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【スズキ】 アドレス125 【ゆとり通勤】
- 1 :774RR:2017/09/29(金) 23:01:53.79 ID:VYFo7/6Y.net
- Vの取れたちょっと大きなアドレス125のスレッドです
公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uu125l8/top
3wayバッグキャンペーン
http://www1.suzuki.co.jp/motor/campaign/address125_3waybag/
- 642 :774RR:2017/11/14(火) 00:04:13.75 ID:mAgADndR.net
- >>641
ホンダタイマー付きのバイク買うなよな、あんな細いピストンリングなんて4万キロが限界だ
中華製コピーカブだって、リングは倍くらいの太さ、無理しても8万キロはいけるだろうさ
- 643 :774RR:2017/11/14(火) 00:13:18.83 ID:NlewEL3L.net
- >>627
いつも行くスーパーでかごパンパンで大袋2つ、これがいつもの買い物の量
ステップの袋は缶詰めとかの重量物メインにすると走行が安定するんよ
- 644 :774RR:2017/11/14(火) 00:23:17.54 ID:83SIUumb.net
- 新型カブ110の展示を見に行ったらオイルフィルターを装備されてエンジンの耐久性は格段に上がったって説明された
アドレス125のインプレ見たけどなかなか良さそうな感じウインカーのカチカチ音もあるしなかなか実用性は高そうに思う
- 645 :774RR:2017/11/14(火) 00:24:14.87 ID:83SIUumb.net
- 実用一辺倒なので風防効果の高いシールドと ウインカー操作を損なわないハンドルカバーが必要なんだけどそんなのあるのかな
- 646 :774RR:2017/11/14(火) 00:37:15.37 ID:83SIUumb.net
- 今のカブ110のバッテリーが上がりかけていて それでもキックでは始動するんだけどアドレス125はバッテリーが上がりかかっていてもキックで始動できますか
- 647 :774RR:2017/11/14(火) 16:39:51.87 ID:uSLi/APO.net
- アドレス125を購入したら2第2話本田のビジネスボックスをつけようと画策しております。 しかしながらあやや荷台が小さいので本当に取り付けられるかどうか不明なのですがアドレスシリーズにビジネスボックスつけてる人いますか。
- 648 :774RR:2017/11/14(火) 18:29:04.63 ID:bNHD1R/Q.net
- ニダイニハホンダ
- 649 :774RR:2017/11/14(火) 19:37:02.24 ID:83SIUumb.net
- 音声入力がへんてこですいません。アドレスにはオイルフィルターは装備してるんですか?
- 650 :774RR:2017/11/14(火) 21:53:48.54 ID:e2TQ5IVC.net
- >>649
あるよ、ホンダタイマーも付いてないし
- 651 :774RR:2017/11/15(水) 00:59:33.16 ID:2Optt2NB.net
- この動画にある v125とのスタートダッシュの比較動画ですが
v125の方はいわゆる L0っていう車種でしょうか?
https://youtu.be/n2rvB8-3dQQ
16:50 ぐらいになります
- 652 :774RR:2017/11/15(水) 01:09:58.37 ID:gBq1Smk5.net
- >>651
L0かL3やね
どっちかは判別不可
まあその動画のは新アドが僅かにフライングしてるように見えるけどね
- 653 :774RR:2017/11/15(水) 09:16:40.60 ID:FKgYOfUX.net
- メットイン18Lでしかも形状も悪いだろこれ
アドエスなんかは前モデルより狭くなってたが(V125 21L→アドエス20.3L)
形状はかなり考えられてXLのフルフェイス入るようになってたがこれはアカン
- 654 :774RR:2017/11/15(水) 10:20:40.44 ID:YcBla+uH.net
- つかメットを横にして入れる時点で問題外、ただのカッパ入れだ
- 655 :774RR:2017/11/15(水) 11:05:08.15 ID:Tj10DmgU.net
- これもう納車してるの?
今日通勤の時にリアウインカーが赤いそれっぽいのを見かけたんだがダ…実用的な見た目ですね!
20年くらい前に見慣れた感じのルックスで街に溶け込んで良いと思います…
- 656 :774RR:2017/11/15(水) 11:07:57.19 ID:Xj75tR+b.net
- ブサカワ
- 657 :774RR:2017/11/15(水) 11:08:27.34 ID:VRqK8Y8S.net
- 新型アドレスはカッコ悪くなった印象 小ぶりだったから似合うデザインだったのに
- 658 :774RR:2017/11/15(水) 11:37:28.40 ID:MlTiyc58.net
- V125Sはあの小柄なボディに6.3Lという大きなタンクにフルフェも入るメトインだった
前籠もいけてた
こいつは両方小さくなった、ボディはでかくなったのになんでやねん
スズキさんもいいかげんにしてほしいわ、新型って普通は改良するもんだよ
改悪な新型なんかいらねえんだよ
- 659 :774RR:2017/11/15(水) 12:42:58.98 ID:eZRSjwF+.net
- くだらねえ環境制約できたんだからしょうがねえじゃん
アホかよ
- 660 :774RR:2017/11/15(水) 13:01:30.29 ID:mppw38+X.net
- これ1年くらいしたら全然売れなくなって警察に採用されそうやね
警察にはダサくてよく似合うと思うわ
- 661 :774RR:2017/11/15(水) 13:57:06.04 ID:Wfx5wuqL.net
- アクシスZと同じく中国や台湾のファミリー向けスクーターだから
親子3〜4人で乗れるように足元広くて、フラットなロングシート
半帽ユーザーが多いし、全員ぶんのヘルメットはどのみち収まらないからメットインは浅くてもいい
箱や前カゴ付ける発想があまりない
http://users.soc.umn.edu/~rea/images/taiwan/scooter%20family.JPG
これも市場に合わせた正しい改良の成果
アドレスv100は年間1万5千台売れたけど、アドレス125の目標は年間3千台
縮小する日本市場にはありあわせの物を売るだけ
- 662 :774RR:2017/11/15(水) 16:39:14.59 ID:ZDJiiSE6.net
- 発表のプレゼンで 年間3000台って少ないなーって思った これは国内向け専用車は無理だわ
- 663 :774RR:2017/11/15(水) 18:06:57.75 ID:iWNEH28R.net
- こんなブサイクな車体なのにサイトで「スタイリッシュ」とか書いてあるから笑わしにきてんのかと
お願いだからスウィッシュはよ発表して
- 664 :774RR:2017/11/15(水) 21:09:45.50 ID:2Optt2NB.net
- バッテリーはフロントカウル内に設置何でしょうか。 このバッテリーは安価なようで 助かりますね
- 665 :774RR:2017/11/15(水) 21:55:53.08 ID:5pDUMO15.net
- スウィッシュって覚えにくいというかゴロが悪い
そこまで興味ない人は、えーとあれなんだっけ的な
- 666 :774RR:2017/11/15(水) 23:14:33.21 ID:+SoDR+KK.net
- そうそう、ウメッシュ!
- 667 :774RR:2017/11/15(水) 23:16:25.78 ID:Wfx5wuqL.net
- SUZUKI SWIFTISH
- 668 :774RR:2017/11/16(木) 01:19:46.17 ID:IZ81Szr2.net
- どうしてアドレス110にはあるパーキングブレーキがないんだろう?付けといてくれたらよかったのに
- 669 :774RR:2017/11/16(木) 07:30:01.25 ID:5h9qTkdP.net
- やっぱスウォッチかリード125だな
- 670 :774RR:2017/11/16(木) 08:40:25.96 ID:IZ81Szr2.net
- リード125は改良されてずいぶん良くなったけど、バッテリーが異常に高いんだよね
- 671 :774RR:2017/11/16(木) 09:38:02.14 ID:fnnxdS5H.net
- 時計なくなったのか
意味わからん
- 672 :774RR:2017/11/16(木) 11:07:20.69 ID:WzStfEjj.net
- >>659
おいアホ、環境制約とタンクメトインが小さくなる正当な理由を説明しろやボケ
おめーみたいなチンカスは妄想の足れ流ししかできねえのかクズニート
- 673 :774RR:2017/11/16(木) 11:46:10.15 ID:lUHvyVIh.net
- 燃費が良くなったからその分削らせてねの精神
価格据え置きもしくは値上げで中身の容量減らすのは日本企業全般の体質よ
見かけの燃費より航続距離を重視して欲しいと個人的には思ってるけど
国内の五月蝿いユーザーのことよりアジア向けに売れるスクーター作ることのほうが大事だからね
半ヘル上等で簡易スタンドがそこら中にあるアジア向けにはこれでいいという判断なんだろう
- 674 :774RR:2017/11/16(木) 12:01:04.10 ID:HWsPRBv7.net
- >>672
底辺は不満しか言わねえなw
- 675 :774RR:2017/11/16(木) 12:41:34.23 ID:M2AZ8zfq.net
- 新型リードは女子向けのデザインが失敗だな、おっさんが乗るにはかなり抵抗がある
やっぱショワッキュ待ちだね
- 676 :774RR:2017/11/16(木) 12:45:24.51 ID:IZ81Szr2.net
- アクシス z は メットインのスペースを広げたのでシートが腰高になってしまい 小柄な女性だとつま先だけの状態に近くなってしまう。
- 677 :774RR:2017/11/16(木) 15:19:44.40 ID:uoArdH4a.net
- シグナスすら買うのにためらう層がスウィッシュに食いつくかね
- 678 :774RR:2017/11/16(木) 16:03:39.89 ID:0z194/eD.net
- 私が30年前に買ったシグナス125(2YM)に比べてもむしろ値段も安くなっている
まさにおじさん世代にぴったり
- 679 :774RR:2017/11/16(木) 16:10:48.42 ID:/1je8wA4.net
- >>674
確かにw
- 680 :774RR:2017/11/16(木) 18:53:17.47 ID:RNMwhKP0.net
- 日本市場に合わせた125も投入出来ず、3000台売れれば十分な中華バイク売り出す底辺メーカーが
文句言うユーザーを底辺扱い、そのうちスズキは原付撤退しそうね
- 681 :774RR:2017/11/16(木) 18:58:55.69 ID:eyC0h1a3.net
- 未だに日本でバイク乗ってるのは底辺だからいいんじゃないの
- 682 :774RR:2017/11/16(木) 19:38:00.80 ID:vpsi64fI.net
- 底辺の皆様こんにちは
↓に書き込みどうぞ
- 683 :774RR:2017/11/16(木) 19:44:33.00 ID:0z194/eD.net
- 今日レッドバロンへ行ったらレッドバロン自体原ニの新車がないし、 アドレスのカタログもなかった。田舎は辛いな
- 684 :774RR:2017/11/16(木) 21:24:01.68 ID:HjjWiT86.net
- >>674
池沼は反論もできねえクズだな、底辺とかwwwwwwwwwwwwww
お前が底辺だよ、底辺ちゃんwwwwwwwwwwwww
- 685 :774RR:2017/11/16(木) 21:24:56.02 ID:HjjWiT86.net
- >>674
底辺は役立たずだな、お前の存在なんの意味もねえよ
- 686 :774RR:2017/11/16(木) 21:41:22.91 ID:0d5jERc6.net
- 守銭奴小金餅www、とかなんとか、ちっちゃい金持ちモドキを煽るのにぴったりなものが
そろそろ出てきてもいいころ。逆に、底辺がお前を支えてるんだよ感謝しろよとか、
そういう煽りも欲しいな。別に荒れるのを望んでるんじゃないけど、なんか見飽きた
- 687 :774RR:2017/11/16(木) 22:07:32.52 ID:Qr2ax1GW.net
- >>685
お前自分の書き込み見えないめくらか?
www
- 688 :774RR:2017/11/16(木) 22:11:24.10 ID:HjjWiT86.net
- >>687
メクラがいっちょまえにメクラとかいうなボケ
てめーがメクラなんだよ馬鹿の役立たずな底辺ちゃんwwwwww
- 689 :774RR:2017/11/16(木) 22:12:52.84 ID:Qr2ax1GW.net
- 文章が低脳すぎるwww
- 690 :774RR:2017/11/16(木) 22:25:21.97 ID:IZ81Szr2.net
- このモデルの元になった中国 优友 UU125iはいつぐらいから中国で発売されたのてしょうか
- 691 :774RR:2017/11/17(金) 01:18:26.31 ID:e4Fc7wiD.net
- しっかし古臭いデザインだなぁ もう21世紀に入って随分経つというのにこのデザインはいかがなものか。 せめてアクシス z ぐらいのデザインを 施してもらいたかったとこだ
- 692 :774RR:2017/11/17(金) 02:09:45.53 ID:oFY7FG2E.net
- 買った人インプレ頼むよ〜
- 693 :774RR:2017/11/17(金) 06:27:32.58 ID:hhll6ksa.net
- >>690
夏ごろだったかな。今年だ。
- 694 :774RR:2017/11/17(金) 10:15:55.36 ID:Cj9V9QzI.net
- これシートの裏側切り取ったらフルフェイス入らんかなあ?
- 695 :774RR:2017/11/17(金) 11:00:37.21 ID:em+BHUUF.net
- >>689
お前の顔が底辺すぎるよ、ぶっさいくやのー鏡みな鏡wwww
- 696 :774RR:2017/11/17(金) 11:07:46.11 ID:PUlMvzvv.net
- スズキのスクーターは所有してわかるデザインの良さがある
この機種もそうなのかな?
- 697 :774RR:2017/11/17(金) 11:25:19.58 ID:XL1+Fuk3.net
- 中国製ですよ
- 698 :774RR:2017/11/17(金) 11:50:48.53 ID:9iK5+49J.net
- スイッシュ見たが思ってたよりタイヤ小さいから今の整備して乗るわ。
- 699 :774RR:2017/11/17(金) 12:50:37.47 ID:HGKMJ/Oo.net
- アクシス z のシート裏のゴムで挟む書類入れ?っていうのは割といいアイディアだと思った。アドレスは書類はどうするんだろう
- 700 :774RR:2017/11/17(金) 15:33:50.42 ID:HGKMJ/Oo.net
- インプレ動画見ていたら右足の床付近に蓋のようなものがあるからそこにバッテリーが入るんだろうか?
- 701 :774RR:2017/11/17(金) 19:57:51.68 ID:V4u35KiW.net
- メットインが30ℓ少々あれば、あまり悪口言われないんだろうな。車体が大きめなだけに
- 702 :774RR:2017/11/17(金) 20:58:18.29 ID:iaQN5rtU.net
- いやメットインの詳細が出る前からボロクソ言われてたけど…
- 703 :774RR:2017/11/17(金) 21:07:24.94 ID:rgxluF82.net
- とにかくダサい、ってか安っぽ過ぎる。
スズキはデザインに無頓着過ぎる。
スズキにはまともなデザイナー以前にデザイナーすらいないんだろう。
- 704 :774RR:2017/11/17(金) 21:12:46.30 ID:C9VUbxcY.net
- フォルムに拘ったらスズキでしょ
走行性能でもスズキでしょ
- 705 :774RR:2017/11/17(金) 22:04:07.92 ID:wpDVdHXt.net
- アクシスZくらい大きなシート下なら価格の安さもあって評価されたんだろうけど
V125やアド110より更に容量が小さいのがなぁ
>>703
安っぽいんじゃなく、実際安いんですけどねぇ
- 706 :774RR:2017/11/17(金) 22:06:59.76 ID:Y8Lwzbrp.net
- 中国人様に喜んでもらえるよう頑張って作ったんだからね、日本人は売ってもらえるだけ感謝しないと
- 707 :774RR:2017/11/17(金) 22:32:38.17 ID:0X7bt47f.net
- 13万で売ればバカ売れするよ
- 708 :774RR:2017/11/17(金) 23:22:44.76 ID:e4Fc7wiD.net
- >>693
まだ出て間がないから生産品質が安定するまでもう少し待った方がいいかな?
- 709 :774RR:2017/11/18(土) 11:24:58.74 ID:So/QdoNQ.net
- 正直未だに買うならtreetかなあと思ってる、装備はアレが一番いいからなあ
ウイッシュは幼稚臭いデザインがイマイチだし
床下タンクの割にはメトイン小さいし、あれならAXISZ買うほうが賢い
>>706
もうメーカーは日本で商売しなくていいんじゃね?
輸入SHOPのほうが安くて色んなバイクを売ってくれるし
売れない売れないって他人のせいにするならもう売らなくていいよ
CHOPSやSOXでバイク買うわ
- 710 :774RR:2017/11/18(土) 11:55:35.08 ID:KHjMCt7N.net
- じゃあこちゃごちゃ言ってないでトリート買えば
- 711 :774RR:2017/11/18(土) 11:58:41.04 ID:DM0/07hB.net
- アクシスZってフルフェイス入らねえじゃん、そんなのメットインとは言えんよ
- 712 :774RR:2017/11/18(土) 14:57:51.25 ID:Au6pnvdx.net
- アドレス125の展示車両にできた実際にシートにも座ってみたけど後席がかなり広くて 使いやすそうだった
フロントカウルはやっぱりぼてっとした感じでそれ以外は実用車としては良さそうな感じだった
- 713 :774RR:2017/11/18(土) 15:36:59.14 ID:4PxUTIRR.net
- アクシスやアドレスって言ってる奴はswish買わないだろ。シグナスそっくりなんだから、値段も8万以上高いだろ
- 714 :774RR:2017/11/18(土) 15:43:50.45 ID:4ZVY1urL.net
- >>705
別にそこまで安くなくてもいいけどな。
そこまで安くするよりキッチリフルフェイス入るメットインにして欲しいわw
- 715 :774RR:2017/11/18(土) 17:14:14.64 ID:CCnCU2zN.net
- >>713
新型PCXかスウィッシュかで迷っている
- 716 :774RR:2017/11/18(土) 17:35:31.87 ID:Au6pnvdx.net
- v 125ってここ2、3年は年間何台ぐらい売れてたんだろう?
- 717 :774RR:2017/11/18(土) 17:44:44.44 ID:DtyGrSZX.net
- >>654
お前が問題外だろキチガイキモブサガイジ
- 718 :774RR:2017/11/18(土) 20:04:04.96 ID:Au6pnvdx.net
- これでも十分に速いように思うけどどうなんだろう
https://youtu.be/n2rvB8-3dQQ?t=1m50s
- 719 :774RR:2017/11/18(土) 20:09:07.33 ID:Au6pnvdx.net
- 間違えた v125とのスタートダッシュ比較はこっちだった
https://youtu.be/n2rvB8-3dQQ?t=16m50s
- 720 :774RR:2017/11/18(土) 22:27:55.73 ID:9puosnXV.net
- >>719
プーリーとかの駆動系を供給するメーカーが替わったのな
- 721 :774RR:2017/11/18(土) 22:33:48.83 ID:OYtUof33.net
- アドレスVの車体にこのエンジン入れたら
排ガスクリアしつつ「クラス最小のコンパクトボディ」という売り文句が使えるのに
- 722 :774RR:2017/11/18(土) 22:40:10.29 ID:a8gGeJ0e.net
- いいチューニングだな
- 723 :774RR:2017/11/18(土) 23:12:53.85 ID:Ck/inALu.net
- >>713
スウィッシュはモーターサイクルショーより後じゃないかな?GSX1000の時は発表から半年以上値段も発売日も分からなかったから我慢出来なくてMT09買ったよ
- 724 :774RR:2017/11/19(日) 00:25:01.75 ID:wx04w9V0.net
- v125より速くて燃費が良いだと?
買わなきゃ(使命感)
- 725 :774RR:2017/11/19(日) 00:56:14.95 ID:EcJBJqXa.net
- シガー電源や usb 電源はどうやって増設しますか?
- 726 :774RR:2017/11/20(月) 05:42:13.60 ID:nzUC1php.net
- swishなぁ
最初からリアキャリア付の廉価版みたいなのが出れば完璧なんだが
前カゴつかないのは自分はどうでもいい
- 727 :774RR:2017/11/20(月) 10:25:12.85 ID:AEuNk1zq.net
- >>726
そもそもその装備を付けたいのならスイッシュを選ぶ必要性があるか?
- 728 :774RR:2017/11/20(月) 10:30:50.14 ID:AL7t75Di.net
- >>725
最初から付いてる。
- 729 :774RR:2017/11/20(月) 12:33:19.25 ID:6kharrdj.net
- >>728
先日現車を見てきたんですけどどこに付いてたんでしょう全然気がつきませんでした
- 730 :774RR:2017/11/20(月) 12:35:03.43 ID:6kharrdj.net
- 前籠装備はもう難しいじゃないかなアジアの販売モデルがもう皆つかないみたいだし
- 731 :774RR:2017/11/20(月) 12:38:17.76 ID:nxHQ9uyT.net
- >>729
今売ってるやつ?ハンドルあたりに電源取るコードあるんじゃない?
110はそこに有るよ。
- 732 :774RR:2017/11/20(月) 17:16:20.67 ID:Ij106r+a.net
- 某試乗サイトによると、初期製造誤差は割とあるようだが素性はいいという事で一、二年待ってから
購入しようかな。5年目のトリートがややくたびれてきたし
- 733 :774RR:2017/11/20(月) 20:49:49.65 ID:cf5VcSsg.net
- このまえ赤見たんだけど、あれ完全なソリッドなんだな、まるで小豆色のペンキをベタっと塗ったようだ
ちょっとぐらいパールとかメタリック普通は入ってると思うけどあんな塗装初めて見た
コストダウンはいいんだけどあそこまでやっちゃうかねえ、やっちゃったな鱸
いっその事こういうの出せよ
ホンダ、7万円の新型バイクAce110をナイジェリアで発売
http://autoc-one.jp/news/5000782/
- 734 :774RR:2017/11/20(月) 21:09:07.79 ID:T51OcYks.net
- デカールのセンスも90年代かあるいはそれ以前の感じ
ホワイトのカラーにしようかと考えてるんだけどおそらくバイク屋さんで受け取って 街に乗り出した瞬間に 風景に溶け込めることは間違いないと思う
- 735 :774RR:2017/11/20(月) 21:34:38.52 ID:T51OcYks.net
- 品質が落ち着くまで待つのもいいけど待ちすぎてディオ110みたいにマイナーチェンジで要りもしないアイドリングストップなんかついたら嫌だな
- 736 :774RR:2017/11/20(月) 22:20:26.41 ID:ILHKu6Fs.net
- >>733
ソリッドなんて原付じゃよくあるけどな
K7以前のアドの無印もそうだったし
あんま色んな車種を見た事ない人か?
- 737 :774RR:2017/11/20(月) 22:43:34.71 ID:T51OcYks.net
- >>731
その電源はグリップヒーター用の物みたいなんですがグリップヒーター装着した人はひと工夫いりますね
- 738 :774RR:2017/11/20(月) 22:53:06.84 ID:auB23yE5.net
- アドレス125に青追加はよ
- 739 :774RR:2017/11/21(火) 01:15:34.08 ID:3uldnoFs.net
- >>736
原付とかk7とかビンボ臭いもん眼中にないわ
- 740 :774RR:2017/11/21(火) 01:19:23.00 ID:xhA+bAjQ.net
- インプレ動画を見ていたらガソリンメーター キーオフでメーターが下がってたけど今の原付はみなキーオンにしないとメーターの針は上がらないのでしょうか
- 741 :774RR:2017/11/21(火) 01:38:05.80 ID:mAZR+mke.net
- >>740
みんなはわからないけど俺の知ってる他車種はそういう方式だな
フロートセンサーが残量を検知して電気仕掛けでメーターに表示する
昔のカブならタンク真上にメーターがあってフロート目盛りが直接表示する方式もあった
常時残量表示だと目盛りを固定するのに複雑な機構になってしまうとか
乗り捨てバイク泥棒には満タンを見せないほうがいいし
- 742 :774RR:2017/11/21(火) 01:44:01.43 ID:mrUxVXag.net
- 赤の色名キャンディパトリシアンレッド
キャンディと入っててソリッドとか詐欺じゃん
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