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【HONDA】4気筒CBRを語るスレ【250&400】Part3
- 1 :774RR:2017/10/10(火) 23:49:30.26 ID:Xz6mn+tA.net
- 250と400の四気筒CBRについて語るスレです。
1983年 CBR400F 発売
1986年 CBR250FOUR,CBR400R 発売
1987年 CBR250R,CBR400RR 発売
1990年 CBR250RR,CBR400RR 発売
2000年 CBR250RR,CBR400RR 生産終了…
あれから一体どれだけの時間が経っているのだろう・・・
今も僕らは、CBRに跨り、走り続けている。
速さだけじゃない、何かを求めて・・・
※前スレ
【HONDA】4気筒CBRを語るスレ【250&400】Part2©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1459382825/
- 308 :774RR:2018/06/02(土) 06:48:47.61 ID:OvlHriVQ.net
- >>305
昨日飲み過ぎたんちゃうか?
- 309 :774RR:2018/06/02(土) 07:45:59.65 ID:zsMYjgYq.net
- >>305
どんまい
踏ん張ってみるもあーこれ無理ってときの絶望感思い出したわ
どんまい
- 310 :774RR:2018/06/02(土) 08:09:21.72 ID:7IMLUmdz.net
- おっさんはこの前の雨上がりに、道路の丁字路明示のデカイ白Tラインに後輪とられてスライド転倒したわ。
- 311 :774RR:2018/06/02(土) 09:30:19.79 ID:ae7KfG9F.net
- 苦労してやっと外装修復したので絶対転倒したくないわ・・・
もししたら立ち直れなさそうw
- 312 :774RR:2018/06/02(土) 11:34:40.92 ID:GNtL3uAL.net
- 白線とマンホールとグレーチング、工事用鉄板が転倒四天王だな
- 313 :774RR:2018/06/02(土) 11:58:28.89 ID:kYiCouJt.net
- グレーチングって乗ると不安になるけど実際のところ滑りやすいもんなのかね
- 314 :774RR:2018/06/02(土) 12:57:48.26 ID:20bJcptT.net
- 〉〉308
深酒はしてないから筋力が落ちているんだろうな
〉〉309
うん、ありがとう。
久しぶりに絶望感をあじわいました 無理と解っていても心の中で 誰かタスケテーと叫んでしまいます
〉〉310
それは大変でしたね!怪我などひどくなければ宜しいのですが。
自分もオッサンなので気を付けて走りたいとおもいます。
- 315 :774RR:2018/06/02(土) 14:26:31.49 ID:c5Gbl3lO.net
- >>307
10年前と違って今はそれなりに再生産が有るのか
リストアップして店に行ってみる
FCRもまだパーツ手に入りそうだね
ちなみにどの車種のパーツ付けたか忘れてるから、また作り直しも良いと思ってるけど、新しい250RRから流用は互換性はどんな感じ?
2気筒エンジンに載せ替えた人とかいる?
- 316 :774RR:2018/06/02(土) 17:46:15.58 ID:JXSK7X87.net
- >>315
そんなパラメーター下降カスタムあるの?
- 317 :774RR:2018/06/02(土) 19:59:28.16 ID:wyuP0Eac.net
- CBR250RRが欲しいんだけど、綺麗なのに仕上げるとしたら、車体と合わせていくらあれば足りるかな?
- 318 :774RR:2018/06/02(土) 20:56:45.28 ID:kYiCouJt.net
- 40
- 319 :774RR:2018/06/02(土) 22:02:57.22 ID:KbofbqxQ.net
- >>317
技術と知識と情報
それらが足りない分だけ余計に金かかる
- 320 :774RR:2018/06/03(日) 21:50:21.51 ID:dccwTzs/.net
- 車体は俺のを30万で♪
- 321 :774RR:2018/06/04(月) 00:37:11.32 ID:/ooIYx67.net
- あと情熱
- 322 :774RR:2018/06/04(月) 17:20:09.63 ID:0c6hTPCl.net
- 暖まるとアイドリング不安定になってきたんだけどプラグコードかな
- 323 :774RR:2018/06/04(月) 20:27:19.53 ID:rO3MBV7u.net
- まず同調とってみ
- 324 :774RR:2018/06/04(月) 20:33:51.27 ID:wU80KqFr.net
- プラグ交換もあり
- 325 :774RR:2018/06/04(月) 21:32:36.22 ID:HvQlYWMW.net
- 暖まると不調ならIGコイルじゃね?
- 326 :774RR:2018/06/04(月) 21:37:23.93 ID:CIxI6TWP.net
- コイルも変えてないな、外装のリフレッシュ終わったから
今月はプラグ、コード、コイル変えてみるか
皆の愛機は最近調子どう?
- 327 :774RR:2018/06/04(月) 23:01:13.55 ID:HvQlYWMW.net
- 自分も充分暖まった状態で発進2000〜3000回転くらいでボココッとなるときがあるよ
前もここに書いた記憶があるけどプラグキャップの被服に亀裂があって漏電してた過去あり
ビニールテープで補修して使ってるけど目視では極めて見つけづらいので気付かぬところに亀裂がある可能性がある
このキャップ、汎用品使えないよね?
在庫あるうちに確保しとこうかと思ってる
- 328 :774RR:2018/06/04(月) 23:09:01.69 ID:HfEEiOW8.net
- 汎用品使えるから純正は不要
ちょい短いのと防水処理必要だけどね
- 329 :774RR:2018/06/05(火) 01:37:02.17 ID:Cx2ShWJJ.net
- DI化お薦め
- 330 :774RR:2018/06/05(火) 03:26:43.33 ID:WFkaopx3.net
- >>327
普通に社外品のプラグコード使えるぞ
つか純正は1番だか2番だかが一本だけ廃盤
- 331 :774RR:2018/06/05(火) 03:27:19.59 ID:PGPMXE7+.net
- DI化はいいとして、配線はどうすんの?
- 332 :774RR:2018/06/06(水) 23:15:46.18 ID:lWZFKBkP.net
- CBR400Fの1型を手放そうかと思案してるのですが相場っていくらぐらいですかね?
エンジン、クラッチ、キャブは、一年程前にOH済みでパーツ多数な感じです。
- 333 :774RR:2018/06/07(木) 00:08:32.57 ID:iHXX8f5q.net
- 買い取り五万円
- 334 :774RR:2018/06/07(木) 01:11:28.96 ID:pdZKe/pf.net
- >>332
改造パーツってのは単体で買う時だったり、ついてる車両を買うと高いけど、ついてる状態で売ると激安
ノーマルに戻して改造パーツをヤフオクなりメルカリで売った方がトータルで高く売れる
ひとつ言っていいかな?
値段聞くのに、色も走行距離も、外装状態も車両画像もなしってどういうこと?
- 335 :774RR:2018/06/07(木) 05:24:22.44 ID:MUs9YhdY.net
- 純正部品全部揃ってて走行距離約22600km色は外装二個ずつあってパールホワイトと純正黒です。
外装の傷は、パールの方がタンク左側にエクボ二箇所であとは、綺麗な状態です。
- 336 :774RR:2018/06/07(木) 05:25:32.52 ID:MUs9YhdY.net
- 車検今年の5月15日にとったばかりです。
- 337 :774RR:2018/06/07(木) 06:37:47.23 ID:iHXX8f5q.net
- メーター一周の可能性があるから、やはり買い取り五万円
- 338 :774RR:2018/06/07(木) 13:03:44.71 ID:k5jhL87F.net
- OHは開けないと分からない
400FだとエンジンOHしたって言うとマイナス喰らう
印象悪くなるから言わない方が良い
クラッチOHなら良いけど
- 339 :774RR:2018/06/07(木) 16:42:18.26 ID:FMC5kZT5.net
- 10万でよければ買うよ
- 340 :774RR:2018/06/07(木) 19:13:02.92 ID:8tYjl1hH.net
- 俺が適当にエンジンOHした車両売ってやろうか
手作業でホーニングしたから、確実に抱きつくが
- 341 :774RR:2018/06/07(木) 22:19:13.03 ID:6Mrjp4UM.net
- 何社かで査定してもらってきます。
あざした!
- 342 :774RR:2018/06/07(木) 22:51:18.36 ID:TP/tuwPE.net
- 純正パーツ揃ってて外装2セットか
大切にしてたんだろうな
手放すの勿体無いよ
- 343 :774RR:2018/06/08(金) 12:54:04.54 ID:HIE2TuJ9.net
- 大切ならガレージ借りてでも手放さない
維持費なんか大したことないし
イラネって事だからサッサと売ればいい
その程度のオーナーですわ
- 344 :774RR:2018/06/08(金) 15:48:56.14 ID:vJVtx+Xq.net
- インナーガレージ付きの家ですわw
- 345 :774RR:2018/06/08(金) 15:50:19.71 ID:vJVtx+Xq.net
- リビングから車とバイク眺めながら飲んでましたよ。
小さいけど弄ったりしたかったので建てたんです。
次は、2st買う予定ですw
- 346 :774RR:2018/06/08(金) 20:58:58.76 ID:xFWw6xFK.net
- ガレージは欲しかったなぁ・・・やっぱ痛み具合が全然違うもんな、あと猫被害とかw
だが殆ど乗らなくなってしまった現在ではガレージとか建てなくて良かったと思ってるわ
NSR250Rも廃車してしまったし
- 347 :774RR:2018/06/09(土) 02:10:29.13 ID:oHM+zMrA.net
- 他のバイク買わずに400F乗り続ければいいのに
まあ降りるならスレから消えろ
- 348 :774RR:2018/06/10(日) 16:15:13.44 ID:Kwbkq14v.net
- 今日二輪館でMC19の純正パーツあるか調べてもらおうとしたら80年代のCBR250Rが表示されなかった
- 349 :774RR:2018/06/10(日) 16:18:24.32 ID:raFkltYi.net
- http://clr-h.net/
- 350 :774RR:2018/06/10(日) 20:48:36.91 ID:d2C4Oe7F.net
- >>348
ナップスは大丈夫だったぞ
欠品だらけだけだが
- 351 :774RR:2018/06/11(月) 14:41:14.24 ID:rVgjzHXc.net
- mc22で使える汎用のカールファンネルって売ってないかな?
- 352 :774RR:2018/06/14(木) 16:45:10.54 ID:L5rRs5Ny.net
- 35にして初めてのバイク、今月MC22買ったらむちゃくちゃ楽しくて大満足!
なんというか、すんごく素直
走る、曲がる、止まる
- 353 :774RR:2018/06/14(木) 19:49:06.77 ID:AXfXtpNC.net
- オメ 良い色かったな!
俺みたいに立ちゴケしないようにな
- 354 :774RR:2018/06/14(木) 22:09:26.16 ID:DuqqNCiL.net
- おめでとう!良い音してるね!
- 355 :774RR:2018/06/14(木) 23:23:15.74 ID:gI8R6/wj.net
- ガレージ保管でたまに乗ってるmc19なんだが買取でいくらくらい着くかな?
小傷は多数 年式相応なヤレはある
- 356 :774RR:2018/06/15(金) 04:21:49.18 ID:T7/SIwAm.net
- 年式ゆえ買い叩かれるのでヤフオクが吉
- 357 :774RR:2018/06/15(金) 09:15:45.19 ID:g3osW5z/.net
- >>355
mc19なら3万
燃料ポンプがな
- 358 :774RR:2018/06/15(金) 10:11:03.96 ID:5tRZGYnF.net
- 買い取り業者なら三万、ヤフオクなら10万で売れたら御の字
- 359 :774RR:2018/06/15(金) 10:24:17.34 ID:aojz+VJ4.net
- >>357 358 そんなもんだよね
売ってNC750X 買おうと思ったけど取っとくかな?
その為にはガレージ増設しないとだけど
- 360 :774RR:2018/06/15(金) 10:48:31.88 ID:lOGViNsy.net
- >>359
たまにしか乗る機会が無いなら新しいバイクに乗るでしょ
MC19はプレミア付かないし燃料ポンプが厄介だから、金になる内に売った方が良い
- 361 :774RR:2018/06/15(金) 12:54:43.25 ID:5tRZGYnF.net
- せめてRRなら取っておいてもいいと思うけど
- 362 :774RR:2018/06/15(金) 13:07:33.43 ID:g3osW5z/.net
- コンディション同じならmc17の方が価値がある
- 363 :774RR:2018/06/15(金) 13:48:23.76 ID:e6m0yoNZ.net
- ナイナイ(^^)ノシ
- 364 :774RR:2018/06/15(金) 19:14:45.96 ID:aojz+VJ4.net
- mc19だってプレミア期待出来ると思う
フレームは88NSRとほぼ同じ設計
エンジンだってRRと遜色無い
今不人気ってだけ
- 365 :774RR:2018/06/15(金) 19:28:46.00 ID:aojz+VJ4.net
- >>360
3〜10万なら売らないで保存する
- 366 :774RR:2018/06/15(金) 20:19:41.11 ID:PJErKV5W.net
- 旧車に乗ってる皆が皆、俺のバイクはプレミアがつく!と勘違いしてるよ
まぁ現実を見ろってこった
- 367 :774RR:2018/06/15(金) 23:58:36.32 ID:KIp98vFF.net
- それなら俺のMC14もプレミアに・・・
なんて事はなく、20年前から安定したゴミ価格だな
まだまだ乗り続けるが
- 368 :774RR:2018/06/16(土) 07:20:26.46 ID:ARp6QNoO.net
- 市場価格が高い安いで乗ってる訳ぢゃない
単純にこのバイクが好きだから持ってる
- 369 :774RR:2018/06/16(土) 08:12:17.71 ID:98bR5u8o.net
- 市場価値だけが価値じゃ無いよね
量産型4気筒カムギアトレーン超高回転型250ccなんて世界中後にも先にもコイツらだけなんだから
他社のはカムチェーンだから似て異なる
わかってる奴はわかっててヨーロッパにかなりの台数が渡った様だが生き残った個体は我々が大切に保存しようぜ!
- 370 :774RR:2018/06/16(土) 08:14:44.07 ID:98bR5u8o.net
- >>367
14はこのエンジンデビュー作で特別だよ
大切にして下さい
- 371 :774RR:2018/06/16(土) 10:02:45.88 ID:g7y4c09c.net
- 4気筒CBR250が最強とか言ってたやつらレースで2気筒に負けて息してるん?
- 372 :774RR:2018/06/16(土) 10:29:23.19 ID:98bR5u8o.net
- >>371
釣り針小さいよ!
せめてエサ付けろよw
- 373 :774RR:2018/06/16(土) 13:06:24.48 ID:Vvg/9wMn.net
- >>370
捨てるつもりは全く無いからバイク自体に乗れなくなるまで乗るよ
ガキの頃はコイツのリアシートに乗せてもらって、自分では20年乗ってきた
ジジイで体力の限界まであと40年くらいかな。
その後は飾り物にして、死んだら一部パーツを墓にコッソリ入れてもらう事になってる
- 374 :774RR:2018/06/18(月) 23:10:12.73 ID:4MK8EOfJ.net
- mc22の純正ハンドルの垂れ角分かる人いたら教えてくださいオネシャス!
- 375 :774RR:2018/06/18(月) 23:50:41.31 ID:0KQVt60i.net
- 新型が無残な形で出品されてるけど
みんなも気をつけなさいよ(´・ω・`)
- 376 :774RR:2018/06/19(火) 01:02:31.45 ID:LZZ+J5n6.net
- >>374
スマホに角度計るアプリ入れて、ハンドルにスマホをあてて測ればいいでしょ
- 377 :774RR:2018/06/19(火) 05:02:46.37 ID:8zaF4ud2.net
- >>376
そんなのあるのか!
さんきゅ
- 378 :774RR:2018/06/20(水) 11:33:26.97 ID:zEoC07O7.net
- MC19は燃料ポンプが致命的だからなぁ
- 379 :774RR:2018/06/20(水) 12:11:33.95 ID:VUC9117x.net
- >>378
燃ポンなんていくらでも替えあるだろ
仮に燃ポンレス仕様でも走るっちゃ走る
燃ポンを理由にMC19へのネガキャンやめろ
- 380 :774RR:2018/06/20(水) 15:07:21.68 ID:ensUS8Oe.net
- >>378
燃料ポンプ自体の故障は接点清掃と接点グリス塗布でかなり防げる
ダイヤフラム逝ったら他車流用で使える
燃料ホースは古いバイク車共通の問題で交換すれば良い
特に致命的な問題では無い
重大トラブル起こすのは整備不良だからオーナーの責任
- 381 :774RR:2018/06/20(水) 17:24:23.35 ID:zEoC07O7.net
- ネガキャンと取るかは個人の自由だけど、MC22と比べるとMC19はちょっとなぁ…
思い入が無ければ今時買う人居ないでしょ、中古価格に反映されてるし
- 382 :774RR:2018/06/20(水) 20:54:49.98 ID:AkjNErOV.net
- >>380
燃料ポンプが故障(弱い)って致命的な問題じゃね?
- 383 :774RR:2018/06/20(水) 20:58:48.06 ID:dRIRLrLS.net
- >>381
ネガキャンとか今更何言ってるやら
当時でもMC19はハズレと言われてたし
後発のMC22の出来が良かったから後悔してる奴がほとんど
結局買い替えてたんだけどな
- 384 :774RR:2018/06/20(水) 21:07:11.86 ID:ensUS8Oe.net
- >>382
それがな、今年で30年乗ってるが燃料ポンプ壊れた事無いよ
耐久性としては充分じゃね?
- 385 :774RR:2018/06/20(水) 21:19:01.13 ID:AkjNErOV.net
- 30年持ってるってすげーな!
でもそろそろ交換してもいいんじゃね?
- 386 :774RR:2018/06/20(水) 21:21:14.09 ID:6NsKa66E.net
- MC19のネガキャンはMC22発売から始まって今に至る
買って失敗したバイクってイメージ
MC16と似た様な物かな
- 387 :774RR:2018/06/20(水) 21:21:41.10 ID:ensUS8Oe.net
- >>383
外れって言うヤツもいたのか
4ST250は格下扱いだったから普通買い換えるならNSRや400だったなぁ
19から22に買い換えた奴なんてほとんど居ねえと思うぞ
俺は19売らずに保管して400買った
- 388 :774RR:2018/06/20(水) 21:23:51.19 ID:ensUS8Oe.net
- >>385
現状は2st250 125スクーター MC19
増車でNC750X 検討中
- 389 :774RR:2018/06/20(水) 21:51:45.54 ID:AkjNErOV.net
- >>388
ごめんごめん、そろそろポンプ交換してもいいんじゃねってこと
ツーリング先で止まったら大変だし
- 390 :774RR:2018/06/20(水) 21:52:57.75 ID:AkjNErOV.net
- ちなみにみなCBR以外は何乗ってんの?
- 391 :774RR:2018/06/20(水) 21:56:01.73 ID:uhw5NVza.net
- そーいえば
当時MC19からZXR250やTZR250に乗り換えた奴いたけど
MC22に乗り換えた奴は俺の周りにはいなかったな
- 392 :774RR:2018/06/20(水) 21:58:00.49 ID:uhw5NVza.net
- >>390
MC19とCBR750スーパーエアロ乗ってる
速さはナナハン
楽しさはニーゴー
- 393 :774RR:2018/06/20(水) 22:19:29.70 ID:Qua10L6b.net
- 燃料ポンプはヤフオクの中華でもじゅうぶんよ。
燃料タンク上げたら、触り易い場所にあるから、やたらガソリン臭くなったらこまめに変えればええ。
コネクターの加工だけあったな。配線のハンダ付けで純正のコネクター接続したわ。
- 394 :774RR:2018/06/20(水) 22:59:04.42 ID:AkjNErOV.net
- 俺はホーネット900とMC22
- 395 :774RR:2018/06/21(木) 01:08:40.16 ID:p3JXZiLg.net
- このあと四輪は何乗ってる?の流れ
- 396 :774RR:2018/06/21(木) 06:31:44.22 ID:FqLmWDfY.net
- >>390
メガスポ 空冷リッターNK 250Vツイン 225off
MC19(2台)カブ(2台仕事用)
田舎で置き場に困らないからどんどん増えてしまった。
- 397 :774RR:2018/06/21(木) 07:43:34.53 ID:VHL8JT50.net
- 1台で十分って思ってるつもりが増えてくるよね
子供生まれてからは2台に減らしたけど
- 398 :774RR:2018/06/21(木) 07:58:10.98 ID:8vQXO/5A.net
- >>392
当時は買い替えの時はステップアップや方向性変更を念頭に置いているから、上の排気量か2ストか変わり種としてオフ車、あるいは4輪に乗り換えるのが自然な流れだったかな。
同じ4スト250に乗り換えは現状維持のため少ないと思う。
- 399 :774RR:2018/06/21(木) 21:02:49.71 ID:UeRELXLb.net
- おまいら、エンジンオイル何使ってる?
俺は前はS9の10W-40一筋に2000kmごとに換えてたが、
今はスミックスのGX100を2000kmごとに換えてる。
ノイズとか吹け上がりの違いはよくわからんが、
ギアの入りは気持ち良いね。
S9の時には交換直後でも得られない感覚で感動した。
API:SNだけどクラッチ滑りもなく良好
- 400 :774RR:2018/06/21(木) 22:05:03.79 ID:53Wb4GOl.net
- ワコーズのトリプルアール10w40だな
G3から変えたら50ccくらいボアアップした様な体感で気に入った
- 401 :774RR:2018/06/21(木) 22:43:42.03 ID:UxlHQZ9d.net
- モノタロウで売ってる0W-30、20リッター七千円のやつ
安売りオイルだけとなんも問題なし
- 402 :774RR:2018/06/21(木) 23:00:20.10 ID:U7wqP9vP.net
- >>401
ケチってなんか楽しいの?
- 403 :774RR:2018/06/21(木) 23:04:53.34 ID:UxlHQZ9d.net
- >>402
性能が必要十分のオイルで満足
サーキット攻めるでもなければそうそう壊れない、というか10年以上使ってて不具合なんもない
逆に無駄に高い物使う意味は?自己満足だけ
- 404 :774RR:2018/06/21(木) 23:21:38.55 ID:U7wqP9vP.net
- へぇ、よかったね
- 405 :774RR:2018/06/22(金) 00:18:02.68 ID:z2aRZdfC.net
- たまにちょっとブン回したい時に安いのだと不安を感じる
- 406 :774RR:2018/06/22(金) 00:38:01.90 ID:Ob6drHOP.net
- >>403
低粘度興味があるんだけど怖くて無理。
どんな感じか詳しくレビューして欲しい。あと0w-20は試した?
- 407 :774RR:2018/06/22(金) 04:56:23.65 ID:ccHp3Miw.net
- MC19で普通にG3
>>403と同意見
かつてはG4や社外の高級オイル色々使ってみたけど高速含め公道ではあんま意味ないと気付く
超高回転エンジンだから高いオイル使うと安心感あるのは判るがそれはレギュラー仕様のバイクにバイクガソリン入れるようなもんだ
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