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【通勤】スズキ アドレスV100 61台目【快速】

1 :774RR:2017/07/04(火) 23:30:26.60 ID:lIQNbQHD.net
前スレ
【通勤】スズキ アドレスV100 60台目【快速】(c)2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1434348400/

575 :774RR:2017/12/27(水) 21:15:24.84 ID:BWs86v2c.net
じゃあ、V100の中で、王者決めようぜ

576 :774RR:2017/12/28(木) 06:18:07.34 ID:IFlAsXjp.net
>>571
35Wが賄いきれないのは、どこかに不具合の恐れがあるということですね。
110型250型コネクタや端子を組み合わせて長々と引き回してロスが出てるのか、
税送料込み954円中華製全波整流レギュレータの変換効率が悪いのか……。
一番の心当たりはバッテリーがへたれてる可能性なのですが。

>>572
ライト消してエンジンかけておくと、いくらかは充電されるんですよね。
レギュレータ巻き直してメインハーネスも作り直しちゃおうかと思ってたりして。
純正のレギュレータは半波整流ですね。
二つ組み合わせて半波+半波で全波整流ってわけにはいかないかしら?w

577 :774RR:2017/12/28(木) 21:15:51.25 ID:KRsY8E6A.net
>>569
2005年式13A 走行7,600km
GIVIボックス、純正風防、純正サイドスタンド装着、フロントタイヤ4分山、リヤタイヤ交換後300km走行、カウル小キズ有り です
(´・ω・`)

578 :774RR:2017/12/28(木) 22:07:01.76 ID:JqvB4z8n.net
>>577
V100に2005年式は無いぞ。
2004年式のK4だろ。シート裏に貼ってあるシールを確認してみそ。
最後期でその距離だと乗り換えならあり得る。ただの下取りで4万超えは無いわ。
窃盗注意だな。。

579 :774RR:2017/12/28(木) 23:27:06.24 ID:yPSbH3CT.net
K4モデル2005年5月まで新車販売されてたからなぁ。新車登録2005年で2005年式とか

580 :774RR:2017/12/28(木) 23:29:33.28 ID:CXB8gBrC.net
50車体に積んでます

581 :774RR:2017/12/28(木) 23:41:57.65 ID:3Blf/0Yh.net
>>580
アドレスチューンにV100のエンジン載せて
「アドレスV100チューン」
なんて人がいた。

582 :774RR:2017/12/29(金) 09:24:17.46 ID:1/kMn4gP.net
>>577
色は?色は青なの?

583 :774RR:2017/12/30(土) 13:48:29.12 ID:0JnXkg3Q.net
お前ら正月は前カゴにしめ飾り付けて走ろうぜ!

584 :774RR:2017/12/30(土) 18:56:34.20 ID:d+AqSZd1.net
>>578
車体番号確認してみます…
印刷されてた店は県外ですが実在してました(´・ω・`)

585 :774RR:2017/12/30(土) 18:57:26.53 ID:d+AqSZd1.net
>>582
シルバーです(´・ω・`)

586 :774RR:2017/12/30(土) 19:01:58.43 ID:gvNOw//n.net
僕のは初期型の青
走行 10800 キロ

587 :774RR:2017/12/31(日) 15:01:00.55 ID:934/vuoE.net
Yahooニュース トップ事件

二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 警官不在交番 違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男

違法な同一のナンバープレートを使い回し公道で、販売前車両を撮影し
ネット投稿等の違法行為が、以前より指摘されていました。

↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式  みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…?!
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。

,,,..........

588 : :2018/01/01(月) 01:29:21.74 ID:u8n1eQnO.net
大吉なら抜けVする

589 :774RR:2018/01/01(月) 06:49:38.86 ID:FVrPFf3T.net
あけおめ

590 : :2018/01/01(月) 07:13:24.21 ID:Yposeq9X.net
あけおめ

591 : :2018/01/01(月) 12:04:26.41 ID:O6v9rAjN.net
今年のV100の調子はコレだ↑

592 : :2018/01/01(月) 13:50:16.28 ID:0IQ3miBr.net
脱童貞と抜けVはしようと思ってするものではないんやで

593 : :2018/01/01(月) 14:40:35.61 ID:WSRBtt71.net
ってことは、35歳越えたら一生童貞、15年乗ったら一生V100ってことはないってことだな

594 : :2018/01/01(月) 20:45:44.35 ID:Vt3lY/MD.net
ここの住民は、
抜けVよりもV100から抜けることを考えるべき。

アドレスV100とV125は、
似て非なるモノに思えて仕方ない。

595 :774RR:2018/01/01(月) 23:50:45.13 ID:Xv8GYpMJ.net
V125もディスコンなんだが、

596 :774RR:2018/01/01(月) 23:56:10.38 ID:uafp7xNH.net
オイル足すだけメットイン広いまだ走るV100
そして2ストの愛と情の墓でもあるのだ!

597 :774RR:2018/01/02(火) 08:53:27.62 ID:qRZ6kYPV.net
気軽に2ストが楽しめるってのもなかなかないしなあ。

598 :774RR:2018/01/03(水) 11:51:54.73 ID:r7HN7PwB.net
フロントタイヤをIRC URBAN MASTERへ
交換してもらおうとしたら、
アドレスV100に適合するサイズが
TUK TUKしかなく、
仕方なく後者を選んだ。

(V125なら前者も選べた)

599 :461:2018/01/03(水) 12:07:53.11 ID:6KSaSE1/.net
>>462
亀レスだが同じ症状になった人が居た時のために書いとこう

結局キャブヒータのコネクタ抜いたら出なくなったよ
どっかでショートしてるのかもね
治すのもめんどくさいからこのまま放置してタイヤとブレーキパッドは
交換して壊れるまで乗ることにした。

600 :774RR:2018/01/03(水) 12:20:40.55 ID:FRXnW87V.net
3.50/10ってサイズあるみたいだけど?

http://www.irc-tire.com/ja/mc/products/scooter/scooters01/mb-520/

601 :774RR:2018/01/03(水) 12:51:37.08 ID:r7HN7PwB.net
>>600
取り寄せなのが難。
セール期間中にタイヤ交換可能な、
TUK TUKで妥協した。

602 :774RR:2018/01/03(水) 12:54:09.72 ID:r7HN7PwB.net
V100に適合するURBAN MASTER(3.50-10)の
在庫を持ってるバイク用品店が少ない。

603 :774RR:2018/01/03(水) 12:59:56.86 ID:rK5BMpiU.net
>>468
おれのはバッ直4〜5分で4oちょい出てた。

604 :774RR:2018/01/03(水) 13:02:02.54 ID:rK5BMpiU.net
>>471
13Aもそうです。

605 :774RR:2018/01/03(水) 13:25:57.80 ID:Eplybz9l.net
プーリーの締付けトルクっていくつでしょうか?
いくらでも締まっていく感じでとちゅうでやめました
エンジンかけずに車体を押すとベルトのギシギシする音が聞こえます
走行するとクラッチが滑ってるような感覚で遅くなりました
これって何が間違ってるんでしょうか?
取り付けるパーツの構成は間違ってません

606 :774RR:2018/01/03(水) 13:26:22.89 ID:Eplybz9l.net
上げ忘れました

607 :774RR:2018/01/03(水) 13:51:47.59 ID:3aIelpJB.net
>>598
V100って前後サイズ一緒だろ
てか前ツクツク後ろアーバンマスターってわしと一緒じゃないか
バイク屋に前は柔らかいの入れてくれつったらツクツク出してきた
アーバンマスターは硬いからリアだけでいいと思う

608 :774RR:2018/01/03(水) 17:23:39.39 ID:K+z4pNQA.net
>>605
締める時はベルト逃がすの知ってるよね?
多分ナットゆるゆる、フェースのスプラインガタガタ。1mmも走っちゃダメ状態。

・ライトキックスタータ(ドライブプーリーナット)50N・m(5kgf・m)
・クラッチシューナット60N・m(6kgf・m)
・クラッチハウジングナット50N・m(5kgf・m)

ホムセンで長いトルクレンチ買ってもいいけど
逆ねじ用に改造しないといけないんだなw 簡単だけど・・

609 :774RR:2018/01/03(水) 20:43:08.73 ID:3ehfswNo.net
フロントブレーキキャリパーのピンが抜けないんだけどどうしたらいいんや
 ハンマーで叩いても潤滑油でもダメ

610 :774RR:2018/01/03(水) 20:58:35.85 ID:FRXnW87V.net
βピンは外した?

611 :774RR:2018/01/03(水) 21:24:56.26 ID:s+HVKs+2.net
>>609
何がしたい?パッド交換?
ピストンの揉み出しとか当然やるよね。
意味が判らないならバイク屋へ行った方が良いよ。

612 :774RR:2018/01/03(水) 21:41:38.87 ID:3ehfswNo.net
βピンはもちろん外したよ
パッド交換したいんだけどピンが固すぎてダメだわ

613 :774RR:2018/01/03(水) 22:59:51.98 ID:2LtAhPjp.net
>>612
V100は年式が古いだけに 錆付いてて 取れないかもしれないね。
その部分はよく取れなく成る所だから、キャリパー交換の覚悟が
必要、ついでにKXキャリパーにするとか、不満がなければ
ヤフオクだったら安く手に入ると思う。

614 :774RR:2018/01/04(木) 05:23:28.89 ID:igjBUvgP.net
以前、俺もパッドピンが錆びてて外せなくなったことがあったな。
その時はピンを金ノコで切断してなんとか外せたが、ステンレスのパッドピンって無いんだっけ?

615 :774RR:2018/01/04(木) 11:00:53.63 ID:TTVX5fXy.net
>>612
そこまで錆びてるとピストンも錆びて駄目な可能性が高いね。
V100(初期以外)のキャリパーはヴェクスターやV125G、Sと同じだから
ヤフオクで程度の良いのを入手した方が速い。
ちなみに、TOKICO製じゃない物は(K7以降)はピンが六角ネジ式↓
ttp://12032417.at.webry.info/201411/article_11.html
に変更になっているので錆びで外せないって事は無いよ。(たぶん)
ついでに、シールも入手してオーバーホールだね。

616 :598:2018/01/04(木) 11:14:32.62 ID:G51i9w+Q.net
溝も残ってて、ひび割れも無く
「タイヤ交換はまだ先」と思っていた。

ホイール持ち込みでタイヤ交換に出すんで、
アクスルシャフトを外そうとしたら、
錆びて固着してた。

こんな経験は、私だけか?

617 :774RR:2018/01/04(木) 11:23:13.12 ID:TLzKylVH.net
>>615
諦めて2りんかんでやってもらったんだが、やっぱ硬くて無理って言われたよ
ピンだけ別発注して、来次第作業しますねと言われた
 あれ切断しないと無理じゃないかな〜

いろいろ不具合出てきたからあと2〜3年のつもりでパッドやタイヤ変えてるけど
もう乗り換えちゃおうかな・・・

618 :774RR:2018/01/04(木) 11:38:31.73 ID:TTVX5fXy.net
>>616
長期間未交換ならV100以外でもアルアル話。
俺はタイヤ交換の際、それを防ぐのにシャフト部に
薄くシリコングリスを塗っている。(流石にネジ部には塗らない)

近所のワールドで聞いたら当然の作業ですと回答があった。
バイク屋の善し悪しを見極めるポイントの1つと思っている。

>>617
キャリパ交換が速いよ。送料無料でこれよさげ。
tps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g248788179

619 :774RR:2018/01/04(木) 14:13:51.06 ID:1C0zPEOH.net
>>612
おれのもそうだ。
556吹いてコンコン叩いてるが緩む気配すらない。
今、レストア中なんだが、丸ごと買い直すつもりで他の作業してる。

620 :774RR:2018/01/04(木) 18:32:20.50 ID:53WSfUlu.net
固着したキャリパー周りはな、鍋に入れて熱湯で煮込むんだよ

621 :774RR:2018/01/04(木) 20:35:32.68 ID:vvGP2VJL.net
良い出汁が取れる

622 :774RR:2018/01/05(金) 06:11:31.96 ID:FCaRdpnG.net
V100パーツが売れなくなった→抜けV元年

623 :774RR:2018/01/05(金) 19:46:43.27 ID:Xtvb9ORN.net
http://ryokuno.com/SUB_ADRESS/20061008_KYARIPA/IMG_091811.jpg
あーこれね。キャリパーは中華のが安く売ってるけどどうだろうかw
あんま時間かけたくないなこういうとこ。

624 :774RR:2018/01/05(金) 20:17:22.58 ID:KtdTDqO9.net
>>623
キャリパーピストン錆びてない?

625 :774RR:2018/01/06(土) 08:05:51.73 ID:iABb/EEd.net
中華はやめとけ
油圧のシールとかあの辺の物は中開けると絶句するクオリティしてるから

とはいえその汚さだと全バラ清掃が必須レベルだしヤフオクで程度良さそうなやつ拾ってきて換装のが良さそう

626 :774RR:2018/01/06(土) 13:00:29.96 ID:UQbdTVra.net
>>625
ヤフオクもねぇ・・・w
59300-20E51-999 スズキ純正 キャリパーアッシー フロント ライト
10,115円

デカい単車の感覚からすれば、安いけど
なぜかケチりたくなるピンクナンバー

627 :774RR:2018/01/06(土) 13:50:39.80 ID:U03hDGd+.net
>>626
V100とV125のキャリパーは流用可能。
送料無料のこれ↓とか買って、シール交換で良いだろ。
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g248788179

628 :774RR:2018/01/06(土) 16:34:10.89 ID:/aI78kHa.net
宣伝乙です

629 :774RR:2018/01/06(土) 22:11:00.49 ID:houlR90B.net
>>627
いい事聞いた
ありがとう

>>628
1000円未満で宣伝ねぇ
君がどういう風にオクに参加してるか想像つくよ

630 :774RR:2018/01/07(日) 20:49:09.54 ID:ey6Ldr+r.net
手軽なトリップメーターは、
サイクルコンピューターでFA?

631 :774RR:2018/01/07(日) 20:56:12.04 ID:YdlXki3c.net
v125のが流用出来るとは思わなかった。
レバーも含めた一式で予算より遥かに安く調達出来たよ。
ありがとう(╹◡╹)

632 :774RR:2018/01/07(日) 21:28:42.10 ID:Q8O29YZd.net
>>631
キャリパーとレバーは流用出来るけど、マスターはハンドル径が違うから駄目じゃなかったかな?
マスターピストンは共通だけどね。。

633 :774RR:2018/01/07(日) 21:47:16.94 ID:Q8O29YZd.net
マスターまで流用出来るのはヴェクスターだけど、年式によってはミラー径が10mmなので変換するか
ミラーを10mmにする必要がある。

まあ、V125のマスターでもアルミ板加工で径を合わせる荒業で付くけど、
これも年式によってミラー径が10mmと8mmがある。

634 :774RR:2018/01/07(日) 22:25:55.51 ID:FS9s3Tng.net
まぁむかし実際ここで宣伝しにきた奴は居たし・・・

635 :774RR:2018/01/08(月) 02:41:36.18 ID:6TzhXLc/.net
V125って右ミラーが逆ねじ(左ねじ)じゃなかったっけ?
あれ?右ねじだったかな?忘れた...

636 :774RR:2018/01/08(月) 06:56:03.97 ID:xG6NkqrJ.net
そろそろドナドナ

637 :774RR:2018/01/08(月) 12:06:44.11 ID:EgOBUoQN.net
>>635
ミラーの逆ネジってヤマハ以外に有るの?

638 :774RR:2018/01/08(月) 12:36:06.31 ID:5QJCt4vX.net
>>637
最近のホンダの50なんかダブルリンクに成っていて上と下でねじ方向が違う。
スズキなんかも最近は太く成って、ダブルリンクに成っている
(前、後から当たっても緩んで衝撃を和らげている)

639 :774RR:2018/01/08(月) 23:45:47.66 ID:+uonWE07.net
URBAN MASTERって、
ウェット(濡れた路面)は弱いか?

640 :774RR:2018/01/09(火) 07:19:17.75 ID:oIyFruIe.net
箱積んでる人は多いと思いますが、容量ってどんなサイズ使ってますか?
多ければ多いほど、ってことで47Lとか付けてる人います?
車体とのバランスとか、信号待ちで車の横をすり抜けるときに気を遣うとか、そういう話が訊きたいです。

641 :774RR:2018/01/10(水) 18:12:44.61 ID:JKXwok4W.net
アドレスV100は、
スノータイヤが選べるみたいだが、
実際にスノータイヤ履いてる方いますか?

642 :774RR:2018/01/10(水) 18:18:32.69 ID:rTi2KRhj.net
>>640
36L位が限度かと。
それ以上はハンドル幅より幅がデカくなるし、
過重が後ろになる分ハンドルのブレも大きくなる。

643 :774RR:2018/01/10(水) 23:14:52.26 ID:Zw6YK2rn.net
プラグキャプ交換したらスゲー調子よくなった。
もしかして10年以上経ってたのか・・・13Aだから、15年?w
雨の時はリークしまくってたって事か。

644 :774RR:2018/01/11(木) 05:06:46.49 ID:CbzX/0Bf.net
>>643
私のV100初期型なら、
さらに効果が見込めそうw

645 :774RR:2018/01/11(木) 22:40:19.13 ID:CbzX/0Bf.net
スレ住民の中で、
V100ホイール丸ごと交換した方いますか?

646 :774RR:2018/01/11(木) 22:41:33.00 ID:hjkUwFI7.net
V100前期のクラッチシューなんだけど
凹タイプと平面タイプがあるけどどっちでもいいの?
バラして現物確かめる前に車体番号通りに凹タイプを買ってバラしたら平面タイプでした
問題なく付いたけどまだ走らせてません
このままでもOK?買い直した方がいい?

647 :774RR:2018/01/11(木) 23:04:42.83 ID:nGAfLu3d.net
>>640
36Lが限界かな。

648 :774RR:2018/01/12(金) 07:08:42.54 ID:GOJ6KZYJ.net
>>642
>>647
ありがとうございます。
36Lサイズくらいの幅が限界と考えた方がよいのですね。
信号待ち停車中の車の左を抜けるときのサイドミラーに、ハンドルだけではなく箱も気にしないといけなくなりますね。

649 :648:2018/01/12(金) 07:09:34.99 ID:GOJ6KZYJ.net
あ、ハンドルとこちらのサイドミラーと、あと箱ですね。

650 :774RR:2018/01/12(金) 18:03:59.99 ID:CT4gb7wv.net
>>646
クラッチベルが飛び出さないのなら問題ない
違うとクラッチベルが飛び出してクランクケースがハマらない

651 :774RR:2018/01/12(金) 23:53:30.75 ID:CfX8LNVH.net
アドレスV100初期型のローターボルトを外そうとしたが、
歴代オーナーで外すのは私が初らしく、
固着してビクともしない。

ボルトにオイルを塗って放置後でも変わらず。

こんな経験された方、
どうやってボルト外しましたか?


※店任せを除く

652 :774RR:2018/01/13(土) 00:23:08.36 ID:qezyASWv.net
ハンマーで六角ガンガンぶっ叩く。かな

653 :651:2018/01/13(土) 00:43:19.57 ID:bbWrw5ml.net
>>652
それは不可能みたい。
最悪ボルト切断も視野に入れてる。

654 :774RR:2018/01/13(土) 01:50:55.53 ID:PMJLpx3M.net
>>651
ブレーキのローターか
ヘックスのボルトは回らんよ
裏のナットにネジロックしてあるから、まずナットを焼いて、ナットを回すこと。

655 :774RR:2018/01/13(土) 08:26:50.20 ID:kJ423K8k.net
ラスペネ吹いて一晩寝かす

656 :774RR:2018/01/13(土) 08:43:14.05 ID:drg+XcAb.net
>>651
ブレーキのボルトなら裏側のナットの方を緩める
ストレート気味のメガネを使って上から見て右にまわす
六角のボルトは舐めやすいので気を付けろ、回さずに
固定するだけ

657 :774RR:2018/01/13(土) 09:41:53.94 ID:t21tVP4Y.net
>>651
ストレートのメガネでナット側を緩める。>>656が正解。
メガネは↓の様にストレートを使う。
ttp://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/027/245/12/N000/000/000/141670780708933795178_IMG_0029_20141123105646.JPG

658 :774RR:2018/01/13(土) 09:51:21.69 ID:t21tVP4Y.net
そもそも、六角ボルトにはネジロックが塗ってあり、一旦締めると
ナット側を緩めないと六角ボルトが回せない仕組み。↓
ttp://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/027/245/12/N000/000/000/141670784581864386178_IMG_0030_20141123105725.JPG

659 :774RR:2018/01/13(土) 12:04:16.71 ID:PMJLpx3M.net
あのナットが妙だと気付けるなら整備カンありw

660 :774RR:2018/01/13(土) 12:10:15.41 ID:9mo+Iqx5.net
ボルト・ナットは締めも緩めもナットを回すのが基本

661 :774RR:2018/01/13(土) 18:44:04.31 ID:PMJLpx3M.net
定期メンテでプーリーを交換したんだがー
社外品補修用プーリーって、寸法テキトーなのかねぇ。

A) 怪しいノーブランド補修用→メーター振り切り 燃費30km/L
B) 新品knの補修用→エンジン噴け切り 燃費23km/L 加速はいいけど
どうもローラーの移動量がAの方が2mmくらい多い模様

補修用とかいって、ハイスピードだったのかなあ。
Aもボロいから、Bを加工するか・・・
ここら辺みんなどうしてんの?w

662 :774RR:2018/01/13(土) 18:51:30.30 ID:YN0XcdYJ.net
社外品だもの・・・

今はknに110ランプレで使ってる

663 :!omikuji !dama:2018/01/13(土) 19:06:44.98 ID:SIITY9L9.net
>>645
ZZのステムと加工リアシャフト入れてアドレス110のホイールを前後ともに入れていますが
そういうことではない?

664 :774RR:2018/01/13(土) 19:40:35.60 ID:t21tVP4Y.net
>>661
まさかと思うが、KNの補修は附属のWR使ったんじゃないだろな〜
あれはクオリティ最低な上に軽すぎてエンジン噴けきってしまう。

665 :774RR:2018/01/16(火) 18:30:45.07 ID:8xhwTnxa.net
アドレスV100初期型のホイールベアリングは、
今まで無交換だと、
ベアリングプーラーでも外すのは難しいかな?

666 :774RR:2018/01/17(水) 08:24:00.24 ID:T3FjUa/M.net
ホンダ・フリーウェイ250は、
純正部品欠品多数と聞く。

一方、アドレスV100初期型は、
同時期のホンダに比べ、
純正部品欠品は少ない方??

667 :774RR:2018/01/17(水) 08:28:04.30 ID:JCl+vB1J.net
マフラーについてなんだが
ヤフオクやアマゾンで売ってる7000円ほどのチャンバータイプのマフラー
フケが良くなったというレビューとクソっていうレビューと2つあるよね
たぶんメインジェットを変えないと調子が出ないとは思うんだが
これ付けてる人いる?
調子が悪くなったって言う人はなぜ調子悪くなったのか
そもそもコンディションが悪い(圧縮が抜けてるとか)ところにチャンバー入れても
余計悪化するし
長文スマンな

668 :774RR:2018/01/17(水) 08:49:48.51 ID:1CqcG3mF.net
比較対象が詰まってアイドリングすらしない純正マフラーの人も居れば
エキパイに穴が空いただけで詰まりは無い純正マフラーの人も居る
そして中華コピー最大の欠点は品質が安定しない事

669 :774RR:2018/01/17(水) 18:10:47.48 ID:r6L8oFI7.net
銀色ガードの使ってる
まぁ抜けはよいとおもう
かれこれ5年経つけど問題なし

同じ形のを友人が使ってた時は3年くらいで中のパイプ
が外れたらしく異音でたから交換したとの事

品質が安定しないってのはあると思う

670 :774RR:2018/01/18(木) 19:10:54.57 ID:Ddzj6BO3.net
エアクリのフィルター交換したいんですが
マフラー外さないと交換できないってほんとですか?

671 :774RR:2018/01/18(木) 19:25:56.91 ID:or6Zhl92.net
ネジ2本とスライドするパーツ2個で交換できなかったっけ?

672 :774RR:2018/01/18(木) 23:06:06.83 ID:oZXW/CPa.net
ノーマルマフラーの時に外した事ないけど下のネジ2本外して上のスライド2つ外すだけ
ノーマルはカチ上がってないから左側のネジ外しやすいんじゃない?ボンネとか外しにくいけど

673 :774RR:2018/01/20(土) 06:27:43.17 ID:Tj/sJRRX.net
V100初期型乗りだが、
キーを回しても自動的にガソリン給油口が開かず、
毎度手動で開けている。

該当者の方、対策してますか?

674 :774RR:2018/01/20(土) 13:07:40.80 ID:Mth8ESCw.net
>>673
組み直したら開くようになった

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