【HONDA】4気筒CBRを語るスレ【250&400】Part3

1 ：774RR：2017/10/10(火) 23:49:30.26 ID:Xz6mn+tA.net

250と400の四気筒CBRについて語るスレです。

1983年　CBR400F　発売
1986年　CBR250FOUR,CBR400R　発売
1987年　CBR250R,CBR400RR　発売
1990年　CBR250RR,CBR400RR　発売
2000年　CBR250RR,CBR400RR　生産終了…

あれから一体どれだけの時間が経っているのだろう・・・
今も僕らは、CBRに跨り、走り続けている。
速さだけじゃない、何かを求めて・・・

※前スレ
【HONDA】4気筒CBRを語るスレ【250&400】Part2©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1459382825/

301 ：774RR：2018/06/01(金) 16:51:40.05 ID:5dr4jOro.net

88NSRの三又と減衰調整付きのNSRのサス持ってるのでMC22に試しに付けてみようかと思ってるが
元がバランスいいだけに崩れるだけかなと悩み中・・・

それはともかくツーリングしてたらTZR250Rの少し古めなのとすれ違って驚いた
まだあんな古いバイクが維持されてるんだな・・まぁ自分も似たようなもんだけどｗ

302 ：774RR：2018/06/01(金) 21:47:54.27 ID:rqJ3PfcT.net

MC22に流用できるチェーンスライダってMC21だっけ？
ヤフオクに中華っぽいの大量にでてるけど、性能どうなんだろ？

303 ：774RR：2018/06/01(金) 21:53:05.77 ID:PRxX71cj.net

久々にMC14復活させようと思うが、MC14〜22、JADE、VT系のパーツってほぼ廃盤だよね？

出るとしたらMC22のキャブ周りくらい？

304 ：774RR：2018/06/01(金) 23:51:53.99 ID:5dr4jOro.net

ボロくなったヒールガードを定番の900RRのにしようと思ったら、オクにも良さそうなのなくてがっかりしたが
中華パーツであってワラタ・・・こんな物まであるのねｗ
外国に大量に持っていかれたけど、どこぞによほど大きな需要でもあるんかねぇ・・・

305 ：774RR：2018/06/01(金) 23:58:31.96 ID:e90zaGKR.net

うわあああああ　朝からやっちまった
家を出るときにエンスト芋からの立ちごけ　不意打ちは耐えきれんわ
寝かすように倒したから被害は少ないが
クラッチレバー曲がり　左ミラー　前後カウルにスリ傷
マジへこむわあ　（ＴへＴ）

306 ：774RR：2018/06/02(土) 02:16:34.33 ID:zN+D7BYp.net

>>301
気が付いてないだけで普通に走ってる古臭いＴＬ、ＣＢ、ベンリィが70年製だったりするよ。

俺は通勤ルートで稀にＣ100系カブ、多分Ｃ102がトコトコ走ってるもんで遠慮無く追い越すんだけど
65年ほど前のカブと知るまで2年かかった。

307 ：774RR：2018/06/02(土) 04:00:11.62 ID:KbofbqxQ.net

>>303
ところがドッコイ最近のホンダは
外装以外の部品は「ご相談パーツ」として稀に再生産する場合がある
自分は数ヶ月におきに確認してる

まぁ。ほぼ絶対でない部品もあるけど
以前より状況は良いと思ふ（´・ω・）

308 ：774RR：2018/06/02(土) 06:48:47.61 ID:OvlHriVQ.net

>>305
昨日飲み過ぎたんちゃうか？

309 ：774RR：2018/06/02(土) 07:45:59.65 ID:zsMYjgYq.net

>>305
どんまい
踏ん張ってみるもあーこれ無理ってときの絶望感思い出したわ
どんまい

310 ：774RR：2018/06/02(土) 08:09:21.72 ID:7IMLUmdz.net

おっさんはこの前の雨上がりに、道路の丁字路明示のデカイ白Tラインに後輪とられてスライド転倒したわ。

311 ：774RR：2018/06/02(土) 09:30:19.79 ID:ae7KfG9F.net

苦労してやっと外装修復したので絶対転倒したくないわ・・・
もししたら立ち直れなさそうｗ

312 ：774RR：2018/06/02(土) 11:34:40.92 ID:GNtL3uAL.net

白線とマンホールとグレーチング、工事用鉄板が転倒四天王だな

313 ：774RR：2018/06/02(土) 11:58:28.89 ID:kYiCouJt.net

グレーチングって乗ると不安になるけど実際のところ滑りやすいもんなのかね

314 ：774RR：2018/06/02(土) 12:57:48.26 ID:20bJcptT.net

〉〉308
深酒はしてないから筋力が落ちているんだろうな

〉〉309
うん、ありがとう。
久しぶりに絶望感をあじわいました 無理と解っていても心の中で 誰かタスケテーと叫んでしまいます

〉〉310
それは大変でしたね！怪我などひどくなければ宜しいのですが。
自分もオッサンなので気を付けて走りたいとおもいます。

315 ：774RR：2018/06/02(土) 14:26:31.49 ID:c5Gbl3lO.net

>>307
10年前と違って今はそれなりに再生産が有るのか
リストアップして店に行ってみる
FCRもまだパーツ手に入りそうだね

ちなみにどの車種のパーツ付けたか忘れてるから、また作り直しも良いと思ってるけど、新しい250RRから流用は互換性はどんな感じ？

2気筒エンジンに載せ替えた人とかいる？

316 ：774RR：2018/06/02(土) 17:46:15.58 ID:JXSK7X87.net

>>315
そんなパラメーター下降カスタムあるの？

317 ：774RR：2018/06/02(土) 19:59:28.16 ID:wyuP0Eac.net

CBR250RRが欲しいんだけど、綺麗なのに仕上げるとしたら、車体と合わせていくらあれば足りるかな？

318 ：774RR：2018/06/02(土) 20:56:45.28 ID:kYiCouJt.net

40

319 ：774RR：2018/06/02(土) 22:02:57.22 ID:KbofbqxQ.net

>>317
技術と知識と情報
それらが足りない分だけ余計に金かかる

320 ：774RR：2018/06/03(日) 21:50:21.51 ID:dccwTzs/.net

車体は俺のを30万で♪

321 ：774RR：2018/06/04(月) 00:37:11.32 ID:/ooIYx67.net

あと情熱

322 ：774RR：2018/06/04(月) 17:20:09.63 ID:0c6hTPCl.net

暖まるとアイドリング不安定になってきたんだけどプラグコードかな

323 ：774RR：2018/06/04(月) 20:27:19.53 ID:rO3MBV7u.net

まず同調とってみ

324 ：774RR：2018/06/04(月) 20:33:51.27 ID:wU80KqFr.net

プラグ交換もあり

325 ：774RR：2018/06/04(月) 21:32:36.22 ID:HvQlYWMW.net

暖まると不調ならIGコイルじゃね？

326 ：774RR：2018/06/04(月) 21:37:23.93 ID:CIxI6TWP.net

コイルも変えてないな、外装のリフレッシュ終わったから
今月はプラグ、コード、コイル変えてみるか

皆の愛機は最近調子どう？

327 ：774RR：2018/06/04(月) 23:01:13.55 ID:HvQlYWMW.net

自分も充分暖まった状態で発進2000〜3000回転くらいでボココッとなるときがあるよ
前もここに書いた記憶があるけどプラグキャップの被服に亀裂があって漏電してた過去あり
ビニールテープで補修して使ってるけど目視では極めて見つけづらいので気付かぬところに亀裂がある可能性がある

このキャップ、汎用品使えないよね？
在庫あるうちに確保しとこうかと思ってる

328 ：774RR：2018/06/04(月) 23:09:01.69 ID:HfEEiOW8.net

汎用品使えるから純正は不要

ちょい短いのと防水処理必要だけどね

329 ：774RR：2018/06/05(火) 01:37:02.17 ID:Cx2ShWJJ.net

DI化お薦め

330 ：774RR：2018/06/05(火) 03:26:43.33 ID:WFkaopx3.net

>>327
普通に社外品のプラグコード使えるぞ
つか純正は1番だか2番だかが一本だけ廃盤

331 ：774RR：2018/06/05(火) 03:27:19.59 ID:PGPMXE7+.net

DI化はいいとして、配線はどうすんの？

332 ：774RR：2018/06/06(水) 23:15:46.18 ID:lWZFKBkP.net

CBR400Fの1型を手放そうかと思案してるのですが相場っていくらぐらいですかね？
エンジン、クラッチ、キャブは、一年程前にOH済みでパーツ多数な感じです。

333 ：774RR：2018/06/07(木) 00:08:32.57 ID:iHXX8f5q.net

買い取り五万円

334 ：774RR：2018/06/07(木) 01:11:28.96 ID:pdZKe/pf.net

>>332
改造パーツってのは単体で買う時だったり、ついてる車両を買うと高いけど、ついてる状態で売ると激安
ノーマルに戻して改造パーツをヤフオクなりメルカリで売った方がトータルで高く売れる

ひとつ言っていいかな？
値段聞くのに、色も走行距離も、外装状態も車両画像もなしってどういうこと？

335 ：774RR：2018/06/07(木) 05:24:22.44 ID:MUs9YhdY.net

純正部品全部揃ってて走行距離約22600km色は外装二個ずつあってパールホワイトと純正黒です。
外装の傷は、パールの方がタンク左側にエクボ二箇所であとは、綺麗な状態です。

336 ：774RR：2018/06/07(木) 05:25:32.52 ID:MUs9YhdY.net

車検今年の5月15日にとったばかりです。

337 ：774RR：2018/06/07(木) 06:37:47.23 ID:iHXX8f5q.net

メーター一周の可能性があるから、やはり買い取り五万円

338 ：774RR：2018/06/07(木) 13:03:44.71 ID:k5jhL87F.net

OHは開けないと分からない

400FだとエンジンOHしたって言うとマイナス喰らう
印象悪くなるから言わない方が良い

クラッチOHなら良いけど

339 ：774RR：2018/06/07(木) 16:42:18.26 ID:FMC5kZT5.net

10万でよければ買うよ

340 ：774RR：2018/06/07(木) 19:13:02.92 ID:8tYjl1hH.net

俺が適当にエンジンOHした車両売ってやろうか

手作業でホーニングしたから、確実に抱きつくが

341 ：774RR：2018/06/07(木) 22:19:13.03 ID:6Mrjp4UM.net

何社かで査定してもらってきます。
あざした！

342 ：774RR：2018/06/07(木) 22:51:18.36 ID:TP/tuwPE.net

純正パーツ揃ってて外装2セットか
大切にしてたんだろうな
手放すの勿体無いよ

343 ：774RR：2018/06/08(金) 12:54:04.54 ID:HIE2TuJ9.net

大切ならガレージ借りてでも手放さない
維持費なんか大したことないし

イラネって事だからサッサと売ればいい

その程度のオーナーですわ

344 ：774RR：2018/06/08(金) 15:48:56.14 ID:vJVtx+Xq.net

インナーガレージ付きの家ですわw

345 ：774RR：2018/06/08(金) 15:50:19.71 ID:vJVtx+Xq.net

リビングから車とバイク眺めながら飲んでましたよ。
小さいけど弄ったりしたかったので建てたんです。

次は、2st買う予定ですw

346 ：774RR：2018/06/08(金) 20:58:58.76 ID:xFWw6xFK.net

ガレージは欲しかったなぁ・・・やっぱ痛み具合が全然違うもんな、あと猫被害とかｗ
だが殆ど乗らなくなってしまった現在ではガレージとか建てなくて良かったと思ってるわ
NSR250Rも廃車してしまったし

347 ：774RR：2018/06/09(土) 02:10:29.13 ID:oHM+zMrA.net

他のバイク買わずに400F乗り続ければいいのに

まあ降りるならスレから消えろ

348 ：774RR：2018/06/10(日) 16:15:13.44 ID:Kwbkq14v.net

今日二輪館でMC19の純正パーツあるか調べてもらおうとしたら80年代のCBR250Rが表示されなかった

349 ：774RR：2018/06/10(日) 16:18:24.32 ID:raFkltYi.net

http://clr-h.net/

350 ：774RR：2018/06/10(日) 20:48:36.91 ID:d2C4Oe7F.net

>>348
ナップスは大丈夫だったぞ
欠品だらけだけだが

351 ：774RR：2018/06/11(月) 14:41:14.24 ID:rVgjzHXc.net

mc22で使える汎用のカールファンネルって売ってないかな？

352 ：774RR：2018/06/14(木) 16:45:10.54 ID:L5rRs5Ny.net

35にして初めてのバイク、今月MC22買ったらむちゃくちゃ楽しくて大満足！

なんというか、すんごく素直
走る、曲がる、止まる

353 ：774RR：2018/06/14(木) 19:49:06.77 ID:AXfXtpNC.net

オメ 良い色かったな！

俺みたいに立ちゴケしないようにな

354 ：774RR：2018/06/14(木) 22:09:26.16 ID:DuqqNCiL.net

おめでとう！良い音してるね！

355 ：774RR：2018/06/14(木) 23:23:15.74 ID:gI8R6/wj.net

ガレージ保管でたまに乗ってるmc19なんだが買取でいくらくらい着くかな？
小傷は多数 年式相応なヤレはある

356 ：774RR：2018/06/15(金) 04:21:49.18 ID:T7/SIwAm.net

年式ゆえ買い叩かれるのでヤフオクが吉

357 ：774RR：2018/06/15(金) 09:15:45.19 ID:g3osW5z/.net

>>355
mc19なら3万
燃料ポンプがな

358 ：774RR：2018/06/15(金) 10:11:03.96 ID:5tRZGYnF.net

買い取り業者なら三万、ヤフオクなら10万で売れたら御の字

359 ：774RR：2018/06/15(金) 10:24:17.34 ID:aojz+VJ4.net

>>357 358 そんなもんだよね
売ってNC750X 買おうと思ったけど取っとくかな？
その為にはガレージ増設しないとだけど

360 ：774RR：2018/06/15(金) 10:48:31.88 ID:lOGViNsy.net

>>359
たまにしか乗る機会が無いなら新しいバイクに乗るでしょ
MC19はプレミア付かないし燃料ポンプが厄介だから、金になる内に売った方が良い

361 ：774RR：2018/06/15(金) 12:54:43.25 ID:5tRZGYnF.net

せめてRRなら取っておいてもいいと思うけど

362 ：774RR：2018/06/15(金) 13:07:33.43 ID:g3osW5z/.net

コンディション同じならmc17の方が価値がある

363 ：774RR：2018/06/15(金) 13:48:23.76 ID:e6m0yoNZ.net

ナイナイ(＾＾)ﾉｼ

364 ：774RR：2018/06/15(金) 19:14:45.96 ID:aojz+VJ4.net

mc19だってプレミア期待出来ると思う
フレームは88NSRとほぼ同じ設計
エンジンだってRRと遜色無い
今不人気ってだけ

365 ：774RR：2018/06/15(金) 19:28:46.00 ID:aojz+VJ4.net

>>360
3〜10万なら売らないで保存する

366 ：774RR：2018/06/15(金) 20:19:41.11 ID:PJErKV5W.net

旧車に乗ってる皆が皆、俺のバイクはプレミアがつく！と勘違いしてるよ

まぁ現実を見ろってこった

367 ：774RR：2018/06/15(金) 23:58:36.32 ID:KIp98vFF.net

それなら俺のMC14もプレミアに・・・

なんて事はなく、20年前から安定したゴミ価格だな
まだまだ乗り続けるが

368 ：774RR：2018/06/16(土) 07:20:26.46 ID:ARp6QNoO.net

市場価格が高い安いで乗ってる訳ぢゃない
単純にこのバイクが好きだから持ってる

369 ：774RR：2018/06/16(土) 08:12:17.71 ID:98bR5u8o.net

市場価値だけが価値じゃ無いよね
量産型4気筒カムギアトレーン超高回転型250ccなんて世界中後にも先にもコイツらだけなんだから
他社のはカムチェーンだから似て異なる
わかってる奴はわかっててヨーロッパにかなりの台数が渡った様だが生き残った個体は我々が大切に保存しようぜ！

370 ：774RR：2018/06/16(土) 08:14:44.07 ID:98bR5u8o.net

>>367
14はこのエンジンデビュー作で特別だよ
大切にして下さい

371 ：774RR：2018/06/16(土) 10:02:45.88 ID:g7y4c09c.net

4気筒CBR250が最強とか言ってたやつらレースで2気筒に負けて息してるん？

372 ：774RR：2018/06/16(土) 10:29:23.19 ID:98bR5u8o.net

>>371
釣り針小さいよ！
せめてエサ付けろよw

373 ：774RR：2018/06/16(土) 13:06:24.48 ID:Vvg/9wMn.net

>>370
捨てるつもりは全く無いからバイク自体に乗れなくなるまで乗るよ
ガキの頃はコイツのリアシートに乗せてもらって、自分では20年乗ってきた

ジジイで体力の限界まであと40年くらいかな。
その後は飾り物にして、死んだら一部パーツを墓にコッソリ入れてもらう事になってる

374 ：774RR：2018/06/18(月) 23:10:12.73 ID:4MK8EOfJ.net

mc22の純正ハンドルの垂れ角分かる人いたら教えてくださいｵﾈｼｬｽ！

375 ：774RR：2018/06/18(月) 23:50:41.31 ID:0KQVt60i.net

新型が無残な形で出品されてるけど
みんなも気をつけなさいよ(´・ω・｀)

376 ：774RR：2018/06/19(火) 01:02:31.45 ID:LZZ+J5n6.net

>>374
スマホに角度計るアプリ入れて、ハンドルにスマホをあてて測ればいいでしょ

377 ：774RR：2018/06/19(火) 05:02:46.37 ID:8zaF4ud2.net

>>376
そんなのあるのか！
さんきゅ

378 ：774RR：2018/06/20(水) 11:33:26.97 ID:zEoC07O7.net

MC19は燃料ポンプが致命的だからなぁ

379 ：774RR：2018/06/20(水) 12:11:33.95 ID:VUC9117x.net

>>378
燃ポンなんていくらでも替えあるだろ
仮に燃ポンレス仕様でも走るっちゃ走る

燃ポンを理由にMC19へのネガキャンやめろ

380 ：774RR：2018/06/20(水) 15:07:21.68 ID:ensUS8Oe.net

>>378
燃料ポンプ自体の故障は接点清掃と接点グリス塗布でかなり防げる
ダイヤフラム逝ったら他車流用で使える
燃料ホースは古いバイク車共通の問題で交換すれば良い
特に致命的な問題では無い
重大トラブル起こすのは整備不良だからオーナーの責任

381 ：774RR：2018/06/20(水) 17:24:23.35 ID:zEoC07O7.net

ネガキャンと取るかは個人の自由だけど、MC22と比べるとMC19はちょっとなぁ…

思い入が無ければ今時買う人居ないでしょ、中古価格に反映されてるし

382 ：774RR：2018/06/20(水) 20:54:49.98 ID:AkjNErOV.net

>>380
燃料ポンプが故障(弱い)って致命的な問題じゃね？

383 ：774RR：2018/06/20(水) 20:58:48.06 ID:dRIRLrLS.net

>>381
ネガキャンとか今更何言ってるやら

当時でもMC19はハズレと言われてたし

後発のMC22の出来が良かったから後悔してる奴がほとんど
結局買い替えてたんだけどな

384 ：774RR：2018/06/20(水) 21:07:11.86 ID:ensUS8Oe.net

>>382
それがな、今年で30年乗ってるが燃料ポンプ壊れた事無いよ
耐久性としては充分じゃね？

385 ：774RR：2018/06/20(水) 21:19:01.13 ID:AkjNErOV.net

30年持ってるってすげーな！
でもそろそろ交換してもいいんじゃね？

386 ：774RR：2018/06/20(水) 21:21:14.09 ID:6NsKa66E.net

MC19のネガキャンはMC22発売から始まって今に至る

買って失敗したバイクってイメージ
MC16と似た様な物かな

387 ：774RR：2018/06/20(水) 21:21:41.10 ID:ensUS8Oe.net

>>383
外れって言うヤツもいたのか
4ST250は格下扱いだったから普通買い換えるならNSRや400だったなぁ
19から22に買い換えた奴なんてほとんど居ねえと思うぞ
俺は19売らずに保管して400買った

388 ：774RR：2018/06/20(水) 21:23:51.19 ID:ensUS8Oe.net

>>385
現状は2st250 125スクーター MC19
増車でNC750X 検討中

389 ：774RR：2018/06/20(水) 21:51:45.54 ID:AkjNErOV.net

>>388
ごめんごめん、そろそろポンプ交換してもいいんじゃねってこと

ツーリング先で止まったら大変だし

390 ：774RR：2018/06/20(水) 21:52:57.75 ID:AkjNErOV.net

ちなみにみなCBR以外は何乗ってんの？

391 ：774RR：2018/06/20(水) 21:56:01.73 ID:uhw5NVza.net

そーいえば
当時MC19からZXR250やTZR250に乗り換えた奴いたけど
MC22に乗り換えた奴は俺の周りにはいなかったな

392 ：774RR：2018/06/20(水) 21:58:00.49 ID:uhw5NVza.net

>>390
MC19とCBR750スーパーエアロ乗ってる
速さはナナハン
楽しさはニーゴー

393 ：774RR：2018/06/20(水) 22:19:29.70 ID:Qua10L6b.net

燃料ポンプはヤフオクの中華でもじゅうぶんよ。
燃料タンク上げたら、触り易い場所にあるから、やたらガソリン臭くなったらこまめに変えればええ。
コネクターの加工だけあったな。配線のハンダ付けで純正のコネクター接続したわ。

394 ：774RR：2018/06/20(水) 22:59:04.42 ID:AkjNErOV.net

俺はホーネット900とMC22

395 ：774RR：2018/06/21(木) 01:08:40.16 ID:p3JXZiLg.net

このあと四輪は何乗ってる？の流れ

396 ：774RR：2018/06/21(木) 06:31:44.22 ID:FqLmWDfY.net

>>390
メガスポ　空冷リッターNK　２５０Vツイン　２２５off
MC19(２台）カブ（２台仕事用）
田舎で置き場に困らないからどんどん増えてしまった。

397 ：774RR：2018/06/21(木) 07:43:34.53 ID:VHL8JT50.net

1台で十分って思ってるつもりが増えてくるよね

子供生まれてからは2台に減らしたけど

398 ：774RR：2018/06/21(木) 07:58:10.98 ID:8vQXO/5A.net

>>392
当時は買い替えの時はステップアップや方向性変更を念頭に置いているから、上の排気量か2ストか変わり種としてオフ車、あるいは4輪に乗り換えるのが自然な流れだったかな。
同じ4スト250に乗り換えは現状維持のため少ないと思う。

399 ：774RR：2018/06/21(木) 21:02:49.71 ID:UeRELXLb.net

おまいら、エンジンオイル何使ってる？
俺は前はS9の10W-40一筋に2000kmごとに換えてたが、
今はスミックスのGX100を2000kmごとに換えてる。
ノイズとか吹け上がりの違いはよくわからんが、
ギアの入りは気持ち良いね。
S9の時には交換直後でも得られない感覚で感動した。
API：SNだけどクラッチ滑りもなく良好

400 ：774RR：2018/06/21(木) 22:05:03.79 ID:53Wb4GOl.net

ワコーズのトリプルアール10w40だな
G3から変えたら50ccくらいボアアップした様な体感で気に入った

401 ：774RR：2018/06/21(木) 22:43:42.03 ID:UxlHQZ9d.net

モノタロウで売ってる0W-30、20リッター七千円のやつ

安売りオイルだけとなんも問題なし