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【AT】ベンリィ50・110 Part25 【スクーター】

1 :774RR :2017/06/27(火) 19:48:00.69 ID:Oa0poCZn.net
公式
http://www.honda.co.jp/BENLY/

前スレ
【AT】ベンリィ50・110 Part23 【スクーター】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1475151045/
※実質24
【AT】ベンリィ50・110 Part23 【スクーター】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1483936592/

2 :774RR:2017/06/27(火) 19:48:29.41 ID:Oa0poCZn.net
過去スレ一覧
22 http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1463041933/
21 http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1456650838/
20 http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1452343763/
19 http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1444794450/
18 http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1440253786/
17 http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1437485232/
16 http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1433253538/
15 http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1426355526/
14 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1422616549/
13 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1417348400
12 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1411767051/
11 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1405776512/
10 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1398819341/
09 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1391507408/
08 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1381612296/
07 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1368979685/
06 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1354189502/
05 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1341902107/
04 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1333549023/
03 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1330247756/
02 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1328492656/
01 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1327077199/

3 :774RR:2017/06/27(火) 19:51:21.40 ID:Oa0poCZn.net
次スレ立ててから埋めてくれよ
重複怖いんだから

4 :774RR:2017/06/27(火) 19:55:48.03 ID:Oa0poCZn.net
保守しないとダメなんだっけ
協力者募集のためageる

5 :774RR:2017/06/27(火) 19:58:49.65 ID:Oa0poCZn.net
保守

6 :774RR:2017/06/27(火) 20:00:47.09 ID:Oa0poCZn.net
保守

7 :774RR:2017/06/27(火) 20:05:47.18 ID:LJxR6/9t.net
保守ってそんなに必要?

8 :774RR:2017/06/27(火) 20:06:23.00 ID:Oa0poCZn.net
前スレ見直したら頻繁に連投しなくても大丈夫そうだな
ペースを落とす

9 :774RR:2017/06/27(火) 20:28:36.83 ID:Oa0poCZn.net
鯛プーリー品番
22110-GFM-960

10 :774RR:2017/06/27(火) 20:38:46.69 ID:+uAIVLYS.net
>>1

【MOTOR】新スレ即死dat落ち支援係詰め所【BIKE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1493041883/

11 :774RR:2017/06/27(火) 20:54:50.27 ID:Oa0poCZn.net
>>10
情報ありがとさんです
ヤマハと共同開発の新型出るまでは新たな話題がバンバン出てレスが伸びることもなさそうだから
20までの埋め草用FAQでも作っておけばよかったと後悔

12 :774RR:2017/06/27(火) 20:57:44.33 ID:+V3Jlzk1.net
とりあえず20レスないと落ちるよ

13 :774RR:2017/06/27(火) 20:59:20.74 ID:XymHEOdl.net
スレ立て乙様であります

14 :774RR:2017/06/27(火) 20:59:42.57 ID:XymHEOdl.net
20必要と言う事で微力ながら

15 :774RR:2017/06/27(火) 21:00:44.38 ID:XymHEOdl.net
ベンリィ使う前はメットインが無いと不便だと思っていたけれど
慣れるとボックスの方が便利ィだね!

16 :774RR:2017/06/27(火) 21:01:28.99 ID:XymHEOdl.net
あと5レスか

17 :774RR:2017/06/27(火) 21:02:27.36 ID:XymHEOdl.net
水冷になったせいか新しい50と旧50はエンジン音違うよね

18 :774RR:2017/06/27(火) 21:02:47.32 ID:lfFOIKTl.net
アドベンチャースタイルすき

19 :774RR:2017/06/27(火) 21:03:27.13 ID:lfFOIKTl.net
あげ

20 :774RR:2017/06/27(火) 21:03:35.16 ID:XymHEOdl.net
普段、くだらない事を書いてスルーされているのに
何でも書いて良いタイミングになると、何か上手い事の一つも言えない

21 :774RR:2017/06/27(火) 21:04:57.30 ID:XymHEOdl.net
乙様
落ちます
皆さん本スレでも、どうか宜しく
お互い安全で楽しいベンリィライフを送りましょう
ノシ

22 :774RR:2017/06/27(火) 21:05:26.72 ID:Oa0poCZn.net
20達成ご協力感謝します

23 :774RR:2017/06/27(火) 22:30:14.44 ID:LJxR6/9t.net
スレ立て乙です

ローラーを変えたとか坂道でとかレスするといろんな人が反応してくれるよ

24 :774RR:2017/06/28(水) 07:39:24.81 ID:2JDG0iMw.net
やめろw

25 :774RR:2017/06/28(水) 08:10:28.55 ID:uKy9GI1h.net
ずっと前箱に憧れてます。
RV460一択っすかねー
前かごベースそのまま再利用ですか?

26 :774RR:2017/06/28(水) 17:05:28.20 ID:ft4ZWxik.net
現行110でベースだけ付けてもらって、
gearのカゴを流用したら、底のビスは全部付いて
前面のはステーが4カ所中1カ所微妙にズレてステーとビスがちょっと浮いてる

27 :774RR:2017/06/28(水) 21:44:28.27 ID:BILAgWKC.net
キャンプツーリングの時期だね。
夏休み前で野宿もしやすいよ。

28 :774RR:2017/06/28(水) 22:36:21.81 ID:rzr5jWWw.net
ベンリィは特に荷造りしなくてもキャンプに行けるメリットはあるよな

29 :774RR:2017/06/29(木) 00:35:17.86 ID:xMPNmn8q.net
でも目的地まで全て下道走行なのが泣きどころ

30 :774RR:2017/06/29(木) 09:23:14.08 ID:RNuGZARR.net
全行程をトコトコ風景を見ながら走るのは笑い所

31 :774RR:2017/06/29(木) 10:23:37.40 ID:r7uMuKMJ.net
誘導する前に埋めるなよ

32 :774RR:2017/06/29(木) 10:24:59.92 ID:wPNCdsaH.net
下道は確かにデメリットだ、だがどうだろうか
俺は都心の外れに済んでいるんだが、ベン公で20〜30キロも走ると
ビル群の風景の中に田畑が紛れて来て、やがて普段の生活圏では見れない山の稜線が
見えて来る、あの街との見えない境界線を越えた時、旅行気分が味わえるんだ
遠出の帰り道は、ひなびたと言うと地元の人は気分が悪いかも知れないけど
味のある生活道路とか流していると、何とも言えない気分になるよ
ベンリィで遠出しないと一生走らない道ってのは沢山あるよ

33 :774RR:2017/06/29(木) 12:58:58.53 ID:4dFPTxw3.net
ゆっくり走らないなら電車でいいじゃん

34 :774RR:2017/06/29(木) 13:18:48.47 ID:QXtNToJ9.net


35 :774RR:2017/06/29(木) 15:13:18.71 ID:QRk1Ds4X.net
渋滞した国道を走るのが一番ストレスが溜まる

36 :774RR:2017/06/29(木) 20:27:38.79 ID:Z+G9Z5DC.net
>>31

>>10

37 :774RR:2017/06/29(木) 21:38:56.26 ID:xMPNmn8q.net
>>32
逆に近くてもベンリィだから行けない行きづらいエリアも発生するけどな
東京周辺の神奈川−埼玉−千葉のあたりのベンリィ乗りは東京の向こう側のエリアは恐ろしく遠く感じるだろう

38 :774RR:2017/07/01(土) 05:34:21.19 ID:sHYYLfoA.net
でもそれはベンリィのせいじゃない。ベンリィは悪くない。

そう、ベンリィには悪いところなんてひとつも無いんだ…。

39 :774RR:2017/07/01(土) 13:26:43.19 ID:BQ7ziQMo.net
>>37
数年ブランク&ダウンサイジングのさいたま市民だが、乗る前はそれも考えたな。
配達バイクだし行動範囲なんて限られるだろうって。
だけど110はちゃんとスピードは出るし、かつて慣らした道を辿ればまたバイクに乗れた嬉しさや楽しさの方が大きいんだ。
それこそ大小の交差点を曲がるだけで爽快になれる。
高速は乗れないなりに都心を越えた「超近場!」を地味に楽しめてますよ。

40 :774RR:2017/07/01(土) 13:57:12.80 ID:IqsnwRXz.net
ヤマハの50ccスクーターで「うちから5kmの大冒険」というキャッチコピーがあった
http://mr-bike.jp/feature/y_sc/12/10.jpg
110ccなら10kmかな

大きなバイクに乗ってるときは速く遠くに行くのがメインだったけどミニバイクで近場を散策するのも面白い
速く走ってると見過ごしていた史跡に気付いたり
街中に景色のいい穴場スポットを見つけたり
自転車だと半日がかりの工程でもバイクなら2時間程度で広範囲を回れるのもいい

41 :774RR:2017/07/01(土) 21:52:18.14 ID:YS/Em/UP.net
そのコピーライターは、ライダーじゃなかったんじゃないかな

自転車でも子供の頃買ってもらって乗れるようになったら
早速友達と、片道5qほどの隣町まで冒険に行っていた

大人のバイクでの大冒険が5qなんって、、、

42 :774RR:2017/07/01(土) 23:42:03.02 ID:dhYN8lcl.net
大冒険って響きがイイネ...

43 :774RR:2017/07/02(日) 00:27:41.82 ID:nA6GeUoD.net
冒険とは距離で量るものですか

44 :774RR:2017/07/02(日) 08:53:32.80 ID:lZq6UdWW.net
距離でも量れるものでしょう
勿論時間でも空間でも

45 :774RR:2017/07/02(日) 09:30:11.26 ID:qDrSTMMv.net
同じ時間でより遠くまで行ったほうが偉い
高速道路が使えない原付は不適格

46 :774RR:2017/07/02(日) 09:43:48.24 ID:lZq6UdWW.net
そりゃスピードレースならね

47 :774RR:2017/07/02(日) 12:33:28.62 ID:ZGxuwh8v.net
ただ通りすぎるなんてもったいない

48 :774RR:2017/07/02(日) 14:11:34.79 ID:lZq6UdWW.net
昔、夏休みを使って4分割で日本一周をした
1年目の終着点が2年目の出発点と言う方式
2年目以降の出発点までは、高速が使えれば高速
周回に入ると下道オンリー

ところで
日本の最外周の高速を使って一周した場合
何日で出来るかな

なライダーいるわきゃないよね

49 :774RR:2017/07/02(日) 15:13:06.66 ID:UrSb/Zm8.net
蒸し暑くてかなわん
こういうときこそベンリィでのんびり流したいもんだ

50 :774RR:2017/07/02(日) 15:57:28.72 ID:5e1nGGDP.net
ベンリィのんびりしすぎ
少し急な坂道だと40キロしか出ない
完全に新聞配達専用スクーターだな。カブ買えばよかった

51 :774RR:2017/07/02(日) 16:35:45.73 ID:UrSb/Zm8.net
>>50
坂道では駄目だと数スレ前から書かれてるだろうに

52 :774RR:2017/07/02(日) 17:25:04.94 ID:RE3okt1o.net
>>50
ベンリィに限らず排ガス規制と騒音規制のせいで、原付二種はだいたいそんなものだ(´・ω・`)

53 :774RR:2017/07/02(日) 18:14:31.38 ID:lZq6UdWW.net
>>50

50、110どっちで?

54 :774RR:2017/07/02(日) 22:43:51.93 ID:EuR62Hnp.net
50 110 喜んで

55 :774RR:2017/07/03(月) 05:59:15.35 ID:BZ7y7jNV.net
>>53
聞くまでもないぞ。原付は平坦でも50チョイだぜ

56 :774RR:2017/07/03(月) 07:14:06.42 ID:nRaBn+f6.net
当たり前のことをクドクドと

57 :774RR:2017/07/03(月) 08:35:30.26 ID:T1wey2U8.net
>>55

いや
聞いて良かったです
40しかじゃなくて50ちょい出るのが分かったので

だけど、急坂感も人それぞれだろうから、、、

58 :774RR:2017/07/03(月) 12:04:01.84 ID:gACRbWyf.net
原2を買い替えるタイミングって何がキッカケになるの?
調子悪くなって修理費用が10万とか大きくなった場合が大半なのかな

今はベンリィ110で3年目、5年は余裕だと思ってるけど10年はどうだろう

59 :774RR:2017/07/03(月) 16:35:17.42 ID:DzVyR+1k.net
事故による廃車
オーバーホールが必要な大修理
性能に満足できなくなった
他に魅力的な車種が出た
飽きた

基本的には10年10万kmの耐久性はあると思うけど
タイヤやオイル以外にも消耗品はあるし
ベアリングの打ち替えぐらいは必要になる場合もある

60 :774RR:2017/07/03(月) 22:18:13.19 ID:OaXb1BhS.net
愛着はプライスレスだろうな
もう思い出が染み付いちまっている
俺にとってはベンリィは最後のバイクさ
動かなくなっても側に置いておくと思う
当然あの世にもベンリィに乗って行くつもりだ

61 :774RR:2017/07/04(火) 00:12:37.94 ID:wdr5aVRe.net
何のために働いて生きてるのか分からない毎日だけど
死ぬ前にベンリィで夏の北海道を自由に走るのが俺の夢

62 :774RR:2017/07/04(火) 07:59:02.08 ID:Y8LzD8JR.net
そういう夢はええな
願えばきっと叶うで

63 :774RR:2017/07/04(火) 08:28:40.82 ID:Vae1V89S.net
夏になっても駆動系の熱ダレが怒らないのがありがたいね(´・ω・`)

64 :774RR:2017/07/04(火) 14:02:42.34 ID:YoH6sWT8.net
そうだね
北海道はベンリィで走ってこその醍醐味かも

自転車とバイクで2回回ったけど
自転車の時は物だけでなく人にも被害がでる台風とかちあってやたら苦しかったし
バイクは大型で3日で回ってしまった

65 :774RR:2017/07/04(火) 17:59:26.90 ID:owEBYmDD.net
現行型110をじっくり眺める機会があった
あのクソ堅いフロントドラムの調整ナット、六角から蝶ナットに変更されてるのね
旧型海苔は替えた方がよりベンリィかな?

66 :774RR:2017/07/04(火) 19:22:16.01 ID:Vae1V89S.net
アーム押しながら回すといいんだよ(´・ω・`)

67 :774RR:2017/07/04(火) 19:26:38.10 ID:1rVfdX/S.net
それでも手じゃ回らねえ
ミラー用にもオープンレンチ所持してる

68 :774RR:2017/07/04(火) 20:46:01.09 ID:owEBYmDD.net
>>66
そうなんだけどタイコが引っ付いて手ではどうしても回せなかったことがありまして
>>67
いずれにしても手でチャチャッと締められないなら替えるインセンティブなくなっちゃうなあ

69 :774RR:2017/07/04(火) 20:59:04.27 ID:M/F66vq8.net
アームとタイコに引っかかりがあったからヤスリで削った憶えがある

70 :774RR:2017/07/04(火) 22:02:26.20 ID:aU9j4A0v.net
現行のベンリィってフロントキャリアは無いの?

71 :774RR:2017/07/04(火) 22:30:18.48 ID:Y8LzD8JR.net
キタコかキジマかのは、新型にはもう付かないらしいな
代わりに簡易キャリアが標準で付いたはず
キタコかキジマかのフロントキャリアの方が使い勝手良いと思うよ

72 :774RR:2017/07/04(火) 22:45:28.48 ID:M/F66vq8.net
レブル500/250のポジション
http://www.hondaprokevin.com/pictures/2017-rebel-500/2017-honda-rebel-500-review-specs-frame-seating-position-motorcycle-cruiser-bike-cmx500-8.jpg

ベンリィと
http://www.wazamono.jp/img/futaba2/src/1499175807905.jpg

73 :774RR:2017/07/05(水) 18:44:54.46 ID:1wXNdx9j.net
>>71
ループアンテナみたいな細長い金枠。
受け側が無いからこれだけではキャリアとして使えんなぁ。
ハンカチやタオルを吊るすくらいか。

74 :774RR:2017/07/05(水) 21:08:47.08 ID:1Kq5I9Ya.net
未確認だけど、ネジ穴活かして純正じゃない前カゴも付けられるみたいな話を
聞いた事がある
純正の前カゴも悪くないけど、しっかりしたフロントキャリアが使えるのが
ベンリィの強みだったのにねえ

75 :774RR:2017/07/05(水) 21:34:04.90 ID:kT/bQm5f.net
>>73
あれはキャリアとして使う物じゃなくて
ママチャリ用なんかの汎用カゴを取り付けるためなんじゃないかな

一般客にベンリィを売る場合、カゴを付けるだけで一万円以上かかるのはバイク屋が売りにくいのでは

76 :774RR:2017/07/05(水) 23:08:59.91 ID:1Kq5I9Ya.net
なんだあれって素で自転車用の前カゴ付くんか
なら、前カゴも考えようによっちゃ拡張フロントキャリアみたいな物だし
前カゴ付くネジあるなら色々な物が付くだろう
フロントキャリアの浪漫もあったが、むしろこっちの方が実用的かも分からない
ただベンリィの趣味性が無くなって、ますます実用車になって行く様は
何とも言えないアンビバレンツな気持ちにさせてくれるな

77 :774RR:2017/07/06(木) 05:59:56.83 ID:lPes10Z4.net
ギアと違ってPROの純正カゴ弱い。ステー付近で何本か骨折れてるわ。20ヶ月で

78 :774RR:2017/07/06(木) 07:26:36.42 ID:lzNmITUl.net
それ最初期のやつでしょ
現行と作りが違う

79 :774RR:2017/07/06(木) 08:59:20.57 ID:74Yk8/bn.net
途中からベルトが変わったりウエイトローラーの重さが変わったり、地味に改良してるよな(´・ω・`)

80 :774RR:2017/07/06(木) 09:30:06.31 ID:DnQRzQA6.net
ウエイトローラーは 1g 軽くなったんだよな
少し走り出しが早くなったけど、若干燃費落ちた
どちらも誤差範囲内かも知れないが

81 :774RR:2017/07/06(木) 15:42:51.82 ID:/uasdpZJ.net
>>78
買って20ヶ月。現行水冷です

82 :774RR:2017/07/06(木) 15:44:05.99 ID:2bBHIDGq.net
ヤマハと共同開発して悪いとこを残す

83 :774RR:2017/07/07(金) 08:57:42.67 ID:Oq2oPiCY.net
おまえらのお薦めどおり後輪をダンロップのK378にしてみたよ(´・ω・`)
これすごくええやん(´・ω・`)
同じロングライフタイヤでもMB57みたいなゴツゴツ感もなく、HOOP B02みたいなグリップの希薄感もない(´・ω・`)
これで耐摩耗性最強とか最高やん(´・ω・`)

84 :774RR:2017/07/07(金) 11:24:35.66 ID:bkmdra5Z.net
評判も良いみたいね
今までIRC一辺倒だったけど、今度はそっちにしてみるか

85 :774RR:2017/07/07(金) 12:25:11.96 ID:PY3CouJZ.net
ピレリのSL26はどうかな

86 :774RR:2017/07/07(金) 16:17:07.40 ID:X1KIUk9+.net
タイヤのレビューは鵜呑みに出来ん。新品→新品ではないからな

87 :774RR:2017/07/07(金) 18:47:50.01 ID:XPU/i5U+.net
鵜呑みにしてダンロップにしようかと思いかけてたのにw

前輪はMB-520鉄板かな
純正、山はまだまだあるんだけどヒビが…

88 :774RR:2017/07/07(金) 19:19:28.59 ID:bkmdra5Z.net
チュンシンをひび割れるまで使うなよ
早く交換するんだ

89 :774RR:2017/07/07(金) 19:29:38.52 ID:JL7MRSV2.net
でもジョグとかトゥデイとかレッツとかの安物原付きってタイヤ磨り減りまくりのやつ多いよな

目の前でパンク&転倒とかされるとかなわんから後ろに付くのも怖い

90 :774RR:2017/07/07(金) 21:36:40.04 ID:Oq2oPiCY.net
>>87
どうせバリエーション少ないんだから一度試してみたら?(´・ω・`)
110/90-10でまともそうなのってMB57かHOOPかK378ぐらいしかないやろ(´・ω・`)

MB-520はええな(´・ω・`)
HOOPに比べると2割ぐらい減りが早いけど、それだけの価値はじゅうぶんあるわ(´・ω・`)

91 :774RR:2017/07/07(金) 23:24:11.66 ID:bkmdra5Z.net
ウエイトローラー、坂道、プーリーに続いて
タイヤの話は盛り上がるよな...なぁ?

92 :774RR:2017/07/08(土) 03:57:53.00 ID:iuhbpEUq.net
IRCのMB58とダンロップのD307だとどっちが長持ち?

93 :774RR:2017/07/08(土) 06:48:22.73 ID:BXxD7hKy.net
58も307も、リヤのセンター付近に溝のないタイヤは限界が分かり難いわ
ちなみに逆組みすると見事に段減りしないんだな。雨云々って言われるけど、意識しても違いが分からん

94 :774RR:2017/07/08(土) 13:55:45.14 ID:OvcrIDoz.net
>>
IRCの方が長持ちだけどダンロップの方が乗り心地はよかった。俺はだけど

95 :774RR:2017/07/08(土) 18:40:25.72 ID:V3RVyEg4.net
>>92
減りは若干早いけど、濡れた路面で安心して走れるようになったからダンロップ一択。

96 :774RR:2017/07/09(日) 11:49:35.75 ID:C5pq1GzR.net
7500kmの中古を買ってオイルとプラグとエアクリーナーだけ自分で換えて1年乗った110をドリームに整備に出したんだ
そしたら交換して800キロしか走ってないホンダ純正オイルがもうかなり状態が悪いんだって
問題発言だよな
それでレプソルに換えますって言うんだ
ノルマがあるなら正直に言えばいいのに

97 :774RR:2017/07/09(日) 12:43:49.47 ID:fMRssNlL.net
購入時のCSTで3万キロになっちゃったしダンロップに交換するか―
でもセンターの溝がギリギリ残ってるんだよなー

98 :774RR:2017/07/09(日) 12:45:57.04 ID:fMRssNlL.net
CSTで3万キロは前輪ね
後輪はパンク修理して1万キロ経過したブリジストンなんだw

99 :774RR:2017/07/09(日) 18:14:37.63 ID:FIsnt9al.net
>>96
だいぶ前にHONDAstyleの2輪版とも言うべき月刊誌があったんだ。
都内某ドリーム店紹介記事に『ウチでは2千キロのオイル交換を奨めてます』というのがあった。
劣化が始まるのがその辺りとのことだが、来る客来る客にやってんのか非常に気になるセールストークだったわ。
そんなもん車種なり乗り手の使い方で様々だろうにさ。
貴兄のお話を読んであちこちのドリームが似たようなポリシーで売ってんのかなと思わざるをえない。

100 :774RR:2017/07/09(日) 19:23:03.93 ID:x0HDLiQH.net
>オイルとプラグとエアクリーナーだけ自分で換えて1年乗った
オイルは指定走行距離を越えるか基本半年、最低でも1年に1回変えないと酸化する
ドリームの肩を持つ訳じゃないけど、まとなバイク屋なら1年前のオイルは交換するよ
オイルは走行による消耗より経年による酸化の方がエンジンに悪影響を与えるらしいよ

101 :774RR:2017/07/09(日) 19:24:55.96 ID:x0HDLiQH.net
×まとなバイク屋
◎まともなバイク屋

どうやら俺もオイルを交換した方が良さそうだな
酸化して来ていやがる

102 :774RR:2017/07/09(日) 21:20:39.93 ID:mHrQAMJy.net
NCはオイルが劣化しにくいから年1回以上変えるのは無駄

とドリームの兄ちゃんが言ってたのでそのとおりにしてたんだが、最近移動して後釜に来たやつが
オイルは2000kmで変えるのがジョーシキっすよ、G3がオススメっす
と言ってくるので激しく困惑してる

103 :774RR:2017/07/09(日) 21:29:42.10 ID:mHrQAMJy.net
ああすまん、ここベンリィスレだったな
いちおうベンリィも乗ってるので許してチョンマゲ

104 :774RR:2017/07/09(日) 22:17:56.92 ID:t/Nxj16J.net
>>102
ベンリィは空冷だしオイルストレーナーによる簡便な濾過機能しか備わってないから2,000キロ目安で替えてるけど
よりによってNCをそんな短いインターバルでオイル交換しろって…
あのエンジン4輪用みたいなもんじゃないの?

105 :774RR:2017/07/09(日) 22:49:01.08 ID:C5pq1GzR.net
>>100
オイル交換はこの1年で5回くらいしてるよ
自分で

106 :774RR:2017/07/09(日) 22:53:52.30 ID:C5pq1GzR.net
それと今距離2万弱だけど前の人の乗り方が分からないけどベルトの劣化が早いのとクラッチに油が回っててプーリーのスライドの潤滑グリスがシールから漏れて飛び散ってるんだと
修理で2万強かかるのにその中にオイル交換無理矢理つっこむのはどうかなー

107 :774RR:2017/07/09(日) 23:32:23.48 ID:fIqKsztf.net
駆動系とエンジンはまた別の話だからなー。
ところで皆エンジンオイルは何使ってるの?やっぱ四輪用?

108 :774RR:2017/07/09(日) 23:36:39.47 ID:t/Nxj16J.net
>>107
今はホムセンで一番安かったVHVIの10W30

109 :774RR:2017/07/10(月) 09:15:14.10 ID:lfBtjPg8.net
ベンリィ110乗りさんへの質問です
遠乗りツーリングの疲れ具合はいかがですか?
他車との比較ができれば、それも入れて

110 :774RR:2017/07/10(月) 09:51:46.42 ID:UNA2WDcA.net
ベンリィしか知らんけどアップライトな無理のない姿勢でシートも広くて柔らかく
箱が背もたれになる上に荷物は背負わず箱にしまっておけるから
ツーリングで一日走り回ってても疲れない。

むしろ帰りには走りながら眠くなるのが一番ヤバイ。走るソファだわ。

あと流れの速いバイパスで80km/h以上の高速巡航は余裕無いのがビシビシ伝わってきて怖い。

111 :774RR:2017/07/10(月) 10:13:56.12 ID:htDZaD1m.net
>>109
お尻に優しいのでツーリングは余裕で行けるで
下道なのでキャンプツーだと片道300qくらいなら
次の日も元気に走れるよ

112 :774RR:2017/07/10(月) 10:19:59.89 ID:UNA2WDcA.net
ベンリィの場合、ツーリングのツラさの問題は距離や時間より道だよな

気楽に走れる田舎道ならどれだけでも走れる気がするけど、交通量の多い街中は脱出用の高速も使えないからかなり辛い。

113 :774RR:2017/07/10(月) 10:21:01.10 ID:htDZaD1m.net
スカブもあるので高速使うときはそっち、当然だがスカブのが楽ちん

114 :774RR:2017/07/10(月) 17:01:57.54 ID:CyFmus+f.net
オフ車に乗ってたときは細いシートで股が痛くなってじっと座ってられなくなり
大型ロードスポーツに乗ってたときは前傾姿勢で首や背中が疲れてた
いろいろ乗ってきたけどベンリィが一番疲れない

良いところ
・シートや姿勢が痛くない
・でかい荷物が楽に積める
・足つき余裕の安心感
・余裕をもって給油できる航続距離
・攻撃性の無いデザインなので田舎町も気軽に走れ、後続車は煽りもせずに抜いていく


悪いところ
・かなり遅い、流れの早いとこじゃ抜かれまくりでヒヤリとすることも
・路面の凹凸でガツンと突き上げられる
・足を投げ出す姿勢はできない
・初期状態だとグローブボックスもメットインも無い

115 :774RR:2017/07/10(月) 20:47:29.72 ID:cHJ7YkO5.net
大きな箱を付けると背中に当たってしまい、シートを全部使えていない感じ。
大きなギャップを超えた時に背骨を直撃する事もあるのだけれど、便利すぎて外せない。

116 :774RR:2017/07/10(月) 20:49:41.91 ID:WfJACynQ.net
>>115
箱を下げればいいんじゃない?

117 :774RR:2017/07/10(月) 21:08:54.52 ID:e5h8uTx4.net
ベンリィで海岸線トコトコ流しながら
遠くに見えて来た漁船に一瞥くれつつ
鳥羽一郎の兄弟舟を歌うと
俺とコイツ(ベンリィ)はこの為に生まれてきたんだな
って痛感するよ

118 :774RR:2017/07/10(月) 21:26:24.87 ID:pjOJh3HT.net
>>109
ベンリィで長距離ツーリングが出来るかって?

それはお前がベンリィで長距離ツーリングしたいかどうかだけだと思うぜ・・・
ベンリィはいつだって、どこへでも駆けたくて仕方がないんだ。

http://up2.cache.kouploader.jp/koups20983.jpg
http://up2.cache.kouploader.jp/koups20984.JPG
http://up2.cache.kouploader.jp/koups20985.JPG

ベンリィしようぜ!

119 :774RR:2017/07/10(月) 22:30:27.58 ID:BL1fXgzJ.net
シートがあと2センチ高く、ハンドルが2センチ遠ければ長距離でもかなり快適になると思うんだが、女性も
業務用で使うことを考えるとこのあたりが妥協点なのかね(´・ω・`)

120 :774RR:2017/07/10(月) 22:36:20.37 ID:yMybBpYY.net
>>116
自分も定番のアイリス460を付けたが、目一杯で4ヶ所止めにすると腰上に当たるね。
フロアのボルトは後ろ寄りにもう2ヶ所くらい選べると良かったかな。

121 :774RR:2017/07/10(月) 22:56:02.31 ID:BL1fXgzJ.net
>>118
すげーかっこいいね(´・ω・`)

122 :774RR:2017/07/10(月) 23:03:49.00 ID:e5h8uTx4.net
俺は逆に箱にクッション付けて本格的な椅子として運用している
これはこれで快適

123 :109:2017/07/10(月) 23:16:37.04 ID:lfBtjPg8.net
沢山のレス、ありがとうございます

カタログ写真の乗車状況を見ると、つんのめる様な感じで
遠乗りはどうかなと心配しましたが、見た目ほどではないのが分かりました

124 :774RR:2017/07/11(火) 07:17:27.78 ID:Xws3ELF3.net
>>122
おれも純正の箱のカドが背中に刺さって痛かったから
自動車の腰クッション挟んだら触れなくなって快適になった

125 :774RR:2017/07/11(火) 07:53:07.86 ID:7rSRbInz.net
見た目アレだけど、箱にクッションは一度使うと手放せなくなる快適さ
あの快適さに慣れると見た目はどうでも良くなる、元々実用車だしな
車用の腰当クッションとかがホムセンなどで売っているので
あれを工夫して付ければ費用対効果は抜群

126 :774RR:2017/07/11(火) 09:03:07.72 ID:fszaTN0M.net
バックレスト、K-2のトップケースにはタンデマー用に付けている
なのでベンリィのシート近くにボックスを付ければ
ライダー用のレストを付けるのは、理に適っているよね

でも、リュック背負いたいし、、、

127 :774RR:2017/07/11(火) 10:15:57.77 ID:OryiAKNp.net
それはレスト無くても箱と干渉する

128 :774RR:2017/07/11(火) 11:17:04.21 ID:v7+pLmuN.net
>>120
私はコレ(↓)にピザ箱付けてるんだけど、
http://item.rakuten.co.jp/bigmart/delibox-benly-option-frame/
腰の所に当たって支えになって丁度いいよ。
まあ金かけたくなければ、ベンリィと箱の間に丈夫な板挟んで距離調整するとかすればいいんじゃないかな?

129 :774RR:2017/07/14(金) 06:17:03.17 ID:NV7znTnx.net
ハンドルはもっと高い位置がいい
膝に近い

130 :774RR:2017/07/14(金) 15:43:33.91 ID:nXDBBQwq.net
ハンドル位置にしてもシート高にしても、窮屈は我慢出来るが届かないのは致命的。で、後者を重視してるんだろうな

131 :774RR:2017/07/15(土) 12:06:19.58 ID:PABjT59w.net
乗車姿勢が楽と言えばアメリカンだけど
新発売のレブル500も250も11Lタンク

生産終了の1300cc/車重300s超えのアメリカンでも12L
アメリカ大陸を縦横無尽に走るってコンセプトだろうに
これじゃ走ってんだか給油してんだかわかんなくなりそうな気がする

1100tアメリカンで日本中走り回っていた頃
16.8Lタンクなのに、何時も次の給油は、って心配があった

その点、ベンリィのタンクは、凄かぁ!

132 :774RR:2017/07/15(土) 22:48:14.73 ID:aOHOaWrZ.net
ベンリィの売りは積載、燃費、航続だけど、実はどれも1番じゃない
しかし、その3つの平均値では国内では俺の知る限りトップだったと思う
世界でもこの3項目の平均でベンリィに勝てる二輪車は殆ど無いはず
加えて、積載物の扱い易さと、車重比の積載量と言う地味な側面でも
トップと言える
地味でギアのパクりだけど、本当は凄いスクーターだよ

133 :774RR:2017/07/15(土) 22:58:18.41 ID:7PjybOAq.net
シティコミューターとしての完成度は恐ろしく高い
道具に徹しているバイクだよな

134 :108:2017/07/16(日) 00:44:23.24 ID:q1rzulT3.net
交換して800キロくらいなんだがレベルゲージ半分になってた
安物だと減りが早いとかあるのかな
暑いせいもあるのかな
それまでは確認などせず全交換してたのでオイル消費がどうだったのか傾向掴めていないのがボーンヘッドではあった

135 :774RR:2017/07/16(日) 06:19:01.24 ID:xw0REW1O.net
ウチのは3,000km交換でゲージの半分チョイ減ってるわ。純正オイルで
あと20,000km時にクランクシール(プーリーの奥)からオイル漏れ。結構な漏れだった
シールの外径部分から漏れて、設計不良ではないだろうが納まりが緩い感じ。クリップで抜け防止もされてて不安

136 :774RR:2017/07/16(日) 08:02:02.21 ID:jS/gFKx6.net
・・・・・やっぱ中国エンジンか

137 :774RR:2017/07/16(日) 11:14:17.25 ID:ioL9XnsV.net
リアタイヤはなんで太い10インチの専用タイヤを採用しなのだろうか?
燃費に影響するし汎用品でもない。
普通に90/90-12で安上がりと考える。

138 :774RR:2017/07/16(日) 11:16:07.27 ID:ioL9XnsV.net
50も排ガス規制に引っ掛かるので新型か、
規制に改良されたギアそのものになるのだろうか?

139 :774RR:2017/07/16(日) 11:21:45.47 ID:qAVp7ZfM.net
そりゃメンテ悪い状態で重い荷物ガン積みされてもいいようにって保険じゃないかね

いくらホンダがスリップサインが出たらタイヤ交換とか積載は○kgまでと言っててもバカは聞いてないし
それでトラブル起こしたらバカほど理屈ではなく感情で使えねー!と考える上、今はネットで拡散するしな

しかもベンリィは底辺に配達仕事の駄馬として酷使されることを想定せざるを得ないし。
大型SSみたいにオーナーが愛着を持つこと前提に出来ないからな。

140 :774RR:2017/07/16(日) 12:20:26.27 ID:U3+XZ1a7.net
体重140kgのオレが規制されない件

141 :774RR:2017/07/16(日) 20:32:52.39 ID:ioL9XnsV.net
過積載を顧慮するならリアサス2本を用意するけどな。
110/90-12を履けば安定更に安定感が増す。
この業界は過積載は当たり前だし。

142 :774RR:2017/07/16(日) 20:55:41.98 ID:aWGHrj1X.net
タイヤを前後1本づつ追加した方がいいと思う

143 :774RR:2017/07/16(日) 22:58:10.37 ID:UJxzY8+O.net
50のほうは過積載仕様
110と車体共用だから

144 :774RR:2017/07/17(月) 07:44:28.79 ID:A7S4MHYz.net
>>141
それコスト上がりすぎるんじゃね
その業界、底辺な上に先細りだから台数が必要なバイクで価格が高いと敬遠するだろ

145 :774RR:2017/07/17(月) 09:03:39.81 ID:ziAVX8Ny.net
リードやアドレスみたいな片リアサスのスクーターでもタンデムすれば60kg前後の荷物を積んでるのと同じ
新聞やピザデリで60kg以上の重さになるのかな

146 :774RR:2017/07/17(月) 12:17:45.58 ID:iusGBPpk.net
今ブランク中の元ライダーだが、出川がやってる電動バイクの旅番組見てたら小さいスクーターでのんびりツーリングに行きたくなってきた!
となるとベンリイ110ががやっぱり理想かなと思う

147 :774RR:2017/07/17(月) 12:43:55.51 ID:KJehKUsX.net
>>146
ベンリィ110はいいぞ!タンデムさえ考えなければね。

148 :774RR:2017/07/17(月) 13:50:18.07 ID:ziAVX8Ny.net
ベンリィは長所と短所のクセが強い
のんびりツーリングには良いけどのんびりしか走れないとも言える

149 :774RR:2017/07/17(月) 15:07:27.00 ID:ioT4qUf0.net
>>146
積載量と航続距離は抜群だ!
(前後荷台とステップ積載、10Lタンク)
登坂力と加速力は諦めろ!
(所詮スクーター、重い)

重いから安定して楽に走れるってのも有るけどね。

150 :774RR:2017/07/17(月) 18:54:24.29 ID:AvGVxnlf.net
リターンライダーが大型バイクに乗って事故を起す話が少なくないけど
ベンリィだったら速過ぎて、パワーを扱えなくて、と言う確率は少ないだろうね
逆の問題はあるが、車の流れには付いていけるよ、リードは出来ないけどね

151 :774RR:2017/07/17(月) 21:24:26.61 ID:WUJwq8UH.net
復帰+αでちょうど2ヶ月経過したので長所短所もだいたいわかったかな。
なるほど上り坂、特に40〜50キロに入ってるとジワジワしか上がらないね。
青発進からほどなく陸橋がある場所だと、短気なドライバーにはせっつかれますわ。
その代わり平地で60を超えての堰を切ったような伸びは事前の想像以上。
小排気量4STでこんなにスムーズに回るとは思わんかった。
機動性を言えばハンドルが近い分、細かい右回りは苦手かな。
蛇角はあるんだが、アクセルが掴めないからフルロックターンはちと無理。

152 :774RR:2017/07/17(月) 23:15:45.85 ID:1po/s3PQ.net
50,110どっちよ?

153 :774RR:2017/07/17(月) 23:33:15.71 ID:AvGVxnlf.net
50 は平地で 60以上回らんよ

154 :774RR:2017/07/18(火) 00:07:38.80 ID:DgeNYPUi.net
50は30キロ出れば必要十分だからな

155 :774RR:2017/07/18(火) 12:04:50.48 ID:a/GtBPR1.net
それは建て前

156 :774RR:2017/07/18(火) 12:58:49.35 ID:Ul1diLfT.net
違法を堂々と肯定するのもなぁ

157 :774RR:2017/07/18(火) 13:28:08.37 ID:a/GtBPR1.net
現実は
40、50当たり前

158 :774RR:2017/07/18(火) 16:01:39.84 ID:VSTWmknc.net
空気読めない人のお手本のようなレス

159 :774RR:2017/07/19(水) 22:15:51.69 ID:GoI06mMV.net
茶色のベンリィちゃん、まだ3年目なのにかなり白くなっちゃった
ワックスかなんかで磨かないと駄目なの?

160 :774RR:2017/07/19(水) 22:37:12.87 ID:UxVgKSfF.net
>>159
定評あるのはワコーズのスーパーハード
黒以外の樹脂でも使えるはず
耐久性はあるけど値段が高い

安く抑えるならメラミンスポンジで水研ぎするだけでもかなりきれいになると思う
そのあとシリコンスプレーやアーマーオールやタイヤワックスでからぶき

161 :774RR:2017/07/20(木) 06:41:24.54 ID:TCrv+8LM.net
原付を廃止して小型二輪を160ccにすれば何もかも解決する。
中型は750t

162 :774RR:2017/07/21(金) 23:30:25.21 ID:NSFFnVJk.net
ベンリィ110でツーリング中に都市高速に入ってしまった。
すまして料金所に行ったら係員もすまして中型料金を言ってきたよw

原付不可のバイパスは何度か走った事があったけど、高速は初めてだったのでドキドキしたよw
(通報されたらOUTなのでマネしちゃ駄目よ)

163 :774RR:2017/07/22(土) 10:41:07.22 ID:18x3UqRB.net
今日初めて若いイカした姉ちゃんのギア乗り見たわ
明らかに新聞配達仕様だったけど家のとかかね

坂道でベンリィ110の桁違いの排気量を見せつけてぶち抜いてやったけど
パワフルなバイクを駆って走り去る背中に惚れられてたらどうしよう

164 :774RR:2017/07/22(土) 12:58:53.58 ID:CUStZF5S.net
ねーちゃん見て抜いたって
どーした?

165 :774RR:2017/07/22(土) 13:30:13.73 ID:h+PsxkyI.net
ワロタw

166 :774RR:2017/07/22(土) 14:59:54.62 ID:KKkp6Ydu.net
このウィンドシールド、ベンリィ110に使える?
http://www.webshop.co.jp/SHOP/C03Z9990047CL.html

167 :774RR:2017/07/22(土) 15:33:35.36 ID:9A8UhhMI.net
>>166
問題なく積めるよ

168 :774RR:2017/07/23(日) 09:48:15.19 ID:sXdFj12w.net
リアサスの長さは幾つか知っている人いませんか?
社外で5〜10ミリほど長いの付けたいですね。

169 :774RR:2017/07/23(日) 12:44:36.50 ID:sXdFj12w.net
カヤバの255ミリサスはどうですか?

170 :774RR:2017/07/23(日) 17:30:24.24 ID:weelYUwC.net
中古で買った110青に付けた箱にハイマウントストップランプ付けようとしたらパーツリストに載ってないブレーキ配線っぽいコネクタがある
パネル剥がしてハーネス確認すべきかなぁ
ああめんどくさい

171 :774RR:2017/07/23(日) 18:29:27.03 ID:8eWDIEU2.net
ブレーキは緑/黄

172 :774RR:2017/07/23(日) 19:23:18.47 ID:A/Fwx0gb.net
近場にナップスがあるのでタイヤ交換に行こうと思うけど注意する事とかある?
(某○りんかんの場合、スクーターに窒素ガスは無駄だから勧められても断れとか)

173 :774RR:2017/07/23(日) 19:27:34.81 ID:qEJHL1Sd.net
>>172
この車種だったら新聞屋と契約してる?バイク屋に任せた方が安心できそうなんだけど…。

174 :774RR:2017/07/23(日) 19:48:53.37 ID:weelYUwC.net
>>171
緑と緑/黄の繋がった2極防水コネクタがどこに繋がってるか分からない状態でリヤデッキの左側下を這っている
これは見なかったことにしてテールランプの6極コネクタに挟む分岐を作った方が早いか
うーむ

175 :774RR:2017/07/23(日) 20:04:49.23 ID:3hiuxVHC.net
荷台の中にある狭い書類ケースにも配線あるけど
あれとは違うの

176 :774RR:2017/07/23(日) 21:23:12.11 ID:weelYUwC.net
そっちの箱の中を通ってるのが本当のハーネス

177 :774RR:2017/07/23(日) 21:37:33.23 ID:8eWDIEU2.net
2Pだと緑・緑/白のサイドスタンドしか思いつかん

178 :774RR:2017/07/23(日) 21:58:36.90 ID:weelYUwC.net
>>177
どうもそれらしい
緑/白が汚れて緑/黄色に見えてたのか
おさわがせしました

179 :774RR:2017/07/23(日) 22:01:18.19 ID:weelYUwC.net
やっぱりサービスマニュアルが要るかな
高すぎるけど

180 :774RR:2017/07/23(日) 23:23:05.36 ID:rjNAZxm9.net
ブレーキランプは6p
SM の配線図にOP2 WPC 4Pに緑/黄有り
場所は多分荷台の下
ブレーキランプ6pのそばにある模様
実物を確認したわけではないから自己責任でよろしく。

181 :774RR:2017/07/23(日) 23:42:27.27 ID:rjNAZxm9.net
>>179
場所はやっぱり荷台下。
アクセスはシートとボディーカバー外してからだってさ。

182 :774RR:2017/07/24(月) 01:10:15.77 ID:2yHv8+n6.net
110で北海道行ってきたよ。途中前カゴにたくさん荷物積んだプロらしきベンリィもいた

やっぱり70km/hを維持して走るのは振動とか段差の衝撃がきついので50〜60km/hで走るに限る

本州は道が悪くて狭くてカーブが多くて自動車専用道路があって…とベンリィで走りにくいんだが、北海道は道がきれいで広くて追い越しも無理なくしてもらえて、自動車専用道路もそんなに無くて…と、ベンリィは北海道の方が走りやすい

上りや下りの坂がゆるやかなのも快適の要因かな

183 :774RR:2017/07/24(月) 07:23:09.49 ID:rv6YXixz.net
ベンリィのツーリング動画であげてもいいのよ

184 :774RR:2017/07/24(月) 07:29:51.00 ID:3SC7icfD.net
>>182
しゃしんうpはよ

185 :774RR:2017/07/24(月) 12:51:47.70 ID:CpVqyXre.net
北海道は道が良いので、軽でもびゅんびゅん飛ばすね
結構白バイもいて、捕まっているシーンもあちこちで見たけど

私はトップを走る時は、制限速度10qオーバーに抑え
追い抜く車がいれば追い抜かせ、その車を追走する形で
制限速度解除で走りました

186 :774RR:2017/07/24(月) 21:28:34.27 ID:Mh997B0H.net
ベンリィ、鎖で繋がれちゃって…(';ω;`)

交番にて「新聞です」「酒臭っ」…“飲酒運転”発覚
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20170720-00000046-ann-soci

187 :774RR:2017/07/24(月) 21:47:55.50 ID:s4evGjOY.net
>>180
ありがとう

188 :774RR:2017/07/24(月) 21:58:26.42 ID:w0dBePLA.net
>>186
新聞配達員(39)

189 :774RR:2017/07/24(月) 22:30:15.15 ID:lHvQ89nj.net
>>186
ベンリィが全国ニュースに出たと聞いて見てみたら御用かよ
しかも鎖まで付けられて半ば晒し首
他の飲酒運転とか事故のニュースでも、バイクが鎖付けられて晒される事はあまり
ないよね
よりにもよって何故ベンリィなのか、無慈悲な世界だ

190 :774RR:2017/07/24(月) 22:31:50.08 ID:lHvQ89nj.net
しかも交番に飲酒運転で配達して捕まる
半年に1度クラスの間抜けな事件...

191 :774RR:2017/07/25(火) 00:36:54.07 ID:ShypYLEp.net
鎖につながれててもベンリィは絵になるな

192 :774RR:2017/07/25(火) 10:00:12.79 ID:QcCN+A5P.net
鎖につながれてカワイイ

193 :774RR:2017/07/25(火) 21:46:36.20 ID:ercMRNO9.net
倉庫らしき場所の光の加減か、センスタで後輪が浮いているせいか
鎖に繋がれているベンリィは、なんか茫然自失みたいな顔しているなw

194 :774RR:2017/07/25(火) 22:02:20.97 ID:QcCN+A5P.net
大胆にカーブしてるブレーキレバーもポイント

195 :774RR:2017/07/25(火) 22:32:43.87 ID:FnyLju6d.net
>>193
たしかにw冷や汗が出てる感じ。
あかん、ベンリィ愛が深すぎてベンリィの気持ちを想像できるようになってきたw

>>194
よく見てるねw

196 :774RR:2017/07/25(火) 23:18:27.24 ID:ercMRNO9.net
今、日本で5本の指に入る不幸なベンリィ

197 :774RR:2017/07/26(水) 07:21:38.86 ID:1O9d7zNt.net
舐めるようなカメラワークしてもらえたベンリィは幸せモン

198 :774RR:2017/07/26(水) 16:33:33.69 ID:E/BW4TFx.net
>>186
50ならギアかと思ったけど
ベンリィなんだ

199 :774RR:2017/07/28(金) 20:51:20.95 ID:KsoUp8qX.net
水冷50初めて乗ったけど、エンジンうるせぇな(´・ω・`)
アクセルに対する反応は旧空冷よりも良いけど、全開時の加速性能に関してはあまり差はない感じ(´・ω・`)

200 :774RR:2017/07/28(金) 21:59:35.08 ID:bRHFIt5N.net
後輪にピレリのSL26を選ぼうと思ってるんだけど使ってる人いますか?

201 :774RR:2017/07/28(金) 23:27:14.69 ID:a1gvj4um.net
排ガス規制どんだけ厳しいんだよ

この排気でこんだけ働くんだから優遇してほしい。

202 :774RR:2017/07/29(土) 00:23:25.60 ID:9avMwW3v.net
50の方は水冷だったのか
今更知ったよ

203 :774RR:2017/07/29(土) 06:18:18.22 ID:c6C993mS.net
水冷50はソプラノかアルト的な排気音。真横で全開発進されると腹立つ位にウルサイぞ

204 :774RR:2017/07/29(土) 14:08:37.16 ID:oIKaU5pm.net
>>202
2015年のマイナーチェンジで空冷から水冷に.
タイヤサイズなどなども変更されました.

発売当初
http://www.honda.co.jp/news/2011/2110829-benly.html
マイナーチェンジ
http://www.honda.co.jp/news/2015/2150730-benly.html

205 :774RR:2017/07/29(土) 16:15:27.75 ID:lBUXGnw8.net
マイナーチェンジとは

206 :774RR:2017/07/30(日) 09:06:27.36 ID:bXpFuk5T.net
110も水冷にしろやぁ!

207 :774RR:2017/07/30(日) 09:15:57.53 ID:HvPkt5Ij.net
pcxやリード125のエンジンにならないのは、フレームの剛性とかエンジンの耐久性とかってことなのかね

ロングツーリング行けば行くほど「あともうちょっと余裕が欲しい」と思う。振動も手がしびれて来るからキツくなる

まあ業務使用が主な用途のバイクだから、そんな使い方するなら別のバイク買えってことなんでしょうけども

208 :774RR:2017/07/30(日) 09:20:30.35 ID:o0A136ZU.net
>>207
エンジン自体のコストじゃね?
基本的には配達用バイクだから最低限の性能さえあれば安いエンジンのほうがいいんでしょ
PCXなんかは趣味用だから性能の高さが重要だけどさ

209 :774RR:2017/07/30(日) 09:26:59.24 ID:XrAwSiHP.net
全部の車種を最新エンジンにするには設備投資してエンジン工場の生産能力を増やさなくてはならない
まだ使える旧エンジンの製造設備を廃棄するのも惜しい

210 :774RR:2017/07/30(日) 10:42:14.87 ID:gl/E4OzQ.net
2020には水冷になるだろ

211 :774RR:2017/07/30(日) 11:00:46.31 ID:XrAwSiHP.net
電動化かも

212 :774RR:2017/07/30(日) 16:17:42.27 ID:MmPwrEtq.net
ベンリィ110のエンジンって元はスペイシー100のエンジンが
ベースになっているとか聞いたけど、あれって本当なのかな

213 :774RR:2017/07/30(日) 16:41:45.60 ID:lW0ufQFu.net
リード110と並列の生産体制だったし、空冷+ミッション特化版のパワートレインでしょ?

214 :774RR:2017/07/30(日) 20:52:20.89 ID:prcQ1OmY.net
明日の便で苫小牧上陸だ
ベンリィちゃんはお留守番だけどね

215 :774RR:2017/07/30(日) 23:48:21.92 ID:Y7D1NvoZ.net
>>214
鎖に繋がれてるんでしょ

216 :774RR:2017/07/31(月) 00:54:16.96 ID:pfb146ZR.net
>>215
よくそんなつまんねえ冗談が言えるもんだ

217 :774RR:2017/08/01(火) 07:35:07.66 ID:KX6gaCBf.net
>>214

無事故な旅を!

218 :774RR:2017/08/01(火) 20:39:19.61 ID:UEPlKakm.net
https://shop.plaza.rakuten.co.jp/yokorin/diary/detail/201708010000/?scid=we_blg_tw06

219 :774RR:2017/08/01(火) 22:52:38.85 ID:Ppp9rbfm.net
>>218
!!!

220 :774RR:2017/08/01(火) 23:09:41.31 ID:g71WQ/L0.net
ベンリィ終了なのか
俺のベンリィがビンテージモデルの仲間入りだぜ

221 :774RR:2017/08/01(火) 23:23:55.29 ID:srs2f7Jq.net
ビジネスバイクはEVの流れなのかな

222 :774RR:2017/08/01(火) 23:37:03.90 ID:KrHkdoQ6.net
まだ公式には出てないのね。
4月末に注文した時は「今のうちに買わないと」という気持ちはあったが、こんなに早く終わりが来るとはなあ。

223 :774RR:2017/08/01(火) 23:50:21.71 ID:Ddu8Peam.net
マジか
次はカブ110かなあ…

224 :774RR:2017/08/02(水) 02:35:06.32 ID:djuXnHpz.net
いやいや、まだ分からんでしょ。50の方は以前ホンダとヤマハが発表したから新型はあるだろうし、110も…あってくれ(';ω;`)

225 :774RR:2017/08/02(水) 05:24:41.70 ID:UL3ccV6U.net
受注終了なんて新型出る前は当たり前に有るからな。秋にはオニューが走ってるよ

226 :774RR:2017/08/02(水) 06:32:40.82 ID:tbGOxm86.net
Dio110用のESPエンジン積むんやろな(´・ω・`)

227 :774RR:2017/08/02(水) 07:59:04.66 ID:gbpFmxEd.net
ピンチは最大のチャンスなんだよ
このままベンリィが終わって行くのか
それとも150を含む3排気量構成になるのか
これは最後のチャンスだ

228 :774RR:2017/08/02(水) 08:32:21.75 ID:PwCrvQy8.net
>>227
同一車体で原付一種/原付二種/軽二輪の3排気量構成な前例を教えてくれ

229 :774RR:2017/08/02(水) 08:39:28.91 ID:HThkCv/A.net
espでも排ガス規制に引っかかるのか・・

230 :774RR:2017/08/02(水) 08:46:44.67 ID:gbpFmxEd.net
>>228
前例なんてないさ
新しい時代をベンリィが切り開くんだよ
全霊を掛けてな

231 :774RR:2017/08/02(水) 08:58:26.41 ID:PwCrvQy8.net
>>230
バカ丸出しの妄想だな

150ccの車体に50ccのエンジン積んだ産廃か
50ccの車体に150ccのエンジン積んだ危険物を出せってか

新しい時代とか言う前におまえの脳みそ何とかしろよ

232 :774RR:2017/08/02(水) 09:49:11.97 ID:rKDSojOt.net
>>228
たしかKTMのDukeは同じ車体で125、200、250、390が出てる

233 :774RR:2017/08/02(水) 10:05:09.82 ID:EiP5bB/r.net
pcxやleadと同じエンジンにして安く上げて

234 :774RR:2017/08/02(水) 10:05:47.98 ID:PwCrvQy8.net
>>232
それは最低で原二だからな PCXとかもそうだが原二なら車体サイズへの許容範囲は広い

でも原一だと駐輪場とかの制約で車体サイズへの制限は大きい ましてベンリィは配達向けのビジネスバイクだから原一サイズがベースになる
大幅にデカくしたら導入してる店舗での置き場や狭い場所での配達で困るからな

50ccクラスの車体に高速走行を考慮せざるを得ない150ccのエンジン載せろとか何も考えてない妄言でしかない

235 :774RR:2017/08/02(水) 11:06:35.59 ID:XHGYH9Sv.net
国産カブの完全終了ってモンキー終了並みのニュースだと思うのに
ホンダホームページでもなんのアナウンスも無しか
投げてるなあ

236 :774RR:2017/08/02(水) 19:35:50.36 ID:tbGOxm86.net
スクータータイプのビジバイの110は椎間板ヘルニア餅にはありがたいのよ(´・ω・`)

237 :774RR:2017/08/02(水) 19:39:06.80 ID:JJ6pVxxw.net
>>236
ベンリィは本当にポジションいいよね。最近のスクーターはフロアが高くて腰にくる。

238 :774RR:2017/08/03(木) 21:47:01.42 ID:ONMib+Qa.net
今年の夏はジェットヘルにバイザー付けてゴーグルというビンテージスタイルでベンリィに乗るかな
似合うかな

239 :774RR:2017/08/04(金) 14:41:03.98 ID:dL3lsl1C.net
顎無くさないように

240 :774RR:2017/08/04(金) 15:11:13.36 ID:NQlXblkq.net
荷台の箱にクーラーボックスを入れて、冷たい物を景色の良い場所で食べる
流水麺と氷水を組み合わせれば、冷たいざるそばだって食べられる
食後のアイスコーヒー、ドライアイスでアイスクリームも悪くない
カキ氷やシャーベット、ゼリーもね
ベンリィの荷台の可能性は無限大だよ、少なくとも俺の十代の夏より可能性あるわ
みなぎるおっさんの夏の来たぞ

241 :774RR:2017/08/04(金) 16:17:07.64 ID:VBDLPURo.net
大型燃料タンクはそのままで125cc、普通のH4ヘッドライトバルブきぼん

242 :774RR:2017/08/05(土) 04:55:07.53 ID:ERGWLH1A.net
ベンリィがあれば毎月30万稼げるのになぁ。欲しいよベンリィが、、、、

243 :774RR:2017/08/05(土) 08:18:56.20 ID:auXZyv3T.net
嫁を質に入れてでも買えw

244 :774RR:2017/08/05(土) 09:04:44.66 ID:gXMkRn7a.net
リアサス1本の10インチで腰には優しくない

245 :774RR:2017/08/05(土) 09:07:46.83 ID:gXMkRn7a.net
ギアでさえ排ガス規制に対応したのに
パクリ物は去るのみ

246 :774RR:2017/08/05(土) 09:43:28.02 ID:qgNGOZSf.net
ホンダの原付OEM生産のニュース見てる?
実際に去ると言うか吸収されるのはギアの方なんだよなぁ
俺はどっちも好きだが

247 :774RR:2017/08/05(土) 10:10:49.43 ID:6KrBYTH0.net
OEM供給で生産とは言え趣味のスクーターやマニュアル車が無いよな
小さな車体・前後ドラム・細い10インチタイヤのスクータータイプだけで偏っている

248 :774RR:2017/08/05(土) 10:33:34.42 ID:6Pmg8Be9.net
>>246
まだダンクしか規制対応してない現状
株主向けに新企画をアナウンスしただけで実際にOEMが予定通りできるのか怪しい気がする

249 :774RR:2017/08/05(土) 10:36:29.78 ID:qgNGOZSf.net
やっぱ中止になりました
ヤマハは原付撤退が最悪のニュースだが

やっぱ中止になりました
ヤマハの原付はやっぱ自分達で作りますが
最良のニュース

250 :774RR:2017/08/05(土) 10:38:52.97 ID:qgNGOZSf.net
それにしても排出する排気ガスの量が
車とは根本的に違う原付を規制してどうするのかね

なんか日本が一生懸命エコやっても
アメリカや中国がやらないと地球全体では意味が無いのに似てるわ

251 :774RR:2017/08/05(土) 10:53:47.20 ID:bUfKkNGS.net
小型二輪を160を変更するだけで企業が楽になる

252 :774RR:2017/08/05(土) 14:55:49.95 ID:Yt6YU8ro.net
>>250
以前は原付のほうが車より遥かに大量に放出してたのだが……

253 :774RR:2017/08/05(土) 15:14:01.50 ID:34btKYrL.net
>>252
野放し同然なのは2ST隆盛時代だもん。
カブ以外のホンダ4STはVOCALなんてのがお試し的に出たが、まだまだトロくて相手にされなかった。

254 :774RR:2017/08/05(土) 22:13:05.50 ID:34btKYrL.net
忘れてた、高級志向のSPACYシリーズもあったっけ。

255 :774RR:2017/08/06(日) 00:41:38.91 ID:yY8z1+HU.net
新型10月下旬発売らしいね

256 :774RR:2017/08/06(日) 06:54:01.89 ID:f8SzcRTj.net
ホントかよだとしたらおせーな
現行ラインナップで旧エンジンはベンリィ110だけになっちまったな

257 :774RR:2017/08/06(日) 07:02:34.35 ID:fUopBBKk.net
まじかよもう1台置く余裕はねーぜ

258 :774RR:2017/08/06(日) 07:21:25.36 ID:3ddAVlNN.net
しかしスペイシーって息長いな
80年代からあるだろ
あれ誰が買ってるの?

259 :774RR:2017/08/06(日) 07:25:57.11 ID:QJJloPW+.net
俺がベンリィに興味を持った時は新しいビジネススクーターだったが
僅か数年で古参の車種に分類されるとはな
時の流れは早い

260 :774RR:2017/08/06(日) 07:35:18.30 ID:hpKGRrSv.net
新ベンリィ110を予想する
・ディオ110と同じく、空冷ESPエンジンに変更
・ベンリィ50と同じく、後輪タイヤを110/90-10に変更
・ベンリィ50と同じく、USB充電ポートを装備

261 :774RR:2017/08/06(日) 08:40:37.70 ID:W61eTdFn.net
足伸ばして乗れるステップボードみたいなのが欲しい

262 :774RR:2017/08/06(日) 09:12:03.08 ID:RMMHi2+V.net
アクシスZの用のタコエンジン+ヤマハ特有のすぐヘタる駆動系だったらつらいものがあるな(´・ω・`)

263 :774RR:2017/08/06(日) 10:56:38.55 ID:QJJloPW+.net
空冷ESP にするだけで約1馬力上がるからな

264 :774RR:2017/08/06(日) 12:47:43.30 ID:z5qtUIx3.net
そんなことより「なぜベンリィはレジャービークルとして失敗したか」議論しようぜ

265 :774RR:2017/08/06(日) 13:01:36.91 ID:QJJloPW+.net
そんなの、そもそもレジャービークルじゃないビジスクなのに
荷台と航続が便利だったからレジャーにも使う人ちらほらいたってだけの話だろ
むしろ、その議論はクロスカブ向き

266 :774RR:2017/08/06(日) 13:14:55.85 ID:z5qtUIx3.net
何言ってんだよ
じゃあなんでわざわざアドベンチャースタイルやカントリースタイルのカタログ作ったりカスタムパーツも売り出したんだよ
完全にレジャービークルとして売れることも期待してたんだろ

267 :774RR:2017/08/06(日) 13:27:19.33 ID:yY8z1+HU.net
125にならんかなあ
新型リードが糞ダサいからベンリィに期待してる

268 :774RR:2017/08/06(日) 13:51:01.16 ID:sjb4TiiL.net
>>264
ツーリング用としては動力性能と足回りが足りない
合う人には合うけど万人向けはならない

ファッションバイクとしてはベスパほどの固定イメージが足りない
ジョルカブとかジュリオとかホンダは過去にも挑戦してきたけどヒットにはならない

ロンスイTWとかゼファーとかメーカーの想定してないところで流行は生まれる

269 :774RR:2017/08/06(日) 14:13:39.15 ID:f8SzcRTj.net
カスタムパーツなんてマフラーしかないじゃん

270 :774RR:2017/08/06(日) 15:35:13.62 ID:8xCluiSJ.net
あのパーツらがすべて出てたらまた違ってたのかもしれんがな・・・

271 :774RR:2017/08/06(日) 15:48:45.39 ID:/Ahdn5s6.net
>>270
同意
希望としてはパワーアップパーツも出してくれると嬉しかったな。

272 :774RR:2017/08/06(日) 17:34:34.24 ID:OT/A6Bnw.net
やっぱアレだな、アドベンチャースタイルそのまま発売ならまだしもノーマル+JMS箱ではさすがに地味すぎた

273 :774RR:2017/08/06(日) 17:53:57.21 ID:tU1qfk0L.net
ジャニーズの嵐が乗ってくれれば一発逆転できる!

274 :774RR:2017/08/06(日) 18:42:23.85 ID:mnxk13xW.net
ちょこまか地震があるし、非常時を考えると10Lタンクはアドバンテージ高いからなあ。
この先新型が出ても、6〜7L程度に抑えられたら購買意欲はそそられないや。

275 :774RR:2017/08/06(日) 21:22:57.88 ID:QJJloPW+.net
これからGSは確実に減って行くからタンク容量は重要だわな
会社でお世話になっていたGSが閉店する時に話聞いたけど
古いGSはタンクを地下に置いていて、これが3〜40年に1度交換しないといけない
らしい、えらく金が掛かる上に、ガソリンの乱高下がきついって言っていた
土地を持っていても、売る時に色々と厄介だから、新規参入はよっぽど
採算の取れる所じゃないと難しいんだって

276 :774RR:2017/08/06(日) 21:23:31.27 ID:HuGPNJ04.net
benly110で画像検索すればレジャービークルだよ。
韓国のベンリィがヒットするね。マイナーチェンジ後も向こうは3色あるね。

277 :774RR:2017/08/06(日) 22:45:11.15 ID:jZLfEwWB.net
>>253
HC,CO,NOxだと
2stはHC,4stはNOxとCO出しまくりだった.

278 :774RR:2017/08/06(日) 23:11:59.77 ID:FgU7J0sR.net
>>264
根本的に宣伝が不足し過ぎで存在を知られていないのが一番の問題だと思う

荷物が積める原付二種ってのは釣りおじさんとかを筆頭に一般向けでも一定の需要はあるはずだが
ベンリィのこと知らない人は街中でベンリィ110を見ても50ccのギアと混同しているだろうし
バイク屋もベンリィ110なんて置いてない店のほうが九割がたの圧倒的多数派だし
もちろんバイク情報メディアで紹介される車種でもないから本当に存在が認識されてない

もったいないしベンリィを買えば幸せになれる人達が他車種で頑張ってたり不幸な話だと思うわ

279 :774RR:2017/08/07(月) 01:46:48.39 ID:xf1r2KlM.net
ただ遅いから売れてないだけだろ
PCXと同じくらいの動力性能だったらもっと売れてるしカスタムパーツもいっぱい出てるわ

280 :774RR:2017/08/07(月) 02:00:43.14 ID:tg+ijpEr.net
遅いなんてのは後からわかったことだろ
発売当初は爆発的に売れてたんか?

281 :774RR:2017/08/07(月) 02:45:08.51 ID:F9dOo3pM.net
国産回帰するん新型

282 :774RR:2017/08/07(月) 03:23:50.25 ID:ImhLkYqj.net
>>280
クラス最低の馬力は発売当初からわかる

283 :774RR:2017/08/07(月) 05:55:32.11 ID:xZa7JlSn.net
初期モデルだとあまりに坂を登らなすぎて、途中からこっそりウエイトローラー1グラム軽量化されたぐらいやしな(´・ω・`)

284 :774RR:2017/08/07(月) 09:22:52.17 ID:oHt7v3qg.net
ツーリングバイクベストバイと銘打って旧ベンリィことCD125Tは紹介されてるのに、現行ベンリィは無視されてるという現実
結局、配達用スクーターのイメージが強すぎて趣味性が求められるバイク業界やライダーには無意識に視界から外されるレベルなんだろうな

http://www.goobike.com/learn/bike_issue/toku225/01.html

285 :774RR:2017/08/07(月) 11:45:33.36 ID:IMSFKBn8.net
イメージも何もスクーターだぞw
その時点でダサいのにタイヤサイズのデカいチューブタイヤ機種にツーリングの快適性は勝てないだろ
いくら燃料タンクがでかくてもツーリング楽なのそれだけだしなー

286 :774RR:2017/08/07(月) 12:35:09.33 ID:YM1hBPyx.net
まぁオレの主観だとベンリィ最高に可愛い。
ピンクナンバーがよく似合う。

287 :774RR:2017/08/07(月) 14:20:14.53 ID:MYD9sJql.net
頑張ってるのに少し不遇なところが
スクーターベンリィの良い所でもある

288 :774RR:2017/08/07(月) 20:32:34.41 ID:GNVFrdMr.net
>>255
ベンリィに限らず排ガス規制の新基準に未対応の他モデルもまだ何も発表無いから今月20日か月末の一斉発表&同日販売開始になる可能性が高い
未だに試乗会とか事前発表の販促もないし販売期限の9月は迫ってきてるから変更は新基準に対応したエンジンのみで外観やスペックは現行と変わりないマイナーチェンジ扱いになるだろう
10月末販売だと継続生産モデルを9月から約2ヶ月間販売できないことになるから今月末までに新基準に対応したモデルを発表して販売するしかない

289 :774RR:2017/08/07(月) 22:25:33.42 ID:abRguKis.net
なんだそりゃ、ピザ屋のバイクじゃんwプゲラ
という風潮を崩せなかったメーカーのイメージ戦略不足。

ていうか、ベンリィ高いしね。

290 :774RR:2017/08/07(月) 22:50:18.88 ID:twTMtr9i.net
さすがにエンジンのみ変えるてのは無理があるな。
そんなマイナーチェンジ例無いよ
何かしら他にも変わるのが常

291 :774RR:2017/08/07(月) 22:51:51.00 ID:MYD9sJql.net
実用車だから、一定数は売れる事を見越しているのかも知れないけど
値下がりしないよね

292 :774RR:2017/08/07(月) 23:15:55.30 ID:twTMtr9i.net
む、むしろ値上げ…

293 :774RR:2017/08/07(月) 23:22:38.88 ID:1qfc0FZ4.net
新ベンリィ110を予想する
・まさかの水冷125ccのESPエンジン搭載
・まさかの廃盤

294 :774RR:2017/08/08(火) 00:28:00.55 ID:frLZUJtx.net
新型出るのは50の方だけだったりして
110は需要ないから終了かもね

295 :774RR:2017/08/08(火) 00:29:01.82 ID:pNBWt7Fm.net
まあバイクが趣味だなんていってる奴の内実を見れば「かっこいいバイクに乗ってるオレを見せびらかす」だけにすぎんからな
さすがにベンリィでは役者不足だったんだろう

296 :774RR:2017/08/08(火) 00:57:10.57 ID:nYp+7ECK.net
三色カラー展開を続けていれば…(今更

297 :774RR:2017/08/08(火) 06:01:31.53 ID:tHEmgYtd.net
>>294
だから警察と郵政が110 使ってるのにそれは無いわ
国交省でも使ってるし

298 :774RR:2017/08/08(火) 09:54:30.72 ID:vsD54Jzb.net
警察のスクーターはアドレスとかアクシスもあるし
重い箱が積める利点はあるけど、ベンリィが無ければ無いでどうとでもなるのだろ

郵政のほうもカブ110と被ってるし
どちらかに統合してコストカットしたいのでは

299 :774RR:2017/08/08(火) 10:11:12.71 ID:u6lE49hm.net
なんで110無くなる方向の話しか出来ないのかねw
もう発表間近だというのに

300 :774RR:2017/08/08(火) 10:47:43.79 ID:RCXij3Wj.net
案外、現行エンジンのマフラーに触媒詰め込んだ
まさかのパワーダウン仕様もワンチャンあるで

301 :774RR:2017/08/08(火) 10:56:57.86 ID:frLZUJtx.net
>>297
110使ってんの?それは知らんかった
>>300
多分それだと思う

302 :774RR:2017/08/08(火) 12:15:34.88 ID:i9S4vcub.net
前に右折禁止で捕まった時に警察官とベンリィトークになったよ

警察官いわく「ベンリィは加速が本当に遅い、50cc相手でも追いかけられない」とのこと。
やっぱパワーのあるトリシティとかがいいんですか?て聞いたらトリシティも警官の中では評判悪いとさ。

俺は切符切られて気分最悪で話が弾まなかったから、何が人気かとかそれ以上の話はしてない。
ただ警察がベンリィやめても不思議は無さそうな感じだった。

303 :774RR:2017/08/08(火) 12:19:38.76 ID:RCXij3Wj.net
警察のどの分野が交番車両の手配やっているか判らないけど
現場の声が上に届くなら、日本の警察はもっと良くなってるだろうよ

304 :774RR:2017/08/08(火) 12:27:46.88 ID:qnSyl8cf.net
>>303
それがこの件は神奈川県警なんだ

305 :774RR:2017/08/08(火) 12:28:11.23 ID:V6unRpvn.net
で警察で不採用になる日はいつなの?
くだらねー話ゴミレス

306 :774RR:2017/08/08(火) 12:32:17.01 ID:vsD54Jzb.net
企業と警察官僚との大人の事情で決まる

307 :774RR:2017/08/08(火) 15:46:21.24 ID:o4nCdOHG.net
警察車両は入札だし

308 :774RR:2017/08/08(火) 16:11:29.25 ID:oRXg+uAL.net
業務用スクーターとか
世界戦略車として出せそうな気もするんだけどね
高いから売れないの悪循環なだけだろ

309 :774RR:2017/08/08(火) 17:20:20.09 ID:coP0Nw/0.net
>>294
本当は逆だろう
30km/h制限・二人乗り禁止・二段階右折・最大積載量30kgなどの制限の厳しい50は無いわ

310 :774RR:2017/08/08(火) 19:01:59.59 ID:F+Fdj4ot.net
>>309
新聞配達とか出前とか最低限の免許で乗れるバイクは絶対に必要だろう。

311 :774RR:2017/08/08(火) 19:06:09.70 ID:frLZUJtx.net
業務用で使われる場合小型二輪の免許持ってない人が殆どだと思うが
趣味で乗るなら勿論50なんか要らんよ

312 :774RR:2017/08/08(火) 20:02:22.43 ID:5dIFUaf6.net
このスレは趣味でベンリィ選んで乗ってるやつと
配達仕事で仕方なくベンリィ乗ってるやつの二種類いるからな

313 :774RR:2017/08/08(火) 20:58:46.12 ID:RCXij3Wj.net
>>312
前者は愛着を持ち
後者は愛憎を持つ

314 :774RR:2017/08/08(火) 22:19:56.65 ID:vnoKf/Lb.net
>>295
いや、俺にはベンリィがカッコよくて鼻高々だよ。
駐輪されてるベンリィを見たとき、あまりのカッコよさにハッとしてしまうこともある。

それに俺はバイクに乗ってるんじゃない。ベンリィに乗ってるんだ。

315 :774RR:2017/08/08(火) 23:12:37.67 ID:RCXij3Wj.net
>>314
俺もそれ、ネタじゃなくて思ってる、カッコ良いと言うかかわいいかな
通勤から買い物、ツーリングや遊びに行く時、いつも一緒なんだ
働き者なのに手間も維持費も掛からない
ハイスペックだったりカッコ良いバイクには叶わないけど
こんなに使い勝手の良い乗り物に乗っていると言う不思議な満足感がある
積載と航続のスペックだけならそこらのバイクには負けないしな

316 :774RR:2017/08/09(水) 06:06:16.92 ID:SWdSXAZy.net
オイラ大型二輪免許持ってるけど配達はベンリィ50だよ
発進時ウルサイけどさ気に入ってる。社長、110買ってくれよ!

317 :774RR:2017/08/09(水) 18:35:24.64 ID:DOVeyp8P.net
ゆっくり周りを楽しみたいからスピードなんかいらない

318 :774RR:2017/08/09(水) 20:04:12.72 ID:CuKUz6vl.net
>>315
最後の2行はネタだけどねwベンリィは満足度高いよね。
見た目も…車でいうとハイエースとか軽トラかなぁ?質実剛健さがたまらないよね。オーラがある。

319 :774RR:2017/08/09(水) 21:22:47.23 ID:WrCIAjXj.net
https://cdn1.mecum.com/auctions/lv0117/lv0117-263076/images/lv0117-263076_1.jpg
いやしくもbenlyの名を継ぎしものだからな

320 :774RR:2017/08/09(水) 21:33:29.27 ID:NxNyuVgK.net
>>317
なんか交通安全の標語になりそうな一節やな
好きやで

321 :774RR:2017/08/09(水) 21:52:55.61 ID:BqvfhAOO.net
いいかなと考えたが、リアサス1本と10インチタイヤが気になって買えない

322 :774RR:2017/08/09(水) 22:01:37.27 ID:drsfMLIq.net
>>321
全く問題ないよ。

323 :774RR:2017/08/09(水) 22:03:49.26 ID:WrCIAjXj.net
リアサス一本は小型スクーターでは珍しいものではない
NMAXとかPCXみたいな大きめホイールであってもスクータータイプは基本的に乗り心地良くない
決定的な欠点は出力が小さいこと

もうすぐ新型が発表されるかもしれないので待ったほうがいい

324 :774RR:2017/08/09(水) 23:47:31.95 ID:y5HahjQk.net
新型28年規制に適合するだけで他は変更なしだって
ということは燃費か馬力どちらか落ちてるのかも

325 :774RR:2017/08/10(木) 01:14:26.60 ID:dGEcK5iz.net
昔は片持ちサスカッコイイってものだったのに

326 :774RR:2017/08/10(木) 07:57:10.50 ID:UTcB6r7q.net
ほっとけ。買わない理由言ってるだけ、

327 :774RR:2017/08/10(木) 08:03:36.13 ID:XCoZab4i.net
こんなに長所短所がハッキリしてる個性的な原二も珍しいから、買うか買わないかも判断しやすいと思うんだけどな

328 :774RR:2017/08/10(木) 08:16:45.38 ID:HBpqk4Re.net
リアが100/90-12になるだけで激変する安定感

329 :774RR:2017/08/10(木) 08:17:54.73 ID:HBpqk4Re.net
リアサス2本は見た目も無骨でかっこいい

330 :774RR:2017/08/10(木) 08:58:02.92 ID:HBpqk4Re.net
理論上はシグナスXのほうが最大積載量は上

331 :774RR:2017/08/10(木) 09:42:30.83 ID:cAA4aOEf.net
理論と現実

332 :774RR:2017/08/10(木) 11:31:28.15 ID:jKTAPuxL.net
俺がベンリィに乗ってることに対して周囲のバイク好きは「荷物なら他のバイクでも乗せられるよ!」と口々にアドバイスしてくれる

しかし「デカ箱に放り込む」と「パッキングしてネットやワイヤーで固定し高価なパニアケースを装着し横幅を膨らませバイクの機動力を削ぐ」には雲泥の差があるんだ

333 :774RR:2017/08/10(木) 12:22:19.68 ID:O164qW/o.net
走行性能も雲泥の差だけどな

334 :774RR:2017/08/10(木) 13:36:05.68 ID:c4vaMor1.net
ヤマハと協業したら今のギアの屋根がベンリィにも付くようになるんやろか.
屋根付きギアは便利やけど50しかないからなぁ.

335 :774RR:2017/08/10(木) 15:02:00.33 ID:UF67QLv7.net
しかしなんでホンダはあんな中途半端な作りで発売決定したのかな
ビジバイとしても中途半端だ
50ccなんて完全に失敗作だろ
もっと作り込めば良かったのに

ベンリィを愛するが故、これからこれらのことを活発に議論したい

336 :774RR:2017/08/10(木) 15:26:22.83 ID:jKTAPuxL.net
こんなとこで議論したって無意味だろ

337 :774RR:2017/08/10(木) 15:34:41.80 ID:qLuseGjc.net
走行500km+α、登録半年のコケ傷無しの中古。
風防前カゴ内カゴタンデムシート付き。
5年自賠責つけてコミコミ約23万円て買った。
まだ8000kmくらいしか走ってないが
110でこんな面白いものが安く手に入ったのが
最高に幸せ。

338 :774RR:2017/08/10(木) 16:19:20.91 ID:jKTAPuxL.net
>>337
おめでと
タンデムシートより箱にしたほうがもっと楽しいぜ

339 :774RR:2017/08/10(木) 16:26:19.59 ID:vWwPFduF.net
ギアとベンリィは似すぎというが、最大の違いは見た目かわいいかどうかというところだな
ギアは無骨過ぎで前世紀の、それも80年代の匂いがする

340 :774RR:2017/08/10(木) 17:03:10.61 ID:cAA4aOEf.net
ヘッドライトの形状が違うぐらいじゃね

ヤマハがカブを真似てメイトと作り
ホンダがギアを真似てベンリィと作った

341 :774RR:2017/08/10(木) 17:26:11.44 ID:vWwPFduF.net
あの四角ライトと四角ウインカーの形状が致命的

342 :774RR:2017/08/10(木) 17:47:51.07 ID:vWwPFduF.net
「80年代仕様」ギア

http://www.goobike.com/catalog/detail/photo/1020429_01_2005_09.jpg

343 :774RR:2017/08/10(木) 18:59:58.88 ID:Vd8wJnXL.net
>>342
オニキスブルー乗ってる俺としては
何とも言えないシンパシーを感じる

344 :774RR:2017/08/10(木) 19:07:11.33 ID:HBpqk4Re.net
ホンダは設計はしていない
ギアをコピーしただけ

345 :774RR:2017/08/10(木) 20:59:41.15 ID:dGEcK5iz.net
>>334
ギアの屋根はベンリィ前モデルは付いただろ
現行は知らんが
付けて売ってるバイク屋もあった

346 :774RR:2017/08/10(木) 22:23:23.77 ID:Vd8wJnXL.net
俺実は未来人なんだけど
次のベンリィの発表にはちょっと驚いたよ
「まさか」って要素が一つ、、、いや数え方によっては二つある
これ以上は歴史を変えちゃうんで何かは言えないけど
まぁ、次の発表見ててよ
予定より少し遅れるけど、その分少し驚くよ

347 :774RR:2017/08/11(金) 00:12:15.84 ID:r95eqm1A.net
ベンリィにもギアの様にカラーチェンジパネル(Y'S GEAR)が有ったら良かったのになぁ

348 :774RR:2017/08/11(金) 04:34:38.98 ID:FD+e/hNk.net
私も実は未来人なんだけど
ほんとだね
ちょっと驚いた

349 :774RR:2017/08/11(金) 10:25:02.85 ID:GbcuvJSa.net
ヤマハがカブをコピーしてメイトを造り
ヤマハがホンダ・トピックを参考にギアを造り
ホンダがギアをコピーしてベンリィを造った

次はスズキ・モレを参考にすると良い
モレを大きくして13インチ・リアサス2本のフットブレーキ方式・前キャリアを車体固定
外装は極力無くす方向(安くなる) 175の身長の人が窮屈でない大きさが良い
エンジンは空冷160と125 水没する東南アジアを顧慮してアップマフラー
これを世界で売る。工場はタイ・インド・アフリカ・インドネシア・ミャンマー

350 :774RR:2017/08/11(金) 13:41:53.34 ID:1Kq1G763.net
俺は今のままでいいな。7psまでパワーダウンも許容範囲
それよりも燃費タンク12Lにしてくれたら嬉しいな

351 :774RR:2017/08/11(金) 17:35:02.87 ID:Iw/Ozqn8.net
年料はタンク容量よりメーターを改良してくれ

レッドゾーンなっても100kmは余裕で走れる3リットル超だし、Eに張り付いてるように見えても1.5リットルくらいあるじゃないか

352 :774RR:2017/08/11(金) 18:05:41.39 ID:tUVxZ28+.net
>>351
そんな精密な燃料計は要らないんだよ。
走行距離から逆算した方が間違いない

353 :774RR:2017/08/11(金) 18:24:59.85 ID:xfkB7ZV/.net
ダンクのメーターと共通化すればいい
あれはトリップや時計がある

354 :774RR:2017/08/11(金) 19:04:21.40 ID:C1feSm+X.net
すればいいって言ってもベンリィ中国製だし

355 :774RR:2017/08/11(金) 19:46:29.39 ID:rgZTrhFS.net
どうせ海外も賃金が上がるか、上がらなきゃ諸々不安定になる時代だから
カブとベンリィぐらい日本で作ってくれても良いと俺は思うんだがな

356 :774RR:2017/08/11(金) 20:19:05.25 ID:eAWLr6bh.net
>>355
カブは熊本へ。

357 :774RR:2017/08/11(金) 20:49:21.97 ID:C1feSm+X.net
中国製の金型とか持ち出せるんか?
製造国変わるならモデルチェンジ時だろ

358 :774RR:2017/08/11(金) 22:22:10.06 ID:D9/3j443.net
隠し玉でビックタンクのカブproなんて

359 :774RR:2017/08/11(金) 22:35:14.07 ID:D9/3j443.net
スレチになるから書き込みやめようとしてボタン押し間違えちゃった
忘れて頂戴

360 :774RR:2017/08/11(金) 23:50:00.57 ID:Iw/Ozqn8.net
少し前に話題になった「なぜベンリィはレジャービークルになれなかったか」については、まさにその狙いでクロスカブが投入されヒットしたのも一因だろうな

俺自身、ベンリィ買う時にどっちにしようか迷ったし。

361 :774RR:2017/08/12(土) 01:32:47.51 ID:NCTAQyfS.net
まぁ見た目とか、値段の高さとか、存在感とかかねー。
ピザ屋や新聞配達と同じデザインだし。クロスカブは趣味的でオシャレなデザインだし。

つーかクロスカブも言うほど売れてないよね?

362 :774RR:2017/08/12(土) 02:44:02.58 ID:e6SSDur1.net
>>361
見ることは見るがほとんどが雰囲気でしかないね。
乗り手はアダルト層だが、ベーシックなカブみたいにジジ臭くないからね!ってくらいで。
そもそも「片道分の燃料」しか入らないし。

363 :774RR:2017/08/12(土) 09:24:59.69 ID:a5RCTSRl.net
クロスカブは結構見るよ、ベンリィよりは見る
ただツーリング用途で使っているのは少なくて
普通のカブって言うか17インチのカブとして使ってる人が少なくない
ベンリィ程ではないにせよ、体の大きい人には普通のカブって少し窮屈なのかな

364 :774RR:2017/08/12(土) 09:25:45.03 ID:a5RCTSRl.net
ベンリィよりは見る
は、ツーリング用途ではって枕詞抜けてた

365 :774RR:2017/08/12(土) 09:55:31.70 ID:sNQtGV13.net
指摘の通りクロスカブはカブの外装を変えただけだからね
実際、カブに対する優位性なんて性能面でも耐久性でもロクに無いはず
というか日本国内のツーリングならベンリィ110だって大差無い

でもクロスカブの「ワクワクさせる」見た目が歓迎されたんだろうね

単なるオシャレなカブとして乗ってる人も多いけど
ガチガチにカスタムしてツーリング仕様にしてるのも見かけるし。
レジャーバイクとして一定の成功はしていると思う。

それに対しベンリィは「ワクワクさせる」要素に欠けてるのは否定できない。
ベンリィもアドベンチャーモデルやカントリーモデルが準備されてて
ドリーム店とかに置かれてたらイメージ違ってたと思うんだけどね・・・

366 :774RR:2017/08/12(土) 09:58:06.00 ID:SBF2763P.net
ベンリィアドベンチャーはドレスアップコンセプト止まりだったからな
ベンリィスポーツとしてズーマーみたいなファットタイヤ仕様を販売してら面白いものになったかも
燃費は落ちるけど見た目がレジャー車っぽくなるし
ホイールは10インチだけどタイヤ径は13インチ並みで空気量が多いから乗り心地も良くなるはず

367 :774RR:2017/08/12(土) 10:26:36.74 ID:11k97o2f.net
>>366
クロスカブもカブのドレスアップでしかないけど、実際に買えるかどうかで天と地ほども差があるからな
ベンリィのカスタムでもアドベンチャーモデル目指してる人はけっこう見かけるし需要はあったはずだが

368 :774RR:2017/08/12(土) 10:32:29.03 ID:UZ39RtoP.net
クロスはおもちゃみたい
ハンターカブみたいにすればよかったのに

369 :774RR:2017/08/12(土) 10:36:39.58 ID:UZ39RtoP.net
ベンリィはリアサス2本の13インチにしてみ
見た目も乗り心地も段違いになるよ
前サスのストロークも若干長くすればオフ車みたいなスクーターになる

370 :774RR:2017/08/12(土) 10:41:25.23 ID:rFzoDoCC.net
そんな不可能なことを繰り返し主張されてもな

371 :774RR:2017/08/12(土) 10:42:48.25 ID:SBF2763P.net
雑談掲示板ですし

372 :774RR:2017/08/12(土) 11:12:48.42 ID:rFzoDoCC.net
いや
してごらんって言われても出来ないじゃん
ユーザーしか見てない掲示板に書かずにメーカーに言わないと

373 :774RR:2017/08/12(土) 11:27:15.92 ID:11k97o2f.net
クロスカブですら安上がりな外装だけ付け替えでやっと実現してるのに、現実見えてない妄想を上から目線で語られてもなあ

374 :774RR:2017/08/12(土) 11:40:07.56 ID:a5RCTSRl.net
アドベンチャー風スクーターは PS250 で失敗しているから
ホンダはやらないだろうな
ただ PS250 や SH300i みたいなスクーターを出してこそ
二輪車のリーディングカンパニーだと思うんだがなァ
ホンダのバイクに対する姿勢ってトヨタの車の姿勢にそっくりなんだよね
ホンダも車では少しは攻めるのに

375 :774RR:2017/08/12(土) 11:45:46.18 ID:SBF2763P.net
どうせ実現しないんだから
皆も理想のベンリィ像を言ってみていいんだよ

376 :774RR:2017/08/12(土) 11:49:35.13 ID:UZ39RtoP.net
新型カブが出たらそっち買うだろ
新設計だし
ベンリィはコピー丸出し
モンキー125が出てもカブに流れるだろうな
クロスは廃版だろ 売れてないし

377 :774RR:2017/08/12(土) 11:53:34.98 ID:rFzoDoCC.net
攻めてるかどうかで言ったら攻めてるだろ
業務車でもカブにジャイロにベンリィ
オフスクーターのX-ADVとかツアラースクーターのMN4とか他社は作らんよ

378 :774RR:2017/08/12(土) 12:15:18.11 ID:UZ39RtoP.net
ジャイロとキャノピーに150ccがあれば売れるんじゃね。

379 :774RR:2017/08/12(土) 12:20:44.20 ID:UZ39RtoP.net
オフスクーターのX-ADVとかツアラースクーターのMN4とかは海外向けだよ
問題は国内の50tから撤退すればいいだけ

380 :774RR:2017/08/12(土) 13:06:33.11 ID:rFzoDoCC.net
ユーザーにできるのは今ある機種で楽しむことだけさ

381 :774RR:2017/08/12(土) 14:08:34.47 ID:mFIefK4R.net
カブはチューブ入りタイヤだからイラネ(´・ω・`)

382 :774RR:2017/08/12(土) 16:00:20.16 ID:IIsaxwzv.net
>>378
売れるかも知れんが、50でもアレだから125なんて単独でも簡単に事故れるぞ
ジャイロの125版ではなく、新車種125としての完全専用設計なら分からんが

383 :774RR:2017/08/12(土) 21:48:55.59 ID:a5RCTSRl.net
盆にベンリィで出掛ける事を
盆リィと言う

384 :774RR:2017/08/12(土) 22:12:03.34 ID:tSmAb3CF.net
スクーターのオートマの便利さ分かってますか?
それに新型株も4Lタンクじゃ上がらないだろうね

385 :774RR:2017/08/12(土) 22:22:25.07 ID:UZ39RtoP.net
タンクよりもタイヤの大きさとリアサス2本

386 :774RR:2017/08/13(日) 03:14:29.02 ID:ys45fjSG.net
海外でも売れるデザインにしないと未来はないな

387 :774RR:2017/08/13(日) 08:33:06.03 ID:DJvKzrBB.net
>>386
もともと日本は関係ないよ

海外のお下がりでいいよね

388 :774RR:2017/08/13(日) 09:36:36.06 ID:ajsa/K5e.net
ベンリィは日本向けだよ

389 :774RR:2017/08/13(日) 09:41:50.97 ID:U7xg0e2D.net
>>388
いつまでも当てにしてはいけない

390 :774RR:2017/08/13(日) 09:59:42.73 ID:HEHQ4CrZ.net
そう。日本だけの市場はいずれ壊滅する
生き残りたければ世界で売る事です

391 :774RR:2017/08/13(日) 10:01:45.08 ID:HEHQ4CrZ.net
13インチタイヤなら辛うじて海外でも売れる大きさ
インド・アフリカの路面に耐えられる構造が必須
あのあたりは市場がまだ広がるぞ

392 :774RR:2017/08/13(日) 10:08:15.73 ID:HEHQ4CrZ.net
プロカブは17インチにしたほうがいいぞ
カブと出来るだけ同じ部品にする
バーハンと前キャリアとライトだけ別にすればいいだけ。
リアキャリアはフラットな大型リアキャリアを標準装備
大型サイドスタンドも標準装備
ハンターカブはプロをアップマフラーにするだけでいいだろ
これだけで部品がほとんど同じだ

393 :774RR:2017/08/13(日) 10:46:19.94 ID:pCweGBmM.net
14インチとか2本サスを布教してる方の想像力には尊敬するしかない。できればイラストとかアップしてもらえると私のようなアホも信者になれるかも。

394 :774RR:2017/08/13(日) 11:21:01.95 ID:++RGe3It.net
スクーターが14インチなんだからそれが正解なんだろうよ
プレスカブの設計なんて褒められたもんじゃないのに信者いるし
カブプロの設計に関してはプレスカブに圧勝してるからな?

395 :774RR:2017/08/13(日) 11:21:57.84 ID:/0jBm2IS.net
さすがにカブの話は興味ない

396 :774RR:2017/08/13(日) 13:32:27.18 ID:HEHQ4CrZ.net
ベンリィを世界で売らないと生き残れないし性能も向上しないさ
また軽自動車を1000tにして幅を1.5にするだけで世界で売れるぞ

397 :774RR:2017/08/13(日) 14:25:23.36 ID:hcUoHpjS.net
>>396
売ってるだろ

398 :774RR:2017/08/13(日) 17:21:21.25 ID:HEHQ4CrZ.net
スズキはインドで軽売ってるが800tに換装しているし
タイヤも大きくリフトアップした感じで別ものの車

399 :774RR:2017/08/13(日) 17:23:23.96 ID:HEHQ4CrZ.net
インドの道路事情と気温では日本の軽はそのままでは売れないよ
クーラーガンガン効かせて凸凹の路面。

400 :774RR:2017/08/14(月) 02:53:25.09 ID:wsvglZpH.net
業務用のスクーターはマフラー外すだけでタイヤ交換が出来るからサス1本なの。工賃の面もかんがえてるだよ。

401 :774RR:2017/08/14(月) 03:10:37.58 ID:wsvglZpH.net
何時もageて浅い知識を披露する自己顕示欲が病気かと思える人へ・・・キモイですw

402 :774RR:2017/08/14(月) 05:22:32.65 ID:n7+rT5Ae.net
おまけに現行50はマフラー外さなくてもリヤホイールが抜ける。これが2本サスに戻るなんて有り得ない

403 :774RR:2017/08/14(月) 05:46:28.42 ID:X6vMUymb.net
>>402
でも今度のはフェンダー外さないとタイヤが取れないような気がする(´・ω・`)
前のはマフラーだけ外せばフェンダー取らなくてもタイヤ取れたのに(´・ω・`)

404 :774RR:2017/08/14(月) 09:25:05.79 ID:Gu1eL/OU.net
2本サスでもPCXみたいにボルト3本外す程度だろ
それで耐荷重や剛性が上がるならタイヤ交換の手間に見合うと思う
業務用に限らずディオやリードと同じ片持ち式は単に車両価格を下げるためだろう

405 :774RR:2017/08/14(月) 09:27:57.41 ID:vvDJyuCY.net
カブは2本だね
見た目が問題なんだよ
2本のほうがかっこいいだろ

406 :774RR:2017/08/14(月) 09:29:40.70 ID:vvDJyuCY.net
荷物配送専用でサス一本はありえない

407 :774RR:2017/08/14(月) 09:32:16.53 ID:vvDJyuCY.net
トピックを見習え
あれをタンクをシート下にして、
フットブレーキを装備して、
バーハンドルにするだけでギアとは別ものになる

408 :774RR:2017/08/14(月) 09:33:31.27 ID:9Vbh0mKP.net
50廃止クンと
サス2本クンの
執拗さは本当に病的だわw

409 :774RR:2017/08/14(月) 09:36:21.73 ID:vvDJyuCY.net
現状に満足している人のほうがキチガイだろ
手抜きにパクリ車両に大満足なんて馬鹿過ぎる

410 :774RR:2017/08/14(月) 09:44:14.02 ID:Gu1eL/OU.net
こんなとこに書き込んでないでホンダに直接言え、と思ったあなた
ホンダのカスタマーセンターに改良要求があってそれを実現したら
そいつがアイディア料よこせとゴネてきたことがあって
以後は客の提案にはあまり乗らないようにしてるらしい

信じるか信じないかはあなた次第です

411 :774RR:2017/08/14(月) 10:35:14.36 ID:wsvglZpH.net
何時もageてメーカーや役所は何も分かっていない。俺の素晴らしいアイデアを披露してやると思ってる病的な人へ・・・無能ですw

412 :774RR:2017/08/14(月) 11:07:35.61 ID:b1RcaeNs.net
2本サスとか喚いてるやつはバイクの設計にケチ付ける前に自分の人生設計を直視しろってハナシだな
毎度披露してる知識の浅さや視野の狭さからしてどうせその日暮らの底辺のくせに人様に意見するなんざ百年はえーわ

413 :774RR:2017/08/14(月) 11:12:38.04 ID:vvDJyuCY.net
ちなみに新聞屋でもないしこのバイクも持っていない
そこまで言うなら職業はホワイトカラーの金持ちなんですね。

414 :774RR:2017/08/14(月) 11:14:24.92 ID:vvDJyuCY.net
しかしこのバイクを私用で買う人はかなり限られますよね

415 :774RR:2017/08/14(月) 11:38:34.20 ID:Gu1eL/OU.net
涙で読めない

416 :774RR:2017/08/14(月) 11:41:25.31 ID:wsvglZpH.net
何時もageて持ってもいないバイクに文句つけて、己の理想の職業と財力を妄想する人へ・・・現実を見ましょうw

417 :774RR:2017/08/14(月) 13:49:19.65 ID:9Vbh0mKP.net
皆もう、ゆるしてやろうよ
きっと彼の楽しみはこれしかないのだろう

分かった痛い程分かった、次のベンリィはサス2本で決まりだ
俺はサス2本クンを応援するぞ
彼にもいつか、違う幸せが訪れるはずだ、その日までは次期ベンリィのサスは2本だ

418 :774RR:2017/08/14(月) 14:05:59.15 ID:b1RcaeNs.net
>>413
戦前からの歴史ある一部上場メーカーの都内本社に正社員で勤務してるホワイトカラーでベンリィは趣味用の愛車です
金持ちとは思ってないけど残業代はきちんと出してくれるし月9000円の社宅や150円の社食で生活費が安上がりなのは助かってますね

俺のこと教えたんだから、ベンリィを持ってもいないあなたの職業や待遇も教えてね

419 :774RR:2017/08/14(月) 14:18:00.59 ID:p+7Fvv/U.net
>>418
自信がある割に余裕がないのが気になるなあ
人生に満足してないんじゃないの?

420 :774RR:2017/08/14(月) 15:30:28.56 ID:9Vbh0mKP.net
>自信がある割に余裕がない
表面的にしか自信を持てないのは
本質な自信が無かったり、そもそも自己評価が低い人間だと思う
でもまぁ、ゆるしてやろうよ
次期ベンリィのサス2本で満足するんだから
彼の自尊心の為にもサス2本で、俺からも頼むよ

421 :774RR:2017/08/14(月) 15:52:39.03 ID:Gu1eL/OU.net
http://image.made-in-china.com/44f3j00IEmaLwirgUpd/Bajaj-Moto-Taxi-150-Pikipiki-Boxer-Bm150.jpg

422 :774RR:2017/08/14(月) 17:05:32.68 ID:X6vMUymb.net
>>421
そんな小さなドラムブレーキで止まれるんか?(´・ω・`)

423 :774RR:2017/08/14(月) 17:58:18.92 ID:zJlDFKz+.net
ドラムで止まれる速度しか出ないから…

424 :774RR:2017/08/15(火) 01:43:29.58 ID:vvfAhYeq.net
クロスカブはレジャービークルではない
あれはただのファッションビークル

425 :774RR:2017/08/15(火) 01:46:59.61 ID:vvfAhYeq.net
帝大卒の技術者がサスは一本でいいと結論を出したんだ
二本サス派の高卒はお呼びでないんだよ

426 :774RR:2017/08/15(火) 03:11:51.64 ID:jxTO16n/.net
>>422
カブのブレーキはこんなもんや.

427 :774RR:2017/08/15(火) 08:53:19.64 ID:15L5roIy.net
ハンターカブには副変速機があるけど
それ以上にすごいと思うのは吸気口が後ろの荷台にオフセットされてること
ホンダが本気でオフロードカブを作り込もうとした気概を感じさせる

それに比べるとクロスカブは外装チューンのファッションバイク
まあ今どき本気オフロードのカブ需要も無いのだろうけどロマンに欠けるのは仕方なし

428 :774RR:2017/08/15(火) 09:01:26.66 ID:h9Y4TSgy.net
>>410

そうなんだよね
帝大卒以上だけどナンセンスと思える何点かをリクエストしようとしたら
受け付けない仕組みになっているのね

「こうして欲しい」という純粋で切実なユーザーのリクエストを無視して
健全な進歩・発展・大量販売は望めないと思うけど

429 :774RR:2017/08/15(火) 09:24:41.58 ID:F6IQnUbm.net
以上ってどんなんやw
帝京の偏差値以上ってことか?

430 :774RR:2017/08/15(火) 09:43:24.02 ID:pR7J6X5B.net
帝大は戦前に設立された高偏差値の帝国大学

431 :774RR:2017/08/15(火) 09:56:32.15 ID:pR7J6X5B.net
そもそも二輪メーカーは国内は眼中にないのが答えではないでしょうか。

432 :774RR:2017/08/15(火) 09:56:50.59 ID:15L5roIy.net
企業のコールセンターみたいなのは
その企業に直接繋がるんじゃなくて下請けのコールセンター業者みたいなとこに行く仕組みも多いのだろ
いくつかの企業を掛け持ちしててホンダ宛の電話が来たらホンダ用の資料を見ながら応答

クレームや改善提案を元請け企業に上げるんじゃなくて
その場でうやむやにいなすことが仕事

433 :774RR:2017/08/15(火) 11:41:17.44 ID:F6IQnUbm.net
>>430
マジメか!

434 :774RR:2017/08/15(火) 12:00:14.51 ID:0Pu5q6sn.net
旧帝とか旧帝大って言わんか普通

435 :774RR:2017/08/15(火) 15:36:04.29 ID:Mvs0UZ40.net
何時もageて今度は学歴コンプレックスを披露する人へ・・・痛すぎw

436 :774RR:2017/08/15(火) 18:13:45.81 ID:aLRDade1.net
全部、この長雨が悪いな、人を鬱屈させる
ましてスクーターとは言え、曲りなりにもバイク乗りならば
この長雨でおかしくなっても不思議じゃない
このスレにはセカンドバイクとしてベンリィに乗っている人間も少なくないから
尚更ね
せっかくのお盆休みがこういう形で消化されているのは鈍い痛みに似ている

437 :774RR:2017/08/15(火) 18:15:50.29 ID:bWx7GP8v.net
新型はトルク・馬力ともに更に下がって非力になりそうだな

438 :774RR:2017/08/15(火) 18:36:26.60 ID:15L5roIy.net
ESPアイドリングストップ機構はパワーアシストも可能なはず
発進の電動アシストができれば150ccクラスの加速だろ
やっちゃえホンダ

439 :774RR:2017/08/15(火) 21:01:18.85 ID:h0inFl3c.net
馬力も騒音もまあ趨勢だからしゃあない
本当なら排気量拡大で対処しろとすっげー思うがそんなことしたら国交省の奴等あれやこれやと税金上げるに決まっとるからそんなことするくらいなら現状甘受だw
最高速もまあ現状維持できれば十分、っちゃ十分
ただスクーター全般、変速機構にもう一段階イノベーションが欲しいな
ハイブリッドの鬼加速に負けないダッシュ力を……

440 :774RR:2017/08/16(水) 08:16:19.19 ID:4qLAzL7d.net
マツダがガソリンエンジンを進化されたみたいに
やろうと思えば、まだ出来るんだと思うよ、小排気量でも
ただ儲けにならないんだろうな

それと、仮に新しい技術が開発されても、安定路線のビジスクに
導入されるのは時間が掛かるだろうね

441 :774RR:2017/08/16(水) 08:29:09.61 ID:ke77n7qV.net
>>440
ディーゼルよりは低コストで作れるし、燃費もディーゼル並みになれば価値はあるよ

442 :774RR:2017/08/16(水) 10:03:13.52 ID:NWscibo0.net
ディーゼルエンジンは起動音がうるさい

443 :774RR:2017/08/16(水) 11:39:24.33 ID:4qLAzL7d.net
まぁ、ベンリィみたいな車種は今後EV化されて行くんだろうな
そっちのイノベの方が期待が出来るだろう、金も動くし応用も利くと言うか
他で起きたイノベから応用されてEV化促進しそう
バッテリーが進化して現在の出力と同等で 200km 走れれば実用化の目処が付く
ベンリィの航続距離を目標として欲しいよ5年後には無理だろうが
10年後には分からん、俺も生きているか分からんけどな

444 :774RR:2017/08/16(水) 12:19:38.78 ID:l9wklpuc.net
ベンリィの用途で今の航続距離が必要かは怪しいけどな
ベンリィの航続距離は給油回数を減らすためだけど、EV化して急速充電の技術が進んで家や各地で充電できるようになったら丸2日もてば十分て時代になりそう
スタンドに行く必要のあるガソリンと違って充電は家で出来るんだから。

445 :774RR:2017/08/16(水) 12:50:52.07 ID:9tohT0BM.net
非常時には備蓄できない電気より内燃機関の方がまだなんとかなる。
まぁこれは考え方の問題だ。

446 :774RR:2017/08/16(水) 12:52:08.29 ID:4qLAzL7d.net
EVの本当の実用化はコストと給油の手間を上回った時だろうね
いずれにせよ、二輪車のガソリンエンジンはあと2〜3世代までぐらいかな
ハーレーやスポーツバイクでは生き残るかも知れないけど、今と違う税金掛かりそう
最終的には物流で使われている化石燃料が切り替わるんだろうけど
石油で食っている中東の火種になるだろうな
世の中の仕組みが変わると割に合わない人間が必ず生まれて来るからな

447 :774RR:2017/08/16(水) 13:00:22.28 ID:4qLAzL7d.net
>>445
全部電気仕掛けになっちまったら、多分そっちの方のバックアップ製品も
今よりは充実するんじゃない?
例えばホンダが作っているカセットコンロ型発電機みたいな奴がさ
石油燃料がこの世から全て消える事はないと思うし

ただ、こういう物が進歩して行って行き着く先は何処なのかなぁって時々思うよ
俺もそろそろ世間中の流れに着いて行けなくなった
ベンリィでのんびりトコトコ田舎道走る方が俺の性に合ってるよ

448 :774RR:2017/08/16(水) 13:05:20.43 ID:meK/JPRB.net
>>447
進歩などしてない、ガソリンに比べてカロリーが低いガスなど使えないよ

449 :774RR:2017/08/16(水) 13:11:16.15 ID:uvWybgOv.net
独仏なんかEV化へ鼻息荒いけど本当にバッテリ技術目途立ってんのかなあ
日本メーカーが慌てていろいろ模索してる動きがちょっと心配

450 :774RR:2017/08/16(水) 13:20:42.57 ID:kAIqaAdz.net
>>449
作るのも廃棄するのもまともに決まってないだろ
破棄技術に目処をたててからやるべき。
今の日本の核と同じで処理することさて考えてない

451 :774RR:2017/08/16(水) 14:39:25.03 ID:f+1OJa5g.net
>>450
バッテリーの破棄技術無いとでも思ってんの?

452 :774RR:2017/08/16(水) 14:56:18.53 ID:ftLmcPeF.net
>>449
あれは温暖化詐欺の一環だからいずれEUとともになかったことになるよ

453 :774RR:2017/08/16(水) 15:49:44.89 ID:MqH4Jgot.net
>>451
今の現状なら化石燃料を使った方が効率的
どうせ先進国が頑張っても、インド、中国、アメリカが大気汚染しまくりだから意味はないよ

454 :774RR:2017/08/16(水) 16:23:20.80 ID:y9IKNnuD.net
原(子力)動(力)機(関)付自転車
放射性物質の崩壊熱で発電して走行します.

455 :774RR:2017/08/16(水) 16:33:25.39 ID:VmAK/Kw4.net
>>446
EVが実用化されたら日本も危ないぞ
バッテリーとモーター繋げば出来上がるEVは今のガソリンエンジン車よりはるかに参入障壁が低いし、電動自転車とかは実際すでに中国メーカーがバンバン参入してる

日本は戦後数十年かけて磨き上げたガソリンエンジンの技術で自動車/バイク市場を制覇してるけど、EV時代になったらアドバンテージが大幅にリセットされる

硬直化してる日本の巨大メーカーがアドバンテージ無しで新興メーカーと争って、今ほどの支配的地位を維持できるか考えるとかなり怪しいな。

456 :774RR:2017/08/16(水) 19:32:39.83 ID:4qLAzL7d.net
なんかさ、このスレって時たまちょっと危ない奴がレスするよね

457 :774RR:2017/08/16(水) 19:33:49.38 ID:VVYhECK0.net
そうか、バイクも電気製品の時代になるんだな
コイズミとかアイリスオーヤマが進出してくるのか

458 :774RR:2017/08/16(水) 20:16:19.37 ID:rGk2azfZ.net
原1は遠からずEVに行くと思う
今の50CCより低い枠を新設しないとみんな納得しないだろうけど
ぴーぷる、ではさすがに悲しいけど最高でパッソル程度の性能に納まる奴
当然免許ナンバー必携

ちょっとググったらエレキのパッソルすでにあったのかw

459 :774RR:2017/08/16(水) 20:21:31.90 ID:BDhny5JC.net
出川の充電バイクの旅を見る限り、現時点で業務では使い物にならんと思うぞ
配達で最悪6時間近くバイクに乗ることもあるし

460 :774RR:2017/08/16(水) 20:58:49.29 ID:5L5MRBo2.net
中国がすでにスクーターはほぼEVだしガソリンが残るのは業務用途だけ

461 :774RR:2017/08/16(水) 21:19:19.67 ID:ZTBrOnj0.net
>>458
現行の原付免許制度存続なら新車は電動{EV}のみになるのかな?

462 :774RR:2017/08/16(水) 22:18:09.80 ID:rGk2azfZ.net
>>459
その番組知らないのでちょっと調べたら彼が乗ってるのはヤマハのE-Vinoって奴で満充電時の航続距離29キロってよく市販したなそんなもの
>>460
たくましいねえ
http://shannon-wakky.hatenablog.com/entry/2016/05/25/002144
一部惹かれるビークルもあったけど日本も見習え、なんてとてもじゃないけど言えんw
>>461
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1705/08/news040.html
改めて読み返すとえらいこっちゃね
記事を額面通りに受け止めると売りものになる性能を備えた新車が存在しない時期が発生するんじゃないかって気がしないでもない

463 :774RR:2017/08/16(水) 23:57:29.27 ID:f+1OJa5g.net
BMW C evolutionがベンリィ並の重量だったら買っていたのに

464 :774RR:2017/08/17(木) 09:43:07.84 ID:Zajl6QQ5.net
50そのものは亡くなっても
電動で生まれ変わるってことなのね

バッテリーの劣化が緩やかだったら
燃料費の点ではハイコスパになる
後は航続距離の問題だね

465 :774RR:2017/08/17(木) 12:39:20.92 ID:vLsmNO73.net
業務で電動だとリース契約のほうが得になりそうだな
自宅で充電とかめんどくさそう

466 :774RR:2017/08/17(木) 12:50:10.79 ID:PDVveY0T.net
>>457
後20年したら電動の時代が来るかもね
しばらくは化石燃料ですよ
ヨーロッパのアホグループが電動化するっていってますけど無理です

467 :774RR:2017/08/17(木) 14:41:02.89 ID:d6bXYoPK.net
ベンリィを大事に乗っていれば
20年後、プレミアムスクーターだぜ

468 :774RR:2017/08/17(木) 15:42:09.35 ID:mCKGtvGb.net
ヤマハのEVスクーターだと充電3時間航続約30キロ
往復25キロの通勤に使うと毎日充電
もし充電できてなかったら3時間の遅刻か

469 :774RR:2017/08/17(木) 17:12:05.11 ID:3sMnwQnW.net
月額制で郵便局で充電済みバッテリーに交換って流れが
うまく機能すれば・・・無理だろうな

470 :774RR:2017/08/17(木) 19:20:14.36 ID:d6bXYoPK.net
なんか急速充電の新しいバッテリー技術出来た、みたいな
ニュースあったけど5分で充電 30km 走れるとかだったら
実用化しそうかな

471 :774RR:2017/08/17(木) 21:30:17.63 ID:mCKGtvGb.net
小型限定免許が2日で取れるようになったら新聞配達もピザ屋も125ccになるんだろう

472 :774RR:2017/08/17(木) 22:14:12.93 ID:u0fYj7f1.net
後は銀行巡回業務や出前も

473 :774RR:2017/08/17(木) 23:31:42.93 ID:EnIUDr4h.net
>>467
きれいなスペイシーを最近みたがプレミア感はなかった

474 :774RR:2017/08/18(金) 06:31:35.21 ID:7h+5l9X/.net
>>465

面倒くさくはないでしょ
専用充電器に差し込めばいいだけだから

ランニングコストも、リースはその店の儲けもプラスされるから割高
ガソリンもセルフの方が割安でしょ

475 :774RR:2017/08/18(金) 06:43:34.92 ID:7h+5l9X/.net
>>470

バッテリー草刈機を使っているんだけど、こちらのバッテリーはどんどん進化している

手持ちの草刈り機は、90分充電で、3000回転/分;駆動時間150分〜6000回転/分;同50分
いろいろナンセンスだけど、23センチ径の刃をタイヤと見立てて計算すると
3000回転/分で計算すると、時速約130q、航続距離約325qとでたw

476 :774RR:2017/08/18(金) 08:30:19.74 ID:mGXmcY18.net
>>473
スペイシーがプレミアム感出るまではあと10年は掛かる
桃栗3年柿8年ベンリィ20年だよ
うまく熟成して寝かすんだ、ただし実働させてな

と思ったけど古いカブやギアはあまりプレミアム感ないかな、車種によるかも
近所に初期の綺麗なタクトがあるんだけど、プレミアム感はバリバリだったわ

477 :774RR:2017/08/18(金) 09:16:16.06 ID:P7ai00W8.net
ジョブズが手ずから作ったアップルワンは美術品並の価値が付いてるし、本田宗一郎と藤沢武夫が二人で「これなら三万台売れる」「年間でか!?」「いや、月間だ」のやり取りをした先行試作機なら相当なプレミア価格でホンダが買い取ってくれそう

478 :774RR:2017/08/18(金) 09:38:37.25 ID:pPfpSyC1.net
サビ塗装してみたい

479 :774RR:2017/08/18(金) 10:13:58.86 ID:vFRyiltX.net
クロスオーバーモデル出るかな?林道走りたい

480 :774RR:2017/08/18(金) 10:18:08.11 ID:3Pg4gnQJ.net
ベンリィなぁ、、デザイン面でもう少し頑張ってれば、こんな残念なことにはなってなかったと思うんだよなぁ

481 :774RR:2017/08/18(金) 11:03:05.25 ID:pPfpSyC1.net
デザインは正解が無いからな
何が当たるかわからない

レトロ調が好きだけど受け付けない人も多いはず
http://www.bikebros.co.jp/img/db_images/catalog/1/108/1.jpg
http://www.bikebros.co.jp/img/db_images/catalog/1/110/1.jpg

482 :774RR:2017/08/18(金) 11:08:37.91 ID:3Pg4gnQJ.net
レトロ調はベスパの真似っぽいからな…

483 :774RR:2017/08/18(金) 11:16:16.08 ID:P7ai00W8.net
俺もレトロ調バイクが好きだけどベスパを見ると「これ、これだよ」って感じて
その後にレトロ調バイクを見るとコレジャナイって感じてしまうからなあ

484 :774RR:2017/08/18(金) 11:24:16.48 ID:pPfpSyC1.net
ベスパも現行ラインナップではクラシックタイプが無くなって
ベスパらしさが欠けてしまった

485 :774RR:2017/08/18(金) 14:08:33.33 ID:mGXmcY18.net
らしさか、ベンリィらしさって何なのかな
やっぱ便利なところかな

486 :774RR:2017/08/18(金) 14:16:35.31 ID:TOHohirG.net
>>475
アホな計算を

487 :774RR:2017/08/18(金) 14:37:10.81 ID:0yTSjPRq.net
>>474
ベンリィだと一度給油したら5日は何もせず済む
新聞配達はほぼ毎日、しかも朝夕だぞ?
大雨とか台風の時期でも無関係。充電忘れたらアウト。
充電器も自宅、会社も狭いんで複数台自分専用に置けるわけないしな

何か考えただけでうんざりしてきた

488 :774RR:2017/08/18(金) 15:53:55.58 ID:P7ai00W8.net
ガラケーだと一度充電したら5日は充電せず済む
スマホだとほぼ毎日、しかも朝夕に必要だろ?充電忘れたらアウト。
充電器も自宅や会社に複数台自分専用に置けるわけないしな


とか言ってた連中もモバイルバッテリー持ち歩いてまで毎日充電しながらドヤ顔でiPhone使う時代になってるからな
そんなもんだよ

489 :774RR:2017/08/18(金) 18:33:24.01 ID:7h+5l9X/.net
>>487

リースの場合、どんな利便性が?

490 :774RR:2017/08/18(金) 18:39:10.58 ID:cuEKGB5s.net
信憑性の程は別にして、又聞きでの話
ある国では日本のGSの如くにバッテリースタンドが有って、充電ではなく交換してるとか
条件が整う場合のみ充電で、スペア搭載を含め基本は交換だって。ほんまかいな

491 :774RR:2017/08/18(金) 18:44:07.14 ID:hV6Oh0EW.net
ちょっと前のニュースでやってたな
台湾では公共機関や銀行ショッピングセンターに交換用バッテリーが常備してありいつでも交換可能

バッテリーは個人で所有するというより社会資産として共用するらしい

492 :774RR:2017/08/18(金) 18:46:56.66 ID:7h+5l9X/.net
>>490

給油ほどの時間で充電できるまでは
交換の方が理に適っているでしょ

493 :774RR:2017/08/18(金) 19:42:30.71 ID:tcI/17At.net
>>459
郵便だと6時間乗り続けは無かったな.
基本はバッテリ2セットで朝と昼にバッテリ交換で出来そう.
配達先にある簡易郵便局にもバッテリや充電設備を置けるし
4輪の集配車でバッテリ届けることも出来るな.

494 :774RR:2017/08/18(金) 20:22:18.14 ID:pPfpSyC1.net
交換式にするとバッテリーの規格が変えにくくなる短所もあるだろな
日本の家庭用電源が100vだったり50ヘルツと60ヘルツの機器が併用されてるようなもの
台湾ぐらいの規模なら新規格のバッテリーが発明されても更新しやすそう

495 :774RR:2017/08/18(金) 23:03:20.92 ID:mGXmcY18.net
あと50年もすると、バック・トゥーザ・フューチャーみたいに
バナナの皮から航続距離 400km とか言う時代になるかもなぁ
俺は死んでるけどね、ホンダも存続しているか分からんな

496 :774RR:2017/08/18(金) 23:34:56.29 ID:pPfpSyC1.net
今現在の技術が人類のピークかも

497 :774RR:2017/08/19(土) 01:00:18.57 ID:rNAlL5x0.net
秒進分歩の時代に

498 :774RR:2017/08/19(土) 04:48:50.43 ID:22t04XV2.net
人類が滅亡するまで技術革新は止まらないよ。まだ数十年先だろう

499 :774RR:2017/08/19(土) 04:56:57.44 ID:xY9TzknG.net
バッテリー性能が現代のボトルネック
小型高容量化も進んではいるけどブレイクスルーには程遠い

500 :774RR:2017/08/19(土) 05:36:11.46 ID:75bS+4jk.net
IT系が本格的に自動車産業に参入してきたら加速するだろうな

でも嫌だなぁ、いくら便利になっても常に位置情報を監視されてるバイクに乗るなんて

イージーライダーと正反対の世界だ

501 :774RR:2017/08/19(土) 06:55:54.08 ID:rNAlL5x0.net
バッテリー充電回数が∞になれば
ランニングコストの面ではブレイクスルーだね

502 :774RR:2017/08/19(土) 07:29:04.71 ID:75bS+4jk.net
>>501
>バッテリー充電回数が∞になれば

無理

503 :774RR:2017/08/19(土) 23:11:30.70 ID:U/4ilUNu.net
ベンリィのプラモデル欲しいなぁ
カブとかジャイロキャノピーはあるんだよね
ベンリィとギアとスーパーモレのプラモデルを棚に飾るのが
俺の夢なのに
ガチャガチャで良いから出してくれないかなぁ

504 :774RR:2017/08/20(日) 18:14:44.49 ID:PLDYGYf3.net
>>501

だね
もうすぐなるよ

505 :774RR:2017/08/20(日) 19:49:00.36 ID:kxFwUtou.net
>>501
∞はまあ無理だとしても
10年10万kmまで交換不要ぐらいが理想

506 :774RR:2017/08/20(日) 22:52:51.17 ID:GpNCaeSq.net
47000kmで駆動系に異常が出たんだがクラッチ一式交換になるってことで修理費10万
ベンリィとはここでお別れかな・・・めっちゃ愛着あるから悲しい

507 :774RR:2017/08/20(日) 23:22:20.65 ID:Db1LZz3/.net
それは悲しいなぁ
仮に10万と、今までの維持費で、もう5万弱走ってくれるなら
直すのも手だけど、他にも色々とイカレて来るだろうからな
このスレでは7〜8万ぐらいでエンジンがダメになったって話もあったっけ
買い換える余裕が無かったら直すのも手だが

508 :774RR:2017/08/20(日) 23:47:26.02 ID:gRjuOXim.net
クラッチ一式交換10万
ボッタクリ高過ぎだろ
自分で交換出来るだろうに

509 :774RR:2017/08/21(月) 00:35:47.78 ID:MmTg6yE1.net
>>505

乱暴だけど
草刈り機の場合、バッテリーは500回くらい使える
それで計算すると、162500qになるw

510 :774RR:2017/08/21(月) 07:37:44.97 ID:RReAWOdf.net
充電回数∞にはならんよ
充電池が化学反応で電気を起こしている限り、薬品の劣化は必然

511 :774RR:2017/08/21(月) 11:29:58.49 ID:py2p/ZOO.net
>>506
2万キロで整備しないと高くつくわな
自分でやれば1万程度で調子を維持できるもんな

512 :774RR:2017/08/21(月) 14:11:13.85 ID:6iAD+Y2l.net
詳しくは知らんけど
クラッチ関係と前後プーリーVベルト交換でパーツ代4万円
1時間作業で工賃1万円ぐらいでできないかな
10万円あればエンジン載せ替え出来そうな気がする

513 :774RR:2017/08/21(月) 15:50:01.09 ID:CPS1mQ8f.net
>>512
軽自動車でも10万出せばエンジン交換出来るよ

514 :774RR:2017/08/21(月) 18:16:03.94 ID:2+p3Iwh8.net
違うバイク屋に相談してみるのも手かもな

515 :774RR:2017/08/21(月) 23:42:50.70 ID:xF/OYMUM.net
>>506
東京近郊なら修理したるで
駆動系がどこまで壊れてるかによるけど

516 :774RR:2017/08/22(火) 09:28:31.26 ID:63WS1vhh.net
新ベンリィづくりにはヤマハも協力するらしい
カブプロ廃止で新ベンリィが全部その仕事を肩代りしろって

517 :774RR:2017/08/22(火) 10:08:58.74 ID:sgmaTPlS.net
ヤマハの協力という名の単なるOEM販売でしょw
虫の良い事言ってるだけのヤマハに発言力なんてある訳ない

518 :774RR:2017/08/22(火) 15:35:39.67 ID:qj+7v6QJ.net
おいおおいおいおいおいおいおいおいおい

519 :774RR:2017/08/22(火) 15:36:51.06 ID:qj+7v6QJ.net
誤爆ですごめんなさいm(__)m

520 :774RR:2017/08/22(火) 17:19:37.59 ID:nhiRsfWi.net
どのスレに書き込む予定だったのかな

521 :774RR:2017/08/22(火) 18:34:20.63 ID:63WS1vhh.net
泣き声自慢スレ

522 :774RR:2017/08/22(火) 18:39:03.15 ID:AG5Tq4Qc.net
カブがATになったら終売だろ

523 :774RR:2017/08/22(火) 19:01:57.08 ID:UUY1/PVm.net
水冷50燃費悪いな(´・ω・`)

参考までに
水冷50 リッター35
空冷50 リッター45
110 リッター37

(´・ω・`)

524 :774RR:2017/08/22(火) 20:12:39.66 ID:sgmaTPlS.net
回し方が足りん

525 :774RR:2017/08/22(火) 22:11:08.14 ID:AG5Tq4Qc.net
ジャイロとキャノピーでさえ改良されたと言うのに

526 :774RR:2017/08/22(火) 23:20:14.01 ID:pn4UCKx9.net
>>515
http://i.imgur.com/1gzGoq5.jpg
貰った見積もりだと必要な部品はこんな感じ
メンテナンスは店に任せっきりな人間なんで出せる情報はこれしかないがどうかな・・・

527 :774RR:2017/08/23(水) 00:08:12.42 ID:fDvTX4YU.net
>>526
工賃の計算がおかしいし、本当にその全部交換か怪しいので
他の店で見てもらったほうがいい。

528 :774RR:2017/08/23(水) 00:16:41.33 ID:IUph5KGH.net
ドリームかー

529 :774RR:2017/08/23(水) 02:54:06.58 ID:ooChEJe6.net
ドライブシャフト、クラッチ、プーリー、の交換かな
故障した部分を直すというより駆動系一式オーバーホールっぽい
5万km近く走ってるならプーリーも段付き摩耗してそうだから
まとめてリフレッシュしようという判断かもしれない

ギア分解は手間かかるけど1時間1万円として5時間もかかりそうにないような
他の店でも見積もりもらって検討すればいいと思う
同じような値段ならそういうものなんだろう

10万円かけても5万km超えだと他の部分もいつ不調になるかわからない
以後ノントラブルで10万km走れるかもしれないし、5〜10万円ぐらいかかるかもしれない

530 :774RR:2017/08/23(水) 06:33:14.86 ID:k/B+PAyu.net
俺の配達ベンリイ、2年も経たずして8万kmで絶好調だぜベイビー

531 :774RR:2017/08/23(水) 06:37:50.57 ID:AVRRYmgV.net
>>526
ドライブシャフト交換とかよっぽど深刻という印象だけどそんなに調子悪いん?どんな感じ?

532 :774RR:2017/08/23(水) 08:45:21.47 ID:A6Elb+TU.net
一度走行中に急にアクセルがほとんど効かなくなり、元に戻ったけど手でタイヤを回すとガラガラ音がなる
ドリームではシャフトがガタついてるしプーリーとかも偏磨耗してるんで直すなら一括交換ですねと言われた

愛着があるから直したい反面、フルスロットルで何時間も巡航するような負担をかけまくる乗り方してたんで次期ベンリィに乗り換える方が賢明かなという気もしてるんだよね

533 :774RR:2017/08/23(水) 09:07:47.34 ID:fDvTX4YU.net
トランスミッションの中でギアを複数通してドライブシャフト回すので、駆動系は交換しないで
ドライブシャフト周りの部品交換で行けそうだけど。

下取りや買取で値段がつかないだろうけど、ヤフオクに出せば3万プラスαくらいなら飼いたい。

534 :774RR:2017/08/23(水) 09:20:18.63 ID:fpneounY.net
>>532
そらあかんわ通常の駆動系メンテじゃ済まないレベルじゃん
ヤフオクに出てるエンジン一式落札して交換した方が早い。それでも5〜6万かかるが
もう新型に乗り換えるのも考えた方がいい

535 :774RR:2017/08/23(水) 09:33:07.91 ID:nzcRDWLE.net
>>523

え゛っ
ベンリィ110の無給油400Km走行は、出来ないって事?

536 :774RR:2017/08/23(水) 09:41:27.53 ID:fpneounY.net
毎回の走行距離が短いとそうなるかもしれないが、毎日片道45キロ走ってるけど46キロは行ける

537 :774RR:2017/08/23(水) 09:43:09.89 ID:fpneounY.net
ヤフオクの中古ベンリィ110相場も10万前後だな…
ヤフオク中古はリスキーだけど

538 :774RR:2017/08/23(水) 09:49:23.92 ID:431gUIqY.net
>>535
みんカラの燃費報告は投稿者の母数が多くて現実的な燃費の参考になる

110は30〜50km/L
近距離街乗りだと35kmぐらい
郊外やツーリングだと45kmぐらい

北海道で2000km走った累計は55km/Lだった

539 :774RR:2017/08/23(水) 10:14:48.04 ID:vuiTNRYG.net
ドリームで10万整備のオーバーホールなら
すぐに何処か壊れるって可能性は少ないと思うけど
それでもある種の賭けだよね
ベンリィの中古価格は実用車だけあって、ちゃんとした奴は結構値段する一方
10万で駆動系が新しくなったベンリィは買えないし
俺のベンリィも何時かこういう事で悩むのかなぁ
なんか迷わすレスして申し訳ないが

540 :774RR:2017/08/23(水) 10:20:08.98 ID:KFKfJl6R.net
>>537
ほとんどか商売で使われたものだから、確実に距離は戻されてるだろうな

541 :774RR:2017/08/23(水) 11:48:25.45 ID:fJ6oYy0K.net
>>523
水冷の50乗ってますけど、400キロ超走ってガソリンまだありました。
主に買い物で使います

50クラスは、配達に使われるから、短距離ダッシュが多くて燃費悪いのかも?

542 :774RR:2017/08/23(水) 12:42:04.30 ID:mFVQmqQ7.net
ヤフオクの商用車は2周目だから距離なんて戻さなくてもいいよ

543 :774RR:2017/08/23(水) 21:01:05.12 ID:nzcRDWLE.net
>>538

そうだね
走り方で燃費は随分違うよね

因みに北海道を自分は2233q走っていた

544 :774RR:2017/08/23(水) 23:13:29.54 ID:vuiTNRYG.net
道民で無い人がベンリィで北海道行く浪漫たるや
それと沢庵半本で、ご飯3杯行けるよね

545 :774RR:2017/08/23(水) 23:41:21.43 ID:nzcRDWLE.net
オイルとガソリンで走るバイクはともかく
人はもっといろんなものを食べなきゃ栄養失調で回れないよ

546 :774RR:2017/08/24(木) 00:09:00.10 ID:A6xSrJIx.net
浪漫をおかずにって言う例え話だよ

547 :774RR:2017/08/24(木) 02:50:08.23 ID:N6n0z736.net
>>527
なんかおかしいよな。
例えばタイヤ交換とブレーキライニングの交換を同時にやるのに、各々の工数を単純加算してるようなもの。

548 :774RR:2017/08/24(木) 23:25:38.46 ID:47MKFdmn.net
バイク屋は悪質な工賃取るよ
私は修理出すたびにタイヤに釘刺されてた。
タイヤ交換狙ってね

549 :774RR:2017/08/24(木) 23:47:10.33 ID:xjRj79WM.net
そうはいっても我流整備もリスキーよ。
こないだ走行中にガリガリ言ってストップしたからクランクケース開けてみたらプーリーナットが緩んでたわw
下手すりゃ周り巻き込んで死んでたしねー

550 :774RR:2017/08/24(木) 23:54:23.64 ID:ZRal3LQq.net
安物でもいいからトルクレンチ買えよ(´・ω・`)
それが嫌なら最低限マジックで印付けとくとかな(´・ω・`)

551 :774RR:2017/08/26(土) 12:45:28.98 ID:YcRZ97RL.net
蒸し暑さが戻って来た8月下旬
ベンリィ乗りの皆さんは如何お過ごしでしょうか?
最近では夕方になるとヒグラシが、日暮れと共にスズムシが鳴いております
私のベンリィも2日乗らないとブレーキが鳴きます
先日給油しましたが、遠出出来ないせいか燃費はいまいちでした
それでは引続き週末をお楽しみ下さい

552 :774RR:2017/08/26(土) 22:11:02.21 ID:QjpNPlhg.net
>>551
一ヶ月ぶりに乗ったぜ
車体カバーを外したら、シートやグリップに薄茶色のカビが生えてた
当地仙台は36日連続雨で、その間カバーをかけっぱなしだった

553 :774RR:2017/08/27(日) 11:41:55.99 ID:vLnlfigA.net
旧型ベンリィに新型ベンリィの純正ハンドガード取り付けて、外見盆栽したっけで、どこも出かけられなかった…

554 :774RR:2017/08/27(日) 13:24:32.26 ID:c3F8s4S3.net
きっとそれは冬場に物を言うぜ

俺は久々にベンリィで徘徊だな
目的も無く日曜の空いている道路を流すつもりだったけど
帰りは昼を外食で済まそうとするファミリーカー渋滞に巻き込まれてしまった
だが、ベンリィでの走行はなかなか悪くないよ、少し涼しかったからね
ノーマルマフラーだけど、ベンリィのまったりソフトな動力や排気音が俺の性に合っている

555 :774RR:2017/08/28(月) 14:11:16.05 ID:8uA6yfVN.net
ナックルガード、ベンリィ用で一番かっこいいのはデイトナ製だがいかんせん高い
汎用でベンリィに着くかっこいいやつない?

556 :774RR:2017/08/29(火) 10:57:16.62 ID:RyJm86yL.net
>>555
かっこいいかどうかって割りと主観的な部分が大きいから難しいな。

性能として風避けになる大きさであることが大前提だとすると、選択肢は、おっしゃる通りのデイトナ製か、ワールドウォークの汎用大型ハンドガード。
後はカタログに載ってるマルトのハンドガードと、ホンダの純正品くらいかなぁ。

マルトのハンドガードはオレの主観ではデカ過ぎるし、汎用品は取り付けで上手くいかない可能性があったので、ホンダの純正を注文しました。

557 :774RR:2017/08/29(火) 12:34:12.83 ID:z63vxSUx.net
最近セルの空回りが多いわ

558 :774RR:2017/08/29(火) 18:54:16.42 ID:5almROQh.net
発表無いな

559 :774RR:2017/08/29(火) 19:42:07.39 ID:HgjoYpd+.net
9月入ってからだろうよ

560 :774RR:2017/08/29(火) 23:41:13.23 ID:x6yjDecD.net
もうすぐ5万キロ行くから早く発表して欲しい
新聞配達で壊れたら新車になるが新しいのに乗りたい

561 :774RR:2017/08/30(水) 09:28:02.69 ID:dHyEk350.net
脚伸ばして乗れるステップが欲しいな

562 :774RR:2017/08/30(水) 17:34:24.55 ID:lg7C1EKJ.net
>>560
50モデルか?110モデルか?
110なら新車でもいいけど、50なら状態のいい中古車で十分

563 :774RR:2017/08/30(水) 18:08:43.04 ID:Uya1ts3O.net
直ぐに発表しないのは造り置きか大幅改良か110廃版

564 :774RR:2017/08/30(水) 19:17:31.58 ID:XGsWdJAV.net
ベンリィ7sかベンリィ8か

565 :774RR:2017/08/30(水) 19:18:05.46 ID:fCfItBXR.net
プチリニューアルの話がもう来てるのに廃盤とかw
50のがいらねーだろ

566 :774RR:2017/08/30(水) 20:54:12.62 ID:+r+XvirS.net
カブプロを廃して新ベンリィに役目を負わせる
ギアも統合(新ベンリィ開発にヤマハも参加)
‥という観測あり(誰かがバイク屋に聞いたもの)

567 :774RR:2017/08/30(水) 21:40:02.08 ID:Uya1ts3O.net
カブがAT化したりして

568 :774RR:2017/08/30(水) 22:01:29.68 ID:DTOofkUT.net
カブはチューブレス化しない限りゴミ(´・ω・`)

569 :774RR:2017/08/30(水) 22:08:19.51 ID:Qn38bQQi.net
カブが国産化の上にAT化するんだろ
チューブタイヤにちっさいタンクならしょーもな機種だけどな

570 :774RR:2017/08/31(木) 00:06:28.77 ID:lnNPB4Jn.net
他の原2スクーターより戦闘的な顔してないからか
横から割り込まれるのが多いいような気がするのは
気のせい?

571 :774RR:2017/08/31(木) 01:45:11.52 ID:YwRDfPIq.net
戦闘的な顔してる方がえげつない割り込み方されそうで嫌だな

572 :774RR:2017/08/31(木) 08:06:37.69 ID:Bj1Byd5b.net
キジマのフロントキャリアに中容量のトップケース付けてる人いる?フロントキャリアって荷物縛るのが面倒でなかなか使わないんだよね

キャリア取って直接つける手もあるけど固定が二本のネジだから不安なんだな

573 :774RR:2017/08/31(木) 09:11:55.97 ID:mvthPSAg.net
そこで前カゴですよ

574 :774RR:2017/08/31(木) 09:45:47.54 ID:L98+GYsB.net
>>572
付けてるよ
ホムセンで売ってるやっすい奴
下からボルトで四点止め。
形状によってはハンドルに干渉するからそこは注意。
出番の少ない合羽と長靴入れにしてるわ。
カゴは鍵出来ないしちょっと速度出すと中身がすっ飛びそうで好かん

575 :774RR:2017/08/31(木) 11:54:01.93 ID:Bj1Byd5b.net
>>574
サンクス
やっぱ同じこと考える人いるんだな

576 :774RR:2017/08/31(木) 13:10:22.08 ID:L98+GYsB.net
少数派だけどねー
フロントキャリアのみもしくは無しの人しか見かけんあとはピザ屋位か
横長の前箱をハンマーヘッドシャークみたいに積んだ人が居るらしいという報告が以前あったな。

577 :774RR:2017/08/31(木) 17:39:56.25 ID:save+I82.net
リヤにホムセン箱乗せてると殆ど足りちゃうからね
沢山買い物して足りなくなってもスーパーでご自由にお持ちくださいされてる段ボール拝借して
箱の上にツールングネットで固定しちゃえば完全勝利(重量バランスは考えませう)

ほんっと便利なのにどうして個人は食いつかないかなあ

578 :774RR:2017/08/31(木) 18:28:19.04 ID:Bj1Byd5b.net
>>577
そりゃみんなクルマで買い物に行くからだよ

579 :774RR:2017/08/31(木) 19:34:50.70 ID:mvthPSAg.net
雨降るとダメだけどスーパーに買い物に行くなら本当にベンリィ最強だよ
特に都内だとスーパー駐車場は駐車券取ったり車庫入れする必要があるけど
ベンリィはサッと乗り付けて、ササッと積み込んで、終了
家に戻った時も車の乗り降りより労力は少ない、トランクに回る必要もない
ヘルメットの着脱だけは面倒だけど、JSMの箱みたいに開閉をメットホルダー側にすると
ヘルメットを掛け終えた一連の動きで箱の荷物も取り出せる
スーパー梯子するなら圧倒的にベンリィよ

580 :774RR:2017/08/31(木) 19:40:05.19 ID:mvthPSAg.net
ああそうだ前カゴの話を忘れたな
俺は純正より間口が広い前カゴを付けているけど
スーパーでパンパンに購入したリュックをそのまま前カゴにドーン
リュックの自重があるからネット不用
帰宅後、そのままリュックをサッと背負って荷物を家に持ち込む
これに慣れると、他の手段で買い物するのがかったるい
ベンリィより便利な買い物はお届けとか通販ぐらいだな
誰かどう言おうと、ベンリィは最強の買い物車両だわ、ほぼ無敵

581 :774RR:2017/08/31(木) 19:47:35.83 ID:yetngTzq.net
正直一家に一台箱付きベンリィがあれば日本のライフスタイルに革命が起こると思うんだけど、みんなそこまで考えないんだろうな

車を使ってるのも深い理由なんて無くて「それが普通だから」でしかないと思う。

バイクが趣味の乗り物ではなく一般人の実用品だった時代にスクーターベンリィが登場してればなあ。

582 :774RR:2017/08/31(木) 20:11:31.51 ID:iUkiHsjA.net
フロントキャリアも面白そうだなあ
リアは箱載せてるから、前はカゴにして気楽に使えるようにするかな?

583 :774RR:2017/08/31(木) 20:51:05.05 ID:GCd6bYX/.net
前に箱やカゴをつけてる人って意外と少ないのかな?
俺はもう箱をつけて数年経つから、ベンリィに前箱をつけるのは常識だと思ってたw

584 :774RR:2017/08/31(木) 22:39:48.51 ID:mvthPSAg.net
>>583
前カゴ前箱はそりゃ常識だよ
だけど、その常識を外れてみる面白さもあるんじゃないか?
荷台の積載は実用、前の積載は使う人間の個性が出ると思う
俺は前カゴの利便性を楽しんでいるけど、正解は人それぞれさ

585 :774RR:2017/09/01(金) 00:38:35.39 ID:9QgXvA6x.net
ワッフルゲット
久々に当たりがでたので困惑

シダで毎週チョコアイスワッフル食ってるから全然うれしくないけどw

586 :774RR:2017/09/01(金) 00:39:50.07 ID:9QgXvA6x.net
酷い誤爆...
気にせんでくれ

587 :774RR:2017/09/01(金) 08:51:10.15 ID:aies4y8u.net
>>288
9月になっちゃったけど発表ないよw
フカシは止めてくれ

588 :774RR:2017/09/01(金) 09:43:44.43 ID:WqMDPB2Y.net
AA03も途中でウエイトローラーの品番変わったのか(´・ω・`)

ホンダはちゃんとテスト走行しとるんか?(´・ω・`)

589 :774RR:2017/09/01(金) 11:44:53.75 ID:mO7YXuYs.net
このスレには定期的に誤爆レスが書き込まれるけど
どれもその内容がバラエティに富んでいて、誤爆先にはまるで一貫性がない
故に元はどのスレに書き込まれる物だったのか気になって仕方ないが
これは、少し変わり者が多いと言われる
個人用途のベンリィ乗りの性質なのかも知れない

590 :774RR:2017/09/01(金) 12:53:00.56 ID:Pcznwwr1.net
ワッフル ワッフル

591 :774RR:2017/09/01(金) 13:02:34.76 ID:JbGh7Wa5.net
>>590
俺は書きたいの我慢したんだぞ(;´Д`)

592 :774RR:2017/09/01(金) 16:04:18.76 ID:Xz3i0pYx.net
>>588
設計もテストもちゃんとしてるけど出来上がって来る物に凄く幅が有るので、後で誤魔化してんねん

593 :774RR:2017/09/01(金) 22:47:50.45 ID:72G/pHDX.net
そろそろ蚊がいなくなってきたからベンリィの洗車でもするかな
ところでJMS箱に貼るステッカーを探してるんだが「モリワキ」なんかどうだろう?

594 :774RR:2017/09/01(金) 22:52:42.95 ID:Pcznwwr1.net
>>593
枯葉マーク

595 :774RR:2017/09/01(金) 22:59:16.43 ID:WhMq+nHu.net
>>593
https://www.mbok.jp/item/item_355988585.html

596 :774RR:2017/09/01(金) 23:05:55.66 ID:72G/pHDX.net
>>595
こういう商売があるんだ、としか・・・

597 :774RR:2017/09/02(土) 06:43:23.12 ID:+GjhWdYY.net
>>593

霊験あらたかなのを実感している神社の
反射板になっているお守りをトップケースに付けているよ

598 :774RR:2017/09/02(土) 10:04:36.83 ID:+fGJv/iD.net
「水曜どうでしょう」のステッカー貼るのはどうでしょう

599 :774RR:2017/09/02(土) 11:21:54.51 ID:E5M53Fcc.net
どうでしょう

600 :774RR:2017/09/02(土) 12:10:46.04 ID:mkw7QPU9.net
>>598
水曜はムリです。

601 :774RR:2017/09/02(土) 13:54:15.84 ID:s7anRVtI.net
木曜スペシャルにしとけ

602 :774RR:2017/09/02(土) 19:47:28.02 ID:E5M53Fcc.net
日曜はダメよ
https://youtu.be/irE3y1eVoSY

603 :774RR:2017/09/02(土) 21:16:03.33 ID:BnWSt3iN.net
この流れでマジレスし難いけど
Amazon で「ステッカー」で検索してみ
バタ臭いけど100枚入りとか300枚入りで防水のがある

604 :774RR:2017/09/02(土) 22:04:41.02 ID:doG6OAtG.net
ヤマハはギアをベンリィのOEMにすると言ってたけど、セローやSR400とかまで生産中止だってね
ひょっとしたらバイク事業からの撤退も視野に入れてるのかもなあ。

605 :774RR:2017/09/02(土) 22:07:53.00 ID:PKJNp1xQ.net
他のとこでは再販説出てるしそれは無いわ
それよりも旧DIOのエンジンのままで一時販売休止も新型の話も出ないベンリィ110の扱いって何なんだろう

606 :774RR:2017/09/02(土) 22:57:20.82 ID:vgXDopiL.net
鯛プーリーに組み替えただけの110に大満足してるから今のままでええや(´・ω・`)

607 :774RR:2017/09/02(土) 23:11:04.01 ID:BnWSt3iN.net
ヤマハが二輪車から撤退する可能性はない訳ではないと思うけど多分、当面はやるよ
ヤマハは二輪で培ったエンジン技術でトヨタに技術提供する様になったし
今は虎の子のリーン機構が他の分野で活きるかも知れない
元々技術を素に手を変え品を変えの会社だからね
ただそのヤマハが原付を見放したのは二輪業界には大きいと思う
だが俺は、その原付も電動で儲けが出るならヤマハは帰って来ると信じている
その時は電気ベンリィと電気ギアの戦いが繰り広げられるだろう

608 :774RR:2017/09/03(日) 00:24:25.73 ID:YrmH2YuU.net
起伏が激しくて都市計画も糞なく野放図に市街地が広がっちまってる日本に於いて電動バイクが完全に実用ベースに乗る日が来るのかねえ
世界基準に合わせた免許・車両区分の見直しが先決だと思うけどやる気ねーだろーしなー

609 :774RR:2017/09/03(日) 06:52:13.16 ID:kh1GgxRC.net
徒歩で背負子

610 :774RR:2017/09/03(日) 07:43:09.77 ID:iMAj8E+N.net
電動原一はヤマハはもう出してるじゃないか
儲けてはいないと思うが

611 :774RR:2017/09/03(日) 09:11:51.99 ID:8KHsK2UG.net
ホンダは新しいN−BOXを大々的に宣伝しているけど
BOXが代名詞で、既に実績もある実用車があるんだけどね

612 :774RR:2017/09/03(日) 09:23:06.19 ID:A5WtqdY8.net
高速最速のプロボックスか

613 :774RR:2017/09/03(日) 09:33:56.01 ID:Dru01wdS.net
>>611
https://www.youtube.com/watch?time_continue=3&v=uS636NFSSIc

614 :774RR:2017/09/03(日) 11:09:15.45 ID:eydH+w6t.net
>>593
「雪の下北」「はぐれ鳥」「天下御免」
「御意見無用」

615 :774RR:2017/09/03(日) 12:42:51.23 ID:NEnHaEZv.net
デコチャリやないか

616 :774RR:2017/09/03(日) 17:44:18.24 ID:1aqkx26l.net
販売店から聞いた話でベンリィー50と110断続販売するって
値段あがって10月下旬発売らしい

617 :774RR:2017/09/03(日) 17:57:33.04 ID:1pE3Ingw.net
空冷50のクラッチ交換したんだけど、クラッチスプリングが冗談みたいに硬かったよ(´・ω・`)
スプリングフックツールでも外せないってどんだけ(´・ω・`)

618 :774RR:2017/09/03(日) 18:35:45.60 ID:8KHsK2UG.net
断続販売って、断続的に販売するってことか
なんか、悲しい話やね
継続販売だったら、良かったのにね

619 :774RR:2017/09/03(日) 18:42:48.30 ID:Q/9v0jY/.net
値段が上がるってことは何かしらのスペックアップががが

620 :774RR:2017/09/03(日) 19:19:47.42 ID:CeS3eiXX.net
>>619
ただの、排気ガス規制とブレーキのアップデートだけ。
馬力は下がります

621 :774RR:2017/09/03(日) 20:10:26.60 ID:q33dqJn4.net
馬力そのままボアアップなら値上げに納得する向きもあったろうに

622 :774RR:2017/09/03(日) 21:41:06.16 ID:L8JnlzDp.net
値上がりして非力になるなんて最悪だな!
110モデルの排気量を125ccに引き上げて、50モデルを廃止して電動化すればいいのに

623 :774RR:2017/09/03(日) 22:01:51.00 ID:8KHsK2UG.net
安定した駆動実績が無いエンジンをビジネスモデルには使わない
なので、ベンリィ110で考えられる次期マイナーチェンジは
ディオ110のESPか、現行エンジンの新排ガス規制適応パワーダウンモデル
の二択だろうな
案外新排ガス規制適応でもマフラーの触媒等の変更でパワーダウンしないかもよ

624 :774RR:2017/09/03(日) 23:16:41.60 ID:kh1GgxRC.net
以前のスレでフロントフォークにスラストベアリングを入れた者だが
それ以来、制動時のコツコツ音がしなくなった

でもそれがベアリングの効果なのかはわからん
ベアリングの効果だと仮定すると
フォークバネの捻じれと上下の摩擦抵抗が交互に発生してバネレートが変動してたのかもしれない

オイル交換とフォークを全分解して組み上げ、車体に取り付けた過程で
フォークやブレーキが適正状態になったということかもしれない
スラストベアリングが入ってない他のバイク全部がコツコツ鳴るわけじゃないしね

625 :774RR:2017/09/03(日) 23:35:19.87 ID:iMAj8E+N.net
ブレーキってなんか不都合あったっけ?
コンビブレーキなら規制は通るんだよね?

626 :774RR:2017/09/04(月) 06:24:03.14 ID:UAfGhUZA.net
ホンダはデカドラムになってから鳴きが酷くなった

627 :774RR:2017/09/04(月) 06:41:10.57 ID:oDqVagZh.net
デカドラムは下手なディスクよりも扱いやすくて好き(´・ω・`)

628 :774RR:2017/09/04(月) 09:20:52.13 ID://cpInXl.net
効きが甘いから微妙

629 :774RR:2017/09/04(月) 23:45:59.40 ID:R8lVeCPf.net
combiz125(シティコム125の後継)がイイ感じ、燃料タンク5.5Lが欠点

http://acsll.com/2017/07/buisiness-scooters/

630 :774RR:2017/09/05(火) 00:10:27.46 ID:9Wl/jtfW.net
そのベンリィ110の価格って50の価格と間違えてんじゃまいか

631 :774RR:2017/09/05(火) 03:28:08.09 ID:TNc+b0x3.net
>>629
タンク容量が小さいならベンリィスレには無用な情報

632 :774RR:2017/09/05(火) 05:35:22.26 ID:jB5poSkx.net
>>629
新聞カゴ付かないからあかんやろ(´・ω・`)

633 :774RR:2017/09/05(火) 06:06:35.96 ID:LiQsRWva.net
荷台の積載が30kgまでOKにも、えっ? と思ったけど
バイク自体の耐荷重能力は、ライダーの他に65sはあるのね

634 :774RR:2017/09/05(火) 06:15:52.08 ID:X9RhQwMc.net
>>633
タンデム考えたら30kgでも少ないと思うけど

635 :774RR:2017/09/05(火) 06:26:44.12 ID:LiQsRWva.net
だからその事を言っているの

636 :774RR:2017/09/05(火) 06:40:16.81 ID:wdM6e86p.net
キャブレター?シティコムの航続距離をさらに短くした感じ?100キロ走ったら給油とか不便過ぎる

637 :774RR:2017/09/05(火) 07:32:01.73 ID:7qEdjgdj.net
シティコムはあの小さいメットイン潰して
タンクスペースにすりゃ良いのにね

638 :774RR:2017/09/05(火) 07:58:15.00 ID:e4cwKiZz.net
>>629に書いてる荷台の積載30kgまでというのはベンリィ50のことだな
ベンリィ110は法律で60kgまで積載OK
車体が同じ50も強度や操縦安定性という意味での耐荷重は同じだろうけど
法律で原付一種は30kgまでしか積めない

110は荷物だと60kgまでしか積めないけどタンデム乗員の重量制限は無し
常識の範囲で自己判断

639 :774RR:2017/09/05(火) 08:43:54.06 ID:Oq0DDR2R.net
そもそも110とギア比較してる謎記事だしなー

640 :774RR:2017/09/05(火) 08:57:06.75 ID:LiQsRWva.net
>>638

ホンダ自身が
ベンリィ110プロの荷台の積載30sと言っているよ

641 :774RR:2017/09/05(火) 09:11:43.68 ID:e4cwKiZz.net
>>640
マジで?誤植じゃね

「ベンリィ / ベンリィ プロ」 と 「ベンリィ110 / ベンリィ110 プロ」 という分けかたで
http://www.honda.co.jp/BENLY/equipment/
・リアデッキは最大30kg(ベンリィ 110は最大60kg)の重い荷物も積載が可能

642 :774RR:2017/09/05(火) 10:23:17.02 ID:LiQsRWva.net
>>641

誤植だったね

643 :774RR:2017/09/05(火) 11:00:15.07 ID:E/PgVDVN.net
しょうがないやつだ

644 :774RR:2017/09/05(火) 13:25:36.33 ID:LiQsRWva.net
ほんだらほだらだね

645 :774RR:2017/09/05(火) 14:12:30.06 ID:e4cwKiZz.net
https://www.hondakorea.co.kr/motorcycle/models/ModelLineUpList.do?modelId=20000002
韓国仕様は色が違う
前面のカゴステーが無い
右レバーにもストッパーがある

http://magazine.channel.daum.net/ridemag/56a851c2a2b88142ad2a0839
http://magazine.channel.daum.net/mbzine/BENLY2015
http://blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=lnbmotors&logNo=220998885158
http://gunto.co.kr/goods/view?no=3670

646 :774RR:2017/09/05(火) 14:25:13.83 ID:UFxAMBmM.net
>>645
下から二番目のブログのベンリィに付いてる前カゴ欲しいな

647 :774RR:2017/09/05(火) 16:07:02.50 ID:OavinOJs.net
110ほしいなー ヤマハのギアで我慢するかな-

648 :774RR:2017/09/05(火) 16:46:58.25 ID:AgnQgHOW.net
免許ないんじゃ仕方ないよね

649 :774RR:2017/09/05(火) 17:00:48.11 ID:7qEdjgdj.net
韓国じゃカラーリングは健在なのか
ビジネス用途が少ないからかな

650 :774RR:2017/09/05(火) 17:02:53.04 ID:7qEdjgdj.net
なんだよ、韓国はベンリィ先進国かよ!
オプション、日本でも売れよぉぉぉ

651 :774RR:2017/09/05(火) 17:22:33.69 ID:NoIKN0W8.net
フロントポケットにスマホ入れるのは危険だと思うw

652 :774RR:2017/09/05(火) 17:42:35.89 ID:K6DyQflT.net
>>647
小型AT免許くらいさくっと取ってこいや

653 :774RR:2017/09/05(火) 17:55:16.02 ID:b9lET3b9.net
韓国のサイト見てたんだが、日本にはないベンリィ用のパーツが色々あるな
個人的にはピリオンシートの後ろにトップケースを付けるステーが欲しい

654 :774RR:2017/09/05(火) 18:30:39.48 ID:e4cwKiZz.net
オーストラリアでもMW110として売ってるようだけどオーストラリア語の記事が見当たらない
http://www.scootersales.com.au/used-scooters-for-sale-14609/private/honda/benlymw110.aspx

655 :774RR:2017/09/05(火) 19:17:55.77 ID:Z08LDfes.net
>>651
段差で飛び出たことあるからマジ危険
>>653
https://item.rakuten.co.jp/jline/10004745/
https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/jline/cabinet/maker/rzon/rzn-tbb-002.jpg?_ex=100x100&s=2&r=1

656 :774RR:2017/09/05(火) 19:29:27.22 ID:NoIKN0W8.net
>>654
マッドマックス仕様のベンリィを見れるとは思わなかったwwww

657 :774RR:2017/09/05(火) 19:44:33.47 ID:TzdkZqjQ.net
ホームレスタイプのベンリィ(色彩・形状を全く考慮してないダサいホムセン箱を前後に付ける)は日本独特だな

658 :774RR:2017/09/05(火) 19:45:48.74 ID:L4ZlJ2jx.net
SC付きかこんな人が・・・
http://vernongwells.com/wp-content/uploads/2013/03/mm2.jpg

659 :774RR:2017/09/05(火) 20:35:19.41 ID:K6DyQflT.net
>>657
うるせーな
人の勝手だろ

660 :774RR:2017/09/05(火) 20:36:29.38 ID:K6DyQflT.net
そもそもスクーターにファッション性とか求めるかねw

661 :774RR:2017/09/05(火) 20:49:04.81 ID:TzdkZqjQ.net
韓国はカッコよくカスタマイズしてるのが多いしオーストラリアは一つしか例がないがマッドマックス仕様
それに日本でもカッコよくカスタマイズしてる例はたくさんある

ただ日本ではホームレスの自転車と見紛うベンリィを散見するからホームレスタイプと書いただけ

662 :774RR:2017/09/05(火) 22:01:01.26 ID:wdM6e86p.net
前カゴとか自チャリンコじゃねーぞって感じだしな。
所詮はダサいビジネス車よ

663 :774RR:2017/09/05(火) 22:15:31.27 ID:IrrcZgvQ.net
ホームレスとはどぎつい表現だがベンリィはトータルコーディネートとかお洒落決め込むようなバイクじゃないしなあ
て先入観を見事に吹き飛ばした>>654
あんな改造自分じゃ絶対思い付かない

664 :774RR:2017/09/05(火) 22:18:28.30 ID:PfuKGZPS.net
>>655
何の入れ物も使わずにガタガタなら跳ぶに決まってるじゃん。
DIY店工具コーナーに片面クリアのスマホ用小物入れもあるし、さらにカラピナとチェーン類があれば万全だ。
ハンドルに吊るしつつ動きの邪魔にはならない。
自分のはポケット下にUSBソケットを敷いたから、落としたり外れないようにいろいろ考えたよ。

665 :774RR:2017/09/05(火) 22:21:23.83 ID:wdM6e86p.net
普通にインナーラックに入れてるわ。
百均の文房具入れに入れて。
ちっさいポケットはシガソケ専用にしてるな

666 :774RR:2017/09/05(火) 22:37:56.17 ID:6F5NcBU7.net
みんなUSB電源どこから取ってるの?
昔、バッテリーから直接取ったら一晩でバッテリーが上がった

667 :774RR:2017/09/05(火) 23:03:52.25 ID:dMihQAt1.net
インナーラックにチョークバッグ入れてスマホ入れるとええで

668 :774RR:2017/09/05(火) 23:44:41.47 ID:vJ7ennoG.net
ベンリィアンチまで現れたかw

669 :774RR:2017/09/06(水) 00:05:15.86 ID:LMCQnZay.net
極太タイヤ履いてマフラー変えてマッドなつや消し似合うな
ロンスイ入れて足元もフレーム溶接で広げてリムジン仕様かよ的なw
すっげ欲しくなってきた^^

670 :774RR:2017/09/06(水) 00:16:22.41 ID:W3PHzcEr.net
ホームレスは言い過ぎとしても、曲線主体のベンリィのデザインに全くマッチしない安っぽいホムセン箱を付けてるのがダセェってのは同意する。

671 :774RR:2017/09/06(水) 01:54:24.95 ID:OynAC86w.net
>>645
>右レバーにもストッパーがある

パーキングブレーキのこと?マイナーチェンジ後のベンリィには右側にもある。

672 :774RR:2017/09/06(水) 06:41:12.90 ID:JcOSjc2A.net
ベンリィをカッコよくカスタマイズ(笑)

ねーよw

673 :774RR:2017/09/06(水) 08:14:04.51 ID:05P5EydO.net
え?ホムセン箱着けただけでスゲーカッコいいけど?

おれ変かな?

674 :774RR:2017/09/06(水) 08:59:25.02 ID:EoV6pHqY.net
目糞が鼻糞をホームレスと呼んでるようにしか見えん。お薬飲んだかな。
そもそもホムセン箱ベンリィなんてほとんど見ないし、箱積んでても別にベンリィじゃなくても積めそうな小さい箱だったり、何でベンリィ選んだのか分からんようなのしか見ない。

675 :774RR:2017/09/06(水) 09:01:35.01 ID:xiWldrm/.net
・遊び用
・生活の足
・仕事で乗らされてる

このスレではこれらの層が混在してる
遊び用として捉えてる人は見た目に愛着があったり、外観を気にしたカスタムも楽しむ
そうでない人は「所詮スクーター、ビジバイごとき、たかが原2、こんなものどうでもいい」と否定的
人生は楽しんだほうがいい

676 :774RR:2017/09/06(水) 09:24:45.05 ID:EoV6pHqY.net
つか、スクーターがかっこいいとは全く思わんな。単なる足だろ。
これまでのやりとり他の機種スレに貼ったら爆笑されるレベル

677 :774RR:2017/09/06(水) 10:52:54.78 ID:4Ruaot4i.net
何でそんなムキになってるん?

678 :774RR:2017/09/06(水) 11:05:32.44 ID:xiWldrm/.net
ハーレーでもSSでもかっこいいと思わない人がいる
車に興味ない人はどんな車もかっこいいと思わない
家でも自転車でも腕時計でも服でも靴でも男でも女でも興味ない人にとっては単なるモノ

興味ないのは勝手だけど
趣味板のスレで趣味性を否定してもどうしようもない

679 :774RR:2017/09/06(水) 12:13:08.25 ID:m2fCnCXQ.net
よっぽどホームレスタイプと言う言葉が効いてるようだな

目の前の端末で画像検索してみろよ
きれいに、あるいはカッコよく、あるいは面白くカスタマイズされてるベンリィもあれば、「何だこりゃホームレスの自転車かよ」と言われても仕方ないベンリィもある
その事実を書いたまでだろ

自分のベンリィがホームレスタイプだからってムキになるなよ

680 :774RR:2017/09/06(水) 12:23:21.19 ID:0ckDM6pV.net
かっこいいかどうかなんて価値観の違いでしかないだろwお前のが一番クソダサい可能性もあるんだよw

681 :774RR:2017/09/06(水) 12:40:04.54 ID:m2fCnCXQ.net
なんでここまでムキになって執拗にグチャグチャ言ってくるかね?そっちの方が興味あるわ
しかしホームレスタイプっていいネーミングだな

682 :774RR:2017/09/06(水) 12:44:11.93 ID:xiWldrm/.net
>>679
かっこいいベンリィもあるってことだよね
それは全く同意

「スクーターだから全てかっこ悪い」
そういう否定ありきで物事を見るのはよくないと思う

683 :774RR:2017/09/06(水) 13:03:04.36 ID:m2fCnCXQ.net
>>682
もちろん
それは>>661でもしっかりと書いたよ

684 :774RR:2017/09/06(水) 13:10:16.86 ID:m2fCnCXQ.net
俺に言わせれば、丸っこい車体に丸目のヘッドライトのベンリィが、見た目ごちゃごちゃにされてるのを見ると可哀想に思うわ

685 :774RR:2017/09/06(水) 13:10:34.28 ID:LyzA3hSp.net
ベンリィにホムセン箱
粋だと思うよ

ホムレスの生き方も
粋だと思うし

686 :774RR:2017/09/06(水) 13:15:52.39 ID:SJkRNdFE.net
てかルックスの話なら、カッコよいかどうかだけじゃなくて、ダサいてのもあるでしょ

カッコよい > 普通・無難 > ダサい

て感じで。

で、ベンリィ基準では当然ノーマルが「普通」になる。

標準状態からカスタムすれば、カッコよい側かダサい側かに振れる。もちろん、どう感じるかは個人の主観(趣味)によるから、決定的な結論は出しようが無い。


そして今の流れはホムセン箱を付けたベンリィが標準状態に比べてダサいかの話だから、スクーター全般の話を持ち出してる時点で>>676は見当違い。

687 :774RR:2017/09/06(水) 13:41:26.78 ID:m2fCnCXQ.net
うまくまとまったようで

688 :774RR:2017/09/06(水) 13:55:44.77 ID:3Z+90ehr.net
ダサカッコ良いと言う価値観もあるから
美醜の基準は人それぞれ
総じて他人のベンリィを笑うなって感じかな

689 :774RR:2017/09/06(水) 13:59:57.18 ID:T2VrdP1/.net
批評する権利くらいあるだろ

690 :774RR:2017/09/06(水) 15:48:49.14 ID:OynAC86w.net
行いは己のもの。批判は他人のもの。知ったことではない。by勝 海舟

価値観なんて人によって違うものだし、同じ人でも生まれてから死ぬまで同じとは限らない。
他人の意見など気にせず自分の思うように生きるのがベンリィーニストさ。

691 :774RR:2017/09/06(水) 16:14:02.04 ID:ir7ZrXtS.net
人目ばっか気にしてるんだな
ただの下駄なのに

692 :774RR:2017/09/06(水) 16:27:29.03 ID:T2VrdP1/.net
洗車もしてもらえないベンリィはかわいそうじゃのう

693 :774RR:2017/09/06(水) 16:38:17.55 ID:hru6KEo8.net
メーカーサイトに堂々と新聞やピザ箱積載の写真が掲載されているバイクに何を望んでるんだ

694 :774RR:2017/09/06(水) 17:39:30.61 ID:xiWldrm/.net
愛車をキレイにしたりかっこよくしたいと思うのも、適当な扱いで十分だと思うのも自由
カッコよくカスタムしなければならないとは誰も強要しないし
カッコよくしたい派をわざわざ否定する必要もない

人目を気にしないなら他人の価値観もどうでもいいはずなのに
「これは下駄だから見た目を気にしてはいけない」と宣言せずにいられない
それは自分の理解できない娯楽に対する「酸っぱいブドウ」なのではないか
それとも「恰好を気にするのはカッコ悪い」というファッション的な概念なのでは

695 :774RR:2017/09/06(水) 17:50:45.54 ID:K5tp78eF.net
ファッション的にカッコ良いのは、だいたい不便だから
便利さ追求するベンリィは、難しいかもね。

働く車好きな自分には、かっこいいけど

696 :774RR:2017/09/06(水) 18:25:24.47 ID:T2VrdP1/.net
あの異常なまでにムキになってた奴は、自分のベンリィを「ホームレスタイプ」と呼ばれた奴

697 :774RR:2017/09/06(水) 18:41:19.03 ID:3Z+90ehr.net
あれ?この拘りの強さ...
もしかしてサス2本君かな?

698 :774RR:2017/09/06(水) 18:43:39.84 ID:hwiSjFUy.net
仕事で使ってる俺からしてみたらどうでもいいこと

699 :774RR:2017/09/06(水) 19:02:49.29 ID:NOXj/l9O.net
https://i.imgur.com/RWTbS1z.jpg
昭和なパッケージなのにドイツ製だと

700 :774RR:2017/09/06(水) 20:26:44.56 ID:xiWldrm/.net
ドイツ在住のムハンマドさんが作りました

701 :774RR:2017/09/06(水) 20:35:49.18 ID:3Z+90ehr.net
前箱か前カゴカバーなのかフロントの黒い奴気になる

702 :774RR:2017/09/06(水) 21:29:53.31 ID:LyzA3hSp.net
私のもドイツ製
30年近く使っているけど、実質新品同様

703 :774RR:2017/09/07(木) 06:54:49.01 ID:hLKsnei3.net
http://i.imgur.com/aBkBlNy.jpg
 http://amzn.asia/50uTqZq
ただのカバーですよ

704 :774RR:2017/09/07(木) 08:29:31.65 ID:bc7ZapY4.net
カゴやめて箱にした
https://i.imgur.com/HBaaQ0h.jpg

後ろはアマの4000円くらいの。

705 :774RR:2017/09/07(木) 10:19:29.77 ID:QRqgmJWU.net
>>703
センスいい

>>704
ダッセ

706 :774RR:2017/09/07(木) 10:36:49.46 ID:AXBsM/RK.net
昨日の価値観クソの人来てんね

707 :774RR:2017/09/07(木) 10:58:28.03 ID:DeAOkG3C.net
前カゴカバーなんか良いね

708 :774RR:2017/09/07(木) 12:00:02.48 ID:iOUzFMYh.net
上底が下底より長いボックスは総じてダサいと言わざるを得ない

709 :774RR:2017/09/07(木) 12:05:30.47 ID:iOUzFMYh.net
やっぱりフロントはキジマキャリアかJMSかティーズのボックス、もしくはトップボックス前後逆付けだな

710 :774RR:2017/09/07(木) 12:20:06.00 ID:WBQnpuzC.net
>>708
http://www.kohnan-eshop.com/img/goods/SS/4542224010114.jpg
こういう箱は垂直だからダサくないんだな
一安心だぜ

711 :774RR:2017/09/07(木) 12:28:01.74 ID:iOUzFMYh.net
>>710
あとは車体と色が合ってるかどうか

韓国サイトで見つけたんだがこのカゴ欲しい
https://i.imgur.com/r9M3zxS.jpg

712 :774RR:2017/09/07(木) 12:31:46.37 ID:WBQnpuzC.net
>>711
そのカゴはKN企画でも販売してるみたいだぞ
アマゾンでググればあったはず

現行型に合わせてるみたいなんで旧ベンだとライト上の工夫がいるっぽい

713 :774RR:2017/09/07(木) 12:32:16.12 ID:iOUzFMYh.net
Benly

Adventure Style
Country Style
Business Style
Homeless Style

714 :774RR:2017/09/07(木) 12:42:24.16 ID:iOUzFMYh.net
>>712
輸入してるみたいだね

715 :774RR:2017/09/07(木) 12:44:02.74 ID:WBQnpuzC.net
ホームレススタイルという冷やかしが気に入ったみたいだな
でも一般から見たらホムセン箱でもJMSでもGIVIでも箱=ダサいと思う人もいる

NMAXユーザーがPCXをオマルだと嗤ってても
スクーター全部を見下してる層からするとどっちも変わらん

ベンリィにまで対立煽りを持ち込むのはやめてほしいな

716 :774RR:2017/09/07(木) 12:52:43.03 ID:2eccbqVf.net
>>708

そんなのないしょ

717 :774RR:2017/09/07(木) 12:54:57.81 ID:2eccbqVf.net
>>710

〇〇スタイルってのを超越しているね
、、、
潔いスタイル

718 :774RR:2017/09/07(木) 13:10:27.90 ID:iOUzFMYh.net
>>715
いいじゃねえかこれくらい
何も言えないスレよりは

>>716
台形

>>717
808(八百屋)スタイル

719 :774RR:2017/09/07(木) 13:29:24.60 ID:2eccbqVf.net
>>718
 
台形なのは分かっているけど、そんなのないしょって意味

しかし思えば、バイクのトップケースは殆ど逆台形だね
自分のを含めて

全然ダサくない
取り付けに台に合った底面の大きさ・形だし

720 :774RR:2017/09/07(木) 14:16:10.88 ID:iOUzFMYh.net
>>719
ダサくないと思ってるなら、もしくはダサくて何が悪いと思ってるならスルーすればいいだけの話
昨日みたいに「ただの下駄」と言い切ってるのに内心格好を気にしてるのか一言言わずにいられないような人が滑稽なだけ

721 :774RR:2017/09/07(木) 15:05:41.11 ID:DeAOkG3C.net
議論のレベルはどうあれ、このスレに活気が生まれるのは良い傾向
更に、新型発表で加速して欲しいね

722 :774RR:2017/09/07(木) 15:37:03.18 ID:Eno9kVJr.net
>>710
だせー

723 :774RR:2017/09/07(木) 15:49:03.05 ID:BnJWUlow.net
ただの下駄がよほど効いてしまったんだな

724 :774RR:2017/09/07(木) 16:29:06.91 ID:y0feftF2.net
ハナっから見せつけるバイクじゃないんだから、個人で使うからには楽しめる使い方すればそれでいいじゃん。
自分は色々調べて鍵付きアイリス箱を付けたが、なるほど直線直角で物は入るし元々低床だからバランスもいい。
これでデカいバイクで行けなかった場所を巡っている今がとても楽しい。

725 :774RR:2017/09/07(木) 16:40:34.69 ID:WBQnpuzC.net
25万円をただの下駄って言うのは強がりじゃないの
洗車もしないけど盗まれたら落ち込むわ

726 :774RR:2017/09/07(木) 16:54:37.45 ID:6aJ4IVMu.net
先月リトルカブ買ったけど26万円かかったぞ
下駄には違いないけどぞんざいには出来んと思ったわ

727 :774RR:2017/09/07(木) 19:32:12.60 ID:p+k5l61q.net
>>723
効いたのはホームレススタイル
その図星過ぎる言葉がただの下駄と言う言葉を引き出してしまった

728 :774RR:2017/09/07(木) 21:01:51.34 ID:2OzPCzCt.net
>>710
みかんカゴにだって空と風の魂(ソウル)が詰まってるんだ!ベンリィしようぜ!!

http://up2.cache.kouploader.jp/koups21685.JPG
http://up2.cache.kouploader.jp/koups21684.JPG

729 :774RR:2017/09/07(木) 21:02:47.75 ID:DeAOkG3C.net
これはもう逆にカッコ良いな

730 :774RR:2017/09/07(木) 21:05:32.32 ID:p+k5l61q.net
>>728
さすがにこれくらいではホームレススタイルとは言わないでしょ
ホームレススタイルってのはなんていうのかなぁ、わかるでしょ?

731 :774RR:2017/09/07(木) 21:29:05.74 ID:WBQnpuzC.net
某ツーリングスレで
「海外ツーリングするなら大型アドベンチャーと金属製フルパニアが必要だ」
みたいな流れだったのにジェベル125にミカンカゴ乗せただけで世界一周した猛者の存在が紹介されて
何よりも行動力が必要だと思い知らされた

http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Oasis/2599/Save0107.gif

732 :774RR:2017/09/07(木) 21:49:59.56 ID:BjULgYDf.net
>>730
それこそベンリィで画像検索してみたけど全く分からん

733 :774RR:2017/09/07(木) 21:55:27.05 ID:at4SAL2W.net
>>732
ベンリィ110ででてくるんじゃないかな?

734 :774RR:2017/09/07(木) 22:10:21.58 ID:BjULgYDf.net
>>733
その辺はいろいろ変えてみたよ
>>730が昨日××言ってた人(例えば>>679氏とか)かどうかは分からんけど
収穫コンテナが該当しないのならどれのこと指してるんだろう、って純粋に疑問

735 :774RR:2017/09/07(木) 23:03:57.21 ID:WBQnpuzC.net
このスレにツーリング写真の投下が減った理由がわかってきた

736 :774RR:2017/09/08(金) 02:42:39.80 ID:WS04H9+G.net
>>735
なら貼るしかないか
http://up2.cache.kouploader.jp/koups21694.jpg

737 :774RR:2017/09/08(金) 03:04:59.37 ID:hhQisnYP.net
足元に荷物を置けるって捨てがたいよねー
買うかなー^^

738 :774RR:2017/09/08(金) 06:36:13.11 ID:Q+tdKSqb.net
ベンリィで北海道ツーリングは無理ゲー?

739 :774RR:2017/09/08(金) 07:52:49.64 ID:ZoWjQjM/.net
>>738
ベンリィは荷物が積みやすいし、航続距離は長いし、長時間乗車でも疲れにくいからツーリングに向いてるよ
北海道の郊外は流れが早くてベンリィでは辛いけど端に寄せれば皆サッサと追い抜いていくよ
自転車で北海道ツーリングしてる人も多いけど自転車に比べたらずっと速くてラクチン
基本ソロ向きだね、原2以外とマスツーリングするのは足手まといになってしまう

http://www.wazamono.jp/img/touring1/src/1504824522163.jpg

740 :774RR:2017/09/08(金) 09:26:21.42 ID:elqrsPTh.net
プログとかツイッター等で知った限りだけど
ベンリィで本土から北海道ツーリングした人は5〜6人ぐらいいて
その内3人が日本一周していた
皆口を揃えて言うのは急がない下道長旅にこれほど最適な乗り物はないって
概ね、異口同音だったな

741 :774RR:2017/09/08(金) 10:08:58.45 ID:ZoWjQjM/.net
今までに250ccオフ、400ccネイキッド、900ccロードスポーツ等々乗ってきたけど
ベンリィが姿勢と尻の疲労が一番少ない気がする

スクーターだから楽なのかと思ったけどNMAXとかリード125とか他の原2スクーターでは
尻の不満を感じるレビューも多いようなので単なる個人差なのかベンリィの何かが違うのか
メットインスクーターは容量を稼ぐためにシートの厚みやシートベースの形状に制約があるからとか?

742 :774RR:2017/09/08(金) 10:32:12.98 ID:/nIiUEtF.net
ベンリィは箱に荷物を任せて自分は身一つで運転できるのもラクさの一因だと思う

リュック・ウェストバッグ・肩掛けカバンのどれにしても、長時間だと疲れるんだよね。

743 :774RR:2017/09/08(金) 11:11:12.87 ID:QYIdKi9N.net
万が一(事故や箱の脱落)に備えて
貴重品はウエストバッグに入れて身に着けるようにしてる

744 :774RR:2017/09/08(金) 22:25:06.82 ID:haoOR3uI.net
開き直った人は無敵

745 :sage:2017/09/09(土) 11:34:35.82 ID:59psjjVr.net
重くない?このバイク
50シーシーとは思えない、重量感
タンクがデカいのはイイけど、旧カブ比較すると無理

746 :774RR:2017/09/09(土) 12:11:00.33 ID:sGrtlm6u.net
>>745
110と共用の車体だから50ccとしては重いね
ダンクやタクトより30kgも重い
車体が重い分、加速減速コーナーの挙動もモッサリ
直線を淡々と走るには50クラスより安定してそうだけどね

50ccでならヤマハのギアのほうがいいかも

747 :774RR:2017/09/09(土) 16:43:44.51 ID:al0ssGLA.net
>>745
重量軽減のため、タンクには1リットルだけにしておくのが吉

748 :774RR:2017/09/09(土) 18:52:38.14 ID:v1Ara6Iy.net
ヤマハと共通化されるということはさ。
屋根付きギアのルーフがベンリィ110にそのまま装着出来るようになるのかな?
ジャイロキャノピーが馬鹿げた値段である以上は新型になってもヤマハは屋根付きは出すと思うのだが

749 :774RR:2017/09/09(土) 20:32:23.74 ID:nNWMz0lS.net
ジャイロキャノピー560,520円よりコムス ベーシック687,085円買うなぁ。
コムス買うよりベンリィ110かうなぁ。積載重量コムス30kg、ベンリィ110 60kg

750 :774RR:2017/09/09(土) 21:01:20.19 ID:9uCSexke.net
EVは航続距離で圧倒的に不利なんだよねー

751 :774RR:2017/09/09(土) 21:26:33.24 ID:2BVxbybN.net
コムスベーシックってセブンイレブンの配達用のアレか

752 :774RR:2017/09/09(土) 21:47:42.97 ID:v1Ara6Iy.net
後付けルーフのメーカーがチラホラあるのは知ってるけど
サランラップを巻いたような外観なんとかならないもんかね?
あとフルフェイスのシールド用ワイパーとかある時代に手動は無いでしょ
簡単に脱着出来なくなるとか言い訳してるけど
電源をUSBにしてくれればモバイルバッテリーで動かせば良いんだし
後付けメーカーがそんなていたらくだからギアの純正ルーフがベンリィ110に使えたら結構吉報かな?って思う
まあホンダがベンリィ110の屋根付きを出してくれるかヤマハがギアの原2を出してくれるのが一番めんどくさくないんだけど。

753 :774RR:2017/09/09(土) 22:21:48.94 ID:p7/mfdHC.net
屋根とかいらんからどうでもいい

754 :774RR:2017/09/09(土) 22:41:54.93 ID:v1Ara6Iy.net
>>753
どうでもいいなら黙ってな

755 :774RR:2017/09/09(土) 23:54:31.71 ID:p7/mfdHC.net
>>754
屋根とか言ってるのお前一人だしお前が黙るほうが合理的だな

756 :774RR:2017/09/10(日) 00:08:29.41 ID:zwlo8rDu.net
>>755
ここはお前の個人的なブログではないしお前に指図される筋合いないし、スレ違いで無ければ何を書いても良いわけだ。
お前のどうでもいいという書き込みは話題を振るわけでも知識が増えるわけでも生産性があるわけでもなく
ただただ不快感しかない、どうでもいいどころか害悪だ

センターライン飛び越えてトラックの後輪に踏まれてグロ死体になってしまえ。

757 :774RR:2017/09/10(日) 00:44:19.07 ID:24LFYgU9.net
おやおや最初に自分が黙ってなとかスレを私物化して人に指図してた癖に、自分が同じこと言われると顔真っ赤にして発狂して暴言ですか

スレ以前に2chに向いてないんじゃね

758 :774RR:2017/09/10(日) 00:48:33.25 ID:Ue49BKSD.net
誰に断って雑談してんだ おぉん?

759 :774RR:2017/09/10(日) 00:50:50.91 ID:zwlo8rDu.net
>>757
お前リアルでも談笑してる最中に どうでもいいし ってやらかしてんのかよ。頭おかしいんじゃねえの?
興味ないなら黙ってんだよ普通の人は

760 :774RR:2017/09/10(日) 01:02:37.63 ID:Ue49BKSD.net
自分が混ざれない話をされてると疎外感を感じるのでやめてほしい
自分以外が盛り上がってると悪口を言われてる気がするのでやめてほしい
スレ主旨と違う雑談は3レスたりとも許さないぞ、なぜならそれは正論だから自分が無敵になれる

761 :774RR:2017/09/10(日) 01:30:44.97 ID:EeqrpAXk.net
ワイパーは欲しいと思ったことあるけど
着座位置からシールドまでの距離が長くなると相当デカイの付けないと巻き込みが不安よね
ゴールドウィングの顔、ちうかデコを小型の箱に乗っけて〜
みたいなことできたらいいのにな、とか妄想したことはあるが
部品代だけでえらいことになりそうだし改造スキルも持ち合わせていないのさー
http://www.goobike.com/learn/report/1/1010139/img/01_l.jpg

かと言ってこれは……売り切れかいw
https://www.donya.jp/item/73494.html

762 :774RR:2017/09/10(日) 01:49:18.87 ID:EeqrpAXk.net
深夜のせいか、変なテンションで筋の悪いネタ書いちゃったかな
ちょっと反省

763 :774RR:2017/09/10(日) 06:26:54.85 ID:v9qTfE1y.net
スクリーンにはワイパーよりも、まず熱線だ。本当に使えばその必要性を痛感するぞ

764 :774RR:2017/09/10(日) 07:18:46.79 ID:1GToeNUp.net
Cabina50/90と乗ったが屋根は便利だ.
小雨でも平気で走れる.

765 :774RR:2017/09/10(日) 07:43:01.63 ID:491TacLu.net
ギア 屋根 ベンリィ
で検索

766 :774RR:2017/09/10(日) 17:02:41.50 ID:2iqqWYbq.net
いやどす

767 :774RR:2017/09/10(日) 18:51:15.28 ID:4nJ4MAlx.net
健作て誰どす?

768 :774RR:2017/09/10(日) 23:22:04.53 ID:AP7KKdvJ.net
>>763

初耳
どんなのがあるの?

769 :774RR:2017/09/11(月) 01:41:19.57 ID:Z9/Z8BtX.net
>>764

実用バイクの最終形態の一つではあるな。

770 :774RR:2017/09/11(月) 09:51:29.13 ID:1THUf/Rw.net
キャビーナは何で後継を出さないんだろ?
強風で転倒して訴訟されるリスクがあるとか?

771 :774RR:2017/09/11(月) 11:03:11.23 ID:y+kBFshL.net
>>770
それもあるけど、ホンダが本格的に大衆車作りを始めたのと
ジャイロキャノピーの値段とそれを買う市場を考えれば
自ずと答えは出る
優れた二輪車は何時だって車マーケットの敵だからね

772 :774RR:2017/09/11(月) 12:59:22.63 ID:85n5fvx1.net
>>768
ワイパーより熱線が欲しい、と言う意味
ワイパーがなくてもヘルメットシールドの如くそれなりに対策出来るけど、
スクリーンの場合、熱線以外にクモリ対策はないって事です

773 :774RR:2017/09/11(月) 13:59:07.03 ID:EbE9GDMe.net
顔まで覆うロングスクリーンだと雨の水滴で前が見えなくなるけど
手で拭いてられないし、霧雨だと撥水コートしても見にくいって話では
内外が開放されてるスクリーンならそもそも結露しにくいし

774 :774RR:2017/09/11(月) 14:21:34.78 ID:Z9/Z8BtX.net
>>771
屋根付きベンリィを出してればギアからシェアを奪えると思うんだけどね。
降雪地域とか三輪が望ましい地域もあるだろうけれど全部じゃなくても良い場合に、いいのありますよ。と自然とそういう流れになる。
新店舗オープンだとまとめて台数揃えるわけだし

775 :774RR:2017/09/11(月) 14:39:50.40 ID:EbE9GDMe.net
屋根で10万円ぐらい高くなるし
需要はあっても商売として利益を出すのは難しいんじゃないか
零細と違って開発や生産に金がかかるし
そう多くないシェアに参入していくらか奪っても儲けにならない

今あるルーフキットが大ヒットしてればホンダも動くだろうが
バイク市場は縮小する一方で屋根付きビジバイより軽バンのほうが確実に売れる

776 :774RR:2017/09/11(月) 14:55:53.11 ID:y+kBFshL.net
>>774
だから、あえてそれをやらないんだよ
キャノピーの方が利益が大きいのに、社内でそのシェアを減らす必要はないし
ギアに対するシェアは、そろそろ別の意味の「シェア」になるからさ

777 :774RR:2017/09/11(月) 15:40:04.97 ID:Z9/Z8BtX.net
バイク市場が縮小していく一方だからこそ安定的な売り上げが見込めるビジネスユースというのは重要度が増してくるんじゃないな?

778 :774RR:2017/09/11(月) 15:58:18.16 ID:EbE9GDMe.net
昔ほど自転車やバイクで外回り業務してる人が少ないし
バイク事故した場合の労働力喪失を許容できる社会ではなくなった

実際にメーカー純正ルーフバイクがいろいろあるならその需要は増して来るかもしれないし、来ないかもしれない
ここで素人同士が想像を討論しても答えは出ない

779 :774RR:2017/09/11(月) 15:59:55.57 ID:Z9/Z8BtX.net
>>776
ジャイロキャノピーという先兵を送り込んでるのにむざむざシェアを明け渡すのは勿体ない気がするんだけどね。
正直、仕事目的で買う人なんてこだわりの無い人が多いし
実際たいして変わらない

だったら早い者勝ちになる。

780 :774RR:2017/09/11(月) 16:00:28.58 ID:yybkPx1n.net
>>776
俺が書こうと思ったことが書いてあった

781 :774RR:2017/09/11(月) 16:05:29.01 ID:yybkPx1n.net
>>778
俺たちはベンリィカフェレーサーなんだから好きなこと適当に言ってりゃいいんだよ

782 :774RR:2017/09/11(月) 16:48:55.24 ID:xOH0wmye.net
屋根付きは、自分の所有として使った事ない人にはその有難みが分からんのだろう
通勤通学やビジネスの様に、自分の意に反して天候に関わらず使用を迫られる用途には最高の装備
但しこれからの季節は厄介。経験のない人には分からないだろうが、曇り出すと最悪。濡れと違って全く見えない

783 :774RR:2017/09/11(月) 16:55:34.78 ID:nksakF1t.net
昔バイトで2ストのジャイロキャノピー乗ってたけど屋根付き有り難い、とはあんまり思えなかったんだよなあ
結局カッパは必要だったし

現行スクーター系で屋根付けるならトリシティー一択やろ、って気はする

784 :774RR:2017/09/11(月) 17:19:56.04 ID:Z9/Z8BtX.net
>>783
カッパ着てもびしょ濡れにはならなくても首筋伝って着替えないとならない程度には濡れるから
カッパ着ても濡れるとカッパ着れば濡れないの違い
カッパが意味のある装備になるというのは大違いじゃない?

785 :774RR:2017/09/11(月) 18:06:23.05 ID:EbE9GDMe.net
>>782
使ったことが無い人に「欲しい」と思わせる魅力や、試してみようと思える低価格化が無いと
知る人ぞ知るマイナーグッズのままになってしまう

便利だとは思うけど10万円以上も違うんじゃカッパで我慢するし
段差で尻を浮かしたときに頭ぶつけそう、ハイルーフにしたら風に弱そうだし

必要だという人は社外品を付ければいいけど
純正仕様まではいらないんじゃないか

786 :774RR:2017/09/11(月) 18:08:26.96 ID:brbxWMDe.net
すり抜けが出来なくなるなら二輪の意味が無いから普通に車でいいわ

787 :774RR:2017/09/11(月) 18:12:46.21 ID:yybkPx1n.net
そういえばヤマハのトライクって売れてるの?
全然見ないけど

788 :774RR:2017/09/11(月) 18:27:25.32 ID:Z9/Z8BtX.net
頭一つ分くらい高くなったくらいでルーフをぶつけるなら
今現在の運転は頭をスレスレまで車に近づけるほどバイクを傾けてすり抜けしてる事になるんじゃないか?

789 :774RR:2017/09/11(月) 19:42:26.57 ID:ZbWPKNQa.net
↑よくわからない

790 :774RR:2017/09/11(月) 19:47:18.10 ID:nPkLfoG9.net
たまにスロットル全閉でも回転数が下がらない現象が出始めたんだけど
PGM-FIがおかしくなったのかな?

791 :774RR:2017/09/11(月) 19:57:15.70 ID:Z9/Z8BtX.net
>>789
横幅はサイドミラーの内側に収まってるんだからこれでぶつけるならふだんからサイドミラーをぶつけてるし
ぶつけるとしたらルーフの天井だけ
ハングオンするくらいバイクを傾けないとぶつからない

792 :774RR:2017/09/11(月) 20:00:50.45 ID:ZbWPKNQa.net
↑よくわかった

793 :774RR:2017/09/11(月) 21:23:58.16 ID:EbE9GDMe.net
>>790
PGM-FIがおかしくなって燃料を吹きすぎてもスロットルバルブが閉まれば回転は下がるはず
たいていはアクセルの戻りが悪いのが原因だと思う

車体右側からエンジンを覗き込めばスロットルボディが見えると思う
アクセルグリップを開閉してみてスロットルボディの可動部がシャカシャカ軽く動く?

アクセル戻してもジワーと閉まっていくならワイヤーの油切れ
ワイヤーだけ戻ってるのにスロットルボディが追いついてないならスロットルドラムの汚れ
アイドリング回転数が高すぎるならセンサーの異常かも

794 :774RR:2017/09/12(火) 00:30:57.74 ID:oIhiu4J+.net
>>752
新聞配達仕様のプロにしとけば左手フリーになるから手動ワイパーでも問題ないんじゃね? 逆に新聞配達仕様じゃない普通のバイクじゃ危ないな。
もし問題あるとしたら面倒くさいって事くらいだ、少なくとも片手運転でも前を向いてるだけ順路帳を左手に持って横目でちらちらよそ見しながら運転してる新聞屋ほど危ないわけではないw

795 :774RR:2017/09/12(火) 10:08:07.92 ID:6RKEIxuf.net
次の話題行こうぜ

796 :774RR:2017/09/12(火) 12:09:08.27 ID:0uleBFNr.net
なんという他力本願か
次の話題にとかいう前に自分が話を振れば良いだけの話

じゃあ話振るわ

実際のところ君らの購入に至る経緯はどうなの?
仕事で使った事無いのに購入した人おるんだろか?
俺は新聞配達で乗ったギアでビジネスバイクに目覚めてギアを自腹購入
スピード違反で捕まって警察のカモになるのが嫌でベンリィ110に乗り換えるという感じ

797 :774RR:2017/09/12(火) 12:24:30.28 ID:F0l9EICZ.net
その話題、今まで散々語られてるんですが、経緯を知らないくらいの新人に今さら上段に構えて話題振りとか言われても。

798 :774RR:2017/09/12(火) 12:24:50.11 ID:ODaYWMCx.net
>>796
普段の足としてカブ90を買いにバイク屋へ

店でベンリィ・アドベンチャースタイルのカタログを見て衝撃を受け、ベンリィの在庫があったのでその場で契約

799 :774RR:2017/09/12(火) 12:35:11.02 ID:foUmmeN6.net
>>796
バイクは仕事でも使ったことないし、普段の足として原付き2種が欲しかった
それでバイク店にPCXを買いに行ったら、ベンリィのカタログが置いてあり(実車はなかった)
一目惚れして予約した
PCXはうちのアパートの駐輪場には大きすぎた

800 :774RR:2017/09/12(火) 13:14:18.24 ID:WiSW5v8v.net
>>796
転職して生活費抑えたいのと、高年齢でバイクに乗れないかもしれないので。
まずは原付乗ろうと

車の代わりなので荷物が載せられる事と、給油少なくていい、ので選んだらベンリィだった。
もう少し乗り慣れたら、バイクの免許取って110にする予定。

801 :774RR:2017/09/12(火) 13:20:40.47 ID:hWcphdy5.net
>仕事で使った事無いのに購入した人おるんだろか?
この発想がむしろ驚きだわ
「タンクが大きくて荷台が広いスクーター」としか思わなかったぞ
ビジバイだからってそんなに特殊なものではないだろ

802 :774RR:2017/09/12(火) 13:23:43.07 ID:ODaYWMCx.net
デザインがギアだったら買わなかったな
あの丸目のデザインは俺にとって重要な要素だ

803 :774RR:2017/09/12(火) 14:25:51.33 ID:MOpYmsXd.net
原2生活と言うか、原2ツーリングに憧れていた俺は
当初リードEXを買う予定だった
メットインは広いし、扱い易そうだったからね
だけど、まとめサイトにあった「ベンリィの荷台に載せる箱は迷うよね」
みたいな記事を読んだら、直感的かつ無性にベンリィが欲しくなってしまった
その後はベンリィの事を調べまくって色々と欠点がある事も知ったけど
最初の直感がどうにも拭えず、後日この感覚が正しかった事が実証された
こんなに自分の直感が正しかったのはスーファミのF−ZEROで赤い奴
選んだ時以来だったよ

804 :774RR:2017/09/12(火) 16:22:41.98 ID:upRItSft.net
エフゼロ以外はおま俺

805 :774RR:2017/09/12(火) 16:37:30.56 ID:CtTcGfGR.net
>>796
消去法
吊るしで欲しい機能全部入りはベンリィしかなかった

806 :774RR:2017/09/12(火) 17:31:29.89 ID:kdVTLP09.net
>>793
スロットルボディの方で全閉確認した
可動部の動きは悪くないんだよね
サイドスタンド出すと稀に回転がそれに合わせて落ちることもある
配達で3時間超えると頻繁に起こりだす感じ
センサーかねぇ

807 :774RR:2017/09/12(火) 18:14:13.09 ID:9STkJf20.net
購入時に装着してたチェンシンの前輪を32000キロで交換した
新しいタイヤはIRCのURBANMASTER MB-520、こんどは何万キロ持つのかな〜

808 :774RR:2017/09/12(火) 18:30:04.40 ID:hWcphdy5.net
>>806
アイドリング近くの低回転が落ち着かないならインシュレーターのひび割れかバンドの緩みかも
スロットルボディとエンジンを繋いでるインシュレーターがひび割れて空気を吸い込んでると
スロットルボディが閉じててもアイドリングが高くなってしまう
暖機してゴムが温まると亀裂が開いてくる

http://nice2cu.jp/IMG/zep_carb_insulator.jpg
ベンリィの場合は幅広のバンドで覆われててゴムが見えないと思うけど
アイドリング中にパーツクリーナーとか可燃性スプレーをインシュレーターに吹きかけて回転数が変われば当たり

809 :774RR:2017/09/12(火) 18:33:41.18 ID:0uleBFNr.net
>>797
ネットで古参気取りほどキモイものはない

810 :774RR:2017/09/12(火) 19:00:05.84 ID:dQaZsjQl.net
それくらいしか誇れるものが無いんだろ、お察し

811 :774RR:2017/09/12(火) 20:41:00.73 ID:18i88zv4.net
>>773
Cabinaのスクリーン裏は真夏の湿度の高い夜に走ると簡単に結露してた.
休んで拭くしか対策の仕様がない感じだったな.
自動車のデフロスタみたいに走行風を裏側に当てる仕組みが必要だと思ったわ.

812 :774RR:2017/09/13(水) 05:47:55.60 ID:vbIw9icN.net
>>803
F-ZEROの赤い奴、安定感があっていいよねw
ベンリィも安定感があっていい。

813 :774RR:2017/09/13(水) 06:38:58.14 ID:KK9F/dnZ.net
>>811
季節を問わず条件次第では何しても曇るで。拭いても全く効果なし
熱線などでスクリーン自体を温める他はないな

814 :774RR:2017/09/13(水) 07:13:15.68 ID:w6izU9cf.net
新型カブ110は熊本生産なのかなー?
熊本生産でチューブレスタイヤだったらかなり魅力的

ヤマハと共同開発の次期ベンも国内生産になりますように

815 :774RR:2017/09/13(水) 07:51:23.61 ID:kj+aUcME.net
旧式ベンリィ用のJMSフロントボックスがついに通販サイトから消えた
買っておくべきだったか

これ今のうちに買っておいた方がいいっていうパーツ他にあるかな

816 :774RR:2017/09/13(水) 09:53:13.59 ID:7leY/gRm.net
フロントまで積むものが無いから買ってなかったけど
旧型用フロント荷台をストックしておこうか、
アルミのロウ付けでアドベンチャースタイル風のミニキャリア自作しようか迷ってる

817 :774RR:2017/09/13(水) 10:17:19.78 ID:kj+aUcME.net
>>816
キジマのフロントキャリアは見た目的にもベンリィにジャストフィットだから持ってて損はないよ

818 :774RR:2017/09/13(水) 14:30:58.40 ID:MoIJ8Rwa.net
フロントキャリアは新型には付かないんだよな

819 :774RR:2017/09/13(水) 15:05:57.85 ID:aBUh7CRs.net
新型乗ってる奴はもう溶接技術マスターしろよ

820 :774RR:2017/09/13(水) 16:47:23.46 ID:HxUxmfwE.net
俺的に新型のメリットは韓国のフロントバスケットがつけられるってことだな
あれはスーパーへ中くらいの買い出しに行った時に最高に便利そうだ

821 :774RR:2017/09/13(水) 19:34:26.85 ID:S0CS487I.net
フロントにスーパーの買い物袋を載せたいだけならプロ仕様にすればいいんじゃね?
純正品だから何の加工もいらない
俺は最初からプロを購入したけど。

822 :774RR:2017/09/13(水) 19:53:34.37 ID:4NjaJao9.net
プロにするとフロントのカスタマイズができなくなるし、何より横幅が長いカゴが個人的にあまり好みじゃなかったんだよね

823 :774RR:2017/09/14(木) 00:10:46.76 ID:l8XgOTtT.net
フロントキャリアの汎用性がやっぱり良いよ
なんならフロントキャリアの上に前カゴやホムセン箱も付けられるからな

824 :774RR:2017/09/14(木) 00:20:04.19 ID:SBEfrItH.net
フロントキャリアはヒンジ式で角度可変ならよかった

825 :774RR:2017/09/14(木) 10:03:18.22 ID:OXW4f7Nj.net
新型出たの?
どこで見れる?

826 :774RR:2017/09/14(木) 11:10:19.94 ID:hTs6pdJw.net
>>825
現行のこと

827 :774RR:2017/09/14(木) 11:23:54.50 ID:l8XgOTtT.net
紛らわしくなるから、今年新型出たら
1世代目=旧型、初期型
2世代目=2型、前型、前モデル←いまここ
3世代目=新型、現行←依然として未発表
ってな感じで分けるか?
それともその都度該当世代を書いて行くか

828 :774RR:2017/09/14(木) 11:32:56.64 ID:7NqQIp+0.net
旧型ベンリィというとネイキッドスタイルのほうをイメージするぞ
てかバイク用品店にベンリィとだけ伝えるとかなりの確率でそっちだと思われる

他車種みたいに何年モデルと書くのが無難じゃね?

829 :774RR:2017/09/14(木) 11:40:16.18 ID:wANRP+db.net
3世代目というより2.1世代目程度の変更らしいね

830 :774RR:2017/09/14(木) 11:59:25.37 ID:l8XgOTtT.net
>>828
このスレでの話さ

831 :774RR:2017/09/14(木) 13:54:24.89 ID:8R2eCHQ8.net
>>828
>旧型ベンリィというとネイキッドスタイルのほうをイメージするぞ

このスレの住人でそう思う奴はほとんどいないと思うが

てか初期型を旧型って>>827が言っただけでほとんどそんな言い方しないよな

832 :774RR:2017/09/14(木) 16:14:20.53 ID:qKv7UtEF.net
ここの人達が乗ってるのはほとんどが旧型だから、わざわざ旧型と言わなくても話が通る
現行乗ってるのは50も110も、共に入れ替えサイクルの短い配達系の人だな

833 :774RR:2017/09/14(木) 20:11:02.15 ID:8R2eCHQ8.net
こういう箱付けたいな

http://item.rakuten.co.jp/mamachi/089a-014/

ただ箱の着脱をいかに簡単にするかで工夫が必要だ

834 :774RR:2017/09/14(木) 20:31:42.83 ID:l8XgOTtT.net
これは良い箱だなぁ
RVキャリー 650 を思い出した
キャスターみたいの付いているでかい箱を着脱出来ると
キャンプ地ではほぼ無敵やろうな
アイリスと共同開発で純正オプションでこういう物があっても
ベンリィの価値変わって来ると思うんだけどね

835 :774RR:2017/09/14(木) 20:50:40.56 ID:8R2eCHQ8.net
>>834
アイリスはデザインが絶望的にダメだから他の会社の方がいい

836 :774RR:2017/09/14(木) 21:00:42.39 ID:8R2eCHQ8.net
箱のデザインはRISUがいい
ここは無印良品の箱も作っている

https://item.rakuten.co.jp/e-kurashi/25586/

837 :774RR:2017/09/14(木) 21:03:53.66 ID:OXW4f7Nj.net
>>831

お隣さんは、ネイキッド後のベンリィを知らなかった

838 :774RR:2017/09/14(木) 21:14:17.21 ID:0SAnrDIf.net
>>833
積載物と割り切って上から縛っちゃうのが無難かな
常用の箱として使うのは微妙
所々雨水たまりそうなのが気になる

839 :774RR:2017/09/14(木) 21:24:14.61 ID:8R2eCHQ8.net
>>838
確かに常時屋外用の箱ではないようだね

840 :774RR:2017/09/16(土) 15:26:24.45 ID:HBDTbBkO.net
0.09dのおいら、ノーマルとPROと迷った末にPRO契約。
野営道具積んでロンツー行く予定。
家族皆で使えるよう50にした。
速く走るつもりはないから、これでいい。

841 :774RR:2017/09/16(土) 17:01:37.61 ID:gEBiMTNm.net
水冷50は結構力あるぞ(´・ω・`)
2ストギアと変わらんぐらい(´・ω・`)

842 :774RR:2017/09/16(土) 17:10:08.17 ID:s/WV9Pb4.net
みんなちゃんと定期点検してる?

843 :774RR:2017/09/16(土) 17:26:24.68 ID:eIYfP3ns.net
夕刊の配達で50がパンクして代車の110に乗ったんだけど感動的に早いんでびっくりした
誰も二輪免許持ってないから110空いてるんだよなぁ。免許取るかな?店が教習費用の半分くらい負担してくれるといいんだけど・・

844 :774RR:2017/09/16(土) 18:16:28.72 ID:YhTqYCVv.net
>>843
教習代くらいチャラになるほど110で配達すると楽だぞ

845 :774RR:2017/09/16(土) 18:19:05.73 ID:nmyeyUr8.net
>>820
KN企画から出てるよ。amazonでベンリィ110 フロントバスケットで検索すると2種類出てくる。

マイナーチェンジ前ベンリィ(ウインカーレンズがクリア、シート下の白いカウルが広い)
マイナーチェンジ後ベンリィ(ウインカーレンズがオレンジ、シート下の白いカウルが狭い)

846 :774RR:2017/09/16(土) 18:26:56.76 ID:nmyeyUr8.net
ルーフマニアの方へamazonでBENLY用 Customy BL-01 検索すると¥ 69,800のルーフがでてくる。

847 :774RR:2017/09/16(土) 18:32:19.35 ID:s/WV9Pb4.net
>>845
サンクス

KN企画のサイトのベンリィ用パーツのページ見つけた
http://www.kn926.net/products/list.php?category_id=296

848 :774RR:2017/09/16(土) 18:43:52.77 ID:qmfe8ews.net
>>847
エアーエレメントが1000円以下なのが気になるね

あと、↓のブレーキレバーがお洒落ですね。流行なのかな?
http://www.kn926.net/upload/save_image/08250110_599efa7f3871f.jpg

849 :774RR:2017/09/16(土) 19:15:07.26 ID:nmyeyUr8.net
>>848
横滑り防止レバーじゃないか

850 :774RR:2017/09/16(土) 20:08:32.70 ID:eOAqQnHz.net
俺も地面へ真横に停車した時に、偶然手に入れた
あのカスタムブレーキレバー
謹厳実直なベンリィには合わないから純正品に交換したけど
地面に真横へ停車すると稀に手に入るよ

851 :774RR:2017/09/16(土) 21:26:16.78 ID:KvVvU5yJ.net
こけると大概あんな感じに曲がるね

852 :774RR:2017/09/16(土) 22:56:30.88 ID:H0srkWwu.net
>>848
この実用性の高そうなフロントバスケットを見る度に、あのキタコの実用性ゼロのフロントバスケットは何だったのかと考えずにはいられない

853 :774RR:2017/09/17(日) 05:18:12.60 ID:hbj9XzdB.net
>>844
配達時間かなり縮まるのかな?6万の出費は痛いけど免許取るかな

854 :774RR:2017/09/17(日) 07:07:34.61 ID:FLS7N6v/.net
配達時間は区域特性によっては何とも言えんが、トラブル時でも予備の50に乗るのは嫌になる

855 :774RR:2017/09/17(日) 07:28:39.80 ID:UgxeoP7x.net
俺は個人用途で使っているので配達用途で
どれだけ違うかは分からないけど
このスレで散々言われた通り、ベンリィのボディは
110のエンジンで本領が発揮される設計になっていると思う
それをホンダが意図していなかったとしても
実際はそうなってると思う

856 :774RR:2017/09/17(日) 08:20:30.10 ID:hbIZ5pm9.net
110は鯛プーリーに付け替えてやっと110らしい走りになるんやで(´・ω・`)

857 :774RR:2017/09/17(日) 12:01:19.16 ID:ggUFZRT4.net
>>853
かなりの量を詰んでもガンガン走るからその分早くなるって感じか
区域に坂があると違ってきそうだな

858 :774RR:2017/09/17(日) 15:50:44.46 ID:fJwi146f.net
>>856
鯛プーリー使ってるけど不満なのは変わらんぞ
微妙過ぎで

859 :774RR:2017/09/17(日) 16:10:23.90 ID:akZYXhYe.net
つーか非鯛化状態が不味すぎなんだよね
すり抜け青信号ダッシュの際バックミラー見てると明らかに後続車イラついてたしw
コン畜生抜いたろか、って感じになったあたりでトップに入ってこちらは二段目の加速に入るからまあタチが悪いw
鯛化してその辺は解消されたんでとりあえず満足してる

配達メインで幹線国道なんか走らん、ってんならノーマルの方がお優しいかもね

と言いつつウェイトローラー変えたらどうなるかな、ってのはちょっと興味持ってる
もうちょっと細やかな加速の調節ができるようになって欲しい

860 :774RR:2017/09/17(日) 16:38:19.20 ID:zl7ycOjo.net
発進後ほどなく上り坂って場所のもたつきだけはホントにビクビクなんだよな…。
まったくの平地と少しでも傾斜がある場合の加速が違いすぎなのは欠点。

861 :774RR:2017/09/17(日) 17:04:16.49 ID:FJIG9Ogb.net
俺はタイプーリーに代えただけじゃほとんど変わらなかったんでウエイトを1g軽くした
2g軽くしたらもっと加速は良くなると思うけど、1gで回転数が全域で500rpmぐらい高くなって
燃費が数km落ちたからこれ以上の加速は諦めた

ノーマルだと60km/h巡行がすごく静かで滑らかだけど
500rpm上がるだけでエンジン音と振動が出てきて快適性が損なわれる

862 :774RR:2017/09/17(日) 17:52:46.53 ID:UgxeoP7x.net
俺は全部ノーマルで店に言われるまま
ウエイトローラーを純正交換したら1g軽くなっていたクチだが
加速は若干軽くなって、60前後の騒音も少なくなったよ
クラッチ対策してからは60前後の騒音も振動もちょっと五月蝿かったけど
ウエイトローラー交換してからクラッチ対策前の静かさになったかなと思う

863 :774RR:2017/09/17(日) 18:10:29.22 ID:hbIZ5pm9.net
上りとか加速に関しては、初期の16gのやつと途中からの15gのやつのどっちに乗ってるかでずいぶん印象が
違うんじゃね?(´・ω・`)
15gのやつが鯛プーリーに変えてもあんまり変わらんというのは理解できる(´・ω・`)
逆に16gのやつが鯛プーリーに交換ついでに15gの新品で組んだとしたら激変ってのも理解できる(´・ω・`)

864 :774RR:2017/09/17(日) 20:54:36.34 ID:ZzqfffQi.net
バックミラー他のに付け替えてる人いる?
何に付け替えてる?

865 :774RR:2017/09/17(日) 21:05:26.87 ID:fJwi146f.net
通勤用なんでとにかくハンドルからはみ出さない奴にしてる
悪ガキ仕様は好みじゃないんで適合の割と鏡が大きい奴ね
安物なんで角度調整の自由度イマイチで気に入らない部分もある
と言っても色々と角度いじれるの高いよねー

866 :774RR:2017/09/17(日) 21:16:41.16 ID:2PPXSqMW.net
いろいろ試した結果、リード100純正ミラーにしてる

867 :774RR:2017/09/17(日) 21:22:45.37 ID:UgxeoP7x.net
ミラーはAZが外れないって言うからそれにした
純正の見た目が好きだけど、60キロの振動で鏡面揺れるんだよね
でかい奴にしたら視認性あがったわ

868 :774RR:2017/09/17(日) 21:36:46.28 ID:wHbzodpv.net
便乗
二階建てになってるミラー取り付けネジの一階、レバーブラケットにねじ込んである部分ってM8の順ネジで合ってる?

869 :774RR:2017/09/18(月) 06:10:14.41 ID:ZI1ktWw5.net
新聞配達を終えて帰宅したが台風の影響も大したことなかった
ベンリィが快調なのは良いんだけど、ふわふわしていて接地感がなく逆に怖い

870 :774RR:2017/09/18(月) 06:53:28.32 ID:YM6IsxSq.net
>>843
新聞屋を辞めても免許は残るんだから取っといた方がいいよ。
もうそんなに長くない業界だし
俺がやってた頃でも既に50才以下の購読者なんておらんかったわ

871 :774RR:2017/09/18(月) 09:18:08.65 ID:ZzVdY7LM.net
>>843
無免許運転すな
誰か突っ込めよ

872 :774RR:2017/09/18(月) 11:28:40.99 ID:Oe0Eq6hS.net
し、私道だった可能性がワンチャン

873 :774RR:2017/09/18(月) 14:09:51.78 ID:CfWjSk9e.net
>>872
夕刊の配達だぞ
どこの農道だらけのド田舎だよ

874 :774RR:2017/09/18(月) 14:45:24.31 ID:YM6IsxSq.net
新聞屋なんてそんなもんだ。

入店して1年後に無免許が発覚した奴を知ってる。
何かしらの書類を書く際に免許提出が必要になったから発覚したが所長が自ら連れて来た奴だからお咎め無し
新聞屋にいた期間の間に7人くらい知り合いが逮捕されてるからそんなのかわいいもんだ。

875 :774RR:2017/09/18(月) 16:53:25.54 ID:krMfj/ET.net
ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否

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876 :774RR:2017/09/18(月) 19:04:56.95 ID:zypLnGNY.net
ホントに底辺なんだな
老後の設計とか全くしてないやつが普通にいそう

877 :774RR:2017/09/18(月) 20:32:07.42 ID:1z8V+f+K.net
関東大震災や南海トラフ地震の津波を想定して人生設計してるかい
「自分は大丈夫」「そのときはそのとき」と皆どこかで思ってるのさ
本気で老後の心配してたらバイク板の住人にはなってないしね

878 :774RR:2017/09/18(月) 20:49:18.46 ID:Oe0Eq6hS.net
他人の事は馬鹿にしない方が良いよ
今の世の中、馬鹿にしていた事が自分に降りかからないと言う保証は何処にもない
また他人を羨む必要もない
幸せそうな人が何時までも幸せとは限らないし、それまでに凄い苦労をしているかも知れない
つまるところ他人の人生は分からない
人は価値観が違うから幸せを比べる事自体が間違い
自分が正しいと思った生き方をして行くしかないんだよ、正解は何処にもない
ベンリィの荷台に載せる物に正解が無いみたいにね

879 :774RR:2017/09/18(月) 21:58:47.30 ID:jeIf1oLH.net
黄色やピンクナンバーなのに、「あんた二輪免許あんの?」って訊きたくなる端っこチンタラ走りのジ様は実際に見るんだよなあ。
見た目が原チャなものだから「大きい方がいいな」って、クルマ的な勘違いして買ってんじゃないかと。
それでいて最高速度は30キロを遵守してるとか…。

880 :774RR:2017/09/18(月) 22:37:46.91 ID:9OyunBKS.net
ベンピィが酷くて1週間ウンチがでてない。。

881 :774RR:2017/09/19(火) 07:38:13.84 ID:SiNzQtTX.net
>>880
マジレスするけど、あなた死んでます。

882 :774RR:2017/09/19(火) 17:45:49.97 ID:Pe/KZ5K0.net
>>842
日常点検はほとんどしないけど、走行距離も少ないし、車検を受けているからいいかなと

883 :774RR:2017/09/19(火) 18:18:05.24 ID:Qxp61Yzh.net
某店のメンテンナンスパックに入ってる
オイル交換を兼ねて点検に出しているが、点検後は微妙に調子が良くなるんだよな
気のせいだと思うけど、伝票にあるネジ締めと注油の影響ってあるのかなぁ
オイル交換の影響が1番大きいかも知れないけどね

884 :774RR:2017/09/19(火) 18:34:43.52 ID:GAz9dxki.net
タイヤに空気入れる
オイル交換する
これで走りが軽くなる

885 :774RR:2017/09/19(火) 21:26:07.88 ID:Qxp61Yzh.net
そういや、空気圧調整しといたよ
って言われた事もあったな
空気圧はいつもチェックしているつもりだったんだけどね

886 :774RR:2017/09/20(水) 00:41:39.74 ID:SHQbVz4R.net
空気圧チェックしてちょうどいい空気圧でよっしゃと思ってたら、空気圧計がズレてシューっと空気が抜けていく時が少し悲しい

887 :774RR:2017/09/20(水) 19:40:03.47 ID:kU2W4kg1.net
あるあるだね
ベンリィはバルブがL字になってない前輪でよくミスるわ
空気圧計の形状によっては12インチでもバルブに密接し難い物が
あるから、前輪もL字バルブを標準にするべきだよ
メーカー出荷時にそうすりゃ、販売店もタイヤ交換の時にそうする可能性がある
細かい事だけど、ユーザビリティーの向上は出来るところがやって欲しいわ
平成もそろそろ終わるけど、ベンリィを平成のカブにしたいなら尚更
もっともホンダにその気はねえかw

888 :774RR:2017/09/20(水) 20:13:17.63 ID:ssEyBpQa.net
>>887
なんだ、ベンリィをチューブ入りタイヤ化しろってか?(´・ω・`)
ふざけんな、タコスケ、死にたいの?(´・ω・`)

889 :774RR:2017/09/20(水) 20:24:56.86 ID:ouw8zptx.net
ベンリィに一番似合うバックミラーはどれ?
http://www.tanax.co.jp/motorcycle/mirror.php

890 :774RR:2017/09/20(水) 20:39:54.17 ID:NeNZlwS7.net
>>879
昔の車の免許はバイク(排気量無制限)がおまけで付いてきたからね。

891 :774RR:2017/09/20(水) 21:06:19.37 ID:ssEyBpQa.net
>>889
クラシカル3ミラー(´・ω・`)

892 :774RR:2017/09/20(水) 21:10:18.59 ID:VP7eoQNx.net
>>889
クロス2かな

893 :774RR:2017/09/20(水) 21:16:44.84 ID:kU2W4kg1.net
ラジカルミラーとナポレオンGSミラー
は純正がそのままパワーアップした感ありそう
こっちにすれば良かったかも

894 :774RR:2017/09/20(水) 22:34:46.90 ID:5UisyyaB.net
ミラー、リード100純正良いよ!
PCXやDio、リード125、リード110はいまいち。

895 :774RR:2017/09/20(水) 23:16:35.76 ID:ZS+FHcak.net
すり抜け戦闘力アップのためにラジカルミラーにしようと思いつつまだやってない
純正あと5センチ前方にオフセットくらいが理想なんだがちゃんと首振ってくれるのかなこの鏡

896 :774RR:2017/09/21(木) 07:46:22.66 ID:OduEZpt0.net
>>895
大型ダンプ「おっとここ左折するんだったわ~」

897 :774RR:2017/09/21(木) 20:17:15.44 ID:bTk3pQ+I.net
若い頃はすり抜けガンガンしてたけど最近は怖くてやらないなあ
信号待ちのときに歩道走って一気に先頭まで行くのはやるけど

898 :774RR:2017/09/21(木) 20:34:31.43 ID:FYu2WnZ8.net
ミラーはもっと高い位置にあったほうが見やすい
純正でもステーが短すぎると感じる
純正であと10センチ高ければベスト

899 :774RR:2017/09/21(木) 20:38:43.31 ID:bTk3pQ+I.net
>>898
ラジカルミラー買って垂直に立てておけば?

900 :774RR:2017/09/21(木) 21:16:40.97 ID:O1SN/dJ9.net
>>898
俺もー

901 :774RR:2017/09/21(木) 23:33:09.27 ID:k/UUGiDb.net
キジマのフロントキャリアを日常的に使ってる人はいるかい?

俺のは完全に見た目アクセサリーと化してる
つまり使ってない

902 :774RR:2017/09/22(金) 06:29:56.65 ID:7sO1d4q3.net
フロントキャリアは見た目重視で付けたけどほとんど使ってないな、リヤ箱に放り込むのが楽すぎるせいかも
キジマのはメッキが薄いのかサビ出まくりなのが難点

903 :774RR:2017/09/22(金) 08:05:33.06 ID:rLu+/aD+.net
普段からこういうのをリアボックスに入れておいて、必要時にこれに荷物を入れてコードでフロントキャリアに固定する

http://www.tanax.co.jp/motorcycle/product.php?goods_id=6968

904 :774RR:2017/09/22(金) 11:08:45.35 ID:kte9Y2Jm.net
ピニオンシート、自作してみようかな?できるかな?

905 :774RR:2017/09/22(金) 13:06:59.54 ID:bGXEt7jX.net
>>904
ちゃんとしたものなら、買ったほうが安上がり

906 :774RR:2017/09/22(金) 17:50:52.75 ID:NjDb4+jJ.net
ピリオンシートつけるとしてトップケースつけるためのキャリアはどっちの方がいいのか
なるべくデカいトップケースつけたいのだが

https://item.rakuten.co.jp/zerocustom/k18-rec-2015-benly-000048/

https://item.rakuten.co.jp/jline/10004744/

ついでに面白いの見つけた
純正バックレスト付けたらピリオンシート付けられないからね

https://item.rakuten.co.jp/jline/10005303/

907 :774RR:2017/09/22(金) 19:13:15.75 ID:P4jPfdFg.net
>>906
語り尽くされてるけどタンデム&トップケースがいいならリードやPCXにしたほうが現実的
メットインも使えるしパワーもベンリィよりずっとある

908 :774RR:2017/09/22(金) 19:28:59.58 ID:Kc0HhK0B.net
>>907
ベンリィをPCX・リード化するのはできるけど(まあ非力とか無理矢理っぽさとかはあるが)、PCX・リードをベンリィ化できないでしょ?

圧倒的な積載能力や航続距離の異常な長さはPCX・リードには真似ができない

それに俺はカスタマイズが大好きなのさ

PCXやリードにはいじれる要素が少なすぎる

909 :774RR:2017/09/22(金) 20:18:05.67 ID:/4mIU8V/.net
ベンリィのように実用性と趣味性を兼ね備えたスクーターというかバイクはなかなかないよ
本来実用性と趣味性は相反するものだしね
ベンリィ最大の魅力はそこ

910 :774RR:2017/09/22(金) 21:21:28.54 ID:xITg2qMv.net
>>908
圧倒的な航続距離と言っても今のPCXはESPエンジンに8.6Lタンクだから実用上はベンリィにも見劣りしないよ
ベンリィはガソリンメーターの使い勝手の悪さで実質的に8Lにリザーブタンクみたいな感じだしな。

それにベンリィをタンデム&トップケースにしたところでリードやPCXみたいなメットインも無いから
収納はトップケースとフロントボックスだけでエンジンも非力という何の魅力もないバイクになる

ベンリィが趣味性と実用性を兼ね備えたバイクってのは異論が無いけどそれは荷台を荷台として使った場合の話だな。
荷台を単なるタンデムシートにするならベンリィの実用性の部分は一気に失われてしまう

911 :774RR:2017/09/22(金) 21:51:39.99 ID:Wm3JrCW9.net
乗車姿勢はかなり良いよね。リードとか、床が高過ぎ。

912 :774RR:2017/09/22(金) 22:05:07.80 ID:lg4v3Gw8.net
>>910
「それに俺はカスタマイズが大好きなのさ
PCXやリードにはいじれる要素が少なすぎる」

ここを意図的に無視されてもね

>それにベンリィをタンデム&トップケースにしたところでリードやPCXみたいなメットインも無いから
>収納はトップケースとフロントボックスだけでエンジンも非力という何の魅力もないバイクになる

アンタにとって魅力ないだけで、フロントBOX&JMSのLサイズラゲージBOXの超積載型ベンリィを、ちょっといじるだけでタンデム&積載型ベンリィに変えられるってこと、それ自体が俺にとっては充分魅力的で楽しいことなんだよ

逆にPCXにJMSのLサイズラゲージBOX付けられるの?

あと非力と言うが、俺はのんびり走るタイプなんで、致命的なほど非力と感じたことはない
彼女も小さくて軽いからそれほど負荷にならないしな笑

まだまだ言いたいことはあるが、あまり他人の趣味にはケチつけないことだな
大人の常識だろ?

913 :774RR:2017/09/22(金) 22:07:03.95 ID:wBC0BPsw.net
昔ベンリィは箱が本体と言う冗談があったけど
910さんのレス見てて
前後の積載と航続距離、この二つが全体的には劣るスペックを
補って余りある魅力なんだよね

914 :774RR:2017/09/22(金) 22:10:48.11 ID:Wm3JrCW9.net
まぁ、エンジンパワーとブレーキのストッピングパワーはもう少しあればなーとは思うけどね。ただやはり致命的ではないね。

915 :774RR:2017/09/22(金) 22:14:46.24 ID:DPPJ81tx.net
エンジンのパワー不足もあるけど、
マイナーなタイヤサイズも問題。交換費用が高くついて困る。

916 :774RR:2017/09/22(金) 22:45:13.66 ID:GuJi5QXA.net
>>912
カスタマイズと言ってもベンリィは市販パーツ少ないからな
PCX、シグナス、アドレスV125みたいにポン付けカスタム豊富ではない
溶接したりしてワンオフパーツ作れるならベンリィじゃなくてもいいし
JMSのLサイズじゃタンデムと併用は難しくないか

ベンリィをすでに買ってしまったならもうベンリィで頑張るしかないけど
漠然とタンク容量と積載性だけ見て購入計画してるなら、もう少し落ち着いて検討してほしいと思う
ベンリィは長所と短所が際立ってるクセの強いスクーターだからね
合う人には合うけど万人向きにオススメはしにくい

宝物を貶されてるように感じて不快なのもわかるが
オーナーだからこそ賛美ばかりでなく現実的な運用アドバイスをするのも必要では

917 :774RR:2017/09/22(金) 23:09:32.98 ID:lg4v3Gw8.net
>>916
>カスタマイズと言ってもベンリィは市販パーツ少ないからな
>PCX、シグナス、アドレスV125みたいにポン付けカスタム豊富ではない

あのさ、俺が言ってるカスタマイズってのは、細かい部品をチョコチョコ変えるカスタマイズじゃないのよ
ガラッと全体を変えちゃうほどのカスタマイズなのよ


>JMSのLサイズじゃタンデムと併用は難しくないか

あのー、ラゲージBOXとピリオンシートは同時使用不可なんだけど


>ベンリィをすでに買ってしまったならもうベンリィで頑張るしかないけど

いや、実際彼女乗せて走ってるんですけど


>オーナーだからこそ賛美ばかりでなく現実的な運用アドバイスをするのも必要では

読めばわかるだろうけど、俺的な、極私的なベンリィに対する思いを語ってるだけであってさ、客観的に語ってるわけじゃないんだよ
誰かに向かってアドバイスしたわけじゃないし

付け足して言うと、俺はベンリィの、クラシカルだけどポップな、スクーター本来のあのデザインが大好きなの
空力考慮?みたいな今主流のデザインははっきり言って苦手なんだ

ところでアンタはベンリィオーナーなの?

918 :774RR:2017/09/23(土) 02:36:17.21 ID:5w8nZdfA.net
PCX、シグナス、アドレスのカスタムをネットでパラパラと見たけど、完全に見た目だけカスタムじゃん
言っちゃ悪いが全然面白くない

919 :774RR:2017/09/23(土) 03:16:48.58 ID:uCWfUonP.net
私はここを、ベンリィーオーナーのベンリィーオーナーによるベンリィーオーナーのための場所にしたい。

920 :774RR:2017/09/23(土) 03:32:01.20 ID:ZhUo8gLV.net
>>917
>>916は元ベンリィオーナーなのかなと思ったけど、ピリオンシートとJMS箱の併用とかよくわからないこと言ってるから元オーナーですらない可能性が

921 :774RR:2017/09/23(土) 03:40:42.27 ID:ZhUo8gLV.net
ベンリィのカスタマイズはLEGO的な楽しさというのかなあ、他のバイクのカスタマイズとは明らかに違うんだな

922 :774RR:2017/09/23(土) 03:55:42.85 ID:Z7gT3F1s.net
メットインなんて不要じゃない?

それが出来るトップケース備えているけど、いつもミラーに掛けてて盗られた事なんてないけど

923 :774RR:2017/09/23(土) 04:44:02.50 ID:I6feWe/O.net
>>870
免許取ることにしたよ。明日、入校

924 :774RR:2017/09/23(土) 05:40:38.36 ID:IHPslULa.net
多分、「タンデム&積載」ってところなんだよな。
JMSの流れで勘違いというか、どんなステーを作ったのか色々想像したよ。

勝った当初はこんな感じ。
安物のリアボックス標準基台がしょぼくて脱落しそうになってやめた。
whttps://i.imgur.com/6uMrbtN.jpg

925 :774RR:2017/09/23(土) 05:58:36.34 ID:qc+az4P3.net
おそらくと言うより売ってないから自作するしかないが、もしピリオンシートの後ろにjmsのLサイズのボックスつけるとしたらどんなステー作らないといけないんだろうか・・・無理だよね
というかピリオンシートの後ろにjmsのL付けたベンリィ想像したらちょっとワロタ

926 :774RR:2017/09/23(土) 07:06:32.67 ID:CjivA4EE.net
通勤用に購入を検討してる物です。
バイクを所有すると駐輪時の盗難対策が欠かせないと思うのですが、オーナーの皆様は自宅保管時や外出先ではどの程度の対策されてますか?
失礼ながら、このバイクは不人気であまりカッコも良くないのでそれほど厳重にやらなくても大丈夫な感じがするのですが。
当方は地方の安いアパートの駐輪場で治安は良くもなく悪くもなくと言った所です。
バイクカバー無しでU字ロックのみで全然余裕な感じでしょうか?

927 :774RR:2017/09/23(土) 07:11:49.26 ID:uCjUN46w.net
>>926
地域によりけりだから何とも。

バイク屋によれば「ホンダのバイク」という時点で海外では引く手あまたでパーツ含めいくらでも売れるらしいから、油断するとすぐ盗まれるって注意はされたけどな

928 :sage:2017/09/23(土) 07:47:04.96 ID:NqbOPxSd.net
一年の盗難補償があるんじゃ?
いちいちUロックなんて面倒くさいよ
一年たったらどうでもよくなるからイラン

929 :774RR:2017/09/23(土) 07:50:30.85 ID:Ncs8VHHh.net
>>926
俺は郊外の一軒家に住んでるが、普段は自宅駐車場にバイクカバーかぶせて保管している
治安は極めて良い方

はっきり言ってバイクカバーはどこでも必須だと思う
本体盗難よりまずイタズラ対策
バイクカバーをかけるという一手間が、シートの切り裂き始め諸々のイタズラに対する防御になる

あとは劣化対策
雨ざらしにしておくと見る見る劣化していく
カバーをかけることによって劣化を防ぐことができる

車体の盗難対策に関しては>>927の人が言うとおり
バイク盗難は人気車種だけとは限らない
バイクなら何でもいいという連中はゴマンといる

930 :774RR:2017/09/23(土) 08:18:49.89 ID:24LsU9At.net
フロントスクリーン付けたままでバイクカバーって使えるの?

931 :774RR:2017/09/23(土) 08:21:00.68 ID:y9fvO0Gu.net
ベンリィの加速と挙動はマイルドだけど
住宅街でストップ&ゴーして角曲がったりすると
そういう所を走り易い様に設定してあるんだなって思う時がある
俺はトコトコ下道で遠出するのが好きなんだけどさ

932 :916:2017/09/23(土) 08:35:23.83 ID:OVhnFYBl.net
>>920
現オーナーです…
そこそこカスタムしたベンリィのツーリング写真とか貼ったことあるからここの住人ならわかるかも

933 :774RR:2017/09/23(土) 08:43:40.31 ID:Jf9lnI1W.net
>>931
んなわけないやろ(´・ω・`)
単に業務用とはなにかを理解していないだけだよ(´・ω・`)

934 :774RR:2017/09/23(土) 08:49:52.07 ID:yaeEyn8q.net
>>906
上のは純正ピリオンシートは付かないよ
取り付け穴が塞がっている
それと耐加重が不明
下のRZONは耐加重15キロ
ピリオンシート対応

935 :774RR:2017/09/23(土) 09:03:02.20 ID:Z7gT3F1s.net
>>930

勿論
サイズが上のを買えばいい

936 :774RR:2017/09/23(土) 09:32:22.58 ID:yaeEyn8q.net
RZONから新型用のピリオンシートでてるのな
https://item.rakuten.co.jp/jline/10005287/

937 :774RR:2017/09/23(土) 09:59:21.23 ID:y9fvO0Gu.net
最近、少しずつだけど、ベンリィの社外オプションが増えたな
良い傾向

938 :774RR:2017/09/23(土) 10:03:23.46 ID:mIMUoi5/.net
>>910
9割り無くなるだろ
箱の大きいの付けなければ、アドレス110でも買った方がいいよ

939 :774RR:2017/09/23(土) 11:14:45.18 ID:OVhnFYBl.net
>>937
韓国はベンリィユーザーが多いのか社外パーツが豊富なようだね
2輪に求めるものが日本とは違うのかもしれない
http://automoto.kr/shop/data/goods/1462329247219m0.jpg
http://hawaiiseoulcdn.bunjang.net/product/57363400_1_1466260982_w640.jpg
http://www.carros.co.kr/web/product/medium/carros2011_142.jpg
http://gi.esmplus.com/0junmotors/emblem_benli.jpg

https://m.blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=piagio12&logNo=220560352573&proxyReferer=https%3A%2F%2Fwww.google.co.jp%2F
スプリングシートが興味深い

https://scontent-sea1-1.cdninstagram.com/t51.2885-15/s480x480/e15/13628185_295689550794888_1402271204_n.jpg

940 :774RR:2017/09/23(土) 11:33:20.74 ID:y9fvO0Gu.net
これは完全にベンリィ先進国ですわ
韓国って二輪車で高速走れないんだっけ?
だとすると下道で輝くベンリィに需要があるのかな

あと最後のは嘘だよねw

941 :774RR:2017/09/23(土) 11:49:53.21 ID:reVXCff0.net
他人(ひと)がたまには箱を外してタンデムシート付けたいって言ってるんだから勝手にさせろや

やれそんなベンリィなら◯◯に乗った方がマシとかいちいちうるさいんじゃボケ

942 :774RR:2017/09/23(土) 11:56:10.98 ID:XV1EqqrJ.net
>>917

なぜこのJMS野郎はひとりで熱くなってるのか誰か教えてくれよ

943 :774RR:2017/09/23(土) 12:01:54.61 ID:33FRLhjm.net
>>942
おっ、乞食カスタムが好きな人かな?

944 :774RR:2017/09/23(土) 12:28:07.90 ID:+NaWt5TJ.net
>>942
むしろ人の趣味にネガティブレス付けてくる奴に興味があるわ

945 :774RR:2017/09/23(土) 12:56:26.91 ID:+NaWt5TJ.net
>>906>>907のレスが付いたのが発端か
二人の話が噛み合ってないのが笑えるが

>>912ですでに「非力と感じたことはない」と言ってオーナーであることを表明してるのに
>>916は「ベンリィをすでに買ってしまったならもうベンリィで頑張るしかないけど」とか言ってるし

ネガティブレスつけてる方が、相手の書き込みをよく読んでないんだな

946 :774RR:2017/09/23(土) 13:20:21.71 ID:OVhnFYBl.net
>>945
>>916の中段は「>>907の仮定に沿って未購入者にアドバイスする場合」、ぐらいに考えてくれ
あまり仔細に誰がどうだって書くのもくどいかと思ったが端折り過ぎたか

947 :774RR:2017/09/23(土) 13:20:48.03 ID:y9fvO0Gu.net
小競り合いでも良い
ベンリィスレが賑わう事は良い事だ

948 :774RR:2017/09/23(土) 14:44:55.13 ID:eAqZIpH+.net
カブが国内産へ移行するからベンリィは終わりかな

949 :774RR:2017/09/23(土) 15:17:44.97 ID:OVhnFYBl.net
>>948
10月19日に公式発表らしいな

排気量が125ccになったり、チューブレスのスポークホイールになったり、
2リットルでもタンク増量してくれたら魅力的だけど

950 :774RR:2017/09/23(土) 15:20:03.20 ID:24LsU9At.net
カブはタイヤサイズが大きいのが魅力的、でもギアチェンジと燃料タンクがマイナスポイント

951 :774RR:2017/09/23(土) 15:30:47.45 ID:mrJdUN3l.net
カブ150が搭乗したら買い換える

952 :774RR:2017/09/23(土) 16:00:28.69 ID:fyvEacWR.net
ほんとうにカブ150が出るなら欲しいけど原ニなんて下取り額知れてるから買い増しだな
荷運びにベンリィはまだまだ使える

953 :774RR:2017/09/23(土) 17:32:22.81 ID:mIMUoi5/.net
>>951
変わり者だな

954 :774RR:2017/09/23(土) 17:50:17.47 ID:+NaWt5TJ.net
永遠に登場しないけどな

955 :774RR:2017/09/24(日) 04:24:01.07 ID:dmAjC9qF.net
MSRやRZONはおそらく韓国の部品メーカーなんだろうけどどうしてサイトがないんだろ

サイズやらなんやら知りたいんだけどわからないから買うのを躊躇してしまう

956 :774RR:2017/09/24(日) 05:46:05.65 ID:3JUokg4N.net
躊躇しないで今すぐ注文しましょう。日本は韓国の良きライバルであり日本が未開な頃から韓国は文字や文化を日本に与えを見習い今日に至りました
韓国には世界一の家電メーカーと自動車メーカーがある一流の先進国です。また、日本にとって兄の国でもあります。韓国製品は世界中で愛され信頼されてますよ

957 :774RR:2017/09/24(日) 06:06:11.45 ID:Qu9UJXtN.net
つまんね

958 :774RR:2017/09/24(日) 06:15:25.60 ID:4dXLXy91.net
           . ィ
._ .......、._    _ /:/l!
 :~""''.>゙' "~ ,、、''‐'、|         _   またまた ご冗談を
゙、'、::::::ノ:::::::_,.-=.  _〜:、         /_.}'':,
 ``、/:::::::::__....,._ `゙'Y' _.ェ-、....._ /_゙''i゙ノ、ノ
 ,.--l‐''"~..-_'.x-='"゙ー 、`'-、 ,:'  ノ゙ノブ
"   .!-'",/  `'-‐'') /\ `/ でノ-〈
 .-''~ >'゙::    ‐'"゙./  ヽ.,'   ~ /
   //:::::       ',    /    ,:'゙

959 :774RR:2017/09/24(日) 07:26:46.95 ID:rY3tohV6.net
ネトウヨの笑いのセンスのなさは異常

960 :774RR:2017/09/24(日) 07:50:38.22 ID:05IJwszE.net
EMP攻撃対策
https://image.rakuten.co.jp/nippon-clever/cabinet/03971383/dnghgk_80-1.jpg

961 :774RR:2017/09/24(日) 10:56:52.70 ID:FLXEjfij.net
>>960
メッシュになってたらそこから電磁波を通してしまうのでは…?と突っ込んだら負けなのかな?w

とりあえずベンリィの太いリアタイヤ最高。

962 :774RR:2017/09/24(日) 17:47:09.22 ID:FxBg4hpf.net
韓国ネタからEMPかよ…
頼むからネトウヨネタは他でやってくれ
ベンリィスレまで押しかけてくるなよ

963 :774RR:2017/09/24(日) 17:55:25.53 ID:Qu9UJXtN.net
お前も消えろよ

964 :774RR:2017/09/24(日) 17:55:51.41 ID:LFW7koNK.net
普通に韓国のパーツの話しようとしたらこれだもんな
やっぱりベンリィ乗ってる奴って底辺配達日の丸アイコン系が多いの?

965 :774RR:2017/09/24(日) 18:12:00.72 ID:na35SuqW.net
スレが伸びてるから見てみたら…
頼むから普通にベンリィの話させてくれや
休日に2ちゃんでネトウヨ…
これだからネトウヨはニュース系以外のほとんどのスレで嫌われるんだ

966 :774RR:2017/09/24(日) 18:18:30.75 ID:nJP+I4Le.net
そろそろ次スレを
確かレスを幾つか立てないとスレを維持出来ないんだっけ?

967 :774RR:2017/09/24(日) 19:04:26.40 ID:4dXLXy91.net
>>23でも書いたけどローラーを14gにすると坂道をーとか書き込んどけば、
もれなくノーマル至上主義の発狂した人が暴れてくれるので簡単に維持できるよ

968 :774RR:2017/09/24(日) 19:12:55.17 ID:9G8Tanmj.net
>>967
なんでこういう性格悪い書き方しかできないの?

969 :774RR:2017/09/24(日) 19:14:20.64 ID:9G8Tanmj.net
>>958こいつかよ納得

970 :774RR:2017/09/24(日) 19:42:52.88 ID:0jxJlKgq.net
>>967
さすが現実修正主義のネトサポやな(´・ω・`)

971 :774RR:2017/09/24(日) 19:50:06.08 ID:9G8Tanmj.net
書き込みみたところ休日前に徹夜でPCに張り付いて朝布団に入ってさっき起きたってところだな
ネトサポなんてそんなもの

972 :774RR:2017/09/24(日) 20:46:10.58 ID:RVeKwf4P.net
皆さんのベンリィ110は燃費どのくらいですか?

973 :774RR:2017/09/24(日) 21:26:20.99 ID:HiJLLWZN.net
>>972
48km/lくらいかな

974 :774RR:2017/09/24(日) 21:38:21.64 ID:HiJLLWZN.net
Amazonで見たけど韓国製のフタ付き前カゴ売れてるみたいだね
残り少ないと出てる

Amazonで「KN企画 ベンリィ」で検索すると出てくる

どこの会社が作ってるカゴだろう?

975 :774RR:2017/09/24(日) 22:59:56.54 ID:f0upDuo3.net
夜明けの日の丸アイコン
朝刊配達上がりか?

976 :774RR:2017/09/24(日) 23:06:55.64 ID:RVeKwf4P.net
>>973
ありがとうございます。
少し良いですね、私は45くらいです。

977 :774RR:2017/09/24(日) 23:06:57.80 ID:PosTDGjV.net
スルーしろよ
だから発狂って書かれるんだろ

978 :774RR:2017/09/24(日) 23:08:30.71 ID:+vC6/j1q.net
パヨくせえスレだなw
このバイクの年齢層からしたらまあそうなるわな

979 :774RR:2017/09/24(日) 23:19:27.71 ID:/AsThUVg.net
パヨだってwwww
まあお前らの世代は騙されて一生搾取されてればいいよ
自業自得で自己責任

980 :774RR:2017/09/24(日) 23:24:43.27 ID:/AsThUVg.net
家庭も子供も持てない貧乏くっさい世代は支配層が煽るナショナリズムに乗せられて最後は孤独死がお似合いだな

981 :774RR:2017/09/24(日) 23:36:22.21 ID:nJP+I4Le.net
右も左も偏る人達の本質は同じと言う事を学ばせてもらえる
中庸とは何かを考える上で、匿名掲示板の書き込みも参考になる事があるよ

982 :774RR:2017/09/24(日) 23:38:40.68 ID:3JUokg4N.net
日本はアジアを侵略し戦争犯罪を犯した戦犯国家です
韓国が最も大きな被害を受けました。日本には正しい歴史を再認識して欲しいです

983 :774RR:2017/09/24(日) 23:42:35.42 ID:yvXocOjm.net
>>981
中庸?そんなもの幻想に過ぎない
世の中が右に触れれば真ん中は右により、左に振れれば左による

中庸なるものが存在するならば戦前から現在にかけて絶対的な「中庸」という立場があるはずだがそれはどこなの?そんな立場ないでしょ?

あなたのはただの日和見主義だよ

984 :774RR:2017/09/24(日) 23:47:08.34 ID:yvXocOjm.net
>>982
ジジババが散歩してるくらいの早朝に書き込んで(>>956)、これから活動開始ですか
ライフスタイルが透けて見えるよ

985 :774RR:2017/09/24(日) 23:55:50.17 ID:yvXocOjm.net
一番強いのは完全俺中心主義だな
間違っても国家に同一化して今の自分から目を背けるウヨにはならない
サヨは万が一俺が困った時の駆け込み寺として機能するので一定数は必要

986 :774RR:2017/09/25(月) 00:07:49.13 ID:HxLHQLAS.net
450h乗りのワイ
高みの見物

987 :774RR:2017/09/25(月) 00:08:12.94 ID:HxLHQLAS.net
誤爆

988 :774RR:2017/09/25(月) 00:14:30.71 ID:HxLHQLAS.net
これからはネトサポの時間帯ですか
頑張って下さいね
おやすみなさい

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