【XTZ.TDM】10VALVES総合スレ・LAP40【TRX】 [無断転載禁止]©2ch.net･

1 ：774RR：2017/06/04(日) 11:43:03.23 ID:8y7qacxp.net

ドドドドドドドド.ｶｽﾝ

前スレ
【XTZ.TDM】10VALVES総合スレ・LAP39【TRX】 [無断転載禁止]©2ch.net･
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1476913984/

848 ：長木親父「清水(青戸６)の息子と娘にサリンをかけてやってください」：2018/05/02(水) 07:17:26.96 ID:l6sVl04+.net

清水（葛飾区青戸6）の告発
清水の父母「息子と娘にいつでもサリンをかけに来やがれっ!!　待ってるぜっ!!」(挑戦状)

■ 地下鉄サリン事件

　　　　　オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
　　　　　正確に言えば　「作る設備」を持っていなかった。
　　　　　神区一色村の設備で作れば　全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
　　　　　神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが　さっさと「解体撤去」している。
　　　　　サリンは天皇権力から与えられた。
　　　　　正確に言えば　オウム真理教に潜入した工作員が　「サリン」をオウムに与えた。
　　　　　オウム真理教には　多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
　　　　　地下鉄サリン事件を起こせば　オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
　　　　　天皇公安警察と創価学会である。
　　　　　天皇は　その体質上　大きな「事件」を欲している。
　　　　　オウム科学省のトップは　日本刀で殺された「村井」という人物だ。
　　　　　村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので　「日本刀」で殺された。

　　　　　 http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224

849 ：774RR：2018/05/02(水) 08:10:48.19 ID:bRVEZbfI.net

タンデムシートにくくりつける方式で頑張ってみる

850 ：774RR：2018/05/02(水) 10:19:21.14 ID:CDFSdgBQ.net

>>847
2009年式13万キロ5PS
ちょくちょく給油点検してほつれも無いし換える必要ないって思ってたけど、
先日換えてみたら操作の軽さに驚いた。
ワイヤインジェクタで給油して充分軽いと思ってたけど新品ワイヤはさらに軽いw
そう高いものでもないので換えたこと無いなら換えてみれば?
ちなみにｸﾗｯﾁそのものは換えたこと無い。滑りも無い。ネコも元気。

851 ：774RR：2018/05/02(水) 19:25:09.73 ID:FQ2p7yHR.net

ワイヤー注油って
古い油全部流してやれよ

852 ：846：2018/05/03(木) 08:03:05.39 ID:rHd32sns.net

>>850
レスありがとう
換えてみようかな
ワイヤの取り回しとか、作業コツが要ります？
交換処女、いや童貞ですw

853 ：849：2018/05/03(木) 10:37:05.39 ID:a9j4ZSAA.net

>>852
たいしたことないよ
右のカウルは外したかな。
取り回し忘れると面倒なので写真撮るなり、気をつけてね。

854 ：846：2018/05/03(木) 12:10:19.07 ID:rHd32sns.net

>>853
了解です
交換してみる！
ありがとう！

855 ：774RR：2018/05/04(金) 21:10:38.98 ID:uKyrNAA/.net

TRXでTDMR使用者いませんか？
ヤフオクで手に入れて今業者にブラスト処理とO/H依頼してるのですが

856 ：774RR：2018/05/04(金) 23:18:49.22 ID:9Xj/WMF0.net

>>850
ネコって、忘れた頃にやって来るのは何故なんだ？
順番に旅してたりしてなw

857 ：774RR：2018/05/06(日) 12:05:26.26 ID:X7o4ugsw.net

5PSのハンドリングをもっとクイックにしたいな
どうすりゃいいか分からん
バイク屋で聞けば分かるかな

858 ：774RR：2018/05/06(日) 13:38:24.42 ID:1sGuhh0g.net

フロント17インチにする
フォーク突き出しする
リアサスペンションプリロード締め上げる
ハンドルバーエンド切って短くする

こんなもんか

859 ：774RR：2018/05/06(日) 21:56:10.26 ID:DSlZyHg/.net

GIVI V35を買ってTDM900に付けたいと思ってるんだけど、フィッティングがネットで買えなさそう。
GIVIの型番PLX347、デイトナの型番？94735で検索しても売ってるところがない。
お店ではまだ取り寄せられらるのでしょうか。経験ある方がいたら教えて下さい。

860 ：774RR：2018/05/07(月) 05:30:47.67 ID:zbcp/11G.net

>>858
ありがとう
改造はしたくないからプリロードか突き出しいじってみる

>>859
海外通販で買ったよ
俺が買ったのははpl347だけど
plxもあった、送料は5000円くらいかかったかな
https://www.motostorm.it/en/accessories/bag-supports/givi-plx347-yamaha.html?currency=JPY

861 ：774RR：2018/05/07(月) 20:10:56.93 ID:8wcgx4JA.net

>>860
情報ありがとうございます。

862 ：７７４ＲＲ：2018/05/07(月) 22:04:40.64 ID:iOJWzR3I.net

>>857
5ＰＳ中古で乗り出したとき、妙なかんじがしてチェックしたら
フロントは18インチのまま、リアのプリロード限界まで締め上げて旋回性を
高めようと使ってたみたい
さっさとフロント17インチに変更しました
リアが固すぎて怖かった

863 ：774RR：2018/05/08(火) 09:57:08.35 ID:8MW22n12.net

>>862
デブが使ってたんじゃないか?
体重0.1tの俺がリアプリロード一杯に締めて乗ってるよ。

864 ：774RR：2018/05/08(火) 17:39:44.00 ID:UxGdzzCW.net

>>863
856です
体重が近いですね
リアのプリロード締めた方が良いんですね

865 ：862：2018/05/08(火) 20:13:52.34 ID:uBmaCdDK.net

>>864
あなたもデカいんですか（笑）
フロント18の時はフォーク10mm突き出して、リアプリロードいっぱいに締めてた。
今はフロント17。突き出しはゼロにしてリアは最強から一段緩めてる。
コーナーはいまのほうがはるかに楽しい。

866 ：774RR：2018/05/08(火) 22:28:35.99 ID:f1x/7XEf.net

>>865
身長は187
中古で買ってそのままの設定で乗ってました

867 ：774RR：2018/05/09(水) 00:30:06.42 ID:9M1jibQN.net

デブが多いんだなー

868 ：774RR：2018/05/09(水) 05:57:36.42 ID:DAopwNyg.net

>>867
うるせーハゲ

869 ：862：2018/05/09(水) 11:54:25.62 ID:pYkjmMIB.net

>>866
私は183です
5PSはポジション大きくてありがたい。
シート厚くして乗ってます。
FJRに乗り換えようかと試乗したけど5PSよりずっとポジションがコンパクトなんですね。
窮屈とは言わないけど、5PSのほうがずっとゆったり乗れる。

870 ：856：2018/05/12(土) 18:09:38.00 ID:vJ7gy2yw.net

プリロード最強にして
フォークをちょこっと突き出した
すげぇ曲がる
みんなありがとう

871 ：774RR：2018/05/12(土) 22:18:35.67 ID:vQYlrTKE.net

その分、ハンドリングの落ち着きが無くなるネガも

872 ：774RR：2018/05/13(日) 11:10:27.85 ID:B5u5zWYc.net

凸凹舗装でもハンドル取られにくいのがメリットなのに。

873 ：774RR：2018/05/13(日) 20:00:03.49 ID:yrNJSWij.net

たしかにその傾向はでるが、
TDMの良さをスポイルするほどじゃないよ
フロント17にしちゃうと、さすがに長距離走ると18の安定感が恋しくはなる。
しかしそれ以上に山が楽しい。
5PSな。

874 ：774RR：2018/05/13(日) 20:59:14.56 ID:ZTd8O5yO.net

サスというとうちの95TRX
フロントのイニシャル上げてたらオイルがにじんできた＠伸び調整ネジの付近
標準にしたら治まったようなので様子見

875 ：774RR：2018/05/14(月) 14:36:05.68 ID:XXZleKXK.net

この、スクリーンとも締めのランプステー欲しい。どこで手に入るかな？

https://i.imgur.com/VWqhvRJ.jpg

876 ：774RR：2018/05/14(月) 14:36:53.88 ID:wZ/PIDro.net

みればわかるけど5PS用です

877 ：774RR：2018/05/14(月) 18:41:04.52 ID:KA3jPWNr.net

見ればわかる、安い奴やん

878 ：774RR：2018/05/14(月) 18:45:52.16 ID:hOhk3Uvz.net

ハンドガードの方が欲しい

879 ：774RR：2018/05/15(火) 00:54:14.20 ID:nW3vOAYs.net

いいなハンドガード

880 ：774RR：2018/05/15(火) 08:09:55.59 ID:XyfdB4ZQ.net

夏暑いのは内緒にしといてね

881 ：774RR：2018/05/15(火) 08:17:24.36 ID:mymjhU13.net

5PSはハンドガードいらないだろ
カウル形状がうまく手に当たる風を逃がしてくれてる
ハンドリングにも悪影響あるぞ
なんだかんだくっ付けたいうれしがりさんは欲しいのかな

882 ：774RR：2018/05/15(火) 15:47:41.28 ID:ssA3Y+WP.net

雨の日なんかグローブの浸水防げて助かる

883 ：774RR：2018/05/15(火) 15:54:35.25 ID:XyfdB4ZQ.net

一桁気温だと、流石に違うな

884 ：774RR：2018/05/16(水) 15:13:59.79 ID:0m5d8rRI.net

>>878
見たところ、ツーリングセローのと同じやつじゃないかな

885 ：774RR：2018/05/17(木) 01:42:02.02 ID:IhhveM0x.net

テネレのかな？
https://i.imgur.com/7XfKjjx.jpg

886 ：774RR：2018/05/17(木) 19:03:31.23 ID:bk6dRQOv.net

どれも一緒かな？
とりあえずポチって人柱になってくる

887 ：774RR：2018/05/17(木) 21:58:07.98 ID:D+AKZCdc.net

4NXから4TXないし900に行った人とかおる？

888 ：774RR：2018/05/17(木) 22:42:26.82 ID:ef43mnxl.net

>>887
4NX -> 4TX -> 900 <- いまここ

889 ：774RR：2018/05/18(金) 07:50:47.39 ID:+L72Ug/Z.net

>>888
理想的な遍歴ですね
主な違いはなんですか？
フィーリングは変わらずにポジションが楽になるかなとか考えてます

890 ：774RR：2018/05/18(金) 09:33:16.36 ID:GsEIuxL/.net

>>888
よく飽きないもんだな

891 ：774RR：2018/05/19(土) 11:48:32.67 ID:E6qf0gNO.net

今日のブルー、ニコ生ないの？

892 ：774RR：2018/05/19(土) 21:46:57.40 ID:i3LnJYEa.net

自分も4NX -> 4TX -> 900
フィーリング？どれもほぼ同じだよ
4TXは低速がスカスカすぎて超タイトな山道ヘアピンで1速クラッチ必要で疲れる、900は半クラ不要で
楽ちん、燃費の良さはいわずもがな

4NXはまったり流しても乗車姿勢からストレスはでにくいが4TX、5PSは乗車姿勢が楽過ぎて
法定速度で走っても全然楽しくない

893 ：774RR：2018/05/19(土) 23:31:04.29 ID:kdkQ4TOE.net

乗車姿勢と言うか、エンジン車体含め日本の下道法定速度での巡行は想定してないな
ギア6速入らんしｗ

894 ：774RR：2018/05/20(日) 02:17:16.21 ID:BkHKysiy.net

低速がスカスカ×
1速と2速がワイド○
というか巡航ヘアピンで1速て
単純に速く曲がれないっていう腕の問題だろ
住宅街の十字路曲がるとき徐行で2速半クラか1速落とすか迷う程度だぞ？

895 ：774RR：2018/05/20(日) 02:22:16.03 ID:lsq4m4Nd.net

見栄っ張りのヘボに限って
ネガ語りするよなw
倒し込みが〜
トルクの谷が〜
低速が〜

大体がエンストか立ちゴケ、コースアウトの言い訳

896 ：774RR：2018/05/20(日) 07:07:33.81 ID:Z0VVxs7k.net

> 見栄っ張りのヘボに限って
> ネガ語りするよなw

同意
特に低速ガーは、マフラーを抜けの良いヤツに替えてるケースが多い様に見受けられる

897 ：774RR：2018/05/20(日) 07:21:08.45 ID:Oq4cQQMK.net

4stツインで直管付けてても下スカスカなんてありえん。
言い訳にしかなら無いよね。

898 ：885：2018/05/20(日) 15:43:03.07 ID:NEbcGuaf.net

セロー用のハンドガード買ったがさすがに付かんかったw
スッテネ用はワイズギアには無さそうだし、欧州ならパーツ出るんだろうか

899 ：774RR：2018/05/20(日) 23:17:45.70 ID:CywEUbQR.net

ネイキッドのリッター4気筒とか、一度でも乗ったら
10バルブの低速がどんなもんか分かるだろうに。
いや、400ccの4気筒でもいいな。

2000回転以下使えねーだろアホかそういうエンジンバイクだろ
それがいい。

900 ：774RR：2018/05/20(日) 23:29:36.99 ID:17TXVQUL.net

>>899
おまえいいやつだな

901 ：774RR：2018/05/21(月) 22:45:11.41 ID:6t5DQRmu.net

5PSに乗ってから、ワインディング得意になった代わりに、明らかに小回り下手になった
長年乗ってる奴は絶対俺と同じだと思う
スリムだからすり抜けは大丈夫だけどなｗ

902 ：774RR：2018/05/22(火) 01:16:06.86 ID:MP7IpB4N.net

同意！
若い頃みたいに峠走るのが楽しい。
すり抜けは、加齢で下手になったと思う。
小回りは、オフ車風にイン側の足を前に出して回れば、軽いのでクルリと回るよ。

903 ：774RR：2018/05/22(火) 04:51:40.43 ID:QSWd2yCm.net

>>899
本来は、気筒数少ない程、トルク変動デカくなって、低速扱いにくくなるからな。

904 ：774RR：2018/05/22(火) 08:36:16.69 ID:SR5/GnhZ.net

ﾌﾛﾝﾄ17インチにしたらUターンが凄く楽になってﾜﾛﾀ
5PS
フルロックでぴたりと安定する

905 ：774RR：2018/05/22(火) 09:37:14.03 ID:s7AstFNA.net

>>903
その通り
大排気量ツインで低速粘るのはフライホイールマスのクソ重い
ハーレーアメリカン系統とかトラなどのクラシック系
高回転型の大排気量スポーツツインは低速使えないのがデフォだね

906 ：774RR：2018/05/22(火) 19:39:05.45 ID:IxUc85jK.net

ショートストロークだからだろ

907 ：774RR：2018/05/22(火) 19:55:40.03 ID:qVOTfiVf.net

>>905
高回転型というほど回らんがな
中速命だろ10バルブ

908 ：774RR：2018/05/22(火) 20:26:41.56 ID:/YyLHq+3.net

>>905
いい加減低速やめて低回転にでも変えてくれ

909 ：774RR：2018/05/22(火) 22:00:23.05 ID:3B8jdu9s.net

>>906
ストローク長は、トルクがピークになる回転数に影響する。

910 ：774RR：2018/05/22(火) 22:01:29.31 ID:3B8jdu9s.net

>>907
ギクシャクするのは、低速トルクがある割にフライホイールが軽すぎるから。

911 ：774RR：2018/05/23(水) 07:51:22.38 ID:z+KISXrK.net

以前にここで、4NXと4TXではフライホイールの重さが違うのでは？つう話題が出た記憶がある
どちらが重いかについては憶えてない

912 ：774RR：2018/05/24(木) 08:39:08.17 ID:rcsZU/zf.net

4tx銀黄買いました！
まだ一回しか乗ってませんがTL1000 xv1600以来のツインなので楽しみです。
とりあえず夏に向けてこれから整備ですね。
ところでステムの整備で前を浮かすのは足場作って吊らないと無理ですかね？
エンジンにジャッキかけたら割れそうで怖いので。

913 ：774RR：2018/05/24(木) 11:10:46.06 ID:eSGF8UPn.net

センタースタンド付けちゃう

914 ：774RR：2018/05/24(木) 11:33:58.90 ID:oAXWo17h.net

うむ。センタースタンド着けたらいろいろ捗って素晴らしい。
テールにおもり置いたらフロントも上がる。
5PS

915 ：885：2018/05/31(木) 09:29:02.32 ID:lfA2dvAI.net

F750GSがフロント19インチの270度クランクドライサンプで、いちばんTDM900に近い？
燃料タンク15Lなのがなぁ

916 ：774RR：2018/05/31(木) 23:22:15.21 ID:Z4rpAUv3.net

911です。
前後スタンド持っているのでセンタースタンドはちょっと勿体ないので短管パイプ買いますね。
整備中fキャリパーのパッドピンを無くして未だ乗れずですorz...
4txですが安さに吊られてタイヤをピレリスポーツデーモン買ってしまった。
bsのt30が7分山ですが2012年製なので暫くは使おうかな...

917 ：774RR：2018/06/02(土) 00:02:52.53 ID:M5Meu+WA.net

>>915
もうTDMでええやろ

918 ：774RR：2018/06/02(土) 01:42:51.32 ID:ApTij9rG.net

軽さはどっち？

919 ：774RR：2018/06/04(月) 13:41:11.54 ID:Xdszh0+y.net

ほとんど同じ

920 ：774RR：2018/06/04(月) 22:36:41.73 ID:pIIDPMdw.net

200ｋｇ越えでオフロード走る体力無いな
せいぜいフラットダート、TDMで十分だ

921 ：774RR：2018/06/05(火) 00:36:44.04 ID:kPpnN30G.net

BMのFシリーズは、生産国のせいでハズレまみれだ。オススメしない。

5ps所有は、内緒
寺の中の人

922 ：774RR：2018/06/05(火) 13:22:40.79 ID:zMEHjDJ3.net

>>921
俺の知人もカス掴まされて泣いてた
BMWはフラットツイン以外手を出すもんじゃねえと心に誓った

923 ：774RR：2018/06/09(土) 19:33:34.59 ID:Frzmn3dW.net

すみません。4txのキャブでガソリンホース2本でてますがどちらがどこに繋ぐか教えてもらえませんか？
フロートバルブの通路とフロート室天井の通路です。

924 ：774RR：2018/06/10(日) 18:53:10.17 ID:InotDcen.net

>>923
わからんけど
ttps://www.manualslib.com/manual/816356/Yamaha-Tdm850-99-4tx-Ae3.html?page=21#manual

925 ：774RR：2018/06/10(日) 23:13:33.65 ID:sm83u6Vd.net

2年ぶりにオイルエレメント交換5PS
手はオイルまみれだし、ネジが多すぎるんじゃー！！

なんか外すときの手ごたえで、5本の内の一本、前回ちゃんと
締めてなかったっぽい。今日はちゃんと締めたｗ

926 ：774RR：2018/06/11(月) 10:34:05.97 ID:8W6GUEX3.net

しっかり締めとけよ
締め付け不足は怖いぞ。
グイグイ締め上げとけ

927 ：774RR：2018/06/11(月) 23:21:37.59 ID:/WJxR6gt.net

>>926
おい！w
ちゃんと規定トルクで締めたぜ
確かに、普通のアーレンキだとトルク不足かもな

928 ：774RR：2018/06/12(火) 20:27:44.07 ID:Nl6d5+tc.net

手間だけど内蔵型エレメントの方が見た目は良いと思う。

929 ：774RR：2018/06/12(火) 21:02:04.24 ID:2FPwMMZV.net

>>928
なーかーまー(��

930 ：774RR：2018/06/13(水) 08:47:31.18 ID:jH4beqyp.net

だな。時代はエレメントのみ（濾紙のみ）交換型だよ
四輪はどんどんそうなってる。
ゴミも減るしね。
もう少し換えやすくしてほしいけど2万キロごとだしな。

931 ：774RR：2018/06/13(水) 13:11:27.86 ID:brX6m0hD.net

>>930
今、というか随分前から、四輪のオイルって0-20Wみたいにシャバシャバで交換サイクルも長いしねえ

932 ：774RR：2018/06/13(水) 13:21:33.59 ID:JVzF6nEL.net

カートリッジ式のフィルターって今クズ鉄屋から
回収お断りされる位嫌われてんのよ
外の殻を割って中身の濾紙と分別してるなら回収してくれるが
そのままだと露骨に嫌な顔される
中にオイルが残ってたら尚更

ただ作業性は圧倒的にカートリッジ式が優れてるからまた悩ましい

933 ：774RR：2018/06/13(水) 19:29:42.95 ID:dmq11yWQ.net

>>931
TDMはオイル容量多いから、普通に乗る分には2万キロ近く持つ。

934 ：774RR：2018/06/13(水) 21:38:53.86 ID:2lm10z6L.net

俺は1万ｷﾛで交換してるぜよ

935 ：774RR：2018/06/13(水) 22:01:39.05 ID:NrOrT8kH.net

おれは一年に一回、大体7000キロだな

936 ：774RR：2018/06/13(水) 22:27:00.87 ID:jH4beqyp.net

オイル一万、フィルタ二万キロごとだな〜。リアタイヤのほうがサイクル短いな（笑）

937 ：774RR：2018/06/14(木) 01:05:08.66 ID:K4FeWd2t.net

>>933
TRXも4L入るけど取説によると6,000kmで交換なんだよね

938 ：774RR：2018/06/14(木) 01:07:15.75 ID:K4FeWd2t.net

↑あ、フィルタは12,000kmね

939 ：774RR：2018/06/14(木) 08:23:51.84 ID:hS7O/rV/.net

>>937
TDM900は取説で2万kmになってる。
まあ、年に一回は変えるから、1万km未満で交換になるけど。

940 ：774RR：2018/06/14(木) 08:40:06.09 ID:q/EPi4eH.net

>>939
1万kmでオイル、2万ｋｍはエレメント交換な

5PS_02_Service_Manual
02用（初期型用）のサービスマニュアルだけど、さすがにマイナーチェンジで
オイル交換サイクルが2倍にはならんぞ

941 ：774RR：2018/06/14(木) 11:31:42.47 ID:esBgOkZI.net

連れは3000kmごとにオイルとフィルター換えてるわ
カワサキのピカピカの煩いネイキッドバイク
楽しそうだから何も言わないけど

942 ：774RR：2018/06/14(木) 11:51:38.38 ID:iNq2IqSs.net

男爵のオイルリザーブで安いから5000kmで交換しちゃってる

943 ：774RR：2018/06/14(木) 12:30:58.33 ID:53qwiNug.net

オイルはいいけどフィルター交換は忠告してやれよ

944 ：774RR：2018/06/14(木) 13:40:01.45 ID:esBgOkZI.net

>>942
幾らなのか知らないけど環境に優しくないだろ
まったくの無駄だし
知らんけど

945 ：774RR：2018/06/14(木) 14:08:41.94 ID:zqCRW7Aw.net

廃オイルはビニールハウスの暖房とかで重油代わりにめっちゃ需要有るぞ
今原油価格上がってるから尚更な
ドラム缶1本200Lも溜まると結構良い値段で買い取ってくれる
ディーゼル車とかでメッチャ汚れる4輪車に比べ
2輪の廃オイルなんぞ綺麗なもんだしな
だからオイル交換自体は頻繁にするのは何の問題もないむしろ喜ばれる

946 ：774RR：2018/06/14(木) 14:13:57.53 ID:esBgOkZI.net

>>945
>>ドラム缶1本200Lも溜まると結構良い値段で買い取ってくれる

いつの話だよ
アホか

947 ：774RR：2018/06/15(金) 10:46:07.24 ID:A9ciFBJI.net

>>945
ウチの廃油タンク、もう満タンだよ。400Lだけど幾らで買う?