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【YAMAHA】マジェスティ総合13型【Majesty】

1 :774RR:2017/09/04(月) 23:51:40.54 ID:v7ylgkoy.net
マジェスティであれば生産国・排気量・年式・専スレ有無不問

専スレ立て直す場合は誘導ヨロ
専スレ避難所・維持困難なスレの合流地点にも活用してください

多車種同居につきできるだけ徐行進行で

公式
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/majesty/
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/g-majesty400/

前スレ
【YAMAHA】マジェスティ総合12型【Majesty】 [転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1447973018/

2 :774RR:2017/09/04(月) 23:52:29.27 ID:v7ylgkoy.net
保守

3 :774RR:2017/09/04(月) 23:52:47.62 ID:v7ylgkoy.net
保守

4 :774RR:2017/09/04(月) 23:53:05.74 ID:v7ylgkoy.net
保守

5 :774RR:2017/09/04(月) 23:53:21.99 ID:v7ylgkoy.net
保守

6 :774RR:2017/09/04(月) 23:53:40.13 ID:v7ylgkoy.net
保守

7 :774RR:2017/09/04(月) 23:53:57.69 ID:v7ylgkoy.net
保守

8 :774RR:2017/09/04(月) 23:54:14.57 ID:v7ylgkoy.net
保守

9 :774RR:2017/09/04(月) 23:54:32.21 ID:v7ylgkoy.net
保守

10 :774RR:2017/09/04(月) 23:54:50.02 ID:v7ylgkoy.net
保守

11 :774RR:2017/09/04(月) 23:55:07.07 ID:v7ylgkoy.net
保守

12 :774RR:2017/09/04(月) 23:55:24.59 ID:v7ylgkoy.net
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13 :774RR:2017/09/04(月) 23:55:42.34 ID:v7ylgkoy.net
保守

14 :774RR:2017/09/04(月) 23:56:21.56 ID:v7ylgkoy.net
保守

15 :774RR:2017/09/04(月) 23:56:40.10 ID:v7ylgkoy.net
保守

16 :774RR:2017/09/04(月) 23:56:57.49 ID:v7ylgkoy.net
保守

17 :774RR:2017/09/04(月) 23:57:14.17 ID:v7ylgkoy.net
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18 :774RR:2017/09/04(月) 23:57:32.18 ID:v7ylgkoy.net
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19 :774RR:2017/09/04(月) 23:57:52.94 ID:v7ylgkoy.net
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20 :774RR:2017/09/04(月) 23:58:12.12 ID:v7ylgkoy.net
保守

21 :774RR:2017/09/05(火) 00:51:10.63 ID:/NaiYHY9.net
乙です!
マジェ乗りとしてはヤマハの多くの車種が販売終了になるのは寂しいですね。ヤマ発単独でエンジン開発して再発売とか今後可能なんだろうか。ホンダからエンジン買うのかなぁ

22 :774RR:2017/09/05(火) 01:02:17.57 ID:/NaiYHY9.net
二輪車用エコオイルチェンジャーJET(コック付きのドレンボルト)が気になってます。
B109SX(M12×P1.5) がマジェスティに使えそうな気がしますが、使ってる方いますか?
当方の車種は2型、SG03J、5GM8です
http://www.jpos.shop/eco/

23 :774RR:2017/09/05(火) 08:51:28.10 ID:zqqG/D/d.net
おい、旧マジェCは負け組のやつ早く書き込めよ(笑

24 :774RR:2017/09/05(火) 11:23:04.23 ID:BzvUDH02.net
>>23

お願いするなら真っ当な日本語でな。

25 :774RR:2017/09/05(火) 12:05:34.56 ID:446neO52.net
>>22
ドレンボルトのサイズが合えば使えるでしょ

26 :774RR:2017/09/05(火) 19:35:18.77 ID:wXWPi/VQ.net
4D9だけどブレーキのスイッチが、また調子悪くなってきてエンジン掛かりづらくなってきた

27 :774RR:2017/09/06(水) 16:06:03.39 ID:EtMeAy44.net
>>22です
ドレンボルトのサイズが取説でもパーツカタログアプリでも見つけられず。
M12×P1.5だろうというのはブログ等で見かけた数値なので、長さを含めた公式な数値が知りたかったのと、
使用してる方がおられたら装着感、使用感なども知りたいなと思ったのです。

28 :774RR:2017/09/06(水) 16:08:29.72 ID:EtMeAy44.net
>>24
私22は23ではありません。Cでもない大きな風防のやつです

29 :774RR:2017/09/06(水) 19:24:55.27 ID:g7i3ejaS.net
>>27
ホムセンでピッチゲージ買えばいいじゃん。

30 :774RR:2017/09/06(水) 19:30:14.84 ID:GdjUBC+A.net
4hc乗りです。冬は乗らないので、タンクに燃料が残っちゃうといろいろ不都合が起こりそうで心配。
燃料コックが無いので、キャブ内の燃料を抜く事が出来ないのが困っちゃう。

なんとか燃料を簡単に抜く改造は出来ないものか?

31 :774RR:2017/09/06(水) 20:58:18.60 ID:5GnvRx7j.net
4HCにもドレンはあるよ。
おれはコックつけた。床下ボックス外せばアクセス出来るようになってる。

32 :774RR:2017/09/06(水) 21:36:42.94 ID:GdjUBC+A.net
>>31
キャブのドレンは見つけた。

そこ緩めるために燃料コックあったらいいかな。と思ったんだけど。
コックが無いなあ。
キャブドレン開けたら、燃料タンクからどんどんガソリンが来ない?

33 :774RR:2017/09/06(水) 21:38:04.12 ID:GdjUBC+A.net
4hcのオートチョークを手動チョークへ改造できないものかな?

34 :774RR:2017/09/06(水) 22:40:31.47 ID:y8qSDuPh.net
>>33
冬場はアイドリングが安定してないのに戻る(スローダウンする)からエンストして困ってた。
オートチョークのラインの途中にスイッチ割り入れて、アイドリングが安定してきたらスイッチ入れて通電させて閉じるようにしてたよ。

35 :774RR:2017/09/06(水) 22:43:57.20 ID:vLQtuXsd.net
オートチョークの配線をいじる前にキャブ他みたほうがいいんじゃないか?

36 :774RR:2017/09/07(木) 11:23:54.85 ID:xKFRfnGB.net
オートチョークの手動化ってけっこう簡単に出来るんやな。
材料集めて工作やってみる。

ヤフオクで中古パーツを買う
オートチョーク
キャブ本体
手動化で、チョークを引っ張るために、自転車用のブレーキワイヤーとか、アクセルワイヤーなんかを買う。
シートの横とかに、延長したワイヤーの先を出す。

チョークをかける時にワイヤーを引っ張る。引っ張るのをやめると自動にチョーク無し状態に復帰。

これでいいんだ。

37 :774RR:2017/09/07(木) 17:33:53.30 ID:ikUXP3V1.net
マジェってジェネレータ壊れる良くある持病なんですか?

38 :774RR:2017/09/07(木) 21:30:41.85 ID:g8vY74qJ.net
冬乗らないといっても長くて3〜4ヶ月だろ?
ハイオク満タンにしとけば問題ない

39 :774RR:2017/09/07(木) 22:08:26.20 ID:xKFRfnGB.net
負圧コックをOFF状態にするため、インマニに付いてるホースを外してキャブへの燃料供給を止めて、エンジンかければ、キャブ内部の燃料をカラっぽにできるかな?

40 :774RR:2017/09/07(木) 23:21:07.24 ID:eynr9GZX.net
>>32
燃料タンクはキャブより下にあるから、エンジンかけなければガソリンが流れて来る心配はないよ。
現にキャブオーバーホールするときなんか、燃料ホース外してもホースからガソリン溢れて来ないから。
フロート室のガソリン抜いて冬眠させればいいよ。

41 :774RR:2017/09/07(木) 23:41:39.27 ID:xKFRfnGB.net
>>40
レバー式の燃料コックが無いので、キャブへの燃料チューブを外したら、タンク内のガソリンが出続けるんじゃ?
って心配していたんだけど。
ググって調べたら、負圧コックって、エンジンをかけさえしなければ、燃料をストップできるんだね。
うまいこと考えてあるなぁ。
だから、燃料満タン時でも、
エンジンかけなければ、燃料がタンクから流れ続けることは無い。ってことなんだ。

42 :774RR:2017/09/08(金) 13:32:05.36 ID:WsQRkzyJ.net
SRの後継が250なら面白いんだけどな

43 :774RR:2017/09/08(金) 14:03:45.56 ID:WsQRkzyJ.net
誤爆ったわー

44 :774RR:2017/09/08(金) 16:55:13.33 ID:/Ic5FRzb.net
オートチョークの手動化詳しく教えて欲しいです

45 :774RR:2017/09/08(金) 21:38:50.37 ID:trhPD1z0.net
>>44
たぶんネットでも調べただろうと思うけど。
先人の人柱レポート記事があったので、このブログ記事を参考に、ほぼそのまま実施しようと思ってます。

オートチョークの中古パーツはヤフオクで入手。完動品でなくてもいいので、安いのでOK。

46 :774RR:2017/09/11(月) 12:41:01.13 ID:y6ZiUGi/.net
ヤマハ マジェスティ
車両価格: 937万円(税込)
支払総額:950万円 (税込)
http://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8700019B30110731010+

47 :774RR:2017/09/11(月) 13:14:57.76 ID:0QLJoxkh.net
だめだこりゃ(くそダサい、くそボッタクリ)

48 :774RR:2017/09/16(土) 01:16:36.38 ID:r1J8ORoO.net
4HCとコマジェって似てね?

49 :774RR:2017/09/18(月) 11:59:24.90 ID:Q+LCGnvP.net
4HCを小型化したのがコマジェだから当たり前の事だよ
コマジェってよりコ4HCだね

50 :774RR:2017/09/18(月) 20:14:53.07 ID:gMdrOUDZ.net
オレのSG03J、初めて燃費が37km/g越えたわ(下道ツー400km弱)
皆さんのはどれ位行きますか?

51 :774RR:2017/09/18(月) 21:53:31.30 ID:vQ90VZ8G.net
26kmぐらい。。
阪神間郊外、田舎気味なところの町乗りです

52 :774RR:2017/09/19(火) 04:15:38.84 ID:lezL2EH8.net
まだ手元にないけどSG03J買っちゃった!!!

53 :774RR:2017/09/19(火) 10:24:48.07 ID:Y8X07J9Q.net
>>52
おめ。いい3連メーター買ったな!

54 :774RR:2017/09/19(火) 14:58:22.57 ID:JWja4gqg.net
某ネットオークションだから写真しか見てないけど結構綺麗っぽいし、コレはいい買い物をしたなって思う。

55 :774RR:2017/09/19(火) 17:25:56.34 ID:ro6fT34U.net
オレもYオクでマジェSVを15000で買った

56 :774RR:2017/09/19(火) 18:16:40.40 ID:fR23Kxbh.net
>>55
修理にいくら??

57 :774RR:2017/09/19(火) 18:52:59.18 ID:ro6fT34U.net
>>56
3万かかった

58 :50:2017/09/19(火) 21:33:56.59 ID:pw1H0PMl.net
>>51
オレも町乗りだとそれ位だわ
長距離走ると10km/g以上伸びる
まだまだマジェは手放せない

59 :774RR:2017/09/20(水) 00:36:03.47 ID:XgCG+XHv.net
>>58
そうなんですか。良かった。自分のだけ燃費悪い=エンジンおかしいのかと思いました。
SG03J のお仲間の書き込みが続いて嬉しいです

60 :774RR:2017/09/21(木) 01:09:08.93 ID:Lov1AiDN.net
4d9以外よく乗れるなw
むしろ4HCのがマシな気がする

61 :774RR:2017/09/22(金) 00:26:57.66 ID:fV2Wo+cd.net
SG03Jも今じゃ3〜5万くらいで買えるんじゃね?貧乏人共等が買いそうだな

62 :774RR:2017/09/22(金) 06:23:40.76 ID:4bT1+9Bq.net
>>60
>>61
ちょとアイス万引きしてこい

63 :774RR:2017/09/24(日) 03:05:57.56 ID:35vZuHd2.net
>>60DQNに嫉妬してる4D9乗りほど痛い奴はいない。
マジェCを超えるカッコいいバイクなんてないから。
4D9とかエイリアンじゃねーか。
4HCは原付にしか見えん。

64 :774RR:2017/09/24(日) 03:07:51.56 ID:35vZuHd2.net
>>61てめぇは原付とビクスクの違いも分からんのか?
マジェCは中古でも30万円ぐらいの買わないと厳しいから。

65 :774RR:2017/09/24(日) 07:42:37.89 ID:BJ5PCm49.net
てめぇは原付とビクスクの違いも分からんのか?

マジェ乗りがマジェ乗りディスってんのか
はっきり言うとマジェスティ自体が名前からして糞だせえ
まあ安いから買ってんだろ?
どうみても安物には見えるが

66 :774RR:2017/09/24(日) 11:44:22.07 ID:3tlZqJPB.net
純正でマジェスティに乗ってるやつなんかバカスクの敵だわ!
バカスクこそが女にモテやすくなる道!!
俺はちょこちょこ弄ってるが最近やっと女や子供が俺のマジェを見てくる。
マジェスティは神。
まぁ、男ウケは悪い。嫉妬するバカがいるからよ!
おっと、批判するなよ?
純正のやつらは少しでもマジェスに金をかけろ。

67 :774RR:2017/09/24(日) 11:50:16.75 ID:yDWN/xc+.net
オマエら走りに行ってるか?
オレは昨日、温見峠走ってきたよ
酷道走るのにスクーターは楽でいいw

68 :774RR:2017/09/24(日) 12:38:51.87 ID:BJ5PCm49.net
最近wwwwwwwwwwww
ダメじゃんwwwwwwwww
てか要は顔だよ

マジェスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

69 :774RR:2017/09/24(日) 12:48:52.18 ID:3tlZqJPB.net
>>68顔だけじゃあダメだろ!
雰囲気イケメンでマジェスティを弄ってるのがモテるから!
俺が学生の時に落ち着いた子供のいるギャル男がいたんだが、チャラくカスタムしたスカブに乗っていてめちゃくちゃモテていた!
あいつは原付に乗ってたらモテなかったと思う。
だって俺はマジェで雨降りに滑って死にかけたから怪我が治って最近やっと弄れたんだよ!

70 :774RR:2017/09/24(日) 12:50:57.25 ID:3tlZqJPB.net
それにしてもマジェスは金かかるわ。
シート破けてダイヤカットのエナメルシートに替えて貰おうとしたら2万円超えるみたいだからな!
今はシートに黒ガムテでごまかしてる。

71 :774RR:2017/09/24(日) 12:54:50.69 ID:/b3xByZF.net
読んでないけど
おお
死ねば良かったな

72 :774RR:2017/09/24(日) 13:00:44.66 ID:3tlZqJPB.net
>>71何?俺がマジェスCに乗ってるから嫉妬してんのか?
そりゃあ原付やチャリにしか乗ってないやつからすると嫉妬するよな!
俺も10代の時に原付乗っていてマジェス乗ってるやつにはムカついて嫉妬しまくってたわ。
またバカスクの時代を俺が取り戻してやんよ。

73 :774RR:2017/09/24(日) 13:02:34.66 ID:rGCzSWWN.net
>>66
批判覚悟でレスしやがれチキン野郎

74 :774RR:2017/09/24(日) 13:12:36.76 ID:/b3xByZF.net
マジェスwwwwwwwww
こりゃあマジもんの糞ガキだwwwwwwwwwwww

75 :774RR:2017/09/24(日) 13:35:44.69 ID:4eYiK7/1.net
>>73は?批判してるだろ。てめぇはマジェスにも乗れない原付野郎だろ?

76 :774RR:2017/09/24(日) 13:36:00.78 ID:4eYiK7/1.net
>>74は?27歳だけど?

77 :774RR:2017/09/24(日) 20:02:47.03 ID:FTgmpDBA.net
>>76
2万くらいでガタガタ言うなよ貧乏人

78 :774RR:2017/09/24(日) 22:57:13.62 ID:+O9ePi1v.net
金かけろといった当日に自らブーメラン喰らっててワロス

79 :774RR:2017/09/24(日) 23:14:48.13 ID:UwjS0rye.net
>>77お前ラリってるのか?
話噛み合ってねーぞ。
2万って何の話だよボケゴラ。

80 :774RR:2017/09/25(月) 04:37:24.11 ID:Vn2Goyx4.net
>>79
貧乏人が必死過ぎ

81 :774RR:2017/09/25(月) 06:37:19.29 ID:KJ5Scnbs.net
>>80フンッ、20万以上したわ。
お前はマジェスに嫉妬しすぎ!
DQNに憧れてるんだろ?
DQNにもなれないオタッキーはアニメでも見てろや!カスボケカス!!
おらっ、もっとかかってこんかい!

82 :774RR:2017/09/25(月) 09:32:49.72 ID:B/7KZYsk.net
いやいやいやいや
横から話かみ合ってねーブーメランしてやっけど
>>70



お前酷すぎだわ
演技じゃできねー
精神障害持ちやね

83 :774RR:2017/09/25(月) 11:25:10.84 ID:NLNVrMx7.net
>>82根暗オタッキー特有の書き込みしてるてめぇがおかしいんだろ?
俺はイカれてるけど、カッコいいイカれ方だから。
お前のはネチネチしたイカれ方してるからムカつくんだよな。
オタッキーはチャリでも乗ってろや!
免許ないんだろ?(笑)きぇぇえええええええい!!きぇぇえええええええい!!

84 :774RR:2017/09/25(月) 13:23:55.83 ID:EZ+4EYI8.net
>>75
https://i.imgur.com/2dbxyIJ.jpg

原付じゃこれ付いてないよな

85 :774RR:2017/09/25(月) 14:12:00.29 ID:IqpUksyV.net
久しぶりに見たら何だこれは(笑

86 :774RR:2017/09/25(月) 14:27:07.73 ID:5gnEQRz4.net
マジェスwwwww

マジェとかマジェステとか言うヤツは居たけど、まさかのマジェス!
次はマだな

87 :774RR:2017/09/25(月) 16:22:35.02 ID:VQlmDj9d.net
マジェスは初めて聞いたが、カッコイイな

88 :774RR:2017/09/25(月) 18:53:29.47 ID:szS5xrxs.net
マジェス5万で売ってほしいな

89 :774RR:2017/09/25(月) 23:59:48.00 ID:R6Jo9gep.net
オンボロ10年落ちのSG03Jなら3万くらいで買えるだろ
このマジェスバカもそういうの最近買って嬉しくて書き込みしてんだから

90 :774RR:2017/09/26(火) 00:02:17.66 ID:0c4bcJA/.net
空前絶後のぉ〜超絶怒涛のオレの超イケてる4HC!
ジェスティ〜!

91 :774RR:2017/09/26(火) 00:04:44.55 ID:wGg8jm46.net
冬になるとエンストしてた4HCをぼった値で手放したわ
何が悪かったのか知らんけど

92 :774RR:2017/09/26(火) 14:31:16.61 ID:Ia9b1tex.net
>>89お前バカか?俺がビッグスクーターの時代を取り戻すから値段はゼファー並みにまた上がるよ。
マジェスタが数万で買えるわけないだろ!!

93 :774RR:2017/09/26(火) 16:38:13.65 ID:t6jWYFVS.net
俺の03Jは7万だったけどな

94 :774RR:2017/09/26(火) 17:53:45.55 ID:GoYA3Oy5.net
>>92
シートにガムテじゃ時代は取り戻せないw

95 :774RR:2017/09/27(水) 02:27:51.75 ID:8ffB2jn6.net
>>93ジョグだろ?

96 :774RR:2017/09/27(水) 02:31:50.35 ID:8ffB2jn6.net
>>94今はウインカー緑のやつを買ったから厳しい。
でもステップボード、メッキチューブ、LEDバルブを入れている。
あとはカチアゲマフラー、LED、リアスポイラー、6連ユーロテール、ブルーレンズミラーだな。
欲を言えば、後々にマジェスにバリオスのエンジン載せてカワサキのエンブレムを貼ってマジェオスにしたい!

雑誌に載りたい。まだカススクはあるよな?

97 :774RR:2017/09/27(水) 02:53:40.57 ID:KMIBccij.net
つまんね

98 :774RR:2017/09/27(水) 03:42:28.61 ID:8ffB2jn6.net
>>97つまんねって何が?
このモバゲーのバイクカテのカリスマと呼ばれている、純粋すぎた夏は本当にやるぞ?

99 :774RR:2017/09/27(水) 05:31:52.91 ID:tNbPePZ6.net
>>96
センスねぇ〜
貧乏人は妄想だけで終わるんだろうけどw

100 :774RR:2017/09/27(水) 20:11:03.76 ID:lxC/hRRs.net
ワイズギアでリフレッシュキット販売終了してしまったな・・・

101 :774RR:2017/09/27(水) 22:08:10.02 ID:lJ233MIJ.net
>>98
なんだ釣りか

102 :774RR:2017/09/27(水) 22:14:46.82 ID:n+hlu+fx.net
>>100
もう10年ぐらい前の話じゃない

103 :774RR:2017/09/28(木) 20:03:29.43 ID:pcYcbcGq.net
>>9バカか?すでに10万カスタムしてるわ。あと40万はかける。

104 :774RR:2017/09/28(木) 20:17:39.29 ID:/vpRIDJH.net
>>103
わかったから落ち着けって

105 :774RR:2017/09/29(金) 03:33:06.50 ID:ZyZjpXbM.net
>>103
シートの破れにガムテのヤツが40万かけるのに何年掛かるものやら

106 :774RR:2017/10/01(日) 14:02:52.46 ID:+ZqNWQ8Z.net
誰か見た目オンボロマジェスティ4d9を7万ぐらいで買う人いない?
走行距離は1万8千で余裕で乗れるし調子もいい
ちなみに足立区在住

107 :774RR:2017/10/01(日) 14:49:09.99 ID:tlN3JAIJ.net
久々に4HCいじった。タイヤもはめ替えた。もう自分でタイヤはめ替えるのも慣れたよ。
クレ666をシューってビードワックスの代わりに吹きかけてやると楽に外せる。
今はDuroのタイヤ履いてる。前回はダンロップスクートスマートだった。
スクートスマートはビードが硬くて苦労した

108 :774RR:2017/10/01(日) 15:41:14.22 ID:MtKk0MmL.net
>>105季節行って稼いでくるからすぐやろ。
今30歳近くになる友達とあの頃のビクスク時代を取り戻そうと頑張っている。

お前らもギラギラしたカスタムにしろよ。

女ウケはまだいいはず。

109 :774RR:2017/10/01(日) 15:43:08.93 ID:MtKk0MmL.net
ギラギラしたカスタムにしてビクスク時代を取り戻そうぜ!

110 :774RR:2017/10/01(日) 16:37:21.60 ID:VPHZqEG5.net
               .|   |  | |   |    |  | |   |   |   || | |
               .|   |  | レ  |    |  | |   |  J   || | |
    ∩___∩    |   |  |     J    |  | |  し     || | |
    | ノ\   ,_ ヽ  .|   レ |      |  レ|       || J |
   /  ●゛  ● |   .J      し         |     |       ||   J
   | ∪  ( _●_) ミ             .|    し         J|
  彡、   |∪|   |              .J                レ
 /     ∩ノ ⊃  ヽ
 (  \ / _ノ |  |
  \  "  /  | |
   \ / ̄ ̄ ̄ /
      ̄ ̄ ̄ ̄

111 :774RR:2017/10/01(日) 16:39:57.99 ID:zMdZ0p+U.net
>>106

何色?

112 :774RR:2017/10/01(日) 20:47:21.31 ID:+ZqNWQ8Z.net
>>111
シルバーメタリック

113 :774RR:2017/10/01(日) 21:18:06.28 ID:zMdZ0p+U.net
>>112

状態を確認したいのですが、連絡方法等を教えてください。

114 :774RR:2017/10/03(火) 19:51:10.46 ID:oAi5Jcjk.net
マジェCより4D9を上げたいスレはここですか?
マジェCには敵わない。マジェCが男のバイク。

115 :774RR:2017/10/05(木) 23:01:26.05 ID:foJTLKY1.net
こんなクゲーお前にしか出来んわー
まあ頑張れやーww

116 :774RR:2017/10/08(日) 16:59:01.90 ID:HNiaAUyF.net
これってJBAで69139kmだったやつにそっくりだな
スカイウェイブS CJ44A ビームスマフラー 点検整備済み 大阪発
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j454893443?al=12&iref=alt_s

357774RR (ワッチョイ 8963-Or0L)2017/10/08(日) 16:15:21.98ID:lSHqKkWT0
これってJBAで31152km(この距離ですら怪しい)だったやつにそっくりだな
マジェスティC フルカスタム マッドブラック スピーカー LED 点検整備済み 14540キロ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j454460280

さっきのスカブは17900キロとか書いてやがるww

358774RR (ワッチョイ 8963-Or0L)2017/10/08(日) 16:20:03.59ID:lSHqKkWT0
これってJBAで63048kmだったやつにそっくりだな
シートだけ張り替えてごまかしてるな
マジェスティC カスタム車 実働車 点検済み車両 大阪発 17150キロ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b276926726

359774RR (ワッチョイ 8963-Or0L)2017/10/08(日) 16:23:02.03ID:lSHqKkWT0
これってJBAで35930kmだったやつにそっくりだな
マジェスティC ライトカスタム 実働車 整備済み 大阪発 売り切ります。14400キロ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b276470892

360774RR (ワッチョイ 8963-Or0L)2017/10/08(日) 16:28:17.15ID:lSHqKkWT0
これってJBAで33559km(減算暦有りH20年8月49241キロ)だったやつにそっくりだな
シートだけ張り替えてる
マジェスティC ライトカスタム 点検整備済み 大阪発 18660キロ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h285067652

117 :774RR:2017/10/14(土) 16:29:11.46 ID:pTz8bLWX.net
100キロ位のプチツーなら最近はマジェで行くことが多いかな。温泉道具とラーメン一式を持って行って。
朝晩と昼の気温差が大きいから、脱いだ服を適当にしまえるのも便利だよね。

118 :774RR:2017/10/15(日) 11:19:11.16 ID:8JmXitLE.net
>>117は!?たった100kmかよ…
マジェなら本気出せば休憩なしで2000km余裕で走れるわ。

119 :774RR:2017/10/15(日) 11:35:56.11 ID:QuFgL4pN.net
>>118
そんな。身体がもたないよ。尻が痛くなる。

120 :774RR:2017/10/15(日) 14:07:00.36 ID:+FJxC4Pb.net
>>119
確かにケツ痛くなるよな
>>118なんてエアライダーだろ

121 :774RR:2017/10/15(日) 22:04:55.28 ID:QuFgL4pN.net
2000kmって、北海道から九州までの直線距離くらいあるぞ。
それを休憩なしって無理でしょそりゃ。
話盛り過ぎ。

122 :774RR:2017/10/16(月) 21:37:19.49 ID:vWXMxrol.net
チューニング費用40マソとかいいながら
3マソのシート皮はガムテープで補修する人ですしおすし

123 :774RR:2017/10/16(月) 23:42:40.84 ID:yl8XPOJx.net
>>116
マジェスティのメーター戻しすぎだろw

124 :774RR:2017/10/17(火) 19:54:59.09 ID:qh1Wlq00.net
みんな、タイヤは自分で交換してる?
オレ、初心者だけど、もう2回交換したよ。前輪2回、後輪2回で4本になるんだけど。
やっぱ、慣れは必要だね。初回は、ビード外すのが、コツが解らなくて、無理!って思ったけど、クレ666をシューって塗ると、比較的軽い力でタイヤレバーが滑ってスルスルってタイヤを傷つけずにビード外したり、入れたりが出来たよ。
スクーターのタイヤって比較的難易度が高いんだよね。

125 :774RR:2017/10/18(水) 19:07:17.93 ID:XOeeZNO6.net
初のAT車だからリアとかバラし方わかんないや

126 :774RR:2017/10/19(木) 08:18:31.17 ID:iYNou+Pu.net
>>121
いや本気出せば余裕だろ。
男ならそれぐらいしないと

127 :774RR:2017/10/19(木) 08:23:51.88 ID:NmiCVhHR.net
>>126
痔になるよ。

128 :774RR:2017/10/19(木) 17:47:10.93 ID:41cP+/uE.net
>>126
口だけ番長乙

129 :774RR:2017/10/21(土) 03:58:14.00 ID:Vrzd9YhN.net
おまいのマジェスリッター200kmオーバーとか燃費良すぎんだろw

130 :774RR:2017/10/21(土) 16:03:26.20 ID:s/jS/Fo4.net
教えて君で失礼します。PCX125を15kmほどの通勤をはじめ毎日の足に使っているのですが、
子供が大きくなってきて、二人乗りが少々辛くなってきました。

ネットを見ると、マジェスティ4D9の中古がかなり値ごろになっているので、乗り換えを真剣に検討していますが、
やはり125と比べると取り回しや街乗りでの軽快感は違うものでしょうか。

原2からの乗り換え、あるいは逆に原2に変更しようという人のご意見も聞きたいです。

131 :774RR:2017/10/21(土) 16:33:44.42 ID:VrVp99kf.net
4D9じゃなくて、あえて4HCという選択もあるよ。
自分でキャブレター調整できるよ。けっこう楽しい。

132 :774RR:2017/10/21(土) 16:54:02.92 ID:Vrzd9YhN.net
>>130
取り(押し)回しって面じゃ200kgあるからずっしり重みはある
原付より自動二輪の感覚だと思うよ

軽快感が何を言うのかにもよるけど
PCXならホイールベースが長い面での違和感はないと思うけど
やっぱり車重はあるから軽快よりは安定感っていう感じだと思う

街中でハタチのムスメとタンデムしてもパワー不足は感じないから
タンデムで気持ちよく走るっていう意味なら軽快とは思うけど

ま機会あれば一度試乗できるとイチバンいいとは思うんだけど

133 :774RR:2017/10/21(土) 18:03:44.32 ID:gULLeKg2.net
マジェ乗ってる人ってウエイトローラーとか変えてる人少ないのですか?

134 :774RR:2017/10/21(土) 19:22:22.18 ID:HoZfPLvS.net
>>130
シグナスとネイキッドとマジェの3台持ちだけど、ビッグスクーターはどれも小回りがきかないから、駅前駐輪場とか狭い所で苦労するかな。ネイキッドの方が楽に駐輪できるよ。取り回しはアメリカンに近いかも。
やっぱり安定感は原2とは段違いだよ、メットインは大きいし高速にも乗れる。夜中のバイパスなんかでも楽に車の流れに乗れるから安全だよ。
ほとんどシグナスは乗らなくなった。たまに乗ると楽しいけど、不安定だなーって感じる。

135 :774RR:2017/10/21(土) 19:55:09.28 ID:SoZZh9Bz.net
>>130

タンデムの快適性と取り回しの悪さ(対125cc)はある程度、
受け入れないと。
ビクスクに両立を求めるのは無理筋。

136 :774RR:2017/10/21(土) 19:56:24.28 ID:s/jS/Fo4.net
早速のレスありがとうございます。
やっぱり安定感&ユーティリティと手軽さの両立はなかなか難しそうですね。
こんなバブリーなスクーターが発売されることはないだろうから、
乗るならラストチャンスだろうし、悩ましい。。。

137 :774RR:2017/10/21(土) 20:17:54.55 ID:VrVp99kf.net
ビクスクっていうジャンルはもう無くなりつつあるね。
今は125ccがメインみたいじゃない。
pcxはよく見かける。
オレ、4hc中古を1万で買って乗ってる。不満は無いよ。今時の若者は、逆にこの絶滅危惧種のビクスクが珍しいみたいで。
注目されるよ。
何もカスタムはしてない。至ってノーマルのクソオンボロ外観。

138 :774RR:2017/10/21(土) 20:18:48.13 ID:VrVp99kf.net
目立ちたいのなら、マグザムか、スズキジェンマだろうね。

139 :774RR:2017/10/21(土) 20:46:29.48 ID:k6I8q+Fw.net
台風来るけど
センタースタンド掛ける以外の台風対策ってある?
マンションの駐車場が吹きっさらしだからセンターでも倒れそうで怖いんだ…

レーシングスタンドみたいなのがあれば欲しい…

140 :774RR:2017/10/21(土) 20:46:42.03 ID:wKNaVqHF.net
タンデムはリアシートと離れてるから、運転する方疲れるんだよな。

141 :774RR:2017/10/22(日) 00:20:10.34 ID:fHgLc5Ff.net
>>139
センスタは構造上後方からの押しには弱いから
フロントを風が来ると思われる方向に向ける…くらいかね

昔このスレだったかセンスタとサイド&パーキングブレーキと
どっちが安定性いいか議論になったことあったなぁ…

確か結論でなかったけど

142 :774RR:2017/10/22(日) 02:27:10.00 ID:F0ZVUzXC.net
>>139
カバーを外す、かなぁ。
前に同じ駐輪場のCBが台風前に掛けっぱなしで、翌朝見事に倒れてた。

143 :774RR:2017/10/22(日) 02:36:11.08 ID:tIn4Z4KM.net
みなさんありがとう
センタースタンドだとやはり前に押し出す力が加わったらヤバそうですよね
カバー外して、サイドスタンド+パーキングブレーキで行きます

ロープとかで倒れないように固定出来れば一番なんですけどね…

144 :774RR:2017/10/22(日) 22:06:27.50 ID:m3CbEvsP.net
オレ、マジェSV乗ってる。中古で安かった。エンジンは4hc。
20年くらい前に、ノーマル4hc乗っていたので、違和感無く乗れるかなと思ったんだけど。
違った。なんか、こんなに加速鋭かったっけ?こんなに暴力的加速するバイクだったっけ?って思うほど加速がすごい。
何だコリャ。

145 :774RR:2017/10/23(月) 18:47:28.30 ID:eP20RaQn.net
お前の日本語わかりにくい。

146 :774RR:2017/10/23(月) 22:54:25.34 ID:0XX1TuOw.net
ウィンカースイッチが最近固くて
そうかと思ったら指示が出せなくなった

ぐぐったら同症状の人がたくさんでてきたわ
六角精児でボルト2本外してパーツクリーナーばらまいて556まぶしたらすぐ直った

147 :774RR:2017/10/24(火) 06:48:03.75 ID:m9q9cQR/.net
>>146
六角精児は有能だなw

148 :774RR:2017/10/24(火) 12:40:33.10 ID:XnD5v2sT.net
>>146
そうかそうか

149 :774RR:2017/10/26(木) 19:53:13.34 ID:KTImg1cz.net
クラッチを交換したいんだけど。
クラッチを圧縮するのに何かいい道具はないものか?シャコマン2個で圧縮しようかと考えているけど。

150 :774RR:2017/10/26(木) 20:28:36.06 ID:6jmjZkj0.net
でかいナットゆるめたら両足でふんずければいい。
俺は椅子に座って足でおさえた。全体重は必要ない。
それよりナットレンチあるの?
俺は買うのも馬鹿馬鹿しいからパイレンでラッコしたけど。

151 :774RR:2017/10/26(木) 22:42:42.23 ID:DTemLAtX.net
>>150
仰向けに寝て、お腹の上でクラッチをパイプレンチで叩いたの?

152 :774RR:2017/10/26(木) 23:11:00.12 ID:e/voNB4u.net
俺はタガネドライバーで叩いて外してるな。

153 :774RR:2017/10/26(木) 23:12:53.54 ID:e/voNB4u.net
>>149
マニュアル見ると圧縮工具必要だけど、なくても全然いける。
それよりナットをどう外すか。

154 :774RR:2017/10/27(金) 01:42:09.25 ID:tL/REyev.net
125ccスクーターダサい。俺はPCX150に乗ってたけど、マジェに乗り換えてから人格が変わった。
オラオラ系になった。
やっぱり男でスクーターならマジェCかT-MAX530だよな。
単車はカワサキ以外は認めん。

マジェCでカチアゲマフラーの龍神を付けてるの最近見かけたけどテンション上がった!
やっぱりマジェはカッコいい!

4HCと4D9はダセーけど笑

155 :774RR:2017/10/27(金) 07:38:00.43 ID:RblLj53d.net
SG03Jに4D9とか4HC用に出てる社外ホイール履かせたい。
なにか情報欲しいっす🙇

156 :774RR:2017/10/27(金) 21:30:28.78 ID:VZEWkjSd.net
>>154
マジェもPCXも単車ですよ😅

157 :774RR:2017/10/27(金) 22:53:00.92 ID:9VMAwuYg.net
>>156
構っちゃダメだよ

158 :774RR:2017/10/27(金) 23:31:24.45 ID:O+mCK31m.net
『単車』だってwwwww。
昭和何年生まれだよ。
今時の若者に『単車』って言っても通じないよ。オレだって、一輪車?って思ったもん。

159 :774RR:2017/10/28(土) 00:49:07.91 ID:0E0eUhkm.net
こういうやつが普通二輪のこと中免とかいうんだろうなwwww
お前は8t限定でも乗ってろバーカww

160 :774RR:2017/10/30(月) 01:32:33.85 ID:9RQVWLxJ.net
>>158
は?平成生まれだけど?
スクーターも単車とか中免を普通二輪免許って呼び方をしないといけないやつの方が頭いかれてる。
通じるんだからいいじゃねーか。
バカか?
こういうやつらってビッグスクーターを純正で乗ってるのがカッコいいと思ってそうだなww
ビッグスクーターはカスタムしてこそカッコいいのに。

161 :774RR:2017/10/30(月) 01:33:54.03 ID:9RQVWLxJ.net
>>155
と、本当はマジェCに乗ってない4HCと4D9乗りの自演でした!きぇぇえええええええい!!

162 :774RR:2017/10/30(月) 09:32:27.19 ID:rbC/FQwJ.net
単車って、サイドカー付きの軍用バイクのサイドカー無しの状態。
側車が無いから単車。

というのが語源だとか。
全然知らなかった。そんなのウイキペディアとかじゃないとわからん。

で、単車っていう単語をナチュラルに使ってる人っていうことは、

戦前戦後あたりの世代ってことになっちゃうよ。
昭和でもかなり早いほうの年代だな。

163 :774RR:2017/10/30(月) 12:01:22.68 ID:Lop7i1bh.net
125だと、届けなしに牽引出来るらしいね

昔はリヤカー引っばったりしてたから、緩いんだと

164 :774RR:2017/10/30(月) 20:20:01.26 ID:v71jXu1z.net
ギヤ付きのバイクは単車でいいやん!
じゃあ、ギヤ付きのバイクって言えばいいんか?
ギヤ付きのバイクは単車!
ATのバイクはスクーター!
それでいいやん!
いちいち細かいやつはバイクに乗るな!
カワサキ特有のこだわりだな!

165 :774RR:2017/10/30(月) 20:42:45.68 ID:r1PEyCNK.net
だッさ〜。
昭和〜Wwwって感じぃ〜。
昭和一桁〜Wwwwwマジ
そんな言葉恥ずかしくて使えないよ。

うちのおじいちゃん70代でも単車って言わないってさ。
普通にカブとか、オートバイって言うそうだよ。
おじいちゃん世代でも単車って言わないのに、ナチュラルに使用する人ってどんだけ痛い人なんだよ。
何気取ってんの?漫画の読みすぎ、影響されすぎ。

166 :774RR:2017/10/31(火) 00:22:47.59 ID:On3YpeTC.net
久しぶりに来たら変なの湧いてたwwww

167 :774RR:2017/10/31(火) 01:31:56.95 ID:jfkIhYfF.net
>>165
は?俺平成生まれだけど?
しかも俺はマジェスティcにスピーカー付けてアリアナとか爆音で流してるから。
昭和野郎。

168 :774RR:2017/10/31(火) 01:43:28.85 ID:fPJ48B/F.net
うわっ。でた。
マジェcスピーカー付き爆音バカ。
街でたまに見かける勘違い野郎。
カッコイイと思ってるんだろうね。可哀想に。
マジェCカスタムする輩が増えて、変な珍走スタイルを作り出した。
バカスクって言葉が出来たのもマジェCカスタムバカどもが湧いたからだろ。

169 :774RR:2017/10/31(火) 02:28:05.63 ID:9OxOHWKM.net
もうこれ以上バカにガソリンを与えないでください(´・ω・`)

170 :774RR:2017/10/31(火) 05:30:23.15 ID:0gsXDF1L.net
マジェスティ2型なんだけど昨日トランク開けたら中が水たまりになっててグローブがおしゃかになってた
まえからトランク内に水が入ってることちょくちょくあったけどあんな水たまりになるほどってのは初めてだ
この前の台風の雨が中に入り込んだんだと思うが
トランクの中に雨漏りするやつって他にいる?
2型前後にはあり得ることなんかな?
ちなみにトランク閉めた時大体右側のロックがかかりにくいから
押し込んで閉めてる

171 :774RR:2017/10/31(火) 16:00:18.69 ID:yHbjCYW1.net
>>170
俺も雨漏りするよ。
同じく片方がちゃんと閉まらない。
強く押して締めるようにしたら治った。



このスレも次はワッチョイつけたほうがいいな

172 :774RR:2017/10/31(火) 19:13:22.64 ID:0gsXDF1L.net
>>171
いつも強く押して閉めてるけど漏る
やっぱ雨漏りすることあるのか
古い車体の持病だったりすんのかね
センタースタンドで立ててたらもしかしたら漏らないかもしれんけど

173 :774RR:2017/10/31(火) 19:38:55.86 ID:yHbjCYW1.net
>>172
しかも鍵穴付近にあるワイヤー調整しても、両方の調整のみで片方のみはできないんだよ。
まじでうんこ
新品買っても変えるのめんどいし、バイク屋に頼むと工賃だけでかなりいくだろうし、また8年ぐらいで症状出てくるだろうし。
お手上げ状態です。

174 :774RR:2017/10/31(火) 19:41:30.35 ID:yHbjCYW1.net
>>172
ちゃんとしまってるようならゴムパッキンの寿命かもね。
俺はカバーにかけてるからゴムの劣化は今のところ大丈夫。

175 :774RR:2017/10/31(火) 20:28:09.56 ID:Qu/lib5X.net
パッキングがあたるとこに5mm厚の防水テープ貼ってみ?
うまく貼れれば108円で直っちゃうYO

176 :774RR:2017/11/01(水) 10:48:41.41 ID:rV6+X9Nf.net
4hcではそんな事一度も起こらなかったぞ。(メットインスペースへの雨漏り)

177 :774RR:2017/11/01(水) 12:55:07.23 ID:tParS6a6.net
SG03Jなんてカスタムwwwwだけを重視した欠陥品だってことだな

178 :774RR:2017/11/01(水) 14:28:30.12 ID:MuLtzmQK.net
>>168
は?マジェCはカスタムしてナンボだろ!
バカスクに嫉妬しすぎwww
最近は125ccスクーターに乗って粋がってるやつが多いけど、マジェCには敵わないから!
マジェCほどカッコいいバイクはない!
爆音流してカチアゲマフラーつけてるマジェCほどカッコいいものはない!
あれをダサいとか言うやつは嫉妬してる原付乗りとしか認定できない。
マジェCはバイク界の神!
最近カスタムしてるビクスクが少ないからこそよりカッコ良く見える!
テメボケゴラ!!謝れや!

179 :774RR:2017/11/01(水) 14:28:43.66 ID:v/AcsLP7.net
>>177
ま、そういうことだね

180 :774RR:2017/11/01(水) 14:29:35.94 ID:v/AcsLP7.net
>>178
お前迷惑。消えて

181 :774RR:2017/11/01(水) 14:29:37.20 ID:MuLtzmQK.net
>>177
と、4HCか4D9乗りのマジェCに対する嫉妬の意見でした!
きぇぇえええええええい!!ぎゃあああああああああああああす!!きぇぇえええええええい!!

182 :774RR:2017/11/01(水) 14:30:24.15 ID:MuLtzmQK.net
>>180
何で?マジェCに嫉妬してんのか?
俺はモバゲーのバイクカテにいるからよ。いつでも文句言ってこいや。

183 :774RR:2017/11/01(水) 14:34:10.30 ID:v/AcsLP7.net
憧れる要素何もないよ。単気筒20馬力程度のスクーターごときで何イキってんの?珍走ってカッコイイって思ってる?めちゃかっこ悪いよ。

184 :774RR:2017/11/01(水) 17:02:28.12 ID:GmkEhvS/.net
>>178
お前シートにガムテープ野郎か?

185 :774RR:2017/11/01(水) 19:14:55.46 ID:2me3uQPA.net
>>176
ググったら2型、C型が一番起こりやすそうだな雨漏り
4hcはシートの形状が単純だから雨漏りしにくいらしい
4D9は形状が工夫されてて雨漏りしにくいらしい
3車種乗ってた人間が言ってるみたいだから間違いないんだろう

186 :774RR:2017/11/02(木) 11:37:04.34 ID:XeL9PdqA.net
>>183
どこが珍走なの?
みんな同じカスタムしてるから珍走とは言わないだろ。
珍走というのは人と被らないカスタムをすることだから。
例えばZRX1100のエンジンをマジェに積むとか。

187 :774RR:2017/11/02(木) 11:37:33.51 ID:XeL9PdqA.net
>>184
はい、そうです。あの伝説のカリスマのガムテ君です。

188 :774RR:2017/11/02(木) 11:38:30.32 ID:i7UN6JKh.net
>>186
ハハッ ワロス

189 :774RR:2017/11/04(土) 03:34:48.42 ID:7bKXB9fr.net
>>188
可愛い。

190 :774RR:2017/11/06(月) 20:54:03.05 ID:CRzjpAIN.net
チョップフェイスが剥がれちゃった。
上側の固定は何とでもなる(メーターの近くにビスで固定)けど下側ってみんなのどうしてるの?
超強力!って書いてある両面テープを使って取れないようにしてたんだけど、風圧でべろんって行っちゃって…

191 :774RR:2017/11/06(月) 21:18:08.93 ID:2YTHmAl3.net
シートにガムテ君でないと解決できんだろ

そんなの付けて恥ずかしくないの?

192 :774RR:2017/11/08(水) 10:44:18.22 ID:gCNjRTno.net
シートガムテだけどエナメルシート買うわ。バイク屋で取り付け出来る?
破れシートとおさらばだ

193 :774RR:2017/11/08(水) 16:37:20.45 ID:7ixbnYQW.net
エナメルシートwwwwwwwwww

194 :774RR:2017/11/08(水) 17:21:31.02 ID:30/39RTK.net
エナメルシートに乗ってる奴には近寄りたくないな

※あくまで個人的な感想です

195 :774RR:2017/11/08(水) 17:29:39.75 ID:UOPYc9wb.net
エナメルシートにエナメルブーツ履いて
通勤してますが何か?

196 :774RR:2017/11/09(木) 09:09:53.04 ID:RwOiQKxR.net
エナメルシート普通にカッコいいだろ!
純正シートダサい。
エナメルシートは女ウケいいらしいからな。
女とやりたい。

197 :774RR:2017/11/09(木) 12:49:56.77 ID:CTJ7qgb2.net
普通にかっこいい、ってwwwww


カッコ悪いよ、っていうかバカっぽい。
まぁそんなのが良いっていう女もバカだから、バカ同士仲よくやってくれ。

198 :774RR:2017/11/09(木) 16:32:26.03 ID:6mK4YevE.net
>>196
どこの田舎モンだよ?

199 :774RR:2017/11/09(木) 17:43:16.02 ID:Swd+0e+x.net
彼にこれ以上餌を与えないようお願いします。

200 :774RR:2017/11/10(金) 03:33:00.25 ID:rX7BQEsP.net
>>198
沖縄だけど?でも沖縄は今PCXが流行ってる。
根強いのはアドレスV125Gの規制前だね。
乗ってるだけで神扱いされる。

ビッグスクーターはひそかに女ウケがいいって感じ。

ビッグスクーターの女ウケはやっぱり関東か九州だろうな。

201 :774RR:2017/11/12(日) 11:57:50.23 ID:VO5GcZYS.net
SG03なんだけど突然エンジン止まってモニター表示リセット
再始動はするけどアクセル回して発進するギリのラインでまた止まる
原因が全くわからんのだけど素人にヒントくれないか

202 :774RR:2017/11/12(日) 12:36:15.15 ID:Y0QQOUQw.net
>>201
オルタネーターかレギュレーターが死んでバッテリーに充電されずエンスト。再始動するも、わずかにバッテリーに残った力を使いきったところでエンスト、かなぁ?

203 :774RR:2017/11/12(日) 12:46:16.93 ID:H8x8Tp49.net
>>201
バッテリー満充電して、テスターで計ってきて。
それが無理ならバイク屋にいってください。

204 :774RR:2017/11/12(日) 12:49:27.42 ID:dZKSO/zT.net
SG03ってキャブレターだろ。バッテリー上がってもエンジン回るんじゃないのか?キャブ詰まってるんじゃないか?

205 :774RR:2017/11/12(日) 13:32:10.23 ID:Y0QQOUQw.net
>>204
オルタネーターが死んだらバッテリーを使い果たした所でプラグ点火が出来なくなるよ。原付なんかはインジェクションでも発電系さえ生きてればバッテリーが死んでてもキックがあればエンジンは掛かるし走れる。。
トリップがリセットされるのはバッテリーが死にかけた、又は死んだサイン。俺のはセル回した瞬間にリセットされる。

206 :774RR:2017/11/12(日) 18:27:43.76 ID:VO5GcZYS.net
>>202
>>203
ありがとう。
やっぱりオルタ有力かな
セルのかかりはいいんだけどなぁ

207 :774RR:2017/11/12(日) 18:53:38.00 ID:lFtpPWFm.net
>>206
ん?
セルのかかりは良い。
ということは、バッテリーは死んでないってことでしょ。
で、一応はかかるわけでしょ。
点火系の可能性も薄くなってる。
じゃ、それ、オートチョークが壊れてるか、キャブレター詰まってるかもだし、燃料チューブ、燃料フィルターが詰まっているからキャブに燃料が通りにくい状態になってるのかもしれんよ

208 :774RR:2017/11/12(日) 19:08:31.16 ID:H8x8Tp49.net
セルのかかりがいいということは。
キャブのつまり
インシュレーター破損
エアクリ詰まってる
ダイヤフラム破損

この辺から調べるかな。。

209 :774RR:2017/11/12(日) 19:30:10.65 ID:eAbukhih.net
ネータぐらい打ったって対して変わらないのに、なんで略すかなー?

210 :774RR:2017/11/13(月) 02:01:53.91 ID:K/zRWMpi.net
>>209
オルタって普通に使うんだが

211 :774RR:2017/11/13(月) 04:11:12.34 ID:QvPHxXNE.net
まーきの

212 :774RR:2017/11/13(月) 07:53:38.47 ID:OphqaGOG.net
>>207
>>208
ありがとう
とりあえずホースとキャブの洗浄してみて、変わらなかったら修理出すか廃車にします
ディスプレイがリセットされたのも気になるけど

213 :774RR:2017/11/14(火) 22:25:46.69 ID:ivhNgA2I.net
確かにキャブのトラブルでモニターがリセットされる…はないな

214 :774RR:2017/11/15(水) 01:37:06.17 ID:JGAI/lK4.net
アクセルまわすと、レギュレーターお逝きになるのかね。
本人がテスター使用しないみたいだから電装はこれ以上わからないよね。

バイク屋持ち込んだほうがはやい。

215 :774RR:2017/11/17(金) 13:41:09.70 ID:m3BRUK3d.net
>>170
エナメルシート?

216 :774RR:2017/11/17(金) 13:43:30.53 ID:m3BRUK3d.net
シートが破れていてガムテープで補修しているのですが、エナメルシートに替えようと思います。
バイク屋さんに行ったら、シートの裏にある何とかホース?ってやつが付いてるやつを買わないと雨漏りすると言われました。
今の破れているシートの裏にはそのゴム状みたいなやつはあるが、張り替えは高くつくのでネットで安く買いたいです。

217 :774RR:2017/11/17(金) 21:01:12.87 ID:SU2lSgHi.net
>>216
雨漏り気にするようじゃまだまだだぞ!

218 :774RR:2017/11/17(金) 23:29:53.76 ID:JXTza0tc.net
>>217
いやいや、車ないしトランク内が濡れたら大変じゃん!
説教する前に教えてくれよ!

219 :774RR:2017/11/18(土) 07:50:34.92 ID:biXbrRPl.net
>>218
>>216には何を教えて欲しいか書いてないよ。
「安く買いたいです」って、ブログかよw
何とかホースを安く買いたいのか、代用品が無いか知りたいのか?

バイクカバー買うのが正解じゃね、2000円ぐらいで買えるし。

220 :774RR:2017/11/20(月) 04:11:06.85 ID:IVnm/IN7.net
>>219
バイクカバーはある。ドンキホーテに行って駐車場にバイク停めてる間に大雨が降ってきたらヤバイだろ!運転中に雨漏りする可能生もあるし。

221 :774RR:2017/11/22(水) 22:23:52.02 ID:ybrv4epm.net
マジェスティってまだ新車で買えますか??

222 :774RR:2017/11/23(木) 14:37:28.53 ID:g5LQ6o+p.net
>>221
欲しいお店で在庫があれば
取り寄せは難しい

223 :774RR:2017/11/26(日) 17:40:33.46 ID:KmVMn/H5.net
4D9(2007年式)アイドリング不調?についてお尋ねしたいのですが、13000kmを越えてから、アイドリングが1500rpm〜1800rpmでぶれてます。エンジン自体が暖まれば、1600rpm付近で落ち着きます。何か異常なのでしょうか?
エンジン自体は始動もセル一発で問題なくかかります。異音などはしていませんし、エンストする(しかけるほど回転が下がる)こともないです。
現在15000km越えた所で、エンジンオイル、オイルエレメント、エアクリーナーエレメント、プラグ交換はして、1000kmほど走りましたが、症状は改善されません。

224 :774RR:2017/11/26(日) 21:23:42.94 ID:h8uRNYqQ.net
燃料系は?
添加剤いれてバルブとか洗浄してみては?
インジェクターならやばい。

225 :774RR:2017/11/26(日) 23:00:48.30 ID:KmVMn/H5.net
>>224
そこまではチェックしきれてません。やはりここまでくると、燃料ポンプ、スロットルボディ、インジェクター関係でしょうか。
走る分には吹け上がりも症状が出る前と変わらなく元気に走るので気にしていませんでした。電装部品の可能性も有ります。

とりあえずガソリン添加剤入れて様子見つつ、バイク屋で見てもらいます。
ありがとうございます。

226 :774RR:2017/11/27(月) 11:54:49.50 ID:ipzfv9G4.net
>>223
逆にそれでおかしいと思うほうがおかしいだろw

227 :774RR:2017/11/27(月) 15:34:56.78 ID:cHxW5Ce/.net
>>226
以前までその症状が出てなかったので、おかしいのかなと思いまして

228 :774RR:2017/11/27(月) 21:43:15.46 ID:QxyIe71O.net
>>223
ECUかインジェクターなんじゃないの?
どっちにしても、修理は不可能なんで交換するしか方法がない。
で、やってみて効果が出るかでないかはわからない。

229 :774RR:2017/11/27(月) 22:34:56.44 ID:cHxW5Ce/.net
>>228
やはり疑わしいのはそっちですかね、CPUやインジェクション関係となると、素人の私には設備も知識もありませんから、無理ですね。原因もはっきりとしないまましらみ潰しに交換するのもあれなんで、今週末バイク屋に持っていくことにします。

キャブなら自分でやるんですがねぇ。インジェクションは無理ですね。今のマジェスティが初のインジェクションのバイクですし。

230 :774RR:2017/11/27(月) 23:18:42.88 ID:QxyIe71O.net
>>229
そんな爆弾?抱えてるなら、値段が付くうちに売ってしまって、代わりにキャブのマジェを中古で買えば?
4d9って排ガス規制対応させるためにインジェクション仕様になっただけなんだし。
マジェCはキャブ仕様で23psだったはず。
それのほうが良くない?

オレのマジェはマジェSVで4hcエンジンの21ps。エンジン元気良いよ。キャブには加速ポンプも内蔵されてる。
Fi車は18ps
正直言って、マジェに関してはFi車よりキャブ車のほうが魅力あるよ。

231 :774RR:2017/11/27(月) 23:29:42.43 ID:5i6/0YJw.net
今更SVの話かよ(笑

232 :774RR:2017/11/27(月) 23:32:43.06 ID:QxyIe71O.net
>>231
中古で2万もしなかったよ。
めっちゃハイパワーでビビったよ。

233 :774RR:2017/11/28(火) 01:03:46.02 ID:cCEdwWzG.net
スマートキーに慣れちゃってキーひねってエンジン掛けるなんてもう出来ない
クルマもそうだけど

234 :774RR:2017/11/28(火) 09:51:59.89 ID:kpj5E5Yp.net
5CGのABSユニットAssyは欠品になっている。
中古で探すしかなさそうだが、完動品が見つかるか。
4HCは欠品だらけだな。維持するのが大変そう。

235 :774RR:2017/11/28(火) 12:54:42.73 ID:UxE2nOZz.net
パーツは、サードパーティ製の汎用部品を使ってる。絶対に純正じゃないといけないものって、ガスケットくらい。
ベアリングも、外した時に刻印読んで、同等品をモノタロウで買う。
オイルシールもモノタロウ。
クラッチは、アマゾンでも買える。ドライブベルトもまだまだ買える。

236 :774RR:2017/11/28(火) 14:38:32.33 ID:+L+QyOzJ.net
absユニットはなくてもなんとかなるからな。
問題はキャブの部品だよな。
エンジンはoemされてるからまだまだ部品は大丈夫。

237 :774RR:2017/11/29(水) 12:55:13.18 ID:Mei5/bwU.net
>>230
正直、マジェスティに拘ってるわけではないし、乗りかえるならミッションバイク探しますよ。メインは通勤でもなく、ツーリングでもなく、ただただバイクに乗りたくて、インジェクションで、割と安価の4D9前期にしたわけです。
あとまあ腰痛持ちなんで姿勢の楽なビクスクって感じですね。

>>233
たしかに自分もクルマもバイクもスマートキーなんでよくわかります。

238 :774RR:2017/11/29(水) 15:01:41.78 ID:OaaP9z8S.net
ミッションバイクってwwwwwwwww

239 :774RR:2017/11/29(水) 19:49:14.10 ID:k/z9oYxq.net
automatic transmission
なんだマジェのことか

240 :774RR:2017/11/29(水) 20:21:27.72 ID:BXIoWbqt.net
おまえらクラッチ操作が必要なバイクはなんてよんでんの?
大体ギアとかトランスミッションあるから下手な事いうと揚げ足とられるんだけど。
もしかして250cc でも248cc とか言っちゃうの?
空気読めないと疲れるだろ

241 :774RR:2017/11/29(水) 22:07:44.98 ID:hQpqHcEt.net
普通はマニュアルとかって言わないか?
マニュアルトランスミッションな

ミッションバイクって馬鹿丸出しで空気読めとか何様?wwwwwww

242 :774RR:2017/11/30(木) 00:34:24.26 ID:Sglps1KL.net
車ならミッション車って言うだろ、それと同じ原理で言うやつはいる

243 :774RR:2017/11/30(木) 10:07:52.22 ID:hzXNzEYd.net
別にバイクとスクーターでいいんじゃねーの?
お前らも免許持ってんだからミッションも乗れるんだろ?
楽なのがスクーターでガチャガチャやって楽しむのがバイクで良いじゃん

244 :774RR:2017/11/30(木) 14:06:22.74 ID:eyVwc188.net
カブやストマジ、NC750dctはスクーターとはいわんし

245 :774RR:2017/11/30(木) 20:09:25.42 ID:zZXMxKlG.net
納車した、並の車板での鉄板ネタだぁな。
マニュアルトランスミッションとオートマチックトランスミッションだから
呼び分けるならマニュアルとオートマだろうね。
「ミッション車」の対義語になるものと言えば、変速機構を持たないポケバイかチョイノリだろうかw。
もっともスクーターはCVTだけど、それは機構の名前だからNCなんかをわざわざDCT車と呼ばないように 、スクーターも区分けとしてはオートマ車でいいと思う。

246 :774RR:2017/12/01(金) 12:57:42.95 ID:45cdmHrh.net
フィリップスのLEDライト加工無しでつきました。
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B013DHXKK8/ref=oh_aui_detailpage_o00_s00?ie=UTF8&psc=1

LEDライトにしたいとたまに話題に上がるので。

247 :774RR:2017/12/01(金) 17:21:23.92 ID:uB70Mp8T.net
>>246
H4なんてお呼びじゃねえよ

248 :774RR:2017/12/02(土) 18:19:35.26 ID:LmY1WBPn.net
インジェクションのマジェはやっぱり遅いですか?
早いの欲しい場合はやっぱりキャブ式を買った方が良いですか?

249 :774RR:2017/12/02(土) 18:46:33.69 ID:i4/h0YxL.net
>>248
そういう事。最速最強はマジェC。23ps

250 :774RR:2017/12/02(土) 20:25:55.20 ID:xR3MOmwb.net
早い遅いの基準がわからんけど250スクーターって括りならインジェクションの4D9とキャブのCではブッチャケそんなに変わらんよ
アシストモードとIS使えば場所によっては4D9のが走りはいいかも?ってのが乗り継いだ俺の感想だね

バイク全般って括りなら250スクーターに何求めてんだって話

251 :774RR:2017/12/02(土) 21:20:21.43 ID:LmY1WBPn.net
なるほど 返信ありがとうございます
ギヤは嫌いなので速さ求めるなら400以上のスクーターしかないですかね

252 :774RR:2017/12/02(土) 21:48:11.48 ID:xR3MOmwb.net
どこを走るかによるけど街乗りなら250も400overも大差ないけどな

高速走るときはさすがに400overのが間違いなく楽
同じ速度で巡航してても余裕が段違いだね
これはもうキャブとかインジェクションとかの違いのレベルじゃない

253 :774RR:2017/12/03(日) 12:37:32.29 ID:D5HosSIm.net
高速走るのに楽かどうかは、タイヤの大きさが重要になるよ。パワーは有る方がいいけど。バイクで、スクーターでそんなに速く走ることはしないでしょ。

254 :774RR:2017/12/03(日) 19:54:57.41 ID:1E3po+qd.net
オレのSG03J、とうとうステムベアリングが逝かれた様だ
交換費用が幾らになるか怖いわ・・・

255 :774RR:2017/12/03(日) 21:13:52.30 ID:Hwvp5xVl.net
燃料センサーがイカれたのでタンク外すまでばらして、動きを確認しようと仮にバッテリー繋いでキーを捻るもメーターが踊らない。
おかしいな?と確認したらバッテリーを逆に繋いでた。慌てて戻すも電装が反応しない。サーキットブレーカーは無いし、CDIユニットが死んだか、配線が焼けたか…と最悪の事態があたまを駆け巡る。
藁にもすがる思いでヒューズを確認したら30Aの大きめのヒューズが溶けてた。持ち合わせの物と交換したら何事もなくエンジンが掛かった。嬉し泣きしそうだった。
オシッコ我慢しながらラジオ聴いて作業しちゃダメだね。

256 :774RR:2017/12/04(月) 19:51:21.65 ID:JAn/bH8f.net
これからは古くなるからネイキッドタイプより
金食い虫になるね維持費が大変そう

257 :774RR:2017/12/04(月) 23:01:31.62 ID:+eYfOhaF.net
>>254
昔交換したときは二万くらいだった気がする。

258 :774RR:2017/12/07(木) 11:09:42.32 ID:CoLAGm63.net
古いとはいえ2代目はタマ数あるから部品に困ることはそうそうなさそうだけどいずれ4D9は部品出なくなりそうだよね

259 :774RR:2017/12/07(木) 11:31:18.29 ID:tFzXzZ6+.net
Cはネットオークションで新車外しのリアサス常時出てる
チャイナ製といえども外装もある
まだまだ部品には困らない

260 :774RR:2017/12/07(木) 12:15:21.78 ID:HPOnre5g.net
オレはヤフオクで中古パーツを買った。
ハンドルスイッチとか、前後ブレーキキャリパー。ブレーキホース。
けっこうパーツあるよ。

261 :774RR:2017/12/13(水) 21:46:15.67 ID:506eEkIL.net
鍵ごとシャッターキー落としてYSPに取り寄せしてもらった。

http://hikky.gotdns.com/digihari/bbsdata/2479-0.jpg
http://hikky.gotdns.com/digihari/bbsdata/2479-1.jpg
http://hikky.gotdns.com/digihari/bbsdata/2479-2.jpg
リミテッドはどちらかのボタンが赤だったんだよな・・・
マグネットキーは兵庫の方で作ってくれるところが見つかったからソッチに頼んでみる

262 :774RR:2017/12/13(水) 23:52:14.52 ID:/Kmi5n6x.net
>>261
Cのリモコンの供給まだしてるのか・・・

263 :774RR:2017/12/14(木) 03:39:55.25 ID:RBge97f4.net
皆さんはマジェスに乗って女性ウケがいいと感じたことはありますか?

264 :774RR:2017/12/14(木) 03:47:59.85 ID:zGaFHFhM.net
うわービッグスクーターだよ、だっさwww

265 :774RR:2017/12/14(木) 13:31:19.32 ID:Mcq/WiY7.net
マジェスwww

266 :774RR:2017/12/14(木) 13:52:43.40 ID:QQC+xbbj.net
女性受けとか何十年前の話だよ

267 :774RR:2017/12/14(木) 18:38:17.31 ID:l6lN7C/7.net
>>262
台数が多いからか、まだまだ部品は大丈夫なのかな?
ノーマルはボタンが黒なんだな、両方赤だったから初めて知った。
そろそろ年末、来週は洗車しなきゃ・・・

268 :774RR:2017/12/15(金) 04:14:26.97 ID:0D9kuR89.net
マジぇすか?

269 :774RR:2017/12/15(金) 12:46:05.85 ID:8jeKvZBZ.net
ジェスティーっす!

270 :774RR:2017/12/15(金) 17:37:50.72 ID:9UtMxlfm.net
女にウケたかったらどんな種類であれバイクなんて乗らないことだな。

271 :774RR:2017/12/15(金) 18:03:31.18 ID:Xs+4OjE5.net
ホモうけを狙いたければカワサキに乗ればいいんだっけ?

272 :でぶねこミ,,゚Д゚彡 :2017/12/17(日) 04:32:59.61 ID:Wzow2BOY.net
>>271
3MAに乗ってた頃はガチホモにモテモテだったなぁ。
会員制ホモスナックのマスターからも見染められてた。
クラブ行けば毎回ナンパされるし。
基本ノンケなんでウザいだけだったが、そういうこともなくなった今じゃ淋しさも感じるよ。

273 :774RR:2017/12/18(月) 16:35:08.72
4D9のバッテリーって、メットイン底に置いてあるだけ?
固定してないの?w 隙間だらけだし走行中のがたつきが気になるけど
固定は+−のワイヤーのみ? ヤマハ大丈夫か?w
正直驚いた

274 :774RR:2017/12/18(月) 20:57:30.82
バラしていて思ったけど・・・
「やっぱスクーターは水没に弱いわw」
吸排気・バッテリー等々、低い位置にあるからねぇ
大雨の時には乗らない、車両保管はそこそこ高い位置が吉

しかし・・バッテリー、もうワンサイズ大きいの(12クラス)入るんじゃね?

275 :774RR:2017/12/19(火) 18:06:48.98
もう一度見たら、やっぱ12クラスは無理かもなぁ

スマートキーユニットを別個体に交換してみたけど・・・
エンジンスタートは成功、だけど外さなきゃいかん部品多数でえらい大変・・
なんで、あまりやりたくない作業

276 :774RR:2017/12/23(土) 08:10:45.78
しかし、スクリーン固定ネジってなんで樹脂なんだw

万一の時に、外力で簡単に外れるのは安全だろうけど、悪意で外れることもあるし、暴風や状況で外れることもあるだろう
特にロンスクなら相当ヤバイと思う

昔のバイクは金属ネジで固定していて何か不具合でもあったかな?w
俺の知る範囲では聞いたことがない

毎レース、脱着してネジ交換できるレーサーならOKだろうけど、
一般ユーザーが公道で乗るたびに点検やネジ交換なんてできるわきゃないしw
ここまでくると商品安全対策とか、過剰レベルと感じる

277 :774RR:2017/12/23(土) 20:43:29.78 ID:rDi8ATbD.net
カワサキの4気筒単車にも乗りたいが、今はマジェスを弄ってるから女ウケに近づけたい。
とりあえずカチアゲマフラーにエナメルシート着けて、泥徐けを火で炙ったカッターで切ってナンプレを微妙に曲げ、バックレスト外してT-MAX仕様にしている。

278 :774RR:2017/12/23(土) 22:10:35.17 ID:LRVSL6Uy.net
あまりに寒いのでロングスクリーンつけた、なかなか風が避けられてよい

https://i.imgur.com/GA0Roqm.jpg

279 :774RR:2017/12/23(土) 22:54:11.89 ID:jAX8ybcD.net
>>277
バカ丸出しwwwwwwww

280 :774RR:2017/12/24(日) 12:22:04.63
XMAX250 1月発売だなぁ。。。

乗り換えるかなぁ。。。

と思ったが、
ヤマハのMAX系はチョ〜嫌いな俺なんで、画像見てやっぱり。。。
(オジンにはデザイン&シート高等々、無理)
正直4D9で良かったわ 笑

250スクーター23馬力程度でトラコンとか必要なんかね?
ABS標準は親切装備と思うけどスポーツスクーター?という割にはYCC-AC不採用なんだね
なんでYCC-AT使わなかったんだろ? コストダウン??
昔からの機械的ウェイトローラーの変速だろうから、ローラー交換等でイジリ甲斐はあるかもしれんけど?苦笑
あのローラー、すぐに「おむすび」型(性能ダウン)になっちゃうから、困るんよねぇ。。

大きさはマジェよりもひとまわり小さめだけど、実車見たら結構大きいんだろね。。125スク比>XMAX250
重量もマジェ4D9よりもほんの少し軽い程度で、日本ではどうなんだろ?>販売
従来の250クラススクーターユーザーとは違う層が買う気がするわ
身長175前後以上の20〜30代って感じかな

281 :774RR:2017/12/24(日) 19:00:56.84 ID:uR5OIXQV.net
バイクいじってウケるのって深夜のドンキでスエット上下にぱちモンゴムサンダル履いて来るような娘さんってイメージがあるね
だから女の子なんて意識しないで自分の好き勝手にしたら良いんじゃないかな
まぁみんな言ってるけどモテたいなら車にするべきだよエアコン付いてるしね

282 :774RR:2017/12/26(火) 15:41:48.63 ID:a+5Yv6K3.net
マジェスティ乗ってるやつって、スエット履いてるような奴らがほとんどじゃね?

283 :でぶねこミ,,゚Д゚彡 :2017/12/26(火) 16:06:43.18 ID:TVqusJ0x.net
>>278
自分も寒いんでロングスクリーンにしたよ。

>>282
SIMPSONで固めてますがなにか??

284 :774RR:2017/12/26(火) 18:13:58.59
>>282
あいつら絶滅危惧種だよ〜

285 :774RR:2017/12/26(火) 18:58:05.11 ID:anOMOiFl.net
寒いなら俺が暖めてやろうか?

286 :774RR:2017/12/27(水) 11:01:43.10 ID:j86tLhmC.net
かっこいいマジェスティ!

287 :774RR:2017/12/27(水) 22:50:09.61 ID:laKdL05G.net
ワイは上下ワークマンのイージスだけど。
バイク用のグローブ使っとったけど、最近はグローブってか手袋もイージスにした。

288 :774RR:2017/12/28(木) 17:44:34.74 ID:ms6UTgMV.net
柿元泰孝が乗ってたバイク
https://img.topics.smt.news.goo.ne.jp/picture/mainichi/m_mainichi-20171227k0000m040168000c.jpg

289 :774RR:2017/12/28(木) 17:48:13.06 ID:mP171aL9.net
この人格障害はマジェ海苔だったのか。

290 :774RR:2017/12/28(木) 20:07:45.64 ID:f90LA9+J.net
すげえ。ボロボロの家。
部落かなここ。

291 :774RR:2017/12/28(木) 21:36:30.92 ID:TDfcDupG.net
田舎の農家ならこんなもんだろ

292 :774RR:2017/12/28(木) 21:54:08.09 ID:f+MibqZO.net
娘に精神疾患がありとかあったけど、お前みたいな精神異常者が親なら精神病むわ。

293 :774RR:2017/12/29(金) 06:36:19.94 ID:ERaItTkc.net
>>290
一昔の日本なら当たり前の光景

294 :774RR:2017/12/29(金) 20:19:06.93 ID:Swljo7Hn.net
今年もお疲れ様でした。

http://hikky.gotdns.com/digihari/bbsdata/2492-0.jpg
昨日で仕事が終わったので洗車しました。
シャッターキー、ググってみたらモノタロウでも取り扱ってたのはビックリ
※ 5SJ-86261-01

295 :774RR:2017/12/30(土) 07:44:12.61
>>294
最近、We?ikeは送料一律350円(過去3000円税込以上購入で送料0円)になったから
私も最近はモノタロウ(3000円税抜以上購入で送料0円)をよく使うよ
エレメント等、よく出る消耗部品は販売している場合がある
しかも10%オフのキャンペーンやってる日もあつからね

商品にない個別取り寄せ(純正部品含む)は対応してくれないけど

296 :774RR:2017/12/30(土) 10:54:57.23 ID:eVaI8R8z.net
monotaro 純正部品結構豊富に取り扱ってるよ。
しかも送料無料
webikeが送料無料じゃなくなった今貴重な存在。

297 :774RR:2017/12/30(土) 11:36:53.92
>>296
そうですね
Webikeも対応難しいなら、せめて以前みたいに
5000円以上送料無料とかに戻せばよかったのにね

条件悪いところで、1万円購入で送料無料でもいいんだけど

298 :774RR:2017/12/31(日) 07:24:09.60 ID:qP9ukT04.net
>>294
新車みたいにピカピカだなw

299 :774RR:2017/12/31(日) 08:49:31.14
>>298
水で濡れているとピカピカ綺麗に見えるけど、
濡れてなくても年式の割に結構綺麗の様子

ネットオークションの画像は洗車直後のうっすら濡れてる時に撮影して綺麗に見せるのがデフォ

300 :774RR:2017/12/31(日) 14:37:43.42 ID:934/vuoE.net
Yahooニュース トップ事件

二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 警官不在交番 違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男

違法な同一のナンバープレートを使い回し公道で、販売前車両を撮影し
ネット投稿等の違法行為が、以前より指摘されていました。

↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式  みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…?!
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。

,,,....

301 :774RR:2017/12/31(日) 16:27:14.42
>>300
どうでもいいわw

302 :774RR:2018/01/01(月) 00:41:18.29 ID:OYx3cp7O.net
あけおめこペロペロ

>>294
クリアウィンカーの人おひさ
ホースの先のシャワーヘッドまでオレとお揃いだなんてw

303 :774RR:2018/01/01(月) 07:46:32.35 ID:CI3OCoWq.net
http://hikky.gotdns.com/digihari/bbsdata/2498-1.jpg
明けましておめでとうございます。
今年も安全運転で行きましょう^^

>>302
あけおめです。
ドイトをこよなく愛してますからw

304 :でぶねこミ,,゚Д゚彡 :2018/01/02(火) 01:00:42.83 ID:qRUtmPZ+.net
https://dat.2chan.net/j/src/1514447714855.jpg
あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。

PirelliのDiabloScooterを年末に履きました。
ステッカはMichelinですがw

305 :774RR:2018/01/02(火) 01:49:40.69 ID:PObaj/tC.net
>>304
そのステッカーカスタムいいな、俺も真似するわ

306 :でぶねこミ,,゚Д゚彡 :2018/01/02(火) 08:20:53.35 ID:qRUtmPZ+.net
>>305
参考になれば幸いです。
ちなみに一番上のキャラステッカは、ハチプロデザインのヤマハたんです。
カッティングステッカは自作で、メタルブルーのシートを使用しています。
他にも色々貼ろうと思ったんですが、デザインがうるさくなるのでやめました。
完成したらぜひ見せてくださいね。

307 :774RR:2018/01/02(火) 09:46:00.91 ID:anQvA3hl.net
>>304
この手の金属製のグリップって冬場は冷たくないかい?
見た目や耐久性が良さそうだから一時期考えたが熱さや冷たさが厳しそうでやめちったよ

308 :774RR:2018/01/02(火) 11:30:04.81
>>307
そうね
ビッグスクーター新参者だけど、アルミ等の金属グリップって「何がいいんだろ??」とは疑問に思っている
純正やゴムグリップ比での長所が思い当たらないんだけど、使ってみればわかるのかな?

よくある「エナメルダイヤシート」もよくわからないんだけど・・

外観なら、どちらもカッコいいとは思えないし・・

309 :774RR:2018/01/02(火) 11:34:59.97
あっそうそう、工事現場の鉄板みたいなステップ板も、反射とかで眩しい時ないのかなぁ??とか、思うことがある

310 :774RR:2018/01/02(火) 11:58:34.50 ID:3Iq5/rXD.net
>>307
ハーレー乗ってる時付けてたけど、クソ冷たいよ。
しかも滑る

グリップヒーターがおぬぬめ

311 :でぶねこミ,,゚Д゚彡 :2018/01/02(火) 12:04:22.78 ID:qRUtmPZ+.net
>>307
SIMPSONの厚手の冬用革グローブつけてるから問題ないよ。

312 :774RR:2018/01/02(火) 13:17:39.27 ID:5RP/Z5f0.net
ワイもリアはディアブロスクーター履かしてるけど、フロントの選択肢が少ないというか、大きい量販店に行っても、IRCかDUROしか置いてないな。
後は取り寄せ。

313 :774RR:2018/01/02(火) 15:39:25.74 ID:2eHc2iXU.net
ワシは前後DUROだ。
自分でハメたよ。
硬いって噂あったけど、大丈夫だったよ。外したスクートスマートのほうが硬かったよ。

314 :774RR:2018/01/02(火) 16:31:06.12 ID:GZbV0UrC.net
DURO安くて、まあレビュー見る限りはビクスクだったら充分そうだけどな。

315 :774RR:2018/01/02(火) 17:25:25.87
マイナーだけど、俺はバイアスタイヤならIRC好きだけどな。

316 :774RR:2018/01/02(火) 17:01:51.26 ID:2eHc2iXU.net
マジェ4hc型SV乗り。これでキャンプ行きたい。
どんな装備が必要になるんかな?
キャンプは今まで車でファミリーキャンプでやってて、テントとかファミリー用サイズ。ソロ用は持ってない。
子供(娘)が思春期になって、キャンプ一緒に行ってくれなくなった。
だから、一人でキャンプ行く。
どうせならバイクで行きたい。
家族の制約なしで一人でのんびりやりたい。

317 :774RR:2018/01/02(火) 17:31:10.81 ID:04FuH7r4.net
DUROいいよね、バルブとセットでこの値段だもん
http://imgur.com/8Iqz0sZ.jpg
知り合いのところもっていって5000円で取り付けてもらったけどそれでも量販店よりやすい

318 :774RR:2018/01/02(火) 17:46:25.17 ID:2eHc2iXU.net
DUROいいよね。最初はちょっと不安だったんだけど。とりあえず1年問題なく乗れてる。
スクーター用だから、めちゃ寝かせて攻めて走ることなんかないから、ハイグリップは別に必要ないし。
前後バルブ付きで買ったんだが、後輪は、汎用のバルブと形状が違って、純正しか付かないみたいだったので、純正のバルブ買ったよ。
タイヤ交換と同時にバルブは交換しておいたほうがいい。

しかし、後輪用の汎用のバルブってないもんか?もしくは、後輪バルブのパッキン部分だけでもいい。

319 :774RR:2018/01/02(火) 19:00:50.76
>>316
まずは「静かなマフラー」できれば純正ノーマルマフラー

キャンプ場では、特に単気筒で社外または爆音マフラーは耳障りで周囲の迷惑

320 :774RR:2018/01/03(水) 05:55:38.34
>>318
バルブ・パッキン このあたりで探してみたら〜?

モノタロウ
https://www.monotaro.com/g/00244734/

321 :774RR:2018/01/03(水) 19:27:59.44 ID:1Ci2ex5B.net
マジェの中古買おうと思ってるんだけど
何型買うのがコストパフォーマンスが良いと思いますか?

322 :774RR:2018/01/03(水) 19:57:28.58 ID:wmP2/XWO.net
実用性で考えるなはもうちょい待ってnmaxの新型をながく乗るのが最高のコストパフォーマンスだと思う
燃費も安全性も出力もひと回り優れてるっぽいし
カスタムのベースとして考えてるなら知らん

323 :774RR:2018/01/03(水) 21:14:08.51
MAXロボット系苦手w

324 :774RR:2018/01/03(水) 21:46:09.01 ID:S5MsBp4k.net
>>321
2型じゃない?
キャブだし。ハイパワーだし。
もし、かの国からのEMP攻撃を受けても、ダメージを食らう回路が無いので走行が可能?

325 :774RR:2018/01/03(水) 23:24:25.34 ID:UVdefJrn.net
>>321
某厚木の店で最終型が228000円で売ってる
白で綺麗だった。ただし走行3万キロ超

ネットにも出てないし考え方によってはかなりお得!年式新しいしね

326 :774RR:2018/01/04(木) 13:06:47.33 ID:aNaN+Jfj.net
みなさん良い情報ありがとうございます。

327 :774RR:2018/01/06(土) 08:08:28.28
4D9前期(〜2011)

TMAX500用(〜2007)のビレットアジャストブレーキレバー(XRT)つけたよ
中古なんで、純正新品並の価格で超ラッキーだった
取り付けもポン付け
交換後、ワイズギア・グリップカウルも問題なく付け戻せた

ショートレバーなので少し慣れないけど、
やっとちょうど良い位置にレバーが来た感じ

328 :774RR:2018/01/06(土) 08:15:43.66
たぶんこれかな? マジェスティの適合記載無いけど・・
https://item.rakuten.co.jp/jline/xrt-lever-tmax/

329 :774RR:2018/01/09(火) 19:53:25.96 ID:Y511smro.net
いいってことよ

330 :774RR:2018/01/10(水) 20:51:40.50 ID:zLmA3THe.net
安くなったノーマルの5連メーターマジェなら買ってもいいな
4HCやコテコテにイジって(マジェスw)んのは罰ゲームだけど

331 :774RR:2018/01/11(木) 03:33:43.45 ID:c/sHTxPk.net
久しぶり。マジェスに乗ってる者だけど、1ヶ月に1回はオイル交換してたけどベアリングに異常が出て走行不可になるのかもしれない。
T-MAX仕様にカスタムしたのに参った…
泣けてきた…
そろそろ大型バイクに乗り換えようかな…
XJR1300がほしい。

332 :774RR:2018/01/11(木) 07:45:08.34 ID:nySM8K4s.net
どうするの?ペケジェッスとか呼ぶの?

333 :774RR:2018/01/11(木) 16:40:09.38 ID:hCnxfijJ.net
>>331
別に修理すればいい事じゃね?

334 :774RR:2018/01/11(木) 16:48:12.71 ID:UM3Xvlz4.net
修理すればいいんだよ。ベアリングくらい、自力で交換できるでしょ。
オレはトランスミッションと、前後ホイールのベアリングは交換したよ。
別にそんなに大変な作業じゃない。
外すパーツが多いので面倒くさいだけ。

335 :774RR:2018/01/11(木) 19:45:01.90 ID:HSJBGIWM.net
クランクベアリングじゃないの?だとしたらちょっと大変だし、工賃で別のマジェス買えそうだしな。

336 :774RR:2018/01/11(木) 20:09:31.85 ID:lZNM85WB.net
ペケジェッスwwwwww
クソワロタwww
マジェス乗って喜んでんのが運転出来んだろ

呼び方ありきかよ
てか>>330だけど
ちょっとレスしたら人沸いてくるな
過疎ってんのかと思ってた

337 :774RR:2018/01/11(木) 21:36:39.12 ID:IyMgHGSb.net
>>336
お前のこといつも見てるからな

338 :774RR:2018/01/11(木) 21:56:50.73 ID:lo0W93e/.net
>>337
恋の予感

339 :774RR:2018/01/12(金) 01:19:34.79 ID:abOkuiNV.net
そういうのいらん

てか>>331
マジェス本人じゃねーしなw

340 :774RR:2018/01/12(金) 06:14:40.06 ID:UJg0LD7O.net
>>339
マジェス本人なら毎月オイル交換できないよな
貧乏だし

341 :774RR:2018/01/12(金) 19:55:11.16
>>334
スクーターはエンジン載せ替えのが楽

342 :774RR:2018/01/12(金) 20:55:01.91 ID:mbiVGMlf.net
オイル交換はお金があれば毎月やった方が良いのでしょうか?

343 :774RR:2018/01/12(金) 21:10:49.12 ID:lmHYnuje.net
>>342
やっても良いけど意味は無いです。
月に5,000キロメートル以上走るのであれば話は別ですが。

344 :774RR:2018/01/12(金) 21:23:11.66 ID:SOYXel9u.net
俺のマジェステは2000キロ毎に交換してる

345 :774RR:2018/01/12(金) 22:46:26.21 ID:XIb7IrAU.net
オートバックス戦略が日本中に浸透してるなぁ
オイル交換なんてメーカー指定で充分

346 :774RR:2018/01/12(金) 22:46:32.22 ID:abOkuiNV.net
>>340
ていうかもっとバカな文章だし草はやしまくってる

347 :774RR:2018/01/12(金) 22:47:38.86 ID:abOkuiNV.net
しかもネタでなく本気だから怖い

348 :774RR:2018/01/12(金) 23:49:27.98 ID:IjbZQtp1.net
俺のsg03jは1000キロ走行で200mlくらいオイルを喰うから1000キロで継ぎ足して1500〜2000で交換だな。

349 :774RR:2018/01/13(土) 21:31:37.15 ID:XPi6EDCX.net
通勤で乗ってるぐらいだから、年1回の定期点検の時に交換するぐらい(約2,500Km)
前回も1,2000でベルト交換して今年で12,000経ったから交換します。

350 :774RR:2018/01/14(日) 17:33:25.81 ID:8jvxvFEd.net
マジェに限らないんだけど
通勤でバイクだとヘルメットかぶるから髪型やばくなりませんか
みなさんどうしてるのでしょう?

351 :774RR:2018/01/14(日) 18:26:23.16 ID:AYvRQSAF.net
ほとんどみんな、ボウズかカツラ

352 :774RR:2018/01/14(日) 19:16:49.26 ID:1bV3P/4g.net
>>350
短髪なら髪崩れないよ
ロン毛はつらいね。

353 :774RR:2018/01/14(日) 21:26:14.61
>>350
髪型よりも毎日ヘルメットかぶっていればホント薄毛になるよ

354 :774RR:2018/01/14(日) 22:33:30.19 ID:Ad57tC27.net
4D9マジェス

イグニッションコイルを
リコール交換後、再発組いる?

ちな、自分のは絶好調♪
2007年式

元々、症状も発生していません
でしたけど

現在3万キロ(リコール時2.3万)

355 :774RR:2018/01/14(日) 23:37:31.28 ID:jdWcRbmT.net
>>354
意味不明
症状出てないならどうでも良いじゃん

なにが「ちな」だっつーの

356 :774RR:2018/01/15(月) 10:45:10.59 ID:fJCa7jlZ.net
要約すると

俺勝ち組
不具合出てる奴ざまぁww

357 :774RR:2018/01/15(月) 11:53:39.18 ID:L0VyFa5f.net
>>350
ワイは通勤は原二で、フルフェイスだが短髪やけど問題なしやな。

>>354
ワイ中古車買って、前オーナーがリコール対応してくれてて、13000km越えたとこやけど、問題なしやけどな。今後はどうなるか知らん。

358 :774RR:2018/01/15(月) 18:58:52.58 ID:fRWJsg/y.net
>>340
いや、本人だから。
新品のエナメルシートに替えてまだ1ヶ月しか経ってないのにマジで泣きそう。
しかも買ってまだ1年。
無理して加速したのが悪かったかなぁ。
1年で2万kmは走った
今は仕事頑張ってるからな。

359 :774RR:2018/01/15(月) 19:03:58.14 ID:eLHkVzdK.net
何だっけ?俺は生涯全開で、卒業したらトオルんとこの溶接手伝うとかいうやつ思い出した。

360 :774RR:2018/01/16(火) 17:12:54.96 ID:JtJuLAQB.net
明日から坊主頭にして通勤しますw

361 :774RR:2018/01/17(水) 01:14:16.71 ID:kAgMQuV5.net
コマジェの話はねーの?

362 :774RR:2018/01/17(水) 02:40:11.62 ID:nnu5g6sP.net
>>361
まだ専スレ生存してるしな

363 :774RR:2018/01/18(木) 17:26:09.90 ID:cmRtgeU9.net
コマジェでも120キロ↑は出るんだね
250の方は最高何キロ出るの?

364 :774RR:2018/01/18(木) 17:46:12.18 ID:CS9rFnwS.net
>>363
俺のマジェスは160kmぐらいじゃないかな。

365 :774RR:2018/01/18(木) 18:48:43.70 ID:dLBzppqK.net
ハッピーメーターなんで、gpsで図ると全然出ないことがわかります。

366 :774RR:2018/01/18(木) 20:11:29.53 ID:0eY8H6Gg.net
専スレねーだろ

367 :774RR:2018/01/18(木) 21:18:39.71 ID:6L/9cX4k.net
>>366
お前は何を言っているんだ
[YAMAHAの]マジェスティ125[名車] Part50 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1493633462/

368 :774RR:2018/01/19(金) 00:50:41.63 ID:ah/00jR0.net
釣れた

369 :774RR:2018/01/21(日) 17:21:19.06 ID:W5uYBEcy.net
4D9からセックスマックスへ
乗り換える人いてる?

本スレでは、好燃費で
話題になってるわ

370 :774RR:2018/01/23(火) 19:20:42.61
>>369
ハードコアエンジン
セックスマックスか

燃費が少々良くても、シート高いわ、安っぽいわ
ガキデザインだわ、ハンドル遠いわ、で燃費差帳消しだわ

371 :774RR:2018/01/23(火) 19:23:59.93
人面魚 や モアイ とか 笑

372 :774RR:2018/01/27(土) 09:59:00.86
>>369
価格コムレビューでは、
XMAX言われているほどあんまり燃費良くないみたいね
なぜだかはわからんけど

373 :774RR:2018/01/27(土) 20:12:55.62
慣らし運転で23〜25あたりみたいだな

374 :774RR:2018/01/27(土) 23:43:47.42 ID:nngs7mw1.net
4HCからコマジェに変えたけど変える意味がないくらいだったな

コマジェからSG03Jに変えたら幸せになれるかね?

375 :774RR:2018/01/28(日) 15:06:57.06 ID:XnX/DG7k.net
コマジェもsg03jも大きさほとんど変わらんからな
横ならべたらおなじ

376 :774RR:2018/01/29(月) 02:46:48.93 ID:kyrjHrB8.net
そりゃ全長とか変わらんからね

377 :774RR:2018/01/30(火) 06:56:21.28 ID:UXCaQd03.net
朝、4D9のマジェに乗ろうと思ったらYCC-ATの真ん中のランプがどちらも点滅してて乗ったら変速できないずっと1速のような状態で乗れませんでした。
バイク屋に行くのは週末で雪予報で、ずっと乗れないのかと思うと、通勤が最悪なんですけど、今までに同じ様な状態になった人いませんか?
修理いくら位から知りたい。

378 :774RR:2018/01/30(火) 07:13:35.04 ID:UXCaQd03.net
ネットでいくつか事例を見つけました。値段は解らなかったですが、同じような人いるみたいでした。自己レスでした。

379 :774RR:2018/01/30(火) 17:25:09.13 ID:dhVSpzxO.net
マジェスを20万で買って1年。もう廃車寸前や〜。でも完全に乗れなくなるまで乗るわ。廃車寸前なのに修理費4万は痛いなぁ。

380 :774RR:2018/01/30(火) 19:32:31.32 ID:EaDilH5v.net
ヘッドライト付近に空きカプラーが2つあるそうなんだけど1つしかない
その1つは常時電源でイモビアラームがくっついてるんだけどどこから分岐させりゃいいんだろ

ちなみに03J

381 :774RR:2018/01/31(水) 00:07:32.26 ID:nKpJU+3r.net
03jマジェスが最高すぎたな

382 :774RR:2018/01/31(水) 03:20:52.71 ID:B8EhP/Lm.net
マジェスCの完成度は半端ない。10年前に乗ってたらギャル食いまくりだったろうな…
4HCと4D9のクオリティは圧倒的に絶望的。
Cを越えるデザインのビクスクは二度と出ない。

383 :774RR:2018/01/31(水) 12:31:12.46 ID:oVwU0MeN.net
>>382
お前じゃ無理w

384 :774RR:2018/01/31(水) 12:52:38.55 ID:gGGEI4hu.net
え?だっさー
ビッグスクーターなんてまだ乗ってるのは爺ばっかじゃん
まじありえないしー

385 :774RR:2018/01/31(水) 14:44:05.93 ID:uipyD+Jw.net
>>384
ビッグスクーターなんてもともとジジイの乗り物だもんな。
若者が離れてくれたお陰で堂々と乗れてます。

386 :774RR:2018/01/31(水) 20:49:11.08
>>385
同感ですわ
ようやくジジイが堂々と乗れるようになって最近マジェ買いましたわ
原付二種スクーター乗ってましたけど、若モンが小さい方に流れてきたんで
ようやく晴れてビッグデビューですわぁ

387 :774RR:2018/02/01(木) 05:56:23.14 ID:v9wXM+Vv.net
>>384
それはない。小学生にはウケ良かった。

小学生にウケがいいということは女ウケにもいい。

芸人も女や子供ウケにいいだろ?

それにマジェスだと車に煽られない。代車の原付に乗った時は嫌な煽られ方したからな。

でも目立つせいかすり抜けで切符切られた!めっちゃムカつくわ。

マジェスで切符切られるの3回目だぜ?しかも3か月連続!

388 :774RR:2018/02/01(木) 08:24:29.99 ID:UEQzhgYt.net
3回も捕まるとかマジダサっwwwウケるwwwwww

389 :774RR:2018/02/01(木) 13:05:20.25 ID:v9wXM+Vv.net
>>388
ウケねーよ。こっちは金ないってのに本当にムカつくわ。
カチアゲマフラーつけたマジェのイメージって悪いんだな。

390 :774RR:2018/02/01(木) 16:31:53.63 ID:HleoGN0k.net
感情昂り過ぎていつものマジェスがマジェになってるぞw
設定ちゃんとしろw

391 :774RR:2018/02/01(木) 17:58:53.76
スクや単発エンジンはノーマルマフラーに限る
他はイメージ悪いね(D○N)

392 :774RR:2018/02/01(木) 19:02:04.95 ID:5LZYKmSn.net
おお本物のマジェスきた

393 :774RR:2018/02/01(木) 20:14:38.16 ID:bn4eE8hZ.net
>>390
設定って何だ?そりゃあ感情的になるだろ!
3か月連続も切符切られるってやばくないか!?
スピード違反じゃなく、すり抜けや進路変更関係でだぞ?
みんなすり抜けしてるやんけ!
渋滞の中、車の後ろで待ってたら仕事も間に合わないし支えてる足も疲れるやんけ!
本当に日本はビックスに厳しいよな!
とくにマジェスとか!
車は優遇されすぎ。あいつら雨風も塞げて女ウケもいいしヘルメ被らなくてもいいし。車腹立つわぁ。
車ほしい。

394 :774RR:2018/02/01(木) 20:15:21.80 ID:MO17lK+e.net
>>387
お前も年寄りと一緒に免許返納してこい

395 :774RR:2018/02/01(木) 21:17:17.28
>>393
車くらい数万円からあるでしょに 自宅に駐車場がないのかな?
自分はマジェではすり抜けやらんよ
原二スクならたまにやるけどね
それも信号機で停車してる車の脇だけで、動いている車両の脇は抜けないよ
あと信号機(停止線)直前の車線は黄色線やゼブラのところがあるから
そこは進路変更はだめよ

396 :774RR:2018/02/01(木) 20:55:10.15 ID:JEJO4HN3.net
>>393
面白いけど、あとひとひねり欲しいなー
がんばって!

397 :774RR:2018/02/01(木) 21:18:18.60 ID:bn4eE8hZ.net
>>396
いや、俺はウケ狙ってない!マジェ悩んでいる!じゃなくて、マジ悩んでる! 
マジェス乗ってる同士、ネズミ捕りポリ公にどうやったら目をつけられないか話し合いをしよう。
マジェスも生産終了してだんだん乗り手が減ってるから俺達が立ち上がらないでどうする!
いつかZ2みたいにプレミアが付くかもしれないのに。
まぁ、俺のマジェスは年内で廃車するみたいだからカワサキの単車に乗り換えるけど。

398 :774RR:2018/02/01(木) 21:25:47.03 ID:JEJO4HN3.net
>>397
さっきよりもよくなってるよ、良いよー。
特にオチが他人事で面白い。

399 :774RR:2018/02/02(金) 01:56:39.80 ID:3EnSUIf8.net
03Jの収納が4D9に比べ狭すぎなのが欠点ではあると言われてるね

400 :774RR:2018/02/02(金) 07:15:57.42 ID:rM0ne1DY.net
マジェスがエラー75を連発してるんだが、リセットかけても、何日かしたらまたエラーでる。そのつど、ボタン2個押してるんだけど、バイク屋で修理しかないのかな。寒さと劣化でグリスが固着しているのかと予想してるけど。

401 :でぶねこミ,,゚Д゚彡 :2018/02/02(金) 11:03:47.59 ID:ZSDAFqHR.net
>>400
>マジェスがエラー75を連発してるんだが、リセットかけても、何日かしたらまたエラーでる。そのつど、ボタン2個押してるんだけど、バイク屋で修理しかないのかな。寒さと劣化でグリスが固着しているのかと予想してるけど。
そんなオンボロ捨ててしまえ

402 :774RR:2018/02/02(金) 13:18:07.00
>>400
メンテマニュアル片手にYCC-AT初期化してみたら?

403 :774RR:2018/02/02(金) 13:00:46.62 ID:fb7u1oPF.net
マジェスは、俺だけでいい…

404 :774RR:2018/02/02(金) 14:17:55.17 ID:Ik9htwGy.net
イエーィ!
ジェースティー!っす。

405 :774RR:2018/02/02(金) 19:15:32.45 ID:NaZ2SlaZ.net
マッ、マジェっすか!

406 :774RR:2018/02/02(金) 19:21:28.28 ID:0glB7PZH.net
おやじギャグしか出ないんだろ!

407 :774RR:2018/02/03(土) 15:38:12.06 ID:CmzO9OKU.net
お前らって本当にマジェスに乗ってるの?
乗っていたとしても4HC乗りばかりか?
まぁ、どちらにしろマジェスは乗りやすい。でも30間近になると単車欲しくなるんだよなぁ。

https://i.imgur.com/947UEWh.jpg

408 :774RR:2018/02/03(土) 16:03:12.69 ID:PAoR7hpv.net
イキリたいなら大型免許取って大型乗れば良いのに
パワー3から5倍違うんだから乗り心地全然違うよ
普通の単車で言えばセローと同じくらいのエンジンだったよね

409 :774RR:2018/02/03(土) 17:01:03.46 ID:wVgufE8k.net
>>407
ダッセーバイクだな
下品な音で近所迷惑だろうな

410 :774RR:2018/02/03(土) 17:27:28.65 ID:xR5leM03.net
数珠とか

そうかそうか
ふーん

411 :774RR:2018/02/03(土) 17:31:27.28 ID:akc1mQGe.net
30間近でこれ乗ってるとか罰ゲームすぎんだろwww
貧乏臭い原付乗ってるほうがまだいいわ
お前マジモンかと思ってたけどやっぱりネタかと途中疑ったけどやっぱりマジモンだったんだなw
お前イジメられてたろ?
感覚おかしいもん
普通は30までいわゆる単車乗ってその後ビクスクに変わるんだけどな

412 :774RR:2018/02/03(土) 19:35:47.30 ID:CmzO9OKU.net
>>408
だから大型免許取るよ。
でも俺は加速は求めてない。
重低音で爆音が重要。あと燃費ね。
W650考えたけど音が好きじゃないんだよな。
ハーレーは高いし。

>>409近所迷惑考えてたらバイク乗れないだろ。

>>410数珠は男のロマンだろ。

>>411いじめられていたやつがマジェスに乗るわけないだろ!
こういうカスタム出来ない嫉妬か?
マジェスはいじってナンボ。
単車は変にいじるとダサいが、ビクスクはいじらないとダサい。

413 :774RR:2018/02/03(土) 19:40:18.50 ID:CmzO9OKU.net
>>411
それに感覚おかしいって人それぞれ歩む道が違うだろ!
アラサーになっても原付しかないやつもいるし、徒歩のやつもいる。
俺は全盛期のビックス時代にずっとエイプに乗ってたから今欲しくなって買ったんだよ!
ケチつけるなよ!傷付くだろ!

414 :774RR:2018/02/03(土) 20:00:07.81 ID:qAxRYJDs.net
オレ、もうすぐ50だけど、ジェスティ4hc乗ってる。ベアリングもタイヤも自分で交換したよ。

415 :774RR:2018/02/03(土) 20:05:09.65 ID:u7qI6nL0.net
オレ50過ぎてるけど真っ赤なSG03J乗ってるぜ

416 :774RR:2018/02/03(土) 20:08:33.73 ID:akc1mQGe.net
俺まイカしたマティに乗ってるぜ

417 :774RR:2018/02/03(土) 20:10:10.49 ID:qAxRYJDs.net
やっぱキャブ車はいいね。いじれる楽しさがあるよ。

418 :774RR:2018/02/03(土) 20:24:50.21 ID:akc1mQGe.net
マティ125のがええな

419 :774RR:2018/02/03(土) 21:11:09.77
>>413 のキミには単車テイストスクXMAXでもすすめておく

50過ぎで単車飽きて4D9(フルノーマル)入れた俺より愛を込めて

420 :774RR:2018/02/03(土) 21:56:25.35 ID:KgCM99U+.net
俺45だけどマティC通勤で使ってる。
ここんとこ雪やら氷点下で乗るのキツイから、週末はずっと整備してる。
先週は駆動系リフレッシュ。
今日は5年ぶりにキャブと冷却水やったわ。
丁度ファンヒーターの時期で灯油あったからキャブバラバラにして煎餅の缶で灯油漬けしたった。
平成の次の年号になっても乗り続けてやる。
オッサン楽しいです\(^o^)/

421 :774RR:2018/02/03(土) 22:02:01.83 ID:qAxRYJDs.net
オレ、125のキャブ車が欲しかったんだけど。
なんか、変な噂があったからちょっと警戒して結局買わなかった。ガスケットがオイルで侵されて、ガスケット抜けを起こす。
ガスケットが弱い。っていう噂。

422 :774RR:2018/02/03(土) 22:52:11.93 ID:c4DlydRE.net
マティ125とsg03j同時に手に入れたけど125乗る気しないわ

423 :774RR:2018/02/04(日) 00:11:47.90 ID:evOQj6G0.net
>>412
頑張って大型免許取ればいいよ普段の運転も結構上手くなるから
極端な教習所の作法はウンザリするけど基本嘘は言ってないし公道の現実も知ってるから現実へのおとしこみも習いながら出来る
ただしこの快適だけを追い求めたスクーターから普通のバイクに乗り換えると色々わかることがある
カワサキのwシリーズやハーレーは見た目は凄くカッコいいけどわざと古い技術使ってたりしてるからびっくりすると思う
取り敢えずエンジンは物凄く熱いってのを勉強する事になるよ
あと大型が信号とかでそんなにすり抜けしないのは余裕があるからってのも理解出来ると思うよ

424 :774RR:2018/02/04(日) 00:19:26.94 ID:D2rs5yMn.net
30過ぎだけどジェスティ乗ってるぜ

425 :774RR:2018/02/04(日) 00:41:19.24 ID:TZectR7I.net
40過ぎでsg03jの任意保険を新規でいくらくらいになる?
対人対物無制限、搭乗者3000万、車両保険無しでいい

426 :774RR:2018/02/04(日) 01:05:05.42 ID:ilpZSKAc.net
>>425
車と違って250以上は全部同じ保険料だよ。車両保険は基本扱ってない

427 :774RR:2018/02/04(日) 01:14:03.45 ID:nkPBSawR.net
同じじゃないよ
かなりバラつきあるよ
特に年間走行距離と利用目的でかなり変わる

おいらはチューリッヒで入ったよ
年間3000km以下、免許ブルー、レジャー目的の条件で
年払い初年度13200円だった

あとチューリッヒ以外のアクサや三井なんかは加入時に現在の走行距離数を申告しなきゃだめだけど
チューリッヒはそれがない

428 :774RR:2018/02/04(日) 01:19:47.81 ID:TZectR7I.net
うーんそれくらいなら入ってメインで乗ろうかな
3000にはおさまらないかもしれないけど

原二と車と併用だから大丈夫か

429 :774RR:2018/02/04(日) 01:22:22.61 ID:Ru2u5sVn.net
>>423
4気筒で燃費がそこまで悪くない大型バイクある?
W650以外ならなるべくXJR1200かGSF1200に乗りたい。
マジェスもいいけど運転飽きるんだよな。

430 :774RR:2018/02/04(日) 01:25:47.92 ID:TZectR7I.net
お前はずっとマジェスに乗ってほしい

431 :774RR:2018/02/04(日) 02:54:43.33 ID:evOQj6G0.net
>>429
ちょっと違うかもだけどマジェスティからの乗り換えで大型だったら俺だとレブル500かな
試乗して感じたのは足つきや姿勢がかなり似てて実は違和感が少ない
取り敢えず最近のモデルなのでABSなんかの安全装置がちゃんと有る
見た目が好き
個人的に技術は積み重ねだと考えているので最新の車種は旧タイプの弱点を補って長所を伸ばしているのが好きってのも大きい

432 :774RR:2018/02/04(日) 07:35:55.86
レブル250/500は実車見て、あの安っぽさに萎えた
ただし乗車姿勢等には親近感やら可能性を感じたけど
アノ価格なら、質感もうちょいなんとかならんのかとは思う

433 :774RR:2018/02/04(日) 07:33:47.48 ID:Ru2u5sVn.net
>>430
無理だよ。マジェッスのエンジンがダメになっていて年内までしか乗れないらしい。ウエイトローラーもバラバラになっていてベルトもギリギリで修理代が大変だった。
前のオーナーは相当なカリスマDQNだったんだな。買って1年で廃車寸前は高い買い物だ。

>>431レブルはダサく見えるから無理。というより最近の大型バイクはあまり好きじゃない。
ZRX1200のダエグは好きだけど。
もっと心がけ熱くなるバイクが欲しい。
マジェスのエンジンや音が倍だと思うT-MAXもいいと思ったが、やっぱり4気筒の単車がいいよなぁ。

434 :774RR:2018/02/04(日) 08:32:21.40 ID:TZectR7I.net
>>433
あのマジェスの見た目見りゃ前オーナーがDQNだとわかんだろw
お前がイジった訳じゃないんだろ?

いくらで買ったの?
今の走行いくら?

435 :774RR:2018/02/04(日) 10:24:19.54 ID:l6vLb41R.net
おれのジェスティ不動車だわヤバスティ

436 :774RR:2018/02/04(日) 14:30:45.03 ID:jILLsSds.net
>>434
カチアゲマフラーにエナメルシートにポジションランプに球は変えたよ。
20万で去年の2月乗り始めた時は走行距離1万6000kmで今は3万km。

437 :774RR:2018/02/04(日) 15:15:41.04 ID:ilpZSKAc.net
30歳になるのに半帽かよ(笑

438 :774RR:2018/02/04(日) 15:36:22.90 ID:TZectR7I.net
変な先輩に高額で売りつけられたんだろ

ちょくちょく聞くけどsg03マジェスのエンジンて弱いんかね?

439 :774RR:2018/02/04(日) 17:06:06.80 ID:jILLsSds.net
>>437
まだ27歳だけど?

>>438んなわけないだろ。
人から買った事ないわ。
ちゃんとしたバイク屋。

440 :774RR:2018/02/04(日) 17:24:52.31 ID:TZectR7I.net
1年で14000乗ったのか
それにしても20万はたけーわw

441 :774RR:2018/02/04(日) 18:36:26.74 ID:jILLsSds.net
>>440
沖縄はバイク、車高いんだよ!
ビクスクには最低30万出さないと綺麗な状態なやつがない。
前乗ってたPCX150は3年で5万km乗ったわ。こんな狭い島国で俺は凄いぜ。
県外だったら3年もあれば10万km走る自信がある。

442 :774RR:2018/02/04(日) 18:45:33.90 ID:TZectR7I.net
綺麗な奴をお前が汚いマジェスに変えた自覚ないの?

443 :774RR:2018/02/04(日) 20:27:42.11 ID:w4fXzgYJ.net
4D9型に乗ってて今度ヘルメットの買い替えを検討してるんだけど、
SHOEI の NEOTECってメットインに入る?
実際に試した・使ってるよって人いたら教えてくれると助かる

444 :774RR:2018/02/04(日) 21:06:03.89
4D9 SG20J に プラズマブースターつけた人いるかな?
トルク感とか少し違うのかな??

445 :774RR:2018/02/04(日) 22:29:56.00 ID:05sDxALm.net
スレの流れにテラマジェスwww


そんな俺もマジェスキー
造りが違う

446 :774RR:2018/02/05(月) 01:58:58.06 ID:IMIcnjHn.net
>>443
ギリ入るインカムつけると難しい
ショウエイのシステムヘルメットは一回使うと手放せなくなるよ
アライかショウエイのフルフェイスとかと比べると確かに重くてデカイけど便利さはお釣りがくるレベル
値段高いけどその分能力の基礎も高いから安いのから替えたら快適さにビビる

447 :774RR:2018/02/05(月) 07:41:54.39 ID:RtxWMwFY.net
>>442何か嫉妬にしか聞こえないよ…
マジェスは弄った方がかっこいいだろ。
この前、小学生にかっこいいバイクですね!って褒められたよ。
小学生が自販機でい・ろ・は・すを買おうとしたから30円出してあげたわ。あいつらは分かってる。分かってないのはおっさんや。
https://i.imgur.com/Rf89Eqe.jpg

448 :774RR:2018/02/05(月) 07:45:15.53 ID:RtxWMwFY.net
カスタム代に10万はかけたわ。もっとリアスポイラー付けたり、HIDの20000ケルビンを入れたり、6連ユーロテールの加工したブルーverにサイドカウルにウーファーとか載せたかったなぁ…
今年でお別れは辛い。

449 :でぶねこミ,,゚Д゚彡 :2018/02/05(月) 16:49:59.60 ID:h5yztZxq.net
>>448
10万「しかかけられなかった」だろ?

450 :774RR:2018/02/05(月) 17:10:19.36 ID:ZBROVufg.net
>>449
痛いトコ突くなぁ
まあみんなそう思ってるけどw

451 :774RR:2018/02/05(月) 18:06:51.26 ID:LhjJC5HH.net
カスタム代に10万はかけたわ。

この一言で低所得なのがバレバレですね

452 :774RR:2018/02/05(月) 18:30:42.44 ID:p+K1/xhQ.net
高所得の人は
こんな古いマジェスに乗ってないないと言う事実・・・・が

453 :774RR:2018/02/05(月) 18:38:52.76 ID:xm6H4KbI.net
>>449
そうだね。母子家庭でおじいちゃん亡くなった墓代に親戚のおじさんの孤独死したそのクリーニング代を兄貴と頑張って払わないといけないからな。
辛いよ。去年は雨降りにマジェスで滑って死にかけたし、インフルエンザにかかるわ、夜勤の仕事を始めてからいいことなし。
高卒で底辺な俺は常に悩みながら生きている。
こんな2ちゃんねるでひっそり書いている俺の生きざまを笑いたきゃ笑え。
そして楽な仕事教えろ。
俺は沖縄から出る。必死に働いて手取り20万はキツい。

454 :774RR:2018/02/05(月) 18:44:13.53 ID:xm6H4KbI.net
はぁ…人生って何だろうな…
10代の頃にエイプに乗ってた頃の俺は27歳になればバイクはKZ1000に、車はアウディのA4に乗ってると思っていたが、現実は10年頑張ってマジェスにやっと乗れたからな。
底辺は底辺のままか?
這い上がりたい。負けっぱなしではマジ終わりたくない。

455 :774RR:2018/02/05(月) 18:54:54.98 ID:LhjJC5HH.net
>>453
おう、お前色々苦労してるんだな。
ただのアホかと持ったわ。

東京来れば高卒でも手取り30はいくよ。
ただ、そうやって自分の価値を下げるような発言はやめような。

456 :774RR:2018/02/05(月) 21:06:06.37 ID:Glt21J4u.net
>>454
男前ならワンチャンあるんだけどなぁ
つーか土方のにーちゃん真面目にやれば三十半ばまではホワイトカラーよりよっぽど身入り良いんだが

457 :774RR:2018/02/05(月) 23:15:52.59 ID:8thppZnX.net
ただのアホだろw

458 :でぶねこミ,,゚Д゚彡 :2018/02/07(水) 08:46:05.66 ID:C4lDsCCj.net
>>453
沖縄にもあると思うが、モンテローザ…笑笑・白木屋・魚民なんかだな、社員で入ってみな。
ヘマしない限り数年頑張れば主任になれると思うんだが、年収500万近くいくぞ。
そのかわり労働環境ブラックだが、気合があれば大丈夫だろ。
自分は本社で年収500万弱+寮(家賃光熱費会社持ち)って生活してた。
家の事情で辞めたが。
なんでもいいから飯の種を手につけとくといいぞ。
自分はIT系のスキル(インフラ全般)があるんで、そっちで食ってたりするし、自己投資で看板作るための大型カッティングプロッタなんかも導入した。
車はAMG C-classまではいったし(今は軽w)、バイクも今はGSRと4HCの2台持ち。
GSRはカスタムに50万しか使ってないが満足しとる。
人生長いんだ、悲嘆に暮れるヒマがあったらスキルを磨け。

459 :774RR:2018/02/07(水) 12:02:33.89 ID:uBwlueV4.net
やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci

この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです

掻い摘んで説明すると

・創価学会は、町内会や老人会、PTA、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
 90年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた

・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
 防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった

・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
 創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
 防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった

・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
 不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった

・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
 私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
 防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官)
 ※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る

・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った

つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕

詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/

460 :774RR:2018/02/07(水) 16:01:29.89 ID:rZVqEYIv.net
>>447
緑趣味わりー

461 :774RR:2018/02/07(水) 17:00:41.96 ID:Rs3SzSv6.net
>>458
ブラックな所は嫌。休みは欲しい。
魚民は近所にあるが、酔っぱらいが嫌だなぁ。
でも女従業員と仲良くなりたいというのもある。
資格が欲しいから職練行こうかな

462 :774RR:2018/02/07(水) 17:01:27.33 ID:Rs3SzSv6.net
>>460
個性大事だろ。みんな純正のフォグランプばかりでさ。

463 :でぶねこミ,,゚Д゚彡 :2018/02/07(水) 17:06:29.61 ID:C4lDsCCj.net
>>461
贅沢言ってんじゃねぇ。
だからワープワになっちまうんだよ。

464 :774RR:2018/02/07(水) 20:27:31.38
>>447
それ 20万は高いなぁ バイク屋でも10万ちょいだな

465 :774RR:2018/02/07(水) 21:35:17.20 ID:iB7U6McJ.net
マジェスは沖縄でずっとその変なマジェス乗っててほしいな
壊れても直して乗っててほしい
むしろ前言ってたようにイカ釣り漁船カスタムしてほしい

466 :774RR:2018/02/07(水) 23:36:28.64 ID:qortved9.net
コケたり事故したり、歪んだハンドル、割れたカウル、破れたシートとか修理しよう部品の値段調べると「あら社外品に安いのいっぱいあるね」
安いからこれでいいやーって交換。
カスタムするつもりはなかったんだけど結果的にあら不思議!カスタムマジェスになっちゃった。
って人が結構多そう。

467 :774RR:2018/02/08(木) 00:30:01.24 ID:Wc+Uv6gG.net
>>463
ワープワ?

>>465もう沖縄から出る!つまらん!
マジェス手放してW650かエリミ900に乗る!残念だな!

468 :でぶねこミ,,゚Д゚彡 :2018/02/08(木) 01:02:36.78 ID:x6E9DIOO.net
>>467
スマン、ワープアだ。

469 :774RR:2018/02/08(木) 12:21:11.07 ID:nJ3KAlhU.net
なんだかここ見てると、夏には手放す予定のマジェスティー手放したくなくなるな

17年モデルもx-maxぐらいしか250ccのビックスクーター出さないんでしょ

470 :774RR:2018/02/08(木) 15:30:11.19 ID:Wc+Uv6gG.net
>>468
なんやそれ!

>>469俺はマジェスを手放すけど、あんたは貫け。
カススクというビックスの雑誌無くなってね!?
俺がマジェス買ってTSUTAYAに行ったら雑誌無くなっていた!
あの雑誌を10年ぐらい読んでやっと買ったのに廃止になったか?
寂しい!ミクシーやモバゲーのマジェスのサークルも2012年で止まってる!
アカン!

471 :774RR:2018/02/08(木) 16:43:26.66 ID:1vSqDtvv.net
>>470
ワイが乗っとるのは4D9やから、まだまだ、中古車市場でも出回ってるモデルやけどな。

夏に車を乗り換える予定やから、バイクはもう手放そうかと考えてる最中や。

472 :774RR:2018/02/08(木) 17:57:23.95
>>469
x-maxはあかんな
あれマニアしか買わんだろ
ビグスクでスポーツしたけりゃTMAX買うし
使い勝手の良くて燃費にこだわれば125か150スク買うし
スポーツ走行にこだわればミッション車買うしな

473 :774RR:2018/02/08(木) 21:43:23.31 ID:bNYSzNjA.net
古ければ古いほどノーマル車両の方が価値が高い。

カスタムwwwww

474 :774RR:2018/02/09(金) 02:30:47.05 ID:Bp9F76hi.net
>>473
いやプレミア付くようなレベルのバイクじゃあ無いんだからその思い込みは手放す時にショック受けるし揉めるぞ
俺もほぼノーマルで10年乗ってるけど多分値段付かないレベルだと思う

475 :774RR:2018/02/09(金) 05:26:50.08 ID:rCghlFiw.net
今から4月頭まで放置したらヤバいかな?

476 :774RR:2018/02/09(金) 05:27:22.76 ID:rCghlFiw.net
ちなsg03j
セル1の絶好調

477 :774RR:2018/02/09(金) 08:02:48.29
>>473
古くなくてもカスタムされたバイクは下取り買い取りが安い
オールペンなんて査定大幅下落間違いなし
ノーマル+純正オプションくらいがイチバンだよ

478 :774RR:2018/02/09(金) 11:08:43.60 ID:Ae6aT3yd.net
マジェスティをカスタムした車体売る奴って頭大丈夫なのか?
ノーマルに直してから売れ

479 :774RR:2018/02/09(金) 15:11:51.47 ID:HUtX+CtI.net
>>478
そんな面倒な事やるわけないじゃん
頭大丈夫?

480 :774RR:2018/02/09(金) 15:18:57.37 ID:bThwaPkD.net
>>479
カスタム車って売れにくいだろ
オークションでも売れ残ってるし、バイク屋でも売れてないぞ

481 :でぶねこミ,,゚Д゚彡 :2018/02/09(金) 16:49:21.53 ID:z6jZbaSh.net
>>479-480
場末のリサイクルショップには置いてるケドなw
バイク屋じゃ買い叩かれるくらいなら結構、普通なら買い取り拒否だぞ。
ヤフオクで1円出品コースだな。

482 :でぶねこミ,,゚Д゚彡 :2018/02/09(金) 16:54:04.87 ID:z6jZbaSh.net
ちなみにAMG C-classを普通のクルマ屋に持っていって、買い取り拒否されたことがある。
そういうクルマを置いとくと変なヤツが来やすいからだそうだ。

483 :774RR:2018/02/09(金) 16:59:13.71 ID:7xFi4/nA.net
>>482
AMG所有してる方が平日の昼間からこんなところに書き込みですか??

484 :774RR:2018/02/09(金) 18:08:39.51 ID:KnBnbjmN.net
ボクはミニクーパーとプリウスα

485 :774RR:2018/02/09(金) 20:17:56.97 ID:rCghlFiw.net
>>483
ピンキリだぞw
20万で売ってる

486 :774RR:2018/02/09(金) 20:18:12.00 ID:rCghlFiw.net
で放置どうよ?

487 :774RR:2018/02/10(土) 18:04:35.58
今は所有してないって話でなかったか?w

488 :774RR:2018/02/10(土) 21:04:23.19 ID:yzXN61AF.net
サイドパニア取り付けてる人っている?

489 :774RR:2018/02/11(日) 00:17:58.69 ID:Ii1lG6Ce.net
マジェスの片方の球が切れた…1万もしたのに。金かかるなぁ。
リアタイヤもつるつるだから雨降りはアイススケートの気分だわ。
早くタイヤ交換したい。

490 :774RR:2018/02/11(日) 08:06:23.92 ID:/BLZ6930.net
ツルツルは君の頭の事では?

491 :774RR:2018/02/11(日) 10:06:11.77 ID:N7IaGWn7.net
わりぃけど、基本的に半ヘルしか被らないしシャンプーにこだわってるから髪はまだある。髪には気を使ってる。
負担かけないように後ろ髪だけ金髪にして伸ばしてる。

492 :774RR:2018/02/11(日) 10:34:40.99 ID:BmS/EqHx.net
んじゃ俺は通気性の為に頭頂部以外剃ってバトルスーツ着てる

493 :774RR:2018/02/11(日) 19:39:12.79 ID:xQGwrnbH.net
>>491
成程、頭頂部だけハゲてる訳か
残った毛は大切にしてやれよw

494 :774RR:2018/02/12(月) 02:26:35.78 ID:ra2DCZO8.net
>>493
俺のボスはホッケーの面付けてて怖いからキをつけろ
後ろに乗せたベイビーちゃんで遊ぼうかとこもっているがブーメラン投げるガキがいなければいける

495 :774RR:2018/02/12(月) 08:32:36.64 ID:gUoEjYWR.net
>>494
包茎の上司が居るのか?
それは臭そうだなw

496 :774RR:2018/02/14(水) 00:32:30.71 ID:kL1R5EyZ.net
ってかさぁ、バイク乗りって頭皮の話好きだよなぁ。フルフェ被るより半ヘルの方が禿げにくいよ。
マジェスのスレなんだからマジェスの話しろよ。
マジェスにHID入れてる人いる?
あまりオススメされないよな。
LEDのやつが長持ちしていいらしいな。

497 :774RR:2018/02/14(水) 02:23:20.69 ID:CUObbV9x.net
>>496
禿げる禿げないにヘルメットは関係ないわ

土方が毎日ヘルメット被ってても禿げないヤツいるのに

498 :774RR:2018/02/14(水) 18:43:56.00 ID:xZ1e7Rxz.net
>>496
昔ベロフのHID付けてたよ。
バッテリー小さいから、バッテリーの交換頻度が上がって大変だったわ。
LEDがおぬぬめ。

499 :774RR:2018/02/14(水) 18:53:00.64 ID:RfqYxtPO.net
>>498
なるほど!その前にもう廃車寸前だから付ける必要はないが…

500 :774RR:2018/02/15(木) 19:08:05.69
今日、暖かかったんで距離200km超えて、ふらっと散歩してきた
オールドライブモードだったけど、燃費34km/Lオーバーで驚いた
満タン法だけど、出かけるときにセルフで給油して、
帰ったら同じセルフで目視同量になるように給油した
4D9 SG20J としては上出来か マフラー含めてノーマル仕様なら普通なのかな?
フロントタイヤのバルブひび割れで空気圧調整できず、エアー不足気味の結果だからまだ少し伸びるかも?
プラズマブースター購入済みで今度取り付けるから、もうちょい燃費伸びたら嬉しいわ

501 :774RR:2018/02/17(土) 12:51:30.64 ID:ynXatbh6.net
>>498
ベロフェラいいね!
でももっと青みがかかったHIDがいいなぁ。

502 :774RR:2018/02/17(土) 16:01:16.38
【YAMAHA】XMAX part6 [無断転載禁止]©5ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1518174240/l50

235 774RR2018/02/17(土) 15:15:46.21ID:W1ZnGVtu
さて、4D9とXMAXどちらかあげるよ!と言われて4D9を選ぶ人はいるのでしょうか?両方新車だと仮定します。


セックスマックス海苔が天狗になって調子こいてるなぁ

503 :774RR:2018/02/19(月) 23:28:47.75 ID:xXvbU5Ck.net
友人の知り合いにマジェスティCを譲ってもらったのですが、燃費が満タンに入れて160キロ走って給油すると10リッター入るので、1リッター16キロと燃費が悪すぎて、原因を探したところ、車体の下からガソリンポタポタ垂れているのを発見しました。
満タンに入れた翌日には、すでに1〜2目盛くらい減ってます。
ガソリンが半分以下になると燃費が悪いとは感じません。

ガソリンが漏れる原因がさっぱりわかりません。
カウルを外す工具もないし、なんの知識もありません。
ヤマハのお店で修理してもらうと、どんな内容でいくらくらいになるか相場を教えていただきたいです。

504 :774RR:2018/02/19(月) 23:30:58.88 ID:lU6Z6s5z.net
いつ、いくらで買ったのかね?

505 :774RR:2018/02/19(月) 23:53:32.24 ID:xXvbU5Ck.net
1ヶ月前に引越しの荷物になるという理由で無料で譲っていただきました!
傷だらけだし、壊れてるかもしれないから、壊れてるとかあったら、修理代は払ってとのことでした。

506 :774RR:2018/02/20(火) 02:20:55.01 ID:9RppOJNR.net
>>503
ガソリン漏れは恐らくキャブ関係。
マジェCでその症状だと可能性高いのはキャブの下側、フロートチャンバーの更に下に付いている加速ポンプ内の2つあるOリングか外側のプッシュアームのブーツが劣化。そこからガソリン漏れ。
特にブーツはスロットルの引きに連動しているので、ここが原因だとすると漏れる量も多い。

次点でフロートチャンバーのシール、次がオートチョークの側面のシール。

持ち込むのは出来ればYSPが望ましいけど、
またもなバイク屋なら工賃で15,000円くらい、プラス部品代6,000円くらい(加速ポンプが原因だったとしてダイヤフラムセット代)
こんなとこかな。
店によっちゃスクーターだからカウル・シートの脱着にプラス5,000円くらい取るかも。

507 :774RR:2018/02/20(火) 02:29:13.41 ID:9RppOJNR.net
>>503
あっ!
一晩で目盛り2つも3つも減っちゃうの?
見落としてたわ。
そりゃ〜燃料ホースがどこかで破けてるか、接続部分が外れかかっているか、燃料フィルターが割れてるとか。
それだと半分以下になると減りが遅くなるってのも合点がいく。
先に書いたキャブ系のトラブルだと、漏れるけどそこまで減らないんだよなあ。
加速ポンプの不具合だとポタポタだけど。
ホースのトラブルだけだったら大分安く済むね。
ただどっちにしろカウルは外さんしと作業出来んけど。

508 :774RR:2018/02/20(火) 06:51:06.68 ID:+LHMQLOn.net
キャブのオーバーホールに1万円。ホース、部品の交換が必要なら、それにプラス。カウル、シート類の外し、装着にかかる作業に1万円。

509 :774RR:2018/02/20(火) 07:10:04.67 ID:TO5ZFqiM.net
>>505
みんなの誠意に応えてきっちり直せよ

510 :774RR:2018/02/20(火) 08:00:11.50 ID:cF3zM9TR.net
タンク上部に穴が開いてる

511 :774RR:2018/02/20(火) 08:33:03.88 ID:YTTNT0DC.net
皆さんありがとうございます。
詳しくてビックリです。
キャブだと結構しますね。
タンクの穴も結構かかりそう。
参考にさせて頂き、ヤマハのお店行ってみます!

512 :774RR:2018/02/20(火) 09:31:52.17 ID:yqyN6bU7.net
ひでーのつかまされたな
そんなの知ってて売ったんでしょ
ひどいねー

513 :774RR:2018/02/20(火) 12:16:35.66 ID:YTTNT0DC.net
まぁ、タダで頂いたものなので、これ以上修理がなければ、安上がりですね。
本当は外装を新品に変えようと思いましたが、傷は諦めて修理優先しようと思います。

皆さん詳しく説明してくれて本当にありがとうございます。

514 :774RR:2018/02/20(火) 13:25:08.04 ID:yqyN6bU7.net
私も昔イオンの売ります買いますコーナーみて原付買ったら、ガソリン満タンにするとガソリンの匂いが臭いくさい!
絶対漏れてる。満タンにしないとそんなに匂いはしないからタンクの上が穴空いてたんだろうね

キャブは詰まるし、タンク錆びだらけだったのかも

515 :774RR:2018/02/20(火) 13:27:54.70 ID:+LHMQLOn.net
キャブ車なら、工具とやる気があれば、自力でメンテできるよ。
俺もバイク屋じゃないが、キャブばらして清掃したよ。これがFIだったら完全にお手上げなんだけど。

516 :774RR:2018/02/20(火) 20:00:52.88 ID:xO6IrXav.net
大丈夫、俺のマジェスは1リッター12だから。
まぁ、エンジンダメになってるから年内だが。

517 :774RR:2018/02/21(水) 08:17:13.16
https://youtu.be/DjPnr7cF7jo
250ブルーコア(XMAX)は燃費55.5km/l走るらしい

518 :774RR:2018/02/21(水) 20:37:40.18 ID:PPHb6Bb7.net
オレのジェスティはアイドリング回転数をかなり下げたから、時々エンストしそうになる。だからエンストしそうになったら、ちょこっとだけアクセル煽る。そのなんとなく不安定なところが萌える。
あと、弄ったところは、オートチョークを手動チョークに替えた。始動時は手でチョークしてる。
キャブを温めるためのLLCのラインも外した。こんなの邪魔だし。冬は乗らないからオレには無用。

519 :774RR:2018/02/21(水) 23:33:06.04 ID:KRZw91vy.net
キャブにクーラントのエア抜きスクリューがあるんだよな。
シート外さなきゃ触れないという何とも整備性の悪い…
オートチョークも加速ポンプも殺しちゃった方が良いよね。
古いジェスティでガス漏れしてんのは大抵ここだし。

520 :774RR:2018/02/22(木) 00:18:17.02 ID:3zo+MYsz.net
せめてシートボックス内にキャブの取り出し穴つけてくれよと思うわ。
めちゃくちゃ整備性悪いよね。

521 :774RR:2018/02/22(木) 08:46:56.97 ID:B/inXTgv.net
もう20年も前のバイクだし。整備に邪魔なカウル部分は、穴開けてる。
例えば、左側の後方の足置きステップあたり。そこに穴開けて、キャブのドレンが見えるようにしている。
そこから見ながら、下からドライバ持ってドレンを緩めてキャブのガソリン抜いてる。

522 :774RR:2018/02/22(木) 23:43:50.01 ID:5mSSDVvS.net
俺はリッター25kmくらい走る

523 :774RR:2018/02/23(金) 06:59:36.04 ID:KuEQEE8j.net
>>522
お前の燃料は何?コーラか?

524 :774RR:2018/02/23(金) 23:25:40.70 ID:d9pxlfut.net
sg03jいいね
cじゃない方のがいいね

525 :774RR:2018/02/24(土) 11:04:25.26 ID:G1rhEWQi.net
まあ俺のジェスはモンスターエナジーのステッカーチューンできまってるからね

526 :774RR:2018/02/24(土) 14:27:30.99
春のモーターサイクルショーで 新FORZA250 発表らしいぞ!
マジェス新型まだかぁ〜w

527 :774RR:2018/02/25(日) 04:33:14.42 ID:45/Y+rkz.net
せっかくカウルあるんだからステッカー貼らないともったいないよな

528 :774RR:2018/02/25(日) 13:07:06.30
せっかくの美しいヤマハ塗装の上にステッカー貼るなんてもったいないよな

529 :774RR:2018/02/26(月) 16:45:36.01 ID:RGPH7py/.net
オレの4hc(sv)燃費は25km/Lくらいかな。FI車のはもっと良いんだろうけど。

530 :774RR:2018/02/26(月) 17:32:04.11
4D9 SG20J 2007モデル
タイヤ空気圧 F0.8 R1.0 で、直近の燃費34KM/Lオーバーだった
Dモードのみ ISスイッチ封印だったけど
これならタイヤ規定圧&良好な季節ならもっといくね

531 :774RR:2018/02/26(月) 20:25:22.95 ID:Ckze79UB.net
sg03は燃費40くらいだな

532 :774RR:2018/02/27(火) 12:15:29.74 ID:JWkHWCoq.net
俺の4D9は32km/Lぐらいだぜ

思ったよりだな

533 :774RR:2018/02/27(火) 16:28:02.36
4D9 今日は四輪すれ違い難しい山道を100km近く走って燃費31km/Lくらいだったよ
思ったより だった

534 :774RR:2018/02/27(火) 19:22:45.26 ID:tloEduLT.net
SG15 ですけど通勤使用でリッター20kmです

535 :774RR:2018/02/27(火) 21:38:36.99
>>534
車体重いから仕方ないんじゃない?
車外マフラーで燃費悪化のパターンもあり

536 :774RR:2018/02/28(水) 04:04:46.36 ID:8p8vcL4i.net
グラジェスはただの重たくおっさんくせえダサいガラクタだから仕方ないな

537 :774RR:2018/02/28(水) 08:53:47.74 ID:MPaptOkL.net
俺の4D9は片道5分の
駅までの足だけど

リッター16だぜイエーイ\(^o^)/

まぁ遠出だと25以上は
走るけど。

538 :774RR:2018/02/28(水) 11:39:49.03 ID:ldwmxNsL.net
そんな使い方やめちめー
自転車でいいだろ

539 :774RR:2018/03/01(木) 01:21:10.43 ID:pKj96evO.net
>>536
グラジェス250の末期に自作C仕様みたが、カッコ良かったよ

540 :774RR:2018/03/01(木) 20:56:25.14 ID:f/U65bj8.net
お前らのマジェス燃費良すぎだろ!
俺のマジェスCは1リッター12kmだぞ。

541 :774RR:2018/03/01(木) 20:57:54.14 ID:f/U65bj8.net
>>536
4HCと4D9の方がオッサンっぽくてダサいだろ!
CがDQNに人気あって一番かっこいい。
ビッグスクーターの神的存在

542 :774RR:2018/03/01(木) 21:36:45.85
>>541
スクで「神」ってねぇ 笑
DQNスタイルって、俺には○隠し付便器にしか見えんわ〜

543 :774RR:2018/03/01(木) 21:11:54.18 ID:tSfkTWeB.net
4hc型がオッサンっぽいのは確かだな。
アラフィフのオレが乗ってて、しっくり来る。悪目立ちしない大人しいデザイン好きだよ。オレはロングシールドに、ナックルガード。ネズミ色のボディー。
いろいろカスタムしてるが、このジェントルなデザインのおかげで、チャラっぽくならない。出足のダッシュは、排ガス規制後のFI化、触媒付きマフラーの最新の弱体化スクーターには絶対に負けない。毎回ぶっちぎりだゼィ。

544 :774RR:2018/03/01(木) 22:07:23.67
ショートスクリーンやフェンダーレス
どうしてわざわざカネかけて、かっこわるくするんだろ???

545 :774RR:2018/03/01(木) 21:40:43.52 ID:Pqqz5rX1.net
Cじゃない2代目はなんて言うんだろう?
途中でマイナーチェンジしてるんだっけか?
SG03J?5SJ?5GM?

546 :774RR:2018/03/02(金) 01:19:09.19 ID:sEN3EZid.net
>>543
チャラっぽくてギラギラに目立つカスタムがかっこいいやろ!
目立たなくてどうする!?
バイクはただ乗ってるだけではつまらんよ!
スピーカーにウーファー、カチアゲマフラーでテンションアゲアゲ、HIDで眩しく安全、LEDで夜の帝王となり、サイドカウルを付けてハーレーのFLHXに負けないボディ!!
最高よ!まぁ、俺は原付からカスタムしたマジェスC2に乗ってパンダに目を付けられ切符3回切られ、あと1回捕まれば免停だけどな。
目立てばパンダには目を付けられるが、ギャルの視線は半端ないぜ!気持ちまで枯らしたら男はオシマイよ!
男はおもしろおかしく生きなきゃ!

547 :774RR:2018/03/02(金) 01:20:08.25 ID:sEN3EZid.net
>>545
マジェスC2。これに限る。

548 :774RR:2018/03/02(金) 01:22:54.41 ID:sEN3EZid.net
いや、2代目ということでマジェスC2ブラザーズでもいいんじゃないか?
ちょっとマジェスについて熱く語っちまったけど、俺はバイクしか楽しみがないからさ。
マジェスはもうエンジンがダメらしいから、大型二輪免許取ってXJR1300かトライアンフのデイトナ買おうと思う。
やっぱり4気筒の爆音が好きだわ。

549 :774RR:2018/03/02(金) 07:17:32.04
>>546
DQN御用達 Cブラザーズ サイテー てか釣りなんだろけど

550 :774RR:2018/03/02(金) 13:12:24.67
フォークダストシールがよくダメになるんで、
マジェスにフォークブーツ付けようと思ってる
DQNさんにはあり得ん?カスタムだろけど

551 :774RR:2018/03/06(火) 21:59:38.50 ID:MgCzcTNn.net
メンテされてるsg03j手に入れてチョイノリに使ってるけど燃費いいわ
バッテリーによくないとは思うけど
4月になったら本格的に乗ろう

552 :774RR:2018/03/08(木) 15:31:46.50 ID:mwNRPMnO.net
4d9のルーフキット
どっか作ってくれへんかなあ

553 :774RR:2018/03/11(日) 11:08:56.27 ID:VMTbrEO2.net
sg03jから4d9に乗り換えたら幸せになれる?
見た目はどっちも好きだ

554 :774RR:2018/03/11(日) 13:07:15.56 ID:NgNBKgNG.net
>>553
パワーダウンだし、重量増だし。
走りに関してはハッピーになれないだろうな。

555 :774RR:2018/03/11(日) 15:24:59.86 ID:h+Wo3y6I.net
ここでもよく言われるが単純なカタログスペックの馬力だけで結論出してるヤツはペーパーなの?
今現在の総合的な性能で考えれば現行4D9のが断然走る
アシストモードとISの4D9と比べると通常無段の型では瞬時の欲しい加速が足りな過ぎ
足回りと車体も違うしな

前の型から乗り継いできたがたかが数馬力なんて経年エンジンの劣化で無いに等しいと思われるぞ?
実際並んでも0〜100khぐらいで差があるように感じた事ねえわ

556 :774RR:2018/03/11(日) 16:52:44.40 ID:VMTbrEO2.net
差はないってことは勝ってもないんだな
まあ今の気にいってるし程度バツグンだからしばらく乗るか

557 :774RR:2018/03/11(日) 18:10:31.61 ID:xdiafvRE.net
確かに直線での0スタートなら差はないな
市街地とか峠とかで機敏に走りたいなら間違いなく4D9のがいい

558 :774RR:2018/03/11(日) 18:57:41.03 ID:VMTbrEO2.net
そこまで求めてないんだよな
シート下かな
容量増えたのはわかるけどあの開き方はなんか使いづらそう

559 :774RR:2018/03/11(日) 20:24:32.47 ID:VRFlJCmb.net
>>556
個人的にはsg03jは名車だと思うよ。
Ape100に買い換えたら荷物は載らないし
キックしないとエンジンかかんないし
おまけにギアチェンジめんどくさいし
しばらく後悔してたよ。
今は慣れたからもうどうでも良い話しなんだけどね。

560 :774RR:2018/03/11(日) 20:36:50.51 ID:h+Wo3y6I.net
>>558
てかおまえそうとう今の気に入ってそうだからそのまま乗ったらいいんじゃねw

561 :774RR:2018/03/11(日) 20:55:54.35 ID:VMTbrEO2.net
まあねwかなり気にいってるわ


>>559
125MTも乗ってるわ
昔から2台持ってないとつまらん
普通車もあるけどね 

562 :774RR:2018/03/11(日) 20:59:01.72 ID:VMTbrEO2.net
グラジェスとも迷ったんだがね
あれこそ重いしな
シート下は4d9と同等だろうけど

563 :774RR:2018/03/12(月) 11:55:51.14 ID:kevjPPEF.net
>>553
俺はsg03j乗った事ないからあれだけど、4d9快適だぞ。街乗りからロンツーまでこなせる。

XLのヘルメット2つも入るし、容量はバッチリだ。

564 :774RR:2018/03/12(月) 12:23:55.46 ID:gcxYp4ii.net
>>563
いやこいつはsg03j最高って答えしか待ってないぞw

565 :774RR:2018/03/12(月) 15:17:31.09 ID:SXeBWfI7.net
勝手に決めんな糞キチガイ

スクーターだから走りなんてどうでもいいけどシート下の容量は重要視してるわ
むしろそこだけだが

4d9とじゃ10リットルくらいの差あるからな
まあ我慢出来ないほどじゃないからしばらく乗るわ
さすがに4HCじゃすぐ乗り換えてたし実際そうしてこいつに乗った訳だが
sg03j、4d9云々じゃなく個体差の問題で程度のいいのに当たったからまあええわ

566 :774RR:2018/03/25(日) 12:20:27.14 ID:2pQNFe+5.net
トラブルで質問です
走行中変速しなくなり、回転数が急に上がります
エラーコードは75でリセットすると直ります
しばらく大丈夫ですが、しばらく走ると再発します。
YSPに出しましたが、原因が分からないと言われ困ってます
似たような経験された方はいますか?

567 :774RR:2018/03/25(日) 21:33:06.80 ID:IakmY6lh.net
>>566
エラーコード出てるのにYSPでわからないってその店はレベル低すぎると思う
他の店に持っていったほうがいいんじゃない?
エラーコード75はYCC-ATのモーター不良だよ

568 :774RR:2018/03/25(日) 21:34:57.71 ID:IakmY6lh.net
>>566
ちなみにバッテリー弱って電圧不足でモーターの動作不良もあるから、まずはバッテリー点検をしたほうがいいよ

569 :774RR:2018/03/25(日) 22:18:53.86 ID:ULTBshp0.net
>>567
4d9は販売数すくないからな、エラーでてもわからないところがほとんどだろ。
電気系統のトラブルは面倒だからたいてい断られる。

570 :774RR:2018/03/26(月) 00:32:55.64 ID:vHrkYD7K.net
>>569
バイクが売れなくなる訳だ。

571 :774RR:2018/03/26(月) 05:19:47.38 ID:aNd7pGtR.net
>>567
ありがとうございます
YSPではこんな症状見たことないと言われました。
バッテリーは新品でステータコイルは交換されているみたいなので
ACCモーターですか、点検でかなり金をとられたのにまた出費です

572 :774RR:2018/03/26(月) 05:21:06.22 ID:aNd7pGtR.net
ACCじゃなくてYCCでした

573 :774RR:2018/03/26(月) 10:49:23.96 ID:ICZz/3iq.net
>>572
モーター交換でだいたい3万前後ぐらい
俺も交換して治ったよ。

574 :774RR:2018/03/28(水) 02:29:15.42 ID:YQDeCI+l.net
ヒューズ切れすぎ!マジェスは金かかるな。早くW650に乗りてぇ

575 :774RR:2018/03/28(水) 14:06:29.07 ID:1fIiVsAW.net
ヒューズなんて切れたことないが。
レギュレーターがいかれてるんじゃないか?

576 :774RR:2018/03/28(水) 14:13:25.39 ID:OsVZVoO/.net
ヒューズなんて切れないよな。

577 :774RR:2018/03/28(水) 15:43:49.11 ID:mjITfH7E.net
レギュの不具合事例は結構あるよね。
俺も一回交換してるけど、パーツリスト引いて注文したらフィンの形が違うのが来た。
対策品なのかな?

578 :774RR:2018/03/28(水) 20:58:05.66 ID:owBroYLE.net
いきなりすみません。
Sg03jのセルが空回りしだしたのでワンウェイクラッチを疑っています。
そこでその部品を交換しようと思っているのですが、フライホイールプーラーのサイズがわかりません。
お教え頂きたいです。

579 :774RR:2018/03/28(水) 22:58:24.34 ID:CvbUu7XR.net
>>578
47

580 :774RR:2018/03/28(水) 22:59:43.28 ID:Ooj18e2G.net
41だね

581 :774RR:2018/03/29(木) 01:09:38.92 ID:LDO5jcBI.net
>>579
>>580
すみません、
どちらが正しいのでしょうか?
M47(41)x1.5 と記載されているモノを選べば良いのでしょうか?

582 :774RR:2018/03/29(木) 01:13:47.29 ID:i96iW7XG.net
おれも41だったね

583 :774RR:2018/03/29(木) 01:47:34.12 ID:LDO5jcBI.net
調べても調べてもM41のフライホイールプーラーが出てきません。
実際のサイズはお幾つなのでしょうか

584 :774RR:2018/03/29(木) 01:51:04.58 ID:i96iW7XG.net
せっかく教えてんのに釣りかよ
41で2ヶ月前に買ったばかりだわ

585 :774RR:2018/03/29(木) 13:29:39.40 ID:Aw+6+Oro.net
>>584
すみません。
どこで買われましたか?
他の同クラスビックスクーターは28程度だったように思うのですが、、、

586 :774RR:2018/03/31(土) 01:26:34.19 ID:IJuwnHYz.net
4D9 スクリーンのプラネジが
走行中にまた折れて飛んでった、、、3回目

前回は速度を落とさせる凸凹塗装路面で
今回は荒れたアスファルトで、スクリーンがグラグラ揺らせれて
バチン!と破断して飛んだ

安全対策でプラネジ採用したんだろが
これって欠陥だよ

587 :774RR:2018/03/31(土) 11:42:31.41 ID:yIM/fhPW.net
>>584です。
皆様教えて頂きありがとうございました。
アストロで伺ったところ、店員さんが偶然にも元Sg03j乗りでして詳しく教えていただきました。
アストロに置いてある汎用の物で行けるようです。
ありがとうございました。

588 :774RR:2018/04/03(火) 21:57:40.47 ID:M7gTYTuq.net
>>586
潔くステンレスネジに換えちゃった方が寧ろ安全。

589 :774RR:2018/04/07(土) 22:39:44.96 ID:K2Zu6fMB.net
小さい子供がこちらに手を振っている

ワイのボロボロマジェスでも、やっぱり男の子は乗り物が好きなんだな

ちゃんと手を振り替えしてやったぜ

子供の親には嫌な顔されたが

590 :774RR:2018/04/07(土) 23:11:29.46 ID:aiqNJ5Gn.net
え?マジェスで?
スクーターカコワルイは全年齢共通だと思ってたけど
げんにマジェスと大型ミッション乗ってる時じゃ視線の量が全く違う

591 :774RR:2018/04/07(土) 23:23:08.32 ID:uYi31Ig/.net
>>590
大型ミッションw
車種ぐらい書け

他人の目ばかり気にして乗って楽しいんだか

592 :774RR:2018/04/07(土) 23:39:24.89 ID:LY+hiwsA.net
楽しみ方の要素にステータスが入ってくる人間は少なからず居るだろうな。
否定しても仕方ないよ。

593 :774RR:2018/04/08(日) 00:32:37.91 ID:ExXR/Y3i.net
他人の目なんて気にしてねーよ
しょうもねーことで突っかかってくんなよクソガキ
スクーターカコワルイって思われてるて書いてる奴がスクーター乗るかよ
スクーター?バイクじゃねーよw系の奴等に言えよ
俺はかっこよさ<便利さだわ

車種書いたら書いたで大型乗りカコイイと思ってるやつwwwになんだろが
よかれと思ってやってても
クソガキ相手めんどくせえ

594 :774RR:2018/04/08(日) 09:19:16.14 ID:lPeDsTjy.net
>>593
お前脳みそは小学生以下のレベルだなww

595 :774RR:2018/04/08(日) 12:00:49.67 ID:qjQ5Ppus.net
>>593
マジェスは結婚して子どもつくらないの?
沖縄ひ日本で唯一少子化と縁のない県だろ?

596 :774RR:2018/04/08(日) 15:12:05.19 ID:SLbeeLKv.net
俺はマジェスじゃねーよw
あいつ大型の免許すらねーだろ
あんなのと一緒にすんな

597 :774RR:2018/04/09(月) 23:32:16.60 ID:8bt6zyO/.net
マジェスティCのヒューズってどんな型を買えはいいのでしょうか?

598 :774RR:2018/04/10(火) 14:07:24.34 ID:tv2oM9Ji.net
>>597
どんなって平型だよ。
まずはヒューズBOXに辿り着け。
話はそれからだ。

599 :774RR:2018/04/10(火) 18:48:28.88 ID:q3Y7W5VW.net
ミニ平な

600 :774RR:2018/04/13(金) 13:29:40.05 ID:RD2Pmec+.net
古いマジェスティなんだか、一年くらいエンジンかけないで置いておいたら、エンジンかからなくなりました。
何が原因でしょうか?

バッテリーを新しいのに交換すれば動く可能性ありますか?

601 :774RR:2018/04/13(金) 18:32:37.91 ID:IGVKzBfR.net
まあ一年も放置してるならまずバッテリー上がりは当たり前でむしろバッテリー交換してもエンジンかからなきゃそこで初めて相談だろうよw

602 :774RR:2018/04/13(金) 18:36:21.95 ID:6w2CBCfP.net
ド素人で誰かに頼りたい&安く直したいのはわかるけどね。
まずはバッテリー交換だよな

603 :774RR:2018/04/13(金) 20:14:06.42 ID:XT53ZQmk.net
スタンドで500円位で充電してもらえば?
古いってことは戻らんかもだから新品買えばいいとは思うけどさ。

604 :774RR:2018/04/13(金) 22:48:30.36 ID:nMsaemKt.net
ど素人じゃねーの

玄人だよ

ベンチプレス82.5あげたことあるんだぜ?

605 :774RR:2018/04/14(土) 05:17:04.23 ID:dRtTMDSe.net
>>604
スゲェェェェェェェェェェwwww

606 :774RR:2018/04/14(土) 06:25:20.56 ID:ikmyDYQS.net
>>604
玄人=プロってことは、本職。バイク屋さんってことだよね。
なんでこんな質問する?
プロとしてのプライドってもんはないのか?

607 :774RR:2018/04/14(土) 10:20:53.70 ID:art9QL11.net
バカなプロもいるってことだ

608 :774RR:2018/04/15(日) 15:21:48.49 ID:QUw/RdjE.net
割と遠くに行ってもすれ違わないsg20jと地元で2度もすれ違うとは

地元の人ではないかも知れないが同じ車種に乗ってて嬉しいぜ

609 :774RR:2018/04/27(金) 14:13:23.18 ID:Oqb8bwz0.net
エンジン掛からないよ?
と言われタダで引き取ったマジェ
メインヒューズ飛んでるのとバッテリーのコードが断線してただけだった

今日から仲間入りよろしく

610 :774RR:2018/04/27(金) 17:05:39.48 ID:9CToXs4/.net
乗り方なんかないと思いますがエンジンって何万キロまで行けますか?

611 :774RR:2018/04/29(日) 00:12:30.87 ID:IzB2yRV5.net
昨日は絶好のツーリング日和だったわ
金曜日仕事がキツかったから出掛けるのを躊躇したけど、行ってよかった♪

https://i.imgur.com/hKP477h.jpg

612 :774RR:2018/04/29(日) 05:42:55.22 ID:qhPj3jzk.net
>>611
鈴菌高原!?

613 :774RR:2018/04/30(月) 08:26:07.16 ID:/Q6UZ0r6.net
おはようございます。
http://hikky.gotdns.com/digihari/bbsdata/2576-0.jpg
http://hikky.gotdns.com/digihari/bbsdata/2576-1.jpg
やっとこさ洗車してワックスかけれた。
ガレージ掃除やったら午後からラーでも食べに行ってきます。

>>611
楽しんでますね^^

614 :774RR:2018/05/01(火) 10:24:11.04 ID:HPcvseDC.net
>>613
鈴菌小屋!?

615 :564:2018/05/02(水) 06:28:44.11 ID:2/vy4+9C.net
>>613
どうもです
お互い感染してしまっている様ですね・・・

尤も私の場合、発症はしてませんがw

616 :774RR:2018/05/09(水) 07:18:13.41 ID:NIw1DPNm.net
鈴菌感染防止のため当スレは現在閉鎖されていますw

617 :774RR:2018/05/28(月) 18:43:53.76 ID:G1bcHuwA.net
フロントにブレンボキャリパー入れようと思ってるんだけど4D9のキャリパーサポートって少ないのはなんでなんだろ

あれってSG03用のでも流用きくんでしたっけ?
同じ83ピッチだと思うんだけど

618 :774RR:2018/05/28(月) 18:45:45.86 ID:9KCnObPF.net
長年乗ってたマジェCがとうとう逝っちまった。
まあ10年、70000万キロ頑張ってくれたからいいのかな。さて次はPCXにでも乗るかな。

619 :774RR:2018/05/28(月) 19:19:47.88 ID:BUr4wwFu.net
次回も同じマジェスティに乗ればいいじゃないか
愛着を持って大事に扱えばいいし

620 :774RR:2018/05/28(月) 19:20:52.84 ID:5OJEO+ex.net
俺はゴールドウィングにしよかなーと思っている

621 :774RR:2018/05/28(月) 20:38:31.16 ID:DDBGQrPA.net
マジェのキャリパーピッチ100mmなら、ヤマンボとかつけれるのにな。

622 :774RR:2018/05/28(月) 20:51:43.79 ID:yx0VuXhX.net
前に乗ってたSG03にブレンボ付けてて凄くタッチが良かったんだよね
まあ片押し2と対向4だから当たり前なんだけど

なんでだか4D9にブレンボ付けてる例が少ないしサポートの種類が少ない
キャリパーも変わらんしSG用でも付きそうな気はしてるんだけどどうなんだろ

623 :774RR:2018/05/28(月) 22:08:41.17 ID:xa92saBh.net
新しいpcxすごくいいね。
タイヤサイズが大きいのがいい。
俺のマジェはエンジンパワフルでいいけど。タイヤが前後12インチなのが残念。
だけど、最新のはFIだから、自分でメンテする楽しみが無い。
俺の4HCまだ現役。燃費25前後で激悪。
今どきの軽自動車より悪いのな

624 :774RR:2018/05/29(火) 07:59:16.42 ID:nDy3lc8q.net
125でタイヤサイズが大きいのは、新興国向けに作られてるってことだからな。
喜ぶ点ではない

625 :774RR:2018/05/29(火) 09:30:21.03 ID:NdqqTGF0.net
そんなことない
安定しやすくなり、乗り心地も良くなるからな
長距離でも疲れにくくなる
10インチは不安定で疲れやすい

626 :774RR:2018/05/29(火) 11:16:28.42 ID:5p/b/2Q6.net
>>624
未舗装路があったりと道路状況が良くないから大径タイヤが好まれるんだろうね。

627 :774RR:2018/05/29(火) 12:20:49.16 ID:nDy3lc8q.net
>>625
極端な話するよ

10インチと20インチのタイヤのバイクが有る。

20インチのバイクは重心が上になるよね。
メットインスペース・フロントフォーク・リアサスの長さ・メットインスペース・センタースタンドを考えてみよう。
最小半径の違いも考えてみよう。


俺も昔、タイヤが大きいほど安定していると思っていることがあったな

628 :774RR:2018/05/29(火) 13:48:30.36 ID:xqd90fyI.net
てか10インチって何の話してんの?

629 :774RR:2018/05/30(水) 21:23:38.92 ID:q10Sngpt.net
>>619
修理で10万かかるって言われたから諦めたけど、
クラッチ、プーリーユニット、Vベルト総入れ替えでそんなにかかるもんなの?

630 :774RR:2018/05/30(水) 22:34:04.45 ID:Y0FfCdUr.net
>>629
そんなもん。ベアリングへたってるともっとかかる。

631 :774RR:2018/05/31(木) 00:15:12.54 ID:rwCBvy1i.net
>>629
道具を揃えてDIYでやればいい。
オレはやった。クランク交換もやった。
ミッションのベアリングも交換した。
オイルシールも交換した。
道具はアマゾンで調達。
2〜3万あればだいたい揃う。

632 :774RR:2018/05/31(木) 12:11:37.90 ID:52dKBmEY.net
マジェスティ売るわ

過去レスで返信くれたおまえらに感謝やで

633 :774RR:2018/06/01(金) 03:20:12.90 ID:fGPQktBj.net
>>617
SG03と20だとディスク径が違うから同じピッチでも角度が合わなくなるんじゃなかったかなぁ。
同じ大口径ディスク用のサポートでも別リリースだったような覚えがある。

自分はディスクも気に入った見た目のに替えたかったからラジアルキャリパー用サポートセット買ってつけたけど。

634 :774RR:2018/06/01(金) 17:59:03.10 ID:wNyYB1T0.net
>>633
そかディスク径が違うのか…何が違うのか分からなかったわ

とりあえずキャリパーより先にメッシュホースに替えてみるかなぁ
逆に大径ディスクに替えてみるってのもありかもね

635 :774RR:2018/06/01(金) 22:12:41.39 ID:fGPQktBj.net
>>634
ノーマルホースのままでブレンボだとタッチがぐにゃるし、
タッチ向上が目的ならまずそれがコスパ的にも正解では

636 :774RR:2018/06/01(金) 22:59:30.42 ID:W/dzRtCc.net
久しぶりにきれいに掃除して乗ったった
やっぱりバイクは気持ち良いねー

637 :774RR:2018/06/01(金) 23:52:37.01 ID:SQbMjZ3l.net
>>635
ほんとはキャリパーとセットでホースやりたかったんだけど今回は先にホースだけやってみることにしますよ

638 :774RR:2018/06/02(土) 02:20:19.43 ID:0fai0KQL.net
>>637
自分はつけちゃったんでここ数年見てなかったけど
ググったらふつーにある(あった)みたいね


高いけど

一例 ttp://inter-cept.com/majesty.html

639 :774RR:2018/06/02(土) 04:18:17.84 ID:AZm7JADQ.net
>>637
キャリパー変えるならマスターも変えないとだめだよ。

640 :774RR:2018/06/02(土) 09:16:45.60 ID:TzwcSKt8.net
>>638
うわ高いっすね
03の時はこんなに高くなかった気がするけど販売想定数が少ないからですかね
ちょっと考えてみます

>>639
ガツンと効かせたいってより好みのタッチにしたいって目的なんでマスターまではいらないかな
前の型の時もメッシュホースとキャリパーだけでいい感じだったので
一応純正でもマスターの容量は足りてると思うし

641 :774RR:2018/06/02(土) 12:20:04.73 ID:0fai0KQL.net
>>640
これがスクーターブーム終焉ということなんでしょうね…(´・ω・`)

自分が買ったブレンボラジアルキャリパー付きマウント(←と大差ない…(^-^;

642 :774RR:2018/06/07(木) 20:39:55.47 ID:1go1/+Lk.net
マジェスの者だけど、バイク屋に長いこと修理出してたけどもうダメっぽいから廃車にした…
マジ辛い…
そこでフォルツァのMF08はマジェスティCよりは故障しにくい?
カバーはちゃんと掛けてオイル交換マメにしてたが、アクセル全開で遠出したり変に目立つ為に弄ってたせいかな?
ビクスクトラウマだわ。
https://i.imgur.com/Rf89Eqe.jpg

643 :774RR:2018/06/07(木) 21:04:20.74 ID:TYDRc2A1.net
>>642
MF08なんてSマチックがすぐぶっ壊れるし、壊れたら絶対に7〜8万円コースだから覚悟しとけ。

644 :774RR:2018/06/07(木) 22:14:48.29 ID:1go1/+Lk.net
>>643
Sマチック?ギヤ付きなんですか?
コマジェ125Fiはどうですか?

645 :774RR:2018/06/08(金) 09:37:09.56 ID:jmolI7t6.net
>>642
マジェス東京に来ないのか?
いま人手不足で簡単に仕事きまるで

646 :774RR:2018/06/08(金) 18:06:50.53 ID:X/okCOoT.net
>>642
何処が壊れてたんだっけ?
SG03Jならまだ程度のいい中古あるんじゃね?

647 :774RR:2018/06/11(月) 03:15:22.32 ID:etm7C2NE.net
>>645
東京はもう行かない。あんな人がイカれた所になんか。

648 :774RR:2018/06/11(月) 03:17:11.29 ID:etm7C2NE.net
>>646
エンジンがかからなくなって調べたら電装系らしく、メインハーデスを交換しないといけないらしい。
でも乗り換えた方がいいと勧められた。
今は足が無くてキツいからスーパーカブかコマジェ買うか迷っている。
いずれはW650買いたいね。

649 :774RR:2018/06/12(火) 05:20:53.58 ID:C0NwsDL0.net
ハーデスはラスボスだから倒せなくても仕方ないな

650 :774RR:2018/06/12(火) 09:28:16.91 ID:0PlsDYDg.net
走行63000キロで緊急停止。
レッカーでショップに預けるも駆動系
オーバーホールで9万ほどかかるとか。

過去の4HCマジェの時はベルト・ウエイトローラー・プーリー・
トルクカムなど駆動系一式交換でも5万円までだった。
車両価格が高いので仕方ないが4D9は修理費が高くなったものだ。

651 :774RR:2018/06/12(火) 10:28:25.63 ID:e9nFhz5y.net
>>650
たった9万で直るなら、維持費の安いバイクじゃないですか

652 :774RR:2018/06/12(火) 11:10:50.75 ID:0PlsDYDg.net
>>651

修理するか下取りしてもらって33万円追金して
2014年式走行7千キロの4D9にするか考え中。

653 :774RR:2018/06/14(木) 03:33:17.95 ID:xZvDQHmX.net
>>652
いや、125ccがいいよ。規制前のアドレスV125GのK7オススメ。かなり速いし爆音出せる。

654 :774RR:2018/06/14(木) 16:58:10.16 ID:/tKQryvq.net
>>653
爆音という時点で論外
単気筒を爆音にしてもイイ音は出ない

655 :774RR:2018/06/14(木) 17:35:09.46 ID:KkiDPVdR.net
スクーターのパァパァパァっパァパァパァって排気音糞うるさいよな
取り締まってくれよ。

656 :774RR:2018/06/14(木) 20:58:53.85 ID:GmTmVjJP.net
偏見の原因だよな

657 :774RR:2018/06/14(木) 21:54:16.54 ID:KkiDPVdR.net
うるさいバイクはハーレーと2stだけでいいよ。

658 :774RR:2018/06/15(金) 01:07:50.31 ID:ZMOKFSF3.net
2stとか芝刈機やん。

659 :774RR:2018/06/15(金) 03:26:14.76 ID:ucvWh0qo.net
可愛い

660 :でぶねこミ,,゚Д゚彡 :2018/06/15(金) 04:25:54.68 ID:PClZOh9y.net
>>658
>2stとか芝刈機やん。
お前は3MA乗りを敵に回した。

661 :774RR:2018/06/15(金) 07:45:27.40 ID:MTfH0uL5.net
芝刈機が2st?20世紀の話かな?

662 :774RR:2018/06/15(金) 12:31:51.42 ID:0LqtZHGG.net
ステムベアリングが寿命だわ
週末交換に出してくる
幾らかかるやら・・・

663 :774RR:2018/06/15(金) 13:03:45.22 ID:5IWrekLU.net
>>662
2万くらいじゃない?
でもさ、カウル外しとか、普通のネイキッドバイクより手順が多い分、もうちょっとかかるかも。

664 :774RR:2018/06/15(金) 18:31:36.69 ID:0LqtZHGG.net
>>663
ありがと
バイク屋には3万以上は掛かると言われたよ。上がりは1〜2週間後だって・・・
さっき、ヘッドライトが片方切れてるのに気付いた。ついでに交換してもらうわ

665 :774RR:2018/06/16(土) 17:23:44.41 ID:7fgPsXIU.net
>>663
yspなら3万ぐらいかな。
そのへんのバイク屋なら2万ちょいかな

666 :774RR:2018/07/04(水) 18:19:19.94 ID:Pcm18cCT.net
普段2ストのリード100を通勤に使ってて
25年振りにレンタルバイクを借り乗ったのがきっかけで
バイク欲しくなり中古のマジェスティCを購入
週末は嫁とタンデムツーリングにハマりだした
嫁はバイクは初めてで新鮮だと嫌がらずに乗ってくるが
250ccのスクーターってのはモッサリでかったるいな
ヤマハの水冷単気筒DT200のエンジンを積んだ
スポーツスクーターを出して頂きたいくらいだ
4スト単気筒はマジかったるいわ
昔ヤマハのCZ150ってのにも一時期所有してたが
ギヤ比が悪く出足はイマイチだったが
パワーバンドに入った2スト150ccスクーターの加速は気持ち良かったな。
あれはRZ125のエンジンを排気量upし、スクーター用にアレンジされたエンジンとも言われてた

667 :774RR:2018/07/04(水) 20:10:25.94 ID:OvI8zT+H.net
で?

668 :774RR:2018/07/04(水) 21:54:55.42 ID:Pcm18cCT.net
>>667
最新バーグマン400を検討中、250ビクスクは駄目だ
250ビクスクの動力性能はPCX150 Nmax マジェスティSより低い、でくの坊でしかない。

669 :774RR:2018/07/04(水) 22:25:43.35 ID:AGixeO5J.net
>>668
んじゃここに用はないですね
さようなら

670 :774RR:2018/07/04(水) 23:02:01.30 ID:PYfXYL8x.net
突然来て否定はないよなw

671 :774RR:2018/07/05(木) 12:05:04.46 ID:bPT8I2dg.net
過疎スレだしもう来ないだろ

672 :774RR:2018/07/05(木) 12:23:16.23 ID:iJIi4Vd3.net
どこを取って150クラスのが性能がいいと言ってるのかわからんが一般国道メインの俺環では4D9が劣ってると感じた事は一度もない

673 :774RR:2018/07/07(土) 12:34:33.84 ID:wzT4A6ZD.net
https://item.mercari.com/jp/m11954825491/
メルカリのこれって買いですか?
安いのか高いのかよくわからん

674 :774RR:2018/07/07(土) 13:17:25.52 ID:OxCGmD/k.net
>>673
初期って5GMだよね…
50日くらい前から回転寿司の時点でお察しとしか。

675 :774RR:2018/07/07(土) 14:09:18.96 ID:FST/TVbQ.net
>>673
>>673
3万円ならいいかな。8万はな。。。

676 :774RR:2018/07/07(土) 16:22:57.34 ID:5yWX5Bfe.net
だよね〜
高いよーやめときます
あんがと

677 :774RR:2018/07/10(火) 20:51:28.29 ID:JuOj845A.net
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g276919706
マジェスティンてなんだよwww

678 :774RR:2018/07/10(火) 20:56:42.91 ID:JuOj845A.net
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g276919706
マジェシティもあったwww

679 :774RR:2018/07/14(土) 16:10:59.50 ID:JFoD78Hm.net
>>673
03Jなら2代目だろ
ちと走行いきすぎてる気もするけどこんなもんじゃん?

680 :774RR:2018/07/22(日) 06:14:38.23 ID:8DFC+ccf.net
おはようございます。

http://hikky.gotdns.com/digihari/bbsdata/2660-2.jpg
激熱続きだから、4:30スタートで洗車しました。
この時期からこんなに暑いとお盆休みどうなっちゃうんだろ・・・

681 :774RR:2018/07/22(日) 16:13:48.00 ID:RzoCh0BG.net
03Jを今更中古購入したおっさんですが
出足のモッサリを何とかしたいんだが
WRを14g8個と交換したら少しは改善するのかな?
いつも俺65kgと嫁45kgとほぼタンデムだから
出足は2ストのリード100よりかったるいからさ
エンジンオイルも全合成油にしてみたり
プラグをイリジウムにしたり検討中ですが
少しは改善するんだろうか?
あと03jは渋滞にハマると熱だれが酷いね、水温計がHに近くなるし。

682 :774RR:2018/07/22(日) 17:17:04.38 ID:6MDdJXxN.net
SG03Jに乗ってるけど、熱ダレは無いな
どこか故障してるんじゃ?

683 :774RR:2018/07/22(日) 17:52:40.63 ID:vKaAJJ2n.net
水温計はサーモスタットの故障とかかな
加速は普通にWRとベルト新品に交換したら速さ復活するんじゃないの

684 :774RR:2018/07/22(日) 18:26:11.42 ID:RzoCh0BG.net
SG03Jは購入後1ヶ月で1500kmを嫁とタンデムプチツーリングで走りまして
現代オドメーターでは10500kmとなってます
距離を信用すれば、VベルトもWRもまだまだいけますよね
最高速度はタンデムで8000rpmで120km/hでます
18g→14gWR交換して出足や加速は今より幾分よくなるてとして
当然最高速や燃費は悪化しますよね、タンデムで高速道は使う方なので
最高速が120km/hより下がると、向かい風や勾配での全開で80km/h以下になりかねませんし悩みます
やはり400ccのマジェスティかスカイウエーブにしとくべきでした。

685 :774RR:2018/07/22(日) 20:12:48.80 ID:7+WZcpVc.net
オレのSG03Jは5万`越えてるけど特に問題なし

タンデムで高速使うんなら、元々400tクラス以上にしとくべきだったと思うよ
下道をのんびり走るのには適してるけどね

686 :774RR:2018/07/22(日) 23:19:14.31 ID:RzoCh0BG.net
>>685
ですね、やはり250ccの170kgでCVTの22馬力スクーターですから
タンデム用では有りませんね!
あとビクスクでタンデムでの渋滞時に動く徐行(5km/h以下)などバランス悪くフラつきます
車体が重くステップ位置がリード等と比べ高く、バランスが取りにくいです
長時間の運転で両足の付け根部分が痛くなったりします。

687 :774RR:2018/07/22(日) 23:33:45.40 ID:RzoCh0BG.net
素直にCBR400SFあたりにすべきでしたが、スクーターのシート下スペースは大変便利だし
アクセルを捻るだけの簡単操作なのもいいんですよ
まあ大型免許を取得し、T-MAXくらいでないとタンデムは厳しいかもですね。
高速道タンデムも2005年4月あまりから解禁だったのも最近知りましたし。

688 :774RR:2018/07/23(月) 00:27:45.34 ID:xIXkaecJ.net
これってメーター交換はできるものなんですか?
年式が同じで走行距離2万kmが26万円、4000kmが20万円と店によって価格設定が違い過ぎて戸惑ってます。

689 :774RR:2018/07/23(月) 00:34:26.53 ID:xIXkaecJ.net
すみません、カスタムとか保証内容とか考えてませんでした・・・

690 :774RR:2018/07/23(月) 16:37:49.08 ID:G7UmG9vc.net
最近中古購入のおっさんだが、SG03Jってオイルフィルター無いの初めて知った
2輪館の量り売り0.1リットル300円の高級オイルを入れてやった
1.2リットルだから高級オイルでも安くつくね

691 :774RR:2018/07/23(月) 18:29:17.02 ID:6yuJpiUB.net
嫁とタンデムでツーリングしてきたで。
https://i.imgur.com/1nHKrPZ.jpg

692 :774RR:2018/07/24(火) 08:04:41.97 ID:SWSeS430.net
マジェスティC 171kg 22馬力 2.3kg
バーグマン200 163kg 18馬力 1.6kg
この差でもバーグマン200ってマジェスティより速いの?

693 :774RR:2018/07/25(水) 02:04:07.72 ID:e3WywbDb.net
4D9の中古車両相場も激落ちしたな。
125ccや150ccの人気でこんなにも下がるとはな。
優秀なビッグスクーターだと思うからまた乗りたくなってきた。

694 :774RR:2018/07/25(水) 05:35:12.38 ID:vxRGQs4/.net
>>693
ビクスクはもうブームが去ったから仕方ないだろね
俺が初めてフュージョンを乗ったのが30年前
周りは年配者しか乗ってなかった時代に興味本位で
20代の俺は乗って感動し、フリーウエイやトレイシーCZ150水冷2スト単気筒なる物まで乗ってた
今は原付からステップupした125や150が流行り
レンタルでマジェスティSやPCX150は乗るも
乗り心地が違うんだよビクスクは。
150クラスの乗り心地は原付スクーターと大差なく
ビクスクだとタンデムで高速走らせても楽で、タンデム側も楽らしい。

695 :774RR:2018/07/25(水) 05:53:54.54 ID:0PCuqheM.net
150ccしか買える余裕のない人が増えたんだよ。
町中に軽自動車あふれてるけど、金に余裕かあれば1500cc以上の車乗りたいのが大半だろ。

696 :774RR:2018/07/25(水) 10:35:49.13 ID:e3WywbDb.net
俺が初めて乗ったビッグスクーターもフュージョンだったな。
ビッグスクーターブームで乗ったんだけど、今でもその時に感動した感覚は覚えている。
俺が一度4D9を手放した理由は低速の渋滞時に凄く苦痛だったからなんだよね。
そんな時にタイミング良くアドレスV125Gを知り合いから貰える事になってそれ乗ったら4D9に乗る事は無くなって売った。
でも流れの速い国道を走ってるとまた欲しくなる。

697 :774RR:2018/07/28(土) 18:41:57.23 ID:oOpEl76M.net
>>696
低速はふらつくんだよね、特にタンデム中はふらつきまくる
多分ビクスクはフロントが軽すぎるんだろ
低速時はシート先端に座りステップに体重をかけバランスとったりすると多少ましになる
マジェCってかなり速いね、いつもタンデムだから1人だったら
速い言われてるバーグマン200や最新のX-MAXと大差ない加速する
やっぱ乗り心地がビクスクは最高、60km/h前後で走らせてると振動もなく良い
ただマジェCのリアシートは跳ねると嫁から指摘されてる
リアの乗り心地はレンタルで借りたスカイウエーブ400が良いと言ってた。

698 :774RR:2018/07/29(日) 14:42:04.54 ID:Jh+3NeWU.net
皆さん、台風は大丈夫でしたか?
http://hikky.gotdns.com/digihari/bbsdata/2669-0.jpg
1年点検&ベルト交換出すついでに、亀裂入ってたシートとトランクルームの内装も注文しちゃいました。
限定カラーだと、パーツが無くなりそうで心配(汗)

699 :774RR:2018/07/29(日) 19:22:40.09 ID:t9dPsPrb.net
>>698
まだメーカーにパーツの在庫有りますん?自分のも黒の限定バージョンだからシート張り替えたい。

700 :774RR:2018/07/29(日) 19:46:34.65 ID:mKAc4W96.net
>>698
メットインの内装、臭くなってたから先週洗ったわ
気温高かったからあっという間に乾いた
ボディパーツはマジで心配・・・

701 :774RR:2018/07/30(月) 02:53:17.52 ID:jFhvw7IH.net
おはようございます。
>>698
YSPで検索して貰ったら在庫はまだ有るようですね、コレが無くなれば黒とかにって言われたから黒の在庫も有るようです。
ただ、在庫限りでしょうからいずれは・・・ちなみにシートは4,7000チョイ(´・ω・`)


>>699
水筒の珈琲漏れてて汚れと、荷物出し入れで擦れてて毛羽立ってたんで注文しちゃいました。(7,800チョイ)
以前、ワイズギアで外装と足回りリフレッシュキット販売したの買っときゃよかった。。。

702 :774RR:2018/07/30(月) 08:50:46.67 ID:BlqOBolq.net
>>701
シート47000円ちょいですか(T_T)高価なんですね
それって張り替えは自分でしなきゃ駄目なの
それとも張り替え工賃込みのお値段なんでしょうか?
メットインの赤いシートは擦ると毛羽たちますね
洗う場合気をつけなきゃ。
中古で先月購入した私のSG03Jはまだ1万キロになったばかりです
中古なので実走行かは不明ですが、大事に乗って行こうと
最後のキャブ仕様ですし、マジェスティの中で一番形も好みです。

703 :774RR:2018/07/30(月) 19:15:12.69 ID:jFhvw7IH.net
>>702
丸ごとの値段です。
荷物入れて座る部分を押して閉めてたら、お尻の縫い代部分に徐々に亀裂が・・・
背もたれの上部分押して閉めなきゃダメですね

704 :774RR:2018/07/30(月) 23:41:47.48 ID:aIo5MRar.net
>>703
シートの右側のフックが閉まり辛く、閉まっても軽く浮くので
右側のフック部分をいつも押し付けて閉めてしまうな
あれはSG03Jの悪い部分なのかな?
先側の付け根部分(右側)が弱いのが原因かと。

705 :774RR:2018/08/05(日) 09:32:35.78 ID:4/AogsvE.net
最悪や
道の駅で休憩したあとエンジン掛かんなくなってまった
カチカチいうだけでセルが回らん・・・
現在、ロードサービスからの連絡待ち中

706 :774RR:2018/08/05(日) 11:26:19.47 ID:LnqL02c5.net
>>705
セルモーターのブラシなくなったのかな。
車載工具でセルモーター叩いて動かない?

707 :774RR:2018/08/05(日) 11:59:44.91 ID:UZm7xbnR.net
あらら、大変ですね・・・無事に帰宅できるように祈ってます。

http://hikky.gotdns.com/digihari/bbsdata/2680-0.jpg
http://hikky.gotdns.com/digihari/bbsdata/2679-0.jpg
http://hikky.gotdns.com/digihari/bbsdata/2679-1.jpg
http://hikky.gotdns.com/digihari/bbsdata/2679-2.jpg
YSPで注文してたシートが届きました。(内装は、バイク積んで持って帰ってきた。)
シート40,100円+送料1,881円、内装6,690円だった。

http://hikky.gotdns.com/digihari/bbsdata/2679-3.jpg
シートの右側フックの締まりが悪いから、室内灯が点きっぱなしじゃないかと心配で座るところグイグイ押して閉めてたら矢印のところが切れてきた。
このシート、ホッチキスと固定ヒモ外したら修理できるのかな?この柄のパンチングシートはなさそうだけど・・・

708 :774RR:2018/08/05(日) 13:40:10.61 ID:4/AogsvE.net
>>706-707
ジャンパーしてもらってエンジンは掛かったんだけど
スロットルあおっても電圧上がらずで結局バイク屋まで搬送してもらいますた
保険にロードサービス付いてて助かったわ

このSG03J、もし電装系だとするといくら掛かる事やら・・・orz

709 :774RR:2018/08/05(日) 14:16:11.77 ID:LnqL02c5.net
>>708
暑さでレギュレーターいったのかね。
ともあれ、保険のロードサービス使えてよかったね。

710 :774RR:2018/08/05(日) 15:08:34.47 ID:4/AogsvE.net
>>709
うん、ロードサービスは必須だね
ただ今回は100km未満だったから良かったけど越えてたらと思うと・・・
ずっとライドとかの距離無制限も考えなきゃいかんなぁ

711 :774RR:2018/08/05(日) 15:36:56.91 ID:UZm7xbnR.net
>>708
自分のは、表示がHIになってライトがすぐに切れる状態で交換したら4万チョイ掛かったかな?

712 :774RR:2018/08/05(日) 15:48:29.72 ID:sKhaNmOV.net
【 天 皇 即 位 阻 止 】 儲けた金は…35億、プチエンジェル事件、顧客リストに徳仁皇太子の名
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1533436136/l50

713 :774RR:2018/08/05(日) 16:14:38.34 ID:4/AogsvE.net
>>711
4マソですか


714 :774RR:2018/08/08(水) 09:54:48.22 ID:CLXWGalb.net
4万あったら初期型の中古が買えてしまいそう

715 :774RR:2018/08/08(水) 18:42:23.42 ID:oZEkjE9y.net
結局ヤマハ最新X-MAX250ってどないやの?
yspでレンタル有るから近々試乗してみるけど
250以外に300や400もあるのに国内販売しないのは250以上の要望が消費者に無く売れないからか?
タンデムメインだとやはり250ccビクスクだとアンダーな動力性能だわ
ビクスク250で一番軽量なSG03Jなんだが、トルク6000まで回して2.3は辛い
ヤマハが出さないのならバーグマン400検討中になってしまうな
スクーターに拘る理由に、シート下の積載量だったり、タンデム側の乗り心地だったりが理由。

716 :774RR:2018/08/08(水) 19:08:15.34 ID:m7p6UCX0.net
>>715
Gマジェ400という選択肢はないのか?

717 :774RR:2018/08/08(水) 19:26:10.39 ID:oZEkjE9y.net
>>716
マジェ400はYouTubeで実際乗ってレビューしてる親父の言うには
出足や加速は非常に優しい、若い頃乗ってたホンダのDJ-1の方が速いくらい超モッサリだと
色々ググったら同じ400ならスカイウエーブの方が遥に良いとの意見が多かったよ
評判かなり悪いよマジェ400ってマジェCよりモッサリなんじゃないのかな。

718 :774RR:2018/08/08(水) 19:36:44.93 ID:oZEkjE9y.net
マジェCフルドノーマルなんだが、いつもタンデムだからか
たま〜に1人で走ってみたらかなり速いよ
昔乗ってた車重の軽いフリーウエイより出足も加速もいいくらいに速くて感激
マジェCって速いって言われてるバーグマン200と車重差僅かに8キロなんだね
バーグマン200で163kg マジェCが171kg
バーグマン18馬力1.6kg マジェC 22馬力 2.3kg

けど、この前西名阪から名阪国道をタンデムで走り
関西の軽井沢と言われてる青山コーゲンに1泊泊まりのツーリングをしてきたが
流石に名阪国道の延々と続く軽い登りはマジェCでは辛すぎた。

719 :774RR:2018/08/08(水) 19:57:20.57 ID:L+pie3wF.net
>>717
となると、メットイン容量には目を瞑って、TMAXとかX-ADVとか

720 :774RR:2018/08/08(水) 20:22:16.51 ID:oZEkjE9y.net
>>719
大型2輪だと欲しいバイクの選択肢が広がり楽しいだろうね
流石に教習所に通ってまで、今更面倒なのと自信がないってのも有るからね
けどT-maxは格好良いね。アプリリア850とかスクーターでは世界最速らしいし。

721 :774RR:2018/08/09(木) 06:39:11.56 ID:9/7MVru8.net
>>720
わしは大型二輪免許取ったのは49の時じゃったぞ

722 :774RR:2018/08/09(木) 07:09:57.15 ID:Vxf/ls+K.net
4D9で走行17000km
走行中にリアホイールか駆動系からカラカラ音がするけど何が悪いと思います?
リアブレーキをかけると何故か音が止む。
センタースタンド立てて吹かすと、ホイールが振動する時に鳴っているみたい。

723 :774RR:2018/08/09(木) 08:03:46.45 ID:rkPW4b6r.net
キャリパー

724 :774RR:2018/08/09(木) 09:54:59.86 ID:UUwO+isB.net
>>723
キャリパーかと思って外して点検したんですけど、まだ鳴るんですよ
ホイールベアリングとかですかね?

725 :774RR:2018/08/09(木) 13:33:18.32 ID:WEnFnVqP.net
普通に考えると、ホイルベアリングなんじゃないかな?と思うんだけど。
オレ、3万km走行車のトランスミッションのベアリング交換したことあるけど、それほど摩耗はしてなかった。
ホイルが走行で左右にブレているけど、ブレーキでディスクローターをキャリパーで挟むことで、左右のブレが無くなる。
ホイルとディスクロータは繋がっているから、ブレーキをかけると振動が無くなるのなら、ホイルベアリングのガタなんじゃないかな?

726 :774RR:2018/08/10(金) 01:15:52.55 ID:HEGSa5Cy.net
マジェスティって今乗ってるSG03Jしか知らないんだが
他のモデルでSG03Jより出足や加速、最高速度の優れたモデルって因みに何ですかね?
アシストモード付は車で言うパワーモードみたいな物でやはり力強いのかな?
キャブ車よりFIの方がトルクフルとか聞くけど、実際どうなんだろか。

727 :774RR:2018/08/12(日) 00:50:11.01 ID:H8U8Q5Wh.net
先週、エンジン掛からなくなった者です
バイク屋での検査の結果、レギュレータ,ジェネレータには異常なし、バッテリがダメになってただけとの診断でした
去年の冬にバッテリ交換したばかりなのに、安物の互換バッテリじゃ今年の夏は耐えられなかった様だ

728 :774RR:2018/08/12(日) 03:11:23.05 ID:+wpWl/E0.net
>>726
その次の型の4D9はもっと性能良いよ。
加速はかなり早い感じする。

729 :774RR:2018/08/13(月) 18:25:00.49 ID:wmZ8iwOx.net
SG03Jの60km/hからの加速や最高速には不満がないが
0から60km/hまでの加速を何とかしたい
加速良くしたら燃費の悪化や最高速低下になるから難しいね
この前日帰りで550km走ってきた、タンデムでね、殆ど高速道だけど
タンデムでも8800回転で130km/hまで出たから大したものだよ
但し減速するとスピードに乗るのにイライラする
トラック乗りが減速嫌う気持ちが分かるわ。

730 :774RR:2018/08/13(月) 20:56:04.67 ID:aIEEntgt.net
SP忠男

731 :774RR:2018/08/13(月) 21:29:18.70 ID:wmZ8iwOx.net
>>730
駆動系は弄らずマフラーとビッグキャブでトルク増すかな?

732 :774RR:2018/08/13(月) 22:04:57.61 ID:3arRyfZk.net
http://hikky.gotdns.com/digihari/bbsdata/2689-0.jpg
http://hikky.gotdns.com/digihari/bbsdata/2689-1.jpg
http://hikky.gotdns.com/digihari/bbsdata/2689-2.jpg
http://hikky.gotdns.com/digihari/bbsdata/2689-3.jpg
こんばんは、YSPでリアシートも取り寄せて受け取ってきました。
お値段14,740円でした。

733 :774RR:2018/08/14(火) 00:20:04.21 ID:T2je5HjM.net
>>731
マフラー換えるやつは総じてバカだと思ってる。異論はシカトする。
うるせーマフラーに換えるヤツのせいでこっちも同類だと思われるんだよ。はっきり言って迷惑千万。

734 :774RR:2018/08/14(火) 11:34:59.12 ID:xirmwUW9.net
何度も上がってるけど、馬力がほしいなら車検のあるバイクに買い換え

735 :774RR:2018/08/16(木) 08:00:52.56 ID:N0wc52L/.net
>>733
異論はシカトならお前の迷惑もシカトするわww

736 :774RR:2018/08/19(日) 16:43:51.02 ID:fAuEBROw.net
過疎スレで日記になるが、暇つぶしに書き込むね
2日間で850km走ってきた、先週の週末と合わせ1400km
エンジンオイルを2輪館で交換して直ぐだったけど、1400kmはほぼ高速で
当然休憩を入れながら、走り出したら100〜120km/h巡行でかなり負担を掛けてきたが
しかも2人乗り走行、早くもエンジンオイル交換した方が良いのかな?
SG03Jはオイルフィルターないから交換サイクルは2000km毎にしてるんだが
6月に中古で購入、リターンライダー27年ぶりなので楽しいバイクライフだ。
マジェC現12000kmまだまだ飽きるまでツーリングだけど
マイカーを1ヶ月以上放置になってしまってる。

737 :774RR:2018/08/19(日) 16:47:58.62 ID:fAuEBROw.net
高速走る場合、アクセルに靴べらみたいなの必要だね
アクセルアシストって名前のをAmazonで注文したよ
マジェC2尻高速走行ではほぼ全開になるから、疲れてくると握力低下でスピードが緩む。

738 :774RR:2018/08/19(日) 19:53:07.84 ID:eipjPgck.net
マジェCでガス欠前にオドメーターにF-00と距離数が出始めたら残り3リッターくらいかな?
マジェCじゃないマジェでは残3.5リッターくらいだとミンカラで書いてる人が居たんですが。

739 :774RR:2018/08/19(日) 19:54:38.06 ID:yD9/VYWk.net
>>738
残2gで表示される

740 :774RR:2018/08/19(日) 21:30:56.73 ID:0IInXppT.net
>>738
リットルはわからないけど、ツーリング先でオドメーターがかわってから最高で、90km走ったことあった。
たぶん3リットル以上のこりがあるはず。

741 :774RR:2018/08/19(日) 22:58:11.12 ID:dSypS/P5.net
それだとマジェCって満タンで350km以上走る計算になるね
キャブレター車のわりに燃費凄く良いね。
マジェC以降のマジェでインジェクション車なら400kmくらい走るんだろうな

742 :774RR:2018/08/19(日) 23:23:46.22 ID:0IInXppT.net
>>741
ガソリンタンクの残りだけじゃなくて、ガソリンホース・キャブレター・フューエルポンプ内の残りもあるからね。
オドメーターに変わっても結構な量があるはず。

743 :774RR:2018/08/20(月) 18:12:22.59 ID:rVnS9jWE.net
>>739
今日マジェCのエンジンオイル交換してきたぞ
前回から2500kmしか走ってなかったが
1ヶ月で2500km走ったから取り敢えず早めの交換
今回は前回より良いのを入れてやったらぞ
2500kmの8割が高速で全開近い巡行だったから
オイル以外の駆動系にも負担は掛けてるだろうね
取り敢えずリッター2000円のワコーズの全合成油だ。

744 :774RR:2018/08/28(火) 21:20:14.27 ID:cUkyNPRb.net
ちょいと質問です。
1人だと不満のない走りだけど、自分の場合タンデムメインだからか
50km/hまでがカッタルイので、ローラーを14gにするより強化クラッチスプリングはどうなんだろ?
3000で繋がり走り出すのを5000くらいにupしてやると出だしや加速は少しは改善しないかな?

745 :774RR:2018/08/28(火) 21:21:56.10 ID:cUkyNPRb.net
あと3000で繋がりトコトコと30km/hくらいで走ってると振動も凄くてさ。

746 :774RR:2018/08/29(水) 20:11:53.64 ID:kLoYCOe9.net
SG03Jですが、ヘッドバルプはローとハイ用に左右合計4個載っているのでしょうか?
ヘッドライトのローが点灯しないので、試しに自分で交換してみたいのですが、
前面から見てみると左右に2個しかランプ?が見えなくてよくわかりません
詳しい方教えてください

747 :774RR:2018/08/29(水) 20:17:30.99 ID:ftxpLKdx.net
>>746
車と同じで2個だろ、定番の4Hとかのハロゲン球じゃないの。

748 :774RR:2018/08/29(水) 20:23:24.12 ID:ftxpLKdx.net
だいたい2個しか見えてないんだから2個なんだよ
1つの球でハイ ローの切り替え式
今時ハイ用球 ロー用球なんてヘットライトに使ってるバイクや車なんて稀だろ

749 :774RR:2018/08/29(水) 22:22:24.09 ID:7Md4U8Xn.net
>>748
前期4D9「・・・。」

750 :774RR:2018/08/29(水) 23:55:10.46 ID:kLoYCOe9.net
すいません、詳しく書いていませんでした。
2003年製のSG03Jです
どちらにしろ素人なので購入店に相談してみます
レスありがとうです

751 :774RR:2018/08/30(木) 00:10:15.47 ID:i018/32s.net
>>748
車はハイロー別だろ
hidでハイなんて嫌がらせでしかない。

752 :774RR:2018/08/30(木) 00:55:34.61 ID:DWChw+/M.net
自分のマジェCは前オーナーが凄い明るいLEDヘットライト付けてたので
明るいのはありがたいが、信号待ち先頭で軽く勾配のある停止線の場所だったりすると
一々エンジン消してるんだけど、バイクのヘットライトONOFFスイッチはやはり要るよな
昔は当たり前に付いてた機能のはず
切るスイッチないと眩しすぎて、どやされた事が数回ある。

753 :774RR:2018/08/30(木) 06:54:28.56 ID:lS3pxLy+.net
それ配光と光軸メチャメチャなだけ

754 :774RR:2018/08/30(木) 07:49:39.17 ID:DWChw+/M.net
>>753
軽く勾配になってる停止線だと
ローでも向かい側にはハイになり眩しいのは分かるだろ
車でもヘットライト消さない気遣いの無い馬鹿が殆どだから
俺はマイカーの場合、車速0km/h(停止)したら必ずヘットライトは豆に消すけどね。

755 :774RR:2018/08/30(木) 10:16:53.37 ID:alf++dqX.net
>>754
俺が子供の頃はまだ自家用車が少なくて、ライトを消すのはマナーってかドライバー同士の思いやりだ、って親父は話してたなぁ。まぁ昔の車はオルタとバッテリーが弱いからアイドリングで消してたってのもあるだろうけど。
今じゃ交差点でライト消したら危ない!だの点け忘れる!だのライトはハイビームが常識です!だもんね。
臨機応変と思いやりが足りないよ。

756 :774RR:2018/08/30(木) 15:29:18.59 ID:YuSh4FEr.net
>>755
昔クラクション鳴らしすぎで、クラクション殺人事件ってのが有った
まぁライトも眩しいのが原因で殺人事件でも有れば考えも変わるんだろ
最近のバイクは安全面からスイッチを無くしてるのは理解してるから仕方がないが
渋滞時や信号待ちで、消さずに眩しくて仕方ない場合
マジで降りて文句言ってやろうと思う奴が時々居る
停止で消すのは大体50代より上の高齢者達が多いね
今は自動ライトにしてる奴が大半だから、いちいち消さないんだろうね

757 :774RR:2018/08/30(木) 16:53:57.76 ID:B2RW4fk/.net
純正のノーマルロービームでも眩しい時あるんだ
気にしてもなかったわ 気を付けます

758 :774RR:2018/08/30(木) 17:40:50.90 ID:gFNnvae6.net
>>755
ハイビームで走ってても対抗から灯りが見えたらローに切り替えるのに最近はローに切り替えるのが遅いの多いわ。

ひどいやつだとこっちがハイビームで応戦しても絶対切り替えない馬鹿も居るし

759 :774RR:2018/08/30(木) 18:58:12.12 ID:yC9M9UQR.net
>>758
相手にパッシングして眩しいですって合図しても
意味の分からない感の鈍い奴も居るからね
スズキだっけ対向車が来たら自動でハイからローに切り替えるアレはいいシステムだし
停止を関知しヘットライトの明るさを半分以下まで落とすシステムとかつくらないと
眩しさにイラつき煽り行為をする奴が居てもおかしくないからな。

760 :774RR:2018/09/09(日) 15:25:16.93 ID:Gasmn10c.net
マジェスティのみなさん。
応援してくださいねー!

XMAX ブログ
https://leadgo.blogspot.com/

     ∧_∧
 ピュー (  ^^ ) <これからもXMAXでGO!
  =〔~∪ ̄ ̄〕
  = ◎――◎

761 :774RR:2018/09/09(日) 19:00:30.01 ID:D7DTCMrH.net
デザインはドノーマルのマジェCが好きだから
まだ乗り続けるかな
250ccスクーターは最新モデルでも動力性能に差がないモッサリは変わりないしさ。
X-MAXはロボットみたいな顔が気に入らないね
買い換えるとなれば、デザインや動力性能からバーグマン400かな。
大型持ってたらT-MAXだけどさ。

762 :774RR:2018/09/12(水) 18:03:54.39 ID:z8pzY3k2.net
マジェスを廃車にして今規制前のアドレスV125乗ってるけど物足りない!
マジでマジェスに乗る夢をたまに見る。
ビッグスクーター乗りたい…
カスタムされたマグザムが18万で売ってるから買うか迷ってる…
ビッグスクーターって何だかんだいいぞ?お前らは贅沢だな。小学生や中学生にカッコいいと言われるぐらいだからな。

https://i.imgur.com/Rf89Eqe.jpg

763 :774RR:2018/09/12(水) 18:06:54.08 ID:z8pzY3k2.net
ヤバイ!画像載せたら乗りたくなってきた…
泣ける…維持費はV125がいいけど、乗っててマジつまらん。すり抜けとかバンバン出来るし時速115kmは出るけど物足りない!
なんというかあのマジェスCのうんざりする重量感がたまんないんだよな。
1年で壊れたのに納得いかない。

764 :774RR:2018/09/12(水) 18:34:32.05 ID:+8bERT/P.net
マジェCはビクスクの中では170kgと軽いんだけど
レンタルでスカイウェーブ借りたらビックリするくらい重かったぞ
マジェCより約50kgと女1人分の重量差だからね
借りたのはスカイウェーブ400だったけどさ。
ビクスクの良いところは時速40km/hくらいで流しても気持ちいい乗り心地なんだよね
他のバイクだったら40km/hなんてイライラするだけだけど
走り出したら車に近い乗り心地だからだろうな
あとノーマルマフラーは静かでいい。
通勤用の2スト リード100なんかは全開でかっ飛ばさなきゃイライラするけどさ。

765 :774RR:2018/09/12(水) 18:36:10.25 ID:+8bERT/P.net
>>762
この写真ってグランドマジェスティじゃないの?
ヘッドライト形状がそれっぽいけど。

766 :774RR:2018/09/12(水) 18:38:03.67 ID:+8bERT/P.net
光の加減でグランドマジェスティかと思ったが
フロントマスクに付け替えてるあれのせいか

767 :774RR:2018/09/12(水) 21:33:56.03 ID:hG+qIGm0.net
>>762
マジェスおひさです!

768 :774RR:2018/09/13(木) 18:25:06.95 ID:1gk7/o2p.net
テールランプの球が切れ交換して2週間でまた点かなくなってる
なぜか右側だけ、接触不良かソケットが傷んでるのかな
古いバイクだからアチコチ調子悪くなってくるんだね
美品のSG-03Jスペシャルエディションを2ヶ月前に中古購入
あと相談ですが、ノーマルWR18g→15gまで計24g落としたら出だしと加速が改善しますか?
ノーマルはわざとパワーバンドを逃がして加速するように作られてると聞いたもので。

769 :774RR:2018/09/14(金) 00:43:49.38 ID:n2tK/ugy.net
>>768
加速改善したいなら、駆動系新品にしたほうが良いよ。
駆動系がへたってるのに、WRだけ新品にしても意味ないでしょ。

770 :774RR:2018/09/14(金) 03:07:42.45 ID:cqVCsWtg.net
>>769
距離はバイク屋が偽装してないとしたら8900km
今は1万を超えたが
駆動系がヘタってるのかな?バラしてみないと劣化具合は分からないけどさ。

771 :774RR:2018/09/14(金) 09:16:35.04 ID:4VeOoF7k.net
>>765
いや、マジェCだよ。フロントマスク付けてる。カチアゲマフラーもね。

>>767元気か?マグザム買おうかと思ったけど単車買いたくなってきた。

772 :774RR:2018/09/14(金) 14:03:01.38 ID:7SmNQtGa.net
>>770
走行1万キロ程度で駆動系がヘタるわけない
巻き戻しに1万ペリカ

773 :774RR:2018/09/14(金) 14:59:47.66 ID:n2tK/ugy.net
一万でもベルトとスプリングはダメになってるだろ。
10年以上前だからな。

まぁ、俺のバイクじゃないから、好きにしたらとしかいいようがないが。

774 :774RR:2018/09/14(金) 16:31:55.75 ID:cOoUA374.net
まあゴム類はへたるね
ベルトは10年も持たないよ

775 :774RR:2018/09/16(日) 18:20:11.26 ID:ulPmr2NV.net
プーリーから(横綱)ベルトってはみ出すのでしょうか? 中華ベルトが切れました。 高速化ではみ出して外れて切れたのか、中華ベルト(100km以上ならし)たから耐えきれなくて切れたのか汗
プーリーの翼がばらばらに折られてる

776 :774RR:2018/09/16(日) 19:22:08.25 ID:PzXjX6tK.net
目先の安さにつられて使うからです。

777 :774RR:2018/09/16(日) 19:42:13.73 ID:PgmKJ4fW.net
反省してますペコリ 1700円

778 :774RR:2018/09/17(月) 13:12:03.28 ID:kYTXrx4b.net
あまってた部品で自分でなおしたー 強化ベルトとドライブフェイス新品買ったわ
ちなみに14g×8 直線最高速110 下りやトンネル120ちょいメーター読み

18にもどすわ

779 :774RR:2018/09/17(月) 14:24:48.82 ID:CYL0Pc4J.net
年収300万円以下のボンビースレと化したとさ。

780 :774RR:2018/09/17(月) 15:21:38.44 ID:B08saCCi.net
>>778
出だしや加速のモッサリは14gだと体感できるほど
改善しますか?
エンジン音がうるさく、燃費は悪化するだろうね
18gだとだいたい4000回転で流してる事多いけど
14gだと60km/hくらいでも5500回転とかになりますかね?

781 :774RR:2018/09/17(月) 15:36:40.42 ID:e/Nkdsfs.net
リモコンキーと家の鍵なくした、最悪
調べたらリモコンキーは6500円くらいみたいだけど
物理キーはいくらくらいするんだろう?
あとこれって普通の鍵屋に複製してもらうだけじゃあかん?
イモビライザー的なやつが登録されてないと始動できない?

782 :774RR:2018/09/17(月) 18:13:05.00 ID:ZdUft82b.net
俺のは中古だからリモコンキーはなかったが
あれ鍵穴シャッターだけのオマケ機能だけだろ
キーは普通のキーだから鍵屋で予備つくれるよ。

783 :774RR:2018/09/17(月) 18:14:04.38 ID:ZdUft82b.net
あっマジェスティCだったらね
他のマジェスティは知らん。

784 :774RR:2018/09/17(月) 19:25:21.67 ID:iBRiA4Wd.net
リモコンキー無くしてYSPで注文したら工賃込みで1万近くかかった。
後で調べたら、モノタロウでも売ってて設定の仕方はヤフー知恵袋で載ってたとは orz

物理キー、http://www.lockdoctor.jp/79.htmlで色々扱ってる
マジェCって、シャッター開けるようにしっぽ部分が突起付いてて独特だから普通の鍵屋に置いてないもんな・・・

785 :774RR:2018/09/17(月) 19:39:40.20 ID:70qkJHl7.net
マジェCだけど、うるさいセキュリティーと面倒な鍵穴シャッターはスルーして使わない事にしてる。

786 :774RR:2018/09/17(月) 19:45:05.23 ID:70qkJHl7.net
特にセキュリティーONにして放置してると
バッテリーがみるみる空っぽになるらしいし。
あれyspで外してもらうのにいくら掛かるかな?
外装外しペンチで配線切断してもいいんだね。

787 :774RR:2018/09/17(月) 20:47:12.76 ID:e/Nkdsfs.net
色々と情報ありがとう、めっちゃ助かる
意外と物理キーも安いみたいなんで純正のキーにするよ
リモコンは上の人>>261も言ってたけどリミテッドの赤からグレーになっちゃうのが残念だ

788 :774RR:2018/09/18(火) 05:37:19.66 ID:RUGwr3ss.net
俺も鍵無くして、ヤフオクで鍵・シリンダーの一式セット落として交換したよ。
メインシリンダーの交換がちと大変だった。
その後古い鍵が見つかったからもう一度交換作業したけどねw。

789 :774RR:2018/09/18(火) 05:39:29.41 ID:RUGwr3ss.net
>>787
キー差し込みの周りの照明も黄緑になっちゃうしね。

790 :774RR:2018/09/18(火) 05:40:37.09 ID:RUGwr3ss.net
あ、ごめん。シリンダーごとノーマルのに替えたらって話です。

791 :774RR:2018/09/22(土) 03:57:23.30 ID:y9VdaHN6.net
SG03Jなんだが電圧がここ最近12vを切り始めた
コレってバッテリーがへたり込んだからかな?
3ヶ月前中古を購入、バッテリーは新品交換してもらったんだけど
10日まえまでは14vと出てたんだけど
今は11.5v〜13vくらいをうろうろしてる
メーター照明も時折だが息するように
セルは元気で一発始動、ただウインカー点滅で
ヘットライトが軽く息する感じ
もしかしてSG03Jのメジャーな持病とか?

792 :774RR:2018/09/22(土) 09:16:35.83 ID:FQZdsk3V.net
バッテリーが新しいならレギュレーターが怪しいかと

793 :774RR:2018/09/22(土) 10:26:49.44 ID:hMcEqqCu.net
レギュレーターってマジェの持病なんでしょ
3万ぐらいで直るの?

794 :774RR:2018/09/22(土) 11:19:11.33 ID:y9VdaHN6.net
まじですか3万とか高価すぎる参ったな

795 :774RR:2018/09/22(土) 11:56:39.96 ID:lQVI90Gm.net
夏場の首都高走っている時、レギュレーターがお逝きになった。
かなり焦ったな。

796 :774RR:2018/09/22(土) 14:48:27.51 ID:IcbmKEWK.net
744ですが
昼間は電圧14vになってますね、原因は気温ですか?
昨夜の大阪は18度くらいだったかな
今は31度ありますね。
真冬になったらヤバくなるのかな。

797 :774RR:2018/09/23(日) 15:13:53.94 ID:KTE/POPu.net
画像つきでバラしてるサイトがすげー参考になる
http://www5e.biglobe.ne.jp/~cyobi/maje/index.html

798 :774RR:2018/09/23(日) 15:58:55.54 ID:gflVxqJA.net
>>791
電圧がおかしいのは
レギュレーターの可能性が高い
LEDとか多用してて、省電力にしてると
電力を熱にして逃がす関係で壊れやすい気がする。


sg03でリアタイヤを長持ちさせる為だけに四輪用タイヤを入れたい
お勧めありますか?
デメリットはもちろん理解してます。

799 :774RR:2018/09/23(日) 17:19:13.97 ID:122ehcS9.net
今は廃盤の銘柄ばかりだから現在、手に入るものから選ぶしかない。
ほぼエコノミータイヤしかないからパターンは左右非対称になるかも。

以前、ブリのスニーカー履いてたけどホントにすり減らないし曲がらないぞ。
エコタイヤでもグリップするしブレーキが負ける。

800 :774RR:2018/09/25(火) 13:06:33.04 ID:QqWkZi1l.net
>>799
お薦めのタイヤサイズありますか?
見た目の太さとかより一番操縦性がマシなのは、135/80R12でしょうか?

801 :774RR:2018/09/25(火) 19:19:22.07 ID:FyBKGwrl.net
145/70かな。4輪用である以上、135でも変わらないと思う。
というか80偏平だと入らないかも。
上記サイズなら空気抜いて干渉するとこを凹ませてやれば入る。
60偏平以上ならサイドは柔らかいのしか無いから
1mmでも外径の小さいものを調べよう。

802 :774RR:2018/09/28(金) 02:38:14.90 ID:i2Y/KAeQ.net
そんな4輪用タイヤだと曲がらない 燃費悪化 出足や加速も鈍くなりダルいだけの乗り物にならんのか?

803 :774RR:2018/10/02(火) 07:10:44.66 ID:LDHoOiP4.net
sg03なんだけど、ロービームでもデュアルライトの光が中央に集中しすぎて周りが暗いんだけど、こんなもんなの?H4の55wとかに変えてもこの配光ならあんま意味無さそう
ライトの上のカウルを外しただけじゃ真ん中の光軸ダイヤルに手が入らないんだけどいい方法ありますか?

左右の光軸調整だけど、ライトの奥まってて左右のカウルの壁に光が遮られてしまわないですか?

804 :774RR:2018/10/03(水) 12:00:36.33 ID:fgrIN/Ay.net
三連メーターの時計が死んだw

805 :774RR:2018/10/03(水) 18:29:30.63 ID:pSzFQm2T.net
自分のマジェCは春頃程度の良い中古美品を購入、これから寒くなるが負けずに走りますよ〜

806 :774RR:2018/10/06(土) 09:35:28.96 ID:m0O+q37z.net
参ったよ、レギュレータ死んで重いマジェCを10km押して歩いて帰宅した
死ぬかと思ったぜ、コンビニで休憩しながら6時間かかったわ

807 :774RR:2018/10/06(土) 09:43:27.28 ID:4fkma8U7.net
https://www.jaccs.co.jp/nirin_kumiai/
これ入っとけば

808 :774RR:2018/10/06(土) 09:59:52.40 ID:i22iY3BY.net
>>806
二輪保険にレッカーないの?

809 :774RR:2018/10/06(土) 15:55:34.03 ID:VV2tPH0g.net
ヴぁかスクにして乗ってるヤツは任意保険なんて入ってないじゃね?

810 :774RR:2018/10/06(土) 17:54:07.58 ID:STyShnB2.net
2輪なんか4割しか任意保険入ってないからな

811 :774RR:2018/10/07(日) 00:30:18.49 ID:WD1fiVoG.net
ダイレクト系だけど最低限の保証だから年間15000円くらいだわ
それでいてレッカーついてるからトラブルに困ったことないわ

812 :774RR:2018/10/07(日) 05:12:31.26 ID:BX/M/TJH.net
>>811
そのレッカーは距離何キロまで?自分他府県までツーリングに良く出掛けるからな
高速メインで片道300〜400前後が多いし。

813 :774RR:2018/10/07(日) 08:47:47.72 ID:7YCtZIYj.net
マジェCのシートは凄く座り心地よいんだが
硬くなく柔らかすぎないのが良い代わりに
凄く蒸れないかな?いつも遠出ツーリングでズボンが湿っぽくなる
愛車はスペシャルカラーエディション

814 :774RR:2018/10/07(日) 10:07:34.22 ID:WD1fiVoG.net
>>812
100kmまで無料
頻繁に遠出する人は大変ね

815 :774RR:2018/10/07(日) 18:00:52.92 ID:EVMvsvGo.net
>>814
チューリッヒ?

816 :774RR:2018/10/07(日) 18:42:37.03 ID:Mmg2q395.net
>>813
長時間座ると尻が汗と蒸れで、毎回尻におできができる(泣)

817 :774RR:2018/10/07(日) 19:19:02.20 ID:6N/Frns5.net
メッシュカバー付けりゃいいじゃん

818 :774RR:2018/10/07(日) 22:23:40.92 ID:6JeVWP/r.net
>>816
化繊のパンツを穿いてみるとか、ドライジーンズにするとか。

819 :774RR:2018/10/08(月) 11:06:28.68 ID:yx/chzQk.net
>>816
オレはピーナッツたくさん食うとケツに出来物が出来る
ケツが腫れた状態でバイク乗ると辛いよな

820 :774RR:2018/10/09(火) 00:10:55.30 ID:jahLKVJh.net
4D9の話題が少ないな。
ビッグスクーター史上、最も乗りやすいスクーターだと思っているんだが。

821 :774RR:2018/10/09(火) 12:49:22.45 ID:iRZDJdPg.net
>>820

ほんにそれ。
https://xmaxgo.blogspot.com/

822 :774RR:2018/10/10(水) 00:31:46.48 ID:jtEBSsl/.net
>>821
4D9で両足ツンツンってww

823 :774RR:2018/10/10(水) 05:26:01.73 ID:VNzNL1Uq.net
>>822
身長158らしいから仕方ないだろ

824 :774RR:2018/10/12(金) 02:16:49.85 ID:RHy+jP6y.net
sg03の老体でハイオクを連続で入れてみたら燃費が1〜2キロ伸びて冷えてるときエンストしにくくなった気がする。
煤が蓄積してるだろうし、キャブもずれてきてるだろうから、不燃焼の補う意味とクリーニングの効果が多少有りそう。

新車は意味ないけど老体ならお前らも試してみたら?
ガソリン高騰でレギュラーと11円差なんて相対的に小さくなってるからな

825 :774RR:2018/10/12(金) 05:29:32.01 ID:emvcmWQ8.net
>>824
エンストはまだ1回もないと言うか、SG03Jを中古購入したのが今年の春だけど
キャブ車だからこれからが大変な季節だね、以前フリーウエイを3年間乗ってたが
エンストなどは1回も無かったよ、マジェCは15年落ちだから何か有ってもおかしくないね
うちのは完璧なドノーマルで100%嫁とのタンデムでリッター25kmくらいです。
しかしガソリン高い、レギュラー157円になってるし
リッター30kmは走って欲しいところ
ハイオクだと167円〜169円だよね。

826 :774RR:2018/10/12(金) 18:06:15.34 ID:ol4i55l7.net
壊れたレギュレーターパンクするって言うんだね
2週間前あたりにパンクするサインが出てたな
あの時点検してたら良かったよ
電圧が12v以下になって不安定なサインが出てたけど
そのあと14vで安定しなおしたから
一時的なものとスルーしてたのが痛い目にあわされた
Amazon で純正じゃないが新品3500円前後で売ってるのでも予備にマジェCメットインスペースに常備しておこうかと。
バイクは20台くらい乗り換えてきたが、レギュレーターパンクなんて初めての経験だったよ。
10キロ押して歩き飛び込みで入ったバイク店の店長さんが凄く良い人で
倉庫の中からマジェC用のレギュレーターを探し取付交換とバッテリー充電までしてくれ
無事に帰宅出来たのは○○モーターさんのおかげ。
中古部品だから新品を買ってバイクに常備しておくといいとアドバイス
マジェCはもう古いし、レギュレーターが弱いらしとも言ってたね

827 :774RR:2018/10/12(金) 19:20:34.12 ID:gqy5k80Q.net
確かにマジェは時々レギュレーター逝くね

828 :774RR:2018/10/12(金) 19:43:09.90 ID:OlIkxFO1.net
7月8月の2ヶ月で5000km走ったからだろうか?
真夏の炎天下でレギュレーターが限界になったのかと。

829 :774RR:2018/10/15(月) 14:27:59.54 ID:cXn8eqGZ.net
マジェC乗りだけど、SG20Jってどうなんだろ?デザインは好きになれんが
走りはマジェCよりいいのかな?アシストシステムが気になるところ

830 :774RR:2018/10/18(木) 23:42:10.01 ID:/EiyYFGm.net
マジェCだけど、時速30km/hくらいで軽いノッキング気味で走るんだけど
コレはクラッチスプリングを強化スプリングに変えるか
ウエストローラーを各2gくらい軽い物に交換するかをすれば解決すると思いますか?
クラッチやウエストローラーは純正の物で弄ってません
今現状だと2800回転でハンクラで3000回転で走り出す感じなんです
クラッチの繋がりが速すぎるのが原因かと思うんですよ。

831 :774RR:2018/10/19(金) 00:26:42.03 ID:qXRnmkJ0.net
ノッキングの意味が分かってなくて草

832 :774RR:2018/10/19(金) 00:52:21.07 ID:9AzT4hmW.net
ノッキングじゃないのかは知らんが
ミッション車でズボラをし、シフトダウンをせず無理やり速度に合わない高いギヤで走らせると
ピストンの激しい振動でエンストしそうになるよね
あれに近い感覚を言いたかったんだが
ノッキングとは言わないのか?

833 :774RR:2018/10/19(金) 00:58:36.64 ID:9AzT4hmW.net
ノッキングとは
ノッキング(英: knocking)は、扉をコツコツと叩くことを意味し、自動車分野ではエンジンが金属性の打撃音及び打撃的な振動を生じる現象全般を指す。ノックとも呼ばれる。

らしいからハズレてはいないと思うんだが。

834 :774RR:2018/10/19(金) 06:12:35.31 ID:QQpSgxwd.net
>>830
ノッキングよりジャダーって感じだね。
繋がり始めるのは2800位じゃないかと思うけど、ガタガタガタってなるのはクラッチシューの異常か、エンジンマウントブッシュがへたったか。

835 :774RR:2018/10/19(金) 06:30:53.67 ID:qXRnmkJ0.net
>>833
どこの引用だか知らないが、ノッキングっていうのはシリンダー内でピストン上支点に来る前に燃料が自己着火してしまうことによって発生する打撃のこと。
低速高ギアでエンジンが負荷に耐えられずにガクガクするのはスナッチング。
だけどマジェCの症状は>>834の言うとおり、恐らくクラッチジャダー。

836 :774RR:2018/10/19(金) 12:32:35.91 ID:OaZA5oWu.net
>>835
結局マジェCの持病で直らないのかね、乗り心地が渋滞時に非常に悪いから困る

837 :774RR:2018/10/19(金) 12:38:54.52 ID:OaZA5oWu.net
買った中古のマジェCはまだ9000kmと低距離で
改装も極上車なんだけど
まあ15年前の車体だから走ってなくても劣化する部分はそれなりに劣化は進んでるだろうけどさ。

838 :774RR:2018/10/19(金) 12:42:04.09 ID:OaZA5oWu.net
改装(誤) 外装(正)
15年落ちには見えない極上美品車なんです

839 :774RR:2018/10/19(金) 20:58:36.75 ID:HR8bE/cA.net
9000km と信じられるお花畑脳。

840 :774RR:2018/10/20(土) 06:42:09.74 ID:aL03ndco.net
車検のないバイクはメーター戻し常識なんだよ

841 :774RR:2018/10/20(土) 07:57:18.26 ID:FhDjwSGk.net
マジェCを中古で買ったとか どんだけここは貧乏スレなんだ。

842 :774RR:2018/10/20(土) 08:36:05.76 ID:mJqi4oDm.net
うちの4D9も中古だぜーぃ
メーターで26,000キロ走行だから安かったぜー
いったいなんキロ戻されてたのやら
別にどうでも良いけどねー

843 :774RR:2018/10/20(土) 09:29:05.34 ID:aL03ndco.net
>>842
ここは好きで乗っててマメに手入れする修理マニアと、貧乏バイク乗りの二種類に分類されます。

844 :774RR:2018/10/20(土) 09:29:22.09 ID:aL03ndco.net
>>841だった

845 :774RR:2018/10/20(土) 09:50:57.50 ID:yRBUCQxj.net
2012年式の4D9後期型の質問です
ロービームは左右点灯ですが
ハイビームも左右点灯しますか?

846 :774RR:2018/10/20(土) 18:10:27.78 ID:Rh5058Uj.net
>>841
実はマジェスティの中で一番デザインが良い
車体も軽く小柄なのも良いねマジェC最高じゃん。

847 :774RR:2018/10/20(土) 18:12:06.64 ID:Rh5058Uj.net
マジェCのデザインや小柄そのまんまで
Gマジェ400のエンジンを載せたの出たら絶対買うよ。

848 :774RR:2018/10/20(土) 19:32:27.73 ID:s7i4Ijo/.net
オレは4D9にXMAXのエンジン載せたの出たら買うわ

849 :774RR:2018/10/20(土) 20:14:53.37 ID:Rh5058Uj.net
>>848
XMAXって250の最近出た奴だよね、燃費以外の動力性能なんて
マジェCと大差ないから欲しいと思わないな
出足も加速もモッサリなのは変わりないし

850 :774RR:2018/10/21(日) 08:26:03.01 ID:4ENdbQT9.net
>>849
4D9:19馬力、XMAX:23馬力
しかもXMAXの方が燃費がいい
ただ足つきとメットイン容量は4D9の方がいい

だから4D9にXMAXのエンジン載せたの出たら買うと言っている
まあ絶対出ないから買う買う詐欺にもならんわなw

851 :774RR:2018/10/21(日) 09:13:46.61 ID:CayxYPRX.net
XMAX
あれだけのハイテク装備であの値段は安いと思うよ

852 :774RR:2018/10/21(日) 10:15:07.68 ID:4ENdbQT9.net
でもオレの左右の足は短いから・・・
髪の毛はフサフサなんだけどね

853 :774RR:2018/10/21(日) 11:09:36.24 ID:rOdZeoeB.net
>>851
ハイテクだけどデザインがダサいし
走りはマジェCより速いワケでもないから要らねーとなる

854 :774RR:2018/10/21(日) 11:11:50.30 ID:rOdZeoeB.net
XMAXが30馬力くらい有れば興味は出たんだが。

855 :774RR:2018/10/21(日) 14:17:50.92 ID:umUO6+O7.net
XMAXはパーキングブレーキ付いてないからイラネ

856 :774RR:2018/10/21(日) 17:41:35.29 ID:CKYvs3rK.net
高速安定性がちゃうんちゃうの
マジェS乗ってたけど、いまSG03Jで
高速安定性が糞なんだけどマジェCw
だから動画もあがらないんだと思う

857 :774RR:2018/10/21(日) 18:33:15.82 ID:Iybd/NUD.net
高速安定悪いかな?事故車でフレームよれてるんじゃないのか?
たかが120や130km/hくらいで安定悪いとかは無いだろ
峠走らせたらマジェCより最新型だけにXMAXの方が速いのは分かる

858 :774RR:2018/10/21(日) 18:48:35.04 ID:CayxYPRX.net
安定性より先にエンジンがうなり声あげるよね。

859 :774RR:2018/10/21(日) 19:01:53.38 ID:Iybd/NUD.net
うちのはドノーマルまだから120km/hで巡行してる時も風の音しか聞こえないけど。
8月に東大阪から広島往復を嫁とのタンデムで走ってきた
山陽道で途中130km/hで巡行してみたが、風圧との戦いだったな
マジェCで130km/hだと9000回転だから長時間の巡行は流石にしなかったが。
山陽道の夜中は車のペースが速く、ついていくのに必死だった
やはり250ccスクーターは限度があるしバーグマン400を検討中。

860 :774RR:2018/10/21(日) 21:57:02.50 ID:fZTftwI7.net
ご教示頂きたいです。
マジェCのレギュレーター不良で交換したのですが走行時14.5〜14.8Vは高すぎでしょうか??
レギュレーターはアマゾンで3500円のもので、バッテリーは新品で台湾ユアサのものです。

861 :774RR:2018/10/22(月) 21:31:59.33 ID:9ctDnErU.net
SG03Jってレギュレター弱いって聞くから予備に買っといた方が良いね
マジで急に壊れたら大変な目に会わされるし
Amazonや楽天で売ってる3500円前後の奴でも良いなら予備に欲しい
これからの季節長距離移動はしなくなると言っても
実際100キロ先で壊れてレッカー呼ぶことになったら何万と掛かる訳だしさ。
15vくらいなら無問題でしょう、かえって電圧低い方が怖い。

862 :774RR:2018/10/22(月) 21:33:04.09 ID:QiN//Swz.net
SG03Jってレギュレター弱いって聞くから予備に買っといた方が良いね
マジで急に壊れたら大変な目に会わされるし
Amazonや楽天で売ってる3500円前後の奴でも良いなら予備に欲しい
これからの季節長距離移動はしなくなると言っても
実際100キロ先で壊れてレッカー呼ぶことになったら何万と掛かる訳だしさ。
15vくらいなら無問題でしょう、かえって電圧低い方が怖い。

863 :774RR:2018/10/25(木) 18:09:09.60 ID:9seA6+CJ.net
yspでマジェC用レギュレーターの値段聞いたら
8800円(税込9500円)くらいとの事
楽天やAmazon の3500円は魅力だけど
純正注文しといたわ。

864 :774RR:2018/10/26(金) 19:27:03.30 ID:4bTyKAJy.net
うちの4D9、街乗りの時にアクセルを戻すと「きょっ!」って音が出る。
今日たまたま見掛けた他所の4D9も同じく「きょっ!」って鳴ってた。
うちのだけ変なのかなーと思ってたけど、他所も一緒で安心しました。

865 :774RR:2018/10/27(土) 08:17:32.60 ID:drpkV4js.net
2型だけど
リアブレーキ固定してるボルトがメガネレンチで全然緩まなくて諦めてたけど
ステンパイプ手に入ったんでメガネレンチに被せてボルト緩めて見たら
3本とも一発で緩んだ
潤滑剤も無しで
テコの原理恐ろしいな

866 :774RR:2018/10/27(土) 08:23:00.79 ID:drpkV4js.net
ただステンパイプの口部分が結構ひん曲がってしまったわ

867 :774RR:2018/10/27(土) 12:14:30.06 ID:/tRnKr0L.net
>>865
次からは潤滑剤浸透・バーナー使おうな
ネジが折れるよ

868 :774RR:2018/10/28(日) 18:14:07.22 ID:PMlgTyqW.net
250スクーターの買取がビックリするくらい低いね
洗車&ワックス掛けして美品に見えるSG03Gだけど
5万だと言われたぞ
目立つ大小の傷も無くマフラーを含めオリジナルに近い仕様にも関わらず
125のリードより低いとは、乗りつぶすしかないね
距離も2万以下なのに、ヤフオクでも10万は無理なのかな?

869 :774RR:2018/10/28(日) 19:00:12.09 ID:IsqjU13M.net
カラーは?

870 :774RR:2018/10/28(日) 22:04:52.85 ID:PMlgTyqW.net
>>869
黒のスペシャルカラーエディションだよ。

871 :774RR:2018/10/28(日) 22:06:58.24 ID:PMlgTyqW.net
最新型バーグマン400に乗り換えたい
タンデム多いから250では動力的にストレスが溜まる

872 :774RR:2018/10/29(月) 10:01:32.34 ID:FgU772Ru.net
>>868
車みたいにモデルチェンジ・マイナーチェンジが頻繁にあるからね。
すぐ古臭くなる。

873 :774RR:2018/10/29(月) 15:24:22.19 ID:QTU3AEan.net
YouTubeでお馴染みの東大阪暗峠挑戦するも
SG03Jでは無理だった
途中でゴムの燃える強烈な臭いと、エンジンからか?キリキリ音がして途中で断念
引き返すも今度は前ブレーキが熱でスカスカに
バイクを降り下り道を押して歩いてる最中に
前ブレーキが復帰して無事帰宅した。
スクーターで挑戦する場所ではなかった。
傾斜35〜40度らしいね。

874 :774RR:2018/10/29(月) 21:05:07.53 ID:Wc6N7TaH.net
2人乗りでの初暗峠だったので無理も無かったみたい
YouTubeの映像と実際の傾斜では偉い違いで
2人乗りなら400ccクラスのミッション車でないと無理が有るみたい。
夜行くと夜景が綺麗そうなので、レンタルバイクで再挑戦かな。

875 :774RR:2018/10/29(月) 21:45:17.72 ID:xv1Lp+8X.net
>>874
ミッションwwwww

876 :774RR:2018/10/30(火) 03:00:21.65 ID:RwTXeCrw.net
ディスクローターのボルトって締める時ロック剤使うらしいけどどういうの使ったらいいん?
ロックタイトだけでも低強度〜高強度まで3種類あるけど
あんまり強度高いと次外すの苦労しそうだよな

877 :774RR:2018/10/30(火) 23:23:41.53 ID:Ky3Sjhpv.net
この糞スレもレスがつかないね
所有者居ないんだろうな

878 :774RR:2018/10/31(水) 08:53:30.50 ID:+gvpjgR5.net
なんのレスも無いから中強度のネジロック買ったわ
役にたたなくなったな2ちゃん

879 :774RR:2018/10/31(水) 11:13:48.87 ID:59FeOK9c.net
超初心者で恥ずかしいんだけどローダウンしてあるかはどうやって見分ければいいですか?
マジェCです。

880 :774RR:2018/10/31(水) 15:04:32.35 ID:RYBrWV+Z.net
sg03jのバッテリーの所って水めっちゃ入るのな。なんか対策してる人いる?

881 :774RR:2018/10/31(水) 15:07:32.52 ID:RYBrWV+Z.net
>>879
ローダウンしてたらサイドスタンド社外にしてるんじゃね?

882 :774RR:2018/10/31(水) 18:20:57.00 ID:6Yy3WZkU.net
新型フォルツァ見てきたが、やっぱ格好良いね
XMAXは残念なデザインだったから却下
ただしエンジン出力は23馬力 2.4kgと12年前のマジェCとかと大差ないのが残念だな。
新型フォルツァ購入したら感動はするだろうが、最初だけだろうね
マジェcは下取りで3〜5万程度らしい、勿体ないから売らずに乗りつぶすわ。

883 :774RR:2018/10/31(水) 19:43:00.59 ID:gsYuuM5p.net
>>881
なるほど
確かに車外のサイドスタンド付いてます
4d9だと地面に足裏まで着くんですがマジェCだとかなり車高高く感じたので

884 :774RR:2018/10/31(水) 21:05:53.97 ID:G2zsFSOM.net
>>883
XMAXなんてマジェCよりかなり高いから
160aくらいだと尻ずらしての片足しか無理だろうね

885 :774RR:2018/11/01(木) 10:12:18.99 ID:HOimUk1Y.net
新型のフォルツァ良いか?
横から見るとフロントが切り立ちすぎてるように見えるけど

886 :774RR:2018/11/01(木) 10:51:34.38 ID:yn0/A4br.net
NMAX 新型フォルツァのデザインをダメ出しするのは。
昭和のオッサン世代

887 :774RR:2018/11/01(木) 12:25:46.46 ID:HOimUk1Y.net
確かに昭和世代だけど
時代は廻るから若い世代=良い感覚持ってるとは限らんからな

888 :774RR:2018/11/01(木) 15:33:59.03 ID:hR3R/n31.net
今の中学生が16歳になりスクーター再ブームを起こしてくれたら
買取下取り価格がupするんだけど、どんなに綺麗にしてても
2型SG03Jだと業者相手なら5万が限界らしいね
かなり美品だけど、業者相手だとみてもくれないじゃん。
美品で5万 汚いと逆に処分費頂くって言ってたな。

889 :774RR:2018/11/01(木) 15:38:40.21 ID:hR3R/n31.net
新しいスクーター欲しいが、5万なら維持費の安い250だし、持って置いた方がいわな。
いろんな場所に行った思い出とか、愛着もあるので勿体ないわ。
新型フォルツァか新型バーグマン400検討してる。

890 :774RR:2018/11/02(金) 07:20:06.31 ID:JFwJVcl4.net
>>888
二宮の所なら処分費用無しで引き取ってくれるんじゃない?
買取り動画や現状販売の参考動画に映るかもよw

891 :774RR:2018/11/02(金) 16:41:50.96 ID:4Q3DxYrr.net
今日は最悪だった
SG03J2型だけどフロントのディスクローター交換しようと思って
交換完了後アクスルシャフト挿してナット回してたらバキッっと鳴ってナットが空回りするようになってしまった
わけわからずあちこちチェックしたらスピードメーターケーブルにつながってる蓋みたいなのに穴が開いてた
フロントフォークに付いてるでっぱりみたいなのがナット締めてる時に蓋に当たって穴が空いたみたいだ
なんでこんなことになったのかわからない
俺のやり方が間違ってたのか?
アクスルナットとかガッチリ締めるのが基本だろうから強めに締めてたらこんなことになった

とりあえず蓋の穴は破片をJBウェルドでくっつけたけどもう使い物にならんのかな?
あとブレーキピストンも固くて全然戻らねえ
専用のツール使わないと無理なんかな・・・

892 :774RR:2018/11/02(金) 16:44:29.17 ID:xWZexxoF.net
お前の日本語わかりづらい。

893 :774RR:2018/11/02(金) 19:47:19.16 ID:GhwqpEpN.net
前半特にわからんが、アクスルのナット締めで空転ってあるのか?
相当な力でやってもネジ切れとかしないと思うが
メーターギア(カタツムリ形状)が不適切な位置での締め付けにより
フォーク側にある位置決めの出っ張りに挟まれて破損したとかかな?

キャリパーのピストンはホムセンでシャコ万買ってきて圧をかけるといいよ
ブレーキフルード足してリザーバーが一杯だったり、そもそも
引き摺りでキャリパーピストン固着気味とかだったらオーバーホールしないとな
マスター側も固体化した沈殿物に覆われていたりする場合もあるから
できれば分解点検清掃、…そこまでするならパッキン類も交換しちゃおうぜ

894 :774RR:2018/11/02(金) 20:53:37.66 ID:IUvAuZDL.net
修理自慢は自分のブログでOK

895 :774RR:2018/11/02(金) 21:35:04.66 ID:4Q3DxYrr.net
>>893
> メーターギア(カタツムリ形状)が不適切な位置での締め付けにより
> フォーク側にある位置決めの出っ張りに挟まれて破損したとかかな?

まあだいたいそんな感じかと思うフォーク側の出っ張りって位置決め用なのあれ?
位置決めとか特に考えずにやった
蓋の位置はだいたいでいいのかと

896 :774RR:2018/11/02(金) 21:38:37.24 ID:4Q3DxYrr.net
あとシャコ万というかダイソーでCクランプ買ったんだが
サイズが小さすぎて全然ダメだった
クランプ最大に開いても5cmじゃ厳しいみたいだ
倍はほしい

897 :774RR:2018/11/02(金) 22:34:52.38 ID:GhwqpEpN.net
10cm位のを買いなさいなw

で、キャリパーピストン押し戻しの荒療治だけど、
片押しキャリパーでしょう?
ピストンに木材等を当てて、反対側のブレーキパッド当てとの隙間を5mm程度にする
そこへマイナスドライバーを突っ込んでテコの原理で押し戻しでもおk
でもその前にシール痛めないようにピストン綺麗に磨いてね

898 :774RR:2018/11/02(金) 22:43:22.41 ID:4Q3DxYrr.net
すまん勘違いしてたかもしれん
カタツムリ形状メーターギアってこれかな?
https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/51H6dygXcqL._SX355_.jpg
だとしたらうちのと違う
2型はこんなメーターギアじゃなくてホイール中心部に蓋するような形になってる
蓋にギアがくっついてるような形状してる
画像さがしても全然出てこないからあんまり多くないタイプなのかもしれない

899 :774RR:2018/11/02(金) 22:56:07.51 ID:GhwqpEpN.net
まあ何でもいいや、こちとら見習いエスパーで修行の身さ
(マジェは持っていない)

せっかくディスク交換したんだからキャリパーメンテも頑張ってね!

900 :774RR:2018/11/02(金) 23:01:38.02 ID:4Q3DxYrr.net
自分と同じタイプのマジェ持っててフロントアクスルシャフトの抜き差しやったことのある人間いたら情報求む

901 :774RR:2018/11/03(土) 04:49:14.29 ID:LxCyy6R+.net
画像見つけた
自分のスピードメーターケーブルの配線ってこうなってる
http://www.centrum.jp/wordpress/wp-content/uploads/2013/10/DSC00865_R.jpg
ケーブルつながってるプレート?の部分がそのまま外れる感じ

902 :774RR:2018/11/03(土) 09:55:03.57 ID:o8u7VN1E.net
蓋の位置は決まってるよ へそがあったはず 

903 :774RR:2018/11/03(土) 11:01:33.73 ID:LxCyy6R+.net
>>902
そうだね
さっきやり直しててそれに気づいた
蓋の凹み部分とフォークの出っ張り部分合わせれば問題なくハマったわ
とりあえず勉強になった

あとやっぱブレーキピストンが戻らないわ
サイズ合う万力買ってきてやったけど全然戻らん
万力のハンドルがちょっと曲がるぐらいの力でやってもダメだった
これはもうピストンからシールまで交換必要かもしれんな
それか中古でブレーキキャリパー探すか

フロントってピストン2個でサイズ大小だけどブレーキレバー握ったら
明らかに大の方だけニュッっと出てくるんだけど
左右で出る範囲違うって普通なんかな?

904 :774RR:2018/11/08(木) 01:40:04.96 ID:GahrNYL5.net
>>903
それは小の方だけ固着気味になってる。OHしたらいい。

905 :774RR:2018/11/09(金) 11:27:48.21 ID:PVKnTzH/.net
とりあえずOHした
シールとピストン新品に交換したわ
まだ引きずってる感あるけどあれは多分ブレーキの問題じゃなくて
フロントフォークとかもうそっちに問題がある気がするわ
自分がやれるのはここまで

ところでOHする時にブレーキホースからキャリパー外してやったわけだけど
再度ブレーキホースに繋ぐ時ってブレーキホース付けるボルトの向きって決まりあるの?
ボルトのネジ山の辺に穴開いててここをフルードが通るんだろうなとは思ってたけど
穴をホース側に合わせるやり方わからなくて適当に締めた
エア抜き中に最初ボルト付近からオイル漏れあって増し締めしたら止まったみたいなんだけど
ボルトに穴の目印でも付けて締めたほうが良かったんかな?

906 :774RR:2018/11/09(金) 20:26:13.81 ID:hs5OY0tz.net
そのオイルが通る穴の開いたバンジョーボルトを
バンジョーアダブターに差し込んでキャリパー側へ取り付ける前に
バンジョーアダプターの穴の中覗いてみろよ
オイルが通る為に溝が切ってあるだろう?
ボルトの穴がどこにあろうと関係ナシ
銅ワッシャの厚みを極端に間違えるとオイルの通りが悪くなったりはするかもな
色々挑戦するのはいいが、調べず解らずでやってるとその内事故るぞ

907 :774RR:2018/11/09(金) 22:28:33.25 ID:PVKnTzH/.net
>>906
てことは最初フルード漏れあったのって単に締め付け不足なだけだったんかな?
まあワッシャーも使いまわししたからそのせいもあるかもしれんけど

908 :774RR:2018/11/14(水) 18:53:26.53 ID:8bcR8VvU.net
しかしそこまでくたびれた車体を直してまで乗るとか
凄いの一言
俺だったら新しいXMAXかフォルツァの最新にのりかえちゃうな
理想はスズキ バーグマン400が今一番欲しい
タンデムメインなので250ccでは役不足と言うか
大阪側から三重側の西名阪道や名阪国道では
ず〜っと登り勾配だから
400ccは最低ないとタンデムでは辛すぎてね
マジェスティC綺麗なのに下取り価格5万とか悲しくなるね

909 :774RR:2018/11/14(水) 19:37:14.94 ID:HtSWP3y0.net
5万のマジェとかさっさと捨てろよ

910 :774RR:2018/11/14(水) 21:14:38.79 ID:W8hr+e1z.net
綺麗かどうかじゃなく需要だよ。

911 :774RR:2018/11/14(水) 22:36:18.16 ID:8bcR8VvU.net
250のスクーター要望ないなら、XMAXとか最新買っても
飽きて売るとき二束三文の可能性高いのか
125や150クラス以外のスクーターは辞めておいた方が良いって事なんだな。

912 :774RR:2018/11/15(木) 07:30:07.03 ID:Pgdn9Rfb.net
買う前から売ることばっか考えてるとか乞食かよ

913 :774RR:2018/11/15(木) 07:42:23.05 ID:3taHYzjp.net
>>912
ホントこれ
そのときに乗りたいの乗れば良いんだよ、下取りとか考えてないで。
俺はトリッカーとか4D9とか乗ってるけど大満足してる。

914 :774RR:2018/11/16(金) 10:35:39.14 ID:46RjJ2GJ.net
ビグスクが単一車種で年間1〜2万台売れた一昔前は
下取りもすこぶる高かった。
今はせいぜい単一車種で2〜3千台と桁が違う。
そのような需要では下取りはアテにせず乗りつぶすつもりで。

XMAXの1万キロ走行中古が40万円程度で出されている
ので下取り25万くらいだと思う。
同じ250でもYZF-R25だとABS付でも定価が安いのに下取り
35万以上は確実。中古は人気(需要)で下取り価格が決まる。

915 :774RR:2018/11/16(金) 12:47:55.19 ID:5UXik8zF.net
>>913
だよな

916 :774RR:2018/11/16(金) 18:49:38.79 ID:jsThBO67.net
次買い換えるならT-MAXだな、250は非力すぎる
メットインスペースは小さいが手荷物入るなら良しとする。
ツーリング先でキャンプするわけもなく、泊まりはホテルだから着替えが入ればいいし。

917 :774RR:2018/11/16(金) 20:10:55.70 ID:wb3M0tgy.net
スクーターはメットインスペースが最重要

918 :774RR:2018/11/16(金) 20:46:58.32 ID:sl0ZLlCE.net
しかし、最近のメットはでかいよ。
フルフェとシステムは原1不可。
入ってもシールドがキズつくよ。

919 :774RR:2018/11/17(土) 20:20:51.19 ID:5Yyp8dB4.net
マジェのメットインの広さはヤバイだろ!
贅沢言うなボケ。マグザムのメットインの方がヤバイ。

920 :774RR:2018/11/18(日) 16:18:33.27 ID:tsz4a/VK.net
ひさびさにマイカーに乗ったら快適すぎる
バッテリー上がる寸前だったよ
この季節になればバイクよりやっぱ車だわ
真夏の暑さは汗だくでもバイクには乗るけど
冬の寒さは着込み過ぎるのも動き辛いし
トイレが近くなりコンビニに飛び込む回数も半端ない
あったかいマイカーが最高だわ。

921 :774RR:2018/11/19(月) 21:42:46.29 ID:Wq6E6nuG.net
どんなにボロい車でも、雨風は凌げるし、ヒーターが壊れることも希だし

快適を唱う数百万円の高級バイクですら勝てないよな

だが都心の渋滞はフェラーリでも原付に勝てないけどなw

922 :774RR:2018/11/19(月) 22:20:42.16 ID:M7oW4TTy.net
>>921
今夜のように寒いとバイクは原付でさえ乗りたくない

923 :774RR:2018/11/19(月) 23:35:54.53 ID:BUhBv0eT.net
バッテリー上がるから乗らざるを得ん

924 :774RR:2018/11/20(火) 03:02:29.47 ID:xqRS0oy8.net
>>921
じゃあHID入れてる後期bBとHID入れてるマジェCなら後期bBの方が女にモテやすい?

925 :774RR:2018/11/20(火) 06:15:30.69 ID:KwzRjgZU.net
>>924
真冬にナンパするならフルカスタムのCだろうがハーレーだろうが、ボロ軽にすら勝てねーよw

926 :774RR:2018/11/20(火) 09:49:33.12 ID:gHa7P7xH.net
臭いな
また乞食来てんのか?

927 :774RR:2018/11/20(火) 16:31:46.59 ID:nGNdTzzB.net
bbがもてるなんて昭和のおっさんかよ

928 :774RR:2018/11/21(水) 10:43:10.75 ID:YPZ1zn+Q.net
SG03Jに乗ってるけど冷却水って交換じゃなくて注ぎ足しでも問題ないん?
交換は結構めんどくさいらしいから注ぎ足しで問題ないならそれで終わりにしたい

929 :774RR:2018/11/21(水) 12:12:42.41 ID:utRwmze3.net
>>928
俺も同じC乗りだけど、この季節でも水温計が渋滞だと真ん中よりH側に近い位置を示し
冷却ファンが回りまくるね

930 :774RR:2018/11/22(木) 01:20:38.03 ID:+1KediNn.net
>>928
10年ぐらいで、冷却水個体化してくるよ。
交換したほうがいい、

931 :774RR:2018/11/22(木) 09:45:18.91 ID:oG7wvUPn.net
冷却水って同じ種類なら注ぎ足しても固形化無いんじゃないの?

932 :774RR:2018/11/22(木) 18:33:55.62 ID:djeyZN+E.net
オイルクーラーとかマジェスティCにつけた奴居ないかい?

933 :774RR:2018/11/27(火) 06:08:52.31 ID:uvvoOkhx.net
マジェ2型だけどフロントのウィンカーって元々常時半点き(点滅してる時より弱めの明るさで常灯)みたいな感じで合ってるんだっけ?
最近ウィンカースイッチがスムーズに動かないから直そうと思っていじってて気づいた
フロントはエンジン始動と同時に半点きみたいな状態になってる
リアは消灯してるんだけど
両方ともウィンカースイッチ押すとちゃんと点滅するんだけど
スイッチオフにするとまたフロントは半点になる

934 :774RR:2018/11/27(火) 11:11:32.51 ID:vi2KGpky.net
>>933
ウィンカーポジション機能だと思う

935 :774RR:2018/11/27(火) 14:02:44.34 ID:uvvoOkhx.net
なるほど
そういう仕様だったのね
エンジン始動後のフロントとか見ることないからなにかの故障かと思った
てかスイッチボックス分解してて思ったけどこれってスイッチボックス内に普通に雨水とか入るんじゃない?
スイッチ類の裏側見ても特にゴムパッキンとかも無くて結構隙間とか見えるけど
問題ないんだろうか?

936 :774RR:2018/11/27(火) 21:12:03.00 ID:CYaY+TFU.net
マジェCだけど、フロントウインカーの明るさは
エンジン掛けたら明るさの差は無いけど
ウインカー作動中だけ明るさ変わるとか変だね
もしかしたらバッテリーがヘタリ気味で
ウインカー作動中は片方消えるから明るさが増だけなんじゃないのか。

937 :774RR:2018/11/27(火) 21:27:09.90 ID:CYaY+TFU.net
今日2輪館でエンジンオイル交換してきた、モチュールT5400だっけかな
1.2literと少ないマジェCだから入れられる
マイカーだと1万3000円くらいになるからね
前回のワコーズは交換後2700kmでオイル警告ランプ点灯
マジェCはオイルけっこう喰うね、緊急用の安物鉱物油が400mlも入った
安物混じりが嫌だから早速全交換してやったよ
先入観もあるけど、若干走りが軽くなったように思う。

938 :774RR:2018/11/27(火) 23:44:35.55 ID:jbnEYyvp.net
2型とマジェスティCは別なの?限定カラーバージョン乗りだけど
ウインカーは常時点灯式でウインカー点滅時、片方消えるであってる
明るさは差はなかったはずだけど、仕様が違ってたらごめんな。
https://i.imgur.com/t1IimDt.jpg

939 :774RR:2018/11/28(水) 06:21:30.69 ID:s4wzukVq.net
マジェ2型
3連メーター、スクーターっぽいハンドル、テールライトが普通
マジェC
5連メーター、バーハンドル、変なテールライト

大きな差はこれぐらいじゃないの?
細々した差はもっとあるだろうけど

940 :774RR:2018/11/28(水) 06:26:31.42 ID:NWnbh6Gz.net
>>938
フロントのウインカーバルブは21/5wのコンビだから 明るさが違って正解。
明るさが同じに感じたら、おかしなバルブが付いてるかもだから確認してみては?

941 :774RR:2018/11/28(水) 15:24:29.84 ID:u3EvXd/i.net
>>940
確認したら確かにリアのテールと同じなんだね
ウインカー側はワット数のデカい方が点滅で
ワット数の小さい方が常時点灯だった。

942 :774RR:2018/12/01(土) 23:37:48.58 ID:1E6RnOr0.net
マジェCの低速時のエンジン振動?ピストン振動?
あれってどこを直せば改善しますか
以前質問したら、クラッチ一が原因とレス見たような
クラッチ一式新品と交換したら改善しますかね?

943 :774RR:2018/12/09(日) 18:08:58.06 ID:40iYzp3I.net
本格的な寒さになってきたからSG03Jからバッテリーを外し室内保管
真冬はバイクなんて乗るものじゃないね。
やっぱ車 箱の中は暖かい。
25年振りにスクーター購入したもので
バイクも楽しいと再確認したが
来年春から夏あたりまで乗ったら
多分車メインの生活にもどるかも、
若くないし2輪は疲れるしからね。

944 :774RR:2019/01/01(火) 07:55:15.04 ID:T3TRaWvZ.net
http://hikky.gotdns.com/digihari/bbsdata/2787-1.jpg
新年明けましておめでとうございます。
今年も安全運転で1年行きましょう。(`・ω・´)b

945 :774RR:2019/01/01(火) 22:17:19.97 ID:pAdaG1bI.net
>>944
メインはハヤブサ乗りで、サブにマジェCの人ですよね
あけおめです。
自分は今一番欲しいのがT-MAX、免許取得が面倒くさいが
オートマ限定なら大2輪車って簡単ですか?

946 :774RR:2019/01/03(木) 18:55:49.70 ID:blONejY/.net
>>945
明けましておめでとうございます。
違いますよ、メインはマジェCで高速使ってツーリングとかは隼です。
免許の件ですが、MTで取った方が楽だと思います。

普通二輪はATで取ったんだけど、400スクーターは激重、低速で安定性悪い、クランクでは足下見えずで凄く苦労した。
逆に、大型はMTで取ったら750が骨みたいに細くて軽くて楽チンでした。
スクーターだけならATで良いやって思うのは解るんだけど、大型スクーターで教習は・・・どうしてもと言うのなら、その教習所に出向いて使っている車種を一度確認させてもらってはどうでしょうか

947 : :2019/01/03(木) 22:39:32.27 ID:czye2Fms.net
>>946
おや、白いウィンカーレンズの人は二輪免許の取り方が私と同じw
という訳で、私も大型二輪はMTで取るのがお勧め
ATだと、クランク,スラローム,一本橋が苦行

948 :774RR:2019/01/04(金) 01:31:37.81 ID:7zyKkxQ+.net
お二人様ありがとうございます
無難にMTが良いでしょうね、あとからMT車に乗りたくなれば
また教習所通いで費用も掛かるし
体が大きい方じゃないのでミドルクラスのSS車に乗りたくなる可能性も有りますから。

949 :774RR:2019/01/04(金) 01:34:29.42 ID:7zyKkxQ+.net
正直ホンダNC750の教習車って中古屋でまたがると、昔乗ってたカワサキZZR400より軽く小さく感じましたし。

950 :774RR:2019/01/04(金) 11:38:03.83 ID:FL3NoI+k.net
>>947
ニーグリップ出来ない不安定で250kg超えの
シルバーウイングやバーグマン650での教習は
普通のバイク以上のテクが要るだろうね
170kgのマジェCでさえ1本橋など多分俺は無理だわ。

951 :774RR:2019/01/06(日) 21:58:22.54 ID:ajgbLtqe.net
教習車はCBじゃないのか?
と10年前に大型とったおっさんが言ってみる

952 :774RR:2019/01/10(木) 17:50:57.12 ID:CTDpdw8g.net
そういえば自分も十年前だなあ
ゆとりと呼ばれてた人たちももうおっさんか

953 :774RR:2019/01/14(月) 12:43:52.26 ID:cspjh2f1.net
走ってたらなんか「キュッキュッ」ときしんでるような音が出始めた
足回り一通り見てセンタースタンドが怪しいかなって自分なりに結論が出た
おそらくどっかに干渉して音が鳴ってるんだと思う
2型なんだけど普通センタースタンドが干渉する場所って1箇所だけなんかな?
下から覗いたらローラーっぽいのがセンタースタンド受けになるんだろうけど
自分の場合左側にもう一箇所干渉してる場所がある
そこが原因かと思うけどどうなんだろ
ググっても全然出てこない

954 :774RR:2019/01/14(月) 13:10:05.03 ID:AOZFNQ/X.net
スピードセンサーギアのグリス切れ

955 :774RR:2019/01/14(月) 18:31:42.29 ID:JRoHbKX7.net
流石にこの季節マジェCは冬眠中だよ、春になればまた今年も走りまくるよ
ヤマハの最新型X-MAX試乗したけど、走りに差は無かった
所詮は250ccの動力性能で、エンジンスペックも差がないし
まぁフレーム等は最新だけに安定感はマジェCと比べ遥かに良かったくらいだな。

956 :774RR:2019/01/18(金) 22:44:45.27 ID:w0wv7LPJ.net
>>954
ほんこれ

957 :774RR:2019/01/21(月) 04:06:46.92 ID:I82KiL4e.net
とりあえず動くが15年前のビッグスクーター買ったらやらなければならない
消耗品交換など教えて<(_ _)>
バイク素人です。

958 :774RR:2019/01/21(月) 17:36:59.01 ID:I82KiL4e.net
個人でやっててメーカーの看板背負ってないバイク屋に下記の交渉持ちかけたらブチ切れられるかな?

工賃48000円(6000円×8時間)+ネジ代・オイル代など5000円+打合せ代5000円」

主要部品はこちらで持ち込み(タイヤ・ブレーキパッド・Vベルト・・・・・・)

タイヤ・ブレーキパッド、駆動系、フロントフォーク、電装系など交換オーバーホール

サビ獲り 、他 

959 :774RR:2019/01/21(月) 20:55:20.12 ID:yQdAmwZV.net
>>958
2りんかんの工賃表見て大体の値段調べたら?

960 :774RR:2019/01/22(火) 09:36:17.38 ID:7RaHdhYK.net
結局のところ8時間分の人件費で全ての消耗品交換などやってくれかな?

961 :774RR:2019/01/22(火) 12:46:20.84 ID:ej69gHOX.net
まあ無理だろうな

962 :774RR:2019/01/22(火) 16:13:57.41 ID:1TakDOJL.net
>>958
相手も同じ人間儲かる儲からないより、面倒な人は断るだろ。

963 :774RR:2019/01/22(火) 16:15:58.38 ID:1TakDOJL.net
dqnが二輪館で、作業断られてブチ切れたてたことあったな。

964 :774RR:2019/01/22(火) 18:42:59.44 ID:12Xrl+0x.net
部品を業者に任せたところで、大した上乗せはしてこないよ。
業者にも取引先があるし、なにより「今日もってきたから今日やって」は、
店全体の、一日単位、週単位、月単位の仕事の見通しにも影響するからいい顔しないだろ。
来店から、必要な部品の特定、発注、何日後かの到着、他の仕事との兼ね合いを見て作業日の決定、と
段階を踏ませてあげたほうがいいよ。

965 :774RR:2019/01/26(土) 05:49:55.54 ID:FnEBfSgM.net
>>937
遅レスだがオイル警告灯は油圧やオイル量で点灯するんじゃない。3000キロで点灯するようになってる。

おれは四万キロの中古のsg03を買ったが同じく3000キロでオイルゲージの一番下まで減るわ

て言うかメーカー指定3000キロ交換とか早すぎでしょ。ホンダなんて90年代初頭の水冷エンジンは6000キロ交換だぞ。実際それで問題ないし

966 :774RR:2019/01/26(土) 08:45:08.49 ID:AYvbl5Zb.net
>>965
SG03にはオイルフィルターが付いてないからそんなもん

967 :774RR:2019/01/26(土) 09:33:29.00 ID:WFySH3TB.net
フィルターないし、オイルが1lだからね
バイク屋の人もちゃんと3000kmで交換しないとちょっと厳しいかな言ってた

968 :774RR:2019/01/26(土) 13:23:01.40 ID:FnEBfSgM.net
>>967
同時期のフォルツァは同じくフィルター無しで
マジェよりさらにオイル少ないからw

ビクスククラスだけじゃなくアドレスとかも6000キロ交換だったはず…

969 :774RR:2019/01/26(土) 13:57:43.01 ID:SFat+USY.net
自分のSG03Jは3000km交換は無理なんだよ
だいたい2500kmで交換してる
何故なら2000を超えたらオイル警告ランプが点灯して
オイル量チェックすると350ccくらいオイルが減ってしまってる
オイルは2輪館でリッター2500円の高級オイルを使ってやってる

970 :774RR:2019/01/26(土) 14:48:44.76 ID:dUOgw1iX.net
>>969
古いエンジンには鉱物油の方が良いらしい。
高いオイルは粒子が小さすぎて隙間に入りやすいから、各部が磨耗してクリアランスが大きめになってる古いエンジンに使うとシリンダ内に入り込んで燃えるんで減りが早いとかなんとか。

ウチのは安い鉱物油に換えたらヘッドカバーのオイル漏れが止まったよ。

971 :774RR:2019/01/26(土) 17:42:33.68 ID:SFat+USY.net
それだけエンジン内部が綺麗って事だから
コレからも100%合成油を入れてやるよ
オイル漏れは確認していないし。
精神的に安物に変えるつもりもないかな。

972 :774RR:2019/01/26(土) 17:53:14.20 ID:dUOgw1iX.net
>>971
オイルの異常な減り方からして、ピストン(リング)とシリンダのクリアランスが広がって徐々にオイル上がりが発生してると思われますが、それでも問題ないと思うなら好きにしなされ。

973 :774RR:2019/01/26(土) 18:03:51.72 ID:Y5aTj8Qd.net
エンジンの回転数低いから鉱物油で十分なんだけど
ハイオクいれたほうがよっぽどエンジンのためになる

974 :774RR:2019/01/26(土) 18:50:22.88 ID:FIF8kchM.net
>>972
今自宅Wi-FiじゃないからID変わるけどさ
嫁との高速メインのツーリングばかりしてて
100km/hは出して巡行してるからオイル減りが有るんだと推測
自分のはまだ16000kmくらいだし、エンジン痛みは無いはず。

975 :774RR:2019/01/26(土) 18:55:48.03 ID:FIF8kchM.net
>>973
マジェスティCだけど、タンデムで8800回転でメーター読み130km/h出ましたよ
普段は確かに回転控え目なエンジンで4000〜5000回転くらいしか回らないね
スズキ車みたいに出だしで7000や8000まで回ってくれないから
出だしの加速はモッサリなのがストレスにはなりますね。

976 :774RR:2019/01/26(土) 18:57:36.38 ID:FIF8kchM.net
春に大型2輪免許手に入れT-Maxに買い換えかな
タンデムロングツーリングに250では辛すぎる。

977 :774RR:2019/01/26(土) 21:43:25.96 ID:v6RAGDgb.net
>>973
レギュラー指定か知らんけどマジェにハイオク入れても意味ないんじゃない?理由は忘れたけど

978 :774RR:2019/01/26(土) 22:07:13.99 ID:FIF8kchM.net
>>977
ハイオクにはエンジン内部洗浄剤が入ってるから
100%合成油を毎回交換するよか意味があると言いたいんだろ
話の流れ読めない馬鹿なの?

979 :774RR:2019/01/26(土) 22:16:41.79 ID:Y5aTj8Qd.net
>>977
腰上ばらしてみな。
レギュラーだと黒いすすがスゲーってなる。
ハイオクだと、こびりつくほど汚くはないかな。

ばらしたとき鉱物油で何も問題なかったからな。
車用の安い鉱物油だけどね。

ちな、化学合成油を使うなとはいってないからね

980 :774RR:2019/01/26(土) 22:36:19.68 ID:dUOgw1iX.net
>>974
SG03Jで16,000km走行車って年式的に異常な短走行距離だよ。もし実走行距離だとしたら不動期間が相当永いか、数百メートルのチョイ乗りにしか使ってないか。どちらにしてもエンジンには非常に過酷な稼働状態。
実際、オイルの異常消費が発生してる時点で良い状態のエンジンとは言えないよ。
100km/hの連続走行なんて大して負荷なんか掛かってないから、普通はオイルが減ったりしないよ。

申し訳ないが恐らく過走行(メーター戻し)でピストンリング磨耗しちゃってるか、実走行距離であればオイル切れ始動ばかりだったとか、暖気無しで短距離ばかり運用でシリンダ内磨耗か。
一回腰上だけでもばらして見た方がいいと思いますが、取り返しの付かない状態になる前に。

981 :774RR:2019/01/26(土) 23:48:19.38 ID:rxtozvag.net
>>980
年式的に異常だろう、昨年6月に購入時は8930kmだったから
メーター戻しはされてる可能性は有りだろいね
レギュレターが旅先でいきなり死に偉い目にも会わされたり
費用の掛かるエンジンバラしまではしなくないかな
車もバイクも基本暖気はしっかりやる方だし、短距離を足代わりに乗る事はないかな
エンジンオイルは1リッターだから気持ち高級オイルを入れて自己満してるだけだから
十数年振りのバイクライフだからバイクツーリングは楽しいし
バイク初の嫁もバイクツーリングが新鮮で楽しいと言ってくれてるが
その内俺も嫁も飽きるから今年1年持てば良いかなと。

982 :774RR:2019/01/27(日) 09:03:27.54 ID:55hrkizs.net
>>981
嫁にも二輪免許取らせたら?

983 :774RR:2019/01/27(日) 11:10:18.63 ID:URT5dI3D.net
>>982
嫁は原付すら持っていないからね、バイク経験ないから
車の箱の中と比べ
バイクの開放感の気持ち良さや、景色が凄く見えるのも新鮮で楽しいらしいよ
あと街の匂いとか、箱の中の助手席で感じられなかった事が新鮮で楽しいらしい

年式からメーター巻き戻しは有るだろうが、加速もX-MAX等の0〜80km/hタイム8秒らしいが
1人だと大差ないタイムで走るし、最高速度も130km/hはタンデムでも出るし
外装はピカピカでエンジン周りや足まわりも綺麗だったから、8930kmって嘘っぽく感じなかった
エンジンも快調だし、ただレギュレーターは古いから死んだのかな?
メーター戻しはあったとしても何万kmも戻していないだろうとエンジン快調から推測して。
外装 マフラーもフルドノーマルです。

984 :774RR:2019/01/27(日) 11:17:10.46 ID:URT5dI3D.net
昨年6月に買い7ヶ月の今で16500kmに、100%合成油でオイル漏れもなく快調で
今年は何キロ走るか、速く暖かくなってほしいですね。
因みに燃費はリッター25kmくらいです。

985 :774RR:2019/01/27(日) 16:55:37.94 ID:GVf4+eFl.net
問題なければいいんじゃないか?

986 :774RR:2019/01/27(日) 19:03:52.18 ID:9Gwxhmvm.net
デザインは好きになれないが、パワーアシストモード付のは実際速いの?
ホンダやスズキ車にも似たようなシステムのスクーターが存在するけど
スクーターで一番イラつくのは、ここぞって時に軽いギヤに落とし再加速してくれないだろ
CVTだから仕方ないのかもだが、車のATにはキックダウン加速って有るだろう
アクセルを大きくひねり直すとキックダウン加速するCVTになぜ出来なかったのかな…

987 :774RR:2019/01/28(月) 20:07:49.19 ID:jzqI4ktx.net
今年も二輪ETCぷらんあるのかね
改悪されないことを祈る

988 :774RR:2019/01/29(火) 20:49:32.93 ID:+b2cnScf.net
>>971
13万キロ走ってるマジェでもそこまでオイル減らないし
自分は化学合成の10−40使って5千で交換してるけどエンジン回りは問題ないよ
スクーターは駆動系が弱いって長く乗ってて痛感した

989 :774RR:2019/01/29(火) 22:53:46.51 ID:IlPibRt9.net
>>988
オイル交換はいつも2輪館でお願いしてます
量り売りでワコーズを入れてもらってるが
交換後2200km〜2500kmくらいでオイル警告ランプが点灯する感じ
オイル漏れは全くしていない模様です
2000kmを超えたらいつランプが点灯するか分からないから
ワコーズ1リットル缶をメットインスペースに準備
警告ランプ点灯時で約350cc入ったかと。
エンジンも快調で加速最高速共に異常は感じないです
走る時は嫁とのタンデムばかりで、2人合わせた体重は120kgです。
燃費は25kmで、メーター弄りなしと仮定して現代16000km程。

990 :774RR:2019/01/29(火) 22:57:55.00 ID:IlPibRt9.net
>>988
13万キロは凄いですね、新車や中古で買った車でも
飽きて購入後5万キロくらいで買い変える自分には
信じられない距離だ。
250ccの小さなエンジンで12万キロとか走るんだね

991 :774RR:2019/02/02(土) 16:21:04.35 ID:1XwEgBhv.net
レギュレーターがお亡くなりになりますた・・・

992 :774RR:2019/02/02(土) 18:21:57.84 ID:M1ZY9lp6.net
>>991
遠出やツーリング途中でレギュレーター逝かれたら困るよな
俺経験したから、もう懲り懲り バイク屋まで10kmも押して歩く事6時間掛かったぞ _| ̄|○
予備の新品レギュレーターをメートインスペースに常備させてるくらいだ。

993 :774RR:2019/02/02(土) 19:59:15.71 ID:3jbtI5uc.net
レギュレーターいかれたときは焦るよね。
エンストしまくって、電圧系見たら18Vになってた

994 :774RR:2019/02/02(土) 21:06:22.33 ID:M1ZY9lp6.net
>>993
8vの間違いだと思うけど、8vになったら計器系が薄暗くなり
その内ヘットライトが点滅し始め、アイドリングが不安定になり
エンストして二度と掛からなくなる
怖いよ前触れもなく、いきなりのレギュレーター死亡

995 :774RR:2019/02/03(日) 09:24:06.85 ID:YlWfgUPv.net
お前らロードサービス入ってないのかよ。何がいつ壊れるなんて分かりゃしないんだから

HMGなら条件満たせば年会費無料だぞ
おれは、一年に3回も呼んだけど文句とか言われなかった。
JAF呼んだら5万円は掛かってただろうね

996 :774RR:2019/02/03(日) 11:00:23.41 ID:XCXXTewe.net
>>995
任意保険に500kmまで無料のレッカーついてるよ

997 :774RR:2019/02/03(日) 14:45:28.02 ID:U0oz1WDA.net
>>996
そんな任意なものに加入した事がないね、バイクも20台くらい乗ってきた中で
勿論マイカーも数台乗り換えてるが、加入はないね〜
事故とか宝くじに当たるくらい率低いし
死なせたり、生涯障害にしなきゃ〜自賠責で間に合うだろ

998 :774RR:2019/02/03(日) 14:48:04.95 ID:XCXXTewe.net
>>997
うわぁぁぁぁぁあああああ

999 :774RR:2019/02/03(日) 15:11:53.78 ID:U0oz1WDA.net
>>998
世の中には自賠責も車検も受けずに乗り回してる者が1000万人くらい居るとか
今後カメラナンバー監視で即検挙されるともニュースで見たぞ

1000 :774RR:2019/02/09(土) 02:13:59.73 ID:ellb9NXH.net
グランドマジェスティ400ってモッサリだと聞くけど
実際どうなんだろうね
嫁とのタンデムばかりだから250だとトルクも馬力も足りない
XMAXも考えたが、フレームや足まわりは最新だけに乗りやすいが
エンジンは15年前のマジェスティから進化ない23馬力だし
試乗を試したが出だしが軽いくらいで所詮は250だけに
15年前のマジェCと大差なく感じた
大型免許は今更面倒だし、マジェ400 バーグマン400 シルバーウイング400あたりしかないだね
マジェ400やシルバーウイングは中古しか手に入らないが

本日ソックスさんで美品のシルバーウイング中古を見てきた
170kgのマジェCと比べ、流石に250kg近い重い車体は取り回しが大変
跨がってしまえば重さは気にならなかったが、手に入れたら腕力も付き慣れて来るんだろうけどね
2気筒39馬力3.7kgであの重量だと安定よく、タンデム高速ツーリングは楽そうだろうね

1001 :774RR:2019/02/13(水) 10:43:33.13 ID:Xs2NDxR8.net
G400はウエイトローラーを250用の15g若しくはマグザム用の
14gにすればある程度のモッサリ感は軽減される。
引き換えに騒音は我慢する必要が。
タンデムや高速道路でも余裕を求めるなら最低ラインは400以上。

バーグマン400は新車で買えるし、スズキは業販しているお店だと
一般客にも驚きの値引きで販売しているところがある。
近郊のお店でYSPやホンダ店に業販しているお店は一般客に
乗り出し69万円(新車本体価格799,200円)で販売している。

1002 :774RR:2019/02/27(水) 23:29:49.46 ID:7chVoHCP.net
はやく春にならんかな、今年もツーリングにいくぞ
今年は北陸方面に行こうと計画中
昨年は地元近畿圏や山口 広島方面ばかりだった
マジェCのレギュレーターが心配だから、Amazon互換性の安いのでも積んでおかねば
ツーリング先でレギュレーターのパンクだけは避けたい

過疎だから日記を書かせて貰ったよ。

1003 :774RR:2019/02/28(木) 10:27:18.69 ID:2VhjJOUo.net
レギュレーターの交換って簡単なのかしら?
簡単なんだったら自分でやれば良かったな・・・

とりあえず、スピードセンサーギア,ステムベアリング,レギュレーターは交換してもらったが、他にSG03Jの壊れやすい所あったっけ?

1004 :774RR:2019/02/28(木) 19:35:59.59 ID:dP/bINCj.net
>>1003
自分はツーリング先でいきなりレギュレーターが逝き
バッテリーが空になりエンジン掛からず
押してバイク屋を転々と周り、ようやく1件親切なバイク店に出会いました
押して歩く事、約10km辛かった、倉庫から使えそうなレギュレーターを探し
マジェC用とたまたま同じ型番を見つけ、付けていただきました
中古だからいつ逝くか分からないから、予備に新品買ってバイクに常備しておく事を言われ
1万円と良心的な値段で取り付けまでしていただき
バッテリーの充電もしてもらいましたよ。

1005 :774RR:2019/02/28(木) 19:41:29.22 ID:dP/bINCj.net
とりあえず応急措置はレギュレーターのカプラーを外し
予備のレギュレーターにカプラーを差しこむ
レギュレーターはタイラップで適当な場所に引っ掛ける
帰宅後カウルを外し付け直す。

1006 :774RR:2019/02/28(木) 21:28:46.64 ID:TQd5AvSk.net
>>1004-1005
どうもありがとう
流石に製造後12年以上経ってれば色々ガタも来ますな

1007 :774RR:2019/03/04(月) 13:38:19.30 ID:XfNU3ju1.net
だからなんでロードサービス入らないんだよ
何がいつ壊れるなんて判らないん予備を持ち歩くとか広いメットインの使い方間違え過ぎ…
消耗品じゃないんだから壊れない人は10万キロでも全然だし
壊れる報告が多いからみんな4、5万キロで壊れるとかかんちがいしてるだろ?

多いのは販売台数が多いだけろ。そもそも壊れなかった人は報告しないし

1008 :774RR:2019/03/04(月) 16:24:14.11 ID:YvbMvZFT.net
>>1007
ロードサービスって高くないのか?ツーリング先で壊れて500kmや1000km先からでも運んでくれるのか?

1009 :774RR:2019/03/04(月) 16:29:15.51 ID:YvbMvZFT.net
車数台 バイクは20台以上乗り換えてきた50代おやじだが
任意保険とか入った事がない(掛け捨て保険は金の無駄、生命保険も入った事なし)
ロードサービスは任意保険に入ってるサービスとも聞いたぞ。

1010 :774RR:2019/03/04(月) 16:32:15.75 ID:aAd9hueC.net
運が良かったんやな

1011 :774RR:2019/03/04(月) 19:06:09.61 ID:+F3aAp8/.net
>>1009
お前みたいな無保険車と友人が事故になって大変なことになったわ。
相手はごねにごねて一円も払わないし、謝罪もしない。

あーいう大人にはなりたくないから俺は任意保険にはいってる。

1012 :774RR:2019/03/04(月) 19:28:19.36 ID:2MNVdtWc.net
任意だから入る入らないは本人の勝手
自賠責まで入ってない奴も世の中にはわんさか居るとニュースでみたな。

1013 :774RR:2019/03/04(月) 22:05:29.60 ID:tTXWl3mG.net
自賠責シール貼ってない原付多いよな。あれ結構罰則きつかったと思うが。

1014 :774RR:2019/03/04(月) 23:10:05.11 ID:E4K1T/G3.net
最近は自転車まで任意保険出来てるね
電動アシストでお年寄りが跳ねられ死亡事故まで起きてるから。

1015 :774RR:2019/03/05(火) 08:51:32.73 ID:whwWb116.net
https://dotup.org/uploda/dotup.org1788981.mp4.html

1016 :774RR:2019/03/23(土) 09:34:06.39 ID:z1M4WiFu.net
このスレもつまらなくなったね
マジェCだけどさ、停止する時にフラつくのなんなの?
あと歩くくらいの速度だとフラついたり、蛇行しそうな走りになる
この時代のビクスクはバランスが非常に悪いね
X MAX試乗したけど、フラついたり全くしないから
多分フレーム云々より乗車姿勢が問題なんだろ
シートの高さとステップ位置の高さに問題がある
ステップ位置が高すぎの為、低速時のバランスが非常に取りにくい
X MAXなどは垂直にのる姿勢で、シートとステップ位置が程よく距離があるのにたいし
昔のビクスクは低くをテーマに乗車姿勢も寝そべりながら走れるスタイル
色んなバイクに乗ってきたなかで、一番乗りづらい2輪車と感じる。

1017 :774RR:2019/03/23(土) 10:01:19.01 ID:2MbJ8Ur5.net
>>1016
それはステアリングステムのベアリングの動きが悪くなったからじゃないかな?
ベアリングのグリスが古くなって動きが悪くなったり、ベアリングに打痕があって引っ掛かるようになると、低速でふらつき易くなるよ

うちの初代マジェもそれが気になって点検したら、ステアリングセンター辺りで引っ掛かりがあって、ベアリング交換したら超快適になった

1018 :774RR:2019/03/23(土) 10:31:05.64 ID:z1M4WiFu.net
>>1017
そうなんですか、まぁこのバイクは昨年春に手に入れた中古バイクで
バイク店でコミコミ18万くらいだったから、修理とか金は掛けたくないかな〜
安いわりにかなり美品だったのと、他のビクスクより車体も小さく軽いのが決めてだった。
それとうちはほぼタンデム走りなんだよね、軽く尻を浮かせステップに体重を載せ
ニーグリップでバランスが取れるオートバイの方がタンデムでも乗りやすいかもね

1019 :774RR:2019/03/23(土) 10:35:27.92 ID:z1M4WiFu.net
因みに私66kg 嫁45kgくらいです。マジェCは170kgで
バーグマン200と比べても8kg重い程度だから軽い分類だね
タンデムだからシルバーウイング400か、バーグマン400を検討中です。
スクーターに拘る理由はシート下スペースや、タンデム側の快適性です。

1020 :774RR:2019/03/25(月) 17:26:28.30 ID:+gcI+jvQ.net
>>1016
フロントタイヤ段減りか変磨耗してない?

1021 :774RR:2019/03/25(月) 18:34:31.71 ID:2pmvoO2m.net
>>1020
タイヤは購入時前後新品出したよ
購入後7000kmは走りましたが
YouTubeでシルバーウイング乗りの人も速度10km/h以下になるとフラつくと言ってましたし
最新型のX MAXやフォルツァとはやはりバランス精度がちがうんでしょう
もう少しステップ位置が低いと良いんですよね
後ろに嫁のってるから重心が高くなりますし
通勤用リード100(2スト)の方が遥にタンデムでも走りやすいです

1022 :774RR:2019/03/25(月) 20:55:10.13 ID:vetOM9Bj.net
ただのフォーク捻れじゃないのか?
若しくはリアか。

1023 :774RR:2019/03/25(月) 22:33:35.56 ID:2pmvoO2m.net
>>1022
40km/hも出てるとタンデム状態で手放しも出きるくらい安定はしてますよ
低速走行(10km/h以下)の走りで、フラつきがでたり
止まる瞬間にフラつきがある程度なんですよ

1024 :774RR:2019/03/25(月) 22:34:07.66 ID:1OhE80Mq.net
おまえら優しいな

1025 :774RR:2019/03/25(月) 22:48:27.77 ID:2pmvoO2m.net
>>1024
過疎スレだからね

1026 :774RR:2019/03/25(月) 23:49:58.93 ID:INm3YXaT.net
ニーグリップしてないからだろ

1027 :774RR:2019/03/26(火) 00:22:33.14 ID:M7YiMcxy.net
俺もニーグ。。。
思ったけどこういう人に言ってもなーとおもった。

1028 :774RR:2019/03/26(火) 16:50:37.86 ID:O0J6jZnA.net
>>1027
ちんグリなら毎日なんだけどな。ケケケw

1029 :774RR:2019/04/02(火) 08:10:17.65 ID:ARPkYAX6.net
あと18完走して終わりにしましょうや
もう過疎スレすぎて書き込みもないから
次スレは無しで!

1030 :774RR:2019/04/02(火) 08:20:32.03 ID:ARPkYAX6.net
低速時の不安定でフラつくのは、車体の前後バランスじゃないのかな
どうしてもリア側が重く、フロント側が軽くなる
タンデムなんてしてると余計にフラつく傾向になりがち
リア側が更に重くなり、タンデムで重心が高くなるからだろうと推測
このあたりはX-MAXだとかなり改善されてる
まず乗車姿勢からして違うし、車体剛性なども違う
8時間レンタルで走りまくったが、まるで違う乗り物って
感じでフラつきもなかった!

1031 :774RR:2019/04/02(火) 08:24:14.69 ID:ARPkYAX6.net
あくまで愛車のマジェスティーCの事なので、他のマジェスティーは知らない。
マジェスティーCはマジで尻が重くハンドル側は軽すぎる
ママチャリで空気入れすぎるとハンドルがフラつくのに似てる

1032 :774RR:2019/04/14(日) 21:58:54.06 ID:cnrgrn09.net
低速でふらつくのは普通
何故ならジャイロ効果が働かないから

1033 :774RR:2019/04/14(日) 22:24:53.37 ID:V+5WsTmH.net
中古で買ったマジェCに1年乗り不満が出てきたから
乗り換えだわ
やっぱり250だと走りに満足しない
特に高速を使った長距離ツーリングは疲れる
最低限400ccは欲しいかな
昼間BMWで20分程度試乗したC400Xに感激したわ
以前試乗したグランドマジェ400やスカイウエイブ400とは別格の走りに
走りながら笑みがこぼれたが、値段聞いて笑みも消えた、100万チョイもするらしい
100万掛けたらあの装備にあの走りが可能になるんだな。
アクセル全開にした時の加速感が、2ストのパワーバンドに入った時の
強烈な加速感に似た走りをする
あの加速に勝る国産スクーター(400cc迄)は存在しないな。

1034 :774RR:2019/04/22(月) 02:28:36.68 ID:bxQ2s9xr.net
リヤバネ、小形タイヤ厨でないと
マジェCは厳しい

1035 :774RR:2019/04/22(月) 20:07:14.26 ID:E0C9vONI.net
マジェCは乗り心地が最高なんだよね
振動がないし、フワフワなシートで車に近い乗り心地
不満は出だしの加速や中間加速にパンチが欲しい
馬力はともかくトルクが3.0有れば多少モッサリ解消するだろうと思うが
今ならバーグマン400やBMW C400GT/Xあたりしか普通免許限定者には選択技がないわな。
しかしBMW C400スクーターは凄いから試乗してみるとびっくりするよ。
値段にもびっくりだが。

1036 :774RR:2019/04/26(金) 11:23:07.53 ID:/sWzjhdZ.net
4D9気になっててここ除いたら話題にもなってなくて悲しい…
めっちゃ古いマジェCの話題しかないけど、あれそんなに良かったの?
名車らしいね?

1037 :774RR:2019/04/26(金) 15:35:59.18 ID:2xRmW0iG.net
>>1036
マジェスティCは個人的にマジェの中で一番デザインが良いと思うし
総重量170kgと軽いのも良い
けど加速は遅いのなんとかならんかな?
出だしから50km/hくらいまで加速良くしたいわ。
WR軽くしたくらいでかわるもんなん?

1038 :774RR:2019/04/26(金) 15:46:20.27 ID:1W/ARAZY.net
忠男のスーパーコンバット付けたら
ストレス無くなったが

1039 :774RR:2019/04/26(金) 17:30:56.67 ID:dPKdGqJA.net
グラマジェなんてもはや無かったことになってるし…。

1040 :774RR:2019/04/26(金) 17:38:53.23 ID:ffBsuv0V.net
梅鮎

1041 :774RR:2019/04/26(金) 17:39:14.02 ID:ffBsuv0V.net
梅干し

1042 :774RR:2019/04/26(金) 17:39:39.82 ID:ffBsuv0V.net
梅重

1043 :774RR:2019/04/26(金) 17:39:59.59 ID:ffBsuv0V.net
梅茶

1044 :774RR:2019/04/26(金) 17:40:29.27 ID:ffBsuv0V.net
梅頬

1045 :774RR:2019/04/26(金) 17:40:48.26 ID:ffBsuv0V.net
梅箱

1046 :774RR:2019/04/26(金) 17:41:12.17 ID:ffBsuv0V.net
梅年

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千林大宮

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