【スズキ】　アドレス125　【ゆとり通勤】

1 ：774RR：2017/09/29(金) 23:01:53.79 ID:VYFo7/6Y.net

Vの取れたちょっと大きなアドレス125のスレッドです

公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uu125l8/top

3wayバッグキャンペーン
http://www1.suzuki.co.jp/motor/campaign/address125_3waybag/

430 ：774RR：2017/10/26(木) 17:09:33.85 ID:RbJp8RcS.net

はい、一番安いスクーター
http://www.goobike.com/bike/stock_8701649B30170902002/disp_ord=6

431 ：774RR：2017/10/26(木) 20:01:52.26 ID:IDuXDqsz.net

>>430
だせぇw

432 ：774RR：2017/10/26(木) 22:41:34.32 ID:sFWTySCt.net

(俺はカッコいいと思った…)

クリックてどの国のバイクよ？

433 ：774RR：2017/10/26(木) 22:52:38.93 ID:b4/AjwpN.net

>>432
https://www.honda2wheelersindia.com/cliq/
インドですわ

434 ：774RR：2017/10/27(金) 10:50:32.72 ID:OI0tONKI.net

>>425
スズキのモーターショー特設サイトにSWISH載ってる
カタログの写真みたいなの載ってるから近いうちに発売すると思うぞ

435 ：774RR：2017/10/28(土) 08:04:58.52 ID:nQFgBzKm.net

>>429
壊れても　空冷だから、水冷と較べて修理工賃は約半額だしな
しかも中華スズキの神レベルのバランサー技術で、水冷と全く遜色ない静粛性スムーズさ、大したモンよ

436 ：774RR：2017/10/28(土) 13:48:07.31 ID:ymNn688v.net

>>435
スズキの社内って人間関係どう？
社内食堂はおいしい？

437 ：774RR：2017/10/28(土) 18:03:40.44 ID:TsIYcmQ2.net

cliqもだけど最近スクタでもフルフェは入らないのが当たり前になってる
だったらいっそのことシート下は全部ガソリンタンクにして
リヤキャリアを標準にして収納は、好きな箱つけてね
にすればいいんじゃないのかなあ

メトインもタンクも両方小さいのが最近多すぎる

438 ：774RR：2017/10/28(土) 18:36:20.77 ID:xnfLfLaI.net

俺は150が出て欲しいな。pcxやマジェs、nmaxのバーハンはどうも見た目が苦手

439 ：774RR：2017/10/28(土) 20:09:11.59 ID:3KmnzdLF.net

クラス最高の20�gタンクで航続距離1000キロを達成

440 ：774RR：2017/10/28(土) 20:11:16.86 ID:5AGpj/GJ.net

>>438
いいね、長くて低重心だから150でもいけるかも、値段も24万ぐらいでいけるんじゃね？
まあスズキはあほうだから出さないだろうけど
150が売れてるときにバーグマン200とかズレタもん出してるしな

441 ：774RR：2017/10/28(土) 23:03:39.36 ID:trnbga2u.net

150が売れないのはヴェクスターで学んだんだよ

442 ：774RR：2017/10/28(土) 23:29:46.96 ID:eChy2LIl.net

ベクスターは出るのが早すぎた
スズキは出すのがいつも早いんだよ

443 ：774RR：2017/10/28(土) 23:48:18.31 ID:zdewRBiJ.net

>>440
150は売れたことないだろ

444 ：774RR：2017/10/28(土) 23:58:59.90 ID:iQYSBy76.net

250スクーターはでかすぎ、重すぎ、高すぎ
150スクーターでは非力

そういう需要向けにバーグマン200はなかなか良いと思う
現状では国内に競合製品無いし

445 ：774RR：2017/10/29(日) 06:54:11.85 ID:D2XnkwGU.net

>>443
メクラか？PCXとNMAXが軽２の１，２位争ってた時期もあるっちゅうねん

446 ：774RR：2017/10/29(日) 07:04:22.06 ID:D2XnkwGU.net

対してバーグマンなんか軽２のベスト10に入った事もないわ

>>441
学んだ結果出したのがデブスクの２００ではなあ、何を学習したんだと・・・

447 ：774RR：2017/10/29(日) 07:30:07.97 ID:byHeJZ5E.net

オマルは勘弁してくダサい

448 ：774RR：2017/10/29(日) 08:25:02.84 ID:Cz1CanHd.net

>>446
そしてバーグマン200でも学習したんだよ

449 ：774RR：2017/10/29(日) 10:19:17.20 ID:8/8TsaL9.net

軽2って何？

450 ：774RR：2017/10/29(日) 11:12:39.76 ID:ZcTABmqY.net

>>449
軽自動車のタクシーなのか？

451 ：774RR：2017/10/29(日) 11:40:18.01 ID:/9Xd9oY/.net

軽２種　免許の事だよ

452 ：774RR：2017/10/29(日) 12:30:09.56 ID:pVasZTdN.net

>>446
バーグマン200は欧州でバカ売れして日本向けに分けてもらえる在庫がなくなったのが主因だがな

453 ：774RR：2017/10/29(日) 13:41:16.41 ID:wgge29Tk.net

バーグマン200は車体規模もだけど価格も250スクに近かったから売れなかった
あれ買うならフォルツァsiでいいわってなっちゃう

そんなバーグマン200も無事新排ガス規制通して継続販売
他メーカーと自社の250スクが全て販売終了して
現在では従来250スク買ってた層の唯一の受け皿となった

454 ：774RR：2017/10/29(日) 14:02:16.41 ID:yVwvW5DK.net

>>449
125cc超〜250cc以下

455 ：774RR：2017/10/29(日) 15:38:39.85 ID:c7E6Sh65.net

ジグザーが売れてるから、150でも需要喚起出来るだろうけど、問題は車格相応の造りをしてるかじゃない？
安い、ちゃっちいのアドレス125を弄るより、アドレス110を巨大化した方が上手くいきそう。

456 ：774RR：2017/10/29(日) 16:20:35.87 ID:J2A8hRwW.net

110もちゃちぃじゃん
何言ってんの?

457 ：774RR：2017/10/29(日) 19:03:11.75 ID:3ciQYWUs.net

>>445
150ccが何台売れたんだよ

458 ：774RR：2017/10/29(日) 20:08:37.11 ID:v9boCRiD.net

アドレス全然話題にならなくて笑

459 ：774RR：2017/10/29(日) 20:26:06.56 ID:e5D9kDoH.net

スズキ縛りのガイジは大変だな

460 ：774RR：2017/10/29(日) 21:05:52.62 ID:z+++zgyO.net

大きいくせにメットインが狭く10インチタイヤのメタボ

461 ：774RR：2017/10/29(日) 22:11:40.15 ID:gc1ZB+7C.net

>>453
グランドディンク250があんぞ
http://www.kymcojp.com/camp/G-Dink_2.pdf

462 ：774RR：2017/10/29(日) 23:42:51.37 ID:tVE3fCmk.net

>>457
ｇｇｒｋｓ

463 ：774RR：2017/10/30(月) 09:26:32.45 ID:yx+ORkU4.net

>>462
DAH

464 ：774RR：2017/10/30(月) 11:39:11.96 ID:nf/yR4WI.net

>>453
乗り出しで40万円くらいでよくあるけど高いかね？

465 ：774RR：2017/10/30(月) 13:08:17.06 ID:P4oEuPwY.net

125gですわ
新車からもう７年たちますわ
ぼちぼちフルード換えたほうがいいかね？

466 ：774RR：2017/10/30(月) 13:23:51.53 ID:fkrs7cjW.net

フルードは変えておいた方がいい

467 ：774RR：2017/10/30(月) 22:51:58.44 ID:uiSqvwsS.net

そこまで変えない勇気

468 ：774RR：2017/10/30(月) 23:08:49.33 ID:JKd/Gjj/.net

>>464
よくある？
俺の近所になければそれは意味がない

469 ：774RR：2017/10/30(月) 23:27:28.24 ID:ELj8XxpZ.net

一般論からのすり替え

470 ：774RR：2017/10/30(月) 23:57:23.30 ID:VtZxnApq.net

v125より広い車体だがバグマンぽいデブり具合
この車格で150ccだったらありだったなぁ

471 ：774RR：2017/10/31(火) 16:07:18.90 ID:mSutiE9y.net

前後12インチだったら買ったのに
何でスズキは10インチに拘るのか

472 ：774RR：2017/10/31(火) 17:27:00.54 ID:C9Kan1WC.net

歴代アドレスで一番ガタイがデカくて一番メットインが小さいってバカなの？

473 ：774RR：2017/10/31(火) 17:37:30.12 ID:apbhRIzi.net

どこを目指したんだろなw
現行の125か110またはスウィッシュまで待つ

474 ：774RR：2017/10/31(火) 17:37:56.19 ID:pfHslozN.net

>>471
貧乏ちゃま向けだから

475 ：774RR：2017/10/31(火) 19:44:02.90 ID:tgjNAD4V.net

>>472
ほんとそれだよな、
中華向けだからってこんなにメトイン小さくしないと　いけない　理由なんてあるんだろうか？
V100なんてあんなに車体小さいのに、タンク6Lもあってメトインも広くて床も広かった
はっきり言ってV100以降のスクタは全てV100に劣ってると言っても過言じゃない
スズキは新型出すたびに劣化していくイカレタメーカーだな

476 ：774RR：2017/10/31(火) 22:06:54.85 ID:bP0Gx4U5.net

V100「初期見通しが良かったのだよ。」

477 ：774RR：2017/10/31(火) 22:14:01.51 ID:MuqVOLuK.net

SWISH見てきた。10インチ　２本サス　オイルの量650ml

478 ：774RR：2017/10/31(火) 22:48:50.44 ID:bP0Gx4U5.net

GJ！オイル量アドレス110と一緒やな。

次に行かれる方へ
スターターモータの位置変更はケース新作までしてなぜ実施したかを聞いてほしいだす。
クランキングの衝撃でプーリナット外れるからでしょ？

479 ：774RR：2017/11/01(水) 00:36:09.18 ID:y+YqgIQ4.net

GSRよりメットイン狭そうだな、ちょっと残念

480 ：774RR：2017/11/01(水) 04:25:18.53 ID:bcUKezXz.net

昔の話だが、v100売らなければ良かったわ。

481 ：774RR：2017/11/01(水) 13:10:49.37 ID:EShhuEUP.net

>>477
結局SWISHは市販されるんだろうか。

482 ：774RR：2017/11/01(水) 13:26:17.91 ID:Y7hDDh3e.net

展示SWISHは海外で発売されてたモデルとはかなり違ってるよね

483 ：774RR：2017/11/01(水) 13:35:29.18 ID:y+YqgIQ4.net

>>481
来年春発売

484 ：774RR：2017/11/01(水) 15:03:44.94 ID:8frCqCXP.net

あそこまで作って売らないのがなぞ。

485 ：774RR：2017/11/01(水) 23:08:43.78 ID:EoXnRlu7.net

V100はメトインに内装あるし照明まであった、ナニゲに豪華
何故V100以降はカスみたいなスクタしかないんだろう
あんなもんケチったところで500円もかわらんだろうに

486 ：774RR：2017/11/03(金) 23:36:58.09 ID:zrUvvslX.net

モーターショーで聞いてきた
スウィシュのエンジンは新型アドレスと
なんと
同じだそうです。
セッティングが違うのでアドレスよりは速いかも
ウンタラカンタラ
言ってたが耳に入りませんでした
ショックでライバルよりは遅そうです、
ハイ

487 ：774RR：2017/11/03(金) 23:52:25.32 ID:FL6W1VkA.net

V100の給油口が豪華装備

488 ：774RR：2017/11/03(金) 23:56:15.73 ID:4EV2JgfX.net

３５万円：PCX、NMAX
３０万円：リード125、シグナスX
２７万円：SWISH
２４万円：アクシスZ、ディオ110
２２万円：アドレス125
２０万円：アドレス110

こんな住み分けを狙ってるのではないだろうか

489 ：774RR：2017/11/04(土) 01:12:22.82 ID:XJQiIq7d.net

同じならアド125のキック付けれるやん

490 ：774RR：2017/11/04(土) 06:07:17.51 ID:huj/td4O.net

たけえ全部10万引きで初めて買うレベル

491 ：774RR：2017/11/04(土) 08:10:12.82 ID:soscWzh/.net

メットインは広いよ。

492 ：774RR：2017/11/04(土) 10:19:57.55 ID:1EbyWp70.net

>>490
君の祖国の韓国製を10万円引きで提供してみせろよな

493 ：774RR：2017/11/04(土) 10:35:18.11 ID:ZvxddQCU.net

>>492
韓国のバイク好きなの？

494 ：774RR：2017/11/04(土) 11:11:46.70 ID:xnplHMpm.net

韓国製
http://carntalk.com/data/moto/naver/magazine_20161018040202_5.jpeg

495 ：774RR：2017/11/04(土) 11:57:26.76 ID:DfUkuWh6.net

さっき、バイク屋で整備を待ってる間に実車をずっと見てたけど、v125より長いけど、ポジションの自由度は高そうだし、乗りやすそうな感じだな。
マジェスティS乗ってるけど、足元の窮屈さがなぁ。

496 ：774RR：2017/11/04(土) 14:11:11.79 ID:xnplHMpm.net

http://www.glassmakerinchina.com/wp-content/uploads/2013/09/IMG_0313.jpg
http://farm5.static.flickr.com/4110/4985602943_e06ece74fe.jpg

中国の大都市では電動バイクが普及してるとか
富裕層が高級ドイツ車乗ってても庶民はまだまだこんな感じなんだろう
足元広くてロングシートのスクーター需要は根強そう

497 ：774RR：2017/11/04(土) 15:27:37.27 ID:3KWReb9m.net

>>488
スウィッシュはほぼLEDだし、国内生産やら新エンジンやらで軽く30万越えだろ

498 ：774RR：2017/11/04(土) 20:24:43.17 ID:zy/ofRdB.net

http://news.bikebros.co.jp/model/news20170802-06/
近所にSYM売ってる店があってね、
JET14、水冷エンジンだぜ、これかっこいいよな

499 ：774RR：2017/11/04(土) 20:24:46.36 ID:YCg3IosW.net

>>486
スウィッシュが新型アドレスと同じエンジンなら馬力は9.4psくらいってことですね？

500 ：774RR：2017/11/04(土) 20:39:00.99 ID:E+2b/DcF.net

>>498
SYMとKYMCOは欧州で原二以上のをかなりの台数売ってて品質安定してきた、安いし欧州デザインだし
以前は小排気量ばっかでプラ品質が悪かったり

今日たまたまグランドディンクの125走ってるの見たわ、クジラっぽいの
だいぶ古いモデルだけどまだ元気に走ってるもんだね
http://blog-imgs-10.fc2.com/r/o/a/roadtohighschool/GD125Z2.jpg

501 ：486：2017/11/04(土) 20:39:50.14 ID:yu1cOmiQ.net

>>499
馬力は上がるんですか？

いやー変わらないです。
ただセッティングで、、、


だったよ新型エンジン期待してたから少しがっかり
リードやNMAXよりは確実に遅いだろうね

502 ：774RR：2017/11/04(土) 21:37:33.92 ID:9kDobxZ8.net

>>501
リード125が速いのは認めるが、NMAXやPCXのどこが速いんだよ？

503 ：774RR：2017/11/04(土) 21:42:40.28 ID:xnplHMpm.net

発進加速だけならリード
発進から最高速まで卒なく速いのがPとN

504 ：774RR：2017/11/04(土) 23:24:55.49 ID:dL8av+dQ.net

80km/h以上からの加速の速さって１２５にはあまり意味がないように思える
60km/hあたりまで発進加速やすり抜けのしやすさに加え狭い駐輪場に止め易いといった点が最重要

やはり先代アドレスが最強

505 ：774RR：2017/11/05(日) 00:12:08.56 ID:9ASnZy3d.net

http://livedoor.4.blogimg.jp/himasoku123/imgs/4/2/423cf6c2.jpg

506 ：774RR：2017/11/05(日) 00:39:56.53 ID:YYFA4qpi.net

間違いだらけのとこでレビューあがってる

507 ：774RR：2017/11/05(日) 04:01:33.05 ID:aact9+2F.net

>>506
やっぱり居住性はいいみたいですね

508 ：774RR：2017/11/05(日) 10:34:00.07 ID:PFUw8N2V.net

>>506
「地味なロングセラーになりそうだ。」
それはないな

509 ：774RR：2017/11/05(日) 12:45:31.69 ID:eeUaLLiT.net

アド110をカタログから落とせば地味なロングセラーになるかもしれんが
現状でアド125をあえて選ぶ必要が無いからなぁ

走れば良いだけのユーザーは皆アド110を選ぶし

510 ：774RR：2017/11/05(日) 13:19:36.27 ID:DGu2bt0a.net

俺は走ればいんだけど
居住性や足元の広さが違うからこっちだな
実売価格は大して変わらんからな

511 ：774RR：2017/11/05(日) 13:20:01.58 ID:Ji6tMG76.net

中華製なのが気になる。

512 ：774RR：2017/11/05(日) 15:10:47.30 ID:8KgcTKVc.net

>>496
電動バイクは電動の自転車って事で二輪免許いらない無免許の乗り物だからな
そりゃ免許不要なら普及するわな

513 ：774RR：2017/11/05(日) 15:54:34.86 ID:gAc98yWF.net

燃費良さそうだしそろそろポンコツk7から乗り換えたい

514 ：774RR：2017/11/05(日) 17:40:25.94 ID:hTaey0J1.net

原付から買い替えて今日納車。ちょっと走ってみた。40km/h以下だとノッキング気味な感じ。給油口横の取説にも存在しない三角形の蓋付き物入れ､どれも店員に聞いても｢さあ？｣なんなんでしょう！

515 ：774RR：2017/11/05(日) 17:50:56.17 ID:KoqYBXiv.net

将来有望なバイク乗り


https://www.youtube.com/watch?v=0jPoEAzaSLw

516 ：774RR：2017/11/05(日) 19:28:25.42 ID:Ha+UCMUv.net

>>503
PCXは発進時遅いのか。
PCXやっぱりカッコいいと思うんだがなぁ。
新しく出るハイブリッドのPCXは早くて燃費も良さそうだし、新型のPCXも考えてみるかな。
ほんとは125のモンキーと新型カブも欲しいけど。
いかんせんスズキはデザインがクソ過ぎる。

517 ：774RR：2017/11/05(日) 22:55:34.16 ID:c77etgs4.net

スーパーや駅前とかの駐輪場は125までOKだけど原１サイズじゃないと止めにくい場合が多い
無理やりPCXとか止めてたりとデカい125は色々デメリットのが大きい

アドレス125は何を狙って作ったのか謎だな、根本的に日本のニーズ向けじゃないのは確か

518 ：774RR：2017/11/05(日) 23:00:15.96 ID:xwqUIO6Y.net

全てにおいて中途半端なんだよね

519 ：774RR：2017/11/06(月) 11:32:01.98 ID:S7Oo+iXM.net

新型PCXはメットインスペース無い、SWISHはハンドル幅が広すぎて残念賞
日本のメーカーはニーズに合ったモノ作りが出来なくなってきてるのか

520 ：774RR：2017/11/06(月) 11:40:49.20 ID:zmYQrS9P.net

PCXはメットインが無いモデルだけだと思ってんの？

521 ：774RR：2017/11/06(月) 11:42:51.18 ID:zmYQrS9P.net

それに今の時代に日本のニーズに合わせた仕様でなんて作る分けないでしょ

522 ：774RR：2017/11/06(月) 12:24:49.26 ID:S7Oo+iXM.net

幅広のバイク出して誰得なのよ

523 ：774RR：2017/11/06(月) 19:18:37.03 ID:yewb0IzA.net

>>514
ノッキングの意味わかってる？

524 ：774RR：2017/11/06(月) 19:59:53.17 ID:hzMdMKtB.net

足元に荷物置けないバイクはカス

525 ：774RR：2017/11/06(月) 20:17:40.45 ID:9TZY6Gu9.net

>>523
テレスコピットのことだろ？

526 ：774RR：2017/11/07(火) 08:10:46.92 ID:i5nNIlEv.net

>>519
市場が小さすぎて原付一種すら止めたいのに、何言ってんだ？

527 ：774RR：2017/11/07(火) 12:54:35.61 ID:F81QSOJd.net

昨日初めてこれが実際に走ってるところ見たけど、まんま今風ヴェクスターだな。
足元にかばん置いてたのがさまになってた。150版が発売されたらアド110から乗り換えたい。
マジェSで妥協するのはやめた

528 ：774RR：2017/11/07(火) 19:41:45.74 ID:yfesNdiN.net

おいおいヴェクスターまだ乗ってる人に失礼だろｗ

529 ：774RR：2017/11/07(火) 20:45:38.88 ID:hozSImCj.net

空冷だと俺みたいなデブが夏場に山越えしたら焼き付くんじゃねえか？