【通勤】スズキ アドレスV100 61台目【快速】

997 ：774RR：2018/05/24(木) 10:12:01.75 ID:lkd2y+t/.net

オレは正直年間2,000〜3,000�qチョイ乗りの日常使い。言い方変えるとPCXだから10,000�qとか乗るんでないかな？こちらは水の段ボールやポリタン運ぶのがメインだしw
だから20�q/ℓも納得。遠出すると30�q/ℓ以上走るけど。最近暖かいからか23〜24�q/ℓくらい。PCXでこの使い方するとオイル乳化が気になるのでは？
あとオイル消費はランプが点灯ー点灯で補給するんだが1,200〜1,300�q毎。0.6ℓで点灯なので1ℓで2,000�qくらいだよ。1ℓで1,000�qは昔乗ってた'90NSRがそんな感じだったような。

998 ：774RR：2018/05/24(木) 10:29:34.01 ID:lkd2y+t/.net

あとオイル1缶\1,000てオートルーブとか高いの入れてるのかな？オレは近くのコーナンで定期的に安くなるときにCCISなので税込でも\540弱かな。
っつーか日常使いだと運用コストより使い勝手含めてこの枯れ切ったハード構成、原始的な手を出せる感じが良いんですよ。
PCXはこれからハイブリッドになっていくんだろう？知らんけど…なんかあってもバイク屋さんしか手が出せないんちゃうの？
まぁ水を運んでばかりいるとあれが欲しいとはならない。もちろんヨーイドンするとすごいなとは思ってる。

999 ：774RR：2018/05/24(木) 12:24:49.28 ID:yJPeUIKR.net

>>996
GN125Hで年1.5万km走って、
エンジンオイルは月2回とか交換してた。

1000 ：774RR：2018/05/24(木) 12:25:35.56 ID:yJPeUIKR.net

1000なら、スクーターオブベスト アドレスV100。

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