【AT】ベンリィ50・110 Part25 【スクーター】

1 ：774RR ：2017/06/27(火) 19:48:00.69 ID:Oa0poCZn.net

公式
http://www.honda.co.jp/BENLY/

前スレ
【AT】ベンリィ50・110 Part23 【スクーター】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1475151045/
※実質24
【AT】ベンリィ50・110 Part23 【スクーター】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1483936592/

819 ：774RR：2017/09/13(水) 15:05:57.85 ID:aBUh7CRs.net

新型乗ってる奴はもう溶接技術マスターしろよ

820 ：774RR：2017/09/13(水) 16:47:23.46 ID:HxUxmfwE.net

俺的に新型のメリットは韓国のフロントバスケットがつけられるってことだな
あれはスーパーへ中くらいの買い出しに行った時に最高に便利そうだ

821 ：774RR：2017/09/13(水) 19:34:26.85 ID:S0CS487I.net

フロントにスーパーの買い物袋を載せたいだけならプロ仕様にすればいいんじゃね？
純正品だから何の加工もいらない
俺は最初からプロを購入したけど。

822 ：774RR：2017/09/13(水) 19:53:34.37 ID:4NjaJao9.net

プロにするとフロントのカスタマイズができなくなるし、何より横幅が長いカゴが個人的にあまり好みじゃなかったんだよね

823 ：774RR：2017/09/14(木) 00:10:46.76 ID:l8XgOTtT.net

フロントキャリアの汎用性がやっぱり良いよ
なんならフロントキャリアの上に前カゴやホムセン箱も付けられるからな

824 ：774RR：2017/09/14(木) 00:20:04.19 ID:SBEfrItH.net

フロントキャリアはヒンジ式で角度可変ならよかった

825 ：774RR：2017/09/14(木) 10:03:18.22 ID:OXW4f7Nj.net

新型出たの？
どこで見れる？

826 ：774RR：2017/09/14(木) 11:10:19.94 ID:hTs6pdJw.net

>>825
現行のこと

827 ：774RR：2017/09/14(木) 11:23:54.50 ID:l8XgOTtT.net

紛らわしくなるから、今年新型出たら
１世代目＝旧型、初期型
２世代目＝２型、前型、前モデル←いまここ
３世代目＝新型、現行←依然として未発表
ってな感じで分けるか？
それともその都度該当世代を書いて行くか

828 ：774RR：2017/09/14(木) 11:32:56.64 ID:7NqQIp+0.net

旧型ベンリィというとネイキッドスタイルのほうをイメージするぞ
てかバイク用品店にベンリィとだけ伝えるとかなりの確率でそっちだと思われる

他車種みたいに何年モデルと書くのが無難じゃね？

829 ：774RR：2017/09/14(木) 11:40:16.18 ID:wANRP+db.net

3世代目というより2.1世代目程度の変更らしいね

830 ：774RR：2017/09/14(木) 11:59:25.37 ID:l8XgOTtT.net

>>828
このスレでの話さ

831 ：774RR：2017/09/14(木) 13:54:24.89 ID:8R2eCHQ8.net

>>828
>旧型ベンリィというとネイキッドスタイルのほうをイメージするぞ

このスレの住人でそう思う奴はほとんどいないと思うが

てか初期型を旧型って>>827が言っただけでほとんどそんな言い方しないよな

832 ：774RR：2017/09/14(木) 16:14:20.53 ID:qKv7UtEF.net

ここの人達が乗ってるのはほとんどが旧型だから、わざわざ旧型と言わなくても話が通る
現行乗ってるのは50も110も、共に入れ替えサイクルの短い配達系の人だな

833 ：774RR：2017/09/14(木) 20:11:02.15 ID:8R2eCHQ8.net

こういう箱付けたいな

http://item.rakuten.co.jp/mamachi/089a-014/

ただ箱の着脱をいかに簡単にするかで工夫が必要だ

834 ：774RR：2017/09/14(木) 20:31:42.83 ID:l8XgOTtT.net

これは良い箱だなぁ
ＲＶキャリー 650 を思い出した
キャスターみたいの付いているでかい箱を着脱出来ると
キャンプ地ではほぼ無敵やろうな
アイリスと共同開発で純正オプションでこういう物があっても
ベンリィの価値変わって来ると思うんだけどね

835 ：774RR：2017/09/14(木) 20:50:40.56 ID:8R2eCHQ8.net

>>834
アイリスはデザインが絶望的にダメだから他の会社の方がいい

836 ：774RR：2017/09/14(木) 21:00:42.39 ID:8R2eCHQ8.net

箱のデザインはRISUがいい
ここは無印良品の箱も作っている

https://item.rakuten.co.jp/e-kurashi/25586/

837 ：774RR：2017/09/14(木) 21:03:53.66 ID:OXW4f7Nj.net

>>831

お隣さんは、ネイキッド後のベンリィを知らなかった

838 ：774RR：2017/09/14(木) 21:14:17.21 ID:0SAnrDIf.net

>>833
積載物と割り切って上から縛っちゃうのが無難かな
常用の箱として使うのは微妙
所々雨水たまりそうなのが気になる

839 ：774RR：2017/09/14(木) 21:24:14.61 ID:8R2eCHQ8.net

>>838
確かに常時屋外用の箱ではないようだね

840 ：774RR：2017/09/16(土) 15:26:24.45 ID:HBDTbBkO.net

0.09�dのおいら、ノーマルとPROと迷った末にPRO契約。
野営道具積んでロンツー行く予定。
家族皆で使えるよう50にした。
速く走るつもりはないから、これでいい。

841 ：774RR：2017/09/16(土) 17:01:37.61 ID:gEBiMTNm.net

水冷50は結構力あるぞ(´・ω・｀)
2ストギアと変わらんぐらい(´・ω・｀)

842 ：774RR：2017/09/16(土) 17:10:08.17 ID:s/WV9Pb4.net

みんなちゃんと定期点検してる？

843 ：774RR：2017/09/16(土) 17:26:24.68 ID:eIYfP3ns.net

夕刊の配達で50がパンクして代車の110に乗ったんだけど感動的に早いんでびっくりした
誰も二輪免許持ってないから110空いてるんだよなぁ。免許取るかな？店が教習費用の半分くらい負担してくれるといいんだけど・・

844 ：774RR：2017/09/16(土) 18:16:28.72 ID:YhTqYCVv.net

>>843
教習代くらいチャラになるほど110で配達すると楽だぞ

845 ：774RR：2017/09/16(土) 18:19:05.73 ID:nmyeyUr8.net

>>820
ＫＮ企画から出てるよ。amazonでベンリィ110 フロントバスケットで検索すると２種類出てくる。

マイナーチェンジ前ベンリィ（ウインカーレンズがクリア、シート下の白いカウルが広い）
マイナーチェンジ後ベンリィ（ウインカーレンズがオレンジ、シート下の白いカウルが狭い）

846 ：774RR：2017/09/16(土) 18:26:56.76 ID:nmyeyUr8.net

ルーフマニアの方へamazonでBENLY用　Customy BL-01　検索すると￥ 69,800のルーフがでてくる。

847 ：774RR：2017/09/16(土) 18:32:19.35 ID:s/WV9Pb4.net

>>845
サンクス

KN企画のサイトのベンリィ用パーツのページ見つけた
http://www.kn926.net/products/list.php?category_id=296

848 ：774RR：2017/09/16(土) 18:43:52.77 ID:qmfe8ews.net

>>847
エアーエレメントが1000円以下なのが気になるね

あと、↓のブレーキレバーがお洒落ですね。流行なのかな？
http://www.kn926.net/upload/save_image/08250110_599efa7f3871f.jpg

849 ：774RR：2017/09/16(土) 19:15:07.26 ID:nmyeyUr8.net

>>848
横滑り防止レバーじゃないか

850 ：774RR：2017/09/16(土) 20:08:32.70 ID:eOAqQnHz.net

俺も地面へ真横に停車した時に、偶然手に入れた
あのカスタムブレーキレバー
謹厳実直なベンリィには合わないから純正品に交換したけど
地面に真横へ停車すると稀に手に入るよ

851 ：774RR：2017/09/16(土) 21:26:16.78 ID:KvVvU5yJ.net

こけると大概あんな感じに曲がるね

852 ：774RR：2017/09/16(土) 22:56:30.88 ID:H0srkWwu.net

>>848
この実用性の高そうなフロントバスケットを見る度に、あのキタコの実用性ゼロのフロントバスケットは何だったのかと考えずにはいられない

853 ：774RR：2017/09/17(日) 05:18:12.60 ID:hbj9XzdB.net

>>844
配達時間かなり縮まるのかな？6万の出費は痛いけど免許取るかな

854 ：774RR：2017/09/17(日) 07:07:34.61 ID:FLS7N6v/.net

配達時間は区域特性によっては何とも言えんが、トラブル時でも予備の50に乗るのは嫌になる

855 ：774RR：2017/09/17(日) 07:28:39.80 ID:UgxeoP7x.net

俺は個人用途で使っているので配達用途で
どれだけ違うかは分からないけど
このスレで散々言われた通り、ベンリィのボディは
１１０のエンジンで本領が発揮される設計になっていると思う
それをホンダが意図していなかったとしても
実際はそうなってると思う

856 ：774RR：2017/09/17(日) 08:20:30.10 ID:hbIZ5pm9.net

110は鯛プーリーに付け替えてやっと110らしい走りになるんやで(´・ω・｀)

857 ：774RR：2017/09/17(日) 12:01:19.16 ID:ggUFZRT4.net

>>853
かなりの量を詰んでもガンガン走るからその分早くなるって感じか
区域に坂があると違ってきそうだな

858 ：774RR：2017/09/17(日) 15:50:44.46 ID:fJwi146f.net

>>856
鯛プーリー使ってるけど不満なのは変わらんぞ
微妙過ぎで

859 ：774RR：2017/09/17(日) 16:10:23.90 ID:akZYXhYe.net

つーか非鯛化状態が不味すぎなんだよね
すり抜け青信号ダッシュの際バックミラー見てると明らかに後続車イラついてたしｗ
コン畜生抜いたろか、って感じになったあたりでトップに入ってこちらは二段目の加速に入るからまあタチが悪いｗ
鯛化してその辺は解消されたんでとりあえず満足してる

配達メインで幹線国道なんか走らん、ってんならノーマルの方がお優しいかもね

と言いつつウェイトローラー変えたらどうなるかな、ってのはちょっと興味持ってる
もうちょっと細やかな加速の調節ができるようになって欲しい

860 ：774RR：2017/09/17(日) 16:38:19.20 ID:zl7ycOjo.net

発進後ほどなく上り坂って場所のもたつきだけはホントにビクビクなんだよな…。
まったくの平地と少しでも傾斜がある場合の加速が違いすぎなのは欠点。

861 ：774RR：2017/09/17(日) 17:04:16.49 ID:FJIG9Ogb.net

俺はタイプーリーに代えただけじゃほとんど変わらなかったんでウエイトを１ｇ軽くした
２ｇ軽くしたらもっと加速は良くなると思うけど、１ｇで回転数が全域で500rpmぐらい高くなって
燃費が数ｋｍ落ちたからこれ以上の加速は諦めた

ノーマルだと60ｋｍ/ｈ巡行がすごく静かで滑らかだけど
500rpm上がるだけでエンジン音と振動が出てきて快適性が損なわれる

862 ：774RR：2017/09/17(日) 17:52:46.53 ID:UgxeoP7x.net

俺は全部ノーマルで店に言われるまま
ウエイトローラーを純正交換したら１ｇ軽くなっていたクチだが
加速は若干軽くなって、６０前後の騒音も少なくなったよ
クラッチ対策してからは６０前後の騒音も振動もちょっと五月蝿かったけど
ウエイトローラー交換してからクラッチ対策前の静かさになったかなと思う

863 ：774RR：2017/09/17(日) 18:10:29.22 ID:hbIZ5pm9.net

上りとか加速に関しては、初期の16ｇのやつと途中からの15ｇのやつのどっちに乗ってるかでずいぶん印象が
違うんじゃね？(´・ω・｀)
15ｇのやつが鯛プーリーに変えてもあんまり変わらんというのは理解できる(´・ω・｀)
逆に16ｇのやつが鯛プーリーに交換ついでに15ｇの新品で組んだとしたら激変ってのも理解できる(´・ω・｀)

864 ：774RR：2017/09/17(日) 20:54:36.34 ID:ZzqfffQi.net

バックミラー他のに付け替えてる人いる？
何に付け替えてる？

865 ：774RR：2017/09/17(日) 21:05:26.87 ID:fJwi146f.net

通勤用なんでとにかくハンドルからはみ出さない奴にしてる
悪ガキ仕様は好みじゃないんで適合の割と鏡が大きい奴ね
安物なんで角度調整の自由度イマイチで気に入らない部分もある
と言っても色々と角度いじれるの高いよねー

866 ：774RR：2017/09/17(日) 21:16:41.16 ID:2PPXSqMW.net

いろいろ試した結果、リード１００純正ミラーにしてる

867 ：774RR：2017/09/17(日) 21:22:45.37 ID:UgxeoP7x.net

ミラーはＡＺが外れないって言うからそれにした
純正の見た目が好きだけど、６０キロの振動で鏡面揺れるんだよね
でかい奴にしたら視認性あがったわ

868 ：774RR：2017/09/17(日) 21:36:46.28 ID:wHbzodpv.net

便乗
二階建てになってるミラー取り付けネジの一階、レバーブラケットにねじ込んである部分ってM8の順ネジで合ってる？

869 ：774RR：2017/09/18(月) 06:10:14.41 ID:ZI1ktWw5.net

新聞配達を終えて帰宅したが台風の影響も大したことなかった
ベンリィが快調なのは良いんだけど、ふわふわしていて接地感がなく逆に怖い

870 ：774RR：2017/09/18(月) 06:53:28.32 ID:YM6IsxSq.net

>>843
新聞屋を辞めても免許は残るんだから取っといた方がいいよ。
もうそんなに長くない業界だし
俺がやってた頃でも既に50才以下の購読者なんておらんかったわ

871 ：774RR：2017/09/18(月) 09:18:08.65 ID:ZzVdY7LM.net

>>843
無免許運転すな
誰か突っ込めよ

872 ：774RR：2017/09/18(月) 11:28:40.99 ID:Oe0Eq6hS.net

し、私道だった可能性がワンチャン

873 ：774RR：2017/09/18(月) 14:09:51.78 ID:CfWjSk9e.net

>>872
夕刊の配達だぞ
どこの農道だらけのド田舎だよ

874 ：774RR：2017/09/18(月) 14:45:24.31 ID:YM6IsxSq.net

新聞屋なんてそんなもんだ。

入店して1年後に無免許が発覚した奴を知ってる。
何かしらの書類を書く際に免許提出が必要になったから発覚したが所長が自ら連れて来た奴だからお咎め無し
新聞屋にいた期間の間に7人くらい知り合いが逮捕されてるからそんなのかわいいもんだ。

875 ：774RR：2017/09/18(月) 16:53:25.54 ID:krMfj/ET.net

ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否

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876 ：774RR：2017/09/18(月) 19:04:56.95 ID:zypLnGNY.net

ホントに底辺なんだな
老後の設計とか全くしてないやつが普通にいそう

877 ：774RR：2017/09/18(月) 20:32:07.42 ID:1z8V+f+K.net

関東大震災や南海トラフ地震の津波を想定して人生設計してるかい
「自分は大丈夫」「そのときはそのとき」と皆どこかで思ってるのさ
本気で老後の心配してたらバイク板の住人にはなってないしね

878 ：774RR：2017/09/18(月) 20:49:18.46 ID:Oe0Eq6hS.net

他人の事は馬鹿にしない方が良いよ
今の世の中、馬鹿にしていた事が自分に降りかからないと言う保証は何処にもない
また他人を羨む必要もない
幸せそうな人が何時までも幸せとは限らないし、それまでに凄い苦労をしているかも知れない
つまるところ他人の人生は分からない
人は価値観が違うから幸せを比べる事自体が間違い
自分が正しいと思った生き方をして行くしかないんだよ、正解は何処にもない
ベンリィの荷台に載せる物に正解が無いみたいにね

879 ：774RR：2017/09/18(月) 21:58:47.30 ID:jeIf1oLH.net

黄色やピンクナンバーなのに、「あんた二輪免許あんの？」って訊きたくなる端っこチンタラ走りのジ様は実際に見るんだよなあ。
見た目が原チャなものだから「大きい方がいいな」って、クルマ的な勘違いして買ってんじゃないかと。
それでいて最高速度は30キロを遵守してるとか…。

880 ：774RR：2017/09/18(月) 22:37:46.91 ID:9OyunBKS.net

ベンピィが酷くて1週間ウンチがでてない。。

881 ：774RR：2017/09/19(火) 07:38:13.84 ID:SiNzQtTX.net

>>880
マジレスするけど、あなた死んでます。

882 ：774RR：2017/09/19(火) 17:45:49.97 ID:Pe/KZ5K0.net

>>842
日常点検はほとんどしないけど、走行距離も少ないし、車検を受けているからいいかなと

883 ：774RR：2017/09/19(火) 18:18:05.24 ID:Qxp61Yzh.net

某店のメンテンナンスパックに入ってる
オイル交換を兼ねて点検に出しているが、点検後は微妙に調子が良くなるんだよな
気のせいだと思うけど、伝票にあるネジ締めと注油の影響ってあるのかなぁ
オイル交換の影響が１番大きいかも知れないけどね

884 ：774RR：2017/09/19(火) 18:34:43.52 ID:GAz9dxki.net

タイヤに空気入れる
オイル交換する
これで走りが軽くなる

885 ：774RR：2017/09/19(火) 21:26:07.88 ID:Qxp61Yzh.net

そういや、空気圧調整しといたよ
って言われた事もあったな
空気圧はいつもチェックしているつもりだったんだけどね

886 ：774RR：2017/09/20(水) 00:41:39.74 ID:SHQbVz4R.net

空気圧チェックしてちょうどいい空気圧でよっしゃと思ってたら、空気圧計がズレてシューっと空気が抜けていく時が少し悲しい

887 ：774RR：2017/09/20(水) 19:40:03.47 ID:kU2W4kg1.net

あるあるだね
ベンリィはバルブがＬ字になってない前輪でよくミスるわ
空気圧計の形状によっては１２インチでもバルブに密接し難い物が
あるから、前輪もＬ字バルブを標準にするべきだよ
メーカー出荷時にそうすりゃ、販売店もタイヤ交換の時にそうする可能性がある
細かい事だけど、ユーザビリティーの向上は出来るところがやって欲しいわ
平成もそろそろ終わるけど、ベンリィを平成のカブにしたいなら尚更
もっともホンダにその気はねえかｗ

888 ：774RR：2017/09/20(水) 20:13:17.63 ID:ssEyBpQa.net

>>887
なんだ、ベンリィをチューブ入りタイヤ化しろってか？(´・ω・｀)
ふざけんな、タコスケ、死にたいの？(´・ω・｀)

889 ：774RR：2017/09/20(水) 20:24:56.86 ID:ouw8zptx.net

ベンリィに一番似合うバックミラーはどれ？
http://www.tanax.co.jp/motorcycle/mirror.php

890 ：774RR：2017/09/20(水) 20:39:54.17 ID:NeNZlwS7.net

>>879
昔の車の免許はバイク（排気量無制限）がおまけで付いてきたからね。

891 ：774RR：2017/09/20(水) 21:06:19.37 ID:ssEyBpQa.net

>>889
クラシカル3ミラー(´・ω・｀)

892 ：774RR：2017/09/20(水) 21:10:18.59 ID:VP7eoQNx.net

>>889
クロス2かな

893 ：774RR：2017/09/20(水) 21:16:44.84 ID:kU2W4kg1.net

ラジカルミラーとナポレオンＧＳミラー
は純正がそのままパワーアップした感ありそう
こっちにすれば良かったかも

894 ：774RR：2017/09/20(水) 22:34:46.90 ID:5UisyyaB.net

ミラー、リード１００純正良いよ！
PCXやDio、リード125、リード110はいまいち。

895 ：774RR：2017/09/20(水) 23:16:35.76 ID:ZS+FHcak.net

すり抜け戦闘力アップのためにラジカルミラーにしようと思いつつまだやってない
純正あと5センチ前方にオフセットくらいが理想なんだがちゃんと首振ってくれるのかなこの鏡

896 ：774RR：2017/09/21(木) 07:46:22.66 ID:OduEZpt0.net

>>895
大型ダンプ「おっとここ左折するんだったわ~」

897 ：774RR：2017/09/21(木) 20:17:15.44 ID:bTk3pQ+I.net

若い頃はすり抜けガンガンしてたけど最近は怖くてやらないなあ
信号待ちのときに歩道走って一気に先頭まで行くのはやるけど

898 ：774RR：2017/09/21(木) 20:34:31.43 ID:FYu2WnZ8.net

ミラーはもっと高い位置にあったほうが見やすい
純正でもステーが短すぎると感じる
純正であと10センチ高ければベスト

899 ：774RR：2017/09/21(木) 20:38:43.31 ID:bTk3pQ+I.net

>>898
ラジカルミラー買って垂直に立てておけば？

900 ：774RR：2017/09/21(木) 21:16:40.97 ID:O1SN/dJ9.net

>>898
俺もー

901 ：774RR：2017/09/21(木) 23:33:09.27 ID:k/UUGiDb.net

キジマのフロントキャリアを日常的に使ってる人はいるかい？

俺のは完全に見た目アクセサリーと化してる
つまり使ってない

902 ：774RR：2017/09/22(金) 06:29:56.65 ID:7sO1d4q3.net

フロントキャリアは見た目重視で付けたけどほとんど使ってないな、リヤ箱に放り込むのが楽すぎるせいかも
キジマのはメッキが薄いのかサビ出まくりなのが難点

903 ：774RR：2017/09/22(金) 08:05:33.06 ID:rLu+/aD+.net

普段からこういうのをリアボックスに入れておいて、必要時にこれに荷物を入れてコードでフロントキャリアに固定する

http://www.tanax.co.jp/motorcycle/product.php?goods_id=6968

904 ：774RR：2017/09/22(金) 11:08:45.35 ID:kte9Y2Jm.net

ピニオンシート、自作してみようかな？できるかな？

905 ：774RR：2017/09/22(金) 13:06:59.54 ID:bGXEt7jX.net

>>904
ちゃんとしたものなら、買ったほうが安上がり

906 ：774RR：2017/09/22(金) 17:50:52.75 ID:NjDb4+jJ.net

ピリオンシートつけるとしてトップケースつけるためのキャリアはどっちの方がいいのか
なるべくデカいトップケースつけたいのだが

https://item.rakuten.co.jp/zerocustom/k18-rec-2015-benly-000048/

https://item.rakuten.co.jp/jline/10004744/

ついでに面白いの見つけた
純正バックレスト付けたらピリオンシート付けられないからね

https://item.rakuten.co.jp/jline/10005303/

907 ：774RR：2017/09/22(金) 19:13:15.75 ID:P4jPfdFg.net

>>906
語り尽くされてるけどタンデム＆トップケースがいいならリードやPCXにしたほうが現実的
メットインも使えるしパワーもベンリィよりずっとある

908 ：774RR：2017/09/22(金) 19:28:59.58 ID:Kc0HhK0B.net

>>907
ベンリィをPCX・リード化するのはできるけど（まあ非力とか無理矢理っぽさとかはあるが）、PCX・リードをベンリィ化できないでしょ？

圧倒的な積載能力や航続距離の異常な長さはPCX・リードには真似ができない

それに俺はカスタマイズが大好きなのさ

PCXやリードにはいじれる要素が少なすぎる

909 ：774RR：2017/09/22(金) 20:18:05.67 ID:/4mIU8V/.net

ベンリィのように実用性と趣味性を兼ね備えたスクーターというかバイクはなかなかないよ
本来実用性と趣味性は相反するものだしね
ベンリィ最大の魅力はそこ

910 ：774RR：2017/09/22(金) 21:21:28.54 ID:xITg2qMv.net

>>908
圧倒的な航続距離と言っても今のPCXはESPエンジンに8.6Lタンクだから実用上はベンリィにも見劣りしないよ
ベンリィはガソリンメーターの使い勝手の悪さで実質的に8Lにリザーブタンクみたいな感じだしな。

それにベンリィをタンデム＆トップケースにしたところでリードやPCXみたいなメットインも無いから
収納はトップケースとフロントボックスだけでエンジンも非力という何の魅力もないバイクになる

ベンリィが趣味性と実用性を兼ね備えたバイクってのは異論が無いけどそれは荷台を荷台として使った場合の話だな。
荷台を単なるタンデムシートにするならベンリィの実用性の部分は一気に失われてしまう

911 ：774RR：2017/09/22(金) 21:51:39.99 ID:Wm3JrCW9.net

乗車姿勢はかなり良いよね。リードとか、床が高過ぎ。

912 ：774RR：2017/09/22(金) 22:05:07.80 ID:lg4v3Gw8.net

>>910
「それに俺はカスタマイズが大好きなのさ
PCXやリードにはいじれる要素が少なすぎる」

ここを意図的に無視されてもね

>それにベンリィをタンデム＆トップケースにしたところでリードやPCXみたいなメットインも無いから
>収納はトップケースとフロントボックスだけでエンジンも非力という何の魅力もないバイクになる

アンタにとって魅力ないだけで、フロントBOX＆JMSのLサイズラゲージBOXの超積載型ベンリィを、ちょっといじるだけでタンデム＆積載型ベンリィに変えられるってこと、それ自体が俺にとっては充分魅力的で楽しいことなんだよ

逆にPCXにJMSのLサイズラゲージBOX付けられるの？

あと非力と言うが、俺はのんびり走るタイプなんで、致命的なほど非力と感じたことはない
彼女も小さくて軽いからそれほど負荷にならないしな笑

まだまだ言いたいことはあるが、あまり他人の趣味にはケチつけないことだな
大人の常識だろ？

913 ：774RR：2017/09/22(金) 22:07:03.95 ID:wBC0BPsw.net

昔ベンリィは箱が本体と言う冗談があったけど
910さんのレス見てて
前後の積載と航続距離、この二つが全体的には劣るスペックを
補って余りある魅力なんだよね

914 ：774RR：2017/09/22(金) 22:10:48.11 ID:Wm3JrCW9.net

まぁ、エンジンパワーとブレーキのストッピングパワーはもう少しあればなーとは思うけどね。ただやはり致命的ではないね。

915 ：774RR：2017/09/22(金) 22:14:46.24 ID:DPPJ81tx.net

エンジンのパワー不足もあるけど、
マイナーなタイヤサイズも問題。交換費用が高くついて困る。

916 ：774RR：2017/09/22(金) 22:45:13.66 ID:GuJi5QXA.net

>>912
カスタマイズと言ってもベンリィは市販パーツ少ないからな
ＰＣＸ、シグナス、アドレスＶ125みたいにポン付けカスタム豊富ではない
溶接したりしてワンオフパーツ作れるならベンリィじゃなくてもいいし
JMSのLサイズじゃタンデムと併用は難しくないか

ベンリィをすでに買ってしまったならもうベンリィで頑張るしかないけど
漠然とタンク容量と積載性だけ見て購入計画してるなら、もう少し落ち着いて検討してほしいと思う
ベンリィは長所と短所が際立ってるクセの強いスクーターだからね
合う人には合うけど万人向きにオススメはしにくい

宝物を貶されてるように感じて不快なのもわかるが
オーナーだからこそ賛美ばかりでなく現実的な運用アドバイスをするのも必要では

917 ：774RR：2017/09/22(金) 23:09:32.98 ID:lg4v3Gw8.net

>>916
>カスタマイズと言ってもベンリィは市販パーツ少ないからな
>ＰＣＸ、シグナス、アドレスＶ125みたいにポン付けカスタム豊富ではない

あのさ、俺が言ってるカスタマイズってのは、細かい部品をチョコチョコ変えるカスタマイズじゃないのよ
ガラッと全体を変えちゃうほどのカスタマイズなのよ


>JMSのLサイズじゃタンデムと併用は難しくないか

あのー、ラゲージBOXとピリオンシートは同時使用不可なんだけど


>ベンリィをすでに買ってしまったならもうベンリィで頑張るしかないけど

いや、実際彼女乗せて走ってるんですけど


>オーナーだからこそ賛美ばかりでなく現実的な運用アドバイスをするのも必要では

読めばわかるだろうけど、俺的な、極私的なベンリィに対する思いを語ってるだけであってさ、客観的に語ってるわけじゃないんだよ
誰かに向かってアドバイスしたわけじゃないし

付け足して言うと、俺はベンリィの、クラシカルだけどポップな、スクーター本来のあのデザインが大好きなの
空力考慮？みたいな今主流のデザインははっきり言って苦手なんだ

ところでアンタはベンリィオーナーなの？

918 ：774RR：2017/09/23(土) 02:36:17.21 ID:5w8nZdfA.net

PCX、シグナス、アドレスのカスタムをネットでパラパラと見たけど、完全に見た目だけカスタムじゃん
言っちゃ悪いが全然面白くない

919 ：774RR：2017/09/23(土) 03:16:48.58 ID:uCWfUonP.net

私はここを、ベンリィーオーナーのベンリィーオーナーによるベンリィーオーナーのための場所にしたい。