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【AT】ベンリィ50・110 Part25 【スクーター】
- 1 :774RR :2017/06/27(火) 19:48:00.69 ID:Oa0poCZn.net
- 公式
http://www.honda.co.jp/BENLY/
前スレ
【AT】ベンリィ50・110 Part23 【スクーター】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1475151045/
※実質24
【AT】ベンリィ50・110 Part23 【スクーター】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1483936592/
- 342 :774RR:2017/08/10(木) 17:47:51.07 ID:vWwPFduF.net
- 「80年代仕様」ギア
http://www.goobike.com/catalog/detail/photo/1020429_01_2005_09.jpg
- 343 :774RR:2017/08/10(木) 18:59:58.88 ID:Vd8wJnXL.net
- >>342
オニキスブルー乗ってる俺としては
何とも言えないシンパシーを感じる
- 344 :774RR:2017/08/10(木) 19:07:11.33 ID:HBpqk4Re.net
- ホンダは設計はしていない
ギアをコピーしただけ
- 345 :774RR:2017/08/10(木) 20:59:41.15 ID:dGEcK5iz.net
- >>334
ギアの屋根はベンリィ前モデルは付いただろ
現行は知らんが
付けて売ってるバイク屋もあった
- 346 :774RR:2017/08/10(木) 22:23:23.77 ID:Vd8wJnXL.net
- 俺実は未来人なんだけど
次のベンリィの発表にはちょっと驚いたよ
「まさか」って要素が一つ、、、いや数え方によっては二つある
これ以上は歴史を変えちゃうんで何かは言えないけど
まぁ、次の発表見ててよ
予定より少し遅れるけど、その分少し驚くよ
- 347 :774RR:2017/08/11(金) 00:12:15.84 ID:r95eqm1A.net
- ベンリィにもギアの様にカラーチェンジパネル(Y'S GEAR)が有ったら良かったのになぁ
- 348 :774RR:2017/08/11(金) 04:34:38.98 ID:FD+e/hNk.net
- 私も実は未来人なんだけど
ほんとだね
ちょっと驚いた
- 349 :774RR:2017/08/11(金) 10:25:02.85 ID:GbcuvJSa.net
- ヤマハがカブをコピーしてメイトを造り
ヤマハがホンダ・トピックを参考にギアを造り
ホンダがギアをコピーしてベンリィを造った
次はスズキ・モレを参考にすると良い
モレを大きくして13インチ・リアサス2本のフットブレーキ方式・前キャリアを車体固定
外装は極力無くす方向(安くなる) 175の身長の人が窮屈でない大きさが良い
エンジンは空冷160と125 水没する東南アジアを顧慮してアップマフラー
これを世界で売る。工場はタイ・インド・アフリカ・インドネシア・ミャンマー
- 350 :774RR:2017/08/11(金) 13:41:53.34 ID:1Kq1G763.net
- 俺は今のままでいいな。7psまでパワーダウンも許容範囲
それよりも燃費タンク12Lにしてくれたら嬉しいな
- 351 :774RR:2017/08/11(金) 17:35:02.87 ID:Iw/Ozqn8.net
- 年料はタンク容量よりメーターを改良してくれ
レッドゾーンなっても100kmは余裕で走れる3リットル超だし、Eに張り付いてるように見えても1.5リットルくらいあるじゃないか
- 352 :774RR:2017/08/11(金) 18:05:41.39 ID:tUVxZ28+.net
- >>351
そんな精密な燃料計は要らないんだよ。
走行距離から逆算した方が間違いない
- 353 :774RR:2017/08/11(金) 18:24:59.85 ID:xfkB7ZV/.net
- ダンクのメーターと共通化すればいい
あれはトリップや時計がある
- 354 :774RR:2017/08/11(金) 19:04:21.40 ID:C1feSm+X.net
- すればいいって言ってもベンリィ中国製だし
- 355 :774RR:2017/08/11(金) 19:46:29.39 ID:rgZTrhFS.net
- どうせ海外も賃金が上がるか、上がらなきゃ諸々不安定になる時代だから
カブとベンリィぐらい日本で作ってくれても良いと俺は思うんだがな
- 356 :774RR:2017/08/11(金) 20:19:05.25 ID:eAWLr6bh.net
- >>355
カブは熊本へ。
- 357 :774RR:2017/08/11(金) 20:49:21.97 ID:C1feSm+X.net
- 中国製の金型とか持ち出せるんか?
製造国変わるならモデルチェンジ時だろ
- 358 :774RR:2017/08/11(金) 22:22:10.06 ID:D9/3j443.net
- 隠し玉でビックタンクのカブproなんて
- 359 :774RR:2017/08/11(金) 22:35:14.07 ID:D9/3j443.net
- スレチになるから書き込みやめようとしてボタン押し間違えちゃった
忘れて頂戴
- 360 :774RR:2017/08/11(金) 23:50:00.57 ID:Iw/Ozqn8.net
- 少し前に話題になった「なぜベンリィはレジャービークルになれなかったか」については、まさにその狙いでクロスカブが投入されヒットしたのも一因だろうな
俺自身、ベンリィ買う時にどっちにしようか迷ったし。
- 361 :774RR:2017/08/12(土) 01:32:47.51 ID:NCTAQyfS.net
- まぁ見た目とか、値段の高さとか、存在感とかかねー。
ピザ屋や新聞配達と同じデザインだし。クロスカブは趣味的でオシャレなデザインだし。
つーかクロスカブも言うほど売れてないよね?
- 362 :774RR:2017/08/12(土) 02:44:02.58 ID:e6SSDur1.net
- >>361
見ることは見るがほとんどが雰囲気でしかないね。
乗り手はアダルト層だが、ベーシックなカブみたいにジジ臭くないからね!ってくらいで。
そもそも「片道分の燃料」しか入らないし。
- 363 :774RR:2017/08/12(土) 09:24:59.69 ID:a5RCTSRl.net
- クロスカブは結構見るよ、ベンリィよりは見る
ただツーリング用途で使っているのは少なくて
普通のカブって言うか17インチのカブとして使ってる人が少なくない
ベンリィ程ではないにせよ、体の大きい人には普通のカブって少し窮屈なのかな
- 364 :774RR:2017/08/12(土) 09:25:45.03 ID:a5RCTSRl.net
- ベンリィよりは見る
は、ツーリング用途ではって枕詞抜けてた
- 365 :774RR:2017/08/12(土) 09:55:31.70 ID:sNQtGV13.net
- 指摘の通りクロスカブはカブの外装を変えただけだからね
実際、カブに対する優位性なんて性能面でも耐久性でもロクに無いはず
というか日本国内のツーリングならベンリィ110だって大差無い
でもクロスカブの「ワクワクさせる」見た目が歓迎されたんだろうね
単なるオシャレなカブとして乗ってる人も多いけど
ガチガチにカスタムしてツーリング仕様にしてるのも見かけるし。
レジャーバイクとして一定の成功はしていると思う。
それに対しベンリィは「ワクワクさせる」要素に欠けてるのは否定できない。
ベンリィもアドベンチャーモデルやカントリーモデルが準備されてて
ドリーム店とかに置かれてたらイメージ違ってたと思うんだけどね・・・
- 366 :774RR:2017/08/12(土) 09:58:06.00 ID:SBF2763P.net
- ベンリィアドベンチャーはドレスアップコンセプト止まりだったからな
ベンリィスポーツとしてズーマーみたいなファットタイヤ仕様を販売してら面白いものになったかも
燃費は落ちるけど見た目がレジャー車っぽくなるし
ホイールは10インチだけどタイヤ径は13インチ並みで空気量が多いから乗り心地も良くなるはず
- 367 :774RR:2017/08/12(土) 10:26:36.74 ID:11k97o2f.net
- >>366
クロスカブもカブのドレスアップでしかないけど、実際に買えるかどうかで天と地ほども差があるからな
ベンリィのカスタムでもアドベンチャーモデル目指してる人はけっこう見かけるし需要はあったはずだが
- 368 :774RR:2017/08/12(土) 10:32:29.03 ID:UZ39RtoP.net
- クロスはおもちゃみたい
ハンターカブみたいにすればよかったのに
- 369 :774RR:2017/08/12(土) 10:36:39.58 ID:UZ39RtoP.net
- ベンリィはリアサス2本の13インチにしてみ
見た目も乗り心地も段違いになるよ
前サスのストロークも若干長くすればオフ車みたいなスクーターになる
- 370 :774RR:2017/08/12(土) 10:41:25.23 ID:rFzoDoCC.net
- そんな不可能なことを繰り返し主張されてもな
- 371 :774RR:2017/08/12(土) 10:42:48.25 ID:SBF2763P.net
- 雑談掲示板ですし
- 372 :774RR:2017/08/12(土) 11:12:48.42 ID:rFzoDoCC.net
- いや
してごらんって言われても出来ないじゃん
ユーザーしか見てない掲示板に書かずにメーカーに言わないと
- 373 :774RR:2017/08/12(土) 11:27:15.92 ID:11k97o2f.net
- クロスカブですら安上がりな外装だけ付け替えでやっと実現してるのに、現実見えてない妄想を上から目線で語られてもなあ
- 374 :774RR:2017/08/12(土) 11:40:07.56 ID:a5RCTSRl.net
- アドベンチャー風スクーターは PS250 で失敗しているから
ホンダはやらないだろうな
ただ PS250 や SH300i みたいなスクーターを出してこそ
二輪車のリーディングカンパニーだと思うんだがなァ
ホンダのバイクに対する姿勢ってトヨタの車の姿勢にそっくりなんだよね
ホンダも車では少しは攻めるのに
- 375 :774RR:2017/08/12(土) 11:45:46.18 ID:SBF2763P.net
- どうせ実現しないんだから
皆も理想のベンリィ像を言ってみていいんだよ
- 376 :774RR:2017/08/12(土) 11:49:35.13 ID:UZ39RtoP.net
- 新型カブが出たらそっち買うだろ
新設計だし
ベンリィはコピー丸出し
モンキー125が出てもカブに流れるだろうな
クロスは廃版だろ 売れてないし
- 377 :774RR:2017/08/12(土) 11:53:34.98 ID:rFzoDoCC.net
- 攻めてるかどうかで言ったら攻めてるだろ
業務車でもカブにジャイロにベンリィ
オフスクーターのX-ADVとかツアラースクーターのMN4とか他社は作らんよ
- 378 :774RR:2017/08/12(土) 12:15:18.11 ID:UZ39RtoP.net
- ジャイロとキャノピーに150ccがあれば売れるんじゃね。
- 379 :774RR:2017/08/12(土) 12:20:44.20 ID:UZ39RtoP.net
- オフスクーターのX-ADVとかツアラースクーターのMN4とかは海外向けだよ
問題は国内の50tから撤退すればいいだけ
- 380 :774RR:2017/08/12(土) 13:06:33.11 ID:rFzoDoCC.net
- ユーザーにできるのは今ある機種で楽しむことだけさ
- 381 :774RR:2017/08/12(土) 14:08:34.47 ID:mFIefK4R.net
- カブはチューブ入りタイヤだからイラネ(´・ω・`)
- 382 :774RR:2017/08/12(土) 16:00:20.16 ID:IIsaxwzv.net
- >>378
売れるかも知れんが、50でもアレだから125なんて単独でも簡単に事故れるぞ
ジャイロの125版ではなく、新車種125としての完全専用設計なら分からんが
- 383 :774RR:2017/08/12(土) 21:48:55.59 ID:a5RCTSRl.net
- 盆にベンリィで出掛ける事を
盆リィと言う
- 384 :774RR:2017/08/12(土) 22:12:03.34 ID:tSmAb3CF.net
- スクーターのオートマの便利さ分かってますか?
それに新型株も4Lタンクじゃ上がらないだろうね
- 385 :774RR:2017/08/12(土) 22:22:25.07 ID:UZ39RtoP.net
- タンクよりもタイヤの大きさとリアサス2本
- 386 :774RR:2017/08/13(日) 03:14:29.02 ID:ys45fjSG.net
- 海外でも売れるデザインにしないと未来はないな
- 387 :774RR:2017/08/13(日) 08:33:06.03 ID:DJvKzrBB.net
- >>386
もともと日本は関係ないよ
海外のお下がりでいいよね
- 388 :774RR:2017/08/13(日) 09:36:36.06 ID:ajsa/K5e.net
- ベンリィは日本向けだよ
- 389 :774RR:2017/08/13(日) 09:41:50.97 ID:U7xg0e2D.net
- >>388
いつまでも当てにしてはいけない
- 390 :774RR:2017/08/13(日) 09:59:42.73 ID:HEHQ4CrZ.net
- そう。日本だけの市場はいずれ壊滅する
生き残りたければ世界で売る事です
- 391 :774RR:2017/08/13(日) 10:01:45.08 ID:HEHQ4CrZ.net
- 13インチタイヤなら辛うじて海外でも売れる大きさ
インド・アフリカの路面に耐えられる構造が必須
あのあたりは市場がまだ広がるぞ
- 392 :774RR:2017/08/13(日) 10:08:15.73 ID:HEHQ4CrZ.net
- プロカブは17インチにしたほうがいいぞ
カブと出来るだけ同じ部品にする
バーハンと前キャリアとライトだけ別にすればいいだけ。
リアキャリアはフラットな大型リアキャリアを標準装備
大型サイドスタンドも標準装備
ハンターカブはプロをアップマフラーにするだけでいいだろ
これだけで部品がほとんど同じだ
- 393 :774RR:2017/08/13(日) 10:46:19.94 ID:pCweGBmM.net
- 14インチとか2本サスを布教してる方の想像力には尊敬するしかない。できればイラストとかアップしてもらえると私のようなアホも信者になれるかも。
- 394 :774RR:2017/08/13(日) 11:21:01.95 ID:++RGe3It.net
- スクーターが14インチなんだからそれが正解なんだろうよ
プレスカブの設計なんて褒められたもんじゃないのに信者いるし
カブプロの設計に関してはプレスカブに圧勝してるからな?
- 395 :774RR:2017/08/13(日) 11:21:57.84 ID:/0jBm2IS.net
- さすがにカブの話は興味ない
- 396 :774RR:2017/08/13(日) 13:32:27.18 ID:HEHQ4CrZ.net
- ベンリィを世界で売らないと生き残れないし性能も向上しないさ
また軽自動車を1000tにして幅を1.5にするだけで世界で売れるぞ
- 397 :774RR:2017/08/13(日) 14:25:23.36 ID:hcUoHpjS.net
- >>396
売ってるだろ
- 398 :774RR:2017/08/13(日) 17:21:21.25 ID:HEHQ4CrZ.net
- スズキはインドで軽売ってるが800tに換装しているし
タイヤも大きくリフトアップした感じで別ものの車
- 399 :774RR:2017/08/13(日) 17:23:23.96 ID:HEHQ4CrZ.net
- インドの道路事情と気温では日本の軽はそのままでは売れないよ
クーラーガンガン効かせて凸凹の路面。
- 400 :774RR:2017/08/14(月) 02:53:25.09 ID:wsvglZpH.net
- 業務用のスクーターはマフラー外すだけでタイヤ交換が出来るからサス1本なの。工賃の面もかんがえてるだよ。
- 401 :774RR:2017/08/14(月) 03:10:37.58 ID:wsvglZpH.net
- 何時もageて浅い知識を披露する自己顕示欲が病気かと思える人へ・・・キモイですw
- 402 :774RR:2017/08/14(月) 05:22:32.65 ID:n7+rT5Ae.net
- おまけに現行50はマフラー外さなくてもリヤホイールが抜ける。これが2本サスに戻るなんて有り得ない
- 403 :774RR:2017/08/14(月) 05:46:28.42 ID:X6vMUymb.net
- >>402
でも今度のはフェンダー外さないとタイヤが取れないような気がする(´・ω・`)
前のはマフラーだけ外せばフェンダー取らなくてもタイヤ取れたのに(´・ω・`)
- 404 :774RR:2017/08/14(月) 09:25:05.79 ID:Gu1eL/OU.net
- 2本サスでもPCXみたいにボルト3本外す程度だろ
それで耐荷重や剛性が上がるならタイヤ交換の手間に見合うと思う
業務用に限らずディオやリードと同じ片持ち式は単に車両価格を下げるためだろう
- 405 :774RR:2017/08/14(月) 09:27:57.41 ID:vvDJyuCY.net
- カブは2本だね
見た目が問題なんだよ
2本のほうがかっこいいだろ
- 406 :774RR:2017/08/14(月) 09:29:40.70 ID:vvDJyuCY.net
- 荷物配送専用でサス一本はありえない
- 407 :774RR:2017/08/14(月) 09:32:16.53 ID:vvDJyuCY.net
- トピックを見習え
あれをタンクをシート下にして、
フットブレーキを装備して、
バーハンドルにするだけでギアとは別ものになる
- 408 :774RR:2017/08/14(月) 09:33:31.27 ID:9Vbh0mKP.net
- 50廃止クンと
サス2本クンの
執拗さは本当に病的だわw
- 409 :774RR:2017/08/14(月) 09:36:21.73 ID:vvDJyuCY.net
- 現状に満足している人のほうがキチガイだろ
手抜きにパクリ車両に大満足なんて馬鹿過ぎる
- 410 :774RR:2017/08/14(月) 09:44:14.02 ID:Gu1eL/OU.net
- こんなとこに書き込んでないでホンダに直接言え、と思ったあなた
ホンダのカスタマーセンターに改良要求があってそれを実現したら
そいつがアイディア料よこせとゴネてきたことがあって
以後は客の提案にはあまり乗らないようにしてるらしい
信じるか信じないかはあなた次第です
- 411 :774RR:2017/08/14(月) 10:35:14.36 ID:wsvglZpH.net
- 何時もageてメーカーや役所は何も分かっていない。俺の素晴らしいアイデアを披露してやると思ってる病的な人へ・・・無能ですw
- 412 :774RR:2017/08/14(月) 11:07:35.61 ID:b1RcaeNs.net
- 2本サスとか喚いてるやつはバイクの設計にケチ付ける前に自分の人生設計を直視しろってハナシだな
毎度披露してる知識の浅さや視野の狭さからしてどうせその日暮らの底辺のくせに人様に意見するなんざ百年はえーわ
- 413 :774RR:2017/08/14(月) 11:12:38.04 ID:vvDJyuCY.net
- ちなみに新聞屋でもないしこのバイクも持っていない
そこまで言うなら職業はホワイトカラーの金持ちなんですね。
- 414 :774RR:2017/08/14(月) 11:14:24.92 ID:vvDJyuCY.net
- しかしこのバイクを私用で買う人はかなり限られますよね
- 415 :774RR:2017/08/14(月) 11:38:34.20 ID:Gu1eL/OU.net
- 涙で読めない
- 416 :774RR:2017/08/14(月) 11:41:25.31 ID:wsvglZpH.net
- 何時もageて持ってもいないバイクに文句つけて、己の理想の職業と財力を妄想する人へ・・・現実を見ましょうw
- 417 :774RR:2017/08/14(月) 13:49:19.65 ID:9Vbh0mKP.net
- 皆もう、ゆるしてやろうよ
きっと彼の楽しみはこれしかないのだろう
分かった痛い程分かった、次のベンリィはサス2本で決まりだ
俺はサス2本クンを応援するぞ
彼にもいつか、違う幸せが訪れるはずだ、その日までは次期ベンリィのサスは2本だ
- 418 :774RR:2017/08/14(月) 14:05:59.15 ID:b1RcaeNs.net
- >>413
戦前からの歴史ある一部上場メーカーの都内本社に正社員で勤務してるホワイトカラーでベンリィは趣味用の愛車です
金持ちとは思ってないけど残業代はきちんと出してくれるし月9000円の社宅や150円の社食で生活費が安上がりなのは助かってますね
俺のこと教えたんだから、ベンリィを持ってもいないあなたの職業や待遇も教えてね
- 419 :774RR:2017/08/14(月) 14:18:00.59 ID:p+7Fvv/U.net
- >>418
自信がある割に余裕がないのが気になるなあ
人生に満足してないんじゃないの?
- 420 :774RR:2017/08/14(月) 15:30:28.56 ID:9Vbh0mKP.net
- >自信がある割に余裕がない
表面的にしか自信を持てないのは
本質な自信が無かったり、そもそも自己評価が低い人間だと思う
でもまぁ、ゆるしてやろうよ
次期ベンリィのサス2本で満足するんだから
彼の自尊心の為にもサス2本で、俺からも頼むよ
- 421 :774RR:2017/08/14(月) 15:52:39.03 ID:Gu1eL/OU.net
- http://image.made-in-china.com/44f3j00IEmaLwirgUpd/Bajaj-Moto-Taxi-150-Pikipiki-Boxer-Bm150.jpg
- 422 :774RR:2017/08/14(月) 17:05:32.68 ID:X6vMUymb.net
- >>421
そんな小さなドラムブレーキで止まれるんか?(´・ω・`)
- 423 :774RR:2017/08/14(月) 17:58:18.92 ID:zJlDFKz+.net
- ドラムで止まれる速度しか出ないから…
- 424 :774RR:2017/08/15(火) 01:43:29.58 ID:vvfAhYeq.net
- クロスカブはレジャービークルではない
あれはただのファッションビークル
- 425 :774RR:2017/08/15(火) 01:46:59.61 ID:vvfAhYeq.net
- 帝大卒の技術者がサスは一本でいいと結論を出したんだ
二本サス派の高卒はお呼びでないんだよ
- 426 :774RR:2017/08/15(火) 03:11:51.64 ID:jxTO16n/.net
- >>422
カブのブレーキはこんなもんや.
- 427 :774RR:2017/08/15(火) 08:53:19.64 ID:15L5roIy.net
- ハンターカブには副変速機があるけど
それ以上にすごいと思うのは吸気口が後ろの荷台にオフセットされてること
ホンダが本気でオフロードカブを作り込もうとした気概を感じさせる
それに比べるとクロスカブは外装チューンのファッションバイク
まあ今どき本気オフロードのカブ需要も無いのだろうけどロマンに欠けるのは仕方なし
- 428 :774RR:2017/08/15(火) 09:01:26.66 ID:h9Y4TSgy.net
- >>410
そうなんだよね
帝大卒以上だけどナンセンスと思える何点かをリクエストしようとしたら
受け付けない仕組みになっているのね
「こうして欲しい」という純粋で切実なユーザーのリクエストを無視して
健全な進歩・発展・大量販売は望めないと思うけど
- 429 :774RR:2017/08/15(火) 09:24:41.58 ID:F6IQnUbm.net
- 以上ってどんなんやw
帝京の偏差値以上ってことか?
- 430 :774RR:2017/08/15(火) 09:43:24.02 ID:pR7J6X5B.net
- 帝大は戦前に設立された高偏差値の帝国大学
- 431 :774RR:2017/08/15(火) 09:56:32.15 ID:pR7J6X5B.net
- そもそも二輪メーカーは国内は眼中にないのが答えではないでしょうか。
- 432 :774RR:2017/08/15(火) 09:56:50.59 ID:15L5roIy.net
- 企業のコールセンターみたいなのは
その企業に直接繋がるんじゃなくて下請けのコールセンター業者みたいなとこに行く仕組みも多いのだろ
いくつかの企業を掛け持ちしててホンダ宛の電話が来たらホンダ用の資料を見ながら応答
クレームや改善提案を元請け企業に上げるんじゃなくて
その場でうやむやにいなすことが仕事
- 433 :774RR:2017/08/15(火) 11:41:17.44 ID:F6IQnUbm.net
- >>430
マジメか!
- 434 :774RR:2017/08/15(火) 12:00:14.51 ID:0Pu5q6sn.net
- 旧帝とか旧帝大って言わんか普通
- 435 :774RR:2017/08/15(火) 15:36:04.29 ID:Mvs0UZ40.net
- 何時もageて今度は学歴コンプレックスを披露する人へ・・・痛すぎw
- 436 :774RR:2017/08/15(火) 18:13:45.81 ID:aLRDade1.net
- 全部、この長雨が悪いな、人を鬱屈させる
ましてスクーターとは言え、曲りなりにもバイク乗りならば
この長雨でおかしくなっても不思議じゃない
このスレにはセカンドバイクとしてベンリィに乗っている人間も少なくないから
尚更ね
せっかくのお盆休みがこういう形で消化されているのは鈍い痛みに似ている
- 437 :774RR:2017/08/15(火) 18:15:50.29 ID:bWx7GP8v.net
- 新型はトルク・馬力ともに更に下がって非力になりそうだな
- 438 :774RR:2017/08/15(火) 18:36:26.60 ID:15L5roIy.net
- ESPアイドリングストップ機構はパワーアシストも可能なはず
発進の電動アシストができれば150ccクラスの加速だろ
やっちゃえホンダ
- 439 :774RR:2017/08/15(火) 21:01:18.85 ID:h0inFl3c.net
- 馬力も騒音もまあ趨勢だからしゃあない
本当なら排気量拡大で対処しろとすっげー思うがそんなことしたら国交省の奴等あれやこれやと税金上げるに決まっとるからそんなことするくらいなら現状甘受だw
最高速もまあ現状維持できれば十分、っちゃ十分
ただスクーター全般、変速機構にもう一段階イノベーションが欲しいな
ハイブリッドの鬼加速に負けないダッシュ力を……
- 440 :774RR:2017/08/16(水) 08:16:19.19 ID:4qLAzL7d.net
- マツダがガソリンエンジンを進化されたみたいに
やろうと思えば、まだ出来るんだと思うよ、小排気量でも
ただ儲けにならないんだろうな
それと、仮に新しい技術が開発されても、安定路線のビジスクに
導入されるのは時間が掛かるだろうね
- 441 :774RR:2017/08/16(水) 08:29:09.61 ID:ke77n7qV.net
- >>440
ディーゼルよりは低コストで作れるし、燃費もディーゼル並みになれば価値はあるよ
- 442 :774RR:2017/08/16(水) 10:03:13.52 ID:NWscibo0.net
- ディーゼルエンジンは起動音がうるさい
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