃーと聞いてるから
- 485 ：481：2017/10/20(金) 08:15:14.59 ID:PO8BHOry.net
- >>482
同業だね～
オイルも高くなったよな。以前はこのオイル190円/?で仕入れていたのになぁ。
お財布に優しいバイクだよね。燃費いいし。
唯一の弱点がフロントタイヤだ。18インチは安いのが無い。
いまさらだけどフロント17インチ化を試してみようかな。
って、そちらは4NXじゃんか。
- 486 ：480：2017/10/20(金) 09:58:38.31 ID:YB05/tQi.net
- せやで
だからタイヤもヤフオクや売出しで安い時に
前後セットがお得なんで尚助かるわ4NXは
仕事の合間にタイヤレバーで手組みするから
既にホイルの塗装がベロベロなのはご愛嬌
バランス？何それ
リミッター打つ位のレベルではウォブルやシミーも出ないしな
昔乗ってたエリミ900ではハンドルブレまくりで死ぬ目にあったが
- 487 ：481：2017/10/20(金) 10:26:09.76 ID:PO8BHOry.net
- >>486
もちろん俺も手組み
そんなにホイールにキズはいるか?10セット以上換えてるけどほとんどキズ無いぞ。
面倒だけどバランスはとってる
アストロの簡易バランサだけどね。これで充分。
高速でぬうあ以上巡航とかすると、ハズレタイヤだとけっこう細かい振動で疲れたりする。
- 488 ：774RR：2017/10/20(金) 11:03:57.26 ID:YB05/tQi.net
- 中古で買った時既に割れてたからな
ホイルの粉体塗装は割れてなきゃ丈夫だが
割れ始めるとアカン
まぁ実用上問題ないが
- 489 ：481：2017/10/20(金) 13:46:50.03 ID:PO8BHOry.net
- 4NXだと20年以上経ってる可能性もあるものね。
ペイントも劣化してて当然か。
いまさら5PSのF17インチを考えてるけど、ABS着きなんだよな俺の車両。キャンセルするしかないか。
ABS、、、10年乗って思うけど要らなかったなぁ。買う時は保険だと思ったが。
最近のはもっと高性能なんだろうけど、下りコーナー進入で作動しちゃって怖い思いをした記憶しかない。
- 490 ：774RR：2017/10/20(金) 14:40:26.40 ID:CTxpbxZp.net
- >>489
乗り手のテクニックが上回る時は本当に危ないわな
ロックギリギリ狙ったブレｰキングで作動されるとヤバイ
- 491 ：481：2017/10/20(金) 15:36:29.01 ID:PO8BHOry.net
- >>490
だよね
俺なんて長く乗ってるだけでたいして上手くはないけどさ、
雨の日、下りの左コーナ進入であっさりリアが動作した時は焦った。
対向にはみ出しちゃったよ。
ぜったい大丈夫なブレーキングだと思ったんだがなぁ。
- 492 ：774RR：2017/10/20(金) 20:00:11.80 ID:Oxbp6GXi.net
- ABSもFIもまだ開発途上の頃のモデルだからしょうがない
- 493 ：７７４ＲＲ：2017/10/24(火) 22:48:53.27 ID:eDdP1F7A.net
- 走行16ﾏｿｷﾛ＠5ＰＳ
クラッチプレートは規定範囲内だけど今後のためにここらで交換しとく方がいいのか思案中
規定値切ってなければ交換は不要なのかな？
- 494 ：774RR：2017/10/24(火) 22:51:36.78 ID:+Ejxj8Xr.net
- ジャダー出てなきゃ不要だろ
- 495 ：774RR：2017/10/24(火) 23:26:41.46 ID:GHdG2+1c.net
- １６万キロってスゲーなぁ。俺の5psもう６万キロかと思ったけどまだまだなんだな。しかし今は車検に出していて2ヶ月２8万円ぐらいかかるからことしの秋はおわりだな。
- 496 ：481：2017/10/25(水) 09:27:11.14 ID:65N6hllY.net
- >>493
コンペユースじゃあるまいし
TDMでクラッチ開けるなんて違和感感じてからでいいだろ
滑りとかジャダとか。
>>495
20万キロくらい余裕で走るさ
俺の5PSで15万キロ
燃費も新車当時と変わってない。
2ヶ月28万円ってなんだ？5PS買えるじゃないの
- 497 ：774RR：2017/10/25(水) 11:45:42.78 ID:fKnDtxrN.net
- 預かり期間2ヶ月で28万とか
エンジンOHでもやってんのか？
- 498 ：774RR：2017/10/25(水) 12:23:02.90 ID:5zkXjC6t.net
- なんかもったいないな
- 499 ：774RR：2017/10/25(水) 12:33:53.90 ID:MqvCU+lj.net
- おととしTRXを28万で買った俺は勝ち組？
じゃないっすよねー、失礼しました。
- 500 ：774RR：2017/10/25(水) 15:28:36.20 ID:3fgJErxf.net
- 今年の車検は
所要時間1.5H
費用2万ちょいで終わった俺が参上
4TX
- 501 ：774RR：2017/10/25(水) 17:20:21.69 ID:ds79mIzo.net
- 一番高いのは保険だなー
年間48000円。
- 502 ：774RR：2017/10/25(水) 19:51:13.83 ID:WLi/mlTA.net
- 保険高くね？
えらい高い保証額なのか、等級上がってないのか
- 503 ：774RR：2017/10/25(水) 20:05:55.83 ID:5mSJAgee.net
- 28とか程度が良いのがもう一台きそう
- 504 ：774RR：2017/10/25(水) 20:18:14.47 ID:R/ssciwH.net
- まさかこんな査定も出ないバイクで車両保険に入ってるとか
- 505 ：774RR：2017/10/25(水) 23:36:59.42 ID:ds79mIzo.net
- まだ等級が下がってないからね。
車輌なんてはいってないよ。
車と同じように対人対物無制限と人障入ってるだけ。
42000円だった。
- 506 ：774RR：2017/10/26(木) 01:00:55.21 ID:wh4umd7I.net
- 対人対物無制限の人身3000万で弁護士ファミバイ特約で67K
何年たてば安くなるの？
27才5PS
- 507 ：７７４ＲＲ：2017/10/26(木) 07:32:35.17 ID:6YgQsW/0.net
- 最後の関門は30歳以上でぐっと安くなるんじゃなかったかな？
保険屋に聞くのがベストかと
同じ等級でも
損保ジャパンからバロンのあいおいに変えたら2倍高くなった
バロンのはいろいろついてるからかえたんだけどね
今は公務員関係の共済で等級年齢関係なしの年額9000円ポッキリ＠5ＰＳ
- 508 ：774RR：2017/10/26(木) 11:47:58.48 ID:5m3jcHHO.net
- マジかよ公務員最低だな
- 509 ：774RR：2017/10/26(木) 13:18:54.66 ID:xx610RgG.net
- >>508
そりゃ共済だもの。
利益追求無しだから
安くて当たり前じゃないか。
- 510 ：774RR：2017/10/26(木) 16:45:03.43 ID:gtyFgWKS.net
- そりゃ親方日の丸ですから
利益うんぬんじゃなくて
手厚い福利厚生の一部
- 511 ：774RR：2017/10/26(木) 19:31:06.01 ID:rmk7u5cn.net
- 公務員共済系は事故ったときの対応も掛け金相応
なんせ農協だしな
と、去年亡くなった伯父（元地方公務員）が20年くらい前に言ってたのをおぼえてる
- 512 ：774RR：2017/10/27(金) 08:11:23.95 ID:DUZ3R2Cr.net
- >>511
今はしっかりしてるよ。
対応も速い。20年前とはかなり変わった。
- 513 ：774RR：2017/10/27(金) 19:55:40.41 ID:mgd0N/PR.net
- 過去4EPと4NXと4TXを乗り継いだ10Vジャンキーの俺。
今はMT-07乗りなんだけど酔ったうえでの独り言なんでスルー推奨。
07のエンジンでTDMやTRXみたいなのをヤマハさん出してくれないかな?
ちな、俺の中ではまだ国内販売されていない07トレーサーだけど
09トレーサーのイメージから微妙にTDMとは違うような気がする。
- 514 ：７７４ＲＲ：2017/10/27(金) 22:24:52.73 ID:CgH6dWop.net
- XSR700が今更登場したので07トレもそのうち出るかも、ね
- 515 ：774RR：2017/10/28(土) 00:25:33.00 ID:yEVEWkM5.net
- >>513
トレーサー自体がTDMイメージだと思うぞ。
ノーマルのMTがTRXだろうね。
乗車姿勢の違いはあれど。
パワーはともかく、MT-07のエンジンどうだい？
良さげな感じだね。
- 516 ：774RR：2017/10/28(土) 08:01:10.99 ID:9Xl6GlLa.net
- >>515
過去にも論議されたが
TDMと09トレーサーとはかなりキャラが違うよ
- 517 ：774RR：2017/10/28(土) 08:28:02.84 ID:lHLtqEht.net
- 単にイメージってだけじゃ、あやふやでどうとも言えないな
もうちょっと具体的に
- 518 ：774RR：2017/10/28(土) 12:03:43.86 ID:PZd3e5Ds.net
- MTシリーズみたいな安っぽい乗り味のバイクと10valveを一緒にするんじゃない。
- 519 ：774RR：2017/10/28(土) 12:42:29.73 ID:10lXVKTW.net
- なんというかMTはエンジンのデザインが地味でカッコ悪い安っぽい
TDMのエンジンのがカッコいい
- 520 ：774RR：2017/10/28(土) 23:27:35.49 ID:tLVyXnH8.net
- MTシリーズがどうかは置いといて（興味が無い）
4TXイギリス仕様は80万円位で買えたから、コスパ面で良かったけど、装備や材質で高級感はなかったね
でも5PSを100万越えで買った人にとっては、購入価格的に高級感があるんだろうな
- 521 ：774RR：2017/10/29(日) 01:50:02.00 ID:/xztoMpU.net
- このスレの大多数は中古購入車だと思ってたけど違うのか？
- 522 ：774RR：2017/10/29(日) 19:33:23.36 ID:5qw1SKvO.net
- ３万キロを乗り出し40で買ったわ
ETCグリップヒーターgivi箱がついてた
- 523 ：774RR：2017/10/29(日) 21:23:52.48 ID:M2EmK/Kl.net
- 車種を書けよデコ助
5PSか？何年式だ？
- 524 ：774RR：2017/10/29(日) 22:11:44.03 ID:4W2apxer.net
- 最近このスレ文盲多くて困るな
流れ読めねえ、レスの趣旨に添わない無駄な反論
お前だ
- 525 ：774RR：2017/10/29(日) 22:44:03.40 ID:ntCDxToR.net
- >>524
前レスがそうだとしたら、お前もそうだな（笑）
過疎スレなんだから細けえ事気にすんなや
- 526 ：774RR：2017/10/30(月) 07:34:19.46 ID:0HTREbxl.net
- この時期でもちょっと渋滞にハマるとすぐラジエターファンが回る。
都内を走るのはつらいなー
どこかで見かけたバイク便の人はすごいなぁとおもう
- 527 ：774RR：2017/10/30(月) 07:55:55.70 ID:TT1gT8WG.net
- >>524
2ちゃんねるでなに言ってんのw
- 528 ：774RR：2017/10/30(月) 08:46:46.20 ID:ndz8wMls.net
- TDMは渋滞でもほとんどファンが回ったこと無いな
- 529 ：774RR：2017/10/30(月) 10:27:24.62 ID:ShScAuXO.net
- >>528
だから車種を書けよ
TDMでも色々だろ
オレ5PSだけど夏場は頻繁に回るぞ。
- 530 ：774RR：2017/10/30(月) 10:38:36.98 ID:ShScAuXO.net
- ただ、真夏の渋滞でもファンが回れば水温計は振り切らないし、
クーラントがボイルするわけでもない。
ファンの熱風もそう気にならないのでなんら問題は無い。
気持ちいいものではないけど、そう気にする必要は無い。
5PS
- 531 ：774RR：2017/10/30(月) 11:29:59.95 ID:J6pjxo5v.net
- 4TXに比べて5PSはニーグリップのトコが熱いな
- 532 ：774RR：2017/10/30(月) 12:54:40.18 ID:sjOcBEus.net
- 4TXに比べて5PSは、燃調薄々だから熱くなりやすいんだろう
まあ想像だけどな
4TXだと乗車中アイドル信号待ちでエンジンの熱気を感じた事が実は無いんだ
- 533 ：７７４ＲＲ：2017/10/30(月) 17:53:57.16 ID:zpZeTs9/.net
- トレーサーは基本ファンが回りっぱなしだったから
5ＰＳは何とも思わない
最近の高出力バイクはあんなにファンが回るもんなんだって思ったよ
精神衛生上すぐファンが回るのはよろしくない。
- 534 ：774RR：2017/10/30(月) 17:56:26.94 ID:0DMr5LAp.net
- 高出力かな・・・
- 535 ：774RR：2017/10/30(月) 18:13:23.89 ID:Q2Nx1wVM.net
- 買う気ゼロだから構わんが
トレーサーのファンが回りっぱなしってのも酷いな
- 536 ：774RR：2017/10/30(月) 18:28:48.57 ID:uhInzIBv.net
- >>533
リーンバーンのせいじゃないの？
- 537 ：774RR：2017/10/30(月) 21:22:23.23 ID:7lECSjGB.net
- でもヤマハってかなり高温にならないとファンが回らないじゃん
制御変えたらしょっちゅう回るようになるんじゃないな
- 538 ：７７４ＲＲ：2017/10/30(月) 22:04:53.01 ID:zpZeTs9/.net
- 533
5ＰＳと比べて・・・ね
一応9月の軽い残暑の話
- 539 ：774RR：2017/10/30(月) 22:37:17.60 ID:m3IN8TUo.net
- リッタークラスで、リッター100ps越えるエンジンは、とにかく暑い
それだけの熱量を内在するんだから当り前と言えば当り前
5PS位が、エンジンの発熱と戦わなくていいギリギリの線だと思う
MT-09はちょっと超えちゃってるね
燃費もいい、パワーも必要十分、ほんと5PSは良いバイクだと思う
- 540 ：774RR：2017/10/30(月) 23:02:41.59 ID:Q2Nx1wVM.net
- 想像理論って奴かw
- 541 ：774RR：2017/10/30(月) 23:21:16.02 ID:Il2T5Y8u.net
- >>539
あと、カウルだな
フルカウルは低速だと優秀な断熱材w
- 542 ：774RR：2017/11/05(日) 10:31:39.86 ID:fVWEwlcQ.net
- 今日はいい5バルブの日らしいぞ
たまにはエンジン掛けてみるかな
- 543 ：774RR：2017/11/05(日) 19:17:26.01 ID:GHwla3QM.net
- いい10バルブの日にエンジンかけるよ
- 544 ：774RR：2017/11/06(月) 07:01:55.27 ID:poZwDCMF.net
- 昨日初めて高速で走ってみた
4000回転くらいからの加速がかなり気持ちいい
買って良かった4NX
- 545 ：774RR：2017/11/10(金) 09:32:45.31 ID:6wys9ILE.net
- いまさら5バルブとか古臭いんじゃ
- 546 ：774RR：2017/11/10(金) 10:40:16.75 ID:hBhdKL0h.net
- 何いってんだ?
- 547 ：774RR：2017/11/10(金) 10:50:31.45 ID:woBEQJP9.net
- そ、時代は楕円バルブですな
- 548 ：774RR：2017/11/10(金) 11:01:19.96 ID:l9qBhtid.net
- >>545
よう、ゲン
- 549 ：774RR：2017/11/10(金) 17:46:02.04 ID:6wys9ILE.net
- 逆車の不人気車w
(5PS)
- 550 ：774RR：2017/11/10(金) 19:27:42.35 ID:3n86vkHz.net
- 買ったその日に査定２万
- 551 ：774RR：2017/11/12(日) 18:53:18.27 ID:ErUrXv4n.net
- そりゃプレミア感ない実用車だもん
距離走ってるし査定はつかんやろ
- 552 ：774RR：2017/11/16(木) 11:37:33.86 ID:2lzfjlU3.net
- 先日、友人のZZRに乗る機会があったんですが、
TDM850に15年くらい乗ってるもんで、
セパハンの前傾姿勢にビビりまくりました。
- 553 ：774RR：2017/11/16(木) 17:58:14.20 ID:hSF5lORb.net
- 俺はTDMの姿勢に未だに慣れない。
買って4ヶ月目。
- 554 ：774RR：2017/11/16(木) 19:57:39.34 ID:wVCADTgm.net
- 久しぶりに古いメガスポーツに乗ると、重くてビビるよ
- 555 ：774RR：2017/11/19(日) 08:29:19.74 ID:5qaiqSvY.net
- https://www.youtube.com/watch?v=jCdygojNauA
- 556 ：774RR：2017/11/19(日) 09:50:04.72 ID:odFCnfUM.net
- ネタだろうけど格好いいな
- 557 ：774RR：2017/11/19(日) 10:03:54.29 ID:Tc2IFfPz.net
- 新型のz1300とかTDR250なんかの創作CGがいっぱい上がってるね
パクリ動画上げて再生数稼ぐ奴より好感が持てるw
- 558 ：774RR：2017/11/19(日) 15:20:50.28 ID:jWa8b/4M.net
- >>552
TRX乗りだけど試乗会とかで最近のバイクを乗った後だと、前傾なのに前がスカスカで一瞬不安になります
ちなみにTDMは乗ったことないけどデカくて怖いです,><
- 559 ：774RR：2017/11/19(日) 22:55:17.57 ID:Dyap0+Mo.net
- >>553
どんなバイクで免許取ったんだよｗ
- 560 ：774RR：2017/11/20(月) 08:35:51.93 ID:60CLnlKf.net
- >>555
一瞬信じた俺w
TDMなんてオワコンだもんな
- 561 ：774RR：2017/11/20(月) 17:56:13.49 ID:SuMqQfLf.net
- >>559
免許取ったときの車両？
CB750FとFZXに乗ってたけど
合格したときはFZXだったな。
30年前だよw
- 562 ：774RR：2017/11/20(月) 18:03:00.07 ID:SuMqQfLf.net
- >>561
ああ、あとホライゾンも有ったな。
- 563 ：774RR：2017/11/20(月) 18:07:29.61 ID:60CLnlKf.net
- オレはVFR750Kだったなぁ
30年くらい前の門真だ
- 564 ：774RR：2017/11/20(月) 18:53:55.98 ID:vJ5qEr0/.net
- 車校出だけど、教習はFZXだったわ（10年ちょい前）
- 565 ：774RR：2017/11/20(月) 19:26:01.41 ID:q5Au6xv7.net
- 引き起こし試験車はポンコツのCBだった
- 566 ：774RR：2017/11/20(月) 23:15:46.26 ID:bEPZaLB6.net
- 教習は96年から
- 567 ：774RR：2017/11/21(火) 15:05:56.77 ID:nLf7YscR.net
- OREMO
- 568 ：774RR：2017/11/22(水) 16:41:59.22 ID:VunhdiQw.net
- 京都で受けたけど、FZXとGSX750Eだったかな。
FZXはシート高が低過ぎて乗りにくかったので、プッシュキャンセルウィンカーも
無いボロだけど、個人的にはGSXの方が乗りやすかった。
- 569 ：774RR：2017/11/22(水) 17:36:28.77 ID:jgl+npjf.net
- FZXは高校生の頃、アウトライダーの北海道ツーの記事で、
写真を見て憧れたなぁ。
今見たら小さいしフォーク細いしなんだか頼りない。
- 570 ：774RR：2017/11/22(水) 19:32:40.72 ID:AlAth+RL.net
- 限定解除の練習場で乗ったアレはGSX750Eだったのかな
いわゆる赤ベコだったw
VFRより乗りやすかったな
- 571 ：774RR：2017/11/25(土) 14:54:02.20 ID:4x8LLLTr.net
- これくらいの気温が一番パワー出てる気がする@TRX
- 572 ：774RR：2017/11/25(土) 15:00:15.58 ID:EkxPwdVM.net
- >>571
これくらいってどれくらいだよ沖縄25℃北海道は-10℃な
- 573 ：774RR：2017/11/25(土) 16:31:18.09 ID:NMVzC7V4.net
- ちょっと寒いくらいが調子いい感じがするのは
どのバイクも一緒だと思うよ
- 574 ：774RR：2017/11/25(土) 16:56:34.93 ID:RoPNnUcA.net
- ちょっと寒い位何だよ…
こっちは既に雪ゾ＠新潟TRX
- 575 ：774RR：2017/11/25(土) 19:44:12.32 ID:zlIaVhm9.net
- うちの乗り物も大体全部今の時期調子いい。
TRX850とTDR250とDT125
- 576 ：774RR：2017/11/25(土) 20:37:56.88 ID:ubnu1XFc.net
- 特に空冷は絶好調だね
でも路面と人間がオーバークールだからあまり乗らんけどw
- 577 ：774RR：2017/11/27(月) 10:37:30.08 ID:zH9jjoUu.net
- そういえば、今年も誰かお仲間が宗谷岬にいくんだろうか。四半世紀ぶりに年越しに行ってみたい気がするが
- 578 ：774RR：2017/11/27(月) 18:03:53.13 ID:XUidt3pJ.net
- レンタカーかバスでなら行ってみたいお
- 579 ：774RR：2017/11/28(火) 13:22:29.57 ID:BBff3SNo.net
- >>575
おぉ。TDR250よいなぁ
- 580 ：774RR：2017/11/28(火) 20:46:03.04 ID:OyhdbUYG.net
- 4NXです。
フロントのスプロケ歯数を落としたいんですが
16Tだと変化無さそうなんで15Tでどうかなと思ってます。
経験ある先輩いらしたらフィーリングなど教えて頂きたいです。
- 581 ：774RR：2017/11/28(火) 20:52:35.33 ID:9HJg63SK.net
- >>579
給料減ってどれか一台に絞れって嫁に言われたら多分TDRになると思う。
まあここのスレで書く事じゃないかもしれんが
- 582 ：774RR：2017/11/28(火) 22:36:31.53 ID:/VZMhJqj.net
- 前にもどこかのスレで書いたような気がしたけど
俺も去年マジでTDR250買おうと思ったんだが
適合するブロックタイヤが既にないと聞いて止めた
あれでダートを走ってみたかった
デビュー当時はイロモノ扱いで見向きもしなかったんだがなー
- 583 ：774RR：2017/11/29(水) 07:35:06.37 ID:ggsteBGj.net
- >>580
フロント一丁変えたけど街乗り峠では断然乗りやすくなったよ
- 584 ：774RR：2017/11/29(水) 08:27:01.96 ID:xipAlROm.net
- >>580
ﾌﾛﾝﾄの歯数1はリアの3くらいに相当するぞ
いきなり2つも変えるのはどうかと。
- 585 ：774RR：2017/11/29(水) 08:38:15.12 ID:xipAlROm.net
- あ、TDR良いなぁ
友人が長いこと乗ってたよ
航続距離が短いのがいちばんのネックだった。
オレの5PSとツーリング行くと大変w
でも速くて軽くて楽しそうだったわ。
いまそいつはMT-07乗ってるが、4スト版TDRだと言ってる。
- 586 ：774RR：2017/11/30(木) 12:20:14.96 ID:O01IFj4j.net
- >>583-584
レスありがとうございます。
無難に16Tで試してみます！
- 587 ：774RR：2017/12/03(日) 06:03:59.75 ID:qcIlxP4z.net
- フロント一丁減らして
リアも一丁減らした
細かいけど
- 588 ：774RR：2017/12/08(金) 16:54:07.80 ID:pEsi84Lc.net
- 5GGのディスクローターボルトを交換しようと調べて１個92円だった、初代は340円位でTRXの初期は110円で後期は92円だったわ、何が違うんかな？
- 589 ：774RR：2017/12/08(金) 18:54:37.71 ID:uM1KUfdz.net
- 他車種と共用パーツで、生産国が変わったんだろ
台湾かタイにさ
- 590 ：774RR：2017/12/08(金) 19:11:31.67 ID:a/75nB66.net
- >>589
メッキの表面処理の違いだと思うんだけどね、5GG純正品はシルバー塗装みたいで錆びるんだわ
- 591 ：774RR：2017/12/08(金) 20:07:07.57 ID:uM1KUfdz.net
- 聞かれてないけど自分なら92円にする
車齢的に出費は抑える方がベターね
- 592 ：774RR：2017/12/09(土) 13:11:13.72 ID:LQESTWfg.net
- TDM900で配線いじくるのにタンクを持ち上げたらガソリンが漏れてきた
ヒンジは付けたまま前方だけ持ち上げたんですけど
何かすると止まるのですか？
- 593 ：774RR：2017/12/09(土) 17:35:05.50 ID:5RiaW84K.net
- パッキンが硬化してるな。漏れてるところ、ライターの火で炙って温めてみ。
- 594 ：774RR：2017/12/09(土) 17:56:23.70 ID:criLZhe4.net
- 工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工
- 595 ：592：2017/12/09(土) 19:35:56.72 ID:L5fSkPxZ.net
- 下部のゴムホースから流れてた
よくわからんのでホースにポンチ突っ込んで作業した
とりあえず完了
- 596 ：774RR：2017/12/09(土) 23:16:22.38 ID:lDYWIWkh.net
- ガスタンクをライターで炙ったり、ホースにチンポ突っ込むって
お前らどんだけチャレンジャーなんだよｗ
- 597 ：774RR：2017/12/10(日) 15:00:50.24 ID:Cbbh/iv1.net
- ちんこじゃねーしw
- 598 ：592：2017/12/10(日) 18:11:57.76 ID:7hLLR38H.net
- 俺のチンポが入るわけないだろサイズ的に
漏れた原因は分からず
後でバイク屋行って聞いてくる
- 599 ：774RR：2017/12/10(日) 23:25:31.57 ID:FlnCNFM5.net
- ドレンホースからガソリンとか出るのはある意味正常
それをチンポ突っ込んで対処完了は無いな
下痢したらチンポで栓して治療完了って言ってる様なものだ
- 600 ：774RR：2017/12/11(月) 00:21:09.29 ID:COEzawwq.net
- >>599
きたない
- 601 ：774RR：2017/12/11(月) 08:20:39.05 ID:/nTU1Coe.net
- >>599
あ、あの、僕、下痢してるんですけど。。
- 602 ：774RR：2017/12/11(月) 16:19:39.52 ID:MPUEEjhq.net
- わかったからトイレ池
話はそれからだ
- 603 ：774RR：2017/12/11(月) 16:41:37.84 ID:pe1FbHeM.net
- そんなわけで帰り道にある公園のトイレにやって来たのだ。
- 604 ：774RR：2017/12/11(月) 18:22:25.59 ID:o61MDc31.net
- アッー
- 605 ：774RR：2017/12/11(月) 19:33:00.43 ID:dym0UVG8.net
- やらないか
- 606 ：774RR：2017/12/12(火) 15:51:29.55 ID:WB7dFXA8.net
- タンク持ち上げるならガソリン減らさないと漏れてくるよ。単純にオーバーフローなんじゃないの？
- 607 ：774RR：2017/12/12(火) 19:16:40.33 ID:NQ2NshUz.net
- ホースがどこから出てるか確認もせず故障扱いだから
バイク屋に行くべきだと思う
というか是非バイク屋に金落として下さい
- 608 ：774RR：2017/12/12(火) 21:43:56.26 ID:Pu7z6xCN.net
- >>607
バイク屋乙
- 609 ：774RR：2017/12/12(火) 23:27:33.78 ID:NQ2NshUz.net
- なんちゃら乙、来ると思ったw
- 610 ：592：2017/12/13(水) 01:13:51.90 ID:7dx3m1mg.net
- >>606
おお、そうなんですね
ガソリン満タン入ってました
減った時にもう一度見てみます
>>607
バイク屋にも聞くだけ聞いてみます
- 611 ：774RR：2017/12/13(水) 08:45:43.28 ID:cMvqct1d.net
- 聞くだけ聞くとかやめろよ
バイク屋とアンタとの関係もあるけど、
こっちは商売だぞ。
常識のない奴が増えて困る
fromヒマなバイク屋
- 612 ：774RR：2017/12/13(水) 22:30:34.00 ID:MZDBvRQY.net
- >>611
なんも聞かずにバイク預けろってかw
- 613 ：774RR：2017/12/13(水) 22:45:01.40 ID:M52joR8a.net
- >>611
日本語理解むずかしーねー
聞き逃げするって一言も言ってないだろｗｗｗ
- 614 ：774RR：2017/12/14(木) 02:28:32.40 ID:OoZVJV8S.net
- >>611
おたくが暇な理由がわかるわ～
- 615 ：774RR：2017/12/14(木) 08:17:34.86 ID:UvnPT+bH.net
- 「聞くだけ聞く」は、仕事を依頼する気が無いときの言い方じゃね?
知らんけど
- 616 ：774RR：2017/12/14(木) 12:26:13.66 ID:hHTpv4EQ.net
- 確かに、会話だけで預けない時の言い回しだよね
どうでもいいけどさ
- 617 ：774RR：2017/12/14(木) 12:42:21.80 ID:S1OUkTWU.net
- どうでもいいけど、めんどくせえバイク屋なのは分かったw
- 618 ：774RR：2017/12/14(木) 19:53:16.55 ID:sdlf+LaD.net
- 日本語が不自由なのを指摘されると、めんどくさいと言って逃げるのは分かったw
- 619 ：774RR：2017/12/16(土) 04:07:53.07 ID:pclOpbBI.net
- 気づいたらもうTRXに20年乗ってる…
距離は大したことないんだけど、このままでいいのか不安になる今日この頃
- 620 ：774RR：2017/12/17(日) 23:56:51.05 ID:AmHaFMMv.net
- 揺りかごから墓場まで
- 621 ：774RR：2017/12/18(月) 06:43:35.74 ID:3ncZ72c9.net
- そのフレーズで思い出すのはむしろバイオハザード
- 622 ：774RR：2017/12/19(火) 11:29:58.69 ID:dDvuLc7l.net
- TDM850海苔の仲間入りすることになりました
色々ググっても情報少ないなこのバイクwww
- 623 ：774RR：2017/12/22(金) 22:53:42.26 ID:biiegQUb.net
- >>622
まあ、残念ながら盆栽バイクの対極だから、乗ってる人も部品も
絶滅危惧種なのは間違いない。
ただ、バイク自体の出来は当時の某カワサキの750とか900になんか
全く劣らない。峠走ったら笑っちゃうレベル。
だけど世の中、理性あるブスよりアホな美人がもてるのは古今東西
仕方ないｱｷﾗﾒﾛﾝちゃんとガンバレｗ
- 624 ：774RR：2017/12/23(土) 01:23:33.70 ID:51+rsoMQ.net
- 20年前当時のカワサキと比べても意味ないな、乗るのは今だしね。
今の峠じゃ逆に笑われるレベルな気がしないでもないがw日常とロングツーリングとローコストでは今でも戦えるレベルだと思うのです。
縁あっての事なんでまあ楽しんで下さいね。
- 625 ：774RR：2017/12/23(土) 08:52:16.04 ID:eWY8o6QD.net
- >>622
あると便利なセンタースタンド
https://www.euroe-com.com/product/sw_HPS_06_028_100.html
初期型だったらごめんね
- 626 ：774RR：2017/12/23(土) 09:42:42.12 ID:TLq5LmWn.net
- この白バイ、TDMだね。
7:30辺り。
http://labaq.com/archives/51891900.html
- 627 ：774RR：2017/12/23(土) 10:13:08.91 ID:29ZGxvBE.net
- こんなかんじでバイク降りた後倒れたことあるわ
スタンドが角度もロックも甘い気がする
- 628 ：774RR：2017/12/26(火) 15:20:00.22 ID:fSq+Qdg0.net
- 622です
みんなありがとう
先日納車して走り回ってみたけど、非常に面白いね。
ツーリングユースで購入したんだが、どこまででも走っていけそうだよ。
センスタとエンジンガードは導入しようかなー。
今後も部品関係とか知恵をお貸しください＞＜
よろしく！
- 629 ：774RR：2017/12/26(火) 17:04:19.99 ID:fyopIDif.net
- >>628
バイク屋乙
納車という日本語を間違って使うバカ多いなぁ
- 630 ：774RR：2017/12/26(火) 18:06:47.07 ID:vJXuonKc.net
- >>629
納車して（もらって）
（バイク屋が）納車して
（バイク屋から自分で乗って我が家に）納車して
主語の省ける日本語のフレキシブルさよ
- 631 ：774RR：2017/12/26(火) 18:11:29.07 ID:MzukhHI5.net
- >>630
ん～無理があるな
- 632 ：774RR：2017/12/26(火) 18:23:00.86 ID:fSq+Qdg0.net
- はいはい私はバカですよー
- 633 ：774RR：2017/12/26(火) 20:14:19.45 ID:6yB7x1Rz.net
- >>632
変なのには構わないのがネットのマナーよｗ
普通に通じてる
絶滅危惧種を一日でも長く延命頼むな
- 634 ：774RR：2017/12/26(火) 22:05:51.96 ID:DQWw5CWl.net
- >>633
thx
ン年ぶりに掲示板来たけど、殺伐としているのも嫌いじゃないよw
なにはともあれ、希少車オーナーの仲間入りしたのでこれからよろしく
- 635 ：774RR：2017/12/26(火) 22:07:26.76 ID:PF5mKjma.net
- ここってさ
直ぐにバイク屋乙とか書く認定魔が住み着いているよねwww
- 636 ：774RR：2017/12/27(水) 08:50:47.24 ID:wsIJvlJo.net
- 2ちゃんねるらしくて宜しい
- 637 ：774RR：2017/12/27(水) 22:21:28.80 ID:OZW3FL5j.net
- >>634
結構部品が出なくなってるので、ほんと大事にｗ
>>635
そうそう
そしてレスの本筋とまったく関係無いところで揚げ足取るのな
そりゃ、ネットじゃないと誰も相手にしてくれないわなｗｗｗ
- 638 ：774RR：2017/12/28(木) 08:50:47.63 ID:Ec+08von.net
- >>637
4TXなんだけど、例えばどの部品は今のうちに
変えた(おさえておいた)方がいいとかってあるかな
ジェネレーターが弱いと聞いたことがあるような…
走行距離は概ね3万キロ手前の個体です
- 639 ：774RR：2017/12/28(木) 13:50:36.20 ID:BjU+a4Yn.net
- 外装は早々に無くなるが、代替えが無い性能部品は割と持っててくれそうな、ヤマハなら
想像ねw
- 640 ：774RR：2017/12/28(木) 14:30:36.79 ID:RRxFVop9.net
- YAMAHA部品検索でみると結構欠品多いよね4TX
- 641 ：774RR：2017/12/28(木) 14:37:29.38 ID:RRxFVop9.net
- 自分も97の4TXだけど
毎日通勤で乗ってるからか
純正部品取り寄せてつけたのは
フォークシールとかのゴム類とカムチェーンテンショナぐらいかな
サスとかブレーキ廻り一式は外品だしね
ただ
メーターの中からゴリゴリ音するけどメーターは欠品でした
一番困ったのはタンク下のコックがアッセンで欠品で中身ばらして交換するはめになった事ですかね
中身は有るのかよと・・
- 642 ：774RR：2017/12/28(木) 20:04:44.27 ID:SiaEzRdu.net
- 中身はきっと他車種と供用パーツなんでしょう
- 643 ：774RR：2017/12/28(木) 22:46:35.45 ID:Ec+08von.net
- >>639-642
なるほど
フロントフォークのO/Hは近いうちにしようかなあ
あとは出たこと勝負になりそうかなあ
共通部品や流用品探し当てるのも一苦労ですな
- 644 ：774RR：2017/12/29(金) 09:20:05.44 ID:21qOb3H/.net
- タンク真下のコックってTRXには無いのよね
TDMはタンク真下とタンク左下の２つ有るのがめんどい
サスはYSS お勧めです
- 645 ：774RR：2017/12/29(金) 10:05:06.27 ID:QpRDEI1+.net
- 5GG初期の黄色って純正色は何か知りたいのですが誰か教えて下さい、塗装が劣化してきたので塗装したいのです
- 646 ：774RR：2017/12/29(金) 19:31:21.31 ID:H7ndhoa4.net
- 外装全部、艶消し黒に塗ればいいべ
半端なリペアより、オールペンの方が潔くてカッコいいよ
- 647 ：774RR：2017/12/30(土) 00:40:11.95 ID:iTEXngsJ.net
- >>646
なんかそんな軍用TDMあったよな
ショットガン付いてるやつ
- 648 ：774RR：2017/12/30(土) 07:16:44.26 ID:fqDKSBbQ.net
- あれ、一応は警察車両だぜ
暴徒鎮圧部隊だけど
- 649 ：774RR：2017/12/31(日) 14:46:38.69 ID:934/vuoE.net
- Yahooニュース トップ事件
二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 警官不在交番 違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男
違法な同一のナンバープレートを使い回し公道で、販売前車両を撮影し
ネット投稿等の違法行為が、以前より指摘されていました。
↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式 みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…？！
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。
..,,,,
- 650 ：774RR：2018/01/09(火) 22:11:13.25 ID:8R2uVz79.net
- みんな冬眠中か…
- 651 ：774RR：2018/01/09(火) 23:16:49.13 ID:z3BcNicR.net
- 南の方じゃ走ってる奴いるんじゃないのか？
俺北海道だから無理なｗ
- 652 ：774RR：2018/01/10(水) 10:10:30.37 ID:tQNwSBVv.net
- おれ元旦に初乗りしたゾ新潟だが
活動限界30分だったがな
- 653 ：774RR：2018/01/10(水) 18:44:48.39 ID:LeQLXpSm.net
- 福岡は雪降ってるよ
- 654 ：７７４ＲＲ：2018/01/10(水) 22:11:00.71 ID:KYIZi5s3.net
- こんな日に沖縄でツーリングすると気持ちええかな、と
- 655 ：774RR：2018/01/11(木) 00:11:45.53 ID:vRKXdv4x.net
- 沖縄は北海道の次にツーリングに好きな場所だわ。また行きたいよ。
鹿児島から２５時間がだるいけど。
ちなみに年中走れる四国住みの5ps乗り
- 656 ：774RR：2018/01/11(木) 00:22:07.29 ID:AzWpzNIZ.net
- 沖縄って今フェリーで行けたっけ？
- 657 ：774RR：2018/01/11(木) 07:40:43.80 ID:PNyygMos.net
- 12月に毎年沖縄に行く。125スクーター借りて走り回るんだけど楽しいね。景色がやはり本土と違う。
あ、気をつけないと取り締まりは厳しいよ。バイクで渋滞すり抜けてるとパトカーに注意される。白バイはキップ切るらしい。
- 658 ：774RR：2018/01/11(木) 08:24:49.41 ID:k1boG8so.net
- 一度石垣島とか宮古島とか、本島以外の島にも行ってみたいんだけど
一人じゃあまり楽しくないかなあ
本島と違ってレンタルバイクもなさそうだし、仮にあっても走るとこほとんどなさそうｗ
- 659 ：774RR：2018/01/11(木) 12:24:03.27 ID:B5CrBHXH.net
- >>658
一人じゃ楽しくないとか
つまんない奴だな
- 660 ：７７４ＲＲ：2018/01/11(木) 18:44:57.45 ID:wF94BlaV.net
- 石垣も宮古もレンタルバイクあるよ
石垣は新空港できてにぎわってる
宮古はあまりいいレンタルバイク屋なかったのでゲストハウス宿泊にもれなく原付レンタルついてくる南国屋を利用した
4年位前だけど2スト50CCで十分島めぐり楽しめたよ
本島もカブ110が自分のおすすめ
燃費いいし、写真撮りたいときに簡単に停めれる
普通のバイクでは写真とりたくても、乗り降り億劫ですわ
- 661 ：774RR：2018/01/16(火) 10:47:45.70 ID:bADnBa9L.net
- 不動車のTDMをフレームまでバラし中にヤフオクでTRXフレームが安かったんで買ってみた、トラスフレーム格好良いね
- 662 ：774RR：2018/01/16(火) 13:09:56.89 ID:7CTu8ndx.net
- ついでにTRXエンジンも買うといいかも！
- 663 ：774RR：2018/01/16(火) 16:34:02.20 ID:yyFB9h/w.net
- 5PSの6速エンジンをTRXに載せられるの?
- 664 ：774RR：2018/01/16(火) 16:55:00.54 ID:Rz4zh/fw.net
- >>663
吊り下げる部分が違うから
溶接などの加工無しでは無理
外人はシリンダーブロックに
ステーを追加溶接してた
- 665 ：774RR：2018/01/29(月) 21:08:21.88 ID:tNzM+kic.net
- ここの方々にはさんざん既出かもしれないけど
KTM製の内圧コントロールバルブを着ける予定
エンブレ和らぐといいなー
- 666 ：774RR：2018/01/30(火) 06:22:23.39 ID:bVCYAu+n.net
- もうバイクごとKTMにしちゃえyo！
- 667 ：774RR：2018/01/30(火) 08:43:25.70 ID:OavYITaX.net
- TRXのいいところ無くすなよ
- 668 ：774RR：2018/01/30(火) 09:29:33.16 ID:fpv7BlFB.net
- とある道の駅で
内圧バルブ付けたんだぜっ
ていう声が聞こえてきたのでバイクを見ると
バルブは当然見えなかったが
オイル注入口からブリパイがシート下へ出ていた
(´・ω・`)蓋あいてますやん
理屈ぐらい理解しようねと
生暖かい目で見たら禿げたオヤジだったわ
- 669 ：774RR：2018/01/30(火) 10:05:03.22 ID:UGnuuH1R.net
- >>668
その禿げオヤジのバイクは何だったの?
内圧バルブは賛否両論てかバイクによって色々だな。
オレは600シングルに着けた時、エンブレ低減には間違いなく効果があって乗りやすくなった。
5PSに着けてみたいがこのバイクは触るのが面倒だなぁ。
- 670 ：774RR：2018/01/30(火) 14:14:10.55 ID:t0+HI9fO.net
- >>669
ゼファーの750か1100だったかな？
- 671 ：774RR：2018/01/30(火) 21:35:48.12 ID:QRgeosrj.net
- しかし、10VALVESのエンブレきついって、確かにツインだから
きついのは間違いないけど、そんな走行に支障出るほどか？
常に3速とか4速で走ってるんじゃないのか？
そこそこのペースで走るけど、むしろシフトダウンでエンブレが適度に効いて
すげー走りやすいんだけど。
- 672 ：774RR：2018/01/30(火) 22:51:31.79 ID:aROYwIuJ.net
- 4EPのブローバイホースの中間のジョイントを利用して内圧バルブ自作して
10Vを乗り換えるたび(4EPや4NXや4TX）取り付けてた。
いま乗ってるMT-07には日産純正の内圧バルブを付けてる。
効果は気休め程度の自己満レベルだが
数百円のパーツ＋手間程度だから気にしないw
- 673 ：665：2018/01/31(水) 06:56:51.28 ID:QOiTYqFk.net
- やっぱり賛否両論だなぁ
ヘタクソなのでコーナーでアクセルオフでエンブレ強いと
挙動が変わって怖いんだよね
着けてみてあんまり恩恵負ければ戻すつもりだよ
- 674 ：665：2018/01/31(水) 06:57:31.27 ID:QOiTYqFk.net
- 恩恵無ければ、でした
- 675 ：774RR：2018/01/31(水) 07:36:45.27 ID:SJ3TyXzC.net
- >>673
それどんなシチュエーション？思い当たらないんだが。
手足ブレーキの代わりにエンブレ使ってませんか？
- 676 ：774RR：2018/01/31(水) 08:58:00.02 ID:KuyohIOS.net
- 5PSはチェンの遊び大きいだろ?
スロットルのオンオフでのショックが大きく出やすいんだよね
なのでエンブレ弱めてみたい。
スロットルオフのショックって疲れに?がる
- 677 ：676：2018/01/31(水) 08:59:31.56 ID:KuyohIOS.net
- あ、またでた。
つながる って漢字が書き込みに反映されない。なぜだ。
- 678 ：774RR：2018/01/31(水) 09:44:56.88 ID:sdx9IZew.net
- クラッチ(半クラ)使えば済む話なんだが
と思ってるのは俺だけ？
- 679 ：774RR：2018/01/31(水) 09:52:22.80 ID:tHMDWCZO.net
- そもそもコーナー途中でエンブレ意識できるほどアクセル戻すって逆に怖くないか？
- 680 ：774RR：2018/01/31(水) 11:36:04.84 ID:L6SFNt4d.net
- コーナー途中ではアクセル空けて駆動をかけてるんだが俺だけか？
進入時には前後ブレーキで減速してる
- 681 ：774RR：2018/01/31(水) 12:03:14.39 ID:tHMDWCZO.net
- ワイもそうやぞ＠4NX
コーナー手前で既にある程度減速終わらせて
立ち上がりでスロットルONでリアタイヤにトラクションを掛ける
つか立ち上がりでドカドカさせんのがこのバイクの醍醐味やろ
- 682 ：774RR：2018/01/31(水) 13:05:44.12 ID:L6SFNt4d.net
- そうそうドコドコと地面を蹴ってる感じが気持ち良い
- 683 ：774RR：2018/01/31(水) 15:50:18.07 ID:0EkVdnBn.net
- TDMやTRXに内圧バルブはリスクのほうがでかいでしょ。
車とか元から付いてる内圧バイクは専用設計なんだろうけど
古いバイクに後づけで内圧バルブ付けるとブローバイガスのヘドロが詰まるよ。
ブローバイガスがずっとサラサラしてくれるんなら、メリットのみを享受できるが
古いエンジンは舐めないほうが良い。元のパイプをぶった切って、
わざわざ極細の通路にするわけで、そこに停滞するオイルは経年劣化で固着していき
そのうち詰まると思う。いずれエンジン内の圧縮が抜けずに
ヘッドあたりのバルブを破損させると思うよ。
- 684 ：774RR：2018/01/31(水) 16:18:24.60 ID:VKYoGrEP.net
- 耐久性はノーマルが一番
- 685 ：774RR：2018/01/31(水) 16:51:11.86 ID:KuyohIOS.net
- >>683
>>ヘッドあたりのバルブ
ってなんだよ？ドシロウトがわかったようなこと言ってんなよ
- 686 ：774RR：2018/01/31(水) 17:40:40.46 ID:qN2EzjRF.net
- >>679
レースではネガティブな特性なんだよ！
と、妄想
- 687 ：774RR：2018/01/31(水) 18:00:06.50 ID:6qICeY+l.net
- >>685
エンジンよく見てみるとわかるよ
TDMのプローバイは他のバイクみたいにクランクケースの上とかじゃなくて
ヘッド辺りから抜いてるのだが
その事を言ってんじゃないのかな
まさか取り付け位置も知らないで付けたいとか騒いでないよね？(´・ω・`)
- 688 ：774RR：2018/01/31(水) 18:02:00.71 ID:6qICeY+l.net
- そこにバルブが有るかは抜いたこと無いから知らんけどね(´・ω・`)
- 689 ：665：2018/01/31(水) 20:38:29.41 ID:QOiTYqFk.net
- コーナー手前でアクセルオフ→良い具合にブレーキ→進入→思ったよりエンブレ強くて戸惑う→あたふた
って感じです
FZ750からの乗り換えで、まだTRXの乗り方がわかってないのと
単に下手なのでちょっと便利パーツに頼ってみようと思いました
構造上リスクも当然ありますもんね
スレの流れが荒れそうになったんでごめんなさい
- 690 ：774RR：2018/01/31(水) 21:25:07.50 ID:q/ZWZsOO.net
- >>689
コーナー進入後にエンブレ強くて戸惑うって言うのが理解不能だなあ
とにかく基本はスローインファストアウト、コーナー進入までに減速を済ませて、
コーナーはパーシャルスロットル、駆動力を掛けて曲がるのが基本中の基本。
だから、エンジンブレーキはなんにも邪魔にならない。
これが出来るようになって初めて、コーナ途中までブレーキを引きずる、
レイトブレーキングの技も使えるようになる。
４発も２発も関係無いよ。
いままでは、たまたまエンブレの効きが鈍かったから、違和感少なかっただけ。
もう一度基本に帰って走り方を研究してみることをお勧めするよ。
- 691 ：774RR：2018/01/31(水) 22:37:33.49 ID:3hSks0VW.net
- >>690
自分はブレーキングは直進中に終わらせるもんだっていう昔のライテク本を信じてずっとやってきたが
今はフロント荷重のまま倒しこむとかリアを引きずったままアクセルオンとか雑誌で見て混乱している
まぁタイヤの端まで使わない走りだからどうでもいいのかな
- 692 ：774RR：2018/01/31(水) 23:00:26.93 ID:q/ZWZsOO.net
- >>691
ブレーキングを直線で終わらせるのは決して間違ってない。ただし、そのブレーキングで
フロントに掛かった荷重を逃さずにコーナリング開始ね。少しラップする。
それをコーナーの奥までもってくのがレイトブレーキングだよ
昔のタイヤで、なことやればグリップレベルが低いので即転倒だったけど、
今はタイヤの進歩で、普通のツーリングタイヤでも出来るようになった。
けど、基本はあくまで、コーナリング中はブレーキングじゃなく、スロットルパーシャルオンだよ。
リアを引きずるのは、姿勢を安定させるのと、チェーンのたるみを防いでｷﾞｸｼｬｸ防止だね。
タイヤの端まで使わなくても、基本を押さえれば、スムーズで安全にコーナリングできるよ。
- 693 ：774RR：2018/02/01(木) 01:05:15.53 ID:Ik1uiSb7.net
- >>685
683だが、バルブが連呼されるとどこのバルブか分からなくなっちゃうよな。
ブローバイガスの通路をふさげば、まずバルブシールやバルブガイドあたりが
破損するか、もしくはピストンが焼き付きかのどちらかだろうよ。
場所的にヘッドか、弱い部分から圧が逃げようとすると言いたかっただけ。
- 694 ：774RR：2018/02/01(木) 02:21:45.29 ID:09nuOrVj.net
- >>689
高めのギアで進入してみな
んでエンストしそうな回転数でコーナーでガバッとアクセル空ける
- 695 ：774RR：2018/02/01(木) 12:15:57.09 ID:PD8zpQ4o.net
- クラッチ切ったり、ニュートラで曲がるのと同じ、
一番やっちゃ駄目な曲がり方だなw
- 696 ：774RR：2018/02/01(木) 12:52:32.20 ID:H0wyUb+1.net
- へたくそだなぁ
- 697 ：774RR：2018/02/01(木) 13:03:51.54 ID:zPX6euHH.net
- 香ばしいのう…香ばしいのう…
- 698 ：774RR：2018/02/01(木) 19:32:53.38 ID:+S4pSgnP.net
- このバイクでそんなこといってるのは完全にオーバースピードだと思うから、もっと気持ちに余裕を持ってゆっくり走るべき
- 699 ：774RR：2018/02/01(木) 23:13:12.87 ID:/RBYX08i.net
- >>698
King of mountain road、アルプスローダーのルーツがTDMなんだけど
ゆっくり走ったって楽しくもなんともないバイクだしｗ
てか大型バイクに初めて乗るおっさんよ、このバイクとか言ってる時点で
TDMとかTRXを全く乗りこなしてない。って乗ってるのかも疑問だけどｗ
ハーレーとかでチンタラ走りなｗ
- 700 ：774RR：2018/02/02(金) 08:40:23.80 ID:TlpwAH42.net
- TDMは、楽しいと思える速度域がわりと高めに設定されているからね。
- 701 ：774RR：2018/02/02(金) 10:54:21.07 ID:1fYTnYm9.net
- >>699
10バルブのショートストロークのツインなのに
回しもしないで
｢低速トルクがない｣とか
見てると面白い
TDM TRXでトルクないだのエンストするだの言ってたら
250とか乗ったら発進できないんじゃね？www
いきなり大型(免許)買っちゃった人だと
半クラ意識しないでもバイクが走ってくれるからかな？
エンブレが～トルクが～って
半クラ、パーシャルアクセルとかやらないで
ONかOFFしか操作できないのかしらね
- 702 ：774RR：2018/02/02(金) 11:22:06.26 ID:TlpwAH42.net
- >>701
おいやめろ
このスレで低速トルクの話は荒れるから(笑)
- 703 ：774RR：2018/02/02(金) 11:44:43.35 ID:0OuOgBxl.net
- ハイオク入れてイリジウムプラグ入れたら低速トルクはアップするよ♪
- 704 ：774RR：2018/02/02(金) 12:42:46.86 ID:TLeknVU2.net
- 上がりバイクの方が荒れるよｗ
- 705 ：774RR：2018/02/02(金) 21:15:23.19 ID:FjBiZb18.net
- パワーが無いから回してナンボって言うなら理解出来る、構造的に４発よりトルクは無いのはしょうがない
エンブレぐらい自分でコントロール出来ると思うがの？それでも乗り辛いなら、小細工なんかしないでバックトルクリミッター付きに乗り換えなよw
- 706 ：774RR：2018/02/02(金) 21:23:35.47 ID:Bs4O6KRl.net
- >>705
気持ちよく言いたいこと言うねぇw
でもさ、バイクには、弄る楽しみもあると思うぜ。
- 707 ：774RR：2018/02/02(金) 22:21:05.43 ID:lL45dAxH.net
- 気が付いたら11年目、上りバイクまっしぐらだなあ
てか、低速トルクとか上がりバイクの話題は荒れるとか知ってる時点で
お前らもすでに上がりバイクに乗ってるの自覚しろよｗｗｗ
- 708 ：774RR：2018/02/03(土) 01:34:45.40 ID:l/ECyzp4.net
- このバイクが上がりバイクじゃなくてさ
このスレの諸先輩方のバイクライフが上がりなんだと思う
マジで
- 709 ：774RR：2018/02/03(土) 02:04:45.55 ID:veVWZrqJ.net
- >>708
真理
- 710 ：774RR：2018/02/03(土) 08:39:17.25 ID:8VjsAHta.net
- 5PSで12万キロ走ってるけどさ
正直飽きてる
買い換えたいなと少し思うけど、う～ん。欲しい!もう寝ても覚めても考えちゃう！
ってほどのバイクは無い。それくらい思わないと乗り換えないんだよねワシ。
これって歳をとっただけなのかな。それとも上がっちゃってるのか。ｱﾗﾌｨﾌのオヤジでした。
- 711 ：774RR：2018/02/03(土) 10:11:10.21 ID:g76/QC6K.net
- まだ20代の5PS乗りだっているんだぞ！
いまのバイク発売時12才
- 712 ：774RR：2018/02/03(土) 10:25:06.15 ID:R+AF6Iue.net
- 買った時は超軽いと思ったのに最近重くて仕方ない。@5PS1
- 713 ：774RR：2018/02/03(土) 13:13:17.89 ID:AytQvuTP.net
- 距離はそうでもないけど、12年目だなあ
俺もさすがに飽き気味だけど、ほんと代わりのバイクが見当たらん。
帯に短したすきに長し、ばかりだ。
そんだけ5PSが絶妙なんだよなあ。
特にこれだけの排気量でこれだけ燃費良くて航続距離長いバイク
今でもないんじゃないか？
ツーリングの時のラクチンさはたまらん。
- 714 ：774RR：2018/02/03(土) 13:36:33.69 ID:jY3XUViH.net
- >>710は上がりジジイじゃないけど>>713は上がりジジイ
この違いがわかるかなあｗ
- 715 ：774RR：2018/02/03(土) 14:02:49.07 ID:JtVXxIbu.net
- >>714
でもお前ジジイじゃん
- 716 ：774RR：2018/02/03(土) 14:08:13.68 ID:kumeuola.net
- 買い替えない言い訳は聞き飽きた
そんな好燃費も特別じゃ無い
今のFIは世代が違う、扱いやすくて速いよ
おっと、乗り続ける事は否定してないからね、仲間だしw
- 717 ：710：2018/02/03(土) 15:00:44.72 ID:8VjsAHta.net
- >>714
オレは上がってないのかw
よくわからんが。
>>716
5PSのFIが扱いづらいと思ったことも無いけどな
ただ、ABSはクソだわ。あんなABSなら要らない。
最近のバイクのABSは賢いらしいね。乗ったこと無いけどさ。
- 718 ：774RR：2018/02/03(土) 15:06:40.52 ID:u4SDuqf1.net
- 乗り換えない事自体は別にいいんだけど、上がりジジイは
狭苦しい自分勝手な了見でTDM以上のバイクはないなどと断じるから笑える
ただ金も体力もなくて乗り換えられないだけなのにｗ
- 719 ：774RR：2018/02/03(土) 15:52:21.66 ID:kumeuola.net
- OSが軽いからコレで十分なんじゃあ～10なんかイラネ！とか言って
ウインドウズXPパソコンを使い続けて10ウン年
にも見えるなw
別にいいけどね
- 720 ：774RR：2018/02/03(土) 16:34:43.37 ID:8VjsAHta.net
- >>718
あんたの言葉は嫌味タップリだが、言いたいことはわかる
TDMマンセー！これ以上のバイクは無い～峠ではSSもカモれちゃう～
みたいなジジィが居るのは確か。あれは痛い。
まぁオレは気に入ってるぞ5PS
FJRとVFR1200、あとR1200RSが気になるけど当分TDM乗ってると思う。
- 721 ：774RR：2018/02/03(土) 18:37:50.66 ID:VJE0c8fr.net
- >>716
リッター前後でそこそこのパワーで、500キロ無給油可能なバイク教えてくれ
ウインドプロテクションしっかりしててとトップケースが似合う奴
- 722 ：774RR：2018/02/03(土) 18:48:20.74 ID:ptZf/I6Z.net
- >>721
トップケースは通勤スクーターとカブ以外は似合わん。
- 723 ：774RR：2018/02/03(土) 19:49:22.47 ID:3JPWLlfk.net
- >>721
500キロ無給油とか日本で不必要な能力求められても（笑）
どうせ外車上げると高いとか難癖付るだろ
安いのが良いならニンジャ650でいいんじゃね？
トップケースはTDMも似合わんから条件から外すぞ（笑）
- 724 ：774RR：2018/02/03(土) 20:37:49.60 ID:VJE0c8fr.net
- >>723
日本語読めねーのかよ。
排気量下げたらなんぼでもあるだろがw
外車でもいいから挙げてみろ
- 725 ：774RR：2018/02/03(土) 20:43:43.01 ID:3JPWLlfk.net
- >>724
TDM900のぼんやりトルクで不満無いなら
ニンジャ650で十分だと思うぞ、コンパクトで軽くて航続距離あるしな
そもそも排気量下げちゃダメってどこに書いてある？
まさに日本語読めないブーメランだなw
- 726 ：774RR：2018/02/03(土) 21:04:07.04 ID:VJE0c8fr.net
- >>725
お前、どっちも乗ったことねーだろ
なんで、このスレにいるんだよ
なにがブーメランだよアホくさw
そこら辺は試乗含めほとんど乗ったから聞いてるのな
- 727 ：774RR：2018/02/03(土) 21:19:04.92 ID:1HDKIpk9.net
- 哀れなヤツ
- 728 ：774RR：2018/02/03(土) 21:20:50.28 ID:8P7aOQYK.net
- 上がりジジイの見分け方
○TDMの燃費と航続距離をやたらと誇る
○TDM以上のバイクはないと言い切る
○その根拠はニューモデルにも試乗したから
ｗｗｗ
- 729 ：774RR：2018/02/03(土) 21:49:29.34 ID:ptZf/I6Z.net
- お前ら仲良くしろよ
同じオワコン変態バイク乗りなんだからさ
- 730 ：774RR：2018/02/03(土) 21:53:39.32 ID:1ire7JZK.net
- ここ最近スレ内で諍い起こすの
TDM乗りばっかやな
- 731 ：774RR：2018/02/03(土) 22:00:43.06 ID:NnDvrL5x.net
- >>704だけど、言った通りでしょｗ
- 732 ：774RR：2018/02/03(土) 22:03:11.58 ID:VJE0c8fr.net
- だがら、早く外車紹介しろよ
外野一人うるさすぎるw
- 733 ：774RR：2018/02/03(土) 23:20:55.71 ID:VJE0c8fr.net
- なんだよ、だだの糞アンチ共だっだのかよ
TDMTRX最高だだろが
乗ってもない奴、でけえ面すんなってw
- 734 ：774RR：2018/02/03(土) 23:44:44.13 ID:/H4Ec1fy.net
- 上がりジジイついに発狂ｗｗｗ
- 735 ：774RR：2018/02/03(土) 23:52:06.47 ID:VJE0c8fr.net
- 上がりジジイに女でも取られたんかこいつw
- 736 ：774RR：2018/02/04(日) 02:48:18.18 ID:/sKiYjBO.net
- なんだもうしまいかよ
もっとやれよ
- 737 ：774RR：2018/02/04(日) 02:59:50.99 ID:2m03yBYu.net
- こんなカスタムもありか
かっこいいな
https://www.motofire.com/2017/02/news/custom-week-yamaha-trx850-seb-hipperson/
- 738 ：774RR：2018/02/04(日) 10:39:15.60 ID:tkEdh5C9.net
- 昨晩は基地が一人暴れてたんだな
火病って御苦労様ですw
H2SXが良いな、勿論買うならSEだな
- 739 ：774RR：2018/02/04(日) 16:08:18.44 ID:jMcDl9Pd.net
- グリヒ着けたんだけど、測ってスペーサーも入れたのに、グリップとバーエンドに隙間出来てもうた。バーエンドも替えようかな
@4TX
- 740 ：774RR：2018/02/04(日) 16:11:49.73 ID:rPKUpTh2.net
- グリップヒーターはハンドルに穴を空け直して付けたわ
純正が135mmって長いよな
キジマの130mmを付けた
- 741 ：774RR：2018/02/05(月) 19:12:48.81 ID:9ckPDH6E.net
- >グリップヒーター
私はコレ
https://store.shopping.yahoo.co.jp/jxshoppu/EH-ZH30-L4W3.html
そのままだと見た目が寂しいので熱収縮チューブをクロスハッチタイプに交換している。
- 742 ：774RR：2018/02/05(月) 19:26:39.60 ID:BTRRwSgI.net
- >>741
それってアマゾンでよく見るヤツ？
だいたい送料無料500円位からあるね
グリヒじゃなくてヒーターを転用するために買ったわ
- 743 ：774RR：2018/02/06(火) 09:47:51.85
- 皆様、初めまして、最近、４ＥＰ1に乗り始めたのですが、購入時からマフラーがORVERのフルエキが付いていましたが音量がかなり大きいので、中古のノーマルマフラーに戻そうと思っています。
ヤフオクで探すといくつか出てくるのですが、４ＥＰなのか何なのか解らない物があります。
ＴＤＭ８５０のマフラーならどの形式の物でも付くものなのでしょうか？
御存じの方がみえたら教えてください。
m(_ _)m
- 744 ：774RR：2018/02/06(火) 15:54:14.54 ID:71+17ChE.net
- 135mmでしたか。130だと思ってたw
スペーサーもう一個挟むか、グリップガードのでかいの買ったんで加工してバーエンドの隙間に挟むかしてみます。
- 745 ：774RR：2018/02/07(水) 12:59:02.79 ID:uBwlueV4.net
- やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci
この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです
掻い摘んで説明すると
・創価学会は、町内会や老人会、ＰＴＡ、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
９０年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた
・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった
・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった
・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった
・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた（防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官）
※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る
・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った
つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕
詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/
- 746 ：774RR：2018/02/09(金) 19:42:53.66 ID:DYqCJtL0.net
- >グリヒじゃなくてヒーターを転用するために買ったわ
それ知人も筒状に撒いて缶コーヒーを温めるのに車内で使ってるｗ
私も｢ウェアに仕込んで｣とか｢シート張替えの時に中に｣って考えたけど
発電容量が不安でグリヒにしか使ってない。
- 747 ：774RR：2018/02/10(土) 00:40:06.29 ID:9O9dNoD+.net
- グリヒつけても指先が寒いから
フィルムヒーターをレバーに巻いてレバーヒーターにした
- 748 ：774RR：2018/02/10(土) 06:40:23.49 ID:JeGSMYGi.net
- 俺は後付けのナックルガード的なの付けて、その上からラフロのハンカバ付けてる
これなら高速走っても風圧でレバーに干渉しないし、グリヒと併用すれば無敵
- 749 ：774RR：2018/02/10(土) 10:29:17.02 ID:rpyBS7zr.net
- ひと粒300m
- 750 ：774RR：2018/02/10(土) 12:27:49.98 ID:+5AXi5Oo.net
- >>747
ヒーターw
レバーグリップとかの方が良いぞ
- 751 ：774RR：2018/02/16(金) 08:16:30.35 ID:4ifhyUKr.net
- バイクとデートか
給油デートまでは喜んで付き合ってくれるんだけど、
そこからツーリングに誘うと態度が変わるんだ。悲しい。
- 752 ：774RR：2018/02/16(金) 08:16:56.38 ID:4ifhyUKr.net
- あぁ。誤爆だすまない
- 753 ：665：2018/02/19(月) 15:57:23.54 ID:KaDcOtxV.net
- イグニッションコイルにリレーかませてバッ直してみたんだけどイイね！
アイドリングが安定して気持ちトルクが増えた気がする
ちなみに4NXです
- 754 ：774RR：2018/02/19(月) 22:18:18.19 ID:eXriiH+B.net
- 気のせいだよ
- 755 ：774RR：2018/02/20(火) 03:01:18.58 ID:2dg6XsSq.net
- スパシーボ効果
- 756 ：774RR：2018/02/20(火) 06:36:38.38 ID:lXitvvWy.net
- スパシーバだわ
- 757 ：774RR：2018/02/20(火) 08:13:40.17 ID:T4nwZ7SU.net
- ハラショー
- 758 ：774RR：2018/02/20(火) 08:53:23.01 ID:NjmVxOzS.net
- そんなんでよかったらメーカーがやってる
- 759 ：774RR：2018/02/20(火) 12:05:40.05 ID:/1MlHgEa.net
- >>758
まったくそのとおり
もし効果？があったのなら、もとが異常だったということ。
触るのが、楽しいのはわかるけどね！
- 760 ：774RR：2018/02/20(火) 13:05:54.13 ID:RksP7Q3f.net
- 正直ダイレクトイグニッション化すら
あんま意味ないレベルだしなこのエンジン
まぁやったという達成感は得られるかも知らんが
- 761 ：774RR：2018/02/20(火) 14:36:07.18 ID:W6IrMlVp.net
- ダイレクトイグニション化って、載せたコイルしっかり固定できるの?
- 762 ：774RR：2018/02/20(火) 15:05:58.35 ID:RksP7Q3f.net
- そのものズバリな形状の流用可能コイルは
まだ未発見なんじゃないかな
- 763 ：774RR：2018/02/20(火) 20:57:57.21 ID:tjTSbBfB.net
- >>753
それで効果があるということは、コネクタ端子やハーネスが腐りかけてるんじゃ・・・
- 764 ：774RR：2018/02/20(火) 22:20:56.74 ID:7nbZqrok.net
- プラグコード周りを普通におニューにするだけで効果あるんじゃない？
- 765 ：774RR：2018/02/21(水) 10:31:49.91 ID:rdlkcYhy.net
- 関西在住の5PS乗りだが、宮崎で野宿の朝、雨に濡れたイグニションコイルがリークした時は泣けた
片肺でどうにか走れる(動かせる)んだけど、突然点火が復活した時が怖い。ドカンと走り出す。
結局乾いても治らず、コイルとコード、プラグキャップ換えました
- 766 ：774RR：2018/02/21(水) 10:37:11.73 ID:CGX+J7E4.net
- プラグコードやキャップにコイルは無交換だと4NXとかなら既に四半世紀前の物だからな
純正に拘らず社外品に換えるだけでも効果覿面よね
- 767 ：７７４ＲＲ：2018/02/25(日) 17:50:08.59 ID:9yeHUjB5.net
- ハンドルをアクティブのFanaticとかいう黒色のザラザラ系のローハンドルに交換したんだけど、
交換直後からそれまで問題なかった、アクセルオフにした時の「スパッ」と戻るのがなくなり
ゆっくり戻る、又は途中で止まるようになった。ワイヤーの取り回しは問題ないし、試しに
テフロン系のサラサラスプレー吹いたら一定期間はよくなった。
これってハンドルのせい？
せっかくだから純正の銀のツヤツヤではないものを選んだんだけど・・・
アクセルのカラー変えるのが効果あるのかな？
一応メーカー品だからハンドルに問題があるとは思いたくないんだけど
- 768 ：774RR：2018/02/25(日) 17:59:39.74 ID:TPWd+uSH.net
- >>767
車種を書けと言っとるだろうがデコ助野郎！
- 769 ：774RR：2018/02/25(日) 19:38:13.46 ID:K+R3ZCpK.net
- >>767
車種がが分からなくても俺にはわかる
姿勢が変わって変な力が入っているのだろう
視線とか体の向きとか、意識して色々乗り方を工夫すれば解決出来るはず
それでもダメなら、そのハンドルは合わないってこったな
- 770 ：７７４ＲＲ：2018/02/25(日) 20:25:19.47 ID:9yeHUjB5.net
- あ、5PSです
- 771 ：774RR：2018/02/25(日) 20:35:45.92 ID:TPWd+uSH.net
- 組み付けにグリス使ってない？
あそこには給油しないで組むのがセオリー
塗ったグリスが硬くて邪魔してないかな？
ちなみにそのハンドルバー、ポジションどうだい？
- 772 ：774RR：2018/02/25(日) 20:40:29.48 ID:RM1DXwho.net
- グリスが原因に草
ハンドルじゃ関係無いべ
- 773 ：774RR：2018/02/25(日) 20:44:24.15 ID:vQw3nqG+.net
- バーエンドとグリップが干渉している
- 774 ：774RR：2018/02/25(日) 21:10:23.66 ID:Bdbykit+.net
- >>772
ちょっとなに言ってんのかわかんない
- 775 ：774RR：2018/02/25(日) 21:26:15.52 ID:RM1DXwho.net
- >>774
2chと日本語が分からない人にはROMを推奨しておきますねー
- 776 ：７７４ＲＲ：2018/02/26(月) 06:24:14.14 ID:7rFp2Aja.net
- >>771
ありがとうございます。
グリスは当初は当然一切塗布していないんですよ～
バーエンドとの干渉もありません、外しても同じなので
ハンドルの角度を多少変えてもダメで、物理的にハンドルとカラーの摩擦を疑い
試験的にテフロン系吹いたらバッチリよくなり、その後（テフロン切れたら）
よろしくない状態に戻ったというものです。
気温が下がるとよりひどくなるあたり、ハンドル角度などは関係ないと思ってます。
純正タイプのツヤツヤに買いなおして治るならそれでもいいかな～とは思っていますが・・・
- 777 ：７７４ＲＲ：2018/02/26(月) 06:25:40.52 ID:7rFp2Aja.net
- ポジションは全体的に少し前で下に持ってきてます。
アクセルワイヤーの取り回しに無理はないはずですが
（ハンドルを左右に切っても症状は変わらず）
- 778 ：774RR：2018/02/26(月) 07:17:24.83 ID:Qfb/B6xH.net
- ハンドルは悪くないだろ
でも原因分からないなら戻せば？
- 779 ：７７４ＲＲ：2018/02/27(火) 19:18:21.07 ID:7A+kUsDH.net
- 766です
本日アクセルばらしてみたら、ハンドルのスロットルホルダがあたる部分に無数の擦り傷がついて塗装がはげかけてる・・・
精度の問題？スロットルホルダでも交換してみるかな？
- 780 ：774RR：2018/02/27(火) 22:40:51.48 .net
- 結局ハンドルの微妙なRのせいじゃねーの？
スロットルホルダじゃなくてハンドルが悪いんじゃねーの？
- 781 ：７７４ＲＲ：2018/02/28(水) 00:04:55.99 ID:6HMnDjIr.net
- おそらくはハンドルの精度と思っています。
ただ、相当使っているホルダではあるのでダメ元で・・です。
ハンドル交換前は何もなかったのでホルダで治るとは思っていませんが
- 782 ：774RR：2018/02/28(水) 01:17:08.41 ID:3CtUaYwj.net
- グリップが長すぎてハンドルのまっすぐな部分に取付けられてないとか
- 783 ：774RR：2018/02/28(水) 05:41:52.27 ID:sMCCr2aT.net
- 俺なら、ハンドルバーの傷ついたとこを削ってみるな。
- 784 ：774RR：2018/02/28(水) 09:48:28.60 ID:s5Z/bdaT.net
- アクティブのFanaticローハンドルは俺も4NXバーハン化用に使ってるけど
ハンドルの精度自体は問題ないぞ
まぁ長いから左右金ノコで切り詰めたが
ホルダも純正そのまんま再利用した品
クラッチワイヤだけは長さが微妙に足りないからTDM純正を入れたが
スロットル周りはそのまんま行けたがなぁ
- 785 ：774RR：2018/03/01(木) 11:58:07.04 ID:IVjAVSEr.net
- ドライブチェンの騒音が大きくなってきた
方伸びし始めたなぁと思ってたら全体に伸びが急に来た。
オイル注してもすぐに煩くなる。
前回交換から45000km。換えますかね。
こんなもんかね。5PS
- 786 ：774RR：2018/03/01(木) 12:00:20.94 ID:oJG6VRgv.net
- スロットルパイプは消耗品だから新品に変えてみては？転けてスロットルパイプが微妙に曲がってるかも、グリスだけだと抵抗になるからオイル等を混ぜてシャバシャバにするのが○だけど好みがあるのでお好きにどうぞ
- 787 ：774RR：2018/03/01(木) 23:38:51.36 ID:EoWySGnd.net
- ドライブチェーンは、うちの個体は７万キロ未交換継続中。ツーリングより峠メインの割に長持ち。暖かくなったらそろそろ交換する。ちな5ps
- 788 ：784：2018/03/02(金) 08:17:15.02 ID:TLuhR3gi.net
- >>787
雨にもあう、融雪剤の道も走る、条件の悪いツーリングメインのほうが寿命は短いかと。
7万キロかぁ。参考までにチェンのメンテはどんな風に?
オレは雨の後とか、汚いなぁと思ったときにクリーナとウェスで掃除、AZのオイルをコマごとに注す。
ロンツーの最中はAZオイルを、後輪回しながらぶっかける。
- 789 ：774RR：2018/03/02(金) 11:12:03.54 ID:UMjbysQ6.net
- だいたい500キロor二週間ぐらいでクリーナーかけて、汚れ拭き取って、ホムセンの安いルブぶっかけて終わり。ついでにリアホイール周りを掃除するぐらい。
雨のウエットでも峠行くわ。タイヤ減りにくいし、昼は暇だから。
融雪剤は四国だから無縁だな。
10台以上乗り継いできたけど、チェーンの長持ち具合にビックリ。
ゴムパイプ類の劣化の方が早くて、微妙にお漏らし中。
- 790 ：774RR：2018/03/05(月) 20:37:19.21 ID:7lo1GORp.net
- ユーザー車検行ってきた！
また2年延命の7年式4NX 。
- 791 ：774RR：2018/03/05(月) 22:37:43.38 ID:+4cDvQlw.net
- 520にしたうちのTRXはどれくらいもつかな
- 792 ：774RR：2018/03/06(火) 07:32:06.20 ID:mC9L+p3J.net
- >>790
いい加減捨てろよそのゴミ
- 793 ：774RR：2018/03/06(火) 13:29:56.50 ID:1CeAPxmT.net
- >>792
なぜゴミなのかを説明してくれないか
- 794 ：774RR：2018/03/06(火) 13:57:27.36 ID:Vdvw1PhB.net
- >>793
791が拾うからに決まってるでしょ
- 795 ：７７４ＲＲ：2018/03/07(水) 07:54:24.08 ID:pzHtCUCT.net
- 766です。
新品のスロットルホルダにしたら、綺麗に解決しました！
新品をハンドルに挿した瞬間からまるでクリアランスが違うかのようにスルスル廻り、
ワイヤをつなげば、気持ちいいスパッ、スパッの音が復活
15万キロ以上使った旧ホルダだけど、純正ハンドルとの相性は別に問題なかったので
ちょっと不思議ですが、まあ、治ったので良しとします。
- 796 ：774RR：2018/03/07(水) 15:13:20.64 ID:/IL93R5w.net
- 15万キロか～
同じ5PSで12万キロだが、
正直飽きてもきている。俺もハンドル換えてみようかな。
- 797 ：774RR：2018/03/07(水) 16:48:46.14 ID:Ez7+SID1.net
- ハンドル替えるのは倦怠期を迎えた夫婦がオモチャに手を出す程度にはおススメだゾ
ポジションがグリップ一握り分変わっただけでも新鮮な気持ちを味わえる
ただしその結果どこかに影響が出る場合も有るってのが難しい所よね
- 798 ：774RR：2018/03/07(水) 17:16:24.03 ID:9haFG0Rd.net
- ハンドル変えてるわ
スイッチ類を付ける為の穴空けがめんどかった
- 799 ：774RR：2018/03/07(水) 17:39:47.11 ID:J5V9CkTT.net
- 車種を書かないバカが多いな
- 800 ：774RR：2018/03/07(水) 20:04:09.03 ID:KgneJSOH.net
- 2YKだよ
- 801 ：774RR：2018/03/07(水) 21:23:58.02 ID:ygtVRG/u.net
- それ850ちゃう、250や
- 802 ：774RR：2018/03/07(水) 22:00:01.11 ID:3h9wpgy5.net
- >>799
流れ読めないお前がバカだろｗ
- 803 ：774RR：2018/03/08(木) 12:25:59.50 ID:f7zLVGEi.net
- 爆弾投下w
http://www.pat-service.com/service/anti-static-brush/
- 804 ：774RR：2018/03/08(木) 12:45:08.69 ID:sJq1u+fS.net
- オカルトにもなってないな。中学の理科をやり直せレベル。
ウンコして飯食わずにパワーレシオあげる方がいいよ
- 805 ：774RR：2018/03/08(木) 13:43:22.85 ID:Fe02/lVK.net
- 以前TDM乗りだったこの人、信用してたんだけどなぁ
http://tsugatakuya.com/?p=15232
- 806 ：774RR：2018/03/08(木) 13:53:21.53 ID:k0T4F0AT.net
- >>805
5PSから、さらに変態バイクに乗り替えてたﾜﾛﾀ
- 807 ：774RR：2018/03/08(木) 15:09:15.78 ID:vj0sP0xF.net
- >>805
この人確か教職だよね
嫌だよ。こんなのにだまされる先生w
- 808 ：７７４ＲＲ：2018/03/08(木) 18:21:14.65 ID:tTbWRSkK.net
- 話をいきなり変えて恐縮です。
先日、1泊ツーリングの翌朝、気温0度程度でセル回したら、セルの周りがヨワヨワしくて焦った。
まあ、これ自体はよくあることなんだけど、このような状態の時にはバッテリーを暖めるといいと
どこかで見たんだけど、出先でできることと言えばお湯をかけるくらいかなと思うんだけど、
エンジン付近にお湯をかけてもやっぱり意味がないものなのかな？
- 809 ：774RR：2018/03/08(木) 18:59:20.12 ID:SxCioVEi.net
- 全然恐縮してないじゃん
- 810 ：774RR：2018/03/08(木) 19:54:08.83 ID:WuluZrD/.net
- バッテリー変えればよくね?
- 811 ：774RR：2018/03/09(金) 00:19:11.02 ID:rokp97+7.net
- ジャンプスターター持ってればおｋ
- 812 ：774RR：2018/03/09(金) 05:49:31.59 ID:wzWCMFHk.net
- >>808
どっちも意味あるけど、効果の差だよ
お湯なんて普通ヤカン一杯だから。
ホースでドバドバかけれるなら、バッテリーとオイルタンク中心にね
- 813 ：774RR：2018/03/09(金) 05:51:38.72 ID:wzWCMFHk.net
- >>809
懲りない奴だな
- 814 ：774RR：2018/03/09(金) 05:54:42.79 ID:asVb1dfR.net
- 使い捨てカイロを貼ってみるとか
4TXでは無理だろうけど
- 815 ：774RR：2018/03/13(火) 13:19:52.07 ID:bJ7zFknx.net
- よっぽど辺鄙なところでなければロードサービス呼べばジャンプスタートしてくれるじゃん。
坂道か押してくれる人探して押しがけするか。
- 816 ：774RR：2018/03/25(日) 19:27:04.21 ID:i2Ms0Iqi.net
- 今時ベース車両として使ってくれるとは思いもしなかったｗ
http://kininarubikenews.com/archives/15855
- 817 ：774RR：2018/03/25(日) 21:55:08.09 ID:Am7X/+uC.net
- 最近いよいよお仲間を見かけなくなったなぁ。絶滅危惧種。
- 818 ：774RR：2018/03/25(日) 23:53:40.29 ID:lXUkwZwJ.net
- >>816
今日行ったけど全然気づかなかったw
95TRX乗り
- 819 ：774RR：2018/03/26(月) 00:35:04.56 ID:pX9V7YLG.net
- 会場の端っこのブースの隅っこにあったね。
見慣れたフレームですぐ気付いた。
- 820 ：774RR：2018/03/27(火) 21:41:56.79 ID:GYuUazZM.net
- クラッチケーブル交換したせいか、デルケヴィックのスリッポンにしたせいか、半クラが楽になり発進しやすくなった。
プラシーボかな？
TRXです
- 821 ：774RR：2018/03/28(水) 00:12:17.57 ID:wQkh+zNe.net
- 交換したせいじゃないの？
- 822 ：774RR：2018/03/28(水) 23:05:39.07 ID:dDj0DTC5.net
- そのせいでクラッチ軽くなったからじゃないの？
- 823 ：774RR：2018/03/29(木) 14:45:07.27 ID:nBLDAdDq.net
- スパシーボじゃないの？
- 824 ：774RR：2018/03/29(木) 18:34:34.18 ID:R9CC+izg.net
- プラシーボ
- 825 ：774RR：2018/03/29(木) 21:50:49.83 ID:uZ3AJh3l.net
- まさかのマジレスｗｗｗ
- 826 ：774RR：2018/03/30(金) 09:22:03.97 ID:Hg0jb1qA.net
- 阿房臭
- 827 ：774RR：2018/04/08(日) 23:47:39.88 ID:Be5Nkdoh.net
- そろそろ引っ張り出すかな
- 828 ：774RR：2018/04/13(金) 08:59:44.35 ID:qPbSGIPz.net
- フロントホイールのメーターギヤをオクで入手したら
中のギヤが樹脂になっていた。
もともとついていたのが金属で留め金もついていたのに
年式で違うの？
TRXです
- 829 ：774RR：2018/04/13(金) 22:29:31.10 ID:Dc25sUSC.net
- 金属でワッシャーついてるよ
1995年式TRX
- 830 ：774RR：2018/04/14(土) 00:22:40.43 ID:39FqMSup.net
- >>828
↓の11番のパーツ？
98年から番号は微妙に変わってはいるようだが
95: https://i.imgur.com/NwKDWLd.png
98: https://i.imgur.com/cm1ex4i.png
99: https://i.imgur.com/RI5Rpei.png
- 831 ：827：2018/04/16(月) 08:55:52.63 ID:X5yf5WKf.net
- >>830
ありがと
型番が変わってるね
結果的に樹脂の留め具なしに変えたけど
今のところ正常に動作している模様
今度本気で走ってみる
- 832 ：774RR：2018/04/23(月) 23:23:08.98 ID:V4P3dp+L.net
- リアキャリアってないの？
箱もつけられたりするとうれしいけど。
グラブバーでも耐荷重あれば良しとする。
- 833 ：774RR：2018/04/23(月) 23:47:13.02 ID:AygwK0n/.net
- 5GG手放して三年
実は知り合いのガレージに今でも眠ってる
現在は既に違うバイク、アドベンチャーとカフェレーサーの二台が手元にあって
これらはこれらでシチュエーションによって乗り分けていて
そんな現状をとても気に入ってはいる
しかしコイツらにはない魅力が5GGにあったのも事実で
また乗りたいと沸々と思う未練のようなものがあるのも事実
俺の元に戻したいと言えばいつでも戻してくれる状態にはあるんだけど
これ以上俺がバイクを抱えるのは現実的に厳しい
くそっ…なんなんだこの、とっくに見切り付けたはずが
気付けばいつまでも忘れられない面倒臭い女みたいなやっかいな存在は
- 834 ：774RR：2018/04/24(火) 06:10:09.26 ID:2P89X+6f.net
- >>832
TDM900ならキャリアみたいなのは純正？オプションで有る。
俺はそれを付けた上に、箱付けてる。
- 835 ：774RR：2018/04/24(火) 08:10:44.29 ID:sqzQqPKe.net
- >>832
車種を書けと言ってんだろうがデコ助野郎
- 836 ：774RR：2018/04/24(火) 10:20:06.41 ID:DRC/6oYE.net
- TDM850-2ならGIVIであるけどね
- 837 ：831：2018/04/24(火) 20:37:06.98 ID:XfscMZHY.net
- 4NXでした。
メット収納する箱つけたい
- 838 ：774RR：2018/04/24(火) 21:59:59.82 ID:BdWSC+kK.net
- >>832
昔レンテックのグラブバー付けてた
キャリアもあったと思うけど、まだ売ってるかは？
ただキャリアはリアシートの後ろに付きだす形だからその上に箱置くとえらいスタイルになると思うぞ
- 839 ：774RR：2018/04/24(火) 22:08:52.82 ID:8v1P9NXr.net
- ベンチュラが出してる
俺はタンデムシートにカブのオーバーキャリア付けた
- 840 ：774RR：2018/04/25(水) 06:55:42.54 ID:g5knG/MA.net
- お前ら美的センス0だな
- 841 ：774RR：2018/04/25(水) 07:39:05.85 ID:CW0XzTlB.net
- タンデムシートに取り付けベースを荷物ベルトで縛り付けてGIVI箱付けてるZXRは居た
それで高速道を400kmくらい走行してきたそうだから、それなりの取り付け強度はあった模様
- 842 ：774RR：2018/04/25(水) 08:03:11.59 ID:Dj/CTgFj.net
- Giviの車種専用フィッティングでモノキーの箱つけてる
今から買うならmotechのアリュラックが汎用性あって良さそうだなと思ってる
- 843 ：831：2018/04/26(木) 08:22:59.57 ID:XM9PTDvL.net
- >>840
センスのいいやつ教えて
- 844 ：774RR：2018/04/26(木) 08:39:11.34 ID:zBh4e3Tu.net
- 4NXにリアキャリアつける時点で疑う
- 845 ：774RR：2018/04/26(木) 09:46:16.61 ID:GnihiQ4x.net
- ワイ4NXにベンチュラステーで箱付けてるゾ
レンテックだかのタンデムシートに咬ませる奴は
強度的に不安でなぁ
- 846 ：838：2018/04/26(木) 20:17:40.29 ID:q5WmRgb1.net
- 普段はキャリア付けてないぞ。シートカバーだ＠TRX
- 847 ：774RR：2018/05/02(水) 06:54:22.85 ID:+CPRhz0V.net
- 5PS、11年目。
クラッチワイヤーって切れる？
目視じゃ全く大丈夫そうだけど
- 848 ：長木親父「清水(青戸６)の息子と娘にサリンをかけてやってください」：2018/05/02(水) 07:17:26.96 ID:l6sVl04+.net
- 清水（葛飾区青戸6）の告発
清水の父母「息子と娘にいつでもサリンをかけに来やがれっ!! 待ってるぜっ!!」(挑戦状)
■ 地下鉄サリン事件
オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
正確に言えば 「作る設備」を持っていなかった。
神区一色村の設備で作れば 全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが さっさと「解体撤去」している。
サリンは天皇権力から与えられた。
正確に言えば オウム真理教に潜入した工作員が 「サリン」をオウムに与えた。
オウム真理教には 多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
地下鉄サリン事件を起こせば オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
天皇公安警察と創価学会である。
天皇は その体質上 大きな「事件」を欲している。
オウム科学省のトップは 日本刀で殺された「村井」という人物だ。
村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので 「日本刀」で殺された。
http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224
- 849 ：774RR：2018/05/02(水) 08:10:48.19 ID:bRVEZbfI.net
- タンデムシートにくくりつける方式で頑張ってみる
- 850 ：774RR：2018/05/02(水) 10:19:21.14 ID:CDFSdgBQ.net
- >>847
2009年式13万キロ5PS
ちょくちょく給油点検してほつれも無いし換える必要ないって思ってたけど、
先日換えてみたら操作の軽さに驚いた。
ワイヤインジェクタで給油して充分軽いと思ってたけど新品ワイヤはさらに軽いw
そう高いものでもないので換えたこと無いなら換えてみれば?
ちなみにｸﾗｯﾁそのものは換えたこと無い。滑りも無い。ネコも元気。
- 851 ：774RR：2018/05/02(水) 19:25:09.73 ID:FQ2p7yHR.net
- ワイヤー注油って
古い油全部流してやれよ
- 852 ：846：2018/05/03(木) 08:03:05.39 ID:rHd32sns.net
- >>850
レスありがとう
換えてみようかな
ワイヤの取り回しとか、作業コツが要ります？
交換処女、いや童貞ですw
- 853 ：849：2018/05/03(木) 10:37:05.39 ID:a9j4ZSAA.net
- >>852
たいしたことないよ
右のカウルは外したかな。
取り回し忘れると面倒なので写真撮るなり、気をつけてね。
- 854 ：846：2018/05/03(木) 12:10:19.07 ID:rHd32sns.net
- >>853
了解です
交換してみる！
ありがとう！
- 855 ：774RR：2018/05/04(金) 21:10:38.98 ID:uKyrNAA/.net
- TRXでTDMR使用者いませんか？
ヤフオクで手に入れて今業者にブラスト処理とO/H依頼してるのですが
- 856 ：774RR：2018/05/04(金) 23:18:49.22 ID:9Xj/WMF0.net
- >>850
ネコって、忘れた頃にやって来るのは何故なんだ？
順番に旅してたりしてなw
- 857 ：774RR：2018/05/06(日) 12:05:26.26 ID:X7o4ugsw.net
- 5PSのハンドリングをもっとクイックにしたいな
どうすりゃいいか分からん
バイク屋で聞けば分かるかな
- 858 ：774RR：2018/05/06(日) 13:38:24.42 ID:1sGuhh0g.net
- フロント17インチにする
フォーク突き出しする
リアサスペンションプリロード締め上げる
ハンドルバーエンド切って短くする
こんなもんか
- 859 ：774RR：2018/05/06(日) 21:56:10.26 ID:DSlZyHg/.net
- GIVI V35を買ってTDM900に付けたいと思ってるんだけど、フィッティングがネットで買えなさそう。
GIVIの型番PLX347、デイトナの型番？94735で検索しても売ってるところがない。
お店ではまだ取り寄せられらるのでしょうか。経験ある方がいたら教えて下さい。
- 860 ：774RR：2018/05/07(月) 05:30:47.67 ID:zbcp/11G.net
- >>858
ありがとう
改造はしたくないからプリロードか突き出しいじってみる
>>859
海外通販で買ったよ
俺が買ったのははpl347だけど
plxもあった、送料は5000円くらいかかったかな
https://www.motostorm.it/en/accessories/bag-supports/givi-plx347-yamaha.html?currency=JPY
- 861 ：774RR：2018/05/07(月) 20:10:56.93 ID:8wcgx4JA.net
- >>860
情報ありがとうございます。
- 862 ：７７４ＲＲ：2018/05/07(月) 22:04:40.64 ID:iOJWzR3I.net
- >>857
5ＰＳ中古で乗り出したとき、妙なかんじがしてチェックしたら
フロントは18インチのまま、リアのプリロード限界まで締め上げて旋回性を
高めようと使ってたみたい
さっさとフロント17インチに変更しました
リアが固すぎて怖かった
- 863 ：774RR：2018/05/08(火) 09:57:08.35 ID:8MW22n12.net
- >>862
デブが使ってたんじゃないか?
体重0.1tの俺がリアプリロード一杯に締めて乗ってるよ。
- 864 ：774RR：2018/05/08(火) 17:39:44.00 ID:UxGdzzCW.net
- >>863
856です
体重が近いですね
リアのプリロード締めた方が良いんですね
- 865 ：862：2018/05/08(火) 20:13:52.34 ID:uBmaCdDK.net
- >>864
あなたもデカいんですか（笑）
フロント18の時はフォーク10mm突き出して、リアプリロードいっぱいに締めてた。
今はフロント17。突き出しはゼロにしてリアは最強から一段緩めてる。
コーナーはいまのほうがはるかに楽しい。
- 866 ：774RR：2018/05/08(火) 22:28:35.99 ID:f1x/7XEf.net
- >>865
身長は187
中古で買ってそのままの設定で乗ってました
- 867 ：774RR：2018/05/09(水) 00:30:06.42 ID:9M1jibQN.net
- デブが多いんだなー
- 868 ：774RR：2018/05/09(水) 05:57:36.42 ID:DAopwNyg.net
- >>867
うるせーハゲ
- 869 ：862：2018/05/09(水) 11:54:25.62 ID:pYkjmMIB.net
- >>866
私は183です
5PSはポジション大きくてありがたい。
シート厚くして乗ってます。
FJRに乗り換えようかと試乗したけど5PSよりずっとポジションがコンパクトなんですね。
窮屈とは言わないけど、5PSのほうがずっとゆったり乗れる。
- 870 ：856：2018/05/12(土) 18:09:38.00 ID:vJ7gy2yw.net
- プリロード最強にして
フォークをちょこっと突き出した
すげぇ曲がる
みんなありがとう
- 871 ：774RR：2018/05/12(土) 22:18:35.67 ID:vQYlrTKE.net
- その分、ハンドリングの落ち着きが無くなるネガも
- 872 ：774RR：2018/05/13(日) 11:10:27.85 ID:B5u5zWYc.net
- 凸凹舗装でもハンドル取られにくいのがメリットなのに。
- 873 ：774RR：2018/05/13(日) 20:00:03.49 ID:yrNJSWij.net
- たしかにその傾向はでるが、
TDMの良さをスポイルするほどじゃないよ
フロント17にしちゃうと、さすがに長距離走ると18の安定感が恋しくはなる。
しかしそれ以上に山が楽しい。
5PSな。
- 874 ：774RR：2018/05/13(日) 20:59:14.56 ID:ZTd8O5yO.net
- サスというとうちの95TRX
フロントのイニシャル上げてたらオイルがにじんできた＠伸び調整ネジの付近
標準にしたら治まったようなので様子見
- 875 ：774RR：2018/05/14(月) 14:36:05.68 ID:XXZleKXK.net
- この、スクリーンとも締めのランプステー欲しい。どこで手に入るかな？
https://i.imgur.com/VWqhvRJ.jpg
- 876 ：774RR：2018/05/14(月) 14:36:53.88 ID:wZ/PIDro.net
- みればわかるけど5PS用です
- 877 ：774RR：2018/05/14(月) 18:41:04.52 ID:KA3jPWNr.net
- 見ればわかる、安い奴やん
- 878 ：774RR：2018/05/14(月) 18:45:52.16 ID:hOhk3Uvz.net
- ハンドガードの方が欲しい
- 879 ：774RR：2018/05/15(火) 00:54:14.20 ID:nW3vOAYs.net
- いいなハンドガード
- 880 ：774RR：2018/05/15(火) 08:09:55.59 ID:XyfdB4ZQ.net
- 夏暑いのは内緒にしといてね
- 881 ：774RR：2018/05/15(火) 08:17:24.36 ID:mymjhU13.net
- 5PSはハンドガードいらないだろ
カウル形状がうまく手に当たる風を逃がしてくれてる
ハンドリングにも悪影響あるぞ
なんだかんだくっ付けたいうれしがりさんは欲しいのかな
- 882 ：774RR：2018/05/15(火) 15:47:41.28 ID:ssA3Y+WP.net
- 雨の日なんかグローブの浸水防げて助かる
- 883 ：774RR：2018/05/15(火) 15:54:35.25 ID:XyfdB4ZQ.net
- 一桁気温だと、流石に違うな
- 884 ：774RR：2018/05/16(水) 15:13:59.79 ID:0m5d8rRI.net
- >>878
見たところ、ツーリングセローのと同じやつじゃないかな
- 885 ：774RR：2018/05/17(木) 01:42:02.02 ID:IhhveM0x.net
- テネレのかな？
https://i.imgur.com/7XfKjjx.jpg
- 886 ：774RR：2018/05/17(木) 19:03:31.23 ID:bk6dRQOv.net
- どれも一緒かな？
とりあえずポチって人柱になってくる
- 887 ：774RR：2018/05/17(木) 21:58:07.98 ID:D+AKZCdc.net
- 4NXから4TXないし900に行った人とかおる？
- 888 ：774RR：2018/05/17(木) 22:42:26.82 ID:ef43mnxl.net
- >>887
4NX -> 4TX -> 900 <- いまここ
- 889 ：774RR：2018/05/18(金) 07:50:47.39 ID:+L72Ug/Z.net
- >>888
理想的な遍歴ですね
主な違いはなんですか？
フィーリングは変わらずにポジションが楽になるかなとか考えてます
- 890 ：774RR：2018/05/18(金) 09:33:16.36 ID:GsEIuxL/.net
- >>888
よく飽きないもんだな
- 891 ：774RR：2018/05/19(土) 11:48:32.67 ID:E6qf0gNO.net
- 今日のブルー、ニコ生ないの？
- 892 ：774RR：2018/05/19(土) 21:46:57.40 ID:i3LnJYEa.net
- 自分も4NX -> 4TX -> 900
フィーリング？どれもほぼ同じだよ
4TXは低速がスカスカすぎて超タイトな山道ヘアピンで1速クラッチ必要で疲れる、900は半クラ不要で
楽ちん、燃費の良さはいわずもがな
4NXはまったり流しても乗車姿勢からストレスはでにくいが4TX、5PSは乗車姿勢が楽過ぎて
法定速度で走っても全然楽しくない
- 893 ：774RR：2018/05/19(土) 23:31:04.29 ID:kdkQ4TOE.net
- 乗車姿勢と言うか、エンジン車体含め日本の下道法定速度での巡行は想定してないな
ギア6速入らんしｗ
- 894 ：774RR：2018/05/20(日) 02:17:16.21 ID:BkHKysiy.net
- 低速がスカスカ×
1速と2速がワイド○
というか巡航ヘアピンで1速て
単純に速く曲がれないっていう腕の問題だろ
住宅街の十字路曲がるとき徐行で2速半クラか1速落とすか迷う程度だぞ？
- 895 ：774RR：2018/05/20(日) 02:22:16.03 ID:lsq4m4Nd.net
- 見栄っ張りのヘボに限って
ネガ語りするよなw
倒し込みが～
トルクの谷が～
低速が～
大体がエンストか立ちゴケ、コースアウトの言い訳
- 896 ：774RR：2018/05/20(日) 07:07:33.81 ID:Z0VVxs7k.net
- > 見栄っ張りのヘボに限って
> ネガ語りするよなw
同意
特に低速ガーは、マフラーを抜けの良いヤツに替えてるケースが多い様に見受けられる
- 897 ：774RR：2018/05/20(日) 07:21:08.45 ID:Oq4cQQMK.net
- 4stツインで直管付けてても下スカスカなんてありえん。
言い訳にしかなら無いよね。
- 898 ：885：2018/05/20(日) 15:43:03.07 ID:NEbcGuaf.net
- セロー用のハンドガード買ったがさすがに付かんかったw
スッテネ用はワイズギアには無さそうだし、欧州ならパーツ出るんだろうか
- 899 ：774RR：2018/05/20(日) 23:17:45.70 ID:CywEUbQR.net
- ネイキッドのリッター4気筒とか、一度でも乗ったら
10バルブの低速がどんなもんか分かるだろうに。
いや、400ccの4気筒でもいいな。
2000回転以下使えねーだろアホかそういうエンジンバイクだろ
それがいい。
- 900 ：774RR：2018/05/20(日) 23:29:36.99 ID:17TXVQUL.net
- >>899
おまえいいやつだな
- 901 ：774RR：2018/05/21(月) 22:45:11.41 ID:6t5DQRmu.net
- 5PSに乗ってから、ワインディング得意になった代わりに、明らかに小回り下手になった
長年乗ってる奴は絶対俺と同じだと思う
スリムだからすり抜けは大丈夫だけどなｗ
- 902 ：774RR：2018/05/22(火) 01:16:06.86 ID:MP7IpB4N.net
- 同意！
若い頃みたいに峠走るのが楽しい。
すり抜けは、加齢で下手になったと思う。
小回りは、オフ車風にイン側の足を前に出して回れば、軽いのでクルリと回るよ。
- 903 ：774RR：2018/05/22(火) 04:51:40.43 ID:QSWd2yCm.net
- >>899
本来は、気筒数少ない程、トルク変動デカくなって、低速扱いにくくなるからな。
- 904 ：774RR：2018/05/22(火) 08:36:16.69 ID:SR5/GnhZ.net
- ﾌﾛﾝﾄ17インチにしたらUターンが凄く楽になってﾜﾛﾀ
5PS
フルロックでぴたりと安定する
- 905 ：774RR：2018/05/22(火) 09:37:14.03 ID:s7AstFNA.net
- >>903
その通り
大排気量ツインで低速粘るのはフライホイールマスのクソ重い
ハーレーアメリカン系統とかトラなどのクラシック系
高回転型の大排気量スポーツツインは低速使えないのがデフォだね
- 906 ：774RR：2018/05/22(火) 19:39:05.45 ID:IxUc85jK.net
- ショートストロークだからだろ
- 907 ：774RR：2018/05/22(火) 19:55:40.03 ID:qVOTfiVf.net
- >>905
高回転型というほど回らんがな
中速命だろ10バルブ
- 908 ：774RR：2018/05/22(火) 20:26:41.56 ID:/YyLHq+3.net
- >>905
いい加減低速やめて低回転にでも変えてくれ
- 909 ：774RR：2018/05/22(火) 22:00:23.05 ID:3B8jdu9s.net
- >>906
ストローク長は、トルクがピークになる回転数に影響する。
- 910 ：774RR：2018/05/22(火) 22:01:29.31 ID:3B8jdu9s.net
- >>907
ギクシャクするのは、低速トルクがある割にフライホイールが軽すぎるから。
- 911 ：774RR：2018/05/23(水) 07:51:22.38 ID:z+KISXrK.net
- 以前にここで、4NXと4TXではフライホイールの重さが違うのでは？つう話題が出た記憶がある
どちらが重いかについては憶えてない
- 912 ：774RR：2018/05/24(木) 08:39:08.17 ID:rcsZU/zf.net
- 4tx銀黄買いました！
まだ一回しか乗ってませんがTL1000 xv1600以来のツインなので楽しみです。
とりあえず夏に向けてこれから整備ですね。
ところでステムの整備で前を浮かすのは足場作って吊らないと無理ですかね？
エンジンにジャッキかけたら割れそうで怖いので。
- 913 ：774RR：2018/05/24(木) 11:10:46.06 ID:eSGF8UPn.net
- センタースタンド付けちゃう
- 914 ：774RR：2018/05/24(木) 11:33:58.90 ID:oAXWo17h.net
- うむ。センタースタンド着けたらいろいろ捗って素晴らしい。
テールにおもり置いたらフロントも上がる。
5PS
- 915 ：885：2018/05/31(木) 09:29:02.32 ID:lfA2dvAI.net
- F750GSがフロント19インチの270度クランクドライサンプで、いちばんTDM900に近い？
燃料タンク15Lなのがなぁ
- 916 ：774RR：2018/05/31(木) 23:22:15.21 ID:Z4rpAUv3.net
- 911です。
前後スタンド持っているのでセンタースタンドはちょっと勿体ないので短管パイプ買いますね。
整備中fキャリパーのパッドピンを無くして未だ乗れずですorz...
4txですが安さに吊られてタイヤをピレリスポーツデーモン買ってしまった。
bsのt30が7分山ですが2012年製なので暫くは使おうかな...
- 917 ：774RR：2018/06/02(土) 00:02:52.53 ID:M5Meu+WA.net
- >>915
もうTDMでええやろ
- 918 ：774RR：2018/06/02(土) 01:42:51.32 ID:ApTij9rG.net
- 軽さはどっち？
- 919 ：774RR：2018/06/04(月) 13:41:11.54 ID:Xdszh0+y.net
- ほとんど同じ
- 920 ：774RR：2018/06/04(月) 22:36:41.73 ID:pIIDPMdw.net
- 200ｋｇ越えでオフロード走る体力無いな
せいぜいフラットダート、TDMで十分だ
- 921 ：774RR：2018/06/05(火) 00:36:44.04 ID:kPpnN30G.net
- BMのFシリーズは、生産国のせいでハズレまみれだ。オススメしない。
5ps所有は、内緒
寺の中の人
- 922 ：774RR：2018/06/05(火) 13:22:40.79 ID:zMEHjDJ3.net
- >>921
俺の知人もカス掴まされて泣いてた
BMWはフラットツイン以外手を出すもんじゃねえと心に誓った
- 923 ：774RR：2018/06/09(土) 19:33:34.59 ID:Frzmn3dW.net
- すみません。4txのキャブでガソリンホース2本でてますがどちらがどこに繋ぐか教えてもらえませんか？
フロートバルブの通路とフロート室天井の通路です。
- 924 ：774RR：2018/06/10(日) 18:53:10.17 ID:InotDcen.net
- >>923
わからんけど
ttps://www.manualslib.com/manual/816356/Yamaha-Tdm850-99-4tx-Ae3.html?page=21#manual
- 925 ：774RR：2018/06/10(日) 23:13:33.65 ID:sm83u6Vd.net
- 2年ぶりにオイルエレメント交換5PS
手はオイルまみれだし、ネジが多すぎるんじゃー！！
なんか外すときの手ごたえで、5本の内の一本、前回ちゃんと
締めてなかったっぽい。今日はちゃんと締めたｗ
- 926 ：774RR：2018/06/11(月) 10:34:05.97 ID:8W6GUEX3.net
- しっかり締めとけよ
締め付け不足は怖いぞ。
グイグイ締め上げとけ
- 927 ：774RR：2018/06/11(月) 23:21:37.59 ID:/WJxR6gt.net
- >>926
おい！w
ちゃんと規定トルクで締めたぜ
確かに、普通のアーレンキだとトルク不足かもな
- 928 ：774RR：2018/06/12(火) 20:27:44.07 ID:Nl6d5+tc.net
- 手間だけど内蔵型エレメントの方が見た目は良いと思う。
- 929 ：774RR：2018/06/12(火) 21:02:04.24 ID:2FPwMMZV.net
- >>928
なーかーまー(℡
- 930 ：774RR：2018/06/13(水) 08:47:31.18 ID:jH4beqyp.net
- だな。時代はエレメントのみ（濾紙のみ）交換型だよ
四輪はどんどんそうなってる。
ゴミも減るしね。
もう少し換えやすくしてほしいけど2万キロごとだしな。
- 931 ：774RR：2018/06/13(水) 13:11:27.86 ID:brX6m0hD.net
- >>930
今、というか随分前から、四輪のオイルって0-20Wみたいにシャバシャバで交換サイクルも長いしねえ
- 932 ：774RR：2018/06/13(水) 13:21:33.59 ID:JVzF6nEL.net
- カートリッジ式のフィルターって今クズ鉄屋から
回収お断りされる位嫌われてんのよ
外の殻を割って中身の濾紙と分別してるなら回収してくれるが
そのままだと露骨に嫌な顔される
中にオイルが残ってたら尚更
ただ作業性は圧倒的にカートリッジ式が優れてるからまた悩ましい
- 933 ：774RR：2018/06/13(水) 19:29:42.95 ID:dmq11yWQ.net
- >>931
TDMはオイル容量多いから、普通に乗る分には2万キロ近く持つ。
- 934 ：774RR：2018/06/13(水) 21:38:53.86 ID:2lm10z6L.net
- 俺は1万ｷﾛで交換してるぜよ
- 935 ：774RR：2018/06/13(水) 22:01:39.05 ID:NrOrT8kH.net
- おれは一年に一回、大体7000キロだな
- 936 ：774RR：2018/06/13(水) 22:27:00.87 ID:jH4beqyp.net
- オイル一万、フィルタ二万キロごとだな～。リアタイヤのほうがサイクル短いな（笑）
- 937 ：774RR：2018/06/14(木) 01:05:08.66 ID:K4FeWd2t.net
- >>933
TRXも4L入るけど取説によると6,000kmで交換なんだよね
- 938 ：774RR：2018/06/14(木) 01:07:15.75 ID:K4FeWd2t.net
- ↑あ、フィルタは12,000kmね
- 939 ：774RR：2018/06/14(木) 08:23:51.84 ID:hS7O/rV/.net
- >>937
TDM900は取説で2万kmになってる。
まあ、年に一回は変えるから、1万km未満で交換になるけど。
- 940 ：774RR：2018/06/14(木) 08:40:06.09 ID:q/EPi4eH.net
- >>939
1万kmでオイル、2万ｋｍはエレメント交換な
5PS_02_Service_Manual
02用（初期型用）のサービスマニュアルだけど、さすがにマイナーチェンジで
オイル交換サイクルが2倍にはならんぞ
- 941 ：774RR：2018/06/14(木) 11:31:42.47 ID:esBgOkZI.net
- 連れは3000kmごとにオイルとフィルター換えてるわ
カワサキのピカピカの煩いネイキッドバイク
楽しそうだから何も言わないけど
- 942 ：774RR：2018/06/14(木) 11:51:38.38 ID:iNq2IqSs.net
- 男爵のオイルリザーブで安いから5000kmで交換しちゃってる
- 943 ：774RR：2018/06/14(木) 12:30:58.33 ID:53qwiNug.net
- オイルはいいけどフィルター交換は忠告してやれよ
- 944 ：774RR：2018/06/14(木) 13:40:01.45 ID:esBgOkZI.net
- >>942
幾らなのか知らないけど環境に優しくないだろ
まったくの無駄だし
知らんけど
- 945 ：774RR：2018/06/14(木) 14:08:41.94 ID:zqCRW7Aw.net
- 廃オイルはビニールハウスの暖房とかで重油代わりにめっちゃ需要有るぞ
今原油価格上がってるから尚更な
ドラム缶1本200Lも溜まると結構良い値段で買い取ってくれる
ディーゼル車とかでメッチャ汚れる4輪車に比べ
2輪の廃オイルなんぞ綺麗なもんだしな
だからオイル交換自体は頻繁にするのは何の問題もないむしろ喜ばれる
- 946 ：774RR：2018/06/14(木) 14:13:57.53 ID:esBgOkZI.net
- >>945
>>ドラム缶1本200Lも溜まると結構良い値段で買い取ってくれる
いつの話だよ
アホか
- 947 ：774RR：2018/06/15(金) 10:46:07.24 ID:A9ciFBJI.net
- >>945
ウチの廃油タンク、もう満タンだよ。400Lだけど幾らで買う?
- 948 ：774RR：2018/06/15(金) 12:36:44.85 ID:i2j48gmL.net
- 送料元払いの¥1000-
- 949 ：774RR：2018/06/15(金) 21:01:05.62 ID:lMq3A/QO.net
- 少し前はエバーグリーンがローリーで回収に来て200Lで1500円ぐらいだったような?
今はもっと値落ちしてると思う。
- 950 ：774RR：2018/06/15(金) 23:00:01.29 ID:S0yUXV9i.net
- >>943
男爵でオイル・フィルター交換、帰り道でフィルターからオイルダダ洩れ、
気が付かなかったらコーナーで大転倒する所だった
以来、自分でしてるよ
- 951 ：774RR：2018/06/16(土) 08:09:17.23 ID:vmxjRarR.net
- >>949
今はゼロだよ@大阪
- 952 ：774RR：2018/06/20(水) 05:02:51.08 ID:c82GAkCx.net
- やっとetc付けたお(^ω^)
中古だけど
https://i.imgur.com/f3x5deT.jpg
https://i.imgur.com/YjtdoH6.jpg
- 953 ：774RR：2018/06/20(水) 08:42:01.28 ID:YLi5WKLo.net
- そんなにETC車載機を見ながら走りたいのか
こんなとこにモノを着ける神経がわからん
スマホとかナビとか
- 954 ：774RR：2018/06/20(水) 08:46:27.06 ID:WjoIGmHt.net
- わかっていると思いますが
バイクへのETC取り付けは
認定を受けた店しかできませんよ
- 955 ：774RR：2018/06/20(水) 09:25:50.94 ID:YLi5WKLo.net
- ひどい話だよな
ｾｯﾄｱｯﾌﾟも二輪扱い店しか出来ない
もう軽自動車用で良いよってなる。
- 956 ：774RR：2018/06/20(水) 09:31:27.36 ID:nE6lDWrr.net
- ワイも4NXにETC付けてるが
軽登録自主運用で自分で付けたぞ
まぁアンテナ別体式なんで
流石に本体はリアシート下に仕込んで
アンテナだけメーターの前あたりに貼り付けたが
- 957 ：774RR：2018/06/20(水) 10:00:17.01 ID:YLi5WKLo.net
- >>956
バカスクじゃあるまいし普通そうだよな
スポーツバイクのハンドルにモノ着けるなよ
- 958 ：774RR：2018/06/20(水) 10:01:26.82 ID:MtyfoMRD.net
- やはり古臭いバイクに乗る層は貧乏臭い考えの奴が多いな
- 959 ：774RR：2018/06/20(水) 11:35:06.62 ID:HPXozkTX.net
- ハンドル周りに物付けたって何ら変わらないけどね
そんな所にこだわって、ツーリングタイヤ履いてたらギャグだなw
- 960 ：774RR：2018/06/20(水) 11:59:07.53 ID:glvaBfKs.net
- まあカッコ悪いとは思う
- 961 ：774RR：2018/06/20(水) 12:11:32.21 ID:6lvYmnUY.net
- でも割と便利なんよなハンドルマウント
- 962 ：774RR：2018/06/20(水) 12:20:16.61 ID:k+/l+qRb.net
- >>961
カードの取り出しが楽だからな。
- 963 ：774RR：2018/06/20(水) 13:44:48.88 ID:sciGdI/e.net
- カードなんかシート下の本体に入れっぱなしだろ
- 964 ：774RR：2018/06/20(水) 15:26:43.23 ID:nE6lDWrr.net
- そもそもカードそんなに抜き差しする必要性を感じないからなぁ
個人的に高速350円ループよくやるからETCカード途中で抜く方だが
それにしたってシート下でも不便に感じないしな
盗難の心配ったって電話一本で止められるし
そもそもシート下からETCカード「だけ」ピンポイントで抜かれるかって話
- 965 ：774RR：2018/06/20(水) 16:52:20.80 ID:YLi5WKLo.net
- >>964
高速ループを10Valveのバイクでやるの?
何か目的が？
- 966 ：sage：2018/06/20(水) 16:52:50.72 ID:eVg3rOFk.net
- 900だがブースタープラグ良いよ。
低速のドンツキが見事に解消された。
- 967 ：774RR：2018/06/20(水) 17:15:00.18 ID:GfefuCUr.net
- 皆さんオイルは何を入れてますか？
私は4TXで
シルコリンComp4
REDFOXレーシング
ヤマルーブプレミアム
NUTEC NC51
などを使ってきました
オススメ有ったら教えて下さい
- 968 ：774RR：2018/06/20(水) 17:15:19.38 ID:nE6lDWrr.net
- >>965
そら楽しいと思ってるからだろう…
まぁお勧めはしないよ
普通に考えて4発メガスポの方がラクだし
休日ちょっとロング気分を味わうのに丁度ええねや
- 969 ：774RR：2018/06/20(水) 17:54:15.23 ID:6lvYmnUY.net
- 結局ヤマルーブプレミアムに帰ってきた
- 970 ：774RR：2018/06/20(水) 18:49:08.60 ID:Ras6Dq+e.net
- >カードなんかシート下の本体に入れっぱなしだろ
車ないの?
- 971 ：774RR：2018/06/20(水) 19:09:49.65 ID:6JKFEupb.net
- カードはポケットで
ETC調子悪いんでだろ
- 972 ：774RR：2018/06/20(水) 19:12:08.61 ID:m1BE0QSX.net
- 最近はそれやると割引無しの料金取られるよ
- 973 ：774RR：2018/06/20(水) 19:38:56.30 ID:YLi5WKLo.net
- >>970
カード1枚しか無いのかよ
- 974 ：774RR：2018/06/20(水) 21:18:55.79 ID:UqZJuVrd.net
- って、他人がハンドルにETC着けてなにが不満なんだお前らｗ
ETC自体着いてない俺からすればこの上なく上等。
- 975 ：774RR：2018/06/21(木) 00:51:04.20 ID:YP18RqAT.net
- >>964
350円ループで途中でカードを抜く件がわからないんだけど。
ループを一周回って次のインターからでれば350円。カード抜いたことないけど
- 976 ：774RR：2018/06/21(木) 02:16:02.47 ID:cDMohtUv.net
- >>964
ETCレーンが閉鎖中だったりがたまにある。
ツーリング中で荷物満載だと、
- 977 ：774RR：2018/06/21(木) 07:49:38.07 ID:iJ2v0kfD.net
- 高速道路いっぱい走って何がおもろいねん
意味わからん
- 978 ：774RR：2018/06/21(木) 08:43:54.37 ID:a1MwCNkn.net
- ハイウェイの魔術師だからさ
- 979 ：774RR：2018/06/21(木) 09:02:17.78 ID:2XdIR3fQ.net
- >>975
途中で経路記録されると周回料金取られる(らしい)
詳しくは夢旅スレ見れ
- 980 ：774RR：2018/06/21(木) 21:27:31.11 ID:ckO/0raK.net
- >カード1枚しか無いのかよ
複数枚持つメリットは?
付加ポイントはカードごとでひとつにまとめられないぞ?
- 981 ：774RR：2018/06/22(金) 06:49:30.73 ID:4++9KQT4.net
- >>980
同一口座の法人カードで追加発行してる。嫁のクルマのぶんとか、合計4枚だ。全部車載機に入れっぱなし。
ポイントとか、考えたことないわ。
- 982 ：774RR：2018/06/22(金) 08:09:28.37 ID:XQCJkhv5.net
- >>981
ポイントといえば、うちのカードは400万ポイント貯めるとGT-Rが貰えるらしい。
この間ポイントの冊子が届いて驚いた。
- 983 ：774RR：2018/06/22(金) 08:46:00.02 ID:twkxPFk0.net
- カード使用４億円？
- 984 ：774RR：2018/06/22(金) 15:00:17.93 ID:fiqfL0A8.net
- よんおくえんｗｗｗｗ
- 985 ：774RR：2018/06/25(月) 08:25:06.48 ID:KOvM4zWz.net
- フルノーマルの5PSなんだけどさ、
スクリーンを越えた風がヘルメットのシールドを直撃するんだな
シールドの虫がハンパ無い
ロングスクリーンとか見た目が好きじゃないけど換えてみようかな。
- 986 ：774RR：2018/06/25(月) 11:26:49.70 ID:WMaPsle3.net
- ノーマルよりちょっと長め程度をお勧めする
ロングは変な巻込みがあって、負圧で上体が振られる事がある
気持ち悪い。
しかし、ちょっと長めは乱流がヘルメット直撃でうるさいと言う、
なんとも悩ましい事にはなってしまうんだなあ
- 987 ：774RR：2018/06/25(月) 12:31:41.60 ID:gxYxw/zw.net
- やはり純正は良く考えられてるのね
- 988 ：774RR：2018/06/26(火) 11:20:21.51 ID:+OpiBUOf.net
- 5PSも10年近く乗って、そろそろ飽きてもきたけど、他に乗りたいバイクも無し、
んでMT09スレ眺めたら、2時間も乗らないうちにケツが痛くなるだとか、
100km/h代半ばで車体がヨーイングするとかで、一気に興味無くなった。
出てくる言葉が、MT09はそんな速度で走るバイクじゃない、とｗ
バイクって、歴史が何十年あろうとも、やっぱりネガはいきなり消せないんだな。
TDMの偉大さが良く分かった。
850の時代から、設計がしっかりしてるんだと思う。
- 989 ：774RR：2018/06/26(火) 11:34:16.61 ID:rM1rz5ZY.net
- >>988
本当それだわ
オレも5PSに7年乗って飽きてきたけど、
他に面倒を押してまで乗りかえたいバイクがないわ。
いま5PSに乗ってて気に入らないのは、フロントフォークの突き上げ
ギャップを越える時のハンドルバーに来る衝撃ね
なんとかならんかなぁ。オイル交換やブッシュ交換は多少良くなるが、解決はしない。性能的にダメなんだろうね。
R1200RSに乗ったときのギャップ通過時のなめらかさには感動した。乗り換えは無いけど。
- 990 ：774RR：2018/06/26(火) 12:07:10.20 ID:+AK8kMTn.net
- バネ変えりゃおさまるよ
- 991 ：774RR：2018/06/26(火) 12:09:47.10 ID:JPwg+mRq.net
- >>989
R1200ってフロントも、モノサス？じゃ無かったっけ。
- 992 ：774RR：2018/06/26(火) 12:15:29.72 ID:FSSmmaN5.net
- >>990
ホント？例えばどんな商品？
- 993 ：774RR：2018/06/26(火) 12:17:06.39 ID:JPwg+mRq.net
- >>992
ショックを和らげつつ、底づきしないとか、ストローク伸ばすしか無いと思う。
- 994 ：774RR：2018/06/26(火) 12:49:42.53 ID:+AK8kMTn.net
- >>992
ハイパープロとかツーリングにしか使わないならオススメ
後はスラストベアリング入れても変わる
フォークの底づきなんてフルブレーキングしなきゃ起きないよ
ギャップで感じるのは最初の動き出しが急だから感じるだけだよ
タイラップ巻いてストローク見てみるといい
そんなに動いてないよ
- 995 ：988：2018/06/26(火) 13:07:21.39 ID:rM1rz5ZY.net
- ハイパープロって、どんな商品なんだろう？調べてみる。
道路を走ってて、継ぎ目とか、段差を踏んだときに手首にガツガツ来る感じね。あれが疲れる。
あれを解決するには初期の動きを抜本的に改善しないといけないと思う。ハイパープロスプリングってそういう狙いを持って作られてるの?
スラストベアリングは、理屈としては外れてないよね。そんなに大きく変わるだろうか?とは思うけど、たいして費用も掛からないしやってみようかな。
私は体重があるので、(装備重量105kg)ハイペースで走るとほぼフルストロークしてる。
タイラップ巻いてるけど、ハイペースで走るとオイルロックのところまで5mmくらいになってる。
タイヤはツーリングタイヤだけど、エンジェルとかでリアは5-6000kmでオシマイ。
- 996 ：774RR：2018/06/26(火) 13:29:29.83 ID:w92AvK42.net
- まず痩せろｗｗｗ
- 997 ：988：2018/06/26(火) 13:50:32.76 ID:FSSmmaN5.net
- 190センチあんだよ
デブではないと思う。
- 998 ：988：2018/06/26(火) 15:32:04.35 ID:rM1rz5ZY.net
- ハイパープロ調べてみた
不等ピッチを売りにしてるようだけど純正だって不等ピッチだよな
スプリングの外側、昔オフ車で使ったことのあるアイバッハは摩擦低減のためツルツルに仕上げてあったが、
ハイパープロはそうでもないようだな。
俺のは09年モデルだが対応は05モデルまでか。
純正品番は変わってないので、モノは合いそうだけど、オイルレベルが変わるのでちょっとややこしいな。
試してみないとわかんないね～。試したことのある方、どう変わるのかレポート欲しいです。
ちなみに現状、体重考えて5mmオイルレベル上げて乗ってます。
ハードブレーキングでもバタつくことがなくなりました。
- 999 ：774RR：2018/06/26(火) 16:30:50.84 ID:+OpiBUOf.net
- 立てれんかった、次スレ頼む！！
- 1000 ：774RR：2018/06/26(火) 16:40:50.42 ID:nqbk65ni.net
- 装備重量105㎏ってことは、実体重100㎏くらいか？
190㎝あったって、アスリート並の筋肉量あるわけでもなけりゃデブだな
まあ仮にデブじゃないとしても、規格外の体型なら色々妥協は必要だ
- 1001 ：988：2018/06/26(火) 17:41:07.88 ID:rM1rz5ZY.net
- まぁデブってことで良いですけどねw
決してガリではないので。
規格外なのかなぁ。TDMの本場、欧州じゃ普通だと思うが。
- 1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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