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【YAMAHA】NMAX Part16【BLUE CORE】

1 :774RR:2017/08/09(水) 14:14:53.79 ID:k/rSnrW1.net
国内初導入のBlue Coreエンジンを搭載した125/155スクーター「NMAX」のスレです。

NMAX
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax/
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax155/

前スレ
【YAMAHA】NMAX Part15【BLUE CORE】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1499124166/

645 :774RR:2017/08/29(火) 21:49:11.48 ID:myPqzKn9.net
>>620
NMAXとWR-R乗りですが、NMAXでも400Km位のツーリング行ったり、
林道の下見、探索にNMAXでも行ってます。

フラットダートなら、NMAXでもかなりのペースで走れますよ。
舗装路では作動したことない、FブレーキでもABSが作動したりと・・・。
でも、気を付けないと腹擦ります。

646 :774RR:2017/08/29(火) 21:51:43.65 ID:fiM/bmHz.net
>>644
考慮なんかしてるかボケ、タンデムした瞬間もう眩しいわ
タンデム考慮してんなら、タンデムで眩しかったらおかしいだろが

647 :774RR:2017/08/29(火) 21:57:01.58 ID:MPhpK3xO.net
>>646
おまえの中ではな

648 :774RR:2017/08/29(火) 21:57:05.26 ID:3eonLMSE.net
今乗ってる丸目のスクーターは照射距離は短いが真横や真下も照らしてくれるんだけど
光軸弄ってもこうはならないよね?

649 :774RR:2017/08/29(火) 21:57:56.14 ID:WlUVj7LF.net
>>648
照射「範囲」は光軸調整では変えられない

650 :774RR:2017/08/29(火) 22:17:53.15 ID:DFxlJHgL.net
光軸の話題になるといつも荒れてしまうな

651 :774RR:2017/08/29(火) 22:25:25.94 ID:4/kwj2uf.net
NMAXはシグナスみたいなヘッドライトにして欲しかったな
あれは純正でも明るかった

652 :774RR:2017/08/29(火) 22:58:43.84 ID:MhkRG1H0.net
>>646
お前バカだろ。

653 :774RR:2017/08/29(火) 23:00:40.79 ID:MhkRG1H0.net
>>646
ごめん。
バカにバカと言っても意味ないわな。
反省。。。

654 :774RR:2017/08/29(火) 23:29:44.52 ID:fiM/bmHz.net
>>652
>>653
と馬鹿がもうしております
バカは迷惑早くしね

655 :774RR:2017/08/30(水) 01:17:42.70 ID:VB35RF+V.net
比較動画あったよ
https://www.youtube.com/watch?v=00nY3q8LMqo

656 :774RR:2017/08/30(水) 01:26:49.54 ID:w8i7P4iC.net
いがみ合ってる原因がさっぱりわからんわ
なんかもう病んでる人が大杉

657 :774RR:2017/08/30(水) 03:07:50.61 ID:gTH21jzG.net
(/ω\)イヤン出る〜

658 :774RR:2017/08/30(水) 04:33:32.68 ID:k6qwuGaf.net
光軸上げてどの程度効果あるかはもう補助灯付けちゃってるし試してないから知らんけどさ
種類によって照射角に違いはあるけど基本的にライトの光は円錐状に光源から遠くなるほど当たる範囲が広くなる
だから光軸上げて照射位置を遠くすればその分照射「範囲」は広がるよ
照射「角」は変わらないけどな
ただし光軸上げ過ぎて照射位置を遠くし過ぎると光が十分に届かなるし照射範囲も上がって路面から外れていくから逆効果になる

659 :774RR:2017/08/30(水) 06:21:36.36 ID:MbrGLf38.net
車みたいにオートレベライザー欲しいわぃ
結局コストの問題か
んじゃなんだフォグランプでも後付けすればいい?

660 :774RR:2017/08/30(水) 07:32:56.34 ID:9d8mnkRq.net
>>658
誰もそんなレスしてないのに異議を唱えるような言い回しだな
自分以外は無知無能という前提か

661 :774RR:2017/08/30(水) 07:33:58.58 ID:gdrFhEqt.net
>>660
>>649

662 :774RR:2017/08/30(水) 11:14:08.97 ID:Ota/iIQ4.net
TANAXのシートバックつけれるかな?
これ
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B007Y1XXT8/ref=mp_s_a_1_15?__mk_ja_JP=%E3%82%AB%E3%82%BF%E3%82%AB%E3%83%8A&qid=1504059148&sr=1-15&pi=AC_SX236_SY340_FMwebp_QL65&dpPl=1&dpID=41fB7XUwuyL&ref=plSrch

663 :774RR:2017/08/30(水) 13:59:40.83 ID:kVgMrpDf.net
155のハイプリでないのか

664 :774RR:2017/08/30(水) 14:15:53.17 ID:O/9L1P5j.net
IRCからMOBICITYでNMAXサイズがニューであるな

665 :774RR:2017/08/30(水) 14:25:53.78 ID:VB35RF+V.net
IRC怖い

666 :774RR:2017/08/30(水) 18:16:56.75 ID:i+B5bRbF.net
>>662
何度目だよこの話題

667 :774RR:2017/08/30(水) 18:59:07.77 ID:i+B5bRbF.net
まぎらわしいなTMAX用じゃないのか スマソ

668 :774RR:2017/08/30(水) 21:44:25.60 ID:cJyx+ds1.net
>>659
またアホが湧いた

レベライザーは後ろに人や荷物が載ってケツ下がりになり光軸が上がってしまい
対抗車に迷惑になってしまう時に光軸を『下げる』もの

上げるためのものじゃねーんだよ

669 :774RR:2017/08/30(水) 22:26:42.09 ID:9d8mnkRq.net
要旨を無視して定義の揚げ足取りばかり

670 :774RR:2017/08/30(水) 23:14:02.45 ID:cJyx+ds1.net
>>669
要旨を無視して馬鹿発言繰り返すから揚げ足取られるんだよ馬鹿
そもそも間違った馬鹿発言はスルーかよ、
叩くのは間違った日本語使う馬鹿だろ
馬鹿は馬鹿を擁護するしかできんのか馬鹿

671 :774RR:2017/08/30(水) 23:24:57.09 ID:cJyx+ds1.net
>>669
馬鹿を擁護、これこそ揚げ足取りだと思うが
間違った奴を擁護ってお前の頭も間違ってるぜ

672 :774RR:2017/08/30(水) 23:32:13.98 ID:9d8mnkRq.net
興奮しすぎ
他人を罵倒して気が済むならどうぞ

673 :774RR:2017/08/31(木) 01:12:15.20 ID:xrp6FnDs.net
>>659が言ってるのは
オートレベライザやマニュアルレベライザ付であれば
タンデムを考慮した下向き気味の光軸に固定しなくてよいから
1名乗車で適正な光軸にセット出来るよね?
と言う意味だと思うんだけど、
なんか間違えてない?
レベライザで光軸を上げるなんて言ってないし
理解力足りないんじゃないの?

674 :774RR:2017/08/31(木) 07:51:56.23 ID:i2BPDMgN.net
貶す前提だからそういう捉え方しかできない
馬鹿バカ言ってる自分が一番馬鹿

675 :774RR:2017/08/31(木) 08:36:48.51 ID:oNSg/mSi.net
>>674
>>674

676 :774RR:2017/08/31(木) 09:13:38.38 ID:zICMuNe/.net
>>675

677 :774RR:2017/08/31(木) 09:17:08.49 ID:DvP8R6Ok.net
>>673
よく行間や感情を読める人ですね
言葉にするとすごく分かりやすい説明です

678 :774RR:2017/08/31(木) 13:42:56.92 ID:PzpUCJEv.net
ちんぽMAX

679 :774RR:2017/08/31(木) 13:49:40.27 ID:maHW0p5z.net
>>645
フラットダートもいけるんだ。
素晴らしい。

ダートでABSが働くとどんな感じになる?
怖い方向の挙動?

680 :774RR:2017/08/31(木) 15:17:15.40 ID:awZ3gM9C.net
>>672
少し前のレスも読まずに>>660のレスした人とは思えないなw

681 :774RR:2017/08/31(木) 17:25:21.59 ID:f9skSFb3.net
先週、白155を納車しました。宜しく。
ちょっと乗った感想は、フロントホークが細すぎて不安になる。
停車用のレバーブレーキが無い。
ハザードをつけて欲しい。出来ればキーオフしてキーを抜ける物。トレーサーみたいな奴。
ヘッドランプが暗い。特にカーブしてる時。
ガソリンタンクももう少し大きくしてほしい。
俺は尻がとんがってるから、少しケツが痛い。
あと、キルスイッチかな。

682 :774RR:2017/08/31(木) 17:35:37.66 ID:VHoomH6P.net
×納車しました
○納車されました

683 :774RR:2017/08/31(木) 17:41:46.96 ID:oOdDBfF8.net
不満だらけなのになんで買ったの?

684 :774RR:2017/08/31(木) 17:47:56.31 ID:KyYER376.net
作話だから

685 :774RR:2017/08/31(木) 18:06:21.76 ID:i2BPDMgN.net
ホント半分は契約前に分かるのにな

686 :774RR:2017/08/31(木) 19:10:51.22 ID:/91Ez5IL.net
>>681
買う前に分かる事だらけ
なんで買ったの?NETできねえの?

687 :774RR:2017/08/31(木) 19:42:35.62 ID:PKpRZqeY.net
おまる愛好会スレからやってきた荒らしだから

688 :774RR:2017/08/31(木) 20:54:40.01 ID:DvP8R6Ok.net
走ってるNMAX見かけた
後ろから見ると小さなシェイプだな 見慣れないからタクトかなんかかと思ったよ
ライトも暗すぎてスモールだけ点いてるようだった

689 :774RR:2017/08/31(木) 21:06:41.97 ID:KyYER376.net
>>688
そう見えるのは君が耄碌してるからだよ

690 :774RR:2017/08/31(木) 22:07:35.70 ID:SWCfxeJI.net
>>689
目、ガチャだからじゃね?

691 :774RR:2017/08/31(木) 22:16:57.67 ID:MlC1EUAA.net
オマル隊ってPCX乗ってる人たち?

692 :774RR:2017/08/31(木) 22:30:20.62 ID:x2mPXvoj.net
エアロックス155買うわ。
国内でも正式に売ればいいのにね。

693 :774RR:2017/09/01(金) 04:18:24.98 ID:Lc2AdCOg.net
今度長距離ツーリング行くんですけどおすすめのサイドバックありますか?

694 :774RR:2017/09/01(金) 05:43:23.04 ID:RQlrFF3h.net
(予算さえ書かない低能に教えるおすすめアイテムは)ないです

695 :774RR:2017/09/01(金) 06:08:59.96 ID:j9VvbSwa.net
>>693
タナックス(TANAX) サイドバッグ モトフィズ(MOTOFIZZ) スポルトシェルケース カーボン柄 MFK-217CA

696 :693:2017/09/01(金) 09:08:56.13 ID:Lc2AdCOg.net
予算2万程度です。

697 :774RR:2017/09/01(金) 09:51:01.25 ID:2BpIsDer.net
>>681
それ、少し見たらわかることだらけだよな

698 :774RR:2017/09/01(金) 10:53:37.78 ID:qkuDsBPp.net
>>681
乗った感想じゃないよな特にライトの件

699 :774RR:2017/09/01(金) 11:16:49.14 ID:RQXCZl1s.net
>>682
もうそれどうでもいい

700 :774RR:2017/09/01(金) 15:27:09.11 ID:22FeTdZJ.net
欠点は欠点だろ?
見ないフリして誰が得するんだ?

701 :774RR:2017/09/01(金) 15:48:12.05 ID:N1iEc8N2.net
毎回毎回言われているけど、あれでライトが暗いと思うなら目の病気を疑った方がいい。

「照射範囲が狭い」ならわかるが。

702 :774RR:2017/09/01(金) 16:03:46.11 ID:cwiXgeFo.net
確かに真正面に限って言えばクッソ明るい
仮に周囲に明かりが一切無かったとしても一直線道ならなんの不自由もない

703 :774RR:2017/09/01(金) 16:14:37.62 ID:uoVGL0sG.net
バイクが山ほどいる途上国向けの配光なのかもな

704 :774RR:2017/09/01(金) 16:20:49.90 ID:9fJmX2FR.net
>>701
照射範囲が狭いため周りが暗くて見にくいライト、ならいいかな

705 :774RR:2017/09/01(金) 17:12:18.21 ID:KETBnoaF.net
>>700
貶す為のでっち上げレビューしてるから叩いてるんだろ弱点がどうのって話はしていない

706 :774RR:2017/09/01(金) 18:11:45.32 ID:XF+zCvCY.net
最近このスレ荒れてると思っててPCXスレ見たらすごい荒らされてるね オマル乗りの仕返しでこのスレも荒れたのな 納得

707 :774RR:2017/09/01(金) 18:21:32.47 ID:8dn0jStB.net
ライトは普通の光量だが
出荷時、照射範囲が手前を照らすようになってる為、コーナーの先が照らさないので見にくい

改善方法は照射範囲を少し上げる(やり方は検索したら出てくる)

708 :774RR:2017/09/01(金) 22:29:07.38 ID:qHFOitVS.net
お前らどんだけ田舎の山中にすんでんの?県名言え
こっちは都会やから、街が明るすぎてヘッドライトつけずに走ってる車すらごろごろいるぜ

709 :774RR:2017/09/01(金) 22:33:06.62 ID:Oul7hnV/.net
同じく、不安になるようなシュチュエーションがないのでライトに全く不満ないのだが

710 :774RR:2017/09/01(金) 22:35:24.65 ID:QWvY1aEJ.net
夜暗いなーって思ってたら
軽くスモークかかったシールドしてた。

711 :774RR:2017/09/01(金) 23:07:08.50 ID:f4fHY/aK.net
>>708
どこだよ、それw
無灯火で走る奴なんて、東京でもめったに見ないぞ

712 :774RR:2017/09/01(金) 23:14:00.87 ID:f4fHY/aK.net
708のような家のまわりしか走らない都会住みには気にならんのかもしれないけど
東京に住んでたってツーリングに出れば夜の山道を走ることもあるしなあ
やっぱりあの配光は改善してもらいたいところ
ほんの少し周りをぼんやり照らしてくれるだけで、だいぶ違うんだが

713 :774RR:2017/09/01(金) 23:22:18.85 ID:tcx1yvOb.net
>>708
古い車ってautolightの感度がおかしいよな

714 :774RR:2017/09/02(土) 00:07:16.38 ID:JVDSxtLE.net
暗いカーブを曲がるときに車体が真っすぐを向くまで路面が見えにくい

715 :774RR:2017/09/02(土) 00:18:12.55 ID:Gc9yjOgN.net
光軸いくら弄ってもカーブ曲がるのがしんどい時がある
前に車が居ないと走ったことのない道は不安だ

716 :774RR:2017/09/02(土) 00:26:56.64 ID:/EIYwiSY.net
安全速度になるから逆に良い仕様

717 :774RR:2017/09/02(土) 00:31:57.09 ID:JVDSxtLE.net
某スクーターの純正タイヤも速度を抑えて運転しなさいという親心仕様

718 :774RR:2017/09/02(土) 00:41:31.94 ID:jrZCw4OW.net
タイヤは替えてしまえば済むけどなあ
悩ましいところだ

719 :774RR:2017/09/02(土) 08:54:12.44 ID:ioa0uadq.net
スクートスマートも安物で雨の日けっこう滑るが?

720 :774RR:2017/09/02(土) 11:07:54.55 ID:LWK+ia6m.net
いまタコメーターつけてエンジン始動したら
アイドリングが1500位なんだけど、こんなもん?
誰かタコメーターつけてる人いたらアイドリング時の
エンジン回転数おしえて。

721 :774RR:2017/09/02(土) 11:16:36.31 ID:Tr/1Nw1w.net
デイトナのルチマウントバーSCを買ったんだけど、ミラーの外し方がわからん

教えてください・・・

722 :774RR:2017/09/02(土) 11:19:09.86 ID:97usp/md.net
nmax125のサービスマニュアルによると、エアインジェクション作動時(暖気時)アイドリング回転数は1500〜1700r/min

723 :774RR:2017/09/02(土) 11:38:47.57 ID:VR/a3lpx.net
ありがとう

724 :721:2017/09/02(土) 12:08:51.34 ID:Tr/1Nw1w.net
解決した。ナット出てきたわ。とりあえずモンキーと六角レンチ買ってくる

725 :774RR:2017/09/02(土) 12:11:33.51 ID:QGpDLObY.net
待てモンキー使うなら車載工具と大して変わらん
せめてスパナのセットを買っとけ

726 :774RR:2017/09/02(土) 12:17:00.10 ID:bYkMnSwl.net
モンキーで十分

727 :774RR:2017/09/02(土) 13:20:52.62 ID:jLPa9/iB.net
>>720
アイドリングはそんなもんです。
あと走らせて6000回転でカチッと音がするか確かめたら?

728 :774RR:2017/09/02(土) 15:44:23.47 ID:NFWgRskA.net
明日納車
おまえらよろしくな!

729 :774RR:2017/09/02(土) 18:04:08.60 ID:yG9wFjlb.net
>>728
>>624
おめでとう!君もポンコツNMAXユーザーの仲間入りだね!

・ヘッドライトが暗すぎて夜道は徐行必須
・突然のエンスト
・タイヤの選択肢が無い(ほぼノーマル一択)
・ガソリンタンクが少ない(6.6L)
・収納容量が少ない
・イスラム国家インドネシア製
・ヤマハ車なのにハンドリングが悪い(幅広低扁平タイヤの特性による)
・リアブレーキが油圧式(機械式ドラムよりも維持費が掛かる)
・社外パーツが少ない
・メーターがしょぼい
・リアサスが安物すぎる
・リアサスが硬くて乗り心地がガタガタ腰痛が酷くなる
・ワイドタイヤ化カスタムできない(純正サイズ以外入らない)
・ライトの形がバカボンのおまわりさん
・125のエンジンは155をボアダウンした手抜き仕様(内径58.0mm×行程58.7mm → 内径52.0mm×行程58.7mm)

730 :774RR:2017/09/02(土) 18:04:43.40 ID:yG9wFjlb.net
>>728
681 774RR[] 2017/08/31(木) 17:25:21.59 ID:f9skSFb3

先週、白155を納車しました。宜しく。
ちょっと乗った感想は、フロントホークが細すぎて不安になる。
停車用のレバーブレーキが無い。
ハザードをつけて欲しい。出来ればキーオフしてキーを抜ける物。トレーサーみたいな奴。
ヘッドランプが暗い。特にカーブしてる時。
ガソリンタンクももう少し大きくしてほしい。
俺は尻がとんがってるから、少しケツが痛い。
あと、キルスイッチかな。

731 :774RR:2017/09/02(土) 18:09:31.12 ID:97usp/md.net
>>729
>>627

732 :774RR:2017/09/02(土) 18:10:26.74 ID:UtVS8isP.net
否定的なことや改善要望の書き込みは禁止
ただマンセーせしむるのみ

733 :774RR:2017/09/02(土) 18:39:36.45 ID:QGpDLObY.net
あぼーん判定食らってる奴の意見なんてどうでもいい

734 :774RR:2017/09/02(土) 19:05:59.33 ID:kJIWnTi4.net
あぼーん判定て何wwwwwww?

735 :774RR:2017/09/02(土) 19:29:33.48 ID:QGpDLObY.net
BB2Cであらしっぽいって勝手にあぼーんしてくれるんよ

736 :774RR:2017/09/02(土) 19:41:24.50 ID:AWcDxuQg.net
コスト削減の塊NMAX
Fブレーキは1ポットキャリパー
リアサスは安物
ウィンカー、ポジションランプは電球
シガーソケットやアイスト、ハザードも無し
ハンドルは安っぽいカバー
ヘッドライトLEDは照射範囲の狭い安物

737 :774RR:2017/09/02(土) 19:44:43.09 ID:AWcDxuQg.net
PCX
フロント  → 油圧式ディスク(3ポットキャリパー)
リア     → 機械式ドラム(メンテナンス不要)
規制対応 → コンビブレーキ採用

NMAX
フロント  → 油圧式ディスク(1ポットキャリパー)
リア     → 油圧式ディスク(1ポットキャリパー)
規制対応 → ABS採用


PCXはメンテナンス不要の機械式ドラム
NMAXは定期メンテナンスを必要とする油圧式ディスク
おまけにABS仕様なので工賃は割り増し

ブレーキ関係の整備費だけでも1万か2万ぐらい差が出そうだね

738 :774RR:2017/09/02(土) 19:50:53.54 ID:QGpDLObY.net
ちなみにコピペもあぼーんしてくれる
>>737あぼーんw

739 :774RR:2017/09/02(土) 19:53:51.23 ID:oFS98NYT.net
ちゅーか、1ポットキャリパーなの?
シグナスでも2ポットだろ?

740 :774RR:2017/09/02(土) 19:54:02.43 ID:rO5hwfWH.net
反応したら意味ないがな

741 :774RR:2017/09/02(土) 20:01:52.69 ID:Eanpw2Gk.net
ID:AWcDxuQgって、PCXだけしか知らないんだろうな
クルマとかバイクを多少なり知っているならコストダウンしているのはどちらかわかるだろうに
情弱って可哀想

742 :774RR:2017/09/02(土) 20:03:27.22 ID:Eanpw2Gk.net
>>739
わかりやすい自演w

743 :774RR:2017/09/02(土) 20:08:58.11 ID:oFS98NYT.net
せっかくABS載っけても、1ポットってアドレスかよ?

台湾シグナスはシューシュー鳴るけど、リニアな効き。
PCXは効き甘いかな?って思うけど、ハードめのブレーキだとスムーズかつガツンと効く。

ヤマハやる気あんのかよ?

744 :774RR:2017/09/02(土) 20:19:58.98 ID:h2HhRBj6.net
ポッド数=ブレーキ性能って思っているヤツまだいたのかw

745 :774RR:2017/09/02(土) 20:21:52.03 ID:3SmWoOCh.net
>>739
アドレス110やDIO110と同じ1POTだな
ま、しゃーないだろABSにコスト掛けてる分、PCXとの価格差抑える為だろうから
でも1POTでも十分ブレーキ効くよ

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