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【YAMAHA】NMAX Part16【BLUE CORE】
- 1 :774RR:2017/08/09(水) 14:14:53.79 ID:k/rSnrW1.net
- 国内初導入のBlue Coreエンジンを搭載した125/155スクーター「NMAX」のスレです。
NMAX
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax/
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax155/
前スレ
【YAMAHA】NMAX Part15【BLUE CORE】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1499124166/
- 272 :774RR:2017/08/15(火) 22:09:58.27 ID:vKGWRavb.net
- >>269
tmax用のコンソールバッグはなかなかいいよ。
- 273 :774RR:2017/08/15(火) 22:18:39.03 ID:NTtYFrNg.net
- 箱だっせぇ!って言ってる奴がヘンテコ外装カスタムパーツ付けたりしてるとほんと笑える
- 274 :774RR:2017/08/15(火) 22:26:25.26 ID:haiITNH7.net
- ダサくなってもカッコ悪いとおもわれても
それでも俺は箱を付ける!絶対に!
- 275 :774RR:2017/08/15(火) 22:32:45.39 ID:L8GoLdGu.net
- 付けたきゃ付ければいい。
回りがあれこれ言うのをいちいち気にせず、自分の好きなように弄ればいいじゃん。
結局自己満足なんだから。
- 276 :774RR:2017/08/15(火) 22:36:01.84 ID:68SP3+h2.net
- 箱を拒否するのは、大人の余裕のないガキの証拠
- 277 :774RR:2017/08/15(火) 22:39:50.61 ID:rlElH7DO.net
- 恥も外聞も美意識も無い無粋な大人になるくらいならガキで結構よ
- 278 :774RR:2017/08/15(火) 22:41:27.68 ID:Td0x6Mbz.net
- スクーターはいかに便利に使うかだと思ってるし箱は別に気にしないな
- 279 :774RR:2017/08/15(火) 22:55:13.88 ID:QDP2t9X2.net
- 尻上がりデザインに箱は似合わないからな
ベスパとかプジョーのジャンゴとかクラシック系の尻下がりデザインには割と似合うんだが
PCXかNMAXベースでクラシックデザインのが欲しい
- 280 :774RR:2017/08/15(火) 23:03:13.80 ID:2LRC0Eht.net
- >>277
とっちゃん坊やなんて、さらに恥ずかしいぞ
- 281 :774RR:2017/08/15(火) 23:09:33.87 ID:3o4baeLy.net
- スクーターそのもののデザインも重要だよな
箱つけても違和感ないのとかもあるし
このスクーターみたいにスポーツスクーター系のデザインのものに箱は似合わないとおもってるから付けてないだけかな
- 282 :774RR:2017/08/15(火) 23:10:18.30 ID:15L5roIy.net
- 海外のフォーラムでも乗り心地に不満があるみたい
https://sarikurnia980.files.wordpress.com/2015/10/beda-shock-yamaha-nmax-vs-honda-pcx-150.jpg
チャレンジャーもいる
https://www.youtube.com/watch?v=Hec_LWmwfOE
- 283 :774RR:2017/08/15(火) 23:25:56.57 ID:OKHGIwTJ.net
- これみて箱つけてもかっこいいなと思ったよ直接見たら印象かわるかもしれないけど
http://i.imgur.com/TP7KC69.jpg
- 284 :774RR:2017/08/15(火) 23:37:33.45 ID:i26ErEDV.net
- >>281
どっちかと言ったらNMAXは箱が似合うデザインだと思うけど…
- 285 :774RR:2017/08/15(火) 23:51:06.71 ID:XcoyjW0R.net
- >>233
>>234
>>235
>>236
遅くなったけどありがとう。
ハンドルカバーも選択肢にいれてみます
- 286 :774RR:2017/08/15(火) 23:52:01.12 ID:15L5roIy.net
- >>283
その角度だといいけど
横から見るとどうしても宙に浮いてるようで一体感が無いんだよな
海外はサイドケースの種類が豊富で日本にも入って来るかと思ってたけど
需要が無いのだろうか
- 287 :774RR:2017/08/15(火) 23:52:30.07 ID:7318O36n.net
- giviのB47にグレーのミドルスクリーン付けとるわ
前も後ろもやや縦長になるので箱だけよりバランス良くなる感
- 288 :774RR:2017/08/16(水) 00:10:48.18 ID:l2q3Sqgz.net
- >>266
おっ…これはいい感じの見本ですね。
好感が持てる
センスあるわ
- 289 :774RR:2017/08/16(水) 00:11:17.64 ID:5OOKxHqp.net
- >>284
そうか
- 290 :774RR:2017/08/16(水) 00:54:06.88 ID:vPGIgKvO.net
- >>279
ベンリィ110ならどんな箱でもバッチリだよ
- 291 :774RR:2017/08/16(水) 01:05:24.51 ID:M6bq1avP.net
- >>266
なんかこれって、所ジョージが好みそうな世田谷ベース仕様だな
- 292 :774RR:2017/08/16(水) 08:51:20.64 ID:Ng6h/KP8.net
- >>283
純正のキャリア、箱のせたときはいいんだけど
外すとなんだか飛び込み台のように飛び出していてカッコ悪いんだよな
それとグラブバーがなくなってしまうのは不満
- 293 :774RR:2017/08/16(水) 10:40:47.86 ID:kmeIR8DA.net
- >>292
kijimaかRZONがあるぞ。そのまま付けられる
- 294 :774RR:2017/08/16(水) 11:57:53.92 ID:KBAVzkzu.net
- >>292
グラブバー外すのがイヤだったから、>>293が教えてくれてるようにRZON+Giviにした。
- 295 :774RR:2017/08/16(水) 12:18:33.72 ID:CpWpD7a3.net
- >>292
飛び込み台的確すぎる笑
- 296 :774RR:2017/08/16(水) 12:26:52.49 ID:meCrToo5.net
- キャリア付けると後ろに飛び出す分取り回しし辛くなりそう
狭い駐輪場とかだと特に
- 297 :774RR:2017/08/16(水) 12:59:31.32 ID:FYpDqikI.net
- >>296
個人的にはそこは問題ない
反論というか、アドバイスとして受け取ってほしい
- 298 :774RR:2017/08/16(水) 13:26:55.33 ID:5OOKxHqp.net
- バイク駐車場で箱付けてるのが両サイドにいるときって箱が飛び出してるから行き来するための通路がすげぇ狭くなるんだよなあ
ああいうのって持ち主は駐車する前にちょっとズラすとか考えないものなのか?
- 299 :774RR:2017/08/16(水) 13:34:18.40 ID:Ql1sBxWW.net
- リアボックスは後ろに飛び出すのがかっこいいんじゃん
わかってないなー
- 300 :774RR:2017/08/16(水) 14:43:26.54 ID:rF1iS+fF.net
- >>298
話にならない連中だから無理だね
- 301 :774RR:2017/08/16(水) 14:43:57.67 ID:pd9wx7mC.net
- PCXもワイドタイヤ化すると見栄えが結構良くなるw
NMAXもできないか・・・
https://www.youtube.com/watch?v=mn3AE3LzXsY
- 302 :774RR:2017/08/16(水) 15:49:02.66 ID:+pgOF9DO.net
- >>301
こういうカスタムはある程度中古が増えてきてからじゃないと
パーツも作らないと思う
そのためにはまず新車が売れないとね
- 303 :774RR:2017/08/16(水) 16:44:27.51 ID:mygQBDwH.net
- バイク乗るの初めてで、
買ったばかりのころってこのスレをよく見てたけど
慣れるとまったく見なくなった
よほど金持ってないと一度満足したらやること無くなるね
小傷も気にならなくなってきた
ひどくなってもコンパウンドで落ちたし
- 304 :774RR:2017/08/16(水) 16:55:42.77 ID:hceEs7iz.net
- コンパウンドで落ちるのはまだ小傷レベルでしょ
それに掛けたって事は小傷が気になってる証拠
- 305 :774RR:2017/08/16(水) 16:56:57.01 ID:hceEs7iz.net
- そしてこのスレもまた覗いちゃってる…
- 306 :774RR:2017/08/16(水) 17:04:43.16 ID:+pgOF9DO.net
- >>303
車種スレは所有者からしたらカスタムの話題くらいしか用がないからね
カスタムしないなら、あとはひたすら乗るだけよ
- 307 :774RR:2017/08/16(水) 19:36:00.26 ID:mygQBDwH.net
- >>304
>>305
この前バイク屋でメンテしたときにやってくれた
(コンパウンドの売り込みを兼ねて)
板一覧でバイク車種メーカー板は開きっぱなしにして定期的に高速スクロールして次スレに行ってないか確認してる
そうやってるとアンカーがたくさんついてるレスがあったときに良い情報があったりする
という感じでほぼ見なくなってる
>>306
あとは金が欲しい・・・
ミラーを変えたりサスを変えたり、このスレの住人がやってるようにね
そこで失敗だったと思ってノーマルに戻したり。
現状まったく必要を感じてないからそんな贅沢はできないけどね
- 308 :774RR:2017/08/16(水) 19:47:05.85 ID:N2EW0iB8.net
- 正規国内の155乗ってる人に聞きたいメットINの中に MADE IN INDONESIAってシール貼ってる?
それとも MADE IN Italiana?
- 309 :774RR:2017/08/16(水) 19:57:57.20 ID:KhOo8Lvt.net
- >>308
メイド イン "イタリア人女性"ってどういうことだよ
イタリアの女はバイクを出産でもすんのか?
- 310 :774RR:2017/08/16(水) 19:59:36.32 ID:kJ+wgG2l.net
- イスラム国家インドネシア製
- 311 :774RR:2017/08/16(水) 20:11:41.80 ID:q3pCVg+5.net
- ミラーの視認性なんとかならんかな
走行中ブレッブレで見辛い
- 312 :774RR:2017/08/16(水) 21:28:51.25 ID:l2q3Sqgz.net
- このお盆休み
NMAX125でソロツー2回行ってきました
最初は片道100キロ
温泉地へ
2回目は本日朝の8時半から京都へ
片道125キロ
いずれも峠越え何回もあったけど車のながれに余裕でついていけて
ワイディングも余裕で曲がれるのでいいバイクだなと思った。
燃費なんだけどやはりツーリングすると1L50キロは行けるね
アクセルワーク全く気にしてない。
普段使いだと燃費は40切るかどうかだけどさ。
ところでリアサスなんだが行きはいいけど帰りはやっぱちょっとキツいかなと思った。
ただ…この硬さが曲がりやすさに直結してるのであれば難しい問題だね
- 313 :774RR:2017/08/16(水) 21:29:41.69 ID:l2q3Sqgz.net
- あとこの盆休み利用したソロツー2回で
700キロ短期間で走っちゃったんだけど
流石にこき使いすぎ?
- 314 :774RR:2017/08/16(水) 21:34:35.25 ID:kqROQYW2.net
- お前 ID:z1f6hkk6 だろ
- 315 :774RR:2017/08/16(水) 21:38:03.24 ID:wGpde0LK.net
- バレバレだよな
ステマならもっとうまくやれよ
- 316 :774RR:2017/08/16(水) 21:39:24.90 ID:M6bq1avP.net
- >>312-313
リアサスは動きのいいものに交換したほうが幸せになれるよ
タイヤの空気圧も規定より少なめに入れるといい
数百キロ走ろうがオイル管理さえ怠らなければ大丈夫
- 317 :774RR:2017/08/16(水) 21:40:35.04 ID:hNn2BL/r.net
- >>314
本当だ。同じ人だね。
- 318 :774RR:2017/08/16(水) 22:57:26.88 ID:zYH7ni5/.net
- せめて文脈くらい変えろよ
- 319 :774RR:2017/08/17(木) 07:16:30.49 ID:wTC/0NSP.net
- ウインカー部分にフォグ埋め込むキットはどこかで売ってないですかね
- 320 :774RR:2017/08/17(木) 07:30:58.85 ID:NJznPYzi.net
- オメーラよりもスレの趣旨に合ったユーザーの情報だし単発IDがフルボッコするより有益だと思うけどな
- 321 :774RR:2017/08/17(木) 08:30:25.83 ID:YGzb6tFU.net
- バイクにアイドリングSTOPなんて意味ねぇぞ
すぐバッテリーが上がってしまうわ バイク屋にも、あまり使わないようにって言って納車さすし
アイドリングSTOP付けるぐらいなら盗難防止アラームの方が よっぽど役に立つ
- 322 :774RR:2017/08/17(木) 08:38:50.41 ID:LdSiaQ0g.net
- キックスターター併設じゃないと悲惨だよね
- 323 :774RR:2017/08/17(木) 10:26:37.86 ID:nHUrr8Pw.net
- 最近キーが引っかかるんだけど、556をキーに吹きかけても問題ないですか?
キーシリンダー専用の使った方がいいのかな?
- 324 :774RR:2017/08/17(木) 10:40:50.58 ID:vUt9Skqk.net
- >>323
556ならグリススプレーほど粘着力が無いから悪さはしないと思うけど
専用のものが無難なのは間違いない
試しに鉛筆でも擦りつけてみては
- 325 :774RR:2017/08/17(木) 10:56:34.62 ID:SFazNN5t.net
- >>312
>アクセルワーク全く気にしてない。
そんなことを言う時点で意識しまくってんじゃん
- 326 :774RR:2017/08/17(木) 11:24:30.41 ID:9kv25nrj.net
- すげえ揚げ足取り
- 327 :774RR:2017/08/17(木) 13:03:50.67 ID:iHKiihcn.net
- 鍵屋から聞いたんだが、鍵の滑りが悪いときは、556よりも鉛筆の芯で鍵を擦るといいらしい。
まあ、家の鍵とかの話だが。
- 328 :774RR:2017/08/17(木) 13:09:17.27 ID:8MG0XJyG.net
- 俺もどっかモディフィカシしようかな
- 329 :774RR:2017/08/17(木) 13:11:54.99 ID:SX736R4x.net
- >>535
556は油分流しちゃうから、あとで困るって聞いた。
- 330 :774RR:2017/08/17(木) 13:31:20.30 ID:8f3ALKon.net
- >>325
真面目に汲み取ってみると。
走行中は気にしてなかったけと、
走行後に振り返ってみた。
って事でしょ。
不毛なツッコミかな。
- 331 :774RR:2017/08/17(木) 13:36:19.55 ID:LdSiaQ0g.net
- 私はシリコンスプレー派です
- 332 :774RR:2017/08/17(木) 13:59:19.30 ID:Cv/rLjeV.net
- >>321
ホンダ擁護のような書き方になるが
それはPCXが登場した初期の頃に
アイドリングストップで停止したまま30分とか1時間とか放置してしまうアホが一定数いて
バッテリーをあげてしまってクレームというケースが頻発したため
ホンダも販売店にアイストの使い方をしっかり説明するよう通達を出したけど
「バッテリーあがるから使うな」と説明するバイク屋が少なくないのが現実
例えばPCXの発電容量は300w以上で大型なみだし
バッテリ電圧が低下するとアイストは自動的に無効になる
バッテリや電装が正常で、上記のようなアホなことをしない限り、バッテリがあがることはない
キックスタータ付のモデルなら、ホンダのEFIは完全放電状態でも始動可能なんで
仮にあげてしまっても始動に困ることはない
モード燃費で7%違うそうなんで、アイストはぜひとも装備してほしい機能
- 333 :774RR:2017/08/17(木) 14:02:53.15 ID:Cv/rLjeV.net
- >>323
556だろうがシリコンだろうがグリスだろうが、キーシリンダにオイルは禁物よ!
砂やホコリを呼んで摩耗や作動不良の原因になる
鍵穴の潤滑は専用のテフロンパウダーか
タルク(ベビーパウダー)や柔らかい鉛筆の芯を削ったものを使う
- 334 :774RR:2017/08/17(木) 14:19:26.30 ID:ks2dZBIJ.net
- >>331
シリコンスプレーも埃を吸着するから鍵穴にはダメだね
チョット高いけどドライファストルブオヌヌメ
そんなに頻繁には使わないから1本買っとけば結構もつよ
- 335 :774RR:2017/08/17(木) 14:52:00.17 ID:Cv/rLjeV.net
- マメ的に補足しておこうかな
潤滑目的で鉛筆の芯を使う時は、「少なくとも」2B以上の柔らかいものを使う
硬めの芯は、セラミック(粘土)成分が多いので、潤滑剤というよりも研磨剤になってしまう可能性がある
6B以上で、ほとんどの成分がグラファイトになるんだそうで、できれば6B以上を使う方がいい
- 336 :774RR:2017/08/17(木) 15:58:25.83 ID:1pw6yYOI.net
- 6Bの鉛筆なんて店舗じゃ置いてないだろう
- 337 :774RR:2017/08/17(木) 16:12:47.31 ID:nMBUXnh4.net
- 美術用の9Bおすすめ
一本まるごと芯という男気溢れる仕様
表面はビニールでパックされてるので手は汚れないし減ったら剥いて使える
- 338 :774RR:2017/08/17(木) 17:18:03.50 ID:YGzb6tFU.net
- 盗難予防には爆音が鳴るのが効果的
ハンドルロックだけでは、ほとんど意味ないね
https://www.youtube.com/watch?v=NlHNqJSFnY4
- 339 :774RR:2017/08/17(木) 17:50:37.39 ID:8Ta99zWf.net
- ぐだぐだいってねえで専用品買え
- 340 :774RR:2017/08/17(木) 18:45:04.33 ID:Hi1ATAgu.net
- 鍵穴には「鍵穴のクスリII」おすすめ。
- 341 :774RR:2017/08/17(木) 19:03:30.21 ID:ptWYl+t/.net
- ムラシマじゃないほうのRPMのサス付けてる人いる??インプレほしいんです
- 342 :774RR:2017/08/17(木) 22:47:55.78 ID:BIgxXgEQ.net
- このスレ見てたらあんまし良くなかった感じしかしないが実際買ったら思ったより良かった
ロンツーしたら1L50km走るしポジションランプ白LEDに変えたらカブよりよく見えるよ
- 343 :774RR:2017/08/17(木) 23:14:18.08 ID:Cv/rLjeV.net
- カブと比べるのかw
- 344 :774RR:2017/08/17(木) 23:22:51.17 ID:ig6rC0nl.net
- ポジションランプ白の高輝度LEDに変えたら道照らすのも良くなるの!?
- 345 :774RR:2017/08/17(木) 23:52:05.30 ID:gNyG48c3.net
- 微増はするんじゃない?体感出来るかはわかんないけど
- 346 :774RR:2017/08/17(木) 23:54:16.26 ID:8f3ALKon.net
- ポジションをウインカーにして、
ウインカーをポジションにして、
光量アップしてみたら良いかも?
- 347 :774RR:2017/08/18(金) 00:05:51.63 ID:x2fjNU0/.net
- 85lmのポジションランプに交換したら多少良くなった感じ
- 348 :774RR:2017/08/18(金) 20:43:10.10 ID:UXEhAMWg.net
- 自分のNMAX白何かに似てるなーと思ったら白バイのVFRに似ているんだ
(一応誉めてます)
- 349 :774RR:2017/08/18(金) 21:50:12.21 ID:E+w6gdEK.net
- 適当に検索すればポジションをウインカーとのマルチにしてウインカー部分を補助ランプにしたの見つかるぞ
- 350 :774RR:2017/08/18(金) 23:20:53.74 ID:q0gJOwF5.net
- リードの次はこれ買おうかなぁ…、カッコいいし。
- 351 :774RR:2017/08/19(土) 02:52:38.72 ID:r4BtETRS.net
- この車種はPCXみたいに危険なタイヤじゃなさそうですね
今日試乗してみます
- 352 :774RR:2017/08/19(土) 06:26:26.34 ID:83YkE3+q.net
- いや結構滑るぞ
あまり過信しない方がいい
- 353 :774RR:2017/08/19(土) 11:34:10.62 ID:ED1pJ0tv.net
- 試乗で滑るとか免許返納レベル
- 354 :774RR:2017/08/19(土) 12:29:00.54 ID:3R15+xA0.net
- >351
pcxならどこでも滑りますがnmaxは普通に安全ですよ
- 355 :774RR:2017/08/19(土) 14:24:22.47 ID:1+1YiUwj.net
- 二者択一だろ
燃費を選ぶかグリップを選ぶか
- 356 :774RR:2017/08/19(土) 15:00:18.93 ID:5GuW7uPA.net
- オートゲージの60Φタコメーター付けたいんだけど種類が多すぎて、どれが付くのか全然わからない。
説明を見てもパーキングに配線とか、完全に車用だったり・・・
どれかオススメある?
- 357 :774RR:2017/08/19(土) 15:18:11.94 ID:E2Vr1v3H.net
- 結局純正が一番いいの?タイヤ
- 358 :774RR:2017/08/19(土) 15:34:29.38 ID:mtWZgHm9.net
- NMAX試乗して気に入ったので契約してきました
ハンドルからの振動もいわれてるほどなくてよかった
ちなみにPCXはベアリングのマイナートラブルがやはりあるようでしたよ
- 359 :774RR:2017/08/19(土) 16:28:45.49 ID:0XcNvgql.net
- NMAXでこれだけはやっとけや買っとけってある?
バイクは20年ぶりに買い換えたから、最近のバイク事情がわからんす。
今日200km超えた
まだガソリンのメーター2ツブある
燃費良いねぇ
あとアクセル軽いから、段差とかでアクセルがヴァン!と回っちゃってノックしたみたいになって恥ずかしい
- 360 :774RR:2017/08/19(土) 16:48:26.68 ID:3R15+xA0.net
- >>359
冬用にナックルバイザー&ハイスクリーン
グリップヒーターとナビ代わりのスマホ入れるホルダーかな
- 361 :774RR:2017/08/19(土) 17:12:53.14 ID:0XcNvgql.net
- >>360
ありがとうございます
来月入ったら買ってきます
2、3時間乗るだけでこんなバテたかなあ
アツイアツイ体の熱が抜けない
- 362 :774RR:2017/08/19(土) 17:13:54.14 ID:TM2ahWJ8.net
- それ熱中症じゃ
- 363 :774RR:2017/08/19(土) 17:41:33.01 ID:AIeya0ck.net
- >>359
ライト補強かな?
俺はチャリ用のライトを左のハンドル周りに付けてる 多少はマシ
右も付けたいが対向車に遠慮してる
- 364 :774RR:2017/08/19(土) 18:22:41.00 ID:/kQkFgu1.net
- >>356
http://www.daytona.co.jp/products/single-91675-genre
これ付けてる。
若干小さいので見にくいが、じっくり見るものではないから不都合はないかな。
- 365 :774RR:2017/08/19(土) 18:35:53.49 ID:0XcNvgql.net
- >>362
今シャワーして股座と脇にアイスノン挟んでます
少しマシになりました
ヘルメットの中、発泡スチロールで余計頭に熱行ってるのかなとか思ったりです
- 366 :774RR:2017/08/19(土) 18:42:54.17 ID:0XcNvgql.net
- >>363
ありがとうございます
日の入りが早くなるまでに、フォグを付けようと思っています
でも、夜に一度も走ってないので、まだ未定です
2018の買いましたが、なんかパキッとかプラスチックみたいな音がたまにするのは多分暑さで聞き間違えてると思ってます
今日、ナンバープレートのネジ2本抜けかけてました
結構振動するからそのせいかなあ
ちなみにまだ40km以上出した事ないです
やっと総距離200kmいきました
- 367 :774RR:2017/08/19(土) 18:43:30.97 ID:5GuW7uPA.net
- >>364
ありがとう。
ちょっと予算オーバー
- 368 :774RR:2017/08/19(土) 18:49:16.06 ID:rbgRde/9.net
- ネオプレーンのハンカバつけりゃ北国でも無い限りナックルガードもグリヒも要らない
- 369 :774RR:2017/08/19(土) 18:57:19.17 ID:3R15+xA0.net
- >>366
夜間走るなら光軸調整したほうがいいよ
自分でできるから、やり方は検索してやってみ
- 370 :774RR:2017/08/19(土) 20:11:33.06 ID:lZ5MGRVm.net
- >>368
コミネのやつ去年使ってたけど、真冬は手は冷えてくるね。
今年はグリップヒーターも買いたいわ。
- 371 :774RR:2017/08/19(土) 20:43:57.17 ID:ycuBQh2K.net
- PCXの純正タイヤ(IRCだっけ)も雨の日に良く滑ると評判だけど
NMAXの純正タイヤ(スクートスマート)も雨の日はちょっと危なっかしいよ
雨の日は旋回動作の開始点でヌルッと不気味な感触がある
- 372 :774RR:2017/08/19(土) 20:47:02.05 ID:KCKRhGkP.net
- グラマジェ乗ってた経験から言うと、スクートスマートはロングライフで寿命が長い代わりにグリップが微妙なタイヤってイメージだな。それほど優秀なタイヤだとは思えない。どっちかといえば耐久性重視の安物の部類
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