【XTZ.TDM】10VALVES総合スレ・LAP40【TRX】 [無断転載禁止]©2ch.net･

1 ：774RR：2017/06/04(日) 11:43:03.23 ID:8y7qacxp.net

ドドドドドドドド.ｶｽﾝ

前スレ
【XTZ.TDM】10VALVES総合スレ・LAP39【TRX】 [無断転載禁止]©2ch.net･
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400 ：774RR：2017/09/22(金) 08:48:27.70 ID:hZ+yGUOW.net

ついでにエンジェルＳＴ
https://www.pirelli.com/tyre/jp/ja/motorcycle/sheet/angel_st.html

まあ、確かに18インチは少数派だからなあｗ

401 ：774RR：2017/09/22(金) 09:49:49.87 ID:a0Uup/ZT.net

>>399
>>400
以前はどちらもあったのになぁ。
エンジェルだとフロントGTでリアSTにしてる。リアは5000円くらい安いから。
5PS

402 ：774RR：2017/09/22(金) 11:04:41.42 ID:M079NWg2.net

>>399
ん？あるよ
もう一度探してくれw
http://www.bridgestone.co.jp/products/tire/mc/products/size/result.html?reset=1&c%5BItem.search_size_rim%5D%5B1%5D=18&c%5BItem.search_size_rim%5D%5B2%5D=&c%5BItem.search_size_rim%5D%5B3%5D=&c%5BItem.search_size_rim%5D%5B4%5D=

403 ：774RR：2017/09/22(金) 11:18:11.58 ID:hZ+yGUOW.net

>>402
T30とT30 EVO 一緒にしてない？
BT023は在庫分だろうかね

404 ：774RR：2017/09/22(金) 12:13:53.91 ID:MYkz5mgK.net

>>403
エヴォもT30の内さ
有ったからって、それは違うとか無しでヨロw

405 ：774RR：2017/09/22(金) 13:05:22.69 ID:hZ+yGUOW.net

パイロットロード2は4の内だし
エンジェルSTもGTの内だしな

な訳ねーだろｗｗｗ

406 ：774RR：2017/09/22(金) 16:41:41.90 ID:6pet1N7C.net

>>405
チミはメーカーサイトも見ずにEVOがあるの知らないで、T30やBT023とか18インチのラインナップがないってゴニョゴニョ書いて、否定されて、慌ててメーカーサイトを確認したのさw
T30EVOはT30の改良版、BT 016proと同じ立ち位置だろ？パターンじゃ見分けがつかないと思われ
良かったじゃないか、BSで18インチが見捨てられなくてさw
という事でお終い

407 ：774RR：2017/09/22(金) 16:59:01.14 ID:OCAbQk1Q.net

トレッドパターン同じでも、コンパウンド変わったら当然別タイヤだな
知らんかったで済むのにw

408 ：774RR：2017/09/22(金) 17:09:01.27 ID:a0Uup/ZT.net

仲良くしなよ
ヘンタイバイク乗り同士なんだからさ
もちろんオレもだけど

409 ：774RR：2017/09/22(金) 17:27:37.30 ID:2K+TNnr9.net

>>407
あー
知らんかったのは>>405だよねー

410 ：774RR：2017/09/22(金) 17:51:04.47 ID:hZ+yGUOW.net

BSのサイトみたら完全に別タイヤだって分かるだろちゃんと見れｗ
って、俺が知らんかった事で安心するならそうしてくれｗｗｗ

411 ：774RR：2017/09/22(金) 18:01:39.45 ID:S6f1bwP5.net

TDMに合うブロックタイヤがあればぜひ履いてみたい
タイヤさえブロックになれば、結構なダートでもこなせそうな気がする

412 ：774RR：2017/09/22(金) 18:12:52.26 ID:G7ue/gZM.net

https://i.imgur.com/b0yodsO.jpg

413 ：774RR：2017/09/22(金) 18:37:00.14 ID:6pet1N7C.net

>>410
別タイヤとか以前に
BSで18インチが無い無い言ってるのを見れば
EVOを知らないとしか思えんからそうするわwww

414 ：774RR：2017/09/22(金) 18:51:42.50 ID:S6f1bwP5.net

>>412
うそっ、これ純正ホイール？
TDMに適合するブロックタイヤってあったの？
メーカー名とけわかるっ？

415 ：７７４ＲＲ：2017/09/22(金) 19:00:05.95 ID:RQIPNaYk.net

ホンモノだろうけどＣＧかと思った

416 ：774RR：2017/09/22(金) 20:07:04.20 ID:ppsgf2cb.net

ブロックタイヤなら走れるという妄想が素晴らしいなぁ。
まぁ、チャレンジ精神は大切だと思うよ、ウン。

417 ：774RR：2017/09/22(金) 20:43:38.00 ID:RDBG4ikI.net

TDMはロードモデルだからなぁ
スポーツタイヤでも何となく林道は走れるけどさ
オフタイヤ履かせてまでダート走行がしたいなら
流行りのアドベンチャーに乗り換えた方が

418 ：774RR：2017/09/23(土) 09:17:04.38 ID:+BetPcG8.net

TDM、フラットダートはいいけど、日本の本格林道は辛い
結構行ったけどギア比高すぎる
今流行りの大型アドベンチャーも一緒だろうw

419 ：774RR：2017/09/23(土) 17:54:32.84 ID:bJ8pwF+f.net

アドベンもピンキリで
250トレール車並みに走れるのもあるっちゃあるけど
まあTDM乗ってた方が幸せね

420 ：774RR：2017/09/23(土) 19:46:30.16 ID:16LavOgo.net

TRXとTDRの二台体制の俺は勝ち組ということか。

あ、全然カンケー無いっすね。
TDMも何度か手を出しかけたけど踏みとどまってる。

421 ：774RR：2017/09/23(土) 19:54:15.16 ID:7ghEaIwL.net

TDMとTZRのほうがいいな

422 ：774RR：2017/09/23(土) 20:02:29.77 ID:efYxWL/c.net

TDR良いなぁ

俺にくれ！

423 ：774RR：2017/09/23(土) 20:53:28.46 ID:syX6BNJw.net

TRXとランツァ持ってるけどツアラーも欲しいと思う今日この頃…
置く場所がない

424 ：774RR：2017/09/23(土) 20:56:51.47 ID:LgtJ/m9j.net

TDRは俺も去年本気で探したけど、ブロックタイヤが
既に適合サイズがないって聞いて止めた

425 ：774RR：2017/09/23(土) 21:15:02.24 ID:bJ8pwF+f.net

TDRはフロント21インチだったらアドベンチャーとして今も通用してたね

426 ：774RR：2017/09/24(日) 20:06:25.03 ID:qQOHoNh3.net

SDRが欲しいな
サブで

427 ：774RR：2017/09/24(日) 20:42:34.93 ID:6kOKN36J.net

TRXとTZRとXT225乗ってるオレに死角は無い

428 ：774RR：2017/09/24(日) 22:24:08.39 ID:sB11rucg.net

>>427
TDMに乗ってこそ上りだぞ

429 ：774RR：2017/09/24(日) 23:29:30.29 ID:c47uT6ro.net

ノーパン戦法だな
TDMが無いから急所が丸見えだぜ

430 ：774RR：2017/09/24(日) 23:32:49.70 ID:DMNWQFXY.net

>>427
TZRが3MAなら楽しそうだなぁ

俺にくれ！

431 ：774RR：2017/09/25(月) 06:02:34.93 ID:AM68qsth.net

うわ未だに上がりジジイいたのかｗ

432 ：774RR：2017/09/25(月) 08:51:08.59 ID:VpxhRP9D.net

>>427
TDM乗りだけど、XT225ええな
セロー増車しようとたくらんでるが、そうするとセローしか乗らなくなりそうでやばいｗ

433 ：774RR：2017/09/25(月) 11:22:37.69 ID:RHk56+2V.net

だって上がりバイクは事実なんだし
上がりジジイも居てもおかしくない
と言うかどうでもいいw

434 ：774RR：2017/09/25(月) 16:55:18.37 ID:MCtfAiUq.net

9年経ったなあ
他に欲しいバイク無いしなあ
上がりバイクだな

435 ：774RR：2017/09/25(月) 18:45:23.48 ID:E9KKJOBQ.net

>>432
俺は4nxばっか乗って250オフは全く乗ってないぞw
トルクに乗って伸びていく感覚がたのしすぎるバイクやと思うわ

436 ：774RR：2017/09/25(月) 19:22:00.75 ID:MvXynzp0.net

>>432
5ggと250OFF持ってるが、
乗る頻度　250OFF＞5ｇｇ
走行距離　5gg＞250OFF

437 ：427：2017/09/25(月) 19:57:12.96 ID:bWhhPdkL.net

>>428
TDM？何それ美味しいの？
セパハンじゃないバイクは嫌いだ。

>>430
残念。
1KTだよ。

>>432
まぁ、楽チンなのは間違いないw

438 ：774RR：2017/09/25(月) 20:02:52.75 ID:RD5d2uZj.net

セパハンセローってなんかカッコいいw

439 ：774RR：2017/09/25(月) 22:57:29.95 ID:zNy6ouFi.net

思いっきり前傾姿勢なんだろうなあｗ

440 ：774RR：2017/09/26(火) 00:35:31.78 ID:Y/Mc9pgB.net

>>437
嫌いだとまで言うなら
XT225もセパハンなんですねよねー

441 ：437：2017/09/26(火) 07:12:41.77 ID:ZataVjnd.net

オレ、フルボッコw
あ〜あ〜、オレが言い過ぎましたよ、オレが悪いんですよ。
パイプハンが嫌いとは言ってない。
揚げ足取り好きだね〜。

442 ：774RR：2017/09/26(火) 08:20:56.93 ID:BiK9v6I8.net

>>441
揚げ足取りでもなんでもねーだろｗ
TDMが嫌いだって言ったのお前だろｗｗｗ
いや騙されたと思って1回乗ってみ？

443 ：774RR：2017/09/26(火) 14:12:14.71 ID:b2d5FF1q.net

セパハンじゃないバイクは嫌い、は
パイプハンは嫌い、って事だろ？

別にそれならそれでいいのに
今更パイプハンは嫌いじゃないとかw

444 ：441：2017/09/26(火) 18:43:32.21 ID:ZataVjnd.net

嫌です。
ご迷惑おかけ致しました、二度とカキコミ致しません。
もう消えます。

445 ：774RR：2017/09/26(火) 18:49:23.96 ID:3j1UIkss.net

狂人は去ったか

446 ：774RR：2017/09/26(火) 21:36:43.79 ID:bwgQ8EJb.net

>>444
TDM乗ってみろよ〜
ハンドルの違いなんか些細な事だって気が付く

447 ：774RR：2017/09/26(火) 22:41:47.03 ID:BnPg3z44.net

>>425
重いバイク林道走っても楽しくない。

448 ：774RR：2017/09/26(火) 22:49:27.47 ID:bwgQ8EJb.net

>>447
アドベンチャーは、ふいんきを味わうバイクだから、実際に急勾配ガレガレの日本の
林道行く人は完全に少数派だよ

449 ：774RR：2017/09/27(水) 10:47:32.54 ID:fHSvM6Hn.net

>>447
楽しいから乗るんじゃなくて
移動する必要があるから乗るんだ
これTDMも一緒ね

450 ：774RR：2017/09/27(水) 12:00:46.39 ID:p5+q5NOZ.net

楽しいから乗ってるんだよ

451 ：774RR：2017/09/27(水) 12:30:01.26 ID:fHSvM6Hn.net

因みに普通乗用車が走れる林道を
250オフ車で走っても面白く無いな
でもフレッシュな人は楽しいのかもしれない

452 ：774RR：2017/09/27(水) 15:16:49.98 ID:j/Guz8G1.net

>>449
林業かよっ！w

453 ：774RR：2017/09/29(金) 11:17:17.33 ID:FvpJP8oR.net

ユーザー車検は通した事がありますが、構造変更ってそんに簡単にできるの？
イメージ的には何枚も書類を出したり、面倒な強度計算した書類を用意しなければいけないイメージがありますが…

454 ：774RR：2017/09/29(金) 15:35:02.90 ID:4at1LZDK.net

そのTDMを売ってくれた人に訊いてみれば？
的外れならごめんなさい

455 ：774RR：2017/09/30(土) 14:14:31.97 ID:+pP77GsU.net

>>453
何を変えて構造変更するの？エンジンの型式変更かな？それなら難しい計算式は無いと思いますよ

456 ：774RR：2017/09/30(土) 22:18:08.35 ID:qU6rCas2.net

今から申請が必要な程の改造をするならやめとけ
高価なパーツを入れても性能アップは誤差レベル
車両の価値も上がらん
金はいざという時の為に取っておけ

457 ：774RR：2017/09/30(土) 22:55:22.17 ID:rLmG6LoN.net

453はそんな意味で質問した訳じゃない、と思うんだけど、
どうなんだ>>453

458 ：774RR：2017/10/01(日) 00:54:32.60 ID:5rJFny3i.net

具体的な内容が書いてない以上
的を得た回答は難しく
また、真剣に問いに答える義務もない
そゆこと

459 ：774RR：2017/10/01(日) 11:04:33.03 ID:PDMkYiHt.net

4NXをバーハン化したいんだろう？

460 ：774RR：2017/10/01(日) 11:11:31.54 ID:Z6X5lecr.net

2ちゃんで義務とか

461 ：774RR：2017/10/01(日) 20:41:55.87 ID:5rJFny3i.net

確かに4NXのバーハン化は改造申請が必要かもしれん
で、どうなんだよ？>>453

462 ：774RR：2017/10/01(日) 21:49:54.07 ID:C35EbM7u.net

高さはカウルについてるミラーなので
幅が変わらなければ必要ない

463 ：774RR：2017/10/10(火) 08:30:45.42 ID:aGbiiMQa.net

幅を広げたいのかもしれない

464 ：774RR：2017/10/10(火) 23:03:33.43 ID:za+7wstq.net

TRXでチェーンを520化してる方は居ますか？
よかったら感想などお聞かせ下さい。
イマドキのチェーンなら520で十分の様な気がしてなんとなく思案中です。

465 ：774RR：2017/10/11(水) 15:21:00.91 ID:/sX+um/x.net

4NX乗りだが今日ユーザーで構造変更してきたぞー
記載変更でいけると思って継続検査の申込で突入したが
やっぱ幅変わってるんで（+3cm）測定コース入りなおした
書類は簡単っつか追加は検査証紙300円のみ
あとは前後軸重測定して寸法測り直して
窓口で追加の書類何枚か書いて終わり

注意点は構造変更通した時点からの有効期間なんで
日にちが一杯残ってる時点で構造変更すると
有効期間短縮しちゃうからね

466 ：７７４ＲＲ：2017/10/11(水) 18:38:27.58 ID:lnW0IAiP.net

自分も陸運局で車検時にするのがいいですよと助言もらった

時期が寒い時期なので秋に変えたいとかなら意図的に変更申請もありかと

冬の車検は厚着でめんどい

467 ：774RR：2017/10/11(水) 18:52:51.18 ID:7nXu/WGB.net

アイドリングが高い2300rpmぐらい
どこも弄ってないんだが

468 ：774RR：2017/10/11(水) 21:29:46.14 ID:8+SWCzCI.net

弄ってないから調子悪くなったんでしょう

469 ：774RR：2017/10/11(水) 23:20:37.13 ID:paa/F6oa.net

ガス欠だったりして（笑）

470 ：774RR：2017/10/12(木) 08:46:12.54 ID:2Cvj3A7f.net

>>468
お前が弄ると壊すけどな

471 ：774RR：2017/10/12(木) 09:57:45.53 ID:SAfi0HvO.net

>>470
お前はもう壊れている

472 ：774RR：2017/10/12(木) 11:28:11.66 ID:z3x7z2EQ.net

アクセルがちゃんと戻ってないとか
さすがにそれは無いか

473 ：774RR：2017/10/12(木) 12:04:14.94 ID:LqJ4giJU.net

4NXなら定番の
キャブの横に付いた白くて丸い蓋からのエア混入じゃね？
加速ポンプの入ってる奴だっけ？
紫外線でヒビ入ってエア吸うからアイドリング上がるよ
まぁ適当にパテかなんかで穴埋めちゃえば直るが

474 ：774RR：2017/10/12(木) 13:03:50.82 ID:NW6nJ6G6.net

へー、そんな事あるんだ
参考になった

475 ：774RR：2017/10/12(木) 19:23:14.51 ID:nwPD82hg.net

過去に経験したのがアクセルワイヤの取り回しでおかしくなってたのと、
なぜかアイドルスクリューが緩んでたことかな

476 ：774RR：2017/10/18(水) 21:24:13.53 ID:8c9XvaZ/.net

4NX初期方をヤフオクで落札。フォークのO/Hしたりなんやらかんやらして
昨日初めて試運転したんだけど、発進時に半クラから
繋ぎきるあたりでジャダーが起きます。仕様ですか？

477 ：774RR：2017/10/18(水) 23:19:24.67 ID:EiSxWI8z.net

どこの世界にジャダーが仕様のバイクあるんだよｗ
クラッチもOHガンバ

478 ：774RR：2017/10/19(木) 10:27:41.15 ID:1ltA+NSr.net

猫の鳴き声なら仕様です

479 ：774RR：2017/10/19(木) 12:23:57.80 ID:VudUTOi1.net

仕様ではないが、たまにそうゆう事もある
気にしない気にしない

480 ：774RR：2017/10/19(木) 13:29:48.45 ID:HZ3BtqoM.net

初期赤4NX約60000km乗りやが
面倒臭いからトヨタ純正キャッスルオイルの
ガソリン/ディーゼル兼用入れてるワイですら
ジャダなんぞ起きた事ないわ

481 ：774RR：2017/10/19(木) 16:48:37.90 ID:lP+fH2IT.net

>>480
高級オイルじゃん
俺は四輪屋勤務、使い放題な仕入れリッター270円のオイルずっと使ってるわ
交換は8000-10000kmごと。現在15万キロ絶好調。5PS。

482 ：774RR：2017/10/19(木) 17:07:01.56 ID:HZ3BtqoM.net

おっ同業かな
ドラム缶買いなんで安いもんよ
ドライサンプで油量多いからか何か知らんが
このバイクお財布に優しくて助かるわ

流石にエコ車用のシャバいオイル入れたら
ブローバイ吹きまくったが

483 ：774RR：2017/10/19(木) 19:53:06.78 ID:N3eOqEKz.net

476です。仕様ではないのか〜
O/H頑張ってみますね
ツインに乗りたくて狙い打ちで落札したので楽しんで弄くりたいと思います

484 ：７７４ＲＲ：2017/10/19(木) 23:02:37.11 ID:ywxTBhJW.net

みゃーと鳴く猫がたまにいるくらいなら仕様という名の愛嬌だからね
それ以外で常時おかしいなら要修理かな
ここのサイトの住人はみんな忘れたころにみゃーと聞いてるから

485 ：481：2017/10/20(金) 08:15:14.59 ID:PO8BHOry.net

>>482
同業だね〜
オイルも高くなったよな。以前はこのオイル190円/?で仕入れていたのになぁ。
お財布に優しいバイクだよね。燃費いいし。
唯一の弱点がフロントタイヤだ。18インチは安いのが無い。
いまさらだけどフロント17インチ化を試してみようかな。

って、そちらは4NXじゃんか。

486 ：480：2017/10/20(金) 09:58:38.31 ID:YB05/tQi.net

せやで
だからタイヤもヤフオクや売出しで安い時に
前後セットがお得なんで尚助かるわ4NXは
仕事の合間にタイヤレバーで手組みするから
既にホイルの塗装がベロベロなのはご愛嬌

バランス？何それ
リミッター打つ位のレベルではウォブルやシミーも出ないしな
昔乗ってたエリミ900ではハンドルブレまくりで死ぬ目にあったが

487 ：481：2017/10/20(金) 10:26:09.76 ID:PO8BHOry.net

>>486
もちろん俺も手組み
そんなにホイールにキズはいるか?10セット以上換えてるけどほとんどキズ無いぞ。
面倒だけどバランスはとってる
アストロの簡易バランサだけどね。これで充分。
高速でぬうあ以上巡航とかすると、ハズレタイヤだとけっこう細かい振動で疲れたりする。

488 ：774RR：2017/10/20(金) 11:03:57.26 ID:YB05/tQi.net

中古で買った時既に割れてたからな
ホイルの粉体塗装は割れてなきゃ丈夫だが
割れ始めるとアカン
まぁ実用上問題ないが

489 ：481：2017/10/20(金) 13:46:50.03 ID:PO8BHOry.net

4NXだと20年以上経ってる可能性もあるものね。
ペイントも劣化してて当然か。
いまさら5PSのF17インチを考えてるけど、ABS着きなんだよな俺の車両。キャンセルするしかないか。
ABS、、、10年乗って思うけど要らなかったなぁ。買う時は保険だと思ったが。
最近のはもっと高性能なんだろうけど、下りコーナー進入で作動しちゃって怖い思いをした記憶しかない。

490 ：774RR：2017/10/20(金) 14:40:26.40 ID:CTxpbxZp.net

>>489
乗り手のテクニックが上回る時は本当に危ないわな
ロックギリギリ狙ったブレｰキングで作動されるとヤバイ

491 ：481：2017/10/20(金) 15:36:29.01 ID:PO8BHOry.net

>>490
だよね
俺なんて長く乗ってるだけでたいして上手くはないけどさ、
雨の日、下りの左コーナ進入であっさりリアが動作した時は焦った。
対向にはみ出しちゃったよ。
ぜったい大丈夫なブレーキングだと思ったんだがなぁ。

492 ：774RR：2017/10/20(金) 20:00:11.80 ID:Oxbp6GXi.net

ABSもFIもまだ開発途上の頃のモデルだからしょうがない

493 ：７７４ＲＲ：2017/10/24(火) 22:48:53.27 ID:eDdP1F7A.net

走行16ﾏｿｷﾛ＠5ＰＳ
クラッチプレートは規定範囲内だけど今後のためにここらで交換しとく方がいいのか思案中
規定値切ってなければ交換は不要なのかな？

494 ：774RR：2017/10/24(火) 22:51:36.78 ID:+Ejxj8Xr.net

ジャダー出てなきゃ不要だろ

495 ：774RR：2017/10/24(火) 23:26:41.46 ID:GHdG2+1c.net

１６万キロってスゲーなぁ。俺の5psもう６万キロかと思ったけどまだまだなんだな。しかし今は車検に出していて2ヶ月２8万円ぐらいかかるからことしの秋はおわりだな。

496 ：481：2017/10/25(水) 09:27:11.14 ID:65N6hllY.net

>>493
コンペユースじゃあるまいし
TDMでクラッチ開けるなんて違和感感じてからでいいだろ
滑りとかジャダとか。
>>495
20万キロくらい余裕で走るさ
俺の5PSで15万キロ
燃費も新車当時と変わってない。
2ヶ月28万円ってなんだ？5PS買えるじゃないの

497 ：774RR：2017/10/25(水) 11:45:42.78 ID:fKnDtxrN.net

預かり期間2ヶ月で28万とか
エンジンOHでもやってんのか？

498 ：774RR：2017/10/25(水) 12:23:02.90 ID:5zkXjC6t.net

なんかもったいないな

499 ：774RR：2017/10/25(水) 12:33:53.90 ID:MqvCU+lj.net

おととしTRXを28万で買った俺は勝ち組？

じゃないっすよねー、失礼しました。