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【スズキ】　アドレス125　【ゆとり通勤】

401 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/10/22(日) 15:06:19.52 ID:f+9xDnAq.net: こだわり無く、日常の足として極力安い１２５が欲しい人用のバイク　語るような点もなくスレもいらないんじゃないかな
402 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/10/22(日) 15:24:41.29 ID:oasBFIGS.net: >>399
まあガンバレ
403 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/10/22(日) 15:34:58.52 ID:kU0c/GGh.net: >>399
見た目マン現る
404 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/10/22(日) 17:21:00.18 ID:jKk6lMQd.net: >>402
お前もガンバレよ子供

>>403
大半の大衆が見た目だしなお前も含めて
405 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/10/22(日) 17:32:42.72 ID:WEPpZVIM.net: >>401
ホームセンターの一万円のママチャリみたいなものだな
406 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/10/22(日) 18:31:49.24 ID:G2er5mlt.net: >>400
例え的確過ぎるw

U4最新号に紹介記事があって
真後ろからのショットがヤバいw

まだ走ってるの見た事無いけど実際見れば言ってる意味は分かると思う
407 ：774RR：2017/10/22(日) 23:03:30.18 ID:o6rYST6w.net: ｽｽﾞｷ工作員ご苦労！
408 ：774RR：2017/10/23(月) 13:49:30.79 ID:WuETO95i.net: 台風すごかったわ
409 ：774RR：2017/10/23(月) 13:57:22.10 ID:/TQfLXwF.net: 浮いて200キロ移動したんだっけ
410 ：774RR：2017/10/23(月) 18:34:58.27 ID:0VQxLice.net: 今年は特に今も雨の日多くて
サビに対してのメンテはやっていますか？
もうサビサビです
411 ：774RR：2017/10/23(月) 18:36:33.35 ID:XtA5HiLF.net: 俺はマメに粗塩で擦ってるわ
412 ：774RR：2017/10/23(月) 18:55:17.93 ID:9psFEjsK.net: 晴れしかのらない＋ガレージ保管だからあまり錆びない。
413 ：774RR：2017/10/23(月) 19:04:52.20 ID:i9OGP1Xs.net: >>411
塩水で洗ってくる
414 ：774RR：2017/10/24(火) 17:47:27.30 ID:2383mgNg.net: また台風だよ。
415 ：774RR：2017/10/24(火) 22:18:42.36 ID:PK4QqnsN.net: あべし
416 ：774RR：2017/10/25(水) 11:11:55.83 ID:jcNXG2tk.net: スカイラインgtrよりアドレスのほうが速いらしいね。アドレスかうわ。
417 ：774RR：2017/10/25(水) 15:51:32.45 ID:Z30LruHI.net: 納車も速そうだなw
418 ：774RR：2017/10/25(水) 23:18:11.09 ID:44SlaZs1.net: 出だし速いし駐車も速い
419 ：774RR：2017/10/26(木) 01:30:34.88 ID:pl6INehv.net: 売れてるの？
420 ：774RR：2017/10/26(木) 05:48:47.10 ID:XCNq89+1.net: バイク屋で見てきた。たまたまPCX150の横に置いてあったんだけど
PCXよりでかい雰囲気だね。
これで150とかあれば良いのに。
421 ：774RR：2017/10/26(木) 06:57:55.97 ID:VNnv/QPd.net: Swishのスレ無いの？
422 ：774RR：2017/10/26(木) 08:49:08.27 ID:sPOWcCbQ.net: >>420
マジかよ
どうしようもねえな
423 ：774RR：2017/10/26(木) 09:43:02.34 ID:venOjpDE.net: もしスウィッシュが気に入ったのなら　現状でシグナス買えば十分な感じよね
アドレス１２５といいスズキは迷走してる
424 ：774RR：2017/10/26(木) 10:04:48.43 ID:Xl+9cWXi.net: 実際に乗り比べてから言えやハゲ
425 ：774RR：2017/10/26(木) 10:04:49.49 ID:QRABnTrp.net: >>421
市販は未定じゃないの
426 ：774RR：2017/10/26(木) 10:56:48.49 ID:LvigBzqk.net: >>420
そんなデカイのｗ
確実に候補から外れる
427 ：774RR：2017/10/26(木) 13:40:33.32 ID:XCNq89+1.net: >>426
>>422
隣にあったpcxの中古にetc載ってたのよ。
それ見て、足元広いこいつが150だと普段使いはいま使ってるVに劣るが足元広いし便利じゃないかと思ったよ。
pcxだって普通に使えるし。

でも125だから買い替える必要はかんじないかなぁ
428 ：774RR：2017/10/26(木) 16:33:49.05 ID:SquFDro5.net: うすらでかいしかっこわるいよね。
使い勝手はよさそうだけど。
安い110の方でいいや、ってなりそう。
429 ：774RR：2017/10/26(木) 16:48:20.92 ID:QRABnTrp.net: なんでもいいから125で一番安いスクーターくれ、という層向けか
430 ：774RR：2017/10/26(木) 17:09:33.85 ID:RbJp8RcS.net: はい、一番安いスクーター
http://www.goobike.com/bike/stock_8701649B30170902002/disp_ord=6
431 ：774RR：2017/10/26(木) 20:01:52.26 ID:IDuXDqsz.net: >>430
だせぇw
432 ：774RR：2017/10/26(木) 22:41:34.32 ID:sFWTySCt.net: (俺はカッコいいと思った…)

クリックてどの国のバイクよ？
433 ：774RR：2017/10/26(木) 22:52:38.93 ID:b4/AjwpN.net: >>432
https://www.honda2wheelersindia.com/cliq/
インドですわ
434 ：774RR：2017/10/27(金) 10:50:32.72 ID:OI0tONKI.net: >>425
スズキのモーターショー特設サイトにSWISH載ってる
カタログの写真みたいなの載ってるから近いうちに発売すると思うぞ
435 ：774RR：2017/10/28(土) 08:04:58.52 ID:nQFgBzKm.net: >>429
壊れても　空冷だから、水冷と較べて修理工賃は約半額だしな
しかも中華スズキの神レベルのバランサー技術で、水冷と全く遜色ない静粛性スムーズさ、大したモンよ
436 ：774RR：2017/10/28(土) 13:48:07.31 ID:ymNn688v.net: >>435
スズキの社内って人間関係どう？
社内食堂はおいしい？
437 ：774RR：2017/10/28(土) 18:03:40.44 ID:TsIYcmQ2.net: cliqもだけど最近スクタでもフルフェは入らないのが当たり前になってる
だったらいっそのことシート下は全部ガソリンタンクにして
リヤキャリアを標準にして収納は、好きな箱つけてね
にすればいいんじゃないのかなあ

メトインもタンクも両方小さいのが最近多すぎる
438 ：774RR：2017/10/28(土) 18:36:20.77 ID:xnfLfLaI.net: 俺は150が出て欲しいな。pcxやマジェs、nmaxのバーハンはどうも見た目が苦手
439 ：774RR：2017/10/28(土) 20:09:11.59 ID:3KmnzdLF.net: クラス最高の20㍑タンクで航続距離1000キロを達成
440 ：774RR：2017/10/28(土) 20:11:16.86 ID:5AGpj/GJ.net: >>438
いいね、長くて低重心だから150でもいけるかも、値段も24万ぐらいでいけるんじゃね？
まあスズキはあほうだから出さないだろうけど
150が売れてるときにバーグマン200とかズレタもん出してるしな
441 ：774RR：2017/10/28(土) 23:03:39.36 ID:trnbga2u.net: 150が売れないのはヴェクスターで学んだんだよ
442 ：774RR：2017/10/28(土) 23:29:46.96 ID:eChy2LIl.net: ベクスターは出るのが早すぎた
スズキは出すのがいつも早いんだよ
443 ：774RR：2017/10/28(土) 23:48:18.31 ID:zdewRBiJ.net: >>440
150は売れたことないだろ
444 ：774RR：2017/10/28(土) 23:58:59.90 ID:iQYSBy76.net: 250スクーターはでかすぎ、重すぎ、高すぎ
150スクーターでは非力

そういう需要向けにバーグマン200はなかなか良いと思う
現状では国内に競合製品無いし
445 ：774RR：2017/10/29(日) 06:54:11.85 ID:D2XnkwGU.net: >>443
メクラか？PCXとNMAXが軽２の１，２位争ってた時期もあるっちゅうねん
446 ：774RR：2017/10/29(日) 07:04:22.06 ID:D2XnkwGU.net: 対してバーグマンなんか軽２のベスト10に入った事もないわ

>>441
学んだ結果出したのがデブスクの２００ではなあ、何を学習したんだと・・・
447 ：774RR：2017/10/29(日) 07:30:07.97 ID:byHeJZ5E.net: オマルは勘弁してくダサい
448 ：774RR：2017/10/29(日) 08:25:02.84 ID:Cz1CanHd.net: >>446
そしてバーグマン200でも学習したんだよ
449 ：774RR：2017/10/29(日) 10:19:17.20 ID:8/8TsaL9.net: 軽2って何？
450 ：774RR：2017/10/29(日) 11:12:39.76 ID:ZcTABmqY.net: >>449
軽自動車のタクシーなのか？
451 ：774RR：2017/10/29(日) 11:40:18.01 ID:/9Xd9oY/.net: 軽２種　免許の事だよ
452 ：774RR：2017/10/29(日) 12:30:09.56 ID:pVasZTdN.net: >>446
バーグマン200は欧州でバカ売れして日本向けに分けてもらえる在庫がなくなったのが主因だがな
453 ：774RR：2017/10/29(日) 13:41:16.41 ID:wgge29Tk.net: バーグマン200は車体規模もだけど価格も250スクに近かったから売れなかった
あれ買うならフォルツァsiでいいわってなっちゃう

そんなバーグマン200も無事新排ガス規制通して継続販売
他メーカーと自社の250スクが全て販売終了して
現在では従来250スク買ってた層の唯一の受け皿となった
454 ：774RR：2017/10/29(日) 14:02:16.41 ID:yVwvW5DK.net: >>449
125cc超～250cc以下
455 ：774RR：2017/10/29(日) 15:38:39.85 ID:c7E6Sh65.net: ジグザーが売れてるから、150でも需要喚起出来るだろうけど、問題は車格相応の造りをしてるかじゃない？
安い、ちゃっちいのアドレス125を弄るより、アドレス110を巨大化した方が上手くいきそう。
456 ：774RR：2017/10/29(日) 16:20:35.87 ID:J2A8hRwW.net: 110もちゃちぃじゃん
何言ってんの?
457 ：774RR：2017/10/29(日) 19:03:11.75 ID:3ciQYWUs.net: >>445
150ccが何台売れたんだよ
458 ：774RR：2017/10/29(日) 20:08:37.11 ID:v9boCRiD.net: アドレス全然話題にならなくて笑
459 ：774RR：2017/10/29(日) 20:26:06.56 ID:e5D9kDoH.net: スズキ縛りのガイジは大変だな
460 ：774RR：2017/10/29(日) 21:05:52.62 ID:z+++zgyO.net: 大きいくせにメットインが狭く10インチタイヤのメタボ
461 ：774RR：2017/10/29(日) 22:11:40.15 ID:gc1ZB+7C.net: >>453
グランドディンク250があんぞ
http://www.kymcojp.com/camp/G-Dink_2.pdf
462 ：774RR：2017/10/29(日) 23:42:51.37 ID:tVE3fCmk.net: >>457
ｇｇｒｋｓ
463 ：774RR：2017/10/30(月) 09:26:32.45 ID:yx+ORkU4.net: >>462
DAH
464 ：774RR：2017/10/30(月) 11:39:11.96 ID:nf/yR4WI.net: >>453
乗り出しで40万円くらいでよくあるけど高いかね？
465 ：774RR：2017/10/30(月) 13:08:17.06 ID:P4oEuPwY.net: 125gですわ
新車からもう７年たちますわ
ぼちぼちフルード換えたほうがいいかね？
466 ：774RR：2017/10/30(月) 13:23:51.53 ID:fkrs7cjW.net: フルードは変えておいた方がいい
467 ：774RR：2017/10/30(月) 22:51:58.44 ID:uiSqvwsS.net: そこまで変えない勇気
468 ：774RR：2017/10/30(月) 23:08:49.33 ID:JKd/Gjj/.net: >>464
よくある？
俺の近所になければそれは意味がない
469 ：774RR：2017/10/30(月) 23:27:28.24 ID:ELj8XxpZ.net: 一般論からのすり替え
470 ：774RR：2017/10/30(月) 23:57:23.30 ID:VtZxnApq.net: v125より広い車体だがバグマンぽいデブり具合
この車格で150ccだったらありだったなぁ
471 ：774RR：2017/10/31(火) 16:07:18.90 ID:mSutiE9y.net: 前後12インチだったら買ったのに
何でスズキは10インチに拘るのか
472 ：774RR：2017/10/31(火) 17:27:00.54 ID:C9Kan1WC.net: 歴代アドレスで一番ガタイがデカくて一番メットインが小さいってバカなの？
473 ：774RR：2017/10/31(火) 17:37:30.12 ID:apbhRIzi.net: どこを目指したんだろなw
現行の125か110またはスウィッシュまで待つ
474 ：774RR：2017/10/31(火) 17:37:56.19 ID:pfHslozN.net: >>471
貧乏ちゃま向けだから
475 ：774RR：2017/10/31(火) 19:44:02.90 ID:tgjNAD4V.net: >>472
ほんとそれだよな、
中華向けだからってこんなにメトイン小さくしないと　いけない　理由なんてあるんだろうか？
V100なんてあんなに車体小さいのに、タンク6Lもあってメトインも広くて床も広かった
はっきり言ってV100以降のスクタは全てV100に劣ってると言っても過言じゃない
スズキは新型出すたびに劣化していくイカレタメーカーだな
476 ：774RR：2017/10/31(火) 22:06:54.85 ID:bP0Gx4U5.net: V100「初期見通しが良かったのだよ。」
477 ：774RR：2017/10/31(火) 22:14:01.51 ID:MuqVOLuK.net: SWISH見てきた。10インチ　２本サス　オイルの量650ml
478 ：774RR：2017/10/31(火) 22:48:50.44 ID:bP0Gx4U5.net: GJ！オイル量アドレス110と一緒やな。

次に行かれる方へ
スターターモータの位置変更はケース新作までしてなぜ実施したかを聞いてほしいだす。
クランキングの衝撃でプーリナット外れるからでしょ？
479 ：774RR：2017/11/01(水) 00:36:09.18 ID:y+YqgIQ4.net: GSRよりメットイン狭そうだな、ちょっと残念
480 ：774RR：2017/11/01(水) 04:25:18.53 ID:bcUKezXz.net: 昔の話だが、v100売らなければ良かったわ。
481 ：774RR：2017/11/01(水) 13:10:49.37 ID:EShhuEUP.net: >>477
結局SWISHは市販されるんだろうか。
482 ：774RR：2017/11/01(水) 13:26:17.91 ID:Y7hDDh3e.net: 展示SWISHは海外で発売されてたモデルとはかなり違ってるよね
483 ：774RR：2017/11/01(水) 13:35:29.18 ID:y+YqgIQ4.net: >>481
来年春発売
484 ：774RR：2017/11/01(水) 15:03:44.94 ID:8frCqCXP.net: あそこまで作って売らないのがなぞ。
485 ：774RR：2017/11/01(水) 23:08:43.78 ID:EoXnRlu7.net: V100はメトインに内装あるし照明まであった、ナニゲに豪華
何故V100以降はカスみたいなスクタしかないんだろう
あんなもんケチったところで500円もかわらんだろうに
486 ：774RR：2017/11/03(金) 23:36:58.09 ID:zrUvvslX.net: モーターショーで聞いてきた
スウィシュのエンジンは新型アドレスと
なんと
同じだそうです。
セッティングが違うのでアドレスよりは速いかも
ウンタラカンタラ
言ってたが耳に入りませんでした
ショックでライバルよりは遅そうです、
ハイ
487 ：774RR：2017/11/03(金) 23:52:25.32 ID:FL6W1VkA.net: V100の給油口が豪華装備
488 ：774RR：2017/11/03(金) 23:56:15.73 ID:4EV2JgfX.net: ３５万円：PCX、NMAX
３０万円：リード125、シグナスX
２７万円：SWISH
２４万円：アクシスZ、ディオ110
２２万円：アドレス125
２０万円：アドレス110

こんな住み分けを狙ってるのではないだろうか
489 ：774RR：2017/11/04(土) 01:12:22.82 ID:XJQiIq7d.net: 同じならアド125のキック付けれるやん
490 ：774RR：2017/11/04(土) 06:07:17.51 ID:huj/td4O.net: たけえ全部10万引きで初めて買うレベル
491 ：774RR：2017/11/04(土) 08:10:12.82 ID:soscWzh/.net: メットインは広いよ。
492 ：774RR：2017/11/04(土) 10:19:57.55 ID:1EbyWp70.net: >>490
君の祖国の韓国製を10万円引きで提供してみせろよな
493 ：774RR：2017/11/04(土) 10:35:18.11 ID:ZvxddQCU.net: >>492
韓国のバイク好きなの？
494 ：774RR：2017/11/04(土) 11:11:46.70 ID:xnplHMpm.net: 韓国製
http://carntalk.com/data/moto/naver/magazine_20161018040202_5.jpeg
495 ：774RR：2017/11/04(土) 11:57:26.76 ID:DfUkuWh6.net: さっき、バイク屋で整備を待ってる間に実車をずっと見てたけど、v125より長いけど、ポジションの自由度は高そうだし、乗りやすそうな感じだな。
マジェスティS乗ってるけど、足元の窮屈さがなぁ。
496 ：774RR：2017/11/04(土) 14:11:11.79 ID:xnplHMpm.net: http://www.glassmakerinchina.com/wp-content/uploads/2013/09/IMG_0313.jpg
http://farm5.static.flickr.com/4110/4985602943_e06ece74fe.jpg

中国の大都市では電動バイクが普及してるとか
富裕層が高級ドイツ車乗ってても庶民はまだまだこんな感じなんだろう
足元広くてロングシートのスクーター需要は根強そう
497 ：774RR：2017/11/04(土) 15:27:37.27 ID:3KWReb9m.net: >>488
スウィッシュはほぼLEDだし、国内生産やら新エンジンやらで軽く30万越えだろ
498 ：774RR：2017/11/04(土) 20:24:43.17 ID:zy/ofRdB.net: http://news.bikebros.co.jp/model/news20170802-06/
近所にSYM売ってる店があってね、
JET14、水冷エンジンだぜ、これかっこいいよな
499 ：774RR：2017/11/04(土) 20:24:46.36 ID:YCg3IosW.net: >>486
スウィッシュが新型アドレスと同じエンジンなら馬力は9.4psくらいってことですね？
500 ：774RR：2017/11/04(土) 20:39:00.99 ID:E+2b/DcF.net: >>498
SYMとKYMCOは欧州で原二以上のをかなりの台数売ってて品質安定してきた、安いし欧州デザインだし
以前は小排気量ばっかでプラ品質が悪かったり

今日たまたまグランドディンクの125走ってるの見たわ、クジラっぽいの
だいぶ古いモデルだけどまだ元気に走ってるもんだね
http://blog-imgs-10.fc2.com/r/o/a/roadtohighschool/GD125Z2.jpg
501 ：486：2017/11/04(土) 20:39:50.14 ID:yu1cOmiQ.net: >>499
馬力は上がるんですか？

いやー変わらないです。
ただセッティングで、、、

だったよ新型エンジン期待してたから少しがっかり
リードやNMAXよりは確実に遅いだろうね
502 ：774RR：2017/11/04(土) 21:37:33.92 ID:9kDobxZ8.net: >>501
リード125が速いのは認めるが、NMAXやPCXのどこが速いんだよ？
503 ：774RR：2017/11/04(土) 21:42:40.28 ID:xnplHMpm.net: 発進加速だけならリード
発進から最高速まで卒なく速いのがPとN
504 ：774RR：2017/11/04(土) 23:24:55.49 ID:dL8av+dQ.net: 80km/h以上からの加速の速さって１２５にはあまり意味がないように思える
60km/hあたりまで発進加速やすり抜けのしやすさに加え狭い駐輪場に止め易いといった点が最重要

やはり先代アドレスが最強
505 ：774RR：2017/11/05(日) 00:12:08.56 ID:9ASnZy3d.net: http://livedoor.4.blogimg.jp/himasoku123/imgs/4/2/423cf6c2.jpg
506 ：774RR：2017/11/05(日) 00:39:56.53 ID:YYFA4qpi.net: 間違いだらけのとこでレビューあがってる
507 ：774RR：2017/11/05(日) 04:01:33.05 ID:aact9+2F.net: >>506
やっぱり居住性はいいみたいですね
508 ：774RR：2017/11/05(日) 10:34:00.07 ID:PFUw8N2V.net: >>506
「地味なロングセラーになりそうだ。」
それはないな
509 ：774RR：2017/11/05(日) 12:45:31.69 ID:eeUaLLiT.net: アド110をカタログから落とせば地味なロングセラーになるかもしれんが
現状でアド125をあえて選ぶ必要が無いからなぁ

走れば良いだけのユーザーは皆アド110を選ぶし
510 ：774RR：2017/11/05(日) 13:19:36.27 ID:DGu2bt0a.net: 俺は走ればいんだけど
居住性や足元の広さが違うからこっちだな
実売価格は大して変わらんからな
511 ：774RR：2017/11/05(日) 13:20:01.58 ID:Ji6tMG76.net: 中華製なのが気になる。
512 ：774RR：2017/11/05(日) 15:10:47.30 ID:8KgcTKVc.net: >>496
電動バイクは電動の自転車って事で二輪免許いらない無免許の乗り物だからな
そりゃ免許不要なら普及するわな
513 ：774RR：2017/11/05(日) 15:54:34.86 ID:gAc98yWF.net: 燃費良さそうだしそろそろポンコツk7から乗り換えたい
514 ：774RR：2017/11/05(日) 17:40:25.94 ID:hTaey0J1.net: 原付から買い替えて今日納車。ちょっと走ってみた。40km/h以下だとノッキング気味な感じ。給油口横の取説にも存在しない三角形の蓋付き物入れ､どれも店員に聞いても｢さあ？｣なんなんでしょう！
515 ：774RR：2017/11/05(日) 17:50:56.17 ID:KoqYBXiv.net: 将来有望なバイク乗り

https://www.youtube.com/watch?v=0jPoEAzaSLw
516 ：774RR：2017/11/05(日) 19:28:25.42 ID:Ha+UCMUv.net: >>503
PCXは発進時遅いのか。
PCXやっぱりカッコいいと思うんだがなぁ。
新しく出るハイブリッドのPCXは早くて燃費も良さそうだし、新型のPCXも考えてみるかな。
ほんとは125のモンキーと新型カブも欲しいけど。
いかんせんスズキはデザインがクソ過ぎる。
517 ：774RR：2017/11/05(日) 22:55:34.16 ID:c77etgs4.net: スーパーや駅前とかの駐輪場は125までOKだけど原１サイズじゃないと止めにくい場合が多い
無理やりPCXとか止めてたりとデカい125は色々デメリットのが大きい

アドレス125は何を狙って作ったのか謎だな、根本的に日本のニーズ向けじゃないのは確か
518 ：774RR：2017/11/05(日) 23:00:15.96 ID:xwqUIO6Y.net: 全てにおいて中途半端なんだよね
519 ：774RR：2017/11/06(月) 11:32:01.98 ID:S7Oo+iXM.net: 新型PCXはメットインスペース無い、SWISHはハンドル幅が広すぎて残念賞
日本のメーカーはニーズに合ったモノ作りが出来なくなってきてるのか
520 ：774RR：2017/11/06(月) 11:40:49.20 ID:zmYQrS9P.net: PCXはメットインが無いモデルだけだと思ってんの？
521 ：774RR：2017/11/06(月) 11:42:51.18 ID:zmYQrS9P.net: それに今の時代に日本のニーズに合わせた仕様でなんて作る分けないでしょ
522 ：774RR：2017/11/06(月) 12:24:49.26 ID:S7Oo+iXM.net: 幅広のバイク出して誰得なのよ
523 ：774RR：2017/11/06(月) 19:18:37.03 ID:yewb0IzA.net: >>514
ノッキングの意味わかってる？
524 ：774RR：2017/11/06(月) 19:59:53.17 ID:hzMdMKtB.net: 足元に荷物置けないバイクはカス
525 ：774RR：2017/11/06(月) 20:17:40.45 ID:9TZY6Gu9.net: >>523
テレスコピットのことだろ？
526 ：774RR：2017/11/07(火) 08:10:46.92 ID:i5nNIlEv.net: >>519
市場が小さすぎて原付一種すら止めたいのに、何言ってんだ？
527 ：774RR：2017/11/07(火) 12:54:35.61 ID:F81QSOJd.net: 昨日初めてこれが実際に走ってるところ見たけど、まんま今風ヴェクスターだな。
足元にかばん置いてたのがさまになってた。150版が発売されたらアド110から乗り換えたい。
マジェSで妥協するのはやめた
528 ：774RR：2017/11/07(火) 19:41:45.74 ID:yfesNdiN.net: おいおいヴェクスターまだ乗ってる人に失礼だろｗ
529 ：774RR：2017/11/07(火) 20:45:38.88 ID:hozSImCj.net: 空冷だと俺みたいなデブが夏場に山越えしたら焼き付くんじゃねえか？
530 ：774RR：2017/11/07(火) 21:13:17.91 ID:RbkNbI08.net: >>529
空冷の方が安心だよ、故障が少ない
水冷なんて、さっさとトラブらせて早く買い換えさせるためのホ○ダマジックだぜ
531 ：774RR：2017/11/07(火) 22:33:34.05 ID:ry0HeiTd.net: ホン○をディスるのは構わんが水冷は馬鹿にできんよ
空冷のようにオーバーヒートしにくく逆にオーバークールもなりにくい
V125のオーバークール問題から改善されてるのか新型125は
532 ：774RR：2017/11/08(水) 03:14:26.91 ID:YMNZb7MT.net: >>526
お前の方こそ何言ってんだヴォケ
533 ：774RR：2017/11/08(水) 08:59:29.39 ID:020IzaMl.net: 売れないのを市場のせいにするか　自らの販売戦略のせいにするかは自由だけど
原１が縮小してるのは電アシ自転車の影響も大きいだろうね　でもヒット商品だせないのはやはり企業の能力不足
534 ：774RR：2017/11/08(水) 09:13:46.82 ID:/9k8hAMT.net: 早速インプレッションをあげている
http://www.geocities.jp/autostrada125/miss.suu125.html
535 ：774RR：2017/11/08(水) 09:15:01.45 ID:kuWmunTo.net: >>533
ヘアスタイルの崩れないメットがあれば原１でもいいんだけどね
ズラにはメットはキツいぜ、やっぱ電アシだよ、歩道も走れ一方通行逆走も黙認される
536 ：774RR：2017/11/08(水) 09:20:39.42 ID:bUNE5Wq3.net: >>534
アクシスＺと並ぶ鈍足と書かれているが、アクシスＺはPCX並みの出足はあんよ
537 ：774RR：2017/11/08(水) 09:53:38.24 ID:6INzCtm7.net: PCXも出足は鈍足グループってことでは
メーター読み計測だから参考記録程度だし
体感的にドカンと加速する味付けじゃないのもあるかと思う
538 ：774RR：2017/11/08(水) 10:09:28.15 ID:4+SL3/ZG.net: >>535
事故やらない限りほぼ何でも黙認されてるしな、やはり電アシちゃり最強だな
539 ：774RR：2017/11/08(水) 10:15:26.04 ID:bV8DypqR.net: >>536
アクシスZは出足もっさりだよ
上に行くとちょっと伸びるけどね

駆動系のセッティングが高速型かもね

まあ自身で乗って確かめろ
540 ：774RR：2017/11/08(水) 13:25:56.43 ID:M447cWxD.net: メットイン、小さいな。
OGKのインナーバイザー付きジェッペルXL入るかな？！
まあ通勤様ななんで後ろにデカ箱付ければ事足りるか。
541 ：774RR：2017/11/08(水) 13:33:12.69 ID:2D7VjAMN.net: XLとか栗頭先生は諦めれ
542 ：774RR：2017/11/08(水) 16:24:15.99 ID:MYOPq76W.net: AXISZもメトインは広いが浅いからフルフェはダメ、リヤキャリアOPで糞たけー
このad12はフルフェ怪しい狭さ、まあリヤキャリアはあるから箱が付けれる、床も広いし

昔はどこのでもリヤキャリアや前篭はあって当たり前だったのに、なんで今の時代こんな不便なのばかりなのか？
海外仕様のおこぼれだから？逆に問うが海外仕様だとなぜここまで便利を排除しなきゃいけない？
便利じゃ何かいかんのか？誰か困るの？

はっきりいって不便な仕様のスクタはゴマンと有るんだから1台ぐらい昔では当然の便利仕様が
あってもええんちゃうの？メーカーの開発にいいたい、便利だとお前ら何か困るの？と
543 ：774RR：2017/11/08(水) 20:28:42.96 ID:RX6dThDP.net: よう作らへんねん
または
作り方知りませんねん
544 ：774RR：2017/11/08(水) 21:56:08.71 ID:RVFA1twn.net: >>542
たしか東南アジアの方だと箱ごと盗まれるからリアボックスを使わないらしいよ
だからリアキャリアや前かごがないんじゃないだろうか？
どうしても荷物載せたいならスーパーカブみたいなの買うんじゃない？
545 ：774RR：2017/11/09(木) 00:11:05.95 ID:Qbc0G7Zv.net: 盗難アジアではバイクがよく盗難されるからバイク自体売ってないらしいよ
みたいな
546 ：774RR：2017/11/09(木) 01:25:43.22 ID:5/nVhg2O.net: イタリア
https://20843-presscdn-pagely.netdna-ssl.com/wp-content/uploads/2012/11/IMG_0100.jpg
箱とスクリーン多い

日本
http://fujisawa-jitensya-p.com/wp-content/uploads/2015/12/02-7.jpg
箱はいるけどスクリーン少ない

ベトナム
https://north-vietnam.com/wp-content/uploads/2017/09/parking-motorbike-place-vietnam.jpg
箱スクリーン皆無
547 ：774RR：2017/11/09(木) 01:47:34.50 ID:ZnQnJZqZ.net: CASTROL(カストロール) エンジンオイル POWER1 4T 15W-50 MA
部分合成油二輪車4サイクルエンジン用 4L

これアドレスにもんだいないかな
大型と兼用したいんだ
548 ：774RR：2017/11/09(木) 02:01:07.07 ID:m/CETwKh.net: >>546
なんでこうなるんだろうな
549 ：774RR：2017/11/09(木) 02:10:28.90 ID:3jl7xzLR.net: イタリアはナンバープレートがデカすぎてダサい
日本はどこだか知らんがシート破られすぎ治安悪すぎ
ベトナムのバイクはホイールがデカすぎて前かごなんか付けるスペース殆どねえじゃん
550 ：774RR：2017/11/09(木) 07:28:44.41 ID:SSuO0wyD.net: >>547
ちと固くねぇか？まぁくたびれてブローバイ吐きまくってるエンジンには良いかも知れんが
551 ：774RR：2017/11/09(木) 08:31:25.30 ID:ZnQnJZqZ.net: れすあり
うーんやっぱりやめておこう
あまり乗らないし乗っても短距離だし温まらなさそう
552 ：774RR：2017/11/09(木) 10:11:24.54 ID:Vwov1h2N.net: >>548
東南アジアは複数人乗車だから箱はないとして
日本でシールド流行らないのはなんだろね疲労度激減するのに
553 ：774RR：2017/11/09(木) 10:19:51.95 ID:KrEZakQJ.net: おりはヨーロッパタイプだな
実用第一
>>546
日本のは藤沢駅南口だな
住宅街は静かだけど、暴走族やサーファーやよそ者が来るR134辺りは治安悪い
554 ：774RR：2017/11/09(木) 10:25:16.42 ID:q9tX1VIB.net: シールドと箱付けた方が整流効果で空気抵抗も減って速いんだよな
流行らないのはおっさんバイクに見られるせいかね
555 ：774RR：2017/11/09(木) 11:05:26.02 ID:DfA9CaI1.net: >>549
ホイールのでかさなんか関係あるかよ
新聞郵便カブしらんのか？前籠に新聞たんまり積んでるやんけ

まあ箱付けないのは個人の自由だからな、ベトナム人は便利ってもんを知らないんだろう
それにベトナムなんて暑い国でスクリーンが流行るわけがない
俺だって冬以外は暑くて我慢できずにスクリーン外してるし

俺も昔、籠付けた時はまわりに散々叩かれたわ
それが今やバイクの新型が出るとまっさきにリヤキャリアが売れる時代だからな
時代はほんま変わったもんやで、パーツ屋にGIVIやSHADの箱が並んでるなんて驚愕だ
日本人だって昔はバイクに籠なんて皆無だったよ、今は日本人も成熟したって事だろう
ベトナムもあと２０年たてば・・・
556 ：774RR：2017/11/09(木) 11:22:08.65 ID:3jl7xzLR.net: >>555
ベトナムの写真にカブは映っていないようだが
557 ：774RR：2017/11/09(木) 11:31:13.22 ID:GSP/nhRC.net: 前カゴなんかつけてるのは近所のスーパー行く時乗るようなグズだけだろ
そんなもんそもそも50乗ってりゃいいんだよ
通勤で80km超えとかで飛ばすと前カゴなんかに物入れてらんねえわ
558 ：774RR：2017/11/09(木) 13:03:19.12 ID:nYr5qSYU.net: シールドが欲しいところは寒いところじゃないか？
風圧なければ楽チンだけど、実際のところ寒さを凌ぎたい方が強いからね。
559 ：774RR：2017/11/09(木) 13:18:16.21 ID:14HaLmSf.net: >>557
ごめん、ヴェクスター150に前カゴ付けてゴムネット被せて首都高走ってたわ。
560 ：774RR：2017/11/09(木) 13:21:24.55 ID:OLyjO2Gn.net: ダイコン載せて首都高に居たの君かー
561 ：774RR：2017/11/09(木) 17:26:35.82 ID:mfq/vNxJ.net: >>557
脳足りん乙
ちょっと脳みそ使って考えれば分かる事だろ
俺は100円SHOPでゴム網買って被せてたぞ、
たった100円の工夫もできんのか、池沼かお前

近所のスーパー行くのがどこがクズやねんボケ、しばくぞアホンダラ
562 ：774RR：2017/11/09(木) 17:49:34.92 ID:q9tX1VIB.net: 125は道具としての用途が圧倒的だからね　すり抜け簡単　狭いとこに止められる　荷物たくさん積める　壊れにくい
あたりがとても重要　　ツーリング用途やカッコ良さを重視するなら250以上に乗ればいい
563 ：774RR：2017/11/09(木) 18:17:34.14 ID:Hz3B6YLd.net: 前籠にゴムあみは必ず必要
網があるとスーパーへ買い物している時、空き缶などを握られることを防ぐことができる
564 ：774RR：2017/11/09(木) 18:18:25.69 ID:Hz3B6YLd.net: 音声入力失敗
空き缶を投げ入れられることを防ぐことができる
565 ：774RR：2017/11/09(木) 20:05:25.15 ID:IOtbsiW0.net: アドレスはスクリーン付けるとダサくなるからな
566 ：774RR：2017/11/09(木) 20:23:58.25 ID:KwjxFB2m.net: >>561
完全に同意だがボロクソ言いすぎやｗ
声出してわろてしもたやないかｗ
567 ：774RR：2017/11/09(木) 20:32:30.42 ID:m/CETwKh.net: スクリーン、ハンカバ、リアボックスはスクーターの正装です
568 ：774RR：2017/11/09(木) 20:39:59.89 ID:KrEZakQJ.net: 日本も標準でロングシールドモデル出るようになってもらいたいね
しかし新型アドレスの情報はまだかい？
569 ：774RR：2017/11/09(木) 22:00:32.60 ID:6pIPijqL.net: 前籠付けてるのなんてオバハンのスクーターかジジイぐらいしか見たことないわ
若いので付けてんのは田舎っぺか知恵遅れぐらいだろ
570 ：774RR：2017/11/09(木) 22:08:02.47 ID:/SNic8Xp.net: >>568
新型アドって何の新型だよ？
571 ：774RR：2017/11/09(木) 22:23:00.67 ID:V4+fK3tH.net: 前籠は便利
とりあえず放り込めばいい
利便性を知ったらダサいとかどうでもよくなる
572 ：774RR：2017/11/09(木) 22:33:44.24 ID:/OqbOQfy.net: 前籠なんてダサいの付けなくても足元広いしコンビニフックで十分かな
573 ：774RR：2017/11/09(木) 22:34:21.83 ID:XbI2+TlG.net: ゴミ放り込むのにちょうどいいよなｗ
コンビニとか駐輪場によく設置してあるから使わせてもらってるよ
ポイ捨て禁止！ｗｗ
574 ：774RR：2017/11/09(木) 22:38:02.83 ID:/OqbOQfy.net: >>573
実は俺も！
コンビニで買って食い終わったゴミとペットボトル入れて
おもむろにメット被って出発するｗ
575 ：774RR：2017/11/09(木) 23:17:48.27 ID:Vwov1h2N.net: セルフスタンドのレシートは膝前ボックスに放り込む
でも数百メートルも走らずに無くなっちゃうんだよなぁ
576 ：774RR：2017/11/10(金) 01:17:47.41 ID:HQu6n8in.net: >>570
アドレス125の新型さ
現行は生産終了して無いじゃん
577 ：774RR：2017/11/10(金) 01:43:15.20 ID:/Mxe1B+1.net: >>568
新型アドさんdisってんじゃねーよｗｗｗ
578 ：774RR：2017/11/10(金) 01:45:09.14 ID:/Mxe1B+1.net: >>569
よ、いなかもん
その田舎っぺっていう発想が俺には無かったわ
さすが田舎もんは地元情報にくわしいな
これからも田舎の情報頼むな、　い　な　か　も　ん　ち　え　お　く　れ　ｗｗｗｗ
579 ：774RR：2017/11/10(金) 01:46:24.81 ID:/Mxe1B+1.net: >>573
お前の家ってちょうどゴミ捨てるのにいいよな、よく使わせてもらってるぜお前の家
580 ：774RR：2017/11/10(金) 07:12:37.98 ID:ZzQwtdxk.net: 悔しいのう悔しいのう
581 ：774RR：2017/11/10(金) 07:16:04.52 ID:pQA1CfWo.net: スウィッシュまだかよ
582 ：774RR：2017/11/10(金) 11:45:09.50 ID:zKEdZnNt.net: >>576
スレタイ読める？
583 ：774RR：2017/11/10(金) 12:04:23.29 ID:d/92GEMb.net: >>576
新型のスレで何言ってんだよと
584 ：774RR：2017/11/10(金) 12:08:05.34 ID:n4ViOk6F.net: パーツ検索なら型式番号でいいけど
ブログ記事とかはアドレスV125と被って探しにくい
K5とかL0みたいな略称が定着するのかな
585 ：774RR：2017/11/10(金) 13:00:09.88 ID:YS3cJvBX.net: はちろくなんて言われてもわかんねーよ、レビンって言えよ、みたいな
586 ：774RR：2017/11/10(金) 15:15:55.62 ID:LQYBd+3E.net: なんだかんだで良いマシン作ったよね
後は不具合を出し切れるかだよ
587 ：774RR：2017/11/10(金) 17:34:16.10 ID:YS3cJvBX.net: １１０の規制対応が来年2月で2万円以上の値上げ、って噂だけど
ほんとなら１２５より高くなるじゃん

仮に１２５と同じ値段としても俺なら床が広くてリラックスできる１２５を買うな
588 ：774RR：2017/11/10(金) 17:39:17.28 ID:KirCK3As.net: シルバー出してくれたら買うのに
589 ：774RR：2017/11/10(金) 18:54:32.05 ID:zr40SVBl.net: ブルー以外にホワイト、ブラック、シルバーこのくらいは出るんじゃないかな
590 ：774RR：2017/11/10(金) 21:55:11.93 ID:d/92GEMb.net: >>588
あるけど…
591 ：774RR：2017/11/10(金) 21:57:42.72 ID:d/92GEMb.net: あ、中華仕様はシルバーあるけど日本仕様はシルバーないわ…スマソ

まあでも中華仕様はSOXで買えるけどね
592 ：774RR：2017/11/10(金) 22:54:49.86 ID:JxFphUqn.net: >>563
頭痛が痛い
593 ：774RR：2017/11/10(金) 22:56:49.50 ID:JxFphUqn.net: >>567
違います。
紳士淑女愛用のひざ掛けを忘れています。
594 ：774RR：2017/11/10(金) 22:57:36.08 ID:JxFphUqn.net: >>568
つアドレス125
595 ：774RR：2017/11/10(金) 22:58:57.01 ID:JxFphUqn.net: >>585
トレノです
596 ：774RR：2017/11/10(金) 23:19:31.40 ID:B9soyNAA.net: 連投うざい
597 ：774RR：2017/11/11(土) 10:09:59.38 ID:iZtPuozO.net: Vがとれてブサイクになったね
アドレスB125に名前変えたら？
598 ：774RR：2017/11/11(土) 18:01:44.09 ID:HUAz2uu6.net: 次はPCXにしようかと思う。
新型が大きくなった時点で他に選択肢無いし。
新型買う理由は価格だけになった。
599 ：774RR：2017/11/11(土) 21:32:43.91 ID:QHl/YFSL.net: リッチなヒトはPCXが良いと思うよ
俺ら貧乏人はアドレス125か110だけどね
600 ：774RR：2017/11/11(土) 22:02:54.74 ID:u3F0FZnW.net: 卑下することはないよ
所詮ファミバイでしか維持できない仲間。むしろあっちは150あるだけにその傾向はより強いぐらい
601 ：774RR：2017/11/11(土) 23:43:07.86 ID:GlqtGql+.net: だからフラット床じゃねえ原2なんてどうでもいいんだよボケナス
602 ：774RR：2017/11/12(日) 01:06:05.67 ID:bzhekf7F.net: 金はあるがＰＣＸは要らんな
フラットステップじゃなきゃスクーター乗ってる意味がない
603 ：774RR：2017/11/12(日) 01:40:23.66 ID:5R93mP0Z.net: >>600
だな
アドレス買ってる奴らはPCXとか買わない理由として、デザインが厨くさいとかフラットじゃないとか
そもそも原2なんかにそこまで拘らないとかいくらでも言えるけど
PCX買ってる奴がPCX150買わない理由なんて金銭的理由以外ありえないからなw
604 ：774RR：2017/11/12(日) 02:04:18.44 ID:ys+dxD9H.net: なぜ150に拘るのかが分からん。
125ならファミバイ特約使えるから逆に150選ぶ理由が無いと思うんだが。
どうしても高速乗りたいとかなら別だが。
605 ：774RR：2017/11/12(日) 04:42:44.64 ID:AXPNbnwm.net: >>598
金があるやつはPCXどんどん買え、そのほうが経済にいい
ad12は庶民の味方だから庶民が買えばいい

>>604
ファミバイに固執するような貧乏人はアド買っとけよ
606 ：774RR：2017/11/12(日) 04:44:27.38 ID:svmaxRvu.net: 何と戦ってるのがよく分からん人達だなw
駅前駐輪場が125まででそこに止める様な人達が
アドレスみたいなの乗るんじゃねーの？
607 ：774RR：2017/11/12(日) 06:46:13.76 ID:BmMhvupk.net: 複数所有でないと、ファミバイって今やあまりお得でもないんだよね
608 ：774RR：2017/11/12(日) 07:25:33.89 ID:nSzAtu/Q.net: >>606
それは車体の大きいPCXや先代マジェステイの方に強く言えるだろうね。
アドレスの場合は、『バカっ速い小さな原チャリ』という路線だから、自宅の保管場所が50cc程度の人には馬鹿ウケ
609 ：774RR：2017/11/12(日) 10:09:12.24 ID:I+HC/iQA.net: 残念ながら小っちゃい125路線は捨てちゃったよね
610 ：774RR：2017/11/12(日) 10:16:32.16 ID:VMDB/ovV.net: >>609
アクシスＺ、ちっちゃいよ　100ｋｇ　エンジンは最新式
しかも車体は現行シグナスがベースで操縦安定性もバッチし
611 ：774RR：2017/11/12(日) 10:26:42.62 ID:I+HC/iQA.net: アクシズは横幅が広すぎるかな　すり抜けし易さと行きつけの狭い駐輪場への止めやすさでV125に劣る感じ
612 ：774RR：2017/11/12(日) 10:48:19.34 ID:4MB9PYnZ.net: フラットフロアコンビニフックキック付きは絶対条件
613 ：774RR：2017/11/12(日) 12:26:49.23 ID:xTdSxuiL.net: このスレのコスパ最重視民は、チョイノリ125(10万円)とか出たら移行するの?
614 ：774RR：2017/11/12(日) 12:43:51.61 ID:17xjNzQ0.net: とりあえずベルト交換しないと
615 ：774RR：2017/11/12(日) 12:52:34.88 ID:AEq0VS/u.net: フラットフロアコンビニフックキック付き、この条件にあらずんばアドレスV125にあらずだ
616 ：774RR：2017/11/12(日) 14:32:48.42 ID:8zSJ0qLD.net: リアアイヤの隙間大きいね。
120/90-10
履けるな
617 ：774RR：2017/11/12(日) 16:01:46.59 ID:iQppGND+.net: V125Sより良くなったのはホイールがアルミになったとこくらい？
618 ：774RR：2017/11/12(日) 16:46:41.30 ID:b+/YI46/.net: 燃費
619 ：774RR：2017/11/12(日) 17:20:15.35 ID:8zSJ0qLD.net: 150で出ないかな？
620 ：774RR：2017/11/12(日) 23:21:52.63 ID:i0XAadXX.net: >>610
デケーよアホ
実車見て来い
621 ：774RR：2017/11/13(月) 07:54:34.40 ID:0KMBXTUo.net: >>611
V125なんてげんちゃりもどきと比較したらなんでもでかいわ
622 ：774RR：2017/11/13(月) 07:57:17.93 ID:0KMBXTUo.net: >>613
10万以下で買えるnavi110やcliq110で十分なんだが、リヤキャリアないから買えない

>>617
安定感、乗り心地、より大人の乗り物になった、子供は避けるようになったな
623 ：774RR：2017/11/13(月) 08:59:46.02 ID:gqJbL+U7.net: バイク屋行ってもアドレス125はボロクソに言われてるな、アドレスVシリーズのほうが絶対に良いそうです
624 ：774RR：2017/11/13(月) 10:23:22.91 ID:0KMBXTUo.net: >>623
どういいのか説明もできない時点でお前の妄想なんだが
ただボロクソにいえばいいなら、お前のことなんぼでもボロクソに言ってやろうか
625 ：774RR：2017/11/13(月) 15:21:45.08 ID:+4NazEzh.net: >>622
navi110面白そうやね、10万以下なら欲しいな、何処で？
関西の方じゃ納車整備費ボッタクリで10万以下で買える所なんかないわ
626 ：774RR：2017/11/13(月) 17:09:57.61 ID:iCJhGvVq.net: 安い高いはどうでもいい
床がフラットじゃないスクーターはいらんな
250でもいいから18?ポリタンク３個余裕で詰める馬鹿広いフラット床作ってくれよ
627 ：774RR：2017/11/13(月) 17:56:19.05 ID:ycmrcPJK.net: スーパーのカゴ軽く一杯で大袋1つぐらいだからコンビニフックで床置けないと下駄バイク失格だな
残りはケツの下入れりゃあリアボックスなくてすむし
628 ：774RR：2017/11/13(月) 19:05:11.96 ID:PMzLXA3D.net: 床が鬼便利なのは乗ったことある奴にしかわからない
灯油缶などの重量物や１ｍ超の長物でさえ運搬可能
629 ：774RR：2017/11/13(月) 19:51:54.13 ID:pVuEqL77.net: 敷布団、足元に積んで帰ってきたのは俺やで
630 ：774RR：2017/11/13(月) 19:53:26.00 ID:ZKCDRm+K.net: ほほぅkwsk
631 ：774RR：2017/11/13(月) 20:07:04.71 ID:P5nDvSzW.net: アクシスＺとどっちが床に物置けますかね？
632 ：774RR：2017/11/13(月) 21:19:27.68 ID:e9yHCqEe.net: >>629
ガキの言い争いみたいだが、物干し竿（さすがにスライド式だが）運んだことあるぞ。
旗持った珍走がいかに大変か、よくわかったw
633 ：774RR：2017/11/13(月) 21:28:52.48 ID:KSYOT07X.net: アホ自慢なら俺も、近所の自転車屋から買ったロードバイクを左手で持ち上げながら帰って来た事あるぜ
634 ：774RR：2017/11/13(月) 21:52:46.82 ID:li8Bpp1u.net: 500ccペットボトル1本を立てて置いて、倒さずに持って買ってきた。
635 ：774RR：2017/11/13(月) 22:26:16.58 ID:YfHLFhyW.net: アドレスにけつで後ろの奴が自転車担いでる二人組なら見かけたことある
636 ：774RR：2017/11/13(月) 22:43:09.74 ID:tIZY49Do.net: こいつは俺が生まれてより始めて10万キロ以上走った事を証明した原2だ
俺にとっての付き合いの深さでもある

スズキの店に修理出した時、メカニック担当は何故か慇懃に対応してくれた
確かに何でもない、スズキの中でも一番低い目で見られるボロ原2かも知れない
だが、スズキにとって使い捨てられていくバイクばかりじゃない事を証明してる
原2でもあるはずなのだ

メーカーの新しいバイクやスクーターが走ってる事も重要だろう
だが古いバイクが走ってる事は、そのメーカーにとって耐久性や信頼性をアピる事にもなっている
古いからこそ、価値ある証明になっているのだ

https://i.imgur.com/XybZyx4.jpg
637 ：774RR：2017/11/13(月) 22:59:31.12 ID:KAIUNDGF.net: V125Gはオドメーターが五桁だから10万キロ証明できません
638 ：774RR：2017/11/13(月) 23:23:28.32 ID:YtnPYVEC.net: つか買った奴いねえのかよ
639 ：774RR：2017/11/13(月) 23:25:49.12 ID:TLSlGR1H.net: だって俺SWISH待ちだし...........
640 ：774RR：2017/11/13(月) 23:33:56.15 ID:L3dq/D8o.net: >>638
チョン・クレーマーの巣窟5ｃｈに、実オーナーが現れるわけがねぇだろうが
641 ：774RR：2017/11/13(月) 23:45:44.86 ID:iK/ltR8Z.net: カブ110乗ってるんですけどそろそろ3万キロ超えて動きも怪しくなってきたんで乗り換えを検討してますけど
アドレス125は足元に標準的な石油タンクとペットボトル 2リッター六本入りの箱が普通におけますか
642 ：774RR：2017/11/14(火) 00:04:13.75 ID:mAgADndR.net: >>641
ホンダタイマー付きのバイク買うなよな、あんな細いピストンリングなんて4万キロが限界だ
中華製コピーカブだって、リングは倍くらいの太さ、無理しても8万キロはいけるだろうさ
643 ：774RR：2017/11/14(火) 00:13:18.83 ID:NlewEL3L.net: >>627
いつも行くスーパーでかごパンパンで大袋2つ、これがいつもの買い物の量
ステップの袋は缶詰めとかの重量物メインにすると走行が安定するんよ
644 ：774RR：2017/11/14(火) 00:23:17.54 ID:83SIUumb.net: 新型カブ110の展示を見に行ったらオイルフィルターを装備されてエンジンの耐久性は格段に上がったって説明された

アドレス125のインプレ見たけどなかなか良さそうな感じウインカーのカチカチ音もあるしなかなか実用性は高そうに思う
645 ：774RR：2017/11/14(火) 00:24:14.87 ID:83SIUumb.net: 実用一辺倒なので風防効果の高いシールドとウインカー操作を損なわないハンドルカバーが必要なんだけどそんなのあるのかな
646 ：774RR：2017/11/14(火) 00:37:15.37 ID:83SIUumb.net: 今のカブ110のバッテリーが上がりかけていてそれでもキックでは始動するんだけどアドレス125はバッテリーが上がりかかっていてもキックで始動できますか
647 ：774RR：2017/11/14(火) 16:39:51.87 ID:uSLi/APO.net: アドレス125を購入したら2第2話本田のビジネスボックスをつけようと画策しております。しかしながらあやや荷台が小さいので本当に取り付けられるかどうか不明なのですがアドレスシリーズにビジネスボックスつけてる人いますか。
648 ：774RR：2017/11/14(火) 18:29:04.63 ID:bNHD1R/Q.net: ニダイニハホンダ
649 ：774RR：2017/11/14(火) 19:37:02.24 ID:83SIUumb.net: 音声入力がへんてこですいません。アドレスにはオイルフィルターは装備してるんですか？
650 ：774RR：2017/11/14(火) 21:53:48.54 ID:e2TQ5IVC.net: >>649
あるよ、ホンダタイマーも付いてないし
651 ：774RR：2017/11/15(水) 00:59:33.16 ID:2Optt2NB.net: この動画にある v125とのスタートダッシュの比較動画ですが
v125の方はいわゆる L0っていう車種でしょうか?
https://youtu.be/n2rvB8-3dQQ
16:50 ぐらいになります
652 ：774RR：2017/11/15(水) 01:09:58.37 ID:gBq1Smk5.net: >>651
L0かL3やね
どっちかは判別不可

まあその動画のは新アドが僅かにフライングしてるように見えるけどね
653 ：774RR：2017/11/15(水) 09:16:40.60 ID:FKgYOfUX.net: メットイン18Lでしかも形状も悪いだろこれ

アドエスなんかは前モデルより狭くなってたが（V125 21L→アドエス20.3L）
形状はかなり考えられてXLのフルフェイス入るようになってたがこれはアカン
654 ：774RR：2017/11/15(水) 10:20:40.44 ID:YcBla+uH.net: つかメットを横にして入れる時点で問題外、ただのカッパ入れだ
655 ：774RR：2017/11/15(水) 11:05:08.15 ID:Tj10DmgU.net: これもう納車してるの？
今日通勤の時にリアウインカーが赤いそれっぽいのを見かけたんだがダ…実用的な見た目ですね！
20年くらい前に見慣れた感じのルックスで街に溶け込んで良いと思います…
656 ：774RR：2017/11/15(水) 11:07:57.19 ID:Xj75tR+b.net: ブサカワ
657 ：774RR：2017/11/15(水) 11:08:27.34 ID:VRqK8Y8S.net: 新型アドレスはカッコ悪くなった印象　小ぶりだったから似合うデザインだったのに
658 ：774RR：2017/11/15(水) 11:37:28.40 ID:MlTiyc58.net: V125Sはあの小柄なボディに6.3Lという大きなタンクにフルフェも入るメトインだった
前籠もいけてた
こいつは両方小さくなった、ボディはでかくなったのになんでやねん

スズキさんもいいかげんにしてほしいわ、新型って普通は改良するもんだよ
改悪な新型なんかいらねえんだよ
659 ：774RR：2017/11/15(水) 12:42:58.98 ID:eZRSjwF+.net: くだらねえ環境制約できたんだからしょうがねえじゃん
アホかよ
660 ：774RR：2017/11/15(水) 13:01:30.29 ID:mppw38+X.net: これ１年くらいしたら全然売れなくなって警察に採用されそうやね
警察にはダサくてよく似合うと思うわ
661 ：774RR：2017/11/15(水) 13:57:06.04 ID:Wfx5wuqL.net: アクシスZと同じく中国や台湾のファミリー向けスクーターだから
親子３～４人で乗れるように足元広くて、フラットなロングシート
半帽ユーザーが多いし、全員ぶんのヘルメットはどのみち収まらないからメットインは浅くてもいい
箱や前カゴ付ける発想があまりない
http://users.soc.umn.edu/~rea/images/taiwan/scooter%20family.JPG

これも市場に合わせた正しい改良の成果
アドレスｖ100は年間１万５千台売れたけど、アドレス125の目標は年間３千台
縮小する日本市場にはありあわせの物を売るだけ
662 ：774RR：2017/11/15(水) 16:39:14.59 ID:ZDJiiSE6.net: 発表のプレゼンで年間3000台って少ないなーって思ったこれは国内向け専用車は無理だわ
663 ：774RR：2017/11/15(水) 18:06:57.75 ID:iWNEH28R.net: こんなブサイクな車体なのにサイトで「スタイリッシュ」とか書いてあるから笑わしにきてんのかと

お願いだからスウィッシュはよ発表して
664 ：774RR：2017/11/15(水) 21:09:45.50 ID:2Optt2NB.net: バッテリーはフロントカウル内に設置何でしょうか。このバッテリーは安価なようで助かりますね
665 ：774RR：2017/11/15(水) 21:55:53.08 ID:5pDUMO15.net: スウィッシュって覚えにくいというかゴロが悪い
そこまで興味ない人は、えーとあれなんだっけ的な
666 ：774RR：2017/11/15(水) 23:14:33.21 ID:+SoDR+KK.net: そうそう、ウメッシュ！
667 ：774RR：2017/11/15(水) 23:16:25.78 ID:Wfx5wuqL.net: SUZUKI　SWIFTISH
668 ：774RR：2017/11/16(木) 01:19:46.17 ID:IZ81Szr2.net: どうしてアドレス110にはあるパーキングブレーキがないんだろう？付けといてくれたらよかったのに
669 ：774RR：2017/11/16(木) 07:30:01.25 ID:5h9qTkdP.net: やっぱスウォッチかリード１２５だな
670 ：774RR：2017/11/16(木) 08:40:25.96 ID:IZ81Szr2.net: リード125は改良されてずいぶん良くなったけど、バッテリーが異常に高いんだよね
671 ：774RR：2017/11/16(木) 09:38:02.14 ID:fnnxdS5H.net: 時計なくなったのか
意味わからん
672 ：774RR：2017/11/16(木) 11:07:20.69 ID:WzStfEjj.net: >>659
おいアホ、環境制約とタンクメトインが小さくなる正当な理由を説明しろやボケ
おめーみたいなチンカスは妄想の足れ流ししかできねえのかクズニート
673 ：774RR：2017/11/16(木) 11:46:10.15 ID:lUHvyVIh.net: 燃費が良くなったからその分削らせてねの精神
価格据え置きもしくは値上げで中身の容量減らすのは日本企業全般の体質よ

見かけの燃費より航続距離を重視して欲しいと個人的には思ってるけど
国内の五月蝿いユーザーのことよりアジア向けに売れるスクーター作ることのほうが大事だからね
半ヘル上等で簡易スタンドがそこら中にあるアジア向けにはこれでいいという判断なんだろう
674 ：774RR：2017/11/16(木) 12:01:04.10 ID:HWsPRBv7.net: >>672
底辺は不満しか言わねえなｗ
675 ：774RR：2017/11/16(木) 12:41:34.23 ID:M2AZ8zfq.net: 新型リードは女子向けのデザインが失敗だな、おっさんが乗るにはかなり抵抗がある
やっぱショワッキュ待ちだね
676 ：774RR：2017/11/16(木) 12:45:24.51 ID:IZ81Szr2.net: アクシス z はメットインのスペースを広げたのでシートが腰高になってしまい小柄な女性だとつま先だけの状態に近くなってしまう。
677 ：774RR：2017/11/16(木) 15:19:44.40 ID:uoArdH4a.net: シグナスすら買うのにためらう層がスウィッシュに食いつくかね
678 ：774RR：2017/11/16(木) 16:03:39.89 ID:0z194/eD.net: 私が30年前に買ったシグナス125（2YM）に比べてもむしろ値段も安くなっている
まさにおじさん世代にぴったり
679 ：774RR：2017/11/16(木) 16:10:48.42 ID:/1je8wA4.net: >>674
確かにw
680 ：774RR：2017/11/16(木) 18:53:17.47 ID:RNMwhKP0.net: 日本市場に合わせた125も投入出来ず、3000台売れれば十分な中華バイク売り出す底辺メーカーが
文句言うユーザーを底辺扱い、そのうちスズキは原付撤退しそうね
681 ：774RR：2017/11/16(木) 18:58:55.69 ID:eyC0h1a3.net: 未だに日本でバイク乗ってるのは底辺だからいいんじゃないの
682 ：774RR：2017/11/16(木) 19:38:00.80 ID:vpsi64fI.net: 底辺の皆様こんにちは
↓に書き込みどうぞ
683 ：774RR：2017/11/16(木) 19:44:33.00 ID:0z194/eD.net: 今日レッドバロンへ行ったらレッドバロン自体原ニの新車がないし、アドレスのカタログもなかった。田舎は辛いな
684 ：774RR：2017/11/16(木) 21:24:01.68 ID:HjjWiT86.net: >>674
池沼は反論もできねえクズだな、底辺とかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
お前が底辺だよ、底辺ちゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
685 ：774RR：2017/11/16(木) 21:24:56.02 ID:HjjWiT86.net: >>674
底辺は役立たずだな、お前の存在なんの意味もねえよ
686 ：774RR：2017/11/16(木) 21:41:22.91 ID:0d5jERc6.net: 守銭奴小金餅www、とかなんとか、ちっちゃい金持ちモドキを煽るのにぴったりなものが
そろそろ出てきてもいいころ。逆に、底辺がお前を支えてるんだよ感謝しろよとか、
そういう煽りも欲しいな。別に荒れるのを望んでるんじゃないけど、なんか見飽きた
687 ：774RR：2017/11/16(木) 22:07:32.52 ID:Qr2ax1GW.net: >>685
お前自分の書き込み見えないめくらか?
ｗｗｗ
688 ：774RR：2017/11/16(木) 22:11:24.10 ID:HjjWiT86.net: >>687
メクラがいっちょまえにメクラとかいうなボケ
てめーがメクラなんだよ馬鹿の役立たずな底辺ちゃんｗｗｗｗｗｗ
689 ：774RR：2017/11/16(木) 22:12:52.84 ID:Qr2ax1GW.net: 文章が低脳すぎるｗｗｗ
690 ：774RR：2017/11/16(木) 22:25:21.97 ID:IZ81Szr2.net: このモデルの元になった中国优友 UU125iはいつぐらいから中国で発売されたのてしょうか
691 ：774RR：2017/11/17(金) 01:18:26.31 ID:e4Fc7wiD.net: しっかし古臭いデザインだなぁもう21世紀に入って随分経つというのにこのデザインはいかがなものか。せめてアクシス z ぐらいのデザインを施してもらいたかったとこだ
692 ：774RR：2017/11/17(金) 02:09:45.53 ID:oFY7FG2E.net: 買った人インプレ頼むよ～
693 ：774RR：2017/11/17(金) 06:27:32.58 ID:hhll6ksa.net: >>690
夏ごろだったかな。今年だ。
694 ：774RR：2017/11/17(金) 10:15:55.36 ID:Cj9V9QzI.net: これシートの裏側切り取ったらフルフェイス入らんかなあ？
695 ：774RR：2017/11/17(金) 11:00:37.21 ID:em+BHUUF.net: >>689
お前の顔が底辺すぎるよ、ぶっさいくやのー鏡みな鏡ｗｗｗｗ
696 ：774RR：2017/11/17(金) 11:07:46.11 ID:PUlMvzvv.net: スズキのスクーターは所有してわかるデザインの良さがある
この機種もそうなのかな？
697 ：774RR：2017/11/17(金) 11:25:19.58 ID:XL1+Fuk3.net: 中国製ですよ
698 ：774RR：2017/11/17(金) 11:50:48.53 ID:9iK5+49J.net: スイッシュ見たが思ってたよりタイヤ小さいから今の整備して乗るわ。
699 ：774RR：2017/11/17(金) 12:50:37.47 ID:HGKMJ/Oo.net: アクシス z のシート裏のゴムで挟む書類入れ？っていうのは割といいアイディアだと思った。アドレスは書類はどうするんだろう
700 ：774RR：2017/11/17(金) 15:33:50.42 ID:HGKMJ/Oo.net: インプレ動画見ていたら右足の床付近に蓋のようなものがあるからそこにバッテリーが入るんだろうか？
701 ：774RR：2017/11/17(金) 19:57:51.68 ID:V4u35KiW.net: メットインが30ℓ少々あれば、あまり悪口言われないんだろうな。車体が大きめなだけに
702 ：774RR：2017/11/17(金) 20:58:18.29 ID:iaQN5rtU.net: いやメットインの詳細が出る前からボロクソ言われてたけど…
703 ：774RR：2017/11/17(金) 21:07:24.94 ID:rgxluF82.net: とにかくダサい、ってか安っぽ過ぎる。
スズキはデザインに無頓着過ぎる。
スズキにはまともなデザイナー以前にデザイナーすらいないんだろう。
704 ：774RR：2017/11/17(金) 21:12:46.30 ID:C9VUbxcY.net: フォルムに拘ったらスズキでしょ
走行性能でもスズキでしょ
705 ：774RR：2017/11/17(金) 22:04:07.92 ID:wpDVdHXt.net: アクシスZくらい大きなシート下なら価格の安さもあって評価されたんだろうけど
V125やアド110より更に容量が小さいのがなぁ

>>703
安っぽいんじゃなく、実際安いんですけどねぇ
706 ：774RR：2017/11/17(金) 22:06:59.76 ID:Y8Lwzbrp.net: 中国人様に喜んでもらえるよう頑張って作ったんだからね、日本人は売ってもらえるだけ感謝しないと
707 ：774RR：2017/11/17(金) 22:32:38.17 ID:0X7bt47f.net: 13万で売ればバカ売れするよ
708 ：774RR：2017/11/17(金) 23:22:44.76 ID:e4Fc7wiD.net: >>693
まだ出て間がないから生産品質が安定するまでもう少し待った方がいいかな？
709 ：774RR：2017/11/18(土) 11:24:58.74 ID:So/QdoNQ.net: 正直未だに買うならtreetかなあと思ってる、装備はアレが一番いいからなあ

ウイッシュは幼稚臭いデザインがイマイチだし
床下タンクの割にはメトイン小さいし、あれならAXISZ買うほうが賢い

>>706
もうメーカーは日本で商売しなくていいんじゃね？
輸入SHOPのほうが安くて色んなバイクを売ってくれるし

売れない売れないって他人のせいにするならもう売らなくていいよ
CHOPSやSOXでバイク買うわ
710 ：774RR：2017/11/18(土) 11:55:35.08 ID:KHjMCt7N.net: じゃあこちゃごちゃ言ってないでトリート買えば
711 ：774RR：2017/11/18(土) 11:58:41.04 ID:DM0/07hB.net: アクシスＺってフルフェイス入らねえじゃん、そんなのメットインとは言えんよ
712 ：774RR：2017/11/18(土) 14:57:51.25 ID:Au6pnvdx.net: アドレス125の展示車両にできた実際にシートにも座ってみたけど後席がかなり広くて使いやすそうだった

フロントカウルはやっぱりぼてっとした感じでそれ以外は実用車としては良さそうな感じだった
713 ：774RR：2017/11/18(土) 15:36:59.14 ID:4PxUTIRR.net: アクシスやアドレスって言ってる奴はswish買わないだろ。シグナスそっくりなんだから、値段も8万以上高いだろ
714 ：774RR：2017/11/18(土) 15:43:50.45 ID:4ZVY1urL.net: >>705
別にそこまで安くなくてもいいけどな。
そこまで安くするよりキッチリフルフェイス入るメットインにして欲しいわw
715 ：774RR：2017/11/18(土) 17:14:14.64 ID:CCnCU2zN.net: >>713
新型PCXかスウィッシュかで迷っている
716 ：774RR：2017/11/18(土) 17:35:31.87 ID:Au6pnvdx.net: v 125ってここ2、3年は年間何台ぐらい売れてたんだろう？
717 ：774RR：2017/11/18(土) 17:44:44.44 ID:DtyGrSZX.net: >>654
お前が問題外だろキチガイキモブサガイジ
718 ：774RR：2017/11/18(土) 20:04:04.96 ID:Au6pnvdx.net: これでも十分に速いように思うけどどうなんだろう
https://youtu.be/n2rvB8-3dQQ?t=1m50s
719 ：774RR：2017/11/18(土) 20:09:07.33 ID:Au6pnvdx.net: 間違えた v125とのスタートダッシュ比較はこっちだった
https://youtu.be/n2rvB8-3dQQ?t=16m50s
720 ：774RR：2017/11/18(土) 22:27:55.73 ID:9puosnXV.net: >>719
プーリーとかの駆動系を供給するメーカーが替わったのな
721 ：774RR：2017/11/18(土) 22:33:48.83 ID:OYtUof33.net: アドレスVの車体にこのエンジン入れたら
排ガスクリアしつつ「クラス最小のコンパクトボディ」という売り文句が使えるのに
722 ：774RR：2017/11/18(土) 22:40:10.29 ID:a8gGeJ0e.net: いいチューニングだな
723 ：774RR：2017/11/18(土) 23:12:53.85 ID:Ck/inALu.net: >>713
スウィッシュはモーターサイクルショーより後じゃないかな？GSX1000の時は発表から半年以上値段も発売日も分からなかったから我慢出来なくてMT09買ったよ
724 ：774RR：2017/11/19(日) 00:25:01.75 ID:wx04w9V0.net: v125より速くて燃費が良いだと？
買わなきゃ（使命感）
725 ：774RR：2017/11/19(日) 00:56:14.95 ID:EcJBJqXa.net: シガー電源や usb 電源はどうやって増設しますか？
726 ：774RR：2017/11/20(月) 05:42:13.60 ID:nzUC1php.net: swishなぁ
最初からリアキャリア付の廉価版みたいなのが出れば完璧なんだが

前カゴつかないのは自分はどうでもいい
727 ：774RR：2017/11/20(月) 10:25:12.85 ID:AEuNk1zq.net: >>726
そもそもその装備を付けたいのならスイッシュを選ぶ必要性があるか？
728 ：774RR：2017/11/20(月) 10:30:50.14 ID:AL7t75Di.net: >>725
最初から付いてる。
729 ：774RR：2017/11/20(月) 12:33:19.25 ID:6kharrdj.net: >>728
先日現車を見てきたんですけどどこに付いてたんでしょう全然気がつきませんでした
730 ：774RR：2017/11/20(月) 12:35:03.43 ID:6kharrdj.net: 前籠装備はもう難しいじゃないかなアジアの販売モデルがもう皆つかないみたいだし
731 ：774RR：2017/11/20(月) 12:38:17.76 ID:nxHQ9uyT.net: >>729
今売ってるやつ？ハンドルあたりに電源取るコードあるんじゃない？
110はそこに有るよ。
732 ：774RR：2017/11/20(月) 17:16:20.67 ID:Ij106r+a.net: 某試乗サイトによると、初期製造誤差は割とあるようだが素性はいいという事で一、二年待ってから
購入しようかな。5年目のトリートがややくたびれてきたし
733 ：774RR：2017/11/20(月) 20:49:49.65 ID:cf5VcSsg.net: このまえ赤見たんだけど、あれ完全なソリッドなんだな、まるで小豆色のペンキをベタっと塗ったようだ
ちょっとぐらいパールとかメタリック普通は入ってると思うけどあんな塗装初めて見た
コストダウンはいいんだけどあそこまでやっちゃうかねえ、やっちゃったな鱸

いっその事こういうの出せよ
ホンダ、7万円の新型バイクAce110をナイジェリアで発売
http://autoc-one.jp/news/5000782/
734 ：774RR：2017/11/20(月) 21:09:07.79 ID:T51OcYks.net: デカールのセンスも90年代かあるいはそれ以前の感じ

ホワイトのカラーにしようかと考えてるんだけどおそらくバイク屋さんで受け取って街に乗り出した瞬間に風景に溶け込めることは間違いないと思う
735 ：774RR：2017/11/20(月) 21:34:38.52 ID:T51OcYks.net: 品質が落ち着くまで待つのもいいけど待ちすぎてディオ110みたいにマイナーチェンジで要りもしないアイドリングストップなんかついたら嫌だな
736 ：774RR：2017/11/20(月) 22:20:26.41 ID:ILHKu6Fs.net: >>733
ソリッドなんて原付じゃよくあるけどな
K7以前のアドの無印もそうだったし

あんま色んな車種を見た事ない人か？
737 ：774RR：2017/11/20(月) 22:43:34.71 ID:T51OcYks.net: >>731
その電源はグリップヒーター用の物みたいなんですがグリップヒーター装着した人はひと工夫いりますね
738 ：774RR：2017/11/20(月) 22:53:06.84 ID:auB23yE5.net: アドレス125に青追加はよ
739 ：774RR：2017/11/21(火) 01:15:34.08 ID:3uldnoFs.net: >>736
原付とかｋ７とかビンボ臭いもん眼中にないわ
740 ：774RR：2017/11/21(火) 01:19:23.00 ID:xhA+bAjQ.net: インプレ動画を見ていたらガソリンメーターキーオフでメーターが下がってたけど今の原付はみなキーオンにしないとメーターの針は上がらないのでしょうか
741 ：774RR：2017/11/21(火) 01:38:05.80 ID:mAZR+mke.net: >>740
みんなはわからないけど俺の知ってる他車種はそういう方式だな
フロートセンサーが残量を検知して電気仕掛けでメーターに表示する

昔のカブならタンク真上にメーターがあってフロート目盛りが直接表示する方式もあった

常時残量表示だと目盛りを固定するのに複雑な機構になってしまうとか
乗り捨てバイク泥棒には満タンを見せないほうがいいし
742 ：774RR：2017/11/21(火) 01:44:01.43 ID:mrUxVXag.net: 赤の色名キャンディパトリシアンレッド
キャンディと入っててソリッドとか詐欺じゃん
743 ：774RR：2017/11/21(火) 01:44:25.16 ID:ruk58Grw.net: >>739
アドスレで何ほざいてんの
744 ：774RR：2017/11/21(火) 01:57:39.66 ID:xhA+bAjQ.net: >>741
インプレのサイトを見ていたらアドレスのメーターはかなり癖があるみたいで毎日乗ってればなれるのかな
745 ：774RR：2017/11/21(火) 02:00:09.89 ID:xhA+bAjQ.net: 広報動画を見ていたらフロントサスペンションのインナーチューブの径は30ミリってこのクラスでは大径って言ってたけど、どうなんだろう
746 ：774RR：2017/11/21(火) 02:24:46.75 ID:mAZR+mke.net: >>744
他のバイクもそうだけどタンクの形状が単純な箱型じゃないせいか
残量の割合とメーターの目盛りは一致しない
おおよその目安だと思えばおｋ
747 ：774RR：2017/11/21(火) 02:45:38.12 ID:mAZR+mke.net: >>745
ｐｃｘとベンリィ110とシグナスは31ｍｍ
ディオ110は29ｍｍ
アドレスｖ125は30ｍｍ

海外の競合製品と比較してるのか昔の製品と比較してるのか
現行の国内原２としては並みじゃないかな
748 ：774RR：2017/11/21(火) 14:41:41.69 ID:LFrmmND+.net: 新型　アイドリングの振動どうよ？
749 ：774RR：2017/11/21(火) 15:26:45.11 ID:IbRKMUPU.net: インプレのサイトや動画を見るとものすごく静かで振動もあまりないみたい

ディオ110は一時期所有してたがすごく静かなバイクだったけどさらに同等かそれ以上に静からしい
750 ：774RR：2017/11/21(火) 15:57:06.29 ID:IbRKMUPU.net: このアドレスはかなりコンフォート志向に振ってあるみたいだからトリートなんかからの買い替えの人が多く来るんじゃないかな
751 ：774RR：2017/11/21(火) 17:02:28.54 ID:PBWjgmK9.net: 試乗サイトによると振動が少なく静かで、着座姿勢の自由度と直進安定性が高いと。40年近く
毎日のように二輪に乗っている自分にはこういうスクーターで十分です。デザイン？盗まれたり
イタズラされそうにないからとトリートを選んだ自分にはこれでＯＫ。でも、青色は出してほしい。
752 ：774RR：2017/11/21(火) 18:35:56.36 ID:+7fh9Zc+.net: どっかのBLOGで床の広さに感動したってあったな
最近では珍しく足がまっすぐ伸ばせるとも
なんか分かる、床がせまっくるしいと窮屈なんだよな、精神的にも疲れる
753 ：774RR：2017/11/21(火) 18:41:14.83 ID:+7fh9Zc+.net: 低振動と低騒音がかなり凄いってのはよく聞くな、PCXを超えてるとも、
この値段でそこまでやるのはスズキ凄いね、
ad11が偉く五月蝿いからあれは嫌なんだよなあ、
おっさんになるとジェントルな乗り物がイイ
754 ：774RR：2017/11/21(火) 19:08:37.56 ID:6VfmAorj.net: 安くて下駄として最高だろ、
かっことかどうでもいいだろ、
かっこなら高いバイクでも買えばいい
755 ：774RR：2017/11/21(火) 19:17:51.24 ID:ciSKMBQt.net: このダサさ？が落ち着くわ
756 ：774RR：2017/11/21(火) 19:46:02.84 ID:bp+YWJbX.net: 何気にSEPエンジンは侮れない
757 ：774RR：2017/11/21(火) 19:54:53.50 ID:L264JdL/.net: SEPエンジンってそんなにいいのか
リードやめてスウイッシュに決めた
758 ：774RR：2017/11/21(火) 20:03:43.11 ID:xhA+bAjQ.net: 機種名　ＵＵ１２５Ｌ８

型式　２ＢＪ－ＤＴ１１Ａ

何が違うのでしょうか？ややこしいです
759 ：774RR：2017/11/21(火) 21:21:47.58 ID:U5QMfT90.net: >>740
ガソリン残量があるとパクられるから、90年代後半の原付でもEになる仕様になった。
760 ：774RR：2017/11/21(火) 21:30:59.24 ID:kavxk3ZY.net: >>747
どうでもいいspecばっか気にしてんのな、相変わらず
761 ：774RR：2017/11/21(火) 21:32:47.82 ID:LFrmmND+.net: 車体ステッカーは
耐久性どうなんだろ？
まぁダサいから綺麗に剥がれれば　いいんだけどねww
762 ：774RR：2017/11/21(火) 21:50:47.06 ID:xhA+bAjQ.net: 現行の3色ではやっぱり黒が一番人気でしょうかねぇ
763 ：774RR：2017/11/21(火) 22:19:40.01 ID:oqZHZnoo.net: >>760
それも趣味性
764 ：774RR：2017/11/21(火) 22:51:13.31 ID:xhA+bAjQ.net: ミスターバイクかなんかのインプレで信号待ち中はアイドリングの振動が気になるって書いてあったように思いますけどどんなもんなんでしょうね
765 ：774RR：2017/11/21(火) 23:01:31.86 ID:yufimuU/.net: >>753
基地外なのにジェントルとかﾜﾛｴﾅｲ
766 ：774RR：2017/11/22(水) 00:15:42.27 ID:M07iRi+z.net: 今年一発目の灯油買ってきたわ
SWISHは灯油置けんのかいな
767 ：774RR：2017/11/22(水) 01:26:23.08 ID:Zvoeiq5T.net: >>760
それだけバイクに興味があるってことよ
768 ：774RR：2017/11/22(水) 05:53:05.65 ID:+Rx4seDm.net: でも買わないけどな！
769 ：774RR：2017/11/22(水) 06:06:03.88 ID:lyEARtEl.net: 先週スピードブロック（ストロボ）ステッカー貼ったトリート見た、なかなかかっこよかった
アドレスもステッカーでイケるスクーターになるさきっと（適当）
770 ：774RR：2017/11/22(水) 09:46:49.61 ID:iApnVqqS.net: >>765
どしたのキチガイ、キチガイが発作おこしてんのか病院行けよキチガイ
771 ：774RR：2017/11/22(水) 09:48:42.82 ID:iApnVqqS.net: >>765
> ﾜﾛｴﾅｲ

ﾜﾛｴﾅｲとか恥ずかしい奴、恥もしらんような奴は死ぬがいいよ
772 ：774RR：2017/11/22(水) 09:52:18.89 ID:G19XILhQ.net: モトGPカラーのアドレスか
773 ：774RR：2017/11/22(水) 10:02:48.70 ID:lyEARtEl.net: こんなんなる
http://4.bp.blogspot.com/-seQf-3remN0/VONZwmd6GwI/AAAAAAAAANg/D2YR_hgfyqM/s1600/motor-suzuki-address-motogp.jpg
昔のリズラカラーもええな
http://www.dream-machine.co.uk/store/racing-history/2008/suzuki-moto-gp-scooters.jpg
774 ：774RR：2017/11/22(水) 10:34:47.65 ID:gwDkwScx.net: >>771
連投までして顔真っ赤だなｗｗ
775 ：774RR：2017/11/22(水) 19:03:23.24 ID:aaV8FEn0.net: 納車したとかの情報、少ないね
776 ：774RR：2017/11/22(水) 19:21:15.61 ID:5UohokPz.net: なんかタイヤがちっこくみえる
777 ：774RR：2017/11/22(水) 21:56:49.55 ID:odLgwC8+.net: 納車:バイク屋がいないからだろ
778 ：774RR：2017/11/22(水) 22:20:44.86 ID:3KCZANrH.net: >>775
アドレス１２５！　ワイズファクトリー初入荷！　ご紹介動画でーす♪
https://www.youtube.com/watch?v=U9PK2q8adsk

バイク屋さん納車するらしいよ
779 ：774RR：2017/11/23(木) 01:02:08.99 ID:9YEDKlGc.net: >>778うちから近い
780 ：774RR：2017/11/23(木) 01:56:50.31 ID:MZcbyOyN.net: しかし無塗装のバンパーなんて今時このまんまで出してくるかいな
781 ：774RR：2017/11/23(木) 10:58:48.10 ID:kvGAM7S3.net: ベタ塗りと言うか安っぽい赤だなぁ

スズキ車の赤って経年劣化で悲惨な事になるイメージだけど
中華のこいつはどうなるんだろう
782 ：774RR：2017/11/23(木) 11:03:55.66 ID:6Hs/n9jZ.net: 赤は何所のも劣化するよ
783 ：774RR：2017/11/23(木) 11:42:30.74 ID:O/82JejQ.net: 何気にイージースタート付いてんのな
784 ：774RR：2017/11/23(木) 17:21:41.13 ID:9mGZ7DQZ.net: すまん、アドレス125の赤の納車待ちなんだが情弱だったか？
785 ：774RR：2017/11/23(木) 17:44:33.50 ID:UJJslnay.net: やっちゃったね。
次は良いバイク買えるといいね。
786 ：774RR：2017/11/23(木) 17:58:43.46 ID:GK7/8a4M.net: 赤いいね
色褪せていくのも渋い
787 ：774RR：2017/11/23(木) 23:17:08.34 ID:VPt0WAf+.net: >>781
赤というか小豆色、既に劣化済みの赤って感じ
788 ：774RR：2017/11/23(木) 23:31:03.99 ID:6Hs/n9jZ.net: 赤は劣化すると色が朱色に近くなって薄くなるんだよ
789 ：774RR：2017/11/24(金) 00:14:15.08 ID:V9xNE4Ra.net: このクラスのスクーターは他のメーカーでもそうなんだけど生産されるメインの市場は気候が温暖な新興国なもんだから例えば今の時期のような寒い時期のハンドルカバーとか防寒対策のオプションがすごく貧弱なんだよな
790 ：774RR：2017/11/24(金) 01:18:47.50 ID:V9xNE4Ra.net: ミスターバイクの web にアドレスのインプレが掲載されていたそれによるとイージースタートシステム搭載となっていたわ
791 ：774RR：2017/11/24(金) 12:42:01.50 ID:nr3MEs2U.net: スズキの最近の自動車といえばボディに超ハイテン鋼なんか使って軽量化してるけどスクーター作りにはどうなんでしょうね使われているんだろうか
792 ：774RR：2017/11/24(金) 16:41:22.43 ID:G0V8xQTa.net: いいえ
793 ：774RR：2017/11/25(土) 01:45:54.78 ID:VhBKcpI/.net: パーキングブレーキが付いてるといいのになあたまに下り坂で駐車する時に欲しい時がある

そういえばアドレス110にパーキングブレーキがあってホンダのディオ110にもパーキングブレーキがあるんだけどフロント14 in タイプには装備されて普通なんだろうか
794 ：774RR：2017/11/25(土) 02:19:13.37 ID:dnIon2WC.net: つかPCXには無いけど…
795 ：774RR：2017/11/25(土) 09:48:09.07 ID:47PxKHnU.net: 二ヶ月待ちらしい
796 ：774RR：2017/11/25(土) 10:35:44.80 ID:B8oshlAW.net: 人気ありすぎだろ
797 ：774RR：2017/11/25(土) 11:37:59.95 ID:5clf+fEC.net: 今のバイクって車より待たされるんだな。
これなんかは輸入だから、ある程度まとめて仕入れるけど、チャンスロスだらけっつーのがな。
798 ：774RR：2017/11/25(土) 11:51:58.13 ID:IeQ2rKXE.net: 日本での販売台数なんか眼中にないよ
799 ：774RR：2017/11/25(土) 12:15:48.87 ID:3/0kDfHz.net: 青が出たら買いかなー。
2ケツ余裕で出来て足元広いフラットフロア、これだけじゃん
800 ：774RR：2017/11/25(土) 12:16:34.07 ID:DtjTLJ5L.net: ワールド行ったら展示車すら無かったわ
801 ：774RR：2017/11/25(土) 13:09:31.21 ID:B8oshlAW.net: 人気なさ過ぎて受発注商品ってことかよｗ
802 ：774RR：2017/11/25(土) 13:29:58.52 ID:D/gOvKw9.net: 年間予定３０００なんだろ？月２５０だからスズキもほんと売る気無いんだろうなあ
ad11の新型やウイッシュでカバーするつもりなんだろうけど、まだ発売は先みたいだし
現行ad11もボチボチ無くなりかけてるみたいだし、ad12だけで大丈夫やろか

と言っても廉価クラスって他社にもろくなの無いしなあ、
海外のお下がりはかまわんがもうちょっと実用性あってもいいだろうになあ
803 ：774RR：2017/11/25(土) 21:24:06.07 ID:B8otgDcD.net: >>802
アドVと同じ数仕入れたら、アッサリ売り切れちゃいました
日本人も、割と見る目高いのね♪　って、ことだよな
804 ：774RR：2017/11/25(土) 21:56:58.44 ID:VhBKcpI/.net: これって後席ステップのところが結構張り出してるんだよね
805 ：774RR：2017/11/25(土) 22:01:03.33 ID:VhBKcpI/.net: 今時これだけオーソドックスなデザインで出してくるんだからメンテナンス性がものすごく良いとか外装樹脂部品がすごく外しやすいとか、どうなんだろう
806 ：774RR：2017/11/25(土) 22:07:28.55 ID:tKvD0YjP.net: >>805
え？　ホンダの逆を行くのかよ？
ホンダ見たくメンテナンス性最悪じゃないと儲からないだろうが！
807 ：774RR：2017/11/25(土) 23:31:10.56 ID:VhBKcpI/.net: 無知ですみませんけどスクーターの後輪はマフラー外さなくともタイヤ交換可能なんですか？
808 ：774RR：2017/11/25(土) 23:37:22.74 ID:kqn4aXqv.net: >>807
無理です。
809 ：774RR：2017/11/26(日) 01:05:29.98 ID:T55V8Bp/.net: >>805
整備性ならad11のほうがイイ
810 ：774RR：2017/11/26(日) 01:06:57.88 ID:4j/PVqrr.net: >>807
ベンリイは可能
811 ：774RR：2017/11/26(日) 01:18:21.31 ID:npKeCvQB.net: ベンリー110ってマフラー外さなくてもタイヤ交換できるんですか。
ところでホルツのパンク補修剤っていうスプレー式みたいなのがありますがあれは使い物になるんでしょうか
812 ：774RR：2017/11/26(日) 05:47:29.12 ID:3u8dESEx.net: スレ違い
813 ：774RR：2017/11/26(日) 10:20:09.07 ID:+9pDn+xA.net: 前100/90-12
後120/90-10
にすれば見た目良くなるだろう
泥除けは隙間が大きいのは昔の仕様だよな。
いい意味だけど
814 ：774RR：2017/11/26(日) 10:24:26.23 ID:M3yFhqIB.net: >>811
スクーターの多くはマフラーを取り外してからホイールを着脱するのが一般的
ベンリィ50の現行型は縦長なマフラーになっててマフラー外さなくてもホイールが取れるらしい

ホルツの修理剤はパンクしてから注入する方式
タイヤ内部で固まって穴をふさぐ
でもチューブレスならガソリンスタンドでもパンク修理できるし
500ｍｌ缶ぐらいの大きさだからゴム片を差し込むパンク修理キットと自転車用の小型空気入れを
持ち歩くのとあまり変わらないかも
通勤使用でパンク修理に時間をかけられないならホルツが早い

ビーバーシーラントのようにパンクする前から注入する修理剤もある
これは一度入れたらあとは持ち歩く必要がない
でもタイヤ内部がベチョベチョになるのでタイヤ交換時に清掃費用が上乗せされたりする
815 ：774RR：2017/11/26(日) 13:05:01.88 ID:npKeCvQB.net: 今カブに乗ってるんでパンクすると即アウトなんですよアドレスに乗り換えを検討してるんですけれどチューブレスだからパンクのリスクはかなり減るけどタイヤの交換ぐらいはチャレンジしてみようかなーって考えてます
816 ：774RR：2017/11/26(日) 13:06:27.62 ID:npKeCvQB.net: v 125の後輪のタイヤ交換を動画であげてる人がいるけどやっぱりビートを外したりハメたりするのにそれなりの苦労があるようですね
817 ：774RR：2017/11/26(日) 16:07:42.65 ID:bDJPCnFz.net: 一回興味があって自分でやったけど二度とやらん。
818 ：774RR：2017/11/26(日) 16:47:17.33 ID:sLRfDFrt.net: バイク屋に頼んだらホイール傷だらけにされたことあるので自分でやることにした
ビード上げは空気入れが駄目なときは爆発上げで簡単に上がる
10インチなんかまだ簡単な方だよ
819 ：774RR：2017/11/26(日) 17:00:43.17 ID:M3yFhqIB.net: 都会だったら２輪姦やナップスみたいな大型ショップがあったり
バイク屋も競争原理がはたらくけど、田舎は地域唯一のバイク店でタイヤは定価販売、工賃も高い
というわけで自分でやってる

１０インチタイヤの交換は「こんなに力入れて大丈夫かな」ってぐらい思い切ってめくりこまないと
外すのも入れるのも苦労する
820 ：774RR：2017/11/26(日) 17:29:36.80 ID:npKeCvQB.net: スプーンのでかいみたいなタイヤレバーが3本はないと絶対無理かな
821 ：774RR：2017/11/26(日) 17:33:05.65 ID:npKeCvQB.net: >>818
小さい方がやりやすいように思いますけどそうでもないんですか

カブ14インチを変えたことがありますけど結構きつかったです
822 ：774RR：2017/11/26(日) 18:49:43.63 ID:dpSAfkj7.net: レバー2本で大丈夫よんできれば薄めの
ビード落としはレバー2本でスキマを広げてると1分かからず落ちる
ビード上げはムシ取れば自転車用でもなんとか上がる
ただの下駄にホイールの傷なんて気にするな
823 ：774RR：2017/11/27(月) 21:48:03.76 ID:PghUAxID.net: 10インチはめっさ苦労するね、物理法則で小さいほうがなんでも硬くなるからな
俺なんかリムひん曲げるまでやったのにタイヤ取れんかった

正直柔らかいチューブタイヤのカブですらかなり苦労する
二度とやりたいとおもわん、
工具代やかかった時間を金に変換したら、バイク屋でやってもらったほうが安い

「なんとかなる」とか言ってる奴はただの偶然だろうな、
俺はなんとかならなかった、という事実だけ報告しておこう

NETで聞いてふーんできるんだ、と信じたらい痛い目みると忠告しておく
ビード上げなんて手動の空気入れじゃ絶対無理
あと時間もくっそかかるぞ、自分でやろうかなとか思ってる奴はその辺覚悟しろ
824 ：774RR：2017/11/27(月) 22:27:03.73 ID:kVZxMuqh.net: まあ、どこの世界にも
なにをやってもダメな奴ってのはいるもんだ。
825 ：774RR：2017/11/27(月) 22:53:29.04 ID:M3U6olu6.net: ダメな奴は何をやってもダメ
826 ：774RR：2017/11/27(月) 23:26:21.98 ID:9usReqTf.net: カブの17 in は自転車みたいにチューブだけ引っ張り出してパンク修理する人もいるのでねえ

ところでスズキに限った話じゃないけど無塗装の樹脂パーツって経年劣化で白化が目立ちそうだなあ
827 ：774RR：2017/11/28(火) 05:53:07.12 ID:IM9bBcy2.net: 嘘つきはどこまでいっても嘘

自分がたまたま出来た事をさも普通の如く語りたがる輩、
自分がかなりな珍種なのにそれに気付かず自慢することに必死ｗ
828 ：774RR：2017/11/28(火) 05:57:46.95 ID:IM9bBcy2.net: 自分がたまたまできた事の自慢に必死な奴は他人が真似しても「しらね」だろうな
いい環境に恵まれて生まれてきたんだろうねえ、たくさんの工具あったり、広い整備敷地があったり
都会の人にはまず不可能だからな

俺は普通に、真似するのは止めといたほうがいいよと親切に忠告する
829 ：774RR：2017/11/28(火) 06:19:05.79 ID:5BNE9Ro4.net: みんながみんな不器用なわけもなく…
830 ：774RR：2017/11/28(火) 06:39:18.01 ID:CS9yZF+Z.net: 器用じゃないし工具少ないし賃貸住まいなんで整備敷地なんてあるはずもないが、10インチタイヤ交換はネットに上がってる情報見てできた
苦労したのはエンジンとエキパイを留めるボルトが焼き付き気味で外すのに四苦八苦したとこ、そこ以外は特に
ビード上げは近所のガソリンスタンドまで両手で持って歩いて行って、店員にいいですか？と聞いて

そういやはじめの一回はタイヤレバー間違って車用のぶ厚いの買ってしまって、それでもこんなもんなんだなと疑問も持たずやってたｗ
ど素人なりに体重計で重量バランス取ってみたり、いい機会だからとホイール内側までピカピカに磨いてみたり

まあやりたい人はやればいいしやりたくない人はやらなければいい
やってみて途中でもう無理！となったら近所のバイク屋に持っていって、無理なとこ以降はおまかせすればいいだけだし
831 ：774RR：2017/11/28(火) 09:37:15.72 ID:8DfT1kp/.net: スウィッシュ10インチだよね、春に出るんかなー。新型PCXもはよ出てくれんかな
832 ：774RR：2017/11/28(火) 12:22:09.38 ID:S9eSy9Ud.net: 3～4月ご期待ください
833 ：774RR：2017/11/28(火) 15:20:47.20 ID:pIVsBUdR.net: 鳥の巣に住んでる奴は自分家で
バイクを弄ったり洗車したり出来ないんだな
834 ：774RR：2017/11/28(火) 18:46:22.28 ID:jDAQovnn.net: そうよほんま不便だわ
職場の隅っこで弄ってるわい
835 ：774RR：2017/11/28(火) 19:13:06.66 ID:gvdOQ/0x.net: >>829
みんながみんな器用なわけもなく…

>>833
そらそうだ、お前が鳥の巣に住んでたら弄ったり洗車できんのか？あ～～～ん
出来るほうがおかしいやろ、どんだけ器用やねんお前
836 ：774RR：2017/11/28(火) 19:14:24.02 ID:gvdOQ/0x.net: >>834
どんだけ底辺やねん、俺なんか都会のスタイリッシュ職場やからチャリンコすら停める土地ねえぞ
837 ：774RR：2017/11/29(水) 00:43:26.57 ID:E9bjwTOO.net: アドレスはリア一本サスですけどスイッシュはなぜリアサスは何故リア二本サスでしょうか
838 ：774RR：2017/11/29(水) 01:06:25.21 ID:E9bjwTOO.net: 中国のラインナップにもブルーはないし後、シルバーと濃いガンメタしかないなあ
839 ：774RR：2017/11/29(水) 09:31:30.01 ID:Asz9gBcp.net: 黒なら今月中に納車だと言わたけど白が欲しいので注文したら年内無理かもって言われた。
やべーよ1月に原付の自賠責保険切れちゃうから何とかしてもらいたいんだけど…
840 ：774RR：2017/11/29(水) 11:14:14.18 ID:AuCgpFxz.net: >>839
大阪ならあるよ。
841 ：774RR：2017/11/29(水) 11:46:09.20 ID:THlEOHbD.net: 自賠責保険切れで捕まると免停でしたっけ・・・？
って言う私も気がついたら三ヶ月も切れたまま乗っていたけど
842 ：774RR：2017/11/29(水) 11:57:43.67 ID:9rBt7yZP.net: うわあ…
843 ：774RR：2017/11/29(水) 12:13:31.68 ID:I/cuxa4h.net: >>839
そのまま更新して、入荷したら変更したら良いだけの話。
844 ：774RR：2017/11/29(水) 19:01:58.05 ID:6hFu2KS7.net: >>840
関東だし、もう発注しちゃったから。

>>843
アドレスに新規で自賠責保険24ヶ月入れたからいいんだよそれは
845 ：774RR：2017/11/29(水) 22:29:07.10 ID:E9bjwTOO.net: あのヘッドライトの中にあるスモールライトって何の意味があるの？中国じゃスモールライトだけでも走れるんかいな？
846 ：774RR：2017/11/29(水) 22:57:43.56 ID:rJGUYjG9.net: >>845ヘッド球が切れたとき便利、完全な無灯火で無くなるので安全
847 ：774RR：2017/11/29(水) 23:08:58.89 ID:eirpTEKv.net: >>841
どんだけー
848 ：774RR：2017/11/29(水) 23:48:53.91 ID:6FPtUarI.net: >>839
今月中って明日？
849 ：774RR：2017/11/30(木) 05:06:19.66 ID:Nd0kgObh.net: >>848
この話は今月中旬の話だからのぅ。
850 ：774RR：2017/11/30(木) 11:53:50.55 ID:240GQ35v.net: 給油口ってまるで石油ストーブみたいなんだけど、どうしてカチカチ式にしなかったんでしょう
851 ：774RR：2017/11/30(木) 11:59:20.10 ID:kOyuqFk1.net: コストの関係でしょ
852 ：774RR：2017/11/30(木) 12:09:42.23 ID:mUEszKvW.net: 貧民スクーターに贅沢を言ってはいけない
853 ：774RR：2017/11/30(木) 13:22:10.17 ID:xanonS0S.net: なにカチカチ式って？
カチカチずーっと回るやつ？
別にどっちでもいいじゃんw
854 ：774RR：2017/11/30(木) 16:10:42.78 ID:wQtmc4fr.net: もう少し60キロからの加速力が欲しいところですがどうでしょう
https://youtu.be/ssrbxR3dZpA
855 ：774RR：2017/11/30(木) 16:50:57.48 ID:KQkJTEGG.net: 自賠責更新でバイク屋さんに行ったら、アドレス１２５の黒がありました。ちょうどｖ１２５ｓが隣に置いてあったが
まるで大きさが違います。数字と実際に見るのではえらい違い。小回りはあまり得意でなさそうだが、このサイズ
ならかなりゆったり乗れそうだし、大きさの割には価格が安い。メットインがもう少し大きいといいんだけど見た目は
写真ほどダサくない。品質が落ち着くであろう１年後くらいに購入しようかな
856 ：774RR：2017/11/30(木) 17:32:59.67 ID:kyzB5BpJ.net: >>854
高い金だしてもっと速い奴買えばいいだけ、これは安もんだからこの速さ
857 ：774RR：2017/11/30(木) 17:36:45.03 ID:kyzB5BpJ.net: ホイールベースは5cm増えただけなのに、ガワがそれよりもずっと大きくなってんだよな
俺はこの値段でこのゆったり感が味わえるのは長所と思ってるよ、他車には無いメリット
特に大柄な人にはばっちりだろう
貧相なV125は乗ってるだけでなんか惨めな気持ちになるんだよな
858 ：774RR：2017/11/30(木) 18:06:48.62 ID:3jyvWsIN.net: うどの大木ですね
わかります
859 ：774RR：2017/11/30(木) 18:25:48.87 ID:Y3+vJsk+.net: >>831
スイシュはあど125のエンジン流用だよ
860 ：774RR：2017/11/30(木) 18:32:57.14 ID:sjOfEIyg.net: ただのデブなんだろ
自業自得
861 ：774RR：2017/11/30(木) 20:09:54.40 ID:xrkFQCaV.net: >>856
これは新車でまだ20 km 走ってないような車体ですから、あたりがつけばもう少し速くなるんでしょうか
862 ：774RR：2017/11/30(木) 21:30:05.78 ID:2kItbHJV.net: >>861
空冷125の限界だよ、台湾の安物水冷だってPCXなんかに負けないし
863 ：774RR：2017/11/30(木) 21:36:45.32 ID:q/1rGnEq.net: >>853
アド125やらv50やらで、締めすぎで割れて割れてリコールになった経緯あり
864 ：774RR：2017/11/30(木) 22:34:20.90 ID:240GQ35v.net: やっと純正用品がアップされてる
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uu125l8/accessory
ウィンドスクリーン、ちっさ
865 ：774RR：2017/11/30(木) 22:58:59.14 ID:JJ7eP7VT.net: マジ卍
866 ：774RR：2017/11/30(木) 23:00:03.90 ID:4XtMtDQk.net: pcxって空冷だったんだふーん
867 ：774RR：2017/11/30(木) 23:37:18.05 ID:U4DxDjp/.net: >>862
何故バカなのに出しゃばるのか
バカだから出しゃばるのか
どっちにしろ死んで消えろ
868 ：774RR：2017/12/01(金) 08:35:45.51 ID:Nsivaj2B.net: ホイールの色黒にしたらいいのにな
869 ：774RR：2017/12/01(金) 09:14:49.03 ID:NvmGHtVP.net: >>867
空冷だと70ｋｍ/ｈを越えると燃料冷却が始まるから加速が緩む
水冷はそれがない
870 ：774RR：2017/12/01(金) 09:51:59.11 ID:JZ7t5yEB.net: 今日初めてアドレス125走ってるの見たわ
871 ：774RR：2017/12/01(金) 09:53:14.04 ID:1u+x/olT.net: カブの海外仕様4速ミッション車は70キロ超えてもどんどん加速して90近く行くけどねぇ。
872 ：774RR：2017/12/01(金) 11:17:00.74 ID:Wdhh/HqR.net: >>871
スクーターと違って元よりトロいけどな、なんで海外仕様を引き合いに出すんだい？
海外仕様のカブだって天下回数を間引く燃料冷却は標準装備だぜ
873 ：774RR：2017/12/01(金) 11:23:17.69 ID:bFWDedNc.net: 正直最高速なんか80も出れば良いよ。２人乗り考えたら加速が良い方が乗りやすい。
874 ：774RR：2017/12/01(金) 11:27:03.37 ID:KmnYy1ro.net: わいのV125は90までストレスなしで加速して行くけど？
875 ：774RR：2017/12/01(金) 11:55:33.19 ID:1u+x/olT.net: カブと同じエンジンのウエーブ125は k 5の加速と同等かそれ以上だよ国内仕様のカブ110は吸気と排気で絞ってあるよ
876 ：774RR：2017/12/01(金) 12:08:30.76 ID:uGXBb9mF.net: なんでカブと並べて考えるのか意味分からん
877 ：774RR：2017/12/01(金) 12:31:38.92 ID:2aDKoaoD.net: >>875
それ排ガス適合車かどの国内仕様も排ガスで大幅に走りが悪くなってんだ！
カブ系は今の時代に合わない雨降ったらメット水浸しだろ。
878 ：774RR：2017/12/01(金) 14:52:52.56 ID:DZPkl91B.net: 新型LEADってすごくない？水冷とかISとかCBSとかフルフェ2個入るとかもだが、
今度はLEDヘッドやシガソケもついた、当然各部の作りも豪華

まあでも値段差が9万円あるから、じゃあこっち買うわ、と言える額でもないか
それに豪華装備が不要な人にはその9万円で別のもん買ったほうが賢いか
879 ：774RR：2017/12/01(金) 14:57:58.50 ID:1u+x/olT.net: リア充の人はリードに乗ればいいんじゃない？
880 ：774RR：2017/12/01(金) 15:10:39.47 ID:W5jdBEdD.net: 昔リード90に乗っていたが、今回のリードは久々にリードらしさがあるな。
そういう点で魅力はある。
水冷なのはちょっと残念だけど、これも規制の時代の流れがあってやむを得ないのだろう。
881 ：774RR：2017/12/01(金) 15:20:52.04 ID:1u+x/olT.net: たかがスクーターのバッテリーに15000円も2万円も出せるならリードの方がいいかな
882 ：774RR：2017/12/01(金) 15:52:48.45 ID:0+5OVDE7.net: リードは足伸ばせないから嫌い
883 ：774RR：2017/12/01(金) 15:59:29.74 ID:mI9XoQt/.net: >>877
箱をつけろ
884 ：774RR：2017/12/01(金) 16:07:54.28 ID:2aDKoaoD.net: >>878
恐らくフルフェイスはホンダ純正の小さい物のはず
885 ：774RR：2017/12/01(金) 16:47:48.27 ID:GoH5/fAB.net: リード125乗ったことあるけど前１２インチのくせにＶ125より乗り心地悪い
給油口も欠陥で給油に５分も掛かる
最近のホンダは品質落ちたねー
886 ：774RR：2017/12/01(金) 17:09:06.94 ID:KIoSw+ab.net: 本田は二輪も四輪も耐久性に難がある。俗に言うホンダタイマーだ。その癖価格だけは一流
なんだからなー。せめてホーンとウインカーの位置は元に戻せよ
887 ：774RR：2017/12/01(金) 17:21:00.01 ID:GoH5/fAB.net: 今さらホーンとウインカーの位置元に戻したら間違いを認めることになるから意地でも元に戻さないだろうな
888 ：774RR：2017/12/01(金) 17:37:07.89 ID:/8NCwSVO.net: 足伸ばせないのはちょっと買いづらいね
889 ：774RR：2017/12/01(金) 18:21:42.22 ID:P/6Is2gp.net: >>884
公式にアライのフルフェ２つが入っていたよ
890 ：774RR：2017/12/01(金) 18:41:09.28 ID:gchX0ph8.net: >>887
クレーム多いのか新型車出るたびに少しずつ形状変更してるみたいだが
根本的な位置関係が変わらんことなｗｗ
あのウインカースイッチのせいでホンダは選択肢から除外される
サブで使う原ニとしては致命的
891 ：774RR：2017/12/01(金) 18:47:23.62 ID:vUpksALw.net: リードより全長、全高、全幅が全部デカいけどメットインは小さいアド１２５・・・・
892 ：774RR：2017/12/01(金) 18:48:05.55 ID:vUpksALw.net: 安さと足伸ばせるのが利点
893 ：774RR：2017/12/01(金) 18:55:48.48 ID:vUpksALw.net: スズキと共に生きるぞ！
894 ：774RR：2017/12/01(金) 20:01:59.05 ID:V1E3rwMh.net: と　スズキの社員が言っておられますｗ
895 ：774RR：2017/12/01(金) 20:59:16.37 ID:V18Zi/3o.net: 昔からホンダが好きだったが
アドレスに乗りたくて買ってしまったわ！
スズキと共に生きるわ
896 ：774RR：2017/12/01(金) 21:06:03.24 ID:Mb1Z5PA6.net: 購入した本人のインプレがない。頼むから書いてくれ
897 ：774RR：2017/12/01(金) 21:16:07.89 ID:V18Zi/3o.net: >>896
悪い！買ったんだけどまだ来ないんだよ
今年中に来るかどうか分からないんだけど
898 ：774RR：2017/12/01(金) 21:17:12.90 ID:/q1eqW4C.net: V100はあんなに小さい車体に大きなメトインとタンクがあったが
こいつはこんな大きな車体になんであんな小さなメトインなんだろうか

フロントカウルもあんなでっかいんだから籠ぐらい付けれるようにしてくれたらいいのに
そしたら便利なスクタとして売れたのにあほちゃうか、あの広いスペースめっちゃ無駄やん
スズキ社員もここ見てんだろ、ちょっとは反省しろ役立たず
V100から20年も経ってるのに、V100以下の新製品しか作れんってどういう事や
899 ：774RR：2017/12/01(金) 21:20:35.62 ID:/q1eqW4C.net: swishとLEADがほぼ同じ大きさって事に驚く、写真ではLEADがかなり大きく見えるけど
差は9mmしかないｗ、こんなんでswish買う奴なんているのかね
正直swishに２～３万足したらLEAD買えるんじゃね？
900 ：774RR：2017/12/01(金) 21:22:45.80 ID:/q1eqW4C.net: > 今年中に来るかどうか分からないんだけど

こういうの辛いよな、店頭在庫車なら書類さえ揃えば最短１日で手に入るもんな
901 ：774RR：2017/12/01(金) 21:39:16.37 ID:ut1h+2M6.net: >>900
人気だから無理だよ、アドレス125
MC間近のリード125＆PCX125の在庫なら多数ありますので、そちらで妥協して下さい
902 ：774RR：2017/12/01(金) 21:46:14.20 ID:9Oaq5ZeP.net: 次の輸入便が二ヶ月先の来年らしいから。。
キャンセルしました、いくら何でも遅すぎる
903 ：774RR：2017/12/01(金) 21:54:20.53 ID:wQGefQ5W.net: GSXS125も在庫全く無いしスズキ売る気あんのかオラ
904 ：774RR：2017/12/01(金) 22:03:37.02 ID:f0OKwlKi.net: >>903
どっちも販売目標を余裕でクリアしてんだから、問題ないよ
905 ：774RR：2017/12/01(金) 22:27:54.41 ID:V18Zi/3o.net: >>902
マジで？？？！！！
じゃあ俺のも来年？！
これはキャンセル案件だな
スズキ、売る気あるのかね？
じゃあヤマハのマジェスティ150買おうかな
906 ：774RR：2017/12/01(金) 22:42:44.39 ID:V18Zi/3o.net: あ、マジェスティじゃなくてシグナスX SRにしようかな
907 ：774RR：2017/12/01(金) 23:41:52.47 ID:GoH5/fAB.net: ビーウィズ125にしたら？メットイン結構でかいよ
908 ：774RR：2017/12/02(土) 01:13:16.88 ID:tiiDnaTk.net: 年間販売台数３000台だから約２ヶ月で５００台程度？国内流通がすくないな
リード125が年間7,000台、タクトが30,000台、ホンダ強いな
909 ：774RR：2017/12/02(土) 02:11:56.86 ID:NXA2ypqD.net: >>908
アドレスに乗ってると分かるが、こんなに壊れないバイクを作ってたんじゃスズキは新車はあまり売れないだろうなｗ
910 ：774RR：2017/12/02(土) 02:14:59.85 ID:NXA2ypqD.net: 最近のホンダは水冷が多いから、車検のないバイクで水冷を採用していれば買った方が勝手にメンテ不良でバイクを壊してくれるだろうｗ
911 ：774RR：2017/12/02(土) 02:35:00.61 ID:E9bdFahA.net: >>906
えーシグ買う金あるなら新型LEADだろ、燃費なんかリッター２０違うぞ
912 ：774RR：2017/12/02(土) 06:47:37.76 ID:wTF1bKtP.net: >>898
V100のメットイン秀逸だったな
内張りありライトあり、縦置きでアライのXLフルフェイスが入る形状
底が斜めってたんで弁当入れるとき汁が偏るのだけ注意が必要だった
913 ：774RR：2017/12/02(土) 06:59:15.41 ID:Tck5Hthq.net: >>911
そうなの？
水冷は壊れるとかみんな言ってんじゃん
わざわざ壊れにくいアドレスにしようとしてるのにリードを勧めるなんて鬼だな(笑)
914 ：774RR：2017/12/02(土) 08:29:16.48 ID:0qutlC3o.net: >>905
発注の時に納期確認されたら返答がそれ。
915 ：774RR：2017/12/02(土) 08:34:22.38 ID:l9Rg8Kxx.net: >>914
俺が発注したのは11月20日なんだけど
その時点で黒なら即納だけど、後は来月中って言われたんだよね
じゃあそれ事態も怪しいよね
新型リードに変えようかと迷っちゃうよ
916 ：774RR：2017/12/02(土) 08:59:17.02 ID:4OXungX8.net: >>908
本田は販売店の数が圧倒的に多いから目標が高いけど、ホンダ系のバイク屋に聞くとここ数年さっぱり売れなくなったそうだ。
917 ：774RR：2017/12/02(土) 10:01:15.79 ID:NO9nVR1o.net: 毎月250台かこれは多いのか少ないのか

船便自体は 2週間で中国大陸からやってくるんだけどそんなに納期ってかかるの
918 ：774RR：2017/12/02(土) 11:17:56.48 ID:B3SCdhC0.net: >>917
スズキはバーグマン200にしてもジクサーにしても海外市場があくまで優先で
あっちが玉不足なら日本には輸入しないんだよね

在日さんは「スズキ終わった」って喜んでるが、そういうことではない
919 ：774RR：2017/12/02(土) 16:48:56.16 ID:mBGWm262.net: >>898
おなじこと思ってる。
私も１５年前、v100乗ってた。v100は、すべてに関して良かったよ。
技術革新は進んでるのに、約２０年前のバイクのほうが良かったってなんでや！

規制に対応するために商品性を劣化させるしかないってこと？
バイク離れが影響したり？
920 ：774RR：2017/12/02(土) 16:52:51.24 ID:udg006z+.net: 研究開発者さんは、優秀な工学系出身者ばかりだろうから、俺ら程度が叫んでることなんてわかってると思う。
おれらが知らない事情背景がいろいろあるんじゃないかな。
921 ：774RR：2017/12/02(土) 17:16:20.28 ID:NXA2ypqD.net: >>920
背景も何もほとんどの人は失笑しているよｗ
小型スクーターに燃費の悪い安物の２サイクルエンジンが使われたのは、安くてコンパクトで手軽にパワーが得られたから。
４サイクルエンジンでは大きくなるうえに、エンジンがカバーされてしまう空冷スクーターは冷却のことも考慮しないといけない。
922 ：774RR：2017/12/02(土) 17:31:22.43 ID:udg006z+.net: >>921
結局、今のバイクがこうなるのは仕方ないって言いたいのか、その逆なのか、どっちなんや
923 ：774RR：2017/12/02(土) 17:33:45.60 ID:udg006z+.net: ほとんどの人ってのはメーカー側？
それとも俺らみたいなユーザー？
924 ：774RR：2017/12/02(土) 17:47:15.63 ID:NXA2ypqD.net: >>923
ユーザー。
メーカーはそういう条件下でも客が飛びつくよう分かりやすい形で商品価値を感じるようなバイクを作って売らなきゃならないから強引に作ってきた歴史もある。
耐久性が低かったり危険であったり、ユーザーにとっては非常識な商品も飛び出してくることはある。
925 ：774RR：2017/12/02(土) 17:55:58.91 ID:mBGWm262.net: >>924
だから最近のバイクを肯定してるのか、否定してるのか、どっちやねん。

ユーザーからは新型が不評なのはわかった。デカすぎたり、遅かったり、メットインがせまかったりなど。
926 ：774RR：2017/12/02(土) 18:12:35.71 ID:LmY1WBPn.net: 20年後にはエンジン性能が２倍になると思っていました
今は昔より走行性能が悪いとは思いませんでした
日本はすごい技術の国と思っていましたががっかりです
927 ：774RR：2017/12/02(土) 18:20:41.23 ID:mBGWm262.net: >>926
まさか退化するとは思わなかったよね。
928 ：774RR：2017/12/02(土) 20:19:39.27 ID:qWLPk71L.net: >>913
えーシグ買う金あるなら新型LEADだろ、燃費なんかリッター２０違うぞ
929 ：774RR：2017/12/02(土) 20:27:55.92 ID:qWLPk71L.net: >>921
無知も程々にしないと恥かくだけだよ、
排ガス規制の為に今はエンジンやマフラーの温度は高い状態にしなくてはいけない
それゆえ冷却FANの穴を小さくしたり
V125では冷えすぎ対策のために穴を塞いだりする部品もあった、
そういう事もしらずにレイキャクガーとか言っちゃうなんて恥ずかしいよ
カブなんかは強制ですらないただの空冷なのにエンジンにフィンすらない、それぐらい冷却には余裕あるのが現実
930 ：774RR：2017/12/02(土) 20:33:31.15 ID:qWLPk71L.net: >>921
そもそも水冷でこいつよりも小さいLEADにはフルフェ2個入るという特技があるんだがそれはどう説明するんだ？
V100やトリートもこいつよりもダントツ小さいのにメトインはずっと大きいぜ

トリートは前籠用にフレームにネジ3個付ける板が1枚生えてた、たったこれだけを嫌がる正当な理由は？
便利装備に不満があるなら使わなければいい、だが便利装備が欲しい人もたくさんいるのに
それを無視して排除する理由は？
931 ：774RR：2017/12/02(土) 20:34:42.28 ID:qWLPk71L.net: >>924
お前は結局何が言いたいの？
どっかで聞きかじった知識ならべて嬉しがってるようだが、
結局何がいいたいんだ？
932 ：774RR：2017/12/02(土) 20:36:01.12 ID:tiiDnaTk.net: >>919
そうかなぁV100は乗ったこと無いからインプレサイトの記事みたけど
性能自体はそんなにも優れているとは思わなかったよ
照明付きメットインとかは良いと思うけどね
933 ：774RR：2017/12/02(土) 21:02:08.97 ID:mBGWm262.net: 921は、「大多数のユーザーは現行モデルへの移行に関して失笑している」という表現をしているので、ダメ製品だと思っていることまでは理解できる。

しかしその後の文章が、現行を褒めているのか、ダメだと言っているのか、
はたまた旧型を褒めているのか、ダメだと言っているのか、意味不明な見解を述べている。
934 ：774RR：2017/12/02(土) 21:09:47.81 ID:Tck5Hthq.net: >>298
そんな事言わないで(笑)
もう心折れそうなんだから
やっぱリードにしようかな
935 ：774RR：2017/12/02(土) 22:01:00.33 ID:4OXungX8.net: >>932
出た当時としてはコストパフォマンス抜群だった。耐久性も考慮して作られており他メーカー
では採用されていない、ポリ製タンクなどはキャブレターのコンディションを一定に保ち安い
(錆が出ない為キャブを詰まらせにくいその後のアドレスVシリーズでもポリ製が使われている。)
当初は90数キロ出ていてトップクラスだった、そして発進加速もよく、まさに50ccを２人乗りにしたバイク。
936 ：774RR：2017/12/03(日) 01:30:42.72 ID:wLLxsaAP.net: 純正のナックルバイザーは袖口からかなり寒風が入ってきますか？
937 ：774RR：2017/12/03(日) 03:43:37.54 ID:9FDEZE+S.net: >>932
きみの言う性能ってなんの事？加速や最高速？だったら並みだよ、何も他車をぶっちする性能とは言ってない

> 照明付きメットインとかは良いと思うけどね
919の言ってる性能ってのはそういう性能だよ、実用での性能

あとV100はあんなに小さいのに床もすげー広い、足を伸ばせる斜め床もある
メトインも広いだけではなく、メットの出し入れがとてもしやすい、これも優秀
リヤキャリアもある、前籠もOK、車と同じ給油口、と非の打ち所が無い、
しいていえばコンビニフックはあかんな
V100に乗ってた人ってのはあの便利さ優秀さを体感してるから、どうしてもそれ以降が残念になる

きみも偉そうな事ぬかす前にもうちょっと経験ってものをつむべきじゃないのかな
どこのインプレサイトかしらんけど文字を読んだだけで分かったつもりになってる子供ってみっともないよ
今すぐ中古のV100でも買いなよ、所有してみればあの良さが分かると思うよ
938 ：774RR：2017/12/03(日) 07:35:22.69 ID:nsd4vq3c.net: なげーな。
2stは規制で終わった。新車はない。
4st空冷も規制でメーカーが対応中。

2輪も駐禁取られる時代の日本で日本の使い勝手
主体の新車が出るわけないだろ。。
939 ：774RR：2017/12/03(日) 08:30:00.68 ID:f8BES1gm.net: メトイン
スクタ
940 ：774RR：2017/12/03(日) 08:52:19.39 ID:6S7JoGgq.net: >>937
俺も乗ってたけど良いとこもいっぱい有るけど、燃費とデザインが少し？
パッケージの良いのは2ストのコンパクトなエンジンだから出来た事、大きなエンジンでは無理だろう。
941 ：774RR：2017/12/03(日) 11:15:13.54 ID:EiVJQN9w.net: 昨日現車見たけど、想像よりかなり大きかった。
なんで、車体大きくなったのにメットインをもう少し大きく出来なかったんだろう。
942 ：774RR：2017/12/03(日) 11:18:13.13 ID:h2yE7ik/.net: 今月中に納車しないのか凄く心配でさっきバイク屋行ったら…白が入荷してた(笑)
担当者が昨日まで帰省してたので連絡出来なかったらしい
ついでに純正グリップヒーター付けてもらう事にしたよ
実際に見たらかなりデカイね
めちゃくちゃカッコいい！
早く乗りたいよ
943 ：774RR：2017/12/03(日) 11:37:50.05 ID:nN5wYtmA.net: いい色買ったな
944 ：774RR：2017/12/03(日) 11:47:06.69 ID:CjxtvWVj.net: アドレス150はよ
945 ：774RR：2017/12/03(日) 11:55:05.03 ID:Eo4tmtLD.net: 純正グリップヒーター、税、工賃込みで36000円もするからやめた。
しばらく防寒グローブで我慢かな。
946 ：774RR：2017/12/03(日) 12:04:24.24 ID:69q9PY3o.net: 前輪　100/90-12
後輪　120-90-10
履けますか？
かなりタイヤの隙間が大きい様です
947 ：774RR：2017/12/03(日) 12:26:14.34 ID:Xue6zUHb.net: そんなタイヤ入れてなんかメリットあるのか謎
948 ：774RR：2017/12/03(日) 12:29:34.85 ID:S0ATwg01.net: 純正ナックルバイザーってどうなんだろう個人的には v125 g みたいなもっと大型で上にまわり込むようなタイプがいいんだけど
949 ：774RR：2017/12/03(日) 12:52:45.29 ID:Eo4tmtLD.net: >>948
Amazonでカッコいいナックルガードあるんだけど
新型に付けられるのか分からないから買えないんだよね
あれ、付けられるのかな？
950 ：774RR：2017/12/03(日) 13:07:35.72 ID:S0ATwg01.net: >>949
どんなんですか？
リンクあげられますか
951 ：774RR：2017/12/03(日) 13:21:32.07 ID:Eo4tmtLD.net: >>950
旭風防ナックルバイザー [アドレスV125/V125G] https://www.amazon.co.jp/dp/B0040XEMB6/ref=cm_sw_r_cp_apa_-S3iAbG8AH26M
952 ：774RR：2017/12/03(日) 13:51:48.36 ID:S0ATwg01.net: >>951
これは風防効果が高そうですね
若干を上方向にも延びてきているし

取り付け可能かどうかは旭風防さんに聞けばわかるでしょう
953 ：774RR：2017/12/03(日) 14:11:05.34 ID:Eo4tmtLD.net: >>952
さっき電話したけど日曜日だから出なかったよ
新型に取り付け出来るなら欲しいよね
954 ：774RR：2017/12/03(日) 14:13:43.41 ID:lgQ11Xnp.net: ナックルバイザーって両面テープで取り付けするのって一般的なの？
走行中取れそうで怖いんだが
955 ：774RR：2017/12/03(日) 14:43:45.36 ID:stW5EmGo.net: 300km/hとか出したら風圧で取れるんじゃないかな？
両面テープって意外に強いと思うよ
956 ：774RR：2017/12/03(日) 15:33:48.30 ID:bqIJwvd1.net: これか
http://www7a.biglobe.ne.jp/~garyo-hp/01_Nirin/01REKIDAInoAIKImon/AddressV125G/01_CUSTOM/01_KNUCKLEvisor01.gif
左右別じゃないから両面テープでもしっかり貼り付いてると思う

ライト周りの造形が違うからポン付けは無理っぽいし
メーカーが互換性確認してるなら「125にも取り付け可能」として掲載してそう
957 ：774RR：2017/12/03(日) 16:07:24.13 ID:Eo4tmtLD.net: うわ
これじゃ新型アドレスに付けられないね
早く対策品を作ってもらいたいな
958 ：774RR：2017/12/03(日) 16:11:25.84 ID:S0ATwg01.net: スリーエムの両面テープとかすごく強力だけどね取り付け時に接着面が汚れてなければかなり強力に着くと思うよ
959 ：774RR：2017/12/03(日) 17:33:13.45 ID:69q9PY3o.net: >>947
大径タイヤは走りの安定性が期待出来る。
見た目が良くなる
最高速を上がる
欠点は加速が下がる
太くなると燃費が落ちる

謎とか頭悪いだろお前
960 ：774RR：2017/12/03(日) 17:37:45.79 ID:XW3KuNqf.net: 試乗記

http://www.mr-bike.jp/?p=137618

http://www.autoby.jp/_ct/17133083
床の広さを絶賛ｗ
961 ：774RR：2017/12/03(日) 21:02:13.22 ID:S0ATwg01.net: オートバイ市のインフルはなかなか良い記事ですね

ピンキーさんの記事は間違いだらけの web を巧みにかぶるのを避けたみたいな感じな記事に感じた
962 ：774RR：2017/12/03(日) 21:03:22.83 ID:S0ATwg01.net: 記事に出てる魚屋さんの v125
ステップ周りの樹脂部品が真っ白になってるけどたった四年であそこまで劣化するもんなんだろうか
963 ：774RR：2017/12/03(日) 22:35:15.41 ID:n40f0n4G.net: >>960
＞＞シート下はフルフェイスヘルメットがすっぽり入りました。

これ閉まったのかなｗ
964 ：774RR：2017/12/03(日) 22:36:15.63 ID:S0ATwg01.net: こちらもインプレが上がっていた
https://allabout.co.jp/gm/gc/472190/
965 ：774RR：2017/12/03(日) 22:37:38.04 ID:GEdp1NjI.net: >>926
パワーを出すという意味では2倍とは言わずとも相当上げることが技術的には可能になってるのでは
当時と比べエンジンオイルの質も良くなってるし、耐久性を無視すれば当時より負荷掛けられると聞いた
ただ環境対策だなんだで面白くじゃじゃ馬な危なっかしいエンジンは出なくなっちゃったね
966 ：774RR：2017/12/03(日) 22:58:52.86 ID:bjfyaTeb.net: 入手不可なほど人気のアドレス125に、重箱の隅的なイチャモンをつけて楽しむスレは
ここですか？
967 ：774RR：2017/12/04(月) 00:10:48.55 ID:EnpotD5P.net: >>966
人気で入手不可ではないけど…
月当たりの生産数が少なすぎでしょ。
968 ：774RR：2017/12/04(月) 02:08:47.71 ID:GjYt3Gvy.net: >>962
実はあれは雨の汚れが太陽に当たって染みついた水垢

雨ざらしで日当たりのいい所に置いとくと割りと短期間で白くなる

剥がすのは大変でマイナスドライバーでこすると石膏の様に剥がれるバイクもある。
969 ：774RR：2017/12/04(月) 12:32:00.76 ID:CGTsKIs0.net: ホンダのベンリィはフロアの白化を目立たせない目的なのか
灰色の樹脂材にしてたけど
http://news.bikebros.co.jp/wp-content/uploads/2015/07/20150730_news_ho07.jpg
現行モデルはまた黒色フロアに戻してしまった

灰色など白っぽい樹脂は水垢や靴汚れは目立たないけど
黒色樹脂より紫外線による劣化が早いそうなので一長一短なのかも
970 ：774RR：2017/12/04(月) 12:43:47.18 ID:8AtSOaKC.net: アドレス125 アドレス125もステップとは別のボディの外周部分がグレーに見えますがどうでしょう？
971 ：774RR：2017/12/04(月) 12:54:45.32 ID:cbMMveia.net: >>969
紫外線による劣化＝白化だよ
972 ：774RR：2017/12/04(月) 13:06:23.52 ID:+QCW5yXp.net: 魚屋さんのＶ１２５は足が当たる部分は黒くなってるので表面に汚れがついてるのかも
973 ：774RR：2017/12/04(月) 13:07:20.50 ID:CGTsKIs0.net: >>971
「劣化白化と水垢の固着」を目立たせないように、かな
劣化が過ぎると表面がボロボロ崩れたり、割れやすくなるから黒色樹脂のほうがいいのかも

淡色樹脂でも耐候剤を調合すると劣化しにくくなるようだけど
まあメーカーの人らがコストやらデザインやら何やら考えた結果なのでしょう
974 ：774RR：2017/12/04(月) 14:14:06.60 ID:GjYt3Gvy.net: >>970
アドレスの場合インナーの色は元々ダークグレー色、メーター回りのインナーだけ塗装がしてある様だ
それでこの部分だけ白くなりにくいんだ、と思った(一部削れているアドレスが有りその部分の色が違った)
自分のもドライバーで剥がしてシンクを磨くもので仕上げて耐熱性クリアーで塗装した２か月かかったが
綺麗なダークグレーになった、それは大変! 材質が割れにくいのが特徴のPPで出来てるのはみな白くなる。
975 ：774RR：2017/12/04(月) 14:18:17.20 ID:GjYt3Gvy.net: >>974
ごめん訂正
耐熱性クリアーで塗装した>>艶消しクリアーで塗装した
976 ：774RR：2017/12/04(月) 15:40:08.99 ID:FzXOd+wA.net: 次スレ立てるわ
977 ：774RR：2017/12/04(月) 15:51:16.36 ID:4vHIqZyS.net: >>976
お疲れ様！ありがとう！
978 ：774RR：2017/12/04(月) 15:57:00.98 ID:FzXOd+wA.net: 次スレ立てました

アドレス125　2台目　【スズキ】【ぽっちゃり通勤】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1512370182/
979 ：774RR：2017/12/04(月) 19:53:18.97 ID:JAn/bH8f.net: アドレスで10万キロ乗った人っていますか？
980 ：774RR：2017/12/04(月) 20:56:16.66 ID:VSYWTewL.net: 納車されてない人の方が多いのでまだ10万は厳しいかと
アドレスも排気量や色んな型式あるけどこのスレで聞く？
981 ：774RR：2017/12/04(月) 21:54:18.06 ID:+QCW5yXp.net: Ｖ１２５なんじゃない？Ｖ１２５だとバイク便など10万キロオーバーは
あるみたいだけど、キチンとメンテしてのことなので

それより生産が台湾から中国に変わってたリコールがないか気になるところ
982 ：774RR：2017/12/04(月) 22:14:20.03 ID:GjYt3Gvy.net: >>979
おれ14万キロ
10万キロまでノーマルのままで乗っていたが、さすがにパワーアップしたくなってきてボアアップ
ノーマルのピストンは全く摩耗が確認出来ないほど綺麗だった
（慣らしもして、オイルは平均２０００キロで交換、最高速は毎日のように出していた）
友人のアドレスがだらしないメンテでオイル切れで焼き付かしたので外したシリンダーとピストンを使って修理それから４万程走ってる　
983 ：774RR：2017/12/04(月) 22:40:46.42 ID:dmYR5ZTa.net: ホンダの原付だと4万キロも走ったらオイルリングは溶けてしまってたりするぜ
スズキのは安いのに耐久性もあるよな
984 ：774RR：2017/12/04(月) 22:46:38.76 ID:0MopPhfz.net: >>982
10万超えのピストン再利用て骨の髄までしゃぶり尽くしてんなぁ
しかしどこをどう走ればスクタで14万キロもいくんだ
985 ：774RR：2017/12/04(月) 23:02:06.72 ID:GjYt3Gvy.net: >>984
友人の会社の人なんかオイル交換のみで1０万越えしてるV125が２台いるらしい
謎なのはベルトも変えてないらしい、運転はおとなしいらしいが
友人が８万近いのにベルト変えずに、いけるやろと言って変えない、運転が違うので無理だと思うが
クラッチは一生ものらしいが。
986 ：774RR：2017/12/04(月) 23:08:11.24 ID:8AtSOaKC.net: >>982
それは凄い、凄すぎる
プロのバイク便の方ですか？ 2000 km 前にオイル交換なんてその使い方だったらしょっちゅう交換している感覚じゃないですか？
987 ：774RR：2017/12/04(月) 23:09:05.08 ID:cbMMveia.net: >>974
それアドV125の話じゃないの？
988 ：774RR：2017/12/04(月) 23:15:28.08 ID:GjYt3Gvy.net: >>987
元々話の始めが魚屋さんのV125が白いと
989 ：774RR：2017/12/04(月) 23:21:35.80 ID:8AtSOaKC.net: さっき goobike の web を見ていて気がついたんだけどアドレス125の在庫が500以上有るってことは

その中に並行輸入の部分も含めてカウントするとアドレスって売れていないんじゃないかと思うんだけどどうなんだろう？
990 ：774RR：2017/12/04(月) 23:28:11.93 ID:GjYt3Gvy.net: >>986
K5で買ってから１２年当初は年３万近く走ってた今は職が変わり年１万弱１０万超えたのは７年以上前
車用のカストロ４リッターオイルで豆にオイル量チェック継ぎ足し交換
エンストなどの不具合も無かったです。燃費も最高速も新車時と変わらず、フィリング的には軽い感じになった。
991 ：774RR：2017/12/04(月) 23:28:58.49 ID:cbMMveia.net: >>988
元がどうとかどうでもいいんだよ
>>970が聞いてるのは新型の話だろうよ
992 ：774RR：2017/12/04(月) 23:38:19.39 ID:+/KNvRtZ.net: アドV125の白化は水垢なんかじゃないよ
紫外線の影響や雨でプラ表面の油脂が抜けて白くなる

ドライバーで削った云々言ってるのは
水垢じゃなくプラその物を薄く削ってるだけの話
993 ：774RR：2017/12/04(月) 23:39:10.85 ID:GjYt3Gvy.net: >>970
これは意識してツートンにしてるらしい
＞＞991
ごめん勘違いしていた。
994 ：774RR：2017/12/04(月) 23:43:25.64 ID:GjYt3Gvy.net: >>992
症状の軽いV125は洗剤で洗っても綺麗になるやつ有るよ。
995 ：774RR：2017/12/04(月) 23:48:04.13 ID:+/KNvRtZ.net: >>994
洗って落ちるのは保護に塗ったワックス等が雨で変色したやつとか
プラ自体が白化しちゃてるのは洗っても何の変化もないよ
996 ：774RR：2017/12/04(月) 23:58:41.05 ID:8AtSOaKC.net: >>990
ベルトはどれぐらいのキロ数で変えてたんですか？
997 ：774RR：2017/12/05(火) 00:03:39.97 ID:3Lq0mr2G.net: >>995
元々水垢だと気ずいたのは以前中古で買ったオフロードが真っ白になってた

ガススタでスチーム洗車してたら部分的にペロペロとめくれて、めくれた所が新品のような

地肌が見えてきた、全部めくろうとしたが、まばらな感じで汚くなったが。
998 ：774RR：2017/12/05(火) 00:13:18.20 ID:3Lq0mr2G.net: >>996
結構飛ばしてたが６万キロぐらいで交換、ヒビが入ってたからギリだったかな。
ボアアップしてからｷﾀｺ、その他メーカーつけて見たが３０００ｋ持つかどうかとゆう所
やっぱり純正だね。
999 ：774RR：2017/12/05(火) 06:42:17.53 ID:BFW3DTer.net: 999
1000 ：774RR：2017/12/05(火) 06:42:48.82 ID:BFW3DTer.net: 1000
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