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【XTZ.TDM】10VALVES総合スレ・LAP40【TRX】 [無断転載禁止]©2ch.net・
- 1 :774RR:2017/06/04(日) 11:43:03.23 ID:8y7qacxp.net
- ドドドドドドドド.カスン
前スレ
【XTZ.TDM】10VALVES総合スレ・LAP39【TRX】 [無断転載禁止]©2ch.net・
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1476913984/
- 215 :208:2017/08/12(土) 21:09:08.89 ID:B+cJR9sd.net
- バッテリーのとこで充電圧測ってみたけど、キーOFFでもアイドルでも12.9Vで安定。
コレ完全にしんでる?
ジェネレーターから測っていかないとわからんね。。
月イチくらいしか載ってないのにずっとセルが元気でわからなかった
- 216 :774RR:2017/08/12(土) 21:33:47.41 ID:SUOVf3Qr.net
- 普通はエンジンが回ってる時の方が電圧が高いと思うが
もし回転上げても電圧が変わらないならおかしいよね
- 217 :774RR:2017/08/12(土) 22:26:44.64 ID:K6V4/9sf.net
- >ライトが暗くなった際はウインカーの点滅も早くなります
ハイフラは球切れ/断線/コネクタ外れの症状だよな?
発電系じゃなくてハーネス内で断線しかかってんじゃねぇかな
4NXの配線図持ってないから当て推量になるけど、ヘッドライト系サブハーネスの黒線かコネクタが怪しい
- 218 :774RR:2017/08/12(土) 23:10:24.73 ID:VTus68up.net
- >>215
エンジンかかってる時は、13.8V位は出てないとおかしい。
- 219 :774RR:2017/08/13(日) 07:47:21.56 ID:MVRieVUr.net
- バッテリー、コイル、レギュレータ
の3点セット同時交換で万全解決絶好調!
- 220 :208:2017/08/14(月) 15:30:25.11 ID:4v5+JxtW.net
- 発電はしててレギュレータの導通NGだったのでとりあえずレギュレータ交換して様子をみまする
- 221 :208:2017/08/20(日) 08:17:42.51 ID:5n3qImwY.net
- レギュレータ交換で無事復活しました。
13.5V〜13.1Vと思ったより電圧低いかな。
- 222 :774RR:2017/08/20(日) 18:37:08.86 ID:YQa7SLmk.net
- バッテリーの状態で変わるし
テスターでもちょっと変わるしそんなもんでしょ
- 223 :774RR:2017/08/20(日) 22:50:29.69 ID:2Y6793g9.net
- >>221
やっぱりそうだったか
このマシン、レギュレーターのパンクが多いんだよ
予防的な意味でも、交換して正解だったね
- 224 :774RR:2017/08/20(日) 22:52:31.47 ID:5yerurAX.net
- 5PS
6〜7マンキロでジェネ&レギュ交換したけど、長距離のってるかたでその後、10マン越えとかでそれらを交換したかたはいる?
- 225 :774RR:2017/08/21(月) 08:35:14.28 ID:fvpOMZyb.net
- >>224
2009年式12万キロだが未だにノートラブル。対策されてるのか?
エンジン始動時で13.8vある。
壊れた人って何年式モデルなのかな?
- 226 :774RR:2017/08/21(月) 08:39:12.03 ID:mAFvHAnj.net
- そりゃ工業製品だから皆無じゃないだろうが、5PSでレギュ逝った人って少ないんじゃ?
- 227 :774RR:2017/08/21(月) 10:20:21.62 ID:8p37epC2.net
- 5psはmosレギュレターで
発熱少ないから壊れにくいんじゃ無いかな?
自分のtrxは
自己責任でyzf-r1の
mosレギュレター化して
今の所、問題無し。
って、こんな事書くとノーマルガーの人に
怒られちゃうかなw
- 228 :774RR:2017/08/21(月) 11:15:52.86 ID:+M71LGI0.net
- 俺は心が狭い
こんなクソレスでイラついてるんだもの
だからハゲるし結婚出来ないんだよな
- 229 :774RR:2017/08/21(月) 11:24:42.47 ID:mAFvHAnj.net
- >>227
mosってなんですの?
- 230 :774RR:2017/08/21(月) 12:15:39.39 ID:Zu0h8tEv.net
- ボビーの挨拶
- 231 :774RR:2017/08/21(月) 12:23:12.84 ID:EC+99APA.net
- 予防修理なら10年選手を買い替えるのが一番だよねw
- 232 :774RR:2017/08/21(月) 12:26:18.03 ID:mAFvHAnj.net
- >>231
下取りは3万でも買うときは高いんだぞ
- 233 :774RR:2017/08/21(月) 12:37:58.27 ID:OX9MHMtc.net
- >>229
ここ10年ぐらいから使われている
mosfet方式のレギュレターです。
変換効率が良いので発熱が少なめなんですよ。
- 234 :774RR:2017/08/21(月) 13:13:08.84 ID:JTny1PQo.net
- >>233
ほう…
できたら部品番号と加工の有無を
教えて頂けるとこのスレのヒーローになれるゾ
- 235 :774RR:2017/08/21(月) 13:18:36.57 ID:mAFvHAnj.net
- >>234
んなの、プレストのHPで調べりゃ一発だろ
- 236 :774RR:2017/08/21(月) 18:35:31.46 ID:1qkJPBZ4.net
- MOSFETつうことは新電元FH系か
コネクタは古河電工のRFWかな?
- 237 :774RR:2017/08/21(月) 19:04:05.76 ID:T/r/3huy.net
- >>225
壊れた人は2003年式です。
6マンキロで必ず壊れる、って高年式のはほんと対策されてるのかもね
対策品=もす?
- 238 :774RR:2017/08/21(月) 19:22:24.34 ID:rvryFb8x.net
- >>232
下取りが3万円でも買うのは新車一択、高いのは当たり前だぞ
- 239 :774RR:2017/08/21(月) 19:37:58.05 ID:CXVTbnU2.net
- 新車かー
Dトラに浮気しそうだ
- 240 :774RR:2017/08/21(月) 19:59:14.73 ID:J0wQ+wLY.net
- TRX5万kmの中古買って10万km超えたが電気系は問題ないな。
予備は押さえてあるがw
- 241 :774RR:2017/08/21(月) 20:43:19.30 ID:4AN63ZLy.net
- >>236
コネクタ以外は当たりだぬ。
古河のQLW。
レギュレターには大電流が流れるので
御利用は計画的に。
- 242 :774RR:2017/08/21(月) 21:16:42.77 ID:3p/cnoRJ.net
- レギュレターって、前兆なしにいきなり逝って、エンジン止まっちまうのか?
- 243 :774RR:2017/08/21(月) 22:09:34.58 ID:9LKp/3w3.net
- レギュレータ変えたらアイドルも安定して加速もスムーズになった気がする。
思い込みとはこわいね
- 244 :774RR:2017/08/21(月) 22:12:15.34 ID:vFJ5dLOM.net
- >>242
ビラーゴ250は過充電でバッテリーが破裂しそうになった、前兆はライトが明るくなったなぁと思った次の日バッテリーが死んだ
- 245 :774RR:2017/08/21(月) 22:13:39.95 ID:fPSnkV5h.net
- >>242
前のバイクはそうだったな
一週間前まで何ともなかったのに週末乗ろうと思ったらバッテリー切れ
充電してから乗ったらしばらくしてエンジン止まってドナドナ
- 246 :774RR:2017/08/21(月) 23:15:50.50 ID:T/r/3huy.net
- 思い込み、と言えば半クラッチの感覚がわかりづらくなってきたような気がする15マンキロ越え
クラッチ板って減るとそんな状態になるものなの?
- 247 :774RR:2017/08/21(月) 23:29:53.74 ID:3eLxt2vq.net
- わからんがワイヤーの伸びはどうなの
クラッチとフリクション板は車検時に交換してるんだろ?
- 248 :774RR:2017/08/21(月) 23:57:54.94 ID:1qkJPBZ4.net
- >>241
QLWだったか
カタログ上には2Pまでしかなかったから引っかかったわw
(よく考えれば大電流用途だと250が普通だもんな)
この先、使うかどうかはわからんけど個人メモに入れときます
- 249 :774RR:2017/08/22(火) 07:56:02.11 ID:zOy6Mm/B.net
- >>246
15マンキロの人は何か大きなメンテしてますか?
クラッチも変えたことない??
- 250 :774RR:2017/08/22(火) 08:00:23.57 ID:OBPIIjpJ.net
- >>249
クラッチ板は無交換
スプリングは数万キロで交換⇒なんか調子いいかんじになるので
ワイヤーは数万キロで交換し続けてますよ
- 251 :774RR:2017/08/22(火) 08:01:55.21 ID:OBPIIjpJ.net
- つづき
そもそもクラッチ板って普通に使えば20マンキロ持つものだ、ってビッグマシンかなんかで
で言ってたので
スプリング交換時にクラッチ板の厚みを計っても限界値は毎回超えていないし
- 252 :774RR:2017/08/22(火) 08:26:21.35 ID:ry8CeD9q.net
- なるほど。まだまだ安心して半クラ使える。
クラッチケーブルは変えてみようかな。
- 253 :774RR:2017/08/22(火) 09:20:28.08 ID:4hQKSUiC.net
- マメにワイヤインジェクタ使って給油してるんだけど、
新品ワイヤに換えたらクラッチの軽いこと!
やっぱ新品パーツは良いね。5PS
- 254 :774RR:2017/08/22(火) 09:41:38.73 ID:K1hjK5WA.net
- この前久々にぬこ鳴いたなあ5PS
- 255 :774RR:2017/08/22(火) 12:25:59.47 ID:WGDN956C.net
- >>248
流用するなら
元のレギュレターより大きいので
移設が必要って事もメモって置くヨロシ。
ちなみに移設先はシートカウル内、
小物入れ外部側壁。
- 256 :774RR:2017/08/22(火) 12:31:11.14 ID:PTn7DK0K.net
- >>239
置き場所があれば2台持ちもいいぞ
250なら維持費は安いし
任意保険だけ負担だけど
- 257 :774RR:2017/08/22(火) 16:45:44.01 ID:PwF4F+po.net
- >>256
1台分の距離しか乗らなくても経年劣化やらで維持費や手間は結局2台分かかるし
全く乗らないと壊れるからと性能維持の為に乗るとか無駄な手間が増えたりもする
2台持ちは2台必要な人だけにした方がいいという結論
という経験をしながら2台持ってるがなw
- 258 :774RR:2017/08/22(火) 18:14:14.55 ID:OBPIIjpJ.net
- 全く同意
一時期TRXとTDM850の二台持ち
メンテが面倒になってTDMのみにした@現在5PS
=車種を名乗ろう運動開催中=
- 259 :774RR:2017/08/24(木) 18:09:52.26 ID:dFTDabr3.net
- タペット調整っていくらくらいかかるのかな?
OH後6マンキロ経過の5PS
- 260 :774RR:2017/08/24(木) 20:16:38.12 ID:BT2nTHMo.net
- 自分でやるならガスケット
測って規定範囲外なら、合うシムを買う必要がある
- 261 :774RR:2017/08/24(木) 20:27:32.09 ID:dFTDabr3.net
- 書き忘れた
店任せの相場が知りたかったのです
- 262 :774RR:2017/08/24(木) 22:52:14.54 ID:sHCrX7fL.net
- まずは圧縮を測ってみたい
- 263 :774RR:2017/08/25(金) 08:31:30.46 ID:glOH3U1N.net
- >>259
せめて測定せねばと思いながら面倒でまだやってない(メンテは自力派)
調子は絶好調な13万キロだ。5PS
- 264 :774RR:2017/08/26(土) 18:05:31.25 ID:1AfjIa2o.net
- 246です。
空気圧が0.4ほど下がっていてそんな状態になっていただけでした。
適正空気圧で完調
二か月ほど暑すぎて空気圧チェックバルブのみの点検で測定を怠っていました。
- 265 :774RR:2017/08/27(日) 16:10:53.00 ID:0trCNsaP.net
- 空気圧が減るとハンドリングでわかりそうだけど
リアだけ減ったとか
でももう解決したからどうでもいいねw
- 266 :774RR:2017/08/27(日) 22:16:51.97 ID:RoaoAwnd.net
- >>265
前にリアのバルブが割れてエア抜けした時はそのままバイク屋まで走ったが、コーナーの切れ込みが凄かった
リアがハンドリングに影響するのが良く分かった(かもしれない
- 267 :774RR:2017/08/27(日) 22:56:43.47 ID:ckZU5Q7X.net
- バルブ割れ、30何年バイクに乗ってるけど初めて聞いた
割れる??
- 268 :774RR:2017/08/27(日) 23:31:07.96 ID:AyjxT0p3.net
- バルブ割れは、スクーターでなったこと有るわ。
それ以来タイヤ交換時には必ずバルブも交換してる。
メタルに変えてるのは別。
- 269 :774RR:2017/08/28(月) 05:48:56.99 ID:1G0QyZoR.net
- 空気漏れまでは無いが
バルブのゴムがヒビ割れするんよ
時々タイヤ交換とセットで交換する
放置すれば空気漏れも有り得る
- 270 :774RR:2017/08/28(月) 11:24:21.18 ID:4WQQf0Iz.net
- 四輪じゃタイヤと同時にバルブ換えるのは当たり前だぞ
- 271 :774RR:2017/08/28(月) 12:15:27.15 ID:Og40UBDg.net
- 虫っていうよね
- 272 :774RR:2017/08/28(月) 12:54:47.70 ID:oZl3Rvr1.net
- >>270
だから、そのタイヤを使用中にバルブ割れはほとんど経験しないな
数年以上余裕で持つ
- 273 :774RR:2017/08/28(月) 12:57:33.19 ID:GXKGs7mH.net
- >>271
虫は中の弁の事よ
虫回しで回して外す
- 274 :774RR:2017/08/28(月) 15:44:00.37 ID:YsZffvWF.net
- >>272
だから
一般家庭の車のタイヤ交換時期=数年以上
バイクとはタイヤのライフが違うのだ
- 275 :266:2017/08/29(火) 03:33:38.01 ID:Tj///R+2.net
- なぜ荒れるw
>>267
ひび割れね
多分経年劣化以外に重いワイヤーロックが引っ掛かったりして変な感じになったんだと思う
- 276 :774RR:2017/08/29(火) 20:38:53.25 ID:Noy9tv6b.net
- >>267
チッチッチッ。
ゴムバルブ、1年も乗ると細かなひび割れがゴム表面へ出てくるよ。
所謂、経年劣化というヤツだな。
オレの経験では、最高5年までかなぁ。
それ以上はどこかで突然亀裂が起こってひび割れが大きくなる。
自分自身が考えてる以上に、ゴムは早期に劣化するよ。
チューブレスのゴムバルブなんか、大して高くないんだから、
オレは3年以内にケチらず新品交換してるよ。
- 277 :774RR:2017/08/30(水) 00:42:15.14 ID:/VUP+QYd.net
- と、青空駐車でカバーもかけない香具師が言ってみるテスト
- 278 :774RR:2017/08/30(水) 06:34:34.39 ID:u2e92fxi.net
- >>277
まるで紫外線に当たらないとヒビ割れしないとか
必死に反論するほどのネタかね?( ͡° ͜ʖ ͡°)
- 279 :774RR:2017/08/30(水) 08:21:51.18 ID:Yo+xaL4I.net
- コイルをダイレクトイグニッションなど純正から変えてる方、体感を教えてください
ケーブルの先が腐っててそろそろ縮めるのも限界かなと。
- 280 :774RR:2017/08/30(水) 10:23:32.14 ID:5vAJhiIF.net
- 変わるわけないだろw
そりゃ腐ったケーブルから換えたら良くなるだろうけど
- 281 :774RR:2017/08/30(水) 10:52:51.80 ID:H0V1bZ6f.net
- Dイグになんかしなくても
社外コイル&NGKとかの社外コードで充分だぞ
あとイリジウムプラグよりも
何故か2極プラグの方が相性良いみたい
- 282 :774RR:2017/08/30(水) 12:26:44.73 ID:VK7hzRLw.net
- アレ?
車種が分からないな…
- 283 :774RR:2017/08/30(水) 13:35:57.98 ID:/LlHRDTT.net
- どーせ変えるならとおもったけどNGKのコードでいいかな。
4NXね。
- 284 :774RR:2017/08/30(水) 18:45:28.86 ID:6Jv8ZT7v.net
- 5GGだが、NGKの芯が銅線のヤツに交換済み(キャップは純正を再利用)
体感上は変化なし
- 285 :774RR:2017/08/30(水) 19:51:03.52 ID:Kl88xYWf.net
- 点火系を全部、純正新品へ交換した方がよっぽど交換があるような希ガス。
- 286 :774RR:2017/08/30(水) 19:51:44.40 ID:Kl88xYWf.net
- 交換ヂャナカタ、効果ねw
- 287 :774RR:2017/08/30(水) 21:29:53.59 ID:u2e92fxi.net
- 全部交換とかモッタイナイじゃん
不良部品だけ替えればよろしい
- 288 :774RR:2017/08/30(水) 21:50:16.64 ID:xEeRM1a/.net
- コイル欠品だった記憶が
4TX
ウオタニ〜(´・ω・`)
- 289 :774RR:2017/08/30(水) 22:57:14.43 ID:VK7hzRLw.net
- コイルなら巻き直し
リビルドすればいい
- 290 :774RR:2017/08/31(木) 09:06:33.62 ID:zIv79MNd.net
- 5PSのコイルはよくリークするが
4TXも壊れるのか?
- 291 :774RR:2017/08/31(木) 10:13:08.40 ID:ClljRoCJ.net
- 5PSのコイルがよくリークする??
したことないし、初めて聞いた
- 292 :774RR:2017/08/31(木) 10:16:29.14 ID:sx3mZ+hn.net
- TRXはコイルとハイテンションコードが分離できないアセンブリだったな
- 293 :774RR:2017/08/31(木) 10:30:18.01 ID:tyynZDtN.net
- >>290
予備買っとこうと思って調べたの
97式だけどコイルはまだ平気
プラグコードとキャップは雨の日にリークして吹けなくなったので3年前にNGKの青い奴に変えたけども
- 294 :774RR:2017/08/31(木) 10:51:23.07 ID:JwYX/u+2.net
- 4NXの場合なら純正同等の社外新品コイルが
ヤフオクその他で安く売ってるからそれでおk
古いコイルを新品にしただけでも体感明らかに代わるぞ
特に点火系弄った事無い車両は
コイル自体は4TXも同じだったと思うんでそれで行けるはず
- 295 :774RR:2017/08/31(木) 15:51:30.24 ID:zIv79MNd.net
- >>291
リークするよ。
25000kmで買った中古の2009年式
買ってすぐに洗車後に片肺になっちゃった。
コイルからフレームにバチバチリークしてた。
これは購入店で交換してくれた
その後80000キロくらいで雨のキャンプの朝、始動するとまた同じ事になった。
乾いても翌日になっても治らなかった。
この時は自分で換えた。もちろん二回とも純正部品新品使用した。
- 296 :774RR:2017/08/31(木) 16:47:52.35 ID:mNEt9kis.net
- >>294
4NXの社外コイルってどれかわからん。中古しかないぞ
- 297 :774RR:2017/08/31(木) 20:06:28.98 ID:yALgRbpy.net
- モデルチェンジで少々カタログスペックが上がっても
コイル自体の品質による耐久性は、変わらないか逆に悪くなってたりしてるんよ
- 298 :774RR:2017/08/31(木) 21:35:57.88 ID:17O0e4/0.net
- >>296
バイクパーツ販売 H.CRAFT で検索すると良いゾ
- 299 :774RR:2017/09/01(金) 07:55:09.80 ID:mj1HRXEq.net
- >>298
トンクス。これ社外品だったのか
- 300 :774RR:2017/09/04(月) 11:28:28.95 ID:VzgtAjqK.net
- >>298
なんか中華感バリバリな気がす....
- 301 :774RR:2017/09/04(月) 13:55:03.77 ID:2Isow6R7.net
- というか、そこ中華ばっかりだろ?
- 302 :774RR:2017/09/04(月) 14:05:10.09 ID:Xb6fdUnQ.net
- おいおい今時中華パーツを卑下するとか時代遅れだゾ
っつか部品設定がある喜びを享受しなさいよ
- 303 :774RR:2017/09/04(月) 20:01:48.99 ID:2Isow6R7.net
- まあな
iPhoneも中華だしな
- 304 :774RR:2017/09/04(月) 21:34:31.93 ID:JbbZDNWG.net
- デンソーのイグニッションコイルも中国生産分があるはず
- 305 :774RR:2017/09/04(月) 23:17:56.93 ID:/IfolZh/.net
- バッテリーは奮発して台湾YUASAにした
- 306 :774RR:2017/09/04(月) 23:19:36.46 ID:zkD/FfRL.net
- >>305
俺は奮発して日本ユアサにしたらmade in taiwanというオチw
- 307 :774RR:2017/09/04(月) 23:25:21.68 ID:WAwbhBwR.net
- 持ってるバイクは全部リチウムになった
- 308 :774RR:2017/09/05(火) 00:25:50.99 ID:1A8Jnnf7.net
- 日本で設計した中華生産な物は良いけど
生粋の中華で走行性能に関わる物は
抵抗あるなぁ。
- 309 :774RR:2017/09/05(火) 08:16:55.79 ID:Ia1xfHbW.net
- 5PSだけど、中古で購入した時に念のためにと日本ユアサの新品つけたら
7年経って購入後10万`走ったけどまだ元気だわ
ケチってはダメだね。来年の車検の時には換えてもらおうかな。
- 310 :774RR:2017/09/05(火) 09:05:57.82 ID:eOHsLhE+.net
- >>309
俺、11年持ったぞ。
最後は>>126というオチ
多分まだ1〜2年は大丈夫だったはず
凄い
- 311 :774RR:2017/09/06(水) 20:27:20.21 ID:kJnJVcLZ.net
- ヤフオクで買った台湾ユアサ新品初期充電中でも13V以上上がらないわ、古い在庫品なんだろうな
- 312 :774RR:2017/09/07(木) 00:14:58.62 ID:O3AgqILY.net
- 安物を漁る事自体が趣味なんだろうね
流石にバッテリーはヤフオクじゃ買わん
- 313 :774RR:2017/09/07(木) 12:45:31.11 ID:JaQ8PAt9.net
- バッテリーはケチらないことにしてる
押し掛けする自信ないもの
山奥で掛からなくなったら大変だよ
ゴーピーエス
- 314 :774RR:2017/09/07(木) 19:17:19.36 ID:6JAs3RAF.net
- 保証が付けられない訳ありや違法に近いコピー商品など、一般販売網で売れない商品をヤフオクに流すなど
ヤフオク商品の品質や信頼性は、普通の通販より下だと思ってる
まあ台湾YUASA自体がダメだとは思ってないです
- 315 :774RR:2017/09/08(金) 07:29:32.52 ID:dGJ1Vmra.net
- 10VALVESじゃないバイクは日本ユアサでハズレを引いて以降、台湾YUASA使ってるわ
(5GGにはボッシュを付けてたはずだが10年以上経ったかも・・・)
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