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【XTZ.TDM】10VALVES総合スレ・LAP40【TRX】 [無断転載禁止]©2ch.net・
- 1 :774RR:2017/06/04(日) 11:43:03.23 ID:8y7qacxp.net
- ドドドドドドドド.カスン
前スレ
【XTZ.TDM】10VALVES総合スレ・LAP39【TRX】 [無断転載禁止]©2ch.net・
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1476913984/
- 814 :774RR:2018/03/09(金) 05:54:42.79 ID:asVb1dfR.net
- 使い捨てカイロを貼ってみるとか
4TXでは無理だろうけど
- 815 :774RR:2018/03/13(火) 13:19:52.07 ID:bJ7zFknx.net
- よっぽど辺鄙なところでなければロードサービス呼べばジャンプスタートしてくれるじゃん。
坂道か押してくれる人探して押しがけするか。
- 816 :774RR:2018/03/25(日) 19:27:04.21 ID:i2Ms0Iqi.net
- 今時ベース車両として使ってくれるとは思いもしなかったw
http://kininarubikenews.com/archives/15855
- 817 :774RR:2018/03/25(日) 21:55:08.09 ID:Am7X/+uC.net
- 最近いよいよお仲間を見かけなくなったなぁ。絶滅危惧種。
- 818 :774RR:2018/03/25(日) 23:53:40.29 ID:lXUkwZwJ.net
- >>816
今日行ったけど全然気づかなかったw
95TRX乗り
- 819 :774RR:2018/03/26(月) 00:35:04.56 ID:pX9V7YLG.net
- 会場の端っこのブースの隅っこにあったね。
見慣れたフレームですぐ気付いた。
- 820 :774RR:2018/03/27(火) 21:41:56.79 ID:GYuUazZM.net
- クラッチケーブル交換したせいか、デルケヴィックのスリッポンにしたせいか、半クラが楽になり発進しやすくなった。
プラシーボかな?
TRXです
- 821 :774RR:2018/03/28(水) 00:12:17.57 ID:wQkh+zNe.net
- 交換したせいじゃないの?
- 822 :774RR:2018/03/28(水) 23:05:39.07 ID:dDj0DTC5.net
- そのせいでクラッチ軽くなったからじゃないの?
- 823 :774RR:2018/03/29(木) 14:45:07.27 ID:nBLDAdDq.net
- スパシーボじゃないの?
- 824 :774RR:2018/03/29(木) 18:34:34.18 ID:R9CC+izg.net
- プラシーボ
- 825 :774RR:2018/03/29(木) 21:50:49.83 ID:uZ3AJh3l.net
- まさかのマジレスwww
- 826 :774RR:2018/03/30(金) 09:22:03.97 ID:Hg0jb1qA.net
- 阿房臭
- 827 :774RR:2018/04/08(日) 23:47:39.88 ID:Be5Nkdoh.net
- そろそろ引っ張り出すかな
- 828 :774RR:2018/04/13(金) 08:59:44.35 ID:qPbSGIPz.net
- フロントホイールのメーターギヤをオクで入手したら
中のギヤが樹脂になっていた。
もともとついていたのが金属で留め金もついていたのに
年式で違うの?
TRXです
- 829 :774RR:2018/04/13(金) 22:29:31.10 ID:Dc25sUSC.net
- 金属でワッシャーついてるよ
1995年式TRX
- 830 :774RR:2018/04/14(土) 00:22:40.43 ID:39FqMSup.net
- >>828
↓の11番のパーツ?
98年から番号は微妙に変わってはいるようだが
95: https://i.imgur.com/NwKDWLd.png
98: https://i.imgur.com/cm1ex4i.png
99: https://i.imgur.com/RI5Rpei.png
- 831 :827:2018/04/16(月) 08:55:52.63 ID:X5yf5WKf.net
- >>830
ありがと
型番が変わってるね
結果的に樹脂の留め具なしに変えたけど
今のところ正常に動作している模様
今度本気で走ってみる
- 832 :774RR:2018/04/23(月) 23:23:08.98 ID:V4P3dp+L.net
- リアキャリアってないの?
箱もつけられたりするとうれしいけど。
グラブバーでも耐荷重あれば良しとする。
- 833 :774RR:2018/04/23(月) 23:47:13.02 ID:AygwK0n/.net
- 5GG手放して三年
実は知り合いのガレージに今でも眠ってる
現在は既に違うバイク、アドベンチャーとカフェレーサーの二台が手元にあって
これらはこれらでシチュエーションによって乗り分けていて
そんな現状をとても気に入ってはいる
しかしコイツらにはない魅力が5GGにあったのも事実で
また乗りたいと沸々と思う未練のようなものがあるのも事実
俺の元に戻したいと言えばいつでも戻してくれる状態にはあるんだけど
これ以上俺がバイクを抱えるのは現実的に厳しい
くそっ…なんなんだこの、とっくに見切り付けたはずが
気付けばいつまでも忘れられない面倒臭い女みたいなやっかいな存在は
- 834 :774RR:2018/04/24(火) 06:10:09.26 ID:2P89X+6f.net
- >>832
TDM900ならキャリアみたいなのは純正?オプションで有る。
俺はそれを付けた上に、箱付けてる。
- 835 :774RR:2018/04/24(火) 08:10:44.29 ID:sqzQqPKe.net
- >>832
車種を書けと言ってんだろうがデコ助野郎
- 836 :774RR:2018/04/24(火) 10:20:06.41 ID:DRC/6oYE.net
- TDM850-2ならGIVIであるけどね
- 837 :831:2018/04/24(火) 20:37:06.98 ID:XfscMZHY.net
- 4NXでした。
メット収納する箱つけたい
- 838 :774RR:2018/04/24(火) 21:59:59.82 ID:BdWSC+kK.net
- >>832
昔レンテックのグラブバー付けてた
キャリアもあったと思うけど、まだ売ってるかは?
ただキャリアはリアシートの後ろに付きだす形だからその上に箱置くとえらいスタイルになると思うぞ
- 839 :774RR:2018/04/24(火) 22:08:52.82 ID:8v1P9NXr.net
- ベンチュラが出してる
俺はタンデムシートにカブのオーバーキャリア付けた
- 840 :774RR:2018/04/25(水) 06:55:42.54 ID:g5knG/MA.net
- お前ら美的センス0だな
- 841 :774RR:2018/04/25(水) 07:39:05.85 ID:CW0XzTlB.net
- タンデムシートに取り付けベースを荷物ベルトで縛り付けてGIVI箱付けてるZXRは居た
それで高速道を400kmくらい走行してきたそうだから、それなりの取り付け強度はあった模様
- 842 :774RR:2018/04/25(水) 08:03:11.59 ID:Dj/CTgFj.net
- Giviの車種専用フィッティングでモノキーの箱つけてる
今から買うならmotechのアリュラックが汎用性あって良さそうだなと思ってる
- 843 :831:2018/04/26(木) 08:22:59.57 ID:XM9PTDvL.net
- >>840
センスのいいやつ教えて
- 844 :774RR:2018/04/26(木) 08:39:11.34 ID:zBh4e3Tu.net
- 4NXにリアキャリアつける時点で疑う
- 845 :774RR:2018/04/26(木) 09:46:16.61 ID:GnihiQ4x.net
- ワイ4NXにベンチュラステーで箱付けてるゾ
レンテックだかのタンデムシートに咬ませる奴は
強度的に不安でなぁ
- 846 :838:2018/04/26(木) 20:17:40.29 ID:q5WmRgb1.net
- 普段はキャリア付けてないぞ。シートカバーだ@TRX
- 847 :774RR:2018/05/02(水) 06:54:22.85 ID:+CPRhz0V.net
- 5PS、11年目。
クラッチワイヤーって切れる?
目視じゃ全く大丈夫そうだけど
- 848 :長木親父「清水(青戸6)の息子と娘にサリンをかけてやってください」:2018/05/02(水) 07:17:26.96 ID:l6sVl04+.net
- 清水(葛飾区青戸6)の告発
清水の父母「息子と娘にいつでもサリンをかけに来やがれっ!! 待ってるぜっ!!」(挑戦状)
■ 地下鉄サリン事件
オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
正確に言えば 「作る設備」を持っていなかった。
神区一色村の設備で作れば 全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが さっさと「解体撤去」している。
サリンは天皇権力から与えられた。
正確に言えば オウム真理教に潜入した工作員が 「サリン」をオウムに与えた。
オウム真理教には 多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
地下鉄サリン事件を起こせば オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
天皇公安警察と創価学会である。
天皇は その体質上 大きな「事件」を欲している。
オウム科学省のトップは 日本刀で殺された「村井」という人物だ。
村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので 「日本刀」で殺された。
http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224
- 849 :774RR:2018/05/02(水) 08:10:48.19 ID:bRVEZbfI.net
- タンデムシートにくくりつける方式で頑張ってみる
- 850 :774RR:2018/05/02(水) 10:19:21.14 ID:CDFSdgBQ.net
- >>847
2009年式13万キロ5PS
ちょくちょく給油点検してほつれも無いし換える必要ないって思ってたけど、
先日換えてみたら操作の軽さに驚いた。
ワイヤインジェクタで給油して充分軽いと思ってたけど新品ワイヤはさらに軽いw
そう高いものでもないので換えたこと無いなら換えてみれば?
ちなみにクラッチそのものは換えたこと無い。滑りも無い。ネコも元気。
- 851 :774RR:2018/05/02(水) 19:25:09.73 ID:FQ2p7yHR.net
- ワイヤー注油って
古い油全部流してやれよ
- 852 :846:2018/05/03(木) 08:03:05.39 ID:rHd32sns.net
- >>850
レスありがとう
換えてみようかな
ワイヤの取り回しとか、作業コツが要ります?
交換処女、いや童貞ですw
- 853 :849:2018/05/03(木) 10:37:05.39 ID:a9j4ZSAA.net
- >>852
たいしたことないよ
右のカウルは外したかな。
取り回し忘れると面倒なので写真撮るなり、気をつけてね。
- 854 :846:2018/05/03(木) 12:10:19.07 ID:rHd32sns.net
- >>853
了解です
交換してみる!
ありがとう!
- 855 :774RR:2018/05/04(金) 21:10:38.98 ID:uKyrNAA/.net
- TRXでTDMR使用者いませんか?
ヤフオクで手に入れて今業者にブラスト処理とO/H依頼してるのですが
- 856 :774RR:2018/05/04(金) 23:18:49.22 ID:9Xj/WMF0.net
- >>850
ネコって、忘れた頃にやって来るのは何故なんだ?
順番に旅してたりしてなw
- 857 :774RR:2018/05/06(日) 12:05:26.26 ID:X7o4ugsw.net
- 5PSのハンドリングをもっとクイックにしたいな
どうすりゃいいか分からん
バイク屋で聞けば分かるかな
- 858 :774RR:2018/05/06(日) 13:38:24.42 ID:1sGuhh0g.net
- フロント17インチにする
フォーク突き出しする
リアサスペンションプリロード締め上げる
ハンドルバーエンド切って短くする
こんなもんか
- 859 :774RR:2018/05/06(日) 21:56:10.26 ID:DSlZyHg/.net
- GIVI V35を買ってTDM900に付けたいと思ってるんだけど、フィッティングがネットで買えなさそう。
GIVIの型番PLX347、デイトナの型番?94735で検索しても売ってるところがない。
お店ではまだ取り寄せられらるのでしょうか。経験ある方がいたら教えて下さい。
- 860 :774RR:2018/05/07(月) 05:30:47.67 ID:zbcp/11G.net
- >>858
ありがとう
改造はしたくないからプリロードか突き出しいじってみる
>>859
海外通販で買ったよ
俺が買ったのははpl347だけど
plxもあった、送料は5000円くらいかかったかな
https://www.motostorm.it/en/accessories/bag-supports/givi-plx347-yamaha.html?currency=JPY
- 861 :774RR:2018/05/07(月) 20:10:56.93 ID:8wcgx4JA.net
- >>860
情報ありがとうございます。
- 862 :774RR:2018/05/07(月) 22:04:40.64 ID:iOJWzR3I.net
- >>857
5PS中古で乗り出したとき、妙なかんじがしてチェックしたら
フロントは18インチのまま、リアのプリロード限界まで締め上げて旋回性を
高めようと使ってたみたい
さっさとフロント17インチに変更しました
リアが固すぎて怖かった
- 863 :774RR:2018/05/08(火) 09:57:08.35 ID:8MW22n12.net
- >>862
デブが使ってたんじゃないか?
体重0.1tの俺がリアプリロード一杯に締めて乗ってるよ。
- 864 :774RR:2018/05/08(火) 17:39:44.00 ID:UxGdzzCW.net
- >>863
856です
体重が近いですね
リアのプリロード締めた方が良いんですね
- 865 :862:2018/05/08(火) 20:13:52.34 ID:uBmaCdDK.net
- >>864
あなたもデカいんですか(笑)
フロント18の時はフォーク10mm突き出して、リアプリロードいっぱいに締めてた。
今はフロント17。突き出しはゼロにしてリアは最強から一段緩めてる。
コーナーはいまのほうがはるかに楽しい。
- 866 :774RR:2018/05/08(火) 22:28:35.99 ID:f1x/7XEf.net
- >>865
身長は187
中古で買ってそのままの設定で乗ってました
- 867 :774RR:2018/05/09(水) 00:30:06.42 ID:9M1jibQN.net
- デブが多いんだなー
- 868 :774RR:2018/05/09(水) 05:57:36.42 ID:DAopwNyg.net
- >>867
うるせーハゲ
- 869 :862:2018/05/09(水) 11:54:25.62 ID:pYkjmMIB.net
- >>866
私は183です
5PSはポジション大きくてありがたい。
シート厚くして乗ってます。
FJRに乗り換えようかと試乗したけど5PSよりずっとポジションがコンパクトなんですね。
窮屈とは言わないけど、5PSのほうがずっとゆったり乗れる。
- 870 :856:2018/05/12(土) 18:09:38.00 ID:vJ7gy2yw.net
- プリロード最強にして
フォークをちょこっと突き出した
すげぇ曲がる
みんなありがとう
- 871 :774RR:2018/05/12(土) 22:18:35.67 ID:vQYlrTKE.net
- その分、ハンドリングの落ち着きが無くなるネガも
- 872 :774RR:2018/05/13(日) 11:10:27.85 ID:B5u5zWYc.net
- 凸凹舗装でもハンドル取られにくいのがメリットなのに。
- 873 :774RR:2018/05/13(日) 20:00:03.49 ID:yrNJSWij.net
- たしかにその傾向はでるが、
TDMの良さをスポイルするほどじゃないよ
フロント17にしちゃうと、さすがに長距離走ると18の安定感が恋しくはなる。
しかしそれ以上に山が楽しい。
5PSな。
- 874 :774RR:2018/05/13(日) 20:59:14.56 ID:ZTd8O5yO.net
- サスというとうちの95TRX
フロントのイニシャル上げてたらオイルがにじんできた@伸び調整ネジの付近
標準にしたら治まったようなので様子見
- 875 :774RR:2018/05/14(月) 14:36:05.68 ID:XXZleKXK.net
- この、スクリーンとも締めのランプステー欲しい。どこで手に入るかな?
https://i.imgur.com/VWqhvRJ.jpg
- 876 :774RR:2018/05/14(月) 14:36:53.88 ID:wZ/PIDro.net
- みればわかるけど5PS用です
- 877 :774RR:2018/05/14(月) 18:41:04.52 ID:KA3jPWNr.net
- 見ればわかる、安い奴やん
- 878 :774RR:2018/05/14(月) 18:45:52.16 ID:hOhk3Uvz.net
- ハンドガードの方が欲しい
- 879 :774RR:2018/05/15(火) 00:54:14.20 ID:nW3vOAYs.net
- いいなハンドガード
- 880 :774RR:2018/05/15(火) 08:09:55.59 ID:XyfdB4ZQ.net
- 夏暑いのは内緒にしといてね
- 881 :774RR:2018/05/15(火) 08:17:24.36 ID:mymjhU13.net
- 5PSはハンドガードいらないだろ
カウル形状がうまく手に当たる風を逃がしてくれてる
ハンドリングにも悪影響あるぞ
なんだかんだくっ付けたいうれしがりさんは欲しいのかな
- 882 :774RR:2018/05/15(火) 15:47:41.28 ID:ssA3Y+WP.net
- 雨の日なんかグローブの浸水防げて助かる
- 883 :774RR:2018/05/15(火) 15:54:35.25 ID:XyfdB4ZQ.net
- 一桁気温だと、流石に違うな
- 884 :774RR:2018/05/16(水) 15:13:59.79 ID:0m5d8rRI.net
- >>878
見たところ、ツーリングセローのと同じやつじゃないかな
- 885 :774RR:2018/05/17(木) 01:42:02.02 ID:IhhveM0x.net
- テネレのかな?
https://i.imgur.com/7XfKjjx.jpg
- 886 :774RR:2018/05/17(木) 19:03:31.23 ID:bk6dRQOv.net
- どれも一緒かな?
とりあえずポチって人柱になってくる
- 887 :774RR:2018/05/17(木) 21:58:07.98 ID:D+AKZCdc.net
- 4NXから4TXないし900に行った人とかおる?
- 888 :774RR:2018/05/17(木) 22:42:26.82 ID:ef43mnxl.net
- >>887
4NX -> 4TX -> 900 <- いまここ
- 889 :774RR:2018/05/18(金) 07:50:47.39 ID:+L72Ug/Z.net
- >>888
理想的な遍歴ですね
主な違いはなんですか?
フィーリングは変わらずにポジションが楽になるかなとか考えてます
- 890 :774RR:2018/05/18(金) 09:33:16.36 ID:GsEIuxL/.net
- >>888
よく飽きないもんだな
- 891 :774RR:2018/05/19(土) 11:48:32.67 ID:E6qf0gNO.net
- 今日のブルー、ニコ生ないの?
- 892 :774RR:2018/05/19(土) 21:46:57.40 ID:i3LnJYEa.net
- 自分も4NX -> 4TX -> 900
フィーリング?どれもほぼ同じだよ
4TXは低速がスカスカすぎて超タイトな山道ヘアピンで1速クラッチ必要で疲れる、900は半クラ不要で
楽ちん、燃費の良さはいわずもがな
4NXはまったり流しても乗車姿勢からストレスはでにくいが4TX、5PSは乗車姿勢が楽過ぎて
法定速度で走っても全然楽しくない
- 893 :774RR:2018/05/19(土) 23:31:04.29 ID:kdkQ4TOE.net
- 乗車姿勢と言うか、エンジン車体含め日本の下道法定速度での巡行は想定してないな
ギア6速入らんしw
- 894 :774RR:2018/05/20(日) 02:17:16.21 ID:BkHKysiy.net
- 低速がスカスカ×
1速と2速がワイド○
というか巡航ヘアピンで1速て
単純に速く曲がれないっていう腕の問題だろ
住宅街の十字路曲がるとき徐行で2速半クラか1速落とすか迷う程度だぞ?
- 895 :774RR:2018/05/20(日) 02:22:16.03 ID:lsq4m4Nd.net
- 見栄っ張りのヘボに限って
ネガ語りするよなw
倒し込みが〜
トルクの谷が〜
低速が〜
大体がエンストか立ちゴケ、コースアウトの言い訳
- 896 :774RR:2018/05/20(日) 07:07:33.81 ID:Z0VVxs7k.net
- > 見栄っ張りのヘボに限って
> ネガ語りするよなw
同意
特に低速ガーは、マフラーを抜けの良いヤツに替えてるケースが多い様に見受けられる
- 897 :774RR:2018/05/20(日) 07:21:08.45 ID:Oq4cQQMK.net
- 4stツインで直管付けてても下スカスカなんてありえん。
言い訳にしかなら無いよね。
- 898 :885:2018/05/20(日) 15:43:03.07 ID:NEbcGuaf.net
- セロー用のハンドガード買ったがさすがに付かんかったw
スッテネ用はワイズギアには無さそうだし、欧州ならパーツ出るんだろうか
- 899 :774RR:2018/05/20(日) 23:17:45.70 ID:CywEUbQR.net
- ネイキッドのリッター4気筒とか、一度でも乗ったら
10バルブの低速がどんなもんか分かるだろうに。
いや、400ccの4気筒でもいいな。
2000回転以下使えねーだろアホかそういうエンジンバイクだろ
それがいい。
- 900 :774RR:2018/05/20(日) 23:29:36.99 ID:17TXVQUL.net
- >>899
おまえいいやつだな
- 901 :774RR:2018/05/21(月) 22:45:11.41 ID:6t5DQRmu.net
- 5PSに乗ってから、ワインディング得意になった代わりに、明らかに小回り下手になった
長年乗ってる奴は絶対俺と同じだと思う
スリムだからすり抜けは大丈夫だけどなw
- 902 :774RR:2018/05/22(火) 01:16:06.86 ID:MP7IpB4N.net
- 同意!
若い頃みたいに峠走るのが楽しい。
すり抜けは、加齢で下手になったと思う。
小回りは、オフ車風にイン側の足を前に出して回れば、軽いのでクルリと回るよ。
- 903 :774RR:2018/05/22(火) 04:51:40.43 ID:QSWd2yCm.net
- >>899
本来は、気筒数少ない程、トルク変動デカくなって、低速扱いにくくなるからな。
- 904 :774RR:2018/05/22(火) 08:36:16.69 ID:SR5/GnhZ.net
- フロント17インチにしたらUターンが凄く楽になってワロタ
5PS
フルロックでぴたりと安定する
- 905 :774RR:2018/05/22(火) 09:37:14.03 ID:s7AstFNA.net
- >>903
その通り
大排気量ツインで低速粘るのはフライホイールマスのクソ重い
ハーレーアメリカン系統とかトラなどのクラシック系
高回転型の大排気量スポーツツインは低速使えないのがデフォだね
- 906 :774RR:2018/05/22(火) 19:39:05.45 ID:IxUc85jK.net
- ショートストロークだからだろ
- 907 :774RR:2018/05/22(火) 19:55:40.03 ID:qVOTfiVf.net
- >>905
高回転型というほど回らんがな
中速命だろ10バルブ
- 908 :774RR:2018/05/22(火) 20:26:41.56 ID:/YyLHq+3.net
- >>905
いい加減低速やめて低回転にでも変えてくれ
- 909 :774RR:2018/05/22(火) 22:00:23.05 ID:3B8jdu9s.net
- >>906
ストローク長は、トルクがピークになる回転数に影響する。
- 910 :774RR:2018/05/22(火) 22:01:29.31 ID:3B8jdu9s.net
- >>907
ギクシャクするのは、低速トルクがある割にフライホイールが軽すぎるから。
- 911 :774RR:2018/05/23(水) 07:51:22.38 ID:z+KISXrK.net
- 以前にここで、4NXと4TXではフライホイールの重さが違うのでは?つう話題が出た記憶がある
どちらが重いかについては憶えてない
- 912 :774RR:2018/05/24(木) 08:39:08.17 ID:rcsZU/zf.net
- 4tx銀黄買いました!
まだ一回しか乗ってませんがTL1000 xv1600以来のツインなので楽しみです。
とりあえず夏に向けてこれから整備ですね。
ところでステムの整備で前を浮かすのは足場作って吊らないと無理ですかね?
エンジンにジャッキかけたら割れそうで怖いので。
- 913 :774RR:2018/05/24(木) 11:10:46.06 ID:eSGF8UPn.net
- センタースタンド付けちゃう
- 914 :774RR:2018/05/24(木) 11:33:58.90 ID:oAXWo17h.net
- うむ。センタースタンド着けたらいろいろ捗って素晴らしい。
テールにおもり置いたらフロントも上がる。
5PS
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