【スズキ】　アドレス125　【ゆとり通勤】

1 ：774RR：2017/09/29(金) 23:01:53.79 ID:VYFo7/6Y.net

Vの取れたちょっと大きなアドレス125のスレッドです

公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uu125l8/top

3wayバッグキャンペーン
http://www1.suzuki.co.jp/motor/campaign/address125_3waybag/

603 ：774RR：2017/11/12(日) 01:40:23.66 ID:5R93mP0Z.net

>>600
だな
アドレス買ってる奴らはPCXとか買わない理由として、デザインが厨くさいとかフラットじゃないとか
そもそも原2なんかにそこまで拘らないとかいくらでも言えるけど
PCX買ってる奴がPCX150買わない理由なんて金銭的理由以外ありえないからなw

604 ：774RR：2017/11/12(日) 02:04:18.44 ID:ys+dxD9H.net

なぜ150に拘るのかが分からん。
125ならファミバイ特約使えるから逆に150選ぶ理由が無いと思うんだが。
どうしても高速乗りたいとかなら別だが。

605 ：774RR：2017/11/12(日) 04:42:44.64 ID:AXPNbnwm.net

>>598
金があるやつはPCXどんどん買え、そのほうが経済にいい
ad12は庶民の味方だから庶民が買えばいい

>>604
ファミバイに固執するような貧乏人はアド買っとけよ

606 ：774RR：2017/11/12(日) 04:44:27.38 ID:svmaxRvu.net

何と戦ってるのがよく分からん人達だなw
駅前駐輪場が125まででそこに止める様な人達が
アドレスみたいなの乗るんじゃねーの？

607 ：774RR：2017/11/12(日) 06:46:13.76 ID:BmMhvupk.net

複数所有でないと、ファミバイって今やあまりお得でもないんだよね

608 ：774RR：2017/11/12(日) 07:25:33.89 ID:nSzAtu/Q.net

>>606
それは車体の大きいPCXや先代マジェステイの方に強く言えるだろうね。
アドレスの場合は、『バカっ速い小さな原チャリ』という路線だから、自宅の保管場所が50cc程度の人には馬鹿ウケ

609 ：774RR：2017/11/12(日) 10:09:12.24 ID:I+HC/iQA.net

残念ながら小っちゃい125路線は捨てちゃったよね

610 ：774RR：2017/11/12(日) 10:16:32.16 ID:VMDB/ovV.net

>>609
アクシスＺ、ちっちゃいよ　100ｋｇ　エンジンは最新式
しかも車体は現行シグナスがベースで操縦安定性もバッチし

611 ：774RR：2017/11/12(日) 10:26:42.62 ID:I+HC/iQA.net

アクシズは横幅が広すぎるかな　すり抜けし易さと行きつけの狭い駐輪場への止めやすさでV125に劣る感じ

612 ：774RR：2017/11/12(日) 10:48:19.34 ID:4MB9PYnZ.net

フラットフロアコンビニフックキック付きは絶対条件

613 ：774RR：2017/11/12(日) 12:26:49.23 ID:xTdSxuiL.net

このスレのコスパ最重視民は、チョイノリ125(10万円)とか出たら移行するの?

614 ：774RR：2017/11/12(日) 12:43:51.61 ID:17xjNzQ0.net

とりあえずベルト交換しないと

615 ：774RR：2017/11/12(日) 12:52:34.88 ID:AEq0VS/u.net

フラットフロアコンビニフックキック付き、この条件にあらずんばアドレスV125にあらずだ

616 ：774RR：2017/11/12(日) 14:32:48.42 ID:8zSJ0qLD.net

リアアイヤの隙間大きいね。
120/90-10
履けるな

617 ：774RR：2017/11/12(日) 16:01:46.59 ID:iQppGND+.net

V125Sより良くなったのはホイールがアルミになったとこくらい？

618 ：774RR：2017/11/12(日) 16:46:41.30 ID:b+/YI46/.net

燃費

619 ：774RR：2017/11/12(日) 17:20:15.35 ID:8zSJ0qLD.net

150で出ないかな？

620 ：774RR：2017/11/12(日) 23:21:52.63 ID:i0XAadXX.net

>>610
デケーよアホ
実車見て来い

621 ：774RR：2017/11/13(月) 07:54:34.40 ID:0KMBXTUo.net

>>611
V125なんてげんちゃりもどきと比較したらなんでもでかいわ

622 ：774RR：2017/11/13(月) 07:57:17.93 ID:0KMBXTUo.net

>>613
10万以下で買えるnavi110やcliq110で十分なんだが、リヤキャリアないから買えない

>>617
安定感、乗り心地、より大人の乗り物になった、子供は避けるようになったな

623 ：774RR：2017/11/13(月) 08:59:46.02 ID:gqJbL+U7.net

バイク屋行ってもアドレス125はボロクソに言われてるな、アドレスVシリーズのほうが絶対に良いそうです

624 ：774RR：2017/11/13(月) 10:23:22.91 ID:0KMBXTUo.net

>>623
どういいのか説明もできない時点でお前の妄想なんだが
ただボロクソにいえばいいなら、お前のことなんぼでもボロクソに言ってやろうか

625 ：774RR：2017/11/13(月) 15:21:45.08 ID:+4NazEzh.net

>>622
navi110面白そうやね、10万以下なら欲しいな、何処で？
関西の方じゃ納車整備費ボッタクリで10万以下で買える所なんかないわ

626 ：774RR：2017/11/13(月) 17:09:57.61 ID:iCJhGvVq.net

安い高いはどうでもいい
床がフラットじゃないスクーターはいらんな
250でもいいから18?ポリタンク３個余裕で詰める馬鹿広いフラット床作ってくれよ

627 ：774RR：2017/11/13(月) 17:56:19.05 ID:ycmrcPJK.net

スーパーのカゴ軽く一杯で大袋1つぐらいだからコンビニフックで床置けないと下駄バイク失格だな
残りはケツの下入れりゃあリアボックスなくてすむし

628 ：774RR：2017/11/13(月) 19:05:11.96 ID:PMzLXA3D.net

床が鬼便利なのは乗ったことある奴にしかわからない
灯油缶などの重量物や１ｍ超の長物でさえ運搬可能

629 ：774RR：2017/11/13(月) 19:51:54.13 ID:pVuEqL77.net

敷布団、足元に積んで帰ってきたのは俺やで

630 ：774RR：2017/11/13(月) 19:53:26.00 ID:ZKCDRm+K.net

ほほぅkwsk

631 ：774RR：2017/11/13(月) 20:07:04.71 ID:P5nDvSzW.net

アクシスＺとどっちが床に物置けますかね？

632 ：774RR：2017/11/13(月) 21:19:27.68 ID:e9yHCqEe.net

>>629
ガキの言い争いみたいだが、物干し竿（さすがにスライド式だが）運んだことあるぞ。
旗持った珍走がいかに大変か、よくわかったw

633 ：774RR：2017/11/13(月) 21:28:52.48 ID:KSYOT07X.net

アホ自慢なら俺も、近所の自転車屋から買ったロードバイクを左手で持ち上げながら帰って来た事あるぜ

634 ：774RR：2017/11/13(月) 21:52:46.82 ID:li8Bpp1u.net

500ccペットボトル1本を立てて置いて、倒さずに持って買ってきた。

635 ：774RR：2017/11/13(月) 22:26:16.58 ID:YfHLFhyW.net

アドレスにけつで後ろの奴が自転車担いでる二人組なら見かけたことある

636 ：774RR：2017/11/13(月) 22:43:09.74 ID:tIZY49Do.net

こいつは俺が生まれてより始めて10万キロ以上走った事を証明した原2だ
俺にとっての付き合いの深さでもある

スズキの店に修理出した時、メカニック担当は何故か慇懃に対応してくれた
確かに何でもない、スズキの中でも一番低い目で見られるボロ原2かも知れない
だが、スズキにとって使い捨てられていくバイクばかりじゃない事を証明してる
原2でもあるはずなのだ

メーカーの新しいバイクやスクーターが走ってる事も重要だろう
だが古いバイクが走ってる事は、そのメーカーにとって耐久性や信頼性をアピる事にもなっている
古いからこそ、価値ある証明になっているのだ

https://i.imgur.com/XybZyx4.jpg

637 ：774RR：2017/11/13(月) 22:59:31.12 ID:KAIUNDGF.net

V125Gはオドメーターが五桁だから10万キロ証明できません

638 ：774RR：2017/11/13(月) 23:23:28.32 ID:YtnPYVEC.net

つか買った奴いねえのかよ

639 ：774RR：2017/11/13(月) 23:25:49.12 ID:TLSlGR1H.net

だって俺SWISH待ちだし...........

640 ：774RR：2017/11/13(月) 23:33:56.15 ID:L3dq/D8o.net

>>638
チョン・クレーマーの巣窟5ｃｈに、実オーナーが現れるわけがねぇだろうが

641 ：774RR：2017/11/13(月) 23:45:44.86 ID:iK/ltR8Z.net

カブ110乗ってるんですけどそろそろ3万キロ超えて動きも怪しくなってきたんで乗り換えを検討してますけど
アドレス125は足元に標準的な石油タンクとペットボトル 2リッター六本入りの箱が普通におけますか

642 ：774RR：2017/11/14(火) 00:04:13.75 ID:mAgADndR.net

>>641
ホンダタイマー付きのバイク買うなよな、あんな細いピストンリングなんて4万キロが限界だ
中華製コピーカブだって、リングは倍くらいの太さ、無理しても8万キロはいけるだろうさ

643 ：774RR：2017/11/14(火) 00:13:18.83 ID:NlewEL3L.net

>>627
いつも行くスーパーでかごパンパンで大袋2つ、これがいつもの買い物の量
ステップの袋は缶詰めとかの重量物メインにすると走行が安定するんよ

644 ：774RR：2017/11/14(火) 00:23:17.54 ID:83SIUumb.net

新型カブ110の展示を見に行ったらオイルフィルターを装備されてエンジンの耐久性は格段に上がったって説明された

アドレス125のインプレ見たけどなかなか良さそうな感じウインカーのカチカチ音もあるしなかなか実用性は高そうに思う

645 ：774RR：2017/11/14(火) 00:24:14.87 ID:83SIUumb.net

実用一辺倒なので風防効果の高いシールドと ウインカー操作を損なわないハンドルカバーが必要なんだけどそんなのあるのかな

646 ：774RR：2017/11/14(火) 00:37:15.37 ID:83SIUumb.net

今のカブ110のバッテリーが上がりかけていて それでもキックでは始動するんだけどアドレス125はバッテリーが上がりかかっていてもキックで始動できますか

647 ：774RR：2017/11/14(火) 16:39:51.87 ID:uSLi/APO.net

アドレス125を購入したら2第2話本田のビジネスボックスをつけようと画策しております。 しかしながらあやや荷台が小さいので本当に取り付けられるかどうか不明なのですがアドレスシリーズにビジネスボックスつけてる人いますか。

648 ：774RR：2017/11/14(火) 18:29:04.63 ID:bNHD1R/Q.net

ニダイニハホンダ

649 ：774RR：2017/11/14(火) 19:37:02.24 ID:83SIUumb.net

音声入力がへんてこですいません。アドレスにはオイルフィルターは装備してるんですか？

650 ：774RR：2017/11/14(火) 21:53:48.54 ID:e2TQ5IVC.net

>>649
あるよ、ホンダタイマーも付いてないし

651 ：774RR：2017/11/15(水) 00:59:33.16 ID:2Optt2NB.net

この動画にある v125とのスタートダッシュの比較動画ですが
v125の方はいわゆる L0っていう車種でしょうか?
https://youtu.be/n2rvB8-3dQQ
16:50 ぐらいになります

652 ：774RR：2017/11/15(水) 01:09:58.37 ID:gBq1Smk5.net

>>651
L0かL3やね
どっちかは判別不可

まあその動画のは新アドが僅かにフライングしてるように見えるけどね

653 ：774RR：2017/11/15(水) 09:16:40.60 ID:FKgYOfUX.net

メットイン18Lでしかも形状も悪いだろこれ

アドエスなんかは前モデルより狭くなってたが（V125 21L→アドエス20.3L）
形状はかなり考えられてXLのフルフェイス入るようになってたがこれはアカン

654 ：774RR：2017/11/15(水) 10:20:40.44 ID:YcBla+uH.net

つかメットを横にして入れる時点で問題外、ただのカッパ入れだ

655 ：774RR：2017/11/15(水) 11:05:08.15 ID:Tj10DmgU.net

これもう納車してるの？
今日通勤の時にリアウインカーが赤いそれっぽいのを見かけたんだがダ…実用的な見た目ですね！
20年くらい前に見慣れた感じのルックスで街に溶け込んで良いと思います…

656 ：774RR：2017/11/15(水) 11:07:57.19 ID:Xj75tR+b.net

ブサカワ

657 ：774RR：2017/11/15(水) 11:08:27.34 ID:VRqK8Y8S.net

新型アドレスはカッコ悪くなった印象　小ぶりだったから似合うデザインだったのに

658 ：774RR：2017/11/15(水) 11:37:28.40 ID:MlTiyc58.net

V125Sはあの小柄なボディに6.3Lという大きなタンクにフルフェも入るメトインだった
前籠もいけてた
こいつは両方小さくなった、ボディはでかくなったのになんでやねん

スズキさんもいいかげんにしてほしいわ、新型って普通は改良するもんだよ
改悪な新型なんかいらねえんだよ

659 ：774RR：2017/11/15(水) 12:42:58.98 ID:eZRSjwF+.net

くだらねえ環境制約できたんだからしょうがねえじゃん
アホかよ

660 ：774RR：2017/11/15(水) 13:01:30.29 ID:mppw38+X.net

これ１年くらいしたら全然売れなくなって警察に採用されそうやね
警察にはダサくてよく似合うと思うわ

661 ：774RR：2017/11/15(水) 13:57:06.04 ID:Wfx5wuqL.net

アクシスZと同じく中国や台湾のファミリー向けスクーターだから
親子３〜４人で乗れるように足元広くて、フラットなロングシート
半帽ユーザーが多いし、全員ぶんのヘルメットはどのみち収まらないからメットインは浅くてもいい
箱や前カゴ付ける発想があまりない
http://users.soc.umn.edu/~rea/images/taiwan/scooter%20family.JPG

これも市場に合わせた正しい改良の成果
アドレスｖ100は年間１万５千台売れたけど、アドレス125の目標は年間３千台
縮小する日本市場にはありあわせの物を売るだけ

662 ：774RR：2017/11/15(水) 16:39:14.59 ID:ZDJiiSE6.net

発表のプレゼンで 年間3000台って少ないなーって思った これは国内向け専用車は無理だわ

663 ：774RR：2017/11/15(水) 18:06:57.75 ID:iWNEH28R.net

こんなブサイクな車体なのにサイトで「スタイリッシュ」とか書いてあるから笑わしにきてんのかと

お願いだからスウィッシュはよ発表して

664 ：774RR：2017/11/15(水) 21:09:45.50 ID:2Optt2NB.net

バッテリーはフロントカウル内に設置何でしょうか。 このバッテリーは安価なようで 助かりますね

665 ：774RR：2017/11/15(水) 21:55:53.08 ID:5pDUMO15.net

スウィッシュって覚えにくいというかゴロが悪い
そこまで興味ない人は、えーとあれなんだっけ的な

666 ：774RR：2017/11/15(水) 23:14:33.21 ID:+SoDR+KK.net

そうそう、ウメッシュ！

667 ：774RR：2017/11/15(水) 23:16:25.78 ID:Wfx5wuqL.net

SUZUKI　SWIFTISH

668 ：774RR：2017/11/16(木) 01:19:46.17 ID:IZ81Szr2.net

どうしてアドレス110にはあるパーキングブレーキがないんだろう？付けといてくれたらよかったのに

669 ：774RR：2017/11/16(木) 07:30:01.25 ID:5h9qTkdP.net

やっぱスウォッチかリード１２５だな

670 ：774RR：2017/11/16(木) 08:40:25.96 ID:IZ81Szr2.net

リード125は改良されてずいぶん良くなったけど、バッテリーが異常に高いんだよね

671 ：774RR：2017/11/16(木) 09:38:02.14 ID:fnnxdS5H.net

時計なくなったのか
意味わからん

672 ：774RR：2017/11/16(木) 11:07:20.69 ID:WzStfEjj.net

>>659
おいアホ、環境制約とタンクメトインが小さくなる正当な理由を説明しろやボケ
おめーみたいなチンカスは妄想の足れ流ししかできねえのかクズニート

673 ：774RR：2017/11/16(木) 11:46:10.15 ID:lUHvyVIh.net

燃費が良くなったからその分削らせてねの精神
価格据え置きもしくは値上げで中身の容量減らすのは日本企業全般の体質よ

見かけの燃費より航続距離を重視して欲しいと個人的には思ってるけど
国内の五月蝿いユーザーのことよりアジア向けに売れるスクーター作ることのほうが大事だからね
半ヘル上等で簡易スタンドがそこら中にあるアジア向けにはこれでいいという判断なんだろう

674 ：774RR：2017/11/16(木) 12:01:04.10 ID:HWsPRBv7.net

>>672
底辺は不満しか言わねえなｗ

675 ：774RR：2017/11/16(木) 12:41:34.23 ID:M2AZ8zfq.net

新型リードは女子向けのデザインが失敗だな、おっさんが乗るにはかなり抵抗がある
やっぱショワッキュ待ちだね

676 ：774RR：2017/11/16(木) 12:45:24.51 ID:IZ81Szr2.net

アクシス z は メットインのスペースを広げたのでシートが腰高になってしまい 小柄な女性だとつま先だけの状態に近くなってしまう。

677 ：774RR：2017/11/16(木) 15:19:44.40 ID:uoArdH4a.net

シグナスすら買うのにためらう層がスウィッシュに食いつくかね

678 ：774RR：2017/11/16(木) 16:03:39.89 ID:0z194/eD.net

私が30年前に買ったシグナス125（2YM）に比べてもむしろ値段も安くなっている
まさにおじさん世代にぴったり

679 ：774RR：2017/11/16(木) 16:10:48.42 ID:/1je8wA4.net

>>674
確かにw

680 ：774RR：2017/11/16(木) 18:53:17.47 ID:RNMwhKP0.net

日本市場に合わせた125も投入出来ず、3000台売れれば十分な中華バイク売り出す底辺メーカーが
文句言うユーザーを底辺扱い、そのうちスズキは原付撤退しそうね

681 ：774RR：2017/11/16(木) 18:58:55.69 ID:eyC0h1a3.net

未だに日本でバイク乗ってるのは底辺だからいいんじゃないの

682 ：774RR：2017/11/16(木) 19:38:00.80 ID:vpsi64fI.net

底辺の皆様こんにちは
↓に書き込みどうぞ

683 ：774RR：2017/11/16(木) 19:44:33.00 ID:0z194/eD.net

今日レッドバロンへ行ったらレッドバロン自体原ニの新車がないし、 アドレスのカタログもなかった。田舎は辛いな

684 ：774RR：2017/11/16(木) 21:24:01.68 ID:HjjWiT86.net

>>674
池沼は反論もできねえクズだな、底辺とかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
お前が底辺だよ、底辺ちゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

685 ：774RR：2017/11/16(木) 21:24:56.02 ID:HjjWiT86.net

>>674
底辺は役立たずだな、お前の存在なんの意味もねえよ

686 ：774RR：2017/11/16(木) 21:41:22.91 ID:0d5jERc6.net

守銭奴小金餅www、とかなんとか、ちっちゃい金持ちモドキを煽るのにぴったりなものが
そろそろ出てきてもいいころ。逆に、底辺がお前を支えてるんだよ感謝しろよとか、
そういう煽りも欲しいな。別に荒れるのを望んでるんじゃないけど、なんか見飽きた

687 ：774RR：2017/11/16(木) 22:07:32.52 ID:Qr2ax1GW.net

>>685
お前自分の書き込み見えないめくらか?
ｗｗｗ

688 ：774RR：2017/11/16(木) 22:11:24.10 ID:HjjWiT86.net

>>687
メクラがいっちょまえにメクラとかいうなボケ
てめーがメクラなんだよ馬鹿の役立たずな底辺ちゃんｗｗｗｗｗｗ

689 ：774RR：2017/11/16(木) 22:12:52.84 ID:Qr2ax1GW.net

文章が低脳すぎるｗｗｗ

690 ：774RR：2017/11/16(木) 22:25:21.97 ID:IZ81Szr2.net

このモデルの元になった中国 优友 UU125iはいつぐらいから中国で発売されたのてしょうか

691 ：774RR：2017/11/17(金) 01:18:26.31 ID:e4Fc7wiD.net

しっかし古臭いデザインだなぁ もう21世紀に入って随分経つというのにこのデザインはいかがなものか。 せめてアクシス z ぐらいのデザインを 施してもらいたかったとこだ

692 ：774RR：2017/11/17(金) 02:09:45.53 ID:oFY7FG2E.net

買った人インプレ頼むよ〜

693 ：774RR：2017/11/17(金) 06:27:32.58 ID:hhll6ksa.net

>>690
夏ごろだったかな。今年だ。

694 ：774RR：2017/11/17(金) 10:15:55.36 ID:Cj9V9QzI.net

これシートの裏側切り取ったらフルフェイス入らんかなあ？

695 ：774RR：2017/11/17(金) 11:00:37.21 ID:em+BHUUF.net

>>689
お前の顔が底辺すぎるよ、ぶっさいくやのー鏡みな鏡ｗｗｗｗ

696 ：774RR：2017/11/17(金) 11:07:46.11 ID:PUlMvzvv.net

スズキのスクーターは所有してわかるデザインの良さがある
この機種もそうなのかな？

697 ：774RR：2017/11/17(金) 11:25:19.58 ID:XL1+Fuk3.net

中国製ですよ

698 ：774RR：2017/11/17(金) 11:50:48.53 ID:9iK5+49J.net

スイッシュ見たが思ってたよりタイヤ小さいから今の整備して乗るわ。

699 ：774RR：2017/11/17(金) 12:50:37.47 ID:HGKMJ/Oo.net

アクシス z のシート裏のゴムで挟む書類入れ？っていうのは割といいアイディアだと思った。アドレスは書類はどうするんだろう

700 ：774RR：2017/11/17(金) 15:33:50.42 ID:HGKMJ/Oo.net

インプレ動画見ていたら右足の床付近に蓋のようなものがあるからそこにバッテリーが入るんだろうか？

701 ：774RR：2017/11/17(金) 19:57:51.68 ID:V4u35KiW.net

メットインが30ℓ少々あれば、あまり悪口言われないんだろうな。車体が大きめなだけに

702 ：774RR：2017/11/17(金) 20:58:18.29 ID:iaQN5rtU.net

いやメットインの詳細が出る前からボロクソ言われてたけど…

703 ：774RR：2017/11/17(金) 21:07:24.94 ID:rgxluF82.net

とにかくダサい、ってか安っぽ過ぎる。
スズキはデザインに無頓着過ぎる。
スズキにはまともなデザイナー以前にデザイナーすらいないんだろう。